Celkem 25174 produktů
KOS hádzadlo 545mm Vysokovýkonné súťažné celobalsové hádzadlá kategórie H s konštrukčným krídlom filmom obaleným papierom. Kos je jednoduchý model, ktorý výborne poslúži pre zoznámenie sa základy stavby celobalsových modelov s klasickým ťahaním papierom. Kos umožní úspešnú účasť v mládežníckych súťažiach, veď jeho predlohou bol model dvojnásobného majstra republiky v kategórii žiakov. A poriadne si s ním - napríklad až do roztrhania tela - zalietavajú aj dospelí. Kos je konštruovaný pre hod pravou rukou do pravej zákruty; z tohto dôvodu je pravá stredná časť krídla úmyselne kratšia ako ľavá, zatiaľ čo pravé ucho je dlhšia než ľavej - tak, ako je to u "pretekárskych brus" obvyklé. Pri stavbe si vďaka presným CNC vyrezávaným dielom vystačíte len s najzákladnejším náradím (modelársky nôž, nožnice, modelárske špendlíky, plochý vlasový štetec), modelárskym lepidlom (Kanagom, UHU-hart apod.), Lepiacim a napínacím lakom. Stavebnica obsahuje: vyrezané a predbrúsené diely trupu, krídla a chvostových plôch, záťaž, poťahový papier biely a farebný na doplnky, sadu samolepiek, stavebné plán v mierke 1: 1 a podrobný návod. Tip: Pre modelárske krúžky ponúkame hromadnej "vrecúškové" balenie (50 ks / 100 ks a pod.) Za zvýhodnené ceny. Rozpätie [mm] 545 Dĺžka [mm] 550 Hmotnost [g] 43 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P0
RS4 SPORT 3 DRIFT Nissan S15 (Worthouse James Dean) RTR set RS4 Sport 3 je úplne nový cestovný podvozok od HPI Racing. Vývoj nového podvozku trval viac ako rok a zákazníci dostávajú do svojich rúk šasi z úplne zakrytým prevodovým ústrojenstvom, prepracovanými tlmičmi a vodotesnou elektronikou a hlavne realistickým vzhľadom celého modelu, ktorý bude pútať pozornosť všetkých RC nadšencov. Hlavný podvozok je vytvorený z jedného kusu vystuženého plastu a je vybavený tunelom pre uloženie hnacieho ústrojenstva. Všetky komponenty sú na podvozku uložené veľa dole, čo prináša veľmi nízko položené ťažisko. RS4 Sport 3 obsahuje univerzálny elektronický regulátor otáčok, ktorý môže byť použitý ako s modernými LiPo batériami, tak aj s NiMH batériami. Do priestoru pre batériu sa tak zmestia batérie rôznych veľkostí. Pevný popruh drží batériu bezpečne na svojom mieste a zarážka umožňuje posunutie batérie do požadovanej pozície dopredu alebo dozadu. Pohon RS4 Sport 3 je prenášaný na všetky štyri kolesá pre maximálnu trakciu a kontrolu. Centrálny hriadeľ pohonu je novo prístupná zospodu podvozku. Rovnako tak je jednoduché sa dostať k diferenciálom. Stačí povoliť štyri skrutky a celý kryt je odpojený. To všetko prináša rýchlu a jednoduchú údržbu. Model ďalej obsahuje plne nastaviteľné olejové tlmiče, servo saver, kovový držiak motora či zadný difúzor pre dokonalé prúdenie vzduchu. Všetky ložiská sú guľôčkové. Ochranu podvozku pred nárazmi zaisťuje tiež pevný penový nárazník. Akonáhle sa stanete majiteľovi tohto podvozku RS4 Sport 3, môžete využiť aplikáciu MYhpi Garage pre získanie ďalších informácií o tom, ako napr. Urobiť vaše auto ešte rýchlejšie, čo a ako správne nastaviť a ďalšie tipy. Model je dodávaný kompletne zostavený a pripravený k jazde. Stačí nabiť batériu a vyraziť. vlastnosti kompletne zostavený model v mierke 1/10 jednosmerný v oděodolný regulátor SC-3SWP2 jednosmerný motor Firebolt 15T veľkosti 540 RC súprava 2,4 GHz pohonná batéria 7,2V 2000 mAh NiMH sieťový nabíjač 4x AA batérie do vysielača
Klíma raketový motor D9-3 (6ks) Raketový motor Klima D9-3 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 20 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 2.1 s, oneskorenie vymetenie 3 s. Hmotnosť motorku 27.1 g, hmotnosť náplne 16.1 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 300 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!
M1 EVO BNF - oranžová Doska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servami, flybarless „bezpádlová“ rotorová hlava s 3G trojosým gyroskopickým systémom namiesto obvyklého mechanického stabilizátora a gyra stabilizujúceho vrtuľník okolo zvislej osi, výkonný striedavý motor a elektronický regulátor otáčok s funkciou stabilizáciou náklonu vhodnom pre vrtuľníkových začiatočníkov rovnako ako v 3D režime pre divokú akrobaciu bez hraníc - to všetko nájdete pri mikrovrtuľníku M1 EVO s nosným rotorom s priemerom 290 mm! Pozrime sa bližšie na tento najnovší skvost z konštrukčných kancelárií OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí duralové motorové lôžko a puzdro hlavného hriadeľa s pripojenými uhlíkovými bočnicami a priečkami, plastovým lyžinovým podvozkom a chvostovým nosníkom z profilovanej duralovej rúrky s uhlíkovým zvislým stabilizátorom. V ráme je uložený striedavý elektromotor Sunnysky® R23-2 s rotačným plášťom poháňajúci priamo, bez obvyklých prevodov, nosný rotor. Rovnako tak vyrovnávací rotor poháňa priamo miniatúrny striedavý motor Sunnysky® R08-2. Vďaka tomu je celá mechanika maximálne zjednodušená, odpadajú problémy s drhnúcimi šmykátkami, očesanými prevodmi alebo preklzujúcimi náhonmi. Robustný 3 mm hlavný hriadeľ je uložený v guličkových ložiskách. Doska cykliky je duralová rovnako ako rotorová hlava s unášačmi listov. Vďaka 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava veľmi jednoduchá. Unášače listov nosného rotora sú nádhernou miniatúrou unášačov „veľkých“ RC vrtuľníkov - so všetkými tými guličkovými ložiskami a tlmiacimi vložkami! Elektroniku vrtuľníka tvorí inteligentná riadiaca jednotka s integrovanou 3G flybarless riadiacou jednotkou, elektronickým regulátorom otáčok s funkciou governora a tri digitálne pikoservá DS2045 s kovovými prevodmi ovládajúce CCPM (120°) mixovanú dosku cykliky. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu s miniatúrnym prijímačom s S.BUS portom (alebo tiež DSM/DSMX). Pre obyčajné poletovanie nemusí byť vysielač ani počítačový (všetky potrebné mixy obstaráva riadiaca jednotka), stačí len 4 kanály „na kniplech“ a piaty kanál s dvojpolohovým prepínačom na prepínanie režimov riadiacej jednotky so stabilizáciou a 3D. Samozrejme, pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2-3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. Pre napájanie vrtuľníka slúži dvojčlánkový LiPo akumulátor 7,4 V 350 mAh so zaťažiteľnosťou 50C (s konektorom JST-XH) uložený na spodnej strane trupu. Zaistí vám až 9 minút prostého poletovania alebo až 4 minúty agresívnej 3D akrobacie. Vrtuľník je dodávaný kompletne zostavený s prednastavenou riadiacou jednotkou, takže stačí vrtuľník vybaliť, pripojiť váš S.BUS kompatibilný prijímač, nabiť pohonný akumulátor, podľa podrobného návodu s názornými obrázkami nastaviť váš vysielač, skontrolovať všetky funkcie vrtuľníka - a môžete vzlietnuť! M1 EVO je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M1 EVO si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore, pod dohľadom skúseného pilota as využitím stabilizovaného režimu sa do lietania s M1 EVO môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. ARF set vrtuľníka obsahuje: 100% zostavený ak letu pripravený model M1 EVO, pohonný akumulátor LiPo 7,4 V 350 mAh 50C, imbusový skrutkovač, plochý kľúč, nabíjací kábel, pevnú škatuľu z penového EPP s odklopným vekom pre bezpečné prepravovanie a skladovanie modelu návod na obsluhu modelu a nastavovanie riadiacej jednotky. Priemer nosného rotora [mm] 290 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 46 Dĺžka trupu [mm] 292 Šírka [mm] 54 Výška [mm] 88 Hmotnosť [g] 118 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S0 Náročnosť pilotáže P2,P3
1/16 Schwimmwagen, obsluha vysielačky, ručne maľovaný, 1 ks. Vďaka láskyplne detailné a vynikajúce optike v kombinácii sú tieto figúrky veľmi zvláštnym zvýraznením modelov. 1/16 Schwimmwagen, obsluha vysielačky, ručne maľovaný, 1 ks. ručne maľovaná Každá postava je jedinečná svojím ručne maľovaným obrazom - sú možné odchýlky vo farbe a vzhľade. obsluha vysielačky Výška: 76mm Šírka: 51mm Váha cca. 33g varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov