Celkem 2560 produktů
Veľmi silné prachotesné a vodotesné digitálne štandardné servo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre RC buggy, trucky, rock crawlery 1:10 a 1:8, modely lodí, cykliku vrtuľníkov veľkosti 600-700, veľké modely. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v krabičke s hliníkovou strednou časťou. Napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), ideálne pre použitie s 2S LiPo alebo LiFe prijímačovým akumulátorom. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: ŠTANDARDNÉ FUNKCIE Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 16.6 Ťah pri 6,8 V [kg•cm] 20.3 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 22.1 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 23 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.159 Rýchlosť pri 6,8 V [s/60st.] 0.14 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.129 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.115 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0008 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnosť [g] 57.64 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá,Terénne autá,Plachetnice,Lode Odolnosť voči vode Vodovzdorný
Silné a super rýchle prachotesné a vodotesné digitálne štandardné servo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre RC buggy, trucky, rock crawlery 1:10 a 1:8, modely lodí, cykliku vrtuľníkov veľkosti 600-700, veľké model . Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v krabičke s hliníkovou strednou časťou. Napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), ideálne pre použitie s 2S LiPo alebo LiFe prijímačovým akumulátorom. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: ŠTANDARDNÉ FUNKCIE Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 7.8 Ťah pri 6,8 V [kg•cm] 9.6 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 10.4 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 11 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.075 Rýchlosť pri 6,8 V [s/60st.] 0.066 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.061 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.054 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0008 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnosť [g] 57.67 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá,Terénne autá,Plachetnice,Lode Odolnosť voči vode Vodovzdorný
Ultra rýchle úzkopásmové (760µs) digitálne mikroservo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Ideálne pre vyrovnávacie rotory mini vrtuľníkov veľkosti 380-420, kompatibilné s väčšinou 760µs gyroskopov a flybarless jednotiek. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Servo nie je programovateľné. Napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Nie Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 1.8 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 2.3 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 2.6 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.043 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.035 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.031 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 760 Opakovacia frekvencia [Hz] 560 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0005 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 12 Výška [mm] 27.25 Hmotnosť [g] 19.87 Určené pre Vrtuľníky
Veľmi silné a super rýchle programovateľné digitálne štandardné servo so striedavým motorom, s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách, ideálne pre RC buggy 1:10 a 1:8. Pre dokonalé chladenie aj pri veľmi vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s rebrovanou strednou časťou. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), prevádzkové 6,0-8,4 V. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 18 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 22 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 24 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.082 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.066 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.06 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0008 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38.8 Hmotnosť [g] 71.4 Určené pre Lietadlá,Cestné autá,Terénne autá
Super silné a veľmi rýchle programovateľné digitálne štandardné servo so striedavým motorom, s titánovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách, ideálne pre RC buggy 1:10, 1:8 a 1:5. Pre dokonalé chladenie aj pri veľmi vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s rebrovanou strednou časťou. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), prevádzkové 6,0-8,4 V. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 30 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 38 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 42 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.08 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0008 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38.8 Hmotnosť [g] 73.12 Určené pre Lietadlá,Cestné autá,Terénne autá
Super silné a veľmi rýchle programovateľné digitálne štandardné servo so striedavým motorom, s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách, ideálne pre RC buggy 1:10, 1:8 a 1:5. Pre dokonalé chladenie aj pri veľmi vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s rebrovanou strednou časťou. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), prevádzkové 6,0-8,4 V. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 29 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 36 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 38 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.117 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.094 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.085 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38.8 Hmotnosť [g] 79.5 Určené pre Lietadlá,Cestné autá,Terénne autá
Silné a ultra rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové štandardné servo so striedavým motorom, s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách, ideálne pre RC autá 1:10 a 1:8. Pre dokonalé chladenie aj pri veľmi vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s rebrovanou strednou časťou. Rozšírený rozsah napájacieho napätia 4,8-7,4 V (menovité), prevádzkové 4,8-8,4 V. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 9 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 12 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 15 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.073 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.059 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 20.5 Výška [mm] 25.4 Hmotnosť [g] 58.5 Určené pre Lietadlá,Cestné autá,Terénne autá
Super silné a veľmi rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové štandardné servo so striedavým motorom, s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách, ideálne pre RC autá 1:10 a 1:8. Pre dokonalé chladenie aj pri veľmi vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s rebrovanou strednou časťou. Rozšírený rozsah napájacieho napätia 4,8-7,4 V (menovité), prevádzkové 4,8-8,4 V. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 16 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 18 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 23 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.14 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.09 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0008 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 20.5 Výška [mm] 23.1 Hmotnosť [g] 53.5 Určené pre Lietadlá,Cestné autá,Terénne autá
Veľmi silné a veľmi rýchle prachotesné a vodotesné programovateľné digitálne nízkoprofilové štandardné servo so striedavým motorom, s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách, ideálne pre terénne RC autá 1:10 a 1:8. Pre dokonalé chladenie aj pri veľmi vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s rebrovanou strednou časťou. Rozšírený rozsah napájacieho napätia 4,8-7,4 V (menovité), prevádzkové 4,8-8,4 V. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 10.4 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 13 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 16 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.13 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.103 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.083 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 20.5 Výška [mm] 26.4 Hmotnosť [g] 57.8 Určené pre Lietadlá,Cestné autá,Terénne autá
Veľmi silné a rýchle programovateľné digitálne štandardné servo s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre všeobecné použitie pre veľké modely lietadiel. Pre dokonalé chladenie aj pri veľmi vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s rebrovanou strednou časťou. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), prevádzkové 6,0-8,4 V. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Left Angle (Uhol vľavo): Max. veľkosť výchylky serva vľavo. Right Angle (Uhol vpravo): Max. veľkosť výchylky serva vľavo. Reversion (Reverzácia) : Obracia zmysel výchylky serva. Allow Uncont (Zapnúť Fail-safe): V prípade straty riadiaceho signálu servo prejde do prednastavenej núdzovej polohy zodpovedajúcej hodnote „Uncontrolled Position“. Uncontrolled Pos (Núdzová výchylka): Ak je zapnutá voľba „Allow Uncont“ (Zapnúť Fail-safe), nastavuje núdzovú výchylku serva v prípade straty signálu. Uncontrolled Time (Vyčkávacia doba): Servo prejde na núdzovú výchylku „Uncontrolled Position“ po uplynutí času „Uncontrolled Time“ (Vyčkávacia doba) v prípade straty signálu. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 31.4 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 38.8 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 43 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.135 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.098 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0007 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38.8 Hmotnosť [g] 74 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky
Silné digitálne štandardné servo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre všeobecné použitie pre väčšie modely lietadiel, ale aj áut a lodí. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené vo vodotesnej a prachotesnej krabičke s hliníkovou strednou časťou. Servo nie je programovateľné. Napájacie napätie 4,8-6,0 V (menovité), prevádzkové 4,8-7,0 V. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Nie Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 21 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 26 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.198 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.159 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0007 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 7 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37 Hmotnosť [g] 58 Určené pre Lietadlá
Ultra silné a super rýchle programovateľné digitálne mikroservo s kovovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Je špeciálne konštruované pre pretekárske cestné autá 1:12, bolo vyvinuté v spolupráci s európskym šampiónom Maxom Mächlerom. Pre jednoduchú inštaláciu v rôznych typoch podvozkov je servo uložené v plastovej krabičke s normálnymi pätkami aj s pätkami na montáž na plocho. Rozšírené napájacie napätie 3,7-7,4 V (menovité), prevádzkové 3,5-8,4 V. S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Boost (Rozbeh): Sila motora pri rozbehu z pokoja. Čím väčšia hodnota, s tým väčšou silou sa motor rozbieha. Left Angle (Uhol vľavo): Max. veľkosť výchylky serva vľavo. Right Angle (Uhol vpravo): Max. veľkosť výchylky serva vľavo. Reversion (Reverzácia) : Obracia zmysel výchylky serva. Allow Uncont (Zapnúť Fail-safe): V prípade straty riadiaceho signálu servo prejde do prednastavenej núdzovej polohy zodpovedajúcej hodnote „Uncontrolled Position“. Uncontrolled Pos (Núdzová výchylka): Ak je zapnutá voľba „Allow Uncont“ (Zapnúť Fail-safe), nastavuje núdzovú výchylku serva v prípade straty signálu. Uncontrolled Time (Vyčkávacia doba): Servo prejde na núdzovú výchylku „Uncontrolled Position“ po uplynutí času „Uncontrolled Time“ (Vyčkávacia doba) v prípade straty signálu. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 3,7 V [kg•cm] 3.75 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 6.1 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 7.5 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 8.3 Rýchlosť pri 3,7 V [s/60st.] 0.157 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.097 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.079 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.071 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.001 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 3.7 - 8.4 Dĺžka [mm] 27 Šírka [mm] 12.1 Výška [mm] 27.7 Hmotnosť [g] 18.1 Určené pre Cestné autá
Silné a extrémne rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo so striedavým motorom, s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Úzkopásmové (neutrál 760 µs) servo na ovládanie bočenia/vyrovnávacieho rotora pre špičkové 3D/F3C akrobatické vrtuľníky 500-800 kompatibilné s väčšinou 760 µs gyroskopov a flybarless jednotiek. Na zaistenie mechanickej odolnosti a dokonalého chladenia aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v celokovovej krabičke. Použitie striedavého motora prináša: rýchlejšiu odozvu oproti servom s jednosmerným motorom, vyššia životnosť motora (až päťnásobnú v porovnaní s jednosmerným motorom), nižšiu prevádzkovú teplotu a úspornejšiu prevádzku v dôsledku vyššej účinnosti striedavého motora, vyššia účinnosť a menšia produkcia stratového tepla taktiež umožňujú zvýšiť ťah a rýchlosť serva bez zväčšenia jeho rozmerov, odpadá rušenie spôsobované iskrením kefiek na komutátore, vyššia odolnosť voči vibráciám. HPS-HT700 môžete pripojiť k výstupom prijímačov S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). S pomocou programátora GPB-1 môžete nastaviť neutrál 1520 µs, takže servo bude schopné pracovať aj s gyroskopickými systémami majúcimi na výstupe štandardné servo signál s neutrálom 1520 µs. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), 4,8-8,4 V (prevádzkové). Vyžaduje použitie napájacieho akumulátora alebo výkonného spínaného UBEC s vysokou prúdovou zaťažiteľnosťou. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,6 V (760µs) [kg•cm] 8.6 Rýchlosť pri 6,6 V (760µs) [s/60st.] 0.05 Ťah pri 7,4 V (760µs) [kg•cm] 9.6 Rýchlosť pri 7,4 V (760µs) [s/60st.] 0.045 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 21.2 Výška [mm] 26.2 Hmotnosť [g] 56 Určené pre Vrtuľníky S.BUS Áno S.BUS2 Áno Odolnosť voči vode Nie
Super rýchle a veľmi silné programovateľné digitálne S.BUS2/S.BUS servo so striedavým motorom, s kovovovými prevodmi (posledné koleso je z nerezovej ocele) a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Ideálne pre presnú akrobaciu vo veľkých modeloch lietadiel a podobné aplikácie. pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. HPS-AA702 môžete pripojiť k výstupom prijímačov S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), 4,8-8,4 V (prevádzkové). Vyžaduje použitie napájacieho akumulátora s vysokou prúdovou zaťažiteľnosťou, nepoužívajte UBEC stabilizátory. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,6 V [kg•cm] 37 Rýchlosť pri 6,6 V [s/60st.] 0.08 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 41 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.075 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 39.4 Hmotnosť [g] 80 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá,Terénne autá,Plachetnice,Lode S.BUS Áno S.BUS2 Áno SR režim Nie Odolnosť voči vode Odolný voči striekajúcej vode
MODSTER EVOLUTION X - Známy dizajn sa stretáva s novým podvozkom. MODSTER Evolution X Brushless Monster Truck RTR 4WD v mierke 1/10 je ideálny RC basher a ponúka rýchlosť a odolnosť za dostupnú cenu. Pre tých, ktorí hľadajú svoj prvý RC model auta, je MODSTER Evolution X perfektnou voľbou! A to nielen vďaka svojmu osobitému designu, pretože aj úplne prepracovaný podvozok odlišuje tento monster truck! Evolution X dosahuje v optimálnych podmienkach rýchlosť 65+ km/h. Pre robustný terénny výkon je vybavený pevným plastovým šasi a vodotesným boxom prijímača. Pre ochranu serva pred otrasmi bol inštalovaný nastaviteľný servosporič. Diferenciály sú vyrobené z tvrdenej ocele a sú navyše chránené silne navrhnutou klznou spojkou. Nový vysielač MODSTER XC-5 ponecháva 3 voľné kanály pre ďalšie príslušenstvo, ako sú svetlá a podobne. Otočným podstavcom je možné plynule nastaviť rýchlosť jazdy. Vysielač umožňuje nováčikom bezpečný vstup do RC hobby. MODSTER Evolution X Monster Truck je dodávaný s vysielačom XC-5 a prijímačom MR5. Vysielač je ergonomicky navrhnutý pre dlhú jazdu bez únavy. Odolné čierne viaclúčové kolesá MODSTER s odvetrávanými gumovými pneumatikami dodávajú modelu Evolution X neuveriteľnú trakciu na prakticky akomkoľvek teréne – vrátane terénu, hliny, trávy, parkovísk alebo spevnených a asfaltových povrchov. MODSTER Evolution X je Ready-to-Run a vyžaduje iba 4 AA AA batérie pre zábavné riadenie. Vybaľte - nabite - bavte sa. Funkcia Extra silná klzná spojka Hobbywing regulátor rýchlosti 3800KV výkon Rýchlosti 65+ km/h za optimálnych jazdných podmienok Skvelý pomer váha/výkon Nové vlastnosti: Diaľkový ovládač MODSTER XC-5 s režimami plynu a 3 voľnými kanálmi Bezkomutátorový regulátor otáčok Hobbywing Až 65+ km/h Vodotesný box prijímača Technika Bezkomutátorový motor MODSTER 3800KV Digitálne servo MODSTER 650 s ovládacou silou 6kg/cm Kovový diferenciál Pevné plastové šasi so zvýšenými ochrannými bočnými panelmi Stabilný šetrič serva Súčasťou dodávky: (1) MODSTER Evolution X Brushless Monster Truck 1/10 RTR 4WD (1) Diaľkový ovládač MODSTER XC-5 vr. prijímač (1) Bezkomutátorový motor MODSTER 3800KV (1) Digitálne servo Modster 650 (1) Nabíjačka 2S/3S (1) Návod na použitie Ešte potrebné: (1) 4 AA batérie
