CALDERCRAFT Sea Commander 1960 kit KR-27025

CALDERCRAFT Sea Commander 1960 kit CALDERCRAFT Sea Commander 1960 kit je stavebnica lode. Diely sú obrábané na presne CNC frézke a vďaka tomu je stavba radosťou. Všetko je presne a pekne do seba zapadá. Táto sada obsahuje všetky drevené diely potrebné pre konštrukciu, okná s rámami, odnímateľnou doskou, hriadeľ, zadnú rúrku z nerezovej ocele a motor 700 so spojkou a zodpovedajúcou 2-listovou vrtuľou. Technické údaje Dĺžka lode 866 mm Šírka lode 268 mm

Freewell sada magnetických VND filtrov 67 mm FW-67-MAGVND

Freewell sada magnetických VND filtrov 67 mm Prečo používať ND filtre? ND (neutrálne filtre) sú filtre určené pre zníženie množstva svetla dopadajúceho na čip fotoaparátu alebo videokamery. Možno tak získať úplnú kontrolu nad svetelnou expozíciou pre dosiahnutie želaných efektov ako je rozmazanie vodnej hladiny, vodopádov, oblačnosti alebo zachovanie prirodzeného rozmazania pohybu vo videu, ktoré by bez ND filtra inak nebolo možné docieliť. CPL filter CPL filter obmedzuje nechcené odlesky lesklých povrchov, ako napríklad vodná hladina, sneh alebo okná. Glow Mist Filtre zmäkčujú svetlo a s ich pomocou je tak možné tvoriť zaostrené fotografie s mäkkým stupňovaním. Efekt je najviac viditeľný na snímkach s výraznejším bodovým svetlom. Variabilné filter ND2-5 Čiže variabilný filter ND4-32, ktorý umožňuje znížiť hodnotu expozície o 2-5 EV podľa potreby. Variabilné filter ND6-9 Čiže variabilný filter ND64-512, ktorý umožňuje znížiť hodnotu expozície o 2-5 EV podľa potreby. ND32-CPL filter ND32 filter so vstavaným CPL filtrom pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 5 EV, pre natáčanie alebo fotenie za slnečných podmienok a obmedzuje nechcené odlesky lesklých povrchov, ako napríklad vodná hladina, sneh alebo okná. Priemer [mm] 67 magnetický systém ÁNO Šedý filter (ND) ND32, variabilný, ND4-32, ND64-512 polarizácia kruhový (CPL)

Freewell sada magnetických VND filtrov 72 mm FW-72-MAGVND

Freewell sada magnetických VND filtrov 72 mm Prečo používať ND filtre? ND (neutrálne filtre) sú filtre určené pre zníženie množstva svetla dopadajúceho na čip fotoaparátu alebo videokamery. Možno tak získať úplnú kontrolu nad svetelnou expozíciou pre dosiahnutie želaných efektov ako je rozmazanie vodnej hladiny, vodopádov, oblačnosti alebo zachovanie prirodzeného rozmazania pohybu vo videu, ktoré by bez ND filtra inak nebolo možné docieliť. CPL filter CPL filter obmedzuje nechcené odlesky lesklých povrchov, ako napríklad vodná hladina, sneh alebo okná. Glow Mist Filtre zmäkčujú svetlo a s ich pomocou je tak možné tvoriť zaostrené fotografie s mäkkým stupňovaním. Efekt je najviac viditeľný na snímkach s výraznejším bodovým svetlom. Variabilné filter ND2-5 Čiže variabilný filter ND4-32, ktorý umožňuje znížiť hodnotu expozície o 2-5 EV podľa potreby. Variabilné filter ND6-9 Čiže variabilný filter ND64-512, ktorý umožňuje znížiť hodnotu expozície o 2-5 EV podľa potreby. ND32-CPL filter ND32 filter so vstavaným CPL filtrom pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 5 EV, pre natáčanie alebo fotenie za slnečných podmienok a obmedzuje nechcené odlesky lesklých povrchov, ako napríklad vodná hladina, sneh alebo okná. Priemer [mm] 72 magnetický systém ÁNO Šedý filter (ND) ND32, variabilný, ND4-32, ND64-512 polarizácia kruhový (CPL)

Freewell sada magnetických VND filtrov 77 mm FW-77-MAGVND

Freewell sada magnetických VND filtrov 77 mm Prečo používať ND filtre? ND (neutrálne filtre) sú filtre určené na zníženie množstva svetla dopadajúceho na čip fotoaparátu alebo videokamery. Je tak možné získať úplnú kontrolu nad svetelnou expozíciou pre dosiahnutie vytúžených efektov ako je rozmazanie vodnej hladiny, vodopádov, oblačnosti alebo zachovanie prirodzeného rozmazania pohybu vo videu, ktoré by bez ND filtra inak nebolo možné docieliť. CPL filter CPL filter obmedzuje nechcené odlesky lesklých povrchov, ako napríklad vodná hladina, sneh alebo okná. Glow Mist Filtre zmäkčujú svetlo as ich pomocou je tak možné tvoriť zaostrené fotografie s mäkkým stupňovaním. Efekt je najviac viditeľný na snímkach s výraznejším bodovým svetlom. Variabilný filter ND2-5 Alebo variabilný filter ND4-32, ktorý umožňuje znížiť hodnotu expozície o 2-5 EV podľa potreby. Variabilný filter ND6-9 Alebo variabilný filter ND64-512, ktorý umožňuje znížiť hodnotu expozície o 2-5 EV podľa potreby. ND32-CPL filter ND32 filter so vstavaným CPL filtrom pomáha znížiť rýchlosť uzávierky o 5 EV, pre natáčanie alebo fotenie za slnečných podmienok a obmedzuje nechcené odlesky lesklých povrchov, ako napríklad vodná hladina, sneh alebo okná. Priemer [mm] 77 Magnetický systém ÁNO Šedý filter (ND) ND32, variabilný, ND4-32, ND64-512 Polarizácia kruhový (CPL)

CALDERCRAFT HM Supply briga 1759 1:64 kit KR-29005

CALDERCRAFT HM Supply briga 1759 1:64 kit CALDERCRAFT HM Supply briga 1759 1:64 kit. Brig Supply bola postavená v roku 1759 ako dopravné loď. Tá bolo prestavaná do ozbrojenej výbavy až v 1786 a vo svojej modifikovanej podobe vstúpila do historických kníh ako jedna z prvých britských lodí v austrálskych vodách. Je tiež považované za prvú loď, ktorá dorazila do Port Jackson, a preto je známa ako loď, z ktorej bola založená Austrália . Stavebné konštrukcie lode bola tiež vyvinutá pre nováčikov pri stavbe historických lodí. Všetky drevené diely sú presne rezané na CNC. Súprava obsahuje kanónmi, kotvy, okná, bloky a fúzy. Konštrukčné plány 1: 1 sú súčasťou stavebnice, ako to aj príručka. technické údaje Mierka 1:64 Dĺžka 675 mm Šírka 250 mm Výška 520 mm

Krick Záchranný čln KJ20 kit [KR-26330]

Stavebnica Krick Záchranný čln KJ20 kit je model rýchleho prúdového člna, ktorý sa používa pre záchranné a policajné zložky. Vysoká rýchlosť, skvelá manévrovateľnosť a schopnosť plaviť sa vo veľmi plytkých vodách sú výnimočné. Model má laminátové diely trupu, paluby a nadstavieb. Mierka 1:15. Model tvoria bielo prefarbené laminátové diely z epoxidovej živice, zadný poklop a rám okna vyrobený z plastu vo farbe hliníka, okná, vopred ohnuté drôty zábradlia a všetky plastové kovanie, z ktorých niektoré sú vytlačené v 3D, ako aj Odtlačkový arch s nápismi. K modelu je možné dokúpiť Volitený sadu doplnkov KR-26331. Model je koncipovaný ako funkčné plávajúce loď a preto je potrebné ho vybaviť pohonom a RC zariadením, odporúčaný je 2x striedavý motor KR-42441, 2x striedavý regulátor 60A DYNM3865 a Krick Pohon Mini-Jet 20 s reverzom KR-65350. RC súprava napr. SPMSTX300, 4ks servo riadenie SPMSA6110.

Krick Záchranný čln KJ20 kit KR-26330

Krick Záchranný čln KJ20 kit Stavebnica Krick Záchranný čln KJ20 kit je model rýchleho prúdového člna, ktorý sa používa pre záchranné a policajné zložky. Vysoká rýchlosť, skvelá manévrovateľnosť a schopnosť plaviť sa vo veľmi plytkých vodách sú výnimočné. Model má laminátové diely trupu, paluby a nadstavieb. Mierka 1:15. Model tvoria bielo prefarbené laminátové diely z epoxidovej živice, zadný poklop a rám okna vyrobený z plastu vo farbe hliníka, okná, vopred ohnuté drôty zábradlia a všetky plastové kovanie, z ktorých niektoré sú vytlačené v 3D, ako aj Odtlačkový arch s nápismi. K modelu je možné dokúpiť Volitený sadu doplnkov KR-26331. Model je koncipovaný ako funkčné plávajúce loď a preto je potrebné ho vybaviť pohonom a RC zariadením, odporúčaný je 2x striedavý motor KR-42441, 2x striedavý regulátor 60A DYNM3865 a Krick Pohon Mini-Jet 20 s reverzom KR-65350. RC súprava napr. SPMSTX300, 4ks servo riadenie SPMSA6110.

ROCK CRUISER PRE V2 1/10, Žltá RGT-EX86100PRO-V2-3

ROCK CRUISER PRE V2 1/10, Žltá RGT EX86100 PRE V2 Táto verzia je továrni zostavená s upgradovanými dielmi, bez elektronických komponentov. EX86100PRO V2 je vybavená kovovými nápravami vpredu aj vzadu, kovovými CVD poloosami, hliníkovým stredovým dielom podvozku, kovovými prevodmi (s výnimkou hlavného prevodového kolesa), hliníkovými tlmičmi, karbónovými rebrinami podvozku a realistickou plne zostavenou lexanovou karoseri. Karoséria je nalakovaná a má transparentné okná. Je vybavená plastikovými blatníkmi, strešnou záhradkou, zábradlím korby, mriežkou chladiča, spätnými zrkadlami, stieračmi, šnorchlom a ďalšími doplnkami. Navyše tu nájdete angel-eyes LED svetlá. Vlastnosti Kovové nápravy vpredu aj vzadu, kovové prevody, skriňa prevodovky a CVD hnacie hriadele. Hliníkové uchytenie serva riadenia na prednej náprave, 25zubová páka serva, naklonené caster závesy predných tehlíc. Realistické nárazníky s ťažnými okami. Nastaviteľné hliníkové tlmiče s dvojitými pružinami. Zvýšené otáčky prednej nápravy (overdrive): 10.6%. Prevodové kolesá z vysoko odolného hliníka (s výnimkou hlavného prevodového kolesa). Kovové CVD poloosi, utesnené vysoko kvalitné ložiská. Reverzný systém prevodovky na obmedzenie torque-twistu pri akcelerácii a stúpaní. Hliníkový držiak motora, vhodný pre 14T až 23T pastorok. Hliníkový stredový diel podvozku, prehnuté linky na zvýšenie svetlej výšky. 4,5mm karbónové rebriny podvozku s voľnými pozíciami pre nastavenie rázvoru, odpruženia, karosérie, nárazníkov a pod. 1.9palcové kolesá, novo navrhnuté rozšírené pneumatiky s hlbšou vzorkou pre zlepšenú priechodnosť terénom. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 235 Výška [mm] 260 Dĺžka [mm] 525

ROCK CRUISER PRE V2 1/10, Biela RGT-EX86100PRO-V2-2

ROCK CRUISER PRE V2 1/10, Biela RGT EX86100 PRE V2 Táto verzia je továrni zostavená s upgradovanými dielmi, bez elektronických komponentov. EX86100PRO V2 je vybavená kovovými nápravami vpredu aj vzadu, kovovými CVD poloosami, hliníkovým stredovým dielom podvozku, kovovými prevodmi (s výnimkou hlavného prevodového kolesa), hliníkovými tlmičmi, karbónovými rebrinami podvozku a realistickou plne zostavenou lexanovou karoseri. Karoséria je nalakovaná a má transparentné okná. Je vybavená plastikovými blatníkmi, strešnou záhradkou, zábradlím korby, mriežkou chladiča, spätnými zrkadlami, stieračmi, šnorchlom a ďalšími doplnkami. Navyše tu nájdete angel-eyes LED svetlá. Vlastnosti Kovové nápravy vpredu aj vzadu, kovové prevody, skriňa prevodovky a CVD hnacie hriadele. Hliníkové uchytenie serva riadenia na prednej náprave, 25zubová páka serva, naklonené caster závesy predných tehlíc. Realistické nárazníky s ťažnými okami. Nastaviteľné hliníkové tlmiče s dvojitými pružinami. Zvýšené otáčky prednej nápravy (overdrive): 10.6%. Prevodové kolesá z vysoko odolného hliníka (s výnimkou hlavného prevodového kolesa). Kovové CVD poloosi, utesnené vysoko kvalitné ložiská. Reverzný systém prevodovky na obmedzenie torque-twistu pri akcelerácii a stúpaní. Hliníkový držiak motora, vhodný pre 14T až 23T pastorok. Hliníkový stredový diel podvozku, prehnuté linky na zvýšenie svetlej výšky. 4,5mm karbónové rebriny podvozku s voľnými pozíciami pre nastavenie rázvoru, odpruženia, karosérie, nárazníkov a pod. 1.9palcové kolesá, novo navrhnuté rozšírené pneumatiky s hlbšou vzorkou pre zlepšenú priechodnosť terénom. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 235 Výška [mm] 260 Dĺžka [mm] 525

RESCUER 1/10 sada 2,4 GHz, Čierna RGT-EX86190-1

RESCUER 1/10 sada 2,4 GHz, Čierna RGT RESCUER Rescuer má pevný rám podvozku, rázvor 324mm, 2-rýchlostnú prevodovku s reverznou rotáciou, maximálny uhol zatáčania 42 stupňov, portálové nápravy s uzamykateľnými diferenciálmi, kovové prevody, nastaviteľné kovové "piggyback" tlmiče s dvojitými ložiskami, kvalitné utesy. Tieto vlastnosti poskytujú veľmi silnú adaptabilitu pre komplexný terén a tento model tak zvládne akúkoľvek výzvu. Motor a 2-rýchlostná prevodovka sú umiestnené v prednej časti pre zlepšenie trakcie predných kolies a zvýšenie uhla stúpania. Sprevodovanie bolo vyladené pre perfektnú kontrolu v nízkych rýchlostiach a po preradení na vyšší prevod potom aj prekvapivo vysokú rýchlosť. Centrálna prevodová skriňa obsahuje set reverzných prevodov, takže sa hnacie hriadele náprav otáčajú v opačnom smere. Vďaka tomu je obmedzený torque-twist a zlepšené celkové vyváženie modelu. Nápravy majú porátovú štruktúru pre ďalšie sprevodovanie a zvýšenú svetlú výšku. Vďaka CVD poloosám je maximálny uhol zatáčania až 42 stupňov. Predný aj zadný diferenciál môžu byť navyše nezávisle ovládané pomocou tlačidiel vysielača so svetelnou indikáciou stavu. 1,5mm lexanová karoséria má priehľadné okná, otvárateľnú kapotu skrývajúcu kryt motora V8 vpredu, dedikovaný LED svetelný modul a rad doplnkov, ako je strešná záhradka, prídavné svetlá, šnorchel, spätné zrkadlá, kľučky dverí, rebrík, nádrž a ďalšie. Vlastnosti: Vpredu uložený motor a 2-rýchlostná prevodovka s reverznou rotáciou. Portálové nápravy s redukčnými prevodmi a uhlom zatáčania 42 stupňov. Nezávisle ovládané uzávierky predného a zadného diferenciálu. Kompletné osadenie guličkovými ložiskami, odolné kovové prevody a trecia spojka. Nastaviteľné olejové kovové "piggyback" tlmiče s dvojitými pružinami. 1,5mm lexanová karoséria s priehľadnými oknami, doplnkami, skrytými stĺpikmi a dedikovaným LED svetelným modulom. Realistické 1.9palcové kolesá. Výkonný 20T RC550 jednosmerný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné vodeodolné servo s kovovými prevodmi. 2,4GHz 6kanálové rádio s tlačidlami na ovládanie serva prevodovky, 2 serv na ovládanie uzáver diferenciálov a LED svetelný modul. RTR set obsahuje: Zložený model pripravený na jazdu RC volantovú súpravu 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,4 V LiPo, alebo 11,1 V LiPo a zodpovedajúci nabíjač. ** Náhradné diely, ktoré nie sú v našej ponuke je možné objednať od výrobcu na vyžiadanie. Ich kompletný zoznam nájdete v manuáli. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 324 Šírka [mm] 248 Výška [mm] 300 Dĺžka [mm] 582 Hmotnosť [kg] [kg] 3.56 Batérie vysielača 4×AA Frekvencia [GHz] 2.4 Prevody serva Kovové Li-Po [čl.] 2 Li-Po [čl.] 3

RESCUER 1/10 sada 2,4GHz, Biela RGT-EX86190-2

RESCUER 1/10 sada 2,4GHz, Biela RGT RESCUER Rescuer má pevný rám podvozku, rázvor 324mm, 2-rýchlostnú prevodovku s reverznou rotáciou, maximálny uhol zatáčania 42 stupňov, portálové nápravy s uzamykateľnými diferenciálmi, kovové prevody, nastaviteľné kovové "piggyback" tlmiče s dvojitými ložiskami, kvalitné utesy. Tieto vlastnosti poskytujú veľmi silnú adaptabilitu pre komplexný terén a tento model tak zvládne akúkoľvek výzvu. Motor a 2-rýchlostná prevodovka sú umiestnené v prednej časti pre zlepšenie trakcie predných kolies a zvýšenie uhla stúpania. Sprevodovanie bolo vyladené pre perfektnú kontrolu v nízkych rýchlostiach a po preradení na vyšší prevod potom aj prekvapivo vysokú rýchlosť. Centrálna prevodová skriňa obsahuje set reverzných prevodov, takže sa hnacie hriadele náprav otáčajú v opačnom smere. Vďaka tomu je obmedzený torque-twist a zlepšené celkové vyváženie modelu. Nápravy majú porátovú štruktúru pre ďalšie sprevodovanie a zvýšenú svetlú výšku. Vďaka CVD poloosám je maximálny uhol zatáčania až 42 stupňov. Predný aj zadný diferenciál môžu byť navyše nezávisle ovládané pomocou tlačidiel vysielača so svetelnou indikáciou stavu. 1,5mm lexanová karoséria má priehľadné okná, otvárateľnú kapotu skrývajúcu kryt motora V8 vpredu, dedikovaný LED svetelný modul a rad doplnkov, ako je strešná záhradka, prídavné svetlá, šnorchel, spätné zrkadlá, kľučky dverí, rebrík, nádrž a ďalšie. Vlastnosti: Vpredu uložený motor a 2-rýchlostná prevodovka s reverznou rotáciou. Portálové nápravy s redukčnými prevodmi a uhlom zatáčania 42 stupňov. Nezávisle ovládané uzávierky predného a zadného diferenciálu. Kompletné osadenie guličkovými ložiskami, odolné kovové prevody a trecia spojka. Nastaviteľné olejové kovové "piggyback" tlmiče s dvojitými pružinami. 1,5mm lexanová karoséria s priehľadnými oknami, doplnkami, skrytými stĺpikmi a dedikovaným LED svetelným modulom. Realistické 1.9palcové kolesá. Výkonný 20T RC550 jednosmerný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné vodeodolné servo s kovovými prevodmi. 2,4GHz 6kanálové rádio s tlačidlami na ovládanie serva prevodovky, 2 serv na ovládanie uzáver diferenciálov a LED svetelný modul. RTR set obsahuje: Zložený model pripravený na jazdu RC volantovú súpravu 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,4 V LiPo, alebo 11,1 V LiPo a zodpovedajúci nabíjač. ** Náhradné diely, ktoré nie sú v našej ponuke je možné objednať od výrobcu na vyžiadanie. Ich kompletný zoznam nájdete v manuáli. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 324 Šírka [mm] 248 Výška [mm] 300 Dĺžka [mm] 582 Hmotnosť [kg] [kg] 3.56 Batérie vysielača 4×AA Frekvencia [GHz] 2.4 Prevody serva Kovové Li-Po [čl.] 2 Li-Po [čl.] 3

Vyvýšený záhon G21 Crop 210 x 106 x 54, WPC, Eben G21-VVCR13

Vyvýšený záhon G21 Crop 210 x 106 x 54, WPC, Eben G21-VVCR13 Odolný bezúdržbový vyvýšený záhon G21 Crop s výškou 54 cm s plochou 1,89 m2 pre väčšiu úrodu zeleniny aj pestovanie byliniek alebo kvetov. Prvotriedny materiál, jednoduchá montáž, vynikajúce vlastnosti. Česká značka, česká kvalitaVyvýšené záhony G21 vyrábame v južných Čechách a dávame si na nich naozaj záležať. Záhon G21 Crop je odolný a stálofarebný. Nemusíte sa oň nijako starať, pretože je úplne bezúdržbový. Vďaka kvalitnému materiálu, výbornému prevedeniu a jednoduchej montáži tak získate praktický záhon, ktorý zvýši a zlepší vašu úrodu a vašej záhrade pristane. Vyvýšený záhon G21 Crop má na osiatie/osádzanie plochu 1,89 m2, steny sú silné 2,5 cm a výška vyvýšeného záhonu je 54 cm. Kvalitnejšia zemina = väčšia a lepšia úrodaVyvýšený záhon G21 Crop môžete umiestniť kdekoľvek. Na zatrávnenej ploche aj na suchej alebo piesočnej pôde. Vyvýšené záhony G21 Crop majú veľa predností. K už spomínanému kvalitnému a bezúdržbovému materiálu patrí aj jednoduchá montáž a predovšetkým lepšia úroda. Do záhona si môžete pripraviť kvalitnejšiu zeminu, takže pestované rastlinky, bylinky alebo kvety dostávajú viac živín a sú aj chránené pred škodcami, ako sú napríklad slimáci. V záhone s výškou 54 cm môžete využiť aj výhody vrstvenia.2-vrstvový systém – vrstva kompostu a vrstva horného substrátu 3-vrstvový systém – drenážna vrstva (vetvy a drevo), vrstva kompostu a vrstva horného substrátu. Teraz už vás pri vyplievaní chrbát ani kolená bolieť nebudúJedným z dôvodov vysokej obľuby vyvýšených záhonov je ich lepšia prístupnosť. K práci s rastlinami sa nemusíte tak ohýbať, takže vás nebudú bolieť chrbát či kolená ako pri práci s bežnými záhonmi v pôde. Vyvýšené záhony G21 Crop sú aj krajšie a záhrada vďaka nim pôsobí úpravnejším a usporiadanejším dojmom. Prečo práve WPC vyvýšený záhon?Materiál WPC (Wood plastic components) je zmes tvorená zo 60% z drevitých vlákien a zo 40% z plastu. S pomocou vplyvu tlaku a teploty (extrudácia) vzniká odolný a bezúdržbový materiál, ktorý je praktický a po všetkých stránkach vysoko úžitkový. Vlastnosti tohto materiálu dosahujú kvalitu dosiek z exotických drevín a zároveň sú ale výrazne cenovo dostupnejšie. Vyvýšené záhony a veľkoobjemové kvetináče tak nepotrebujú ďalšiu údržbu alebo nátery. Oproti klasickému plastu majú zase vysokú stálofarebnosť a sú odolnejšie voči teplotným výkyvom. WPC materiál je vďaka svojim vlastnostiam vhodný na použitie na miestach, kde dochádza k pôsobeniu všetkých bežných vplyvov vonkajšieho prostredia ako je napr. vlhko, slnečné žiarenie, dážď, vietor, mráz, atď. Bezúdržbovosť – materiál nie je potrebné udržovať alebo ošetrovať pomocou najrôznejších náterov a čistí sa jednoducho pomocou vody. Stálosť – WPC materiál je prefarbený v celej hmote, teda nedochádza v priebehu času k zmenám jeho farby. Na rozdiel od drevených materiálov nemá rôzne pohľadové vady ako napríklad hrče, apod. Životnosť – WPC materiál má životnosť až 20 rokov. Nedochádza u neho vplyvom teplotných rozdielov k zmenám tvaru ani farby, odoláva poveternostným vplyvom a drevokazným škodcom. Hlavné prednosti Bezúdržbový vyvýšený záhon s výškou 54 cm Lepšia prístupnosť oproti klasickým záhonom Česká značka, česká kvalita - vyrobené v južných Čechách Úplne bezúdržbový, stálofarebný a odolný WPC materiál Špecifikácie Materiál: WPC Výška: 54 cm Plocha na pestovanie: 1,89 m2 Hrúbka steny: 2,5 cm Vnútorné rozmery: 199 x 95 cm Vonkajšie rozmery (Š x V x H): 210 x 54 x 106 cm Hmotnosť: 58,9 kg

Vyvýšený záhon G21 Crop 210 x 143 x 54, WPC, Eben G21-VVCR11

Vyvýšený záhon G21 Crop 210 x 143 x 54, WPC, Eben G21-VVCR11 Odolný bezúdržbový vyvýšený záhon G21 Crop s výškou 54 cm s plochou 2,63 m2 pre väčšiu úrodu zeleniny aj pestovanie byliniek alebo kvetov. Prvotriedny materiál, jednoduchá montáž, vynikajúce vlastnosti. Česká značka, česká kvalitaVyvýšené záhony G21 vyrábame v južných Čechách a dávame si na nich naozaj záležať. Záhon G21 Crop je odolný a stálofarebný. Nemusíte sa oň nijako starať, pretože je úplne bezúdržbový. Vďaka kvalitnému materiálu, výbornému prevedeniu a jednoduchej montáži tak získate praktický záhon, ktorý zvýši a zlepší vašu úrodu a vašej záhrade pristane. Vyvýšený záhon G21 Crop má na osiatie/osádzanie plochu 2,63 m2, steny sú silné 2,5 cm a výška vyvýšeného záhonu je 54 cm. Kvalitnejšia zemina = väčšia a lepšia úrodaVyvýšený záhon G21 Crop môžete umiestniť kdekoľvek. Na zatrávnenej ploche aj na suchej alebo piesočnej pôde. Vyvýšené záhony G21 Crop majú veľa predností. K už spomínanému kvalitnému a bezúdržbovému materiálu patrí aj jednoduchá montáž a predovšetkým lepšia úroda. Do záhona si môžete pripraviť kvalitnejšiu zeminu, takže pestované rastlinky, bylinky alebo kvety dostávajú viac živín a sú aj chránené pred škodcami, ako sú napríklad slimáci. V záhone s výškou 54 cm môžete využiť aj výhody vrstvenia.2-vrstvový systém – vrstva kompostu a vrstva horného substrátu 3-vrstvový systém – drenážna vrstva (vetvy a drevo), vrstva kompostu a vrstva horného substrátu. Teraz už vás pri vyplievaní chrbát ani kolená bolieť nebudúJedným z dôvodov vysokej obľuby vyvýšených záhonov je ich lepšia prístupnosť. K práci s rastlinami sa nemusíte tak ohýbať, takže vás nebudú bolieť chrbát či kolená ako pri práci s bežnými záhonmi v pôde. Vyvýšené záhony G21 Crop sú aj krajšie a záhrada vďaka nim pôsobí úpravnejším a usporiadanejším dojmom. Prečo práve WPC vyvýšený záhon?Materiál WPC (Wood plastic components) je zmes tvorená zo 60% z drevitých vlákien a zo 40% z plastu. S pomocou vplyvu tlaku a teploty (extrudácia) vzniká odolný a bezúdržbový materiál, ktorý je praktický a po všetkých stránkach vysoko úžitkový. Vlastnosti tohto materiálu dosahujú kvalitu dosiek z exotických drevín a zároveň sú ale výrazne cenovo dostupnejšie. Vyvýšené záhony a veľkoobjemové kvetináče tak nepotrebujú ďalšiu údržbu alebo nátery. Oproti klasickému plastu majú zase vysokú stálofarebnosť a sú odolnejšie voči teplotným výkyvom. WPC materiál je vďaka svojim vlastnostiam vhodný na použitie na miestach, kde dochádza k pôsobeniu všetkých bežných vplyvov vonkajšieho prostredia ako je napr. vlhko, slnečné žiarenie, dážď, vietor, mráz, atď. Bezúdržbovosť – materiál nie je potrebné udržovať alebo ošetrovať pomocou najrôznejších náterov a čistí sa jednoducho pomocou vody. Stálosť – WPC materiál je prefarbený v celej hmote, teda nedochádza v priebehu času k zmenám jeho farby. Na rozdiel od drevených materiálov nemá rôzne pohľadové vady ako napríklad hrče, apod. Životnosť – WPC materiál má životnosť až 20 rokov. Nedochádza u neho vplyvom teplotných rozdielov k zmenám tvaru ani farby, odoláva poveternostným vplyvom a drevokazným škodcom. Hlavné prednosti Bezúdržbový vyvýšený záhon s výškou 54 cm Lepšia prístupnosť oproti klasickým záhonom Česká značka, česká kvalita - vyrobené v južných Čechách Úplne bezúdržbový, stálofarebný a odolný WPC materiál Špecifikácie Materiál: WPC Výška: 54 cm Plocha na pestovanie: 2,63 m2 Hrúbka steny: 2,5 cm Vnútorné rozmery: 199 x 132 cm Vonkajšie rozmery (Š x V x H): 210 x 54 x 143 cm Hmotnosť: 65,4 kg

Vyvýšený záhon G21 Crop 183 x 183 x 54, WPC, Eben G21-VVCR15

Vyvýšený záhon G21 Crop 183 x 183 x 54, WPC, Eben G21-VVCR15 Odolný bezúdržbový vyvýšený záhon G21 Crop s výškou 54 cm s plochou 2,96 m2 pre väčšiu úrodu zeleniny aj pestovanie byliniek alebo kvetov. Prvotriedny materiál, jednoduchá montáž, vynikajúce vlastnosti. Česká značka, česká kvalitaVyvýšené záhony G21 vyrábame v južných Čechách a dávame si na nich naozaj záležať. Záhon G21 Crop je odolný a stálofarebný. Nemusíte sa oň nijako starať, pretože je úplne bezúdržbový. Vďaka kvalitnému materiálu, výbornému prevedeniu a jednoduchej montáži tak získate praktický záhon, ktorý zvýši a zlepší vašu úrodu a vašej záhrade pristane. Vyvýšený záhon G21 Crop má na osiatie/osádzanie plochu 2,96 m2, steny sú silné 2,5 cm a výška vyvýšeného záhonu je 54 cm. Kvalitnejšia zemina = väčšia a lepšia úrodaVyvýšený záhon G21 Crop môžete umiestniť kdekoľvek. Na zatrávnenej ploche aj na suchej alebo piesočnej pôde. Vyvýšené záhony G21 Crop majú veľa predností. K už spomínanému kvalitnému a bezúdržbovému materiálu patrí aj jednoduchá montáž a predovšetkým lepšia úroda. Do záhona si môžete pripraviť kvalitnejšiu zeminu, takže pestované rastlinky, bylinky alebo kvety dostávajú viac živín a sú aj chránené pred škodcami, ako sú napríklad slimáci. V záhone s výškou 54 cm môžete využiť aj výhody vrstvenia.2-vrstvový systém – vrstva kompostu a vrstva horného substrátu 3-vrstvový systém – drenážna vrstva (vetvy a drevo), vrstva kompostu a vrstva horného substrátu. Teraz už vás pri vyplievaní chrbát ani kolená bolieť nebudúJedným z dôvodov vysokej obľuby vyvýšených záhonov je ich lepšia prístupnosť. K práci s rastlinami sa nemusíte tak ohýbať, takže vás nebudú bolieť chrbát či kolená ako pri práci s bežnými záhonmi v pôde. Vyvýšené záhony G21 Crop sú aj krajšie a záhrada vďaka nim pôsobí úpravnejším a usporiadanejším dojmom. Prečo práve WPC vyvýšený záhon?Materiál WPC (Wood plastic components) je zmes tvorená zo 60% z drevitých vlákien a zo 40% z plastu. S pomocou vplyvu tlaku a teploty (extrudácia) vzniká odolný a bezúdržbový materiál, ktorý je praktický a po všetkých stránkach vysoko úžitkový. Vlastnosti tohto materiálu dosahujú kvalitu dosiek z exotických drevín a zároveň sú ale výrazne cenovo dostupnejšie. Vyvýšené záhony a veľkoobjemové kvetináče tak nepotrebujú ďalšiu údržbu alebo nátery. Oproti klasickému plastu majú zase vysokú stálofarebnosť a sú odolnejšie voči teplotným výkyvom. WPC materiál je vďaka svojim vlastnostiam vhodný na použitie na miestach, kde dochádza k pôsobeniu všetkých bežných vplyvov vonkajšieho prostredia ako je napr. vlhko, slnečné žiarenie, dážď, vietor, mráz, atď. Bezúdržbovosť – materiál nie je potrebné udržovať alebo ošetrovať pomocou najrôznejších náterov a čistí sa jednoducho pomocou vody. Stálosť – WPC materiál je prefarbený v celej hmote, teda nedochádza v priebehu času k zmenám jeho farby. Na rozdiel od drevených materiálov nemá rôzne pohľadové vady ako napríklad hrče, apod. Životnosť – WPC materiál má životnosť až 20 rokov. Nedochádza u neho vplyvom teplotných rozdielov k zmenám tvaru ani farby, odoláva poveternostným vplyvom a drevokazným škodcom. Hlavné prednosti Bezúdržbový vyvýšený záhon s výškou 54 cm Lepšia prístupnosť oproti klasickým záhonom Česká značka, česká kvalita - vyrobené v južných Čechách Úplne bezúdržbový, stálofarebný a odolný WPC materiál Špecifikácie Materiál: WPC Výška: 54 cm Plocha na pestovanie: 2,96 m2 Hrúbka steny: 2,5 cm Vnútorné rozmery: 172 x 172 cm Vonkajšie rozmery (Š x V x H): 183 x 54 x 183 cm Hmotnosť: 67,7 kg

Vyvýšený záhon G21 Crop 183 x 143 x 54, WPC, Eben G21-VVCR17

Vyvýšený záhon G21 Crop 183 x 143 x 54, WPC, Eben G21-VVCR17 Odolný bezúdržbový vyvýšený záhon G21 Crop s výškou 54 cm s plochou 2,27 m2 pre väčšiu úrodu zeleniny aj pestovanie byliniek alebo kvetov. Prvotriedny materiál, jednoduchá montáž, vynikajúce vlastnosti. Česká značka, česká kvalitaVyvýšené záhony G21 vyrábame v južných Čechách a dávame si na nich naozaj záležať. Záhon G21 Crop je odolný a stálofarebný. Nemusíte sa oň nijako starať, pretože je úplne bezúdržbový. Vďaka kvalitnému materiálu, výbornému prevedeniu a jednoduchej montáži tak získate praktický záhon, ktorý zvýši a zlepší vašu úrodu a vašej záhrade pristane. Vyvýšený záhon G21 Crop má na osiatie/osádzanie plochu 2,27 m2, steny sú silné 2,5 cm a výška vyvýšeného záhonu je 54 cm. Kvalitnejšia zemina = väčšia a lepšia úrodaVyvýšený záhon G21 Crop môžete umiestniť kdekoľvek. Na zatrávnenej ploche aj na suchej alebo piesočnej pôde. Vyvýšené záhony G21 Crop majú veľa predností. K už spomínanému kvalitnému a bezúdržbovému materiálu patrí aj jednoduchá montáž a predovšetkým lepšia úroda. Do záhona si môžete pripraviť kvalitnejšiu zeminu, takže pestované rastlinky, bylinky alebo kvety dostávajú viac živín a sú aj chránené pred škodcami, ako sú napríklad slimáci. V záhone s výškou 54 cm môžete využiť aj výhody vrstvenia.2-vrstvový systém – vrstva kompostu a vrstva horného substrátu 3-vrstvový systém – drenážna vrstva (vetvy a drevo), vrstva kompostu a vrstva horného substrátu. Teraz už vás pri vyplievaní chrbát ani kolená bolieť nebudúJedným z dôvodov vysokej obľuby vyvýšených záhonov je ich lepšia prístupnosť. K práci s rastlinami sa nemusíte tak ohýbať, takže vás nebudú bolieť chrbát či kolená ako pri práci s bežnými záhonmi v pôde. Vyvýšené záhony G21 Crop sú aj krajšie a záhrada vďaka nim pôsobí úpravnejším a usporiadanejším dojmom. Prečo práve WPC vyvýšený záhon?Materiál WPC (Wood plastic components) je zmes tvorená zo 60% z drevitých vlákien a zo 40% z plastu. S pomocou vplyvu tlaku a teploty (extrudácia) vzniká odolný a bezúdržbový materiál, ktorý je praktický a po všetkých stránkach vysoko úžitkový. Vlastnosti tohto materiálu dosahujú kvalitu dosiek z exotických drevín a zároveň sú ale výrazne cenovo dostupnejšie. Vyvýšené záhony a veľkoobjemové kvetináče tak nepotrebujú ďalšiu údržbu alebo nátery. Oproti klasickému plastu majú zase vysokú stálofarebnosť a sú odolnejšie voči teplotným výkyvom. WPC materiál je vďaka svojim vlastnostiam vhodný na použitie na miestach, kde dochádza k pôsobeniu všetkých bežných vplyvov vonkajšieho prostredia ako je napr. vlhko, slnečné žiarenie, dážď, vietor, mráz, atď. Bezúdržbovosť – materiál nie je potrebné udržovať alebo ošetrovať pomocou najrôznejších náterov a čistí sa jednoducho pomocou vody. Stálosť – WPC materiál je prefarbený v celej hmote, teda nedochádza v priebehu času k zmenám jeho farby. Na rozdiel od drevených materiálov nemá rôzne pohľadové vady ako napríklad hrče, apod. Životnosť – WPC materiál má životnosť až 20 rokov. Nedochádza u neho vplyvom teplotných rozdielov k zmenám tvaru ani farby, odoláva poveternostným vplyvom a drevokazným škodcom. Hlavné prednosti Bezúdržbový vyvýšený záhon s výškou 54 cm Lepšia prístupnosť oproti klasickým záhonom Česká značka, česká kvalita - vyrobené v južných Čechách Úplne bezúdržbový, stálofarebný a odolný WPC materiál Špecifikácie Materiál: WPC Výška: 54 cm Plocha na pestovanie: 2,27 m2 Hrúbka steny: 2,5 cm Vnútorné rozmery: 172 x 132 cm Vonkajšie rozmery (Š x V x H): 183 x 54 x 143 cm Hmotnosť: 60,6 kg

Vyvýšený záhon G21 Crop Duo 183 x 183 x 57, WPC, Eben G21-VZCD24

Vyvýšený záhon G21 Crop Duo 183 x 183 x 57, WPC, Eben G21-VZCD24 Odolný bezúdržbový vyvýšený záhon G21 Crop Duo s výškou 57 cm s plochou 2,96 m2 pre väčšiu úrodu zeleniny aj pestovanie byliniek alebo kvetov. Prvotriedny materiál, jednoduchá montáž, vynikajúce vlastnosti. Česká značka, česká kvalita Vyvýšené záhony G21 vyrábame v južných Čechách a dávame si na nich naozaj záležať. Záhon G21 Crop Duo je odolný a stálofarebný. Nemusíte sa oň nijako starať, pretože je úplne bezúdržbový. Vďaka kvalitnému materiálu, výbornému prevedeniu a jednoduchej montáži tak získate praktický záhon, ktorý zvýši a zlepší vašu úrodu a vašej záhrade pristane. Vyvýšený záhon G21 Crop Duo má na osádzanie plochu 2,96 m2, steny sú silné 2,5 cm a výška vyvýšeného záhona je 57 cm. Kvalitnejšia zemina = väčšia a lepšia úroda Vyvýšený záhon G21 Crop Duo môžete umiestniť kdekoľvek. Na zatrávnenej ploche aj na suchej alebo piesočnej pôde. Vyvýšené záhony G21 Crop Duo majú veľa predností. K už spomínanému kvalitnému a bezúdržbovému materiálu patrí aj ľahká montáž a predovšetkým lepšia úroda. Do záhona si môžete pripraviť kvalitnejšiu zeminu, takže pestované rastlinky, bylinky alebo kvety dostávajú viac živín a sú aj chránené pred škodcami, ako sú napríklad slimáci. V záhone s výškou 57 cm môžete využiť aj výhody vrstvenia. 2vrstvový systém – vrstva kompostu a vrstva horného substrátu 3vrstvový systém – drenážna vrstva (vetvy a drevo), vrstva kompostu a vrstva horného substrátu. Teraz už vás pri vyplievaní chrbát ani kolená bolieť nebudú Jedným z dôvodov vysokej obľuby vyvýšených záhonov je ich lepšia prístupnosť. K práci s rastlinami sa nemusíte toľko ohýbať, takže vás nebudú bolieť chrbát či kolená ako pri práci s bežnými záhonmi v pôde. Vyvýšené záhony G21 Crop Duo sú aj krajšie a záhrada vďaka nim pôsobí úpravnejším a usporiadanejším dojmom. Prečo práve WPC vyvýšený záhon? Materiál WPC (Wood plastic components) je zmes tvorená zo 60 % z drevitých vlákien a zo 40 % z plastu. Pomocou vplyvu tlaku a teploty (extrudácia) vzniká odolný a bezúdržbový materiál, ktorý je praktický a po všetkých stránkach vysoko úžitkový. Vlastnosti tohto materiálu dosahujú kvalitu dosiek z exotických drevín a zároveň sú ale výrazne cenovo dostupnejšie. Vyvýšené záhony a veľkoobjemové kvetináče tak nepotrebujú ďalšiu údržbu alebo nátery. Oproti klasickému plastu majú zase vysokú stálofarebnosť a sú odolnejšie voči teplotným výkyvom. WPC materiál je vďaka svojim vlastnostiam vhodný na použitie na miestach, kde dochádza k pôsobeniu všetkých bežných vplyvov vonkajšieho prostredia ako je napr. vlhko, slnečné žiarenie, dážď, vietor, mráz, atď. Bezúdržbovosť – materiál nie je potrebné udržiavať alebo ošetrovať pomocou najrôznejších náterov a čistí sa jednoducho pomocou vody. Stálosť – WPC materiál je prefarbený v celej hmote, teda nedochádza v priebehu času k zmenám jeho farby. Na rozdiel od drevených materiálov nemá rôzne pohľadové vady ako napríklad hrče, apod. Životnosť – WPC materiál má životnosť až 20 rokov. Nedochádza u neho vplyvom teplotných rozdielov k zmenám tvaru ani farby, odoláva poveternostným vplyvom a drevokazným škodcom. Hlavné prednosti Bezúdržbový vyvýšený záhon s výškou 57 cm Lepšia prístupnosť oproti klasickým záhonom Česká značka, česká kvalita – vyrobené v južných Čechách Úplne bezúdržbový, stálofarebný a odolný WPC materiál Špecifikácie Materiál: WPC Výška: 57 cm Plocha na pestovanie: 2,96 m2 Hrúbka steny: 2,5 cm Vnútorné rozmery: 172 x 172 cm Vonkajšie rozmery (Š x V x H): 183 x 57 x 183 cm Hmotnosť: 76,2 kg

Vyvýšený záhon G21 Crop 183 x 68 x 54, WPC, Eben G21-VVCR19

Vyvýšený záhon G21 Crop 183 x 68 x 54, WPC, Eben G21-VVCR19 Odolný bezúdržbový vyvýšený záhon G21 Crop s výškou 54 cm s plochou 0,98 m2 pre väčšiu úrodu zeleniny aj pestovanie byliniek alebo kvetov. Prvotriedny materiál, jednoduchá montáž, vynikajúce vlastnosti. Česká značka, česká kvalitaVyvýšené záhony G21 vyrábame v južných Čechách a dávame si na nich naozaj záležať. Záhon G21 Crop je odolný a stálofarebný. Nemusíte sa oň nijako starať, pretože je úplne bezúdržbový. Vďaka kvalitnému materiálu, výbornému prevedeniu a jednoduchej montáži tak získate praktický záhon, ktorý zvýši a zlepší vašu úrodu a vašej záhrade pristane. Vyvýšený záhon G21 Crop má na osiatie/osádzanie plochu 0,98 m2, steny sú silné 2,5 cm a výška vyvýšeného záhonu je 54 cm. Kvalitnejšia zemina = väčšia a lepšia úrodaVyvýšený záhon G21 Crop môžete umiestniť kdekoľvek. Na zatrávnenej ploche aj na suchej alebo piesočnej pôde. Vyvýšené záhony G21 Crop majú veľa predností. K už spomínanému kvalitnému a bezúdržbovému materiálu patrí aj jednoduchá montáž a predovšetkým lepšia úroda. Do záhona si môžete pripraviť kvalitnejšiu zeminu, takže pestované rastlinky, bylinky alebo kvety dostávajú viac živín a sú aj chránené pred škodcami, ako sú napríklad slimáci. V záhone s výškou 54 cm môžete využiť aj výhody vrstvenia.2-vrstvový systém – vrstva kompostu a vrstva horného substrátu 3-vrstvový systém – drenážna vrstva (vetvy a drevo), vrstva kompostu a vrstva horného substrátu. Teraz už vás pri vyplievaní chrbát ani kolená bolieť nebudúJedným z dôvodov vysokej obľuby vyvýšených záhonov je ich lepšia prístupnosť. K práci s rastlinami sa nemusíte tak ohýbať, takže vás nebudú bolieť chrbát či kolená ako pri práci s bežnými záhonmi v pôde. Vyvýšené záhony G21 Crop sú aj krajšie a záhrada vďaka nim pôsobí úpravnejším a usporiadanejším dojmom. Prečo práve WPC vyvýšený záhon?Materiál WPC (Wood plastic components) je zmes tvorená zo 60% z drevitých vlákien a zo 40% z plastu. S pomocou vplyvu tlaku a teploty (extrudácia) vzniká odolný a bezúdržbový materiál, ktorý je praktický a po všetkých stránkach vysoko úžitkový. Vlastnosti tohto materiálu dosahujú kvalitu dosiek z exotických drevín a zároveň sú ale výrazne cenovo dostupnejšie. Vyvýšené záhony a veľkoobjemové kvetináče tak nepotrebujú ďalšiu údržbu alebo nátery. Oproti klasickému plastu majú zase vysokú stálofarebnosť a sú odolnejšie voči teplotným výkyvom. WPC materiál je vďaka svojim vlastnostiam vhodný na použitie na miestach, kde dochádza k pôsobeniu všetkých bežných vplyvov vonkajšieho prostredia ako je napr. vlhko, slnečné žiarenie, dážď, vietor, mráz, atď. Bezúdržbovosť – materiál nie je potrebné udržovať alebo ošetrovať pomocou najrôznejších náterov a čistí sa jednoducho pomocou vody. Stálosť – WPC materiál je prefarbený v celej hmote, teda nedochádza v priebehu času k zmenám jeho farby. Na rozdiel od drevených materiálov nemá rôzne pohľadové vady ako napríklad hrče, apod. Životnosť – WPC materiál má životnosť až 20 rokov. Nedochádza u neho vplyvom teplotných rozdielov k zmenám tvaru ani farby, odoláva poveternostným vplyvom a drevokazným škodcom. Hlavné prednosti Bezúdržbový vyvýšený záhon s výškou 54 cm Lepšia prístupnosť oproti klasickým záhonom Česká značka, česká kvalita - vyrobené v južných Čechách Úplne bezúdržbový, stálofarebný a odolný WPC materiál Špecifikácie Materiál: WPC Výška: 54 cm Plocha na pestovanie: 0,98 m2 Hrúbka steny: 2,5 cm Vnútorné rozmery: 172 x 57 cm Vonkajšie rozmery (Š x V x H): 210 x 54 x 106 cm Hmotnosť: 47,4 kg

Lackawanna remorkér 838mm [4SP1251]

Remorkér Lackawanna bol postavený v lodenici HPM Dialogue and Sons v Camdene v štáte New Jersey. Loď mala dĺžku 137 stôp, poháňal ju parný stroj s výkonom 950 HP napájaný z dvoch kotlov. Loď patrila spoločnosti Delaware, Lackawanna & Western Railroad, ktorá ťažila a predávala antracit. Aby dokázala vyššiu kvalitu antracitu a "používateľskú príjemnosť" oproti obyčajnému uhlie, bola Lackawanna natretá bielou farbou - pretože antracit predsa nemaže a nepráši! Nebola to tak úplne pravda, takže neustály upratovanie a umývanie bol nevyhnutný pre udržanie nepoškvrnené lodi i firemné image. 15. augusta 1915 s tromi bárkami vo vleku, sa počas snehovej búrky Lackawanna zrazila s iným remorkérom v Nantucketské úžine pri pobreží štátu Massachusetts. To jest v miestach, kde sa stretáva teplý Golfský prúd s ľadovým arktickým Labradorským prúdom - preto ten sneh v auguste. Aby sa predišlo úplnému potopeniu, posádka s loďou nabehla na breh. V roku 1916 bolo rozhodnuté, že sa záchrana lode nevyplatí a bola definitívne potopená. Dnes je obľúbeným cieľom amatérskych i profesionálnych potápačov. Stavebnica pobrežného remorkéra v rozsype pre pohon elektromotorom rady pre mierne pokročilých staviteľa. Vďaka vysokému prepracovania väčšiny dielov nie je stavba nijako zvlášť náročná na zručnosť a dielenské vybavenie - ale samozrejme starostlivá a trpezlivá práca je v lodnom staviteľstve nevyhnutná pre dosiahnutie dobrého výsledku. Na lepenie budete potrebovať strednej sekundové lepidlo, epoxyd a lepidlo na lepenie plastikových modelov. Vlastná stavba prebieha podľa třípohledového výkresu v skutočnej veľkosti zachycujúceho vonkajší vzhľad lode. Jednotlivé stavebné kroky sa vykonávajú podľa perspektívnych výkresov zobrazujúcich detailne konštrukcii danej časti lode, vybrané kľúčové kroky a zhotovovanie doplnkov ako sú napríklad zábradlie alebo rebríky uľahčujú predtlačené šablóny v mierke 1: 1. Pre konečný farebný finiš budú na malé plochy vyhovovať napr. Akrylové farby na plastikové kity, väčšie plochy trupu potom môžete nastriekať vhodným sprejom na karosérie. Trup je tvorený dvojdielnym vákuovým výliskom z plastu (kompaktné polystyrén) s vnútornými výstuhami z laserom vyrezávaných preglejkových a bazových dielov a dielov předseknutých z mikropěnových PVC dosiek (- z tohto materiálu je aj paluba). Nadstavba má opäť kostru z laserom vyrezávaných preglejkových a bazových dielov, vonkajšie steny sú z předseknutých plastových dielov. Vďaka tomu odpadá časovo náročné plaňkování, tmelenie, brúsenie a lakovanie obvyklé u lodí s celodreveným trupom. Tiež nadstavby idú "rýchlo od ruky", nemusíte bojovať s všelijako sa krútiacimi a nepadnoucími vákuovaným diely, ako ste to možno zažili u vakuformových stavebníc. Maketové doplnky sú tvorené škálou dielov z mosadzného drôtu, odlievaných z bieleho kovu, dreva a plastov. Ak budete mať dostatok chuti a vytrvalosti, môžete model ďalej vylepšovať napr. Doplnením zasklených okien (v základnom prevedení sú okná naznačená samolepkami) a vnútorného vybavenia, funkčného osvetlenia atď. Je len na vás, ako si dáte na svojej práci záležať ... > Pre pohon lode slúži elektromotor rady 500 alebo 600 (nie je súčasťou stavebnice), napájaný zo šesťčlánkového NiMH alebo NiCd akumulátora (vhodný je napr. Šesťčlánok pre RC autá 1:10) či 6 oloveného akumulátora. Lodný hriadeľ s puzdrom a spojkou je tiež potrebné dokúpiť - veľmi vhodné sú kompaktné hriadele s priamou spojkou a prírubou pre upevnenie motora. Pre dlhé plavby pri používaní akumulátorov s veľkou kapacitou odporúčame doplniť vodné chladenie motora. Ak budete chcieť dodržať maketový priemer lodnej skrutky (1.75 "), bude treba elektromotor doplniť prevodovkou 2: 1 - napr. Graupner Multispeed # 1114.20. Pre tento prípad môžete tiež dokúpiť originálnu sadu Dumas # 2368 obsahujúca hriadeľ s puzdrom, kardanovom závese spojkou a kovovým trojlistou lodnou skrutkou 1,75 "(44 mm). Pre ovládanie lode postačí akákoľvek aspon dvojkanálová RC súprava, obojsmerný elektronický regulátor otáčok aspoň 30A (podľa motoru) a jedno štandardné servo pre kormidlo. Stavebnica obsahuje: vákuové výlisky trupu a záchranných člnov, laserom vyrezávané balsové a preglejkové diely, desk z mikropěnového PVC s předseknutými dielmi, smrekové a plastové nosníky a tyčinky, odlievané kovové diely a ďalšie maketové príslušenstvo, sadu samolepiek, výkres lodi v mierke 1: 1 , obrázkový návod ku stavbe. Dĺžka [mm] 838 Šírka [mm] 155 Výška [mm] 490 ovládané funkcie M, LK Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P1 Doporučený pohon a RC vybavenie: ECO morský vlk motor Speed 500E s vodným chladením Speed 500 7,2 s vodným chladením Prevodovka nie Graupner Multispeed 2: 1 # 1114.20 regulátor Graupner # 2880 NAVY V30R Graupner # 2880 NAVY V30R lodná skrutka 3-lištu 35 mm # 2308.35 3-listy 44 mm * akumulátor Nosram 7,2 V 2200 mAh NiMH Nosram 7,2 V 3000 mAh NiMH serva 1x HS-311 1x HS-311 RC súprava min. 2 kanály *) Súčasť doplnkové sady príslušenstva # 2368

Lackawanna remorkér 838mm 4SP1251

Lackawanna remorkér 838mm Remorkér Lackawanna bol postavený v lodenici HPM Dialogue and Sons v Camdene v štáte New Jersey. Loď mala dĺžku 137 stôp, poháňal ju parný stroj s výkonom 950 HP napájaný z dvoch kotlov. Loď patrila spoločnosti Delaware, Lackawanna & Western Railroad, ktorá ťažila a predávala antracit. Aby dokázala vyššiu kvalitu antracitu a "používateľskú príjemnosť" oproti obyčajnému uhlie, bola Lackawanna natretá bielou farbou - pretože antracit predsa nemaže a nepráši! Nebola to tak úplne pravda, takže neustály upratovanie a umývanie bol nevyhnutný pre udržanie nepoškvrnené lodi i firemné image. 15. augusta 1915 s tromi bárkami vo vleku, sa počas snehovej búrky Lackawanna zrazila s iným remorkérom v Nantucketské úžine pri pobreží štátu Massachusetts. To jest v miestach, kde sa stretáva teplý Golfský prúd s ľadovým arktickým Labradorským prúdom - preto ten sneh v auguste. Aby sa predišlo úplnému potopeniu, posádka s loďou nabehla na breh. V roku 1916 bolo rozhodnuté, že sa záchrana lode nevyplatí a bola definitívne potopená. Dnes je obľúbeným cieľom amatérskych i profesionálnych potápačov. Stavebnica pobrežného remorkéra v rozsype pre pohon elektromotorom rady pre mierne pokročilých staviteľa. Vďaka vysokému prepracovania väčšiny dielov nie je stavba nijako zvlášť náročná na zručnosť a dielenské vybavenie - ale samozrejme starostlivá a trpezlivá práca je v lodnom staviteľstve nevyhnutná pre dosiahnutie dobrého výsledku. Na lepenie budete potrebovať strednej sekundové lepidlo, epoxyd a lepidlo na lepenie plastikových modelov. Vlastná stavba prebieha podľa třípohledového výkresu v skutočnej veľkosti zachycujúceho vonkajší vzhľad lode. Jednotlivé stavebné kroky sa vykonávajú podľa perspektívnych výkresov zobrazujúcich detailne konštrukcii danej časti lode, vybrané kľúčové kroky a zhotovovanie doplnkov ako sú napríklad zábradlie alebo rebríky uľahčujú predtlačené šablóny v mierke 1: 1. Pre konečný farebný finiš budú na malé plochy vyhovovať napr. Akrylové farby na plastikové kity, väčšie plochy trupu potom môžete nastriekať vhodným sprejom na karosérie. Trup je tvorený dvojdielnym vákuovým výliskom z plastu (kompaktné polystyrén) s vnútornými výstuhami z laserom vyrezávaných preglejkových a bazových dielov a dielov předseknutých z mikropěnových PVC dosiek (- z tohto materiálu je aj paluba). Nadstavba má opäť kostru z laserom vyrezávaných preglejkových a bazových dielov, vonkajšie steny sú z předseknutých plastových dielov. Vďaka tomu odpadá časovo náročné plaňkování, tmelenie, brúsenie a lakovanie obvyklé u lodí s celodreveným trupom. Tiež nadstavby idú "rýchlo od ruky", nemusíte bojovať s všelijako sa krútiacimi a nepadnoucími vákuovaným diely, ako ste to možno zažili u vakuformových stavebníc. Maketové doplnky sú tvorené škálou dielov z mosadzného drôtu, odlievaných z bieleho kovu, dreva a plastov. Ak budete mať dostatok chuti a vytrvalosti, môžete model ďalej vylepšovať napr. Doplnením zasklených okien (v základnom prevedení sú okná naznačená samolepkami) a vnútorného vybavenia, funkčného osvetlenia atď. Je len na vás, ako si dáte na svojej práci záležať ... > Pre pohon lode slúži elektromotor rady 500 alebo 600 (nie je súčasťou stavebnice), napájaný zo šesťčlánkového NiMH alebo NiCd akumulátora (vhodný je napr. Šesťčlánok pre RC autá 1:10) či 6 oloveného akumulátora. Lodný hriadeľ s puzdrom a spojkou je tiež potrebné dokúpiť - veľmi vhodné sú kompaktné hriadele s priamou spojkou a prírubou pre upevnenie motora. Pre dlhé plavby pri používaní akumulátorov s veľkou kapacitou odporúčame doplniť vodné chladenie motora. Ak budete chcieť dodržať maketový priemer lodnej skrutky (1.75 "), bude treba elektromotor doplniť prevodovkou 2: 1 - napr. Graupner Multispeed # 1114.20. Pre tento prípad môžete tiež dokúpiť originálnu sadu Dumas # 2368 obsahujúca hriadeľ s puzdrom, kardanovom závese spojkou a kovovým trojlistou lodnou skrutkou 1,75 "(44 mm). Pre ovládanie lode postačí akákoľvek aspon dvojkanálová RC súprava, obojsmerný elektronický regulátor otáčok aspoň 30A (podľa motoru) a jedno štandardné servo pre kormidlo. Stavebnica obsahuje: vákuové výlisky trupu a záchranných člnov, laserom vyrezávané balsové a preglejkové diely, desk z mikropěnového PVC s předseknutými dielmi, smrekové a plastové nosníky a tyčinky, odlievané kovové diely a ďalšie maketové príslušenstvo, sadu samolepiek, výkres lodi v mierke 1: 1 , obrázkový návod ku stavbe. Dĺžka [mm] 838 Šírka [mm] 155 Výška [mm] 490 ovládané funkcie M, LK Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P1 Doporučený…

Element RC Enduro Bushido Trail Truck RTR, modrá (11.8 - 300mm) AE40126

Element RC Enduro Bushido Trail Truck RTR, modrá (11.8 - 300mm) VŠETKO JE V DETAILOCH. Model Bushido je vytvorený podľa vzoru malých japonských vozidiel kei z 80. rokov s pohonom 4x4 a vyznačuje sa úžasným vzhľadom na schopnom podvozku. Jednodielna polykarbonátová karoséria sa dodáva s predfarbenými priehľadnými oknami a obsahuje vysoko detailný obtlačkový hárok spolu s ďalšími obtlačkami, aby ste si mohli Bushido upraviť podľa svojich predstáv. Vďaka vstrekovaným zrkadlám, mriežke, stieračom, šnorchlu, nárazníkom a zadnej klietke pre väčšiu realistickosť merítka bude toto vozidlo na trati určite vyzerať skvele. Po vybalení z krabice je Bushido Off-Road 4X4 pripravené vyraziť do terénu – vaša cesta začína práve tu! OFICIÁLNE LICENCOVANÉ PNEUMATIKY: Na trati sa bude pohybovať sada oficiálne licencovaných pneumatík General GrabberTM X3 z vysoko výkonnej mäkkej gumy. Pneumatiky General GrabberTM X3 sú namontované na sade diskov Element RC Ocho beadlock. Tým sa už nemusíte báť, či sa vaše RTR pneumatiky rozlepia. Vlastnosti karosérie Jednodielna karoséria Bushido tepelne tvarovaná z vysoko pevného polykarbonátu. Číre okná Tvarovaná mriežka Vymeniteľné paraboly svetlometov Nastaviteľné predné a zadné vstrekované nárazníky Vstrekovaný šnorchel, stierače a zrkadlá Realistický štýl Vstrekovaná zadná klietka postele Licencované pneumatiky General GrabberTM X3 s rozmermi 1,9 x 4,65 palca Rázvor 11,8" (300 mm) VÝKONNÉ VOZIDLO POSTAVENÉ TAK, ABY VYDRŽAL. Keď sa vydáte na trail, chcete to robiť s istotou a odpoveďou je Enduro Trail Truck! Srdcom modelu Enduro je naša revolučná prevodovka Stealth X. Hoci zvonku vyzerá ako bežná trojstupňová prevodovka, vo vnútri zďaleka bežná nie je. Prevodovka Stealth X sa vyznačuje možnosťou nastavenia prevodový pomer zadného pohonu nezávisle od predného pohonu v troch úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predok o 5,7 % (inštaluje sa do RTR), voliteľná varianta 1 poskytuje prevodový pomer predok-zadok jedna ku jednej (k dispozícii samostatne) a voliteľná varianta 2 preraďuje predok o 11,83 % (súčasťou RTR). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné hnacie nápravy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného výkonu problém. Premiestnili sme spojovačky riadenia z konvenčného umiestnenia za nápravu (BTA). Tento prvok výrazne zlepšuje nájazdový uhol a svetlú výšku prednej časti, takže sa s ním oveľa lepšie manipuluje v nerovnom teréne. Model Enduro Trail Truck je pripravený na dobrodružstvo hneď po vybalení z krabice a je vybavený výkonnou elektronikou Reedy Power. Mimoriadne hladký a výkonný, 16 závitový 5-drážkový jednosmerný motor a elektronickým regulátorom otáčok Reedy Power SC480X s konektorom T-DYN dodávajú tomuto odolnému zariadeniu dostatočný výkon. Ovládanie tejto beštie na trati zaisťuje naša trojkanálová 2,4 GHz vysielačka XP130 a servo Reedy Power s vysokým krútiacim momentom a kovovou prevodovkou. S tým všetkým zabaleným v jednej krabici vieme, že je Enduro Trail Truck pripravený na trail – ste pripravení? Vlastnosti podvozku RIADENIE BTA A HLINÍKOVÉ PÁKY RIADENIE: Riadenie za nápravou poskytuje lepšie nájazdové uhly, väčšiu priechodnosť a čistejší vzhľad. Priskrutkované hliníkové dosky riadenia umožňujú užívateľovi viac nastavení, pevnosti a budúcej úpravy. INTEGROVANÝ DRŽIAK SERVA NAVIJAKU: Upevnenie navijaka priamo na podvozok je najpevnejším a najspoľahlivejším miestom na každom trailovom zariadení. Umiestnenie vedľa serva riadenia zaisťuje celkové vyváženie podvozku a rozloženie hmotnosti. HLINÍKOVÉ TELA TLMIČOV SO ZÁVITOM: Tieto hliníkové tlmiče so závitom a kvapalinovou náplňou sú dodávané s plastovými goliermi a odvzdušňovacími uzávermi pre ľahké ladenie. Sú ideálne na udržanie stability podvozku aj v tom najnáročnejšom teréne. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Nový 5-drážkový 16 závitový jednosmerný crawler motor Reedy Power poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú a presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČOK REEDY POWER: Vodeodolný jednosmerný regulátor SC480X je špeciálne naprogramovaný pre crawling s proporcionálnym posuvom vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo pri nízkom napätí a konektorom T-DYN. RÁDIO A SERVO: Trojkanálové rádio a prijímač XP130 s frekvenciou 2,4 GHz spolu s vodeodolným servom Reedy Power s kovovou prevodovkou, ktoré pri napätí 6 V vyvíja krútiaci moment 15 kg, predstavujú dokonalé nastavenie pre udržanie Endura pod kontrolou v teréne. Ďalšie funkcie CMS (servo namontované na podvozku) Nastaviteľná predná spojovačka Univerzálne predné hnacie nápravy Lisované oceľové rámové lišty Uzavretý box prijímača 12mm šesťhrany kolies Nastaviteľné uchytenie predného a zadného nárazníka Nastaviteľná šírka skalných klzákov Dva boxy na batérie Hliníkový držiak motora Nastaviteľné stĺpiky karosérie Optimalizované kĺbky pre plynulejší chod nápravy Nastaviteľné polohy uchytenia zadnej veže tlmiča Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Extrudované hliníkové drážkovanie hnacieho hriadeľa Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Drážkovaná predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies Obrábaný ozubený bicykel Kovové ozubené kolesá Obrobený oceľový horný hriadeľ Oceľová páka serva Odolné oceľové spojovačky s priemerom 5 mm Guľôčkové ložiská súčasťou dodávky Sada neobsahuje nabíjačku, pohonnú LiPo sadu a baterky do vysielača

Element RC Enduro Bushido Trail Truck RTR, zelená (11.8 - 300mm) AE40125

Element RC Enduro Bushido Trail Truck RTR, zelená (11.8 - 300mm) VŠETKO JE V DETAILOCH. Model Bushido je vytvorený podľa vzoru malých japonských vozidiel kei z 80. rokov s pohonom 4x4 a vyznačuje sa úžasným vzhľadom na schopnom podvozku. Jednodielna polykarbonátová karoséria sa dodáva s predfarbenými priehľadnými oknami a obsahuje vysoko detailný obtlačkový hárok spolu s ďalšími obtlačkami, aby ste si mohli Bushido upraviť podľa svojich predstáv. Vďaka vstrekovaným zrkadlám, mriežke, stieračom, šnorchlu, nárazníkom a zadnej klietke pre väčšiu realistickosť merítka bude toto vozidlo na trati určite vyzerať skvele. Po vybalení z krabice je Bushido Off-Road 4X4 pripravené vyraziť do terénu – vaša cesta začína práve tu! OFICIÁLNE LICENCOVANÉ PNEUMATIKY: Na trati sa bude pohybovať sada oficiálne licencovaných pneumatík General GrabberTM X3 z vysoko výkonnej mäkkej gumy. Pneumatiky General GrabberTM X3 sú namontované na sade diskov Element RC Ocho beadlock. Tým sa už nemusíte báť, či sa vaše RTR pneumatiky rozlepia. Vlastnosti karosérie Jednodielna karoséria Bushido tepelne tvarovaná z vysoko pevného polykarbonátu. Číre okná Tvarovaná mriežka Vymeniteľné paraboly svetlometov Nastaviteľné predné a zadné vstrekované nárazníky Vstrekovaný šnorchel, stierače a zrkadlá Realistický štýl Vstrekovaná zadná klietka postele Licencované pneumatiky General GrabberTM X3 s rozmermi 1,9 x 4,65 palca Rázvor 11,8" (300 mm) VÝKONNÉ VOZIDLO POSTAVENÉ TAK, ABY VYDRŽAL. Keď sa vydáte na trail, chcete to robiť s istotou a odpoveďou je Enduro Trail Truck! Srdcom modelu Enduro je naša revolučná prevodovka Stealth X. Hoci zvonku vyzerá ako bežná trojstupňová prevodovka, vo vnútri zďaleka bežná nie je. Prevodovka Stealth X sa vyznačuje možnosťou nastavenia prevodový pomer zadného pohonu nezávisle od predného pohonu v troch úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predok o 5,7 % (inštaluje sa do RTR), voliteľná varianta 1 poskytuje prevodový pomer predok-zadok jedna ku jednej (k dispozícii samostatne) a voliteľná varianta 2 preraďuje predok o 11,83 % (súčasťou RTR). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné hnacie nápravy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného výkonu problém. Premiestnili sme spojovačky riadenia z konvenčného umiestnenia za nápravu (BTA). Tento prvok výrazne zlepšuje nájazdový uhol a svetlú výšku prednej časti, takže sa s ním oveľa lepšie manipuluje v nerovnom teréne. Model Enduro Trail Truck je pripravený na dobrodružstvo hneď po vybalení z krabice a je vybavený výkonnou elektronikou Reedy Power. Mimoriadne hladký a výkonný, 16 závitový 5-drážkový jednosmerný motor a elektronickým regulátorom otáčok Reedy Power SC480X s konektorom T-DYN dodávajú tomuto odolnému zariadeniu dostatočný výkon. Ovládanie tejto beštie na trati zaisťuje naša trojkanálová 2,4 GHz vysielačka XP130 a servo Reedy Power s vysokým krútiacim momentom a kovovou prevodovkou. S tým všetkým zabaleným v jednej krabici vieme, že je Enduro Trail Truck pripravený na trail – ste pripravení? Vlastnosti podvozku RIADENIE BTA A HLINÍKOVÉ PÁKY RIADENIE: Riadenie za nápravou poskytuje lepšie nájazdové uhly, väčšiu priechodnosť a čistejší vzhľad. Priskrutkované hliníkové dosky riadenia umožňujú užívateľovi viac nastavení, pevnosti a budúcej úpravy. INTEGROVANÝ DRŽIAK SERVA NAVIJÁKA: Upevnenie navijaka priamo na podvozok je najpevnejším a najspoľahlivejším miestom na každom trailovom zariadení. Umiestnenie vedľa serva riadenia zaisťuje celkové vyváženie podvozku a rozloženie hmotnosti. HLINÍKOVÉ TELA TLMIČOV SO ZÁVITOM: Tieto hliníkové tlmiče so závitom a kvapalinovou náplňou sú dodávané s plastovými goliermi a odvzdušňovacími uzávermi pre ľahké ladenie. Sú ideálne na udržanie stability podvozku aj v tom najnáročnejšom teréne. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Nový 5-drážkový 16 závitový jednosmerný crawler motor Reedy Power poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú a presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČOK REEDY POWER: Vodeodolný jednosmerný regulátor SC480X je špeciálne naprogramovaný pre crawling s proporcionálnym posuvom vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo pri nízkom napätí a konektorom T-DYN. RÁDIO A SERVO: Trojkanálové rádio a prijímač XP130 s frekvenciou 2,4 GHz spolu s vodeodolným servom Reedy Power s kovovou prevodovkou, ktoré pri napätí 6 V vyvíja krútiaci moment 15 kg, predstavujú dokonalé nastavenie pre udržanie Endura pod kontrolou v teréne. Ďalšie funkcie CMS (servo namontované na podvozku) Nastaviteľná predná spojovačka Univerzálne predné hnacie nápravy Lisované oceľové rámové lišty Uzavretý box prijímača 12mm šesťhrany kolies Nastaviteľné uchytenie predného a zadného nárazníka Nastaviteľná šírka skalných klzákov Dva boxy na batérie Hliníkový držiak motora Nastaviteľné stĺpiky karosérie Optimalizované kĺbky pre plynulejší chod nápravy Nastaviteľné polohy uchytenia zadnej veže tlmiča Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Extrudované hliníkové drážkovanie hnacieho hriadeľa Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Drážkovaná predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies Obrábaný ozubený bicykel Kovové ozubené kolesá Obrobený oceľový horný hriadeľ Oceľová páka serva Odolné oceľové spojovačky s priemerom 5 mm Guľôčkové ložiská súčasťou dodávky Sada neobsahuje nabíjačku, pohonnú LiPo sadu a baterky do vysielača

Element RC Enduro Bushido Trail Truck RTR (11.8 - 300mm) AE40118

Element RC Enduro Bushido Trail Truck RTR (11.8 - 300mm) VŠETKO JE V DETAILOCH. Model Bushido je vytvorený podľa vzoru malých japonských vozidiel kei z 80. rokov s pohonom 4x4 a vyznačuje sa úžasným vzhľadom na schopnom podvozku. Jednodielna polykarbonátová karoséria sa dodáva s predfarbenými priehľadnými oknami a obsahuje vysoko detailný obtlačkový hárok spolu s ďalšími obtlačkami, aby ste si mohli Bushido upraviť podľa svojich predstáv. Vďaka vstrekovaným zrkadlám, mriežke, stieračom, šnorchlu, nárazníkom a zadnej klietke pre väčšiu realistickosť merítka bude toto vozidlo na trati určite vyzerať skvele. Po vybalení z krabice je Bushido Off-Road 4X4 pripravené vyraziť do terénu – vaša cesta začína práve tu! OFICIÁLNE LICENCOVANÉ PNEUMATIKY: Na trati sa bude pohybovať sada oficiálne licencovaných pneumatík General GrabberTM X3 z vysoko výkonnej mäkkej gumy. Pneumatiky General GrabberTM X3 sú namontované na sade diskov Element RC Ocho beadlock. Tým sa už nemusíte báť, či sa vaše RTR pneumatiky rozlepia. Vlastnosti karosérie Jednodielna karoséria Bushido tepelne tvarovaná z vysoko pevného polykarbonátu. Číre okná Tvarovaná mriežka Vymeniteľné paraboly svetlometov Nastaviteľné predné a zadné vstrekované nárazníky Vstrekovaný šnorchel, stierače a zrkadlá Realistický štýl Vstrekovaná zadná klietka postele Licencované pneumatiky General GrabberTM X3 s rozmermi 1,9 x 4,65 palca Rázvor 11,8" (300 mm) VÝKONNÉ VOZIDLO POSTAVENÉ TAK, ABY VYDRŽAL. Keď sa vydáte na trail, chcete to robiť s istotou a odpoveďou je Enduro Trail Truck! Srdcom modelu Enduro je naša revolučná prevodovka Stealth X. Hoci zvonku vyzerá ako bežná trojstupňová prevodovka, vo vnútri zďaleka bežná nie je. Prevodovka Stealth X sa vyznačuje možnosťou nastavenia prevodový pomer zadného pohonu nezávisle od predného pohonu v troch úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predok o 5,7 % (inštaluje sa do RTR), voliteľná varianta 1 poskytuje prevodový pomer predok-zadok jedna ku jednej (k dispozícii samostatne) a voliteľná varianta 2 preraďuje predok o 11,83 % (súčasťou RTR). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné hnacie nápravy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného výkonu problém. Premiestnili sme spojovačky riadenia z konvenčného umiestnenia za nápravu (BTA). Tento prvok výrazne zlepšuje nájazdový uhol a svetlú výšku prednej časti, takže sa s ním oveľa lepšie manipuluje v nerovnom teréne. Model Enduro Trail Truck je pripravený na dobrodružstvo hneď po vybalení z krabice a je vybavený výkonnou elektronikou Reedy Power. Mimoriadne hladký a výkonný, 16 závitový 5-drážkový jednosmerný motor a elektronickým regulátorom otáčok Reedy Power SC480X s konektorom T-DYN dodávajú tomuto odolnému zariadeniu dostatočný výkon. Ovládanie tejto beštie na trati zaisťuje naša trojkanálová 2,4 GHz vysielačka XP130 a servo Reedy Power s vysokým krútiacim momentom a kovovou prevodovkou. S tým všetkým zabaleným v jednej krabici vieme, že je Enduro Trail Truck pripravený na trail – ste pripravení? Vlastnosti podvozku RIADENIE BTA A HLINÍKOVÉ PÁKY RIADENIE: Riadenie za nápravou poskytuje lepšie nájazdové uhly, väčšiu priechodnosť a čistejší vzhľad. Priskrutkované hliníkové dosky riadenia umožňujú užívateľovi viac nastavení, pevnosti a budúcej úpravy. INTEGROVANÝ DRŽIAK SERVA NAVIJAKU: Upevnenie navijaka priamo na podvozok je najpevnejším a najspoľahlivejším miestom na každom trailovom zariadení. Umiestnenie vedľa serva riadenia zaisťuje celkové vyváženie podvozku a rozloženie hmotnosti. HLINÍKOVÉ TELA TLMIČOV SO ZÁVITOM: Tieto hliníkové tlmiče so závitom a kvapalinovou náplňou sú dodávané s plastovými goliermi a odvzdušňovacími uzávermi pre ľahké ladenie. Sú ideálne na udržanie stability podvozku aj v tom najnáročnejšom teréne. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Nový 5-drážkový 16 závitový jednosmerný crawler motor Reedy Power poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú a presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČOK REEDY POWER: Vodeodolný jednosmerný regulátor SC480X je špeciálne naprogramovaný pre crawling s proporcionálnym posuvom vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo pri nízkom napätí a konektorom T-DYN. RÁDIO A SERVO: Trojkanálové rádio a prijímač XP130 s frekvenciou 2,4 GHz spolu s vodeodolným servom Reedy Power s kovovou prevodovkou, ktoré pri napätí 6 V vyvíja krútiaci moment 15 kg, predstavujú dokonalé nastavenie pre udržanie Endura pod kontrolou v teréne. Ďalšie funkcie CMS (servo namontované na podvozku) Nastaviteľná predná spojovačka Univerzálne predné hnacie nápravy Lisované oceľové rámové lišty Uzavretý box prijímača 12mm šesťhrany kolies Nastaviteľné uchytenie predného a zadného nárazníka Nastaviteľná šírka skalných klzákov Dva boxy na batérie Hliníkový držiak motora Nastaviteľné stĺpiky karosérie Optimalizované kĺbky pre plynulejší chod nápravy Nastaviteľné polohy uchytenia zadnej veže tlmiča Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Extrudované hliníkové drážkovanie hnacieho hriadeľa Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Drážkovaná predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies Obrábaný ozubený bicykel Kovové ozubené kolesá Obrobený oceľový horný hriadeľ Oceľová páka serva Odolné oceľové spojovačky s priemerom 5 mm Guľôčkové ložiská súčasťou dodávky

Element RC Enduro Ecto Trail Truck RTR, čierna verzia (12.8 - 325mm) AE40122

Element RC Enduro Ecto Trail Truck RTR, čierna verzia (12.8 - 325mm) VÝKONNÁ ZOSTAVA, KTORÁ VYDRŽÍ. Keď sa vydávate na cestu, chcete ju absolvovať s výkonom, istotou a dobre vyzerať. Nový model Enduro Ecto Trail Truck RTR, ktorý je určený pre vážnych záujemcov o RC modely prechádzajúce po skalách, je nabitý výkonnostnými prvkami, ktoré na vás určite zapôsobia. Čím je Enduro Ecto Trail Truck výnimočný? Balíček odpruženia Gatekeeper (GKSTM)! Balíček GKSTM sa skladá zo zadných vlečných ramien, ktoré posúvajú tlmiče dopredu, čo umožňuje väčšie okno na ladenie tlmičov a zaisťuje lepšie rozloženie hmotnosti. Vlečné ramená sú spojené so zadnou protišmykovou tyčou pre stabilnejšie a konzistentnejšie odpruženie pri plazení po skalách. Nastaviteľný hliníkový držiak pásovej tyče pevne priskrutkovaný k lište podvozku poskytuje modelu Enduro Ecto spoľahlivejšie a citlivejšie riadenie bez prehýbania. Naše vložky na uchytenie tlmičov s niekoľkými montážnymi pozíciami umožňujú presné vyladenie odpruženia, či už sa jedná o posunutie tlmičov hore, dole, dopredu alebo dozadu. Tým však výkonnosť nekončí. Trail Truck Enduro Ecto je postavený na našom osvedčenom podvozku Enduro s lisovanými oceľovými C-kanálmi a zachováva si rovnako úžasné vlastnosti ako predtým. Článkové riadenie za nápravou (BTA) výrazne zlepšuje nájazdový uhol a svetlú výšku prednej časti, takže sa s nerovným terénom oveľa lepšie manipuluje. Model Stealth (R) X ponúka možnosť nastavenia pomeru zadného náhonu nezávisle na prednom náhone v troch úrovniach: sériová výbava pretáča predok o 5,7 % (inštaluje sa do RTR), voliteľná varianta 1 poskytuje pomer náhonu predok-zadok jedna ku jednej (k samostatne) a voliteľná varianta 2 pretáča predok o 11,83 % (súčasťou RTR). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné hnacie nápravy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného a spoľahlivého výkonu problém. Vlastnosti podvozku PREVODOVKA STEALTH (R) X: Naša prevodovka ponúka možnosť nastavenia prevodového pomeru zadného pohonu nezávisle na prednom pohone v 3 úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predný pohon o 5,7 %, voliteľná varianta 1 (nie je súčasťou dodávky) je prevodový pomer jedna ku jednej a voliteľná varianta 2 preraďuje predný pohon o 11,83 %. HLINÍKOVÉ UCHYTENIE ROZCHODOVEJ TYČE: Balíček GKSTM obsahuje hliníkové uchytenie rozchodky priskrutkované priamo k oceľovej rámovej lište, vďaka čomu je predné zavesenie tuhšie, neprehýba sa a riadenie je presnejšie. VLOŽKY DO UCHYTENIA TLMIČOV: Vložky do uchytenia tlmičov GKSTM poskytujú vodičom možnosť vyladiť uhol natočenia tlmičov, pokles a svetlú výšku vozidla bez vplyvu na predpätie pružín. ZADNÝ ANTI-ROLL BAR: Zadná protišmyková tyč pomáha udržať stabilitu zadného zavesenia pri jazde v nerovnom teréne a zlepšuje schopnosť stúpania v prudkých svahoch alebo bočných kopcoch. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Päť drážkový 14 závitový jednosmerný motor Reedy Power 550 poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČOK REEDY POWER: Vodeodolný jednosmerný regulátor SC480X je špeciálne naprogramovaný pre crawling s proporcionálnym riadením vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo pri nízkom napätí a konektorom T-DYN. Zadné odpruženie TRAILING ARM: Srdcom odpruženia Gatekeeper (GKSTM) sú zadné vlečné ramená. Táto konštrukcia posúva tlmiče dopredu, čím zlepšuje odľahčenie. Vzhľadom na to, že body uchytenia tlmičov sú na spodných ramenách a podvozku viac vpredu, umožňuje to väčšie okno na ladenie tlmičov a optimalizovanú polohu uchytenia protiprešmykovej tyče. Ďalšie funkcie Riadenie za nápravou (BTA) Hliníkové dosky riadenia Integrovaný držiak navijaka so servopohonom Hliníkové telá tlmičov so závitom CMS (podvozkové servo) Univerzálne predné hnacie nápravy Lisované oceľové rámové lišty 12mm šesťhrany kolies Hliníková doska motora Optimalizované guľové misky pre plynulejší kĺb náprav Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Extrudované hliníkové drážkovanie hnacích hriadeľov Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Drážkovaná predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies Obrábaný vstupný pastorok Kovový krúžkový prevod Obrobený oceľový horný hriadeľ Odolné oceľové články s priemerom 5 mm Kovové guličkové ložiská súčasťou dodávky Oceľová 25z páka serva Nastaviteľná predná koľajnica VYSOKO VÝKONNÝ VZHĽAD V MERÍTKU. Enduro Ecto Trail Truck RTR nie je len o výkone, ale aj o vzhľade. Vďaka štýlu inšpirovanému súťažnými terénnymi vozidlami vyzerá Enduro Ecto pri zdolávaní terénu úžasne. Nová karoséria Ecto Trail Truck je vybavená vstrekovanými zrkadlami, závesmi, kľučkami dverí, palivovým článkom a rolovacou lištou s poznávacími značkami. Súčasťou balenia je aj podrobný hárok obtlačkov s množstvom doplnkov, vďaka ktorým si Ecto Trail Truck môžeš upraviť podľa svojich predstáv. OFICIÁLNE LICENCOVANÉ PNEUMATIKY: Na trati sa pohybuje sada oficiálne licencovaných pneumatík General Grabber TM X3, ktoré sú vylisované z vysoko výkonnej mäkkej gumy. Pneumatiky General Grabber TM X3 sú namontované na diskoch Ocho beadlock. Už sa nemusíte báť, či sa vaše pneumatiky RTR rozlepia. Ďalšie vlastnosti karosérie Tepelne tvarovaná polykarbonátová karoséria v štýle prvých pickupov. Úzka konštrukcia karosérie pre vyšší výkon a väčšiu priechodnosť Priehľadné okná Konštrukcia so zníženým lôžkom Nastaviteľný vstrekovaný predný nárazník Vstrekovaná maketa navijaku Vstrekované akčné kamery a antény (nie sú súčasťou dodávky) Licencované pneumatiky General Grabber TM X3 s rozmermi 1,9" x4,65".

Element RC Enduro Ecto Trail Truck RTR, zelená verzia (12.8 - 325mm) AE40117

Element RC Enduro Ecto Trail Truck RTR, zelená verzia (12.8 - 325mm) VÝKONNÁ ZOSTAVA, KTORÁ VYDRŽÍ. Keď sa vydávate na cestu, chcete ju absolvovať s výkonom, istotou a dobre vyzerať. Nový model Enduro Ecto Trail Truck RTR, ktorý je určený pre vážnych záujemcov o RC modely prechádzajúce po skalách, je nabitý výkonnostnými prvkami, ktoré na vás určite zapôsobia. Čím je Enduro Ecto Trail Truck výnimočný? Balíček odpruženia Gatekeeper (GKSTM)! Balíček GKSTM sa skladá zo zadných vlečných ramien, ktoré posúvajú tlmiče dopredu, čo umožňuje väčšie okno na ladenie tlmičov a zaisťuje lepšie rozloženie hmotnosti. Vlečné ramená sú spojené so zadnou protišmykovou tyčou pre stabilnejšie a konzistentnejšie odpruženie pri plazení po skalách. Nastaviteľný hliníkový držiak pásovej tyče pevne priskrutkovaný k lište podvozku poskytuje modelu Enduro Ecto spoľahlivejšie a citlivejšie riadenie bez prehýbania. Naše vložky na uchytenie tlmičov s niekoľkými montážnymi pozíciami umožňujú presné vyladenie odpruženia, či už sa jedná o posunutie tlmičov hore, dole, dopredu alebo dozadu. Tým však výkonnosť nekončí. Trail Truck Enduro Ecto je postavený na našom osvedčenom podvozku Enduro s lisovanými oceľovými C-kanálmi a zachováva si rovnako úžasné vlastnosti ako predtým. Článkové riadenie za nápravou (BTA) výrazne zlepšuje nájazdový uhol a svetlú výšku prednej časti, takže sa s nerovným terénom oveľa lepšie manipuluje. Model Stealth (R) X ponúka možnosť nastavenia pomeru zadného náhonu nezávisle na prednom náhone v troch úrovniach: sériová výbava pretáča predok o 5,7 % (inštaluje sa do RTR), voliteľná varianta 1 poskytuje pomer náhonu predok-zadok jedna ku jednej (k samostatne) a voliteľná varianta 2 pretáča predok o 11,83 % (súčasťou RTR). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné hnacie nápravy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného a spoľahlivého výkonu problém. Vlastnosti podvozku PREVODOVKA STEALTH (R) X: Naša prevodovka ponúka možnosť nastavenia prevodového pomeru zadného pohonu nezávisle na prednom pohone v 3 úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predný pohon o 5,7 %, voliteľná varianta 1 (nie je súčasťou dodávky) je prevodový pomer jedna ku jednej a voliteľná varianta 2 preraďuje predný pohon o 11,83 %. HLINÍKOVÉ UCHYTENIE ROZCHODOVEJ TYČE: Balíček GKSTM obsahuje hliníkové uchytenie rozchodky priskrutkované priamo k oceľovej rámovej lište, vďaka čomu je predné zavesenie tuhšie, neprehýba sa a riadenie je presnejšie. VLOŽKY DO UCHYTENIA TLMIČOV: Vložky do uchytenia tlmičov GKSTM poskytujú vodičom možnosť vyladiť uhol natočenia tlmičov, pokles a svetlú výšku vozidla bez vplyvu na predpätie pružín. ZADNÝ ANTI-ROLL BAR: Zadná protišmyková tyč pomáha udržať stabilitu zadného zavesenia pri jazde v nerovnom teréne a zlepšuje schopnosť stúpania v prudkých svahoch alebo bočných kopcoch. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Päť drážkový 14 závitový jednosmerný motor Reedy Power 550 poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČOK REEDY POWER: Vodeodolný jednosmerný regulátor SC480X je špeciálne naprogramovaný pre crawling s proporcionálnym riadením vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo pri nízkom napätí a konektorom T-DYN. Zadné odpruženie TRAILING ARM: Srdcom odpruženia Gatekeeper (GKSTM) sú zadné vlečné ramená. Táto konštrukcia posúva tlmiče dopredu, čím zlepšuje odľahčenie. Vzhľadom na to, že body uchytenia tlmičov sú na spodných ramenách a podvozku viac vpredu, umožňuje to väčšie okno na ladenie tlmičov a optimalizovanú polohu uchytenia protišmykovej tyče. Ďalšie funkcie Riadenie za nápravou (BTA) Hliníkové dosky riadenia Integrovaný držiak navijaka so servopohonom Hliníkové telá tlmičov so závitom CMS (podvozkové servo) Univerzálne predné hnacie nápravy Lisované oceľové rámové lišty 12mm šesťhrany kolies Hliníková doska motora Optimalizované guľové misky pre plynulejší kĺb náprav Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Extrudované hliníkové drážkovanie hnacích hriadeľov Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Drážkovaná predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies Obrábaný vstupný pastorok Kovový krúžkový prevod Obrobený oceľový horný hriadeľ Odolné oceľové články s priemerom 5 mm Kovové guličkové ložiská súčasťou dodávky Oceľová 25z páka serva Nastaviteľná predná koľajnica VYSOKO VÝKONNÝ VZHĽAD V MERÍTKU. Enduro Ecto Trail Truck RTR nie je len o výkone, ale aj o vzhľade. Vďaka štýlu inšpirovanému súťažnými terénnymi vozidlami vyzerá Enduro Ecto pri zdolávaní terénu úžasne. Nová karoséria Ecto Trail Truck je vybavená vstrekovanými zrkadlami, závesmi, kľučkami dverí, palivovým článkom a rolovacou lištou s poznávacími značkami. Súčasťou balenia je aj podrobný hárok obtlačkov s množstvom doplnkov, vďaka ktorým si Ecto Trail Truck môžeš upraviť podľa svojich predstáv. OFICIÁLNE LICENCOVANÉ PNEUMATIKY: Na trati sa pohybuje sada oficiálne licencovaných pneumatík General Grabber TM X3, ktoré sú vylisované z vysoko výkonnej mäkkej gumy. Pneumatiky General Grabber TM X3 sú namontované na diskoch Ocho beadlock. Už sa nemusíte báť, či sa vaše pneumatiky RTR rozlepia. Ďalšie vlastnosti karosérie Tepelne tvarovaná polykarbonátová karoséria v štýle prvých pickupov. Úzka konštrukcia karosérie pre vyšší výkon a väčšiu priechodnosť Priehľadné okná Konštrukcia so zníženým lôžkom Nastaviteľný vstrekovaný predný nárazník Vstrekovaná maketa navijaku Vstrekované akčné kamery a antény (nie sú súčasťou dodávky) Licencované pneumatiky General Grabber TM X3 s rozmermi 1,9" x4,65".

Element Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTR, farba modrá (12.8 - 325mm) AE40127

Element Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTR, farba modrá (12.8 - 325mm) Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTR Nový model Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTR je určený pre vážnych záujemcov o RC modely, je nabitý výkonnými prvkami, ktoré vás určite zaujmú. Spoľahlivý výkon, na ktorý sa môžete spoľahnúť. Balíček odpruženia Gatekeeper (GKSTM) sa skladá zo zadných vlečných ramien, ktoré posúvajú tlmiče dopredu, čo umožňuje väčšie okno na ladenie tlmičov a poskytuje vylepšené rozloženie váhy. Vlečné ramená sú spárované so zadnou stabilizačnou tyčou pre stabilnejšie a konzistentnejšie odpruženie pri plazení po skalách. Oficiálne licencované zavesenie Camburg IFS2 zlepšuje ovládateľnosť, svetlú výšku a priestupnosť terénom s mimoriadne realistickým vzhľadom. Vložky na uchytenie tlmičov s niekoľkými montážnymi polohami umožňujú presné vyladenie odpruženia, či už sa jedná o posunutie tlmičov hore, dole, dopredu alebo dozadu. Enduro Trail Truck s IFS2 je postavený na osvedčenom podvozku Enduro s lisovaným oceľovým C-rebrinovým rámom a zachováva si rovnako úžasné vlastnosti ako predtým. Prevodovka Stealth X ponúka možnosť nastavenia pomeru pohonu zadnej nápravy nezávisle od pohonu prednej nápravy v troch úrovniach: v sériovom nastavení posiela na prednú nápravu o 5,7 % vyššie otáčky, voliteľne je možné nainštalovať prevody pre 11,83% zvýšenie otáčok predných kolies (súčasťou RTR), alebo pre zhodné otáčky 1:1 vpredu aj vzadu (k dispozícii samostatne). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné poloosy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného a spoľahlivého výkonu problém. Vďaka všetkým týmto úžasným vlastnostiam zabaleným v jednej krabici vieme, že Enduro Trail Truck je Zuul IFS2 RTR vysokovýkonný stroj na zdolávanie prekážok, ktorý je pripravený vyraziť do terénu. Vlastnosti podvozku PREVODOVKA STEALTH X: Naša prevodovka sa vyznačuje možnosťou nastaviť pomer zadného pohonu nezávisle na prednom pohone v 3 úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predný pohon o 5,7 %, voliteľná varianta 1 (nie je súčasťou dodávky) je pomer pohonu jedna ku jednej a voliteľná varianta 2 preraďuje predný pohon o 11,83 %. TRAILING ARM zadné zavesenie: Srdcom zavesenia Gatekeeper sú zadné vlečné ramená. Táto konštrukcia posúva tlmiče dopredu, čím zlepšuje rozloženie hmotnosti. Vzhľadom na to, že body uchytenia tlmičov sú na spodných ramenách a podvozku viac vpredu, umožňuje to väčšie okno na ladenie tlmičov a optimalizovanú polohu uchytenia protiprešmykovej tyče. VLOŽKY DO UCHYTENIA TLMIČOV: Vložky do uchytenia tlmičov GKS poskytujú vodičom možnosť vyladiť uhol natočenia tlmičov, pokles a svetlú výšku vozidla bez vplyvu na predpätie pružín. ZADNÝ ANTI-ROLL BAR: Zadná protišmyková tyč pomáha udržať stabilitu zadného zavesenia pri jazde v nerovnom teréne a zlepšuje stúpavosť na prudkých svahoch alebo bočných kopcoch. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Päťdrážkový 14 závitový jednosmerný motor Reedy Power 550 poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. FLYSKY 2v1 jednotka prijímača/regulátora: Tento RTR je vybavený jednosmerným elektronickým regulátorom otáčok (ESC) a prijímačom Flysky 2v1 so vstavaným modulom LED osvetlenie. NEZÁVISLÉ PREDNÉ ZAVESENIE V2: Nový systém IFS2 bol od základu prepracovaný a je oficiálne licencovaný spoločnosťou Camburg. Vďaka nulovému bump steeringu, zväčšenému zdvihu zavesenia, lineárnemu slide-rack riadeniu, vylepšenej svetlej výške a nájazdovým uhlom na predných ramenách a spodnom kryte je IFS2 obrovským zlepšením priestupnosti terénom a realistickosti vzhľadu. Symetrické horné a spodné ramená Prevrátené uloženie spodného čapu pre zvýšenie svetlej výšky Tradičné umiestnenie upevnenie serva riadenia Umiestnenie uchytenia serva navijaku Oceľová páka serva Odolné oceľové čapy Kovové prevody Univerzálne predné poloosy Zväčšený priemer ložísk 45-stupňový uhol riadenia Ďalšie funkcie podvozku Integrovaný držiak servo navijaku Hliníkové telá tlmičov so závitom Univerzálne predné poloosy Lisované oceľové rebriny podvozku 12mm oceľové šesťhrany kolies Frézované vstupné ozubené koleso Hliníková doska motora Optimalizované kĺbky pre plynulejšiu artikuláciu Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Hliníkové stredy hnacích hriadeľov Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Kovové prevody Frézovaný oceľový horný hriadeľ Odolné oceľové linky s priemerom 5 mm Kovové guličkové ložiská Oceľová 25T páka serva Vlastnosti karosérie Enduro Trail Truck Zuul IFS2 nie je len o výkone, ale aj o vzhľade. Vďaka štýlu inšpirovanému historickými terénnymi vozidlami vyzerá Enduro Zuul pri zdolávaní terénu úžasne. Nová karoséria Zuul Trail Truck Scratch 'N Weather je vybavená vstrekovanými zrkadlami, kľučkami dverí, mriežkou, trubkovým rámom a svetelnou rampou KC HiLites. Súčasťou balenia je aj hárok samolepiek, vďaka ktorým si môžeš Zuul Trail Truck upraviť podľa seba. OFICIÁLNE LICENCOVANÉ KOLESÁ A PNEUMATIKY: Do terénu sa zahryzne sada oficiálne licencovaných pneumatík General GrabberTM A/TX, ktoré sú formované z mäkkej gumovej zmesi. Pneumatiky General Grabber A/TX sú namontované na kolesách beadlock diskoch Method 701 Trail Series. Už sa nemusíte báť, či sa vaše RTR pneumatiky nerozlepia. Ďalšie vlastnosti karosérie Nová svetlomodrá karoséria Scratch 'N Weather z tepelne tvarovaného polykarbonátu v štýle prvých pick-upov. Úzka konštrukcia karosérie pre zvýšenie priechodnosti Priehľadné okná Konštrukcia so zníženou korbou Nastaviteľný vstrekovaný predný nárazník Vstrekované vodítko navijaku Vstrekovaná maketa navijaku Vstrekovaná mriežka a signálne svetlá s čírymi sklami Licencované pneumatiky General Grabber A/TX s rozmermi 1,9" x 4,19" x 1,4" Licencované 1,9" kolesá Method 701 Trail Series Toto vozidlo potrebuje ďalšie diely, aby bolo funkčné. Ako ďalšie vybavenie budete potrebovať na sprevádzkovanie vozidla, napríklad batérie a nabíjačku.

Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine Roller ARA7116V2

Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine Roller Obsah balenia V balení je zostavený model auta Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine Roller bez elektroniky a pohonu, s čírou karosériou a dBoots ® Hoons ™ All-Road pneumatiky na kolesách Speed dish, viacjazyčný manuál v angličtine, nemčine a francúzštine a návod v češtine. Charakteristika Jedinečný rýchlostný stroj Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine Roller je optimalizovaný na výkon 8S LiPol. Teraz môžete vlastniť RC super auto ktoré porazí aj F1 na štvrť míle za 8,6 sekundy! Vyberte si svoju vlastnú pohonnú jednotku s elektronikou a batériou a pokorte rýchlostný limit. Nový kráľ Speed Basherov! Táto nová evolúcia RC auta LIMITLESS Speed Machine Roller, bola prevzatá z pôvodného LIMITLESS™ 1:7 All-Road Speed Bash Roller, bola „navrhnutá pre to, byť ešte RÝCHLEJŠIA “, takže môžete dosiahnuť vyššie rýchlosti ako kedykoľvek predtým! Inžinieri ARRMA® vylepšili už osvedčenú platformu LIMITLESS, aby bolo možné nainštalovať väčší motor a väčší regulátor – potom stačí pridať elektroniku podľa vlastného výberu a vytvoriť svoje RC super auto. LIMITLESS 1:7 Speed Machine Rollerr je na samom vrchole vývojového radu RC áut ARRMA Speed Bash. Je to nový Kráľ Speed Basherov! V skutočnom priamom súboji na dráhe štvrť míle, so skutočným víťazom šampionátu vozidlom Formule 1 Red Bull Racing RB7, zvíťazil RC model auta LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller, ktorý dosahoval rýchlosť až 240km/hod a prešiel 400m, za púhych ! Medzi nové funkcie platformy LIMITLESS patrí 3mm eloxovaná hliníková doska podvozku, ktorá umožní umiestniť držiak motora tak, aby sa dali použiť dlhšie motory. Ľahko prístupný posuvný držiak motora je možné použiť pre motory s väčším priemerom s voliteľnou montážnou doskou motora, zatiaľ čo modul elektroniky pojme väčší regulátor a obsahuje vodeodolnú krabičku prijímača. Dôležité zlepšenie bolo vykonané na zvýšenie stability a presné ovládanie pri vysokých rýchlostiach. Cieľom bolo tiež zníženie vibrácií hnacieho ústrojenstva, kratšie zadné stredné hnacie hriadele a rovnako dlhé stredné hnacie hriadele. Prevody GP5 s nižším prevodovým pomerom znižujú vibrácie stredového hnacieho ústrojenstva. Tuhšie predné pružiny a výkyvná tyč zlepšujú ovládateľnosť pri vysokých rýchlostiach a širší zadný rozchod zvyšuje stabilitu. Olejom plnené čierno eloxované tlmiče s veľkým priemerom sú prevzaté z pôvodných LIMITLESS, udržujú allroadové pneumatiky dBoots® Hoons™ pevne usadené pre maximálnu trakciu na ceste a oválnej dráhe. Karoséria s nízkym odporom je dodávaná bez laku, pripravená na to, aby ste si ho prispôsobili svojim vlastným jedinečným sfarbením. Súčasťou je maska na okná a obtlačky. Línie obloženia na prednom a zadnom blatníku uľahčujú vyladenie prítlaku a odporu. Maximálny zážitok z jazdy rýchlostného RC modelu auta si môžete dopriať aj vy. Nainštalujte si elektroniku podľa svojho výberu, nalakujte karosériu vo svojich charakteristických farbách a vytvorte si svoje vlastné super rýchlostné RC auto ARRMA LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller! Vlastnosti Zostavený podvozok s kolesami a čírou karosériou Nainštalujte si pohonnú jednostu pre rýchlosť, na akú stačia vaše skúsenosti S náhonom 4X4 jazdite na bežnom povrchu ciest, parkovísk či špeciálnych tratiach Nastaviteľné zadné a predné krídlo umožňuje vyladiť aerodynamický prítlak Predný nárazník a tvar karosérie pomáha vytvárať prítlak Ľahko prístupné lôžko pre rýchle vybratie motora Celokovové diferenciály a kolesá prevodovky Obsahuje pneumatiky dBoots® Hoons™ All-Road na diskoch Speed dish Pneumatiky od výrobcu dBoots® Hoons sú konštruované až do 240km/hod! Dve veľké miesta na batérie s dvoma kolmými popruhmi na batérie so suchým zipsom Výstuha podvozku zvyšuje pozdĺžnu tuhosť podvozku Vysoko výkonný servosaver Odolné oceľové hnacie hriadele Hliníkové tlmiče s veľkým priemerom Čierne eloxované predné a zadné veže tlmičov Nezávislé dvojité lichobežníkové zavesenie prednej a zadnej nápravy Nové zlepšenia Ľahko prístupný posuvný držiak motora akceptuje motory s väčším priemerom 3mm hliníková doska podvozku s ložom pre dlhšie motory Úprava hnacích hriadeľov pre zníženie vibrácií hnacieho ústrojenstva Ľahko prístupný modul elektroniky pre väčší regulátor, vodeodolný box prijímača Vstupné misky Safe-D sú súčasťou prednej a zadnej prevodovky Prevody GP5 majú nižší prevodový pomer na zníženie vibrácií Širší zadný rozchod zvyšuje stabilitu jazdy Tuhšie predné pružiny a výkyvná tyč zlepšujú ovládanie pri vysokej rýchlosti Prvá ARRMA „Rattle Can Roller“ číra karoséria, maska na okná a obtlačky sú súčasťou dodávky Karoséria ARRMA® „Rattle Can Roller“ Karoséria s nízkym odporom je dodávaná číre, aby ste si ju mohli nalakovať podľa vlastných predstáv. Súčasťou je maska na okno a obtlačky. Ubloženie na prednom a zadnom spojleri uľahčujú vyladenie prítlaku a odporu. Podvozok pre väčšie motory a regulátory Variabilita usporiadania na hliníkovom podvozku umožňuje použiť dlhší motor a väčší regulátor. Časti prevodovky sú optimalizované pre vysokú rýchlosť pri pohone LiPol batérií 8S. Stabilita pri vysokých rýchlostiach Pre zvýšenie stability a presné ovládanie pri vysokých rýchlostiach boli vykonané zmeny pre zníženie vibrácií hnacieho ústrojenstva, zvolené boli kratšie zadné stredné hnacie hriadele a rovnako dlhé stredné hnacie hriadele. Prevody GP5 s nižším prevodovým pomerom taktiež znižujú vibrácie stredového hnacieho ústrojenstva. Rýchlostné disky a pneumatiky dBoots® Hoons™ Pneumatiky dBoots Hoons pevne sú usadené na rýchlostných diskoch Speed s extra odolnými nábojmi, pre maximálny výkon, stabilitu a trakciu. Tlmiče plnené olejom s veľkým vŕtaním na čierno eloxovaných predných a zadných tlmičoch udržujú allroadové pneumatiky dBoots® Hoons™ pevne nasadené na dráhe pre maximálnu trakciu. Jednoduchá montáž motora Na pohon auta potrebujete nainštalovať motor. Motorové lôžko je dobre prístupné a montáž preto rýchlo zvládnete, na nastavenie medzizubovej vôle stačí povoliť skrutky a motor si posunúť v hliníkovej koľajničke. Ako na diferenciál? Diferenciály nemusíte pracne a dlho demontovať, stačí uvoľniť pár skrutiek a diferenciál máte k dispozícii v ruke. Jednoduchý prístup, jednoduchá údržba Demontujete iba 5 skrutiek a máte diferenciál na stole pripravený na servis. Zadný spojler Nastaviteľné zadné krídlo aerodynamického prítlaku a veľký spojler extra navyše k difúzoru zaistí maximálnu stabilitu pri všetkých rýchlostiach. Odporúčame kúpiť Pre sprevádzkovanie modelu je nutné doplniť motor, regulátor, servo riadenia, RC súpravu, pohonný akumulátor, vhodný nabíjač a 4x AA batérie do vysielača. Odporúčané komponenty Motor: Arrma striedavý motor BLX4074 2050ot/V Spektrum striedavý motor Firma 2050ot/V Regulátor: Arrma regulátor BLX185 BLX4074 6S 150A IC5 Spektrum Smart regulátor Firma 150A BL 3S-6S IC5 Servo riadenia: Arrma servo ADS-15M V2 15kg Akumulátory: Model odporúčame napájať dvoma identickými akumulátormi 3S LiPo. 2x Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5 2x Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 100C HC IC5 Komplet 2x Smart LiPo akumulátor s duálnym sieťovým nabíjačom Spektrum PowerStage 6 Nabíjač: Smart sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W Smart sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W Smart nabíjač na jednosmerné napätie 10 - 32 V Spektrum S1200 s jedným výstupom 1x 200W + sieťový zdroj Spektrum 380W Smart nabíjač na jednosmerné napätie 10 - 32 V Spektrum S1500 s jedným výstupom 1x 500W + sieťový zdroj Spektrum 540W Pre prepojenie akumulátora s konektorom IC5 a nabíjačov Spektrum je nutný Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. RC súprava: RC súprava Spektrum DX3 DSMR, SR315 Smart RC súprava Spektrum s podporou telemetrie DX5C DSMR, SR6100AT Technológia Spektrum Smart Technológia Spektrum Smart v súčasnosti predstavuje najpokročilejší a najjednoduchší systém na prevádzku modelov a nabíjanie/starostlivosť o akumulátory. Pre využitie všetkých výhod a funkcií je nutné mať všetky komponenty (regulátor, akumulátor, RC súpravu) Smart . Viac informácií o technológii Spektrum Smart nájdete tu. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue - viď odporúčané príslušenstvo. Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), viď odporúčané príslušenstvo. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.