Príslušenstvo k RC modelom
Celkem 2096 produktů
eFuel 200W/17A spínaný zdroj 12 V Malý, ľahký, kompaktný - vo veľkosti do dlane, v odolnom hliníkovom púzdre - stabilizovaný sieťový zdroj eFUEL 200W je ideálny pre napájanie modelárskych nabíjačov a ďalších zariadení vyžadujúcich napájanie 12 V jednosmerných. Výstup zdroja 12 V/17 A je vybavený zásuvkou typu XT60. Preťaženie zdroja a iné chybové stavy sú signalizované LED indikátorom. Zdroj je opatrený ochranou proti prúdovému a tepelnému preťaženiu a skratu na výstupe. Je vybavený systémom núteného chladenia s ventilátorom, ktorý zaručuje stále stabilné prevádzkové podmienky, a chráni pred prehriatím. Sada zdroja obsahuje: stabilizovaný zdroj eFUEL 200W, sieťový kábel a návod. Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 – 240 Počet kanálov 1 Výstupné napätie 12 [V] 12 Výstupný prúd 16 [A] 17 Výkon [W] 200 Regulovaný Nie Displej Nie Dĺžka [mm] 112 Šírka [mm] 71 Výška [mm] 40.3 Hmotnosť [g] 380
Kavan Competition Air/Heli 20% vnútro 5l Len na predaj profesionálnym používateľom. KAVAN AIR/HELI Competition 20% vnútro Palivo pre závodné RC lietadlá/vrtuľníky Horúce palivo pre dvojtaktné motory pre pokročilú športovú a závodnú akrobaciu a 3D lietanie vhodné pre vrtuľníky a lietadlá. Zaisťuje rýchlu odozvu, vysoký výkon a spoľahlivý chod aj pri 3D obratoch. Vhodné pre vrtuľníkové motory triedy .50-.90: OS MAX, Thunder Tiger, YS, ROSSI, Irvine a pod. Vhodné pre dvojtaktné aj štvortaktné letecké motory vyžadujúce vysoký obsah vnútra: YS, OS MAX a pod. 15% vysoko kvalitného syntetického oleja pre spoľahlivý chod a dokonalé mazanie 20% nitrometánu pre vysoký výkon a spoľahlivý chod Optimalizovaná kombinácia aditív pre vysokú teplotnú stabilitu, ľahké štartovanie a extrémne vysoké maximálne otáčky Inhibítor korózie pre vysokú životnosť motora Modrá farba pre ľahkú kontrolu stavu paliva v nádrži (farbivo neovplyvňuje chod alebo nastavenie motora) Vyvinuté a vyrábané sa v Nemecku Balenie: kanister 5 litrov. Daň sa vyberá z modelárskeho paliva v súlade zákona o spotrebnej dani. To znamená, že modelárske palivo podlieha dani podľa zákona o spotrebiteľskej dani a činí 12,84 Sk za liter. Cena je uvedená vrátane spotrebnej dane. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia „Na stiahnutie“. Nadobudnutie, dovoz, držba alebo použitie tohto výrobku širokou verejnosťou je obmedzené nariadením (EÚ) 2019/1148. Všetky podozrivé transakcie a významné zmiznutia a krádeže by mali byť oznámené príslušnému národnému kontaktnému miestu Predaj a evidencia modelárskych palív obsahujúcich nitrometán Jedným z prekurzorov výbušnín podliehajúcim obmedzeniu podľa nariadenia (EÚ) 2019/1148 a zákona č. 225/2022 Zb. o prekurzoroch výbušnín a o zmene súvisiacich zákonov je nitrometán ; v dôsledku toho je spotrebiteľom od 1. 2. 2021 možné predávať iba modelárske palivá obsahujúce do 16% hmotnostných nitrometánu. Predaj palív s vyšším obsahom nitrometánu je podľa článku 3 nariadenia (EÚ) 2019/1148 možný iba profesionálnym užívateľom, čo sú fyzické alebo právnické osoby alebo verejný subjekt alebo skupina týchto osôb či subjektov, ktoré preukázateľne potrebujú prekurzor výbušnín podliehajúce obmedzeniu na účely vzťahujúce sa na ich obchodnú činnosť, podnikanie alebo profesiu. Pri predaji musí byť overovaná ich totožnosť a predaj evidovaný. Evidencia musí byť uchovávaná po dobu najmenej 5 rokov a na požiadanie poskytnutá na kontrolu príslušným orgánom (ČBÚ). Keďže príloha I nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/1148 uvádza nitrometán ako jednu z látok, pri ktorých je pre koncentrácie v rozmedzí 16-100% hmotnostných prípustné podľa článku 5 odseku 3 tohto nariadenia sprístupnenie verejnosti na základe povolenia, budeme sa snažiť v spolupráci so Zväzom modelárov Českej republiky dosiahnuť to, aby toto bolo príslušným vládnym nariadením či vyhláškou umožnené. Ďalšie podrobnosti nájdete tu: Upozornenie na prekurzory výbušnín Mám doma fľašu paliva obsahujúcu 25% nitrometánu – čo mám robiť? Predtým zakúpené produkty obsahujúce viac ako 16% hmotnostných nitrometánu zakúpené vo voľnom predaji alebo na základe povolenia vydaného pred 1. 2. 2021 môžu ich držitelia používať a prechovávať do 2. 2. 2022 (alebo do doby vypršania pôvodného povolenia – podľa toho, čo nastane skôr). Potom to bude možné len na základe aktuálne platného povolenia vydaného po 1. 2. 2021.
