RC modely

Upevnenie ochrany vidlice v chrómovom dizajne [GR90190.140]

Upevnenie ochrany vidlice v chrómovom dizajne

Šasi [GR90505.9]

Šasi

Alumínium Steering Servo Horn - Inferno MP9-MP10 (Futaba) K.IFW448

Alumínium Steering Servo Horn - Inferno MP9-MP10 (Futaba) Alumínium Steering Servo Horn - Inferno MP9-MP10 (Futaba)

M4 Hriadeľ nosného rotora OSHM4006

M4 Hriadeľ nosného rotora M4 Hriadeľ nosného rotora

Čap 8x11x36mm (2ks) [HPI86504]

Čap 8x11x36mm (2ks)

Predné rameno horné (75mm) CRWR86013

Predné rameno horné (75mm) Predné rameno horné (75mm)

Zátka RC boxu, BAJA 5B HPI87460

Zátka RC boxu, BAJA 5B Zátka RC boxu, BAJA 5B

F3A drevená vrtuľa 15x7 4ST18088-S11

F3A drevená vrtuľa 15x7 F3A drevená vrtuľa 15x7

Spojovačky vrchných zadných ramien (2 páry) S998-C15

Spojovačky vrchných zadných ramien (2 páry) Spojovačky vrchných zadných ramien (2 páry)

CENTER GRAPHITE SERVO MOUNT + ALU STANDS - SET (MID-SIZE) 376215

CENTER GRAPHITE SERVO MOUNT + ALU STANDS - SET (MID-SIZE) CENTER GRAPHITE SERVO MOUNT + ALU STANDS - SET (MID-SIZE)

Poloosa predná, 70mm HM06006

Poloosa predná, 70mm Poloosa predná, 70mm

Podložky .250 x .125 x .015, 4 ks. [AE7337]

Podložky .250 x .125 x .015, 4 ks.

Estes raketový motor B4-2 (3ks) RD-ES1601

Estes raketový motor B4-2 (3ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.

Jednotka 5 v 1 k Micro Star 190 SX GR92430.18

Jednotka 5 v 1 k Micro Star 190 SX nekompatibilný s HOTT GRAUPNER systémom

Membrány tlmičov (4 ks.) S998-J10

Membrány tlmičov (4 ks.) Membrány tlmičov (4 ks.)

M1 Lipo akumulátor 7.4V 2S 350mAh 50C OSHM1024

M1 Lipo akumulátor 7.4V 2S 350mAh 50C M1 Lipo akumulátor 7.4V 2S 350mAh 50C

Alu šasi pre MARDER/BUGGY/BEETLE/MONSTER/STADIUM. Nie pre WB535, 1ks. [FG06010/01]

Alu šasi pre MARDER/BUGGY/BEETLE/MONSTER/STADIUM. Nie pre WB535, 1ks.

