Detský tovar
Celkem 58437 produktů
Oceľový tvrdený pastorok 23 zubov (modul 48DP) Pastorok Team Corallo na hriadele elektromotorov nielen pre RC modely áut. Krátke prevedenie, materiál kalená oceľ, 23 zubov, modul ozubenie 48DP. Otvor pre hriadeľ o priemere 3.17 mm (1/8 in). Pastorky Team Corallo sú vyrábané frézovaním, čím je zaistená vysoká presnosť ozubenie. Sú k dispozícii v širokej škále počte zubov a modulov. Všetky pastorky Team Corallo sú vyrobené v EÚ.
Futaba R2006GS S-FHSS/FHSS 6k prijímač Šesťkanálový prijímač Futaba prenosového systému S-FHSS / FHSS 2.4GHz bez telemetrie s dvojicou diverzitný antén s plným dosahom. Je určený pre všeobecné použitie v modeloch všetkých kategórií; vďaka kompaktným rozmerom a nízkej hmotnosti osi je vhodný aj pre menšie modely. R2006GS je vybavený 6 PWM kanálovými výstupmi pre klasická serva. Prevádzkové stavy prijímače sú signalizované LED indikátorom. prenosový systém Futaba S-FHSS / FHSS 2.4GHz. napájanie 4,8-7,4 V (menovité napätie) - tj. Napr. 4-6 čl. NiMH, 2S LiPo, LiFe, Li-ion akumulátory, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. anténa Prijímač je v záujme maximalizácie príjmu signálu bez ohľadu na vzájomnú polohu modelu a vysielača vybavený dvojicou diverzitný antén. Tie je potrebné v modeli upevniť so vzájomnou orientáciou 90 °. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM): R2006GS ponúka 6 klasických PWM kanálov. telemetria R2006GS neumožňuje prenos telemetrie. Sada prijímača obsahuje: prijímač R2006GS, návod na obsluhu.
Gyro GYA573 trojosé gyro pre lietadlá GYA573 je ľahký programovateľný 6-osový stabilizačný systém (integrovaný 3-osý MEMS gyroskopický senzor + 3-osý akcelerometer) pre ovládanie a stabilizáciu modelov lietadiel poháňaných spaľovacím motorom aj elektromotorom s možnosťou diaľkového riadenia zisku v 3 osách a prepínanie prevádzkových režimov. Umožňuje nastavovanie radu parametrov s pomocou tlačidiel a LED na gyre, s pomocou programátora GPB-1 (s najnovšou verziou firmvéru) alebo s pomocou kompatibilného vysielača Futaba (T16IZ Super, T26SZ, T32MZ s najnovšou verziou firmvéru). K prijímaču sa pripája prostredníctvom S.BUS2 portu; okrem PWM výstupov pre klasické servá ponúka aj výstupný S.BUS port s až 26 kanálmi. GYA573 podporuje krídelká, výškovku alebo smerovku ovládané dvojicou serv a ponúka mixy pre samokrídla a motýlikové chvostové plochy. Činnosť gyra je signalizovaná LED indikátorom. Štyri prevádzkové režimy (prepínajú sa pomocou diaľkového riadenia zisku: signál -130% ~ -50% režim Normal, -50% ~ +50% gyro vypnuté, +50% ~ +130% režim AVCS a záchranný režim aktivovaný zvláštnym prepínačom). Normal – Režim fungovania klasického gyra; gyro potláča nežiaducu odchýlku len dovtedy, kým pohyb v stabilizovanej osi nezastaví. Gyro tak nežiaducu odchýlku tlmí, ale nezisťuje, že sa model v stabilizovanej osi vráti do pôvodnej polohy. AVCS (Heading Hold, Udržiavanie kurzu) – V režime AVCS gyro nežiaduci pohyb v stabilizovanej osi nielen zastaví, ale je schopné model vrátiť do pôvodného smeru, takže stabilizácia modelu je oveľa účinnejšia. Gyro vypnuté – Stabilizácia je vypnutá, model v danej osi riadite len vy. Oba režimy stabilizácie môžu mať svoje výhody v rôznych letových režimoch a štýloch pilotáže; vďaka možnosti diaľkového prepínania máte možnosť zvoliť optimálny prevádzkový režim s optimálnou hodnotou zisku individuálne pre každý letový režim. Záchranný režim (aktivuje sa prepínačom v zvláštnom kanáli) Po zapnutí prepínača záchranného režimu GYA573 uvedie model do vodorovného letu. Vďaka tomu je možné sa dostať z nebezpečnej situácie, keď napr. stratíte prehľad o orientácii modelu v priestore. Záchrana má samozrejme svoje limity dané fyzikálnymi zákonmi – napr. pri pretiahnutí v malej výške nad zemou takmer určite nepomôže. Diaľkové riadenie zisku S využitím troch kanálov RC súpravy pre diaľkové riadenie zisku je možné zisk gyra nastavovať s pomocou vysielača nezávisle vo všetkých troch osiach. Môžete tak mať na vysielači pre každý letový režim modelu naprogramovaný optimálny prevádzkový režim gyra s optimálnou hodnotou zisku pre každú os. Programovateľné parametre – všeobecné nastavenia Orientácia montáže – Volí orientáciu, v ktorej je GYA573 upevnené v modeli (normálna poloha, hlavou dole, na ľavom alebo pravom boku). Typ serv – Volí typ použitých serv (pre digitálne servá má výstupný signál opakovaciu frekvenciu 285 Hz, pre analógové 70 Hz). Typ krídla/chvosta – Normálny model, samokrídlo s elevónmi, model s motýlikovými chvostovými plochami. Mixy pre elevóny alebo motýlikové chvostové plochy nahrádzajú mixy vo vysielači, ktoré ponecháte vypnuté. Funkcia portu SB/R2 – Volí funkciu zásuvky SB/R2; buď PWM signálový výstup pre klasické servo Smerovky 2, alebo S.BUS výstup s až 18 kanálmi (podľa RC súpravy). Resetovanie na predvolené továrenské nastavenie Programovateľné parametre - nastavenie pre jednotlivé osi a výstupy Zmysel odozvy gyra - Určuje zmysel odozvy gyra v jednotlivých osiach a výstupoch (krídelko1, krídelko 2, výškovka 1...). Posunutie neutrálu – Nastavuje polohu neutrálu v jednotlivých osiach a výstupoch. Nahrádza funkciu subtrimov na vysielači, ktoré je nutné nechať na nulovej hodnote. (Pri použití S.BUS serv je možné neutrál doladiť aj v nastavení serva.) Nastavenie limitu – Nastavuje limit výchyliek serva nezávisle na obe strany od stredu v jednotlivých osiach a výstupoch. Zaistíte tak, že servo a mechanizmus ovládania daného kormidla nepôjde za mechanické medze možného rozsahu pohybu. Pripojenie k prijímaču Gyro sa pripája k S.BUS2 sériovému výstupu prijímača jediným káblom. Pre plné využitie možností GYA573 je potrebná aspoň 10-kanálová RC súprava. Gyro je vybavené PWM kanálovými výstupmi umožňujúcimi pripojenie klasických serv (2x krídelká, 2x výškovka, 2x smerovka – predpokladá sa zrkadlovo zhodná montáž párových serv v modeli), pričom výstup pre smerovku 2 má voliteľnú funkciu – buď PWM výstup pre smerovku 2, alebo sériový S. umožňujúce pripojenie S.BUS/S.BUS2 serv pre kanály riadené gyrom aj pre všetky ostatné. Kompatibilné servá Gyro môže pracovať s analógovými aj digitálnymi servami (pre napájanie 4,8 V aj HV do 8,4 V). Voľba typu serva sa vykonáva programovo (pre digitálne servá má výstupný signál opakovaciu frekvenciu 285 Hz, pre analógové 70 Hz). Aktualizovateľný firmware Ak je k dispozícii nová verzia, firmvér GYA573 je možné aktualizovať pomocou USB rozhrania Futaba CIU-3 alebo CIU-2. Sada gyra obsahuje: gyro GYA573, obojstrannú penovú lepiacu pásku na upevnenie gyra, prepojovací kábel, návod na obsluhu. Napájanie [V] 3.8 - 8.4 Odber bez serv [mA] 27 Dĺžka [mm] 28 Šírka [mm] 26 Výška [mm] 16 Hmotnosť [g] 8.5
Futaba GY470 vrtuľníkové gyro GY470 je ľahké dvojrežimové mikro gyro s integrovaným MEMS senzorom vyvinuté pre ovládanie vyrovnávacieho rotora (os bočenia) RC vrtuľníkov s možnosťou diaľkového riadenia zisku a prepínania prevádzkových režimov s pomocou vysielača. Jeho použitie vyžaduje len minimálne nastavovanie a je vybavené vstupným S.BUS/S.BUS2 portom. Činnosť gyra je signalizovaná LED indikátorom. Dva prevádzkové režimy (prepínajú sa pomocou diaľkového riadenia zisku: signál -100% ~ 0% režim Normal, 0% gyro vypnuté, 0% ~ +100% režim AVCS) Normal – Režim fungovania klasického gyra; gyro potláča nežiaducu odchýlku len po dobu, kým sa chvost nezastaví. Gyro tak nežiaducu odchýlku tlmí, ale nezisťuje, že sa chvost vrtuľníka vráti do pôvodnej polohy. AVCS (Heading Hold, Udržiavanie kurzu) – V režime AVCS gyro nežiaduce otáčanie chvosta nielen zastaví, ale je schopné chvost vrátiť do pôvodného smeru, takže stabilizácia vrtuľníka v osi bočenia je oveľa účinnejšia. Oba režimy môžu mať svoje výhody v rôznych letových režimoch a štýloch pilotáže; vďaka možnosti diaľkového prepínania máte možnosť zvoliť optimálny prevádzkový režim s optimálnou hodnotou zisku individuálne pre každý letový režim. Diaľkové riadenie zisku S využitím jedného kanála RC súpravy pre diaľkové riadenie zisku je možné zisk gyra nastavovať s pomocou vysielača. Môžete tak mať na vysielači pre každý letový režim vrtuľníka naprogramovanú optimálnu hodnotu zisku. Ak nemáte RC súpravu s kanálom pre riadenie zisku, je možné zisk gyra nastaviť aj ručne pomocou trimra na gyre. Limit výchyliek Trimrom na gyre je možné nastaviť limit maximálnych výchyliek serva bočenia nezávisle vpravo a vľavo. Zaistíte tak, že servo bočenia a mechanizmus ovládania vyrovnávacieho rotora nepôjde za mechanické medze možného rozsahu pohybu. Prepínač zmyslu odozvy gyra, prepínač typu serva Prepínače slúžia na prepínanie zmyslu odozvy gyra a voľby normálneho (neutrál 1520 µs) alebo úzkopásmového (neutrál 760 µs) serva bočenia. Pripojenie k prijímaču Gyro je možné pripojiť ku klasickému prijímaču s PWM kanálovými výstupmi pre jednotlivé servá (kanál bočenia + kanál riadenia zisku) alebo k S.BUS/S.BUS2 sériovému výstupu prijímača – v tom prípade stačí jediný kábel. Kompatibilné servá Gyro môže pracovať s digitálnymi servami (pre napájanie 4,8 V aj HV do 8,4 V) s neutrálom 1520 µs aj so špeciálnymi úzkopásmovými digitálnymi servami s neutrálom 760 µs. Nie je možné ich používať s analógovými servami. Sada gyra obsahuje: gyro GY470, obojstrannú penovú lepiacu pásku na upevnenie gyra, prepojovacie káble, miniatúrny skrutkovač, návod na obsluhu. Napájanie [V] 4 - 8.4 Odber bez serv [mA] 30 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 760 - 1520 Dĺžka [mm] 20.7 Šírka [mm] 20.7 Výška [mm] 11 Hmotnosť [g] 3.7
Futaba HPS-CT702 (30kg 0.07s/60°) Veľmi silné a veľmi rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo snovým na mieru konštruovaným striedavým motorom, s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím pre špičkové závodné modely áut 1:10 – cestné aj terénne . Na zaistenie dokonalého chladenia aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v celokovovej krabičke. Pre použitie s RC súpravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s prijímačmi R334SBS/R334SBS-E je možné ich prepnúť do SR režimu a využívať používať super rýchly prenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ešte rýchlejší telemetrický systém F-4G s vysielačom T10PX a prijímačmi R404SBS/R404SBS-E. Použitie striedavého motora prináša: rýchlejšiu odozvu oproti servom s jednosmerným motorom, vyššia životnosť motora (až päťnásobnú v porovnaní s jednosmerným motorom), nižšiu prevádzkovú teplotu a úspornejšiu prevádzku v dôsledku vyššej účinnosti striedavého motora, vyššia účinnosť a menšia produkcia stratového tepla taktiež umožňujú zvýšiť ťah a rýchlosť serva bez zväčšenia jeho rozmerov, odpadá rušenie spôsobované iskrením kefiek na komutátore, vyššia odolnosť voči vibráciám. HPS-CT702 môžete pripojiť k výstupom prijímačov pre pozemné modely (Surface) S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača . HPS-CT702 nie je možné používať s prijímačmi pre letecké (Air) RC súpravy Futaba. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Nastavenie kanálu pre fungovanie na zbernici S.BUS2/S.BUS a prepnutie do SR režimu je možné len s pomocou vysielača T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 23 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 30 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.07 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 26.2 Hmotnosť [g] 53 Určené pre Cestné autá,Terénne autá S.BUS Áno S.BUS2 Áno SR režim Áno Odolnosť voči vode Odolný voči striekajúcej vode
Futaba S-A300 (11kg 0,17 s/60 °) Programovateľné silné digitálne štandardné S.BUS2/S.BUS servo s kovovými prevodmi pre všeobecné použitie (HV- so zvýšeným napájacím napätím). Ideálne pre modely lietadiel všetkého druhu (až do veľkosti pre cca 20-25 ccm spaľovací motor) a podobné aplikácie. S-A300 môžete pripojiť k výstupom prijímačov S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), 4,8-8,4 V prevádzkové. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,6 V [kg•cm] 10 Rýchlosť pri 6,6 V [s/60st.] 0.19 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 11 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.17 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38.1 Hmotnosť [g] 47 Určené pre Lietadlá,Lode S.BUS Áno S.BUS2 Áno
KAVAN Carbon listy sklopnej vrtule 14x8" - 2 ks Náhradné listy vrtule KAVAN Carbon 14×8". Náhradné listy vrtule dostupné v páre je možné použiť ako náhradný diel, alebo ich doplniť kužeľom (dostupné zvlášť). Vysoká účinnosť a široká škála použitia Špeciálne navrhnutý profil pre najlepšie aerodynamické vlastnosti Počítačom riadené obrábanie pre najvyššiu presnosť s minimálnymi toleranciami Technické špecifikácie: Koreň listu: 8 mm Rozmery: 14×8" / 36×20 cm Vŕtanie: 3,1 mm Smer otáčania: pravotočivá Farba: čierna Rad: sklopná vrtuľa Typ: KAVAN Carbon Balenie: 1 pár
KAVAN Carbon vrtuľa 7x6" Rad vrtúľ pre modely s elektrickými alebo spaľovacími motormi. Na použitie pri spaľovacích motoroch OS sú k dispozícii vhodné dištančné podložky. Vysoká účinnosť a široká škála použitia Špeciálne navrhnutý profil pre najlepšie aerodynamické vlastnosti Počítačom riadené obrábanie pre najvyššiu presnosť s minimálnymi toleranciami Technické špecifikácie: Rozmery: 7×6" / 18×15 cm Vŕtanie: 8 mm Smer otáčania: pravotočivá Farba: čierna Rad: pevná vrtuľa Typ: KAVAN Carbon Balenie: 1 pár
KAVAN Carbon listy sklopnej vrtule 8x6" - 2 ks Náhradné listy vrtule KAVAN Carbon 8×6". Náhradné listy vrtule dostupné v páre je možné použiť ako náhradný diel, alebo ich doplniť kužeľom (dostupné zvlášť). Vysoká účinnosť a široká škála použitia Špeciálne navrhnutý profil pre najlepšie aerodynamické vlastnosti Počítačom riadené obrábanie pre najvyššiu presnosť s minimálnymi toleranciami Technické špecifikácie: Koreň listu: 8 mm Rozmery: 8×6" / 20×15 cm Vŕtanie: 3,1 mm Smer otáčania: pravotočivá Farba: čierna Rad: sklopná vrtuľa Typ: KAVAN Carbon Balenie: 1 pár
KAVAN Electro vrtuľa 10x5" Vrtuľa optimalizované pre elektromotory. Vysoký pomer strán lopatiek Tenký profil lopatiek Vystužený sklolaminátom Nízka hmotnosť Technické špecifikácie: Rozmery: 10×5" / 25×12,5 cm Hmotnosť približne: 12,5 g Vŕtanie: 8 mm Smer otáčania: pravotočivá Farba: čierna Rad: pevná vrtuľa Typ: KAVAN Electro Balenie: 1 pár
KAVAN Carbon listy sklopnej vrtule 10x6" - 2 ks Náhradné listy vrtule KAVAN Carbon 10×6". Náhradné listy vrtule dostupné v páre je možné použiť ako náhradný diel, alebo ich doplniť kužeľom (dostupné zvlášť). Vysoká účinnosť a široká škála použitia Špeciálne navrhnutý profil pre najlepšie aerodynamické vlastnosti Počítačom riadené obrábanie pre najvyššiu presnosť s minimálnymi toleranciami Technické špecifikácie: Koreň listu: 8 mm Rozmery: 10×6" / 25×15 cm Vŕtanie: 3,1 mm Smer otáčania: pravotočivá Farba: čierna Rad: sklopná vrtuľa Typ: KAVAN Carbon Balenie: 1 pár
KAVAN Carbon listy sklopné vrtule 11x6" - 2 ks Náhradné listy vrtule KAVAN Carbon 11×6". Náhradné listy vrtule dostupné v páre je možné použiť ako náhradný diel, alebo ich doplniť kužeľom (dostupné zvlášť). Vysoká účinnosť a široká škála použitia Špeciálne navrhnutý profil pre najlepšie aerodynamické vlastnosti Počítačom riadené obrábanie pre najvyššiu presnosť s minimálnymi toleranciami Technické špecifikácie: Koreň listu: 8 mm Rozmery: 11×6" / 28×15 cm Vŕtanie: 3,1 mm Smer otáčania: pravotočivá Farba: čierna Rad: sklopná vrtuľa Typ: KAVAN Carbon Balenie: 1 pár
KAVAN Pre vrtule 11x6" Rad vrtulí KAVAN PRO sa vyvinul z osvedčeného radu vrtulí G-SONIC. Bol zachovaný osvedčený tvar lopatiek a vďaka použitiu moderných plastov s vysokou pevnosťou bola dosiahnutá väčšia pevnosť v krute, ohybe a ťahu. Vďaka tomu je rad vrtulí KAVAN PRO ešte účinnejší a generuje väčší ťah pri nižšej hlučnosti. Vrtule KAVAN PRO sú navrhnuté a vyrobené pomocou najmodernejších systémov a strojov CAD/CAM. Vďaka tomuto presnému návrhu a spôsobu výroby dosahujú vrtule optimálne vedenie a sústrednosť. Technické špecifikácie: Rozmery: 11×6" / 28×15 cm Hmotnosť približne: 31 g Vŕtanie: 8 mm Smer otáčania: pravotočivá Farba: čierna Rad: pevná vrtuľa Typ: KAVAN PRE Balenie: 1 pár
KAVAN Carbon listy sklopnej vrtule 12x6" - 2 ks Náhradné listy vrtule KAVAN Carbon 12×6". Náhradné listy vrtule dostupné v páre je možné použiť ako náhradný diel, alebo ich doplniť kužeľom (dostupné zvlášť). Vysoká účinnosť a široká škála použitia Špeciálne navrhnutý profil pre najlepšie aerodynamické vlastnosti Počítačom riadené obrábanie pre najvyššiu presnosť s minimálnymi toleranciami Technické špecifikácie: Koreň listu: 8 mm Rozmery: 12×6" / 30×15 cm Vŕtanie: 3,1 mm Smer otáčania: pravotočivá Farba: čierna Rad: sklopná vrtuľa Typ: KAVAN Carbon Balenie: 1 pár
KAVAN Pre vrtule 13x6" Rad vrtulí KAVAN PRO sa vyvinul z osvedčeného radu vrtulí G-SONIC. Bol zachovaný osvedčený tvar lopatiek a vďaka použitiu moderných plastov s vysokou pevnosťou bola dosiahnutá väčšia pevnosť v krute, ohybe a ťahu. Vďaka tomu je rad vrtulí KAVAN PRO ešte účinnejší a generuje väčší ťah pri nižšej hlučnosti. Vrtule KAVAN PRO sú navrhnuté a vyrobené pomocou najmodernejších systémov a strojov CAD/CAM. Vďaka tomuto presnému návrhu a spôsobu výroby dosahujú vrtule optimálne vedenie a sústrednosť. Technické špecifikácie: Rozmery: 13×6" / 33×15 cm Hmotnosť približne: 43 g Vŕtanie: 8 mm Smer otáčania: pravotočivá Farba: čierna Rad: pevná vrtuľa Typ: KAVAN PRE Balenie: 1 ks
KAVAN Carbon listy sklopnej vrtule 13x7" - 2 ks Náhradné listy vrtule KAVAN Carbon 13×7". Náhradné listy vrtule dostupné v páre je možné použiť ako náhradný diel, alebo ich doplniť kužeľom (dostupné zvlášť). Vysoká účinnosť a široká škála použitia Špeciálne navrhnutý profil pre najlepšie aerodynamické vlastnosti Počítačom riadené obrábanie pre najvyššiu presnosť s minimálnymi toleranciami Technické špecifikácie: Koreň listu: 8 mm Rozmery: 13×7" / 33×18 cm Vŕtanie: 3,1 mm Smer otáčania: pravotočivá Farba: čierna Rad: sklopná vrtuľa Typ: KAVAN Carbon Balenie: 1 pár
KAVAN Pre vrtule 15x8" Rad vrtulí KAVAN PRO sa vyvinul z osvedčeného radu vrtulí G-SONIC. Bol zachovaný osvedčený tvar lopatiek a vďaka použitiu moderných plastov s vysokou pevnosťou bola dosiahnutá väčšia pevnosť v krute, ohybe a ťahu. Vďaka tomu je rad vrtulí KAVAN PRO ešte účinnejší a generuje väčší ťah pri nižšej hlučnosti. Vrtule KAVAN PRO sú navrhnuté a vyrobené pomocou najmodernejších systémov a strojov CAD/CAM. Vďaka tomuto presnému návrhu a spôsobu výroby dosahujú vrtule optimálne vedenie a sústrednosť. Technické špecifikácie: Rozmery: 15×8" / 38×20 cm Hmotnosť približne: 77 g Vŕtanie: 8 mm Smer otáčania: pravotočivá Farba: čierna Rad: pevná vrtuľa Typ: KAVAN PRE Balenie: 1 ks
KAVAN Pre vrtule 18x8" Rad vrtulí KAVAN PRO sa vyvinul z osvedčeného radu vrtulí G-SONIC. Bol zachovaný osvedčený tvar lopatiek a vďaka použitiu moderných plastov s vysokou pevnosťou bola dosiahnutá väčšia pevnosť v krute, ohybe a ťahu. Vďaka tomu je rad vrtulí KAVAN PRO ešte účinnejší a generuje väčší ťah pri nižšej hlučnosti. Vrtule KAVAN PRO sú navrhnuté a vyrobené pomocou najmodernejších systémov a strojov CAD/CAM. Vďaka tomuto presnému návrhu a spôsobu výroby dosahujú vrtule optimálne vedenie a sústrednosť. Technické špecifikácie: Rozmery: 18×8" / 45×20 cm Hmotnosť približne: 111 g Vŕtanie: 10 mm Smer otáčania: pravotočivá Farba: čierna Rad: pevná vrtuľa Typ: KAVAN PRE Balenie: 1 ks
KAVAN Pre vrtule 18x10" Rad vrtulí KAVAN PRO sa vyvinul z osvedčeného radu vrtulí G-SONIC. Bol zachovaný osvedčený tvar lopatiek a vďaka použitiu moderných plastov s vysokou pevnosťou bola dosiahnutá väčšia pevnosť v krute, ohybe a ťahu. Vďaka tomu je rad vrtulí KAVAN PRO ešte účinnejší a generuje väčší ťah pri nižšej hlučnosti. Vrtule KAVAN PRO sú navrhnuté a vyrobené pomocou najmodernejších systémov a strojov CAD/CAM. Vďaka tomuto presnému návrhu a spôsobu výroby dosahujú vrtule optimálne vedenie a sústrednosť. Technické špecifikácie: Rozmery: 18×10" / 45×25 cm Hmotnosť približne: 120 g Vŕtanie: 10 mm Smer otáčania: pravotočivá Farba: čierna Rad: pevná vrtuľa Typ: KAVAN PRE Balenie: 1 ks
KAVAN Pre vrtule 20x8" Rad vrtulí KAVAN PRO sa vyvinul z osvedčeného radu vrtulí G-SONIC. Bol zachovaný osvedčený tvar lopatiek a vďaka použitiu moderných plastov s vysokou pevnosťou bola dosiahnutá väčšia pevnosť v krute, ohybe a ťahu. Vďaka tomu je rad vrtulí KAVAN PRO ešte účinnejší a generuje väčší ťah pri nižšej hlučnosti. Vrtule KAVAN PRO sú navrhnuté a vyrobené pomocou najmodernejších systémov a strojov CAD/CAM. Vďaka tomuto presnému návrhu a spôsobu výroby dosahujú vrtule optimálne vedenie a sústrednosť. Technické špecifikácie: Rozmery: 20×8" / 50×20 cm Hmotnosť približne: 129 g Vŕtanie: 10 mm Smer otáčania: pravotočivá Farba: čierna Rad: pevná vrtuľa Typ: KAVAN PRE Balenie: 1 ks
KAVAN Pre vrtule 20x10" Rad vrtulí KAVAN PRO sa vyvinul z osvedčeného radu vrtulí G-SONIC. Bol zachovaný osvedčený tvar lopatiek a vďaka použitiu moderných plastov s vysokou pevnosťou bola dosiahnutá väčšia pevnosť v krute, ohybe a ťahu. Vďaka tomu je rad vrtulí KAVAN PRO ešte účinnejší a generuje väčší ťah pri nižšej hlučnosti. Vrtule KAVAN PRO sú navrhnuté a vyrobené pomocou najmodernejších systémov a strojov CAD/CAM. Vďaka tomuto presnému návrhu a spôsobu výroby dosahujú vrtule optimálne vedenie a sústrednosť. Technické špecifikácie: Rozmery: 20×10" / 50×25 cm Hmotnosť približne: 148 g Vŕtanie: 10 mm Smer otáčania: pravotočivá Farba: čierna Rad: pevná vrtuľa Typ: KAVAN PRE Balenie: 1 ks
KAVAN Pre vrtule 22x10" Rad vrtulí KAVAN PRO sa vyvinul z osvedčeného radu vrtulí G-SONIC. Bol zachovaný osvedčený tvar lopatiek a vďaka použitiu moderných plastov s vysokou pevnosťou bola dosiahnutá väčšia pevnosť v krute, ohybe a ťahu. Vďaka tomu je rad vrtulí KAVAN PRO ešte účinnejší a generuje väčší ťah pri nižšej hlučnosti. Vrtule KAVAN PRO sú navrhnuté a vyrobené pomocou najmodernejších systémov a strojov CAD/CAM. Vďaka tomuto presnému návrhu a spôsobu výroby dosahujú vrtule optimálne vedenie a sústrednosť. Technické špecifikácie: Rozmery: 22×10" / 55×25 cm Hmotnosť približne: 172 g Vŕtanie: 10 mm Smer otáčania: pravotočivá Farba: čierna Rad: pevná vrtuľa Typ: KAVAN PRE Balenie: 1 ks
KAVAN Carbon Speed vrtuľa 4,7x4,7" Rad vrtúľ z uhlíkového kompozitu pre rýchle elektrolety s výkonnými vysokootáčkovými motormi. Tenký profil listov z uhlíkového kompozitu s extrémne vysokou tuhosťou zaručuje vysoké výkony obzvlášť pri vysokých otáčkach. Technické špecifikácie: Rozmery: 4,7×4,7" / 12×12 cm Vŕtanie: 4,9 mm Smer otáčania: pravotočivá Farba: čierna Rad: pevná vrtuľa Typ: KAVAN Carbon Speed Balenie: 1 ks
KAVAN Indoor vrtuľa 8,5x4" Séria vrtulí CAD/CAM navrhnutá pre pomalé a predvádzacie modely. Vrtule sú precízne vyrobené a vyznačujú sa optimálnou sústrednosťou a sledovaním stopy. Technické špecifikácie: Rozmery: 8,5×4" / 21,5×10 cm Vŕtanie: 5 mm Smer otáčania: pravotočivá Farba: čierna Rad: pevná vrtuľa Typ: KAVAN Indoor Balenie: 1 ks
KAVAN rozlepovač CA 20g Rozlepovač/odstraňovač sekundových (kyanoakrylátových) lepidiel slúžiaci na narušenie vytvrdeného sekundového lepidla, ktoré umožní mechanické uvoľnenie lepeného spoja, odstránenie škvŕn lepidla z predmetov a pod. Rozlepovač nie je možné použiť na materiály, ktoré nie sú odolné voči organickým rozpúšťadlám (penový .) Použitie: Pred použitím vyskúšajte, či rozlepovač nenapadá materiál, z ktorého chcete lepidlo odstraňovať. Pevné predmety: Rozlepovač naneste na lepidlo, ktoré chcete odstrániť. Po 5 minútach pôsobenia je možné zvyšky lepidla zoškriabať alebo zotrieť krúživými pohybmi mäkkou handričkou. Tkaniny: Pod čistené miesto podložte čistú handričku, do ktorej sa môže vsiaknuť nadbytok rozlepovača; na škvrnu naneste rozlepovač a nechajte pôsobiť 5 minút. Uvoľnené lepidlo opatrne odstráňte, celý postup podľa potreby niekoľkokrát opakujte. Po odstránení lepidla povrch predmetu/tkaninu umyte vlažnou vodou. Vhodné pre: sekundové lepidlá nanesené na materiály odolné voči organickým rozpúšťadlám. Nevhodné pre: penový polystyrén a iné materiály, ktoré nie sú odolné voči organickým rozpúšťadlám. Skladovanie: v pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote +5 °C až +25 °C). Nevystavujte teplotám pod +2 °C. Životnosť: pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v neotvorenom originálnom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
Rokety Max sekundové lepidlo husté 20g Rokety Max sa uplatní pri lepení plastov, vrátane lexanu. Rokety Max je možné použiť pre i pre tmelenie plastových modelov. Lepidlo dokáže veľmi dobre vyplniť medzery a chýbajúce časti plastových dielov. Po vytvrdnutí možno spoj štandardne opracovať žiletkou alebo brúsnym papierom a opravené časti tak uviesť do pôvodného stavu, v akom boli pred opravou. Rokety Max lepí laminát, tvrdé drevo, kovy a gumu, a pod. Pri lepení k vnútornej strane laminátového povrchu je nutné oškrabať oblasť žiletkou alebo hrubým skleným papierom. Možno ho použiť aj pre zlepenie pneumatiky pre R / C autá. Pre aplikovanie hrubších vrstiev lepidla je vhodné používať aktivátor Deluxe Materials Rocket Blaster. Aktivátor zvýši okolité pH, a tým spôsobí rýchlejšie polymerizácii aj hrubých vrstiev lepidla. Aktivátor sa nanáša na zalepené spoje, prípadne u väčších plôch sa aktivátor nastrieka na druhú stranu lepeného spoja (na tú stranu bez lepidla). Aktivátor značne účinkovať po 8 sekundách.
HERKULES Expert 130g Rýchloschnúce polyvinylacetátové disperzné lepidlo s vysokou pevnosťou pre stolárske a modelárske použitie. Lepí mäkké aj tvrdé drevo, drevovláknité a pórovité materiály. Po zaschnutí transparentné, vytvára elastický spoj. So zlepenými dielmi možno manipulovať po 15-20 minútach, plná funkčná pevnosť po 6 h. Riaditeľné vodou, po zaschnutí odolné voči vlhkosti (trieda D2 podľa STN EN 204). Fľaštička 130g s ceruzkovým aplikátorom na presné nanášanie malého množstva lepidla. Zmes nie je klasifikovaná ako nebezpečná v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008.
KANAGOM Na drevo roztokové lepidlo Roztokové "acetónové" vodostále lepidlo na báze nitrocelulózy optimalizované na lepenie dreva, papiera, korku, drevovláknitých materiálov. Tuba 40g. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
KAVAN Epoxy 5min 25g dávkovač Číre, veľmi rýchlo sa vytvrdzujúce dvojzložkové epoxidové lepidlo s vysokou pevnosťou odolné voči palivám, rozpúšťadlám a vibráciám; po úplnom vytvrdnutí ľahko brúsiteľné. Starnutím nekrehne. Lepí drevo, sklený laminát, uhlíkové kompozity, hliník, meď, oceľ, mosadz, betón, sklo, tvrdé plasty, penový polystyrén atď. Vlastnosti Pomer miešania zložiek: 1:1 (objemovo aj hmotnostne) Počiatočná farba: číra Konečná farba: číra Viskozita (po zmiešaní): 5000–10000 mPa.s Pracovný čas (do zgelovatenia): cca 5 min (20 °C až 25 °C) So zlepenými dielmi možno manipulovať: po 15–20 min Polovičná pevnosť: po 10–15 min Plná pevnosť: po 2–3 h Plné vytvrdnutie: 16–24 h Pevnosť v šmyku: 20 N/mm2 Teplotná odolnosť lepeného spoja: -40 °C až +120 °C Odstránenie nadbytku nevytvrdnutého lepidla: handričku alebo papierový obrúsok navlhčený denaturovaným liehom. Riedenie lepidla: riedidlo pre epoxidové laky S6300 (použitie riedidiel predlžuje dobu vytvrdzovania a znižuje konečnú pevnosť spoja – ak potrebujete „redší“ epoxid, použite laminovací alebo finišovací epoxid s nižšou viskozitou). Použitie ako tmel, vhodné plnidlá: mikrobalóny, mastenec, detský zásyp, kremelina, jemné balzové alebo lipové piliny, sekané sklené vlákna. Pozor – prídavok plnidla môže skrátiť pracovný čas až o 25 % a (podľa použitého typu a množstva plniva) môže znížiť pevnosť spoja. Vhodné na lepenie: mäkkého i tvrdého dreva, drevotriesky, preglejky, kovov, penového polystyrénu, keramiky, porcelánu, sklených a uhlíkových laminátov, sklených a uhlíkových tkanín a vlákien. Nevhodné na lepenie: mäkkých a pružných plastov (vr. EPP a EPO), polyetylénu, teflónu. Skladovanie: v pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote 10 °C až 25 °C). Nevystavujte teplotám pod 10 °C. Dbajte, aby ste nezamenili uzávery živice a tužidla – aj malé množstvo tužidla môže znehodnotiť veľké množstvo živice. Životnosť: pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu. Praktické skúsenosti ukazujú, že epoxidové živice na báze bisfenolu A a epichlórhydrínu si pri správnom skladovaní svoje vynikajúce vlastnosti udržujú po mnoho rokov (viď tiež Pozn. 2) – ak si zaobstaráte balenie lepidla primeranej vašej spotrebe, nemusíte jeho životnosť prakticky vôbec „riešiť“. Pozn. 1: vytvrdzovanie lepidla závisí predovšetkým na okolitej teplote; ak miešate väčšie množstvo epoxidu naraz (typicky viac ako 20–30 g) môže k jeho vytvrdeniu dôjsť oveľa rýchlejšie – na udržanie dlhšieho pracovného času je potrebné lepidlo chladiť napr. vo vodnom kúpeli. To je dané tým, že sa pri reakcii živice a tužidla uvoľňuje teplo a zároveň platí, že pri vyššej teplote sa živica vytvrdzuje rýchlejšie. A keďže pri zväčšení objemu rastie hmotnosť živice (a tým pádom množstvo vznikajúceho tepla) rýchlejšie ako veľkosť vonkajšieho povrchu, z ktorého sa teplo odvádza do okolia, väčšie množstvo živice sa rýchlejšie zahrieva a vytvrdzuje. Neveríte? Verte. Kocka o strane 1 cm má objem 1 cm3 a povrch 6 cm2 – pomer 6:1, zatiaľ čo kocka o strane 2 cm má objem 8 cm3 a povrch 24 cm2 – pomer len 3:1. Pozn. 2: pôvodne číre a celkom dobre tekuté epoxidové živice na báze bisfenolu A a epichlórhydrínu môžu niekedy zhustnúť („zcukrovatieť“ podobne ako včelí med) a stratiť priehľadnosť – to je v dôsledku vystavenia nízkym teplotám, vlhkosti alebo časom. Opatrným zahriatím v horúcej vode (60–70 °C) po dobu niekoľkých minút, až sa živica stane v celom objeme opäť čírou, získate opäť živicu „ako novú“, s pôvodnými vlastnosťami. Produkt obsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008. Podrobné informácie viď sekcia "Na stiahnutie".
