Auto - Moto
Celkem 44 produktů
Nabite svoju motorku motobatériou MOTOBATT MB9U s 11 Ah. Jedná sa o náhradu za batérie: 12N7-3A, 12N7-3B, 12N7D-3B, 12N7-4A, 12N7-4B, CB7-A / YB7-A, CB7A-A / YB7A-A, CB7LA / YB7LA, CB7L-B / YB7L-B, CB7L-B2 / YB7L-B2, 12N9-3A, 12N9-3A-1, 12N9-3B, 12N9-4B-1, CB9-A, CB9-A2, CB9A-A, CB9-B, CB9-B2, CB9L-A2, CB9L-B, CB9L-B2. Má vyššiu kapacitu oproti konkurenčným akumulátorom. Pri zachovaní veľkosti a AGM technológií umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená alebo aj ležať. AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. ventilom riadené batérie. Každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom a priestor medzi doskami vypĺňa kvapalný elektrolyt, ktorý je do rúna nasiaknutý. Batéria funguje na rovnakom princípe, avšak rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojeniu, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom tzv. machového efektu. Kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu z elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou, čím dôjde ku skratu článku. Vyššia odolnosť Motobatt proti hlbokému vybitiu. Zatiaľ čo bežne batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria vydrží bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia. Odolnosť Motobatt proti rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzka, teda časté obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatáciou článkov. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie): APRILIA: 125 LEONARDO (Marzocchi) r.v. 02-04, 125 LEONARDO (Showa) r.v. 02-04, RS125 r.v. 99-10 BENELLI: 125 ADIVA r.v. 02>, 150 ADIVA r.v. 01-03, 250 VELVET r.v. 02>, 400 VELVET r.v. 03-04 BSA: ROCKET 750 r.v. ALL, SPITFIRE HK35 r.v. ALL, STARFIRE B25 r.v. 67-72, TH UNDELBOLT r.v. ALL CAGIVA: 125 Mito Sports r.v. 92-05, 125 Planet r.v. 02-05 DAELIM: VS125 r.v. 01-03 DERBI: 150 BOULEVARD r.v. 03-05 GILERA: 12 r.v. 5DNA, 180 DNA r.v. 01-02 HARLEY DAVIDSON: 1000 XLCH Sportster r.v. 70-78, 1200 FX (Kickstart) r.v. 71-72 HONDA: ATC125 E-F r.v. 84-85, CB200 T r.v. 74-79, CB250 R SA r.v. 80, CB250 R SC-D r.v. 82-84, CBX250 F r.v. 85, CD250 U r.v. 89-92, CJ360 T r.v. 76-79, CM250 Belt Drive r.v. 83-86, CMX250 r.v. 85-87, CT200 E-P r.v. 84-99, VT250 FD-F2D r.v. 82-86, VT250 FJ r.v. 88 ITALJET: 125 Formula r.v. 96-03, 125 Torpedo r.v. 99-03, 150 Torpedo r.v. 99-03 KAWASAKI: BR250 A1 r.v. 86-88, EL250 D3-D7 r.v. 92-98, ER250 Z250T-Belt Drive r.v. 83-84, GPX250 F2-F11(EX250F) r.v. 88-97, GPZ250 C1-C3 Belt Dr r.v. 83-85, GPZ250 E1-E2 (EX250E) r.v. 86-87, KH500 (TRIPLE) H 1A r.v. 69-71, KH500 A8 r.v. 77, KH500 B.C.D.E.F. (TRIPLE) r.v. 72-76, Z750 J1-K6 r.v. 04-06, Z750 K7 r.v. 2007, ZXR250 A-C r.v. 88-96, ZZR250 H 1-H4 (EX250) r.v. 90-93 MALAGUTI: 200 MADISON r.v. 03-04, 200MX PHANTOM r.v. 2005, 400 MADISON r.v. 03-04 MZ: 125/250ETZ r.v. All, 660 BAGHIRA/MASTIFF r.v. 99-02, 660 SKORPION Replica Race r.v. 95-02, 660 SKORPION Sport/Tour/Travlr r.v. 95-02 NORTON: 750 Command PIAGGIO/VESPA: 125 LIBERTY r.v. 02-03, 125 LIBERTY r.v. 04-05, 125 PX r.v. 81-03, 150 LIBERTY r.v. 01-02, 150 PX r.v. 95>, 180 Hexagon r.v. 01-02, 200 PX r.v. 81-07, 250 BEVERLY r.v. 2004, 250 Hexagon r.v. <99, 50 Typhoon r.v. 98-04 ROY AL ENFIELD: 350 ALL KICKSTART r.v. 95-99, 500 ALL KICKSTART r.v. 95-99, BULLET r.v. 95-05 SUZUKI: CS125 D r.v. 83, GS125 ES-Z-M r.v. 82-91, GT200 EX-EZ r.v. 79-82, GT380 r.v. 72-77, GT500 K-B r.v. 73-77, LT-F160 L-K9 r.v. 94-09, T500 M K1>M r.v. 68-75 TRIUMPH: 650 T/bird 6T/Tiger TR 6 R/Bonnie r.v. 63-73, 650-Trophy TR 6 r.v. 63-73, 750 Bonneville/Tiger Earl, 750 Trident 3 Cyl T 150 r.v. 68-75, Early Models r.v. 69-79, Early Models r.v. 76-83 YAMAHA: BW200 ES-EU r.v. 85-90, SR185 J r.v. 81-84, SR500 E-H r.v. 78-84, TW200 T r.v. 05-09, TW200 W r.v. 87-96, TW200 W r.v. 97-04, YFM100 W-B r.v. 89-91, YFM50R Y r.v. 05-09, YFM80 D-V r.v. 92-06 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produktovému manažérovi. POZOR! Batéria potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu použite niektorú z automatických nabíjačiek, ktoré majú priamo deklarovaný uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Špecifikácie: Kapacita: 11 Ah Rozmery: 136 x 76 x 133-155 cm Napätie: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 140 Obsah balenia: 2 pripojiteľné póly (L, alebo U tvar podľa typu batérie) 4 nerezové skrutky na póly (štandard) 1 imbusový kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie)
FTP tienený samozárezový keystone kategórie 6a triedy EA v striebornej farbe je vhodný pre väčšinu zásuviek, vrátane ABB, a pre neosadený panel. Trieda EA zaisťuje 10 G / 500 MHz. HI-TECH prevedenie zaručuje kvalitu. Normy: TIA/EIA-568-B.2-10 draft 3, ISO/IEC 11801 2nd Edition, EN 50173 2nd Edition, IEC 60603-7 Špecifikácie: Tienený: Áno, FTP Kategória: 6a Trieda: EA Zárezové pole: samozárezové Farba: strieborná
Motobatérie MOTOBATT MBTX14AU 16,5Ah nahrádza batérie: 12N14-3A, 12N14-3B, CB14-A1, CB14-A2, CB14-A, CB14-A1, CB14-A2, CB14-B1, CB14-B2, CB14L-A1, CB14L-A2, CB14L-A2S, CB14L-B1, CB14L-B2, CTX14-AH, CTX14-HBS, CTX14-HLBS, SCB14L-A2, SCB14L-B2, CT14-A2, CT14L-A2, MBTX14AU s vyššou kapacitou oproti konkurenčným akumulátorom, pri zachovaní veľkosti a AGM technológií (Elektrolyt napustený vo sklenom rúne) umožňuje variabilné umiestnenie batérie , tzn. môže byť naklonená, alebo aj ležať. Kompatibilné s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie, zoznam modelov motocyklov nie je 100 %): APRILIA: 500 SCAREBO r.v. 05-07 Bimota: 1000 SB3 r.v. 81-84, 900 H S r.v. BMW: R1200 GS r.v. 05-07, R1200 GS r.v. 03-08, R1200R/S r.v. 05-06 CAGIVA: 500 Canyon Dual r.v. 99-00, 600 River Road r.v. 96-98, 600 W16 Dual Sports r.v. 95-97, 650 Elephant r.v. 87-88 DUCATI: 500 SL, Pantah r.v. 81-84, 600 SL/TLPantah r.v. 83-85, 650 Indiana r.v. 86-89, 650 Panta, 750 F1 r.v. 86-89, 750 Indiana r.v. 85-88, 750 Paso r.v. 85-90, 900 Hailwood r.v. 76-84 GILERA: 500 Nexus r.v. 04-06 HARLEY DAVIDSON: 883 XL XLSH r.v. 04-08 HONDA: ATC200 M/S r.v. 83, ATC200 XD-XF r.v. 84-87, CB750 F1-F2 r.v. 75-78, CB750 F2N-Y S/Sports r.v. 92-00, CB750 K1-K7 r.v. 70-78, CB750 KZ/FZ/FA-FC r.v. 79-82, CB900 F2/F2C Bold'or r.v. 82, CB900 FB/F2B Bold'or r.v. 81, CB900 FD/F2D r.v. 83, CB900 FZ-FA r.v. 79-80, CBR1000 FH-FY r.v. 87-00, CBX750 FE r.v. 84-87, CX500 C Custom r.v. 79-80 0 KAWASAKI: & nbsp; , KLR650 GPX750R & nbsp; F1-F4 (ZX) r.v. 87-90, GPZ1000 R X A1-A3 r.v. 86-88, GPZ500S A1-A5 (EX) r.v. 87-93, GPZ750 A1-A5 (ZX) (Unitrack) r.v. 83-88, GPZ750 E1-E2 (Turbo) r.v. 84-85, GPZ750R G1-G3 (Water) r.v. 84-86, GPZ900 A1-A6 (ZX) r.v. 84-89, GPZ900 A7 (ZX) r.v. 1990, GPZ900 A8 (ZX) r.v. 91-93, GT750 P1-P4 (SHAFT) r.v. 82-85, KAF300 A B C (MULE) r.v. 90-97, KEF300 A2-A3 (LAKOTA) r.v. 96-97, KLF220 A7-A15 r.v. 94-02, KLF300 A1-A17 (BAYOU) r.v. 86-05, KLF300 B1-B4 (2WD) r.v. 88-91, KLF300 C1-C3 (4WD) r.v. 89-91, KLR600 B1.B2 (KLR600 E/Štart) r.v. 85-87, KLR650 r.v. 2010, KLR650 A15-A20 r.v. 95-09, KLR650 A1-A4 (KL) r.v. 87-89 MOTO GUZZI: 750 Breva r.v. 04-06 NORTON: 850 Commando OHV E/Start r.v. 73-76 PIAGGIO/VESPA: 500 X9 r.v. 02-08 POLARIS: 250 ALL MODELS r.v. 2004, 250 ALL MODELS r.v. 85-03, 325 ALL MODELS r.v. 87-02, 330 ALL MODELS r.v. 03-05, 335 SPORT SMAN r.v. 98-01, 400 ALL MODELS r.v. 2004, 400 ALL MODELS r.v. 94-03, 425 ALL MODELS r.v. 95-02, 450 DIESEL r.v. 2004, 500 ALL MODELS r.v. 99-03, 500 QUEST r.v. 04-05 ROY AL ENFIELD: 350 ELECTR IC START r.v. 00-03, 500 ELECTR IC START r.v. 00-03 SUZUKI: DR750 SJ-SM r.v. 88-91, DR800 SL SM r.v. 90-91, GR650 XD-XF r.v. 83-88, GS1000 C-X r.v. 78-81, GS1000 GT-GLX r.v. 80-82, GS1100 GKZ-GKG r.v. 82-86, GS1100 GLZ r.v. 82, GS1100 GZ-GG r.v. 82-86, GS650 GX-GD Katana r.v. 81-84, GS750 B-C/N r.v. 77-80, GS750 SZ r.v. 82, GS850 GN-GX r.v. 79-81, GS850 GZ-GF r.v. 82-85, GSX1000 SZ-SD (Katana) r.v. 82-84 TRIUMPH: 1000 Daytona r.v. 91-95, 1200 Daytona (VIN & gt; 42274) r.v. 94 & gt ;, 1200 Daytona (VIN 43917 & gt;) r.v. & Gt; 97, 1200 Trophy r.v. 99, 1200 Trophy (VIN & gt; 42274) r.v. 91 & gt ;, 1200 Trophy VIN (42275 & gt; 43810) r.v. & Gt; 98, 1200 Trophy VIN (43811 & gt;) r.v. 00-02, 750 Daytona r.v. 91-95, 750 Thunderbird r.v. 95-, 750 Trident r.v. 91-97, 885 Legend r.v. 99-01, 885 SpeedTriple (VIN & gt; 43916) r.v. 94-96, 885 SpeedTriple T 509 r.v. 97-98, 885 Sprint r.v. 95-98, 885 Thunderbird (VIN43877) r.v. 95 & gt ;, 885 Thunderbird (VIN43878) r.v. & Gt; 00, 885 Thunderbird Sports r.v. 99-00, 885 Tiger (Carbo) (VIN 43722) r.v. 91 & gt ;, 885 Tiger (Carbo) (VIN 43723) r.v. & Gt; 2000 YAMAHA: FJ1100 L-S r.v. 84-86, FJ1200 S-E r.v. 86-90, FZ750 N-A r.v. 85-88, FZR1000 T-U r.v. 87-88, FZR1000 W-A r.v. 89-90, FZR750 RT -RU R.v. 87-88, TX650 A-C r.v. 74-76, XJ750 RH-RL r.v. 81-84, XJ900 K-L r.v. 83-84, XJ900 N-T r.v. 85-88, XS500 A-B r.v. 74-75, XS500 C-E r.v. 76-78, XS650 B-C r.v. 75-76, XS650 D-F/SG-SJ r.v. 77-83, XS750 SD r.v. 77, XS750 SE-SF r.v. 78-79, XS850 G-N/LG-N/SG-N r.v. 80-85, XT600Z K-L (Tenere) r.v. 83-84, XTZ750 A-B (S/Tenere) r.v. 89-95 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produkt manažérovi. AGM patrí medzi uzavreté, tzv. Ventilom riadené batérie . Priestor medzi doskami nevypĺňa len kvapalný elektrolyt, ale každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom, do neho je klasický elektrolyt nasiaknutý. Batérie tak síce funguje na rovnakom princípe, avšak Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibráciám -dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojenie, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom sulfatácie (v angličtine tzv. machový efekt)-kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a-doskou čím dôjde ku skratu článku Vyššia odolnosť Motobatt k hlbokému vybitiu -zatiaľ čo bežné batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50 %, AGM batérie dokáže ísť bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70 % vybitia. Odolnosť Motobatt k rôznym režimom prevádzky -pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristický nepravidelný prevádzku, teda častá obdobie kedy batérie zostáva v nedobytém stave. Oproti klasickej konštrukciu vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii článkov. POZOR !! Každá batéria , a obzvlášť motocyklová potrebuje čas od času plne dobiť . Pre správnu údržbu odporúčame použitie niektorého z moderných typov automatických nabíjačiek (viď. obrázok CTEK). Tieto prístroje majú priamo deklarované uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Batérie Motobatt s
Motobatéria Motobatt MB12U 15 Ah slúži ako náhrada batérií: 12N12-4A, 12N12A-4A-1, CB12A-A, CB12A-AS, CB12A-AWS, CB12AL-A, CB12AL-A2, CB12A-B, CB12C-A, MB12U. Oproti konkurenčným akumulátorom má vyššiu kapacitu pri zachovaní veľkosti. AGM technológia (elektrolyt napustený v sklenom rúne) umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená, alebo aj ležať. AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. ventilom riadené batérie. Priestor medzi doskami nevypĺňa len kvapalný elektrolyt, ale každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom, do neho je klasický elektrolyt nasiaknutý. Batérie tak síce funguje na rovnakom princípe, avšak rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojeniu, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom sulfatácie (v angličtine tzv. Machový efekt) - kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou čím dôjde ku skratu článku. Vyššia odolnosť Motobatt k hlbokému vybitiu - zatiaľ čo bežné batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria dokáže ísť bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia. Odolnosť Motobatt k rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzka, teda časté obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatáciou článkov. Batéria je kompatibilná s nasledujúcimi motocykle: APRILIA: 100 SCARABEO 4T r.v. 02-05, 150 LEONARDO (Marzocchi) r.v. 02-04, 150 LEONARDO (Showa) r.v. 02-04, 200 SCARABEO r.v. 03-04, 650 PEGASO r.v. 01-04 BIMOTA: 600 Y B9 / SRI r.v. 96-98 MW: F650 Funduro r.v. 95-06, F650 GGS/GS Dakar r.v. 00-06, F650 GGS/GS Dakar r.v. 95-99 DUCATI: 750 GT Sport r.v. 72-75, 750 SS Showa r.v. 75-79, 860 Kickstart r.v. ALL, 900 S2 Desmo r.v. 83-84, 900 SD Darmah S/SS/MHR r.v. 76-85 HONDA: CB1100 R B r.v. 81, CB1100 R C-RD/FD-FE r.v. 82-84, CB250 NC-ND r.v. 82-83, CB250 T 1-T2-NA-ND r.v. 78-81, CB350 F r.v. 74-77, CB350 K1-K4 r.v. 69-74, CB350 SG-SJ r.v. 86-89, CB360 r.v. 73-77, CB400 F r.v. 75-79, CB400 T -NA-NB r.v. 78-81, CB400 T NC-NDC-ND r.v. 82-83, CB500 K0-K3 r.v. 71-74, CB500 T r.v. 75-77, CB500/4 r.v. 72-77, CB550 F/4 r.v. 76-80, CB550 SC Nighthawk r.v. 82-84, CB650 SC Nighthawk r.v. 82, CB650 SC Nighthawk r.v. 83-85, CB650, C Custom r.v. 79-80, CB650, C Custom r.v. 81-82, CBX500 r.v. 82, CBX550 F r.v. 82-85, CBX650 Z r.v. 79, CM250 T C r.v. 82-85, SL350 K2 21” Wheel r.v. 72-73, SL350 KO-K1 19” Wheel r.v. 70-71, VF500 FE-FG r.v. 84-86, VFR750 FG-FH r.v. 86-87, VFR750 FJ-V r.v. 88-89, VT500 FC/C Shadow r.v. 83-86, XL600 VH-VJ T ransalp r.v. 87-88, XL600 VK T ransalp r.v. 89, XL600 VL-VT T ransalp r.v. 90-96 KAWASAKI: EN450 A1-A6 (LTD450) r.v. 85-90, GPX400 (Grey Import) r.v. ALL, GPX600R C1-C4 r.v. 88-92, GPZ550S A1-A4 r.v. 84-88, GPZ550S H 1-H2 (Z LTD) r.v. 82-83, GPZ600R A1-A4 r.v. 85-88, GT550 G1-G4 (Z550 SHAFT r.v. 83-88, KZ750 E1/H1-H3/L1-L3/R1 (Four) r.v. 80-84, Z400 A1-A2/D r.v. 74-79, Z400 B1-B2/C1/G1/H1 r.v. 74-79, Z400 J1-J3 r.v. 80-83, Z440 A LTD r.v. 82-83, Z440 D6 r.v. 84, Z440C1,C2,H1,H2 r.v. 80-83, Z500 B1-B4 r.v. 79-82, Z750 E1-E3 (KZ750 Four) r.v. 80-87, ZR550 A1-A2 (Z550F) r.v. 83-84, ZR550 B1-B8 Zephyr r.v. 90-98, ZZR600 D1-D3 r.v. 90-92 PEUGEOT: 125 ELYSEO r.v. 99-02, 150 ELYSTAR r.v. 03-04 SUZUKI: GSX250 ESZ-SF r.v. 82-87 YAMAHA: FZR250 (Import) r.v. 89-90, FZR250 (Import) r.v. 91-92, FZR400 Genesis r.v. 88-90, FZR600 W-E r.v. 89-93, SR250 H -K r.v. 80-84, SR250 P-V r.v. 02-06, SRX250 N-FU r.v. 84-89, XJ550 H -K r.v. 81-83, XJ600 R L r.v. 84, XJ650 G-H/LH/RJ r.v. 80-84, XJ650 T urbo r.v. 82-83, XS-2 Elec r.v. 73-73, XS250 E-RH r.v. 78-81, XS250 G-K Custom r.v. 78-81, XS250 R K r.v. 83, XS360 C-D r.v. 76-77, XS400 E-F r.v. 78-79, XS400 RH -RK r.v. 80-82, XS400 SG-SJ (DOH C) r.v. 83-87, XT600LC (Tenere) r.v. 86, XT600Z (Tenere) r.v. 87-88, XV535 B-K ( Virago) r.v. 91-98, YFM350X (Warrior) r.v. 03-04 Primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie, zoznam modelov motocyklov teda nie je 100 %. POZOR!! Každá batéria, a obzvlášť motocyklová potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu odporúčame použitie niektorého z moderných typov automatických nabíjačiek (napr. CTEK viď obrázok). Tieto prístroje majú priamo deklarovaný uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Špecifikácie: Kapacita: 15 Ah Rozmery: 135 x 80 x 161 (max. 175 mm) Napätie: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 160 Batérie Motobatt sú dodávané s nasledujúcim príslušenstvom: 2 x pripojiteľný pól (L, alebo U tvar podľa typu batérie) 4x nerezové skrutky na póly (štandard) 1x imbus kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie)
Motobatérie Motobatt MBTX12U náhrada batérií: YTX12BS, YTX14HBS, YTX14BS, YTX14LBS s vyššou kapacitou oproti konkurenčným akumulátorom, pri zachovaní veľkosti a AGM technológií (Elektrolyt napustený vo sklenom rúne) umožňuje variabilné umiestnenie batérie , tzn. môže byť naklonená, alebo aj ležať. Kompatibilné s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie, zoznam modelov motocyklov nie je 100 %): APRILIA: 1000 ETV Capo Nord r.v. 01-05, 1000 R ST Futura r.v. 01-04, 1000 R SV Mille r.v. 01-03, 1000 R SV Mille r.v. 04-05, 1000 R SV Mille r.v. 06-09, 1000 R SV Mille r.v. 98-00, 1000 R SV-R Mille r.v. 04-05, 1000 R SV-R Mille r.v. 00-03, 1000 R SV-R Mille/Tuan r.v. 03-09 Bimota: 1000 Y B10 r.v. 96-99, 1100 SB6-R r.v. 97-99, 900 DB2 r.v. 93-95, SB8-R/RS r.v. 98-00, YB 11 r.v. 96-99 BMW: F800 S/ST r.v. 06-10, K1200 R/S r.v. 05-08, R1200 GS DAKAR r.v. 06-08 BOLWELL (PGO/SYM): 250 FIRENZE r.v. 06-07 BUELL: 480 Blast r.v. 00-08, 500 Blast r.v. 09-10, S1 Lightning r.v. 00-02, S1 Lightning r.v. 94-95, S1 Lightning r.v. 96-99, S1 White Lightning r.v. 98, S2 Thunderbolt r.v. 94-97, XB12R r.v. 09-10, XB12R Firebolt r.v. 04-06, XB12S Lightning r.v. 04-06, XB12S/SG r.v. 09-10, XB12SCG r.v. 09-10, XB12SCG Lightning r.v. 05-06, XB12SS Lightning Long r.v. 2006, XB12X/XT r.v. 09-10, XB9R Firebolt r.v. 02-06, XB9S Lightning r.v. 03-04 DUCATI: 1198 r.v. 08-09, 1098R r.v. 08-09, 1098S r.v. 07-08, 1198S r.v. 08-09 HARLEY DAVIDSON: 1130 VRSCD Night-Rod r.v. 06 & gt ;, 1130 VRSCD Night-Rod Special r.v. 2007, 1130 VRSCR Street-Rod r.v. 06 & gt ;, 1130 VRSCX/VRSCAW V-Rod r.v. 02-07, 1200XL/XLH r.v. 04-07, 1200XL/XLH & nbsp; Sportster R dstr/r.v. 09-10, 1200XLH & nbsp; Sportster R dstr/r.v. 04-06, 1200XLH & nbsp; Sportster R dstr/r.v. 07-09, 1200XR r.v. 09-10 HONDA: TR ATC250 ES/SX r.v. 85-88, CB1000 FS-FW r.v. 95-98, CB1100 XX V-W r.v. 97-98, CBR1100 XX XY S B/Bird r.v. 99-00, FES250X (FOR ESIGHT) r.v. 99, GL1500C V-Y. T V-TY & nbsp; (Valkyrie) r.v. 97-00, NSS250 (FOR ZA) r.v. & Lt; 02, ST1100 L-Y1/AN-AW r.v. 90-02, TR X250 TM-te r.v. 01-09, TR X250 V-4 r.v. 97-04, TR X250 XH & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; r.v. 86-89, TR X300 (2WD) r.v. 88-98, TR X300 FW (4WD) r.v. 87-99, TR X350 r.v. 86-90, TR X350 FE/M/TE/TM-6 r.v. 00-06, TR X400 FW Fourtrax r.v. 95-03, TR X420FM/TM /FA Fourtrax (4X4) r.v. 07-10 HUSQVARNA: 610 T E-E Dual Sport r.v. 98-04 HYO SUNG: 250 GT Comet r.v. 02-10, 250 GT R r.v. 07-10, 650 GT Comet r.v. 02-09, 650 GT R r.v. 02-09, 650 GT S r.v. 08-09, 650 GV Aquila r.v. 02-09, 650 GV SE r.v. 2009 KAWASAKI: 650 ER-6F r.v. 2008, 650 ER-6n r.v. 2006, 650 ER-6n r.v. 09-10, 650 ER-6NL r.v. 2010, ER500 A1-A4/C1-C5 (ER-5) r.v. 97-05, GPZ1100 E1-E3 (ZX1100) r.v. 95-97, GTR 1400R r.v. 08-10, KFX700 r.v. 05-09, KLE500 r.v. 05-08, KLE500 A2-A4 r.v. 91-94, KLE650 Versys r.v. 08-09, KSV700 A1-A4 r.v. 03-08, KVF650 A1-A2 Brute Force (V r.v. 02-09, KVF750 Brute Force 4x4i r.v. 06-10, KZ750 B-G (Twin) r.v. 77-78, KZ750 F1 (LTD) r.v. 83 PGO/BOLWELL: 250 FIRENZE r.v. 06-07 PIAGGIO/VESPA: 125 BEVERLEY r.v. 01-05 POLARIS: 200 PHO ENIX r.v. 05-10, 200 SAWTOOTH r.v. 06-07 SUZUKI: AN650 K3-K8 (Burgman) r.v. 03-08, DL1000 K2-L0 (V-Storm) r.v. 02-10, DL650 K4-L0 (V-Strom)/ABS r.v. 04-10, DR650RE R .S r.v. 94-95, GS400 B-N r.v. 77-79, GS450 E/S T .X.Z r.v. 80-85, GS450 LD-LJ r.v. 83-88, GSF1200 K1-K6 (Bandit) r.v. 01-06, GSF1200 T-Y (Bandit) r.v. 96-00, GSF1250/SA K7-K9 + (ABS) r.v. 07-09, GSF1250S L0 r.v. 2010 TRIUMPH: 1050 SpeedTriple r.v. 2010, 1050 SpeedTriple r.v. 05-09, 1050 Sprint ST r.v. 05-09, 1050 Tiger r.v. 07-09, 800 Bonneville & amp; T100 r.v. 05-06, 800 Bonneville 800 r.v. 00-04, 800 Bonneville America r.v. 02-05, 800 Bonneville T 100 r.v. 02-04, 800 Speedmaster r.v. 03-05, 865 America r.v. 07-10, 865 Bonneville & amp; T100 r.v. 06-09, 865 Scrambler r.v. 06-09, 865 Speedmaster r.v. 06-09, 865 Thruxton r.v. 04-09, 900 Scrambler r.v. 06, 900 Thruxton r.v. 04-06, 900 Thruxton r.v. 07-10, 900 Tiger r.v. 99-01, 900 Trophy (VIN 42275) r.v. 99-01, 955 RS Sprint Šport r.v. 00-02 YAMAHA: FJ1200 S-E r.v. 91-93, FZR1000 B-E USD r.v. 91-93, FZR1000 F-G USD r.v. 94-95, GTS1000 r.v. 93-94, TDM850 B r.v. 91, TDM850 C-E r.v. 92-93, TR X850 H-M r.v. 96-00, XJ900S G-J (Diversion) r.v. 95-97, XJ900S K-S (Diversion) r.v. 98-04, XJR1200 H-K r.v. 96-98, XVS950A r.v. 09-10, YFM660R N-T (Raptor) r.v. 01-05, YZF1000R H-J (Thunderace) r.v. 96-01, YZF600 R G-RL r.v. 96-98, YZF750 R E r.v. 93 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produkt manažérovi. AGM patrí medzi uzavreté, tzv. Ventilom riadené batérie . Priestor medzi doskami nevypĺňa len kvapalný elektrolyt, ale každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom, do neho je klasický elektrolyt nasiaknutý. Batérie tak síce funguje na rovnakom princípe, avšak Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibráciám -dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojenie, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom sulfatácie (v angličtine tzv. machový efekt)-kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a-doskou čím dôjde ku skratu článku Vyššia odolnosť Motobatt k hlbokému vybitiu -zatiaľ čo bežné batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50 %, AGM batérie dokáže ísť bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70 % vybitia. Odolnosť Motobatt k rôznym režimom prevádzky -pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristický nepravidelný prevádzku, teda častá obdobie kedy batérie zostáva v nedobytém stave. Oproti klasickej konštrukciu vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sul
Nabite svoju motorku motobatériou MOTOBATT MBTX16U sa 17,5 Ah. Ide o náhradu za batérie: HYB16A-AB, HYB16A-A a MB16A. Má vyššiu kapacitu oproti konkurenčným akumulátorom. Pri zachovaní veľkosti a AGM technológií umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená alebo aj ležať. AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. ventilom riadené batérie. Každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom a priestor medzi doskami vypĺňa kvapalný elektrolyt, ktorý je do rúna nasiaknutý. Batérie funguje na rovnakom princípe, avšak rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojeniu, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom tzv. Machového efektu. Kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu z elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou, čím dôjde ku skratu článku. Vyššia odolnosť Motobatt proti hlbokému vybitiu. Zatiaľ čo bežne batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria vydrží bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia. Odolnosť Motobatt proti rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzka, teda časté obdobie, kedy batérie zostáva v nedobytom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatáciou článkov. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie): HONDA: VT1100 C 3-5 (Aero) r.v. 98-99, VT1100C R-T (Shadow) r.v. 94-96, VT1100C2 S-X (Ace) r.v. 95-99 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produktovému manažérovi. POZOR! Batéria potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu použite niektorú z automatických nabíjačiek, ktoré majú priamo deklarovaný uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Špecifikácie: Kapacita: 17,5 Ah Rozmery: 151 x 91 x 181 mm Napätie: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 200 Obsah balení: 2 pripojiteľné póly (L alebo U tvar podľa typu batérie) 4 nerezové skrutky na póly (štandard) 1 imbusový kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie)
Nabite svoju motorku motobatériou MOTOBATT MB7U s 6,5 Ah. Ide o náhradu za batérie: YT7B-BS, YT7B-4 a MB7U. Má vyššiu kapacitu oproti konkurenčným akumulátorom. Pri zachovaní veľkosti a AGM technológií umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená alebo aj ležať. AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. ventilom riadené batérie. Každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom a priestor medzi doskami vypĺňa kvapalný elektrolyt, ktorý je do rúna nasiaknutý. Batéria funguje na rovnakom princípe, avšak Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojeniu, teda ku skratu článku Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom tzv. Machového efektu. Kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu z elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou, čím dôjde ku skratu článku Vyššia odolnosť Motobatt proti hlbokému vybitiu. Zatiaľ čo bežné batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria vydrží bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia Odolnosť Motobatt proti rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzku, teda častá obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii článkov. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie): BSA: 12V UNLISTED MODELS r.v. ALL KAWASAKI: KLX400 B1-B2 r.v. 03-06 SUZUKI: DRZ400 EY-L0 (Trail) r.v. 00-10, DRZ400 S K5-L0 r.v. 06-10, DRZ400 SM K5-L0 r.v. 06-10 TRIUMPH: 650 Daytona r.v. 05-06, 675 Daytona r.v. 06-07, 675 Daytona r.v. 08-09 YAMAHA: Scorpio 225 SX4 r.v. 08-09, TT-R250 RF-RX r.v. 94-10, YFZ 450 S-Y r.v. 04-07, YFZ 450R r.v. 08-09, YP250 K-V (Majesty) r.v. 98-06 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produktovému manažérovi. POZOR! Batérie potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu použite niektorú z automatických nabíjačiek, ktoré majú priamo deklarovaný uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Špecifikácie: Kapacita: 6,5 Ah Rozmery: 151 x 65 x 94 cm Napätie: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 100 Obsah balenia: 2 pripojiteľné póly (L, alebo U tvar podľa typu batérie) 4 nerezové skrutky na póly (štandard) 1 imbusový kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie)
Nabíjačka CTEK XS 0.8 je vhodná pre nabíjanie menších batérií, aké sú napríklad v motocykloch, kosačkách na trávu, vodných skútroch apod. Nabíjačka je tiež ideálny pre udržiavacie nabíjanie u sezónne používaných vozidiel s akumulátormi až do 100 Ah . Proces nabíjania možno vďaka unikátnej signalizáciu sledovať vo všetkých šiestich krokoch nabíjania. Medzi hlavné výhody nabíjačiek CTEK patrí: BEZPEČNOSŤ Nabíjačky CTEK neohrozujú ich užívateľa, citlivú elektroniku ani batériu. Sú vybavené ochranou proti iskreniu, prepólovaniu a skratu. Nepodporujú vývoj traskavých plynov a sú schválené pre vonkajšie používania. JEDNODUCHOSŤ Jednoduché pripojenie batérií a jednoduchá obsluha s využitím dodávaného príslušenstvo sú jednou z hlavných výhod nabíjačiek CTEK. Môžete mať stálu kontrolu o priebehu nabíjania a ľahko si voliť nabíjací mody. FLEXIBILITA A ÚŽITKOVÁ HODNOTA Nabíjačky CTEK sú vhodné pre všetky typy olovných akumulátorov. Vyhladením nabíjacieho prúdu a dômyselným nabíjacím profilom sú schopné oživiť hlboko vybité a čiastočne sulfatovaný akumulátory a dokážu predĺžiť ich životnosť. Nabíja dokonca aj pri poklese napätie v sieti až do 170 V. Parametre: Číslo modelu: 1047 Hmotnosť: 0,4 kg Menovité napájacie napätie: 220-240 V AC, 50-60 Hz Nabíjacie napätie: 14,4 V Štartovacie napätie: 2,0 V Nabíjací prúd max .: 0,8 A Odber prúdu zo siete: 0,2 A ef. (Pri plnom nabíjacom prúde) Vybíjanie spätným prúdom: & lt; 1AH/mesiac Činiteľ zvlnenie: 4 % Teplota prostredia:-20 až 50 ° C (pri vysokých okolitých teplotách sa automaticky znižuje výstupný výkon) Typ nabíjačky: plne automatický cyklus sa 6 kroky Vhodné pre nabíjanie: všetky typy 12V olovených akumulátorov (s kvapalným elektrolytom, bezúdržbové MF, Ca/Ca, AGM, GEL) Vhodná pre akumulátory: 1,2-100 Ah (pre nabíjanie i udržiavanie) Kapacita akumulátora: 1,2-32 Ah (pri udržiavacom dobíjaní až 100 Ah) Rozmery (dĺžka x šírka x výška): 14 x 55 x 38 mm Krytie: IP65 Záruka: 5 rokov Vybíjanie spätným prúdom -je prúd, ktorý preteká pripojenou nabíjačkou, keď je odpojená od napájania. Nabíjačky CTEK majú veľmi malý spätný prúd. Zvlnenie prúdu -kvalita nabíjacieho napätia a prúdu je veľmi dôležitá. Vysoké zvlnenie prúdu spôsobuje zahrievanie akumulátora a urýchľuje starnutie kladných elektród. Veľké zvlnenie napätia môže tiež rušiť iné zariadenia pripojené k akumulátoru. Nabíjačky CTEK dodávajú napätie a prúd vysokej kvality, s nízkym zvlnením.
Spěcháte do práce a nemůžete nastartovat? Vaše auto ani neškytne? S první plně automatickou nabíječkou autobaterií na světe se vám to už nikdy nestane! Nabíječka CTEK CT5 TIME TO GO je určena pro všechny typy olověných baterií (WET, MF, Ca/Ca, AGM a GEL). Nabízí 3 volitelné programy nabíjení. Režim "NORMAL" pro standardní nabíjení olověných baterií typu WET, MF, Ca/Ca a GEL. Režim "AGM" pro baterie AGM a dále režim "RECOND"určený pro regeneraci silně vybitých baterií a pomáhá předejít vrstvení elektrolytu v baterii. Nabíječku lze také použít jako udržovací zdroj a nechat ji bez rizika trvale připojenou k baterii. Nabíječka má sedm LED indikátorů signalizujících různé úrovně nabíjení a dobu zbývající do úplného nabití baterie. LED diody též zobrazují informaci, kdy už je možno bezpečně zkusit nastartovat. Patentovaný algoritmus umožňuje zhodnotit stupeň vybití a odhadnout velikost nabíjeného akumulátoru. Integrované teplotní čidlo dále kompenzuje nabíjecí napětí dle okolní teploty. U nabíječky je kladen důraz na jednoduchost ovládání a bezpečnost. Nabíječka nejiskří a je chráněna proti zkratování. Jen s nabíječkou CTEK CT5 TIME TO GO máte jistou, že bude vaše baterie vždy v nejlepší kondici! Parametry: Model: 1075 Doporučená kapacita baterií pro plné nabíjení: 20 – 110 Ah Doporučená kapacita baterií pro udržovací nabíjení: 20 – 160 Ah Krytí: IP 65 Maximální napětí: NORMAL 14,4 V, AGM 14,7 V, RECOND 15,8 V Maximální nabíjecí proud: 5,0 A Rozměry (Š x V x H): 168 x 58 x 65 mm 5 let záruka Obsah balení: nabíječka, CONNECT EYELET M6, CONNECT CLAMP
Keystone Cat 6 FTP / Class E LEXI-Net využijete tam, kde potrebujete zabrániť možnosti neoprávneného pripojenia do siete. Je samozárezový, ľahko sa inštaluje a HI-TECH prevedenie zaručuje vysokú kvalitu. Vzhľadom k malej veľkosti je vhodný pre väčšinu zásuviek vrátane ABB a tiež pre neosadený patch panel, ktoré sú vybavené fixovaním kábla sťahovacím pásikom. FTP čiže tienená krútená dvojlinka zaisťuje tienenie až okolo všetkých párov kábla. Špecifikácie: Typ: samozárezový Kategória: Cat 6 Rad: Exclusive Prevod dát: FTP (File Tranfer Protocol) - tienená krútená dvojlinka Farba: strieborná Výrobca: LEXI-Net
Nabíjačka CTEK MXS 7.0 pre autobatérie je vhodným modelom pre náročné hobby aj profi užívateľa. Kompaktná výkonná vodeodolná a automatická nabíjačka je vhodná pre nabíjanie a udržiavanie všetkých dostupných druhov štartovacích batérií vrátane AGM a GEL v širokom rozmedzí kapacít. Nabíjačka disponuje režimom náhradného zdroja a rekondície a rovnako ako predchádzajúci model Multi XS 7000 je veľmi spoľahlivá. Vďaka patentovanej technológii, osmifázovému nabíjaciemu profilu a vyhladenie výstupného prúdu zaisťuje nabíjačka CTEK MXS 7.0 maximálne využitie potenciálu batérií. Nabíjačka disponuje režimom Supply , čo je režim napájania, ktorý poskytuje energiu v čase medzi vybratím a opätovným pripojením akumulátora. Odpojením akumulátora od vozidla riskujete stratu všetkého nastavenia, vrátane kódov alarmu, multimediálneho systému a elektroniky, ktorá riadi výkon vozidla. Zároveň je CTEK MXS 7.0 vybavená režimom RECOND . Jedná sa o program regenerácie, ktorý napravuje rovnomernosť hustoty elektrolytu, ktorého nerovnomerné rozvrstvenie sa objavuje v akumulátoroch, ktoré sú často vybíjané alebo sú po dlhšiu dobu mimo prevádzky. Stratifikácia elektrolytu má za následok, že akumulátor stratí veľkú časť svojej kapacity a zníži sa jeho životnosť. CTEK odporúča spustiť túto funkciu raz za rok, aby ste uchovali akumulátor v optimálnom stave. Iba u batérií s voľným elektrolytom. U batérií gél alebo AGM môže dôjsť k ich poškodeniu! Medzi hlavné výhody nabíjačiek CTEK patrí: BEZPEČNOSŤ Nabíjačky CTEK neohrozujú ich užívateľa, citlivú elektroniku ani batériu. Sú vybavené ochranou proti iskreniu, prepólovaniu a skratu. Nepodporujú vývoj traskavých plynov a sú schválené pre vonkajšie používania. JEDNODUCHOSŤ Jednoduché pripojenie batérií a jednoduchá obsluha s využitím dodávaného príslušenstvo sú jednou z hlavných výhod nabíjačiek CTEK. Môžete mať stálu kontrolu o priebehu nabíjania a ľahko si voliť nabíjací mody. FLEXIBILITA A ÚŽITKOVÁ HODNOTA Nabíjačky CTEK sú vhodné pre všetky typy olovných akumulátorov. Vyhladením nabíjacieho prúdu a dômyselným nabíjacím profilom sú schopné oživiť hlboko vybité a čiastočne sulfatovaný akumulátory a dokážu predĺžiť ich životnosť. Nabíja dokonca aj pri poklese napätie v sieti až do 170 V. Parametre: Model nabíjačky: MXS 7.0 Číslo modelu: 1053 Vhodný pre nabíjanie 12V batérií kapacít: 14-150Ah Vhodný pre udržiavanie 12V batérií kapacít: 14-225Ah Maximálny nabíjací prúd: 7A Izolácia (stupeň ochrany krytu nabíjačky): IP65-odolný proti striekajúcej vode Záruka: 5 rokov Menovité napájacie napätie: 220-240 VAC, 50-60 Hz Nabíjacie napätie: NORMAL 14,4 V, AGM 14,7 V, RECOND 15,8 V, SUPPLY 13,6 V Štartovacie napätie: 2,0 V Odber prúdu zo siete: 1,2 A ef. (Pri plnom nabíjacom prúde) Kapacita akumulátora: 14-150 Ah (pri udržiavacom dobíjaní až 225 Ah) Vybíjanie spätným prúdom: & lt; 1 Ah/mesiac Činiteľ zvlnenie: & lt; 4 % Teplota prostredia:-20 ° C až +50 ° C (pri vysokých okolitých teplotách sa automaticky znižuje výstupný výkon) Typ nabíjačky: plne automatizovaná 8mi kroková Typy akumulátorov: všetky typy 12V olovených akumulátorov (s kvapalným elektrolytom, bezúdržbové MF, Ca/Ca, AGM a GEL) Rozmery (dĺžka x šírka x výška): 191 x 89 x 48 mm Hmotnosť: 0,8 kg Vybíjanie spätným prúdom -je prúd, ktorý preteká pripojenou nabíjačkou, keď je odpojená od napájania. Nabíjačky CTEK majú veľmi malý spätný prúd. Zvlnenie prúdu -kvalita nabíjacieho napätia a prúdu je veľmi dôležitá. Vysoké zvlnenie prúdu spôsobuje zahrievanie akumulátora a urýchľuje starnutie kladných elektród. Veľké zvlnenie napätia môže tiež rušiť iné zariadenia pripojené k akumulátoru. Nabíjačky CTEK dodávajú napätie a prúd vysokej kvality, s nízkym zvlnením.
Motobatéria Motobatt MBTX4U 4,7 Ah je náhrada batérií YTX4L-BS, YT4L-BS, YB4L-B, YB4L-A. Oproti konkurenčným akumulátorom má vyššiu kapacitu, a to pri zachovaní veľkosti a AGM technológií (elektrolyt napustený v sklenom rúne). AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. ventilom riadené batérie. Priestor medzi doskami nevypĺňa len kvapalný elektrolyt, ale každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom, do ktorého je klasický elektrolyt nasiaknutý. Batérie tak síce funguje na rovnakom princípe, avšak rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojeniu, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom sulfatácie (v angličtine tzv. machový efekt) - kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou čím dôjde ku skratu článku. Vyššia odolnosť Motobatt k hlbokému vybitiu - zatiaľ čo bežne batérií škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria dokáže ísť bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia. Odolnosť Motobatt k rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzka, teda časté obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii článkov. Vďaka AGM technológii je tiež možné batériu použiť v ľubovoľnej polohe. Nevadí jej ani naklonenie alebo položenie. Pozor! Každá batéria, a obzvlášť motocyklová potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu odporúčame použitie niektorého z moderných typov automatických nabíjačiek (viď. CTEK). Tieto prístroje majú priamo deklarovaný uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie, zoznam modelov motocyklov teda nie je stopercentné: ADLEY: JIVE 2 r.v. 04-06 APRILIA: 50 MOJITO 2 r.v. 05-06, 50 SCARABEO 2 r.v. 02-05, RS250 r.v. 95-03 BENELLI: 50 491 RR /REP/ST r.v. 02>, 50 NAKED r.v. 02>, 50 PEPE r.v. 02> BETA: 150 EIKON r.v. 02>, 50 EIKON r.v. 02> BOLWELL (PGO/SYM): 50 ARRIBA r.v. 99-05, 50 BELLA r.v. 04, 50 BONDI r.v. 00-04, 50 GELATI r.v. 96->, 50 GYPSY r.v. 99-06, 50 JIVE r.v. 04, 50 JOLIE r.v. 04-07, 50 MIO r.v. 00-06, 50 PMX r.v. 03-06, 50 RED DEVIL r.v. 05-06, 50 RETRO r.v. 05-07, 50 ROMA r.v. 94-04, 50 SHARK r.v. 04-06, 50 TORNADO r.v. 02-04 BUG: 50 BANDIT r.v. 02-07, 50 JIVE r.v. 04-07, 50 TANGO r.v. 02-04, 90 ESCAPE r.v. 02-06 DERBI: 100 ATLANTIS r.v. 02>, 50 ATLANTIS r.v. 02>, 50 PREADATOR LC r.v. 02>, 50 RED BULLET r.v. 02>, 50 SENDA r.v. 02> GAS-GAS: 250 Pampera r.v. 96-05 GILERA: 50 Ice r.v. 02-05 HONDA: CT110 AG Aust Post r.v. 09-10, CT110 L-P Aust Post r.v. 91-98, CT110 X Aust Post r.v. 99-08, NQ50M (NIFTY FIFTY) r.v. 86-88, NVS50 T oday r.v. 03-09, SE50MK (ELITE) r.v. 88-90, SK50M N-Y (DIO) r.v. 92-00, TA200 Shadow r.v. 03-05, XL500 R r.v. 82-84 HYO SUNG: 50 AVANTI r.v. 99>, 50 PRIMA r.v. 99>, 50 SENSE r.v. 99>, 50 SUPER CAB r.v. 99-06, SF100 RALLY r.v. 05-06, SF50R RALLY r.v. 04-06 ITALJET: 50 Torpedo r.v. 98-02 KAWASAKI: KLR250 D2-D24 (KL) r.v. 84-07, KLR600 A1(KLR600 K/Start) r.v. 84, KR250 A1-A2 r.v. 85-86, KR250 B1-B2 (KR-1) r.v. 88-89, KR250 C2-C4 (KR-1S) r.v. 90-92 MALAGUTI: 50 PHANTOM r.v. 03-05, 50 YESTERDAY r.v. 97> PEUGEOT: 50 ELYSEO r.v. 98-04, 50 VIVACITY r.v. 02-06 PGO/BOLWELL: 50 ARRIBA r.v. 99-05, 50 BELLA r.v. 2004, 50 BONDI r.v. 00-04, 50 GELATI r.v. 96>, 50 GYPSY r.v. 99-06, 50 JIVE r.v. 2004, 50 JOLIE r.v. 04-07, 50 MIO r.v. 07-08, 50 MIO r.v. 00-06, 50 PMX r.v. 03-06, 50 RED DEVIL r.v. 04-06, 50 RETRO r.v. 05-07, 50 ROMA r.v. 94-04, 50 SHARK r.v. 04-06, 50 TORNADO r.v. 02-04 PIAGGIO/VESPA: 150 LX r.v. 2007, 50 ET2 r.v. 97-04, 50 NRG r.v. 05-06, 50 SI r.v. 79-97, 50 ZIP r.v. 00-04 PIT THUNDER: 110 Pit Thunde PUCH: SL50 LIDO VAR SCP: 50 RUNNA r.v. 04-0 SUZUKI: AE50 r.v. 91-99, DR200 G-K/M r.v. 86-91, DR250 SL-SP r.v. 90-93, DR250S L-R r.v. 94, DR350 L-R 90-95 r.v. 90-95, DR350 R -W (Elec Start) r.v. 95-98, DR650 R N-P r.v. 92-93, RGV250 J-W r.v. 88-98, TS125 XE-XF r.v. 84-85, TS185ER N-T (12 Volt) r.v. 92-96, TS200 R K-RP r.v. 89-93, TS250 XE-XL r.v. 84-90 TGB: 100 URBAN r.v. 03-04, 125 URBAN r.v. 03-04, 150 TRANSCOOT r.v. 03-07, 50 AKRO S r.v. 02-04, 50 AKRO S T EC r.v. 02-06, 50 TRANSCOOT r.v. 03-06, 50 URBAN r.v. 03-04, 50 VOO DOO r.v. 02-04 V-MOTO: MILAN JX50 r.v. 03-07 YAMAHA: CV50 (Jog) r.v. 05-09, CW50 (Zuma) r.v. 90-99, CY50 (Jog) r.v. 91-03, SH50 (Razz) r.v. 88-97, TT -R125 M -O r.v. 00-04, TT -R125 P-R r.v. 05-07, TT -R125 W-X r.v. 08-09, TT -R125L r.v. 2010, TT -R125L ET r.v. 05-07, TT -R125L EU-V r.v. 08-09, YQ100 (AERO X) r.v. 02-04, YQ50 (AERO X) r.v. 97-09 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produktovému manažérovi. Špecifikácie: Príslušenstvo: 2 x pripojiteľný pól (L, alebo U tvar podľa typu batérie) 4x nerez skrutku na póly (štandard) 1x imbus kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie) Kapacita: 4,7 Ah Rozmery: 114 x 70 x 87 mm Napätie: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 70
Dokonalá starostlivosť pre vašu autobatériu? Je tu! Nabíjačka CTEK MXS 5.0 new s LED displejom! Má teplotný snímač pre autobatérie a je riadená mikroprocesorom. Poskytuje automatickú kompenzáciu teploty pre bezkonkurenčný výkon olovených akumulátorov od 1,2 Ah do 110 Ah. MXS 5.0 new je vylepšenou verziou staršieho modelu MXS 5.0. V priebehu celého nabíjania kontroluje teplotu okolitého prostredia a prispôsobuje nabíjanie, tak aby bolo dosiahnuté najlepšieho výsledku. Na novej nabíjačke sú tiež zapustené káble do prístroja spôsobom, aby nedochádzalo k ich spráchniveniu. Nabíjačka CTEK rieši širokú škálu problémov spojených s akumulátormi a je dokonalou voľbou pre užívateľov s vysokými nárokmi. Medzi jej funkcie patrí diagnóza stavu akumulátora na stanovenie, či môže prijímať a udržať nabitie. Funkcia desulfatácia a špeciálne regenerácie potom oživí a obnoví silne vybité akumulátory a akumulátory sa stratifikovaným elektrolytom. Funkcia AGM je dokonalá pre maximalizáciu účinnosti a životnosti väčšiny akumulátorov. Zabudovaná kompenzácia teploty zaisťuje optimálne nabíjanie aj v najextrémnejších podmienkach. Regeneračný program RECOND zabezpečuje rovnomernosť hustoty elektrolytu, ktorého nerovnomerné rozvrstvenie sa objavuje v akumulátoroch, ktoré sú často vybíjané alebo sú po dlhšiu dobu mimo prevádzky. Stratifikácia elektrolytu má za následok, že akumulátor stratí veľkú časť svojej kapacity a zníži sa jeho životnosť. CTEK odporúča spustiť túto funkciu raz ročne pre uchovanie akumulátora v optimálnom stave. Rozhodne nie viackrát! A iba u batérií s voľným elektrolytom. U batérií gél alebo AGM môže dôjsť k ich poškodeniu! V režime Recond je vždy nutné odpojiť batériu od vozidla. Nabíjačka MXS 5.0 je vďaka ideálne pre dlhodobú starostlivosť o batérie. Umožňuje aj udržiavacie nabíjanie. Celý proces testovania, nabíjania a údržby akumulátora možno sledovať na jasnom LED displeji. Nabíjačka zaisťuje i ochranu elektroinštalácie vozidla pri nabíjaní, ochranu proti prepólovaniu a proti iskreniu a skratu. Medzi hlavné výhody nabíjačiek CTEK patrí: Bezpečnosť Nabíjačky CTEK neohrozujú ich užívateľa, citlivú elektroniku ani batériu. Sú vybavené ochranou proti iskreniu, prepólovaniu a skratu. Nepodporujú vývoj traskavých plynov a sú schválené pre vonkajšie používanie. Jednoduchosť Jednoduché pripojenie batérií a jednoduchá obsluha s využitím dodávaného príslušenstva sú jednou z hlavných výhod nabíjačiek CTEK. Môžete mať stálu kontrolu o priebehu nabíjania a ľahko si voliť nabíjacie módy. Flexibilita a úžitková hodnota Nabíjačky CTEK sú vhodné pre všetky typy olovných akumulátorov. Vyhladením nabíjacieho prúdu a dômyselným nabíjacím profilom sú schopné oživiť hlboko vybité a čiastočne sulfatovaný akumulátory a dokážu predĺžiť ich životnosť. Nabíja dokonca aj pri poklese napätia v sieti až do 170 V. Veľmi malý spätný prúd Vybíjanie spätným prúdom je prúdom, ktorý preteká pripojenou nabíjačkou, keď je odpojená od napájanie. Nabíjačky CTEK majú veľmi malý spätný prúd. Nízke zvlnenie prúdu Vysoké zvlnenie prúdu spôsobuje zahrievanie akumulátora a urýchľuje starnutie kladných elektród. Veľké zvlnenie napätia môže poškodiť iné zariadenia pripojené k akumulátoru. Nabíjačky CTEK dodávajú napätie a prúd vysokej kvality, s nízkym činiteľom zvlnenia. Špecifikácie: Model nabíjačky: MXS 5.0 Vhodný pre nabíjanie 12 V batérie kapacít: 1,2 - 110 Ah Vhodný pre udržiavanie 12 V batérie kapacít: 1,2 - 160 Ah Maximálny nabíjací prúd: 0,8A / 5 A Izolácia (stupeň ochrany krytu nabíjačky): IP65 - odolný proti striekajúcej vode Menovité striedavé napájacie napätie: 220-240 VAC, 50-60 Hz Nabíjacie napätie: 14,4 V, 14,7 V, RECOND15,8 V Minimálne napätie akumulátora: 2,0 V Odber prúdu zo siete: 0,65 A ef. (Pri plnom nabíjacom prúde) Kapacita akumulátora: 1,2-110 Ah (pri udržiavacom dobíjaní až 160 Ah) Vybíjanie spätným prúdom: 1 Ah / mesiac Činiteľ zvlnenia: <4% Teplota prostredia: -20 ° C až +50 ° C (pri vysokých okolitých teplotách sa automaticky znižuje výstupný výkon) Typ nabíjačky: plne automatizovaná ôsmich kroková Typy akumulátorov: všetky typy 12 V olovených akumulátorov (s kvapalným elektrolytom, bezúdržbové MF, Ca / Ca, AGM a GEL) Rozmery (dĺžka x šírka x výška): 168 x 65 x 38 mm Hmotnosť: 0,6 kg Balenie: s dvoma súpravami konektorov - kroko svorky a oká
