TELESIN - Mobilný tlačidlový mikrofón 1DJ6288

TELESIN - Mobilný tlačidlový mikrofón Telesin SP-MP76 USB-C mobilný tlačidlový mikrofón je vysoko výkonný bezdrôtový mikrofón navrhnutý pre mobilné zariadenia, ideálny pre tvorcov obsahu, vloggerov, podcasterov a všetkých, ktorí potrebujú čistý a kvalitný zvuk na cestách. Ponúka vynikajúcu kvalitu zvuku a jednoduché použitie, čo zaisťuje bezproblémový zážitok z nahrávania zvuku s pokročilými funkciami a kompaktným dizajnom. Farba a materiály Mikrofón je v elegantnej čiernej farbe a vyrobený z odolného plastu, čo zaisťuje ľahkú, ale pevnú konštrukciu. Prijímač meria 33,95 x 25,4 x 9,2 mm a váži iba 4,82 g, čo z neho robí vysoko prenosný a ľahko pripojiteľný k vašim zariadeniam. Mikrofón má kompaktné rozmery 25,7 x 25 x 12,6 mm a váži 8,85 g, čo zaisťuje prenosnosť bez kompromisov v kvalite zvuku. Nabíjacie puzdro má rozmery 75 x 42 x 35,6 mm a váhu 43,12 g, čo zaisťuje pohodlné nabíjanie mikrofónu počas dlhšieho používania. Kvalita zvuku a výkon Mikrofón SP-MP76 ponúka vynikajúcu kvalitu zvuku s vzorkovacou frekvenciou 48 kHz a hĺbkou 24 bitov, čo zaisťuje krištáľovo čistý záznam zvuku. S frekvenčným rozsahom 20 Hz až 20 kHz zachytí mikrofón ako hlboké basy, tak vysoké frekvencie, čo ho robí vhodným pre rôzne nahrávacie prostredie. Prenos a konektivita Navrhnutý pre bezdrôtové nahrávanie zvuku bez problémov, mikrofón využíva Bluetooth s dosahom prenosu až 200 metrov (priama viditeľnosť), čo vám dáva flexibilitu a slobodu pohybu počas nahrávania. Systém podporuje stereo kanálový režim, čo zaisťuje bohatý a detailný zážitok pri počúvaní zvuku. Redukcia šumu a latencia zvuku Funkcia redukcie šumu jedným tlačidlom minimalizuje nežiaduce pozadie, čo zaisťuje, že vaše nahrávky zostanú čisté a profesionálne. S latenciou zvuku nižšou ako 24 ms zažijete synchronizáciu v reálnom čase, čo je ideálne pre živé prenosy a video nahrávky. Signál-šum pomer a citlivosť mikrofónu Mikrofón ponúka výborný signál-šum pomer >70 dB, čo zaisťuje vynikajúcu čistotu v rôznych prostrediach a minimalizuje rušenie. Omnidirekcionálny mikrofón má citlivosť -36 dB a dokáže zachytiť zvuk zo všetkých smerov, čo je ideálne pre dynamické nahrávacie situácie. Maximálna úroveň akustického tlaku mikrofónu je >110 dBSPL, čo znamená, že si poradí aj s hlasnými prostrediami bez skreslenia. Výdrž batérie a nabíjanie Mikrofón je vybavený batériou s kapacitou 65 mAh, čo zaisťuje dlhé nahrávacie seansy. Nabíjacie puzdro má kapacitu batérie 300 mAh a zaisťuje, že mikrofón aj prijímač budú vždy pripravené na použitie. Doba nabíjania mikrofónu je približne 1,5 hodiny, zatiaľ čo nabíjanie puzdra trvá aj približne 1,5 hodiny. Či už nahrávate podcasty, streamujete alebo vytvárate videá na cestách, Telesin SP-MP76 USB-C mobilný tlačidlový mikrofón ponúka vynikajúcu kvalitu zvuku, dlhý dosah a pohodlie v jednom kompaktnom balení.

Spektrum Smart G2 Pre LiPo 22.2V 6800mAh 120C IC5 [SPMXB6S68]

Charakteristika Batéria Smart LiPo 6S 6800mAh 120C Smart G2 Pro IC5 so špeciálne vyvinutou technológiou Graphene LiPo High Discharge Chemistry pre trvale vyššie napätie po celú dobu prevádzky batérie aj pri extrémnom prúdovom zaťažení. Dlhšia životnosť a lepší výkon. Rozmery 157 x 49 x 61 mm. Hmotnosť: 990 g. Batérie radu Pro Basher umožňujú vtesnať do LiPo článkov väčšiu kapacitu, čo umožňuje vyšší náboj v porovnaní s podobne veľkými batériami. Séria Pro Basher obsahuje novo navrhnutý obal pevného puzdra, ktorý je tenší, ľahší a pritom zostáva pevný a odolný proti nárazu. Tento nový rad spolu so súčasnými batériami Smart G1 a G2 a predstavuje kvalitu štandardných povrchových obalov s pevným puzdrom. Keď je batéria Smart Pro-Series pripojená k nabíjaču Spektrum Smart, sú parametre nabíjania a informácie o batérii automaticky nahrané do nabíjača z integrovaného pamäťového mikročipu. Múdra technológia SMART sa o všetko postará a nastaví optimálne nabíjanie parametre. Viac informácií o technológii Smart. Batérie Spektrum Smart Pro-Series uchovávajú širokú škálu základných informácií, vrátane: Značky batérie Typu batérie Kapacity batérie Hodnotenie stavu batérie Napätie jednotlivých článkov Teploty batérie Cyklov nabíjania/vybíjania Batérie Spektrum Smart Pro-Series uchovávajú záznam chýb, vrátane stavov prehriatia, nadmerného vybitia a prebitia. Tieto údaje môžu pomôcť zaistiť, či batéria ktorú ste si vybrali, je vhodná pre danú aplikáciu. Vlastnosti Nová ľahšia konštrukcia puzdra Pro Series Basher Vhodné pre RC modely áut Jednoduchšie a bezpečnejšie použitie Výkonný a konzistentný vybíjací výkon až 120 C Špičková technológia Graphene LiPo High Discharge Chemistry Maximálna rýchlosť nabíjania 5C pre super rýchle nabíjanie bez poškodenia batérie Automatické nabíjanie na nabíjači Spektrum Smart skracuje čas nabíjania Pre väčšiu kapacitu a zároveň skvelú ochranu batérie Pripojenie a nabíjanie iba konektorom IC Po pripojení k nabíjaču Spektrum™ Smart sa jedinečné parametre batérie, jej kondície a informácie o článkoch batérie Smart G2 automaticky nahrajú z jej pamäťového mikročipu cez dátový vodič konektora IC3® alebo IC5®. Ak chcete batériu nabíjať, jednoducho ju pripojte k nabíjačke Smart. Bezpečné nabíjanie začína automaticky a nie je potrebný žiadny samostatný balančný kábel. Nový rad LiPol batérií Pro Series Graphene Nová rada LiPol batérií Pro Series, obsahuje inovatívny grafenový polymér, ktorý poskytuje trvale vyššie priemerné vybíjacie napätie po celú dobu vybíjania. Špičkový nízky vnútorný odpor poskytuje vyšší prúd (motor a regulátor má optimálny výkon). To znamená, že batérie majú menší pokles napätia a dlhšiu celkovú životnosť. Nová konštrukcia obalu Batérie Pro Series majú novú konštrukciu obalu, ktorý je ľahší, tenší a pritom zostáva pevný a odolný proti nárazu. Ide o pevný polykarbonátový obal, ktorý umožňuje do daného objemu batérie uskladniť väčšiu kapacitu. Smart Auto Storage - automatické vybíjanie Batérie Spektrum ™ Smart Pro-Series sa o seba prakticky postarajú samy. Batérie radu Pro sú z výroby naprogramované tak, aby sa po 72 hodinách nečinnosti automaticky vybíjali na bezpečné skladovacie napätie 3,9V. Výsledkom je dlhšia životnosť batérie, lepší výkon po celú dobu životnosti batérie a pokoj na duši, že vaša Smart batéria je bezúdržbová. Užívateľ môže zmeniť nastavenie automatického ukladania batérie pomocou kompatibilného nabíjača Smart. Dáta k dispozícii Integrovaný mikročip umožňuje každej batérii Smart G2 ukladať dôležité informácie, ako je typ batérie, stav a počet článkov, kapacita, počet nabíjacích cyklov, počet vybití, hodnotenie C, teplota batérie a vnútorný odpor. Každá batéria navyše uloží protokol neštandardných udalostí, ako je nadmerné nabitie, nadmerné vybitie a prehriatie. Jednoducho a rýchlo Prednastavené parametre nabíjania, vybíjania a skladovania sa automaticky prenášajú z batérie Spektrum™ Smart G2 do vášho nabíjača Smart, takže nabíjanie je rovnako jednoduché ako pripojenie k batérii. Rýchlosť nabíjania jednotlivých sád je možné tiež prispôsobiť užívateľom, čo vám umožní plne využívať výhody sád s možnosťou rýchlejšieho nabíjania. Integrovaný mikročip batérie si pamätá poslednú nastavenú rýchlosť nabíjania, takže pri ďalšom pripojení sa tieto nastavenia automaticky načítajú.

Futaba R7314 FASSTest prijímač 14k [FUT5102737]

Štrnásťkanálový telemetrický prijímač Futaba prenosového systému FASSTest-2.4GHz s dvojicou diverzitných antén s plným dosahom. Je určený na všeobecné použitie vo väčších modeloch všetkých kategórií. Vďaka voliteľným kanálovým režimom a možnosti dvojprijímačovej prevádzky výborne poslúži aj v modeloch vyžadujúcich veľký počet kanálov – v takom prípade dvojica R7314SB poskytne až 26 klasických PWM kanálových výstupov alebo 24 PWM výstupov a 2+2 S.BUS+S.BUS2 sériové porty. Okrem toho je prijímač vybavený portom S.BUS2 pre obojsmernú komunikáciu umožňujúcu pripojenie S.BUS2 serva, telemetrických čidiel a ďalších kompatibilných zariadení. Prevádzkové stavy prijímača sú signalizované LED indikátorom. Prenosový systém Futaba FASSTest-2.4GHz s telemetriou pre lietajúce modely, režimy FASSTest 26CH/18CH/12CH. Pamätajte, že v režime FASSTest 12CH s vysokou opakovacou frekvenciou je možné používať iba digitálne servá. Napájanie 3,7-7,4 V (menovité napätie), prevádzkové 3,5-8,4 V – tj napr. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo/Li-ion, 2S LiFe, akumulátory, BEC stabilizátory napájanie v danom rozsahu napätia. Anténa Prijímač je v záujme maximalizácie príjmu signálu bez ohľadu na vzájomnú polohu modelu a vysielača vybavený dvojicou diverzitných antén. Tie je potrebné v modeli upevniť so vzájomnou orientáciou 90 °. Antény sú vybavené púzdrami zlepšujúcimi smerové charakteristiky antén. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM/S.BUS): R7314SB umožňuje zmenu priradenia kanálov, ako ukazuje tabuľka nižšie dovoľujúca používať kombináciu klasických PWM výstupov a S.BUS výstupu alebo dvojprijímačovú prevádzku (vyžaduje použitie vysielača Futaba umožňujúceho dvojprijímačovú prevádzku), v ktorom sa môže dvojica R731 ponúknuť až 26 klasických PWM kanálov alebo 24 PWM výstupov a 2+2 S.BUS+S.BUS2 sériové výstupy, popr. ďalšia kombinácia s S.BUS/S.BUS2 portami a spínanými kanálmi DG1/DG2. Voľba kanálových režimov sa vykonáva pomocou tlačidla na prijímači v špeciálnom nastavovacom režime – v normálnom prevádzkovom režime nie je možné kanálové režimy zmeniť. S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje pripojenie S.BUS2 serv, gyroskopov a ďalších kompatibilných zariadení a pripojenie telemetrických senzorov Futaba, ktorých údaje je možné zobrazovať na vysielači. EXT (Extra Voltage): Zásuvka umožňujúca meranie napätia externého (napr. pohonného) akumulátora pripojeného pomocou kábla CA-RVIN-700 (predáva sa zvlášť) v rozsahu 0-70 V. Dvojprijímačová prevádzka s automatickým zálohovaním Na prijímači je tiež možné aktivovať dvojprijímačový režim s automatickým zálohovaním, ktorý pri výpadku príjmu signálu jedného z prijímačov (dvojica R7314SB alebo jeden R7314SB a iný FASSTest S.BUS2 prijímač) automaticky zaistí prepnutie z hlavného prijímača na záložný (alebo naopak). Funkcia je v princípe rovnaká, ako pri zálohovacom systéme FDLS-1, ale zaobídete sa bez ďalšieho prídavného zariadenia. Telemetria (len v systéme FASSTest) R7314SB odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača ao napätí meranom na vstupe EXT bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. R7314SB umožňuje používanie všetkých telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou. Sada prijímača obsahuje: prijímač R7314SB, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Modulácia/Kódovanie FASSTest-2.4GHz Počet kanálov 14 Funkcia Fail-safe,Telemetria,Dvojprijímačová prevádzka Napájanie (menovité napätie) 4,8 V,6 V,7,2 V,7.4 V,3,7 V,6,6 V Napájanie (prevádzkový rozsah) [V] 3.5 - 8.4 Dĺžka [mm] 37 Šírka [mm] 50.2 Výška [mm] 15.9 Hmotnosť [g] 20 Sériový výstup S-BUS, S-BUS2

Futaba R7314 FASSTest prijímač 14k FUT5102737

Futaba R7314 FASSTest prijímač 14k Štrnásťkanálový telemetrický prijímač Futaba prenosového systému FASSTest-2.4GHz s dvojicou diverzitných antén s plným dosahom. Je určený na všeobecné použitie vo väčších modeloch všetkých kategórií. Vďaka voliteľným kanálovým režimom a možnosti dvojprijímačovej prevádzky výborne poslúži aj v modeloch vyžadujúcich veľký počet kanálov – v takom prípade dvojica R7314SB poskytne až 26 klasických PWM kanálových výstupov alebo 24 PWM výstupov a 2+2 S.BUS+S.BUS2 sériové porty. Okrem toho je prijímač vybavený portom S.BUS2 pre obojsmernú komunikáciu umožňujúcu pripojenie S.BUS2 serva, telemetrických čidiel a ďalších kompatibilných zariadení. Prevádzkové stavy prijímača sú signalizované LED indikátorom. Prenosový systém Futaba FASSTest-2.4GHz s telemetriou pre lietajúce modely, režimy FASSTest 26CH/18CH/12CH. Pamätajte, že v režime FASSTest 12CH s vysokou opakovacou frekvenciou je možné používať iba digitálne servá. Napájanie 3,7-7,4 V (menovité napätie), prevádzkové 3,5-8,4 V – tj napr. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo/Li-ion, 2S LiFe, akumulátory, BEC stabilizátory napájanie v danom rozsahu napätia. Anténa Prijímač je v záujme maximalizácie príjmu signálu bez ohľadu na vzájomnú polohu modelu a vysielača vybavený dvojicou diverzitných antén. Tie je potrebné v modeli upevniť so vzájomnou orientáciou 90 °. Antény sú vybavené púzdrami zlepšujúcimi smerové charakteristiky antén. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM/S.BUS): R7314SB umožňuje zmenu priradenia kanálov, ako ukazuje tabuľka nižšie dovoľujúca používať kombináciu klasických PWM výstupov a S.BUS výstupu alebo dvojprijímačovú prevádzku (vyžaduje použitie vysielača Futaba umožňujúceho dvojprijímačovú prevádzku), v ktorom sa môže dvojica R731 ponúknuť až 26 klasických PWM kanálov alebo 24 PWM výstupov a 2+2 S.BUS+S.BUS2 sériové výstupy, popr. ďalšia kombinácia s S.BUS/S.BUS2 portami a spínanými kanálmi DG1/DG2. Voľba kanálových režimov sa vykonáva pomocou tlačidla na prijímači v špeciálnom nastavovacom režime – v normálnom prevádzkovom režime nie je možné kanálové režimy zmeniť. S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje pripojenie S.BUS2 serv, gyroskopov a ďalších kompatibilných zariadení a pripojenie telemetrických senzorov Futaba, ktorých údaje je možné zobrazovať na vysielači. EXT (Extra Voltage): Zásuvka umožňujúca meranie napätia externého (napr. pohonného) akumulátora pripojeného pomocou kábla CA-RVIN-700 (predáva sa zvlášť) v rozsahu 0-70 V. Dvojprijímačová prevádzka s automatickým zálohovaním Na prijímači je tiež možné aktivovať dvojprijímačový režim s automatickým zálohovaním, ktorý pri výpadku príjmu signálu jedného z prijímačov (dvojica R7314SB alebo jeden R7314SB a iný FASSTest S.BUS2 prijímač) automaticky zaistí prepnutie z hlavného prijímača na záložný (alebo naopak). Funkcia je v princípe rovnaká, ako pri zálohovacom systéme FDLS-1, ale zaobídete sa bez ďalšieho prídavného zariadenia. Telemetria (len v systéme FASSTest) R7314SB odovzdáva do vysielača údaje o napájacom napätí prijímača ao napätí meranom na vstupe EXT bez potreby pripojenia akýchkoľvek senzorov. R7314SB umožňuje používanie všetkých telemetrických senzorov Futaba a ďalších čidiel kompatibilných so systémom zbernice S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou. Sada prijímača obsahuje: prijímač R7314SB, návod na obsluhu. Čo je S.BUS2/S.BUS S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača. S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva. Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva. S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link – pre niektoré servá je možné kanál nastavovať len s pomocou vysielača). S.BUS alebo S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti. Modulácia/Kódovanie FASSTest-2.4GHz Počet kanálov 14 Funkcia Fail-safe,Telemetria,Dvojprijímačová prevádzka Napájanie (menovité napätie) 4,8 V,6 V,7,2 V,7.4 V,3,7 V,6,6 V Napájanie (prevádzkový rozsah) [V] 3.5 - 8.4 Dĺžka [mm] 37 Šírka [mm] 50.2 Výška [mm] 15.9 Hmotnosť [g] 20 Sériový výstup S-BUS, S-BUS2

Kábel CONNECT IT predlžovací prívod 230V 2m, 5 zásuviek s vypínačmi, biely

Kábel CONNECT IT predlžovací prívod 230V 2m, 5 zásuviek s vypínačmi, biely Predlžovací prívod 5 PowerSwitch je praktickým riešením pre bezpečné a úsporné napájanie viacerých elektrospotrebičov naraz. Nájdete na ňom centrálny sieťový vypínač, ktorý odpojí všetky zariadenia jediným stlačením tlačidla. Zároveň určite oceníte aj vypínač pre každú jednotlivú zásuvku zvlášť. Vďaka 2metrovej dĺžke kábla a zásuvkám pootočeným o 45° ľahko pripojíte aj objemnejšie adaptéry a uhlové vidlice. Hlavné prednosti 5 zásuviek s individuálnym vypínačom Centrálny sieťový vypínač pre kompletné odpojenie všetkých zariadení Detská ochrana zásuviek – prístupné iba pri zasunutí oboch vidlíc Zásuvky pootočené o 45° – vhodné pre uhlové koncovky aj väčšie adaptéry Svetelná indikácia prevádzky pre ľahký prehľad Bezpečné a komfortné používanie doma aj v kancelárii Svetelná indikácia na každom vypínači a hlavnom sieťovom prepínači uľahčuje kontrolu zapnutého zariadenia. Detská poistka zvyšuje bezpečnosť používania aj v domácnostiach s malými deťmi. Zásuvky sú prístupné iba vtedy, keď zasuniete obe vidlice zástrčky naraz. Špecifikácie Značka: Connect IT Model: 5 PowerSwitch WHITE Určenie: predlžovací prívod s vypínačmi Počet zásuviek: 5 Vypínač: individuálny pre každú zásuvku + hlavnú centrálnu Detská poistka: áno Svetelná indikácia: áno, na každej zásuvke aj hlavnom vypínači Uhol zásuviek: 45° Dĺžka kábla: 2 m Maximálny príkon: 3 680 W Maximálne prúdové zaťaženie: 16 A Typ vodiča: H05VV-F 3Gx1.00 mm2 Typ pripojenia: 230 V Farba: biela Hmotnosť: 430 g Obsah balenia 1x predlžovací kábel

RUDDOG - ohrievačka gúm pre 1/10 TC RC Autá RP-0644-TC

RUDDOG - ohrievačka gúm pre 1/10 TC RC Autá Či už s mazaním, alebo bez neho, systémy vyhrievania pneumatík zaisťujú najlepšiu možnú priľnavosť od prvého kola. Spoločnosť Ruddog Products ponúka systém vyhrievania pneumatík pre cestovné vozidlá v mierke 1:10 s vyhrievacími pohárikmi a tiež verziu pre Buggy a GT podvozky v mierke 1:8 sú k dispozícii s vyhrievacími dekami. Aby bolo možné prispôsobiť už existujúci systém pre príslušnú inú oblasť použitia, sú príslušné vykurovacie prvky k dispozícii aj samostatne. Vhodné pre cestné pneumatiky 1/10 TC.

STITCH - servis [01-8298]

Táto položka slúži na objednanie jednotlivých samolepiek na dozbieranie albumu. Sčítajte celkové množstvo požadovaných samolepiek a to napíšte do kolónky "množstvo" a vložte do košíka. Pozor, je možné objednať maximálne dva kusy od každej samolepky! Do poznámky k objednávke (pri dokončovaní objednávky a zadávaní adresy doručenia - NIE JE MYŠLENÁ KOLÓNKA PRE OTÁZKU V SPODNEJ ČASTI TEJTO STRÁNKY) vypíšte jednotlivé čísla požadovaných samolepiek, zvoľte poštovné pre SERVIS PANINI a objednávku odošlite. Objednávky jednotlivých samolepiek je možné platiť prevodom. Cena jednej samolepky je 8 Kč (pre členov Klubu CORFIX 6 Kč) Vyčkajte, prosím, na e-mail s potvrdením objednávky, kde Vám potvrdíme čiastku na úhradu, uvedieme číslo bankového účtu a variabilný symbol pre Vašu objednávku. Samolepky odošleme do 20 dní po obdržaní úhrady. Samolepky bohužiaľ nemôžeme vymieňať a nenesieme zodpovednosť za chyby vyplývajúce z nesprávne vyplnenej objednávky. SLOVENSKO: Cena jednotlivých samolepiek pre Slovensko je 0,26 € (pre členov Klubu CORFIX 0,21 €). AKO OBJEDNAŤ JEDNOTLIVÉ ČÍSLA 1. Sčítajte celkové množstvo požadovaných samolepiek a to napíšte do kolónky "množstvo" a vložte ho do košíka. 2. Prejdite do košíka a do poznámky k položke tovaru vypíšte čísla samolepiek. Kliknite na políčko objednať. 3. Vyberte nasledujúcu dopravu: SERVIS PANINI; kliknite na políčko pokračovať. 4. Vyplňte dodacie údaje a dokončite Vašu objednávku. PROSÍME POZOR! NEPÍŠTE ČÍSLA SAMOLEPIEK DO OTÁZKY POD TÝMTO TOVAROM, TOUTO FORMOU NEDÁ SAMOLEPKY OBJEDNAŤ. ĎAKUJEME Dátum vydania: február 2025 (Servis zaisťujeme po dobu 2 rokov od vydania kolekcie, resp. do vyčerpania zásob.)

STITCH - servis 01-8298

STITCH - servis Táto položka slúži na objednanie jednotlivých samolepiek na dozbieranie albumu. Sčítajte celkové množstvo požadovaných samolepiek a to napíšte do kolónky "množstvo" a vložte do košíka. Pozor, je možné objednať maximálne dva kusy od každej samolepky! Do poznámky k objednávke (pri dokončovaní objednávky a zadávaní adresy doručenia - NIE JE MYŠLENÁ KOLÓNKA PRE OTÁZKU V SPODNEJ ČASTI TEJTO STRÁNKY) vypíšte jednotlivé čísla požadovaných samolepiek, zvoľte poštovné pre SERVIS PANINI a objednávku odošlite. Objednávky jednotlivých samolepiek je možné platiť prevodom. Cena jednej samolepky je 8 Kč (pre členov Klubu CORFIX 6 Kč) Vyčkajte, prosím, na e-mail s potvrdením objednávky, kde Vám potvrdíme čiastku na úhradu, uvedieme číslo bankového účtu a variabilný symbol pre Vašu objednávku. Samolepky odošleme do 20 dní po obdržaní úhrady. Samolepky bohužiaľ nemôžeme vymieňať a nenesieme zodpovednosť za chyby vyplývajúce z nesprávne vyplnenej objednávky. SLOVENSKO: Cena jednotlivých samolepiek pre Slovensko je 0,26 € (pre členov Klubu CORFIX 0,21 €). AKO OBJEDNAŤ JEDNOTLIVÉ ČÍSLA 1. Sčítajte celkové množstvo požadovaných samolepiek a to napíšte do kolónky "množstvo" a vložte ho do košíka. 2. Prejdite do košíka a do poznámky k položke tovaru vypíšte čísla samolepiek. Kliknite na políčko objednať. 3. Vyberte nasledujúcu dopravu: SERVIS PANINI; kliknite na políčko pokračovať. 4. Vyplňte dodacie údaje a dokončite Vašu objednávku. PROSÍME POZOR! NEPÍŠTE ČÍSLA SAMOLEPIEK DO OTÁZKY POD TÝMTO TOVAROM, TOUTO FORMOU NEDÁ SAMOLEPKY OBJEDNAŤ. ĎAKUJEME Dátum vydania: február 2025 (Servis zaisťujeme po dobu 2 rokov od vydania kolekcie, resp. do vyčerpania zásob.)

Eagle-30A jednosmerný regulátor [HW80050010]

Mikroprocesorový regulátor pre jednosmerné motory s vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami pri zachovaní veľmi jednoduché obsluhy. Slúži na ovládanie otáčok jednosmerných elektromotorov v rekreačných modeloch lietadiel alebo pre pomocné aplikácie v v maketách loďou či pozemnej techniky pri napájaní z akumulátorov NiCd / NiMH i Li-poly / Li-ion. Je vybavený lineárnym stabilizátorom napájania BEC zaisťujúcim napájanie prijímača a serv z pohonného akumulátora. Typ pohonného akumulátora sa volí pomocou skratovacia prepojky, rovnakým spôsobom sa zapína alebo vypína brzda vrtule. POPIS A FUNKCIE REGULÁTORA Vhodný pre jednosmerné motor rady 480, 500, 540, 550, 600 s napájaním z akumulátorov 2-3s LiPo / Li-ion alebo 4-10 čl. NiCd / NiMH. Pre napájanie z akumulátorov NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion Lineárne stabilizátor napájania BEC 5 V sa zaťažiteľnosťou až 1 A. Ochrana proti preťaženiu (pri dosiahnutí teploty 110 ° C regulátor obmedzí výkon). Ochrana pri nízkom napájacom napätí (regulátor obmedzuje výkon pri poklese napätia pohonného akumulátora pod 3,0 V / čl. Pre LiPo akumulátory). Automatické stiahnutie plynu pri strate riadiaceho signálu. Plynulá lineárna regulácia plynu. Jednoduché nastavovanie s pomocou prepojky. Zvuková signalizácia chybových stavov: nenormálne napájacie napätie, strata signálu plynu, ovládač plynu nie je pri zapnutí v polohe motor vypnutý. NASTAVITEĽNÉ FUNKCIE Brzda vrtule (Vypnuté - Zapnuté). Voliteľný typ akumulátorov (Li-poly alebo NiCd / NiMH). OCHRANNÉ FUNKCIE REGULÁTORA Ochrana pri rozbehu: Ak sa motor neroztočí do 2 sekúnd po pridaní plynu, regulátor odpojí motor. Tepelná ochrana proti preťaženiu: Ak teplota regulátora dosiahne 110 ° C, regulátor začne obmedzovať výstupný výkon, aby sa jeho teplota znížila. < / Li> Ochrana proti strate riadiaceho signálu: Regulátor obmedzí výkon, ak signál chýba po dobu 1 s; signál chýbajúce po viac ako 2 s spôsobí úplné odpojenie motora. použitie lietadlo typ jednosmerný Trvalý prúd [A] 30 Max. špičkový prúd [A] 40 NiXX článkov 4 - 10 Lixx článkov 2 - 3 BEC napätie [V] 5 BEC prúd [A] 1 Dĺžka [mm] 45 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 8 Hmotnost [g] 21 regulácia jednosmerná brzda áno Vstup pre senzory nie programovateľný áno

Platinum 5230SL-190KV [HW30416200]

Motory PLATINUM radu 5230 sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") dvadsaťosempólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora pri rotore zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom aj stúpanie bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: xxYY SL-zzzz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáčok na volt (ot./min/V), „KV“ PLATINUM 5230SL-190KV PLATINUM 5230SL-190KV je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 8000 g s napájaním z desaťčlánkového alebo dvanásťčlánkového akumulátora LiPo. Montáž motora: PLATINUM 5230SL-190KV je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M4, ktoré zasahujú do čela motora max. 5 mm. Dve štvorice otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 90° na kružnici s priemerom 30 resp. 44 mm. Motorová prepážka by mala byť z 8-10 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Regulátor: Pri výbere regulátora obzvlášť dbajte na to, aby išlo o typ konštruovaný pre prácu s mnohopólovými motormi (bežné regulátory konštruované pre 2-14pólové motory nemusia pracovať správne). Sada motora obsahuje: striedavý motor PLATINUM 5230SL-190KV s káblami s pripájanými 4 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. Napájanie LiXX článkov 10 - 12 Otáčky na volt [ot./min/V] 190 Max. výkon (42 s) [W] 4985 Vnútorný odpor [mOhm] 22 Prúd naprázdno (pri 44,4 V) [A] 3 Max. špičkový prúd (42 s) [A] 112.5 Priemer [mm] 60.2 Dĺžka [mm] 60 Dĺžka celková [mm] 93.5 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnosť [g] 582 Počet pólov 28 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 130 - 180 Odporúčaná vrtuľa (10S) 20x10", 22x10", 22x12" Odporúčaná vrtuľa (12S) 20x8", 20x10", 22x10"

Eagle-30A jednosmerný regulátor HW80050010

Eagle-30A jednosmerný regulátor Mikroprocesorový regulátor pre jednosmerné motory s vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami pri zachovaní veľmi jednoduché obsluhy. Slúži na ovládanie otáčok jednosmerných elektromotorov v rekreačných modeloch lietadiel alebo pre pomocné aplikácie v v maketách loďou či pozemnej techniky pri napájaní z akumulátorov NiCd / NiMH i Li-poly / Li-ion. Je vybavený lineárnym stabilizátorom napájania BEC zaisťujúcim napájanie prijímača a serv z pohonného akumulátora. Typ pohonného akumulátora sa volí pomocou skratovacia prepojky, rovnakým spôsobom sa zapína alebo vypína brzda vrtule. POPIS A FUNKCIE REGULÁTORA Vhodný pre jednosmerné motor rady 480, 500, 540, 550, 600 s napájaním z akumulátorov 2-3s LiPo / Li-ion alebo 4-10 čl. NiCd / NiMH. Pre napájanie z akumulátorov NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion Lineárne stabilizátor napájania BEC 5 V sa zaťažiteľnosťou až 1 A. Ochrana proti preťaženiu (pri dosiahnutí teploty 110 ° C regulátor obmedzí výkon). Ochrana pri nízkom napájacom napätí (regulátor obmedzuje výkon pri poklese napätia pohonného akumulátora pod 3,0 V / čl. Pre LiPo akumulátory). Automatické stiahnutie plynu pri strate riadiaceho signálu. Plynulá lineárna regulácia plynu. Jednoduché nastavovanie s pomocou prepojky. Zvuková signalizácia chybových stavov: nenormálne napájacie napätie, strata signálu plynu, ovládač plynu nie je pri zapnutí v polohe motor vypnutý. NASTAVITEĽNÉ FUNKCIE Brzda vrtule (Vypnuté - Zapnuté). Voliteľný typ akumulátorov (Li-poly alebo NiCd / NiMH). OCHRANNÉ FUNKCIE REGULÁTORA Ochrana pri rozbehu: Ak sa motor neroztočí do 2 sekúnd po pridaní plynu, regulátor odpojí motor. Tepelná ochrana proti preťaženiu: Ak teplota regulátora dosiahne 110 ° C, regulátor začne obmedzovať výstupný výkon, aby sa jeho teplota znížila. < / Li> Ochrana proti strate riadiaceho signálu: Regulátor obmedzí výkon, ak signál chýba po dobu 1 s; signál chýbajúce po viac ako 2 s spôsobí úplné odpojenie motora. použitie lietadlo typ jednosmerný Trvalý prúd [A] 30 Max. špičkový prúd [A] 40 NiXX článkov 4 - 10 Lixx článkov 2 - 3 BEC napätie [V] 5 BEC prúd [A] 1 Dĺžka [mm] 45 Šírka [mm] 21 Výška [mm] 8 Hmotnost [g] 21 regulácia jednosmerná brzda áno Vstup pre senzory nie programovateľný áno

Platinum 5230SL-190KV HW30416200

Platinum 5230SL-190KV Motory PLATINUM radu 5230 sú vysokovýkonné bezkomutátorové (striedavé, "brushless") dvadsaťosempólové elektromotory s rotačným plášťom ("outrunner") s vynikajúcimi elektrickými vlastnosťami, prepracovanou konštrukciou a špičkovým výrobným spracovaním. Hriadele z tvrdenej ocele a kvalitné ložiská zaisťujú vysokú životnosť, akostné materiály použité na zhotovenie statora pri rotore zaručujú tiež výborné výkonové parametre pri vysokej účinnosti. Sú to nízkootáčkové motory s veľkým krútiacim momentom zvládajúce vrtule s veľkým priemerom aj stúpanie bez potreby prevodovky. Systém označovania motorov: xxYY SL-zzzz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáčok na volt (ot./min/V), „KV“ PLATINUM 5230SL-190KV PLATINUM 5230SL-190KV je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 8000 g s napájaním z desaťčlánkového alebo dvanásťčlánkového akumulátora LiPo. Montáž motora: PLATINUM 5230SL-190KV je konštruovaný pre prednú aj zadnú montáž. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M4, ktoré zasahujú do čela motora max. 5 mm. Dve štvorice otvorov pre upevňovacie skrutky na čele motora sú rozmiestnené pravidelne o 90° na kružnici s priemerom 30 resp. 44 mm. Motorová prepážka by mala byť z 8-10 mm leteckej preglejky. Súprava na zadnú montáž (upevňovací kríž, unášač vrtule na zadnú montáž) je dodávaná spolu s motorom. Regulátor: Pri výbere regulátora obzvlášť dbajte na to, aby išlo o typ konštruovaný pre prácu s mnohopólovými motormi (bežné regulátory konštruované pre 2-14pólové motory nemusia pracovať správne). Sada motora obsahuje: striedavý motor PLATINUM 5230SL-190KV s káblami s pripájanými 4 mm pozlátenými konektormi, sadu pre zadnú montáž, návod. Napájanie LiXX článkov 10 - 12 Otáčky na volt [ot./min/V] 190 Max. výkon (42 s) [W] 4985 Vnútorný odpor [mOhm] 22 Prúd naprázdno (pri 44,4 V) [A] 3 Max. špičkový prúd (42 s) [A] 112.5 Priemer [mm] 60.2 Dĺžka [mm] 60 Dĺžka celková [mm] 93.5 Priemer hriadeľa [mm] 8 Hmotnosť [g] 582 Počet pólov 28 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 130 - 180 Odporúčaná vrtuľa (10S) 20x10", 22x10", 22x12" Odporúčaná vrtuľa (12S) 20x8", 20x10", 22x10"

Detský kočík DeCuevas 81776 skladacia pre bábiky 3 v 1 s taškou Magic Bubble 2024 - 73 cm

Detský kočík DeCuevas 81776 skladacia pre bábiky 3 v 1 s taškou Magic Bubble 2024 - 73 cm Skladací kočík pre bábiky DeCuevas Magic Bubble 2024 3 v 1 očarí každú malú milovníčku bábik. Nadchne ich krásnym prepracovaným dizajnom, ktorý je inšpirovaný modernými kočíkmi známych značiek. Farebný dúhový motív s bublinkami a okrúhla taška z neho robia štýlové vybavenie do každej detskej izby aj na prechádzky. Hlavné prednosti 3 v 1 – hlboký aj športový kočík v jednom + odnímateľná vanička Možnosť nasadenia korbičky po aj proti smeru jazdy Otočné predné kolieska pre ľahké riadenie Úložný priestor pod kočíkom Ozdobná okrúhla taška na kočík alebo do ruky 3 verzia kočíka pre bábiky v jednom Kombinovaný model 3 v 1 využije váš potomok ako hlboký kočík, alebo ho premení na športovú verziu. Manipulácia s kočíkom je vďaka otočným kolieskam jednoduchá a vaše dieťa ju zvládne s prehľadom.Korbička je odnímateľná, takže bábiku prenesie pohodlne aj mimo kočík. Po zložení nezaberie takmer žiadne miesto, čo oceníte pri cestovaní autom. Poznámka: Bábika nie je súčasťou balenia. Špecifikácie Značka: DeCuevas Model: Magic Bubble 2024 Určenie: skladací kočík pre bábiky 3 v 1 Rozmery kočíka: 65 x 38 x 73 cm (výška k rukoväti) Rozmery balenia: 61 x 14 x 41 cm Hmotnosť: 4 kg Materiál: kov, plast, textil Vnútorný rozmer korbičky: 49 x 23 cm Vhodné od: 3 rokov Funkcia: hlboký aj športový kočík, otočné predné kolieska, úložný košík, trojbodový pás, skladacia konštrukcia Obsah balenia 1x skladací kočík 3 v 1 1x guľatá taška

Detský kočík DeCuevas pre bábiky trojkolesový Magic Bubble 2024 - 55 cm

Detský kočík DeCuevas pre bábiky trojkolesový Magic Bubble 2024 - 55 cm Športový kočík pre bábiky DeCuevas Magic Bubble 2024 očarí každú malú slečnu predovšetkým svojim dúhovým dizajnom s bublinkami. Patrí do kolekcie Magic Bubble, ktorá vznikla v spolupráci českých návrhárov a španielskeho výrobcu DeCuevas Toys. Hlavné prednosti Trojbodový pásový systém pre bezpečné uchytenie bábiky Otočné predné dvojkoleso pre jednoduchú manipuláciu Úložný priestor v spodnej časti kočíka Dizajnová závesná taška Ľahko ovládateľný praktický kočík Kočík z kovu, plastu a textilu má nielen atraktívny vzhľad, ale zároveň je aj odolný a stabilný. Manipuláciu zvládnu aj menšie deti – kočík je ľahko ovládateľný a je vybavený otočným dvojkolesom. Súčasťou je aj QR kód s návodom vo forme videa na zostavenie. Poznámka: Bábika nie je súčasťou balenia. Špecifikácie Značka: DeCuevas Model: Magic Bubble 2024 Určenie: športový kočík pre bábiky Rozmery kočíka: 48 x 33 x 55 cm (výška k rukoväti) Rozmery balenia: 35 x 12 x 45 cm Hmotnosť: 1,5 kg Materiál: kov, plast, textil Maximálna veľkosť bábiky: 45–46 cm Vhodné od: 3 rokov Funkcia: otočné predné koleso, úložný košík, trojbodový pásový systém na uchytenie bábiky Obsah balenia 1x kočík

Repro JBL Flip 7 Black

Repro JBL Flip 7 Black Počúvajte hudbu a podcasty s reproduktorom JBL Flip 7. Poskytne vám úchvatný JBL Pre zvuk, vďaka ktorému znie každá pesnička úchvatne. Okrem toho je reproduktor vybavený technológiou AI Sound Boost, takže je zvuk silný a čistý. Odolá vode, prachu a pádom. Vezmite si ho so sebou von, na párty aj do kempu. Hlavné prednosti Výrazný JBL Pre zvuk s technológiou AI Sound Boost Až 16 hodín prehrávania vďaka funkcii Playtime Boost Auracast pre pripojenie viacerých JBL reproduktorov Vodeodolnosť IP68, prachotesnosť a odolnosť voči pádu Systém PushLock s vymeniteľným príslušenstvom Bezztrátové prehrávanie zvuku cez USB-C Podpora aplikácie JBL Portable Ekologické spracovanie – recyklovaný plast a tkanina, FSC obal Výkon a odolnosť, ktoré ťa nenechajú na holičkách S funkciou Auracast môžete spárovať viac kompatibilných reproduktorov JBL a rozšíriť zvuk do celého priestoru. Vysoká odolnosť IP68 a schopnosť prežiť aj pád z výšky z neho robia ideálneho parťáka na cesty. V balení navyše nájdete karabínu pre ľahké pripevnenie. Vďaka Playtime Boostu vám reprák umožní dlhodobé počúvanie až po dobu 16 hodín. Špecifikácie Značka: JBL Model: Flip 7 Určenie: prenosný Bluetooth reproduktor Prevodníky: 45 x 80 mm woofer / 1,75 x 3", 16 mm tweeter / 0,6" Výstupný výkon: 25 W RMS pre woofer, 10 W RMS pre tweeter Frekvenčná odozva: 60 Hz – 20 kHz Odstup signálu od šumu: > 80 dB Typ batérie: Li-ion polymérová 17,28 Wh (3,6 V / 4 800 mAh) Čas nabíjania batérie: 2,5 hodiny (5 V / 3 A) (USB kábel nie je súčasťou) Čas prehrávania hudby: až 14 hodín, až 16 hodín s funkciou Playtime Boost Maximálna prevádzková teplota: 45 °C Bluetooth verzia: 5.4 Bluetooth profil: A2DP 1.3, AVRCP 1.6 Frekvenčný rozsah Bluetooth vysielača: 2 400 MHz – 2 483,5 MHz Výkon Bluetooth vysielača: ≤ 14 dBm (EIRP) Modulácia Bluetooth vysielača: GFSK, π/4 DQPSK, 8DPSK Rozmery výrobku (Š x V x H): 182,5 x 69,5 x 71,5 mm Čistá hmotnosť: 0,56 kg Rozmery balenia (Š x V x H): 211,5 x 109,5 x 92,5 mm Farba: čierna Obsah balenia 1x reproduktor 1x karabína 1x bezpečnostná karta a záručný list 1x sprievodca rýchlym štartom

Repro JBL Flip 7 Blue

Repro JBL Flip 7 Blue Počúvajte hudbu a podcasty s reproduktorom JBL Flip 7. Poskytne vám úchvatný JBL Pre zvuk, vďaka ktorému znie každá pesnička úchvatne. Okrem toho je reproduktor vybavený technológiou AI Sound Boost, takže je zvuk silný a čistý. Odolá vode, prachu a pádom. Vezmite si ho so sebou von, na párty aj do kempu. Hlavné prednosti Výrazný JBL Pre zvuk s technológiou AI Sound Boost Až 16 hodín prehrávania vďaka funkcii Playtime Boost Auracast pre pripojenie viacerých JBL reproduktorov Vodeodolnosť IP68, prachotesnosť a odolnosť voči pádu Systém PushLock s vymeniteľným príslušenstvom Bezztrátové prehrávanie zvuku cez USB-C Podpora aplikácie JBL Portable Ekologické spracovanie – recyklovaný plast a tkanina, FSC obal Výkon a odolnosť, ktoré ťa nenechajú na holičkách S funkciou Auracast môžete spárovať viac kompatibilných reproduktorov JBL a rozšíriť zvuk do celého priestoru. Vysoká odolnosť IP68 a schopnosť prežiť aj pád z výšky z neho robia ideálneho parťáka na cesty. V balení navyše nájdete karabínu pre ľahké pripevnenie. Vďaka Playtime Boostu vám reprák umožní dlhodobé počúvanie až po dobu 16 hodín. Špecifikácie Značka: JBL Model: Flip 7 Určenie: prenosný Bluetooth reproduktor Prevodníky: 45 x 80 mm woofer / 1,75 x 3", 16 mm tweeter / 0,6" Výstupný výkon: 25 W RMS pre woofer, 10 W RMS pre tweeter Frekvenčná odozva: 60 Hz – 20 kHz Odstup signálu od šumu: > 80 dB Typ batérie: Li-ion polymérová 17,28 Wh (3,6 V / 4 800 mAh) Čas nabíjania batérie: 2,5 hodiny (5 V / 3 A) (USB kábel nie je súčasťou) Čas prehrávania hudby: až 14 hodín, až 16 hodín s funkciou Playtime Boost Maximálna prevádzková teplota: 45 °C Bluetooth verzia: 5.4 Bluetooth profil: A2DP 1.3, AVRCP 1.6 Frekvenčný rozsah Bluetooth vysielača: 2 400 MHz – 2 483,5 MHz Výkon Bluetooth vysielača: ≤ 14 dBm (EIRP) Modulácia Bluetooth vysielača: GFSK, π/4 DQPSK, 8DPSK Rozmery výrobku (Š x V x H): 182,5 x 69,5 x 71,5 mm Čistá hmotnosť: 0,56 kg Rozmery balenia (Š x V x H): 211,5 x 109,5 x 92,5 mm Farba: modrá Obsah balenia 1x reproduktor 1x karabína 1x bezpečnostná karta a záručný list 1x sprievodca rýchlym štartom

Repro JBL Flip 7 Red

Repro JBL Flip 7 Red Počúvajte hudbu a podcasty s reproduktorom JBL Flip 7. Poskytne vám úchvatný JBL Pre zvuk, vďaka ktorému znie každá pesnička úchvatne. Okrem toho je reproduktor vybavený technológiou AI Sound Boost, takže je zvuk silný a čistý. Odolá vode, prachu a pádom. Vezmite si ho so sebou von, na párty aj do kempu. Hlavné prednosti Výrazný JBL Pre zvuk s technológiou AI Sound Boost Až 16 hodín prehrávania vďaka funkcii Playtime Boost Auracast pre pripojenie viacerých JBL reproduktorov Vodeodolnosť IP68, prachotesnosť a odolnosť voči pádu Systém PushLock s vymeniteľným príslušenstvom Bezztrátové prehrávanie zvuku cez USB-C Podpora aplikácie JBL Portable Ekologické spracovanie – recyklovaný plast a tkanina, FSC obal Výkon a odolnosť, ktoré ťa nenechajú na holičkách S funkciou Auracast môžete spárovať viac kompatibilných reproduktorov JBL a rozšíriť zvuk do celého priestoru. Vysoká odolnosť IP68 a schopnosť prežiť aj pád z výšky z neho robia ideálneho parťáka na cesty. V balení navyše nájdete karabínu pre ľahké pripevnenie. Vďaka Playtime Boostu vám reprák umožní dlhodobé počúvanie až po dobu 16 hodín. Špecifikácie Značka: JBL Model: Flip 7 Určenie: prenosný Bluetooth reproduktor Prevodníky: 45 x 80 mm woofer / 1,75 x 3", 16 mm tweeter / 0,6" Výstupný výkon: 25 W RMS pre woofer, 10 W RMS pre tweeter Frekvenčná odozva: 60 Hz – 20 kHz Odstup signálu od šumu: > 80 dB Typ batérie: Li-ion polymérová 17,28 Wh (3,6 V / 4 800 mAh) Čas nabíjania batérie: 2,5 hodiny (5 V / 3 A) (USB kábel nie je súčasťou) Čas prehrávania hudby: až 14 hodín, až 16 hodín s funkciou Playtime Boost Maximálna prevádzková teplota: 45 °C Bluetooth verzia: 5.4 Bluetooth profil: A2DP 1.3, AVRCP 1.6 Frekvenčný rozsah Bluetooth vysielača: 2 400 MHz – 2 483,5 MHz Výkon Bluetooth vysielača: ≤ 14 dBm (EIRP) Modulácia Bluetooth vysielača: GFSK, π/4 DQPSK, 8DPSK Rozmery výrobku (Š x V x H): 182,5 x 69,5 x 71,5 mm Čistá hmotnosť: 0,56 kg Rozmery balenia (Š x V x H): 211,5 x 109,5 x 92,5 mm Farba: červená Obsah balenia 1x reproduktor 1x karabína 1x bezpečnostná karta a záručný list 1x sprievodca rýchlym štartom

Repro JBL Flip 7 Squad

Repro JBL Flip 7 Squad Počúvajte hudbu a podcasty s reproduktorom JBL Flip 7. Poskytne vám úchvatný JBL Pre zvuk, vďaka ktorému znie každá pesnička úchvatne. Okrem toho je reproduktor vybavený technológiou AI Sound Boost, takže je zvuk silný a čistý. Odolá vode, prachu a pádom. Vezmite si ho so sebou von, na párty aj do kempu. Hlavné prednosti Výrazný JBL Pre zvuk s technológiou AI Sound Boost Až 16 hodín prehrávania vďaka funkcii Playtime Boost Auracast pre pripojenie viacerých JBL reproduktorov Vodeodolnosť IP68, prachotesnosť a odolnosť voči pádu Systém PushLock s vymeniteľným príslušenstvom Bezztrátové prehrávanie zvuku cez USB-C Podpora aplikácie JBL Portable Ekologické spracovanie – recyklovaný plast a tkanina, FSC obal Výkon a odolnosť, ktoré ťa nenechajú na holičkách S funkciou Auracast môžete spárovať viac kompatibilných reproduktorov JBL a rozšíriť zvuk do celého priestoru. Vysoká odolnosť IP68 a schopnosť prežiť aj pád z výšky z neho robia ideálneho parťáka na cesty. V balení navyše nájdete karabínu pre ľahké pripevnenie. Vďaka Playtime Boostu vám reprák umožní dlhodobé počúvanie až po dobu 16 hodín. Špecifikácie Značka: JBL Model: Flip 7 Určenie: prenosný Bluetooth reproduktor Prevodníky: 45 x 80 mm woofer / 1,75 x 3", 16 mm tweeter / 0,6" Výstupný výkon: 25 W RMS pre woofer, 10 W RMS pre tweeter Frekvenčná odozva: 60 Hz – 20 kHz Odstup signálu od šumu: > 80 dB Typ batérie: Li-ion polymérová 17,28 Wh (3,6 V / 4 800 mAh) Čas nabíjania batérie: 2,5 hodiny (5 V / 3 A) (USB kábel nie je súčasťou) Čas prehrávania hudby: až 14 hodín, až 16 hodín s funkciou Playtime Boost Maximálna prevádzková teplota: 45 °C Bluetooth verzia: 5.4 Bluetooth profil: A2DP 1.3, AVRCP 1.6 Frekvenčný rozsah Bluetooth vysielača: 2 400 MHz – 2 483,5 MHz Výkon Bluetooth vysielača: ≤ 14 dBm (EIRP) Modulácia Bluetooth vysielača: GFSK, π/4 DQPSK, 8DPSK Rozmery výrobku (Š x V x H): 182,5 x 69,5 x 71,5 mm Čistá hmotnosť: 0,56 kg Rozmery balenia (Š x V x H): 211,5 x 109,5 x 92,5 mm Farba: zelená (maskáčový dizajn) Obsah balenia 1x reproduktor 1x karabína 1x bezpečnostná karta a záručný list 1x sprievodca rýchlym štartom

WiFi router TP-Link Archer GE230 BE3600, WiFi 7, 1x 2.5GWAN, 1x 2.5GLAN, 3x GLAN, USB, 2,4/5GHz, EasyMeasesh

WiFi router TP-Link Archer GE230 BE3600, WiFi 7, 1x 2.5GWAN, 1x 2.5GLAN, 3x GLAN, USB, 2,4/5GHz, EasyMeasesh Herný Wi-Fi router TP-Link Archer GE230 vám poskytne kvalitné dvojpásmové pripojenie. V pásme 2,4 GHz dosahuje sieť rýchlosť 688 Mbps, v pásme 5 GHz až 2 882 Mbps. Router so štvorjadrovým procesorom sa teda skvele hodí pre náročné využitie a ocenia ho predovšetkým hráči. Vychutnajte si dokonalý herný zážitok a plynulé pripojenie vďaka funkciám MLO a 4K-QAM. Dizajn inšpirovaný závodnými automobilmi zaujme na prvý pohľad, telo routeru navyše efektívne odvádza teplo. Hlavné prednosti Rýchle dvojpásmové pripojenie s celkovou rýchlosťou až 3 600 Mb/s Vyhradený port pre herné zariadenia Bezproblémová komunikácia medzi počítačom a herným serverom Štýlový dizajn so špeciálnym herným panelom s RGB osvetlením Profesionálna rýchlosť vďaka technológii Wi-Fi 7 Kvalitné zabezpečenie HomeShield 4 antény s technológiou Beamforming pre lepšie pokrytie Kompatibilita s technológiou Easy Mesh pre spoľahlivé pokrytie Jednoduchá správa s aplikáciou Tether Pripojenie k Wi-Fi 7 Technológia Wi-Fi 7 zaručuje neuveriteľný výkon. Oproti predchádzajúcim verziám tohto rozhrania vám poskytne rýchlejšiu priepustnosť, nízku latenciu a väčšiu kapacitu dátových prenosov. Širšie pokrytie signálom zaisťujú 4 externé antény s technológiou Beamforming. Ideálny router pre vášnivých hráčov Pásmo 5 GHz je vyhradené na hranie hier. Špeciálny intuitívny herný panel vám v reálnom čase zobrazí informácie o stave siete, výkone routera či nastavení RGB. Vždy tak máte prehľad o hernom prostredí a môžete pri hraní lepšie taktizovať. Tieto šikovné funkcie navyše podčiarkuje štýlový dizajn routera s prispôsobiteľným RGB osvetlením. Šikovnou funkciou je tiež Turbo zrýchlenie herných aplikácií aserverov. Porty na kvalitné pripojenie Na routeri nájdete 1x2,5Gb/s LAN port, 1x 2,5Gb/s WAN porta 3x 1Gb/s LAN port. Rozširujú konektivitu a zaisťujú flexibilné využitie zariadenia. Väčší prevádzkový výkon zaisťuje funkcie 4K-QAM, zatiaľ čo technológia Multi-Link Operation (MLO) umožní stabilné a spoľahlivé pripojenie k internetu. K dispozícii máte navyše jeden USB 3.0 port. Rýchlejšie hranie Router je vybavený technológiou QoS. Detekuje a optimalizuje herné streamy, čím zrýchľuje herné aplikácie. Navyše automaticky uprednostňuje herné zariadenia pripojené v hernom porte. Zrýchľuje tiež pripojenie k herným serverom pomocou GPN (Gamers Private Network). Presmerovanie portov zaisťuje bezproblémovú komunikáciu medzi hernou konzolou/počítačom a herným serverom. Jednotná sieť EasyMesh Router TP-Link je kompatibilný s technológiou EasyMesh. Ľahko teda vytvoríte jednotnú sieť s jediným názvom, zloženú z viacerých jednotiek (routerov, extenderov). Spolupracujú spolu a spoľahlivo pokryjú celú vašu domácnosť, a to bez mŕtvych zón. Chytrý roaming zaistí, že pri pohybe po domácnosti nedôjde k prerušeniu pripojenia. Kvalitné zabezpečenie Sieť zostane v bezpečí, pretože ju chráni špičkové funkcie softvéru HomeShield. Detekuje kybernetické hrozby, čím vám pomáha ochrániť súkromie a pripojené zariadenia. Zároveň dokáže blokovať škodlivé stránky. Pomocou pokročilého šifrovania WPA3 navyše vytvoríte samostatnú sieť pre svoje IoT zariadenia. Ak sa k routeru pripojí nové zariadenie, telefón vás na tento stav upozorní. Všetky podozrivé aktivity môžete kedykoľvek zablokovať. Ovládajte svoju sieť Router nastavíte v priebehu niekoľkých minút pomocou aplikácie Tether. Umožní vám jednoduchú správu siete z mobilu, tabletu či inej elektroniky so systémom Android alebo iOS. Pokiaľ dávate prednosť webovému rozhraniu, máte ho k dispozícii priamo od TP-Linku. Pohodlne si zobrazíte štatistiky prevádzky za…

KAVAN Li-Po 2600mAh/7,4V 5/10C pre Aurora 9X [KAV33.7150]

Špecifické podmienky prevádzky prijímačových a vysielačových akumulátorov vyžadujú špeciálny typ LiPo článkov - nie je potrebná vysoká prúdová zaťažiteľnosť, ale nízke samovybíjanie a odolnosť voči nepravidelnému vybíjaniu a „dlhodobému pobytu" v plne alebo čiastočne nabitom stave. S potešením vám teraz predstavujeme špeciálny rad Lipo akumulátorov optimalizovaných napájanie vysielačov a palubného RC vybavenia so zaťažiteľnosťou pri vybíjaní 5/10C a max. nabíjacím prúdom 1C. Tx/Rx akumulátory KAVAN nenabíjajte prúdom väčším ako 1C, pre normálnu prevádzku odporúčame požívať prúdy v rozmedzí 0,5-1C. Odporúčame používať balancer pri každom nabíjaní. Tx/Rx akumulátory KAVAN nevyžadujú úvodné formovanie, ale odporúčame pre prvé tri nabíjacie cykly neprekročiť prúd 0,5C. Pred nabíjaním ich nie je potrebné vybíjať – napr. môžete bezpečne nabíjať akumulátory vybité na 50%. Sada je dodávaná v prevedení „Tx Pack“ špeciálne určenom pre napájanie vysielačov Hitec AURORA 9 a AURORA 9X. Je vybavená silikónovými silovými káblami s konektorom Mini-T na nabíjanie, ku ktorému sa pripája adaptér zakončený konektorom Hitec pre vysielačové akumulátory. Pre nabíjanie tak nie je nutné originálny konektor Hitec z vysielača odpájať – jednoducho rozpojíte Mini-T konektor a nabíjate. Servisný konektor je štandardného typu systému JST-XH. Sada obsahuje: Akumulátor KAVAN, adaptér mini-T/Aurora 9, adaptér mini-T/Aurora 9X, návod. Kapacita [mAh] 2600 Napätie [V] 7.4 Nabíjací prúd [A] 1.3 - 2.6 Max. nabíjací prúd [A] 2.6 Vybíjací prúd [A] 12.5 Max. vybíjací prúd [A] 26 Energia [Wh] 19.2 Dĺžka [mm] 93 Šírka [mm] 42 Výška [mm] 14.5 Hmotnosť [g] 108

WiFi router TP-Link EAP615-Wall(5-pack) AP, 3x GLAN, 2,4 a 5 GHz, AX1800, Omáda SDN

WiFi router TP-Link EAP615-Wall(5-pack) AP, 3x GLAN, 2,4 a 5 GHz, AX1800, Omáda SDN Nástenný prístupový bod TP-Link EAP615-Wall(5-pack) využijete predovšetkým v domácnosti alebo kancelárii. Poskytne vám kvalitné pripojenie k sieti Wi-Fi 6. K dispozícii máte 4 plne gigabitové ethernetové porty, z toho 1 je výstupný a 3 vstupné. Jeden zo vstupných portov navyše podporuje napájanie PoE 802.3af/802.3at. K prístupovému bodu pripojíte napríklad VoIP telefóny, tlačiarne, počítače alebo chytré televízie. Nainštalujete ho na stenu pomocou elektroinštalačnej krabičky. Hlavné prednosti 4 plne gigabitové porty, z toho jeden s podporou PoE Veľmi rýchle Wi-Fi 6 pripojenie – až 1775 Mb/s Vyššia rýchlosť a nižšie oneskorenie vďaka technológiám OFDMA a MU-MIMO 100% centralizovaná správa – platforma Omada SDN Bezproblémový roaming Bezpečná sieť pre hostí s overovaním pomocou SMS Zabezpečenie WPA3 Podpora funkcií BSS Coloring, Airtime Fairness a Band Steering Jednoduchá montáž na stenu Vysoká rýchlosť pripojenia Prístupový bod podporuje pripojenie Wi-Fi 6. Zaisťuje teda vysokú prenosovú rýchlosť - celkom až 1 775 Mb/s. V pásme 5 GHz dosahuje rýchlosť hodnoty až 1 201 Mb/s av pásme 2,4 GHz až 574 Mb/s. OFDMA a MU-MIMO Zariadenie TP-Link využíva technológie 1024 QAM, BSS Coloring, OFDMA a MU-MIMO, vďaka ktorým dochádza k zvýšeniu rýchlosti a nižšiemu oneskoreniu pripojenia u väčšieho počtu zariadení. Centralizovaná správa Vytvorte výkonnú podnikovú sieť, ktorá funguje efektívne, spoľahlivo a je bezpečnejšia. Platforma Omada SDN zjednocuje všetky sieťové zariadenia, ako sú prístupové body, switche a gatewaye, a umožňuje 100% centralizovanú správu z jedného jediného rozhrania. Vďaka tejto platforme si zaistíte vysoko škálovateľnú sieť. Stiahnite si bezplatnú aplikáciu Omada do smartfónu alebo tabletu a spravujete svoju sieť kedykoľvek a odkiaľkoľvek. Neprerušované používanie aplikácií Ak vlastníte viac prístupových bodov, umožníte svojim klientom bezproblémový roaming. Pri pohybe dochádza k automatickému a plynulému prepínaniu klientov medzi zariadeniami podľa toho, ktoré v danej chvíli poskytuje ideálny signál. Nedochádza k prerušovaniu chodu citlivých aplikácií (napríklad VoIP alebo videokonferencie). Bezpečná sieť pre hostí Sieť pre hostí je lepšie zabezpečená pomocou až 16 identifikátorov SSID. Jej súčasťou je totiž prihlasovací portál, takže pripojenie využívajú iba oprávnení používatelia. Dodatočné overovanie cez SMS správu ešte viac uľahčuje prihlasovanie a zvyšuje bezpečnosť siete. Samozrejmosťou je aj pokročilé zabezpečenie WPA3. Vysoko účinná sieť Prístupový bod poskytuje množstvo funkcií. Band Steering automaticky presúva dvojpásmové zariadenia do širšieho 5GHz pásma. Zaisťuje tým rýchlejšie pripojenie. Vďaka funkcii Load Balance môže sieť používať väčší počet užívateľov aj v miestach s vysokou hustotou prevádzky. O vyššiu priemernú priepustnosť siete sa postará funkcia Airtime Fairness. Špecifikácie Značka: TP-Link Model: EAP615-Wall(5-pack) Určenie: prístupový bod Systémové požiadavky: Microsoft Windows XP, Vista, Windows 7, Windows 8, Windows 10, Windows 11, Linux Certifikácia: CE, FCC, RoHS Rozhranie Uplink: 1x ethernetový port 10/100/1 000 Mbps Downlink: 3x ethernetový port 10/100/1 000 Mbps (Jeden port podporuje PoE OUT. Funkcia PoE OUT vyžaduje vstup 802.3at PoE+. Maximálny výstupný výkon pre POE pass-through je 13 W (verzia pre EÚ) alebo 12 W (verzia pre USA). Bezdrôtové vlastnosti Antény: 2x dvojpásmová anténa  Zisk antény: 2,4 GHz – 2x 3 dBi, 5 GHz – 2x 4 dBi Pokrytie: 50 m2 Počet súbežných klientov: 120+ Bezdrôtové frekvencie: 2.4 + 5 GHz (dual band) Wi-Fi štandardy: IEEE 802.11ax/ac/n/g/b/a (Wi-Fi 6) Bezdrôtové funkcie:  16 SSIDs (až 8 SSIDs v každom pásme), Povolenie/zakázanie bezdrôtového rádia, Automatické priradenie kanálov, Riadenie vysielacieho výkonu (úprava vysielacieho výkonu na dBm), QoS (WMM), Bezproblémové Beamforming, MU-MIMO, Obmedzenie…

BD CORTEXpro - stabilizačná jednotka [BD96022]

Vylepšená verzia veľmi obľúbeného gyra pre RC modely lietadiel, Cortex. Verzia "pre" prináša nielen veľa nových funkcií, ale aj najnovší hardvér a softvér. CORTEXpro otvára bránu do sveta najnovších 3-osých gyroskopov pre Rc modely lietadiel. Základom je najnovší 32-bit technológia procesora, ktorá spolu s ďalšími vylepšeniami umožňuje nastavenie iba za pomoci vysielača, vďaka čomu je nastavenie veľmi rýchle a jednoduché. Vylepšená verzia CORTEXpro umožňuje tiež automatickú detekciu vstupného signálu, pripojenie dvoch nezávislých prijímačov a ďalšie skvelé funkcie. Kľúčové vlastnosti: -podpora najrôznejších protokolov pre vstup aj výstup -Najnovšie 32-bit technológia -až 24 kanálov (16 stabilizovaný) -podpora dvoch nezávislých prijímačov -iOS / Android aplikácie (pripravuje sa) Ľahké nastavenie pomocou vysielača -Nie je potreba počítač Obsah balenia: -Jednotka CORTEXpro -lepící podložka -mini USB kábel -svazek káblov 150mm Softvér pre rozšírené nastavovanie http://www.bavariandemon.com/en/support/software/ Rozmery: 40 x 30 x 14 mm Vstupné napätie: 4 ... 10 V (2S-LiPo, min. 5.5 V pre Spektrum satelity) Odber na prázdno: cca 70 mA Prevádzková teplota: -15 ° C ... + 55 ° C Max. rozsah otáčania: 500 ° / s na os Nastaviteľná frekvencia serv: Digitálne (166 Hz) / (200Hz) / (333Hz) / Analog (55Hz) Maximálna prúdová zaťažiteľnosť: 15 A trvale (pri zapojení serv priamo do jednotky) Hmotnosť: 27g Spôsob pripojenia RX: PWM, PPM sum (Jeti PPM sum pos. + Graupner SUM-O), Jeti EX-bus, Futaba S.BUS1, Graupner HOTT SUM-D (SRXL), Multiplex M-Link (SRXL), JR X.bus (Mode A + B / SRXL) Podporovaná šírka pulzu: 950-2050 ms

BD CORTEXpro - stabilizačná jednotka BD96022

BD CORTEXpro - stabilizačná jednotka Vylepšená verzia veľmi obľúbeného gyra pre RC modely lietadiel, Cortex. Verzia "pre" prináša nielen veľa nových funkcií, ale aj najnovší hardvér a softvér. CORTEXpro otvára bránu do sveta najnovších 3-osých gyroskopov pre Rc modely lietadiel. Základom je najnovší 32-bit technológia procesora, ktorá spolu s ďalšími vylepšeniami umožňuje nastavenie iba za pomoci vysielača, vďaka čomu je nastavenie veľmi rýchle a jednoduché. Vylepšená verzia CORTEXpro umožňuje tiež automatickú detekciu vstupného signálu, pripojenie dvoch nezávislých prijímačov a ďalšie skvelé funkcie. Kľúčové vlastnosti: -podpora najrôznejších protokolov pre vstup aj výstup -Najnovšie 32-bit technológia -až 24 kanálov (16 stabilizovaný) -podpora dvoch nezávislých prijímačov -iOS / Android aplikácie (pripravuje sa) Ľahké nastavenie pomocou vysielača -Nie je potreba počítač Obsah balenia: -Jednotka CORTEXpro -lepící podložka -mini USB kábel -svazek káblov 150mm Softvér pre rozšírené nastavovanie http://www.bavariandemon.com/en/support/software/ Rozmery: 40 x 30 x 14 mm Vstupné napätie: 4 ... 10 V (2S-LiPo, min. 5.5 V pre Spektrum satelity) Odber na prázdno: cca 70 mA Prevádzková teplota: -15 ° C ... + 55 ° C Max. rozsah otáčania: 500 ° / s na os Nastaviteľná frekvencia serv: Digitálne (166 Hz) / (200Hz) / (333Hz) / Analog (55Hz) Maximálna prúdová zaťažiteľnosť: 15 A trvale (pri zapojení serv priamo do jednotky) Hmotnosť: 27g Spôsob pripojenia RX: PWM, PPM sum (Jeti PPM sum pos. + Graupner SUM-O), Jeti EX-bus, Futaba S.BUS1, Graupner HOTT SUM-D (SRXL), Multiplex M-Link (SRXL), JR X.bus (Mode A + B / SRXL) Podporovaná šírka pulzu: 950-2050 ms

TORRO tank PRO 1/16 RC T-34/85 zelená kamufláž - BB Airsoft - dym z hlavne [TOR11704-GN]

T-34 bol sovietsky stredný tank vyvinutý na prelome 30. a 40. rokov 20. storočia, ktorý mal zásadný a trvalý vplyv na konštrukciu tankov. V čase svojho vzniku v roku 1940 bol podľa amerického autora Stevena Zalogu najlepším stredným tankom na svete. Disponoval bezprecedentnou kombináciou palebnej sily, mobility, ochrany a robustnosti. Jeho rýchlopalný tankový kanón kalibru 76,2 mm poskytoval podstatne vyššiu palebnú silu ako mali niektoré konštrukcie jeho súčasníkov, zatiaľ čo jeho šikmým pancierovaním len ťažko prenikali najmodernejšími protitankovými zbraňami. Keď sa v roku 1941 prvýkrát objavil, označil ho nemecký generál Paul Ludwig Ewald von Kleist za „najlepší tank na svete“ a Heinz Guderian potvrdil „obrovskú nadradenosť“ T-34 nad existujúcimi nemeckými obrnencami tej doby. Hoci bola jeho výzbroj aj ochrana neskôr v priebehu vojny prekonaná, často sa spomína ako najúčinnejšia a najvplyvnejšia tanková konštrukcia druhej svetovej vojny. T-34 bol počas druhej svetovej vojny základom sovietskych obrnených síl. Jeho konštrukcia dovoľovala nepretržité vylepšovanie pre vyvíjajúce sa potreby východného frontu: zmeny boli prvých niekoľko rokov skôr čiastkové a nie príliš výrazné, skutočne zásadnou premenou prešiel tank až v roku 1944 zavedením variantu T-34/85. Vylepšovanie výrobných metód tiež umožnilo rýchlejšiu a lacnejšiu produkciu. Sovietsky priemysel nakoniec vyrobil viac ako 80 000 ks tanku T-34 všetkých variantov, čo umožnilo stále väčší počet nasadzovaných tankov s postupujúcou vojnou, napriek strate desiatok tisíc tankov v boji proti nemeckému Wehrmachtu. Pri Červenej armáde nahradil mnoho ľahkých a stredných tankov a stal sa najviac vyrábaným tankom vojny, rovnako tak je druhým najviac vyrábaným tankom všetkých čias (po nástupcovi, sérii T-54/55). Pri strate 44 900 kusov počas vojny tiež utrpel najväčšie tankové straty všetkých čias. Jeho vývoj priamo viedol k sériám tankov T-54 a T-55, ktoré sa postupne vyvinuli do neskorších typov T-62, T-72 a T-90, ktoré tvoria obrnené jadro mnohých moderných armád. Varianty T-34 boli po druhej svetovej vojne široko vyvážané a dokonca ešte okolo roku 2010 došlo k obmedzenému nasadeniu na fronte v niekoľkých rozvojových krajinách. V roku 1939 boli najpočetnejšími sovietskymi modelmi tank T-26 a rad rýchlych tankov BT. T-26 bol pomalý tank navrhnutý tak, aby držal krok s pechotou. Tanky BT boli jazdecké tanky: ľahké a rýchlo sa pohybujúce, určené na bojové manévre. Oba typy predstavovali sovietsky vývoj zahraničných konštrukcií zo začiatku 30. rokov; T-26 bol založený na britskom tanku Vickers 6-Ton a tanky BT vychádzali z tanku M1930 amerického konštruktéra Johna Waltera Christieho. Počiatky vývoja tanku T-34 spadajú do roku 1937, kedy CHTZ (Charkovskij tankový zavod) dostal zákazku na tank, ktorý by mal nahradiť tanky radu BT. Šéfkonštruktér Michail Koškin bol svojimi nadriadenými podrobne inštruovaný, že sa hľadá nový kolopásový tank, avšak vedomý si konštrukčných obmedzení tohto typu vypracoval okrem neho (A-20) aj variant s čisto pásovým podvozkom, ktorý nazval A-32. V roku 1938 demonštroval obe konštrukcie pred výborom Rady obrany ZSSR, pričom variant A-32 bol okamžite odsúdený veliteľmi Červenej armády, maršalmi Vorošilovom a Kulikom. Najmä Kulik vraj besnil, že si konštruktér vôbec dovolil nejaký nekolopásový variant ponúknuť a odprevadil svoj príkry odsudok koncepcie pásového tanku „odbornými dobrozdaniami a doktrínami“, ktoré by skutoční odborníci na tankovú techniku odmietli. Stalin však na všeobecné prekvapenie rozhodol, že postavené a pripustené na skúšky budú oba prototypy. Vývoj tanku A-32, premenovaného na T-32, teda mohol pokračovať. Čakala ho krušná cesta, pretože predsedom komisie pre posúdenie spôsobilosti oboch typov bol neskôr menovaný práve Kulik. V roku 1939 bolo vykonané vyhodnotenie oboch strojov. Kulik urobil všetko možné, aby zdôraznil závady pri prototype T-32 a zároveň banalizoval podobné závady pri stroji A-20. Pod jeho tlakom sa komisia klonila na odmietnutie stroja, nakoniec však pod dojmom postrelovacích skúšok, z ktorých T-32 vyšiel lepšie, stroj neodmietla. Postaviť sa proti maršalovi sa však neodvážila a rozhodnutie, ktorý typ dostane prednosť, odložila. Vrchné velenie nejakú dobu váhalo, nakoniec však pri zvážení oveľa väčšieho potenciálu ďalšieho vývoja pri type T-32 sa rozhodlo odporučiť ho do sériovej výroby v trochu upravenom variante, ktorý bol neskôr pomenovaný T-34. V porovnaní s inými typmi stredných tankov dosahoval T-34 veľmi priaznivú hodnotu merného tlaku 0,64 kg/cm2, čo malo vplyv na jazdné vlastnosti a manévrovateľnosť v ťažkom teréne. Kvalita pancierovania tanku, ktorého spracovanie bolo skôr hrubé, bola vyššia ako pri porovnateľných zahraničných strojoch. Najväčšou slabinou tanku bolo ergonomické riešenie veže, ktoré sťažovalo úlohy potrebné na ovládanie veže a na streľbu. Neobmedzenému výhľadu z vežového prielezu bránil veliteľovi T-34 ťažkopádny poklop, otváraný dopredu. V zadnej časti veže bol nešťastne riešený zadný previs, ktorý smeroval dopadajúce strely priamo na zraniteľné ložisko veže, alebo pod ktorý nemecká protitanková pechota kládla v boji tanierové míny. Veža sa pôvodne vyrábala zo zváraných valcovaných oceľových plátov, avšak neskôr sa viac používala veža liata. Nízka silueta vozidla bola skôr výhodou, avšak na druhej strane znamenala obmedzenie rozsahu uhlov námeru kanónu a spriahnutého guľometu. T-34 z roku 1940 bol vyzbrojený krátkym kanónom L-11 vzor 1938 kalibru 76,2 mm, od roku 1941 sa do neho začal montovať kanón F-34 rovnakého kalibru, avšak s vyššou počiatočnou rýchlosťou, čo bolo z hľadiska dostrelu a priebojnosti veľkou výhodou. Guľometčík, ktorý bol zároveň radistom, mal k dispozícii guľomet DT kalibru 7,62 mm v guľovom lôžku. Začiatkom vojny boli rádiostanicami vybavené iba tanky veliteľov rôt, avšak postupom času sa začal ich počet zvyšovať. Členovia osádky vo vnútri tanku sa spolu dorozumievali pomocou vnútorného hovorového zariadenia. Prvé modely tanku boli obvykle vybavené motorom Mikulin M-17 z tankov série BT, ktorý bol licenčným motorom BMW VI. Stroje vyrobené po roku 1940 už boli opatrené dvanásťvalcovým vznetovým motorom V-2 s výkonom 493 koní. Naftový motor si cenili sovietski tankisti aj preto, že nafta pri zásahu stroja nevzplala a nevybuchla tak ľahko, ako pri strojoch protivníka, poháňaných benzínom. Prevodovka bola pôvodne štvorstupňová. Tank sa riadil pomocou dvoch riadiacich pák, radiacou pákou, pedálom spojky a brzdovým pedálom. Jeho ovládanie bolo namáhavé aj kvôli neprítomnosti posilňovača riadenia. Vodiči mali po ruke kladivo, ktoré pomerne často potrebovali na poklepanie páky, za ktorú mali vziať. Cez tieto nedostatky bol tank aj samotnými posádkami obľúbený pre svoju jednoduchosť a nenáročnosť. Mnohé opravy sa dali urobiť doslova „na kolene,“ čo bolo v drsných podmienkach východného frontu veľkou výhodou. Zladením najdôležitejších kritérií, ktorými bola výzbroj, pancierovanie a pohyblivosť, predčil akýkoľvek vtedy vyrábaný tank. Prvé verzie tanku boli vyzbrojené kanónmi kalibru 76 mm, označujú sa teda ako T-34/76. Išlo o trochu rôznorodú skupinu s mnohými rozličnými úpravami a odlišnosťami pokiaľ išlo o výrobnú technológiu. Jeho najväčšou výhodou však bola jednoduchá konštrukcia, ktorá Sovietom umožňovala stavať ho v takmer neobmedzených počtoch. T-34 vo svojej prvej verzii však mal aj svoju veľkú konštrukčnú chybu. Tou bola bojová veža, ktorá síce pri čelnom pohľade perfektne ladila so šikmými líniami bočného pancierovania korby, bola však príliš malá, takže dovnútra sa okrem kanónu F-34 vošiel len strelec a veliteľ, ale nabíjač už nie. Najmä v divokých prestrelkách s nemeckými tankami to znamenalo obrovskú nevýhodu, pretože veliteľ musel okrem navádzania vodiča a strelca ešte nabíjať delo, ktorého zásoba streliva sa prevažne nachádzala pod podlahou veže, ktorú bolo nutné predtým odstrániť ... V stiesnených podmienkach vnútri to bol takmer nadľudský sťažený navyše potrebou neustálej ostražitosti. anón F-34 mal totiž pomerne veľký záklz, na čo doplatilo mnoho ruských tankových veliteľov svojimi životmi. Sovietom sa tento problém podarilo čiastočne vyriešiť variantom T-34/76D s novou šesťhrannou vežou s väčším vnútorným priestorom; avšak stále dvojmiestnu. Od konca roku 1943 bol potom T-34/76 postupne nahradzovaný verziou T-34/85 s novou, trojmiestnou vežou vybavenou kanónom ZiS-3-53 kalibru 85 mm, s ktorým dokázal, na rozdiel od svojho predchodcu, preraziť čelný pancier nemeckých ťažkých tankov Tiger I a Panther, ktoré T-34/76 vysoko prekonávali. T-34/85 predstavoval primeranú odpoveď, hoci otázka pomeru síl medzi ním a jeho vyššie spomínanými protivníkmi je dodnes zdrojom vášnivých polemík odborníkov i obdivovateľov oboch typov. T-34-85 Potom, čo sa v boji roku 1942 objavili vylepšené nemecké tanky Panzer IV s dlhým 75mm kanónom, sa začal projekt úplne nového sovietskeho tanku, ktorého cieľom bolo zvýšiť pancierovú ochranu a zároveň pridať moderné prvky ako torzné tyče a trojčlennú vežu. Tento nový typ T-43 mal byť univerzálnym tankom, ktorý by nahradil T-34 aj ťažký tank KV-1. Pancierovanie prototypu T-43, hoci bolo ťažšie, stále nebolo proti nemeckým 88 mm dostatočné, zatiaľ čo jeho pohyblivosť bola horšia ako u T-34. Hoci T-43 zdieľal viac ako 70% svojich komponentov s T-34, pri výrobe by stále vyžadoval výrazné spomalenie výroby. V dôsledku toho bol vývoj T-43 zrušený. Nielen, že mali nemecké tanky postupne lepšiu výzbroj, ale aj pancierovanie. Potom čo sa sovietskym jednotkám podarilo ukoristiť Tiger I a vykonať s ním skúšky, bolo neoddiskutovateľné, že je potrebné zlepšiť technické parametre tanku T-34 a to ako zosilnením výzbroje, tak po stránke pasívnej ochrany. Sovieti našli celkom skoro pomerne jednoduché a technicky nenáročné riešenie, keď na podvozok existujúceho tanku T-34/76 posadili upravenú vežu z ťažkého tanku KV-85. 26] Koncom roku 1943 bolo vyrobených prvých 300 ks tankov T-34/85. Jeho výzbrojou bol kanón D5-T, ktorý bol používaný v tankoch IS-1, KV-85 a samohybných delách SU-85. Vzhľadom na problémy s dodávkami týchto kanónov boli od marca 1944 montované do tankov T-34 kanóny S-53 a od leta ZIS S-53 (L/53), oboje kalibru 85 mm. Vedľajšou výzbrojou tanku boli dva guľomety DT kalibru 7,62 mm, z toho jeden vo veži, druhý na čele korby. Na pohon slúžil vznetový motor V-2-34 s výkonom 500 HP. Podvozok pozostával na každej strane z napínacieho kolesa vpredu, hnacieho vzadu a piatich veľkých pojazdových kolies, ktoré boli uložené na vlečených ramenách. V roku 1944 bolo vyrobených 10 647 kusov a roku 1945 12 551 kusov T-34/85. Od druhej polovice roku 1943 začali na front prúdiť nové tanky aj samohybné delá, ktoré mali zaistiť výraznú prevahu nad nemeckou technikou. Chrbticou vojsk a najrozšírenejším typom tanku stále zostával tank T-34. Ideálnou predstavou sovietskych veliteľov bolo, že pri útočnom boji pôjdu tanky T-34 za prvou vlnou ťažkých tankov KV a IS. Ďalšie vlny tankov mali prenikať do postavenia nepriateľa a rozvíjať vytvorené prelomy. Pri obrannom boji mali zostávať tanky za pechotou, pripravené na strety s nemeckými tankami, ktorým sa podarilo preniknúť sovietskymi líniami. V obrane mali spolupracovať T-34 so samohybnými kanónmi SU-85, SU-100 a SU-122 a vytvárať hĺbkovú obranu. Roku 1943 tiež došlo k zásadnému zlepšeniu výcviku posádok sovietskych tankov, zdokonalila sa ich súčinnosť s ostatnými druhmi vojsk, taktika a organizácia v boji, takže došlo k ich postupnému vyrovnaniu s nemeckými tankistami. V rokoch 1944 a 1945 vysielali Sovieti do útočných operácií mohutné tankové armády. Na úseku frontu jeden a pol kilometra dokázali sústrediť vyše 200 tankov. Na jar a na jeseň 1944 Nemci ustupovali rozbahneným územím, na ktorom sa dokázali pohybovať iba tanky T-34. Tieto manévrovacie schopnosti spolu so stále väčšou kvantitatívnou prevahou sovietskych tankov mali za následok pomerne rýchly postup vojsk aj v nepriaznivých klimatických podmienkach. Ak v roku 1941 na jeden zničený nemecký tank pripadalo šesť až sedem sovietskych, tak ku koncu roku 1944 bol tento pomer jedna ku jednej. Výroba tankov T-34 so 76mm kanónom definitívne skončila roku 1944, a od tej doby sa vyrábal iba s kanónom kalibru 85 mm. Okrem klasického tanku Sovieti produkovali T-34 v rôznych variantoch, ako bol plameňometný, mostný, odmínovací a vyslobodzovací. Tank T-34 zviedol ešte mnoho bitiek, než dorazil do Berlína, a stal sa najvýraznejším symbolom víťazstva komunistického Sovietskeho zväzu nad nacistickým Nemeckom. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo päť kilogramov je T-34/85 zimná kamufláž ideálna pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológiou dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojová veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené BB Airosft systémom, takže sú možné bitky ako v reálnom boji. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu T-34/85 presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. T-34/85 sa pohybuje dopredu a dozadu, aj s otočením doľava a doprava. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC T-34/85 kamufláž zimné BB, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 4,2 kg 360 ° otáčania veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1:4 NiMH súprava 7,2V Nabíjačka 220V/7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul NOVÁ dodatočná funkcia pri výstrele: dym z hlavne, ktorý ide zapnúť a vypnúť podľa potreby a chute Dymová kvapalina funkčný Airsoft strieľací mechanizmus drobné diely, súprava príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: zimná kamufláž Bojová funkcia: funkčný Airsoft strieľací mechanizmus Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torznej tyči Otočný prsteň veže: 360° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka:1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: kovové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov

TORRO tank PRO 1/16 RC T-34/85 zelená kamufláž - BB Airsoft - dym z hlavne TOR11704-GN

TORRO tank PRO 1/16 RC T-34/85 zelená kamufláž - BB Airsoft - dym z hlavne T-34 bol sovietsky stredný tank vyvinutý na prelome 30. a 40. rokov 20. storočia, ktorý mal zásadný a trvalý vplyv na konštrukciu tankov. V čase svojho vzniku v roku 1940 bol podľa amerického autora Stevena Zalogu najlepším stredným tankom na svete. Disponoval bezprecedentnou kombináciou palebnej sily, mobility, ochrany a robustnosti. Jeho rýchlopalný tankový kanón kalibru 76,2 mm poskytoval podstatne vyššiu palebnú silu ako mali niektoré konštrukcie jeho súčasníkov, zatiaľ čo jeho šikmým pancierovaním len ťažko prenikali najmodernejšími protitankovými zbraňami. Keď sa v roku 1941 prvýkrát objavil, označil ho nemecký generál Paul Ludwig Ewald von Kleist za „najlepší tank na svete“ a Heinz Guderian potvrdil „obrovskú nadradenosť“ T-34 nad existujúcimi nemeckými obrnencami tej doby. Hoci bola jeho výzbroj aj ochrana neskôr v priebehu vojny prekonaná, často sa spomína ako najúčinnejšia a najvplyvnejšia tanková konštrukcia druhej svetovej vojny. T-34 bol počas druhej svetovej vojny základom sovietskych obrnených síl. Jeho konštrukcia dovoľovala nepretržité vylepšovanie pre vyvíjajúce sa potreby východného frontu: zmeny boli prvých niekoľko rokov skôr čiastkové a nie príliš výrazné, skutočne zásadnou premenou prešiel tank až v roku 1944 zavedením variantu T-34/85. Vylepšovanie výrobných metód tiež umožnilo rýchlejšiu a lacnejšiu produkciu. Sovietsky priemysel nakoniec vyrobil viac ako 80 000 ks tanku T-34 všetkých variantov, čo umožnilo stále väčší počet nasadzovaných tankov s postupujúcou vojnou, napriek strate desiatok tisíc tankov v boji proti nemeckému Wehrmachtu. Pri Červenej armáde nahradil mnoho ľahkých a stredných tankov a stal sa najviac vyrábaným tankom vojny, rovnako tak je druhým najviac vyrábaným tankom všetkých čias (po nástupcovi, sérii T-54/55). Pri strate 44 900 kusov počas vojny tiež utrpel najväčšie tankové straty všetkých čias. Jeho vývoj priamo viedol k sériám tankov T-54 a T-55, ktoré sa postupne vyvinuli do neskorších typov T-62, T-72 a T-90, ktoré tvoria obrnené jadro mnohých moderných armád. Varianty T-34 boli po druhej svetovej vojne široko vyvážané a dokonca ešte okolo roku 2010 došlo k obmedzenému nasadeniu na fronte v niekoľkých rozvojových krajinách. V roku 1939 boli najpočetnejšími sovietskymi modelmi tank T-26 a rad rýchlych tankov BT. T-26 bol pomalý tank navrhnutý tak, aby držal krok s pechotou. Tanky BT boli jazdecké tanky: ľahké a rýchlo sa pohybujúce, určené na bojové manévre. Oba typy predstavovali sovietsky vývoj zahraničných konštrukcií zo začiatku 30. rokov; T-26 bol založený na britskom tanku Vickers 6-Ton a tanky BT vychádzali z tanku M1930 amerického konštruktéra Johna Waltera Christieho. Počiatky vývoja tanku T-34 spadajú do roku 1937, kedy CHTZ (Charkovskij tankový zavod) dostal zákazku na tank, ktorý by mal nahradiť tanky radu BT. Šéfkonštruktér Michail Koškin bol svojimi nadriadenými podrobne inštruovaný, že sa hľadá nový kolopásový tank, avšak vedomý si konštrukčných obmedzení tohto typu vypracoval okrem neho (A-20) aj variant s čisto pásovým podvozkom, ktorý nazval A-32. V roku 1938 demonštroval obe konštrukcie pred výborom Rady obrany ZSSR, pričom variant A-32 bol okamžite odsúdený veliteľmi Červenej armády, maršalmi Vorošilovom a Kulikom. Najmä Kulik vraj besnil, že si konštruktér vôbec dovolil nejaký nekolopásový variant ponúknuť a odprevadil svoj príkry odsudok koncepcie pásového tanku „odbornými dobrozdaniami a doktrínami“, ktoré by skutoční odborníci na tankovú techniku odmietli. Stalin však na všeobecné prekvapenie rozhodol, že postavené a pripustené na skúšky budú oba prototypy. Vývoj tanku A-32, premenovaného na T-32, teda mohol pokračovať. Čakala ho krušná cesta, pretože predsedom komisie pre posúdenie spôsobilosti oboch typov bol neskôr menovaný práve Kulik. V roku 1939 bolo vykonané vyhodnotenie oboch strojov. Kulik urobil všetko možné, aby zdôraznil závady pri prototype T-32 a zároveň banalizoval podobné závady pri stroji A-20. Pod jeho tlakom sa komisia klonila na odmietnutie stroja, nakoniec však pod dojmom postrelovacích skúšok, z ktorých T-32 vyšiel lepšie, stroj neodmietla. Postaviť sa proti maršalovi sa však neodvážila a rozhodnutie, ktorý typ dostane prednosť, odložila. Vrchné velenie nejakú dobu váhalo, nakoniec však pri zvážení oveľa väčšieho potenciálu ďalšieho vývoja pri type T-32 sa rozhodlo odporučiť ho do sériovej výroby v trochu upravenom variante, ktorý bol neskôr pomenovaný T-34. V porovnaní s inými typmi stredných tankov dosahoval T-34 veľmi priaznivú hodnotu merného tlaku 0,64 kg/cm2, čo malo vplyv na jazdné vlastnosti a manévrovateľnosť v ťažkom teréne. Kvalita pancierovania tanku, ktorého spracovanie bolo skôr hrubé, bola vyššia ako pri porovnateľných zahraničných strojoch. Najväčšou slabinou tanku bolo ergonomické riešenie veže, ktoré sťažovalo úlohy potrebné na ovládanie veže a na streľbu. Neobmedzenému výhľadu z vežového prielezu bránil veliteľovi T-34 ťažkopádny poklop, otváraný dopredu. V zadnej časti veže bol nešťastne riešený zadný previs, ktorý smeroval dopadajúce strely priamo na zraniteľné ložisko veže, alebo pod ktorý nemecká protitanková pechota kládla v boji tanierové míny. Veža sa pôvodne vyrábala zo zváraných valcovaných oceľových plátov, avšak neskôr sa viac používala veža liata. Nízka silueta vozidla bola skôr výhodou, avšak na druhej strane znamenala obmedzenie rozsahu uhlov námeru kanónu a spriahnutého guľometu. T-34 z roku 1940 bol vyzbrojený krátkym kanónom L-11 vzor 1938 kalibru 76,2 mm, od roku 1941 sa do neho začal montovať kanón F-34 rovnakého kalibru, avšak s vyššou počiatočnou rýchlosťou, čo bolo z hľadiska dostrelu a priebojnosti veľkou výhodou. Guľometčík, ktorý bol zároveň radistom, mal k dispozícii guľomet DT kalibru 7,62 mm v guľovom lôžku. Začiatkom vojny boli rádiostanicami vybavené iba tanky veliteľov rôt, avšak postupom času sa začal ich počet zvyšovať. Členovia osádky vo vnútri tanku sa spolu dorozumievali pomocou vnútorného hovorového zariadenia. Prvé modely tanku boli obvykle vybavené motorom Mikulin M-17 z tankov série BT, ktorý bol licenčným motorom BMW VI. Stroje vyrobené po roku 1940 už boli opatrené dvanásťvalcovým vznetovým motorom V-2 s výkonom 493 koní. Naftový motor si cenili sovietski tankisti aj preto, že nafta pri zásahu stroja nevzplala a nevybuchla tak ľahko, ako pri strojoch protivníka, poháňaných benzínom. Prevodovka bola pôvodne štvorstupňová. Tank sa riadil pomocou dvoch riadiacich pák, radiacou pákou, pedálom spojky a brzdovým pedálom. Jeho ovládanie bolo namáhavé aj kvôli neprítomnosti posilňovača riadenia. Vodiči mali po ruke kladivo, ktoré pomerne často potrebovali na poklepanie páky, za ktorú mali vziať. Cez tieto nedostatky bol tank aj samotnými posádkami obľúbený pre svoju jednoduchosť a nenáročnosť. Mnohé opravy sa dali urobiť doslova „na kolene,“ čo bolo v drsných podmienkach východného frontu veľkou výhodou. Zladením najdôležitejších kritérií, ktorými bola výzbroj, pancierovanie a pohyblivosť, predčil akýkoľvek vtedy vyrábaný tank. Prvé verzie tanku boli vyzbrojené kanónmi kalibru 76 mm, označujú sa teda ako T-34/76. Išlo o trochu rôznorodú skupinu s mnohými rozličnými úpravami a odlišnosťami pokiaľ išlo o výrobnú technológiu. Jeho najväčšou výhodou však bola jednoduchá konštrukcia, ktorá Sovietom umožňovala stavať ho v takmer neobmedzených počtoch. T-34 vo svojej prvej verzii však mal aj svoju veľkú konštrukčnú chybu. Tou bola bojová veža, ktorá síce pri čelnom pohľade perfektne ladila so šikmými líniami bočného pancierovania korby, bola však príliš malá, takže dovnútra sa okrem kanónu F-34 vošiel len strelec a veliteľ, ale nabíjač už nie. Najmä v divokých prestrelkách s nemeckými tankami to znamenalo obrovskú nevýhodu, pretože veliteľ musel okrem navádzania vodiča a strelca ešte nabíjať delo, ktorého zásoba streliva sa prevažne nachádzala pod podlahou veže, ktorú bolo nutné predtým odstrániť ... V stiesnených podmienkach vnútri to bol takmer nadľudský sťažený navyše potrebou neustálej ostražitosti. anón F-34 mal totiž pomerne veľký záklz, na čo doplatilo mnoho ruských tankových veliteľov svojimi životmi. Sovietom sa tento problém podarilo čiastočne vyriešiť variantom T-34/76D s novou šesťhrannou vežou s väčším vnútorným priestorom; avšak stále dvojmiestnu. Od konca roku 1943 bol potom T-34/76 postupne nahradzovaný verziou T-34/85 s novou, trojmiestnou vežou vybavenou kanónom ZiS-3-53 kalibru 85 mm, s ktorým dokázal, na rozdiel od svojho predchodcu, preraziť čelný pancier nemeckých ťažkých tankov Tiger I a Panther, ktoré T-34/76 vysoko prekonávali. T-34/85 predstavoval primeranú odpoveď, hoci otázka pomeru síl medzi ním a jeho vyššie spomínanými protivníkmi je dodnes zdrojom vášnivých polemík odborníkov i obdivovateľov oboch typov. T-34-85 Potom, čo sa v boji roku 1942 objavili vylepšené nemecké tanky Panzer IV s dlhým 75mm kanónom, sa začal projekt úplne nového sovietskeho tanku, ktorého cieľom bolo zvýšiť pancierovú ochranu a zároveň pridať moderné prvky ako torzné tyče a trojčlennú vežu. Tento nový typ T-43 mal byť univerzálnym tankom, ktorý by nahradil T-34 aj ťažký tank KV-1. Pancierovanie prototypu T-43, hoci bolo ťažšie, stále nebolo proti nemeckým 88 mm dostatočné, zatiaľ čo jeho pohyblivosť bola horšia ako u T-34. Hoci T-43 zdieľal viac ako 70% svojich komponentov s T-34, pri výrobe by stále vyžadoval výrazné spomalenie výroby. V dôsledku toho bol vývoj T-43 zrušený. Nielen, že mali nemecké tanky postupne lepšiu výzbroj, ale aj pancierovanie. Potom čo sa sovietskym jednotkám podarilo ukoristiť Tiger I a vykonať s ním skúšky, bolo neoddiskutovateľné, že je potrebné zlepšiť technické parametre tanku T-34 a to ako zosilnením výzbroje, tak po stránke pasívnej ochrany. Sovieti našli celkom skoro pomerne jednoduché a technicky nenáročné riešenie, keď na podvozok existujúceho tanku T-34/76 posadili upravenú vežu z ťažkého tanku KV-85. 26] Koncom roku 1943 bolo vyrobených prvých 300 ks tankov T-34/85. Jeho výzbrojou bol kanón D5-T, ktorý bol používaný v tankoch IS-1, KV-85 a samohybných delách SU-85. Vzhľadom na problémy s dodávkami týchto kanónov boli od marca 1944 montované do tankov T-34 kanóny S-53 a od leta ZIS S-53 (L/53), oboje kalibru 85 mm. Vedľajšou výzbrojou tanku boli dva guľomety DT kalibru 7,62 mm, z toho jeden vo veži, druhý na čele korby. Na pohon slúžil vznetový motor V-2-34 s výkonom 500 HP. Podvozok pozostával na každej strane z napínacieho kolesa vpredu, hnacieho vzadu a piatich veľkých pojazdových kolies, ktoré boli uložené na vlečených ramenách. V roku 1944 bolo vyrobených 10 647 kusov a roku 1945 12 551 kusov T-34/85. Od druhej polovice roku 1943 začali na front prúdiť nové tanky aj samohybné delá, ktoré mali zaistiť výraznú prevahu nad nemeckou technikou. Chrbticou vojsk a najrozšírenejším typom tanku stále zostával tank T-34. Ideálnou predstavou sovietskych veliteľov bolo, že pri útočnom boji pôjdu tanky T-34 za prvou vlnou ťažkých tankov KV a IS. Ďalšie vlny tankov mali prenikať do postavenia nepriateľa a rozvíjať vytvorené prelomy. Pri obrannom boji mali zostávať tanky za pechotou, pripravené na strety s nemeckými tankami, ktorým sa podarilo preniknúť sovietskymi líniami. V obrane mali spolupracovať T-34 so samohybnými kanónmi SU-85, SU-100 a SU-122 a vytvárať hĺbkovú obranu. Roku 1943 tiež došlo k zásadnému zlepšeniu výcviku posádok sovietskych tankov, zdokonalila sa ich súčinnosť s ostatnými druhmi vojsk, taktika a organizácia v boji, takže došlo k ich postupnému vyrovnaniu s nemeckými tankistami. V rokoch 1944 a 1945 vysielali Sovieti do útočných operácií mohutné tankové armády. Na úseku frontu jeden a pol kilometra dokázali sústrediť vyše 200 tankov. Na jar a na jeseň 1944 Nemci ustupovali rozbahneným územím, na ktorom sa dokázali pohybovať iba tanky T-34. Tieto manévrovacie schopnosti spolu so stále väčšou kvantitatívnou prevahou sovietskych tankov mali za následok pomerne rýchly postup vojsk aj v nepriaznivých klimatických podmienkach. Ak v roku 1941 na jeden zničený nemecký tank pripadalo šesť až sedem sovietskych, tak ku koncu roku 1944 bol tento pomer jedna ku jednej. Výroba tankov T-34 so 76mm kanónom definitívne skončila roku 1944, a od tej doby sa vyrábal iba s kanónom kalibru 85 mm. Okrem klasického tanku Sovieti produkovali T-34 v rôznych variantoch, ako bol plameňometný, mostný, odmínovací a vyslobodzovací. Tank T-34 zviedol ešte mnoho bitiek, než dorazil do Berlína, a stal sa najvýraznejším symbolom víťazstva komunistického Sovietskeho zväzu nad nacistickým Nemeckom. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo päť kilogramov je T-34/85 zimná kamufláž ideálna pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológiou dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojová veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené BB Airosft systémom, takže sú možné bitky ako v reálnom boji. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu T-34/85 presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. T-34/85 sa pohybuje dopredu a dozadu, aj s otočením doľava a doprava. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC T-34/85 kamufláž zimné BB, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 4,2 kg 360 ° otáčania veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1:4 NiMH súprava 7,2V Nabíjačka 220V/7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul NOVÁ dodatočná funkcia pri výstrele: dym z hlavne, ktorý ide zapnúť a vypnúť podľa potreby a chute Dymová kvapalina funkčný Airsoft strieľací mechanizmus drobné diely, súprava príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: zimná kamufláž Bojová funkcia: funkčný Airsoft strieľací mechanizmus Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torznej tyči Otočný prsteň veže: 360° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka:1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: kovové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov

KAVAN PRE PNEU riedke sekundové lepidlo 50g KAV56.9942.EU

KAVAN PRE PNEU riedke sekundové lepidlo 50g Špičkové riedke sekundové (kyanoakrylátové) lepidlo s vysokou pevnosťou pre modelárske aj všeobecné použitie špeciálne optimalizované na lepenie pneumatík RC áut . Dodáva sa vo fľaštičke s aplikačným nástavcom odolným proti upchatiu. 50g balenia je obzvlášť výhodné pre závodných pilotov s veľkou spotrebou lepidla. Riedke sekundové lepidlo s nízkou viskozitou je ideálne na lepenie nesavých aj savých materiálov, ktoré k sebe dokonale priliehajú – typické použitie je napr. lepenie pneumatík RC áut na ráfiky. Lepí drevo, väčšinu plastov, kovy, gumu, sklo, keramiku, korok, papier. Typický spôsob aplikácie: Lepidlo sa nanesie na spoj dokonale zlícovaných dielov priložených k sebe. Nízka viskozita lepidla zaručuje dokonalé preniknutie do hĺbky spoja. Vlastnosti Farba: číra Viskozita: 2–10 mPa•s Hustota: 1,04 – 1,06 g/cm3 Optimálna teplota pre aplikáciu: 25 °C Doba vytvrdnutia (závisí na teplote a charaktere lepených materiálov): napr. nitrilová guma <3 s, nehrdzavejúca oceľ 10–15 s Plné vytvrdnutie: 24 h Pevnosť v šmyku: 15–25 N/mm2 Prevádzkový rozsah teplôt: -10 až +40 °C Max. rozsah teplôt: -40 až 85 °C Optimálna šírka štrbiny medzi lepenými dielmi: nulová Vytvrdené lepidlo je rozpustné v: acetóne, dimetylformamide, acetonitrile Odporúčaný aktivátor: KAV56.9977 KAVAN PRE aktivátor CA spray 150ml, KAV56.9958 KAVAN Aktivátor CA spray 150ml, KAV56.9959 KAVAN Aktivátor CA spray 200ml Odporúčaný rozlepovač/debondér: KAV56.9979 KAVAN rozlepovač CA 20g Odstránenie nadbytku nevytvrdnutého lepidla: handričku alebo papierový obrúsok navlhčený v acetóne (ak mu lepené materiály odolávajú). Riedenie lepidla: Pokiaľ sekundové lepidlo zhustne, je to známka toho, že už čiastočne spolymerovalo a stráca svoje pôvodné vlastnosti – žiadnym „riedením“ ich už nemožno vrátiť späť. Pokiaľ potrebujete „redšie“ sekundové lepidlo, jednoducho použite typ s nižšou viskozitou. Jednotlivé druhy sekundových lepidiel KAVAN PRO je možné vzájomne miešať na dosiahnutie optimálnej viskozity. Použitie ako tmel, vhodné plnidlá: mikrobalónové plnidlo KAV56.9980 Plnič CA KAVAN. Vhodné na lepenie: pneumatík RC áut, mäkkého i tvrdého dreva, drevotriesky, preglejky, kovov, keramiky, porcelánu, sklených a uhlíkových laminátov, sklených a uhlíkových tkanín a vlákien, mnohých plastov (vrátane EPP a EPO). Nevhodné na lepenie: penového polystyrénu, polyetylénu, teflónu, silikónu. Skladovanie: v pevne uzavretom obale, v chlade, suchu a tme (pri teplote +2 až +10 °C). Nevystavujte teplotám pod +2 °C. Životnosť: Pri dodržaní podmienok správneho skladovania zaručujeme trvanlivosť v neotvorenom originálnom balení po dobu 1 roka pri zachovaní vyššie uvedených vlastností produktu.

Pro-Line karoséria 1:10 Toyota 4Runner 1991 (Crawler 313mm) PRO348100

Pro-Line karoséria 1:10 Toyota 4Runner 1991 (Crawler 313mm) Obsah balenia Karoséria číra 1991 Toyota 4Runner, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 1991 Toyota 4Runner, pre RC modely áut Crawler v mierke 1:10, rázvor 312mm, dĺžka 483mm, šírka 198mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Oficiálne licencovaná karoséria Toyota 4Runner z roku 1991 Obsahuje obtlačky Druhá generácia SUV vozidiel 4Runner tvorí ikonické vozidlá, ktoré slúžia ako základ mnohých plnohodnotných off-road áut. Ďalšou plne licencovanou karosériou od Pro-Line je Toyota 4Runner z roku 1991! Teraz môžete mať svoj vlastný pre svoj maketový Crawler s originálnou karosériou od Toyoty. Súčasťou balenia sú samolepky, ktorými si vytvoríte prednú masku so svetlami, doplníte nápisy a detaily. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

EcoFlow Power Hat-ML 1ECOMARK113

EcoFlow Power Hat-ML Solárne nabíjanie pri pešej turistike Tradičné solárne panely potrebujú na dosiahnutie optimálnej účinnosti správne nastavenie proti slnku, nasadený klobúk EcoFlow Power Hat však nijako nastavovať nemusíte. Tým, že chráni pred slnečným žiarením, toto žiarenie zároveň zachytáva a využíva na nabíjanie. Mobilný telefón tak plne nabije už za 3 hodiny*. *Platí pre telefón s priemernou kapacitou batérie (4000 mAh). Dva porty na nabíjanie dvoch zariadení súčasne Nabíjajte dve zariadenia súčasne, napríklad Bluetooth slúchadlá a mobilný telefón. Ochrana proti slnku a UV žiareniu UPF 50+ Laboratórne testovaná miera prieniku UV žiarenia klobúkom EcoFlow Power Hat je 0%, jeho ochranný faktor UPF je teda 50+. S takouto ochranou sa môžete pohybovať na slnku s nižším rizikom úpalu alebo úpalu. Viac energie, menej tepla Solárne články klobúka premenia počas nabíjacieho procesu 24 % pohltenej solárnej energie na elektrinu a na teplo sa tak premení len 66 % tejto energie. Povrchová teplota Power Hut je tak v porovnaní s bežným čiernym klobúkom výrazne nižšia, čo prináša chladnejšie prostredie pre jeho nositeľov. Skladný a ľahko prenosný Klobúk je ľahký a pohodlný aj na dlhšie nosenie. V prípade potreby sa ľahko zloží a pohodlne sa zmestí do batohu. To z neho robí perfektnú voľbu pre pešie túry. Ideálne na vonkajšie využitie Vodeodolný a prachotesný s krytím IP65 Bez problémov funguje aj vo vlhkom prostredí, napríklad pri mori, jazere aj v miernom daždi. Je odolný proti piesku, prachu, striekajúcej vode a prasklinám, čo z neho robí ideálny doplnok pre potulky prírodou, ktorý nevyžaduje žiadne špeciálne zaobchádzanie. Skvelé riešenie pre outdoorové aktivity Je vhodný pre bežnú aj horskú turistiku, rybárčenie, pobyt na pláži, vonkajšie práce a ďalšie vonkajšie aktivity. Poskytuje zároveň solárne nabíjanie aj ochranu proti slnku. Súčasťou balenia: 1 x EcoFlow Power Hat 1 x Uťahovacia šnúra 1 x Ochranný obal 1 x Užívateľský manuál Špecifikácia Menovitý výkon: STC12W (±1W) Rozmery: M/L 56-58 cm / 22-22,8" Hmotnosť: 370 g Výstupné porty: USB-A / USB-C Výstup: 5V 2,4A Max Stupeň krytia: IP65 Typ a účinnosť článkov: Monokryštalický kremík, 23–24 % Napätie naprázdno: 7,8 V Maximálne prevádzkové napätie: 6 V Maximálny prevádzkový prúd: 2 A Skratový prúd: 2,2 A

Pro-Line karoséria 1:10 Toyota 4Runner 1991 (Crawler 313mm) [PRO348100]

Obsah balenia Karoséria číra 1991 Toyota 4Runner, číra ochranná fólia okien, samolepky. Charakteristika Pro-Line karoséria číra 1991 Toyota 4Runner, pre RC modely áut Crawler v mierke 1:10, rázvor 312mm, dĺžka 483mm, šírka 198mm. Vyrobené z odolného lexanu. Kľúčové vlastnosti Vyrobené z odolného lexanu Oficiálne licencovaná karoséria Toyota 4Runner z roku 1991 Obsahuje obtlačky Druhá generácia SUV vozidiel 4Runner tvorí ikonické vozidlá, ktoré slúžia ako základ mnohých plnohodnotných off-road áut. Ďalšou plne licencovanou karosériou od Pro-Line je Toyota 4Runner z roku 1991! Teraz môžete mať svoj vlastný pre svoj maketový Crawler s originálnou karosériou od Toyoty. Súčasťou balenia sú samolepky, ktorými si vytvoríte prednú masku so svetlami, doplníte nápisy a detaily. Odporúčame kúpiť Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj spray na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. naleptal, farby sú potom pružné a odolné voči lúpanie a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy na okná a svetlá. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.

1/76 C81 Off-Road RC Car RTR (žltá) [TB-C81-YE]

Novo tiež ako MONSTER TRUCK Predstavujeme prvé plne proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta na svete - RC auto 1:76 Turbo Racing. Prvýkrát v hobby priemysle s rádiovým ovládaním je možné RC vozidlo takej veľkosti ovládať s takou presnosťou a jemnosťou. Vďaka úplne novému patentovanému systému riadenia potenciometrom, ktorý je najmenší svojho druhu, môžete ovládať vozidlo presne tak, ako chcete. Lítiový akumulátor poskytuje výkon a rýchlosť pre skvelý zážitok z jazdy a množstvo zábavy. Pretekajte s týmito RC vozidlami o veľkosti prsta kdekoľvek - doma, v kancelárii, v obchodnom dome, alebo napríklad na závodnej dráhe. Rádiový systém Turbo Racing 2,4 GHz umožňuje pretekať až piatim RC pilotom naraz. Na jedno nabitie môžete jazdiť až 40 minút. Model disponuje presným proporcionálnym riadením a ovládaním plynu, aké by ste očakávali od väčších RC automobilov, a nabíja sa ako váš smartfón pomocou pripojenia USB–C. Skvelá zábava pre pretekanie s priateľmi a rodinou doma, v kancelárii s kolegami, na cestách alebo takmer kdekoľvek, kde vás len napadne! Mini auto v mierke 1:76 je pripravené okamžite na jazdu. Jednoducho vložte štyri alkalické batérie AAA do diaľkového ovládača a ste pripravení si užiť úplne nový druh zábavy! Vlastnosti: 2WD proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta Diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta s pohonom zadných kolies a plne proporcionálnym riadením Patentovaný dizajn riadenia potenciometrom - najmenšie riadenie na svete Prevádzka vyžaduje veľmi málo miesta, je možné jazdiť takmer kdekoľvek Vďaka integrovanej miniatúrnej elektronickej riadiacej jednotke a pohonnej jednotke má veľmi precízne šasi nízke ťažisko. Jednoduchá inštalácia podvozku a karosérie bez použitia skrutiek Vysoko kvalitná karoséria z tvrdého plastu Sada obsahuje dve nelakované karosérie na realizáciu vlastnej predstavivosti Realistické gumové pneumatiky pre každý povrh Predné a zadné svetlá Vstavaný lítiový 75mAh akumulátor Nabíjací port USB – C, nabíjajte pomocou prenosných Power bank, notebookov, nabíjačiek telefónov a pod. /li> 40min výdrž batérie pre maximálnu zábavu a zážitok z jazdy. Sada obsahuje trojkanálový vysielač diaľkového ovládania Turbo Racing P31 Turbo Racing P31 je rozkladací diaľkový ovládač pre ľahké skladovanie a prenášanie. Vysielačový rad diaľkových ovládaní Turbo Racing pracuje na telemetrickom systéme FHSS 2,4 GHz Teechnické špecifikácie: Mierka: 1:76 Hmotnosť auta: 18 g Prevádzková vzdialenosť: 30 m Doba jazdy: až 30 min Uhol riadenia: 30° Pohon: zadných kolies Proporcionálne riadenie a ovládanie plynu Veľkosť: 53,5x40,5x28 mm Typ batérie: Li-Po 3,7 V Kapacita batérie: 75 mAh Nabíjanie: USB-C (súčasťou balenia) Plné nabitie: cca 30 m 2,4GHz 3kanálový rádiový vysielač Veľkosť vysielača: 137x162x68 mm Obsah balenia: Model auta (podvozok a lakovaná karoséria) RC vysielač 2,4GHz Nabíjací kábel USB-C 1x Sponka 2x rampa 130x140x50mm 2x rampa 170x135x40mm Vyžaduje na sprevádzkovanie: 4x AAA batérie (pre vysielač)

1/76 C81 Off-Road RC Car RTR (žltá) TB-C81-YE

1/76 C81 Off-Road RC Car RTR (žltá) Novo tiež ako MONSTER TRUCK Predstavujeme prvé plne proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta na svete - RC auto 1:76 Turbo Racing. Prvýkrát v hobby priemysle s rádiovým ovládaním je možné RC vozidlo takej veľkosti ovládať s takou presnosťou a jemnosťou. Vďaka úplne novému patentovanému systému riadenia potenciometrom, ktorý je najmenší svojho druhu, môžete ovládať vozidlo presne tak, ako chcete. Lítiový akumulátor poskytuje výkon a rýchlosť pre skvelý zážitok z jazdy a množstvo zábavy. Pretekajte s týmito RC vozidlami o veľkosti prsta kdekoľvek - doma, v kancelárii, v obchodnom dome, alebo napríklad na závodnej dráhe. Rádiový systém Turbo Racing 2,4 GHz umožňuje pretekať až piatim RC pilotom naraz. Na jedno nabitie môžete jazdiť až 40 minút. Model disponuje presným proporcionálnym riadením a ovládaním plynu, aké by ste očakávali od väčších RC automobilov, a nabíja sa ako váš smartfón pomocou pripojenia USB–C. Skvelá zábava pre pretekanie s priateľmi a rodinou doma, v kancelárii s kolegami, na cestách alebo takmer kdekoľvek, kde vás len napadne! Mini auto v mierke 1:76 je pripravené okamžite na jazdu. Jednoducho vložte štyri alkalické batérie AAA do diaľkového ovládača a ste pripravení si užiť úplne nový druh zábavy! Vlastnosti: 2WD proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta Diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta s pohonom zadných kolies a plne proporcionálnym riadením Patentovaný dizajn riadenia potenciometrom - najmenšie riadenie na svete Prevádzka vyžaduje veľmi málo miesta, je možné jazdiť takmer kdekoľvek Vďaka integrovanej miniatúrnej elektronickej riadiacej jednotke a pohonnej jednotke má veľmi precízne šasi nízke ťažisko. Jednoduchá inštalácia podvozku a karosérie bez použitia skrutiek Vysoko kvalitná karoséria z tvrdého plastu Sada obsahuje dve nelakované karosérie na realizáciu vlastnej predstavivosti Realistické gumové pneumatiky pre každý povrh Predné a zadné svetlá Vstavaný lítiový 75mAh akumulátor Nabíjací port USB – C, nabíjajte pomocou prenosných Power bank, notebookov, nabíjačiek telefónov a pod. /li> 40min výdrž batérie pre maximálnu zábavu a zážitok z jazdy. Sada obsahuje trojkanálový vysielač diaľkového ovládania Turbo Racing P31 Turbo Racing P31 je rozkladací diaľkový ovládač pre ľahké skladovanie a prenášanie. Vysielačový rad diaľkových ovládaní Turbo Racing pracuje na telemetrickom systéme FHSS 2,4 GHz Teechnické špecifikácie: Mierka: 1:76 Hmotnosť auta: 18 g Prevádzková vzdialenosť: 30 m Doba jazdy: až 30 min Uhol riadenia: 30° Pohon: zadných kolies Proporcionálne riadenie a ovládanie plynu Veľkosť: 53,5x40,5x28 mm Typ batérie: Li-Po 3,7 V Kapacita batérie: 75 mAh Nabíjanie: USB-C (súčasťou balenia) Plné nabitie: cca 30 m 2,4GHz 3kanálový rádiový vysielač Veľkosť vysielača: 137x162x68 mm Obsah balenia: Model auta (podvozok a lakovaná karoséria) RC vysielač 2,4GHz Nabíjací kábel USB-C 1x Sponka 2x rampa 130x140x50mm 2x rampa 170x135x40mm Vyžaduje na sprevádzkovanie: 4x AAA batérie (pre vysielač)

QUICRUN 2850SL 3400kV HW30404804

QUICRUN 2850SL 3400kV Vysokovýkonné štvorpólové bezsenzorové striedavé elektromotory radu QUICRUN 2850SL G2 sú ideálne pre tuning cestných RC áut aj terénnych buggy v mierke 1:12 a truckov a monster truckov 1:14. Oproti v týchto modeloch bežným jednosmerným motorom ponúkajú oveľa vyšší výkon a účinnosť. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom QUICRUN 12BL45 G2, sú elektromotory radu QUICRUN 2850SL G2 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov QUICRUN ponúkajú vyšší výkon a vyššiu účinnosť - pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Pre napájanie z 2S LiPo (QUICRUN 2850SL-3400KV 2-3S LiPo). Prachotesná konštrukcia pre vysokú životnosť. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor QUICRUN 2850SL G2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 3400 Li-Po [čl.] 2 - 3 Prúd naprázdno [A] 2.8 Počet pólov 4 Priemer [mm] 28 Dĺžka skrine motora [mm] 50.5 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 14.5 Hmotnosť [g] 125 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Nie

QUICRUN 2850SL 4700kV HW30404805

QUICRUN 2850SL 4700kV Vysokovýkonné štvorpólové bezsenzorové striedavé elektromotory radu QUICRUN 2850SL G2 sú ideálne pre tuning cestných RC áut aj terénnych buggy v mierke 1:12 a truckov a monster truckov 1:14. Oproti v týchto modeloch bežným jednosmerným motorom ponúkajú oveľa vyšší výkon a účinnosť. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom QUICRUN 12BL45 G2, sú elektromotory radu QUICRUN 2850SL G2 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov QUICRUN ponúkajú vyšší výkon a vyššiu účinnosť - pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Pre napájanie z 2S LiPo (QUICRUN 2850SL-3400KV 2-3S LiPo). Prachotesná konštrukcia pre vysokú životnosť. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor QUICRUN 2850SL G2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 4700 Li-Po [čl.] 2 Prúd naprázdno [A] 4.3 Počet pólov 4 Priemer [mm] 28 Dĺžka skrine motora [mm] 50.5 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 14.5 Hmotnosť [g] 125 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Nie

SEAKING 4685SL 900kV HW30419000

SEAKING 4685SL 900kV Vysokovýkonný štvorpólový bezsenzorový striedavý elektromotor SEAKING 4685SL 900KV V2 je ideálny pre veľké rýchlostné člny (do cca 1400 mm dĺžky) a veľké a rýchle makety lodí s napájaním z 6-14S LiPo akumulátora. Je optimalizovaný na použitie s regulátormi HOBBYWING SEAKING 200A HV V4. Motor je vybavený vodným chladením a vďaka modulárnej konštrukcii umožňuje ľahkú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu vysokovýkonný motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, je SEAKING 4685SL 900KV V2 to pravé pre vás! Optimalizovaný pre prácu s regulátormi HOBBYWING SEAKING 200A HV V4. Pre napájanie z 6-14S LiPo. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka s integrovaným vodným chladením, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, 0,2 mm plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, Kevlarom® ovinutý rotor, presné guličkové ložiská pre vysokú. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor SEAKING 4685SL 900KV V2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 900 Li-Po [čl.] 6 - 14 Prúd naprázdno [A] 2.7 Počet pólov 4 Priemer [mm] 46 Dĺžka skrine motora [mm] 85 Priemer hriadeľa [mm] 5 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 20 Hmotnosť [g] 610 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Nie

SEAKING 54113SL 800kV HW30419002

SEAKING 54113SL 800kV Vysokovýkonný štvorpólový bezsenzorový striedavý elektromotor SEAKING 54113SL 800KV V2 je ideálny pre veľké rýchlostné člny (do cca 1800 mm dĺžky) a veľké a rýchle makety lodí s napájaním z 6-14S LiPo akumulátora. Je optimalizovaný na použitie s regulátormi HOBBYWING SEAKING 300A HV V4. Motor je vybavený vodným chladením a vďaka modulárnej konštrukcii umožňuje ľahkú údržbu a opravy. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu vysokovýkonný motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom, je SEAKING 54113SL 800KV V2 to pravé pre vás! Optimalizovaný pre prácu s regulátormi HOBBYWING SEAKING 200A HV V4. Pre napájanie z 6-14S LiPo. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka s integrovaným vodným chladením, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, 0,2 mm plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ z nerez ocele, Kevlarom® ovinutý rotor, presné guličkové ložiská pre vysokú. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor SEAKING 54113SL 800KV V2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 800 Li-Po [čl.] 8 - 12 Prúd naprázdno [A] 6.8 Počet pólov 4 Priemer [mm] 54 Dĺžka skrine motora [mm] 113 Priemer hriadeľa [mm] 8 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 29 Hmotnosť [g] 1260 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Nie

Nerezové linky riadenia pre pre Traxxas TRX-4, TRX-6 YR-TRX4-070

Nerezové linky riadenia pre pre Traxxas TRX-4, TRX-6 Nerezové linky riadenia pre pre Traxxas TRX-4, TRX-6

Náhradný kužeľ pre vrtule vrátane kužeľa 125 x 110mm / 4,9 x 4,3 pre 2-2,3mm hriadeľ, 1 ks. KAV6470S

Náhradný kužeľ pre vrtule vrátane kužeľa 125 x 110mm / 4,9 x 4,3 pre 2-2,3mm hriadeľ, 1 ks. Náhradný kužeľ pre vrtule vrátane kužeľa 125 x 110mm / 4,9 x 4,3 pre 2-2,3mm hriadeľ, 1 ks.

GO-1017MG digitálne mikroservo (0.10s/60°, 4.5kg.cm) [KAV20.1017MG]

Silné a rýchle programovateľné digitálne mikroservo s titánovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Vďaka plochej krabičke s výškou 12 mm je obzvlášť vhodné na ovládanie krídielok a klapiek v modeloch rýchlych RC vetroňov/hotlinerov s tenšími profilmi krídla. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v krabičke s hliníkovou strednou časťou. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, zmysel výchyliek neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh, fail-safe atď.). Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, iba ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité). Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/4,94 mm. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 3 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 3.8 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 4.2 Ťah pri 8,4 V [kg•cm] 4.5 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.15 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.13 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.1 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 2.8 Šírka [mm] 12 Výška [mm] 29.4 Hmotnosť [g] 17 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá,Lode

GO-1017MG digitálne mikroservo (0.10s/60°, 4.5kg.cm) KAV20.1017MG

GO-1017MG digitálne mikroservo (0.10s/60°, 4.5kg.cm) Silné a rýchle programovateľné digitálne mikroservo s titánovými prevodmi s výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guličkových ložiskách pre použitie v RC modeloch všetkých typov. Vďaka plochej krabičke s výškou 12 mm je obzvlášť vhodné na ovládanie krídielok a klapiek v modeloch rýchlych RC vetroňov/hotlinerov s tenšími profilmi krídla. Na dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení je servo uložené v krabičke s hliníkovou strednou časťou. S pomocou USB programátora/rozhrania pre servá GO a obslužného PC programu môžete programovať celý rad parametrov serva (veľkosť výchyliek, zmysel výchyliek neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh, fail-safe atď.). Programovateľné funkcie Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchyliek serva. Predvolené nastavenie je cca 120° pri bežnom rozsahu šírok riadiacich impulzov (900~2100 µs); cca 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiacich impulzov (500~2500 µs). Neutrál serva: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy serva. Tlmenie: Nastavuje charakteristiku správania serva pri zastavovaní jeho pohybu. Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon serva. Čím vyššia hodnota, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah – samozrejme, prúdový odber bude úmerne tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100% Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím vyššia hodnota, tým je pásmo necitlivosti užšie – servo sa pohne, iba ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia, než je šírka pásma necitlivosti. Nastavená príliš vysoká hodnota citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobovať kmitanie serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Stredná – cca 3 µs) – Low (Nízka – cca 4 µs) Mäkký rozbeh: Zapína/vypína funkciu mäkkého rozbehu. Táto funkcia bráni prudkému nabehnutiu serva do prevádzkovej polohy po zapnutí jeho napájania a obmedzuje tak nebezpečenstvo poškodenia jeho prevodov. Obrátenie zmyslu výchyliek: Obracia zmysel výchyliek serva. FUTABA SR režim: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav FUTABA pracujúcimi v SR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súprav SANWA pracujúcimi v SSR režime. Túto voľbu nezapínajte, ak používate odlišné nastavenie RC súpravy SANWA alebo RC súpravu akejkoľvek inej značky. Núdzové výchylky fail-safe: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak nemôže servo signál správne detekovať (napr. pre rušenie), servo môže prejsť do jedného z troch núdzových režimov: (a) Voľné: Fail-safe je vypnuté. (b) Udržiavanie polohy: servo udržuje polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu. (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej (šírka impulzov 1500 µs) polohy. Ochrana pri preťažení: Zapína alebo vypína ochranu pri preťažení serva v troch úrovniach – akonáhle preťaženie trvá po prednastavenú dobu (v sekundách), výstupný výkon serva je obmedzený na zodpovedajúcu prednastavenú hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje predvolené továrenské nastavenia pripojeného serva. Rozšírené napájacie napätie 4,8-7,4 V (menovité). Výstupný hriadeľ s tisíchranom s 25 zubami/4,94 mm. Veľkosť serva Micro Typ serva Digitálne Ťah pri 4,8 V [kg•cm] 3 Ťah pri 6,0 V [kg•cm] 3.8 Ťah pri 7,4 V [kg•cm] 4.2 Ťah pri 8,4 V [kg•cm] 4.5 Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.] 0.15 Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.13 Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.11 Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] 0.1 Prevody serva Kovové Guľôčkové ložiská 2× Highvoltage Áno Napájanie [V] 4.8 - 8.4 Dĺžka [mm] 2.8 Šírka [mm] 12 Výška [mm] 29.4 Hmotnosť [g] 17 Určené pre Lietadlá,Vrtuľníky,Cestné autá,Lode

KAVAN R10 Stabi prijímač KAV18.10010S

KAVAN R10 Stabi prijímač 10kanálový telemetrický prijímač KAVAN R10 pracuje na 2,4GHz simultánnom dvojfrekvenčnom prenosovom systéme Twin 2.4GHz. Disponuje 10 vysoko precíznymi PWM kanálmi a 16 alebo 24kanálovým režimom pomocou S.BUS. Dve odnímateľné antény s konektorom IPEX4 poskytujú plnú silu signálu v dosahu až desiatok kilometrov. Je ideálny najmä pre vetrone, ale použijete ho aj pre ďalšie najrôznejšie modely. S podporou redundancie ho možno zapojiť ako primárny prijímač cez S.BUS. S Twin 2.4GHz protokolom v tomto zapojení plnohodnotne pracujú oba prijímače súčasne. Vďaka možnosti pripojenia F.BUS ho ľahko a rýchlo napárujete aj k niekoľkým najrôznejším telemetrickým zariadeniam, poskytujúcim obojsmerný prenos dát pomocou jediného kábla. Je vybavený pokročilým potlačením rušenia pre spoľahlivý stabilný prenos signálu naprieč celým dosahom. Inteligentné priradenie prenosového systému urýchľuje párovanie. Funkcia čiernej skrinky ukladá základné letové dáta. Prevádzkové stavy prijímača sú signalizované LED indikátorom. Po šikovnom spárovaní umožňuje aktualizácia firmvéru bezdrôtovo. Je k dispozícii aj v nestabilizovanej verzii (#KAV18.10010 R10). R10 Stabi ponúka vylepšené stabilizačné funkcie ADV. ADV stabilizácia ponúka pokročilý režim s viacerými programovateľnými stabilizovanými kanálmi a širokým využitím. Klasický režim stabilizácie bol rozšírený o 5 ďalších stabilizačných kanálov, ktoré poskytujú mapovanie pinov pre každý kanál v niekoľkých letových režimoch, ako je Stabilizácia, Auto-Level (držanie hladiny), Hover (visenie) a Knife-Edge (nožový let) s modelmi lietadiel . Funkcia pokročilej stabilizácie zahŕňa vysoko presné telemetrické senzory na sledovanie výšky, vertikálnej rýchlosti atď. V režime ADV sú všetky výstupné piny konfigurovateľné pre stabilizáciu a ďalšie pokročilé funkcie, ako je zdieľanie súborov Stab, programovateľné parametre a prístup pre vývojárov atď. Technické špecifikácie: VF prenosový systém: Twin 2.4 GHz Rozmery: 64×16,6×12,4 mm (D׊×V) Hmotnosť: 9,4 g Prevádzkové napätie: 3,5–12 V (odporúčaný akumulátor 2S LiXX) Prevádzkový prúd: ?120 mA pri 5 V Vario - rozsah merania vertikálnej rýchlosti: ±10 m/s Vario - rozsah a rozlíšenie výškomera: -700 m až 10 000 m, 0,1 m Rozsah merania externého napätia cez AIN2: 0–35 V Konektor antény: IPEX4 Kompatibilita: Twin 2.4 GHz Max. vyžiarený výkon: < 20 dBm Pracovná frekvencia: 2,400–2,4835 GHz Vlastnosti: Zvýšená ochrana proti VF rušeniu a stabilnejší VF prenos Simultánny dvojfrekvenčný 2,4 GHz prenosový systém s inteligentným párovaním Integrované pokročilé stabilizačné funkcie (R10 Stabi) Integrovaný vysoko presný telemetrický senzor (nadmorská výška, vertikálna rýchlosť atď.) Funkcia čiernej skrinky Vysoký maximálny prevádzkový dosah Bezdrôtové aktualizácie firmvéru (OTA - OverTheAir) 10 konfigurovateľných kanálov CH1: PWM / S.BUS OUT / FPort / S.Port / SBUS IN CH2-10: PWM / ZBUS OUT / FBUS / S.Port F.BUS / S.Port SBUS OUT port (podporuje režim 16/24CH) Port SBUS IN (podporuje redundanciu signálu) Online návod na použitie: wiki.kavanrc.com

Horský bicykel Capriolo LEVEL 9.1, 29"/19" černo červený

Horský bicykel Capriolo LEVEL 9.1, 29"/19" černo červený Chcete stráviť nejaký čas na čerstvom vzduchu. Prejdite sa na horskom bicykli Capriolo Level 9.1 s 21 rýchlosťami. Vydáte sa na výlet alebo naplánujete rekreačnú vychádzku. Okrem toho je bicykel vhodný aj pre jazdu po náročnejšom teréne a neudržovaných chodníkoch. Je vybavené vysoko kvalitnými prehadzovačkami Shimano s 21 rýchlosťami. S ich pomocou si uľahčíte stúpanie do prudkého kopca. Hlavné prednosti Vhodné aj pre nerovný terén a menej udržiavané cyklotrasy Prehadzovačka Shimano pre ľahké stúpanie do kopca Pohodlná jazda vďaka 21 rýchlostiam Spoľahlivé spomalenie či zastavenie vďaka V-Brake brzdám Vysoko odolný rám z hliníkovej zliatiny pre väčšie zaťaženie Pneumatiky Mitas Ocelot V85 vhodné do nerovného terénu aj pre jazdu po asfalte  Vynikajúce spracovanie a vyvážená konštrukcia Bezpečná jazda Vysoko odolný 19" rám z hliníkovej zliatiny vydrží aj väčšie zaťaženie. Brzdu V-Brake prepája s brzdovou pákou kábel. Akonáhle ju stlačíte, gumičky stlačia ráfik a koleso spomalí či úplne zastaví. Zaistí vám bezpečnejšiu jazdu. Na ceste, do prírody, kamkoľvek Pneumatiky Mitas Ocelot V85 sú vhodné do nerovného terénu aj na jazdu na asfalte. S bicyklom Capriolo sa teda vydáte v podstate kamkoľvek. Zaobstarajte si tohto skvelého spoločníka na cesty. Vďaka vynikajúcemu spracovaniu, skvelým jazdným vlastnostiam, vyváženej konštrukcii a nízkej hmotnosti využijete bicykel pre krátke i celodenné vychádzky. Upozornenie: Bicykle sú v transportnej krabici zo 70 % zostavené, nie sú teda kompletne nastavené. Je potrebné nastaviť svojpomocne, prípadne využiť služby odborného servisu vo vašom okolí. Špecifikácie Značka: Capriolo Model: Level 9.1 Určenie: horský bicykel Vidlica: Suntour SF18-XCE28-P 29" Hlavové zloženie: FP-H863, 9 PCS Stredové zloženie: Thun, 112,5 mm Odporúčaná výška cyklistu: 178 až 185 cm Radenie a brzdy Kľučky s prevodníkmi: TCSH4-SMF, 42/34/24T, zliatina Predná prehadzovačka: SHIMANO FD-TY300 Zadná prehadzovačka: SHIMANO RD-TY300 Radenie: SHIMANO ST-EF500 Počet rýchlostí: 21 Ozubené kolesá/voľnobežka: SHIMANO MF-TZ500, 7 rýchlostí Reťaz: KMC Z-7, 7 rýchlostí Brzda: Logan Alloy V-Brake Náboje: Alloy KT-A15F, Alloy KT-A11R Kolesá, sedlo a riadidlá Ráfiky: KRYPTON X, 28X1.5 36H, Alloy DW Pneumatiky/plášte: MITAS OCELOT V85 (54-622) Rozmery kolies: 29" Predstavec: Alloy A-HEAD, DIA. 28,6 mm, EXT: 90 mm Riadidlá: JD-HB-104-8 BT, W: 720 mm Sedlovka: Alloy 27,2X400 mm w/ Alloy Clamp Sedlo: DDD D9019 Pedále: FP-922, telo zo zliatiny Fyzické parametre Farba: čierna, červená Materiál rámu: hliníková zliatina 6061 Materiál: nerez, hliník, polykarbonát Hmotnosť: 14,8 kg Veľkosť rámu: 19" Obsah balenia 1x horský bicykel 1x dokumentácia

QUICRUN 2840SL 4700kV HW30404803

QUICRUN 2840SL 4700kV Vysokovýkonné štvorpólové bezsenzorové striedavé elektromotory QUICRUN 2840SL G2 sú ideálne pre tuning cestných RC áut aj terénnych buggy a short course truckov v mierke 1:14 a truckov a monster truckov 1:16. Oproti v týchto modeloch bežným jednosmerným motorom ponúkajú oveľa vyšší výkon a účinnosť. Pokiaľ chcete dopriať svojmu modelu výkonnejší motor s vyššou životnosťou a väčšími možnosťami nastavovania v spolupráci s inteligentným regulátorom QUICRUN 12BL45 G2, sú elektromotory QUICRUN 2840SL G2 to pravé pre vás! V porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov QUICRUN ponúkajú vyšší výkon a vyššiu účinnosť - pri rovnakom zaťažení je vďaka tomu prevádzková teplota motora nižšia. Pre napájanie z 2S LiPo. Prachotesná konštrukcia pre vysokú životnosť. Vysoko stabilný priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu prevádzkových otáčok. CNC obrábaný plášť zo zliatiny hliníka, vinutie z medených drôtov s vysokou čistotou, pokročilá konštrukcia rotora, veľmi tenké (0,2 mm) plechy z kremíkovej ocele, vysoko kvalitný hriadeľ, presné guličkové ložiská pre vysokú odolnosť a hladký chod. Modulárna konštrukcia pre jednoduchú údržbu a opravy/výmeny dielov. Súprava obsahuje: Motor QUICRUN 2840SL G2, návod. Typ motora Striedavý Otáčky na volt [ot./min/V] 4700 Li-Po [čl.] 2 Prúd naprázdno [A] 4.3 Počet pólov 4 Priemer [mm] 28 Dĺžka skrine motora [mm] 40.5 Priemer hriadeľa [mm] 3.175 Dĺžka voľného hriadeľa [mm] 14.5 Hmotnosť [g] 89 Časovanie [°] 0 Hallova sonda Nie

Násada pre akku skrutkovač - nástrčkový kľúč 5.5mm [RP-0674]

Metrický kľúč na matice 1/4" RUDDOG 5,5 mm je dokonalým doplnkom vašej zbierky elektrického náradia. Tento nástrčný kľúč so štandardným 1/4" nástavcom je ideálny pre všetky bežné akumulátorové skrutkovače a ešte viac vám uľahčí prácu na RC modeli alebo iných aplikáciách s 5,5 mm maticami. Hrot je vyrobený z odolnej ocele, čo zaisťuje trvanlivosť a presnosť pri každom použití. Vlastnosti: Kľúč na metrické matice 5,5 mm 1/4" pre elektrické náradie Vyrobené z odolnej ocele pre dlhú životnosť a presnosť Vhodný pre väčšinu elektrických skrutkovačov s 1/4" nástavcom Ideálne pre RC modely a ďalšie aplikácie s maticami 5,5 mm

Insta360 Flow 2 Pre FlexiCare INST904-Care

Insta360 Flow 2 Pre FlexiCare Insta360 FlexiCare – Komplexná ochrana pre tvoje zariadenie Insta360 FlexiCare je prémiová servisná služba navrhnutá pre majiteľov stabilizátora Flow 2 Pro, ktorí chcú chrániť svoju techniku pred náhodným poškodením. Namiesto drahých opráv umožňuje rýchlu a dostupnú výmenu zariadenia – až dvakrát ročne. Kľúčové výhody: Až 2 výmeny stabilizátora za rok za minimálny poplatok Bezplatná doprava oboma smermi (odoslanie aj doručenie). Nízka cena oproti štandardným opravám. Rýchla výmena namiesto zdĺhavej opravy. Jednoduchá aktivácia cez web alebo mobilnú aplikáciu. Ako služba funguje – krok za krokom: 1. Zakúpenie FlexiCare Objednaj si službu ako kartu, ktorá ti príde fyzicky. 2. Aktivácia služby Prejdi na oficiálny web aktivácia: https://www.insta360.com/support/Insta360Care/activate Vyplň svoje meno, e-mail, telefón, sériové číslo zariadenia a aktivačný kód. Po úspešnej aktivácii dostaneš potvrdenie s referenčným číslom. 3. Podanie žiadosti o výmenu Pokiaľ dôjde k poškodeniu stabilizátora: Prihlás sa na web a vyplň žiadosť o výmenu, zariadenie zadarmo odišli. 4. Odovzdanie zariadenia a výmena Po obdržaní poškodeného zariadenia ti bude obratom zaslaný nový kus. Servis prebieha v autorizovaných servisných centrách. Pre koho je Insta360 FlexiCare ideálny? Pre všetkých, ktorí často natáčajú akčné, outdoorové alebo športové zábery a chcú sa vyhnúť stresu z náhodného poškodenia zariadenia. Bezstarostná ochrana bez vysokých nákladov.

Batéria Jupio LP-E6P ULTRA 2600mAh (6A continuous discharge) 18.7Wh pre Canon EOS R5 Mark II

Batéria Jupio LP-E6P ULTRA 2600mAh (6A continuous discharge) 18.7Wh pre Canon EOS R5 Mark II Prémiová batéria Jupio LP-E6P Ultra je určená pre fotoaparát Canon R5 Mark II. Poskytuje kapacitu 2 600 mAh, čo je o 39 % viac ako pri originálnej batérii LP-E6P. Obsahuje totiž kvalitné články triedy A. Vďaka nepretržitému vybíjaniu batérie (6 A) plne podporuje všetky funkcie fotoaparátu (vrátane záznamu 8K videa). Hlavné prednosti Vysoká kapacita 2 600 mAh – o 39 % viac ako originál Podpora 6 A výstupu pre náročné funkcie ako 8K video Kvalitné články triedy A pre dlhú životnosť Špecifikácie Značka: Jupio Model: CCA0105 (LP-E6P Ultra) Určenie: batéria pre fotoaparáty Canon Kapacita: 2 600 mAh Energia: 18,7 Wh Maximálny výdaj: 6 A Kompatibilita: Canon R5 Mark II Obsah balenia 1x batéria

Estes raketový motor D12-0 (2ks) [RD-ES1565]

Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.

DJI Mini 4 Pre Fly More Combo (DJI RC 2) [8505]

Hmotnosť pod 249 g 4K/60fps HDR True Vertical Shooting Snímanie prekážok všetkými smermi Predĺžená výdrž batérie Prenos videa FHD na vzdialenosť 20 km ActiveTrack 360 ° Vytvárajte veľké veci s Mini DJI Mini 4 Pro je náš doposiaľ najpokročilejší dron s minikamerou. Je vybavený výkonnými zobrazovacími funkciami, snímaním prekážok všetkými smermi, funkciou ActiveTrack 360 ° s novým režimom Trace a prenosom videa FHD na vzdialenosť 20 km, čo sú funkcie ktoré si obľúbia ako profesionáli, tak začiatočníci. Ľahká konštrukcia Mini 4 Pro váži menej ako 249 ga bol navrhnutý pre pohodlné používanie na cestách. Vďaka jeho hmotnosti nie je vo väčšine krajinách a regiónoch potrebné žiadne školenia ani registrácie. Vyšší snímací výkon Vďaka kamere Mini 4 Pro, ktorá je vybavená 1/1,3 palcovým snímačom CMOS s funkciou Dual Native ISO Fusion, clonou f/1,7 a 2,4 µm pixelmi 4 v 1, ľahko zachytíte aj zložitejšie detaily. Maximálny vizuálny efekt Vďaka HDR 4K/60 fps a videu 4K/100 fps môžete zachytiť detailné zábery, zatiaľ čo 10-bit D-Log M a HLG pomáhajú zachytiť ohromujúcu škálu farieb a poskytujú väčšiu flexibilitu pri editácii a zdieľaní. 4K/60fps HDR Rozlíšenie 4K/60fps HDR vám umožní zdieľať zábery vo vysokej kvalite. Slo-Mo 4K/100fps Vďaka spomalenému záberu v rozlíšení 4K môžete zachytiť akékoľvek aktivity rýchlosťou až 100 fps. Kvalitné nočné zábery Vylepšený algoritmus redukcie šumu nočných snímok pri modeli Mini 4 Pro účinne potláča šum a umožňuje robiť jasnejšie a kvalitnejšie zábery priamo z kamery. 1,07 bilióna farieb Zaznamenávajte v 10-bit D-Log M a zachyťte viac ako bilión farieb. Prirodzené farebné gradácie a jemné detaily v celom spektre znamenajú, že Mini 4 Pro umožňuje postprodukciu a tvorivú editáciu na profesionálnej úrovni. Dynamické zábery na akejkoľvek platforme Bez ohľadu na to, kam chcete svoj obsah publikovať, HLG vďaka vysokému dynamickému rozsahu zaručuje, že farby a jas zostanú prirodzené a realistické bez nutnosti úprav alebo konverzie formátu. RAW-Some Photos Často rozhodujú maličkosti. Zachovajte každý drobný detail vďaka 48MP RAW a novej generácii SmartPhoto, ktorá kombinuje HDR zobrazovanie, rozpoznávanie scén a mnoho ďalších funkcií. Viac možností snímania True Vertical Shooting Umožňuje vertikálne nahrávanie optimalizované pre sociálne siete a prehrávanie v smartfóne. Veľký uhol náklonu Dosiahnite mimoriadne plynulý pohyb kamerou s maximálnym uhlom náklonu 60°. Digitálny zoom Fotografie môžete zhotovovať s až dvojnásobným zoomom a videá s až štvornásobným zoomom. Intuitívne funkcie, zdokonalené lety Bezpečný let Vďaka snímaniu prekážok všetkými smermi je Mini 4 Pro veľmi bezpečný. Štyri širokouhlé kamerové senzory a dvojica senzorov spodného kamerového systému detekujú prekážky zo všetkých uhlov. Pokročilý asistenčný systém pre pilotov (APAS) zaisťuje ešte väčšiu bezpečnosť tým, že umožňuje automatické zabrzdenie a vyhýbanie sa prekážkam počas letu. Dlhší let, viac času na tvorbu Intelligent Flight Battery Mini 4 Pro zaisťuje dobu letu až 34 minút a vy sa tak môžete plne sústrediť na svoju tvorbu. Pri použití Intelligent Flight Battery Plus sa predĺži maximálna doba letu až na 45 minút. Prenos videa na vzdialenosť 20 km Mini 4 Pro je vybavený prenosom videa DJI O4. Užite si mimoriadne citlivé ovládanie a plynulé živé prenosy v rozlíšení FHD 1080p/60fps na vzdialenosť až 20 km. Plnohodnotné funkcie Waypoint Flight Vďaka funkcii Waypoint Flight umožňujúcej presné opakovanie trasy môžete bez námahy zvýšiť efektivitu snímania. Cruise Control Vďaka funkcii Cruise Control nemusíte pri letoch na dlhú vzdialenosť neustále pohybovať ovládacími páčkami a taktiež dochádza k zníženiu chvenia kamery vďaka plynulejšiemu pohybu kamerou. