RC modely
Celkem 25174 produktů
!["O" Krúžok S15 (15X1.5mm/8ks) BAJA 5B [HPI75071]](https://profimodel.cz/1605438/o-kruzok-s15-15x15mm-8ks-baja-5b.jpg)
Tamiya 53806 TT01 Cup Joint for Univ. Shaft Určené pre RC autá TamiyaV prípade použitia guličkového diferenciálu Tamiya 53663 je možné použiť u nasledujúcich podvozkov - TT-01- TT-01D- TT-01E (TT-01 TYPE-E)- TT-01R- TT-01R TYPE-E (58450) - TT-01D TYPE-E (58451)- TT-02 (58560)- TT-02D (58584)- TT-02R (84409)- TT-02 Type-S (58600)- TGS- DF-02 Chassis- TT -02B Neo Scorcher (58568), Dual Ridge (58596)
![Hriadele prevodovky, 2 ks. [GR90166.13]](https://profimodel.cz/1640630/hriadele-prevodovky-2-ks.jpg)
![FT 3x29 mm piestnica tlmičov (V2), chrómové, 2 ks. [AE91645]](https://profimodel.cz/1487007/ft-3x29-mm-piestnica-tlmicov-v2-chromove-2-ks.jpg)
Klíma ovládač el. odpal. systému WiFi 5-kanálový obsah balenia Balenie obsahuje ovládacie zariadenie, 2x kľúč pre odistenie, Micro-USB kábel. Manuál EN, FR, IT, DE, ES, NL. charakteristika Ovládač obsahuje integrovaný akumulátor Li-Ion 800 mAh, ktorý spoľahlivo, prúdom až 10 A, zapáli palníky. aplikácia SecurePyro Ovládač sa spojí so smartphonom cez Wi-Fi 2.4 Ghz. Párovanie vykonáte jednoducho, v zoznam Wi-Fi sietí v telefóne vyberiete SecurePyro a potvrdíte heslom: 1234567890. Samotná aplikácia je jednoduchá, prehľadná a obsahuje všetko potrebné k bezpečnému odpálenie, vrátane testu iniciátorov a zmeny hesla.
Klíma raketový motor C2-0 EL (6ks) Raketový motor Klima C2-0 EL pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, čas horenia 5 s, oneskorenie vymetenie 0 s. Hmotnosť motorku 22.3 g, hmotnosť náplne 11.5 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 150 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!
![Unášač poloosi CVD, Čierny/1ks [HPI80856]](https://profimodel.cz/1609382/unasac-poloosi-cvd-cierny-1ks.jpg)
![Karoséria 1/18 Street XXS modrá [GR90125.32]](https://profimodel.cz/1640478/karoseria-1-18-street-xxs-modra.jpg)
F4U Corsair - ARF (modrá, el. zaťahovací podvozok) Vought F-4U Corsair bol najvýkonejším americkým palubným stíhacím lietadlom druhej svetovej vojny. Po vyriešení počiatočných problémov (príliš tuhý podvozok a zlý výhľad z kabíny komplikujúce pristávanie na lietadlových lodiach) sa spolu s Grumman Hellcat postaral o zmetenie japonského letectva z oblohy nad Pacifikom. Corsair úspešne operovali aj vo farbách britskej Fleet Air Arm a z pozemných letísk v eskadrách námornej pechoty. Vo výzbroji US Navy a Marines vydržal až hlboko do 50. rokov, kedy sa v úlohe stíhacieho bombardéru významne podieľal na zachytenie úvodného náporu komunistickej Severnej Kórey na začiatku kórejskej vojny. Náš nový Corsair zhotovený z takmer nerozbitného extrudovaného penového polypropylénu (EPP) posúva hranice možností tejto technológie. Kým doteraz boli obvyklé polomaketa z EPP s rozpätím okolo 1 metra alebo menšia, náš Corsair sa môže pochváliť rozpätím 1430 mm! To je veľkosť, pre ktorú bol ešte nedávno takmer jediným prijateľným pohonom spaľovací motor 6,5 ccm - proste je to poriadna dospelá stíhačka! Veľké rozmery, atraktívny vzhľad "warbirdu", dobré letové vlastnosti predurčujú EPP Corsair do úlohy výborného modelu okoreneného miernou dávkou válečnického adrenalínu pre pilota, ktorý spoľahlivo zvláda lietanie s rýchlejším modelom s krídelkami ... Trup modelu z penového EPP je dodávaný s namontovaným striedavým motorom s rotačným plášťom C4250-500 (výkonovo medzi AXI 2826 a 4120), s osadeným striedavým regulátorom 50 A s výkonným spínaným stabilizátorom SBEC a servami smerovky, výškovky a ostrohy. Ľahký prístup k palubnej elektronike a pohonnému akumulátora zaručuje odnímateľný prekryt kabíny s magnetickým zámkom. Pre model budete potrebovať Li-poly čtyřčlánky aspon 2600 mAh sa zaťažiteľnosťou 20C, ale "uvezie" aj väčšie čtyřčlánky 2500-4000 mAh, s ktorými sa doba letu náležite predĺži. Chvostové plochy z EPP sa k trupu upevňujú polyamidovými skrutky. Krídlo takisto z penového EPP s polosúmerným profilom je dvojdielne, k trupu sa upevňuje 4 skrutky so sponami. Krídelká sú ovládané dvoma servami uloženými v krídle. Doplniť je tiež možné ovládanie vonkajších častí klapiek (dospelý Corsair mal na každej polovici krídla klapky rozdelené do 3 segmentov). Pred pripojením tiahel doporučujeme kormidla "rozpohybovať" opakovaným opatrným vychyľovaním hore a dole resp. vľavo a vpravo. V krídle je namontovaný elektrický zaťahovací podvozok s elektronickým sekvencer, ktorý zaisťuje správne synchronizované zasúvanie a vysúvanie podvozkových nôh a zatváranie a otváranie krytov podvozku (ovláda sa normálnym signálom z prijímača ako servo). Ostroha je riaditeľná, ovládaná zvlášním servom, ktoré sa pripája Y-káblom do kanála smerovky. Ovládaná sú krídelká, smerovka, výškovka, otáčky motora a zaťahovací podvozok. Na ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom šesťkanálovú RC súpravu (ak nebudete používať vztlakové klapky). Hodláte osadiť aj ovládanie klapiek, bude treba najmenej Sedemkanálová RC súprava. Pri zapájaní prijímača sa riaďte návodom na obsluhu vašej RC súpravy. S modelom je dodávaný maketový kužeľ a štvorlistá vrtule 14x89 ". ARF stavebnica obsahuje: Hotový model so striedavým motorom, třílistou vrtuľou s kužeľom, regulátorom otáčok, 7 servami (4 serva ovláda kormidla, 1 ostrohu a 2 ovládajú kryty podvozka) a elektrickým zaťahovacím podvozkom s elektronickým sekvencerom Podrobný obrázkový návod popisujúci montáž aj lietanie s modelom POZOR: nedopatrením pri príprave návodu je v časti vytlačených návodov nesprávne uvedená poloha ťažiska - tá má byť 90 mm za prednú hranou krídla u trupu. Za túto chybu sa veľmi ospravedlňujeme. < / B> Rozpätie [mm] 1430 Dĺžka [mm] 1140 Hmotnost [g] 2000 Plocha krídla [dm 2] 33.9 ovládané funkcie S, V, K (2), M, P Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P2, P3 Pohon a RC vybavenie: ARF stavebnice motor * C4250-500 regulátor * Striedavý 50A vrtuľa * 14x8 "štvorlistá akumulátor RAY G3 14,8 V 2700 mAh serva * Mikro 6x 9g, 1x 17g RC súprava min. 6 kanálov *) Súčasť ARF stavebnice
![CG šasi CFK (3mm) - Carbon [HPI73831]](https://profimodel.cz/1604857/cg-sasi-cfk-3mm-carbon.jpg)
![Zátka prevodovky [HPI87041]](https://profimodel.cz/1601162/zatka-prevodovky.jpg)
![Spätná páka s pripojovacou doskou [GR90166.36]](https://profimodel.cz/1640649/spatna-paka-s-pripojovacou-doskou.jpg)