Nabite svoju motorku motobatériou MOTOBATT MBTX16U s 19 Ah. Ide o náhradu za batérie: CTX16-BS, CTX16-BS-1, CTX20A-BS a MBTX16U. Má vyššiu kapacitu oproti konkurenčným akumulátorom. Pri zachovaní veľkosti a AGM technológií umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená alebo aj ležať. AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. ventilom riadené batérie. Každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom a priestor medzi doskami vypĺňa kvapalný elektrolyt, ktorý je do rúna nasiaknutý. Batérie funguje na rovnakom princípe, avšak rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojeniu, teda ku skratu článku Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom tzv. Machového efektu. Kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu z elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou, čím dôjde ku skratu článku Vyššia odolnosť Motobatt proti hlbokému vybitiu. Zatiaľ čo bežne batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria vydrží bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia Odolnosť Motobatt proti rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzka, teda časté obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatáciou článkov. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie): KAWASAKI: VN1500 D1-D3/E1-E2/N1-N2 r.v. 96-01, VN1500 G1-G2/L1 (Nomad) r.v. 98-99, VN1500 J1-J2 (Drifter Carby) r.v. 99-00, VN1500 L1 (Nomad F/i) r.v. 2000, VN1500 L2-L4 (Nomad F/i) r.v. 01-03, VN1500 N3 (Classic F/i) r.v. 02, VN1500 P1-P2 (Mean Streak) r.v. 02-03, VN1500 R 1-R2 (Drifter) r.v. 01-02, VN1600 A1-A8 r.v. 03-08, VN1600 B1 (Mean Streak) r.v. 2004, VN1600 B2 (Mean Streak) r.v. 05, VN1600 B3-B9 (Mean Streak) r.v. 06-09, VN1700 Classic ABS r.v. 09-10, VN1700 Nomad r.v. 09-10, VN1700 Voyager ABS r.v. 09-10, VN2000 A1-A3 r.v. 04-10, ZR1100 A1-A4 Zephyr r.v. 92-95 MOTO GUZZI: 1100 V BREVA r.v. 05-06, 1200 Breva r.v. 2008, 1200 Griso 8V r.v. 2008, 1200 Norge r.v. 07-08, 1200 Norge 8V r.v. 2010, 1200 Sport 8V r.v. 2010, 1200 Stelvio r.v. 2008, GRISSO V11 r.v. 2006 SUZUKI: C90 K5-K9 (BOULEVARD) r.v. 05-09, LT-A500F K2-K7 (Auto) r.v. 02-07, LTA-700X KING QUAD K4-8 r.v. 04-08, LT-F500 K3 r.v. 2003, LT-F500 K4-K7 r.v. 04-08, LT-F500 W-K2 r.v. 98-02, VL1500 X-K5 (Intruder) r.v. 98-05, VLR1800 L0 (C109R) r.v. 08-10, VLR1800T L0 (C109RT) r.v. 08-10, VS1400 GLP H -X (Intruder) r.v. 87-99, VZ1500 K8-L0 M 90 (BOULEVARD) r.v. 08-10, VZ1600 K4-05 Marauder r.v. 04-05, VZR1800 K7-L0 (M109R) r.v. 06-10 L-V r.v. 99-06, XJR1300 W r.v. 07-09, XV1700 R -V (Warrior) r.v. 03-06, XVS1100 L-P (V-Star) r.v. 99-02, XVS1100 R -V (V-Star) r.v. 03-09 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produktovému manažérovi. POZOR! Batéria potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu použite niektorú z automatických nabíjačiek, ktoré majú priamo deklarovaný uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Špecifikácie: Kapacita: 19 Ah Rozmery: 151 x 87 x 161 cm Napätie: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 250 Obsah balenia: 2 pripojiteľné póly (L, alebo U tvar podľa typu batérie) 4 nerezové skrutky na póly (štandard) 1 imbusový kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie)
Nabite svoju motorku motobatériou MOTOBATT MBTX9U s 10,5 Ah. Ide o náhradu za batérie: YTX9BS, YT12ABS, YTZ14S, YTZ12S a MBTX9U. Má vyššiu kapacitu oproti konkurenčným akumulátorom. Pri zachovaní veľkosti a AGM technológií umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená alebo aj ležať. AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. Ventilom riadené batérie. Každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom a priestor medzi doskami vypĺňa kvapalný elektrolyt, ktorý je do rúna nasiaknutý. Batérie funguje na rovnakom princípe, avšak Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojenie, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom tzv. Machového efektu. Kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu z elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou, čím dôjde ku skratu článku. Vyššia odolnosť Motobatt proti hlbokému vybitiu. Zatiaľ čo bežne batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria vydrží bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia. Odolnosť Motobatt proti rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzku, teda častá obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii článkov. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie): APRILIA: 125 HABANA r.v. 02-03, 125 MOJITO r.v. 05-06, 150 MOJITO r.v. 03-04 BENELLI: 1130 T NT SPORT / TITANIUM r.v. 05-08, 1130 TNT r.v. 2005, 1130 TR E TOR NADO r.v. 06-08, 125 VELVET r.v. 02>, 150 VELVET r.v. 02 BMW: 1170 H P2 ENDURO r.v. 06 BOLWELL (PGO/SYM): 125 LE GRANDE r.v. 03-05, 150 EURO MX r.v. 03-06, 150 SHARK r.v. 04-06, 200 HD r.v. 04-06, 200 LE GRANDE r.v. 03-06 CAGIVA: 1000 Raptor/Raptor V/Xtra r.v. 00-03, 1000 Raptor/Raptor V/Xtra r.v. 00-05, 650 Raptor r.v. 01-05 CCM: 404E, R 644 DS, R30 SM r.v. ETON: 150 CHALLENGER r.v. 03-06 HONDA: CB1300 F 1-6 r.v. 03-06, CB1300 S r.v. 08-09, CBR1100 XX X-6 S B/Bird r.v. 01-06, CBR400 RRH-RR K Import (NC23) r.v. 87-88, CBR600 FH-FL r.v. 87-90, CBR600 FM-FR r.v. 91-94, CBR600 FS-FW r.v. 95-98, CBR600 FX-FY r.v. 99-00, CBR900R R N-X F/Blade r.v. 92-99, DN-01 (680cc) r.v. 09-10, FCS600 6 Silver Wing r.v. 04-08, FJS600 2 Silver Wing r.v. 2003, CH250 (SPACEY) r.v. 86-89, NSS250 1-6 (FOR ZA) r.v. 03-06, NT650V 6 Deauville r.v. 04-06, NT700V (Deauville) r.v. 06-09, NTV650 r.v. 88-90, NTV650 r.v. 91-92, NX650 J-R1 HUSABERG: 501 r.v. 00, 501 r.v. 99, 400 FC/FE r.v. 00, 400 FC/FE r.v. 99, 501 FC/FE r.v. 95, 600 FC/FE r.v. 00, 600 FC/FE r.v. 01, 600 FC/FE r.v. 99, 600 FC/FE r.v. 98 HYO SUNG: 250 GV Aquila r.v. 02-10 KAWASAKI: EX250R Ninja r.v. 08-10, KSF400 A1-A2 (KFX) r.v. 03-06, Z1000 A1-A6 (ZR1000) r.v. 03-06, Z1000 A7-A9 (ZR1000) r.v. 07-09, Z750 M 8-M10 r.v. 08-10, ZX636 A1 (ZX-6R) r.v. 02, ZX636 B1-B2 (ZX-6R) r.v. 03-04, ZX636 B3 (ZX-6R) r.v. 2005, ZX636 D (ZX-6R) r.v. 2006, ZX-6R G1-G2/J1 (ZX600) r.v. 98-00, ZX-6R Ninja r.v. 2001, ZX-6R Ninja r.v. 07-08, ZX-6R Ninja r.v. 09-10, ZX-9R C1-C3/E1 (ZX900) r.v. 98-00, ZX-9R E2/F1-F2 (ZX900) r.v. 01-05, ZXR400/ZX-4R (IMPORT) r.v. 89-93, ZXR750R M 1-M3 (ZX) r.v. 92-94 KTM: 400 Duke r.v. 95-96, 620 LC4 r.v. 99-01, 620 LC4 Duke r.v. 96-98, 620 LC4 SC Enduro r.v. 96-98, 620 LC4 SC Enduro r.v. 99-00, 625 SMC r.v. 04-06, 640 LC4 Adventurer r.v. 99-02, 640 LC4E Duke r.v. 99-02, 660 LC4 Supermotard r.v. 03, 690 Duke/Adventurer r.v. 2008, 690 Duke/Adventurer r.v. 2009, 690 Enduro R r.v. 2009, 690 SuperMoto r.v. 2008, 690 SuperMoto r.v. 2009, 950 Adventurer r.v. 04-05, 990 Adventurer r.v. 08-09, 990 Adventurer/R r.v. 2010, 990 Adventurer/S 2 r.v. 05-06, 990 Super Duke r.v. 05-06, 990 Super Duke/Supermoto R /T r.v. 2010, 990 Super Duke/Supermoto R /T r.v. 08-09 PGO/BOLWELL: 125 LEGRANDE r.v. 03-05, 150 SHARK r.v. 04-06, 200 HD r.v. 04-06, 200 LEGRANDE r.v. 03-06, EURO M X r.v. 03-06 PIAGGIO/VESPA: 125 ET4 r.v. 99-04, 150 ET4 r.v. 99-04 POLARIS: 500 OUTLAW r.v. 06-07, 500 PREDETOR r.v. 03-07 SUZUKI: AN400 (Burgman) r.v. 03-06, AN400 (Burgman) r.v. 07-09, DR650 SE T-L0 r.v. 96-10, GSF600 ST-SV (Bandit) r.v. 95-98, GSF600 SW (Bandit) r.v. 96-99, GSF600 SX (Bandit) r.v. 00-02, GSR600 K6-K9 r.v. 06-09, GSX600 FW-FK1 r.v. 98-01, GSX650F/LAMS r.v. 08-10, GSX750 FW-FK6 r.v. 98-06, GSX-R1000 K1-K2 r.v. 01-02, GSX-R1000 K3 r.v. 03, GSX-R1000 K4-K4 r.v. 2004, GSX-R1000 K5-K6 r.v. 05-06 TGB: 125 SIENNA r.v. 02-04, 150 SIENNA r.v. 02-04, 150 VOO DOO r.v. 02-04 TRIUMPH: 600 Daytona Speed Four r.v. 03-05 V-MOTO: MONTEGO 125 r.v. 06-07 YAMAHA: FZR750 R (OW-01) r.v. 89-92, FZS1000 T-V (Fazer) FZ1/FZS Naked r.v. 06-09, FZX250 L ZEAL r.v. 98, SZR660 J-K r.v. 97-99, TT 600 EH (Belgarda) Elec. Start r.v. 96-98, V-MAX 1700 Y-Z r.v. 09-10, XJ600 SD-SH Seca r.v. 92-97, XT600E A-J EL. ES. r.v. 90-04, XTZ660 H-K r.v. 96-98, XV1900 A/AS r.v. 06-10 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produktovému manažérovi. POZOR! Batéria potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu použite niektorú z automatických nabíjačiek, ktoré majú priamo deklarované uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Špecifikácie: Kapacita: 10,5 Ah Rozmery: 151 x 87 x 105-110 cm Napätie: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 160 Obsah balenia: 2 pripojiteľné póly (L, alebo U tvar podľa typu batérie) 4 nerezové skrutky na póly (štandard) 1 imbusový kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie)
Záznamová kamera do auta H5 Wi-Fi značky TrueCam nakrúcanie v rozlíšení Full HD a má kvalitnú optiku s výbornou svetelnosťou, vďaka ktorej rozoznáte detaily ako ŠPZ, postavu či tváre. Prenos videozáznamov vám výrazne uľahčí zabudovaná WiFi a mobilná aplikácia LuckyCam. Vyhotovujte videá vo FullHD rozlíšení (1080p) s extra širokým uhlom záberu 150 °. Záznamy si ľahko prezriete na 1,5" LCD displeji. Vďaka magnetickému držiaku ju budete radi používať každý deň. Nové funkcie Vďaka magnetickému držiaku bude v sekunde pripravená. Nová špeciálna zarážka naviac ukotví kameru ešte pevnejšie a bezpečnejšie. Magnetom má tiež objektív možnosť rýchlejšieho zacvaknutia doplnkového polarizačného filtra. Zabudovaná bezdrôtová Wi-Fi sieť sa diaľkovo ovláda cez aplikáciu FinalCam. Ľahko ju stiahnete (pre telefóny aj tablety s Androidom alebo iOS), a potom budete môcť pracovať so záznamami a prezerať si živé náhľady práve zhotovovaných záberov. Roztriedené zábery TrueCam H5 nahráva a ukladá každý okamih vašej jazdy, ale nebojte sa, že by jej došla pamäť. V prípade zaplnenia automaticky prepíše najstarší záber tým novým. Ale dôležité video dôkazy vám samozrejme zostanú. Video totiž môžete proti prepísaniu ručne jedným stlačením zamknúť. Alebo sa o uzamknutie postará G-senzor, ktorý v prípade nehody rozpozná náraz. Tento snímač preťaženia (gravitačný senzor) zaznamenáva smer jazdy v troch priestorových osiach a v prípade nehody zachytí náraz. LCD displej Vďaka 1,5" obrazovke so slovenským menu si môžete jednoducho skontrolovať práve natáčaný záber, prehrať už natočený záznam alebo nastaviť autokameru. Kamera navyše umožňuje rýchlu úpravu jasu displeja, vypnutie obrazovky po určitom časovom intervale, vypnutie nahrávania zvuku a ďalšie. Nočný režim, WDR Kvalitná optika s vynikajúcou svetelnosťou dokáže zachytiť vysoko detailné zábery aj v noci. Natáčať alebo fotiť za zlých svetelných podmienok nepredstavuje pre kameru TrueCam žiadny problém. Vďaka funkcii WDR autokamera lepšie sníma obraz v širokom kontrastnom pomere. Zvládne tak časť obrazu viacmenej osvetlenú (napr. kontrast svetlo / tieň alebo nočné cesty s protisvetlom protiidúcich áut). Ďalšie užitočné funkcie Počas nahrávania je možné vypnúť displej a šetriť tak spotrebu energie. Systém automatického vypnutia potom zabezpečí, že sa kamera po dlhšom čase nečinnosti vypne sama. Vďaka praktickému magnetickému držiaku úplne odpadá každodenné montovanie na sklo. Umožňuje ako jedna z mála fotiť priamo počas nakrúcania, nie je nutné vypínať nahrávanie. Stlačením jedného tlačidla tiež urobíte fotky z už urobených videozáznamov o rozlíšení 12 Mpx vo formáte JPEG. Výmenné polarizačné a UV filtre (dokúpiteľné) Jednoducho pripevnite na objektív polarizačný CPL filter, ktorý odstraňuje odlesky (svetelné odrazy a zobrazenie čelného skla). UV filter zvyšuje sýtosť a živosť farieb, stmavuje oblohu a odstraňuje opar na vzdialenom obzore. Postráži aj zaparkované auto a udrží vás v jazdnom pruhu Počas parkovacieho režimu je kamera v pohotovosti, a akonáhle rozpozná pohyb alebo náraz, začne nahrávať. Vždy tak budete vedieť, čo sa okolo vášho vozidla deje. Bez nabíjania TrueCam H5 vydrží v pohotovostnom režime až 24 hodín. Kamera TrueCam H5 v sebe má funkciu LDWS teda Lane Departure Warning System. Tá vás upozorní, kedykoľvek začnete neplánovane vybočovať z jazdného pruhu. To sa stáva najmä pri mikrospánku a inej nepozornosti. Zvukový signál vám tak môže pomôcť predísť veľkým škodám. Detekcia rýchlostných radarov (doplnkovo) Využite detektor ohlasujúci stacionárne a úsekové radary, jazdu na červenú a ďalšie miesta, kde je dobré dbať na zvýšenú pozornosť. Databáza obsahuje viac ako 33 tisíc miest v 36 európskych krajinách a v Rusku. Pomocou hlasových pokynov budete upozornení na nebezpečenstvo alebo prekročenie povolenej rýchlosti. Predvolený hlas možno vymeniť za vtipné komentáre nahovorené hercom Karlom Zimom. Vlastnosti Minimalistický dizajn, kamera nie je skoro vidieť Záznamová kamera do auta s prehľadným 2" displejom Uhol záberu až 150 °, FullHD rozlíšenie, funkcia WDR Funkcia časovej slučky, zamykanie záznamu, nočný režim G-senzor, detekcia pohybu, vyhotovovanie fotiek Jednoduchá inštalácia a ovládanie vďaka SK menu Parkovací režim stráži vozidlo po dobu 24 hodín Špecifikácia Značka: TrueCam Model: H5 Určenie: záznamová kamera do auta Videozáznam Možnosti rozlíšenia: 1920 x 1080 / 30FPS a 1280 x 720 / 30FPS a 1280 x 720 / 60FPS Formát: MP4 Uhol záberu: 150 ° Kompresia: H.264 Fotografie Rozlíšenie: až 12 Mpx Formát: jpg Zvuk: vstavaný mikrofón s možnosťou vypnutia tlačidlom počas záznamu alebo v menu Typ pamäte: MicroSD: až 64 GB Typ senzoru: Sony Displej Typ: LCD Uhlopriečka: 1,5“ Funkcie: možnosť vypnutia tlačidlom v menu Porty Micro SD / USB adaptér Wi-fi Funkcie G-Senzor Nakrúcanie v slučke Zamykanie súborov proti prepísaniu Funkcia automatického spustenia Detekcia pohybu Napájanie Typ: vstavaná batéria Napätie: 5 V / 1 A Dĺžka kábla: 3 m Ostatné Farba: čierna Hmotnosť: 62 g Rozmery (Š x V x H): 55 x 45 x 45 mm Obsah balenia Kamera TrueCam H5 Držiak s 3M nálepkou 2 x náhradná 3M nálepka 5 x 3M držáky napájecího kábelu Micro SD / USB adaptér Duálna autonabíjačka Micro USB kábel Ochranný obal Návod Kartička pre rýchlu inštaláciu
Záznamová kamera od auta M5 Wi-Fi značky TrueCam nakrúcanie v rozlíšení Full HD a má kvalitnú optiku s výbornou svetelnosťou, vďaka ktorej rozoznáte detaily ako ŠPZ, postavu či tváre. Prenos videozáznamov vám výrazne uľahčí zabudovaná WiFi a mobilná aplikácia LuckyCam. Vyhotovujte videá vo FullHD rozlíšení (1080p) s extra širokým uhlom záberu 150 °. Záznamy si ľahko prezriete na 2" LCD displeji. Vďaka magnetickému držiaku ju budete radi používať každý deň. Nové funkcie Vďaka magnetickému držiaku bude v sekunde pripravená. Nová špeciálna zarážka naviac ukotví kameru ešte pevnejšie a bezpečnejšie. Magnetom má tiež objektív možnosť rýchlejšieho zacvaknutia doplnkového polarizačného filtra. Kamera využíva namiesto tradičnej batérie superkondenzátor (lepšie zvláda zmeny teplôt, je spoľahlivejší, bezpečnejší a vydrží mnohonásobne dlhšie). Zabudovaná bezdrôtová Wi-Fi sieť sa diaľkovo ovláda cez aplikáciu FinalCam. Ľahko ju stiahnete (pre telefóny aj tablety s Androidom alebo iOS), a potom budete môcť pracovať so záznamami a prezerať si živé náhľady práve zhotovovaných záberov. Roztriedené zábery TrueCam M5 nahráva a ukladá každý okamih vašej jazdy, ale nebojte sa, že by jej došla pamäť. V prípade zaplnenia automaticky prepíše najstarší záber tým novým. Ale dôležité video dôkazy vám samozrejme zostanú. Video totiž môžete proti prepísaniu ručne jedným stlačením zamknúť. Alebo sa o uzamknutie postará G-senzor, ktorý v prípade nehody rozpozná náraz. Tento snímač preťaženia (gravitačný senzor) zaznamenáva smer jazdy v troch priestorových osiach a v prípade nehody zachytí náraz. LCD displej Vďaka 2" obrazovke so slovenským menu si môžete jednoducho skontrolovať práve natáčaný záber, prehrať už natočený záznam alebo nastaviť autokameru. Kamera navyše umožňuje rýchlu úpravu jasu displeja, vypnutie obrazovky po určitom časovom intervale, vypnutie nahrávania zvuku a ďalšie. Nočný režim, WDR Kvalitná optika s vynikajúcou svetelnosťou dokáže zachytiť vysoko detailné zábery aj v noci. Natáčať alebo fotiť za zlých svetelných podmienok nepredstavuje pre kameru TrueCam žiadny problém. Vďaka funkcii WDR autokamera lepšie sníma obraz v širokom kontrastnom pomere. Zvládne tak časť obrazu viacmenej osvetlenú (napr. kontrast svetlo / tieň alebo nočné cesty s protisvetlom protiidúcich áut). Ďalšie užitočné funkcie Počas nahrávania je možné vypnúť displej a šetriť tak spotrebu energie. Systém automatického vypnutia potom zabezpečí, že sa kamera po dlhšom čase nečinnosti vypne sama. Vďaka praktickému magnetickému držiaku úplne odpadá každodenné montovanie na sklo. Umožňuje ako jedna z mála fotiť priamo počas nakrúcania, nie je nutné vypínať nahrávanie. Stlačením jedného tlačidla tiež urobíte fotky z už urobených videozáznamov o rozlíšení 12 Mpx vo formáte JPEG. Výmenné polarizačné a UV filtre (dokúpiteľné) Jednoducho pripevnite na objektív polarizačný CPL filter, ktorý odstraňuje odlesky (svetelné odrazy a zobrazenie čelného skla). UV filter zvyšuje sýtosť a živosť farieb, stmavuje oblohu a odstraňuje opar na vzdialenom obzore. Detekcia rýchlostných radarov (doplnkovo) Využite detektor ohlasujúci stacionárne a úsekové radary, jazdu na červenú a ďalšie miesta, kde je dobré dbať na zvýšenú pozornosť. Databáza obsahuje viac ako 33 tisíc miest v 36 európskych krajinách a v Rusku. Pomocou hlasových pokynov budete upozornení na nebezpečenstvo alebo prekročenie povolenej rýchlosti. Predvolený hlas možno vymeniť za vtipné komentáre nahovorené hercom Karlom Zimom. Vlastnosti Záznamová kamera do auta s prehľadným 2" displejom Uhol záberu až 150 °, FullHD rozlíšenie, funkcia WDR Funkcia časovej slučky, zamykanie záznamu, nočný režim G-senzor, detekcia pohybu, vyhotovovanie fotiek Jednoduchá inštalácia a ovládanie vďaka SK menu Parkovací režim stráži vozidlo po dobu 24 hodín Zabudovaná WiFi a mobilná aplikácia LuckyCam Špecifikácia Značka: TrueCam Model: M5 Určenie: záznamová kamera do auta Videozáznam Možnosti rozlíšenia: 1920 x 1080 / 30FPS a 1280 x 720 / 30FPS a 1280 x 720 / 60FPS Formát: MP4 Uhol záberu: 150 ° Kompresia: H.264 Fotografie Rozlíšenie: až 12 Mpx Formát: jpg Zvuk: vstavaný mikrofón s možnosťou vypnutia tlačidlom počas záznamu alebo v menu Typ pamäte: MicroSD: až 32 GB Typ senzoru: Sony Displej Typ: LCD Uhlopriečka: 2“ Funkcie: možnosť vypnutia tlačidlom v menu Porty Micro SD / USB adaptér Wi-fi Funkcie G-Senzor Nakrúcanie v slučke Zamykanie súborov proti prepísaniu Funkcia automatického spustenia Detekcia pohybu Napájanie Typ: superkondenzátor Napätie: 5 V / 1 A Dĺžka kábla: 3 m Ostatní Farba: čierna Hmotnosť: 64 g Rozmery (Š x V x H): 69 x 45 x 34 mm Obsah balenia Kamera TrueCam M5 WiFi Magnetický držiak s 3M nálepkou Adaptér do autozapaľovače s dvoma USB výstupmi Napájací micro USB kábel s dĺžkou 3 m Micro SD / USB adaptér Náhradná 3M nálepka (2 x) 3M držiak pre uchytenie napájacieho kábla (5 x) Ochranný obal Návod
CARSPA P3000-242 - čisté sínusové meniče ponúkajú vynikajúcu kvalitu a skutočne čistý sínusový výstup pre prevádzku vášho obľúbeného elektrického náradia a iných citlivých zariadení. Vlastnosti produktu: Vysoká odolnosť proti rázovému prúdu, schopnosť spustiť ťažké záťaže ako napr. televízory, motory a ďalšie Uzemnenie ochrany Hladký štart: hladký start-up zo spotrebičov Čisté sínusové výstupné napätie: čistý výkon pre citlivé záťaže Chladiaci ventilátor v meniči je tepelne aktivovaný, automatický sa vypne ak sa menič ochladí Dva LED indikátory na prednom paneli zobrazujú pracovný a poruchový stav Funkcia ochrany: Nízke napätie: alarm a vypnutie Ochrana proti prepätiu Ochrana proti preťaženiu Teplotná ochrana Ochrana proti skratu Ochrana proti prepólovaniu Hladký štart Auto.reset Uzemnenie ochrany Špecifikácia: Rozmery: 450 x 230 x 110 mm Hmotnosť: 7 kg USB: Áno Zásuvka: typu F - Euro s uzemňovacím kolíkom -24 V / 230 V Výstup: 3000 W trvalo, 6000 W špička Čistá sínusoida Obsah balenia: Menič napätie Káble prepojovacie Náhradná poistka Slovenský návod
Motobatérie MOTOBATT MBT12B4 & nbsp; 11Ah & nbsp; náhrada batérie YT12B-BS s vyššou kapacitou oproti konkurenčným akumulátorom, pri zachovaní veľkosti a AGM technológií (Elektrolyt napustený vo sklenom rúne) umožňuje variabilné umiestnenie batérie , tzn. môže byť naklonená, alebo aj ležať. Kompatibilné s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie, zoznam modelov motocyklov nie je 100 %): APRILIA: 125 SPORT CITY r.v. 06-08, 200 SPORT sčíta r.v. 05-08, 250 SCARABEO r.v. 05-08 BENELLI: 898 TORNADO 2 r.v. 01-05 CAGIVA: 1000 Navigator Dual Sports r.v. 04-05, 1000 Navigator Dual Sports r.v. 00-03, 900 Veľký kaňon Dual Sports r.v. 99-01 DUCATI: 999 r.v. 03-04, 1000 DS Multi Strada r.v. 04-05, 1000 DS Multi Strada r.v. 05-06, 1000 DS Multi Strada USD OH LINS r.v. 05-06, 1000 GT r.v. 08-09, 1000 Smart r.v. 06, 1000 Sport Classic GT r.v. 2007, 1000 Sport S r.v. 08-09, 1000 Sport S/biposto r.v. 2007, 1099 Street Fighter r.v. 09-10, 1099 Street Fighter S r.v. 09-10, 1100 Monster r.v. 2009, 1100 Monster S r.v. 2009, 1100 S Hypermotard r.v. 2010, 1100 S Hypermotard r.v. 08-09, 1100 S Multistrada r.v. 07-09, 620 DL Multi Strada r.v. 05-06, 620 Monster r.v. 2005, 620 Monster r.v. 02-04, 695 Monster r.v. 2007, 696 Monster r.v. 08-09, 748 biposto r.v. 95-99, 749 R USD OHLINS r.v. 2005, 749 S R r.v. 03-06, 750 Monster r.v. 2001, 750 Monster E.I. r.v. 02-03, 750 SS E.I r.v. 01-02, 800 Monster r.v. 03-05, 800 Monster S2R r.v. 04-05, 800 SS r.v. 03-06, 900 Monster E.I./Dark r.v. 01-03, 900 Super Sport r.v. 01-02, 916 Monster S4 r.v. 01, 916 Monster S4 r.v. 02, 916 Šport Tourin, 916 Sport Touring ST2 r.v. 01-03, 996 biposto r.v. 01-02, 996 Monster S4 r.v. 02-04, 996 ST4 r.v. 01-05, 998-Matrix r.v. 2004, 998-Monster S4R r.v. 07-08, 998-Monster S4R S r.v. 2008, 998-S/Baylis, 999S r.v. 05-06, 999S/R OHLINS r.v. 04-06 KAWASAKI: ZX10R C1 (ZX1000) r.v. 04, ZX10R C2-C3 (ZX1000) r.v. 2005, ZX10R C2-C3 (ZX1000) r.v. 05-07, ZX10R C2-C3 (ZX1000) r.v. 08-09 YAMAHA: FZ6 S-V (Fazer) r.v. 04-06, FZ6S/N V-Y (Fazer) r.v. 07-09, FZS600 K-L (Fazer) r.v. 98-99, FZS600 M-V (Fazer) r.v. 00-03, TDM850 L-N r.v. 99-01, TDM900 P-W r.v. 02-10, XVS650 L-Y (Dragstar) r.v. 99-09, YZF-R1 K-N r.v. 98-01, YZF-R1 P-Q r.v. 02-03, YZF-R6 L-M r.v. 99-00 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produkt manažérovi. AGM patrí medzi uzavreté, tzv. Ventilom riadené batérie . Priestor medzi doskami nevypĺňa len kvapalný elektrolyt, ale každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom, do neho je klasický elektrolyt nasiaknutý. Batérie tak síce funguje na rovnakom princípe, avšak Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibráciám -dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojenie, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom sulfatácie (v angličtine tzv. machový efekt)-kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a-doskou čím dôjde ku skratu článku Vyššia odolnosť Motobatt k hlbokému vybitiu -zatiaľ čo bežné batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50 %, AGM batérie dokáže ísť bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70 % vybitia. Odolnosť Motobatt k rôznym režimom prevádzky -pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristický nepravidelný prevádzku, teda častá obdobie kedy batérie zostáva v nedobytém stave. Oproti klasickej konštrukciu vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii článkov. POZOR !! Každá batéria , a obzvlášť motocyklová potrebuje čas od času plne dobiť . Pre správnu údržbu odporúčame použitie niektorého z moderných typov automatických nabíjačiek (viď. obrázok CTEK). Tieto prístroje majú priamo deklarované uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Batérie Motobatt sú dodávané s nasledujúcom príslušenstvom : -2 x pripojiteľný pól (L, alebo U tvar podľa typu batérie) -4x nerez skrutku na póly (štandard) -1x imbus kľúč (štandard) -0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie) Parametre a špecifikácie: Kapacita: 11 Ah Rozmery: 150 x 70 x 130 Napätie: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 175
Nabíjačka CTEK CT5 štart/stop pre autobatérie je veľmi kompaktný a je vhodná pre všetky typy 12V olovených batérií (s tekutým elektrolytom, bezúdržbové MF, WET, EFB Ca/ca, AGM, GEL). Nabíjačka poskytuje 8mi krokové plne automatické nabíjanie , takže nemusíte nič nastavovať a stačí len pripojiť ju na batériu a zapojiť do zásuvky. Disponuje tiež vstavanou teplotnou reguláciou napätia. Automatická nabíjačka CTEK CT5 Start/Stop bola špeciálne vyvinutá pre zabezpečenie bezpečného a jednoduchého nabíjania a údržbu akumulátorov vozidiel s technológiou Start/Stop. S nabíjačkou sa jednoducho manipuluje vďaka prehľadnému a zrozumiteľnému displeji. Jej obsluha je veľmi nenáročná bez nutnosti čokoľvek nastavovať a zvládne s ňou manipulovať každý užívateľ. Je zaistená proti prepólovaniu a skratu . Nabíjačka maximalizuje dobu životnosti a spoľahlivosť batérií . & Nbsp; & nbsp; & Nbsp; Parametre: Odporúčaná kapacita batérií pre plné nabíjanie: 14-110 Ah Odporúčaná kapacita batérií pre udržiavacie nabíjanie: 14-130 Ah Optimalizovanie pre AGM a EFB batérie pre systém štart/stop Krytie: IP65 Maximálne napätie: 14,55 V Maximálny nabíjací prúd: 3,8 A 5 rokov záruka Rozmery: Dĺžka: 292 mm Šírka: 132 mm Výška: 102 mm
Samorezné keystony Solarix sa vyznačujú veľmi jednoduchou inštaláciou, ku ktorej nie je nutné použiť zarezávací nástroj. Bez problémov spĺňajú parametre špecifikované v medzinárodných štandardoch štruktúrované kábeláže vrátane všetkých ich aktualizácií. Keystony sú osadené 180 ° samozarezávacou svorkovnicou, ktorá je označená farebnou schémou podľa typu zapojenia, a to buď podľa štandardu T568A, alebo T568B. Do tejto svorkovnice je možné zarezať káble s vodičmi o veľkosti AWG 26-22. Štandardná farba netienených samorezných Keystone Solarix je čierna, pri tienenej verzii je telo modulu oplechovanie striebornou kovovou časťou. Vďaka svojim kompaktným rozmerom sú tieto samorezné keystony kompatibilné s modulárnymi zásuvkami väčšiny výrobcov (ABB, Schneider, Legrand, Moeller, Hager, Obzor a ďalšie). Kompatibilitu si môžete overiť v tabuľke, ktorá sa nachádza v súboroch na stiahnutie. Špecifikácie: Kategória: 6a Najvyšší podporovaný protokol: 10 G BaseT Tienenie: Áno Min. životnosť portu: 1000 zapojenie / odpojenie Krytie kontaktov: 50 μ zlata a 100 μ niklu Svorkovnica: samozárezová Min. životnosť svorkovnice: 200 zarezaní Veľkosť vodiča: AWG 26-22 Materiál nekovových častí: FR plast podľa UL94-0 Farba: strieborná Skladovacia teplota: -40 až 70 ° C Prevádzková teplota: -10 až 60 ° C Max. prevádzková vlhkosť: 93 %
Samorezné keystony Solarix sa vyznačujú veľmi jednoduchou inštaláciou, ku ktorej nie je nutné použiť zarezávací nástroj. Bez problémov spĺňajú parametre špecifikované v medzinárodných štandardoch štruktúrované kábeláže vrátane všetkých ich aktualizácií. Keystony sú osadené 180 ° samozarezávacou svorkovnicou, ktorá je označená farebnou schémou podľa typu zapojenia, a to buď podľa štandardu T568A, alebo T568B. Do tejto svorkovnice je možné zarezať káble s vodičmi o veľkosti AWG 26-22. Štandardná farba netienených samorezných Keystone Solarix je čierna, u tienenej verzii je telo modulu oplechované striebornou kovovou časťou. Vďaka svojim kompaktným rozmerom sú tieto samorezné keystony kompatibilné s modulárnymi zásuvkami väčšiny výrobcov (ABB, Schneider, Legrand, Moeller, Hager, Obzor a ďalšie). Túto kompatibilitu si môžete overiť v tabuľke, ktorá sa nachádza v súboroch na stiahnutie. Špecifikácie: Kategória: 5e Podporované protokoly: 1000BaseT Tienenie: Nie Minimálna životnosť portu: 1000 zapojenie / odpojenie Krytie kontaktov: 50 μ zlata a 100 μ niklu Svorkovnica: samozárezová Minimálna životnosť svorkovnice: 200 zarezaní Veľkosť vodiča: AWG 26-22 Materiál nekovových častí: FR plast podľa UL94-0 Farba: čierna Skladovacia teplota: -40 až 70 ° C Prevádzková teplota: -10 až 60 ° C Maximálna prevádzková vlhkosť: 93 %
Samorezné keystony Solarix sa vyznačujú veľmi jednoduchou inštaláciou, ku ktorej nie je nutné použiť zarezávací nástroj. Bez problémov spĺňajú parametre špecifikované v medzinárodných štandardoch štruktúrované kábeláže vrátane všetkých ich aktualizácií. Keystony sú osadené 180 ° samozarezávacou svorkovnicou, ktorá je označená farebnou schémou podľa typu zapojenia, a to buď podľa štandardu T568A, alebo T568B. Do tejto svorkovnice je možné zarezať káble s vodičmi o veľkosti AWG 26-22. Štandardná farba netienených samorezných Keystone Solarix je čierna, u tienenej verzii je telo modulu oplechované striebornou kovovou časťou. Vďaka svojim kompaktným rozmerom sú tieto samorezné keystony kompatibilné s modulárnymi zásuvkami väčšiny výrobcov (ABB, Schneider, Legrand, Moeller, Hager, Obzor a ďalšie). Kompatibilitu si môžete overiť v tabuľke, ktorá sa nachádza v súboroch na stiahnutie. Špecifikácie: Kategória: 6a Najvyšší podporovaný protokol: 1000 BaseT Tienenie: Nie, UTP Min. životnosť portu: 1000 zapojenie / odpojenie Krytie kontaktov: 50 μ zlata a 100 μ niklu Svorkovnica: samozárezová Min. životnosť svorkovnice: 200 zarezaní Veľkosť vodiča: AWG 26-22 Materiál nekovových častí: FR plast podľa UL94-0 Farba: čierna Skladovacia teplota: -40 až 70 ° C Prevádzková teplota: -10 až 60 ° C Max. prevádzková vlhkosť: 93 %
