Celkem 224 produktů
Napäťový menič Carspa SUT1224-10A, 12V/24V, 10A, 240W Napäťový menič Carspa SUT 1224 zaistí prevádzku 24 V spotrebičov z 12 V batérie s účinnosťou cca 90%. Menič má rozmery 182 x 89 x 47 mm a váži 0,6 kg. Špecifikácie: Napájanie: 10-16 V/0,03 A naprázdno Výstupné napätie: 24 V Spínaný zdroj 12VDC/24VDC Výkon: 240 W Rozmery: 182 x 89 x 47 mm Hmotnosť: 0,6 kg
Zdroj Mean Well NDR-120-12 priemyselný napájací zdroj 12V 10A na DIN lištu Priemyselný napájací zdroj Mean-well NDR-100-12 je určený pre montáž na DIN lištu. Špecifikácie: Typ vstupu: 1-Phase / Single Phase Výstupný výkon: 120 W Vstupné napätie: 90 VAC to 264 VAC, 127 VDC to 370 VDC Počet výstupov: 1 Output Výstupné napätie - kanál 1: 12 V Výstupný prúd - kanál 1: 10 A Komerčný / Lekársky: komerčný Značka: Mean Well Vstupná frekvencia: 47 Hz to 63 Hz Regulácia zaťaženia: regulovaná Štýl montáže: DIN Rail Otvorený rámec / uzavretý: uzavretý Obal: Bulk Séria: NDR-120 Rozmery (Š x V x H): 40 x 125,2 x 113,5 mm Jednotková váha: 600 g
Avacom WILSTAR , napätie 12V/10A, kapacita 40-130Ah, chladenie zabudovaným ventilátorom, je mikroprocesorom riadená trojstupňová nabíjačka . Je určená pre olovené AGM/GEL akumulátory. Nabíjačka má ochranu proti prepólovaniu, proti skratu, prepäťovú a nadprúdovou ochranu. & Nbsp; Parametre: Výstupné napätie: 12V Nabíjací prúd: 10A Odporúčaná kapacita akumulátora: 40-130Ah Priebeh nabíjania je indikovaný pomocou: LED
![Regulátor ESC - 10A (Solo Pro 180 3D) [NE4227-S46]](https://profimodel.cz/1600709/regulator-esc-10a-solo-pro-180-3d.jpg)
Batéria Jupio SLB-10A (BN-VH105) 950 mAh pre Samsung (JVC) Batéria Jupio SLB-10A (BN-VH105) s kapacitou 950 mAh je určená pre kompatibilné digitálne fotoaparáty a videokamery Samsung a JVC. Kompatibilné fotoaparáty a videokamery Samsung WB250F, EX2F, WB200F, WB150F, WB800F, P1000, WB2100, WB850F, WB150, WB750, WB700 a ďalšie JVC GC-XA1, GC-XA2 a ďalšie
Digitálny vzduchový kompresor Compass BOX v kompaktnom prenosnom prevedení sa stane vaším obľúbeným pomocníkom do auta. Na napájanie kompresora slúži 280 cm dlhý kábel zakončený 12V zástrčkou do autozapaľovača. Vďaka funkcii Auto stop nahustí pneumatiku na vopred nastavený tlak a následne automaticky kompresor vypne. Vstavané svietidlo s deviatimi LED diódami osvieti pracovný priestor, takže vás nezaskočí ani zhoršené svetelné podmienky a obe ruky zostanú voľné. Vstavaný odnímateľný pneumerač, zobrazuje nameraný tlak v niekoľkých rôznych jednotkách. Súčasťou balenia sú aj adaptéry pre hustenie lôpt, matracov alebo bazénov, takže Compass BOX skvele poslúži nielen na cestách. Pred použitím dôkladne prečítajte priložený návod. Špecifikácie Napájanie: DC 12 V Príkon: max. 8 Amp Max. tlak: 7,5 kg / cm2 (BAR); 110 PSI Výtlak: 40 l / min Max. doba behu: 20 min Svietidlo: 9x LED Dĺžka hadice: cca 40 cm Dĺžka napájacieho kábla: 280 cm Rozmery výrobku: 22,5 x 21,5 x 9 cm
ELO 15E1, adaptér, 12V, 50W Externý sieťový zdroj ELO 15E1 (12 V, 50 W) využijete pre stolné monitory ELO 1215L/1515L/1519L/1522L/1529L/1715L/1729L/1915L/19 > Špecifikácie Značka: ELO Model: 15E1 Určenie: externý sieťový zdroj Napájanie: 12 V Výkon: 50 W Kompatibilita: stolné monitory ELO 1215L/1515L/1519L/1522L/1529L/1715L/1729L/1915L/1919L/2201L Obsah balenia 1x sieťový zdroj
Synology 12V, 60W Adapter 60W_1 Sieťový adaptér Synology využijete pre napájanie väčšiny dvojdiskových modelov Synology. Jeho maximálny výkon dosahuje hodnotu 60 W. Zaistí stabilný a spoľahlivý chod pripojeného zariadenia. Hlavné prednosti Kompatibilný s väčšinou dvojdiskových modelov Synology Špecifikácie Značka: Synológia Model: Adapter 60W_1 Určenie: adaptér Výkon: 60 W Vstupné napätie: 100–240 V Výstupné napätie: 12 V Farba: čierna Hmotnosť: 280 g Rozmery: 113 x 49 x 35 mm Kompatibilita Synológy NVR216 DS213 DS213+ DS214sa DS214play DS213air DS214 DS216+ DS215j DS216+II DS218j NVR1218 DS213j DX213 DS218play DS216j DS218+ DS218 DS216play DS216sa DS216 Obsah balenia 1x adaptér
PowerCube Extended Concept v ružovo-bielom dizajne ktorý ponúka 4 zásuvky a 2 porty USB. Rozbočovač obsahuje voľbu vymeniteľný koniec predĺženie kábla s konektorom IEC. Maximálne zaťaženie zariadenie pri zapojení do elektrickej zásuvky je 350 g. V spojení s cestovnými zásuvkami môže byť používať ako cestovný adaptér. Parametre a špecifikácie: POWERCUBE Universal Rewable Socket Vstupné napätie 110-240V/10A Počet výstupov: 4 × zásuvka + 2 × port USB (5V/2100mA) Uzemnenie Detská poistka Farba: biela/ružová Moderný dizajn Ochrana odnímateľného prúdu Kompatibilita s cestovnými konektormi Kompatibilita s káblom IEC Odstrániť možnosti blokovania jednotlivých zásuviek Možnosť pripojenia 4 elektrických zariadení naraz 2 USB porty
Foxy PB akumulátor 12V/12Ah Olovené bezúdržbového akumulátory FOXY využívajú modernú technológiu AGM (Absorbent Glass Mat) s elektródami oddelenými separátorom z netkanej textílie zo sklených vlákien, ktorá je nasýtená elektrolytom. Akumulátor je úplne uzavretý v puzdre z ABS plastu a za normálnych podmienok tak nehrozí nebezpečenstvo vyliatiu elektrolytu; pred explóziou v prípade preťaženia pri nabíjaní alebo vybíjaní chráni bezpečnostný ventil. inštalácia akumulátora Akumulátor chráňte pred vibráciami a ďalšími nárazmi a otrasmi, ktoré sa môžu pri prevádzke RC modelov alebo pri inštalácii v prenosných zariadeniach (startboxy pod.) Vyskytovať zabalením do penovej gumy alebo podobného materiálu. Upevnite ho na ľahko dostupné miesto, kde ale bude chránený pred preniknutím paliva, spalín a ďalších prevádzkových kvapalín alebo vody. Akumulátory sú opatrené štandardnými vývody pre konektormi typu FASTON 4,8 mm (0,187 "); vývod zaliaty v červenej epoxidovej živici je kladný (+), vývod zaliaty v čiernej živici je záporný (-). Olovené akumulátory sú ŤAŽKÉ; dbajte, prosím, aby váš držiak akumulátora bol dostatočne pevný. Všeobecné zásady pre zaobchádzanie s olovenými akumulátory a ich vybíjanie Maximálny špičkový vybíjací prúd nesmie prekročiť desaťnásobok číselné hodnoty menovitej kapacity akumulátora (10C), trvalý vybíjací prúd by nemal prekročiť 3C. Napr. max. vybíjací prúd akumulátora s kapacitou 3 Ah je 10 x 3 = 30 A, trvalý 9 A. Hlboké vybíjanie spôsobuje trvalé poškodenie akumulátora a významne skracuje jeho životnosť. Tomu môžete zabrániť tým, že akumulátor nikdy nevybije úplne (nie viac ako 1,8 V na článok), pripojené elektrické zariadenie po použití budete vždy vypínať a akumulátor budete včas nabíjať. Nabíjanie pre cyklický a pohotovostný režim prevádzky Nabíjanie by malo prebiehať v režime konštantný prúd - konštantné napätie ( "CC / CV"). To znamená, že nabíjač musí pracovať tak, aby nebol prekročený maximálny prípustný nabíjací prúd a maximálne napätie pre nabíjanie. Maximálne napätie pre nabíjanie závisí na spôsobe prevádzky akumulátora a teplote; môže byť vyššia (2,40-2,50 V na článok) pre cyklický prevádzku plné nabitie / plné vybitie, čo je typické pre použitie akumulátora pre pohon modelov, napájanie elektrických štartérov a power panelov a pod. Pri pohotovostnom režime, kedy je akumulátor udržovaný stále plne nabitý (záložné zdroje UPS, zdroj pre núdzové osvetlenie a pod.) je max. povolené napätie nižšie (2,26-2,30 V). Čím vyššia je teplota okolia, tým nižšia je povolené koncové napätie pre nabíjanie. Ak nemáte automatický nabíjač pre olovené akumulátory, ktorý presne sleduje priebeh nabíjania a prúd a koncové napätie automaticky udržuje v prípustných medziach, používajte výhradne "pomalé nabíjanie" prúdom na úrovni 0,1C - tj. Prúdom, ktorý sa číselne rovná desatine menovitej kapacity akumulátora. Príklad: 10 Ah akumulátor: pomalé nabíjanie 0,1C = 10 (Ah) / 10 = 1 A. Doba nabíjania plne vybitého akumulátora je pri tomto prúde cca 14 hodín. Po uplynutí tejto doby by malo byť nabíjanie ihneď ukončené. životnosť batérie Akonáhle je vyrobený, akumulátor podlieha prirodzenému starnutiu, ktoré sa prejavuje zhoršením jeho parametrov - bez ohľadu na to, či je prevádzkovaný alebo nie. Životnosť silne závisí od spôsobu prevádzky (cyklický / pohotovostný), miere zaťažovanie, hĺbke vybíjania, prevádzkovej teplote a vlhkosti atď. Napr. testy akumulátorov FOXY v laboratórnych podmienkach pri 20-25 ° C ukazujú typickú životnosť cez 1000 cyklov pri vybíjaní na 70%, cez 400 cyklov pri vybíjaní na 50% a cez 200 cyklov pri vybíjaní na 100%. skladovanie Akumulátory skladujte v plne nabitom stave v suchom prostredí s teplotou + 5 ° C do + 30 ° C s maximálnou vlhkosťou 50 Pri skladovaní pri 25 ° C je samovybíjanie cca 3% za mesiac. Ak sú akumulátory skladované dlhšie ako 1 rok, je potrebné ich najprv znova naplno nabiť. Kapacita [mAh] 12000 Napätie (menovité) [V] 12 Napätie (koncové pre cyklický prevádzka) [V] 14.4 - 15 Napätie (koncové pre zálohovanie) [V] 13.6 - 13.8 Nabíjací prúd (max.) [A] 3.6 Vybíjací prúd (trvalý) [A] 36 Vybíjací prúd (špičkový) [A] 120 Vnútorný odpor (plne nabitý, pri 25 ° C) [mOhm] 16 Dĺžka [mm] 151 Šírka [mm] 98 Výška [mm] 95 Výška (celková s vývodmi) [mm] 101 Hmotnost [g] 3900
