RC modely
Celkem 104 produktů
60" Slick 580 V3 - Žltá/Červená/Šedá 1,52m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa juhoafrického akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom TXPWR22cc pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzové geodetické konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Okrem nového sfarbenia prináša verzia V2 vylepšenia v podobe použitia uhlíkom potiahnutej preglejky na exponovaných miestach trupu a rýchloupínací systém krídiel, výškovky a prednej časti kabíny. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor XPWR22cc s 80-90 A regulátorom otáčok napájaný z 5-6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. Kavan GO-1035MG, Hitec HS-5245MG, HS-7245MH, Savox 1261 a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozmery balenia: 125,5x48x24,5cm Hmotnosť balenia: 7,5kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1471 Hmotnosť [g] 2700 - 3000 Plocha krídla [dm 2 ] 43.2
105" Laser 230z ARF - modrá 2,66m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 100-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovka je ovládaná pomocou lankového náhonu (je tiež demontovateľná pre ľahšiu prepravu/skladovanie). Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 100-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2667 Dĺžka [mm] 2591 Hmotnosť [g] 11800 - 12700 Ovládané funkcie S,S(2),V(2),K(4),M Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P4
105" Laser 230z ARF - oranžová 2,66m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 100-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovka je ovládaná pomocou lankového náhonu (je tiež demontovateľná pre ľahšiu prepravu/skladovanie). Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 100-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2667 Dĺžka [mm] 2591 Hmotnosť [g] 11800 - 12700 Ovládané funkcie S,S(2),V(2),K(4),M Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P4
103" Extra SX ARF - červená 2,61 m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 100-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovka je ovládaná pomocou lankového náhonu (je tiež demontovateľná pre ľahšiu prepravu/skladovanie). Konštrukcia počíta tiež s možnosťou ovládania smerovky drôtovými tiahlami jedným alebo dvoma servami umiestnenými v chvostovej časti trupu. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 100-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2616 Dĺžka [mm] 2565 Hmotnosť [g] 11800 - 12250 Ovládané funkcie S,S(2),V(2),K(4),M Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P4
67" Extra NG ARF - zelená 1,7 m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 2000-2600 W a 6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 2000-2600 W (napr. KAVAN PRO 7025-510, Sunnysky X6215-420 a pod.) s 120-150 A regulátorom otáčok (napr. KAVAN Smart PRO-130HV Opto) napájaný z 6S 00 C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Serva vyhovie rýchle a silné v štandardnej veľkosti s ťahom aspoň 20 kg.cm – napr. KAVAN GO-1053MG pre rekreačné lietanie; KAVAN GO-1070MG alebo MKS HV777A+, HBL380 a pod. pre 3D šantenie. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1700 Dĺžka [mm] 1715 Hmotnosť [g] 3800 Plocha krídla [dm 2 ] 57.6 Náročnosť stavby S1,S2 Náročnosť pilotáže P3,P4 Ovládané funkcie S,V,K(2),M
67" Extra NG ARF - žltá 1,7m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 2000-2600 W a 6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 2000-2600 W (napr. KAVAN PRO 7025-510, Sunnysky X6215-420 a pod.) s 120-150 A regulátorom otáčok (napr. KAVAN Smart PRO-130HV Opto) napájaný z 6S 00 C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Serva vyhovie rýchle a silné v štandardnej veľkosti s ťahom aspoň 20 kg.cm – napr. KAVAN GO-1053MG pre rekreačné lietanie; KAVAN GO-1070MG alebo MKS HV777A+, HBL380 a pod. pre 3D šantenie. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1700 Dĺžka [mm] 1715 Hmotnosť [g] 3800 Plocha krídla [dm 2 ] 57.6 Náročnosť stavby S1,S2 Náročnosť pilotáže P3,P4 Ovládané funkcie S,V,K(2),M
60" Game Bird EXP V2 - Zelená 1,52 m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie nízkeho plošného zaťaženia. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa britského akrobatického lietadla vo verzii 2 pre pohon striedavým elektromotorom pre skúsených pilotov vyznávajúcich lietanie klasickej presnej aj extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je inovatívna konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov potiahnutých uhlíkovou tkaninou (= úspora hmotnosti a zároveň zvýšenie tuhosti) s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú CNC hliníkovým rýchloupínacím systémom) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je jednodielna, na zalepenie do trupu. Poloviny výškovky sú ovládané servom uloženým v zadnej časti trupu s krátkym priamym tiahlom; smerovka je ovládaná tiež krátkym tiahlom, servo je uložené aj v zadnej časti trupu. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Pre pohon budete potrebovať striedavý elektromotor XPWR22cc s 80-90 A regulátorom otáčok napájaný zo 5-6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava - možnosť naprogramovania dvojitých akrobacia - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné.Serva vyhovie rýchla a silná v mini veľkosti - napr. Kavan GO-1035MG, Kavan GO-10S41MG, alebo Hitec HS-5245MG, HS-7245MH apod.Stavebnica obsahuje: nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový príslušenstvo, uhlíkový uhlík. Rozmery balenia: 131 x 50 x 39 cm Hmotnosť balenia: 9,5kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných systémov lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1540 Hmotnosť [g] 2720 - 3000 Plocha krídla [dm 2 ] 46.5
60" Game Bird EXP V2 - Červená 1,52 m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie nízkeho plošného zaťaženia. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa britského akrobatického lietadla vo verzii 2 pre pohon striedavým elektromotorom pre skúsených pilotov vyznávajúcich lietanie klasickej presnej aj extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je inovatívna konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov potiahnutých uhlíkovou tkaninou (= úspora hmotnosti a zároveň zvýšenie tuhosti) s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú CNC hliníkovým rýchloupínacím systémom) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je jednodielna, na zalepenie do trupu. Poloviny výškovky sú ovládané servom uloženým v zadnej časti trupu s krátkym priamym tiahlom; smerovka je ovládaná tiež krátkym tiahlom, servo je uložené aj v zadnej časti trupu. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Pre pohon budete potrebovať striedavý elektromotor XPWR22cc s 80-90 A regulátorom otáčok napájaný zo 5-6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava - možnosť naprogramovania dvojitých akrobacia - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné.Serva vyhovie rýchla a silná v mini veľkosti - napr. Kavan GO-1035MG, Kavan GO-10S41MG, alebo Hitec HS-5245MG, HS-7245MH apod.Stavebnica obsahuje: nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový príslušenstvo, uhlíkový uhlík. Rozmery balenia: 131 x 50 x 39 cm Hmotnosť balenia: 9,5kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných systémov lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1540 Hmotnosť [g] 2720 - 3000 Plocha krídla [dm 2 ] 46.5
DJI AVATA / Goggles 2 - sada ochrana objektívu a senzory Sada 3 ochranných fólií pre DJI Avata a Goggles 2 váži iba 13,5 ga poskytuje spoľahlivú ochranu proti poškriabaniu a prachu. Obsahuje fólie pre šošovku kamery, senzory dronu a obrazovky okuliarov Goggles 2. Jednoduchá aplikácia bez bublín a presné výrezy zaisť
91" Extra NG - Červená/Strieborná 2,31m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa nemeckého akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 60-70 ccm alebo striedavým elektromotorom 6 kW pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou (s rýchloupínacím systémom druhej generácie) pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú rýchloupínacím systémom druhej generácie) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami; smerovka je ovládaná lankovými náhonmi servom uloženým v priestore kabíny, alebo tiahlom so servom umiestneným v zadnej časti trupu. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Pre pohon budete potrebovať benzínový motor 60-70 ccm (napr. GP-61, OS GT-60) alebo striedavý elektromotor 6 kW (napr. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorom otáčok napájaný zo 12S LiPo akumulátora 5000-6000 mAh aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej sedemkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH, alebo Savöx SB-2290SG a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozmery a hmotnosť prepravných boxov: Trup: 187x39x50cm; 17kg Krídla: 119x69x18cm; 9kg Motorový kryt: 40x39x36cm; 1,5kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2312 Dĺžka [mm] 2356 Hmotnosť [g] 8200 - 9100 Plocha krídla [dm 2 ] 99.4
