Celkem 26028 produktů
HS-5585MH HV (17kg 0,14s) Super silné štandardné digitálne servo pre najnáročnejšie použitie s kovovými prevodmi s výstupnou hriadeľom uloženú vo 2 guľôčkových ložiskách. Vďaka zvýšenému napájaciemu napätiu (až 7,4 V, 2s Li-poly / Li-Fe) umožňuje veľmi jednoduchú realizáciu palubnej elektroniky s 2,4 GHz prijímačmi série Optima pri napájaní z dvoučlánku Li-poly alebo Li-Fe bez potreby dodatočných stabilizátorov alebo regulátorov . Ideálne pre modely lietadiel všetkého druhu (až do veľkosti pre cca 30-40 ccm spaľovací motor), elektrovrtuľníky vrtuľníky veľkosti 600-700 alebo so spaľovacím motorom 30-90, autá i lode. Dodáva sa s robustnými pákami z plastu plneného sklenenými vláknami. Programátorom digitálnych serv Hitec HFP-20, HPP-21 alebo HPP-21 Plus môžete programovať: reset na predvolené továrenské hodnoty šírku pásma necitlivosti zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál veľkosť výchylky zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 14 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 17 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.17 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.14 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 39.8 Šírka [mm] 19.8 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 59 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, lode
Spektrum Smart PowerStage NiMH 8.4V, nabíjač S150 charakteristika Batérie s nabíjačkou v jednom balení, to je Spektrum Smart PowerStage s batériou NiMH 8.4V 7čl. 3300mAh s konektorom IC3 a nabíjačkou Spektrum S150 50W s technológiou SMART. Pohonný 6-článkový akumulátor Spektrum Smart NiMH 8,4V 3300mAh s konektorom IC3 (kompatibilný EC3). Rozmery 159x44x25mm, hmotnosť 433g, kábel 13 AWG. Max. nabíjací prúd 3,3A. Nabíjač Spektrum Smart S150 1x50W AC / DC ponúka veľmi jednoduché a bezpečné nabíjanie Smart batérií. Nabíjačka sa dodáva so sieťovým zdrojom 20V 3A, po pripojení batérie sa nabíjač automaticky optimálne nastaví a začne nabíjať batériu. Nabíjací výkon až 50W. Inteligentné nabíjačky Spektrum Smart prakticky eliminujú problémy s nabíjaním LiPol batérií. To je možné vďaka integrovanému mikročipu, ktorý je integrovaný v každej batérii Smart, ktorý komunikuje s vašou nabíjačkou Smart, a automaticky určí najlepšie nastavenie nabíjacích parametrov. Pripojte batériu k nabíjačke a stlačte Start. Nabíjačka indikuje typ batérie, stav nabíjania a prúd pomocou LED diód. Pri použití s batériami Spektrum Smart s konektorom IC3 ™ alebo IC5 ™ načíta nabíjač S150 dáta nabíjanie z integrovaného pamäťového čipu každej batérie. Tieto dáta týkajúce sa jednotlivých sád vám pomôžu vyhodnotiť stav batérie a urýchliť nabíjanie, pretože S150 vie automaticky tieto dáta prečítať a ihneď vykonať správne nastavenie nabíjacích parametrov. Nabíjačka sa napája z priloženého sieťového zdroja. zdroje 7 až 32 V. Zdroj má na výstupe napätie 20V a dodá prúd max. 3A. S tým je potrebné počítať pri nabíjaní väčšej batérie. Nabíjač nabíja max. 4S LiPol, LiHV alebo LiFe batérie, alebo NiMh články. Nabíjač je určený pre batéria Smart s konektorom IC3, ale možno ho použiť aj pre bežné batérie opatrené konektorom EC3. pg "> Indikácia stavu LED diódami Nabíjačka indikuje 3 hodnoty - batérie, stav nabíjania a prúd, pomocou LED diód. Na ľavej strane je typ LiHV, LiPol, LiFe alebo NiMH batérie. Prostredná časť znázorňuje tvar článku batérie, má 4 hodnoty stavu nabitia. Pravá strana určuje pretekajúci prúd: 0,5A, 1A, 3A a 5A. účinný chladič Na zadnej strane nabíjačky je DC konektor zdroja 5,5mm, dátový konektor a veľký účinný vetrák chladiča. výstup IC3 Na prednej strane nabíjačky je výstupný konektor IC3 a konektor balancéra 2S-4S.
KAVAN Epoxy 5min 25g dávkovač Číre, veľmi rýchlo sa vytvrdzujúce dvojzložkové epoxidové lepidlo s vysokou pevnosťou odolné voči palivám, rozpúšťadlám a vibráciám; po úplnom vytvrdnutí ľahko brúsiteľné. Starnutím nekrehne. Lepí drevo, sklený laminát, uhlíkové kompozity, hliník, meď, oceľ, mosadz, betón, sklo, tvrdé plasty, penový polystyrén atď. Vlastnosti Pomer miešania zložiek: 1:1 (objemovo aj hmotnostne) Počiatočná farba: číra Konečná farba: číra Viskozita (po zmiešaní): 5000–10000 mPa.s Pracovný čas (do zgelovatenia): cca 5 min (20 °C až 25 °C) So zlepenými dielmi možno manipulovať: po 15–20 min Polovičná pevnosť: po 10–15 min Plná pevnosť: po 2–3 h Plné vytvrdnutie: 16–24 h Pevnosť v šmyku: 20 N/mm2 Teplotná odolnosť lepeného spoja: -40 °C až +120 °C Odstránenie nadbytku nevytvrdnutého lepidla: handričku alebo papierový obrúsok navlhčený denaturovaným liehom. Riedenie lepidla: riedidlo pre epoxidové laky S6300 (použitie riedidiel predlžuje dobu vytvrdzovania a znižuje konečnú pevnosť spoja – ak potrebujete „redší“ epoxid, použite laminovací alebo finišovací epoxid s nižšou viskozitou). Použitie ako tmel, vhodné plnidlá: mikrobalóny, mastenec, detský zásyp, kremelina, jemné balzové alebo lipové piliny, sekané sklené vlákna. Pozor – prídavok plnidla môže skrátiť pracovný čas až o 25 % a (podľa použitého typu a množstva plniva) môže znížiť pevnosť spoja. Vhodné na lepenie: mäkkého i tvrdého dreva, drevotriesky, preglejky, kovov, penového polystyrénu, keramiky, porcelánu, sklených a uhlíkových laminátov, sklených a uhlíkových tkanín a vlákien. Nevhodné na lepenie: mäkkých a pružných plastov (vr. EPP a EPO), polyetylénu, teflónu. Skladovanie: v pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 10 °C až 25 °C). Nevystavujte teplotám pod 10 °C. Dbajte, aby ste nezamenili uzávery živice a tužidla – aj malé množstvo tužidla môže znehodnotiť veľké množstvo živice. Životnosť: pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Praktické skúsenosti ukazujú, že epoxidové živice na báze bisfenolu A a epichlórhydrínu si pri správnom skladovaní svoje vynikajúce vlastnosti udržujú po mnoho rokov (viď tiež Pozn. 2) – ak si zaobstaráte balenie lepidla primeranej vašej spotrebe, nemusíte jeho životnosť prakticky vôbec „riešiť“. Pozn. 1: vytvrdzovanie lepidla závisí predovšetkým na okolitej teplote; ak miešate väčšie množstvo epoxidu naraz (typicky viac ako 20–30 g) môže k jeho vytvrdeniu dôjsť oveľa rýchlejšie – na udržanie dlhšieho pracovného času je potrebné lepidlo chladiť napr. vo vodnom kúpeli. To je dané tým, že sa pri reakcii živice a tužidla uvoľňuje teplo a zároveň platí, že pri vyššej teplote sa živica vytvrdzuje rýchlejšie. A keďže pri zväčšení objemu rastie hmotnosť živice (a tým pádom množstvo vznikajúceho tepla) rýchlejšie ako veľkosť vonkajšieho povrchu, z ktorého sa teplo odvádza do okolia, väčšie množstvo živice sa rýchlejšie zahrieva a vytvrdzuje. Neveríte? Verte. Kocka o strane 1 cm má objem 1 cm3 a povrch 6 cm2 – pomer 6:1, zatiaľ čo kocka o strane 2 cm má objem 8 cm3 a povrch 24 cm2 – pomer len 3:1. Pozn. 2: pôvodne číre a celkom dobre tekuté epoxidové živice na báze bisfenolu A a epichlórhydrínu môžu niekedy zhustnúť („zcukrovatieť“ podobne ako včelí med) a stratiť priehľadnosť – to je v dôsledku vystavenia nízkym teplotám, vlhkosti alebo časom. Opatrným zahriatím v horúcej vode (60–70 °C) po dobu niekoľkých minút, až sa živica stane v celom objeme opäť čírou, získate opäť živicu „ako novú“, s pôvodnými vlastnosťami. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
Pro-Line koleso 3.3", pneu Badlands MX M2 Buggy, disk H17 biely (2) Obsah balenia Balenie obsahuje 2ks kompletných kolies. Charakteristika Kompletné kolesá Pro-Line pre RC modely áut 1:8. Rozmer ?117x44 mm. Disk Velocity má bielu farbu. Pneumatiky Badlands MX Buggy, tvrdosť zmesi M2 (stredná). Unášač je šesťhran 17 mm. Vložka Closed Cell. Pneumatiky Pro-Line Badlands sú známe tým, že majú dezén inšpirovaný motokrosom, ktorý je upravený do moderného designu pneumatík. Badlands sú terénne pneumatiky, ktoré poskytnú trakciu na akomkoľvek povrchu, najlepšie sa hodia na šotolinu, blato alebo trávu. Ľahké a odolné disky Velocity sú odvodené zo závodného modelu TLR® 22 5.0™ Buggy. Toto kolo sa vyznačuje najnovším štýlom a výkonom. Disky sú tuhšie, čo umocňuje pocit z jazdy. Vlastnosti Úžasný vzhľad inšpirovaný motokrosom Väčší, odvážnejší a drsnejší dezén Neuveriteľná trakcia na šotoline, blate alebo tráve Zvýšená odolnosť proti opotrebeniu v kombinácii Ľahké a odolné disky Velocity Vložka Closed Cell nenasakuje vodu Použitie RC modely auta 1:8 s unášačom 17 mm
Nabíjač GTPower SD4-II 30W Charger 1/2/3/4A 2-4S Lipo Vstupné napätie AC 100 ~ 240V Nabíjací výkon max.: 30W Rozsah nabíjacieho prúdu: 0,5 ~ 4A Nabíjacie režimy:: LiPo / LiHv / LiFe / Lilon 2 ~ 4 článkov NiCd / NiMH 4 ~ 8 článkov Rozmery: 110x70x39mm (DxŠxV) Váha: 35g Výstupné silové konektory: G4 Súčasťou navyše: nabíjací kábel G4/Dean-T
Pro-Line karoséria 1:8 Brute biela (E-Revo 2) Obsah balenia Vyrezaná karoséria biela Brute Bash Armor pre E-REVO® 2.0, detailný obtiskový arch. Charakteristika Pro-Line karoséria biela vyrezaná Brute Bash Armor, pre RC modely áut E-REVO 2.0 v mierke 1:8, rázvor 337mm, dĺžka 476mm, šírka 216mm. Vyrobené z odolného plastu Bash Armor. Kľúčové vlastnosti Úplne nový ultra odolný materiál Bash Armor! Materiál karosérie je dvakrát silnejší ako pri lexane Brute Styling je veľmi pevný a húževnatá Vyhovuje jedinečnému tvaru podvozku E-REVO® 2.0 vrátane vnútornej klietky Materiál Bash Armor sa ohýba miesto triešti Detailná grafika a samolepky v balení Tvar karosérie je vyrezaný a šetrí váš čas Klasický vzhľad Obsahuje obtlačky Firma Pro-Line vyvinula nový materiál pre karosérie RC modelov áut a teraz ho má k dispozícii aj pre váš model E-REVO 2.0. Vyrezaná karoséria Brute s úplne novým materiálom Bash Armor od Pro-Line je spoľahlivá a vysoko pevná, na ktorú sa môžete pri svojom modeli spoľahnúť. Brute Bash Armor bola od základu vyvinutá ako najodolnejšia karoséria, akú kedy Pro-Line vyrobila. Úplne nový materiál Bash Armor je dvakrát silnejší ako bežné karosérie E-REVO 2.0 a je ultraflexibilný, aby sa zabránilo prasknutiu a rozbitiu! Na rozdiel od číreho polykarbonátu je materiál Bash Armor biely a nemožno ho prelakovať, takže Pro-Line obsahuje detailné obtlačkové archy, ktoré obsahujú grafiku blatníkov a okien, ktoré dotvárajú vzhľad. Brute je poňatím Pro-Line moderný a vyznačuje sa výraznými rysmi s oku lahodiacimi líniami karosérie, ktoré určite vzbudia pozornosť na vašom miestnom plácku. Ak ste pripravení bojovať so svojimi kamarátmi, kúpte si pre svoj E-REVO 2.0 najsilnejšiu možnú karosériu Pre-Cut Brute s technológiou materiálu Bash Armor! Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného designu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.
MIBO Drift Alu Purple Programmable King (RWD Drift Spec/33.0kg/8.4V) Brushless Servo Extrémne silné a rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové servo so striedavým (brushless) motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie predovšetkým v RWD RC drift autách 1:10. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Servo bolo testované špecificky pre použitie v súťažných RWD špeciáloch. Čo tento vrcholný model odlišuje od ostatných RWD serv, je jeho výnimočná sila. Hodnota krútiaceho momentu pri štandardne používaných hodnotách napätia je oproti väčšine serv takmer dvojnásobná. Vďaka tomu predné kolesá držia stopu a uhol doslova ako pribité. Pri rovnakej rýchlosti nasadenia uhla a prehozov je zachovaná stabilita auta a nedochádza k nežiaducemu „vrteniu“ v dôsledku pretiahnutia uhla a následnému vráteniu späť. Hladký chod a filtrácia signálu z gyra je potom vďaka striedavému (brushless) motoru a modernému softvéru samozrejmosťou. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá KAVAN GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, vycentrovanie neutrálu, tlmenie, výstupný výkon, citlivosť, mäkký rozbeh, reverz atď.). Navyše tu nájdete aj možnosť zapnutia režimu SANWA SSR a FUTABA SR. Odporúčania pri nastavení Základné nastavenie serva je prispôsobené tak, aby vyhovelo čo najširšiemu spektru podvozkov a elektroniky. Pre optimálne prispôsobenie odporúčame vykonať nasledujúci postup: Uistite sa, že všetky súvisiace hodnoty (trim, koncové body, dvojité výchylky atď.) na Vašom vysielači a gyre sú v základnom nastavení. V prípade použitia kompatibilnej RC súpravy povoľte režim SANWA SSR , alebo FUTABA SR (musí byť povolené aj vo vysielači). Skontrolujte zmysel výchyliek, vrátane gyra. V prípade potreby vykonajte zmenu parametra Obrátenie zmyslu výchyliek Vycentrujte neutrál riadenia. V ideálnom prípade (ak to Váš podvozok dovoľuje) pomocou spojovačky medzi pákou serva a pákou riadenia. Ak túto možnosť nemáte, vycentrujte servo softvérovo pomocou parametra Neutrál serva . Nastavte maximálne výchylky. Maximálne otočenie volantu na obe strany by malo zodpovedať maximálnemu vytočeniu kolies podvozku. V tomto uhle by sa mali dorazy mierne opierať o ramená, alebo kolesá zostať v polohe, kde nehrozí ich kontakt s akoukoľvek časťou zavesenia. Nastavte pomocou zmeny dĺžky páky serva, alebo pokiaľ to nie je možné, softvérovo pomocou parametra Veľkosť výchylky . Nastavte parameter Tlmenie na minimálnu hodnotu, ktorá je potrebná pre potlačenie klepania predných kolies pri jazde. Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, iba ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité); prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Zoznámte sa, prosím - MIBO® MIBO® je značka, ktorá vznikla spoluprácou KAVAN a Mibosport. Má za cieľ poskytovať špičkové vybavenie a elektroniku všetkým RC jazdcom - začiatočníkom, amatérskym pretekárom aj profesionálom. Pod jednou strechou. Overená kvalita a tradícia značky KAVAN je osviežená inovatívnymi poznatkami a skúsenosťami ostrieľaných majstrov v odbore z Mibosport. A má toho veľa čo ponúknuť. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg/cm] 20 Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 25 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 30 Ťah pri 8,4 V [kg/cm] 33 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.065 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.8 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 29.5 Hmotnosť [g] 66 Určené pre Cestné autá Dĺžka kábla [mm] 200