TP-Link TL-SL1226P 24x LAN/PoE+, 2x GLAN, 2x SFP Combo, 250W TL-SL1226P

Výkonný PoE prepínač TP-LINK TL-SG1226P ponúka 24 Fast Ethernet RJ-45 portov s podporou PoE+, 2 SFP/RJ-45 Combo porty a 2 Gbit SFP sloty. Tento desktopový switch prenáša napájanie aj dáta jediným káblom priamo k danému koncovému zariadeniu – Wi-Fi AP, IP kamera, IP telefón, IP systém do autobusov alebo rôzne senzory pre automatizáciu budov či správu vozového parku. Ide tak o skvelý doplnok pre rozšírenie počítačovej siete v malých i stredných firmách. Desktopový switch pre váš domov i firmu Kompaktný stolný switch TP-LINK TL-SG1226P je možné položiť prakticky kamkoľvek. Či už ho chcete použiť pre vašu domácu alebo podnikovú sieť, s jeho umiestnením si už nemusíte robiť starosť. Kovový dizajn vyhovuje všetkým potrebám rozličných užívateľov v akomkoľvek prostredí. Zmestí sa na stôl aj poličku, dá sa schovať do skrine či pod stôl alebo ho ľahko pripevníte na stenu. Pri návrhu switche TP-LINK TL-SG1226P sa myslelo na potreby menších firemných sietí. Preto prepínač poskytuje maximálnu prenosovú rýchlosť 1 Gb/s a ??28 portov s prepínacou kapacitou 8,8 Gb/s. Tieto parametre zaručujú, že tento switch bude pre malú i strednú firemnú sieť vždy skvelou voľbou. Až 30 wattov na port Zariadenie vie na každom zo 24 RJ-45 portov preniesť až 30 wattov k danému kompatibilnému zariadeniu. TL-SG1226P podporuje štandardy 802.3af a 802.3at, kedy celkový maximálny príkon dosahuje až na 250 W. Porty RJ45 1-24 slúžia k automatickej detekcii pripojených kompatibilných zariadení. Zvyšné rozhrania slúžia pre uplink (2x 10/100/1000 Mbps RJ45 a 2x 1000 Mbps SFP). RJ-45 (1 Gb/s) – Rozhranie RJ-45 s maximálnou rýchlosťou jeden gigabit za sekundu predstavuje štandardné rozhranie modernej počítačovej siete. Je vhodné pre väčšinu prostredí, okrem tých najnáročnejších. Počet RJ-45 (1 Gb/s): 24 SFP (1 Gb/s) – Moderné rozhranie pre pripojenie SFP modulov s podporou optických káblov a maximálnou rýchlosťou až jeden gigabit za sekundu. Vhodné do náročnejšieho firemného prostredia, ale nájde svoje využitie aj v domácej sieti. Počet SFP (1 Gb/s): 2 SFP/RJ-45 Combo (1 Gb/s) – Kombinačný port kompatibilný ako s SFP modulom, tak klasickým metalickým RJ-45 káblom. Ponúka maximálnu rýchlosť 1 Gb/s. Vhodné, ak v typoch konektorov vo vašej sieti vyžadujete väčšiu flexibilitu. Počet SFP/RJ-45 Combo (1 Gb/s): 2 Vrstva L2 Switch TP-LINK TL-SG1226P pracuje na druhej vrstve (L2) takzvaného OSI modelu. To znamená, že prepína sieťovú komunikáciu podľa fyzických (MAC) adries pripojených zariadení. Vďaka tomu ponúka v porovnaní s L3 switchom výrazne nižšiu cenu. Ďalej je vybavený prepínacou kapacitou 8,8 Gb/s a ??tabuľkou MAC adries s veľkosťou 8K. Najdôležitejšie funkcie pre vašu sieť Každý switch je vybavený špecifickou funkcionalitou, ktorej je potrebné pred kúpou venovať zvýšenú pozornosť. Tieto funkcie sú zásadné pre to, aby switch TP-LINK TL-SG1226P splnil požiadavky vašej siete, a vy ste vďaka tomu boli úplne spokojní. PoE (Power over Ethernet) je funkcia napájania pripojeného zariadenia cez samotný dátový sieťový kábel. Tá odpojí napájanie na porte s nižšou prioritou. Vďaka tomu ponúkne model dostatok výkonu pre zariadenia s vyššou prioritou a nedôjde tak k preťaženiu switch. PoE vám ušetrí námahu a náklady pre pripájanie dodatočných napájacích káblov aj starosti s nedostatkom elektrických zásuviek. Switch podporuje štandardy IEEE 802.3af aj novšie IEEE 802.3at. QoS (Quality of Service) je technológia, ktorá umožňuje uprednostniť určitú sieťovú prevádzku oproti inému, čo je užitočné pre zachovanie spoľahlivosti kritických služieb v prípade zahltenia siete. Technológia QoS zaistí konzistentnú rýchlosť prioritnej premávky podľa štandardu 802.1p. IGMP Snooping optimalizuje poskytovanie multimediálnej prevádzky, aby zabezpečil lepší zážitok zo siete, najmä pre aplikácie ako je IPTV. Táto funkcia sa dozvie, aké skupiny rozosielania sú potrebné na konkrétnych portoch. Tým pádom rozosielanie smeruje len tam, kam má. Ak sa k tomuto portu nič nepripojí, prepne ho sám prepínač. V kaskádovom prostredí sa tak výrazne zníži prevádzka medzi prepínačmi. Ethernet Flow Control (riadenie toku) je mechanizmus na dočasné zastavenie prenosu dát v počítačových sieťach rodiny Ethernet. Cieľom tohto mechanizmu je zabezpečiť nulovú stratu paketov v prípade preťaženia siete. Prepínač TP-Link TL-SG1226P podporuje túto funkciu a štandard 802.1x. Ďalej ponúka pokročilú správu dátového toku vďaka podpore protokolov Data Center Bridging (DCB). Prepojovanie správ (anglicky Store and forward) je v rámci počítačových sietí označenie jedného zo spôsobov, ako sú správy dopravované sieťou v prípade, keď odosielateľ nemôže priamo komunikovať s príjemcom. Medzistanica alebo uzol overuje integritu dát pred tým, než ich odošle ďalej. To rapídne zníži zaťaženie siete, pretože chybné dáta sú okamžite zahodené. Jedná sa o najjednoduchší spôsob prepojovania paketov, pri ktorom sa paket alebo rámec začne vysielať do ostatných sieťových segmentov, až keď ho prepínač kompletne prijme z jedného segmentu. Súkromná VLAN je technológia v počítačovej sieti známa tiež ako izolácia portov (Isolation Mode). VLAN obsahuje porty prepínačov, ktoré sú obmedzené tak, že môžu komunikovať iba s daným "uplink". Tento koncept bol primárne zavedený, pretože počet sieťových segregácií (počet VLAN) v sieťovom prepínači je všeobecne obmedzený na konkrétne číslo a všetky zdroje by mohli byť využité vo vysoko škálovaných scenároch. Prepínač preposiela všetky zábery prijaté zo súkromného portu na uplinkový port, bez ohľadu na VLAN ID alebo cieľovú MAC adresu. Rámce prijaté z uplinkového portu sú preposielané obvyklým spôsobom. Switch vie pracovať v takzvanom extend režime. V ňom pre vybrané skupiny portov dokáže predĺžiť dosah pre kompatibilné napájanie zariadení (typicky PoE kamery) až o 250 metrov. Prenosová rýchlosť činí v tomto prípade 10 MB/s. Hlavné prednosti Žiadna konfigurácia – plug and play switch TP-Link TL-SG1226P Inteligentná správa napájania PoE+ (802.3af/at) s príkonom až 30 W na port Flexibilné nasadenie pre zariadenia podporujúce PoE – prístupové body (AP), IP kamery a IP telefóny Skvelé pokrytie Wi-Fi – switch spolupracuje s Omada EAP Controllery SFP (mini-GBIC) rozhranie pre náročnejšie firemné prostredie Switch do každého prostredia – zmestí sa na stôl aj poličku, do skrine či pod stôl alebo ho ľahko pripevníte na stenu IGMP Snooping optimalizuje poskytovanie multimediálnej prevádzky Podpora IEEE 802.1p a DSCP QoS zaistí hladkú prevádzku bez akejkoľvek latencie Auto-negotation inteligentne upraví kompatibilitu a zoptimalizuje výkon Špecifikácie Značka: TP-Link Model: TL-SG1226P Určenie: stolný prepínač (desktopový switch) Certifikácia: RoHS, CE, FCC Výkon Výkon: až 30 W/port Celkový výkon: 250 W Počet portov: 24x GbE RJ-45, 2x SFP / RJ-45 Combo, 2x Gbit SFP slot PoE: Áno VLAN: Áno Rýchlosť prepínania: 8,8 GB/s Rýchlosť smerovania: 6,55 Mpps Miera odovzdávania paketov: 41.6Mpps Jumbo Frame: 10 KB Packet Buffer: 4,1 Mbit Štandardy: IEEE 802.3, 802.3u, 802.3ab, 802.3x, 802.3af, 802.3at, 802.3z, 802.1p MAC Address Table: 8K, Auto-learning, Auto-aging Vrstva OSI: L2 Režimy: Extend Mode, Priority Mode, Isolation Mode Riadenie toku (Flow Control): Áno Signalizácia LED: Power, Link/Act, PoE Status, PoE MAX Fyzické vlastnosti Prevedenie: rackmount Šasi: kovové Počet ventilátorov: 2 Rozmery ventilátora: 40 x 40 mm Fyzický bezpečnostný zámok: Áno Výstup: 53,5 VDC / 1,31 A Napájanie: 100 - 240V AC, 50/60 Hz Maximálna spotreba energie (bez PD): 17,17 W Maximálna spotreba energie (s 250 W PD): 281 W Maximálne rozptýlenie tepla (bez PD): 58,55 BTU/h Maximálne rozptýlenie tepla (s 63W PD): 958,21 BTU/h Prevádzková teplota: 0 až 50 °C Skladovacia teplota: -40 až 70 °C Hmotnosť: 2,9 kg Obsah balenia Desktopový switch TP-Link TL-SG1226P DC adaptér 53,5 V / 1,31 Napájací kábel 230V Inštalačný manuál

Insta360 GO 3 - 128GB (biela) INST482

Insta360 GO 3 - 128GB (biela) Malá a výkonná 35 gramov čistého potenciálu Insta360 GO3 je najmenšou akčnou kamerou, váži iba 35 gramov. Vysoký výkon v malom robustnom tele poskytuje veľkú kreatívnu slobodu. Magnetický dizajn a sada príslušenstva poskytujú nevšedné video scény z jedinečných perspektív. Drží všade Jediným limitom je vaša fantázia S kamerou GO 3 získate skutočnú voľnosť pri natáčaní nielen športových, ale aj rodinných záberov. Sada magnetického príslušenstva otvára vhľad do osobných situácií. V balení nájdete magnetický prívesok, klipsňu a otočný držiak. Magnetický prívesok, ktorý je možné nosiť okolo krku pod oblečením. Klips je určený na akékoľvek uchytenie na pokrývky hlavy. Novo designovaný otočný stojan je možné použiť na uchytenie samotnej kamerky, ale aj celej základne. Vďaka magnetu a mravčím rozmerom máte nespočetné množstvo možností a spôsobov uchytenia. Action Pod Morfujeme! Vložením GO3 do základne zvanej Action Pod ju premeníte na akčnú kameru „klasických rozmerov“. Kamera GO 3 sama o sebe poskytuje až o 50% väčšiu dĺžku nahrávania oproti svojmu predchodcovi. Vložením do Action Podu sa dĺžka nahrávania predĺži na 170 min. Výklopný dotykový displej Action Podu prináša ten najväčší bonus v prístupe ovládania a nastavenia. S GO3 potom máte kontrolu v robení selfieček, natáčaním vlogov. Diaľkové ovládanie a náhľady Perfektné zábery odkiaľkoľvek Máte GO3 pripravenú "na značkách"? Prezrite si náhľad a spustite nahrávanie priamo z Action Podu. Stabilizácia FlowState Nabrúsená akcia Unikátne riešenie stabilizácie FlowState sa postará o vyhladené a stabilné zábery. Otrasy sú redukované v šiestich osiach. Nie je potrebné sa obávať, že aj tá najdivokejšia akcia nebude ostro a bez chvenia zaznamenaná v rozlíšení 2,7K. 360° uzamknutie horizontu Horizont vždy "vo váze" Kameru GO3 nerozhodia otočky, výkruty, ani lopingy. Neporaziteľná vyvažovacia technológia udrží perfektný horizont za akejkoľvek situácie. QuickCapture Už vám neutečie žiadny moment, zatiaľ čo sa preberáte nastavením kamery. Aj s vypnutou kamerou stačí jediné stlačenie pre okamžité nahrávanie. Ovládanie hlasom Kamera - klapka - akcia Vďaka technológii ovládania hlasom Voice Control 2.0 si môžete zahrať na režiséra, ktorý jediným povelom začne natáčanie Vylepšené audio Dva sú lepšie ako jeden Nahrávajte okolité zvuky pomocou dvoch vstavaných všesmerových mikrofónov. Imersívny, čistý a jasný zvuk sa hodí aj do každého vlogu. Rýchla ponuka Sestri, kameru prosím Vyberajte z prednastavených režimov nahrávania priamo na displeji Action Podu jediným stlačením tlačidla "Q" Vodeodolný Action Pod Blížia sa mraky? Nie je potrebné sa utekať schovať, kamera GO3 je vodotesná a základňa Action Pod má stupeň krytia IPX4*, ktorý ju ochráni pred dažďom aj snehom. *Action Pod je vodeodolný iba ak je vo vnútri neho vložená kamera GO3. Buďte kreatívni Kamera GO3 ponúka množstvo nahrávacích režimov: TimeShift Zrýchlite časopriestor. Aspoň zdanlivo Slow Motion Keď čas neúprosne letí, spomaľte si ho až štvornásobne pri 120 fps. PureShot HDR fotografie Dajte svojim fotkám trochu šmrnc. Zapnite funkciu PureShot HDR, ktorá pomocou umelej inteligencie zaistí väčší dynamický rozsah Timelapse Nechajte čas plynúť a natočte úžasné timelapse zábery - dokonca aj za tmy. Automatický strih Nechajte to na umelej inteligencii Automatická strižňa v aplikácii Insta360 pre vás vyberie tie najlepšie momenty a zostrihá ich do rytmu hudby. Len si vyberte vaše obľúbené klipy a dajte si nohy na stôl. Export v akomkoľvek pomere strán Získajte nové perspektívy Od štvorcového formátu až po širokouhlý, pomer strán vyberáte až po natáčaní. Zvoľte si pomer 9:16 a pošlite na sociálne siete nový virál bez toho, aby ste prišli o dôležité časti záberu. Kľúčové vlastnosti GO 3 Ľahký a prenosný dizajn Magnetický systém uchytenia 2,7K Hands-free POV prenos videa Multifunkčná základňa s vyklápacím dotykovým displejom Výdrž batérie až 170 minút s Action Pod Účinná FlowState stabilizácia 360° Horizon Lock Konštrukcia vodotesná do 5 m Hlasové ovládanie 2.0 Úpravy videa s umelou inteligenciou Obsah balenia Akčná kamera GO3 Základňa Action Pod Magnetický prívesok s vložkou na naklopenie kamery Otočný pivot stand s rýchloupínacím mechanizmom Opakovateľne použiteľná prísavka so statívovou skrutkou Klipsňa na šilt Nabíjací kábel Užívateľská príručka Technické parametre Clona: F2.2 Ekvivalentná ohnisková vzdialenosť (35 mm kamera): 11,24 mm Rozlíšenie fotografií: 2560x1440 (16:9) 2560x2560 (1:1) 1440x2560 (9:16) 2936x1088 (2,7:1) Rozlíšenie videa: Video 2,7K: 2720x1536 @ 24/25/30 FPS 1440P: 2560x1440 @ 24/25/30/50 FPS 1080P: 1920x1080 @ 24/25/30/50 FPS FreeFrame Video 1440P: 2560x1440 @ 24/25/30/50 FPS 1080P: 1920x1080 @ 24/25/30/50 FPS Timelapse 1440P: 2560x1440 @ 30 FPS TimeShift 1440P: 2560x1440 @ 30 FPS Slow Motion 1080P: 1920x1080 @ 120 FPS Pre-Recording 2,7K: 2720x1536 @ 24/25/30 FPS 1440P: 2560x1440 @ 24/25/30/50 FPS 1080P: 1920x1080 @ 24/25/30/50 FPS Loop Recording 2,7K: 2720x1536 @ 24/25/30 FPS 1440P: 2560x1440 @ 24/25/30/50 FPS 1080P: 1920x1080 @ 24/25/30/50 FPS Kapacita akumulátora: GO3: 310 mAh Action Pod: 1270 mAh Farebné profily: Štandard, Vivid, Flat Wi-Fi: 5GHz 802.11a/b/g/n/ac Úložisko:128GB Formát fotografie: INSP DNG Formát videa: MP4 Režimy fotenia: Photo, HDR Photo, Interval, Starlapse Režimy videa: Video, Freeframe Video (umožňuje 360 ° uzamknutie horizontu a úpravu pomeru strán v postprodukcii), Timelapse, TimeShift, Slow Motion, Pre-Recording, Loop Recording Režimy audia: Potlačenie vetra, Stereo, Smerové sústredenie Bluetooth: BLE 5.0 Doba natáčania: GO3: až 45 min pri 1080p @ 30FPS GO3 + Action Pod: až 173 min pri 1080p @ 30FPS Rozmery: GO3: 2,56 x 5,44 x 2,32 cm Action pod: 6,35 x 4,76 x 2,95 cm (Zaklapnutý displej) 6,35 x 8,66 x 2,99 cm (Vyklopený displej) Hmotnosť: GO3: 35,5 g Action Pod: 96,3 g Displej: 2,2” vyklápacia dotyková obrazovka Vodeodolnosť: GO3: Vodotesnosť do hĺbky 5 metrov Action Pod: Vodeodolnosť IPX4

Brother DCP-L8410CDW A4, color laser 28/28/kopírka/skener, ADF, PCL6, USB+LAN+WiFi, duplex DCPL8410CDWYJ1

Inteligentná laserová tlačiareň Epson Stylus L8410CDW je vhodná pre malé i veľké podniky. Tlačí obojstranne vo formáte A4 a zároveň aj šetrne k prírode, o čom svedčí hneď niekoľko ekologických štítkov. Navyše podporuje bezdrôtové pripojenie cez Wi-Fi a výhodou je aj kapacita zásobníka až 300 hárkov. Atraktívna je rýchlosť tlače, ktorá sa rovná 31 str./min v rozlíšení až 2 400 x 600 dpi. Maximálny objem tlače je 3 000 strán mesačne. Pre väčšiu prehľadnosť je tlačiareň vybavená dotykovým displejom o veľkosti uhlopriečky 9,3 cm. Tlačte, kopírujte či skenujte naozaj jednoducho s Brother DCP-L8410CDW. Podpora mobilnej tlače Tlač snáď nikdy nebola tak jednoduchá. Nemusíte zložito pripájať vaše zariadenie káblom. Stačí vám pár kliknutí na vašom smartphone či tablete, pretože tlačiareň podporuje Google Cloud Print 2.0. Ak preferujete výrobky od spoločnosti Apple, Inc., tak nezúfajte. Podpora riešenia AirPrint myslí aj na vás a zjednoduší vašu prácu. Ak sú tieto inovácie pre vás neznámou, môžete tiež využiť lokálneho rozhrania - vysokorýchlostný port USB 2.0. Spoľahlivosť na prvom mieste Robustná konštrukcia zaistí odolnosť voči ľudskému faktoru, takže riziko opotrebenia sa zníži na minimum. Tlačiareň hravo zvládne až 3 000 strán mesačne, takže je ideálna pre veľké podniky. Ekológia a úspora energie Úspora energie zníži prevádzkové náklady a zanechá v pokoji aj tých, čo myslia na životné prostredie a našu planétu. Dôkazom sú ekologické štandardy Blue Angel, Nordic Swan a Energy Star. Hlavné prednosti 9,3 cm dotykový displej Automatická obojstranná tlač Rýchlosť tlače až 31 str./min. farebne i mono Rýchlosť skenovania 28 obr./min. farebne i mono Kapacita zásobníka papiera až 300 listov USB, bezdrôtové rozhranie a gigabitová drôtová sieť Súčasťou dodávky čierny toner na 3 000 strán, azúrový, purpurový a žltý toner na 1 800 strán Špecifikácie Značka: Brother Model: DCP-L8410CDW Určenie: pre malé i veľké kancelárie Typ tlačiarne: farebná Funkcia: tlač, kopírovanie, skenovanie Displej: farebnej dotykovej LCD Veľkosť displeja: 9,3 cm Klasifikácia lasera: Class 1 laser product (IEC 60825-1: 2007) Maximálny formát papiera: A4 Pamäť: 512 MB Procesor: 800 MHz - Sub: 133 Mhz Technológia: laserová Tlač Rozlíšenie: 2 400 dpi (2 400 x 600 dpi), 600 x 600 dpi Rýchlosť tlače na A4 (farebne): 31 str./min. Rýchlosť tlače na A4 (mono): 31 str./min. Automatická obojstranná tlač: áno Doba vytlačenia prvého výtlačku: <než 15 sekúnd Odporúčaný mesačný objem: Až do 3 000 strán Príkon: tlač - 580 W, pohotovostný režim - 70 W, režim spánku - 10 W, režim hlbokého spánku - 1,3 W, vypnutie - 0,03 W Akustický výkon: tlač - 6,56 BA, tichý režim tlače - 6 BA, pohotovostný režim - nepočuteľný Akustický tlak: tlač - 49 dbA, tichý režim tlače - 44 dbA, pohotovostný režim - nepočuteľný Skenovanie Obojstranné skenovanie: nie Rozlíšenie: Až do 1 200 x 2,400 dpi (z plošiny), 1 200 x 600 dpi (z ADF), 19,200 x 19 200dpi (vylepšené) Rýchlosť: 28 ipm farba & mono Typ skenera: CIS Kopírovanie Rozlíšenie: až do 1 200 x 600 dpi Rýchlosť: až do 31 cpm (strán za minútu) farba & mono Pomer zmenšenia / zväčšenia: Zmenšite alebo zväčšite veľkosť dokumentov od 25% až do 400% po 1% N na 1: áno Bezpečnostné funkcie 802.1x: áno Secure Function Lock 3.0: áno Zabezpečená tlač: áno Blokovanie nastavenia: áno Ďalšie funkcie Podporované: AirPrint, Android Print Service Plugin, b-guard, Box, Brother Apps, BSI, Dropbox, Evernote, Facebok, Flikr, Google Cloud Print, Google Drive, iPrint & Scan, ISIS, Managed Print Services, Mopria, OneDrive, OneNote Aplikácie Brother Creative Center: áno Jednoduché skenovanie do e-mailu: áno Zväčšenie textovej kópie: áno Fax priamo do Cloudu: áno Skenovanie poznámky: áno Office Doc Creator: áno Označiť oblasť a kopírovať: áno Označiť oblasť a skenovať: áno Skenovanie do mobilu: áno Skenovanie do prehľadávateľného PDF: áno Možnosti pripojenia Pripojenie: káblom cez Ethernet, bezdrôtovo cez Wi-Fi Lokálne rozhranie: Vysokorýchlostné USB 2.0 a USB Host pre externú čítačku kariet, PictBridge Wi-Fi Direct: AirPrint, Android Print Service Plugin, Google Cloud Print 2.0, iPrint & Scan, Mopria, Wi-Fi Direct ™ Rozhranie drôtovej siete: Ethernet 10Base-T / 100Base-TX / 1000Base-T Rozhranie bezdrôtovej siete Wi-Fi: IEEE 802.11b / g / n   Zabezpečená tlač: áno Wi-Fi Direct ™: áno Káblová sieť: Vstavaný Ethernet 10Base-T / 100Base-TX / 1000Base-T Zabezpečenie drôtové siete: SMTP-AUTH, SSL / TLS (IPPS, HTTPS, SMTP), SNMP v3 802.1x (EAP-MD5, EAP-FAST, PEAP, EAP-TLS, EAP-TTLS), Kerberos, IPSec Bezdrôtová sieť Wi-Fi: IEEE 802.11b / g / n Zabezpečenie bezdrôtovej siete: WEP 64/128 bit, WPA-PSK (TKIP / AES), WPA2-PSK (TKIP / AES) APOP, SMTP-AUTH, SSL / TLS (IPPS, HTTPS, SMTP, POP3, IMAP4), SNMP v3 , Kerberos, IPsec, 802.1x (LEAP, EAP-FAST, PEAP, EAP-TLS, EAPTTLS) Mobilná konektivita: AirPrint, Android Print Service Plugin, Google Cloud Print 2.0, iPrint & Scan, Mopria, Wi-Fi Direct ™ Životné prostredie a úspora energie Ekologický štítok: Blue Angel, Energy Star, Nordic Swan Bežná spotreba elektrickej energie: 1,8 kWh / týždeň Operačné systémy a programy Podporované: OS Windows 10® (32 & 64 bit verzia) Windows 8® (32 & 64 bit verzia) Windows 7 ® (32 & 64 bit verzia) Windows® Server 2016, 2012, 2012R2 & 2008R2 Windows® Server 2008 (32 & 64 bit verzia) * * Windows® Server podporuje iba sieťovú tlač Mac: OS v10.10.5, v10.11.x, v10.12 or greater Linux CUPS, LPD / LPRng (x86 / x64 environment) Najnovší firmware: aktualizácie softvéru a kompatibilitu s O.S nájdete na adrese http://support.brother.com Manipulácia s papierom Vstup papiera Štandardný zásobník: až 250 listov Viacúčelový zásobník: až 50 listov ADF (automatický podávač dokumentov): až 50 listov Výstup papiera Lícom dole: 150 listov, lícom nahor (priamy papier) - 1 list Spotrebný materiál a príslušenstvo Príslušenstvo: Voliteľný spodný zásobník - LT-330CL - až 250 listov. Držiak čítačky kariet: CH-1000. Spotrebný materiál Toner v balení - až 3 000 strán čierne, 1 800 strán CMY Štandardný toner - až 3 000 strán čierne, 1 800 strán CMY. Výkonný toner: až 6 500 strán v čiernej, 4 000 strán CMY. Valec približne 30 000 strán (1 strana / úloha), približne 50 000 strán (3 stránky / úloha), pás približne 50 000 strán (1 strana / úloha), približne 130 000 strán (3 stránky / úloha, odpadové nádobka (WT- 320CL) približne 50 000 strán. Zásobníky a podávače Typy a veľkosti: Štandardné a voliteľné zásobníky: obyčajné, recyklované, farebné a hlavičkové (medzi 60 - 105 g / m2) Viacúčelový zásobník: hladký, recyklovaný, lepený, farebný, hlavičkový a lesklý papier (medzi 60-163g / m2), recyklovaný, farebný, hlavičkový papier a lesklý papier (v rozmedzí 60 až 105 g / m2) Automatický podávač dokumentov: bežný a recyklovaný papier (64 až 90 g / m2) Štandardný zásobník: A4, Letter, A5, A5 (dlhá hrana), A6, Executive, Legal, Folio, Mexiko Právny viacúčelový zásobník: šírka: 76,2 mm do 215,9 mm x dĺžka: 127 mm až 355,6 mm Automatický podávač dokumentov: do 215,9 mm x dĺžka: 147,3 mm až 355,6 mm 2-strannú tlač - A4 Rozmery a hmotnosť Rozmery zariadenia (Š x V x H): 435 x 526 x 539 mm Hmotnosť zariadenia: 27,6 kg Rozmery balenia (Š x V x H): 663 x 542 x 654 mm Hmotnosť balenia: 33,3 kg Obsah balenia Tlačiareň Brother DCP-L8410CDW Spotrebný materiál Napájací kábel Príručka pre bezpečnosť produktov Disk Software Windows® Záručná karta Sprievodca rýchlym nastavením

TP-Link T2600G-28TS-DC L2, 24x GLAN, 4xSFP T2600G-28TS-DC

Riadený prepínač JetStream T2600G-28TS-DC od TP-Link využíva 24 gigabitových portov L2 + a 4 SFP sloty, všetko poháňa DC napájanie. Gigabitové ethernetové pripojenia na všetkých portoch poskytujú plnú rýchlosť prenosu dát. Kombinuje v sebe vysoký výkon a funkcie L2 a L2 + (statické smerovanie, podniková úroveň QoS, pokročilé bezpečnostné stratégie a zväzok funkcií ISP). Funkcia portálu IP-MAC-Port-Binding (IMPB) a Access Control List (ACL) chráni pred búrkami, útoky ARP a Denial of Service (DoS), atď. Kvalita služby (QoS, L2 až L4) poskytuje vylepšené funkcie správy prevádzky pre jednoduchšie a rýchlejšie presun dát. Funkcie OAM a DDM uľahčujú správu siete. Navyše ľahko použiteľné rozhranie pre správu webových stránok spolu s CLI, SNMP a Dual Image znamená rýchlejšie nastavenie a konfiguráciu s menšími prestojmi. Zabezpečenie Pripojenie IP-MAC-Portov, zabezpečenie portov, ovládanie Storm a DHCP Snooping (chráni pred búrkami, útoky ARP atď.) - to všetko zvláda tento switch. Môže tiež chrániť pred útokmi DoS ľahšie ako kedykoľvek predtým. Funkcia "Zoznamy riadenia prístupu" (ACL, L2 až L4) navyše obmedzuje prístup k citlivým sieťovým zdrojom tým, že odmieta pakety na základe zdrojovej a cieľovej MAC adresy, IP adresy, portov TCP / UDP a dokonca aj VLAN ID. Prepínač navyše podporuje autentizáciu 802.1X, ktorá sa používa v spojení s serverom RADIUS / TACACS +, aby vyžadovala niektoré overovacie informácie pred povolením prístupu do siete. Pokročilé funkcie QoS Integrácia hlasovej, dátovej a obrazovej služby do jednej komunikačnej linky zabezpečí, že hlas aj video budú vždy čisté a bez chvenia. Dosahuje to pomocou rôznych prostriedkov vrátane IP alebo MAC adresy, čísla TCP alebo UDP portu, atď. V spojení s Voice VLAN môžu hlasové aplikácie dosiahnuť plynulejší výkon. L2 a L2 + Kompletná zostava funkcií L2 (vrátane 802.1Q VLAN, port zrkadlenia, STP / RSTP / MSTP, protokol riadenia agregácie spojenia a funkcia riadenia prietoku 802.3x. Okrem toho poskytuje prepínač pokročilej funkcie pre údržbu siete (detekcia Loopback, diagnostika káblov a IGMP Snooping - ktorý zaisťuje, že switch inteligentne posunie multicastový tok len príslušným účastníkom, zatiaľ čo obmedzenia a filtrovanie protokolom IGMP obmedzuje každého účastníka na úrovni portu, aby sa zabránilo neoprávnenému viacnásobnému prístupu). Podporuje tiež L2 + funkciu - statické smerovanie, čo je jednoduchý spôsob, ako zabezpečiť segmentáciu siete s interným smerovaním cez prepínač a napomáha sieťovej prevádzke pre efektívnejšie použitie. Funkcia ISP T2600G-28TS-DC podporuje množstvo funkcií ISP (OAM 802.3ah, DDM, sFlow, QinQ, vkladanie L2PT PPPoE ID, autentizácia IGMP atd.802.3ah). OAM a funkcie Device Link Detection Protocol (DLDP) môžu zlepšiť monitorovanie a odstraňovanie problémov s ethernetovými sieťami pre ľahšiu správu siete. Funkcia DDM (Digital Diagnostic Monitoring) pomáha sledovať stav modulov SFP a konfigurovať nastavenia alarmov, nastavenie varovania, nastavenie prahu teploty, nastavenie prahu napätia, nastavenie prahovej hodnoty predpätia, nastavenie prahovej hodnoty výkonu TX a nastavenie prahovej hodnoty výkonu RX. Podpora IPv6 Podporuje rôzne funkcie protokolu IPv6 (Dual IPv4 / IPv6 Stack, MLD Snooping, IPv6 ACL, DHCPv6 Snooping, rozhranie IPv6, Discovery maximálnej prenosovej jednotky (PMTU) a IPv6 Neighbor Discovery). To zaručuje pripravenosť vašej siete na prechod k novej generácii (NGN), bez toho aby ste museli aktualizovať sieťové vybavenie. Funkcie správy úrovne podniku Jednoduché používanie a správu podporujú rôzne užívateľsky prívetivé štandardné funkcie správy - intuitívne grafické užívateľské rozhranie (GUI) založené na webových rozhraniach alebo štandardné priemyselné rozhranie CLI (Command Line Interface). Administratívnu prevádzku chráňte prostredníctvom šifrovania SSL alebo SSH. Podpora SNMP (v1 / v2c / v3) a RMON umožňuje prepnúť prepínač na otázku pre cenné informácie o stave a odoslať pasce na abnormálne udalosti. Hlavné prednosti Gigabitové ethernetové pripojenie na všetkých portoch pre plnú rýchlosť prenosu dát L2 + funkcia (statické smerovanie pomáha internému prevádzky a efektívnejšiemu využitiu sieťových zdrojov) IP-MAC-Port Binding, ACL, Port Security, DoS Defend, Storm control, DHCP Snooping, overovanie 802.1X a Radius poskytujú robustný bezpečnostnej stratégie L2 / L3 / L4 QoS a IGMP snooping optimalizujú hlasové a video aplikácie Podpora protokolu IPv6 s duálnym stackom IPv4 / IPv6, sledovaním MLD a vyhľadávaním susedov IPv6 Napájací zdroj 18 - 48 V DC Web, CLI (Console Port, Telnet, SSH), SNMP, RMON a Dual Image Špecifikácie Značka: TP-Link Model: T2600G-28TS-DC Určenie: Riadený prepínač JetStream Switch Štandardy a protokoly: IEEE 802.3, IEEE 802.3u, IEEE 802.3ab, IEEE802.3z, EEE 802.3ad, IEEE 802.3az, IEEE 802.3x, IEEE 802.1D, IEEE 802.1s, IEEE 802.1w, IEEE 802.1q, IEEE 802.1x , IEEE 802.1p Rozhranie: 24 x port RJ45 R / 10/100/1000 Mb / s (Automatické vyjednávanie / Auto MDI / MDIX), 4 x slot SFP 1 000 Mb / s, 1 x port RJ45, 1 x port Micro-USB Sieťová médiá: 10BASE-T: kábel UTP kategórie 3, 4, 5 (maximálne 100 m), 100BASE-TX / 1000Base-T: kábel UTP kategórie 5, 5e alebo vyšší (maximálne 100 m), 1000 BASE-X: MMF, SMF Ventilátor: nie Fyzický bezpečnostný zámok: áno Stojan: montážny Šírka pásma / Backplane: 56 Gbps Miera odovzdávania paketov: 41,67 Mb / s Tabuľka MAC adries: 16k Jumbo Frame: 9216 Bytes Certifikácia: CE, FCC, RoHS Systémové požiadavky: Microsoft® Windows® 98SE, NT, 2000, XP, Vista ™ alebo Windows 7/8, Mac® OS, NetWare®, UNIX® alebo Linux Software Kvalita podpory služieb: Priorita CoS / DSCP 802.1p Podpora 8 prioritných front Plánovanie front: SP, WRR, SP + WRR Obmedzenie rýchlosti na základe portu / toku, Voice VLAN L2 and L2 + Features: statické smerovanie Relé DHCP IGMP Snooping V1 / V2 / V3 802.3ad LACP (až 8 agregačných skupín obsahujúcich 8 portov v skupine) Spanning Tree STP / RSTP / MSTP Filtrovanie / ochrana BPDU TC / Root Protect Detekcia slučky 802.3x Riadenie toku L2PT VLAN: Podporuje až 4K VLAN súčasne (z 4K VLAN ID) 802.1Q / MAC / protokol / súkromná VLAN, Garpa / GVRP Zoznam riadenia prístupu: L2 - L4 Filtrovanie balíčkov na základe zdrojovej a cieľovej adresy MAC, IP adresa, porty TCP / UDP, 802.1p, DSCP, protokol a VLAN ID, založený na časovom rozsahu Zabezpečenie: Väzba portov IP-MAC AAA Overovanie 802.1xa polomerom DoS Defend Dynamická kontrola ARP (DAI) SSH v1 / v2 SSL v3 / TLSv1 Zabezpečenie prístavu Ovládanie Storm / Multicast / Unknown-Unicast Storm Control IPv6: Duálny zásobník IPv4 / IPv6 Multicast Listener Discovery (MLD) Snooping Objav susedov IPv6 (ND) Zistenie maximálnej prenosovej jednotky (MTU) cesty Protokol Internet Control Message Protocol (ICMP) verzia 6 TCPv6 / UDPv6 IPv6 ACL DHCPv6 Snooping Rozhranie IPv6 IPv6 aplikácie: DHCPv6 Client Ping6 Tracert6 Telnet (v6) IPv6 SNMP IPv6 SSH IPv6 SSL Http / HTTPS IPv6 TFTP IPv6 ACL IPv6 Interface IPv6 Routing DHCPv6 Relay DHCPv6 Snooping Management: Webová správa GUI a CLI SNMP v1 / v2c / v3, kompatibilný s verejnými MIB a TP-Link súkromnými MIB RMON (1, 2, 3, 9 skupín) sFlow ID obvodu PPPoE Relé DHCP DHCP Server Klient DHCP / BOOTP, DHCP Snooping, DHCP Option82 Dual Image Monitorovanie CPU Zrkadlenie portov Nastavenie času: SNTP Aktualizácia firmvéru: TFTP a web Diagnostika systému: VCT syslog a verejné MIBS Obnova hesla Prostredie Napájanie: 18 - 48 V DC napájanie Maximálna spotreba energie: 15,33 W (220 V / 50 Hz) Maximálny odvod tepla: 52,30 BTU / h Prevádzková teplota prostredia: 0 až 40? Skladovacia teplota: -40 až 70? Prevádzková vlhkosť: 10 až 90% nekondenzujúca Vlhkosť pri skladovaní: 5 až 90% nekondenzujúca Všeobecné Farba: čierna Hmotnosť: 3,5 kg Rozmery (Š x V x H): 440 x 220 x 44 mm

Axial Capra 1.9 4WS 1:10 RTR čierna AXI03022BT2

Axial Capra 1.9 4WS 1:10 RTR čierna Obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavený RC model auta Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy v mierke 1:10 s nainštalovaným LED osvetlením a komponentmi: Axial jednosmerný motor 540 35T, Spektrum regulátor rovnomerný Firma 40A s prijímačom, 2ks Spektrum 2 V balení je Vysielač Spektrum DX3 DSMR, SR315 a 4ks batérie AA do vysielača. Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Crawler s riadením oboch náprav a náhonom na všetky kolesá 4WS, to je RC model auta Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Zaži to pravé lezenie po skale s autom Capra. Má neuveriteľnú silu vďaka veľkému prevodu a výnimočnú svetlú výšku vďaka portálovým nápravám. RC auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy je určený do skalnatého terénu a na súťažné lezenie. Model je kompletne zostavený a pripravený na jazdu. Na ovládanie je priložená 3-kanálová RC súprava Spektrum STX3 v pásme 2,4GHz. K základným charakteristikám modelu patrí veľká svetlá výška s portálovými nápravami, riadené nápravy na oboch nápravách, pre maximálnu manévrovateľnosť pri riadení. Pomocou tlačidla tretieho kanála priloženého vysielača Spektrum™ DX3™ môžete riadiť zadnú nápravu od 0 (priamo) alebo 50 % alebo 100 %, doľava a doprava. Realistický dizajn rúrkovej karosérie, kompletné kovové prevody a guličkové ložiská, 4-bodové zavesenie náprav a portálové nápravy. Licencované kolesá s diskami Raceline a pneumatikami Nitto Trail Grappler 1.9 M/T. stramodel.sk/content/descriptions/axial/AXI03022_a03.jpg"> Výkon na lezenie po skalách zaisťuje jednosmerný motor 540 s 35 závitmi na kotve, ktorý je náležite sprevodovaný v celkovom pomere 37:1. Nápravy majú 4-bodové zavesenie, odpružené sú hliníkovými tlmičmi s dlhým zdvihom, od centrálnej prevodovky vedú k nápravám CVD hriadeľa. Trubková karoséria Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy má veľmi realistický vzhľad Rock Crawler Buggy a je optimalizovaný pre maximálne odpruženie a priľnavosť pneumatík. Portálové nápravy Currie F9 majú až 45 ° rejd riadenia s väčšou svetlou výškou. Obe nápravy sú vybavené kovovými diferenciálmi, ktoré zaisťujú hladký chod pre efektívne a trvanlivé hnacie ústrojenstvo. Všetky články a závesné čapy sú vyrobené z nerezovej ocele a majú presné a odolné závesné body. Priložený vysielač Spektrum™ DX3™ je vybavený exkluzívnou technológiou DSMR® pre vynikajúci dosah, rýchlu odozvu a odolnosť proti rušeniu. Je tiež plne kompatibilný s potenciálom Smart telemetrie, ktorý poskytuje riadiaca jednotka Spektrum ™ Firma 2-in-1 40A Smart prijímač s regulátorom. Pomocou LiPol batérie Spektrum™ Smart , môžete počas jazdy sledovať kapacitu palubnej batérie na LED indikátore napätia vysielača. Elektronika je chránená proti vode a prachu. Voliteľne si môžete nastaviť funkciu Dig, ktorá je z výroby deaktivovaná (pre použitie DIG je potrebné vymeniť vysielač za 4kanálový a doplniť si do auta mikroservo). Ak chcete mať funkciu DIG a zadné riadenie, vyberte dištančnú vložku zvnútra prevodovky a nainštalujte mikroservo. Rýchlym stlačením tlačidla vysielača potom môžete aktivovať Dig a uzamknúť zadnú hnaciu nápravu. To vám umožní ťahať zadnú nápravu, aby bolo možné vykonať zatočenie takmer na mieste alebo bezpečne schádzať zo skál.< /p> Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy má nainštalované väčšie, licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T, ktoré zvyšujú svetlú výšku a zároveň ponúkajú širšiu plochu pre väčšiu trakciu. Pneumatiky sú namontované na licencovaných diskoch Raceline s 3-dielnym montážnym systémom Beadlock pre ľahké sňatie a výmenu pneumatiky bez lepenia. Kľúčové vlastnosti RC modelu auta Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Nainštalované dve servá na riadenie prednej aj zadnej nápravy Novo navrhnutá prevodovka umožňuje odpojenie náhonu zadnej nápravy Portálové nápravy Currie F9 zvyšujú svetlú výšku skrine diferenciálu Oceľové ozubené kolesá centrálnej prevodovky a portálových náprav Konštrukcia rúrkového rámu pre realistický vzhľad auta Všetky otočné body sú na guľových čepoch z nerezovej ocele Obsahuje trojdielne licencované disky Beadlock Raceline a pneumatiky Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Nastaviteľné eloxované hliníkové olejové tlmiče s dlhým zdvihom Odolné kovové tyče riadenia Dokonale vyladená geometria zavesenia Výkonný motor radu 540, 35T so zväčšenými chladiacimi otvormi 3-kanálová RC súprava Spektrum™ DX3™ Predná a zadná náprava je vybavená servom Spektrum™ S614 Metal-Gear RIADENIE NA PREDNEJ A ZADNEJ NÁPRAVE Konštruktéri Axial® nainštalovali na model dve riadené nápravy, aby vám tým ponúkli maximálnu manévrovateľnosť. Pomocou priloženého tlačidla tretieho kanála vysielača Spektrum™ DX3™ si môžete vybrať riadenie zadnej nápravy od 0 (priamo) do 50 % alebo 100 %, doľava a doprava. Chcete, aby bolo ešte lepšie ovládateľné? Potom odomknite prevodovku Dig a vymeňte existujúci vysielač DX3 za 4kanálový, aby ste mohli ovládať funkciu Dig a zároveň mať zadné riadenie! VARIANTY POHONU A RIADENIA Auto má náhon na všetky 4 kolesá a navyše disponuje systémom 4WS (4 Wheel Steering) s celým radom možností, ako auto riadiť. K dispozícii je továrenské nastavenie s riadenými 4 kolesami na oboch nápravách. Pomer výchyliek rejdu je v základnom nastavení k dispozícii. Ak by ste chceli experimentovať, budete potrebovať viac kanálov a voľné mixy vo vysielači na voľbu spôsobu riadenia náprav. VOLITEĽNÁ FUNKCIA DIG Prevodovka modelu Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ponúka možnosť voliteľného nastavenia funkcie Dig, ktorá nie je z výroby aktivovaná. Použitie funkcie Dig je vyžadovaný vysielač a prijímač s aspoň štyrmi kanálmi plus mikroservo. Po inštalácii prijímača vyberte dištančnú vložku zvnútra prevodovky a nainštalujte si mikroservo. Pomocou tlačidla na vysielači potom môžete aktivovať Dig a uzamknúť zadnú hnaciu nápravu. To vám umožní poháňať auto za prednú nápravu a zároveň držať zadnú uzamknutú nápravu na mieste. LICENCOVANÉ PORTÁLOVÉ NÁPRAVY CURRIE F9 Model má nové portálové nápravy Currie F9, ktoré zvyšujú svetlú výšku a zároveň poskytujú vynikajúci prevodový pomer 7,39: 1. V skrini sú guličkové ložiská a kovové prevody. RÚRKOVÝ RÁM KAROSÉRIE Konštrukcia šasi z maketového trubkového rámu a 4-bodového zavesenia náprav, má veľmi realistický vzhľad a pomáha bugy pri zdolávaní skál. Navyše je optimalizovaná pre čo najväčšiu mieru odpruženia a ponúka voľnosť pohybu veľkým kolesám. VYSIELAČ SPEKTRUM™ DX3™ 2,4GHz DSMR® Vysielač Spektrum™ DX3™ je vybavený exkluzívnou technológiou DSMR® pre vynikajúci dosah, rýchlu odozvu a odolnosť proti rušeniu. Je plne kompatibilný s telemetriou Smart, ktorý poskytuje riadiaca jednotka Spektrum ™ Firma ™ 2-in-1 40A Smart, prijímač s regulátorom. DVE SERVA S KOVOVÝM PREVODOM Každá z náprav auta Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy je vybavená servom riadenia Spektrum™ S614 Metal-Gear pre riadenie jazdy prednej a zadnej nápravy. HLINÍKOVÉ TLMIČE S DLHÝM ZDVIHOM Olejové tlmiče majú nový dizajn s eloxovanými, závitovými telami a jednou pružinou. Nadštandardne veľký priemer piestu znamená lepšiu a presnejšiu funkciu tlmiča. Odvzdušňovacia skrutka pomáha odvádzať vzduch pri rýchlom stlačení. Tlmiče sú nastaviteľné, preto si môžete nastaviť optimálnu mieru tlmenia (zmenou viskozity oleja). KOVOVÉ PREVODY V DIFERENCIÁLOCH Obe nápravy sú vybavené kovovými prevodmi diferenciálov, ktoré zaisťujú hladký chod a efektívne a trvanlivé hnacie ústrojenstvo. Každá náprava je riadená samostatným servom a rejd je možné vytočiť až do uhla 45 °. GUĽOVÉ ČAPY Z NEREZOVEJ OCELE Tuhé a presné riadenie je zaistené pomocou tiahel z 6 mm oceľových nerezových rúrok s robustnými plastovými koncovkami pre guľové čapy z nerezovej ocele. stramodel.sk/content/descriptions/axial/AXI03022_b10.jpg"> 3-DIELNE KOLESÁ BEADLOCK Licencované disky Raceline sa vyznačujú 3-dielnou konštrukciou Beadlock, ktorá umožňuje jednoduchú demontáž a výmenu pneumatík bez lepenia. VÄČŠIE KOLESÁ NITTO TRAIL GRAPPLER Model Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy má licencované pneumatiky 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9 od SCX10™ III. Tieto väčšie pneumatiky zvyšujú svetlú výšku a zároveň ponúkajú širšiu plochu záberu pre vyššiu trakciu. READY-TO-RUN Set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy je kompletne zostavený a pripravený na jazdu. Obsahuje vysielač Spektrum DX3, kombo prijímač/regulátor, motor, dve servá riadenia a AA batérie pre vysielač. Všetko, čo si potrebujete doplniť, je pohonná batéria a nabíjač. FUNKČNÉ OSVETLENIE Svetelná lišta LED namontovaná na vrchnej strane karosérie pomáha osvetliť cestu pri vašich neskorých nočných vychádzkach. LED svetelná lišta a dve predné LED svetlá sú súčasťou balenia. Odporúčame kúpiť Na sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača GP SUPER alkalická batéria LR6, pohonný akumulátor LiPo 7.4 V 4000 mAh a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčaný akumulátor Schránka na akumulátor je určená pre "short" LiPo akumulátory dĺžky 96 mm. Vzhľadom na spôsob montáže odporúčame akumulátor s už vyvedenými káblami v rohu Dynamite LiPo Reaction2 7.4V 4000mAh 50C 96mm EC3. Akumulátory osadené dutinkami, by vyžadovali úpravu lôžka, preto ich z tohto dôvodu neodporúčame! stramodel.sk/content/descriptions/arrma/charger.jpg"> Odporúčané nabíjače Na nabíjanie akumulátora odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W Nabíjač Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedným výstupom 80 W + nabíjací kábel EC3 Prepravná taška Prenášajte RC model pohodlne a bezpečne v prepravnej taške Robitronic. Taška je nepriedušná a má elastický okraj, ktorý je možné prispôsobiť modelu. Vďaka popruh so suchým zipsom sa model ľahko prenáša. Syntetický materiál je možné v prípade potreby ľahko očistiť vodou alebo mydlovou penou. Osvetlenie modelov Pre dych vyrážajúci vzhľad odporúčame model vybaviť LED osvetlením. Pokiaľ už model základné osvetlenie obsahuje, môžete ho rozšíriť, vylepšiť, či upraviť podľa vlastných potrieb. Svetelná sada Axial LED osvetlenie Night Visions System Pokročilý systém s prednými LED (rozsvieti sa intenzívne pri jazde vpred), brzdovými LED (rozsvieti sa intenzívne pri brzdení), blinkre (blikajú pri zatočení na konkrétnu stranu) a doplnkovými diódami (napríklad pre svetelnú rampu). Možnosť zapojenia ďalších šiestich svetelných okruhov. Svetelná sada -Standard - Axial sada osvetlenia LED Štandardná svetelná sada s napájacím modulom a diódami – Napájací modul umožňuje zapojenie dvoch zväzkov LED, ktoré budú trvalo svietiť. V balení sú obsiahnuté vysoko svietivé diódy ( 4x biela LED do predných svetiel a 2x červená LED do koncových svetiel ). Riadiaca jednotka Axial riadiaca jednotka LED, 3-porty Riadiaca jednotka s možnosťou zapojenia troch zväzkov trvalo svietiacich LED diód. Balenie neobsahuje diódy – tie si môžete podľa vlastného potrieb vybrať v príslušenstve pri položke. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta Axial potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas je treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, šervík v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.

Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 4WD RTR modrá AXI03025T1

Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 4WD RTR modrá Obsah balenia Obsahom balenia je zostavený RC model auta Axial SCX10 II Deadbolt 4WD s nainštalovanými komponentmi: jednosmerný motor Dynamite 540 35T, jednosmerný regulátor Spektrum 40A, servo riadenia Spektrum S614. RC vysielač Spektrum SLT2 a RC prijímač Spektrum SLR300, 4 AA batérie do vysielača. Balíček s plastovými dielmi. Návod SK, EN, DE, FR a IT. Pre sprevádzkovanie potrebujete pohonný akumulátor (2 až 3 čl. LiPo alebo 5 - 9 čl. NiMH) s konektorom IC3/EC3 a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Charakteristika Hľadáte RC model auta do terénu za skvelú cenu? Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 bude určite správnou voľbou. Všetko je kompletne zostavené, stačí doplniť pohonný akumulátor a môžete vyraziť za novými zážitkami. RC model auta Axial SCX10 II Deadbolt v mierke 1:10 a náhonom 4WD je kompletne zostavený a pripravený na jazdu. Medzi oceľové pozdĺžniky rámu je nainštalované šasi s prevodovkou, držiaky náprav, nárazníky a RC vybavenie. Hotová karoséria, RC súprava. Model dosahuje rýchlosť až 5 km/h. Približná doba jazdy na LiPo akumulátor 7.4 V 5000 mAh je až 2 hodiny. Realistické, vysoko pevné šasi SCX10 ™ II je vyrobené z odolnej ocele s oceľovými C-podĺžnikmi priečnymi výstuhami pre zosilnenie a tuhosť. Tvarovaná klzná doska výrazne znižuje zasekávanie a vďaka zjednodušenému dizajnu je údržba rýchla a jednoduchá. K dispozícii je tiež nastaviteľný držiak na karosériu, nastaviteľné držiaky na nárazník s upevňovacími bodmi stabilizátorov a lôžka serva pre voliteľnú 2-rýchlostnú prevodovku a navijak. Nastaviteľný rázvor Podvozok RC auta Axial Deadbolt SCX10 II má z výroby rázvor 305 mm (12,0"), ale možno ho ľahko nastaviť na rázvor 290 mm (11,4") alebo 313 mm (12,3") - sady prepojovacích prvkov sa predávajú samostatne.) Axial navrhol podvozok tak, aby všetka nastaviteľnosť rázvoru prebiehala vzadu bez toho, aby bolo zasahované predné časti. Prevodovka LCX AX10™ Osvedčená prevodovka LCX AX10 obsahuje iba 3 ozubené kolesá a odolnú nastaviteľnú treciu spojkou. Prevodovka je kompletne zakrytá a umožňuje značný rozsah zmeny prevodového pomeru - s modelom môžete jazdiť pomaly aj rýchlo. Štvorbodové zavesenie zadnej nápravy Geometria zavesenia zadnej nápravy využíva 4prvkovú konštrukciu, ktorá je optimalizovaná na zníženie natáčania nápravy a krútenie krútiaceho momentu. Pomáha tiež pri strmých stúpaní mimo prevýšenia tým, že má správne nastavenie anti-squat. Hriadele WB8 HD Wildboar™ Predný a zadný hnací hriadeľ WB8 HD Wildboar™ majú krížový čap väčšieho priemeru (2x11 mm) pre väčšiu pevnosť a dlhšiu životnosť. Náhon AR44™ Jednodielna predná a zadná náprava AR44 je vybavená lisovaným nosníkom pre extrémnu odolnosť. Ozubené koleso je 6 mm nad stredom, čo zvyšuje svetlú výšku a zlepšuje uhly hnacieho hriadeľa. Kovové hriadele a vnútorné ozubenie v skrutkovici sú štandardnou výbavou a hnacie ústrojenstvo obsahuje kompletne guličkové ložiská. Servo v šasi modelu Servo je umiestnené v ráme šasi, nie na samotnej náprave. Nastaviteľné lôžko serva umožňuje použitie širokej škály serv. Nastaviteľné tlmiče Olejom plnené tlmiče majú závitové telá a jedinú špirálovú pružinu. Mieru tlmenia je možné vyladiť tak, aby vyhovovala požiadavkám trate. Realistické tlmiče s niekoľkými montážnymi polohami vám umožnia upraviť odpruženie pre maximálny výkon. Disky kolies Method 307 Hole 1.9" Oficiálne licencované METHOD 307 Hole 1,9" kolesá ponúkajú odolnosť a čistý vzhľad. Disky sú vybavené maketovým beadlock krúžkom. Pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T 1.9“ Zmes S30, 4,7" (119,4 mm) x 1,9" (48,2 mm) široké pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T, ktoré sú súčasťou SCX10 II Deadbolt, poskytujú dostatočnú svetlú výšku pre terénne trate. Veľký blok behúňa ponúka vynikajúci záber. Krabička prijímača Krabička prijímača umiestnená na bočných doskách umožňuje ľahký prístup a znižuje ťažisko. Sú zahrnuté tri silikónové tesnenia: jedno pre anténu, jedno pre vodiče serva (obsahuje tri sloty pre tri kanály) a jedno, ktoré funguje ako tesnenie pre kryt krabičky. Regulátor Spektrum 40A Súčasti je elektronický regulátor Spektrum 40A Kontinuálny prúd až 40 A. Napájanie 5 – 9 čl. NiMH akumulátory alebo 2 – 3 čl. LiPo akumulátory. Funkcia vred, vzad a nastaviteľná sila brzdy v neutráli. RC vysielač Spektrum SLT2 Dvojkanálový RC vysielač SLT2 pracuje v pásme 2.4 GHz s moduláciou FHSS. Vysielač sa napája 4 AA batériami. Obmedzovač plynu 50, 75 a 100% Obmedzovač koncových bodov kanála riadenia a plynu Trim kanála riadenia a plynu Reverz kanála riadenia RC prijímač Spektrum SLR300 SLT Priložený 3kanálový prijímač SL má kanály pre plyn, riadenie a pomocné funkcie. Prepojené porty je možné použiť na napájanie LED osvetlenia či ďalších doplnkov. Servo riadenia Spektrum S614 Servo Spektrum S614 má krútiaci moment 15 kg.cm, kovové prevody a vodeodolnú konštrukciu. Kľúčové vlastnosti RC modelu auta Axial SCX10 II Trail Honcho 1:10 RC súprava Spektrum SLT2 Veľmi priaznivá cena - karosériu nebolo nutné licencovať Model je kompletne zostavený a pripravený na jazdu. Stačí doplniť iba pohonný akumulátor do modelu a 4 AA batérie do vysielača Šasi SCX10 II nadväzuje na predchádzajúce preverené šasi SCX10 Priehradka akumulátora vďaka nastaviteľným dorazom pojme rôzne veľké akumulátory Maximálny dôraz na detail * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory LiPo Pre bežné jazdenie odporúčame 2 alebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorom EC3, IC3. Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh, alebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Štandardné LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh. Štandardné LiPo akumulátor s maximálnou dobou jazdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Pre väčší rozsah rýchlosti Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, alebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie, vďaka absencii balančného konektora. Batérie G2 majú navyše až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do storage režimu. Batérie Smart G2 je možné nabiť iba na nabíjačoch Spektrum Smart a Smart G2. Odporúčané nabíjače pre Smart akumulátory Spektrum Nabíjači Spektrum Smart je možné nabíjať ako akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenčné akumulátory. Predtým predané nabíjače Smart po vykonaní aktualizácie, tiež podporujú Smart G2. Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum Smart S150 s jedným výstupom 1x50W. Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W. Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo a NiMH akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo a NiMH akumulátory , môžete používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W Nabíjač Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedným výstupom 80 W + nabíjací kábel EC3 Prepravná taška Prenášajte RC model pohodlne a bezpečne v prepravnej taške Robitronic. Taška je nepriedušná a má elastický okraj, ktorý je možné prispôsobiť modelu. Vďaka popruh so suchým zipsom sa model ľahko prenáša. Syntetický materiál je možné v prípade potreby ľahko očistiť vodou alebo mydlovou penou. Osvetlenie modelov Pre dych vyrážajúci vzhľad odporúčame model vybaviť LED osvetlením. Pokiaľ už model základné osvetlenie obsahuje môžete ho rozšíriť, vylepšiť, či upraviť podľa vlastných potrieb. Svetelná sada Axial LED osvetlenie Night Visions System Pokročilý systém s prednými LED (rozsvieti sa intenzívne pri jazde vpred), brzdovými LED (rozsvieti sa intenzívne pri brzdení), blinkre (blikajú pri zatočení na konkrétnu stranu) a doplnkovými diódami (napríklad pre svetelnú rampu). Možnosť zapojenia ďalších šiestich svetelných okruhov. Svetelná sada -Standard - Axial sada osvetlenia LED Štandardná svetelná sada s napájacím modulom a diódami – Napájací modul umožňuje zapojenie dvoch zväzkov LED, ktoré budú trvalo svietiť. V balení sú obsiahnuté vysoko svietivé diódy ( 4x biela LED do predných svetiel a 2x červená LED do koncových svetiel ). Riadiaca jednotka Axial riadiaca jednotka LED, 3-porty Riadiaca jednotka s možnosťou zapojenia troch zväzkov trvalo svietiacich LED diód. Balenie neobsahuje diódy – tie si môžete podľa vlastného potrieb vybrať v príslušenstve pri položke. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta Axial potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, šervík v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.

Axial Capra 1.9 4WS 1:10 RTR červená AXI03022BT1

Axial Capra 1.9 4WS 1:10 RTR červená Obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavený RC model auta Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy v mierke 1:10 s nainštalovaným LED osvetlením a komponentmi: Axial jednosmerný motor 540 35T, Spektrum regulátor rovnomerný Firma 40A s prijímačom, 2ks Spektrum 2 V balení je Vysielač Spektrum DX3 DSMR, SR315 a 4ks batérie AA do vysielača. Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Crawler s riadením oboch náprav a náhonom na všetky kolesá 4WS, to je RC model auta Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Zaži to pravé lezenie po skale s autom Capra. Má neuveriteľnú silu vďaka veľkému prevodu a výnimočnú svetlú výšku vďaka portálovým nápravám. RC auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy je určený do skalnatého terénu a na súťažné lezenie. Model je kompletne zostavený a pripravený na jazdu. Na ovládanie je priložená 3-kanálová RC súprava Spektrum STX3 v pásme 2,4GHz. K základným charakteristikám modelu patrí veľká svetlá výška s portálovými nápravami, riadené nápravy na oboch nápravách, pre maximálnu manévrovateľnosť pri riadení. Pomocou tlačidla tretieho kanála priloženého vysielača Spektrum™ DX3™ môžete riadiť zadnú nápravu od 0 (priamo) alebo 50 % alebo 100 %, doľava a doprava. Realistický dizajn rúrkovej karosérie, kompletné kovové prevody a guličkové ložiská, 4-bodové zavesenie náprav a portálové nápravy. Licencované kolesá s diskami Raceline a pneumatikami Nitto Trail Grappler 1.9 M/T. stramodel.sk/content/descriptions/axial/AXI03022_a03.jpg"> Výkon na lezenie po skalách zaisťuje jednosmerný motor 540 s 35 závitmi na kotve, ktorý je náležite sprevodovaný v celkovom pomere 37:1. Nápravy majú 4-bodové zavesenie, odpružené sú hliníkovými tlmičmi s dlhým zdvihom, od centrálnej prevodovky vedú k nápravám CVD hriadeľa. Trubková karoséria Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy má veľmi realistický vzhľad Rock Crawler Buggy a je optimalizovaný pre maximálne odpruženie a priľnavosť pneumatík. Portálové nápravy Currie F9 majú až 45 ° rejd riadenia s väčšou svetlou výškou. Obe nápravy sú vybavené kovovými diferenciálmi, ktoré zaisťujú hladký chod pre efektívne a trvanlivé hnacie ústrojenstvo. Všetky články a závesné čapy sú vyrobené z nerezovej ocele a majú presné a odolné závesné body. Priložený vysielač Spektrum™ DX3™ je vybavený exkluzívnou technológiou DSMR® pre vynikajúci dosah, rýchlu odozvu a odolnosť proti rušeniu. Je tiež plne kompatibilný s potenciálom Smart telemetrie, ktorý poskytuje riadiaca jednotka Spektrum ™ Firma 2-in-1 40A Smart prijímač s regulátorom. Pomocou LiPol batérie Spektrum™ Smart , môžete počas jazdy sledovať kapacitu palubnej batérie na LED indikátore napätia vysielača. Elektronika je chránená proti vode a prachu. Voliteľne si môžete nastaviť funkciu Dig, ktorá je z výroby deaktivovaná (pre použitie DIG je potrebné vymeniť vysielač za 4kanálový a doplniť si do auta mikroservo). Ak chcete mať funkciu DIG a zadné riadenie, vyberte dištančnú vložku zvnútra prevodovky a nainštalujte mikroservo. Rýchlym stlačením tlačidla vysielača potom môžete aktivovať Dig a uzamknúť zadnú hnaciu nápravu. To vám umožní ťahať zadnú nápravu, aby bolo možné vykonať zatočenie takmer na mieste alebo bezpečne schádzať zo skál.< /p> Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy má nainštalované väčšie, licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T, ktoré zvyšujú svetlú výšku a zároveň ponúkajú širšiu plochu pre väčšiu trakciu. Pneumatiky sú namontované na licencovaných diskoch Raceline s 3-dielnym montážnym systémom Beadlock pre ľahké sňatie a výmenu pneumatiky bez lepenia. Kľúčové vlastnosti RC modelu auta Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Nainštalované dve servá na riadenie prednej aj zadnej nápravy Novo navrhnutá prevodovka umožňuje odpojenie náhonu zadnej nápravy Portálové nápravy Currie F9 zvyšujú svetlú výšku skrine diferenciálu Oceľové ozubené kolesá centrálnej prevodovky a portálových náprav Konštrukcia rúrkového rámu pre realistický vzhľad auta Všetky otočné body sú na guľových čepoch z nerezovej ocele Obsahuje trojdielne licencované disky Beadlock Raceline a pneumatiky Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Nastaviteľné eloxované hliníkové olejové tlmiče s dlhým zdvihom Odolné kovové tyče riadenia Dokonale vyladená geometria zavesenia Výkonný motor radu 540, 35T so zväčšenými chladiacimi otvormi 3-kanálová RC súprava Spektrum™ DX3™ Predná a zadná náprava je vybavená servom Spektrum™ S614 Metal-Gear RIADENIE NA PREDNEJ A ZADNEJ NÁPRAVE Konštruktéri Axial® nainštalovali na model dve riadené nápravy, aby vám tým ponúkli maximálnu manévrovateľnosť. Pomocou priloženého tlačidla tretieho kanála vysielača Spektrum™ DX3™ si môžete vybrať riadenie zadnej nápravy od 0 (priamo) do 50 % alebo 100 %, doľava a doprava. Chcete, aby bolo ešte lepšie ovládateľné? Potom odomknite prevodovku Dig a vymeňte existujúci vysielač DX3 za 4kanálový, aby ste mohli ovládať funkciu Dig a zároveň mať zadné riadenie! VARIANTY POHONU A RIADENIA Auto má náhon na všetky 4 kolesá a navyše disponuje systémom 4WS (4 Wheel Steering) s celým radom možností, ako auto riadiť. K dispozícii je továrenské nastavenie s riadenými 4 kolesami na oboch nápravách. Pomer výchyliek rejdu je v základnom nastavení k dispozícii. Ak by ste chceli experimentovať, budete potrebovať viac kanálov a voľné mixy vo vysielači na voľbu spôsobu riadenia náprav. VOLITEĽNÁ FUNKCIA DIG Prevodovka modelu Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ponúka možnosť voliteľného nastavenia funkcie Dig, ktorá nie je z výroby aktivovaná. Použitie funkcie Dig je vyžadovaný vysielač a prijímač s aspoň štyrmi kanálmi plus mikroservo. Po inštalácii prijímača vyberte dištančnú vložku zvnútra prevodovky a nainštalujte si mikroservo. Pomocou tlačidla na vysielači potom môžete aktivovať Dig a uzamknúť zadnú hnaciu nápravu. To vám umožní poháňať auto za prednú nápravu a zároveň držať zadnú uzamknutú nápravu na mieste. LICENCOVANÉ PORTÁLOVÉ NÁPRAVY CURRIE F9 Model má nové portálové nápravy Currie F9, ktoré zvyšujú svetlú výšku a zároveň poskytujú vynikajúci prevodový pomer 7,39: 1. V skrini sú guličkové ložiská a kovové prevody. RÚRKOVÝ RÁM KAROSÉRIE Konštrukcia šasi z maketového trubkového rámu a 4-bodového zavesenia náprav, má veľmi realistický vzhľad a pomáha bugy pri zdolávaní skál. Navyše je optimalizovaná pre čo najväčšiu mieru odpruženia a ponúka voľnosť pohybu veľkým kolesám. VYSIELAČ SPEKTRUM™ DX3™ 2,4GHz DSMR® Vysielač Spektrum™ DX3™ je vybavený exkluzívnou technológiou DSMR® pre vynikajúci dosah, rýchlu odozvu a odolnosť proti rušeniu. Je plne kompatibilný s telemetriou Smart, ktorý poskytuje riadiaca jednotka Spektrum ™ Firma ™ 2-in-1 40A Smart, prijímač s regulátorom. DVE SERVA S KOVOVÝM PREVODOM Každá z náprav auta Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy je vybavená servom riadenia Spektrum™ S614 Metal-Gear pre riadenie jazdy prednej a zadnej nápravy. HLINÍKOVÉ TLMIČE S DLHÝM ZDVIHOM Olejové tlmiče majú nový dizajn s eloxovanými, závitovými telami a jednou pružinou. Nadštandardne veľký priemer piestu znamená lepšiu a presnejšiu funkciu tlmiča. Odvzdušňovacia skrutka pomáha odvádzať vzduch pri rýchlom stlačení. Tlmiče sú nastaviteľné, preto si môžete nastaviť optimálnu mieru tlmenia (zmenou viskozity oleja). KOVOVÉ PREVODY V DIFERENCIÁLOCH Obe nápravy sú vybavené kovovými prevodmi diferenciálov, ktoré zaisťujú hladký chod a efektívne a trvanlivé hnacie ústrojenstvo. Každá náprava je riadená samostatným servom a rejd je možné vytočiť až do uhla 45 °. GUĽOVÉ ČAPY Z NEREZOVEJ OCELE Tuhé a presné riadenie je zaistené pomocou tiahel z 6 mm oceľových nerezových rúrok s robustnými plastovými koncovkami pre guľové čapy z nerezovej ocele. stramodel.sk/content/descriptions/axial/AXI03022_b10.jpg"> 3-DIELNE KOLESÁ BEADLOCK Licencované disky Raceline sa vyznačujú 3-dielnou konštrukciou Beadlock, ktorá umožňuje jednoduchú demontáž a výmenu pneumatík bez lepenia. VÄČŠIE KOLESÁ NITTO TRAIL GRAPPLER Model Capra 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy má licencované pneumatiky 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9 od SCX10 III. Tieto väčšie pneumatiky zvyšujú svetlú výšku a zároveň ponúkajú širšiu plochu záberu pre vyššiu trakciu. READY-TO-RUN Set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy je kompletne zostavený a pripravený na jazdu. Obsahuje vysielač Spektrum DX3, kombo prijímač/regulátor, motor, dve servá riadenia a AA batérie pre vysielač. Všetko, čo si potrebujete doplniť, je pohonná batéria a nabíjač. FUNKČNÉ OSVETLENIE Svetelná lišta LED namontovaná na vrchnej strane karosérie pomáha osvetliť cestu pri vašich neskorých nočných vychádzkach. LED svetelná lišta a dve predné LED svetlá sú súčasťou balenia. Odporúčame kúpiť Na sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača GP SUPER alkalická batéria LR6, pohonný akumulátor LiPo 7.4 V 4000 mAh a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčaný akumulátor Schránka na akumulátor je určená pre "short" LiPo akumulátory dĺžky 96 mm. Vzhľadom na spôsob montáže odporúčame akumulátor s už vyvedenými káblami v rohu Dynamite LiPo Reaction2 7.4V 4000mAh 50C 96mm EC3. Akumulátory osadené dutinkami, by vyžadovali úpravu lôžka, preto ich z tohto dôvodu neodporúčame! stramodel.sk/content/descriptions/arrma/charger.jpg"> Odporúčané nabíjače Na nabíjanie akumulátora odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W Nabíjač Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedným výstupom 80 W + nabíjací kábel EC3 Prepravná taška Prenášajte RC model pohodlne a bezpečne v prepravnej taške Robitronic. Taška je nepriedušná a má elastický okraj, ktorý je možné prispôsobiť modelu. Vďaka popruh so suchým zipsom sa model ľahko prenáša. Syntetický materiál je možné v prípade potreby ľahko očistiť vodou alebo mydlovou penou. Osvetlenie modelov Pre dych vyrážajúci vzhľad odporúčame model vybaviť LED osvetlením. Pokiaľ už model základné osvetlenie obsahuje, môžete ho rozšíriť, vylepšiť, či upraviť podľa vlastných potrieb. Svetelná sada Axial LED osvetlenie Night Visions System Pokročilý systém s prednými LED (rozsvieti sa intenzívne pri jazde vpred), brzdovými LED (rozsvieti sa intenzívne pri brzdení), blinkre (blikajú pri zatočení na konkrétnu stranu) a doplnkovými diódami (napríklad pre svetelnú rampu). Možnosť zapojenia ďalších šiestich svetelných okruhov. Svetelná sada -Standard - Axial sada osvetlenia LED Štandardná svetelná sada s napájacím modulom a diódami – Napájací modul umožňuje zapojenie dvoch zväzkov LED, ktoré budú trvalo svietiť. V balení sú obsiahnuté vysoko svietivé diódy ( 4x biela LED do predných svetiel a 2x červená LED do koncových svetiel ). Riadiaca jednotka Axial riadiaca jednotka LED, 3-porty Riadiaca jednotka s možnosťou zapojenia troch zväzkov trvalo svietiacich LED diód. Balenie neobsahuje diódy – tie si môžete podľa vlastného potrieb vybrať v príslušenstve pri položke. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta Axial potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas je treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, šervík v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.

Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR zelená AXI03000BT2

Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR zelená Obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavený RC model auta Axial Capra 1.9 v mierke 1:10 s nainštalovanými komponentmi: Axial jednosmerný motor 540 35T, Dynamite regulátor AE-5L LED-port WP IC3, Spektrum servo S614 MG WP 23T, Spekrum servo S614 MG WP 23T. Vysielač Spektrum STX3 FHSS.Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Pravý Crawler do toho najťažšieho terénu, to je RC model auta Axial Capra 1.9 Trail Buggy s náhonom na všetky kolesá 4WD. Zažite to pravé lezenie po skale!. Capra má neuveriteľnú silu vďaka veľkému prevodu a obrovskú svetlú výšku vďaka portálovým nápravám. RC auto Axial Capra 1.9 je modelom s vizážou veľké buggy ale s vlastnosťami ako Crawler, je určený do drsného terénu a na zliezanie skál. Je kompletne zostavený a pripravený na jazdu. Na ovládanie modelu je priložená 3-kanálová RC súprava Spektrum STX3 v pásme 2,4GHz. K základným charakteristikám modelu patrí veľká svetlá výška, vypnutie náhonu zadnej nápravy, realistický dizajn rúrkovej karosérie, kompletné kovové prevody a guličkové ložiská, 4-bodové zavesenie náprav a portálové nápravy. Licencované kolesá s diskami Raceline a pneumatikami Nitto Trail Grappler 1.9. Výkon na lezenie po skalách zaisťuje jednosmerný motor 540 s 35 závitmi na kotve. ktorý je náležite sprevodovaný v celkovom pomere 37:1. Stály náhon má pevnú prednú nápravu s uzamknutým diferenciálom, zatiaľ čo zadná náprava má možnosť vyradenia náhonu zadnej nápravy, aby bolo možné vykonať zatočenie takmer na mieste alebo bezpečné schádzanie zo skál. Nápravy majú 4-bodové zavesenie, odpružené sú hliníkovými tlmičmi s dlhým zdvihom, od centrálnej prevodovky vedú k nápravám CVD hriadeľa. Portálové nápravy pre maximálnu svetlú výšku Model má nové portálové nápravy Currie F9, ktoré zvyšujú svetlú výšku a zároveň poskytujú vynikajúci prevodový pomer 7,39: 1. V skrini sú guličkové ložiská a kovové prevody. Hypoidné ozubenie Na náhon diferenciálu bolo použité hypoidné ozubenie, ktoré je z hľadiska prenosu sily najefektívnejšie, má nízky valivý odpor a vysokú životnosť. Uložené je v kvalitných guličkových ložiskách. Možnosť vypnutia zadného náhonu Keď chcete zatáčať na menšom polomere alebo schádzať dole zo strmého svahu, môžete vypnúť zadný náhon a zadnú nápravu mať iba vlečenú. Túto funkciu zaisťuje tretí kanál RC súpravy STX3 a nainštalované digitálne mikro servo SX107. Rejd až 45° Predné hnacie hriadele s kardanmi majú možnosť natočenia rejdu kolies až o 45 °. Časti pohonu sú vytvorené z kalenej ocele, takže znášajú aj extrémne zaťaženie a bezpečné a plynulé riadenie v každej situácii. Predné a zadné hnacie hriadele Predné a zadné hnacie hriadele WB8 HD Wildboar™ majú čap kardanu s väčším priemerom (2x11 mm) a skrutku hriadeľa M4 (pohon 2mm šesťhranom) pre väčšiu silu. Medzi oboma stranami drážkovaného hriadeľa je stredový drážkovaný jazdec, ktorý znižuje trenie a zvyšuje životnosť. Tyče z 6mm nerezových trubiek 4-bodové zavesenie náprav je zaistené pomocou tiahel z 6 mm oceľových nerezových rúrok s robustnými plastovými koncovkami na uloženie guľových čapov. Guľové čapy z nerezovej ocele Všetky otočné body sú uložené na guľových čepoch z nerezovej ocele, ktoré poskytujú trvanlivé zavesenie s nízkym opotrebením. Špeciálne tvarované šasi Capra má špeciálne vytvarované šasi, ktoré mu umožnia pri styku s terénom hladko skĺznuť do strany a nezachytiť sa o prekážku. Tyče riadenia z 6 mm nerezových trubiek Tuhé a presné riadenie je zaistené pomocou tiahel z 6 mm oceľových nerezových rúrok s robustnými plastovými koncovkami pre guľové čapy. Hliníkové tlmiče s dlhým zdvihom Olejové tlmiče majú nový dizajn s eloxovanými, závitovými telami a jednou pružinou. Nadštandardne veľký priemer piestu znamená lepšiu a presnejšiu funkciu tlmiča. Odvzdušňovacia skrutka pomáha odvádzať vzduch pri rýchlom stlačení. Tlmiče sú nastaviteľné, preto si môžete nastaviť optimálnu mieru tlmenia (zmenou viskozity oleja). 4-bodové zavesenie náprav Tuhá predná a zadná náprava je vysoko výkyvná, vďaka 4-bodovému uloženiu na tyčiach s guľovými čapmi a vďaka tlmičom s veľkým zdvihom. Nápravy majú veľkú voľnosť kývania a preto auto prejde aj zdanlivo nezjazdným terénom. 3-dielne disky Beadlock A1.9 Pre maximálne realistický vzhľad, má Capra ™ má oficiálne licencované 3dielne disky beadlock Raceline Monster. Kokpit s jazdcami Realizmus modelu umocňuje kompletný kokpit s posádkou: polykarbonátový kokpit s figúrkami jazdcov, farebné samolepky s panelmi z imitácií uhlíkových vlákien, navigáciu GPS, prístrojovú dosku a prepínače, dve čierne styrénové prilby so štítkami na hľadí a ďalšie! Predná maska so svetlometmi Tvarovaná plastová predná mriežka má dve číre plastové šošovky svetlometov so svetelnými parabolami. Za mriežkou pod kapotou sú dva držiaky karosérie. Odstráňte sponky, pod kapotou je prístup k zásobníku batérie. Zásobník pre batériu Zásobník na batérie je namontovaný v prednej časti pod kapotou. Veľkosť zásobníka má maximálnu veľkosť 26x98x47mm. Sponky karosérie Odstráňte sponky ukryté na spodnej strane rámu, a zdvihnite kapotu, aby ste získali prístup k zásobníku batérie. Páka serva s vložkou Páka serva riadenia má nalisovanú kovovú vložku s tisíchranom 23T (Spektrum, JR) pre dlhú životnosť. pg"> Nainštalovaný motor 540 35T Motor má vyvážený pomer výkonu a krútiaceho momentu vzhľadom na zvolený prevodový pomer všetkých prevodov. Na bicykle sa prenáša nadlimitný krútiaci moment, ktorý model ľahko dostane aj do najstrmšieho svahu. RC súprava Spektrum™ STX3 3-kanálová volantová RC súprava Spektrum STX300 pracuje v pásme 2,4 GHz. Vysielač je vybavený integrovanou anténou, jednoduchým a rýchlym nastavením. Nastavenie reverzov, koncové body, neutrál. Ďalej je možné nastaviť limit plynu 50%, 75% a 100%. Tretí kanál podporuje až 4 režimy. Prijímač Spektrum™ SRX300 RC prijímač Spektrum SRX300 je kompatibilný s protokolom Spektrum FHSS. Elektronika v prijímači je chránená vrstvou špeciálneho laku proti vlhkosti či nečistotám. Má extra dlhý anténny kábel pre ľahké a efektívne umiestnenie antény. Regulátor Dynamite AE-5L Jednosmerný vodeodolný programovateľný regulátor Dynamite® má možnosť nastavenia vypínacieho napätia pre LiPol batérie pomocou jednoduchej prepojky a nastavenia brzdy. Napájanie 2 až 3 čl. LiPo alebo 5 až 9 čl. NiMH. K dispozícii sú duálne LED výstupy pre svetlomety / koncové svetlá. Konektor IC3™ je kompatibilný s konektorom EC3. Digitálne servo riadenie s kovovými prevodmi Vodeodolné digitálne servo s kovovými prevodmi Spektrum S614 má moment 15 kg.cm a kovové telo pre lepší odvod tepla. Servo je namontované na náprave pre presný prenos tiahel riadenia. pg"> Osvetlenie auta Svetelná lišta LED namontovaná na vrchnej strane karosérie pomáha osvetliť cestu pri vašich neskorých nočných vychádzkach. LED svetelná lišta a dve predné LED svetlá sú súčasťou balenia. Kľúčové vlastnosti RC modelu auta Axial Capra 1.9 Trail Buggy Novo navrhnutá prevodovka umožňuje odpojenie náhonu zadnej nápravy Portálové nápravy Currie F9 zvyšujú svetlú výšku skrine diferenciálu Oceľové ozubené kolesá centrálnej prevodovky a portálových náprav Konštrukcia rúrkového rámu pre realistický vzhľad auta Všetky otočné body sú na guľových čepoch z nerezovej ocele Obsahuje tri-dielne licencované disky beadlock Raceline a pneumatiky Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Nastaviteľné eloxované hliníkové olejové tlmiče s dlhým zdvihom Celokovová predná náprava má rejd 45° Odolné kovové tyče riadenia Dokonale vyladená geometria zavesenia Výkonný motor radu 540, 35T so zväčšenými chladiacimi otvormi 3-kanálová RC súprava Spektrum™ STX3 Servo namontované na náprave pre presné riadenie Odporúčame kúpiť Na sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača GP SUPER alkalická batéria LR6, pohonný akumulátor LiPo 7.4 V 4000 mAh a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčaný akumulátor Schránka na akumulátor je určená pre "short" LiPo akumulátory dĺžky 96 mm. Vzhľadom na spôsob montáže odporúčame akumulátor s už vyvedenými káblami v rohu Dynamite LiPo Reaction2 7.4V 4000mAh 50C 96mm EC3. Akumulátory osadené dutinkami, by vyžadovali úpravu lôžka, preto ich z tohto dôvodu neodporúčame! stramodel.sk/content/descriptions/arrma/charger.jpg"> Odporúčané nabíjače Na nabíjanie akumulátora odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W Nabíjač Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedným výstupom 80 W + nabíjací kábel EC3 Prepravná taška Prenášajte RC model pohodlne a bezpečne v prepravnej taške Robitronic. Taška je nepriedušná a má elastický okraj, ktorý je možné prispôsobiť modelu. Vďaka popruh so suchým zipsom sa model ľahko prenáša. Syntetický materiál je možné v prípade potreby ľahko očistiť vodou alebo mydlovou penou. Osvetlenie modelov Pre dych berúci vzhľad odporúčame model vybaviť LED osvetlením. Pokiaľ už model základné osvetlenie obsahuje, môžete ho rozšíriť, vylepšiť, či upraviť podľa vlastných potrieb. Svetelná sada Axial LED osvetlenie Night Visions System Pokročilý systém s prednými LED (rozsvieti sa intenzívne pri jazde vpred), brzdovými LED (rozsvieti sa intenzívne pri brzdení), blinkre (blikajú pri zatočení na konkrétnu stranu) a doplnkovými diódami (napríklad pre svetelnú rampu). Možnosť zapojenia ďalších šiestich svetelných okruhov. Svetelná sada -Standard - Axial sada osvetlenia LED Štandardná svetelná sada s napájacím modulom a diódami – Napájací modul umožňuje zapojenie dvoch zväzkov LED, ktoré budú trvalo svietiť. V balení sú obsiahnuté vysoko svietivé diódy ( 4x biela LED do predných svetiel a 2x červená LED do koncových svetiel ). Riadiaca jednotka Axial riadiaca jednotka LED, 3-porty Riadiaca jednotka s možnosťou zapojenia troch zväzkov trvalo svietiacich LED diód. Balenie neobsahuje diódy – tie si môžete podľa vlastného potrieb vybrať v príslušenstve pri položke. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta Axial potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas je treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, šervík v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.

Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená AXI03000BT1

Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená Obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavený RC model auta Axial Capra 1.9 v mierke 1:10 s nainštalovanými komponentmi: Axial jednosmerný motor 540 35T, Dynamite regulátor AE-5L LED-port WP IC3, Spektrum servo S614 MG WP 23T, Spekrum servo S614 MG WP 23T. Vysielač Spektrum STX3 FHSS.Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Pravý Crawler do toho najťažšieho terénu, to je RC model auta Axial Capra 1.9 Trail Buggy s náhonom na všetky kolesá 4WD. Zažite to pravé lezenie po skale!. Capra má neuveriteľnú silu vďaka veľkému prevodu a obrovskú svetlú výšku vďaka portálovým nápravám. RC auto Axial Capra 1.9 je modelom s vizážou veľké buggy ale s vlastnosťami ako Crawler, je určený do drsného terénu a na zliezanie skál. Je kompletne zostavený a pripravený na jazdu. Na ovládanie modelu je priložená 3-kanálová RC súprava Spektrum STX3 v pásme 2,4GHz. K základným charakteristikám modelu patrí veľká svetlá výška, vypnutie náhonu zadnej nápravy, realistický dizajn rúrkovej karosérie, kompletné kovové prevody a guličkové ložiská, 4-bodové zavesenie náprav a portálové nápravy. Licencované kolesá s diskami Raceline a pneumatikami Nitto Trail Grappler 1.9. Výkon na lezenie po skalách zaisťuje jednosmerný motor 540 s 35 závitmi na kotve. ktorý je náležite sprevodovaný v celkovom pomere 37:1. Stály náhon má pevnú prednú nápravu s uzamknutým diferenciálom, zatiaľ čo zadná náprava má možnosť vyradenia náhonu zadnej nápravy, aby bolo možné vykonať zatočenie takmer na mieste alebo bezpečné schádzanie zo skál. Nápravy majú 4-bodové zavesenie, odpružené sú hliníkovými tlmičmi s dlhým zdvihom, od centrálnej prevodovky vedú k nápravám CVD hriadeľa. Portálové nápravy pre maximálnu svetlú výšku Model má nové portálové nápravy Currie F9, ktoré zvyšujú svetlú výšku a zároveň poskytujú vynikajúci prevodový pomer 7,39: 1. V skrini sú guličkové ložiská a kovové prevody. Hypoidné ozubenie Na náhon diferenciálu bolo použité hypoidné ozubenie, ktoré je z hľadiska prenosu sily najefektívnejšie, má nízky valivý odpor a vysokú životnosť. Uložené je v kvalitných guličkových ložiskách. Možnosť vypnutia zadného náhonu Keď chcete zatáčať na menšom polomere alebo schádzať dole zo strmého svahu, môžete vypnúť zadný náhon a zadnú nápravu mať iba vlečenú. Túto funkciu zaisťuje tretí kanál RC súpravy STX3 a nainštalované digitálne mikro servo SX107. Rejd až 45° Predné hnacie hriadele s kardanmi majú možnosť natočenia rejdu kolies až o 45 °. Časti pohonu sú vytvorené z kalenej ocele, takže znášajú aj extrémne zaťaženie a bezpečné a plynulé riadenie v každej situácii. Predné a zadné hnacie hriadele Predné a zadné hnacie hriadele WB8 HD Wildboar™ majú čap kardanu s väčším priemerom (2x11 mm) a skrutku hriadeľa M4 (pohon 2mm šesťhranom) pre väčšiu silu. Medzi oboma stranami drážkovaného hriadeľa je stredový drážkovaný jazdec, ktorý znižuje trenie a zvyšuje životnosť. Tyče z 6mm nerezových trubiek 4-bodové zavesenie náprav je zaistené pomocou tiahel z 6 mm oceľových nerezových rúrok s robustnými plastovými koncovkami na uloženie guľových čapov. Guľové čapy z nerezovej ocele Všetky otočné body sú uložené na guľových čepoch z nerezovej ocele, ktoré poskytujú trvanlivé zavesenie s nízkym opotrebením. Špeciálne tvarované šasi Capra má špeciálne vytvarované šasi, ktoré mu umožnia pri styku s terénom hladko skĺznuť do strany a nezachytiť sa o prekážku. Tyče riadenia z 6 mm nerezových rúrok Tuhé a presné riadenie je zaistené pomocou tiahel z 6 mm oceľových nerezových rúrok s robustnými plastovými koncovkami pre guľové čapy. Hliníkové tlmiče s dlhým zdvihom Olejové tlmiče majú nový dizajn s eloxovanými, závitovými telami a jednou pružinou. Nadštandardne veľký priemer piestu znamená lepšiu a presnejšiu funkciu tlmiča. Odvzdušňovacia skrutka pomáha odvádzať vzduch pri rýchlom stlačení. Tlmiče sú nastaviteľné, preto si môžete nastaviť optimálnu mieru tlmenia (zmenou viskozity oleja). 4-bodové zavesenie náprav Tuhá predná a zadná náprava je vysoko výkyvná, vďaka 4-bodovému uloženiu na tyčiach s guľovými čapmi a vďaka tlmičom s veľkým zdvihom. Nápravy majú veľkú voľnosť kývania a preto auto prejde aj zdanlivo nezjazdným terénom. 3-dielne disky Beadlock A1.9 Pre maximálne realistický vzhľad, má Capra ™ má oficiálne licencované 3dielne disky beadlock Raceline Monster. Kokpit s jazdcami Realizmus modelu umocňuje kompletný kokpit s posádkou: polykarbonátový kokpit s figúrkami jazdcov, farebné samolepky s panelmi z imitácií uhlíkových vlákien, navigáciu GPS, prístrojovú dosku a prepínače, dve čierne styrénové prilby so štítkami na hľadí a ďalšie! Predná maska so svetlometmi Tvarovaná plastová predná mriežka má dve číre plastové šošovky svetlometov so svetelnými parabolami. Za mriežkou pod kapotou sú dva držiaky karosérie. Odstráňte sponky, pod kapotou je prístup k zásobníku batérie. Zásobník pre batériu Zásobník na batérie je namontovaný v prednej časti pod kapotou. Veľkosť zásobníka má maximálnu veľkosť 26x98x47mm. Sponky karosérie Odstráňte sponky ukryté na spodnej strane rámu, a zdvihnite kapotu, aby ste získali prístup k zásobníku batérie. Páka serva s vložkou Páka serva riadenia má nalisovanú kovovú vložku s tisíchranom 23T (Spektrum, JR) pre dlhú životnosť. pg"> Nainštalovaný motor 540 35T Motor má vyvážený pomer výkonu a krútiaceho momentu vzhľadom na zvolený prevodový pomer všetkých prevodov. Na bicykle sa prenáša nadlimitný krútiaci moment, ktorý model ľahko dostane aj do najstrmšieho svahu. RC súprava Spektrum™ STX3 3-kanálová volantová RC súprava Spektrum STX300 pracuje v pásme 2,4 GHz. Vysielač je vybavený integrovanou anténou, jednoduchým a rýchlym nastavením. Nastavenie reverzov, koncové body, neutrál. Ďalej je možné nastaviť limit plynu 50%, 75% a 100%. Tretí kanál podporuje až 4 režimy. Prijímač Spektrum™ SRX300 RC prijímač Spektrum SRX300 je kompatibilný s protokolom Spektrum FHSS. Elektronika v prijímači je chránená vrstvou špeciálneho laku proti vlhkosti či nečistotám. Má extra dlhý anténny kábel pre ľahké a efektívne umiestnenie antény. Regulátor Dynamite AE-5L Jednosmerný vodeodolný programovateľný regulátor Dynamite® má možnosť nastavenia vypínacieho napätia pre LiPol batérie pomocou jednoduchej prepojky a nastavenia brzdy. Napájanie 2 až 3 čl. LiPo alebo 5 až 9 čl. NiMH. K dispozícii sú duálne LED výstupy pre svetlomety / koncové svetlá. Konektor IC3™ je kompatibilný s konektorom EC3. Digitálne servo riadenie s kovovými prevodmi Vodeodolné digitálne servo s kovovými prevodmi Spektrum S614 má moment 15 kg.cm a kovové telo pre lepší odvod tepla. Servo je namontované na náprave pre presný prenos tiahel riadenia. pg"> Osvetlenie auta Svetelná lišta LED namontovaná na vrchnej strane karosérie pomáha osvetliť cestu pri vašich neskorých nočných vychádzkach. LED svetelná lišta a dve predné LED svetlá sú súčasťou balenia. Kľúčové vlastnosti RC modelu auta Axial Capra 1.9 Trail Buggy Novo navrhnutá prevodovka umožňuje odpojenie náhonu zadnej nápravy Portálové nápravy Currie F9 zvyšujú svetlú výšku skrine diferenciálu Oceľové ozubené kolesá centrálnej prevodovky a portálových náprav Konštrukcia rúrkového rámu pre realistický vzhľad auta Všetky otočné body sú na guľových čepoch z nerezovej ocele Obsahuje tri-dielne licencované disky beadlock Raceline a pneumatiky Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Nastaviteľné eloxované hliníkové olejové tlmiče s dlhým zdvihom Celokovová predná náprava má rejd 45° Odolné kovové tyče riadenia Dokonale vyladená geometria zavesenia Výkonný motor radu 540, 35T so zväčšenými chladiacimi otvormi 3-kanálová RC súprava Spektrum™ STX3 Servo namontované na náprave pre presné riadenie Odporúčame kúpiť Na sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača GP SUPER alkalická batéria LR6, pohonný akumulátor LiPo 7.4 V 4000 mAh a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčaný akumulátor Schránka na akumulátor je určená pre "short" LiPo akumulátory dĺžky 96 mm. Vzhľadom na spôsob montáže odporúčame akumulátor s už vyvedenými káblami v rohu Dynamite LiPo Reaction2 7.4V 4000mAh 50C 96mm EC3. Akumulátory osadené dutinkami, by vyžadovali úpravu lôžka, preto ich z tohto dôvodu neodporúčame! stramodel.sk/content/descriptions/arrma/charger.jpg"> Odporúčané nabíjače Na nabíjanie akumulátora odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W Nabíjač Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedným výstupom 80 W + nabíjací kábel EC3 Prepravná taška Prenášajte RC model pohodlne a bezpečne v prepravnej taške Robitronic. Taška je nepriedušná a má elastický okraj, ktorý je možné prispôsobiť modelu. Vďaka popruh so suchým zipsom sa model ľahko prenáša. Syntetický materiál je možné v prípade potreby ľahko očistiť vodou alebo mydlovou penou. Osvetlenie modelov Pre dych berúci vzhľad odporúčame model vybaviť LED osvetlením. Pokiaľ už model základné osvetlenie obsahuje, môžete ho rozšíriť, vylepšiť, či upraviť podľa vlastných potrieb. Svetelná sada Axial LED osvetlenie Night Visions System Pokročilý systém s prednými LED (rozsvieti sa intenzívne pri jazde vpred), brzdovými LED (rozsvieti sa intenzívne pri brzdení), blinkre (blikajú pri zatočení na konkrétnu stranu) a doplnkovými diódami (napríklad pre svetelnú rampu). Možnosť zapojenia ďalších šiestich svetelných okruhov. Svetelná sada -Standard - Axial sada osvetlenia LED Štandardná svetelná sada s napájacím modulom a diódami – Napájací modul umožňuje zapojenie dvoch zväzkov LED, ktoré budú trvalo svietiť. V balení sú obsiahnuté vysoko svietivé diódy ( 4x biela LED do predných svetiel a 2x červená LED do koncových svetiel ). Riadiaca jednotka Axial riadiaca jednotka LED, 3-porty Riadiaca jednotka s možnosťou zapojenia troch zväzkov trvalo svietiacich LED diód. Balenie neobsahuje diódy – tie si môžete podľa vlastného potrieb vybrať v príslušenstve pri položke. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta Axial potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas je treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, šervík v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.

E-flite Turbo Timber SWS 2.0 AS3X Safe Select BNF Basic EFL71750

E-flite Turbo Timber SWS 2.0 AS3X Safe Select BNF Basic Obsah balenia Súčasťou balenia je set E-flite Turbo Timber SWS 2.0m BNF, s nainštalovanými komponentmi: prijímač Spektrum AR8360 AS3X SAFE Select, striedavý motor Spektrum Avian 5055-500 Kv, regulátor Spektrum Avian 100A HV, MG. viacjazyčný manuál v angličtine, nemčine, francúzštine a taliančine a návod v češtine. Charakteristika RC model lietadla E-flite Turbo Timber SWS (Sport Wood Series) BNF s rozpätím 2m, je väčšou verziou veľmi obľúbeného modelu s rozpätím 1,5m. Tentokrát má celodrevenú konštrukciu a je vybavený kompletnou elektronikou a pohonom, na napájanie je odporúčaná LiPol batéria 4S - 6S LiPol. Technológia elektronickej stabilizácie AS3X a SAFE . Modely E-flite Timber sa stali jednými z najobľúbenejších a najpredávanejších modelov lietadiel od E-flite. Známy pre svoje priateľské ovládanie, schopnosť krátkeho vzletu a pristátia (STOL) a športové letové výkony, ide jeden z najlepších všestranných modelov pre zábavné lietanie pre širokú škálu pilotov. E-flite Turbo Timber SWS (Sport Wood Series) 2m je doteraz najväčším dreveným modelom E-flite a ponúka aj výhody ľahkej, tuhej a pevnej drevenej konštrukcie pre zabezpečenie letových výkonov na rozdiel od podobných penových modelov. Turbo Timber® SWS BNF poháňa striedavý motor Avian 5055-500Kv s vrtuľou 16 x 6E a regulátor Spektrum Smart Avian 100A 4S-6S . Vybavený je prijímačom Spektrum AR8360T AS3X/SAFE s telemetriou a šiestimi digitálnymi servami A6380 11.5kg.cm 0.13s/60° HV . Model vychádza z designu penových modelov Turbo Timber 1,5 m, ale vyznačuje sa pevnou, tuhou a ľahkou konštrukciou z dreva. Balzový odľahčený trup je potiahnutý originálnou fóliou UltraCote a je takmer zostavený, takže ho môžete použiť veľmi rýchlo – bez použitia lepidla alebo špeciálnych nástrojov. Dvojdielne krídlo uľahčuje skladovanie a prepravu a je vybavené funkčnými vztlakovými klapkami pre kratší vzlet a pristátie a pre ešte lepšie schopnosti STOL. Turbo Timber® SWS BNF je vybavený pokročilou elektronikou a vďaka regulátoru SMART môže poskytnúť rad telemetrických dát súvisiacich s napájacím systémom s batériami SMART (aj bežnými), prostredníctvom kompatibilných vysielačov, vybavených Spektrum AirWare™. Model je vybavený prijímačom Spektrum AR8360T , ktorý poskytuje telemetrické dáta v reálnom čase vrátane celkového napätia batérie, odberu prúdu, teploty regulátora a ďalších – plus reverzácie motora pre špeciálne pozemné ovládanie a ďalšie možnosti. Navyše je možné využiť výhody elektronickej 3-osej stabilizácie AS3X® a voliteľnej technológie SAFE Select (elektronická ochrana letovej obálky). Model má odolný hliníkový podvozok s veľkými kolesami v štýle Tundra a čo viac, ak ste priaznivci hydroplánov, môžete si nainštalovať voliteľné plaváky s montážnou sadou Carbon-Z (obe sa predávajú samostatne). Turbo Timber® SWS je vybavený nainštalovanými LED navigačnými a pristávacími svetlami , pre lepší vzhľad má priehľadné okná a ďalej pre rýchlu a jednoduchú výmenu batérie má praktický horný kryt. A to všetko dohromady tvorí skvelý model pre stredne pokročilých až skúsených pilotov! Vlastnosti Vychádza z designu Turbo Timber 1,5 m, je väčšia s lepšími výkonmi a schopnosťami Skvelý prvý celodrevený model E-flite pre časté športové lietanie aj akrobaciu Pevný a ľahký as dlhou životnosťou, potiahnutý originálnou fóliou UltraCote Striedavý motor Spektrum Avian 5055-500Kv kompatibilný s 4S až 6S LiPol Bežné 3200–7000mAh Lipol batérie poskytujú široký rozsah výkonu a letových časov Regulátor 100A Spektrum Avian Smart poskytuje telemetrické údaje v reálnom čase Voliteľne použiteľná reverzácia motora pre špeciálne pozemné funkcie Prijímač Spektrum AR8360T s telemetriou so špičkovou technológiou DSMX Lietanie je jednoduchšie s inovatívnou a voliteľne použiteľnou ochranou letovej obálky SAFE Select Bezkonkurenčná stabilita a pocit uzamknutia exkluzívnej technológie AS3X Šesť odolných nainštalovaných digitálnych serv Spektrum A6380 s kovovými prevodmi Funkčné klapky pre krátky vzlet a pristátie a vylepšené schopnosti STOL Priehľadné okná a nainštalované pristávacie/navigačné svetlá LED Odolný hliníkový podvozok s nadmerne veľkými kolesami v štýle Tundra Navrhnutý pre voliteľné sady plavákov Carbon-Z® a montážny set Rýchla a jednoduchá montáž pomocou skrutiek – bez lepidla Dvojdielne krídlo pre pohodlnejšie skladovanie a prepravu Úroveň 2 – Vyžaduje určité skúsenosti RC lietadlá úrovne 2 sú vhodné pre pilotov, ktorí už majú nejaké skúsenosti so zostavením, nastavením a lietaním s modelmi podobnej triedy. Hoci je Turbo Timber SWS vybavený voliteľnou funkciou SAFE Select, nejde o vhodný model pre začiatočníkov. Mali by ste mať skúsenosti, potrebné na úspešné lietanie s menšími modelmi STOL alebo väčšími modelmi, ako je E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m a pod. pred lietaním s modelom Turbo Timber SWS 2.0m. Technológia SMART Turbo Timber SWS 2.0m je vybavený exkluzívnym regulátorom Spektrum Avian Smart, ktorý môže poskytovať množstvo telemetrických dát v reálnom čase, vrátane otáčok motora, odberu prúdu, napätia batérie a ďalších – so Smart aj bez-Smart. batérie – prostredníctvom kompatibilných prijímačov (vrátane nainštalovaného AR8360T) a vysielačov vybavených Spektrum AirWare (vrátane DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6 až 20, iX12 až 20 a ďalších) počas letu. Vyberte si výkon pohonu Nainštalovaný striedavý motor Spektrum Avian je kompatibilný s 4S až 6S LiPol batériami a ponúka širokú škálu výkonu – od pokojného športového lietania a základnej akrobacie so 4S LiPol batériami až po takmer neobmedzený vertikálny výkon s 6S batériami! Praktický magneticky zaistený kryt, umiestnený na hornej strane trupu, veľmi uľahčuje výmenu sady batérie 3200mAh - 7000mAh. Drevený drak modelu Koštrukcia draku modelu je celodrevená, z balzy a preglejky. preto je ľahký, ale tuhý a pevný. Preto ponúka zážitky z lietania, ktoré pri modeloch z lisovanej peny nezažijete! Model má jednotlivé časti potiahnuté originálnou fóliou UltraCote. Verzia BNF Basic obsahuje odolné, nainštalované digitálne servá Spektrum s kovovými prevodmi A6380. V prípade, že poškodíte časti draku modelu a nebudete ich môcť opraviť, je k dispozícii celý rad náhradných dielov. Jednoduchá montáž Turbo Timber SWS 2m BNF sa dodáva s nainštalovaným motorom, regulátorom, servami a prijímačom. Finálnu montáž modelu dokončíte iba pomocou skrutiek – bez lepidla alebo špeciálnych nástrojov. Vyrába sa aj verzia ARF bez elektroniky a pohonu, je však potrebné vykonať inštaláciu všetkých potrebných komponentov. Užitočné funkcie Rovnako ako ostatné modely Timber, je aj Turbo Timber SWS vybavený realistickými LED pristávacími a navigačnými svetlami, ktoré sú inštalované vo výrobe a ktoré sú napájané z letovej batérie. A hoci nejde o maketu, má realistické priehľadné okná pre skvelý vzhľad. Unikátne schopnosti Turbo Timber SWS 2.0m vychádza z designu veľmi obľúbených modelov Turbo Timber 1.5m. Vďaka pevnej a tuhej drevenej konštrukcii dosahuje lepšie výkony a presnejšiu ovládateľnosť pri vysokej rýchlosti a akrobatickými schopnosťami. Je vybavený funkčnými vztlakovými klapkami pre kratší vzlet a pristátie, má výborné vlastnosti pri lete nízkou rýchlosťou a navyše máte možnosť využiť klapku pre lepšie schopnosti STOL. Všestranné príslušenstvo Vďaka podvozku z hliníka s veľkými kolesami a možnosti si dokúpiť plaváky, môžete s Turbo Timber SWS 2,0 m ľahko odlštartovať a pristávať z rôznych povrchov. Jednoduchý, ale odolný hliníkový podvozok je vybavený nadmerne veľkými kolesami so širokými pneumatikami v štýle Tundra, ktoré absorbujú nerovnosti povrchu. Navyše voliteľné E-flite plaváky Carbon-Z (predávajú sa samostatne) a montážna sada (predáva sa samostatne) uľahčujú voľbu medzi bicyklami a plavákmi v závislosti na tom, kde sa rozhodnete lietať! Stabilizácia AS3X™ Prijímač Spektrum je vybavený technológiou AS3X, ktorá pomáha stabilizovať model počas letu. Prijímač obsahuje trojosé MEMS gyro a akcelerometer a vďaka elektronickej stabilizácii sa zjednodušuje riadenie modelu napr. vo veternom počasí. Model reaguje podobne, ako oveľa väčší model a jeho let je pokojný bez toho, aby pritom bola zachovaná jeho plná riaditeľnosť. AS3X prináša viac istoty v riadení. Technológia SAFE Select™ pre začiatočníkov Vďaka použitej technológii SAFE Select môže model riadiť aj menej skúsený pilot . Systém SAFE zabráni prekročeniu náklonu v zákrute a taktiež obmedzuje stúpanie a klesanie. Jednoduchým pustením riadiacich pák ovládača sa model vráti do vodorovného letu. Tieto funkcie ocenia predovšetkým začínajúci piloti, ktorí ešte nemajú plnú istotu pri riadení modelov. Ako už samotný názov SAFE Select napovedá, jedná sa o voliteľnú funkciu - je na Vás, či chcete technológiu SAFE používať alebo zakázať. Spôsobom párovania sa nastavuje, či má byť funkcia SAFE zapnutá alebo vypnutá. Ďalej je možné funkciu SAFE vypnúť či zapnúť aj za letu pomocou voľného kanálu vysielača. Výhody funkcie SAFE Select™: Obmedzuje maximálne náklony modelu a tým zabraňuje prechodu modelu do vývrtky. Automaticky uvedie model do horizontálneho letu pri pustení riadiacich pák vysielača Pomocou voľného kanála je možné systém SAFE vypnúť či zapnúť počas letu. Odporúčame kúpiť Odporúčame doplniť 8+ kanálový vysielač Spektrum DSMX®/DSM2®, akumulátor LiPol 3500mAh – 7000mAh 4S 14.8V až 6S 22.2V s konektorom IC5 a vhodný nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum Na spárovanie modelu verzie BNF odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technológia, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor so 6 článkami (22.2 V). LiPol akumulátor Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 s technológiou Smart . LiPol akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 s technológiou Smart G2 LiPo akumulátor s vyššou kapacitou Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 s technológiou Smart Pre maximálny výkon a dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 s technológiou Smart G2 Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.

Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 4WD RTR piesková AXI03025T2

Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 4WD RTR piesková Obsah balenia Obsahom balenia je zostavený RC model auta Axial SCX10 II Deadbolt 4WD s nainštalovanými komponentmi: jednosmerný motor Dynamite 540 35T, jednosmerný regulátor Spektrum 40A, servo riadenia Spektrum S614. RC vysielač Spektrum SLT2 a RC prijímač Spektrum SLR300, 4 AA batérie do vysielača. Balíček s plastovými dielmi. Návod SK, EN, DE, FR a IT. Pre sprevádzkovanie potrebujete pohonný akumulátor (2 až 3 čl. LiPo alebo 5 - 9 čl. NiMH) s konektorom IC3/EC3 a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Charakteristika Hľadáte RC model auta do terénu za skvelú cenu? Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 bude určite správnou voľbou. Všetko je kompletne zostavené, stačí doplniť pohonný akumulátor a môžete vyraziť za novými zážitkami. RC model auta Axial SCX10 II Deadbolt v mierke 1:10 a náhonom 4WD je kompletne zostavený a pripravený na jazdu. Medzi oceľové pozdĺžniky rámu je nainštalované šasi s prevodovkou, držiaky náprav, nárazníky a RC vybavenie. Hotová karoséria, RC súprava. Model dosahuje rýchlosť až 5 km/h. Približná doba jazdy na LiPo akumulátor 7.4 V 5000 mAh je až 2 hodiny. Realistické, vysoko pevné šasi SCX10 ™ II je vyrobené z odolnej ocele s oceľovými C-podĺžnikmi priečnymi výstuhami pre zosilnenie a tuhosť. Tvarovaná klzná doska výrazne znižuje zasekávanie a vďaka zjednodušenému dizajnu je údržba rýchla a jednoduchá. K dispozícii je tiež nastaviteľný držiak na karosériu, nastaviteľné držiaky na nárazník s upevňovacími bodmi stabilizátorov a lôžka serva pre voliteľnú 2-rýchlostnú prevodovku a navijak. Nastaviteľný rázvor Podvozok RC auta Axial Deadbolt SCX10 II má z výroby rázvor 305 mm (12,0"), ale možno ho ľahko nastaviť na rázvor 290 mm (11,4") alebo 313 mm (12,3") - sady prepojovacích prvkov sa predávajú samostatne.) Axial navrhol podvozok tak, aby všetka nastaviteľnosť rázvoru prebiehala vzadu bez toho, aby bolo zasahované predné časti. Prevodovka LCX AX10™ Osvedčená prevodovka LCX AX10 obsahuje iba 3 ozubené kolesá a odolnou nastaviteľnou trecou spojkou. Prevodovka je kompletne zakrytá a umožňuje značný rozsah zmeny prevodového pomeru - s modelom môžete jazdiť pomaly aj rýchlo. Štvorbodové zavesenie zadnej nápravy Geometria zavesenia zadnej nápravy využíva 4prvkovú konštrukciu, ktorá je optimalizovaná na zníženie natáčania nápravy a krútenie krútiaceho momentu. Pomáha tiež pri strmých stúpaniach mimo prevýšenia tým, že má správne nastavenie anti-squat. Hriadele WB8 HD Wildboar™ Predný a zadný hnací hriadeľ WB8 HD Wildboar™ majú krížový čap väčšieho priemeru (2x11 mm) pre väčšiu pevnosť a dlhšiu životnosť. Náhon AR44™ Jednodielna predná a zadná náprava AR44 je vybavená lisovaným nosníkom pre extrémnu odolnosť. Ozubené koleso je 6 mm nad stredom, čo zvyšuje svetlú výšku a zlepšuje uhly hnacieho hriadeľa. Kovové hriadele a vnútorné ozubenie v skrutkovici sú štandardnou výbavou a hnacie ústrojenstvo obsahuje kompletne guličkové ložiská. Servo v šasi modelu Servo je umiestnené v ráme šasi, nie na samotnej náprave. Nastaviteľné lôžko serva umožňuje použitie širokej škály serv. Nastaviteľné tlmiče Olejom plnené tlmiče majú závitové telá a jedinú špirálovú pružinu. Mieru tlmenia je možné vyladiť tak, aby vyhovovala požiadavkám trate. Realistické tlmiče s niekoľkými montážnymi polohami vám umožnia upraviť odpruženie pre maximálny výkon. Disky kolies Method 307 Hole 1.9" Oficiálne licencované METHOD 307 Hole 1,9" kolesá ponúkajú odolnosť a čistý vzhľad. Disky sú vybavené maketovým beadlock krúžkom. Pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T 1.9“ Zmes S30, 4,7" (119,4 mm) x 1,9" (48,2 mm) široké pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T, ktoré sú súčasťou SCX10 II Deadbolt, poskytujú dostatočnú svetlú výšku pre terénne trate. Veľký blok behúňa ponúka vynikajúci záber. Krabička prijímača Krabička prijímača umiestnená na bočných doskách umožňuje ľahký prístup a znižuje ťažisko. Sú zahrnuté tri silikónové tesnenia: jedno pre anténu, jedno pre vodiče serva (obsahuje tri sloty pre tri kanály) a jedno, ktoré funguje ako tesnenie pre kryt krabičky. Regulátor Spektrum 40A Súčasti je elektronický regulátor Spektrum 40A Kontinuálny prúd až 40 A. Napájanie 5 – 9 čl. NiMH akumulátory alebo 2 – 3 čl. LiPo akumulátory. Funkcia vred, vzad a nastaviteľná sila brzdy v neutráli. RC vysielač Spektrum SLT2 Dvojkanálový RC vysielač SLT2 pracuje v pásme 2.4 GHz s moduláciou FHSS. Vysielač sa napája 4 AA batériami. Obmedzovač plynu 50, 75 a 100% Obmedzovač koncových bodov kanála riadenia a plynu Trim kanála riadenia a plynu Reverz kanála riadenia RC prijímač Spektrum SLR300 SLT Priložený 3kanálový prijímač SL má kanály pre plyn, riadenie a pomocné funkcie. Prepojené porty je možné použiť na napájanie LED osvetlenia či ďalších doplnkov. Servo riadenia Spektrum S614 Servo Spektrum S614 má krútiaci moment 15 kg.cm, kovové prevody a vodeodolnú konštrukciu. Kľúčové vlastnosti RC modelu auta Axial SCX10 II Trail Honcho 1:10 RC súprava Spektrum SLT2 Veľmi priaznivá cena - karosériu nebolo nutné licencovať Model je kompletne zostavený a pripravený na jazdu. Stačí doplniť iba pohonný akumulátor do modelu a 4 AA batérie do vysielača Šasi SCX10 II nadväzuje na predchádzajúce preverené šasi SCX10 Priehradka akumulátora vďaka nastaviteľným dorazom pojme rôzne veľké akumulátory Maximálny dôraz na detail * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory LiPo Pre bežné jazdenie odporúčame 2 alebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorom EC3, IC3. Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh, alebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Štandardné LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh. Štandardné LiPo akumulátor s maximálnou dobou jazdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Pre väčší rozsah rýchlosti Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, alebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie, vďaka absencii balančného konektora. Batérie G2 majú navyše až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do storage režimu. Batérie Smart G2 je možné nabiť iba na nabíjačoch Spektrum Smart a Smart G2. Odporúčané nabíjače pre Smart akumulátory Spektrum Nabíjači Spektrum Smart je možné nabíjať ako akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenčné akumulátory. Predtým predané nabíjače Smart po vykonaní aktualizácie, tiež podporujú Smart G2. Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum Smart S150 s jedným výstupom 1x50W. Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W. Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo a NiMH akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo a NiMH akumulátory , môžete používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W Nabíjač Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedným výstupom 80 W + nabíjací kábel EC3 Prepravná taška Prenášajte RC model pohodlne a bezpečne v prepravnej taške Robitronic. Taška je nepriedušná a má elastický okraj, ktorý je možné prispôsobiť modelu. Vďaka popruh so suchým zipsom sa model ľahko prenáša. Syntetický materiál je možné v prípade potreby ľahko očistiť vodou alebo mydlovou penou. Osvetlenie modelov Pre dych vyrážajúci vzhľad odporúčame model vybaviť LED osvetlením. Pokiaľ už model základné osvetlenie obsahuje môžete ho rozšíriť, vylepšiť, či upraviť podľa vlastných potrieb. Svetelná sada Axial LED osvetlenie Night Visions System Pokročilý systém s prednými LED (rozsvieti sa intenzívne pri jazde vpred), brzdovými LED (rozsvieti sa intenzívne pri brzdení), blinkre (blikajú pri zatočení na konkrétnu stranu) a doplnkovými diódami (napríklad pre svetelnú rampu). Možnosť zapojenia ďalších šiestich svetelných okruhov. Svetelná sada -Standard - Axial sada osvetlenia LED Štandardná svetelná sada s napájacím modulom a diódami – Napájací modul umožňuje zapojenie dvoch zväzkov LED, ktoré budú trvalo svietiť. V balení sú obsiahnuté vysoko svietivé diódy ( 4x biela LED do predných svetiel a 2x červená LED do koncových svetiel ). Riadiaca jednotka Axial riadiaca jednotka LED, 3-porty Riadiaca jednotka s možnosťou zapojenia troch zväzkov trvalo svietiacich LED diód. Balenie neobsahuje diódy – tie si môžete podľa vlastného potrieb vybrať v príslušenstve pri položke. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta Axial potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, šervík v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.

Hobbyzone Carbon Cub 2 1.3m SAFE RTF Basic HBZ320001

Hobbyzone Carbon Cub 2 1.3m SAFE RTF Basic Obsah balenia Obsahom balenia je RC model lietadla HobbyZone Carbon Cub 2, RC vysielač Spektrum DXs v móde 2 (plyn na ľavej ruke), nainštalovaný prijímač Spektrum Serial Micro SRXL2 DSMX, riadiaca jednotka, striedavý regulátor 30A, striedavý motor Parkzone 48 -flite servo DSV130 Digital MG, E-flite servo DSV130 Digital vodeodolné, a návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model Carbon Cub S2 pre výučbu lietania, je ideálny školský model lietadla s funkciami SAFE, AS3X a letovými módmi, vysielač Spektrum DXS DSMX s telemetriou . Možnosť inštalácie GPS modulu. Odolný z materiálu EPO, veľké kolesá Tundra. Je potrebné doplniť si batériu a nabíjač. Carbon Cub S2 je vybavený exkluzívnou technológiou SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope) , preto je možné využiť výhody ochrany letovej obálky. Systém SAFE zaistí limitné hodnoty náklonu a stúpania alebo klesania. Model nie je možné priviesť do extrémnych letových polôh a po vrátení riadiacich pák do neutrálu sa model zarovná do horizontálneho letu. A môžete sa okamžite vrátiť k ustálenému letu pomocou Panic Recovery (tlačidlo Panika) pri strate orientácie alebo z nezvyklej letovej polohy. Veľké kolesá umožňujú vzlietnuť a pristáť na rôznych povrchoch, vrátane trávy, ciest, chodníkov s nečistotami či dlažby, alebo môžete nainštalovať voliteľné plaváky, aby bolo možné vzlietnuť z vody – čo zvyšuje univerzálnosť a možnosti modelu. PLNOHODNOTNÁ TELEMETRIA K DISPOZÍCII Carbon Cub S 2 je vybavený striedavým 30A regulátorom s telemetriou , ktorý poskytuje vysielaču DXS, ktorý je súčasťou verzie RTF, dáta o napätí pohonnej batérie. V prípade použitia kompatibilného vysielača Spektrum G2 , budete mať k dispozícii celý rad telemetrických dát, súvisiacich s výkonom systémov v reálnom čase, vrátane otáčok motora, prúdu, napätia batérie a ďalších prostredníctvom menu Spektrum™ AirWare™. Pridanie exkluzívnych súčastí Spektrum Smart LiPol batérie a SMART nabíjača, uľahčuje správne a bezpečné nabíjanie SMART TELEMETRIA Môžete využívať všetky výhody technológie Smart™, použite k modelu batériu Smart a dáta telemetrie, ako je prúd, napätie, teplota a otáčky, sa budú odosielať priamo do vášho vysielača v reálnom čase. V sete obsiahnutý vysielač DXS indikuje iba napätie pohonnej batérie. Predlohou modelu bolo lietadlo Cub Crafters , ktoré v modernom modelárskom prevedení vybavené exkluzívnou a inovatívnou technológiou SAFE s možnosťou inštalácie voliteľného modulu GPS. Pokiaľ zvolíte voliteľný modul GPS , budete mať prístup k pokročilým funkciám, ako automatické pristátie AutoLand, krúženie Holding Pattern a virtuálny plot Virtual Fence, ktoré uľahčujú prakticky každému začínajúcemu pilotovi úspešný prvý let. Ale sú tu aj ďalšie možnosti modelu, prídavné turbulátory krídla, veľké Tundra pneumatiky a voliteľné klapky a plaváky. Vďaka tomu je model veľmi univerzálnym a to aj pre pokročilé lietanie a ďalšie rozvíjanie pilotných zručností. RTF - pripravený na let V balení nájdete model Ready-To-Fly (RTF), s nainštalovanou elektronikou a pripravený vysielač Spektrum DXS. Doplníte si iba vlastnú pohonnú batériu. Odolná konštrukcia Model je vyrobený z pevnej a veľmi odolnej hmoty Z-Foam. Model vyniká pokojným letom vďaka krídlu s polosymetrickým profilom, let je preto primerane pomalý a veľmi stabilný. Široký 3-kolesový podvozok má predné koleso riaditeľné, takže vzlet aj pristátie sú veľmi jednoduché. Jednoduchý prístup k batérii Carbon Cub S 2 je dodávaný s nainštalovanou kompletnou elektronikou a pohonom, je potrebné si iba doplniť LiPol batériu s nabíjačom. Batéria je uložená v spodnej časti pod plastovým krytom a pútaná je suchým zipsom. Rozmerné kolesá Tundra Veľké balónové kolesá modelu Carbon Cub S2 dokážu bezpečne absorbovať nerovný a neupravený povrch vzletovej plochy, ktorý by väčšina modelov tejto veľkosti nemohla zvládnuť. Voliteľné vztlakové klapky Funkčné klapky sú voliteľnou možnosťou pre pôsobivý vzlet a pristátie na krátke vzdialenosti. Táto funkcia vyžaduje 7-kanálový vysielač Spektrum, serva a predlžovacie káble. (Predávajú sa samostatne) Voliteľné plaváky Plaváky sú voliteľnou možnosťou pre prestavbu na hydroplán a lietanie na vodnej hladine. Inštalácia trvá len niekoľko minút a všetko potrebné príslušenstvo je súčasťou setu a plavákovej sady (predáva sa samostatne). Voliteľný modul, senzor pristátia LAS Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) sa ľahko nainštaluje a vie poskytnú automatickú pomoc počas pristátia. Pomáha neskúseným pilotom pri pristátí tým, že rozpozná výšku nad terénom pre presné podrovnanie a minimalizuje alebo úplne eliminuje odskakovanie (funguje na väčšine povrchov a zaistí bezpečné pristátie). Letové funkcie, ktoré pomôžu začiatočníkom pri prvom lete. Panic Recovery - Obnovenie letu Panika Pokiaľ niekedy stratíte nad lietadlom kontrolu v pokročilejších letových režimoch, jednoducho prepnite do režimu pre začiatočníkov a uvoľnite ovládacie páky. Technológia SAFE® Plus automaticky vráti lietadlo do rovného letu. Mód Začiatočník Začiatočník, má obmedzený náklon výškovkou a krídelkami, pri pustení pák do neutrálu sa model ustáli vo vodorovnej polohe, otáčky motora sú regulované podľa stúpania alebo klesania a je tu aj asistencia pri štarte a pristátí. Mód Pokročilý Režim Pokročilý, má povolený väčší náklon modelu, ale nedôjde k prevráteniu na chrbát ani k pádu. Letové polohy majú obmedzenie cca na 60° náklonu. Je tu už veľká voľnosť riadenia a vykonávané minimálne korekcie letu. Pri lete nad 15m nie je funkčné automatické porovnanie modelu do horizontálnej polohy po pustení pák. Mód Expert V letovom režime Expert je riadenie úplne voľné bez korekcií a bez obmedzenia letových polôh. Môžete dokonca lietať na chrbte a vykonávať akrobatické manévre. Vysielač Spektrum DXS 7-kanálový RC vysielač Spektrum DXS podporuje technológiu Spektrum™ Smart pre telemetriu batérií regulátorov Smart a Smart LiPol batérií. Vďaka možnosti programovania pomocou počítača alebo mobilných zariadení si do vysielača jednoducho nahráte hotové nastavenie. Bez kábla pomocou programovania vysielačom si ľahko nastavíte reverz kanálov a zmenu módu. Vysielač má plný dosah, odolnosť proti rušeniu DSMX®, pokročilú telemetriu a osvedčenú ergonómiu vysielača. Registrácia a aktualizácia vysielača sú možné prostredníctvom PC s voliteľným programovacím káblom USB (k dispozícii samostatne). Vysielač je nakonfigurovaný tak, aby poskytoval výhody technológie SAFE® s kompatibilnými prijímačmi vybavenými funkciou SAFE Telemetria napätia batérie Vysielač má na prednej strane skrine pod indikátorom napätia batérie vysielača 4 diódy, ktoré vás budú aktuálne informovať o stave letovej batérie. Štyri zelené LED diódy svietia, keď je letová batéria plne nabitá, 3 indikujú napätie medzi polovicou a úplným nabitím, 2 napoly nabitú batériu a jedna LED, pokiaľ je batéria takmer vybitá. Keď zakúpite voliteľný modul GPS, získate funkciu SAFE Plus! AutoLand, asistované pristátie Po aktivácii a stlačení tlačidla sa funkcia asistovaného pristátia AutoLand aktivuje a Carbon Cub S+ samostatne pristane na miesto inicializácie pri štarte. Môžete kedykoľvek prerušiť automatické pristátie jednoduchým stlačením tlačidla sa vyhli prekážkam alebo prispôsobili smer alebo pokiaľ nič nehrozí, necháte systém pracovať, aby doviedol model k bezpečnému pristátiu. Akonáhle získate väčšiu istotu, môžete prevziať viac kontroly a nakoniec sa naučiť pristátie bez asistencie. Holding Pattern - krúženie nad miestom vzletu Táto šikovná exkluzívna funkcia SAFE Plus umožňuje v podstate "pauzu" v lete tak, že po aktivácii a rýchlom stlačení tlačidla sa lietadlo automaticky vráti do polohy nad počiatočným bodom GPS a krúži, kým sa príkaz nezruší. Je to skvelý spôsob, ako bezpečne odovzdať riadenie kamarátovi alebo získať späť vizuálny kontakt, pokiaľ nemáte kontrolu a nepoznáte polohu modelu. Virtual Fence - Virtuálny plot Je veľmi ľahké nechať model odletieť príliš ďaleko, ale s Virtual Fence si už nemusíte robiť starosti, pretože vytvára neviditeľnú hranicu, ktorú model neprekročí. Keď dosiahne túto hranicu, automaticky sa otočí a poletí späť, potom kývne krídlami pre informáciu, že je kontrola riadenia znovu obnovená. Panic Recovery - Obnovenie letu Panika Pokiaľ niekedy stratíte nad lietadlom kontrolu v pokročilejších letových režimoch, jednoducho prepnite do režimu pre začiatočníkov a uvoľnite ovládacie páky. Technológia SAFE® Plus automaticky vráti lietadlo do rovného letu. Odporúčame kúpiť Všetko potrebné je obsahom balenia. Odporúčame dokúpiť pohonnú LiPol batériu 2200mAh 3S 11.1V, nabíjač. USB zdroj Pre napájanie USB nabíjača odporúčame výkonný USB zdroj. S tým to zdrojom dosiahnete výrazne kratšiu dobu nabíjania, oproti klasickým USB zdrojom (ako sú napríklad nabíjačky k telefónom). Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1 V). Pre ekonomické lietanie LiPo akumulátor E-flite LiPo 11.1V 1800mAh 30C s konektorom EC3 . Smart LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Smart LiPo akumulátorSpektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technológiou Smart G2 Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W . Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s jedným výstupom 2x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.

TP-Link MERCUSYS AC10 AC1200 dual AP/router, 2x LAN, 1x WAN/ 300Mbps 2,4/ 867Mbps 5GHz AC10

Bezdrôtový 2pásmový router Mercusys AC10 s podporou moderného Wi-Fi štandardu 802.11ac poskytuje neuveriteľne vysokú rýchlosť prenosu dát až 1 200 MB/s, čo je 3krát vyššia rýchlosť ako u predchádzajúceho štandardu 802.11n. Vyberte rýchlosť 300 MB/s v 2,4GHz pásme pre surfovanie po internete, e-mail a sociálne médiá alebo 867 MB/s v 5GHz pásme pre úlohy náročné na šírku pásma, ako je streamovanie v HD kvalite alebo hranie počítačových hier. Štyri externé antény so ziskom 5 dBi a s podporou MU-MIMO technológie poskytujú užívateľom väčšie bezdrôtové pokrytie v celej vašej domácnosti alebo kancelárii. V kombinácii s Beamformingem dokáže AC10 detekovať umiestnenie vašich pripojených zariadení a sústrediť silu bezdrôtového signálu smerom k nim, čím bude vaše pripojenie stabilnejšie. Máte doma malého lupma, ktorému chcete zamedziť prístup na nevhodné weby? V nastavení Mercusys AC10 to nebude problém vďaka Rodičovskej kontrole. Môžete si tak nastaviť stránky, ktoré je možné navštíviť. Tiež nastavíte v akú dobu bude vášmu dieťaťu dovolené surfovanie a iné aktivity na internete – stačí jednoducho nastaviť večierku. Mercusys AC10 navyše umožní tvorbu separátnej siete pre hostí. Tým totiž poskytnete prístup k internetu, ale zároveň im zabránite v pripojení k vašej súkromnej sieti. Práve toto riešenie môže pomôcť uchrániť vaše rodinné súkromie pretože dostatočne zabezpečí vaše dáta pred zneužitím. Najmodernejšie bezdrôtové technológie Na internete sa už objavujú zdroje dostupné iba pomocou IPv6, ktorý postupne nahrádza dosluhujúci protokol IPv4. Prináša najmä otvorenú konektivitu medzi všetkými zariadeniami, ktorá s IPv4 kvôli nedostatku adries nebola možná. Protokol IPv6 hravo zvládne masívne rozšírenie adresného priestoru a pridelí všetkým zariadeniam ich vlastnú IPv6 adresu. To zaručí vysokorýchlostný prenos dát a umožní naplno využívať všetky možností internetu. MU-MIMO 4násobne zvýši kapacitu prípojok, kedy za pomoci priestorových streamov obslúži paralelne niekoľko klientov vďaka tvarovaniu lúčov (beamformingu) vysielaného signálu. Beamforming sleduje vďaka sústave antén umiestnenie bezdrôtových zariadení v sieti a vždy usmerní WiFi signál priamo na tieto zariadenia. Táto šikovná distribúcia signálu cielene zosilňuje bezdrôtový signál a zvyšuje jeho stabilitu. RangeBoost je exkluzívna technológia Wi-Fi s viacerými anténami pre dosiahnutie širšieho rozsahu pokrytia, vyššieho výkonu a menšieho poklesu pripojenia. Kombinuje vzájomne prepojené antény umiestnené vnútri stroja s jedinečným algoritmom, ktorý neustále prehľadáva prostredie a vyberá najlepšiu dvojicu antén pre pokrytie mŕtvych miest druhej strany, čo vedie k najsilnejšiemu možnému signálu. Technológie Beamforming a Rangeboost majú na starosti, aby bola sieť silnejšia a ďalekosiahlejšie. IPTV IGMP Snooping optimalizuje poskytovanie multimediálnej prevádzky, aby zabezpečil lepší zážitok zo siete, najmä pre aplikácie ako je IPTV. Táto funkcia sa dozvie, aké skupiny rozosielania sú potrebné na konkrétnych portoch. Tým pádom rozosielanie smeruje len tam, kam má. Ak sa k tomuto portu nič nepripojí, prepne ho sám prepínač. V kaskádovom prostredí sa tak výrazne zníži prevádzka medzi prepínačmi. Pokročilé funkcie prekladu adries (NAT) Router AC10 so sebou prináša aj pokročilé funkcie prekladu adries (NAT) – Port Forwarding, Port triggering, UPnP a DMZ. Port Forwarding, slovensky presmerovanie portov, je metóda smerovania portov z jedného sieťového uzla na druhý. Typickým použitím je umožnenie vonkajšiemu užívateľovi pripojiť sa na port na súkromnej adrese v lokálnej sieti prostredníctvom smerovača, ktorý podporuje technológiu prekladu sieťových adries. Port Triggering je špecializovaná forma port forwarding. Odchádzajúce spojenia na vopred určenom porte („trigger port“) spôsobí v prípade aktivity odchádzajúcich portov, že prichádzajúca prevádzka na špecifické prichádzajúce porty je dynamicky presmerovaná na hostiteľa, ktorý začal komunikáciu. To umožňuje počítačom poskytovať služby, ktoré zvyčajne vyžadujú verejnú adresu počítača. Termín UPnP je odvodený od plug-and-play, čo je technológia pre automatickú konfiguráciu hardvérových zariadení pripojených k počítaču. Cieľom UPnP sady protokolov je umožniť jednoduché pripojenie periférnych súčastí počítača a zjednodušiť zavádzanie sietí v domácnostiach i podnikoch. UPnP definuje riadiaci protokol zariadení postavených na komunikačných štandardoch. Application-level gateway (ALG), slovensky Brána na úrovni aplikácie, je súčasť zabezpečenia, ktorá rozširuje bránu firewall alebo NAT použitú v rámci počítačovej siete. Umožní pripojiť filtre pre prechádzanie NAT, aby podporovali preklad adries a mapovanie portov pre určité protokoly "riadiacich / dátových" vrstiev aplikácií, ako sú FTP, BitTorrent, SIP, RTSP, prenos súborov v aplikáciách IM a ďalšie. Legitímne dáta aplikácie možno teda odovzdať bezpečnostnými kontrolami brány firewall alebo NAT, ktoré by inak obmedzili prevádzku kvôli nesplneniu obmedzených kritérií filtra. Meno DMZ je odvodené z termínu „demilitarizovaná zóna“, čo je oblasť medzi štátmi, v ktorej nie sú povolené žiadne vojenské akcie. Toto pomenovanie je logické, pretože sa jedná o bezpečnostné opatrenia, fyzickú alebo logickú podsieť, ktorá je z bezpečnostných dôvodov oddelená od ostatných zariadení. Jej účelom je pridanie ďalšej bezpečnostnej vrstvy v lokálnej sieti. To znamená, že prípadný útočník získa prístup iba k zariadeniu, ktoré je v DMZ, ale zvyšok lokálnej siete je v bezpečí. Hlavné prednosti Mercusys AC10 je dual-band router z novej generácie s nízkou cenovkou a s podporou Wi-Fi štandardov IEEE 802.11ac/b/g/n Jednoduchá inštalácia – nastavenie prebieha pár minút pomocou intuitívneho webového užívateľského rozhrania Rýchlosť až 300 Mb/s v 2,4GHz pásme pre bežné surfovanie po internete alebo 867 Mb/s v 5GHz pásme pre náročné úlohy, ako je streamovanie v HD kvalite alebo hranie počítačových hier Rozsiahle pokrytie – kombinácia technológie beamforming a 4 antén s technológiou MU-MIMO poskytuje sústredený príjem vzdialeným zariadeniam Podpora protokolu IPv6 pre rozšírenie adresného priestoru umožní naplno využívať všetky možností internetu Hladké streamovanie v HD – router podporuje IGMP Proxy / Snooping, Bridge a Tag VLAN pre optimalizáciu streamovania IPTV Rodičovská kontrola zabezpečí osobný a primeraný prístup k internetu pre každého člena rodiny – blokácia URL, časové limity a filtre obsahu Guest Network poskytne vašim hosťom oddelený prístup pri zabezpečení hostiteľskej siete, vďaka čomu sa zamedzí narušeniu vášho súkromia a zneužitia vašich dát Funkcia DMZ pridá ďalšie bezpečnostné vrstvy v lokálnej sieti a vytvorí odlišnú fyzickú alebo logickú podsieť – prípadný útočník získa prístup iba k zariadeniu, ktoré je v DMZ Špecifikácie Výrobca: TP-Link Značka: Mercusys Model: AC10 Určenie: router Režimy: AP, LAN / WAN router, Wi-Fi router, bridge, repeater Hardvér CPU: Realtek RTL8197F Architektúra: MIPS 24Kc core Počet jadier a frekvencia CPU: 2x 1 GHz Pamäť RAM: 128 MB Podporované formáty oddielov: NTFS, exFAT, HFS +, FAT32 Pamäť FLASH: 32 MB I-Cache / D-Cache: 64 / 32KB Anténa: 4x všesmerová 5dBi anténa Rozhranie: 1x WAN Port 10/100 MB/s, 2x LAN Port 10/100 MB/s Softvér Predvolená IP adresa: 192.168.1.1 Predvolené meno / heslo: admin / admin Operačný systém: OpenWRT (Linux) Systémové požiadavky: Microsoft Windows 98SE / NT / 2000 / XP / Vista / 7/8 / 8.1 / 10, Mac OS, NetWare, UNIX, Linux Požiadavky na prehliadač: Internet Explorer 11, Firefox 12.0, Chrome 20.0, Safari 4.0 alebo iný prehliadač s podporou Java Požadovaný modem: káblový (koaxiálny) alebo DSL modem Typy WAN: Dynamická IP, Statická IP adresa, PPPoE, PPTP, L2TP DHCP: server, zoznam klientov DHCP Dynamický DNS: DynDNS, NO-IP, TP-Link Guest Network NAT: Port Forwarding, Port triggering, UPnP, DMZ, ALG Bezdrôtové vlastnosti Pásma Wi-Fi: 2,4 GHz / 5 GHz Wi-Fi štandardy: IEEE 802.11a (Wi-Fi 1), 802.11b (Wi-Fi 2), 802.11g (Wi-Fi 3), 802.11n (Wi-Fi 4), 802.11ac (Wi-Fi 5) Vysielací výkon CE: < 20dBm (2,4 GHz), < 23dBm (5,15 GHz až 5,25 GHz) Prenosové rýchlosti pre WLAN (Wifi): 300 (2,4GHz) + 864 MB / s (5GHz) Podpora IPv6: Áno Šifrovanie: WEP, WPA, WPA2, WPA / WPA2-Enterprise (802.1x) Zabezpečenie siete: SPI Firewall, Riadenie prístupu, Väzba IP a MAC, Brána aplikačnej vrstvy VPN server: OpenVPN, PPTP Bezdrôtové funkcie: povoliť / zakázať bezdrôtové rádio, WMM Napájanie Externý napájací zdroj: 9 V / 0,85 A Prostredie Prevádzková teplota: 0 až 40 °C Prevádzková vlhkosť: 10 až 90 % bez kondenzácie Vlhkosť pri skladovaní: 5 až 90 % bez kondenzácie Fyzické vlastnosti Farba: biela Hmotnosť výrobku: 140 g Rozmery produktu (Š x V x H): 11,4 x 2,6 x 9,4 Hmotnosť balenia: 380 g Rozmery balenia (Š x V x H): 16,7 x 6,5 x 22,7 Obsah balenia 1x Wi-Fi router Mercusys AC10 1x nabíjací adaptér 1x RJ-45 kábel 1x CD 1x užívateľský manuál

TP-Link RE605X WiFi 6 AP/Extender/Repeater, AX1800 574/1201Mbps, 1x GLAN, fixná anténa RE605X

Dual-band extender TP-Link RE605X bol stvorený pre rozšírenie dosahu bezdrôtovej siete pre veľmi náročných užívateľov, ktorí vyžadujú maximálnu rýchlosť spojenia. Extender sa bezdrôtovo pripojí k vášmu routeru, posilní a rozšíri jeho signál aj do vzdialených oblastí, kam by router sám nedosiahol. Maximalizuje rýchlosť a obmedzuje výpadky signálu pre spoľahlivé bezdrôtové pokrytie po celej domácnosti alebo kancelárii. Pritom má zariadenie minimálne rozmery, elegantnú bielu farbu a univerzálny dizajn, takže skvele zapadne do akéhokoľvek interiéru. Najnovšia technológia Wi-Fi 6 je postavená pre dnešné zariadenia a eliminuje oneskorenie, nekonečné načítanie a slepé miesta. Plne uspokojí vaše sieťové potreby, najmä pre úlohy náročné na šírku pásma, ako je hranie v cloude alebo streamovanie v 4K UHD. Adaptive Path Selection (Výber adaptívnej cesty) udrží vašu sieť v najvyššej rýchlosti tým, že automaticky vyberie najlepšiu cestu k routeru. Gigabitový ethernetový port extenderu RE605X vám umožní pripojiť zariadenia pripájané pomocou kábla, ako sú napríklad herné konzoly alebo inteligentné televízory, čím vytvoríte rýchle a spoľahlivé káblové pripojenie. TP-Link Tether je intuitívna aplikácia, pomocou ktorej môžete pohodlne sledovať stav vášho extenderu dosahu, ovládať jeho funkcie a meniť nastavenia prostredníctvom akéhokoľvek kompatibilného mobilného zariadenia. RE605X podporuje najsilnejšie zabezpečenie WPA2-PSK s kombináciou hesla, ktoré musí mať dĺžku 8 až 16 znakov. Takto zabezpečenú Wi-Fi sieť možno ešte vylepšiť filtrovaním MAC adries. Využite tiež ochranné prvky rodičovskej kontroly, aby ste obmedzili čas a zablokovali nevhodný obsah podľa jedinečných profilov vytvorených pre každého člena rodiny. Blokujte nevhodný obsah a obmedzte čas strávený online. Dvojpásmová Wi-Fi Extender RE605X najvyšších rýchlostí vo svojom odbore, kedy ponúka maximálnu rýchlosť až 574 Mb/s v pásme 2,4 GHz a 1201 Mb/s v pásme 5 GHz. Použite obe pásma Wi-Fi a vychutnajte si rýchlosť pripojenia až 1775 MB/s pre špičkový výkon, ktorý potrebujete, keď chcete využívať internet tými najnáročnejšími spôsobmi, ako je súbežné streamovanie videí s rozlíšením 4K a hranie hier bez zadrhávania a oneskorenia. Režim vstavaného AP Model RE605X je viac než len extender bezdrôtového signálu. Jednoducho zapojte ethernetový kábel do ethernetového portu a ľahko tak premeníte káblové pripojenie na bezdrôtové v podobe bezdrôtového prístupového bodu s technológiou 2 x 2 MU-MIMO s dvojpásmovým pripojením. MU-MIMO niekoľkonásobne zvýši kapacitu prípojok, kedy za pomoci priestorových streamov obslúži paralelne niekoľko klientov vďaka tvarovaniu lúčov (beamformingu) vysielaného signálu. Široké a stabilné pokrytie Technológia Beamforming pokrytie posilňuje tým, že zisťuje umiestnenie zariadenia a Wi-Fi signál na ne vysiela cielene a zamerane. Táto šikovná distribúcia signálu cielene zosilňuje bezdrôtový signál a zvyšuje jeho stabilitu. RangeBoost je exkluzívna technológia Wi-Fi s viacerými anténami pre dosiahnutie širšieho rozsahu pokrytia, vyššieho výkonu a menšieho poklesu pripojenia. Range Boost kombinuje vzájomne prepojené antény umiestnené vnútri stroja s jedinečným algoritmom, ktorý neustále prehľadáva prostredie a vyberá najlepšiu dvojicu antén pre pokrytie mŕtvych miest druhej strany, čo vedie k najsilnejšiemu možnému signálu. Technológia Beamforming a Rangeboost majú na starosti, aby bola sieť silnejšia a ďalekosiahlejšia. LED indikátory vám pomôžu nájsť umiestnenie pre optimálne pokrytie Wi-Fi sietí, tým že signalizujú silu signálu v aktuálnom umiestnení. Technológia OFDMA súčasne prenáša signál do viacerých zariadení, ktorému priradí vlastný kanál, a teda aj k väčšiemu počtu užívateľov bez strát na ceste k prístupovému bodu a späť. To znamená bezkonkurenčné pripojenie s Wi-Fi 6. Kvadratúrna amplitúdová modulácia (QAM) s konšteláciou 1024 rapídne zvýši úroveň spektrálnej účinnosti a širokopásmová modulácia Long OFDMA Symbol využíva frekvenčného delenia kanála. Modulačná metóda OFDMA spočíva v použití niekoľkých stoviek až tisícov subnosných, ktoré sú vzájomne ortogonálne, takže maximum každej nosnej by sa malo prekrývať s minimami ostatných. Dátový tok celého kanálu sa teda rozdelí na stovky čiastkových dátových tokov jednotlivých subnosných. Bleskurýchle dvojpásmové rozšírenie Wi-Fi siete Vďaka externým dvojpásmovým anténam vytvára extender RE605X stabilné bezdrôtové pripojenie k ľubovoľnému Wi-Fi routeru a zvyšuje pokrytie siete až o 1 500 m?. Špičkový 4jadrový procesor Broadcom BCM6755 s taktom 1,5 GHz zaistí pre Wi-Fi maximálny výkon, takže vaše chytré telefóny a tablety budú pripojené stále, aj keď sa budete pohybovať po celom dome. Pokiaľ dôjde k náhlemu výpadku jedného z dvoch pásiem hlavného routeru, alebo ak hlavný router môže vysielať iba v jednom pásme, extender RE605X klientskym zariadením poskytuje stabilné 2pásmové pripojenia stále – a vy si tak môžete užívať stabilné a pripojenie bez výpadkov na všetkých vašich zariadeniach. Hlavné prednosti Wi-Fi extender TP-Link RE605X poskytuje výrazné rozšírenie dosahu až o 1 500 m? LED indikátory vám pomôžu nájsť umiestnenie pre optimálne pokrytie Wi-Fi sietí, tým že signalizujú silu signálu v aktuálnom umiestnení. Súbežný prenos rýchlosťou až 1775 MB/s v 2 pásmach – 574 Mb/s v pásme 2,4 GHz + 1 201 Mb/s v pásme 5 GHz Technológia Beamforming – vysiela cielený Wi-Fi signál k jednotlivým zariadeniam a vytvára tak silnejšie spojenie RangeBoost je exkluzívna technológia Wi-Fi s viacerými anténami pre dosiahnutie širšieho rozsahu pokrytia, vyššieho výkonu a menšieho poklesu pripojenia Inteligentná LED kontrolka sily signálu – pomáha vybrať najlepšie umiestnenie pre optimálne pokrytie Wi-Fi signálom tým, že udáva jeho silu v aktuálnom mieste Technológia Beamforming a Rangeboost majú na starosti, aby bola sieť silnejšia a ďalekosiahlejšia Kvadratúrna modulácia amplitúdy (QAM) s konšteláciou 1024 rapídne zvýši úroveň spektrálnej účinnosti Technológia OFDMA zvyšuje priemer priepustnosti a znižuje meškanie Širokopásmová modulácia Long OFDM Symbol využíva frekvenčné delenie kanála. Gigabitový ethernetový port vám umožní pripojiť zariadenie pomocou kábla, ako sú napríklad herné konzoly alebo inteligentné televízory Adaptive Path Selection (Výber adaptívny cesty) udrží vašu sieť v najvyššej rýchlosti tým, že automaticky vyberie najlepšiu cestu k routeru Režim AP – vytvorenie nového prístupového bodu Wi-Fi pre vylepšenie káblovej siete o možnosti bezdrôtového Wi-Fi pripojenia Najvyššia možná kompatibilita – rozšírte dosah akéhokoľvek Wi-Fi routera alebo bezdrôtového prístupového bodu Aplikácia TP-Link Tether – ľahký prístup a správa vašej siete pomocou akéhokoľvek mobilného zariadenia s operačnými systémami iOS alebo Android Špecifikácie Značka: TP-Link Model: RE605X Určenie: Wi-Fi Range Extender / Repeater / AP Tlačidlá: reset, WPS Výkon Wi-Fi štandardy: IEEE 802.11a/b/g/n/ac/ax Bezdrôtová frekvencia: 2.4 + 5 GHz (dual band) Prenosová rýchlosť Wi-Fi (2,4GHz): 574 MB/s Prenosová rýchlosť Wi-Fi (5GHz): 1201 MB/s Celková prenosová rýchlosť: 1775 MB/s Vysielací výkon (2,4GHz): 15 dBm Vysielací výkon (5GHz): 21 dBm Vysielací výkon (2,4 + 5GHz): 30 dBm MU-MIMO: 2 x 2 Anténa: 2 x externá všesmerová anténa Pokrytie Wi-Fi: až 1 500 m² (0,0015 km²) Porty: 1 x RJ-45 LAN Rýchlosti LAN: 10 / 100 / 1000 MB/s Adaptive Path Selection: Áno Podpora IPv6: Nie Šifrovanie: 64 / 128-bit WEP, WPA/WPA-PSK2 Zabezpečenie siete: SPI Firewall, Riadenie prístupu, Väzba IP a MAC, Brána aplikačnej vrstvy Softvér Managment: webOS + mobilné aplikácie Tether Vlastný operačný systém: bez OS Systémové požiadavky: Microsoft Windows 98SE / NT / 2000 / XP / Vista / 7 / 8 / 8.1 / 10, Mac OS, NetWare, UNIX, Linux Požiadavky na prehliadač: Internet Explorer 11, Firefox 12.0, Chrome 20.0, Safari 4.0 a vyššia verzia alebo iný prehliadač s podporou Java Hardvér Model CPU: Broadcom BCM6755 Počet jadier CPU: 4x ARM Cortex A7 Frekvencia CPU: 1,5 GHz L2 Cache: 512 KB I/D Caches: 32 KB Typ RAM: DDR3 Veľkosť RAM: 512 MB Frekvencia RAM: 933 MHz Napájanie a spotreba energie Podpora PoE: Nie Napájanie cez konektor/svorkovnicu: 230V AC (priamo do zásuvky) Max. spotreba energie: 10 W Fyzické vlastnosti Farba: biela Hmotnosť: 270 g Rozmery (V x Š x H): 12,48 x 7,4 x 4,6 cm Hmotnosť balenia: 420 g Rozmery balenia (V x Š x H): 20 x 12,5 x 9,7 cm Obsah balenia 1x WiFi Range Extender TP-Link RE650X 1x návod na použitie

Canon i-SENSYS MF443dw 3514C008

Čiernobiele laserové multifunkčné zariadenie A4 MF443DW radu i-Sensys vyrobila svetoznáma spoločnosť Canon. Je ideálnym riešením pre malé až stredne veľké firmy. Majte rýchly prístup k funkciám presne podľa svojich predstáv. Skenujte, kopírujte a tlačte dokumenty bez námahy a v profesionálnej kvalite. Zákazník môže cez registračný formulár na odkaze www.canon.cz/promozaruka či www.canon.sk/promozaruka uplatniť svoj nárok na 3-ročnú záruku. Túto tlačiareň možno charakterizovať ako multifunkčné zariadenie malých rozmerov s vlastnosťami veľkej kancelárskej tlačiarne. Podporuje bezdrôtovú tlač cez múdre zariadenia a zabezpečenú tlač pomocou kódu PIN. Skrz vzdialený užívateľský prístup sledujte informácie o tlačiarni v počítači alebo mobile. Robustné kvalitné prevedenie Výkon a schopnosti veľkej tlačiarne v kompaktnom tele, ktoré ľahko umiestnite aj do malých priestorov. Kazety sa ľahko menia a celkovo sa veľmi ľahko udržuje. Farebná dotyková obrazovka umožňuje pohodlné nastavenie a jednoduchú obsluhu všetkým úrovniam užívateľov. Produktivita Rýchly a vysoko kvalitnú tlač, to je, o čo tu ide. Spolu s pôsobivou rýchlosťou kopírovania (38 str. / min) a kapacitou zásobníka 250 stránok papiera sa stane výkonným spolupracovníkom (voliteľne na 550 listov). Technológia Quick First-Print umožňuje rýchlo začať tlačiť ihneď po spustení prístroja (5 sekúnd). Citlivé dokumenty chránia funkcie zabezpečenej tlače s PIN kódom. Bezdrôtová sranda Vzhľadom k rozsiahlej podpore technológií Apple AirPrint (iOS) a Mopria (Android) môžu pracovníci tlačiť z ľubovoľných povolených zariadení. Pomocou aplikácie Canon PRINT Business môžete tiež pristupovať k širokej škále pokročilých funkcií a počas niekoľkých sekúnd pripojiť zariadenie k účtu Google Cloud Print. Tlačte z cloudu Nástroj MF Scan Utility (pre stolové počítače a notebooky) a aplikácie Canon Print Business (pre mobilné zariadenia) vám umožní dokonalú integráciu s cloudom. Zamestnanci môžu používať obľúbené cloudové služby úložísk (Google Drive a Dropbox). Môžu tak zachytiť, digitalizovať a zdieľať dokumenty odkiaľkoľvek a kedykoľvek. Viacstránkové skenovanie, kopírovanie Dosiahnite väčšiu produktivitu zásluhou plne integrovaného automatického podávača dokumentov na 50 listov. Ten urýchli a uľahčí skenovanie, kopírovanie a tlač rozsiahlych dokumentov. Hlavné prednosti Kompaktný multifunkčný dizajn - tlač, kopírovanie, skenovanie Vlastnosti veľkej multifunkčnej tlačiarne v malom tele Tlačí z chytrých zariadení, z úložísk a z flashdiskov Vysoká rýchlosť tlače: 38 str./min A4 jednostranne Intuitívne ovládanie vďaka 12,7cm dotykovej obrazovke LCD Mobilná tlač kompatibilná so systémami Android a iOS Zabezpečená tlač - uvoľnenie dokumentov kódom PIN Prispôsobiteľné aplikácie zobrazené na obrazovke v Knižnici aplikácií Vylepšené tonerové kazety Špecifikácie Značka: Canon Séria: I-sensys Model: MF443DW Určenie: čiernobiele laserové multifunkčné zariadenie Tlač Rozlíšenie až 600 x 600 dpi Kvalita tlače pri použití technológie vylepšovaní obrazu až 1 200 x 1 200 dpi Technológia: laserová Rýchlosť: jednostranne: až 38 str./min (A4) až 63,1 str./min (A5 na šírku)obojstranne: až 31,9 obr./min (A4) Doba vytlačenia prvej strany: 5,5 sekúnd Doba zahrievania: približne 14 sekúnd alebo menej od zapnutia napájania Jazyk tlačiarne: UFRII, PCL 5c1, PCL6 Písma: 45 písiem PCL Okraje tlače 5 mm hore, dole, vľavo a vpravo 10 mm hore, dole, vľavo a vpravo (obálky) Pokročilé tlačové funkcie Režim úspory tonera Zabezpečená tlač Tlač čiarových kódov Tlač z pamäťového zariadenia USB (JPEG / TIFF / PDF) Podpora služby Google Cloud Print iOS: AirPrint, aplikácia Canon PRINT Business Android; certifikácia pre technológiu Mopria, aplikácia Canon PRINT Business, modul plug-in Canon Print Service Kopírovanie Rýchlosť kopírovania: Jednostranne (A4): až 38 str./min, Obojstranne (A4): až 30,3 obr./min Čas prvej kópie (FCOT): ADF (A4): približne 6,6 s alebo menej / Model s doskou (A4): približne 6,4 s alebo menej Rozlíšenie kopírovania: až 600 x 600 dpi Režimy kopírovania: text, text / fotografia (predvolené), text / fotografia (vysoká kvalita), fotografie Obojstranné kopírovanie: obojstranné na obojstranné (automatické) Viacnásobné kopírovanie: až 999 kópií Zmenšenie / zväčšenie: 25 až 400% (v prírastkoch po 1%) Kopírovanie - funkcie: zmazanie rámu, kompletovanie, 2 na 1, 4 na 1, kopírovanie preukazu totožnosti Skener Typ: farebný Rozlíšenie: 600 x 600 dpi Rozšírené: 9600 x 9600 dpi Rýchlosť skenovania: Jednostranne čiernobielo: 38 obr./min (300 × 600 dpi)Jednostranne farebne: 13 obr./min (300 × 600 dpi)Obojstranne čiernobielo: 70 obr./min (300 × 600 dpi)Obojstranne farebne: 26 obr./min (300 × 600 dpi) Farebná hĺbka skenovania: 24 bitov / 24 bitov (vstup / výstup) Odtiene sivej: 256 úrovní Kompatibilita: TWAIN, WIA, ICA Skenovanie do e-mailu: MF443dw / MF445dw: TIFF / JPEG / PDF / kompaktný formát PDF / prehľadávateľný formát PDF MF446x / 449x: TIFF / JPEG / PDF / kompaktný formát PDF / prehľadávateľný formát PDF / šifrovaný formát PDF3 / PDF (s digitálnym podpisom) Skenovanie do cloudu: TIFF / JPEG / PDF / PNG5 IFAX, ITU-T.37 Manipulácia s médiami Typ skenera: s doskou, obojstranný automatický podávač dokumentov (jednoprechodový) Vkladanie papiera (štandardné): Zásobník na 250 listov / Viacúčelový zásobník s kapacitou 100 listov / Automatický podávač dokumentov na 50 listov Vkladanie papiera (voliteľné): Zásobník na 550 listov / Výstup papiera / 150 listov Typy médií: obyčajný papier, recyklovaný papier, hrubý papier, tenký papier, štítok, pohľadnice, obálka Veľkosti médií: Zásobník (štandardný a voliteľný): A4, A5, A5 (na šírku), A6, B5, Legal, Letter, Executive, Statement, officio, B-officio, M-officio, GLTR, GLGL, Foolscap, 16K, užívateľské veľkosti: minimálne 105 × 148 mm až maximálne 216,0 × 355,6 mmViacúčelový zásobník: A4, A5, A5 (na šírku), A6, B5, Legal, Letter, Executive, Statement, officio, B-officio, M-officio, GLTR, GLGL, Foolscap, 16K, karta registra, obálka (COM10, Monarch, C5, DL), užívateľské veľkosti: minimálne 76,2 × 127 mm až maximálne 216,0 × 355,6 mmAutomatický podávač dokumentov (ADF): A4, A5, A6, B5, Legal, Letter, Statement, užívateľské veľkosti: minimálne 105 × 128 mm až maximálne 215,9 × 355,6 mm Hmotnosti médií: Zásobník (štandardný a voliteľný): 60 až 120 g / m2 / Viacúčelový zásobník: 60 až 163 g / m2 + AC57 / Automatický podávač dokumentov: 50 až 105 g / m2 Obojstranná tlač: A4, Legal, Letter, officio, B-officio, M-officio, GLGL, Foolscap Užívateľská veľkosť - minimálne 210 × 279,4 mm až maximálne 216,0 × 355,6 mm 60 až 120 g / m2 Rozhranie USB: 2.0 Hi-Speed 10BASE-T / 100BASE-TX / 1000Base-T Wi-Fi - 802.11b / g / n: bezdrôtové priame pripojenie Kompatibilné operačné systémy: Windows® 10 / Windows® 8.1 / Windows® 7 / Server® 2019 / Server® 2016 / Server® 2012R2 / Server® 2012 / Server® 2008R2 / Server® 2008 / Mac OS X verzie 10.9.5 a vyššie / Mac OS verzia 10.14 / Linux8 Sieťové protokoly: Tlač: LPD, RAW, Port9100, IPP, IPPS, WSD (IPv4, IPv6), Skenovanie: E-mail, SMB, skenovanie WSD (IPv4, IPv6), skenovanie na FTP, IFAX, Služby aplikácií TCP / IP: Bonjour (mDNS), HTTP, HTTPS, POP pred SMTP (IPv4, IPv6) DHCP, ARP + PING, Auto IP, WINS (IPv4) DHCPv6 (IPv6), Správa: SNMPv1, SNMPv3 (IPv4, IPv6), Zabezpečenie (káblové pripojenie): Filtrovanie adries IP / Mac, IEEE802.1x, SNMPv3, SSL (HTTPS, IPPS), Zabezpečenie (bezdrôtové pripojenie): WEP (64-bitové / 128-bitové), WPA-PSK (TKIP / AES), WPA2-PSK (AES), Režim infraštruktúry: WEP (64-bitové / 128-bitové), WPA-PSK (TKIP / AES), WPA2-PSK (TKIP / AES), Režim prístupového bodu: WPA2-PSK (AES) Spravovanie softvéru tlačiarne: Nástroj MF Scan Utility, Vzdialené používateľské rozhranie (RUI), Správa ID oddelení, Nástroj Toner Status Tool, iW Management Console: Serverový softvér pre centralizovanú správu skupiny zariadení. eMaintenance: Vstavaný RDS umožňuje poskytovať vzdialené služby eMaintenance, ako sú zisťovanie stavu počítadiel, automatická správa spotrebného materiálu a vzdialená diagnostika. Kompatibilita s aplikáciami Universal Log-in Manager / uniFLOW online / uniFLOW online Express / uniFLOW. knižnica aplikácií Všeobecné Odporúčaný mesačný objem tlače: 750 až 4 000 strán za mesiac Pracovné zaťaženie: Max. 80 000 strán za mesiac Rýchlosť procesora: 2 x 800 MHz Pamäť: 1 GB Ovládacie panely: farebná dotyková obrazovka LCD s uhlopriečkou 12,7 cm Prostredie Teplota: 10 až 30 ° C Vlhkosť: 20 až 80% RV (bez kondenzácie) Napájanie: 220-240 V (± 10%), 50/60 Hz (± 2 Hz) Spotreba energie: Maximum: približne 1 370 W Pohotovostný režim: približne 9,4 W Režim spánku: približne 0,9 W Typická spotreba elektrickej energie (TEC): 1 kWh / týždeň (230 V) 10 Hladina hluku: Akustický tlak: pri prevádzke: 53 dB / pohotovostný režim: nehlučný Hlučnosť: pri prevádzke: 72,2 dB / pohotovostný režim nehlučný Ostatné Farba: biela Hmotnosť: 17,2 kg Rozmery (Š x V x H): 453 x 464 x 392 mm Potrebný priestor pre inštaláciu: 682 x 1083 x 895 mm

Volare - Detský bicykel 24" Melody Prime Collection piesková VO-22472

Volare - Detský bicykel 24" Melody Prime Collection piesková Charakteristika Krásna rada kolies Volare Melody má vynikajúcu kvalitu. Rám tohto kolesa je vyrobený z ultraľahkého hliníka. Bicykel je určený pre mladé moderné dievčatá, ktoré určite využijú praktický predný nosič. Okrem toho je bicykel vybavený predným aj zadným svetlom, stojanom a zvončekom. Ku komfortnej jazde prispieva pohodlné polstrované sedlo a mäkčené rukoväte. Značka Volare Kolesá, kolobežky trojkolky a odrážadlá sa dodávajú takmer kompletne zostavené, stačí iba namontovať riadidlá, šlapátka a pod. Veľkosť kolesa U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Bicykel 24" je vhodné pre deti: Výška: >130 cm Vek: 8-10 rokov Dĺžka vnútorného švu (po rozkrok): >69 cm Ľahký hliníkový rám Rám kolesa je vyrobený z veľmi ľahkej a pevnej hliníkovej zliatiny. Tá zaisťuje ľahkú konštrukciu kolesa pri zachovaní tuhosti a pevnosti. Používanie takto ľahkého bicykla je pre dieťa veľmi jednoduché. Nastaviteľné sedátko Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Predný nosič Oceľový predný nosič s vysokou nosnosťou, poskytuje praktické odkladacie miesto pri jazde na detskom bicykli, kde môžete pripevniť napríklad batoh, tašku s nákupom a iné veci, ktoré potrebujete previesť. Protišľapacia brzda Bicykel pre deti je vybavený kvalitným jednorýchlostným voľnobežným nábojom s proti-šliapacou brzdou, tzv. torpédo. Pohybom šľapadiel dozadu, brzdíte. Tento systém je vhodný ako proti detské bicykle, kde brzda pôsobí intuitívne, tak aj pre bicykle do mesta a skladačky. Výkonné brzdy Detské kolesá Volare sú dodávané s už nainštalovanými brzdami/brzdou. Výrobky sú pravidelne testované, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Pred použitím je nutné brzdy dosadiť. Praktické blatníky Kvalitného blatníky poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Svetlo Bicykel je vybavený predným a zadným svetlom pre jazdu v noci a za šera. Svetlá sú osadené vysoko svietivými diódami napájanými pomocou batérií. Bezpečnostný kryt reťaze Obojstranný plastový kryt reťaze, zamedzí zraneniu a vniknutiu oblečenia, či šnúrok do ozubeného kolesa. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Klasické vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy oproti plným pneumatikám. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále s ložiskami a odrazkami, sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Vlastnosti Odľahčený hliníkový rám Predné V-brzda Zadná protišľapacia brzda tzv. torpédo Nastaviteľné sedátko Kryt reťaze Vzduchové pneumatiky Blatníky proti striekajúcej vode Zvonček na riadidlách Praktický stojan Predný nosič Predné aj zadné svetlo Odporúčame kúpiť Ochranné pomôcky a príslušenstvo Počas jazdy dbajte na bezpečnosť detí a vybavte ich ochrannými pomôckami a ďalším príslušenstvom ako sú helma, chrániče, rukavice, svetlá, zvonček, batoh a ďalšie . Doplnky nájdete v príslušenstve.

Canon i-SENSYS MF446x 3514C006

Čiernobiele laserové multifunkčné zariadenie A4 MF446x radu i-Sensys vyrobila svetoznáma spoločnosť Canon. Je ideálnym riešením pre malé až stredne veľké firmy. Majte rýchly prístup k funkciám presne podľa svojich predstáv. Skenujte, kopírujte aj tlačte dokumenty bez námahy a v profesionálnej kvalite. Zákazník môže cez registračný formulár na odkaze www.canon.cz/promozaruka či www.canon.sk/promozaruka uplatniť svoj nárok na 3-ročnú záruku. Túto tlačiareň možno charakterizovať ako multifunkčné zariadenie malých rozmerov s vlastnosťami veľkej kancelárskej tlačiarne. Podporuje bezdrôtovú tlač cez múdre zariadenia a zabezpečenú tlač pomocou kódu PIN. Skrz vzdialený užívateľský prístup sledujte informácie o tlačiarni v počítači alebo mobile. Robustné kvalitné prevedenie Výkon a schopnosti veľkej tlačiarne v kompaktnom tele, ktoré ľahko umiestnite aj do malých priestorov. Kazety sa ľahko menia a celkovo sa veľmi ľahko udržuje. Farebná dotyková obrazovka umožňuje pohodlné nastavenie a jednoduchú obsluhu všetkým úrovniam užívateľov. Produktivita Rýchly a vysoko kvalitnú tlač, to je, o čo tu ide. Spolu s pôsobivou rýchlosťou kopírovania (38 str. / min) a kapacitou zásobníka 250 stránok papiera sa stane výkonným spolupracovníkom (voliteľne na 550 listov). Technológia Quick First-Print umožňuje rýchlo začať tlačiť ihneď po spustení prístroja (5 sekúnd). Citlivé dokumenty chránia funkcie zabezpečenej tlače s PIN kódom. Bezdrôtová sranda Vzhľadom k rozsiahlej podpore technológií Apple AirPrint (iOS) a Mopria (Android) môžu pracovníci tlačiť z ľubovoľných povolených zariadení. Pomocou aplikácie Canon PRINT Business môžete tiež pristupovať k širokej škále pokročilých funkcií a počas niekoľkých sekúnd pripojiť zariadenie k účtu Google Cloud Print. Tlačte z cloudu Nástroj MF Scan Utility (pre stolové počítače a notebooky) a aplikácie Canon Print Business (pre mobilné zariadenia) vám umožní dokonalú integráciu s cloudom. Zamestnanci môžu používať obľúbené cloudové služby úložísk (Google Drive a Dropbox). Môžu tak zachytiť, digitalizovať a zdieľať dokumenty odkiaľkoľvek a kedykoľvek. Viacstránkové skenovanie, kopírovanie Dosiahnite väčšiu produktivitu zásluhou plne integrovaného automatického podávača dokumentov na 50 listov. Ten urýchli a uľahčí skenovanie, kopírovanie a tlač rozsiahlych dokumentov. Hlavné prednosti Kompaktný multifunkčný dizajn - tlač, kopírovanie, skenovanie Vlastnosti veľkej multifunkčnej tlačiarne v malom tele Tlačí z chytrých zariadení, z úložísk a z flashdiskov Vysoká rýchlosť tlače: 38 str./min A4 jednostranne Intuitívne ovládanie vďaka 12,7cm dotykovej obrazovke LCD Mobilná tlač kompatibilná so systémami Android a iOS Zabezpečená tlač - uvoľnenie dokumentov kódom PIN Prispôsobiteľné aplikácie zobrazené na obrazovke v Knižnici aplikácií Vylepšené tonerové kazety Špecifikácie Značka: Canon Séria: I-sensys Model: MF446x Určenie: čiernobiele laserové multifunkčné zariadenie Tlač Rozlíšenie až 600 x 600 dpi Kvalita tlače pri použití technológie vylepšovaní obrazu až 1 200 x 1 200 dpi Technológia: laserová Rýchlosť: jednostranne: až 38 str./min (A4) až 63,1 str./min (A5 na šírku)obojstranne: až 31,9 obr./min (A4) Doba vytlačenia prvej strany: 5,5 sekúnd Doba zahrievania: približne 14 sekúnd alebo menej od zapnutia napájania Jazyk tlačiarne: UFRII, PCL 5c1, PCL6, Adobe® PostScript Písma: 93 písiem PCL, 136 postscriptových písiem Okraje tlače 5 mm hore, dole, vľavo a vpravo 10 mm hore, dole, vľavo a vpravo (obálky) Pokročilé tlačové funkcie Režim úspory tonera Zabezpečená tlač Tlač čiarových kódov Tlač z pamäťového zariadenia USB (JPEG / TIFF / PDF) Podpora služby Google Cloud Print iOS: AirPrint, aplikácia Canon PRINT Business Android; certifikácia pre technológiu Mopria, aplikácia Canon PRINT Business, modul plug-in Canon Print Service Kopírovanie Rýchlosť kopírovania: Jednostranne (A4): až 38 str./min, Obojstranne (A4): až 30,3 obr./min Čas prvej kópie (FCOT): ADF (A4): približne 6,6 s alebo menej / Model s doskou (A4): približne 6,4 s alebo menej Rozlíšenie kopírovania: až 600 x 600 dpi Režimy kopírovania: text, text / fotografia (predvolené), text / fotografia (vysoká kvalita), fotografie Obojstranné kopírovanie: obojstranné na obojstranné (automatické) Viacnásobné kopírovanie: až 999 kópií Zmenšenie / zväčšenie: 25 až 400% (v prírastkoch po 1%) Kopírovanie - funkcie: zmazanie rámu, kompletovanie, 2 na 1, 4 na 1, kopírovanie preukazu totožnosti Skener Typ: farebný Rozlíšenie: 600 x 600 dpi Rozšírené: 9600 x 9600 dpi Rýchlosť skenovania: Jednostranne čiernobielo: 38 obr./min (300 × 600 dpi)Jednostranne farebne: 13 obr./min (300 × 600 dpi)Obojstranne čiernobielo: 70 obr./min (300 × 600 dpi)Obojstranne farebne: 26 obr./min (300 × 600 dpi) Farebná hĺbka skenovania: 24 bitov / 24 bitov (vstup / výstup) Odtiene sivej: 256 úrovní Kompatibilita: TWAIN, WIA, ICA Skenovanie do e-mailu: MF443dw / MF445dw: TIFF / JPEG / PDF / kompaktný formát PDF / prehľadávateľný formát PDF MF446x / 449x: TIFF / JPEG / PDF / kompaktný formát PDF / prehľadávateľný formát PDF / šifrovaný formát PDF3 / PDF (s digitálnym podpisom) Skenovanie do cloudu: TIFF / JPEG / PDF / PNG5 IFAX, ITU-T.37 Manipulácia s médiami Typ skenera: s doskou, obojstranný automatický podávač dokumentov (jednoprechodový) Vkladanie papiera (štandardné): Zásobník na 250 listov / Viacúčelový zásobník s kapacitou 100 listov / Automatický podávač dokumentov na 50 listov Vkladanie papiera (voliteľné): Zásobník na 550 listov / Výstup papiera / 150 listov Typy médií: obyčajný papier, recyklovaný papier, hrubý papier, tenký papier, štítok, pohľadnice, obálka Veľkosti médií: Zásobník (štandardný a voliteľný): A4, A5, A5 (na šírku), A6, B5, Legal, Letter, Executive, Statement, officio, B-officio, M-officio, GLTR, GLGL, Foolscap, 16K, užívateľské veľkosti: minimálne 105 × 148 mm až maximálne 216,0 × 355,6 mmViacúčelový zásobník: A4, A5, A5 (na šírku), A6, B5, Legal, Letter, Executive, Statement, officio, B-officio, M-officio, GLTR, GLGL, Foolscap, 16K, karta registra, obálka (COM10, Monarch, C5, DL), užívateľské veľkosti: minimálne 76,2 × 127 mm až maximálne 216,0 × 355,6 mmAutomatický podávač dokumentov (ADF): A4, A5, A6, B5, Legal, Letter, Statement, užívateľské veľkosti: minimálne 105 × 128 mm až maximálne 215,9 × 355,6 mm Hmotnosti médií: Zásobník (štandardný a voliteľný): 60 až 120 g / m2 / Viacúčelový zásobník: 60 až 163 g / m2 + AC57 / Automatický podávač dokumentov: 50 až 105 g / m2 Obojstranná tlač: A4, Legal, Letter, officio, B-officio, M-officio, GLGL, Foolscap Užívateľská veľkosť - minimálne 210 × 279,4 mm až maximálne 216,0 × 355,6 mm 60 až 120 g / m2 Rozhranie USB: 2.0 Hi-Speed 10BASE-T / 100BASE-TX / 1000Base-T Wi-Fi - 802.11b / g / n: bezdrôtové priame pripojenie Kompatibilné operačné systémy: Windows® 10 / Windows® 8.1 / Windows® 7 / Server® 2019 / Server® 2016 / Server® 2012R2 / Server® 2012 / Server® 2008R2 / Server® 2008 / Mac OS X verzie 10.9.5 a vyššie / Mac OS verzia 10.14 / Linux8 Sieťové protokoly: Tlač: LPD, RAW, Port9100, IPP, IPPS, WSD (IPv4, IPv6), Skenovanie: E-mail, SMB, skenovanie WSD (IPv4, IPv6), skenovanie na FTP, IFAX, Služby aplikácií TCP / IP: Bonjour (mDNS), HTTP, HTTPS, POP pred SMTP (IPv4, IPv6) DHCP, ARP + PING, Auto IP, WINS (IPv4) DHCPv6 (IPv6), Správa: SNMPv1, SNMPv3 (IPv4, IPv6), Zabezpečenie (káblové pripojenie): Filtrovanie adries IP / Mac, IEEE802.1x, SNMPv3, SSL (HTTPS, IPPS), Zabezpečenie (bezdrôtové pripojenie): WEP (64-bitové / 128-bitové), WPA-PSK (TKIP / AES), WPA2-PSK (AES), Režim infraštruktúry: WEP (64-bitové / 128-bitové), WPA-PSK (TKIP / AES), WPA2-PSK (TKIP / AES), Režim prístupového bodu: WPA2-PSK (AES) Spravovanie softvéru tlačiarne: Nástroj MF Scan Utility, Vzdialené používateľské rozhranie (RUI), Správa ID oddelení, Nástroj Toner Status Tool, iW Management Console: Serverový softvér pre centralizovanú správu skupiny zariadení. eMaintenance: Vstavaný RDS umožňuje poskytovať vzdialené služby eMaintenance, ako sú zisťovanie stavu počítadiel, automatická správa spotrebného materiálu a vzdialená diagnostika. Kompatibilita s aplikáciami Universal Log-in Manager / uniFLOW online / uniFLOW online Express / uniFLOW. knižnica aplikácií Všeobecné Odporúčaný mesačný objem tlače: 750 až 4 000 strán za mesiac Pracovné zaťaženie: Max. 80 000 strán za mesiac Rýchlosť procesora: 2 x 800 MHz Pamäť: 1 GB Ovládacie panely: farebná dotyková obrazovka LCD s uhlopriečkou 12,7 cm Prostredie Teplota: 10 až 30 ° C Vlhkosť: 20 až 80% RV (bez kondenzácie) Napájanie: 220-240 V (± 10%), 50/60 Hz (± 2 Hz) Spotreba energie: Maximum: približne 1 370 W Pohotovostný režim: približne 9,4 W Režim spánku: približne 0,9 W Typická spotreba elektrickej energie (TEC): 1 kWh / týždeň (230 V) 10 Hladina hluku: Akustický tlak: pri prevádzke: 53 dB / pohotovostný režim: nehlučný Hlučnosť: pri prevádzke: 72,2 dB / pohotovostný režim nehlučný Ostatné Farba: biela Hmotnosť: 17,2 kg Rozmery (Š x V x H): 453 x 464 x 392 mm Potrebný priestor pre inštaláciu: 682 x 1083 x 895 mm

Volare - Detský bicykel 18" Excellent Pink VO-81803

Volare - Detský bicykel 18" Excellent Pink Charakteristika Dievčenské detské pre mladú slečnu bicykel Volare 18" Excellent Pink s praktickým predným a zadným nosičom. Účinná predná V-Brzda, zadné protišliapací (torpédo). Kryt reťaze. Stojanček. Zvonček. Pohodlné rukoväte. Odporúčaný vek a výška dieťaťa: 4- Značka Volare Kolesá, kolobežky trojkolky a odrážadlá sa dodávajú takmer kompletne zostavené, stačí iba namontovať riadidlá, šlapátka a pod. Veľkosť kolesa U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Bicykel 18" je vhodné pre deti: Výška: >110 cm Vek: 4-7 rokov Dĺžka vnútorného švu (po rozkrok): >62 cm Nastaviteľné sedátko Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Nastaviteľná riedtíka Tak ako dieťa rastie a zvyšuje sa sedlo, je možné výškovo nastaviť aj riadidlá, tak aby dieťa malo ideálnu pozíciu tela pri jazde. Protišľapacia brzda Bicykel pre deti je vybavený kvalitným jednorýchlostným voľnobežným nábojom s proti-šliapacou brzdou, tzv. torpédo. Pohybom šľapadiel dozadu, brzdíte. Tento systém je vhodný ako proti detské bicykle, kde brzda pôsobí intuitívne, tak aj pre bicykle do mesta a skladačky. Výkonné brzdy Detské kolesá Volare sú dodávané s už nainštalovanými brzdami/brzdou. Výrobky sú pravidelne testované, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Pred použitím je nutné brzdy dosadiť. Predný nosič Oceľový predný nosič s vysokou nosnosťou, poskytuje praktické odkladacie miesto pri jazde na detskom bicykli, kde môžete pripevniť napríklad batoh, tašku s nákupom a iné veci, ktoré potrebujete previesť. Zadný nosič Zadný nosič je praktickým doplnkom, na ktorý môžete bezpečne pripevniť batoh alebo nákup. Praktické blatníky Kvalitného blatníky poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Bezpečnostný kryt reťaze Obojstranný plastový kryt reťaze, zamedzí zraneniu a vniknutiu oblečenia, či šnúrok do ozubeného kolesa. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Klasické vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy oproti plným pneumatikám. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále s ložiskami a odrazkami, sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Vlastnosti Predné V-brzda Zadná protišľapacia brzda tzv. torpédo Nastaviteľné sedátko Nastaviteľné riadidlá Kryt reťaze Vzduchové pneumatiky Blatníky proti striekajúcej vode Zvonček na riadidlách Praktický stojan Odporúčame kúpiť Ochranné pomôcky a príslušenstvo Počas jazdy dbajte na bezpečnosť detí a vybavte ich ochrannými pomôckami a ďalším príslušenstvom ako sú helma, chrániče, rukavice, svetlá, zvonček, batoh a ďalšie . Doplnky nájdete v príslušenstve.