VIBE je vysokovýkonný dvojplošný 3D akrobatický špeciál kategórie park-fly z penového EPP určený pre pohon striedavými elektromotormi s výkonom 350–500 W. Pár hodín s sekundovým lepidlom v ruke stačí na dokončenie tohto modelu schopného lietať obraty klasickej F3A zostavy, rovnako ako a vykonávať všetky ostatné 3D kúsky! Je určený aj pre menej skúsených pilotov; s menšími výchylkami s ním môže lietať každý, kto má už aspoň nejakú prax s akrobaciou a je schopný spoľahlivo lietať s predchádzajúcim modelom premet, úvrat a výkrut. Vďaka nízkej hmotnosti modelu prípadnej havárie v dôsledku „zapletenia rúk“ príliš nebolí – a EPP diely sa tak ľahko opravujú! Jednodielne krídla s rozmernými krídelkami majú súmerný profil, pevnosť im dodávajú uhlíkové nosníky av spodnom krídle samozrejme nechýbajú pripravené šachty pre servá. Vzpera baldachýnu horného krídla vystužená preglejkovými dielmi je súčasťou trupu, medzikrídelné vzpery sú z EPP vystuženého uhlíkom. Trup je profilový s vodorovnou časťou dôkladne vystuženou uhlíkovými pásnicami a zvislou časťou s veľkou bočnou plochou pre dokonalé chovanie v nožovom lete. Premyslená konštrukcia zahŕňa preglejkové motorové lôžko ukotvené do trupu pomocou uhlíkových pásníc. V trupe sú pripravené šachty serva výškovky a smerovky. Chvostové plochy sú tiež z uhlíkom vystuženého EPP. Krátkymi priamymi uhlíkovými alebo oceľovými tiahlami sú ovládané krídelká, smerovka aj výškovka. Hlavný podvozok je uhlíkový s dvoma ľahkými kolesami a EPP krytmi; k opornej laminátovej doske ukotvenej do trupu laminátovými držiakmi sa upevňuje 2 skrutky. Ostroha s 3D tlačenou konzolou a ľahkým penovým kolesom je spriahnutá so smerovkou. Pre ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu, ktorá by mala mať prinajmenšom možnosť nastavovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek. Pre nenáročné rekreačné poletovanie vyhovie bežné analógové mikroservá s kovovými prevodmi ako sú KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG a pod. Pokiaľ to s akrobaciou myslíte vážne, mali by ste použiť silné a rýchle digitálne servá s kovovými prevodmi, ako sú KAVAN GO-1013MG Hitec HS-5065MG a pod. Pre pohon odporúčame striedavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 alebo podobné s vrtuľou APC 11x4,7SF pri napájaní z 3S LiPo akumulátora alebo 10x4,7SF pri použití 4S LiPo. Regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 40 A, a najmä ak použijete silné a rýchle digitálne servá, mal by mať výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC, ako napr. KAVAN PRO-40SB alebo KAVAN R-50SB Plus. Pre napájanie je vhodný troj alebo štvorčlánkový LiPo akumulátor 1300–1800 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. VIBE bol skonštruovaný a vyrába sa v Českej republike. Stavebnica obsahuje: potlačené diely trupu, krídiel, chvostových plôch a kryty podvozku vyrezané z penového EPP, preglejkové motorové lôžko, 3D tlačené plastové diely, uhlíkové výstuhy, páky, vidličky, tiahla a ďalšie drobné príslušenstvo, uhlíkový podvozok k stavbe. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia dronov
VIBE je vysokovýkonný dvojplošný 3D akrobatický špeciál kategórie park-fly z penového EPP určený pre pohon striedavými elektromotormi s výkonom 350-500 W. Pár hodín s sekundovým lepidlom v ruke stačí na dokončenie tohto modelu schopného lietať obraty klasickej F3A zostavy, rovnako ako a vykonávať všetky ostatné 3D kúsky! Je určený aj pre menej skúsených pilotov; s menšími výchylkami s ním môže lietať každý, kto má už aspoň nejakú prax s akrobaciou a je schopný spoľahlivo lietať s predchádzajúcim modelom premet, úvrat a výkrut. Vďaka nízkej hmotnosti modelu prípadnej havárie v dôsledku „zapletenia rúk“ príliš nebolí – a EPP diely sa tak ľahko opravujú! Jednodielne krídla s rozmernými krídelkami majú súmerný profil, pevnosť im dodávajú uhlíkové nosníky av spodnom krídle samozrejme nechýbajú pripravené šachty pre servá. Vzpera baldachýnu horného krídla vystužená preglejkovými dielmi je súčasťou trupu, medzikrídelné vzpery sú z EPP vystuženého uhlíkom. Trup je profilový s vodorovnou časťou dôkladne vystuženou uhlíkovými pásnicami a zvislou časťou s veľkou bočnou plochou pre dokonalé chovanie v nožovom lete. Premyslená konštrukcia zahŕňa preglejkové motorové lôžko ukotvené do trupu pomocou uhlíkových pásníc. V trupe sú pripravené šachty serva výškovky a smerovky. Chvostové plochy sú tiež z uhlíkom vystuženého EPP. Krátkymi priamymi uhlíkovými alebo oceľovými tiahlami sú ovládané krídelká, smerovka aj výškovka. Hlavný podvozok je uhlíkový s dvoma ľahkými kolesami a EPP krytmi; k opornej laminátovej doske ukotvenej do trupu laminátovými držiakmi sa upevňuje 2 skrutky. Ostroha s 3D tlačenou konzolou a ľahkým penovým kolesom je spriahnutá so smerovkou. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu, ktorá by mala mať prinajmenšom možnosť nastavovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek. Pre nenáročné rekreačné poletovanie vyhovie bežné analógové mikroservá s kovovými prevodmi ako sú KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG a pod. Pokiaľ to s akrobaciou myslíte vážne, mali by ste použiť silné a rýchle digitálne servá s kovovými prevodmi, ako sú KAVAN GO-1013MG Hitec HS-5065MG a pod. Pre pohon odporúčame striedavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 alebo podobné s vrtuľou APC 11x4,7SF pri napájaní z 3S LiPo akumulátora alebo 10x4,7SF pri použití 4S LiPo. Regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 40 A, a najmä ak použijete silné a rýchle digitálne servá, mal by mať výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC, ako napr. KAVAN PRO-40SB alebo KAVAN R-50SB Plus. Pre napájanie je vhodný troj alebo štvorčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. VIBE bol skonštruovaný a vyrába sa v Českej republike. Stavebnica obsahuje: potlačené diely trupu, krídiel, chvostových plôch a kryty podvozku vyrezané z penového EPP, preglejkové motorové lôžko, 3D tlačené plastové diely, uhlíkové výstuhy, páky, vidličky, tiahla a ďalšie drobné príslušenstvo, uhlíkový podvozok k stavbe. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia dronov
Obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavený RC model auta na diaľkové ovládanie Traxxas Rustler VXL HD v mierke 1:10 s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor Velineon 550 4P, striedavý regulátor Velineon VXL-3S V2, servo 2075 high-torque TQ , telemetria. 2-kanálový vysielač Traxxas TQi BlueTooth Ready. Príslušenstvo: sada náradia, podložky pod tlmiče, sada piestov do tlmičov, pastorok na motor, štandardný držiak batérie (hrúbka batérie 25 mm) a návod SK. Charakteristika Model auta na diaľkové ovládanie Traxxas Rustler 1:10 HD s brutálnym výkonom a rýchlosťou až 104 km/h , vďaka striedavému motoru Velineon 3500kV a regulátoru VXL-3S. K výbornej ovládateľnosti prispieva náhon 4x4 a elektronická stabilizácia jazdy TSM. Pre vysokú odolnosť je model továrni vybavený sadou Extreme Heavy Duty. Použiť je rýchloupínací systém uchytenia karosérie pre čistý vzhľad a jednoduchú výmenu batérie. Osvedčená konštrukcia modelu Rustler bola zachovaná, vrátane modulárnej konštrukcie šasi, špičkovej geometrie zavesenia, pohonného ústrojenstva s trecou spojkou a predného a zadného diferenciálu. Vďaka náhonu 4WD a striedavému pohonu zažijete nespočet hodín perfektnej ovládateľnosti a bleskovej akcelerácie. Regulátor s tromi jazdnými režimami zaručí zábavu dospelým aj deťom vďaka možnosti obmedzenia výkonu na 50%. Ovládanie zaisťuje vysielač TQi 2.4 GHz s precíznym mechanikou riadenia a možnosťou doplnenia Bluetooth modulu a telemetrie (predáva sa samostatne). K dispozícii je samozrejme široká paleta tuningových dielov vrátane kompletných náhradných. Súprava Extreme Heavy Duty Továrni inštalovaná sada upgraduje exponované časti modelu pre neprekonateľnú odolnosť. Jednotlivé diely sú vyrobené z tých najodolnejších materiálov, ktoré spoločnosť Traxxas používa. Či už budete prechádzať náročným terénom alebo skákať na skokancoch, sada je navrhnutá tak, aby dlho vydržala. Modulárna konštrukcia šasi Modulárne šasi Rustlera 4x4 ľahko demontujete na časti len za pomoci skrutkovača. Počas minúty máte prístup ku všetkým dôležitým súčastiam, nastaveniu modelu a servisnej údržbe. Pevné, zosilnené nárazníky chránia model pred nárazmi, zároveň sú navrhnuté tak, aby boli zachované vysoké nájazdové uhly. Znížený podvozok Šasi so zníženým ťažiskom, širokým rozchodom a predĺženým rázvorom, poskytuje dokonalú rovnováhu v rýchlosti a stabilite. Tuhosť šasi je zaistená osvedčenou priestorovou koncepciou, ktorá je ľahká a zároveň pevná. Šasi je vyrobené z kvalitného nylonu plneného uhlíkovými vláknami. Nízko položené ťažisko dáva autu skvelé jazdné vlastnosti. Dlhý zdvih ramien Dlhý zdvih ramien tlmí aj prudké nárazy a zlepšuje ovládateľnosť modelu. V každej situácii tak bude mať presnú a rýchlu odozvu riadenia. Pre nekončiacu zábavu sú na podvozku použité nastaviteľné olejové tlmiče. Kovové diferenciály Rustler je vybavený kvalitnými diferenciálmi s kovovými prevodmi, ktoré sú plne pripravené na silu striedavého pohonu. Presné tesnenie s X-krúžkami umožňuje vyladenie diferenciálov pre špecifické prevádzkové podmienky zmenou viskozity oleja. Trecia spojka Trecia spojka využíva špeciálny polokovový trecí materiál a tlakové dosky z hliníkových zliatin na rozptýlenie tepla a zabezpečenie konzistentnej kontroly trakcie. Intenzitu preklzu spojky je možné nastaviť bez demontáže modelu. Olejové tlmiče Olejové tlmiče Ultra Shock s dlhým zdvihom sú navrhnuté, aby absorbovali každý náraz. Dvojité tesniace X-krúžky zaisťujú plynulý chod bez úniku oleja. Vlastnosti tlmičov je možné meniť predpätím pružín, alebo výmenou pružín za iné a tiež je možné chovanie tlmičov upraviť zmenou viskozity použitého oleja. Precízne riadenie Mechanika zatáčania predných kolies je realizovaná prostredníctvom systému Dula-Bell-Crank, ktorý zaisťuje precízny chod tiahel ku kolesám. V riadení je integrovaný servo-saver pohlcujúce nárazy a chrániace servo proti preťaženiu. Kolesá RXT 2.8", pneu Talon EXT Veľké 2,8" čierno-chrómové kolesá poskytujú presné riadenie a veľkú svetlú výšku do terénu. Pneumatiky Talon s agresívnou vzorkou prevedú maximum sily motora na všetky typy povrchov. Šírka pneumatík zároveň dodá novému Rustleru stabilitu. Unášač je šesťhran 12 mm. Automatické otočenie na kolesá Táto exkluzívna patentovaná funkcia Traxxas sa aktivuje diaľkovo cez vysielač. Automaticky prudkým pridaním plynu a brzdením sa model postupne rozhojdá a otočí späť na kolesá. Funkcia je najúčinnejšia pri použití plne nabitého 3S LiPo akumulátora. Bezsponková karoséria Karoséria ProGraphic je novo vystužená rámom a vďaka jednoduchému upínaciemu systému je výmena batérií rýchla a bez straty sponiek. Karosériu stačí iba vpredu intuitívne zasunúť a na zadnej strane jedným pohybom klipu zaistiť. Lišta Wheelie Bar Zadné kolieska Wheelie Bar sú nevyhnutné na modeli s takým výkonom, ako je nový Rustle 4x4 VXL. Zosilnená zadná lišta s kolieskami poskytuje ochranu prítlačnému krídlu a bráni prevráteniu modelu pri pridaní plného plynu. Servo riadenia Digitálne Traxxas servo 2075 high-torque vodeodolné s jednosmerným motorom a nylonovými prevodmi má moment 9.0 kg.cm a rýchlosť 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pre odolnosť voči vode* je krabička serva a výstupný tisícihran osadený tesnením. Dve guličkové ložiská poskytujú veľmi hladký chod. Výkonný striedavý motor Striedavý motor Velineon 550 je presne naladený na použitie v RC autách 1:10. Modelom áut poskytuje dokonalú rovnováhu medzi výkonom a optimálnou účinnosťou. Ďalšou výhodou je vysoká životnosť, ktorá je určená iba guličkovými ložiskami. Ložiská je možné zakúpiť v rámci servisnej sady pod objednávacím číslom TRA3352R. Motor je radu 550, má 4-pólovú konštrukciu, ktorá oproti dvojpólovej verzii zaisťuje až dvojnásobný krútiaci moment. Rotor je dynamicky vyvážený a pre zvýšenie pevnosti opradený kevlarovou tkaninou. Elektronický regulátor VXL-3S Vodeodolný* elektronický Traxxas striedavý regulátor Velineon VXL-3S V2 s tromi jazdnými režimami, podporou moderných vysokokapacitných LiPo akumulátorov a jednoduchým ovládaním tlačidlom EZ-Set™. Regulátor VXL-3S je vybavený tréningovým režimom, ktorý obmedzuje plný plyn na úroveň 50%. Vďaka tomu sa môžu začínajúci vodiči alebo deti postupne zoznámiť s vlastnosťami modelu a pripraviť sa na plnú silu auta. Tepelná ochrana, pozlátené konektory, jednoduché ovládanie a intuitívna signalizácia dvojfarebnou LED diódou. Režimy regulátora VXL-3S Šport : Predvolený režim, je možná jazda vpred, brzdenie a jazda vzad. Race : Režim vhodný na pretekanie. Je možná jazda vpred a brzda; spiatočka nie je k dispozícii. Training : Režim vhodný pre deti alebo začínajúcich jazdcov. Je možná jazda vpred s obmedzením výkonu na 50%, brzda a jazda vzad opäť s obmedzením výkonu na 50%. Chladič regulátora je možné doplniť o voliteľný ventilátor (nie je obsahom balenia). RC súprava Traxxas TQi s Bluetooth ready Traxxas pre Vás pripravil úplne nový rad dvojkanálových RC súprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (predáva sa samostatne), umožní spojiť RC model s prehľadnou grafickou aplikáciou Traxxas Link, ktorú si bezplatne nainštalujete do Smartphonu. Aplikácia Traxxas Link pre zariadenia od Apple je k dispozícii zadarmo na AppStore , aplikácia pre zariadenia Google Android je zadarmo na stránkach GooglePlay . Traxxas Link App je výkonná aplikácia, ktorá Vám dáva úplnú kontrolu nad prevádzkou a ladením RC modelu Traxxas s ohromujúcou vizualizáciou a absolútnou presnosťou nastavenia. Traxxas Link dokáže zobraziť telemetrické dáta, ktoré poskytuje model v reálnom čase, napríklad rýchlosť, otáčky, teplotu, napätie batérie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetria sa líši podľa konkrétneho typu modelu). Nastavenie RC modelov môžete zdieľať, môžete si vytvoriť ľubovoľný počet profilov pre konkrétnu trať alebo používateľov, napr. deti. Všetko v aplikácii s brilantnou grafikou, ktorá je samozrejmosťou od Traxxasu. Možnosti telemetrie sa líšia podľa jednotlivých modelov. Na získanie telemetrických údajov môže byť potrebné inštalovať telemetrické snímače. Kompatibilné diely telemetrie s týmto modelom nájdete v sekcii "Príslušenstvo - Telemetria". Viac informácií o inštalácii telemetrie tu. Prijímač Traxxas TQi RC prijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetriou pre vysielače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párovanie pomocou tlačidla. Indikácia stavu LED diódou. V prijímači sú integrované 3-osé MEMS senzory na učenie polohy prijímača. 5-kanálový prijímač je tiež vybavený dvoma konektormi pre zapojenie telemetrických čidiel RPM (otáčky) a V/T (napätie / teplota). Ďalej je možné k 4-pinovému konektoru pripojiť rozširujúci modul telemetrie, do ktorého môžete zapojiť až ďalšie 6 čidiel, vrátane veľmi presného GPS senzora rýchlosti. Traxxas Stability Management Stabilizačný systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažiť nielen výkon, rýchlosť, zrýchlenie a prechádzanie zákrut extrémnou rýchlosťou, ale zaručuje oveľa jednoduchšie riadenie a kontrolu na klzkých povrchoch ako je prach, hladký betón alebo dokonca ľad a sneh. V prijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometer, ktorý rádovo 100x za sekundu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahmi do riadenia predných kolies korigujú smer jazdy modelu. Traxxas TSM neobmedzuje výkon motora - nad výkonom motora máte 100% kontrolu. Algoritmy sú vyladené pre každý model zvlášť. Miera asistencie sa nastavuje pomocou multifunkčného ovládača na vysielači či prípadne v aplikácii Traxxas Link. Vlastnosti Továrni inštalovaná sada Extreme Heavy Duty pre vysokú odolnosť Rýchlosť až 104 km/h Výkonný striedavý motor 3500 kV Regulátor VXL-3S s tromi jazdnými režimami Podpora 3S LiPo akumulátorov Rýchle digitálne servo so servo-saverom Elektronická stabilizácia TSM 2-kanálový vysielač TQi Modulárne šasi LCG šasi s nízkym ťažiskom Stály náhon 4x4 Olejové tlmiče s dlhým zdvihom a X-krúžkami Kovové prevody diferenciálov Nastaviteľná trecia spojka Bezsponková ProGraphic karoséria Kolesá RXT a pneumatiky 2.8” Talon™ * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Na sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača, pohonný akumulátor a nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory LiPo: Model je možné prevádzkovať na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor alebo 7 článkový NiMH akumulátor (plochý): Pre bežnú jazdu LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pre vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 11.1 V 5000 mAh Odporúčané akumulátory NiMH: NiMH akumulátory nie sú náročné na presné zaobchádzanie a sú teda vhodné pokiaľ RC model auta prevádzkujú deti (NiMH akumulátor sa nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však neposkytujú taký výkon. NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý) Pre dlhší jazdný čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plochý) Odporúčané nabíjače Traxxas Univerzálnymi nabíjačmi Traxxas je možné nabíjať akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíjače Traxxas predstavujú jednoduchý a bezpečný spôsob nabíjania akumulátorov. Spoločnosť Traxxas využíva jedinečný systém iD , vďaka tomu máte vždy istotu, že všetko jednoducho a bezpečne zapojíte. V konektore akumulátora je integrovaný čip, ktorý nabíjač Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všetky parametre nabíjania akumulátora. Viac informácií tu. Sieťový nabíjač Traxxas EZ-Peak 50W s jedným výstupom Sieťový nabíjač Traxxas EZ-Peak 2x50W s 2 výstupmi Auto je vybavené držiakom pre akumulátory s výškou 25 mm, ale môžete si dokúpiť aj držiak pre vyššie typy akumulátorov (42 mm). LED osvetlenie - profi Kompletná sada LED osvetlenia urobí z Vášho modelu naozajstný skvost. Osvetlenie obsahuje prednú LED lištu do nárazníka, strešný panel z prednou (bielou) a zadnou (červenou) LED lištou, napájací modul a montážne príslušenstvo. LED osvetlenie - základné Vybavte model kompletnou sadou LED osvetlenia pre dych berúcu jazdu cez deň aj v noci. Osvetlenie zároveň dodáva lepší prehľad o polohe modelu. Bezdrôtové spojenie s telefónom Doplnením Bluetooth modulu do vysielača, získate funkciu bezdrôtového spojenia RC modelu s aplikáciou Traxxas Link, ktorú si bezplatne nainštalujete do telefónu. Na upevnenie telefónu na vysielač odporúčame držiak telefónu. Prehľadná grafická aplikácia umožňuje jednoduché nastavenie modelu. V aplikácii je možné tiež zobraziť telemetriu, ktorú model poskytuje. Možnosti telemetrie pre konkrétne modely sú uvedené v našom blogu Telemetrie do RC modelov Traxxas. Ďalšie príslušenstvo Prepravná taška a batoh Prenášajte RC model pohodlne a bezpečne v športovej taške, alebo batohu Traxxas. Okrem hlavného veľkého vrecka pre model sú k dispozícii špeciálne navrhnuté bočné vrecká pre batérie, nabíjač, náradie a pod. Stojanček Hliníkový otočný stojan bude dokonalým doplnkom vášho servisného stola, či výstavnej poličky. Stojan uľahčuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformácii (preležaniu) pneumatík pri dlhodobom státí. Pracovná podložka Pracovná podložka 91x51cm, pre servis RC modelov a inú modelársku prácu. Bráni poškodeniu pracovného stola, odolná voči chemikáliám. Praktické priehradky na organizáciu dielov a náradia. Sady skrutiek a ložísk K modelu sú dostupné exkluzívne kompletné sady skrutiek a ložísk. Sady využijete pri servise modelu a ako tuning pre jazdu v mokrých podmienkach odporúčame inštaláciu sady nerez. Kompletný prehľad sád k modelom Traxxas nájdete v blogu. Súprava skrutiek (čiernené) Súprava skrutiek (nerez) Súprava ložísk (štandard) Sada ložísk (nerez) Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta Traxxas potrebujete lepidlo na skrutky, kvalitné lepidlo na pneumatiky, silikónový olej do tlmičov a sadu skrutkovačov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre autá. Lepidlom na skrutky sa pokvapká závit alebo hlavička skrutky, čím dôjde k jej fixácii a vibrácie spôsobené jazdou nedovolia povolenie skrutkového spoja. Lepidlo na skrutky má špeciálne zloženie, ktoré umožňuje ľahké povolenie skrutkového spoja primeraným momentom bez toho, aby došlo k poškodeniu hlavy skrutky. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo, takto zalepenú skrutku by mohlo byť nemožné vôbec povoliť! Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo - to po zatvrdnutí nie je pružné a okolo ráfikov by sa postupne vytvárali praskliny v pneumatike! Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú tzv. opravné sady. V ponuke tuningových dielov sa dodávajú ku všetkým tlmičom piestnice s extrémne tvrdým povlakom TiN (nitrid titánu). Piestnice s povrchom TiN ľahko spoznáte podľa zlato-zelenej farby.