78 "Extra 300 EXP V3 - Červená / Modrá / Žltá 1,98 Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založený na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkony. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov "Experimental Progressive" (Experimentálne, Progresívna). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balsové a preglejkové diely, sa štedro - a na tých správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti drakovi pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety čiže Generátory bočné sily (SFG - Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočné plochu modelu, čím činí nožový rokov a ďalšie obraty závisiaci na "autorite" smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež činí model stabilnejšie pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (Harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovací fóliou UltraCote (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalé 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémnej akrobacie i klasické presné akrobacie. Športové polomaketa nemeckého akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 3-4 kW pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. < / P> Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžka. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety. Chvostové plochy sú ľahké celobalsové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasouvanými na uhlíkovú trúbku. Polovice výškovky sú ovládané servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami; smerovka je ovládaná lankovými náhony servom uloženým v priestore kabíny. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s duralovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 3-4 kW (napr. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorom otáčok napájaný zo 8-12S LiPo akumulátora 3500-5000 mAh sa zaťažiteľnosťou aspon 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej Šesťkanálová počítačová RC súprava - možnosť presného nastavenia "párových" serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a silná v štandardnej veľkosti - napr. Hitec HS-7985MG, D954SW pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, duralový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. < / P> Rozpätie [mm] 1980 Dĺžka [mm] 1930 Hmotnost [g] 5200 - 6000 Plocha krídla [dm 2] 7.9
60 "Extra NG - Modrá / Biela / Strieborná 1,52 Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkony. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balsové a preglejkové diely, sa štedro - a na tých správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti drakovi pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovací fóliou UltraCote (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalé 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémnej akrobacie i klasické presné akrobacie. Športové polomaketa nemeckého akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom Torque 4016T / 500 pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžka. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety. Chvostové plochy sú celobalsové geodetické konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať striedavý elektromotor Torque 4016T / 500 či FOXY G2 C3530-570 s 80-90 A regulátorom otáčok napájaný zo 5-6S LiPo akumulátora 3300-5000 mAh sa zaťažiteľnosťou aspon 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava - možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a silná v mini veľkosti - napr. Hitec HS-5245MG, HS-7245MH pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu a ľahké kolesá. Rozmery a hmotnosť prepravného boxu: 49,5x29x131cm; 4,5kg Upozornenie Podľa Nariadenia Komisie delegovaného (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch ao prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Výkonného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, Drone), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrad pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1558 Hmotnost [g] 2700 - 2950 Plocha krídla [dm 2] 47.16 ovládané funkcie S, V, K, K (2), M
60 "Extra NG - Červená / Strieborná 1,52 Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkony. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balsové a preglejkové diely, sa štedro - a na tých správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti drakovi pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovací fóliou UltraCote (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalé 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémnej akrobacie i klasické presné akrobacie. Športové polomaketa nemeckého akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom Torque 4016T / 500 pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžka. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety. Chvostové plochy sú celobalsové geodetické konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať striedavý elektromotor Torque 4016T / 500 či FOXY G2 C3530-570 s 80-90 A regulátorom otáčok napájaný zo 5-6S LiPo akumulátora 3300-5000 mAh sa zaťažiteľnosťou aspon 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava - možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a silná v mini veľkosti - napr. Hitec HS-5245MG, HS-7245MH pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu a ľahké kolesá. Rozmery a hmotnosť prepravného boxu: 49,5x29x131cm; 4,5kg Upozornenie Podľa Nariadenia Komisie delegovaného (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch ao prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Výkonného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, Drone), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrad pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1558 Hmotnost [g] 2700 - 2950 Plocha krídla [dm 2] 47.16 ovládané funkcie S, V, K, K (2), M
67" Extra 260 Modrá/Biela 1,7m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa nemeckého akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom triedy AXI 4130 pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou s hliníkovým rýchloupínacím systémom) pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú hliníkovým rýchloupínacím systémom) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzové geodetické konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Pre pohon budete potrebovať striedavý elektromotor radu Axi 4130 s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný z 5-6S LiPo akumulátora 3300-5000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Serva vyhovie rýchle a silné v mini veľkosti – napr. Savox SV-1261MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu a ľahké kolesá. Rozmery a hmotnosť prepravného boxu: 147x54x30cm; 9kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1702 Dĺžka [mm] 1690 Hmotnosť [g] 1650 Plocha krídla [dm 2 ] 55.6
60" Laser V3 Červená/Bílá/Zlatá 1,52m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa akrobatického lietadla vo verzii 3 pre pohon striedavým elektromotorom XPWR 22cc pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou (s hliníkovým rýchloupínacím systémom) pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú hliníkovým rýchloupínacím systémom) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzové geodetické konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor XPWR 22cc alebo FOXY G2 C3530-570 s 80-90 A regulátorom otáčok napájaný z 5-6S LiPo akumulátora 3300-5000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. Hitec HS-5245MG, HS-7245MH a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu a ľahké kolesá. Rozmery a hmotnosť prepravného boxu: 131x49,5x28,5cm; 10,2kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1524 Hmotnosť [g] 2500 - 2700 Plocha krídla [dm 2 ] 48.4
Günther drak Dragon 115x63 cm Lietajúci drak pre deti Dragon 115x63 cm. Lietajúci drak jednošnúrový je z pevnej PE fólie a je veľmi ľahko ovládateľný. Súčasťou balenia je šnúra s držadlom na navíjanie a je vhodný pre deti (chlapce i dievčatá) od 4 rokov. Drak je vhodný na rýchlosť vetra 20-40 km/h. Technické údaje: Hmotnosť: 200 g POZOR! Nevhodné pre deti do troch rokov! Nepoužívajte v blízkosti nadzemného elektrického vedenia alebo počas búrky! Nepoužívajte v blízkosti letísk a letových trás! Dĺžka šnúry maximálne 100m!
Günther drak Papagei 75x48 cm VYROBENÉ V NEMECKU Lietajúci drak jednošnúrový je z pevnej PE fólie a je veľmi ľahko ovládateľný. Súčasťou balenia je šnúra s držadlom na navíjanie. Lietajúci drak PAPAGEI patrí medzi deťmi obľúbené lietajúce hračky a drakmi a je vhodný pre deti (chlapcov i dievčatá) od 4 rokov. Drak je vhodný na rýchlosť vetra 15-45 km/h.
