Celkem 9890 produktů
Objektív Tamron SP 24-70mm F/2.8 Di VC USD G2 je nový objektív s vysokorýchlostným zoomom pre full-frame digitálnej zrkadlovky. Model A032 je vysoko svetelný objektív F/2.8, ktorý dosahuje najvyššej kvality obrazu. Nový riadiaci systém Dual IPU (Micro Processing Units) poskytuje rýchle automatické zaostrovanie s vylepšenou presnosťou a najvyššie kompenzačné vlastnosti stabilizácia obrazu (CIPA úroveň 5 EV * 1). Exkluzívna povrchová úprava eBAND od spoločnosti Tamron podstatne obmedzuje výskyt zábleskov a tieňov, ktoré sa môžu objaviť v protisvetle. Navyše model A032 poskytuje dodatočnú ochranu vďaka fluóru povrchovej úprave, konštrukciu odolné proti vlhkosti a uzamykateľné clone. Fotografi môžu využiť tento nový objektív pre široké účely vrátane fotografií krajiny, portrétov, spravodajstvo, cestovanie a mnoho ďalšieho. & Nbsp; HLAVNÉ VLASTNOSTI: 1.Sofistikovaný dizajn poskytuje vynikajúci výkon a vysokú kvalitu obrazu Použitie špeciálnych, vysoko kvalitných sklenených materiálov zaisťuje presnú farebnú reprodukciu a vynikajúcu ostrosť, ideálne pre dnešné fotoaparáty s vysokou hustotou pixelov. Optická konštrukcia pozostáva zo 17 členov v 12 skupinách a využíva 2 XR (Extra Refractive Index) členmi s mimoriadnym indexom lomu, 3 LD (Low Dispersion) členmi s nízkym rozptylom svetla, 3 GM (Glass-Molded ASPHERICAL) členov a jeden hybridný asférický člen. Spoločne minimalizujú axiálne chromatickej aberácie, priečne chromatické aberácie, sférické aberácie a skreslenia, a umožňujú kompaktné konštrukciu, ktorá dosahuje špičkovej kvality obrazu. 2. eBAND povrchová úprava poskytuje vynikajúcu antireflexná vlastnosti a redukuje nežiaduce záblesky a tiene Nový model A032 je vybavený špeciálnou povrchovou úpravou eBAND (Extended Bandwidth & amp; Angular-Dependency), čo je technológia, ktorá kombinuje nano-štruktúrovanú vrstvu s extrémne nízkym indexom lomu spolu s konvenčnými viacvrstvovými povlakmi. Tie zaisťujú vynikajúcu antireflexné výkon. Povrchová úprava eBAND podstatne obmedzuje výskyt nežiaducich zábleskov a tieňov, ktoré sa môžu objaviť pri fotografovaní objektov v protisvetle. 3. Nový riadiaci systém Dual IPU (Micro Processing Unit) * 3 poskytuje rýchlejšie a presnejšie automatické zaostrovanie a vylepšenú kompenzáciu vibrácií Inovatívny riadiaci systém využíva Dual IPU dizajn s vylepšenou výpočtovej kapacitou. Jednotky MPU majú vstavané výkonné bloky DSP (Digital Signal Processor), ktoré dosahujú rýchlejšieho a presnejšieho výkonu AF a dôslednejšie kompenzujú vibrácie. Táto funkcia zaisťuje vynikajúci výkon v noci aj pri slabom osvetlení. Vysoký výkon MPU výrazne zlepšuje presnosť a rýchlosť automatického zaostrovanie Model A032 je vybavený USD (Ultrasonic Silent Drive) motorom, ktorý zaisťuje vynikajúcu rýchlosť a presnosť zaostrenia. Použitím MPU sa zabudovanými bloky DSP umožňuje rýchle spracovanie digitálnych signálov a dosahuje vynikajúce odozvy a vysoko presného výkonu AF. Systém Dual MPU poskytuje najvyššiu schopnosť kompenzáciu vibrácií vo svojej triede * (CIPA úroveň 5 EV * 1). Nový model A032 je vybavený vlastným systémom stabilizácie VC (Vibration Compensation) od Tamronu. Pridanie systému MPU určeného pre spracovanie kompenzáciou vibrácií uvoľňuje algoritmus novej generácie, ktorý zaisťuje najvyššiu schopnosť kompenzácia vibrácií * 2 vo svojej triede (CIPA úroveň 5 EV * 1). Dokonca aj pri slabom osvetlení alebo pri pomalej rýchlosti uzávierky si fotografi môžu vychutnávať bezproblémové fotografovanie z ruky s ľahkosťou a pohodlím. * 1 Pre Canon: EOS-5DMKIII je použité. Pre Nikon: D810 je použité. * 2 Medzi výmennými objektívmi pre digitálne zrkadlovky (Jún 2017; Tamron) * 3 Nový riadiaci systém využívajúci IPU (Micro Processing Unit), určený pre systém AF a systém stabilizácie obrazu VC 4. & nbsp; Fluórovaný povrchová úprava a konštrukcia odolná proti vlhkosti Fluórovaný povrchová úprava nanesená na povrch predného prvku odpudzuje vodu a olej, čím umožňuje bezpečné a jednoduché odstránenie odtlačkov prstov, nečistôt a šmúh. Povrchová úprava tiež poskytuje vyššiu úroveň trvanlivosti a jeho účinnosť bude trvať roky. Pre zaistenie konštrukcia odolné proti vlhkosti sú na tubuse objektívu umiestnená tesnenie v oblasti upevnenie objektívu a na ďalších kritických miestach, aby sa zabránilo vniknutiu vlhkosti a dažďových kvapiek. Táto vlastnosť zabezpečuje ďalší diel ochrany pri fotografovaní vonku za nepriaznivých poveternostných podmienok. 5. & nbsp; Clona objektívu je vybavená novým pohodlným uzamykacím mechanizmom Slnečná clona v tvare kvetiny sa zablokuje na jednom mieste, aby sa zabránilo nesúososti, ktorá by mohla spôsobiť vinetáciu. 6. & nbsp; Kompatibilný s konzolou TAP-in, voliteľným príslušenstvom Nový model A032 je kompatibilný s doplnkovou konzolou Tamron TAP-in, ktorá poskytuje USB pripojenie k počítaču a umožňuje používateľom ľahko aktualizovať firmware a prispôsobiť funkcie vrátane jemných úprav AF a VC. 7. Systém elektromagnetickej clony je teraz použitý pri modeloch bajonetu pre Nikon Systém elektromagnetické clony, ktorý bol štandardným prvkom objektívov s bajonetom pre Canon, je teraz používaný aj v modeloch pre Nikon * 3. Presnejšie ovládanie clony je možné vďaka tomu, že lamely clony sú riadené a kontrolované motorom prostredníctvom elektronických pulzných signálov. * 3 Dostupné len u fotoaparátov kompatibilných s elektromagnetickou clonou (D3100, D3200, D3300, D3400, D5000, D5100, D5200, D5300, D5500, D5600, D7000, D7100, D7200, D300S, D500) (Máj 2017; Tamron) 8. Na základe prísnych noriem kvality hodných rady SP je model A032 vyrobený s dôrazom na detail Zvlášť pre výrobky radu SP Tamron stanovil prísne normy pre ich dizajn a kvalitu. Tieto normy sa vz
Robitronic striedavý motor Razer 3652 4600ot/V, reg 60A G2 Charakteristika Elektronický striedavý regulátor Robitronic Razer G2 60A, pre RC autá Onroad a Offroad v mierke 1:10. Napájanie akumulátorom 2S LiPo. Vodeodolné* prevedenie. Integrovaný chladič s ventilátorom. Široká škála nastavení tlačidlom SET, alebo cez programovaciu kartu. Bezsenzorový, striedavý motor Robitronic Razer 3652 4600ot/V. Výkonný 4-pólový motor s hladkým chodom, do ľahších modelov 1:10, on-road a 2WD modelov. Hliníkové puzdro na odvod tepla. Guľôčkové ložiská. Oceľový hriadeľ 3,17 mm. Konektory motora 4 mm. Vlastnosti regulátora Elektronický regulátor pre striedavé, bez-senzorové motory Presný chod plynu s lineárnou akceleráciou Integrovaný spínaný BEC - 6V, pre napájanie ďalších komponentov Možnosť nastavenia intenzity brzdy a brzdy v neutráli pre crawlery a expedičné modely Elektronické ochrany: ochrana proti podvybitiu akumulátorov, tepelná ochrana, ochrana pri strate signálu Jednoducho programovateľný cez tlačidlo SET, alebo cez programovaciu kartu * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Zapojenie : Konektor akumulátora - Deans, konektor pre motor - Dutinky 4mm. Nastaviteľné funkcie regulátora Regulátor je možné ľahko kalibrovať a nastaviť pomocou tlačidla SET na regulátore. Nastavenie vykonávate pomocou programovacieho stromu v návode. Pre rýchle a prehľadné nastavenie odporúčame programovaciu kartu - R01269. Programovaciu kartu zapojíte do konektora ventilátora. Výkonný chladič Regulátor s najmodernejšími Mosfet tranzistormi a spínaným zdrojom BEC, je chladený masívnym hliníkovým chladičom s výrazným rebrovaním. Pasívny chladič je ešte doplnený o výkonný ventilátor, ktorý privádza vzduch, čím máte zaistenú bezpečnú jazdu za všetkých podmienok. Vodeodolný* vypínač Vniknutiu vody, prachu a nečistôt k obnaženým kontaktom vypínača a programovacieho tlačidla, zabraňuje mäkká gumová krytka. Nemusíte sa tak báť o správnu funkciu vypínača aj po jazde v náročných podmienkach. Silové káble Regulátor je vybavený mäkkými a ohybnými napájacími káblami 14AWG, ktoré umožňujú maximálne trvalé zaťaženie až 45A. Pre ľahké a bezpečné zapojenie je regulátor vybavený konektorom Deans. Limit motora 2S: motor 3652/3660, kV = 6000 3S: motor 3652/3660, kV = 3500 Kovové puzdro, oceľový hriadeľ Vynikajúci odvod tepla z motora je zaistený pomocou kovového tela s rebrovaním. Stator, na ktorom vzniká teplo, presne dosadá ku kovovému a puzdru, čím je teplo bezpečne odvádzané von z motora a ten si udržuje ideálnu prevádzkovú teplotu. Minimálna vibrácia a maximálny výkon bez kompromisov je umožnený vďaka oceľovému hriadeľu, presne opracovaná na CNC. Jednoduchá demontáž Pre dlhú životnosť týchto takmer bezúdržbových motorov, je nedôležitejšie udržiavať vnútro motora v čistote a hlavne dbať na dobrý stav ložísk, poprípade ich včas vymeniť. Po povolení troch skrutiek môžete zložiť veko a skontrolovať stav ložísk a motora. Pozlátené konektory Maximálny prenos prúdu bez odporu a zahrievania, umožňujú pozlátené 4 mm konektory typu kolík. Pre lepší prehľad sú konektory farebne označené. Vlastnosti motora 4-pólová konštrukcia motora, pre hladký chod a rýchlu odozvu Hliníkové puzdro motora účinne odvádza teplo zo statora Guľôčkové ložiská zaistia dlhú životnosť Pozlátené konektory Oceľový hriadeľ Odporúčame kúpiť Programovacia karta pre prehľadné a jednoduché nastavenie regulátora odporúčame programovaciu kartu - R01269.
Sada nožov G21 Gourmet Damascus v bambusovom bloku 3 ks + brúsny kameň Nože z damaškovej ocele v kuchyni? Áno, to je skvelá voľba. Damascénska oceľ má vyššiu tvrdosť a odolnosť voči opotrebovaniu, vďaka vzácnej a unikátnej kresbe ocele navyše získate jedinečnú kombináciu krásy a luxusu s vynikajúcimi reznými vlastnosťami. Súprava troch vysoko kvalitných nožov G21 Gourmet Damascus z damascénskej ocele s vami bude krájať, orezávať i porciovať. Z bežného varenia vytvorí zábavu, ktorú ocení každý správny kuchár aj nenásytný stravník. K nožom získate tiež štýlový blok G21 Gourmet Damascus z bambusového dreva, ktorý je spoľahlivo ochráni a dodá vašej kuchyni správny šmrnc. Damaškové čepele Čepele nožov G21 Gourmet Damascus sú vyrobené z kvalitnej 67 vrstvovej damaškovej ocele VG-10, ktorá je veľmi odolná, má vysokú stabilitu a neuveriteľne dlhú životnosť ostria. Vrstvená damascénska oceľ sa používala aj na výrobu zbraní alebo mečov pre svoju vysokú tvrdosť a stálosť. Damašková oceľ je zložená z dvoch alebo viacerých rôznych ocelí, ktoré sú spojené v jeden celok. Výsledkom je materiál odolný proti opotrebeniu a zároveň proti prelomeniu. Vďaka použitému materiálu sú čepele nožov G21 Gourmet Damascus ostré, odolné, pevné a pri správnej starostlivosti vám budú slúžiť aj desiatky rokov. Špeciálna technológia výroby Kuchynské nože G21 s čepeľou z damaškovej ocele sú vyrábané technológiou práškovej metalurgie, kedy sa na základný kov (v tomto prípade oceľ VG-10) nanáša vrstvy, ktoré sú postupne zlepované dohromady. Rôzne zloženie týchto vrstiev spôsobuje ich odlišné zafarbenie. Pevné rukoväte v špičkovej kvalite Rukoväte sú vyrobené z extra pevného a odolného laminátového materiálu, nazývaného Micarta. Micarta tvorí plátno alebo sklená tkanina s termosetickej živice. Výsledkom sú pevné, húževnaté rukoväte, ktoré nepodliehajú skaze času. Hladké, rovné, čisté línie týchto nožov sa stanú ozdobou každej kuchyne. V stojane a v bezpečí Dizajnový stojanček G21 Gourmet Damascus je vyrobený z ekologického bambusového dreva. Drevo je najlepším materiálom pre uskladnenie nožov. Ostrie nožov sa pri kĺzaní po dreve neotupí tak, ako je tomu pri iných tvrdších materiáloch. V stojane má každý z nožov svoje bezpečné miesto. V bloku je 5 otvorov pre nože. Otvory sú veľkosťou prispôsobené pre súpravu damaškových nožov G21 Gourmet Damascus. Brúsny kameň G21 zadarmo Vedeli ste, že sa najčastejšie pri varení porežete tupým nožom? Dokonale ostrý nôž je v kuchyni polovica úspechu. Preto sme vám k súprave ako darček pribalili obojstranný brúsny kameň G21 so zrnitosťou 1 000 / 3 000, ktorý vám umožní dokonale nabrúsiť všetky druhy kuchynských nožov, vrátane damaškových. Brúsny kameň G21 je určený pre brúsenie s vodou. Predĺžená záruka na nože 2 + 2 roky Za kvalitu nožov ručíme 4 roky. K štandardnej záručnej lehote 2 roky získate registráciou na webe http://g21-warranty.com predĺženie záruky na nože o ďalšie 2 roky. Využite túto možnosť a po kúpe sa zaregistrujte. Predĺžená záruka 2 + 2 roky sa oplatí! Špecifikácie Nože Damascus Materiál: damašková 67vrstvá oceľ VG-10 Skúška tvrdosti podľa Rockwella: 60 HRC Materiál rukovätí: Micarta Predĺžená záruka 2 + 2 roky Rozmery Nôž šéfkuchára: dĺžka čepele 21 cm Univerzálny nôž: dĺžka čepele 13 cm Krájací nôž: dĺžka čepele 9 cm Rozmery balenia: 28,5 x 5 x 19 cm Hmotnosť balenia: 1,15 kg Blok na nože Materiál: bambusové drevo Počet otvorov na nože: 5 Rozmery otvorov pre nože: 2 x otvor 48 x 3 x 220 mm, 1 x otvor 32 x 3 x 220 mm, 2 x otvor 23 x 3 x 220 mm Farba: hnedá prírodná Rozmery: 15 x 22 x 9 cm Rozmery balenia: 16,5 x 24…
Menší a elegantnejší 15palcový notebook Latitude 5510 umožňuje pustiť sa do práce rýchlejšie ako kedykoľvek predtým vďaka možnostiam škálovania a vysokému výkonu. Pre vysoký výkon využíva tento 15" notebook 4jadrový procesor Intel Core i5-10310U, ktorý spoľahlivo uspokojí všetky vaše požiadavky. Obrazový výstup pre 15,6" Full HD displej zaistí integrovaná grafická karta Intel UHD 620. Operačná pamäť s veľkosťou 16 GB vám poskytne dostatok výkonu aj pre náročné aplikácie. SSD M.2 jednotka s kapacitou 512 GB prináša rýchlosť pri štarte aplikácií a načítaní systému aj dostatočný priestor pre ukladanie vašich dát. Latitude 5510 má proste všetko čo má poriadny notebook mať. Notebook je dodávaný s operačným systémom Windows 10 Pro. Pozná vás váš počítač? Dell Optimizer je prvá platforma s umelou inteligenciou svojho druhu, ktorá sa naučí váš spôsob práce, priebežne sa prispôsobuje vášmu štýlu a vytvára múdrejšie, osobitejšie a produktívnejšie prostredie. ExpressResponse Používame vstavanú umelú inteligenciu a technológiu Intel® Adaptix™, s ktorými môžeme upravovať výkonové úrovne tam, kde je najviac potrebujete. ExpressCharge Umelá inteligencia sa prispôsobí vašej obvyklej spotrebe energie a spôsobom nabíjania, čo zvyšuje výdrž batérie. Stále na cestách? Pomocou funkcie ExpressCharge Boost nabijete batériu na 35 % v priebehu zhruba 20 minút. Máte viac času? ExpressCharge automaticky dobije batériu počas jedinej hodiny až na 80 %. A ak práve počítač nemôžete nabiť, nenápadne upraví nastavenie a zachová energiu, napríklad pomocou stlmenia jasu displeja alebo vypnutia nepoužívaného rozhrania Bluetooth. Inteligentný zvuk Inteligentné riadenie zvuku v nástroji Dell Optimizer automaticky upravuje hlučnosť pozadia, riadi hlasitosť reči a vyladí celkový zvuk, aby ste lepšie počuli a bolo vás lepšie počuť, nech pracujete kdekoľvek. Produktívny, škálovateľný ťahúň Energia na celý deň Získajte neuveriteľnú výdrž batérie v tomto bežnom firemnom notebooku. Spoľahnite sa na pripojenie Pripojenie Intel® Wi-Fi 6 (Gig +) zaisťuje takmer 3x vyššiu rýchlosť a zabezpečenie novej generácie pre počítače a bezdrôtové siete. Až sa na cestách ocitnete bez pripojenia Wi-Fi, zostaňte v spojení pomocou mobilného širokopásmového pripojenia LTE s rýchlosťou až 450 Mb/s. Cestujte bez problémov vďaka novej technológii eSIM, ktorá sa pripojí k viac globálnym operátorom bez nutnosti prepínať karty SIM. Dostatok miesta pre každý projekt Vďaka až 32GB škálovateľnej pamäti DDR4 a až 1TB úložisku vám nič nebráni v tom, aby ste odvádzali čo možno najlepšiu prácu. Grafická hojnosť Streamujte video, sťahujte a plynule spúšťajte aplikácie s integrovanou grafikou. Alebo pridajte voliteľnú samostatnú grafiku a získajte ešte vyšší grafický výkon. Porty pre všetky účely Rýchlo sa pripojte k periférnym zariadeniam pomocou celej rady dostupných portov, vrátane USB Type-C™, voliteľného rozhrania Thunderbolt™ 3 a skorších portov ako HDMI a RJ45. Krása v každom detaile Svieži nový vzhľad Notebook Latitude 5510 sa vďaka elegantnému, modernému prevedeniu v novom, svetlejšom odtieni alebo s hliníkovým povrchom dokonale hodí pre produktivitu. Dokonalé zobrazenie Displej je plný funkcií, vďaka ktorým sa môžete sústrediť na prácu, napríklad štvorstranný úzky čelný kryt, antireflexná obrazovka a clona kamery, ktorá ochráni vaše súkromie. Vyrobené s ohľadom na udržateľnosť Naše notebooky Latitude radu 5000 ako prvé vo svojej konštrukcii využívali uhlíkové vlákna a obsahovali až 18 % recyklovaných materiálov. Používame súčasti lakované farbami na báze vody, čo vytvára zdravšie pracovné prostredie. Spoločnosť Dell zabránila tomu, aby viac ako 2 milióny libier uhlíkových vlákien skončili na skládkach. Rýchla práca, kvalitné chladenie Pracovníci IT môžu teraz spravovať teplotu v systéme BIOS, čo šetrí priestor v úložisku a umožňuje im sústrediť sa na iné dôležité programy. Okrem toho, dve vedenia sú pre odvod tepla lepšie ako jedno. Modernizujte informačné technológie Platforma Dell Technologies Unified Workspace chytro modernizuje skúsenosti koncových užívateľov a zabezpečuje plynulú produktivitu a proaktívne, prediktívne a automatizované riešenia pre nasadenie, zabezpečenie, správu a podporu. Nasadenie Služba ProDeploy v rámci systému Unified Workspace umožňuje opustiť tradičný, manuálny spôsob nasadenia a využiť dodávku zariadení konfigurovaných firemnými aplikáciami a nastavením z výrobného závodu spoločnosti Dell priamo koncovým užívateľom, ktorí tak môžu počítač spustiť a začať pracovať počas jediného dňa. Zabezpečenie Dôveryhodné zariadenie Dell tvorí základ moderného pracovného prostredia, s neviditeľnou a plynulou ochranou a chytrejšou a rýchlejšou prevádzkou. Koncoví užívatelia si zachovajú produktivitu a správcovia IT sa môžu spoľahnúť na moderné bezpečnostné riešenie, určené pre dôveryhodné zariadenia Dell. Správa Platformy Dell Client Command Suite + VMware Workspace ONE ponúkajú integrované funkcie, ktoré zákazníkom ponúkajú jednotnú správu koncových bodov, ich firmvéru, operačného systému i aplikácií v jedinej konzole. Podpora Služba ProSupport rieši hardvérové problémy až 11x rýchlejšie ako konkurencia. Služba ProSupport for PCs ponúka nepretržitý prístup k miestnym technikom podpory ProSupport, ktorí vás sami kontaktujú, ak vzniknú zásadné problémy, takže sa môžete sústrediť na prácu, nie na problém, ktorý nastal. Podpora ProSupport Plus Podpora ProSupport Plus pomáha zostať o krok napred, čím v podstate eliminuje neplánované prestoje kvôli problémom s hardvérom. Získate všetky výhody podpory ProSupport a tiež výstrahy riadené umelou inteligenciou, ktorá zabráni zlyhaniu a zaistí opravu pri problémoch. Nástroj Dell SupportAssist OS Recovery Dell SupportAssist OS Recovery umožňuje obnovu prostredia pomocou nástrojov pre diagnostiku a odstraňovanie problémov, ktoré sa môžu vyskytnúť predtým, než sa počítač spustí do operačného systému.
Detektor iGET SECURITY P14 dymový, bezdrôtový, autonómne alebo pre alarm M2B Autonomní bezdrátový detektor kouře P14 značky iGET Security pro montáž v interiéru slouží k zachycení stoupající koncentrace kouře. Detektor může fungovat samostatně, nebo jako příslušenství pro alarmy iGET Security. Kompatibilní i s jinými značkami (konkrétní spárování zjistíme u výrobce). Praktické rozšíření základního zabezpečovacího setu obsahuje jeden detektor. Ten je určen ke střežení pomocí rozptýlených optických paprsků. To znamená, že v komoře hlásiče je spatřen kouř. Zařízení následně vyvolá akustický a světelný poplach. Funkčnost Detektor je napájen baterií typu 6F22 s napětím 9 V. Její nefunkčnost značí akustický signál vyvolaný každých 30 vteřin. Akumulátor vydrží až 1 až 3 roky podle počtu signalizací. Při správné funkci hlásiče problikne LED dioda každých 30 vteřin. Určení Toto zařízení bylo vyrobeno pro domy, chaty a byty. Není určeno pro průmyslové prostředí. Není vhodné pro autokaravany a obytné domy. Plnou funkčnost zjistíte pomocí vestavěného testovacího tlačítka. Byť funguje i samostatně, pro komplexní ochranu doporučujeme propojit detektor bezdrátově s alarmem iGET Security M2B. Centrální jednotka při obdržení signálu o poplachu spustí taktéž sirénu a odešle SMS o stavu uživatelům. Umístění Detektor instalujte do vnitřních prostor na pevný podklad stropu (nesmí docházet k žádným otřesům). Hlásič vždy umísťujte do středu místnosti, nikdy ne do rohů a krajů stropů. Dodržte vzdálenost min. 50 cm od boční stěny místnosti. Drží se zde „vzduchová kapsle“ a nedochází ke správnému proudění vzduchu. Čeho se vyvarovat ! Blízkosti ventilátorů, zdrojů tepla, zářivek, ionizátorů vzduchu, klimatizace Místností s vysokou prašností, vlhkostí (neinstalovat do koupelny) Vody. Umístit minimálně 6 m od koupelny Nahodilých běžně se vyskytujících částeček kouře. Umístit minimálně 6 m od kuchyně Nejvyššího bodu střechy. Odstup minimálně 90 cm Venkovního prostředí a místností zcela bez topení Místností s teplotou nižší než + 4 °C a vyšší než 51 °C Koncentrovaného cigaretového kouře a chemických výparů Rozlehlé prostředí (stropy vyšší než 5 m) - kouř se rozptýlí Vlastnosti: Slouží k detekci doutnajícího ohně, vhodné k umístění na strop Střežení pomocí rozptýlených optických paprsků Detektor kouře je již nedílnou součástí domů, chat, bytů i garáží Napájeno baterií typu 6F22 s napětím 9 V (výdrž 1 - 3 roky) Vzdálenost od hlavní jednotky alarmu je maximálně 50 m při plně vysunuté anténě Specifikace: Značka: iGET Security Model: P14 Určení: autonomní bezdrátový detektor kouře Životnost detektoru: 3 - 5 let Prostředí: Teplota: + 5 °C ~ + 50 °C Vlhkost: 20 % ~ 90 % (nekondenzující) Interiér: suchý, neprašný Frekvence vysílání: 433 MHz Kompatibilita: alarm M2B Použité kódování: 2262 / 1527 Dosah signálu k centrální jednotce: do 50 m při přímé viditelnosti a vysunuté anténě Funkčnost: Alarm: zpozorování částeček kouře Detekční komora: optická Siréna: 85 dB Reakce: cca 60 vteřin Citlivost: v souladu s EN14604 : 2005 Splňuje požadavky: EN14604 : 2005 Napájení: Baterie: typ 6F22 Napětí: 9 V Výdrž: 1 - 3 roky Barva: bílá Hmotnost: 200 g Rozměry (Š x V x H): 11 x 11 x 7 cm
KAVAN NiMH 650mAh/9,6V NiMH sady KAVAN radu Standard sú zostavené z nikelmetalhydridových akumulátorov umožňujúcich rýchle nabíjanie aj vybíjanie. Prijímačové sady sú opatrené prívodným/nabíjacím káblom so štandardným konektorom JR/UNI, pohonné sady sú dodávané bez konektorov. Sú určené pre pohon alebo napájanie palubnej elektroniky menších RC modelov všetkého druhu. INŠTALÁCIA AKUMULÁTORA Akumulátor chráňte pred vibráciami a ďalšími nárazmi a rázmi, ktoré sa môžu pri prevádzke RC modelov vyskytovať (prijímačový - zabalením do penovej gumy alebo podobného materiálu). Upevnite ho napr. pomocou suchého zipsu alebo sťahovacích pások tak, aby za letu nemohlo dôjsť k jeho uvoľneniu, na ľahko dostupné miesto na modeli, kde bude chránený pred preniknutím paliva, spalín a ďalších prevádzkových kvapalín alebo vody. POUŽITIE AKUMULÁTORA Akumulátory sú určené na pohon malých RC modelov alebo napájanie palubnej elektroniky menších RC modelov, ktorá nevyžaduje vyššiu prúdovú záťaž. Typická aplikácia predstavuje zapojenie obsahujúce prijímač a 3-4 servá štandardnej veľkosti (ťah cca 3-4 kg.cm) alebo menšie pre sady z akumulátorov 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- alebo pikoserva pre sady z akumulátorov 350 a 650 mAh. Pokiaľ vaša palubná elektronika obsahuje vyšší počet serv alebo serva väčšej veľkosti či s vyšším ťahom, použite, prosím, akumulátory s vyššou prúdovou zaťažiteľnosťou. V opačnom prípade by akumulátory nemuseli byť schopné pokryť prípadné prúdové špičky a pokles ich napätia pri nadmernom zaťažení by mohol spôsobiť výpadok činnosti prijímača s rizikom havárie modelu. NABÍJANIE AKUMULÁTORA Pred prvým použitím akumulátor naplno nabite. Prijímačové akumulátory odporúčame nabíjať pomaly „cez noc“, prúdy na úrovni 0,1C – tj napr. 100 mA pre akumulátor 1050 mAh. V takom prípade je možné akumulátory bezpečne nabíjať bez toho, aby ste ich vynímali z modelu. Ak trváte z nejakého dôvodu na rýchlejšom nabíjaní, akumulátory vždy z modelu na nabíjanie vyberte. Vzhľadom k prúdovej zaťažiteľnosti konektora, kábla aj akumulátorov neodporúčame používať vyšší nabíjací prúd ako 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjajte väčším prúdom ako 1C. Teplota akumulátora pri nabíjaní by nemala prekročiť 40°C (akumulátor je na dotyk teplý, nie horúci). FORMOVANIE AKUMULÁTOROV Pre optimálne uvedenie nového akumulátora do prevádzky odporúčame vykonať úvodné formovanie pozostávajúce z 3-5 cyklov zahŕňajúcich pomalé nabitie prúdom 0,1-0,2C a vybitie prúdom max. 1C. Veľkosť nabitého náboja nie je príliš dôležitá, rozhodujúca je hodnota vybitého náboja - formovanie ukončite, akonáhle sa veľkosť vybitého náboja prakticky nemení (jednotlivé hodnoty sú v rozmedzí cca 5-10%). Rovnaký postup odporúčame vykonať po dlhodobom (v priebehu niekoľkých mesiacov) uložení akumulátorov mimo prevádzky. VYBÍJANIE AKUMULÁTORA Pokiaľ používate pomalé nabíjanie „cez noc“ prúdmi na úrovni 0,1-0,2C, nie je potrebné akumulátory pred každým nabíjaním vybíjať. Doporučujeme ale každé 3 mesiace akumulátory plne vybiť (na 1,0 V na článok, tj 4,0 V pre štvorčlánkovú sadu) a potom opäť plne nabiť, aby ste ich udržali v optimálnej kondícii. Pokiaľ používate rýchlejšie nabíjanie, odporúčame akumulátory pred nabíjaním najskôr úplne vybiť (na 1,0 V na článok, tj. 4,0 V pre štvorčlánkovú sadu). Pokiaľ sa akumulátory pri vybíjaní zahrejú, nechajte ich pred nabíjaním najskôr vychladnúť na teplotu okolitého prostredia. V prevádzke by sa akumulátory nemali zahriať na viac ako cca 60°C (akumulátor je na dotyk horúci, ale ešte je možné ho udržať v ruke). Pokiaľ k tomu dôjde, mali by ste zmeniť prevádzkové podmienky akumulátora (znížiť prúdový odber) alebo použiť akumulátory s vyššou prúdovou zaťažiteľnosťou. SKLADOVANIE AKUMULÁTORA NiMH akumulátory sa skladujú plne nabité. Pokiaľ viete, že akumulátory nebudete používať po dobu dlhšiu ako 3-4 týždne, plne ich nabite a uložte na suché miesto s bežnou izbovou teplotou. Pri dlhodobom skladovaní mimo prevádzky odporúčame každé 3 mesiace akumulátory plne vybiť (na 1,0 V na článok) a potom opäť plne nabiť. Pamätajte, prosím, že schopnosť akumulátora udržať nabitý elektrický náboj výrazne závisí od teploty, pri ktorej je skladovaný. Zatiaľ čo pri izbovej teplote v správne prevádzkovanom akumulátore bude po 1 mesiaci stále cca 60-70% nabitého náboja, pri teplote 40 ° C to môže byť len 20-30%. Kapacita [mAh] 650 Napätie [V] 9.6 Nabíjací prúd [mA] 650 Max. nabíjací prúd [mA] 650 Max. vybíjací prúd [A] 6.5 Nízke samovybíjanie Nie Dĺžka [mm] 112 Šírka [mm] 28.5 Výška [mm] 14 Hmotnosť vrátane kábla [g] 105
WiFi router TP-Link EAP650-Outdoor vonkajší AP, 1x GLAN, 2,4 a 5 GHz, AX3000, Omáda SDN EAP650-Outdoor Prístupový bod TP-Link EAP650-Outdoor s podporou Wi-Fi 6 a s rýchlosťou až 3 Gbit/s sa hodí pre montáž na stenu alebo stĺp. Poskytne vám pripojenie doma aj vo firme. Využijete ho na záhrade, pre vonkajšie Wi-Fi kamery, pre prístrešok, bazén, vonkajšiu záhradku reštaurácie, amfiteáter, park či napríklad školské ihrisko. Zaistí vám rýchle a stabilné pripojenie s dlhým dosahom vďaka chytrej anténe a výkonnému zosilňovaču. Hlavné prednosti Ideálne do exteriéru Vyššia rýchlosť vďaka Wi-Fi 6 Veľmi vysoká rýchlosť až 3 Gbit/s Kanál so šírkou pásma 160 MHz zdvojnásobujúcou kapacitu Technológia MU-MIMO a OFDMA na rýchle pripojenie Dlhý dosah pripojenia Plynulé prepínanie medzi jednotkami Technológia Omada Mesh pre bezdrôtovú sieť bez káblov Vodeodolnosť a prachuvzdornosť vďaka krytiu IP67 Jednoduchá centralizovaná cloudová správa Omada SDN Efektívne Wi-Fi 6, OFDMA a MU-MIMO Wi-Fi 6 zaisťuje vysoko účinnú sieť. Doprajte si rýchle a kvalitné pripojenie nielen v práci, ale aj doma. Router TP-Link využíva technológie OFDMA a MU-MIMO, vďaka ktorým dochádza k zvýšeniu rýchlosti a nižšiemu oneskoreniu pripojenia u väčšieho počtu zariadení. Plynulé a automatické prepínanie Nenechajte sa obmedzovať. Zaobstarajte si viac prístupových bodov a zostaňte online, aj keď sa pohybujete po rozľahlom pozemku. Dôjde k automatickému prepínaniu vášho mobilu či iného zariadenia na prístupové body. Nečakáte na signál a venujete sa streamovaniu alebo inej činnosti. Vodeodolnosť a prachotesnosť Púzdro antény odolá poveternostným podmienkam. Je vybavené krytím IP67. Neublíži mu teda voda, prach a dokonca ani elektrostatické výboje 15 kV či blesk (6kV). Prístupový bod TP-Link sa teda perfektne hodí na použitie v exteriéri. Jednoduchá správa Omada (SDN) patrí medzi platformy softvérovo definovaných sietí. Zjednocuje sieťové zariadenia, prístupové body, switche a routery. Táto platforma vám pomôže s cloudovou správou. Vytvoríte siete, ktoré ovládate a riadite z jedného rozhrania. S prístupovými bodmi Omada EAP a technológiou Omada Mesh rozšírite svoj bezdrôtový WiFi signál. Pokryjete aj miesta, kam nie je možné zaviesť kábel. Špecifikácie Značka: TP-Link Model: EAP650-Outdoor Určenie: WiFi router/prístupový bod Rozhranie: 1x Gigabit Ethernet (RJ-45) port (podpora 802.3at PoE a pasívne PoE) Tlačidlo: resetovacie Zdroj napájania: 802.3at PoE, 48V pasívne PoE Spotreba energie: EÚ 12,5 W Anténa: 2,4 GHz 2x 4 dBi, 5 GHz 2x 5 dBi Systémové požiadavky: Microsoft Windows XP, Vista, Windows 7/8/10/11, Linux Bezdrôtové vlastnosti Kapacita bezdrôtového klienta: 250+ Bezdrôtové štandardy: IEE 802.11ax/ac/n/g/b/a Frekvencia: 2,4 GHz, 5 GHz Sila prenosu: CE <20 dBm (2,4 GHz, EIRP), <30 dBm (5 GHz, EIRP), FCC <25 dBm (2,4 GHz), <25 dBm (5 GHz ) Rýchlosť signálu 802.11ax: 8 Mbps až 2402 Mbps (MCS0-MCS11, NSS = 1 až 2 HE20/40/80/160) 802.11ac: 6.5 Mbps až 1083.3 Mbps (MCS0-MCS9, NSS = 1 až 2 VHT20/40/80) 802.11n: 6.5 Mbps až 300 Mbps (MCS0-MCS15, HT20/40) 802.11g: 6, 9, 12, 18, 24, 36, 48, 54 Mbps 802.11b: 1, 2, 5.5, 11 Mbps 802.11a: 6, 9, 12, 18, 24, 36, 48, 54 Mbps Bezdrôtové funkcie 1024-QAM 4x Longer OFDM Symbol OFDMA Multiple SSIDs (až 16 SSIDs, 8 na každé pásmo) Povoliť/Zakázať bezdrôtové rádio Automatické priradenie kanálov Kontrola vysielacieho výkonu (upravenie vysielacieho výkonu na dBm) QoS (WMM) MU-MIMO Omada Mesh Bezproblémový Roaming Band Steering Load Balance Airtime Fairness Beamforming Rate Limit Reboot Schedule Wireless Schedule Bezdrôtové štatistiky založené na SSID/AP/Client Bezdrôtové zabezpečenie Captive Portal Authentication Access Control Wireless Mac Address Filtering
D946TW HV (23kg 0,10s) Serva Hitec radu D Nová digitálna serva Hitec radu D v sebe zlučujú utrarychlou odozvu, presnosť a vysoké rozlíšenie 4096 krokov radu serv HS-8xxx s možnosťami programovania serv radu HS-7xxx. V skutočnosti existujúce serva ďaleko prekonávajú vďaka 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC prevodníka. Navyše ponúkajú funkciu "Wide Voltage" dovoľujúci využívať napájanie z akumulátorov v širokom rozsahu menovitých napätí 4,8 až 7,4 V. 32bit MCU / 12bit ADC Nový 32-bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analógovo-digitálnym prevodníkom odovzdávajúcim signál z potenciometra spätnej väzby ponúka zatiaľ najlepšiu dosiahnutú odozvu medzi servami pre RC modely. Môžete tiež použiť univerzálne PC rozhranie DPC-11 (použiteľné pre všetky programovateľné serva Hitec) pre vyladenie vašich serv radu D na maximálny výkon (veľkosť výchyliek, rozlíšenie, fail-safe, mäkký štart atď.) V širokom spektre aplikácií. wide Voltage Technológia Hitec "Wide Voltage" podporuje všetky typy prijímačových akumulátorov s menovitým napätím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva môžete priamo napájať napr. Zo štyroch až šesťčlánkového akumulátora NiMH alebo NiCd, dvoučlánky LiFe, LiPo alebo Li-ion - samozrejme je treba pamätať na to, že ťah a rýchlosť serva závisia od veľkosti napájacieho napätia. Výstupný hriadeľ s tisíchranu s 25 zubami Výstupný hriadeľ serv radu D má štandardne tisíchran s 25 zubami (oi. Umožňuje presnejšie nastavenie páky kolmo na pozdĺžnu os serva) a používajú sa nové páky so zodpovedajúcim tisíchranu (nie sú kompatibilné so staršími servami Hitec). mäkký rozbeh Mäkký rozbeh chráni servo a mechanizmus ovládanie kormidla pri zapínaní palubnej elektroniky - po zapnutí servo pomaly nabehne do neutrálnej polohy - neodochází k sa žiadnemu prudkému škubnutí. smart Nový riadiaci algoritmus brániace samovoľnému rozkmitanie serva pri "ostrom" nastavenie pásma necitlivosti serva, šetriace prevody a znižujúce prúdový odber. programovateľné funkcie S pomocou novéhoho programátora / USB rozhranie DPC-11 môžete u serv radu D nastavovať množstvo parametrov pre dokonalé prispôsobenie serva vašej aplikácii. Serva radu D majú trvalo vysoké rozlíšenie; s pomocou funkcie "veľkosť výchylky (EPA)" môžete nastaviť rozsah výchylky serva až na 180 ° (pri riadiacim signálu s impulzmi o šírke 0,9-2,1 ms). Programovateľné hodnoty sú: reset na predvolené továrenské hodnoty šírka pásma necitlivosti (nastaviteľná v 10 krokoch) zmysel otáčania rýchlosť otáčania neutrál mäkký rozbeh veľkosť výchylky (až 180 °) zapnutie alebo vypnutie fail-safe nastavenie núdzové výchylky fail-safe ochrana proti preťaženiu (obmedzenie výkonu 0-50% pri preťažení) splash Proof Serva sú odolné voči striekajúcej vode a vlhkosti (nie sú určené pre trvalé ponorenie pod vodu). Vďaka tomu sú vhodné aj pre použitie v drsnejších podmienkach prevádzky v RC autách, lodiach a ďalších modeloch, kde sú serva vystavená poveternostným vplyvom. D946TW Silné a rýchle servo v celokovové krabičke s titánovými prevody s výstupným hriadeľom uloženú na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Zvlášť vhodné pre RC vrtuľníky, akrobatické a 3D modely lietadiel 3-6 kg, závodné RC autá 1: 10/1: 8 a podobné aplikácie s vysokými nárokmi na rýchlosť, silu ťahu a dlhodobú odolnosť. Do budúcnosti nahradí serva HS-7945TH a HS-8370TH. veľkosť serva Standard typ serva digitálne Ťah pri 4.8V [kg / cm] 14 Ťah pri 6.0V [kg / cm] 18 Ťah pri 7.4V [kg / cm] 23 Rýchlosť pri 4.8V [s / 60st.] 0.16 Rýchlosť pri 6.0 V [s / 60st.] 0.12 Rýchlosť pri 7.4V [s / 60st.] 0.1 prevody serva titánové guličkové ložiská 2xBB Highvoltage áno Napájanie [V] 4.8 - 7.4 Dĺžka [mm] 40 Šírka [mm] 20 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 80 určené pre lietadlá, vrtuľníky, cestné autá, terénne autá, plachetnice, lode Počet zubov tisíchranu hriadeľa 25 Odolnosť voči vode odolný voči striekajúcej vode (s
Sada nožov G21 Gourmet Damascus v bambusovom bloku 4 ks + brúsny kameň Nože z damaškovej ocele v kuchyni? Áno, je to skvelá voľba. Damascénska oceľ má vyššiu tvrdosť a odolnosť voči opotrebovaniu, vďaka vzácnej a unikátnej kresbe ocele navyše získate jedinečnú kombináciu krásy a luxusu s vynikajúcimi reznými vlastnosťami. Sada štyroch vysoko kvalitných nožov G21 Gourmet Damascus z damascénskej ocele s vami bude krájať, orezávať aj porciovať. Z bežného varenia vytvorí zábavu, ktorú ocení každý správny kuchár aj nenásytný stravník. V sade nájdete nôž šéfkuchára s dĺžkou 21 cm, univerzálny nôž a Santoku nôž s dĺžkou 13 cm a jeden univerzálny nôž s čepeľou s dĺžkou 9 cm. Ďalej potom bambusový blok na bezpečné ukladanie nožov a brúsny kameň so zrnitosťou 1000/6000 s vodítkom. Hlavné prednosti vysoko kvalitné nože z damaškovej 67-vrstvovej ocele kvalitné rukoväte z Micarty dokonalé vyváženie nožov bambusový blok pre správne a šetrné ukladanie obojstranný brúsny kameň predĺžená záruka 2 + 2 roky Damaškové čepele Čepele nožov G21 Gourmet Damascus sú vyrobené z kvalitnej 67-vrstvovej damaškovej ocele VG-10, ktorá je veľmi odolná, má vysokú stabilitu a neuveriteľne dlhú životnosť ostria. Vrstvená damascénska oceľ sa používala aj na výrobu zbraní alebo mečov pre svoju vysokú tvrdosť a stálosť. Damašková oceľ je zložená z dvoch alebo viacerých rôznych ocelí, ktoré sú spojené do jedného celku. Výsledkom je materiál odolný proti opotrebovaniu a zároveň proti prelomeniu. Vďaka použitému materiálu sú čepele nožov G21 Gourmet Damascus ostré, odolné, pevné a pri správnej starostlivosti vám budú slúžiť aj desiatky rokov. Špeciálne technológie výroby Kuchynské nože G21 s čepeľou z damaškovej ocele sú vyrábané technológiou práškovej metalurgie, kedy sa na základný kov (v tomto prípade oceľ VG-10) nanášajú vrstvy, ktoré sú postupne spekané dohromady. Rôzne zloženie týchto vrstiev spôsobuje ich odlišné zafarbenie. Pevné rukoväte v špičkovej kvalite Rukoväte sú vyrobené z extra pevného a odolného laminátového materiálu, nazývaného Micarta. Micartu tvorí plátno alebo sklená tkanina s termosetickou živicou. Výsledkom sú pevné, húževnaté rukoväte, ktoré nepodliehajú skaze času. Hladké, rovné, čisté línie týchto nožov sa stanú ozdobou každej kuchyne. V stojane a v bezpečí Dizajnový stojan G21 Gourmet Damascus je vyrobený z ekologického bambusového dreva. Drevo je najlepším materiálom na uskladnenie nožov. Ostrie nožov sa pri kĺzaní po dreve neztupí tak, ako je to pri iných tvrdších materiáloch. V stojane má každý z nožov svoje bezpečné miesto. V bloku je 5 otvorov pre nože. Otvory sú veľkosťou prispôsobené pre sadu damaškových nožov G21 Gourmet Damascus. Brusný kameň G21 zadarmo Vedeli ste, že sa najčastejšie pri varení zarežete tupým nožom? Dokonale ostrý nôž je v kuchyni polovica úspechu. Preto sme vám k sade ako darček pribalili obojstranný brúsny kameň G21 so zrnitosťou 1 000/6 000, ktorý vám umožní dokonale nabrúsiť všetky druhy kuchynských nožov, vrátane damaškových. Brúsny kameň G21 je určený na brúsenie s vodou. Predĺžená záruka 2 + 2 roky Za kvalitu tohto produktu ručíme 4 roky. K štandardnej záručnej lehote 2 roky získate registráciou na webe http:/ /g21-warranty.com predĺženie záruky o ďalšie 2 roky. Využite túto možnosť a po kúpe sa zaregistrujte. Predĺžená záruka 2 + 2 roky sa oplatí! Špecifikácie Značka: G21 Model: Súprava nožov G21 Gourmet Damascus v bambusovom bloku Určenie: kuchynské nože Nože Damascus Materiál: damašková 67-vrstvová oceľ VG-10 Skúška tvrdosti podľa Rockwella: 60 HRC Materiál rukoväte: Micarta Záruka: 2 + 2 roky Dĺžka čepele Nôž šéfkuchára: 21 cm Univerzálny nôž: 13 cm Krájací nôž: 9 cm Nôž Santoku: 13 cm Rozmery a hmotnosť balenia Rozmery balenia (š x v x h): 29 x 20 x 40 cm
Vysielač RC8X s prijímačom R8FG Osemkanálová počítačová volantová RC súprava Radiolink používajúca telemetrický prenosový systém FHSS 2.4GHz pre modely áut a lodí. S telemetrickým prijímačom R8FG FHSS obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 8 kanálov PWM pre klasické servá a navyše aj vstavané gyro. Vysielač RC8X môže pracovať aj so šesťkanálovými prijímačmi R6F a R6FG so vstavaným gyrom, štvorkanálovými R4FGM a R4F alebo s „leteckými“ prijímačmi R8EF a R8FM (primárne určenými pre vysielače T8FB a T8S). Dosah RC súpravy je až 600 m, takže sa nemusíte báť pustiť vašu loď na väčšiu vodu. S prijímačom R8FG umožňuje prenos telemetrie a zobrazovanie napájacieho napätia prijímača a sily signálu prijímaného prijímačom na displeji vysielača; nechýba ani hlasový výstup telemetrie. Vysielač RC8X v klasickom volantovom dizajne s rukoväťou dobre padnúcou do ruky je vybavený volantovým ovládačom riadenia, spúšťa pre ovládanie plynu, otočným gombíkom pre tretí kanál, štyrmi digitálnymi trimami okolo volantu (s priraditeľnou funkciou), piatimi tlačidlovými prepínačmi. Programovanie a jednoduchú orientáciu v intuitívnom menu zaisťuje farebný dotykový LCD displej. RC8X má pamäť pre 200 modelov a širokú škálu pokročilých programových funkcií vrátane 4 voľne programovateľných mixov, takže ľahko zvládnete nastaviť bežné aj špeciálne modely áut (napr. riadené predné aj zadné kolesá pre crawlery, pásové vozidlá a tanky, dvojhriadeľové lode a pod.). Na uvedenie vysielača do prevádzky budete potrebovať 8 AAA (mikrotužkových) alkalických batérií alebo NiMH akumulátorov ukladaných do držiaka vo vysielači, ale na napájanie môžu slúžiť aj sady 2-4S LiPo. FUNKCIE Prenosový systém FHSS 2.4GHz pre RC autá 8 proporcionálnych kanálov (kanály 1 a 2 s ovládačmi, kanály 3 až 8 s voľne priraditeľnými ovládačmi alebo prepínačmi) Možnosť prestavby vysielača pre pravákov a ľavákov 4,3“ farebný dotykový LCD displej Volantový ovládač riadenia Spúšť na ovládanie plynu Priraditeľný otočný gombík 4 digitálne trimy s priraditeľnou funkciou (riadenie, plyn, dvojité výchylky riadenia a bŕzd, trojpolohový prepínač atď.) 5 tlačidlových prepínačov (možno priradiť na zapínanie mixov aj ako kanálové ovládače) USB-C port pre aktualizáciu firmvéru Možnosť zálohovania/kopírovania modelov na mikro SD kartu, aktualizácia firmvéru pomocou mikro SD karty Zvuková a vibračná signalizácia prevádzkových a chybových stavov Programové funkcie Pamäť pre 200 modelov Nastavenie veľkosti výchyliek pre všetky kanály Limit výchyliek serv (obmedzenie max. rozsahu výchyliek pri použití mixov) Obracanie zmyslu výchyliek pre všetky kanály Subtrimy pre všetky kanály Nastavenie priebehu odozvy riadenia, plynu a brzdy: Exponenciálny priebeh výchyliek, lomená krivka s priamkovými úsekmi alebo krivka s až 9 bodmi nastaviteľná nezávisle pre riadenie vľavo/vpravo a plyn vpred/spiatočku Rýchlosť serv pre riadenie a plyn Dvojité výchylky riadenia Servo monitor (pre rýchlu kontrolu pohybu serv, obzvlášť v mixovaných kanáloch) ABS Bezpečný voľnobeh Kontrola trakcie Štart (chráni proti pretočeniu kolies na nesúdržnom povrchu pri štarte) Zhasínanie motora Priradenie ovládačov pre jednotlivé kanály Núdzové výchylky fail safe pre všetky kanály Priradenie funkcií trimov Priradenie funkcií prepínačov Mix pre riadenie s 2 servami Mix pre predné/zadné brzdy s 2 servami Mix pre ovládanie gyra 4WS mix pre nezávislé riadenie prednej a zadnej nápravy pre crawlery Mix pre pohonný systém s 2 regulátormi otáčok CPS mix pre ovládanie LED svetiel Mix pre tanky – na ovládanie pohybu pásových vozidiel 8 voľne programovateľných mixov Mix pre závesné lodné motory (súčasné ovládanie smeru a náklonu celého motora hore a dole) Časomiera s voliteľným režimom fungovania (stopky, časovač). S telemetrickým prijímačom: Zobrazenie napájacieho napätia prijímača a sily signálu na displeji s nastaviteľným prahovým napätím pre výstražnú signalizáciu a ďalších telemetrických dát z pripojených senzorov. Hlasový výstup telemetrie CHILD ID: Špeciálne funkcie umožňujúce ovládať niekoľko modelov súčasne alebo prepínanie ovládania niekoľkých modelov - napr. vyjdete s ťahačom s prívesom, na ktorom je naložený bager; s ťahačom dôjdete na stavbu, zaparkujete a potom prepnete na ovládanie bagru... Kompatibilné prijímače Radiolink R8F (8kanálový pre RC autá) Radiolink R8FG (8kanálový s gyrom pre RC autá) Radiolink R6F (6kanálový pre RC autá) Radiolink R6FG (6kanálový s gyrom pre RC autá) Rádiolink R8EF (8kanálový na všeobecné použitie) Radiolink R8FM (miniatúrny 8kanálový S.BUS/PPM pre všeobecné použitie) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Radiolink RC8X 2.4GHz Prijímač R8FG Popruh USB-C kábel Návod na obsluhu
Element RC Enduro Bushido Trail Truck RTR, modrá (11.8 - 300mm) VŠETKO JE V DETAILOCH. Model Bushido je vytvorený podľa vzoru malých japonských vozidiel kei z 80. rokov s pohonom 4x4 a vyznačuje sa úžasným vzhľadom na schopnom podvozku. Jednodielna polykarbonátová karoséria sa dodáva s predfarbenými priehľadnými oknami a obsahuje vysoko detailný obtlačkový hárok spolu s ďalšími obtlačkami, aby ste si mohli Bushido upraviť podľa svojich predstáv. Vďaka vstrekovaným zrkadlám, mriežke, stieračom, šnorchlu, nárazníkom a zadnej klietke pre väčšiu realistickosť merítka bude toto vozidlo na trati určite vyzerať skvele. Po vybalení z krabice je Bushido Off-Road 4X4 pripravené vyraziť do terénu – vaša cesta začína práve tu! OFICIÁLNE LICENCOVANÉ PNEUMATIKY: Na trati sa bude pohybovať sada oficiálne licencovaných pneumatík General GrabberTM X3 z vysoko výkonnej mäkkej gumy. Pneumatiky General GrabberTM X3 sú namontované na sade diskov Element RC Ocho beadlock. Tým sa už nemusíte báť, či sa vaše RTR pneumatiky rozlepia. Vlastnosti karosérie Jednodielna karoséria Bushido tepelne tvarovaná z vysoko pevného polykarbonátu. Číre okná Tvarovaná mriežka Vymeniteľné paraboly svetlometov Nastaviteľné predné a zadné vstrekované nárazníky Vstrekovaný šnorchel, stierače a zrkadlá Realistický štýl Vstrekovaná zadná klietka postele Licencované pneumatiky General GrabberTM X3 s rozmermi 1,9 x 4,65 palca Rázvor 11,8" (300 mm) VÝKONNÉ VOZIDLO POSTAVENÉ TAK, ABY VYDRŽAL. Keď sa vydáte na trail, chcete to robiť s istotou a odpoveďou je Enduro Trail Truck! Srdcom modelu Enduro je naša revolučná prevodovka Stealth X. Hoci zvonku vyzerá ako bežná trojstupňová prevodovka, vo vnútri zďaleka bežná nie je. Prevodovka Stealth X sa vyznačuje možnosťou nastavenia prevodový pomer zadného pohonu nezávisle od predného pohonu v troch úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predok o 5,7 % (inštaluje sa do RTR), voliteľná varianta 1 poskytuje prevodový pomer predok-zadok jedna ku jednej (k dispozícii samostatne) a voliteľná varianta 2 preraďuje predok o 11,83 % (súčasťou RTR). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné hnacie nápravy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného výkonu problém. Premiestnili sme spojovačky riadenia z konvenčného umiestnenia za nápravu (BTA). Tento prvok výrazne zlepšuje nájazdový uhol a svetlú výšku prednej časti, takže sa s ním oveľa lepšie manipuluje v nerovnom teréne. Model Enduro Trail Truck je pripravený na dobrodružstvo hneď po vybalení z krabice a je vybavený výkonnou elektronikou Reedy Power. Mimoriadne hladký a výkonný, 16 závitový 5-drážkový jednosmerný motor a elektronickým regulátorom otáčok Reedy Power SC480X s konektorom T-DYN dodávajú tomuto odolnému zariadeniu dostatočný výkon. Ovládanie tejto beštie na trati zaisťuje naša trojkanálová 2,4 GHz vysielačka XP130 a servo Reedy Power s vysokým krútiacim momentom a kovovou prevodovkou. S tým všetkým zabaleným v jednej krabici vieme, že je Enduro Trail Truck pripravený na trail – ste pripravení? Vlastnosti podvozku RIADENIE BTA A HLINÍKOVÉ PÁKY RIADENIE: Riadenie za nápravou poskytuje lepšie nájazdové uhly, väčšiu priechodnosť a čistejší vzhľad. Priskrutkované hliníkové dosky riadenia umožňujú užívateľovi viac nastavení, pevnosti a budúcej úpravy. INTEGROVANÝ DRŽIAK SERVA NAVIJAKU: Upevnenie navijaka priamo na podvozok je najpevnejším a najspoľahlivejším miestom na každom trailovom zariadení. Umiestnenie vedľa serva riadenia zaisťuje celkové vyváženie podvozku a rozloženie hmotnosti. HLINÍKOVÉ TELA TLMIČOV SO ZÁVITOM: Tieto hliníkové tlmiče so závitom a kvapalinovou náplňou sú dodávané s plastovými goliermi a odvzdušňovacími uzávermi pre ľahké ladenie. Sú ideálne na udržanie stability podvozku aj v tom najnáročnejšom teréne. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Nový 5-drážkový 16 závitový jednosmerný crawler motor Reedy Power poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú a presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČOK REEDY POWER: Vodeodolný jednosmerný regulátor SC480X je špeciálne naprogramovaný pre crawling s proporcionálnym posuvom vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo pri nízkom napätí a konektorom T-DYN. RÁDIO A SERVO: Trojkanálové rádio a prijímač XP130 s frekvenciou 2,4 GHz spolu s vodeodolným servom Reedy Power s kovovou prevodovkou, ktoré pri napätí 6 V vyvíja krútiaci moment 15 kg, predstavujú dokonalé nastavenie pre udržanie Endura pod kontrolou v teréne. Ďalšie funkcie CMS (servo namontované na podvozku) Nastaviteľná predná spojovačka Univerzálne predné hnacie nápravy Lisované oceľové rámové lišty Uzavretý box prijímača 12mm šesťhrany kolies Nastaviteľné uchytenie predného a zadného nárazníka Nastaviteľná šírka skalných klzákov Dva boxy na batérie Hliníkový držiak motora Nastaviteľné stĺpiky karosérie Optimalizované kĺbky pre plynulejší chod nápravy Nastaviteľné polohy uchytenia zadnej veže tlmiča Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Extrudované hliníkové drážkovanie hnacieho hriadeľa Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Drážkovaná predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies Obrábaný ozubený bicykel Kovové ozubené kolesá Obrobený oceľový horný hriadeľ Oceľová páka serva Odolné oceľové spojovačky s priemerom 5 mm Guľôčkové ložiská súčasťou dodávky Sada neobsahuje nabíjačku, pohonnú LiPo sadu a baterky do vysielača
Element RC Enduro Bushido Trail Truck RTR, zelená (11.8 - 300mm) VŠETKO JE V DETAILOCH. Model Bushido je vytvorený podľa vzoru malých japonských vozidiel kei z 80. rokov s pohonom 4x4 a vyznačuje sa úžasným vzhľadom na schopnom podvozku. Jednodielna polykarbonátová karoséria sa dodáva s predfarbenými priehľadnými oknami a obsahuje vysoko detailný obtlačkový hárok spolu s ďalšími obtlačkami, aby ste si mohli Bushido upraviť podľa svojich predstáv. Vďaka vstrekovaným zrkadlám, mriežke, stieračom, šnorchlu, nárazníkom a zadnej klietke pre väčšiu realistickosť merítka bude toto vozidlo na trati určite vyzerať skvele. Po vybalení z krabice je Bushido Off-Road 4X4 pripravené vyraziť do terénu – vaša cesta začína práve tu! OFICIÁLNE LICENCOVANÉ PNEUMATIKY: Na trati sa bude pohybovať sada oficiálne licencovaných pneumatík General GrabberTM X3 z vysoko výkonnej mäkkej gumy. Pneumatiky General GrabberTM X3 sú namontované na sade diskov Element RC Ocho beadlock. Tým sa už nemusíte báť, či sa vaše RTR pneumatiky rozlepia. Vlastnosti karosérie Jednodielna karoséria Bushido tepelne tvarovaná z vysoko pevného polykarbonátu. Číre okná Tvarovaná mriežka Vymeniteľné paraboly svetlometov Nastaviteľné predné a zadné vstrekované nárazníky Vstrekovaný šnorchel, stierače a zrkadlá Realistický štýl Vstrekovaná zadná klietka postele Licencované pneumatiky General GrabberTM X3 s rozmermi 1,9 x 4,65 palca Rázvor 11,8" (300 mm) VÝKONNÉ VOZIDLO POSTAVENÉ TAK, ABY VYDRŽAL. Keď sa vydáte na trail, chcete to robiť s istotou a odpoveďou je Enduro Trail Truck! Srdcom modelu Enduro je naša revolučná prevodovka Stealth X. Hoci zvonku vyzerá ako bežná trojstupňová prevodovka, vo vnútri zďaleka bežná nie je. Prevodovka Stealth X sa vyznačuje možnosťou nastavenia prevodový pomer zadného pohonu nezávisle od predného pohonu v troch úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predok o 5,7 % (inštaluje sa do RTR), voliteľná varianta 1 poskytuje prevodový pomer predok-zadok jedna ku jednej (k dispozícii samostatne) a voliteľná varianta 2 preraďuje predok o 11,83 % (súčasťou RTR). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné hnacie nápravy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného výkonu problém. Premiestnili sme spojovačky riadenia z konvenčného umiestnenia za nápravu (BTA). Tento prvok výrazne zlepšuje nájazdový uhol a svetlú výšku prednej časti, takže sa s ním oveľa lepšie manipuluje v nerovnom teréne. Model Enduro Trail Truck je pripravený na dobrodružstvo hneď po vybalení z krabice a je vybavený výkonnou elektronikou Reedy Power. Mimoriadne hladký a výkonný, 16 závitový 5-drážkový jednosmerný motor a elektronickým regulátorom otáčok Reedy Power SC480X s konektorom T-DYN dodávajú tomuto odolnému zariadeniu dostatočný výkon. Ovládanie tejto beštie na trati zaisťuje naša trojkanálová 2,4 GHz vysielačka XP130 a servo Reedy Power s vysokým krútiacim momentom a kovovou prevodovkou. S tým všetkým zabaleným v jednej krabici vieme, že je Enduro Trail Truck pripravený na trail – ste pripravení? Vlastnosti podvozku RIADENIE BTA A HLINÍKOVÉ PÁKY RIADENIE: Riadenie za nápravou poskytuje lepšie nájazdové uhly, väčšiu priechodnosť a čistejší vzhľad. Priskrutkované hliníkové dosky riadenia umožňujú užívateľovi viac nastavení, pevnosti a budúcej úpravy. INTEGROVANÝ DRŽIAK SERVA NAVIJÁKA: Upevnenie navijaka priamo na podvozok je najpevnejším a najspoľahlivejším miestom na každom trailovom zariadení. Umiestnenie vedľa serva riadenia zaisťuje celkové vyváženie podvozku a rozloženie hmotnosti. HLINÍKOVÉ TELA TLMIČOV SO ZÁVITOM: Tieto hliníkové tlmiče so závitom a kvapalinovou náplňou sú dodávané s plastovými goliermi a odvzdušňovacími uzávermi pre ľahké ladenie. Sú ideálne na udržanie stability podvozku aj v tom najnáročnejšom teréne. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Nový 5-drážkový 16 závitový jednosmerný crawler motor Reedy Power poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú a presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČOK REEDY POWER: Vodeodolný jednosmerný regulátor SC480X je špeciálne naprogramovaný pre crawling s proporcionálnym posuvom vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo pri nízkom napätí a konektorom T-DYN. RÁDIO A SERVO: Trojkanálové rádio a prijímač XP130 s frekvenciou 2,4 GHz spolu s vodeodolným servom Reedy Power s kovovou prevodovkou, ktoré pri napätí 6 V vyvíja krútiaci moment 15 kg, predstavujú dokonalé nastavenie pre udržanie Endura pod kontrolou v teréne. Ďalšie funkcie CMS (servo namontované na podvozku) Nastaviteľná predná spojovačka Univerzálne predné hnacie nápravy Lisované oceľové rámové lišty Uzavretý box prijímača 12mm šesťhrany kolies Nastaviteľné uchytenie predného a zadného nárazníka Nastaviteľná šírka skalných klzákov Dva boxy na batérie Hliníkový držiak motora Nastaviteľné stĺpiky karosérie Optimalizované kĺbky pre plynulejší chod nápravy Nastaviteľné polohy uchytenia zadnej veže tlmiča Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Extrudované hliníkové drážkovanie hnacieho hriadeľa Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Drážkovaná predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies Obrábaný ozubený bicykel Kovové ozubené kolesá Obrobený oceľový horný hriadeľ Oceľová páka serva Odolné oceľové spojovačky s priemerom 5 mm Guľôčkové ložiská súčasťou dodávky Sada neobsahuje nabíjačku, pohonnú LiPo sadu a baterky do vysielača
Batéria Motobatt MB10U 14,5 Ah, 12 V, 4 vývody Motobatérie MOTOBATT MB10 14,5Ah náhrada batérií: MG20L-BS, 12N10-3A, 12N10-3B, 12N10-3B-1, 12N10-3A-1, 12N10-3A-2, CB10L-A2, CB10L-B, CB10L-B2, CB10A-A2, 12N11-3A, 12N11-3A-1, 12N11-3B, MB10 s vyššou kapacitou oproti konkurenčným akumulátorom, pri zachovaní veľkosti a AGM technológií (Elektrolyt napustený vo sklenom rúne) umožňuje variabilné umiestnenie batérie , tzn. môže byť naklonená, alebo aj ležať. Kompatibilné s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie, zoznam modelov motocyklov nie je 100 %): GILERA: 125 Runner r.v. 2002, 125 Runner r.v. 06-07, 180 Runner r.v. 02 & gt ;, 200 VRX Runner r.v. 03-05 Italjet: 180 Dragster r.v. 90 KAWASAKI: KLF185 r.v. 85-88, KLF220 A1-A6 r.v. 88-93, KLF250 A3-A10 r.v. 03-10, KLT185 r.v. 86-87, KLT200 A1-A4 r.v. 81-83, KLT250 A1-A2/C1-C3 r.v. 82-85, Z200 A1-A4 r.v. 77-82, Z200 A5-A6 r.v. 83, Z250 A1/B1-B2 Twin r.v. 79-80, Z250 A2-B3 Twin r.v. 81-82, Z250 C G r.v. 80-82, Z250 C3/V1-E1 LTD Chain Drive r.v. 82-84, Z250 G1-G2 LTD r.v. 80-83, Z250 T r.v. 83-84, Z250 W2-W3 LTD Belt Drive r.v. 84-85, Z650 B1-B3/C1-C4/D2-D4 r.v. 76-79, Z650 F1 r.v. 80, Z650 F2-F4 r.v. 81-85, Z900 Z1. A.B. r.v. 73-75, Z900 Z1. A4 r.v. 76-77 PIAGGIO/VESPA: 200 Granturismo r.v. 03-07, 250 Hexagon GT r.v. 98 & gt ;, 250 X9 r.v. 04-08 SUZUKI: GF250 D r.v. 87-88, GN250 Z-V r.v. 82-97, GS250 FWD r.v. 83-85, GS425 r.v. 79, GS500E K1-K6 r.v. 01-06, GS500E K-M r.v. 89-00, GS500E/F K7-K9 r.v. 07-09, GS550 B-N Drum Brake r.v. 77-79, GS550 EX-EZ Disc Brake r.v. 78-82, GS550 M X-MZ Katana r.v. 81-83, GS650 EX-ED/X-Z r.v. 81-84, GSX250 T-X r.v. 80-81, GSX400 ET-EX r.v. 80-81, GSX400 FX-FD r.v. 81-83, GSX600 F J-P r.v. 85-93, GT550 K-C r.v. 72-78, LS650F G-K r.v. 86-89, LT230 E r.v. 85-88, LT-F230G r.v. 86-90, NZ25 r.v. 0H87, TC185 r.v. 74-77, TU250X V-W r.v. 97-99 YAMAHA: XC180 K (Cygnus) r.v. 83-85, XC200 T (Cygnus) r.v. 97, XV250 W-W (Virago) r.v. 88-10 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produkt manažérovi. AGM patrí medzi uzavreté, tzv. Ventilom riadené batérie . Priestor medzi doskami nevypĺňa len kvapalný elektrolyt, ale každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom, do neho je klasický elektrolyt nasiaknutý. Batérie tak síce funguje na rovnakom princípe, avšak Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibráciám -dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojenie, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom sulfatácie (v angličtine tzv. machový efekt)-kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a-doskou čím dôjde ku skratu článku Vyššia odolnosť Motobatt k hlbokému vybitiu -zatiaľ čo bežné batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50 %, AGM batérie dokáže ísť bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70 % vybitia. Odolnosť Motobatt k rôznym režimom prevádzky -pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristický nepravidelný prevádzku, teda častá obdobie kedy batérie zostáva v nedobytém stave. Oproti klasickej konštrukciu vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii článkov. POZOR !! Každá batéria , a obzvlášť motocyklová potrebuje čas od času plne dobiť . Pre správnu údržbu odporúčame použitie niektorého z moderných typov automatických nabíjačiek (viď. obrázok CTEK). Tieto prístroje majú priamo deklarované uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Batérie Motobatt sú dodávané s nasledujúcom príslušenstvom : -2 x pripojiteľný pól (L, alebo U tvar podľa typu batérie) -4x nerez skrutku na póly (štandard) -1x imbus kľúč (štandard) -0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie) Parametre a špecifikácie: Kapacita: 14,5 Ah Rozmery: 135 x 90 x 146 (max. 155 mm) Napätie: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 175
Futaba 4GRS, prijímač R304SB s telemetriou Štvorkanálová počítačová RC súprava Futaba s pákovými ovládačmi používajúci telemetrický prenosový systém T-FHSS 2.4GHz pre súťažné i pokročilých rekreačných modely áut a lodí. Je určená tým jazdcom a kormidelníkům, ktorí pre svoje modely potrebujú programové vybavenie volantového vysielača, ale dávajú prednosť pákovým ovládačom. T4GRS je možno tiež prepnúť do prenosových režimov bez telemetrie S-FHSS alebo FHSS a používať tak celú škálu T-FHSS, S-FHSS a FHSS prijímačov pre RC autá a lode. S prijímačom R304SB T-FHSS obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 4 kanály PWM pre klasická serva a možnosť prenosu telemetrie zo senzorov pripojených do zásuvky S.BUS2. Vysielač T4GRS v klasickom dizajne dokonale padnúcim do ruky je vybavený pákovými ovládačmi riadenia a plynu, spúšťa pre ovládanie plynu, dvoma páčkovými prepínačmi, jedným otočným ovládačom a štyrmi digitálnymi trimy. K programovaniu slúži dvojica tlačidiel a multifunkčné joystick; ľahkú orientáciu v intuitívnym menu zaisťuje veľký podsvietený LCD displej. T4GRS má pamäť pre 40 modelov a širokú škálu pokročilých programových funkcií pre bežné aj špeciálne modely áut - napr. Nezávislé riadenie a pohon (s 2 regulátory) predných aj zadných kolies pre Crawler, dvojokruhové brzdy pre veľké modely 1: 5, gyro pre drifting, ABS, kontrola trakcie, mix pre tanky a pod. K uvedeniu vysielača do prevádzky budete potrebovať 4 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka dodávaného s vysielačom popr. 4-5článkovou akumulátorovú sadu NiMH alebo 2S LiFe. NiMH akumulátory je možné nabíjať vo vysielači prostredníctvom nabíjacej zásuvky na boku vysielača. Prenosový systém T-FHSS Tento prenosovým systém umožňuje prenos telemetrických dát zo senzorov pripojených k zásuvke zbernice S.BUS2 na prijímači. POZOR: Vysielač nie je kompatibilný s prijímačmi systému T-FHSS Air pre lietajúce modely. < / P> Prenosový systém T-FHSS / S-FHSS: Režim Normal / High Speed Režim "Normal" umožňuje použitie akýchkoľvek serv alebo RC zariadení, vzhľadom k tomu, že udržiavací perióda servo signálov je 13,6 ms (opakovacia frekvencia 73,5 Hz). Režim "High Speed" (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať len digitálne serva, vrátane radu BLS a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacie perióda servo signálov je 6,8 ms (opakovacia frekvencia 147 Hz). FUNKCIE Prenosový systém T-FHSS-2.4Gh s telemetriou, S-FHSS (bez telemetrie), FHSS-2.4GHz (bez telemetrie) pre RC autá. 4 proporcionálny kanály Pákový ovládač riadenia s nastaviteľnou neutralizáciou Pákový ovládač plynu s nastaviteľnou neutralizáciou a mechanicky nastaviteľnou neutrálne polohou a rozsahom pohybu pre jazdu vpred i brzdu / spiatočku. Možno ho tiež upraviť na mechanickú krokovú aretáciu (ako pre lietadlá). 1 trojpolohový prepínač (priraditeľný) 1 dvojpolohový momentový prepínač (priraditeľný) 1 otočný ovládač (priraditeľný) 4 digitálne trimy (priraditeľný) programové funkcie Pamäť pre 40 modelov s možnosťou kopírovania, resetovanie a nastavenie mena modelu o 10 znakoch Voľba prenosového systému: T-FHSS, S-FHSS (režimy Normal alebo High Speed), FHSS Nastavenie veľkosti výchyliek pre všetky kanály Obracanie zmyslu výchyliek pre všetky kanály Subtrimy pre všetky kanály Exponenciálny priebeh výchyliek pre riadenie a plyn Rýchlosť serv pre riadenie a plyn Dvojité výchylky riadenia skoková akcelerácia ABS bezpečný voľnobeh Režimy ovládanie plynu / bŕzd kontrola trakcie Priradenie ovládače pre kanály 3 a 4 Núdzové výchylky fail safe pre všetky kanály Nastavovanie S.BUS serv Diaľkové ovládanie programových funkcií regulátorov otáčok Futaba Priradenie funkcií trimov Priradenie funkcií prepínačov Mix pre riadenie s 2 servami Mix pre predné / zadné brzdy s 2 servami Mix pre ovládanie gyra 4WS mix pre nezávislé riadenie prednej a zadnej nápravy pre Crawler Mix pre pohonný systém s 2 regulátory otáčok CPS mix pre ovládanie LED svetiel Mix pre tanky - pre ovládanie pohybu pásových vozidiel 2 voľne programovateľné mixy 3 časomiery (stopky, časovač, čas kolesá s pamäťou 100 kôl) zobrazenie telemetria Nastavenie telemetrických senzorov kompatibilné prijímača Futaba R202GF S-FHSS / FHSS-2.4 GHz (len 2-kanálový) Futaba R203GF S-FHSS / FHSS-2.4GHz (3kanálový) Futaba R204GF-E S-FHSS / FHSS-2.4GHz (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R2104GF S-FHSS / FHSS-2.4GHz (4kanálový, napájanie 4,8-6,0 V, nie pre HV serva) Futaba R304SB T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4-kanálový) Futaba R304SB-E T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba T4GRS 2.4GHz prijímač R304SB Vypínač s káblom plastový skrutkovač Návod na obsluhu
Štvorkanálová počítačová volantová RC súprava Futaba používajúca prenosový systém T-FHSS SR 2.4GHz so super rýchlou odozvou pre súťažné aj pokročilé rekreačné modely áut a lodí. Vysielač je možné tiež prepnúť do prenosových režimov s telemetriou T-FHSS alebo bez telemetrie S-FHSS a používať tak celú škálu T-FHSS a S-FHSS prijímačov pre RC autá a lode. S prijímačom R334SBS T-FHSS SR/T-FHSS obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 4 kanály PWM pre klasické servá a možnosť prenosu telemetrie zo senzorov pripojených do zásuvky S.BUS2. Umožňuje tiež pripojenie vysielačového modulu FS-RM005 na ovládanie modelov Kyosho Mini-Z Evo. Vysielač T4PM plus v klasickom volantovom dizajne s rukoväťou dokonale padnúcou do ruky je vybavený volantovým ovládačom riadenia, spúšťa pre ovládanie plynu, dvoma tlačidlovými prepínačmi, jedným otočným ovládačom a piatimi digitálnymi trimami (3 okolo volantu, 2 na rukoväti). Na programovanie slúži trojica tlačidiel a multifunkčný joystick; jednoduchú orientáciu v intuitívnom menu zaisťuje veľký podsvietený LCD displej. T4PM má pamäť pre 40 modelov a širokú škálu pokročilých programových funkcií pre bežné aj špeciálne modely áut - napr. nezávislé riadenie a pohon (s 2 regulátormi) predných aj zadných kolies pre crawlery, dvojokruhové brzdy pre veľké modely 1:5, gyro pre drifting, ABS, kontrola trakcie, mix pre tanky a pod. Na uvedenie vysielača do prevádzky budete potrebovať 3 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka dodávaného s vysielačom popr. 4-5článkovú akumulátorovú sadu NiMH alebo 2S LiFe. Prenosový systém T-FHSS SR Prenosový systém so super rýchlou odozvou (perióda servo signálu 2,45 ms alebo opakovacia frekvencia 408 Hz) umožňuje používať výhradne špeciálne digitálne servá Futaba SR s extrémne rýchlou odozvou na kanáloch zvolených na vysielači, pre ktoré je zapnutý SR režim. V ostatných kanáloch, kde nie je SR režim zapnutý, je možné používať bežné digitálne servá a regulátory otáčok. Analógové servá používať NEDÁ. Neumožňuje prenos telemetrie. Prenosový systém T-FHSS: Režim Normal/High Speed Tento prenosový systém umožňuje prenos telemetrických dát zo senzorov pripojených k zásuvke zbernice S.BUS2 na prijímači. Režim „Normal“ umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových aj digitálnych) alebo RC zariadení, vzhľadom na to, že opakovacia perióda servo signálov je 15 ms (opakovacia frekvencia 66,7 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať iba digitálne servá a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacia perióda servo signálov je 3,3 ms (opakovacia frekvencia 303 Hz). POZOR: Vysielač nie je kompatibilný s prijímačmi systému T-FHSS Air pre lietajúce modely. Prenosový systém S-FHSS: Režim Normal/High Speed Režim „Normal“ umožňuje použitie akýchkoľvek serv alebo RC zariadení, vzhľadom na to, že opakovacia perióda servo signálov je 13,6 ms (opakovacia frekvencia 73,5 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať iba digitálne servá, vrátane radu BLS a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacia perióda servo signálov je 6,8 ms (opakovacia frekvencia 147 Hz). FUNKCIE Prenosový systém T-FHSS SR (bez telemetrie), T-FHSS-2.4GH s telemetriou, S-FHSS (bez telemetrie) a dva systémy pre RC autá Kyosho Mini-Z - MiniZ pre prijímače Futaba RA-42 a MiniZ/FHSS ( vyžaduje vysielačový modul FS-RM005) priamo pre Mini-Z EVO. 4 proporcionálne kanály Volantový ovládač riadenia s nastaviteľnou neutralizáciou Spúšť pre ovládanie plynu s nastaviteľnou neutralizáciou rozsahom pohybu pre funkciu brzdy/spiatočky 2 tlačidlové prepínače (priraditeľné) 1 otočný ovládač (priraditeľný) 5 digitálnych trimov (priraditeľné) Programové funkcie Pamäť pre 40 modelov s možnosťou kopírovania, resetovania a nastavenia mena modelu o 10 znakoch Voľba prenosového systému: T-FHSS SR, T-FHSS, S-FHSS (režimy Normal alebo High Speed) Nastavenie veľkosti výchyliek pre všetky kanály Obracanie zmyslu výchyliek pre všetky kanály Subtrimy pre všetky kanály Exponenciálny priebeh výchyliek pre riadenie a plyn Rýchlosť serv pre riadenie a plyn Dvojité výchylky riadenia Skoková akcelerácia ABS Bezpečný voľnobeh Režimy ovládania plynu/brzd Kontrola trakcie Priradenie ovládača pre kanály 3 a 4 Núdzové výchylky fail safe pre všetky kanály Nastavovanie S.BUS serv Diaľkové ovládanie programových funkcií regulátorov otáčok Futaba Priradenie funkcií trimov Priradenie funkcií prepínačov Mix pre riadenie s 2 servami Mix pre predné/zadné brzdy s 2 servami Mix pre ovládanie gyra 4WS mix pre nezávislé riadenie prednej a zadnej nápravy pre crawlery Mix pre pohonný systém s 2 regulátormi otáčok CPS mix pre ovládanie LED svetiel Mix pre tanky – na ovládanie pohybu pásových vozidiel 2 voľne programovateľné mixy 3 časomiery (stopky, časovač, čas kolesa s pamäťou 100 kôl) Zobrazenie telemetrie Nastavenie telemetrických senzorov Kompatibilné prijímače Futaba R202GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (len 2kanálový) Futaba R203GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (3kanálový) Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R2104GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, napájanie 4,8-6,0 V, nie pre HV serva) Futaba R304SB T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R304SB-E T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R334SBS T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R334SBS-E T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba T4PM Plus 2.4GHz Prijímač R334SBS Plastový skrutkovač 2 imbusové kľučky Návod na obsluhu
Dvojkanálový nabíjač SKY RC T200 2x100W bol konštruovaný so snahou poskytnúť všetko potrebné pre nabíjanie dvoch akumulátorov súčasne "pod jednou strechou" vrátane sieťového zdroja a s jednoduchou obsluhou. Na rozdiel od mnohých konkurenčných prístrojov má T200 rovnaký výkon pri napájaní zo siete aj autobatérie, takže sa môžete spoľahnúť, že vždy nabíjate rovnako rýchlo. Usporiadanie "na stojato" zaručuje, že nabíjač vo vašej dielni zaberie len minimálny priestor. T200 umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion, Li-Fe, Li-HV, Pb), navyše sú oba kanály vybavené vstavanými šesťkanálovým balancer, ktoré zaisťujú veľmi bezpečné a komfortné nabíjanie lítiových akumulátorov . Od bežných 50-100W nabíjačov sa odlišuje naozaj inteligentným softvérom, ktorý umožňuje funkcie doteraz obvyklé u "strojov" oveľa vyšších cenových kategórií, ale pritom je navrhnutý pre užívateľov praktiky, ktorí nabíjač obstarávajú, aby nabíjali akumulátory, nie sledovali pekné obrázky na displeji prefíkaného telefénu : program pre nové typy "vysokovoltových" lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V nastavenie koncového napätia pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálny prebíjanie, ktorému holdujú "autíčkáři") inteligentné rozdelenie výkonu - nabíjať môžete buď súčasne v oboch kanáloch s výkonom max. 100W na kanál, alebo nabíjať len v jednom kanáli s výkonom 200 W programy pre nabíjanie bezúdržbových olovených AGM akumulátorov a nabíjanie olovených akumulátorov pri nízkych teplotách meranie celkového napätia a napätie jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) i mimo nabíjanie / vybíjanie meranie vnútorného odporu celej sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Samozrejme nechýba zásuvka pre teplotný snímač v oboch kanáloch. < / P> Prehľad základných funkcií a parametrov Vstupné napájacie napätie 11 - 18 V jednosmerných Sieťové napájanie 100-240 V / 50-60 Hz Pre nabíjanie a vybíjanie 1 - 15 NiCd / NiMH článkov, 1 - 6 Li-ion / Li-poly / Li-Fe / LiHV článkov alebo 2- 20 V olovených akumulátorov s kvapalným elektrolytom a bezúdržbových AGM Nastaviteľný nabíjací prúd (0,1 A - 12,0 A) Nastaviteľný vybíjací prúd (0,1 A - 2,0 A) Max. výkon pre nabíjanie 100 W pre každý kanál alebo 200 W pri nabíjaní len v jednom kanáli Max. výkon pre pre vybíjanie 10 W Automatický režim nabíjania a vybíjania pre NiCd, NiMH s nastaviteľným prúdovým limitom Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou "konštantný prúd / konštantné napätie" Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcia pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Opakovaný cyklický prevádzka nabíjanie / vybíjanie alebo vybíjanie / nabíjanie pre NiCd a NiMH akumulátory, až 5 cyklov Tri nabíjacie režimy pre lítiové akumulátory - rýchle nabíjanie, nabíjanie s dôrazom na balansovanie a skladovacie nabíjanie / vybíjanie Tri nabíjacie režimy pre olovené akumulátory - pre normálne olovené "autobatérie", pre olovené AGM akumulátory (akumulátory s elektródami oděleným separátorom zo sklených vlákien napustených elektrolytom) a pre nabíjanie olovených akumulátorov pri nízkych telotách (-20 ° C do + 5 ° C). Ukončenie nabíjania pri prekročení nastaveného času, dodaného náboje alebo hraničnej teploty. Pamäť pre 10 nabíjacích / vybíjacích programov pre každý kanál. Meranie celkového napätia sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Meranie celkového vnútorného odporu sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Zásuvka pre teplotný snímač Podsvietený LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania / vybíjania K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných textových hlásení - nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. < / Li> Ochrana proti prepólovaniu a skratu na výstupe. Ventilátor pre nútené chladenie. Kompaktný plastová skrinka, malé rozmery Vstavaný sieťový zdroj. Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6s - ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Pre pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Pre meranie teploty nabíjaných / vybíjených akumulátorov môžete dokúpiť teplotný snímač. Pozn .: Nabíjač pri nabíjaní olovených akumulátorov používa koncové napätie 2,40 V / článok (resp. 2,46 V / článok v programe pre AGM akumulátory a v programe pre nabíjanie za studena) - z tohto dôvodu je vhodný pre nabíjanie klasických olovených akumulátorov (autobatérií), bezúdržbových AGM akumulátorov a gélových akumulátorov s reverzibilným ventilom (VRLA). Nehodí sa pre nabíjanie plynotesných gélových akumulátorov, ktoré sa nesmú nabíjať na viac ako 2,30 V / článok. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač T200, sieťový kábel, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 11 - 18 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd kanál 1 [A] 0.1 - 12 Nabíjací prúd kanál 2 [A] 0.1 - 12 Výkon pri nabíjaní kanál 1 [W] 100 - 200 Výkon pri nabíjaní kanál 2 [W] 100 - 0 Vybíjací prúd [A] 0.1 - 2 Výkon pri vybíjaní [W] 10 počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 15 NiMH [čl.] 1 - 15 Li-Pol [čl.] 1 - 6 Li-Ion [čl.] 1 - 6 Li-Fe [čl.] 1 - 6 Li-HV [čl.] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 10 Balancer áno Prúd balancéru [mA] 500 Dĺžka [mm] 135 Šírka [mm] 96 Výška [mm] 178 Hmotnost [g] 850
Estes Luna Bug Kit Obsah balenia Balenie obsahuje: tubus, špicu, držiak motora, stabilizátory, návod SK, manuál EN. Charakteristika Malý model rakety Estes Luna Bug Kit na raketový motor radu A, vyletí do výšky až 240 metrov. Vďaka nízkej váhe nie je osadený padákom, pozvoľna spadne na zem. Raketa je vhodná pre začínajúcich a mierne pokročilých modelárov na zoznámenie sa s raketami na raketový motor. Náročnosť stavby rakety Modely rakiet stavebnej náročnosti 2 vyžadujú farbenie, lepenie a brúsenie. Model má stabilizátory z laserom rezaného dreva, plastový alebo balsový nosový kužeľ, potlače a telo, ktoré je pripravené na zostavenie. Na stavbu sú potrebné základné modelárske skúsenosti. Stavbou strávite približne jeden deň. Zostavený model je nutné nafarbiť – odporúčame použiť akrylové farby v spreji. Farby v spreji môžete zakúpiť u nás alebo v predajniach s farbami a lakmi. Informácie k stavbe a odpáleniu nájdete v článku Ako prevádzkovať modely rakiet. Modely rakiet Fáza letu Zapálenie motora - palníkom je zapálená pohonná zmes v motore. Požadovaný smer letu zaistí vodiacu tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívnou silou raketového motora. Dohorenie pohonnej zmesi - hneď ako pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacia zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu. Ten slúži na sledovanie letu rakety. Rýchlo sa pohybujúca raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a výmet - po dohorení oneskorovacej zmesi dochádza k zapáleniu výmetovej zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutie rakety na zem. Odporúčame kúpiť Na odpálenie a let rakety je potrebné dokúpiť: motory s palníkmi, odpaľovaciu rampu, a odpaľovacie zariadenia pre motory s elektrickými palníkmi. Raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú vybavené elektrickými palníkmi, určené na zapálenie elektrickým prúdom cez odpaľovacie zariadenie. Model je možné osadiť motormi Klima, taktiež s elektrickými palníkmi alebo s klasickými zápalnicami. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Odpálenie pomocou odpaľovacieho zariadenia (motory elektrickými palníkmi) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrov od rakety. Odporúčané motory pre túto raketu: 1/4A3-3T, 1/2A3-2T, 1/2A3-4T, A10-3T, A3-4T. Odpaľovacia rampa a odpaľovacie zariadenia Náradie na zostavenie Na zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Na pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnú podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Na meranie výšky zo zeme môžete využiť sextant.
Chcete začať s RC modely áut so spaľovacím motorom? Traxxas Nitro Rustler je pre tieto účely priamo stvorený! RC model auta Traxxas Rustler Nitro je výkonná 2WD Truggy. Rustler je osadený osvedčeným závodným motorom TRX 2.5 a vďaka tomu dokáže hravo zvládnuť rýchlosť cez 50 km / hod! Motor TRX 2.5 udelí autu brutálne zrýchlenie, ktoré oceníte pri výjazde zo zákruty, na technických tratiach rovnako ako na dlhých rovinkách. Úplne nový dizajn karosérie podčiarkuje jeho ladné línie sa vydarenou dravú grafikou, nízko položené ťažisko dáva RC autu skvelé jazdné vlastnosti. Nitro Rustlerdosahuje rýchlosti cez 50 km / h. Podvozok Nitro Rustler Maximálna tuhosť šasi Rustler je zaistená dvojitou konštrukciou. Spodná časť šasi modelu auta je vyrobená z modro eloxovaného duralového plechu hrúbky 3 mm, ktorá je vystužená kompozitnými plastovými dielmi. šasi je tak pevná a súčasne ľahké. Závodné motor TRX 2.5 RC model auta Traxxas Nitro Rustler je poháňaný spaľovacím motorom TRX 2.5R. Motor je ľahko laditeľný dvojihlovým karburátorom, skvele bežiaci a spoľahlivý. Konštrukcia motora je klasická ABC - hliníkový piest v tvrdo chrómované mosadzné vložke. Motor je z výroby nastavený pre zábehové procedúru. Elektrický štartér motora EZ-Start Jednotka EZ-Start obsahuje NiMH batériu a elektronický zdroj pre napájanie žeraviace sviečky. Štartovaní RC modelu je tak jednoduché a skvele funkčné. Nastaviteľná disková spojka Auto Nitro Rustler má nastaviteľnú diskovou spojku, pomocou ktorej môžete obmedziť maximálny prenášaný moment na kolesá. Pre klzké povrchy s malou adhéziou je vhodné povoliť diskovou, aby sa zamedzilo preklzu kolies. Naopak, u povrchov s dobrou adhéziou je možné viac pritiahnuť spojku, čím sa zvýši akcelerácia modelu. Prevodovka diferenciálu Planétová prevodovka diferenciálu Magnum 281 má ozubené kolesá z kalenej ocele. Preto nevyžaduje časovo náročné opravy a je prakticky bezúdržbová. Olejová tlmiče Ultra Shocks Olejové tlmiče Ultra-Shocks majú exkluzívne X-krúžok pre zníženie trenia s minimalizáciou úniku silikónového oleja. Kolesá a pneumatiky Pneumatiky sú na diskoch nalepené, kvalitné gumová zmes pneumatík zaisťuje skvelú priľnavosť na všetkých povrchoch, terénne vzorka na zadnej náprave pre prenos výkonu, drážkované pneumatiky na prednej pre vynikajúce riadenie. RC súprava Traxxas TQi s Bluetooth Traxxas pre Vás pripravil úplne nový rad dvojkanálových RC súprav s Bluetooth konektivitou pre RC modely áut. Pôvodne bolo možné RC vysielača vybaviť dokovacou stanicou pre zariadenia od Apple. Traxxas pokračuje vo vývoji ďalej a pripravil pre Vás RC vysielač so slotom pre bezdrôtový Bluetooth modul. Vďaka tomu môžete k vysielaču bezdrôtovo pripojiť akékoľvek zariadenie s Bluetooth LE rozhraním a operačným systémom Apple iOS (iPhone, iPod, iPad, ...) alebo Google Android (Samsung Galaxy, ...). Aplikácia Traxxas Link pre zariadenia od Apple je k dispozícii zadarmo na AppStore , aplikácie pre zariadenia Google Android je zadarmo na stránkach oogle.com/store/apps/details?id=com.traxxas.traxxaslink "target =" _ blank "> Google Play. Traxxas Link App je výkonná aplikácia, ktorá Vám dáva úplnú kontrolu nad prevádzkou a ladením RC modelu Traxxas s ohromujúcou vizualizáciou a absolútnou presnosťou nastavenia. Traxxas Link zobrazuje telemetrické dáta v reálnom čase, meria rýchlosť, otáčky, teplotu a napätie batérie. Nastavenie RC modelov môžete zdieľať, môžete si vytvoriť ľubovoľný počet profilov pre konkrétnu trať alebo užívateľa, napr. Deti. Všetko v aplikácii s brilantnou grafikou, ktorá je samozrejmosťou od Traxxas. Traxxas Stability Management Stabilizačný systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažiť nielen výkon, rýchlosť, zrýchlenie a prechádzaní zákrut extrémne rýchlosťou, ale zaručuje oveľa jednoduchšie riadenie a kontrolu na klzkých povrchoch ako je prach, hladký betón alebo dokonca ľad a sneh. V prijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometer, ktorý rádovo 100x za sekundu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do riadenia predných kolies korigujú smer jazdy modelu. Traxxas TSM neobmedzuje výkonu motora - nad výkonom motora máte 100% kontrolu. Algoritmy sú vyladené pre každý model zvlášť. Miera asistencia sa nastavuje pomocou multifunkčného ovládača na vysielači alebo prípadne v aplikácii Traxxas Link. Odporúčané palivo Spaľovací motor Traxxas TRX 3.3 možno po zábehu prevádzkovať na palivo s obsahom nitrometánu od 10% do 33%. Pre bežné jazdenie odporúčame palivo s obsahom 16% - 20% nitrometánu podľa charakteru povrchu dráhy a pretekov. Nižšie percento nitromethanu je vhodné pre preteky s On-road charakterom, pre Off-road preteky je lepšie palivo s vyšším obsahom nitrometánu. Nižšie percento nitromethanu tiež znamená jednoduchšie nastavenie motora a menšie opotrebenie motora. Vždy je však potrebné po skončení denného jazdení aplikovať do motora olej pre konzerváciu motora (tzv. after run olej), ktorý ochráni kovové časti motora od korózie spôsobenej zvyšky nitrometánu a pravidelne aplikovať olej do vzduchového filtra - odporúčame používať olej na vzduchový filter H-Speed (objednávacie číslo HSPM001). možnosť tuningu K dispozícii je pre vylepšenie autá množstvo tuningových dielov, ako napr. Bubienky odstredivej spojky s rôznym počtom zubov, hliníkové těhlice bicyklov, kovové časti poloos, hliníkové tlmiče Big Bore alebo Ultra Shocks, pružiny rôznych tuhosťou, ladený tlmič výfuku, vodeodolná serva, rôzne typy diskov a pneumatík pre všetky závodné povrchy. vlastnosti Novo RC súprava Traxxas TQi Novo stabilizácia (Traxxas Stability Management) TSM Rychlo nabíjač na 12 V s automatikou a konektorom do autozásuvky pre štartovacie jednotku Traxxas EZ-Start Obsahuje novú RC súpravu Traxxas TQi 2.4 GHz Rýchlosť Nitro Rustler až 50 km / hod! Výkonný závodné motor TRX 2.5 s kompozitovým karburátorom Nastaviteľná disková spojka pre optimálne jazdné vlastnosti modelu Systém riadenia Bellcrank s High Torque servom riadenia Hliníkové šasi 6061-T6 a kompozitný konštrukcia podvozku Prilepené pneumatiky Alias ™ 2,8 "s diskami TRX® Twin-Spoke ™ Elektrický štartovací systém spaľovacieho motora EZ-Start Magnum 281 ™ prevodovka s guličkovými ložiskami Diferenciál s planétovou prevodovkou s oceľovými kolesami ladený výfuk kotúčová brzda Dlhé, veľkoobjemové, olejové tlmiče Ultra-Shocks umožňujú jazdu modelu i ťažkom teréne
Chcete začať s RC modely áut so spaľovacím motorom? Traxxas Nitro Rustler je pre tieto účely priamo stvorený! RC model auta Traxxas Rustler Nitro je výkonná 2WD Truggy. Rustler je osadený osvedčeným závodným motorom TRX 2.5 a vďaka tomu dokáže hravo zvládnuť rýchlosť cez 50 km / hod! Motor TRX 2.5 udelí autu brutálne zrýchlenie, ktoré oceníte pri výjazde zo zákruty, na technických tratiach rovnako ako na dlhých rovinkách. Úplne nový dizajn karosérie podčiarkuje jeho ladné línie sa vydarenou dravú grafikou, nízko položené ťažisko dáva RC autu skvelé jazdné vlastnosti. Nitro Rustlerdosahuje rýchlosti cez 50 km / h. Podvozok Nitro Rustler Maximálna tuhosť šasi Rustler je zaistená dvojitou konštrukciou. Spodná časť šasi modelu auta je vyrobená z modro eloxovaného duralového plechu hrúbky 3 mm, ktorá je vystužená kompozitnými plastovými dielmi. šasi je tak pevná a súčasne ľahké. Závodné motor TRX 2.5 RC model auta Traxxas Nitro Rustler je poháňaný spaľovacím motorom TRX 2.5R. Motor je ľahko laditeľný dvojihlovým karburátorom, skvele bežiaci a spoľahlivý. Konštrukcia motora je klasická ABC - hliníkový piest v tvrdo chrómované mosadzné vložke. Motor je z výroby nastavený pre zábehové procedúru. Elektrický štartér motora EZ-Start Jednotka EZ-Start obsahuje NiMH batériu a elektronický zdroj pre napájanie žeraviace sviečky. Štartovaní RC modelu je tak jednoduché a skvele funkčné. Nastaviteľná disková spojka Auto Nitro Rustler má nastaviteľnú diskovou spojku, pomocou ktorej môžete obmedziť maximálny prenášaný moment na kolesá. Pre klzké povrchy s malou adhéziou je vhodné povoliť diskovou, aby sa zamedzilo preklzu kolies. Naopak, u povrchov s dobrou adhéziou je možné viac pritiahnuť spojku, čím sa zvýši akcelerácia modelu. Prevodovka diferenciálu Planétová prevodovka diferenciálu Magnum 281 má ozubené kolesá z kalenej ocele. Preto nevyžaduje časovo náročné opravy a je prakticky bezúdržbová. Olejová tlmiče Ultra Shocks Olejové tlmiče Ultra-Shocks majú exkluzívne X-krúžok pre zníženie trenia s minimalizáciou úniku silikónového oleja. Kolesá a pneumatiky Pneumatiky sú na diskoch nalepené, kvalitné gumová zmes pneumatík zaisťuje skvelú priľnavosť na všetkých povrchoch, terénne vzorka na zadnej náprave pre prenos výkonu, drážkované pneumatiky na prednej pre vynikajúce riadenie. RC súprava Traxxas TQi s Bluetooth Traxxas pre Vás pripravil úplne nový rad dvojkanálových RC súprav s Bluetooth konektivitou pre RC modely áut. Pôvodne bolo možné RC vysielača vybaviť dokovacou stanicou pre zariadenia od Apple. Traxxas pokračuje vo vývoji ďalej a pripravil pre Vás RC vysielač so slotom pre bezdrôtový Bluetooth modul. Vďaka tomu môžete k vysielaču bezdrôtovo pripojiť akékoľvek zariadenie s Bluetooth LE rozhraním a operačným systémom Apple iOS (iPhone, iPod, iPad, ...) alebo Google Android (Samsung Galaxy, ...). Aplikácia Traxxas Link pre zariadenia od Apple je k dispozícii zadarmo na AppStore , aplikácie pre zariadenia Google Android je zadarmo na stránkach oogle.com/store/apps/details?id=com.traxxas.traxxaslink "target =" _ blank "> Google Play. Traxxas Link App je výkonná aplikácia, ktorá Vám dáva úplnú kontrolu nad prevádzkou a ladením RC modelu Traxxas s ohromujúcou vizualizáciou a absolútnou presnosťou nastavenia. Traxxas Link zobrazuje telemetrické dáta v reálnom čase, meria rýchlosť, otáčky, teplotu a napätie batérie. Nastavenie RC modelov môžete zdieľať, môžete si vytvoriť ľubovoľný počet profilov pre konkrétnu trať alebo užívateľa, napr. Deti. Všetko v aplikácii s brilantnou grafikou, ktorá je samozrejmosťou od Traxxas. Traxxas Stability Management Stabilizačný systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažiť nielen výkon, rýchlosť, zrýchlenie a prechádzaní zákrut extrémne rýchlosťou, ale zaručuje oveľa jednoduchšie riadenie a kontrolu na klzkých povrchoch ako je prach, hladký betón alebo dokonca ľad a sneh. V prijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometer, ktorý rádovo 100x za sekundu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do riadenia predných kolies korigujú smer jazdy modelu. Traxxas TSM neobmedzuje výkonu motora - nad výkonom motora máte 100% kontrolu. Algoritmy sú vyladené pre každý model zvlášť. Miera asistencia sa nastavuje pomocou multifunkčného ovládača na vysielači alebo prípadne v aplikácii Traxxas Link. Odporúčané palivo Spaľovací motor Traxxas TRX 3.3 možno po zábehu prevádzkovať na palivo s obsahom nitrometánu od 10% do 33%. Pre bežné jazdenie odporúčame palivo s obsahom 16% - 20% nitrometánu podľa charakteru povrchu dráhy a pretekov. Nižšie percento nitromethanu je vhodné pre preteky s On-road charakterom, pre Off-road preteky je lepšie palivo s vyšším obsahom nitrometánu. Nižšie percento nitromethanu tiež znamená jednoduchšie nastavenie motora a menšie opotrebenie motora. Vždy je však potrebné po skončení denného jazdení aplikovať do motora olej pre konzerváciu motora (tzv. after run olej), ktorý ochráni kovové časti motora od korózie spôsobenej zvyšky nitrometánu a pravidelne aplikovať olej do vzduchového filtra - odporúčame používať olej na vzduchový filter H-Speed (objednávacie číslo HSPM001). možnosť tuningu K dispozícii je pre vylepšenie autá množstvo tuningových dielov, ako napr. Bubienky odstredivej spojky s rôznym počtom zubov, hliníkové těhlice bicyklov, kovové časti poloos, hliníkové tlmiče Big Bore alebo Ultra Shocks, pružiny rôznych tuhosťou, ladený tlmič výfuku, vodeodolná serva, rôzne typy diskov a pneumatík pre všetky závodné povrchy. vlastnosti Novo RC súprava Traxxas TQi Novo stabilizácia (Traxxas Stability Management) TSM Rychlo nabíjač na 12 V s automatikou a konektorom do autozásuvky pre štartovacie jednotku Traxxas EZ-Start Obsahuje novú RC súpravu Traxxas TQi 2.4 GHz Rýchlosť Nitro Rustler až 50 km / hod! Výkonný závodné motor TRX 2.5 s kompozitovým karburátorom Nastaviteľná disková spojka pre optimálne jazdné vlastnosti modelu Systém riadenia Bellcrank s High Torque servom riadenia Hliníkové šasi 6061-T6 a kompozitný konštrukcia podvozku Prilepené pneumatiky Alias ™ 2,8 "s diskami TRX® Twin-Spoke ™ Elektrický štartovací systém spaľovacieho motora EZ-Start Magnum 281 ™ prevodovka s guličkovými ložiskami Diferenciál s planétovou prevodovkou s oceľovými kolesami ladený výfuk kotúčová brzda Dlhé, veľkoobjemové, olejové tlmiče Ultra-Shocks umožňujú jazdu modelu i ťažkom teréne
Batéria Motobatt MBTX30U HD 34 Ah, 12 V, 4 vývody, černá Motobatérie MOTOBATT MBTX30U 34Ah náhrada batérií: Y60N24A, Y60N24ALB, Y60N24LA, Y60N24LA2, 12N24-3, 12N24-3A, 12N24-4, 12N24-4A, YIX30L, YB30LB, YB30CLB, Y60N30LA, Y60N30LB, 53030, MBTX30U s vyššou kapacitou oproti konkurenčným akumulátorom, pri zachovaní veľkosti a AGM technológií (Elektrolyt napustený vo sklenom rúne) umožňuje variabilné umiestnenie batérie , tzn. môže byť naklonená, alebo aj ležať. Kompatibilné s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie, zoznam modelov motocyklov nie je 100 %): BMW: K100 Series 16V r.v. 90-93, K100 Series 8V r.v. 83-90, K75 RT/S r.v. 92-96, R100, CS, RT, RS, S, T r.v. 77-84, R100 GS/PD r.v. 88-97, R100 R Classic, Mystic r.v. 92-97, R100 RS RT Mono Lever r.v. 87-93, R100 RT Mono Lever r.v. 95-97, R60/5/6/7 r.v. 70-78, R65 M ono Lever r.v. 85-88, R75/6/7 r.v. 74-77, R80 Mono Lever r.v. 85-96, R80 R (Std, Classic, Mystic) r.v. 92-96, R80 RT Mono Lever r.v. 85-89, R80/7 Twin Shock r.v. 78-81, R90/5/6 R 90S r.v. 73-76 DUCATI: 860 GTS r.v. 77-79 HARLEY DAVIDSON: 1340 FLH/T Series r.v. 97-98, 1450 FLH (R-King & amp; Electraglide) r.v. 99-05, 1584 FLH (Road r.v. 2007, 1584 FLH (Road r.v. 08-10 LAVERDA: 1000 4T I S/4T II S r.v. 73-80, 1000 ALL r.v. 77-88, 1200 4T 180 r.v. 73-80 MOTO GUZZI: 1000 California 11 r.v. 81-93, 1000 California I.E. r.v. 96 & gt;, 1000 California/Le M ans r.v. 81-93, 1000 Daytona/Le Mans/Mille r.v. 81-91, 1000 Daytona/Le Mans/Mille r.v. 94-98, 1000 Daytona/Le Mans/Mille r.v. 99-01, 1000 quota A r.v. 91-96, 1000GT r.v. 81-93, 1000V10 centuary r.v. 98-01, 1100 Californias r.v. 93-96, 1100 Californias r.v. 97-05, 850 California T 3, T4 r.v. 72-83, 850 Le Mans r.v. 72-86, 850 T 5 r.v. 81-82, 850 T 5 r.v. 83-88, V35 r.v. 74-84, V35 Custom/Imola r.v. 82-85, V50 r.v. 74-83, V50 Custom/Monza 11 r.v. 82-84, V65 Sport r.v. 82-84 POLARIS: 450 DIESEL r.v. 99-03, 600 SPORT SMAN r.v. 2003, 600 SPORT SMAN r.v. 04-06, 650 QUEST r.v. 02 - 05, 700 SPORT SMAN r.v. 02-03, 700 SPORT SMAN r.v. 04-06, 800 SPORT SMAN r.v. 05-06, 800 SPORT SMAN X2 EFI r.v. 09-10 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produkt manažérovi. AGM patrí medzi uzavreté, tzv. Ventilom riadené batérie . Priestor medzi doskami nevypĺňa len kvapalný elektrolyt, ale každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom, do neho je klasický elektrolyt nasiaknutý. Batérie tak síce funguje na rovnakom princípe, avšak Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibráciám -dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojenie, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom sulfatácie (v angličtine tzv. machový efekt)-kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a-doskou čím dôjde ku skratu článku Vyššia odolnosť Motobatt k hlbokému vybitiu -zatiaľ čo bežné batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50 %, AGM batérie dokáže ísť bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70 % vybitia. Odolnosť Motobatt k rôznym režimom prevádzky -pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristický nepravidelný prevádzku, teda častá obdobie kedy batérie zostáva v nedobytém stave. Oproti klasickej konštrukciu vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii článkov. POZOR !! Každá batéria , a obzvlášť motocyklová potrebuje čas od času plne dobiť . Pre správnu údržbu odporúčame použitie niektorého z moderných typov automatických nabíjačiek (viď. obrázok CTEK). Tieto prístroje majú priamo deklarované uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Batérie Motobatt sú dodávané s nasledujúcom príslušenstvom : -2 x pripojiteľný pól (L, alebo U tvar podľa typu batérie) -4x nerez skrutku na póly (štandard) -1x imbus kľúč (štandard) -0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie) Parametre a špecifikácie: Kapacita: 34 Ah…
Element RC Enduro Bushido Trail Truck RTR (11.8 - 300mm) VŠETKO JE V DETAILOCH. Model Bushido je vytvorený podľa vzoru malých japonských vozidiel kei z 80. rokov s pohonom 4x4 a vyznačuje sa úžasným vzhľadom na schopnom podvozku. Jednodielna polykarbonátová karoséria sa dodáva s predfarbenými priehľadnými oknami a obsahuje vysoko detailný obtlačkový hárok spolu s ďalšími obtlačkami, aby ste si mohli Bushido upraviť podľa svojich predstáv. Vďaka vstrekovaným zrkadlám, mriežke, stieračom, šnorchlu, nárazníkom a zadnej klietke pre väčšiu realistickosť merítka bude toto vozidlo na trati určite vyzerať skvele. Po vybalení z krabice je Bushido Off-Road 4X4 pripravené vyraziť do terénu – vaša cesta začína práve tu! OFICIÁLNE LICENCOVANÉ PNEUMATIKY: Na trati sa bude pohybovať sada oficiálne licencovaných pneumatík General GrabberTM X3 z vysoko výkonnej mäkkej gumy. Pneumatiky General GrabberTM X3 sú namontované na sade diskov Element RC Ocho beadlock. Tým sa už nemusíte báť, či sa vaše RTR pneumatiky rozlepia. Vlastnosti karosérie Jednodielna karoséria Bushido tepelne tvarovaná z vysoko pevného polykarbonátu. Číre okná Tvarovaná mriežka Vymeniteľné paraboly svetlometov Nastaviteľné predné a zadné vstrekované nárazníky Vstrekovaný šnorchel, stierače a zrkadlá Realistický štýl Vstrekovaná zadná klietka postele Licencované pneumatiky General GrabberTM X3 s rozmermi 1,9 x 4,65 palca Rázvor 11,8" (300 mm) VÝKONNÉ VOZIDLO POSTAVENÉ TAK, ABY VYDRŽAL. Keď sa vydáte na trail, chcete to robiť s istotou a odpoveďou je Enduro Trail Truck! Srdcom modelu Enduro je naša revolučná prevodovka Stealth X. Hoci zvonku vyzerá ako bežná trojstupňová prevodovka, vo vnútri zďaleka bežná nie je. Prevodovka Stealth X sa vyznačuje možnosťou nastavenia prevodový pomer zadného pohonu nezávisle od predného pohonu v troch úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predok o 5,7 % (inštaluje sa do RTR), voliteľná varianta 1 poskytuje prevodový pomer predok-zadok jedna ku jednej (k dispozícii samostatne) a voliteľná varianta 2 preraďuje predok o 11,83 % (súčasťou RTR). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné hnacie nápravy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného výkonu problém. Premiestnili sme spojovačky riadenia z konvenčného umiestnenia za nápravu (BTA). Tento prvok výrazne zlepšuje nájazdový uhol a svetlú výšku prednej časti, takže sa s ním oveľa lepšie manipuluje v nerovnom teréne. Model Enduro Trail Truck je pripravený na dobrodružstvo hneď po vybalení z krabice a je vybavený výkonnou elektronikou Reedy Power. Mimoriadne hladký a výkonný, 16 závitový 5-drážkový jednosmerný motor a elektronickým regulátorom otáčok Reedy Power SC480X s konektorom T-DYN dodávajú tomuto odolnému zariadeniu dostatočný výkon. Ovládanie tejto beštie na trati zaisťuje naša trojkanálová 2,4 GHz vysielačka XP130 a servo Reedy Power s vysokým krútiacim momentom a kovovou prevodovkou. S tým všetkým zabaleným v jednej krabici vieme, že je Enduro Trail Truck pripravený na trail – ste pripravení? Vlastnosti podvozku RIADENIE BTA A HLINÍKOVÉ PÁKY RIADENIE: Riadenie za nápravou poskytuje lepšie nájazdové uhly, väčšiu priechodnosť a čistejší vzhľad. Priskrutkované hliníkové dosky riadenia umožňujú užívateľovi viac nastavení, pevnosti a budúcej úpravy. INTEGROVANÝ DRŽIAK SERVA NAVIJAKU: Upevnenie navijaka priamo na podvozok je najpevnejším a najspoľahlivejším miestom na každom trailovom zariadení. Umiestnenie vedľa serva riadenia zaisťuje celkové vyváženie podvozku a rozloženie hmotnosti. HLINÍKOVÉ TELA TLMIČOV SO ZÁVITOM: Tieto hliníkové tlmiče so závitom a kvapalinovou náplňou sú dodávané s plastovými goliermi a odvzdušňovacími uzávermi pre ľahké ladenie. Sú ideálne na udržanie stability podvozku aj v tom najnáročnejšom teréne. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Nový 5-drážkový 16 závitový jednosmerný crawler motor Reedy Power poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú a presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČOK REEDY POWER: Vodeodolný jednosmerný regulátor SC480X je špeciálne naprogramovaný pre crawling s proporcionálnym posuvom vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo pri nízkom napätí a konektorom T-DYN. RÁDIO A SERVO: Trojkanálové rádio a prijímač XP130 s frekvenciou 2,4 GHz spolu s vodeodolným servom Reedy Power s kovovou prevodovkou, ktoré pri napätí 6 V vyvíja krútiaci moment 15 kg, predstavujú dokonalé nastavenie pre udržanie Endura pod kontrolou v teréne. Ďalšie funkcie CMS (servo namontované na podvozku) Nastaviteľná predná spojovačka Univerzálne predné hnacie nápravy Lisované oceľové rámové lišty Uzavretý box prijímača 12mm šesťhrany kolies Nastaviteľné uchytenie predného a zadného nárazníka Nastaviteľná šírka skalných klzákov Dva boxy na batérie Hliníkový držiak motora Nastaviteľné stĺpiky karosérie Optimalizované kĺbky pre plynulejší chod nápravy Nastaviteľné polohy uchytenia zadnej veže tlmiča Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Extrudované hliníkové drážkovanie hnacieho hriadeľa Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Drážkovaná predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies Obrábaný ozubený bicykel Kovové ozubené kolesá Obrobený oceľový horný hriadeľ Oceľová páka serva Odolné oceľové spojovačky s priemerom 5 mm Guľôčkové ložiská súčasťou dodávky
Estes New Shepard Kit Obsah balenia Balenie obsahuje: tubus, špicu, padák, držiak motora, stabilizátory, samolepky, návod SK, manuál EN. Charakteristika Model rakety Estes New Shepard Kit je na raketové motory radu B – C. Spoľahlivá raketa pre mierne pokročilých lieta do výšky 213 m, návrat 38 cm padákom. Náročnosť stavby rakety Modely rakiet stavebnej náročnosti 2 vyžadujú farbenie, lepenie a brúsenie. Model má stabilizátory z laserom rezaného dreva, plastový alebo balsový nosový kužeľ, potlače a telo, ktoré je pripravené na zostavenie. Na stavbu sú potrebné základné modelárske skúsenosti. Stavbou strávite približne jeden deň. Zostavený model je nutné nafarbiť – odporúčame použiť akrylové farby v spreji. Farby v spreji môžete zakúpiť u nás alebo v predajniach s farbami a lakmi. Informácie k stavbe a odpáleniu nájdete v článku Ako prevádzkovať modely rakiet. Modely rakiet Fáza letu Zapálenie motora - palníkom je zapálená pohonná zmes v motore. Požadovaný smer letu zaistí vodiacu tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívnou silou raketového motora. Dohorenie pohonnej zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacia zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu. Ten slúži na sledovanie letu rakety. Rýchlo sa pohybujúca raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a výmet - po dohorení oneskorovacej zmesi dochádza k zapáleniu výmetovej zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutie rakety na zem. Ďalšie informácie nájdete aj v katalógu Estes. Odporúčame kúpiť Na odpálenie a let rakety je potrebné dokúpiť: motory s palníkmi, upchávku výmetu (slúži na ochranu padáku), odpaľovaciu rampu, a odpaľovacie zariadenia pre motory s elektrickými palníkmi. Raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú vybavené elektrickými palníkmi, určené na zapálenie elektrickým prúdom cez odpaľovacie zariadenie. Model je možné osadiť motormi Klima, taktiež s elektrickými palníkmi alebo s klasickými zápalnicami. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Odpálenie pomocou odpaľovacieho zariadenia (motory elektrickými palníkmi) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrov od rakety. Odporúčané motory pre túto raketu: B4-4, B6-4, C6-5. Upchávka výmetu Vatová upchávka výmetu je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepáleniu) padáku od výmetu motora. Odpaľovacia rampa a odpaľovacie zariadenia Náradie na zostavenie Na zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Na pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnú podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Na meranie výšky zo zeme môžete využiť sextant.
Štvorkanálová počítačová volantová RC súprava Futaba používajúca prenosový systém T-FHSS SR 2.4GHz so super rýchlou odozvou pre súťažné aj pokročilé rekreačné modely áut a lodí. Vysielač je možné tiež prepnúť do prenosových režimov s telemetriou T-FHSS alebo bez telemetrie S-FHSS a používať tak celú škálu T-FHSS a S-FHSS prijímačov pre RC autá a lode. S prijímačom R304SB-E T-FHSS obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 4 kanály PWM pre klasické servá a možnosť prenosu telemetrie zo senzorov pripojených do zásuvky S.BUS2. Umožňuje tiež pripojenie vysielačového modulu FS-RM005 na ovládanie modelov Kyosho Mini-Z Evo. Vysielač T4PM plus v klasickom volantovom dizajne s rukoväťou dokonale padnúcou do ruky je vybavený volantovým ovládačom riadenia, spúšťa pre ovládanie plynu, dvoma tlačidlovými prepínačmi, jedným otočným ovládačom a piatimi digitálnymi trimami (3 okolo volantu, 2 na rukoväti). Na programovanie slúži trojica tlačidiel a multifunkčný joystick; jednoduchú orientáciu v intuitívnom menu zaisťuje veľký podsvietený LCD displej. T4PM má pamäť pre 40 modelov a širokú škálu pokročilých programových funkcií pre bežné aj špeciálne modely áut - napr. nezávislé riadenie a pohon (s 2 regulátormi) predných aj zadných kolies pre crawlery, dvojokruhové brzdy pre veľké modely 1:5, gyro pre drifting, ABS, kontrola trakcie, mix pre tanky a pod. Na uvedenie vysielača do prevádzky budete potrebovať 3 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka dodávaného s vysielačom popr. 4-5článkovú akumulátorovú sadu NiMH alebo 2S LiFe. Prenosový systém T-FHSS SR Prenosový systém so super rýchlou odozvou (perióda servo signálu 2,45 ms alebo opakovacia frekvencia 408 Hz) umožňuje používať výhradne špeciálne digitálne servá Futaba SR s extrémne rýchlou odozvou na kanáloch zvolených na vysielači, pre ktoré je zapnutý SR režim. V ostatných kanáloch, kde nie je SR režim zapnutý, je možné používať bežné digitálne servá a regulátory otáčok. Analógové servá používať NEDÁ. Neumožňuje prenos telemetrie. Prenosový systém T-FHSS: Režim Normal/High Speed Tento prenosový systém umožňuje prenos telemetrických dát zo senzorov pripojených k zásuvke zbernice S.BUS2 na prijímači. Režim „Normal“ umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových aj digitálnych) alebo RC zariadení, vzhľadom na to, že opakovacia perióda servo signálov je 15 ms (opakovacia frekvencia 66,7 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať iba digitálne servá a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacia perióda servo signálov je 3,3 ms (opakovacia frekvencia 303 Hz). POZOR: Vysielač nie je kompatibilný s prijímačmi systému T-FHSS Air pre lietajúce modely. Prenosový systém S-FHSS: Režim Normal/High Speed Režim „Normal“ umožňuje použitie akýchkoľvek serv alebo RC zariadení, vzhľadom na to, že opakovacia perióda servo signálov je 13,6 ms (opakovacia frekvencia 73,5 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať iba digitálne servá, vrátane radu BLS a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacia perióda servo signálov je 6,8 ms (opakovacia frekvencia 147 Hz). FUNKCIE Prenosový systém T-FHSS SR (bez telemetrie), T-FHSS-2.4GH s telemetriou, S-FHSS (bez telemetrie) a dva systémy pre RC autá Kyosho Mini-Z - MiniZ pre prijímače Futaba RA-42 a MiniZ/FHSS ( vyžaduje vysielačový modul FS-RM005) priamo pre Mini-Z EVO. 4 proporcionálne kanály Volantový ovládač riadenia s nastaviteľnou neutralizáciou Spúšť pre ovládanie plynu s nastaviteľnou neutralizáciou rozsahom pohybu pre funkciu brzdy/spiatočky 2 tlačidlové prepínače (priraditeľné) 1 otočný ovládač (priraditeľný) 5 digitálnych trimov (priraditeľné) Programové funkcie Pamäť pre 40 modelov s možnosťou kopírovania, resetovania a nastavenia mena modelu o 10 znakoch Voľba prenosového systému: T-FHSS SR, T-FHSS, S-FHSS (režimy Normal alebo High Speed) Nastavenie veľkosti výchyliek pre všetky kanály Obracanie zmyslu výchyliek pre všetky kanály Subtrimy pre všetky kanály Exponenciálny priebeh výchyliek pre riadenie a plyn Rýchlosť serv pre riadenie a plyn Dvojité výchylky riadenia Skoková akcelerácia ABS Bezpečný voľnobeh Režimy ovládania plynu/brzd Kontrola trakcie Priradenie ovládača pre kanály 3 a 4 Núdzové výchylky fail safe pre všetky kanály Nastavovanie S.BUS serv Diaľkové ovládanie programových funkcií regulátorov otáčok Futaba Priradenie funkcií trimov Priradenie funkcií prepínačov Mix pre riadenie s 2 servami Mix pre predné/zadné brzdy s 2 servami Mix pre ovládanie gyra 4WS mix pre nezávislé riadenie prednej a zadnej nápravy pre crawlery Mix pre pohonný systém s 2 regulátormi otáčok CPS mix pre ovládanie LED svetiel Mix pre tanky – na ovládanie pohybu pásových vozidiel 2 voľne programovateľné mixy 3 časomiery (stopky, časovač, čas kolesa s pamäťou 100 kôl) Zobrazenie telemetrie Nastavenie telemetrických senzorov Kompatibilné prijímače Futaba R202GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (len 2kanálový) Futaba R203GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (3kanálový) Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R2104GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, napájanie 4,8-6,0 V, nie pre HV serva) Futaba R304SB T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R304SB-E T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R334SBS T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R334SBS-E T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba T4PM Plus 2.4GHz Prijímač R304SB-E Plastový skrutkovač 2 imbusové kľučky Návod na obsluhu
Batéria Motobatt MBTX30U 34 Ah, 12 V, 4 vývody Motobatérie MOTOBATT 34Ah náhrada batérií: 12N18-3 , 12N18-3A, Y50N18AA, Y50N18LA, Y50N18LA-2, Y50N18LA-3, Y50N18LACX, SY50N18LA, SY50N18LAT, YTX24HL, YTX24HL-BS, MBTX24U s vyššou kapacitou oproti konkurenčným akumulátorom, pri zachovaní veľkosti a AGM technológií (Elektrolyt napustený vo sklenom rúne) umožňuje variabilné umiestnenie batérie , tzn. môže byť naklonená, alebo aj ležať. Kompatibilné s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie, zoznam modelov motocyklov nie je 100 %): BMW: K100 Series 16V r.v. 90-93, K100 Series 8V r.v. 83-90, K75 RT/S r.v. 92-96, R100, CS, RT, RS, S, T r.v. 77-84, R100 GS/PD r.v. 88-97, R100 R Classic, Mystic r.v. 92-97, R100 RS RT Mono Lever r.v. 87-93, R100 RT Mono Lever r.v. 95-97, R60/5/6/7 r.v. 70-78, R65 M ono Lever r.v. 85-88, R75/6/7 r.v. 74-77, R80 Mono Lever r.v. 85-96, R80 R (Std, Classic, Mystic) r.v. 92-96, R80 RT Mono Lever r.v. 85-89, R80/7 Twin Shock r.v. 78-81, R90/5/6 R 90S r.v. 73-76 DUCATI: 860 GTS r.v. 77-79 HARLEY DAVIDSON: 1340 FLH/T Series r.v. 97-98, 1450 FLH (R-King & amp; Electraglide) r.v. 99-05, 1584 FLH (Road r.v. 2007, 1584 FLH (Road r.v. 08-10 LAVERDA: 1000 4T I S/4T II S r.v. 73-80, 1000 ALL r.v. 77-88, 1200 4T 180 r.v. 73-80 MOTO GUZZI: 1000 California 11 r.v. 81-93, 1000 California I.E. r.v. 96 & gt;, 1000 California/Le M ans r.v. 81-93, 1000 Daytona/Le Mans/Mille r.v. 81-91, 1000 Daytona/Le Mans/Mille r.v. 94-98, 1000 Daytona/Le Mans/Mille r.v. 99-01, 1000 quota A r.v. 91-96, 1000GT r.v. 81-93, 1000V10 centuary r.v. 98-01, 1100 Californias r.v. 93-96, 1100 Californias r.v. 97-05, 850 California T 3, T4 r.v. 72-83, 850 Le Mans r.v. 72-86, 850 T 5 r.v. 81-82, 850 T 5 r.v. 83-88, V35 r.v. 74-84, V35 Custom/Imola r.v. 82-85, V50 r.v. 74-83, V50 Custom/Monza 11 r.v. 82-84, V65 Sport r.v. 82-84 POLARIS: 450 DIESEL r.v. 99-03, 600 SPORT SMAN r.v. 2003, 600 SPORT SMAN r.v. 04-06, 650 QUEST r.v. 02-05, 700 SPORT SMAN r.v. 02-03, 700 SPORT SMAN r.v. 04-06, 800 SPORT SMAN r.v. 05-06, 800 SPORT SMAN X2 EFI r.v. 09-10 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produkt manažérovi. AGM patrí medzi uzavreté, tzv. Ventilom riadené batérie . Priestor medzi doskami nevypĺňa len kvapalný elektrolyt, ale každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom, do neho je klasický elektrolyt nasiaknutý. Batérie tak síce funguje na rovnakom princípe, avšak Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná k vibráciám -dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojenie, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom sulfatácie (v angličtine tzv. machový efekt)-kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a-doskou čím dôjde ku skratu článku Vyššia odolnosť Motobatt k hlbokému vybitiu -zatiaľ čo bežné batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50 %, AGM batérie dokáže ísť bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70 % vybitia. Odolnosť Motobatt k rôznym režimom prevádzky -pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristický nepravidelný prevádzku, teda častá obdobie kedy batérie zostáva v nedobytém stave. Oproti klasickej konštrukciu vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii článkov. POZOR !! Každá batéria , a obzvlášť motocyklová potrebuje čas od času plne dobiť . Pre správnu údržbu odporúčame použitie niektorého z moderných typov automatických nabíjačiek (viď. obrázok CTEK). Tieto prístroje majú priamo deklarované uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Batérie Motobatt sú dodávané s nasledujúcom príslušenstvom : -2 x pripojiteľný pól (L, alebo U tvar podľa typu batérie) -4x nerez skrutku na póly (štandard) -1x imbus kľúč (štandard) -0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie) Parametre a špecifikácie: Kapacita: 34 Ah Rozmery: 166 x 126 x 175 mm …
Štvorkanálová počítačová volantová RC súprava Futaba používajúca prenosový systém T-FHSS SR 2.4GHz so super rýchlou odozvou pre súťažné aj pokročilé rekreačné modely áut a lodí. Vysielač je možné tiež prepnúť do prenosových režimov s telemetriou T-FHSS alebo bez telemetrie S-FHSS a používať tak celú škálu T-FHSS a S-FHSS prijímačov pre RC autá a lode. S prijímačom R334SBS-E T-FHSS SR/T-FHSS obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 4 kanály PWM pre klasické servá a možnosť prenosu telemetrie zo senzorov pripojených do zásuvky S.BUS2. Umožňuje tiež pripojenie vysielačového modulu FS-RM005 na ovládanie modelov Kyosho Mini-Z Evo. Vysielač T4PM plus v klasickom volantovom dizajne s rukoväťou dokonale padnúcou do ruky je vybavený volantovým ovládačom riadenia, spúšťa pre ovládanie plynu, dvoma tlačidlovými prepínačmi, jedným otočným ovládačom a piatimi digitálnymi trimami (3 okolo volantu, 2 na rukoväti). Na programovanie slúži trojica tlačidiel a multifunkčný joystick; jednoduchú orientáciu v intuitívnom menu zaisťuje veľký podsvietený LCD displej. T4PM má pamäť pre 40 modelov a širokú škálu pokročilých programových funkcií pre bežné aj špeciálne modely áut - napr. nezávislé riadenie a pohon (s 2 regulátormi) predných aj zadných kolies pre crawlery, dvojokruhové brzdy pre veľké modely 1:5, gyro pre drifting, ABS, kontrola trakcie, mix pre tanky a pod. Na uvedenie vysielača do prevádzky budete potrebovať 3 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka dodávaného s vysielačom popr. 4-5článkovú akumulátorovú sadu NiMH alebo 2S LiFe. Prenosový systém T-FHSS SR Prenosový systém so super rýchlou odozvou (perióda servo signálu 2,45 ms alebo opakovacia frekvencia 408 Hz) umožňuje používať výhradne špeciálne digitálne servá Futaba SR s extrémne rýchlou odozvou na kanáloch zvolených na vysielači, pre ktoré je zapnutý SR režim. V ostatných kanáloch, kde nie je SR režim zapnutý, je možné používať bežné digitálne servá a regulátory otáčok. Analógové servá používať NEDÁ. Neumožňuje prenos telemetrie. Prenosový systém T-FHSS: Režim Normal/High Speed Tento prenosový systém umožňuje prenos telemetrických dát zo senzorov pripojených k zásuvke zbernice S.BUS2 na prijímači. Režim „Normal“ umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových aj digitálnych) alebo RC zariadení, vzhľadom na to, že opakovacia perióda servo signálov je 15 ms (opakovacia frekvencia 66,7 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať iba digitálne servá a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacia perióda servo signálov je 3,3 ms (opakovacia frekvencia 303 Hz). POZOR: Vysielač nie je kompatibilný s prijímačmi systému T-FHSS Air pre lietajúce modely. Prenosový systém S-FHSS: Režim Normal/High Speed Režim „Normal“ umožňuje použitie akýchkoľvek serv alebo RC zariadení, vzhľadom na to, že opakovacia perióda servo signálov je 13,6 ms (opakovacia frekvencia 73,5 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať iba digitálne servá, vrátane radu BLS a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacia perióda servo signálov je 6,8 ms (opakovacia frekvencia 147 Hz). FUNKCIE Prenosový systém T-FHSS SR (bez telemetrie), T-FHSS-2.4GH s telemetriou, S-FHSS (bez telemetrie) a dva systémy pre RC autá Kyosho Mini-Z - MiniZ pre prijímače Futaba RA-42 a MiniZ/FHSS ( vyžaduje vysielačový modul FS-RM005) priamo pre Mini-Z EVO. 4 proporcionálne kanály Volantový ovládač riadenia s nastaviteľnou neutralizáciou Spúšť pre ovládanie plynu s nastaviteľnou neutralizáciou rozsahom pohybu pre funkciu brzdy/spiatočky 2 tlačidlové prepínače (priraditeľné) 1 otočný ovládač (priraditeľný) 5 digitálnych trimov (priraditeľné) Programové funkcie Pamäť pre 40 modelov s možnosťou kopírovania, resetovania a nastavenia mena modelu o 10 znakoch Voľba prenosového systému: T-FHSS SR, T-FHSS, S-FHSS (režimy Normal alebo High Speed) Nastavenie veľkosti výchyliek pre všetky kanály Obracanie zmyslu výchyliek pre všetky kanály Subtrimy pre všetky kanály Exponenciálny priebeh výchyliek pre riadenie a plyn Rýchlosť serv pre riadenie a plyn Dvojité výchylky riadenia Skoková akcelerácia ABS Bezpečný voľnobeh Režimy ovládania plynu/brzd Kontrola trakcie Priradenie ovládača pre kanály 3 a 4 Núdzové výchylky fail safe pre všetky kanály Nastavovanie S.BUS serv Diaľkové ovládanie programových funkcií regulátorov otáčok Futaba Priradenie funkcií trimov Priradenie funkcií prepínačov Mix pre riadenie s 2 servami Mix pre predné/zadné brzdy s 2 servami Mix pre ovládanie gyra 4WS mix pre nezávislé riadenie prednej a zadnej nápravy pre crawlery Mix pre pohonný systém s 2 regulátormi otáčok CPS mix pre ovládanie LED svetiel Mix pre tanky – na ovládanie pohybu pásových vozidiel 2 voľne programovateľné mixy 3 časomiery (stopky, časovač, čas kolesa s pamäťou 100 kôl) Zobrazenie telemetrie Nastavenie telemetrických senzorov Kompatibilné prijímače Futaba R202GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (len 2kanálový) Futaba R203GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (3kanálový) Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R2104GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, napájanie 4,8-6,0 V, nie pre HV serva) Futaba R304SB T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R304SB-E T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R334SBS T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R334SBS-E T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba T4PM Plus 2.4GHz Prijímač R334SBS-E Plastový skrutkovač 2 imbusové kľučky Návod na obsluhu
KAVAN C100 Duo nabíjač s balancerom 2x 500W Malý dvojkanálový nabíjač KAVAN C100 Duo 2x500W bol konštruovaný so snahou ponúknuť inteligentný nabíjač s vysokým výkonom s napájaním zo siete aj autobatérie a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. C100 Duo umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavanými šesťkanálovými balancermi, ktoré zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a programovacími tlačidlami, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania/vybíjania. Medzi voliteľnými jazykmi menu samozrejme nechýba ani slovenčina. Okrem kompaktného prevedenia vo veľkosti „na dlaň“ a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V a ULiHV as koncovým napätím 4,45 V výkonný balancer s prúdom až 1,5 A možnosť synchrónnej prevádzky oboch kanálov na nabíjanie dvoch rovnakých akumulátorov alebo paralelného nabíjania jedného akumulátora výkonom až 800 W nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (1,90-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) Prehľad základných funkcií a parametrov Sieťové napájanie 100-240 V/50-60 Hz Napájanie 10-30 V jednosmerných (zásuvka XT60) Na nabíjanie a vybíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV/ULiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,2 A – 20,0 A) v každom kanáli (max. 250 W pri sieťovom napájaní, max. 500 W pri napájaní z autobatérie alebo z výkonného stabilizovaného sieťového zdroja) Nastaviteľný vybíjací prúd 0,2 A – 1,5 A v každom kanáli Max. výkon pre nabíjanie 1x 800W v režime paralelného nabíjania Max. výkon na vybíjanie 2x 15 W, max. 1x 30 W v režime paralelného vybíjania Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Tri režimy pre lítiové akumulátory – nabíjanie, vybíjanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie; to všetko s balancerom alebo bez neho. A k tomu režim likvidačného vybíjania pre bezpečné vybitie vyradeného akumulátora pred jeho odovzdaním na recykláciu Kanál CH1 môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 2-30 a prúdom 1,0-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou USB-C portu Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania/vybíjania Programovacie tlačidlá pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, malé rozmery Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6S – pokiaľ používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač KAVAN C100 Duo, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 – 240 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 20 Výkon pri nabíjaní (sieťové napájanie) [W] 200 Výkon pri nabíjaní (napájanie DC-autobatérie) [W] 500 Vybíjací prúd [A] 0.2 - 1.5 Výkon pri vybíjaní [W] 15 Počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 12 Balancer Áno Prúd balancéra [A] 1.5 Dĺžka [mm] 142 Šírka [mm] 135 Výška [mm] 64 Hmotnosť [g] 700
Štvorkanálová počítačová volantová RC súprava Futaba používajúca prenosový systém T-FHSS SR 2.4GHz so super rýchlou odozvou pre súťažné aj pokročilé rekreačné modely áut a lodí. Vysielač je možné tiež prepnúť do prenosových režimov s telemetriou T-FHSS alebo bez telemetrie S-FHSS a používať tak celú škálu T-FHSS a S-FHSS prijímačov pre RC autá a lode. S prijímačom R304SB T-FHSS obsiahnutým v súprave máte k dispozícii 4 kanály PWM pre klasické servá a možnosť prenosu telemetrie zo senzorov pripojených do zásuvky S.BUS2. Umožňuje tiež pripojenie vysielačového modulu FS-RM005 na ovládanie modelov Kyosho Mini-Z Evo. Vysielač T4PM plus v klasickom volantovom dizajne s rukoväťou dokonale padnúcou do ruky je vybavený volantovým ovládačom riadenia, spúšťa pre ovládanie plynu, dvoma tlačidlovými prepínačmi, jedným otočným ovládačom a piatimi digitálnymi trimami (3 okolo volantu, 2 na rukoväti). Na programovanie slúži trojica tlačidiel a multifunkčný joystick; jednoduchú orientáciu v intuitívnom menu zaisťuje veľký podsvietený LCD displej. T4PM má pamäť pre 40 modelov a širokú škálu pokročilých programových funkcií pre bežné aj špeciálne modely áut - napr. nezávislé riadenie a pohon (s 2 regulátormi) predných aj zadných kolies pre crawlery, dvojokruhové brzdy pre veľké modely 1:5, gyro pre drifting, ABS, kontrola trakcie, mix pre tanky a pod. Na uvedenie vysielača do prevádzky budete potrebovať 3 AA alkalické batérie alebo NiMH akumulátory ukladané do držiaka dodávaného s vysielačom popr. 4-5článkovú akumulátorovú sadu NiMH alebo 2S LiFe. Prenosový systém T-FHSS SR Prenosový systém so super rýchlou odozvou (perióda servo signálu 2,45 ms alebo opakovacia frekvencia 408 Hz) umožňuje používať výhradne špeciálne digitálne servá Futaba SR s extrémne rýchlou odozvou na kanáloch zvolených na vysielači, pre ktoré je zapnutý SR režim. V ostatných kanáloch, kde nie je SR režim zapnutý, je možné používať bežné digitálne servá a regulátory otáčok. Analógové servá používať NEDÁ. Neumožňuje prenos telemetrie. Prenosový systém T-FHSS: Režim Normal/High Speed Tento prenosový systém umožňuje prenos telemetrických dát zo senzorov pripojených k zásuvke zbernice S.BUS2 na prijímači. Režim „Normal“ umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových aj digitálnych) alebo RC zariadení, vzhľadom na to, že opakovacia perióda servo signálov je 15 ms (opakovacia frekvencia 66,7 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať iba digitálne servá a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacia perióda servo signálov je 3,3 ms (opakovacia frekvencia 303 Hz). POZOR: Vysielač nie je kompatibilný s prijímačmi systému T-FHSS Air pre lietajúce modely. Prenosový systém S-FHSS: Režim Normal/High Speed Režim „Normal“ umožňuje použitie akýchkoľvek serv alebo RC zariadení, vzhľadom na to, že opakovacia perióda servo signálov je 13,6 ms (opakovacia frekvencia 73,5 Hz). Režim „High Speed“ (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať iba digitálne servá, vrátane radu BLS a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacia perióda servo signálov je 6,8 ms (opakovacia frekvencia 147 Hz). FUNKCIE Prenosový systém T-FHSS SR (bez telemetrie), T-FHSS-2.4GH s telemetriou, S-FHSS (bez telemetrie) a dva systémy pre RC autá Kyosho Mini-Z - MiniZ pre prijímače Futaba RA-42 a MiniZ/FHSS ( vyžaduje vysielačový modul FS-RM005) priamo pre Mini-Z EVO. 4 proporcionálne kanály Volantový ovládač riadenia s nastaviteľnou neutralizáciou Spúšť pre ovládanie plynu s nastaviteľnou neutralizáciou rozsahom pohybu pre funkciu brzdy/spiatočky 2 tlačidlové prepínače (priraditeľné) 1 otočný ovládač (priraditeľný) 5 digitálnych trimov (priraditeľné) Programové funkcie Pamäť pre 40 modelov s možnosťou kopírovania, resetovania a nastavenia mena modelu o 10 znakoch Voľba prenosového systému: T-FHSS SR, T-FHSS, S-FHSS (režimy Normal alebo High Speed) Nastavenie veľkosti výchyliek pre všetky kanály Obracanie zmyslu výchyliek pre všetky kanály Subtrimy pre všetky kanály Exponenciálny priebeh výchyliek pre riadenie a plyn Rýchlosť serv pre riadenie a plyn Dvojité výchylky riadenia Skoková akcelerácia ABS Bezpečný voľnobeh Režimy ovládania plynu/brzd Kontrola trakcie Priradenie ovládača pre kanály 3 a 4 Núdzové výchylky fail safe pre všetky kanály Nastavovanie S.BUS serv Diaľkové ovládanie programových funkcií regulátorov otáčok Futaba Priradenie funkcií trimov Priradenie funkcií prepínačov Mix pre riadenie s 2 servami Mix pre predné/zadné brzdy s 2 servami Mix pre ovládanie gyra 4WS mix pre nezávislé riadenie prednej a zadnej nápravy pre crawlery Mix pre pohonný systém s 2 regulátormi otáčok CPS mix pre ovládanie LED svetiel Mix pre tanky – na ovládanie pohybu pásových vozidiel 2 voľne programovateľné mixy 3 časomiery (stopky, časovač, čas kolesa s pamäťou 100 kôl) Zobrazenie telemetrie Nastavenie telemetrických senzorov Kompatibilné prijímače Futaba R202GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (len 2kanálový) Futaba R203GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (3kanálový) Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R2104GF S-FHSS/FHSS-2.4GHz (4kanálový, napájanie 4,8-6,0 V, nie pre HV serva) Futaba R304SB T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R304SB-E T-FHSS-2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) Futaba R334SBS T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový) Futaba R334SBS-E T-FHSS SR/T-FHSS 2.4GHz s telemetriou na zbernici S.BUS2 (4kanálový, len pre modely s elektrickým pohonom) RC SÚPRAVA OBSAHUJE Vysielač Futaba T4PM Plus 2.4GHz Prijímač R304SB Plastový skrutkovač 2 imbusové kľučky Návod na obsluhu
Chcete začať s RC modely áut so spaľovacím motorom? Traxxas Nitro Rustler je pre tieto účely priamo stvorený! RC model auta Traxxas Rustler Nitro je výkonná 2WD Truggy. Rustler je osadený osvedčeným závodným motorom TRX 2.5 a vďaka tomu dokáže hravo zvládnuť rýchlosť cez 50 km / hod! Motor TRX 2.5 udelí autu brutálne zrýchlenie, ktoré oceníte pri výjazde zo zákruty, na technických tratiach rovnako ako na dlhých rovinkách. Úplne nový dizajn karosérie podčiarkuje jeho ladné línie sa vydarenou dravú grafikou, nízko položené ťažisko dáva RC autu skvelé jazdné vlastnosti. Nitro Rustlerdosahuje rýchlosti cez 50 km / h. Podvozok Nitro Rustler Maximálna tuhosť šasi Rustler je zaistená dvojitou konštrukciou. Spodná časť šasi modelu auta je vyrobená z modro eloxovaného duralového plechu hrúbky 3 mm, ktorá je vystužená kompozitnými plastovými dielmi. šasi je tak pevná a súčasne ľahké. Závodné motor TRX 2.5 RC model auta Traxxas Nitro Rustler je poháňaný spaľovacím motorom TRX 2.5R. Motor je ľahko laditeľný dvojihlovým karburátorom, skvele bežiaci a spoľahlivý. Konštrukcia motora je klasická ABC - hliníkový piest v tvrdo chrómované mosadzné vložke. Motor je z výroby nastavený pre zábehové procedúru. Elektrický štartér motora EZ-Start Jednotka EZ-Start obsahuje NiMH batériu a elektronický zdroj pre napájanie žeraviace sviečky. Štartovaní RC modelu je tak jednoduché a skvele funkčné. Nastaviteľná disková spojka Auto Nitro Rustler má nastaviteľnú diskovou spojku, pomocou ktorej môžete obmedziť maximálny prenášaný moment na kolesá. Pre klzké povrchy s malou adhéziou je vhodné povoliť diskovou, aby sa zamedzilo preklzu kolies. Naopak, u povrchov s dobrou adhéziou je možné viac pritiahnuť spojku, čím sa zvýši akcelerácia modelu. Prevodovka diferenciálu Planétová prevodovka diferenciálu Magnum 281 má ozubené kolesá z kalenej ocele. Preto nevyžaduje časovo náročné opravy a je prakticky bezúdržbová. Olejová tlmiče Ultra Shocks Olejové tlmiče Ultra-Shocks majú exkluzívne X-krúžok pre zníženie trenia s minimalizáciou úniku silikónového oleja. Kolesá a pneumatiky Pneumatiky sú na diskoch nalepené, kvalitné gumová zmes pneumatík zaisťuje skvelú priľnavosť na všetkých povrchoch, terénne vzorka na zadnej náprave pre prenos výkonu, drážkované pneumatiky na prednej pre vynikajúce riadenie. RC súprava Traxxas TQi s Bluetooth Traxxas pre Vás pripravil úplne nový rad dvojkanálových RC súprav s Bluetooth konektivitou pre RC modely áut. Pôvodne bolo možné RC vysielača vybaviť dokovacou stanicou pre zariadenia od Apple. Traxxas pokračuje vo vývoji ďalej a pripravil pre Vás RC vysielač so slotom pre bezdrôtový Bluetooth modul. Vďaka tomu môžete k vysielaču bezdrôtovo pripojiť akékoľvek zariadenie s Bluetooth LE rozhraním a operačným systémom Apple iOS (iPhone, iPod, iPad, ...) alebo Google Android (Samsung Galaxy, ...). Aplikácia Traxxas Link pre zariadenia od Apple je k dispozícii zadarmo na AppStore , aplikácie pre zariadenia Google Android je zadarmo na stránkach oogle.com/store/apps/details?id=com.traxxas.traxxaslink "target =" _ blank "> Google Play. Traxxas Link App je výkonná aplikácia, ktorá Vám dáva úplnú kontrolu nad prevádzkou a ladením RC modelu Traxxas s ohromujúcou vizualizáciou a absolútnou presnosťou nastavenia. Traxxas Link zobrazuje telemetrické dáta v reálnom čase, meria rýchlosť, otáčky, teplotu a napätie batérie. Nastavenie RC modelov môžete zdieľať, môžete si vytvoriť ľubovoľný počet profilov pre konkrétnu trať alebo užívateľa, napr. Deti. Všetko v aplikácii s brilantnou grafikou, ktorá je samozrejmosťou od Traxxas. Traxxas Stability Management Stabilizačný systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažiť nielen výkon, rýchlosť, zrýchlenie a prechádzaní zákrut extrémne rýchlosťou, ale zaručuje oveľa jednoduchšie riadenie a kontrolu na klzkých povrchoch ako je prach, hladký betón alebo dokonca ľad a sneh. V prijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometer, ktorý rádovo 100x za sekundu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do riadenia predných kolies korigujú smer jazdy modelu. Traxxas TSM neobmedzuje výkonu motora - nad výkonom motora máte 100% kontrolu. Algoritmy sú vyladené pre každý model zvlášť. Miera asistencia sa nastavuje pomocou multifunkčného ovládača na vysielači alebo prípadne v aplikácii Traxxas Link. Odporúčané palivo Spaľovací motor Traxxas TRX 3.3 možno po zábehu prevádzkovať na palivo s obsahom nitrometánu od 10% do 33%. Pre bežné jazdenie odporúčame palivo s obsahom 16% - 20% nitrometánu podľa charakteru povrchu dráhy a pretekov. Nižšie percento nitromethanu je vhodné pre preteky s On-road charakterom, pre Off-road preteky je lepšie palivo s vyšším obsahom nitrometánu. Nižšie percento nitromethanu tiež znamená jednoduchšie nastavenie motora a menšie opotrebenie motora. Vždy je však potrebné po skončení denného jazdení aplikovať do motora olej pre konzerváciu motora (tzv. after run olej), ktorý ochráni kovové časti motora od korózie spôsobenej zvyšky nitrometánu a pravidelne aplikovať olej do vzduchového filtra - odporúčame používať olej na vzduchový filter H-Speed (objednávacie číslo HSPM001). možnosť tuningu K dispozícii je pre vylepšenie autá množstvo tuningových dielov, ako napr. Bubienky odstredivej spojky s rôznym počtom zubov, hliníkové těhlice bicyklov, kovové časti poloos, hliníkové tlmiče Big Bore alebo Ultra Shocks, pružiny rôznych tuhosťou, ladený tlmič výfuku, vodeodolná serva, rôzne typy diskov a pneumatík pre všetky závodné povrchy. vlastnosti Novo RC súprava Traxxas TQi Novo stabilizácia (Traxxas Stability Management) TSM Rychlo nabíjač na 12 V s automatikou a konektorom do autozásuvky pre štartovacie jednotku Traxxas EZ-Start Obsahuje novú RC súpravu Traxxas TQi 2.4 GHz Rýchlosť Nitro Rustler až 50 km / hod! Výkonný závodné motor TRX 2.5 s kompozitovým karburátorom Nastaviteľná disková spojka pre optimálne jazdné vlastnosti modelu Systém riadenia Bellcrank s High Torque servom riadenia Hliníkové šasi 6061-T6 a kompozitný konštrukcia podvozku Prilepené pneumatiky Alias ™ 2,8 "s diskami TRX® Twin-Spoke ™ Elektrický štartovací systém spaľovacieho motora EZ-Start Magnum 281 ™ prevodovka s guličkovými ložiskami Diferenciál s planétovou prevodovkou s oceľovými kolesami ladený výfuk kotúčová brzda Dlhé, veľkoobjemové, olejové tlmiče Ultra-Shocks umožňujú jazdu modelu i ťažkom teréne
Obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavený RC model auta Arrma Outcast 8S BLX 1:5 4WD, s komponentmi: regulátor Spektrum ™ Firma ™ 160A Smart ESC, striedavý motor Spektrum ™ Firma ™ 1250Kv, servo riadenia Spektrum ™ S905, prijímač SRS6100AT AVC Vysielač DX3™ 2,4 GHz. Explosívny výkres, polepy. Kľúč na kolesá, kliešte na segrovky, pastorok 23T 1M HD, guľové koncovky kompozitové 4x. viacjazyčný manuál v angličtine, nemčine, francúzštine a návod v slovenčine. Charakteristika Veľký a výkonný model auta na diaľkové ovládanie v prevedení Monster Truck, ktorý vám vezme dych. Model v mierke 1:5, aj napriek svojej veľkosti (dĺžka 71 cm), je neuveriteľne obratný as akumulátormi 8S (2x 4S LiPo) a voliteľným pastorkom, je schopný dosiahnuť maximálnu rýchlosť 88 km/h. Tento obrí model je kompletne zostavený a pripravený na extrémnu jazdu. Výbornú odolnosť modelu dodáva hliníkové šasi, húževnaté zavesenie, hliníkové olejové tlmiče, kovové poloosy a mnoho ďalších dielov, ktoré sú konštruované pre nekončiacu zábavu. Hliníkové diely na modeli sú nielen odolné a ľahké, ale vďaka farebnému eloxovaniu taktiež výborne vyzerajú. Model je vybavený najmodernejším pohonom a elektronikou Spektrum Smart. Striedavý motor Spektrum™ Firma™ 1250Kv a elektronický regulátor otáčok Spektrum™ Firma™ 160A Smart ESC poskytujú modelu Outcast obrovský potenciál výkonu. Aj pri skokoch a vo vysokých rýchlostiach sa nemusíte báť o ovládateľnosť modelu. Stabilizačný systém AVC koriguje smer jazdy modelu auta a vykonáva okamžité rýchle vhodné korekcie, vďaka ktorým model neuhýba od požadovaného smeru. Intenzitu stabilizácie AVC je možné meniť na vysielači. O riadenie modelu sa stará vysielač Spektrum DX3™ 2.4GHz s prijímačom SRS6100AT. Spektrum Smart Model je vybavený elektronikou Spektrum Smart. Tá poskytuje komplexné riešenie starostlivosti o akumulátory a dokáže preniesť telemetriu. Elektronika SMART poskytuje údaje v reálnom čase ako sú otáčky motora, teplotu regulátora, napätie prijímača, napätie batérií Smart a ďalšie. Setový vysielač zobrazuje pomocou LED telemetriu o nabití akumulátorov modelu. Zobrazenie kompletnej telemetrie je možné pomocou voliteľného vysielača Spektrum s displejom. Hliníkové šasi Šasi modelu Outcast 8S BLX tvorí 4 mm profilovaný plát z veľmi odolného hliníka 6061-T6. Unikátny dizajn podvozku podčiarkuje laserovo vyleptaná grafika s logom Arrma. Zavesenie a olejové tlmiče Robustné nezávislé zavesenie kolies prednej a zadnej nápravy poskytuje výbornú ovládateľnosť a neprekonateľné vlastnosti v teréne. Srdcom zavesenia sú mohutné olejové tlmiče s priemerom 24 mm a hriadeľom 5 mm. Telá tlmičov sú vyrobené z hliníka a pre maximálny efekt sú červeno eloxované. Predpätie pružín je možné pohodlne nastavovať pomocou matice. Predný nárazník Konštrukcia nárazníka v sebe ukrýva deformačnú zónu, ktorá absorbuje nárazy pri nárazoch a kotrmelcoch. Kvalitné guľové čapy Predná náprava obsahuje guľové čapy s priemerom 18 mm, ktoré zaisťujú efektívny chod a hladké riadenie iiu takto veľkého modelu. Guľové čapy tiahla riadenia s novou hornou čiapočkou zabraňujú vyskočeniu tiahla z čapu pri silnom náraze. Kovové poloosi Oceľové poloosi CVD bezpečne prenesú silu motora poháňaného akumulátor 2x 4S LiPo. Odklon zadných kolies je možné nastaviť pomocou horného tiahla zadnej nápravy. Výstuhy šasi Ochranu proti ohýbaniu šasi aj pri extrémne silných dopadoch, poskytujú priečne a stredové výstuhy z eloxovaného hliníka. Pre ľahký servis sú výstuhy zaistené pomocou klipov a možno ich ľahko vybrať. Kovové motorové lôžko Motor je uložený v centrálnej časti šasi na ľavej strane. Uprostred podvozku je centrálna prevodovka s hnaným ozubeným kolesom, pastorok motora je preto potrebné mať na nastavenie medzizubovej vôle ľahko dosiahnuteľný. Skvelá konštrukcia motorového lôžka umožní ľahké nastavenie prevodu alebo demontáž motora na účel servisu. Červeno eloxovaný, hliníkový držiak motora je možné jednoducho nastaviť a pevne zafixovať. Posuvný držiak tak umožňuje nastavenie polohy a motora jednoduchým uvoľnením skrutiek, ktoré sú ľahko prístupné. Kompletné kovové prevody Model má pevnú konštrukciu pohonného mechanizmu, ktorý ku kompletne z ocele, všetky rotačné súčasti sú uložené v guličkových ložiskách. Kovové poloosi, masívne ozubenie prevodovky aj diferenciálov. Kolesá dBoots BACKFLIP Masívne pneumatiky s agresívnou vzorkou poskytujú výbornú trakciu modelu na všetkých povrchoch a bezpečne prenášajú silu motora poháňaného akumulátormi 8S. Pneumatiky sú nalepené na diskoch s motívom hviezdy. Bezpečné upevnenie kolesa zaisťuje unášač 24 mm. Jednoduchý servis Outcast 8S je konštruovaný tak, aby boli všetky časti ľahko dostupné. Jednotlivé komponenty ako je lôžko motora a blok s regulátorom, servom a prijímačom, je možné ľahko demontovať. Výborne dosiahnuteľné sú aj diferenciály, čo výrazne uľahčí ich kontrolu. Wheelie Bar Zadné kolieska Wheelie Bar sú nevyhnutné na modeli s takým výkonom, ako je nový Outcast. Zadná lišta s kolieskami bráni prevráteniu modelu pri pridaní plného plynu a vy si môžete plne užiť jazdu po zadných kolesách na plný plyn. Detailná odolná karoséria Krásna jablkovo červená karoséria je detailne spracovaná a vďaka výstuhám odolá aj divokým jazdám. Horné plastové pláty zabraňujú poškriabaniu, rovnako ako podložky pod sponky, ktoré sú na praktickej gume. Sponky sa už teraz nestratia! Rám korby tvorí pevnú výstuhu, ktorá navyše dosadá na stredovú vežu šasi a poskytuje tým zvýšenú pevnosť. Striedavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Riadenie modelu zaisťuje moderný regulátor SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 160A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérom ARM Cortex M4, ktorý je schopný snímať kompletnú telemetriu a prenášať ju do prijímača pomocou integrovaného vodiča v novom konektore IC5. Dáta sú prenášané cez protokol SRXL2. Informácie o type, teplote a napätí článkov batérie regulátor načíta priamo zo Smart batérie. Nemusíte sa tak báť o správne nastavenie typu batérie a jej možné podvybitie. Elektronika je kompletne zaliata v špeciálnej zalievacej hmotne, ktorá bráni vstupu vlhkosti* či nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína a nastavuje tlačidlami, ktoré sú pod gumovým krytom. Regulátor obsahuje rýchly a výkonný 32-bitový procesor ARM M4 Regulátor je vodeodolný* Nadprúdová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojenie LiPol pri nízkom napätí Robustné plastové púzdro, hliníkový chladič s ventilátorom pre vysokú účinnosť Výkonný BEC Vysoko odolné konektory IC™, kompatibilné s konektormi EC™ Striedavý motor SPEKTRUM™ FIRMA™ 4685 1250Kv Striedavý motor Spektrum Firma4685 1250Kv, s vnútorným rotorom a 4-pólovou konštrukciou pre vysoký výkon a vynikajúcu účinnosť. Hriadeľ 5mm je uložený v guličkových ložiskách, 6,5 mm konektory so pozlátenými kontaktmi pre spoľahlivé a efektívne pripojenie. Servo riadenia Spektrum 38kg-cm @ 6V Riadenie zaisťuje servo S905 s obrovskou silou (moment: 38 kg.cm pri napätí 6V, rýchlosť: 0,2 s/60 ° pri 6V), je vodeodolné * a prachotesné. Odolné kovové prevody poskytujú dlho výdrž a mechanickú odolnosť. Rozmery serva sú 60 x 55 x 29 mm. Prijímač SR6100AT 6-kanálový RC prijímač Spektrum SR6100AT s moduláciou DSM2/DSMR. Má vynikajúci dosah a odozvu, najmä v miestach, kde je viac systémov pracujúcich v pásme 2,4 GHz. Prijímač je vybavený patentovaným systémom Spektrum AVC (Active Vehicle Control) a plným dosahom telemetrie. Prijímač podporuje technológiu Spektrum Smart. Elektronika prijímača je chránená špeciálnym lakom, ktorý zamedzuje prístupu vlhkosti či nečistôt. RC vysielač Spektrum DX3 2.4 GHz DSMR Nový RC vysielač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilný so stabilizačným systémom Spektrum AVC a telemetriou Spektrum Smart. Vynikajúci dosah, super rýchla odozva a vysoká odolnosť proti rušeniu vďaka exkluzívnej technológii Spektrum DSMR. Rýchle nastavenie potrebných parametrov. LED indikácia stavu nabitia pohonných Smart akumulátorov v modeli Podpora stabilizačného systému Spektrum AVC Možnosť nastavenia reverzu, veľkosti výchyliek a funkcie 3. kanálu Trim kanála plynu a riadenia Vďaka obmedzovaču plynu môžete deťom obmedziť maximálnu rýchlosť modelu Ergonomický, ľahký Volant s penovou obručou pre pohodlné držanie Technológia Spektrum SMART Model je vybavený komponentmi s technológiou Spektrum Smart , ktorá ponúka viac informácií o modeli, jednoduchšiu obsluhu a starostlivosť o akumulátory. Všetky komponenty SMART, vrátane batérií, sú schopné spolu komunikovať a prenášať telemetriu. Obsiahnutý vysielač DX3 zobrazuje stav nabitia Smart akumulátora v modeli. Ako tuning môžete zobraziť kompletnú telemetriu ( otáčky, rýchlosť, teplota a ďalšie ): Doplnením BT modulu do setového vysielača DX3, ktorý umožní spojenie modelu s prehľadnou grafickou aplikáciou Spektrum Dashboard v telefóne, či tablete. Použitím univerzálneho vysielača Spektrum s displejom, napr. DX5C. Viac informácií o technológii Smart nájdete v našom blogu . Technológia AVC (Active Vehicle Control) Technológia AVC je pokročilou technológiou Spektrum od Horizon Hobby, pre RC modely áut. Tento stabilizačný systém prináša úplne nový spôsob riadenia RC áut. AVC technológia využíva senzory na korekcie riadenia a súčasne plynu. Vďaka vhodným zásahom do riadenia a výkonu motora je výsledkom je plynulejšia jazda, stabilné správanie na rovine aj v zákrutách a bezpečnejšie držanie stopy. Samozrejmosťou je meniteľná citlivosť riadenia vrátane možnosti jej vypnutia a nechať tak všetko v rukách jazdca. Vlastnosti auta Outcast 8S Laserom leptaná hliníková eloxovaná doska podvozku Silné kompozitné bočné výstuhy podvozku Trojuholníkovo usporiadané výstužné tyče podvozku pre maximálnu odolnosť Nastaviteľné olejové tlmiče s veľkými piestami Ultra silné predné a zadné veže tlmičov Ľahko prístupné nastavenie a servis komponentov Hliníkové lôžko motora a náboje kolies Výkonná pohonná jednotka Vysoko pevné oceľové hnacie hriadele Ľahko prístupný predný a zadný diferenciál Celokovové prevody diferenciálov a prevodovky Ľahko prístupný vodeodolný* elektronický modul Servo saver pre veľké zaťaženie Dimenzované náboje kolies na zvýšenie pevnosti Pneumatiky dBoots BACKFLIP Detailná karoséria s hotovým sfarbením Účinný prítlačný zadný spojler Integrovaná vnútorná výstuha na ochranu karosérie Vysielač Spektrum™ DX3 2,4 GHz s indikáciou stavu nabitia akumulátora v modeli Prijímačom SR6100AT AVC® Regulátor Spektrum™ Firma™ 160A Smart Striedavý motor Spektrum™ Firma™ 1250Kv Kovové digitálne servo Spektrum™ S905 * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Pre sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača, pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. /b> Odporúčané akumulátory Model prevádzkujte na dva identické akumulátory 4S LiPo (14.8V). Pre bežné jazdenie LiPo akumulátory Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technológiou Smart Pre bežné jazdenie s dlhšou dobou prevádzky LiPo akumulátory Black Magic14.8 V 6500 mAh. LiPo akumulátory s maximálnym prúdom Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technológiou Smart . RC auto je možné prevádzkovať iba na rovných povrchoch, ako je napr. asfalt, betón. Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnej dobe predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Ak sa rozhodnete v RC modeli auta Arrma používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tento nabíjač: Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100 W Na pripojenie batérie k týmto nabíjačom potrebujete redukciu na nabíjanie IC5/IC3. Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá.< /p> Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue – viď odporúčané príslušenstvo. Občas je treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), viď odporúčané príslušenstvo. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.
Obsah balenia V balení je hotový zostavený RC model auta Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR s nainštalovanými komponentmi: striedavý regulátor Firma 100A Smart, motor Firma 3660 3200Kv 4P, Spektrum prijímač 6200A DSMR AVC, Spekt. Vysielač Spektrum Spektrum DX3 Smart DSMR. Hotová nafarbená karoséria. viacjazyčný manuál v angličtine, nemčine, francúzštine a návod v češtine. Charakteristika RC model auta Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR pre neuveriteľnú rýchlosť na ceste aj na rovnom teréne. Osvedčená platforma ARRMA® 4X4 sa vyznačuje silným kompozitným šasi s predĺženou výškou ochrany proti nečistotám, olejovými tlmičmi so silikónovými O-krúžkami, kovovými prevodmi diferenciálov atď. Vďaka tomu je VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer veľmi robustný pre jazdu vysokú rýchlosť , štrku, hline a oválnych tratiach. Keď je potrebné vykonať údržbu, vďaka ľahko prístupnému modulárnemu dizajnu ARRMA® to ide ľahko a to vďaka samostatným, ľahko odnímateľným modulom šasi pre pohonnú jednotku, elektroniku a diferenciály. ARRMA® VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer je pripravený na jazdu, v mierke 1:8 to uľahčuje každému vodičovi so stredne pokročilými skúsenosťami, užiť si vzrušenie z jazdy v neuveriteľných rýchlostiach na ceste a ľahkom teréne. Stačí nainštalovať batériu 3S LiPol a dodaný voliteľný pastorok pre rýchlosť, aby ste dosiahli až 110km/hod!! A čo viac, konštrukcia ARRMA® a elektronika Spektrum™ poskytujú výnimočnú odolnosť a kontrolu nad elektronikou. Maximalizujete rýchlostný potenciál výkonného striedavého motora Spektrum™ Firma™ 3660 3900 Kv a prítlačného krídla s vysokým a nízkym prítlakom, ktoré na aerodynamicky vyladenej karosérii pomáhajú udržať vaše pneumatiky prilepené k povrchu. Celoodpružené pneumatiky dBoots® Hoons Elevens sú obuté do odolných nylonových diskov nafarbených kovovou farbou a zaisťujú neuveriteľnú priľnavosť za všetkých povrchových podmienok, zatiaľ čo veľký zadný dvojitý difúzor znižuje turbulenciu a odpor karosérie. Inžinieri ARRMA® kombinujú rýchlosť a odolnosť auta VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer s exkluzívnymi ovládacími výhodami elektroniky Spektrum™. Priložený vysielač DX3 DSMR® 2,4 GHz a prijímač SR6200A, spolu s regulátorom Firma™ 100A spolupracujú a poskytujú výhody technológií elektronickej stabilizácie AVC® (Active Vehicle Control®) a telemetrie Smart ihneď po vybalení z krabice. Pomocou kontroly trakcie elektronického systému AVC®, môžete si podľa potreby nastaviť mimoriadnu stabilitu v zákrutách alebo skokov bez toho, aby ste museli vypnúť napájanie. Na nerovnom teréne, klzkom povrchu a šotoline máte plnú voľnosť plynu. Keď nechcete extra trakciu, stačí znížiť stabilitu. Systém AVC® s vysielačom DX3 komunikuje v zákulisí a vykonáva stovky nastavení riadenia a plynu za sekundu, aby elektronika udržala model VENDETTA ™ 4X4 3S BLX Speed Racer presne na líniu, ktorou chcete ísť. Stiahnite si voliteľnú aplikáciu Spektrum™ Dashboard™ do svojho mobilného zariadenia – je k dispozícii zadarmo v iPhone App Store a Google Play – aby ste mohli naplno využiť telemetrické schopnosti elektroniky SMART. Akonáhle pripojíte svoje mobilné zariadenie bezdrôtovo cez Bluetooth k vysielaču DX3 VENDETTA ™ 4X4 3S BLX Speed Racer, môžete ho použiť na zobrazenie najvyššej rýchlosti, napätia batérie a ďalších dôležitých dát v reálnom čase, vyžadovaný je voliteľný Spektrum programovací modul Bluetooth. Karoséria VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer sú k dispozícii s továrenskou povrchovou úpravou v zelenom alebo modrom matnom a lesklom efekte lakovania, s aplikovanými obtlačkami. Je potrebný iba 2S alebo 3S LiPol batérie v pevnom puzdre HC, kompatibilný nabíjač a štyri AA batérie pre vysielač. Vlastnosti modelu 4S dobre dimenzované diferenciály s kovovými prevodmi Prevody s modulom 1,35 v hlavnom diferenciále Pevný a odolný kompozitný podvozok Predĺžená výška bočných zábran nečistôt Predné a zadné dvojité lichobežníkové zavesenie Modulárna koncepcia ARRMA® pre jednoduchú údržbu Ľahko prístupný napájací modul Ľahko prístupná demontáž predného a zadného diferenciálu Ľahko prístupný elektronický modul Gumovými krytmi chránené ložiská Chladič motora a chladiaci ventilátor ARRMA® Safe-D pastorok Vysielač Spektrum™ 2,4 GHz DX3 Smart DSMR® a prijímač SR6200 AVC® Spektrum S651 Digitálne kovové servo riadenia (krútiaci moment 7,27 kg-cm @ 6V) Regulátor Spektrum Firma™ 100A Smart s konektormi IC5® (kompatibilný s EC5™) PEVNÝ KOMPOZITNÝ PODVOZOK Medzi vlastnosti, ktoré prispievajú k vysokým výkonom platformy 4X4 3S BLX, patria pevné a tuhé kompozitné šasi, riadenie s optimálnou vôľou, oceľové ozubené kolesá a gumou kryté ložiská. Lišta nečistôt s predĺženou výškou obmedzuje množstvo nečistôt, ktoré sa môžu dostať do vane podvozku. Veľký predný penový nárazník integrovaný na karosérii pre maximálnu ochranu. ĽAHKO PRÍSTUPNÝ MODULÁRNY SYSTÉM VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer RTR obsahuje charakteristickú a ľahko prístupnú modulárnu koncepciu ARRMA®. Samostatné, ľahko odnímateľné moduly podvozku pre napájací systém, elektroniku a komponenty diferenciálu umožňujú rýchlu a jednoduchú bežnú údržbu. stramodel.sk/content/descriptions/arrma/ARA4219V3_b03.jpg"> KOLESÁ A PNEUMATIKY Odvetrávané univerzálne pneumatiky dBoots® Hoons Elevens sú vyrobené z vysoko kvalitnej gumy pre dlhú odolnosť a poskytujú neuveriteľnú trakciu na všetkých povrchoch. Pneumatiky sú nalepené na odolných nylonových diskoch, kovovo sfarbených a obsahujú vysoko kvalitné vložky pre vynikajúcu podporu behúňa. AERODYNAMICKÁ KAROSÉRIA Aerodynamicky vyladená karoséria VENDETTA™ Speed Racer obsahuje pevné prítlačné krídlo s vysokým a nízkym prítlakom. Je k dispozícii s továrni dokončeným prevedením s úžasným zeleným alebo modrým matným a lesklým efektom lakovania s obtlačkami. VYSIELAČ SPEKTRUM™ A ELEKTRONIKA Model je riadený 3-kanálovým vysielačom Spektrum™ DX3 DSMR® a nainštalovaným prijímačom SR6200 s voliteľným riadením trakcie AVC®. Nainštalovaný regulátor Spektrum™ Firma™ 100A Smart poskytuje telemetrické dáta na sledovanie rýchlosti, napätie batérie v reálnom čase. TLMIČE PLNENÉ OLEJOM Olejové tlmiče obsahujú silikónové O-krúžky a sú opatrené závitom, ktorý umožňuje ľahké nastavenie svetlej výšky. V kombinácii s predným a zadným dvojitým lichobežníkovým zavesením, prednými a zadnými výkyvnými tyčami a veľkým zadným dvojitým difúzorom, ponúka VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer dokonalú ovládateľnosť na všetkých cestách. RC vysielač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nový RC vysielač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilný so stabilizačným systémom Spektrum AVC a telemetriou Spektrum Smart. Vynikajúci dosah, super rýchla odozva a vysoká odolnosť proti rušeniu vďaka exkluzívnej technológii Spektrum DSMR. Rýchle nastavenie potrebných parametrov. LED indikácia stavu nabitia pohonných Smart akumulátorov v modeli Podpora stabilizačného systému Spektrum AVC Možnosť nastavenia reverzu, veľkosti výchyliek a funkcie 3. kanálu Trim kanála plynu a riadenia Vďaka obmedzovaču plynu môžete deťom obmedziť maximálnu rýchlosť modelu Ergonomický, ľahký Volant s penovou obručou pre pohodlné držanie Prijímač SR6200A 6-kanálový RC prijímač Spektrum SR6200A s moduláciou DSM2/DSMR. Má vynikajúci dosah a odozvu, najmä v miestach, kde je viac systémov pracujúcich v pásme 2,4 GHz. Prijímač je vybavený patentovaným systémom Spektrum AVC (Active Vehicle Control) a plným dosahom telemetrie. Prijímač podporuje technológiu Spektrum Smart. Technológia Spektrum SMART Model je vybavený komponentmi s technológiou Spektrum Smart , ktorá ponúka viac informácií o modeli, jednoduchšiu obsluhu a starostlivosť o akumulátory. Všetky komponenty SMART, vrátane batérií, sú schopné spolu komunikovať a prenášať telemetriu. Obsiahnutý vysielač DX3 zobrazuje stav nabitia Smart akumulátora v modeli. Ako tuning môžete zobraziť kompletnú telemetriu ( otáčky, rýchlosť, teplota a ďalšie ): Doplnením BT modulu do setového vysielača DX3, ktorý umožní spojenie modelu s prehľadnou grafickou aplikáciou Spektrum Dashboard v telefóne, či tablete. Použitím univerzálneho vysielača Spektrum s displejom, napr. DX5C. Viac informácií o technológii Smart nájdete v našom tml" target="_blank">blogu . Striedavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Riadenie modelu zaisťuje moderný regulátor SPEKTRUM FIRMA 100A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérom ARM Cortex M4, ktorý je schopný snímať kompletnú telemetriu a prenášať ju do prijímača pomocou integrovaného vodiča v novom konektore IC5. Dáta sú prenášané cez protokol SRXL2. Informácie o type, teplote a napätí článkov batérie regulátor načíta priamo zo Smart batérie. V reálnom čase je k dispozícii prúd, teplotu, celkové napätie batérie Smart, napätie jednotlivých článkov batérie Smart, teplota batérie Smart, zostávajúca kapacita a otáčky motora. Elektronika je kompletne zaliata v špeciálnej zalievacej hmotne, ktorá bráni vstupu vlhkosti* či nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína a nastavuje tlačidlami, ktoré sú pod gumovým krytom. Regulátor obsahuje rýchly a výkonný 32-bitový procesor ARM M4 Regulátor je vodeodolný* Nadprúdová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojenie LiPol pri nízkom napätí Robustné plastové púzdro, hliníkový chladič s ventilátorom pre vysokú účinnosť Nastaviteľný vysoko výkonný BEC Vysoko odolné konektory IC5™, kompatibilné s konektormi EC5™ Technológia AVC (Active Vehicle Control) Technológia AVC je pokročilou technológiou Spektrum od Horizon Hobby, pre RC modely áut. Tento stabilizačný systém prináša úplne nový spôsob riadenia RC áut. AVC technológia využíva senzory na korekcie riadenia a súčasne plynu. Vďaka vhodným zásahom do riadenia a výkonu motora je výsledkom je plynulejšia jazda, stabilné správanie na rovine aj v zákrutách a bezpečnejšie držanie stopy. Samozrejmosťou je meniteľná citlivosť riadenia vrátane možnosti jej vypnutia a nechať tak všetko v rukách jazdca. /p> Nové konektory IC5 Nové konektory IC5 majú modernú konštrukciu s dôrazom na bezpečnosť a jednoduchosť. Kontakty sú tvorené pozlátenými kolíkmi a dutinkami s priemerom 5 mm. Ako už bolo uvedené, konektory boli navrhnuté s dôrazom na bezpečné a jednoduché používanie. Konektory nie je možné prepólovať, kontakty aj spájkované spoje sú prekryté plastovým obalom. Konektor IC5 je spätne kompatibilný s EC5. * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Odporúča doplniť 4x AA batérie do vysielača, pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač pre pohonný akumulátor. Na sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača, pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory LiPo Model je možné prevádzkovať na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor alebo 7 článkový NiMH akumulátor. Akumulátor by mal byť osadený konektorom EC5 alebo IC5. Pre bežné jazdenie odporúčame 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V). Pre bežné jazdenie LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technológiou Smart . Pre maximálnu možnú rýchlosť LiPo akumulátor Black Magic LiPo 11.1 V 5000 mAh. Pre maximálnu možnú rýchlosť LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technológiou Smart . Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané akumulátory NiMH NiMH akumulátory nie sú náročné na presné zaobchádzanie a sú teda vhodné pokiaľ RC model auta prevádzkujú deti (NiMH akumulátor sa nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však majú nižšiu kapacitu, takže doba jazdy bude o niečo kratšia. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Ak sa rozhodnete v RC modeli auta Arrma používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tento nabíjač: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 1x50W. Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x100W. Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W. Na pripojenie batérie k týmto nabíjačom potrebujete redukciu na nabíjanie IC5/IC3. Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue - viď odporúčané príslušenstvo. Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), viď odporúčané príslušenstvo. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.
Obsah balenia V balení je hotový zostavený RC model auta Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR s nainštalovanými komponentmi: striedavý regulátor Firma 100A Smart, motor Firma 3660 3200Kv 4P, Spektrum prijímač 6200A DSMR AVC, Spekt. Vysielač Spektrum Spektrum DX3 Smart DSMR. Hotová nafarbená karoséria. viacjazyčný manuál v angličtine, nemčine, francúzštine a návod v češtine. Charakteristika RC model auta Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR pre neuveriteľnú rýchlosť na ceste aj na rovnom teréne. Osvedčená platforma ARRMA® 4X4 sa vyznačuje silným kompozitným šasi s predĺženou výškou ochrany proti nečistotám, olejovými tlmičmi so silikónovými O-krúžkami, kovovými prevodmi diferenciálov atď. Vďaka tomu je VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer veľmi robustný pre jazdu vysokú rýchlosť , štrku, hline a oválnych tratiach. Keď je potrebné vykonať údržbu, vďaka ľahko prístupnému modulárnemu dizajnu ARRMA® to ide ľahko a to vďaka samostatným, ľahko odnímateľným modulom šasi pre pohonnú jednotku, elektroniku a diferenciály. ARRMA® VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer je pripravený na jazdu, v mierke 1:8 to uľahčuje každému vodičovi so stredne pokročilými skúsenosťami, užiť si vzrušenie z jazdy v neuveriteľných rýchlostiach na ceste a ľahkom teréne. Stačí nainštalovať batériu 3S LiPol a dodaný voliteľný pastorok pre rýchlosť, aby ste dosiahli až 110km/hod!! A čo viac, konštrukcia ARRMA® a elektronika Spektrum™ poskytujú výnimočnú odolnosť a kontrolu nad elektronikou. Maximalizujete rýchlostný potenciál výkonného striedavého motora Spektrum™ Firma™ 3660 3900 Kv a prítlačného krídla s vysokým a nízkym prítlakom, ktoré na aerodynamicky vyladenej karosérii pomáhajú udržať vaše pneumatiky prilepené k povrchu. Celoodpružené pneumatiky dBoots® Hoons Elevens sú obuté do odolných nylonových diskov nafarbených kovovou farbou a zaisťujú neuveriteľnú priľnavosť za všetkých povrchových podmienok, zatiaľ čo veľký zadný dvojitý difúzor znižuje turbulenciu a odpor karosérie. Inžinieri ARRMA® kombinujú rýchlosť a odolnosť auta VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer s exkluzívnymi ovládacími výhodami elektroniky Spektrum™. Priložený vysielač DX3 DSMR® 2,4 GHz a prijímač SR6200A, spolu s regulátorom Firma™ 100A spolupracujú a poskytujú výhody technológií elektronickej stabilizácie AVC® (Active Vehicle Control®) a telemetrie Smart ihneď po vybalení z krabice. Pomocou kontroly trakcie elektronického systému AVC®, môžete si podľa potreby nastaviť mimoriadnu stabilitu v zákrutách alebo skokov bez toho, aby ste museli vypnúť napájanie. Na nerovnom teréne, klzkom povrchu a šotoline máte plnú voľnosť plynu. Keď nechcete extra trakciu, stačí znížiť stabilitu. Systém AVC® s vysielačom DX3 komunikuje v zákulisí a vykonáva stovky nastavení riadenia a plynu za sekundu, aby elektronika udržala model VENDETTA ™ 4X4 3S BLX Speed Racer presne na líniu, ktorou chcete ísť. Stiahnite si voliteľnú aplikáciu Spektrum™ Dashboard™ do svojho mobilného zariadenia – je k dispozícii zadarmo v iPhone App Store a Google Play – aby ste mohli naplno využiť telemetrické schopnosti elektroniky SMART. Akonáhle pripojíte svoje mobilné zariadenie bezdrôtovo cez Bluetooth k vysielaču DX3 VENDETTA ™ 4X4 3S BLX Speed Racer, môžete ho použiť na zobrazenie najvyššej rýchlosti, napätia batérie a ďalších dôležitých dát v reálnom čase, vyžadovaný je voliteľný Spektrum programovací modul Bluetooth. Karoséria VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer sú k dispozícii s továrenskou povrchovou úpravou v zelenom alebo modrom matnom a lesklom efekte lakovania, s aplikovanými obtlačkami. Je potrebný iba 2S alebo 3S LiPol batérie v pevnom puzdre HC, kompatibilný nabíjač a štyri AA batérie pre vysielač. Vlastnosti modelu 4S dobre dimenzované diferenciály s kovovými prevodmi Prevody s modulom 1,35 v hlavnom diferenciále Pevný a odolný kompozitný podvozok Predĺžená výška bočných zábran nečistôt Predné a zadné dvojité lichobežníkové zavesenie Modulárna koncepcia ARRMA® pre jednoduchú údržbu Ľahko prístupný napájací modul Ľahko prístupná demontáž predného a zadného diferenciálu Ľahko prístupný elektronický modul Gumovými krytmi chránené ložiská Chladič motora a chladiaci ventilátor ARRMA® Safe-D pastorok Vysielač Spektrum™ 2,4 GHz DX3 Smart DSMR® a prijímač SR6200 AVC® Spektrum S651 Digitálne kovové servo riadenia (krútiaci moment 7,27 kg-cm @ 6V) Regulátor Spektrum Firma™ 100A Smart s konektormi IC5® (kompatibilný s EC5™) PEVNÝ KOMPOZITNÝ PODVOZOK Medzi vlastnosti, ktoré prispievajú k vysokým výkonom platformy 4X4 3S BLX, patria pevné a tuhé kompozitné šasi, riadenie s optimálnou vôľou, oceľové ozubené kolesá a gumou kryté ložiská. Lišta nečistôt s predĺženou výškou obmedzuje množstvo nečistôt, ktoré sa môžu dostať do vane podvozku. Veľký predný penový nárazník integrovaný na karosérii pre maximálnu ochranu. ĽAHKO PRÍSTUPNÝ MODULÁRNY SYSTÉM VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer RTR obsahuje charakteristickú a ľahko prístupnú modulárnu koncepciu ARRMA®. Samostatné, ľahko odnímateľné moduly podvozku pre napájací systém, elektroniku a komponenty diferenciálu umožňujú rýchlu a jednoduchú bežnú údržbu. stramodel.sk/content/descriptions/arrma/ARA4219V3_b03.jpg"> KOLESÁ A PNEUMATIKY Odvetrávané univerzálne pneumatiky dBoots® Hoons Elevens sú vyrobené z vysoko kvalitnej gumy pre dlhú odolnosť a poskytujú neuveriteľnú trakciu na všetkých povrchoch. Pneumatiky sú nalepené na odolných nylonových diskoch, kovovo sfarbených a obsahujú vysoko kvalitné vložky pre vynikajúcu podporu behúňa. AERODYNAMICKÁ KAROSÉRIA Aerodynamicky vyladená karoséria VENDETTA™ Speed Racer obsahuje pevné prítlačné krídlo s vysokým a nízkym prítlakom. Je k dispozícii s továrni dokončeným prevedením s úžasným zeleným alebo modrým matným a lesklým efektom lakovania s obtlačkami. VYSIELAČ SPEKTRUM™ A ELEKTRONIKA Model je riadený 3-kanálovým vysielačom Spektrum™ DX3 DSMR® a nainštalovaným prijímačom SR6200 s voliteľným riadením trakcie AVC®. Nainštalovaný regulátor Spektrum™ Firma™ 100A Smart poskytuje telemetrické dáta na sledovanie rýchlosti, napätie batérie v reálnom čase. TLMIČE PLNENÉ OLEJOM Olejové tlmiče obsahujú silikónové O-krúžky a sú opatrené závitom, ktorý umožňuje ľahké nastavenie svetlej výšky. V kombinácii s predným a zadným dvojitým lichobežníkovým zavesením, prednými a zadnými výkyvnými tyčami a veľkým zadným dvojitým difúzorom, ponúka VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer dokonalú ovládateľnosť na všetkých cestách. RC vysielač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nový RC vysielač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilný so stabilizačným systémom Spektrum AVC a telemetriou Spektrum Smart. Vynikajúci dosah, super rýchla odozva a vysoká odolnosť proti rušeniu vďaka exkluzívnej technológii Spektrum DSMR. Rýchle nastavenie potrebných parametrov. LED indikácia stavu nabitia pohonných Smart akumulátorov v modeli Podpora stabilizačného systému Spektrum AVC Možnosť nastavenia reverzu, veľkosti výchyliek a funkcie 3. kanálu Trim kanála plynu a riadenia Vďaka obmedzovaču plynu môžete deťom obmedziť maximálnu rýchlosť modelu Ergonomický, ľahký Volant s penovou obručou pre pohodlné držanie Prijímač SR6200A 6-kanálový RC prijímač Spektrum SR6200A s moduláciou DSM2/DSMR. Má vynikajúci dosah a odozvu, najmä v miestach, kde je viac systémov pracujúcich v pásme 2,4 GHz. Prijímač je vybavený patentovaným systémom Spektrum AVC (Active Vehicle Control) a plným dosahom telemetrie. Prijímač podporuje technológiu Spektrum Smart. Technológia Spektrum SMART Model je vybavený komponentmi s technológiou Spektrum Smart , ktorá ponúka viac informácií o modeli, jednoduchšiu obsluhu a starostlivosť o akumulátory. Všetky komponenty SMART, vrátane batérií, sú schopné spolu komunikovať a prenášať telemetriu. Obsiahnutý vysielač DX3 zobrazuje stav nabitia Smart akumulátora v modeli. Ako tuning môžete zobraziť kompletnú telemetriu ( otáčky, rýchlosť, teplota a ďalšie ): Doplnením BT modulu do setového vysielača DX3, ktorý umožní spojenie modelu s prehľadnou grafickou aplikáciou Spektrum Dashboard v telefóne, či tablete. Použitím univerzálneho vysielača Spektrum s displejom, napr. DX5C. Viac informácií o technológii Smart nájdete v našom tml" target="_blank">blogu . Striedavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Riadenie modelu zaisťuje moderný regulátor SPEKTRUM FIRMA 100A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérom ARM Cortex M4, ktorý je schopný snímať kompletnú telemetriu a prenášať ju do prijímača pomocou integrovaného vodiča v novom konektore IC5. Dáta sú prenášané cez protokol SRXL2. Informácie o type, teplote a napätí článkov batérie regulátor načíta priamo zo Smart batérie. V reálnom čase je k dispozícii prúd, teplotu, celkové napätie batérie Smart, napätie jednotlivých článkov batérie Smart, teplota batérie Smart, zostávajúca kapacita a otáčky motora. Elektronika je kompletne zaliata v špeciálnej zalievacej hmotne, ktorá bráni vstupu vlhkosti* či nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína a nastavuje tlačidlami, ktoré sú pod gumovým krytom. Regulátor obsahuje rýchly a výkonný 32-bitový procesor ARM M4 Regulátor je vodeodolný* Nadprúdová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojenie LiPol pri nízkom napätí Robustné plastové púzdro, hliníkový chladič s ventilátorom pre vysokú účinnosť Nastaviteľný vysoko výkonný BEC Vysoko odolné konektory IC5™, kompatibilné s konektormi EC5™ Technológia AVC (Active Vehicle Control) Technológia AVC je pokročilou technológiou Spektrum od Horizon Hobby, pre RC modely áut. Tento stabilizačný systém prináša úplne nový spôsob riadenia RC áut. AVC technológia využíva senzory na korekcie riadenia a súčasne plynu. Vďaka vhodným zásahom do riadenia a výkonu motora je výsledkom je plynulejšia jazda, stabilné správanie na rovine aj v zákrutách a bezpečnejšie držanie stopy. Samozrejmosťou je meniteľná citlivosť riadenia vrátane možnosti jej vypnutia a nechať tak všetko v rukách jazdca. /p> Nové konektory IC5 Nové konektory IC5 majú modernú konštrukciu s dôrazom na bezpečnosť a jednoduchosť. Kontakty sú tvorené pozlátenými kolíkmi a dutinkami s priemerom 5 mm. Ako už bolo uvedené, konektory boli navrhnuté s dôrazom na bezpečné a jednoduché používanie. Konektory nie je možné prepólovať, kontakty aj spájkované spoje sú prekryté plastovým obalom. Konektor IC5 je spätne kompatibilný s EC5. * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Odporúča doplniť 4x AA batérie do vysielača, pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač pre pohonný akumulátor. Na sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača, pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory LiPo Model je možné prevádzkovať na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor alebo 7 článkový NiMH akumulátor. Akumulátor by mal byť osadený konektorom EC5 alebo IC5. Pre bežné jazdenie odporúčame 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V). Pre bežné jazdenie LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technológiou Smart . Pre maximálnu možnú rýchlosť LiPo akumulátor Black Magic LiPo 11.1 V 5000 mAh. Pre maximálnu možnú rýchlosť LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technológiou Smart . Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané akumulátory NiMH NiMH akumulátory nie sú náročné na presné zaobchádzanie a sú teda vhodné pokiaľ RC model auta prevádzkujú deti (NiMH akumulátor sa nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však majú nižšiu kapacitu, takže doba jazdy bude o niečo kratšia. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Ak sa rozhodnete v RC modeli auta Arrma používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tento nabíjač: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 1x50W. Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x100W. Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W. Na pripojenie batérie k týmto nabíjačom potrebujete redukciu na nabíjanie IC5/IC3. Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue - viď odporúčané príslušenstvo. Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), viď odporúčané príslušenstvo. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.
Team Corallo TRITON SP 2WD Monstertruck "Ready To Run" Šport version TRITON SP je kompletne zostavený a pripravený k jazde. K sprevádzkovanie potrebujete nadobudnutou pohonnú sadu a 4 kusy AA baterky a tým môže zábava začať. Pohonná sada, AA baterky a nabíjačka nie je súčasťou balenia. Ak hľadáte robustný, odolný a rýchly Monstertruck ktorý vydrží aj drsný terén, potom je TRITON SP definitívne správna voľba. S týmto Monstertruck môžete ísť takmer na akomkoľvek povrchu, bez toho aby ste sa obávali, že TRITON SP túto výzvu nedokáže zvládnuť. TRITON SP je určený pre začiatočníkov aj skúsených "Basher". Pri vývoji a výrobe TRITON SP sme sa zamerali na odolonost a vysokú kvalitu. Mnoho použitých komponentov a materiálov sa nachádza v Profi RC modeloch. Team Corallo v každom prípade zaručuje 100% dodávku náhradných dielov. Oldolnost a robustnosť Aby bolo možné odolať rôznym tvarom a povrchom terénu, je dôležité, aby TRITON SP bol extrémne robustný a odolný. Tento Monstertruck je vyrobený z najlepších materiálov. Všetky časti zavesenia a zavesenia sú vyrobené zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Tento kompozitný materiál bol špeciálne vyvinutý pre Team Corallo, aby bola zaistená potrebná pevnosť a životnosť dielov. Team Corallo sa nespolieha na plastové komponenty pohonu. Preto je TRITON SP štandardne vybavený oceľovými hnacími hriadeľmi a nápravami, prevodovkou s odolnými kovovými prevodmi a profesionálne nastaviteľnou trecou spojkou pre bezpečné rozloženie výkonu. Pohon Triton SP je pripravený pre najsilnejší striedavé motory. Stručne povedané, nepotrebujete drahé tuningové diely, aby ste si do budúcna zaistili jazdu rýchlosti strely. podvozok TRITON SP má jednopriestorovej podvozok vyrobený zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Konštrukcia zaručuje mimoriadnu odolnosť a torznú tuhosť podvozku. Podvozok bol namontovaný vo zvýšenej polohe, čo umožňuje väčšiu svetlú výšku. Drsný terén s veľkými hrbole nie je pre TRITON SP žiadny problém. Krátky rázvor kolies TRITON SP prináša extrémne potešenie z jazdy. Pri rýchlej akcelerácii sa postaví TRITON SP statočne na zadné kolesá. zavesenie Pre jazdu v nerovnom teréne je veľmi dôležité dobré odpruženie. TRITON SP je vybavený nadmernými závesnými prvkami vyrobenými zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Tlmiče sú typu "Big Bore" (o 16mm), s oveľa väčším objemom a teda oveľa lepším tlmením než menšie tlmiče, ktoré sa zvyčajne používajú v mierke 1:10. Tlmiče sú opatrené závity pre jednoduché a presné nastavenie výšky vozidla. gumy TRITON SP je dodávaný s pneumatikami Monster Truck, ktoré ľahko prejde akýkoľvek terén z kameňa, piesku, hliny alebo asfaltu. Gumová zmes je vybraná tak, aby za všetkých podmienok bola zaručená dobrá priľnavosť. Pneumatiky sú prilepené na robustných ráfikoch zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Motor a prevodovka TRITON SP je vybavený výkonným elektromotorom Speed-X 550 s patnáctinásobným vinutím. Tento motor ponúka perfektnú rovnováhu medzi výkonom, rýchlosťou a dobou jazdy. TRITON SP je štandardne vybavený oceľovými hnacími hriadeľmi a nápravami, prevodovkou so silnými kovovými prevodmi odolnými proti opotrebeniu a profesionálne nastaviteľnou spojkou pre rozdelenie výkonu. "Heavy Duty" diferenciál je vybavený 4 satelitnými ozubením kolesami. Prevodovka Bullet Proof TRITON SP je pripravená pre najsilnejší striedavé motory. Elektronika TRITON SP je vybavený digitálnym proporcionálnym rádiovým ovládačom Varioprop® S2R s bezproblémovou technológiou 2,4 GHz. Dosah je 300 metrov. Rádiové ovládanie má rôzne možnosti nastavenia, ako napríklad: dvojité výchylka, EPA, trimovací funkcie atď. ........ Prijímač je vybavený špeciálnou ochrannou vrstvou proti vlhkosti a striekajúcej vode. Namontované servo Varioprop® CR-7209 je pre vozidlá tejto veľkosti digitálne a kvalitatívne nadmerné. Serva s podobným výkonom a funkciami je zvyčajne potrebné zakúpiť ako tuning alebo upgrade. Digitálne servo riadenie Varioprop® CR-7209 je odolné proti striekajúcej vode, presné, rýchle a má krútiaci moment 9 kg / cm. Má tiež hliníkové telo pre lepšie chladenie, celokovová kolesá a guličkové ložiská. Elektronický regulátor CORA-40 je vyrábaný spoločnosťou HobbyWing špeciálne pre tím Corallo. Regulátor rýchlosti CORA-40 je vodotesný a vhodný pre akumulátory NiMH i Lipo. Regulátor otáčok CORA-40 je vybavený rôznymi bezpečnostnými prvkami, ako je preťaženie, prehriatie, podpätie atď. .... Karoséria Triton SP je dodávaný s polykarbonátovou karosériou. Polykarbonát je považovaný za extrémne silný plast odolný proti nárazom. Telo je už nastriekaný v atraktívnej modrej metalickej farbe, zakončené atraktívnymi nálepkami a účinnú ochrannú ochrannou lištou. Poznámka: Mnohé vozov RC dnes má telo vyrobené z oveľa lacnejšieho PVC materiálu, ale pri prvej havárii sa zvyčajne rozbijú alebo roztrhajú. pripravený TRITON SP je dodávaný kompletne predmontovaný. Ak vytiahnete svoj Monster Truck z krabice, nemusíte nič skladať. Stačí vložiť nabitú batériu do auta a zábava môže začať. TRITON SP je však dodávaný bez batérie a nabíjačky. Tu nechávame vodiči možnosť vybrať si batériu pre vyššiu rýchlosť alebo dlhší cestovné dobu, jednoduchú nabíjačku alebo nabíjačku vyššej kvality s viacerými možnosťami do budúcnosti ... Features Triton SP - Vodotesný jednosmerný regulátor Cora-40 2-3s s nastaviteľným vypínaním LiPo s možnosťou vypnutia spiatočky - Speed-X 550 jednosmerný motor s 15 závitmi s vysokým krútiacim momentom - Digitálne servo Varioprop® CR-7209-MG, kovové prevody, krútiaci moment 9 kg / cm - Ergonomický vysielač Varioprop® S2R, s bezproblémovou technológiou 2,4 GHz - Maximálna rýchlosť 45 km / h pri použití 16 zubého pastorka motora - Hnacie hriadele a nápravy z ocele - 12 mm tvrdené hliníkové šesťhranné kolies - Kovová prevodovka s nízkym trením s uzavretým diferenciálom Heay-Duty - 32dp kompozitné hlavné prevod s nastaviteľnou klznou spojkou - 12 presných guľôčkových ložísk s tesnením - Hliníkový držiak motora - Oceľové tiahla riadenia - Tlmiče s priemerom 16mm, nastaviteľné a naplnené olejom - Šetrný jednopriestorovej podvozok vyrobený z kompozitného materiálu HiCC8 - Veľký priestor pre batérie pre bežné NiMH a 2-3s LiPo batérie - Závesné prvky vyrobené z kompozitného materiálu HiCC8 - Stabilné predný nárazník s integrovanou protišmykovou doskou - Lakovaná polykarbonátová karosériou s ochrannou klietkou - Nastaviteľné držiaky telá vyrobené z kompozitného materiálu HiCC8 - Pneumatiky Monster Truck s vysokou priľnavosťou prilepené k čiernym 6-lúčovým ráfikom - Krabička prijímača odolné proti striekajúcej vode a prachu Technické parametre TRITON SP Dĺžka: 448mm Výška: 253mm Šírka: 332mm Rázvor: 265mm Motor: SPEED-X 550 Regulácia: TC CORA-40 HOBBYWING Akku: je potreba dokúpiť Servo: Digital CR-7209-MG Potrebné k sprevádzkovanie - LiPo Akku sada 2S alebo NiMH Akku sada 7.2 V - Nabíjač - 4x LR-6 AA-baterky pre vysielač
Estes Green Eggs Kit obsah balenia Balenie obsahuje: tubus so špicou, padák, držiak motora, balsové stabilizátory, samolepky, obrázkový návod na zostavenie. charakteristika Model rakety Estes Green Eggs Kit na raketové motory radu C a D. Simulujte užitočné zaťaženie ako u skutočnej rakety, pomocou priehľadného nosa, do ktorého vložíte vajíčko. Pevné balsové stabilizátory raketu navedú až do výšky 251 metrov s vajíčkom a 320 metrov bez vajíčka. Estes Green Eggs Kit Stavebnica modelu rakety Estes Green Eggs Kit, ktorá je schopná niesť užitočné zaťaženie v podobe vajíčka. Užite si zábavu ako pravý raketýr, ktorý vynáša náklad na obežnú dráhu zeme. Motor radu D12-3 je dostatočne silný, aby vyniesol aj dve surové vajíčka do vzduchu. Telo rakety má rovnaký priemer ako priehľadný nosovej kužeľ, čo umožňuje štandardne nalepiť vodiace očko k telu, bez dištančného mostíka. Kvalitné spracovanie rakety podčiarkujú laserovo rezané stabilizátory z ľahkého balsové dreva. Náročnosť stavby rakety Modely rakiet stavebné náročnosti 2 vyžadujú farbenie, lepenie a brúsenie. Model má stabilizátory z laserom rezaného dreva, plastový alebo balsové nosovej kužeľ, potlače a telo, ktoré je pripravené na zostavenie. K stavbe sú potrebné základné modelárske skúsenosti. Stavbou strávite približne jeden deň. Zostavený model je nutné nafarbiť - odporúčame použiť akrylové farby v spreji. Farby v spreji môžete zakúpiť u nás alebo v predajniach s farbami a lakmi. Informácie k stavbe a odpálenie nájdete v článku Ako prevádzkovať modely rakiet. modely rakiet outube.com/embed/GXZEw7m-kIc "> fáza letu Zapálenie motora - palníky je zapálená pohonná zmes v motore . Požadovaný smer letu zabezpečí vodiaca tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívny silou raketového motora. Dohorenie pohonné zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacie zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu . Ten slúži na sledovaní letu rakety. Rýchlo sa pohybujúce raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a vymetá - po dohorení oneskorovacie zmesi dochádza k zapáleniu výmety zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. Heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutí rakety na zem. guide_rocket; estes_pokyny; rak_mot odporúčame kúpiť Pre odpálenie a let rakety je potreba dokúpiť: motory s palníky, upchávku vymetenie (slúži k ochrane padáku), a odpaľovacie rampu. raketové motory Doporučené motory pre túto raketu: s vajcom C11-3, C11-5, D12-5; bez vajcia C11-5, D12-5, D12-7. Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú opatrené elektrickými palníky, určené na zapálenie cez odpaľovacej pult. Raketu je možné osadiť motory Klima s klasickými zápalnice alebo elektrickými palníky. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. upchávka vymetenie Vatová upchávka vymetenie je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepálenie) padáku od vymetenie motora. odpaľovacie rampa K štartu rakety je nutná odpaľovacie rampa s vodiacou tyčou Maxi Rod. Odporúčame kúpiť rampu Estes Porta-Pad II a Maxi Rod tyč 5 mm RD-ES2244. Pre bezstarostné a bezpečné odpálenie rakety elektrickým prúdom zo vzdialenosti pár metrov, je vhodné kúpiť aj odpaľovacie zariadenia, napr. Od Estes alebo Klima. Pre malé rakety možno rampu s elektrický odpalovačom kúpiť ako komplet RD-ES2222. Náradie pre zostavenie Pre zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Pre pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnej podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomeru RD-ES2246, ktorý sa vloží do rakety. Pre meranie výšky z krajiny môžete využiť sextant - RD-ES2232.
Team Corallo MOXOO SP 2WD Monstertruck "Ready To Run" Šport version MOXOO SP je kompletne zostavený a pripravený k jazde. K sprevádzkovanie potrebujete nadobudnutou pohonnú sadu a 4 kusy AA baterky a tým môže zábava začať. Pohonná sada, AA baterky a nabíjačka nie je súčasťou balenia. Ak hľadáte robustný, odolný a rýchly Monstertruck ktorý vydrží aj drsný terén, potom je MOXXO SP definitívne správna voľba. S týmto Monstertruck môžete ísť takmer na akomkoľvek povrchu, bez toho aby ste sa obávali, že MOXXO SP túto výzvu nedokáže zvládnuť. MOXXO SP je určený pre začiatočníkov aj skúsených "Basher". Pri vývoji a výrobe MOXXO SP sme sa zamerali na odolnosť a vysokú kvalitu. Mnoho použitých komponentov a materiálov sa nachádza v Profi RC modeloch. Team Corallo v každom prípade zaručuje 100% dodávku náhradných dielov. Odolnosť a robustnosť Aby bolo možné odolať rôznym tvarom a povrchom terénu, je dôležité, aby MOXXO SP bol extrémne robustný a odolný. Tento Monstertruck je vyrobený z najlepších materiálov. Všetky časti zavesenia a zavesenia sú vyrobené zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Tento kompozitný materiál bol špeciálne vyvinutý pre Team Corallo, aby bola zaistená potrebná pevnosť a životnosť dielov. Team Corallo sa nespolieha na plastové komponenty pohonu. Preto je MOXXO SP štandardne vybavený oceľovými hnacími hriadeľmi a nápravami, prevodovkou s odolnými kovovými prevodmi a profesionálne nastaviteľnou trecou spojkou pre bezpečné rozloženie výkonu. Pohon MOXXO SP je pripravený pre najsilnejší striedavé motory. Stručne povedané, nepotrebujete drahé tuningové diely, aby ste si do budúcna zaistili jazdu rýchlosti strely. podvozok MOXXO SP má mono kokový podvozok vyrobený zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Konštrukcia zaručuje mimoriadnu odolnosť a torznú tuhosť podvozku. Podvozok bol namontovaný vo zvýšenej polohe, čo umožňuje väčšiu svetlú výšku. Drsný terén s veľkými hrbole nie je pre MOXXO SP žiadny problém. Krátky rázvor kolies MOXXO SP prináša extrémne potešenie z jazdy. Pri rýchlej akcelerácii sa postaví MOXXO SP statočne na zadné kolesá. zavesenie Pre jazdu v nerovnom teréne je veľmi dôležité dobré odpruženie. MOXXO SP je vybavený nadmernými závesnými prvkami vyrobenými zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Tlmiče sú typu "Big Bore" (o 16mm), s oveľa väčším objemom a teda oveľa lepším tlmením než menšie tlmiče, ktoré sa zvyčajne používajú v mierke 1:10. Tlmiče sú opatrené závity pre jednoduché a presné nastavenie výšky vozidla. gumy MOXXO SP je dodávaný s pneumatikami Monster Truck, ktoré ľahko prejde akýkoľvek terén z kameňa, piesku, hliny alebo asfaltu. Gumová zmes je vybraná tak, aby za všetkých podmienok bola zaručená dobrá priľnavosť. Pneumatiky sú prilepené na robustných ráfikoch zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Motor a prevodovka MOXXO SP je vybavený výkonným elektromotorom Speed-X 550 s patnáctinásobným vinutím. Tento motor ponúka perfektnú rovnováhu medzi výkonom, rýchlosťou a dobou jazdy. MOXXO SP je štandardne vybavený oceľovými hnacími hriadeľmi a nápravami, prevodovkou so silnými kovovými prevodmi odolnými proti opotrebeniu a profesionálne nastaviteľnou spojkou pre rozdelenie výkonu. "Heavy Duty" diferenciál je vybavený 4 satelitnými ozubením kolesami. Prevodovka Bullet Proof MOXXO SP je pripravená pre najsilnejší striedavé motory. Elektronika MOXXO SP je vybavený digitálnym proporcionálnym rádiovým ovládačom Varioprop® S2R s bezproblémovou technológiou 2,4 GHz. Dosah je 300 metrov. Rádiové ovládanie má rôzne možnosti nastavenia, ako napríklad: dvojité výchylka, EPA, trimovací funkcie atď. ...... .. Prijímač je vybavený špeciálnou ochrannou vrstvou proti vlhkosti a striekajúcej vode. Namontované servo Varioprop® CR-7209 je pre vozidlá tejto veľkosti digitálne a kvalitatívne nadmerné. Serva s podobným výkonom a funkciami je zvyčajne potrebné zakúpiť ako tuning alebo upgrade. Digitálne servo riadenie Varioprop® CR-7209 je odolné proti striekajúcej vode, presné, rýchle a má krútiaci moment 9 kg / cm. Má tiež hliníkové telo pre lepšie chladenie, celokovová kolesá a guličkové ložiská. Elektronický regulátor CORA-40 je vyrábaný spoločnosťou HobbyWing špeciálne pre tím Corallo. Regulátor rýchlosti CORA-40 je vodotesný a vhodný pre akumulátory NiMH i Lipo. Regulátor otáčok CORA-40 je vybavený rôznymi bezpečnostnými prvkami, ako je preťaženie, prehriatie, podpätie atď. .... Karoséria MOXXO SP je dodávaný s polykarbonátovou karosériou. Polykarbonát je považovaný za extrémne silný plast odolný proti nárazom. Telo je už nastriekaný v atraktívnej modrej metalickej farbe, zakončené atraktívnymi nálepkami a účinnú ochrannú ochrannou lištou. Poznámka: Mnohé vozov RC dnes má telo vyrobené z oveľa lacnejšieho PVC materiálu, ale pri prvej havárii sa zvyčajne rozbijú alebo roztrhajú. pripravený MOXXO SP je dodávaný kompletne predmontovaný. Ak vytiahnete svoj Monster Truck z krabice, nemusíte nič skladať. Stačí vložiť nabitú batériu do auta a zábava môže začať. MOXXO SP je však dodávaný bez batérie a nabíjačky. Tu nechávame vodiči možnosť vybrať si batériu pre vyššiu rýchlosť alebo dlhší cestovné dobu, jednoduchú nabíjačku alebo nabíjačku vyššej kvality s viacerými možnosťami do budúcnosti ... Features MOXXO SP - Vodotesný jednosmerný regulátor CORA-40 2-3s s nastaviteľným vypínaním LiPo s možnosťou vypnutia spiatočky - Speed-X 550 jednosmerný motor s 15 závitmi s vysokým krútiacim momentom - Digitálne servo Varioprop® CR-7209-MG, kovové prevody, krútiaci moment 9 kg / cm - Ergonomický vysielač Varioprop® S2R, s bezproblémovou technológiou 2,4 GHz - Maximálna rýchlosť 45 km / h pri použití 16 zubého pastorka motora - Hnacie hriadele a nápravy z ocele - 12 mm tvrdené hliníkové šesťhrany kolies - Kovová prevodovka s nízkym trením s uzavretým diferenciálom Heay-Duty - 32dp kompozitné hlavné prevod s nastaviteľnou klznou spojkou - 12 presných guľôčkových ložísk s tesnením - Hliníkový držiak motora - Oceľové tiahla riadenia - Tlmiče s priemerom 16mm, nastaviteľné a naplnené olejom - Šetrný mono kokový podvozok vyrobený z kompozitného materiálu HiCC8 - Veľký priestor pre batérie pre bežné NiMH a 2-3s LiPo batérie - Závesné prvky vyrobené z kompozitného materiálu HiCC8 - Stabilné predný nárazník s integrovanou protišmykovou doskou - Lakovaná polykarbonátová karosériou s ochrannou klietkou - Nastaviteľné držiaky telá vyrobené z kompozitného materiálu HiCC8 - Pneumatiky Monster Truck s vysokou priľnavosťou prilepené k čiernym 6-lúčovým ráfikom - Krabička prijímača odolné proti striekajúcej vode a prachu Technické parametre MOXXO SP Dĺžka: 515mm Výška: 255mm Šírka: 332mm Rázvor: 327mm Motor: SPEED-X 550 Regulácia: TC CORA-40 HOBBYWING Akku: je potreba dokúpiť Servo: Digital CR-7209-MG Potrebné k sprevádzkovanie - LiPo Akku sada 2S alebo NiMH Akku sada 7.2 V - Nabíjač - 4x LR-6 AA-baterky pre vysielač
DINO Bikes - Detský bicykel 12" Raptor Charakteristika Športový bicykel pre Vášho malého pretekára s úžasným motívom Raptor, od kvalitného Talianskeho výrobcu. Bicykel je vybavený kvalitnými plastovými ráfikmi a plnými pneumatikami pre minimálnu údržbu, nie je tak nutné pneumatiky dohusťovať. Bezpečnosť zaisťuje stály prevod a predná čeľusťová brzda. Naučiť držať rovnováhu pomôžu prídavné postranné kolieska. Veľkosť kolesa 12" U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Nastaviteľné sedadlo Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Stály prevod bez voľnobehu Bicykel pre deti je vybavený stálym prevodom bez voľnobehu, ako sa používa pri trojkolke, ten je vhodný pre najmenšie deti, pri malých rýchlostiach. Pri šliapaní dopredu idete dopredu, šliapaním dozadu, idete vzad. Výkonné brzdy Detské bicykle Dino Bikes sú dodávané s kvalitnými a už nastavenými brzdami/brzdou. Výrobky sa tiež pýšia certifikátmi nemeckej TÜV, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Prídavné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska je možné jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalí. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Hi-ten oceľový rám Rám kolesa pre deti je vyrobený z veľmi pevnej, odľahčenej Hi-ten ocele. Tá zaisťuje maximálnu pevnosť a bezpečnosť kolesa a pri prudkých nárazoch. Kvalitný Taliansky výrobca Detský bicykel Dino Bikes je vyrobený v Taliansku a má všetky Európske bezpečnostné certifikáty, vrátane nemeckej TÜV. Talianska spoločnosť s tradíciou od roku 1920, vyniká výborným spravovaním a kvalitou. Obľúbená je aj vďaka licencovaným potlačám a polepom, ktoré deti poznajú zo svojich obľúbených rozprávok či seriálov. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené v EÚ Stály prevod bez voľnobehu Prídavné vyrovnávacie kolieska Predná čeľusťová brzda Hmotnosť iba 6,8 kg Odporúčaná výška dieťaťa 87 – 120 cm
KAVAN C100 Duo Air nabíjač s balancerom 2x 500W Malý dvojkanálový nabíjač KAVAN C100 Duo 2x500W bol konštruovaný so snahou ponúknuť inteligentný nabíjač s vysokým výkonom s napájaním zo siete aj autobatérie a veľmi jednoduchou a prehľadnou obsluhou. C100 Duo umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavanými šesťkanálovými balancermi, ktoré zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený farebným LCD displejom a programovacími tlačidlami, ktoré vám poskytnú možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovania parametrov, riadenia a sledovania priebehu nabíjania/vybíjania. Medzi voliteľnými jazykmi menu samozrejme nechýba ani čeština. Okrem kompaktného prevedenia vo veľkosti „na dlaň“ a intuitívneho ovládania stojí za zvláštnu zmienku: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V a ULiHV as koncovým napätím 4,45 V výkonný balancer s prúdom až 1,5 A možnosť synchrónnej prevádzky oboch kanálov na nabíjanie dvoch rovnakých akumulátorov alebo paralelného nabíjania jedného akumulátora výkonom až 800 W nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie pre olovené akumulátory (1,90-2,45 V; umožňuje nabíjanie všetkých druhov olovených akumulátorov) možnosť komunikácie a spustenia nabíjania/vybíjania bez potreby nastavovania nabíjača v spolupráci s iSDT Smart modulmi pre akumulátory (v nich sú uložené dáta akumulátora a prednastavené parametre pre nabíjanie s pomocou aplikácie BattAir) pripojenými pomocou Bluetooth; nabíjač môže pracovať samostatne s akumulátorom s prednastaveným Smart modulom alebo pod „dohľadom“ smartfónu s aplikáciou BattAir (Android aj iOS) Prehľad základných funkcií a parametrov Sieťové napájanie 100-240 V/50-60 Hz Napájanie 10-30 V jednosmerných (zásuvka XT60) Na nabíjanie a vybíjanie 1 – 16 NiCd/NiMH článkov, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV/ULiHV článkov alebo 2-24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,2 A – 20,0 A) v každom kanáli (max. 100 W pri sieťovom napájaní, max. 500 W pri napájaní z autobatérie alebo z výkonného stabilizovaného sieťového zdroja - pre plné využitie výkonu nabíjača je potrebné, aby napájací zdroj mal napätie vyššie ako 24 V) Nastaviteľný vybíjací prúd 0,2 A – 1,5 A v každom kanáli Max. výkon pre nabíjanie 1x 800W v režime paralelného nabíjania Max. výkon pre vybíjanie 2x 15 W, max. 1x 30 W v režime paralelného vybíjania Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové a olovené akumulátory Tri režimy pre lítiové akumulátory – nabíjanie, vybíjanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie; to všetko s balancerom alebo bez neho. A k tomu režim likvidačného vybíjania pre bezpečné vybitie vyradeného akumulátora pred jeho odovzdaním na recykláciu Kanál CH1 môže pracovať ako stabilizovaný zdroj s nastaviteľným napätím 2-30 a prúdom 1,0-5,0 A Jednoduchá aktualizácia firmvéru pomocou USB-C portu Podsvietený farebný LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania/vybíjania Programovacie tlačidlá pre jednoduché a prehľadné nastavovanie a ovládanie nabíjača K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, malé rozmery Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač KAVAN C100 Duo, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd [A] 0.2 - 20 Výkon pri nabíjaní (sieťové napájanie) [W] 100 Výkon pri nabíjaní (napájanie DC-autobatérie) [W] 500 Vybíjací prúd [A] 0.2 - 1.5 Výkon pri vybíjaní [W] 15 Počet kanálov 2 NiCd [čl.] 1 - 16 NiMH [čl.] 1 - 16 Li-Po [čl.] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 12 Balancér Áno Prúd balancéra [A] 1.5 Dĺžka [mm] 142 Šírka [mm] 135 Výška [mm] 64 Hmotnosť [g] 700
SKY RC B6 Nex nabíjač 200W Miniatúrne nabíjač B6 Nex 200W bol konštruovaný so snahou ponúknuť inteligentné vreckové nabíjač so sieťovým aj jednosmerným napájaním s veľkým výkonom a veľmi jednoduchú a prehľadnú obsluhou. B6 Nex umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavaným šesťbodového balancerom, ktorý zaisťuje veľmi bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený Bluetooth 5.0 rozhraním, ktoré vám po pripojení k aplikácii SkyCharger nainštalovanej na vašom smartphonu (iOS aj Android) poskytne možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovanie parametrov, riadenie a sledovanie priebehu nabíjania / vybíjania. Okrem extrémne kompaktného prevedení vo veľkosti "do dlane" a intuitívneho ovládania tromi tlačidlami stojí za osobitnú zmienku: program pre nové typy "vysokovoltových" lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V vstavaný Bluetooth 5.0 vám umožní ovládanie nabíjačky na diaľku z vášho smartphonu (s operačným systémom iOS aj Android) pomocou aplikácie SkyCharger mobilné aplikácie SkyCharger má funkciu "SCAN TO GO" umožňujúci pre každý váš akumulátor vytvoriť unikátny QR kód obsahujúci všetky informácie pre nabíjanie - potom už vám len stačí oskenovať nálepku s QR kódom nalepenou na akumulátore a nabíjač spustí nabíjanie bez potreby akéhokoľvek nastavovania nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálny prebíjanie, ktorému holdujú "autíčkáři") - s aplikáciou SkyCharger Prehľad základných funkcií a parametrov Sieťové napájanie 100-240 V / 50-60 Hz Vstupné napájacie napätie 10 - 30 V jednosmerných Pre nabíjanie a vybíjanie 1 - 15 NiCd / NiMH článkov, 1 - 6 Li-ion / Li-Po / Li-Fe / LiHV článkov alebo 2- 20 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,1 A - 10,0 A) Nastaviteľný vybíjací prúd (0,1 A - 2,0 A) Max. výkon pre nabíjanie 200 W pri napájaní z jednosmerného zdroja (autobatérie, stabilizovaný sieťový zdroj min. 250 W) alebo max. 50 W pri napájaní zo vstavaného sieťového zdroja Max. výkon pre pre vybíjanie 10 W Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou "konštantný prúd / konštantné napätie" Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcia pre NiCd a NiMH akumulátory - s aplikáciou SkyCharger Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory - s aplikáciou SkyCharger Opakovaný cyklický prevádzka nabíjanie / vybíjanie alebo vybíjanie / nabíjanie pre NiCd a NiMH akumulátory, až 5 cyklov Štyri nabíjacie režimy pre lítiové akumulátory - normálne nabíjanie, rýchle nabíjanie, nabíjanie s balancerom a skladovacie nabíjanie / vybíjanie Ukončenie nabíjania pri prekročení nastaveného času alebo dodaného náboja - s aplikáciou SkyCharger Pamäť pre ľubovoľné množstvo nabíjacích / vybíjacích programov - s aplikáciou SkyCharger Vstavané bezdrôtové rozhranie Bluetooth 5.0 pre ovládanie nabíjača na diaľku z vášho smartphonu (s operačným systémom iOS 9.0 a vyšším alebo Android 8.0 a vyšším) pomocou aplikácie SkyCharger Mobilná aplikácia SkyCharger má funkciu "SCAN TO GO" umožňujúci pre každý váš akumulátor vytvoriť unikátny QR kód obsahujúci všetky informácie pre nabíjanie Podsvietený LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania / vybíjania K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení - nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ochrana proti prepólovaniu a skratu na výstupe. Ventilátor pre nútené chladenie. Kompaktný plastová skrinka, veľmi malé rozmery Nabíjač je vybavený výstupné zásuvkou XT60 a univerzálny zásuvkou balancéru pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6s - ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Pre pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Pozn .: Nabíjač pri nabíjaní olovených akumulátorov používa koncové napätie 2,40 V / článok - z tohto dôvodu je vhodný pre nabíjanie klasických olovených akumulátorov (autobatérií) a gélových akumulátorov s reverzibilným ventilom. Nehodí sa pre nabíjanie plynotesných gélových akumulátorov, ktoré sa nesmú nabíjať na viac ako 2,30 V / článok. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač B6 Nex, sieťový kábel, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 30 Vstupné napätie (sieťové - AC) [V] 100 - 240 Nabíjací prúd [A] 0.1 - 10 Výkon pri nabíjaní (jednosmerné napájanie) [W] 200 Výkon pri nabíjaní (sieťové napájanie) [W] 50 Vybíjací prúd [A] 0.1 - 2 Výkon pri vybíjaní [W] 10 počet kanálov 1 NiCd [čl.] 1 - 15 NiMH [čl.] 1 - 15 Li-Pol [čl.] 1 - 6 Li-Ion [čl.] 1 - 6 Li-Fe [čl.] 1 - 6 Li-HV [čl.] 1 - 6 Pb [čl.] 1 - 10 Balancer áno Prúd balancéru [A] 1 Dĺžka [mm] 112 Šírka [mm] 75 Výška [mm] 38 Hmotnost [g] 238
Team Corallo MOXOO SP 2WD Monstertruck "Ready To Run" Šport version MOXOO SP je kompletne zostavený a pripravený k jazde. K sprevádzkovanie potrebujete nadobudnutou pohonnú sadu a 4 kusy AA baterky a tým môže zábava začať. Pohonná sada, AA baterky a nabíjačka nie je súčasťou balenia. Ak hľadáte robustný, odolný a rýchly Monstertruck ktorý vydrží aj drsný terén, potom je MOXXO SP definitívne správna voľba. S týmto Monstertruck môžete ísť takmer na akomkoľvek povrchu, bez toho aby ste sa obávali, že MOXXO SP túto výzvu nedokáže zvládnuť. MOXXO SP je určený pre začiatočníkov aj skúsených "Basher". Pri vývoji a výrobe MOXXO SP sme sa zamerali na odolnosť a vysokú kvalitu. Mnoho použitých komponentov a materiálov sa nachádza v Profi RC modeloch. Team Corallo v každom prípade zaručuje 100% dodávku náhradných dielov. Odolnosť a robustnosť Aby bolo možné odolať rôznym tvarom a povrchom terénu, je dôležité, aby MOXXO SP bol extrémne robustný a odolný. Tento Monstertruck je vyrobený z najlepších materiálov. Všetky časti zavesenia a zavesenia sú vyrobené zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Tento kompozitný materiál bol špeciálne vyvinutý pre Team Corallo, aby bola zaistená potrebná pevnosť a životnosť dielov. Team Corallo sa nespolieha na plastové komponenty pohonu. Preto je MOXXO SP štandardne vybavený oceľovými hnacími hriadeľmi a nápravami, prevodovkou s odolnými kovovými prevodmi a profesionálne nastaviteľnou trecou spojkou pre bezpečné rozloženie výkonu. Pohon MOXXO SP je pripravený pre najsilnejší striedavé motory. Stručne povedané, nepotrebujete drahé tuningové diely, aby ste si do budúcna zaistili jazdu rýchlosti strely. podvozok MOXXO SP má mono kokový podvozok vyrobený zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Konštrukcia zaručuje mimoriadnu odolnosť a torznú tuhosť podvozku. Podvozok bol namontovaný vo zvýšenej polohe, čo umožňuje väčšiu svetlú výšku. Drsný terén s veľkými hrbole nie je pre MOXXO SP žiadny problém. Krátky rázvor kolies MOXXO SP prináša extrémne potešenie z jazdy. Pri rýchlej akcelerácii sa postaví MOXXO SP statočne na zadné kolesá. zavesenie Pre jazdu v nerovnom teréne je veľmi dôležité dobré odpruženie. MOXXO SP je vybavený nadmernými závesnými prvkami vyrobenými zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Tlmiče sú typu "Big Bore" (o 16mm), s oveľa väčším objemom a teda oveľa lepším tlmením než menšie tlmiče, ktoré sa zvyčajne používajú v mierke 1:10. Tlmiče sú opatrené závity pre jednoduché a presné nastavenie výšky vozidla. gumy MOXXO SP je dodávaný s pneumatikami Monster Truck, ktoré ľahko prejde akýkoľvek terén z kameňa, piesku, hliny alebo asfaltu. Gumová zmes je vybraná tak, aby za všetkých podmienok bola zaručená dobrá priľnavosť. Pneumatiky sú prilepené na robustných ráfikoch zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Motor a prevodovka MOXXO SP je vybavený výkonným elektromotorom Speed-X 550 s patnáctinásobným vinutím. Tento motor ponúka perfektnú rovnováhu medzi výkonom, rýchlosťou a dobou jazdy. MOXXO SP je štandardne vybavený oceľovými hnacími hriadeľmi a nápravami, prevodovkou so silnými kovovými prevodmi odolnými proti opotrebeniu a profesionálne nastaviteľnou spojkou pre rozdelenie výkonu. "Heavy Duty" diferenciál je vybavený 4 satelitnými ozubením kolesami. Prevodovka Bullet Proof MOXXO SP je pripravená pre najsilnejší striedavé motory. Elektronika MOXXO SP je vybavený digitálnym proporcionálnym rádiovým ovládačom Varioprop® S2R s bezproblémovou technológiou 2,4 GHz. Dosah je 300 metrov. Rádiové ovládanie má rôzne možnosti nastavenia, ako napríklad: dvojité výchylka, EPA, trimovací funkcie atď. ...... .. Prijímač je vybavený špeciálnou ochrannou vrstvou proti vlhkosti a striekajúcej vode. Namontované servo Varioprop® CR-7209 je pre vozidlá tejto veľkosti digitálne a kvalitatívne nadmerné. Serva s podobným výkonom a funkciami je zvyčajne potrebné zakúpiť ako tuning alebo upgrade. Digitálne servo riadenie Varioprop® CR-7209 je odolné proti striekajúcej vode, presné, rýchle a má krútiaci moment 9 kg / cm. Má tiež hliníkové telo pre lepšie chladenie, celokovová kolesá a guličkové ložiská. Elektronický regulátor CORA-40 je vyrábaný spoločnosťou HobbyWing špeciálne pre tím Corallo. Regulátor rýchlosti CORA-40 je vodotesný a vhodný pre akumulátory NiMH i Lipo. Regulátor otáčok CORA-40 je vybavený rôznymi bezpečnostnými prvkami, ako je preťaženie, prehriatie, podpätie atď. .... Karoséria MOXXO SP je dodávaný s polykarbonátovou karosériou. Polykarbonát je považovaný za extrémne silný plast odolný proti nárazom. Telo je už nastriekaný v atraktívnej modrej metalickej farbe, zakončené atraktívnymi nálepkami a účinnú ochrannú ochrannou lištou. Poznámka: Mnohé vozov RC dnes má telo vyrobené z oveľa lacnejšieho PVC materiálu, ale pri prvej havárii sa zvyčajne rozbijú alebo roztrhajú. pripravený MOXXO SP je dodávaný kompletne predmontovaný. Ak vytiahnete svoj Monster Truck z krabice, nemusíte nič skladať. Stačí vložiť nabitú batériu do auta a zábava môže začať. MOXXO SP je však dodávaný bez batérie a nabíjačky. Tu nechávame vodiči možnosť vybrať si batériu pre vyššiu rýchlosť alebo dlhší cestovné dobu, jednoduchú nabíjačku alebo nabíjačku vyššej kvality s viacerými možnosťami do budúcnosti ... Features MOXXO SP - Vodotesný jednosmerný regulátor CORA-40 2-3s s nastaviteľným vypínaním LiPo s možnosťou vypnutia spiatočky - Speed-X 550 jednosmerný motor s 15 závitmi s vysokým krútiacim momentom - Digitálne servo Varioprop® CR-7209-MG, kovové prevody, krútiaci moment 9 kg / cm - Ergonomický vysielač Varioprop® S2R, s bezproblémovou technológiou 2,4 GHz - Maximálna rýchlosť 45 km / h pri použití 16 zubého pastorka motora - Hnacie hriadele a nápravy z ocele - 12 mm tvrdené hliníkové šesťhrany kolies - Kovová prevodovka s nízkym trením s uzavretým diferenciálom Heay-Duty - 32dp kompozitné hlavné prevod s nastaviteľnou klznou spojkou - 12 presných guľôčkových ložísk s tesnením - Hliníkový držiak motora - Oceľové tiahla riadenia - Tlmiče s priemerom 16mm, nastaviteľné a naplnené olejom - Šetrný mono kokový podvozok vyrobený z kompozitného materiálu HiCC8 - Veľký priestor pre batérie pre bežné NiMH a 2-3s LiPo batérie - Závesné prvky vyrobené z kompozitného materiálu HiCC8 - Stabilné predný nárazník s integrovanou protišmykovou doskou - Lakovaná polykarbonátová karosériou s ochrannou klietkou - Nastaviteľné držiaky telá vyrobené z kompozitného materiálu HiCC8 - Pneumatiky Monster Truck s vysokou priľnavosťou prilepené k čiernym 6-lúčovým ráfikom - Krabička prijímača odolné proti striekajúcej vode a prachu Technické parametre MOXXO SP Dĺžka: 515mm Výška: 255mm Šírka: 332mm Rázvor: 327mm Motor: SPEED-X 550 Regulácia: TC CORA-40 HOBBYWING Servo: Digital CR-7209-MG Akku: Šport Racing 50C 2S 5400mAh s T-DYN konektorom 1x Nabíjačka: Pulsatec MEGA 50 AC 100-240V, 50W, 1,0-4,0Amp nabíjanie, 2-4 čl.L i-xx, 6-8 čl. Ni-xx. 1x Nabíjací kábel pre SPORT PACK 1x Potrebné k sprevádzkovanie 4x LR-6 AA-baterky pre vysielač
SKY RC B6 neo nabíjač 200W Miniatúrny nabíjač SKY RC B6neo 200W bol konštruovaný so snahou poskytnúť všetko potrebné na nabíjanie veľkými prúdmi, s jednoduchou obsluhou, pri veľkosti „na pol dlane“ alebo „do kapsičky pri veste“. B6neo umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ión, Li-Fe, Li-HV, Pb), navyše je vybavený vstavaným šesťkanálovým balancerom, ktorý zaisťuje veľmi bezpečné a komfortné nabíjanie lítiových akumulátorov. Môže tiež pracovať v režime regulovaného napájacieho zdroja s výstupným napätím nastaviteľným v rozmedzí 5-27 V a prúdom 1-10 A. Inteligentný softvér ponúka funkcie obvyklej funkcie a je navrhnutý pre užívateľov praktiky, ktorí nabíjač kupujú, aby nabíjali akumulátory: program pre nové typy „vysokovoltových“ lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V nastavenie koncového napätia pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálne prebíjanie, ktorému holdujú „autíčkári“) programy na nabíjanie bezúdržbových olovených AGM akumulátorov a nabíjanie olovených akumulátorov pri nízkych teplotách meranie celkového napätia a napätia jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) aj mimo nabíjania/vybíjania meranie vnútorného odporu celej sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Prehľad základných funkcií a parametrov Vstupné napájacie napätie 10 – 27 V jednosmerných (pre plné využitie výkonu nabíjača by mal napájací zdroj poskytovať napätie aspoň 24 V) pri napájaní z akumulátora alebo sieťového stabilizovaného zdroja alebo 12-20 V pri napájaní z USB zdroja (PD3.0/QC) Na nabíjanie a vybíjanie 1 – 15 NiCd/NiMH článkov, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV článkov alebo 6/12 V olovených akumulátorov s kvapalným elektrolytom a bezúdržbových AGM Nastaviteľný nabíjací prúd 0,1 A – 10,0 A Nastaviteľný vybíjací prúd (0,1 A – 2,0 A) Max. výkon na nabíjanie 200 W pri napájaní zo sieťového zdroja alebo autobatérie alebo 80 W pri napájaní z USB zdroja (PD3.0/QC) Max. výkon na vybíjanie 24 W Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory Opakovaná cyklická prevádzka nabíjania/vybíjania alebo vybíjania/nabíjania pre NiCd a NiMH akumulátory, až 5 cyklov Tri nabíjacie režimy pre lítiové akumulátory - normálne nabíjanie, nabíjanie s dôrazom na balansovanie a skladovacie nabíjanie/vybíjanie Tri nabíjacie režimy pre olovené akumulátory – pre normálne olovené „autobatérie“, pre olovené AGM akumulátory (akumulátory s elektródami oddeleným separátorom zo sklených vlákien napustených elektrolytom) a pre nabíjanie olovených akumulátorov pri nízkych telotách (-20°C). Ukončenie nabíjania pri prekročení nastaveného času alebo dodaného náboja Meranie celkového napätia sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Meranie celkového vnútorného odporu sady a jednotlivých článkov (pre lítiové akumulátory) Podsvietený LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania/vybíjania K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných textových hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ochrana proti prepólovaniu a skratu na výstupe. Ventilátor na nútené chladenie. Kompaktná plastová skrinka, miniatúrne rozmery Nabíjač je vybavený výstupnou zásuvkou XT60 a univerzálnou zásuvkou pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6S – ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Na pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Pozn.: Nabíjač pri nabíjaní olovených akumulátorov používa koncové napätie 2,40 V/článok (resp. 2,46 V/článok v programe pre AGM akumulátory av programe na nabíjanie za studena) – z tohto dôvodu je vhodný na nabíjanie klasických olovených akumulátorov (autobatérií) a gélových akumulátorov s reverzibilným ventilom. Nehodí sa na nabíjanie plynotesných gélových akumulátorov, ktoré sa nesmú nabíjať na viac ako 2,30 V/článok. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač B6neo, návod. Vstupné napätie (autobatérie - DC) [V] 10 - 27 Nabíjací prúd [A] 0.1 - 10 Vybíjací prúd [A] 0.1 - 2 Počet kanálov 1 NiCd [čl.] 1 - 15 NiMH [čl.] 1 - 15 Li-Po [čl.] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Li-HV [článok] 1 - 6 Pb [čl.] 3 - 6 Balancér Áno Výkon pri nabíjaní [W] 200 Výkon pri vybíjaní [W] 24 Prúd balancéra [mA] 500 Dĺžka [mm] 70 Šírka [mm] 50 Výška [mm] 32 Hmotnosť [g] 82
Nabite svoju motorku motobatériou MOTOBATT MB9U s 11 Ah. Jedná sa o náhradu za batérie: 12N7-3A, 12N7-3B, 12N7D-3B, 12N7-4A, 12N7-4B, CB7-A / YB7-A, CB7A-A / YB7A-A, CB7LA / YB7LA, CB7L-B / YB7L-B, CB7L-B2 / YB7L-B2, 12N9-3A, 12N9-3A-1, 12N9-3B, 12N9-4B-1, CB9-A, CB9-A2, CB9A-A, CB9-B, CB9-B2, CB9L-A2, CB9L-B, CB9L-B2. Má vyššiu kapacitu oproti konkurenčným akumulátorom. Pri zachovaní veľkosti a AGM technológií umožňuje variabilné umiestnenie batérie, tzn. môže byť naklonená alebo aj ležať. AGM patrí medzi uzatvorené, tzv. ventilom riadené batérie. Každá z olovených dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom a priestor medzi doskami vypĺňa kvapalný elektrolyt, ktorý je do rúna nasiaknutý. Batéria funguje na rovnakom princípe, avšak rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod: Motobatt je odolná proti vibráciám. Dlhodobým pôsobením vibrácií môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojeniu, teda ku skratu článku. Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom tzv. machového efektu. Kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z dosiek klasického akumulátora môžu z elektrolytu migrovať a často dochádza k ich vzpriečeniu medzi + a - doskou, čím dôjde ku skratu článku. Vyššia odolnosť Motobatt proti hlbokému vybitiu. Zatiaľ čo bežne batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50%, AGM batéria vydrží bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70% vybitia. Odolnosť Motobatt proti rôznym režimom prevádzky. Pre motocykle (a im podobné vozidlá) je charakteristická nepravidelná prevádzka, teda časté obdobie, kedy batéria zostáva v nedobitom stave. Oproti klasickej konštrukcii vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatáciou článkov. Batéria je kompatibilná s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa rozmerov a pólov batérie): APRILIA: 125 LEONARDO (Marzocchi) r.v. 02-04, 125 LEONARDO (Showa) r.v. 02-04, RS125 r.v. 99-10 BENELLI: 125 ADIVA r.v. 02>, 150 ADIVA r.v. 01-03, 250 VELVET r.v. 02>, 400 VELVET r.v. 03-04 BSA: ROCKET 750 r.v. ALL, SPITFIRE HK35 r.v. ALL, STARFIRE B25 r.v. 67-72, TH UNDELBOLT r.v. ALL CAGIVA: 125 Mito Sports r.v. 92-05, 125 Planet r.v. 02-05 DAELIM: VS125 r.v. 01-03 DERBI: 150 BOULEVARD r.v. 03-05 GILERA: 12 r.v. 5DNA, 180 DNA r.v. 01-02 HARLEY DAVIDSON: 1000 XLCH Sportster r.v. 70-78, 1200 FX (Kickstart) r.v. 71-72 HONDA: ATC125 E-F r.v. 84-85, CB200 T r.v. 74-79, CB250 R SA r.v. 80, CB250 R SC-D r.v. 82-84, CBX250 F r.v. 85, CD250 U r.v. 89-92, CJ360 T r.v. 76-79, CM250 Belt Drive r.v. 83-86, CMX250 r.v. 85-87, CT200 E-P r.v. 84-99, VT250 FD-F2D r.v. 82-86, VT250 FJ r.v. 88 ITALJET: 125 Formula r.v. 96-03, 125 Torpedo r.v. 99-03, 150 Torpedo r.v. 99-03 KAWASAKI: BR250 A1 r.v. 86-88, EL250 D3-D7 r.v. 92-98, ER250 Z250T-Belt Drive r.v. 83-84, GPX250 F2-F11(EX250F) r.v. 88-97, GPZ250 C1-C3 Belt Dr r.v. 83-85, GPZ250 E1-E2 (EX250E) r.v. 86-87, KH500 (TRIPLE) H 1A r.v. 69-71, KH500 A8 r.v. 77, KH500 B.C.D.E.F. (TRIPLE) r.v. 72-76, Z750 J1-K6 r.v. 04-06, Z750 K7 r.v. 2007, ZXR250 A-C r.v. 88-96, ZZR250 H 1-H4 (EX250) r.v. 90-93 MALAGUTI: 200 MADISON r.v. 03-04, 200MX PHANTOM r.v. 2005, 400 MADISON r.v. 03-04 MZ: 125/250ETZ r.v. All, 660 BAGHIRA/MASTIFF r.v. 99-02, 660 SKORPION Replica Race r.v. 95-02, 660 SKORPION Sport/Tour/Travlr r.v. 95-02 NORTON: 750 Command PIAGGIO/VESPA: 125 LIBERTY r.v. 02-03, 125 LIBERTY r.v. 04-05, 125 PX r.v. 81-03, 150 LIBERTY r.v. 01-02, 150 PX r.v. 95>, 180 Hexagon r.v. 01-02, 200 PX r.v. 81-07, 250 BEVERLY r.v. 2004, 250 Hexagon r.v. <99, 50 Typhoon r.v. 98-04 ROY AL ENFIELD: 350 ALL KICKSTART r.v. 95-99, 500 ALL KICKSTART r.v. 95-99, BULLET r.v. 95-05 SUZUKI: CS125 D r.v. 83, GS125 ES-Z-M r.v. 82-91, GT200 EX-EZ r.v. 79-82, GT380 r.v. 72-77, GT500 K-B r.v. 73-77, LT-F160 L-K9 r.v. 94-09, T500 M K1>M r.v. 68-75 TRIUMPH: 650 T/bird 6T/Tiger TR 6 R/Bonnie r.v. 63-73, 650-Trophy TR 6 r.v. 63-73, 750 Bonneville/Tiger Earl, 750 Trident 3 Cyl T 150 r.v. 68-75, Early Models r.v. 69-79, Early Models r.v. 76-83 YAMAHA: BW200 ES-EU r.v. 85-90, SR185 J r.v. 81-84, SR500 E-H r.v. 78-84, TW200 T r.v. 05-09, TW200 W r.v. 87-96, TW200 W r.v. 97-04, YFM100 W-B r.v. 89-91, YFM50R Y r.v. 05-09, YFM80 D-V r.v. 92-06 Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility, prípadne napíšte produktovému manažérovi. POZOR! Batéria potrebuje čas od času úplne nabiť. Pre správnu údržbu použite niektorú z automatických nabíjačiek, ktoré majú priamo deklarovaný uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM. Špecifikácie: Kapacita: 11 Ah Rozmery: 136 x 76 x 133-155 cm Napätie: 12 V Vývody: 4 Motobatt CCA (A): 140 Obsah balenia: 2 pripojiteľné póly (L, alebo U tvar podľa typu batérie) 4 nerezové skrutky na póly (štandard) 1 imbusový kľúč (štandard) 0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie)
Objektiv Tamron AF 70-210mm F/4 Di VC USD (Model A034) je kompaktní objektiv pro full-frame digitální zrcadlovky. Model A034 poskytuje vynikající optický výkon v celém rozsahu zoomu a jeho maximální poměr zvětšení činí 1:3.1, což je nejvyšší ve své třídě.* Konstrukce zahrnuje interní mechanismus zoomu, který poskytuje pevnou mechanickou konstrukci a stabilní a spolehlivý provoz. Model A034 také využívá řídicí systém Dual MPU (mikroprocesorová jednotka), který umožňuje vysokou rychlost a přesnost AF, stejně jako silnou stabilizaci obrazu VC (Vibration Compensation) pro flexibilní a všestranné použití v různých situacích. Pro spolehlivé venkovní použití je nový teleobjektiv vybaven fluorovou povrchovou úpravou a odolností proti vlhkosti. *Mezi objektivy 70-200mm se světelností F/4 pro full-frame digitální zrcadlovky (od ledna 2018: Tamron) Hlavní vlastnosti: 1. Vysoce výkonný teleobjektiv s pevnou maximální světelností F/4 Využitím dlouholetých know-how společnosti Tamron, která vyvíjí teleobjektivy s proměnlivou ohniskovou vzdáleností, dosahuje model A034 vynikajícího optického výkonu s vysokým kontrastem a rozlišením. Optická konstrukce se skládá z 20 členů ve 14 skupinách, přičemž využívá 3 LD (Low Dispersion) členy s nízkým rozptylem světla, které účinně kompenzují axiální a příčné chromatické aberací. To zajišťuje ostrý a křišťálově čistý obraz v celém rozsahu. Navíc má model A034 pevnou maximální světelnost F/4 v celém rozsahu zoomu, čímž poskytuje perfektní kontrolu nad hloubkou pole a vynikající bokeh. Ve srovnání s teleobjektivy s vysokým clonovým číslem je nový model A034 lehčí (hmotnost pouhých 850g) a kompaktnější (celková délka pouhých 174mm) pro příjemnější a jednodušší přenositelnost. 2. Poměr zvětšení a minimální zaostřovací vzdálenost Model A034 se může pochlubit nejvyšším maximálním poměrem zvětšení ve své třídě 1:3.1 a nejkratší* minimální zaostřovací vzdáleností 0,95 m. Kratší pracovní vzdálenost umožňuje fotografům při použití teleobjektivu zachytit blízké snímky malých objektů, jako jsou např. květiny. *Mezi objektivy 70-200mm se světelností F/4 pro full-frame digitální zrcadlovky (od ledna 2018: Tamron) 3. Vysoce spolehlivý interní mechanismus zoomu Díky internímu mechanismu zoomu se fyzická délka modelu A034 během zoomování nemění. Tím se minimalizují změny těžiště a je zajištěn stabilnější provoz a používání. Kromě toho není nutné, aby se fotograf posouval dozadu v omezeném prostoru při fotografování, např. při fotografování zvířat v zoo. Takzvaný “creep zoom” není možný, protože se celková délka objektivu nikdy nerozšiřuje. Navíc konstrukce objektivu poskytuje velmi robustní pocit a neotočný přední člen usnadňuje použití polarizačních filtrů. 4. Nový řídící systém Dual MPU (Micro Processing Unit)* poskytuje rychlejší a přesnější automatické zaostřování a vylepšenou kompenzaci vibrací Inovativní řídicí systém využívá Dual MPU design s vylepšenou výpočetní kapacitou. Jednotky MPU mají vestavěné výkonné bloky DSP (Digital Signal Processor), které dosahují rychlejšího a přesnějšího výkonu AF a důsledněji kompenzují vibrace. Tato funkce zajišťuje vynikající výkon v noci i při slabém osvětlení. *Nový řídicí systém využívající dvě vysoce výkonné MPU mikroprocesorové jednotky. Výborný výkon AF Pohonný systém AF u modelu A034 využívá kruhový ultrazvukový motor USD (Ultrasonic Silent Drive) pro vynikající citlivost a rychlé a přesné zaostřování. Navíc je tento nový zoom vybaven mechanismem pro ruční doostřování v režimu automatické ostření AF. Ten umožňuje fotografovi v režimu AF okamžitě provést jemné ruční korekce doostřování bez přepnutí spínače režimů AF/MF. Vynikající efekty kompenzace vibrací Nový model A034 je vybaven vlastním systémem stabilizace obrazu VC a dosahuje CIPA úrovně 4EV*. Dokonce i při slabém osvětlení nebo při pomalé rychlosti závěrky si fotografové mohou vychutnávat bezproblémové fotografování z ruky s lehkostí a pohodlím. *Vyhovující standardům CIPA. Pro Canon: použito s EOS-5DMKIII; pro Nikon: použito s D810. 5. Fluorová povrchová úprava Povrch předního členu je potažen ochrannou sloučeninou fluoru, která má vynikající vlastnosti odolné vůči vodě a oleji. Přední plocha se snadněji čistí a je méně citlivá na poškozující účinky nečistot, prachu, vlhkosti nebo mastných otisků prstů, což umožňuje mnohem snadnější údržbu. Povrchová úprava také poskytuje vyšší úroveň trvanlivosti a jeho účinnost bude trvat roky. 6. Konstrukce odolná proti vlhkosti Těsnění jsou umístěna v oblasti upevnění objektivu a na dalších kritických místech, ab se zabránilo infiltraci vlhkosti a/nebo dešťových kapek a tím je zajištěna odolnost proti vlhkosti. Tato vlastnost poskytuje další vrstvu ochrany při fotografování venku za nepříznivých povětrnostních podmínek. 7. Kompatibilní s telekonvertory Tamron Model A034 je kompatibilní s telekonvertory určenými výhradně pro objektivy Tamron pro dosažení 1,4x a 2x původní ohniskové vzdálenosti. Oba telekonvertory jsou pečlivě navrženy a konstruovány tak, aby zajistily vynikající kvalitu obrazu. Poznámka: Podrobnější informace o telekonvertorech naleznete na webové stránce společnosti Tamron. 8. Kompatibilní s konzolí TAP-in, volitelným příslušenstvím Nový model A034 je kompatibilní s volitelným příslušenstvím, konzolí Tamron TAP-in, která poskytuje USB připojení k osobnímu počítači a umožňuje uživatelům snadno aktualizovat firmware objektivu a přizpůsobit některé funkce, jako např. jemné úprav AF a stabilizace obrazu VC. 9. Lehká a snadno uchopitelná objímka se stativovým závitem, která je kompatibilní s rychloupínací destičkou Arca-Swiss Nová texturovaná rukojeť a stativové rozhraní Arca-Swiss zvyšuje rychlost a manipulaci. Díky tomu, že je objímka se stativovým závitem vyrobena z lehkého hořčíku, se objektiv mnohem lépe nese. 10. Systém elektromagnetické clony je nyní také použit s bajonetem Nikon Systém elektromagnetické clony, který byl standardní výbavou u bajonetů Canon je nyní použit i u bajonetu Nikon*2. Přesnější clona a její ovládání je možné díky tomu, že jsou lamely poháněny a řízeny motorem prostřednictvím elektronických impulsových signálů. * K dispozici pouze s fotoaparáty kompatibilními s elektromagnetickou clonou (D5, D4s, D4, D3X, Df, D850,D810, D810A, D800, D800E, D750, D600, D610, D300S, D500, D7500, D7200, D7100, D7000, D5600, D5500, D5300, D5200, D5100, D5000, D3400, D3300, D3200, D3100). (Leden 2018; Tamron) Specifikace: Ohnisková vzdálenost: 70-210 mm Světelnost: F/4 Konstrukce objektivu: 20 členů ve 14 skupinách Minimální zaostřovací vzdálenost: 95 cm Velikost filtru: 67mm Délka: 176,5 mm Váha: 860g Počet lamel clony: 9 (kruhová clona) Typ bajonetu: Canon EF Vhodný pro žánr: krajina, zvířata, květiny Ohnisko: proměnlivé