Celkem 95841 produktů
CAMcarbon Power-Prop Nový rad vrtúľ pre spaľovacie a elektrické motory s vynikajúcou účinnosťou. Konštrukcia vychádza z vynikajúcich empirických hodnôt sklopných vrtulí Cam-Carbon. Tenký profil bol mierne zosilnený a silnejšie vystužený na prechode k náboju. V kombinácii s materiálom vystuženým uhlíkovými vláknami tak vznikla vrtuľa s relatívne tenkým profilom s nízkym odporom, veľmi dobrou torznou tuhosťou a tiež nízkou hmotnosťou. Vývoj týchto vrtulí prebieha pomocou moderných systémov CAD, aby sa dosiahol presný profil s presným stúpaním. Formy sú potom frézované na CNC strojoch, aby bolo zaistené, že obe strany listov sú identické a vznikla tak čo najlepšie vyvážená vrtuľa. Všetky vrtule s priemerom 7"-10" majú otvor 8 mm, vrtule s priemerom 11"-18" majú otvor 10 mm. Súčasťou dodávky sú dištančné krúžky pre bežné motorové hriadele.
CAMcarbon Power-Prop Nový rad vrtúľ pre spaľovacie a elektrické motory s vynikajúcou účinnosťou. Konštrukcia vychádza z vynikajúcich empirických hodnôt sklopných vrtulí Cam-Carbon. Tenký profil bol mierne zosilnený a silnejšie vystužený na prechode k náboju. V kombinácii s materiálom vystuženým uhlíkovými vláknami tak vznikla vrtuľa s relatívne tenkým profilom s nízkym odporom, veľmi dobrou torznou tuhosťou a tiež nízkou hmotnosťou. Vývoj týchto vrtulí prebieha pomocou moderných systémov CAD, aby sa dosiahol presný profil s presným stúpaním. Formy sú potom frézované na CNC strojoch, aby bolo zaistené, že obe strany listov sú identické a vznikla tak čo najlepšie vyvážená vrtuľa. Všetky vrtule s priemerom 7"-10" majú otvor 8 mm, vrtule s priemerom 11"-18" majú otvor 10 mm. Súčasťou dodávky sú dištančné krúžky pre bežné motorové hriadele.
CAMcarbon Power-Prop Nový rad vrtúľ pre spaľovacie a elektrické motory s vynikajúcou účinnosťou. Konštrukcia vychádza z vynikajúcich empirických hodnôt sklopných vrtulí Cam-Carbon. Tenký profil bol mierne zosilnený a silnejšie vystužený na prechode k náboju. V kombinácii s materiálom vystuženým uhlíkovými vláknami tak vznikla vrtuľa s relatívne tenkým profilom s nízkym odporom, veľmi dobrou torznou tuhosťou a tiež nízkou hmotnosťou. Vývoj týchto vrtulí prebieha pomocou moderných systémov CAD, aby sa dosiahol presný profil s presným stúpaním. Formy sú potom frézované na CNC strojoch, aby bolo zaistené, že obe strany listov sú identické a vznikla tak čo najlepšie vyvážená vrtuľa. Všetky vrtule s priemerom 7"-10" majú otvor 8 mm, vrtule s priemerom 11"-18" majú otvor 10 mm. Súčasťou dodávky sú dištančné krúžky pre bežné motorové hriadele.
CAMcarbon Power-Prop Nový rad vrtúľ pre spaľovacie a elektrické motory s vynikajúcou účinnosťou. Konštrukcia vychádza z vynikajúcich empirických hodnôt sklopných vrtulí Cam-Carbon. Tenký profil bol mierne zosilnený a silnejšie vystužený na prechode k náboju. V kombinácii s materiálom vystuženým uhlíkovými vláknami tak vznikla vrtuľa s relatívne tenkým profilom s nízkym odporom, veľmi dobrou torznou tuhosťou a tiež nízkou hmotnosťou. Vývoj týchto vrtulí prebieha pomocou moderných systémov CAD, aby sa dosiahol presný profil s presným stúpaním. Formy sú potom frézované na CNC strojoch, aby bolo zaistené, že obe strany listov sú identické a vznikla tak čo najlepšie vyvážená vrtuľa. Všetky vrtule s priemerom 7"-10" majú otvor 8 mm, vrtule s priemerom 11"-18" majú otvor 10 mm. Súčasťou dodávky sú dištančné krúžky pre bežné motorové hriadele.
CAMcarbon Power-Prop Nový rad vrtúľ pre spaľovacie a elektrické motory s vynikajúcou účinnosťou. Konštrukcia vychádza z vynikajúcich empirických hodnôt sklopných vrtulí Cam-Carbon. Tenký profil bol mierne zosilnený a silnejšie vystužený na prechode k náboju. V kombinácii s materiálom vystuženým uhlíkovými vláknami tak vznikla vrtuľa s relatívne tenkým profilom s nízkym odporom, veľmi dobrou torznou tuhosťou a tiež nízkou hmotnosťou. Vývoj týchto vrtulí prebieha pomocou moderných systémov CAD, aby sa dosiahol presný profil s presným stúpaním. Formy sú potom frézované na CNC strojoch, aby bolo zaistené, že obe strany listov sú identické a vznikla tak čo najlepšie vyvážená vrtuľa. Všetky vrtule s priemerom 7"-10" majú otvor 8 mm, vrtule s priemerom 11"-18" majú otvor 10 mm. Súčasťou dodávky sú dištančné krúžky pre bežné motorové hriadele.
CAMcarbon Power-Prop Nový rad vrtúľ pre spaľovacie a elektrické motory s vynikajúcou účinnosťou. Konštrukcia vychádza z vynikajúcich empirických hodnôt sklopných vrtulí Cam-Carbon. Tenký profil bol mierne zosilnený a silnejšie vystužený na prechode k náboju. V kombinácii s materiálom vystuženým uhlíkovými vláknami tak vznikla vrtuľa s relatívne tenkým profilom s nízkym odporom, veľmi dobrou torznou tuhosťou a tiež nízkou hmotnosťou. Vývoj týchto vrtulí prebieha pomocou moderných systémov CAD, aby sa dosiahol presný profil s presným stúpaním. Formy sú potom frézované na CNC strojoch, aby bolo zaistené, že obe strany listov sú identické a vznikla tak čo najlepšie vyvážená vrtuľa. Všetky vrtule s priemerom 7"-10" majú otvor 8 mm, vrtule s priemerom 11"-18" majú otvor 10 mm. Súčasťou dodávky sú dištančné krúžky pre bežné motorové hriadele.
CAMcarbon Power-Prop Nový rad vrtúľ pre spaľovacie a elektrické motory s vynikajúcou účinnosťou. Konštrukcia vychádza z vynikajúcich empirických hodnôt sklopných vrtulí Cam-Carbon. Tenký profil bol mierne zosilnený a silnejšie vystužený na prechode k náboju. V kombinácii s materiálom vystuženým uhlíkovými vláknami tak vznikla vrtuľa s relatívne tenkým profilom s nízkym odporom, veľmi dobrou torznou tuhosťou a tiež nízkou hmotnosťou. Vývoj týchto vrtulí prebieha pomocou moderných systémov CAD, aby sa dosiahol presný profil s presným stúpaním. Formy sú potom frézované na CNC strojoch, aby bolo zaistené, že obe strany listov sú identické a vznikla tak čo najlepšie vyvážená vrtuľa. Všetky vrtule s priemerom 7"-10" majú otvor 8 mm, vrtule s priemerom 11"-18" majú otvor 10 mm. Súčasťou dodávky sú dištančné krúžky pre bežné motorové hriadele.
CAMcarbon Power-Prop Nový rad vrtulí pre spaľovacie a elektrické motory s vynikajúcou účinnosťou. Konštrukcia vychádza z vynikajúcich empirických hodnôt sklopných vrtulí Cam-Carbon. Tenký profil bol mierne zosilnený a silnejšie vystužený na prechode k náboju. V kombinácii s materiálom vystuženým uhlíkovými vláknami tak vznikla vrtuľa s relatívne tenkým profilom s nízkym odporom, veľmi dobrou torznou tuhosťou a tiež nízkou hmotnosťou. Vývoj týchto vrtulí prebieha pomocou moderných systémov CAD, aby sa dosiahol presný profil s presným stúpaním. Formy sú potom frézované na CNC strojoch, aby bolo zaistené, že obe strany listov sú identické a vznikla tak čo najlepšie vyvážená vrtuľa. Všetky vrtule s priemerom 7"-10" majú otvor 8 mm, vrtule s priemerom 11"-18" majú otvor 10 mm. Súčasťou dodávky sú dištančné krúžky pre bežné motorové hriadele.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.
Sklopné listy CAMcarbon Nová generácia sklopných vrtulí od Rudolfa Freudenthalera v technológii CAM. Optimalizovaná, veľmi tenká konštrukcia profilu a počítačom vypočítaná stopa profilu zaručujú veľmi vysokú presnosť pri optimálnej účinnosti a nízkej spotrebe energie elektromotora. Použitým materiálom je výhradne zmes uhlíkových vlákien s nylonom, ktorá vrtuľu dodáva vysokú torznú pevnosť a už roky sa osvedčuje v našich vrtuľách. CAMcarbon sú k dispozícii iba ako náhradné listy. Uvedená veľkosť sklopnej vrtule sa vzťahuje na použitie 42mm stredového dielu. Pri použití menších alebo väčších stredových dielov sa priemer a stúpanie zodpovedajúcim spôsobom zmení. Upozornenie: Prevádzka sklopných vrtulí je povolená iba do uvedených maximálnych otáčok av spojení s pozvoľným rozbehom motora. Príslušné prípustné maximálne otáčky nájdete na obale skladacej vrtule.