Samorezné keystony Solarix sa vyznačujú veľmi jednoduchou inštaláciou, ku ktorej nie je nutné použiť zařezávací nástroj. Tieto keystony bez problémov spĺňajú parametre špecifikované v medzinárodných štandardoch štruktúrovanej kabeláže vrátane všetkých ich aktualizácií. Keystony sú osadené 180 ° samozarezávacou svorkovnicou, ktorá je označená farebnou schémou podľa typu zapojenia, a to buď podľa štandardu T568A, alebo T568B. Do tejto svorkovnice je možné zarezať káble s vodičmi o veľkosti AWG 26-22. Štandardná farba netienených samorezných Keystone Solarix je čierna, u tienené verzia je telo modulu oplechovanie striebornou kovovou časťou. Vďaka svojim kompaktným rozmerom sú tieto samorezné keystony kompatibilné s modulárnymi zásuvkami väčšiny výrobcov (napr. ABB, Schneider, Legrand, Moeller, Hager, Obzor atď.). Túto kompatibilitu si môžete overiť v tabuľke kompatibility, ktorá sa nachádza v súboroch na stiahnutie. Technické parametre Kategória: CAT6 Podporované protokoly[?]: 1000BaseT, 1000BaseTX Tienenie: áno Min. Životnosť portu[?]: 1000 zapojenie/odpojenie Krytie kontaktov[?]: 50 µ zlata a 100 µ niklu Svorkovnice[?]: Samozářezová Min. Životnosť svorkovnice[?]: 200 zarezanie Veľkosť vodiča[?]: AWG 26-22 Materiál nekovových častí[?]: FR plast podľa UL94-0 Farba: čierna Skladovacia teplota:-40 až 70 ° C Prevádzková teplota:-10 až 60 ° C Max. prevádzková vlhkosť: 93 %
Samorezné keystony Solarix sa vyznačujú veľmi jednoduchou inštaláciou, ku ktorej nie je nutné použiť zarezávací nástroj. Bez problémov spĺňajú parametre špecifikované v medzinárodných štandardoch štruktúrované kábeláže vrátane všetkých ich aktualizácií. Keystony sú osadené 180 ° samozarezávacou svorkovnicou, ktorá je označená farebnou schémou podľa typu zapojenia, a to buď podľa štandardu T568A, alebo T568B. Do tejto svorkovnice je možné zarezať káble s vodičmi o veľkosti AWG 26-22. Štandardná farba netienených samorezných Keystone Solarix je čierna, u tienenej verzii je telo modulu oplechované striebornou kovovou časťou. Vďaka svojim kompaktným rozmerom sú tieto samorezné keystony kompatibilné s modulárnymi zásuvkami väčšiny výrobcov (ABB, Schneider, Legrand, Moeller, Hager, Obzor a ďalšie). Kompatibilitu si môžete overiť v tabuľke, ktorá sa nachádza v súboroch na stiahnutie. Špecifikácie: Kategória: 5e Najvyšší podporovaný protokol: 1000 BaseT Tienenie: Áno Min. životnosť portu: 1000 zapojenie / odpojenie Krytie kontaktov: 50 μ zlata a 100 μ niklu Svorkovnica: samozárezová Min. životnosť svorkovnice: 200 zarezaní Veľkosť vodiča: AWG 26-22 Materiál nekovových častí: FR plast podľa UL94-0 Farba: čierna Skladovacia teplota: -40 až 70 ° C Prevádzková teplota: -10 až 60 ° C Max. prevádzková vlhkosť: 93 %
Kompaktný vodeodolná automatická nabíjačka CTEK MS 3.8 je vhodná pre nabíjanie a udržiavanie všetkých dostupných druhov štartovacích batérií vrátane AGM a GEL o širokom rozpätí kapacít. Nabíjanie prebieha v 7 krokoch , ktoré sú signalizované LED diódami. Vďaka patentovanej technológii a vyhladenie nabíjacieho prúdu vyťaží MXS 3.8 z potenciálu batérií maximum. Nabíjačka môže byť pripojená ľubovoľne dlhú dobu , pričom batériu efektívne udržuje v najlepšej možnej kondícii. Každý určite ocenia jej praktickú funkciu zvýšeného nabíjacieho napätia pre použitie za chladného počasia. Nabíjačku ľahko pripojíte pomocou pribaleného konektora k batérii a tlačidlom zvolíte požadovaný režim. O všetko ostatné potom bude inteligentne a nadmieru bezpečne postarané. Medzi hlavné výhody nabíjačiek CTEK patrí: BEZPEČNOSŤ Nabíjačky CTEK neohrozujú ich užívateľa, citlivú elektroniku ani batériu. Sú vybavené ochranou proti iskreniu, prepólovaniu a skratu. Nepodporujú vývoj traskavých plynov a sú schválené pre vonkajšie používania. JEDNODUCHOSŤ Jednoduché pripojenie batérií a jednoduchá obsluha s využitím dodávaného príslušenstvo sú jednou z hlavných výhod nabíjačiek CTEK. Môžete mať stálu kontrolu o priebehu nabíjania a ľahko si voliť nabíjací mody. FLEXIBILITA A ÚŽITKOVÁ HODNOTA Nabíjačky CTEK sú vhodné pre všetky typy olovných akumulátorov. Vyhladením nabíjacieho prúdu a dômyselným nabíjacím profilom sú schopné oživiť hlboko vybité a čiastočne sulfatovaný akumulátory a dokážu predĺžiť ich životnosť. Nabíja dokonca aj pri poklese napätie v sieti až do 170 V. Parametre: Vhodný pre nabíjanie 12V batérií kapacít: 1,2-75Ah Vhodný pre udržiavanie 12V batérií kapacít: 1,2-120Ah Maximálny nabíjací prúd: 0,8A/3,8A Krytie: IP65 (prachotesný a odolný voči striekajúcej vode) Menovité napájacie napätie: 220-240 VAC, 50-60 Hz Nabíjacie napätie: 14,4 V, 14,7 V Minimálne napätie akumulátora: 2,0 V Nabíjací prúd max .: 3,8 A Odber prúdu zo siete: 0,5 A ef. (Pri plnom nabíjacom prúde) Vybíjanie spätným prúdom: 1 Ah/mesiac Činiteľ zvlnenie: 4 % Teplota prostredia:-20 ° C až +50 ° C (pri vysokých okolitých teplotách sa automaticky znižuje výstupný výkon) Vhodné pre: všetky typy 12V olovených akumulátorov (s kvapalným elektrolytom, bezúdržbové MF, Ca/Ca, AGM a GEL) Kapacita akumulátora: 7-75 Ah, pre udržiavacie dobíjanie až 120 Ah Rozmery (dĺžka x šírka x výška) 168 x 65 x 38 mm Hmotnosť: 0,6 kg Záruka: 5 rokov Vybíjanie spätným prúdom -je prúd, ktorý preteká pripojenou nabíjačkou, keď je odpojená od napájania. Nabíjačky CTEK majú veľmi malý spätný prúd. Zvlnenie prúdu -kvalita nabíjacieho napätia a prúdu je veľmi dôležitá. Vysoké zvlnenie prúdu spôsobuje zahrievanie akumulátora a urýchľuje starnutie kladných elektród. Veľké zvlnenie napätia môže tiež rušiť iné zariadenia pripojené k akumulátoru. Nabíjačky CTEK dodávajú napätie a prúd vysokej kvality, s nízkym zvlnením.
Záznamová kamera od auta C9 značky LAMAX má SK menu, GPS s detekciou rýchlostných radarov, G-senzor a plán odpočinku. Zvláda aj nočné videnie, detekciu pohybu, funkciu časovej slučky a zamykanie záznamu. Vyhotovujte videá v 2K rozlíšení so širokým uhlom záberu 150 ° a funkciou WDR pre ešte lepší obraz. Záznamy si ľahko prehliadnete na 2,7" TFT displeji. Vyznačuje sa jednoduchou inštaláciou a ovládaním. Dôkazné zábery Bezpečnejšie kilometre vo dne aj v noci získate vďaka najpokročilejšej autokamere v ponuke značky LAMAX. Chytré funkcie (upozornenie na blížiaci sa rýchlostný radar, varovanie pri opustení jazdného pruhu) vám môžu zachrániť život. Vďaka rýchlej inštalácii a jednoduchému ovládaniu si ju zvyknete používať pri každej jazde. Uchovajte aj detaily V prípade nehody sa potom môžete spoľahnúť na videá v rozlíšení až 2K, ktoré poslúžia ako dôkaz. Rozlíšenie 2560 x 1080 pixelov zachytí čitateľné ŠPZ-tky a tváre ostatných vodičov. Snímkovacia frekvencia 30 FPS zachytí aj rýchle objekty. Do širokouhlého 150 ° objektívu sa ľahko zmestí váš pruh, protismer aj chodník a okolie cesty. Databáza radarov Úsekové pevné radary a strážnici jazdy na červenú vás neprekvapia. Autokamera vás na blížiace sa nebezpečenstvo upozorní obrazovo aj hlasovo. Šikovný GPS modul vie presne, kde sa nachádzate a nastaví upozornenie na ideálny moment podľa vašej aktuálnej rýchlosti. Databázu radarov LAMAX neustále rozširuje vo viac ako 37 krajinách Európy. Na dlhších cestách sa hodí nastavenie upozornenia na prekročenie rýchlosti. Kamera vám zvukom aj obrazom odporučí spomaliť, keď idete rýchlejšie, než je povolená rýchlosť. Vo dne, v noci Zhoršené svetelné podmienky nepredstavujú problém vďaka špičkovej optike a nočnému režimu. Máte tak záruku dôkazných záberov aj v šere a za tmy. Funkcia WDR navyše zvládne robiť video v širokom dynamickom spektre a vyrieši tak problémy s častým striedaním svetla a tieňa. Dopravné značky a ďalšie dôležité objekty zostanú čitateľné nielen pri vjazde do tunela, ale aj pri míňaní protiidúcich áut v noci. Vďaka praktickému držiaku úplne odpadá každodenné montovanie na sklo. Stačí ju zacvaknúť do nabíjacieho držiaka. Roztriedené zábery LAMAX C9 nahráva a ukladá každý okamih vašej jazdy, ale nebojte sa, že by jej došla pamäť. V prípade zaplnenia automaticky prepíše najstarší záber tým novým. Ale dôležité video dôkazy vám samozrejme zostanú. Video totiž môžete proti prepísaniu ručne jedným stlačením zamknúť. Alebo sa o uzamknutie postará G-senzor, ktorý v prípade nehody rozpozná náraz. Skrátka zostávate chránení a o nič sa nestaráte. Kamera začne nahrávať akonáhle rozpozná pohyb (len pri pripojení do napájania). Chytré senzory Inteligentné LDWS vás varuje pri opúšťaní jazdného pruhu a tým stráži, aby ste nezišli z cesty. Dá sa nastaviť, od akej rýchlosti má pracovať, aby vás zbytočne nerušil v meste. G-senzor neustále kontroluje smer jazdy a v sekunde rozpozná prípadný náraz. Vlastnosti Záznamová kamera do auta s prehľadným 2" TFT displejom Uhol záberu až 150 °, až 2K rozlíšenie Funkcia WDR pre ešte lepší obraz LDWS, GPS s detekciou rýchlostných radarov, nočné videnie Funkcia časovej slučky, zamykanie záznamu G-senzor, detekcia pohybu, plán odpočinku MicroSDHC až 64 GB Jednoduchá inštalácia a ovládanie vďaka SK menu Špecifikácia Značka: LAMAX Model: C9 Určenie: záznamová kamera do auta Videozáznam Možnosti rozlíšenia: 2560 x 1080 30fps, 2304 x 1296 30fps, 1920 x 1080 30fps, 1280 x 720 60fps, 1280 x 720 30fps Formát: MP4 Uhol záberu: 150 ° Displej Typ: TFT Uhlopriečka: 2 " Pomer strán: 16:9 Typ pamäte: MicroSD Class 10, max 64 GB Časová značka, GPS, G-senzor Port: USB Systém: MS Windows / MAC OS Napájanie Typ: batéria Kapacita: 150 mAh Vstupné napätie: 5 V Frekvencia: 50 Hz / 60 Hz Prevádzka Vlhkosť: ? 93 %RH (40 °C) Teplota: -5 až 40 °C Farba: čierna Hmotnosť: 100 g Rozmery balenia (Š x V x H): 12 x 10 x 12 cm Obsah balenia Autokamera LAMAX C9 Prísavný držiak na sklo s GPS modulom Autonabíjačka MicroSD-USB adaptér Manuál a bezpečnostné inštrukcie Látkové vrecúško na prenos kamery Obrúsok z mikrovlákna Ďalšie tlačoviny (samolepky, Facebook karta, registračná karta)
Napäťový menič Carspa PID400-12 s digitálnym displejom je z najnovšej série CARSPA PID a je určený ako prenosný menič do auta či na cesty. Jeho kryt je vyrobený z najlepších ABS materiálov a digitálny display indikuje vstupné napätie, výstupný výkon a stav ochrany. Menič disponuje ochranou pred nízkym napätím, prepätím, preťažením, prehriatím, skratom a prepólovaním . Súčasťou balenia sú DC zásuvka do zapaľovača a káblové svorky pre priame vysoko výkonné pripojenie na konektory batérie. Informácie na LED digitálnom displeji: Zelená LED: Power Červená LED: kontrolka poruchy Vstupné napätie (V) Výstupný výkon (W) Stav ochrany A: Varovanie A-1 varovanie pri preťažení, A-2 varovanie pri prehrievanie, A-3 varovanie nízkeho napätia Stav ochrany P: Ochrana P-1 ochrana pri preťažení, P-2 ochrana pri prehrievanie, P-3 ochrana pri nízkom napätí, P-4 ochrana proti prepätiu Parametre: Maximálny špičkový výkon: 800 W (niekoľko sekúnd) Maximálny stály výkon: 400 W Vstupné napätie: 12 V Výstupné napätie: 230 V Tvar výstupnej krivky: modifikovaná sinus Rozmery: 195 x 102 x 55,5 mm Dvojitý USB výstup: 5V (max. 500 mA) Výstupná frekvencia: 50 +-3Hz Váha: 630 g Certifikácia: CE-EMC/LVD, RoHS, E-mark Materiál krytu: ABS Výstupná zásuvka C, E, F, G, H, I typ voliteľný Ovládanie tlačidla ON/OFF-manuálny
Záznamová kamera od auta C3 značky LAMAX má SK menu, automatické vypnutie pri nečinnosti a nočné videnie vďaka LED prísvitu. Zvláda aj G-senzor, detekciu pohybu, funkciu časovej slučky a zamykanie záznamu. Vyznačuje sa jednoduchou inštaláciou a ovládaním. Vyhotovujte videá v interpolovanom FullHD rozlíšení (1080p) so širokým uhlom záberu 140 °. Záznamy si jednoducho prezriete na 2,4" LCD displeji. Vďaka rýchlej inštalácii a jednoduchému ovládaniu si zvyknete používať ju pri každej jazde. Zachyťte čitateľné ŠPZ-tky a tváre ostatných vodičov. Parkovací mód Zaparkované vozidlo môžete ponechať na mieste až 24 hodín bez nabíjania. Po túto dobu bude využívaný parkovací mód a vozidlo tak bude neustále strážené. Ostatné kamery je pritom nutné mať neustále pripojené k napájaniu. Ak nejaké iné vozidlo do toho vášho narazí alebo ho vandali poškodia, potom sa automaticky spustí kamera a začne nahrávanie záznamu. Pre políciu aj poisťovňu tak budete mať k dispozícii dôležité dôkazy. Ďalšie užitočné funkcie LAMAX C3 vás prekvapí ďalšími užitočnými funkciami, ktoré nie sú v autokamerách bežné. Sériové foto umožní na jedno stlačenie spúšte vytvoriť 5 fotografií. Získate tak atraktívne zábery napríklad objektu v pohybe alebo môžete vyberať ten najvydarenejšie. Počas nahrávania je možné vypnúť displej a šetriť tak spotrebu energie. Systém automatického vypnutia potom zabezpečí, že sa kamera po dlhšom čase nečinnosti vypne sama. Roztriedené zábery LAMAX C4 nahráva a ukladá každý okamih vašej jazdy, ale nebojte sa, že by jej došla pamäť. V prípade zaplnenia automaticky prepíše najstarší záber tým novým. Ale dôležité video dôkazy vám samozrejme zostanú. Video totiž môžete proti prepísaniu ručne jedným stlačením zamknúť. Alebo sa o uzamknutie postará G-senzor, ktorý v prípade nehody rozpozná náraz. Skrátka zostávate chránení a o nič sa nestaráte. Kamera začne nahrávať akonáhle rozpozná pohyb (len pri pripojení do napájania). Dopravné značky a ďalšie dôležité objekty zostanú s LED prisvietením čitateľné nielen pri vjazde do tunela, ale aj pri míňaní protiidúcich áut v noci. Vďaka praktickému držiaku úplne odpadá každodenné montovanie na sklo. Stačí ju zacvaknúť do nabíjacieho držiaka. Vlastnosti Záznamová kamera do auta s prehľadným 2,4" displejom Uhol záberu až 140 °, FullHD rozlíšenie Funkcia časovej slučky, zamykanie záznamu, nočné videnie G-senzor, detekcia pohybu Jednoduchá inštalácia a ovládanie vďaka SK menu Špecifikácia Značka: LAMAX Model: C3 Určenie: záznamová kamera do auta Videozáznam Možnosti rozlíšenia: FHD 1920 x 1080 (30 fps), HD 1280 x 720 (30 fps), VGA (30 fps) Formát: AVI Uhol záberu: 140 ° Fotografie Rozlíšenie: až 12 Mpx Formát: jpg Displej uhlopriečka: 2,4 " Typ pamäte: MicroSDHC až 32 GB Port: USB 2.0 Systém: Windows 2000 / XP / Vista / 7 / 8 / 10 Mikrofón: zabudovaný Napájanie Typ: Li-pol batéria Napätie: 5,5 V / 1 A Prevádzka Vlhkosť: 10 až 50 % Teplota: -10 až 50 °C Farba: čierna Hmotnosť: 100 g Rozmery balenia (Š x V x H): 10 x 9 x 8 cm Obsah balenia Autokamera LAMAX C3 Držiak na kameru s prísavkou Nalepovací držiak na kameru s 3M samolepkou Napájací kábel Dátový USB kábel Užívateľský manuál
