Celkem 3435 produktů
Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Rainbow 1:60 Rainbow je typický kutr pre lov kreviet, na ktoré narazíte pozdĺž dánskeho, nemeckého a holandského pobrežia. Pochádza zo 60. rokov 20. storočia; je vybavený sieťami na lov, sitami pre separáciu a triedenie kreviet a sporáky pre okamžitú úpravu úlovku. Čln je určený pre začínajúcich až mierne pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Rainbow má trup tvorený plastovým výliskom, plastovú palubu a nadstavbu z plastov a dreva. Stavebnica obsahuje všetky plastové a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Pozičné svetla, kotvu, záchranné kolesá, plachty, lodná skrutka atď.). Mierka 1:60 Dĺžka [mm] 280 Šírka [mm] 90 Výška [mm] 240 Stavebné náročnosť S1
Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Jylland 1: 100 Parné skrutková fregata Jylland sa 44 diali bola posledná vojnovou loďou postavenou z dreva pre dánske námorníctvo. Jej parný stroj s výkonom 400 HP ju dával na svoju dobu úctyhodnú rýchlosť 12 uzlov. Pre plavbu pod plachtami bolo možné lodná skrutka vyzdvihnúť do šachty v trupe, takže svojím odporom loď nebrzdil. Jylland sa zúčastnil poslednej bitky, v ktorej proti sebe stála výhradne drevená vojnové lode: 9 mája 1864, v priebehu druhej vojny o Šlezvicko sa pri ostrove Helgoland stretla dánska eskadra tvorená Jylland, ďalšie skrutkovú fregatou Niels Juel a skrutkovou korvety Hejmdal s rakúsko-pruskú eskadru zahŕňajúce dve rakúskej skrutkové fregaty Schwarzemberg (vlajková loď admirála Tegetthoffa) a Radetzky a tromi pomalými pruskými delovými člny, ktoré do boja ale prakticky nezasiahli. Po počiatočnom manévrovanie sa Niels Juel pustil do delostreleckého súboja sa Schwarzembergem a Jylland s Hejmdalem si vymieňali smrtiace pozdravy s Radetzkym. V boji Jylland utrpel značné škody, naproti tomu požiar na Schwarzembergu prinútil rakúsko-pruskú eskadru prerušiť boj a odpútať sa. Hoci bitka skončila dánskym taktickým víťazstvom, prevaha Pruska na súši a Rakúska na mori nebola nijako ohrozená a vojna skončila prehrou Dánska, ktoré stratilo územia Šlezvicka. Na konci 19. storočia bola loď vyradená z činnej služby a potom dlhé roky chátrala v rôznych prístavoch. Konečne roku 1984 bola odvlečená do suchého doku a po generálnej oprave sa premenila v múzejnej loď umiestnenú v dánskom meste Ebeltoft. Vďaka tomu sa môže každý pokochať krásou tejto lode, ktorá patrí aj do slovenskej (i keď pod rakúskou vlajkou) námornej histórie. Jylland je určený pre pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Jylland má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování obšívkou a drevenou palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené, plastové a kovové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, plachty atď. Mierka 1: 100 Dĺžka [mm] 1010 Šírka [mm] 130 Výška [mm] 630 Stavebné náročnosť S4
Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Bluenose 1:65 Dvojsťažňovej škuner Bluenose bol spustený na vodu v Lunenburg v kanadskom štáte Nova Scotia 26. marca 1921 a pôvodne bol určený pre rybolov v drsných vodách pri pobreží Newfoundlandu. Veľmi skoro sa ale ukázalo, že sa podarilo vytvoriť neuveriteľne rýchlu loď, ktorá začala pod velením kapitána Angusa Waltersa zbierať víťazstvá vo všetkých regatách pozdĺž východného pobrežia USA a Kanady. Predstavte si to - obyčajná rybárska loď sa stala najrýchlejší jachtou! Jej sláva sa šírila, dostala sa na mince aj poštové známky, v znaku ju za II. svetovej vojny mala 434. bombardovacie eskadra Kanadského kráľovského letectva a jej siluetu dnes nájdete na poznávacích značkách áut v Novom Škótsku! Kariéra Bluenose skončila roku 1946 po stroskotaní pri brehoch Haiti, ale loď nebola zabudnutá. V roku 1964 bola na vodu spustená jej presná replika Bluenose II, ktorá brázdila vody až do roku 2010 - a potom bola nahradená novo postavenú lodí rovnakého mena spustenú na vodu roku 2013. Škuner Bluenose je určený pre mierne pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Bluenose má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování obšívkou a drevenou palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené a plastové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, plachty atď. Mierka 1:65 Dĺžka [mm] 760 Šírka [mm] 140 Výška [mm] 670 Stavebné náročnosť S2
Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Marie Jeanne 1:50 Lov tuniakov je náročná práca, ktorá vyžaduje veľmi odolné a rýchle plavidlo s vynikajúcou nautickými vlastnosťami. Špičkovým plachetnými typom konca 19. storočia bol "dundee", plavidlo s výtlakom 50-60 ton s mohutným oplachtěním a posádkou 12 mužov. Tuniaky sa chytajú na udice - loď bola vybavená až 20 m dlhými prúty "tangony", ktoré sa pri love sklopila cez boky. Každý tangon niesol spravidla 7 udíc, dve ďalšie udice boli priviazané k zadku a tretí, veľmi dlhá, k vrcholu hlavného sťažňa. Marie Jeanne je určená pre mierne pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Marie Jeanne má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování obšívkou a drevenou palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené a plastové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, plachty atď. Mierka 1:50 Dĺžka [mm] 570 Šírka [mm] 130 Výška [mm] 500 Stavebné náročnosť S2
Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Bluenose II 1: 100 Dvojsťažňovej škuner Bluenose bol spustený na vodu v Lunenburg v kanadskom štáte Nové Škótsko (Nova Scotia) 26. marca 1921 a pôvodne bol určený pre rybolov v drsných vodách pri pobreží Newfoundlandu. Veľmi skoro sa ale ukázalo, že sa podarilo vytvoriť neuveriteľne rýchlu loď, ktorá začala pod velením kapitána Angusa Waltersa zbierať víťazstvá vo všetkých regatách pozdĺž východného pobrežia USA a Kanady. Predstavte si to - obyčajná rybárska loď sa stala najrýchlejší jachtou! Jej sláva sa šírila, dostala sa na mince aj poštové známky, v znaku ju mala 434. eskadra Kanadského kráľovského letectva a jej siluetu nájdete na poznávacích značkách áut v Novom Škótsku! Kariéra Bluenose skončila roku 1946 po stroskotaní pri brehoch Haiti, ale loď nebola zabudnutá. V roku 1964 bola na vodu spustená jej presná replika Bluenose II, ktorá brázdila vody až do roku 2010 - a potom bola nahradená novo postavenú lodí rovnakého mena spustenú na vodu roku 2013. Bluenose II sa z úcty k pôvodnému plavidlu nezúčastňuje žiadnych súťaží, ale je ozdobou všetkých regát, na ktoré zavíta a slúži ako oficiálny "veľvyslanec" Nového Škótska. Škuner Bluenose II je určený pre mierne pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Bluenose má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování obšívkou a drevenou palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené a plastové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, plachty atď. Mierka 1: 100 Dĺžka [mm] 520 Šírka [mm] 85 Výška [mm] 430 Stavebné náročnosť S2
Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Colin Archer 1:40 Nórsky záchranný kutr č. 1 Colin Archer RS1 bol postavený v roku 1893 pre "Nórskou spoločnosť pre záchranu stroskotaných lodí" v lodenici v Rekkevigu blízkosti Larvik. Meno niesol po konštruktérov a staviteľovi Colinovi Archerovi, celkovo bolo postavené na 30 lodí tohto typu, ktoré po dlhé roky odvádzali skvelú prácu v rozbúrených vodách pozdĺž nórskeho pobrežia. Pôvodne čisto plachtové kutr Colin Archer po 40 rokoch záchranárske služby dostal pomocný motor a nový majiteľ s ním preplával Atlantik do Spojených štátov. V roku 1954 bol poškodený v silnej búrke v Severnej Karolíne, a keď ho nórski nadšenci v roku 1960 objavili na rieke Potomac, bol to už len vrak. Nasledujúceho roku Colina previezli na palube nákladnej lode späť do Nórska, kde následne vystriedal niekoľko majiteľov. V roku 1972 bol venovaný Nórskemu námornému múzeu v Osle; od roku 1973 sa o neho stará "Klub kutra Colin Archer", ktorý vykonal jeho opravu do prevádzkyschopného stavu a zúčastňuje sa s ním regát historických plavidiel v severnej Európe. Kutr je určený pre začínajúcich až mierne pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Colin Archer má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování trupom, drevenú palubu a nadstavbu. Stavebnica obsahuje všetky drevené a plastové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Svetlá, kotvu, plachty, lodná skrutka atď.). Mierka 1:40 Dĺžka [mm] 475 Šírka [mm] 125 Výška [mm] 500 Stavebné náročnosť S1, S2
Predstavujeme vám HPI Racing Venture18 – vášho dokonalého spoločníka pre terénne dobrodružstvo a objavovanie. Rovnako ako jeho väčší brat kombinuje Venture18 odolný podvozok z tvarovaných oceľových rebrín s realistickým odpružením a hnacím ústrojenstvom. Aj napriek svojim kompaktným rozmerom je toto vozidlo nabité pôsobivými funkciami, vrátane novej celokovovej dvojstupňovej prevodovky, štvorprvkového predného a zadného zavesenia a univerzálnych teleskopických protibežných hnacích hriadeľov. Vďaka autenticky odstupňovaným olejovým tlmičom a plne uzamknutým diferenciálom ponúka Venture18 spoľahlivé jazdné vlastnosti vo všetkých terénnych podmienkach. Venture18 taktiež predstavuje návrat oficiálne licencovaných produktov Toyota do ponuky HPI Racing. Starostlivo spracovaná polykarbonátová karoséria modelu Toyota Hilux SR5 z roku 1985 neobsahuje sponky a je k dispozícii v dvoch výrazných farebných variantoch - lesklo čiernej a žiarivo lesklo červené. Obe farebné verzie sú k dispozícii v dvoch výkonových variantoch – jednosmerná a striedavá (Flux). Karoséria je predlakovaná a obsahuje aj číre okná a maketové doplnky, ako sú znaky Toyota, predná mriežka, kľučky dverí, stierače, funkčné zrkadlá, a navyše rúrkové nárazníky a ochranná klietka pre vysokú úroveň realizmu. Namontovaná sada LED svetiel ešte viac zvyšuje autenticitu a dodáva modelu Venture18 ďalšiu vrstvu detailov, ktorá skutočne vynikne. Svetlá je možné navyše ovládať priamo z vysielača. Venture18 ponúka 5 rôznych svetelných režimov, ktoré je možné ľahko prepínať jednoduchým stlačením tlačidla na vysielači. Od denného režimu, cez súmrak až po nočný režim pre plné osvetlenie - Venture18 vás nesklame za akýchkoľvek svetelných podmienok. Model Venture18 je vybavený robustným a spoľahlivým štvorprvkovým zavesením vpredu aj vzadu. Spodné a horné linky zavesenia vpredu a vzadu tvoria 4mm kompozitné tyčky s integrovanými guľovými čapmi. Podvozok Venture18 je mimoriadne všestranný na cestách aj v náročnom teréne. Jeho schopnosti spočívajú v niekoľkých faktoroch, od uhlov priechodnosti a kontaktných bodov pneumatík k nárazníkom a podvozku, ktoré sú vhodné na jazdu v teréne, a tiež v dobrej svetlej výške vďaka minimálnej veľkosti skríň náprav. Model Venture18 je vybavený celokovovou dvojstupňovou prevodovkou so servopohonom, ktorá je navrhnutá pre vynikajúci výkon a odolnosť. Stlačením prepínača na vysielači môžete bez námahy prepínať medzi nízkym a vysokým prevodovým stupňom, čo vám dáva flexibilitu pre ľahké zdolávanie akéhokoľvek terénu. Nízky prevod sa môže pochváliť pôsobivým prevodovým pomerom 81,44:1, ktorý poskytuje výnimočné schopnosti pri pomalom prechode na úzkych, technických chodníkoch a prekážkach. A keď na rovnom, otvorenom úseku potrebujete pridať na rýchlosti – alebo jednoducho len potrebujete vysoký výkon, aby ste sa dostali do stúpania – stačí na vysielači preradiť na vysoký prevod, čím získate prevodový pomer 20,36:1, ktorý vám ponúkne poriadnu rýchlosť. Rozlúčte sa s tradičnými sponkami na karosérii. Systém Venture18 Clipless Body Mounting ponúka bezproblémové, bezpečné a efektívne riešenie na zatvorenie a otvorenie karosérie. Tento systém, navrhnutý na jednoduché použitie a vyrobený tak, aby vydržal, eliminuje potrebu obyčajných sponiek, ktoré sa môžu stratiť alebo zlomiť počas dlhších ciest. Vďaka prednému otočnému mechanizmu a zadnému pántu si užijete rýchly prístup k podvozku a jednoduchú výmenu batérie, takže vaše zážitky s Venture18 budú plynulejšie a príjemnejšie než kedykoľvek predtým. Vlastnosti: Továrni zostavené terénne vozidlo v mierke 1:18 elektrickým pohonom a plným náhonom 4WD Ručne lakovaná polykarbonátová oficiálne licencovaná karoséria Toyota Hilux SR5 Doplnky nabitá karoséria s detailmi vrátane ochrannej klietky, masky chladiča, bočných zrkadiel a ďalších prvkov Upevnenie karosérie bez sponiek Dvojstupňová prevodovka so servopohonom Maketový predný a zadný nárazník Nastaviteľné bočné nášľapy pomáhajú vozidlu prekonávať náročné prekážky Tvarované oceľové rebriny podvozku Predné univerzálne hnacie poloosy Celokovové hnacie ústrojenstvo pre extrémnu odolnosť Teleskopické univerzálne hnacie hriadele na prednú a zadnú nápravu Nápravy majú malú skriňu diferenciálu pre čo najlepšiu svetlú výšku Uzamknuté diferenciály pre vynikajúcu trakciu pri stúpaní v teréne Unášače so šesťhranom 7 mm pre montáž širokej škály dostupných kolies Veže tlmičov majú viac polôh na montáž tlmičov Záklon rejdového čapu (caster) 20 stupňov a uhol zatočenia 45 stupňov Štvorprvkový systém zavesenia náprav Olejové tlmiče s hliníkovými viečkami a vinutými pružinami Telá tlmičov so závitom pre rýchlu zmenu svetlej výšky Systém AMS (Axle Mounted Servo) Terénne pneumatiky Rockthorn 1,2“ Soft S-Compound s robustnou vzorkou 1,2“ beadlock disky CS-10 v štýle ‚Steely' Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možnosťou ovládania pomocou palcovej páčky Súčasťou je akumulátor LiPo 600mAh 7,4V a USB nabíjač Vyžaduje iba 4 batérie AA pre vysielač Jednosmerný variant: HPI Micro Crawler Motor 55T (veľkosť 180) HPI SRL-706 3v1 10A elektronický regulátor otáčok, prijímač a svetelný modul HPI SD-01WR Micro Servo riadenia (6,0V/1,1kg/plastové prevody) Striedavý variant Flux: HPI VENOM 1212 3450kv 12-pólový striedavý motor s vysokým krútiacim momentom HPI FLX18-2S30 30A elektronický regulátor otáčok HPI SD-02MGWR Micro Servo riadenia (6,0V/1,5kg/kovové prevody)
