Detský tovar
Celkem 60988 produktů
SWORKz Tornado ľahký spojkový bubienok, 16zubov, 1 ks. (Modul 0,8) POZOR MODUL M0,8, nepoužiteľné pre iné podvozky SWorkz teraz ponúka vďaka zmene MODULÁCIE zubov jemnejšie nastavenie prevodového pomeru. Tým je aj jazda plynulejšia a dáva lepší cit pilotovej pri jazde. Pre S35-4 Nitro BUGGY je štandardný nový pomer pri zmene MODULÁCIE z M1,0 na na novú M0,8 tento: 58 zubov hlavné ozubené koleso na stredovom diferenciále a 16 zubí bubienok na motore/spojke. (nahrádza štandard prevodový pomer M1,0 47/13zubov) Pre S35-T2 Nitro TRUGGY je štandardný nový pomer pri zmene MODULÁCIE z M1,0 na na novú M0,8 tento: 59 alebo 60 zubov hlavné ozubené koleso na stredovom diferenciále a 16 zubí bubienok na motore/spojke. Na nastavenie sú tieto hlavné ozubené oceľové prevodové kolesá k dispozícii: 57, 58, 59 a 60 zubov. A Vetraný oceľový bubienok pre spojku spaľovacieho motora s 16 a 17 zubami.
VTEC G34HT, 1/10 bezd. pneumatiky nalepené pre asfalt 4ks. VTEC G34HT - nalepené TC-ASFALTOVÉ PNEUMATIKY (4 ks.) Pneumatika G32 je skvelá asfaltová pneumatika pre trate so strednou až vysokou priľnavosťou, ale zistili sme, že na asfalte s nižšou priľnavosťou je stále potenciál na zlepšenie. Náš taliansky tím vykonal intenzívne testovanie, ktorého výsledkom je nová pneumatika G34HT, ktorá prevádza stálu kvalitu výroby a vysokú odolnosť pneumatiky G32 do pneumatiky, ktorá je ideálna pre asfaltové trate s nižšou priľnavosťou. Pneumatika G34HT tak kombinuje všetky skvelé vlastnosti pneumatiky G32 so schopnosťou poskytovať vysokú trakciu na povrchoch s nízkou priľnavosťou. Kompletné koleso LRP VTEC G34HT má špeciálnu vložku, ktorá má veľmi nízky rozptyl. Okrem toho bola optimalizovaná vzdialenosť medzi vložkou a pneumatikou, čo má za následok konzistentnú kvalitu a celkovo konzistentnejší výkon pneumatiky. Biele disky poskytujú elegantný závodný dizajn a osvedčenú odolnosť, ktorá je charakteristická pre naše pneumatiky VTEC. Jedno balenie obsahuje 4 kusy plne nalepených kompletných kolies skladajúcich sa z ráfika, vložky a pneumatiky. Súťažné pneumatiky pre asfaltové trate s nízkou priľnavosťou. Know-how vďaka dlhoročným skúsenostiam zo závodných sérií Optimalizovaná vzduchová medzera a nízky rozptyl 4 kusy hotových lepených kompletných kolies skladajúcich sa z ráfika, vložky a pneumatiky. Ideálne pre závodné série s kontrolovanými pneumatikami Všetky pneumatiky sú ľahko identifikovateľné podľa označenia na bočnici Optimalizovaná hmotnosť Nízky rozptyl Osvedčené ráfiky VTEC Dish Nalepené
UR silikónový olej do diferenciálu 10.000 CPS Ide o 100ml fľašu silikónového diferenciálu oleja Ultimate Racing 10.000 cSt pre Buggy v mierke 1/8 (a niektoré cestovné vozidlá v mierke 1/10). Diferenciál olej Ultimate Racing je vyrobený zo 100% čistého silikónového oleja ktorý v horúcom počasí nezredne av chladnom počasí nezhustne. Čím je olej hustejší, tým menej sa váš diferenciál "rozbieha" v zákrutách, kde sa obe pneumatiky otáčajú rôznou rýchlosťou. Výmena oleja v diferenciáloch je jednou z najdôležitejších možností ladenia terénnych Buggy. Silikónový olej Ultimate Racing obsahuje aditíva proti treniu, ktoré minimalizujú zmeny viskozity. Produkt neobsahuje látky klasifikované ako nebezpečné v zmysle nariadenia (ES) č. 1272/2008.
