Robot ETA multifunkční thermo Leonardo

Robot ETA multifunkční thermo Leonardo Varný kuchynský robot ETA Leonardo 0070 90000 prináša množstvo užitočných funkcionalít, s ktorými sa zaručene stanete hviezdou každej kuchyne. Už si nemusíte kupovať žiadne špecifické spotrebiče, robot plnohodnotne nahradí klasickú panvicu, parný aj pomalý hrniec, mixér, šľahač, mlynček, sekáčik, strúhač, váhu i receptár, vďaka čomu ušetríte čas aj miesto na kuchynskej linke. Na svoje si tak prídu aj veľmi nároční kuchári, pekári a cukrári, pretože vám umožnia miesenie, šľahanie, krájanie, mixovanie, strúhanie, sekanie, varenie, parné varenie, vyprážanie i dusenie. Ovládanie maximálne uľahčí podsvietený dotykový LCD displej a otočný gombík, takže obsluhu prístroja zvládne naozaj každý. Veľkým bonusom je databáza prednastavených receptov s postupným návodom krok za krokom, ktorá sa aktualizuje automaticky pomocou Wi-Fi pripojenia, takže Eta Leonardo predstavuje skvelé riešenie pre učňov v odbore gastronómie, pekárstva a cukrárstva aj pre ostrieľaných profesionálov. Robot je potom vybavený silným a zároveň veľmi tichým motorom, ktorý ponúka spätný chod a celkom 7 voliteľných rýchlostí. Funkcia ohrevu je možné regulovať v rozmedzí 37 až 130 ℃, takže s robotom ľahko pripravíte celý rad teplých nápojov a pokrmov. Praktický program Pulse umožní prerušované kosenie surovín, takže môžete lepšie kontrolovať hrubosť pokrmov, ktoré práve pripravujete. Misa z leštenej nerezovej ocele sa pýši 3,5 l objemom a veko je vybavené odnímateľnou krytkou pre ľahké plnenie tekutín, takže nemusíte zakaždým otvárať poklop pri doplňovaní surovín. Všetkých cukrárov a pekárov potom milo prekvapí zabudovaná kuchynská váha v mise a tiež hnetací hák a šľahacia metla pre perfektné výsledky pri spracovaní ľahkých i ťažkých ciest. Ľahko tak zmiešate všetky suroviny, pričom v nich zostane dostatok vzduchu, ako by ste to robili ručne. Užívateľa určite poteší aj možnosť umývania väčšiny komponentov v umývačke riadu (mimo podstavca s motorom a varnej misy), čo značne uľahčí údržbu prístroja. Z hľadiska odolnosti prídu vhod vnútorné diely z vysoko kvalitného kovu, ktoré výrazne predĺžia životnosť prístroja. Tú posilňuje aj celý rad ističov pre bezproblémovú prevádzku, ako je napríklad ochrana voči prehriatiu, bezpečnostná poistka proti zlému zostaveniu a proti chýbajúcej nádobe. Bezpečnosť potom ešte viac zvyšujú aj prísavné nožičky, ktoré prístroju zaistia dokonalú stabilitu na pracovnej ploche. Vďaka týmto vlastnostiam vám bude robot Eta Leonardo slúžiť úplne spoľahlivo a po oveľa dlhšiu dobu, kedy sa v kuchyni stane vašou pravou aj ľavou rukou. Hlavné prednosti Kuchynský varný robot Eta Leonardo vám ušetrí veľa času aj námahy s prípravou jedla Nahradí klasickú panvicu, hrniec, mixér, šľahač, mlynček, sekáčik, krájač aj váhu Tento robot vie hniesť, šľahať, krájať, mixovať, strúhať, kosiť, variť, smažiť a dusiť Výkonný 600W motor ponúka veľmi tichý chod a celkom 7 rýchlostných stupňov Ohrev je možné regulovať v rozmedzí 37 až 130 ? na prípravu teplých nápojov a pokrmov Kuchynský robot má veľmi bohaté príslušenstvo, ktoré rozširuje možnosti použitia Všetkých cukrárov a pekárov poteší hnetací hák, šľahacia metla aj silikónová stierka Program Pulse umožní prerušované kosenie surovín pre kontrolu hrubosti pokrmov Nemusíte si kupovať žiadne špecifické spotrebiče = úspora času aj miesta na linke S 3,5 l pracovnou misou dokážete pripraviť…

Mount Washington 1130mm riečny parník, ABS trup [4SP1235]

Pasažierska bočněkolesový parník Mount Washington bol spustený na vodu roku 1872. Od tej doby neúnavne slúžil na jazere Winnipesauke v štáte New Hampshire (tretie najväčšie jazero v štátoch pri východnom pobreží USA, 179 km2, dĺžka 34 km, 253 ostrovov, max. Hĺbka 65 m ) až do 23. decembra 1939, kedy bol zničený ohňom, ktorý sa na neho preniesol z pevniny pri obrovskom požiari blízkych železničných dielní. Bez ohľadu na úsilie hasičských zborov z niekoľkých okolitých miest (hasiči natiahli na 1500 metrov hadíc!) A obetavosť dobrovoľníkov, ktorí háky a sekerami rozbili ľad väznicou loď, Mt. Washington nemohol kotvisko opustiť pre nízky stav vody, a vyhorel až po čiaru ponoru. Počas svojej dlhej kariéry na okružnú trase okolo jazera prepravoval až 60 000 pasažierov ročne. Preslávená bola úroveň kuchyne v paluní reštaurácii, ktorú dobové správy z konca 19. storočia porovnávajú s najvýznamnejšími podnikmi v New Yorku a New Orleans. Mount Washington mal dĺžku 187 stôp a šírku 49 stôp, poháňal ho jednovalcový parný stroj s výkonom 450 HP točiace cca 26 otáčok za minútu. Kolesa bola uvádzaná do pohybu prostredníctvom veľkého vahadla čnějícího vysoko nad loď. Stavebnica riečneho kolesového parníku v rozsype v mierke 1: 8 pre pohon elektromotorom rady 500 pre veľmi pokročilých staviteľa. Vďaka vysokému prepracovania väčšiny dielov nie je stavba nijako zvlášť náročná na zručnosť a dielenské vybavenie, ale model vzhľadom k veľkosti a prepracovanosti vyžaduje veľkú dávku starostlivosti, trpezlivosti a vytrvalosti - ako je v lodnom staviteľstve potrebné na dosiahnutie dobrého výsledku. Na lepenie budete potrebovať strednej a husté sekundové lepidlo, "acetónové" modelárske lepidlo, epoxid a lepidlo na lepenie plastikových modelov. Vlastná stavba prebieha podľa výkresov v zmenšenej mierke, perspektívnych výkresov zobrazujúcich detailne konštrukcii danej časti lode a nechýba ani príloha S79 fotografiami dodokumentující stavbu krok po kroku. Ďalšie príloha s 20 fotografiami potom dokumentuje skutočnú loď - v celkových pohľadoch i detailoch. (Útlocitnějším povahám odporúčame nepozerať sa na poslednú stranu zachytávajúce stav lode po požiari.) Zhotovovanie maketových detailov uľahčujú predtlačené šablóny v mierke 1: 1. Trup je tvorený jednodielnym vákuovým plastovým výliskom s kostrou z předseknutých dielov z brezovej preglejky. Paluba je z dielov z mikropěnového PVC a preglejky s Planka znázorňujúcimi nosné trámy. Nadstavba má kostru z předseknutých preglejkových dielov, vonkajšie steny sú z mikropěnového PVC, preglejky a vákuovo lisovaných plátov s vyznačenými oknami, dverami a ďalšími detailmi. Kolesa sú tvorené konštrukciou z předseknutých preglejkových a plastových dielov. Sú upevnená na spoločnom hriadeli, ku ktorej sa pomocou ozubeného remeňa pripája pohonný elektromotor sprevodovaný do pomala. Maketové doplnky sú tvorené škálou dielov z mosadzného drôtu, odlievaných z bieleho kovu, dreva a plastov. Ak budete mať dostatok chuti a vytrvalosti, môžete model ďalej vylepšovať takmer do nekonečna ... Je len na vás, ako si dáte na svojej práci záležať ... Pre pohon lode slúži jednosmerný elektromotor veľkosti 600-700 s prevodom do pomala (Dumas # 2029 alebo Graupner # 1750, nie je súčasťou stavebnice), napájaný z dvoch šesťčlánkových NiMH alebo NiCd akumulátorov (vhodný je napr. Šesťčlánok pre RC autá 1:10) alebo 12 V oloveného akumulátora. Pre dlhé plavby pri používaní akumulátorov s veľkou kapacitou odporúčame doplniť vodné chladenie motora. Pre ovládanie lode postačí akákoľvek aspon dvojkanálová RC súprava, obojsmerný elektronický regulátor otáčok aspoň 20A (podľa motoru) a jedno štandardné servo pre kormidlo. S patričnou úpravou trupu (nezabudnite na protipožiarne opatrenia!) Môžete model poháňať parným strojom vhodnej veľkosti. < / P> Stavebnica obsahuje: vákuovo lisovaný trup, predseknuté a laserom vyrezávané preglejkové diely, smrekové plániky, predseknuté diely z mikropěnového PVC, vákuovo lisované plastové diely, mosadzné drôty a tyčovina, odlievané kovové diely a ďalšie maketové príslušenstvo, 2 remenice a ozubený remienok, stavebné plán obsahujúci třípohledový výkres lodi a perspektívne nákresy jednotlivých krokov stavby, fotografická príloha zobrazujúci stavbu modelu a skutočnú loď, sadu samolepiek, návod ku stavbe. Dĺžka [mm] 1130 Šírka [mm] 310 Výška [mm] 400 ovládané funkcie M, LK Stavebné náročnosť S4 náročnosť pilotáže P1 Doporučený pohon a RC vybavenie: motor Dumas # 2029 12 V s prevodom 60,5: 1 alebo Graupner # 1750 Pile-Mot 12 V Graupner # 2170 Dvojvalcový parný stroj + Sada prevodov # 1048 regulátor Graupner # 2880 NAVY V30R - akumulátor Olovený gélový 12 V / 7 Ah - serva 1x HS-311 1x HS-311 RC súprava min. 2 kanály

Mount Washington 1130mm riečny parník, ABS trup 4SP1235

Mount Washington 1130mm riečny parník, ABS trup Pasažierska bočněkolesový parník Mount Washington bol spustený na vodu roku 1872. Od tej doby neúnavne slúžil na jazere Winnipesauke v štáte New Hampshire (tretie najväčšie jazero v štátoch pri východnom pobreží USA, 179 km2, dĺžka 34 km, 253 ostrovov, max. Hĺbka 65 m ) až do 23. decembra 1939, kedy bol zničený ohňom, ktorý sa na neho preniesol z pevniny pri obrovskom požiari blízkych železničných dielní. Bez ohľadu na úsilie hasičských zborov z niekoľkých okolitých miest (hasiči natiahli na 1500 metrov hadíc!) A obetavosť dobrovoľníkov, ktorí háky a sekerami rozbili ľad väznicou loď, Mt. Washington nemohol kotvisko opustiť pre nízky stav vody, a vyhorel až po čiaru ponoru. Počas svojej dlhej kariéry na okružnú trase okolo jazera prepravoval až 60 000 pasažierov ročne. Preslávená bola úroveň kuchyne v paluní reštaurácii, ktorú dobové správy z konca 19. storočia porovnávajú s najvýznamnejšími podnikmi v New Yorku a New Orleans. Mount Washington mal dĺžku 187 stôp a šírku 49 stôp, poháňal ho jednovalcový parný stroj s výkonom 450 HP točiace cca 26 otáčok za minútu. Kolesa bola uvádzaná do pohybu prostredníctvom veľkého vahadla čnějícího vysoko nad loď. Stavebnica riečneho kolesového parníku v rozsype v mierke 1: 8 pre pohon elektromotorom rady 500 pre veľmi pokročilých staviteľa. Vďaka vysokému prepracovania väčšiny dielov nie je stavba nijako zvlášť náročná na zručnosť a dielenské vybavenie, ale model vzhľadom k veľkosti a prepracovanosti vyžaduje veľkú dávku starostlivosti, trpezlivosti a vytrvalosti - ako je v lodnom staviteľstve potrebné na dosiahnutie dobrého výsledku. Na lepenie budete potrebovať strednej a husté sekundové lepidlo, "acetónové" modelárske lepidlo, epoxid a lepidlo na lepenie plastikových modelov. Vlastná stavba prebieha podľa výkresov v zmenšenej mierke, perspektívnych výkresov zobrazujúcich detailne konštrukcii danej časti lode a nechýba ani príloha S79 fotografiami dodokumentující stavbu krok po kroku. Ďalšie príloha s 20 fotografiami potom dokumentuje skutočnú loď - v celkových pohľadoch i detailoch. (Útlocitnějším povahám odporúčame nepozerať sa na poslednú stranu zachytávajúce stav lode po požiari.) Zhotovovanie maketových detailov uľahčujú predtlačené šablóny v mierke 1: 1. Trup je tvorený jednodielnym vákuovým plastovým výliskom s kostrou z předseknutých dielov z brezovej preglejky. Paluba je z dielov z mikropěnového PVC a preglejky s Planka znázorňujúcimi nosné trámy. Nadstavba má kostru z předseknutých preglejkových dielov, vonkajšie steny sú z mikropěnového PVC, preglejky a vákuovo lisovaných plátov s vyznačenými oknami, dverami a ďalšími detailmi. Kolesa sú tvorené konštrukciou z předseknutých preglejkových a plastových dielov. Sú upevnená na spoločnom hriadeli, ku ktorej sa pomocou ozubeného remeňa pripája pohonný elektromotor sprevodovaný do pomala. Maketové doplnky sú tvorené škálou dielov z mosadzného drôtu, odlievaných z bieleho kovu, dreva a plastov. Ak budete mať dostatok chuti a vytrvalosti, môžete model ďalej vylepšovať takmer do nekonečna ... Je len na vás, ako si dáte na svojej práci záležať ... Pre pohon lode slúži jednosmerný elektromotor veľkosti 600-700 s prevodom do pomala (Dumas # 2029 alebo Graupner # 1750, nie je súčasťou stavebnice), napájaný z dvoch šesťčlánkových NiMH alebo NiCd akumulátorov (vhodný je napr. Šesťčlánok pre RC autá 1:10) alebo 12 V oloveného akumulátora. Pre dlhé plavby pri používaní akumulátorov s veľkou kapacitou odporúčame doplniť vodné chladenie motora. Pre ovládanie lode postačí akákoľvek aspon dvojkanálová RC súprava, obojsmerný elektronický regulátor otáčok aspoň 20A (podľa motoru) a jedno štandardné servo pre kormidlo. S patričnou úpravou trupu (nezabudnite na protipožiarne opatrenia!) Môžete model poháňať parným strojom vhodnej veľkosti. < / P> Stavebnica obsahuje: vákuovo lisovaný trup, predseknuté a laserom vyrezávané preglejkové diely, smrekové plániky, predseknuté diely z mikropěnového PVC, vákuovo lisované plastové diely, mosadzné drôty a tyčovina, odlievané kovové diely a ďalšie maketové príslušenstvo, 2 remenice a ozubený remienok, stavebné plán obsahujúci třípohledový výkres lodi a perspektívne nákresy jednotlivých krokov stavby, fotografická príloha zobrazujúci stavbu modelu a skutočnú loď, sadu samolepiek, návod ku stavbe. Dĺžka [mm] 1130 Šírka [mm] 310 Výška [mm] 400 ovládané funkcie M, LK Stavebné náročnosť S4 náročnosť pilotáže P1 Doporučený pohon a RC vybavenie: motor Dumas # 2029 12…

CALDERCRAFT Alte Liebe prístavný remorkér 1931 1:25 kit [KR-27020]

CALDERCRAFT Alte Liebe prístavný remorkér 1931 1:25 kit Už takmer tridsať rokov až do roku 1960 bol parník Cuxhaven „Stará láska“ súčasťou každodennej lode v prístave. Bol využívaný na každodennú prácu v prístave pre núdzovú pomoc, ako protipožiarny čln a záchrannú loď. Ich trojuholníkový parný motor mal výkon 360 koní, posádka sa skladala z 1 kapitána, 1 strojného technika, 3 ohrievače a 6 námorníkov. Model bol zrekonštruovaný z originálnych výkresov a historických fotografií interiérového dizajnu za účasti bývalých členov posádky. Úplne oddeliteľná horná časť je tak široká, že prístup k vnútrajšku trupu je veľmi ľahký. Inštalácia parného stroja do trupu s veľkým objemom je úplne bezproblémová. KR-22303 Stavebnica je bohato vybavená. Nádherný laminátový trupu so všetkými detailmi, vyrazené diely z preglejky, paluba lode so všetkými druhmi detailov z kovov. Dokonca aj diely pre interiér sú súčasťou sady. Stavebnica obsahuje aj plány a konštrukčnú príručku Technické údaje Mierka 1:25 Dĺžka 940 mm Šírka 241 mm Váha cca 12 kg

CALDERCRAFT Resolve zaoceánsky parník 1:48 kit [KR-27024]

CALDERCRAFT Resolve zaoceánsky parník 1:48 ki je stavebnica lode. Britský oceánový remorkér. Podlhovastý elegantný trup dáva modelu vyváženú jazdu aj pri väčšej rýchlosti. Resolve je bohato vybavená súprava s trupom zo sklených vlákien, paluby a nadstavby rezané na CNC s vysokou kvalitou. To umožňuje výrazne skrátiť dobu výstavby, než sa očakávalo s takýmto podrobným modelom. Pre tento model je parný stroj ideálny. S parným strojom Victor Maxi Twin KR-22310 je model veľmi dobre motorizovaný a plynulosť ovládania pary poskytuje nádherný pohľad na vodu. Trup je veľmi detailný a zdobí všetky nity a taniere. Montážna sada pôsobí bohato na liate kovové diely a je kompletne vybavená kormidlovým zariadením a zadnými rúrkami. Podrobný plán s nemeckými pokynmi a mnohými detailnými náčrtmi a obrázkami doplní túto nádhernú sadu Technické údaje Mierka 1:48 Dĺžka 1170 mm Šírka 230 mm Váha cca 12 kg

Krick Anna kit s parným strojom V2 [KR-20214]

Stavebnica modelu člna na parný pohon Anna v mierke 1:10. Veľký vzor bol využívaný pre osobnú a nákladnú dopravu. Anna je ideálny pre vstup do sveta pary. Konštrukciu tvorí laserom rezané drevené diely a hotový ABS trup. Stavba nevyžaduje žiadne zvláštne znalosti. Kit sa dodáva s parným strojom V2. Pre uvedenie do prevádzky je stavebnica člna Anna vybavená parným strojom so stojatým kotlom, odporúčaný je Olej po parné stroje 60ml KR-60100.

CALDERCRAFT SS Talacre 1:48 kit [KR-27005]

Obsah balenia Obsahom balenia je stavebnica lode CALDERCRAFT SS Talacre. Súčasťou balenia je laminátový trup, nadstavby a komín, preglejkové laserom rezané súčasti, množstvo kovových odliatkov, príslušenstvo, detailný stavebný plán a návod na stavbu. Charakteristika Stavebnica modelu lode CALDERCRAFT SS Talacre z roku 1917 v mierke 1:48. Predloha je typická pobrežná nákladná loď. Pri stavbe makety máte k dispozícii detailný laminátový trup do ktorého môžete vstavať pohon a RC vybavenie na plavbu na vode. Na pohon môžete zvoliť vhodný parný stroj alebo elektro pohon. Stavebnica obsahuje množstvo súčastí, ktoré presne zodpovedajú detailom skutočnej lode. Preglejkové diely sú presne vyfrézované na CNC, k dispozícii je množstvo príslušenstva, stavebné plány. SS Talacre je typická pobrežná nákladná loď, pretože ich boli stovky používaných na prepravu uhlia na pobreží Anglicka. Bola postavená v roku 1917 v lodenici Crabtree & Co, Great Yarmouth. Talacre bol pomenovaný po malom meste blízko uhoľných baní. V roku 1959 bola zošrotovaná. U tejto stavebnice bola zvláštna pozornosť venovaná zaisteniu vysokého stupňa vernosti originálu. Detaily sú obzvlášť starostlivo prepracované, takže naozaj získate dojem, že paru necháte prúdiť navijakmi otáčaním ručného kolesa. Laminátový trup má všetky vonkajšie detaily. Preglejkové diely sú presne vyfrézované na CNC frézke a palubovky sú potlačené. Stavebnicu dopĺňa materiál pre komín, náklad, kryt poklopu a sada kovania s mnohými zliatinovými kovovými dielmi vrátane posádky. Stavebný plán s nemeckými stavebnými pokynmi uľahčuje montáž. Trup je koncipovaný pre jednu lodnú skrutku, kvôli jednoduchej inštalácii parného stroja Victor. RC aj statický model Stavebnica je navrhnutá ako statický model, ale je pripravená na inštaláciu rôznych druhov pohonu a elektroniky. Diely pohonu a tiahla je potrebné zaobstarať samostatne, voľba je na každom staviteľovi. Stavebná obtiažnosť 3 Modely makiet lodí pre pokročilých vyžadujú predchádzajúce skúsenosti so stavbou modelov a zvládnutej techniky jednotlivých technologických krokov, ako je lepenie, ohýbanie, farbenie, šitie plachiet, apod. Je nutné sa orientovať vo výkresovej dokumentácii, jednotlivé kroky a aj celý postup si rozvrhnúť. Prípadné detaily je nutné si naštudovať a treba počítať s tým, že stavba vyžaduje určitú mieru kreativity a samostatnosti, pretože návod sa nemusí zaoberať výrobou každého detailu. Modely sú obsiahle a detailné, ich dokončenie trvá dlho a vyžaduje veľa dokončovacích prác na dieloch. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznymi zrnitosťami Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty Príslušenstvo pre bežnú prevádzku lodí Na bežnú prevádzku funkčného RC modelu lode potrebujete špeciálny mazací tuk na mazanie lodných hriadeľov. Špeciálne zloženie zaistí hladký chod hriadeľa v teflónovej trubičke so zachovaním maximálnej životnosti komponentov. Odporúčané sú tuky Maznička s lodným mazacím tukom Marine 140ml alebo Lodný mazací tuk Marine 140ml Pri dokončovacích prácach či bežnej údržbe príde vhod špeciálne náradie a nástroje od firmy Shesto, ako napr. kliešte, pinzety, pilníky, skrutkovače a mnoho ďalších, ktoré nájdete na stránkach www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html