KAVAN PRE PNEU riedke sekundové lepidlo 20g Špičkové riedke sekundové (kyanoakrylátové) lepidlo s vysokou pevnosťou pre modelárske aj všeobecné použitie špeciálne optimalizované na lepenie pneumatík RC áut . Dodáva sa vo fľaštičke s aplikačným nástavcom odolným proti upchatiu. 50g balenia je obzvlášť výhodné pre závodných pilotov s veľkou spotrebou lepidla. Riedke sekundové lepidlo s nízkou viskozitou je ideálne na lepenie nesavých aj savých materiálov, ktoré k sebe dokonale priliehajú – typické použitie je napr. lepenie pneumatík RC áut na ráfiky. Lepí drevo, väčšinu plastov, kovy, gumu, sklo, keramiku, korok, papier. Typický spôsob aplikácie: Lepidlo sa nanesie na spoj dokonale zlícovaných dielov priložených k sebe. Nízka viskozita lepidla zaručuje dokonalé preniknutie do hĺbky spoja. Vlastnosti Farba: číra Viskozita: 2–10 mPa•s Hustota: 1,04 – 1,06 g/cm3 Optimálna teplota pre aplikáciu: 25 °C Doba vytvrdnutia (závisí na teplote a charaktere lepených materiálov): napr. nitrilová guma <3 s, nehrdzavejúca oceľ 10–15 s Plné vytvrdnutie: 24 h Pevnosť v šmyku: 15–25 N/mm2 Prevádzkový rozsah teplôt: -10 až +40 °C Max. rozsah teplôt: -40 až 85 °C Optimálna šírka štrbiny medzi lepenými dielmi: nulová Vytvrdené lepidlo je rozpustné v: acetóne, dimetylformamide, acetonitrile Odporúčaný aktivátor: KAV56.9977 KAVAN PRE aktivátor CA spray 150ml, KAV56.9958 KAVAN Aktivátor CA spray 150ml, KAV56.9959 KAVAN Aktivátor CA spray 200ml Odporúčaný rozlepovač/debondér: KAV56.9979 KAVAN rozlepovač CA 20g Odstránenie nadbytku nevytvrdnutého lepidla: handričku alebo papierový obrúsok navlhčený v acetóne (ak mu lepené materiály odolávajú). Riedenie lepidla: Pokiaľ sekundové lepidlo zhustne, je to známka toho, že už čiastočne spolymerovalo a stráca svoje pôvodné vlastnosti – žiadnym „riedením“ ich už nemožno vrátiť späť. Pokiaľ potrebujete „redšie“ sekundové lepidlo, jednoducho použite typ s nižšou viskozitou. Jednotlivé druhy sekundových lepidiel KAVAN PRO je možné vzájomne miešať na dosiahnutie optimálnej viskozity. Použitie ako tmel, vhodné plnidlá: mikrobalónové plnidlo KAV56.9980 Plnič CA KAVAN. Vhodné na lepenie: pneumatík RC áut, mäkkého i tvrdého dreva, drevotriesky, preglejky, kovov, keramiky, porcelánu, sklených a uhlíkových laminátov, sklených a uhlíkových tkanín a vlákien, mnohých plastov (vrátane EPP a EPO). Nevhodné na lepenie: penového polystyrénu, polyetylénu, teflónu, silikónu. Skladovanie: v pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote +2 až +10 °C). Nevystavujte teplotám pod +2 °C. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v neotvorenom originálnom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu.
Castle programovateľný zdroj BEC 2.0 15A Vodeodolný Programovateľný spínaný VODEODOLNY stabilizovaný zdroj BEC pre prijímač a serva. To je nutné všade tam, kde sa predpokladá vyšší odber viac serv.Napájení až 12 článku LiPol výstupný prúd max.15A.Uplatnění pre tento BEC obvod je u obrích RC áut a lodí
Castle regulátor Talon 60 Talon 60 je vhodný pre Rc modely vrtuľníkov veľkosti 360-450 .Obsahuje výkonný spínaný zdroj BEC, ktorý dokáže bezpečne dodať stabilné napájanie pre rýchla serva cykliky či vyrovnávacieho rotora. Prúd do motora 60 A trvalo, BEC 6 alebo 8 V, 8 A trvalo, 20 A špičkovo po dobu 0,5 s, napájanie 2 - 6 čl. LiPo.
Castle programovateľný zdroj BEC 10A Programovateľný spínaný stabilizovaný zdroj BEC pre prijímač a serva. To je nutné všade tam, kde sa predpokladá vyšší odber serv alebo pri použití viac ako 3 čl. LiPol akumulátora. Regulátor sa programuje programátorom Castle Link USB. Výstupné napätie je nastaviteľné v rozsahu 4.8 až 9.0 V s krokom 0.1 V. Upozornenie: Zdroj nesmie byť zapojený do série alebo paralelne s iným zdrojom BEC či záložným napájaním prijímača. Minimálne napájacie napätie, pri ktorom stabilizátor pracuje, je 4.0 V. Ak je napájacie napätie nižšie ako požadované výstupné napätie, potom je výstupné napätie rovné napájaciemu.