Predstavujeme vám HPI Racing Venture18 – vášho dokonalého spoločníka pre terénne dobrodružstvo a objavovanie. Rovnako ako jeho väčší brat kombinuje Venture18 odolný podvozok z tvarovaných oceľových rebrín s realistickým odpružením a hnacím ústrojenstvom. Aj napriek svojim kompaktným rozmerom je toto vozidlo nabité pôsobivými funkciami, vrátane novej celokovovej dvojstupňovej prevodovky, štvorprvkového predného a zadného zavesenia a univerzálnych teleskopických protibežných hnacích hriadeľov. Vďaka autenticky odstupňovaným olejovým tlmičom a plne uzamknutým diferenciálom ponúka Venture18 spoľahlivé jazdné vlastnosti vo všetkých terénnych podmienkach. Venture18 taktiež predstavuje návrat oficiálne licencovaných produktov Toyota do ponuky HPI Racing. Starostlivo spracovaná polykarbonátová karoséria modelu Toyota Hilux SR5 z roku 1985 neobsahuje sponky a je k dispozícii v dvoch výrazných farebných variantoch - lesklo čiernej a žiarivo lesklo červené. Obe farebné verzie sú k dispozícii v dvoch výkonových variantoch – jednosmerná a striedavá (Flux). Karoséria je predlakovaná a obsahuje aj číre okná a maketové doplnky, ako sú znaky Toyota, predná mriežka, kľučky dverí, stierače, funkčné zrkadlá, a navyše rúrkové nárazníky a ochranná klietka pre vysokú úroveň realizmu. Namontovaná sada LED svetiel ešte viac zvyšuje autenticitu a dodáva modelu Venture18 ďalšiu vrstvu detailov, ktorá skutočne vynikne. Svetlá je možné navyše ovládať priamo z vysielača. Venture18 ponúka 5 rôznych svetelných režimov, ktoré je možné ľahko prepínať jednoduchým stlačením tlačidla na vysielači. Od denného režimu, cez súmrak až po nočný režim pre plné osvetlenie - Venture18 vás nesklame za akýchkoľvek svetelných podmienok. Model Venture18 je vybavený robustným a spoľahlivým štvorprvkovým zavesením vpredu aj vzadu. Spodné a horné linky zavesenia vpredu a vzadu tvoria 4mm kompozitné tyčky s integrovanými guľovými čapmi. Podvozok Venture18 je mimoriadne všestranný na cestách aj v náročnom teréne. Jeho schopnosti spočívajú v niekoľkých faktoroch, od uhlov priechodnosti a kontaktných bodov pneumatík k nárazníkom a podvozku, ktoré sú vhodné na jazdu v teréne, a tiež v dobrej svetlej výške vďaka minimálnej veľkosti skríň náprav. Model Venture18 je vybavený celokovovou dvojstupňovou prevodovkou so servopohonom, ktorá je navrhnutá pre vynikajúci výkon a odolnosť. Stlačením prepínača na vysielači môžete bez námahy prepínať medzi nízkym a vysokým prevodovým stupňom, čo vám dáva flexibilitu pre ľahké zdolávanie akéhokoľvek terénu. Nízky prevod sa môže pochváliť pôsobivým prevodovým pomerom 81,44:1, ktorý poskytuje výnimočné schopnosti pri pomalom prechode na úzkych, technických chodníkoch a prekážkach. A keď na rovnom, otvorenom úseku potrebujete pridať na rýchlosti – alebo jednoducho len potrebujete vysoký výkon, aby ste sa dostali do stúpania – stačí na vysielači preradiť na vysoký prevod, čím získate prevodový pomer 20,36:1, ktorý vám ponúkne poriadnu rýchlosť. Rozlúčte sa s tradičnými sponkami na karosérii. Systém Venture18 Clipless Body Mounting ponúka bezproblémové, bezpečné a efektívne riešenie na zatvorenie a otvorenie karosérie. Tento systém, navrhnutý na jednoduché použitie a vyrobený tak, aby vydržal, eliminuje potrebu obyčajných sponiek, ktoré sa môžu stratiť alebo zlomiť počas dlhších ciest. Vďaka prednému otočnému mechanizmu a zadnému pántu si užijete rýchly prístup k podvozku a jednoduchú výmenu batérie, takže vaše zážitky s Venture18 budú plynulejšie a príjemnejšie než kedykoľvek predtým. Vlastnosti: Továrni zostavené terénne vozidlo v mierke 1:18 elektrickým pohonom a plným náhonom 4WD Ručne lakovaná polykarbonátová oficiálne licencovaná karoséria Toyota Hilux SR5 Doplnky nabitá karoséria s detailmi vrátane ochrannej klietky, masky chladiča, bočných zrkadiel a ďalších prvkov Upevnenie karosérie bez sponiek Dvojstupňová prevodovka so servopohonom Maketový predný a zadný nárazník Nastaviteľné bočné nášľapy pomáhajú vozidlu prekonávať náročné prekážky Tvarované oceľové rebriny podvozku Predné univerzálne hnacie poloosy Celokovové hnacie ústrojenstvo pre extrémnu odolnosť Teleskopické univerzálne hnacie hriadele na prednú a zadnú nápravu Nápravy majú malú skriňu diferenciálu pre čo najlepšiu svetlú výšku Uzamknuté diferenciály pre vynikajúcu trakciu pri stúpaní v teréne Unášače so šesťhranom 7 mm pre montáž širokej škály dostupných kolies Veže tlmičov majú viac polôh na montáž tlmičov Záklon rejdového čapu (caster) 20 stupňov a uhol zatočenia 45 stupňov Štvorprvkový systém zavesenia náprav Olejové tlmiče s hliníkovými viečkami a vinutými pružinami Telá tlmičov so závitom pre rýchlu zmenu svetlej výšky Systém AMS (Axle Mounted Servo) Terénne pneumatiky Rockthorn 1,2“ Soft S-Compound s robustnou vzorkou 1,2“ beadlock disky CS-10 v štýle ‚Steely' Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možnosťou ovládania pomocou palcovej páčky Súčasťou je akumulátor LiPo 600mAh 7,4V a USB nabíjač Vyžaduje iba 4 batérie AA pre vysielač Jednosmerný variant: HPI Micro Crawler Motor 55T (veľkosť 180) HPI SRL-706 3v1 10A elektronický regulátor otáčok, prijímač a svetelný modul HPI SD-01WR Micro Servo riadenia (6,0V/1,1kg/plastové prevody) Striedavý variant Flux: HPI VENOM 1212 3450kv 12-pólový striedavý motor s vysokým krútiacim momentom HPI FLX18-2S30 30A elektronický regulátor otáčok HPI SD-02MGWR Micro Servo riadenia (6,0V/1,5kg/kovové prevody)
Jylland 1:100 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Jylland 1: 100 Parné skrutková fregata Jylland sa 44 diali bola posledná vojnovou loďou postavenou z dreva pre dánske námorníctvo. Jej parný stroj s výkonom 400 HP ju dával na svoju dobu úctyhodnú rýchlosť 12 uzlov. Pre plavbu pod plachtami bolo možné lodná skrutka vyzdvihnúť do šachty v trupe, takže svojím odporom loď nebrzdil. Jylland sa zúčastnil poslednej bitky, v ktorej proti sebe stála výhradne drevená vojnové lode: 9 mája 1864, v priebehu druhej vojny o Šlezvicko sa pri ostrove Helgoland stretla dánska eskadra tvorená Jylland, ďalšie skrutkovú fregatou Niels Juel a skrutkovou korvety Hejmdal s rakúsko-pruskú eskadru zahŕňajúce dve rakúskej skrutkové fregaty Schwarzemberg (vlajková loď admirála Tegetthoffa) a Radetzky a tromi pomalými pruskými delovými člny, ktoré do boja ale prakticky nezasiahli. Po počiatočnom manévrovanie sa Niels Juel pustil do delostreleckého súboja sa Schwarzembergem a Jylland s Hejmdalem si vymieňali smrtiace pozdravy s Radetzkym. V boji Jylland utrpel značné škody, naproti tomu požiar na Schwarzembergu prinútil rakúsko-pruskú eskadru prerušiť boj a odpútať sa. Hoci bitka skončila dánskym taktickým víťazstvom, prevaha Pruska na súši a Rakúska na mori nebola nijako ohrozená a vojna skončila prehrou Dánska, ktoré stratilo územia Šlezvicka. Na konci 19. storočia bola loď vyradená z činnej služby a potom dlhé roky chátrala v rôznych prístavoch. Konečne roku 1984 bola odvlečená do suchého doku a po generálnej oprave sa premenila v múzejnej loď umiestnenú v dánskom meste Ebeltoft. Vďaka tomu sa môže každý pokochať krásou tejto lode, ktorá patrí aj do slovenskej (i keď pod rakúskou vlajkou) námornej histórie. Jylland je určený pre pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Jylland má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování obšívkou a drevenou palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené, plastové a kovové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, plachty atď. Mierka 1: 100 Dĺžka [mm] 1010 Šírka [mm] 130 Výška [mm] 630 Stavebné náročnosť S4
Rainbow rybársky kuter 1:60 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Rainbow 1:60 Rainbow je typický kutr pre lov kreviet, na ktoré narazíte pozdĺž dánskeho, nemeckého a holandského pobrežia. Pochádza zo 60. rokov 20. storočia; je vybavený sieťami na lov, sitami pre separáciu a triedenie kreviet a sporáky pre okamžitú úpravu úlovku. Čln je určený pre začínajúcich až mierne pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Rainbow má trup tvorený plastovým výliskom, plastovú palubu a nadstavbu z plastov a dreva. Stavebnica obsahuje všetky plastové a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Pozičné svetla, kotvu, záchranné kolesá, plachty, lodná skrutka atď.). Mierka 1:60 Dĺžka [mm] 280 Šírka [mm] 90 Výška [mm] 240 Stavebné náročnosť S1
Colin Archer 1:40 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Colin Archer 1:40 Nórsky záchranný kutr č. 1 Colin Archer RS1 bol postavený v roku 1893 pre "Nórskou spoločnosť pre záchranu stroskotaných lodí" v lodenici v Rekkevigu blízkosti Larvik. Meno niesol po konštruktérov a staviteľovi Colinovi Archerovi, celkovo bolo postavené na 30 lodí tohto typu, ktoré po dlhé roky odvádzali skvelú prácu v rozbúrených vodách pozdĺž nórskeho pobrežia. Pôvodne čisto plachtové kutr Colin Archer po 40 rokoch záchranárske služby dostal pomocný motor a nový majiteľ s ním preplával Atlantik do Spojených štátov. V roku 1954 bol poškodený v silnej búrke v Severnej Karolíne, a keď ho nórski nadšenci v roku 1960 objavili na rieke Potomac, bol to už len vrak. Nasledujúceho roku Colina previezli na palube nákladnej lode späť do Nórska, kde následne vystriedal niekoľko majiteľov. V roku 1972 bol venovaný Nórskemu námornému múzeu v Osle; od roku 1973 sa o neho stará "Klub kutra Colin Archer", ktorý vykonal jeho opravu do prevádzkyschopného stavu a zúčastňuje sa s ním regát historických plavidiel v severnej Európe. Kutr je určený pre začínajúcich až mierne pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Colin Archer má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování trupom, drevenú palubu a nadstavbu. Stavebnica obsahuje všetky drevené a plastové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Svetlá, kotvu, plachty, lodná skrutka atď.). Mierka 1:40 Dĺžka [mm] 475 Šírka [mm] 125 Výška [mm] 500 Stavebné náročnosť S1, S2
Mária Jeanne 1:50 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Marie Jeanne 1:50 Lov tuniakov je náročná práca, ktorá vyžaduje veľmi odolné a rýchle plavidlo s vynikajúcou nautickými vlastnosťami. Špičkovým plachetnými typom konca 19. storočia bol "dundee", plavidlo s výtlakom 50-60 ton s mohutným oplachtěním a posádkou 12 mužov. Tuniaky sa chytajú na udice - loď bola vybavená až 20 m dlhými prúty "tangony", ktoré sa pri love sklopila cez boky. Každý tangon niesol spravidla 7 udíc, dve ďalšie udice boli priviazané k zadku a tretí, veľmi dlhá, k vrcholu hlavného sťažňa. Marie Jeanne je určená pre mierne pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Marie Jeanne má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování obšívkou a drevenou palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené a plastové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, plachty atď. Mierka 1:50 Dĺžka [mm] 570 Šírka [mm] 130 Výška [mm] 500 Stavebné náročnosť S2
Bluenose 1:65 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Bluenose 1:65 Dvojsťažňovej škuner Bluenose bol spustený na vodu v Lunenburg v kanadskom štáte Nova Scotia 26. marca 1921 a pôvodne bol určený pre rybolov v drsných vodách pri pobreží Newfoundlandu. Veľmi skoro sa ale ukázalo, že sa podarilo vytvoriť neuveriteľne rýchlu loď, ktorá začala pod velením kapitána Angusa Waltersa zbierať víťazstvá vo všetkých regatách pozdĺž východného pobrežia USA a Kanady. Predstavte si to - obyčajná rybárska loď sa stala najrýchlejší jachtou! Jej sláva sa šírila, dostala sa na mince aj poštové známky, v znaku ju za II. svetovej vojny mala 434. bombardovacie eskadra Kanadského kráľovského letectva a jej siluetu dnes nájdete na poznávacích značkách áut v Novom Škótsku! Kariéra Bluenose skončila roku 1946 po stroskotaní pri brehoch Haiti, ale loď nebola zabudnutá. V roku 1964 bola na vodu spustená jej presná replika Bluenose II, ktorá brázdila vody až do roku 2010 - a potom bola nahradená novo postavenú lodí rovnakého mena spustenú na vodu roku 2013. Škuner Bluenose je určený pre mierne pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Bluenose má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování obšívkou a drevenou palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené a plastové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, plachty atď. Mierka 1:65 Dĺžka [mm] 760 Šírka [mm] 140 Výška [mm] 670 Stavebné náročnosť S2
Bluenose II závodný škuner 1:100 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Bluenose II 1: 100 Dvojsťažňovej škuner Bluenose bol spustený na vodu v Lunenburg v kanadskom štáte Nové Škótsko (Nova Scotia) 26. marca 1921 a pôvodne bol určený pre rybolov v drsných vodách pri pobreží Newfoundlandu. Veľmi skoro sa ale ukázalo, že sa podarilo vytvoriť neuveriteľne rýchlu loď, ktorá začala pod velením kapitána Angusa Waltersa zbierať víťazstvá vo všetkých regatách pozdĺž východného pobrežia USA a Kanady. Predstavte si to - obyčajná rybárska loď sa stala najrýchlejší jachtou! Jej sláva sa šírila, dostala sa na mince aj poštové známky, v znaku ju mala 434. eskadra Kanadského kráľovského letectva a jej siluetu nájdete na poznávacích značkách áut v Novom Škótsku! Kariéra Bluenose skončila roku 1946 po stroskotaní pri brehoch Haiti, ale loď nebola zabudnutá. V roku 1964 bola na vodu spustená jej presná replika Bluenose II, ktorá brázdila vody až do roku 2010 - a potom bola nahradená novo postavenú lodí rovnakého mena spustenú na vodu roku 2013. Bluenose II sa z úcty k pôvodnému plavidlu nezúčastňuje žiadnych súťaží, ale je ozdobou všetkých regát, na ktoré zavíta a slúži ako oficiálny "veľvyslanec" Nového Škótska. Škuner Bluenose II je určený pre mierne pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Bluenose má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování obšívkou a drevenou palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené a plastové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, plachty atď. Mierka 1: 100 Dĺžka [mm] 520 Šírka [mm] 85 Výška [mm] 430 Stavebné náročnosť S2