Element RC Enduro Ecto Trail Truck RTR, čierna verzia (12.8 - 325mm) AE40122

Element RC Enduro Ecto Trail Truck RTR, čierna verzia (12.8 - 325mm) VÝKONNÁ ZOSTAVA, KTORÁ VYDRŽÍ. Keď sa vydávate na cestu, chcete ju absolvovať s výkonom, istotou a dobre vyzerať. Nový model Enduro Ecto Trail Truck RTR, ktorý je určený pre vážnych záujemcov o RC modely prechádzajúce po skalách, je nabitý výkonnostnými prvkami, ktoré na vás určite zapôsobia. Čím je Enduro Ecto Trail Truck výnimočný? Balíček odpruženia Gatekeeper (GKSTM)! Balíček GKSTM sa skladá zo zadných vlečných ramien, ktoré posúvajú tlmiče dopredu, čo umožňuje väčšie okno na ladenie tlmičov a zaisťuje lepšie rozloženie hmotnosti. Vlečné ramená sú spojené so zadnou protišmykovou tyčou pre stabilnejšie a konzistentnejšie odpruženie pri plazení po skalách. Nastaviteľný hliníkový držiak pásovej tyče pevne priskrutkovaný k lište podvozku poskytuje modelu Enduro Ecto spoľahlivejšie a citlivejšie riadenie bez prehýbania. Naše vložky na uchytenie tlmičov s niekoľkými montážnymi pozíciami umožňujú presné vyladenie odpruženia, či už sa jedná o posunutie tlmičov hore, dole, dopredu alebo dozadu. Tým však výkonnosť nekončí. Trail Truck Enduro Ecto je postavený na našom osvedčenom podvozku Enduro s lisovanými oceľovými C-kanálmi a zachováva si rovnako úžasné vlastnosti ako predtým. Článkové riadenie za nápravou (BTA) výrazne zlepšuje nájazdový uhol a svetlú výšku prednej časti, takže sa s nerovným terénom oveľa lepšie manipuluje. Model Stealth (R) X ponúka možnosť nastavenia pomeru zadného náhonu nezávisle na prednom náhone v troch úrovniach: sériová výbava pretáča predok o 5,7 % (inštaluje sa do RTR), voliteľná varianta 1 poskytuje pomer náhonu predok-zadok jedna ku jednej (k samostatne) a voliteľná varianta 2 pretáča predok o 11,83 % (súčasťou RTR). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné hnacie nápravy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného a spoľahlivého výkonu problém. Vlastnosti podvozku PREVODOVKA STEALTH (R) X: Naša prevodovka ponúka možnosť nastavenia prevodového pomeru zadného pohonu nezávisle na prednom pohone v 3 úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predný pohon o 5,7 %, voliteľná varianta 1 (nie je súčasťou dodávky) je prevodový pomer jedna ku jednej a voliteľná varianta 2 preraďuje predný pohon o 11,83 %. HLINÍKOVÉ UCHYTENIE ROZCHODOVEJ TYČE: Balíček GKSTM obsahuje hliníkové uchytenie rozchodky priskrutkované priamo k oceľovej rámovej lište, vďaka čomu je predné zavesenie tuhšie, neprehýba sa a riadenie je presnejšie. VLOŽKY DO UCHYTENIA TLMIČOV: Vložky do uchytenia tlmičov GKSTM poskytujú vodičom možnosť vyladiť uhol natočenia tlmičov, pokles a svetlú výšku vozidla bez vplyvu na predpätie pružín. ZADNÝ ANTI-ROLL BAR: Zadná protišmyková tyč pomáha udržať stabilitu zadného zavesenia pri jazde v nerovnom teréne a zlepšuje schopnosť stúpania v prudkých svahoch alebo bočných kopcoch. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Päť drážkový 14 závitový jednosmerný motor Reedy Power 550 poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČOK REEDY POWER: Vodeodolný jednosmerný regulátor SC480X je špeciálne naprogramovaný pre crawling s proporcionálnym riadením vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo pri nízkom napätí a konektorom T-DYN. Zadné odpruženie TRAILING ARM: Srdcom odpruženia Gatekeeper (GKSTM) sú zadné vlečné ramená. Táto konštrukcia posúva tlmiče dopredu, čím zlepšuje odľahčenie. Vzhľadom na to, že body uchytenia tlmičov sú na spodných ramenách a podvozku viac vpredu, umožňuje to väčšie okno na ladenie tlmičov a optimalizovanú polohu uchytenia protiprešmykovej tyče. Ďalšie funkcie Riadenie za nápravou (BTA) Hliníkové dosky riadenia Integrovaný držiak navijaka so servopohonom Hliníkové telá tlmičov so závitom CMS (podvozkové servo) Univerzálne predné hnacie nápravy Lisované oceľové rámové lišty 12mm šesťhrany kolies Hliníková doska motora Optimalizované guľové misky pre plynulejší kĺb náprav Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Extrudované hliníkové drážkovanie hnacích hriadeľov Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Drážkovaná predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies Obrábaný vstupný pastorok Kovový krúžkový prevod Obrobený oceľový horný hriadeľ Odolné oceľové články s priemerom 5 mm Kovové guličkové ložiská súčasťou dodávky Oceľová 25z páka serva Nastaviteľná predná koľajnica VYSOKO VÝKONNÝ VZHĽAD V MERÍTKU. Enduro Ecto Trail Truck RTR nie je len o výkone, ale aj o vzhľade. Vďaka štýlu inšpirovanému súťažnými terénnymi vozidlami vyzerá Enduro Ecto pri zdolávaní terénu úžasne. Nová karoséria Ecto Trail Truck je vybavená vstrekovanými zrkadlami, závesmi, kľučkami dverí, palivovým článkom a rolovacou lištou s poznávacími značkami. Súčasťou balenia je aj podrobný hárok obtlačkov s množstvom doplnkov, vďaka ktorým si Ecto Trail Truck môžeš upraviť podľa svojich predstáv. OFICIÁLNE LICENCOVANÉ PNEUMATIKY: Na trati sa pohybuje sada oficiálne licencovaných pneumatík General Grabber TM X3, ktoré sú vylisované z vysoko výkonnej mäkkej gumy. Pneumatiky General Grabber TM X3 sú namontované na diskoch Ocho beadlock. Už sa nemusíte báť, či sa vaše pneumatiky RTR rozlepia. Ďalšie vlastnosti karosérie Tepelne tvarovaná polykarbonátová karoséria v štýle prvých pickupov. Úzka konštrukcia karosérie pre vyšší výkon a väčšiu priechodnosť Priehľadné okná Konštrukcia so zníženým lôžkom Nastaviteľný vstrekovaný predný nárazník Vstrekovaná maketa navijaku Vstrekované akčné kamery a antény (nie sú súčasťou dodávky) Licencované pneumatiky General Grabber TM X3 s rozmermi 1,9" x4,65".

COMPOSITE 2-SPEED GEAR 49T (1st) 345549

COMPOSITE 2-SPEED GEAR 49T (1st) COMPOSITE 2-SPEED GEAR 49T (1st)

Hliníkové podložky krídla, 2 ks. [GR90170.108]

Hliníkové podložky krídla, 2 ks.

Predné spodné ramená [GR90160.7]

Predné spodné ramená

Zadný plastový držiak vzpery STR-055

Zadný plastový držiak vzpery Zadný plastový držiak vzpery

Estes prípravok na značenie rúrok Ultimate [RD-ES2228]

Estes - Prípravok na značenie rúrok Ultimate pomôže pri presnom rysovaní rúrky modelu rakety na ustavenie stabilizátorov. Vhodné pre všetky priemery rakiet. dlhá 450 mm.

REAR SUSPENSION PIVOT PIN 3x46MM (2) 327310

REAR SUSPENSION PIVOT PIN 3x46MM (2) REAR SUSPENSION PIVOT PIN 3x46MM (2)

Držiak serva riadenia/Servo Saver sada (Recon) [HPI105517]

Držiak serva riadenia/Servo Saver sada (Recon)

Súprava skrutiek, 75 ks. [GR90125.31]

Súprava skrutiek, 75 ks.

Lyžiny podvozku - biele XL70B35-W

Lyžiny podvozku - biele Lyžiny podvozku - biele

FRONT SHOCK SHAFT (2) 358160

FRONT SHOCK SHAFT (2) FRONT SHOCK SHAFT (2)

B7 Ultra titánové spojovačky 3,5 x 48 mm, modré RDRP0643-BLU

B7 Ultra titánové spojovačky 3,5 x 48 mm, modré B7 Ultra titánové spojovačky 3,5 x 48 mm, modré

LCM3 spojka lodného hriadeľa a motora TOR1149900019

LCM3 spojka lodného hriadeľa a motora LCM3 spojka lodného hriadeľa a motora

16mm pružiny zadných tlmičov, hnedé 3.40 lb/in, L83, 10.5T, 1.5D, 2 ks AE81665

16mm pružiny zadných tlmičov, hnedé 3.40 lb/in, L83, 10.5T, 1.5D, 2 ks Spoločnosť Team Associated uvádza na trh nový rad pružín 1,50 mm (1.5D), ktoré vyladia model RC8B4.1 pre neupravené a hrboľaté povrchy. V rámci prebiehajúceho vývoja mierky 1:8 si tímoví jazdci všimli, že súčasný rad 1,6 mm pružín funguje dobre na rýchlom povrchu s vyššou priľnavosťou, ale má problémy s konzistentnou priľnavosťou na neupravených tratiach. Zmena priemeru drôtu na 1,5 mm dáva pružine inú prirodzenú frekvenciu a napätie, takže sa môže ľahšie stlačiť a prispôsobiť povrchu trate pri nižšej priľnavosti. V spojení s novými mäkšími vinutiami vpredu a vzadu je nový rad pružín ideálny pre neupravené povrchy, kde je trakcia na prvom mieste. Predné aj zadné pružiny sú oproti predchádzajúcemu radu skrátené (predná pružina zo 70 mm na 68 mm a zadná pružina z 86 mm na 83 mm), aby bolo možné optimalizovať balíček s novými nižšími parohmi RC8B4.1. Vlastnosti: Predné pružiny 1.5D v nových vinutiach od 4,45 do 5,05 lb/in oproti 5,1 lb/in dodávaným v kite. Predné pružiny s dĺžkou 68 mm sú vhodné pre 16mm tlmiče pri modeloch RC8B4.1, RC8B4 a starších. Zadné pružiny 1.5D v nových vinutiach od 3,40 do 3,75 lb/in oproti 3,7 lb/in dodávaným v kite. Zadné pružiny s priemerom 83 mm pasujú na 16mm tlmiče pri modeloch RC8B4.1, RC8B4 a starších. Predné aj zadné pružiny sú svojim vinutím odstupňované po 0,25 pre jemné doladenie miery priľnavosti, takže sú ideálne do neupravených podmienok na získanie trakcie a ovládateľnosti na nerovnostiach. Všetky pružiny 1.5D sú farebne označené na oboch koncoch, aby ich bolo možné odlíšiť od pružín 1.6D (farebne označených na jednom konci).