Napäťový menič Whitenergy je dokonalým riešením pre všetkých, ktorí často jazdia autom a chcú bez obmedzenia používať zariadenia, ktoré sú napájané z elektrickej siete. Vďaka funkcii pretvárania stáleho prúdu (12 V) na striedavý prúd (230 V) je možné napájanie z hniezda zapaľovača v automobile. Môžete z neho napájať napríklad notebook, kameru, mobilný telefón, DVD prehrávač. Špecifikácie: Diódový ukazovateľ USB port Automatické vypnutie po vybití akumulátora Chladenie ventilátorom 1 hniezdo Pripojenie: automobilový (cigaretový) konektor, krokosvorky Výstupné napätie: AC 230 V Vstupné napätie: DC 12 V Úžitkový výkon: 350 W Maximálny výkon: 700W Váha: 420 g Záruka: 24 mesiacov Rozmery: 47 x 89 x 122 mm
![Foxy PB akumulátor 12V/12Ah [3EB8027]](https://profimodel.cz/1644826/foxy-pb-akumulator-12v-12ah.jpg)
Olovené bezúdržbového akumulátory FOXY využívajú modernú technológiu AGM (Absorbent Glass Mat) s elektródami oddelenými separátorom z netkanej textílie zo sklených vlákien, ktorá je nasýtená elektrolytom. Akumulátor je úplne uzavretý v puzdre z ABS plastu a za normálnych podmienok tak nehrozí nebezpečenstvo vyliatiu elektrolytu; pred explóziou v prípade preťaženia pri nabíjaní alebo vybíjaní chráni bezpečnostný ventil. inštalácia akumulátora Akumulátor chráňte pred vibráciami a ďalšími nárazmi a otrasmi, ktoré sa môžu pri prevádzke RC modelov alebo pri inštalácii v prenosných zariadeniach (startboxy pod.) Vyskytovať zabalením do penovej gumy alebo podobného materiálu. Upevnite ho na ľahko dostupné miesto, kde ale bude chránený pred preniknutím paliva, spalín a ďalších prevádzkových kvapalín alebo vody. Akumulátory sú opatrené štandardnými vývody pre konektormi typu FASTON 4,8 mm (0,187 "); vývod zaliaty v červenej epoxidovej živici je kladný (+), vývod zaliaty v čiernej živici je záporný (-). Olovené akumulátory sú ŤAŽKÉ; dbajte, prosím, aby váš držiak akumulátora bol dostatočne pevný. Všeobecné zásady pre zaobchádzanie s olovenými akumulátory a ich vybíjanie Maximálny špičkový vybíjací prúd nesmie prekročiť desaťnásobok číselné hodnoty menovitej kapacity akumulátora (10C), trvalý vybíjací prúd by nemal prekročiť 3C. Napr. max. vybíjací prúd akumulátora s kapacitou 3 Ah je 10 x 3 = 30 A, trvalý 9 A. Hlboké vybíjanie spôsobuje trvalé poškodenie akumulátora a významne skracuje jeho životnosť. Tomu môžete zabrániť tým, že akumulátor nikdy nevybije úplne (nie viac ako 1,8 V na článok), pripojené elektrické zariadenie po použití budete vždy vypínať a akumulátor budete včas nabíjať. Nabíjanie pre cyklický a pohotovostný režim prevádzky Nabíjanie by malo prebiehať v režime konštantný prúd - konštantné napätie ( "CC / CV"). To znamená, že nabíjač musí pracovať tak, aby nebol prekročený maximálny prípustný nabíjací prúd a maximálne napätie pre nabíjanie. Maximálne napätie pre nabíjanie závisí na spôsobe prevádzky akumulátora a teplote; môže byť vyššia (2,40-2,50 V na článok) pre cyklický prevádzku plné nabitie / plné vybitie, čo je typické pre použitie akumulátora pre pohon modelov, napájanie elektrických štartérov a power panelov a pod. Pri pohotovostnom režime, kedy je akumulátor udržovaný stále plne nabitý (záložné zdroje UPS, zdroj pre núdzové osvetlenie a pod.) je max. povolené napätie nižšie (2,26-2,30 V). Čím vyššia je teplota okolia, tým nižšia je povolené koncové napätie pre nabíjanie. Ak nemáte automatický nabíjač pre olovené akumulátory, ktorý presne sleduje priebeh nabíjania a prúd a koncové napätie automaticky udržuje v prípustných medziach, používajte výhradne "pomalé nabíjanie" prúdom na úrovni 0,1C - tj. Prúdom, ktorý sa číselne rovná desatine menovitej kapacity akumulátora. Príklad: 10 Ah akumulátor: pomalé nabíjanie 0,1C = 10 (Ah) / 10 = 1 A. Doba nabíjania plne vybitého akumulátora je pri tomto prúde cca 14 hodín. Po uplynutí tejto doby by malo byť nabíjanie ihneď ukončené. životnosť batérie Akonáhle je vyrobený, akumulátor podlieha prirodzenému starnutiu, ktoré sa prejavuje zhoršením jeho parametrov - bez ohľadu na to, či je prevádzkovaný alebo nie. Životnosť silne závisí od spôsobu prevádzky (cyklický / pohotovostný), miere zaťažovanie, hĺbke vybíjania, prevádzkovej teplote a vlhkosti atď. Napr. testy akumulátorov FOXY v laboratórnych podmienkach pri 20-25 ° C ukazujú typickú životnosť cez 1000 cyklov pri vybíjaní na 70%, cez 400 cyklov pri vybíjaní na 50% a cez 200 cyklov pri vybíjaní na 100%. skladovanie Akumulátory skladujte v plne nabitom stave v suchom prostredí s teplotou + 5 ° C do + 30 ° C s maximálnou vlhkosťou 50 Pri skladovaní pri 25 ° C je samovybíjanie cca 3% za mesiac. Ak sú akumulátory skladované dlhšie ako 1 rok, je potrebné ich najprv znova naplno nabiť. Kapacita [mAh] 12000 Napätie (menovité) [V] 12 Napätie (koncové pre cyklický prevádzka) [V] 14.4 - 15 Napätie (koncové pre zálohovanie) [V] 13.6 - 13.8 Nabíjací prúd (max.) [A] 3.6 Vybíjací prúd (trvalý) [A] 36 Vybíjací prúd (špičkový) [A] 120 Vnútorný odpor (plne nabitý, pri 25 ° C) [mOhm] 16 Dĺžka [mm] 151 Šírka [mm] 98 Výška [mm] 95 Výška (celková s vývodmi) [mm] 101 Hmotnost [g] 3900
Kompresor Compass BOX 12V digitálny 07205 Digitálny vzduchový kompresor Compass BOX v kompaktnom prenosnom prevedení sa stane vaším obľúbeným pomocníkom do auta. Na napájanie kompresora slúži 280 cm dlhý kábel zakončený 12V zástrčkou do autozapaľovača. Vďaka funkcii Auto stop nahustí pneumatiku na vopred nastavený tlak a následne automaticky kompresor vypne. Vstavané svietidlo s deviatimi LED diódami osvieti pracovný priestor, takže vás nezaskočí ani zhoršené svetelné podmienky a obe ruky zostanú voľné. Vstavaný odnímateľný pneumerač, zobrazuje nameraný tlak v niekoľkých rôznych jednotkách. Súčasťou balenia sú aj adaptéry pre hustenie lôpt, matracov alebo bazénov, takže Compass BOX skvele poslúži nielen na cestách. Pred použitím dôkladne prečítajte priložený návod. Špecifikácie Napájanie: DC 12 V Príkon: max. 8 Amp Max. tlak: 7,5 kg / cm2 (BAR); 110 PSI Výtlak: 40 l / min Max. doba behu: 20 min Svietidlo: 9x LED Dĺžka hadice: cca 40 cm Dĺžka napájacieho kábla: 280 cm Rozmery výrobku: 22,5 x 21,5 x 9 cm
Batéria Motobatt MB5U 7Ah, 12V, 2 vývody Motobatérie MOTOBATT MB5U 7Ah náhrada za batérie: 12N53B, YB5L-B, MB5U s vyššou kapacitou oproti konkurenčným akumulátorom, pri zachovaní veľkosti a AGM technológií (elektrolyt napustený vo sklenom rúne) umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená, alebo aj ležať. Kompatibilné s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie, zoznam modelov motocyklov nie je 100 %): HONDA: NH80 (LEAD) r.v. 86-89, NS400R F r.v. 85 KAWASAKI: H2 Series A.B.C. Triple 750cc r.v. 72-74, KH250 r.v. 76-82, KH400 A3-A5 r.v. 76-78 ROY AL ENFIELD: 350 ALL KICKSTART r.v. 00-03, 500 ALL KICKSTART r.v. 00-03 SUZUKI: DR600 SF-SG/RG-RK r.v. 84-89, DR650 R/-RS L-M r.v. 90-91, DR650RSE M .N R.v. 91-92, GT250 EN-EZ r.v. 79-82, RG250 FG-FJ Gamma r.v. 86-88, RG250 WD-WEI r.v. 83-85, TS400 r.v. 71-77 YAMAHA: LS2 r.v. 72-73, RD125 A-C r.v. 74-76, RD250 A-B r.v. 73-75, RD250 C-D r.v. 76-77, RD250 E-G r.v. 78-80, RD250 H-J (LC) r.v. 81-83, RD350 A-D r.v. 74-77, RD350 H-J (LC) r.v. 81-82, RD400 A-E r.v. 74-78, RD400 F r.v. 79, RD400 G r.v. 80, RZ250 K-L r.v. 83-84, RZ250 R, S, T r.v. 85-87, RZ350 K-S r.v. 83-84, RZ350R/F N.S r.v. 85-86, RZ500 L-R r.v. 84-87, SRX600 S-W r.v. 86-89, TZR250 T-A r.v. 87-90, XS-1 Kick r.v. 69-71, XT550 J-K r.v. 82-83, XT600 L-T r.v. 84-87, XT600 U-W r.v. 88-89 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produkt manažérovi. 29 typov Motobatt uspokojí 160 rôznych špecifikácií Americké AGM (elektrolyt napustený vo sklenom rúne) batérie Motobatt sa vyznačujú: - Vyššia štartovací prúd , tzn. vhodné aj pre náročnejších motocykle s veľkým obsahom, kde iné batérie zlyhávali - AGM technológia umožňuje variabilné umiestnenie batérie , tzn. môže byť naklonená, alebo aj ležať - Znáša hlboké vybitie , tzn. je odolná voči rôznym režimom prevádzky (prežije zimu, keď na motocykli nejazdíte) - Široká možnosť voľby montáže , tzn. všetky batérie majú vývody plus mínus na oboch stranách-jediné čo musíte riešiť pri výbere vhodné batérie sú rozmery Motobatt akumulátory sú vybavené špeciálnymi nadstavcami, vďaka ktorým si môžete upraviť rozmery batérie podľa vašich potrieb. Batérie Motobatt sú dodávané v stave 95-100 % nabitie, teda schopné okamžitej montáže do vášho vozidla. Uzavreté články, bez nebezpečenstva úniku elektrolytu. Vylepšená konštrukcia pre potreby motocyklov, skútrov, a malých vozidiel. Dôverujte Motobatt batériám AGM: Citlivou otázkou pri konštrukcii motocykla je umiestnenie a veľkosť akumulátora. Konštruktéri boli a sú nútení šetriť miestom. Vedie to nielen k obrovskej variabilite typov batérií, ale často aj k poddimenzovaniu priestoru pre motocyklovú batériu. Klasická konštrukcia tzv. Mokrého akumulátora potom často poskytuje výkon na samej hranici skutočné potreby vozidla. Nedostatok rezervnej kapacity skracuje životnosť batérie, zvlášť v režimu nepravidelného prevádzky. POZOR !!! Mnoho typov"LOW-COST" batérií môže byť lacných jednoducho preto, že obsahujú menej olova a viac kyseliny. Takáto batéria vás ale čoskoro nechá na holičkách. Vďaka použitie technológia AGM (Absorbed Glas Mat) bolo u batérií Motobatt možné zvýšiť plochu a počet olovených dosiek v jednotlivých článkoch . Tým sa výrazne zvyšuje výkon, kapacita a tiež vysoká mechanická odolnosť. Skrátene AGM patrí medzi uzavreté, tzv. Ventilom riadené batérie. Priestor medzi doskami nevypĺňa len kvapalný elektrolyt, ale každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom, do neho je klasický elektrolyt nasiaknutý. Batérie tak síce funguje na rovnakom princípe, avšak Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod : - Motobatt je odolná k vibráciám -dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojenie, teda ku skratu článku - Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom sulfatácia (V angličtine tzv. Machový efekt)-kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu elektrolytu migrovať…
Motobatéria Motobatt MBTX4U 4,7 Ah je náhrada batérií YTX4L-BS, YT4L-BS, YB4L-B, YB4L-A. Oproti konkurenčným akumulátorom má vyššiu kapacitu, a to pri zachovaní veľkosti a AGM technológií (elektrolyt napustený v sklenom rúne). AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. ventilom riadené batérie. Priestor medzi doskami nevypĺňa len kvapalný elektrolyt, ale každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom, do ktorého je klasický elektrolyt nasiaknutý. Batérie tak síce funguje na rovnakom princípe, avšak rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojeniu, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom sulfatácie (v angličtine tzv. machový efekt) - kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou čím dôjde ku skratu článku. Vyššia odolnosť Motobatt k hlbokému vybitiu - zatiaľ čo bežne batérií škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria dokáže ísť bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia. Odolnosť Motobatt k rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzka, teda časté obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii článkov. Vďaka AGM technológii je tiež možné batériu použiť v ľubovoľnej polohe. Nevadí jej ani naklonenie alebo položenie. Pozor! Každá batéria, a obzvlášť motocyklová potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu odporúčame použitie niektorého z moderných typov automatických nabíjačiek (viď. CTEK). Tieto prístroje majú priamo deklarovaný uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie, zoznam modelov motocyklov teda nie je stopercentné: ADLEY: JIVE 2 r.v. 04-06 APRILIA: 50 MOJITO 2 r.v. 05-06, 50 SCARABEO 2 r.v. 02-05, RS250 r.v. 95-03 BENELLI: 50 491 RR /REP/ST r.v. 02>, 50 NAKED r.v. 02>, 50 PEPE r.v. 02> BETA: 150 EIKON r.v. 02>, 50 EIKON r.v. 02> BOLWELL (PGO/SYM): 50 ARRIBA r.v. 99-05, 50 BELLA r.v. 04, 50 BONDI r.v. 00-04, 50 GELATI r.v. 96->, 50 GYPSY r.v. 99-06, 50 JIVE r.v. 04, 50 JOLIE r.v. 04-07, 50 MIO r.v. 00-06, 50 PMX r.v. 03-06, 50 RED DEVIL r.v. 05-06, 50 RETRO r.v. 05-07, 50 ROMA r.v. 94-04, 50 SHARK r.v. 04-06, 50 TORNADO r.v. 02-04 BUG: 50 BANDIT r.v. 02-07, 50 JIVE r.v. 04-07, 50 TANGO r.v. 02-04, 90 ESCAPE r.v. 02-06 DERBI: 100 ATLANTIS r.v. 02>, 50 ATLANTIS r.v. 02>, 50 PREADATOR LC r.v. 02>, 50 RED BULLET r.v. 02>, 50 SENDA r.v. 02> GAS-GAS: 250 Pampera r.v. 96-05 GILERA: 50 Ice r.v. 02-05 HONDA: CT110 AG Aust Post r.v. 09-10, CT110 L-P Aust Post r.v. 91-98, CT110 X Aust Post r.v. 99-08, NQ50M (NIFTY FIFTY) r.v. 86-88, NVS50 T oday r.v. 03-09, SE50MK (ELITE) r.v. 88-90, SK50M N-Y (DIO) r.v. 92-00, TA200 Shadow r.v. 03-05, XL500 R r.v. 82-84 HYO SUNG: 50 AVANTI r.v. 99>, 50 PRIMA r.v. 99>, 50 SENSE r.v. 99>, 50 SUPER CAB r.v. 99-06, SF100 RALLY r.v. 05-06, SF50R RALLY r.v. 04-06 ITALJET: 50 Torpedo r.v. 98-02 KAWASAKI: KLR250 D2-D24 (KL) r.v. 84-07, KLR600 A1(KLR600 K/Start) r.v. 84, KR250 A1-A2 r.v. 85-86, KR250 B1-B2 (KR-1) r.v. 88-89, KR250 C2-C4 (KR-1S) r.v. 90-92 MALAGUTI: 50 PHANTOM r.v. 03-05, 50 YESTERDAY r.v. 97> PEUGEOT: 50 ELYSEO r.v. 98-04, 50 VIVACITY r.v. 02-06 PGO/BOLWELL: 50 ARRIBA r.v. 99-05, 50 BELLA r.v. 2004, 50 BONDI r.v. 00-04, 50 GELATI r.v. 96>, 50 GYPSY r.v. 99-06, 50 JIVE r.v. 2004, 50 JOLIE r.v. 04-07, 50 MIO r.v. 07-08, 50 MIO r.v. 00-06, 50 PMX r.v. 03-06, 50 RED DEVIL r.v. 04-06, 50 RETRO r.v. 05-07, 50 ROMA r.v. 94-04, 50 SHARK r.v. 04-06, 50 TORNADO r.v. 02-04 PIAGGIO/VESPA: 150 LX r.v. 2007, 50 ET2 r.v. 97-04, 50 NRG r.v. 05-06, 50 SI r.v. 79-97, 50 ZIP r.v. 00-04 PIT THUNDER: 110 Pit Thunde PUCH: SL50 LIDO VAR SCP: 50 RUNNA r.v. 04-0 SUZUKI: AE50 r.v. 91-99, DR200 G-K/M r.v. 86-91, DR250 SL-SP r.v. 90-93, DR250S L-R r.v. 94, DR350 L-R 90-95 r.v. 90-95, DR350 R -W (Elec Start) r.v. 95-98, DR650 R N-P r.v. 92-93, RGV250 J-W r.v. 88-98, TS125 XE-XF r.v. 84-85, TS185ER N-T (12 Volt) r.v. 92-96, TS200 R K-RP r.v. 89-93, TS250 XE-XL r.v. 84-90 TGB: 100 URBAN r.v. 03-04, 125 URBAN r.v. 03-04, 150 TRANSCOOT r.v. 03-07, 50 AKRO S r.v. 02-04, 50 AKRO S T EC r.v. 02-06, 50 TRANSCOOT r.v. 03-06, 50 URBAN r.v. 03-04, 50 VOO DOO r.v. 02-04 V-MOTO: MILAN JX50 r.v. 03-07 YAMAHA: CV50 (Jog) r.v. 05-09, CW50 (Zuma) r.v. 90-99, CY50 (Jog) r.v. 91-03, SH50 (Razz) r.v. 88-97, TT -R125 M -O r.v. 00-04, TT -R125 P-R r.v. 05-07, TT -R125 W-X r.v. 08-09, TT -R125L r.v. 2010, TT -R125L ET r.v. 05-07, TT -R125L EU-V r.v. 08-09, YQ100 (AERO X) r.v. 02-04, YQ50 (AERO X) r.v. 97-09 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produktovému manažérovi. Špecifikácie: Príslušenstvo: 2 x pripojiteľný pól (L, alebo U tvar podľa typu batérie) 4x nerez skrutku na póly (štandard) 1x imbus kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie) Kapacita: 4,7 Ah Rozmery: 114 x 70 x 87 mm Napätie: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 70