Krick Anna kit s parným strojom V2 KR-20214

Krick Anna kit s parným strojom V2 Stavebnica modelu člna na parný pohon Anna v mierke 1:10. Veľký vzor bol využívaný pre osobnú a nákladnú dopravu. Anna je ideálny pre vstup do sveta pary. Konštrukciu tvorí laserom rezané drevené diely a hotový ABS trup. Stavba nevyžaduje žiadne zvláštne znalosti. Kit sa dodáva s parným strojom V2. Pre uvedenie do prevádzky je stavebnica člna Anna vybavená parným strojom so stojatým kotlom, odporúčaný je Olej po parné stroje 60ml KR-60100.

CALDERCRAFT Resolve zaoceánsky parník 1:48 kit KR-27024

CALDERCRAFT Resolve zaoceánsky parník 1:48 kit CALDERCRAFT Resolve zaoceánsky parník 1:48 ki je stavebnica lode. Britský oceánový remorkér. Podlhovastý elegantný trup dáva modelu vyváženú jazdu aj pri väčšej rýchlosti. Resolve je bohato vybavená súprava s trupom zo sklených vlákien, paluby a nadstavby rezané na CNC s vysokou kvalitou. To umožňuje výrazne skrátiť dobu výstavby, než sa očakávalo s takýmto podrobným modelom. Pre tento model je parný stroj ideálny. S parným strojom Victor Maxi Twin KR-22310 je model veľmi dobre motorizovaný a plynulosť ovládania pary poskytuje nádherný pohľad na vodu. Trup je veľmi detailný a zdobí všetky nity a taniere. Montážna sada pôsobí bohato na liate kovové diely a je kompletne vybavená kormidlovým zariadením a zadnými rúrkami. Podrobný plán s nemeckými pokynmi a mnohými detailnými náčrtmi a obrázkami doplní túto nádhernú sadu Technické údaje Mierka 1:48 Dĺžka 1170 mm Šírka 230 mm Váha cca 12 kg

CALDERCRAFT Alte Liebe prístavný remorkér 1931 1:25 kit KR-27020

CALDERCRAFT Alte Liebe prístavný remorkér 1931 1:25 kit CALDERCRAFT Alte Liebe prístavný remorkér 1931 1:25 kit Už takmer tridsať rokov až do roku 1960 bol parník Cuxhaven „Stará láska“ súčasťou každodennej lode v prístave. Bol využívaný na každodennú prácu v prístave pre núdzovú pomoc, ako protipožiarny čln a záchrannú loď. Ich trojuholníkový parný motor mal výkon 360 koní, posádka sa skladala z 1 kapitána, 1 strojného technika, 3 ohrievače a 6 námorníkov. Model bol zrekonštruovaný z originálnych výkresov a historických fotografií interiérového dizajnu za účasti bývalých členov posádky. Úplne oddeliteľná horná časť je tak široká, že prístup k vnútrajšku trupu je veľmi ľahký. Inštalácia parného stroja do trupu s veľkým objemom je úplne bezproblémová. KR-22303 Stavebnica je bohato vybavená. Nádherný laminátový trupu so všetkými detailmi, vyrazené diely z preglejky, paluba lode so všetkými druhmi detailov z kovov. Dokonca aj diely pre interiér sú súčasťou sady. Stavebnica obsahuje aj plány a konštrukčnú príručku Technické údaje Mierka 1:25 Dĺžka 940 mm Šírka 241 mm Váha cca 12 kg