Günther drak Sokol Falke 92x62 cm DRAK JE NASTAVITEĽNÝ PODĽA SILY VETRA (silný, stredný, slabý vietor). VEĽMI ĽAHKÉ OVLÁDANIE VYROBENÉ V NEMECKU Lietajúci drak jednošnúrový vyrobený zo silnej PE fólie, pre vietor 15-40 km/h. Súčasťou balenia je šnúra s držadlom na navíjanie. Lietajúci drak FALKE patrí medzi deťmi obľúbené lietajúce hračky, drakmi pre deti pre hry pod holým nebom. Lietajúci drak je vhodný pre deti od 4 rokov.
Günther drak Magic World Objavte kúzlo nebies s naším klasickým drakom, vyrobeným z pevnej PE fólie as úchvatným mystickým motívom. S rozpätím krídiel 75 cm je tento drak perfektným dobrodružstvom pre deti aj dospelých! Či už sa hráte v parku, na pláži alebo jednoducho len na záhrade – náš drak MAGIC WORLD prináša radosť a nezabudnuteľné chvíle s každým vánkom. Vďaka nastaviteľnej uzde môžete draka ľahko prispôsobiť rôznym rýchlostiam vetra a užiť si lietanie naplno! Nechajte všedný deň za sebou a vydajte sa do svojho osobného sveta snov! Vek: 4+ Rozmery: 75 x 48 cm Vietor: 15 - 45 km/h POZOR! Nevhodné pre deti do troch rokov! Nepoužívajte v blízkosti nadzemného elektrického vedenia alebo počas búrky! Nepoužívajte v blízkosti letísk a letových trás! Dĺžka šnúry maximálne 100m!
Günther drak Jurský svet Objavte kúzlo nebies s naším drakom z Jurského sveta, vyrobeným z pevnej PE fólie as úchvatným mystickým motívom. S rozpätím krídiel 78 cm je tento drak perfektným dobrodružstvom pre deti aj dospelých! Či už sa hráte v parku, na pláži alebo jednoducho len na záhrade – náš drak Jurský svet prináša radosť a nezabudnuteľné chvíle s každým vánkom. Vďaka nastaviteľnej šnúre môžete draka ľahko prispôsobiť rôznym rýchlostiam vetra a užiť si lietanie naplno! Nechajte všedný deň za sebou a vydajte sa do svojho osobného sveta snov! Vek: 6+ Rozmery: 75 x 48 cm Vietor: 20 - 45 km/h POZOR! Nevhodné pre deti do troch rokov! Nepoužívajte v blízkosti nadzemného elektrického vedenia alebo počas búrky! Nepoužívajte v blízkosti letísk a letových trás! Dĺžka šnúry maximálne 100m!
Aero-Naut stavebnice elektrického klzáku Scope Stavebnica elektrického klzáku Scope – Odomknite slobodu a vzrušenie z lietania! Predstavte si, ako stúpate k oblakom… Cítite ten adrenalín, keď vaše vlastné lietadlo kĺže ladne po oblohe, chytá prvé stúpavé prúdy a pod vaším riadením sa mení každý okamih na zážitok, na ktorý len tak nezabudnete. Presne to vám ponúka Stavebnica lietadla Scope – model, ktorý vás nielen naučí základy modelárskeho lietania, ale poskytne aj ohromnú porciu zábavy, dobrodružstva a osobného rastu. Prečo práve Scope? Pretože je viac ako len lietadlo. Je to vaša vstupenka do sveta skutočných pilotov! Rozpätie krídiel 2 660 mm – Maximálna stabilita a ladnosť v lete Veľké rozpätie znamená dlhšie a pokojnejšie lety. Scope je navrhnutý tak, aby ste mohli využiť aj mierny stúpavý prúd na svahu a prežiť termické lety, ktoré vám vyrazia dych. Elektrický klzák s premyslenou konštrukciou Scope je vybavený dvojdielnym rebrovaným krídlom s krídelkami a brzdiacimi/klapkovými klapkami – to znamená, že si vyskúšate nielen základné riadenie, ale aj pokročilé manévre a prácu s klapkami a brzdami. Ideálne pre každého, kto sa chce posunúť v modelárstve o úroveň vyššie! Užite si rýchlosť aj výšku Scope vie nabrať rýchlosť a premeniť ju na výšku. Napriek tomu zostáva v lete „dobromyseľný“ a odpúšťa chyby – ideálny pre začiatočníkov i pokročilých pilotov. Nie je to žiadny divoký hotliner, ale elegantný stroj, ktorý vás naučí to najdôležitejšie: cítiť a ovládať vzduch. Jednoduchá výmena batérie – viac lietania, menej čakania Vďaka veľkému krytu v trupe môžete rýchlo a jednoducho vymeniť letovú batériu (odporúčame 3s LiPo 2 400 mAh) a okamžite pokračovať v lietaní. Žiadne zdĺhavé rozoberanie, len čistá radosť z pohybu. Čo nájdete v balení? Kompletnú sadu laserom rezaných drevených dielov - precízne, dokonale padnúce komponenty pre ľahkú a radostnú stavbu. Všetky drobné diely a spojovací materiál - nič nemusíte zháňať navyše. 3D návod na stavbu – krok za krokom, jasne a prehľadne, aj pre úplných začiatočníkov. Stavebnú niveláciu - pre perfektný výsledný tvar a funkčnosť. Technické údaje, ktoré nadchnú každého modelára: Rozpätie krídiel: cca 2 660 mm Dĺžka: cca 1 250 mm Letová hmotnosť: od 1 250 g Plocha krídla: cca 43 dm2 Zaťaženie krídla: od 29 g/dm2 RC funkcie: Výškovka, smerovka, krídelká, brzda/klapky, ovládanie motora Čo ešte potrebujete? Na ovládanie budete potrebovať 6 serv (odporúčané typy v popise) a svoju obľúbenú RC súpravu. Vďaka univerzálnemu dizajnu Scope ľahko zladíte s bežne dostupnými komponentmi. Krycí papier - skvelá povrchová úprava Zabudnite na fólie! Papierový povrch Scope nielen skvele vyzerá, ale zlepšuje aj aerodynamiku a letové vlastnosti. Navyše ho môžete ľahko prelakovať a vyladiť design presne podľa svojich predstáv. Pre koho je Scope určený? Pre začiatočníkov, ktorí chcú vstúpiť do sveta modelárskeho lietania bez zbytočných komplikácií. Pre pokročilých, ktorí chcú zažiť termické lety a naučiť sa pracovať s klapkami a brzdami. Pre každého, kto hľadá kvalitnú stavebnicu, ktorá učí, baví a inšpiruje. Najčastejšie otázky a odpovede Je stavebnica vhodná pre úplných začiatočníkov? Áno! Vďaka detailnému 3D návodu, dobromyseľným letovým vlastnostiam a ľahkej konštrukcii je Scope skvelou voľbou pre prvý model - a pritom ponúka dostatok možností pre rast a ďalšie zlepšovanie. Môžem Scope upraviť podľa svojich predstáv? Samozrejme! Konštrukcia je navrhnutá tak, aby ste mohli ľahko pridať vlastné prvky, farby alebo vylepšenia. Aká náročná je stavba? Vďaka laserom rezaným dielom a detailnému návodu je stavba radosťou. Všetko presne sedí, nič nemusíte zložito dolaďovať. Ako dlho vydrží let? S odporúčanou batériou (3s LiPo 2 400 mAh) si užijete dlhé termické lety aj svižné prelety - záleží len na vašom štýle lietania a poveternostných podmienkach. Nečakajte! Vzlietnite s modelom Scope a zažite slobodu, ktorá nemá obdobu! Scope - Váš prvý krok k nekonečnej oblohe.
