Celkem 6652 produktů
OS MAX FSa-155-P vrátane tlmiča Rad FS-? (Alfa) predstavuje novú generáciu štvortaktných motorov OS s ventilovým rozvodom. Oproti predchádzajúcej motorom FS-Surpass sa vyznačujú vyšším výkonom pri zachovaní rovnakých zástavbových rozmerov, čo umožnuje bez problémov ťažiť z pestrej ponuky stavebníc a stavebných plánov modelov lietadiel skonštruovaných pre OS motory v posledných desaťročiach. Nový systém mazania odstraňuje potrebu odvetrávanie kľukovej skrine, takže odpadá prepadová hadička obvyklá u predchádzajúcich generácií motorov. Nový dvojihlový karburátor Typ 70R s regulátorom tlaku a palivové čerpadlo PD-08 zaisťuje stabilný a pravidelný chod v celom rozsahu otáčok a jednoduché nastavenie motora. Sacie hrdlo je opatrené nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica znižujúcim únik paliva do priestoru motorového krytu, pozitívne ovplyvňujúcim prúdenie nasávaného vzduchu a obmedzujúcim hluk produkovaný saním. Nový tlmič s väčším objemom a možnosťou nastavenia zadnej časti s výfukovým hrdlom do požadovaného smeru zaisťuje účinné tlmenie a dáva motoru hlboký mäkký zvuk. FS? -155-P je štvortaktný motor s ventilovým rozvodom konštruovaný pre modely lietadiel všetkého druhu; je zvlášť vhodný pre RC makety a akrobatické modely. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 70R s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08. V základnej zostave je dodávaný taktiež expanznú tlmič výfuku typy F-6020. Orientáciu výfukového hrdla je možno meniť otáčaním zadnej časti tlmiča o 360 °, orientáciu tela tlmiče a vzdialenosť medzi hlavou valca a tlmičom je možné nastavovať vďaka závitové přechodce. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24, v základnej zostave motora je dodávaná sada poistné matice OS pre spoľahlivé upevnenie vrtule. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat / Maketa: 16x8 ~ 12 ", 17x8 ~ 12" Odporúčaná palivová nádrž: 430-500 ml; 430 ml nádrž vystačí na cca 10-11 minút letu. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja, 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX typ F. Sada motora obsahuje: motor FS? -155-P s RC karburátorom 70R s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-08, tlmič výfuku F-6020, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 25.36 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 33.6 Zdvih [mm] 28.6 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 10000 Výkon motora (pri 10000 ot./min) [kW] 1.9 Výkon (pri 10000 ot./min) [HP] 2.6 Hmotnosť (motor) [g] 805 Hmotnosť (tlmič) [g] 95 Odporúčaný objem nádrže [ml] 430 - 500 Odporúčaná sviečka OS MAX Typ F Závit matice vrtule UNF 5 / 16-24
E-flite zaťahovací podvozok elektro tr. 25-46 100° 2-bod Celokovový zaťahovací 2 bodový podvozok s uhlom otvorenia 100 ° a pootočením o 90 ° s elektrickým zasúvaním aj vysúvaním a jednoduchou montážou. Obsahuje kabeláž a montážne príslušenstvo. Už to nemôže byť jednoduchšie, iba priskrutkujete do krídla a zapojíte k priloženému Y kábla. Rozmery upevňovacie pätky sú, šírka 40mm, dĺžka 43mm, rozteč otvorov priem. 3mm je 30x28mm, celková dĺžka 78mm, výška 25mm, šírka užšej časti je 16,5 mm, sila uholníka je 2,2mm. Noha má priemer 4mm. Robustný hliníkový podvozok pre montáž do krídel Všetky hliníkové diely sú obrobené na CNC Integrovaný elektromotor s mikro PCB Mosadzná púzdra na otočných čapoch Ochrana proti preťaženiu Uhol otvorenia 100 ° a pootočenie nohy o 90 ° Chrómované nohy podvozku Doporučené pre F4U-1D Corsair ARF 50; .46 -.55, Hangar 9 (HAN2590)
OS MAX - 55 HZ-R HYPER Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Pre dokonale spoľahlivú dodávku paliva vo všetkých letových režimoch a polohách aj pri extrémnych 3D obratoch je palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s regulátorom tlaku. Palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s tlakováním nádrže tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora pre zabezpečenie spoľahlivé dodávky paliva. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok s integrovaným regulátorom tlaku. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Čierno eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Motor je pripravený pre montáž ladeného tlmiča výfuku PowerBoost 55. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 55Hz-R je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 50. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 40L-R s regulátorom tlaku; palivová sústava systému DRS používa tlakovanie nádrže cez jednocestný ventil tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora prostredníctvom hrdla na zadnom veku. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 55. Rovnaké zástavbové rozmery ako OS MAX 50SX-H Hyper a OS MAX 55Hz. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. < / Li> Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 55Hz-R s RC karburátorom 40L-R s regulátorom tlaku, žhaviaca sviečku No. 8, jednocestný ventil, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 8.93 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 23 Zdvih [mm] 21.5 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 20000 Výkon motora (pri 17000 ot./min) [kW] 1.57 Výkon (pri 17000 ot./min) [HP] 2.13 Hmotnosť (motor) [g] 429 Odporúčaná sviečka OS MAX No. 8, No.10 (A5) Závit na hriadeli UNF 1 / 4-28
OS MAX - 105 HZ-R Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Pre dokonale spoľahlivú dodávku paliva vo všetkých letových režimoch a polohách aj pri extrémnych 3D obratoch je palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s regulátorom tlaku. Palivová sústava systému DRS (Demand Regulator System) s tlakováním nádrže tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora pre zabezpečenie spoľahlivé dodávky paliva. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok s integrovaným regulátorom tlaku a so sacím nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica pre zvýšenie účinnosti sania. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Modro eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Motor je pripravený pre montáž ladeného tlmiča výfuku PowerBoost 105. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 105HZ-R je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 90. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 61g s integrovaným regulátorom tlaku; palivová sústava systému DRS používa tlakovanie nádrže cez jednocestný ventil tlakom odoberaným z kľukovej skrine motora prostredníctvom hrdla na zadnom veku. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 105. Rovnaké zástavbové rozmery ako motory triedy .90, o 15% vyšší výkon. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24. < / Li> Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, No. 7, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 105HZ-R s RC karburátorom 61g, žhaviaca sviečku No. 8, jednocestný ventil, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 17.17 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 29 Zdvih [mm] 26 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 16500 Výkon motora (pri 15000 ot./min) [kW] 2.8 Výkon (pri 15000 ot./min) [HP] 3.8 Hmotnosť (motor) [g] 608 Odporúčaná sviečka OS MAX No. 8, No.10 (A5) Závit na hriadeli UNF 5 / 16-24
OS MAX - 55 HZ HYPER Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Čierno eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Motor je pripravený pre montáž ladeného tlmiča výfuku PowerBoost 55. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 55Hz Hyper je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 50. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 40L. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 55. Rovnaké zástavbové rozmery ako OS MAX 50SX-H Hyper a OS MAX 55Hz-R. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 1 / 4-28. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 55Hz Hyper s RC karburátorom 40L, žhaviaca sviečku No. 8, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 8.93 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 23 Zdvih [mm] 21.5 Prevádzkové otáčky [ot./min] 2000 - 20000 Výkon motora (pri 17000 ot./ min) [kW] 1.54 Výkon (pri 17000 ot./min) [HP] 2.1 Hmotnosť (motor) [g] 408 Odporúčaná sviečka OS MAX No. 8, No.10 (A5) Závit na hriadeli UNF 1 / 4-28
Blade Revolution 235 CP SAFE BNF Basic Obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavený RC model vrtuľníka Blade 235 CP, s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor hlavného rotora 3400ot/min/V, chvostový striedavý motor 3600ot/V, Spektrum Smart regulátor duálny striedavý, Spektrum riadiaca jednotka, 3ks Spektrum Návod SK a manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Blade Revolution 235 CP je RC vrtuľník s riadeným kolektívom. Výborná konštrukcia s elektronikou Spektrum a presným riadením umožňuje let úplným začiatočníkom, vďaka stabilizácii SAFE s letovými režimami a funkciou Panika , aj skúseným pilotom, ktorí môžu vykonávať špičkovú akrobaciu, vrátane 3D. Jedná sa o aktualizovanú a vylepšenú verziu osvedčeného vrtuľníka Blade 230, ktorá je ešte odolnejšia, presnejšia a jednoduchšia na riadenie. V tejto verzii BNF je nutné doplniť vysielač, akumulátor a vhodný nabíjač. Prijímač v modeli obsahuje funkciu Nahranie nastavenia z prijímača do vysielača (Smart Transmitter File), vďaka čomu je nastavenie jednoduché a je otázkou sekúnd. Blade Revolution 235 CP je továrni plne zostavený a pripravený na let. Exkluzívna technológia SAFE pomáha predchádzať haváriám a uľahčuje učenie, vďaka obmedzeniu uhla náklonu, vylepšenej autonivelácii a funkcii panika, ktorá pri stlačení tlačidla automaticky uvedie model do visenia. A zábava nekončí ani potom, čo sa naučíte lietať! V letových režimoch Stunt/Idle Up, je tento vrtuľník na diaľkové ovládanie, schopný vykonávať základné akrobatické manévre - výkruty, let na chrbte a dokonca 3D akrobaciu. Hlavné vylepšenia v porovnaní s modelom Blade 230: Vylepšený algoritmus pri prechode do režimu Normal (SAFE) Aktualizovaný dizajn rámu s optimalizovanou geometriou serv a ťažiskom Nové servá a vylepšená geometria hlavy rotora pre vyššiu presnosť Hliníková cyklika a blok hlavy rotora pre väčšiu odolnosť a presnosť Väčší priemer chvostového ramena pre zvýšenú tuhosť Výkonnejší a účinnejší hlavný motor Nová farebná schéma a voliteľné diely Model si môžete prispôsobiť viac než kedykoľvek predtým, pomocou rôznych farieb listov hlavného rotora , chvostového rotora a dokonca aj podvozku. a bezpečné skúšanie akrobacie môžete využiť letecký simulátor RealFlight s bezdrôtovým rozhraním Spektrum WS2000, ktorým pripojíte obsiahnutý vysielač k PC. Úroveň zručnosti 1 – Nevyžaduje skúsenosti Modely úrovne zručností 1, ako je tento, sú ideálne pre začiatočníkov a začínajúcich pilotov RC vrtuľníkov, pretože na ich lietanie nie sú potrebné žiadne predchádzajúce skúsenosti! Verzia BNF Táto verzia BNF je vhodná pre pilotov, ktorí už majú univerzálny vysielač Spektrum a model si iba spárujú, alebo pre pilotov, ktorí si chcú kúpiť univerzálny vysielač Spektrum s podrobnými možnosťami nastavenia modelu (Vysielač sa u tejto verzie predáva samostatne.) Riadiaca jednotka Riadiaca jednotka AR6250MHXD obsahuje exkluzívnu technológiu Spektrum AS3X a SAFE. Technológia SAFE obsahuje limity uhla náklonu a vylepšenú autoniveláciu. AS3X vyhladzuje účinky vetra a turbulencie vo všetkých režimoch, takže je model oveľa pokojnejší. Navyše môžete použiť funkciu Panic Recovery na porovnanie modelu v prípade ťažkostí! Možnosti telemetrie Blade Revolution 235 je vybavený regulátorom Spektrum Smart, ktorý poskytuje telemetriu v reálnom čase do kompatibilných vysielačov vybavených Spektrum AirWare (vrátane DXS - obmedzená telemetria, DX6e a 8e, DX6 G2/G3, DX6 G2, DX62 a 89X62 2). Technológia SAFE Pokiaľ je toto váš prvý RC vrtuľník, exkluzívna technológia SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) Horizon Hobby ponúka niekoľko letových režimov, ktoré poskytujú väčšiu kontrolu a možnosti. Môžete si vybrať letový režim podľa vašich schopností. Letový režim - Normal (SAFE) V tomto letovom režime má helikoptéra limity sklonu a uhla náklonu, aby sa zabránilo strate orientácie a havárii. Keď pustíte, respektíve vrátite krížové ovládače do neutrálu helikoptéra sa automaticky sama vráti do vodorovného letu, čo vám umožní oveľa jednoduchší let. Tento letový režim tiež výrazne uľahčuje štart a pristátie! Letový režim - Stunt 1 (AS3X) V tomto letovom režime nie sú limity uhla náklonu, takže máte úplnú kontrolu! Rýchlosť hlavy je vyššia ako v normálnom režime, čo vám umožňuje lietať na chrbte (hore nohami) a vykonávať základné akrobatické manévre. Letový režim - Stunt 2 (AS3X) V tomto letovom režime neexistujú žiadne obmedzenia a rýchlosť hlavy je ešte vyššia, takže môžete vykonávať agresívnejšie a 3D akrobatické manévre. Funkcia Panika Ak stratíte kontrolu nad vrtuľníkom v letových režimoch Stunt/Idle Up, jednoducho stlačte a podržte tlačidlo Panic Recovery a model sa sám vyrovná. Alebo prepnite do normálneho režimu a uvoľnite krížové ovládače. Pokiaľ je model v dostatočnej výške technológie SAFE sa o to bezpečne postará. Odolnosť a presnosť Zvýšenú odolnosť a presnosť vrtuľníka zaisťujú nové digitálne servá s kovovými prevodmi, prepracovaný dizajn rámu, vylepšená geometria hlavy rotora, hliníková doska cykliky a blok hlavy rotora. Riadený kolektív Bezpádlová mechanika s riadeným kolektívom pomocou troch serv poskytuje plnohodnotné a precízne riadenie umožňujúce vykonávať pokročilú akrobaciu, ktorú by s pevným kolektívom nebolo možnosť vykonať. Zostavený model RC vrtuľník Blade Revolution 235 prichádza 100% továrni zostavený, testovaný a pripravený na let hneď po vybalení z krabice! Výkonný motor Výkonnejší striedavý hlavný motor a chvostový motor sú pripojené k regulátoru Spektrum Dual Smart a sú kompatibilné s obľúbenými a cenovo dostupnými akumulátormi LiPo 3S 850mAh Smart s konektorom IC2. Voliteľné diely Vrtuľník si môžete prispôsobiť pomocou rôznych farieb listov hlavného rotora, chvostového rotora a podvozku. Náhradné diely Ak poškodíte akékoľvek časti modelu a nebudete ich môcť opraviť, sú k dispozícii náhradné diely. Vlastnosti Odolnejšie, presnejšie a lepšie lietajúce RC modelu vrtuľníka vychádzajúce z modelu 230 Perfektný model pre začiatočníkov a skúsených pilotov s riadeným kolektívom Plne zostavený a vybavený elektronikou Spektrum Stredná veľkosť pre lepšiu viditeľnosť a stabilitu, možnosť letu aj v slabom vetre Technológia AS3X a SAFE pre ľahšie lietanie Letové režimy Normal (SAFE), Stunt 1 a 2 (AS3X), medzi ktorými môžete ľahko prepínať Režim Panic Recovery stlačením tlačidla stabilizuje model Prijímač s podporou Smart Transmitter File, umožňuje importovať všetky nastavenia pre vysielače radu NX a iX počas procesu párovania Kompatibilný s obľúbenými a cenovo dostupnými LiPo akumulátormi 3S 850mAh Smart IC2 Regulátor Spektrum Dual Smart s podporou telemetrie Špičková riadiaca jednotka Spektrum AR6250MHXD Inštalované digitálne servá s kovovými prevodmi a tiahla s presnými guľovými čapmi Vylepšený dizajn rámu s optimalizovanou geometriou serv a ťažiskom Nové servá a geometria hlavy rotora pre vyššiu presnosť Hliníková cyklika a blok hlavy rotora pre väčšiu odolnosť Väčší priemer chvostového ramena pre zvýšenú tuhosť Výkonnejší a účinnejší hlavný motor K dispozícii celý rad voliteľných a náhradných dielov Odporúčame kúpiť Na uvedenie do prevádzky je nutné doplniť min. 6 kanálový RC vysielač Spektrum DSMX/DSM2, LiPo akumulátor do modelu a kompatibilný nabíjač: Odporúčané vysielače Spektrum Na spárovanie modelu verzie BNF odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, pamäť na 250 modelov . 14-kanálový vysielač radu NX+ Spektrum NX7e+ DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie . 20-kanálový vysielač radu NX+ Spektrum NX8+ DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčaný akumulátor LiPo akumulátor Spektrum Smart 11.1 V 850 mAh 50C Odporúčané univerzálne nabíjače Pre rýchle nabitie všetkých typov akumulátorov, si môžete zaobstarať univerzálny nabíjač: USB-C nabíjač Spektrum Smart S100 s jedným výstupom 1x100W. Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x55W. Sieťový nabíjač Spektrum S250 s dvoma výstupmi 2x 50W. Výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 S1200 s jedným výstupom 1x200W. Výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 S2200 s dvoma výstupmi 2x200W. Výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 S1400 s jedným výstupom 1x400W. Pre pripojenie akumulátora s konektorom IC2 k nabíjačke je nutné dokúpiť redukciu IC2/IC3. LED osvetlenie Pre nezabudnuteľné večerné lety je k modelu k dispozícii nasledujúce osvetlenie: LED osvetlenie Night - kompletný LED osvetlenie Night - len listov LED osvetlenie Night - len modelu Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Na rýchlu opravu modelov lietadiel odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
