RC modely
Celkem 25174 produktů
![Stabilizátor zadnej nápravy kompletný [GR90170.21]](https://profimodel.cz/1640038/stabilizator-zadnej-napravy-kompletny.jpg)
PZL P11c 762mm laser. vyrezávaný Stíhacie lietadlá PZL P.11 s nádhernými "racčími" lomenými krídlami sú nesmrteľným symbolom statočného boja poľskej armády proti drvivému nemeckému útoku v septembri 1939. Svojím spôsobom stelesňujú vrchol predvojnových "mierových" strojov - s rýchlosťou niečo pod 400 km / h, so slabou výzbrojou štyroch guľometov puškové kalibru, bez pancierovanie kabíny a samosvorných obalov nádrží. Bez ohľadu na schopnosti pilotov a ich statočnosť museli veľmi rýchlo vykrvácať v boji s rovnako rýchlymi celokovovými bombardéry ježícími sa guľomety, o moderných Messerschmitt Bf-109 s kanónovou výzbrojou a najmenej o 100 km / h vyššiu rýchlosťou ani nehovoriac. Napriek tomu dosiahli P.11 rad úspechov - darilo sa im treba prekvapivo dobre proti ťažkopádnym dvojmotorovým Messerschmittům Bf-110; uvádza sa, že P.11 zostrelili 110 nemeckých lietadiel za cenu straty 100 vlastných strojov .... Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom (ako vôbec model pre získanie základných skúseností s klasickou stavbou odporúčame najprv postaviť napr. Niektorý z kabínových hornoplošník od firmy Guillow 's alebo Herr) . Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostru trupu i krídla, poťahovanie papierom a lakovanie, príprave a ošetrovanie gumového zväzku, zalétávání - proste vo všetkých tých nádherných zručnostiach rýdze klasické modelařina. Vzhľadom k veľkosti modelu a zložitosti predlohy je stavby už celkom dosť, ale vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom to ide ako po masle. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa poľského stíhacieho hornoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Krídlo je klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. P.11 je tiež vhodný pre prestavbu na RC model - je už dostatočne veľký, aby uniesol celkom bežné miniatúrny RC vybavenie s 5-6g servami. Pre pohon môžete použiť striedavý motor triedy AXI 2204 alebo 2208 a dvoj- alebo trojčlánok Li Po 300-800 mAh Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (súťažné guma FAI TAN II), kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, farebný poťahový papier, sadu samolepiek, stavebný plán. Rozpätie [mm] 762 Dĺžka [mm] 540 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Estes raketový motor C6-7 (3ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
PIONEER 1/10 sada 2,4 GHz, Zlatá RGT PIONEER Pioneer je veľmi schopný off-road expedičný špeciál v mierke 1/10 s pohonom všetkých kolies, využívajúci delený design prevodovky. Podvozok je vybavený C-type oceľovými rebrinami podvozku, guličkovými ložiskami, pevnou osou prednej nápravy a diferenciálom zadnej nápravy. Vďaka presným CVA poloosám a novo navrhnutým predným tehliacim dosahuje maximálny uhol zatáčania až 42 stupňov. Motor a prevodovka sa nachádza v prednej časti podvozku pre zaťaženie a zvýšenie trakcie predných kolies a zníženie pravdepodobnosti prevrátenia modelu pri strmom stúpaní. Hlavné prevodové koleso využíva design s trecou spojkou. Navyše všetky ozubené kolesá prevodovky sú vyrobené z vysoko pevného hliníka, aby vydržali aj extrémne zaťaženie. Pioneer vo verzii RTR je vybavený výkonným 17T jednosmerným motorom, vodeodolným regulátorom, silným 15kg vodeodolným servom a 2,4 GHz 4kanálovým rádiom, ktoré bolo špeciálne navrhnuté pre