Batéria Motobatt MB9U 11Ah, 12V, 4 vývody Nabite svoju motorku motobatériou MOTOBATT MB9U s 11 Ah. Jedná sa o náhradu za batérie: 12N7-3A, 12N7-3B, 12N7D-3B, 12N7-4A, 12N7-4B, CB7-A / YB7-A, CB7A-A / YB7A-A, CB7LA / YB7LA, CB7L-B / YB7L-B, CB7L-B2 / YB7L-B2, 12N9-3A, 12N9-3A-1, 12N9-3B, 12N9-4B-1, CB9-A, CB9-A2, CB9A-A, CB9-B, CB9-B2, CB9L-A2, CB9L-B, CB9L-B2. Má vyššiu kapacitu oproti konkurenčným akumulátorom. Pri zachovaní veľkosti a AGM technológií umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená alebo aj ležať. AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. ventilom riadené batérie. Každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom a priestor medzi doskami vypĺňa kvapalný elektrolyt, ktorý je do rúna nasiaknutý. Batéria funguje na rovnakom princípe, avšak rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojeniu, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom tzv. machového efektu. Kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu z elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou, čím dôjde ku skratu článku. Vyššia odolnosť Motobatt proti hlbokému vybitiu. Zatiaľ čo bežne batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria vydrží bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia. Odolnosť Motobatt proti rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzka, teda časté obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatáciou článkov. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie): APRILIA: 125 LEONARDO (Marzocchi) r.v. 02-04, 125 LEONARDO (Showa) r.v. 02-04, RS125 r.v. 99-10 BENELLI: 125 ADIVA r.v. 02>, 150 ADIVA r.v. 01-03, 250 VELVET r.v. 02>, 400 VELVET r.v. 03-04 BSA: ROCKET 750 r.v. ALL, SPITFIRE HK35 r.v. ALL, STARFIRE B25 r.v. 67-72, TH UNDELBOLT r.v. ALL CAGIVA: 125 Mito Sports r.v. 92-05, 125 Planet r.v. 02-05 DAELIM: VS125 r.v. 01-03 DERBI: 150 BOULEVARD r.v. 03-05 GILERA: 12 r.v. 5DNA, 180 DNA r.v. 01-02 HARLEY DAVIDSON: 1000 XLCH Sportster r.v. 70-78, 1200 FX (Kickstart) r.v. 71-72 HONDA: ATC125 E-F r.v. 84-85, CB200 T r.v. 74-79, CB250 R SA r.v. 80, CB250 R SC-D r.v. 82-84, CBX250 F r.v. 85, CD250 U r.v. 89-92, CJ360 T r.v. 76-79, CM250 Belt Drive r.v. 83-86, CMX250 r.v. 85-87, CT200 E-P r.v. 84-99, VT250 FD-F2D r.v. 82-86, VT250 FJ r.v. 88 ITALJET: 125 Formula r.v. 96-03, 125 Torpedo r.v. 99-03, 150 Torpedo r.v. 99-03 KAWASAKI: BR250 A1 r.v. 86-88, EL250 D3-D7 r.v. 92-98, ER250 Z250T-Belt Drive r.v. 83-84, GPX250 F2-F11(EX250F) r.v. 88-97, GPZ250 C1-C3 Belt Dr r.v. 83-85, GPZ250 E1-E2 (EX250E) r.v. 86-87, KH500 (TRIPLE) H 1A r.v. 69-71, KH500 A8 r.v. 77, KH500 B.C.D.E.F. (TRIPLE) r.v. 72-76, Z750 J1-K6 r.v. 04-06, Z750 K7 r.v. 2007, ZXR250 A-C r.v. 88-96, ZZR250 H 1-H4 (EX250) r.v. 90-93 MALAGUTI: 200 MADISON r.v. 03-04, 200MX PHANTOM r.v. 2005, 400 MADISON r.v. 03-04 MZ: 125/250ETZ r.v. All, 660 BAGHIRA/MASTIFF r.v. 99-02, 660 SKORPION Replica Race r.v. 95-02, 660 SKORPION Sport/Tour/Travlr r.v. 95-02 NORTON: 750 Command PIAGGIO/VESPA: 125 LIBERTY r.v. 02-03, 125 LIBERTY r.v. 04-05, 125 PX r.v. 81-03, 150 LIBERTY r.v. 01-02, 150 PX r.v. 95>, 180 Hexagon r.v. 01-02, 200 PX r.v. 81-07, 250 BEVERLY r.v. 2004, 250 Hexagon r.v. <99, 50 Typhoon r.v. 98-04 ROY AL ENFIELD: 350 ALL KICKSTART r.v. 95-99, 500 ALL KICKSTART r.v. 95-99, BULLET r.v. 95-05 SUZUKI: CS125 D r.v. 83, GS125 ES-Z-M r.v. 82-91, GT200 EX-EZ r.v. 79-82, GT380 r.v. 72-77, GT500 K-B r.v. 73-77, LT-F160 L-K9 r.v. 94-09, T500 M K1>M r.v. 68-75 TRIUMPH: 650 T/bird 6T/Tiger TR 6 R/Bonnie r.v. 63-73, 650-Trophy TR 6 r.v. 63-73, 750 Bonneville/Tiger Earl, 750 Trident 3 Cyl T 150 r.v. 68-75, Early Models r.v. 69-79, Early Models r.v. 76-83 YAMAHA: BW200 ES-EU r.v. 85-90, SR185 J r.v. 81-84, SR500 E-H r.v. 78-84, TW200 T r.v. 05-09, TW200 W r.v. 87-96, TW200 W r.v. 97-04, YFM100 W-B r.v. 89-91, YFM50R Y r.v. 05-09, YFM80 D-V r.v. 92-06 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produktovému manažérovi. POZOR! Batéria…
Batéria Motobatt MBTX9U 10,5Ah, 12V, 4 vývody Nabite svoju motorku motobatériou MOTOBATT MBTX9U s 10,5 Ah. Ide o náhradu za batérie: YTX9BS, YT12ABS, YTZ14S, YTZ12S a MBTX9U. Má vyššiu kapacitu oproti konkurenčným akumulátorom. Pri zachovaní veľkosti a AGM technológií umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená alebo aj ležať. AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. Ventilom riadené batérie. Každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom a priestor medzi doskami vypĺňa kvapalný elektrolyt, ktorý je do rúna nasiaknutý. Batérie funguje na rovnakom princípe, avšak Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojenie, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom tzv. Machového efektu. Kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu z elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou, čím dôjde ku skratu článku. Vyššia odolnosť Motobatt proti hlbokému vybitiu. Zatiaľ čo bežne batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria vydrží bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia. Odolnosť Motobatt proti rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzku, teda častá obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii článkov. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie): APRILIA: 125 HABANA r.v. 02-03, 125 MOJITO r.v. 05-06, 150 MOJITO r.v. 03-04 BENELLI: 1130 T NT SPORT / TITANIUM r.v. 05-08, 1130 TNT r.v. 2005, 1130 TR E TOR NADO r.v. 06-08, 125 VELVET r.v. 02>, 150 VELVET r.v. 02 BMW: 1170 H P2 ENDURO r.v. 06 BOLWELL (PGO/SYM): 125 LE GRANDE r.v. 03-05, 150 EURO MX r.v. 03-06, 150 SHARK r.v. 04-06, 200 HD r.v. 04-06, 200 LE GRANDE r.v. 03-06 CAGIVA: 1000 Raptor/Raptor V/Xtra r.v. 00-03, 1000 Raptor/Raptor V/Xtra r.v. 00-05, 650 Raptor r.v. 01-05 CCM: 404E, R 644 DS, R30 SM r.v. ETON: 150 CHALLENGER r.v. 03-06 HONDA: CB1300 F 1-6 r.v. 03-06, CB1300 S r.v. 08-09, CBR1100 XX X-6 S B/Bird r.v. 01-06, CBR400 RRH-RR K Import (NC23) r.v. 87-88, CBR600 FH-FL r.v. 87-90, CBR600 FM-FR r.v. 91-94, CBR600 FS-FW r.v. 95-98, CBR600 FX-FY r.v. 99-00, CBR900R R N-X F/Blade r.v. 92-99, DN-01 (680cc) r.v. 09-10, FCS600 6 Silver Wing r.v. 04-08, FJS600 2 Silver Wing r.v. 2003, CH250 (SPACEY) r.v. 86-89, NSS250 1-6 (FOR ZA) r.v. 03-06, NT650V 6 Deauville r.v. 04-06, NT700V (Deauville) r.v. 06-09, NTV650 r.v. 88-90, NTV650 r.v. 91-92, NX650 J-R1 HUSABERG: 501 r.v. 00, 501 r.v. 99, 400 FC/FE r.v. 00, 400 FC/FE r.v. 99, 501 FC/FE r.v. 95, 600 FC/FE r.v. 00, 600 FC/FE r.v. 01, 600 FC/FE r.v. 99, 600 FC/FE r.v. 98 HYO SUNG: 250 GV Aquila r.v. 02-10 KAWASAKI: EX250R Ninja r.v. 08-10, KSF400 A1-A2 (KFX) r.v. 03-06, Z1000 A1-A6 (ZR1000) r.v. 03-06, Z1000 A7-A9 (ZR1000) r.v. 07-09, Z750 M 8-M10 r.v. 08-10, ZX636 A1 (ZX-6R) r.v. 02, ZX636 B1-B2 (ZX-6R) r.v. 03-04, ZX636 B3 (ZX-6R) r.v. 2005, ZX636 D (ZX-6R) r.v. 2006, ZX-6R G1-G2/J1 (ZX600) r.v. 98-00, ZX-6R Ninja r.v. 2001, ZX-6R Ninja r.v. 07-08, ZX-6R Ninja r.v. 09-10, ZX-9R C1-C3/E1 (ZX900) r.v. 98-00, ZX-9R E2/F1-F2 (ZX900) r.v. 01-05, ZXR400/ZX-4R (IMPORT) r.v. 89-93, ZXR750R M 1-M3 (ZX) r.v. 92-94 KTM: 400 Duke r.v. 95-96, 620 LC4 r.v. 99-01, 620 LC4 Duke r.v. 96-98, 620 LC4 SC Enduro r.v. 96-98, 620 LC4 SC Enduro r.v. 99-00, 625 SMC r.v. 04-06, 640 LC4 Adventurer r.v. 99-02, 640 LC4E Duke r.v. 99-02, 660 LC4 Supermotard r.v. 03, 690 Duke/Adventurer r.v. 2008, 690 Duke/Adventurer r.v. 2009, 690 Enduro R r.v. 2009, 690 SuperMoto r.v. 2008, 690 SuperMoto r.v. 2009, 950 Adventurer r.v. 04-05, 990 Adventurer r.v. 08-09, 990 Adventurer/R r.v. 2010, 990 Adventurer/S 2 r.v. 05-06, 990 Super Duke r.v. 05-06, 990 Super Duke/Supermoto R /T r.v. 2010, 990 Super Duke/Supermoto R /T r.v. 08-09 PGO/BOLWELL: 125 LEGRANDE r.v. 03-05, 150 SHARK r.v. 04-06, 200 HD r.v. 04-06, 200 LEGRANDE r.v. 03-06, EURO M X r.v. 03-06 PIAGGIO/VESPA: 125 ET4 r.v. 99-04, 150 ET4 r.v. 99-04 POLARIS: 500 OUTLAW r.v. 06-07, 500 PREDETOR r.v. 03-07 SUZUKI: AN400 (Burgman) r.v. 03-06, AN400 (Burgman) r.v. 07-09, DR650 SE T-L0 r.v. 96-10, GSF600 ST-SV (Bandit) r.v. 95-98, GSF600 SW (Bandit) r.v. 96-99, GSF600 SX (Bandit) r.v. 00-02, GSR600 K6-K9 r.v. 06-09, GSX600…
Nabite svoju motorku motobatériou MOTOBATT MB7U s 6,5 Ah. Ide o náhradu za batérie: YT7B-BS, YT7B-4 a MB7U. Má vyššiu kapacitu oproti konkurenčným akumulátorom. Pri zachovaní veľkosti a AGM technológií umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená alebo aj ležať. AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. ventilom riadené batérie. Každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom a priestor medzi doskami vypĺňa kvapalný elektrolyt, ktorý je do rúna nasiaknutý. Batéria funguje na rovnakom princípe, avšak Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojeniu, teda ku skratu článku Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom tzv. Machového efektu. Kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu z elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou, čím dôjde ku skratu článku Vyššia odolnosť Motobatt proti hlbokému vybitiu. Zatiaľ čo bežné batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria vydrží bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia Odolnosť Motobatt proti rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzku, teda častá obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii článkov. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie): BSA: 12V UNLISTED MODELS r.v. ALL KAWASAKI: KLX400 B1-B2 r.v. 03-06 SUZUKI: DRZ400 EY-L0 (Trail) r.v. 00-10, DRZ400 S K5-L0 r.v. 06-10, DRZ400 SM K5-L0 r.v. 06-10 TRIUMPH: 650 Daytona r.v. 05-06, 675 Daytona r.v. 06-07, 675 Daytona r.v. 08-09 YAMAHA: Scorpio 225 SX4 r.v. 08-09, TT-R250 RF-RX r.v. 94-10, YFZ 450 S-Y r.v. 04-07, YFZ 450R r.v. 08-09, YP250 K-V (Majesty) r.v. 98-06 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produktovému manažérovi. POZOR! Batérie potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu použite niektorú z automatických nabíjačiek, ktoré majú priamo deklarovaný uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Špecifikácie: Kapacita: 6,5 Ah Rozmery: 151 x 65 x 94 cm Napätie: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 100 Obsah balenia: 2 pripojiteľné póly (L, alebo U tvar podľa typu batérie) 4 nerezové skrutky na póly (štandard) 1 imbusový kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie)
Batéria Motobatt MB7U 6,5Ah, 12V, 2 vývody Nabite svoju motorku motobatériou MOTOBATT MB7U s 6,5 Ah. Ide o náhradu za batérie: YT7B-BS, YT7B-4 a MB7U. Má vyššiu kapacitu oproti konkurenčným akumulátorom. Pri zachovaní veľkosti a AGM technológií umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená alebo aj ležať. AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. ventilom riadené batérie. Každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom a priestor medzi doskami vypĺňa kvapalný elektrolyt, ktorý je do rúna nasiaknutý. Batéria funguje na rovnakom princípe, avšak Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojeniu, teda ku skratu článku Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom tzv. Machového efektu. Kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu z elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou, čím dôjde ku skratu článku Vyššia odolnosť Motobatt proti hlbokému vybitiu. Zatiaľ čo bežné batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria vydrží bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia Odolnosť Motobatt proti rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzku, teda častá obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii článkov. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie): BSA: 12V UNLISTED MODELS r.v. ALL KAWASAKI: KLX400 B1-B2 r.v. 03-06 SUZUKI: DRZ400 EY-L0 (Trail) r.v. 00-10, DRZ400 S K5-L0 r.v. 06-10, DRZ400 SM K5-L0 r.v. 06-10 TRIUMPH: 650 Daytona r.v. 05-06, 675 Daytona r.v. 06-07, 675 Daytona r.v. 08-09 YAMAHA: Scorpio 225 SX4 r.v. 08-09, TT-R250 RF-RX r.v. 94-10, YFZ 450 S-Y r.v. 04-07, YFZ 450R r.v. 08-09, YP250 K-V (Majesty) r.v. 98-06 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produktovému manažérovi. POZOR! Batérie potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu použite niektorú z automatických nabíjačiek, ktoré majú priamo deklarovaný uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Špecifikácie: Kapacita: 6,5 Ah Rozmery: 151 x 65 x 94 cm Napätie: 12 V Vývody: 2 Motobatt CCA (A): 100 Obsah balenia: 2 pripojiteľné póly (L, alebo U tvar podľa typu batérie) 4 nerezové skrutky na póly (štandard) 1 imbusový kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie)
Nabite svoju motorku motobatériou MOTOBATT MBTX9U s 10,5 Ah. Ide o náhradu za batérie: YTX9BS, YT12ABS, YTZ14S, YTZ12S a MBTX9U. Má vyššiu kapacitu oproti konkurenčným akumulátorom. Pri zachovaní veľkosti a AGM technológií umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená alebo aj ležať. AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. Ventilom riadené batérie. Každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom a priestor medzi doskami vypĺňa kvapalný elektrolyt, ktorý je do rúna nasiaknutý. Batérie funguje na rovnakom princípe, avšak Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojenie, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom tzv. Machového efektu. Kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu z elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou, čím dôjde ku skratu článku. Vyššia odolnosť Motobatt proti hlbokému vybitiu. Zatiaľ čo bežne batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria vydrží bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia. Odolnosť Motobatt proti rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzku, teda častá obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii článkov. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie): APRILIA: 125 HABANA r.v. 02-03, 125 MOJITO r.v. 05-06, 150 MOJITO r.v. 03-04 BENELLI: 1130 T NT SPORT / TITANIUM r.v. 05-08, 1130 TNT r.v. 2005, 1130 TR E TOR NADO r.v. 06-08, 125 VELVET r.v. 02>, 150 VELVET r.v. 02 BMW: 1170 H P2 ENDURO r.v. 06 BOLWELL (PGO/SYM): 125 LE GRANDE r.v. 03-05, 150 EURO MX r.v. 03-06, 150 SHARK r.v. 04-06, 200 HD r.v. 04-06, 200 LE GRANDE r.v. 03-06 CAGIVA: 1000 Raptor/Raptor V/Xtra r.v. 00-03, 1000 Raptor/Raptor V/Xtra r.v. 00-05, 650 Raptor r.v. 01-05 CCM: 404E, R 644 DS, R30 SM r.v. ETON: 150 CHALLENGER r.v. 03-06 HONDA: CB1300 F 1-6 r.v. 03-06, CB1300 S r.v. 08-09, CBR1100 XX X-6 S B/Bird r.v. 01-06, CBR400 RRH-RR K Import (NC23) r.v. 87-88, CBR600 FH-FL r.v. 87-90, CBR600 FM-FR r.v. 91-94, CBR600 FS-FW r.v. 95-98, CBR600 FX-FY r.v. 99-00, CBR900R R N-X F/Blade r.v. 92-99, DN-01 (680cc) r.v. 09-10, FCS600 6 Silver Wing r.v. 04-08, FJS600 2 Silver Wing r.v. 2003, CH250 (SPACEY) r.v. 86-89, NSS250 1-6 (FOR ZA) r.v. 03-06, NT650V 6 Deauville r.v. 04-06, NT700V (Deauville) r.v. 06-09, NTV650 r.v. 88-90, NTV650 r.v. 91-92, NX650 J-R1 HUSABERG: 501 r.v. 00, 501 r.v. 99, 400 FC/FE r.v. 00, 400 FC/FE r.v. 99, 501 FC/FE r.v. 95, 600 FC/FE r.v. 00, 600 FC/FE r.v. 01, 600 FC/FE r.v. 99, 600 FC/FE r.v. 98 HYO SUNG: 250 GV Aquila r.v. 02-10 KAWASAKI: EX250R Ninja r.v. 08-10, KSF400 A1-A2 (KFX) r.v. 03-06, Z1000 A1-A6 (ZR1000) r.v. 03-06, Z1000 A7-A9 (ZR1000) r.v. 07-09, Z750 M 8-M10 r.v. 08-10, ZX636 A1 (ZX-6R) r.v. 02, ZX636 B1-B2 (ZX-6R) r.v. 03-04, ZX636 B3 (ZX-6R) r.v. 2005, ZX636 D (ZX-6R) r.v. 2006, ZX-6R G1-G2/J1 (ZX600) r.v. 98-00, ZX-6R Ninja r.v. 2001, ZX-6R Ninja r.v. 07-08, ZX-6R Ninja r.v. 09-10, ZX-9R C1-C3/E1 (ZX900) r.v. 98-00, ZX-9R E2/F1-F2 (ZX900) r.v. 01-05, ZXR400/ZX-4R (IMPORT) r.v. 89-93, ZXR750R M 1-M3 (ZX) r.v. 92-94 KTM: 400 Duke r.v. 95-96, 620 LC4 r.v. 99-01, 620 LC4 Duke r.v. 96-98, 620 LC4 SC Enduro r.v. 96-98, 620 LC4 SC Enduro r.v. 99-00, 625 SMC r.v. 04-06, 640 LC4 Adventurer r.v. 99-02, 640 LC4E Duke r.v. 99-02, 660 LC4 Supermotard r.v. 03, 690 Duke/Adventurer r.v. 2008, 690 Duke/Adventurer r.v. 2009, 690 Enduro R r.v. 2009, 690 SuperMoto r.v. 2008, 690 SuperMoto r.v. 2009, 950 Adventurer r.v. 04-05, 990 Adventurer r.v. 08-09, 990 Adventurer/R r.v. 2010, 990 Adventurer/S 2 r.v. 05-06, 990 Super Duke r.v. 05-06, 990 Super Duke/Supermoto R /T r.v. 2010, 990 Super Duke/Supermoto R /T r.v. 08-09 PGO/BOLWELL: 125 LEGRANDE r.v. 03-05, 150 SHARK r.v. 04-06, 200 HD r.v. 04-06, 200 LEGRANDE r.v. 03-06, EURO M X r.v. 03-06 PIAGGIO/VESPA: 125 ET4 r.v. 99-04, 150 ET4 r.v. 99-04 POLARIS: 500 OUTLAW r.v. 06-07, 500 PREDETOR r.v. 03-07 SUZUKI: AN400 (Burgman) r.v. 03-06, AN400 (Burgman) r.v. 07-09, DR650 SE T-L0 r.v. 96-10, GSF600 ST-SV (Bandit) r.v. 95-98, GSF600 SW (Bandit) r.v. 96-99, GSF600 SX (Bandit) r.v. 00-02, GSR600 K6-K9 r.v. 06-09, GSX600 FW-FK1 r.v. 98-01, GSX650F/LAMS r.v. 08-10, GSX750 FW-FK6 r.v. 98-06, GSX-R1000 K1-K2 r.v. 01-02, GSX-R1000 K3 r.v. 03, GSX-R1000 K4-K4 r.v. 2004, GSX-R1000 K5-K6 r.v. 05-06 TGB: 125 SIENNA r.v. 02-04, 150 SIENNA r.v. 02-04, 150 VOO DOO r.v. 02-04 TRIUMPH: 600 Daytona Speed Four r.v. 03-05 V-MOTO: MONTEGO 125 r.v. 06-07 YAMAHA: FZR750 R (OW-01) r.v. 89-92, FZS1000 T-V (Fazer) FZ1/FZS Naked r.v. 06-09, FZX250 L ZEAL r.v. 98, SZR660 J-K r.v. 97-99, TT 600 EH (Belgarda) Elec. Start r.v. 96-98, V-MAX 1700 Y-Z r.v. 09-10, XJ600 SD-SH Seca r.v. 92-97, XT600E A-J EL. ES. r.v. 90-04, XTZ660 H-K r.v. 96-98, XV1900 A/AS r.v. 06-10 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produktovému manažérovi. POZOR! Batéria potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu použite niektorú z automatických nabíjačiek, ktoré majú priamo deklarované uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Špecifikácie: Kapacita: 10,5 Ah Rozmery: 151 x 87 x 105-110 cm Napätie: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 160 Obsah balenia: 2 pripojiteľné póly (L, alebo U tvar podľa typu batérie) 4 nerezové skrutky na póly (štandard) 1 imbusový kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie)
Nabite svoju motorku motobatériou MOTOBATT MB9U s 11 Ah. Jedná sa o náhradu za batérie: 12N7-3A, 12N7-3B, 12N7D-3B, 12N7-4A, 12N7-4B, CB7-A / YB7-A, CB7A-A / YB7A-A, CB7LA / YB7LA, CB7L-B / YB7L-B, CB7L-B2 / YB7L-B2, 12N9-3A, 12N9-3A-1, 12N9-3B, 12N9-4B-1, CB9-A, CB9-A2, CB9A-A, CB9-B, CB9-B2, CB9L-A2, CB9L-B, CB9L-B2. Má vyššiu kapacitu oproti konkurenčným akumulátorom. Pri zachovaní veľkosti a AGM technológií umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená alebo aj ležať. AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. ventilom riadené batérie. Každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom a priestor medzi doskami vypĺňa kvapalný elektrolyt, ktorý je do rúna nasiaknutý. Batéria funguje na rovnakom princípe, avšak rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojeniu, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom tzv. machového efektu. Kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu z elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou, čím dôjde ku skratu článku. Vyššia odolnosť Motobatt proti hlbokému vybitiu. Zatiaľ čo bežne batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria vydrží bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia. Odolnosť Motobatt proti rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzka, teda časté obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatáciou článkov. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie): APRILIA: 125 LEONARDO (Marzocchi) r.v. 02-04, 125 LEONARDO (Showa) r.v. 02-04, RS125 r.v. 99-10 BENELLI: 125 ADIVA r.v. 02>, 150 ADIVA r.v. 01-03, 250 VELVET r.v. 02>, 400 VELVET r.v. 03-04 BSA: ROCKET 750 r.v. ALL, SPITFIRE HK35 r.v. ALL, STARFIRE B25 r.v. 67-72, TH UNDELBOLT r.v. ALL CAGIVA: 125 Mito Sports r.v. 92-05, 125 Planet r.v. 02-05 DAELIM: VS125 r.v. 01-03 DERBI: 150 BOULEVARD r.v. 03-05 GILERA: 12 r.v. 5DNA, 180 DNA r.v. 01-02 HARLEY DAVIDSON: 1000 XLCH Sportster r.v. 70-78, 1200 FX (Kickstart) r.v. 71-72 HONDA: ATC125 E-F r.v. 84-85, CB200 T r.v. 74-79, CB250 R SA r.v. 80, CB250 R SC-D r.v. 82-84, CBX250 F r.v. 85, CD250 U r.v. 89-92, CJ360 T r.v. 76-79, CM250 Belt Drive r.v. 83-86, CMX250 r.v. 85-87, CT200 E-P r.v. 84-99, VT250 FD-F2D r.v. 82-86, VT250 FJ r.v. 88 ITALJET: 125 Formula r.v. 96-03, 125 Torpedo r.v. 99-03, 150 Torpedo r.v. 99-03 KAWASAKI: BR250 A1 r.v. 86-88, EL250 D3-D7 r.v. 92-98, ER250 Z250T-Belt Drive r.v. 83-84, GPX250 F2-F11(EX250F) r.v. 88-97, GPZ250 C1-C3 Belt Dr r.v. 83-85, GPZ250 E1-E2 (EX250E) r.v. 86-87, KH500 (TRIPLE) H 1A r.v. 69-71, KH500 A8 r.v. 77, KH500 B.C.D.E.F. (TRIPLE) r.v. 72-76, Z750 J1-K6 r.v. 04-06, Z750 K7 r.v. 2007, ZXR250 A-C r.v. 88-96, ZZR250 H 1-H4 (EX250) r.v. 90-93 MALAGUTI: 200 MADISON r.v. 03-04, 200MX PHANTOM r.v. 2005, 400 MADISON r.v. 03-04 MZ: 125/250ETZ r.v. All, 660 BAGHIRA/MASTIFF r.v. 99-02, 660 SKORPION Replica Race r.v. 95-02, 660 SKORPION Sport/Tour/Travlr r.v. 95-02 NORTON: 750 Command PIAGGIO/VESPA: 125 LIBERTY r.v. 02-03, 125 LIBERTY r.v. 04-05, 125 PX r.v. 81-03, 150 LIBERTY r.v. 01-02, 150 PX r.v. 95>, 180 Hexagon r.v. 01-02, 200 PX r.v. 81-07, 250 BEVERLY r.v. 2004, 250 Hexagon r.v. <99, 50 Typhoon r.v. 98-04 ROY AL ENFIELD: 350 ALL KICKSTART r.v. 95-99, 500 ALL KICKSTART r.v. 95-99, BULLET r.v. 95-05 SUZUKI: CS125 D r.v. 83, GS125 ES-Z-M r.v. 82-91, GT200 EX-EZ r.v. 79-82, GT380 r.v. 72-77, GT500 K-B r.v. 73-77, LT-F160 L-K9 r.v. 94-09, T500 M K1>M r.v. 68-75 TRIUMPH: 650 T/bird 6T/Tiger TR 6 R/Bonnie r.v. 63-73, 650-Trophy TR 6 r.v. 63-73, 750 Bonneville/Tiger Earl, 750 Trident 3 Cyl T 150 r.v. 68-75, Early Models r.v. 69-79, Early Models r.v. 76-83 YAMAHA: BW200 ES-EU r.v. 85-90, SR185 J r.v. 81-84, SR500 E-H r.v. 78-84, TW200 T r.v. 05-09, TW200 W r.v. 87-96, TW200 W r.v. 97-04, YFM100 W-B r.v. 89-91, YFM50R Y r.v. 05-09, YFM80 D-V r.v. 92-06 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produktovému manažérovi. POZOR! Batéria potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu použite niektorú z automatických nabíjačiek, ktoré majú priamo deklarovaný uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Špecifikácie: Kapacita: 11 Ah Rozmery: 136 x 76 x 133-155 cm Napätie: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 140 Obsah balenia: 2 pripojiteľné póly (L, alebo U tvar podľa typu batérie) 4 nerezové skrutky na póly (štandard) 1 imbusový kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie)
Batéria Motobatt MBTX4U 4,7Ah, 12V, 2 vývody Motobatéria Motobatt MBTX4U 4,7 Ah je náhrada batérií YTX4L-BS, YT4L-BS, YB4L-B, YB4L-A. Oproti konkurenčným akumulátorom má vyššiu kapacitu, a to pri zachovaní veľkosti a AGM technológií (elektrolyt napustený v sklenom rúne). AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. ventilom riadené batérie. Priestor medzi doskami nevypĺňa len kvapalný elektrolyt, ale každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom, do ktorého je klasický elektrolyt nasiaknutý. Batérie tak síce funguje na rovnakom princípe, avšak rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojeniu, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom sulfatácie (v angličtine tzv. machový efekt) - kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou čím dôjde ku skratu článku. Vyššia odolnosť Motobatt k hlbokému vybitiu - zatiaľ čo bežne batérií škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria dokáže ísť bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia. Odolnosť Motobatt k rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzka, teda časté obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii článkov. Vďaka AGM technológii je tiež možné batériu použiť v ľubovoľnej polohe. Nevadí jej ani naklonenie alebo položenie. Pozor! Každá batéria, a obzvlášť motocyklová potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu odporúčame použitie niektorého z moderných typov automatických nabíjačiek (viď. CTEK). Tieto prístroje majú priamo deklarovaný uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie, zoznam modelov motocyklov teda nie je stopercentné: ADLEY: JIVE 2 r.v. 04-06 APRILIA: 50 MOJITO 2 r.v. 05-06, 50 SCARABEO 2 r.v. 02-05, RS250 r.v. 95-03 BENELLI: 50 491 RR /REP/ST r.v. 02>, 50 NAKED r.v. 02>, 50 PEPE r.v. 02> BETA: 150 EIKON r.v. 02>, 50 EIKON r.v. 02> BOLWELL (PGO/SYM): 50 ARRIBA r.v. 99-05, 50 BELLA r.v. 04, 50 BONDI r.v. 00-04, 50 GELATI r.v. 96->, 50 GYPSY r.v. 99-06, 50 JIVE r.v. 04, 50 JOLIE r.v. 04-07, 50 MIO r.v. 00-06, 50 PMX r.v. 03-06, 50 RED DEVIL r.v. 05-06, 50 RETRO r.v. 05-07, 50 ROMA r.v. 94-04, 50 SHARK r.v. 04-06, 50 TORNADO r.v. 02-04 BUG: 50 BANDIT r.v. 02-07, 50 JIVE r.v. 04-07, 50 TANGO r.v. 02-04, 90 ESCAPE r.v. 02-06 DERBI: 100 ATLANTIS r.v. 02>, 50 ATLANTIS r.v. 02>, 50 PREADATOR LC r.v. 02>, 50 RED BULLET r.v. 02>, 50 SENDA r.v. 02> GAS-GAS: 250 Pampera r.v. 96-05 GILERA: 50 Ice r.v. 02-05 HONDA: CT110 AG Aust Post r.v. 09-10, CT110 L-P Aust Post r.v. 91-98, CT110 X Aust Post r.v. 99-08, NQ50M (NIFTY FIFTY) r.v. 86-88, NVS50 T oday r.v. 03-09, SE50MK (ELITE) r.v. 88-90, SK50M N-Y (DIO) r.v. 92-00, TA200 Shadow r.v. 03-05, XL500 R r.v. 82-84 HYO SUNG: 50 AVANTI r.v. 99>, 50 PRIMA r.v. 99>, 50 SENSE r.v. 99>, 50 SUPER CAB r.v. 99-06, SF100 RALLY r.v. 05-06, SF50R RALLY r.v. 04-06 ITALJET: 50 Torpedo r.v. 98-02 KAWASAKI: KLR250 D2-D24 (KL) r.v. 84-07, KLR600 A1(KLR600 K/Start) r.v. 84, KR250 A1-A2 r.v. 85-86, KR250 B1-B2 (KR-1) r.v. 88-89, KR250 C2-C4 (KR-1S) r.v. 90-92 MALAGUTI: 50 PHANTOM r.v. 03-05, 50 YESTERDAY r.v. 97> PEUGEOT: 50 ELYSEO r.v. 98-04, 50 VIVACITY r.v. 02-06 PGO/BOLWELL: 50 ARRIBA r.v. 99-05, 50 BELLA r.v. 2004, 50 BONDI r.v. 00-04, 50 GELATI r.v. 96>, 50 GYPSY r.v. 99-06, 50 JIVE r.v. 2004, 50 JOLIE r.v. 04-07, 50 MIO r.v. 07-08, 50 MIO r.v. 00-06, 50 PMX r.v. 03-06, 50 RED DEVIL r.v. 04-06, 50 RETRO r.v. 05-07, 50 ROMA r.v. 94-04, 50 SHARK r.v. 04-06, 50 TORNADO r.v. 02-04 PIAGGIO/VESPA: 150 LX r.v. 2007, 50 ET2 r.v. 97-04, 50 NRG r.v. 05-06, 50 SI r.v. 79-97, 50 ZIP r.v. 00-04 PIT THUNDER: 110 Pit Thunde PUCH: SL50 LIDO VAR SCP: 50 RUNNA r.v. 04-0 SUZUKI: AE50 r.v. 91-99, DR200 G-K/M r.v. 86-91, DR250 SL-SP r.v. 90-93, DR250S L-R r.v. 94, DR350 L-R 90-95 r.v. 90-95, DR350 R -W (Elec Start) r.v. 95-98, DR650 R N-P r.v. 92-93, RGV250 J-W r.v. 88-98, TS125 XE-XF r.v. 84-85,…
Batéria MHPower MS20-12 VRLA AGM 12V/20Ah Olovené akumulátory MHPower MS20-12 VRLA AGM 12V/20Ah využijete pre inštaláciu záložných zdrojov. Sú kvalite spracované, spoľahlivé a majú dlhú životnosť.Malý vnútorný odpor umožňuje použitie v zariadeniach s vysokými vybíjacími prúdmi, ako sú napríklad meniče alebo štartéry. Hlavné prednosti Vyššie maximálne vybíjacie prúdy Nízke samovybíjanie Bezúdržbovosť a dlhšia životnosť Odolnosť voči otrasom Leakproof prevedenie – nerozlíšiteľné Kvalitné prevedenie Nádoba batérie je konštruovaná z oveľa pevnejších materiálov, jeotrasuvzdorná a má väčší výkon v pomere k veľkosti. Veľkou výhodou je tiež to, že môže pracovať v akejkoľvek polohe (nič sa z nej nevyleje) čo je dôležité napr. v lodnej prevádzke, a vôbec v prevádzke, kde je tekutý elektrolyt veľkým nepriateľom (otrasy, náklony a pod.). Je bezúdržbová a hermeticky uzavretá. Široké využitie Batéria, vyrobená technológiou AGM (Absorbed Glass Mat), je obzvlášť vhodná do záložných zdrojov (UPS), elektronických protipožiarnych systémov (EPS) alebo elektronických zabezpečovacích systémov (EZS). Špecifikácie Značka: MHPower Model: MS20-12 VRLA AGM 12V/20Ah Určenie: olovený akumulátor Kapacita: 20 Ah Napätie: 12 V Typ: VRLA AGM Vyrobená technológiou VRLA AGM (Absorbed Glass Mat) Hermeticky uzavretá, bezúdržbová Hmotnosť: 5,35 kg Rozmery (Š x V x H): 182 x 167 x 77 mm Obsah balenia 1x batéria
Carspa HS-200-12 průmyslový spínaný, 200W, 12V Průmyslový zdroj 12V=/200W spínaný HS-200/12, CARSPA. Parametry a specifikace: - AC Rozsah vstupního napětí zvolen pomocí přepínače - Nízká hmotnost, vysoká účinnost - Ochrany: Zkratu / proti přetížení - Chlazení proudícím vzduchem - LED indikátor zapnutí - 100% test při plném zatížení - Rozměry 199x110x50mm - Váha balení: 0.7 kg
Batéria Avacom Long 12V 12Ah olověný akumulátor F2 Batéria Avacom Long 12V/12Ah, konektor F2 je olovený akumulátor s elektrolytom AGM. Pri použití nevhodného nabíjačky dôjde k nevratnému poškodeniu akumulátora! Parametre: Konektory: F2 Napätie: 12 V Kapacita: 12 Ah Rozmery (d x š x v): 151x98x95 m Hmotnosť: 3,82 kg Elektrolyt: AGM Typ akumulátora: standard Označenie akumulátora a jeho ekvivalenty: WP12-12 F2 Použitie: všeobecné (EZS, UPS, EPS)
Batéria MHPower MS17-12 VRLA AGM 12V/17Ah Baterie MHPower MS17-12 VRLA AGM nabízí kapacitu 17 Ah a napětí 12 V. Je vyrobena technologií AGM (Absorbed Glass Mat) a je vhodná pro použití do záložních zdrojů, solárních systémů atd. Baterie konstrukce MHPower mají mnoho výhod. Patří mezi ně například dlouhá životnost, nádoba je konstruována z mnohem pevnějších materiálů (jsou zde větší tlaky), je nejlépe otřesuvzdorná ze všech známých konstrukcí baterií, má větší výkon v poměru k velikosti a tedy i širší aplikaci jako startovací baterie. MS17-12 je bezúdržbová, hermeticky uzavřená a může pracovat v jakékoli poloze. Výhodou baterie, která je takto vyrobena, je skutečnost, že může pracovat v jakékoliv poloze (nic se z ní nevylije) což je důležité např. v lodním provozu, a vůbec v provozu, kde je tekutý elektrolyt velkým nepřítelem. Malý vnitřní odpor předurčuje baterii k použití v zařízeních s vysokými vybíjecími proudy (měniče, startéry). Parametry: Technologie: VRLA AGM (Absorbed Glass Mat) Hermeticky uzavřená, bezúdržbová Kapacita: 17 Ah Napětí: 12 V Rozměry: 181 x 77 x 151 mm Hmotnost: 5,4 kg
Batéria MHPower MS24-12 VRLA AGM 12V/24Ah Baterie MHPower MS24-12 VRLA AGM nabízí kapacitu 24 Ah a napětí 12 V. Je vyrobena technologií AGM (Absorbed Glass Mat) a je vhodná pro použití do záložních zdrojů, solárních systémů a tak dále. Baterie konstrukce MHPower mají mnoho výhod. Patří mezi ně například dlouhá životnost. Nádoba je konstruována z mnohem pevnějších materiálů (jsou zde větší tlaky), je nejlépe otřesuvzdorná ze všech známých konstrukcí baterií. Má větší výkon v poměru k velikosti a tedy i širší aplikaci jako startovací baterie. MS24-12 je bezúdržbová, hermeticky uzavřená. Výhodou takto vyrobené baterie je, že může pracovat v jakékoliv poloze (nic se z ní nevylije), což je důležité například v lodním provozu. A vůbec všude, kde je tekutý elektrolyt velkým nepřítelem. Malý vnitřní odpor předurčuje baterii k použití v zařízeních s vysokými vybíjecími proudy (měniče, startéry). Specifikace: Technologie: VRLA AGM (Absorbed Glass Mat) Hermeticky uzavřená, bezúdržbová Kapacita: 24 Ah Napětí: 12 V Hmotnost: 7,3 kg Rozměry (Š x V x H): 166 x 175 x 125 mm
Avacom 12V 18Ah olovený akumulátor F3 PBAV-12V018-F3A Batéria Avacom má širokú škálu využitia. Použijete ju pre záložný zdroj UPS, elektronický zabezpečovací systém EZS, zdravotnícku techniku, fotopasce, detské elektrické vozíky a hračky a množstvo ďalších zariadení. Hlavné prednosti Široké využitie batérie Bezúdržbové prevedenie Prevádzka v ľubovoľnej polohe Spoľahlivá prevádzka a dlhá životnosť Kvalitný VRLA akumulátor Tento štandardný VRLA akumulátor nevyžaduje žiadne špeciálne nároky. Skratka VRLA znamená „ventilom riadený olovený akumulátor“. Je bezúdržbový a funguje v akejkoľvek polohe. Elektrolyt totiž nie je v tekutom stave, ale je nasiaknutý do netkanej textílie zo skleného vlákna. Vďaka kvalitnému spracovaniu vám batéria zaistí spoľahlivú prevádzku a dlhú životnosť. Navyše odolá otrasom. Špecifikácie Značka: Avacom Model: PBAV-12V018-F3A Určenie: olovený akumulátor Konektory: F3 Napätie: 12 V Kapacita: 18 Ah Elektrolyt: AGM Typ akumulátora: Štandard Dodávané príslušenstvo: skrutky, podložky, matky Životnosť: 3 až 5 rokov (podľa normy Eurobat alebo v pohotovostnom režime Standby) Hmotnosť: 5,3 kg Rozmery: 181 x 76 x 167 mm Rozmerové tolerancie: 181 (+/-2) x 77(+/-1) x 167(+/-2)mm Využitie batérie Záložné zdroje UPS Elektronické zabezpečovacie systémy EZS Elektrická požiarna signalizácia EPS Zdravotnícka technika Telekomunikačné systémy a vysielače Fotopasce Detské elektrické vozidlá a hračky Echoloty a sonary Schodiskové sedačky a výťahy Záložné zdroje pre čerpadlá Obsah balenia 1x olovená batéria
Zdroj Carspa HS-250-12 průmyslový spínaný, 250W, 12V Priemyselný zdroj 12V =/250W spínaný HS-250/12. Parametre a špecifikácie: -AC Rozsah vstupného napätia zvolený pomocou prepínača -Nízka hmotnosť, vysoká účinnosť -Ochrany: Skratu/proti preťaženiu -Chladenie prúdiacim vzduchom -LED indikátor zapnutia -100 % test pri plnom zaťažení -Rozmery 199x98x50mm -Váha balenia: 0.7 kg
Batéria Avacom Long 12V 18Ah olověný akumulátor HighRate F3 Batéria Avacom Long 12V/18Ah, konektor F3 je olovený akumulátor High Rate s elektrolytom AGM. Pri použití nevhodného nabíjačky dôjde k nevratnému poškodeniu akumulátora! Parametre: Konektory: F3 Napätie: 12 V Kapacita: 18 Ah Rozmery (d x š x v): 181x76x167 mm Hmotnosť: 5,6 kg Elektrolyt: AGM Typ akumulátora: High Rate Označenie akumulátora a jeho ekvivalenty: WP18-12SHR Použitie: všeobecné (EZS, UPS, EPS)
Náhradná batéria Panasonic 12V/7,2 Ah (FASTON 250) je určená do BK300I, 500I (1), BKP280,420 (1), SU420 (1), SU700I (2), BK400 (1), SU600 (2), SU700RM (2), SU1400RMI (4), SU2200RM3U (8), SU3000RM3U (8), SU5000 (16), SU5000RM5U (16), AP600I (2), AP600RMI (2), , BK350EI (1), BK500EI (1). Upozornenie: Môže sa stať, že UPS pri výmene batérie vyžaduje aj kalibráciu alebo opravu-ak počas prevádzky došlo k zmene jej nastavenia. V takom prípade je potrebné UPS nastaviť či opraviť v autorizovanom servisnom stredisku APC-táto servisné strediská požadujú, aby v UPS bola batéria dodaná od APC. Zvážte si preto, prosíme, vopred nákup tejto batérie, použité batérie už nemôžeme brať späť na sklad.
Napäťový menič Carspa CNT2412-20A, 24V/12V, 20A, 240W Napäťový menič Carspa CNT 2412 zaistí prevádzku 12 V spotrebičov z 24 V batérie s účinnosťou 90%. Špecifikácie: Napájanie: 21-30 V/0,5 A naprázdno Výstupné napätie: 13,6 V Spínaný zdroj: 24 V DC / 12 V DC Výkon: 240 W Rozmery: 157 x 91x 47 mm Váha: 0,45 kg
Napäťový menič Carspa SUT1224-20A, 12V/24V, 20A, 480W Napäťový menič Carspa SUT 1224 zaistí prevádzku 24 V spotrebičov z 12 V batérie s účinnosťou cca 90 %. Špecifikácie: Napájanie: 10 – 16 V/0,03 A naprázdno Výstupné napätie: 24 V Spínaný zdroj: 12 V DC / 24 V DC Výkon: 480 W Rozmery: 182 x 89 x 47 mm Hmotnosť: 0,6 kg
Baterie MHPower MS17-12 VRLA AGM nabízí kapacitu 17 Ah a napětí 12 V. Je vyrobena technologií AGM (Absorbed Glass Mat) a je vhodná pro použití do záložních zdrojů, solárních systémů atd. Baterie konstrukce MHPower mají mnoho výhod. Patří mezi ně například dlouhá životnost, nádoba je konstruována z mnohem pevnějších materiálů (jsou zde větší tlaky), je nejlépe otřesuvzdorná ze všech známých konstrukcí baterií, má větší výkon v poměru k velikosti a tedy i širší aplikaci jako startovací baterie. MS17-12 je bezúdržbová, hermeticky uzavřená a může pracovat v jakékoli poloze. Výhodou baterie, která je takto vyrobena, je skutečnost, že může pracovat v jakékoliv poloze (nic se z ní nevylije) což je důležité např. v lodním provozu, a vůbec v provozu, kde je tekutý elektrolyt velkým nepřítelem. Malý vnitřní odpor předurčuje baterii k použití v zařízeních s vysokými vybíjecími proudy (měniče, startéry). Parametry: Technologie: VRLA AGM (Absorbed Glass Mat) Hermeticky uzavřená, bezúdržbová Kapacita: 17 Ah Napětí: 12 V Rozměry: 181 x 77 x 151 mm Hmotnost: 5,4 kg
Baterie MHPower MS24-12 VRLA AGM nabízí kapacitu 24 Ah a napětí 12 V. Je vyrobena technologií AGM (Absorbed Glass Mat) a je vhodná pro použití do záložních zdrojů, solárních systémů a tak dále. Baterie konstrukce MHPower mají mnoho výhod. Patří mezi ně například dlouhá životnost. Nádoba je konstruována z mnohem pevnějších materiálů (jsou zde větší tlaky), je nejlépe otřesuvzdorná ze všech známých konstrukcí baterií. Má větší výkon v poměru k velikosti a tedy i širší aplikaci jako startovací baterie. MS24-12 je bezúdržbová, hermeticky uzavřená. Výhodou takto vyrobené baterie je, že může pracovat v jakékoliv poloze (nic se z ní nevylije), což je důležité například v lodním provozu. A vůbec všude, kde je tekutý elektrolyt velkým nepřítelem. Malý vnitřní odpor předurčuje baterii k použití v zařízeních s vysokými vybíjecími proudy (měniče, startéry). Specifikace: Technologie: VRLA AGM (Absorbed Glass Mat) Hermeticky uzavřená, bezúdržbová Kapacita: 24 Ah Napětí: 12 V Hmotnost: 7,3 kg Rozměry (Š x V x H): 166 x 175 x 125 mm
Zdroj Carspa HS-350-12 průmyslový spínaný, 350W, 12V Priemyselný zdroj 12V =/350W spínaný HS-350/12, CARSPA Parametre a špecifikácie: -AC Rozsah vstupného napätia zvolený pomocou prepínača -Nízka hmotnosť, vysoká účinnosť -Ochrany: Skratu/proti preťaženiu/prepätia/teplotné -Chladiaci ventilátor ON-OFF automatickej regulácie -LED indikátor zapnutia -100 % test pri plnom zaťažení -Rozmery 199x110x50mm -Váha balenia: 0.95Kg
Baterie MHPower MS18-12 VRLA AGM nabízí kapacitu 18 Ah a napětí 12 V. Je vyrobena technologií AGM (Absorbed Glass Mat) a je vhodná pro použití do záložních zdrojů, solárních systémů a jiných zařízení. Baterie konstrukce MHPower mají mnoho výhod. Patří mezi ně například dlouhá životnost. Nádoba je konstruována z mnohem pevnějších materiálů (jsou zde větší tlaky), je nejlépe otřesuvzdorná ze všech známých konstrukcí baterií. Má větší výkon v poměru k velikosti a tedy i širší aplikaci jako startovací baterie. MS18-12 je bezúdržbová a hermeticky uzavřená. Výhodou takto vyrobené baterie je, že může pracovat v jakékoliv poloze (nic se z ní nevylije), což je důležité například v lodním provozu. A vůbec všude, kde je tekutý elektrolyt velkým nepřítelem. Malý vnitřní odpor předurčuje baterii k použití v zařízeních s vysokými vybíjecími proudy (měniče, startéry). Parametry: Technologie: VRLA AGM (Absorbed Glass Mat) Hermeticky uzavřená, bezúdržbová Kapacita: 18 Ah Napětí: 12 V Hmotnost: 5,4 kg Rozměry (Š x V x H): 181 x 77 x 151 mm
Avacom Dewalt DE9072 Ni-MH 12V/3000mAh je alternatívny batéria vhodná pre aku náradia značiek DEWALT a Würth. Kompatibilita pre aku náradia značky DEWALT: DCDK12, DCD910KX, DCD940B2, DCD945B2, DC528 (Flash Light), DC540, DC540K, DC542, DC542K, DC612KA, DC614KA, DC727KA, DC727KA-AR, DC727KA-B2, DC727VA, DC740KA, DC740KA-2, DC742KA, DC742VA, DC743KA, #CRLF # DC743KB, DC745KA, DC745KB, DC756KA, DC756KB, DC840KA, DC841KA, DC845KA, #CRLF # DC940KA, DC945KB, DC980KA, DC980KB, DC981KA, DC981KB, DW051K, DW051K-2, W052K, DW052K-2, DW052K2H, DW052Z, DW053K, DW053K-2, DW053K2H, DW904 (Flash Light), DW907K-2, DW907K2H, DW907Z, DW912, DW915 (Flash Light), DW917 (Flash Light), DW924K-B2, DW924K-B3, DW924K2AR, DW924K2BR, DW924K2B2, DW924K2B3, DW927K, DW927KV-2, DW927K2, DW927K-2, DW930, DW930K, DW940K, DW940K-2, DW953, DW953K, DW953KF-2, DW953KS-2, DW953KV-2, DW953K-2, DW953RFK2, DW965, DW965K, DW965K-2, DW968K-2, DW970, DW971K-2, DW972, DW972B, DW972K, DW972KQ-2, DW972KS-2, DW972K-2, DW972RLK2, DW974K, DW974KQ, DW974K-2, DW975B, DW975K, DW976K, DW977B, DW977K, DW979, DW979K, DW979K-2, DW979K2-BR, DW980, DW980K-2, DW981, DW981KD-2, DW981KF-2, DW981KQ, 2802K, 2812B, 2812K, 2832K, 2852B, 2861K-2, 2872B, 2872KQ, 2872K-2, 2898B, 2898K. Kompatibilné pre aku náradia značky Würth: BS 12A Power, BS12 Power, HL 12, HL12, WB 12-A, WB12, Würthmaster SP12V. Part numbers: DC9071 DE9037 DE9071 DE9074 DE9075 DE9501 DW9071 DW9072 152250-27 397745-01 700900320 0700900320 Parametre: Rozmery: 94,3 x 79 x 106,9 mm Hmotnosť: 678 g Farba: čierna Články Panasonic
Batéria Avacom Long 12V 9Ah olověný akumulátor HighRate F2 Batéria Avacom Long 12V/9Ah, konektor F2 je olovený akumulátor HighRate s elektrolytom AGM. Parametre: Konektory: F2 Napätie: 12 V Kapacita: 9 Ah Rozmery (d x š x v): 151 x 65 x 94 mm Hmotnosť: 2,7 kg Elektrolyt: AGM Typ akumulátora: HighRate Použitie: Použitie: všeobecné (EZS, UPS, EPS) Označenie akumulátora a jeho ekvivalenty: WP1236W
![Kábel DJI Power SDC / Car Charger Plug (12V) [CP.DY.00000049.03]](https://profimodel.cz/1982292/kabel-dji-power-sdc-car-charger-plug-12v.jpg)
Batéria Avacom Long 12V 12Ah olověný akumulátor DeepCycle AGM F2 Long 12V 12Ah olovený akumulátor DeepCycle AGM F2 Technické parametre: Konektory: F2 Napätie: 12 V Kapacita: 12 Ah Rozmery (d x š x v): 151 x 98 x 95 mm Hmotnosť: 3,9 kg Elektrolyt: AGM Typ akumulátora: DeepCycle Použitie: Cyklický prevádzka (vhodné najmä pre elektropohony, elektrická vozítka, solárne aplikácie) Označenie akumulátora a jeho ekvivalentov: WP12-12E Pri použití nevhodného nabíjačky dôjde k nevratnému poškodeniu akumulátora!