B74/B74.1/B74.2 mosadzná zadná vzpera šasi, čierna, 30g, 1 ks. RDRP0490

B74/B74.1/B74.2 mosadzná zadná vzpera šasi, čierna, 30g, 1 ks. B74/B74.1/B74.2 mosadzná zadná vzpera šasi, čierna, 30g, 1 ks.

Maverick Strada SC 1/10 RTR Brushless Electric Shortcourse [HPIMV12625]

Model v mierke 1:10 s elektrickým pohonom od firmy Maverick. K pohonu je použitý striedavý motor MM-22BL 3215KV. Konštrukcia s "bočnicami zaisťuje dostatočnú pevnosť, ktoré napomáha horná výstuha. Z dôvodu čo najlepšieho vyváženia je váha pohonného akumulátora a motora sústredená na stred šasi. Stály prevod je opatrený účinným zakrytovaním, ktorý chráni prevod pred poškodením o prachu a kamienkov. Diferenciály sú planétové uložené v guličkových ložiskách rovnako, ako náboje kolies a pod. Kolesá sú nezávisle zavesené na lichobežníkových ramenách a odpružené olejovými tlmičmi. Geometria je nastaviteľná pomocou spojovacích tyčí s pravo-ľavým závitom. K ovládaniu je použitá volantová RC súprava v pásme 2,4 Ghz Súčasťou RTR setu je kompletne zostavený model s namontovaným motorom a regulátorom, volantová RC súprava 2,4 Ghz, pohonný akumulátor NiMh 7,2 3000mAh a sieťový nabíjač. 100% zostavený model Striedavý motor MM-22BL 3215KV Vodeodolný obojsmerný regulátor s brzdou MSC-30BL-WP Volantová RC súprava 2,4 Ghz s prijímačom Silné servo MS-22 planétové diferenciály olejové tlmiče Kompletne osadené guličkovými ložiskami nastaviteľná geometria

Kĺzne koleso radenia 2 ks RGT-R86506

Kĺzne koleso radenia 2 ks Kĺzne koleso radenia 2 ks

Dreieckslenker vorne unten links 808205

Dreieckslenker vorne unten links Dreieckslenker vorne unten links

Spojovačky riadenia (2ks. ) HPIMV22105

Spojovačky riadenia (2ks. ) Spojovačky riadenia (2ks. )