COMBO BRUSHLESS 60A WP + 4P 3650SL 3800KV motor Nové kombo Konect G2 pre mierku 1/10. Toto kombo je ideálne na prestavbu akéhokoľvek typu RC auta s pohonom 2 alebo 4 kolies v mierke 1/10 na striedavý pohon: on-road, buggy, drift, truggy, monster trucky a ďalšie. Balenie obsahuje motor a 60A ESC od spoločnosti Hobbywing. Vlastnosti ESC Pre akumulátory: 2S - 3S LiPo Konektor akumulátora: XT60 Prúd: 60 A Obmedzenie motora: 2S motor do 6000 KV a 3S motor do 3500 KV Výstup BEC: 6V/3A Veľkosť (D/Š/V): 46 x 36,5 x 35,5 mm Hmotnosť: 98,2 g Programovanie: Tlačidlo alebo LED karta Nastaviteľné parametre: režim, brzda v neutráli, ochrana proti podvybitiu, zrýchlenie (punch) a brzdná sila Špecifikácia motora 3800 KV 4-pólový motor (zodpovedá 9.5T) Bez senzora Priemer: 36 mm Dĺžka: 50 mm Priemer osi: 3,17 mm Dĺžka osi: 17 mm Konektory: PK 4mm samec Toto kombo je kompatibilné s programovacou kartou Konect (#KN-PROGRAMCARD).
JUSTOCK G2.1 3650 SD 10,5T závitov - čierny JUSTOCK 3650 SD G2.1 10,5T závitov - čierny Použitie žiaruvzdorného magnetu s dvojitou izoláciou vinutia uloženého v hliníkovom puzdre, vysoko presnými ložiskami a rotorom so silnou štruktúrou, zaručuje vynikajúci výkon a super dlhú trvanlivosť. Vstavaný Hallov senzor s vysokou presnosťou v zadnom čele motora v kombinácií s vyváženým rotorom zaručuje užívateľovi hladký a lineárny výkon Tesniace silikónový O-krúžok namontovaný medzi zadným čelom motora a statorom pomáha viesť vnútorné teplo do krytu motora a zároveň zabraňuje vnikaniu prachu do Hallova senzoru. spájkovacie hroty zaručujú jednoduchú obsluhu a pevné spojenie medzi regulátorom a motorom. Konštrukčné riešenie motora pre jeho ľahké čistenie a údržbu môže efektívne predĺžiť jeho životnosť a zlepšiť jeho prevádzkovú efektivitu. Tento motor je dokonale zladený s elektronickým regulátorom XR10-Justock ESC pre všetky ZERO-timing SPEC preteky a je tiež kompatibilný s ostatnými Hobbywing elektronickými regulátormi vrátane ESC ďalších značiek. Tento motor JUSTOCK je použiteľný pre všetky 1 / 10th, 1 / 12th on-road i off-road autá. Ideálne pre preteky STOCK alebo Sport, ale môže byť tiež dobrou voľbou pre tréning začiatočníkov. Konštrukcia motora je v súlade s pravidlami IFMAR a ROAR špecifikácií. Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 52.5 Hmotnost [g] 175 Priemer hriadeľa [mm] 3.17 Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 4000 Prúd naprázdno [A] 4.9
Duratrax bicykel 3.8" H17x56mm Six Pack MT C1 (2) Kompletné terénne bicykle Duratrax Six Pack 3.8 "MT pre RC modely áut 1: 8. Rozmery: disk? 97 mm, celkom? 165 mm, šírka 104 mm, šesťhran 17 mm, offset 0. Farba čierna. SK - športové zmes. Vhodné pre RC modely: E-Maxx (predná / zadná) Nitro Revo 3.3 (predná / zadná) HPI Savage XL (predná / zadná) HPI Savage X 4.6 (predná / zadná) HPI Savage Flux HP (predná / zadná) V zátvorke uvedená odporúčaná náprava.
Miniprop Veterné vrece 180 cm Veterné vrece 180 cm Naše najväčšie veterné vrece, ktoré spoľahlivo udáva smer vetra aj pri slabšom vetre. Veterné vrece je vyrobené z pevného ripstop polystera a má tak dlhú životnosť. Rukáv je asi 180 cm dlhý, pridržiavacia tyč 190 cm. Obsah balenia: veterné vrece, 12mm podperná sklolaminátová tyčka, ukotvenie s háčikmi, zemná kotva. Upozornenie: Nevhodné pre deti mladšie ako 14 rokov.
Futaba 3PR, prijímač R203GF Trojkanálová klasická volantová RC súprava Futaba používajúci prenosový systém FHSS-2.4GHz pre rekreačné modely áut a lodí. S prijímačom R203GF obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 3 kanály PWM pre klasická serva. Vysielač T3PRKA v klasickom volantová dizajne s rukoväťou dokonale padnúce do ruky je vybavený volantovým ovládačom riadenia, spúšťa pre ovládanie plynu (vpred / spiatočka 70:30), posuvným prepínačom pre tretí kanál a gombíkom dvojitých výchyliek riadenia na rukoväti. Pod odklopnou krytkou z priehľadného plastu nájdete 2 mechanické otočné trimy a prepínače zmyslu výchyliek pre kanály riadenia a plynu a 2 gombíky pre nastavenie koncových bodov výchyliek plynu. K uvedeniu vysielača do prevádzky budete potrebovať 4 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka vo vysielači. Akumulátory môžete nabíjať vo vysielači pomocou nabíjacej zásuvky. FUNKCIE Prenosový systém FHSS-2.4GHz pre RC auta bez telemetrie 2 proporcionálny kanály + 1 spínaný Volantová ovládač riadenia Spúšť pre ovládanie plynu 2-polohovou prepínač pre kanál 3 Gombík pre nastavenie veľkosti výchyliek kanálu 1 (riadenie, kormidlo) 2 mechanické trimy pre kanály 1 a 2 Prepínače zmyslu výchyliek pre kanály 1 a 2 Núdzové výchylky fail safe pre kanál 2 (plyn) LED indikátor stavu vysielačových batérií / akumulátorov kompatibilné prijímača Futaba R202GF FHSS-2.4GHz (len 2 kanálový) Futaba R203GF FHSS-2.4GHz RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba T3PRKA 2.4GHz prijímač R203GF Vypínač s káblom plastový skrutkovač Návod na obsluhu
![Arrma karoséria červená: Senton [ARAC3334]](https://profimodel.cz/1364365/arrma-karoseria-cervena-senton.jpg)
![Traxxas LED osvetlenie kompletná sada: TRX-4 Sport [TRA8085]](https://profimodel.cz/1441204/traxxas-led-osvetlenie-kompletna-sada-trx-4-sport.jpg)
SB-2270SG+ BRUSHLESS HiVOLT Digitálne servo (45kg-0,11s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o HiVolt digitálne servo Savox SB-227x, ktoré kombinuje špičkovú technológiu so super vysokým 12-bitovým (4096) rozlíšením. Servo je osadené striedavým motorom a oceľovými prevodmi. Vlastnosti: Extrémne silné oceľové prevody zaisťujú dlhú životnosť a odolnosť. HiVolt Striedavý motor pre hladkú prevádzku a účinnosť. Ideálne pre 1/8 Buggy. Truggy a Monster a iné pre lietadlá veľkých merítok Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 25,0kg Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 32,0kg Rýchlosť @ 6,0V - 0,15s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,12s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 38,7 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 69g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 180 mA pri 6,0 V, 220 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 7500 mA pri 6,0 V, 9200 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 300 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Striedavý
Pro-Line koleso 4.0", pneu Buck Shot S3, disk Zero Offset H17 biely (2) Obsah balenia Balenie obsahuje 2ks kompletných kolies. Charakteristika Kompletné kolesá Pro-Line pre RC modely áut 1:8. Rozmer ?140x60 mm. Disk Velocity má bielu farbu. Pneumatiky Buck Shot Buggy 4.0", tvrdosť zmesi S3 (mäkká). Unášač je šesťhran 17 mm. Vložka Closed Cell. Pneumatiky Buck Shot majú kolíky, ktoré sa veľkosťou veľmi blížia výbornej Hole Shot 2.0. Vďaka. Vďaka hustejšej sieti kolíkov, s striedajúcou sa dĺžkou, má však Buck Shot dlhšiu trvanlivosť. Jedna strana pneumatiky má štandardné čapy, čo je ideálne pre voľné podmienky alebo podmienky s nízkou trakciou, kde chcete, aby pneumatika pridala bočnú priľnavosť a zlepšila riadenie. V prípade opačných podmienok môžete pneumatiku otočiť. Ľahké a odolné disky Velocity sú odvodené zo závodného modelu TLR® 22 5.0™ Buggy. Toto kolo sa vyznačuje najnovším štýlom a výkonom. Disky sú tuhšie, čo umocňuje pocit z jazdy. Vlastnosti Pneumatiky s dlhšou životnosťou Vysoká priľnavosť Smerový bočný behúň s vyššou trakciou Vložky Closed Cell Odolné a ľahké disky Velocity Použitie RC modely áut Truggy 1:8 s unášačom 17 mm
![Arrma karosérie nenafarbená: Outcast [ARAC3314]](https://profimodel.cz/1458617/arrma-karoserie-nenafarbena-outcast.jpg)
Pro-Line karoséria 1:8 Ford F-150 Raptor 2017 (Monster Truck) Obsah balenia Karoséria číra Ford® F-150 Raptor z roku 2017, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 2017 Ford F-150 Raptor, pre RC modely áut Monster Truck v mierke 1:8, rázvor 333mm, dĺžka 496mm, šírka 191mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Licencia Ford® F-150 Raptor pre rok 2017 Obsahuje obtlačky Karoséria Ford® F-150 Raptor pre rok 2017 pre Monster Truck je vysoko detailná a funkčná replika skutočného vozidla. Táto nadstavba úplne premení vaše vozidlo REVO®, T-MAXX® 3.3, MGT alebo SUMMIT® na maketový klasický Monster. Ak ste fanúšikom Raptora, potom je táto karoséria presne pre vás! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
![Axial koľajnice rámu: SCX6 [AXI251000]](https://profimodel.cz/1710565/axial-kolajnice-ramu-scx6.jpg)
![Traxxas poloosa kompletný CVD (4) [TRA7051X]](https://profimodel.cz/1390080/traxxas-poloosa-kompletny-cvd-4.jpg)
Tuningová homokinetického kĺbového hriadeľa oceľová polos CV pre autá Traxxas Slash 1:16 a Traxxas Rally 1:16. CV znamená, že kĺb je tzv. Homokinetický či stejnoběžný. Homokinetický kĺb umožňuje prenos otáčok medzi hriadeľmi v rôznom uhle pri zachovaní konštantnej uhlovej rýchlosti. To znamená, že ak má motor konštantnú uhlovú rýchlosť, bicykel má tiež konštantnú uhlovú rýchlosť. Preto sa homokinetické kĺby používajú v automobilových poloosách. Štandardné krížové kĺby všeobecne homokinetické nie sú. CV poloosi výrazne zlepšujú jazdné vlastnosti a znižujú namáhanie pohonnej sústavy.
