Celkem 103924 produktů
Dotykový monitor ELO 1991L, 19" kioskové LCD, AccuTouch, USB/RS232, bez zdroje Dotykový monitor ELO 1991L AccuTouch je vhodný pre použitie do informačných kioskov, internetových kioskov, interaktívnych reklamných a výstavných systémov alebo pre herné aplikácie a kasína. Jedná sa o 19"open frame monitor s možnosťou zabudovania do kioskového riešenie. Monitor je vybavený technológiou single-touch (Odporová/rezistívny 5-tich drôtová) . Pre zapojenie je potrebné zakúpiť sieťový zdroj (položka 395725) , pri zadávaní objednávky naskakuje do systému automaticky. Vlastnosti: Jasný, vysoko kontrastný display s širokým uhlom pohľadu pre okamžitej upútanie pozornosti Štíhle a kompaktné kioskové prevedením úzky rám Viac možností uchytenia, VESA úchyty Kompatibilita uchytenie s predchádzajúcimi modelmi Z výroby utesnený proti prachu a špine Celosvetové rozšírenie a certifikáty Použitie pre ovládanie: bruško prsta, necht, plastová karta, rukavice, ... Parametre: Rám: Čierna oceľ Typ displeja: Aktívna matica TFT LCD Veľkosť displeja: 19"diagonálne Pomer strán: 5: 4 Rozmery: 415 x 343 x 50 mm Optimálne rozlíšenie: 1280x1024 Farby: 16,7 mil. Jas (LCD panel): 250 cd/m2 Jas s dot. panelom: 200 cd/m2 Doba odozvy: 14 ms Kontrastný pomer: 1000: 1 Zorný uhol: 178 °/178 ° Vstupné video formát: RGB analógový, Display Port v1.1, HDMI V1.3 Typ A Video vstup: Mini D-sub 15-pinový VGA, Display Port, HDMI Dotyk vstup: USB a Serial Výkon: 16 Watt Napájanie: externý zdroj + 12VDC ± 5% Vstupné napätie: 100-240 VAC, 50/60 Hz Teplota: Prevádzková: 0 ° C až 40 ° C, Skladovacie:-20 ° C až 60 ° C Vlhkosť: Operačný: 20%-80%, Skladovacie: 10%-90% Hmotnosť: Skutočná: 4.6 kg, Prepravná: 6,9 kg Záruka: 3 roky Možnosti inštalovania: 75 mm a 100 mm VESA upevnenie na stenu
Projektor Optoma H117ST DLP, FULL 3D, WXGA, 3 800 ANSI, HDMI, VGA, RS232, 10W repro E9PX7DR01EZ1 Premietajte 100" obraz zo vzdialenosti niečo cez meter pomocou jasného projektora Optoma H117ST HD Ready s krátkou projekčnou vzdialenosťou. Vychutnajte si akciu a zažite každý okamih na veľkej obrazovke pre pohlcujúce hranie a živé športy s vyhradeným herným a športovým režimom. Tento kompaktný projektor s vysokým jasom, ktorý je pohodlný a ľahko sa nastavuje, je ideálny do dobre osvetleného prostredia, takže si športoví fanúšikovia môžu užiť živú akciu s rodinou alebo priateľmi so zapnutými svetlami. Projektor sa môže pochváliť úžasnou farebnou technológiou a poskytuje presnú vernú reprodukciu farieb pre milovníkov filmov. Podporuje tiež nízku latenciu vstupu – ideálny pre hry, kde víťazstvo často závisí na rýchlej reakcii. Integrovaný reproduktor poskytuje silný zvuk a vstup HDMI umožňuje pripojenie k viacerým zariadeniam, ako sú set-top boxy, herné konzoly a HDMI kľúče. Plné 3D Projektory Optoma môžu zobrazovať skutočný 3D obsah z takmer akéhokoľvek zdroja 3D, vrátane 3D prehrávačov Blu-ray, 3D vysielanie a herných konzol najnovšej generácie. 24p Väčšina filmov je natáčaná rýchlosťou 24 snímok za sekundu (fps). Aby bola zachovaná čistota pôvodného obrazu, môžu projektory Optoma prijímať zdroje s vysokým rozlíšením pri 24 fps, aby zobrazovali filmy presne tak, ako to zamýšľal režisér. Herný mód Herný režim optimalizuje váš projektor na maximálny kontrast a živé farby, aby zachytil každý detail. Vy sa tak môžete plne sústrediť na víťazstvo. Hlavné prednosti Jas 3 800 ANSI lúmenov zvládne s prehľadom aj svetlo rozsvietené pri sledovaní filmu Objektív s krátkou projekčnou vzdialenosťou ponúka 100" obraz zo vzdialenosti iba jeden meter Jednoduché pripojenie – HDMI, VGA a USB konektor pre napájanie / dobíjanie externých zariadení 10W reproduktor pre krištáľovo čistý zvuk Automatické vypnutie – pri dlhej nečinnosti sa projektor sám vypne a šetrí tak vašu spotrebu elektriny Rýchle obnovenie – táto funkcia umožňuje okamžité opätovné zapnutie projektora, ak dôjde k jeho neúmyselnému vypnutiu
Disk My Book™ Duo nabízí enormní kapacitu 20 TB a je tak ideální pro ukládání fotografií, videí, dokumentů a hudby. Je extrémně rychlý - díky použití disků WD Red™ a portu USB Type-C™ dosahuje rychlosti sekvenčního čtení až 360 MB/s. Díky tomuto portu USB typu C s kompletní kabeláží je disk univerzálně kompatibilní (podporuje USB 3.1 1. generace / 3.0 / 2.0). Dva porty USB typu A přinášejí možnost flexibilního připojení dalšího příslušenství. Enormní kapacita Disk My Book™ Duo nabízí jendoduché rozšíření úložiště o 20 TB za použití jediného kabelu. Uvolněte drahocenný prostor na všech svých počítačích. Ukládejte, třiďte a zálohujte své fotografie, videa, hudbu a důležité soubory na jediném spolehlivém místě. Pole RAID-0 již továrně nastavené Výchozí režim RAID-0 je připraven využívat maximální rychlost a kapacitu. Pomocí přiloženého softwaru WD Drive Utilities™ můžete úložiště překonfigurovat na redundanci RAID-1 (zrcadlení dat) nebo jej používat jako dva nezávislé disky (JBOD). Optimalizované pro pole RAID Jednotka My Book™ Duo obsahuje dva disky WD Red™ optimalizované pro pole RAID a představuje tak velmi rychlé, kvalitní a spolehlivé úložiště. Optimalizovaný firmware pro pole RAID je ideálním řešením pro systémy využívající dvoudiskové pole. Automatická správa diskových operací zajišťuje integritu dat v rámci cyklu čtení/zápis. Zpětně kompatibilní USB 3.1 Disk My Book™ Duo je kompatibilní nejen se sběrnicí USB 3.1 (1. generace), ale také USB 3.0, a přináší proto velmi rychlou konektivitu bez ohledu na použité rozhraní. Součástí balení jsou kabely USB Type-C™ na Type-C a Type-C na Type-A. Specifikace: Kapacita: 20 TB Provedení disku: externí Rozhraní: USB typ C Konektivita: USB C -> USB C, USB C -> USB A Formát HDD: 3,5" Rozměry (Š x V x H): 180 x 100 x 160 mm Hmotnost: 2,38 kg Barva: černo-šedá
Rack Triton 19'' stojanový, 27U/800x800, prosklené dveře, šedý, typ RT RTA-27-A88-CAX-A1 Svařovaný skelet 19" stojanového rozvaděče Triton s prosklenými dveřmi, odnímatelnými bočnicemi a zadním krytem. Rozvaděč nabízí krytí IP 20 a nosnost 1200 kg (1500 kg s zesilujícím prvkem). Jeho rozměry jsou 800 x 800 mm s výškou 27 U. Vlastnosti: Zesílený skelet - ocelový plech 1,3 mm Čtyřbodové uchycení posuvné ližiny - ocelový plech 2,5 mm Kliky triton - výměnou plastového modulu (není příbalem) lze zvolit zámkovou vložku klasickou nebo polocylindrickou (patent PUV 2013-27443) Rozšířené stojiny skeletu - umožňují montáž příslušenství, např. vyvazovací a rozvodné panely Perforované stojiny - otvory v celé výšce stojin odpovídají unitové roztěči vertikálních lišt Laserové značení vertikálních lišt - ocelový plech 2 mm Hlavní zemnící bod M8 Nasazovací panty - standardní dveřní panty je možno nahradit nasazovacími Všechny oddělitelné části jsou vzájemně pospojeny dle požadavků příslušné normy Vylamovací záslepky Lemová hrana - příbalem 1 m Volitelné příslušenství: Horizontální vyvazovací panel RAC-VP-D5x-X1 Vertikální vyvazovací panel RAX-VP-Vxx-X2 Rozvodné panely - možnost instalace PDU do stojin rozvaděče pomocí držáku (volitelné příslušenství). Zvýšené krytí IP30: Snadnou montáží ochranných lišt na horní a spodní část rámu předních dveří a zadního krytu je možné zvýšit krytí rozvaděče na IP 30. RAC-IP-X01-X1 pro rozvaděče šíře 600 mm RAC-IP-X02-X1 pro rozvaděče šíře 800 mm Navýšení nosnosti z 1200 kg na 1500 kg: Zesilující prvek vertikálních lišt RAX-VR-Txx-X2 Uzavřený profil z materiálu tloušťky 1,5 mm (4 ks). Zvýší nosnost rozvaděče až na 1500 kg. Doporučená vyztužující sada RAX-VR-Txx-Yx Pro rozvaděče šíře 800 mm. Její montáž stabilizuje rozvaděč a zároveň umožňuje vertikální vyvázání kabeláže. Specifikace: Materiál dveří: bezpečnostní kalené sklo tl. 4 mm Materiál rozvaděče: ocelový plech Odnímatelné bočnice: Ano Rozměry: 800 x 800 mm, výška 27 U Nosnost 1200 kg Krytí: IP20 Barva: šedá Obsah balení: 2x klíč - odnímatelné kryty 2x klíč - přední dveře 16x plovoucí matice M6 1x protiprachová záslepka Lemová hrana 1 m 4x rektifikační šroub/noha pro rozvaděč 4x matice M10
TP Link Deco X60 je Wi-Fi Mesh systém pre celú domácnosť alebo firmu, ktorý využíva 3 jednotiek na dosiahnutie bezproblémového celoplošného Wi-Fi pokrytia a eliminuje slabé oblasti signálu raz a navždy. Chcete rýchlejšíiu sieť a bezproblémové pokrytie. S pokročilou technológiou Deco Mesh spolupracujú jednotky na vytvorení jednotnej domácej siete s jednotným názvom. Automaticky potom zvolí najlepšie spojenie, keď sa pohybujete po domácnosti. Tri jednotky pokryjú signálom plochu o veľkosti až 650 m2. MU-MIMO štvornásobne zvýši kapacitu prípojok, kedy za pomoci priestorových streamov obslúži paralelne niekoľko klientov vďaka tvarovaniu lúčov (beamformingu) vysielaného signálu. Technológia Beamforming sleduje vďaka sústave antén umiestnenie bezdrôtových zariadení v sieti a vždy usmerní WiFi signál priamo na tieto zariadenia. Táto šikovná distribúcia signálu cielene zosilňuje bezdrôtový signál a zvyšuje jeho stabilitu. Technológia OFDM súčasne prenáša signál do viacerých zariadení a teda aj k väčšiemu počtu užívateľov bez strát na ceste k prístupovému bodu a späť. To znamená bezkonkurenčné pripojenie s Wi-Fi 6 s rýchlosťou až 3 GB/s s podporou štandardu 802.11ax. V 5GHz pásme je potom rýchlosť 2 402 MB/s a ??v 2,4GHz pásme 574 MB/s. Ďalej je tu technológia nazvaná BSS Coloring, ktorá umožňuje hustejšie umiestnenie AP pracujúcich na rovnakej frekvencii, kedy sa rozlišuje medzi 63 "farbami" AP. Vďaka BSSColoring je možné efektívnejšie využívať techniku ??CSMA/CA v hustých sieťach, kedy stále niekto vysiela. IPv6 už nahrádza dosluhujúci protokol IPv4. Prináša najmä možnosť prideliť všetkým zariadeniam ich vlastnú IPv6 adresu a vysokorýchlostne prenášať dáta. Šifrovanie WPA3 a TP-Link HomeCareTM poskytujú prispôsobené funkcie, vrátane rodičovských kontrol, antivírusov a kvality služieb (QoS). Vaša sieť je tak absolútne chránená a vy aj vaše dáta ste v bezpečí. Aplikácia Deco vás prevedie krok za krokom pri inštalácii a nastavení Mesh systému. Medzi ďalšie výhody patrí tiež kompatibilita s hlasovým ovládaním Amazon Alexa, takže vás Deco X60 počúva na slovo. Hlavné prednosti Tri satelity TP-Link sa postarajú o bezproblémové pripojenie Dve frekvenčné pásma umožnia náročnejšie procesy MU-MIMO technológia zvýši kapacitu prípojok a zrýchli WiFi konektivitu Jednoduché ovládanie a inštalácia cez aplikáciu Deco TP-Link chráni vaše údaje aj vaše deti Kompatibilita s hlasovým ovládaním Amazon Alexa IPv6 rozšíri priestor adries Špecifikácie Značka: TP-Link Model: Deco X60 Štandard: IEEE 802.11a/b/g/n/ac/ax Frekvenčné pásmo: 2,4 GHz, 5 GHz Rýchlosť dátového prenosu: 2,4 GHz - 574 Mbit/s, 5 GHz - 2402 Mbit/s Rýchlosť WiFi prenosu: až 3 GB/s Anténa: 4 x integrovaná anténa Porty: 2 x Gigabit Ethernet RJ-45 (WAN/LAN) Prenosová rýchlosť LAN portov: 1 Gbit Podpora IPv6: Áno Zabezpečenie: WPA-PSK, WPA2-PSK, WPA3 DHCP funkcie: Address Reservation, DynDNS Podpora PoE: Nie Maximálna plocha pokrytia: 650 m2 Farba: biela Rozmery (Š x V x H): 110 x 114 x 110 mm Obsah balenia 3x DECO Sieťový adaptér CD Patch kábel Návod
Motorola DS8178 je prostorová, bezdrátová, laserová 2D čtečka čárových kódů. Díky svojí robustnosti se tato čtečka řadí mezi průmyslové čtečky. Vyniká mimořádnou flexibilitou a výkonem skenovací technologie. Přenosný skener je vybavený USB připojovacím kabelem. Je vhodný pro celoroční každodenní práci a díky jeho odolnému designu vydrží pád z výšky až 1,8 metrů. Můžete zachytit čárové kódy vytištěné na papíře, na obrazovce mobilního telefonu (obchodníci mohou jít vstříc zákazníkům - stažením mobilních kupónů, mobilních věrnostních karet,...). Tento typ čtečky disponuje prezentačním stojánkem - viz foto výrobku. Výhody: - lze skenovat i poškozené a špatně vytištěné čárové kódy - odolný design pro celoroční každodenní práci - přijatelná cenou - vydrží i pád z výšky 1,8 m Parametry: Provedení: Stolní Rozhraní: bezdrátová komunikace, USB (HID) - pro kolíbku Způsob snímání: Prostorový Imager 2D Snímací vzdálenost: až 93 cm Napájení: 5V Auto-sense: Ano Ochrana: IP42 Barevné provedení: Černo - šedá Hmotnost (g): 253 Rozměry š x v x h (mm): 168 x 107 x 66 Obsah balení: Čtečka Návod Kabeláž
Dotykový počítač FEC AERPPC PP-9635 je vybavený rámečkovým 15" LED 5-Wire displejom, procesorom Intel® Celeron®, J1900, 2,42GHz a pamäťou 2GB rozšíriteľné až na 8GB. Modulárny systém umožňuje jednoduchej výmeny všetkých komponentov , (čo šetrí ako čas, tak aj zložité inštalácie) a konštrukcia umožňuje pripevnenie na stenu alebo integrovanie na podstavec. & Nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & Nbsp; & Nbsp; & Nbsp; & Nbsp; & Nbsp; & nbsp; & Nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & Nbsp; & Nbsp; & Nbsp; & Nbsp; & Nbsp; & nbsp; Parametre: Model Procesor-Intel Celeron J1900 až do 2.42 Ghz Pamäť-2GB štandardné, max 8GB (1x204-pin DDR3L) Zdroj napájania-150W externý napájací adaptér Pamäťové zariadenie-1x2.5''SATA HDD alebo SSD, nie je súčasťou systému Grafika-Intel HD Konštrukcia-zliatina hliníka a plastu (bez rámčeka) Reproduktor-interný reproduktor 2W x2 Farba krytu-čierno strieborná Dotykový LCD displej Veľkosť/Rozlíšenie-15''TFT-LED/1024x768 Typ podsvietenia a dotyková obrazovka-350 cd/m2 (LED), kapacita dotyku I/O Porty: 2nd I/O Type A: 1 x 12V DC-out, 2 x Serial (COM4,COM5/DB9) USB port-5x externé (zadné USB 3.0 x 1, USB 2.0 x 3, USB 2.0 x 1boční) Napájací USB port-1x 24V Pokladničné port-1x RJ11 (12V/24V) LAN port-1x RJ45 giga LAN Rozširujúci slot-1x mini PCI-E (interný/USB + PCI-E x1) Video port-1x VGA DC vstup-1x 12V DC DC výstup-1x 12V DC Jack 2.5mm OS podporované: Windows-Windows 7, Windows Embedded POSReady 7, Windows 8.1, Windows Embedded 8.1 Industry, Windows 10 Enterprise & nbsp; & nbsp; & Nbsp; & Nbsp; & Nbsp; Rozmery a hmotnosť: & Nbsp; Produkt-bez podstavca: 366 x 293 x 39.5 mm Produkt s podstavcom: 366 x 334 x 220 mm Váha: 4,9Kg Podmienky prevádzky: & Nbsp; Prevádzková teplota-0 ° C-40 ° C (32 ° F-104 ° F) Skladová teplota--20 ° C-60 ° C (-4 ° F-130 ° F) AerPPC je kompletne prepracovaný najnovšie panel PC.
Horský bicykel Capriolo LEVEL 9.4 29"/19" červeno-oranžovo-černé Horský bicykel Capriolo Level 9.4 sa pýši obrími 29" kolesami a je tak vhodné pre výrazne náročnejší terén a neudržiavané cyklotrasy, kedy hravo prekoná každú prekážku na vašej ceste. Bicykel je vybavený vysoko kvalitnou prednou prehadzovačkou Shimano Alivio FD-M371 a zadnou prehadzovačkou Shimano Alivio RD-M3100, ktoré vám spoločne poskytnú spoľahlivú podporu pri stúpaní. Vďaka radeniu Shimano SL-M2010 máte za každej situácie k dispozícii neuveriteľných 27 prevodových stupňov, takže zvládnete aj veľmi prudké svahy a kopce. Vysoko odolný 19" rám z legovanej hliníkovej zliatiny 6061 vydrží väčšie zaťaženie a odpružená vidlica Suntour SF19-XCT HLO-DS-29 ľahko utlmí aj silnejšie nárazy, takže vám bicykel bude dobre slúžiť aj v tých najnáročnejších podmienkach. Dokonale zladené pneumatiky Chao Yang A-809TR z butylkaučuku sú vhodné do nerovného terénu aj pre jazdu na asfalte, takže sa s týmto bicyklom môžete vydať skutočne kamkoľvek bez akéhokoľvek obmedzenia. Vynikajúce spracovanie aj jazdné vlastnosti, vyvážená konštrukcia, nízka hmotnosť a vysoká nosnosť až 110 kg robia z tohto horského bicykla perfektného parťáka pre krátke aj celodenné vychádzky. Upozornenie: Bicykle sú v transportnej krabici zo 70 % zostavené, nie sú teda kompletne nastavené. Je potrebné nastaviť svojpomocne, prípadne využiť služieb odborného servisu vo vašom okolí. Hlavné prednosti Horský bicykel Capriolo Level 9.4 je vhodný pre náročnejší terén i menej udržiavané cyklotrasy Predná a zadná prehadzovačka Shimano Alivio FD-M371 a Alivio RD-M3100 vám poskytnú podporu pri stúpaní Vďaka radeniu Shimano SL-M2010 máte za každej situácie k dispozícii neuveriteľných 27 prevodových stupňov Kotúčové brzdy Shimano BL-MT200 garantujú spoľahlivý chod pri každej jazde Vysoko odolný 19" rám z legovanej hliníkovej zliatiny 6061 vydrží väčšie zaťaženie Bicykel ponúka skvelú nosnosť až 110 kg vďaka kvalitnému spracovaniu z nerezovej ocele, hliníka a polypropylénu Vďaka odpruženej vidlici Suntour SF19-XCT HLO-DS-29 je možné ľahko tlmiť aj silnejšie nárazy = vysoká spoľahlivosť Dokonale zladené pneumatiky Chao Yang A-809TR sú vhodné do nerovného terénu aj pre jazdu po asfalte Špecifikácie Značka: Capriolo Model: Level 9.4 PN: 921530-19 Určenie: horský bicykel Nosnosť bicykla: 110 kg Odporúčaná výška cyklistov: 178 až 185 cm Konštrukcia Riadidlá: JD-HB-104-8 BT Šírka riadidiel: 720 mm Gripy: Herrmans Luna Lock DD40B Materiál gripov: Thermoplastický elastomer (TPE) Typ predstavca: A-Head Priemer predstavca: 28,6 mm Dĺžka predstavca: 90 mm Veľkosť rámu: 19" (L) Materiál rámu: legovaná hliníková zliatina 6061 Veľkosť kolesa: 29" Ráfiky: 28" x 1,5" Krypton X Pneumatiky: Chao Yang A-809TR (56-622) Materiál pneumatík: butylkaučuk Model vidlice: Suntour SF19-XCT HLO-DS-29 Typ vidlice: A-head / bezzávitová Odpružená vidlica: Áno Zdvih vidlice: 100 mm Typ bŕzd: kotúčové, mechanické Model brzdy: Shimano BL-MT200 Predný náboj: Shimano HB-M475-L Zadný náboj: Shimano FH-M475-L Hlavové zloženie: 9-dielna FP-H863 Stredové zloženie: 122,5mm Thun Kľučky / prevodník: Shimano FC-T3010 Predná prehadzovačka: Shimano Alivio FD-M371 Zadná prehadzovačka: Shimano Alivio RD-M3100 Voľnobežné koliesko: Shimanno Cass Sprocket CS-HG200-9 Ľavá páčka: Shimano SL-M2010-L Pravá páčka: Shimano SL-M2010-9R Počet rýchlostí: 27 sp Reťaz: KMC Z-9 Pedále: FP-922 Materiál pedálov: hliníková zliatina, polypropylén Sedlo: DDK D5095 Sedlovka: 31,6 x 400 mm Fyzické vlastnosti Materiál: hliníková zliatina, nerezová oceľ, PP, TPE, butylkaučuk Farba: čierna Farebné akcenty: červená Čistá hmotnosť: 14,7 kg Rozmery balenia (Š x V x H): 85 x 45 x 75 cm Obsah balenia 1x horský bicykel Capriolo Level 9.4 1x dokumentácia
Robustný kiosková tlačiareň Star Micronics TUP992 w/o I/F tlačí rýchlosťou až 150 mm za sekundu a má špeciálnu funkciu, ktorá vie zmenšiť tlač z veľkosti A4 na šírku 112 mm , ktorá je praktická napríklad pre internetové terminály s možnosťou tlače webových stránok. Jej držiak papiera je schopný pojať roličku papiera s priemerom až 25 cm. Tlačiareň je určená pre tlač na 80 až 112 mm široký termálne papier a disponuje rezačkou papiera. Na nedostatok papiera v tlačiarni vás upozorní nastaviteľný, niekoľkých úrovňový, detektor . Špecifikácia: Veľmi rýchla tlač: 150 mm za sekundu Vysoká životnosť tlačovej hlavy a rezačky Nastaviteľná šírka papiera: 80 až 112 mm sa samostrediaci úpravou šírky Typické použitie: Kiosky Obsah balenia: Tlačiareň Hriadeľ Adaptér na papierové roličky Skrutky
Tablet FEC AT1450-TW 10" IPS, Intel Z8300 1,44GHz, 4GB, 64GB, WIN10, černý Masívne tabliet FEC AT1450-TW 10,1" s kapacitný IPS LCD obrazovkou , v čiernej farbe. Vyvinutý najmä pre pokladničné systémy POS. Parametre: Displej: IPS LCD bez rámčeka Uhlopriečka displeja: 10,1" Rozlíšenie: 1280x800 pix Pripojenie: Wifi 802.11 b/g/n, Bluetooth 4.0 Batéria: Li-on Kapacita batérie: 6800mAh Napájanie: napájacím adaptérom pre tablety 5V Rozlíšenie zadnej kamery: 8 MP Rozlíšenie prdne kamery: 2 MP Reproduktory: 1 W x 2 reproduktory RAM: 4GB Processor: InterLATA cherry Trail Quad Core Atom X5 Z8300 1.44G-1.84G OS: Win10 IoT LTSB Entry Pamäťové karty Micro SD & nbsp; Max.128GB Pamäť: LP DDR3 4G Rozmery: 260mm x 180mm x 10,5 mm Váha: 678 g Možno dokúpiť: Kolísku s perifériami Dokovacia stanica s 2. I/O výbery
Yokomo BD11 Touring Car stavebnice, uhlíkové šasi Yokomo BD11 Platforma BD10 bola pre nás obrovský úspech. Bolo vopred jasné, že ešte viac auto zlepšiť bude výzva. Tak ako tak teraz ale prišiel čas na úplne novú platformu pretekárskeho auta. Ideológiou za novým dizajnom je vyjsť v ústrety požiadavkám koncových používateľov. Chceme pre vás vytvoriť úplne nový zážitok , tak, aby ste si mohli užívať pretekanie kompetitívne . Našou veľkou prioritou je kvalita a výkonnosť našich produktov. Minulý rok sme často zvolávali našich továrenských jazdcov, aby tento projekt otestovali a vyvinuli. Teraz sme konečne pripravení predstaviť vám úplne novú platformu BD11 . Vďaka rozsiahlemu vývoju spoločnosti Yokomo je BD11 užívateľsky prívetivá, je ľahké na nej pracovať a je to víťaz ! Vlastnosti Výrazné dlhé pevné karbónové ramená zavesenia sú skonštruované z hybridného plastu a hliníkových častí, aby znižovali nakláňanie podvozku a zlepšili rýchlosť v zákrutách. Kit je v základe vybavený systémom aktívnej zadnej zbiehavosti . Tento systém umožňuje vodičovi zvýšiť rýchlosť pri prejazde zákruty a dovoliť tým ešte vyššiu akceleráciu na výjazde! Predné parohy prekonali dramatickú zmenu tvaru. Rozdelením ľavej a pravej strany je predok auta flexibilný pre optimálny cit. Diely na zvýšenie tuhosti pre jazdu na priľnavom povrchu, budú ale dostupné taktiež. Predné dvojspojové poloosy boli tiež novo navrhnuté pre zlepšenú presnosť a životnosť. Tiež bol osadený stabilizátor pod ramená zavesenia, aby sa dosiahlo nižšieho ťažiska. Horné plato má nový tvar, aby korešpondoval s nastavenou pružnosťou spodného plata. Predná strana môže byť použitá s výstuhou, umožňujúcou nastavenie vyváženia tuhosti podľa daného povrchu. Zadná strana horného plata je pripevnená stĺpikom, ale stranový náklon je nastavený do mäkka, pri zachovaní tuhosti pozdĺžneho náklonu, vďaka uloženiu ložísk a jemnému nastaveniu svetlej výšky. Zadná strana horného plata má štruktúru priehybu s podporou valčekového čapu s preložením o-krúžky. To maximalizuje torznú pružnosť podvozku pre lepšiu trakciu zadnej nápravy. Predné aj zadné tlmiče majú aj novo navrhnuté vodiace krúžky pre ešte hladší chod. Mierka 1/10 Rázvor [mm] 256 Šírka [mm] 198 Typ podvozku Cestné,Závodné Typ motora Striedavý, Jednosmerný Li-Po [čl.] 2
Axial SCX10III Jeep JLU Wrangler 4WD 1:10 RTR sivá obsah balenia V balení je hotový zostavený RC model auta Axial® SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler so sivou (AXI03003T1) alebo oranžovú (AXI03003T2) farbou. 3-kanálový vysielač Spektrum ™ DX3 ™ DSMR, produktový manuál. charakteristika RC model expedičného RC modelu autá Axial® SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD v mierke 1:10 vo verzii RTR, zvyšuje realitu podvozku realistickým krytom prevodovky, maketou motora V8 a portálovými nápravami. Maketová šedá alebo oranžová karosérie a licencovaná kolesá. Vysielač Spektrum ™ DX3, prijímač / regulátor Spektrum ™ FIRMA ™ SMART 40A je pripravený poskytnúť vám výhody inovatívne technológie Spektrum ™ Smart. Prevodovka SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler vybavená funkciou DIG sa tretím kanálom, ktorý vám umožní zamknúť zadnú nápravu povelom z vysielača pre pohon predných kolies a užší polomer otáčania. Ako alternatívu môžete namiesto toho nastaviť dvojrýchlostný prevodovku a vybrať medzi vysokou a nízkou rýchlosťou. Ak chcete použiť obe funkcie, dvojrýchlostný prenos i funkciu DIG, stačí pridať ďalšie servo a rádio s najmenej štyrmi kanálmi (ako je 5-kanálový Spektrum ™ DX5). Wrangler SCX10 ™ III Jeep® JLU používa portálové nápravy k zlepšeniu výkonov, zvýšením svetlej výšky a znížením krútiaceho momentu. Krabička batérie pojme štandardnú sadu batérií LiPol alebo NiMH. Nová konštrukcia oceľových profilov rámu podvozku ponúka väčšiu variabilitu usporiadania. Vnútorné kryty blatníkov a podlahové lišty lepšie ukrývajú vnútorné komponenty, ktoré by boli viditeľné z boku podvozku. Na podvozku SCXIII je karoséria Jeep® Wrangler Unlimited, ktorá obsahuje klietka, masku predné kapoty, stierače čelného skla, zrkadlá, kľučky dverí a ďalšie tvarované detaily, ako aj podrobné osvetlenie interiéru a vonkajšie LED osvetlenie. Nové vyššie a širšie, oficiálne licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler na 3-dielnych diskoch BEADLOCK, zvyšujú realitu jazdy a väčšiu priľnavosť na rôznych povrchoch, skalách a terénoch. S exkluzívnou technológiou DSMR® vysielača Spektrum ™ DX3 ™ MJA zariadení vynikajúce dosah, rýchlu odozvu a vysokú odolnosť proti rušeniu vďaka exkluzivPoužijte Spektrum Smart LiPol batériu a môžete si zobraziť kapacitu batérie na indikátora napätia vysielača DX3. Vybavte DX3 voliteľným BT2000 Bluetooth modulom a stiahnite si bezplatnú aplikáciu Spektrum Dashboard ™ do svojho chytrého zariadenia a môžete používať telemetriu SMAR v reálnom čase. Licencovaná replika RC modelu vychádza zo štvrtej generácie vozidla Wrangler, ktorá bola predstavený na konci roka 2017 pre modelový rok 2018. Rad JL obsahuje rad nových funkcií vrátane nových pohonných jednotiek, ľahšieho sklopenie čelného skla a modernejšieho interiéru. Vlastnosti SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler RTR 3-kanálový vysielač Spektrum ™ DX3 ™ DSMR Prijímač / regulátor Spektrum ™ FIRMA ™ SMART 40A Maketa motora V8 a kryt prevodovky chráni motor a zlepšuje vzhľad Servo má moment 15kg.cm a kovové prevody Podvozok pojme štandardné batérie LiPol alebo NiMH Nastavenie prevodovky s funkciou DIG umožňuje uzamknúť zadnú nápravu pre menší polomer otáčania Dvoj-rýchlostná prevodovka pre jazdu vysokou a nízkou rýchlosťou Portálové nápravy zvyšujú svetlú výšku a redukujú otáčky Nastaviteľný rázvor podvozku umožňuje každému zvoliť jeho veľkosť Vnútorné blatníky a bočné podlahy skrývajú vnútorné komponenty, zvyčajne viditeľné zo strany podvozku Licencovaná 3-dielne disky BEADLOCK KMC Machete umožňujú výmenu pneumatík bez lepenia Pneumatiky Nitto Trail Grappler s oficiálnou licenciou v novej väčšej veľkosti zvyšujú svetlú výšku a trakciu Nastaviteľné olejové tlmiče majú eloxovaná závitová tela, nastaviteľný prítlak pružiny a viečko emulzie so skrutkou Hotová karosérie Jeep® Wrangler vrátane interiéru Šasi s blatníkmi a spodnými krytmi Šasi modelu tvoria oceľové profily spojené priečniky, čo vytvára veľmi tuhú konštrukciu odolnú proti krúteniu. Vďaka univerzálnym držiakom, môžete model osadiť elektronikou podľa vlastného výberu. Aby neboli vidieť komponenty elektroniky a vnútorný priestor, je šasi vybavené blatníky a spodnými krytmi. Toto riešenie zároveň minimalizuje prenikaniu nečistôt dovnútra do modelu. Možnosť nastavenia rázvoru podvozku Rázvor podvozku modelu SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler možné zmeniť iba pomocou zmeny upevnenie rámových profilov a doplnením voliteľných hriadeľom kývne nápravy. Hriadele náhonu sú navrhnuté pre vysoké zaťaženie a výrazne zlepšujú jazdné vlastnosti aj v členitom teréne. Držiaky batérie Wrangler SCX10 ™ III Jeep® JLU má štandardné batériový zásobník, ktorý pojme bežné LiPol alebo NiMH sady batérií. Na bočných koľajniciach je tiež priestor pre batérie menšie veľkosti, ktoré sú potrebné pre ďalšie príslušenstvo, ako osvetlenie, navijak a podobne. Portálové nápravy s hypoidným prevodom Výhodou portálových náprav AR45 je samozrejme vyššia svetlá výška, ale aj výhodná redukcia krútiaceho momentu na výstupnej hriadeli a zníženie krútiaceho momentu na ostatných komponentoch hnacieho ústrojenstva. Vylepšená geometria zavesenia Geometria zavesenia je založená na predchádzajúcej verzii podvozku SCX10 ™ II, ale pre novú verziu podvozku je trochu upravená. Predné zavesenie bolo optimalizované tak, aby sa znížilo zaťaženie riadenia, úpravou zadného 4-článkovej zavesenie sa znižuje krútiaci moment. Pohon na predné kolesá je zaistený pomocou oceľových poloos s krížovými kĺbmi. vlastnosti poloos Natočenia kolies až 45 ° hladký chod Kompaktný, ale odolný dizajn tvrdená oceľ Dvoj-rýchlostná prevodovka s funkciou DIG RC model je vybavený dvoch rýchlostný prevodovkou a funkciou DIG. Záleží len na vás, či ak budete využívať obe funkcie. Pomocou 3-kanálového konania možno prevodovku nastaviť jedným z dvoch spôsobov: s radením dvoch rýchlosťou alebo s funkciou DIG, ktorá blokuje povelom vysielača zadnú nápravu. S ďalším servom a 4-kanálovou RC súpravou môžu byť obe možnosti k dispozícii súčasne. funkcia DIG Aktiváciou funkcie môžete diaľkovo cez vysielač odpájať a pripájať zadnú nápravu. Zadná náprava je tak buď hnaná, alebo zablokovaná a kolesá sa neotáčajú. Zablokovaním zadných kolies radikálne zvýšite polomer otáčania a model zatočíte takmer na mieste. Funkciu DIG tiež oceníte pri prudkých zjazdoch, kedy znižuje riziko prevrátenia modelu. Olejové hliníkové tlmiče Jeep® JLU Wrangler má tlmiče s dlhým zdvihom, ktoré majú telo vyrobené zo svetlo eloxovaného hliníka. U vinutých pružín možno nastaviť silu prítlaku pre dosiahnutie optimálnej miery tlmenia (predpätie pružín možno pohodlne regulovať pomocou matice na tele tlmiča). Čiapočky majú otvor so skrutkou na kontrolu stavu a plnenie oleja. Vďaka veľkosti a objemu tlmičov je zaručená ich funkcie v celej dĺžke zdvihu. Maketový kryt motora V8 Verná maketa motora V8 s prevodovou skriňou účelovo ukryje a ochráni váš elektromotor a zároveň zvýši realistický vzhľad šasi a motorovej jednotky. Pre maximálnu pevnosť je lôžka motora hliníkové. PNEUMATIKY NITTO TRAIL grappler Pneumatiky S30 Nitto Trail Grappler S30, ktoré sú súčasťou súpravy SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler, sú vyššie a širšie (4,74 x 1,7), čo zväčší svetlú výšku auta a zaistí lepšiu priľnavosť pneumatík pri jazde v rôznych terénoch. Licencované 3-dielne disky BEADLOCK Oficiálne licencované disky KMC XD Machete, ktoré sú povestné v terénnom svete, sú vylisované v saténovom chrómu a obsahujú úžasné maketové detaily. Pretože sa jedná o troch-dielne disky, môžu byť pneumatiky ľahko namontované, vybraté a vymenené bez lepenia. Vysielač Spektrum ™ DX3 ™ 2.4GHz DSMR® Súčasťou balenia je vysielač Spektrum ™ DX3 ™ s exkluzívnou technológiou DSMR® pre vynikajúcu dosah, odolnosť a odozvu. Je plne kompatibilný s telemetriou Spektrum, ktorý je integrovaný v prijímači Spektrum ™ Firma ™ Smart 40A. Prijímač SPEKTRUM ™ FIRMA ™ SMART 40A a vodeodolné servo 15kg.cm Vďaka prijímaču Firma ™ Smart 40A a vysielačmi DX3 ™ máte možnosť využívať výhody telemetrie a exkluzívnou technológiou Spektrum ™ Smart. Nainštalujte si akumulátor LiPol Spektrum Smart, aby ste mali prehľad o stave batérie na indikátore úrovne napätia vysielača. Skryté sponky karosérie Karoséria modelu auta je presnou replikou skutočného aauta, preto sú aj sponky karosérie skryté aby nerušili línie karosérie. Jeep® Wrangler Unlimited má detailný interiér, volant a figúrku vodiča, na karosériu veľa detailov, ako predná maska, vstupy nasávania vzduchu na kapote, stierače, kľučky dverí, spätná zrkadlami, blatníky, pánty zadných dverí, osvetlenie auta s presklením vrátane smeroviek pod. , odporúčame kúpiť Pohonný akumulátor a adekvátne nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané komponenty pre tuning: Vysielač: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA batérie do vysielača EM-B1320 2v1 Regulátor s prijímačom: Firma 40A s 4CH prijímačom Motor: Motor 540 35T Servo: S6390BL Servo prevodovky a funkcie dig: 2x SX107 Micro MG Odporúčané akumulátory LiPo Pre bežné jazdenie odporúčame 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V), s konektorom EC3, IC3. Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh Štandardné LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh. Štandardné LiPo akumulátor s maximálnou dobou jazdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Odporúčané batérie NiMH NiMH akumulátory nie sú náročné na správne zaobchádzanie a sú preto vhodné ak RC model auta prevádzkujú najmä deti (NiMH akumulátor sa nezničí úplným vybitím). Doba jazdy s NiMH akumulátory však bude o niečo kratšia. Odporúčané nabíjačky pre Smart akumulátory Spektrum Ak sa rozhodnete v RC modeli auta Axial používať moderné Smart LiPo akumulátory, potom odporúčame tento nabíjač: Nabíjač na jednosmerné napätie 10 - 32 V Spektrum S1200 s jedným výstupom. < / Li> Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W Spektrum S2100. Odporúčané nabíjačky pre konvenčné LiPo a NiMH akumulátory Ak sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo a NiMH akumulátory, odporúčame používať univerzálne nabíjačky s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W Nabíjač Pro-Peak Sigma EQ Eco II 80W AC DC s jedným výstupom 80 W osvetlenie modelov Pre dych berúce vzhľad odporúčame model vybaviť LED osvetlením. Ak už model základné osvetlenie obsahuje môžete ho rozšíriť, vylepšiť, či upraviť podľa vlastných potrieb. Svetelná sada - Night Vision Systém - AXIC4251 Pokročilý systém s prednými LED (rozsvieti sa intezívne pri jazde vpred), brzdovými LED (rozsvieti sa intezívne pri brzdení), blinkre (blikajú pri zatočení na konkrétnej stranu) a doplnkovými diódami (napríklad pre svetelnú rampu). Možnosť zapojenia ďalších šiestich svetelných okruhov. Svetelná sada - Axial Standard - AXIC2425 Štandardné svetelná sada s napájacím modulom a diódami - Napájací modul umožňuje zapojenie dvoch zväzkov LED, ktoré budú nepretržite svietiť. V balení sú obsiahnuté vysoko svietivé diódy (4x biela LED do predných svetiel a 2x červená LED do koncových svetiel). Riadiaca jednotka osvetlenie 3-porty - AXIC1097 Riadiaca jednotka s možnosťou zapojenia troch zväzkov trvale svietiacich LED diód. Balenie neobsahuje diódy - tie si môžete podľa vlastného potrieb vybrať v príslušenstve u položky. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Pre bežnú prevádzku RC autá Axial potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Ak pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma či nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue - viď doporučené príslušenstvo. Občas je potrebné dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestnicou tlmiče. V prípade, že povrch piestnic tlmičov alebo stav tesnenia je v zlej stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), viď doporučené príslušenstvo. Pre bežnú údržbu je potreba lepidlom na skrutky (obj. Č. FS-G06 / 10. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. Skrutky v motore, šervík v pastorka) musia byť proti povolenia týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdné čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.
14palcový notebook Dell Vostro 14 3000 s Full HD displejom, 2stranným úzkym rámikom, procesorom Intel® Core™ 10. generácie je skvelý pomocník do každej menšej firmy. Pre vysoký výkon využíva tento 14" notebook 2jadrový procesor Intel Core i3-1005G1, ktorý spoľahlivo uspokojí všetky vaše požiadavky. Obrazový výstup s úchvatnými detailmi v rozlíšení Full HD zaistí vysoko integrovaná grafická karta Intel UHD G1. Operačná pamäť s veľkosťou 8 GB vám poskytne dostatok výkonu aj pre náročné aplikácie a multitasking. SSD jednotka s kapacitou 256 GB prináša rýchlosť pri štarte aplikácií a načítaní systému, bleskové prenosy dát aj dostatočný priestor pre ukladanie vašich dát. Vostro 14 3000 má proste všetko čo má poriadny notebook mať. Notebook je dodávaný s operačným systémom Windows 10 Pro. Zažite neprerušovanú produktivitu Lepší displej Skvelý panel s rozlíšením Full HD ponúka vyšší jas a svieže farby pre lepšie zážitky pred obrazovkou a 2stranný úzky okraj zlepšuje zobrazenie a pomáha minimalizovať rušivé vplyvy. ExpressCharge Nabite batériu z 0 % na 80 % v priebehu jedinej hodiny a nebuďte pri práci na cestách viazaní na zásuvku. Dell Mobile Connect Užite si bezproblémové prepojenie notebooku a chytrého telefónu so systémom Android alebo iOS. Systém Dell Mobile Connect umožňuje pristupovať k niekoľkým zariadeniam a aplikáciám, aby bolo nutné deliť pozornosť. Výkonné spracovanie Zvládnite celý pracovný deň vďaka výkonu procesorov Intel® Core™ 10. generácie. Konštrukcia, na ktorú sa môžete spoľahnúť Cestovanie naľahko Nový, vylepšený notebook Vostro 14 3000 (3401) má hmotnosť 1,58 kg, je tenký menej ako 20 mm a je pripravený na cestu kamkoľvek. Dostatok portov Notebook je vybavený množstvom portov a čítačkou pamäťových kariet SD, čo zabezpečí prepojenie s najpoužívanejšími zariadeniami. Rozsvieťte ho Vďaka podsvietenej klávesnici môžete pracovať bez ohľadu na svetelné podmienky vo dne v noci. Dôkladné zabezpečenie TPM 2.0 Trusted Platform Module 2.0 je bezpečnostný čip firemnej triedy na základnej doske, ktorý vytvára a ukladá heslá a šifrovacie kľúče. Overí, či pred spustením nedošlo k zásahu do počítača, a ochráni dáta pred externými softvérovými útokmi.