Venture18 1985 Toyota Hilux SR5 - červený Predstavujeme vám HPI Racing Venture18 – vášho dokonalého spoločníka pre terénne dobrodružstvo a objavovanie. Rovnako ako jeho väčší brat kombinuje Venture18 odolný podvozok z tvarovaných oceľových rebrín s realistickým odpružením a hnacím ústrojenstvom. Aj napriek svojim kompaktným rozmerom je toto vozidlo nabité pôsobivými funkciami, vrátane novej celokovovej dvojstupňovej prevodovky, štvorprvkového predného a zadného zavesenia a univerzálnych teleskopických protibežných hnacích hriadeľov. Vďaka autenticky odstupňovaným olejovým tlmičom a plne uzamknutým diferenciálom ponúka Venture18 spoľahlivé jazdné vlastnosti vo všetkých terénnych podmienkach. Venture18 taktiež predstavuje návrat oficiálne licencovaných produktov Toyota do ponuky HPI Racing. Starostlivo spracovaná polykarbonátová karoséria modelu Toyota Hilux SR5 z roku 1985 neobsahuje sponky a je k dispozícii v dvoch výrazných farebných variantoch - lesklo čiernej a žiarivo lesklo červené. Obe farebné verzie sú k dispozícii v dvoch výkonových variantoch – jednosmerná a striedavá (Flux). Karoséria je predlakovaná a obsahuje aj číre okná a maketové doplnky, ako sú znaky Toyota, predná mriežka, kľučky dverí, stierače, funkčné zrkadlá, a navyše rúrkové nárazníky a ochranná klietka pre vysokú úroveň realizmu. Namontovaná sada LED svetiel ešte viac zvyšuje autenticitu a dodáva modelu Venture18 ďalšiu vrstvu detailov, ktorá skutočne vynikne. Svetlá je možné navyše ovládať priamo z vysielača. Venture18 ponúka 5 rôznych svetelných režimov, ktoré je možné ľahko prepínať jednoduchým stlačením tlačidla na vysielači. Od denného režimu, cez súmrak až po nočný režim pre plné osvetlenie - Venture18 vás nesklame za akýchkoľvek svetelných podmienok. Model Venture18 je vybavený robustným a spoľahlivým štvorprvkovým zavesením vpredu aj vzadu. Spodné a horné linky zavesenia vpredu a vzadu tvoria 4mm kompozitné tyčky s integrovanými guľovými čapmi. Podvozok Venture18 je mimoriadne všestranný na cestách aj v náročnom teréne. Jeho schopnosti spočívajú v niekoľkých faktoroch, od uhlov priechodnosti a kontaktných bodov pneumatík k nárazníkom a podvozku, ktoré sú vhodné na jazdu v teréne, a tiež v dobrej svetlej výške vďaka minimálnej veľkosti skríň náprav. Model Venture18 je vybavený celokovovou dvojstupňovou prevodovkou so servopohonom, ktorá je navrhnutá pre vynikajúci výkon a odolnosť. Stlačením prepínača na vysielači môžete bez námahy prepínať medzi nízkym a vysokým prevodovým stupňom, čo vám dáva flexibilitu pre ľahké zdolávanie akéhokoľvek terénu. Nízky prevod sa môže pochváliť pôsobivým prevodovým pomerom 81,44:1, ktorý poskytuje výnimočné schopnosti pri pomalom prechode na úzkych, technických chodníkoch a prekážkach. A keď na rovnom, otvorenom úseku potrebujete pridať na rýchlosti – alebo jednoducho len potrebujete vysoký výkon, aby ste sa dostali do stúpania – stačí na vysielači preradiť na vysoký prevod, čím získate prevodový pomer 20,36:1, ktorý vám ponúkne poriadnu rýchlosť. Rozlúčte sa s tradičnými sponkami na karosérii. Systém Venture18 Clipless Body Mounting ponúka bezproblémové, bezpečné a efektívne riešenie na zatvorenie a otvorenie karosérie. Tento systém, navrhnutý na jednoduché použitie a vyrobený tak, aby vydržal, eliminuje potrebu obyčajných sponiek, ktoré sa môžu stratiť alebo zlomiť počas dlhších ciest. Vďaka prednému otočnému mechanizmu a zadnému pántu si užijete rýchly prístup k podvozku a jednoduchú výmenu batérie, takže vaše zážitky s Venture18 budú plynulejšie a príjemnejšie než kedykoľvek predtým. Vlastnosti: Továrni zostavené terénne vozidlo v mierke 1:18 elektrickým pohonom a plným náhonom 4WD Ručne lakovaná polykarbonátová oficiálne licencovaná karoséria Toyota Hilux SR5 Doplnky nabitá karoséria s detailmi vrátane ochrannej klietky, masky chladiča, bočných zrkadiel a ďalších prvkov Upevnenie karosérie bez sponiek Dvojstupňová prevodovka so servopohonom Maketový predný a zadný nárazník Nastaviteľné bočné nášľapy pomáhajú vozidlu prekonávať náročné prekážky Tvarované oceľové rebriny podvozku Predné univerzálne hnacie poloosy Celokovové hnacie ústrojenstvo pre extrémnu odolnosť Teleskopické univerzálne hnacie hriadele na prednú a zadnú nápravu Nápravy majú malú skriňu diferenciálu pre čo najlepšiu svetlú výšku Uzamknuté diferenciály pre vynikajúcu trakciu pri stúpaní v teréne Unášače so šesťhranom 7 mm pre montáž širokej škály dostupných kolies Veže tlmičov majú viac polôh na montáž tlmičov Záklon rejdového čapu (caster) 20 stupňov a uhol zatočenia 45 stupňov Štvorprvkový systém zavesenia náprav Olejové tlmiče s hliníkovými viečkami a vinutými pružinami Telá tlmičov so závitom pre rýchlu zmenu svetlej výšky Systém AMS (Axle Mounted Servo) Terénne pneumatiky Rockthorn 1,2“ Soft S-Compound s robustnou vzorkou 1,2“ beadlock disky CS-10 v štýle ‚Steely' Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možnosťou ovládania pomocou palcovej páčky Súčasťou je akumulátor LiPo 600mAh 7,4V a USB nabíjač Vyžaduje iba 4 batérie AA pre vysielač Jednosmerný variant: HPI Micro Crawler Motor 55T (veľkosť 180) HPI SRL-706 3v1 10A elektronický regulátor otáčok, prijímač a svetelný modul HPI SD-01WR Micro Servo riadenia (6,0V/1,1kg/plastové prevody) Striedavý variant Flux: HPI VENOM 1212 3450kv 12-pólový striedavý motor s vysokým krútiacim momentom HPI FLX18-2S30 30A elektronický regulátor otáčok HPI SD-02MGWR Micro Servo riadenia (6,0V/1,5kg/kovové prevody)
Venture18 1985 Toyota Hilux SR5 - čierny Predstavujeme vám HPI Racing Venture18 – vášho dokonalého spoločníka pre terénne dobrodružstvo a objavovanie. Rovnako ako jeho väčší brat kombinuje Venture18 odolný podvozok z tvarovaných oceľových rebrín s realistickým odpružením a hnacím ústrojenstvom. Aj napriek svojim kompaktným rozmerom je toto vozidlo nabité pôsobivými funkciami, vrátane novej celokovovej dvojstupňovej prevodovky, štvorprvkového predného a zadného zavesenia a univerzálnych teleskopických protibežných hnacích hriadeľov. Vďaka autenticky odstupňovaným olejovým tlmičom a plne uzamknutým diferenciálom ponúka Venture18 spoľahlivé jazdné vlastnosti vo všetkých terénnych podmienkach. Venture18 taktiež predstavuje návrat oficiálne licencovaných produktov Toyota do ponuky HPI Racing. Starostlivo spracovaná polykarbonátová karoséria modelu Toyota Hilux SR5 z roku 1985 neobsahuje sponky a je k dispozícii v dvoch výrazných farebných variantoch - lesklo čiernej a žiarivo lesklo červené. Obe farebné verzie sú k dispozícii v dvoch výkonových variantoch – jednosmerná a striedavá (Flux). Karoséria je predlakovaná a obsahuje aj číre okná a maketové doplnky, ako sú znaky Toyota, predná mriežka, kľučky dverí, stierače, funkčné zrkadlá, a navyše rúrkové nárazníky a ochranná klietka pre vysokú úroveň realizmu. Namontovaná sada LED svetiel ešte viac zvyšuje autenticitu a dodáva modelu Venture18 ďalšiu vrstvu detailov, ktorá skutočne vynikne. Svetlá je možné navyše ovládať priamo z vysielača. Venture18 ponúka 5 rôznych svetelných režimov, ktoré je možné ľahko prepínať jednoduchým stlačením tlačidla na vysielači. Od denného režimu, cez súmrak až po nočný režim pre plné osvetlenie - Venture18 vás nesklame za akýchkoľvek svetelných podmienok. Model Venture18 je vybavený robustným a spoľahlivým štvorprvkovým zavesením vpredu aj vzadu. Spodné a horné linky zavesenia vpredu a vzadu tvoria 4mm kompozitné tyčky s integrovanými guľovými čapmi. Podvozok Venture18 je mimoriadne všestranný na cestách aj v náročnom teréne. Jeho schopnosti spočívajú v niekoľkých faktoroch, od uhlov priechodnosti a kontaktných bodov pneumatík k nárazníkom a podvozku, ktoré sú vhodné na jazdu v teréne, a tiež v dobrej svetlej výške vďaka minimálnej veľkosti skríň náprav. Model Venture18 je vybavený celokovovou dvojstupňovou prevodovkou so servopohonom, ktorá je navrhnutá pre vynikajúci výkon a odolnosť. Stlačením prepínača na vysielači môžete bez námahy prepínať medzi nízkym a vysokým prevodovým stupňom, čo vám dáva flexibilitu pre ľahké zdolávanie akéhokoľvek terénu. Nízky prevod sa môže pochváliť pôsobivým prevodovým pomerom 81,44:1, ktorý poskytuje výnimočné schopnosti pri pomalom prechode na úzkych, technických chodníkoch a prekážkach. A keď na rovnom, otvorenom úseku potrebujete pridať na rýchlosti – alebo jednoducho len potrebujete vysoký výkon, aby ste sa dostali do stúpania – stačí na vysielači preradiť na vysoký prevod, čím získate prevodový pomer 20,36:1, ktorý vám ponúkne poriadnu rýchlosť. Rozlúčte sa s tradičnými sponkami na karosérii. Systém Venture18 Clipless Body Mounting ponúka bezproblémové, bezpečné a efektívne riešenie na zatvorenie a otvorenie karosérie. Tento systém, navrhnutý na jednoduché použitie a vyrobený tak, aby vydržal, eliminuje potrebu obyčajných sponiek, ktoré sa môžu stratiť alebo zlomiť počas dlhších ciest. Vďaka prednému otočnému mechanizmu a zadnému pántu si užijete rýchly prístup k podvozku a jednoduchú výmenu batérie, takže vaše zážitky s Venture18 budú plynulejšie a príjemnejšie než kedykoľvek predtým. Vlastnosti: Továrni zostavené terénne vozidlo v mierke 1:18 elektrickým pohonom a plným náhonom 4WD Ručne lakovaná polykarbonátová oficiálne licencovaná karoséria Toyota Hilux SR5 Doplnky nabitá karoséria s detailmi vrátane ochrannej klietky, masky chladiča, bočných zrkadiel a ďalších prvkov Upevnenie karosérie bez sponiek Dvojstupňová prevodovka so servopohonom Maketový predný a zadný nárazník Nastaviteľné bočné nášľapy pomáhajú vozidlu prekonávať náročné prekážky Tvarované oceľové rebriny podvozku Predné univerzálne hnacie poloosy Celokovové hnacie ústrojenstvo pre extrémnu odolnosť Teleskopické univerzálne hnacie hriadele na prednú a zadnú nápravu Nápravy majú malú skriňu diferenciálu pre čo najlepšiu svetlú výšku Uzamknuté diferenciály pre vynikajúcu trakciu pri stúpaní v teréne Unášače so šesťhranom 7 mm pre montáž širokej škály dostupných kolies Veže tlmičov majú viac polôh na montáž tlmičov Záklon rejdového čapu (caster) 20 stupňov a uhol zatočenia 45 stupňov Štvorprvkový systém zavesenia náprav Olejové tlmiče s hliníkovými viečkami a vinutými pružinami Telá tlmičov so závitom pre rýchlu zmenu svetlej výšky Systém AMS (Axle Mounted Servo) Terénne pneumatiky Rockthorn 1,2“ Soft S-Compound s robustnou vzorkou 1,2“ beadlock disky CS-10 v štýle ‚Steely' Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možnosťou ovládania pomocou palcovej páčky Súčasťou je akumulátor LiPo 600mAh 7,4V a USB nabíjač Vyžaduje iba 4 batérie AA pre vysielač Jednosmerný variant: HPI Micro Crawler Motor 55T (veľkosť 180) HPI SRL-706 3v1 10A elektronický regulátor otáčok, prijímač a svetelný modul HPI SD-01WR Micro Servo riadenia (6,0V/1,1kg/plastové prevody) Striedavý variant Flux: HPI VENOM 1212 3450kv 12-pólový striedavý motor s vysokým krútiacim momentom HPI FLX18-2S30 30A elektronický regulátor otáčok HPI SD-02MGWR Micro Servo riadenia (6,0V/1,5kg/kovové prevody)
Dragen Yacht 1:12 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Dragen Yacht 1:12 Model švédskej historické pretekárske plachetnice z roku 1929 v mierke 1:12 určený pre mierne pokročilých lodné staviteľa. Dragen má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s Planková obšívkou a drevenou palubou; sťažeň je duralový. Stavebnica obsahuje všetky drevené, plastové a kovové diely potrebné pre dokončenie modelu a maketové doplnky .: Pre ovládanie základných funkcií v zásade vystačí aj tá najobyčajnejšie dvojkanálová RC súprava; pre ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo, pre ovládanie plachiet budete potrebovať špeciálne plachtové servo - buď s extra dlhou pákou (napr. HS-765HB) alebo radšej s bubnovým navijakom (HS-785HB) .: Mierka 1:12 Dĺžka [mm] 750 Šírka [mm] 180 Výška [mm] 1000 ovládané funkcie LK, NP Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P1
TEAM CORALLY pripravil pre majiteľov 1/8 Off Road modelov sadu náradia vrátane mnoho prípravkov a príslušenstva. Súprava obsahuje: Prepravnú tašku uzatvárateľnú zipsom Imbusový skrutkovač s plastovou rukoväťou 1,5mm Imbusový skrutkovač s plastovou rukoväťou 2,0mm Imbusový skrutkovač s plastovou rukoväťou 2,5mm Imbusový skrutkovač s plastovou rukoväťou 3,0mm Nástrčkový skrutkovač s plastovou rukoväťou 5,5mm Nástrčkový skrutkovač s plastovou rukoväťou 7,0mm Plastový tanierik pre skrutky, matičky, sponky, ložiská atď. Plastový držiak pre šesť motorových pastorkov pre priemer hriadeľa 5mm Plastový kľúč pre 17mm matku kolies ktorý ale možno tiež použiť pre servis a držiak diferenciálov Plastový držiak/stojan na plnenie olejových tlmičov 2x plastový adaptéry pre uľahčenie montáže kĺbkov Plastové kliešte na držanie popr. pridržanie spojovačky, alebo pre držanie piestnice olejové tlmiče atď. Imbusový L kľúč ktorý zasuniete do plastového kľúča pre kolesá, a môžete nastavovať odklony prednej nápravy Nástrčkový kľúč 4.0, 5.0, 5.5 a 7.0mm Postranný kovový kľúč pre nastavenie spojovačiek priamo na RC Aute
Punisher4 - výkon, ktorý milujete, hodnota, ktorej veríte! Predstavujeme Team Corally Punisher4, najnovší RC monster truck XL4S navrhnutý tak, aby dominoval svetu off-roadového bashingu. Model Punisher4, navrhnutý pre nadšencov všetkých úrovní, kombinuje výkon, odolnosť a špičkové technológie, takže je ideálnou voľbou ako pre nováčikov, tak pre skúsených basherov. Navyše prináša design Punisher v kompaktnejšom meradle. Punisher4 je postavený na osvedčenej platforme Syncro4, ktorá prináša vyššiu úroveň bashingu za neuveriteľnú cenu. Zatiaľ čo mnoho nadšencov si svoje buginy prestavalo na „truggy“, Team Corally teraz ponúka dokonalé spojenie zábavy a výkonu priamo z výroby. Pokiaľ ide o kvalitu a výkon, Punisher4 nerobí žiadne kompromisy. Každý detail tohto monster trucku je skonštruovaný s ohľadom na maximálnu efektivitu, čo vám zaistí to najlepšie z oboch svetov - bezkonkurenčný výkon a spoľahlivosť. Punisher4 je plne vybavený pokročilými funkciami a je navrhnutý tak, aby ovládol akýkoľvek terén a zakaždým poskytol dokonalý zážitok z bashingu. Od robustnej konštrukcie až po silné komponenty je tento truck stvorený na výkon a poskytne vám všetko, čo potrebujete na zdolanie tých najťažších výziev bez toho, aby ste museli obetovať čokoľvek z kvality. Vypustite výkon: Punisher4 Ready-to-Run Základom modelu Punisher4 je robustný 4-pólový striedavý motor Kuron 725 s výkonom 2150 kV, ktorý je spojený s elektronickým regulátorom otáčok Torox 135. Toto výkonné duo poskytuje vynikajúci výkon a využíva 4S LiPo akumulátor na dosiahnutie rýchlosti cez 80 km/h. Digitálne vysokorýchlostné servo HV7225 s odolnými kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25 kg zaisťuje presné a citlivé riadenie. Presné riadenie s kompaktným vysielačom CT2S . Zažite bezkonkurenčné ovládanie s kompaktným vysielačom CT2S 2,4 GHz, ktorý ponúka bleskovú odozvu a dosah cez 200 m. Základné funkcie, ako sú dvojité výchylky riadenia, reverz riadenia a prepínač výkonu 50-100%, zaisťujú, že je Punisher4 prístupný vodičom všetkých úrovní zručností. Vďaka kompaktnému dizajnu sa ľahko prepravuje a je ideálny pre modelárov všetkých vekových kategórií. Podvozok a ovládanie: Zvládnite akýkoľvek terén Model Punisher4 je vďaka pokročilému systému odpruženia skonštruovaný tak, aby zvládol akýkoľvek terén. Tento truck, ktorý zahŕňa osvedčené komponenty z modelov Radix6 a Sketer a robustné široké tehlice riadenia a zadné náboje Kagama, zaisťuje špičkový výkon. Nové kompozitové parohy spolu so 4mm CNC frézovanými držiakmi ramien a precízne konštruovanými spojovacími linky zaisťujú ideálnu rovnováhu medzi odolnosťou a výkonom. Odolné kompozitové veľkoobjemové tlmiče umožňujú modelu Punisher4 ľahko zvládnuť akýkoľvek terén. Prevodové ústrojenstvo: Skonštruované pre výkon a presnosť Hnacie ústrojenstvo modelu Punisher4 je skonštruované pre maximálny výkon a presnosť. Vozidlo je vybavené hlavným prevodovým kolesom 52T, oceľovými unášačmi, centrálnymi hnacími hriadeľmi a guličkovými ložiskami v leteckej kvalite s gumovým tesnením. Táto konfigurácia optimalizuje účinnosť a zaisťuje, že je Punisher4 pripravený zvládnuť akúkoľvek výzvu. Široké tehlice a terénne pneumatiky Sketer Multi-Block (134x70 mm) ponúkajú výnimočnú priľnavosť a stabilitu na všetkých povrchoch. Prispôsobenie a ladenie: Pripravené na každú výzvu Aj keď je Punisher4 plne vybavený na zdolanie akéhokoľvek terénu, Team Corally ponúka širokú škálu tuningových dielov pre tých, ktorí chcú jej výkon ešte viac posunúť. Vďaka ľahkej konštrukcii, agilnému ovládaniu a schopnostiam pri vysokých rýchlostiach je radosť riadiť Punisher4 hneď po vybalení z krabice. Nastavuje nový štandard v kategórii Monster Truckov Punisher4 je viac než len truck; je to krok vpred vo svete basherov. Tým, že plne využíva koncepciu „truggified“, spája obratnosť buginy so surovou silou monster trucku. Vďaka svojmu tvrdému, agresívnemu dizajnu sľubuje Punisher4 bezkonkurenčný zážitok v teréne. Kagama4 a Punisher4: Dve ikony, jedna platforma Kagama4 a Punisher4 sú v podstate rovnako výkonné monster trucky, každý z nich má inú karosériu, aby uspokojil fanúšikov ikonických designov Kagamy a Punisheru. Či už dávate prednosť drsnej húževnatosti modelu Kagama, alebo výraznému štýlu modelu Punisher, oba trucky ponúkajú rovnako výkonný zážitok so vzhľadom, ktorý vyhovuje vášmu vkusu. Bližší pohľad na dôležité vlastnosti: Možnosť dosiahnuť rýchlosť 75+ km/h (45+ mp/h) Továrni zostavený Monster Truck XL4S pripravený na prevádzku Regulátor Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S s ochranou LiPo 4-pólový striedavý motor Team Corally Kuron 725, 2150kV Servo riadenia CRHV-7225 HV s kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25 kg Vysielač Team Corally CT2S NEW 2,4 GHz s prepínačom výkonu 50/100% Hliníková páka serva Jednodielne kompozitné linky riadenia Nový box prijímača, odolný proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak akumulátora pre všetky bežné LiPo akumulátory Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky majú rozmer 8x16x5 mm Oceľové hlavné prevodové koleso a pastorok motora Tri utesnené diferenciály plnené silikónovým olejom Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Hliníkový držiak motora s krytom hlavného prevodového kolesa Pevná poloha motora pre pastorok 13T, 15T a 17T 52T oceľový centrálny prevod Veľmi tuhý kompozitný systém výstuh podvozku Kompletné oceľové vývody s tvrdou povrchovou úpravou Predné poloosi CVD z extra povrchovo tvrdenej ocele Hliníkové 17mm šesťhranné unášače kolies Plastové 16mm olejové tlmiče Big Bore so závitom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov Kompozitné predné a zadné parohy tlmičov Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé dvojité lichobežníkové zadné zavesenie Optimalizované, na mieru vyvinuté kompozitné diely Široké HD predné a zadné tehlice Silné 4mm hliníkové výstuhy osí zavesenia Kompozitné chrániče výstuh zavesenia Odolné jednodielne kompozitné linky zavesenia a riadenia 3mm hliníkové plato podvozku Vysoké, zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Odolný predný nárazník Nové zosilnené krídlo s vysokým prítlakom Továrenské osadené a nalepené pneumatiky na čiernych 7lúčových kompozitových kolesách Robustná polykarbonátová karoséria s prepracovanou potlačou dostupná v 3 farebných prevedeniach Karoséria v štýle Punisher Strešný chránič/výstuha karosérie Nastaviteľné držiaky karosérie Nastaviteľné, viacpolohové wheelie koliesko K dispozícii široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Preskúmajte potenciál Team Corally Punisher4 Punisher4, RC monster truck XL4S, je navrhnutý pre začiatočníkov aj skúsených basherov. Je postavený na rovnakom podvozku ako model Syncro4 a prináša inovatívne funkcie za bezkonkurenčnú cenu. Nové veľkoobjemové kompozitové tlmiče, extrémne odolné kompozitové parohy tlmičov a zosilnený systém výstuh podvozku sú príkladom dokonalej kombinácie odolnosti a výkonu. Vďaka výraznému hliníkovému podvozku v titánovej farbe, ochranným doskám, novému wheelie koliesku a aerodynamickému krídlu Punisher4 novo definuje off-road štýl. Jeho hybridný hliníkový držiak motora ponúka tri polohy motora na presné nastavenie vôle pastorka. Zosilnené hnacie ústrojenstvo s oceľovými unášačmi a robustným hlavným prevodovým prevodom 52T zaisťuje dlhú životnosť. Široké tehlice z Kagamy a Sketeru dodávajú stabilitu a schopnosti v teréne, zatiaľ čo nové wheelie koliesko pomáha zvládať obrovský výkon. Od striedavého motora Kuron 725 až po regulátor Torox 135 - každá súčiastka prispieva k vzrušujúcej maximálnej rýchlosti cez 80 km/h. Vysielač CT2S 2,4 GHz, systém vystuženia podvozku a krídlo s vysokou prítlačnou silou dopĺňajú balíček, takže Punisher4 je skutočným dôkazom odkazu inovácií a výkonu firmy Team Corally. Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorom XT90 + nabíjač Mierka 1/10 Rázvor [mm] 327 Šírka [mm] 390 Typ podvozku Terénne,Odolný,Monster truck,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 3 Li-Po [čl.] 4
RC CAR/AUTA náradie, súprava, 16 ks. TEAM CORALLY pripravil pre majiteľov 1/8 Off Road modelov sadu náradia vrátane mnoho prípravkov a príslušenstva. Súprava obsahuje: Prepravnú tašku uzatvárateľnú zipsom Imbusový skrutkovač s plastovou rukoväťou 1,5mm Imbusový skrutkovač s plastovou rukoväťou 2,0mm Imbusový skrutkovač s plastovou rukoväťou 2,5mm Imbusový skrutkovač s plastovou rukoväťou 3,0mm Nástrčkový skrutkovač s plastovou rukoväťou 5,5mm Nástrčkový skrutkovač s plastovou rukoväťou 7,0mm Plastový tanierik pre skrutky, matičky, sponky, ložiská atď. Plastový držiak pre šesť motorových pastorkov pre priemer hriadeľa 5mm Plastový kľúč pre 17mm matku kolies ktorý ale možno tiež použiť pre servis a držiak diferenciálov Plastový držiak/stojan na plnenie olejových tlmičov 2x plastový adaptéry pre uľahčenie montáže kĺbkov Plastové kliešte na držanie popr. pridržanie spojovačky, alebo pre držanie piestnice olejové tlmiče atď. Imbusový L kľúč ktorý zasuniete do plastového kľúča pre kolesá, a môžete nastavovať odklony prednej nápravy Nástrčkový kľúč 4.0, 5.0, 5.5 a 7.0mm Postranný kovový kľúč pre nastavenie spojovačiek priamo na RC Aute
PUNISHER-4 - Monster Truck 4WD 3-4S - RTR - zelená Punisher4 - výkon, ktorý milujete, hodnota, ktorej veríte! Predstavujeme Team Corally Punisher4, najnovší RC monster truck XL4S navrhnutý tak, aby dominoval svetu off-roadového bashingu. Model Punisher4, navrhnutý pre nadšencov všetkých úrovní, kombinuje výkon, odolnosť a špičkové technológie, takže je ideálnou voľbou ako pre nováčikov, tak pre skúsených basherov. Navyše prináša design Punisher v kompaktnejšom meradle. Punisher4 je postavený na osvedčenej platforme Syncro4, ktorá prináša vyššiu úroveň bashingu za neuveriteľnú cenu. Zatiaľ čo mnoho nadšencov si svoje buginy prestavalo na „truggy“, Team Corally teraz ponúka dokonalé spojenie zábavy a výkonu priamo z výroby. Pokiaľ ide o kvalitu a výkon, Punisher4 nerobí žiadne kompromisy. Každý detail tohto monster trucku je skonštruovaný s ohľadom na maximálnu efektivitu, čo vám zaistí to najlepšie z oboch svetov - bezkonkurenčný výkon a spoľahlivosť. Punisher4 je plne vybavený pokročilými funkciami a je navrhnutý tak, aby ovládol akýkoľvek terén a zakaždým poskytol dokonalý zážitok z bashingu. Od robustnej konštrukcie až po silné komponenty je tento truck stvorený na výkon a poskytne vám všetko, čo potrebujete na zdolanie tých najťažších výziev bez toho, aby ste museli obetovať čokoľvek z kvality. Vypustite výkon: Punisher4 Ready-to-Run Základom modelu Punisher4 je robustný 4-pólový striedavý motor Kuron 725 s výkonom 2150 kV, ktorý je spojený s elektronickým regulátorom otáčok Torox 135. Toto výkonné duo poskytuje vynikajúci výkon a využíva 4S LiPo akumulátor na dosiahnutie rýchlosti cez 80 km/h. Digitálne vysokorýchlostné servo HV7225 s odolnými kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25 kg zaisťuje presné a citlivé riadenie. Presné riadenie s kompaktným vysielačom CT2S . Zažite bezkonkurenčné ovládanie s kompaktným vysielačom CT2S 2,4 GHz, ktorý ponúka bleskovú odozvu a dosah cez 200 m. Základné funkcie, ako sú dvojité výchylky riadenia, reverz riadenia a prepínač výkonu 50-100%, zaisťujú, že je Punisher4 prístupný vodičom všetkých úrovní zručností. Vďaka kompaktnému dizajnu sa ľahko prepravuje a je ideálny pre modelárov všetkých vekových kategórií. Podvozok a ovládanie: Zvládnite akýkoľvek terén Model Punisher4 je vďaka pokročilému systému odpruženia skonštruovaný tak, aby zvládol akýkoľvek terén. Tento truck, ktorý zahŕňa osvedčené komponenty z modelov Radix6 a Sketer a robustné široké tehlice riadenia a zadné náboje Kagama, zaisťuje špičkový výkon. Nové kompozitové parohy spolu so 4mm CNC frézovanými držiakmi ramien a precízne konštruovanými spojovacími linky zaisťujú ideálnu rovnováhu medzi odolnosťou a výkonom. Odolné kompozitové veľkoobjemové tlmiče umožňujú modelu Punisher4 ľahko zvládnuť akýkoľvek terén. Prevodové ústrojenstvo: Skonštruované pre výkon a presnosť Hnacie ústrojenstvo modelu Punisher4 je skonštruované pre maximálny výkon a presnosť. Vozidlo je vybavené hlavným prevodovým kolesom 52T, oceľovými unášačmi, centrálnymi hnacími hriadeľmi a guličkovými ložiskami v leteckej kvalite s gumovým tesnením. Táto konfigurácia optimalizuje účinnosť a zaisťuje, že je Punisher4 pripravený zvládnuť akúkoľvek výzvu. Široké tehlice a terénne pneumatiky Sketer Multi-Block (134x70 mm) ponúkajú výnimočnú priľnavosť a stabilitu na všetkých povrchoch. Prispôsobenie a ladenie: Pripravené na každú výzvu Aj keď je Punisher4 plne vybavený na zdolanie akéhokoľvek terénu, Team Corally ponúka širokú škálu tuningových dielov pre tých, ktorí chcú jej výkon ešte viac posunúť. Vďaka ľahkej konštrukcii, agilnému ovládaniu a schopnostiam pri vysokých rýchlostiach je radosť riadiť Punisher4 hneď po vybalení z krabice. Nastavuje nový štandard v kategórii Monster Truckov Punisher4 je viac než len truck; je to krok vpred vo svete basherov. Tým, že plne využíva koncepciu „truggified“, spája obratnosť buginy so surovou silou monster trucku. Vďaka svojmu tvrdému, agresívnemu dizajnu sľubuje Punisher4 bezkonkurenčný zážitok v teréne. Kagama4 a Punisher4: Dve ikony, jedna platforma Kagama4 a Punisher4 sú v podstate rovnako výkonné monster trucky, každý z nich má inú karosériu, aby uspokojil fanúšikov ikonických designov Kagamy a Punisheru. Či už dávate prednosť drsnej húževnatosti modelu Kagama, alebo výraznému štýlu modelu Punisher, oba trucky ponúkajú rovnako výkonný zážitok so vzhľadom, ktorý vyhovuje vášmu vkusu. Bližší pohľad na dôležité vlastnosti: Možnosť dosiahnuť rýchlosť 75+ km/h (45+ mp/h) Továrni zostavený Monster Truck XL4S pripravený na prevádzku Regulátor Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S s ochranou LiPo 4-pólový striedavý motor Team Corally Kuron 725, 2150kV Servo riadenia CRHV-7225 HV s kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25 kg Vysielač Team Corally CT2S NEW 2,4 GHz s prepínačom výkonu 50/100% Hliníková páka serva Jednodielne kompozitné linky riadenia Nový box prijímača, odolný proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak akumulátora pre všetky bežné LiPo akumulátory Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky majú rozmer 8x16x5 mm Oceľové hlavné prevodové koleso a pastorok motora Tri utesnené diferenciály plnené silikónovým olejom Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Hliníkový držiak motora s krytom hlavného prevodového kolesa Pevná poloha motora pre pastorok 13T, 15T a 17T 52T oceľový centrálny prevod Veľmi tuhý kompozitný systém výstuh podvozku Kompletné oceľové vývody s tvrdou povrchovou úpravou Predné poloosi CVD z extra povrchovo tvrdenej ocele Hliníkové 17mm šesťhranné unášače kolies Plastové 16mm olejové tlmiče Big Bore so závitom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov Kompozitné predné a zadné parohy tlmičov Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé dvojité lichobežníkové zadné zavesenie Optimalizované, na mieru vyvinuté kompozitné diely Široké HD predné a zadné tehlice Silné 4mm hliníkové výstuhy osí zavesenia Kompozitné chrániče výstuh zavesenia Odolné jednodielne kompozitné linky zavesenia a riadenia 3mm hliníkové plato podvozku Vysoké, zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Odolný predný nárazník Nové zosilnené krídlo s vysokým prítlakom Továrenské osadené a nalepené pneumatiky na čiernych 7lúčových kompozitových kolesách Robustná polykarbonátová karoséria s prepracovanou potlačou dostupná v 3 farebných prevedeniach Karoséria v štýle Punisher Strešný chránič/výstuha karosérie Nastaviteľné držiaky karosérie Nastaviteľné, viacpolohové wheelie koliesko K dispozícii široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Preskúmajte potenciál Team Corally Punisher4 Punisher4, RC monster truck XL4S, je navrhnutý pre začiatočníkov aj skúsených basherov. Je postavený na rovnakom podvozku ako model Syncro4 a prináša inovatívne funkcie za bezkonkurenčnú cenu. Nové veľkoobjemové kompozitové tlmiče, extrémne odolné kompozitové parohy tlmičov a zosilnený systém výstuh podvozku sú príkladom dokonalej kombinácie odolnosti a výkonu. Vďaka výraznému hliníkovému podvozku v titánovej farbe, ochranným doskám, novému wheelie koliesku a aerodynamickému krídlu Punisher4 novo definuje off-road štýl. Jeho hybridný hliníkový držiak motora ponúka tri polohy motora na presné nastavenie vôle pastorka. Zosilnené hnacie ústrojenstvo s oceľovými unášačmi a robustným hlavným prevodovým prevodom 52T zaisťuje dlhú životnosť. Široké tehlice z Kagamy a Sketeru dodávajú stabilitu a schopnosti v teréne, zatiaľ čo nové wheelie koliesko pomáha zvládať obrovský výkon. Od striedavého motora Kuron 725 až po regulátor Torox 135 - každá súčiastka prispieva k vzrušujúcej maximálnej rýchlosti cez 80 km/h. Vysielač CT2S 2,4 GHz, systém vystuženia podvozku a krídlo s vysokou prítlačnou silou dopĺňajú balíček, takže Punisher4 je skutočným dôkazom odkazu inovácií a výkonu firmy Team Corally. Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorom XT90 + nabíjač Mierka 1/10 Rázvor [mm] 327 Šírka [mm] 390 Typ podvozku Terénne,Odolný,Monster truck,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 3 Li-Po [čl.] 4
Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výlohe hobby obchodu patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografia modelu objavila v jednom časopise, pána Billinga zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu – prvú hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkovanou obšívkou napodobňujúcou čo najviac konštrukciu skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billinga začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúca dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcia modelov zdokonaľovala a modernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali používať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billingov a plávajúce RC modely aj neplávajúce stolné makety stále predstavujú úplnú špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok. Smit Nederland 1:33 Remorkér spustený na vodu v roku 1979 spoľahlivo slúži v holandských prístavoch. Skutočnú loď poháňajú dva stroje s výkonom 1800 HP; lodné skrutky sú umiestnené v prstencoch a majú reverzovateľné lopatky, čo spolu s dvojicou kormidiel zaručuje vynikajúce manévrovacie schopnosti. Stavebnica v mierke 1:33 je určená pre mierne pokročilých lodných staviteľov. Smit Nederland má trup tvorený plastovým výliskom s vnútornými preglejkovými výstuhami, preglejkovú palubu a nadstavbu z preglejkových a plastových dielov. Stavebnica obsahuje plastový výlisok trupu a všetky ďalšie plastové a drevené diely potrebné na dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. pozičné svetlá, kotvy, záchranné kruhy atď.), lodné hriadele s puzdrami a lodnými skrutkami. Pre pohon modelu sa počíta s dvoma jednosmernými motormi radu 500-600, najmenej 30 A obojsmernými regulátormi (podľa motora) a dvoma 6-7 článkovými NiMH alebo 2-3S LiPo akumulátormi s kapacitou 3-5000 mAh. Pre ovládanie základných funkcií v zásade vystačí aj tá najobyčajnejšia dvojkanálová RC súprava; na ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. Ale pre pravého maketára je samozrejme „povinnosťou“ doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul, vodné delo atď.), čo si vyžiada použitie viackanálovej RC súpravy – a kanálov nikdy nie je dosť. Mierka 1:33 Dĺžka [mm] 870 Šírka [mm] 270 Výška [mm] 520 Ovládané funkcie M(2),LK Stavebná náročnosť S2,S3 Náročnosť pilotáže P1
Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Cutty Sark 1:75 280 stôp dlhý Cutty Sark s výtlakom 963 ton bol jedným z posledných čajových Klipper - rýchlych plachtové lode, ktoré sprostredkovávali obchod s Ďalekým Východom a Austráliou. Loď bola postavená lodenicou v škótskom Dumbarton, na vodu bola spustená 23. novembra 1869. Je jediným Klipper, ktorý sa zachoval do dnešných dní - teraz ho môžete obdivovať v Londýne, v suchom doku pri brehu Temže, neďaleko pahorku, na ktorom stojí greenwichskom hvezdáreň . < / I> Cutty Sark najprv do roku 1877 slúžil na prepravu čaju z Číny, potom dovážal vlnu z Austrálie. Po roku 1895 sa po ďalších 20 rokov plavil pod portugalskou vlajkou. Je reprezentantom vrcholného majstrovstiev klasického lodného staviteľstva, pamätníkom doby, kedy sa na moriach stretávali ušľachtilé drevené plachetnice, rovnako ako dýchavičná a odporne dymiace paroloď: Rýchle parníky následne prevzali prepravu čaju vďaka skratke cez novo otvorený Suezský prieplav, do ktorého Klipper nemohli, a nakoniec vytlačili plachty z morí skoro úplne. Cutty Sark je určený pre pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Cutty Sark má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování obšívkou a drevenou palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené, plastové a kovové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo atď. Mierka 1:75 Dĺžka [mm] 1100 Šírka [mm] 150 Výška [mm] 670 Stavebné náročnosť S4
Cutty Sark 1:75 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Cutty Sark 1:75 280 stôp dlhý Cutty Sark s výtlakom 963 ton bol jedným z posledných čajových Klipper - rýchlych plachtové lode, ktoré sprostredkovávali obchod s Ďalekým Východom a Austráliou. Loď bola postavená lodenicou v škótskom Dumbarton, na vodu bola spustená 23. novembra 1869. Je jediným Klipper, ktorý sa zachoval do dnešných dní - teraz ho môžete obdivovať v Londýne, v suchom doku pri brehu Temže, neďaleko pahorku, na ktorom stojí greenwichskom hvezdáreň . < / I> Cutty Sark najprv do roku 1877 slúžil na prepravu čaju z Číny, potom dovážal vlnu z Austrálie. Po roku 1895 sa po ďalších 20 rokov plavil pod portugalskou vlajkou. Je reprezentantom vrcholného majstrovstiev klasického lodného staviteľstva, pamätníkom doby, kedy sa na moriach stretávali ušľachtilé drevené plachetnice, rovnako ako dýchavičná a odporne dymiace paroloď: Rýchle parníky následne prevzali prepravu čaju vďaka skratke cez novo otvorený Suezský prieplav, do ktorého Klipper nemohli, a nakoniec vytlačili plachty z morí skoro úplne. Cutty Sark je určený pre pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Cutty Sark má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování obšívkou a drevenou palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené, plastové a kovové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo atď. Mierka 1:75 Dĺžka [mm] 1100 Šírka [mm] 150 Výška [mm] 670 Stavebné náročnosť S4
Smit Nederland 1:33 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výlohe hobby obchodu patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografia modelu objavila v jednom časopise, pána Billinga zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu – prvú hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkovanou obšívkou napodobňujúcou čo najviac konštrukciu skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billinga začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúca dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcia modelov zdokonaľovala a modernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali používať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billingov a plávajúce RC modely aj neplávajúce stolné makety stále predstavujú úplnú špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok. Smit Nederland 1:33 Remorkér spustený na vodu v roku 1979 spoľahlivo slúži v holandských prístavoch. Skutočnú loď poháňajú dva stroje s výkonom 1800 HP; lodné skrutky sú umiestnené v prstencoch a majú reverzovateľné lopatky, čo spolu s dvojicou kormidiel zaručuje vynikajúce manévrovacie schopnosti. Stavebnica v mierke 1:33 je určená pre mierne pokročilých lodných staviteľov. Smit Nederland má trup tvorený plastovým výliskom s vnútornými preglejkovými výstuhami, preglejkovú palubu a nadstavbu z preglejkových a plastových dielov. Stavebnica obsahuje plastový výlisok trupu a všetky ďalšie plastové a drevené diely potrebné na dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. pozičné svetlá, kotvy, záchranné kruhy atď.), lodné hriadele s puzdrami a lodnými skrutkami. Pre pohon modelu sa počíta s dvoma jednosmernými motormi radu 500-600, najmenej 30 A obojsmernými regulátormi (podľa motora) a dvoma 6-7 článkovými NiMH alebo 2-3S LiPo akumulátormi s kapacitou 3-5000 mAh. Pre ovládanie základných funkcií v zásade vystačí aj tá najobyčajnejšia dvojkanálová RC súprava; na ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. Ale pre pravého maketára je samozrejme „povinnosťou“ doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul, vodné delo atď.), čo si vyžiada použitie viackanálovej RC súpravy – a kanálov nikdy nie je dosť. Mierka 1:33 Dĺžka [mm] 870 Šírka [mm] 270 Výška [mm] 520 Ovládané funkcie M(2),LK Stavebná náročnosť S2,S3 Náročnosť pilotáže P1
Magic Cat V6 Katamarán Micro RC Speed Boat 2.4GHz RTRZažite vzrušujúcu jazdu na vode s Magic Cat V6 Katamarán Micro RC Speed Boat – kompaktnou, ale výkonnou katamaránovou loďou, ktorá ponúka rýchlosť, stabilitu; kontrolu.Hlavné vlastnosti- Kompaktný dizajn: dĺžka trupu 220 mm, celková dĺžka 265 mm, šírka 72 mm- Rýchlosť až 20 km/h: výkonný vodou chladený motor 180 pre vzrušujúci zážitok a vyvážený pohyb- 2.4GHz digitálne ovládanie: hobby štýl vysielača J2C96 s presným riadením- Vodeodolné komponenty: 9g vodeodolné servo kormidla pre spoľahlivé ovládanieTechnické špecifikácie Hmotnosť: 172 g (RTR)- Materiál trupu: plastové lisovanie s lakovaným povrchom a samolepkami- Batérie: 6.4V 320mAh LiFePo s vyváženým nabíjacím konektorom- Nabíjačka: nylonováObsah balenia- Loď s kompletnou grafikou a zostavením- 2.4GHz digitálny vysielač J2C96- Prijímač & 5A ESC combo set- Vodo vodeodolné servo kormidla- 6.4V 320mAh LiFePo batéria- USB vyvážená nabíjačka- Trojlistá nylonová vrtuľa- 4× AA batéria pre vysielač- Stojan na loď z ABS; plastuPožiadavky- Všetko je súčasťou balenia – Ready to Run!Balenie- Rozmery darčekovej krabice: 31.5 × 26 × 11 cm- Kartónové balenie: cm)
S potešením oznamujeme návrat stále populárnejšieho klasického Subaru Impreza WRC z roku 2001, ktoré v tom istom roku vyhralo šampionát jazdcov! Model rovnako, ako predloha, má poháňané všetky štyri kolesá (4WD). Základom podvozku je šasi z tvrdého strieborne eloxovaného 3mm silného duralu, ktoré zaisťuje dostatočnú pevnosť v ohybe a krute. Šasi je po stranách doplnené o plastové prahy, ktoré minimalizujú priestor pre vniknutie nečistôt. Výkon je na kolesá prenášaný cez stály prevod, planétové diferenciály a oceľové poloosy. Podvozok je kompletne osadený guličkovými ložiskami. Kolesá sú nezávisle zavesené na spodných lichobežníkových ramenách, ktoré sú rovnako, ako závesy vyrobené z plastu plneného sklenými vláknami. O&odpruženie a tlmenie sa stará štvorica olejových tlmičov s vinutými pružinami. K&výborným jazdným vlastnostiam prispievajú skrutné stabilizátory na prednej i zadnej náprave. Zadná náprava a hlavne tlmiče sú pred odletujúcim pieskom a kameňom chránené plastovými zásterkami. RC box rovnako, ako servo riadenia sú vodeodolné a elektronika je tak chránená pred rozstrekujúcou vodou. Držiak batérií je uspôsobený na použitie dvoch i-trojčlánkovej sady LiPo, a je riešený pre čo najjednoduchšiu manipuláciu pri výmene pohonných článkov. K pohonu modelu slúži nový striedavý elektromotor FLX10-3660-3700KV, ktorý poskytuje modelu dostatok výkonu pre razantnú jazdu. Motor je konštruovaný pre čo najlepšiu účinnosť pri zachovaní spoľahlivosti a životnosti. Ovládanie otáčok sa stará obojsmerný regulátor otáčok FLX-10 3S802 Flux, ktorý ponúka možnosť programovania pomacie programovacej karty Hobbywing. Regulátor je navyše vybavený integrovaným ventilátorom, ktorý zaisťuje jeho dostatočné chladenie. Ovládanie zaisťuje inovovaná volantová RC súprava TF-51 pracujúca v pásme 2,4 GHz, ktorá novo obsahuje funkciu exponenciály riadenia pre precízne ovládanie modelu aj pri vysokých rýchlostiach. Autentickosť modelu podčiarkuje maketovo spracovaná karoséria a kolesá s rallyovou vzorkou. Model je dodávaný ako set vrátane motora, regulátora a RC súpravy. Kompletne zostavený model2,4 Ghz RC súprava TF-51 s funkciou exponenciály riadeniaVýkonný striedavý motor FLX10-3660-3700KVObojsmerný FLX-10 3S802 FluxPlanetové diferenciályDuralové šasiOlejové tlmičeSkrutné stabilizátoryOceľové hnacie poloosyMaketové kolesá karosériaPOZNÁMKA: Pre sprevádzkovanie modelu potrebujete 4xAA batérie do vysielača, LiPo (2-3S) pohonnú batériu a nabíjač.
Predstavujeme vám HPI Racing Venture18 - vášho dokonalého spoločníka pre terénne dobrodružstvo a objavovanie.Rovnako ako jeho väčší brat kombinuje Venture18 odolný podvozok z tvarovaných oceľových rebrín s realistickým odpružením a realistickým odpružením. Aj napriek svojim kompaktným rozmerom je toto vozidlo nabité pôsobivými funkciami, vrátane novej celokovovej dvojstupňovej prevodovky, štvorprvkového predného a zadného zavesenia a univerzálnych teleskopických protibežných hnacích hriadeľov. Vďaka autenticky odstupňovaným olejovým tlmičom a plne uzamknutým diferenciálom ponúka Venture18 spoľahlivé jazdné vlastnosti vo všetkých terénnych podmienkach.Venture18 tiež predstavuje návrat oficiálne licencovaných produktov Toyota do ponuky HPI Racing. Starostlivo spracovaná polykarbonátová karoséria modelu Toyota Hilux SR5 z roku 1985 neobsahuje sponky a je k dispozícii v dvoch výrazných farebných variantoch - lesklo čiernej a žiarivo lesklo červené. Obidve farebné verzie sú k dispozícii v dvoch výkonových variantoch - jednosmerná a striedavá (Flux). zrkadlá, a navyše rúrkové nárazníky a ochranná klietka pre vysokú úroveň realizmu. Namontovaná sada LED svetiel ešte viac zvyšuje autenticitu a dodáva modelu Venture18 ďalšiu vrstvu detailov, ktorá skutočne vynikne. Svetlá je možné navyše ovládať priamo z vysielača.Venture18 ponúka 5 rôznych svetelných režimov, ktoré možno ľahko prepínať jednoduchým stlačením tlačidla na vysielači. Od denného režimu, cez súmrak až po nočný režim pre plné osvetlenie - Venture18 vás nesklame za akýchkoľvek svetelných podmienok.Model Venture18 je vybavený robustným a spoľahlivým štvorprvkovým zavesením vpredu aj vzadu. Spodné a horné linky zavesenia vpredu a vzadu tvoria 4mm kompozitné tyčky s integrovanými guľovými čapmi. Podvozok Venture18 je mimoriadne všestranný na cestách aj v náročnom teréne. Jeho schopnosti spočívajú v niekoľkých faktoroch, od uhlov priechodnosti a kontaktných bodov pneumatík k nárazníkom a podvozku, ktoré sú vhodné pre jazdu v teréne, a tiež vďaka minimálnej veľkosti. náprav.Model Venture18 je vybavený celokovovou dvojstupňovou prevodovkou so servopohonom, ktorá je navrhnutá pre vynikajúci výkon a odolnosť. Stlačením prepínača na vysielači môžete bez námahy prepínať medzi nízkym a vysokým prevodovým stupňom, čo vám dáva flexibilitu pre ľahké zdolávanie akéhokoľvek terénu.Nízky prevod sa môže pochváliť pôsobivým prevodovým pomerom 81,4 priechodu na úzkych, technických chodníkoch a prekážkach. A keď na rovnom, otvorenom úseku potrebujete pridať na rýchlosti - alebo jednoducho len potrebujete vysoký výkon, aby ste sa dostali do stúpania - stačí na vysielači preradiť na vysoký prevod, čím získate 3 prevodový pomer rýchlosť.Rozlúčte sa s tradičnými sponkami na karosérii. Systém Venture18 Clipless Body Mounting ponúka bezproblémové, bezpečné a efektívne riešenie pre zatvorenie a otvorenie karosérie. Tento systém, navrhnutý pre jednoduché použitie a vyrobený tak, aby vydržal, eliminuje potrebu obyčajných sponiek, ktoré sa môžu stratiť alebo zlomiť počas dlhších ciest. Vďaka prednému otočnému mechanizmu a zadnému pántu si užijete rýchly prístup k podvozku a ľahkú výmenu batérie, takže vaše zážitky s Venture18 budú plynulejšie a príjemnejšie ako kedykoľvek predtým. zostavený terénny automobil v mierke 1:18 elektrickým pohonom a plným náhonom 4WDRučne lakovaná polykarbonátová oficiálne licencovaná karoséria Toyota Hilux SR5 Doplnky nabitá karosérie s detailmi vrátane ochrannej klietky, masky chladiča, bočných zrkadiel a ďalších prvkovUpevnenie karosérie bez sponiekDvojstupňová prevodovka so servopohonom&li> nárazníkNastaviteľné bočné nášľapy pomáhajú vozidlu prekonávať náročné prekážkyTvarované oceľové rebriny podvozkuPredné univerzálne hnacie poloosyCelokovové hnacie ústrojenstvo pre extrémnu odolnosťTeles& a zadnej nápraveNápravy majú malú skriňu diferenciálu pre čo najlepšiu svetlú výškuUzamknuté diferenciály pre vynikajúcu trakciu pri stúpaní v teréneUnášače so širokým škálom 7 mm pre montáž tlmiče majú viacero polôh pre montáž tlmičovZaklon rejdového čapu (caster) 20 stupňov a uhol zatočenia 45 stupňovŠtvorprvkový systém zavesenia nápravOlejové tlmiče s hliníkovými viečkami; pružinamiTela tlmičov so závitom pre rýchlu zmenu svetlej výškySystém AMS (Axle Mounted Servo)Terénne pneumatiky Rockthorn 1,2“ Soft S-Compound s „robustným vzorom“ v štýle ‚Steely'Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možnosťou ovládania pomocou palcovej páčkySúčasťou je akumulátor LiPo 600mAh 7,4V a len USB nabíja USB vysielačJednosmerný variant:HPI Micro Crawler Motor 55T (veľkosť 180)HPI SRL-706 3v1 10A elektronický regulátor otáčok, prijímač a&< SD-01WR Micro Servo riadenia (6,0V/1,1kg/plastové prevody)Striedavý variant Flux:HPI VENOM 1212 3450kv 12-pólový striedavý motor s FLX18-2S30 30A elektronický regulátor otáčok HPI SD-02MGWR Micro Servo riadenia (6,0V/1,5kg/kovové prevody)