Keystony produktovej rady Solarix-kategória 5E s označením SXKJ-5E-STP-BK-NA sú keystony, u ktorých je dôraz kladený predovšetkým na rýchlosť a jednoduchosť zarezanie. Tieto keystony možno zarezať špeciálnymi kliešťami, ktoré významne skracujú čas inštalácie. Keystony sú dostupné v tienenom aj netienenom prevedení a bez problémov spĺňajú požiadavky definované v medzinárodných štandardoch ANSI/TIA/EIA 568, ISO/IEC 11801 a EN 50173 vrátane všetkých najnovších dodatkov pre kategóriu 5E. Štandardná farba netienených Keystone je čierna, u tienené verzia je telo modulu oplechovanie striebornou kovovou časťou. Kliešte s označením SXKJ-NA-BU je nutné dokúpiť zvlášť a môžu sa použiť len na tento typ Keystone (tj. SXKJ-xx-yyy-BK-NA). Rovnako ako všetky komponenty v produktovej skupine Solarix-kategórie 5E sú aj tieto rychlozařezávací keystony vyrobené tak, aby poskytovali maximálnu životnosť, vynikajúci výkon, spoľahlivosť a predovšetkým jednoduchú inštaláciu. Vďaka svojim kompaktným rozmerom sú tieto rychlozařezávací keystony kompatibilné s modulárnymi zásuvkami väčšiny výrobcov (napr. ABB, Schneider, Legrand, Moeller, Hager, Obzor atď.). Túto kompatibilitu si môžete overiť v našej tabuľke kompatibility Keystone Solarix. Tabuľka parametrov: ------------------ Kategória: CAT5 Podporované protokoly[?]: 1000BaseT Tienenie: áno Min. Životnosť portu[?]: 1000 zapojenie/odpojenie Krytie kontaktov[?]: 50 µ zlata a 100 µ niklu Svorkovnice[?]: Rychlozařezávací Veľkosť vodiča[?]: AWG 26-22 Materiál nekovových častí[?]: FR plast podľa UL94-0 Farba: čierna Skladovacia teplota:-40 až 70 ° C Prevádzková teplota:-10 až 60 ° C Max. prevádzková vlhkosť: 93 %
Keystony produktovej rady Solarix-kategória 5E s označením SXKJ-5E-UTP-BK-NA sú keystony, u ktorých je dôraz kladený predovšetkým na rýchlosť a jednoduchosť zarezanie. Tieto keystony možno zarezať špeciálnymi kliešťami, ktoré významne skracujú čas inštalácie. Keystony sú dostupné v tienenom aj netienenom prevedení a bez problémov spĺňajú požiadavky definované v medzinárodných štandardoch ANSI/TIA/EIA 568, ISO/IEC 11801 a EN 50173 vrátane všetkých najnovších dodatkov pre kategóriu 5E. Štandardná farba netienených Keystone je čierna, u tienené verzia je telo modulu oplechovanie striebornou kovovou časťou. Kliešte s označením SXKJ-NA-BU je nutné dokúpiť zvlášť a môžu sa použiť len na tento typ Keystone (tj. SXKJ-xx-yyy-BK-NA). Rovnako ako všetky komponenty v produktovej skupine Solarix-kategórie 5E sú aj tieto rychlozařezávací keystony vyrobené tak, aby poskytovali maximálnu životnosť, vynikajúci výkon, spoľahlivosť a predovšetkým jednoduchú inštaláciu. Netienené keystony sú navyše vybavené špeciálnou protiprachovú krytkou. Vďaka svojim kompaktným rozmerom sú tieto rychlozařezávací keystony kompatibilné s modulárnymi zásuvkami väčšiny výrobcov (napr. ABB, Schneider, Legrand, Moeller, Hager, Obzor atď.). Túto kompatibilitu si môžete overiť v našej tabuľke kompatibility Keystone Solarix. . Kategória: CAT5 Podporované protokoly[?]: 1000BaseT Tienenie: nie Min. Životnosť portu[?]: 1000 zapojenie/odpojenie Krytie kontaktov[?]: 50 µ zlata a 100 µ niklu Svorkovnice[?]: Rychlozařezávací Veľkosť vodiča[?]: AWG 26-22 Materiál nekovových častí[?]: FR plast podľa UL94-0 Farba: čierna Skladovacia teplota:-40 až 70 ° C Prevádzková teplota:-10 až 60 ° C Max. prevádzková vlhkosť: 93 %
Autokamera dCam3 značky BML ochráni vás i vaše auto. Vyhnite sa sporným situáciám, vďaka Full HD rozlíšeniu bude mať záznam dostatok preukazných detailov. Kamera je veľmi nenápadná, pokojne ju nechajte cez noc v aute. 1,5" displej s kompletným slovenským menu vám uľahčí inštaláciu i každodenné ovládanie. Zhotovené video obsiahne dôležité detaily (ŠPZ a tváre). 120° uhol záberu pokryje celú cestu aj s protiľahlým jazdným pruhom. Nenápadný dizajn Kamera dCam3 postráži vaše auto i bez vás. Zabudovaná detekcia pohybu v autokamere spustí nahrávanie, kedykoľvek sa k vozidlu niekto priblíži. Prípadný vandalizmus či autonehodu budete mať na zázname. Prácu s autokamerou vám uľahčí aj nahrávanie do slučky alebo G-senzor. Cyklické ukladanie záznamov zaisťuje stále miesto v pamäti zariadenia (prepisuje sa najstarší záber). G-senzor rozpozná náraz a zamkne dôležité video proti prepísaniu. Vlastnosti Full HD záznam vo vysokom rozlíšení (ŠPZ, tváre) Preukazné záznamy slúžiace ako dôkaz Menu kompletne v slovenčine Nahrávanie záznamov do slučky, ochrana zamknutím Kamera začne sama natáčať pri naštartovaní auta G-senzor v prípade nárazu uzamkne práve nahrávané video Detekcia pohybu pred čelným sklom Špecifikácia Značka: BML Model: dCam3 Určenie: kamera do auta Video Rozlíšenie: až Full HD 1920 x 1080 (interpolované) Uhol záberu: 120 ° Formát: AVI Fotografie Rozlíšenie: až 12 MP Formát: JPG Displej: 1,5“ Typ pamäte: Micro SDHC až 32 GB Konektivita: Mini USB Farba: čierna Hmotnosť balenia: 76 g Rozmery balenia: 9 x 6,5 x 8 cm Obsah balenia Autokamera BML dCam3 Prísavný držiak na sklo Nabíjačka do autozapaľovača Dátový USB kábel Užívateľská príručka
Keystony produktovej rady Solarix-kategórie 6 s označením SXKJ-6-UTP-BK-NA sú keystony, u ktorých je dôraz kladený predovšetkým na rýchlosť a jednoduchosť zarezanie. Tieto keystony možno zarezať špeciálnymi kliešťami, ktoré významne skracujú čas inštalácie. Keystony sú dostupné v tienenom aj netienenom prevedení a bez problémov spĺňajú požiadavky definované v medzinárodných štandardoch ANSI/TIA/EIA 568, ISO/IEC 11801 a EN 50173 vrátane všetkých najnovších dodatkov pre kategóriu 6. Štandardná farba netienených Keystone je čierna, u tienené verzia je telo modulu oplechovanie striebornou kovovou časťou. Kliešte s označením SXKJ-NA-BU je nutné dokúpiť zvlášť a môžu sa použiť len na tento typ Keystone (tj. SXKJ-xx-yyy-BK-NA). Rovnako ako všetky komponenty v produktovej skupine Solarix-kategórie 6 sú aj tieto rychlozařezávací keystony vyrobené tak, aby poskytovali maximálnu životnosť, vynikajúci výkon, spoľahlivosť a predovšetkým jednoduchú inštaláciu. Netienené keystony sú navyše vybavené špeciálnou protiprachovú krytkou. Vďaka svojim kompaktným rozmerom sú tieto rychlozařezávací keystony kompatibilné s modulárnymi zásuvkami väčšiny výrobcov (napr. ABB, Schneider, Legrand, Moeller, Hager, Obzor atď.). Túto kompatibilitu si môžete overiť v našej tabuľke kompatibility Keystone Solarix. Kategória: CAT6 Podporované protokoly[?]: 1000BaseTX Tienenie: nie Min. Životnosť portu[?]: 1000 zapojenie/odpojenie Krytie kontaktov[?]: 50 µ zlata a 100 µ niklu Svorkovnice[?]: Rychlozařezávací Veľkosť vodiča[?]: AWG 26-22 Materiál nekovových častí[?]: FR plast podľa UL94-0 Farba: čierna Skladovacia teplota:-40 až 70 ° C Prevádzková teplota:-10 až 60 ° C Max. prevádzková vlhkosť: 93 %
Záznamová kamera od auta C7 značky LAMAX má SK menu, voliteľnú GPS, G-senzor a parkovací mód. Zvláda aj nočné videnie, detekciu pohybu, funkciu časovej slučky a zamykanie záznamu. Vyhotovujte videá vo FullHD rozlíšení (1080p) so širokým uhlom záberu 150 ° a funkciou WDR pre ešte lepší obraz. Záznamy si ľahko prehliadnete na 2,4" displeji. Vyznačuje sa jednoduchou inštaláciou a ovládaním. Presvedčivé zábery Bezpečnejšie kilometre vo dne aj v noci získate vďaka autokamere značky LAMAX. Vďaka rýchlej inštalácii a jednoduchému ovládaniu si zvyknete používať ju pri každej jazde. Zachyťte čitateľné ŠPZ-tky a tváre ostatných vodičov. Parkovací mód Zaparkované vozidlo môžete ponechať na mieste až 24 hodín bez nabíjania. Po túto dobu bude využívaný parkovací mód a vozidlo tak bude neustále strážené. Ostatné kamery je pritom nutné mať neustále pripojené k napájaniu. Ak nejaké iné vozidlo do toho vášho narazí alebo ho vandali poškodia, potom sa automaticky spustí kamera a začne nahrávanie záznamu. Pre políciu aj poisťovňu tak budete mať k dispozícii dôležité dôkazy. Zrýchlené nahrávanie Zrýchlené timelapse nahrávanie (časozber) umožňuje v zrýchlenom móde prehrať záznamy. Kamera vytvorí každú sekundu jednu snímku. Vy si potom počas 1 minúty prehráte až 30 minútový záznam. Vďaka zrýchlenému nahrávaniu rozšírite kapacitu pamäťovej karty až tridsaťnásobne. Okrem praktických funkcií ponúka časozberné video aj veľa zábavy. Výsledkom budete bezpochyby nadšení. Vo dne, v noci Zhoršené svetelné podmienky nepredstavujú problém vďaka špičkovej optike a nočnému režimu. Máte tak záruku dôkazných záberov aj v šere a za tmy. Funkcia WDR navyše zvládne robiť video v širokom dynamickom spektre a vyrieši tak problémy s častým striedaním svetla a tieňa. Dopravné značky a ďalšie dôležité objekty zostanú čitateľné nielen pri vjazde do tunela, ale aj pri míňaní protiidúcich áut v noci. Vďaka praktickému držiaku úplne odpadá každodenné montovanie na sklo. Stačí ju zacvaknúť do nabíjacieho držiaka. Roztriedené zábery LAMAX C7 nahráva a ukladá každý okamih vašej jazdy, ale nebojte sa, že by jej došla pamäť. V prípade zaplnenia automaticky prepíše najstarší záber tým novým. Ale dôležité video dôkazy vám samozrejme zostanú. Video totiž môžete proti prepísaniu ručne jedným stlačením zamknúť. Alebo sa o uzamknutie postará G-senzor, ktorý v prípade nehody rozpozná náraz. Skrátka zostávate chránení a o nič sa nestaráte. Kamera začne nahrávať akonáhle rozpozná pohyb (len pri pripojení do napájania). Voliteľný GPS modul Pre náročnejších užívateľov je k dispozícii dokúpiteľný GPS modul. Kameru tak obohatíte o ďalšie funkcie a budete mať k dispozícii viac informácií a rôznych detailov. Investícia do GPS sa Vám zaručene oplatí. Vlastnosti Záznamová kamera do auta s prehľadným 2,4" displejom Uhol záberu až 150 °, FullHD rozlíšenie Funkcia WDR pre ešte lepší obraz Funkcia časovej slučky, zamykanie záznamu, nočné videnie G-senzor, detekcia pohybu, parkovací mód Jednoduchá inštalácia a ovládanie vďaka SK menu Špecifikácia Značka: LAMAX Model: C7 Určenie: záznamová kamera do auta Videozáznam Možnosti rozlíšenia: FHD 1920 x 1080 (30 fps), HD 1280 x 720 (60 fps), VGA (30 fps) Formát: AVI Uhol záberu: 150 ° Displej uhlopriečka: 2,4 " Typ pamäte: MicroSDHC až 32 GB Mikrofón: zabudovaný Port: USB 2.0 TV výstup: NTSC / PAL GPS: voliteľne Systém: Windows 2000 / XP / Vista / 7 / 8 Frekvencia: 50 Hz / 60 Hz Napájanie Typ: batéria Li-pol Vstupné napätie: 5,5 V 1 A Ostatné Farba: čierna Hmotnosť: 100 g Rozmery balenia (Š x V x H): 12 x 10 x 11 cm Obsah balenia Autokamera LAMAX C7 Držiak na kameru Napájací kábel USB kábel Manuál
ResQ Tire Repair Kit značky AirMan alebo ak opravná sada na pneumatiky vám pomôže v prípade defektu na cestách. Jedná sa o rýchle, jednoduché a čisté riešenie. Tento dvojdielny systém vrátane kompresora a fľaše s tesniacou hmotou je určený pre všetky typy osobných vozidiel. V balení sa nachádza výkonný kompresor, ktorý dokáže rýchlo nafúknuť vašu pneumatiku. Fľaša s objemom 450 ml so špeciálnou tesniacou hmotou bude stačiť na opravu klasické pneumatiky. Opravná sada je schopná utesniť defekt do 6 mm. Navyše táto tesniaca hmota nepoškodzuje TPMS senzor (snímač tlaku pneumatík). Nielen pre automobil Uľahčite si život a majte jeden nástroj pre všetky nafukovacie výrobky. Pri kompresore totiž nájdete i ďalšie nástavce. Napríklad ihlu pre lopty, nafukovacie hračky, člny a adaptér pre cyklistická kolesá. Jedná sa teda o viacúčelové zariadenie poskytujúce jednoduché, rýchle a bezpečné riešenie. Víťaz testu V teste opravných sád časopisu Auto Bild sa AirMan ResQ Compressor s prehľadom umiestnil na 1. mieste a získal tak ocenenie tohto časopisu. Rovnako sa umiestnil v teste GTÜ 5/2017. Vlastnosti: Víťaz testu časopisu Auto Bild v kategórii opravných sád Oprava defektu do 6 mm Životnosť tesniace hmoty minimálne 5 rokov (v balení 450 ml) Netoxické, nehorľavé a umývateľné vodou Nepoškodzuje TMPS senzor Praktická, odolná a skladná taška na celú sadu Adaptér na cyklistická bicykle, nafukovacie člny a ihla na lopty Špecifikácia: Značka: Airman Model: ResQ Určenie: sada na opravu pneumatík Opravná hmota: na báze vody a mikrovlákien Výkon hustenie na 2.5 bar: 20litrová pneumatika: cca 2,5 minúty 30litrová pneumatika: cca 4 minúty 50litrová pneumatika: cca 6,5 minúty
Napäťový menič Carspa CAR2KU-24 s napätím 24V / 230V ponúka vynikajúcu kvalitu a skutočný sínusový výstup pre prevádzku vášho obľúbeného elektrického náradia a iných citlivých zaťažení. Menič je vhodný pre použitie v domácnosti, pri kempovaní alebo na cestách a je skvelý pre napájanie kamier, fotoaparátov, notebookov alebo pre menšie ručné náradie. Jeho prednosťou je vysoká odolnosť proti rázovému prúdu, ochranné prvky meniča a batérie a schopnosť spustiť ťažké záťaže - televízory, motory a ďalšie. Chladiaci ventilátor v meniči je tepelne aktivovaný a automaticky sa vypne, ak sa menič ochladí. Meniče s modifikovanou sínusoidou na výstupe radu CAR sú jednou z najpredávanejších sérií meničov. Overené kvalitné materiály a ich spracovanie zaisťuje vysokú spoľahlivosť. Hlavné prednosti USB výstup pre nabíjanie Softstart pre plynulý rozbeh výkonných spotrebičov Kompaktná konštrukcia krytu, vysoká účinnosť Poskytuje kvalitný výkon, jednoduché použitie a spoľahlivosť Upozornenie pri nízkej kapacite batérie Nízke napätie batérie - menič sa automaticky vypne, ak napätie batérie klesne pod 20 voltov. Chráni batériu pred úplne vybitím Alarm sa zopne pri napätí 21,2 voltov Vysoké napätie batérie - menič sa automaticky vypne, ak vstupné napätie stúpne na 31 voltov alebo viac Vypnutie pri preťažení Teplotná ochrana - menič sa vypne automaticky, ak jeho vnútorná teplota stúpne nad neprijateľnú úroveň. Špecifikácie Značka Carspa Model: CAR2KU-24 Určenie: menič napätia Vstupné napätie: 24V Výstupné napätie: 230V Výkon: 2000W (trvale), 4000W (špička) Výstupná krivka: modifikované sínusoidy Funkcia ochrany: nízke napätie: alarm a vypnutie, ochrana proti prepätiu, ochrana proti preťaženiu, teplotná ochrana, ochrana proti skratu, ochrana proti prepólovaniu, hladký štart, auto.reset, uzemnenie ochrany Zásuvka typu: F - Euro s uzemňovacím kolíkom USB: Áno Farba: čierna Hmotnosť: 4,9 kg Rozmery: 345 × 230 × 110mm Obsah balenia Menič napätia Káble prepojovacie Náhradná poistka Český návod
Menič napätia MSW 150-12-F od Voltcraft ponúka USB konektor a CZ zásuvku. Tento prístroj pretvára jednosmerné napätie na sínusové striedavé napätie. Vďaka tomu môžete pripojiť elektrospotrebiče vyžadujúce klasickú zásuvku a 230 V k zapaľovaču v automobile, na lodi alebo pri kempovaní. Toto zariadenie so špičkovým výkonom od 300 W vytvára stabilné 230V / AC výstupné napätie. 85% účinnosť umožňuje používanie mnohých typov zariadení. Rozsiahla ochranné opatrenia zabraňujú poškodeniu alebo zničeniu meniče aj pripojených spotrebičov. Kúpte si prístroj so skvelým pomerom cena / výkon. Perfektný dizajn Tvar tohto zariadenia presne zodpovedá svojimi rozmermi téglika s nápojom. Preto ho ľahko uložíte do držiaka na pitie. Kolískový vypínač je umiestnený v hornej časti pri USB portu. Prístroj svieti LED diódami a potvrdzuje tak pripojenie k prúdu. A to ako u CZ zásuvky pre elektrospotrebič, tak u zástrčky pre autozapaľovač. Vlastnosti: Menič vyrába z jednosmerného napätia sínusové striedavé napätie Pripojíte tak najrôznejšie spotrebiče k zdroju napätia v aute, na člne Ide brať prúd i zo solárnych zariadení na chatách alebo pri kempovaní Špičkový výkon od 300 W Stabilné 230 V / AC výstupné napätie a vysoká účinnosť až 85 % Rozsiahla ochranné opatrenia a bezpečnostné poistky Tvar pre uloženie do držiaka na nápoje Špecifikácia: Značka: Voltcraft Model: MSW 150-12-F Určenie: menič napätia Kategória: konvertor Výkon: 150 W Výstupný špičkový výkon: 300 W Napätie: Výstupné: 230 V / AC Vstupné: 12 V / DC Rozsah: 10,5 - 15 V / DC Príkon StandBy: <0.4 A Integrovaná poistka: 20 A (6,3 x 32 mm) Konektivita: USB 2.0 A USB výstup: 5 V / DC, max. 2 A Zástrčka do autozásuvky CZ zásuvka Typ výstupného signálu: modifikovaný sínusový Stupeň účinnosti pri menovitej záťaži: 85 % Vlastnosti meniča: Tvar pre uloženie do držiaka na nápoje Farba: čierna Hmotnosť: 0,5 kg Rozmery (Š x V x H): 75 x 195 x 67 mm Obsah balenia: Menič MSW 150-12-F pripojovací kábel Návod na obsluhu
Profesionálna nabíjačka AVACOM NAPB-A045-612 je určená na nabíjanie a údržbu 6V / 12V štandardných olovených akumulátorov, gélových akumulátorov a AGM akumulátorov s kapacitou 1.2-120 Ah. Tri režimy Nabíjačka pracuje v troch režimoch. Letný režim pre 12V olovené a gélové akumulátory s kapacitou nad 25 Ah nastavíte pri bežnej teplote prostredia. Zimný režim je určený pre 12V AGM akumulátory a gélové akumulátory s kapacitou nad 25 Ah pri nízkej teplote okolitého prostredia. 6V / 12V režim je vhodný pre akumulátory s kapacitou pod 24Ah, napríklad pre 6V / 12V motocyklové batérie. Nabíjačka je schopná po napojení na akumulátor rozpoznať, či je akumulátor poškodený, alebo či došlo k prehodenie kladného a záporného pólu. Ochrana Ochrana pred poškodením nabíjačky a akumulátora, ak by došlo k prehodeniu kladného a záporného pólu Ochrana pred poškodením citlivých elektronických súčiastok Elektronická ochrana pred poškodením nabíjačky v prípade skratu či nadmerného zaťaženia Tepelná poistka zabraňuje poškodeniu nabíjačky pri vzniku nadmernej teploty pri nabíjaní Krytie IP65 zabraňuje prieniku prachu a vody do nabíjačky Nabíjačka je vybavená pamäťovou funkciou. Po zapojení do elektrickej siete, alebo pri výpadku elektrickej siete je nabíjačka automaticky v režime, ktorý bol nastavený naposledy. Zabudovaný mikroprocesor nepretržite monitoruje stav akumulátora a automaticky dodáva nabíjanému akumulátoru optimálne napätie a prúd. Špecifikácie: Jednoduchá obsluha Inteligentné nabíjacie režimy Zabudovaný mikroprocesor Pamäťová funkcia Funkcia regenerácie akumulátora Kvalitné medené káble Prachu a vode odolné prepojovacie konektory Prevádzkové napätie: 100-240 V ~ 50-60 Hz Výstupné napätie: 7,2 V/14,4 V/14,7 V (+/- 0,25 V) Max. nabíjací prúd pre letný a zimný režim: 4,5 A Max. nabíjací prúd pre 6V/12V: 1 A Vhodné typy akumulátorov: 6V / 12V olovené, gélové a AGM Doporučená kapacita akumulátora: 1,2-120 Ah Udržiavací režim pre kapacitu: 1,2-150 Ah Krytie: IP65 (puzdro) Dĺžka prívodného kábla: cca 170 cm Dĺžka nabíjacieho kábla: cca 170 cm Obsah balenia: Nabíjačka akumulátorov Návod na obsluhu CZ, SK, EN, DE Kábel s prepojovacími svorkami Kábel s prepojovacími okami Kábel s konektorom do autozapaľovača
Autokamera dCam4 značky BML ochráni vás i vaše auto. Vyhnite sa sporným situáciám, vďaka Full HD rozlíšeniu bude mať záznam dostatok preukazných detailov. Kamera je veľmi nenápadná (Hidden), pokojne ju nechajte cez noc v aute. 1,5" displej s kompletným slovenským menu vám uľahčí inštaláciu i každodenné ovládanie. Zhotovené video obsiahne dôležité detaily (ŠPZ a tváre). 120° uhol záberu pokryje celú cestu aj s protiľahlým jazdným pruhom. Nenápadný dizajn Kamera dCam4 postráži vaše auto i bez vás. Zabudovaná detekcia pohybu v autokamere spustí nahrávanie, kedykoľvek sa k vozidlu niekto priblíži. Prípadný vandalizmus či autonehodu budete mať na zázname. Prácu s autokamerou vám uľahčí aj nahrávanie do slučky alebo G-senzor. Cyklické ukladanie záznamov zaisťuje stále miesto v pamäti zariadenia (prepisuje sa najstarší záber). G-senzor rozpozná náraz a zamkne dôležité video proti prepísaniu. Priame napájanie Zapojte napájací kábel priamo do držiaka autokamery a nebudete musieť každý deň zápoliť s kabelážou a nastavovať uhol záberu. Proste nacvaknite kameru a môžete ísť. Akonáhle pripojíte kameru do napájania, automaticky sa zapne a začne nahrávať Vlastnosti Full HD záznam vo vysokom rozlíšení (ŠPZ, tváre) Preukazné záznamy slúžiace ako dôkaz Menu kompletne v slovenčine Nahrávanie záznamov do slučky, ochrana zamknutím Kamera začne sama natáčať pri naštartovaní auta G-senzor v prípade nárazu uzamkne práve nahrávané video Detekcia pohybu pred čelným sklom Špecifikácia Značka: BML Model: dCam4 Určenie: kamera do auta Video Rozlíšenie: až Full HD 1920 x 1080 (interpolované), HD 1280 x 720, VGA 640 x 480 Uhol záberu: 120 ° Formát: AVI Fotografie Rozlíšenie: až 3 MP Formát: JPG Displej: 1,5“ Typ pamäte: Micro SDHC až 32 GB Konektivita: Micro USB Kompatibilita OS: MS Windows / Mac OS Farba: čierna Hmotnosť balenia: 100 g Rozmery balenia: 9 x 6,5 x 7 cm Obsah balenia Autokamera BML dCam4 Prísavný držiak na sklo s micro USB slotom pre napájanie Nabíjačka do autozapaľovača Dátový USB kábel Užívateľská príručka
Kvalitní a vysoce spolehlivý měnič napětí MHPower INT-2000W je určený pro profesionální aplikace a má vstupy a výstupy stíněné feritovými jádry. Měnič je vhodný pro použití v domácnosti, při kempování i na cestách. Stabilizované výstupní napětí je nezávislé na vstupním napětí a výstupní napětí má čistý sinusový výstup – je možné připojit citlivé spotřebiče, které s běžnými měniči nepracují, jako jsou počítače, radia, televizory, svítidla, ventilátory, ruční elektrické nářadí, pumpy, vrtačky, kávovary, varné konvice a další. Chladicí ventilátor v měniči je tepelně aktivován a automaticky se vypne, pokud se měnič ochladí. Při sníženém napětí na baterii se ozve výstražný tón, při dalším snížení napětí se měnič vypne. Při zvýšení napětí se sám sepne, nehrozí tedy rychlé vybití baterie. Zařízení se dá použit i v karavanech a v motorových vozidlech s napětím baterie 12V, což ještě více rozšiřuje univerzálnost tohoto zařízení. Robustní konstrukce, kvalitní materiály i jejich zpracování garantuje vysokou spolehlivost i dlouhou životnost měniče. Hlavní přednosti Kvalitní a vysoce spolehlivý měnič napětí MHPower INT-2000W je určený pro profesionální aplikace Hodí se pro citlivé spotřebiče, které s běžnými měniči nepracují, jako jsou počítače, radia, televizory, ventilátory, vrtačky a další Vstupy a výstupy měniče jsou stíněné feritovými jádry, čímž je zajištěna maximální čistota signálu Při zvýšení napětí se sám sepne, nehrozí tedy rychlé vybití baterie Při sníženém napětí na baterii se ozve výstražný tón, při dalším snížení napětí se měnič vypne Robustní konstrukce, kvalitní materiály i jejich zpracování garantuje uživatelům vysokou spolehlivost i dlouhou životnost měniče Specifikace Značka: MHPower Model: INT-2000W Určení: napěťový měnič Výkon Vstupní napětí: (DC) 20 až 32 V Výstupní napětí (AC): 230V Výstupní frekvence: 50 Hz Trvalý výstupní výkon: 2000 W Špičkový výstupní výkon: 4000 W Výstupní vlnový tvar: čistá sinusoida Účinnost: 85 % Výbava Chladící ventilátor: Ano Integrovaná pojistka: 6x 20 A Počet kontrolních LED: 3 Hlavní vypínač: ON / OFF Propojovací kabel v balení: Ano Konektory a zásuvky 2x zásuvka typu Schuko 1x konektor RJ-12 Bezpečnost Funkce ochrany: ochrana před přetížením, vstupní ochrana polarity (pojistkou), nízké napětí (alarm a vypnutí), ochrana proti přepětí, teplotní ochrana, ochrana proti zkratu Vypnutí při poklesu napětí: 20 V Vypnutí zvýšení napětí: 32 V Výstražný signál při sníženém napětí baterie: 21 V Fyzické vlastnosti Barva: stříbrná Čistá hmotnost: 6,5 kg Rozměry (Š x V x H): 29 x 9,5 x 39 cm Obsah balení 1x napěťový měnič MHPower INT-2000W 2x 90cm propojovací kabel
Nabíjačka CTEK MXS 5.0 Test - Charge je kombináciou nabíjačky, testera batérie a alternátora. Jednoduchou zmenou režimu sa z nabíjačky stane tester pre posúdenie vašej batérie. Nabíjačka CTEK MXS 5.0 ponúka najnovšie technológie a môže vyriešiť mnoho problémov spojených s vašou autobatériou. Spĺňa vysoké nároky bežných užívateľov a diagnostikuje stav batérie. Je vhodná pre udržiavacie nabíjanie, nabíjací optimalizovaný režim počas chladných zimných mesiacov a unikátny displej umožňuje užívateľovi sledovať celý proces nabíjania. Batéria ponúka aj program regenerácie (režim Recond). Ten slúži k premiešaniu elektrolytu v prípade jeho rozvrstvení (6. krok v režime nabíjania). Program napravuje rovnomernosť hustoty elektrolytu, ktorého nerovnomerné rozvrstvenie sa objavuje v akumulátoroch, ktoré sú často vybíjané alebo sú po dlhšiu dobu mimo prevádzky. Stratifikácia elektrolytu má za následok, že akumulátor stratí veľkú časť svojej kapacity a zníži sa jeho životnosť. CTEK odporúča túto funkciu spúšťať len raz za rok, aby ste uchovali akumulátor v optimálnom stave. Je dôležité nespúšťať tento režim viackrát, než je uvedené vyššie. Pri batérií GEL alebo AGM môže dôjsť k ich poškodeniu. V režime Recond je vždy nutné odpojiť batériu od vozidla. Táto plne automatická 8mi kroková nabíjačka s nabíjacím prúdom 5 A je určená pre 12V batérie od 1,2 do 110 Ah a je vhodná až do 160 Ah pre udržiavacie nabíjanie. Stupeň krytia batérie je IP6, teda je chránená proti striekajúcej vode a prachu. Zaisťuje ochranu elektroinštalácie vozidla pri nabíjaní, ochranu proti prepólovaniu, proti iskreniu a proti skratu. Medzi hlavné výhody nabíjačiek CTEK patrí: Bezpečnosť: Nabíjačky CTEK neohrozujú ich užívateľa, citlivú elektroniku ani batériu. Sú vybavené ochranou proti iskreniu, prepólovaniu a skratu. Nepodporujú vývoj traskavých plynov a sú schválené pre vonkajšie používanie. Jednoduchosť: Jednoduché pripojenie batérií a jednoduchá obsluha s využitím dodávaného príslušenstva sú jednou z hlavných výhod nabíjačiek CTEK. Môžete mať stálu kontrolu o priebehu nabíjania a ľahko si voliť nabíjacie módy. Flexibilita a úžitková hodnota: Nabíjačky CTEK sú vhodné pre všetky typy olovných akumulátorov. Vyhladením nabíjacieho prúdu a dômyselným nabíjacím profilom sú schopné oživiť hlboko vybité a čiastočne sulfatované akumulátory a dokážu predĺžiť ich životnosť. Nabíja dokonca aj pri poklese napätia v sieti až do 170 V. Malý spätný prúd: Vybíjanie spätným prúdom je prúdom, ktorý preteká pripojenou nabíjačkou, keď je odpojená od napájania. Nabíjačky CTEK majú veľmi malý spätný prúd. Nízky činiteľ zvlnenia prúdu: Kvalita nabíjacieho napätia a prúdu je veľmi dôležitá. Vysoké zvlnenie prúdu spôsobuje zahrievanie akumulátora a urýchľuje starnutie kladných elektród. Veľké zvlnenie napätia môže poškodiť iné zariadenia pripojené k akumulátoru. Nabíjačky CTEK dodávajú napätie a prúd vysokej kvality, s nízkym činiteľom zvlnenia. Špecifikácie: Vhodné pre nabíjanie 12 V batérií kapacít: 1,2-110 Ah Vhodné pre udržiavanie 12 V batériou kapacít: 1,2-160 Ah Maximálny nabíjací prúd: 5 A Krytie: IP65 (ochrana proti prachu a striekajúcej vode) Menovité striedavé napätie: 220–240 VAC, 50–60 Hz Nabíjacie napätie: 14,4 V, 14,7 V, RECOND15,8 V Minimálne napätie akumulátora: 2,0 V Nabíjací prúd: max. 5 A Odber prúdu zo siete: 0,65 A ef. (Pri plnom nabíjacom prúde) Vybíjanie spätným prúdom: <1 Ah / mesiac Činiteľ zvlnenia: <4% Teplota prostredia: -20 ° C až +50 ° C (pri vysokých okolitých teplotách sa automaticky znižuje výstupný výkon) Kapacita akumulátora: 1,2 - 110 Ah (pri udržiavacom dobíjaní až 160 Ah) Rozmery: 168 x 65 x 38 mm Hmotnosť: 0,6 kg Nabíjačka je dodávaná s dvoma súpravami konektorov (krokosvorky, oká)
Nabíjačka CTEK MXS 5.0 Polar pre autobatérie sa špeciálnou úpravou je vhodná do extrémne chladných podmienok. Jej špeciálne upravené káble AC a DC zaisťujú bezproblémové nabíjanie aj v-30 ° C . Nabíjačka CTEK MXS 5.0 ponúka najnovšie technológie a môže vyriešiť veľa problémov spojených s vašou autobatérií a spĺňa vysoké nároky bežných užívateľov. Je vhodná pre udržiavacie nabíjanie , nabíjací optimalizovaný režim počas chladných zimných mesiacov a jeho unikátny displej umožňuje užívateľovi sledovať celý proces nabíjania. Režim Recond (program regenerácia) Tento režim slúži na premiešanie elektrolytu v prípade jeho rozvrstvenie (6. krok v režime nabíjania). Program napravuje rovnomernosť hustoty elektrolytu, ktorého nerovnomerné rozvrstvenie sa objavuje v akumulátoroch, ktoré sú často vybíjané alebo sú po dlhšiu dobu mimo prevádzka. Stratifikácia elektrolytu má za následok, že akumulátor stratí veľkú časť svojej kapacity a zníži sa jeho životnosť. CTEK odporúča túto funkciu spúšťať len raz za rok, aby ste uchovali akumulátor v optimálnom stave. Je dôležité nespúšťať tento režim viackrát, než je uvedené vyššie. U batérií GEL alebo AGM môže dôjsť k ich poškodeniu. V režimu Recond je vždy nutné odpojiť batériu od vozidla. Táto plne automatická 8mi kroková nabíjačka s nabíjacím prúdom 5 A je určená pre 12V batérie od 1,2 do 110 Ah a je vhodná až do 160 Ah pre udržiavacie nabíjanie. Disponuje stupňom krytia IP6, takže je chránená proti striekajúcej vode a prachu. Zaisťuje ochranu elektroinštalácie vozidla pri nabíjaní, ochranu proti prepólovaniu, proti iskreniu a proti skratu. Nabíjačka je dodávaná s dvoma sadami konektorov (krokosvorky, oka). Medzi hlavné výhody nabíjačiek CTEK patrí: BEZPEČNOSŤ Nabíjačky CTEK neohrozujú ich užívateľa, citlivú elektroniku ani batériu. Sú vybavené ochranou proti iskreniu, prepólovaniu a skratu. Nepodporujú vývoj traskavých plynov a sú schválené pre vonkajšie používania. JEDNODUCHOSŤ Jednoduché pripojenie batérií a jednoduchá obsluha s využitím dodávaného príslušenstvo sú jednou z hlavných výhod nabíjačiek CTEK. Môžete mať stálu kontrolu o priebehu nabíjania a ľahko si voliť nabíjací mody. FLEXIBILITA A ÚŽITKOVÁ HODNOTA Nabíjačky CTEK sú vhodné pre všetky typy olovných akumulátorov. Vyhladením nabíjacieho prúdu a dômyselným nabíjacím profilom sú schopné oživiť hlboko vybité a čiastočne sulfatovaný akumulátory a dokážu predĺžiť ich životnosť. Nabíja dokonca aj pri poklese napätie v sieti až do 170 V. Parametre: Vhodné pre nabíjanie 12V batérií kapacít: 1,2-110Ah Vhodné pre udržiavanie 12V batérií kapacít: 1,2-160Ah Maximálny nabíjací prúd: 5A Krytie: IP65 (ochrana proti prachu a striekajúcej vode) Menovité striedavé napätie: 220-240 VAC, 50-60 Hz Nabíjacie napätie: 14,4 V, 14,7 V, RECOND15,8 V Minimálne napätie akumulátora: 2,0 V Nabíjací prúd: max. 5 A/0,8 A Odber prúdu zo siete: 0,65 A ef. (Pri plnom nabíjacom prúde) Vybíjanie spätným prúdom: & lt; 1 Ah/mesiac Činiteľ zvlnenie: & lt; 4 % Teplota prostredia:-20 ° C až +50 ° C (pri vysokých okolitých teplotách sa automaticky znižuje výstupný výkon) Kapacita akumulátora: 1,2-110 Ah (pri udržiavacom dobíjaní až 160 Ah) Rozmery: 168 x 65 x 38 mm Hmotnosť: 0,6 kg Vybíjanie spätným prúdom -je prúd, ktorý preteká pripojenou nabíjačkou, keď je odpojená od napájania. Nabíjačky CTEK majú veľmi malý spätný prúd. Zvlnenie prúdu -kvalita nabíjacieho napätia a prúdu je veľmi dôležitá. Vysoké zvlnenie prúdu spôsobuje zahrievanie akumulátora a urýchľuje starnutie kladných elektród. Veľké zvlnenie napätia môže tiež rušiť iné zariadenia pripojené k akumulátoru. Nabíjačky CTEK dodávajú napätie a prúd vysokej kvality, s nízkym zvlnením.