CALDERCRAFT SS Talacre 1:48 kit KR-27005

CALDERCRAFT SS Talacre 1:48 kit Obsah balenia Obsahom balenia je stavebnica lode CALDERCRAFT SS Talacre. Súčasťou balenia je laminátový trup, nadstavby a komín, preglejkové laserom rezané súčasti, množstvo kovových odliatkov, príslušenstvo, detailný stavebný plán a návod na stavbu. Charakteristika Stavebnica modelu lode CALDERCRAFT SS Talacre z roku 1917 v mierke 1:48. Predloha je typická pobrežná nákladná loď. Pri stavbe makety máte k dispozícii detailný laminátový trup do ktorého môžete vstavať pohon a RC vybavenie na plavbu na vode. Na pohon môžete zvoliť vhodný parný stroj alebo elektro pohon. Stavebnica obsahuje množstvo súčastí, ktoré presne zodpovedajú detailom skutočnej lode. Preglejkové diely sú presne vyfrézované na CNC, k dispozícii je množstvo príslušenstva, stavebné plány. SS Talacre je typická pobrežná nákladná loď, pretože ich boli stovky používaných na prepravu uhlia na pobreží Anglicka. Bola postavená v roku 1917 v lodenici Crabtree & Co, Great Yarmouth. Talacre bol pomenovaný po malom meste blízko uhoľných baní. V roku 1959 bola zošrotovaná. U tejto stavebnice bola zvláštna pozornosť venovaná zaisteniu vysokého stupňa vernosti originálu. Detaily sú obzvlášť starostlivo prepracované, takže naozaj získate dojem, že paru necháte prúdiť navijakmi otáčaním ručného kolesa. Laminátový trup má všetky vonkajšie detaily. Preglejkové diely sú presne vyfrézované na CNC frézke a palubovky sú potlačené. Stavebnicu dopĺňa materiál pre komín, náklad, kryt poklopu a sada kovania s mnohými zliatinovými kovovými dielmi vrátane posádky. Stavebný plán s nemeckými stavebnými pokynmi uľahčuje montáž. Trup je koncipovaný pre jednu lodnú skrutku, kvôli jednoduchej inštalácii parného stroja Victor. RC aj statický model Stavebnica je navrhnutá ako statický model, ale je pripravená na inštaláciu rôznych druhov pohonu a elektroniky. Diely pohonu a tiahla je potrebné zaobstarať samostatne, voľba je na každom staviteľovi. Stavebná obtiažnosť 3 Modely makiet lodí pre pokročilých vyžadujú predchádzajúce skúsenosti so stavbou modelov a zvládnutej techniky jednotlivých technologických krokov, ako je lepenie, ohýbanie, farbenie, šitie plachiet, apod. Je nutné sa orientovať vo výkresovej dokumentácii, jednotlivé kroky a aj celý postup si rozvrhnúť. Prípadné detaily je nutné si naštudovať a treba počítať s tým, že stavba vyžaduje určitú mieru kreativity a samostatnosti, pretože návod sa nemusí zaoberať výrobou každého detailu. Modely sú obsiahle a detailné, ich dokončenie trvá dlho a vyžaduje veľa dokončovacích prác na dieloch. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznymi zrnitosťami Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty Príslušenstvo pre bežnú prevádzku lodí Na bežnú prevádzku funkčného RC modelu lode potrebujete špeciálny mazací tuk na mazanie lodných hriadeľov. Špeciálne zloženie zaistí hladký chod hriadeľa v teflónovej trubičke so zachovaním maximálnej životnosti komponentov. Odporúčané sú tuky Maznička s lodným mazacím tukom Marine 140ml alebo Lodný mazací tuk Marine 140ml Pri dokončovacích prácach či bežnej údržbe príde vhod špeciálne náradie a nástroje od firmy Shesto, ako napr. kliešte, pinzety, pilníky, skrutkovače a mnoho ďalších, ktoré nájdete na stránkach www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html