Nimbus 550 Nitro kit Specter 550 Nitro je špičkový vrtuľník triedy 550 s pohonom spaľovacím motorom. Spája konštrukčné prvky osvedčené pri elektrickom Nimbuse 550 a spaľovacom Specteri 700 Nitro a ponúka množstvo unikátnych riešení zaisťujúcich jednoduchšiu obsluhu, nastavovanie a vysokú spoľahlivosť. Srdcom Nimbusu 550 Nitro je kompaktný blok ložísk hriadeľa nosného rotora a držiaka serv cykliky z duralu 7075 zaisťujúce spolu s uhlíkovým rámom jedinečnú tuhosť kostry. CCPM doska cykliky 120 ° s predĺženými ramenami a optimalizovanou geometriou je ovládaná trojicou miniserv s presným systémom tiahel s veľkým rozsahom výchyliek pre zabezpečenie rovnakej autority riadenia ako je preslávený elektrický Nimbus 550. Prepracovaný systém odstredivej spojky s kónickým hriadeľom je odvodený od Spectera 700 Nitro. Prípravky na presnú montáž spojky a motora sú súčasťou stavebnice. Kužeľové spoje na hriadeli a kotúči spojky zaručujú hladký chod s minimom vibrácií. Pohonné ústrojenstvo ponúka špičkový výkon aj vďaka neuveriteľnej tuhosti draku; robustný systém s dvojitým jednosmerným ložiskom zaručuje nielen vysoké výkony, ale aj predĺženú životnosť ložísk a celkovo spoľahlivejší chod motora. Údržba motora je tiež veľmi jednoduchá vďaka možnosti vybratia motora spodkom bez potreby demontáže ďalších častí modelu. To isté platí pre kryt ventilátora, ktorého obe polovice je možné sňať bez demontáže iných dielov. Servo a tiahlo bočenia sú umiestnené nad chvostovým nosníkom, čo prispieva k lepšiemu rozloženiu hmoty vrtuľníka vo zvislej osi. Podobne ako u Spectera 700 Nitro je použitá rýchloupínacia koncovka tiahla bočenia nevyžadujúca použitie lepidla. Chvostový nosník je tvorený tuhou uhlíkovou rúrkou s priemerom 27 mm nevyžadujúcou dodatočné vzpery a zaisťujúcou presné ovládanie chvosta. Mechanika ovládania a náhonu vyrovnávacieho rotora je uložená v jednodielnej duralovej skrini pre jednoduchú montáž a údržbu. Charakteristika Nimbusu 550 Nitro: Flybarless rotorová hlava CCPM doska cykliky 120 ° Celokovová rotorová hlava z duralu 7075 s optimalizovanou geometriou cykliky k rotorovej hlave Tuhý rám s uhlíkovými bočnicami Extra tuhý chvostový nosník z 27mm uhlíkovej rúrky Pre žhaviace motory 8–10 ccm (.50–60 cu inch) s ladeným tlmičom výfuku Odstredivá spojka s kónickým hriadeľom Pastorok 22 zubov (tuningový 20 zubov) Hlavné prevodové koleso 170 zubov, koleso stáleho náhonu vyrovnávacieho rotora 60 zubov, chvostovej remenice 13 zubov (tuningová 12 zubov) Umožňuje použitie rotorových listov 550–580 mm Náhon vyrovnávacieho rotora 6 mm ozubeným remienkom Umožňuje použitie listov vyrovnávacieho rotora 86–95 mm Elegantná športová kabína Odolný široký kompozitový podvozok Odporúčané listy nosného rotora: uhlíkové 550–580 mm. Odporúčané listy vyrovnávacieho rotora: uhlíkové 86–95 mm. Odporúčaná RC súprava: počítačová min. 7 kanálov s heli programom. Odporúčané servá cykliky a plynu: Veľkosť mini (dĺžka krabičky 35 mm) - napr. MKS HV9767, KAVAN GO-1035MG. Odporúčané servo bočenia/chvostového rotora: Veľkosť štandard - napr. MKS HBL669, KAVAN GO-11T80. Flybarless riadiaca jednotka: napr. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON a pod. Vhodný motor: Vrtuľníkový žhaviaci motor 8–10 ccm (.50–60 cu inch) s ladeným tlmičom výfuku - napr. OS MAX 55 HZ HYPER alebo 55 HZ-R HYPER s ladeným tlmičom výfuku PowerBoost 55. Prijímačový akumulátor: 2S LiPo 1500–2200 mAh. Stavebnica obsahuje: Kompletné diely mechaniky vrtuľníka a návod na stavbu, ale bez listov nosného a vyrovnávacieho rotora, motora, tlmiča a elektroniky. Dĺžka trupu [mm] 1148 Šírka [mm] 206 Výška [mm] 315 Hmotnosť (mechaniky) [g] 1500 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P3,P4
Terminál Zebra TC21, WLAN, SE4710, 13MP RFC, 4GB/64GB, 2-PIN I/O CONNECTOR, NFC, ENHNACED BATTERY, GMS, ROW Dátový terminál ZEBRA TC21 v skvelom robustnom prevedenie ponúka spoľahlivú prevádzku pre každý deň. Zariadenie je veľmi ľahké, ľahko prenosné a ovládateľné jedinou rukou. Zároveň sa jedná o prvé zariadenie vo svojej triede, ktoré funguje na operačnom systéme Android 10, ktorý vďaka všeobecnej známosti eliminuje nutnosť školenia zamestnancov. Mobility DNA Professional zjednodušia každý aspekt zariadenia – od základného použitia až po integráciu, zabezpečenie či správu. Súčasťou terminálu je snímač SE4710, ktorý prečíta 1D/2D čiarové kódy, takže toto zariadenie pohotovo využijete aj ako čítačku. K dispozícii máte aj zadný 13MPx fotoaparát s automatickým zaostrovaním. Pripojenie terminálu je realizované cez bezdrôtové technológie, ako je WiFi 5, Bluetooth 5.0 a NFC. Veľmi praktická je potom funkcia Push to talk (PTT), vďaka ktorej jediným stlačením tlačidla premeníte toto zariadenie na obojsmerné rádio, vysielačku či mobilný telefón. Zebra TC21 tak môžete využiť na internú komunikáciu v rámci vášho pracovného kolektívu, kedy je hlavnou výhodou tohto spojenia predovšetkým rýchle nadviazanie hovoru. Veľký 5″ dotykový displej s LED podsvietením as vysokým rozlíšením 1280 x 720 px ponúka dostatok priestoru pre zobrazenie a interakciu s aplikáciami. Je stále jasne čitateľný vo vnútorných priestoroch, ale aj v exteriéri za zhoršených svetelných podmienok. Displej je osadený ochranným sklom Goriila Glass, ktoré sľubuje jeho dlhodobý a bezproblémový prevádzka. Vysoký výkon zariadenia zaistí 4GB operačná pamäť RAM a 8-jadrový procesor Snapdragon 660 s taktom 1,8 GHz, ktorý nesklame ani pri veľmi vysokej záťaži. Pohonom prístroja sú batérie s kapacitou 5 260 mAh, ktoré vydržia v prevádzke až 18 hodín a je možné ich v prípade potreby veľmi ľahko vymeniť bez použitia špeciálneho náradia. Terminál je vodotesný, prachotesný a vysoko odolný voči pádu na tvrdú podložku, o čom svedčí certifikácia IP67 a vojenský štandard MIL-STD 810G. Neublíži mu tak ani krátkodobý pobyt v snehu, v daždi, v teple či v chladu. Navyše eliminujte vysoké náklady na zbytočné odosielanie zariadení do špecializovaného opravného centra. K dispozícii vám totiž bude pokročilá diagnostika zariadenia , ktorá umožní správcom aj koncovým používateľom otestovať hlavné systémy jednotky. Vďaka tomu spoľahlivo zistíte, či zariadenie opravíte na mieste jednoduchým technickým zásahom alebo či bude vyžadovaný profesionálny servis. Hlavné prednosti Dátový terminál ZEBRA TC21 je 1. zariadenie vo svojej triede, ktoré funguje na Android 10 – eliminuje nutnosť školenia zamestnancov Jednoduché a intuitívne ovládanie pomocou prehľadného 5″ dotykového displeje s LED podsvietením as vysokým rozlíšením 1280 x 720 px Displej zostáva stále čitateľný aj pri použití v exteriéri za zhoršených svetelných podmienok Mobility DNA Professional zjednodušia každý aspekt zariadenia – od základného použitia až po integráciu, zabezpečenie či správu Súčasťou terminálu je snímač SE4710, ktorý prečíta 1D/2D čiarové kódy, takže toto zariadenie využijete aj ako čítačku Pripojenie terminálu je realizované cez bezdrôtové technológie, ako je WiFi 5, Bluetooth 5.0, a NFC Praktická funkcia PTT jediným stlačením tlačidla premení toto zariadenie na obojsmerné rádio či telefón – vhodné na internú komunikáciu Terminál riadi výkonný 8jadrový procesor Snapdragon 660 s taktom 1,8 GHz a 4GB operačná pamäť RAM Pohonom prístroja sú batérie s kapacitou 5 260 mAh, ktoré vydržia v prevádzke až 18 hodín Pokročilá diagnostika zariadenia eliminujte vysoké náklady na zbytočné odosielanie zariadenia do špecializovaného opravného centra Terminál je vodotesný, prachotesný a vysoko odolný voči pádu na tvrdú podložku – certifikácia IP67 a vojenský štandard MIL-STD 810G Špecifikácie Výrobca: Motorola Značka: Zebra Model: TC21 Určenie: terminál Operačný systém: Android…
Univerzální evakuační nosítka Spencer Total. Univerzální evakuační nosítka Spencer Total jsou určena pro většinu krizových událostí, náročné zásahy v nepříznivých podmínkách a uzavřených a těžko dostupných prostorech. Jsou schválené a vhodné pro použití v traverzu a nebo podvěsu pod helikoptérou. Uplatnění najdou zejména při katastrofách a jiných hromadných nehodách s nebezpečným terénem nebo při zásazích v odlehlých oblastech. Lze je táhnout prakticky každým terénem, včetně schodů a zachovat perfektní fixaci zraněného. Snadné tažení terénem umožňuje lano, které je součástí balení. Transport postižených v nosítkách terénem vyžaduje méně námahy, toto ocení zejména záchranáři ve speciálních ochranných oděvech nebo s dýchacími přístroji. Příprava nosítek do pohotovostního stavu zabere méně než 2 minuty. Nosítka jsou dekontaminovatelná, mají nízkou hmotnost a snadno se skladují. Nosítka jsou uložena v odolném a omyvatelném transportním batohu, který umožňuje uložení příslušenství.
Rack Triton 19'' stojanový 27U/800x1000 prosklené dveře, šedý RMA-27-A81-CAX-N1 Stojanový rozvaděč Rack Triton s rozstupom 19", výškou 27 U a rozmery 800 x 1000 mm je určený pre inštaláciu dátových a telekomunikačných zariadení a ich distribučných systémov. Vlastný systém pántov umožňuje otváranie dverí pod uhlom takmer 180 °. Dvere možno ľahko demontovať a prestavať na otváranie na opačnú stranu. 19"vertikálne lišty môžu byť plynulo nastavené v ľubovoľnej hĺbke rozvádzača. To uľahčuje montáž zariadení aj organizáciu prepojovacích káblov. RMA je rozvádzač so zváraným skeletom a odnímateľnými bočnicami. Tie sú rovnako ako zadný kryt ku skeletu uchytené zámky štandardne s jednotným kľúčom. Technické parametre: Typ: stojanový Rozteč: 19" Krytie: IP20 Bočnice: odnímateľné Dvere: presklené Výška. 27 U Rozmer šxh: 800x1000 mm Farba: šedá Hmotnosť: 81,2 Kg Max. zaťaženie: 400 kg Príbaly: Kľúč-odnímateľné kryty 2x Kľúč-predné dvere 2x Plávajúce matice M6 16x Protiprachová záslepka 1x Rektifikačná skrutka/noha pre rozvádzač 4x Matica M10 4x Materiál: Bezpečnostné kalené sklo hr. 4 mm Oceľový plech
Zebra ZD620 je stolní tiskárna etiket s rozlišením tisku 300 dpi. Tiskárna je dodávána ve verzi s termálním tiskem o maximální rychlosti 152 mm/sec. ZD620 tiskne do maximální šířky 108 mm (max. šíře papíru 118 mm). Lze do ní použít stejný spotřební materiál jako do klasických GK420. Levná, jednoduchá tiskárna nabízí spolehlivost, odolnost, flexibilnost a především nízké provozní náklady. Je vhodná pro malé objemy tisku s využitím především v kancelářích a obchodech. Termální tisk Tiskne pomocí termální hlavy přímo na termocitlivý papír bez použití barvící pásky. Pro tento typ tiskárny lze vždy použít jen termocitlivý papír. Výhodou termálního tisku je nižší pořizovací cena tiskárny, oproti termotransferovým tiskárnám. Parametry: Typ tiskárny: Stolní Technologie tisku: Termální (DT) Rychlost tisku (mm/s): 152 Max. šířka papíru (mm): 118 Rozlišení: 300 dpi Tiskový jazyk: ZPL, EPL Printserver: 10/100 Dutinka role papíru: 25 mm Připojení: USB, RS-232, LAN, WLAN&BT, BTLE, lze použít port USB Host pro další periferii Barevné provedení: Tmavě šedá Hmotnost: 1,6 kg Rozměry (Š x V x H): 17,7 x 15,1 x 22,1 cm Obsah balení: Stolní tiskárna čarového kódu Zebra ZD620 Dokumentace a software Čistící pero Napájecí zdroj a kabel
Pamäťová karta SanDisk Extreme Pro CFexpress je bezpečným a užívateľsky prívetivým úložiskom pre vaše dáta. Jedná sa o kartu typu CFExpress, takže je určená predovšetkým pre náročnejšiu techniku, ako sú digitálne fotoaparáty a kamery. Karta je navyše spätne kompatibilná s vybranými fotoaparátmi XQD, ktoré využívajú firmware s podporou CFexpress – Nikon Z6, Z6 II, Z7, Z7 II a ďalšie. Karta navýši kapacitu zariadenia o 512 GB, čo je dostatočný priestor pre vaše fotky a videá. Dáta je karta schopná nahrať rýchlosťou 1400 MB/s, načítať potom zvládne v rýchlosti 1700 MB/s. Na stiahnutie zadarmo potom máte k dispozícii softvér RescuePRO Deluxe Recovery, ktorý slúži k rýchlej obnove vašich dát. Vďaka absencii rotačného meškania klasických magnetických diskov toto riešenie môže výrazne urýchliť niektoré úlohy, takže si karta vedie skvele aj pri náročných operáciách, ako je napríklad export 4K videí s vysokým rozlíšením až 4069 x 2160 px. Naviac je certifikovaná logom VPG-20 (Video Performance Guarantee), takže zaistí minimálnu garantovanú rýchlosť zápisu 20 MB/s, čo je dostatočné aj pre profesionálne video kamery a natáčanie vo FullHD 3D. Hlavné prednosti Pamäťová karta SanDisk Extreme Pro typu CFExpress je bezpečným a užívateľsky prívetivým úložiskom pre rozličné dáta CFE karty sú rýchle a fyzicky odolné pamäťové karty pre náročnejšiu techniku, ako sú digitálne fotoaparáty a kamery Karta je spätne kompatibilná s vybranými fotoaparátmi XQD, ktoré využívajú firmware s podporou CFexpress – Nikon Z6, Z6 II, Z7, Z7 II a ďalšie Pamäťová karta SanDisk Extreme Pro CFexpress poskytuje solídnu kapacitu 512 GB Rýchlosť čítania dosahuje 1700 MB/s a dáta zapisuje rýchlosťou 1400 MB/s Vďaka absencii rotačného meškania klasických magnetických diskov ponúka dostatočnú rýchlosť pre prácu so 4K videom s vysokým rozlíšením až 4069 x 2160 px Softvér RescuePRO Deluxe Recovery pre obnovu vašich dát je na stiahnutie zadarmo na stránkach výrobcu Špecifikácie Výrobca: Western Digital Technologies, Inc. Značka: Sandisk Rad: Extreme Pro Model: CFexpress Určenie: pamäťová karta Typ: CFE Výkon Kapacita: 512 GB Rýchlosť čítania: 1700 MB/s Rýchlosť zápisu: 1400 MB/s Režim UDMA: mode 7 (Ultra ATA/167) Minimálna doba cyklu: 12 ns Fyzické vlastnosti Farba: čierna Hmotnosť: 31 g Rozmery (V x Š x H): 0,38 x 2,97 x 3,86 cm Hmotnosť balenia: 41 g Rozmer balenia (V x Š x H): 1,4 x 10,1 x 15,2 cm Obsah balenia 1x 512GB pamäťová karta SanDisk Extreme Pro CFexpress 1x softvér RescuePRO Deluxe Recovery na stiahnutie zadarmo
Terminál Zebra TC26, 2-Pin, 2D, SE4710, USB, BT (BLE, 5.0), Wi-Fi, 4G, NFC, PTT, GMS, ext. bat., Android Dátový terminál Zebra TC26 v atraktívnom kompaktnom prevedení zaisťuje spoľahlivú prevádzku pre každý deň. Získate s ním mnoho praktických funkcií, ktoré sa vám hodia na prácu v priemyselnom prostredí aj v teréne. Zebra TC26 je prvé zariadenie vo svojej triede, ktoré funguje na operačnom systéme Android 10. Zamestnanci nepotrebujú žiadne rozsiahle školenia, pretože s týmto systémom vie zaobchádzať v súčasnej dobe skoro každý. S terminálom sa naučíte pracovať rýchlo a je ovládateľný jedinou rukou. Vďaka nízkej hmotnosti ho ľahko prenesiete na iné miesto. Hlavné prednosti 1. zariadenia vo svojej triede so systémom Android 10 Jednoduché zaučenie so zariadením 8-jadrový procesor Snapdragon 660 Prehľadný 5" dotykový displej s LED podsvietením a vysokým rozlíšením Dobrá čitateľnosť obrazovky v interiéri aj exteriéri Mobility DNA Professional pre ľahšie používanie, zabezpečenie a správu Snímač SE4710 na čítanie čiarových kódov (1D/2D) Možnosť pripojenia k WiFi 5, Bluetooth 5.0 a NFC Premena terminálu na obojsmerné rádio alebo telefón pomocou jedného tlačidla (Push to Talk) Výdrž batérie až po dobu 10 hodín Pokročilá diagnostika Vodotesné a prachotesné zariadenia Odolnosť voči pádu na tvrdú podložku Veľký priestor na ovládanie Dotykový 5" displej s LED podsvietením a vysokým rozlíšením 1280 x 720 px zaručuje dostatočný priestor pre prácu s aplikáciami. Obsah zobrazený na displeji prečítate vo vnútri aj vonku za zhoršených svetelných podmienok Ochranné sklo Gorilla Glass, ktoré kryje obrazovku, chráni displej pred poškodením a zaisťuje mu dlhodobú a bezproblémovú prevádzku. Dlhá výdrž batérie aj napriek vysokému výkonu S 8-jadrovým procerosom Snapdragon 660 a 3GB operačnou pamäťou RAM získate vysoký výkon zariadenia, ktorý odolá aj veľkej záťaži. Procesor funguje na frekvencii 1,8 GHz. Vnútri prístroja sa nachádza batéria s kapacitou 5 260 mAh. Poskytuje terminálu dostatočnú energiu, aby vydržal pracovať až 10 hodín. Pokiaľ si prajete batériu vymeniť, zvládnete to bez použitia špeciálneho náradia. Čítačka čiarových kódov Terminál dokáže prečítať 1D/2D čiarové kódy. Je totiž vybavený snímačom SE4710, takže ho využijete aj ako čítačku. Na zadnej strane nájdete 13MPx fotoaparát s automatickým zaostrovaním. Vaša práca sa stane s TC26 jednoduchšia. Komunikácia vo firme Terminál sa vie pripojiť k WiFi 5, Bluetooth 5.0, GPS a NFC. Bezdrôtové technológie určite radi použijete na komunikáciu so svojimi spolupracovníkmi. Stačí stlačiť tlačidlo Push to talk (PTT) a premeníte zariadenie na obojsmerné rádio, vysielačku alebo telefón. Vyriešte pracovné problémy a dohodnite sa s kolegami na najlepšom riešení bez toho, aby ste museli opustiť svoje pracovisko. Mobility DNA Professional Dotykový počítač Zebra TC26 podporuje výkonné bezplatné nástroje ako Mobility DNA Professional. Ten zjednoduší používanie terminálu od základných funkcií, cez integráciu, zabezpečenie a správu. Odolnosť na dlhodobé používanie Dátový terminál získal certifikát IP67 a prešiel testami vojenského štandardu MIL-STD 810G, čo znamená, že odolá vode, prachu a dokonca určitým pádom na zem. Nezničí sa pri krátkodobom vystavení snehu, dažďu, teplu ani chladu. Ušetríte za návštevu špecializovaných servisov. Pokročilá diagnostika zariadenia navyše umožní správcom aj koncovým používateľom otestovať hlavné systémy zariadenia. Zistíte tak rozsah škôd a budete vedieť, či ide o ľahko opraviteľnú chybu alebo budete potrebovať asistenciu profesionálneho opravného centra. Špecifikácie Značka: Zebra Model: TC26 Určenie: dátový terminál Operačný systém: Android 10 Displej Dotykový displej: áno Podsvietenie displeja: LED Uhlopriečka: 5" (12,7 cm) Rozlíšenie: 1280 x 720 px Ochranné sklíčko: Corning Gorilla…
Tlačiareň Citizen CL-S621II 203dpi, RS232/USB/LAN-P, TT, čierna CLS621IINEBXXEP Citizen CL-S621II je výkonná stolná priemyselná tlačiareň log, obrázkov a čiarových kódov kompatibilných s EAN. Termotransferová tlačiareň s možnosťou priamej termálnej tlače je vybavená robustným kovovým tlačovým mechanizmom, vysokokapacitným držiakom médií, rozhraním RS232, USB a LAN Premium portom. Ponúka najlepší výkon vo svojej triede a dostatočne priestranný mechanizmus pre jednoduché zakladanie médií. Odolná skriňa chráni tlačiareň pred náhodným poškodením. Hoci je Citizen CL-S621 určená na použitie na pracovnom stole, je vybavená funkčnosťou, ktorá je obvykle k videniu len u vysoko výkonných prístrojov. Tlačiareň CL-S621II je vybavená revolučným firemným systémom pások ARCP - Active Ribbon Control & Positioning (aktívne riadenie a polohovanie pásky). Systém udržuje napätie pásky po celú dĺžku používanej pásky. Hlavné prednosti Hi-Lift™ kovový mechanizmus so širokou otváracou hlavou pre jednoduché vkladanie médií Hi-Open™ - vertikálne otváranie bez zväčšenia stopy a bezpečné zatváranie Nízke nároky na priestor - integrované napájanie Nastaviteľný senzor čiernych značiek, medzery medzi štítkami, vykrojené oblasti USB a sériové rozhranie štandardne s doplnením o Ethernet Premium port Vysokokapacitný držiak médií vnútri tlačiarne Voliteľná odtrhávacia lišta, rezačka - plný rez, odlupovač Špecifikácie Technológia tlače: termotransferová (TT) a priama termálna tlač (DT) Typ tlačiarne: stolná Čiarové kódy: Tlač 1D a 2D čiarových kódov, kombinovaný Ovládací panel: 4 tlačidlá a 4x LED Šírka papiera: 12,5 - 118,1 mm Hrúbka papiera: 0,0635 až 0,25 mm Rýchlosť tlače: 100 mm/s Rozlíšenie: 203 dpi Voliteľné karty rozhrania: Paralelný (IEEE-1284), Wifi (802.11b/g) Max šírka tlače: 104 mm Priemer role: vnútorná až 125 mm, vonkajšia až 200 mm, priemer jadra 25 mm Maximálny priemer: 74 mm Maximálna dĺžka pásky: 360 m Typ pásky: vosk, vosk/živica, živica Veľkosť pásky: priemer až 74 mm, jadro 25 mm Pamäť RAM: 16 Mb (1 Mb pre používateľov) Pamäť flash: 4 Mb (1 Mb pre používateľov) Pripojenie: Sériové + USB + LAN Premium Farebné prevedenie: čierna Rozmery (Š x V x H): 231 x 270 x 289 mm Hmotnosť: 4,5 kg Záruka: 2 roky na tlačiareň, 50 km alebo 6 mesiacov na tlačovú hlavu Operačné systémy Windows XP, Vista, Windows 7, 8 a 10 Windows Server 2003, 2008R2 a 2012 Linux a Mac OS / X Cross-Emulation ™ - Automatické prepínanie medzi Zebra® ZPL® a Datamax® BASIC Interpreter - pre spracovanie dátového toku Emulácia (jazyky) Datamax® I-Class™ & DMX400™ Cross-Emulation ™ - automatic switching between Zebra® ZPL-II® and Datamax® I-Class®, DMX400 Zebra® ZPL-II® BASIC interpret pre spracovanie dátového toku multiselect_emulations_option_14 multiselect_emulations_option_13 Obsah balenia Tlačiareň CD Rýchloinštalačná príručka Štartovacia páska, kotúčik a štítky Držiak pásky Čistič tlačovej hlavy Napájací kábel
Dotykový počítač ELO 15B2 s 15"iTouch displejom bez rámčeka predstavuje All-in-One riešenie vo veľmi kompaktnom dizajne. Séria B vyniká flexibilitou, možnosťami konfigurácie a rozšírenie. Všetky súčasti počítača sú vďaka inovatívnemu dizajnu veľmi ľahko prístupné. Séria B je vhodná do všetkých druhov pohostinstvá, ale takisto tiež ako zákaznícky či kontrolný systém. Tento kus je z výstavky. Ponúka možnosti inštalovanie 75 mm VESA upevnenie na stenu. PARAMETRE Model: 15B2 Farba: Čierna Veľkosť displeja: 15"diagonálne Pomer strán 4: 3 Rozmery Šírka: 355mm, Výška: 364mm, Hĺbka: 359mm (vrátane nohy) Procesor Intel Atom Dual Core N2800 1,86 GHz 1MB L2 Cache Chipset Intel NM10 Expres Pamäť: 2GB DDR2 DIMM rozšíriteľná na 4GB HDD 1x2,5"320GB Napájanie: Externý adaptér (DC) 12V Výkon: 47W Teplota: Prevádzková: 0 ° C až 35 ° C, Skladovacie:-20 ° C až 60 ° C Vlhkosť: Operačný: 20 %-80 %, Skladovacie: 5 %-95 % Hmotnosť: Skutočná: 8.1kg, Prepravná: 11.1 kg Záruka: 3 roky Možnosti inštalovanie 75 mm VESA upevnenie na stenu Porty: -2x RS-232 -6x USB 2.0 -1x GLAN RJ-45 -2x audio port -1x VGA -12/24V port pre pokladničnú zásuvku Doporučené príslušenstvo: USB čítačka magnetických kariet Zákaznícky displej 2x20 znakov VFD USB snímač odtlačkov prstov Wi-Fi karta OBSAH Napájací kábel Napájací adaptér Inštalačná príručka Podstavec
Trekový bicykel Leader Fox TOSCANA Dámske, 2023-2 /28"/ Patríte medzi milovníkov cyklistiky? Dámska bicykel Leader Fox TOSCANA vám umožní naplánovať vychádzku do mesta, po asfaltovej ceste aj na výlet do prírody po lesnej ceste či poľnej ceste. Tento krosový bicykel má univerzálne využitie a hodí sa do ľahkého aj náročného terénu. Odporúčaná výška cyklistu sa pohybuje v rozmedzí od 175 do 185 cm. Hlavné prednosti Univerzálne využitie bicykla – na rovné cesty aj do náročného terénu Prehadzovačka Shimano s 9 prevodmi pre ľahšiu jazdu Väčšie pohodlie vďaka odpruženej prednej vidlici Väčší počet zubov prevodníkov pre menej frekventované šliapanie Kvalitné prevedenie bicykla Športový dizajn Prehadzovačka pre jednoduchú jazdu Prehadzovačka Shimano vám poskytne až 9 rýchlostných stupňov. Volíte medzi nimi podľa aktuálneho druhu terénu. Pre šliapanie do kopca zvolíte ľahší prevod, zatiaľ čo pri jazde z kopca je ideálne preradiť na ťažší stupeň. Vďaka veľkému počtu zubov prevodníkov nemusíte šliapať tak rýchlo a menej sa namáhate. Poznámka: Bicykel nie je určen=y na prekonávanie časových a terénnych rekordov. Zaistite si pohodlie Bicykel Leader Fox je vybavený odpruženou prednou vidlicou, ktorá tlmí nárazy a vibrácie spôsobené nerovnosťami na ceste. Zaistí vám pohodlnejšiu jazdu. Na krosovom bicykli zo stredne širokými plášťami idete svižne a rýchlo. Kvalitné bicykle Leader Fox Vývoj a montáž bicyklov Leader Fox prebieha výhradne v Českej republike. Značka si udržuje vysokú úroveň kvality. Každý model prechádza testovaním, aby zodpovedal vašim predstavám aj požiadavkám. Špecifikácie Značka: Leader Fox Model: TOSCANA Určenie: bicykel Odporúčaná výška postavy: 175 až 185 cm Veľkosť kolies: 28" Veľkosť rámu: 20" Vidlica: Zoom 141, zdvih 45 mm Brzda: Shimano, diskové, mechanické, TX-805 Prevodník: Prowheel, hliník, 28/38/48TL: 170 mm Prehadzovačka: Shimano Altus Pastorok: 9 rýchlostí, 11–36T Radenie: Shimano Acera, 9 rychlostí Plášť: CST 28X1,75 Fyzické parametre Farba: čierna Rám: hliníkový 6061 Hmotnosť: 14 kg Obsah balenia 1x bicykel Leader Fox
Trekový bicykel Leader Fox TOSCANA Pánske, 2023-2 /28"/ Patríte medzi milovníkov cyklistiky? Pánske kolo Leader Fox TOSCANA vám umožní naplánovať vychádzku do mesta, po asfaltovej ceste aj do mierneho terénu po lesnej ceste či polnej ceste. Toto krosové kolo má univerzálne využitie a hodí sa do ľahkého aj náročného terénu. Odporúčaná výška cyklistu sa pohybuje v rozmedzí od 170 do 180 cm. Hlavné prednosti Univerzálne využitie bicykla – na rovné cesty aj do náročného terénu Prehadzovačka Shimano s 9 prevodmi pre ľahšiu premávku Väčšie pohodlie vďaka odpruženej prednej vidlici Väčší počet zubov prevodníkov pre menej frekventované šliapanie Kvalitné prevedenie bicykla Moderný dizajn Prehadzovačka pre jednoduchú premávku Prehadzovačka Shimano vám poskytne až 9 rýchlostných stupňov. Volíte medzi nimi podľa aktuálneho druhu terénu. Pre šliapanie do kopca zvolíte ľahší prevod, zatiaľ čo pri jazde z kopca je ideálne preradiť na ťažší stupeň. Vďaka veľkému počtu zubov prevodníkov nemusíte šliapať tak rýchlo a menej sa namáhate. Poznámka: Bicykel nie je určený na prekonávanie časových a terénnych rekordov. Zaistite si pohodlie Bicykel Leader Fox je vybavený odpruženou prednou vidlicou, ktorá tlmí nárazy a vibrácie spôsobené nerovnosťami na ceste. Zaistí vám pohodlnejšiu jazdu. Na krosovom bicykli zo stredne širokými plášťami idete svižne a rýchlo. Kvalitné bicykle Leader Fox Vývoj a montáž bicyklov Leader Fox prebieha výhradne v Česku. Značka si udržuje vysokú úroveň kvality. Každý model prechádza testovaním, aby zodpovedal vašim predstavám aj požiadavkám. Špecifikácie Značka: Leader Fox Model: TOSCANA Určenie: kolo Doporučená výška postavy: 170 až 180 cm Veľkosť kolies: 28" Veľkosť rámu: 19" Vidlica: Zoom 141, zdvih 45 mm Brzda: Shimano, diskové, mechanické, TX-805 Prevodník: Prowheel, hliník, 28/38/48TL: 170 mm Prehadzovačka: Shimano Altus Pastorok: 9 rýchlostí, 11–36T Radenie: Shimano Acera, 9 rýchlostí Plášť: CST 28X1,75 Fyzické parametre Farba: čierna Rám: hliníkový 6061 Hmotnosť: 14 kg Obsah balenia 1x kolo Leader Fox
Rack Triton 19'' stojanový 32U/600x1000 prosklené dveře, šedý RMA-32-A61-CAX-N1 Rack Triton 19 '' je stojanový rozvádzač s odnímateľnými bočnicami určený pre inštaláciu dátových a telekomunikačných zariadení a ich & nbsp; distribučných systémov. Vlastný systém pántov umožňuje otváranie presklených dverí pod uhlom takmer 180 °. Dvere možno ľahko demontovať a prestavať na otváranie na opačnú stranu. Stručný opis: Vlastný systém pántov umožňuje otváranie dverí pod uhlom takmer 180 ° Dvere možno ľahko demontovať a prestavať na otváranie na opačnú stranu. 19"vertikálne lišty môžu byť plynulo nastavené v ľubovoľnej hĺbke rozvádzače (to uľahčuje montáž zariadení i organizáciu prepojovacích káblov) RMA je rozvádzač so zváraným skeletom a odnímateľnými bočnicami, tie sú rovnako ako zadný kryt ku skeletu uchytené zámky štandardne s jednotným kľúčom. Parametre: Typ: stojanový Rozstup: 19" Krytie: IP20 Bočnice: odnímateľné Dvere: presklené Výška: 32 U Rozmer š x h: 600 x 1000 mm Farba: šedá Hmotnosť: 78 Kg Max. zaťaženie: 400 Kg Materiál: bezpečnostné kalené sklo hr. 4 mm, oceľový plech Súčasť balenia: Kľúč: odnímateľné kryty 2 x Kľúč: predné dvere 2 x Plávajúce matice M6: 16 x Protiprachová záslepka: 1 x Rektifikačná skrutka/noha pre rozvádzač: 4 x Matica M10: 4 x
Dotykový monitor ELO 2494L, 24" kioskové LCD, IntelliTouch, single-touch, USB&RS232, VGA/HDMI/DP, lesklý, bez zdroje Dotykový monitor (bez zdroja) ELO 2494L je vybavený 24"LCD displejom s technológií IntelliTouch. Jedná sa o open frame monitor s možnosťou zabudovanie do kioskového riešenie. Má pripojenie cez USB a RS232 port a je vybavený vstupom VGA a Display Port. Výhody: -Elo kvalita za nízku cenu -Jasný, vysoko kontrastný display s širokým uhlom pohľadu pre okamžité upútanie pozornosti -Štíhle a kompaktné kioskové prevedenie s úzkym rámom -Viac možností uchytenia, plus VESA úchyty -Kompatibilita uchytenie s predchádzajúcimi modelmi -Z výroby utesnený proti prachu a špine -Celosvetové rozšírenie a certifikáty Použitie: -Informačné kiosky -Samoobslužné aplikácie (objednávacie, odbavovacie atď.) -Internetové kiosky -gamingovej priemysel -Interaktívne reklamné a výstavné systémy -Zákaznícke vstupné a výstupné odbavenie Použitie pre ovládanie : bruško prsta, Stylus pen Parametre: Typ displeja: Aktívna matica TFT LCD Veľkosť displeja: 24"diagonálne Pomer strán 16: 9 Optimálne rozlíšenie: 1920x1080 Farby: 16,7 mil. Jas (LCD panel): 250 cd/m2 Kontrastný pomer: 3000: 1 Zorný uhol: 178 ° Pripojenie: USB a RS232
Potrebujete uskladniť záhradné náradie, bicykle, kosačku, príslušenstvo k bazénu alebo veci, ktoré sa vám nezmestia do úložného priestoru v dome? V tom prípade je pre vás ideálny záhradný domček G21 GAH 1300. Pohodlný prístup Záhradné domčeky na náradie v modernom dizajne sa hodia do každej záhrady. Vstupné dvere sú dostatočne široké, preto do domčeka pohodlne uložíte svoje náradie, záhradný fúrik i vonkajší nábytok. Kvalitná konštrukcia Záhradný domček G21 GAH 1300 je vyrobený z kvalitného profilovaného oceľového plechu hrúbky 0,25 - 0,30 mm. Povrch je pozinkovaný a má práškový nástrek. Jeho oceľová konštrukcia je pozinkovaná a je opatrená ventilačnými mriežkami. Jednoduchá montáž Montáž domčeku je veľmi jednoduchá. Odporúčame ho inštalovať na dláždenú alebo betónovú terasu, poprípade na predpripravený povrch, ako je drevená podlaha alebo doska. Na pevný pozinkovaný rám primontujete oceľový, pozinkovaný plech s práškovým nástrekom, ktorý je odolný voči zlému počasiu. Súčasťou balenia sú dverné úchyty, vďaka ktorým domček ľahko zaistíte proti nezvaným hosťom. Strecha záhradného domčeka je bezpečná pri maximálnom zaťažení snehom do 90kg/m2. Šírka prednej strany činí 340 cm, výška v najvyššom bode je 205 cm a šírka bočnej strany je 382 cm. Výška steny bez strechy je 163 cm. Na prednej strane sa nachádzajú dvere. V domčeku G21 sa snúbi tradičný prírodný dizajn s modernými kvalitnými materiálmi. Preto bude domček krášliť vašu záhradu po dlhé roky bez toho, aby na ňom čas zachoval nejaké stopy. Viete, že… S WPC podlahou v záhradnom domčeku nepotrebujete základňu? WPC podlahy pre záhradné domčeky sú praktickým riešením – jednoducho ich nainštalujete, odolný drevoplast znesie namáhanie i väčšiu záťaž, je naprosto bezúdržbový a praktický. Záruka kvality! - 10 rokov záruka na prehrdzavenie! Ilustračná montáž záhradného domčeka Špecifikácie Farebné prevedenie: hnedé Materiál: oceľový plech Zaťaženie strechy: do 90 kg / m2 Rozmery a hmotnosť Rozmery vonkajšie (Š x V x H): 340 x 205 x 382 cm Rozmery vnútorné (Š x V x H): 330 x 200 x 372 cm Rozmer dverí: 138 x 160 cm Rozmery balenia - 2 krabice (Š x V x H): 182 x 79 x 12 cm, 192 x 26,5 x 25 cm Hmotnosť: 87 + 44 kg
HBL650SL*3+HBL680SL*1 Combo Pack Combo set nízkoprofilových serv pre vrtuľníky veľkosti 550-700 obsahujúce 3x HBL650SL programovateľné nízkoprofilové striedavé servá pre cykliku a 1x nízkoprofilové striedavé servo HBL680SL (úzkopásmové 760µs) pre chvostový rotor. Kompatibilný s väčšinou 760µs gyroskopov a flybarless jednotiek.
Autochladnička G21 kompresorová 50 l Kompresorová autochladnička s objemom 50 l patrí do triedy profesionálnych autochladničiek. Pre svoj chladiaci a mraziaci výkon, nadštandardnú zosilnenú termoizoláciu, do detailov premyslené konštrukčné aj funkčné riešenie pre maximálnu spokojnosť užívateľov aj dlhú životnosť autochladničky. Hlavné prednosti nadštandardná zosilnená termoizolácia kvalitný kompresor s vysokým chladiacim výkonom napájanie z autobatérie aj zo zásuvky, AC/DC, 12V/220-240V inteligentné riadenie výkonu, poistka pri poruche, ochrana autobatérie obojstranné otváranie, ochranné prvky, vymeniteľné madlá praktické členenie vnútorného priestoru, vyberateľný delený úložný box vnútorné osvetlenie najvyššia trieda kvality - pre vodičov diaľkových prepráv, karavany a obytné vozidlá, na loď a pre časté využívanie Prečo zvoliť kompresorovú autochladničku G21? Na rozdiel od termoelektrických chladničiek dokáže kompresorová autochladnička nielen uchovávať potraviny v chlade, ale vie ich aj rýchlo zmraziť až do teploty -20 °C a nastavenú teplotu dlho udrží aj v prípade vypnutia alebo výpadku napájania. Ak sa teda chystáte zaobstarať prenosnú chladničku do obytného vozidla, na loď, pre dlhšie pobyty na chate alebo častejšie cestovanie a pracovné diaľkové jazdy, je kompresorová autochladnička G21 jednoznačne najlepšou voľbou. Napájanie z autobatérie aj zo zásuvky Autochladničku s kompresorom môžete napájať ako z bežnej elektrickej zásuvky, tak z autobatérie. So šikovnou ochranou proti vybitiu batérie sa nemusíte báť, že už nenaštartujete. Kompresorová autochladnička sa sama vypne a vďaka vysoko kvalitnej izolácii udrží vložené potraviny aj nápoje v požadovanej teplote ešte niekoľko hodín potom. Vnútorný chladiaci priestor s úložným boxom Do kompresorovej autochladničky G21 vložíte potraviny a nápoje s objemom až 50 l. Nechýba ani dvojdielny vkladací box, vďaka ktorému budete mať v autochladničke všetky potraviny uložené prehľadne a ich chladenie/mrazenie bude oveľa efektívnejšie. Na dne autochladničky je aj vypúšťací ventil pre ľahké čistenie či vypúšťanie vody pri rozmrazovaní autochladničky. Obojstranné otváranie, ochranné prvky Aby ste autochladničku nemuseli pretáčať alebo s ňou v batožinovom priestore zložito manipulovať, osadili sme ju špeciálnym vekom s pántami na oboch stranách. Otvoriť ju tak podľa potreby môžete sprava aj zľava. Na rozdiel od lacnejších modelov autochladničiek je autochladnička G21 s výkonným kompresorom vybavená ochrannými prvkami proti mechanickému poškodeniu. Všetky rohy autochladničky majú pridané zosilnené diely, ktoré ju chránia pred nárazmi. V prípade potreby sú ľahko vymeniteľné, rovnako ako bočné výklopné madlá na pohodlné prenášanie. Tieto opatrenia zvyšujú odolnosť autochladničky a predlžujú jej životnosť. Chladiaci výkon ani prípadná porucha nezastaví Mysleli sme na všetko a pre zaistenie maximálnej spoľahlivosti autochladničky G21 sme ju vybavili aj núdzovým vypínačom Emergency override. V prípade výskytu chyby elektrickej kontroly bude chladnička aj naďalej chladiť s plným chladiacim výkonom. Sama dočasne vyradí elektroniku a všetku energiu bude posielať do kompresora. Predĺžená záruka 2 + 2 roky Za kvalitu tohto produktu ručíme 4 roky. K štandardnej záručnej lehote 2 roky získate registráciou na webe http://g21-warranty.com< /a> predĺženie záruky o ďalšie 2 roky. Využite túto možnosť a po kúpe sa zaregistrujte. Predĺžená záruka 2 + 2 roky sa oplatí! Štvorročná záruka (2 + 2 roky) sa vzťahuje na technický chod kompresorových autochladničiek G21 – teda na kompresor a elektroniku. Na mechanické poškodenie, poškodenie nesprávnym používaním sa predĺženie záruky nevzťahuje. Špecifikácie Výkon: 60 W Napätie: DC 12/24 V + AC 100-240 V Objem: 50 l Rozmery: 72 x 46 x 44 cm Vnútorné rozmery: 53 x 35,51 x 34 cm Hmotnosť: 22 kg Obsah balenia Autochladnička 50 l
LED dotykový počítač 10i1 značky Elo využíva výkonnú platformu systému Android. Elegantný ultra tenký, ale pritom veľmi odolný rám má hrúbku iba 0,99 ". AiO ponúka rad možností montáže a poskytuje flexibilitu pre každodenné verejné využitie v prostredí maloobchodu, pohostinstva, navigácie a lekárskych odborov. Táto 10" dotyková obrazovka ponúka rýchle a jednoduché ovládanie. Bohaté montážne príslušenstvo vám zaručí flexibilitu montáže (na výšku, na šírku i na ležato). Kompatibilná platforma EloView predstavuje bezpečné riešenie pre nasadenie vzdialeného obsahu aj správu zariadenia. I-Series 2.0 pre Android ™ Novo aktualizovaná verzia Séria I vykazuje až dvojnásobný výkon oproti predchádzajúcim generáciám. Užívajte si výkonný procesor Qualcomm ® Snapdragon™ APQ8053 2.0GHz Octa-Core Processor, integrovaný dotykový displej TouchPro® PCAP 10-touch, OS Android 7.1 (Nougat) a voliteľné napájanie cez Ethernet (POE). I-Series 2.0 v tomto štandart modeli skrýva 2 GB RAM a 16 GB vnútornej pamäte. Operačný systém Android 7.1 (Nougat) vám umožní používať najnovšie funkcie Android OS. Dotyková obrazovka TouchPro® s technológiou PCAP a uhlopriečkou 10 palcov umožňuje súčasne reagovať na viac dotykov (až všetkými desiatimi prstami naraz). Elo Edge Connect ™ K tomuto monitoru ľahko pripojíte všestranný sortiment príslušenstva. Môžete bez problémov pridať akúkoľvek kombináciu až štyroch periférií k okraju dotykovej obrazovky. Vytvorte si riešenie na mieru, pridávajte, presúvajte a meňte podľa ľubovôle. Čítačka čiarových kódov Honeywell N3680 zvláda 1D aj 2D kódy. Ponúka možnosť pridať plugin (napr. Plugin EasyDL číta identifikačné karty vydané vládou v USA a Kanade). Alebo pripojte 3cestnú MSR čítačku s nastaviteľným zabezpečením. NFC adaptér umožňuje jednoduchú platbu iba dotykom mobilného telefónu. EloView® Revolučná interaktívna platforma, ktorá spája ľahko použiteľný a cenovo dostupný hardvér so softvérom. Táto bezpečná platforma uľahčuje vzdialenú správu obsahu a zariadenia. A nezáleží na tom, či potrebujete nainštalovať nový obsah do prístroja alebo jednoducho zmeniť jas obrazovky. S programom EloView môžete nastaviť umiestnenie (zemepisná šírka / dĺžka) prístroja vzdialene a umožniť tak aplikácii synchronizovať so súradnicami GPS a spustiť lokalizovaný obsah. Užite si virtuálne GPS cez EloView, bez toho aby ste boli závislí od polohy GPS. Vlastnosti 10" dotyková obrazovka v bezrámčekovém prevedení Odolný rám hrubý iba 0,99 " Jednoduchá údržba, čistenie a obsluha Vhodné pre pohostinstvá, korporátne využitie, predajné a samoobslužné miesta, atď. Vyrobené pre náročné komerčné podmienky Pri využití POE modulu (možno dokúpiť ako príslušenstvo) nie je potrebné používať napájací zdroj Kompatibilný s interaktívnou platformou EloView pre jednoduchú správu Špecifikácie Displej Uhlopriečka: 10,1" Technológia: TFT LCD (LED) Pomer strán: 16 : 10 Technológia dotyku: PCAP (TouchPro® Projected Capacitive) Plocha: 136 x 217 mm Rozlíšenie: 1280 x 800 @ 60 Hz Farebné spektrum: 16,7 mil. Jas LCD: 400 cd / m2 Jas PCAP: 344 cd / m2 Obnovovacia frekvencia: 25 ms Kontrast: 800 : 1 Viditeľný uhol: 85° / 170° celkovo Systém CPU: Qualcomm® Snapdragon™ APQ8053 2.0GHz Octa-Core Processor Počet jadier: 8 Frekvencia: 2.0 GHz RAM: 2 GB Pamäť: 16 GB OS: Android 7.1 Reproduktory: 2 x 2 W interné Konektivita 802.11 b / g / n / ac Bluetooth 4.1 Ethernet 1 x LAN (Gigabit) Podpora 1 x USB 3.0 Micro SD slot GPIO Napájanie Vstupné striedavé napätie: 100 - 240 VAC Vstupná frekvencia: 50 - 60 Hz Adaptér: E514304 (súčasť balenia) Spotreba energie (typická) Zapnuté: 10,2 W Vypnuté: 0,4 W SLEEP: 5,0 W Prostredie Prevádzková teplota: 0 až 40 °C Skladovacia teplota: -20 až 50 °C Vlhkosť vzduchu: prevádzka: 20 až 80 %, skladovanie: 5 až 95 % Ostatné MTBF: preukázané 50 000 hodín Montáž: VESA 75 x 75 mm Farba: biela Hmotnosť: 0,88 kg Rozmery: 255,41 x 181,11 x 25,1 mm Obsah balenia I-Series 2.0 AiO Napájací kábel (SA / EÚ) 1x napájací zdroj Návod pre rýchlu inštaláciu Skrutky pre káblový kryt (umiestnené v pozícii napájania / Ethernet) Voliteľné príslušenstvo Čítačka čiarových kódov Kábel GPIO EMV kolíska pre Ingenico ICMP / RP457c, VERIFONE, MagTek eDynamo) Modulová sada POE Stavové svetlo (Pripojenie Micro-USB / GPIO) Kit pre montáž na stenu / do police Stolový stojan, otočný stojan Flip Podlahový stojan Pole držiak (6 / 12 / 18 palcov), Pole montážny rám Wallaby ™ POS stojan (čierny / biely) Sada náhradných káblov (napájacie káble NA a EÚ a napájací zdroj)
ZyXEL GS1920-48HPV2 48x Glan s PoE, 4x SFP Combo, 2x SFP, 375W GS192048HPV2-EU0101F Plne riadený Plug & Play switch ZyXel GS1920-48HPV2 je určený pre siete stredne veľkých podnikov, ktoré vyžadujú jednoduchú správu cez prehľadné webové rozhranie a zároveň kladú veľký dôraz na maximálnu rýchlosť firemných aplikácií. Dokáže prepínať sieťovú komunikáciu podľa MAC aj IP adries a má celkom 48 konektorov RJ-45, 2 SFP sloty a 4 kombinované porty SFP/RJ-45 s podporou Dual Personality, ktoré poslúžia pre rozličné dátové a telekomunikačné aplikácie všetkého druhu. Prepínač ďalej podporuje aj agregáciu liniek, zrkadlenie portov, jumbo rámce, riadenie broadcastových búrok, detekciu slučiek, IPv6, QoS, VLAN, IGMP Snooping, Loop Guard a mnoho ďalších protokolov a funkcií, čo pomáha udržiavať konzistentný výkon siete za každej situácie. Ďalej poskytuje prepínaciu kapacitu 100 GB/s, rýchlosť smerovania činí 74 Mpps a tabuľka MAC adries ponúka veľkosť 16K. Môžete s ním prevádzkovať viac paralelných aplikácií, ako je sťahovanie, prenos hlasu, hudby, hrať vo viacerých hráčoch v sieti, zdieľať pripojenie k internete či streamovať hudbu, videá a ďalšie multimédiá v rámci siete. Hlavné prednosti Výkonný Plug & Play switch pre malé a stredne veľké firmy Zabezpečí rýchly prístup k serveru alebo k ďalším zariadeniam Switch do každého prostredia – umiestnenie na stôl alebo na stenu Vzdialená správa cez webové rozhranie pomocou pár klikov 48 GbE portov s konektorom RJ-45 pre rôzne aplikácie 2 sloty SFP a 4 kombinované konektory RJ-45/SFP Funkcia QoS pre prioritnú prevádzku podľa štandardu 802.1p Podpora PoE+ a EEE pre úplne bezproblémovú prevádzku IGMP na poskytovanie multimediálnej prevádzky vrátane IPTV Prevedenie bez ventilátora garantuje tichú prevádzku za každej situácie Kompaktné Plug & Play prevedenie Kompaktná veľkosť prepínača predstavuje ideálne riešenie pre miesta s obmedzeným priestorom, takže sa ZyXel GS1920-48HPV2 vmestí do každého prostredia. S jeho umiestnením si tak nemusíte robiť žiadne starosti, pretože sa pokojne zmestí aj na menší stôl, dá sa schovať do miniatúrnej skrine a je možné ho pripevniť aj na stenu pomocou dodávanej inštalačnej sady. Keďže sa jedná o Plug & Play switch, tak nie je nutná žiadna konfigurácia zariadenia, čo rapídne zníži montážne aj prevádzkové náklady na absolútne minimum. Nebulizácia Sociálne siete či e-shopy sa oproti tradičným operáciám naďalej rozrastajú, kedy s urýchlenou potrebou digitálnej integrácie sa stalo spoľahlivé prepojenie nevyhnutnou súčasťou každodenného podnikania. Preto je tento prepínač plne kompatibilný s platformou ZyXel NebulaFlex pre jednoduchú správu sietí v cloude pomocou niekoľkých jednoduchých klikov, ktorý ponúka podporu vzdialenej a distribuovanej pracovnej sily s bezpečným prístupom k všetkým dátam z akéhokoľvek zariadenia aj mimo vašu kanceláriu či firmu. Nebula teda umožňuje organizáciám uplatňovať v rámci ochrany princíp nulovej dôvery a vykonávať tak dôslednú autentizáciu užívateľov Wi-Fi za každej situácie. Podpora PoE+ napájania Všetkých 48 portov RJ-45 podporuje funkciu Power over Ethernet pre súčasné napájanie a prenos dát k pripojenému zariadeniu pomocou jediného sieťového kábla. PoE vám teda ušetrí námahu aj náklady pri pripájaní dodatočných napájacích káblov a spoľahlivo vyrieši všetky starosti s nedostatkom elektrických zásuviek v danom prostredí. Prepínač dokáže preniesť až 32 W na 1 port a automaticky detekuje aj napája všetky ľubovoľné PD zariadenia, ktoré podporujú štandard IEEE 802.3af/at. Úspora energie a bezproblémová prevádzka Automatická detekcia sieťovej prevádzky s dynamickým prispôsobovaním spotreby Energy Efficient Ethernet (IEEE 802.3az) šetrí energiu počas nižšieho zaťaženia, za čo vám poďakuje najmä vaša peňaženka pri záverečnom vyúčtovaní za…
Mobilný telefón Apple iPhone 12 128GB, fialový Deň D a hodina H pre všetkých fanúšikov Applu je konečne tu! Tim Cook a jeho tím totiž predstavil nový Apple iPhone 12, ktorý sa inšpiruje u iPhone 4 svojim hranatejším dizajnom. Prináša fantastický výkon vďaka procesoru Apple A14 Bionic aj nádherné zobrazenie od kraja k okraju na patentovanom displeji Super Retina XDR s OLED technológiou a rozlíšením 2 532 x 1170 px. Výrazne lepšie sú tiež fotoaparáty s podporou natáčania 4K HDR videí vo filmovej kvalite Dolby Vision. iPhone 12 zaujme aj svojimi kompaktnými rozmermi 14,67 x 7,15 x 0,74 cm a nízkou hmotnosťou 164 g a ide o najtenší 5G telefón na svete. Veľkou výhodou je aj podpora nanoSIM i eSIM. Zásadná zmena spočíva v zabudovaní čipu SIM karty priamo do iPhonu, na ktorý nahráte virtuálny SIM profil. S podporou eSIM tak odpadá nutnosť vkladania fyzickej SIM karty priamo do príslušného slotu. Nový iPhone navyše prináša aj novinku v bezdrôtovom Qi nabíjaní, ktoré prebieha za pomoci technológie MagSafe. Apple ale vylepšoval aj na ďalších frontoch! Prekvapivá je totiž aj zvýšená odolnosť proti prachu a vode s certifikáciou IP68, takže iPhone 12 vydrží v 6m hĺbke po dobu 30 minút bez akéhokoľvek poškodenia. Nasadenie technológie Gorilla Glass Ceramic Shield sľubuje až 4krát vyššiu odolnosť pri pádoch, k čomu napomáha špičková konštrukcia z leteckého hliníka s prímesou zinku. Hlavné prednosti iPhone 12 je jeden z najtenších 5G telefónov na svete iOS 14.1 prináša nový vzhľad, funkcie aj technológie Čip A14 garantuje maximálny výkon aj úsporu energie 4GB RAM a 128GB ROM pre úplne plynulý chod Neural Engine zvládne až 11 bilióna operácií za 1 s Super Retina XDR displej s rozlíšením 2532 x 1170 px 12MPx širokouhlý aj ultraširokouhlý objektív 12MPx selfie kamera pre kvalitné snímanie seba samého Funkcia MagSafe pre bezdrôtové nabíjanie Qi / /PMA Krytie IP68 pre zvýšenú odolnosť proti prachu a vode Super Retina XDR Nový iPhone 12 je vybavený 6,1" Super Retina XDR displejom, ktorý ponúka jemné rozlíšenie 2532 x 1170 px s jemnosťou 460 PPI. Medzi jeho kľúčové vlastnosti patrí aj podpora HDR10+ a Dolby Vision, maximálny jas 625 nitov (v HDR až 1 200), 60Hz obnovovacia frekvencia alebo ohromný kontrastný pomer 2 000 000 : 1. Inovatívna technológia True Tone zaručí okamžitú reakciu a fantastický vizuálny vnem. Podpora prehrávania Dolby Vision a HDR10+ poteší hlavne filmových a seriálových fanúšikov. S Dolby Vision sa dostanete do 12bitovej farebnej hĺbky a pocítite mastering obrazu pre väčší jasový rozsah. Užite si film či seriál naplno, pretože vás obraz vtiahne priamo do deja. Hmatová odozva Haptic Touch vám pomôže dostať sa k najdôležitejším funkciám cez kontextové ponuky a skratky a dáva vám spätnú väzbu v podobe jemných vibrácií. Celú čelnú stranu chráni špeciálne vyvinuté sklo Gorilla Glass Ceramic Shield s hrúbkou 0,4 mm až 2,0 mm. Toto ochranné sklíčko sa vyrába primiešaním nanokeramických kryštálov do skla, čo má za následok až 4násobnú odolnosť proti poškodeniu pri páde. Omračujúci výkon Apple A14 Bionic je najrýchlejším čipom vo svete telefónov, ktorý je až o 40 % výkonnejší ako jeho predchodca A13 Bionic. Špičkový výkon iPhonu 12 tkvie vo 2 výkonnostných jadrách Firestorm s taktom 3,01 GHz. Ďalšie 4 úsporné 1,8GHz jadrá Icestorm navyše odoberajú až o 25 % menej energie než predchádzajúci model. So 6 jadrami, 4GB RAM a 128GB ROM typu NVMe je spustenie aplikácií, hranie hier a fotenie neskutočne rýchle a plynulé. K tomu dopomôže tiež vyladený operačný systém iOS 14.1, bez ktorého by to nebolo zariadenie značky Apple. Do bodky premyslený iOS je plný skratiek, ktoré vám uľahčia každú operáciu, či už budete robiť čokoľvek. iOS 14.1 má nové widgety, ponúka špičkovú optimalizáciu, bezkonkurenčnú zbierku aplikácií a intuitívnu previazanosť s celým ekosystémom Apple. Až 30 % vylepšenie grafického výkonu oproti svojmu priamemu predchodcovi sa dočkal tiež integrovaný 4jadrový čip A14 Bionic GPU s taktovacou frekvenciou 1,8 GHz (v Turbo-Boost 3,01 GHz),…
Plynový gril G21 Mexico BBQ Premium line, 7 horákov + zadarmo redukčný ventil Plynový gril G21 Mexico BBQ Premium Line je vybavený systémom Flame Tamer, 6 hlavnými nerezovými horákmi a jedným bočným horákom s elektrickým zapaľovaním a plynovou reguláciou. V dnešnej dobe sa grilovanie a organizovanie grilovacích garden party so záhradnými grilmi teší v Slovenskej republike veľkej obľube. Okrem klasického grilovania na drevenom uhlí je veľmi rozšírené grilovanie práve na plynovom grile. Grilovanie na plynových griloch je moderným a hlavne praktickým riešením, ktoré nestráca na kráse grilovania. Záhradné plynové grily majú jednoduché použitie a pokrmy na nich môže pripravovať každý. Stačí iba pripojiť fľašu s plynom a gril je ihneď pripravený na používanie. Každý určite ocení tiež to, že po grilovaní v plynovom grile nemusíte upratovať popol a ďalšie zvyšky po drevenom uhlí. Plynové grily G21 Mexico BBQ Premium Line sú pojazdné, pretože sú vybavené dvoma väčšími a dvoma menšími kolieskami. Gril má vstavaný a zároveň veľmi praktický teplomer pre zistenie optimálnej teploty grilovania, ktorý je zabudovaný vo veku grilu. Záhradný nerezový plynový gril je opatrený odklápacím krytom grilovacej plochy a odkladacími poličkami na oboch stranách. Pod ľavou odkladacou plochou sa skrýva nádobka, kam môžete odkladať napr. naložené mäso pripravené na grilovanie. Pod pravou odkladacou plochou sa nachádza bočný horák. Disponuje tiež liatinovou doskou a liatinovým roštom. Gril je vyrobený z kvalitného nerezu. Systém Flame Tamer Priamo nad horákmi je umiestnený kovový profil, ktorý zabraňuje odkvapkávaniu tuku medzi plamene a jeho vzplanutiu. Zároveň zabraňuje priamemu ohrevu mriežky len v mieste horáku, nedochádza tak k prehrievaniu iba jednej časti mriežky, ale celá mriežka sa vyhrieva rovnomerne. Prípadný tuk skvapávajúcí z grilovaného mäsa steká po stenách grilu do odkvapkávacej misky v spodnej časti grilu, čo predlžuje životnosť horákov. Grilovacia ihla K záhradnému grilu od nás zadarmo obdržíte redukčný ventil a nerezovú grilovaciu ihlu s motorom. Grilovacia ihla s motorom je vyrobená z nerezovej ocele a z oboch strán je vybavená štyrmi ihlicami s aretačnými skrutkami, vďaka ktorým si môžete ihlice nastaviť podľa vlastnej potreby. Z jednej strany je ihla opatrená odnímateľným plastovým držadlom, na ktorom je praktické očko pre uchytenie. Z druhej strany sa nachádza motorček v plastovom kryte, na ktorom je umiestnené tlačidlo na zapínanie/vypínanie. Motorček s napätím 230 V jednoducho zapojíte do elektriny pomocou kábla dĺžky cca 125 cm. Motorček s ihlou otáča rýchlosťou približne 2 otáčky za minútu, aby sa pripravovaný pokrm nepripekal, ale piekol sa rovnomerne. Predĺžená záruka 2 + 2 roky Za kvalitu tohto produktu ručíme 4 roky*. K štandardnej záručnej lehote 2 roky získate registráciou na webe http://g21-warranty.com predĺženie záruky o ďalšie 2 roky. Využite túto možnosť a po kúpe sa zadarmo zaregistrujte. Predĺžená záruka 2 + 2 roky sa oplatí! * Predĺžená záruka sa nevzťahuje na spotrebný materiál (kryty horákov, horáky, spojovacie plechy horákov a odkvapkávacia miska). Špecifikácie Značka: G21 Model: Mexico BBQ Premium line Určenie: plynový gril Hlavný horák: 6 x Bočný horák: 1 x Výkon: 22,05 kW/hod Materiál: nerez Rozmery Grilovací priestor: 94,5 x 44 cm Rozmery grilu (Š x V x H): 165 x 115 x 55 cm Rozmer balenia: 105 x 62 x 63 cm Hmotnosť: 60 kg Hmotnosť balenia: 64 kg Obsah balenia Záhradný plynový gril 1x redukčný ventil s hadicou 1x ihla 1x liatinový plát 2x liatinový rošt
Záhradný domček G21 Boston 523 - 188 x 278 cm, plastový, svetlo šedý Nemáte kam uskladniť bicykle, potreby k bazénu, záhradnú kosačku s náradím a ďalšie veci, ktoré sa nezmestia do domu, ale chcete ich mať pod strechou i pod zámkom? Zaobstarajte si štýlový záhradný domček Boston 523 G21. Ľahké zloženie, ľahká manipulácia, ľahká údržba. To sú pravidlá, ktorými sme sa riadili pri konštruovaní plastových záhradných domčekov G21. Žiadne tehly + Žiadna malta = Čistá práca Záhradné domčeky Boston G21 sú vyrobené z kvalitného tvrdého plastového materiálu. Ten je ľahký a zároveň odolný, pekný na pohľad a zároveň sa s ním ľahko manipuluje. Preto vás nečaká so stavbou domčeka žiadna veľká drina. Domček je postavený za "raz" a stačíte na to dvaja. Vďaka čistému materiálu si na seba nemusíte ani obliekať montérky! Pevná konštrukcia, ľahký prístup Konštrukcia záhradného domčeka G21 sa skladá z pozinkovaného plechu, plastových stĺpikov s hrúbkou materiálu 1,5 mm a vonkajších panelov s hrúbkou 12 mm. Panely sú vyrobené zo sendvičového tvrdeného plastu. Strecha záhradného domčeka je skonštruovaná tak, aby vydržala zaťaženie až 60 kg/m2. Na prednej strane domčeku sú umiestnené dvojkrídlové dvere so šírkou 120cm a výškou 183 cm, ktoré zaisťujú jednoduchý prístup. Okienko tam, kde ho potrebujete V žiadnom poriadnom záhradnom domčeku nesmie chýbať okienko. Ani u toho nášho nechýba, navyše si ho môžete umiestniť kam chcete. Neobmedzujte sa kvôli dostatku svetla a nerozmýšľajte, či domček postaviť k stene domu, alebo do voľného priestoru. Dostatočné množstvo svetla vás nebude limitovať. Okno si jednoducho umiestnite na pravú alebo ľavú stranu domčeka, podľa aktuálnej potreby. Ventilačná mriežka Nad dvojkrídlovými dverami je umiestnená ventilačná mriežka, ktorá zabezpečuje dostatočné odvetrávanie a cirkuláciu vzduchu vo vnútri domčeka. Preto sa nemusíte báť plesní alebo zrážaní vody na stenách v prípade náhlych zmien teploty. Inštalácia na spevnenú plochu Pred tým, ako začnete s montážou záhradného domčeka G21, si pripravte vhodnú spevnenú plochu. Odporúčame ho inštalovať na veľkoformátovú dlažbu alebo na betónový základ Viete, že… S WPC podlahou v záhradnom domčeku nepotrebujete základňu? WPC podlahy pre záhradné domčeky sú praktickým riešením – ľahko ich nainštalujete, odolný drevoplast znesie namáhanie aj väčšiu záťaž, je úplne bezúdržbový a praktický. Špecifikácie Materiál: plast, pozinkovaný plech Sila materiálu Rám: plastové stĺpiky, materiál s hrúbkou 1,5 mm Plášť: plastové panely s hrúbkou 12 mm Maximálne zaťaženie strechy: 60 kg/m2 Rozmery: 188 x 225 x 278 cm Rozmery dverí (Š x V): 120 x 183 cm Farba: svetlo šedá / tmavo šedé rámovanie Vetracia mriežka 1x okienko (možno umiestniť na ľubovoľnú stranu) Dvojkrídlové dvere Rozmery a hmotnosť balenia (3 krabice) Krabica č. 1: 192 x 94 x 16 cm, 36,5 kg Krabica č.2: 120 x 99 x 17 cm, 25 kg Krabica č.3: 196 x 28 x 23,5 cm, 33,5 kg
Plynový gril G21 Costarica BBQ Premium line, 5 horákov + zadarmo redukčný ventil Nerezový plynový gril G21 Costarica s 3 hlavnými horákmi, 1 zadným horákom a 1 bočným horákom splní všetky vaše očakávania. Príprava grilu na grilovanie je rýchla a jednoduchá – pomocou redukčného ventilu, ktorý je súčasťou balenia, pripojíte plynovú fľašu a zapnete horák. Pre pohodlné zapaľovanie sme gril vybavili bezpečným a rýchlym pulzným zapaľovacím systémom. Hlavné prednosti grilu G21 Costarica 3 hlavné horáky + 1 bočný horák+ 1 zadný horák bočný horák je prakticky uložený pod vekom ľavej odkladacej poličky 2 liatinové rošty + liatinový plát systém Flame Tamer s nerezovými krytmi horákov chráni horáky pred odkvapkávajúcim tukom a predlžuje ich životnosť bezpečné a rýchle pulzné (piezoelektrické) zapaľovanie plynová regulácia + spojovacia hadica kombinácia odolného čierneho smaltovaného porcelánu a hliníka pre veko ohnisko a ovládací panel z kvalitného nerezu a hliníka 2 odkladacie plochy + 3 háčiky na zavesenie grilovacieho náradia + nerezová polička na vnútornej strane dvierok pojazd – 4 kolieska s brzdami pre ľahké presúvanie grilu aj jeho zaistenie na mieste zadarmo predĺženie záruky na celkom 4 roky Plynový gril G21 Costarica BBQ Premium Line v nerezovom prevedení s dvojvrstvovým vekom ocení každý milovník grilovaných špecialít. Grilovanie na plynovom grile G21 Costarica nie je len prípravou jedla, ale príjemnou a pohodlnou zábavou a relaxom. Odmenou vám bude uznanie všetkých, ktorí grilované špeciality z grilu G21 Costarica ochutnajú. Výkonné horáky na grilovanie i varenie alebo vyprážanieÁno, plynový gril G21 Costarica má nielen tri hlavné grilovacie horáky, ale aj jeden horák zadný a jeden bočný. Ten nájdete pod krytom ľavej bočnej odkladacej plochy a využijete ho na vyprážanie, varenie alebo napríklad prípravu príloh na panvici alebo na ohrev. Už hotové grilované špeciality môžete v teplom stave udržiavať aj na nerezovom ohrievacom stojane, ktorým sme gril tiež vybavili. Zadný horák Umiestnenie horáka zaručuje zdravú úpravu pokrmov a na horáku sa nepripaľuje ani tuk alebo šťavy. Teplo totiž prúdi horizontálne a na horák nekvapká omastok z pečenia. Môžete na ňom ugrilovať vynikajúci steak alebo celé kura. Je výborný aj na grilovanie na grilovacej ihle (dokúpiteľné príslušenstvo). Pokiaľ sa chystáte na dlhšie grilovanie, napríklad kurčiat vcelku, využijete ho naplno a stane sa nepostrádateľným. Výborný je aj na minútky alebo steaky. Bezpečné a rýchle zapaľovanieAby bola príprava grilu na grilovanie čo najjednoduchšia a najpohodlnejšia vybavili sme všetky horáky rýchlym pulzným zapaľovaním. Pulzné alebo piezzoelektrické zapaľovanie je jednoduché praktické a bezpečné. Stlačením tlačidla k príslušnému horáku sa v piezokryštáli vytvorí napäťový impulz a vznikne iskra, ktorá následne zapáli pustený plyn. Výhody liatinového roštu a plátuGril G21 Costarica dostanete s dvoma liatinovými roštmi aj liatinovým plátom. Liatina je vysoko odolná voči vysokým teplotám a zároveň dokáže teplo dlhšie akumulovať. Liatinový povrch je menej priľnavý, než ostatné materiály používané na výrobu grilovacích roštov. Na liatinových plátoch a roštoch sa preto lepšie griluje, jednoduchšie je aj ich čistenie. TIP: Objednajte si špeciálnu čistiacu sadu G21. Nie je drahá a určite ju oceníte po každom grilovaní. Čo sa deje pod vekom?Nerezový gril G21 Costarica je opatrený dvojvrstvovým odklápacím vekom pre zaistenie optimálnej teploty pri grilovaní. Teplomer, prakticky zabudovaný vo veku, vám dá prehľad o aktuálnej teplote pod vekom, takže sa nemusíte báť spáleného alebo naopak nedopečeného mäsa. Kolieska s aretáciou, systém Flame Tamer a ďalšie prednostiPre ľahký presun sme gril G21 Costarica vybavili štvoricou koliesok, ktoré môžete na mieste zaaretovať a zabrániť tak prípadnému posunu grilu. Gril má tiež dlhšiu životnosť horákov vďaka šikovnému systému Flame Tamer. Kovové profily, umiestnené priamo nad horákmi, zabraňujú odkvapkávaniu tuku medzi plameňmi a jeho vzplanutiu. Zároveň…
WPC G21 podlaha pre domček GAH 1300, Eben Podlaha G21 pre záhradný domček GAH 1300 vo farbe Eben je vyrobená na mieru z odolného trvanlivého a bezúdržbového WPC materiálu. Vďaka jednoduchej montáži, krásnemu dizajnu a rozumnej cene získate do svojho domčeka perfektné podlahové riešenie. Prednosti WPC podlahy pre záhradný domček Jednoduchá inštalácia Rozmer priamo na mieru pre daný model domčeka Odolnosť a bezúdržbovosť Pekný vzhľad zdokonalí interiér záhradného domčeka Pre montáž podlahy z WPC nepotrebujete základňu pre podlahu WPC podlaha pre záhradný domček G21 je praktickým riešením aj do najnáročnejších podmienok. Je vysoko odolná, znáša všetky teplotné výkyvy a drží si svoje vlastnosti vrátane farby. Čo je WPC materiál? Materiál WPC (Wood plastic components) je zmes tvorená z 60 % z drevitých vlákien a zo 40 % z plastu. S pomocou pôsobenia tlaku a teploty (extrudácie) vzniká odolný a bezúdržbový materiál, ktorý je praktický a po všetkých stránkach vysoko úžitkový. Podlaha v dekore dreva, ktorá vydrží naveky Vlastnosti tohto materiálu dosahujú kvalít dosiek z exotických drevín a zároveň sú ale výrazne cenovo dostupnejšie. Podlahy položené s použitím systému G21 teda navonok vyzerajú ako z dreva, ale na rozdiel od drevených krytín u nich nie je potrebná ďalšia údržba alebo nátery. Oproti klasickému plastu majú zase vysokú stálofarebnosť a sú odolnejšie voči teplotným výkyvom. A hlavné výhody? Bezúdržbovosť – materiál nie je potrebné udržiavať alebo ošetrovať pomocou najrôznejších náterov a čistí sa jednoducho pomocou vody. Stálosť – WPC materiál je prefarbený v celej hmote a tiež nedochádza v priebehu času k zmenám jeho farby. Na rozdiel od drevených materiálov nemá rôzne pohľadové vady ako napríklad hrče, apod. Úspora nákladov Bezpečný a protišmykový povrch Ako na montáž? Pri inštalácii podlahy z WPC dosiek postupujte podľa priloženého návodu. Systém je jednoduchý a spoľahlivý, nepotrebujete k nemu ani základňu. WPC podlaha pre záhradný domček je už dodávaná na mieru pre konkrétny model a jej zostavenie je jednoduché. Špecifikácie Materiál: WPC Farebné prevedenie: Eben
Skleník G21 GZ 59 - 251 x 311 cm, pozinkovaný Skleník G21 GZ 59 má konštrukciu z kvalitných pozinkovaných profilov. Je vhodný pre každú záhradu. Má novo na každej strane pridané dve priečne vzpery, vďaka ktorým má výrazne vyššiu pevnosť a stabilitu, napríklad pri silnom vetre. Predĺžte si pestovateľskú sezónu vďaka skvelým termo izolačným vlastnostiam skleníka G21 GZ 59, ktorý je vhodný pre každú záhradu. Hlavné prednosti výborné termoizolačné vlastnosti stabilná a odolná konštrukcia z kvalitných pozinkovaných profilov vnútorné priečne vzpery pre vyššiu stabilitu panely zo 4mm dutinkového polykarbonátu s UV filtrom chytro riešené upnutie panelov – jednoduchá možnosť výmeny 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu konštrukcie Záhradný skleník G21 má stabilnú konštrukciu z kvalitných pozinkovaných profilov, ktoré zaisťujú vyššiu pevnosť a odolnosť. Presklenie je z dutinkového polykarbonátu s hrúbkou 4 mm. Životnosť polykarbonátu predlžuje UV filter, ktorým sú dosky opatrené. Vďaka svojim termo izolačným vlastnostiam, kvalitnému spracovaniu a múdro riešenému upínaniu dosiek do konštrukcie patria skleníky G21 k najlepším na trhu. Výborné termoizolačné vlastnosti Skleníky z polykarbonátu udržujú viac tepla, než klasické (sklenené) skleníky. Pri zatiahnutej oblohe sa polykarbonátové skleníky ohrejú rýchlejšie. Dutinkový polykarbonát s hrúbkou 4 mm je vysoko kvalitný a vďaka ochrannému UV filtru má aj dlhšiu životnosť. Bezkonkurenčné riešenie upínania panelov Kvalitná pozinkovaná konštrukcia je vysoko odolná a vďaka bočným vzperám aj stabilnejšia ako bežné skleníky. Oproti ostatným modelom majú aj skleníky G21 jednu nadštandardnú výhodu – premyslené upínanie panelov do konštrukcie. Jednotlivé panely totiž môžete ľahko vybrať a znovu nasadiť bez toho, aby ste pritom museli rozobrať celý skleník. Toto riešenie umožňuje ľahkú výmenu panelu v prípade poškodenia alebo čistenia, ako aj možnosť nahradenia časti polykarbonátových dosiek alebo celej výplne za sklo. Konštrukcia je aj pre túto možnosť pripravená, čo dáva skleníkom G21 obrovskú výhodu. Strešné okno brániace prehrievaniu rastlín Aby nedochádzalo k prehriatiu rastlín, je skleník vybavený strešným oknom pre dostatočné odvetrávanie. Pri jeho otvorení dochádza k výmene vzduchu vo vnútri skleníka, odvádza sa prebytočná vlhkosť a nežiaduce teplo, ktoré by sa inak pri silnom slnečnom žiarení kumulovalo pod polykarbonátovou výplňou. K skleníku si môžete dokúpiť automatický otvárač strešného okna, vďaka ktorému ušetríte čas, pretože sa okno bude otvárať samo podľa teploty vo vnútri skleníka a nehrozí tak jeho prehriatie v horúcich letných dňoch. Montáž a ukotvenie Skleníky radu GZ už nepotrebujú na montáž základňu. To vám ušetrí finančné prostriedky za jej obstaranie aj čas pri montáži. Skleník namontujte rovno na pripravený povrch. Zaistiť ho môžete pomocou kotviacich prvkov, ktoré sú súčasťou skleníka. Záruka kvality! - 10 rokov záruka na prehrdzavenie! Špecifikácie Značka: G21 Model: GZ 59 Určenie: záhradný skleník Rozmery skleníka (Š x V x H): 251 x 202 x 311 cm Výška steny: 156 cm Plocha na pestovanie: 7,8 m2 Výška dverí: 156 cm Hrúbka polykarbonátových dosiek: 4 mm Rozmery balenia (3 krabice): 162,5 x 13,5 x 68,5 cm 315 x 18 x 32 cm 193 x 32 x 15 cm
Záhradný domček G21 Boston 523 - 188 x 278 cm, plastový, béžový Nemáte kam uskladniť bicykle, potreby k bazénu, záhradnú kosačku s náradím a ďalšie veci, ktoré sa nezmestia do domu, ale chcete ich mať pod strechou i pod zámkom? Zaobstarajte si štýlový záhradný domček Boston 523 G21. Ľahké zloženie, ľahká manipulácia, ľahká údržba. To sú pravidlá, ktorými sme sa riadili pri konštruovaní plastových záhradných domčekov G21. Záhradné domčeky Boston G21 sú vyrobené z kvalitného tvrdého plastového materiálu. Ten je ľahký a zároveň odolný, pekný na pohľad a zároveň sa s ním ľahko manipuluje. Preto vás nečaká so stavbou domčeka žiadna veľká drina. Domček je postavený za "raz" a stačíte na to dvaja. Vďaka čistému materiálu si na seba nemusíte ani obliekať montérky! Pevná konštrukcia, ľahký prístup Konštrukcia záhradného domčeka G21 sa skladá z pozinkovaného plechu, plastových stĺpikov s hrúbkou materiálu 1,5 mm a vonkajších panelov s hrúbkou 12 mm. Panely sú vyrobené zo sendvičového tvrdeného plastu. Strecha záhradného domčeka je skonštruovaná tak, aby vydržala zaťaženie až 60 kg/m2. Na prednej strane domčeku sú umiestnené dvojkrídlové dvere so šírkou 120cm a výškou 183 cm, ktoré zaisťujú jednoduchý prístup. Okienko tam, kde ho potrebujete V žiadnom poriadnom záhradnom domčeku nesmie chýbať okienko. Ani u toho nášho nechýba, navyše si ho môžete umiestniť kam chcete. Neobmedzujte sa kvôli dostatku svetla a nerozmýšľajte, či domček postaviť k stene domu, alebo do voľného priestoru. Dostatočné množstvo svetla vás nebude limitovať. Okno si jednoducho umiestnite na pravú alebo ľavú stranu domčeka, podľa aktuálnej potreby. Ventilačná mriežka Nad dvojkrídlovými dverami je umiestnená ventilačná mriežka, ktorá zabezpečuje dostatočné odvetrávanie a cirkuláciu vzduchu vo vnútri domčeka. Preto sa nemusíte báť plesní alebo zrážaní vody na stenách v prípade náhlych zmien teploty. Inštalácia na spevnenú plochu Pred tým, ako začnete s montážou záhradného domčeka G21, si pripravte vhodnú spevnenú plochu. Odporúčame ho inštalovať na veľkoformátovú dlažbu alebo na betónový základ Viete, že… S WPC podlahou v záhradnom domčeku nepotrebujete základňu? WPC podlahy pre záhradné domčeky sú praktickým riešením – ľahko ich nainštalujete, odolný drevoplast znesie namáhanie aj väčšiu záťaž, je úplne bezúdržbový a praktický. Špecifikácie Materiál: plast, pozinkovaný plech Sila materiálu Rám: plastové stĺpiky, materiál s hrúbkou 1,5 mm Plášť: plastové panely s hrúbkou 12 mm Maximálne zaťaženie strechy: 60 kg/m2 Rozmery: 188 x 225 x 278 cm Rozmery dverí (Š x V): 120 x 183 cm Farba: béžová / tmavo hnedé rámovanie Vetracia mriežka 1x okienko (možno umiestniť na ľubovoľnú stranu) Dvojkrídlové dvere Rozmery a hmotnosť balenia (3 krabice) Krabica č. 1: 192 x 95 x 16 cm, 36,5 kg Krabica č.2: 120 x 99 x 17 cm, 25 kg Krabica č.3: 196 x 28 x 23,5 cm, 33,5 kg
Záhradný domček G21 Boston 523 - 188 x 278 cm, plastový, šedý Nemáte kam uskladniť bicykle, potreby k bazénu, záhradnú kosačku s náradím a ďalšie veci, ktoré sa nezmestia do domu, ale chcete ich mať pod strechou i pod zámkom? Zaobstarajte si štýlový záhradný domček Boston 523 G21. Ľahké zloženie, ľahká manipulácia, ľahká údržba. To sú pravidlá, ktorými sme sa riadili pri konštruovaní plastových záhradných domčekov G21. Záhradné domčeky Boston G21 sú vyrobené z kvalitného tvrdého plastového materiálu. Ten je ľahký a zároveň odolný, pekný na pohľad a zároveň sa s ním ľahko manipuluje. Preto vás nečaká so stavbou domčeka žiadna veľká drina. Domček je postavený za "raz" a stačíte na to dvaja. Vďaka čistému materiálu si na seba nemusíte ani obliekať montérky! Pevná konštrukcia, ľahký prístup Konštrukcia záhradného domčeka G21 sa skladá z pozinkovaného plechu, plastových stĺpikov s hrúbkou materiálu 1,5 mm a vonkajších panelov s hrúbkou 12 mm. Panely sú vyrobené zo sendvičového tvrdeného plastu. Strecha záhradného domčeka je skonštruovaná tak, aby vydržala zaťaženie až 60 kg/m2. Na prednej strane domčeku sú umiestnené dvojkrídlové dvere so šírkou 120cm a výškou 183 cm, ktoré zaisťujú jednoduchý prístup. Okienko tam, kde ho potrebujete V žiadnom poriadnom záhradnom domčeku nesmie chýbať okienko. Ani u toho nášho nechýba, navyše si ho môžete umiestniť kam chcete. Neobmedzujte sa kvôli dostatku svetla a nerozmýšľajte, či domček postaviť k stene domu, alebo do voľného priestoru. Dostatočné množstvo svetla vás nebude limitovať. Okno si jednoducho umiestnite na pravú alebo ľavú stranu domčeka, podľa aktuálnej potreby. Ventilačná mriežka Nad dvojkrídlovými dverami je umiestnená ventilačná mriežka, ktorá zabezpečuje dostatočné odvetrávanie a cirkuláciu vzduchu vo vnútri domčeka. Preto sa nemusíte báť plesní alebo zrážaní vody na stenách v prípade náhlych zmien teploty. Inštalácia na spevnenú plochu Pred tým, ako začnete s montážou záhradného domčeka G21, si pripravte vhodnú spevnenú plochu. Odporúčame ho inštalovať na veľkoformátovú dlažbu alebo na betónový základ Viete, že… S WPC podlahou v záhradnom domčeku nepotrebujete základňu? WPC podlahy pre záhradné domčeky sú praktickým riešením – ľahko ich nainštalujete, odolný drevoplast znesie namáhanie aj väčšiu záťaž, je úplne bezúdržbový a praktický. Špecifikácie Materiál: plast, pozinkovaný plech Sila materiálu Rám: plastové stĺpiky, materiál s hrúbkou 1,5 mm Plášť: plastové panely s hrúbkou 12 mm Maximálne zaťaženie strechy: 60 kg/m2 Rozmery: 188 x 225 x 278 cm Rozmery dverí (Š x V): 120 x 183 cm Farba: tmavo šedá / svetlo šedé rámovanie Vetracia mriežka 1x okienko (možno umiestniť na ľubovoľnú stranu) Dvojkrídlové dvere Rozmery a hmotnosť balenia (3 krabice) Krabica č. 1: 192 x 94 x 16 cm, 36,5 kg Krabica č.2: 120 x 99 x 17 cm, 25 kg Krabica č.3: 196 x 28 x 23,5 cm, 33,5 kg
Rack Triton 19'' stojanový 32U/800x800 prosklené dveře, šedý RMA-32-A88-CAX-N1 Rack Triton 19 '' je stojanový rozvádzač s odnímateľnými bočnicami určený pre inštaláciu dátových a telekomunikačných zariadení a ich & nbsp; distribučných systémov. Vlastný systém pántov umožňuje otváranie presklených dverí pod uhlom takmer 180 °. Dvere možno ľahko demontovať a prestavať na otváranie na opačnú stranu. Stručný opis: Vlastný systém pántov umožňuje otváranie dverí pod uhlom takmer 180 ° Dvere možno ľahko demontovať a prestavať na otváranie na opačnú stranu. 19"vertikálne lišty môžu byť plynulo nastavené v ľubovoľnej hĺbke rozvádzače (to uľahčuje montáž zariadení i organizáciu prepojovacích káblov) RMA je rozvádzač so zváraným skeletom a odnímateľnými bočnicami, tie sú rovnako ako zadný kryt ku skeletu uchytené zámky štandardne s jednotným kľúčom. Parametre: Typ: stojanový Rozstup: 19" Krytie: IP20 Bočnice: odnímateľné Dvere: presklené Výška: 32 U Rozmer š x h: 800 x 800 mm Farba: šedá Hmotnosť: 78,2 Kg Max. zaťaženie: 400 Kg Materiál: bezpečnostné kalené sklo hr. 4 mm, oceľový plech Súčasť balenia: Kľúč: odnímateľné kryty 2 x Kľúč: predné dvere 2 x Plávajúce matice M6: 16 x Protiprachová záslepka: 1 x Rektifikačná skrutka/noha pre rozvádzač: 4 x Matica M10: 4 x
Dotykový monitor ELO 2201L v tmavosivej farbe s 21,5"LCD s technológiou dotyku IntelliTouch + multitouch je precízne spracovaný bez rámčekový dotykový monitor. Má pripojenie cez USB port a poskytuje zorný uhol 170 °. Hodí sa napríklad do medicínskeho prostredia alebo pre prezentácie. Funguje ako stolný monitor alebo môže byť prichytený na stenu pomocou držiaka VESA. VÝHODY ELO 2201L Elo kvalita za nízku cenu Širokouhlý formát prináša viac miesta pre vašu aplikáciu Vstavané reproduktory Čisto sklenená konštrukcia vyniká excelentným svetelným výkonom, súvislý povrch bez akýchkoľvek prechodov sa veľmi ľahko čistí a udržiava Vyrobený pre dotyk-tento prístup zostáva základným prvkom návrhu a konštrukcia monitora Výškovo nastaviteľný podstavec pre nastavenie displeja do optimálnej pracovnej polohy-vrátane portrét módu, teda na výšku Z výroby utesnený proti prachu, tekutine a špine Celosvetové rozšírenie a certifikáty POUŽITIE Samoobslužné informačné systémy Lekárne Nemocnice-využitie u lôžka pre pacienta, doktora Nemocnice-dochádzkový systém Servisné systémy s využitím dotykovej obrazovky Pokladničné systémy PARAMETRE Typ displeja: LCD technológie IT Pomer strán: 16: 9 Jas (LCD panel): 250 cd/m2 Doba odozvy: 5ms Výkon: 29 Watt Napájanie: interný zdroj + 12VDC ± 5 % Vstupné napätie: 100-240 VAC, 50/60 Hz Teplota Prevádzková: 0 ° C až 40 ° C, Skladovacie:-20 ° C až 60 ° C Vlhkosť Operačný: 20 %-80 %, Skladovacie: 10 %-90 % 3-ročná záruka OBSAH Monitor Kabeláž CD-ROM Rýchla príručka
Tovar bol vystavený. Z tohto dôvodu je poskytnutá zľava. Produkt je nepoškodený a plne funkčný, s 2mesačnou zárukou. Dotykový počítač ELO radu 15E2 je vhodným vybavením každého maloobchodného predajného miesta alebo pohostinstva. Úplne plochý dotykový displej ponúka elegantný a rafinovaný vzhľad bez ohraničenia rámčekom, preto ľahko môžete displej obsluhovať z akejkoľvek strany. Širokouhlý formát poskytuje viac priestoru pre vaše aplikácie. Zdroj sa nachádza vo vnútri zariadenia, preto nikde neprekáža. Prístroj používa štandardný radič IntelliTouch pre hladký prechod bez nutnosti nového firmware. Vďaka premyslenému káblovému managamentu zostanú všetky káble skryté pre čistý a profesionálny vzhľad. Pre montáž na stenu je počítač vybavený odnímateľným podstavcom. Možnosti využitia Stolové dotykové terminály, All-in-One (AIO) a Touchmonitory POS kiosky Predajné automaty a predaj vstupeniek Hranie hier, lotérie a zábavné systémy Bankovníctvo a finančné transakcie Špecifikácie Parametre dotykového displeja Uhlopriečka: 15,6" Pomer strán: 16 : 9 širokouhlý LCD displej Veľkosť plochy displeja: 344,2 x 193,5 mm Rozlíšenie: 1366 x 768 Farebná škála: 262.000 farieb Jas displeja: 220 NTS Jas dotykovej plochy iTouch: 200 NTS Obnovovacia frekvencia: 10 ms Kontrast: 650 : 1 Zorný uhol: 90°/65° Technológia iTouch: bezrámčeková dotyková technológia SAW Parametre integrovaného počítača Procesor: Celeron 2 GHZ, Quad-Core J1900 Operačná pamäť: 4 GB Úložisko: SSD 120 GB Konektivita 4x USB 2.0 2x RS-232 1x GLAN VGA výstup Audio port: 1 x 3,5 mm Všeobecné Verzia s POSReady 7 Spotreba: 29W Externý adaptér Rozmery: 390 x 330 x 161 mm Hmotnosť: 4,7 kg (v balení 7,3 kg) Voliteľné príslušenstvo Čítačka magnetických kariet RJ-11 konektor pre pokladničnú zásuvku Druhý nedotykový LCD Obsah balenia Dotykový terminál Napájací kábel Napájací adaptér Inštalačná príručka
Rack Triton 19 '' je stojanový rozoberateľný rozvádzač určený pre inštaláciu dátových a telekomunikačných zariadení a ich & nbsp; distribučných systémov. Rozvádzač má presklené dvere a odnímateľné bočnice. Stručný opis: Jednotlivé diely RZA sú spojené systémom skrutkových spojov do kompaktného celku s rovnakou nosnosťou, ako má zváraný rozvádzač Väčšina častí je spojená závitotvornými skrutky technológia Tap-Tite To zaisťuje vysokú pevnosť skrutkovaného spoja aj po niekoľkých rozobraný Výrobok je dodávaný v zmontovanom stave a jeho premiestnenie do ťažko prístupných miest je možné po čiastočnom alebo úplnom rozobratie Parametre: Typ: stojanový Rozstup: 19"& nbsp; Rozoberateľný: áno Krytie: IP20 Bočnice: odnímateľné Dvere: presklené Výška: 42 U Rozmer š x v: 800 x 800 mm Farba: šedá Hmotnosť: 103,8 Kg Max. zaťaženie: 400 Kg Materiál: bezpečnostné kalené sklo hr. 4 mm, oceľový plech Súčasť balenia: Kľúč: odnímateľné kryty 2 x Kľúč: predné dvere: 2 x Plávajúce matice M6: 16 x Protiprachová záslepka: 1 x Rektifikačná skrutka/noha pre rozvádzač: 4 x Matica M10: 4 x
Vonkajšia jednotka Ubiquiti Networks Wave Professional Wave-Pro Vonkajšiu jednotku Ubiquiti Wave Professional využijú predovšetkým poskytovatelia internetových služieb. Je veľmi kompaktná a odolná. Ľahko zaistíte lepšiu dostupnosť signálu aj za zlého počasia. Jednotka patrí medzi60GHz point-to-point klientske zariadenia s rýchlosťou až 5,4 Gb/s. Hlavné prednosti Vysoká prenosová rýchlosť – pri šírke 5 GHz až 800+ Mb/s, pri 60 GHz až 5,4 Gb/s Veľký dosah signálu v režime PtP – až 15 km 2x 2,5 Gb/s ETH port a jeden SFP+ port Krytie IPX6 na použitie vo vonkajších priestoroch Integrované GPS a Bluetooth pre jednoduché nastavenie Veľký dosah a rýchle pripojenie Vonkajšia jednotka poskytuje v režimePtMPpri pripojení na Wave AP dosah až 8 km, až 6 km v kombinácii s Wave AP Micro a až 15 km v režime PtP. Vzdialenosť sa však môže v rôznych štátoch líšiť. 2 porty LAN umožňujú pripojenie s rýchlosťou až 2,5 Gb/s, a jeden SFP+ port rýchlosť dokonca 10 Gb/s. Jednoduchá správa priamo z mobilu Jednotka je vybavená integrovanou GPS a rozhraním Bluetooth, ktoré vám umožňuje jednoducho nastavovať zariadenie. Legislatíva v Českej republike Pri inštalácii a prevádzkovaní zariadenia dávajte pozor na dodržiavanie platných všeobecných oprávnení. Je certifikované podľa normy ETSI EN 303 217 a je označené ako klientska jednotka pre inštalácie typu bod-bod. Prevádzka zariadenia je možná podľa VO-R/12, riadkov d5 a d6 tabuľky b) technické parametre staníc. Pred uvedením do prevádzky je potrebné zariadenie zaregistrovať na portáli ČTÚ. Špecifikácie Značka: Ubiquiti Networks Model: Wave Professional Určenie: vonkajšia jednotka Prenosová rýchlosť – 5 GHz: 866 Mb/s Prenosová rýchlosť – 60 GHz: 5 400 Mb/s Šifrovanie: WPA2 AES Zisk antény: 41 Konektivita a rozhranie Rýchlosť LAN: 2x 100/1 000/2 500 Mbps Optické rozhranie: 1x 1/10 Gbps GPS modul: áno Ostatné: Bluetooth Napájanie Typ napájania. PoE Napájanie cez PoE: áno Maximálna spotreba energie: 26 W Hardvér RAM: 512 MB Fyzické parametre Pre stožiar s priemerom: 25 až 76 mm Stupeň krytia: IPX6 Prevádzková teplota: -40 až 60 °C Farba: biela Hmotnosť: 2 800 g Rozmery (š x v x h): 424 x 424 x 166 mm Obsah balenia 1x zariadenie 1x napájací PoE adaptér 48 V 1x napájací kábel
Rack Triton 19'' je stojanový rozvádzač určený pre inštaláciu dátových a telekomunikačných zariadení a ich distribučných systémov. Rozvádzač má presklené dvere a odnímateľné bočnice. Hlavné prednosti Vlastný systém pántov umožňuje otváranie dverí pod uhlom takmer 180° Dvere možno ľahko demontovať a prestavať na otváranie na opačnú stranu 19" vertikálne lišty môžu byť plynulo nastavené v ľubovoľnej hĺbke rozvádzača To uľahčuje montáž zariadení i organizáciu prepojovacích káblov RMA je rozvádzač so zváraným skeletom a odnímateľnými bočnicami – tie sú rovnako ako zadný kryt ku skeletu uchytené zámkami, štandardne s jednotným kľúčom Špecifikácie Typ: stojanový Rozstup: 19" Krytie: IP20 Bočnice: odnímateľné Dvere: presklené Výška: 47 U Rozmer š x v: 800 x 2194 mm Farba: šedá Hmotnosť: 133 Kg Max. zaťaženie: 400 Kg Materiál: bezpečnostné kalené sklo hr. 4 mm, oceľový plech Obsah balenia Rack Triton 19'' 2x kľúč – odnímateľné kryty 2x kľúč – predné dvere 16x plávajúce matice M6 1x protiprachová záslepka 4x rektifikačná skrutka/ noha pre rozvádzač 4x matica M10
TORRO tank PRE 1/16 RC M4A3 Sherman 75mm zelená kamufláž - BB Airsoft M4 Sherman (oficiálne označenie americkej armády Medium Tank, M4) bol najznámejší americký tank v druhej svetovej vojne a krátko po nej. Pomenovaný bol britskými vojskami po americkom generáli Shermanovi. S takmer päťdesiatimi tisíckami vyrobenými kusmi to bol druhý najpočetnejší tank vojny, predčil ho iba ruský T-34. Okrem nasadenia v ozbrojených silách USA bol v rámci programu o pôžičke a prenájme dodávaný ďalším mocnostiam vzdorujúcim Nemecku: Viac ako tretina všetkých vyrobených Shermanov putovala britskej armáde, štyri tisícky Sovietskemu zväzu. V čase prvých bojov bol Sherman lepšie vyzbrojený aj opancerovaný ako ľubovoľné nemecké tanky, proti najrozšírenejším strojom Panzerkampfwagen IV a Sturmgeschütz III zostal efektívny až do konca vojny, ale s najťažšími tankami protivníka sa nemohol merať. Sherman vychádzal z predchádzajúceho amerického tanku M3, na rozdiel od svojho predchodcu však niesol 75mm kanón vo veži, nie v korbe. Prvý prototyp bol dokončený dňa 2. septembra 1941 a z tanku M3 si ešte zachoval bočný prielez, ktorý však bol pre sériovú výrobu odstránený. Konečný konštrukčný model T6 sa stal štandardizovaný ako M4 av októbri 1941 začala jeho výroba. V priebehu vojny prešiel tank M4 niekoľkými zmenami. Niektoré modely nahradili pôvodný 75mm kanón M3 húfnicou kalibru 105 mm, neskoršie stroje boli často vyzbrojené 76mm kanónom M1, tanky britských jednotiek boli niekedy osadené výkonným protitankovým delom Ordnance QF 17 pounder pod názvom Sherman Firefly. Popri štandardných variantoch boli v malom množstve vyrobené aj špeciálne verzie, napríklad obojživelné Shermany DD, ktoré boli použité pri vylodení v Normandii, nosiče rakiet T34 Calliope či verzie so zariadením na ničenie mínových polí. Shermany zostali v americkej výzbroji aj dlho po druhej svetovej vojne, model M4A3 bol nasadený v kórejskej vojne, kde dopĺňal ťažšie tanky M26 Pershing a modernejšie stroje M46 Patton. Ešte dlhší život mali v armádach iných štátov, napríklad Izraelské obranné sily používali vylepšené varianty M51 Sherman v Šesťdňovej vojne v roku 1967 av ich výzbroji zostali až do osemdesiatych rokov. Bojovou premiérou Shermanov bola druhá bitka pri El Alameine v októbri 1942, kde si viedli dobre proti nemeckým a talianskym tankom. Ako najpočetnejší americký tank bojoval na všetkých frontoch vojny, dôležitého nasadenia sa dočkal pri oslobodzovaní Francúzska a Beneluxu av bitke v Ardenách. Tanky M4 používala americká aj sovietska armáda pri oslobodzovaní Československa v roku 1945. K najznámejším mestám oslobodeným tankami M4 patrí Plzeň. Červená armáda používala tanky M4 napr. pri oslobodzovaní Brna. V roku 2015 sa v Českej republike nachádzali tri exempláre tanku M4 Sherman. Jeden je vystavený v areáli Zoologickej záhrady Plzeň, ďalší dvaja vo Vojenskom múzeu Lešany. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo piatich kilogramov je M4A3 Sherman 75mm ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológiou dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojová veža sú vyrobené z kovu. Veľa malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené BB Airosft systémom, takže sú možné bitky ako v reálnom boji. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Sherman 75mm presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. Sherman 75mm sa pohybuje dopredu a dozadu, taktiež s otočením doľava a doprava. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC M4A3 Sherman 75mm BB Airsoft, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 5,0 kg 360 ° otáčania veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1:3 NiMH súprava 7,2V Nabíjačka 220V/7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina funkčný Airsoft strieľací mechanizmus drobné diely, súprava príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: zelená kamufláž Bojová funkcia: funkčný Airsoft strieľací mechanizmus Pásy: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torznej tyči Otočný prsteň veže: 360° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka:1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: kovové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank PRO 1/16 RC Tiger Aj neskorá verzia púštna verzia kamufláž - BB - dym z hlavne Panzerkampfwagen VI Tiger (tiež PzKpfw VI, Tiger I ausf.H či SdKfz 181) bol nemecký ťažký tank vyvinutý počas druhej svetovej vojny, ktorý bol od roku 1942 nasadzovaný v Afrike a Európe, obvykle v nezávislých ťažkých tankových práporoch. Jeho konečné označenie Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E sa často skracovalo na Tiger. Tiger I poskytol nemeckej armáde prvé obrnené bojové vozidlo s kanónom 8,8 cm KwK 36 (odvodený z kanónu 8,8 cm Flak 36). Vyrábaný bol od augusta 1942 do augusta 1944 a celkom vzniklo asi 1 347 strojov. Po auguste 1944 bola výroba Tigru I postupne ukončená v prospech tanku Tiger II. Zatiaľ čo bol Tiger I vo svojej dobe označovaný za vynikajúcu konštrukciu, bol prekombinovaný s použitím drahých materiálov a výrobných metód náročných na prácu. Bol tiež náchylný k určitým typom porúch aj porúch podvozku a jeho dojazd bol obmedzený vysokou spotrebou paliva. Údržba bola nákladná, ale všeobecne mechanicky spoľahlivá. Bol ťažký na prepravu a za blatistého počasia mu hrozila imobilita, zatiaľ čo v zime hrozilo, že mu ľad a sneh stuhnú medzi prekladanými kolesami typu Schachtellaufwerk, čím sa zasekla. Toto bol problém na východnom fronte v bahnitom období rasputice alebo za extrémneho chladu. Prezývku „Tiger“ tank dostal od Ferdinanda Porsche a rímska číslica bola pridaná po tom, čo do výroby vstúpil Tiger II. Pôvodné označenie bolo Panzerkampfwagen VI Ausführung H (doslova „obrnené bojové vozidlo/vozidlo VI verzie H“, skrátene PzKpfw VI Ausf. H), kde „H“ označovalo Henschela za projektanta a výrobcu. V inventári výzbroje bol klasifikovaný ako Sd.Kfz. 182. Neskôr v marci 1943 bol znovu označený ako PzKpfw VI Ausf. E av inventári vedený ako Sd.Kfz. 181. V múzeách a súkromných zbierkach po celom svete v súčasnosti prežíva iba sedem tankov Tiger I. Tiger 131 v britskom tankovom múzeu, ktorý bol získaný počas bojov v severnej Afrike, je v súčasnej dobe jediným prevádzkyschopným. Po prehranej 1. svetovej vojne bolo Nemecko viazané Versailleskou zmluvou, podľa ktorej nesmelo vyrábať a vlastniť zbrane mnohých typov, medzi ktoré patrili pochopiteľne aj tanky. Napriek tomu sa mu podarilo tajne vykonávať testy s tankami, ktorých pracovné názvy boli Leicht Traktor, Grosstraktor či Neubaufahrzeug. Po nástupe Hitlera k moci Nemecko zmluvu vypovedalo [zdroj?] a postupne začal vývoj a výroba nových strojov. V roku 1937 získala firma Henschel zákazku na zhotovenie prototypu ťažkého tanku DW1, Henschel však zahájil práce na vývoji oveľa väčšieho vozidla – 65-tonového VK 6501. Svoje ponuky predložili aj firmy Daimler-Benz, MAN a Porsche, takže sa objavili prototypy tankov VK 30 3601 a VK 4501. Dňa 20. novembra 1941 mali nemeckí inžinieri možnosť skúmať ukoristený tank T-34 v neporušenom stave, čo u nich au vojenských predstaviteľov vyvolalo zdesenie. Bol prerušený projekt VK 3001/3601 a všetky dostupné prostriedky boli sústredené na vývoj ťažšieho tanku, ktorý by prekonal sovietsky T-34. V deň Hitlerových narodenín 20. apríla 1942 predstavili firmy Henschel aj Porsche hotové prototypy strojov VK 4501, ktoré dostali názov PzKpfw VI. Tiger. Bolo rozhodnuté, že tieto tanky bude vyrábať favorizovaná firma Henschel. Rozpracovaných 90 kusov Porscheho Tigeru (v drvivej väčšine bez veže, ktorú jednotne vyrábal Krupp) sa stali základom pre stíhač tankov Ferdinand/Elefant. Tank Tiger bol vôbec prvé bojové vozidlo svojho druhu od prvej svetovej vojny, ktorého konštrukcia vychádzala z reálnych bojových skúseností, ponechávajúc bokom trochu zavádzajúce lekciu španielskej občianskej vojny. Jeho celková hmotnosť dosahovala takmer dvojnásobok hmotnosti skorých T-34/76A. Jeho konštrukcia nemala zaistiť iba prevahu nad týmto sovietskym strojom, ale išla o krok ďalej. Tank svojou úrovňou ochrany posádky a palebnou silou podstatne prekonával všetky doposiaľ skonštruované vozidlá. Na druhú stranu enormná veľkosť tanku, výrobná náročnosť, veľká hmotnosť a z toho plynúca výška obstarávacích nákladov spôsobili, že tank nemohol byť na bojisku nikdy viac než príležitostným hráčom. Mohutné pancierovanie a ničivá palebná sila sú dve vlastnosti, ktoré sa tanku Tiger úplne oprávnene pripisujú. Napriek tomu sa jedná len o dva z celého radu faktorov, ktoré determinujú účinnosť tanku v boji. Na sile panciera si dali nemeckí inžinieri celkom dosť záležať, avšak konštrukcia bola pomerne zlá, pretože tu neboli takmer žiadne šikmé plochy. Všetky exponované vertikálne a takmer vertikálne plochy – spodná a horná časť čelného panciera korby, bočné strany veže a zadnej časti korby, ktorá mala rovnaký sklon ako horný čelný pancier (81°) – mali max. hrúbku 100 mm. Najexponovanejšia oblasť, čelná strana veže, bola 120mm silná a väčšinu jej plochy tu ešte zosilňoval pancierový kryt základne hlavne kanónu. Avšak keby napr. čelný pancier mal sklon 35 stupňov, poskytoval by oceľový plát hrúbky 60 mm posádke rovnakú ochranu, ako 100 mm silný kolmý pancier Tigeru. Tank tak mohol získať úsporu hmotnosti v prospech svojej pohyblivosti. Slabinou bol tiež spočiatku pomerne slabý 25 mm pancier na strope veže a korby. Tigery sa stávali vyhľadávaným cieľom britských lietadiel Hawker Typhoon, amerických P-51 Mustang či sovietskych bojovníkov Iľjušin Il-2, na čo Nemci reagovali v polovici roku 1944 zosilnením hrúbky stropu veže na 45 mm. Pôvodnú hlavnú výzbroj mal tvoriť kanón 75 mm L/70 KwK42[5], avšak Hitler presadil montáž 8,8 cm L/56 KwK36 kanónu, ktorého strely mali paradoxne nižšiu priebojnosť panciera, než u menšieho kanónu. Pre porovnanie: protipancierová strela Pzgr.39 kalibru 75 mm mohla prestreliť 110 mm silný pancier (Pzgr.40 s volfrámovým jadrom bola schopná prebiť až 150mm pancier) so sklonom 30° na vzdialenosť 1000 m. Použitá zbraň však aj napriek väčšej kalibru 8,8 cm prebíjala za rovnakých podmienok 100mm aj 138mm pancier. Avšak prienik tejto strely do nepriateľského stroja znamenal takmer vždy istú smrť posádky a zničenie stroja, a aj keď neprebil, často sa stávalo, že jednoducho urval nepriateľskému tanku veža zo závesu. Rozdiel vo výkonoch bol daný rýchlosťou striel. Pri dlhšom 75 mm kanóne bola úsťová rýchlosť strely 925 m/s, resp. 1120 m/s pre vyššie spomenuté druhy striel, oproti 773 m/sa 930 m/s v prípade 8,8 cm KwK36. Tradične dobrá bola optika, v ktorej bolo nacistické Nemecko na svetovej špičke. Na otáčanie veže slúžil hydraulický a – pri poruche – ručný mechanizmus, ktorý bol však zložitý a značne pomalý, hydraulické ovládanie bolo nepresné. V správe, ktorú po skončení vojny vypracovali[5] britskí dôstojníci, sa oi píše, že „pracovisko strelca má značné nedostatky, je veľmi stiesnené, prvky na ovládanie kanónu majú nevhodný tvar a sú zle umiestnené. Prostriedky na mierenie nie sú primerané, iba nabíjač má na svoju prácu zodpovedajúce podmienky.“ Správa kritizuje aj pracovisko radistu-strelca, veliteľa vozidla a vodiča. Radista-strelec ovládal guľomet MG 34 kalibru 7,92 mm pomocou pištoľovej rukoväte a čalúnenej opierky hlavy na nosnej konštrukcii. Podľa spomínanej britskej správy "táto opierka neustále doliehala na hlavu strelca a spôsobovala mu neúnosné nepohodlie." Tank bol poháňaný motorom firmy Maybach HL210 s výkonom 642 koní, neskôr Maybach HL 230 s výkonom o 52 koní vyšším. Motory tohto fakticky monopolného nemeckého výrobcu boli samy o sebe vynikajúce, avšak ťažko mohli fungovať v tanku, ktorého skutočná hmotnosť prekročila o 25 % hodnotu stanovenú technickými podmienkami. Motor musel pracovať v bojových podmienkach často na plný výkon, čo viedlo k jeho prehrievaniu. Hneď ako prekročila prevádzková teplota 95 °C, dochádzalo k prenikaniu chladiacej kvapaliny do mazacieho okruhu. Najvyššia rýchlosť tanku pri maximálne povolených otáčkach motora bola 38 km/h, čo však bolo o 3 km/h menej, ako pri tanku M4 Sherman a dokonca o 18 km/h menej, ako pri T-34/85. Motor mal každopádne ohromnú spotrebu paliva, hoci jej presné vyčíslenie je predmetom kontroverzií. Ak napr. T-34 spotrebovala pri jazde v teréne 1,84–2,5 litra nafty na 1 km, potom jeho spotreba bola 7,8–10 litrov benzínu na 1 km. Zajatí nemeckí vojaci ohromovali spojeneckých vojakov tvrdením, že plná nádrž (567 l) málokedy vystačila na viac ako 2,5 hodiny činnosti v terénnych podmienkach. Analogická situácia, ako s motorom, bola aj s inak vynikajúcou hydraulicky ovládanou prevodovkou. Tá síce bola ľahko ovládateľná a získala si u vodičov tankov veľkú obľubu. Na voliči bolo dokonca možné nastaviť osem rýchlostí pre jazdu dopredu a štyri rýchlosti pre jazdu dozadu. Zložitej prevodovke a riadeniu bolo však potrebné venovať svedomitú starostlivosť, čo v bojových podmienkach bolo ťažké. Z výsluchov zajatých nemeckých vojakov je zrejmé, že zlyhanie prevodovky a riadenia bolo najčastejšou príčinou vyradenia tanku z ďalšej činnosti. Tank mal aj celkom dobrý podvozok s presadenými kolesami a 725 mm pásmi. Tento systém však narazil na nepredvídaný problém – v drsných klimatických podmienkach zamŕzalo pri dočasne odstavených tankoch blato a topiacom sneh medzi kolesami, čo bránilo ich ďalšiemu pohybu. Nánosy hliny a kamenia medzi pojazdovými kolesami spôsobovali sňatie pásu z ozubeného kolesa alebo jeho pevné vzpriečenie. K obdobným problémom dochádzalo aj pri cúvaní alebo otáčaní v močaristom teréne. Nepojazdné tanky sa stávali ľahkou korisťou protivníka. Aj samotný pohyb v podmienkach východného frontu bol pre Tigerov, ktorých merné zaťaženie bolo 1,04 kg/cm2, dosť podstatnou slabinou, ktorú sa osádky sovietskych tankov naučili využívať. Ďalšou komplikáciou bola výmena úzkych pásov pre transport na železnici za široké bojové. /i> Prvýkrát boli tanky Tiger nasadené do bojov v septembri 1942 na východnom fronte v Leningradskej oblasti v počte 3 kusov, avšak bez valného efektu (všetky tri zapadli a podarilo sa zachrániť len jeden, zvyšné dva boli zničené pred Sovietmi).[5] Niektoré stroje zapadli v rozbahnenom teréne, iné postihli mechanické závady. Jediným kladom bola skutočnosť, že žiadna z protitankových zbraní neprestrelila pancier tanku, aj keď došlo k niekoľkým poškodeniam kanónu sovietskymi protitankovými strelami. V závere roku 1942 boli odoslané prvé Tigery do Tuniska, aby čelili náporu spojencov. Začiatkom roku 1943 sa zapojili do bojov s pomerne dobrými výsledkami, avšak závady prevodovky, riadenie aj problémy s pojazdovými kolesami ich vyradilo z činnosti viac, než bojové strety s nepriateľom. V tom čase sa v Severnej Afrike objavili prvé americké tanky M4 Sherman, ktoré síce na Tigerov nestačili, ale ktoré mali postupne zvyšujúcu sa početnú prevahu. Západní spojenci sa rovnako ako Sovieti rozhodli ísť cestou výroby stredných tankov vyrábaných vo veľkom množstve. Dňa 16. januára 1943 sa sovietskym vojakom podarilo ukoristiť jeden nepoškodený tank Tiger, ktorý bol dokonca vozidlom veliteľa roty. Inak tanky mali vo svojej výzbroji aj likvidačný granát, čo bola nálož na zničenie hlavne - nemecky die Rohrzerstöhrladung. Ak sa stal tank nepojazdný a hrozilo, že padne do rúk nepriateľa, nabíjač vsunul nálož do hlavne a aktivoval ju. [zdroj?] Posádka musela tank rýchlo opustiť, vzápätí explózie urazila hlaveň delá. V máji toho istého roku mala Červená armáda všetky dôležité informácie o slabých a silných stránkach tohto obrnenca a mohla tak začať s realizáciou príslušných protiopatrení. V tejto dobe začalo dochádzať na východný front stále viac Tigerov a začali sa dostavovať prvé výsledky. /i> Veľmi úspešne si posádky viedli v bojoch pri Charkove na jar 1943. Medzi nemeckými vojakmi sa objavila sorta tankistov (tankových es), ktorí svojimi strojmi ničili desiatky nepriateľských tankov a bojových vozidiel. Treba však uviesť, že takýchto špičkových osádok bolo pomerne malé množstvo. S narastajúcou bojovou činnosťou Tigerov začalo dochádzať k ich stratám, ktoré boli spôsobené mínami, zásahmi, terénnymi prekážkami a mechanickými poruchami. Začiatkom júla 1943 sa rozhorela bitka pri Kursku, pri ktorej síce Nemci zničili viac sovietskych tankov, než stratili, avšak straty už na rozdiel od protivníkov nemohli plne nahradiť. V tejto bitke sa ukázalo, že tank Tiger má kvôli svojej ťažkopádnosti a značnej spotrebe paliva nízku schopnosť vedenia útočného boja spojeného s častou zmenou palebného postavenia. Preto bol zatlačený do boja obranného, na čo sa paradoxne výborne hodil. V júli bola na Sicílii premiestnená rota ťažkých tankov, avšak výsledkom ich pôsobenia boli vážne a úplne zbytočné straty Tigerov. Niektoré sa zaborili v teréne, iné zostali stáť kvôli mechanickej závade. Pri evakuácii zo Sicílie zostal Nemcom iba jeden tento tank z pôvodných sedemnástich. Z ďalších bojov v Taliansku stojí za zmienku bitka pri Monte Cassina, kde Nemci počas 48 hodín stratili pätnásť zo svojich šestnástich Tigerov. V priebehu roku 1943 priznal Tiger niekoľko málo zmien v sile panciera, lepšej optike a pojazdových kolesách. Na panciere sa začala nanášať pasta „Zimmerit“, ktorá mala brániť v prichytení magnetických mín. Keď vykonali Spojenci roku 1944 inváziu v Normandii, mali tam Nemci celkom štyri tanky Tiger. Bolo tam tiež päť Königstigerov, ale tie boli také nespoľahlivé, že boli odoslané radšej do Nemecka, aby nepadli do rúk nepriateľa. Koncom septembra 1944 takmer definitívne ustal umierajúci prísun nových ťažkých tankov z továrne v Kasseli. Po prvom októbri továreň opustilo iba 44 Tigerov. Pri protiútoku v Ardenách v decembri 1944 mali Nemci na západnom fronte len 35 týchto tankov. Na jar 1945 sa zostávajúce ťažké tanky zo západného frontu presunuli na východný front. Podstatná časť nemeckých ťažkých tankov bojovala už od roku 1943 proti Sovietom, kde utrpeli veľké straty, ktoré sa nedalo nahradiť. Ak v polovici roku 1944 predstavoval počet použiteľných Tigerov čísla 670, potom na konci roka to bolo 316 a vo februári 1945 iba 216 strojov. Kapitulácia nemeckej armády v máji 1945 znamenala aj koniec tanku Tiger, ktorý sa stal skutočným symbolom nemeckej vojenskej sily a ktorý z mnohých hľadísk predznamenal vývoj moderných tankov. Ťažký tank Tiger mal v niektorých ohľadoch závažné nedostatky. Bol to ťažkopádny obor, jeho motor a prevodovka neboli dimenzované pre pohon takého ťažkého vozidla. Trpel veľmi často mechanickými poruchami, mal značnú spotrebu paliva a obmedzený dojazd. Podvozok s presadenými kolesami bol zložitý, jeho riadna údržba v bojových podmienkach takmer nemožná. Rýchlosť motorického otáčania veže bola príliš malá, nehovoriac o ručnom otáčaní. Streľba na pohyblivé ciele bola obtiažna, kanón postrádal stabilizátor, takže tank nemohol viesť presnú streľbu za jazdy. Proti tomuto zoznamu vád stojí silné pancierovanie a výkonný kanón, čo boli dva dôležité faktory, ktoré z tanku Tiger urobili obávanú zbraň na bojiskách druhej svetovej vojny. Tankov Tiger bolo vyrobené pomerne malé množstvo, aj jeho obmien nebolo veľa. Okrem základného variantu SdKfz 181 boli najobvyklejšími strojmi veliteľské tanky SdKfz 267 a SdKfz 268, ktoré boli zbavené spriahnutého guľometu, namiesto ktorého bola montovaná výkonnejšia rádiostanica s väčšou anténou. Kvôli demaskujúcemu účinku tejto antény sa ale veliteľské vozidlá stávali vyhľadávaným cieľom kanónov v ich blízkosti. Niekoľko málo Tigerov bolo prestavaných na ženijné tanky Bergepanzer (Sd.K fz. 185). Ďalšou modifikáciou tanku bolo útočné delo kalibru 38 cm Sturmtiger. Podvozky, ktoré vyrobila v roku 1942 firma Porsche, sa stali základom pre stíhač tankov Ferdinand (SdKfz 184). Ferdinand bol ťažký stíhač tankov, postavený na Porscheho podvozku, ktorý bol pre tank Tiger zamietnutý, ale bola škoda 90 už vyrobených kusov rozobrať, preto naň bol umiestnený výkonnejší kanón kalibru 8,8 cm s dĺžkou hlavne 71 kalibru. Posádka bola chránená veľmi silným pancierom (200 mm na čele, zvyšné steny 80 mm). Verzia Elefant bola vylepšená o guľomet MG 34 umiestnený v pravej časti prednej steny ao širšie pásy. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo siedmich kilogramov je Tiger I skoršia verzia ideálna pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológiou dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojová veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené BB Airosft systémom, takže sú možné bitky ako v reálnom boji. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Tiger I presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. Tiger I sa pohybuje dopredu a dozadu, aj s otočením doľava a doprava. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završuje dym z hlavne a rôzne zvuky motora vrátane dymu z výfuku. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC Tiger I neskorá verzia púštna verzia kamufláž - BB - dym z hlavne Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 6,8 kg 360 ° otáčania veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1:4 NiMH súprava 7,2V Nabíjačka 220V/7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul funkčný Airsoft strieľací mechanizmus NOVÁ dodatočná funkcia pri výstrele: dym z hlavne, ktorý ide zapnúť a vypnúť podľa potreby a chute Dymová kvapalina drobné diely, súprava príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: šedá kamufláž Bojová funkcia: funkčný Airsoft strieľací mechanizmus Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torznej tyči Otočný prsteň veže: 360° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: kovové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank PRO 1/16 RC KV-2 754 (r) viacfarebná kamufláž - Infra IR - dym z hlavne KV-2 bol sovietsky ťažký tank a útočné delo vyrábané v rokoch 1940-1941 ako druhá varianta z radu KV. V roku 1939, kedy bol zavedený do výzbroje KV-1, bol vydaný pokyn na vypracovanie tanku, ktorý by mohol ničiť opevnené body nepriateľa. Tak vznikol KV-2. Mal rovnaký podvozok a korbu ako KV-1, ale dostal krabicovitou otočnú vežu, v ktorej bola lafetována 152mm húfnice M-10T (tanková lafetace húfnice M-10). V tanku KV-2 tvorili pomocnú výzbroj tri 7,62mm guľomety DT. Nedostatkom palebnej sily netrpel, ale vysoká veža znamenala značné preťaženie podvozku a vysokú siluetu. Tento tank mal aj iné nevýhody, okrem vysokej siluety a hmotnosti tiež nedostatočný výkon motora (iba 500 k, teda 375 kW), čo ešte zhoršovalo nízku pohyblivosť a rýchlosť zdedenú po KV-1. Tanky KV-2 však vo významnejších počtoch do boja proti Nemcom nezasiahli. Tankov KV-2 bolo vyrobené 334 kusov, čo je - vzhľadom k iným sovietskym tankom - veľmi malý počet. Všetky boli vyrobené v rokoch 1940-1941 a po premiestnení väčšiny tankových prevádzok za Ural bola jeho výroba ukončená. Stroj bol plánovaný ako podporný pechotnej tank pre ničenie oporných bodov nepriateľské obrany. V obrannej vojne, ktorú Hitler vnútil Sovietskemu zväzu prekvapivým vpádom 22. júna 1941, boli tieto pomalé a neohrabané stroje, trpiaci radom porúch, často opustené svojimi posádkami. Stali sa ľahkou korisťou postupujúcich Nemcov, ktorí ich opravili a používali ich proti bývalým majiteľom. KV-1 boli prvýkrát použité v roku 1939 v bojoch v zimnej vojne s Fínskom, ale tu sa ukázalo, že existujúce 76,2 mm kanón je na ničenie železobetónových pevností nedostatočný. Preto bolo v decembri rozhodlo, že dôjde k inštalácii silnejšieho delá. V roku 1940 boli nové tanky poslané do Fínska, kde síce do bojov nezasiahli, ale pri cvičných streľbách na fínskej pevnôstky boli úspešné. < / P> Keď bol 22. júna 1941 ZSSR napadnutý nacistickým Nemeckom, ukázalo sa, že sa tanky KV-1 i KV-2 nehodí pre manévrovať vojnu a boli takmer všetky veľmi ľahko a rýchlo stratené v dôsledku nedostatku paliva alebo častých porúch. Ak však boli funkčné, dokázali zadržať v obrannom boji postup protivníka. Pre Nemcov znamenalo ich objavenie sa v boji šok, lebo mimo protilietadlové "osmaosmdesátky" nemali nič, čím by prerazili pancier týchto tankov. Bol zaznamenaný jeden prípad, kedy jediný a navyše nepojazdný stroj KV-2 (alebo KV-1) v Litve pri dedinke Raisinaie držal od 23. do 25. júna 1941 celú bojovú skupinu "Raus", patriaci 6. pancierové divízii, v šachu a spôsobil jej ťažké straty na ľuďoch, technike i zásobách. Prototyp KV-2 Adolf Hitler neskôr pri rozhovore s fínskym maršalom Mannerheima vyhlásil, že keby pred svojím vpádom do Ruska vedel, koľko kvalitných tankov a v akom počte má ZSSR, nikdy by nezaútočil. Väčšina tankov KV-2, ktorá bojovala na začiatku vojny s Nemeckom, nebola zničená, ale opustená, pretože im došlo palivo, padla za obeť uviaznutia, alebo došlo k poruche. Nemci rad týchto strojov vyslobodili, opravili a začali používať pod kořistním označením Panzerkampfwagen KV-II 754 (r). Jeden z týchto pojazdných tankov bol nemeckou propagandou využitý v rámci výstavy Sovietsky raj a okrem iného bol vystavený aj v Prahe. Zvyšné kusy používala Červená armáda prakticky až do konca Veľkej vlasteneckej vojny. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo siedmich kilogramov je KV-2 754 (r) ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu KV-2 754 (r) presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. KV-2 754 (r) sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC KV-2 754 (r) IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 6,5 kg 320 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 3 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: UN Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyč Otočný prsteň veže: 320 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
