Celkem 1314 produktů
PRACTI-BABY resuscitační figurína kojence. Practi-Baby je resuscitační figurína kojence, určená pro trénink a výuku KPR (kardiopulmonární resuscitace). Practi-baby představuje realistickou figurínu kojence s možností polohování hlavičky do všech stran, zavedení vzduchovodu. Figurína Practi-baby je velmi vhodná pro nácvik správného provedení komprese hrudníku kojence, vypuzování tělesa při ucpání dýchacích cest, AED techniky, umělého dýchání atd.
Krick Grunau Baby 1:4 kit Stavebnica modelu známeho nemeckého vetroňa Grunau Baby 1: 4 Kit v rozsype. Konštrukčné celodrevený model, laserom vyrezané diely z ľahkej preglejky a balzy, obsiahnuté sú kovové diely a príslušenstvo. Doporučená je predchádzajúca modelárska prax pri práci so drevenými konštrukciami. Schneider Grunau Baby bol jednosedadlový klzák, ktorý bol vyrábaný v Nemecku od roku 1931. Išlo o mimoriadne zdařiloou konštrukcii, vyrobené bolo asi 6000 strojov a dodaný do cca 20 krajín. Vetroň bol navrhnutý Edmundom Schneiderom s pomocou Wolfa Hirth a Huga Kromer v spoločnosti Schneider. Bol pomenované podľa Grunau, mesta, kde bola umiestnená továreň Schneider, teraz Jezow Sudecka v Poľsku. Cieľom bolo vytvoriť lietadlo vhodné ako pre výcvik, tak pre športové lietanie. Vetroň bxyl vyrábaný v rôznych krajinách aj po skončení vojny.
SPARK XB-6 - BUGGY 4WD - ROLLER šasi - bez elektroniky - zelená SPARK - prvá naozajstná bugina v mierke 1:8 Zažite revolúciu s prvou skutočnou buggy v mierke 1:8 navrhnutú špeciálne pre bashovanie - Team Corally Spark XB6! Pripravte sa posúvať hranice, zdolávať výzvy a zažiť vzrušenie z maximálnej odolnosti a vynikajúceho výkonu. Spätná väzba od zákazníkov je hnacím motorom inovácií spoločnosti Team Corally a tento model je ich výsledkom. Nový Spark XB6 sa odlišuje od ostatných buginov v mierke 1:8 tým, že sa zameriava na jedinú vec - na bashing. Vďaka špičkovým materiálom a dokonalému spracovaniu je tento stroj snov basherov skonštruovaný tak, aby zdolal aj tie najnáročnejšie terény a prekážky, ktoré naň môžete hodiť. Vaša cesta, vaša kontrola: Vyberte si svoje dobrodružstvo s modelom Spark, ktorý je k dispozícii v dvoch verziách - v bezproblémovom balení Ready-to-Run (opísanom tu) a vo variante Rolling Chassis, ktorý vám umožní prispôsobiť si výber elektroniky. Obe verzie sa dodávajú v troch pútavých farebných kombináciách s matným čiernym základom doplneným výraznými červenými, zelenými alebo modrými akcentmi. Uvoľnite silu: Dodávaný Regulátor Team Corally Torox 185A 4-6S (nie je súčasťou balenia) je okrem ďalších bezpečnostných a výkonnostných možností vybavený ochranou LiPo akumulátora, zatiaľ čo 4-pólový striedavý motor Team Corally Kuron 2050kV (nie je súčasťou balenia) poskytuje pôsobivú rýchlosť a krútiaci moment. Presné ovládanie riadenia zaisťuje HV-7225 HV Servo s kovovými prevodmi (nie je súčasťou balenia). Pohodlná 2,4 GHz vysielačka CT2R (nie je súčasťou balenia) poskytuje pevné rádiové spojenie a nastaviteľné funkcie pre pohodlie pri riadení. Pozor na detaily: Spark sa môže pochváliť celým radom prvkov, od hliníkových ramien serva po jednodielny kompozitový článok riadenia a 3mm hliníkový dvojposchodový systém riadenia Ackermann 7075, táto buggy je postavená pre presnosť. Je vybavená oddelenými, tesniacimi elektronickými krabičkami s držiakom odpovedača, XL nastaviteľným držiakom batérie kompatibilným s bežnými LiPo batériami a kompletnou sadou utesnených guličkových ložísk leteckej kvality. Pohon odolný proti prierazu: Hnacie ústrojenstvo modelu Spark je vybavené čelným ozubeným kolesom z tvrdenej ocele, pastorkom motora a utesnenými kovovými diferenciálmi naplnenými silikónovým olejom. Centrálny diferenciál z hliníka a ocele spolu s rýchlym a ľahkým prístupom k diferenciálu ponúka bezkonkurenčné pohodlie a výkon. Vďaka hliníkovému nastaviteľnému uloženiu motora, 46 zubému oceľovému centrálnemu prevodu, kaleným oceľovým vývodovým hriadeľom a predným kĺbom CVD je Spark konštruovaný pre dlhú životnosť. Jeho hliníkové 16mm tlmiče Big Bore s olejovou náplňou a závitom, systém uzamknutia pier tlmičov a hliníkové veže tlmičov CNC zaisťujú výnimočnú ovládateľnosť a stabilitu. Záves odolný proti nárazom: Nezávislé predné guľové zavesenie s čapom a nezávislé zadné zavesenie s dvojitou vahadlovou tyčou zaručujú presné ovládanie v nerovnom teréne, zatiaľ čo odolné jednodielne kompozitné závesy a tiahla zavesenia zaisťujú pevnosť a odolnosť. Vďaka zosilnenému podvozku, krídlu s vysokou prítlačnou silou a centrálnemu systému vystuženia podvozku je Spark pripravený na najnáročnejšie bashingy. Pripojte sa k revolúcii s modelom Team Corally Spark XB6 – dokonalým strojom snov pre basherov v mierke 1:8. Popustite uzdu svojmu vnútornému hľadaču vzrušenia a pokorte akýkoľvek terén s bezkonkurenčným výkonom, odolnosťou a štýlom. Pripravte sa na jazdu svojho života! Zapáľte Spark XB6, zdolávajte terén: Spark XB6 od tímu Corally je definíciou dokonalosti modelu Bash Buggy v mierke 1/8. Vážime si podnety našich zákazníkov a ich spätná väzba hrala zásadnú úlohu pri formovaní modelu Spark do podoby výnimočného stroja na bash. Staňte sa súčasťou rodiny vášnivých bashgerov tímu Corally! Pripravte sa posúvať hranice, zdolávať výzvy a zažiť vzrušenie z dych vyrážajúceho výkonu. Vlastnosti: Team Corally Regulátor Torox 185 ESC 4-6S s ochranou LiPo (nie je súčasťou balenia) Team Corally Kuron 2050kV 4-pólový striedavý motor 4-6S (nie je súčasťou balenia) Servo riadenia CRHV-7225 HV kovový prevody, krútiaci moment 25Kg (nie je súčasťou balenia) Team Corally CT2R Ergonomický vysielač 2,4GHz bez rušenia (nie je súčasťou balenia) Hliníkové rameno serva Jednodielny kompozitný článok konania 3mm hliníkový 7075 dvojposchodový systém riadenia Ackermann Samostatná elektronická skrinka odolná proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak batérií pre všetky bežné LiPo batérie Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky sú 8x16x5 mm Čelný ozubený bicykel a pastorok motora z tvrdenej ocele Tri utesnené kovové diferenciály jednotlivo plnené silikónovým olejom Hliníkový/oceľový centrálny diferenciál Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Dvojdielny hliníkový držiak motora s kompozitným krytom prevodovky 46 zubý oceľový centrálny prevod Kompletné oceľové vývodové hriadele s tvrdým povlakom S2 Prídavné povrchovo tvrdené oceľové predné kĺby CVD Hliníkové 17mm šesťhrany pohonu Hliníkové 16mm tlmiče Big Bore so závitom plnené olejom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov CNC hliníkové veže tlmičov, 5 mm vpredu a vzadu Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé zadné zavesenie s dvojitým vahadlom Optimalizované, na zákazku vyvinuté kompozitné diely Hliníkové čapy a čapy Pivot Ball na ramenách zavesenia HD predné bloky riadenia a zadné náboje Silné 4mm hliníkové výstuhy čapov zavesenia Kompozitné chrániče výstuh zavesenia Ťažké jednodielne kompozitné závesy a tiahla zavesenia Systém protiprešmykových tyčí Team Corally RSP, vpredu + vzadu 3mm hliníkové šasi podvozku Zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Predný nárazník Heavy Duty Nový systém centrálneho vystuženia podvozku s 3mm hliníkovou doskou Zosilnené krídlo s vysokým prítlakom + držiak krídla so spojovacou výstuhou veže Predlepené vysokorýchlostné pneumatiky XL Buggy na čiernych šesťlúčových nylonových ráfikoch Robustná karoséria z polykarbonátu s prepracovanou potlačou Kompozitné chrániče na uchytenie karosérie Široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Vozidlo - typ modelu Typ vozidla: Buggy Požiadavka na vek: Vek: 14+ Úroveň zručností: Stredne pokročilý Úroveň dokončenia: zostavený model bez všetkej elektroniky Doba montáže: Nie je nutná žiadna montáž podvozku, ale iba inštalácia všetkej elektroniky. Odhadom minimálne 1-2 hodiny. Pohon: 4WD - hriadeľový pohon Pohonný systém: pre až 6S Typ motora: pre Striedavý motor Odporúčané prostredie: Terén: vhodný pre všetky typy terénov Maximálna rýchlosť (km/h): 110 Vozidlo - rozmery Mierka modelu: Veľkosť: 1/8 Dĺžka (mm): 495 Výška (mm): 495 mm Rázvor (mm): 327 Rozchod kolies vpredu (mm): 308 Rozchod zadných kolies (mm): 308 Svetlá výška (mm): 58 Hmotnosť (g) - bez batérie: 3650 Priestor pre batériu DxŠxV (mm): 161x51 Priemer nárazníka o (mm): 18,75 Dĺžka predného tlmiča (mm): 108 Dĺžka zadného tlmiča (mm): 129 Priemer ráfika o (mm): 90 Šírka ráfika (mm): 42 Priemer pneumatiky o (mm): 122 Šírka pneumatiky (mm): 42 Vozidlo - elektronika Motor: Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (nie je súčasťou balenia) Napájacie batérie: Nie je súčasťou dodávky Rádio: TC - CT-2R 2,4 Ghz (nie je súčasťou balenia) Servo: CR-7225 - krútiaci moment 25Kg (nie je súčasťou balenia) Regulácia otáčok: TC - Torox 185 ESC 2-6S (nie je súčasťou balenia) Nabíjač: nie je súčasťou Car - Technické detaily Adaptér na kolesá: 17 mm šesťhranný adaptér Ložiská: guličkové ložiská - s gumovým tienením Diferenciály: 3x ozubený diferenciál Typ predného zavesenia: Nezávislé odpruženie: Pillow Ball Type Nezávislé zavesenie: Vahadlá Rozstup prevodových stupňov: MOD 1.0 Čelné ozubené koleso (zubov): 46 Pastorok motora (zubov): 13 Vnútorný prevodový pomer: 3,31 Celkový prevodový pomer: 11,71 Typ tlmiča: Vnútorný náraz: Hliníkové tlmiče "Big Bore" s olejovou náplňou - vinuté pružiny Vozidlo - materiály Kužeľové ozubené koleso - pastorok: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Podvozok: 3 mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxovaný Výstuhy podvozku: Tvarovaný kompozit + hliníková tyč Stredový diferenciál: Hybridná skriňa - hliník 6065-T6 + oceľ Diferenciál FR - RE: Skriňa z lisovaného kompozitu Vonkajšie pohony: Závodné S2 pružinová oceľ - tvrdená Držiaky spodných ramien: Hliník 6061-T6 4 mm + kompozit Parohy/držiaky tlmičov - predné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Parohy/držiaky tlmičov - zadné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Pastorok motora: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Čelné ozubené koleso: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Plášť karosérie: Vnútro: polykarbonát: lakovaný, s obtlačkami a orezaný
![Amewi RC auto Crawler Mercedes G Surpass Wild 1:10 RTR dvourychlostní [22188]](https://profimodel.cz/2009214/friendly-url-autogeneration-failed.jpg)
Realistický model Crawleru Surpass Mercedes Benz je jednou z noviniek od firmy Amewi. Auto môže vďaka dvojstupňovej prevodovke jazdiť aj v ťažšom teréne kde všetok výkon motora je prevedený do pomaly a auto tak prejde takmer nemožné. Pozrite sa na video s týmto modelom. Popis modelu: Motor 550 D/Š/V: 49x24, 5x 26 cm 4WD náhon na všetky kolesá 2-stupňová prevodovka manuálna ovládaná z vysielača AKU Li-pol 7.4V 1500mAh Regulátor s funkciou stop vo svahu Max. rýchlosť: 20km/h Obsah balenia: RC auto Mercedes Benz G 6WD Multifunkčný vysielač 2.4Ghz Akumulátor Li-pol 7.4V 1500 mAh Nabíjač Li-pol
Amewi RC auto Crawler Mercedes G Surpass Wild 1:10 RTR dvourychlostní Realistický model Crawleru Surpass Mercedes Benz je jednou z noviniek od firmy Amewi. Auto môže vďaka dvojstupňovej prevodovke jazdiť aj v ťažšom teréne kde všetok výkon motora je prevedený do pomaly a auto tak prejde takmer nemožné. Pozrite sa na video s týmto modelom. Popis modelu: Motor 550 D/Š/V: 49x24, 5x 26 cm 4WD náhon na všetky kolesá 2-stupňová prevodovka manuálna ovládaná z vysielača AKU Li-pol 7.4V 1500mAh Regulátor s funkciou stop vo svahu Max. rýchlosť: 20km/h Obsah balenia: RC auto Mercedes Benz G 6WD Multifunkčný vysielač 2.4Ghz Akumulátor Li-pol 7.4V 1500 mAh Nabíjač Li-pol
ASUGA XLR 6S - BUGGY 4WD - PRE ROLLER šasi - bez elektroniky - zelená Predstavujeme úplne novú, mimoriadne veľkú Buggy Asuga XLR 6S od tímu Corally. Tento jedinečný podvozok je o 15% väčší ako tradičný 1/8 Buggy a prináša zážitok z jazdy ako žiadne iné dnes dostupné auto! Model Asuga XLR bol vyvinutý s laserovým zameraním na najmenšie detaily a je precízne skonštruovaný tak, aby uspokojil svojich majiteľov najrýchlejšiu, najodolnejšiu a najlepšie ovládateľnú RC buggy, ktorá kedy bola vyrobená. Ako bonus je Asuga XLR k dispozícii v troch farebných prevedeniach karosérie. Nie je na čase, aby sa váš bashingový program rozrástol? Väčšie je lepšie! Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely, prináša zvýšenú svetlú výšku, masívne zdvihy odpruženia a naddimenzované komponenty na úplne novom podvozku, ktorý využíva osvedčený, odolný a 6S schopný systém hnacieho ústrojenstva, ktorým sú modely Team Corally v mierke 1/8 preslávené. Pri preskúmaní len niekoľkých detailov, ktoré robia model Asuga XLR jedinečným, je zrejmé, že nejde o obyčajnú Buggy: Kompatibilita 70% dielov s existujúcimi modelmi Team Corally v mierke 1/8 Masívne, 3 mm hrubé hliníkové šasi hlavného podvozku s ochrannými bočnými krytmi Ultra tuhý hybridný systém centrálnej výstuhy podvozku CNC obrábaný nastaviteľný hliníkový držiak motora s hliníkovou a oceľovou zostavou stredového diferenciálu Masívne 16mm veľké závitové hliníkové tlmiče s olejovou náplňou, tvrdými pružinami, odolnými 4mm ladenými piestami a naddimenzovanými kĺbkami spodných tlmičov. 5 mm hrubé, CNC obrábané hliníkové predné a zadné držiaky/parohy tlmičov Masívne kompozitové ramená zavesenia s vysokou odolnosťou, s hliníkovými čapmi závesov a držiakmi otočných gulí pre pôsobivú odolnosť. Predné horné ramená sú vybavené jedinečnou sadou pre aerodynamické riadenie, ktorá zaisťuje dodatočný prítlak a lepšiu odozvu riadenia. Extrémne 8 mm hrubé hliníkové držiaky čapov zavesenia zaistené ôsmimi 4mm montážnymi skrutkami obsahujú nastaviteľné kompozitné bloky pre zbiehavosť. Veľké, odolné kompozitové bloky riadenia s novými prvkami na upevnenie gulí. Nadrozmerné kompozitné zadné náboje Odolné kompozitné články riadenia a hornej komory Tri presné diferenciály plnené kvapalinou s CNC špirálovito rezanými kovovými vstupnými a hlavnými prevodmi Odolné, kalené hnacie kĺby a nápravy z ocele S2 Guľôčkové ložiská ABEC-3 s gumovým tesnením Dosky podvozku s integrovaným moderným predným nárazníkom Nízkoprofilové 130mm pneumatiky Sprint RXA s vysokou priľnavosťou určené pre pohon 6S Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely s dodatočnou svetlou výškou, masívnym zdvihom odpruženia a naddimenzovanými komponentmi, je úplne nový podvozok, ktorý využíva osvedčené komponenty pohonu existujúcich modelov Team Corally poháňaných 6S. Pôsobivé rozmery modelu Asuga XLR zaisťujú ostré jazdné vlastnosti, úžasnú akceleráciu, maximálnu rýchlosť a neprekonateľnú odolnosť. Zmeňte svoje očakávania a choďte vo veľkom s modelom Team Corally Asuga XLR. Obj. číslami: C-00488-G Názov značky: Team Corally Typ modelu vozidla: 4WD XL Buggy Mierka: XL 6S Hmotnosť (g): 4450 g Dĺžka (mm):574 mm Rázvor kolies (mm): 574 mm: (mm): 371 Šírka (mm): (mm): 359 Guľôčkové ozubené koleso: Plná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Výška (mm): (mm): 192 Prevodovka: Pohon hriadeľa 4WD Rozmery batériového zásobníka: (DxŠxV): 160x50,5x63 mm Nie je súčasťou balenia Nabíjačka: Nie je súčasťou dodávky LiPo sada: Nie je súčasťou dodávky RC vysielač a prijímač: Nie je súčasťou dodávky Servo: Nie je súčasťou dodávky Regulátor: Nie je súčasťou dodávky Striedavý Motor: Nie je súčasťou dodávky
KAGAMA XP 6S - 1/8 Monster Truck 4WD bez elektroniky - zelený KAGAMA - Inšpirované bashermi, stvorené pre basherov Predstavujeme vám Kagamu: dokonalý Monster Truck v mierke 1:8, ktorý je navrhnutý tak, aby zdolal každú výzvu a zanechal vás v úžase svojim výkonom. Vďaka Regulácii s kapacitou 6S a striedavému motoru s napätím 2050 kV (nie je súčasťou balenia) táto pohonná jednotka novo definuje vzrušenie z jazdy v teréne. Kagama, ktorá je vybavená prepracovaným podvozkom, mimoriadne odolnými hybridnými výstuhami a odolnými a inovatívnymi ramenami a výstuhami zavesenia z modelu Asuga, je dôkazom nášho odhodlania posúvať hranice. Kagama posúva odolnosť na ďalšiu úroveň, čo zaručuje, že zvládne aj tie najnáročnejšie bashingy. Načúvali sme potrebám našich zákazníkov a vytvorili sme konštrukciu, ktorá prekonáva očakávania, takže Kagama je odpoveďou na sny každého seriózneho bashera. Uvoľnite bezhraničnú silu s modelom Kagama: Pripravte sa na vrchol výkonu RC modelov Kagama, korunný klenot radu truckov Team Corally. Mimoriadne odolná konštrukcia nie je len pôsobivá – mení pravidlá hry. Tento Monster Truck je účelovo skonštruovaný tak, aby s úplnou istotou ovládol aj ten najnáročnejší terén. Žiadna výzva nie je príliš veľká, pretože Kagama vám umožní preskúmavať neprebádané územia, zdolávať extrémne prekážky as ľahkosťou sa vznášať do šialených výšok. Či už zdolávate kopce, drsné chodníky, alebo sa vznášate v oblakoch, Kagama vykazuje neobmedzené schopnosti a čisté vzrušenie. Majstrovská presnosť odpruženia: Konštrukciu modelu Kagama kraľujú tri dôležité súčasti: precízne navrhnuté ramená zavesenia, inovatívne výstuhy podvozku a odolné, presné tlmiče. Ramená zavesenia boli úplne prepracované a uprednostňujú odolnosť a presnosť bez toho, aby zvyšovala hmotnosť. To je doplnené eloxovanými hliníkovými čapmi závesov a úchytmi otočných gulí, ktoré poskytujú bezkonkurenčnú pevnosť a posilňujú kľúčové prvky zavesenia proti nárokom extrémneho búrania. Kagama sa odlišuje novým systémom 4x4 upevnenia výstuh podvozku, ktorý zvyšuje odolnosť aj výkon tým, že izoluje prepážky od nárazov a otrasov. Okrem toho je vozidlo vybavené robustnými 16mm veľkorozmerovými tlmičmi s hliníkovými telami so závitom a tvrdými pružinami, ktoré zaručujú spoľahlivosť a ovládateľnosť potrebnú pre rozsiahle bashingy. Vďaka použitiu silných 4mm ladených piestov si tieto tlmiče poradia s hustejšími kvapalinami potrebnými na adekvátne tlmenie náročného terénu alebo prekážok, zatiaľ čo naddimenzované spodné konce tlmičov zvyšujú celkovú odolnosť. Buďte svedkami bezproblémovej integrácie týchto prvkov v akcii, ktorá zaisťuje kontrolovanú presnosť aj v tých najnáročnejších podmienkach. Dominujte s vysoko výkonným hnacím ústrojenstvom Kagama: Zažite bezkonkurenčnú kontrolu a výkon vďaka precíznemu hnaciemu ústrojenstvu Kagama. Tento špičkový systém, starostlivo navrhnutý tak, aby pozdvihol vaše zážitky, plynule prenáša silu motora Kuron 2050KV (nie je súčasťou balenia) na kolesá a poháňa vás do dych vyrážajúcich výšin výkonu. Jadrom tohto hnacieho ústrojenstva sú CNC kužeľové prevody, žiarivo červeno eloxovaná hliníková centrálna skriňa diferenciálu a robustné pružinové oceľové vývody - symfónia starostlivo zohraná pre neústupný výkon a dlhú životnosť. A vo svete Monster Truckov s nadmernými pneumatikami a kolesami sa vlastnosti tohto robustného hnacieho ústrojenstva ešte znásobia! Či už posúvate hranice na trati, alebo zdolávate najnáročnejší terén, hnacie ústrojenstvo Kagama zaisťuje neprerušovanú dodávku výkonu. Jeho ťažké komponenty zaručujú odolnosť aj spoľahlivosť a eliminujú akékoľvek obmedzenia výkonu, ktoré by vám mohli stáť v ceste. Vydajte sa do novej éry bashingovej nadvlády, v ktorej precízne hnacie ústrojenstvo Kagama posunie vaše RC dobrodružstvo do doposiaľ nevídaných výšin. Pozdvihnite svoje zážitky s dôveryhodnou elektronikou Corally: Vydajte sa na elektrizujúcu cestu s dôveryhodnou elektronikou modelu Kagama. Zapálite svoje vzrušenie z rýchlosti s motorom Kuron 825 s napätím 2050 kV (nie je súčasťou balenia) a oddajte sa bezproblémovej akcii, ktorú umožňuje Regulátor Torox 185 s kapacitou 6S (nie je súčasťou balenia). Ovládajte ostré zákruty a presné riadenie pomocou serva riadenia Varioprop CRHV-7225 (nie je súčasťou balenia), ktoré je presne prispôsobené vašim potrebám. V spojení s vysielačom CR2T 2,4 GHz (nie je súčasťou balenia) môže dosah Kagamy presiahnuť 300 metrov a poskytuje bleskovú odozvu potrebnú pri maximálnych rýchlostiach presahujúcich 110 km/h. Pripravte sa na revolúciu v bashingu! Revolúcia v jazde s dynamickými a ľahkými kolesami Kagama: Pripravte sa na premenu pneumatík, ktorá odlišuje model Kagama. Kagama, ktorú zdieľajú obľúbené modely Corally, ako sú Kronos a Dementor, sa vydáva do terénu so závodnými gumovými pneumatikami s vysokou priľnavosťou, starostlivo spojenými s vnútornou podpornou penou. Zmes pneumatiky je výsledkom premysleného návrhu, ktorý vyvažuje priľnavosť, odolnosť proti opotrebovaniu a jazdné vlastnosti. Ale to nie je všetko. Kagama ukazuje svoju jedinečnú identitu tým, že využíva vynikajúci dizajn viaclúčových kolies, ktorý nadšenci zbožňujú pri modeloch Punisher a Jambo. A je toho ešte viac - tieto kolesá sú nielen dynamické, ale aj ľahké, čo vášmu výkonu dodá ďalšiu výhodu. S dynamickými a ľahkými kolesami Kagama, skonštruovanými s ohľadom na estetiku aj bezkonkurenčný výkon, sa každá zákruta a skok stanú majstrovským dielom. Odhaľte výnimočnosť: Kagama: ultimátny výkon: Kagama sa vo svete RC dominancie stáva skutočnou legendou, ktorá hladko kombinuje inovácie, výkon a dizajnovú vycibrenosť. Každý prvok modelu Kagama, od robustného systému odpruženia, cez precízne hnacie ústrojenstvo, dôveryhodnú elektroniku až po dynamické ľahké kolesá, je starostlivo premyslený a zladený tak, aby poskytoval dokonalý výkon stroja. Model Kagama je postavený bashermi pre basherov a jeho konštrukcia odráža oddanosť spoločnosti Corally podnetom zákazníkov. Tento monster truck nie je len stroj; je to vyhlásenie o surovej sile, všestrannosti a odolnosti. Či už ste skúsený basher, alebo nováčik vo svete RC, Kagama vás pozýva na preskúmavanie terénu, zdolávanie výziev a prekonávanie vašich najdivokejších očakávaní. Zažite vzrušenie v dvoch neuveriteľných verziách: Model na okamžité vzrušenie alebo verzia s pojazdným podvozkom pre tých, ktorí si chcú svoje dobrodružstvo prispôsobiť. Voľba je na vás, ale zážitok je vždy výnimočný. Pozdvihnite svoju hru na kombajnu s modelom Kagama - vrcholom dokonalosti RC modelov, kde bol každý aspekt navrhnutý tak, aby novo definoval vaše limity a uvoľnil svet neprekonateľnej zábavy. Vlastnosti: Predpripravený Monster Truck v mierke 1:8 dostupný ako RTR alebo samotný podvozok Team Corally TOROX 185 regulátor 2-6S s ochranou LiPo (nie je súčasťou balenia) Team Corally Kuron 825 2050kV 4-pólový striedavý motor 3-6S (nie je súčasťou balenia) Servo CRHV-7225 HV s kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25Kg (nie je súčasťou balenia) Team Corally CT2R Ergonomický vysielač 2,4GHz bez rušenia (nie je súčasťou balenia) Kompatibilita 70% dielov Dvojposchodový systém riadenia Ackermann z 3mm hliníka 7075 Hliníkové rameno serva Samostatná elektronická skrinka odolná proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak batérií pre všetky bežné LiPo batérie Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky sú 8x16x5 mm Čelný ozubený bicykel a pastorok motora z kalenej ocele Tri utesnené kovové diferenciály jednotlivo plnené silikónovým olejom Hliníkový/oceľový centrálny diferenciál Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Dvojdielny hliníkový držiak motora s kompozitným krytom prevodovky 52 zubov oceľový centrálny prevod Kompletné oceľové vývodové hriadele s tvrdým povlakom S2 Prídavné povrchovo tvrdené oceľové predné kĺby CVD Hliníkové 17mm šesťhrany pohonu Hliníkové 16mm tlmiče Big Bore so závitom plnené olejom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov CNC hliníkové veže tlmičov, 5 mm vpredu a vzadu Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé zadné zavesenie s dvojitým vahadlom Optimalizované, na zákazku vyvinuté kompozitné diely Hliníkové čapy a čapy Pivot Ball na ramenách zavesenia Zadné ramená zavesenia obsahujú veľké blatníky chrániace hnacie hriadele pred nečistotami a úlomkami Predné bloky riadenia a zadné náboje HD Extra silné 8mm hliníkové výstuhy čapov zavesenia Ultimatívny systém montáže na prepážku (8x skrutky M4) Odolné jednodielne kompozitné závesy a tiahla zavesenia Systém protiprešmykových tyčí Team Corally RSP, vpredu + vzadu Masívne, 3 mm hrubé hliníkové šasi hlavného podvozku s obrobenými vreckami Zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Predné a zadné výstuhy podvozku Heavy Duty Nový hypertuhý systém stredových rúrkových výstuh podvozku s 12mm hliníkovými rúrkami Zosilnené krídlo s vysokým prítlakom + držiak krídla so spojovacou výstuhou veže Predný a zadný nárazník s integrovanými klznými doskami Predlepené pneumatiky "Gripper" na ráfikoch v štýle BBS Odolná polykarbonátová karoséria s prepracovanou potlačou obsahuje prídavné tvarované strešné lyžiny Unikátna dvojfarebná schéma obsahuje prvky s lesklou aj matnou povrchovou úpravou, ktoré sú k dispozícii v 3 rôznych farebných prevedeniach K dispozícii je široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Všeobecné informácie Značka: Team Corally Obj. číslo: C-00474-G Čiarový kód: 8718057222529 Auto - typ modelu Typ vozidla: Monster Truck Požiadavka na vek: Vek: 14+ Úroveň zručností: Stredne pokročilý Úroveň dokončenia: zostavený model bez všetkej elektroniky Doba montáže: Nie je nutná žiadna montáž podvozku, ale iba inštalácia všetkej elektroniky. Odhadom minimálne 1-2 hodiny. Pohon: 4WD - kardanový pohon Pohonný systém: pre až 6S Typ motora: pre Striedavý motor Odporúčané prostredie: Terén: vhodný pre všetky typy terénov Vozidlo - rozmery Mierka modelu: Veľkosť: 1/8 Dĺžka (mm): 585 Výška (mm): 235 Rázvor (mm): 388 Rozchod vpredu (mm): 465 Rozchod zadných kolies (mm): 465 Svetlá výška (mm): 90 Hmotnosť (g) - bez batérie: 5400 Priestor pre batériu DxŠxV (mm): 161x51 Priemer nárazníka o (mm):: 18,75 Dĺžka predného tlmiča (mm): 117 Dĺžka zadného tlmiča (mm): 129 Priemer ráfika o (mm): 98 Šírka ráfika (mm): 72 Priemer pneumatiky o (mm): 170 Šírka pneumatiky (mm): 78,5 Vozidlo - elektronika: Motor: Motor: Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (nie je súčasťou balenia) Napájacie batérie: Kuron 5.0 - 1,5 l: Nie je súčasťou dodávky Rádio: TC - CT-2R 2,4 Ghz (nie je súčasťou balenia) Servo: CR-7225 - krútiaci moment 25Kg (nie je súčasťou balenia) Regulácia otáčok: TC - Torox 185 ESC 2-6S (nie je súčasťou balenia) Nabíjač: nie je súčasťou Car - Technické detaily Adaptér na kolesá: 17 mm šesťhranný adaptér Ložiská: guličkové ložiská - s gumovým tienením Diferenciály: 3x ozubený diferenciál Typ predného zavesenia: Nezávislé odpruženie: Pillow Ball Type Nezávislé zavesenie: Vahadlá Rozstup prevodových stupňov: MOD 1.0 Čelný ozubený bicykel: 52 zubov Pastorok motora: 13 zubov Vnútorný prevodový pomer: 3,31 Celkový prevodový pomer: 13,23 Typ tlmiča: Sila nárazu: Hliníkové tlmiče "Big Bore" s olejovou náplňou - vinuté pružiny Vozidlo - materiály Kužeľové ozubené koleso - pastorok: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Podvozok/Šasi: 3 mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxovaný Výstuhy podvozku: Tvarovaný kompozit + hliníkové rúrky Stredový diferenciál: Hliník 6065-T6 + oceľ Hybridné púzdro Diferenciál FR - RE: Skriňa z lisovaného kompozitu Výstupné pohony: Kompozitný kompozit: 1,5 mm, 2,5 mm, 3,5 mm: Závodné S2 pružinová oceľ - tvrdená Držiaky spodných ramien: 8mm hliník 6061-T6 + kompozitné vložky Parohy/držiaky tlmičov - predné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Parohy/držiaky tlmičov - zadné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Pastorok motora: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Čelné ozubené koleso: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Plášť karosérie: Vnútro: polykarbonát: lakovaný, s obtlačkami a orezaný
Monitor Asus VG279QM GAMING 27" FHD IPS, 280Hz, 1ms, HDMI, DP, G-SYNC, Repro Monitor Asus VG279QM bude vyhovovať herným, kinematografickým aj športovým fanúšikom všetkého druhu. Pozíciu monitora si prispôsobíte podľa svojich potrieb vďaka uchyteniu cez VESA držiak s rozmermi 100 x 100 mm, kedy môžete monitor štýlovo uchytiť na stenu alebo na kĺbový držiak. Vďaka ergonomicky navrhnutému stojanu poskytuje monitor nastavenie naklopenia, natočenia a výšky, takže môžete ľahko nájsť ideálnu polohu pre sledovanie. Pre pripojenie k rozličným zariadeniam vám potom poslúži DisplayPort 1.2, 2 konektory HDMI 2.0 a 3,5 mm audio výstup. Monitor sa pýši vysokokvalitným AHVA IPS panelom značky AU Optronic M270HAN03.0, ktorý vám sprostredkuje obraz bez akéhokoľvek skreslenia so 178stupňovým pozorovacím uhlom vo vertikálnej aj horizontálnej polohe. Čaká tak na vás pozoruhodne ostrý obraz, či už sa budete pozerať priamo alebo z boku. To najmä oceníte pri sledovaní športových prenosov či pri filmových večierkoch s početným obsadením. K hlavným prednostiam monitoru Asus VG279QM potom patrí rozmerná 27" obrazovka s Full HD rozlíšením, ktorá sa vyznačuje realistickým zobrazením farieb (99% sRGB a 95% DCI-P3), maximálnym jasom až 500 nitov, rýchlejšou komunikáciou so vstupným zariadením, minimalizáciou lagov a neuveriteľne vysokou obnovovacou frekvenciou až 280 Hz. Vďaka technológii VRR v predvolenom nastavení a certifikácii kompatibility s technológiou G-Sync máte s vašou grafickou kartou radu NVIDIA GeForce GTX 10 alebo radu NVIDIA GeForce RTX 20 zaistené plynulé herné zážitky bez trhaného zobrazenia za každej situácie. K dokonalosti obrazu potom prispieva podpora HDR10, ktorá spĺňa certifikáciu DisplayHDR 400. Vysoký dynamický rozsah s profesionálnym farebným gamutom zvyšuje jasné vyznenie obrazu, takže si môžete vychutnať obrovské spektrum farieb. Rozširuje možnosti zobrazenia rôznych odtieňov aj v tých najtmavších či najsvetlejších scénach, takže zaistí optimálny jas, kontrast aj špičkový farebný výkon za každej situácie. Patentovaná technológia Fast IPS umožňuje 4x rýchlejšie prepínanie prvkov tekutých kryštálov displeja ako bežné panely IPS, čím sa zlepšuje jeho odozva. S technológiou ELMB Sync a časom odozvy 1 ms je takmer vylúčené rozmazanie pohybu, takže sa môžete tešiť na fantastické zážitky zo sledovania filmov, seriálov a dokumentov či z hrania graficky náročných hier. Tento displej tiež poskytuje dych vyrážajúce vizuály aj vďaka statickému kontrastnému pomeru 1.000:1, ktorý vyjadruje rozdiel medzi zobrazením tej najtmavšej čiernej a najjasnejšej bielej. Až 178 stupňov široké pozorovacie uhly potom garantujú minimálne skreslenie a posun farieb aj pri sledovaní vo viacerých ľuďoch. Funkcia Dynamic Shadow Boost potom ešte viac zvýši bohatosť tmavej plochy displeja bez preexponovania jasnejších oblastí, kedy vám poskytne jednoduché nastavenie odtieňa – čierna bude menej alebo viac čierna. To oceníte najmä pri tmavých akčných sekvenciách, kedy vyniknú aj tie najmenšie detaily, a vy sa tak nestratíte v temnote danej scény. Dynamic Shadow Boost vám teda pomôže s lokalizáciu nepriateľov skrytých v tmavých oblastiach mapy, takže vám už nič nebude stáť v ceste za víťazstvom.
TORRO tank 1/16 RC Panther verzia G fľakatá kamufláž - BB Airsoft+IR Panther G bola modifikácia Pantheru V Panzerkampfwagen V Panther (SdKfz 171) bol nemecký tank vyrábaný v rokoch 1943–1945. Predstavoval nemeckú reakciu na sovietsky tank T-34/76. Prekonával ho ako silou panciere, tak najmä výkonnosťou a presnosťou delá 7,5 cm KwK 42 L/70, tento náskok však bol čoskoro z veľkej časti dohnaný novou verziou T-34/85. Panther je všeobecne považovaný za jeden z najlepších stredných tankov druhej svetovej vojny. Jeho vývoj začal v dôsledku skúseností nemeckej armády na východnom fronte. Tam nemecké tanky narazili na sovietske stredné tanky T-34 a ťažšie KV-1, ktoré nemecké „Panzery“ v mnohých ohľadoch prevyšovali. Ani neskôr nasadený Pz IVF s dlhým kanónom si v boji s protivníkmi nemohol byť istý víťazstvom. Nemecké tanky boli v porovnaní so sovietskou technikou slabo pancierované a pancierové plechy boli skoro kolmé, čo veľmi znižovalo ich balistickú odolnosť. Vývojom nového stredného tanku bola poverená firma MAN na čele s hlavným konštruktérom Ing. Paulom Wiebickim. Tá už 17 týždňov po začiatku práce na projekte vyrobila 3. februára 1942 prvý prototyp tanku Panther. Trup a veža mali zváranú konštrukciu z oceľových plátov. Veža so šesťuholníkovým pôdorysom bola umiestnená v blízkosti ťažiska, otáčala sa spolu so sedadlami posádky, buď hydraulicky, alebo v prípade zlyhania ručne. V zadnej časti pancierovania veže bol kruhový únikový otvor. Na vrchu boli umiestnené periskopy, ventilátor a veliteľská vežička. Čelo veže malo hrúbku 80 až 110 mm, boky 45 mm. Čelný trup bol chránený pancierovaním 60 až 80 mm silným, ktorého účinnosť zvyšovalo sklonenie pod uhlom 35 ° od vertikály. Bočné a zadné steny korby niesli 40-50 mm panciere. Dno korby a vrch veže mali hrúbku 16 mm. Podvozok sa skladal z ôsmich pojazdových kolies, z napínacieho a hnacieho kolesa v dvoch radoch. Pásy sa skladali z 86 článkov a ich šírka bola 660 mm. Tank bol kvalitne odpružený a na ten čas poskytoval veľký komfort. Výzbroj tvoril 75mm kanón 7,5 cm KwK 42 L/70 vybavený úsťovou brzdou a dva guľomety MG 34. Prvých 250 kusov tanku Panther bolo poháňaných dvanásťvalcovým benzínovým motorom Maybach HL 210 P30 (rovnaký sa používal napríklad aj pre tank (650 koní) pri 3000 ot/min a mal tri jednoduché vzduchové filtre. Od mája 1943 však boli Panthery osadzované dvanásťvalcom Maybach HL 230 P30 s obsahom 23,1 litra, ktorý už disponoval silou 515 kW (700 koní). Kvôli úspore materiálu, bol blok motora vyrábaný v HL 210 z hliníka nahradený liatinovým blokom. Na zlepšenie odstraňovania prachových nečistôt boli použité dva viacstupňové "cyklónové" vzduchové filtre. Napriek kvalite konštrukcie pohonnej jednotky musel byť vďaka použitiu benzínu nízkej kvality výkon motora znížený. S nádržou s kapacitou 730 litrov paliva bol dojazd tanku 200 km na pevných komunikáciách a iba 120 km v teréne. Skúšky prototypu sa realizovali na skúšobnom polygóne Berka v durynskom Eisenachu. Už v júni 1942 vydal minister hospodárstva Tretej ríše Albert Speer pokyn na výrobu 250-kusovej série v závodoch Man, Daimler-Benz, Henschel a MNH. Prvé sériové stroje k útvarom prišli v januári 1943. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo štyroch a pol kilogramov je Panther verzia G fľakatá kamufláž ideálna pre začínajúcich tankistov. V technológii dosiek plošných spojov 2,4 GHz a reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, realistický zvuk, mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku modelu. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Tank je vybavený IR aj BB Airsoft bojovým systémom, takže sú možné bitky medzi modelmi. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Panther verzie G fľakatá kamufláž presnú a plynulú jazdu. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. Panther verzia G fľakatá kamufláž sa pohybuje dopredu a dozadu vrátane zatáčania. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov (na každú stranu 160 °). Realistický zážitok završuje zvuky motora a dym z výfuku. Súboje zaistí Airsoft bojový systém, ktorý strieľa BB guličky. Tank je možné prepnúť do IR systému, ktorý je kompatibilný s modelmi Tamiya. Veža tanku je otočná do strán o 320 ° (na každú stranu 160 °), ovládateľný sklon dela (hore / dole) zaručuje pri streľbe presnosť. Na úspešný zásah z tanku upozorňuje na veži umiestnený červený indikátor. Silu strieľajúceho dela demonštruje spätný ráz, kedy tank cukne po výstrele a to isté aj v IR verzii. Strieľa aj s protipechotným guľometom, ktorý je simulovaný zvukom a osvetlením. V prednej časti tanku je prirobený LED svetlomet. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC Panther verzia G fľakatá kamufláž IR+BB, Torro v mierke 1:16 Hmotnosť: cca 4,5 kg 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Plastová prevodovka Pohonná baterka pre Tank 7,4 V 1800mAh Nabíjačka 220V Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina IR aj BB Airsoft bojový systém drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: fľakatá kamufláž Bojová funkcia: IR + BB Airsoft Pásy: Plastové Valčeky: Plastové Otočný prsteň veže: 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Veža: plastová Spodná vaňa: plastová Prevodovka: pastová Mierka:1/16 Edícia: Torro Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: plastové riadiace, napínacie a pojazdové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
Wi-Fi router AmpliFy Gaming AC1750 značky Ubiquiti Networks vychádza z modelu AFi-HD. Technológia GeForce NOW QoS maximálne optimalizuje sieťovú prevádzku pre hranie počítačových hier. Bezdrôtový router so 4 LAN porty (1Gbit) a 1 WAN portom (1Gbit) podporuje bezdrôtové štandardy 802.11a / b / g / n / ac s modulačnou rýchlosťou 450 + 1300 Mbps a vysielacím výkonom 26 dB. Konektivita Router využíva štyri LAN porty a jeden WAN port. Všetko potom dopĺňajú dva MeshPointy s rovnakými bezdrôtovými parametrami. Vďaka MeshPointom môžete maximalizovať pokrytie vášho bytu alebo rodinného domčeka. Všetky nastavenia sa vykonávajú v intuitívnej aplikácii AmpliFi, ktorá je dostupná pre Android a iOS. Produkty AmpliFy majú navyše zákaznícku podporu 24/7, a to prostredníctvom aplikácie alebo na portáli help.amplifi.com Hlavné prednosti Kompletný domáci Wi-Fi systém AmpliFi Instant Moderný dizajn ľahko zladíte s vašou domácnosťou Technológia GeForce NOW QoS optimalizovaná pre hry 4 LAN porty (1 Gbit) a 1 WAN portom (1 Gbit) Aplikácia AmpliFy (pre Android a iOS) Špecifikácie Značka: Ubiquiti Networks Model: AmpliFi Instatnt Určenie: Hertný domáci WiFi systém Model Porty: 1 x WAN (1 Gbit), 4 x LAN (1 Gbit) Wi-Fi: výkon 26 dBm, rýchlosti 450 Mbps (2.4GHz) + 1300 Mbps (5GHz), štandardy 802.11a / b / g / n / ac Farba: čiernaFarba: biela Obsah balenia AmpliFi Router 2 x AmpliFi Mesh point 2 x Napájací adaptér UTP kábel
Terminál Zebra MC3190-G, Gun,38kl,256MB/1GB,CE6.0,BT,1D,HCB,Color - repas MC3190-GL3H04E0A Plne funkčné repasované zariadenie MC3190 s drobnými odreninami. Terminál Zebra MC3190-G sa zakladá na úspešnom modeli MC3000. Poskytne vám veľmi vysoký výpočtový výkon, ktorý sa využíva prevažne vo výrobnom a obchodnom odvetví. V ruke sa vám dobre drží vďaka svojmu ergonomickému designu. MC3190-G patrí medzi cenovo dostupné mobilné terminály. Použitá architektúra vám oproti iným terminálom Motorola umožní jednoducho portovať existujúce aplikácie a zároveň využiť vylepšené funkcie. Na displej dobre vidíte aj počas sťažených svetelných podmienok. Hlavné prednosti Terminál ideálny na použitie vo výrobnej a obchodnej sfére Vysoký výpočtový výkon Jednoduché portovanie aplikácií a lepšie funkcie ako jeho predchodcovia Ergonomický vzhľad Špecifikácie Značka: Zebra Model: MC3190-G Určenie: terminál Displej: farebný, dotykový Uhlopriečka: 3" Rozlíšenie: 320 x 320 bodov Typ snímania: 1D SE950 Prevedenie: Gun verzia Napájanie: lítium iónový akumulátor, 4800 mAh Rozširujúci slot: 1x SD/MMC (užívateľsky prístupný pod akumulátorom pre použitie s pamäťovými kartami) Klávesnica: 28/38/48 tlačidiel Rozhranie: RS-232, USB 1.1 (hosť aj klient) Operačný systém: Microsoft Windows CE 6.0 Professional Pamäť: 256 MB RAM / rozšíriteľná na 1GB Flash Operačná teplota: -20 °C až 50 °C Odolnosť: opakovaný pád z výšky 1,2 m na betón alebo 1000 nárazov z výšky 0,5 m v rotujúcom bubne Krytie: IP54 WLAN rádio: Wi-Fi 802.11a/b/g, interná anténa WPAN rádio: Bluetooth V2.1, Enhanced Data Rate, StoneStreet a Microsoft Stack, interná anténa Rozmery (v x š x h): 193 x 81 x 166 mm Hmotnosť: 520 g Farba: čierna Obsah balenia 1x Terminál Zebra MC3190-G, Gun, 38kl, 256MB/1GB, CE6.0, BT, 1D, HCB, Color - repas
TORRO tank 1/16 RC Sturmgeschütz III, prevedenie G, sivá kamufláž-BB Airsoft (kovové pásy) Sturmgeschütz III (tiež StuG III, Stug III, SdKfz 142) bolo nemecké útočné delo postavené na podvozku a vani tanku Panzer III. Ide o najvýznamnejšiu modifikáciu tohto tanku ao bezkonkurenčne najrozšírenejší typ nemeckej ťažkej obrnenej techniky v druhej svetovej vojne, ktorý bol nasadzovaný po celú dobu jej trvania. Verzie A až E boli vyzbrojené kanónom 7,5 cm KwK 37 (u verzie E tu bol ešte guľomet MG 34) a boli určené na podporu útočiacej pechoty. Keďže však boje na východnom fronte ukázali, že je potrebný bojový prostriedok, ktorý by mohol čeliť lavínam ťažko opancerovaných sovietskych tankov, došlo k urýchlenému vývinu novej generácie týchto útočných diel, ktorá by mohla slúžiť ako efektívny prostriedok aj v tankovom boji. Išlo o stroje Stug III F (kanón 7,5 cm StuK 40 L/43) a Stug III G (kanón 7,5 cm StuK 40 L/48), ktoré okrem hlavnej zbrane disponovali ešte dvoma guľometmi. Stroje tejto novej generácie sa niekedy označovali tiež ako StuG 40. Okrem toho bola produkovaná ešte samohybná húfnica StuH 42 (hlavná zbraň 10,5 cm StuH 42 L/28). Celkovo bolo počas druhej svetovej vojny vyprodukovaných takmer 11 000 strojov StuG III a StuH 42. Po ukončení vojny boli koristné stroje používané aj v Československej armáde pod označením ShPTK 40/75N. V Sýrii zostali stroje StuG III v službe až do šesťdňovej vojny (1967), možno aj neskôr. StuG III Ausf. G (Sd.Kfz 142/1; 1942–45, vyrobené 7 893 ks) Posledná ďalšia bežná verzia sérií strojov StuG. Séria G StuG používali korbu tanku Panzer III Ausf. M a po roku 1944 druhý obranný guľomet. Neskoršie verzie dostali štít proti strelám Saukopf (nem. prasacia hlava), ktorý bol účinnejší ako pôvodný. Na boky bol pri verzii G pridaný ďalší pancier. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo troch kilogramov je Sturmgeschütz III ideálny pre začínajúcich tankistov. V technológii dosiek plošných spojov 2,4 GHz a reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, realistický zvuk, mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku modelu. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Tank je vybavený IR aj BB Airsoft bojovým systémom, takže sú možné bitky medzi modelmi. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Sturmgeschütz III presnú a plynulú jazdu. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. Sturmgeschütz III sa pohybuje dopredu a dozadu vrátane zatáčania. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo. Realistický zážitok završuje zvuky motora a dym z výfuku. Súboje zaistí Airsoft bojový systém, ktorý strieľa BB guličky. Tank je možné prepnúť do IR systému, ktorý je kompatibilný s modelmi Tamiya. Veža tanku je otočná do strán o 320 ° (na každú stranu 160 °), ovládateľný sklon dela (hore / dole) zaručuje pri streľbe presnosť. Na úspešný zásah z tanku upozorňuje na veži umiestnený červený indikátor. Silu strieľajúceho dela demonštruje spätný ráz, kedy tank cukne po výstrele a to isté aj v IR verzii. Strieľa aj s protipechotným guľometom, ktorý je simulovaný zvukom a osvetlením. V prednej časti tanku je prirobený LED svetlomet. Obsah balenia a technické parametre/funkcie Sturmgeschütz III, prevedenie G, sivá kamufláž, Torro v mierke 1:16 Hmotnosť: cca 2,50 kg Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka Kovové pásy Pohonná baterka pre Tank 7,4 V 1800mAh Nabíjačka 220V Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina IR aj BB Airsoft bojový systém drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: šedá kamufláž Bojová funkcia: IR + BB Airsoft Pásy: Kovové Valčeky: Plastové Veža: plastová Spodná vaňa: plastová Prevodovka: Kovová Mierka:1/16 Edícia: Torro Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: plastové riadiace, napínacie a pojazdové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
WiFi router Ubiquiti Networks AmpliFi Gaming AC1750, 4x GLAN, 1x GWAN, Router + 2x Mesh Point AFi-G Wi-Fi router AmpliFy Gaming AC1750 značky Ubiquiti Networks vychádza z modelu AFi-HD. Technológia GeForce NOW QoS maximálne optimalizuje sieťovú prevádzku pre hranie počítačových hier. Bezdrôtový router so 4 LAN porty (1Gbit) a 1 WAN portom (1Gbit) podporuje bezdrôtové štandardy 802.11a / b / g / n / ac s modulačnou rýchlosťou 450 + 1300 Mbps a vysielacím výkonom 26 dB. Konektivita Router využíva štyri LAN porty a jeden WAN port. Všetko potom dopĺňajú dva MeshPointy s rovnakými bezdrôtovými parametrami. Vďaka MeshPointom môžete maximalizovať pokrytie vášho bytu alebo rodinného domčeka. Všetky nastavenia sa vykonávajú v intuitívnej aplikácii AmpliFi, ktorá je dostupná pre Android a iOS. Produkty AmpliFy majú navyše zákaznícku podporu 24/7, a to prostredníctvom aplikácie alebo na portáli help.amplifi.com Hlavné prednosti Kompletný domáci Wi-Fi systém AmpliFi Instant Moderný dizajn ľahko zladíte s vašou domácnosťou Technológia GeForce NOW QoS optimalizovaná pre hry 4 LAN porty (1 Gbit) a 1 WAN portom (1 Gbit) Aplikácia AmpliFy (pre Android a iOS) Špecifikácie Značka: Ubiquiti Networks Model: AmpliFi Instatnt Určenie: Hertný domáci WiFi systém Model Porty: 1 x WAN (1 Gbit), 4 x LAN (1 Gbit) Wi-Fi: výkon 26 dBm, rýchlosti 450 Mbps (2.4GHz) + 1300 Mbps (5GHz), štandardy 802.11a / b / g / n / ac Farba: čiernaFarba: biela Obsah balenia AmpliFi Router 2 x AmpliFi Mesh point 2 x Napájací adaptér UTP kábel
Terminál Zebra MC9190, Gun,53kl,256MB/1GB,802.11a/b/g,1D,VGA Color,CE6.0, BT - repas MC9190-GA0SWEYA6WR Tento repasovaný terminál je plne funkčný a vzťahuje sa naň záruka na 3 mesiace. Terminál Zebra MC9190 uľahčí zamestnancom plnenie povinností vo vašej firme. Má totiž široké využitie. Skvele sa hodí na kontrolu cien tovaru, riadenie stavu zásob vo výrobe, počas inventúr a príjmu či výdaju tovaru. Použijete ho teda v sklade aj výrobe. Pracuje s 1D a 2D čiarovými kódmi. Je vybavený farebným 3,7" displejom. Vďaka krytiu IP64 je navyše veľmi odolný. Hlavné prednosti Široké využitie – sklad, výroba, príjem a výdaj tovaru 1D a 2D čiarové kódy Farebný a dotykový displej s uhlopriečkou 3,7" Dobre čitateľné informácie aj na svetle Odolný voči pádom a nárazom Rozšíriteľná pamäť vďaka slotu SD/MMC Odolný a kvalitný terminál Terminál MC9190 má oproti svojmu úspešnému predchodcovi väčšiu pamäť, rýchlejší procesor, zabudovaný pohybový senzor a VGA rozlíšenie displeja. Stane sa perfektným pomocníkom aj v náročnom prostredí. Odolá opakovanému pádu na betón z výšky až 1,2 m. Neublíži mu ani 1000 nárazov z výšky 0,5 m v rotujúcom bubne. Nemusíte sa teda obávať, že sa vám zariadenie len tak poškodí. Čitateľný dotykový displej Farebný a dotykový displej s uhlopriečkou 3,7" vám zobrazuje všetky dôležité informácie, ktoré potrebujete na vykonávanie svojej práce. Údaje sú dobre viditeľné aj za bežných podmienok okolitého osvetlenia. Bez obáv ich prečítate, či už sa nachádzate v osvetlenom alebo horšie osvetlenom priestore. Rozšíriteľná pamäť Terminál má pamäť s kapacitou až 256 MB. Ak vám tento úložný priestor nestačí, môžete ho rozšíriť až na 1GB Flash. Terminál obsahuje SD/MMC slot, ktorý je užívateľsky prístupný. Nachádza sa pod akumulátorom a využijete ho práve pre pamäťové karty. Špecifikácie Značka: Zebra Model: MC9190 Určenie: terminál Typ snímania: 1D SE960 Prevedenie: Gun verzia Napájanie: lítium iónový akumulátor, 2200 mAh Slot: 1x SD/MMC Klávesnica: 53 tlačidiel Rozhranie: RS-232, USB 1.1 (hosť aj klient) Operačný systém: Microsoft Windows CE 6.0 Professional Pamäť: 256 MB RAM (rozšíriteľná na 1GB Flash) WLAN rádio: Wi-Fi 802.11a/b/g, interná anténa WPAN rádio: Bluetooth V2.1, Enhanced Dat Rate, StoneStreet a Microsoft Stack, interná anténa Obrazovka Displej: farebný, dotykový Uhlopriečka: 3,7" Rozlíšenie: 640 x 480 bodov Fyzické parametre Operačná teplota: -20 až +50 °C Krytie: IP64 Hmotnosť: 709 g Rozmery (š x v x h): 81 x 193 x 166 mm Obsah balenia 1x terminál 1x Li-Ion batéria 1x pútko 1x stylus
![AXI 5345/14HD V2 striedavý motor [3EL105643V2]](https://profimodel.cz/1592803/axi-5345-14hd-v2-striedavy-motor.jpg)
Nová generácia motorov AXI 5345 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 5345 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 10 mm (so štandardným 8 mm ukončením pre unášač) uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietaní a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 5345 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 5345 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 5345 / 14HD V2 je veľký striedavý motor učený pre pohon obrích modelov s letovou hmotnosťou do 15 000 g s napájaním z osem- až desetičlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre elektrifikáciu modelov konštruovaných pre pohon benzínovými motormi 60-80 ccm. Montáž motora: AXI 5345 / 14HD V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej štyri skrutky M4, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 5-6 mm. Motorová prepážka by mala byť z 10 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 5345 / 14HD V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 8 - 10 Otáčky na Volt [ot./min/V] 225 Vnútorný odpor [mOhm] 27 Prúd naprázdno [A] 2.5 max. účinnosť [%] 94 Prúd pri max. Účinnosti (?> 85%) [A] 36 - 84 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 112 Max. výkon [W] 4200 Priemer [mm] 63 Dĺžka [mm] 84.3 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnost [g] 995 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 120 - 160 Vetroň do hmotnosti [g] 16000 Tréner do hmotnosti [g] 11000 Akrobat do hmotnosti [g] 8500 3D do hmotnosti [g] 7500 Odporúčaná vrtule 10S: 20x13 ", 22x10-12", 21x14 "
![COMBO MAX6 s EZRUN 4985 1650Kv - čierny [HW38010801]](https://profimodel.cz/1616677/combo-max6-s-ezrun-4985-1650kv-cierny.jpg)
parameter ESC použitie auto typ striedavý Trvalý prúd [A] 160 Max. špičkový prúd [A] 1050 NiMH [čl.] 9 - 24 Li-Pol [čl.] 3 - 8 BEC napätie [V] 6 - 7.4 BEC prúd [A] 6 Dĺžka [mm] 70 Šírka [mm] 56 Výška [mm] 46.5 Hmotnost [g] 240 regulácia obojsmerná brzda áno Vstup pre senzory nie programovateľný áno parameter Motor Priemer [mm] 49 Dĺžka [mm] 86.5 Hmotnost [g] 587 Priemer hriadeľa [mm] 5 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1650 Prúd naprázdno [A] 5.4 Li-Pol [čl.] 3 - 6 Časovanie [°] 0
DIGI DS 650 E je presná obchodné dvourozsahová váha s výpočtom ceny. Váha je vybavená zákazníckym LED displejom na nožičke a pripojením RS232. Váži v rozsahu od 2 do 15 kg. Stolná váha je v bielom farebnom prevedení. Parametre: Prevedenie: Stolný Pripojenie: RS232 Hmotnosť (g): 6200 Napájanie: AC 120-230 V; 50/60 Hz Prevádzková teplota:-10 ° C-+ 40 ° C Vonkajšie rozmery š x v x h (mm): 410 x 600 x 345 Rozmer váž. plošiny: 340x280 Počet predvolieb: 27 Min. Váživosť (g): 2 Max. váživosť (kg): 15 Farebné prevedenie: Biela Overenie: & nbsp; Áno Zákaznícky displej: & nbsp; Áno, červený LED Displej na nohe: Áno
AXI 5345/16HD V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI 5345 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 5345 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 10 mm (so štandardným 8 mm ukončením pre unášač) uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietaní a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 5345 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 5345 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 5345 / 16HD V2 je veľký striedavý motor učený pre pohon obrích modelov s letovou hmotnosťou do 15 000 g s napájaním z osem- až dvanáctičlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre elektrifikáciu modelov konštruovaných pre pohon benzínovými motormi 60-80 ccm, ako sú akrobatické modely do 12 000 g alebo 3D akrobatov do 8 000 g. Montáž motora: AXI 5345 / 16HD V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej štyri skrutky M4, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 5-6 mm. Motorová prepážka by mala byť z 10 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 5345 / 16HD V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 8 - 12 Otáčky na Volt [ot./min/V] 195 Vnútorný odpor [mOhm] 34 Prúd naprázdno [A] 2 max. účinnosť [%] 95 Prúd pri max. Účinnosti (?> 85%) [A] 30 - 75 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 92 Max. výkon [W] 4195 Priemer [mm] 63 Dĺžka [mm] 84.3 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnost [g] 995 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 120 - 160 Vetroň do hmotnosti [g] 16000 Tréner do hmotnosti [g] 10000 Akrobat do hmotnosti [g] 8500 3D do hmotnosti [g] 7000 Odporúčaná vrtule 10S: 22x10-12 ", 24x12"
Objektív AF-S DX Micro NIKKOR 40 mm f / 2,8 G poskytuje vysoké rozlíšenie a kontrast od nekonečna až po životnú veľkosť (mierka zobrazenia 1: 1), takže môžete zaostriť na objekty z extrémne veľkej blízkosti. Skúste to s kvetom rastliny, okom hmyzu alebo drobnými prstíkmi novorodenca. Straťte sa v drobných detailoch života. Ostré snímky od nekonečna až po životnú veľkosť (1: 1) Tento základný makroobjektív zachytí tie najjemnejšie detaily v ľubovoľnej vzdialenosti a to vrátane detailov praktický nerozpoznatelným ľudským okom. Je vynikajúcou voľbou pre lákavé snímky jedál alebo detailné zábery produktov. A s plynulým automatickým zaostrovaním od nekonečna až do 16,3 cm (životnú veľkosť s mierkou zobrazenia 1: 1) zaručuje objektív AF-S DX Micro NIKKOR 40 mm f / 2,8 g vysokú ostrosť a brilanciu obrazu v každej kompozícii. Prirodzené rozmazanie pozadia (bokeh) Bez ohľadu na to, či snímate portréty, fotografujete jedlo alebo prírodu - vnútri alebo vonku - produkuje kruhová 7lamelová clona objektívu AF-S DX Micro NIKKOR 40 mm f / 2,8 g pri použití menších zaclonení krásne a prirodzené rozmazanie pozadia. Selektívne zaostrenie vám pomôže izolovať objekt a vytvoriť neostré pozadia. Urobíte tiež pôsobivé portréty a krajinárske snímky AF-S DX Micro NIKKOR 40 mm f / 2,8 g je kompaktný, ľahký a dostatočne všestranný pre každodenné fotografie. Zachyťte pôsobivé zábery ľudí a dych berúce krajinárske snímky. Užívajte si brilantné výsledky vo väčšine situácií bez nutnosti výmeny objektívov. Obdivujte detaily, ktoré môžete zachytiť AF-S DX Micro NIKKOR 40 mm f / 2,8 g je excelentný pri zachytávaní prirodzených prostredí a špičkových makrosnímkov. Jeho schopnosť produkovať jemné detaily z neho robí jednotku v oblasti krajinárskej fotografie. Použité technológie G, SWM, M / A, CRC, DX G: Objektívy nemajú na svojom tele krúžok pre ovládanie clony. Požadovaná clona sa nastavuje priamo z tela fotoaparátu, ak túto funkciu telo fotoaparátu umožňuje. SWM: Technológia AF-S. Táto technológia Nikonu je ďalším dôvodom obľúbenosti teleobjektívov Nikkor medzi profesionálnymi fotografmi. AF-S NIKKOR sú vybavené motorom Nikon Silent Wave, ktorý prevádza "vlnenie" do rotačnej energie, poháňajúci autofokus. To umožňuje rýchlostnú, mimoriadne presnú a takmer bezhlučnú prácu. Režim M / A (manuálny / automatický): AF-S NIKKOR sú vybavené špeciálnym M / A režimom Nikonu, ktorý umožňuje prepínanie z manuálneho na automatické ovládanie praktický bez prestávky a to dokonca aj pri AF sérii záberov a bez ohľadu na použitý autofokusový režim. Akonáhle sa počas automatického ostrenia rozhodnete ostriť manuálne, stačí začať normálne manuálne zaostrovať tak, ako ste zvyknutý - objektív sa sám automatický prepne do režimu manuálneho ostrenia. CRC: Close-Range Correction (CRC) je funkcia korekcie na krátke vzdialenosti. Systém korekcie na krátke vzdialenosti je jednou z najdôležitejších inovácií v oblasti ostrenia, pretože zabezpečuje vynikajúcu kvalitu obrazu pri zaostrovaní na krátku vzdialenosť a rozširuje rozsah zaostrenia. V CRC sú šošovky zostavené do systému tzv. Plávajúceho prvku, v ktorom sa pri zaostrovaní každej skupiny šošoviek pohybuje nezávisle. To zaisťuje dokonalejšiu prácu objektívu aj pri fotografovaní na krátku vzdialenosť. Systémom CRC sú vybavené objektívy typu rybie oko, širokouhlé, mikroobjektívy a vybrané stredné teleobjektívy Nikkor. DX: Keď je použitý na digitálnej zrkadlovke objektív Nikkor, ktorý je originálne navrhnutý pre kinofilmové zrkadlovky, väčšina fotografov sa domnieva, že sa ohnisko zväčší faktorom 1.5x. Vlastnosti: Makroobjektív formátu DX s ohniskovou vzdialenosťou 40 mm (ekvivalent kinofilmu a formátu FX: 60 mm) Vysoká svetelnosť f / 2,8 Mierka zobrazenia 1: 1 pre makrosnímky v životnej veľkosti Najkratšia zaostriteľná vzdialenosť: 0,163 m Ultrazvukový zaostrovací motor (SWM) pre presné a tiché automatické zaostrovanie Dva zaostrovacie režimy - režim M / A (automatické zaostrovanie s prioritou manuálneho zaostrenia) pre rýchle prepínanie medzi automatickým a manuálnym zaostrovaním a režim M (manuálne zaostrovanie) Špecifikácia: Ohnisková vzdialenosť: 40 mm Svetelnosť: f / 2,8 Najvyššie clonové číslo: f / 22 Konštrukcia objektívu: 9 šošoviek / 7 členov Obrazový uhol: 38 ° 50' Najkratšia zaostriteľná vzdialenosť: 0,163 m (od obrazovej roviny) Najväčšia mierka zobrazenia: 1/1 Počet lamiel clony: 7 (kruhový otvor clony) Priemer filtrového závitu: 52 mm Rozmery od dosadacej plochy upevňovacieho bajonetu (priemer x dĺžka): 68,5 x 64,5 mm Hmotnosť: 235 g Obsah balenia (príslušenstvo): 52mm predná krytka objektívu LC-52 Zadná krytka objektívu LF-4 Bajonetová slnečná clona HB-61 Mäkké puzdro CL-0915
![COMBO XERUN XR8 Plus G2S-4274-2250KV [HW38020504]](https://profimodel.cz/1808199/combo-xerun-xr8-plus-g2s-4274-2250kv.jpg)
![COMBO XERUN XR8 Plus G2S-4268-1900KV [HW38020500]](https://profimodel.cz/1808195/combo-xerun-xr8-plus-g2s-4268-1900kv.jpg)
![COMBO XERUN XR8 Plus G2S-4268-2200KV [HW38020501]](https://profimodel.cz/1808196/combo-xerun-xr8-plus-g2s-4268-2200kv.jpg)
![COMBO XERUN XR8 Plus G2S-4268-2000KV [HW38020502]](https://profimodel.cz/1828572/combo-xerun-xr8-plus-g2s-4268-2000kv.jpg)
![COMBO XERUN XR8 Plus G2S-4268-2800KV [HW38020503]](https://profimodel.cz/1808198/combo-xerun-xr8-plus-g2s-4268-2800kv.jpg)
![XERUN XR8 PLUS G2S - čierny - regulátor [HW30113304]](https://profimodel.cz/1736244/xerun-xr8-plus-g2s-cierny-regulator.jpg)
![Kyosho Fortune 612 III Readyset (KT431S) [K.40042S]](https://profimodel.cz/1441810/kyosho-fortune-612-iii-readyset-kt431s.jpg)
Samyang AF 24mm F2.8 je nový objektiv, určený pro full frame digitální bezzrcadlovky Sony E jako například fotoaparáty řady Sony α7 nebo α9. Je speciálně navržen tak, aby oslovil nadšence a profesionály, kteří jsou připraveni udělat další krok ve fotografování. Je vynikajícím společníkem k vytváření uměleckých děl z každodenních okamžiků. Tento lehký širokoúhlý objektiv zdědil proslulou kvalitu obrazu řady Samyang širokoúhlých objektivů a poskytuje tichý, rychlý a přesný systém AF. Samyang AF 24mm F2.8 FE váží okolo 93,6 g a je široký pouhých 3,8 cm bez sluneční clony a zadní krytky. Optická konstrukce objektivu Samyang AF 24mm F2.8 se skládá ze 7 členů v 7 skupinách a poskytuje vysoké rozlišení od středu obrazu až k rohům. Tři asférické členy a dva členy s vysokým indexem lomu spolu s povrchovou úpravou Ultra Multi Coating pomáhají minimalizovat chromatické aberace a nežádoucí rozptyl světla. Kompaktní a lehký design nabízí přenosnost a pohodlí potřebnou pro dlouhý den. Tento objektiv by byl nejlepší volbou pro každodenní fotografy, kteří chtějí zachytit každodenní momenty s vysokým rozlišením. Objektiv Samyang AF 24mm F2.8 FE je vybaven rychlým a přesným systémem AF a minimální zaostřovací vzdáleností 0,24m, čímž je ideální pro outdoorové akce, ale také pro detailní fotografie krajin, selfie, portrétů, jídla, při cestování, sportovních akcích apod. Specifikace: Ohnisková vzdálenost: 24 mm Světelnost: F2.8 Konstrukce objektivu: 7 členů v 7 skupinách Minimální zaostřovací vzdálenost: 24 cm Průměr filtru: 49 mm Délka: 37 mm Hmotnost (bez sluneční clony a krytky): 93 g Celková hmotnost: 120 g Počet lamel clony: 7 Maximální clona (F): 22 Typ bajonetu: Sony E Vhodný pro žánr: portréty, zvířata, street foto, sportovní akce, krajiny, turistika Ohnisko: pevné
Prenosný dotykový terminál Motorola TC20 je ďalším z radu prenosných zariadení, ktoré pokračujú v modelovom rade PDA zariadenia na snímanie a prenos dát. Parametre: Displej: Podsvietenie: LED backlight Veľkosť dipleja: 4,3"& nbsp; WVGA Rozlíšenie: 800 x 480 Nízka spotreba energie, výnimočne jasný Povrch: Corning Gorilla Glass Dotykový displej: kapacitný multi-touch Charakteristika systému: CPU: QCOM MSM8937 64bit 8jadrové ARM Cortex A53, 1,41 GHz, 512 kB L2 cache Operačný systém: Android Nougat 7.x Pamäť: 2 GB RAM/16 GB Flash Memory + rozširujúci slot pre 128GB microSD Klávesnica: dotyková Zvuk: 1W repro, 2 mikrofóny Pripojenie: 802.11 a/b/g/n/ac/d/r/h/i IPx4, IPv6 Bluetooth 4.2 BLE Kamera: 8MP autofokus Skener: SE4710 (Premium) Prevádzková teplota: od-10 ° C do 50 ° C Krytie: IP 54 Odolnosť voči pádu: 0,5m Kapacita batérie: 3 000 mAh Rozmery: 134 x 73 x 16 mm Hmotnosť: 195 g
Honeywell Voyager 1450g je ručné čítačka 2D čiarových kódov. Je odolný voči pádu až do 1,5 metrov. Je vo svetlom farebnom prevedení a súčasťou balenia je aj praktický stojanček. Parametre: Prevedenie: Káblové Rozhranie: USB (HID) Hmotnosť (g): 133 Rozmery š x v x h (mm): 180 x 66 x 43 Farebné prevedenie: Biela Auto-sense: Áno Spôsob snímania: 2D
AXI 5320/34 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI 5320 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 5320 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 8 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 5320 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 5320 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 5320/34 V2 je veľký striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 7 500 g s napájaním z desetičlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre elektrifikáciu modelov konštruovaných pre pohon dvojtakty 15-20 ccm (resp. Štvortakty a benzínovými motormi 20-30 ccm). Montáž motora: AXI 5320/34 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej štyri skrutky M4, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 5-6 mm. Motorová prepážka by mala byť z 8-10 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 5320/34 V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 8 - 10 Otáčky na Volt [ot./min/V] 206 počet závitov 28 Vnútorný odpor [mOhm] 84 Prúd naprázdno [A] 1.1 max. účinnosť [%] 95 Prúd pri max. Účinnosti (?> 85%) [A] 8 - 32 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 47 Max. výkon [W] 1850 Priemer [mm] 63 Dĺžka [mm] 55.2 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnost [g] 515 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 70 - 90 Vetroň do hmotnosti [g] 7500 Tréner do hmotnosti [g] 6000 Akrobat do hmotnosti [g] 5300 3D do hmotnosti [g] 4000 Odporúčaná vrtule 10S: 18,5x12 ", 19x10", 19x12 "
AXI 5325/18 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI 5325 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 5325 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 8 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 5325 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 5325 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 5325/18 V2 je veľký striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 6 500 g s napájaním zo šesť- až osmičlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre elektrifikáciu modelov konštruovaných pre pohon dvojtakty 15-20 ccm (resp. Štvortakty a benzínovými motormi 20-30 ccm). Montáž motora: AXI 5325/18 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej štyri skrutky M4, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 5-6 mm. Motorová prepážka by mala byť z 8-10 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 5325/18 V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 6 - 8 Otáčky na Volt [ot./min/V] 308 počet závitov 18 Vnútorný odpor [mOhm] 32 Prúd naprázdno [A] 1.6 max. účinnosť [%] 92 Prúd pri max. Účinnosti (?> 85%) [A] 18 - 65 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 81 Max. výkon [W] 2440 Priemer [mm] 63 Dĺžka [mm] 64.2 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnost [g] 595 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 90 - 120 Vetroň do hmotnosti [g] 8000 Tréner do hmotnosti [g] 6000 Akrobat do hmotnosti [g] 5500 3D do hmotnosti [g] 5000 Odporúčaná vrtule 8S: 19x10-12 ", 20x8"
AXI 5330/24 V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI 5330 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 5330 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ s priemerom 8 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 5330 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 5330 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 5330/24 V2 je veľký striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 16 000 g s napájaním z šesť- alebo osmičlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre elektrifikáciu modelov konštruovaných pre pohon dvojtakty 15-20 ccm (resp. Štvortakty 20-30ccm) a samozrejme pre pohon elekter, ako je špičkový 3D YAK-55 1800 mm Gernot Bruckmann alebo ľahších obrích modelov, ako je veľký Piper CUB 1 : 4 či Spacewalker 1: 3 od sigue. Montáž motora: AXI 5330/24 V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej štyri skrutky M4, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 5-6 mm. Motorová prepážka by mala byť z 8-10 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 5330/24 V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 8 - 10 Otáčky na Volt [ot./min/V] 197 Vnútorný odpor [mOhm] 57 Prúd naprázdno [A] 1.4 max. účinnosť [%] 91 Prúd pri max. Účinnosti (?> 85%) [A] 15 - 38 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 59 Max. výkon [W] 2220 Priemer [mm] 63 Dĺžka [mm] 65.5 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnost [g] 672 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 90 - 120 Vetroň do hmotnosti [g] 16000 Tréner do hmotnosti [g] 8500 Akrobat do hmotnosti [g] 6000 3D do hmotnosti [g] 5000 Odporúčaná vrtule 10S: 21x14 ", 22x10-12", 23x12 "
AXI 5345/14HD V2 striedavý motor Nová generácia motorov AXI 5345 / xx V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 5345 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 10 mm (so štandardným 8 mm ukončením pre unášač) uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietaní a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 5345 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 5345 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 5345 / 14HD V2 je veľký striedavý motor učený pre pohon obrích modelov s letovou hmotnosťou do 15 000 g s napájaním z osem- až desetičlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre elektrifikáciu modelov konštruovaných pre pohon benzínovými motormi 60-80 ccm. Montáž motora: AXI 5345 / 14HD V2 je konštruovaný pre predné aj zadné montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej štyri skrutky M4, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 5-6 mm. Motorová prepážka by mala byť z 10 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 5345 / 14HD V2 s káblami, unášač pre pevnú vrtuľu, sadu pre zadné montáž, návod. < / P> Napájanie Lixx článkov 8 - 10 Otáčky na Volt [ot./min/V] 225 Vnútorný odpor [mOhm] 27 Prúd naprázdno [A] 2.5 max. účinnosť [%] 94 Prúd pri max. Účinnosti (?> 85%) [A] 36 - 84 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 112 Max. výkon [W] 4200 Priemer [mm] 63 Dĺžka [mm] 84.3 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnost [g] 995 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 120 - 160 Vetroň do hmotnosti [g] 16000 Tréner do hmotnosti [g] 11000 Akrobat do hmotnosti [g] 8500 3D do hmotnosti [g] 7500 Odporúčaná vrtule 10S: 20x13 ", 22x10-12", 21x14 "
Objektív Nikon AF-S DX Micro-Nikkor 40mm f/2.8G JAA638DA Objektív AF-S DX Micro NIKKOR 40 mm f / 2,8 G poskytuje vysoké rozlíšenie a kontrast od nekonečna až po životnú veľkosť (mierka zobrazenia 1: 1), takže môžete zaostriť na objekty z extrémne veľkej blízkosti. Skúste to s kvetom rastliny, okom hmyzu alebo drobnými prstíkmi novorodenca. Straťte sa v drobných detailoch života. Ostré snímky od nekonečna až po životnú veľkosť (1: 1) Tento základný makroobjektív zachytí tie najjemnejšie detaily v ľubovoľnej vzdialenosti a to vrátane detailov praktický nerozpoznatelným ľudským okom. Je vynikajúcou voľbou pre lákavé snímky jedál alebo detailné zábery produktov. A s plynulým automatickým zaostrovaním od nekonečna až do 16,3 cm (životnú veľkosť s mierkou zobrazenia 1: 1) zaručuje objektív AF-S DX Micro NIKKOR 40 mm f / 2,8 g vysokú ostrosť a brilanciu obrazu v každej kompozícii. Prirodzené rozmazanie pozadia (bokeh) Bez ohľadu na to, či snímate portréty, fotografujete jedlo alebo prírodu - vnútri alebo vonku - produkuje kruhová 7lamelová clona objektívu AF-S DX Micro NIKKOR 40 mm f / 2,8 g pri použití menších zaclonení krásne a prirodzené rozmazanie pozadia. Selektívne zaostrenie vám pomôže izolovať objekt a vytvoriť neostré pozadia. Urobíte tiež pôsobivé portréty a krajinárske snímky AF-S DX Micro NIKKOR 40 mm f / 2,8 g je kompaktný, ľahký a dostatočne všestranný pre každodenné fotografie. Zachyťte pôsobivé zábery ľudí a dych berúce krajinárske snímky. Užívajte si brilantné výsledky vo väčšine situácií bez nutnosti výmeny objektívov. Obdivujte detaily, ktoré môžete zachytiť AF-S DX Micro NIKKOR 40 mm f / 2,8 g je excelentný pri zachytávaní prirodzených prostredí a špičkových makrosnímkov. Jeho schopnosť produkovať jemné detaily z neho robí jednotku v oblasti krajinárskej fotografie. Použité technológie G, SWM, M / A, CRC, DX G: Objektívy nemajú na svojom tele krúžok pre ovládanie clony. Požadovaná clona sa nastavuje priamo z tela fotoaparátu, ak túto funkciu telo fotoaparátu umožňuje. SWM: Technológia AF-S. Táto technológia Nikonu je ďalším dôvodom obľúbenosti teleobjektívov Nikkor medzi profesionálnymi fotografmi. AF-S NIKKOR sú vybavené motorom Nikon Silent Wave, ktorý prevádza "vlnenie" do rotačnej energie, poháňajúci autofokus. To umožňuje rýchlostnú, mimoriadne presnú a takmer bezhlučnú prácu. Režim M / A (manuálny / automatický): AF-S NIKKOR sú vybavené špeciálnym M / A režimom Nikonu, ktorý umožňuje prepínanie z manuálneho na automatické ovládanie praktický bez prestávky a to dokonca aj pri AF sérii záberov a bez ohľadu na použitý autofokusový režim. Akonáhle sa počas automatického ostrenia rozhodnete ostriť manuálne, stačí začať normálne manuálne zaostrovať tak, ako ste zvyknutý - objektív sa sám automatický prepne do režimu manuálneho ostrenia. CRC: Close-Range Correction (CRC) je funkcia korekcie na krátke vzdialenosti. Systém korekcie na krátke vzdialenosti je jednou z najdôležitejších inovácií v oblasti ostrenia, pretože zabezpečuje vynikajúcu kvalitu obrazu pri zaostrovaní na krátku vzdialenosť a rozširuje rozsah zaostrenia. V CRC sú šošovky zostavené do systému tzv. Plávajúceho prvku, v ktorom sa pri zaostrovaní každej skupiny šošoviek pohybuje nezávisle. To zaisťuje dokonalejšiu prácu objektívu aj pri fotografovaní na krátku vzdialenosť. Systémom CRC sú vybavené objektívy typu rybie oko, širokouhlé, mikroobjektívy a vybrané stredné teleobjektívy Nikkor. DX: Keď je použitý na digitálnej zrkadlovke objektív Nikkor, ktorý je originálne navrhnutý pre kinofilmové zrkadlovky, väčšina fotografov sa domnieva, že sa ohnisko zväčší faktorom 1.5x. Vlastnosti: Makroobjektív formátu DX s ohniskovou vzdialenosťou 40 mm (ekvivalent kinofilmu a formátu FX: 60 mm) Vysoká svetelnosť f / 2,8 Mierka zobrazenia 1: 1 pre makrosnímky v životnej veľkosti Najkratšia zaostriteľná vzdialenosť: 0,163 m