UBEC 3A 2-6s LiPo stabilizátor napájanie UBEC 3 A je spínaný jednosmerný stabilizátor napájania; napája sa z 2-6s LiPo akumulátora, vstupné napätie zníži na úroveň vhodnú pre napájanie prijímačov a palubnej elektroniky RC modelov a výstupné napätie stabilizuje na nastavenej hodnote (5,0 alebo 6,0 V). Zaťažiteľnosť UBEC je 3 A trvalo, 5 A špičkovo. Vďaka tomu je vhodný pre menšie RC vrtuľníky, multikoptéry, autá, lode alebo modely lietadiel. Používa pokročilý čip jednosmerného zostupného meniča s ochranou voči prúdovému a tepelnému preťaženiu pracujúce s účinnosťou blížiacou sa 90%. Malé rozmery a nízka hmotnosť pre jednoduché použitie a inštaláciu. 2 voliteľná výstupné napätie (pomocou skratovacej prepojky) vhodná pre všetky druhy prijímačov, gyroskopov, serv atď. Indikačné LED signalizujúce prevádzkový stav UBEC. Ochrana proti prepólovaniu napájacieho napätia. Ak UBEC zapojíte s opačnou polaritou napájacieho napätia, UBEC nebude pracovať, ale nedôjde k jeho zničeniu z tohto dôvodu. Jediné, čo musíte urobiť, je zapojiť ho so správnou polaritou. Kovový kryt elektroniky a feritový krúžok na výstupnom kábli pre potlačenie elektromagnetického vyžarovania. Porovnanie lineárneho BEC a spínaného BEC Pri napájaní z lítiového akumulátora s viac ako 3 články má spínaný BEC omnoho vyššiu účinnosť ako lineárny BEC. Tradičné lineárne BEC: napr. 4 S LiPo akumulátor má menovité napätie 14,8 V; aby na výstupe BEC s napätím 5 V bol prúd 1 A, odber BEC bude prinajmenšom 1 A, takže príkon BEC bude 14,8 V x 1 A = 14,8 W. Ale z tohto využijeme iba 5 V x 1 A = 5 W , takže účinnosť lineárneho BEC je iba 5 W / 14,8 W = 33,8%, zvyšok (14,8 W - 5 W = 9,8 W) sa bez úžitku premení na teplo, ktoré spôsobí silné zahriatie BEC. Spínaný BEC za rovnakých podmienok bude pre zaistenie prúdu 1 A na 5 V výstupe odoberať iba 0,38 A (skutočná nameraná hodnota), takže príkon BEC je 14,8 V x 0,38 A = 5,6 A a účinnosť BEC je 5 W / 5,6 W = 89,3%. < / Li> používanie UBEC Model s elektrickým pohonom s OPTO regulátorom: UBEC pripojte priamo na výstupy pohonného akumulátora a výstupný konektor UBEC zapojte do zásuvky pre batérie (alebo do inej voľnej servozásuvky) na prijímači. Model s elektrickým pohonom s regulátorom so vstavaným stabilizátorom napájania (BEC): Pred pripojením UBEC musíte odpojiť červený vodič (+) v servokablíku regulátora, aby ste vyradili z funkcie vstavaný BEC. Inak je zapojenie UBEC rovnaké ako v prípade OPTO regulátora. Model so spaľovacím motorom alebo vetroň: UBEC pripojte priamo na výstupy napájacieho akumulátora a výstupný konektor UBEC zapojte do zásuvky pre batérie (alebo do inej voľnej servozásuvky) na prijímači. Tip: Pre obmedzenie možného rušenia UBEC v modeli umiestnite vo vzdialenosti najmenej 5 cm od prijímača. použitie Auto, Lietadlo, Loď, Vrtuľník, Multikopter Trvalý prúd [A] 3 Max. špičkový prúd [A] 5 NiXX článkov 5 - 18 Lixx článkov 2 - 6 BEC napätie [V] 5 - 6 Dĺžka [mm] 51 Šírka [mm] 16.6 Výška [mm] 8.5 Hmotnost [g] 11.5
SKY RC CTG-015 Digitálny sklonomer Digitálny sklonomer CTG-015 SkyRC je zariadenie na meranie uhlov na kolesách a nápravách modelov RC áut. Veľmi jednoducho, s vysokou presnosťou a rozlíšením dokáže merať priečny sklon kolies, zbiehavosť/rozbiehavosť a pod. S aplikáciou RC Gears na smartfóne pripojenom pomocou Bluetooth potom môžete uhly merať a zobrazovať v grafickej aj digitálnej podobe. Sklonomer je schopný merať uhly s presnosťou 0,2° v rozsahu ±17,5°. Je napájaný zo vstavaného 1S LiPo akumulátora (pre dobíjanie môžete použiť bežný 5 V nabíjač pre smartfóny s káblom USB typ C). Prevádzkové stavy signalizuje LED indikátor (Bluetooth pripojenie, nízke napätie napájacieho akumulátora). Po zapnutí sa sklonomer pripojí pomocou Bluetooth k smartfónu alebo tabletu (Android alebo iOS) s aplikáciou RC Gears. A potom už stačí len sklonomer priložiť ku kolesu auta (na meranie zbiehavosti sa auto postaví kolmo s kolesami opretými o vodorovnú dosku) a presne merať, nastavovať a zlaďovať. Sada obsahuje: digitálny sklonomer CTG-015, návod na obsluhu. Napájanie 3,4-4,2 V (vstavaný 1S LiPo akumulátor) Prevádzkový odber Menej ako 10 mA Nabíjanie 5 V/200-300 mA, USB-C Presnosť merania ±0,2° Rozsah merania uhlov ±17,5° Rozmery 80x45x12 mm Hmotnosť 53 g
SA-1230SG+ Digitálne servo (36kg-0,16s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o digitálne servo Savox SA-1230, ktoré kombinuje špičkovú technológiu so super vysokým 12-bitovým (4096) rozlíšením. Servo je osadené Coreless (bezjadrový) motorom a oceľovými prevodmi. Vlastnosti: Extrémne silné oceľové prevody zaisťujú dlhú životnosť a odolnosť. Coreless (bezjadrový) motor pre hladkú prevádzku a účinnosť. Ideálne pre 1/8 aj 1/10 Buggy. Truggy a Monster a iné pre lietadlá veľkých merítok Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 4,8V - 30,0kg Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 36,0kg Rýchlosť @ 6,0V - 0,20s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,16s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 45 Prevádzkové napätie 4,8 - 6,0V Hmotnosť: 79g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 180 mA pri 6,0 V, 250 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 4200 mA pri 6,0 V, 5300 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 200 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
