Hračky
Celkem 47 produktů
57141NP Bazén detský dúha 142 x 119 x 84 cm Načo sa v horúcom lete stláčať na kúpalisku. Nafukovacie bazény vám zaručia príjemné osvieženie v pohodlí vášho domova. Letné horúčavy pre vás prestanú byť problém. Výhodou je aj strieška cez bazén, ktorá zvyšuje komfort dieťaťa a prináša možnosť vytvorenia tieňa cez horúce letné poludnie. Objem vody: 82 l Výška steny bazéna: 13 cm Rozmery: 1,42 mx 1,19 mx 84 cm Materiál: Vinyl
58485NP Bazén obdĺžnik - rodinný Užite si spolu s deťmi vodné radovánky priamo na vašej záhrade! Nafukovací bazén s motívom podmorského sveta poskytuje dostatok miesta pre celú rodinu.3 vzduchové komoryvyrobené z kvalitného vinylu s hrúbkou 0,33 mmvypúšťací ventilsúčasťou je opravný setObjem vody: 1020 l 56 cm
57190NP Rodinný bazén Pohodlný nafukovací bazén INTEX so vstavaným sedadlom a operadlom poslúži na príjemné ovlaženie v horúcich letných dňoch! Užite si vodné radovánky spoločne s vašimi deťmi v rodinnom bazéne! vyrobené z kvalitného vinylu (0,33 mm) 2 držiaky na fľaše 2 vzduchové komory 2 kombinované ventily vypúšťací ventil súčasťou opravná sada Objem: 590 l pri výške hladiny 30 cm Rozmery: 229 x 218 x 79 cm
58449NP Bazén farebný - vlnky Doprajte deťom letné radovánky v štýlovom, reálne vyobrazenom bazéne! Trojkomorový bazén z kvalitného materiálu sa postará o zábavu pre deti na záhrade či chate. vyrobený z vinylu s hrúbkou 0,28 mm vybavený opravnou záplatou v prípade poškodenia Kapacita vody: 58 l Nosnosť: 100 kg Rozmery: 168 x 41 cm Objem vody: 58 l Odporúčaný vek: od 2 rokov
Bburago City - kruhový objazd charakteristika Herný set Bburago 18-31511 City - kruhový objazd pre malé milovníkov áut. Set umožní malým vodičom doplniť alebo vytvoriť si vlastný ceste vo svojom meste. Set je vytvorený z plastových dielov. Ku každému výjazde z kruhového objazdu si môžete umiestniť akúkoľvek budovu sa séria Bburago City. Vďaka jednotlivým stavebným dielom si vytvoríte mesto s cestou ako v skutočnosti. Dieťa vďaka setu, ktorý môžete dopĺňať o ďalšie budovy zažije veľa dobrodružstiev a veľa hodín zábavy.
LEGO Friends - Prázdninový domček na pláži Charakteristika Doprajte deťom od 7 rokov možnosť užívať si leto v akomkoľvek ročnom období so stavebnicou LEGO® Friends Prázdninový domček na pláži (41709). Model ponúka nespočetné množstvo prvkov a doplnkov, s ktorými sa deti môžu hrať na úžasné prázdniny pri mori. Domček má 2 izby, 1 s kúpeľňou a záchodom, kuchyňu, obývačku a tiež balkón a bazén na streche. Vonku nájdete pingpongový stôl, vodný skúter a nafukovací banán pre vzrušujúcu zábavu vo vlnách. Spoločnosť budú deťom robiť 4 postavy LEGO Friends. Úplne uvoľnená zábava Vďaka modulárnemu prevedeniu si deti môžu domček upraviť presne podľa svojich predstáv! Môžu si postaviť 1 dom a poskladať jednotlivé miestnosti na seba, alebo si vytvoriť 3 samostatné budovy v prímorskom letovisku. Upravovať môžu aj rozmiestnenie jednotlivých miestností, vďaka čomu sa hranie s touto stavebnicou len tak neomrzí. Ešte viac zábavy pri stavaní Stiahnite si aplikáciu LEGO s návodmi na stavanie a získajte prístup k interaktívnym pokynom, ktoré deťom umožnia si model počas stavania približovať a otáčať. Vlastnosti Kreatívne podnety – modulárna stavebnica LEGO® Friends Prázdninový domček na pláži (41709) vkladá deťom do rúk hodiny zábava a možnosť prestavovať model na 2 alebo 3 samostatné budovy Hravý model - spálňa s kúpeľňou, izba s poschodovými posteľami, balkón, bazén na streche, obývačka s pohovkou, kuchyňa, 2 elektroskútre a nafukovací čln v tvare banánu Darček so 6 postavami LEGO® Friends – stavebnica Prázdninový domček na pláži (41709) obsahuje 4 minibábiky, vrátane Mii, a figúrky delfína a mačky Nápadité doplnky – nechýba množstvo originálnych dielikov pre ešte viac herných možností, ako sú herné ovládače, pingpongový stôl alebo pumpa na nafúknutie banánu Zábava pre deti od 7 rokov - poznáte nejaké deti, ktoré majú rady leto a prázdniny? Paráda! Táto farebná, letom inšpirovaná stavebnica je skvelou voľbou pre dievčatá i chlapcov Flexibilné prevedenie – základný dvojposchodový model meria 18 cm na výšku a 26 cm na šírku, avšak vďaka modulárnemu konceptu si deti môžu domček prestavať na svoj obraz Svet zábavy a priateľstva – privítajte deti v mestečku Heartlake, kde ich čaká množstvo zábavy s priateľmi Vysoká kvalita – stavebnice LEGO® Friends spĺňajú náročné odborové štandardy, vďaka čomu sú konzistentné a umožňujú pevné spájanie Záruka bezpečnosti – stavebnice LEGO® sú testované s ohľadom na najprísnejšie globálne bezpečnostné štandardy
57182NP Nafukovací bazén Pinwheel 229 x 56 cm Rozmery: 229 x 56 cm, Objem: 670 l (pri výške hladiny 29 cm), široké stabilné steny, vyrobený z pevného a odolného vinylu, integrovaný vypúšťací ventil, nafukovacie dnoširokej stabilnej stenyvyrobený z pevného a odolného viny ventilnafukovacie dnoObjem: 670 l (pri výške hladiny 29 cm)Rozmery: 229 x 56 cm Odporúčaný vek: od 6 rokovNafukovacie hračky a potreby Intex spĺňajú najprísnejšie bezpečnostné normy.
LEGO Friends - Zábavné interiérové ihrisko CharakteristikaHolky a chlapci od 7 rokov popustia uzdu fantázii a užijú si veľa zábavy pri objavovaní stavebnice LEGO® Friends Zábavné interiérové ihrisko (42686). Táto akčná stavebnica obsahuje 3 minibábiky a veľa doplnkov s prekážkami, výzvami a atrakciami, s ktorými si deti užijú hodiny zábavy. src="https://www.astramodel.sk/content/descriptions/lego/LEGO42686/42686-6.jpg">Deti si užijú hodiny hrania na dobrodružstvo s rôznymi postavami az ihriska jednoducho nebudú chcieť odísť. Vychutnajte si zábavu na každom kroku - tešiť sa môžete na lezeckú sieť, prekážky, kolotoč, bazén s loptičkami, šmykľavku, skákacieho zajačika a bufet. Zábava bude pokračovať vďaka množstvu detailov, ktoré podnecujú kreativitu, vrátane tanečného automatu, trampolíny, hotdogov, ľadovej triešte, automatu na žuvačky a pokladní. src="https://www.astramodel.sk/content/descriptions/lego/LEGO42686/42686-9.jpg">Táto stavebnica predstavuje zábavný darček pre dievčatá a chlapcov, ktorí milujú hranie na role a vymýšľanie nápaditých príbehov. Deti si užijú intuitívne staviteľské dobrodružstvo s aplikáciou LEGO Builder, ktorá umožňuje približovať a otáčať modely v 3D, ukladať stavebnice a sledovať postup stavania. Stavebnica obsahuje 668 dielikov. VlastnostiPOSTAVTE SI INTERIÉROVÉ IHRISKO – Stavebnica LEGO® Friends uzdu fantázii SPÚSTA ZÁBAVNÝCH PREKVAPENÍ - Vychutnajte si zábavu na každom kroku - tešiť sa môžete na lezeckú sieť, prekážky, kolotoč, bazén s loptičkami, šmykľavku, skákacieho zajačika a bufet pre minibábiky 3 POST obsahuje minibábiky Liann, Novu a Soniu, s ktorými sa deti môžu hneď vrhnúť do akcie a vymýšľať si vlastné príbehy SPÚSTA DOPLNKOV – Inšpirujte deti k rozprávaniu príbehov pomocou ľadovej triešte, hot dogov, telefónu, automatu na žuvačky, pokladníc, mincí a navyše menšieho modelu s tanečným automatom, trampolínou, skákacím králikom a ďalšími doplnkamiKOR < chlapcov predstavuje skvelý darček pre deti od 7 rokov, ktoré majú bujnú fantáziu a rady si vymýšľajú zábavné príbehy ZÁBAVNÉ STAVENIE – Vykonajte deti na ich budúcom staviteľskom dobrodružstve intuitívnou aplikáciou LEGO® Builder s návodom. Umožní im ukladať si stavebnice, sledovať postup a približovať a otáčať modely v 3D, zatiaľ čo na nich pracujú. Heartlake ROZMERY – Stavebnica sa skladá zo 668 dielikov a model meria cez 16 cm na výšku, 32 cm na šírku a 15 cm do hĺbky
AMXFlight RC lietadlo N2S-2 Stearman 360mm s gyroskopom 6G/3D 6 kanálov RTF N2S-2 Stearman bol dvojmiestny cvičný dvojplošník používaný americkým námorníctvom počas druhej svetovej vojny. Poháňaný hviezdicovým motorom s výkonom 220 koní slúžil predovšetkým na výcvik pilotov a po vojne bol často používaný v civilnom poľnohospodárstve a akrobatických operáciách. Rádiom riadený model lietadla N2S-Stearman s rozpätím krídiel 360 mm ponúka vysoko detailný maketový vzhľad a zaujme modernou technológiou a jednoduchým ovládaním. Integrovaná 6-osá gyroskopická stabilizácia zaisťuje vysokú letovú stabilitu, kompenzuje vplyv vetra a uľahčuje ovládanie začiatočníkom. Stlačením tlačidla umožňuje režim Loiter automatický kruhový let v okruhu 20 metrov. Vďaka otvorenej doske plošných spojov je možné model rozšíriť aj o existujúce systémy rádiového riadenia, ako je S-Bus alebo DSM. Súprava RTF (Ready-to-Fly) obsahuje vysielač, batériu a nabíjací kábel, takže model je pripravený na let ihneď po vybalení. Systém 2,4 GHz bez rušenia, ultranízka hmotnosť iba 75 ga nárazuvzdorný materiál EPP zaisťujú dlhú životnosť a vysokú odolnosť. Tri voliteľné letové režimy – režim 6G pre začiatočníkov, stabilizovaný 3D režim a manuálny režim pre skúsených pilotov – ponúkajú širokú škálu aplikácií, od prvých letov až po náročné akrobatické manévre. Jednoduchá montáž bez lepidla dopĺňa dobre navrhnutý celkový koncept. Hlavné vlastnosti: So 6osou gyroskopickou stabilizáciou: Model je obzvlášť vhodný pre začiatočníkov, zostáva stabilný vo vzduchu, je menej citlivý na potenciálne chyby riadenia a kompenzuje vplyvy vetra. Režim Loiter: Automatický kruhový let v okruhu 20 metrov stlačením tlačidla. Open-source riadiaca doska: Na pripojenie vlastného existujúceho systému diaľkového ovládania, ako je S-Bus alebo DSM. Ďalšie vlastnosti: Súprava RTF (Ready-to-Fly) vrátane diaľkového ovládania, batérie a nabíjacieho kábla. Vzhľad makety. Systém 2,4 GHz bez rušenia. Nárazuvzdorný materiál EPP. Jednoduchá montáž bez lepidla. Ultraľahký, 75 g. Tri prepínateľné letové režimy: Režim 6G: Obmedzené ovládacie výchilky serv, vhodné pre začiatočníkov. Režim 3D: Pre stabilizovaný 3D rokov. Manuálny režim: Pre neobmedzený 3D rokov (vhodný iba pre profesionálov). Technické špecifikácie: Rozpätie krídiel: 360 mm Dĺžka: 300 mm Výška: 120 mm Hmotnosť: 75 g Hlavný materiál: EPP pena Podvozok: Pružinová oceľ Ťah: cca. 0,8-1 Motor: Kefový s prevodovkou Serva: Mikro digitálny Vrtuľa: 2listá Rádiové ovládanie: 6 kanálové, 2,4 GHz Dosah: 150 m Batéria: 1S 3,7 V 500 mAh LiPo batéria, konektor Molex, 40x20x10 mm, 13 g Doba letu: Až 15 minút Nabíjačka: USB kábel Doba nabíjania: cca 40 minút Obsah balenia: Model Vysielač Nabíjací akumulátor Nabíjací kábel USB Náradie Modelový stojan Návod Požadované príslušenstvo: 4x 1,5V AA batéria pre rádiové ovládanie
Mini RC loď REVELL 23570 - Boat "blue" (1:58) RC mini čln s 2,4 GHz diaľkovým ovládaním v plechovkovom balení. Veľkosť: 7,5 cm. Malý RC čln je ideálny pre každý záhradný bazén! Odolný proti prevráteniu a so stabilným trupom sa loď vo vode vždy narovná. Vďaka bezpečnostnému obvodu sa motory spustia iba pri kontakte s vodou. Batéria člna s dĺžkou 7,5 cm sa nabíja prostredníctvom priloženej nabíjačky. 2 x 1,5 V (AA) batérie potrebné pre diaľkové ovládanie / nie sú súčasťou balenia. Od 14 rokov.
Mini RC loď REVELL 23569 - Boat "red" (1:58) RC mini čln s 2,4 GHz diaľkovým ovládaním v plechovkovom balení. Veľkosť: 7,5 cm. Malý RC čln je ideálny pre každý záhradný bazén! Odolný proti prevráteniu a so stabilným trupom sa loď vo vode vždy narovná. Vďaka bezpečnostnému obvodu sa motory spustia iba pri kontakte s vodou. Batéria člna s dĺžkou 7,5 cm sa nabíja prostredníctvom priloženej nabíjačky. 2 x 1,5 V (AA) batérie potrebné pre diaľkové ovládanie / nie sú súčasťou balenia. Od 14 rokov.
Hojdací kruh G21 dúhový Ešte lepšie a pohodlnejšie hojdanie? Zaobstarajte deťom hojdací kruh, ktorému sa niekedy tiež hovorí hojdacie hniezdo. Deti sa na ňom môžu pohupovať pohodlnejšie, než na klasickej hojdačke. Do svojho hojdacieho raja si rady berú aj obľúbené hračky a vy si môžete užiť chvíľu zaslúženého pokoja. Hlavné prednosti ideálny kruhový tvar pre väčšie pohodlie pri hojdaní mäkký a zároveň pevný materiál kruh v prípade zašpinenia ľahko vyperiete v práčke pevné závesné laná nosnosť až 50 kg celoročné využitie Bezpečné hojdanie v lete aj v zime Hojdací kruh G21 môžete mať od jari do jesene vonku, nech si deti užijú zábavu na čerstvom vzduchu. V zime ho potom pokojne zaveste do domu alebo bytu, aby sa obľúbeného hojdania nemuseli deti vzdať ani pri nepriaznivom počasí. TIP: Pre skutočne bezpečné zavesenie hojdacieho hniezda je ideálna stabilná a pevná kovová konštrukcia G21, ktorá obsahuje aj rebrík a lezeckú sieť pre zábavu väčších detí alebo možnosť zavesenia ďalších hojdačiek. Aký prínos má pre deti hojdanie? Hojdanie je pre deti prirodzeným a príťažlivým spôsobom, ako preskúmavať svet okolo seba, posilňovať svoje schopnosti a zažívať radosť z pohybu. Z hľadiska rozvoja detí je hojdanie ešte zaujímavejšie. Senzorická stimulácia – hojdanie poskytuje deťom intenzívne senzorické podnety, ktoré stimulujú ich nervový systém. Hojdavý pohyb je vzrušujúci a zábavný Pocit voľnosti – počas hojdania deti zažívajú pocit voľnosti a ľahkosti. Vzduch prúdiaci okolo nich v kombinácii s pohybom je radostný zážitok Vestibulárna stimulácia – hojdanie stimuluje vestibulárny systém, ktorý je zodpovedný za rovnováhu a orientáciu v priestore. Táto stimulácia môže pomôcť deťom vyvíjať lepšiu rovnováhu a koordináciu pohybov Zábava a relaxácia – pre mnoho detí je hojdanie jednoducho zábavné a uvoľňujúce Špecifikácie Značka: G21 Určenie: hojdací kruh Farba: dúhová Priemer: 100 cm Hmotnosť balenia: 5,2 kg Rozmery balenia: 73 x 38,5 x 10 cm Obsah balenia 1x hojdací kruh s lanami
Záhradná hojdačka G21 Tacoma 3 Ešte lepšie a pohodlnejšie hojdanie? Zaobstarajte deťom hojdací kruh, ktorému sa niekedy tiež hovorí hojdacie hniezdo. Deti sa na ňom môžu pohupovať pohodlnejšie, než na klasickej hojdačke. Do svojho hojdacieho raja si rady berú aj obľúbené hračky a vy si môžete užiť chvíľu zaslúženého pokoja. Hlavné prednosti stabilná konštrukcia z oceľových rúrok s kovovými okami na zavesenie hojdačiek väčšia odolnosť vďaka práškovému nástreku a UV ochrane tri „áčkové” vzpery s kotviacimi hákmi na zabezpečenie stability chytro zakomponovaný rebrík pridáva ďalšie herné možnosti lezecká sieť podporuje fyzický rozvoj detí ideálny kruhový tvar hojdacieho hniezda pre väčšie pohodlie pri hojdaní mäkký a zároveň pevný materiál kruh v prípade zašpinenia ľahko vyperiete v práčke pevné závesné laná s kovovými okami Bezpečné hojdanie a možnosť rozšírenia setu Hojdací kruh G21 môžete mať od jari do jesene vonku, nech si deti užijú zábavu na čerstvom vzduchu. Pre skutočne bezpečné zavesenie hojdacieho hniezda je ideálna stabilná a pevná kovová konštrukcia G21, ktorá obsahuje aj rebrík a lezeckú sieť pre zábavu väčších detí alebo možnosť zavesenia ďalších hojdačiek. K sade s rámom, rebríkom, lezeckou sieťou a hojdacím kruhom môžete dokúpiť aj hojdačku pre batoľatá, hojdačku pre väčšie deti alebo k tretej áčkovej vzpere ľahko pripojíte aj dokúpiteľnú šmýkačku G21 a vytvoríte tak deťom parádne záhradné ihrisko. Bezpečnosť predovšetkým Celú záhradnú hojdaciu zostavu sme vyvinuli a vyrobili s maximálnym dôrazom na bezpečnosť a pohodlie detí. Už v základnom balení nájdete aj kotviace háky a návod, ako konštrukciu správne a bezpečne ukotviť. Aký prínos má pre deti hojdanie? Hojdanie je pre deti prirodzeným a príťažlivým spôsobom, ako preskúmavať svet okolo seba, posilňovať svoje schopnosti a zažívať radosť z pohybu. Z hľadiska rozvoja detí je hojdanie ešte zaujímavejšie. Senzorická stimulácia – hojdanie poskytuje deťom intenzívne senzorické podnety, ktoré stimulujú ich nervový systém. Hojdavý pohyb je vzrušujúci a zábavný. Pocit voľnosti – počas hojdania deti zažívajú pocit voľnosti a ľahkosti Vestibulárna stimulácia – hojdanie stimuluje vestibulárny systém, ktorý je zodpovedný za rovnováhu a orientáciu v priestore. Táto stimulácia môže pomôcť deťom vyvíjať lepšiu rovnováhu a koordináciu pohybov. Zábava a relaxácia – pre mnoho detí je hojdanie jednoducho zábavné a uvoľňujúce Špecifikácie Značka: G21 Určenie: hojdačka Nosnosť rámu: 190 kg Nosnosť kruhu: 50 kg Priemer hojdacieho kruhu: 100 cm Hmotnosť balenia rámu: 26 kg Hmotnosť balenia hojdacieho kruhu: 5,2 kg Rozmery (š x v x h): 283 x 184 x 180 cm Rozmery balenia rámu: 110 x 36 x 18,5 cm Rozmery balenia hojdacieho kruhu: 73 x 38,5 x 10 cm Obsah balenia 1x konštrukčný rám 1x hojdací kruh 1x sada všetkých hákov na ukotvenie hojdačky k rámu 1x montážny návod
Záhradná hojdačka G21 Tacoma 4 Ako dopriať deťom veľa skvelej a zároveň bezpečnej zábavy? Zaobstarajte im veľký záhradný set s hojdačkami, hojdacím kruhom, lezeckou stenou i šmykľavkou. Na kruhu sa deti pohodlne pohupujú, na hojdačkách pretekajú, ktorí vyššie doletí, šmykľavka ich zabaví a zlepší im fyzičku a lezecká stena ich motivuje skúsiť niečo nové. Hlavné prednosti stabilná konštrukcia z oceľových rúrok s kovovými okami na zavesenie hojdačiek väčšia odolnosť vďaka práškovému nástreku a UV ochrane tri kovové „áčkové” vzpery s kotviacimi hákmi na zabezpečenie stability chytro zakomponovaný rebrík pridáva ďalšie herné možnosti lezecká sieť podporuje fyzický rozvoj detí ideálny kruhový tvar hojdacieho hniezda pre väčšie pohodlie pri hojdaní mäkký a zároveň pevný materiál hojdacie sedáky dávajú deťom pocit voľnosti a zlepšujú ich schopnosti bezpečná šmykľavka rozvíja deťom sebavedomie Skvelý priestor pre hru aj zábavu Hojdací set G21 poskytuje deťom veľkú možnosť zábavy a vonkajšieho vyžitia. K sade s rámom, rebríkom, lezeckou sieťou, 2 hojdačkami, hojdacím kruhom a šmykľavkou môžete dokúpiť aj hojdačku s opierkou a bezpečnostnou zábranou pre batoľa. Bezpečnosť predovšetkým Celú záhradnú hojdaciu zostavu sme vyvinuli a vyrobili s maximálnym dôrazom na bezpečnosť a pohodlie detí. Už v základnom balení nájdete aj kotviace háky a návod, ako konštrukciu správne a bezpečne ukotviť. Aký prínos má pre deti hojdanie a kĺzanie? Hojdanie je pre deti prirodzeným a príťažlivým spôsobom, ako preskúmavať svet okolo seba, posilňovať svoje schopnosti a zažívať radosť z pohybu. Z hľadiska rozvoja detí je hojdanie ešte zaujímavejšie. Senzorická stimulácia – hojdanie poskytuje deťom intenzívne senzorické podnety, ktoré stimulujú ich nervový systém. Hojdavý pohyb je vzrušujúci a zábavný. Pocit voľnosti – počas hojdania deti zažívajú pocit voľnosti a ľahkosti Vestibulárna stimulácia – hojdanie stimuluje vestibulárny systém, ktorý je zodpovedný za rovnováhu a orientáciu v priestore. Táto stimulácia môže pomôcť deťom vyvíjať lepšiu rovnováhu a koordináciu pohybov. Fyzická aktivita – šmykľavka deti zase motivuje k pohybu. Musí vyliezť hore, zísť dole, rýchlo ju obehnúť a zase vyliezť. A dokážu to robiť pekne dlhú dobu v kuse, takže postupne získavajú dobrú kondíciu a večer krásne zaspávajú. Rozvoj sebavedomia – úspešné zdolanie šmykľavky posilňuje sebavedomie detí a pomáha im prekonávať obavy a výzvy Špecifikácie Značka: G21 Určenie: hojdačka Nosnosť rámu: 190 kg Nosnosť sedáku: 50 kg Nosnosť kruhu: 50 kg Nosnosť šmykľavky: 50 kg Hmotnosť balenia rámu: 26 kg Hmotnosť balenia sedákov: 2,2 kg Hmotnosť balenia hojdacieho kruhu: 5,2 kg Hmotnosť balenia šmykľavky: 11,4 kg Rozmery (š x v x h): 283 x 184 x 180 cm Rozmery balenia rámu: 110 x 36 x 18,5 cm Rozmery balenia sedákov: 42 x 35 x 13 cm Rozmery balenia hojdacieho kruhu: 73 x 38,5 x 10 cm Rozmery balenia šmykľavky: 177 x 40 x 23 cm Obsah balenia 1x konštrukčný rám 2x plastový sedák 1x hojdací kruh 1x šmykľavka 1x sada všetkých hákov na ukotvenie hojdačky k rámu 1x montážny návod
Záhradná hojdačka G21 Tacoma 3 so šmykľavkou Ako dopriať deťom veľa skvelej a zároveň bezpečnej zábavy? Zaobstarajte im záhradný set s hojdacím kruhom, lezeckou stenou a šmykľavkou. Na kruhu sa deti pohodlne pohupujú, šmykľavka ich zabaví a zlepší im fyzičku a lezecká stena ich motivuje skúsiť niečo nové. Hlavné prednosti stabilná konštrukcia z oceľových rúrok s kovovými okami na zavesenie hojdačiek väčšia odolnosť vďaka práškovému nástreku a UV ochrane tri kovové „áčkové” vzpery s kotviacimi hákmi na zabezpečenie stability chytro zakomponovaný rebrík pridáva ďalšie herné možnosti lezecká sieť podporuje fyzický rozvoj detí ideálny kruhový tvar hojdacieho hniezda pre väčšie pohodlie pri hojdaní bezpečná šmykľavka rozvíja deťom sebavedomie Skvelý priestor pre hru aj zábavu Hojdací set G21 poskytuje deťom veľkú možnosť zábavy a vonkajšieho vyžitia. K sade s rámom, rebríkom, lezeckou sieťou, hojdacím kruhom a šmykľavkou môžete dokúpiť aj hojdačku s opierkou a bezpečnostnou zábranou pre batoľa alebo hojdacie sedáky pre deti od 3 do 10 rokov. Bezpečnosť predovšetkým Celú záhradnú hojdaciu zostavu sme vyvinuli a vyrobili s maximálnym dôrazom na bezpečnosť a pohodlie detí. Už v základnom balení nájdete aj kotviace háky a návod, ako konštrukciu správne a bezpečne ukotviť. Aký prínos má pre deti hojdanie a kĺzanie? Hojdanie je pre deti prirodzeným a príťažlivým spôsobom, ako preskúmavať svet okolo seba, posilňovať svoje schopnosti a zažívať radosť z pohybu. Z hľadiska rozvoja detí je hojdanie ešte zaujímavejšie. Senzorická stimulácia – hojdanie poskytuje deťom intenzívne senzorické podnety, ktoré stimulujú ich nervový systém. Hojdavý pohyb je vzrušujúci a zábavný Pocit voľnosti – počas hojdania deti zažívajú pocit voľnosti a ľahkosti Vestibulárna stimulácia – hojdanie stimuluje vestibulárny systém, ktorý je zodpovedný za rovnováhu a orientáciu v priestore. Táto stimulácia môže pomôcť deťom vyvíjať lepšiu rovnováhu a koordináciu pohybov. Fyzická aktivita – šmykľavka deti zase motivuje k pohybu. Musí vyliezť hore, zísť dole, rýchlo ju obehnúť a zase vyliezť. A dokážu to robiť pekne dlhú dobu v kuse, takže postupne získavajú dobrú kondíciu a večer krásne zaspávajú. Rozvoj sebavedomia – úspešné zdolanie šmykľavky posilňuje sebavedomie detí a pomáha im prekonávať obavy a výzvy Špecifikácie Značka: G21 Určenie: hojdačka Nosnosť rámu: 190 kg Nosnosť kruhu: 50 kg Nosnosť šmykľavky: 50 kg Hmotnosť balenia rámu: 26 kg Hmotnosť balenia hojdacieho kruhu: 5,2 kg Hmotnosť balenia šmykľavky: 11,4 kg Rozmery (š x v x h): 283 x 184 x 180 cm Rozmery balenia rámu: 110 x 36 x 18,5 cm Rozmery balenia hojdacieho kruhu: 73 x 38,5 x 10 cm Rozmery balenia šmykľavky: 177 x 40 x 23 cm Obsah balenia 1x konštrukčný rám 1x hojdací kruh 1x šmykľavka 1x sada všetkých hákov na ukotvenie hojdačky k rámu 1x montážny návod
Freewell sada filtrov All Day pre DJI Mavic Air 2S Prečo používať ND filtre? Súprava ND filtrov pre denné natáčanie od Freewell Gear je skvelou voľbou pre nadšených videomakery, ktorí chcú posunúť svoje zábery na ďalšiu úroveň. ND filtre vám pomôžu zachytiť zábery sa správnym kontrastom a farbami. CPL filter CPL filter obmedzuje nechcené odlesky lesklých povrchov, ako napríklad vodná hladina, sneh alebo okná. ND4 / PL filter ND4 filter pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 2 EV, pre natáčanie alebo fotenie pod zatiahnutou oblohou so slabým osvetlením. Zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. ND8 / PL filter Hybridný filter ND8 / PL pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 3 EV, pre natáčanie i za polojasno, a zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. ND16 / PL filter Hybridný filter ND16 / PL pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 4 EV, pre natáčanie aj za veľmi slnečného počasia, najmä ráno a popoludní, a zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. S týmto filtrom možno aj docieliť filmového "motion blur" efektu. ND32 / PL filter Hybridný filter ND32 / PL pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 5 EV, pre natáčanie pri najsilnejšieho slnečného svitu, najmä ráno a popoludní, a zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. S týmto filtrom možno aj docieliť filmového "motion blur" efektu. ND64 / PL filter Hybridný filter ND64 / PL pomáha znížiť na najnižšiu možnú hodnotu, pre najefektívnejšie docielenie "motion blur" efektu. slnečného svitu, najmä ráno a popoludní, a zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. ND1000 filter Filter umožňuje znížiť hodnotu expozície o 10 EV, pre obstaranie dlhých expozícií (napríklad vodopády, rieky, idúce vozidlá, atď.) ND2000 filter Filter umožňuje znížiť hodnotu expozície o 11 EV, pre väčšiu kontrolu nad dĺžkou expozície a veľkostí clony. model DJI Mavic Air 2S magnetický systém NIE Šedý filter (ND) ND4, ND8, ND16, ND32, ND64, ND1000, ND2000 polarizácia kruhový (CPL), hybridné
Freewell sada filtrů Bright Day pro DJI Mini 3 a Mini 3 Pro Prečo používať ND filtre? Súprava ND filtrov pre denné natáčanie od Freewell Gear je skvelou voľbou pre nadšených videomakerov, ktorí chcú posunúť svoje zábery na ďalšiu úroveň. ND filtre vám pomôžu zachytiť zábery so správnym kontrastom a farbami. ND4/PL filter ND4/PL filter pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 2 EV, pre natáčanie pod zatiahnutou oblohou so slabým osvetlením a zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. ND8/PL filter Hybridný filter ND8/PL pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 3 EV, pre natáčanie aj za polojasna, a zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. ND16/PL filter Hybridný filter ND16/PL pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 4 EV, na natáčanie aj za veľmi slnečného počasia, najmä ráno a popoludní, a zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. ND32/PL filter Hybridný filter ND32/PL pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 5 EV, na natáčanie pri silnom slnečnom svite, najmä ráno a popoludní, a zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. S týmto filtrom je možné aj docieliť filmového „motion blur“ efektu. ND64/PL filter Hybridný filter ND64/PL pomáha znížiť na najnižšiu možnú hodnotu pre najefektívnejšie docielenie „motion blur“ efektu. Obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná, vodná hladina alebo sneh. CPL filter CPL filter obmedzuje nechcené odlesky lesklých povrchov, ako napríklad vodná hladina, sneh alebo okná. Model DJI Mini 3 Pro Magnetický systém Nie Šedý filter (ND) ND4,ND8,ND16,ND32,ND64 Polarizácia Kruhový (CPL),Hybridný (ND/PL)
Freewell sada šestnástich filtrov pre DJI Mini 3 a Mini 3 Pro Prečo používať ND filtre? ND (neutrálne filtre) sú filtre určené na zníženie množstva svetla dopadajúceho na čip fotoaparátu alebo videokamery. Je možné tak získať úplnú kontrolu nad svetelnou expozíciou pre dosiahnutie vytúžených efektov ako je rozmazanie vodnej hladiny, vodopádov, oblačnosti alebo zachovanie prirodzeného rozmazania pohybu vo videu, ktoré by bez ND filtra inak nebolo možné docieliť. ND16 filter ND16 filter pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 4 EV, na natáčanie pod jasnou oblohou. Filter ďalej pomáha redukovať "Jello-O" efekt. ND32 filter ND32 filter pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 5 EV, na natáčanie za slnečných podmienok. ND64 filter ND64 filter pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 6 EV, na natáčanie za extrémne slnečných podmienok. ND128 filter ND128 filter pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 7 EV, pre skvelé zábery s dlhou expozíciou. ND256 filter ND256 filter pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 8 EV, pre skvelé zábery s dlhou expozíciou. ND512 filter ND512 filter pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 9 EV, na natáčanie alebo fotenie za veľmi slnečného počasia. ND1000 filter ND1000 filter pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 10 EV. Tento filter je navrhnutý tak, aby poskytoval jasný záznam pri záberoch rýchlo sa pohybujúcich objektov. Okrem toho, že vám filter pomôže získať plynulé a prirodzene vyzerajúce zábery, eliminuje odlesky objektívu pri fotografovaní na slnku. Účinne pomáha dosiahnuť dokonalé tóny a farby pri natáčaní vonku. ND2000 filter ND2000 filter pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 11 EV. Filter vám pomôže získať prirodzene vyzerajúce "motion blur" zábery a eliminuje odlesky objektívu pri fotografovaní na slnku. Filter pomáha taktiež redukovať "Jello-O" efekt. UV filter Tento filter má schopnosť eliminovať UV lúče. Tieto lúče spôsobujú svetelnú kontamináciu, čo má veľmi negatívny vplyv na kvalitu obrazu. LPR filter Pomocou tohto filtra môžete zhotovovať krištáľovo čisté a ostré nočné snímky. Účinne zabraňuje tomu, aby okolité svetelné znečistenie ovplyvňovalo kvalitu vášho obrazu. CPL filter CPL filter obmedzuje nechcené odlesky lesklých povrchov, ako napríklad vodná hladina, sneh alebo okná. ND4/PL filter ND4/PL filter pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 2 EV, pre natáčanie pod zatiahnutou oblohou so slabým osvetlením a zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. ND8/PL filter Hybridný filter ND8/PL pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 3 EV, pre natáčanie aj za polojasna, a zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. ND16/PL filter Hybridný filter ND16/PL pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 4 EV, na natáčanie aj za veľmi slnečného počasia, najmä ráno a popoludní, a zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. ND32/PL filter Hybridný filter ND32/PL pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 5 EV, na natáčanie pri silnom slnečnom svite, najmä ráno a popoludní, a zároveň obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná alebo vodná hladina. S týmto filtrom je možné aj docieliť filmový „motion blur“ efekt. ND64/PL filter Hybridný filter ND64/PL pomáha znížiť na najnižšiu možnú hodnotu pre najefektívnejšie docielenie „motion blur“ efektu. Obmedzuje rušivé odlesky na lesklých povrchoch, ako sú okná, vodná hladina alebo sneh. Šedý filter (ND) ND16,ND32,ND64,ND1000,ND128,ND256,ND2000 Polarizácia Kruhový (CPL),Hybridný (ND/PL) Špeciálny filter Nočné,UV
TORRO tank 1/16 RC Panther verzia G fľakatá kamufláž - BB Airsoft+IR Panther G bola modifikácia Pantheru V Panzerkampfwagen V Panther (SdKfz 171) bol nemecký tank vyrábaný v rokoch 1943–1945. Predstavoval nemeckú reakciu na sovietsky tank T-34/76. Prekonával ho ako silou panciere, tak najmä výkonnosťou a presnosťou delá 7,5 cm KwK 42 L/70, tento náskok však bol čoskoro z veľkej časti dohnaný novou verziou T-34/85. Panther je všeobecne považovaný za jeden z najlepších stredných tankov druhej svetovej vojny. Jeho vývoj začal v dôsledku skúseností nemeckej armády na východnom fronte. Tam nemecké tanky narazili na sovietske stredné tanky T-34 a ťažšie KV-1, ktoré nemecké „Panzery“ v mnohých ohľadoch prevyšovali. Ani neskôr nasadený Pz IVF s dlhým kanónom si v boji s protivníkmi nemohol byť istý víťazstvom. Nemecké tanky boli v porovnaní so sovietskou technikou slabo pancierované a pancierové plechy boli skoro kolmé, čo veľmi znižovalo ich balistickú odolnosť. Vývojom nového stredného tanku bola poverená firma MAN na čele s hlavným konštruktérom Ing. Paulom Wiebickim. Tá už 17 týždňov po začiatku práce na projekte vyrobila 3. februára 1942 prvý prototyp tanku Panther. Trup a veža mali zváranú konštrukciu z oceľových plátov. Veža so šesťuholníkovým pôdorysom bola umiestnená v blízkosti ťažiska, otáčala sa spolu so sedadlami posádky, buď hydraulicky, alebo v prípade zlyhania ručne. V zadnej časti pancierovania veže bol kruhový únikový otvor. Na vrchu boli umiestnené periskopy, ventilátor a veliteľská vežička. Čelo veže malo hrúbku 80 až 110 mm, boky 45 mm. Čelný trup bol chránený pancierovaním 60 až 80 mm silným, ktorého účinnosť zvyšovalo sklonenie pod uhlom 35 ° od vertikály. Bočné a zadné steny korby niesli 40-50 mm panciere. Dno korby a vrch veže mali hrúbku 16 mm. Podvozok sa skladal z ôsmich pojazdových kolies, z napínacieho a hnacieho kolesa v dvoch radoch. Pásy sa skladali z 86 článkov a ich šírka bola 660 mm. Tank bol kvalitne odpružený a na ten čas poskytoval veľký komfort. Výzbroj tvoril 75mm kanón 7,5 cm KwK 42 L/70 vybavený úsťovou brzdou a dva guľomety MG 34. Prvých 250 kusov tanku Panther bolo poháňaných dvanásťvalcovým benzínovým motorom Maybach HL 210 P30 (rovnaký sa používal napríklad aj pre tank (650 koní) pri 3000 ot/min a mal tri jednoduché vzduchové filtre. Od mája 1943 však boli Panthery osadzované dvanásťvalcom Maybach HL 230 P30 s obsahom 23,1 litra, ktorý už disponoval silou 515 kW (700 koní). Kvôli úspore materiálu, bol blok motora vyrábaný v HL 210 z hliníka nahradený liatinovým blokom. Na zlepšenie odstraňovania prachových nečistôt boli použité dva viacstupňové "cyklónové" vzduchové filtre. Napriek kvalite konštrukcie pohonnej jednotky musel byť vďaka použitiu benzínu nízkej kvality výkon motora znížený. S nádržou s kapacitou 730 litrov paliva bol dojazd tanku 200 km na pevných komunikáciách a iba 120 km v teréne. Skúšky prototypu sa realizovali na skúšobnom polygóne Berka v durynskom Eisenachu. Už v júni 1942 vydal minister hospodárstva Tretej ríše Albert Speer pokyn na výrobu 250-kusovej série v závodoch Man, Daimler-Benz, Henschel a MNH. Prvé sériové stroje k útvarom prišli v januári 1943. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo štyroch a pol kilogramov je Panther verzia G fľakatá kamufláž ideálna pre začínajúcich tankistov. V technológii dosiek plošných spojov 2,4 GHz a reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, realistický zvuk, mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku modelu. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Tank je vybavený IR aj BB Airsoft bojovým systémom, takže sú možné bitky medzi modelmi. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Panther verzie G fľakatá kamufláž presnú a plynulú jazdu. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. Panther verzia G fľakatá kamufláž sa pohybuje dopredu a dozadu vrátane zatáčania. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov (na každú stranu 160 °). Realistický zážitok završuje zvuky motora a dym z výfuku. Súboje zaistí Airsoft bojový systém, ktorý strieľa BB guličky. Tank je možné prepnúť do IR systému, ktorý je kompatibilný s modelmi Tamiya. Veža tanku je otočná do strán o 320 ° (na každú stranu 160 °), ovládateľný sklon dela (hore / dole) zaručuje pri streľbe presnosť. Na úspešný zásah z tanku upozorňuje na veži umiestnený červený indikátor. Silu strieľajúceho dela demonštruje spätný ráz, kedy tank cukne po výstrele a to isté aj v IR verzii. Strieľa aj s protipechotným guľometom, ktorý je simulovaný zvukom a osvetlením. V prednej časti tanku je prirobený LED svetlomet. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC Panther verzia G fľakatá kamufláž IR+BB, Torro v mierke 1:16 Hmotnosť: cca 4,5 kg 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Plastová prevodovka Pohonná baterka pre Tank 7,4 V 1800mAh Nabíjačka 220V Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina IR aj BB Airsoft bojový systém drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: fľakatá kamufláž Bojová funkcia: IR + BB Airsoft Pásy: Plastové Valčeky: Plastové Otočný prsteň veže: 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Veža: plastová Spodná vaňa: plastová Prevodovka: pastová Mierka:1/16 Edícia: Torro Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: plastové riadiace, napínacie a pojazdové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank PRO 1/16 RC Panther G viacfarebná kamufláž - BB Airsoft - dym z hlavne Panther G bola modifikácia Pantheru V Panzerkampfwagen V Panther (SdKfz 171) bol nemecký tank vyrábaný v rokoch 1943–1945. Predstavoval nemeckú reakciu na sovietsky tank T-34/76. Prekonával ho ako silou panciera, tak najmä výkonnosťou a presnosťou delá 7,5 cm KwK 42 L/70, tento náskok však bol čoskoro z veľkej časti dohnaný novou verziou T-34/85. Panther je všeobecne považovaný za jeden z najlepších stredných tankov druhej svetovej vojny. Jeho vývoj začal v dôsledku skúseností nemeckej armády na východnom fronte. Tam nemecké tanky narazili na sovietske stredné tanky T-34 a ťažšie KV-1, ktoré nemecké „Panzery“ v mnohých ohľadoch prevyšovali. Ani neskôr nasadený Pz IVF s dlhým kanónom si v boji s protivníkmi nemohol byť istý víťazstvom. Nemecké tanky boli v porovnaní so sovietskou technikou slabo pancierované a pancierové plechy boli skoro kolmé, čo veľmi znižovalo ich balistickú odolnosť. Vývojom nového stredného tanku bola poverená firma MAN na čele s hlavným konštruktérom Ing. Paulom Wiebickim. Tá už 17 týždňov po začiatku práce na projekte vyrobila 3. februára 1942 prvý prototyp tanku Panther. Trup a veža mali zváranú konštrukciu z oceľových plátov. Veža so šesťuholníkovým pôdorysom bola umiestnená v blízkosti ťažiska, otáčala sa spolu so sedadlami posádky, buď hydraulicky, alebo v prípade zlyhania ručne. V zadnej časti pancierovania veže bol kruhový únikový otvor. Na vrchu boli umiestnené periskopy, ventilátor a veliteľská vežička. Čelo veže malo hrúbku 80 až 110 mm, boky 45 mm. Čelný trup bol chránený pancierovaním 60 až 80 mm silným, ktorého účinnosť zvyšovalo sklonenie pod uhlom 35 ° od vertikály. Bočné a zadné steny korby niesli 40-50 mm panciere. Dno korby a vrch veže mali hrúbku 16 mm. Podvozok sa skladal z ôsmich pojazdových kolies, z napínacieho a hnacieho kolesa v dvoch radoch. Pásy sa skladali z 86 článkov a ich šírka bola 660 mm. Tank bol kvalitne odpružený a na ten čas poskytoval veľký komfort. Výzbroj tvoril 75mm kanón 7,5 cm KwK 42 L/70 vybavený úsťovou brzdou a dva guľomety MG 34. Prvých 250 kusov tanku Panther bolo poháňaných dvanásťvalcovým benzínovým motorom Maybach HL 210 P30 (rovnaký sa používal napríklad aj pre tan. (650 koní) pri 3000 ot/min a mal tri jednoduché vzduchové filtre. Od mája 1943 však boli Panthery osadzované dvanásťvalcom Maybach HL 230 P30 s obsahom 23,1 litra, ktorý už disponoval silou 515 kW (700 koní). Kvôli úspore materiálu, bol blok motora vyrábaný v HL 210 z hliníka nahradený liatinovým blokom. Na zlepšenie odstraňovania prachových nečistôt boli použité dva viacstupňové "cyklónové" vzduchové filtre. Napriek kvalite konštrukcie pohonnej jednotky musel byť vďaka použitiu benzínu nízkej kvality výkon motora znížený. S nádržou s kapacitou 730 litrov paliva bol dojazd tanku 200 km na pevných komunikáciách a iba 120 km v teréne. Skúšky prototypu sa realizovali na skúšobnom polygóne Berka v durynskom Eisenachu. Už v júni 1942 vydal minister hospodárstva Tretej ríše Albert Speer pokyn na výrobu 250-kusovej série v závodoch Man, Daimler-Benz, Henschel a MNH. Prvé sériové stroje k útvarom prišli v januári 1943. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo šiestich kilogramov je Panther G ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológiou dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojová veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. /p> Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené BB Airosft systémom, takže sú možné bitky ako v reálnom boji. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Panther G presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. Panther G sa pohybuje dopredu a dozadu, aj s otočením doľava a doprava. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC Panther G BB, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 5,7 kg 360 ° otáčania veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1:4 NiMH súprava 7,2V Nabíjačka 220V/7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul NOVÁ dodatočná funkcia pri výstrele: dym z hlavne, ktorý ide zapnúť a vypnúť podľa potreby a chute Dymová kvapalina funkčný Airsoft strieľací mechanizmus drobné diely, súprava príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: viacfarebná kamufláž Bojová funkcia: funkčný Airsoft strieľací mechanizmus Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torznú tyč Otočný prsteň veže: 360° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka:1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: kovové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých.< /li> Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank PRO 1/16 RC Panther F viacfarebná kamufláž - infra IR - dym z hlavne Panther F bola plánovaná modifikácia Panthera V Panzerkampfwagen V Panther (SdKfz 171) bol nemecký tank vyrábaný v rokoch 1943-1945. Predstavoval nemeckú reakciu na sovietsky tank T-34/76. Prekonával ho ako silou panciera, tak hlavne výkonnosťou a presnosťou delá 7,5 cm KwK 42 L / 70, tento náskok však bol čoskoro z veľkej časti dohnaný novou verziou T-34/85. Panther je všeobecne považovaný za jeden z najlepších stredných tankov druhej svetovej vojny. Jeho vývoj začal v dôsledku skúseností nemeckej armády na východnom fronte. Tam nemecké tanky narazili na sovietske stredné tanky T-34 a ťažšie KV-1, ktoré nemecké "Panzer" v mnohých ohľadoch prevyšovali. Ani neskôr nasadený Pz IVF s dlhým kanónom si v boji s protivníkmi nemohol byť istý víťazstvom. Nemecké tanky boli v porovnaní so sovietskou technikou slabo pancierované a pancierové plechy boli skoro kolmé, čo veľmi znižovalo ich balistickú odolnosť. Vývojom nového stredného tanku bola poverená firma MAN na čele s hlavným konštruktérom Ing. Paulom Wiebickim. Tá už 17 týždňov po začiatku práce na projekte vyrobila 3. februára 1942 prvý prototyp tanku Panther. Trup a veža mali zváranú konštrukciu z oceľových plátov. Veža s šesťuholníkovým pôdorysom bola umiestnená v blízkosti ťažiska, otáčala sa spolu so sedadlami posádky, buď hydraulicky, alebo v prípade zlyhania ručne. V zadnej časti pancierovania veže bol kruhový únikový otvor. Na vrchu boli umiestnené periskopy, ventilátor a veliteľská vežička. Čelo veže malo silu 80 až 110 mm, boky 45 mm. Čelné trup bol chránený pancierovaním 60 až 80 mm silným, ktorého účinnosť zvyšovalo sklonenie pod uhlom 35 ° od vertikály. Bočné a zadné steny korby niesli 40-50 mm panciera. Dno korby a vrch veže mali silu 16 mm. Podvozok sa skladal z ôsmich pojazdových kolies, z napínacieho a hnacieho kolesa v dvoch radoch. Pásy sa skladali z 86 článkov a ich šírka bola 660 mm. Tank bol kvalitne odpružený a na tú dobu poskytoval veľký komfort. Výzbroj tvoril 75mm kanón 7,5 cm KwK 42 L / 70 vybavený úsťovú brzdou a dva guľomety MG 34. Prvých 250 kusov tanku Panther bolo poháňané dvanásťvalcovým benzínovým motorom Maybach HL 210 P30 (rovnaký sa používal napríklad aj pre tanky Tiger) s výkonom 475 kW (650 koní) pri 3000 ot / min a mal tri jednoduché vzduchové filtre. Od mája 1943 však boli Panthery osadzované dvanásťvalcom Maybach HL 230 P30 s obsahom 23,1 litra, ktorý už disponoval silou 515 kW (700 koní). Kvôli úspore materiálu, bol blok motora vyrábaný v HL 210 z hliníka nahradený liatinovým blokom. Pre zlepšenie odstraňovanie prachových nečistôt boli použité dva viacstupňové "cyklónovej" vzduchové filtre. Napriek kvalite konštrukcie pohonnej jednotky musel byť vďaka použitiu benzínu nízkej kvality výkon motora znížený. S nádržou s kapacitou 730 litrov paliva bol dojazd tanku 200 km na pevných komunikáciách a iba 120 km v teréne. Skúšky prototypu sa realizovali na skúšobnom polygóne Berka v durynskom Eisenachu. Už v júni 1942 vydal minister hospodárstva Tretej ríše Albert Speer pokyn na výrobu 250kusové série v závodoch Man, Daimler-Benz, Henschel a MNH. Prvé sériové stroje k útvarom prišli v januári 1943. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo šesť kilogramov je Panther F ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. < / P> Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Panther F presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. Panther F sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC Panther F IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 5,7 kg 360 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul NOVÁ dodatočná funkcie pri výstrele: dym z hlavne, ktorý ide zapnúť a vypnúť podľa potreby a chute dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: viacfarebná kamufláž Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyč Otočný prsteň veže: 360 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank PRO 1/16 RC Panther G viacfarebná kamufláž - infra IR - dym z hlavne Panther G bola modifikácia Panthera V Panzerkampfwagen V Panther (SdKfz 171) bol nemecký tank vyrábaný v rokoch 1943-1945. Predstavoval nemeckú reakciu na sovietsky tank T-34/76. Prekonával ho ako silou panciera, tak hlavne výkonnosťou a presnosťou delá 7,5 cm KwK 42 L / 70, tento náskok však bol čoskoro z veľkej časti dohnaný novou verziou T-34/85. Panther je všeobecne považovaný za jeden z najlepších stredných tankov druhej svetovej vojny. Jeho vývoj začal v dôsledku skúseností nemeckej armády na východnom fronte. Tam nemecké tanky narazili na sovietske stredné tanky T-34 a ťažšie KV-1, ktoré nemecké "Panzer" v mnohých ohľadoch prevyšovali. Ani neskôr nasadený Pz IVF s dlhým kanónom si v boji s protivníkmi nemohol byť istý víťazstvom. Nemecké tanky boli v porovnaní so sovietskou technikou slabo pancierované a pancierové plechy boli skoro kolmé, čo veľmi znižovalo ich balistickú odolnosť. Vývojom nového stredného tanku bola poverená firma MAN na čele s hlavným konštruktérom Ing. Paulom Wiebickim. Tá už 17 týždňov po začiatku práce na projekte vyrobila 3. februára 1942 prvý prototyp tanku Panther. Trup a veža mali zváranú konštrukciu z oceľových plátov. Veža s šesťuholníkovým pôdorysom bola umiestnená v blízkosti ťažiska, otáčala sa spolu so sedadlami posádky, buď hydraulicky, alebo v prípade zlyhania ručne. V zadnej časti pancierovania veže bol kruhový únikový otvor. Na vrchu boli umiestnené periskopy, ventilátor a veliteľská vežička. Čelo veže malo silu 80 až 110 mm, boky 45 mm. Čelné trup bol chránený pancierovaním 60 až 80 mm silným, ktorého účinnosť zvyšovalo sklonenie pod uhlom 35 ° od vertikály. Bočné a zadné steny korby niesli 40-50 mm panciera. Dno korby a vrch veže mali silu 16 mm. Podvozok sa skladal z ôsmich pojazdových kolies, z napínacieho a hnacieho kolesa v dvoch radoch. Pásy sa skladali z 86 článkov a ich šírka bola 660 mm. Tank bol kvalitne odpružený a na tú dobu poskytoval veľký komfort. Výzbroj tvoril 75mm kanón 7,5 cm KwK 42 L / 70 vybavený úsťovú brzdou a dva guľomety MG 34. Prvých 250 kusov tanku Panther bolo poháňané dvanásťvalcovým benzínovým motorom Maybach HL 210 P30 (rovnaký sa používal napríklad aj pre tanky Tiger) s výkonom 475 kW (650 koní) pri 3000 ot / min a mal tri jednoduché vzduchové filtre. Od mája 1943 však boli Panthery osadzované dvanásťvalcom Maybach HL 230 P30 s obsahom 23,1 litra, ktorý už disponoval silou 515 kW (700 koní). Kvôli úspore materiálu, bol blok motora vyrábaný v HL 210 z hliníka nahradený liatinovým blokom. Pre zlepšenie odstraňovanie prachových nečistôt boli použité dva viacstupňové "cyklónovej" vzduchové filtre. Napriek kvalite konštrukcie pohonnej jednotky musel byť vďaka použitiu benzínu nízkej kvality výkon motora znížený. S nádržou s kapacitou 730 litrov paliva bol dojazd tanku 200 km na pevných komunikáciách a iba 120 km v teréne. Skúšky prototypu sa realizovali na skúšobnom polygóne Berka v durynskom Eisenachu. Už v júni 1942 vydal minister hospodárstva Tretej ríše Albert Speer pokyn na výrobu 250kusové série v závodoch Man, Daimler-Benz, Henschel a MNH. Prvé sériové stroje k útvarom prišli v januári 1943. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo šesť kilogramov je Panther G ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. < / P> Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Panther G presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. Panther G sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC Panther G IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 5,9 kg 360 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul NOVÁ dodatočná funkcie pri výstrele: dym z hlavne, ktorý ide zapnúť a vypnúť podľa potreby a chute dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: viacfarebná kamufláž Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyči Otočný prsteň veže: 360 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
AMXFlight RC lietadlo AM-12 450mm s gyroskopom 6G/3D 6 kanálov RTF Diaľkovo ovládaný model lietadla AM-12 s rozpätím krídiel 450 milimetrov vychádza z konštrukcie Beechcraft Denali 220 a kombinuje moderné technológie s užívateľsky prívetivým ovládaním. Integrovaný 6-osový gyroskopický systém zaisťuje stabilný a bezpečný let kompenzáciou poryvov vetra a uľahčuje ovládanie, najmä pre začiatočníkov. Stlačením tlačidla je možné aktivovať režim Loiter, ktorý umožňuje modelu lietať autonómne v plynulom kruhu s polomerom približne 20 metrov. Vďaka otvorenej doske plošných spojov je možné lietadlo vylepšiť aj bežnými systémami rádiového riadenia, ako je S-Bus alebo DSM. Súprava RTF (Ready-to-Fly) obsahuje vysielač, batériu a nabíjací kábel, takže model je okamžite pripravený na let bez nutnosti ďalších nákupov. Spoľahlivý systém 2,4 GHz, nízka hmotnosť iba 75 gramov a robustný, nárazuvzdorný materiál EPP prispievajú k dlhej životnosti. Tri voliteľné letové režimy umožňujú flexibilné použitie: Režim 6G podporuje začiatočníkov, stabilizovaný 3D režim ponúka väčšiu voľnosť a manuálny režim je zameraný na skúsených pilotov, ktorí chcú lietať náročné akrobatické manévre. Premyslený koncept je doplnený jednoduchou montážou, ktorá nevyžaduje lepidlo. Premyslený koncept je doplnený jednoduchou montážou, ktorá nevyžaduje lepidlo. Hlavné vlastnosti: So 6osou gyroskopickou stabilizáciou: Model je obzvlášť vhodný pre začiatočníkov, zostáva stabilný vo vzduchu a je menej citlivý na potenciálne chyby riadenia. Režim Loiter: Automatický kruhový let v okruhu 20 metrov stlačením tlačidla. Open-source doska plošných spojov: Na pripojenie vlastného existujúceho systému diaľkového ovládania, ako je S-Bus alebo DSM. Ďalšie vlastnosti: Súprava RTF (Ready-to-Fly) vrátane diaľkového ovládania, batérie a nabíjacieho kábla. Vzhľad makety. Systém 2,4 GHz bez rušenia. Materiál EPP odolný voči nárazu. Jednoduchá montáž bez lepidla. Ultra ľahký, váži 75 g. 4listý rotor. Tri prepínateľné letové režimy: Režim 6G: Obmedzené ovládacie výchilky serv, vhodné pre začiatočníkov. 3D režim: Pre stabilizovaný 3D rokov. Manuálny režim: Pre neobmedzený 3D rokov (vhodné iba pre profesionálov). Technické špecifikácie: Rozpätie krídiel: 450 mm Dĺžka: 380 mm Výška: 145 mm Hmotnosť: 75 g Hlavný materiál: EPP Podvozok: Pružinová oceľ Ťah: cca. 0,8-1 Motor: Kefový s prevodovkou Serva: Mikro digitálny Vrtuľa: 4listá Rádiové ovládanie: 6 kanálové, 2,4 GHz Dosah: 150 m Batéria: 1S 3,7 V 500 mAh LiPo batéria, konektor Molex, 40x20x10 mm, 13 g Doba letu: Až 15 minút Nabíjačka: USB kábel Doba nabíjania: cca 40 minút Obsah balenia: RC model Vysielač Nabíjací akumulátor Nabíjací kábel USB Náradie Modelový stojan Návod Požadované príslušenstvo: 4x 1,5V AA batéria pre rádiové ovládanie
TORRO tank PRO 1/16 RC Panther F viacfarebná kamufláž - infra IR - Servo Panther F bola plánovaná modifikácia Panthera V Panzerkampfwagen V Panther (SdKfz 171) bol nemecký tank vyrábaný v rokoch 1943-1945. Predstavoval nemeckú reakciu na sovietsky tank T-34/76. Prekonával ho ako silou panciera, tak hlavne výkonnosťou a presnosťou delá 7,5 cm KwK 42 L / 70, tento náskok však bol čoskoro z veľkej časti dohnaný novou verziou T-34/85. Panther je všeobecne považovaný za jeden z najlepších stredných tankov druhej svetovej vojny. Jeho vývoj začal v dôsledku skúseností nemeckej armády na východnom fronte. Tam nemecké tanky narazili na sovietske stredné tanky T-34 a ťažšie KV-1, ktoré nemecké "Panzer" v mnohých ohľadoch prevyšovali. Ani neskôr nasadený Pz IVF s dlhým kanónom si v boji s protivníkmi nemohol byť istý víťazstvom. Nemecké tanky boli v porovnaní so sovietskou technikou slabo pancierované a pancierové plechy boli skoro kolmé, čo veľmi znižovalo ich balistickú odolnosť. Vývojom nového stredného tanku bola poverená firma MAN na čele s hlavným konštruktérom Ing. Paulom Wiebickim. Tá už 17 týždňov po začiatku práce na projekte vyrobila 3. februára 1942 prvý prototyp tanku Panther. Trup a veža mali zváranú konštrukciu z oceľových plátov. Veža s šesťuholníkovým pôdorysom bola umiestnená v blízkosti ťažiska, otáčala sa spolu so sedadlami posádky, buď hydraulicky, alebo v prípade zlyhania ručne. V zadnej časti pancierovania veže bol kruhový únikový otvor. Na vrchu boli umiestnené periskopy, ventilátor a veliteľská vežička. Čelo veže malo silu 80 až 110 mm, boky 45 mm. Čelné trup bol chránený pancierovaním 60 až 80 mm silným, ktorého účinnosť zvyšovalo sklonenie pod uhlom 35 ° od vertikály. Bočné a zadné steny korby niesli 40-50 mm panciera. Dno korby a vrch veže mali silu 16 mm. Podvozok sa skladal z ôsmich pojazdových kolies, z napínacieho a hnacieho kolesa v dvoch radoch. Pásy sa skladali z 86 článkov a ich šírka bola 660 mm. Tank bol kvalitne odpružený a na tú dobu poskytoval veľký komfort. Výzbroj tvoril 75mm kanón 7,5 cm KwK 42 L / 70 vybavený úsťovú brzdou a dva guľomety MG 34. Prvých 250 kusov tanku Panther bolo poháňané dvanásťvalcovým benzínovým motorom Maybach HL 210 P30 (rovnaký sa používal napríklad aj pre tanky Tiger) s výkonom 475 kW (650 koní) pri 3000 ot / min a mal tri jednoduché vzduchové filtre. Od mája 1943 však boli Panthery osadzované dvanásťvalcom Maybach HL 230 P30 s obsahom 23,1 litra, ktorý už disponoval silou 515 kW (700 koní). Kvôli úspore materiálu, bol blok motora vyrábaný v HL 210 z hliníka nahradený liatinovým blokom. Pre zlepšenie odstraňovanie prachových nečistôt boli použité dva viacstupňové "cyklónovej" vzduchové filtre. Napriek kvalite konštrukcie pohonnej jednotky musel byť vďaka použitiu benzínu nízkej kvality výkon motora znížený. S nádržou s kapacitou 730 litrov paliva bol dojazd tanku 200 km na pevných komunikáciách a iba 120 km v teréne. Skúšky prototypu sa realizovali na skúšobnom polygóne Berka v durynskom Eisenachu. Už v júni 1942 vydal minister hospodárstva Tretej ríše Albert Speer pokyn na výrobu 250kusové série v závodoch Man, Daimler-Benz, Henschel a MNH. Prvé sériové stroje k útvarom prišli v januári 1943. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo šesť kilogramov je Panther F ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. < / P> Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Panther F presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. Panther F sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC Panther F IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 5,7 kg 360 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne + NOVÁ dodatočná funkcia ovládanie hlavne vďaka servu hore a dole záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: viacfarebná kamufláž Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyč Otočný prsteň veže: 360 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