Obsah balenia Balenie obsahuje RC model auta Traxxas Sledge 4WD TQi RTR v mierke 1:8, s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor Velineon® 2000kV, regulátor VXL-6S (Sledge), digitálne servo TRA2275 25kg.cm, prijímač TQi 5. TSM, telemetria. 2-kanálový vysielač Traxxas 2,4GHz TQi. Súprava náradia: imbus (2, 2.5 mm), kľúč na kolesá 17 mm, skratovacia prepojka, penový vymedzovač batérie. Návod na použitie SK. Charakteristika Nový RC model auta Sledge je navrhnutý tak, aby prekonal doterajšie štandardy a stal sa najlepšie spracovaným, odolným a zábavným RC modelom. S napájaním 6S LiPo a výkonným striedavým motorom, dosiahne Sledge až rýchlosť 112 km/h , čím sa stal jedným z najrýchlejších modelov v mierke 1:8. Všetky komponenty boli dôsledne navrhnuté a stovky hodín testované, čím bola dosiahnutá maximálna kvalita. Diely sú krásne tvarované, zostavené a plastové časti sú presne integrované do kovového podvozku. S týmto modelom si užijete veľa zábavy ako pri voľnom jazdení v teréne, pri skokoch v skateparku, alebo vďaka vynikajúcej ovládateľnosti a nízkemu ťažisku aj na závodnej dráhe. Model novo obsahuje pneumatiky Sledgehammer s integrovaným pásom pre vyššiu odolnosť. Šasi modelu je tvorené hliníkovým modro eloxovaným plátom podvozku. Podvozok je dôsledne vystužený v exponovaných častiach, ako je krk pri nápravách. Použitá je nová stredová výstuha a ďalšie priečne výstuhy vedúce k hliníkovým vežiam tlmičov. V hnacom ústrojenstve sú použité bohato dimenzované kovové prevody. Zavesenie kolies je kompletne prepracované, použité sú klasické odolné tehlice, nové sú kryté ramien, zavesenie je nastaviteľné a použité sú výkonné modro eloxované hliníkové tlmiče GT Maxx. Dokonalú trakciu zaistia prémiové kolesá SledgeHammer. Výmena akumulátora je bleskovo rýchla, vďaka bez-sponkovému upínaniu karosérie a patentovanej prepážke v priehradke pre batériu. Pre pohon a riadenie je použitá najnovšia elektronika spolu s výkonným striedavým motorom 2000Kv. Regulátor VXL-6 poskytuje všetku telemetriu, ktorú si môžete zobraziť na telefóne (nutné doplniť Bluetooth modul do vysielača, predáva sa samostatne). Prijímač je vybavený exkluzívnou technológiou elektronickej stabilizácie TSM , ktorá napomáha s riadením modelu. K dispozícii je samozrejme široká paleta príslušenstva vrátane kompletných náhradných a tuningových dielov. Hliníkový podvozok Podvozok RC modelu tvorí ľahký a odolný hliníkový plát s hrúbkou 3.2 mm. Po celej dĺžke sú hrany tvarované na zvýšenie pevnosti. Obrie predné a zadné priečne výstuhy, pripevnené v šiestich bodoch, poskytujú zvýšenú odolnosť na najviac exponovaných miestach pri dopade modelu, čo sú krky podvozku pri zavesení. Pre celkové prepojenie a vystuženie je použitá patentovaná stredová výstuha v tvare T . Rovnako ako podvozok a stredová výstuha sú aj veže tlmičov hliníkové s krásnym modrým eloxovaním. Pohonné ústrojenstvo Extrémny výkon motora je prenášaný na kolesá cez dostatočne dimenzované pohonné ústrojenstvo, ktoré bolo navrhnuté pre dlhú životnosť. Masívne oceľové ozubené kolesá a tri diferenciály s kovovými prevodmi prenášajú výkon na vysoko pevnostné oceľové poloosy. Na prednej náprave sú použité rovnobežné CV kĺby s hladkým chodom. Stredové hriadele sú opatrené manžetou, ktorá udržuje olej vo vnútri a kĺby sú tak vždy namazané. Predný, zadný a stredový diferenciál Rozloženie výkonu medzi jednotlivé kolesá, majú na starosti tri diferenciály s kovovým ozubením, ktoré sú uložené v guličkových ložiskách. Stredový diferenciál je naplnený hustým olejom, aby poskytol zodpovedajúcu svornosť a rovnomerne rozdelil výkon medzi nápravy. Predný a zadný diferenciál využíva mohutnejšie oceľové prevody, ktoré sú v porovnaní s bežnými typmi v tejto kategórii o 20% väčšie a 75% hrubšie. Olejové tlmiče GT-Maxx Štyri mimoriadne veľké tlmiče GT-Maxx účinne absorbujú aj tie najtvrdšie dopady. Olejom plnené hliníkové telo tlmičov je opatrené závitom a maticou pre jednoduché nastavenie predpätia pružín. Proti úniku oleja okolo piestnice je tlmič vybavený dvojitými X-krúžkami. Nápravy s robustnými tehlicami Sledge je vybavený úplne novým predným odpružením s tehlicami v tvare C. Diely sú veľké a robustné pričom je zachovaná presná geometria. Masívne závesné čapy z tvrdenej ocele sú pre väčšiu bezpečnosť zaistené poistnými maticami. Zmenu nastavenia zavesenia jednoducho vykonáte preskrutkovaním spojovačiek. Lože motora Nové lôžko motora je odliate z hliníka a poskytuje oporu motora po celej dĺžke. Lože navyše účinne odvádzajú teplo cez šasi a sú vybavené integrovaným držiakom pre ventilátor. Ventilátor je možné dokúpiť ako tuningový diel TRA3476. Pneumatiky SledgeHammer Na modeli sú použité lúčové kolesá 3.8 "s pneumatikami SledgeHammer 6,7", ktoré boli inšpirované motokrosom. Vysoký tuhý dezén zaisťuje dlhú životnosť a trvanlivosť. Tieto pneumatiky majú vylepšený systém spojenia s kolesom. Zatiaľ boli tieto pneu na modeloch Traxxas dostupné ako tunningový diel. Teraz sú už v základe pre tento model! Lože akumulátora Výmena akumulátora je jednoduchá a bleskovo rýchla, vďaka zacvakávacej prepážke. Batérie pritom držia pevne namieste aj pri tých najtvrdších nárazoch. Vysoká trakcia v teréne Osvedčená vzorka behúňa pneumatiky Sledgehammer poskytuje maximálnu trakciu na rôznych povrchoch, predovšetkým v drsnom teréne, na šotoline a tráve. Odolnosť a stabilita Pneumatiky Sledgehammer ® sú vybavené ľahkým pásom v kostre, ktorý zabraňuje vydutiu pri vysokých rýchlostiach pre skalopevnú istotu a stabilitu. Servo riadenia Úplne nové, vodeodolné* servo riadenie Traxxas 2275 má ohromnú silu 25 kg.cm. Servo je vybavené kovovými prevodmi, dvoma guličkovými ložiskami pre hladký chod a kovovou stredovou krabičkou na účinné chladenie. Výkonný striedavý motor Model je poháňaný výkonným striedavým motorom 2000ot/V s robustným hriadeľom 5 mm. 4-pólové prevedenie dodáva motoru hladký chod s plynulou akceleráciou. Pre účinné chladenie aj pri vysokej záťaži je motor vybavený kovovým telom. Pozlátené konektory 6.5mm. Regulátor VXL-6S RC model auta je vybavený striedavým regulátorom VXL-6S. Regulátor so vstupným napätím 4S - 6S LiPo (max: 25,2 voltov). Jednoduché nastavenie jedným tlačidlom. Indikácia stavu LED diódou. Odvod tepla pomocou masívneho chladiča a ventilátora. Vode-odolná* konštrukcia. Pozlátené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekcia nízkeho napätia LiPol akumulátorov, tepelná ochrana a prepäťová ochrana. 3 jazdné režimy: Športový režim - Vpred / Brzda / Spiatočka Závodný režim - Vpred / Brzda Režim tréningu - 50% Vpred / Brzda / 50% Spiatočka Regulátor je vybavený portom na zapojenie originálneho príslušenstva . Telemetria v reálnom čase Exkluzívny regulátor s pokročilou elektronikou je vybavený na meranie telemetrie v reálnom čase. Pomocou bezdrôtového Bluetooth modulu (predáva sa samostatne) a aplikácie Traxxas link app, je možné sledovať rýchlosť, otáčky motora a napätie akumulátorov, priamo v reálnom čase na vašom telefóne. Regulátor poskytuje telemetrické dáta a nie je nutná montáž ďalších čidiel. RC súprava Traxxas TQi s Bluetooth ready Traxxas pre Vás pripravil úplne nový rad dvojkanálových RC súprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (predáva sa samostatne), umožní spojiť RC model s prehľadnou grafickou aplikáciou Traxxas Link, ktorú si bezplatne nainštalujete do Smartphonu. Aplikácia Traxxas Link pre zariadenia od Apple je k dispozícii zadarmo na AppStore , aplikácia pre zariadenia Google Android je zadarmo na stránkach GooglePlay . Traxxas Link App je výkonná aplikácia, ktorá Vám dáva úplnú kontrolu nad prevádzkou a ladením RC modelu Traxxas s ohromujúcou vizualizáciou a absolútnou presnosťou nastavenia. Traxxas Link dokáže zobraziť telemetrické dáta, ktoré poskytuje model v reálnom čase, napríklad rýchlosť, otáčky, teplotu, napätie batérie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetria sa líši podľa konkrétneho typu modelu). Nastavenie RC modelov môžete zdieľať, môžete si vytvoriť ľubovoľný počet profilov pre konkrétnu trať alebo používateľov, napr. deti. Všetko v aplikácii s brilantnou grafikou, ktorá je samozrejmosťou od Traxxasu. Možnosti telemetrie sa líšia podľa jednotlivých modelov. Na získanie telemetrických údajov môže byť potrebné inštalovať telemetrické snímače. Kompatibilné diely telemetrie s týmto modelom nájdete v sekcii "Príslušenstvo - Telemetria". Viac informácií o inštalácii telemetrie tu. Prijímač Traxxas TQi RC prijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetriou pre vysielače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párovanie pomocou tlačidla. Indikácia stavu LED diódou. V prijímači sú integrované 3-osé MEMS senzory pre učenie polohy prijímača. 5-kanálový prijímač je tiež vybavený dvoma konektormi pre zapojenie telemetrických čidiel RPM (otáčky) a V/T (napätie / teplota). Ďalej je možné k 4-pinovému konektoru pripojiť rozširujúci modul telemetrie, do ktorého môžete zapojiť až ďalšie 6 čidiel, vrátane veľmi presného GPS senzora rýchlosti. Traxxas Stability Management Stabilizačný systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažiť nielen výkon, rýchlosť, zrýchlenie a prechádzanie zákrut extrémnou rýchlosťou, ale zaručuje oveľa jednoduchšie riadenie a kontrolu na klzkých povrchoch ako je prach, hladký betón alebo dokonca ľad a sneh. V prijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometer, ktorý rádovo 100x za sekundu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahmi do riadenia predných kolies korigujú smer jazdy modelu. Traxxas TSM neobmedzuje výkon motora - nad výkonom motora máte 100% kontrolu. Algoritmy sú vyladené pre každý model zvlášť. Miera asistencie sa nastavuje pomocou multifunkčného ovládača na vysielači či prípadne v aplikácii Traxxas Link. Nové rýchle upnutie karosérie Ochranné prvky karosérie Keď sa model ocitne v kotrmelcoch, sú na karosérii ochranné plastové prvky, ktoré ochránia karosériu pred poškriabaním, či zlomením. Až sa plastové časti opotrebujú, jednoducho ich vymeníte. Prítlačné krídlo Zadné krídlo poskytuje vysoký prítlak, aby ste mali dostatok trakcie aj vo vysokých rýchlostiach. Rám karosérie Karoséria je z vnútornej strany vybavená rámom, ktorý slúži ako výstuha pri prevrátení modelu Vlastnosti Extrémne výkonný a odolný RC model auta Najrýchlejší model Traxxas v mierke 1:8 Rýchlosť až 112 km/h Dokonale odladený model, eliminácia slabých častí Hliníkový modro eloxovaný podvozok Stredová hliníková výstuha v tvare T Ďalšie priečne výstuhy exponovaných častí Odolné zavesenie s tehlicami C-hub 3 diferenciály pre distribúciu výkonu Osvedčená elektronika Traxxas Regulátor VXL-6s s podporou telemetrie Výkonný striedavý motor 2000kv Lože motora s držiakom pre ventilátor Motor je chladený pomocou šasi cez držiak Nové vodeodolné* digitálne servo 25 kg.cm Elektronická stabilizácia jazdy TSM 2 kanálový vysielač TQi s citlivým riadením Prémiové pneumatiky SledgeHammer s integrovaným pásom Blesková výmena akumulátora Nová bezsponková karoséria Vnútorný rám karosérie * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Na sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača, pohonný akumulátor a nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory LiPo Model je možné prevádzkovať na jeden 4-článkový LiPo akumulátor, alebo na dvojicu identických 2 alebo 3 článkových LiPo akumulátorov. Pre bežné jazdenie jeden 4S LiPo akumulátor Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C Pre maximálny jazdný čas dvojica 2S LiPo akumulátorov Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C Pre vyšší výkon dvojice 3S LiPo akumulátorov Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C Odporúčané nabíjače Traxxas Univerzálnymi nabíjačmi Traxxas je možné nabíjať akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíjače Traxxas predstavujú jednoduchý a bezpečný spôsob nabíjania akumulátorov. Spoločnosť Traxxas využíva jedinečný systém iD , vďaka tomu máte vždy istotu, že všetko jednoducho a bezpečne zapojíte. V konektore akumulátora je integrovaný čip, ktorý nabíjač Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všetky parametre nabíjania akumulátora. Viac informácií tu. Univerzálne nabíjače pre akumulátory až 3S LiPo Nabíjač Traxxas EZ-Peak 50W s jedným výstupom Nabíjač Traxxas EZ-Peak 2x50W s 2 výstupmi Univerzálne nabíjače pre akumulátory až 4S LiPo Nabíjač Traxxas EZ-Peak 75W s jedným výstupom Nabíjač Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedným výstupom a možnosťou BlueTooth pripojenia k telefónu Nabíjač Traxxas EZ-Peak Live 2x100W s 2 výstupmi a možnosťou BlueTooth pripojenia k telefónu Bezdrôtové spojenie s telefónom Doplnením Bluetooth modulu do vysielača, získate funkciu bezdrôtového spojenia RC modelu s aplikáciou Traxxas Link, ktorú si bezplatne nainštalujete do telefónu. Na upevnenie telefónu na vysielač odporúčame držiak telefónu. Prehľadná grafická aplikácia umožňuje jednoduché nastavenie modelu. V aplikácii je možné tiež zobraziť telemetriu, ktorú model poskytuje. Možnosti telemetrie pre konkrétne modely sú uvedené v našom blogu Telemetrie do RC modelov Traxxas. LED osvetlenie Kompletná sada LED osvetlenia urobí z Vášho modelu naozajstný skvost. Osvetlenie obsahuje dve predenia bielej LED lišty a zadnú lištu s plne funkčným brzdovým a spiatočkovým LED osvetlením. Napájací modul umožňuje prepínať medzi tromi režimami. LED osvetlenie môžete zapínať/vypínať a konfigurovať aj pomocou mobilnej aplikácie Traxxas Link. Pre pripojenie aplikácie Traxxas Link je nutný voliteľný Bluetooth modul Bluetooth modul do vysielačov Traxxas. Tuningové príslušenstvo Vylepšite si RC model auta Traxxas Sledge so širokou paletou tuningových dielov a príslušenstva, vďaka ktorým môžete získať nové funkcie, upraviť jazdné vlastnosti, zvýšiť odolnosť a zmeniť vzhľad presne podľa svojich predstáv. Pre inšpiráciu navštívte náš blog tu, alebo tu, nové kolesá s výmennými pokrievkami a ďalším vylepšení nájdete tu. Na ochranu podvozku je možné inštalovať ochranný kryt. K dispozícii sú aj diely z karbónu, ktorý je veľmi ľahký a pevný. Ďalšie príslušenstvo Stojanček Hliníkový otočný stojan bude dokonalým doplnkom vášho servisného stola, či výstavnej poličky. Stojan uľahčuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformácii (preležaniu) pneumatík pri dlhodobom státí. Pracovná podložka Pracovná podložka 91x51cm, pre servis RC modelov a inú modelársku prácu. Bráni poškodeniu pracovného stola, odolná voči chemikáliám. Praktické priehradky na organizáciu dielov a náradia. Sady skrutiek a ložísk K modelu sú dostupné exkluzívne kompletné sady skrutiek a ložísk. Sady využijete pri servise modelu a ako tuning pre jazdu v mokrých podmienkach odporúčame inštaláciu sady nerez. Kompletný prehľad sád k modelom Traxxas nájdete v blogu. Súprava skrutiek (čiernené) Súprava skrutiek (nerez) Súprava ložísk (štandard) Sada ložísk (nerez) Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta Traxxas potrebujete lepidlo na skrutky, kvalitné lepidlo na pneumatiky, silikónový olej do tlmičov a sadu skrutkovačov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre autá. Lepidlom na skrutky sa pokvapká závit alebo hlavička skrutky, čím dôjde k jej fixácii a vibrácie spôsobené jazdou nedovolia povolenie skrutkového spoja. Lepidlo na skrutky má špeciálne zloženie, ktoré umožňuje ľahké povolenie skrutkového spoja primeraným momentom bez toho, aby došlo k poškodeniu hlavy skrutky. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo, takto zalepenú skrutku by mohlo byť nemožné vôbec povoliť! Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo - to po zatvrdnutí nie je pružné a okolo ráfikov by sa postupne vytvárali praskliny v pneumatike! Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú tzv. opravné sady. V ponuke tuningových dielov sa dodávajú ku všetkým tlmičom piestnice s extrémne tvrdým povlakom TiN (nitrid titánu). Piestnice s povrchom TiN ľahko spoznáte podľa zlato-zelenej farby.