OS MAX - 105 HZ Dvojtaktné motory OS MAX predstavujú absolútnu špičku medzi pohonnými jednotkami pre modely vrtuľníkov. Tradične prepracovaná konštrukcia s použitím prvotriednych materiálov zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Trojihlové karburátor pre optimálne nastavenie palivovej zmesi v celom rozsahu otáčok sa sacím nátrubkom tvarovaným ako Venturiho trubica pre zvýšenie účinnosti sania. Dvojramenná páka karburátora pre ovládanie dvojitými tiahlami bez mŕtvych chodov a vôľou. Modro eloxovaná hlava valca s dômyselne tvarovanými rebrami pre dokonalé chladenie. Vyvážená kľuková hriadeľ uložená na presných guličkových ložiskách pre minimalizáciu vibrácií a dosiahnutie maximálneho výkonu. Motor je pripravený pre montáž ladeného tlmiča výfuku PowerBoost 105. Zadné veko motora je pripravené na montáž senzora pre governor Futaba GY-701. MAX 105HZ je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou s klasickou konštrukciou s piestom s piestnym krúžkom pre špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtuľníkov triedy 90. Je osadený tříjehlovým karburátorom typu 61E. Ideálnym doplnkom motora je ladený tlmič výfuku PowerBoost 105. Rovnaké zástavbové rozmery ako motory triedy .90, o 15% vyšší výkon. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 10-30% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, No. 7, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 105HZ s RC karburátorom 61E, žhaviaca sviečku No. 8, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 17.17 počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 29 Zdvih [mm] 26 Prevádzkové otáčky [ot./ min] 2000 - 16500 Výkon motora (pri 15000 ot./min) [kW] 2.7 Výkon (pri 15000 ot./min) [HP] 3.7 Hmotnosť (motor) [g] 596 Odporúčaná sviečka OS MAX No. 8, No.10 (A5) Závit na hriadeli UNF 5 / 16-24
OS MAX 12TG V5 Combo s výfukom T-2690 Dlho očakávaný „MAX-12TG Ver.V“ Rad motorov MAX-12TG pre cestovné vozidlá 1/10 je dlhodobo predávaným modelom OS, ktorý si obľúbilo mnoho užívateľov. Dlho predávaný motor, ktorý podporuje široká škála ľudí, od začiatočníkov po stredne pokročilých jazdcov a veteránov, ktorí sa zúčastňujú závodov cestovných vozidiel, bol teraz aktualizovaný o rôzne diely a je teraz k dispozícii ako MAX-12TG Ver.V (verzia päť). Venujte pozornosť „Ver.V“! Tento "MAX-12TG Ver.V" je piatou generáciou "MAX-12TG", ktorá bola vyvinutá s heslom "Just the right power". Pri sledovaní požiadaviek užívateľov a trendov týkajúcich sa operačného systému sme sa snažili o jednoduché použitie a lepší výkon s každou ďalšou generáciou a tento motor je teraz vo svojej piatej generácii. Tentokrát bol "MAX-12TG Ver.V" v rôznych častiach vylepšený, aby predviedol vynikajúci výkon aj v regulovaných závodných scénach. Prvou veľkou zmenou vzhľadu je pridanie jedného chladiaceho rebra na spodnú časť vonkajšej hlavy. To zlepšuje výkon chladenia motora a umožňuje stabilný výkon. Tiež zvýšením odľahčených otvorov v plutvách sa zníži nárast hmotnosti v dôsledku pridania jedného rebra. Hlava má navyše nový dizajn, vďaka ktorému si uvedomíte, že ide o „Ver.V“. Ďalším bodom, ktorý nemožno prehliadnuť, je zlepšený výkon pri voľnobehu vďaka zmenám v časovaní kľukového hriadeľa a vylepšenému karburátoru. Ďalej bol zmenený tvar spaľovacej komory vo vnútornej hlave, aby sa zlepšila účinnosť spaľovania a zvýšil krútiaci moment v strednom rozsahu otáčok. Motor sa vyvinul v motor, ktorý kombinuje jednoduchosť riadenia a silu. Každá časť bola oprášená, aby sa zlepšil celkový výkon. Vyvinul sa tak, aby poskytoval dostatočný výkon aj na závodné použitie. Motor je officiálne schválený motor pre závodný pohár KYOSHO a závody pod záštitou JMRCA Špecifikácia: optimalizovaná spotreba pre dlhšiu dobu jazdy Nízka spotreba paliva Nízka prepracovaná modro eloxovaná chladiaca hlava pre dosiahnutie čo najlepšieho chladenia a nízkeho ťažiska Nový karburátor 12D2 pre maximálny výkon a ľahkosť nastavenia Technické parametre Zdvihový objem: 2,10 cm3 Vŕtanie: 13,80 mm Zdvih: 14,00 mm Kanály: 3 + 1 Rozsah otáčok: 5.000 - 32.000 ot./min Výkon: 0,9 PS pri 30.000 ot./min Hmotnosť: 216g Sada obsahuje: Motor, koleno, výfuk EFRA 2690, TURBO sviečku P4, tesniaci krúžok výfuku a dve ochranné čiapočky karburátora a výstupu výfuku.
OS MAX B21 samotný motor Úplne NOVÝ motor OS MAX B21 je opäť o niečo lepší ako jeho predchodca, ako je u firmy OS MAX obvyklé. Vzhľadom na to, že v konkurencii 1/8 OFF-Buggy sa bojuje tvrdo o každú sekundu na trati, tak vaša výhoda začína s OS MAX Motorom B21. Motor B21 bol úplne prepracovaný a opäť bolo nájdené, čo vylepšiť. Je spoľahlivý s osvedčeným karburátorom 21-J3-1 z ktorým sa motor ľahšie vyladí a odladí do najmenšieho detailu. Modrá hliníková chladiaca hlava zaisťuje stály výkon aj za drsných teplotných podmienok. Jej tvar je teraz rovnaký ako jeho veľkí bratia zo SPEED série. So spaľovacím motorom OS MAX-B21 sa môžete porovnať s konkurenciou, ako by tu nebola. Motor je možné vyladiť pomocou vysoko kvalitných dielov OS Speed, a tým môžete plne využiť potenciál vášho podvozku. Vybavte svoj RC MODEL motorom OS MAX-B21 a začnite si vyberať miesto na pódiu. Karburátor 21 J3-1 má dva farebne odlišné plastové difúzory, ktoré je možné rýchlo a ľahko vymeniť za účelom jemného doladenia pre podmienky na trati. Žltý 7 mm difúzor vám dáva viac v spodných otáčkach, zatiaľ čo červený 8 mm difúzor vám dá viac v hornej časti otáčok. Modrá eloxovaná hliníková chladiaca hlava zaisťuje vynikajúce chladenie. V balení motora je tiež priložená legendárna P3 OS MAX žhaviaca sviečka Vyvinuté pre začínajúcich RC OFF-ROAD Buggy a GT ON-ROAD pretekárov v mierke 1/8 Vysoko spoľahlivý motor s nenáročnou údržbou Technické parametre Vzdialenosť upevňovacích otvorov pozdĺž [mm]: 21mm Vzdialenosť upevňovacích otvorov cez [mm]: 37mm Verzia: 2-taktné vnútro O montážnom otvore [mm]: 3,3 mm Vŕtanie [mm]: 16,27mm Zdvih: 16,8mm Šírka [mm]: 45 mm Rozsah otáčok približne: 4000-41000 ot./min Celková hmotnosť motora [g]: 361g Výška približne [mm]: 102,0mm Zdvihový objem [ccm]: 3,49 ccm Dĺžka k náboju: 65,5 mm Celková dĺžka približne [mm]: 95 mm Výkon (PS) pri: 2,60 pri 34 000 ot./min Karburátor: 21-J3-1 V3 Difúzor: 6 mm (oranžový) pre 1/18 Off Road a 7 mm (žltý) pre 1/8 GT ON-ROAD modely Závit hriadeľa: UNF1/4,28
Spektrum Smart G2 Pre LiPo 14.8V 10000mAh 120C IC5 Charakteristika Batéria Smart LiPo 4S 10000mAh 120C Smart G2 Pro IC5 so špeciálne vyvinutou technológiou Graphene LiPo High Discharge Chemistry pre trvale vyššie napätie po celú dobu prevádzky batérie aj pri extrémnom prúdovom zaťažení. Dlhšia životnosť a lepší výkon. Rozmery 178 x 52 x 52 mm. Hmotnosť: 1040 g. Batérie radu Pro Basher umožňujú vtesnať do LiPo článkov väčšiu kapacitu, čo umožňuje vyšší náboj v porovnaní s podobne veľkými batériami. Séria Pro Basher obsahuje novo navrhnutý obal pevného puzdra, ktorý je tenší, ľahší a pritom zostáva pevný a odolný proti nárazu. Tento nový rad spolu so súčasnými batériami Smart G1 a G2 a predstavuje kvalitu štandardných povrchových obalov s pevným puzdrom. Keď je batéria Smart Pro-Series pripojená k nabíjaču Spektrum Smart, sú parametre nabíjania a informácie o batérii automaticky nahrané do nabíjača z integrovaného pamäťového mikročipu. Múdra technológia SMART sa o všetko postará a nastaví optimálne nabíjanie parametre. Viac informácií o technológii Smart. Batérie Spektrum Smart Pro-Series uchovávajú širokú škálu základných informácií, vrátane: Značky batérie Typu batérie Kapacity batérie Hodnotenie stavu batérie Napätie jednotlivých článkov Teploty batérie Cyklov nabíjania/vybíjania Batérie Spektrum Smart Pro-Series uchovávajú záznam chýb, vrátane stavov prehriatia, nadmerného vybitia a prebitia. Tieto údaje môžu pomôcť zaistiť, či batéria ktorú ste si vybrali, je vhodná pre danú aplikáciu. Vlastnosti Nová ľahšia konštrukcia puzdra Pro Series Basher Vhodné pre RC modely áut Jednoduchšie a bezpečnejšie použitie Výkonný a konzistentný vybíjací výkon až 120 C Špičková technológia Graphene LiPo High Discharge Chemistry Maximálna rýchlosť nabíjania 5C pre super rýchle nabíjanie bez poškodenia batérie Automatické nabíjanie na nabíjači Spektrum Smart skracuje čas nabíjania Pre väčšiu kapacitu a zároveň skvelú ochranu batérie Pripojenie a nabíjanie iba konektorom IC Po pripojení k nabíjaču Spektrum™ Smart sa jedinečné parametre batérie, jej kondície a informácie o článkoch batérie Smart G2 automaticky nahrajú z jej pamäťového mikročipu cez dátový vodič konektora IC3® alebo IC5®. Ak chcete batériu nabíjať, jednoducho ju pripojte k nabíjačke Smart. Bezpečné nabíjanie začína automaticky a nie je potrebný žiadny samostatný balančný kábel. Nový rad LiPol batérií Pro Series Graphene Nová rada LiPol batérií Pro Series, obsahuje inovatívny grafenový polymér, ktorý poskytuje trvale vyššie priemerné vybíjacie napätie po celú dobu vybíjania. Špičkový nízky vnútorný odpor poskytuje vyšší prúd (motor a regulátor má optimálny výkon). To znamená, že batérie majú menší pokles napätia a dlhšiu celkovú životnosť. Nová konštrukcia obalu Batérie Pro Series majú novú konštrukciu obalu, ktorý je ľahší, tenší a pritom zostáva pevný a odolný proti nárazu. Ide o pevný polykarbonátový obal, ktorý umožňuje do daného objemu batérie uskladniť väčšiu kapacitu. Smart Auto Storage - automatické vybíjanie Batérie Spektrum ™ Smart Pro-Series sa o seba prakticky postarajú samy. Batérie radu Pro sú z výroby naprogramované tak, aby sa po 72 hodinách nečinnosti automaticky vybíjali na bezpečné skladovacie napätie 3,9V. Výsledkom je dlhšia životnosť batérie, lepší výkon po celú dobu životnosti batérie a pokoj na duši, že vaša Smart batéria je bezúdržbová. Užívateľ môže zmeniť nastavenie automatického ukladania batérie pomocou kompatibilného nabíjača Smart. Dáta k dispozícii Integrovaný mikročip umožňuje každej batérii Smart G2 ukladať dôležité informácie, ako je typ batérie, stav a počet článkov, kapacita, počet nabíjacích cyklov, počet vybití, hodnotenie C, teplota batérie a vnútorný odpor. Každá batéria navyše uloží protokol neštandardných udalostí, ako je nadmerné nabitie, nadmerné vybitie a prehriatie. Jednoducho a rýchlo Prednastavené parametre nabíjania, vybíjania a skladovania sa automaticky prenášajú z batérie Spektrum™ Smart G2 do vášho nabíjača Smart, takže nabíjanie je rovnako jednoduché ako pripojenie k batérii. Rýchlosť nabíjania jednotlivých sád je možné tiež prispôsobiť užívateľom, čo vám umožní plne využívať výhody sád s možnosťou rýchlejšieho nabíjania. Integrovaný mikročip batérie si pamätá poslednú nastavenú rýchlosť nabíjania, takže pri ďalšom pripojení sa tieto nastavenia automaticky načítajú.
Arrma Quake 223S BLX 2WD 1:10 RTR červená Obsah balenia Balenie obsahuje zostavený RC model auta Arrma Quake 223S BLX 2WD 1:10 s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor Spektrum Firma 4000 Kv, riadiaca jednotka Spektrum SLT 2v1 reg. 45A DSC, Spektrum servo S681 MG. Vysielač Spektrum SLT2 2.4GHz. Príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 1.5mm imbus kľúč, imbus skrutkovače (2 mm, 2.5 mm), multifunkčný kľúč, podložky pre tlmiče. Návod SK a viacjazyčný manuál EN, DE, FR. Charakteristika RC model auta Arrma Quake 223S BLX typu monster truck s náhonom 2WD, nezávislým zavesením, olejovými tlmičmi a výkonným striedavým pohonom, dosiahne rýchlosť až 80 km/h. To všetko za dostupnú cenu pre takto výkonný model. Odolnosť, výkon BLX a precízne maketové spracovanie sú vlastnej značke Arrma a aj tohto modelu sú zachované všetky dôležité vlastnosti. Obsiahnutá je exkluzívna stabilizácia jazdy DSC. RC auto je určené pre deti, dospelých, začiatočníkov i skúsených jazdcov, ktorí získajú hotový, odolný a rýchly model. Vďaka tomu, že striedavý pohon je dimenzovaný na 2-3S LiPo, môžete zo začiatku jazdiť s 2S LiPo akumulátorom (predáva sa samostatne) pre rýchlosť až 56 km/ha akonáhle sa vaše vodičské schopnosti zdokonalia, môžete do modelu zapojiť aj 3S LiPo akumulátor (predáva sa samostatne) a zvýšiť výkon a rýchlosť až na extrémnych. V riadiacej jednotke je obsiahnutá špeciálna funkcia elektronickej stabilizácie jazdy DSC, ktorá automaticky vykonáva korekcie riadenia pre plynulú jazdu v šmyku, ľahšie riadenie vo vyšších rýchlostiach a na menej priľnavých povrchoch. Stabilizácia DSC obsahuje 4 režimy, vrátane možnosti vypnutia. Ďalšou funkciou je možnosť obmedzenia plynu na 75%, alebo 50%, takže je model vhodný aj pre úplných začiatočníkov. Arrma Quake má klasickú konštrukciu obľúbených modelov typu monster truck s vysokou svetlou výškou a veľkými kolesami, čo mu umožňuje uháňať takmer v akomkoľvek prostredí - v teréne, na tráve, na parkoviskách aj asfaltovom povrchu. Neprekonateľný bude najmä pri jazde v náročnom teréne a pri prechádzaní aj veľkých nerovností. Kompozitné šasi odolá aj tvrdým nárazom. Použité kovové prevody sú dostatočne odolné pre striedavý pohon. Maximálnu trakciu zaisťujú osvedčené pneumatiky dBoots Cut Chevron MT s typickým šípovým vzorom dezénu. Vysielač Spektrum SLT poskytuje bezpečnú prevádzku bez výpadkov, pre bezstarostnú jazdu sú na modeli použité vodeodolné* komponenty - regulátor s prijímačmi Spektrum 2-v-1 45A a servo riadenia Spektrum S681 s vysokým krútiacim momentom. Pohonný systém 2-3S Arrma Quake je výkonnostne všestranný model a môže postupne rásť s vašimi vodičskými schopnosťami. Pre začiatok môžete model prevádzkovať na 2S LiPo akumulátor a obmedziť výkon plynu na 50%. Neskôr môžete zvýšiť plyn na 75% a 100% a dokonca do modelu pripojiť 3S LiPo akumulátor a dosiahnuť rýchlosť až 80 km/h. Stabilizácia jazdy (DSC) Exkluzívne funkcie, hlavne pre nových vodičov, je dynamická stabilizácia jazdy obsiahnutá v riadiacej jednotke Spektrum. Tá pomocou integrovaných senzorov vykonáva korekcie riadenia pre ľahšie ovládanie. Intenzitu stabilizácie je možné pohodlne meniť pomocou vysielača v štyroch režimoch, od vypnutej po vysokú mieru asistencie. Vysielač Spektrum SLT2 2,4GHz 2-kanálový vysielač Spektrum SLT2 má ideálnu veľkosť pre všetkých vodičov. Môže vám pomôcť naučiť sa bezpečne ovládať model obmedzením maximálnej rýchlosti modelu na 50% alebo 75%, kým nebudete pripravení na plný výkon. V balení sú 4ks AA batérie do vysielača. Robustná prevodovka Prevodovka s bohato dimenzovaným kovovým ozubením obsahuje diferenciál, ktorý rozdeľuje výkon z motora na zadné kolesá. Prevodovka je dostatočne dimenzovaná a dobre krytá proti vnikaniu nečistôt. Elektronika Spektrum Buďte bez obáv aj pri vlhkých podmienkach. Elektronika Spektrum obsahujúca riadiacu jednotku a servo S681 s kovovými prevodmi je vodeodolná*. Priehradka akumulátora Priehradka pre batériu zo spodnej strany šasi umožňuje rýchlu a jednoduchú výmenu akumulátora bez toho, aby ste museli dávať dole karosériu. Odolné šasi Model má pevné a odolné kompozitné šasi s úzkou ľahkou účelnou konštrukciou, ktorá zachytáva menej nečistôt. Podvozok je tiež vhodný do terénu a poskytuje výbornú svetlú výšku na prekonávanie nerovností. Nastaviteľné odpruženie Nezávislé zavesenie a olejom plnené tlmiče hladko absorbujú nerovnosti. Pokiaľ vás jazda zavedie do ťažšieho terénu, môžete zvýšiť svetlú výšku pomocou podložiek pod pružiny. Vlastnosti Kvalitné spracovanie modelu Arrma Agresívny štýl karosérie monster trucku Zostavený a plne vybavený model, pripravený na prevádzku Variabilný pohon na 2S alebo 3S LiPo akumulátor Rýchly a odolný RC model s náhonom 2WD Naddimenzovaná prevodovka Uchytenie karosérie zo spodnej strany pre čistý vzhľad Spodná priehradka na batérie pre jednoduchú výmenu Predný a zadný nárazník z kompozitného materiálu pohlcujúceho nárazy Zadné kolieska Wheelie Výkonný striedavý motor Spektrum 4000Kv Ventilátor ARRMA 40mm Vodeodolné* digitálne servo riadenie Spektrum S681 s kovovými prevodmi Vodeodolná* jednotka Spektrum SLT 2-v-1 45A Vysielač Spektrum SLT2 2-kanálový 2,4GHz * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Na uvedenie modelu do prevádzky je potrebné dokúpiť pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory LiPo Model je možné prevádzkovať na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor. Akumulátor by mal byť osadený konektorom EC5 alebo IC5. Pre bežné jazdenie odporúčame 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V). Pre bežné jazdenie LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technológiou Smart alebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technológiou Smart G2 . Pre maximálnu možnú rýchlosť LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technológiou Smart , alebo Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh s technológiou Smart G2 . Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie, vďaka absencii balančného konektora. Batérie G2 majú navyše až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do storage režimu. Batérie Smart G2 je možné nabiť iba na nabíjačoch Spektrum Smart a Smart G2. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Nabíjači Spektrum Smart je možné nabíjať ako akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenčné akumulátory. Predtým predávané nabíjače Smart po vykonaní aktualizácie, tiež podporujú Smart G2. Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W. Sieťový nabíjač Spektrum S100 s jedným výstupom 1x 100W. Sieťový nabíjač Spektrum S250 s jedným výstupom 2x 50W. Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W. Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W. Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400 W. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC modelov potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue - viď odporúčané príslušenstvo. Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), viď odporúčané príslušenstvo. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.
Šliapací traktor Farmtrac John Deere 6210 Šliapací traktor Farmtrac John Deere 6210R - Šliapací traktor pre deti od cca. 3 až 8 rokov. Traktor má nastaviteľnú sedačku, úplne zakrytý pohon na reťaz s nastaviteľnou kľukou šľapky, extra pevná 12 mm oceľová zadná os, bezhlučné kolesá. Môže byť pridávané funkčné príslušenstvo. Veľmi vysoká kvalita plastu. Testované na zaťaženie 100 kg.
SPEED R21 EURO II samotný motor PERFORMANCE by EUROPE OSSPEED R21 EURO II Tento motor zdedil hladký a ľahko ovládateľný pocit z predchodcu, OSSPEED R21 EURO Spec., a vďaka revízii protiváhy kľukového hriadeľa sa zlepšil priebeh výkonu v nízkych a stredných otáčkach. Zlepšil sa tiež plynulý pokles otáčok, stabilita voľnobehu a optimálny výkon sa prejavuje aj na dlhej a drsnej závodnej scéne. Oproti predchádzajúcemu modelu boli vylepšené všetky súčasti vrátane chladiacej hlavy s novou konštrukciou, ktorá zlepšuje chladiaci výkon. Chladiaca hlava preberá rovnaký dizajn ako model R2104 a R2105, ktorý má vysoký chladiaci výkon aj nízku hmotnosť s originálnym laserovým značením. Používa vnútornú hlavu s vloženým O-krúžkom použitú v modeli R2104. O-krúžok používa olejovzdorný (čierny). Vložka so 7 kanálmi a piest majú novú konštrukciu s chladiacimi otvormi pridanými na dno výfuku s novo navrhnutou kľukovou skriňou. Kľukový hriadeľ je špecifický práve pre tento motor a používa 3 volfrámové protizávažia. Vďaka tomu sa zlepšil pocit krútiaceho momentu pri stredných a nízkych otáčkach vrátane voľnobežných otáčok. Dodáva sa s karburátorom 21M2 (B), ktorý je obľúbený u mnohých pretekárov na dosiahnutie maximálneho výkonu. ?8,5 redukcia je tiež súčasťou štandardnej výbavy. K dispozícii je aj combo sada, ktorá sa dodáva so sadou kolena a výfuku/tlmiča. Ide o kombináciu R01 (EFRA2098) + MR02 hodí najmä pre okruhy v Európe s dlhšou rovinkou. Technické špecifikácie Zdvihový objem: 3,49 cm3 Vŕtanie: 16,08 mm Zdvih: 17,20 mm Kanály: 7 Rozsah otáčok: 4.000 - 42.000 ot./min Výkon: 2,80 PS pri 35.000 ot./min Hmotnosť: 340g
OS MAX B21 combo s výfukom Úplne NOVÝ motor OS MAX B21 je opäť o niečo lepší ako jeho predchodca, ako je u firmy OS MAX obvyklé. Vzhľadom na to, že v konkurencii 1/8 OFF-Buggy sa bojuje tvrdo o každú sekundu na trati, tak vaša výhoda začína s OS MAX Motorom B21. Motor B21 bol úplne prepracovaný a opäť bolo nájdené, čo vylepšiť. Je spoľahlivý s osvedčeným karburátorom 21-J3-1 z ktorým sa motor ľahšie vyladí a odladí do najmenšieho detailu. Modrá hliníková chladiaca hlava zaisťuje stály výkon aj za drsných teplotných podmienok. Jej tvar je teraz rovnaký ako jeho veľkí bratia zo SPEED série. So spaľovacím motorom OS MAX-B21 sa môžete porovnať s konkurenciou, ako by tu nebola. Motor je možné vyladiť pomocou vysoko kvalitných dielov OS Speed, a tým môžete plne využiť potenciál vášho podvozku. Vybavte svoj RC MODEL motorom OS MAX-B21 a začnite si vyberať miesto na pódiu. Karburátor 21 J3-1 má dva farebne odlišné plastové difúzory, ktoré je možné rýchlo a ľahko vymeniť za účelom jemného doladenia pre podmienky na trati. Žltý 7 mm difúzor vám dáva viac v spodných otáčkach, zatiaľ čo červený 8 mm difúzor vám dá viac v hornej časti otáčok. Modrá eloxovaná hliníková chladiaca hlava zaisťuje vynikajúce chladenie. V balení motora je tiež priložená legendárna P3 OS MAX žhaviaca sviečka vrátane kolena a výfuku EFRA 2089 Vyvinuté pre začínajúcich RC OFF-ROAD Buggy a GT ON-ROAD pretekárov v mierke 1/8 Vysoko spoľahlivý motor s nenáročnou údržbou Technické parametre Vzdialenosť upevňovacích otvorov pozdĺž [mm]: 21mm Vzdialenosť upevňovacích otvorov cez [mm]: 37mm Verzia: 2-taktné vnútro O montážnom otvore [mm]: 3,3 mm Vŕtanie [mm]: 16,27mm Zdvih: 16,8mm Šírka [mm]: 45 mm Rozsah otáčok približne: 4000-41000 ot./min Celková hmotnosť motora [g]: 361g Výška približne [mm]: 102,0mm Zdvihový objem [ccm]: 3,49 ccm Dĺžka k náboju: 65,5 mm Celková dĺžka približne [mm]: 95 mm Výkon (PS) pri: 2,60 pri 34 000 ot./min Karburátor: 21-J3-1 V3 Difúzor: 6 mm (oranžový) pre 1/18 Off Road a 7 mm (žltý) pre 1/8 GT ON-ROAD modely Závit hriadeľa: UNF1/4,28
OS MAX R21 (strieborná verzia s modrou hlavou) OSMotor Nitro Motor R21 Kluboví alebo pohároví pretekári sa radujú! Motor R21 vychádza z dedičstva motora R2102 (Motor Majstra Sveta) a prináša bezkonkurenčnú kombináciu výkonu a hodnoty pre závody 1/8 On-Road. Kľukový hriadeľ vrátane piestu a vložky sú navrhnuté s ohľadom na špičkový výkon a jednoduchú údržbu, čo z neho robí ideálnu voľbu pre začiatočníkov a nováčikov. Tento motor je možné vylepšiť vysoko výkonnými dielmi OS Speed, čo vám umožní naplno využiť svoj víťazný potenciál. Vysoký výkon a dostupná cena: To je to, čo môžete očakávať od motora R21, od značky OS MAX. Vlastnosti: Perfektná pohonná jednotka pre nováčikov a klubových pretekárov. Novo vyvinutý kľukový hriadeľ vrátane piestu a vložky s možnosťou neskoršieho upgradu na výkonný motor triedy Spec. Žeraviaca sviečka RP7 Turbo Redukcia karburátora 8,5mm Výfukový tesniaci krúžok Súprava prachových krytiek Technické špecifikácie Zdvihový objem: 3,49 cm3 Vŕtanie: 16,08 mm Zdvih: 17,20 mm Kanály: 5 Rozsah otáčok: 3.000 - 41.500 ot./min Výkon: 2,75 PS pri 33.000 ot./min Hmotnosť: 350g
SPEED T1205 samotný motor OS SPEED T1205 Motor je vyladený a vyrobený spoločnosťou OS SPEED špeciálne pre súťaže cestovných vozidiel v mierke 1/10. Vychádza z predchádzajúceho modelu OS SPEED T1204 a vyvažovací mechanizmus kľukového hriadeľa bol optimalizovaný pre zvýšenie krútiaceho momentu v strednom až nízkom rozsahu otáčok. Tvar ihly karburátora bol tiež prepracovaný pre rozšírenie rozsahu nastavenia. Chladiaca hlava používa rovnaký tvar hlavy, ktorý bol osvedčený pri modeli T1204, a je špeciálne obrábaný laserom.Combo sada používa novú kombináciu TT03 EFRA2700 výfuku + MT04 výfukové koleno, ktorá poskytuje lepší prenos od ostatných model.Špecifikácia:optimalizovaná spotreba pre dlhšiu dobu jazdy Vysoký krútiaci moment v nízkych a stredných otáčkach Nízka spotreba paliva čo je nižšia ťažisko celého podvozkuKľukový hriadeľ potiahnutý DLC s dvomi volfrámovými závažiamiPrepracovaný tvar ihly karburátoraTechnické parametreZdvihový 13,67 mmZdvih: 14,30 mmKanály: 3 + 1Rozsah otáčok: 5.000 - 45.000 ot./minVýkon: 1,75 PS pri 35& ot./minHmotnosť: 233gSada obsahuje: Motor vrátane sviečky RP6, červený difúzor 5,5mm, tesniaci krúžok výfuku a protiprachové krytky (?3, ?16, ?18, po 1 kusu)
CharakteristikaPredstavte si rev motor pri stavaní modelu LEGO® Technic (42206) Auto Oracle Red Bull Racing RB20 F1. Vychutnajte si staviteľskú výzvu pri skladaní prvkov a funkcií tohto modelu F1 v mierke 1:8 v jasnom farebnom prevedení, s potlačenými pneumatikami a autentickými prvkami. Prezrite si 2-stupňovú prevodovku a diferenciál a odoberte kryt motora, aby ste videli motor V6 s pohyblivými piestami. Potom upravte spojler tak, aby napodobňoval DRS, a nakoniec svoj model vystavte na počesť svojej lásky k F1. Vzdajte hold svojej láske k výkonným autám a užite si oddychový staviteľský projekt s kolekciou vozidiel LEGO Technic pre dospelých (predávajú sa samostatne).Vlastnosti Model auta pre dospelých – Užite si premyslený veľkolepý staviteľský projekt pri zostavovaní prepracovanej stavebnice LEGO® Technical Auto svetu svoju lásku k motoristickým športom a preskúmajte detaily modelu, vrátane predného a zadného odpruženia, riadenia, nastaviteľného spojlera a potlačených pneumatík. Tento model Auto Red Bull Racing RB20 F1 v mierke 1:8 je nádherný výstavný kúsok do každej miestnosti alebo kancelárie, s ktorým môžete vzdať hold svetu F1. F1 Vozidlá LEGO® pre dospelých – Prebádajte technické koncepty a vychutnajte si pohodový staviteľský projekt s kolekciou stavebníc vozidiel LEGO Technic pre dospelých (predávajú sa samostatne) Rozmery – Stavebnica sa skladá z 1639 dielikov a model vozidla LEGO® F1 meria cez 14 cm na výšku, 63 cm na dĺžku a 24 cm na šírku
LEGO Technic - Auto Oracle Red Bull Racing RB20 F1 CharakteristikaPredstavte si rev motor pri stavaní modelu LEGO® Technic (42206) Auto Oracle Red Bull Racing RB20 F1. Vychutnajte si staviteľskú výzvu pri skladaní prvkov a funkcií tohto modelu F1 v mierke 1:8 v jasnom farebnom prevedení, s potlačenými pneumatikami a autentickými prvkami. Prezrite si 2-stupňovú prevodovku a diferenciál a odoberte kryt motora, aby ste videli motor V6 s pohyblivými piestami. Potom upravte spojler tak, aby napodobňoval DRS, a nakoniec svoj model vystavte na počesť svojej lásky k F1. Vzdajte hold svojej láske k výkonným autám a užite si oddychový staviteľský projekt s kolekciou vozidiel LEGO Technic pre dospelých (predávajú sa samostatne).Vlastnosti Model auta pre dospelých – Užite si premyslený veľkolepý staviteľský projekt pri zostavovaní prepracovanej stavebnice LEGO® Technical Auto svetu svoju lásku k motoristickým športom a preskúmajte detaily modelu, vrátane predného a zadného odpruženia, riadenia, nastaviteľného spojlera a potlačených pneumatík. Tento model Auto Red Bull Racing RB20 F1 v mierke 1:8 je nádherný výstavný kúsok do každej miestnosti alebo kancelárie, s ktorým môžete vzdať hold svetu F1. F1 Vozidlá LEGO® pre dospelých – Prebádajte technické koncepty a vychutnajte si pohodový staviteľský projekt s kolekciou stavebníc vozidiel LEGO Technic pre dospelých (predávajú sa samostatne) Rozmery – Stavebnica sa skladá z 1639 dielikov a model vozidla LEGO® F1 meria cez 14 cm na výšku, 63 cm na dĺžku a 24 cm na šírku