Pro-Line karoséria 1:10 Cliffhanger HP sivá (rázvor 313mm) Obsah balenia Balenie obsahuje šedú karosériu Cliffhanger HP, hárok s odtlačkami okien a grafikou. Charakteristika Karoséria 1:10 Cliffhanger HP s rázvorom 313 mm. Vhodné pre expedičné a crawler RC modely (SCX10). Sivá karoséria z odolného lexanu, nevyžaduje farbenie. Obtlačkový hárok na dotvorenie vzhľadu. Karoséria zo šedého lexanu vám ušetrí čas, nemusí ju totiž farbiť! Bola špeciálne navrhnutá pre trilaové modely, so zužujúcou sa prednou časťou a rybinovou zadnou časťou pre maximálny pohyb kolies. Vlastnosti Navrhnuté pre Trail Crawlery triedy 2 a 3 Tvar umožňuje maximálny pohyb kolies Zachovaný verný vzhľad karosérie Vyrobené z jedného kusu odolného polykarbonátu Detailný obtlačkový hárok Montáž Odstráňte vonkajšiu ochrannú fóliu Polepte si karosériu (obtlačkový hárok súčasťou balenia)i Namontujte novú karosériu na svoj RC model Použitie SCX10™ Element Enduro Ďalšie podvozky s rázvorom 313 mm
![Killerbody karosérie 1:10 Nissan Skyline 2000 GT-ES biela [KB48701]](https://profimodel.cz/1401627/killerbody-karoserie-1-10-nissan-skyline-2000-gt-es-biela.jpg)
Nafarbená biela karoséria Killerbody 1:10 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES na ikonický automobil od spoločnosti Nissan z roku 1977. Karosériu si môžete upraviť podľa svojich predstáv, alebo podľa originálneho vozu, ktorý mal pohon zadných kolies s motorom vpredu o objem 2 liter a výkonom 135 konských síl. Vďaka najpoužívanejšiemu rázvoru 257 mm a šírke 195-200 mm pasuje na väčšinu on-road modelov áut vrátane RC modelov áut Vaterra. vlastnosti Oficiálne licencovaná karosérie. Vyrobené z odolného lexanu. Veľké množstvo detailov, verná kópia skutočného vozidla. chrómové diely Bohatý sortiment doplnkových dielov - svetelné sady, funkčné stierače. Karosérie pasuje na väčšinu RC modelov áut 1:10 s šasi so šírkou 195-200 mm a rázvorom 257 mm.
UBEC-25A-HV stabilizátor napájania 5,2/6,0/7,4/8,4 V 25A UBEC je spínaný jednosmerný stabilizátor napájania; napája sa z 3-18S LiPo akumulátora, vstupné napätie zníži na úroveň vhodnú pre napájanie prijímačov a palubnej elektroniky RC modelov a výstupné napätie stabilizuje na nastavenej hodnote (5,2-8,4 V). Zaťažiteľnosť UBEC je 25 A trvalo, 50 A špičkovo. Vďaka tomu je vhodný pre veľké vrtuľníky alebo obrie modely lietadiel s väčším počtom silných serv. Používa pokročilý čip jednosmerného zostupného meniča s účinnosťou presahujúcou 90%. 4 voliteľná výstupné napätie (5,2 V / 6,0 V / 7,4 V / 8,4 V) vhodná pre všetky druhy prijímačov, gyroskopov, serv atď. Napätie sa volí pomocou trojitého DIP prepínača na UBEC. Až 8 paralelných výstupov pre väčšiu prúdovú zaťažiteľnosť alebo napájanie viac zariadení. Je vybavený ochranou voči prerazeniu BEC, ktorá bráni preniknutiu napájacieho napätia na výstup a tým spôsobeného poškodenia prijímača, serv a ďalšej elektroniky. Je vybavený ďalšími ochrannými obvodmi, ako nadprúdová ochrana, ochrana proti skratu na výstupe a tepelná ochrana, ktoré robia jeho prevádzka bezpečnejším a spoľahlivejším. Možnosť pripojenia druhého zálohovacieho akumulátora dovoľuje priame napájanie pripojených elektronických zariadení zo záložného akumulátora pre zachovanie normálnej funkcie v prípade, že je hlavný napájací zdroj stabilizátora poškodený alebo dôjde k zlyhaniu UBEC stabilizátora. Externý vypínač pre jednoduché vypínanie a zapínanie UBEC. Hliníková skrinka pre účinnejšie chladenie a tienenie elektromagnetického vyžarovania. Indikačné LED signalizujúce prevádzkový stav UBEC a stav pripojenia záložného akumulátora. napájanie UBEC Hlavný napájací akumulátor 3-18S LiPo slúži na napájanie UBEC za normálnej prevádzky. Pri poklese napätia hlavného akumulátora pod 9 V UBEC prepne na napájanie zo záložného akumulátora. < / P> Záložný akumulátor 1-2S LiPo slúži pre priame napájanie pripojených zariadení v prípade vybitia alebo zlyhania hlavného akumulátora alebo UBEC. POZOR: Napätie záložného akumulátora nesmie byť vyššia, než je povolené prevádzkové napätie zariadení pripojených k výstupu (om) UBEC. výstupy UBEC Výstup UBEC je vyvedený na 8 trojkolíkových zásuviek rozdelených do skupín po 4 "INPUT" a "OUTPUT". Zásuvky majú rovnaké zapojenie kontaktov ako normálne servokonektory: Ak zapojíte len kontakty (+) a (-), získavate až 8 paralelných výstupov UBEC pre napájanie jednotlivých zariadení v palubnej elektronike. Vo vrtuľníku môžete na zásuvky skupiny "INPUT" priviesť káble so signálom pre serva dosky cykliky (CH1, CH2, CH3) a vyrovnávací rotor (TAIL) z flybarless riadiacej jednotky alebo prijímača. Serva dosky cykliky a vyrovnávacieho rotora pripojte do príslušných zásuviek skupiny "OUTPUT". UBEC tak slúži pre napájanie a zároveň ako "ústredňa" pre prepojenie palubnej elektroniky. používanie UBEC Model s elektrickým pohonom s OPTO regulátorom: UBEC pripojte priamo na výstupy pohonného akumulátora a výstupný konektor UBEC zapojte do zásuvky pre batérie (alebo do inej voľnej servozásuvky) na prijímači. Model s elektrickým pohonom s regulátorom so vstavaným stabilizátorom napájania (BEC): Pred pripojením UBEC musíte odpojiť červený vodič (+) v servokablíku regulátora, aby ste vyradili z funkcie vstavaný BEC. Inak je zapojenie UBEC rovnaké ako v prípade OPTO regulátora. Model so spaľovacím motorom alebo vetroň: UBEC pripojte priamo na výstupy napájacieho akumulátora a výstupný konektor UBEC zapojte do zásuvky pre batérie (alebo do inej voľnej servozásuvky) na prijímači. Vrtuľník: Káble sa signálom pre serva dosky cykliky (CH1, CH2, CH3) a vyrovnávací rotor (TAIL) z flybarless riadiacej jednotky alebo prijímača zapojte do zásuviek skupiny "INPUT". Serva dosky cykliky a vyrovnávacieho rotora pripojte do príslušných zásuviek skupiny "OUTPUT". Tip: Pre obmedzenie možného rušenia UBEC v modeli umiestnite vo vzdialenosti najmenej 5 cm od prijímača. použitie Auto, Lietadlo, Loď, Vrtuľník, Multikopter Trvalý prúd [A] 25 Max. špičkový prúd [A] 50 Lixx článkov hlavný akumulátor 3 - 18 Lixx článkov záložný akumulátor 1 - 2 BEC napätie [V] 5.2 - 8.4 Dĺžka [mm] 55 Šírka [mm] 40.2 Výška [mm] 17.6 Hmotnost [g] 74
Brushless control + Telemetria 18 BEC s servo konektorom SH Nový rad univerzálnych striedavých regulátorov otáčok s telemetrickým výstupom systému Hott. Regulátory majú prepínateľné programy so širokou škálou nastaviteľných funkcií pre modely lietadiel, vrtuľníkov (s Governor), áut (jednosmerné s brzdou, obojsmerné) a lodí (jednosněrné / obojsmerné). Programovanie sa vykonáva prostredníctvom telemetrického spojenia systému Hott priamo na displeji vysielača (vysielača Hott s hlasovým výstupom telemetrie) alebo na SMART-BOXu v prípade starších vysielačov s modulmi Hott. Z regulátora sú naopak na displej vysielača resp. SMART BOXu prenášané údaje o napájacom napätí, teplote regulátora, otáčkach motora. Môžete tiež nastaviť prahové úrovne pre výstražné hlásenia - napr. Min. napájacie napätie, max. teplota regulátora, atď .. Regulátory majú výkonný spínaný BEC stabilizátor napájanie 3 A s výstupným napätím nastaviteľným v rozmedzí 5.0 až 8.0 V po krokoch 0.2 V. Možnosti programovania: Voľba modelu: lietadlo, vrtuľník, auto, loď Výber typu akumulátora: NiCd, NiMH, Li-Pol, Li-Fe, Li-Ion Nastavenie vypínacieho napätia Spôsob odpojenie motora smer otáčania časovanie motora zrýchlenie počiatočné moment nastavenie brzdy Nastavenie pólov motora Nastavenie napätia BEC nastavenie Governor Nastavenie prevodového pomeru Nastavenie spiatočky u modelov áut a lodí Možnosť nastavenia varovných signálov: nízke napätie Minimálna rýchlosť Maximálna teplota Zobrazovanie telemetrie: jednosmerné napätie Aktuálne a maximálna rýchlosť Aktuálne a maximálna teplota použitie Auto, Lietadlo, Loď, Vrtuľník typ striedavý Trvalý prúd [A] 18 NiXX č lanko 6 - 12 Lixx článkov 2 - 6 BEC napätie [V] 5 - 8 BEC prúd [A] 2 Dĺžka [mm] 38 Šírka [mm] 23 Výška [mm] 8 Hmotnost [g] 16 regulácia jednosmerná, obojsmerná brzda áno Vstup pre senzory áno programovateľný áno
Drevená vrtuľa KAVAN 28x14 Špičkové drevené vrtule KAVAN boli skonštruované s pomocou najnovšieho softvéru a vyrábajú sa s pomocou najmodernejších CNC strojov. Ich profil a tvar je optimalizovaný na zabezpečenie vysokej účinnosti v celom rozmedzí prevádzkových otáčok; unikátne tvarovanie koncov listov prispieva k dosiahnutiu nízkej hlučnosti. Vrtule KAVAN boli skonštruované a vyrábajú sa v Českej republike.
Pro-Line karosérie 1:10 Plymouth Barracuda 1972 (Drag Car) Obsah balenia Karoséria číra 1972 Plymouth Barracuda, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 1972 Plymouth Barracuda, pre RC modely áut Drag Car v mierke 1:10, rázvor 335mm, dĺžka 584mm, šírka 292mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Plne licencovaná Plymouth Barracuda z roku 1972 Zadný spojler vrátane príslušenstva Obsahuje obtlačky Dravý vzhľad karosérie 1972 Plymouth Barracuda pre horúce pneumatiky. Premeňte svoj model auta Losi 22S No Prep Drag Car, Slash 2wd alebo AE DR10, apod, na zaujímavý stroj s karosériou pre Dragstery. V balení je hárok s radom obtlačkov na nazdobenie karosérie. Odporúčame použiť predné pneumatiky Hoosier 2,2" Drag Racing (PRO10158203) vpredu a pneumatiky Hoosier Drag Slick SC 2,2 "/3,0" Drag Racing (PRO10157203) vzadu, kolesá Pomona Drag Spec a Stinger Wheelie Bar, pre maximálne výkony Na vytvorenie čo najväčšieho využitia je karoséria navrhnutá s užším rozchodom kolies ako tradičná karoséria SC. Ale priamo pasuje na Losi 22S, Prep Drag Car & AE DR10, ale auto 2wd Slash bude vyžadovať určité úpravy. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
Vector X22 Modified 7,5 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5
Cambox vlastnosti: diaľkové ovládanie kamery stabilné pripojenie cez WLAN s aplikáciou pre iOS a Android integrovaná batéria kompatibilita: Canon: 1Dx 1Dx II 5D II 5D III 5D IV 5Ds 5Dsr 6D 6D II 7D 7D II 40D 50D 60D 70D 80D 100D 200D 450D 500D (T1i) 550D (T2i) 600D (T3i) 650D (T4i) 700D (T5i) 750D 800D 1100D (T3) 1200D 1300D nikon: df D3 D3s D3 × D4 D4S D5 D90 D300 D300s D500 D600 D610 D700 D750 D800 D810 D850 D3200 D3300 D3400 D5000 D5100 D5200 D5300 D5500 D7000 D7100 D7200 Sony: a7 III a7R III a7R II a7R A7S a7 II a7 a6500 a6300 A6000 a5100 A5000 A3500 A3000 A99 II A99 A77 II A68 a9
Vector X22 Modified 5,5 závitový motor Séria LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorov. Tieto motory boli vyvinuté pre najťažšie preteky v mierke 1:10, pričom ich technológie zostáva jedinečná a je podporovaná obrovským pretekárskym úspechom po celom svete. Jeho predchodca Vector X20 nepotrebuje zvláštne predstavenie, pretože vyhral tri tituly IFMAR World Championship a niekoľko titulov Majstrovstvá Európy, ETS a národné tituly - a to ako v On-Road tak Off-Road pretekoch. Pokiaľ ide o efektívnosť, spoľahlivosť a výnimočné ovládanie riadenia, sú tieto motory tou najlepšou voľbou. S maximálnou efektivitou a maximálnym výkonom sú teraz ďalej vylepšené a navrhnuté tak, aby splnili všetky najnáročnejšie očakávania. Nové hliníkové puzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, presne opracované, má teraz ešte väčší výrezy s dodatočnými otvormi na plochých častiach pre zvýšenie chladiacej plochy a zlepšenie prietoku vzduchu, čo zaručuje najnižšie prevádzkové teplotu i pri maximálnom zaťažení. Krásne "tmavo lesklé" anodizované puzdro najvyššej kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuálnou stránkou v ľubovoľnom modelovom podvozku. Tiež nový presne nastaviteľný a optimalizovaný predstih od 14,5 ° do 34,5 ° pre najpresnejšie nastavenie v závodoch modified, dáva pilotovi lepšiu ovládateľnosť a variabilitu požadovaného výkonu. Ďalšou novinkou je špecifikácia 2017: dvojosé vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hriadeľom s dlhšou montážnou plochou. vnútro rotora bol prepracovaný s cieľom dosiahnuť čo najlepšiu účinnosť bez vibrácií. kombinácia duálnych menších, ale o to presnejších ložísk 4x10x4 ABEC-5 zaručuje presný chod a dlhovekosť. - vylepšená viacvrstvová deka PCB pre ešte nižší odpor. jedinečný vodotesný systém PreciSensor ™ od spoločnosti LRP zaisťuje presný prevádzku. < / Li> ideálne v kombinácii s regulátorom otáčok LRP ktorý poskytuje lepšie a kvalitnejšie komunikáciu a odozvu. Rad X22 Motor je konštruovaná tak, aby vyhovovala špecifikáciám IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC. Typ motora striedavý Li-Pol [čl.] 1 - 2 Priemer [mm] 35.9 Dĺžka [mm] 50.8 Hmotnost [g] 159 - 164 Priemer nosného rotora [mm] 12.5
MIBO Sada skrutkovačov s hliníkovým stojanom Obsah setu: MB-7511 - MIBO Imbusový skrutkovač 1.5mm MB-7512 - MIBO Imbusový skrutkovač 2.0mm MB-7513 - MIBO Imbusový skrutkovač 3.0mm MB-7611 - MIBO Nástrčkový skrutkovač 5.5mm MB-7612 - MIBO Nástrčkový skrutkovač 7.0mm MB-7501 - MIBO Hliníkový stojan na náradie MIBO Sada skrutkovačov MIBO skrutkovače majú ľahký karbónový dizajn, ktorý ich robí praktickými na prenášanie vo vašom pit boxe, alebo tašky na náradie. Vďaka dostatočným rozmerom a povrchu bez prerezania sú pohodlné aj pri dlhšom použití napríklad pri stavbe nového podvozku. Hroty imbusových skrutkovačov sú navyše z materiálu s optimálnym pomerom tvrdosti a hrany kľúča sú vysoko odolné proti strhnutiu. MIBO Hliníkový stojan MIBO hliníkový stojan poskytuje priestor pre 6 ks skrutkovačov, 4 ks bitov elektrického skrutkovača, mobilný telefón a priehradky na usporiadanie a ukladanie drobných dielov a skrutiek. Navyše obsahuje aj integrovanú mierku na rýchle meranie dĺžky skrutiek a praktické otvory na spájkovanie konektorov typu XT60 a 2, 3,5, 4 a 5mm bullet. Vďaka tomu budete mať všetko, čo potrebujete, na jednom praktickom mieste. Vaša práca s RC modelmi, elektronikou a inými projektmi tak bude organizovanejšia, rýchlejšia a efektívnejšia.
Pro-Line karosérie 1:10 Chevrolet C-10 1972 (Drag Car) Obsah balenia Karoséria číra 1972 Chevy C-10, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 1972 Chevy C-10, pre RC modely áut Drag Car v mierke 1:10, rázvor 333mm, dĺžka 559mm, šírka 292mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Licencovaná karoséria Chevy® C-10™ z roku 1972 Prídavný zadný spojler vrátane prísl. Obsahuje obtlačky Pro-Line s hrdosťou predstavuje ikonickú karosériu Chevy® C-10™ z roku 1972, špeciálne navrhnutú pre nadšencov SC Drag Racing. Pre všetkých fanúšikov americkej legendy. Vymeňte karosériu z Losi 22S, Prep Drag Car, Slash 2wd alebo AE DR10 za karosériu v retro klasickom štýle Chevy C-10. Odporúčame použiť pneumatiky Hoosier 2,2" Drag Racing (PRO10158203) vpredu a pneumatiky Hoosier Drag Slick SC 2,2 "/3,0" Drag Racing Tires (PRO10157203) vzadu, kolesá Pomona Drag Spec a Stinger Wheelie Bar. Na vytvorenie čo najväčšieho využitia je karoséria navrhnutá s užším rozchodom kolies ako tradičná karoséria SC. Ale priamo pasuje na Losi 22S, Prep Drag Car & AE DR10, ale auto 2wd Slash bude vyžadovať určité úpravy. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
![Castle telemetre link Spektrum XBUS [CC-010-0148-00]](https://profimodel.cz/1368088/castle-telemetre-link-spektrum-xbus.jpg)
Telemetrický adaptér Castle Telemetry Link Spektrum slúži na prevedenie protokolu Castle Live Link na protokol Spektrum XBUS. Vďaka tomuto prevodníka môžu majitelia RC súprav Spektrum bez externých senzorov merať napájacie napätie, otáčky motora, a mnoho ďalších údajov. Výhodou je, že pre telemetrické údaje poskytnuté regulátorom nepotrebujete žiadne ďalšie doplnkové senzory. Celé zapojenie je jednoduchšie, prehľadnejšie a spoľahlivejšie. V neposlednom rade dôjde k zníženiu hmotnosti modelu. Ako telemetrický adaptér Castle Telemetry Link Spektrum XBUS funguje? Telemetrický adaptér Castle Telemetry Link Spektrum XBUS sa zapája do portu XBUS a do regulátora. Telemetrický adaptér prenáša signál z výstupu prijímača do regulátora a súčasne načítava telemetrické údaje a posiela ich do zbernice Spektrum XBUS, do ktorej sa zapájajú telemetrické čidlá. poskytované údaje Napájacie napätie regulátora: Na displeji svojho vysielača Spektrum môžete vidieť napätie napájacieho akumulátora. Počas letu si môžete túto veličinu kontrolovať alebo si môžete nastaviť alarm tak, aby ste s modelom bezpečne pristáli Prúd batérie: Prúd, ktorý tečie s batérie, je meraný na odporovom bočníka, ktorý je súčasťou výkonovej časti regulátora. Tento parameter nie je dostupný u všetkých regulátorov. Výkon motora: V percentách je zobrazený aktuálny výkon motora. Otáčky motora: Otáčky motora hrajú dôležitú úlohu kontrolu použitia vrtule. Napätie BEC: Regulátor poskytuje informáciu o napájaciemu napätiu BEC. Ak máte model napájaný z viacerých vetiev, nepotrebujete ďalšie senzory. Prúd BEC: Regulátor poskytuje informáciu o prúd, tečúcim BEC. Tento parameter nie je dostupný u všetkých regulátorov. Teplota regulátora: Môžete si zobraziť teplotu regulátora. Vďaka tomuto údaju môžete optimalizovať zaťaženie regulátora (napr. Voľba správnej vrtule, alebo optimalizovať chladenie prúdiacim vzduchom Akékoľvek napätie zvlnenia: Tento parameter meria zvlnenia napájacieho napätia batérie. čim je táto hodnota vyššia, tým má batérie alebo vodiče vyšší vnútorný odpor, čo vedie k vyššiemu zahrievaniu batérie. Aktuálne kompatibilné RC súpravy Spektrum s Castle Telemetry Link Spektrum XBUS spektrum DX6 Spektrum DX7 G2 Spektrum DX8 G2 spektrum DX9 spektrum DX10t spektrum DX18 spektrum DX18t Spektrum DX18 G2 Spektrum DX18 QQ Spektrum DX18 Stealth
GO-1073MGW digitálne servo (0.135s/60°, 32kg.cm) Veľmi silné a rýchle programovateľné digitálne štandardné servo 73g s coreless motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie predovšetkým vo veľkých modeloch lietadiel, RC autách 1:8 a 1:10 a pod. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení a ochranu voči vplyvom okolitého prostredia je servo uložené vo vodotesnej/prachotesnej (podľa štandardu IP67) hliníkovej krabičke. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, zmysel výchyliek neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh, fail-safe atď.). Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie - servo sa pohne, len ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité). Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 22 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 26 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 29 Ťah pri 8,4 V [kg•cm] 32 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.18 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.16 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.145 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.135 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37.5 Hmotnosť [g] 73 Určené pre Lietadlá,Cestné autá,Terénne autá,Plachetnice,Lode Odolnosť voči vode Vodovzdorný
SA-1231SG+ Digitálne servo (32kg-0,14s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o digitálne servo Savox SA-1231SG+, ktoré kombinuje špičkovú technológiu so super vysokým 12-bitovým (4096) rozlíšením. Servo je osadené Coreless (bezjadrový) motorom a oceľovými prevodmi. Vlastnosti: Extrémne silné oceľové prevody zaisťujú dlhú životnosť a odolnosť. Coreless (bezjadrový) motor pre hladkú prevádzku a účinnosť. Ideálne pre 1/8 aj 1/10 Buggy. Truggy a Monster a iné pre lietadlá veľkých merítok Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 4,8V - 28,0kg Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 32,0kg Rýchlosť @ 4,8V - 0,18s/60 stupňov Rýchlosť @ 6,0V - 0,14s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 44,9 Prevádzkové napätie 4,8 - 6,0V Hmotnosť: 79g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 180 mA pri 6,0 V, 250 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 4200 mA pri 6,0 V, 5300 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 200 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
Štartovací box 1/8 Off Road Ultimate racing štartovací box 1/8 Off Road je primárne určený pre štartovanie väčšiny modelov áut v mierke 1/8 Off-Raod univerzálne použitie pre modely 1: 8 platí pre štandardné podvozky Buggy a Truggy ergonomický tvar s transportným držiakom pre rýchle prenesenie v prípade náhleho zhasnutia motora pevný ale ľahký napájanie 7,2V batériou Nicd / NiMH (2x) alebo 7,4V Lipo (nie je súčasťou štartéra)
Freewell filter ND variabilný 4-32 72 mm Freewell hard stop variabilný ND filter (4-32) pre objektívy s priemerom filtra 72 mm so špičkovou optickou kvalitou. Číre 18vrstvé sklo s povrchovou úpravou proti poškriabaniu a zachytávaniu prachu a vlhkosti je osadené do presného CNC obrábaného hliníkového rámčeka s doživotnou zárukou na výrobné kvalitu. Zníženie expozície: 2 až 5 EV Obsah balenia: filter krytka handrička z mikrovlákna Prečo používať ND filtre? ND (neutrálne filtre) sú filtre určené pre zníženie množstva svetla dopadajúceho na čip fotoaparátu alebo videokamery. Možno tak získať úplnú kontrolu nad svetelnou expozíciou pre dosiahnutie želaných efektov ako je rozmazanie vodnej hladiny, vodopádov, oblačnosti alebo zachovanie prirodzeného rozmazania pohybu vo videu, ktoré by bez ND filtra inak nebolo možné docieliť.
GO-1020MG (0.08s/60°, 7.5kg.cm) Silné a rýchle programovateľné digitálne mikroservo s oceľovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Vďaka plochej krabičke s výškou 12 mm je obzvlášť vhodné na ovládanie krídielok a klapiek v modeloch RC vetroňov s tenšími profilmi krídla. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, zmysel výchyliek neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh, fail-safe atď.). Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité). Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami. Veľkosť serva Micro Typ serva digitálna Ťah pri 4.8V [kg/cm] 5 Ťah pri 6.0V [kg/cm] 5.8 Ťah pri 7.4V [kg/cm] 6.8 Ťah pri 8.4 V [kg/cm] 7.5 Rýchlosť pri 4.8V [s/60st.] 0.13 Rýchlosť pri 6.0V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 7.4V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.08 Prevody serva kovové Guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 12 Výška [mm] 28.4 Hmotnosť [g] 20 Určené pre lietadlá,vrtuľníky,cestné autá,lode
![Oversize Beadlock 8-lúčové disky čierny chróm (2 ks.) [AX8017]](https://profimodel.cz/1607302/oversize-beadlock-8-lucove-disky-cierny-chrom-2-ks.jpg)
ELEEELS P1 masážna pištoľ čierna ELEEELS P1B Piculet perkusný masážny prístroj Jedinečne zvodné Avantgardný dizajn sa stretáva s precíznym inžinierstvom -Víťaz ceny Red Dot Design Award vo Veľkej Británii sa Gilbert Ho nechal inšpirovať bubnovaním, kladivom a vŕtaním piculet, bežnejšie známeho ako ďateľ, aby navrhol P1. Evokatívne dizajnové uhly a hladké zakrivenie sú kľúčom k osobitému dizajnu jednotky. Ikonická kontrolka prevádzky je umiestnená ako oko piculetu. Vynikajúca povrchová úprava bola dosiahnutá pomocou pokročilého procesu vákuového nanášania zlata, striebra a lesklej čiernej farby. Perkusívna termálna terapia Teplo vznikajúce pri vysokorýchlostnej prevádzke motora a piestu je odvádzané do vonkajšieho aplikátora. Teplota sa môže po 5 minútach prevádzky zvýšiť asi o 10 °C. CNC aplikátor hliníkových zliatin je ideálnym vodičom tepla. Ide o prvý perkusívny masážny prístroj na svete s teplým aplikátorom, ktorý nevyžaduje žiadne batérie ani vykurovaciu dosku. Zahŕňa špičkovú, inovatívnu prevádzku poskytujúcu skvelý výkon, funkčnosť a krásu. Mechanizmus vysokorýchlostného pohybu Výkon -Približne 2,5 hodiny používania na jedno nabitie pri maximálnej rýchlosti - Výkonný a tichý -Ľahká váha - Technológia minipiestov -100% zliatinový pohyb - Vysokonapäťový mini motor, vysokonapäťová batéria Každodenné výnimočné rýchle zotavenie svalov a uspokojujúca relaxácia kedykoľvek a kdekoľvek. 4 Doplnkové nástavce zo silikónovej gumy Prémiový aplikátor z hliníkovej zliatiny 1. Kužeľ Akupunktúrny bod 2. Vidlička Krk a chrbát 3. Okrúhla Hlavné svalové skupiny 4. Štetec Citlivé oblasti Výhody Prináša mimoriadne a rýchle zotavenie svalov a omladzujúcu relaxáciu kedykoľvek a kdekoľvek. Teplý aplikátor poskytuje nielen tepelnú terapiu, ale taktiež podporuje krvný obeh, aby rýchlo odstránil stuhnutosť a znížil hladinu kyseliny mliečnej. Uvoľňuje svalové napätie a stuhnutosť a zároveň zmierňuje bolesť a bolesť svalov. Zabraňuje poškodeniu svalov a zároveň zvyšuje silu a flexibilitu. Špecifikácia: Menovité napätie: 7,4V Menovitý výkon: 15,16W Vstup: USB-C 5V/2A Kapacita batérie: 1000 mAh Nabíjací port: USB-C Hmotnosť: 277 gramov Prevádzková doba: približne 2,5 hodiny používania na jedno nabitie pri maximálnej rýchlosti Termálna perkusívna masáž: do 40 ° C po 5 minútach prevádzky (predpokladajme prevádzku pri izbovej teplote)