Extrémne rýchle programovateľné nízkoprofilové digitálne S.BUS2/S.BUS servo so striedavým motorom, s kovovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Ideálne pre presnú akrobaciu v F3A modeloch lietadiel a podobné aplikácie. HPS-A704 môžete pripojiť k výstupom prijímačov S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielače Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Nastavenie kanálu pre fungovanie na zbernici S.BUS2/S.BUS je možné len s pomocou vysielača. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), prevádzkové 4,8-8,4 V. Vyžaduje použitie napájacieho akumulátora s vysokou prúdovou zaťažiteľnosťou, nepoužívajte UBEC stabilizátory s nízkou prúdovou zaťažiteľnosťou. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,6 V [kg•cm] 12.5 Rýchlosť pri 6,6 V [s/60st.] 0.07 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 14 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.06 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 5 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 26.9 Hmotnosť [g] 48 Určené pre Lietadlá S.BUS Áno S.BUS2 Áno SR režim Nie Odolnosť voči vode Nie
Silné programovateľné štandardné digitálne S.BUS2/S.BUS servo s kovovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Pre dobré chladenie aj pri väčšom zaťažení je stredná časť krabičky tvorená hliníkovým chladičom. Servo je určené na všeobecné použitie, predovšetkým pre väčšie modely lietadiel. S-A501 môžete pripojiť k výstupom prijímačov S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Nastavenie kanálu pre fungovanie na zbernici S.BUS2/S.BUS je možné len s pomocou vysielača. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,6 V [kg•cm] 15 Rýchlosť pri 6,6 V [s/60st.] 0.12 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 16.8 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.11 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 36.8 Hmotnosť [g] 62 Určené pre Lietadlá,Lode S.BUS Áno S.BUS2 Áno
Veľmi silné a super rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo s novým na mieru konštruovaným striedavým motorom, s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím pre závodné modely áut 1:10 – cestné aj terénne . Pre použitie s RC súpravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s prijímačmi R334SBS/R334SBS-E je možné ich prepnúť do SR režimu (režim SR1-SR3) a využívať používať super rýchly prenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ešte rýchlejší telemetrický systém F-4G s vysielačom T10PX a prijímačmi R404SBS/R404SBS-E po prepnutí do UR (Ultra Response) režimu (režimy UR1-UR4). Použitie striedavého motora prináša: rýchlejšiu odozvu oproti servom s jednosmerným motorom, vyššia životnosť motora (až päťnásobnú v porovnaní s jednosmerným motorom), nižšiu prevádzkovú teplotu a úspornejšiu prevádzku v dôsledku vyššej účinnosti striedavého motora, vyššia účinnosť a menšia produkcia stratového tepla taktiež umožňujú zvýšiť ťah a rýchlosť serva bez zväčšenia jeho rozmerov, odpadá rušenie spôsobované iskrením kefiek na komutátore, vyššia odolnosť voči vibráciám. HPS-CT501 môžete pripojiť k výstupom prijímačov pre pozemné modely (Surface) S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača . HPS-CT501 nie je možné používať s prijímačmi pre letecké (Air) RC súpravy Futaba. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Nastavenie kanálu pre fungovanie na zbernici S.BUS2/S.BUS a prepnutie do SR režimu je možné len s pomocou vysielača T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX, do UR režimu na T10PX. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité) , prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 17.1 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 21 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.07 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.06 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 26.9 Hmotnosť [g] 44 Určené pre Cestné autá,Terénne autá S.BUS Áno S.BUS2 Áno SR režim Áno UR režim Áno
Silné programovateľné digitálne S.BUS2/S.BUS servo s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím pre RC modely áut 1:10. Pre použitie s RC súpravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s prijímačmi R334SBS/R334SBS-E je možné ich prepnúť do SR režimu (len režim SR1) a využívať používať super rýchly prenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ešte rýchlejší telemetrický systém F-4G s vysielačom T10PX a prijímačmi R404SBS/R404SBS-E po prepnutí do UR (Ultra Response) režimu (iba režim UR1). S-C300 môžete pripojiť k výstupom prijímačov pre pozemné modely (Surface) S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača . S-C300 nie je možné používať s prijímačmi pre letecké (Air) RC súpravy Futaba. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Nastavenie kanálu pre fungovanie na zbernici S.BUS2/S.BUS a prepnutie do SR režimu je možné len s pomocou vysielača T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX, do UR režimu na T10PX. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), prevádzkový rozsah napätia 4,0-8,4 V. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 8 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 9.6 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.14 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.12 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38.1 Hmotnosť [g] 43 Určené pre Cestné autá,Terénne autá,Lode S.BUS Áno S.BUS2 Áno SR režim Áno UR režim Áno
Silné a rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím pre modely áut 1:10. Pre použitie s RC súpravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s prijímačmi R334SBS/R334SBS-E je možné ich prepnúť do SR režimu (len režim SR1) a využívať používať super rýchly prenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ešte rýchlejší telemetrický systém F-4G s vysielačom T10PX a prijímačmi R404SBS/R404SBS-E po prepnutí do UR (Ultra Response) režimu (iba režim UR1). S-C400 môžete pripojiť k výstupom prijímačov pre pozemné modely (Surface) S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača . S-C400 nie je možné používať s prijímačmi pre letecké (Air) RC súpravy Futaba. S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Nastavenie kanálu pre fungovanie na zbernici S.BUS2/S.BUS a prepnutie do SR režimu je možné len s pomocou vysielača T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX, do UR režimu na T10PX. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité), prevádzkový rozsah napätia 4,0-8,4 V. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 6.6 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 8 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.1 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.08 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 25.4 Hmotnosť [g] 43 Určené pre Cestné autá S.BUS Áno S.BUS2 Áno SR režim Áno UR režim Áno
Super silné a super rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové štandardné servo so striedavým motorom, kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Ideálne pre cykliku vrtuľníkov veľkosti 550-700. Pre dokonalé chladenie aj pri veľmi vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke s rebrovanou strednou časťou. Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). S pomocou USB programátora/rozhrania pre serva DSP-1 a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva: Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šírka pásma necitlivosti udáva veľkosť zmeny šírky impulzov riadiaceho signálu, pri ktorej ešte nedochádza k zmene polohy výstupného hriadeľa/páky serva. Predvolené nastavenie MKS = 1 µs alebo 1.1 µs Lock (Uzamknúť): Nastavenie správania serva, pokiaľ nedostáva riadiaci signál - Udržuje pozíciu zodpovedajúcu poslednému prijatému signálu / Motor je voľný, servo neudržuje žiadnu pozíciu. Max. Duty (Max. záber): Miera záberu motora bude obmedzená touto hodnotou - obmedzuje max. výkon motora serva. Pulse Lower (Min. šírka impulzu): Spodná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Neutral (Neutrál): Nastavuje šírku riadiacich impulzov v neutráli/stredovej polohe serva. Pulse Upper (Max. šírka impulzu): Horná hranica šírky riadiacich impulzov a tomu zodpovedajúca veľkosť výchylky serva bude obmedzená touto hodnotou. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 18.5 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 22.9 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 25.4 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.081 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 1520 Opakovacia frekvencia [Hz] 333 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0008 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.5 Šírka [mm] 20.5 Výška [mm] 23.1 Hmotnosť [g] 54 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky Typ motora serva Brushless
SAVAGE MAX je vysokovýkonný 3D akrobatický špeciál kategórie park-fly z penového EPP určený pre pohon striedavými elektromotormi s výkonom 350-500 W. Pár hodín s sekundovým lepidlom v ruke stačí na dokončenie tohto modelu schopného lietať obraty klasickej F3A zostavy, rovnako ako a vis! Je určený aj pre menej skúsených pilotov; s menšími výchylkami s ním môže lietať každý, kto má už aspoň nejakú prax s akrobaciou a je schopný spoľahlivo lietať s predchádzajúcim modelom premet, úvrat a výkrut. Vďaka nízkej hmotnosti modelu prípadnej havárie v dôsledku „zapletenia rúk“ príliš nebolí – a EPP diely sa tak ľahko opravujú! Jednodielne krídlo s rozmernými krídelkami má súmerný profil, pevnosť mu dodávajú uhlíkové nosníky a samozrejme nechýbajú pripravené šachty pre servá. Trup je profilový s vodorovnou časťou dôkladne vystuženou uhlíkovými pásnicami a zvislou časťou s veľkou bočnou plochou pre dokonalé chovanie v nožovom lete. Premyslená konštrukcia zahŕňa preglejkové motorové lôžko ukotvené do trupu pomocou uhlíkových pásníc. V trupe sú pripravené šachty serva výškovky a smerovky. Chvostové plochy sú tiež z EPP, polovice veľké plávajúce výškovky sú upevnené na uhlíkový trubkový nosník, ktorý sa otáča v 3D tlačenom ložisku v trupe. Krátkymi priamymi uhlíkovými alebo oceľovými tiahlami sú ovládané krídelká, smerovka aj výškovka. Hlavný podvozok je uhlíkový s dvoma ľahkými kolesami a EPP krytmi; k opornej laminátovej doske ukotvenej do trupu 3D tlačenými plastovými držiakmi sa upevňuje 4 skrutky. Ostroha s 3D tlačenou konzolou a ľahkým penovým kolesom je spriahnutá so smerovkou. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu, ktorá by mala mať prinajmenšom možnosť nastavovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek. Pre nenáročné rekreačné poletovanie vyhovie bežná analógová mikroserva s kovovými prevodmi ako sú KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG a pod. Pokiaľ to s akrobaciou myslíte vážne, mali by ste použiť silné a rýchle digitálne servá s kovovými prevodmi, ako sú KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG a pod. Pre pohon odporúčame striedavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, FOXY 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 alebo podobné s vrtuľou APC 11x4,7SF pri napájaní z 3S LiPo akumulátora alebo 10x4,7SF pri použití 4S LiPo. Regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 40 A, a najmä ak použijete silné a rýchle digitálne servá, mal by mať výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC, ako napr. KAVAN PRO-40SB alebo KAVAN R-50SB. Pre napájanie je vhodný troj alebo štvorčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. SAVAGE MAX bol skonštruovaný a vyrába sa v Českej republike. Stavebnica obsahuje: potlačené diely trupu, krídla, chvostových plôch a kryty podvozku vyrezané z penového EPP, preglejkové motorové lôžko, 3D tlačené plastové diely, uhlíkové výstuhy, páky, vidličky, tiahla a ďalšie drobné príslušenstvo, uhlíkový podvozok s ľah. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných systémov lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov
SAVAGE MAX je vysokovýkonný 3D akrobatický špeciál kategórie park-fly z penového EPP určený pre pohon striedavými elektromotormi s výkonom 350-500 W. Pár hodín s sekundovým lepidlom v ruke stačí na dokončenie tohto modelu schopného lietať obraty klasickej F3A zostavy, rovnako ako a vis! Je určený aj pre menej skúsených pilotov; s menšími výchylkami s ním môže lietať každý, kto má už aspoň nejakú prax s akrobaciou a je schopný spoľahlivo lietať s predchádzajúcim modelom premet, úvrat a výkrut. Vďaka nízkej hmotnosti modelu prípadnej havárie v dôsledku „zapletenia rúk“ príliš nebolí – a EPP diely sa tak ľahko opravujú! Jednodielne krídlo s rozmernými krídelkami má súmerný profil, pevnosť mu dodávajú uhlíkové nosníky a samozrejme nechýbajú pripravené šachty pre servá. Trup je profilový s vodorovnou časťou dôkladne vystuženou uhlíkovými pásnicami a zvislou časťou s veľkou bočnou plochou pre dokonalé chovanie v nožovom lete. Premyslená konštrukcia zahŕňa preglejkové motorové lôžko ukotvené do trupu pomocou uhlíkových pásníc. V trupe sú pripravené šachty serva výškovky a smerovky. Chvostové plochy sú tiež z EPP, polovice veľké plávajúce výškovky sú upevnené na uhlíkový trubkový nosník, ktorý sa otáča v 3D tlačenom ložisku v trupe. Krátkymi priamymi uhlíkovými alebo oceľovými tiahlami sú ovládané krídelká, smerovka aj výškovka. Hlavný podvozok je uhlíkový s dvoma ľahkými kolesami a EPP krytmi; k opornej laminátovej doske ukotvenej do trupu 3D tlačenými plastovými držiakmi sa upevňuje 4 skrutky. Ostroha s 3D tlačenou konzolou a ľahkým penovým kolesom je spriahnutá so smerovkou. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu, ktorá by mala mať prinajmenšom možnosť nastavovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek. Pre nenáročné rekreačné poletovanie vyhovie bežná analógová mikroserva s kovovými prevodmi ako sú KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG a pod. Pokiaľ to s akrobaciou myslíte vážne, mali by ste použiť silné a rýchle digitálne servá s kovovými prevodmi, ako sú KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG a pod. Pre pohon odporúčame striedavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, FOXY 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 alebo podobné s vrtuľou APC 11x4,7SF pri napájaní z 3S LiPo akumulátora alebo 10x4,7SF pri použití 4S LiPo. Regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 40 A, a najmä ak použijete silné a rýchle digitálne servá, mal by mať výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC, ako napr. KAVAN PRO-40SB alebo KAVAN R-50SB. Pre napájanie je vhodný troj alebo štvorčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. SAVAGE MAX bol skonštruovaný a vyrába sa v Českej republike. Stavebnica obsahuje: potlačené diely trupu, krídla, chvostových plôch a kryty podvozku vyrezané z penového EPP, preglejkové motorové lôžko, 3D tlačené plastové diely, uhlíkové výstuhy, páky, vidličky, tiahla a ďalšie drobné príslušenstvo, uhlíkový podvozok s ľah. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných systémov lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov
Šesťkanálová počítačová volantová RC súprava Futaba používajúca prenosový systém F-4G 2.4GHz so super rýchlou odozvou pre súťažné aj pokročilé rekreačné modely áut a lodí. Vysielač je možné tiež prepnúť do prenosových režimov T-FHSS s telemetriou, alebo S-FHSS bez telemetrie a používať tak celú škálu T-FHSS a S-FHSS prijímačov pre RC autá a lode. S prijímačom R404SBS-E F-4G obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 4 kanály PWM pre klasické servá (s individuálne nastaviteľným režimom pre UR/SR serva Futaba , digitálne alebo analógové servá), kanály 5/6 na sériovom výstupe S.BUS2 pre S.BUS2 pre S.BUS2 serva a možnosť prenosu. Umožňuje tiež pripojenie vysielačového modulu FS-RM005 na ovládanie modelov Kyosho Mini-Z Evo. Vysielač T6PV v klasickom volantovom dizajne s rukoväťou dokonale padnúcou do ruky je vybavený volantovým ovládačom riadenia, spúšťa pre ovládanie plynu, tromi tlačidlovými prepínačmi, jedným otočným ovládačom kombinovaným s tlačidlovým prepínačom a šiestimi digitálnymi trimami (4 okolo volantu, 2 na rukoväti). Volant aj spúšť plynu majú bohaté možnosti mechanického nastavenia pre dokonalé prispôsobenie vašim rukám a štýlu riadenia. K programovaniu slúži pákový ovládač, štvorica tlačidiel a podsvietený farebný LCD displej s uhlopriečkou 3.2" , zaisťujúci ľahkú orientáciu v intuitívnom menu. T6PV má pamäť pre 40 modelov neobmedzene rozšíriteľnú pomocou mikroSD karty a širokú škálu pokročilých programových funkcií pre bežné aj špeciálne modely. predných aj zadných kolies pre crawlery, dvojokruhové brzdy pre veľké modely 1:5, gyro pre drifting, ABS, kontrola trakcie, mix pre tanky a pod. Na uvedenie vysielača do prevádzky budete potrebovať 4 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka dodávaného s vysielačom popr. 5-článkovú akumulátorovú sadu NiMH alebo 2S LiPo alebo LiFe. Režim Ultra Response Režim Ultra Response (UR) dosahuje ďalšie zlepšenie odozvy približne o 30 % v porovnaní s konvenčným režimom SR. Prevádzka v režime UR je možná v kombinácii s kompatibilnými servami. Prenosový systém F-4G Futaba F-4G 2.4GHz je nový prenosový systém so super rýchlou odozvou umožňujúcou prenos telemetrie a až 6 kanálov. Na kanáloch 1-4 je možné (podľa nastavenia na vysielači, každý kanál môže pracovať v inom režime) prenášať úzkopásmový signál pre UR/SR serva Futaba, pre klasické digitálne servá, alebo pre analógové servá. Kanály 5/6 sú prenášané ako sériový signál pre S.BUS2 serva. Prenosový systém T-FHSS Tento prenosový systém umožňuje prenos telemetrických dát zo senzorov pripojených k zásuvke zbernice S.BUS2 na prijímači. POZOR: Vysielač nie je kompatibilný s prijímačmi systému T-FHSS Air pre lietajúce modely. Prenosový systém S-FHSS Prenosový systém S-FHSS umožňuje ovládať kompatibilné prijímače Futaba vr. leteckých, alebo napríklad FUT5102690 USB modul simulátora. Prenosový systém pre Kyosho Mini-Z EVO Tento prenosový systém umožňuje spárovať vysielač s prijímačom RA-42 pre obľúbené autá Kyosho Mini-Z EVO. Prenosový systém pre Kyosho Mini-Z EVO2 Tento prenosový systém umožňuje spárovať vysielač s prijímačom RA-51 a RA-53 s telemetriou a možnosťou nastavovania parametrov riadenia a plynu pre podvozky Kyosho MR-04. Prenosový systém pre Kyosho Mini-Z FHSS Po pripojení RF modulu Kyosho MINI-Z FS-RM005 k T6PV tento prenosový systém umožňuje ovládať podvozky Kyosho Mini-Z EVO2 a nastavovanie parametrov riadenia, plynu, gyroskopu atď. FUNKCIE Prenosový systém F-4G s telemetriou, T-FHSS-2.4GH s telemetriou, S-FHSS (bez telemetrie), Mini-Z EVO (bez telemetrie), Mini-Z EVO2 s telemetriou a MiniZ FHSS (vyžaduje vysielačový modul FS-RM005) priamo pre Mini-Z EVO. 6 proporcionálnych kanálov v prenosovom systéme F-4G / 6 proporcionálnych kanálov v prenosovom režime S-FHSS Normal / 4 proporcionálne kanály v prenosových systémoch T-FHSS, S-FHSS (High Speed), Mini-Z EVO, Mini-Z EVO2 a Mini-Z FHSS. Volantový ovládač riadenia s nastaviteľnou neutralizáciou a excentrické posunutie s pomocou adaptéra (dodávaný so súpravou) 2 výmenné volanty s rôznym priemerom, výmenný adaptér pre nastavenie rozsahu pohybu volantu (32° alebo 34°) Spúšť pre ovládanie plynu s nastaviteľnou neutralizáciou rozsahom pohybu pre funkciu brzdy/spiatočky 3 tlačidlové prepínače (priraditeľné) 1 otočný ovládač/tlačidlový spínač (priraditeľný) 6 digitálnych trimov (priraditeľné) Zásuvka pre mikroSD kartu Komunikačný port pre drôtové programovanie serv (Futaba) a regulátorov (Futaba/Acuvance) Programové funkcie Programové menu v angličtine, japončine, nemčine, holandčine, francúzštine, španielčine, češtine a taliančine Pamäť pre 40 modelov s možnosťou kopírovania, resetovania a nastavenia mena modelu o 15 znakoch Rozšírenie pamäte mikroSD kartou Voľba prenosového systému: F-4G, T-FHSS, S-FHSS, Mini-Z EVO, Mini-Z EVO2, Mini-Z FHSS (nutné pripojiť modul FS-RM005) Nastavenie veľkosti výchyliek pre všetky kanály Limit výchyliek serv (obmedzenie max. rozsahu výchyliek pri použití mixov) Obracanie zmyslu výchyliek pre všetky kanály Subtrimy pre všetky kanály Nastavenie priebehu odozvy riadenia a plynu: Exponenciálny priebeh výchyliek, alebo lomená krivka s priamkovými úsekmi pre riadenie vľavo/vpravo a plyn vpred/spiatočku Nastaviteľná miera odozvy riadenia a plynu pre jednoduché „otupenie“ príliš ostré odozvy nastavením jediného parametra Rýchlosť serv pre riadenie a plyn Dvojité výchylky riadenia Skoková akcelerácia Servo monitor (pre rýchlu kontrolu pohybu serv, obzvlášť v mixovaných kanáloch) ABS Bezpečný voľnobeh Režimy ovládania plynu/brzd Kontrola trakcie Štart (chráni proti pretočeniu kolies na nesúdržnom povrchu pri štarte) Zhasínanie motora Drag racing (použitie tzv. trans-brzdy pre rýchly štart z miesta) Priradenie ovládačov pre jednotlivé kanály Núdzové výchylky fail safe pre všetky kanály Nastavovanie S.BUS serv Diaľkové ovládanie programových funkcií regulátorov otáčok Futaba/Acuvance (vyžaduje S.BUS adaptér SBM-1/OP-15127) Bezdrôtové nastavovanie pokročilého gyra pre driftovacie autá GYD550 Priradenie funkcií trimov Priradenie funkcií prepínačov Mix pre riadenie s 2 servami Mix pre predné/zadné brzdy s 2 servami Mix pre ovládanie gyra 4WS mix pre nezávislé riadenie prednej a zadnej nápravy pre crawlery Mix pre pohonný systém s 2 regulátormi otáčok CPS mix pre ovládanie LED svetiel Mix pre tanky – na ovládanie pohybu pásových vozidiel 5 voľne programovateľných mixov s voliteľným priebehom - priamkový s posunutím (ofsetom), exponenciálna, alebo lomená krivka s priamkovými úsekmi. Mix na ovládanie navijaka spolu s plynom 4 časomiery (stopky, časovač, čas kolesa s pamäťou 80 kôl). Zobrazenie telemetrie Nastavenie telemetrických senzorov Záznam telemetrických dát na mikroSD kartu Kompatibilné prijímače Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R2104GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, napájanie 4,8-6,0 V, nie pre HV serva) Futaba R304SB T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R304SB-E T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R334SBS T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R334SBS-E T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R404SBS F-4G 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (10kanálový) Futaba R404SBS-E F-4G 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (10kanálový; kanály 5-10 na S.BUS2, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R2006GS S-FHSS v režime Normal (6 kanálový) Futaba R2008SB S-FHSS v režime Normal (8 kanálový, používa sa 6 kanálov) RA-42 v režime Mini-Z (4 kanály) RA-51 v režime Mini-Z (4 kanály) RA-53 v režime Mini-Z (4 kanály) Kompatibilné telemetrické senzory Teplotný senzor (SBS-01T) Teplotný senzor (SBS-01TE) Otáčkomer s magnetickým snímačom (SBS-01RM) Otáčkomer pre striedavé motory (SBS-01RB) Napäťový senzor (SBS-01V) Prúdový senzor (SBS-01C) MC/Acuvance - otáčky motora, teplota regulátora, teplota motora (pre vybrané motory), napätie pohonného akumulátora (vyžaduje S.BUS adaptér SBM-1/OP-15127) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba T6PV 2.4GHz Prijímač R404SBS-E (len pre modely s elektrickým pohonom) Excentrický adaptér volantu APA (stredný) Uhlová vložka volantu 5° Veľký volant 54 mm Adaptér rozsahu výchyliek volantu 32° 2 rôzne páky brzdy (z toho jedna namontovaná na vysielači) 3 imbusové kľučky Návod na obsluhu
Šesťkanálová počítačová volantová RC súprava Futaba používajúca prenosový systém F-4G 2.4GHz so super rýchlou odozvou pre súťažné aj pokročilé rekreačné modely áut a lodí. Vysielač je možné tiež prepnúť do prenosových režimov T-FHSS s telemetriou, alebo S-FHSS bez telemetrie a používať tak celú škálu T-FHSS a S-FHSS prijímačov pre RC autá a lode. S prijímačom R404SBS F-4G obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 4 kanály PWM pre klasické servá (s individuálne nastaviteľným režimom pre UR/SR serva Futaba , digitálne alebo analógové servá), kanály 5/6 na sériovom výstupe S.BUS2 pre senzory S2B pre S.BUS2 serva a možnosť prenosu. Umožňuje tiež pripojenie vysielačového modulu FS-RM005 na ovládanie modelov Kyosho Mini-Z Evo. Vysielač T6PV v klasickom volantovom dizajne s rukoväťou dokonale padnúcou do ruky je vybavený volantovým ovládačom riadenia, spúšťa pre ovládanie plynu, tromi tlačidlovými prepínačmi, jedným otočným ovládačom kombinovaným s tlačidlovým prepínačom a šiestimi digitálnymi trimami (4 okolo volantu, 2 na rukoväti). Volant aj spúšť plynu majú bohaté možnosti mechanického nastavenia pre dokonalé prispôsobenie vašim rukám a štýlu riadenia. K programovaniu slúži pákový ovládač, štvorica tlačidiel a podsvietený farebný LCD displej s uhlopriečkou 3.2" , zaisťujúci ľahkú orientáciu v intuitívnom menu. T6PV má pamäť pre 40 modelov neobmedzene rozšíriteľnú pomocou mikroSD karty a širokú škálu pokročilých programových funkcií pre bežné aj špeciálne modely. predných aj zadných kolies pre crawlery, dvojokruhové brzdy pre veľké modely 1:5, gyro pre drifting, ABS, kontrola trakcie, mix pre tanky a pod. Na uvedenie vysielača do prevádzky budete potrebovať 4 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka dodávaného s vysielačom popr. 5-článkovú akumulátorovú sadu NiMH alebo 2S LiPo alebo LiFe. Režim Ultra Response Režim Ultra Response (UR) dosahuje ďalšie zlepšenie odozvy približne o 30 % v porovnaní s konvenčným režimom SR. Prevádzka v režime UR je možná v kombinácii s kompatibilnými servami. Prenosový systém F-4G Futaba F-4G 2.4GHz je nový prenosový systém so super rýchlou odozvou umožňujúcou prenos telemetrie a až 6 kanálov. Na kanáloch 1-4 je možné (podľa nastavenia na vysielači, každý kanál môže pracovať v inom režime) prenášať úzkopásmový signál pre UR/SR serva Futaba, pre klasické digitálne servá, alebo pre analógové servá. Kanály 5/6 sú prenášané ako sériový signál pre S.BUS2 serva. Prenosový systém T-FHSS Tento prenosový systém umožňuje prenos telemetrických dát zo senzorov pripojených k zásuvke zbernice S.BUS2 na prijímači. POZOR: Vysielač nie je kompatibilný s prijímačmi systému T-FHSS Air pre lietajúce modely. Prenosový systém S-FHSS Prenosový systém S-FHSS umožňuje ovládať kompatibilné prijímače Futaba vr. leteckých, alebo napríklad FUT5102690 USB modul simulátora. Prenosový systém pre Kyosho Mini-Z EVO Tento prenosový systém umožňuje spárovať vysielač s prijímačom RA-42 pre obľúbené autá Kyosho Mini-Z EVO. Prenosový systém pre Kyosho Mini-Z EVO2 Tento prenosový systém umožňuje spárovať vysielač s prijímačom RA-51 a RA-53 s telemetriou a možnosťou nastavovania parametrov riadenia a plynu pre podvozky Kyosho MR-04. Prenosový systém pre Kyosho Mini-Z FHSS Po pripojení RF modulu Kyosho MINI-Z FS-RM005 k T6PV tento prenosový systém umožňuje ovládať podvozky Kyosho Mini-Z EVO2 a nastavovanie parametrov riadenia, plynu, gyroskopu atď. FUNKCIE Prenosový systém F-4G s telemetriou, T-FHSS-2.4GH s telemetriou, S-FHSS (bez telemetrie), Mini-Z EVO (bez telemetrie), Mini-Z EVO2 s telemetriou a MiniZ FHSS (vyžaduje vysielačový modul FS-RM005) priamo pre Mini-Z EVO. 6 proporcionálnych kanálov v prenosovom systéme F-4G / 6 proporcionálnych kanálov v prenosovom režime S-FHSS Normal / 4 proporcionálne kanály v prenosových systémoch T-FHSS, S-FHSS (High Speed), Mini-Z EVO, Mini-Z EVO2 a Mini-Z FHSS. Volantový ovládač riadenia s nastaviteľnou neutralizáciou a excentrické posunutie s pomocou adaptéra (dodávaný so súpravou) 2 výmenné volanty s rôznym priemerom, výmenný adaptér pre nastavenie rozsahu pohybu volantu (32° alebo 34°) Spúšť pre ovládanie plynu s nastaviteľnou neutralizáciou rozsahom pohybu pre funkciu brzdy/spiatočky 3 tlačidlové prepínače (priraditeľné) 1 otočný ovládač/tlačidlový spínač (priraditeľný) 6 digitálnych trimov (priraditeľné) Zásuvka pre mikroSD kartu Komunikačný port pre drôtové programovanie serv (Futaba) a regulátorov (Futaba/Acuvance) Programové funkcie Programové menu v angličtine, japončine, nemčine, holandčine, francúzštine, španielčine, češtine a taliančine Pamäť pre 40 modelov s možnosťou kopírovania, resetovania a nastavenia mena modelu o 15 znakoch Rozšírenie pamäte mikroSD kartou Voľba prenosového systému: F-4G, T-FHSS, S-FHSS, Mini-Z EVO, Mini-Z EVO2, Mini-Z FHSS (nutné pripojiť modul FS-RM005) Nastavenie veľkosti výchyliek pre všetky kanály Limit výchyliek serv (obmedzenie max. rozsahu výchyliek pri použití mixov) Obracanie zmyslu výchyliek pre všetky kanály Subtrimy pre všetky kanály Nastavenie priebehu odozvy riadenia a plynu: Exponenciálny priebeh výchyliek, alebo lomená krivka s priamkovými úsekmi pre riadenie vľavo/vpravo a plyn vpred/spiatočku Nastaviteľná miera odozvy riadenia a plynu pre jednoduché „otupenie“ príliš ostré odozvy nastavením jediného parametra Rýchlosť serv pre riadenie a plyn Dvojité výchylky riadenia Skoková akcelerácia Servo monitor (pre rýchlu kontrolu pohybu serv, obzvlášť v mixovaných kanáloch) ABS Bezpečný voľnobeh Režimy ovládania plynu/brzd Kontrola trakcie Štart (chráni proti pretočeniu kolies na nesúdržnom povrchu pri štarte) Zhasínanie motora Drag racing (použitie tzv. trans-brzdy pre rýchly štart z miesta) Priradenie ovládačov pre jednotlivé kanály Núdzové výchylky fail safe pre všetky kanály Nastavovanie S.BUS serv Diaľkové ovládanie programových funkcií regulátorov otáčok Futaba/Acuvance (vyžaduje S.BUS adaptér SBM-1/OP-15127) Bezdrôtové nastavovanie pokročilého gyra pre driftovacie autá GYD550 Priradenie funkcií trimov Priradenie funkcií prepínačov Mix pre riadenie s 2 servami Mix pre predné/zadné brzdy s 2 servami Mix pre ovládanie gyra 4WS mix pre nezávislé riadenie prednej a zadnej nápravy pre crawlery Mix pre pohonný systém s 2 regulátormi otáčok CPS mix pre ovládanie LED svetiel Mix pre tanky – na ovládanie pohybu pásových vozidiel 5 voľne programovateľných mixov s voliteľným priebehom - priamkový s posunutím (ofsetom), exponenciálna, alebo lomená krivka s priamkovými úsekmi. Mix na ovládanie navijaka spolu s plynom 4 časomiery (stopky, časovač, čas kolesa s pamäťou 80 kôl). Zobrazenie telemetrie Nastavenie telemetrických senzorov Záznam telemetrických dát na mikroSD kartu Kompatibilné prijímače Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R2104GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, napájanie 4,8-6,0 V, nie pre HV serva) Futaba R304SB T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R304SB-E T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R334SBS T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R334SBS-E T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R404SBS F-4G 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (10kanálový) Futaba R404SBS-E F-4G 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (10kanálový; kanály 5-10 na S.BUS2, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R2006GS S-FHSS v režime Normal (6 kanálový) Futaba R2008SB S-FHSS v režime Normal (8 kanálový, používa sa 6 kanálov) RA-42 v režime Mini-Z (4 kanály) RA-51 v režime Mini-Z (4 kanály) RA-53 v režime Mini-Z (4 kanály) Kompatibilné telemetrické senzory Teplotný senzor (SBS-01T) Teplotný senzor (SBS-01TE) Otáčkomer s magnetickým snímačom (SBS-01RM) Otáčkomer pre striedavé motory (SBS-01RB) Napäťový senzor (SBS-01V) Prúdový senzor (SBS-01C) MC/Acuvance - otáčky motora, teplota regulátora, teplota motora (pre vybrané motory), napätie pohonného akumulátora (vyžaduje S.BUS adaptér SBM-1/OP-15127) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba T6PV 2.4GHz Prijímač R404SBS Excentrický adaptér volantu APA (stredný) Uhlová vložka volantu 5° Veľký volant 54 mm Adaptér rozsahu výchyliek volantu 32° 2 rôzne páky brzdy (z toho jedna namontovaná na vysielači) 3 imbusové kľučky Návod na obsluhu
HS-5085MG DIGITAL Silné digitálny mikroservo s kovovými prevodmi pre elektrolety, vetrone a menšie motorové a akrobatické modely a elektrovrtuľníky. Digitálne variant osvedčeného serva HS-85 MG. Programátorom digitálnych serv Hitec * HFP-10, HFP-20, HPP-21 alebo HPP-21 Plus môžete programovať: reset na výrobné hodnoty, šírku pásma necitlivosti zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál veľkosť výchylky zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) *) Pozn .: Programátorom staršieho typu HFP-10 nie je možné programovať ochranu proti preťaženiu a rozlišovaciu schopnosť serva. veľkosť serva Micro typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 3.6 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 4.3 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.17 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.13 prevody serva kovové guličkové ložiská 1xBB Highvoltage nie Napájanie [V] 4.8 - 6 Dĺžka [mm] 29 Šírka [mm] 13 Výška [mm] 30 Hmotnost [g] 21.9 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, plachetnice, lode
HS-7245MH HiVolt DIGITAL silné Veľmi silné a rýchle digitálne miniservo s kovovými prevodmi a výstupné hriadeľov uloženú v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím. Vhodné pre väčšie elektrolety a vetrone, motorové modely, vrtuľníky veľkosti 500; vynikajúce je ako náhrada štandardných serv pri konverzii na elektrický pohon (šetrí cca 15-20 g na každom serve). Vďaka zvýšenému napájaciemu napätiu (až 7,4 V, 2s Li-poly / Li-Fe) umožňuje veľmi jednoduchú realizáciu palubnej elektroniky s 2,4 GHz prijímačmi série Optima pri napájaní z dvoučlánku Li-poly alebo Li-Fe bez potreby dodatočných stabilizátorov alebo regulátorov . Elektronika G2 novej generácie ponúka rozšírené možnosti programovania ochrany proti preťaženiu. Programátorom digitálnych serv Hitec HFP-10 *, HFP-20, HPP-21 alebo HPP-21 Plus môžete programovať: reset na predvolené továrenské hodnoty šírku pásma necitlivosti zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál veľkosť výchylky zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochranu serva proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) *) Pozn .: Programátorom staršieho typu HFP-10 nie je možné programovať ochranu proti preťaženiu. veľkosť serva mini typ serva digitálne Ťah pri 6.0V [kg / cm] 5.2 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 6.4 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.13 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.11 prevody serva kovové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 6 - 7.4 Dĺžka [mm] 32.4 Šírka [mm] 16.8 Výška [mm] 32.8 Hmotnost [g] 34 určené p ro lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode
Futaba R334SBS T-FHSS 4k prijímač Štvorkanálový prijímač Futaba prenosového systému T-FHSS SR (super rýchla odozva, bez telemetrie) / T-FHSS Surface 2.4GHz (s telemetriou) pre RC autá a lode. Je určený pre všeobecné použitie v modeloch všetkých kategórií. Port S.BUS2 pre obojsmernú komunikáciu umožňuje pripojenie telemetrických čidiel Futaba a S.BUS2 serv či gyroskopov. Prevádzkové stavy prijímače sú signalizované LED indikátorom. prenosový systém Futaba T-FHSS Surface SR (Super Response - Super rýchla odozva) 2.4GHz bez telemetrie alebo telemetrický T-FHSS Surface 2.4GHz (režimy Normal a High Speed s veľmi rýchlou odozvou). Detekcia prenosového systému je automatická pri zapnutí prijímača podľa signálu zo vysielača, s ktorým je prijímač spárovaný. Systém T-FHSS SR: (perióda servo signálu 2,45 ms čiže opakovacia frekvencia 408 Hz) umožňuje používať výhradne špeciálne digitálne serva Futaba SR s extrémne rýchlou odozvou na kanáloch zvolených na vysielači, pre ktoré je zapnutý SR režim. V ostatných kanáloch, kde nie je SR režim zapnutý, je možné používať bežná digitálne serva a regulátory otáčok. Analógová serva používať NEDÁ. Systém T-FHSS: Režim "Normal" umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových i digitálnych) alebo RC zariadenie, vzhľadom na to, že udržiavací perióda servo signálov je 15 ms (opakovacia frekvencia 66,7 Hz). Režim "High Speed" (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať len digitálny serva a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacie perióda servo signálov je 3,3 ms (opakovacia frekvencia 303 Hz). Prijímač nie je kompatibilný s vysielačmi systému T-FHSS Air-2.4GHz pre lietajúce modely. napájanie 3,7-7,4 V (menovité napätie) - tj. Napr. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo / Li-ion, 2S LiFe, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. anténa Prijímač je vybavený diverzitními anténami - raz dlhú vonkajšie anténou a raz vstavanou v skrinke prijímača. < / P> Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM): R334SBS ponúka 4 klasické PWM kanály. S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje pripojenie pripojenie telemetrických senzorov Futaba, ktorých údaje je možné zobrazovať na vysielači a S.BUS2 serv či gyroskopov. telemetria R334SBS odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. R334SBS umožňuje používanie telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou (uplatniteľná čidlá sú daná možnosťami vysielača). aktualizovateľný firmvér Firmware prijímača je možné aktualizovať bezdrôtovo pomocou vysielača. Sada prijímača obsahuje: prijímač R334SBS, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2 / S.BUS S.BUS - Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúci ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 - Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného / vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača pre zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhla výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS (2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu pre prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako "presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov" pre viac zariadení. S.BUS (2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom je nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. K tomu slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na škatuli serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäti serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhranie CIU-3 s PC programom S-Link - pre niektoré serva možno kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti.
Futaba R334SBS-E T-FHSS 4k prijímač Štvorkanálový prijímač Futaba prenosového systému T-FHSS SR (super rýchla odozva, bez telemetrie) / T-FHSS Surface 2.4GHz (s telemetriou) pre RC autá a lode. Je určený výhradne pre použitie v modeloch poháňaných elektromotorom. Port S.BUS2 pre obojsmernú komunikáciu umožňuje pripojenie telemetrických čidiel Futaba a S.BUS2 serv či gyroskopov. Prevádzkové stavy prijímače sú signalizované LED indikátorom .. prenosový systém Futaba T-FHSS Surface SR (Super Response - Super rýchla odozva) 2.4GHz bez telemetrie alebo telemetrický T-FHSS Surface 2.4GHz (režimy Normal a High Speed s veľmi rýchlou odozvou). Detekcia prenosového systému je automatická pri zapnutí prijímača podľa signálu zo vysielača, s ktorým je prijímač spárovaný. Systém T-FHSS SR: (perióda servo signálu 2,45 ms čiže opakovacia frekvencia 408 Hz) umožňuje používať výhradne špeciálne digitálne serva Futaba SR s extrémne rýchlou odozvou na kanáloch zvolených na vysielači, pre ktoré je zapnutý SR režim. V ostatných kanáloch, kde nie je SR režim zapnutý, je možné používať bežná digitálne serva a regulátory otáčok. Analógová serva používať NEDÁ. Systém T-FHSS: Režim "Normal" umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových i digitálnych) alebo RC zariadenie, vzhľadom na to, že udržiavací perióda servo signálov je 15 ms (opakovacia frekvencia 66,7 Hz). Režim "High Speed" (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať len digitálny serva a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacie perióda servo signálov je 3,3 ms (opakovacia frekvencia 303 Hz). Prijímač nie je kompatibilný s vysielačmi systému T-FHSS Air-2.4GHz pre lietajúce modely. napájanie 3,7-7,4 V (menovité napätie) - tj. Napr. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo / Li-ion, 2S LiFe, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. anténa Prijímač je diverzitními anténami - raz krátku vonkajšiu anténou a raz vstavanou v skrinke prijímača. Vzhľadom k obmedzenému dosahu je určený výhradne pre modely poháňané elektromotorom, nesmie byť používaný v modeloch so spaľovacím motorom. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM): R334SBS-E ponúka 4 klasické PWM kanály. S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje pripojenie pripojenie telemetrických senzorov Futaba, ktorých údaje je možné zobrazovať na vysielači a S.BUS2 serv či gyroskopov. telemetria R334SBS-E odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. R334SBS-E umožňuje používanie telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou (uplatniteľná čidlá sú daná možnosťami vysielača). aktualizovateľný firmvér Firmware prijímača je možné aktualizovať bezdrôtovo pomocou vysielača. Sada prijímača obsahuje: prijímač R334SBS-E, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2 / S.BUS S.BUS - Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúci ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 - Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného / vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača pre zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhla výstupnej páky serva. < / Li> Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS (2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu pre prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako "presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov" pre viac zariadení. S.BUS (2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom je nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. K tomu slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na škatuli serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäti serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhranie CIU-3 s PC programom S-Link - pre niektoré serva možno kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti.
Futaba S3154 (1,7 kg 0,09 s/60 °) Rýchle a presné digitálne pikoservo 8g s plastovými prevodmi so zvýšeným ťahom vhodné pre slow-Flyer, park-Flyer, RC hádzadlá, Minicombi, malé elektrolety mikrovrtuľník a ďalšie ľahké modely. Štandardné napájacie napätie 4,8-6,0 V. veľkosť serva Micro typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 1.5 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 1.7 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.1 Rýchlosť pri 6.0V [s / 60st.] 0.09 prevody serva plastové guličkové ložiská žiadne Highvoltage nie Napájanie [V] 4.8 - 6 Dĺžka [mm] 22 Šírka [mm] 11 Výška [mm] 23.8 Hmotnost [g] 7.8 určené pre lietadlá, vrtuľníky, lode S.BUS nie S.BUS2 nie SR režim nie
Futaba SBUS dekodér SBD-1 160cm Káblový dekodér S-BUS umožňujúci pripojenie až troch klasických serv k sériovej zbernici S-BUS, vhodný pre analógové i digitálne serva so štandardným napájaním 4,8-6,0 V (4-5čl. NiMH). Nedá sa použiť pre zbernicu S-BUS2. Jednotlivým výstupom SBD-1 je možné priradiť ľubovoľné čísla kanálov, takže pripojená klasická serva budú reagovať na riadiaci signál daného kanálu. Čísla kanálov je výstupom dekodéra možné priradiť s pomocou: SBC-1 programátora S.BUS kanálov USB programátora CIU-3 alebo CIU-2 s obslužným programom pre PC vysielače Futaba umožňujúceho nastavovanie S: BUS serv Pri programovaní dekodéra sa postupne pomocou nastavovacieho tlačidla volia jednotlivé výstupy dekodéra a programovacím zariadením sa priradí požadované kanály. Činnosť dekodéra je signalizovaná LED diódou. Používanie dekodéra: Vstup SBD-1 sa zapojí do S.BUS portu prijímača (alebo do rozbočovača zapojeného do S.BUS portu) a na výstupy sa pripojí klasická serva (analógová i digitálne). Pripojiť je možné takisto aj S.BUS servo; v tom prípade bude S.BUS servo pracovať ako klasické na kanáli, ktorý je nastavený pre daný výstup SBD-1, nie na kanáli uloženom v pamäti serva .. Sada obsahuje: dekodér SBD-1, návod. Napájanie (menovité napätie) [V] 4.8 - 6 Dĺžka s káblami [mm] 1600 Dĺžka [mm] 41.8 Šírka [mm] 12.3 Výška [mm] 8.4
MOXOO SP - 1/10 Monster Truck 2WD - RTR - jednosmerný motor Team Corallo MOXOO SP 2WD Monstertruck "Ready To Run" Šport version MOXOO SP je kompletne zostavený a pripravený k jazde. K sprevádzkovanie potrebujete nadobudnutou pohonnú sadu a 4 kusy AA baterky a tým môže zábava začať. Pohonná sada, AA baterky a nabíjačka nie je súčasťou balenia. Ak hľadáte robustný, odolný a rýchly Monstertruck ktorý vydrží aj drsný terén, potom je MOXXO SP definitívne správna voľba. S týmto Monstertruck môžete ísť takmer na akomkoľvek povrchu, bez toho aby ste sa obávali, že MOXXO SP túto výzvu nedokáže zvládnuť. MOXXO SP je určený pre začiatočníkov aj skúsených "Basher". Pri vývoji a výrobe MOXXO SP sme sa zamerali na odolnosť a vysokú kvalitu. Mnoho použitých komponentov a materiálov sa nachádza v Profi RC modeloch. Team Corallo v každom prípade zaručuje 100% dodávku náhradných dielov. Odolnosť a robustnosť Aby bolo možné odolať rôznym tvarom a povrchom terénu, je dôležité, aby MOXXO SP bol extrémne robustný a odolný. Tento Monstertruck je vyrobený z najlepších materiálov. Všetky časti zavesenia a zavesenia sú vyrobené zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Tento kompozitný materiál bol špeciálne vyvinutý pre Team Corallo, aby bola zaistená potrebná pevnosť a životnosť dielov. Team Corallo sa nespolieha na plastové komponenty pohonu. Preto je MOXXO SP štandardne vybavený oceľovými hnacími hriadeľmi a nápravami, prevodovkou s odolnými kovovými prevodmi a profesionálne nastaviteľnou trecou spojkou pre bezpečné rozloženie výkonu. Pohon MOXXO SP je pripravený pre najsilnejší striedavé motory. Stručne povedané, nepotrebujete drahé tuningové diely, aby ste si do budúcna zaistili jazdu rýchlosti strely. podvozok MOXXO SP má mono kokový podvozok vyrobený zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Konštrukcia zaručuje mimoriadnu odolnosť a torznú tuhosť podvozku. Podvozok bol namontovaný vo zvýšenej polohe, čo umožňuje väčšiu svetlú výšku. Drsný terén s veľkými hrbole nie je pre MOXXO SP žiadny problém. Krátky rázvor kolies MOXXO SP prináša extrémne potešenie z jazdy. Pri rýchlej akcelerácii sa postaví MOXXO SP statočne na zadné kolesá. zavesenie Pre jazdu v nerovnom teréne je veľmi dôležité dobré odpruženie. MOXXO SP je vybavený nadmernými závesnými prvkami vyrobenými zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Tlmiče sú typu "Big Bore" (o 16mm), s oveľa väčším objemom a teda oveľa lepším tlmením než menšie tlmiče, ktoré sa zvyčajne používajú v mierke 1:10. Tlmiče sú opatrené závity pre jednoduché a presné nastavenie výšky vozidla. gumy MOXXO SP je dodávaný s pneumatikami Monster Truck, ktoré ľahko prejde akýkoľvek terén z kameňa, piesku, hliny alebo asfaltu. Gumová zmes je vybraná tak, aby za všetkých podmienok bola zaručená dobrá priľnavosť. Pneumatiky sú prilepené na robustných ráfikoch zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Motor a prevodovka MOXXO SP je vybavený výkonným elektromotorom Speed-X 550 s patnáctinásobným vinutím. Tento motor ponúka perfektnú rovnováhu medzi výkonom, rýchlosťou a dobou jazdy. MOXXO SP je štandardne vybavený oceľovými hnacími hriadeľmi a nápravami, prevodovkou so silnými kovovými prevodmi odolnými proti opotrebeniu a profesionálne nastaviteľnou spojkou pre rozdelenie výkonu. "Heavy Duty" diferenciál je vybavený 4 satelitnými ozubením kolesami. Prevodovka Bullet Proof MOXXO SP je pripravená pre najsilnejší striedavé motory. Elektronika MOXXO SP je vybavený digitálnym proporcionálnym rádiovým ovládačom Varioprop® S2R s bezproblémovou technológiou 2,4 GHz. Dosah je 300 metrov. Rádiové ovládanie má rôzne možnosti nastavenia, ako napríklad: dvojité výchylka, EPA, trimovací funkcie atď. ...... .. Prijímač je vybavený špeciálnou ochrannou vrstvou proti vlhkosti a striekajúcej vode. Namontované servo Varioprop® CR-7209 je pre vozidlá tejto veľkosti digitálne a kvalitatívne nadmerné. Serva s podobným výkonom a funkciami je zvyčajne potrebné zakúpiť ako tuning alebo upgrade. Digitálne servo riadenie Varioprop® CR-7209 je odolné proti striekajúcej vode, presné, rýchle a má krútiaci moment 9 kg / cm. Má tiež hliníkové telo pre lepšie chladenie, celokovová kolesá a guličkové ložiská. Elektronický regulátor CORA-40 je vyrábaný spoločnosťou HobbyWing špeciálne pre tím Corallo. Regulátor rýchlosti CORA-40 je vodotesný a vhodný pre akumulátory NiMH i Lipo. Regulátor otáčok CORA-40 je vybavený rôznymi bezpečnostnými prvkami, ako je preťaženie, prehriatie, podpätie atď. .... Karoséria MOXXO SP je dodávaný s polykarbonátovou karosériou. Polykarbonát je považovaný za extrémne silný plast…
SB-2236MG BRUSHLESS HiVOLT Digitálne servo (40kg-0,13s/60°) funkcia: striedavý motor kovový prevody Špecifikácia: Krútiaci moment / sila pri 6V - 35,0kg Krútiaci moment / sila pri 7,4V - 40,0kg Rýchlosť @ 6V - 0,16s / 60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,13s / 60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 225,0 x 30,0 x 57,4 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4 V (až 2s HV LiPo sada) -Hmotnosť: 225g technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 ° C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 150 mA pri 6,0 V, 180 mA pri 7,4 V. Stály prúd (pri blokácii): 4600 mA pri 6,0 V, 5700 mA pri 7,4 V Kľudový prúd: 5mA @ 6,0 V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 200 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 15 zubov (hrubé) Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100 ° (1000> 2000 mikrosekúnd) Neutrálna poloha: 1.500 mikrosekúnd Rozsah šírky pulzu: 800> 2200 mikrosekúnd Maximálny rozsah: appx 130 ° (900> 2100 mikrosekúnd) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Striedavý
KAVAN Savage MAX 1080mm Kit - červená SAVAGE MAX je vysokovýkonný 3D akrobatický špeciál kategórie park-fly z penového EPP určený pre pohon striedavými elektromotormi s výkonom 350-500 W. Pár hodín s sekundovým lepidlom v ruke stačí na dokončenie tohto modelu schopného lietať obraty klasickej F3A zostavy, rovnako ako a vykonávať všetky ostatné 3D kúsky! Je určený aj pre menej skúsených pilotov; s menšími výchylkami s ním môže lietať každý, kto má už aspoň nejakú prax s akrobaciou a je schopný spoľahlivo lietať s predchádzajúcim modelom premet, úvrat a výkrut. Vďaka nízkej hmotnosti modelu prípadnej havárie v dôsledku „zapletenia rúk“ príliš nebolí – a EPP diely sa tak ľahko opravujú! Jednodielne krídlo s rozmernými krídelkami má súmerný profil, pevnosť mu dodávajú uhlíkové nosníky a samozrejme nechýbajú pripravené šachty pre servá. Trup je profilový s vodorovnou časťou dôkladne vystuženou uhlíkovými pásnicami a zvislou časťou s veľkou bočnou plochou pre dokonalé chovanie v nožovom lete. Premyslená konštrukcia zahŕňa preglejkové motorové lôžko ukotvené do trupu pomocou uhlíkových pásníc. V trupe sú pripravené šachty serva výškovky a smerovky. Chvostové plochy sú tiež z EPP, polovice veľké plávajúce výškovky sú upevnené na uhlíkový trubkový nosník, ktorý sa otáča v 3D tlačenom ložisku v trupe. Krátkymi priamymi uhlíkovými alebo oceľovými tiahlami sú ovládané krídelká, smerovka aj výškovka. Hlavný podvozok je uhlíkový s dvoma ľahkými kolesami a EPP krytmi; k opornej laminátovej doske ukotvenej do trupu 3D tlačenými plastovými držiakmi sa upevňuje 4 skrutky. Ostroha s 3D tlačenou konzolou a ľahkým penovým kolesom je spriahnutá so smerovkou. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu, ktorá by mala mať prinajmenšom možnosť nastavovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek. Pre nenáročné rekreačné poletovanie vyhovie bežné analógové mikroservá s kovovými prevodmi ako sú KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG a pod. Pokiaľ to s akrobaciou myslíte vážne, mali by ste použiť silné a rýchle digitálne servá s kovovými prevodmi, ako sú KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG a pod. Pre pohon odporúčame striedavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, FOXY 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 alebo podobné s vrtuľou APC 11x4,7SF pri napájaní z 3S LiPo akumulátora alebo 10x4,7SF pri použití 4S Li. Regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 40 A, a najmä ak použijete silné a rýchle digitálne servá, mal by mať výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC, ako napr. KAVAN PRO-40SB alebo KAVAN R-50SB. Pre napájanie je vhodný troj alebo štvorčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. SAVAGE MAX bol skonštruovaný a vyrába sa v Českej republike. Stavebnica obsahuje: potlačené diely trupu, krídla, chvostových plôch a kryty podvozku vyrezané z penového EPP, preglejkové motorové lôžko, 3D tlačené plastové diely, uhlíkové výstuhy, páky, vidličky, tiahla a ďalšie drobné príslušenstvo, uhlíkový podvozok k stavbe. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1080 Dĺžka [mm] 1200 Hmotnosť [g] 850 Ovládané funkcie S,V,K(4),M Stavebná náročnosť S2 Náročnosť pilotáže P2,P3 Odporúčaný pohon a RC vybavenie: 3D 3S LiPo 3D 4S LiPo Motor KAVAN PRE 3536-1000 KAVAN PRE 3536-1000 Regulátor KAVAN PRO-40SB KAVAN PRO-40SB Pohonný akumulátor KAVAN LiPo 11,1 V 1300mAh 40/80C KAVAN LiPo 14,8 V 1300mAh 40/80C Vrtuľa APC 11x4, 7SF APC 10x4, 7SF Serva 4x KAVAN GO-1013MG 4x KAVAN GO-1013MG RC súprava min. 4 kanály min. 4 kanály
Axial SCX6 Jeep JLU Wranger 1: 6 4WD RTR strieborný Obsah balenia V balení je hotový zostavený RC model auta Axial SCX6 Jeep JLU Wranger 1:6 4WD RTR s nainštalovanými komponentmi: Spektrum motor striedavý Firma 5684 1200ot/V Sensored, Spektrum regulátor striedavý FIRMA Crawler 120A Sensor servo S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, Spektrum servo S614 MG WP 23T, priložený je Vysielač Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x AA batérie do vysielača, drobné príslušenstvo, návod v češtine, manuál EN, DE, FR. Charakteristika V mierke 1:6 je SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD pripravený ponúknuť úplne nový rozmer v jazdení s RC crawlermi. Či už ste fanúšikom skutočných terénnych áut Jeep® alebo priaznivcom RC modelov expedičných strojov, budete nadšení množstvom realistických detailov a vysoko výkonnými funkciami, ktoré pri modeli nájdete. SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD posúva maketovosť Axial® na vyššiu úroveň. Na základe konštrukcie osvedčeného podvozku SCX10™ III, bol navrhnutý nový väčší podvozok SCX6™ v mierke 1:6. Je navrhnutý pre extrémnu odolnosť a výkon s nápravami AR90. Pre optimálnu ovládateľnosť má podvozok trojbodové predné zavesenie Panhard a zadné štvorbodové zavesenie. Prevodovka ponúka radenie dvoch prevodových stupňov, pričom súčasťou dodávky je aj servo s kovovým prevodom Spektrum™ S614 a tiahlo radenia. Aj keď v mierke 1:6 je možné stvárniť množstvo pôsobivých detailov, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD sa pohodlne zmestí do kufra vášho auta. Pri prechádzaní terénnych ciest budete obdivovať, ako skvele Jeep® JLU Wrangler vyzerá. Aj tí najnáročnejší nadšenci značky Jeep® ocenia presnosť detailov, ktoré sú na modeli vytvorené. Keď zapadne slnko, LED svetlomety a zadné svetlá dodajú modelu ešte viac realizmu. Masívne, 7" veľké pneumatiky BFGoodrich® KM3 majú vynikajúcu priľnavosť a poskytujú autu veľkú svetlú výšku pre jazdu cez kamene a všetky terénne nerovnosti. Sú obuté na licencovaných, 3-dielnych beadlock kolesách Black Rhino Primm, takže pneumatiky je možné ľahko vybrať, vysušiť či vymeniť bez lepenia Teraz je SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD pripravený vyraziť kamkoľvek a ponúknuť vám skvelú zábavu. S priloženým vysielačom Spektrum™ DX3™ má prijímač vynikajúci dosah, rýchlu odozvu a odolnosť proti rušeniu, vďaka exkluzívnej technológii DSMR®. Spolu s nainštalovaným regulátorom Firma Crawler 120A Smart Sensored-Brushless je tiež pripravený poskytovať výhody telemetrie s exkluzívnou technológiou Spektrum Smart. Nainštalujte si LiPol batériu Spektrum™ Smart a na indikátore napätia vysielača môžete sledovať stav batérie. Vybavte DX3™ voliteľným modulom Bluetooth BT2000, stiahnite si do svojho chytrého zariadenia bezplatnú aplikáciu Spektrum™ Dashboard a ste pripravení využívať viac Spektrum telemetrie v reálnom čase, bez potreby ďalších senzorov alebo modulov. Vďaka veľkosti, dĺžke 852mm a mierke 1:6, obľúbenému veľkému vzoru Jeep® a konštrukcii Axial®, posúva SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD lezenie RC na vzrušujúcu novú úroveň. Stačí pridať svoju vhodnú batériu a vyraziť na skaly! Vlastnosti SCX6 Jeep JLU Wrangler Podvozok Axial® SCX6 v mierke 1:6 na základe osvedčeného SCX10™ III Obsahuje nápravy AR90 „Standard“ s osami pre vysokú záťaž Kovová prevodovka je konfigurovaná pre dve rýchlosti s vysokým a nízkym prevodom Odolné trojbodové zavesenie predných a štvorbodové zadných kolies pre optimálnu ovládateľnosť. Kryt motora Replica V8 prispieva k realistickému vzhľadu Vysielač Spektrum ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR ® má vynikajúci dosah, odozvu, je kompatibilný s technológiou SMART Regulátor Spektrum™ Firma Crawler 120A s telemetrickými dátami pre DX3™ v reálnom čase Digitálne 40kg servo riadenie s kovovým prevodom Spektrum™ S905 Detailná karoséria Jeep® JLU Wrangler s LED svetlometmi a zadnými svetlami 7" pneumatiky BFGoodrich® KM3 sú obuté na 3-dielne disky Beadlock Black Rhino Primm Zásobníky batérií sa prispôsobia širokej škále veľkostí batérií stramodel.sk/content/descriptions/axial/AXI05000_b01.jpg"> Nový podvozok SCX6™ Na základe rokmi osvedčeného podvozku v mierke 1:10 - SCX10™ III, posúva nový podvozok SCX6™ v mierke 1:6 odolnosť, funkčnosť a výkony na ďalšiu úroveň s funkciami, medzi ktoré patrí oceľový podvozok, pohon všetkých štyroch kolies, viacbodové zavesenie, nápravy AR90, olejové veľké tlmiče a ďalšie. 2-stupňová prevodovka Model Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 4WD RTR je po vybalení pripravený na jazdu na dve rýchlosti s vysokým a nízkym prevodom. Servo 15kg s kovovým prevodom Spektrum™ S614 je nainštalované. Viac bodové zavesenie náprav Pre optimálnu ovládateľnosť je model na podvozku SCX6™ vybavený odolným trojbodovým predným a štvorbodovým zadným zavesením náprav AR90. Nápravy majú pevnosť hriadeľa pre vysoké zaťaženie a zvládajú jazdu v ťažkom teréne. Maketová karoséria JEEP® JLU WRANGLER Karoséria Jeep® JLU Wrangler verne stvárňuje svoj veľký vzor a prináša množstvo realistických detailov. LED svetlomety a zadné svetlá prispievajú k realizmu po zotmení. Replika motora V8 Regulátor Spektrum™ Firma Smart je ukrytý pod krytom makety motora V8 ktorý ho chráni a zároveň dodáva modelu realistický vzhľad. Vysielač Spektrum™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Vysielač Spektrum™ DX3™ je vybavený exkluzívnou technológiou DSMR® pre vynikajúci dosah, odozvu a odolnosť proti rušeniu. Je plne kompatibilný s technológiou Spektrum a telemetrickým potenciálom poskytovaným regulátorom Spektrum™ Firma™ 120A Smart, nainštalovaným v modeli. Smart striedavý regulátor Firma 120A Nainštalovaný vodeodolný regulátor Firma Crawler 120A Smart poskytuje výkon a technológiu Spektrum SMART v jednom. Nie sú vyžadované žiadne ďalšie moduly ani senzory. Tento striedavý regulátor poskytuje modelu SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD dokonalý pohon a súčasne prenáša dôležité telemetrické dáta priamo do vášho vysielača DX3™ v reálnom čase. Servo riadenia Spektrum S905 Vodeodolné digitálne servo s kovovým prevodom Spektrum™ S905 s veľkým momentom, má pôsobivý krútiaci moment (38kg pri 6V a 40kg pri 7V) pre citlivé a spoľahlivé ovládanie riadenia. Kolesá BFGOODRICH® KM3 Veľké, 7" pneumatiky BFGoodrich® KM3, majú vynikajúcu priľnavosť a poskytujú autu veľkú svetlú výšku pre jazdu cez kamene a všetky terénne nerovnosti. Sú obuté na licencovaných, 3-dielnych beadlock kolesách Black Rhino Primm, takže pneumatiky je možné ľahko vybrať. Kolesá BFGOODRICH® KM3 Priehradky pre batérie sú umiestnené na pravej aj ľavej strane podvozku. Môžete použiť len jednu pohonnú LiPol batériu alebo ak chcete predĺžiť dobu prevádzky, môžete pridať druhú na opačnú stranu podvozku pomocou paralelného kábla Spektrum Y-kábel IC5 s batériovým konektorom. * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Na uvedenie do prevádzky odporúčame pohonné 1-2 ks LiPol batérie 2S - 3S s konektorom EC5 (EC5) a vhodný nabíjač. Odporúčané akumulátory Pre napájanie RC modelu auta odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1V). Pre ekonomickú prevádzku LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 30C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart . Pre dravšiu jazdu Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart . Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W . Odporúčané moderné výkonné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG.< /p> Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory , odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC áut Losi potrebujete lepidlo na skrutky, kvalitné lepidlo na pneumatiky, silikónový olej do tlmičov a sadu skrutkovačov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre autá alebo kvalitné Sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Odporúčame prezrieť si Sady náradia Lepidlom na skrutky sa pokvapká závit alebo hlavička skrutky, čím dôjde k jej fixácii a vibrácie spôsobené jazdou nedovolia povolenie skrutkového spoja. Lepidlo na skrutky má špeciálne zloženie, ktoré umožňuje ľahké povolenie skrutkového spoja primeraným momentom bez toho, aby došlo k poškodeniu hlavy skrutky. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo, takto zalepenú skrutku by mohlo byť nemožné vôbec povoliť! Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo - to po zatvrdnutí nie je pružné a okolo ráfikov by sa postupne vytvárali praskliny v pneumatike! Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú tzv. opravné sady. V ponuke tuningových dielov sa dodávajú ku všetkým tlmičom piestnice s extrémne tvrdým povlakom TiN (nitrid titánu). Piestnice s povrchom TiN ľahko spoznáte podľa zlato-zelenej farby.
KAVAN Savage MINI 1000mm Kit - modrá SAVAGE Mini je vysokovýkonný 3D akrobatický špeciál kategórie park-fly z penového EPP určený pre pohon striedavými elektromotormi s výkonom 200-300 W. Pár hodín s sekundovým lepidlom v ruke stačí na dokončenie tohto modelu schopného lietať obraty klasickej F3A zostavy, rovnako ako visieť a vykonávať všetky ostatné 3D kúsky! Je určený aj pre menej skúsených pilotov; s menšími výchylkami s ním môže lietať každý, kto má už aspoň nejakú prax s akrobaciou a je schopný spoľahlivo lietať s predchádzajúcim modelom premet, úvrat a výkrut. Vďaka nízkej hmotnosti modelu prípadnej havárie v dôsledku „zapletenia rúk“ príliš nebolí – a EPP diely sa tak ľahko opravujú! Jednodielne krídlo s rozmernými krídelkami má súmerný profil, pevnosť mu dodávajú uhlíkové nosníky a samozrejme nechýbajú pripravené šachty pre servá. Trup je profilový s vodorovnou časťou dôkladne vystuženou uhlíkovými pásnicami a zvislou časťou s veľkou bočnou plochou (spolu so SFG wingletami na krídle) pre dokonalé správanie v nožovom lete. Premyslená konštrukcia zahŕňa preglejkové motorové lôžko ukotvené do trupu pomocou uhlíkových pásníc. V trupe sú pripravené šachty serva výškovky a smerovky. Chvostové plochy sú tiež z EPP. Krátkymi priamymi uhlíkovými tiahlami sú ovládané krídelká, smerovka aj výškovka. Hlavný podvozok je uhlíkový s dvoma ľahkými kolesami a EPP krytmi; k opornej doske ukotvenej do trupu 3D tlačenými plastovými držiakmi sa upevňuje 4 skrutky. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu, ktorá by mala mať prinajmenšom možnosť nastavovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek. Pre nenáročné rekreačné poletovanie vyhovie bežné analógové mikroservá s kovovými prevodmi ako sú KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG a pod. Ak to s akrobaciou myslíte vážne, mali by ste použiť silné a rýchle digitálne servá s kovovými prevodmi, ako sú KAVAN GO-1013MG Hitec HS-5065MG a pod. Pre pohon odporúčame striedavý elektromotor KAVAN C2830-1300, Model Motors AXI 2212/20 V2 alebo podobné s vrtuľou APC 10x4,7SF pri napájaní z 3S LiPo akumulátora. Regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 30 A, a najmä ak použijete silné a rýchle digitálne servá, mal by mať výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC ako napr. KAVAN PRO-30SB. Pre napájanie je vhodný troch LiPo akumulátor 1200-1300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. SAVAGE Mini bol skonštruovaný a vyrába sa v Českej republike. Stavebnica obsahuje: potlačené diely trupu, krídla, chvostových plôch a kryty podvozku vyrezané z penového EPP, preglejkové motorové lôžko, 3D tlačené plastové diely, uhlíkové výstuhy, páky, vidličky, tiahla a ďalšie drobné príslušenstvo, uhlíkový podvozok k stavbe. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1000 Dĺžka [mm] 1020 Hmotnosť [g] 500 Ovládané funkcie S,V,K(4),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P2,P3 Odporúčaný pohon a RC vybavenie: Rekreačné 3D 3D 3D Motor KAVAN C2830-1300 KAVAN C2830-1300 Regulátor KAVAN R-30B KAVAN PRO-30SB Pohonný akumulátor KAVAN LiPo 11,1 V 1300mAh 40/80C KAVAN LiPo 11,1 V 1300mAh 40/80C Vrtuľa APC 9x4, 7SF APC 10x4, 7SF Serva 4x KAVAN GO-13MG 4x KAVAN GO-1013MG RC súprava min. 4 kanály min. 4 kanály
MIBO 1/10 Onroad Low Profile (0.062s/14.5kg/8.4V) Brushless Servo Silné a extrémne rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové servo so striedavým (brushless) motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie predovšetkým v cestných RC autách 1:10 (vhodné do kategórií Modified, Stock, FWD, Formula). Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá KAVAN GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, zmysel výchyliek neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh, fail-safe atď.). Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah - samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, len ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité); prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Zoznámte sa, prosím - MIBO® MIBO® je značka, ktorá vznikla spoluprácou KAVAN a Mibosport. Má za cieľ poskytovať špičkové vybavenie a elektroniku všetkým RC jazdcom - začiatočníkom, amatérskym pretekárom aj profesionálom. Pod jednou strechou. Overená kvalita a tradícia značky KAVAN je osviežená inovatívnymi poznatkami a skúsenosťami ostrieľaných majstrov v odbore z Mibosport. A má toho veľa čo ponúknuť. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Ťah pri 4,8 V [kg/cm] 10 Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 12 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 13.5 Ťah pri 8,4 V [kg/cm] 14.5 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.085 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.074 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.068 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.062 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.8 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 26.5 Hmotnosť [g] 57.2 Určené pre Cestné autá Dĺžka kábla [mm] 50
GO-1280MG (0.085s/60°, 40kg.cm) Veľmi silné a rýchle programovateľné digitálne štandardné servo 79g so striedavým (brushless) motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na troch guličkových ložiskách pre použitie predovšetkým v RC terénnych autách 1:8 a 1:10 a pod. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení a ochranu pred nepriaznivým prevádzkovým prostredím je servo uložené vo vodotesnej a prachotesnej (podľa štandardu IP67) hliníkovej krabičke. Presnému chodu a vysokej prevádzkovej spoľahlivosti napomáha taktiež použitie magnetického enkódera namiesto obvyklého mechanického potenciometra. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, zmysel výchyliek neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh, fail-safe atď.). Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie - servo sa pohne, len ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité). Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Magnetický systém Áno Ťah pri 4,8 V [kg/cm] 27 Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 31 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 36 Ťah pri 8,4 V [kg/cm] 40 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.14 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.12 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.1 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.085 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 3× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37.5 Hmotnosť [g] 79 Určené pre Cestné autá,Terénne autá,Lode Odolnosť voči vode Vodovzdorný
MIBO 1/10 Offroad (0.052s/23kg/8.4V) Brushless Servo Veľmi silné a extrémne rýchle programovateľné digitálne štandardné servo so striedavým (brushless) motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na troch guličkových ložiskách pre použitie v cestných aj terénnych RC autách 1:10/1:8. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá KAVAN GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, zmysel výchyliek neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh, fail-safe atď.). Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, iba ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité); prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Zoznámte sa, prosím - MIBO® MIBO® je značka, ktorá vznikla spoluprácou KAVAN a Mibosport. Má za cieľ poskytovať špičkové vybavenie a elektroniku všetkým RC jazdcom - začiatočníkom, amatérskym pretekárom aj profesionálom. Pod jednou strechou. Overená kvalita a tradícia značky KAVAN je osviežená inovatívnymi poznatkami a skúsenosťami ostrieľaných majstrov v odbore z Mibosport. A má toho veľa čo ponúknuť. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg/cm] 12 Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 16 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 19 Ťah pri 8,4 V [kg/cm] 23 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.07 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.06 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.052 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 3× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 37.5 Hmotnosť [g] 78 Určené pre Cestné autá,Terénne autá,Lode Dĺžka kábla [mm] 300
KAVAN GRE-18 RTR crawler 1:18 - oranžový Vstúpte do sveta expedičných špeciálov s našimi modelmi GRE-18 Ideálna veľkosť. Nový rad expedičných modelov v mierke 1:18 predstavuje to najlepšie zo svetov veľkých aj malých RC áut. Z väčších merítok preberá priechodnosť terénom a schopnosť zvládnuť prechádzku v prírode aj skutočnú expedíciu. Od svojich menších kolegov sa zase inšpirovala kompaktnosťou. Svoje auto tak zbalíte do každého batohu a môžete ho mať pri sebe kedykoľvek a kdekoľvek. A keď práve nepraje počasie, dobrodružná trasa plná prekážok sa stane napríklad aj z vašej obývačky! Realistický vzhľad. Vďaka páčivej karosérii s realistickými doplnkami je na modely GRE-18 radosť pozerať. Výrazný lak podčiarkujú priehľadné okná, detailne spracované nárazníky, predná maska, šnorchel, spätné zrkadlá, rúrkový rám a kryty zadných svetiel. Po zapnutí potom auto ožije vstavanými LED svetlami. Tie majú výkon dostatočný aj na jazdu v tme, ktorá poskytne úžasnú atmosféru a nové zážitky. Pre každý terén. Pevný kovový rám spolu so 4bodovým zavesením náprav a mäkkými tlmičmi zaisťuje dostatočnú svetlú výšku, nájazdové uhly a artikuláciu na prekonávanie prekážok a nástrah pri vonkajšom jazdení. Stály náhon všetkých kolies, uzavreté diferenciály a mäkké pneumatiky s hlbokou vzorkou vždy zaručia dostatok trakcie. Vodeodolná elektronika navyše znamená, že sa netreba obávať žiadnych podmienok - dážď, blato, kaluže, ani hlbšie brody - nič vás nezastaví! Vždy pod kontrolou. Silný motor pomôže bez problémov skrotiť redukčná prevodovka. Digitálne servo a kvalitný systém diaľkového ovládania potom dodá istotu a presnosť. Vysielač obsahuje potrebné nastavenia pre vystredenie, reverz aj koncové body a vďaka ľahkému rozloženiu nezaberie žiadne miesto navyše. Pripravený na akciu. Výkonný akumulátor s kapacitou až pre 45 minút jazdy a USB nabíjací kábel, ktorý zapojíte do každej nabíjačky na telefón vás vždy udrží v prevádzke. Kedykoľvek na ceste nájdete lákavý terén, budete naň pripravení. Vlastnosti Realistická lexanová karoséria s výrazným lakom a priehľadnými oknami Detailné doplnky karosérie, ako predná maska, spätné zrkadlá, šnorchel, trubkový rám a ďalšie Nastaviteľné nárazníky a držiaky karosérie Realistické predné a zadné svetlá Pevný kovový rám 4bodové zavesenie náprav Tlmiče s vysokým zdvihom a mäkkými pružinami Stály pohon všetkých kolies s prevodovým pomerom 104:1 pre vysoký krútiaci moment a ovládateľnosť v nízkych otáčkach Uzavreté diferenciály pre skvelú priechodnosť terénom Realistické pneumatiky z mäkkej gumy a hlbokým vzorom pre akýkoľvek terén, nasadené na bead-lock diskoch 55T jednosmerný motor so zvýšeným výkonom 1kg 3-drôtové digitálne vodotesné servo pre precízne ovládanie Plne vodotesný prijímač a regulátor pre akékoľvek počasie Voľný slot pre prídavné svetlá, alebo FPV systém 600mAh 7,4V 2S Li-Po akumulátor pre až 45 minút jazdy Kvalitný 2,4 GHz digitálny systém diaľkového ovládania s digitálnymi trimami, reverzmi a nastavením koncových bodov (EPA) Vysielač je možné rozložiť pre lepšiu skladnosť Kompaktný USB nabíjací kábel Dostupné tuningové diely KAV06.240071 GRE Sada tuningových hliníkových tlmičov KAV06.240072 GRE Sada oceľových čapov kardanov KAV06.240074 GRE18 Sada oceľových hlavných kardanov KAV06.240079 GRE Tuningové závažie do kolies - 24 g Technické dáta Motor: 050 55T Servo: 1kg digitálny (3drôtové) Pohonný akumulátor: 600mAh 7,4 V 2S Li-Po Nabíjač: USB 150mA Obsah RTR setu Zostavený model GRE-18 s nalakovanou karosériou a pohonným akumulátorom Vysielač USB nabíjací kábel Kľúč na kolesá Skrutkovač Párovacia prepojka Náhradné pružiny Návod na použitie Potrebné príslušenstvo 4xAAA batérie do vysielača Rázvor [mm] 155 Šírka [mm] 113 Dĺžka [mm] 275 Výška [mm] 135 Hmotnosť [g] 280 Svetlá výška [mm] 34 Priemer kolies [''] 2.2 Pohon 4x4 Prevodový pomer 104:1 Typ motora Jednosmerný Li-Po [čl.] 2 Typ podvozku Terénia,Expedícia,Hobby
KAVAN GRE-24 RTR crawler 1:24 - pieskový Vstúpte do sveta expedičných špeciálov s našimi modelmi GRE-24 Menšia veľkosť, rovnaká zábava. Nový rad expedičných modelov v mierke 1:24 prináša zábavu z veľkých modelov v ešte kompaktnejšom balení. Pretože menšie merítko znamená väčší okolitý svet as ním všetky prekážky a nástrahy. Na výpravu plnú dobrodružstva už nepotrebujete les a skaly - hodiny zábavy vám poskytne napríklad mestský park, záhrada, alebo len pár väčších kameňov, či obývacia izba! Realistický vzhľad. Vďaka páčivej karosérii s realistickými doplnkami je na modely GRE-24 radosť pozerať. Výrazný lak podčiarkujú priehľadné okná, detailne spracované nárazníky, predná maska, strešný nosič, šnorchel, spätné zrkadlá, kryty zadných svetiel a plnohodnotné rezervné koleso. Po zapnutí potom auto ožije vstavanými LED svetlami. Tie majú výkon dostatočný aj na jazdu v tme, ktorá poskytne úžasnú atmosféru a nové zážitky. Pre každý terén. Pevný kovový rám spolu so 4bodovým zavesením náprav a mäkkými tlmičmi poskytuje dostatočnú svetlú výšku, nájazdové uhly a artikuláciu na prekonávanie náročných prekážok. Stály náhon všetkých kolies, uzavreté diferenciály a mäkké pneumatiky s hlbokou vzorkou vždy zaručia dostatok trakcie. Vodeodolná elektronika navyše znamená, že sa netreba obávať žiadnych podmienok - dážď, blato, ani kaluže - nič vás nezastaví! Vždy pod kontrolou. Silný motor pomôže bez problémov skrotiť redukčná prevodovka. Digitálne servo a kvalitný systém diaľkového ovládania potom dodá istotu a presnosť. Vysielač obsahuje potrebné nastavenia pre vystredenie, reverz aj koncové body a vďaka ľahkému rozloženiu nezaberie žiadne miesto navyše. Pripravený na akciu. Výkonný akumulátor s kapacitou až pre 45 minút jazdy a USB nabíjací kábel, ktorý zapojíte do každej nabíjačky na telefón vás vždy udrží v prevádzke. Kedykoľvek na ceste nájdete lákavý terén, budete naň pripravení. Vlastnosti Realistická lexanová karoséria s výrazným lakom a priehľadnými oknami Detailné doplnky karosérie, ako predná maska, spätné zrkadlá, strešný nosič a ďalšie Nastaviteľné nárazníky a držiaky karosérie Plnohodnotné rezervné koleso Realistické predné a zadné svetlá Pevný kovový rám 4bodové zavesenie náprav Tlmiče s vysokým zdvihom a mäkkými pružinami Stály pohon všetkých kolies s prevodovým pomerom 104:1 pre vysoký krútiaci moment a ovládateľnosť v nízkych otáčkach Uzavreté diferenciály pre skvelú priechodnosť terénom Realistické pneumatiky z mäkkej gumy a hlbokým vzorom pre akýkoľvek terén, nasadené na bead-lock diskoch Výkonný jednosmerný motor 1kg 3-drôtové digitálne vodotesné servo pre precízne ovládanie Plne vodotesný prijímač a regulátor pre akékoľvek počasie Voľný slot pre prídavné svetlá, alebo FPV systém 600mAh 3,7V 1S Li-Po akumulátor, ktorý vydrží až 45 minút jazdy Kvalitný 2,4 GHz digitálny systém diaľkového ovládania s digitálnymi trimami, reverzmi a nastavením koncových bodov (EPA) Vysielač je možné rozložiť pre lepšiu skladnosť Kompaktný USB nabíjací kábel Dostupné tuningové diely KAV06.240036 GRE Tuningová sada elektroniky a motora KAV06.240071 GRE Sada tuningových hliníkových tlmičov KAV06.240072 GRE Sada oceľových čapov kardanov KAV06.240073 GRE24 Sada oceľových hlavných kardanov KAV06.240079 GRE Tuningové závažie do kolies - 24 g Technické dáta Motor: 55T Servo: 1Kg digitálny (3drôtové) Pohonný akumulátor: 600mAh 3,7V 1S Li-Po Nabíjač: USB 600mA Obsah RTR setu Zostavený model GRE-24 s nalakovanou karosériou a pohonným akumulátorom Vysielač USB nabíjací kábel Kľúč na kolesá Skrutkovač Párovacia prepojka Návod na použitie Potrebné príslušenstvo 4xAAA batérie do vysielača Rázvor [mm] 121 Šírka [mm] 104 Dĺžka [mm] 215 Výška [mm] 106 Svetlá výška [mm] 28 Priemer kolies [''] 1.8 Pohon 4x4 Prevodový pomer 104:1 Typ motora Jednosmerný Li-Po [čl.] 1 Typ podvozku Terénia,Expedícia,Hobby
MIBO Drift Alu Purple Programmable King (RWD Drift Spec/33.0kg/8.4V) Brushless Servo Extrémne silné a rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové servo so striedavým (brushless) motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie predovšetkým v RWD RC drift autách 1:10. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Servo bolo testované špecificky pre použitie v súťažných RWD špeciáloch. Čo tento vrcholný model odlišuje od ostatných RWD serv, je jeho výnimočná sila. Hodnota krútiaceho momentu pri štandardne používaných hodnotách napätia je oproti väčšine serv takmer dvojnásobná. Vďaka tomu predné kolesá držia stopu a uhol doslova ako pribité. Pri rovnakej rýchlosti nasadenia uhla a prehozov je zachovaná stabilita auta a nedochádza k nežiaducemu „vrteniu“ v dôsledku pretiahnutia uhla a následnému vráteniu späť. Hladký chod a filtrácia signálu z gyra je potom vďaka striedavému (brushless) motoru a modernému softvéru samozrejmosťou. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá KAVAN GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, vycentrovanie neutrálu, tlmenie, výstupný výkon, citlivosť, mäkký rozbeh, reverz atď.). Navyše tu nájdete aj možnosť zapnutia režimu SANWA SSR a FUTABA SR. Odporúčania pri nastavení Základné nastavenie serva je prispôsobené tak, aby vyhovelo čo najširšiemu spektru podvozkov a elektroniky. Pre optimálne prispôsobenie odporúčame vykonať nasledujúci postup: Uistite sa, že všetky súvisiace hodnoty (trim, koncové body, dvojité výchylky atď.) na Vašom vysielači a gyre sú v základnom nastavení. V prípade použitia kompatibilnej RC súpravy povoľte režim SANWA SSR , alebo FUTABA SR (musí byť povolené aj vo vysielači). Skontrolujte zmysel výchyliek, vrátane gyra. V prípade potreby vykonajte zmenu parametra Obrátenie zmyslu výchyliek Vycentrujte neutrál riadenia. V ideálnom prípade (ak to Váš podvozok dovoľuje) pomocou spojovačky medzi pákou serva a pákou riadenia. Ak túto možnosť nemáte, vycentrujte servo softvérovo pomocou parametra Neutrál serva . Nastavte maximálne výchylky. Maximálne otočenie volantu na obe strany by malo zodpovedať maximálnemu vytočeniu kolies podvozku. V tomto uhle by sa mali dorazy mierne opierať o ramená, alebo kolesá zostať v polohe, kde nehrozí ich kontakt s akoukoľvek časťou zavesenia. Nastavte pomocou zmeny dĺžky páky serva, alebo pokiaľ to nie je možné, softvérovo pomocou parametra Veľkosť výchylky . Nastavte parameter Tlmenie na minimálnu hodnotu, ktorá je potrebná pre potlačenie klepania predných kolies pri jazde. Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, iba ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité); prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Zoznámte sa, prosím - MIBO® MIBO® je značka, ktorá vznikla spoluprácou KAVAN a Mibosport. Má za cieľ poskytovať špičkové vybavenie a elektroniku všetkým RC jazdcom - začiatočníkom, amatérskym pretekárom aj profesionálom. Pod jednou strechou. Overená kvalita a tradícia značky KAVAN je osviežená inovatívnymi poznatkami a skúsenosťami ostrieľaných majstrov v odbore z Mibosport. A má toho veľa čo ponúknuť. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg/cm] 20 Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 25 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 30 Ťah pri 8,4 V [kg/cm] 33 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.065 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.8 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 29.5 Hmotnosť [g] 66 Určené pre Cestné autá Dĺžka kábla [mm] 200
MIBO Drift Alu Red Programmable King (RWD Drift Spec/33.0kg/8.4V) Brushless Servo Extrémne silné a rýchle programovateľné digitálne nízkoprofilové servo so striedavým (brushless) motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie predovšetkým v RWD RC drift autách 1:10. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Servo bolo testované špecificky pre použitie v súťažných RWD špeciáloch. Čo tento vrcholný model odlišuje od ostatných RWD serv, je jeho výnimočná sila. Hodnota krútiaceho momentu pri štandardne používaných hodnotách napätia je oproti väčšine serv takmer dvojnásobná. Vďaka tomu predné kolesá držia stopu a uhol doslova ako pribité. Pri rovnakej rýchlosti nasadenia uhla a prehozov je zachovaná stabilita auta a nedochádza k nežiaducemu „vrteniu“ v dôsledku pretiahnutia uhla a následnému vráteniu späť. Hladký chod a filtrácia signálu z gyra je potom vďaka striedavému (brushless) motoru a modernému softvéru samozrejmosťou. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá KAVAN GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, vycentrovanie neutrálu, tlmenie, výstupný výkon, citlivosť, mäkký rozbeh, reverz atď.). Navyše tu nájdete aj možnosť zapnutia režimu SANWA SSR a FUTABA SR. Odporúčania pri nastavení Základné nastavenie serva je prispôsobené tak, aby vyhovelo čo najširšiemu spektru podvozkov a elektroniky. Pre optimálne prispôsobenie odporúčame vykonať nasledujúci postup: Uistite sa, že všetky súvisiace hodnoty (trim, koncové body, dvojité výchylky atď.) na Vašom vysielači a gyre sú v základnom nastavení. V prípade použitia kompatibilnej RC súpravy povoľte režim SANWA SSR , alebo FUTABA SR (musí byť povolené aj vo vysielači). Skontrolujte zmysel výchyliek, vrátane gyra. V prípade potreby vykonajte zmenu parametra Obrátenie zmyslu výchyliek Vycentrujte neutrál riadenia. V ideálnom prípade (ak to Váš podvozok dovoľuje) pomocou spojovačky medzi pákou serva a pákou riadenia. Ak túto možnosť nemáte, vycentrujte servo softvérovo pomocou parametra Neutrál serva . Nastavte maximálne výchylky. Maximálne otočenie volantu na obe strany by malo zodpovedať maximálnemu vytočeniu kolies podvozku. V tomto uhle by sa mali dorazy mierne opierať o ramená, alebo kolesá zostať v polohe, kde nehrozí ich kontakt s akoukoľvek časťou zavesenia. Nastavte pomocou zmeny dĺžky páky serva, alebo pokiaľ to nie je možné, softvérovo pomocou parametra Veľkosť výchylky . Nastavte parameter Tlmenie na minimálnu hodnotu, ktorá je potrebná pre potlačenie klepania predných kolies pri jazde. Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, iba ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité); prevádzkový rozsah napätia 4,8-8,4 V. Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Zoznámte sa, prosím - MIBO® MIBO® je značka, ktorá vznikla spoluprácou KAVAN a Mibosport. Má za cieľ poskytovať špičkové vybavenie a elektroniku všetkým RC jazdcom - začiatočníkom, amatérskym pretekárom aj profesionálom. Pod jednou strechou. Overená kvalita a tradícia značky KAVAN je osviežená inovatívnymi poznatkami a skúsenosťami ostrieľaných majstrov v odbore z Mibosport. A má toho veľa čo ponúknuť. Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Áno Ťah pri 4,8 V [kg/cm] 20 Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 25 Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 30 Ťah pri 8,4 V [kg/cm] 33 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.065 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 40.8 Šírka [mm] 20.2 Výška [mm] 29.5 Hmotnosť [g] 66 Určené pre Cestné autá Dĺžka kábla [mm] 200
Futaba SBUS dekodér SBD-1 60cm Káblový dekodér S-BUS umožňujúci pripojenie až troch klasických serv k sériovej zbernici S-BUS, vhodný pre analógové i digitálne serva so štandardným napájaním 4,8-6,0 V (4-5čl. NiMH). Nedá sa použiť pre zbernicu S-BUS2. Jednotlivým výstupom SBD-1 je možné priradiť ľubovoľné čísla kanálov, takže pripojená klasická serva budú reagovať na riadiaci signál daného kanálu. Čísla kanálov je výstupom dekodéra možné priradiť s pomocou: SBC-1 programátora S.BUS kanálov USB programátora CIU-3 alebo CIU-2 s obslužným programom pre PC vysielače Futaba umožňujúceho nastavovanie S: BUS serv Pri programovaní dekodéra sa postupne pomocou nastavovacieho tlačidla volia jednotlivé výstupy dekodéra a programovacím zariadením sa priradí požadované kanály. Činnosť dekodéra je signalizovaná LED diódou. Používanie dekodéra: Vstup SBD-1 sa zapojí do S.BUS portu prijímača (alebo do rozbočovača zapojeného do S.BUS portu) a na výstupy sa pripojí klasická serva (analógová i digitálne). Pripojiť je možné takisto aj S.BUS servo; v tom prípade bude S.BUS servo pracovať ako klasické na kanáli, ktorý je nastavený pre daný výstup SBD-1, nie na kanáli uloženom v pamäti serva .. Sada obsahuje: dekodér SBD-1, návod. Napájanie (menovité napätie) [V] 4.8 - 6 Dĺžka s káblami [mm] 600 Dĺžka [mm] 41.8 Šírka [mm] 12.3 Výška [mm] 8.4
SW-1210SG+ WATERPROOF HiVolt Digitálne servo (37kg-0,12s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Vyššia trieda WATERPROOF/vodotesných serv pre veľmi náročných pilotov svojich RC modelov Vlastnosti: Extrémne silné oceľové prevody zaisťujú dlhú životnosť a odolnosť. HiVolt Coreless (bezjadrový) motor Ideálne pre modelárov a pilotov ktorí chcú za každú cenu jazdiť a lietať v snehu, blate a snehu. Vodotesné/Waterproof IP 67 (garancia prevádzky v hĺbke do 1 metra celých 30 minút) Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 32,0kg Krútiaci moment/sila pri 8,4V - 37,0kg Rýchlosť @ 7,4V - 0,13s/60 stupňov Rýchlosť @ 8,4V - 0,12s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,6 x 20,7 x 42,0 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 71g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 120 mA pri 6,0 V, 150 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 6000 mA pri 6,0 V, 7400 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 150 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
SV-1280SG HiVOLT digitálne servo (55kg-0,12s/60°) SAVÖX SV-128X serva sú úplne nové servo vyvinuté spoločnosťou SAVÖX/TRICORE Corelles motor je zabudovaný priamo do hliníkového puzdra serva. Tým mohol byť zabudovaný podstatne väčší motor, ktorý nielenže umožňuje veľké sily a rýchlosť, ale aj lepšie odvádza optimálne teplo. Vďaka novému konceptu skladby motora a prevodov sa podarilo pridať do serva aj tretie guličkové ložisko , ktoré zlepšuje presnosť a spoľahlivosť. SAVöX SV-1280 servo : to je o 50% väčšia sila, rýchlosť, dlhšia životnosť, stabilita a presnosť. Jednoducho ideálne riešenie pre náročných pilotov alebo pretekárov svojich RC Aut, Lodí, Vrtuľníkov alebo Lietadiel. SAVöX SV-1280 je tiež DIZAJNOVÝ skvost vo vašom modeli vďaka čierno eloxovanému celohliníkovému puzdru/krabičky . Servo je osadené oceľovými prevodmi . Vlastnosti: SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Celohliníkové puzdro 3 krát uložené v presných guličkových ložiskách Unikátne oceľové prevodové kolieska Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 6V - 38,0kg Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 45,0kg Krútiaci moment/sila pri 8,4V - 55,0kg Rýchlosť @ 6V - 0,17s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,14s/60 stupňov Rýchlosť @ 8,4V - 0,12s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 38,2 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 76 g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 180 mA pri 6,0 V, 220 mA pri 7,4 V, 220 mA pri 8,4 V. Stály prúd (pri blokácii): 7500 mA pri 6,0 V, 9200 mA pri 7,4 V, 10500 mA pri 8,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V, 5mA @ 8,4V Dĺžka drôtu: 300 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Corelles
SW-0230MG+ HiVOLT WATERPROOF Digitálne servo (8kg-0,13s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Stredná trieda WATERPROOF/vodotesných serv pre rekreačných pilotov svojich RC modelov lietadiel, lodí a áut. Vlastnosti: Jednosmerný motor HiVolt Kovové prevody Vodotesné/Waterproof IP 67 (garancia prevádzky v hĺbke do 1 metra celých 30 minút) Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 6V - 6,5kg Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 8,0kg Rýchlosť @ 6V - 0,16s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,13s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 41,8x20,2x38,0 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 59,0g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 100 mA pri 6,0 V, 120 mA pri 7,4 V. Stály prúd (pri blokácii): 1500 mA pri 6,0 V, 1800 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 200 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Jednosmerný
SG-1212MG 10mm HiVolt digitálne servo (10kg-0,095s/60°) Jedná sa o celohliníkové HiVolt servo Savox SG-1212MG+ s kovovými prevodmi a upevňovacími pätkami. Servo je špeciálne navrhnuté pre klzáky a vetrone. Vďaka svojmu jedinečnému dizajnu puzdra je určený na montáž do tenkých krídiel. Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Vlastnosti: Kovové prevody s predĺženou životnosťou a odolnosťou. Špeciálny design pre klzáky a vetrone. Celohliníkové puzdro na bezpečnú montáž. sadu obsahuje tiež plastový inštalačný rámček pre lepšiu montáž a manipuláciu Schopný prevádzky 2S (Hi-Volt) Špecifikácia: Krútiaci moment 7,4v - 8,0kg Krútiaci moment 8.4v - 10.00kg Rýchlosť 7,4V - 0,12 s / 60 stupňov Rýchlosť 8,4V - 0,095 s / 60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 30,0 x 10,0 x 36,0 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 29 g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 ° C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 120 mA pri 6,0 V, 180 mA pri 7,4 V. Stály prúd (pri zablokovaní): 3000mA @ 6,0 V, 3700mA @ 7,4V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 250 ± 5 mm Výstupné ozubené koleso: 21 zubov Ložiská: 2BB Prevádzkový pojazd: 100 ° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1 500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny pojazd: Appx 165° (800 › 2200 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coroless (bezjadrovým) motorom
SCX Advance Audi R8 LMS GT3 Seinteloc Dráhové autíčko SCX Advance Audi R8 LMS GT3 Seinteloc v mierke 1:32, s osvetlením, pre digitálne autodráhy SCX Advance. Autíčko je vybavené LED osvetlením. Na podvozku sa nachádza prepínač digital / analog - autíčko možno teda používať na digitálne autodráhe SCX Advance aj na analógové autodráhe SCX Original.
GO-1021MG (0.055ss/60°, 10.4kg.cm) Super silné a super rýchle programovateľné digitálne mikroservo s oceľovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Vďaka plochej krabičke s výškou 12 mm je obzvlášť vhodné na ovládanie krídielok a klapiek v modeloch rýchlych RC vetroňov/hotlinerov s tenšími profilmi krídla. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, zmysel výchyliek neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh, fail-safe atď.). Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, iba ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité). Výstupný hriadeľ 4,94 mm s tisíchranom s 25 zubami. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 6.5 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 7.8 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 9.2 Ťah pri 8,4 V [kg•cm] 10.4 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.085 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.075 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.062 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.055 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 23 Šírka [mm] 12 Výška [mm] 27.5 Hmotnosť [g] 21 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá,Lode
GO-10S41MG (0.075s/60°, 10.5kg.cm) Silné a super rýchle programovateľné digitálne miniservo s coreless motorom, titánovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie vo väčších vetroniach, hotlineroch a pod. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva. Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, iba ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité). Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/5,92 mm. Veľkosť serva Mini Typ serva Digitálne Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 6 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 7 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 9 Ťah pri 8,4 V [kg•cm] 10.5 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.1 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.08 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.075 Prevody serva Titánové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 35.5 Šírka [mm] 15 Výška [mm] 29.2 Hmotnosť [g] 41 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá
SC-1268SG+ HiVOLT Digitálne servo (26kg-0,11s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Jedná sa o Digitálny HiVolt servo Savox SC-1268SG+ s oceľovými prevodmi. Toto servo je ako rýchle tak aj silné a je preto veľmi univerzálne použiteľné. Vlastnosti: Super silné a precízne vyrobené oceľové ozubené kolieska prevodu poskytujú odolnosť, ktorá prežijú ťažké používanie a záťaž. Ideálne pre 1/8 RC Buggy, Truggy a Monster HiVolt Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 15,0kg Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 25,0kg Rýchlosť @ 6,0V - 0,13s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,115s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 37,2 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 62g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 100mA @ 4.8V, 120mA @ 6.0V, 150mA @ 7.4V Stály prúd (pri blokácii): 2500mA @ 4.8V, 3000mA @ 6.0V, 3500mA @ 7.4V Pokojový prúd: 5mA @ 4.8V, 5mA @ 6.0V, 5mA @ 7.4V Dĺžka drôtu: 200 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
SW-1212SG+ WATERPROOF HiVolt Digitálne servo (52kg-0,13s/60°) Úplne prepracované servo s týmito funkciami SSR kompatibilný (umožnuje v spojení IBA s SANWA RC súpravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximálna prenosová rýchlosť a precíznosť) SOFT START : Mäkký rozbeh (chráni servo a mechanizmus ovládania kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky) Vyššia trieda WATERPROOF/vodotesných serv pre veľmi náročných pilotov svojich RC modelov Vlastnosti: Extrémne silné oceľové prevody zaisťujú dlhú životnosť a odolnosť. HiVolt Coreless (bezjadrový) motor Ideálne pre Scale/Expedičné, Crawler RC modely Vodotesné/Waterproof IP 67 (garancia prevádzky v hĺbke do 1 metra celých 30 minút) Špecifikácia: Krútiaci moment/sila pri 6,0V - 36,0kg Krútiaci moment/sila pri 7,4V - 46,0kg Rýchlosť @ 6,0V - 0,17s/60 stupňov Rýchlosť @ 7,4V - 0,14s/60 stupňov Rozmery D x Š x V (mm): 40,6 x 20,7 x 46,1 Prevádzkové napätie 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada) Hmotnosť: 83g Technické údaje Prevádzková teplota: -10 ° - 50 °C Prevádzkový prúd (bez záťaže): 120 mA pri 6,0 V, 150 mA pri 7,4 V Stály prúd (pri blokácii): 8200 mA pri 6,0 V, 10.000 mA pri 7,4 V Pokojový prúd: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V Dĺžka drôtu: 400 +/- 5 mm Výstupné ozubené koleso: 25 zubov Ložiská: BB Prevádzkový rozsah: 100° (1000 › 2000 µs) Neutrálna poloha: 1.500 µs Rozsah šírky pulzu: 800 › 2200 µs Maximálny rozsah: Appx 130° (900 › 2100 µs) Obnovovacia frekvencia: 333 Hz Typ motora: Coreless (bezjadrový) motor
KZ Prenosný dekodérový zosilňovač Prvý prenosný dekódovací zosilňovač od KZ -Nezávislý dekódovací čip DAC -60mW výstupný výkon -Čip sekundárneho nezávislého zosilňovača -Hi-Fi kvalita zvuku KZ AM01 Inteligentná voľba pre základnú úroveň Prenosný dekódovací zosilňovač Či už sa jedná o stratové formáty ako MP3 a WMA alebo bezstratové ako APE a FLAC, všetky tieto formáty zvukových súborov zaznamenávajú zvukové informácie ako digitálne signály. Úlohou čipu DAC (Digital-to-Analog Converter) je dekódovať tieto digitálne signály na analógové prúdové signály pre riadenie audio výstupných zariadení. Rozdiel vo výsledkoch medzi rôznymi čipmi je často len asi 0,1 %, čo je rozdiel, ktorý väčšina ľudí nedokáže rozpoznať, pokiaľ ide o zážitok z počúvania. Duálne nezávislé čipy Neporovnateľné s jednočipovými prenosnými zosilňovačmi na trhu a bežnými adaptérmi! -Čip operačného zosilňovača IC -DAC dekódovací čip Nezávislý dekódovací čip DAC Vysoko výkonný dekódovací čip DAC vstavaný do KZ AM01 využíva najnovší výrobný proces so spotrebou energie v pohotovostnom režime iba 10 mW/h. (Väčšina dekódovacích čipov na trhu má zastaraný výrobný proces a aj bez záťaže majú vysokú spotrebu 40-50mW/h.) Tento čip poskytuje KZ AM01 pôsobivý odstup signálu od šumu až 124 dB a dynamický rozsah 111 dB, zaisťujúci presnú konverziu digitálnych signálov do čistej bezstratovej kvality zvuku. Vybavte svoj smartfón vysokou hnacou silou Porovnateľné s profesionálnymi audio prehrávačmi KZ AM01 je vybavený čipom nezávislého zosilňovača MAX97220, ktorý sa dynamicky prispôsobuje záťaži do 600? (dostačujúce pre ovládanie väčšiny slúchadiel na trhu). To zaisťuje čistejší a výkonnejší zvukový výstup a zároveň minimalizuje skreslenie. 600? Vysoká impedančná záťaž Dekódovací čip s vysokým výkonom spracovania Poskytuje výkonné rozlíšenie zvuku Vzorkovacia frekvencia PCM KZ AM01 je až 32 bitov/384 kHz. Veľmi obdivovaná kvalita zvuku CD, ktorú oceňuje mnoho audiofilov, má maximálnu vzorkovaciu frekvenciu iba 24 bitov/44,1 kHz. Pokiaľ teda prehrávacie zariadenie a zdroj pri spárovaní s KZ AM01 spĺňajú určité podmienky, môžete si ľahko vychutnať zážitok z počúvania ďaleko presahujúci kvalitu zvuku CD. Silný výkon s extrémne nízkou spotrebou energie Celková maximálna spotreba energie KZ AM01 je do 575 mW/h, čo má za následok veľmi nízku tvorbu tepla a minimálny dopad na životnosť batérie vášho prehrávacieho zariadenia. Kompatibilný s väčšinou prehrávacích zariadení na trhu KZ AM01 je plug-and-play kompatibilný s rôznymi zariadeniami typu C, čo eliminuje potrebu zložitých konfigurácií. Poznámka: Podporuje iba rozhranie TYPE-C s funkciou OTG. Nulová latencia, dokonalá synchronizácia zvuku a videa Užite si bezstratovú kvalitu zvuku vo vysokom rozlíšení pri počúvaní hudby, sledovaní obľúbených relácií alebo prechádzaní krátkych videí. Keď hráte hry, poskytuje zážitok bez oneskorenia s dokonalou audio-vizuálnou synchronizáciou. Ľahký a kompaktný Dizajn all-in-one sa vyznačuje minimalistickým vzhľadom a kevlarovými opletenými káblami. Ľahko sa prenáša a je odolný. Model: KZ AM01 SNR: 110dB DNR: 110dB THD+N: -95dB Frekvenčná odozva: 20-20000Hz Rozsah impedancie: ?16? Výstupný výkon: 1Vrms (30mW@32?) Vstup: USB Type-C Výstup: 3,5 mm Dĺžka kábla: 110±10mm Schopnosť dekódovania: DAC: Až 384 kHz/32 bitov ADC: Až 96 kHz/24 bitov
HBL980 (0.03s/60°, 6.2kg.cm) Ultra rýchle úzkopásmové (760µs) digitálne štandardné servo so striedavým motorom, kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách. Ideálne pre vyrovnávacie rotory vrtuľníkov veľkosti 550-800, kompatibilné s väčšinou 760µs gyroskopov a flybarless jednotiek. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v hliníkovej krabičke. Servo nie je programovateľné. Napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité). Veľkosť serva Štandard Typ serva Digitálne Programovateľný Nie Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 4.5 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 5.6 Ťah pri 8,2 V [kg•cm] 6.2 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.04 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.036 Rýchlosť pri 8,2 V [s/60st.] 0.03 Šírka riadiaceho impulzu v neutráli [µs] 760 Opakovacia frekvencia [Hz] 560 Pásmo necitlivosti [ms] 0.0004 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 6 - 8.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 40 Hmotnosť [g] 70.29 Určené pre Vrtuľníky