expedičné vozidlá. Vysielač má podporu tretieho kanála na ovládanie svetiel a štvrtého kanála na ovládanie navijaka. Vlastnosti: Novo navrhnuté predné tehlice s presnými CVA poloosami a maximálnym uhlom zatáčania až 42 stupňov. Uloženie motora a prevodovky vpredu pre zaťaženie a zvýšenie trakcie predných kolies a zníženie pravdepodobnosti prevrátenia modelu pri strmom stúpaní. Hlavné prevodové koleso využíva design s trecou spojkou. Navyše všetky ozubené kolesá prevodovky sú vyrobené z vysoko pevného hliníka, aby vydržali aj extrémne zaťaženie. Nové nastaviteľné stredové nášľapy s uložením regulátora a krabičky pre prijímač. Krabička pre prijímač je vybavená portami tretieho a štvrtého kanála na pripojenie svetiel, navijaku, zvukového modulu, alebo iných prídavných komponentov bez nutnosti ju otvárať. Prepínač regulátora je umiestnený zospodu podvozku pre ľahký prístup bez nutnosti odňať karosériu. Výkonný 17T jednosmerný motor, vodeodolný regulátor, silné 15kg vodeodolné servo. 2,4GHz 4kanálové rádio, špeciálne navrhnuté pre expedičné vozidlá. RTR set obsahuje: Zložený model pripravený na jazdu RC volantovú súpravu 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,2 V NiMH, alebo 7,4 V LiPo a zodpovedajúci nabíjač. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 240 Výška [mm] 240 Dĺžka [mm] 560 Hmotnosť [kg] [kg] 2.6 Batérie vysielača 4×AA Frekvencia [GHz] 2.4 Prevody serva Kovové NiMH [čl.] 6 Li-Po [čl.] 2
![FT piestky tlmičov 12mm, V2, 2x1, 7 mm, tenké, 2 ks. [AE91622]](https://profimodel.cz/1487003/ft-piestky-tlmicov-12mm-v2-2x1-7-mm-tenke-2-ks.jpg)
CALDERCRAFT HMS Agamemnon 1793 1:64 kit CALDERCRAFT HMS Agamemnón 1793 1:64 kit Presná stavebnica britskej lode prvej triedy, ktorá sa stala jednou z najznámejších lodí kráľovského námorníctva. Bola používaná v rokoch 1793-1796 kapitánom Nelsonom, ktorý ju vždy označoval za svoju "obľúbenú loď". Medzi ich najdôležitejšie bitky patria bitevníky svätých, Kodaň, Trafalgar a bitka pri Santo Dominga. V roku 1809 bol Agamemnón zapálený a potopený v Maldonado Bay pri pobreží Uruquay po 28-ročnej kariére v neustálej aktívnej službe. Stavebnica je detailne prepracovaná pre čo najväčšiu originálnu vernosť. Na detailoch sa podieľalo aj Britské námorné múzeum, ktoré poskytlo plány a dokumenty originálu. Súprava zahŕňa obrábané CNC diely z dreva vrátane 64 mosadzných zbraní, podrobná konštrukčná príručka. Súprava plachiet a individuálne plány nie sú od tohto výrobcu k dispozícii. Technické údaje Mierka 1:64 Dĺžka 1300 mm Šírka 485 mm Výška 944 mm
![ROMARIN Prístavný remorkér Neptún kit [KR-ro1030]](https://profimodel.cz/1373929/romarin-pristavny-remorker-neptun-kit.jpg)
Stavebnica RC modelu lode na diaľkové ovládanie od firmy ROMARIN, prístavné remorkér Neptún kit. Vzorom modelu vlečného člna v mierke 1:50 bol čln Bugsier Series v Hamburgu. Obsahuje plastové diely trupu a paluby a interiéru, drevené súčasti, výkres, lodná skrutka s tunelom, maketové diely a drobné stavebné príslušenstvo. Pri konštrukcii modelu bol kladený veľký dôraz na vernosť, lodná skrutka je uložený v otočnom tuneli, ktorý je zároveň kormidlom. Preto je loď mimoriadne obratná a dobre ovládateľná. Konštrukcia je veľmi jednoduchá, pre dokončenie je potreba mať lepidlo na ABS (DM-AD45, DM-AD23 pod.), Modelársky nôž, farby na lexan (HSPS006) a potrebné náradie. Na dokončenie je potreba doplniť motor, regulátor, batériu, nabíjač, 2 kanálovou RC súpravu, lepidlá, farby a potrebné náradie.
![Bočnice - S10 Twister SC, 2 ks. [L124110]](https://profimodel.cz/1585699/bocnice-s10-twister-sc-2-ks.jpg)
Mad Shark V3 2,4 GHz RTR (jednosmerný) Mad Shark V3 RTR Mini F1 Brush Power Speed Boat Mad Shark V3 RTR Brush Power Speed Boat Mini F1 je výkonný a kompazktný model navrhnutý pre rýchle a vzrušujúce zážitky na vode. Tento mini katamarán je ideálnou voľbou pre nadšencov do rýchlych lodí, ktorí hľadajú model s vynikajúcim výkonom a modernými technológiami. Kľúčové vlastnosti: - Dĺžka trupu: 368 mm - Celková dĺžka: 443 mm - Šírka: 172 mm - Hmotnosť: 600 g (s batériou) - Materiál trupu: Plast s lakovaním a dekoratívnymi nálepkami - Výkonný motor a elektronika: Mad Shark V3 je vybavený výkonným vodou chladeným brushless motorom, ktorý zaisťuje vysokú rýchlosť a spoľahlivosť. 30A vodou chladený brushless ESC s BEC zaisťuje efektívnu a bezpečnú prevádzku. - Riadiaci systém: 2,4 GHz 2-kanálový digitálny proporcionálny rádiový riadiaci systém umožňuje presné ovládanie a stabilný signál počas plavby. Vodeodolné 9g servo kormidla zaisťuje presné manévrovanie. Obsah balenia: - Plne zostavený trup s grafikou - Výkonný vodou chladený brushless motor - 30A vodou chladený brushless ESC s BEC - Vodeodolné 9g servo kormidla - 2,4GHz 2-kanálový rádiový riadiaci systém - Dve 35mm 2-listé vrtule - Flex káblový pohon - Stojan na loď - Darčeková krabica s penovou vložkou Požiadavky: - 11.1V 1300mAh 35C LiPo batéria (nie je súčasťou balenia) - Nabíjačka a adaptér pre LiPo batérie ( nie je súčasťou balenia) - 4x AA alkalické batérie pre vysielač (nie sú súčasťou balenia) Brush Power Speed Boat Mad Shark V3 RTR Mini F1 je vynikajúcou voľbou pre každého, kto hľadá kompaktný a rýchly RC model s modernými technológiami a vysokou odolnosťou.
Estes Star Hopper Kit obsah balenia Balenie obsahuje: tubus, špici, padák, držiak motora, stabilizátory, samolepky, návod CZ, manuál EN. charakteristika Model rakety Estes Star Hopper Kit na raketový motor rady A, vyletí do výšky až 122 metrov a vďaka brzdiace stužke pomaly dopadne na zem. Model bol navrhnutý na základe popisu obranné rakety z 50. rokov, proti novo vzniknutému fenoménu UFO. V roku 1949 sa tajná skupina vládnych vedcov zišla na tajnej leteckej základni v Nevade, aby vytvorila Project Star Hopper. Cieľom bolo vyrobiť rýchle a obratné pilotované vozidlo, ktoré by konkurovalo neidentifikovaným objektom bežne označovaným ako "lietajúce taniere". S najlepšími inžiniermi boli vypracované plány na elegantné a funkčné plavidlo s atómovým pohonom, ktoré by bolo možné rýchlo vypustiť, aby zachytilo agresormi. Výsledkom bola raketa Star Hopper - prvý medziplanetárnej kozmická loď na svete. Bola skonštruovaná a otestovaná malá flotila a do roku 1955 bola pripravená chrániť oblohu pred mimozemskými útočníkmi. Na základe tejto konšpiračné teórie, bola konštruktérmi navrhnutá raketa Star Hopper. Náročnosť stavby rakety Modely rakiet stavebné obtiažnosti 1 vyžadujú trochu farbenie, prípadne lepenie a brúsenie. Modely majú diely z laserovo rezaného dreva, alebo plastových výliskov, plastový alebo balsové kužeľ a vysoko kvalitné obtlačky. Zloženie modelu je jednoduché vďaka obrázkovým inštrukciám krok po kroku. Stavbou tohto modelu rakety strávite približne jedno popoludnie. Informácie k stavbe a odpálenie nájdete v článku Ako prevádzkovať modely rakiet. modely rakiet outube.com/embed/GXZEw7m-kIc "frameborder =" 0 "allow =" accelerometer; autoplay; clipboard-write; Encrypted-media; Gyroscope; picture-in-picture "allowfullscreen> fáza letu Zapálenie motora - palníky je zapálená pohonná zmes v motore . Požadovaný smer letu zabezpečí vodiaca tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívny silou raketového motora. Dohorenie pohonné zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacie zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu . Ten slúži na sledovaní letu rakety. Rýchlo sa pohybujúce raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a vymetá - po dohorení oneskorovacie zmesi dochádza k zapáleniu výmety zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. Heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutí rakety na zem. odporúčame kúpiť Pre odpálenie a let rakety je potreba dokúpiť: motory s palníky, upchávku vymetenie (slúži k ochrane padáku), a odpaľovacie rampu. raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú opatrené elektrickými palníky, určené na zapálenie cez odpaľovacej pult. Raketu je možné osadiť motory Klima s klasickými zápalnice alebo elektrickými palníky. < / B> Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Doporučené motory pre túto raketu: 1 / 2A3-4T, A3-4T, A10-3T. upchávka vymetenie Vatová upchávka vymetenie je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepálenie) padáku od vymetenie motora. odpaľovacie rampa Náradie pre zostavenie Pre zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Pre pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnej podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Pre meranie výšky z krajiny môžete využiť sextant.
TORRO tank PRO 1/16 RC Leopard 2A6 kamufláž - Airsoft BB dym z hlavne Leopard 2 je nemecký hlavný bojový tank priebežne vyvíjaný od 70. rokov 20. storočia do súčasnosti nemeckou spoločnosťou Krauss-Maffei Wegmann. Prvá verzia tohto tanku vstúpila do služby v roku 1979, v nasledujúcich rokoch postupne nahrádzali starší typ Leopard 1. Rôzne verzie slúžili a slúžia v nemeckých ozbrojených silách av armádach 16 ďalších štátov medzi ktorými je napr. Poľsko, Švédsko, Grécko, Turecko a ďalšie . Vývoj nástupcu tanku Leopard 1 sa začal začiatkom 70. rokov. Už v rokoch 1972–3 bolo vyrobených celkom 17 prototypov osadených kanónmi kalibru 105 a 120 mm. Kanón kalibru 120 mm vybavený ejektorom od firmy Rheinmetall s dĺžkou 44 kalibrov bol nakoniec vybraný ako základnú zbraň nového typu. V roku 1977 získala spoločnosť Krauss-Maffei Wegmann zákazku na výrobu prvých 1800 vozidiel pre nemecký Bundeswehr. Vývoj rôznych verzií tanku prebiehal kontinuálne od roku 1979. Hlavnú časť dnes predstavujú verzie Leopard 2A4 s kolmo tvarovaným pancierovaním veže, verzia 2A5 a verzia 2A6. Posledné vyrábané verzie (2A6, 2A7) majú šípovito tvarovaný prídavný pancier veže spolu s množstvom ďalších vylepšení. Všetky modely sú vybavené digitálnym systémom riadenia paľby s laserovými diaľkomermi, plne stabilizovanou hlavnou zbraňou a koaxiálnym guľometom, ako aj pokročilým nočným videním a pozorovacím zariadením. Tank má schopnosť zasiahnuť pohyblivé ciele pri pohybe na nerovnom teréne. Leopard 2 (alebo tiež A0) - základná verzia, výroba 380 ks v rokoch 1979–82 2A1 – inštalácia termovíznych prístrojov, výroba 750 ks v rokoch 1982–4 2A2 – modernizácia série A0 v rokoch 1984–7 2A3 – inštalácia digitálneho rádiového vybavenia, výroba 300 ks v rokoch 1984–5 2A4 - vylepšená veža, automatizovaný systém riadenia paľby, výroba 1075 ks vr. Pz-87 v rokoch 1985-92 2PL – modernizácia verzie 2A4 vykonaná poľskou armádou [1] 2A5 – prídavné šípovité pancierovanie veže 2A6 – nový 120mm kanón Rheinmetall L55 (dĺžka 55 kalibru) s hladkým vývrtom hlavne 2A7 – predstavený v roku 2010, modulárny pancier, lepšie jazdné vlastnosti 2A7+ – modulárny pancier, lepšie jazdné vlastnosti, určený aj na boj v mestskom teréne 2A7V - modernizácia tankov 2A4, 2A5, 2A6 a 2A7 pre Bundeswehr s dodávkami od roku 2020, vysokotlakový 120mm kanón Rheinmetall L55A1, programovateľná munícia, prídavné pancierovanie, modernizácia elektronických systémov[2] 2A7EU - modernizácia starších verziách na úroveň podobnú verzii 2A7V, tanky budú ponúkané formou lízingu armádam štátov EÚ[3] Od roku 1979 bolo vyrobených viac ako 3 480 tankov Leopard 2 všetkých verzií. Výroba prebiehala v továrni spoločnosti Krauss-Maffei Wegmann v Mníchove a vo firme Maschinenbau v Kieli. V licencii ho vyrábala aj firma Federal Construction Works vo švajčiarskom Thune. Nemecké Leopardy 2A4 a 2A5 boli nasadené v priebehu bojov v Kosove v rámci medzinárodných jednotiek KFOR.[4] Nemecké, kanadské a dánske Leopardy 2A5 a 2A6 boli v rokoch 2003 až 2013 nasadené v Afganistane, v rámci jednotiek ISAF. Turecké Leopardy 2A4 sa v decembri 2016 zapojili do bojov proti silám Islamského štátu na severe Sýrie v priebehu operácie Štít Eufratu. Spoločnosť Rheinmetall pripravuje na rok 2018 výraznú modernizáciu existujúceho kanónu kalibru 120 mm (L55). Bude sa jednať o vysokotlakovú verziu s typovým označením L55A1, u ktorej bude možné použiť výkonnejšiu muníciu. Jednou zo zvažovaných modernizácií je náhrada kanónu kalibru 120 mm o dĺžke 55 kalibru novým podstatne výkonnejším kanónom kalibru 130 mm o dĺžke 51 kalibru. Technologický demonštrátor tohto kanónu s celkovou dĺžkou 6630 mm a hmotnosťou 3300 kg predstavila firma Rheinmetall na výstave EUROSATORY 2016. V roku 2015 bol Leopard 2 vo výzbroji armád nasledujúcich štátov: Rakúsko – 114 tankov verzie 2A4 Kanada – 80 ks verzia A4, 20 ks verzia 2A6 Dánsko – 57 ks verzia 2A5DK, 6 ks verzia 2A4 Fínsko – 139 ks verzia 2A4 Nemecko – 250 ks verzií 2A4, 2A6, 2A7 (ďalšie uskladnené) Grécko – 183 ks verzia 2A4, 170 ks verzia 2A6 HEL Indonézia – 103 ks verzia 2A4 Holandsko – 44 ks verzia 2A6 Čile – 132 ks 2A4 Nórsko – 52 ks verzia 2A4 NO Poľsko – 142 ks verzia 2A4, 105 ks verzia 2A5 Katar – 37 ks verzia 2A6 Katar – 62 ks verzia 2A7+ Singapur – 182 ks verzia 2A4 Španielsko – 108 ks verzia 2A4, 219 ks verzia 2A6+ Švédsko – 120 ks verzia 2A5 (Strv 122) Švajčiarsko – 134 ks verzia 2A4 (Pz 87) Turecko – 354 ks verzia 2A4 Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo ôsmich kilogramov je Leopard 2A6 ideálny pre náročného zákazníka. Profesionálna edícia je vybavená technológiou dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné reťaze, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojová veža sú vyrobené z kovu. Veľa malých dielov, ako je munícia a rôzne nálepky, dokonale dopĺňajú repliku v reálnom meradle. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené funkčným Airsoft strieľacím mechanizmom. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Leopard 2A6 presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. Leopard 2A6 sa pohybuje dopredu a dozadu, aj s otočením doľava a doprava. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC Leopard 2A6 BB, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie NiMH sada 7,2V Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Nabíjačka 220V/7,2 V, nabíja 400 mAh Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1:4 Hmotnosť: cca 8,0 kg 360° otáčanie veže Generátor dymu a zvukový modul NOVÁ dodatočná funkcia pri výstrele: dym z hlavne, ktorý ide zapnúť a vypnúť podľa potreby a chute Dymová kvapalina funkčný Airsoft strieľací mechanizmus drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: NATO kamufláž Bojová funkcia: Airsoft strieľací mechanizmus Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torznej tyči Otočný prsteň veže: 360° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka:1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: kovové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých.< /li> Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov Pozor! Zvláštne upozornenie! Zaobchádzanie s modelom tanku s air-soft zbraní (zbraň kategórie D podľa Zákona č. 119/2002 Zb. o strelných zbraniach a strelive) vyžaduje osobitnú opatrnosť a prísne dodržiavanie všetkých zásad pre jeho používanie.
![Šasi, 1ks [HM19213]](https://profimodel.cz/1596078/sasi-1ks.jpg)