Günther drak Motýle Lietajúci drak jednošnúrový je z pevnej PE fólie a je veľmi ľahko ovládateľný. Stačí zapojiť 2 sklolaminátové tyče a drak je pripravený na let. Súčasťou balenia je šnúra s držadlom na navíjanie. Lietajúci drak MOTÝL patrí medzi deťmi obľúbené lietajúce hračky a drakmi. Drak je vhodný pre deti (chlapce aj dievčatá) od 4 rokov. Rýchlosť vetra 15-45 km/h. POZOR! Nevhodné pre deti do troch rokov! Nepoužívajte v blízkosti nadzemného elektrického vedenia alebo počas búrky! Nepoužívajte v blízkosti letísk a letových trás! Dĺžka šnúry maximálne 100m!
Günther drak Minnie myš 115x63 cm Lietajúci drak pre deti MINNIE MOUSE 115x63 cm Lietajúci drak jednošnúrový je z pevnej PE fólie a je veľmi ľahko ovládateľný. Súčasťou balenia je šnúra s držadlom na navíjanie. Lietajúci drak MINNIE MOUSE patrí medzi deťmi obľúbené lietajúce hračky a drakmi a je vhodný pre deti (chlapcov i dievčatá) od 4 rokov. Drak je vhodný na rýchlosť vetra 20-40 km/h. POZOR! Nevhodné pre deti do troch rokov! Nepoužívajte v blízkosti nadzemného elektrického vedenia alebo počas búrky! Nepoužívajte v blízkosti letísk a letových trás! Dĺžka šnúry maximálne 100m!
Günther drak Kolibri 75x48 cm VYROBENÉ V NEMECKU Lietajúci drak jednošnúrový je z pevnej PE fólie a je veľmi ľahko ovládateľný. Súčasťou balenia je šnúra s držadlom na navíjanie. Lietajúci drak KOLIBRI patrí medzi deťmi obľúbené lietajúce hračky a drakmi a je vhodný pre deti (chlapcov i dievčatá) od 4 rokov. Drak je vhodný na rýchlosť vetra 15-45 km/h.
Günther drak Gabby domček pre bábiky Lietajúci drak pre deti Gabbyin domček pre bábiky 115x63 cm. Lietajúci drak jednošnúrový je z pevnej PE fólie a je veľmi ľahko ovládateľný. Súčasťou balenia je šnúra s držadlom na navíjanie a je vhodný pre deti (chlapce i dievčatá) od 4 rokov. Drak je vhodný na rýchlosť vetra 20-40 km/h. Technické údaje: Hmotnosť: 200 g POZOR! Nevhodné pre deti do troch rokov! Nepoužívajte v blízkosti nadzemného elektrického vedenia alebo počas búrky! Nepoužívajte v blízkosti letísk a letových trás! Dĺžka šnúry maximálne 100m!
Günther drak Emma 115x63 cm Lietajúci drak jednošnúrový je z pevnej PE fólie a je veľmi ľahko ovládateľný! Súčasťou balenia je šnúra s držadlom na navíjanie. Lietajúci drak EMMA patrí medzi deťmi obľúbené lietajúce hračky a drakmi pre deti! Lietajúci drak EMMA je vhodný pre deti, (dievčatá, chlapcov) od 4 rokov.
Günther drak Jumbo 115 x 63 cm Jumbo prichádza! Lietanie drakov je hračka - krásny drak s detským motívom, ktorý lieta aj v menšom vetre. Plachty z robustnej PE fólie. Kompletný s rukoväťou a káblom. Ideálne pre malých i veľkých milovníkov vetra, vhodný aj pre začiatočníkov. Veľkosť: 115 x 63 cm Vietor: 20 - 40 km/h Hmotnosť: 200g Vhodné pre deti o 4 rokov.
Günther drak Peppa Pig 115 x 63 cm. Lietajúci drak pre deti Peppa pig 115x63 cm. Lietajúci drak jednošnúrový je z pevnej PE fólie a je veľmi ľahko ovládateľný. Súčasťou balenia je šnúra s držadlom na navíjanie. Lietajúci drak Peppa pig patrí medzi deťmi obľúbené lietajúce hračky a drakmi a je vhodný pre deti (chlapcov i dievčatá) od 4 rokov. Drak je vhodný na rýchlosť vetra 20-40 km/h. Technické údaje: Hmotnosť: 200 g POZOR! Nevhodné pre deti do troch rokov! Nepoužívajte v blízkosti nadzemného elektrického vedenia alebo počas búrky! Nepoužívajte v blízkosti letísk a letových trás! Dĺžka šnúry maximálne 100m!
Günther drak Mickey Mouse 115x63 cm Lietajúci drak pre deti Mickey mouse 115x63 cm. Lietajúci drak jednošnúrový je z pevnej PE fólie a je veľmi ľahko ovládateľný. Súčasťou balenia je šnúra s držadlom na navíjanie. Lietajúci drak Mickey mouse patrí medzi deťmi obľúbené lietajúce hračky a drakmi a je vhodný pre deti (chlapcov i dievčatá) od 4 rokov. Drak je vhodný na rýchlosť vetra 20-40 km/h. Technické údaje: Hmotnosť: 200 g POZOR! Nevhodné pre deti do troch rokov! Nepoužívajte v blízkosti nadzemného elektrického vedenia alebo počas búrky! Nepoužívajte v blízkosti letísk a letových trás! Dĺžka šnúry maximálne 100m!
