Príslušenstvo k RC modelom
Celkem 17595 produktů
OS MAX FSa-155-P vrátane tlmiča Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 70R s regulátorom tlaku a palivové čerpadlo PD-08 zaisťuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -155-P je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu; je zvlášť vhodný pre RC makety a akrobatické modely. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 70R s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-6020. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat / Maketa: 16x8 ~ 12 ", 17x8 ~ 12" Odporúčaná palivová nádrž: 430-500 ml; 430 ml nádrž vystačí na cca 10-11 minút letu. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Sada motora obsahuje: motor FS? -155-P s RC karburátorom 70R s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08, tlmič výfuku F-6020, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 25.36 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 33.6 Zdvih [mm] 28.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 10000 Výkon motora (pri 10000 ot./min) [kW] 1.9 Výkon (pri 10000 ot./min) [HP] 2.6 Hmotnosť (motor) [g] 805 Hmotnosť (tlmič) [g] 95 Odporúčaný objem nádrže [ml] 430 - 500 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 5 / 16-24
GT-15 AIR vrátane tlmiča E-4040 OS MAX GT15 poskytuje pilotom modelov konštruovaných pre 10 ccm dvojtaktné alebo 15 ccm štvortaktné žhaviaca motory všetko, čo potrebujú - spoľahlivosť a odolnosť, jednoduchý a nenákladný prevádzku, ľahké nastavovanie, vysokú účinnosť a vysoký výkon. Konštruktéri OS MAX mu dali do vienka vyšší výkon a schopnosť točiť vrtule s väčším priemerom, než majú konkurenčné motory tejto triedy, čím z neho urobili voľbu č. 1 pre pilotov, ktorí sa neuspokoja s kompromismi! Rovnaké zástavbové rozmery ako "žhavíkem" OS MAX 65AX. Nové elektronické zapaľovanie IG-06 s napájaním zo 4-5 čl. NiCd / NiMH alebo 2S LiPo / LiFe. Dvojihlový karburátor typ 61h s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08 pre dokonale stabilnú dodávku paliva vo všetkých režimoch letu. Používa cenovo dostupnú zmes benzínu Natural s olejom pre dvojtakty miešanú v pomere 25-50: 1 (podľa typu oleja). Úsporná prevádzka - 200 ml nádrž vystačí na 12-13 minút akrobatického lietania s rezervou 8-10 minút na plný plyn). Expanzné tlmič E-4040 s účinným tlmením zvuku umožňujúce otáčať výstupnej výfukovej hrdlo po krokoch 90 ° Ušľachtilý hlboký zvuk benzínového dvojtaktu ideálny pre makety a polomakety, vysoký výkon a rýchla odozva potrebná pre akrobatické modely. GT15 je dvojtaktný benzínový motor konštruovaný pre modely lietadiel určené pre pohon 10 ccm dvojtaktnými alebo 15 ccm štvortaktnými žhaviacim motormi. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 61h s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08. V základnej zostave je dodávané aj elektronické zapaľovanie IG-06 a expanzné tlmič výfuku typu E-4040. Odporúčané rozmery vrtúľ: Zábeh: 13x8 ", Sport / Akrobat / Maketa: 13x8-11" 14x8-10 "17x6" 15x8 " Odporúčané palivo: zábeh 25: 1 (25 dielov benzínu Natural na 1 diel oleja KLOTZ), normálna prevádzka 50: 1 Palivová nádrž (200-300 ml) a všetky hadičky musia byť typu určeného pre benzín. < / Li> Sada motora obsahuje: motor GT15 s RC karburátorom 61h s regulátorom tlaku a čerpadlom PD-08, elektronické zapaľovanie IG-06, iskrivú sviečku CM-6, tlmič výfuku E-4040, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 14.95 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 27.7 Zdvih [mm] 24.8 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 15000 Výkon motora (pri 15000 ot./min) [kW] 1.76 Výkon (pri 15000 ot./min) [HP] 2.4 Hmotnosť (motor) [g] 631 Hmotnosť (tlmič) [g] 178 Hmotnosť (zapaľovanie) [g] 95 Odporúčaná sviečka CM-6 Odporúčaný objem nádrže [ml] 200 - 300 Závit matice vrtule UNF 5 / 16-24
GR-10C prijímač HoTT pre coptery/drony Vďaka technológii GRAUPNER Hott 2,4 GHz má päťkanálový prijímač novú vysokofrekvenčné, skokovú, telemetrickú, prenosovú jednotku s modernými komponenty a najnovším softvérom. Bez ďalších senzorových systémov sú prenášané parametre napätia a teploty prijímača, ako aj sila signálu. S týmto prijímačom je teraz možné ovládať multikoptéru bez použitia externého riadenia letu. Vďaka pridružené elimináciu prídavné elektroniky a káblov tak môžete ušetriť hmotnosť. Integrované riadenie letu je plne konfigurovateľné prostredníctvom telemetrie Hott, čo výrazne uľahčuje nastavenie. Systém nastavuje riadiace príkazy veľmi presne, čo dáva rýchlo známy pocit lietania najmä v FPV Racing. Na kanáli 5 možno prepínať medzi dvoma letovými režimy, ktoré umožňujú v závislosti na vašej preferenciu v režime Attitude (samo-neutralizujúce situačný režim), ktorý obmedzuje náklon približne na 50 stupňov, alebo v režime Rate (tiež nazývanom režim ACRO). čo umožňuje prevrátení a akrobatické prvky. Tu nie je žiadne obmedzenie uhla a možno ho voľne ovládať cez každú os, rovnako ako u modelu vrtuľníku. Vďaka jednoduchej funkcii ovládanie je učenie riadiacich kanálov hračkou. Po aktivácii displeja všetky ESC sa súčasne ovládajú priamo na plynovej páke. Prostredníctvom kanála 6> 110% je možné aktivovať funkciu automatického prevráteniu. Pri ďalšom príkazu krútiaceho alebo rozteč> 50% vykoná vrtuľník automatické vyklápania v určenom smere. Kanály 7 a 8> 50% možno použiť ako prepínacie kanály. Prostredníctvom FET, napr. Možno pripojiť LED diódy alebo DIP spínač vysielača FPV. Po aktivácii displeja všetky ESC súčasne ovládajú a učí priamo plynovej páke. Maximálny výkon a stabilita je dosiahnuté úpravou pomeru citlivosti otáčania k citlivosti voči Nickovi u nevyvážených multikoptér. Podobne možno Gyro-limit plynule nastavovať, aby sa dosiahlo vysokej citlivosti, ale so silnými pohonmi. < br /> Podporované sú nasledujúce typy multikoptér: Quadro X, Quadro +, V Hexa, Hexa I, Tri L, Tri R Tento prijímač gyroskopov sa používa na ovládanie multikoptér. Aktualizáciou možno prijímač použiť aj ako bezmotorový systém pre mini-vrtuľníky do 200 mm s motorom zadného kefy, bezkartáčového zadného motora alebo chvosta serva alebo ako povrchový gyroskop pre vnútorné modely. Motorové a servo konektory sú konektory JST-SH. Ďalšie funkcie Veľmi priamy pocit ovládanie odstránením ďalšie prenosové cesty pre riadenie letu Rýchle a jednoduché priradenie gyroskopov Sumdo výstup pre externé zariadenia Podpora telemetrie pre vlastné senzory Hott a senzory iných dodávateľov Je možné plne programovať a ovládať pomocou predtým dostupných vysielačov Hott, takže už nie je potrebný žiadny notebook technické údaje Počet antén: 1 Dĺžka letu [mm]: 1 x 30 Prevádzkové napätie neutrálne [V]: (2,5) 3,6 ... 8,4 Šírka [mm] 27 Frekvencia: 2400 ... 2483,5 Celková hmotnosť [g] 7 Výška [mm] 12 Kanály: 5 Celková dĺžka [mm] 35 Modulácia: 2,4 GHz FHSS Rozsah cca. [M] 300 Stabilizácia: povrch, meď FC, Heli FBL Prúdová spotreba [mA] 45 Teplotný rozsah [° C]: - 15 ... + 70 ° C
Schumacher 1/10 STAGGER RIB, zmes modrá, Truck Schumacher Tyre zmesi Modrá zmes - Univerzálna tvrdá zmes s dlhou životnosťou. Zelená zmes - O niečo mäkšia zmes, než Modrá, ale fonguje na mokrých aj suchých povrchoch. Žltá zmes - Voľba pretekárov. Najobľúbenejšia zmes pre halové aj vonkajšie použitie. Strieborná zmes - Najmäkšia z off-road zmesí firmy Schumacher. Hodí sa pre hlinu a prašné povrchy a predovšetkým pre mokrý astroturf. Biela zmes - Spaciálna mäkká on-road zmes, navrhnutá predovšetkým pre závody na koberci. Zmes B30 - Spaciálna mäkká on-road zmes, ideálna pre asfaltové trate.
Schumacher 1/10 CUT STAGGER Low profile, zmes žltá, predná 2wd Schumacher Tyre zmesi Modrá zmes - Univerzálna tvrdá zmes s dlhou životnosťou. Zelená zmes - O niečo mäkšia zmes, než Modrá, ale fonguje na mokrých aj suchých povrchoch. Žltá zmes - Voľba pretekárov. Najobľúbenejšia zmes pre halové aj vonkajšie použitie. Strieborná zmes - Najmäkšia z off-road zmesí firmy Schumacher. Hodí sa pre hlinu a prašné povrchy a predovšetkým pre mokrý astroturf. Biela zmes - Spaciálna mäkká on-road zmes, navrhnutá predovšetkým pre závody na koberci. Zmes B30 - Spaciálna mäkká on-road zmes, ideálna pre asfaltové trate.
Schumacher 1/10 MINI PIN 1, zmes žltá, zadná 4wd/2wd Schumacher Tyre zmesi Modrá zmes - Univerzálna tvrdá zmes s dlhou životnosťou. Zelená zmes - O niečo mäkšia zmes, než Modrá, ale fonguje na mokrých aj suchých povrchoch. Žltá zmes - Voľba pretekárov. Najobľúbenejšia zmes pre halové aj vonkajšie použitie. Strieborná zmes - Najmäkšia z off-road zmesí firmy Schumacher. Hodí sa pre hlinu a prašné povrchy a predovšetkým pre mokrý astroturf. Biela zmes - Spaciálna mäkká on-road zmes, navrhnutá predovšetkým pre závody na koberci. Zmes B30 - Spaciálna mäkká on-road zmes, ideálna pre asfaltové trate.
AXI 5345/14HD V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI 5345 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 5345 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 10 mm (so štandardným 8 mm ukončením pre unášač) uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietaní a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 5345 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 5345 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 5345 / 14HD V2 je veľký striedavý motor učený pre pohon obrích modelov s letovou hmotnosťou do 15 000 g s napájaním z osem- až desetičlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre elektrifikáciu modelov konštruovaných pre pohon benzínovými motormi 60-80 ccm. Montáž motora: AXI 5345 / 14HD V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej štyri skrutky M4, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 5-6 mm. Motorová prepážka by mala byť z 10 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 5345 / 14HD V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 8 - 10 Otáčky na Volt [ot./min/V] 225 Vnútorný odpor [mOhm] 27 Prúd naprázdno [A] 2.5 max. účinnosť [%] 94 Prúd pri max. Účinnosti (?> 85%) [A] 36 - 84 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 112 Max. výkon [W] 4200 Priemer [mm] 63 Dĺžka [mm] 84.3 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnost [g] 995 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 120 - 160 Vetroň do hmotnosti [g] 16000 Tréner do hmotnosti [g] 11000 Akrobat do hmotnosti [g] 8500 3D do hmotnosti [g] 7500 Odporúčaná vrtule 10S: 20x13 ", 22x10-12", 21x14 "
G-Sonic Pro (čierna) v rozmere 30x25 cm, 12x10 Rad vrtuľou G-SONIC PRO má svoj pôvod v rade vrtuľou G-SONIC. Osvedčená konštrukcia čepele bola zachovaná a použitie moderného plastu s vysokou odolnosťou viedlo k zvýšeniu torznej pevnosti, ohybové pevnosti a pevnosti v ťahu. Vďaka tomu bol rad GRAUPNER SONIC PRO ešte efektívnejší, pretože vrtuľa sú schopné generovať väčší ťah pri zníženej hladine hluku. Vrtule Graupner G-SONIC PRO sú navrhnuté a vyrobené na základe najnovších poznatkov a za použitia najmodernejších systémov a strojov CAD / CAM. Vďaka tejto presnej konštrukcii a výrobné metóde dosiahnu vrtule optimálneho výkonu a presnosti. Technické parametre: Priemer / stúpanie: 30x25 cm Celková hmotnosť, cca: 43 g Priemer / stúpanie (palce): 12x10 " Priemer stredového otvoru: 8,1 mm Farba: čierna Priemer náboja: 27,2 mm Hrúbka náboja: 14,9 mm
G-Sonic Pro (čierna) v rozmere 30x30 cm, 12x12 Rad vrtuľou G-SONIC PRO má svoj pôvod v rade vrtuľou G-SONIC. Osvedčená konštrukcia čepele bola zachovaná a použitie moderného plastu s vysokou odolnosťou viedlo k zvýšeniu torznej pevnosti, ohybové pevnosti a pevnosti v ťahu. Vďaka tomu bol rad GRAUPNER SONIC PRO ešte efektívnejší, pretože vrtuľa sú schopné generovať väčší ťah pri zníženej hladine hluku. Vrtule Graupner G-SONIC PRO sú navrhnuté a vyrobené na základe najnovších poznatkov a za použitia najmodernejších systémov a strojov CAD / CAM. Vďaka tejto presnej konštrukcii a výrobné metóde dosiahnu vrtule optimálneho výkonu a presnosti. Technické parametre: Priemer / stúpanie: 30x30 cm Celková hmotnosť, cca: 47 g Priemer / stúpanie (palce): 12x12 " Priemer stredového otvoru: 8,1 mm Farba: čierna Priemer náboja: 25,3 mm Hrúbka náboja: 16,7 mm
G-Sonic Pro (čierna) v rozmere 36x26 cm, 14x11 Rad vrtuľou G-SONIC PRO má svoj pôvod v rade vrtuľou G-SONIC. Osvedčená konštrukcia čepele bola zachovaná a použitie moderného plastu s vysokou odolnosťou viedlo k zvýšeniu torznej pevnosti, ohybové pevnosti a pevnosti v ťahu. Vďaka tomu bol rad GRAUPNER SONIC PRO ešte efektívnejší, pretože vrtuľa sú schopné generovať väčší ťah pri zníženej hladine hluku. Vrtule Graupner G-SONIC PRO sú navrhnuté a vyrobené na základe najnovších poznatkov a za použitia najmodernejších systémov a strojov CAD / CAM. Vďaka tejto presnej konštrukcii a výrobné metóde dosiahnu vrtule optimálneho výkonu a presnosti. Technické parametre: Priemer / stúpanie: 36x26 cm Celková hmotnosť, cca: 70 g Priemer / stúpanie (palce): 14x11 " Priemer stredového otvoru: 8,1 mm Farba: čierna Priemer náboja: 29,4 mm Hrúbka náboja: 16,4 mm
G-Sonic Pro (čierna) v rozmere 40x30 cm, 16x12 Rad vrtuľou G-SONIC PRO má svoj pôvod v rade vrtuľou G-SONIC. Osvedčená konštrukcia čepele bola zachovaná a použitie moderného plastu s vysokou odolnosťou viedlo k zvýšeniu torznej pevnosti, ohybové pevnosti a pevnosti v ťahu. Vďaka tomu bol rad GRAUPNER SONIC PRO ešte efektívnejší, pretože vrtuľa sú schopné generovať väčší ťah pri zníženej hladine hluku. Vrtule Graupner G-SONIC PRO sú navrhnuté a vyrobené na základe najnovších poznatkov a za použitia najmodernejších systémov a strojov CAD / CAM. Vďaka tejto presnej konštrukcii a výrobné metóde dosiahnu vrtule optimálneho výkonu a presnosti. Technické parametre: Priemer / stúpanie: 40x30 cm Celková hmotnosť, cca: 104 g Priemer / stúpanie (palce): 16x12 " Priemer stredového otvoru: 10,1 mm Farba: čierna Priemer náboja: 34,2 mm Hrúbka náboja: 20 mm
G-Sonic Pro (čierna) v rozmere 50x30 cm, 20x12 Rad vrtuľou G-SONIC PRO má svoj pôvod v rade vrtuľou G-SONIC. Osvedčená konštrukcia čepele bola zachovaná a použitie moderného plastu s vysokou odolnosťou viedlo k zvýšeniu torznej pevnosti, ohybové pevnosti a pevnosti v ťahu. Vďaka tomu bol rad GRAUPNER SONIC PRO ešte efektívnejší, pretože vrtuľa sú schopné generovať väčší ťah pri zníženej hladine hluku. Vrtule Graupner G-SONIC PRO sú navrhnuté a vyrobené na základe najnovších poznatkov a za použitia najmodernejších systémov a strojov CAD / CAM. Vďaka tejto presnej konštrukcii a výrobné metóde dosiahnu vrtule optimálneho výkonu a presnosti. Technické parametre: Priemer / stúpanie: 50x30 cm Celková hmotnosť, cca: 156 g Priemer / stúpanie (palce): 20x12 " Priemer stredového otvoru: 10,1 mm Farba: čierna Priemer náboja: 40 mm Hrúbka náboja: 21,9 mm
G-Sonic Pro (čierna) v rozmere 55x15 cm, 22x6 Rad vrtuľou G-SONIC PRO má svoj pôvod v rade vrtuľou G-SONIC. Osvedčená konštrukcia čepele bola zachovaná a použitie moderného plastu s vysokou odolnosťou viedlo k zvýšeniu torznej pevnosti, ohybové pevnosti a pevnosti v ťahu. Vďaka tomu bol rad GRAUPNER SONIC PRO ešte efektívnejší, pretože vrtuľa sú schopné generovať väčší ťah pri zníženej hladine hluku. Vrtule Graupner G-SONIC PRO sú navrhnuté a vyrobené na základe najnovších poznatkov a za použitia najmodernejších systémov a strojov CAD / CAM. Vďaka tejto presnej konštrukcii a výrobné metóde dosiahnu vrtule optimálneho výkonu a presnosti. Technické parametre: Priemer / stúpanie: 55x15 cm Celková hmotnosť, cca: 136 g Priemer / stúpanie (palce): 22x6 " Priemer stredového otvoru: 10,1 mm Farba: čierna Priemer náboja: 43,2 mm Hrúbka náboja: 15,9 mm
G-Sonic Pro (čierna) v rozmere 60x30 cm, 24x12 Rad vrtuľou G-SONIC PRO má svoj pôvod v rade vrtuľou G-SONIC. Osvedčená konštrukcia čepele bola zachovaná a použitie moderného plastu s vysokou odolnosťou viedlo k zvýšeniu torznej pevnosti, ohybové pevnosti a pevnosti v ťahu. Vďaka tomu bol rad GRAUPNER SONIC PRO ešte efektívnejší, pretože vrtuľa sú schopné generovať väčší ťah pri zníženej hladine hluku. Vrtule Graupner G-SONIC PRO sú navrhnuté a vyrobené na základe najnovších poznatkov a za použitia najmodernejších systémov a strojov CAD / CAM. Vďaka tejto presnej konštrukcii a výrobné metóde dosiahnu vrtule optimálneho výkonu a presnosti. Technické parametre: Priemer / stúpanie: 60x30 cm Celková hmotnosť, cca: 212 g Priemer / stúpanie (palce): 24x12 " Priemer stredového otvoru: 10,1 mm Farba: čierna