KAVAN Falke 1800mm ARF - modrá KAV02.8087

KAVAN Falke 1800mm ARF - modrá Modely lietadiel spravidla vznikajú ako zmenšenina skutočných, „dospelých“ lietadiel. Naši konštruktéri na to šli ale od lesa – tak dlho zalievali, okopávali a 100% biologickými prostriedkami ošetrovali obľúbený model Der Kleine FALKE, až im narástol na rozpätie 1800 mm a stal sa z neho vysokovýkonný termický RC vetroň FALKE 1800. Predná časť trupu modelu je zhotovená z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu); chvostový nosník je tvorený uhlíkovou rúrkou. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C2714-1450 so sklopnou vrtuľou 7x6“ a regulátorom KAVAN R-20B s BEC stabilizátorom napájania. Kryt kabíny je odnímateľný, upevňuje sa pomocou čapu vpredu a magnetu vzadu. V prove nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor a prijímač. Serva smerovky a výškovky sú uložené v trupe pod krídlom, kormidlá ovládajú lanovody. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovým nosníkom a s oceľovou drôtovou spojkou; k trupu sa upevňuje dvoma plastovými skrutkami. Krídelká sú ovládané nezávisle dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Odnímateľné motýlikové chvostové plochy sú tiež z penového EPO, k trupu sa upevňujú plastovou skrutkou. Na pohon modelu slúži striedavý motor C2714-1450 s 20A regulátorom KAVAN R-20B. Pre napájanie budete potrebovať LiPo trojčlánok s kapacitou 1200–1600 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 20C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so štvorkanálovou RC súpravou s mixom pre motýlikové chvostové plochy – v základnom prevedení sú krídelká zapojené pomocou Y-kábla len do jedného kanála. Ideálne je samozrejme použitie aspoň šesťkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok dvoma servami a ich mixovanie v úlohe aerodynamickej brzdy (obe krídelká sa vychyľujú súhlasne nahor), čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10. V takom prípade je nutné nahradiť Y-kábel krídielok v trupe dvoma (15–30 cm) predlžovacími káblami. V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel (vrátane mixov), aby ste FALKE ľahko pripravili na let. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom a 4 servami, návod. Rozpätie [mm] 1800 Dĺžka [mm] 1150 Hmotnosť [g] 660 - 710 Plocha krídla [dm 2 ] 27 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P1,P2 Pohon a RC vybavenie: Motor *C2714-1450 Regulátor *KAVAN R-20B Vrtuľové listy *7x6“ Akumulátor KAVAN 11,1 V 1200 mAh 30/60 C alebo KAVAN 11,1 V 1600 mAh 30/60 C 4 kanály s mixom pre motýlikové chvostové plochy *) Súčasť ARF setu

Diferenciál GR90815.18012RR

Diferenciál Diferenciál

Zadná vzpera 1:5, 1ks. (Porsche) FG08042

Zadná vzpera 1:5, 1ks. (Porsche) Zadná vzpera 1:5, 1ks. (Porsche)

91" Extra 300 V2 EXP - Zelená 2,31 m A401G

91" Extra 300 V2 EXP - Zelená 2,31 m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkony. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov "Experimental Progressive" (Experimentálne, Progresívna). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balsové a preglejkové diely, sa štedro - a na tých správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti drakovi pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety čiže Generátory bočné sily (SFG - Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočné plochu modelu, čím činí nožový rokov a ďalšie obraty závisiaci na "autorite" smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež činí model stabilnejšie pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (Harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovací fóliou UltraCote (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalé 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémnej akrobacie i klasické presné akrobacie. Športové polomaketa nemeckého akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 60-70 ccm alebo striedavým elektromotorom 6 kW pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. < / P> Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové škatuľové lôžka; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety. Chvostové plochy sú ľahké celobalsové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasouvanými na uhlíkovú trúbku. Polovice výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátora s krátkymi priamymi tiahlami; smerovka je ovládaná lankovými náhony servom uloženým v priestore kabíny. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať benzínový motor 60-70 ccm (napr. GP-61, OS GT-60) alebo striedavý elektromotor 6 kW (napr. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorom otáčok napájaný zo 12S LiPo akumulátora 5000-6000 mAh sa zaťažiteľnosťou aspon 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej Sedemkanálová počítačová RC súprava - možnosť presného nastavenia "párových" serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a veľmi silná v štandardnej veľkosti - napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2312 Dĺžka [mm] 2320 Hmotnost [g] 8400 - 8850 Plocha krídla [dm 2] 99.35 ovládané funkcie S, V (2), K (2), M Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P4 Doporučený pohon a RC vybavenie: DLA Akro GP Akro OS Akro motor DLA 58 GP61 OS GT60 vrtuľa FOXY 22x10 " FOXY 23x10 " FOXY 22x10 " Nádrž (ccm) 300-600 Serva digi HV 5x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage 5x D980TW, 1x D645MW (M) serva Brushless 5xHSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC súprava min. 7 kanálov Doporučený pohon a RC vybavenie elektrolety: Xpwr Akro Fun Xpwr Akro Platinum motor Xpwr 60cc Xpwr 60cc regulátor FLYFUN-160A-HV-OPTO-V5 Platinum Pre 160A-HV V4 - Opto akumulátor 2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh 2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh vrtuľa FOXY 24x10 FOXY 24x10 Serva digi HV 5x HS-7950TH Serva Wide Voltage 5x D980TW serva Brushless 5xHSB-9381TH RC súprava min. 7 kanálov

B6/B6.4 hliníkový držiak krídla, čierny RDRP0286-BLK

B6/B6.4 hliníkový držiak krídla, čierny B6/B6.4 hliníkový držiak krídla, čierny