Hangar 9 J-3 Cub 2.1m EP PNP Obsah balenia V balení sú hotové diely modelu Hangar 9 J-3 Cub EP 2.1ms nainštalovanými komponentmi: striedavý motor Avian 4260-480Kv Outrunner, regulátor Spektrum Avian 70A Smart Lite IC5, 4x digitálne servo Spektrum A6380 HV MG. Ďalej figúrka pilota, 2x vrtule (15x10", 14x7") a montážne príslušenstvo. Návod SK a manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model populárneho lietadla J-3 Cub s rozpätím 2.1mv mierke 1:5. Je navrhnutý tak, aby poskytoval klasický vzhľad originálu a pohodlný zážitok z lietania s modernými funkciami. Vyznačuje sa výhodami ľahkej, tuhej a pevnej drevenej konštrukcie s kombináciou balsy a preglejky (lite-ply), ktorá je potiahnutá originálnou fóliou UltraCote®. Krídlo je dvojdielne, s uchytením na rúrkovú výstuhu v trupe, pre ľahkú prepravu a skladovanie. Na modeli je množstvo detailov v mierke, vrátane priehľadných okien, vzpier krídiel a ďalších. Podvozok obsahuje klasické kolesá a kryty. Voliteľne je možné inštalovať kryty kolies, či plaváky (predáva sa samostatne). Model je vhodný pre širokú škálu stredne až skúsených pilotov! Verzia Plug-N-Play® nevyžaduje na montáž žiadne lepidlo. Je vybavená štyrmi továrni inštalovanými digitálnymi servami Spektrum A6380 s kovovými prevodmi, regulátorom Spektrum Avian 70A Smart Lite s možnosťou napájania 4S - 6S LiPo a podporou telemetrie Smart a striedavým motorom outrunner 4260-480Kv. S takmer 20 000 vyrobenými lietadlami v rokoch 1938 až 1947 a viac ako 5 000 stále registrovanými a lietajúcimi je J-3 Cub dodnes jedným z najikonickejších a najobľúbenejších lietadiel americkej spoločnosti Piper. Pôvodne navrhnutý ako ľahký cvičný stroj, postupne sa dočkal mnohých modifikácií, vrátane verzií so skrátenými krídlami, ako sú Super Cub a Carbon Cub. Úroveň zručnosti 2 – Vyžaduje určité skúsenosti Lietadlá s úrovňou zručnosti 2, ako je tento model, sú vhodné predovšetkým pre RC pilotov, ktorí už majú nejaké skúsenosti a zručnosti zostaviť, nastaviť a lietať s modelmi podobnej triedy. Mali by ste mať skúsenosti s modelmi ako E-flite Turbo Timber Evolution 1,5m, Turbo Timber SWS 2,0m, Carbon-Z Cessna 150T 2,1m, Carbon-Z Cub SS 2,1m alebo inými modelmi. Technológia Smart™ Exkluzívny regulátor Spektrum™ Avian™ Smart poskytuje celý rad telemetrických dát v reálnom čase, vrátane otáčok motora, odberu prúdu, napätia letovej batérie a ďalších, prostredníctvom kompatibilného prijímača a vysielača Spektrum, vybaveného technológiou Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3 , DX8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX20 a ďalších) počas letu. Verzia Plug-N-Play Verzia Plug-N-Play (PNP) sa dodáva s továrni nainštalovaným napájacím systémom a servami, ktoré sú pripravené na pripojenie ku kompatibilnému prijímaču podľa vášho výberu (predáva sa samostatne), plus vysielač a batérie, ktoré dodáte (tiež sa predáva samostatne). Jednoducho nainštalujte prijímač, dokončite konečnú montáž a môžete letieť! Univerzálny pohon Továreň inštalovaný striedavý motor Spektrum Avian je kompatibilný s 4S až 6S LiPo akumulátormi a ponúka širokú škálu výkonu – od bežného lietania a základnej akrobacie na 4S LiPo s priloženou vrtuľou 15x10"E, až po oveľa väčší výkon a zložitejšiu akrobaciu na 6S LiPo akumulátor s vrtuľou 14x7"E (akumulátory nie sú obsahom balenia)! Praktický horný kryt s magnetickým zaistením navyše uľahčuje inštaláciu a vybratie bežných a obľúbených akumulátorov 3200–5000 mAh. Drevený drak lietadla Drak lietadla z balzy a preglejky (lite-ply) je ľahký, ale tuhý a pevný. Väčšina dielov je továrni zostavená a dokončená, vrátane potiahnutia originálnej fólie UltraCote. Verzia PNP tiež obsahuje odolné, továrensky inštalované kovové digitálne servá Spektrum A6380. V prípade, že poškodíte nejakú časť draku lietadla a nebudete ju môcť opraviť, je k dispozícii celý rad náhradných dielov. Jednoduchá montáž Verzia PNP J-3 Cub sa dodáva s továrni nainštalovaným napájacím systémom a servami. Na konečnú montáž nie je potrebné žiadne lepidlo, takže model môže byť pripravený na let v priebehu niekoľkých hodín. Detailné spracovanie Veľký horný kryt s čelným sklom, priehľadnými oknami, sedadlami a bustou pilota dotvára maketový vzhľad, spolu so vzperami krídiel, lankami chvostových plôch a ďalšími detailmi. Možnosti podvozku Súčasťou balenia je podvozok so štandardnými kolesami, krytmi podvozku a krytkami kolies Cub. Môžete tiež nainštalovať voliteľné samostatne predajné kolieska DU-BRO Treaded Lightweight Cub Wheels alebo voliteľné okrúhle kryty na kolesá (predáva sa samostatne). Alebo môžete nainštalovať voliteľné strieborné plaváky (predáva sa samostatne) a vlastné sady vzpier (predáva sa samostatne) na lietanie u veľkých rybníkov, či jazier. Možnosti krídiel K dispozícii sú voliteľné krídla (predávajú sa samostatne) s kratším rozpätím 1.7m, ktoré ponúkajú odlišné ovládanie a vylepšené akrobatické schopnosti. Máte tiež možnosť použiť čierne obtlačky „starburst“ (predávajú sa samostatne) na krídla a chvost. Vlastnosti Ľahká pevná drevená konštrukcia Dvojdielne krídlo s pripojením na rúrkovú výstuhu Rýchla montáž vzpier krídiel Potiahnuté originálnou fóliou UltraCote® Praktický veľký magnetický kryt Maketové prvky, priehľadné okná, vzpery, lanka, busta pilota Striedavý motor Spektrum Avian 4260-480Kv kompatibilný s 4S až 6S LiPo Regulátor Spektrum Avian 70A Smart Lite s podporou telemetrie Štyri digitálne servá Spektrum A6380 s kovovými prevodmi Dve vrtule v balení podľa typu akumulátora Montáž bez lepenia Pripravené na montáž krytov bicyklov alebo plavákov (nie je obsahom balenia) Možnosti inštalácie voliteľných kratších krídiel (nie je obsahom balenia) Odporúčame kúpiť Pre let modelu budete potrebovať 4+ kanálovú RC súpravu (vysielač a prijímač), LiPo akumulátor 4S-6S 3200-5000mAh s konektorom IC/EC5 a zodpovedajúci nabíjač. Odporúčané RC súpravy Spektrum Pre spárovanie modelov vo verziách PNP, odporúčame moderné programovateľné RC súpravy SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti + prijímač AR620 6CH Sport. 14-kanálový vysielač radu NX+ Spektrum NX7e+ DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technológia + prijímač Spektrum AR6610T 6CH. 20-kanálový vysielač radu NX+ Spektrum NX8+ DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi + prijímač Spektrum AR8020T 8CH. Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor so 4-6 článkami (14.8–22.2V). Pre ekonomické lietanie LiPo akumulátor 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 s technológiou Smart . Väčší výkon 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 s technológiou Smart , alebo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 s technológiou Smart G2 Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie, vďaka absencii balančného konektora. Batérie G2 majú navyše až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do storage režimu. Batérie Smart G2 je možné nabiť iba na nabíjačoch Spektrum Smart. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W . Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s jedným výstupom 2x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Na rýchlu opravu modelov lietadiel odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
Slider QE Performance 2.0m Kit Obsah balenia Stavebnica RC modelu Slider QE Performance obsahuje kompletné drevené súčasti, stavebný plán, montážne príslušenstvo a viacjazyčný manuál v angličtine, nemčine a francúzštine a návod v češtine. Charakteristika Stavebnica RC modelu výkonného vetroňa Slider QE Performance 1.99m Kit s pomocným motorom (nie je obsahom balenia), 4-klapkovým krídlom a plávajúcou výškovkou. Model má vynikajúce letové vlastnosti, celodrevenú konštrukciu a montážne príslušenstvo. Stavebnica je vyrobená zo starostlivo vybraného dreva a obsahuje všetky potrebné drevené diely i montážne príslušenstvo, ako pánty, skrutky, tiahla, páky kormidiel, vidličky a pod. Vďaka mnohým konštrukčným pomôckam, ako je pomocná konštrukcia pre trup a krídla, je možné montáž vykonať rýchlo a ľahko , vyžaduje však skúsenosti so zložitejšími drevenými stavebnicami. Súčasťou dodávky je aj obsiahly ilustrovaný stavebný návod a stavebný plán 1:1. Model má vynikajúce všestranné letové vlastnosti a vďaka inovatívnej konštrukcii je pôsobivý aj z hľadiska možností dynamiky letu, ktorú je možné upraviť pomocou klapiek krídla pre rýchlejší let alebo pomalý do termiky. Klapky tiež uľahčia štart a pristátie, je možné s výhodou použiť ponúkané možnosti vášho vysielača s použitými letovými režimami. Výškovka je plávajúca a má guličkové ložiská na uloženie kyvnej páky v kýle smerovky. Jednoduchá konštrukcia trupu Zostavenie trupu nie je príliš pracné a zvládne ho aj začínajúci modelár, začína zostavením bočníc a výstuh na pláne a potom sa podľa sledu obrázkov v obrazovom manuáli vlepujú jednotlivé komponenty. Stavba ide rýchlo od ruky a počas krátkej doby budete mať trup zostavený v celku. Predná časť trupu Do prednej časti trupu vlepíte blok balzy a naň nalepíte laminátové motorové lôžko. Podľa priemeru laminátového motorového lôžka potom zabrúsite blok balzy do kruhového prierezu. Stavba krídla Krídlo sa zostavuje na pláne 1:1, rebrá majú pomocné výstupky ktoré zaistia symetriu krídla. Vďaka tomu sa nemusíte báť, že zostavíte krídlo skrútené. Klapky krídla U vetroňov je využitie klapiek oveľa všestrannejšie ako u bežných motorových modelov lietadiel, pretože sa využívajú nielen pri stare a pristátí ale aj na nastavenie letových režimov počas letu. Pomocou klapiek krídla nastavíte rýchlejší let pri presune po oblohe alebo zväčšíte zakrivenie profilu a upravíte pomalý let do termiky. Na zostavenie modelu potrebujete: Riedke sekundové lepidlo alebo netoxické Super Fatic od Deluxe Materials Lepidlo na lepenie súčastí vypálených laserom DM-AD87 Biele PVA lepidlo prípadne brúsiteľné žlté alifatické na drevo Epoxidové lepidlo - 5-minútové Poťahovú fóliu Pri modeloch kitov sa obrazový návod obmedzuje väčšinou na postup práce pri zostavení jednotlivých častí modelov. Montáž celková, ako sú inštalácie súčastí pohonu a elektroniky, sa už neuvádza, pretože modelári používajú najrôznejšie príslušenstvo ktoré sa montujú podľa návodov k jednotlivým komponentom. Rovnako nie je možné uvádzať postup pri poťahovaní, ktoré je špecifické pre daný typ poťahového materiálu. S tým súvisí aj spôsob zavesenia kormidiel, pretože sa používa ako zavesenie na poťahovú fóliu v kombinácii s priehľadnou páskou, tak zavesenie kormidiel na pánty. Obrázky použité na tejto stránke slúžia iba na prezentáciu už hotového modelu, aby vynikli tvary a možnosti farebných dekorácií. Slider QE Performance je stavebnica, ktorá neobsahuje lepidlá, poťahový materiál ani náradie! Odporúčame kúpiť Jedná sa o klasickú celodrevenú stavebnicu. Na zostavenie modelu potrebujete vhodné lepidlá, základné modelárske náradie a poťahovú fóliu. Na potiahnutie modelu odporúčame použiť nažehľovaciu fóliu. V balení nie je elektronika, preto potrebujete dokúpiť striedavý motor, vrtuľu, regulátor, batériu a 6 ks mini serv a 6+ kanálovú RC súpravu. Odporúčané vysielače Spektrum novej generácie radu NX Pre ovládanie leteckých modelov odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM NX: 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX, AR6610T s kompatibilitou Smart, USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX, AR8020T s hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 10-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX10 DSMX s najnovšími trendmi, hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Ak sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W . Odporúčané moderné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť. Stavba modelov lietadiel z dreva je tradičnou a najstaršou technológiou používanou pri ich výrobe. Drevo je dostupný a lacný materiál, je pružný, ľahký a mimoriadne trvanlivý. Konštrukcie je možné v prípade poškodenia opraviť. Ako materiál sa používajú lišty na nosníky, najčastejšie smrek, borovice, základným stavebným materiálom je balza a rôzne typy preglejok. Na pevnostné diely je možné využiť buk, jaseň alebo na bloky ramien, lipu a pod. LEPENIE DREVENÝCH SÚČASTÍ Plán sa pokladá na rovnú drevenú pracovnú dosku z mäkkých dreva (latovku), na plán je potrebné položiť priehľadnú fóliu ktorá ochráni plán pred lepidlami. Na lepenie používame modelárske špendlíky ktorými sa fixujú súčasti v presnej pozícii. Bežné lepenie drevených dielov sa lepí disperzným PVA lepidlom alebo Speedbond PVA lepidlo na drevo ktoré majú výhodu v pomalom schnutí, preto je na zostavenie konštrukcie dosť času. Zlepená konštrukcia sa môže zložiť druhý deň po zlepení. LEPENIE PEVNOSTNÉ Pri stavbe sa vyskytuje niekoľko konštrukčných uzlov, ktoré je potrebné lepiť lepidlami, ktoré odolávajú vyššiemu namáhaniu, sú odolné proti chemikáliám, vode apod. Najznámejšími sú 2-zložkové Epoxydové lepidlá, dodávajú sa v menšom balení Speed Epoxy II 4 min 28g, Speed Epoxy II 20 min 224g a pre extra vysokú pevnosť Fusion dvojzložkové vysoko pevnostné lepidlo 75ml. RÝCHLE LEPENIE Pri práci je potrebné občas použiť rýchle a pevné zlepenie súčastí, na to sa výborne hodia sekundové kyanoakrylátové lepidlá. Pomôcky pri lepení Všade nám ruky nestačia a pri zostavovaní väčšieho množstva dielov zvlášť, preto sú vítaným pomocníkom rôzne typy svoriek. Modelcraft modelárska stužidlo 50mm, Modelcraft paralelná svorka 50mm, Modelcraft nylonové svorky 75mm a 50mm (3+6ks) alebo Modelcraft pružná multifunkčná svorka malá (2ks) Rezné nástroje Pri práci s rôznymi materiálmi potrebujete nože, pílky, nožnice a množstvo ďalších pomôcok. Môžeme odporučiť Modelcraft odlamovacie nože (sada 3ks), Modelcraft sada 3 nožov s 13 čepeľami, Modelcraft modelárska pílka 165x22mm 10zubov/cm alebo Modelcraft modelárska pílka 203x44mm 6zubov/cm, špeciálne Nožnice na lex Modelárske náradie a podložka Na presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku Modelcraft rezaciu podložku A3 a bezpečnostné pravítko. Poťahové fólie Najrýchlejšia a najefektívnejšia povrchová úprava drevených modelov je potiahnutie nažehľovacou fóliou. IronOnFilm Nielen že je možné si vybrať z celej škály farebných odtieňov, ale rieši sa tým aj odolnosť kostry voči poveternostným vplyvom, farebná a tvarová stálosť, ľahká opraviteľnosť a rýchlosť pri dokončení modelu. Na prácu potrebujete modelársku žehličku, ostrý modelársky nôž a nožnice.