KV-2 bol sovietsky ťažký tank a útočné delo vyrábané v rokoch 1940-1941 ako druhá varianta z radu KV. V roku 1939, kedy bol zavedený do výzbroje KV-1, bol vydaný pokyn na vypracovanie tanku, ktorý by mohol ničiť opevnené body nepriateľa. Tak vznikol KV-2. Mal rovnaký podvozok a korbu ako KV-1, ale dostal krabicovitou otočnú vežu, v ktorej bola lafetována 152mm húfnice M-10T (tanková lafetace húfnice M-10). V tanku KV-2 tvorili pomocnú výzbroj tri 7,62mm guľomety DT. Nedostatkom palebnej sily netrpel, ale vysoká veža znamenala značné preťaženie podvozku a vysokú siluetu. Tento tank mal aj iné nevýhody, okrem vysokej siluety a hmotnosti tiež nedostatočný výkon motora (iba 500 k, teda 375 kW), čo ešte zhoršovalo nízku pohyblivosť a rýchlosť zdedenú po KV-1. Tanky KV-2 však vo významnejších počtoch do boja proti Nemcom nezasiahli. Tankov KV-2 bolo vyrobené 334 kusov, čo je - vzhľadom k iným sovietskym tankom - veľmi malý počet. Všetky boli vyrobené v rokoch 1940-1941 a po premiestnení väčšiny tankových prevádzok za Ural bola jeho výroba ukončená. Stroj bol plánovaný ako podporný pechotnej tank pre ničenie oporných bodov nepriateľské obrany. V obrannej vojne, ktorú Hitler vnútil Sovietskemu zväzu prekvapivým vpádom 22. júna 1941, boli tieto pomalé a neohrabané stroje, trpiaci radom porúch, často opustené svojimi posádkami. Stali sa ľahkou korisťou postupujúcich Nemcov, ktorí ich opravili a používali ich proti bývalým majiteľom. KV-1 boli prvýkrát použité v roku 1939 v bojoch v zimnej vojne s Fínskom, ale tu sa ukázalo, že existujúce 76,2 mm kanón je na ničenie železobetónových pevností nedostatočný. Preto bolo v decembri rozhodlo, že dôjde k inštalácii silnejšieho delá. V roku 1940 boli nové tanky poslané do Fínska, kde síce do bojov nezasiahli, ale pri cvičných streľbách na fínskej pevnôstky boli úspešné. < / P> Keď bol 22. júna 1941 ZSSR napadnutý nacistickým Nemeckom, ukázalo sa, že sa tanky KV-1 i KV-2 nehodí pre manévrovať vojnu a boli takmer všetky veľmi ľahko a rýchlo stratené v dôsledku nedostatku paliva alebo častých porúch. Ak však boli funkčné, dokázali zadržať v obrannom boji postup protivníka. Pre Nemcov znamenalo ich objavenie sa v boji šok, lebo mimo protilietadlové "osmaosmdesátky" nemali nič, čím by prerazili pancier týchto tankov. Bol zaznamenaný jeden prípad, kedy jediný a navyše nepojazdný stroj KV-2 (alebo KV-1) v Litve pri dedinke Raisinaie držal od 23. do 25. júna 1941 celú bojovú skupinu "Raus", patriaci 6. pancierové divízii, v šachu a spôsobil jej ťažké straty na ľuďoch, technike i zásobách. Prototyp KV-2 Adolf Hitler neskôr pri rozhovore s fínskym maršalom Mannerheima vyhlásil, že keby pred svojím vpádom do Ruska vedel, koľko kvalitných tankov a v akom počte má ZSSR, nikdy by nezaútočil. Väčšina tankov KV-2, ktorá bojovala na začiatku vojny s Nemeckom, nebola zničená, ale opustená, pretože im došlo palivo, padla za obeť uviaznutia, alebo došlo k poruche. Nemci rad týchto strojov vyslobodili, opravili a začali používať pod kořistním označením Panzerkampfwagen KV-II 754 (r). Jeden z týchto pojazdných tankov bol nemeckou propagandou využitý v rámci výstavy Sovietsky raj a okrem iného bol vystavený aj v Prahe. Zvyšné kusy používala Červená armáda prakticky až do konca Veľkej vlasteneckej vojny. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo siedmich kilogramov je KV-2 754 (r) ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu KV-2 754 (r) presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. KV-2 754 (r) sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC KV-2 754 (r) IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 6,5 kg 320 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 3 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: UN Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyč Otočný prsteň veže: 320 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank PRO 1/16 RC T-34/85 zelená kamufláž - BB Airsoft - dym z hlavne T-34 bol sovietsky stredný tank vyvinutý na prelome 30. a 40. rokov 20. storočia, ktorý mal zásadný a trvalý vplyv na konštrukciu tankov. V čase svojho vzniku v roku 1940 bol podľa amerického autora Stevena Zalogu najlepším stredným tankom na svete. Disponoval bezprecedentnou kombináciou palebnej sily, mobility, ochrany a robustnosti. Jeho rýchlopalný tankový kanón kalibru 76,2 mm poskytoval podstatne vyššiu palebnú silu ako mali niektoré konštrukcie jeho súčasníkov, zatiaľ čo jeho šikmým pancierovaním len ťažko prenikali najmodernejšími protitankovými zbraňami. Keď sa v roku 1941 prvýkrát objavil, označil ho nemecký generál Paul Ludwig Ewald von Kleist za „najlepší tank na svete“ a Heinz Guderian potvrdil „obrovskú nadradenosť“ T-34 nad existujúcimi nemeckými obrnencami tej doby. Hoci bola jeho výzbroj aj ochrana neskôr v priebehu vojny prekonaná, často sa spomína ako najúčinnejšia a najvplyvnejšia tanková konštrukcia druhej svetovej vojny. T-34 bol počas druhej svetovej vojny základom sovietskych obrnených síl. Jeho konštrukcia dovoľovala nepretržité vylepšovanie pre vyvíjajúce sa potreby východného frontu: zmeny boli prvých niekoľko rokov skôr čiastkové a nie príliš výrazné, skutočne zásadnou premenou prešiel tank až v roku 1944 zavedením variantu T-34/85. Vylepšovanie výrobných metód tiež umožnilo rýchlejšiu a lacnejšiu produkciu. Sovietsky priemysel nakoniec vyrobil viac ako 80 000 ks tanku T-34 všetkých variantov, čo umožnilo stále väčší počet nasadzovaných tankov s postupujúcou vojnou, napriek strate desiatok tisíc tankov v boji proti nemeckému Wehrmachtu. Pri Červenej armáde nahradil mnoho ľahkých a stredných tankov a stal sa najviac vyrábaným tankom vojny, rovnako tak je druhým najviac vyrábaným tankom všetkých čias (po nástupcovi, sérii T-54/55). Pri strate 44 900 kusov počas vojny tiež utrpel najväčšie tankové straty všetkých čias. Jeho vývoj priamo viedol k sériám tankov T-54 a T-55, ktoré sa postupne vyvinuli do neskorších typov T-62, T-72 a T-90, ktoré tvoria obrnené jadro mnohých moderných armád. Varianty T-34 boli po druhej svetovej vojne široko vyvážané a dokonca ešte okolo roku 2010 došlo k obmedzenému nasadeniu na fronte v niekoľkých rozvojových krajinách. V roku 1939 boli najpočetnejšími sovietskymi modelmi tank T-26 a rad rýchlych tankov BT. T-26 bol pomalý tank navrhnutý tak, aby držal krok s pechotou. Tanky BT boli jazdecké tanky: ľahké a rýchlo sa pohybujúce, určené na bojové manévre. Oba typy predstavovali sovietsky vývoj zahraničných konštrukcií zo začiatku 30. rokov; T-26 bol založený na britskom tanku Vickers 6-Ton a tanky BT vychádzali z tanku M1930 amerického konštruktéra Johna Waltera Christieho. Počiatky vývoja tanku T-34 spadajú do roku 1937, kedy CHTZ (Charkovskij tankový zavod) dostal zákazku na tank, ktorý by mal nahradiť tanky radu BT. Šéfkonštruktér Michail Koškin bol svojimi nadriadenými podrobne inštruovaný, že sa hľadá nový kolopásový tank, avšak vedomý si konštrukčných obmedzení tohto typu vypracoval okrem neho (A-20) aj variant s čisto pásovým podvozkom, ktorý nazval A-32. V roku 1938 demonštroval obe konštrukcie pred výborom Rady obrany ZSSR, pričom variant A-32 bol okamžite odsúdený veliteľmi Červenej armády, maršalmi Vorošilovom a Kulikom. Najmä Kulik vraj besnil, že si konštruktér vôbec dovolil nejaký nekolopásový variant ponúknuť a odprevadil svoj príkry odsudok koncepcie pásového tanku „odbornými dobrozdaniami a doktrínami“, ktoré by skutoční odborníci na tankovú techniku odmietli. Stalin však na všeobecné prekvapenie rozhodol, že postavené a pripustené na skúšky budú oba prototypy. Vývoj tanku A-32, premenovaného na T-32, teda mohol pokračovať. Čakala ho krušná cesta, pretože predsedom komisie pre posúdenie spôsobilosti oboch typov bol neskôr menovaný práve Kulik. V roku 1939 bolo vykonané vyhodnotenie oboch strojov. Kulik urobil všetko možné, aby zdôraznil závady pri prototype T-32 a zároveň banalizoval podobné závady pri stroji A-20. Pod jeho tlakom sa komisia klonila na odmietnutie stroja, nakoniec však pod dojmom postrelovacích skúšok, z ktorých T-32 vyšiel lepšie, stroj neodmietla. Postaviť sa proti maršalovi sa však neodvážila a rozhodnutie, ktorý typ dostane prednosť, odložila. Vrchné velenie nejakú dobu váhalo, nakoniec však pri zvážení oveľa väčšieho potenciálu ďalšieho vývoja pri type T-32 sa rozhodlo odporučiť ho do sériovej výroby v trochu upravenom variante, ktorý bol neskôr pomenovaný T-34. V porovnaní s inými typmi stredných tankov dosahoval T-34 veľmi priaznivú hodnotu merného tlaku 0,64 kg/cm2, čo malo vplyv na jazdné vlastnosti a manévrovateľnosť v ťažkom teréne. Kvalita pancierovania tanku, ktorého spracovanie bolo skôr hrubé, bola vyššia ako pri porovnateľných zahraničných strojoch. Najväčšou slabinou tanku bolo ergonomické riešenie veže, ktoré sťažovalo úlohy potrebné na ovládanie veže a na streľbu. Neobmedzenému výhľadu z vežového prielezu bránil veliteľovi T-34 ťažkopádny poklop, otváraný dopredu. V zadnej časti veže bol nešťastne riešený zadný previs, ktorý smeroval dopadajúce strely priamo na zraniteľné ložisko veže, alebo pod ktorý nemecká protitanková pechota kládla v boji tanierové míny. Veža sa pôvodne vyrábala zo zváraných valcovaných oceľových plátov, avšak neskôr sa viac používala veža liata. Nízka silueta vozidla bola skôr výhodou, avšak na druhej strane znamenala obmedzenie rozsahu uhlov námeru kanónu a spriahnutého guľometu. T-34 z roku 1940 bol vyzbrojený krátkym kanónom L-11 vzor 1938 kalibru 76,2 mm, od roku 1941 sa do neho začal montovať kanón F-34 rovnakého kalibru, avšak s vyššou počiatočnou rýchlosťou, čo bolo z hľadiska dostrelu a priebojnosti veľkou výhodou. Guľometčík, ktorý bol zároveň radistom, mal k dispozícii guľomet DT kalibru 7,62 mm v guľovom lôžku. Začiatkom vojny boli rádiostanicami vybavené iba tanky veliteľov rôt, avšak postupom času sa začal ich počet zvyšovať. Členovia osádky vo vnútri tanku sa spolu dorozumievali pomocou vnútorného hovorového zariadenia. Prvé modely tanku boli obvykle vybavené motorom Mikulin M-17 z tankov série BT, ktorý bol licenčným motorom BMW VI. Stroje vyrobené po roku 1940 už boli opatrené dvanásťvalcovým vznetovým motorom V-2 s výkonom 493 koní. Naftový motor si cenili sovietski tankisti aj preto, že nafta pri zásahu stroja nevzplala a nevybuchla tak ľahko, ako pri strojoch protivníka, poháňaných benzínom. Prevodovka bola pôvodne štvorstupňová. Tank sa riadil pomocou dvoch riadiacich pák, radiacou pákou, pedálom spojky a brzdovým pedálom. Jeho ovládanie bolo namáhavé aj kvôli neprítomnosti posilňovača riadenia. Vodiči mali po ruke kladivo, ktoré pomerne často potrebovali na poklepanie páky, za ktorú mali vziať. Cez tieto nedostatky bol tank aj samotnými posádkami obľúbený pre svoju jednoduchosť a nenáročnosť. Mnohé opravy sa dali urobiť doslova „na kolene,“ čo bolo v drsných podmienkach východného frontu veľkou výhodou. Zladením najdôležitejších kritérií, ktorými bola výzbroj, pancierovanie a pohyblivosť, predčil akýkoľvek vtedy vyrábaný tank. Prvé verzie tanku boli vyzbrojené kanónmi kalibru 76 mm, označujú sa teda ako T-34/76. Išlo o trochu rôznorodú skupinu s mnohými rozličnými úpravami a odlišnosťami pokiaľ išlo o výrobnú technológiu. Jeho najväčšou výhodou však bola jednoduchá konštrukcia, ktorá Sovietom umožňovala stavať ho v takmer neobmedzených počtoch. T-34 vo svojej prvej verzii však mal aj svoju veľkú konštrukčnú chybu. Tou bola bojová veža, ktorá síce pri čelnom pohľade perfektne ladila so šikmými líniami bočného pancierovania korby, bola však príliš malá, takže dovnútra sa okrem kanónu F-34 vošiel len strelec a veliteľ, ale nabíjač už nie. Najmä v divokých prestrelkách s nemeckými tankami to znamenalo obrovskú nevýhodu, pretože veliteľ musel okrem navádzania vodiča a strelca ešte nabíjať delo, ktorého zásoba streliva sa prevažne nachádzala pod podlahou veže, ktorú bolo nutné predtým odstrániť ... V stiesnených podmienkach vnútri to bol takmer nadľudský sťažený navyše potrebou neustálej ostražitosti. anón F-34 mal totiž pomerne veľký záklz, na čo doplatilo mnoho ruských tankových veliteľov svojimi životmi. Sovietom sa tento problém podarilo čiastočne vyriešiť variantom T-34/76D s novou šesťhrannou vežou s väčším vnútorným priestorom; avšak stále dvojmiestnu. Od konca roku 1943 bol potom T-34/76 postupne nahradzovaný verziou T-34/85 s novou, trojmiestnou vežou vybavenou kanónom ZiS-3-53 kalibru 85 mm, s ktorým dokázal, na rozdiel od svojho predchodcu, preraziť čelný pancier nemeckých ťažkých tankov Tiger I a Panther, ktoré T-34/76 vysoko prekonávali. T-34/85 predstavoval primeranú odpoveď, hoci otázka pomeru síl medzi ním a jeho vyššie spomínanými protivníkmi je dodnes zdrojom vášnivých polemík odborníkov i obdivovateľov oboch typov. T-34-85 Potom, čo sa v boji roku 1942 objavili vylepšené nemecké tanky Panzer IV s dlhým 75mm kanónom, sa začal projekt úplne nového sovietskeho tanku, ktorého cieľom bolo zvýšiť pancierovú ochranu a zároveň pridať moderné prvky ako torzné tyče a trojčlennú vežu. Tento nový typ T-43 mal byť univerzálnym tankom, ktorý by nahradil T-34 aj ťažký tank KV-1. Pancierovanie prototypu T-43, hoci bolo ťažšie, stále nebolo proti nemeckým 88 mm dostatočné, zatiaľ čo jeho pohyblivosť bola horšia ako u T-34. Hoci T-43 zdieľal viac ako 70% svojich komponentov s T-34, pri výrobe by stále vyžadoval výrazné spomalenie výroby. V dôsledku toho bol vývoj T-43 zrušený. Nielen, že mali nemecké tanky postupne lepšiu výzbroj, ale aj pancierovanie. Potom čo sa sovietskym jednotkám podarilo ukoristiť Tiger I a vykonať s ním skúšky, bolo neoddiskutovateľné, že je potrebné zlepšiť technické parametre tanku T-34 a to ako zosilnením výzbroje, tak po stránke pasívnej ochrany. Sovieti našli celkom skoro pomerne jednoduché a technicky nenáročné riešenie, keď na podvozok existujúceho tanku T-34/76 posadili upravenú vežu z ťažkého tanku KV-85. 26] Koncom roku 1943 bolo vyrobených prvých 300 ks tankov T-34/85. Jeho výzbrojou bol kanón D5-T, ktorý bol používaný v tankoch IS-1, KV-85 a samohybných delách SU-85. Vzhľadom na problémy s dodávkami týchto kanónov boli od marca 1944 montované do tankov T-34 kanóny S-53 a od leta ZIS S-53 (L/53), oboje kalibru 85 mm. Vedľajšou výzbrojou tanku boli dva guľomety DT kalibru 7,62 mm, z toho jeden vo veži, druhý na čele korby. Na pohon slúžil vznetový motor V-2-34 s výkonom 500 HP. Podvozok pozostával na každej strane z napínacieho kolesa vpredu, hnacieho vzadu a piatich veľkých pojazdových kolies, ktoré boli uložené na vlečených ramenách. V roku 1944 bolo vyrobených 10 647 kusov a roku 1945 12 551 kusov T-34/85. Od druhej polovice roku 1943 začali na front prúdiť nové tanky aj samohybné delá, ktoré mali zaistiť výraznú prevahu nad nemeckou technikou. Chrbticou vojsk a najrozšírenejším typom tanku stále zostával tank T-34. Ideálnou predstavou sovietskych veliteľov bolo, že pri útočnom boji pôjdu tanky T-34 za prvou vlnou ťažkých tankov KV a IS. Ďalšie vlny tankov mali prenikať do postavenia nepriateľa a rozvíjať vytvorené prelomy. Pri obrannom boji mali zostávať tanky za pechotou, pripravené na strety s nemeckými tankami, ktorým sa podarilo preniknúť sovietskymi líniami. V obrane mali spolupracovať T-34 so samohybnými kanónmi SU-85, SU-100 a SU-122 a vytvárať hĺbkovú obranu. Roku 1943 tiež došlo k zásadnému zlepšeniu výcviku posádok sovietskych tankov, zdokonalila sa ich súčinnosť s ostatnými druhmi vojsk, taktika a organizácia v boji, takže došlo k ich postupnému vyrovnaniu s nemeckými tankistami. V rokoch 1944 a 1945 vysielali Sovieti do útočných operácií mohutné tankové armády. Na úseku frontu jeden a pol kilometra dokázali sústrediť vyše 200 tankov. Na jar a na jeseň 1944 Nemci ustupovali rozbahneným územím, na ktorom sa dokázali pohybovať iba tanky T-34. Tieto manévrovacie schopnosti spolu so stále väčšou kvantitatívnou prevahou sovietskych tankov mali za následok pomerne rýchly postup vojsk aj v nepriaznivých klimatických podmienkach. Ak v roku 1941 na jeden zničený nemecký tank pripadalo šesť až sedem sovietskych, tak ku koncu roku 1944 bol tento pomer jedna ku jednej. Výroba tankov T-34 so 76mm kanónom definitívne skončila roku 1944, a od tej doby sa vyrábal iba s kanónom kalibru 85 mm. Okrem klasického tanku Sovieti produkovali T-34 v rôznych variantoch, ako bol plameňometný, mostný, odmínovací a vyslobodzovací. Tank T-34 zviedol ešte mnoho bitiek, než dorazil do Berlína, a stal sa najvýraznejším symbolom víťazstva komunistického Sovietskeho zväzu nad nacistickým Nemeckom. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo päť kilogramov je T-34/85 zimná kamufláž ideálna pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológiou dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojová veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené BB Airosft systémom, takže sú možné bitky ako v reálnom boji. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu T-34/85 presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. T-34/85 sa pohybuje dopredu a dozadu, aj s otočením doľava a doprava. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC T-34/85 kamufláž zimné BB, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 4,2 kg 360 ° otáčania veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1:4 NiMH súprava 7,2V Nabíjačka 220V/7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul NOVÁ dodatočná funkcia pri výstrele: dym z hlavne, ktorý ide zapnúť a vypnúť podľa potreby a chute Dymová kvapalina funkčný Airsoft strieľací mechanizmus drobné diely, súprava príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: zimná kamufláž Bojová funkcia: funkčný Airsoft strieľací mechanizmus Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torznej tyči Otočný prsteň veže: 360° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka:1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: kovové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov