Classic Kit lietadlo A02067A - Hawker Hurricane Mk.I (1:72) [30-A02067A]

Model lietadla na zlepenie. Veľkosť: 1:72; 13,3 cm. Balenie obsahuje: 63 dielikov na zlepenie.

Model Kit lietadlo 2807 - Ju-87B Stuka - Battle of Britain 80th Anniversary (1:48) 33-2807

Model Kit lietadlo 2807 - Ju-87B Stuka - Battle of Britain 80th Anniversary (1:48) Model lietadla k zlepeniu. Mierka: 1:48; veľkosť: 229 mm. Obtiažnosť: 3. Informácie o originálu: Junkers Ju 87 Stuka bol dvojmiestny strmhlavý bombardér a lietadlo pre útoky na pozemné ciele. Prvýkrát vzlietol na oblohu v roku 1935 a premiéru v boji absolvoval v roku 1936 ako súčasť Légia Kondor počas španielskej občianskej vojny. Bol ľahko rozpoznateľný vďaka obráteným racčím krídlam a pevnému podvozku. Okrem toho zahŕňalo jeho konštrukčné riešenie niekoľko inovatívnych prvkov vrátane automatických aerodynamických bŕzd pod oboma krídlami, ktoré zaručovali, že sa lietadlo dostane zo strmhlavého útoku, aj keby pilot kvôli preťaženiu omdlel. Zo štuky sa počas úvodných fáz druhej svetovej vojny čoskoro stala ikona nemeckého "Blitzkriegu", ktorá poskytovala účinnú podporu obrneným divíziám Wehrmachtu. Luftwaffe ho používala tiež počas bitky o Britániu, kde sa však tvárou v tvár rýchlejším a dobre vyzbrojeným moderným lietadlám ako Hurricane a Spitfire ukázali jeho slabiny. SKVELÉ obtlačky PRO 4 VERZIA - DIELY Z FOTOLEPTANÉHO KOVU - FAREBNÝ NÁVOD FIGÚRKA nie je súčasťou balenia - balenie obsahuje jeden MODEL Farebná schéma (Odporúčané farby Italeri): - 4768AP, 4781AP, 4861AP, 4681AP, 4778AP, 4721AP, 4780AP, 4769AP Detaily modelu: Mierka: 1:48 Dĺžka: 229 mm Obtiažnosť: 3 Doporučené pre deti od 14 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. Nevhodné pre deti do 3 ROKOV!

Model Kit lietadlo 2807 - Ju-87B Stuka - Battle of Britain 80th Anniversary (1:48) [33-2807]

Model lietadla k zlepeniu. Mierka: 1:48; veľkosť: 229 mm. Obtiažnosť: 3. Informácie o originálu: Junkers Ju 87 Stuka bol dvojmiestny strmhlavý bombardér a lietadlo pre útoky na pozemné ciele. Prvýkrát vzlietol na oblohu v roku 1935 a premiéru v boji absolvoval v roku 1936 ako súčasť Légia Kondor počas španielskej občianskej vojny. Bol ľahko rozpoznateľný vďaka obráteným racčím krídlam a pevnému podvozku. Okrem toho zahŕňalo jeho konštrukčné riešenie niekoľko inovatívnych prvkov vrátane automatických aerodynamických bŕzd pod oboma krídlami, ktoré zaručovali, že sa lietadlo dostane zo strmhlavého útoku, aj keby pilot kvôli preťaženiu omdlel. Zo štuky sa počas úvodných fáz druhej svetovej vojny čoskoro stala ikona nemeckého "Blitzkriegu", ktorá poskytovala účinnú podporu obrneným divíziám Wehrmachtu. Luftwaffe ho používala tiež počas bitky o Britániu, kde sa však tvárou v tvár rýchlejším a dobre vyzbrojeným moderným lietadlám ako Hurricane a Spitfire ukázali jeho slabiny. SKVELÉ obtlačky PRO 4 VERZIA - DIELY Z FOTOLEPTANÉHO KOVU - FAREBNÝ NÁVOD FIGÚRKA nie je súčasťou balenia - balenie obsahuje jeden MODEL Farebná schéma (Odporúčané farby Italeri): - 4768AP, 4781AP, 4861AP, 4681AP, 4778AP, 4721AP, 4780AP, 4769AP Detaily modelu: Mierka: 1:48 Dĺžka: 229 mm Obtiažnosť: 3 Doporučené pre deti od 14 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. Nevhodné pre deti do 3 ROKOV!

1:72 Special Hobby SH72201 Westland Whirlwind Mk.I "Fighter Bomber" [100/SH72201]

V predvečer druhej svetovej vojny vypísalo britské ministerstvo letectva požiadavky na dva typy stíhacích lietadiel, ľahké guľometné a ťažké stíhacie kanónové. Podľa požiadaviek vznikli 'guľometné' stíhačky Hurricane a Spitfire. Druhý typ stíhačky, označovaný podľa požiadaviek 'Cannon Fighter', viedol k vývoju dvojmotorovej stíhačky Westland Whirlwind. Tá bola vyrobená vo viac ako sto kusoch. Ďalšiu výrobu zastavil nedostatok motorov Peregrine. Whirlwindy boli nasadené nad kanálom k stíhacím a bojovým akciám. Pre bojové akcie boli upravené montážou závesníkov na variant FB Mk.I. Až v roku 1944 boli nahradené Typhoony. Model Whirlwindu v stíhacom-bombardovacom variante obsahuje dva rámčeky výliskov a jeden rámček čírych dielov. Dopĺňajú ich 3D tlačené diely, PUR diely a lepty. Obtlačky ponúkajú štyri kamufláže, dve staršie, zelenohnedé a dve neskoršie zelenošedé. Tie sú oproti pôvodnému vydaniu upravené podľa novo dostupných podkladov.

1:72 Special Hobby SH72201 Westland Whirlwind Mk.I "Fighter Bomber" 100/SH72201

1:72 Special Hobby SH72201 Westland Whirlwind Mk.I "Fighter Bomber" V predvečer druhej svetovej vojny vypísalo britské ministerstvo letectva požiadavky na dva typy stíhacích lietadiel, ľahké guľometné a ťažké stíhacie kanónové. Podľa požiadaviek vznikli 'guľometné' stíhačky Hurricane a Spitfire. Druhý typ stíhačky, označovaný podľa požiadaviek 'Cannon Fighter', viedol k vývoju dvojmotorovej stíhačky Westland Whirlwind. Tá bola vyrobená vo viac ako sto kusoch. Ďalšiu výrobu zastavil nedostatok motorov Peregrine. Whirlwindy boli nasadené nad kanálom k stíhacím a bojovým akciám. Pre bojové akcie boli upravené montážou závesníkov na variant FB Mk.I. Až v roku 1944 boli nahradené Typhoony. Model Whirlwindu v stíhacom-bombardovacom variante obsahuje dva rámčeky výliskov a jeden rámček čírych dielov. Dopĺňajú ich 3D tlačené diely, PUR diely a lepty. Obtlačky ponúkajú štyri kamufláže, dve staršie, zelenohnedé a dve neskoršie zelenošedé. Tie sú oproti pôvodnému vydaniu upravené podľa novo dostupných podkladov.

Model Kit lietadlo 1482 - Spitfire Mk.V / Mk.IX Aces (1:72) [33-1482]

Model lietadla na zlepenie. Veľkosť: 1:72; 12,3 cm. Model pre modelárov od 14 rokov. 5 VERZÍ ACES RAF: Veliteľ krídla James E. Johnson, poručík Jan Zumbach, veliteľ perute BEF „Paddy“ Finucane, veliteľ letky George Buchanan, veliteľ perute Russell Foskett. Stíhacie lietadlo Supermarine Spitfire možno bezpochyby považovať za jedno z najslávnejších lietadiel v histórii letectva a za ikonu britského leteckého inžinierstva. Jednomotorový dolnoplošník vybavený účinnou útočnou výzbrojou tvoril – spolu s Hawkerom Hurricane – chrbticu stíhacích jednotiek Kráľovského letectva počas bitky o Británii proti nemeckej Luftwaffe. Počas vojny, aby sa Spitfire vyrovnal s nepriateľským technologickým pokrokom, prechádzal neustálym vývojom ako v aerodynamickej konfigurácii, tak v možnostiach pohonu. Spitfire Mk V, predstavený v roku 1941 a poháňaný motorom Rolls-Royce Merlin s výkonom 1 440 koní, bol vyrobený vo veľkom množstve a široko distribuovaný medzi operačné letky. Pilotovali na ňom niektorí z najslávnejších es Kráľovského letectva a dosiahol značný počet víťazstiev vo vzduchu. Detaily modelu: Mierka: 1:72 Dĺžka: 123 mm Obtiažnosť: 2 Odporúčané pre deti od 14 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!

Model Kit lietadlo 1482 - Spitfire Mk.V / Mk.IX Aces (1:72) 33-1482

Model Kit lietadlo 1482 - Spitfire Mk.V / Mk.IX Aces (1:72) Model lietadla na zlepenie. Veľkosť: 1:72; 12,3 cm. Model pre modelárov od 14 rokov. 5 VERZÍ ACES RAF: Veliteľ krídla James E. Johnson, poručík Jan Zumbach, veliteľ perute BEF „Paddy“ Finucane, veliteľ letky George Buchanan, veliteľ perute Russell Foskett. Stíhacie lietadlo Supermarine Spitfire možno bezpochyby považovať za jedno z najslávnejších lietadiel v histórii letectva a za ikonu britského leteckého inžinierstva. Jednomotorový dolnoplošník vybavený účinnou útočnou výzbrojou tvoril – spolu s Hawkerom Hurricane – chrbticu stíhacích jednotiek Kráľovského letectva počas bitky o Británii proti nemeckej Luftwaffe. Počas vojny, aby sa Spitfire vyrovnal s nepriateľským technologickým pokrokom, prechádzal neustálym vývojom ako v aerodynamickej konfigurácii, tak v možnostiach pohonu. Spitfire Mk V, predstavený v roku 1941 a poháňaný motorom Rolls-Royce Merlin s výkonom 1 440 koní, bol vyrobený vo veľkom množstve a široko distribuovaný medzi operačné letky. Pilotovali na ňom niektorí z najslávnejších es Kráľovského letectva a dosiahol značný počet víťazstiev vo vzduchu. Detaily modelu: Mierka: 1:72 Dĺžka: 123 mm Obtiažnosť: 2 Odporúčané pre deti od 14 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!

Traxxas Nitro T-Maxx Classic 1:8 RTR červený [TRA49104-1-RED,TRX49104-1-RED]

Monster Truck Traxxas T-Maxx 2.5 Nitro 4WD je špičkový nástroj k víťazstvu. Vyniká výkonným pretekárskym motorom TRX 2.5 s ladeným výfukom, tuhý podvozok je zo 3.2 mm silného 6061-T6 modro eloxovaného hliníka. Obrie pneumatiky s priemerom 160 mm poskytujú maximálnu priľnavosť v teréne, auto má veľkú svetlo výšku, ktorá mu nebráni prechádzať aj tie najväčšie nerovnosti. Nový T-Maxx má neuveriteľné zrýchlenie a skvelé vedenie na trati aj vďaka náhonu 4WD a veľkému rázvoru. Dosahuje rýchlosť až 70 km / hod! Závodné motor TRX 2.5 je nainštalovaný na hliníkovom pevnostným šasi, väčšia kapacita vzduchového filtra dovolí jazdiť dlhšie bez nutného servisného zásahu. Dvojkomorový športový výfuk Resonator Maxx zvyšuje maximálne otáčky o viac než 10%. Spúšťanie motora je pomocou systému EZ-Start, čo je integrovaný elektromotor s prevodovkou a elektronikou žeravenia a externá batéria s tlačidlom štartéra. Jednoduché a skvele funkčné. T-Maxx 2.5 je vybavený novým systémom riadenia Bellcrank s integrovaným servo saver. K riadeniu je použité výkonné a rýchle digitálne servo. Revo® Spec uzavreté diferenciály sú používané pre masívny nárast krútiaceho momentu a dlhodobý výkon. X-krúžky tlmičov dokážu udržať olej a nečistoty v prakticky bezúdržbová prevádzka. Môžete stráviť viac času jazdením s minimálnou údržbou. Prevodovka so spiatočkou T-Maxx 2.5 Nitro má nainštalovanú prevodovku so spiatočkou, ktorá je riadená samostatným servom. Prevodovka má na ozubenom kolese náhonu výstupného hriadeľa nainštalovanú odstredivou spojku, ktorá zaberá iba pri vyšších otáčkach motora, preto pri voľnobehu alebo bez funkčného motora nie je tento náhon od prevodov na výstupný hriadeľ funkčné a kolesá sa preto pretáčajú voľne. Veľký dvojvrstvový vzduchový filter Obsahuje RC súpravu Traxxas ™ TQ 2,4GHz, batérie pre EZ-Start s nabíjačkou Závodné motor TRX 2.5 s elektrickým štartovacím systémom Veľké 160 mm terénne pneumatiky na diskoch 96mm Hurricane ™ Ladený výfuk Maxx® Resonator ™ DYNO Nastaviteľné uzavreté predné a zadné diferenciály Revo-Spec Digitálne High Torque servo riadenie Servo saver a Bellcrank riadiaci systém Revo® Spec dvojrýchlostná prevodovka Výkonné kotúčové brzdy K dispozícii vo farebných prevedení modrá, strieborná, červená, čierna (v prípade záujmu o konkrétnu farbu uveďte prosím pri objednaní do poznámky) Odporúčané palivo Spaľovací motor Traxxas TRX 2.5 možno po zábehu prevádzkovať na palivo s obsahom nitrometánu od 10% do 33%. Pre bežné jazdenie odporúčame palivo s obsahom 16% - 20% nitrometánu podľa charakteru povrchu dráhy a pretekov. Nižšie percento nitromethanu je vhodné pre preteky s On-road charakterom, pre Off-road preteky je lepšie palivo s vyšším obsahom nitrometánu. Nižšie percento nitromethanu tiež znamená jednoduchšie nastavenie motora a menšie opotrebenie motora. Vždy je však potrebné po skončení denného jazdení aplikovať do motora olej pre konzerváciu motora, napr. Od JETS (obj. Č. JAR), ktorý ochráni kovové časti motora od korózie spôsobenej zvyšky nitrometánu a pravidelne aplikovať olej do vzduchového filtra, napr. od JETS (obj. č. JF1).