Predstavujeme vám HPI Racing Venture18 - vášho dokonalého spoločníka pre terénne dobrodružstvo a objavovanie.Rovnako ako jeho väčší brat kombinuje Venture18 odolný podvozok z tvarovaných oceľových rebrín s realistickým odpružením a realistickým odpružením. Aj napriek svojim kompaktným rozmerom je toto vozidlo nabité pôsobivými funkciami, vrátane novej celokovovej dvojstupňovej prevodovky, štvorprvkového predného a zadného zavesenia a univerzálnych teleskopických protibežných hnacích hriadeľov. Vďaka autenticky odstupňovaným olejovým tlmičom a plne uzamknutým diferenciálom ponúka Venture18 spoľahlivé jazdné vlastnosti vo všetkých terénnych podmienkach.Venture18 tiež predstavuje návrat oficiálne licencovaných produktov Toyota do ponuky HPI Racing. Starostlivo spracovaná polykarbonátová karoséria modelu Toyota Hilux SR5 z roku 1985 neobsahuje sponky a je k dispozícii v dvoch výrazných farebných variantoch - lesklo čiernej a žiarivo lesklo červené. Obidve farebné verzie sú k dispozícii v dvoch výkonových variantoch - jednosmerná a striedavá (Flux). zrkadlá, a navyše rúrkové nárazníky a ochranná klietka pre vysokú úroveň realizmu. Namontovaná sada LED svetiel ešte viac zvyšuje autenticitu a dodáva modelu Venture18 ďalšiu vrstvu detailov, ktorá skutočne vynikne. Svetlá je možné navyše ovládať priamo z vysielača.Venture18 ponúka 5 rôznych svetelných režimov, ktoré možno ľahko prepínať jednoduchým stlačením tlačidla na vysielači. Od denného režimu, cez súmrak až po nočný režim pre plné osvetlenie - Venture18 vás nesklame za akýchkoľvek svetelných podmienok.Model Venture18 je vybavený robustným a spoľahlivým štvorprvkovým zavesením vpredu aj vzadu. Spodné a horné linky zavesenia vpredu a vzadu tvoria 4mm kompozitné tyčky s integrovanými guľovými čapmi. Podvozok Venture18 je mimoriadne všestranný na cestách aj v náročnom teréne. Jeho schopnosti spočívajú v niekoľkých faktoroch, od uhlov priechodnosti a kontaktných bodov pneumatík k nárazníkom a podvozku, ktoré sú vhodné pre jazdu v teréne, a tiež vďaka minimálnej veľkosti. náprav.Model Venture18 je vybavený celokovovou dvojstupňovou prevodovkou so servopohonom, ktorá je navrhnutá pre vynikajúci výkon a odolnosť. Stlačením prepínača na vysielači môžete bez námahy prepínať medzi nízkym a vysokým prevodovým stupňom, čo vám dáva flexibilitu pre ľahké zdolávanie akéhokoľvek terénu.Nízky prevod sa môže pochváliť pôsobivým prevodovým pomerom 81,4 priechodu na úzkych, technických chodníkoch a prekážkach. A keď na rovnom, otvorenom úseku potrebujete pridať na rýchlosti - alebo jednoducho len potrebujete vysoký výkon, aby ste sa dostali do stúpania - stačí na vysielači preradiť na vysoký prevod, čím získate 3 prevodový pomer rýchlosť.Rozlúčte sa s tradičnými sponkami na karosérii. Systém Venture18 Clipless Body Mounting ponúka bezproblémové, bezpečné a efektívne riešenie pre zatvorenie a otvorenie karosérie. Tento systém, navrhnutý pre jednoduché použitie a vyrobený tak, aby vydržal, eliminuje potrebu obyčajných sponiek, ktoré sa môžu stratiť alebo zlomiť počas dlhších ciest. Vďaka prednému otočnému mechanizmu a zadnému pántu si užijete rýchly prístup k podvozku a ľahkú výmenu batérie, takže vaše zážitky s Venture18 budú plynulejšie a príjemnejšie ako kedykoľvek predtým. zostavený terénny automobil v mierke 1:18 elektrickým pohonom a plným náhonom 4WDRučne lakovaná polykarbonátová oficiálne licencovaná karoséria Toyota Hilux SR5 Doplnky nabitá karosérie s detailmi vrátane ochrannej klietky, masky chladiča, bočných zrkadiel a ďalších prvkovUpevnenie karosérie bez sponiekDvojstupňová prevodovka so servopohonom&li> nárazníkNastaviteľné bočné nášľapy pomáhajú vozidlu prekonávať náročné prekážkyTvarované oceľové rebriny podvozkuPredné univerzálne hnacie poloosyCelokovové hnacie ústrojenstvo pre extrémnu odolnosťTeles& a zadnej nápraveNápravy majú malú skriňu diferenciálu pre čo najlepšiu svetlú výškuUzamknuté diferenciály pre vynikajúcu trakciu pri stúpaní v teréneUnášače so širokým škálom 7 mm pre montáž tlmiče majú viacero polôh pre montáž tlmičovZaklon rejdového čapu (caster) 20 stupňov a uhol zatočenia 45 stupňovŠtvorprvkový systém zavesenia nápravOlejové tlmiče s hliníkovými viečkami; pružinamiTela tlmičov so závitom pre rýchlu zmenu svetlej výškySystém AMS (Axle Mounted Servo)Terénne pneumatiky Rockthorn 1,2“ Soft S-Compound s „robustným vzorom“ v štýle ‚Steely'Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možnosťou ovládania pomocou palcovej páčkySúčasťou je akumulátor LiPo 600mAh 7,4V a len USB nabíja USB vysielačJednosmerný variant:HPI Micro Crawler Motor 55T (veľkosť 180)HPI SRL-706 3v1 10A elektronický regulátor otáčok, prijímač a&< SD-01WR Micro Servo riadenia (6,0V/1,1kg/plastové prevody)Striedavý variant Flux:HPI VENOM 1212 3450kv 12-pólový striedavý motor s FLX18-2S30 30A elektronický regulátor otáčok HPI SD-02MGWR Micro Servo riadenia (6,0V/1,5kg/kovové prevody)
Robustný vysielačový pult na mieru rezaný pre rádio KAVAN V15 v matnom čiernom prevedení.Prepracovaná ergonómia pultu sa postará o pohodlné vaše ruky i Ľahko sa montuje i demontuje, čistí, prenáša a skladuje. Slúži na použitie s krížovým vysielačovým popruhom. Pozostáva z dvoch precízne obrábaných plastových dosiek s hrúbkou 5 mm, kovových stĺpikov a podložných protišmykových závesových a sklzových závesov. Vysielač sa upevňuje 4 skrutkami pre 2,5 mm šesťhranný kľúč. baleniePredsložené plastové a kovové diely pultuSada zápustných skrutiek k montážiKovový šesťhranný kľúčVyrába sa 
Model je nový, počas prepravy bola roztrhnutá krabica a poškodená nábežná hrana krídla a vodorovná časť trupu, viď priložené foto. Po zakvapnutí lepidlom pôjde len o vzhľadové chyby, bez vplyvu na funkciu a pevnosť. Inak je model bez poškodenia a v kompletnom balení. Bližšie informácie o pôvodnom produkte:SAVAGE Mini je vysokovýkonný 3D akrobatický špeciál kategórie park-fly z penového EPP určený pre pohon striedavými elektromotormi s výkonom 200 – 300 W. v ruke stačí na dokončenie tohto modelu schopného lietať obraty klasickej F3A zostavy, rovnako ako visieť na vrtuli a vykonávať všetky ostatné 3D kúsky. Je určený aj pre menej skúsených pilotov; s menšími výchylkami s ním môže lietať každý, kto má už aspoň nejakú prax s akrobaciou a je schopný spoľahlivo lietať s predchádzajúcim modelom premet, úvrat a výkrut. Vďaka nízkej hmotnosti modelu prípadnej havárie v dôsledku „zapletenia rúk“ príliš nebolí – a EPP diely sa tak ľahko opravujú! šachty pre servá. Trup je profilový s vodorovnou časťou dôkladne vystuženou uhlíkovými pásnicami a zvislou časťou s veľkou bočnou plochou (spolu so SFG wingletmi na krídle) pre dokonalé správanie v letnom noži Premyslená konštrukcia zahŕňa preglejkové motorové lôžko ukotvené do trupu pomocou uhlíkových pásníc. V trupe sú pripravené šachty serva výškovky a smerovky. Chvostové plochy sú taktiež z EPP. Krátkymi priamymi uhlíkovými tiahlami sú ovládané krídelká, smerovka i výškovka. Hlavný podvozok je uhlíkový s dvoma ľahkými kolesami a EPP krytmi; k opornej doske ukotvenej do trupu 3D tlačenými plastovými držiakmi sa upevňuje 4 skrutky. Pre nenáročné rekreačné poletovanie vyhovie bežné analógové mikroservá s kovovými prevodmi ako sú KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG a pod. GO-1013MG, Hitec HS-5065MG a pod.Pre pohon odporúčame striedavý elektromotor KAVAN C2830-1300, Model Motors AXI 2212/20 V2 alebo podobné s vrtuľou APC 10x4,7SF pri napájaní akumulátora.Regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 30 A, a najmä ak použijete silné a rýchle digitálne servá, mal by mať výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC ako napr. KAVAN PRO-30SB.Pre napájanie je vhodný troch LiPo akumulátor 12 so zaťažiteľnosťou aspoň 40°C.SAVAGE Mini bol skonštruovaný a vyrába sa v Slovenskej republike.Stavebnica obsahuje: potlačené diely trupu, krídla, chvostových plôch a& z&penbového EPP, preglejkové motorové lôžko, 3D tlačené plastové diely, uhlíkové výstuhy, páky, vidličky, tiahla a ďalšie drobné príslušenstvo, uhlíkový podvozok s ľahkými kolesami, podrobný obrázkový návod ke />UpozorneniePodľa Nariadenia Komisie o delegovaných právomociach (EÚ) 2019/945 zo 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a nariadeniach Komisie o prevádzkovateľoch bezpilotných systémov. 2019/947 zo 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR u Úradu pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm]1000Dĺžka [mm]1020Hmotnosť [g]500Ovládané funkcieS,V,K(4),MNáročnosť stavbyS2Náročnosť pilotážeP2,P3
Magic Cat V6 RTR 2,4GHz Magic Cat V6 Katamarán Micro RC Speed Boat 2.4GHz RTRZažite vzrušujúcu jazdu na vode s Magic Cat V6 Katamarán Micro RC Speed Boat – kompaktnou, ale výkonnou katamaránovou loďou, ktorá ponúka rýchlosť, stabilitu; kontrolu.Hlavné vlastnosti- Kompaktný dizajn: dĺžka trupu 220 mm, celková dĺžka 265 mm, šírka 72 mm- Rýchlosť až 20 km/h: výkonný vodou chladený motor 180 pre vzrušujúci zážitok a vyvážený pohyb- 2.4GHz digitálne ovládanie: hobby štýl vysielača J2C96 s presným riadením- Vodeodolné komponenty: 9g vodeodolné servo kormidla pre spoľahlivé ovládanieTechnické špecifikácie Hmotnosť: 172 g (RTR)- Materiál trupu: plastové lisovanie s lakovaným povrchom a samolepkami- Batérie: 6.4V 320mAh LiFePo s vyváženým nabíjacím konektorom- Nabíjačka: nylonováObsah balenia- Loď s kompletnou grafikou a zostavením- 2.4GHz digitálny vysielač J2C96- Prijímač & 5A ESC combo set- Vodo vodeodolné servo kormidla- 6.4V 320mAh LiFePo batéria- USB vyvážená nabíjačka- Trojlistá nylonová vrtuľa- 4× AA batéria pre vysielač- Stojan na loď z ABS; plastuPožiadavky- Všetko je súčasťou balenia – Ready to Run!Balenie- Rozmery darčekovej krabice: 31.5 × 26 × 11 cm- Kartónové balenie: cm)
obsah balenia Balenie obsahuje modelársky nôž, viečko, puzdro pre náhradné čepele, 5x čepele. charakteristika Kvalitný hobby nôž je základným nástrojom každého pracovného stola. Rovnako ako RC modely aj modelársky nôž Traxxas je vyrobený v najvyššej kvalite. Rukoväť je z ľahkého hliníka a čepele z uhlíkovej ocele. Či už vyrezávajú karosériu, alebo len nanášate obtlačky, modelársky nôž Traxxas zaručí perfektnú prácu. Modelársky nôž obsahuje hliníkovú rukoväť s proti sklzovým vrúbkovaným povrchom. Rukoväť s klieštinami je navrhnutá pre bezpečné uchytenie rôznych čepeľou. Uprostred rukoväte nechýba gravírované logo Traxxas. Pre bezpečné uloženie noža, keď zjem nepracujete, je súčasťou balenia bezpečnostné viečko a plastové puzdro pre náhradné čepele. vlastnosti hliníková rukoväť protišmykový povrch Fixácia čepeľou klieštinou ochranné viečko 5x čepeľ z uhlíkovej ocele Tuba na náhradné čepele
Sady kolies Yeah Racing Spec-T Tire poskytujú skvelý vzhľad a vysoký grip za výhodnú cenu! Sada obsahuje pneumatiky so vzorkou, ktoré je možné prevádzkovať v oboch smeroch, čo zaistí rôzne vlastnosti priľnavosti. Vložky zabraňujú deformácii pneumatiky pri prejazde zákrutou aj pri vysokých rýchlostiach. Disky sú vybavené 12mm šesťhranom, takže túto sadu kolies bude môcť používať prevažná väčšina cestných vozidiel. Poznámka: Táto sada vyžaduje nalepenie pneumatík na disky. Vlastnosti: Pre: 1/10 On-road Materiál: plastové disky, gumové pneumatiky Veľkosť šesťhranu: 12 mm Obsahuje: Kolesá Yeah Racing Spec T s pneumatikami a vložkami (4 ks)
Sady kolies Yeah Racing Spec-T Tire poskytujú skvelý vzhľad a vysoký grip za výhodnú cenu! Sada obsahuje pneumatiky so vzorkou, ktoré je možné prevádzkovať v oboch smeroch, čo zaistí rôzne vlastnosti priľnavosti. Vložky zabraňujú deformácii pneumatiky pri prejazde zákrutou aj pri vysokých rýchlostiach. Disky sú vybavené 12mm šesťhranom, takže túto sadu kolies bude môcť používať prevažná väčšina cestných vozidiel. Poznámka: Táto sada vyžaduje nalepenie pneumatík na disky. Vlastnosti: Pre: 1/10 On-road Materiál: plastové disky, gumové pneumatiky Veľkosť šesťhranu: 12 mm Obsahuje: Kolesá Yeah Racing Spec T s pneumatikami a vložkami (4 ks)
Sady kolies Yeah Racing Spec-T Tire poskytujú skvelý vzhľad a vysoký grip za výhodnú cenu! Sada obsahuje pneumatiky so vzorkou, ktoré je možné prevádzkovať v oboch smeroch, čo zaistí rôzne vlastnosti priľnavosti. Vložky zabraňujú deformácii pneumatiky pri prejazde zákrutou aj pri vysokých rýchlostiach. Disky sú vybavené 12mm šesťhranom, takže túto sadu kolies bude môcť používať prevažná väčšina cestných vozidiel. Poznámka: Táto sada vyžaduje nalepenie pneumatík na disky. Vlastnosti: Pre: 1/10 On-road Materiál: plastové disky, gumové pneumatiky Veľkosť šesťhranu: 12 mm Obsahuje: Kolesá Yeah Racing Spec T s pneumatikami a vložkami (4 ks)
WR8 Flux 2001 WRC Subaru Impreza S potešením oznamujeme návrat stále populárnejšieho klasického Subaru Impreza WRC z roku 2001, ktoré v tom istom roku vyhralo šampionát jazdcov! Model rovnako, ako predloha, má poháňané všetky štyri kolesá (4WD). Základom podvozku je šasi z tvrdého strieborne eloxovaného 3mm silného duralu, ktoré zaisťuje dostatočnú pevnosť v ohybe a krute. Šasi je po stranách doplnené o plastové prahy, ktoré minimalizujú priestor pre vniknutie nečistôt. Výkon je na kolesá prenášaný cez stály prevod, planétové diferenciály a oceľové poloosy. Podvozok je kompletne osadený guličkovými ložiskami. Kolesá sú nezávisle zavesené na spodných lichobežníkových ramenách, ktoré sú rovnako, ako závesy vyrobené z plastu plneného sklenými vláknami. O&odpruženie a tlmenie sa stará štvorica olejových tlmičov s vinutými pružinami. K&výborným jazdným vlastnostiam prispievajú skrutné stabilizátory na prednej i zadnej náprave. Zadná náprava a hlavne tlmiče sú pred odletujúcim pieskom a kameňom chránené plastovými zásterkami. RC box rovnako, ako servo riadenia sú vodeodolné a elektronika je tak chránená pred rozstrekujúcou vodou. Držiak batérií je uspôsobený na použitie dvoch i-trojčlánkovej sady LiPo, a je riešený pre čo najjednoduchšiu manipuláciu pri výmene pohonných článkov. K pohonu modelu slúži nový striedavý elektromotor FLX10-3660-3700KV, ktorý poskytuje modelu dostatok výkonu pre razantnú jazdu. Motor je konštruovaný pre čo najlepšiu účinnosť pri zachovaní spoľahlivosti a životnosti. Ovládanie otáčok sa stará obojsmerný regulátor otáčok FLX-10 3S802 Flux, ktorý ponúka možnosť programovania pomacie programovacej karty Hobbywing. Regulátor je navyše vybavený integrovaným ventilátorom, ktorý zaisťuje jeho dostatočné chladenie. Ovládanie zaisťuje inovovaná volantová RC súprava TF-51 pracujúca v pásme 2,4 GHz, ktorá novo obsahuje funkciu exponenciály riadenia pre precízne ovládanie modelu aj pri vysokých rýchlostiach. Autentickosť modelu podčiarkuje maketovo spracovaná karoséria a kolesá s rallyovou vzorkou. Model je dodávaný ako set vrátane motora, regulátora a RC súpravy. Kompletne zostavený model2,4 Ghz RC súprava TF-51 s funkciou exponenciály riadeniaVýkonný striedavý motor FLX10-3660-3700KVObojsmerný FLX-10 3S802 FluxPlanetové diferenciályDuralové šasiOlejové tlmičeSkrutné stabilizátoryOceľové hnacie poloosyMaketové kolesá karosériaPOZNÁMKA: Pre sprevádzkovanie modelu potrebujete 4xAA batérie do vysielača, LiPo (2-3S) pohonnú batériu a nabíjač.
Venture18 Flux 1985 Toyota Hilux SR5 - čierny Predstavujeme vám HPI Racing Venture18 - vášho dokonalého spoločníka pre terénne dobrodružstvo a objavovanie.Rovnako ako jeho väčší brat kombinuje Venture18 odolný podvozok z tvarovaných oceľových rebrín s realistickým odpružením a realistickým odpružením. Aj napriek svojim kompaktným rozmerom je toto vozidlo nabité pôsobivými funkciami, vrátane novej celokovovej dvojstupňovej prevodovky, štvorprvkového predného a zadného zavesenia a univerzálnych teleskopických protibežných hnacích hriadeľov. Vďaka autenticky odstupňovaným olejovým tlmičom a plne uzamknutým diferenciálom ponúka Venture18 spoľahlivé jazdné vlastnosti vo všetkých terénnych podmienkach.Venture18 tiež predstavuje návrat oficiálne licencovaných produktov Toyota do ponuky HPI Racing. Starostlivo spracovaná polykarbonátová karoséria modelu Toyota Hilux SR5 z roku 1985 neobsahuje sponky a je k dispozícii v dvoch výrazných farebných variantoch - lesklo čiernej a žiarivo lesklo červené. Obidve farebné verzie sú k dispozícii v dvoch výkonových variantoch - jednosmerná a striedavá (Flux). zrkadlá, a navyše rúrkové nárazníky a ochranná klietka pre vysokú úroveň realizmu. Namontovaná sada LED svetiel ešte viac zvyšuje autenticitu a dodáva modelu Venture18 ďalšiu vrstvu detailov, ktorá skutočne vynikne. Svetlá je možné navyše ovládať priamo z vysielača.Venture18 ponúka 5 rôznych svetelných režimov, ktoré možno ľahko prepínať jednoduchým stlačením tlačidla na vysielači. Od denného režimu, cez súmrak až po nočný režim pre plné osvetlenie - Venture18 vás nesklame za akýchkoľvek svetelných podmienok.Model Venture18 je vybavený robustným a spoľahlivým štvorprvkovým zavesením vpredu aj vzadu. Spodné a horné linky zavesenia vpredu a vzadu tvoria 4mm kompozitné tyčky s integrovanými guľovými čapmi. Podvozok Venture18 je mimoriadne všestranný na cestách aj v náročnom teréne. Jeho schopnosti spočívajú v niekoľkých faktoroch, od uhlov priechodnosti a kontaktných bodov pneumatík k nárazníkom a podvozku, ktoré sú vhodné pre jazdu v teréne, a tiež vďaka minimálnej veľkosti. náprav.Model Venture18 je vybavený celokovovou dvojstupňovou prevodovkou so servopohonom, ktorá je navrhnutá pre vynikajúci výkon a odolnosť. Stlačením prepínača na vysielači môžete bez námahy prepínať medzi nízkym a vysokým prevodovým stupňom, čo vám dáva flexibilitu pre ľahké zdolávanie akéhokoľvek terénu.Nízky prevod sa môže pochváliť pôsobivým prevodovým pomerom 81,4 priechodu na úzkych, technických chodníkoch a prekážkach. A keď na rovnom, otvorenom úseku potrebujete pridať na rýchlosti - alebo jednoducho len potrebujete vysoký výkon, aby ste sa dostali do stúpania - stačí na vysielači preradiť na vysoký prevod, čím získate 3 prevodový pomer rýchlosť.Rozlúčte sa s tradičnými sponkami na karosérii. Systém Venture18 Clipless Body Mounting ponúka bezproblémové, bezpečné a efektívne riešenie pre zatvorenie a otvorenie karosérie. Tento systém, navrhnutý pre jednoduché použitie a vyrobený tak, aby vydržal, eliminuje potrebu obyčajných sponiek, ktoré sa môžu stratiť alebo zlomiť počas dlhších ciest. Vďaka prednému otočnému mechanizmu a zadnému pántu si užijete rýchly prístup k podvozku a ľahkú výmenu batérie, takže vaše zážitky s Venture18 budú plynulejšie a príjemnejšie ako kedykoľvek predtým. zostavený terénny automobil v mierke 1:18 elektrickým pohonom a plným náhonom 4WDRučne lakovaná polykarbonátová oficiálne licencovaná karoséria Toyota Hilux SR5 Doplnky nabitá karosérie s detailmi vrátane ochrannej klietky, masky chladiča, bočných zrkadiel a ďalších prvkovUpevnenie karosérie bez sponiekDvojstupňová prevodovka so servopohonom&li> nárazníkNastaviteľné bočné nášľapy pomáhajú vozidlu prekonávať náročné prekážkyTvarované oceľové rebriny podvozkuPredné univerzálne hnacie poloosyCelokovové hnacie ústrojenstvo pre extrémnu odolnosťTeles& a zadnej nápraveNápravy majú malú skriňu diferenciálu pre čo najlepšiu svetlú výškuUzamknuté diferenciály pre vynikajúcu trakciu pri stúpaní v teréneUnášače so širokým škálom 7 mm pre montáž tlmiče majú viacero polôh pre montáž tlmičovZaklon rejdového čapu (caster) 20 stupňov a uhol zatočenia 45 stupňovŠtvorprvkový systém zavesenia nápravOlejové tlmiče s hliníkovými viečkami; pružinamiTela tlmičov so závitom pre rýchlu zmenu svetlej výškySystém AMS (Axle Mounted Servo)Terénne pneumatiky Rockthorn 1,2“ Soft S-Compound s „robustným vzorom“ v štýle ‚Steely'Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možnosťou ovládania pomocou palcovej páčkySúčasťou je akumulátor LiPo 600mAh 7,4V a len USB nabíja USB vysielačJednosmerný variant:HPI Micro Crawler Motor 55T (veľkosť 180)HPI SRL-706 3v1 10A elektronický regulátor otáčok, prijímač a&< SD-01WR Micro Servo riadenia (6,0V/1,1kg/plastové prevody)Striedavý variant Flux:HPI VENOM 1212 3450kv 12-pólový striedavý motor s FLX18-2S30 30A elektronický regulátor otáčok HPI SD-02MGWR Micro Servo riadenia (6,0V/1,5kg/kovové prevody)
Venture18 Flux 1985 Toyota Hilux SR5 - červený Predstavujeme vám HPI Racing Venture18 - vášho dokonalého spoločníka pre terénne dobrodružstvo a objavovanie.Rovnako ako jeho väčší brat kombinuje Venture18 odolný podvozok z tvarovaných oceľových rebrín s realistickým odpružením a realistickým odpružením. Aj napriek svojim kompaktným rozmerom je toto vozidlo nabité pôsobivými funkciami, vrátane novej celokovovej dvojstupňovej prevodovky, štvorprvkového predného a zadného zavesenia a univerzálnych teleskopických protibežných hnacích hriadeľov. Vďaka autenticky odstupňovaným olejovým tlmičom a plne uzamknutým diferenciálom ponúka Venture18 spoľahlivé jazdné vlastnosti vo všetkých terénnych podmienkach.Venture18 tiež predstavuje návrat oficiálne licencovaných produktov Toyota do ponuky HPI Racing. Starostlivo spracovaná polykarbonátová karoséria modelu Toyota Hilux SR5 z roku 1985 neobsahuje sponky a je k dispozícii v dvoch výrazných farebných variantoch - lesklo čiernej a žiarivo lesklo červené. Obidve farebné verzie sú k dispozícii v dvoch výkonových variantoch - jednosmerná a striedavá (Flux). zrkadlá, a navyše rúrkové nárazníky a ochranná klietka pre vysokú úroveň realizmu. Namontovaná sada LED svetiel ešte viac zvyšuje autenticitu a dodáva modelu Venture18 ďalšiu vrstvu detailov, ktorá skutočne vynikne. Svetlá je možné navyše ovládať priamo z vysielača.Venture18 ponúka 5 rôznych svetelných režimov, ktoré možno ľahko prepínať jednoduchým stlačením tlačidla na vysielači. Od denného režimu, cez súmrak až po nočný režim pre plné osvetlenie - Venture18 vás nesklame za akýchkoľvek svetelných podmienok.Model Venture18 je vybavený robustným a spoľahlivým štvorprvkovým zavesením vpredu aj vzadu. Spodné a horné linky zavesenia vpredu a vzadu tvoria 4mm kompozitné tyčky s integrovanými guľovými čapmi. Podvozok Venture18 je mimoriadne všestranný na cestách aj v náročnom teréne. Jeho schopnosti spočívajú v niekoľkých faktoroch, od uhlov priechodnosti a kontaktných bodov pneumatík k nárazníkom a podvozku, ktoré sú vhodné pre jazdu v teréne, a tiež vďaka minimálnej veľkosti. náprav.Model Venture18 je vybavený celokovovou dvojstupňovou prevodovkou so servopohonom, ktorá je navrhnutá pre vynikajúci výkon a odolnosť. Stlačením prepínača na vysielači môžete bez námahy prepínať medzi nízkym a vysokým prevodovým stupňom, čo vám dáva flexibilitu pre ľahké zdolávanie akéhokoľvek terénu.Nízky prevod sa môže pochváliť pôsobivým prevodovým pomerom 81,4 priechodu na úzkych, technických chodníkoch a prekážkach. A keď na rovnom, otvorenom úseku potrebujete pridať na rýchlosti - alebo jednoducho len potrebujete vysoký výkon, aby ste sa dostali do stúpania - stačí na vysielači preradiť na vysoký prevod, čím získate 3 prevodový pomer rýchlosť.Rozlúčte sa s tradičnými sponkami na karosérii. Systém Venture18 Clipless Body Mounting ponúka bezproblémové, bezpečné a efektívne riešenie pre zatvorenie a otvorenie karosérie. Tento systém, navrhnutý pre jednoduché použitie a vyrobený tak, aby vydržal, eliminuje potrebu obyčajných sponiek, ktoré sa môžu stratiť alebo zlomiť počas dlhších ciest. Vďaka prednému otočnému mechanizmu a zadnému pántu si užijete rýchly prístup k podvozku a ľahkú výmenu batérie, takže vaše zážitky s Venture18 budú plynulejšie a príjemnejšie ako kedykoľvek predtým. zostavený terénny automobil v mierke 1:18 elektrickým pohonom a plným náhonom 4WDRučne lakovaná polykarbonátová oficiálne licencovaná karoséria Toyota Hilux SR5 Doplnky nabitá karosérie s detailmi vrátane ochrannej klietky, masky chladiča, bočných zrkadiel a ďalších prvkovUpevnenie karosérie bez sponiekDvojstupňová prevodovka so servopohonom&li> nárazníkNastaviteľné bočné nášľapy pomáhajú vozidlu prekonávať náročné prekážkyTvarované oceľové rebriny podvozkuPredné univerzálne hnacie poloosyCelokovové hnacie ústrojenstvo pre extrémnu odolnosťTeles& a zadnej nápraveNápravy majú malú skriňu diferenciálu pre čo najlepšiu svetlú výškuUzamknuté diferenciály pre vynikajúcu trakciu pri stúpaní v teréneUnášače so širokým škálom 7 mm pre montáž tlmiče majú viacero polôh pre montáž tlmičovZaklon rejdového čapu (caster) 20 stupňov a uhol zatočenia 45 stupňovŠtvorprvkový systém zavesenia nápravOlejové tlmiče s hliníkovými viečkami; pružinamiTela tlmičov so závitom pre rýchlu zmenu svetlej výškySystém AMS (Axle Mounted Servo)Terénne pneumatiky Rockthorn 1,2“ Soft S-Compound s „robustným vzorom“ v štýle ‚Steely'Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možnosťou ovládania pomocou palcovej páčkySúčasťou je akumulátor LiPo 600mAh 7,4V a len USB nabíja USB vysielačJednosmerný variant:HPI Micro Crawler Motor 55T (veľkosť 180)HPI SRL-706 3v1 10A elektronický regulátor otáčok, prijímač a&< SD-01WR Micro Servo riadenia (6,0V/1,1kg/plastové prevody)Striedavý variant Flux:HPI VENOM 1212 3450kv 12-pólový striedavý motor s FLX18-2S30 30A elektronický regulátor otáčok HPI SD-02MGWR Micro Servo riadenia (6,0V/1,5kg/kovové prevody)
KAVAN V15 pult - čierny Robustný vysielačový pult na mieru rezaný pre rádio KAVAN V15 v matnom čiernom prevedení.Prepracovaná ergonómia pultu sa postará o pohodlné vaše ruky i Ľahko sa montuje i demontuje, čistí, prenáša a skladuje. Slúži na použitie s krížovým vysielačovým popruhom. Pozostáva z dvoch precízne obrábaných plastových dosiek s hrúbkou 5 mm, kovových stĺpikov a podložných protišmykových závesových a sklzových závesov. Vysielač sa upevňuje 4 skrutkami pre 2,5 mm šesťhranný kľúč. baleniePredsložené plastové a kovové diely pultuSada zápustných skrutiek k montážiKovový šesťhranný kľúčVyrába sa 
KAVAN Savage Mini - modrá - Poškozený Model je nový, počas prepravy bola roztrhnutá krabica a poškodená nábežná hrana krídla a vodorovná časť trupu, viď priložené foto. Po zakvapnutí lepidlom pôjde len o vzhľadové chyby, bez vplyvu na funkciu a pevnosť. Inak je model bez poškodenia a v kompletnom balení. Bližšie informácie o pôvodnom produkte:SAVAGE Mini je vysokovýkonný 3D akrobatický špeciál kategórie park-fly z penového EPP určený pre pohon striedavými elektromotormi s výkonom 200 – 300 W. v ruke stačí na dokončenie tohto modelu schopného lietať obraty klasickej F3A zostavy, rovnako ako visieť na vrtuli a vykonávať všetky ostatné 3D kúsky. Je určený aj pre menej skúsených pilotov; s menšími výchylkami s ním môže lietať každý, kto má už aspoň nejakú prax s akrobaciou a je schopný spoľahlivo lietať s predchádzajúcim modelom premet, úvrat a výkrut. Vďaka nízkej hmotnosti modelu prípadnej havárie v dôsledku „zapletenia rúk“ príliš nebolí – a EPP diely sa tak ľahko opravujú! šachty pre servá. Trup je profilový s vodorovnou časťou dôkladne vystuženou uhlíkovými pásnicami a zvislou časťou s veľkou bočnou plochou (spolu so SFG wingletmi na krídle) pre dokonalé správanie v letnom noži Premyslená konštrukcia zahŕňa preglejkové motorové lôžko ukotvené do trupu pomocou uhlíkových pásníc. V trupe sú pripravené šachty serva výškovky a smerovky. Chvostové plochy sú taktiež z EPP. Krátkymi priamymi uhlíkovými tiahlami sú ovládané krídelká, smerovka i výškovka. Hlavný podvozok je uhlíkový s dvoma ľahkými kolesami a EPP krytmi; k opornej doske ukotvenej do trupu 3D tlačenými plastovými držiakmi sa upevňuje 4 skrutky. Pre nenáročné rekreačné poletovanie vyhovie bežné analógové mikroservá s kovovými prevodmi ako sú KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG a pod. GO-1013MG, Hitec HS-5065MG a pod.Pre pohon odporúčame striedavý elektromotor KAVAN C2830-1300, Model Motors AXI 2212/20 V2 alebo podobné s vrtuľou APC 10x4,7SF pri napájaní akumulátora.Regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 30 A, a najmä ak použijete silné a rýchle digitálne servá, mal by mať výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC ako napr. KAVAN PRO-30SB.Pre napájanie je vhodný troch LiPo akumulátor 12 so zaťažiteľnosťou aspoň 40°C.SAVAGE Mini bol skonštruovaný a vyrába sa v Slovenskej republike.Stavebnica obsahuje: potlačené diely trupu, krídla, chvostových plôch a& z&penbového EPP, preglejkové motorové lôžko, 3D tlačené plastové diely, uhlíkové výstuhy, páky, vidličky, tiahla a ďalšie drobné príslušenstvo, uhlíkový podvozok s ľahkými kolesami, podrobný obrázkový návod ke />UpozorneniePodľa Nariadenia Komisie o delegovaných právomociach (EÚ) 2019/945 zo 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a nariadeniach Komisie o prevádzkovateľoch bezpilotných systémov. 2019/947 zo 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR u Úradu pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm]1000Dĺžka [mm]1020Hmotnosť [g]500Ovládané funkcieS,V,K(4),MNáročnosť stavbyS2Náročnosť pilotážeP2,P3
Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výlohe hobby obchodu patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografia modelu objavila v jednom časopise, pána Billinga zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu – prvú hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkovanou obšívkou napodobňujúcou čo najviac konštrukciu skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billinga začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúca dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcia modelov zdokonaľovala a modernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali používať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billingov a plávajúce RC modely aj neplávajúce stolné makety stále predstavujú úplnú špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok. YMER Model dánskeho remorkéra postaveného v roku 1942 v Aalborgu pre rejdarstvo Det Forenede Bugserselskab A/S v Kodani. V roku 1951 sa Ymer prevrátil a potopil, ale štvorčlenná posádka sa zachránila. Neskôr bol vyzdvihnutý a opravený; v roku 1975 bol odpredaný do Grécka, kde niesol meno Deka. Stavebnica v mierke 1:60 je určená pre začínajúcich lodných staviteľov. Ymer má trup tvorený plastovým výliskom, plastovú palubu a nadstavbu z plastov a laserom vyrezývaných drevených dielov. Stavebnica obsahuje všetky plastové, mosadzné a drevené diely potrebné na dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. pozičné svetlá, kotvu, záchranné kruhy, navijak, lodná skrutka s hriadeľom atď.). Model môžete dokončiť ako stolnú neplávajúcu maketu, ale jeho konštrukcia aj s možnosťou inštalácie elektromotora a RC vybavenia - v stavebnici nájdete lodnú skrutku s hriadeľom a puzdrom aj funkčné kormidlo. Takže môžete ľahko získať roztomilý malý model do väčšieho záhradného bazéna alebo pre akýkoľvek „kačiak“. Mierka 1:60 Dĺžka [mm] 380 Šírka [mm] 100 Výška [mm] 260 Ovládané funkcie M,LK Náročnosť stavby S1,S2 Náročnosť pilotáže P1
Ymer 1:60 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výlohe hobby obchodu patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografia modelu objavila v jednom časopise, pána Billinga zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu – prvú hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkovanou obšívkou napodobňujúcou čo najviac konštrukciu skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billinga začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúca dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcia modelov zdokonaľovala a modernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali používať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billingov a plávajúce RC modely aj neplávajúce stolné makety stále predstavujú úplnú špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok. YMER Model dánskeho remorkéra postaveného v roku 1942 v Aalborgu pre rejdarstvo Det Forenede Bugserselskab A/S v Kodani. V roku 1951 sa Ymer prevrátil a potopil, ale štvorčlenná posádka sa zachránila. Neskôr bol vyzdvihnutý a opravený; v roku 1975 bol odpredaný do Grécka, kde niesol meno Deka. Stavebnica v mierke 1:60 je určená pre začínajúcich lodných staviteľov. Ymer má trup tvorený plastovým výliskom, plastovú palubu a nadstavbu z plastov a laserom vyrezývaných drevených dielov. Stavebnica obsahuje všetky plastové, mosadzné a drevené diely potrebné na dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. pozičné svetlá, kotvu, záchranné kruhy, navijak, lodná skrutka s hriadeľom atď.). Model môžete dokončiť ako stolnú neplávajúcu maketu, ale jeho konštrukcia aj s možnosťou inštalácie elektromotora a RC vybavenia - v stavebnici nájdete lodnú skrutku s hriadeľom a puzdrom aj funkčné kormidlo. Takže môžete ľahko získať roztomilý malý model do väčšieho záhradného bazéna alebo pre akýkoľvek „kačiak“. Mierka 1:60 Dĺžka [mm] 380 Šírka [mm] 100 Výška [mm] 260 Ovládané funkcie M,LK Náročnosť stavby S1,S2 Náročnosť pilotáže P1
Urobte si svoj RC model auta ešte realistickejšie! Netrápte sa vŕtaním otvorov do novej karosérie Vášho RC modelu áut! Killerbody ponúka plastové držiaky karosérie v čiernej farbe "bez vŕtania". Držiak je nutné zostaviť, prirobiť k pôvodnému držiaku RC modelu, prilepiť obojstrannú lepiacu pásku a môžete nasadiť novú karosériu. Vďaka držiaku od Killerbody už nikdy nemusíte riešiť otvory pre pripevnenie.
Killerbody držiaky karosérie bez vŕtania Urobte si svoj RC model auta ešte realistickejšie! Netrápte sa vŕtaním otvorov do novej karosérie Vášho RC modelu áut! Killerbody ponúka plastové držiaky karosérie v čiernej farbe "bez vŕtania". Držiak je nutné zostaviť, prirobiť k pôvodnému držiaku RC modelu, prilepiť obojstrannú lepiacu pásku a môžete nasadiť novú karosériu. Vďaka držiaku od Killerbody už nikdy nemusíte riešiť otvory pre pripevnenie.
Sada riadu Berlingerhaus s odnímateľnou rukoväťou 9 ks Burgundy Metallic Line Jedinečná sada riadu s odnímateľnou rukoväťou z červenej kolekcie Burgundy Metallic Line. Doménou tejto sady je praktická Click rukoväť, vďaka ktorej môžete celú sadu použiť v rúre aj na sporáku. Všetky nádoby sú stohovateľné do seba a tak vám celá sada riadu v kuchyni zaberie iba jednu poličku. Odnímateľná rukoväť je kompatibilná so všetkými kusy riadu. Je ergonomicky tvarovaná a pohodlne sa drží. Jej odňatie a následné pripnutie jedným pohybom trvá sotva sekundu. Pokojne môžete na sporáku variť vo všetkých nádobách a ľubovoľne medzi nimi rukoväť prepínať. Súčasťou sady sú dve sklenené pokrievky a tiež dve skladovacie veka, ktorá nádoby spoľahlivo uzavrú, keď v nich budú napríklad hotové pokrmy. Kolekcia Burgundy Metallic Line Energeticky úsporné varenie zaisťuje korpus z odolného kovaného hliníka, ktorý sa rýchlo nahrieva po celom povrchu a má perfektnú tepelnú vodivosť. 3vrstvový povrch s mramorovým dizajnom je charakteristický svojou dokonalou nepriľnavosťou, žiadne potraviny sa nepripaľujú a vďaka tomu sa kastróly aj panvy veľmi ľahko čistí. Zosilnené nerezové Turbo indukčné dno zaisťuje maximálnu efektivitu prípravy pokrmu. Vnútorná i vonkajšia vrstva neobsahuje žiadne škodliviny, výsledné pokrmy tak nestrácajú varením svoje vitamíny. Praktická sada riadu Prednosťou sú tiež pokrievky z tvrdeného žiaruvzdorného skla s nerezovým úchopom, ktoré sú po obvode opatrené okrajom z nerezovej ocele 18/10. Ich dokonalý tvar dobre priľne k telu riadu a integrovaný otvor prirodzene reguluje množstvo pary vo vnútri nádoby. Telo kastrólov aj panvíc je zakončené zosilnenými okrajmi pre lepšiu odolnosť voči nárazom. Celá sada je vhodná na všetky druhy sporákov aj na indukciu a bez rukoväte a pokrievky môžete všetky nádoby vložiť do rúry do teploty až 220° C. Vďaka nadštandardným nepriľnavým vlastnostiam je čistenie rýchle a nenáročné, stačí umyť teplou vodou a hubkou, ale je vhodná aj do umývačky riadu, pre zachovanie dlhotrvajúceho bezchybného stavu sa odporúča šetrný program. Odnímateľnú rukoväť môžete ľubovoľne používať ku všetkým kusom riadu a zostáva aj pri varení na sporáku vždy chladná. Hlavné prednosti Vysoko atraktívny moderný dizajn v jedinečných metalických farbách Prakticky zložená sada riadu s mramorovým povrchom v elegantnom dizajne s vonkajšou metalickou farbou 3vrstvý mramorový povrch charakteristický svojou dokonalou nepriľnavosťou, pripravované potraviny sa nepripaľujú a vďaka tomu sa riad veľmi jednoducho čistí Ideálne pre každodenné varenie, dusenie a vyprážanie akýchkoľvek pokrmov Ecofriendly, použité materiály neobsahujú žiadne škodliviny ako PFOA, olovo ani kadmium Riad je vďaka svojmu perfektnému dizajnu vhodný tiež pre priame servírovanie pokrmov na stôl Vhodné na všetky druhy sporákov aj na indukciu Celú sadu môžete veľmi jednoducho skladať do seba, čo ušetrí veľa miesta pri skladovaní Je možné umývať tiež v umývačke riadu Túto sériu môžete doplniť o viacero jednotlivých kusov riadu, príslušenstvo, sady nožov či spotrebičov Zdravé varenie s minimom tuku, v závislosti na použitých surovinách pokojne aj bez jedinej kvapky tuku Špecifikácie Značka: Berlingerhaus Modelové označenie: BH-6145 Edícia: Burgundy Metallic Line Sada obsahuje: Panvica: 20 x 4,4 cm / 1,3 litra Panvica s pokrievkou: 24 x 4,8 cm / 1,7 litra Kastról s výlevkou: 16 x 7,5 cm / 1,3 litra Kastról s pokrievkou: 20 x 8,5 cm / 2,4 litra odnímateľná rukoväť 2 x plastové veko Všeobecné Farba: červená burgundy, metalická Materiál: kovaný hliník s mramorovým povrchom Pokrievka: tepelne odolné sklo Hmotnosť balenia: 2,8 kg Rozmery balenia: 26 x 12,5 x 49,5 cm
Kábel HDMI High Speed 4K@60Hz + Ethernet 50m, M/M, zlacené konektory Optický HDMI High Speed 4K@60Hz kabel o délce 50 m skvěle poslouží pro spojení dvou audio/video zařízení přes moderní HDMI rozhraní. Propojite například svůj HD-DVD/BluRay přehrávač a LCD/Plazma televizor a vychutnejte si filmy v té nejvyšší kvalitě. Kabel přenáší digitální zvuk i obraz a podporuje digitání ochranu obsahu HDCP. Kabel obsahuje aktivní elektroniku, která funguje pouze v jednom směru signálu. Kabel se musí vždy zapojit při vypnutých zařízeních a to pouze ve směru vyznačeném na kabelu. Konektor označený "Source" se vždy zapojuje do vysílacího zařízení (DVD, Blueray). Konektor označený "Display" se vždy zapojuje do zobrazovacího zařízení (LCD,televize, projektor). Optický kabel je navinut na plastové cívce a zabalen do papírové krabice polepené štítkem s popisem a EAN kódem. Specifikace: Délka kabelu: 50 m Typ kabelu: HDMI 2.0b High Speed optický fiber kabel Podporuje Ultra High Definition rozlišení 4K@60Hz (2160p @ 60Hz), YUV 4:4:4 Maximální datový přenos: 18 Gb/s (600 MHz) Pozlacené konektory: HDMI typ A (19pinů) male <=> HDMI typ A (19pinů) male Rozlišení: 3840 x 2160 bodů při 60Hz nebo nižší podporované formáty 1080p FULL HD/1080i/720p/720i Optický kabel je zpětně kompatibilní k HDMI 2.0a, 2.0, 1.4 a nižší verzi Podporuje HDR, ARC, HEC, EDID Podporuje HDR (High Dynamic Range) Podporuje 4 : 4 : 4 barevný Subsampling 3D video po HDMI připojení Podporuje HDCP 1.4 / HDCP 2.2 Podporovány jsou víceformátové zvukové formáty (Dolby Atmos a DTS:X apod.) Dolby TrueHD a DTS-HD Master Audio Bitstream kompatibilní Podporuje Audio Return Channel (ARC) Kompatibilní s HDMI Ethernet Channel (HEC) Support EDID Kompletní napájení ze sběrnice HDMI spotřeba menší 250 mW, nepotřebuje externí napájení Tloušťka optického kabelu 4.6mm Optické vlákno: OM3 Multimode Fibre Optic Pozlacené konektory v kovových krytkách Kabel umožňuje galvanické oddělení zdrojového zařízení od zobrazovače Průřez optického kabelu: 4,6 mm Barva černá
Kábel HDMI High Speed 4K@60Hz + Ethernet 100m, M/M, zlacené konektory Optický HDMI High Speed 4K@60Hz kabel o délce 100 m skvěle poslouží pro spojení dvou audio/video zařízení přes moderní HDMI rozhraní. Propojite například svůj HD-DVD/BluRay přehrávač a LCD/Plazma televizor a vychutnejte si filmy v té nejvyšší kvalitě. Kabel přenáší digitální zvuk i obraz a podporuje digitání ochranu obsahu HDCP. Kabel obsahuje aktivní elektroniku, která funguje pouze v jednom směru signálu. Kabel se musí vždy zapojit při vypnutých zařízeních a to pouze ve směru vyznačeném na kabelu. Konektor označený "Source" se vždy zapojuje do vysílacího zařízení (DVD, Blueray). Konektor označený "Display" se vždy zapojuje do zobrazovacího zařízení (LCD,televize, projektor). Optický kabel je navinut na plastové cívce a zabalen do papírové krabice polepené štítkem s popisem a EAN kódem. Specifikace: Délka kabelu: 100 m Typ kabelu: HDMI 2.0b High Speed optický fiber kabel Podporuje Ultra High Definition rozlišení 4K@60Hz (2160p @ 60Hz), YUV 4:4:4 Maximální datový přenos: 18 Gb/s (600 MHz) Pozlacené konektory: HDMI typ A (19pinů) male <=> HDMI typ A (19pinů) male Rozlišení: 3840 x 2160 bodů při 60Hz nebo nižší podporované formáty 1080p FULL HD/1080i/720p/720i Optický kabel je zpětně kompatibilní k HDMI 2.0a, 2.0, 1.4 a nižší verzi Podporuje HDR, ARC, HEC, EDID Podporuje HDR (High Dynamic Range) Podporuje 4 : 4 : 4 barevný Subsampling 3D video po HDMI připojení Podporuje HDCP 1.4 / HDCP 2.2 Podporovány jsou víceformátové zvukové formáty (Dolby Atmos a DTS:X apod.) Dolby TrueHD a DTS-HD Master Audio Bitstream kompatibilní Podporuje Audio Return Channel (ARC) Kompatibilní s HDMI Ethernet Channel (HEC) Support EDID Kompletní napájení ze sběrnice HDMI spotřeba menší 250 mW, nepotřebuje externí napájení Tloušťka optického kabelu 4.6mm Optické vlákno: OM3 Multimode Fibre Optic Pozlacené konektory v kovových krytkách Kabel umožňuje galvanické oddělení zdrojového zařízení od zobrazovače Průřez optického kabelu: 4,6 mm Barva černá
Gril Cattara na drevené uhlie kotlový BARI 46 cm Kotlový gril Cattara na drevené uhlie je ideálnou voľbou na pohodové grilovanie na záhrade aj terase. Ponúka grilovaciu plochu s priemerom 44 cm, jednoduchú manipuláciu a spoľahlivú konštrukciu na prípravu obľúbených pokrmov. Hlavné prednosti Grilovacia plocha s priemerom 44 cm Odnímateľné veko s hákom na zavesenie Regulovateľná ventilácia na kontrolu teploty Miska na popol a odkvapkávajúci tuk Pojazdná konštrukcia s 2 kolieskami Jednoduché ovládanie a praktická konštrukcia Konštrukcia grilu je vyrobená z kvalitného oceľového plechu so smaltovanou povrchovou úpravou, ktorá zabezpečuje dlhú životnosť a jednoduchú údržbu. Chromovaný grilovací rošt poskytuje dostatok priestoru na tepelnú prípravu pokrmov. Regulovateľná ventilácia umožňuje prispôsobiť prúdenie vzduchu a regulovať teplotu počas grilovania. Odnímateľné veko je z vnútornej strany vybavené hákom na pohodlné zavesenie. Stabilitu zabezpečujú tri kovové nohy so spevňujúcim rámom a jednoduchú manipuláciu umožňujú plastové kolieska. Špecifikácie Značka: Cattara Model: BARI Typ grilu: kotlový, na drevené uhlie Grilovací priestor: priemer 44 cm Grilovacia výška: 60 cm Rozmery grilu: 46 x 50 x 75 cm Povrchová úprava: smaltovanie Grilovací rošt: chromovaná oceľ Popolník: áno Pojazdný: áno, 2 kolieska Obsah balenia Gril Cattara BARI Chromovaný grilovací rošt
Gril Cattara na drevené uhlie MESSINA 46 cm Kotlový gril Cattara MESSINA na drevené uhlie je ideálnou voľbou na pohodové grilovanie na záhrade aj terase. Ponúka grilovací priestor s priemerom 45 cm, stabilnú konštrukciu a praktické odkladacie plochy na komfortnú prípravu pokrmov. Hlavné prednosti Grilovací priestor s priemerom 45 cm Odnímateľné veko s hákom na zavesenie Regulovateľná ventilácia a výsuvný popolník Dve bočné drevené poličky 31 x 21 cm Pojazdná konštrukcia s 2 kolieskami Stabilná konštrukcia a pohodlné ovládanie Konštrukcia grilu je vyrobená z kvalitného oceľového plechu so smaltovanou povrchovou úpravou, ktorá zabezpečuje dlhú životnosť a jednoduchú údržbu. Chromovaný grilovací rošt poskytuje dostatok priestoru na tepelnú prípravu mäsa, zeleniny aj ďalších pokrmov. Regulovateľná ventilácia umožňuje presnú kontrolu teploty počas grilovania a výsuvný popolník uľahčuje čistenie. Odnímateľné veko je z vnútornej strany vybavené hákom na pohodlné zavesenie na bok grilu. Stabilitu zabezpečujú kovové nohy so spevňujúcim rámom a jednoduchú manipuláciu umožňujú plastové kolieska. Špecifikácie Značka: Cattara Model: MESSINA Typ grilu: kotlový, na drevené uhlie Grilovací priestor: priemer 45 cm Grilovacia výška: 78 cm Rozmery grilu: 93 x 102 x 47 cm Povrchová úprava: smaltovanie Grilovací rošt: chromovaná oceľ Popolník: áno, výsuvný Pojazdný: áno, 2 kolieska Obsah balenia Gril Cattara MESSINA Chromovaný grilovací rošt
Kanvica Berlingerhaus pískacia nerez 3 L Burgundy Metallic Line BH-1074 Pískacia čajová kanvica Berligerhaus Burgundy Metallic Line sa vyrába z nerezovej ocele a hodí sa pre všetky typy sporákov vrátane indukcie. Po odkrytí veka nalejete do kanvice vodu. Otvára sa veľmi ľahko a zvládnete to jednou rukou. Necháte vodu ohrievať. Vo chvíli, keď sa voda začne variť, vás na tento stav upozorní funkčná píšťalka. Hlavné prednosti Ideálne pre všetky typy sporáka (vrátane indukčného) Píšťalka ako signalizácia varu vody Odolné plastové madlo pre pohodlné prenášanie Jednoduché otváranie veka Odolná rukoväť Konvicu prenesiete do akejkoľvek miestnosti pomocou praktického madla. Keďže je z kvalitného plastu, vydrží určitú záťaž. Pripravte si voňavú kávu alebo bylinkový čaj a doprajte si trochu odpočinku. Špecifikácie Značka: Berlingerhaus Model: Burgundy Metallic Line BH-1074 Určenie: pískacia kanvica Parametre Objem: 3 l Farba: metalická červená Materiál: nerezová oceľ Materiál rukoväte: plast Obsah balenia 1x kanvica Berlingerhaus Burgundy Metallic Line BH-1074