Marabu 6 2.3m Kit Obsah balenia V balení je Marabu 6 2.3m Kit, obsahujúci drevené súčasti, ako preglejkové a balzové diely, smrekové lišty, montážne príslušenstvo, viacjazyčný manuál v angličtine, nemčine, francúzštine a návod v češtine. Charakteristika RC model lietadla v retro štýle, Marabu 6 s rozpätím 2,3m Kit ako stavebnica na zostavenie. Je možné ho postaviť ako vetroň do termiky bez pohonu, buď na svah za mierneho vetra alebo štartovať vlekom či gimicukom. Model môžete vybaviť aj elektro pohonom. Drevená stavebnica je určená pre začiatočníkov aj pokročilejších. Marabu 6 je skutočný retro model a konštrukcia pochádza zo začiatku 70. rokov. Dizajn bol prevzatý z pôvodného plánu, konštrukcia bola čo najviac prispôsobená dnešným výrobným štandardom. Plávajúce výškovka a dvojdielne krídlo umožňujú veľmi ľahkú prepravu modelu. Krídlo je pútané k trupu gumovými krúžkami. Tým sa zabráni poškodeniu modelu v prípade hrubých pristátí. Stavebnice a letové vlastnosti modelu sú vhodné aj pre začiatočníkov! Marabu 6 je obzvlášť vhodný pre termické lety po štarte vlekom na šnúre alebo štartom s pomocou leteckej gumy a šnúry. Profil je použitý CR001SM, ktorý je opticky veľmi podobný originálu zo 70. rokov, je však tenší o 7,3%. To znamená, že sú zachované pôvodne veľmi príjemné pomalé letové vlastnosti modelu a je možné s ním aj výborne krúžiť v termike. Model je celý z dreva. Pokyny k stavbe sú štruktúrované tak, aby jednotlivé kroky konštrukcie boli v manuáli prezentované zrozumiteľným spôsobom na obrázkoch. Marabu 6 má riadenú výškovku a smerovku, vzopätie krídla do V zaisťuje stabilný let i zodpovedajúce reakcie na riadenie smeru letu. Krídlo je polené a nasúva sa na spojky z drôtu, rovnako plávajúca výškovka sa nasúva na spojovacie drôty. Servá chvostových plôch sú v strednej časti trupu pod krídlom, ku kormidlám vedú tiahla. Voľbu elektropohonu je potrebné rozhodnúť pred stavbou, je nutné vykonať zástavbu motorového lôžka a upraviť prednú časť trupu. Výrobcom odporúčaný motorKabína je drevená vybrúsená s balzami. Odporúčame kúpiť Marabu 6 Kit je stavebnica, obsahujúca materiál na stavbu kostry modelu. Poťahový materiál ani súčasti elektroniky či pohonu nie sú súčasťou stavebnice, na stavbu potrebujete lepidlá a modelárske náradie a pomôcky. Na riadenie stačí trojkanálová RC súprava. Stavba modelov lietadiel z dreva je tradičnou a najstaršou technológiou používanou pri ich výrobe. Drevo je dostupný a lacný materiál, je pružný, ľahký a mimoriadne trvanlivý. Konštrukciu je možné v prípade poškodenia ľahko opraviť. Ako materiál sa používajú lišty na nosníky, najčastejšie smrek, borovica, základným stavebným materiálom je balza a rôzne typy preglejok. Na pevnostné diely je možné využiť buk, jaseň alebo na bloky ramín, lipu a pod. LEPENIE DREVENÝCH SÚČASTÍ Plán sa pokladá na rovnú drevenú pracovnú dosku z mäkkého dreva (latovku), na plán je potrebné položiť priehľadnú fóliu ktorá ochráni plán pred lepidlami. Na lepenie používame modelárske špendlíky ktorými sa fixujú súčasti v presnej pozícii. Bežné lepenie drevených dielov sa lepí disperzným PVA lepidlom alebo Super Phatic lepidlo na drevo ktoré majú výhodu v pomalom schnutí, preto je na zostavenie konštrukcie dosť času. Zlepená konštrukcia sa môže zložiť druhý deň po zlepení. LEPENIE PEVNOSTNÉ Pri stavbe sa vyskytuje niekoľko konštrukčných uzlov, ktoré je potrebné lepiť lepidlami, ktoré odolávajú vyššiemu namáhaniu, sú odolné proti chemikáliám, vode a pod. Najznámejšími sú 2-zložkové Epoxidové lepidlá, dodávajú sa v menšom balení Speed Epoxy II 4 min 28g, vo väčšom Speed Epoxy II 4 min 224g a pre extra vysokú pevnosť Fusion dvojzložkové vysoko pevnostné lepidlo 75ml. RÝCHLE LEPENIE Pri práci je potrebné občas použiť rýchle a pevné zlepenie súčastí, na to sa výborne hodia sekundové kyanoakrylátové lepidlá. Pomôcky pri lepení Všade nám ruky nestačia a pri zostavovaní väčšieho množstva dielov zvlášť, preto sú vítaným pomocníkom rôzne typy svoriek. Modelcraft modelárska stužidlo 50mm, Modelcraft paralelná svorka 50mm, Modelcraft nylonové svorky 75mm a 50mm (3+6ks) alebo Mantua Model Pružinová svorka špeciál (3 ks) Rezné nástroje Pri práci s rôznymi materiálmi potrebujete nože, pílky, nožnice a množstvo ďalších pomôcok. Môžeme odporučiť Modelcraft odlamovacie nože (sada 3ks), Modelcraft sada 3 nožov s 13 čepeľami, Modelcraft modelárska pílka 165x22mm 10zubov/cm alebo Modelcraft modelárska pílka 203x44mm 6zubov/cm, špeciálne Nožnice nalex Modelárske náradie a podložka Na presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku Modelcraft rezaciu podložku A3 a bezpečnostné pravítko. Poťahové fólie Najrýchlejšia a najefektívnejšia povrchová úprava drevených modelov je potiahnutie nažehľovacou fóliou. IronOnFilm Nielen že je možné si vybrať z celej škály farebných odtieňov, ale rieši sa tým aj odolnosť kostry voči poveternostným vplyvom, farebná a tvarová stálosť, ľahká opraviteľnosť a rýchlosť pri dokončení modelu. Na prácu potrebujete modelársku žehličku, ostrý modelársky nôž, pravítko, rezaciu podložku a ostré nožnice. Odporúčané vysielače Spektrum novej generácie radu NX Na ovládanie leteckých modelov odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM NX: 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s kompatibilitou Smart, USB a možnosťou pripojenia WiFi , + prijímač Spektrum AR6610T. 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi , + prijímač Spektrum AR8020T. 10-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX10 DSMX s najnovšími trendmi, hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi , + prijímač Spektrum AR10100T. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Na rýchlu opravu modelov lietadiel odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
104" Extra NG ARF - červená 2,64 m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 100-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovka je ovládaná dvoma servami uloženými v chvostovej časti trupu. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 100-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2640 Dĺžka [mm] 2650 Plocha krídla [dm 2 ] 19.9 Hmotnosť [g] 12000 - 12500 Ovládané funkcie S(2),V(2),K(4),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P4
61" Raven SLE ARF - oranžová/čierna Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 1400-1600 W a 5-6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom a kolmou nábežnou hranou (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú trubkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Chvostové plochy sú celobalzové konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 1400-1600 W (napr. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný z 5-6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. KAVAN GO-1035MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1550 Dĺžka [mm] 1524 Ovládané funkcie S,V(2),K(2),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P3,P4
67" Extra NG ARF - zlatá 1,7m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 2000-2600 W a 6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 2000-2600 W (napr. KAVAN PRO 7025-510, Sunnysky X6215-420 a pod.) s 120-150 A regulátorom otáčok (napr. KAVAN Smart PRO-130HV Opto) napájaný z 6S 00 C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Serva vyhovie rýchle a silné v štandardnej veľkosti s ťahom aspoň 20 kg.cm – napr. KAVAN GO-1053MG pre rekreačné lietanie; KAVAN GO-1070MG alebo MKS HV777A+, HBL380 a pod. pre 3D šantenie. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1700 Dĺžka [mm] 1715 Hmotnosť [g] 3800 Plocha krídla [dm 2 ] 57.6 Náročnosť stavby S1,S2 Náročnosť pilotáže P3,P4 Ovládané funkcie S,V,K(2),M
104" Extra NG ARF - zelená 2,64 m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 100-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovka je ovládaná dvoma servami uloženými v chvostovej časti trupu. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 100-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2640 Dĺžka [mm] 2650 Plocha krídla [dm 2 ] 19.9 Hmotnosť [g] 12000 - 12500 Ovládané funkcie S(2),V(2),K(4),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P4
67" Extra NG ARF - červená 1,7 m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 2000-2600 W a 6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 2000-2600 W (napr. KAVAN PRO 7025-510, Sunnysky X6215-420 a pod.) s 120-150 A regulátorom otáčok (napr. KAVAN Smart PRO-130HV Opto) napájaný z 6S 00 C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Serva vyhovie rýchle a silné v štandardnej veľkosti s ťahom aspoň 20 kg.cm – napr. KAVAN GO-1053MG pre rekreačné lietanie; KAVAN GO-1070MG alebo MKS HV777A+, HBL380 a pod. pre 3D šantenie. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1700 Dĺžka [mm] 1715 Hmotnosť [g] 3800 Plocha krídla [dm 2 ] 57.6 Náročnosť stavby S1,S2 Náročnosť pilotáže P3,P4 Ovládané funkcie S,V,K(2),M
60” Edge 540 V2 ARF - žltá 1,52m Nová verzia športovej polomakety akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 1200-1600 W a 6S LiPo pre skúsených pilotov pre lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Oproti predchádzajúcemu prevedeniu má verzia V2 prepracované upevnenie podvozku, novú vodorovnú chvostovú plochu a celý rad vylepšení uľahčujúcich montáž a demontáž modelu pred letom i po ňom. laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové škatuľové lôžka. konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi.Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka i smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Ora Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou.< 1200-1600 W (napr. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný zo 6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so 4-palcovou zaťažiteľnosťou aspoň 40C. RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné i extrémne 3D – zásadné. Serva vyhovie rýchla a silná v mini veľkosti – napr. KAVAN GO-1035MG Plus a pod.Stavebnica obsahuje: nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostový lanko, kompletný sací povrch uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod.Rozpätie [mm]1525Dĺžka [mm]1500Plocha krídla [dm2]42.4Hmotnosť [g]2800S,V,K(2),MNáročnosť stavbyS1Náročnosť pilotážeP3,P4
73" Raven DT ARF - modrá 1,85 m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 30-40 ccm alebo striedavým elektromotorom 2,5-3,5 kW s 8-12S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie.Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľným laminátovým motorovým krytom. s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové škatuľové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom a lichobežníkovým pôdorysom rúrkovú spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG winglety.Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je jednodielna, vlepená do trupu. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami; smerovka je ovládaná lankovými náhonmi servom uloženým v priestore kabíny. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®).Pod s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou.Pre pohon budete potrebovať benzínový motor 3 s výkonom aspoň 2,5 kW s aspoň 100 A regulátorom otáčok napájaný z 8-12S LiPo akumulátora (8S: 4400-5000 mAh, 12S: 3300 mAh). 40C.Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej šesťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické. Serva vyhovie rýchla a silná v štandardnej veľkosti – napr. nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod.Rozpätie [mm]1854Dĺžka [mm]1740Plocha krídla [dm2]66.34750Ovládané funkcieS,V(2),K(2),MNáročnosť stavbyS2P4
60” Edge 540 V2 ARF - zelená 1,52m Nová verzia športovej polomakety akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 1200-1600 W a 6S LiPo pre skúsených pilotov pre lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Oproti predchádzajúcemu prevedeniu má verzia V2 prepracované upevnenie podvozku, novú vodorovnú chvostovú plochu a celý rad vylepšení uľahčujúcich montáž a demontáž modelu pred letom i po ňom. laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové škatuľové lôžka. konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi.Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka i smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Ora Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou.< 1200-1600 W (napr. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný zo 6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so 4-palcovou zaťažiteľnosťou aspoň 40C. RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné i extrémne 3D – zásadné. Serva vyhovie rýchla a silná v mini veľkosti – napr. KAVAN GO-1035MG Plus a pod.Stavebnica obsahuje: nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostový lanko, kompletný sací povrch uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod.Rozpätie [mm]1525Dĺžka [mm]1500Plocha krídla [dm2]42.4Hmotnosť [g]2800S,V,K(2),MNáročnosť stavbyS1Náročnosť pilotážeP3,P4
60” Edge 540 V2 ARF - červená 1,52m Nová verzia športovej polomakety akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 1200-1600 W a 6S LiPo pre skúsených pilotov pre lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Oproti predchádzajúcemu prevedeniu má verzia V2 prepracované upevnenie podvozku, novú vodorovnú chvostovú plochu a celý rad vylepšení uľahčujúcich montáž a demontáž modelu pred letom i po ňom. laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové škatuľové lôžka. konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi.Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka i smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Ora Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou.< 1200-1600 W (napr. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný zo 6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so 4-palcovou zaťažiteľnosťou aspoň 40C. RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné i extrémne 3D – zásadné. Serva vyhovie rýchla a silná v mini veľkosti – napr. KAVAN GO-1035MG Plus a pod.Stavebnica obsahuje: nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostový lanko, kompletný sací povrch uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod.Rozpätie [mm]1525Dĺžka [mm]1500Plocha krídla [dm2]42.4Hmotnosť [g]2800S,V,K(2),MNáročnosť stavbyS1Náročnosť pilotážeP3,P4
104" Extra NG ARF - žltá 2,64m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 100-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej a extrémnej 3D akrobacie. Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové škatuľové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv.Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými v vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovka je ovládaná dvoma servami uloženými v chvostovej časti trupu.Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriaženou so smerovkou.Pre pohon budete potrebovať benzínový motor 100-130 ccm (napr. GP-123). presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné i extrémne 3D – zásadné. S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. class="techSpec">Rozpätie [mm]2640Dĺžka [mm]2650Plocha krídla [dm2]19.9Hmotnosť [g]12000 - 12500Ovládané funkcieS(2),V(2),K(4),MNáročnosť stavbyS2Náročnosť pilotážeP4