Asus DSL-AC55U

Modemový router Asus DSL-AC55U poskytuje kombinovanú rýchlosť prenosu dát až 1167 Mb / s. V pásme 5 GHz poskytuje štandard 802.11ac rýchlosť prenosu až 867 Mb / s a v pásme 2,4 GHz dosiahnete v štandarde 802.11n rýchlosti až 300 Mb / s. Vďaka kompatibilite s technológiami ADSL2 / 2 +, ADSL, VDSL2 a službami využívajúcimi optické i klasické káble je router pripravený na budúcnosť bez nutnosti ďalších investícií. Vyššiu stabilitu a až o 50% lepšie pokrytie zabezpečí funkcia ASUS AirRadar. Väčšia stabilita a dosah signálu ASUS AiRadar inteligentne zvyšuje výkon bezdrôtového signálu pomocou jedinečnej funkcie pre jemné doladenie ASUS RF Fine-tuning. Výsledkom je širšie pokrytie, dynamické zvýšenie rýchlosti dátových prenosov a lepšia stabilita. Maximálna flexibilita Pre pripojenie k interntu si u routeru Asus DSL-AC55U môžete vybrať medzi DSL, Ethernetom alebo 3G / 4G LTE (s využitím kompatibilného USB dongle). Router DSL-AC55U môžete podľa potreby používať ako DSL modem s Wi-Fi routerom alebo ako samostatný Wi-Fi router. A vďaka možnosti prepínať v okamihu medzi jednotlivými pripojeniami, ak jedno z nich zlyhá (a po jeho obnovení sa k nemu opäť vrátiť), alebo možnosti kombinovať niekoľko pripojení pre väčšiu šírku pásma je ideálnym riešením pre spoľahlivé a vždy dostupné pripojenie k internetu. Gigabitový internet s hardvérovým NAT Plný gigabitový výkon si môžete užívať vďaka hardwarovému modulu pre akceleráciu NAT a integrovanému gigabitovému Ethernetu. Priepustnosť medzi WAN a LAN činí viac ako 900 Mb / s, čo je 4,5 × viac než pri tradičných gigabitových routerov so softwarovým NAT. Riziko spomalenia vysokorýchlostného pripojenia k internetu je tak prakticky nulové. Rozšírte si sieť o externé úložisko, tlačiarne a ďalšie zariadenia S pomocou dvojice integrovaných portov USB ľahko pripojíte k routeru externé úložisko, tlačiarne, skenery a mnoho ďalších zariadení s rozhraním USB a premeníte tak DSL-AC55U v multimediálne centrum. Dokonalá kontrola a optimalizácia V intuitívnom užívateľskom rozhraní DSL-ASUSWRT nájdete na jednom mieste všetky aplikácie potrebné na nastavenie, monitorovanie a správu siete. Zbrusu nové rozhranie vám umožní spravovať všetky adaptéry a nastavenie prostredníctvom jediného grafického panela. Rovnako aktualizácie možno vykonávať jediným kliknutím. ASUS AiCloud Vďaka službe ASUS AiCloud budete mať svoje dáta vždy po ruke - stačí len prístup k internetovému pripojeniu. Prepája vašu domácu sieť s on-line úložiskom WebStorage, ku ktorému získate prístup cez mobilnú aplikáciu AiCloud vo smartphonu s operačným systémom iOS alebo Android alebo prostredníctvom prispôsobené adresy URL vo webovom prehliadači. Sťahujte a streamujte odkiaľkoľvek Vďaka aplikácii Download Master a vylepšenému multimediálnemu serveru môžete na kompatibilných zariadeniach, ako sú napríklad PC, tablety, konzoly PS4, Xbox alebo chytré TV, sťahovať a streamovať multimediálne súbory zo zariadení pripojených k routeru cez USB. Download Master dokáže sťahovať súbory, aj keď je počítač vypnutý. Sťahované súbory navyše môžete spravovať a monitorovať na diaľku. Lepší on-line multitasking Výkonný on-line multitasking podporujúci až 300 000 súbežných dátových relácií poskytuje v porovnaní s bežnými routrami 20-násobnú kapacitu. Ani pri vysokom zaťažení tak nezaznamenáte sebemenšie spomalenie. Môžete sťahovať niekoľko rôznych súborov súčasne, takže prevádzka bude plynulejšia. Viac dátových relácií sa prejaví rýchlejším streamovaním vo vysokom rozlíšení bez potreby vyrovnávacej pamäte, plynulým on-line hraním aj pri sťahovaní súborov, takže zvládnete viac, bez toho aby ste museli zbytočne čakať. Podpora VPN servera a VPN klienta pre šifrované vzdialené pripojenie Router DSL-AC55U ponúka jednoduché nastavenie VPN servera a VPN klienta pre zabezpečený a súkromný prístup k domácej sieti alebo k internetu. Server VPN s podporou protokolu PPTP / OpenVPN možno ľahko nastaviť, bez toho aby bolo potrebné používať platené služby VPN alebo samostatný VPN server. Router DSL-AC55U tiež dokáže premeniť zariadenia pripojené k sieti na VPN klientov, a to prostredníctvom protokolov PPTP / L2TP a OpenVPN bez nutnosti inštalovať ďalší VPN software. Hlavné prednosti Súbežná prevádzka v dvoch pásmach: 867Mbps na 5GHz a 300Mbps na 2.4GHz Dva porty WAN pre DSL a ethernetové pripojenia rozširujú možnosti výberu - bezdrôtový router alebo DSL modem Kompatibilný s technológiami VDSL2, ADSL2 / 2 +, ADSL a službami využívajúcimi optické i klasické káble - nebudete musieť v blízkej dobe znovu investovať do nových vylepšení Porty Gigabit Ethernet zaisťujúce rýchlejší a spoľahlivejší internet Multifunkčný port USB podporujúci zdieľanie súborov a tlačiarní, streamovanie médií a 3G / 4G pripojenie Viacúčelový modem VDSL / ADSL WAN s podporou IPTV Podpora PPTP / OpenVPN server a VPN klienta Sťahovanie a streamovanie kdekoľvek zásluhou nástroja Download Master a vylepšeného multimediálneho servera Aplikácia ASUS AiCloud umožňujúce používať, synchronizovať, zdieľať a streamovať dáta odkiaľkoľvek Špecifikácie Štandard siete: IEEE 802.11a, IEEE 802.11b, IEEE 802.11g, IEEE 802.11n, IEEE 802.11ac, IEEE 802.3, IEEE 802.3u, IEEE 802.11i, IEEE 802.11e, IPv4, IPv6 Produktový segment: AC1200 - vysoký výkon v štandarde AC; 300 + 867 Mb / s Wi-Fi - prenosové rýchlosti 802.11a: 6,9,12,18,24,36,48,54 Mb / s 802.11b: 1, 2, 5.5, 11 Mb / s 802.11g: 6,9,12,18,24,36,48,54 Mb / s 802.11n: až do 300 Mb / s 802.11ac: až do 867 Mb / s Rýchlosť xDSL VDSL2 / ADSL2 + / ADSL2 / ADSL multimode Support Annex A / B / I / J / L / M Support all VDSL2 profiles -8a, 8b, 8c, 8d, 12a, 12b, 17a and 30a VDSL2 interface compliance with ITU-T G.993.2 ITU-T G.992.1 (G.dmt), Annex A, and B Compliant ITU-T G.992.2 (G.Lite), Annex A, and B Compliant ANSI T1.413 Compliant ITU-T G.992.3 (ADSL2) Compliant, Annex A, B, L, and M ITU-T G.992.5 (ADSL2 +) Compliant, Supporting Annex A, B, and M ITU-T G.993.2 Compliant, Annex A, B ITU-T G.993.5 (Vectoring) ITU-T G.998.4 (G.inp) Improved impulse noise protection ATM and PTM (dual-priority) VDSL2 Upstream: 150Mbps, Downstream: 200Mbps ADSL2 + Upstream: 3.3Mbps, Downstream: 24Mbps ADSL2 Upstream: 3.5Mbps, Downstream: 12Mbps Funkcie DHCP server, firewall / NAT, DynDNS VPN server (PPTP / OpenVPN) VPN client (PPTP / L2TP / OpenVPN) Dual WAN Fail over / Fail back / Load balance Traffic monitor / Quality of Service (QoS) DSL spectrum IPTV (VDSL / ADSL WAN) DSL feedback mechanism Save / Resotre configuration file WiFi Bandwidth Limiter   Anténa: 4x externá anténa LED dióda: Napájanie, Internet, LAN x 4, xDSL, 2.4 GHz Wi-Fi, 5 GHz Wi-Fi, USB x 1 Tlačidlá: Tlačidlo WPS, Tlačidlo Reset, Tlačidlo Napájanie, Tlačidlo Bezdrôtová sieť zapnuté / vypnuté Porty 4 x RJ45 pre 10/100/1000 BaseT pre LAN 1 x RJ45 10/100/1000 BaseT for WAN 1 x RJ11 for xDSL 1x USB 2.0 USB aplikácie Tlačový server FTP server Download Master 3G / 4G sharing Prevádzkové frekvencie 2.4GHz 5GHz Prevádzkový kanál 13 Európa (ETSI) Operačná pamäť 128MB NAND flash / 128MB DDR3 Výstupný výkon Režim ac: 17 dBm Režim b: 20.5 dBm Režim g: 18.5 dBm Režim n: 17 dBm Režim a / n: 19 dBm Zabezpečenie 64-bitové WEP, 128-bitové WEP, WPA2-PSK, WPA-PSK Správa Webová konfigurácia grafického používateľského rozhrania Vylepšenie firmvéru, nahrávanie a sťahovanie konfiguračných dát prostredníctvom webového používateľského rozhrania UPnP IGD 1.0 Automatické zisťovanie VPI / VCI Záloha a obnovenie konfigurácie Diagnostika Funkcia protokolu a trasovanie Obslužné programy Support BT, NZB, HTTP, ed2k Support encryption, DHT, PEX and magnet link Upload and download bandwidth control Download Scheduling   Image: JPEG Audio: mp3, wma, wav, pcm, mp4, LPCM, ogg Video: asf, avi, divx, mpeg, mpg, ts, vob, wmv, mkv, mov Multifunctional printer support (Windows only) LPR protocol support Podpora VPN IPSec Pass-Through PPTP Pass-Through L2TP Pass-Through PPTP server OpenVPN server PPTP client L2TP client OpenVPN client Napájací adaptér AC vstup: 110 ~ 240 V (50 ~ 60Hz) DC výstup: 12 V / 1.5 A Spotreba energie: 18 W Max.   Certifikácia: CE, Telepermit, RCM Rozmery: 20,7 x 14,9 x 3,6 ~ cm (Š x H x V) Hmotnosť: 360 g Podporované operačné systémy Windows® 10 Windows® 8.1 Windows® 8 Windows® 7 Windows® Vista Mac OS X 10.4 Windows® 2000 Mac OS X 10.1 Mac OS X 10.5 Windows® XP Mac OS X 10.6 Mac OS X 10.7 Mac OS X 10.8 Obsah balenia DSL-AC55U Dual-band 802.11ac VDSL / ADSL Modem Router RJ-45 kábel RJ-11 kábel Insatalačné CD Napájací adaptér Záručná karta Príručka rýchleho nastavenia Rozdeľovač

Garmin cyklocomputer Edge 130 Plus

Cyklopočítač Garmin Edge 130 Plus s GPS modulom vás zaujme na prvý pohľad svojimi minimálnymi rozmermi 4,1 x 6,3 x 1,6 cm a veľmi nízkou hmotnosťou iba 33 g, ktoré oceníte na vašich cyklopotulkách aj pri iných outdoorových aktivitách. Má plný arzenál praktických športových funkcií na meranie rýchlosti, výšky, intenzity šliapania aj pokročilejšie funkcie, ako virtuálny tréner, VO2 Max, osobný fyzioterapeut Physio TrueUp či plánovač výstupu ClimbPro. Garmin Edge 130 Plus získal krytie IPX7 (3 ATM) a je tak chránený proti ponoreniu do vody na 30 minút do 1m hĺbky. Jeho jednoduchý dizajn navyše zabezpečí zvýšenú odolnosť 6G proti pádom a vibráciám, takže vám tento cyklopočítač bude slúžiť spoľahlivo a po dlhú dobu. Dizajnovo vychádza z modelu Edge 500, kedy sa Edge 130 svojmu predchodcovi podobá nielen svojím 1,8" monochromatickým LCD displejom s vynikajúcim kontrastom a čitateľnosťou za všetkých svetelných podmienok. Podobu možno totiž hľadať aj v univerzálnosti zariadení, takže mu nechýba žiadna podstatná technológia a vy tak nie ste ochudobnení o mnoho praktických funkcií. Údaje na displeji aj celé prostredie cyklopočítača je možné si užívateľsky upraviť podľa svojich vlastných preferencií. Môžete si tak napríklad zvoliť viac alebo menej stránok, ktoré sa postupne za sebou môžu zobraziť. Na každej z takýchto obrazoviek môžete definovať, koľko funkcií / údajov bude zobrazené a ktoré veličiny to budú. Ak zvolíte na stránke viac údajov, budú cifry menšie, ak zvolíte menej údajov, budú väčšie a tým pádom aj čitateľnejšie pre cyklistov, ktorí majú horší zrak. Edge 130 je napájaný zo vstavaného nabíjacieho Li-Ion akumulátora s veľmi slušnou výdržou až 15 hodín jazdy s plnohodnotným GPS záznamom. Nabíja sa pomocou vstavaného microUSB portu a v prípade potreby je cyklopočítač možné dobiť aj z prenosnej power banky. Základná verzia balenia obsahuje základný držiak na riadidlá či predstavec, nabíjací kábel USB / microUSB, poistné pútko a český návod. Mnoho funkcií v 1 zariadení Edge 130 sa smelo vyrovná vo svojich možnostiach aj výrazne drahším modelom. Tento cyklopočítač dokonca ponúka prepojenie s chytrými telefónmi skrze aplikáciu na Android či iOS, kedy si môžete zobraziť aj notifikácie z vášho smartphonu, vrátane SMS správ alebo mena volajúceho pri prichádzajúcom volaní. Oceníte aj možnosť odosielať zaznamenané tréningy alebo absolvované závody z cyklopočítača priamo do tréningového denníka či pomocou telefónu zdieľať naživo pozíciu cyklistov na trati. Kľúčovou funkciou je potom automatické odoslanie núdzovej SOS správy v prípade nehody, čo môže zachrániť nielen váš život. Edge 130 vie pripojiť ANT + wattmeter a je dokonca kompatibilný aj s radarom Varia, ktorý na displeji zobrazuje informácie o vozidlách, ktoré sa zozadu blížia k cyklistovi. Hoci sa nejedná o mapový cyklopočítač, je možné do Edge 130 dohrať trasy a displej využiť aj pre základnú navigáciu. Podobne je počas jazdy možné v prípade potreby aktivovať navigáciu po prejdenej trase späť k miestu, odkiaľ ste vyšli. Prémiové technológie a funkcie v kocke Pokročilé tréningy – synchronizujte tréningy z aplikácie Garmin Connect a ďalších zdrojov, ako je napríklad služba TrainingPeaks, a to priamo do svojho cyklopočítača. Prezrite si svoj nadchádzajúci tréning a rovno sa do neho pustite. Monitorovanie výkonu – zlepšite si kondíciu vďaka sledovaniu výkonnostných parametrov, ako je hodnota VO2 max, kľudový srdcový tep a ďalšie. MTB dynamika – sledujte detaily každej jazdy. Nové metriky pre MTB cyklistiku zaznamenávajú počet a dĺžku skokov alebo dobu strávenú vo vzduchu. Funkcia ClimbPRO – na naplánovanej trase zobrazí výškový profil, zostávajúce stúpanie alebo sklon počas jazdy po trase. Vďaka tomu si budete môcť lepšie rozložiť sily a uvidíte, koľko námahy vás ešte čaká. GPS a DAKS satelitné systémy – Edge 130 Plus využíva viac satelitných systémov (GPS, GLONASS a Galileo) a umožňuje tak navigáciu v náročnejších prostrediach, ako keď používate len GPS. Vstavaný výškomer vám navyše prezradí výškovú štatistiku. Jednoduchá navigácia – zostaňte na trase vďaka navigačným pokynom a prostredníctvom stopy na mape sledujte, kde ste boli a kam idete. Edge 130 Plus vás dokonca kedykoľvek môže naviesť späť na štart. Detekcia nehôd – Edge v prípade nehody automaticky odošle vašu polohu prednastaveným núdzovým kontaktom, čo môže pomôcť práve vám. Barometrický výškomer a ClimbPro Veľkým a veľmi príjemným prekvapením je u Edge 130 prítomnosť barometrického výškomera, ktorý je vybavený automatickou kalibráciou výšky podľa GPS, teda sa nemusíte obávať, že vplyvom počasia dôjde k zníženiu presnosti určenej výšky. ClimbPro je funkcia pôvodne určená pre horolezcov, ale využijú aj horskí aj cestní cyklisti, ktorí radi zdolávajú veľké kopce. Na základe snímania barometrického výškomera zobrazuje podrobnú štatistiku vášho konania pri výšľape – zdolaný výškový profil, nastúpané metre, minimálna a maximálna dosiahnutá nadmorská výška a ďalšie cenné údaje pre spätnú analýzu. VO2 Max V neposlednom rade vám bude cyklopočítač monitorovať aj hodnotu VO2 Max. Jedná sa o skvelý spôsob, ako ukázať, že ste naozaj vo forme. VO2 max meria objem kyslíka, ktorý spotrebujete pri cvičení na vašej maximálnej kapacite. Nemeria teda množstvo kyslíka ako také, ale skúma, ako sa správa vaše telo pri veľkej záťaži. Túto špeciálnu analýzu využívajú kluby hokejovej NHL počas Scouting Combine tesne pred draftom talentov a slúži ako hlavný ukazovateľ fyzickej zdatnosti jednotlivých mladíkov. Hlavné prednosti Cyklopočítač Garmin Edge 130 Plus s integrovaným GPS modulom je veľmi užitočná pomôcka na bicykel aj pre ďalšie outdoorové aktivity Vyniká svojou kompaktnosťou, ktorú oceníte na svojich cestách – minimálne rozmery 4,1 x 6,3 x 1,6 cm a nízka hmotnosť iba 33 g Edge 130 sa pýši výborným monochromatickým 1,8" LCD displejom s rozlíšením 303 x 230 px Dlhodobí užívatelia cyklopočítačov značky Garmin ocenia automatickú konfiguráciu senzorov a profilov zo starého zariadenia Integrované moduly GPS, GLONASS a GALILEO pre kompletné vykreslenie prejdenej trasy a snímača, ako je barometer či akcelerometer Trasy a rôzne miesta si môžete ukladať do internej pamäte cyklopočítača Cyklopočítač Edge 130 Plus má plný arzenál športových a outdoorových funkcií – spálené kalórie, virtuálny tréner alebo závod, tréningové plány, Physio TrueUp či plánovač výstupu ClimbPro VO2 Max skúma, ako sa správa vaše telo pri veľkej záťaži = parádny ukazovateľ fyzickej zdatnosti Bezdrôtové párovanie pomocou Bluetooth či ANT + - kompatibilný s Varia Rearview Radar / RTL515 / Smart Bike Lights / UT800 Smart Headlight, Vector 3 / 3S Cyklopočítač Garmin Edge 130 Plus je chránený proti ponoreniu do vody na 30 minút do 1m hĺbky – stupeň krytia IPX7 Jednoduchý dizajn so zvýšenou odolnosťou proti pádom a vibráciám 6G zaistí, že vám tento cyklopočítač bude slúžiť spoľahlivo a po dlhú dobu Dobíjacia lítium-iónová batéria sa nabíja pomocou vstavaného microUSB portu a vydrží po dobu až 15 hodín Špecifikácie Značka: Garmin Model: Edge 130 Plus Modelové označenie: 010-02385-01 Určenie: cyklopočítač / cyklocomputer Vhodný pre: cyklistika, horolezectvo a ďalšie outdoorové aktivity Management: Garmin Express, Garmin Connect Web, Garmin Connect App Displej Typ displeja: monochromatický Dotykový displej: Nie Uhlopriečka displeja: 1,8" (4,5 cm) Rozlíšenie displeja: 303 x 230 px Nastaviteľné obrazovky: Áno Snímače GPS: Áno GLONASS: Áno Galileo: Áno Barometer / výškomer: Áno Akcelerometer: Áno HRM: Nie Elektronický kompas: Nie Elektromagnetický kompas: Nie Funkcie Mapy a plánovanie trás Trasy: 30 trás Trasové body / obľúbené polohy: 100 miest História: posledných 100 hod. Bezpečnostné a sledovacie funkcie LiveTrack: Áno Detekcia dopravných udalostí: Áno Asistencia: Áno Upozornenie na nepriaznivé počasie: Áno Upozornenie na lunárnu / solárna aktivitu: Nie Funkcie pre tréning, plánovanie a analýzu Spálené kalórie: Áno VO2 Max: Áno Oxymeter / SpO2: Nie Pokročilé tréningy: Áno Tréningový plán na stiahnutie: Áno Auto Pause: Áno Auto Lap: Áno Virtuálny závod: Áno Virtuálny tréner: Áno (Tacx) Automatické prechádzanie: Áno Funkcie pre regeneráciu a odpočinok Regeneračný asistent: Áno Physio TrueUp: Áno Strava: Áno Cyklistické funkcie Notifikácia pri dosiahnutí zvoleného cieľa: Áno MTB dynamika: Áno Ďalšie outdoorové funkcie Plánovač výstupu ClimbPro: Áno Geocaching mód: Nie Možnosť pridať záujmy: Nie Výpočet plochy: Nie Kompatibilita a konektivita Bluetooth: Áno ANT+: Áno, 2,4 GHz Diaľkový ovládač: Áno Podpora mobilných OS: Android, iOS Kompatibilita so Shimano Di2: Nie Kompatibilita: Varia Rearview Radar, Varia RTL515, Varia Smart Bike Lights, Varia UT800 Smart Headlight, Vector 3, Vector 3S Pamäť Interná pamäť: Áno Podpora pamäťových kariet: Nie Batéria Typ batérie: nabíjateľná lítium-iónová batéria Vymeniteľná batéria: Nie Výdrž batérie: až 15 hod. Nabíjanie: microUSB Prostredie Prevádzková teplota: -20 až + 60 °C Vodeodolnosť: IPX7, 3 ATM Odolnosť proti vibráciám: 6G Fyzické vlastnosti Farba: čierna Hmotnosť: 33 g Rozmery (Š x V x H): 4,1 x 6,3 x 1,6 cm Hmotnosť balenia: 53 g Rozmery balenia (Š x V x H): 10 x 10 x 10 cm Obsah balenia 1x cyklopočítač Garmin Edge 130 Plus 1x držiak 1x pútko (popruh) 1x nabíjací / dátový kábel 1x manuál

Volare - Detský bicykel 20" Melody Prime Collection pastelovo červená VO-22071

Volare - Detský bicykel 20" Melody Prime Collection pastelovo červená Charakteristika Krásna rada kolies Volare Melody má vynikajúcu kvalitu. Rám tohto kolesa je vyrobený z ultraľahkého hliníka. Bicykel je určený pre mladé moderné dievčatá, ktoré určite využijú praktický predný nosič. Okrem toho je bicykel vybavený predným aj zadným svetlom, stojanom a zvončekom. Ku komfortnej jazde prispieva pohodlné polstrované sedlo a mäkčené rukoväte. Značka Volare Kolesá, kolobežky trojkolky a odrážadlá sa dodávajú takmer kompletne zostavené, stačí iba namontovať riadidlá, šlapátka a pod. Veľkosť kolesa U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Bicykel 20" je vhodné pre deti: Výška: >115 cm Vek: 6-8 rokov Dĺžka vnútorného švu (po rozkrok): >62 cm Ľahký hliníkový rám Rám kolesa je vyrobený z veľmi ľahkej a pevnej hliníkovej zliatiny. Tá zaisťuje ľahkú konštrukciu kolesa pri zachovaní tuhosti a pevnosti. Používanie takto ľahkého bicykla je pre dieťa veľmi jednoduché. Nastaviteľné sedátko Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Predný nosič Oceľový predný nosič s vysokou nosnosťou, poskytuje praktické odkladacie miesto pri jazde na detskom bicykli, kde môžete pripevniť napríklad batoh, tašku s nákupom a iné veci, ktoré potrebujete previesť. Protišľapacia brzda Bicykel pre deti je vybavený kvalitným jednorýchlostným voľnobežným nábojom s proti-šliapacou brzdou, tzv. torpédo. Pohybom šľapadiel dozadu, brzdíte. Tento systém je vhodný ako proti detské bicykle, kde brzda pôsobí intuitívne, tak aj pre bicykle do mesta a skladačky. Výkonné brzdy Detské kolesá Volare sú dodávané s už nainštalovanými brzdami/brzdou. Výrobky sú pravidelne testované, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Pred použitím je nutné brzdy dosadiť. Praktické blatníky Kvalitného blatníky poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Svetlo Bicykel je vybavený predným a zadným svetlom pre jazdu v noci a za šera. Svetlá sú osadené vysoko svietivými diódami napájanými pomocou batérií. Bezpečnostný kryt reťaze Obojstranný plastový kryt reťaze, zamedzí zraneniu a vniknutiu oblečenia, či šnúrok do ozubeného kolesa. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Klasické vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy oproti plným pneumatikám. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále s ložiskami a odrazkami, sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Vlastnosti Odľahčený hliníkový rám Predné V-brzda Zadná protišľapacia brzda tzv. torpédo Nastaviteľné sedátko Kryt reťaze Vzduchové pneumatiky Blatníky proti striekajúcej vode Zvonček na riadidlách Praktický stojan Predný nosič Predné aj zadné svetlo Odporúčame kúpiť Ochranné pomôcky a príslušenstvo Počas jazdy dbajte na bezpečnosť detí a vybavte ich ochrannými pomôckami a ďalším príslušenstvom ako sú helma, chrániče, rukavice, svetlá, zvonček, batoh a ďalšie . Doplnky nájdete v príslušenstve.

Volare - Detský bicykel 16" Disney Cars VO-11648-GA

Volare - Detský bicykel 16" Disney Cars Charakteristika Chlapčenské športové koleso s nízkym rámom a dlhou sedlovkou. Je presne to, čo malý pretekár bude na svojich cestách za dobrodružstvom potrebovať. Pri dlhých cestách poteší mäkké sedadlo a rukoväte na riadidlách. Na dodržanie pitného režimu je tu držiak s fľašou na pitie. Značka Volare Kolesá, kolobežky trojkolky a odrážadlá sa dodávajú takmer kompletne zostavené, stačí iba namontovať riadidlá, šlapátka a pod. Veľkosť kolesa U detí treba dbať na správny výber výšky bicykla. Na príliš malom, alebo naopak príliš veľkom bicykli, sa deti necítia dobre a môže to ovplyvniť jeho vzťah k cyklistike. Deti rýchlo rastú, preto voľte radšej bicykel o niečo väčší, ale držte sa odporúčaných výšok pri jednotlivých bicykloch. Viac informácií nájdete v článku "Ako vybrať detský bicykel". Bicykel 16" je vhodné pre deti: Výška: >105 cm Vek: 4-6 rokov Dĺžka vnútorného švu (po rozkrok): >54 cm Balančné kolieska Prídavné balančné kolieska sú určené pre deti učiace sa držať rovnováhu. Kolieska je možné jednoducho z detského bicykla demontovať, potom čo sa dieťa dostatočne zdokonalí. Nastaviteľné sedátko Výšku sedátka jednoducho nastavíte do ideálnej polohy podľa výšky Vášho dieťaťa a každý rok môžete sedátko zvyšovať podľa toho ako povyrastie. Sedátko je polstrované a zaisťuje pohodlnú jazdu. Nastaviteľná riedtíka Tak ako dieťa rastie a zvyšuje sa sedlo, je možné výškovo nastaviť aj riadidlá, tak aby dieťa malo ideálnu pozíciu tela pri jazde. Protišľapacia brzda Bicykel pre deti je vybavený kvalitným jednorýchlostným voľnobežným nábojom s proti-šliapacou brzdou, tzv. torpédo. Pohybom šľapadiel dozadu, brzdíte. Tento systém je vhodný ako proti detské bicykle, kde brzda pôsobí intuitívne, tak aj pre bicykle do mesta a skladačky. Výkonné brzdy Detské kolesá Volare sú dodávané s už nainštalovanými brzdami/brzdou. Výrobky sú pravidelne testované, kolesá sú teda považované za úplne bezpečné a zodpovedajúce najprísnejším európskym normám. Pred použitím je nutné brzdy dosadiť. Praktické blatníky Kvalitného blatníky poskytujú perfektnú ochranu pred vodou a blatom. Pevné uchytenie blatníkov k rámu, odolné voči nárazom. Bezpečnostný kryt reťaze Obojstranný plastový kryt reťaze, zamedzí zraneniu a vniknutiu oblečenia, či šnúrok do ozubeného kolesa. Drôtový výplet ráfikov Pri drôtovom výplete sú lúče namáhané iba ťahom, čo poskytuje pevnosť a dlhú životnosť. Drôty sú opatrené závitom, vďaka čomu je ráfik presne vycentrovaný. Klasické vzduchom plnené pneumatiky poskytujú vyšší komfort jazdy oproti plným pneumatikám. Držiak na fľašu Pitný režim nie je problém dodržiavať vďaka, fľaši a držiaku so zadným výsuvom. Držiak je navrhnutý tak, aby bezpečne udržal fľašu na mieste aj pri nárazoch. Protišmyková šlapátko Kvalitne prevedené pedále s ložiskami a odrazkami, sú obojstranne osadené protišmykovými vrúbkami, zaisťujúce istý nášľap za všetkých podmienok. Povinná výbava Ak chcete používať bicykel alebo kolobežku na verejných komunikáciách, musí byť vybavené v zhode s právnymi predpismi a pravidlami cestnej premávky. Ide predovšetkým o odrazky a osvetlenie. Ak sa cyklista pohybuje po verejných komunikáciách, musí dbať na bezpečnostné a dopravné predpisy. Vopred si zistite, či výrobok spĺňa technické požiadavky, podľa podľa vyhlášky č. 341/2014 Zb. , poprípade ho dovybavte výberom vhodného príslušenstva. Kolesá a kolobežky vybavené pohonom alebo dodatočne vybavené pohonom musia byť pri prevádzke na pozemných komunikáciách v súlade so spomínanou vyhláškou a priamo uplatniteľnými predpismi Európskej únie - Nariadenie č. 168/2013. Základná výbava kolies a kolobežiek pre prevádzku na verejných komunikáciách: Zadná červená odrazka, predná biela odrazka, oranžové odrazky na oboch stranách šľapadiel, aspoň na jednom kolese bočná oranžová odrazka (na každej strane). Odrazky je možné nahradiť odrazovými materiálmi obdobných vlastností, napríklad na odeve či topánkach. Odrazky v lúčoch kolies je možné nahradiť odrazovými materiálmi na bokoch plášťov pneumatík. Predný svetlomet a zadné osvetlenie s minimálnou dobou svietenia najmenej 1,5 hodiny, pri prevádzke za zníženie viditeľnosti. Dve na sebe nezávislé účinné brzdy, alebo pre detské bicykle postačí jedna protišľapacia brzda. Záslepka riadidiel a uzavreté matice nábojov kolies. V neposlednom rade nezabudnite na povinnú prilbu do 18 rokov a ďalšie pravidlá podľa Zákona o premávke na pozemných komunikáciách . Viac informácií sa dozviete tu. Vlastnosti Predná čeľusťová brzda Zadná protišľapacia brzda tzv. torpédo Prídavné balančné kolieska Nastaviteľné sedátko Nastaviteľné riadidlá Kryt reťaze Vzduchové pneumatiky Blatníky proti striekajúcej vode Držiak na pitie Odporúčame kúpiť Ochranné pomôcky a príslušenstvo Počas jazdy dbajte na bezpečnosť detí a vybavte ich ochrannými pomôckami a ďalším príslušenstvom ako sú helma, chrániče, rukavice, svetlá, zvonček, batoh a ďalšie . Doplnky nájdete v príslušenstve.

TORRO tank PRO 1/16 RC Tiger I neskorá verzia púštna kamufláž - infra IR - dym z hlavne TOR11502-DE

TORRO tank PRO 1/16 RC Tiger I neskorá verzia púštna kamufláž - infra IR - dym z hlavne Panzerkampfwagen VI Tiger (tiež PzKpfw VI, Tiger I ausf.H či SdKfz 181) bol nemecký ťažký tank vyvinutý za druhej svetovej vojny, ktorý bol od roku 1942 nasadzovaný v Afrike a Európe, zvyčajne v nezávislých ťažkých tankových zástavách. Jeho konečné označenie Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E sa často skracovalo na Tiger. Tiger Aj poskytol nemeckej armáde prvé obrnené bojové vozidlo s kanónom 8,8 cm KwK 36 (odvodený z kanónu 8,8 cm Flak 36). Vyrábaný bol od augusta 1942 do augusta 1944 a celkovo vzniklo asi 1 347 strojov. Po auguste 1944 bola výroba Tigre Aj postupne ukončená v prospech tanku Tiger II. Kým bol Tiger Aj vo svojej dobe označovaný za vynikajúcu konštrukciu, bol prekombinované s použitím drahých materiálov a výrobných metód náročných na prácu. Bol tiež náchylný k určitým typom porúch aj porúch podvozku a jeho dojazd bol obmedzený vysokou spotrebou paliva. Údržba bola nákladná, ale všeobecne mechanicky spoľahlivá. Bol náročný na prepravu a za daždivého počasia mu hrozila imobilita, zatiaľ čo v zime hrozilo, že mu ľad a sneh stuhnú medzi prekladanými kolesami typu Schachtellaufwerk, čím sa zasekla. Toto bol problém na východnej fronte v bahnitom období Rasputica alebo za extrémneho chladu. Prezývku "Tiger" tank dostal od Ferdinanda Porsche a rímska číslica bola pridaná po tom, čo do výroby vstúpil Tiger II. Pôvodné označenie bolo Panzerkampfwagen VI Ausführung H (doslova "obrnený bojový voz / vozidlo VI verzia H", skrátene PzKpfw VI Ausf. H), kde "H" označovalo HENSCHEL za projektanta a výrobcu. V inventári výzbroje bol klasifikovaný ako Sd.Kfz. 182. Neskôr v marci 1943 bol znovu označený ako PzKpfw VI Ausf. E a v inventári vedený ako Sd.Kfz. 181. V múzeách a súkromných zbierkach po celom svete v súčasnosti prežíva iba sedem tankov Tiger I. Tiger 131 v britskom tankovom múzeu, ktorý bol získaný počas bojov v severnej Afrike, je v súčasnosti jediným prevádzkyschopným. Po prehratej 1. svetovej vojne bolo Nemecko viazané Versaillskou zmluvou, podľa ktorej nesmelo vyrábať a vlastniť zbrane mnohých typov, medzi ktoré patrili pochopiteľne aj tanky. Napriek tomu sa mu podarilo tajne vykonať testy s tankami, ktorých pracovné názvy boli leichttraktor, Grosstraktor či Neubaufahrzeug. Po nástupe Hitlera k moci Nemecko zmluvu vypovedalo [zdroj?] A postupne začal vývoj a výroba nových strojov. V roku 1937 získala firma Henschel zákazku na zhotovenie prototypu ťažkého tanku DW1, Henschel však začal práce na vývoji oveľa väčšieho vozidlá - 65tunového VK 6501. Svoje ponuky predložili i firmy Daimler-Benz, MAN a Porsche, takže sa objavili prototypy tankov VK 3001, VK 3601 a VK 4501. Dňa 20. novembra 1941 mali nemeckí inžinieri možnosť skúmať ukoristený tank T-34 v neporušenom stave, čo u nich a na vojenských predstaviteľov vyvolalo zdesenie. Bol prerušený projekt VK 3001/3601 a všetky dostupné prostriedky boli sústredené na vývoj ťažšieho tanku, ktorý by prekonal sovietsky T-34. V deň Hitlerových narodenín 20. apríla 1942 predstavili firmy Henschel aj Porsche hotové prototypy strojov VK 4501, ktoré dostali názov PzKpfw VI. Tiger. Bolo rozhodnuté, že tieto tanky bude vyrábať favorizovaná firma Henschel. Rozpracovaných 90 kusov Porscheho Tigerovi (v drvivej väčšine bez veže, ktorú jednotne vyrábal Krupp) sa stali základom pre stíhač tankov Ferdinand / Elefant. Tank Tiger bol vôbec prvý bojové vozidlo svojho druhu od prvej svetovej vojny, ktorého konštrukcia vychádzala z reálnych bojových skúseností, sa zachovávajú stranou trochu zavádzajúce lekciu španielskej občianskej vojny. Jeho celková hmotnosť dosahovala takmer dvojnásobku hmotnosti raných T-34 / 76A. Jeho konštrukcia nemala zabezpečiť iba prevahu nad týmto sovietskym strojom, ale išla o krok ďalej. Tank svojou úrovňou ochrany posádky a palebnou silou podstatne prekonával všetky dosiaľ skonštruovaná vozidla. Na druhú stranu enormný veľkosť tanku, výrobné náročnosť, veľká hmotnosť a z toho plynúce vyššie obstarávacích nákladov spôsobili, že tank nemohol byť na bojisku nikdy viac než príležitostným hráčom. Mohutné pancierovanie a ničivá palebná sila sú dve vlastnosti, ktoré sa tanku Tiger úplne oprávnene pripisujú. Napriek tomu sa jedná len o dva z celého radu faktorov, ktoré determinujú efektívnosť tanku v boji. Na sile panciera si dali nemeckí inžinieri celkom dosť záležať, avšak konštrukcia bola pomerne zlá, pretože tu neboli takmer žiadne šikmé plochy. Všetky exponované vertikálne a takmer vertikálne plochy - spodná a horná časť čelného panciera korby, bočné strany veže a zadnej časti korby, ktorá mala rovnaký sklon ako horný čelný pancier (81 °) - mali max. Hrúbku 100 mm. Najexponovanejšie oblasť, čelná strana veže, bola 120mm silná a väčšinu jej plochy tu ešte zosilňoval pancierový kryt základne hlavne kanónu. Avšak keby napr. Čelný pancier mal sklon 35 stupňov, poskytoval by oceľový plát hrúbky 60 mm posádke rovnakú ochranu, ako 100 mm hrubý kolmý pancier Tigrovi. Tank tak mohol získať úsporu hmotnosti v prospech svojej pohyblivosti. Slabinou bol tiež spočiatku pomerne slabý 25 mm pancier na strope veže a korby. Tigery sa stávali vyhľadávaným cieľom britských lietadiel Hawker Typhoon, amerických P-51 Mustang či sovietskych bojových Iľjušin Il-2, na čo Nemci reagovali v polovici roka 1944 zosilnením hrúbky stropu veže na 45 mm. Pôvodný hlavný výzbroj mal tvoriť kanón 75 mm L / 70 KwK42 [5], avšak Hitler presadil montáž 8,8cm L / 56 KwK36 kanónu, ktorého strely mali paradoxne nižší priebojnosť panciera, než u menšieho kanónu. Pre porovnanie: protipancierové strela Pzgr.39 ráže 75 mm mohla prestreliť 110 mm hrubý pancier (Pzgr.40 s volfrámovým jadrom bola schopná prebiť až 150mm pancier) so sklonom 30 ° na vzdialenosť 1000 m. Použitá zbraň však aj napriek väčšej kalibri 8,8 cm prebíjali za rovnakých podmienok 100mm i 138mm pancier. Ovšem prienik tejto strely do nepriateľského stroja znamenal takmer vždy istú smrť posádky a zničenie stroja, a aj keď neprobil, často sa stávalo, že jednoducho urval nepriateľskému tanku vežu zo závesu. Rozdiel vo výkonoch bol daný rýchlosťou striel. U dlhšieho 75 mm kanónu bola úsťová rýchlosť strely 925 m / s, resp. 1120 m / s pre vyššie uvedené druhy striel, oproti 773 m / s a 930 m / s v prípade 8,8 cm KwK36. Tradične dobrá bola optika, v ktorej bolo nacistické Nemecko na svetovej špičke. K otáčanie veže slúžil hydraulický a - pri poruche - ručné mechanizmus, ktorý bol však zložitý a značne pomalý, hydraulické ovládanie bolo nepresné. V správe, ktorú po skončení vojny vypracovali [5] britskí dôstojníci, sa oi. Píše, že "pracovisko strelca má značné nedostatky, je veľmi stiesnené, prvky na ovládanie kanóna majú nevhodný tvar a sú zle umiestnené. Prostriedky na mierenie nie sú primerané, len nabíjač má k svojej práci zodpovedajúcu podmienky. "Správa kritizuje tiež pracoviská radistov-strelca, veliteľa vozidla a vodiča. Radista-strelec ovládal guľomet MG 34 kalibru 7,92 mm pomocou pištoľové rukoväte a čalúnené opory hlavy na nosnej konštrukcii. Podľa spomínanej britskej správy "táto opierka neustále doliehala na hlavu strelca a spôsobovala mu neúnosné nepohodlie." Tank bol poháňaný motorom firmy Maybach HL210 s výkonom 642 koní, neskôr Maybach HL 230 s výkonom o 52 koní vyšším. Motory tohto fakticky monopolného nemeckého výrobcu boli samy o sebe vynikajúce, avšak ťažko mohli fungovať v tanku, ktorého skutočná hmotnosť prekročila o 25% hodnotu stanovenú technickými podmienkami. Motor musel pracovať v bojových podmienkach často na plný výkon, čo viedlo k jeho prehrievaniu. Akonáhle prekročila prevádzková teplota 95 ° C, dochádzalo k prenikaniu chladiacej kvapaliny do mazacieho okruhu. Najvyššia rýchlosť tanku pri maximálne povolených otáčkach motora bola 38 km / h, čo však bolo o 3 km / h menej, než u tanku M4 Sherman a dokonca o 18 km / h menej, než u T-34/85. Motor mal každopádne ohromnú spotrebu paliva, hoci jej presné vyčíslenie je predmetom kontroverzií. Ak napr. T-34 spotrebovala pri jazde v teréne 1,84-2,5 litrov nafty na 1 km, potom jeho spotreba predstavovala 7,8-10 litrov benzínu na 1 km. Zajatí nemeckí vojaci ohromovali spojenecké vojakov tvrdením, že plná nádrž (567 l) málokedy vystačila na viac ako 2,5 hodiny činnosti v terénnych podmienkach. Analogická situácia, ako s motorom, bola aj s inak vynikajúcou hydraulicky ovládanou prevodovkou. Tá síce bola ľahko ovládateľná a získala si u vodičov tankov veľkú obľubu. Na voliči bolo dokonca možné nastaviť osem rýchlostí pre jazdu dopredu a štyri rýchlosti pre jazdu vzad. Zložité prevodovke a konanie bolo však potrebné venovať svedomitú starostlivosť, čo v bojových podmienkach bolo ťažké. Z výsluchov zajatých nemeckých vojakov je zrejmé, že zlyhanie prevodovky a konanie bolo najčastejšou príčinou vyradenia tanku z ďalšej činnosti. Tank mal aj celkom dobrý podvozok s presadenými kolesami a 725 mm pásy. Tento systém však narazil na nepredvídaný problém - v drsných klimatických podmienkach zamŕzali u dočasne odstavených tankov blato a topiacom sneh medzi kolesami, čo bránilo ich ďalšiemu pohybu. Nánosy hliny a kamenia medzi pojazdovými kolesami spôsobovali zídete pásu z ozubeného kolesa alebo jeho pevné vzpriečenie. Podobný problém dochádzalo tiež pri cúvaní alebo otáčaní v bažinatom teréne. Nepojazdné tanky sa stávali ľahkou korisťou protivníka. Aj samotný pohyb v podmienkach východnej fronty bol pre Tigery, ktorých merné zaťaženie bolo 1,04 kg / cm2, dosť podstatnú slabinou, ktoré sa osádky sovietskych tankov naučili využívať. Ďalšou komplikáciou bola výmena úzkych pásov pre transport na železnici za širokej bojovej. < / P> Prvýkrát boli tanky Tiger nasadené do bojov v septembri 1942 na východnom fronte v Leningradskej oblasti v počte 3 kusov, avšak bez valného efektu (všetky tri zapadli a podarilo sa zachrániť len jeden, zvyšné dva boli zničené pred Sovietmi). [5] Niektoré stroje zapadli v rozbahnenom teréne, iné postihli mechanické závady. Jediným kladom bola skutočnosť, že žiadna z protitankových zbraní neprestrelil pancier tanku, aj keď došlo k niekoľkým poškodením kanónu sovietskymi protitankovými strelami. V závere roka 1942 boli odoslané prvé Tigery do Tuniska, aby čelili náporu spojencov. Začiatkom roku 1943 sa zapojili do bojov s pomerne dobrými výsledkami, avšak závady prevodovky, riadenie i problémy s pojazdovými kolesami ich vyradilo z činnosti viac, než bojové strety s nepriateľom. V tom čase sa v Severnej Afrike objavili prvé americké tanky M4 Sherman, ktoré síce na Tigery nestačili, ale ktoré mali postupne zvyšujúce sa početnú prevahu. Západní spojenci sa rovnako ako Sovieti rozhodli ísť cestou výroby stredných tankov vyrábaných vo veľkom množstve. Dňa 16. januára 1943 sa sovietskym vojakom podarilo ukoristiť jeden nepoškodený tank Tiger, ktorý bol dokonca vozidlom veliteľa roty. Inak tanky mali vo svojej výzbroji aj likvidačné granát, čo bola nálož k zničeniu hlavne - nemecky die Rohrzerstöhrladung. Ak sa stal tank nepojazdné a hrozilo, že padne do rúk nepriateľa, nabíjač vsunul nálož do hlavne a aktivoval ju. [Zdroj?] Posádka musela tank rýchlo opustiť, vzápätí explózia urazila hlaveň dela. V máji toho istého roku mala Červená armáda všetky dôležité informácie o slabých a silných stránkach tohto obrnencov a mohla tak začať s realizáciou príslušných protiopatrenia. V tejto dobe začalo dochádzať na východný front stále viac Tigrov a začali sa dostavovať prvé výsledky. Veľmi úspešne si posádky viedli v bojoch u Charkova na jar 1943. Medzi nemeckými vojakmi sa objavila sorta tankistov (tankových es), ktorí svojimi strojmi ničili desiatky nepriateľských tankov a bojových vozidiel. Treba však uviesť, že takých špičkových osádok bolo pomerne malé množstvo. S narastajúcou bojovou činnosťou Tigrov začalo dochádzať k ich stratám, ktoré boli spôsobené mínami, zásahy, terénnymi prekážkami a mechanickými poruchami. Začiatkom júla 1943 sa rozhorela bitka pri Kursku, pri ktorej síce Nemci zničili viac sovietskych tankov, než stratili, avšak straty už na rozdiel od protivníkov nemohli plne nahradiť. V tejto bitke sa ukázalo, že tank Tiger má kvôli svojej ťažkopádnosti a značnej spotrebe paliva nízku schopnosť vedenia útočného boja spojeného s častou zmenou palebného postavenia. Preto bol zatlačený do boja obranného, k čomu sa paradoxne výborne hodil. V júli bola na Sicílii premiestnená rota ťažkých tankov, avšak výsledkom ich pôsobenia boli vážne a úplne zbytočné straty Tigrov. Niektoré sa zaboril v teréne, iné zostali stáť kvôli mechanickej poruche. Pri evakuácii zo Sicílie zostal Nemcom iba jeden tento tank z pôvodných sedemnástich. Z ďalších bojov v Taliansku stojí za zmienku bitka pri Monte Cassina, kde Nemci počas 48 hodín stratili pätnásť zo svojich šestnástich Tigrov. V priebehu roka 1943 doznal Tiger niekoľkých málo zmien v sile panciera, lepšie optike a pojazdových kolesách. Na panciera sa začala nanášať pasta "Zimmerit", ktorá mala brániť v prichytenia magnetických min. Keď vykonali Spojenci roku 1944 invázii v Normandii, mali tam Nemci celkom štyri tanky Tiger. Bolo tam tiež päť Königstiger, avšak tie boli tak nespoľahlivé, že boli odoslané radšej do Nemecka, aby nepadli do rúk nepriateľa. Koncom septembra 1944 takmer definitívne ustal upadajúci prísun nových ťažkých tankov z továrne v Kasseli. Po prvom októbri továreň opustilo iba 44 Tigrov. Pri protiútoku v Ardenách v decembri 1944 mali Nemci na západnom fronte len 35 týchto tankov. Na jar 1945 sa zostávajúce ťažké tanky zo západného frontu presunuli na front východnej. Podstatná časť nemeckých ťažkých tankov bojovala už od roku 1943 proti Sovietom, kde utrpeli veľké straty, ktoré nešlo nahradiť. Ak v polovici roka 1944 predstavoval počet použiteľných Tigrov čísla 670, potom na konci roka to bolo 316 a vo februári 1945 pouhých 216 strojov. Kapitulácie nemeckej armády v máji 1945 znamenala aj koniec tanku Tiger, ktorý sa stal skutočným symbolom nemeckej vojenskej sily a ktoré z mnohých hľadísk predznamenal vývoj moderných tankov. Ťažký tank Tiger mal v niektorých ohľadoch závažné nedostatky. Bol to ťažkopádny obor, jeho motor a prevodovka neboli dimenzované pre pohon tak ťažkého vozidla. Trpel veľmi často mechanickými poruchami, mal značnú spotrebu paliva a obmedzený dojazd. Podvozok s presadenými kolesami bol zložitý, jeho riadna údržba v bojových podmienkach takmer nemožná. Rýchlosť motorického otáčania veže bola príliš malá, nehovoriac o ručnom otáčania. Streľba na pohyblivé ciele bola obtiažna, kanón postrádal stabilizátor, takže tank nemohol viesť presnú streľbu za jazdy. Proti tomuto zoznamu vád stoja silné pancierovanie a výkonný kanón, čo boli dva dôležité faktory, ktoré z tanku Tiger urobili obávanú zbraň na bojiskách druhej svetovej vojny. Tankov Tiger bolo vyrobené pomerne malé množstvo, takisto jeho obmien nebolo veľa. Okrem základnej varianty SdKfz 181 boli najobvyklejšími stroji veliteľské tanky SdKfz 267 a SdKfz 268, ktoré boli zbavené spriahnutého guľometu, miesto ktorého bola montovaná výkonnejšie rádiostanice s väčšou anténou. Kvôli demaskujícímu účinku tejto antény sa ale veliteľské vozidlá stávali vyhľadávaným cieľom kanónov v ich blízkosti. Niekoľko málo Tigrov bolo prestavané na ženijné tanky Bergepanzer (Sd.Kfz. 185). Ďalšie modifikáciou tanku bolo útočné delo kalibru 38 cm Sturmtiger. Podvozky, ktoré vyrobila v roku 1942 firma Porsche, sa stali základom pre stíhač tankov Ferdinand (SdKfz 184). Ferdinand bol ťažký stíhač tankov, postavený na Porscheho podvozku, ktorý bol pre tank Tiger zamietnutý, ale bola škoda 90 už vyrobených kusov rozobrať, preto na neho bol umiestnený výkonnejší kanón ráže 8,8 cm s dĺžkou hlavne 71 kalibrov. Posádka bola chránená veľmi silným pancierom (200 mm na čele, zvyšné steny 80 mm). Verzia Elefant bola vylepšená o guľomet MG 34 umiestnený v pravej časti prednej steny a o širšie pásy. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo siedmich kilogramov je Tiger Aj neskoré verzia ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Tiger Aj neskoré verzie presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. Tiger Aj neskoré verzia sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC Tiger Aj neskoré verzie IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 6,8 kg 360 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: UN Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyč Otočný prsteň veže: 360 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov

Axial SCX10III Jeep JLU Wrangler 4WD 1:10 RTR oranžová AXI03003BT2

Axial SCX10III Jeep JLU Wrangler 4WD 1:10 RTR oranžová Obsah balenia V balení je hotový zostavený RC model auta Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler s nainštalovanými komponentmi: Axial jednosmerný motor 540 35T, Combo: Spektrum rovnomerný regulátor Firma 40A s 4CH prijímačom, Spektrum servo S614 MG 4GHz, 4x AA batérie do vysielača. Náhradná čiapka pre vodiča, náhradná krabička prijímača, náhradný držiak tiahla prednej nápravy. Krížový kľúč, diely pre inštaláciu 2 rýchlostné prevodovky, viacjazyčný manuál v angličtine, nemčine, francúzštine a taliančine a návod v češtine. Charakteristika RC model expedičného RC modelu auta Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD v mierke 1:10 vo verzii RTR, zvyšuje realitu podvozku realistickým krytom prevodovky, maketou motora V8 a portálovými nápravami. Maketová šedá alebo oranžová karoséria a licencované kolesá. Vysielač Spektrum™ DX3, prijímač/regulátor Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A je pripravený poskytnúť vám výhody inovatívnej technológie Spektrum™ Smart. Prevodovka SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler vybavená funkciou DIG s tretím kanálom, ktorý vám umožní zamknúť zadnú nápravu povelom z vysielača na pohon predných kolies a užší polomer otáčania. Ako alternatívu môžete namiesto toho nastaviť dvojrýchlostnú prevodovku a vybrať medzi vysokou a nízkou rýchlosťou. Ak chcete použiť obe funkcie, dvojrýchlostný prenos aj funkciu DIG, stačí pridať ďalšie servo a rádio s najmenej štyrmi kanálmi (ako je 5-kanálový Spektrum™ DX5). Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU používa portálové nápravy na zlepšenie výkonov, zvýšením svetlej výšky a znížením krútiaceho momentu. Krabička batérie pojme štandardnú sadu batérií LiPol alebo NiMH. Nová konštrukcia oceľových profilov rámu podvozku ponúka väčšiu variabilitu usporiadania. Vnútorné kryty blatníkov a podlahové lišty lepšie ukrývajú vnútorné komponenty, ktoré by boli viditeľné z boku podvozku. Na podvozku SCXIII je karoséria Jeep® Wrangler Unlimited, ktorá obsahuje klietku, masku prednej kapoty, stierače čelného skla, zrkadlá, kľučky dverí a ďalšie tvarované detaily, ako aj podrobné osvetlenie interiéru a vonkajšie LED osvetlenie. Nové vyššie a širšie, oficiálne licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler na 3-dielnych diskoch beadlock, zvyšujú realitu jazdy a väčšiu priľnavosť na rôznych povrchoch, skalách a terénoch. S exkluzívnou technológiou DSMR® vysielača Spektrum™ DX3™ má zariadenie vynikajúci dosah, rýchlu odozvu a vysokú odolnosť proti rušeniu. Použite Spektrum Smart LiPol batériu a môžete si zobraziť kapacitu batérie na indikátore napätia vysielača DX3. Vlastnosti SCX10 ™ III Jeep ® JLU Wrangler RTR 3-kanálový vysielač Spektrum™ DX3™ DSMR Prijímač/regulátor Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Maketa motora V8 a kryt prevodovky chráni motor a zlepšuje vzhľad Servo riadenia má moment 15kg.cm a kovové prevody Podvozok pojme štandardné batérie LiPol alebo NiMH Nastavenie prevodovky s funkciou DIG umožňuje uzamknúť zadnú nápravu pre menší polomer otáčania Dvojrýchlostná prevodovka pre jazdu vysokou a nízkou rýchlosťou Portálové nápravy zvyšujú svetlú výšku a redukujú otáčky Nastaviteľný rázvor podvozku umožňuje každému zvoliť jeho veľkosť Vnútorné blatníky a bočné podlahy skrývajú vnútorné komponenty, obvykle viditeľné zo strany podvozku Licencované 3-dielne disky beadlock KMC Machete umožňujú výmenu pneumatík bez lepenia Pneumatiky Nitto Trail Grappler s oficiálnou licenciou v novej väčšej veľkosti zvyšujú svetlú výšku a trakciu Nastaviteľné olejové tlmiče majú eloxované závitové telá, nastaviteľný prítlak pružiny a viečko emulzie so skrutkou Hotová karoséria Jeep® Wrangler vrátane interiéru Šasi s blatníkmi a spodnými krytmi Šasi modelu tvoria oceľové profily spojené priečnikmi, čo vytvára veľmi tuhú konštrukciu odolnú proti krúteniu. Vďaka univerzálnym držiakom, môžete model osadiť elektronikou podľa vlastného výberu. Aby neboli vidieť komponenty elektroniky a vnútorný priestor, je šasi vybavené blatníkmi a spodnými krytmi. Toto riešenie zároveň minimalizuje prenikanie nečistôt dovnútra do modelu. Možnosť nastavenia rázvoru podvozku Rázvor podvozku modelu SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler je možné zmeniť iba pomocou zmeny upevnenia rámových profilov a doplnením voliteľných hriadeľov kyvnej nápravy. Hriadele náhonu sú navrhnuté pre vysoké zaťaženie a výrazne zlepšujú jazdné vlastnosti aj v členitom teréne. Držiaky batérie Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU má štandardný batériový zásobník, ktorý pojme bežné LiPol alebo NiMH sady batérií. Na bočných koľajniciach je tiež priestor pre batérie menšej veľkosti, ktoré sú potrebné pre ďalšie príslušenstvo, ako osvetlenie, navijak a podobne. Portálové nápravy s hypoidným prevodom Výhodou portálových náprav AR45 je samozrejme vyššia svetlá výška, ale aj výhodná redukcia krútiaceho momentu na výstupnom hriadeli a zníženie krútiaceho momentu na ostatných komponentoch hnacieho ústrojenstva. Vylepšená geometria zavesenia Geometria zavesenia je založená na predchádzajúcej verzii podvozku SCX10™ II, ale pre novú verziu podvozku je trochu upravená. Predné zavesenie bolo optimalizované tak, aby sa znížilo zaťaženie riadenia, úpravou zadného 4-článkového zavesenia sa znižuje krútiaci moment. Pohon na predné kolesá je zaistený pomocou oceľových poloosí s kardanovými kĺbmi. Vlastnosti poloosí Natočenie kolies až 45° Hladký chod Kompaktný, ale odolný dizajn Tvrdená oceľ Dvoj-rýchlostná prevodovka s funkciou DIG RC model je vybavený dvoma rýchlostnou prevodovkou a funkciou DIG. Model je dodávaný s 3-kanálovou RC súprava. Diaľkovo pomocou serva je štandardne riadená funkcia DIG. Servo na treťom kanáli je možné prerobiť na prevodovku, tak aby ste mali dostupnú funkciu dvojrýchlostnej prevodovky. Pokiaľ by ste chceli diaľkovo riadiť obe funkcie je nutné doplniť 4-kanálovú RC súpravu s moduláciou DSMR/DSM2 a micro servo - SPMSSX107 (súčasťou balenia serva je špeciálny tisícihran pre servo-saver). Funkcia DIG Aktiváciou funkcie môžete diaľkovo cez vysielač odpájať a pripájať zadnú nápravu. Zadná náprava je tak buď hnaná, alebo zablokovaná a kolesá sa neotáčajú. Zablokovaním zadných kolies radikálne zvýšite polomer otáčania a model zatočíte takmer na mieste. Funkciu DIG taktiež oceníte pri prudkých zjazdoch, kedy znižuje riziko prevrátenia modelu. Olejové hliníkové tlmiče Jeep® JLU Wrangler má tlmiče s dlhým zdvihom, ktoré majú telo vyrobené zo svetlo eloxovaného hliníka. U vinutých pružín je možné nastaviť silu prítlaku pre dosiahnutie optimálnej miery tlmenia (predpätie pružín je možné pohodlne regulovať pomocou matice na tele tlmiča). Čiapočky majú otvor so skrutkou na kontrolu stavu a plnenia oleja. Vďaka veľkosti a objemu tlmičov je zaručená ich funkcia v celej dĺžke zdvihu. Maketový kryt motora V8 Verná maketa motora V8 s prevodovou skriňou účelovo ukryje a ochráni váš elektromotor a zároveň zvýši realistický vzhľad šasi a motorovej jednotky. Pre maximálnu pevnosť je lôžko motora hliníkové. PNEUMATIKY NITTO TRAIL GRAPPLER Pneumatiky S30 Nitto Trail Grappler S30, ktoré sú súčasťou súpravy SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler, sú vyššie a širšie (4,74 x 1,7), čo zväčší svetlú výšku auta a zaistí lepšiu priľnavosť pneumatík pri jazde v rôznych terénoch. Licencované 3-dielne disky beadlock Oficiálne licencované disky KMC XD Machete, ktoré sú povestné v terénnom svete, sú vylisované v saténovom chróme a obsahujú úžasné maketové detaily. Pretože sa jedná o trojdielne disky, môžu byť pneumatiky ľahko namontované, vybraté a vymenené bez lepenia. Vysielač Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® Vysielač Spektrum™ DX3™ s integrovanou anténou, indikujúc stav kapacity pohonnej batérie Smart v modeli. Indikácia stavu batérií vo vysielači. Vynikajúci dosah, odozva a odolnosť proti rušeniu s exkluzívnou technológiou Spektrum DSMR. Rýchle nastavenie potrebných parametrov. Podpora najnovších technológií, vrátane telemetrie Spektrum SMART. LED indikácia stavu nabitia pohonnej batérie Podpora telemetrie Spektrum SMART Nastavenie - Reverz, veľkosti výchyliek, obmedzení plynu, trimy Ergonomický, ľahký Volant s penovou obručou pre pohodlné držanie Prijímač SPEKTRUM ™ FIRMA ™ SMART 40A a vodeodolné servo 15kg.cm Vďaka prijímaču Firma™ Smart 40A a vysielaču DX3™ máte možnosť využívať výhody telemetrie a exkluzívnej technológie Spektrum™ Smart. Nainštalujte si batériu LiPol Spektrum Smart, aby ste mali prehľad o stave batérie na indikátore úrovne napätia vysielača. Skryté sponky karosérie Karoséria modelu auta je presnou replikou skutočného auta, preto sú aj sponky karosérie skryté aby nerušili línie karosérie. Jeep® Wrangler Unlimited má detailný interiér, volant a figúrku vodiča, na karosérii veľa detailov, ako predná maska, vstupy nasávania vzduchu na kapote, stierače, kľučky dverí, spätné zrkadlá, blatníky, pánty zadných dverí, osvetlenie auta s presklením vrátane smeroviek a pod. , Odporúčame kúpiť Pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory LiPo Pre bežné jazdenie odporúčame 2 alebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorom EC3, IC3. Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh Štandardné LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh. Štandardné LiPo akumulátor s maximálnou dobou jazdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Pre väčší rozsah rýchlosti Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnej dobe predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané akumulátory NiMH NiMH akumulátory nie sú náročné na správne zaobchádzanie a sú teda vhodné pokiaľ RC model auta prevádzkujú najmä deti (NiMH akumulátor sa nezničí úplným vybitím). Doba jazdy s NiMH akumulátormi však bude o niečo kratšia. Odporúčané nabíjače pre Smart akumulátory Spektrum Ak sa rozhodnete v RC modeli auta Axial používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tento nabíjač: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 1x50W. Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x100W. Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo a NiMH akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo a NiMH akumulátory , odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W Nabíjač Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedným výstupom 80 W + nabíjací kábel EC3 Odporúčané komponenty pre tuning (diaľkové ovládanie prevodovky): Vysielač: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA batérie do vysielača EM-B1320 Servo prevodovky: SX107 Micro MG Prepravná taška Prenášajte RC model pohodlne a bezpečne v prepravnej taške Robitronic. Taška je nepriedušná a má elastický okraj, ktorý je možné prispôsobiť modelu. Vďaka popruh so suchým zipsom sa model ľahko prenáša. Syntetický materiál je možné v prípade potreby ľahko očistiť vodou alebo mydlovou penou. Osvetlenie modelov Pre dych berúci vzhľad odporúčame model vybaviť LED osvetlením. Pokiaľ už model základné osvetlenie obsahuje, môžete ho rozšíriť, vylepšiť, či upraviť podľa vlastných potrieb. Svetelná sada Axial LED osvetlenie Night Visions System Pokročilý systém s prednými LED (rozsvieti sa intenzívne pri jazde vpred), brzdovými LED (rozsvieti sa intenzívne pri brzdení), blinkre (blikajú pri zatočení na konkrétnu stranu) a doplnkovými diódami (napríklad pre svetelnú rampu). Možnosť zapojenia ďalších šiestich svetelných okruhov. Svetelná sada -Standard - Axial sada osvetlenia LED Štandardná svetelná sada s napájacím modulom a diódami – Napájací modul umožňuje zapojenie dvoch zväzkov LED, ktoré budú trvalo svietiť. V balení sú obsiahnuté vysoko svietivé diódy ( 4x biela LED do predných svetiel a 2x červená LED do koncových svetiel ). Riadiaca jednotka Axial riadiaca jednotka LED, 3-porty Riadiaca jednotka s možnosťou zapojenia troch zväzkov trvalo svietiacich LED diód. Balenie neobsahuje diódy – tie si môžete podľa vlastného potrieb vybrať v príslušenstve pri položke. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta Axial potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas je treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, šervík v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.

TORRO tank PRO 1/16 RC Tiger I stredná verzia viacfarebná kamufláž - infra IR - dym z hláv TOR11503-CA

TORRO tank PRO 1/16 RC Tiger I stredná verzia viacfarebná kamufláž - infra IR - dym z hláv Panzerkampfwagen VI Tiger (tiež PzKpfw VI, Tiger I ausf.H či SdKfz 181) bol nemecký ťažký tank vyvinutý za druhej svetovej vojny, ktorý bol od roku 1942 nasadzovaný v Afrike a Európe, zvyčajne v nezávislých ťažkých tankových zástavách. Jeho konečné označenie Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E sa často skracovalo na Tiger. Tiger Aj poskytol nemeckej armáde prvé obrnené bojové vozidlo s kanónom 8,8 cm KwK 36 (odvodený z kanónu 8,8 cm Flak 36). Vyrábaný bol od augusta 1942 do augusta 1944 a celkovo vzniklo asi 1 347 strojov. Po auguste 1944 bola výroba Tigre Aj postupne ukončená v prospech tanku Tiger II. Kým bol Tiger Aj vo svojej dobe označovaný za vynikajúcu konštrukciu, bol prekombinované s použitím drahých materiálov a výrobných metód náročných na prácu. Bol tiež náchylný k určitým typom porúch aj porúch podvozku a jeho dojazd bol obmedzený vysokou spotrebou paliva. Údržba bola nákladná, ale všeobecne mechanicky spoľahlivá. Bol náročný na prepravu a za daždivého počasia mu hrozila imobilita, zatiaľ čo v zime hrozilo, že mu ľad a sneh stuhnú medzi prekladanými kolesami typu Schachtellaufwerk, čím sa zasekla. Toto bol problém na východnej fronte v bahnitom období Rasputica alebo za extrémneho chladu. Prezývku "Tiger" tank dostal od Ferdinanda Porsche a rímska číslica bola pridaná po tom, čo do výroby vstúpil Tiger II. Pôvodné označenie bolo Panzerkampfwagen VI Ausführung H (doslova "obrnený bojový voz / vozidlo VI verzia H", skrátene PzKpfw VI Ausf. H), kde "H" označovalo HENSCHEL za projektanta a výrobcu. V inventári výzbroje bol klasifikovaný ako Sd.Kfz. 182. Neskôr v marci 1943 bol znovu označený ako PzKpfw VI Ausf. E a v inventári vedený ako Sd.Kfz. 181. V múzeách a súkromných zbierkach po celom svete v súčasnosti prežíva iba sedem tankov Tiger I. Tiger 131 v britskom tankovom múzeu, ktorý bol získaný počas bojov v severnej Afrike, je v súčasnosti jediným prevádzkyschopným. Po prehratej 1. svetovej vojne bolo Nemecko viazané Versaillskou zmluvou, podľa ktorej nesmelo vyrábať a vlastniť zbrane mnohých typov, medzi ktoré patrili pochopiteľne aj tanky. Napriek tomu sa mu podarilo tajne vykonať testy s tankami, ktorých pracovné názvy boli leichttraktor, Grosstraktor či Neubaufahrzeug. Po nástupe Hitlera k moci Nemecko zmluvu vypovedalo [zdroj?] A postupne začal vývoj a výroba nových strojov. V roku 1937 získala firma Henschel zákazku na zhotovenie prototypu ťažkého tanku DW1, Henschel však začal práce na vývoji oveľa väčšieho vozidlá - 65tunového VK 6501. Svoje ponuky predložili i firmy Daimler-Benz, MAN a Porsche, takže sa objavili prototypy tankov VK 3001, VK 3601 a VK 4501. Dňa 20. novembra 1941 mali nemeckí inžinieri možnosť skúmať ukoristený tank T-34 v neporušenom stave, čo u nich a na vojenských predstaviteľov vyvolalo zdesenie. Bol prerušený projekt VK 3001/3601 a všetky dostupné prostriedky boli sústredené na vývoj ťažšieho tanku, ktorý by prekonal sovietsky T-34. V deň Hitlerových narodenín 20. apríla 1942 predstavili firmy Henschel aj Porsche hotové prototypy strojov VK 4501, ktoré dostali názov PzKpfw VI. Tiger. Bolo rozhodnuté, že tieto tanky bude vyrábať favorizovaná firma Henschel. Rozpracovaných 90 kusov Porscheho Tigerovi (v drvivej väčšine bez veže, ktorú jednotne vyrábal Krupp) sa stali základom pre stíhač tankov Ferdinand / Elefant. Tank Tiger bol vôbec prvý bojové vozidlo svojho druhu od prvej svetovej vojny, ktorého konštrukcia vychádzala z reálnych bojových skúseností, sa zachovávajú stranou trochu zavádzajúce lekciu španielskej občianskej vojny. Jeho celková hmotnosť dosahovala takmer dvojnásobku hmotnosti raných T-34 / 76A. Jeho konštrukcia nemala zabezpečiť iba prevahu nad týmto sovietskym strojom, ale išla o krok ďalej. Tank svojou úrovňou ochrany posádky a palebnou silou podstatne prekonával všetky dosiaľ skonštruovaná vozidla. Na druhú stranu enormný veľkosť tanku, výrobné náročnosť, veľká hmotnosť a z toho plynúce vyššie obstarávacích nákladov spôsobili, že tank nemohol byť na bojisku nikdy viac než príležitostným hráčom. Mohutné pancierovanie a ničivá palebná sila sú dve vlastnosti, ktoré sa tanku Tiger úplne oprávnene pripisujú. Napriek tomu sa jedná len o dva z celého radu faktorov, ktoré determinujú efektívnosť tanku v boji. Na sile panciera si dali nemeckí inžinieri celkom dosť záležať, avšak konštrukcia bola pomerne zlá, pretože tu neboli takmer žiadne šikmé plochy. Všetky exponované vertikálne a takmer vertikálne plochy - spodná a horná časť čelného panciera korby, bočné strany veže a zadnej časti korby, ktorá mala rovnaký sklon ako horný čelný pancier (81 °) - mali max. Hrúbku 100 mm. Najexponovanejšie oblasť, čelná strana veže, bola 120mm silná a väčšinu jej plochy tu ešte zosilňoval pancierový kryt základne hlavne kanónu. Avšak keby napr. Čelný pancier mal sklon 35 stupňov, poskytoval by oceľový plát hrúbky 60 mm posádke rovnakú ochranu, ako 100 mm hrubý kolmý pancier Tigrovi. Tank tak mohol získať úsporu hmotnosti v prospech svojej pohyblivosti. Slabinou bol tiež spočiatku pomerne slabý 25 mm pancier na strope veže a korby. Tigery sa stávali vyhľadávaným cieľom britských lietadiel Hawker Typhoon, amerických P-51 Mustang či sovietskych bojových Iľjušin Il-2, na čo Nemci reagovali v polovici roka 1944 zosilnením hrúbky stropu veže na 45 mm. Pôvodný hlavný výzbroj mal tvoriť kanón 75 mm L / 70 KwK42 [5], avšak Hitler presadil montáž 8,8cm L / 56 KwK36 kanónu, ktorého strely mali paradoxne nižší priebojnosť panciera, než u menšieho kanónu. Pre porovnanie: protipancierové strela Pzgr.39 ráže 75 mm mohla prestreliť 110 mm hrubý pancier (Pzgr.40 s volfrámovým jadrom bola schopná prebiť až 150mm pancier) so sklonom 30 ° na vzdialenosť 1000 m. Použitá zbraň však aj napriek väčšej kalibri 8,8 cm prebíjali za rovnakých podmienok 100mm i 138mm pancier. Ovšem prienik tejto strely do nepriateľského stroja znamenal takmer vždy istú smrť posádky a zničenie stroja, a aj keď neprobil, často sa stávalo, že jednoducho urval nepriateľskému tanku vežu zo závesu. Rozdiel vo výkonoch bol daný rýchlosťou striel. U dlhšieho 75 mm kanónu bola úsťová rýchlosť strely 925 m / s, resp. 1120 m / s pre vyššie uvedené druhy striel, oproti 773 m / s a 930 m / s v prípade 8,8 cm KwK36. Tradične dobrá bola optika, v ktorej bolo nacistické Nemecko na svetovej špičke. K otáčanie veže slúžil hydraulický a - pri poruche - ručné mechanizmus, ktorý bol však zložitý a značne pomalý, hydraulické ovládanie bolo nepresné. V správe, ktorú po skončení vojny vypracovali [5] britskí dôstojníci, sa oi. Píše, že "pracovisko strelca má značné nedostatky, je veľmi stiesnené, prvky na ovládanie kanóna majú nevhodný tvar a sú zle umiestnené. Prostriedky na mierenie nie sú primerané, len nabíjač má k svojej práci zodpovedajúcu podmienky. "Správa kritizuje tiež pracoviská radistov-strelca, veliteľa vozidla a vodiča. Radista-strelec ovládal guľomet MG 34 kalibru 7,92 mm pomocou pištoľové rukoväte a čalúnené opory hlavy na nosnej konštrukcii. Podľa spomínanej britskej správy "táto opierka neustále doliehala na hlavu strelca a spôsobovala mu neúnosné nepohodlie." Tank bol poháňaný motorom firmy Maybach HL210 s výkonom 642 koní, neskôr Maybach HL 230 s výkonom o 52 koní vyšším. Motory tohto fakticky monopolného nemeckého výrobcu boli samy o sebe vynikajúce, avšak ťažko mohli fungovať v tanku, ktorého skutočná hmotnosť prekročila o 25% hodnotu stanovenú technickými podmienkami. Motor musel pracovať v bojových podmienkach často na plný výkon, čo viedlo k jeho prehrievaniu. Akonáhle prekročila prevádzková teplota 95 ° C, dochádzalo k prenikaniu chladiacej kvapaliny do mazacieho okruhu. Najvyššia rýchlosť tanku pri maximálne povolených otáčkach motora bola 38 km / h, čo však bolo o 3 km / h menej, než u tanku M4 Sherman a dokonca o 18 km / h menej, než u T-34/85. Motor mal každopádne ohromnú spotrebu paliva, hoci jej presné vyčíslenie je predmetom kontroverzií. Ak napr. T-34 spotrebovala pri jazde v teréne 1,84-2,5 litrov nafty na 1 km, potom jeho spotreba predstavovala 7,8-10 litrov benzínu na 1 km. Zajatí nemeckí vojaci ohromovali spojenecké vojakov tvrdením, že plná nádrž (567 l) málokedy vystačila na viac ako 2,5 hodiny činnosti v terénnych podmienkach. Analogická situácia, ako s motorom, bola aj s inak vynikajúcou hydraulicky ovládanou prevodovkou. Tá síce bola ľahko ovládateľná a získala si u vodičov tankov veľkú obľubu. Na voliči bolo dokonca možné nastaviť osem rýchlostí pre jazdu dopredu a štyri rýchlosti pre jazdu vzad. Zložité prevodovke a konanie bolo však potrebné venovať svedomitú starostlivosť, čo v bojových podmienkach bolo ťažké. Z výsluchov zajatých nemeckých vojakov je zrejmé, že zlyhanie prevodovky a konanie bolo najčastejšou príčinou vyradenia tanku z ďalšej činnosti. Tank mal aj celkom dobrý podvozok s presadenými kolesami a 725 mm pásy. Tento systém však narazil na nepredvídaný problém - v drsných klimatických podmienkach zamŕzali u dočasne odstavených tankov blato a topiacom sneh medzi kolesami, čo bránilo ich ďalšiemu pohybu. Nánosy hliny a kamenia medzi pojazdovými kolesami spôsobovali zídete pásu z ozubeného kolesa alebo jeho pevné vzpriečenie. Podobný problém dochádzalo tiež pri cúvaní alebo otáčaní v bažinatom teréne. Nepojazdné tanky sa stávali ľahkou korisťou protivníka. Aj samotný pohyb v podmienkach východnej fronty bol pre Tigery, ktorých merné zaťaženie bolo 1,04 kg / cm2, dosť podstatnú slabinou, ktoré sa osádky sovietskych tankov naučili využívať. Ďalšou komplikáciou bola výmena úzkych pásov pre transport na železnici za širokej bojovej. < / P> Prvýkrát boli tanky Tiger nasadené do bojov v septembri 1942 na východnom fronte v Leningradskej oblasti v počte 3 kusov, avšak bez valného efektu (všetky tri zapadli a podarilo sa zachrániť len jeden, zvyšné dva boli zničené pred Sovietmi). [5] Niektoré stroje zapadli v rozbahnenom teréne, iné postihli mechanické závady. Jediným kladom bola skutočnosť, že žiadna z protitankových zbraní neprestrelil pancier tanku, aj keď došlo k niekoľkým poškodením kanónu sovietskymi protitankovými strelami. V závere roka 1942 boli odoslané prvé Tigery do Tuniska, aby čelili náporu spojencov. Začiatkom roku 1943 sa zapojili do bojov s pomerne dobrými výsledkami, avšak závady prevodovky, riadenie i problémy s pojazdovými kolesami ich vyradilo z činnosti viac, než bojové strety s nepriateľom. V tom čase sa v Severnej Afrike objavili prvé americké tanky M4 Sherman, ktoré síce na Tigery nestačili, ale ktoré mali postupne zvyšujúce sa početnú prevahu. Západní spojenci sa rovnako ako Sovieti rozhodli ísť cestou výroby stredných tankov vyrábaných vo veľkom množstve. Dňa 16. januára 1943 sa sovietskym vojakom podarilo ukoristiť jeden nepoškodený tank Tiger, ktorý bol dokonca vozidlom veliteľa roty. Inak tanky mali vo svojej výzbroji aj likvidačné granát, čo bola nálož k zničeniu hlavne - nemecky die Rohrzerstöhrladung. Ak sa stal tank nepojazdné a hrozilo, že padne do rúk nepriateľa, nabíjač vsunul nálož do hlavne a aktivoval ju. [Zdroj?] Posádka musela tank rýchlo opustiť, vzápätí explózia urazila hlaveň dela. V máji toho istého roku mala Červená armáda všetky dôležité informácie o slabých a silných stránkach tohto obrnencov a mohla tak začať s realizáciou príslušných protiopatrenia. V tejto dobe začalo dochádzať na východný front stále viac Tigrov a začali sa dostavovať prvé výsledky. Veľmi úspešne si posádky viedli v bojoch u Charkova na jar 1943. Medzi nemeckými vojakmi sa objavila sorta tankistov (tankových es), ktorí svojimi strojmi ničili desiatky nepriateľských tankov a bojových vozidiel. Treba však uviesť, že takých špičkových osádok bolo pomerne malé množstvo. S narastajúcou bojovou činnosťou Tigrov začalo dochádzať k ich stratám, ktoré boli spôsobené mínami, zásahy, terénnymi prekážkami a mechanickými poruchami. Začiatkom júla 1943 sa rozhorela bitka pri Kursku, pri ktorej síce Nemci zničili viac sovietskych tankov, než stratili, avšak straty už na rozdiel od protivníkov nemohli plne nahradiť. V tejto bitke sa ukázalo, že tank Tiger má kvôli svojej ťažkopádnosti a značnej spotrebe paliva nízku schopnosť vedenia útočného boja spojeného s častou zmenou palebného postavenia. Preto bol zatlačený do boja obranného, k čomu sa paradoxne výborne hodil. V júli bola na Sicílii premiestnená rota ťažkých tankov, avšak výsledkom ich pôsobenia boli vážne a úplne zbytočné straty Tigrov. Niektoré sa zaboril v teréne, iné zostali stáť kvôli mechanickej poruche. Pri evakuácii zo Sicílie zostal Nemcom iba jeden tento tank z pôvodných sedemnástich. Z ďalších bojov v Taliansku stojí za zmienku bitka pri Monte Cassina, kde Nemci počas 48 hodín stratili pätnásť zo svojich šestnástich Tigrov. V priebehu roka 1943 doznal Tiger niekoľkých málo zmien v sile panciera, lepšie optike a pojazdových kolesách. Na panciera sa začala nanášať pasta "Zimmerit", ktorá mala brániť v prichytenia magnetických min. Keď vykonali Spojenci roku 1944 invázii v Normandii, mali tam Nemci celkom štyri tanky Tiger. Bolo tam tiež päť Königstiger, avšak tie boli tak nespoľahlivé, že boli odoslané radšej do Nemecka, aby nepadli do rúk nepriateľa. Koncom septembra 1944 takmer definitívne ustal upadajúci prísun nových ťažkých tankov z továrne v Kasseli. Po prvom októbri továreň opustilo iba 44 Tigrov. Pri protiútoku v Ardenách v decembri 1944 mali Nemci na západnom fronte len 35 týchto tankov. Na jar 1945 sa zostávajúce ťažké tanky zo západného frontu presunuli na front východnej. Podstatná časť nemeckých ťažkých tankov bojovala už od roku 1943 proti Sovietom, kde utrpeli veľké straty, ktoré nešlo nahradiť. Ak v polovici roka 1944 predstavoval počet použiteľných Tigrov čísla 670, potom na konci roka to bolo 316 a vo februári 1945 pouhých 216 strojov. Kapitulácie nemeckej armády v máji 1945 znamenala aj koniec tanku Tiger, ktorý sa stal skutočným symbolom nemeckej vojenskej sily a ktoré z mnohých hľadísk predznamenal vývoj moderných tankov. Ťažký tank Tiger mal v niektorých ohľadoch závažné nedostatky. Bol to ťažkopádny obor, jeho motor a prevodovka neboli dimenzované pre pohon tak ťažkého vozidla. Trpel veľmi často mechanickými poruchami, mal značnú spotrebu paliva a obmedzený dojazd. Podvozok s presadenými kolesami bol zložitý, jeho riadna údržba v bojových podmienkach takmer nemožná. Rýchlosť motorického otáčania veže bola príliš malá, nehovoriac o ručnom otáčania. Streľba na pohyblivé ciele bola obtiažna, kanón postrádal stabilizátor, takže tank nemohol viesť presnú streľbu za jazdy. Proti tomuto zoznamu vád stoja silné pancierovanie a výkonný kanón, čo boli dva dôležité faktory, ktoré z tanku Tiger urobili obávanú zbraň na bojiskách druhej svetovej vojny. Tankov Tiger bolo vyrobené pomerne malé množstvo, takisto jeho obmien nebolo veľa. Okrem základnej varianty SdKfz 181 boli najobvyklejšími stroji veliteľské tanky SdKfz 267 a SdKfz 268, ktoré boli zbavené spriahnutého guľometu, miesto ktorého bola montovaná výkonnejšie rádiostanice s väčšou anténou. Kvôli demaskujícímu účinku tejto antény sa ale veliteľské vozidlá stávali vyhľadávaným cieľom kanónov v ich blízkosti. Niekoľko málo Tigrov bolo prestavané na ženijné tanky Bergepanzer (Sd.Kfz. 185). Ďalšie modifikáciou tanku bolo útočné delo kalibru 38 cm Sturmtiger. Podvozky, ktoré vyrobila v roku 1942 firma Porsche, sa stali základom pre stíhač tankov Ferdinand (SdKfz 184). Ferdinand bol ťažký stíhač tankov, postavený na Porscheho podvozku, ktorý bol pre tank Tiger zamietnutý, ale bola škoda 90 už vyrobených kusov rozobrať, preto na neho bol umiestnený výkonnejší kanón ráže 8,8 cm s dĺžkou hlavne 71 kalibrov. Posádka bola chránená veľmi silným pancierom (200 mm na čele, zvyšné steny 80 mm). Verzia Elefant bola vylepšená o guľomet MG 34 umiestnený v pravej časti prednej steny a o širšie pásy. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo siedmich kilogramov je Tiger Aj stredná verzia ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Tiger Aj strednej verzie presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. Tiger Aj stredná verzia sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC Tiger Aj strednej verzie IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 6,8 kg 360 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: UN Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyč Otočný prsteň veže: 360 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov

Axial SCX10III Jeep JLU Wrangler 4WD 1:10 RTR sivá AXI03003BT1

Axial SCX10III Jeep JLU Wrangler 4WD 1:10 RTR sivá Obsah balenia V balení je hotový zostavený RC model auta Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler s nainštalovanými komponentmi: Axial jednosmerný motor 540 35T, Combo: Spektrum rovnomerný regulátor Firma 40A s 4CH prijímačom, Spektrum servo S614 MG 4GHz, 4x AA batérie do vysielača. Náhradná čiapka pre vodiča, náhradná krabička prijímača, náhradný držiak tiahla prednej nápravy. Krížový kľúč, diely pre inštaláciu 2 rýchlostné prevodovky, viacjazyčný manuál v angličtine, nemčine, francúzštine a taliančine a návod v češtine. Charakteristika RC model expedičného RC modelu auta Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD v mierke 1:10 vo verzii RTR, zvyšuje realitu podvozku realistickým krytom prevodovky, maketou motora V8 a portálovými nápravami. Maketová šedá alebo oranžová karoséria a licencované kolesá. Vysielač Spektrum™ DX3, prijímač/regulátor Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A je pripravený poskytnúť vám výhody inovatívnej technológie Spektrum™ Smart. Prevodovka SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler vybavená funkciou DIG s tretím kanálom, ktorý vám umožní zamknúť zadnú nápravu povelom z vysielača na pohon predných kolies a užší polomer otáčania. Ako alternatívu môžete namiesto toho nastaviť dvojrýchlostnú prevodovku a vybrať medzi vysokou a nízkou rýchlosťou. Ak chcete použiť obe funkcie, dvojrýchlostný prenos aj funkciu DIG, stačí pridať ďalšie servo a rádio s najmenej štyrmi kanálmi (ako je 5-kanálový Spektrum™ DX5). Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU používa portálové nápravy na zlepšenie výkonov, zvýšením svetlej výšky a znížením krútiaceho momentu. Krabička batérie pojme štandardnú sadu batérií LiPol alebo NiMH. Nová konštrukcia oceľových profilov rámu podvozku ponúka väčšiu variabilitu usporiadania. Vnútorné kryty blatníkov a podlahové lišty lepšie ukrývajú vnútorné komponenty, ktoré by boli viditeľné z boku podvozku. Na podvozku SCXIII je karoséria Jeep® Wrangler Unlimited, ktorá obsahuje klietku, masku prednej kapoty, stierače čelného skla, zrkadlá, kľučky dverí a ďalšie tvarované detaily, ako aj podrobné osvetlenie interiéru a vonkajšie LED osvetlenie. Nové vyššie a širšie, oficiálne licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler na 3-dielnych diskoch beadlock, zvyšujú realitu jazdy a väčšiu priľnavosť na rôznych povrchoch, skalách a terénoch. S exkluzívnou technológiou DSMR® vysielača Spektrum™ DX3™ má zariadenie vynikajúci dosah, rýchlu odozvu a vysokú odolnosť proti rušeniu. Použite Spektrum Smart LiPol batériu a môžete si zobraziť kapacitu batérie na indikátore napätia vysielača DX3. Vlastnosti SCX10 ™ III Jeep ® JLU Wrangler RTR 3-kanálový vysielač Spektrum™ DX3™ DSMR Prijímač/regulátor Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Maketa motora V8 a kryt prevodovky chráni motor a zlepšuje vzhľad Servo riadenia má moment 15kg.cm a kovové prevody Podvozok pojme štandardné batérie LiPol alebo NiMH Nastavenie prevodovky s funkciou DIG umožňuje uzamknúť zadnú nápravu pre menší polomer otáčania Dvojrýchlostná prevodovka pre jazdu vysokou a nízkou rýchlosťou Portálové nápravy zvyšujú svetlú výšku a redukujú otáčky Nastaviteľný rázvor podvozku umožňuje každému zvoliť jeho veľkosť Vnútorné blatníky a bočné podlahy skrývajú vnútorné komponenty, obvykle viditeľné zo strany podvozku Licencované 3-dielne disky beadlock KMC Machete umožňujú výmenu pneumatík bez lepenia Pneumatiky Nitto Trail Grappler s oficiálnou licenciou v novej väčšej veľkosti zvyšujú svetlú výšku a trakciu Nastaviteľné olejové tlmiče majú eloxované závitové telá, nastaviteľný prítlak pružiny a viečko emulzie so skrutkou Hotová karoséria Jeep® Wrangler vrátane interiéru Šasi s blatníkmi a spodnými krytmi Šasi modelu tvoria oceľové profily spojené priečnikmi, čo vytvára veľmi tuhú konštrukciu odolnú proti krúteniu. Vďaka univerzálnym držiakom, môžete model osadiť elektronikou podľa vlastného výberu. Aby neboli vidieť komponenty elektroniky a vnútorný priestor, je šasi vybavené blatníkmi a spodnými krytmi. Toto riešenie zároveň minimalizuje prenikanie nečistôt dovnútra do modelu. Možnosť nastavenia rázvoru podvozku Rázvor podvozku modelu SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler je možné zmeniť iba pomocou zmeny upevnenia rámových profilov a doplnením voliteľných hriadeľov kyvnej nápravy. Hriadele náhonu sú navrhnuté pre vysoké zaťaženie a výrazne zlepšujú jazdné vlastnosti aj v členitom teréne. Držiaky batérie Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU má štandardný batériový zásobník, ktorý pojme bežné LiPol alebo NiMH sady batérií. Na bočných koľajniciach je tiež priestor pre batérie menšej veľkosti, ktoré sú potrebné pre ďalšie príslušenstvo, ako osvetlenie, navijak a podobne. Portálové nápravy s hypoidným prevodom Výhodou portálových náprav AR45 je samozrejme vyššia svetlá výška, ale aj výhodná redukcia krútiaceho momentu na výstupnom hriadeli a zníženie krútiaceho momentu na ostatných komponentoch hnacieho ústrojenstva. Vylepšená geometria zavesenia Geometria zavesenia je založená na predchádzajúcej verzii podvozku SCX10™ II, ale pre novú verziu podvozku je trochu upravená. Predné zavesenie bolo optimalizované tak, aby sa znížilo zaťaženie riadenia, úpravou zadného 4-článkového zavesenia sa znižuje krútiaci moment. Pohon na predné kolesá je zaistený pomocou oceľových poloosí s kardanovými kĺbmi. Vlastnosti poloosí Natočenie kolies až 45° Hladký chod Kompaktný, ale odolný dizajn Tvrdená oceľ Dvoj-rýchlostná prevodovka s funkciou DIG RC model je vybavený dvoma rýchlostnou prevodovkou a funkciou DIG. Model je dodávaný s 3-kanálovou RC súprava. Diaľkovo pomocou serva je štandardne riadená funkcia DIG. Servo na treťom kanáli je možné prerobiť na prevodovku, tak aby ste mali dostupnú funkciu dvojrýchlostnej prevodovky. Pokiaľ by ste chceli diaľkovo riadiť obe funkcie je nutné doplniť 4-kanálovú RC súpravu s moduláciou DSMR/DSM2 a micro servo - SPMSSX107 (súčasťou balenia serva je špeciálny tisícihran pre servo-saver). Funkcia DIG Aktiváciou funkcie môžete diaľkovo cez vysielač odpájať a pripájať zadnú nápravu. Zadná náprava je tak buď hnaná, alebo zablokovaná a kolesá sa neotáčajú. Zablokovaním zadných kolies radikálne zvýšite polomer otáčania a model zatočíte takmer na mieste. Funkciu DIG taktiež oceníte pri prudkých zjazdoch, kedy znižuje riziko prevrátenia modelu. Olejové hliníkové tlmiče Jeep® JLU Wrangler má tlmiče s dlhým zdvihom, ktoré majú telo vyrobené zo svetlo eloxovaného hliníka. U vinutých pružín je možné nastaviť silu prítlaku pre dosiahnutie optimálnej miery tlmenia (predpätie pružín je možné pohodlne regulovať pomocou matice na tele tlmiča). Čiapočky majú otvor so skrutkou na kontrolu stavu a plnenia oleja. Vďaka veľkosti a objemu tlmičov je zaručená ich funkcia v celej dĺžke zdvihu. Maketový kryt motora V8 Verná maketa motora V8 s prevodovou skriňou účelovo ukryje a ochráni váš elektromotor a zároveň zvýši realistický vzhľad šasi a motorovej jednotky. Pre maximálnu pevnosť je lôžko motora hliníkové. PNEUMATIKY NITTO TRAIL GRAPPLER Pneumatiky S30 Nitto Trail Grappler S30, ktoré sú súčasťou súpravy SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler, sú vyššie a širšie (4,74 x 1,7), čo zväčší svetlú výšku auta a zaistí lepšiu priľnavosť pneumatík pri jazde v rôznych terénoch. Licencované 3-dielne disky beadlock Oficiálne licencované disky KMC XD Machete, ktoré sú povestné v terénnom svete, sú vylisované v saténovom chróme a obsahujú úžasné maketové detaily. Pretože sa jedná o trojdielne disky, môžu byť pneumatiky ľahko namontované, vybraté a vymenené bez lepenia. Vysielač Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® Vysielač Spektrum™ DX3™ s integrovanou anténou, indikujúc stav kapacity pohonnej batérie Smart v modeli. Indikácia stavu batérií vo vysielači. Vynikajúci dosah, odozva a odolnosť proti rušeniu s exkluzívnou technológiou Spektrum DSMR. Rýchle nastavenie potrebných parametrov. Podpora najnovších technológií, vrátane telemetrie Spektrum SMART. LED indikácia stavu nabitia pohonnej batérie Podpora telemetrie Spektrum SMART Nastavenie - Reverz, veľkosti výchyliek, obmedzení plynu, trimy Ergonomický, ľahký Volant s penovou obručou pre pohodlné držanie Prijímač SPEKTRUM ™ FIRMA ™ SMART 40A a vodeodolné servo 15kg.cm Vďaka prijímaču Firma™ Smart 40A a vysielaču DX3™ máte možnosť využívať výhody telemetrie a exkluzívnej technológie Spektrum™ Smart. Nainštalujte si batériu LiPol Spektrum Smart, aby ste mali prehľad o stave batérie na indikátore úrovne napätia vysielača. Skryté sponky karosérie Karoséria modelu auta je presnou replikou skutočného auta, preto sú aj sponky karosérie skryté aby nerušili línie karosérie. Jeep® Wrangler Unlimited má detailný interiér, volant a figúrku vodiča, na karosérii veľa detailov, ako predná maska, vstupy nasávania vzduchu na kapote, stierače, kľučky dverí, spätné zrkadlá, blatníky, pánty zadných dverí, osvetlenie auta s presklením vrátane smeroviek a pod. , Odporúčame kúpiť Pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory LiPo Pre bežné jazdenie odporúčame 2 alebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorom EC3, IC3. Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh Štandardné LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh. Štandardné LiPo akumulátor s maximálnou dobou jazdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Pre väčší rozsah rýchlosti Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnej dobe predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané akumulátory NiMH NiMH akumulátory nie sú náročné na správne zaobchádzanie a sú teda vhodné pokiaľ RC model auta prevádzkujú najmä deti (NiMH akumulátor sa nezničí úplným vybitím). Doba jazdy s NiMH akumulátormi však bude o niečo kratšia. Odporúčané nabíjače pre Smart akumulátory Spektrum Ak sa rozhodnete v RC modeli auta Axial používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tento nabíjač: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 1x50W. Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x100W. Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo a NiMH akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo a NiMH akumulátory , odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W Nabíjač Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedným výstupom 80 W + nabíjací kábel EC3 Odporúčané komponenty pre tuning (diaľkové ovládanie prevodovky): Vysielač: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA batérie do vysielača EM-B1320 Servo prevodovky: SX107 Micro MG Prepravná taška Prenášajte RC model pohodlne a bezpečne v prepravnej taške Robitronic. Taška je nepriedušná a má elastický okraj, ktorý je možné prispôsobiť modelu. Vďaka popruh so suchým zipsom sa model ľahko prenáša. Syntetický materiál je možné v prípade potreby ľahko očistiť vodou alebo mydlovou penou. Osvetlenie modelov Pre dych vyrážajúci vzhľad odporúčame model vybaviť LED osvetlením. Pokiaľ už model základné osvetlenie obsahuje, môžete ho rozšíriť, vylepšiť, či upraviť podľa vlastných potrieb. Svetelná sada Axial LED osvetlenie Night Visions System Pokročilý systém s prednými LED (rozsvieti sa intenzívne pri jazde vpred), brzdovými LED (rozsvieti sa intenzívne pri brzdení), blinkre (blikajú pri zatočení na konkrétnu stranu) a doplnkovými diódami (napríklad pre svetelnú rampu). Možnosť zapojenia ďalších šiestich svetelných okruhov. Svetelná sada -Standard - Axial sada osvetlenia LED Štandardná svetelná sada s napájacím modulom a diódami – Napájací modul umožňuje zapojenie dvoch zväzkov LED, ktoré budú trvalo svietiť. V balení sú obsiahnuté vysoko svietivé diódy ( 4x biela LED do predných svetiel a 2x červená LED do koncových svetiel ). Riadiaca jednotka Axial riadiaca jednotka LED, 3-porty Riadiaca jednotka s možnosťou zapojenia troch zväzkov trvalo svietiacich LED diód. Balenie neobsahuje diódy – tie si môžete podľa vlastného potrieb vybrať v príslušenstve pri položke. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta Axial potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas je treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, šervík v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.

Arrma Kratón 4S V2 BLX 1:10 4WD RTR červená ARA4408V2T3

Arrma Kratón 4S V2 BLX 1:10 4WD RTR červená Obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavený RC model auta na diaľkové ovládanie Arrma Kraton 4S BLX V2 s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor Spektrum 3668 2400Kv, regulátor Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, prijímač Spektrum SR3. Vysielač Spektrum SLT3 2.4GHz. Príslušenstvo: skratovacia prepojka IC5, imbus (2.0, 2.5 mm), multifunkčný kľúč, podložky pod pružiny. Návod SK a viacjazyčný manuál EN, DE, FR. Charakteristika RC model ARRMA ® 4X4 4S predstavuje ideálnu strednú cestu medzi menšími modelmi 3S a väčšími 6S. Vďaka vynikajúcemu striedavému pohonu ide až rýchlosťou 80 km/h. Náhon 4x4 zaručí bezkonkurenčné jazdné vlastnosti. Prepracované pohonné ústrojenstvo poskytuje vyššiu odolnosť a lepšiu distribúciu výkonu pre nekončiacu zábavu. Použitá je špičková elektronika Spektrum s možnosťou nastavenia a ďalších funkcií. Model obsahuje zosilnené šasi, ktoré je kompatibilné s novo použitým stredovým diferenciálom . Nech už sú podmienky akékoľvek, stredový diferenciál vám pomôže získať maximálnu trakciu. Zvýšenú ochranu proti odlietavajúcim kamienkom poskytuje hneď niekoľko inštalovaných upgradov – kryty ramien, poloosí a vyššie bočnice podvozku. Vylepšený je na modeli aj napájací systém v podobe nového vodeodolného* regulátora Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Regulátor V2 je efektívnejší, menej sa zahrieva a má väčšiu razanciu pre lepší pocit z jazdy. Riadenie bolo posilnené o digitálne servo Spektrum S662 s kovovými prevodmi a kovovým stredovým puzdrom, ktoré lepšie odvádza teplo. Vyšší krútiaci moment serva zostruje ovládanie pri vysokých rýchlostiach. Spomínané vylepšenia sa kombinujú s osvedčenými vlastnosťami ARRMA 4S BLX ako sú – hliníkové olejové tlmiče s dlhým chodom, široké robustné ramená, až po kovové diferenciály a oceľové predné a zadné hnacie hriadele EXtreme Bash CVD pre nezastaviteľný prísun výkonu. Šasi modelu taktiež obsahuje populárnu ľahko prístupnú modulárnu konštrukciu ARRMA, aby bola bežná údržba rýchla a jednoduchá. Pneumatiky dBoots COPPERHEAD 2 LP sú vyrobené z vysoko kvalitnej gumy s agresívnym vzorka behúňa, ktorý dobre drží na širokej škále povrchov. Všetko dopĺňa detailná karoséria so zadným prítlačným krídlom a zadné kolieska Wheelie. Modulárne šasi Pevné kompozitné šasi bolo zosilnené a upravené pre novo použitý stredový diferenciál. Zachovaná bola modulárna konštrukcia ľahko odnímateľných blokov pre jednoduchú údržbu. Zvýšené bočnice obmedzujú prenikanie nečistôt dovnútra modelu. Predné a zadné nárazníky účinne pohltia nárazy. Stredový diferenciál Predný a zadný diferenciál s celokovovými prevodmi EXB, novo dopĺňa aj stredový diferenciál s hliníkovým telom. To modelu dodáva neskutočnú odolnosť a perfektné rozdelenie výkonu pre jednotlivé kolesá, čím je dosiahnutá výborná ovládateľnosť a maximálna trakcia. Olejové tlmiče Tlmiče s dlhým chodom a hliníkovým telom sú naplnené olejom a sú inštalované na vysokých vežiach tlmičov. To zaisťuje účinné pohltenie aj tvrdých dopadov. Ochranné kryty Extra ochranu proti nečistotám a odlietajúcim kameňom poskytujú zvýšené kryty inštalované na jednotlivých ramenách. Zavesenie a poloosi sú tak lepšie chránené ako kedykoľvek predtým. Detailná karoséria Elegantná karoséria typu pick-up obsahuje detailnú potlač a je doplnená o zadné prítlačné krídlo. Pneumatiky dBoots COPPERHEAD 2 LP Vysoko kvalitné gumené pneumatiky dBoots® COPPERHEAD 2 LP sú nalepené na kolesách MT 3.8" s hliníkovými eloxovanými maticami a unášačom 17 mm. Digitálne servo SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 s kovovými prevodmi Vodeodolné* Krútiaci moment 17 kg-cm pri 7,4 V. Striedavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Riadenie modelu zaisťuje moderný regulátor SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART s 32-bitovým mikrokontrolérom ARM Cortex M4, ktorý je schopný snímať kompletnú telemetriu a prenášať ju do prijímača pomocou integrovaného vodiča v novom konektore IC5. Dáta sú prenášané cez protokol SRXL2. Informácie o type, teplote a napätí článkov batérie regulátor načíta priamo zo Smart batérie. V reálnom čase je k dispozícii prúd, teplota, celkové napätie batérie Smart, napätie jednotlivých článkov batérie Smart, teplota batérie, zostávajúca kapacita a otáčky motora. Elektronika je kompletne zaliata v špeciálnej zalievacej hmotne, ktorá bráni vstupu vlhkosti* či nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína a nastavuje tlačidlami, ktoré sú pod gumovým krytom. Upgradovaný firmware zaisťuje razantnejší výkon a istý pocit z riadenia. Regulátor obsahuje rýchly a výkonný 32-bitový procesor ARM M4 Regulátor je vodeodolný* Nadprúdová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojenie LiPol pri nízkom napätí Robustné plastové púzdro, hliníkový chladič s ventilátorom pre vysokú účinnosť Nastaviteľný vysoko výkonný BEC Vysoko odolné konektory IC5™, kompatibilné s konektormi EC5™ Striedavý motor Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Napájanie 2-4S LiPol Hliníkový plášť s čiernym eloxovaním a vygravírovaným logom Spektrum Konštrukcia 4-pólového rotora Hriadeľ s priemerom 5 mm z legovanej ocele je uložený v guličkových ložiskách Motor je z výroby osadený 4 mm pozlátenými konektormi konektormi pre spoľahlivé pripojenie Drážka na konci hriadeľa motora umožňuje bezpečnú montáž pastorka Spektrum SR315 DSMR Šport Prijímač SR315 DSMR Šport novej generácie v mikro prevedení má hmotnosť iba 6g. Možnosť výberu SmartSafe™ alebo "Gas" Failsafe, párovanie tlačidlom. Technológia DSMR zaisťuje plný dosah a rýchlu odozvu prijímača. Dizajn krabičky s oblými rohmi a nízkou hmotnosťou Vďaka párovaciemu tlačidlu nepotrebujete párovací konektor SmartSafe™ Failsafe a "Gas Mode" k dispozícii pri párovaní Bezpečný protokol modulácie DSMR a vysoká rámcová rýchlosť 5.5ms Kompatibilný so SMART telemetriou, (kompatibilný vysielač DMSR s aplikáciou SPEKTRUM dashboard) Vysielač Spektrum SLT3 3-kanálový volantový vysielač Spektrum SLT3 pracujúci v pásme 2.4 GHz je kompatibilný s protokolom SLT. Nízka hmotnosť vysielača Spektrum SLT3 umožňuje držanie bez únavy. Volant je potiahnutý penovou obručou pre pevný úchop. Rozloženie ovládacích prvkov je praktické a intuitívne – všetky ovládacie prvky sú umiestnené tak, aby boli v prípade potreby rýchlo prístupné. Na upevnenie na popruh je k dispozícii bezpečné pútko. 3-kanálová volantová RC súprava Spektrum SLT pre spoľahlivé ovládanie Osvedčená konštrukcia pre pohodlné držanie bez únavy Možnosti obmedzenia max. výchyliek kanála riadenia Trim plynu a riadenia, revers plynu a riadenia Obmedzovač výkonu motora 50%, 75% a 100% Tretí kanál môžete využiť pre doplnkové zariadenia, napr. pre zvukové moduly. Technológia Spektrum SMART Technológia Spektrum Smart ponúka viac informácií o modeli, prenos telemetrie, jednoduchšiu obsluhu a starostlivosť o akumulátory. Všetky komponenty SMART, vrátane batérií, sú schopné spolu komunikovať a prenášať telemetriu. Na zobrazenie kompletnej telemetrie je nutné mať kompatibilný vysielač Spektrum s displejom. Zobrazenie telemetrie závisí od typu vysielačky pri konkrétnom modeli. Viac informácií o technológii Smart nájdete v našom blogu . Prehľad kompatibilných vysielačov tu. Nové vlastnosti Arrma Kraton 4S Stredový diferenciál pre lepšiu trakciu Upravené šasi s modulom stredového diferenciálu a zosilneným čapom zavesenia Kryty ramien zavesenia a vyššie bočnice proti nečistotám Servo Spektrum S662 s kovovým stredovým puzdrom Efektívnejšia prevádzka regulátora Spektrum Firma 120A V2 Smart s vylepšenou citlivosťou plynu Upravený systém uchytenia akumulátora Osvedčené vlastnosti šasi Arrma 4S Plne zostavený a dokončený RC model Vysielač Spektrum SLT3 2,4GHz a prijímač SR315 s duálnym protokolom Striedavý motor Spektrum Firma 3668 2400Kv s chladičom ARRMA a ventilátorom Celokovové prevody diferenciálov EXB Predné a zadné hnacie hriadele EXB CVD Široký rozchod a rázvor kolies pre stabilitu Ložiská s gumovým krytom Stredová výstuha pre maximálnu odolnosť Dvojité lichobežníkové zavesenie Hliníkové tlmiče plnené olejom so silikónovými O-krúžkami Vysoké veže tlmičov pre dlhý chod tlmičov Servo-saver pre ochranu riadenia Čierne lúčové kolesá CNC obrábané, červeno eloxované 17 mm unášače kolies Pneumatiky COPPERHEAD 2 LP pre vysokú priľnavosť Nastaviteľné spojovačky riadenia a zavesenia Predný nárazník a ochranné spodné kryty Zadná lišta Wheelie s gumovými kolieskami * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Na sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača, pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory Najvhodnejšie je použitie jedného LiPo pohonného akumulátora s 3 alebo 4 článkami (11.1 V, 14.8 V). V tomto prípade nechajte druhý koniec Y-kábla zaslepený prepojkou IC5. Pre bežné jazdenie LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh s technológiou Smart , alebo Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh s technológiou Smart G2 . Pre maximálnu možnú rýchlosť LiPo akumulátor Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technológiou Smart , alebo Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh s technológiou Smart G2 . Pre maximálnu rýchlosť, výkon a dobu jazdy LiPo akumulátor Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh s technológiou Smart G2 . Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie, vďaka absencii balančného konektora. Batérie G2 majú navyše až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do storage režimu. Batérie Smart G2 je možné nabiť iba na nabíjačoch Spektrum Smart a Smart G2. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Nabíjači Spektrum Smart je možné nabíjať ako akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenčné akumulátory. Predtým predávané nabíjače Smart po vykonaní aktualizácie, tiež podporujú Smart G2. Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W. Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W. Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W. Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400 W. Univerzálny vysielač s displejom Pre prevádzku modelu odporúčame ako tuning univerzálny vysielač Spektrum DX5C alebo DX5 Rugged, ktorý má oproti obsiahnutému setovému vysielaču nasledujúce výhody: Displej pre zobrazenie údajov a pohodlné nastavenie Zobrazenie kompletnej telemetrie SMART, ktorú model poskytuje (podľa typu modelu) Precízna mechanika ovládanie, výborná ergonómia Možnosť nastavenia pokročilých funkcií, vrátane exponenciálov Spárovanie viacerých modelov s jedným vysielačom, pamäť individuálnych nastavení Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC modelov potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue - viď odporúčané príslušenstvo. Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), viď odporúčané príslušenstvo. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.

TORRO tank PRO 1/16 RC Tiger I skoršia verzia šedá kamufláž - infra IR - dym z hlavne TOR11501-GY

TORRO tank PRO 1/16 RC Tiger I skoršia verzia šedá kamufláž - infra IR - dym z hlavne Panzerkampfwagen VI Tiger (tiež PzKpfw VI, Tiger I ausf.H či SdKfz 181) bol nemecký ťažký tank vyvinutý za druhej svetovej vojny, ktorý bol od roku 1942 nasadzovaný v Afrike a Európe, zvyčajne v nezávislých ťažkých tankových zástavách. Jeho konečné označenie Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E sa často skracovalo na Tiger. Tiger Aj poskytol nemeckej armáde prvé obrnené bojové vozidlo s kanónom 8,8 cm KwK 36 (odvodený z kanónu 8,8 cm Flak 36). Vyrábaný bol od augusta 1942 do augusta 1944 a celkovo vzniklo asi 1 347 strojov. Po auguste 1944 bola výroba Tigre Aj postupne ukončená v prospech tanku Tiger II. Kým bol Tiger Aj vo svojej dobe označovaný za vynikajúcu konštrukciu, bol prekombinované s použitím drahých materiálov a výrobných metód náročných na prácu. Bol tiež náchylný k určitým typom porúch aj porúch podvozku a jeho dojazd bol obmedzený vysokou spotrebou paliva. Údržba bola nákladná, ale všeobecne mechanicky spoľahlivá. Bol náročný na prepravu a za daždivého počasia mu hrozila imobilita, zatiaľ čo v zime hrozilo, že mu ľad a sneh stuhnú medzi prekladanými kolesami typu Schachtellaufwerk, čím sa zasekla. Toto bol problém na východnej fronte v bahnitom období Rasputica alebo za extrémneho chladu. Prezývku "Tiger" tank dostal od Ferdinanda Porsche a rímska číslica bola pridaná po tom, čo do výroby vstúpil Tiger II. Pôvodné označenie bolo Panzerkampfwagen VI Ausführung H (doslova "obrnený bojový voz / vozidlo VI verzia H", skrátene PzKpfw VI Ausf. H), kde "H" označovalo HENSCHEL za projektanta a výrobcu. V inventári výzbroje bol klasifikovaný ako Sd.Kfz. 182. Neskôr v marci 1943 bol znovu označený ako PzKpfw VI Ausf. E a v inventári vedený ako Sd.Kfz. 181. V múzeách a súkromných zbierkach po celom svete v súčasnosti prežíva iba sedem tankov Tiger I. Tiger 131 v britskom tankovom múzeu, ktorý bol získaný počas bojov v severnej Afrike, je v súčasnosti jediným prevádzkyschopným. Po prehratej 1. svetovej vojne bolo Nemecko viazané Versaillskou zmluvou, podľa ktorej nesmelo vyrábať a vlastniť zbrane mnohých typov, medzi ktoré patrili pochopiteľne aj tanky. Napriek tomu sa mu podarilo tajne vykonať testy s tankami, ktorých pracovné názvy boli leichttraktor, Grosstraktor či Neubaufahrzeug. Po nástupe Hitlera k moci Nemecko zmluvu vypovedalo [zdroj?] A postupne začal vývoj a výroba nových strojov. V roku 1937 získala firma Henschel zákazku na zhotovenie prototypu ťažkého tanku DW1, Henschel však začal práce na vývoji oveľa väčšieho vozidlá - 65tunového VK 6501. Svoje ponuky predložili i firmy Daimler-Benz, MAN a Porsche, takže sa objavili prototypy tankov VK 3001, VK 3601 a VK 4501. Dňa 20. novembra 1941 mali nemeckí inžinieri možnosť skúmať ukoristený tank T-34 v neporušenom stave, čo u nich a na vojenských predstaviteľov vyvolalo zdesenie. Bol prerušený projekt VK 3001/3601 a všetky dostupné prostriedky boli sústredené na vývoj ťažšieho tanku, ktorý by prekonal sovietsky T-34. V deň Hitlerových narodenín 20. apríla 1942 predstavili firmy Henschel aj Porsche hotové prototypy strojov VK 4501, ktoré dostali názov PzKpfw VI. Tiger. Bolo rozhodnuté, že tieto tanky bude vyrábať favorizovaná firma Henschel. Rozpracovaných 90 kusov Porscheho Tigerovi (v drvivej väčšine bez veže, ktorú jednotne vyrábal Krupp) sa stali základom pre stíhač tankov Ferdinand / Elefant. Tank Tiger bol vôbec prvý bojové vozidlo svojho druhu od prvej svetovej vojny, ktorého konštrukcia vychádzala z reálnych bojových skúseností, sa zachovávajú stranou trochu zavádzajúce lekciu španielskej občianskej vojny. Jeho celková hmotnosť dosahovala takmer dvojnásobku hmotnosti raných T-34 / 76A. Jeho konštrukcia nemala zabezpečiť iba prevahu nad týmto sovietskym strojom, ale išla o krok ďalej. Tank svojou úrovňou ochrany posádky a palebnou silou podstatne prekonával všetky dosiaľ skonštruovaná vozidla. Na druhú stranu enormný veľkosť tanku, výrobné náročnosť, veľká hmotnosť a z toho plynúce vyššie obstarávacích nákladov spôsobili, že tank nemohol byť na bojisku nikdy viac než príležitostným hráčom. Mohutné pancierovanie a ničivá palebná sila sú dve vlastnosti, ktoré sa tanku Tiger úplne oprávnene pripisujú. Napriek tomu sa jedná len o dva z celého radu faktorov, ktoré determinujú efektívnosť tanku v boji. Na sile panciera si dali nemeckí inžinieri celkom dosť záležať, avšak konštrukcia bola pomerne zlá, pretože tu neboli takmer žiadne šikmé plochy. Všetky exponované vertikálne a takmer vertikálne plochy - spodná a horná časť čelného panciera korby, bočné strany veže a zadnej časti korby, ktorá mala rovnaký sklon ako horný čelný pancier (81 °) - mali max. Hrúbku 100 mm. Najexponovanejšie oblasť, čelná strana veže, bola 120mm silná a väčšinu jej plochy tu ešte zosilňoval pancierový kryt základne hlavne kanónu. Avšak keby napr. Čelný pancier mal sklon 35 stupňov, poskytoval by oceľový plát hrúbky 60 mm posádke rovnakú ochranu, ako 100 mm hrubý kolmý pancier Tigrovi. Tank tak mohol získať úsporu hmotnosti v prospech svojej pohyblivosti. Slabinou bol tiež spočiatku pomerne slabý 25 mm pancier na strope veže a korby. Tigery sa stávali vyhľadávaným cieľom britských lietadiel Hawker Typhoon, amerických P-51 Mustang či sovietskych bojových Iľjušin Il-2, na čo Nemci reagovali v polovici roka 1944 zosilnením hrúbky stropu veže na 45 mm. Pôvodný hlavný výzbroj mal tvoriť kanón 75 mm L / 70 KwK42 [5], avšak Hitler presadil montáž 8,8cm L / 56 KwK36 kanónu, ktorého strely mali paradoxne nižší priebojnosť panciera, než u menšieho kanónu. Pre porovnanie: protipancierové strela Pzgr.39 ráže 75 mm mohla prestreliť 110 mm hrubý pancier (Pzgr.40 s volfrámovým jadrom bola schopná prebiť až 150mm pancier) so sklonom 30 ° na vzdialenosť 1000 m. Použitá zbraň však aj napriek väčšej kalibri 8,8 cm prebíjali za rovnakých podmienok 100mm i 138mm pancier. Ovšem prienik tejto strely do nepriateľského stroja znamenal takmer vždy istú smrť posádky a zničenie stroja, a aj keď neprobil, často sa stávalo, že jednoducho urval nepriateľskému tanku vežu zo závesu. Rozdiel vo výkonoch bol daný rýchlosťou striel. U dlhšieho 75 mm kanónu bola úsťová rýchlosť strely 925 m / s, resp. 1120 m / s pre vyššie uvedené druhy striel, oproti 773 m / s a 930 m / s v prípade 8,8 cm KwK36. Tradične dobrá bola optika, v ktorej bolo nacistické Nemecko na svetovej špičke. K otáčanie veže slúžil hydraulický a - pri poruche - ručné mechanizmus, ktorý bol však zložitý a značne pomalý, hydraulické ovládanie bolo nepresné. V správe, ktorú po skončení vojny vypracovali [5] britskí dôstojníci, sa oi. Píše, že "pracovisko strelca má značné nedostatky, je veľmi stiesnené, prvky na ovládanie kanóna majú nevhodný tvar a sú zle umiestnené. Prostriedky na mierenie nie sú primerané, len nabíjač má k svojej práci zodpovedajúcu podmienky. "Správa kritizuje tiež pracoviská radistov-strelca, veliteľa vozidla a vodiča. Radista-strelec ovládal guľomet MG 34 kalibru 7,92 mm pomocou pištoľové rukoväte a čalúnené opory hlavy na nosnej konštrukcii. Podľa spomínanej britskej správy "táto opierka neustále doliehala na hlavu strelca a spôsobovala mu neúnosné nepohodlie." Tank bol poháňaný motorom firmy Maybach HL210 s výkonom 642 koní, neskôr Maybach HL 230 s výkonom o 52 koní vyšším. Motory tohto fakticky monopolného nemeckého výrobcu boli samy o sebe vynikajúce, avšak ťažko mohli fungovať v tanku, ktorého skutočná hmotnosť prekročila o 25% hodnotu stanovenú technickými podmienkami. Motor musel pracovať v bojových podmienkach často na plný výkon, čo viedlo k jeho prehrievaniu. Akonáhle prekročila prevádzková teplota 95 ° C, dochádzalo k prenikaniu chladiacej kvapaliny do mazacieho okruhu. Najvyššia rýchlosť tanku pri maximálne povolených otáčkach motora bola 38 km / h, čo však bolo o 3 km / h menej, než u tanku M4 Sherman a dokonca o 18 km / h menej, než u T-34/85. Motor mal každopádne ohromnú spotrebu paliva, hoci jej presné vyčíslenie je predmetom kontroverzií. Ak napr. T-34 spotrebovala pri jazde v teréne 1,84-2,5 litrov nafty na 1 km, potom jeho spotreba predstavovala 7,8-10 litrov benzínu na 1 km. Zajatí nemeckí vojaci ohromovali spojenecké vojakov tvrdením, že plná nádrž (567 l) málokedy vystačila na viac ako 2,5 hodiny činnosti v terénnych podmienkach. Analogická situácia, ako s motorom, bola aj s inak vynikajúcou hydraulicky ovládanou prevodovkou. Tá síce bola ľahko ovládateľná a získala si u vodičov tankov veľkú obľubu. Na voliči bolo dokonca možné nastaviť osem rýchlostí pre jazdu dopredu a štyri rýchlosti pre jazdu vzad. Zložité prevodovke a konanie bolo však potrebné venovať svedomitú starostlivosť, čo v bojových podmienkach bolo ťažké. Z výsluchov zajatých nemeckých vojakov je zrejmé, že zlyhanie prevodovky a konanie bolo najčastejšou príčinou vyradenia tanku z ďalšej činnosti. Tank mal aj celkom dobrý podvozok s presadenými kolesami a 725 mm pásy. Tento systém však narazil na nepredvídaný problém - v drsných klimatických podmienkach zamŕzali u dočasne odstavených tankov blato a topiacom sneh medzi kolesami, čo bránilo ich ďalšiemu pohybu. Nánosy hliny a kamenia medzi pojazdovými kolesami spôsobovali zídete pásu z ozubeného kolesa alebo jeho pevné vzpriečenie. Podobný problém dochádzalo tiež pri cúvaní alebo otáčaní v bažinatom teréne. Nepojazdné tanky sa stávali ľahkou korisťou protivníka. Aj samotný pohyb v podmienkach východnej fronty bol pre Tigery, ktorých merné zaťaženie bolo 1,04 kg / cm2, dosť podstatnú slabinou, ktoré sa osádky sovietskych tankov naučili využívať. Ďalšou komplikáciou bola výmena úzkych pásov pre transport na železnici za širokej bojovej. < / P> Prvýkrát boli tanky Tiger nasadené do bojov v septembri 1942 na východnom fronte v Leningradskej oblasti v počte 3 kusov, avšak bez valného efektu (všetky tri zapadli a podarilo sa zachrániť len jeden, zvyšné dva boli zničené pred Sovietmi). [5] Niektoré stroje zapadli v rozbahnenom teréne, iné postihli mechanické závady. Jediným kladom bola skutočnosť, že žiadna z protitankových zbraní neprestrelil pancier tanku, aj keď došlo k niekoľkým poškodením kanónu sovietskymi protitankovými strelami. V závere roka 1942 boli odoslané prvé Tigery do Tuniska, aby čelili náporu spojencov. Začiatkom roku 1943 sa zapojili do bojov s pomerne dobrými výsledkami, avšak závady prevodovky, riadenie i problémy s pojazdovými kolesami ich vyradilo z činnosti viac, než bojové strety s nepriateľom. V tom čase sa v Severnej Afrike objavili prvé americké tanky M4 Sherman, ktoré síce na Tigery nestačili, ale ktoré mali postupne zvyšujúce sa početnú prevahu. Západní spojenci sa rovnako ako Sovieti rozhodli ísť cestou výroby stredných tankov vyrábaných vo veľkom množstve. Dňa 16. januára 1943 sa sovietskym vojakom podarilo ukoristiť jeden nepoškodený tank Tiger, ktorý bol dokonca vozidlom veliteľa roty. Inak tanky mali vo svojej výzbroji aj likvidačné granát, čo bola nálož k zničeniu hlavne - nemecky die Rohrzerstöhrladung. Ak sa stal tank nepojazdné a hrozilo, že padne do rúk nepriateľa, nabíjač vsunul nálož do hlavne a aktivoval ju. [Zdroj?] Posádka musela tank rýchlo opustiť, vzápätí explózia urazila hlaveň dela. V máji toho istého roku mala Červená armáda všetky dôležité informácie o slabých a silných stránkach tohto obrnencov a mohla tak začať s realizáciou príslušných protiopatrenia. V tejto dobe začalo dochádzať na východný front stále viac Tigrov a začali sa dostavovať prvé výsledky. Veľmi úspešne si posádky viedli v bojoch u Charkova na jar 1943. Medzi nemeckými vojakmi sa objavila sorta tankistov (tankových es), ktorí svojimi strojmi ničili desiatky nepriateľských tankov a bojových vozidiel. Treba však uviesť, že takých špičkových osádok bolo pomerne malé množstvo. S narastajúcou bojovou činnosťou Tigrov začalo dochádzať k ich stratám, ktoré boli spôsobené mínami, zásahy, terénnymi prekážkami a mechanickými poruchami. Začiatkom júla 1943 sa rozhorela bitka pri Kursku, pri ktorej síce Nemci zničili viac sovietskych tankov, než stratili, avšak straty už na rozdiel od protivníkov nemohli plne nahradiť. V tejto bitke sa ukázalo, že tank Tiger má kvôli svojej ťažkopádnosti a značnej spotrebe paliva nízku schopnosť vedenia útočného boja spojeného s častou zmenou palebného postavenia. Preto bol zatlačený do boja obranného, k čomu sa paradoxne výborne hodil. V júli bola na Sicílii premiestnená rota ťažkých tankov, avšak výsledkom ich pôsobenia boli vážne a úplne zbytočné straty Tigrov. Niektoré sa zaboril v teréne, iné zostali stáť kvôli mechanickej poruche. Pri evakuácii zo Sicílie zostal Nemcom iba jeden tento tank z pôvodných sedemnástich. Z ďalších bojov v Taliansku stojí za zmienku bitka pri Monte Cassina, kde Nemci počas 48 hodín stratili pätnásť zo svojich šestnástich Tigrov. V priebehu roka 1943 doznal Tiger niekoľkých málo zmien v sile panciera, lepšie optike a pojazdových kolesách. Na panciera sa začala nanášať pasta "Zimmerit", ktorá mala brániť v prichytenia magnetických min. Keď vykonali Spojenci roku 1944 invázii v Normandii, mali tam Nemci celkom štyri tanky Tiger. Bolo tam tiež päť Königstiger, avšak tie boli tak nespoľahlivé, že boli odoslané radšej do Nemecka, aby nepadli do rúk nepriateľa. Koncom septembra 1944 takmer definitívne ustal upadajúci prísun nových ťažkých tankov z továrne v Kasseli. Po prvom októbri továreň opustilo iba 44 Tigrov. Pri protiútoku v Ardenách v decembri 1944 mali Nemci na západnom fronte len 35 týchto tankov. Na jar 1945 sa zostávajúce ťažké tanky zo západného frontu presunuli na front východnej. Podstatná časť nemeckých ťažkých tankov bojovala už od roku 1943 proti Sovietom, kde utrpeli veľké straty, ktoré nešlo nahradiť. Ak v polovici roka 1944 predstavoval počet použiteľných Tigrov čísla 670, potom na konci roka to bolo 316 a vo februári 1945 pouhých 216 strojov. Kapitulácie nemeckej armády v máji 1945 znamenala aj koniec tanku Tiger, ktorý sa stal skutočným symbolom nemeckej vojenskej sily a ktoré z mnohých hľadísk predznamenal vývoj moderných tankov. Ťažký tank Tiger mal v niektorých ohľadoch závažné nedostatky. Bol to ťažkopádny obor, jeho motor a prevodovka neboli dimenzované pre pohon tak ťažkého vozidla. Trpel veľmi často mechanickými poruchami, mal značnú spotrebu paliva a obmedzený dojazd. Podvozok s presadenými kolesami bol zložitý, jeho riadna údržba v bojových podmienkach takmer nemožná. Rýchlosť motorického otáčania veže bola príliš malá, nehovoriac o ručnom otáčania. Streľba na pohyblivé ciele bola obtiažna, kanón postrádal stabilizátor, takže tank nemohol viesť presnú streľbu za jazdy. Proti tomuto zoznamu vád stoja silné pancierovanie a výkonný kanón, čo boli dva dôležité faktory, ktoré z tanku Tiger urobili obávanú zbraň na bojiskách druhej svetovej vojny. Tankov Tiger bolo vyrobené pomerne malé množstvo, takisto jeho obmien nebolo veľa. Okrem základnej varianty SdKfz 181 boli najobvyklejšími stroji veliteľské tanky SdKfz 267 a SdKfz 268, ktoré boli zbavené spriahnutého guľometu, miesto ktorého bola montovaná výkonnejšie rádiostanice s väčšou anténou. Kvôli demaskujícímu účinku tejto antény sa ale veliteľské vozidlá stávali vyhľadávaným cieľom kanónov v ich blízkosti. Niekoľko málo Tigrov bolo prestavané na ženijné tanky Bergepanzer (Sd.Kfz. 185). Ďalšie modifikáciou tanku bolo útočné delo kalibru 38 cm Sturmtiger. Podvozky, ktoré vyrobila v roku 1942 firma Porsche, sa stali základom pre stíhač tankov Ferdinand (SdKfz 184). Ferdinand bol ťažký stíhač tankov, postavený na Porscheho podvozku, ktorý bol pre tank Tiger zamietnutý, ale bola škoda 90 už vyrobených kusov rozobrať, preto na neho bol umiestnený výkonnejší kanón ráže 8,8 cm s dĺžkou hlavne 71 kalibrov. Posádka bola chránená veľmi silným pancierom (200 mm na čele, zvyšné steny 80 mm). Verzia Elefant bola vylepšená o guľomet MG 34 umiestnený v pravej časti prednej steny a o širšie pásy. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo siedmich kilogramov je Tiger Aj skoršie verzie ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Tiger Aj skoršie verzie presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. Tiger Aj skoršie verzie sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC Tiger Aj skoršie verzie IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 6,8 kg 360 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: UN Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyč Otočný prsteň veže: 360 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov

Canon i-SENSYS MF445dw 3514C007

Čiernobiele laserové multifunkčné zariadenie A4 MF445DW radu i-Sensys vyrobila svetoznáma spoločnosť Canon. Je ideálnym riešením pre malé až stredne veľké firmy. Majte rýchly prístup k funkciám presne podľa svojich predstáv. Skenujte, kopírujte, faxujte aj tlačte dokumenty bez námahy a v profesionálnej kvalite. Zákazník môže cez registračný formulár na odkaze www.canon.cz/promozaruka či www.canon.sk/promozaruka uplatniť svoj nárok na 3-ročnú záruku. Túto tlačiareň možno charakterizovať ako multifunkčné zariadenie malých rozmerov s vlastnosťami veľkej kancelárskej tlačiarne. Podporuje bezdrôtovú tlač cez múdre zariadenia a zabezpečenú tlač pomocou kódu PIN. Skrz vzdialený užívateľský prístup sledujte informácie o tlačiarni v počítači alebo mobile. Robustné kvalitné prevedenie Výkon a schopnosti veľkej tlačiarne v kompaktnom tele, ktoré ľahko umiestnite aj do malých priestorov. Kazety sa ľahko menia a celkovo sa veľmi ľahko udržuje. Farebná dotyková obrazovka umožňuje pohodlné nastavenie a jednoduchú obsluhu všetkým úrovniam užívateľov. Produktivita Rýchly a vysoko kvalitnú tlač, to je, o čo tu ide. Spolu s pôsobivou rýchlosťou kopírovania (38 str. / min) a kapacitou zásobníka 250 stránok papiera sa stane výkonným spolupracovníkom (voliteľne na 550 listov). Technológia Quick First-Print umožňuje rýchlo začať tlačiť ihneď po spustení prístroja (5 sekúnd). Citlivé dokumenty chránia funkcie zabezpečenej tlače s PIN kódom. Bezdrôtová sranda Vzhľadom k rozsiahlej podpore technológií Apple AirPrint (iOS) a Mopria (Android) môžu pracovníci tlačiť z ľubovoľných povolených zariadení. Pomocou aplikácie Canon PRINT Business môžete tiež pristupovať k širokej škále pokročilých funkcií a počas niekoľkých sekúnd pripojiť zariadenie k účtu Google Cloud Print. Tlačte z cloudu Nástroj MF Scan Utility (pre stolové počítače a notebooky) a aplikácie Canon Print Business (pre mobilné zariadenia) vám umožní dokonalú integráciu s cloudom. Zamestnanci môžu používať obľúbené cloudové služby úložísk (Google Drive a Dropbox). Môžu tak zachytiť, digitalizovať a zdieľať dokumenty odkiaľkoľvek a kedykoľvek. Viacstránkové skenovanie, kopírovanie Dosiahnite väčšiu produktivitu zásluhou plne integrovaného automatického podávača dokumentov na 50 listov. Ten urýchli a uľahčí skenovanie, kopírovanie a tlač rozsiahlych dokumentov. Hlavné prednosti Kompaktný multifunkčný dizajn - tlač, kopírovanie, skenovanie a fax Vlastnosti veľkej multifunkčnej tlačiarne v malom tele Tlačí z chytrých zariadení, z úložísk a z flashdiskov Vysoká rýchlosť tlače: 38 str./min A4 jednostranne Intuitívne ovládanie vďaka 12,7cm dotykovej obrazovke LCD Mobilná tlač kompatibilná so systémami Android a iOS Zabezpečená tlač - uvoľnenie dokumentov kódom PIN Prispôsobiteľné aplikácie zobrazené na obrazovke v Knižnici aplikácií Vylepšené tonerové kazety Špecifikácie Značka: Canon Séria: I-sensys Model: MF445DW Určenie: čiernobiele laserové multifunkčné zariadenie Tlač Rozlíšenie až 600 x 600 dpi Kvalita tlače pri použití technológie vylepšovaní obrazu až 1 200 x 1 200 dpi Technológia: laserová Rýchlosť: jednostranne: až 38 str./min (A4) až 63,1 str./min (A5 na šírku)obojstranne: až 31,9 obr./min (A4) Doba vytlačenia prvej strany: 5,5 sekúnd Doba zahrievania: približne 14 sekúnd alebo menej od zapnutia napájania Jazyk tlačiarne: UFRII, PCL 5c1, PCL6, Adobe® PostScript Písma: 45 písiem PCL, 136 postscriptových písiem Okraje tlače 5 mm hore, dole, vľavo a vpravo 10 mm hore, dole, vľavo a vpravo (obálky) Pokročilé tlačové funkcie Režim úspory tonera Zabezpečená tlač Tlač čiarových kódov Tlač z pamäťového zariadenia USB (JPEG / TIFF / PDF) Podpora služby Google Cloud Print iOS: AirPrint, aplikácia Canon PRINT Business Android; certifikácia pre technológiu Mopria, aplikácia Canon PRINT Business, modul plug-in Canon Print Service Kopírovanie Rýchlosť kopírovania: Jednostranne (A4): až 38 str./min, Obojstranne (A4): až 30,3 obr./min Čas prvej kópie (FCOT): ADF (A4): približne 6,6 s alebo menej / Model s doskou (A4): približne 6,4 s alebo menej Rozlíšenie kopírovania: až 600 x 600 dpi Režimy kopírovania: text, text / fotografia (predvolené), text / fotografia (vysoká kvalita), fotografie Obojstranné kopírovanie: obojstranné na obojstranné (automatické) Viacnásobné kopírovanie: až 999 kópií Zmenšenie / zväčšenie: 25 až 400% (v prírastkoch po 1%) Kopírovanie - funkcie: zmazanie rámu, kompletovanie, 2 na 1, 4 na 1, kopírovanie preukazu totožnosti Skener Typ: farebný Rozlíšenie: 600 x 600 dpi Rozšírené: 9600 x 9600 dpi Rýchlosť skenovania: Jednostranne čiernobielo: 38 obr./min (300 × 600 dpi)Jednostranne farebne: 13 obr./min (300 × 600 dpi)Obojstranne čiernobielo: 70 obr./min (300 × 600 dpi)Obojstranne farebne: 26 obr./min (300 × 600 dpi) Farebná hĺbka skenovania: 24 bitov / 24 bitov (vstup / výstup) Odtiene sivej: 256 úrovní Kompatibilita: TWAIN, WIA, ICA Skenovanie do e-mailu: MF443dw / MF445dw: TIFF / JPEG / PDF / kompaktný formát PDF / prehľadávateľný formát PDF MF446x / 449x: TIFF / JPEG / PDF / kompaktný formát PDF / prehľadávateľný formát PDF / šifrovaný formát PDF3 / PDF (s digitálnym podpisom) Skenovanie do cloudu: TIFF / JPEG / PDF / PNG5 IFAX, ITU-T.37 Fax Rýchlosť modemu: 33,6 kb / s (až 3 s / stranu) Režim príjmu: len fax, automatické prepínanie fax / telefón, režim odkazovača, ručné Rozlíšenie: Štandardné: 200 x 100 dpi Jemné: 200 x 200 dpi Veľmi jemné: 200 x 400 dpi Ultra jemné: 400 x 400 dpi Pamäť: až 512 strán Rýchlej voľby: až 281 volieb Skupinové voľby / príjemci: max. 299 predvolieb / max. 299 príjemcov Sekvenčné vysielanie: max. 310 príjemcov Zálohovanie pamäte: trvalá záloha pamäte faxu (zálohovanie pomocou pamäte Flash) Obojstranné faxovanie: odosielanie a prijímanie Ďalšie funkcie: presmerovanie faxu, duálny prístup, diaľkový príjem, PC Fax (iba TX), detekcia rozlišovacieho vzorca zvonenie (DRPD), režim korekcie chýb (ECM), automatické opakovanie vytáčania, hlásenie o činnosti faxu, hlásenie o výsledku činnosti faxu, hlásenie o správe činnosti faxu Manipulácia s médiami Typ skenera: s doskou, obojstranný automatický podávač dokumentov (jednoprechodový) Vkladanie papiera (štandardné): Zásobník na 250 listov / Viacúčelový zásobník s kapacitou 100 listov / Automatický podávač dokumentov na 50 listov Vkladanie papiera (voliteľné): Zásobník na 550 listov / Výstup papiera / 150 listov Typy médií: obyčajný papier, recyklovaný papier, hrubý papier, tenký papier, štítok, pohľadnice, obálka Veľkosti médií: Zásobník (štandardný a voliteľný): A4, A5, A5 (na šírku), A6, B5, Legal, Letter, Executive, Statement, officio, B-officio, M-officio, GLTR, GLGL, Foolscap, 16K, užívateľské veľkosti: minimálne 105 × 148 mm až maximálne 216,0 × 355,6 mmViacúčelový zásobník: A4, A5, A5 (na šírku), A6, B5, Legal, Letter, Executive, Statement, officio, B-officio, M-officio, GLTR, GLGL, Foolscap, 16K, karta registra, obálka (COM10, Monarch, C5, DL), užívateľské veľkosti: minimálne 76,2 × 127 mm až maximálne 216,0 × 355,6 mmAutomatický podávač dokumentov (ADF): A4, A5, A6, B5, Legal, Letter, Statement, užívateľské veľkosti: minimálne 105 × 128 mm až maximálne 215,9 × 355,6 mm Hmotnosti médií: Zásobník (štandardný a voliteľný): 60 až 120 g / m2 / Viacúčelový zásobník: 60 až 163 g / m2 + AC57 / Automatický podávač dokumentov: 50 až 105 g / m2 Obojstranná tlač: A4, Legal, Letter, officio, B-officio, M-officio, GLGL, Foolscap Užívateľská veľkosť - minimálne 210 × 279,4 mm až maximálne 216,0 × 355,6 mm 60 až 120 g / m2 Rozhranie USB: 2.0 Hi-Speed 10BASE-T / 100BASE-TX / 1000Base-T Wi-Fi - 802.11b / g / n: bezdrôtové priame pripojenie Kompatibilné operačné systémy: Windows® 10 / Windows® 8.1 / Windows® 7 / Server® 2019 / Server® 2016 / Server® 2012R2 / Server® 2012 / Server® 2008R2 / Server® 2008 / Mac OS X verzie 10.9.5 a vyššie / Mac OS verzia 10.14 / Linux8 Sieťové protokoly: Tlač: LPD, RAW, Port9100, IPP, IPPS, WSD (IPv4, IPv6), Skenovanie: E-mail, SMB, skenovanie WSD (IPv4, IPv6), skenovanie na FTP, IFAX, Služby aplikácií TCP / IP: Bonjour (mDNS), HTTP, HTTPS, POP pred SMTP (IPv4, IPv6) DHCP, ARP + PING, Auto IP, WINS (IPv4) DHCPv6 (IPv6), Správa: SNMPv1, SNMPv3 (IPv4, IPv6), Zabezpečenie (káblové pripojenie): Filtrovanie adries IP / Mac, IEEE802.1x, SNMPv3, SSL (HTTPS, IPPS), Zabezpečenie (bezdrôtové pripojenie): WEP (64-bitové / 128-bitové), WPA-PSK (TKIP / AES), WPA2-PSK (AES), Režim infraštruktúry: WEP (64-bitové / 128-bitové), WPA-PSK (TKIP / AES), WPA2-PSK (TKIP / AES), Režim prístupového bodu: WPA2-PSK (AES) Spravovanie softvéru tlačiarne: Nástroj MF Scan Utility, Vzdialené používateľské rozhranie (RUI), Správa ID oddelení, Nástroj Toner Status Tool, iW Management Console: Serverový softvér pre centralizovanú správu skupiny zariadení. eMaintenance: Vstavaný RDS umožňuje poskytovať vzdialené služby eMaintenance, ako sú zisťovanie stavu počítadiel, automatická správa spotrebného materiálu a vzdialená diagnostika. Kompatibilita s aplikáciami Universal Log-in Manager / uniFLOW online / uniFLOW online Express / uniFLOW. knižnica aplikácií Všeobecné Odporúčaný mesačný objem tlače: 750 až 4 000 strán za mesiac Pracovné zaťaženie: Max. 80 000 strán za mesiac Rýchlosť procesora: 2 x 800 MHz Pamäť: 1 GB Ovládacie panely: farebná dotyková obrazovka LCD s uhlopriečkou 12,7 cm Prostredie Teplota: 10 až 30 ° C Vlhkosť: 20 až 80% RV (bez kondenzácie) Napájanie: 220-240 V (± 10%), 50/60 Hz (± 2 Hz) Spotreba energie: Maximum: približne 1 370 W Pohotovostný režim: približne 9,4 W Režim spánku: približne 0,9 W Typická spotreba elektrickej energie (TEC): 1 kWh / týždeň (230 V) 10 Hladina hluku: Akustický tlak: pri prevádzke: 53 dB / pohotovostný režim: nehlučný Hlučnosť: pri prevádzke: 72,2 dB / pohotovostný režim nehlučný Ostatné Farba: biela Hmotnosť: 17,2 kg Rozmery (Š x V x H): 453 x 464 x 392 mm Potrebný priestor pre inštaláciu: 682 x 1083 x 895 mm

E-flite Pitts S-1S 0.39m SAFE BNF Basic EFLU15250

E-flite Pitts S-1S 0.39m SAFE BNF Basic Obsah balenia V balení je obsiahnutý hotový RC model E-flite ® UMX ™ Pitts S-1S s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor 1900Kv 10P, riadiaca jednotka Spektrum ™ AS3X/SAFE 2v1 UMX Pitts S1S a Spektrum serva lineárne 2.3gs dlhým chodom. Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT Charakteristika Americká akrobatická legenda Pitts S-1 v mikro prevedení so striedavým motorom 180BL a systémom AS3X/SAFE® Select. Je osadený 6 kanálovým prijímačom Spektrum™ s telemetriou batérie, integrovaným striedavým regulátorom a lineárnymi servami. Prevedenie BNF bez batérie. Lietadlo Curtis Pitts S-1 má dávnu históriu, konštrukcia pochádza z roku 1944 a prvýkrát vzlietla už v roku 1945! Obdobie najväčšej slávy prekonal na akrobatickom nebi v šesťdesiatych a sedemdesiatych rokoch a jeho modifikácie sa zachovali až do dnešných dní. Bolo vyrobené veľké množstvo variantov a jeho pilotáž sa nedá porovnať s ničím podobným. Mimoriadna obratnosť, prudká akcelerácia a náročný štart aj pristátie. Lietadlo sa na objednávku stále vyrába. Vybavený novou elektronikou Riadiaca jednotka obsahuje prijímač Spektrum™, ktorý počas letu poskytuje telemetriu napätia letovej batérie v reálnom čase kompatibilným vysielačom vybaveným Spektrum AirWare a striedavý regulátor. model je vhodný pre pokročilých pilotov. Model je kompletne zostavený, všetko je pripravené na let. Má odnímací kryt pre prístup k batérii, hotové sfarbenie a nainštalovanú elektroniku. Exkluzívne technológie Akrobatický RC mikro model Pitts S-1S je vybavený exkluzívnymi technológiami Spektrum™. Funkcia AS3X® udržuje model v priamom lete a eliminuje vplyv turbulencií. Voliteľná funkcia SAFE® Select ho robí stabilnejšími a prístupnejšími pre menej skúsených pilotov. Voliteľné použitie SAFE Select ponúka limity sklonu a náklonu spolu s automatickou samoniveláciou, ktorú je možné zapnúť a vypnúť otočením prepínača. Možnosť využitia telemetrie UMX™ Pitts® S-1S je vybavený riadiacou jednotkou, ktorá obsahuje regulátor a prijímač Spektrum™, ktorý poskytuje telemetriu napätia letovej batérie v reálnom čase kompatibilným vysielačom vybaveným Spektrum AirWare™ (vrátane DX6e a 8e, DX6 G2/G3 a 8 G2, DX9 , NX6, 8 a 10, iX12, iX20 a ďalšie) počas letu. Hotový zostavený model UMX Pitts® S-1S je kompletne zostavený a pripravený na let hneď po vybalení z krabice! Je vybavený špičkovou technológiou Spektrum™ 2,4 GHz, ktorá sa spáruje s vašim 5+ kanálovým vysielačom Speltrum DSMX®/DSM2®, takže môžete lietať za niekoľko minút po otvorení krabice. Pevná konštrukcia Konštrukcia z materiálu EPS je mimoriadne ľahká a odolná. V prípade kolízie, ak poškodíte akékoľvek časti draku lietadla a nebudete ich môcť opraviť, je k dispozícii celý rad náhradných dielov. Vyberte si LiPol 2S alebo 3S Nainštalovaný striedavý pohon je teraz kompatibilný s LiPol 2S a 3S. Nainštalujte 2S 280mAh batérie pre štandardný výkon alebo použite 3S 300mAh batériu pre vyššiu rýchlosť a neobmedzený vertikálny výkon. Lineárne servá Model má nainštalované všetky lineárne servá SPMSA2030L. Na let potrebujete min. 5+ kanálový letecký vysielač Spektrum DSM2/DSMX, ktorý spárujete s prijímačom modelu. Nutné doplniť aj LiPol batériu 2S - 3S a nabíjač. Maketový vzhľad Mikro Pitts S-1S má verný vzhľad s hotovým sfarbením, ten podčiarkuje kapotovaný podvozok s kolesami. Vlastnosti E-flite® UMX™ Pitts S-1S Kompletne zostavený a pripravený na let Výkonný striedavý pohon 2S - 3S Telemetria napätia batérie v reálnom čase s kompatibilnými vysielačmi Spektrum Systém AS3X® poskytuje skvelé letové vlastnosti s úžasnou stabilitu Jednoduché lietanie s voliteľnou ochranou letovej obálky SAFE® Select Vystužené uhlíkovými vláknami, ľahká penová konštrukcia Riaditeľné ostrohové koleso pre ľahké riadenie na zemi Maketové spracovanie a typické sfarbenie Jednoduchý prístup k batérii krytom s magnetmi Odporúčame kúpiť Odporúčame doplniť si vysielač Spektrum™ DSMX®/DSM2® min. 5-kanálový, pohonnú batériu LiPol batériu 2S 7.4V alebo 3S 11.1V 280–300mAh s konektorom JST-RCY, kompatibilný Lipol nabíjač. Odporúčané RC súpravy Spektrum Pre spárovanie modelov vo verziách BNF, odporúčame moderné programovateľné RC súpravy SPEKTRUM: 6-kanálová ekonomická RC súprava rady DX Spektrum DX6e DSMX, prijímač AR620 vysielač s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálová RC súprava radu NX Spektrum NX6 DSMX, prijímač AR6610T s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálová RC súprava rady NX Spektrum NX8 DSMX, prijímač AR8020T s kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 50W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W . Odporúčané moderné výkonné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory , odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.

Canon i-SENSYS MF449x 3514C005

Čiernobiele laserové multifunkčné zariadenie A4 MF449x radu i-Sensys vyrobila svetoznáma spoločnosť Canon. Je ideálnym riešením pre malé až stredne veľké firmy. Majte rýchly prístup k funkciám presne podľa svojich predstáv. Skenujte, kopírujte, faxujte aj tlačte dokumenty bez námahy a v profesionálnej kvalite. Zákazník môže cez registračný formulár na odkaze www.canon.cz/promozaruka či www.canon.sk/promozaruka uplatniť svoj nárok na 3-ročnú záruku. Túto tlačiareň možno charakterizovať ako multifunkčné zariadenie malých rozmerov s vlastnosťami veľkej kancelárskej tlačiarne. Podporuje bezdrôtovú tlač cez múdre zariadenia a zabezpečenú tlač pomocou kódu PIN. Skrz vzdialený užívateľský prístup sledujte informácie o tlačiarni v počítači alebo mobile. Robustné kvalitné prevedenie Výkon a schopnosti veľkej tlačiarne v kompaktnom tele, ktoré ľahko umiestnite aj do malých priestorov. Kazety sa ľahko menia a celkovo sa veľmi ľahko udržuje. Farebná dotyková obrazovka umožňuje pohodlné nastavenie a jednoduchú obsluhu všetkým úrovniam užívateľov. Produktivita Rýchly a vysoko kvalitnú tlač, to je, o čo tu ide. Spolu s pôsobivou rýchlosťou kopírovania (38 str. / min) a kapacitou zásobníka 250 stránok papiera sa stane výkonným spolupracovníkom (voliteľne na 550 listov). Technológia Quick First-Print umožňuje rýchlo začať tlačiť ihneď po spustení prístroja (5 sekúnd). Citlivé dokumenty chránia funkcie zabezpečenej tlače s PIN kódom. Bezdrôtová sranda Vzhľadom k rozsiahlej podpore technológií Apple AirPrint (iOS) a Mopria (Android) môžu pracovníci tlačiť z ľubovoľných povolených zariadení. Pomocou aplikácie Canon PRINT Business môžete tiež pristupovať k širokej škále pokročilých funkcií a počas niekoľkých sekúnd pripojiť zariadenie k účtu Google Cloud Print. Tlačte z cloudu Nástroj MF Scan Utility (pre stolové počítače a notebooky) a aplikácie Canon Print Business (pre mobilné zariadenia) vám umožní dokonalú integráciu s cloudom. Zamestnanci môžu používať obľúbené cloudové služby úložísk (Google Drive a Dropbox). Môžu tak zachytiť, digitalizovať a zdieľať dokumenty odkiaľkoľvek a kedykoľvek. Viacstránkové skenovanie, kopírovanie Dosiahnite väčšiu produktivitu zásluhou plne integrovaného automatického podávača dokumentov na 50 listov. Ten urýchli a uľahčí skenovanie, kopírovanie a tlač rozsiahlych dokumentov. Hlavné prednosti Kompaktný multifunkčný dizajn - tlač, kopírovanie, skenovanie a fax Vlastnosti veľkej multifunkčnej tlačiarne v malom tele Tlačí z chytrých zariadení, z úložísk a z flashdiskov Vysoká rýchlosť tlače: 38 str./min A4 jednostranne Intuitívne ovládanie vďaka 12,7cm dotykovej obrazovke LCD Mobilná tlač kompatibilná so systémami Android a iOS Zabezpečená tlač - uvoľnenie dokumentov kódom PIN Prispôsobiteľné aplikácie zobrazené na obrazovke v Knižnici aplikácií Vylepšené tonerové kazety Špecifikácie Značka: Canon Séria: I-SENSYS Model: MF449x Určenie: čiernobiele laserové multifunkčné zariadenie Tlač Rozlíšenie až 600 x 600 dpi Kvalita tlače pri použití technológie vylepšovaní obrazu až 1 200 x 1 200 dpi Technológia: laserová Rýchlosť: jednostranne: až 38 str./min (A4) až 63,1 str./min (A5 na šírku)obojstranne: až 31,9 obr./min (A4) Doba vytlačenia prvej strany: 5,5 sekúnd Doba zahrievania: približne 14 sekúnd alebo menej od zapnutia napájania Jazyk tlačiarne: UFRII, PCL 5c1, PCL6, Adobe® PostScript Písma: 93 písiem PCL, 136 postscriptových písiem Okraje tlače 5 mm hore, dole, vľavo a vpravo 10 mm hore, dole, vľavo a vpravo (obálky) Pokročilé tlačové funkcie Režim úspory tonera Zabezpečená tlač Tlač čiarových kódov Tlač z pamäťového zariadenia USB (JPEG / TIFF / PDF) Podpora služby Google Cloud Print iOS: AirPrint, aplikácia Canon PRINT Business Android; certifikácia pre technológiu Mopria, aplikácia Canon PRINT Business, modul plug-in Canon Print Service Kopírovanie Rýchlosť kopírovania: Jednostranne (A4): až 38 str./min, Obojstranne (A4): až 30,3 obr./min Čas prvej kópie (FCOT): ADF (A4): približne 6,6 s alebo menej / Model s doskou (A4): približne 6,4 s alebo menej Rozlíšenie kopírovania: až 600 x 600 dpi Režimy kopírovania: text, text / fotografia (predvolené), text / fotografia (vysoká kvalita), fotografie Obojstranné kopírovanie: obojstranné na obojstranné (automatické) Viacnásobné kopírovanie: až 999 kópií Zmenšenie / zväčšenie: 25 až 400% (v prírastkoch po 1%) Kopírovanie - funkcie: zmazanie rámu, kompletovanie, 2 na 1, 4 na 1, kopírovanie preukazu totožnosti Skener Typ: farebný Rozlíšenie: 600 x 600 dpi Rozšírené: 9600 x 9600 dpi Rýchlosť skenovania: Jednostranne čiernobielo: 38 obr./min (300 × 600 dpi)Jednostranne farebne: 13 obr./min (300 × 600 dpi)Obojstranne čiernobielo: 70 obr./min (300 × 600 dpi)Obojstranne farebne: 26 obr./min (300 × 600 dpi) Farebná hĺbka skenovania: 24 bitov / 24 bitov (vstup / výstup) Odtiene sivej: 256 úrovní Kompatibilita: TWAIN, WIA, ICA Skenovanie do e-mailu: MF443dw / MF445dw: TIFF / JPEG / PDF / kompaktný formát PDF / prehľadávateľný formát PDF MF446x / 449x: TIFF / JPEG / PDF / kompaktný formát PDF / prehľadávateľný formát PDF / šifrovaný formát PDF3 / PDF (s digitálnym podpisom) Skenovanie do cloudu: TIFF / JPEG / PDF / PNG5 IFAX, ITU-T.37 Fax Rýchlosť modemu: 33,6 kb / s (až 3 s / stranu) Režim príjmu: len fax, automatické prepínanie fax / telefón, režim odkazovača, ručné Rozlíšenie: Štandardné: 200 x 100 dpi Jemné: 200 x 200 dpi Veľmi jemné: 200 x 400 dpi Ultra jemné: 400 x 400 dpi Pamäť: až 512 strán Rýchle voľby: až 281 volieb Skupinové voľby / príjemcovia: max. 299 predvolieb / max. 299 príjemcov Sekvenčné vysielanie: max. 310 príjemcov Zálohovanie pamäte: trvalá záloha pamäte faxu (zálohovanie pomocou pamäte Flash) Obojstranné faxovanie: odosielanie a prijímanie Ďalšie funkcie: presmerovanie faxu, duálny prístup, diaľkový príjem, PC Fax (iba TX), detekcia rozlišovacieho vzorca zvonenie (DRPD), režim korekcie chýb (ECM), automatické opakovanie vytáčania, hlásenie o činnosti faxu, hlásenie o výsledku činnosti faxu, hlásenie o správe činnosti faxu Manipulácia s médiami Typ skenera: s doskou, obojstranný automatický podávač dokumentov (jednoprechodový) Vkladanie papiera (štandardné): Zásobník na 250 listov / Viacúčelový zásobník s kapacitou 100 listov / Automatický podávač dokumentov na 50 listov Vkladanie papiera (voliteľné): Zásobník na 550 listov / Výstup papiera / 150 listov Typy médií: obyčajný papier, recyklovaný papier, hrubý papier, tenký papier, štítok, pohľadnice, obálka Veľkosti médií: Zásobník (štandardný a voliteľný): A4, A5, A5 (na šírku), A6, B5, Legal, Letter, Executive, Statement, officio, B-officio, M-officio, GLTR, GLGL, Foolscap, 16K, užívateľské veľkosti: minimálne 105 × 148 mm až maximálne 216,0 × 355,6 mmViacúčelový zásobník: A4, A5, A5 (na šírku), A6, B5, Legal, Letter, Executive, Statement, officio, B-officio, M-officio, GLTR, GLGL, Foolscap, 16K, karta registra, obálka (COM10, Monarch, C5, DL), užívateľské veľkosti: minimálne 76,2 × 127 mm až maximálne 216,0 × 355,6 mmAutomatický podávač dokumentov (ADF): A4, A5, A6, B5, Legal, Letter, Statement, užívateľské veľkosti: minimálne 105 × 128 mm až maximálne 215,9 × 355,6 mm Hmotnosti médií: Zásobník (štandardný a voliteľný): 60 až 120 g / m2 / Viacúčelový zásobník: 60 až 163 g / m2 + AC57 / Automatický podávač dokumentov: 50 až 105 g / m2 Obojstranná tlač: A4, Legal, Letter, officio, B-officio, M-officio, GLGL, Foolscap Užívateľská veľkosť - minimálne 210 × 279,4 mm až maximálne 216,0 × 355,6 mm 60 až 120 g / m2 Rozhranie USB: 2.0 Hi-Speed 10BASE-T / 100BASE-TX / 1000Base-T Wi-Fi - 802.11b / g / n: bezdrôtové priame pripojenie Kompatibilné operačné systémy: Windows® 10 / Windows® 8.1 / Windows® 7 / Server® 2019 / Server® 2016 / Server® 2012R2 / Server® 2012 / Server® 2008R2 / Server® 2008 / Mac OS X verzie 10.9.5 a vyššie / Mac OS verzia 10.14 / Linux8 Sieťové protokoly: Tlač: LPD, RAW, Port9100, IPP, IPPS, WSD (IPv4, IPv6), Skenovanie: E-mail, SMB, skenovanie WSD (IPv4, IPv6), skenovanie na FTP, IFAX, Služby aplikácií TCP / IP: Bonjour (mDNS), HTTP, HTTPS, POP pred SMTP (IPv4, IPv6) DHCP, ARP + PING, Auto IP, WINS (IPv4) DHCPv6 (IPv6), Správa: SNMPv1, SNMPv3 (IPv4, IPv6), Zabezpečenie (káblové pripojenie): Filtrovanie adries IP / Mac, IEEE802.1x, SNMPv3, SSL (HTTPS, IPPS), Zabezpečenie (bezdrôtové pripojenie): WEP (64-bitové / 128-bitové), WPA-PSK (TKIP / AES), WPA2-PSK (AES), Režim infraštruktúry: WEP (64-bitové / 128-bitové), WPA-PSK (TKIP / AES), WPA2-PSK (TKIP / AES), Režim prístupového bodu: WPA2-PSK (AES) Spravovanie softvéru tlačiarne: Nástroj MF Scan Utility, Vzdialené používateľské rozhranie (RUI), Správa ID oddelení, Nástroj Toner Status Tool, iW Management Console: Serverový softvér pre centralizovanú správu skupiny zariadení. eMaintenance: Vstavaný RDS umožňuje poskytovať vzdialené služby eMaintenance, ako sú zisťovanie stavu počítadiel, automatická správa spotrebného materiálu a vzdialená diagnostika. Kompatibilita s aplikáciami Universal Log-in Manager / uniFLOW online / uniFLOW online Express / uniFLOW. knižnica aplikácií Všeobecné Odporúčaný mesačný objem tlače: 750 až 4 000 strán za mesiac Pracovné zaťaženie: Max. 80 000 strán za mesiac Rýchlosť procesora: 2 x 800 MHz Pamäť: 1 GB Ovládacie panely: farebná dotyková obrazovka LCD s uhlopriečkou 12,7 cm Prostredie Teplota: 10 až 30 ° C Vlhkosť: 20 až 80% RV (bez kondenzácie) Napájanie: 220-240 V (± 10%), 50/60 Hz (± 2 Hz) Spotreba energie: Maximum: približne 1 370 W Pohotovostný režim: približne 9,4 W Režim spánku: približne 0,9 W Typická spotreba elektrickej energie (TEC): 1 kWh / týždeň (230 V) 10 Hladina hluku: Akustický tlak: pri prevádzke: 53 dB / pohotovostný režim: nehlučný Hlučnosť: pri prevádzke: 72,2 dB / pohotovostný režim nehlučný Ostatné Farba: biela Hmotnosť: 17,2 kg Rozmery (Š x V x H): 453 x 464 x 392 mm Potrebný priestor pre inštaláciu: 682 x 1083 x 895 mm

E-flite Apprentice STS 15 1.5m SAFE BNF Basic EFL3750

E-flite Apprentice STS 15 1.5m SAFE BNF Basic Nová elektronika v osvedčenom modeli E-flite Apprentice STS 15e BNF prináša nové možnosti použitia, nainštalovaná je riadiaca jednotka s funkciami SAFE, ktorá zaisťuje bezpečný a pokojný rokov, voľba letových režimov. Voliteľne môžete mať aj funkcie SAFE + s voliteľným modulom GPS a senzorom pristátie (LAS). V základnej verzii sete budete mať kompletný model, ktorý má k dispozícii letové režimy s ochranou letovej obálky SAFE. Ak budete chcieť ale asistenciu štartu a pristátia a virtuálne plot, môžete si dokúpiť modul GPS SPMA3173 so senzorom pristátie (LAS) SPMA3180 a získate funkciu SAFE Plus, vďaka ktorej budete mať k dispozícii letového asistenta, ktorý vie automatické pristátie - Autoland, návrat nad iniciačný bod štartu - Holding Pattern a virtuálne plot s obmedzením vzdialenosti modelu od bodu štartu - Virtual Fence. E-flite ® Apprentice® STS 1.5m je založený na jednej z najlepších platforiem, aké kedy boli navrhnuté pre výučbu lietanie rádiom riadených lietadiel - osvedčeného modelu Apprentice S 15e. Model je určený pre začiatočníkov a mierne pokročilých pilotov. Je vyrobený z pevnej a veľmi odolnej hmoty Z-Foam. Model vyniká kľudným letom, vďaka krídlu s polosymetrickým profilom je preto rokov primerane pomalý a veľmi stabilný. Široký 3-kolesami podvozok má predné koleso riaditeľné, takže vzlet i pristátie sú veľmi jednoduché. Model vám umožní pokračovať v rozvíjaní vašich pilotných zručností, pretože má vyšší potenciál. Vďaka vhodnej konštrukcii a výkonnému motoru môžete začať s výučbou základných prvkov akrobacie. Apprentice STS zvládne premety, výkruty, souvrat aj let na chrbte. Samozrejme, musíte vypnúť ochranu letovej obálky SAFE, aby ste mali k dispozícii úplnú voľnosť konania. Môžete dokonca nainštalovať voliteľné plaváky a vzlietnuť a pristáť na vode. Vlastnosti modelu Apprentice STS BNF Založený na jednej z najlepších platforiem pre výučbu lietanie - Apprentice S 15e Ideálne pre začínajúcich pilotov ale aj skúsených pilotov, ktorí učia žiakov pomocou funkcie Trainer Exkluzívna technológia SAFE® od Horizon Hobby uľahčuje výučbu Ľahko upgradujte na technológii SAFE Plus GPS a pridajte funkcie Autoland, Virtual Fence a Holding Pattern Pre hladšie pristátia je k dispozícii voliteľný a ľahko inštalovateľný snímač pristátie (LAS) Nainštalovaná serva, riadiaca jednotka Spektrum a prijímač Serial Výkonný a efektívny striedavý motor s elektronickým regulátorom 30A Široký troch-kolesami podvozok s riadeným predným kolesom Rýchla a jednoduchá montáž - nie je potrebné lepidlo Odolná konštrukcia EPO, ktorá je pevná a ľahká K dispozícii sú voliteľné plaváky pre lietanie na vode stramodel.cz/content/descriptions/eflite/EFL3700_b01.jpg"> Voliteľný senzor LAS (Landing Assist Sensor) Ak sa rozhodnete pre doplnenie modelu o GPS, môžete do modelu doplniť aj úplne nový senzor pomôcť pri automatickom pristátí, Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) SPMA3180. Ľahko sa nainštaluje a poskytne automatickú kontrolu počas ťažké fázy pristátia. Senzor dokáže prečítať výšku modelu nad terénom a lepšie naviesť model do presnej výšky pri ktorej sa vykoná podrovnámí a pristátie. Eliminuje tak nežiadúce odskoky pri pristátí z väčšej výšky a zníži možnosť poškodenia. Elektronický regulátor otáčok SSmart Apprentice STS 1.5m je vybavený elektronickým regulátorom SMART, ktorý môže poskytovať celý rad telemetrických údajov, súvisiacich s výkonom v reálnom čase, vrátane otáčok motora, prúdu, napätia batérie, pri použití kompatibilných vysielačov Spektrum vybavených Spektrum AirWare ™ (vrátane DX6e a 8e, DX6 a DX8G2, DX9, ix12 a ďalšie) za letu a to bez ďalších senzorov. Pevná tuhá a ľahká konštrukcia modelu Konštrukcia modelu E-flite Apprentice STS je z veľmi odolné a leehké penovej hmoty EPO. Krídlo sa pripevňuje k trupu pomocou gumových pásikov, takže sa môže v prípade tvrdého pristátia alebo nárazu uvoľniť, aby sa minimalizovalo poškodenie. V prípade, že poškodíte akejkoľvek časti alebo súčasti drakovi a nedajú sa už zlepením opraviť, je k dispozícii celý rad náhradných dielov. Jednoduchá a rýchla montáž Apprentice STS 1,5m má kompletne nainštalovanú elektroniku a pohon. Čo je potrebné urobiť? Stačí len dokončiť rýchlu a konečnú montáž pomocou niekoľkých skrutiek, spárujetes vaším vysielačom ktorý nastavíte podľa manuálu a nabijete svoju batériu LiPol. < / P> Skvelá voľba podvozku Použitý podvozok má ideálne charakteristiky pre cvičný model lietadla. Je široký aby sa model nepřevracel, 3-kolesami pre stabilné a plne riaditeľný štart a pristátie a má výbornú manévrovateľnosť pri rolovania. Navyše sa vďaka provové nohe neprevráti na vrtuľu a preto nedochádza k jej poškodeniu. voliteľné plaváky Máte k dispozícii v blízkosti vodnú plochu a ste fanúšik hydroplánov? Vybavte si model Apprentice STS plaváky! S voliteľnou plavákovú sadou EFLA550 budete hotoví za niekoľko minút a všetok potrebné montážne príslušenstvo je súčasťou modelu a setu plaváku. letové režimy mód Začiatočník Začiatočník, má obmedzený náklon výškovkou a krídelkami, pri pustení pák do neutrálu sa model ustáli vo vodorovnej polohe, otáčky motora sú regulované podľa stúpania alebo klesania a je tu aj asistencia pri štarte a pristátí. mód Pokročilý Režim Pokročilý, má povolený väčší náklon modelu ale nedôjde k prevráteniu na chrbát ani k pádu. Letovej polohy majú obmedzenia cca na 60 ° náklonu. Je tu už veľká voľnosť konania a vykonávajú minimálne korekcie letu. Pri lete nad 15m nie je funkčná automatické porovnanie modelu do horizontálnej polohy po pustení pák. mód Expert V letovom režime Expert je konanie úplne voľné bez korekcie a bez obmedzení letových polôh. Môžete dokonca lietať na chrbte a vykonávať akrobatické manévre. < / P> Keď zakúpite voliteľný modul GPS, získate funkciu SAFE Plus! Autoland, asistovanej pristátie Po aktivácii a stlačení tlačidla sa funkcia asistovaného pristátie Autoland aktivuje a Carbon Cub S + samostane pristane na miesto inicializácia pri štarte. Môžete kedykoľvek prerušiť automatické pristátie jednoduchým stlačením tlačidla sa vyhli prekážkam alebo prispôsobili smer alebo ak nič nehrozí, necháte systém pracovať, aby doviedol model k bezpečnému pristátie. Akonáhle získate väčšiu istotu, môžete prevziať viac kontroly a nakoniec sa naučiť pristátie bez asistencie. Holding Pattern - krúženie nad miestom vzletu Táto šikovná exkluzívne funkcie SAFE Plus umožňuje v podstate "pauzu" v lete tak, že po aktivácii a rýchlom stlačení tlačidla sa lietadlo automaticky vráti do polohy nad počiatočným bodom GPS a krúži, kým sa príkaz nezruší. Je to skvelý spôsob, ako bezpečne odovzdať riadenie kamarátovi alebo získať späť vizuálny kontakt, ak nemáte kontrolu a nepoznáte polohu modelu. Virtual Fence - Virtuálny plot Je veľmi ľahké nechať model odletieť príliš ďaleko, ale s Virtual Fence si už nemusíte robiť starosti, pretože vytvára neviditeľnú hranicu, ktorú model neprekročí. Keď dosiahne tejto hranice, automaticky sa otočí a poletí späť, potom prikyvne krídlami pre informáciu, že je kontrola riadenia znovu obnovená. Panic Recovery - Obnovenie letu Panika Ak niekedy stratíte nad lietadlom kontrolu v pokročilejších letových režimoch, jednoducho prepnite do režimu pre začiatočníkov a uvoľnite ovládacie páky. Technológia SAFE® Plus automaticky vráti lietadlo do rovného letu.

Garmin Forerunner 245 Optic

Garmin Forerunner 245 Optic Slate jsou chytré GPS hodinky s pokročilými funkcemi pro hlídání regenerace, tréninkové zátěže nebo vyhodnocování tzv. "Dynamiky běhu". Forerunner 245 patří mezi hodinky se spolehlivým, tlačítkovým ovládáním, barevným chroma displejem s úhlopříčkou 1,2" s vynikající čitelností na slunci a výbornou výdrží na baterii v režimu GPS. Aplikace pro sport Garmin Forerunner 245 jsou víceúčelové sportovní hodinky, které umožňují měření následujících aktivit: Běh, Trailový běh, Běh po dráze, Virtuální běh, Běžecký pás, Kolo, Kolo uvnitř, Chůze, Chůze uvnitř, Plavání v bazénu, Veslování uvnitř, Pilates, Jóga, Stepper, Eliptický trenažér, Kardio, Síla, Dýchání, Jiné (umožňuje vytvoření uživatelské aktivity). Hodinky je možné dále rozšiřovat o aplikace třetích stran, např. InLine bruslení a podobně. Měření tepu na zápěstí Hodinky v průběhu dne nepřetržitě měří srdeční tep a naměřená data zaznamenávají do své paměti. Vyhodnocením takto naměřených dat získáte hodnotu průměrného klidového tepu, která může poukázat na hromadící se únavu a přetrénování. Hodnota Stress skóre sleduje pomocí variability srdečního tepu zatížení organizmu a také průběh regenerace po náročném sportovním výkonu. Jednoduché vyhodnocení těchto dat je k dispozici pomocí ukazatele BODY BATTERY, který zobrazuje míru únavy jedním číslem, které se při načítající zátěži snižuje a během regenerace a spánku naopak zvyšuje. Sledujte svůj trénink Informace o tréninku a výkonnosti ještě nikdy nebyly tak podrobné. Funkce Race Predictor odhaduje, jak rychle zaběhnete další závod, zatímco vyhodnocení efektivity tréninku prozradí, zda se zlepšujete podle svých očekávání. Výkonnostní sportovci ocení měření míry „odrazu“ při běhu, délky kroku a doby kontaktu se zemí. S hodinkami Forerunner 245 můžete každý závod běžet lépe a chytřeji. Monitor denní aktivity Hodinky v průběhu dne vedle srdečního tepu také nepřetržitě měří počet kroků, ušlou vzdálenost, spálené kalorie, délku a kvalitu spánku. Základní údaje je možné prohlížet na displeji hodinek, avšak pro detailní vyhodnocení zaznamenaných dat doporučujeme použít aplikaci Garmin Connect. Datová pole Použitý barevný, nedotykový displej je úsporný a skvěle čitelný na přímém slunci. Oproti řadě jiných chytrých hodinek data nezhasínají a jsou neustále vidět. V případě tmy nebo šera je možné displej podsvítit a individuálně nastavit úroveň intenzity podsvícení. Číselná data, která hodinky zobrazují během sportovní aktivity, jsou zobrazena výrazným fontem a jsou velmi dobře čitelná. Počet datových polí a velikost zobrazených údajů jde jednoduše přizpůsobit tak, aby na displeji byly zobrazené ty hodnoty, které chcete sledovat a současně byly zobrazené takovou velikostí, která vám vyhovuje. Informace o počasí Ve spojení s mobilním telefonem dokáží hodinky zobrazovat detailní informace o aktuálním počasí, hodinovou předpověď, předpověď na následující 4 dny a nebo vývoj teploty a vlhkosti vzduchu. Chytrá oznámení Na hodinkách můžete přijímat e-maily, textové zprávy a upozornění, když provedete spárování s kompatibilním smartphonem Apple nebo Android. Po připojení telefonu se na displeji hodinek objeví informace o příchozích voláních, SMS a dalších notifikacích. Z displeje hodinek můžete ovládat hudební přehrávač v telefonu, včetně nastavení hlasitosti nebo přeskakování skladeb. Na displeji hodinek můžete sledovat informace o předpovědi počasí, je také možné nastavit telefonní čísla, na která se odešle nouzová zpráva, pokud hodinky automaticky vyhodnotí, že došlo k nehodě. Při zobrazení příchozích volání se na displeji hodinek objevuje nejen číslo volajícího, ale také jméno, které je převzaté z telefonního seznamu. Detekce nehod Pokud jsou hodinky připojené k chytrému mobilnímu telefonu, je možné využívat bezpečnostní funkce, které na předem nastavené telefonní číslo pošlou v případě nouze informaci o potřebě pomoci. Žádost o pomoc je možné vyvolat ručně nebo automaticky. Funkce Incident detection automaticky detekuje nehodu a v nastalé situaci vyšle automaticky žádost o pomoc. Druhou možností je funkce Assistence, kterou je možné využít v tísni a kterou vyvoláte ručně kombinací kláves. Bezpečnostní funkce využívají připojený mobilní telefon a s žádostí o pomoc odesílají i aktuální pozici/umístění hodinek. Aplikace třetích stran Díky projektu Connect IQ je možné do hodinek stahovat další aplikace, speciální datová pole, widgety a ciferníky hodinek. Projekt vznikl před několika lety a umožnil tak počítačovým našencům a programátorům tvorbu jejich vlastních aplikací. Drtivá většina obsahu je zcela zdarma, ale můžete se setkat i s placenou aplikací nebo vzhledem. Většina vývojářů se však pokouší získat drobnou odměnu pomocí PayPal odkazu, ale zda se je rozhodnete v jejich práci podpořit je jen na Vás. Hlavní přednosti Barevný chroma displej s úhlopříčkou 1,2" Vysoce citlivý přijímač satelitního systému GPS, GLONASS, GALILEO Optický snímač srdečního tepu a PulseOx míry okysličení krve Bluetooth propojení s mobilním telefonem, funkce chytrých hodinek Smart notifikace, ovládání hudby, LiveTracking Celodenní záznam aktivity (kroky, kalorie, intenzivní minuty) Celodenní monitoring srdečního tepu, monitoring spánku Pokročilé tréninkové funkce: VO2Max, tréninkový status (detekce přetrénování/podtrénování), aerobní/anaerobní tréninkový efekt, tréninková zátěž, doporučená doba regenerace Funkce Body battery shromažďující data o sčítající se zátěži a odpočinku do jediného ukazatele Vibrační upozornění a alarmy Samostatné profily aktivit (běh, běh uvnitř, kolo, chůze, plavání v bazénu, veslování na trenažéru, kardio, jóga a další) Kompatibilní s externími ANT+ a Bluetooth Low Energy snímači Výdrž baterie až 24h GPS záznamu, až 7 dní v režimu chytrých hodinek Voděodolné provedení (5 ATM) - odolá souvislému plavání Velmi nízká hmotnost pouhých 39 g Pokročilé plánování tréninků, funkce Garmin Coach, běžecká dynamika Podpora pro stahování Connect IQ: vzhledů hodinek (ciferníků), funkcí a aplikací Bezpečnostní funkce (přivolání asistence a automatická detekce nehody) Specifikace Akcelerometr: Ano Barometrický výškoměr/barometr: Ne Baterie - typ: dobíjecí Li-Ion Baterie - výdrž: 24h s GPS, 7 dní v režimu smart hodinek Displej - rozlišení (Š x V): 240 x 240 pix. Displej - typ: barevný LCD Displej - úhlopříčka, vel. š. x v.: průměr 1,2" (30,4 mm) Dotykový displej: Ne Kompas: Ano Odolnost proti vibracím: Ano (6G) Provozní teplota: -20°C až 60°C Voděodolnost: Ano 5 ATM (plavání na hladině, sprchování) Vysocecitlivý přijímač GALILEO: Ano Vysocecitlivý přijímač GLONASS: Ano Vysocecitlivý přijímač GPS: Ano Mapy a paměti Basemapa: Ne Další mapy v dodávce: Ne Galerie satelitních snímků: Ne Historie aktivit: až 200 hodin aktivit Mapy předinstalované: Ne Možnost dohrání map: Ne Práce s rastrovou mapou: Ne Vestavěná paměť: Ano Waypointy/oblíbené/pozice: Ne Vlastnosti produktu Alarm na neaktivitu: Ano, graficky Auto Lap® (aut. začátek nového kola): Ano Auto multisport (jednoduchá změna sportovního módu): Ano Auto Pause® (zast. trénink podle rychl.): Ano Auto Scroll (automatické přeměňování informačních stránek na displ.): Ano Custom POIs (možnost přidat body zájmu): Ne Čas strávený v zónách srdečního tepu: Ano Časové funkce: čas (12/24h), datum, stopky, odpočet, budík, kalendář, východ/západ slunce Live tracking - (online sledovní - LiveTrack™): Ano Monitoring spánku: Ano Multi-sport (běh, chůze, kolo, loď, plavání atd.): Ano Odhad doby regenerace: Ano Odhad spálených kalorií: Ano Osobní rekordy: Ano Profily aktivit: Ano Smart notifikace (např. sms, příchozí hovor): Ano Bezkontaktní platby GARMIN PAY: Ne Trénink intervalový: Ano Trénink jednoduchý (čas/vzdálenost/kalorie): Ano Trénink pokročilý (tvorba vlastních tréninků; cílený trénink): Ano Tréninkový efekt: Ano UltraTrac: Ano Upravitelná datová pole : Ano Vibrační upozornění: Ano virtual partner® (závod proti rychlosti/tempu): Ano Virtual Racer™ (závod proti nahrané aktivitě): Ano Zobrazení předpovědi počasí - dešt/teploty (přes Bluethooth® ze smartfonu): Ano, volitelně* Uživatelské použití Běh v terénu: Ano Běžec hobby - rekreační: Ano Lyže/snowboard: Ano Multisport - triatlon: Ne Běžecké funkce Délka kroku - (pouze s HR RUN, TRI): Ano, volitelně* Doba kontaktu nohy se zemí - levá vs. pravá - (pouze s HR RUN, TRI): Ano, volitelně* Dynamika běhu - Running Dynamics: Ano volitelně Měření běhu/chůze na trenažéru/v budově: Ano Metronom: Ano Odhad laktátového prahu - (pouze s HRM RUN, TRI): Ne Odhad VO2 max (z běhu): Ano Odhad výkonosti přímo při aktivitě - (pouze s HRM RUN, TRI): Ano, volitelně oscilace běhu - (% poměr síly z délky a výšky kroku) (pouze s HR RUN, TRI): Ano, volitelně* Trénink běh/chůze i s nast. alarmem (indiánský běh/dlouhý běžecký trénink): Ano Virtual Pacer™ (závod proti tempu): Ano Cyklistické funkce Odhad VO2 max (z jízdy na kole): Ne Segmenty: Ne Plavecké funkce Plavání: bazén (vzdálenost, počet záběrů/rychlost, kalorie, čas): Ano Navigační funkce Kde se nacházím?: Ne Navigovat na uloženou pozici: Ne Track log - Záznam trasy/Aktivity: Ano TrackBack® (návrat zpět po stejné trase): Ano Trasové body: Ne Trasy (naplánované/počet): Ne Zadej směr a jdi: Ne Zpět na start: Ano Konektivita Automatická synchronizace: Ano Bezdrátové připojení ANT+: Ano Bezdrátové připojení Bluetooth®: Ano Bezdrátové připojení Wi-Fi: Ne Connect IQ™ (kompatibilita s PC, MAC, mobile app): Ano Možnost dálkově ovládat jiné zařízení/přístroje: Ano Možnost dálkově ovládat z jiného zařízení/přístroje: Ne Pevné rozhraní (např. propojení s PC): USB Video Kompatibilita s kamerami VIRB®: Ano Audio MP3 Přehrávač: Ne Ovládání hudby v mobilním zařízení: Ano Dodatečné funkce Alarm čas/vzdálenost/tempo: Ano Alarm na bouři (přes Bluethooth® ze smartfonu): Ne Alarm na nastavené spálené množství kalorií: Ano Alarm na zónu srdečního tepu: Ano Celodenní sledování aktivity: Ano Celodenní sledování srdeční frekvence: Ano Snímače Kompatibilita s ANT+® snímači (např.srdečního tepu HR, kadence, teploty atd.): Ano Kompatibilita s elektronickým řazením Shimano Di2: Ne Kompatibilita s produkty Varia™: Ano Počítadlo vyšlých pater i změn nadm. výšky při chuzi o každé 3m nahoru: Ne Snímač kadence běhu/chůze (externí např.:Foot Pod): Ano, volitelně Snímač kadence běhu/chůze (vestavěný): Ano Snímač kadence otáček pedálů: Ano volitelně Snímač rychlosti: Ano volitelně Snímač srdeční frekvence: Ano WHR optik (součástí kostrukce) Snímač teploty externí - tempe™: Ano volitelně Snímač teploty integrovaný: Ne Snímač výkonu wattmetr Vector™: Ne Fyzické vlastnosti Barva: tmavě šedá + tmavě červený pásek Rozměry zařízení (Š x V x H): 42,3 x 42,3 x 12,2 mm Hmotnost: 38,5 g Obsah balení Hodinky Forerunner 245 Optic Slate Nabíjecí a datový USB kabel Návod k použití

Garmin Forerunner 245 Optic Slate

Garmin Forerunner 245 Optic Slate jsou chytré GPS hodinky s pokročilými funkcemi pro hlídání regenerace, tréninkové zátěže nebo vyhodnocování tzv. "Dynamiky běhu". Forerunner 245 patří mezi hodinky se spolehlivým, tlačítkovým ovládáním, barevným chroma displejem s úhlopříčkou 1,2" s vynikající čitelností na slunci a výbornou výdrží na baterii v režimu GPS. Aplikace pro sport Garmin Forerunner 245 jsou víceúčelové sportovní hodinky, které umožňují měření následujících aktivit: Běh, Trailový běh, Běh po dráze, Virtuální běh, Běžecký pás, Kolo, Kolo uvnitř, Chůze, Chůze uvnitř, Plavání v bazénu, Veslování uvnitř, Pilates, Jóga, Stepper, Eliptický trenažér, Kardio, Síla, Dýchání, Jiné (umožňuje vytvoření uživatelské aktivity). Hodinky je možné dále rozšiřovat o aplikace třetích stran, např. InLine bruslení a podobně. Měření tepu na zápěstí Hodinky v průběhu dne nepřetržitě měří srdeční tep a naměřená data zaznamenávají do své paměti. Vyhodnocením takto naměřených dat získáte hodnotu průměrného klidového tepu, která může poukázat na hromadící se únavu a přetrénování. Hodnota Stress skóre sleduje pomocí variability srdečního tepu zatížení organizmu a také průběh regenerace po náročném sportovním výkonu. Jednoduché vyhodnocení těchto dat je k dispozici pomocí ukazatele BODY BATTERY, který zobrazuje míru únavy jedním číslem, které se při načítající zátěži snižuje a během regenerace a spánku naopak zvyšuje. Sledujte svůj trénink Informace o tréninku a výkonnosti ještě nikdy nebyly tak podrobné. Funkce Race Predictor odhaduje, jak rychle zaběhnete další závod, zatímco vyhodnocení efektivity tréninku prozradí, zda se zlepšujete podle svých očekávání. Výkonnostní sportovci ocení měření míry „odrazu“ při běhu, délky kroku a doby kontaktu se zemí. S hodinkami Forerunner 245 můžete každý závod běžet lépe a chytřeji. Monitor denní aktivity Hodinky v průběhu dne vedle srdečního tepu také nepřetržitě měří počet kroků, ušlou vzdálenost, spálené kalorie, délku a kvalitu spánku. Základní údaje je možné prohlížet na displeji hodinek, avšak pro detailní vyhodnocení zaznamenaných dat doporučujeme použít aplikaci Garmin Connect. Datová pole Použitý barevný, nedotykový displej je úsporný a skvěle čitelný na přímém slunci. Oproti řadě jiných chytrých hodinek data nezhasínají a jsou neustále vidět. V případě tmy nebo šera je možné displej podsvítit a individuálně nastavit úroveň intenzity podsvícení. Číselná data, která hodinky zobrazují během sportovní aktivity, jsou zobrazena výrazným fontem a jsou velmi dobře čitelná. Počet datových polí a velikost zobrazených údajů jde jednoduše přizpůsobit tak, aby na displeji byly zobrazené ty hodnoty, které chcete sledovat a současně byly zobrazené takovou velikostí, která vám vyhovuje. Informace o počasí Ve spojení s mobilním telefonem dokáží hodinky zobrazovat detailní informace o aktuálním počasí, hodinovou předpověď, předpověď na následující 4 dny a nebo vývoj teploty a vlhkosti vzduchu. Chytrá oznámení Na hodinkách můžete přijímat e-maily, textové zprávy a upozornění, když provedete spárování s kompatibilním smartphonem Apple nebo Android. Po připojení telefonu se na displeji hodinek objeví informace o příchozích voláních, SMS a dalších notifikacích. Z displeje hodinek můžete ovládat hudební přehrávač v telefonu, včetně nastavení hlasitosti nebo přeskakování skladeb. Na displeji hodinek můžete sledovat informace o předpovědi počasí, je také možné nastavit telefonní čísla, na která se odešle nouzová zpráva, pokud hodinky automaticky vyhodnotí, že došlo k nehodě. Při zobrazení příchozích volání se na displeji hodinek objevuje nejen číslo volajícího, ale také jméno, které je převzaté z telefonního seznamu. Detekce nehod Pokud jsou hodinky připojené k chytrému mobilnímu telefonu, je možné využívat bezpečnostní funkce, které na předem nastavené telefonní číslo pošlou v případě nouze informaci o potřebě pomoci. Žádost o pomoc je možné vyvolat ručně nebo automaticky. Funkce Incident detection automaticky detekuje nehodu a v nastalé situaci vyšle automaticky žádost o pomoc. Druhou možností je funkce Assistence, kterou je možné využít v tísni a kterou vyvoláte ručně kombinací kláves. Bezpečnostní funkce využívají připojený mobilní telefon a s žádostí o pomoc odesílají i aktuální pozici/umístění hodinek. Aplikace třetích stran Díky projektu Connect IQ je možné do hodinek stahovat další aplikace, speciální datová pole, widgety a ciferníky hodinek. Projekt vznikl před několika lety a umožnil tak počítačovým našencům a programátorům tvorbu jejich vlastních aplikací. Drtivá většina obsahu je zcela zdarma, ale můžete se setkat i s placenou aplikací nebo vzhledem. Většina vývojářů se však pokouší získat drobnou odměnu pomocí PayPal odkazu, ale zda se je rozhodnete v jejich práci podpořit je jen na Vás. Hlavní přednosti Barevný chroma displej s úhlopříčkou 1,2" Vysoce citlivý přijímač satelitního systému GPS, GLONASS, GALILEO Optický snímač srdečního tepu a PulseOx míry okysličení krve Bluetooth propojení s mobilním telefonem, funkce chytrých hodinek Smart notifikace, ovládání hudby, LiveTracking Celodenní záznam aktivity (kroky, kalorie, intenzivní minuty) Celodenní monitoring srdečního tepu, monitoring spánku Pokročilé tréninkové funkce: VO2Max, tréninkový status (detekce přetrénování/podtrénování), aerobní/anaerobní tréninkový efekt, tréninková zátěž, doporučená doba regenerace Funkce Body battery shromažďující data o sčítající se zátěži a odpočinku do jediného ukazatele Vibrační upozornění a alarmy Samostatné profily aktivit (běh, běh uvnitř, kolo, chůze, plavání v bazénu, veslování na trenažéru, kardio, jóga a další) Kompatibilní s externími ANT+ a Bluetooth Low Energy snímači Výdrž baterie až 24h GPS záznamu, až 7 dní v režimu chytrých hodinek Voděodolné provedení (5 ATM) - odolá souvislému plavání Velmi nízká hmotnost pouhých 39 g Pokročilé plánování tréninků, funkce Garmin Coach, běžecká dynamika Podpora pro stahování Connect IQ: vzhledů hodinek (ciferníků), funkcí a aplikací Bezpečnostní funkce (přivolání asistence a automatická detekce nehody) Specifikace Akcelerometr: Ano Barometrický výškoměr/barometr: Ne Baterie - typ: dobíjecí Li-Ion Baterie - výdrž: 24h s GPS, 7 dní v režimu smart hodinek Displej - rozlišení (Š x V): 240 x 240 pix. Displej - typ: barevný LCD Displej - úhlopříčka, vel. š. x v.: průměr 1,2" (30,4 mm) Dotykový displej: Ne Kompas: Ano Odolnost proti vibracím: Ano (6G) Provozní teplota: -20°C až 60°C Voděodolnost: Ano 5 ATM (plavání na hladině, sprchování) Vysocecitlivý přijímač GALILEO: Ano Vysocecitlivý přijímač GLONASS: Ano Vysocecitlivý přijímač GPS: Ano Mapy a paměti Basemapa: Ne Další mapy v dodávce: Ne Galerie satelitních snímků: Ne Historie aktivit: až 200 hodin aktivit Mapy předinstalované: Ne Možnost dohrání map: Ne Práce s rastrovou mapou: Ne Vestavěná paměť: Ano Waypointy/oblíbené/pozice: Ne Vlastnosti produktu Alarm na neaktivitu: Ano, graficky Auto Lap® (aut. začátek nového kola): Ano Auto multisport (jednoduchá změna sportovního módu): Ano Auto Pause® (zast. trénink podle rychl.): Ano Auto Scroll (automatické přeměňování informačních stránek na displ.): Ano Custom POIs (možnost přidat body zájmu): Ne Čas strávený v zónách srdečního tepu: Ano Časové funkce: čas (12/24h), datum, stopky, odpočet, budík, kalendář, východ/západ slunce Live tracking - (online sledovní - LiveTrack™): Ano Monitoring spánku: Ano Multi-sport (běh, chůze, kolo, loď, plavání atd.): Ano Odhad doby regenerace: Ano Odhad spálených kalorií: Ano Osobní rekordy: Ano Profily aktivit: Ano Smart notifikace (např. sms, příchozí hovor): Ano Bezkontaktní platby GARMIN PAY: Ne Trénink intervalový: Ano Trénink jednoduchý (čas/vzdálenost/kalorie): Ano Trénink pokročilý (tvorba vlastních tréninků; cílený trénink): Ano Tréninkový efekt: Ano UltraTrac: Ano Upravitelná datová pole : Ano Vibrační upozornění: Ano virtual partner® (závod proti rychlosti/tempu): Ano Virtual Racer™ (závod proti nahrané aktivitě): Ano Zobrazení předpovědi počasí - dešt/teploty (přes Bluethooth® ze smartfonu): Ano, volitelně* Uživatelské použití Běh v terénu: Ano Běžec hobby - rekreační: Ano Lyže/snowboard: Ano Multisport - triatlon: Ne Běžecké funkce Délka kroku - (pouze s HR RUN, TRI): Ano, volitelně* Doba kontaktu nohy se zemí - levá vs. pravá - (pouze s HR RUN, TRI): Ano, volitelně* Dynamika běhu - Running Dynamics: Ano volitelně Měření běhu/chůze na trenažéru/v budově: Ano Metronom: Ano Odhad laktátového prahu - (pouze s HRM RUN, TRI): Ne Odhad VO2 max (z běhu): Ano Odhad výkonosti přímo při aktivitě - (pouze s HRM RUN, TRI): Ano, volitelně oscilace běhu - (% poměr síly z délky a výšky kroku) (pouze s HR RUN, TRI): Ano, volitelně* Trénink běh/chůze i s nast. alarmem (indiánský běh/dlouhý běžecký trénink): Ano Virtual Pacer™ (závod proti tempu): Ano Cyklistické funkce Odhad VO2 max (z jízdy na kole): Ne Segmenty: Ne Plavecké funkce Plavání: bazén (vzdálenost, počet záběrů/rychlost, kalorie, čas): Ano Navigační funkce Kde se nacházím?: Ne Navigovat na uloženou pozici: Ne Track log - Záznam trasy/Aktivity: Ano TrackBack® (návrat zpět po stejné trase): Ano Trasové body: Ne Trasy (naplánované/počet): Ne Zadej směr a jdi: Ne Zpět na start: Ano Konektivita Automatická synchronizace: Ano Bezdrátové připojení ANT+: Ano Bezdrátové připojení Bluetooth®: Ano Bezdrátové připojení Wi-Fi: Ne Connect IQ™ (kompatibilita s PC, MAC, mobile app): Ano Možnost dálkově ovládat jiné zařízení/přístroje: Ano Možnost dálkově ovládat z jiného zařízení/přístroje: Ne Pevné rozhraní (např. propojení s PC): USB Video Kompatibilita s kamerami VIRB®: Ano Audio MP3 Přehrávač: Ne Ovládání hudby v mobilním zařízení: Ano Dodatečné funkce Alarm čas/vzdálenost/tempo: Ano Alarm na bouři (přes Bluethooth® ze smartfonu): Ne Alarm na nastavené spálené množství kalorií: Ano Alarm na zónu srdečního tepu: Ano Celodenní sledování aktivity: Ano Celodenní sledování srdeční frekvence: Ano Snímače Kompatibilita s ANT+® snímači (např.srdečního tepu HR, kadence, teploty atd.): Ano Kompatibilita s elektronickým řazením Shimano Di2: Ne Kompatibilita s produkty Varia™: Ano Počítadlo vyšlých pater i změn nadm. výšky při chuzi o každé 3m nahoru: Ne Snímač kadence běhu/chůze (externí např.:Foot Pod): Ano, volitelně Snímač kadence běhu/chůze (vestavěný): Ano Snímač kadence otáček pedálů: Ano volitelně Snímač rychlosti: Ano volitelně Snímač srdeční frekvence: Ano WHR optik (součástí kostrukce) Snímač teploty externí - tempe™: Ano volitelně Snímač teploty integrovaný: Ne Snímač výkonu wattmetr Vector™: Ne Fyzické vlastnosti Barva: tmavě šedá Rozměry zařízení (Š x V x H): 42,3 x 42,3 x 12,2 mm Hmotnost: 38,5 g Obsah balení Hodinky Forerunner 245 Optic Slate Nabíjecí a datový USB kabel Návod k použití

WiFi router TP-Link TL-WA1201 AP/AP Client/WDS/1x LAN/WAN - AC1200 TL-WA1201

Bezdrôtový access point TP-LINK TL-WA1201 oceníte najmä pri budovaní domácej či menšej firemnej siete. Tento Access point podporuje množstvo rôznych funkcií, ktoré zaistia flexibilnejšiu prevádzku bezdrôtovej siete. Teraz si môžete užiť lepšieho internetového pripojenia pri sťahovaní, hraní hier, streamovaní videa alebo pri používaní akejkoľvek inej aplikácie. Je určený na vytvorenie alebo rozšírenie vysokorýchlostnej bezdrôtovej siete alebo na pripojenie viacerých zariadení s rozhraním Ethernet, ako sú herné konzoly, adaptéry digitálnych médií, tlačiarne alebo sieťová úložiská. Prístupový bod TP-Link TL-WA1201 podporuje Wi-Fi štandardy IEEE 802.11b/g/n a prenos dát rýchlosťou až 300 MB/s (2,4GHz pásmo) a štandardy IEEE 802.11a/n/ac s prenosom dát rýchlosťou 867 MB/s (5GHz pásmo). Vďaka pokročilej technológii 802.11ac Wawe 2 však môže zariadenie dosahovať rýchlosť až 1,2 GB/s pri súbežnom 2pásmovom pripojení. Technológia Beamforming a 4 antény s vysokým ziskom spoločne vytvára silný a spoľahlivý Wi-Fi signál a poskytujú hladké a stabilné pripojenie pre každého klienta. Výkonný chipset Qualcomm z radu QCA generuje minimálnu latenciu v sieti aj pri vysokom prenosovom zaťažení. Na každé kliknutie na odkazy na webové stránky či online prehrávanie na vašom notebooku a telefóne tak reaguje oveľa rýchlejšie. Rodičovská kontrola zabezpečí osobný a primeraný prístup k internetu pre každého člena rodiny. Úrovne filtrov a časové limity pomôžu s kontrolou tých najmenších, kedy môžete blokovať určité URL adresy alebo naplánovať časy, kedy sa zariadenie pre deti môže pripojiť k internetu. Pomocou QoS (Quality of Service) zase vyberiete zariadenia alebo činnosti, ktoré chcete uprednostniť vo svojej sieti. Len niekoľkými kliknutiami sa uistíte, že váš notebook alebo streamovaný film je na prvom mieste v rámci vašej siete. 4 v 1 – niekoľko prevádzkových režimov Podporuje prevádzkové režimy AP klient, bridge/multi-SSID, repeater/extender a client. Tým umožňuje užívateľom dynamickejšie a komplexnejší operácie pri používaní access pointu. Podpora niekoľkých prevádzkových režimov ďalej uľahčuje budovanie bezdrôtovej siete v oblastiach bez dostupnosti káblov a pomáha eliminovať miesta bez bezdrôtového signálu. Režim prístupového bodu (predvolený režim) – rozširuje vašu existujúcu káblovú sieť a robí ju bezdrôtovou, čo vám umožní pripojiť všetky vaše Wi-Fi zariadenia. Káblová sieť Chytré telefóny Tablety Notebooky Multi-SSID Mode – súčasne podporuje až štyri samostatné SSID a VLAN v každom pásme, čo je ideálne pre kancelárie, kde oddelenie s rôznymi prístupovými politikami zdieľajú bezdrôtovú sieť. Káblová sieť SSID 1 SSID 2 SSID 3 Extender Mode – rozšírte existujúce bezdrôtové pokrytie opakovaním bezdrôtového signálu. Bezdrôtová sieť Stolný počítač Chytré telefóny a tablety Client Mode – pôsobí ako „bezdrôtový adaptér“ pre pripojenie vašich káblových zariadení k bezdrôtovej sieti. Napájanie cez PoE Technológia Power of Ethernet (PoE) umožní, aby 1 ethernetový kábel prenášal súčasne elektrinu aj dáta. Prístupový bod TL-WA1201 podporuje iba vstupné PoE napájanie cez LAN/WAN port na zadnej strane svojho tela pomocou štandardu 802.3af / at, takže môže byť napájané na vzdialenosť až 30 m PoE switchom alebo samostatným PoE adaptérom, ktorý je súčasťou balenia. Inštalácia zariadenia je teda flexibilná a veľmi jednoduchá. Aplikácia Tether Nastavte Archer C6U v priebehu niekoľkých minút vďaka intuitívnemu webovému rozhraniu a šikovnej aplikácii Tether. Pomocou TP-Link Tether a DDNS môžete kontrolovať vašu domácu sieť, vrátane rodičovských kontrol a riadenia prístupu, odkiaľkoľvek a z akéhokoľvek zariadenia s operačnými systémami iOS alebo Android. Aplikácia vás navyše upozorní na akékoľvek dostupné aktualizácie firmwarov, aby ste mali istotu, že vaša Wi-Fi sieť využíva najlepšie a najpokročilejšie protiopatrenia. Potrebujete svoj domáci router reštartovať, aktualizovať alebo zmeniť jeho konfiguráciu, kým ste v kancelárii alebo na dovolenke? Vďaka tomuto Cloudu je to ľahké. Kaptívny portál Máte malú kaviareň alebo kanceláriu, kde sa často vaši hostia pripájajú k Wi-Fi? V tom prípade sa vám bude hodiť uzavretý portál s možnosťou jednoduchej úpravy východiskovej stránky. Medzi prednosti jednotky totiž patrí kaptívny portál s vlastnou webovou stránkou, ktorá môže poslúžiť nielen pre marketingové, ale aj bezpečnostné účely. Kaptívny portál pomáha zabezpečiť, aby sieť mohli používať iba oprávnení užívatelia, na ktorých zariadeniach sa objaví prehľadný a užívateľsky prívetivý spôsob prihlásenia Wi-Fi do siete. Prihlásenie novo podporuje overenie cez SMS alebo Facebook, čo funkciu kaptívneho portálu ešte viac zjednoduší a rozšíri prístup k vašim obchodným činnostiam. Najmodernejšie bezdrôtové technológie Na internete sa už objavujú zdroje dostupné iba pomocou IPv6, ktorý postupne nahrádza dosluhujúci protokol IPv4. Prináša najmä otvorenú konektivitu medzi všetkými zariadeniami, ktorá s IPv4 kvôli nedostatku adries nebola možná. Protokol IPv6 hravo zvládne masívne rozšírenie adresného priestoru a pridelí všetkým zariadeniam ich vlastnú IPv6 adresu. To zaručí vysokorýchlostný prenos dát a umožní naplno využívať všetky možností internetu. MU-MIMO 4násobne zvýši kapacitu prípojok, kedy za pomoci priestorových streamov obslúži paralelne niekoľko klientov vďaka tvarovaniu lúčov (beamformingu) vysielaného signálu. Beamforming sleduje vďaka sústave antén umiestnenie bezdrôtových zariadení v sieti a vždy usmerní WiFi signál priamo na tieto zariadenia. Táto šikovná distribúcia signálu cielene zosilňuje bezdrôtový signál a zvyšuje jeho stabilitu. RangeBoost je exkluzívna technológia Wi-Fi s viacerými anténami pre dosiahnutie širšieho rozsahu pokrytia, vyššieho výkonu a menšieho poklesu pripojenia. Kombinuje vzájomne prepojené antény umiestnené vnútri stroja s jedinečným algoritmom, ktorý neustále prehľadáva prostredia a vyberá najlepšiu dvojicu antén pre pokrytie mŕtvych miest druhej strany, čo vedie k najsilnejšiemu možnému signálu. Technológia Beamforming a Rangeboost majú na starosti, aby bola sieť silnejšia a ďalekosiahlejšia. Pokročilé funkcie prekladu adries (NAT) Termín UPnP je odvodený od plug-and-play, čo je technológia pre automatickú konfiguráciu hardvérových zariadení pripojených k počítaču. Cieľom UPnP sady protokolov je umožniť jednoduché pripojenie periférnych súčastí počítača a zjednodušiť zavádzanie sietí v domácnostiach i podnikoch. UPnP definuje riadiaci protokol zariadení postavených na komunikačných štandardoch. Meno DMZ je odvodené z termínu „demilitarizovaná zóna“, čo je oblasť medzi štátmi, v ktorej nie sú povolené žiadne vojenské akcie. Toto pomenovanie je logické, pretože sa jedná o bezpečnostné opatrenia, fyzickú alebo logickú podsieť, ktorá je z bezpečnostných dôvodov oddelená od ostatných zariadení. Jej účelom je pridanie ďalšej bezpečnostnej vrstvy v lokálnej sieti. To znamená, že prípadný útočník získa prístup iba k zariadeniu, ktoré je v DMZ, ale zvyšok lokálnej siete je v bezpečí. Hlavné prednosti Wi-Fi Router TP-Link TL-WA1201 podporuje štandard 802.11ac (Wi-Fi 5), čo poteší náročnejších užívateľov Súbežný prenos dát rýchlosťou 300 MB/s v 2,4GHz pásme a 867 MB/s v 5GHz pásme vytvára celkovú dostupnú šírku pásma 1200 MB/s Technológia MU-MIMO dokáže obslúžiť viac zariadení súčasne a 4 externé antény poskytujú stabilné bezdrôtové pripojenie a optimálne pokrytie Správu siete máte pod priamou kontrolou vďaka užívateľsky prívetivej aplikácii TP-Link Tether 4 zariadenia v 1 – TP-Link TL-WA1201 podporuje režimy Access Point, Multi-SSID, Extender a Client Rodičovská kontrola zabezpečí osobný a primeraný prístup k internetu pre každého člena rodiny – blokácia URL, časové limity a filtre obsahu Funkcia DMZ pridá ďalšie bezpečnostné vrstvy v lokálnej sieti a vytvorí odlišnú fyzickú alebo logickú podsieť – prípadný útočník získa prístup iba k zariadeniu, ktoré je v DMZ Špecifikácie Značka: TP-Link Model: TL-WR1201 Určenie: Wi-Fi Router Typ routeru: Access Point, Range Extender, Bridge, Client, Multi-SSID Hardvér Chipset: Qualcomm QCA Anténa: 4x pevná všesmerová anténa Typ antény: fixná 2,4GHz MIMO: 2 x 2 5GHz MIMO: 2 x 2 Rozhranie: 1x LAN / WAN Port 1 000/100/10 MB/s Podporované formáty oddielov: NTFS, exFAT, HFS +, FAT32 Softvér Predvolená IP adresa: 192.168.0.254 Predvolené meno / heslo: admin / admin Vlastný operačný systém: bez OS Systémové požiadavky: Microsoft Windows 98SE / NT / 2000 / XP / Vista / 7/8 / 8.1 / 10, Mac OS, WEC7, WEC 2013, NetWare, UNIX, Linux, Android Požiadavky na prehliadač: Internet Explorer 11, Firefox 12.0, Chrome 20.0, Safari 4.0 alebo iný prehliadač s podporou Java Požadovaný modem: káblový (koaxiálny) alebo DSL modem Typy WAN: Dynamická IP, Statická IP adresa, PPPoE, PPTP, L2TP DHCP: server, zoznam klientov DHCP Dynamický DNS: DynDNS, NO-IP, TP-Link Guest Network Systémové nástroje: SNMP, Ping Watch Dog NAT: UPnP, DMZ Bezdrôtové vlastnosti Pásma Wi-Fi: 2,4 GHz / 5 GHz Wi-Fi štandardy: IEEE 802.11ac / n / a (5 GHz), IEEE 802.11n/b/g (2,4 GHz) Vysielací výkon CE: < 20dBm (2,4 GHz), < 23dBm (5,15 GHz až 5,25 GHz), < 30dB (2,4 GHz & 5,15 GHz až 5,825 GHz) Prenosové rýchlosti pre WLAN (Wifi): 866 + 300 MB/s Prenosové rýchlosti pre HUB/Switch: 1 GB/s QoS: WMM Podpora IPv6: Áno Kaptívne overenie (Captive Portal Authentication): Áno Bezdrôtové funkcie: povoliť / zakázať bezdrôtové rádio, WDS Bridge, WMM, bezdrôtové štatistiky, bezdrôtové odovzdávanie rozosielania, DHCP server, riadenie prístupu Pokročilé funkcie: DMZ (De-militarised Zone), UPnP, Rodičovská kontrola Šifrovanie: WEP, WPA, WPA2, WPA/WPA2-Enterprise (802.1x) Zabezpečenie siete: SPI Firewall, Riadenie prístupu, Väzba IP a MAC, Brána aplikačnej vrstvy VPN server: OpenVPN, PPTP Napájanie Napájanie cez PoE: 802.3af, 802.3at Typy PoE: 1x PoE-In Max. dosah pri PoE napájaní: 30 m Externé napájanie: 12 V / 1 A Fyzické vlastnosti Farba: biela Hmotnosť: 878 g Rozmery (Š x V x H): 21,5 x 3,2 x 11,7 cm Hmotnosť balenia: 920 g Rozmery balenia (Š x V x H): 40 x 7,2 x 25,5 cm Obsah balenia 1x bezdrôtový prístupový bod TP-Link TL-WA1201 1x napájací adaptér 1x Ethernetový kábel RJ45 1x PoE Power Injector 1x sprievodca rýchlou inštaláciou

E-flite Cessna 150T 2.1m PNP EFL12775

E-flite Cessna 150T 2.1m PNP obsah balenia Obsahom balenia je kompletne zostavený model E-flite Cessna 150T 2.1m, s nainštalovanou elektronikou: E-flite motor striedavý BL50 525ot / V, striedavý regulátor Spektrum Smart Avian 60A 6S, 4ks E-flite servo mini 26g Digital MG, 2ks E-flite servo Micro 13g Digital, E-flite sada osvetlenie s krytkami. Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. charakteristika Jedno z najpopulárnejších turistických lietadiel Cessna 150T ako RC model o rozpätí 2,1m na diaľkové ovládanie. Obľúbený model hornoplošníka z odolného EPO materiálu je vybavený výkonným striedavým pohonom. Verne spracovaný model je novo vybavený regulátorom Spektrum Smart, vďaka ktorému môžete mať k dispozícii telemetrické dáta modelu, ako sú otáčky motora, prúd, celkové napätie batérie a ďalšie. Písmeno T v názve modelu označuje podvozok Taildragger s veľkými pneumatikami štýlu Tundra a riaditeľnou ostrohou, pre bezpečné pristátie aj na menej rovnom povrchu. Model E-flite Cessna 150T je plne vybavený, okrem ovládaných krídielok, výškovky a smerovky, obsahuje aj klapky pre štart a pristátie. Pre skrátenie dojazdu pri pristátí možné voliteľne nastaviť spätný chod motora (táto funkcia je dostupná len s minimálne 7-kanálovým vysielačom a prijímačom Spektrum Smart, viac informácií o nastavení tu). Vydarená konštrukcia spolu s rýchlymi servami s kovovými prevodmi, poskytuje výborné letové vlastnosti. Bleskovú prípravu k štartu umožňujú dvojdielna krídla s rychlo-skrutkami a integrovanými konektory Hands-Free pre rýchle pripojenie. Maketový vzhľad podčiarkuje LED osvetlenie. stramodel.cz/content/descriptions/eflite/EFL12750-10.jpg"> technológia Smart Technológia Spektrum Smart ponúka viac informácií o modeli, prenos telemetrie, jednoduchšiu obsluhu a starostlivosť o akumulátory. Všetky komponenty SMART, vrátane batérií, sú schopné spolu komunikovať a prenášať v reálnom telemetriu čase. Pre zobrazenie telemetrie (otáčky motora, prúd, napätie akumulátora a ďalšie) je nutné mať vysielač Spektrum s funkciou Air Ware (DX6e a 8e, DX6 G2 / G3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, ix12, iX20 a ďalšie vysielače ) a prijímač Spektrum Smart. Pri použití akumulátora Spektrum Smart bude mať k dispozícii aj napätie jednotlivých článkov, teplotu, ... Regulátor a napájanie Nainštalovaný regulátor Spektrum Smart Avian ™ 60A a vysoko výkonný striedavý motor sú kompatibilné so širokou škálou akumulátorov. Použite 4S batériu pre pomalé a plynulé lietanie, 5S batériu pre vyšší výkon alebo 6S batériu, ktorá umožní veľký vetrikální výkon modelu. Nainštalovať môžete batériu s kapacitou 3200 mAh, ktorá udrží nízku hmotnosť, 5 000 mAh pre skvelú rovnováhu medzi výkonom a ovládateľnosťou alebo až 7 000 mAh pre dosiahnutie dlhého letu 10-15 minút. Voliteľné plaváky a trojkolesový podvozok Ak ste priaznivci hydroplánov, možno model Cessna 150 vybaviť voliteľným setom plavákov a drôtený podvozkový nosič plavákov, inštalácia je jednoduchá a možno ju vykonať v priebehu niekoľkých minút. Na model môžete tiež namontovať klasický trojkolesový podvozok z Cessna 150. LED svetlá a klapky Model obsahuje LED osvetlenie, ktoré pridá na autentickosti. Osvetlenie obsahuje pristávacie, navigačné a stroboskopické LED. Svetlá sú napájaný z pohonnej batérie. Model je tiež vybavený funkčnými klapkami pre kratšie vzlety a pristátia. Rýchla montáž, Hands-Free Servo Connection Pri montáži krídla je použitý systém "Hands-Free Servo Connection", ktorý zaistí pri nasunutí krídla k trupu zapojenie všetkých potrebných konektorov serv krídielok, klapiek a osvetlenie do seba. Nie je potrebné už hľadať patričné káble s konektormi. Dvojdielne krídlo je zaistené skrutky s maticou a pre montáž / demontáž nie je nutné náradie. konštrukcia Model Cessna 150 je nesmierne všestranný, je možné ho využívať ako pohodový rekreačný model, alebo využiť jeho akrobatické schopnosti. Výborné letové vlastnosti sú dané kompozitné konštrukcií z EPO materiálu a rýchlymi servami s kovovými prevodmi. Obrie športový model populárneho lietadla cézny 150T Regulátor Spektrum Smart s telemetriou Podvozok s veľkými kolesami a riaditeľnou ostrohou Vybavenosť LED svetlami a klapkami Jednoduchá montáž v teréne Inovatívny spojenie Servo systémom hands-free Dvojdielne krídlo pre ľahkú prepravu Výkonný striedavý motor s 60A regulátorom Avian Veľký kryt na trupe pre ľahký prístup k LiPo batérii Možnosť nastavenia Reverz motora s prijímačom Smart a min. 7 kanálovým vysélačem odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť: Prijímač - odporúčame Spektrum AR637TA 6-kanálový vysielač (min. 7-kanálový pre reverz motora) Akumulátor 4S - 6S LiPo nabíjač stramodel.cz/content/descriptions/spektrum/logo-vysilac_seda.jpg"> Odporúčané vysielača Spektrum Pre škárovanie modelu verzia BNF odporúčame moderné programovateľné vysielača SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti. 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technológia, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi. 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technológia, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi. Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor so 6 článkami (22.2 V). Pre bežné lietanie s kratšou dobou letu LiPo akumulátor 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 s konektorom IC5. Pre bežné lietanie LiPo akumulátor 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 30C IC5 s konektorom IC5. Pre dlhšiu dobu letu LiPo akumulátor 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 s konektorom IC5. Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnej dobe predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjačky pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Ak sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či helikoptér používať moderné Smart LiPo akumulátory, alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjačky: Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W. Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W. < / Li> Odporúčané moderné výkonné nabíjačky pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W. Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W. K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5 / IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batérie 10cm 10 AWG. Odporúčané nabíjačky pre konvenčné LiPo akumulátory Ak sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory, odporúčame používať univerzálne nabíjačky s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Pre bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodná lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitné sadu imbus skrutkovačov 1.5 / 2.0 / 2.5 / 3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúci 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto je potrebné ho dôkladne chrániť.

Garmin Forerunner 245 Music Optic

Garmin Forerunner 245 Music jsou chytré GPS hodinky s pokročilými funkcemi pro hlídání regenerace, tréninkové zátěže nebo vyhodnocování tzv. "Dynamiky běhu". Forerunner 245 patří mezi hodinky se spolehlivým, tlačítkovým ovládáním, barevným chroma displejem s úhlopříčkou 1,2" s vynikající čitelností na slunci a výbornou výdrží na baterii v režimu GPS. Verze Forerunner 245 Music nabízí navíc paměť 4GB s možností uložení až 500 sladeb a přehrávání hudby z hodinek přímo do bezdrátových Bluetooth sluchátek. Forerunner 645 Music nabízí také možnost propojení se streamovacími hudebními aplikacemi Deezer a Spotify. Majitelé prémiových účtů zmíněných hudebních služeb mají možnost stahování offline playlistů z počítače přímo do paměti hodinek. Model Forerunner 245 Music mají navíc vestavěný WiFi bezdrátový přenos. Aplikace pro sport Garmin Forerunner 245 jsou víceúčelové sportovní hodinky, které umožňují měření následujících aktivit: Běh, Trailový běh, Běh po dráze, Virtuální běh, Běžecký pás, Kolo, Kolo uvnitř, Chůze, Chůze uvnitř, Plavání v bazénu, Veslování uvnitř, Pilates, Jóga, Stepper, Eliptický trenažér, Kardio, Síla, Dýchání, Jiné (umožňuje vytvoření uživatelské aktivity). Hodinky je možné dále rozšiřovat o aplikace třetích stran, např. InLine bruslení a podobně. Měření tepu na zápěstí Hodinky v průběhu dne nepřetržitě měří srdeční tep a naměřená data zaznamenávají do své paměti. Vyhodnocením takto naměřených dat získáte hodnotu průměrného klidového tepu, která může poukázat na hromadící se únavu a přetrénování. Hodnota Stress skóre sleduje pomocí variability srdečního tepu zatížení organizmu a také průběh regenerace po náročném sportovním výkonu. Jednoduché vyhodnocení těchto dat je k dispozici pomocí ukazatele BODY BATTERY, který zobrazuje míru únavy jedním číslem, které se při načítající zátěži snižuje a během regenerace a spánku naopak zvyšuje. Sledujte svůj trénink Informace o tréninku a výkonnosti ještě nikdy nebyly tak podrobné. Funkce Race Predictor odhaduje, jak rychle zaběhnete další závod, zatímco vyhodnocení efektivity tréninku prozradí, zda se zlepšujete podle svých očekávání. Výkonnostní sportovci ocení měření míry „odrazu“ při běhu, délky kroku a doby kontaktu se zemí. S hodinkami Forerunner 245 můžete každý závod běžet lépe a chytřeji. Monitor denní aktivity Hodinky v průběhu dne vedle srdečního tepu také nepřetržitě měří počet kroků, ušlou vzdálenost, spálené kalorie, délku a kvalitu spánku. Základní údaje je možné prohlížet na displeji hodinek, avšak pro detailní vyhodnocení zaznamenaných dat doporučujeme použít aplikaci Garmin Connect. Datová pole Použitý barevný, nedotykový displej je úsporný a skvěle čitelný na přímém slunci. Oproti řadě jiných chytrých hodinek data nezhasínají a jsou neustále vidět. V případě tmy nebo šera je možné displej podsvítit a individuálně nastavit úroveň intenzity podsvícení. Číselná data, která hodinky zobrazují během sportovní aktivity, jsou zobrazena výrazným fontem a jsou velmi dobře čitelná. Počet datových polí a velikost zobrazených údajů jde jednoduše přizpůsobit tak, aby na displeji byly zobrazené ty hodnoty, které chcete sledovat a současně byly zobrazené takovou velikostí, která vám vyhovuje. Informace o počasí Ve spojení s mobilním telefonem dokáží hodinky zobrazovat detailní informace o aktuálním počasí, hodinovou předpověď, předpověď na následující 4 dny a nebo vývoj teploty a vlhkosti vzduchu. Chytrá oznámení Na hodinkách můžete přijímat e-maily, textové zprávy a upozornění, když provedete spárování s kompatibilním smartphonem Apple nebo Android. Po připojení telefonu se na displeji hodinek objeví informace o příchozích voláních, SMS a dalších notifikacích. Z displeje hodinek můžete ovládat hudební přehrávač v telefonu, včetně nastavení hlasitosti nebo přeskakování skladeb. Na displeji hodinek můžete sledovat informace o předpovědi počasí, je také možné nastavit telefonní čísla, na která se odešle nouzová zpráva, pokud hodinky automaticky vyhodnotí, že došlo k nehodě. Při zobrazení příchozích volání se na displeji hodinek objevuje nejen číslo volajícího, ale také jméno, které je převzaté z telefonního seznamu. Detekce nehod Pokud jsou hodinky připojené k chytrému mobilnímu telefonu, je možné využívat bezpečnostní funkce, které na předem nastavené telefonní číslo pošlou v případě nouze informaci o potřebě pomoci. Žádost o pomoc je možné vyvolat ručně nebo automaticky. Funkce Incident detection automaticky detekuje nehodu a v nastalé situaci vyšle automaticky žádost o pomoc. Druhou možností je funkce Assistence, kterou je možné využít v tísni a kterou vyvoláte ručně kombinací kláves. Bezpečnostní funkce využívají připojený mobilní telefon a s žádostí o pomoc odesílají i aktuální pozici/umístění hodinek. Aplikace třetích stran Díky projektu Connect IQ je možné do hodinek stahovat další aplikace, speciální datová pole, widgety a ciferníky hodinek. Projekt vznikl před několika lety a umožnil tak počítačovým našencům a programátorům tvorbu jejich vlastních aplikací. Drtivá většina obsahu je zcela zdarma, ale můžete se setkat i s placenou aplikací nebo vzhledem. Většina vývojářů se však pokouší získat drobnou odměnu pomocí PayPal odkazu, ale zda se je rozhodnete v jejich práci podpořit je jen na Vás. Hlavní přednosti Barevný chroma displej s úhlopříčkou 1,2" Běžecké GPS hodinky střední třídy s pokročilými sportovními funkcemi. Vysoce citlivý přijímač satelitního systému GPS, GLONASS, GALILEO Optický snímač srdečního tepu a PulseOx míry okysličení krve 2 modely: Forerunner 245 a Forerunner 245 Music (s přehráváním hudby z vlastní paměti) Bluetooth propojení s mobilním telefonem, funkce chytrých hodinek Smart notifikace, ovládání hudby, LiveTracking, MP3 přehrávač a WiFi (oboje jen model Forerunner 245 Music) Celodenní záznam aktivity (kroky, kalorie, intenzivní minuty) Celodenní monitoring srdečního tepu, monitoring spánku Pokročilé tréninkové funkce: VO2Max, tréninkový status (detekce přetrénování/podtrénování), aerobní/anaerobní tréninkový efekt, tréninková zátěž, doporučená doba regenerace Funkce Body battery shromažďující data o sčítající se zátěži a odpočinku do jediného ukazatele Vibrační upozornění a alarmy Samostatné profily aktivit (běh, běh uvnitř, kolo, chůze, plavání v bazénu, veslování na trenažéru, kardio, jóga a další) Kompatibilní s externími ANT+ a Bluetooth Low Energy snímači Výdrž baterie až 24h GPS záznamu, až 6 hodin GPS + přehrávání hudby (model Forerunner 245 Music), až 7 dní v režimu chytrých hodinek Voděodolné provedení (5 ATM) - odolá souvislému plavání Velmi nízká hmotnost: jen 39g Pokročilé plánování tréninků, funkce Garmin Coach, běžecká dynamika Podpora pro stahování Connect IQ: vzhledů hodinek (ciferníků), funkcí a aplikací Bezpečnostní funkce (přivolání asistence a automatická detekce nehody) Specifikace Akcelerometr: Ano Barometrický výškoměr/barometr: Ne Baterie - typ: dobíjecí Li-Ion Baterie - výdrž: 24h s GPS, 6 h GPS + hudba, 7 dní v režimu smart hodinek Displej - rozlišení, ŠxV: 240 x 240 pix. Displej - typ: barevný LCD Displej - úhlopříčka, vel. š. x v.: průměr 1,2" (30,4 mm) Dotykový displej: Ne Kompas: Ano Odolnost proti vibracím: Ano (6G) Provozní teplota: -20 °C až 60 °C Voděodolnost: Ano 5 ATM (plavání na hladině, sprchování) Vysocecitlivý přijímač GALILEO: Ano Vysocecitlivý přijímač GLONASS: Ano Vysocecitlivý přijímač GPS: Ano Mapy a paměti Basemapa: Ne Další mapy v dodávce: Ne Galerie satelitních snímků: Ne Historie aktivit: až 200 hodin aktivit Mapy předinstalované: Ne Možnost dohrání map: Ne Práce s rastrovou mapou: Ne Vestavěná paměť: Ano Waypointy/oblíbené/pozice: Ne Vlastnosti produktu Alarm na neaktivitu: Ano, graficky Auto Lap® (aut. začátek nového kola): Ano Auto multisport (jednoduchá změna sportovního módu): Ano Auto Pause® (zast. trénink podle rychl.): Ano Auto Scroll (automatické přeměňování informačních stránek na displ.): Ano Custom POIs (možnost přidat body zájmu): Ne Čas strávený v zónách srdečního tepu: Ano Časové funkce: čas (12/24h), datum, stopky, odpočet, budík, kalendář, východ/západ slunce Live tracking - (online sledovní - LiveTrack™): Ano Monitoring spánku: Ano Multi-sport (běh, chůze, kolo, loď, plavání atd.): Ano Odhad doby regenerace: Ano Odhad spálených kalorií: Ano Osobní rekordy: Ano Profily aktivit: Ano Smart notifikace (např. sms, příchozí hovor): Ano Bezkontaktní platby GARMIN PAY: Ne Trénink intervalový: Ano Trénink jednoduchý (čas/vzdálenost/kalorie): Ano Trénink pokročilý (tvorba vlastních tréninků; cílený trénink): Ano Tréninkový efekt: Ano UltraTrac: Ano Upravitelná datová pole : Ano Vibrační upozornění: Ano virtual partner® (závod proti rychlosti/tempu): Ano Virtual Racer™ (závod proti nahrané aktivitě): Ano Zobrazení předpovědi počasí - dešt/teploty (přes Bluethooth® ze smartfonu): Ano, volitelně* Uživatelské použití Běh v terénu: Ano Běžec hobby - rekreační: Ano Lyže/snowboard: Ano Multisport - triatlon: Ne Běžecké funkce Délka kroku - (pouze s HR RUN, TRI): Ano, volitelně* Doba kontaktu nohy se zemí - levá vs. pravá - (pouze s HR RUN, TRI): Ano, volitelně* Dynamika běhu - Running Dynamics: Ano volitelně Měření běhu/chůze na trenažéru/v budově: Ano Metronom: Ano Odhad laktátového prahu - (pouze s HRM RUN, TRI): Ne Odhad VO2 max (z běhu): Ano Odhad výkonosti přímo při aktivitě - (pouze s HRM RUN, TRI): Ano, volitelně oscilace běhu - (% poměr síly z délky a výšky kroku) (pouze s HR RUN, TRI): Ano, volitelně* Trénink běh/chůze i s nast. alarmem (indiánský běh/dlouhý běžecký trénink): Ano Virtual Pacer™ (závod proti tempu): Ano Cyklistické funkce Odhad VO2 max (z jízdy na kole): Ne Segmenty: Ne Plavecké funkce Plavání: bazén (vzdálenost, počet záběrů/rychlost, kalorie, čas): Ano Navigační funkce Kde se nacházím?: Ne Navigovat na uloženou pozici: Ne Track log - Záznam trasy/Aktivity: Ano TrackBack® (návrat zpět po stejné trase): Ano Trasové body: Ne Trasy (naplánované/počet): Ne Zadej směr a jdi: Ne Zpět na start: Ano Konektivita Automatická synchronizace: Ano Bezdrátové připojení ANT+: Ano Bezdrátové připojení Bluetooth®: Ano Bezdrátové připojení Wi-Fi: Ne Connect IQ™ (kompatibilita s PC, MAC, mobile app): Ano Možnost dálkově ovládat jiné zařízení/přístroje: Ano Možnost dálkově ovládat z jiného zařízení/přístroje: Ne Pevné rozhraní (např. propojení s PC): USB Video Kompatibilita s kamerami VIRB®: Ano Audio MP3 Přehrávač: Ano Ovládání hudby v mobilním zařízení: Ano Dodatečné funkce Alarm čas/vzdálenost/tempo: Ano Alarm na bouři (přes Bluethooth® ze smartfonu): Ne Alarm na nastavené spálené množství kalorií: Ano Alarm na zónu srdečního tepu: Ano Celodenní sledování aktivity: Ano Celodenní sledování srdeční frekvence: Ano Snímače Kompatibilita s ANT+® snímači (např.srdečního tepu HR, kadence, teploty atd.): Ano Kompatibilita s elektronickým řazením Shimano Di2: Ne Kompatibilita s produkty Varia™: Ano Počítadlo vyšlých pater i změn nadm. výšky při chuzi o každé 3m nahoru: Ne Snímač kadence běhu/chůze (externí např.:Foot Pod): Ano, volitelně Snímač kadence běhu/chůze (vestavěný): Ano Snímač kadence otáček pedálů: Ano volitelně Snímač rychlosti: Ano volitelně Snímač srdeční frekvence: Ano WHR optik (součástí kostrukce) Snímač teploty externí - tempe™: Ano volitelně Snímač teploty integrovaný: Ne Snímač výkonu wattmetr Vector™: Ne Fyzické vlastnosti Barva: černá Rozměry zařízení (Š x V x H): 42,3 x 42,3 x 12,2 mm Hmotnost: 38,5 g Obsah balení Hodinky Forerunner 245 Music Optic Nabíjecí a datový USB kabel Návod k použití

Garmin Forerunner 245 Music Optic

Garmin Forerunner 245 Music jsou chytré GPS hodinky s pokročilými funkcemi pro hlídání regenerace, tréninkové zátěže nebo vyhodnocování tzv. "Dynamiky běhu". Forerunner 245 patří mezi hodinky se spolehlivým, tlačítkovým ovládáním, barevným chroma displejem s úhlopříčkou 1,2" s vynikající čitelností na slunci a výbornou výdrží na baterii v režimu GPS. Verze Forerunner 245 Music nabízí navíc paměť 4GB s možností uložení až 500 sladeb a přehrávání hudby z hodinek přímo do bezdrátových Bluetooth sluchátek. Forerunner 645 Music nabízí také možnost propojení se streamovacími hudebními aplikacemi Deezer a Spotify. Majitelé prémiových účtů zmíněných hudebních služeb mají možnost stahování offline playlistů z počítače přímo do paměti hodinek. Model Forerunner 245 Music mají navíc vestavěný WiFi bezdrátový přenos. Aplikace pro sport Garmin Forerunner 245 jsou víceúčelové sportovní hodinky, které umožňují měření následujících aktivit: Běh, Trailový běh, Běh po dráze, Virtuální běh, Běžecký pás, Kolo, Kolo uvnitř, Chůze, Chůze uvnitř, Plavání v bazénu, Veslování uvnitř, Pilates, Jóga, Stepper, Eliptický trenažér, Kardio, Síla, Dýchání, Jiné (umožňuje vytvoření uživatelské aktivity). Hodinky je možné dále rozšiřovat o aplikace třetích stran, např. InLine bruslení a podobně. Měření tepu na zápěstí Hodinky v průběhu dne nepřetržitě měří srdeční tep a naměřená data zaznamenávají do své paměti. Vyhodnocením takto naměřených dat získáte hodnotu průměrného klidového tepu, která může poukázat na hromadící se únavu a přetrénování. Hodnota Stress skóre sleduje pomocí variability srdečního tepu zatížení organizmu a také průběh regenerace po náročném sportovním výkonu. Jednoduché vyhodnocení těchto dat je k dispozici pomocí ukazatele BODY BATTERY, který zobrazuje míru únavy jedním číslem, které se při načítající zátěži snižuje a během regenerace a spánku naopak zvyšuje. Sledujte svůj trénink Informace o tréninku a výkonnosti ještě nikdy nebyly tak podrobné. Funkce Race Predictor odhaduje, jak rychle zaběhnete další závod, zatímco vyhodnocení efektivity tréninku prozradí, zda se zlepšujete podle svých očekávání. Výkonnostní sportovci ocení měření míry „odrazu“ při běhu, délky kroku a doby kontaktu se zemí. S hodinkami Forerunner 245 můžete každý závod běžet lépe a chytřeji. Monitor denní aktivity Hodinky v průběhu dne vedle srdečního tepu také nepřetržitě měří počet kroků, ušlou vzdálenost, spálené kalorie, délku a kvalitu spánku. Základní údaje je možné prohlížet na displeji hodinek, avšak pro detailní vyhodnocení zaznamenaných dat doporučujeme použít aplikaci Garmin Connect. Datová pole Použitý barevný, nedotykový displej je úsporný a skvěle čitelný na přímém slunci. Oproti řadě jiných chytrých hodinek data nezhasínají a jsou neustále vidět. V případě tmy nebo šera je možné displej podsvítit a individuálně nastavit úroveň intenzity podsvícení. Číselná data, která hodinky zobrazují během sportovní aktivity, jsou zobrazena výrazným fontem a jsou velmi dobře čitelná. Počet datových polí a velikost zobrazených údajů jde jednoduše přizpůsobit tak, aby na displeji byly zobrazené ty hodnoty, které chcete sledovat a současně byly zobrazené takovou velikostí, která vám vyhovuje. Informace o počasí Ve spojení s mobilním telefonem dokáží hodinky zobrazovat detailní informace o aktuálním počasí, hodinovou předpověď, předpověď na následující 4 dny a nebo vývoj teploty a vlhkosti vzduchu. Chytrá oznámení Na hodinkách můžete přijímat e-maily, textové zprávy a upozornění, když provedete spárování s kompatibilním smartphonem Apple nebo Android. Po připojení telefonu se na displeji hodinek objeví informace o příchozích voláních, SMS a dalších notifikacích. Z displeje hodinek můžete ovládat hudební přehrávač v telefonu, včetně nastavení hlasitosti nebo přeskakování skladeb. Na displeji hodinek můžete sledovat informace o předpovědi počasí, je také možné nastavit telefonní čísla, na která se odešle nouzová zpráva, pokud hodinky automaticky vyhodnotí, že došlo k nehodě. Při zobrazení příchozích volání se na displeji hodinek objevuje nejen číslo volajícího, ale také jméno, které je převzaté z telefonního seznamu. Detekce nehod Pokud jsou hodinky připojené k chytrému mobilnímu telefonu, je možné využívat bezpečnostní funkce, které na předem nastavené telefonní číslo pošlou v případě nouze informaci o potřebě pomoci. Žádost o pomoc je možné vyvolat ručně nebo automaticky. Funkce Incident detection automaticky detekuje nehodu a v nastalé situaci vyšle automaticky žádost o pomoc. Druhou možností je funkce Assistence, kterou je možné využít v tísni a kterou vyvoláte ručně kombinací kláves. Bezpečnostní funkce využívají připojený mobilní telefon a s žádostí o pomoc odesílají i aktuální pozici/umístění hodinek. Aplikace třetích stran Díky projektu Connect IQ je možné do hodinek stahovat další aplikace, speciální datová pole, widgety a ciferníky hodinek. Projekt vznikl před několika lety a umožnil tak počítačovým našencům a programátorům tvorbu jejich vlastních aplikací. Drtivá většina obsahu je zcela zdarma, ale můžete se setkat i s placenou aplikací nebo vzhledem. Většina vývojářů se však pokouší získat drobnou odměnu pomocí PayPal odkazu, ale zda se je rozhodnete v jejich práci podpořit je jen na Vás. Hlavní přednosti Barevný chroma displej s úhlopříčkou 1,2" Běžecké GPS hodinky střední třídy s pokročilými sportovními funkcemi. Vysoce citlivý přijímač satelitního systému GPS, GLONASS, GALILEO Optický snímač srdečního tepu a PulseOx míry okysličení krve 2 modely: Forerunner 245 a Forerunner 245 Music (s přehráváním hudby z vlastní paměti) Bluetooth propojení s mobilním telefonem, funkce chytrých hodinek Smart notifikace, ovládání hudby, LiveTracking, MP3 přehrávač a WiFi (oboje jen model Forerunner 245 Music) Celodenní záznam aktivity (kroky, kalorie, intenzivní minuty) Celodenní monitoring srdečního tepu, monitoring spánku Pokročilé tréninkové funkce: VO2Max, tréninkový status (detekce přetrénování/podtrénování), aerobní/anaerobní tréninkový efekt, tréninková zátěž, doporučená doba regenerace Funkce Body battery shromažďující data o sčítající se zátěži a odpočinku do jediného ukazatele Vibrační upozornění a alarmy Samostatné profily aktivit (běh, běh uvnitř, kolo, chůze, plavání v bazénu, veslování na trenažéru, kardio, jóga a další) Kompatibilní s externími ANT+ a Bluetooth Low Energy snímači Výdrž baterie až 24h GPS záznamu, až 6 hodin GPS + přehrávání hudby (model Forerunner 245 Music), až 7 dní v režimu chytrých hodinek Voděodolné provedení (5 ATM) - odolá souvislému plavání Velmi nízká hmotnost: jen 39g Pokročilé plánování tréninků, funkce Garmin Coach, běžecká dynamika Podpora pro stahování Connect IQ: vzhledů hodinek (ciferníků), funkcí a aplikací Bezpečnostní funkce (přivolání asistence a automatická detekce nehody) Specifikace Akcelerometr: Ano Barometrický výškoměr/barometr: Ne Baterie - typ: dobíjecí Li-Ion Baterie - výdrž: 24h s GPS, 6 h GPS + hudba, 7 dní v režimu smart hodinek Displej - rozlišení, ŠxV: 240 x 240 pix. Displej - typ: barevný LCD Displej - úhlopříčka, vel. š. x v.: průměr 1,2" (30,4 mm) Dotykový displej: Ne Kompas: Ano Odolnost proti vibracím: Ano (6G) Provozní teplota: -20 °C až 60 °C Voděodolnost: Ano 5 ATM (plavání na hladině, sprchování) Vysocecitlivý přijímač GALILEO: Ano Vysocecitlivý přijímač GLONASS: Ano Vysocecitlivý přijímač GPS: Ano Mapy a paměti Basemapa: Ne Další mapy v dodávce: Ne Galerie satelitních snímků: Ne Historie aktivit: až 200 hodin aktivit Mapy předinstalované: Ne Možnost dohrání map: Ne Práce s rastrovou mapou: Ne Vestavěná paměť: Ano Waypointy/oblíbené/pozice: Ne Vlastnosti produktu Alarm na neaktivitu: Ano, graficky Auto Lap® (aut. začátek nového kola): Ano Auto multisport (jednoduchá změna sportovního módu): Ano Auto Pause® (zast. trénink podle rychl.): Ano Auto Scroll (automatické přeměňování informačních stránek na displ.): Ano Custom POIs (možnost přidat body zájmu): Ne Čas strávený v zónách srdečního tepu: Ano Časové funkce: čas (12/24h), datum, stopky, odpočet, budík, kalendář, východ/západ slunce Live tracking - (online sledovní - LiveTrack™): Ano Monitoring spánku: Ano Multi-sport (běh, chůze, kolo, loď, plavání atd.): Ano Odhad doby regenerace: Ano Odhad spálených kalorií: Ano Osobní rekordy: Ano Profily aktivit: Ano Smart notifikace (např. sms, příchozí hovor): Ano Bezkontaktní platby GARMIN PAY: Ne Trénink intervalový: Ano Trénink jednoduchý (čas/vzdálenost/kalorie): Ano Trénink pokročilý (tvorba vlastních tréninků; cílený trénink): Ano Tréninkový efekt: Ano UltraTrac: Ano Upravitelná datová pole : Ano Vibrační upozornění: Ano virtual partner® (závod proti rychlosti/tempu): Ano Virtual Racer™ (závod proti nahrané aktivitě): Ano Zobrazení předpovědi počasí - dešt/teploty (přes Bluethooth® ze smartfonu): Ano, volitelně* Uživatelské použití Běh v terénu: Ano Běžec hobby - rekreační: Ano Lyže/snowboard: Ano Multisport - triatlon: Ne Běžecké funkce Délka kroku - (pouze s HR RUN, TRI): Ano, volitelně* Doba kontaktu nohy se zemí - levá vs. pravá - (pouze s HR RUN, TRI): Ano, volitelně* Dynamika běhu - Running Dynamics: Ano volitelně Měření běhu/chůze na trenažéru/v budově: Ano Metronom: Ano Odhad laktátového prahu - (pouze s HRM RUN, TRI): Ne Odhad VO2 max (z běhu): Ano Odhad výkonosti přímo při aktivitě - (pouze s HRM RUN, TRI): Ano, volitelně oscilace běhu - (% poměr síly z délky a výšky kroku) (pouze s HR RUN, TRI): Ano, volitelně* Trénink běh/chůze i s nast. alarmem (indiánský běh/dlouhý běžecký trénink): Ano Virtual Pacer™ (závod proti tempu): Ano Cyklistické funkce Odhad VO2 max (z jízdy na kole): Ne Segmenty: Ne Plavecké funkce Plavání: bazén (vzdálenost, počet záběrů/rychlost, kalorie, čas): Ano Navigační funkce Kde se nacházím?: Ne Navigovat na uloženou pozici: Ne Track log - Záznam trasy/Aktivity: Ano TrackBack® (návrat zpět po stejné trase): Ano Trasové body: Ne Trasy (naplánované/počet): Ne Zadej směr a jdi: Ne Zpět na start: Ano Konektivita Automatická synchronizace: Ano Bezdrátové připojení ANT+: Ano Bezdrátové připojení Bluetooth®: Ano Bezdrátové připojení Wi-Fi: Ne Connect IQ™ (kompatibilita s PC, MAC, mobile app): Ano Možnost dálkově ovládat jiné zařízení/přístroje: Ano Možnost dálkově ovládat z jiného zařízení/přístroje: Ne Pevné rozhraní (např. propojení s PC): USB Video Kompatibilita s kamerami VIRB®: Ano Audio MP3 Přehrávač: Ano Ovládání hudby v mobilním zařízení: Ano Dodatečné funkce Alarm čas/vzdálenost/tempo: Ano Alarm na bouři (přes Bluethooth® ze smartfonu): Ne Alarm na nastavené spálené množství kalorií: Ano Alarm na zónu srdečního tepu: Ano Celodenní sledování aktivity: Ano Celodenní sledování srdeční frekvence: Ano Snímače Kompatibilita s ANT+® snímači (např.srdečního tepu HR, kadence, teploty atd.): Ano Kompatibilita s elektronickým řazením Shimano Di2: Ne Kompatibilita s produkty Varia™: Ano Počítadlo vyšlých pater i změn nadm. výšky při chuzi o každé 3m nahoru: Ne Snímač kadence běhu/chůze (externí např.:Foot Pod): Ano, volitelně Snímač kadence běhu/chůze (vestavěný): Ano Snímač kadence otáček pedálů: Ano volitelně Snímač rychlosti: Ano volitelně Snímač srdeční frekvence: Ano WHR optik (součástí kostrukce) Snímač teploty externí - tempe™: Ano volitelně Snímač teploty integrovaný: Ne Snímač výkonu wattmetr Vector™: Ne Fyzické vlastnosti Barva: černá + modrý pásek Rozměry zařízení (Š x V x H): 42,3 x 42,3 x 12,2 mm Hmotnost: 38,5 g Obsah balení Hodinky Forerunner 245 Music Optic Nabíjecí a datový USB kabel Návod k použití

Garmin Forerunner 245 Music Optic

Garmin Forerunner 245 Music jsou chytré GPS hodinky s pokročilými funkcemi pro hlídání regenerace, tréninkové zátěže nebo vyhodnocování tzv. "Dynamiky běhu". Forerunner 245 patří mezi hodinky se spolehlivým, tlačítkovým ovládáním, barevným chroma displejem s úhlopříčkou 1,2" s vynikající čitelností na slunci a výbornou výdrží na baterii v režimu GPS. Verze Forerunner 245 Music nabízí navíc paměť 4GB s možností uložení až 500 sladeb a přehrávání hudby z hodinek přímo do bezdrátových Bluetooth sluchátek. Forerunner 645 Music nabízí také možnost propojení se streamovacími hudebními aplikacemi Deezer a Spotify. Majitelé prémiových účtů zmíněných hudebních služeb mají možnost stahování offline playlistů z počítače přímo do paměti hodinek. Model Forerunner 245 Music mají navíc vestavěný WiFi bezdrátový přenos. Aplikace pro sport Garmin Forerunner 245 jsou víceúčelové sportovní hodinky, které umožňují měření následujících aktivit: Běh, Trailový běh, Běh po dráze, Virtuální běh, Běžecký pás, Kolo, Kolo uvnitř, Chůze, Chůze uvnitř, Plavání v bazénu, Veslování uvnitř, Pilates, Jóga, Stepper, Eliptický trenažér, Kardio, Síla, Dýchání, Jiné (umožňuje vytvoření uživatelské aktivity). Hodinky je možné dále rozšiřovat o aplikace třetích stran, např. InLine bruslení a podobně. Měření tepu na zápěstí Hodinky v průběhu dne nepřetržitě měří srdeční tep a naměřená data zaznamenávají do své paměti. Vyhodnocením takto naměřených dat získáte hodnotu průměrného klidového tepu, která může poukázat na hromadící se únavu a přetrénování. Hodnota Stress skóre sleduje pomocí variability srdečního tepu zatížení organizmu a také průběh regenerace po náročném sportovním výkonu. Jednoduché vyhodnocení těchto dat je k dispozici pomocí ukazatele BODY BATTERY, který zobrazuje míru únavy jedním číslem, které se při načítající zátěži snižuje a během regenerace a spánku naopak zvyšuje. Sledujte svůj trénink Informace o tréninku a výkonnosti ještě nikdy nebyly tak podrobné. Funkce Race Predictor odhaduje, jak rychle zaběhnete další závod, zatímco vyhodnocení efektivity tréninku prozradí, zda se zlepšujete podle svých očekávání. Výkonnostní sportovci ocení měření míry „odrazu“ při běhu, délky kroku a doby kontaktu se zemí. S hodinkami Forerunner 245 můžete každý závod běžet lépe a chytřeji. Monitor denní aktivity Hodinky v průběhu dne vedle srdečního tepu také nepřetržitě měří počet kroků, ušlou vzdálenost, spálené kalorie, délku a kvalitu spánku. Základní údaje je možné prohlížet na displeji hodinek, avšak pro detailní vyhodnocení zaznamenaných dat doporučujeme použít aplikaci Garmin Connect. Datová pole Použitý barevný, nedotykový displej je úsporný a skvěle čitelný na přímém slunci. Oproti řadě jiných chytrých hodinek data nezhasínají a jsou neustále vidět. V případě tmy nebo šera je možné displej podsvítit a individuálně nastavit úroveň intenzity podsvícení. Číselná data, která hodinky zobrazují během sportovní aktivity, jsou zobrazena výrazným fontem a jsou velmi dobře čitelná. Počet datových polí a velikost zobrazených údajů jde jednoduše přizpůsobit tak, aby na displeji byly zobrazené ty hodnoty, které chcete sledovat a současně byly zobrazené takovou velikostí, která vám vyhovuje. Informace o počasí Ve spojení s mobilním telefonem dokáží hodinky zobrazovat detailní informace o aktuálním počasí, hodinovou předpověď, předpověď na následující 4 dny a nebo vývoj teploty a vlhkosti vzduchu. Chytrá oznámení Na hodinkách můžete přijímat e-maily, textové zprávy a upozornění, když provedete spárování s kompatibilním smartphonem Apple nebo Android. Po připojení telefonu se na displeji hodinek objeví informace o příchozích voláních, SMS a dalších notifikacích. Z displeje hodinek můžete ovládat hudební přehrávač v telefonu, včetně nastavení hlasitosti nebo přeskakování skladeb. Na displeji hodinek můžete sledovat informace o předpovědi počasí, je také možné nastavit telefonní čísla, na která se odešle nouzová zpráva, pokud hodinky automaticky vyhodnotí, že došlo k nehodě. Při zobrazení příchozích volání se na displeji hodinek objevuje nejen číslo volajícího, ale také jméno, které je převzaté z telefonního seznamu. Detekce nehod Pokud jsou hodinky připojené k chytrému mobilnímu telefonu, je možné využívat bezpečnostní funkce, které na předem nastavené telefonní číslo pošlou v případě nouze informaci o potřebě pomoci. Žádost o pomoc je možné vyvolat ručně nebo automaticky. Funkce Incident detection automaticky detekuje nehodu a v nastalé situaci vyšle automaticky žádost o pomoc. Druhou možností je funkce Assistence, kterou je možné využít v tísni a kterou vyvoláte ručně kombinací kláves. Bezpečnostní funkce využívají připojený mobilní telefon a s žádostí o pomoc odesílají i aktuální pozici/umístění hodinek. Aplikace třetích stran Díky projektu Connect IQ je možné do hodinek stahovat další aplikace, speciální datová pole, widgety a ciferníky hodinek. Projekt vznikl před několika lety a umožnil tak počítačovým našencům a programátorům tvorbu jejich vlastních aplikací. Drtivá většina obsahu je zcela zdarma, ale můžete se setkat i s placenou aplikací nebo vzhledem. Většina vývojářů se však pokouší získat drobnou odměnu pomocí PayPal odkazu, ale zda se je rozhodnete v jejich práci podpořit je jen na Vás. Hlavní přednosti Barevný chroma displej s úhlopříčkou 1,2" Běžecké GPS hodinky střední třídy s pokročilými sportovními funkcemi. Vysoce citlivý přijímač satelitního systému GPS, GLONASS, GALILEO Optický snímač srdečního tepu a PulseOx míry okysličení krve 2 modely: Forerunner 245 a Forerunner 245 Music (s přehráváním hudby z vlastní paměti) Bluetooth propojení s mobilním telefonem, funkce chytrých hodinek Smart notifikace, ovládání hudby, LiveTracking, MP3 přehrávač a WiFi (oboje jen model Forerunner 245 Music) Celodenní záznam aktivity (kroky, kalorie, intenzivní minuty) Celodenní monitoring srdečního tepu, monitoring spánku Pokročilé tréninkové funkce: VO2Max, tréninkový status (detekce přetrénování/podtrénování), aerobní/anaerobní tréninkový efekt, tréninková zátěž, doporučená doba regenerace Funkce Body battery shromažďující data o sčítající se zátěži a odpočinku do jediného ukazatele Vibrační upozornění a alarmy Samostatné profily aktivit (běh, běh uvnitř, kolo, chůze, plavání v bazénu, veslování na trenažéru, kardio, jóga a další) Kompatibilní s externími ANT+ a Bluetooth Low Energy snímači Výdrž baterie až 24h GPS záznamu, až 6 hodin GPS + přehrávání hudby (model Forerunner 245 Music), až 7 dní v režimu chytrých hodinek Voděodolné provedení (5 ATM) - odolá souvislému plavání Velmi nízká hmotnost: jen 39g Pokročilé plánování tréninků, funkce Garmin Coach, běžecká dynamika Podpora pro stahování Connect IQ: vzhledů hodinek (ciferníků), funkcí a aplikací Bezpečnostní funkce (přivolání asistence a automatická detekce nehody) Specifikace Akcelerometr: Ano Barometrický výškoměr/barometr: Ne Baterie - typ: dobíjecí Li-Ion Baterie - výdrž: 24h s GPS, 6 h GPS + hudba, 7 dní v režimu smart hodinek Displej - rozlišení, ŠxV: 240 x 240 pix. Displej - typ: barevný LCD Displej - úhlopříčka, vel. š. x v.: průměr 1,2" (30,4 mm) Dotykový displej: Ne Kompas: Ano Odolnost proti vibracím: Ano (6G) Provozní teplota: -20 °C až 60 °C Voděodolnost: Ano 5 ATM (plavání na hladině, sprchování) Vysocecitlivý přijímač GALILEO: Ano Vysocecitlivý přijímač GLONASS: Ano Vysocecitlivý přijímač GPS: Ano Mapy a paměti Basemapa: Ne Další mapy v dodávce: Ne Galerie satelitních snímků: Ne Historie aktivit: až 200 hodin aktivit Mapy předinstalované: Ne Možnost dohrání map: Ne Práce s rastrovou mapou: Ne Vestavěná paměť: Ano Waypointy/oblíbené/pozice: Ne Vlastnosti produktu Alarm na neaktivitu: Ano, graficky Auto Lap® (aut. začátek nového kola): Ano Auto multisport (jednoduchá změna sportovního módu): Ano Auto Pause® (zast. trénink podle rychl.): Ano Auto Scroll (automatické přeměňování informačních stránek na displ.): Ano Custom POIs (možnost přidat body zájmu): Ne Čas strávený v zónách srdečního tepu: Ano Časové funkce: čas (12/24h), datum, stopky, odpočet, budík, kalendář, východ/západ slunce Live tracking - (online sledovní - LiveTrack™): Ano Monitoring spánku: Ano Multi-sport (běh, chůze, kolo, loď, plavání atd.): Ano Odhad doby regenerace: Ano Odhad spálených kalorií: Ano Osobní rekordy: Ano Profily aktivit: Ano Smart notifikace (např. sms, příchozí hovor): Ano Bezkontaktní platby GARMIN PAY: Ne Trénink intervalový: Ano Trénink jednoduchý (čas/vzdálenost/kalorie): Ano Trénink pokročilý (tvorba vlastních tréninků; cílený trénink): Ano Tréninkový efekt: Ano UltraTrac: Ano Upravitelná datová pole : Ano Vibrační upozornění: Ano virtual partner® (závod proti rychlosti/tempu): Ano Virtual Racer™ (závod proti nahrané aktivitě): Ano Zobrazení předpovědi počasí - dešt/teploty (přes Bluethooth® ze smartfonu): Ano, volitelně* Uživatelské použití Běh v terénu: Ano Běžec hobby - rekreační: Ano Lyže/snowboard: Ano Multisport - triatlon: Ne Běžecké funkce Délka kroku - (pouze s HR RUN, TRI): Ano, volitelně* Doba kontaktu nohy se zemí - levá vs. pravá - (pouze s HR RUN, TRI): Ano, volitelně* Dynamika běhu - Running Dynamics: Ano volitelně Měření běhu/chůze na trenažéru/v budově: Ano Metronom: Ano Odhad laktátového prahu - (pouze s HRM RUN, TRI): Ne Odhad VO2 max (z běhu): Ano Odhad výkonosti přímo při aktivitě - (pouze s HRM RUN, TRI): Ano, volitelně oscilace běhu - (% poměr síly z délky a výšky kroku) (pouze s HR RUN, TRI): Ano, volitelně* Trénink běh/chůze i s nast. alarmem (indiánský běh/dlouhý běžecký trénink): Ano Virtual Pacer™ (závod proti tempu): Ano Cyklistické funkce Odhad VO2 max (z jízdy na kole): Ne Segmenty: Ne Plavecké funkce Plavání: bazén (vzdálenost, počet záběrů/rychlost, kalorie, čas): Ano Navigační funkce Kde se nacházím?: Ne Navigovat na uloženou pozici: Ne Track log - Záznam trasy/Aktivity: Ano TrackBack® (návrat zpět po stejné trase): Ano Trasové body: Ne Trasy (naplánované/počet): Ne Zadej směr a jdi: Ne Zpět na start: Ano Konektivita Automatická synchronizace: Ano Bezdrátové připojení ANT+: Ano Bezdrátové připojení Bluetooth®: Ano Bezdrátové připojení Wi-Fi: Ne Connect IQ™ (kompatibilita s PC, MAC, mobile app): Ano Možnost dálkově ovládat jiné zařízení/přístroje: Ano Možnost dálkově ovládat z jiného zařízení/přístroje: Ne Pevné rozhraní (např. propojení s PC): USB Video Kompatibilita s kamerami VIRB®: Ano Audio MP3 Přehrávač: Ano Ovládání hudby v mobilním zařízení: Ano Dodatečné funkce Alarm čas/vzdálenost/tempo: Ano Alarm na bouři (přes Bluethooth® ze smartfonu): Ne Alarm na nastavené spálené množství kalorií: Ano Alarm na zónu srdečního tepu: Ano Celodenní sledování aktivity: Ano Celodenní sledování srdeční frekvence: Ano Snímače Kompatibilita s ANT+® snímači (např.srdečního tepu HR, kadence, teploty atd.): Ano Kompatibilita s elektronickým řazením Shimano Di2: Ne Kompatibilita s produkty Varia™: Ano Počítadlo vyšlých pater i změn nadm. výšky při chuzi o každé 3m nahoru: Ne Snímač kadence běhu/chůze (externí např.:Foot Pod): Ano, volitelně Snímač kadence běhu/chůze (vestavěný): Ano Snímač kadence otáček pedálů: Ano volitelně Snímač rychlosti: Ano volitelně Snímač srdeční frekvence: Ano WHR optik (součástí kostrukce) Snímač teploty externí - tempe™: Ano volitelně Snímač teploty integrovaný: Ne Snímač výkonu wattmetr Vector™: Ne Fyzické vlastnosti Barva: bílá Rozměry zařízení (Š x V x H): 42,3 x 42,3 x 12,2 mm Hmotnost: 38,5 g Obsah balení Hodinky Forerunner 245 Music Optic Nabíjecí a datový USB kabel Návod k použití

TP-Link Archer AX20

TP-Link Archer AX20 je dual-band router z novej generácie s podporou starších štandardov 802.11a/b/g/n/ac, ale aj s podporou najnovšieho WiFi štandardu 802.11ax (WiFi 6). Tento štandard umožní komunikovať prenosovou rýchlosťou až neuveriteľných 574 MB/s (2,4GHz) a 1201 Mb/s (5GHz). Ako pásmo 2,4 GHz, tak i pásmo 5 GHz sú ideálne pre streamovanie v 4K, online hranie a rýchle sťahovanie rozličných súborov. Výkonný 4jadrový 1,5GHz procesor generuje minimálnu latenciu v sieti aj pri vysokom prenosovom zaťažení. Na každé kliknutie na odkazy na webové stránky a online prehrávanie na vašom notebooku a telefóne tak reaguje oveľa rýchlejšie ako bežné 2x2 AC smerovače. Správa vašej domácej siete bude veľmi jednoduchá s pomocou všestranných vstavaných nástrojov – rodičovská kontrola, hosťujúca sieť, QoS a ďalšie. Rodičovská kontrola zabezpečí osobné a primeraný prístup k internetu pre každého člena rodiny. Úrovne filtrov a časové limity pomôžu s kontrolou tých najmenších, kedy môžete blokovať určité URL adresy alebo naplánovať časy, kedy sa zariadenie pre deti môže pripojiť k internetu. Sieť pre hostí oddelí vašu vlastnú primárnu sieť a prináša tak väčšie bezpečie pre vás i vaše dáta. Pomocou QoS (Quality of Service) zase vyberiete zariadenia alebo činnosti, ktoré chcete uprednostniť vo svojej sieti. Niekoľkými kliknutiami sa uistíte, že váš notebook alebo streamovaný film je na prvom mieste v rámci vašej siete. Aplikácia Tether Nastavte Archer AX20 priebehu niekoľkých minút vďaka intuitívnemu webovému rozhraniu a šikovnú aplikáciu Tether. Pomocou TP-Link Tether a DDNS môžete kontrolovať vašu domácu sieť, vrátane rodičovských kontrol a riadenia prístupu, odkiaľkoľvek a z akéhokoľvek zariadenia s operačnými systémami iOS alebo Android. Aplikácia vás navyše upozorní na akékoľvek dostupné aktualizácie firmwarov, aby ste mali istotu, že vaša Wi-Fi sieť využíva najlepšie a najpokročilejšie protiopatrenia. Potrebujete svoj domáci router reštartovať, aktualizovať alebo zmeniť jeho konfiguráciu, kým ste v kancelárii alebo na dovolenke? Vďaka tomuto Cloudu je to ľahké. Najmodernejšie bezdrôtové technológie Na internete sa už objavujú zdroje dostupné iba pomocou IPv6, ktorý postupne nahrádza dosluhujúci protokol IPv4. Prináša najmä otvorenú konektivitu medzi všetkými zariadeniami, ktorá s IPv4 kvôli nedostatku adries nebola možná. Protokol IPv6 hravo zvládne masívne rozšírenie adresného priestoru a pridelí všetkým zariadeniam ich vlastnú IPv6 adresu. To zaručí vysokorýchlostný prenos dát a umožní naplno využívať všetky možností internetu. MU-MIMO 4násobne zvýši kapacitu prípojok, kedy za pomoci priestorových streamov obslúži paralelne niekoľko klientov vďaka tvarovaniu lúčov (beamformingu) vysielaného signálu. Beamforming sleduje vďaka sústave antén umiestnenie bezdrôtových zariadení v sieti a vždy usmerní WiFi signál priamo na tieto zariadenia. Táto šikovná distribúcia signálu cielene zosilňuje bezdrôtový signál a zvyšuje jeho stabilitu. RangeBoost je exkluzívna technológia Wi-Fi s viacerými anténami pre dosiahnutie širšieho rozsahu pokrytia, vyššieho výkonu a menšieho poklesu pripojenia. Kombinuje vzájomne prepojené antény umiestnené vnútri stroja s jedinečným algoritmom, ktorý neustále prehľadáva prostredie a vyberá najlepšiu dvojicu antén pre pokrytie mŕtvych miest druhej strany, čo vedie k najsilnejšiemu možnému signálu. Technológia Beamforming a Rangeboost majú na starosti, aby bola sieť silnejšia a ďalekosiahlejšia. Ľahko spravujte desiatky zariadení, ktoré streamujú a súčasne hrajú hry – OFDMA vašej domácej sieti zaistí budúcnosť vďaka väčšej kapacite pre pripojenie viacerých zariadení. Táto technológia rozdeľuje jediné spektrum na viac jednotiek a umožňuje rôznym zariadeniam zdieľať jeden prenosový tok, čo zvyšuje účinnosť a znižuje latenciu. To znamená bezkonkurenčné pripojenie s Wi-Fi 6. Kvadratúrna modulácia amplitúdy (QAM) s konšteláciou 1024 rapídne zvýši úroveň spektrálnej účinnosti a širokopásmová modulácia Long OFDM Symbol využíva frekvenčného delenia kanála. Modulačná metóda OFDM spočíva v použití niekoľkých stoviek až tisícov subnosných, ktoré sú vzájomne ortogonálne, takže maximum každej nosnej by sa malo prekrývať s minimami ostatných. Dátový tok celého kanálu sa teda rozdelí na stovky čiastkových dátových tokov jednotlivých subnosných. WPA3 – nová úroveň kybernetickej bezpečnosti Súčasné Wi-Fi siete sú napospol považované za veľmi nebezpečné, ak nepoužívajú silné zabezpečenie heslom. Kaviarne, reštaurácie, knižnice aj rôzne organizácie chcú ponúknuť pohodlnú cestu k internetu, ale použitie nezaheslovanej siete prináša rad problémov – možnosť odpočúvania medzi užívateľmi alebo napríklad jednoduchý únos konektivity pomocou uloženej nezabezpečenej siete. Najnovší bezpečnostný protokol WPA3 prináša nové funkcie pre zlepšenie kybernetickej bezpečnosti v osobných sieťach. Bezpečnejšie šifrovanie v zabezpečení hesiel Wi-Fi a zvýšená ochrana pred agresívnymi útokmi zaistí perfektnú ochranu vašej domácej Wi-Fi. Nový štandard používa ekvivalentnú 192bitovú kryptografickú silu v režime WPA3-Enterprise (AES-256 v režime GCM s SHA-384 ako HMAC) a stále vyžaduje použitie CCMP-128 (AES-128 v režime CCM) ako minimálne šifrovací algoritmus v režime WPA3-Personal . Bude mať tak možnosť použiť nepriestrelný 192bitový šifrovací algoritmus CNSA, ktorý bol pôvodne určený pre priemyselné, vládne alebo vojenské nasadenie. Zaujímavou novinkou bude aj možnosť použiť jedno zariadenie na konfiguráciu druhého. To sa hodí najmä v situácii, keď 1 zo zariadení nemá displej ani klávesnicu. V súčasnej dobe je nutné pripojiť k zariadeniu počítač pomocou kábla a nastaviť jeho parametre pripojenia k sieti, čo je pracné a nepohodlné. Novo bude stačiť použiť mobilný telefón alebo tablet a údaje tomuto zariadeniu odovzdať pomocou WPA3. Zjednoduší sa tým nastavovanie rôznych IoT zariadení, chytrých hodiniek, žiaroviek, snímačov teploty a podobných prístrojov. IPTV IGMP Snooping optimalizuje poskytovanie multimediálnej prevádzky, aby zabezpečil lepší zážitok zo siete, najmä pre aplikácie ako je IPTV. Táto funkcia sa dozvie, aké skupiny rozosielania sú potrebné na konkrétnych portoch. Tým pádom rozosielanie smeruje len tam, kam má. Ak sa k tomuto portu nič nepripojí, prepne ho sám prepínač. V kaskádovom prostredí sa tak výrazne zníži prevádzka medzi prepínačmi. Pokročilé funkcie prekladu adries (NAT) Router AX20 so sebou prináša aj pokročilé funkcie prekladu adries (NAT) – Port Forwarding, Port triggering, UPnP a DMZ. Port Forwarding, slovensky presmerovanie portov, je metóda smerovania portov z jedného sieťového uzla na druhý. Typickým použitím je umožnenie vonkajšiemu užívateľovi pripojiť sa na port na súkromnej adrese v lokálnej sieti prostredníctvom smerovača, ktorý podporuje technológiu prekladu sieťových adries. Port triggering je špecializovaná forma port forwarding. Odchádzajúce spojenie na vopred určenom porte („trigger port“) spôsobí v prípade aktivity odchádzajúcich portov, že prichádzajúcu prevádzku na špecifické prichádzajúce porty je dynamicky presmerovaný na hostiteľa, ktorý začal komunikáciu. To umožňuje počítačom poskytovať služby, ktoré zvyčajne vyžadujú verejnú adresu počítača. Termín UPnP je odvodený od plug-and-play, čo je technológia pre automatickú konfiguráciu hardvérových zariadení pripojených k počítaču. Cieľom UPnP sady protokolov je umožniť jednoduché pripojenie periférnych súčastí počítača a zjednodušiť zavádzanie sietí v domácnostiach i podnikoch. UPnP definuje riadiaci protokol zariadení postavených na komunikačných štandardoch. Meno DMZ je odvodené z termínu „demilitarizovaná zóna“, čo je oblasť medzi štátmi, v ktorej nie sú povolené žiadne vojenské akcie. Toto pomenovanie je logické, pretože sa jedná o bezpečnostné opatrenia, fyzickú alebo logickú podsieť, ktorá je z bezpečnostných dôvodov oddelená od ostatných zariadení. Jej účelom je pridanie ďalšej bezpečnostnej vrstvy v lokálnej sieti. To znamená, že prípadný útočník získa prístup iba k zariadeniu, ktoré je v DMZ, ale zvyšok lokálnej siete je v bezpečí. Hlavné prednosti TP-Link Archer AX20 je vybavený najmodernejšou bezdrôtovou technológiou Wi-Fi 6 (802.11ax), ktorá prináša vyššiu rýchlosť, väčšiu kapacitu a znížené preťaženie siete Technológia Wi-Fi 6 komunikuje s viacerými dátami a s viacerými zariadeniami pomocou revolučnej technológie OFDM a súčasne znižuje oneskorenie Vychutnajte si plynulé streamovanie, sťahovanie a hranie hier bez vyrovnávacej pamäte s rýchlosťou Wi-Fi 1,8 Gb/s Spätne kompatibilný – podporuje všetky predchádzajúce štandardy 802.11 a všetky zariadenia Wi-Fi. Výkonný 4jadrový procesor s frekvenciou 1,5 GHz zaistí hladkú komunikáciu medzi routerom a všetkými pripojenými zariadeniami Rozsiahle pokrytie – kombinácia technológie beamforming, nezávislých FEM a 4 antén poskytuje sústredený príjem vzdialeným zariadeniam Technológia Target Wake Time zníži spotrebu energie vašich zariadení a predlžuje životnosť ich batérie Integrovaný USB 2.0 port uľahčí zdieľanie súborov v sieti alebo tvorbu súkromného cloudového úložiska Jednoduché nastavenie routeru priebehu niekoľkých minút pomocou výkonnej aplikácie TP-Link Tether Hlasové ovládanie pomocou virtuálnej asistentky Amazon Alexa Podpora protokolu IPv6 pre rozšírenie adresného priestoru Hladké streamovanie v HD – router podporuje IGMP Proxy / Snooping, Bridge a Tag VLAN pre optimalizáciu streamovania IPTV Rodičovská kontrola zabezpečí osobný a primeraný prístup k internetu pre každého člena rodiny – blokácia URL, časové limity a filtre obsahu Guest Network poskytne vašim hosťom oddelený prístup pri zabezpečení hostiteľskej siete Funkcia DMZ pridá ďalšie bezpečnostné vrstvy v lokálnej sieti a vytvorí odlišnú fyzickú alebo logickú podsieť – prípadný útočník získa prístup iba k zariadeniu, ktoré je v DMZ Špecifikácie Značka: TP-Link Rad: Archer Model: AX20 Určenie: Wi-Fi Router Typ routeru: Access point, Wifi Router Hardvér CPU: 4jadrový procesor Frekvencia CPU: 1,5 GHz Pamäť RAM: 128 MB Anténa: 4x pevná všesmerová anténa Rozhranie: 1x WAN Port 1 000/100/10 MB / s, 4x LAN Port 1000/100/10 MB / s, 1x port USB 2.0 Podporované formáty oddielov: NTFS, exFAT, HFS +, FAT32 Externé napájanie: 12 V / 1,5 A Softvér Predvolená IP adresa: 192.168.0.1 Predvolené meno / heslo: admin / admin Vlastný operačný systém: bez OS Systémové požiadavky: Microsoft Windows 98SE / NT / 2000 / XP / Vista / 7/8 / 8.1 / 10, Mac OS, NetWare, UNIX, Linux Požiadavky na prehliadač: Internet Explorer 11, Firefox 12.0, Chrome 20.0, Safari 4.0 alebo iný prehliadač s podporou Java Požadovaný modem: káblový (koaxiálny) alebo DSL modem Typy WAN: Dynamická IP, Statická IP adresa, PPPoE, PPTP, L2TP DHCP: server, zoznam klientov DHCP, rezervácie adries Dynamický DNS: DynDNS, NO-IP, TP-Link Guest Network NAT: Port Forwarding, Port triggering, UPnP, DMZ Bezdrôtové vlastnosti Pásma Wi-Fi: 2,4 GHz / 5 GHz Wi-Fi štandardy: IEEE 802.11ax/ac/n/a (5 GHz), IEEE 802.11ax/n/b/g (2,4 GHz) Vysielací výkon CE: < 20dBm (2,4 GHz), < 23dBm (5,15 GHz až 5,25 GHz), < 30dB (2,4 GHz & 5,15 GHz až 5,825 GHz) Prenosové rýchlosti pre WLAN (Wifi): 1201 + 574 MB/s Prenosové rýchlosti pre HUB / Switch: 1 GB/s Podpora IPv6: Áno Šifrovanie: WEP, WPA, WPA2, WPA3, WPA/WPA2-Enterprise (802.1x) Zabezpečenie siete: SPI Firewall, Riadenie prístupu, Väzba IP a MAC, Brána aplikačnej vrstvy VPN server: OpenVPN, PPTP Fyzické vlastnosti Farba: čierna Hmotnosť: 1,7 kg Rozmery (Š x H x V): 26,02 x 3,86 x 13,5 cm Obsah balenia 1x Wi-Fi Router TP-Link Archer AX20 1x nabíjací adaptér 1x kábel RJ-45 1x užívateľská príručka

Blade InFusion 120 BNF Basic BLH6950

Blade InFusion 120 BNF Basic Obsah balenia V balení je hotový zostavený mikro vrtuľník Blade InFusion 120 BNF Basic s nafarbenou kapotou a nainštalovanou elektronikou: riadiaca jednotka InFusion 120, hlavný motor InFusion 120, chvostový motor InFusion 120, Spektrum servo H2050L Linear. Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model vrtuľníka Blade InFusion 120 BNF Basic AS3X SAFE je nová koncepcia, vychádzajúca z priameho náhonu rotora motorom, bez prevodov. Riadiaca jednotka Spektrum™ Smart Technology s telemetriou, technológia SAFE pre stabilný let. Doplníte si váš vysielač Spektrum a batériu LiPol 2S 280-300mAh. Riadiaca jednotka Spektrum™ Smart s najnovším algoritmom riadenia letu poskytuje tak stabilný let, ako aj vysoko manévrovateľné akrobatické letové schopnosti. Vďaka dobre dimenzovanému napájaciemu systému s priamym pohonom striedavým motorom 2305 - 1300Kv , nepoháňajú hlavný rotor žiadne ozubené kolesá, čo znižuje počet mechanických dielov a stratu výkonu prevodmi. InFusion 120 je vhodný pre stredne pokročilých až skúsených pilotov vrtuľníkov, ktorí hľadajú vysoko výkonný model do malých priestorov a možnosť tréningu akrobacie prakticky kdekoľvek. S verziou BNF® Basic máte zaručené pohodlie pri príprave, pretože všetko čo musíte urobiť, je pridať vlastnú 2S 280-300mAh LiPol batériu (odporúča sa SPMX3002S30), pripojiť ju ku kompatibilnému 6+ kanálovému vysielaču Spektrum DSMX/DSM2. Vlastnosti Pripravené na spárovanie s kompatibilným 6+ kanálovým vysielačom Spektrum DSMX/DSM2 Striedavé hlavné a chvostové motor poskytujú okamžitý výkon bez prevodov Technológia AS3X eliminije účinky vetra pre hladký letový prejav Voliteľná technológia SAFE s automatickou samoniveláciou - stabilizáciou letu Progresívne letové režimy umožňujú postupné zvyšovanie zručnosti lietania Panic Recovery obnoví vrtuľník do vodorovnej polohy jednoduchým stlačením tlačidla Spektrum technológie s telemetriou pre kompatibilné vysielače Spektrum Lineárne servá s dlhým chodom s rýchlou a presnou odozvou ABS ľahká ale odolná kostra modelu pre vysokú odolnosť proti nárazu Výborná viditeľnosť vďaka živým farbám kabíny a biely podvozok uľahčujú orientáciu Technológia SAFE® Vrtuľník Blade InFusion 120 je vybavený exkluzívnou technológiou SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope®), s revolučným elektronickým systémom ochrany letovej obálky, ktorý uľahčuje lietanie s vrtuľníkmi tým, že poskytuje všestrannú podporu letovým režimom a súčasne aj záchrannú funkciu Panic Recovery, ktorá automaticky vracia model do vodorovnej polohy visenia. Priamy pohon rotora InFusion 120 je vybavený systémom priameho pohonu hlavného rotora striedavým motorom, ktorý umožňuje okamžitý prenos výkonu a to s menším počtom dielov a ľahšou údržbou, v porovnaní s hlavným rotorom poháňaným klasicky ozubenými kolesami. Samotný hriadeľ motora je vyrobený z tvrdenej ocele a je takmer nezničiteľný. Technológia Spektrum™ Nainštalovaná riadiaca jednotka 2-v-1 obsahuje prijímač kompatibilný Spektrum™ 2,4 GHz DSMX®, regulátor hlavného a chvostového motora, mixy s riadením cykliky. Piloti môžu tiež využiť výhody telemetrie napätia batérie s kompatibilnými vysielačmi Spektrum. Spoľahnite sa na špičkovú technológiu Spektrum, ktorá poskytuje presné ovládanie a je ideálna pre akékoľvek prostredie, v ktorom lietate. Bezpádlová mechanika Plne elektronické riadenie modelu zaisťuje ako stabilitu s bezpádlovou rotorovou hlavou, tak akrobatické schopnosti a bezpečnostné efektívne riadenie pomocou letových režimov. Údržbu uľahčuje nižší počet dielov a nižšie náklady v prípade nutnosti opravy. Mini veľkosť InFusion 120 je o niečo väčšia ako stroj mikro veľkosti a preto je skvelý pre vonkajšie lietanie pri slabom vetre, napriek tomu je stále dostatočne malý, aby sa s ním dalo lietať v rôznych vnútorných priestoroch. Vysoká odolnosť Ľahký drak modelu vrtuľníka je z materiálov, ktoré obsahujú odolné polyméry a komponenty z uhlíkových vlákien a ktoré poskytujú modelu mechanickú odolnosť pri absorbovaní dôsledkov typických nehôd a pádov. Letové režimy SAFE pre výučbu pilotáže Vďaka inovatívnej technológii SAFE® je RC vrtuľník Blade InFusion 120 výborným modelom pre skúsenejších a pokročilých pilotov. S tromi progresívnymi letovými režimami si zvoľ úroveň výučby. Letový režim sa volí prepínačom na vysielači (5. kanál). Režim Stability Z obmedzuje uhol náklonu a automaticky vrtuľník zarovná do visu pri presune pák do neutrálu. Vďaka aktívnemu výškovému senzoru je model málo citlivý na pohyb ovládača plynu, riadenie vrtuľníka je preto veľmi jednoduché – podobá sa koaxiálnym vrtuľníkom. Tlačidlo Panika vráti vrtuľník do vodorovnej polohy. Režim Stability má podobné rovnaké letové vlastnosti, iba je vyradený na riadenie rýchlosti stúpania a klesania (model teda nedrží výšku, je citlivý na ovládač plynu). Je možné využiť tlačidlo Panika. Pokiaľ vrátite páky do neutrálu, model sa zarovná do stabilnej vodorovnej polohy. Režim 3D je určený pre pilotov so skúsenosťami, model sa už nevracia do pôvodnej polohy, nemá žiadne obmedzenie uhla náklonu. Tlačidlo Panika vracia vrtuľník do vodorovnej polohy, buď do štandardnej vodorovnej alebo obrátenej polohy (podvozkom hore), podľa toho čo je bližšie. Pákou plynu sa riadi cyklika, otáčky hlavného motora sú konštantné. Reakcie sú rýchle, potrebné na akrobaciu. Funkcia Panika pre návrat do stabilnej letovej polohy Vo všetkých letových režimoch je k dispozícii funkcia Panika . Jediným stlačením tlačidla sa vrtuľník automaticky uvedie do rovného visenia bez ohľadu na predchádzajúcu polohu modelu. Odporúčame kúpiť Na uvedenie do prevádzky budete potrebovať aspoň 6-kanálový RC vysielač Spektrum DSMX/DSM2 (DXG2. NX alebo iX). Ďalej potrebujete LiPol akumulátor 7,4 V 250 - 300 mAh s konektorom JST-PH (Spektrum LiPo 7.4V 300mAh 30C JST-PH) a zodpovedajúci nabíjač či nabíjací kábel. Pre servis vrtuľníka potrebujete mikro náradie. Odporúčané nabíjače Ako nabíjač postačuje E-flite nabíjač Lipo Celectra 2S 7.4V DC, ktorý je priamo vybavený konektorom JST-PH. Pokiaľ chcete akumulátor nabíjať na bežnej nabíjačke, odporúčame použiť E-flite kábel nabíjací s banánikmi JST-PH / JST-XH. Príslušenstvo pre údržbu vrtuľníkov Blade Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov vrtuľníkov potrebujete vhodnú sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada). Lepidlá na rýchlu opravu Na rýchlu opravu modelov vrtuľníkov z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce sekundové lepidloy. Z našej ponuky odporúčame Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml alebo Roket Cyano Gél gélové sekundové lepidlo 20ml. Prípravky na zaistenie skrutiek Na zaistenie skrutiek proti uvoľneniu je možné odporučiť Robitronic lepidlo na skrutky modrej 10ml. Prípravky na mazanie prevodov Pre jemné premazanie prevodov je možné odporučiť Modelcraft precíznu olejničku s teflónovým olejom 7.5ml. Ochrana elektroniky Pre jemné premazanie prevodov je možné odporučiť NANOPROTECH ELECTRIC 150ml. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.

Blade 150 S Smart BNF Basic BLH54550

Blade 150 S Smart BNF Basic Obsah balenia V balení je hotový zostavený RC vrtuľník Blade 150 S, ktorý má nainštalované komponenty: Spektrum prijímač SPMAR6250MHXC, 3x Spektrum servo H2070 MG, hlavný Blade motor striedavý 1310-5800Kv, chvostový Blade chvostový motor strieda : 150 S. Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model vrtuľníka Blade 150 S BNF Basic je ideálny pre nácvik pokročilej pilotáže. Priemer rotora 360mm, uhlíková konštrukcia, plne zostavený a pripravený na let. Riadený kolektív s letovými režimami pre akrobaciu ponúka vysoké možnosti využitia. Prijímač s pokročilou funkciou SAFE. Vďaka pokročilým funkciám systému inovatívnej technológie SAFE® je teraz lietanie oveľa pohodlnejšie. Aj keď ide o váš prvý vrtuľník s riadeným kolektívom, máte k dispozícii elektronickú stabilizáciu, funkciu Panika a samovyrovnávacie letové režimy, ktoré dávajú stredne pokročilým až pokročilým pilotom väčšiu istotu, že zvládnu 3D lietanie v hale aj vonku. Hlavný rám je z uhlíkových vlákien, servá majú kovové prevody a hlavné listy sú vyrobené z vystuženého plastu, preto môžu ľahšie prečkať dobu učenia a zvýšiť životnosť modelu. Kľúčové vlastnosti RC modelu vrtuľníka Blade 150S Technológia SAFE s letovými režimami umožňuje postupný rast a rozvíjať svoje pilotné zručnosti Funkcia Panika uvedie model automatiky do horizontálnej polohy Konštrukcia z uhlíkových vlákien a hliníka zvyšuje pevnosť konštrukcie Dostatočný výkon umožňuje zalietať aj pokročilé akrobatické prvky Odolná, vysokorýchlostná digitálna serva s kovovými prevodmi Chvostový striedavý motor má rýchle reakcie a bezpečne drží model v danej polohe Vysoká účinnosť a životnosť pohonu vďaka vysokootáčkovým striedavým motorom.< /li> Pokročilé stabilizačné algoritmy minimalizujú kmitanie chvosta (ktoré bolo predtým typické pre priamo poháňanú chvostovú vrtuľku) Nadštandardne dlhá dĺžka letu 5 - 6 minút Letové režimy SAFE pre výučbu pilotáže Vďaka inovatívnej technológii SAFE® je RC vrtuľník Blade 150 S výborným modelom pre začínajúcich a pokročilých pilotov. 3 progresívne letové režimy umožňujú učiť sa svojim vlastným tempom. Letový režim sa volí prepínačom na vysielači (5. kanál). Režim začiatočník obmedzuje uhol náklonu a automaticky vyrovnáva v lete model a taktiež tlmí zmeny výšky. Vrtuľník je teda málo citlivý na pohyb ovládača plynu, riadenie vrtuľníka je veľmi jednoduché - podobá sa koaxiálnym vrtuľníkom Režim pokročilý neobmedzuje uhol náklonu, model je taktiež citlivejší na riadenie plynu. Rotorová hlava má konštantné otáčky (odporúča sa 75%), model sa riadi iba zmenou uhla nábehu rotorových listov. Model je schopný zalietať základné akrobatické prvky. Režim Expert je podobný pokročilému režimu, ale je ostrejší na riadenie a rotorová hlava má plné otáčky, vrtuľník dosahuje plný výkon. Funkcia Panika pre návrat do stabilnej letovej polohy Vo všetkých letových režimoch je k dispozícii funkcia Panika. Jediným stlačením tlačidla sa RC vrtuľník Blade 150S automaticky uvedie do rovného visenia bez ohľadu na predchádzajúcu polohu modelu. Pevná a tuhá kostra Úplne nová konštrukcia šasi modelu Blade 150S z uhlíkových dosiek a hliníkových súčastí, posúva tuhosť rámu na vyššiu úroveň a zaisťuje tak väčší zážitok z letu. Zosilnený držiak chvostovej rúrky navyše eliminuje potrebu krížových opier, zároveň má lepší vzhľad a zároveň je extrémne odolný. stramodel.sk/content/descriptions/blade/BLH54550_b05.jpg"> Riadiaca jednotka Spektrum AR6250MHX Špičková technológia Spektrum obsiahnutá v riadiacej jednotke AR6250MHXC s odborne vyladenou elektronickou stabilizáciou a technológiou SAFE, uľahčuje proces učenia a umožňuje voľbu režimu letu. Každý letový režim má rôzne vlastnosti, ktoré prislúchajú stupňu pilotáže. Pokročilá stabilizácia uľahčuje riadenie, rýchle digitálne servá presne reagujú na povely riadiacej jednotky a stabilizácia a odozvy riadenia sú presné a rýchle. Jednoduché nastavenie parametrov stabilizácie vrtuľníka pomocou RC vysielačov Spektrum Pokiaľ model prevádzkujete s vysielačom Spektrum 2. generácie a vyššou, (je vyžadovaná aktualizácia), potom môžete všetky parametre stabilizácie ľahko upraviť priamo v menu vysielača. Túto vlastnosť ocenia najmä pokročilí piloti. Odporúčame kúpiť Na uvedenie do prevádzky potrebujete 6+ kanálový vysielač Spektrum™ DSMX/DSM2 (Spektrum DX6e, DX6 a vyššie), LiPol batériu 11.1V 400mAh až 500mAh s konektorom JST a zodpovedajúci nabíjač. Odporúčané RC súpravy Spektrum Pre spárovanie modelov vo verziách BNF, odporúčame moderné programovateľné RC súpravy SPEKTRUM: 6-kanálová ekonomická RC súprava rady DX Spektrum DX6e DSMX, prijímač AR620 vysielač s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálová RC súprava rady NX Spektrum NX6 DSMX, prijímač AR6610T s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálová RC súprava rady NX Spektrum NX8 DSMX, prijímač AR8020T s kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi.< /li> Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1 V) 450mAh. Ekonomická verzia: Black Magic LiPol 11.1V 450mAh 50C JST na bežné lietanie. Pre vysoký výkon: E-flite LiPo 11.1V 450mAh 50C JST a pre akrobaciu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 50W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W . Odporúčané moderné výkonné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory , odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Odporúčané redukcie na nabíjanie akumulátorov Pre pripojenie batérie s JST konektorom a nabíjača s výstupom 4mm dutinky, budete potrebovať nabíjací kábel s banánikmi: Nabíjací kábel JST samica. Pre pripojenie Spektrum nabíjačov s konektorom IC3 potrebujete redukciu Konverzný kábel EC3 samec - JST samica 20AWG.< /p> Príslušenstvo pre údržbu vrtuľníkov Blade Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov vrtuľníkov potrebujete vhodnú sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada). Lepidlá na rýchlu opravu Pre rýchlu opravu modelov vrtuľníkov z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce sekundové lepidloy. Z našej ponuky odporúčame Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml alebo Roket Cyano Gél gélové sekundové lepidlo 20ml. Prípravky na zaistenie skrutiek Na zaistenie skrutiek proti uvoľneniu je možné odporučiť Robitronic lepidlo na skrutky modré 10ml. Prípravky na mazanie prevodov Pre jemné premazanie prevodov je možné odporučiť Modelcraft precíznu olejničku s teflónovým olejom 7.5ml. Ochrana elektroniky Pre jemné premazanie prevodov je možné odporučiť NANOPROTECH ELECTRIC 75ml. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.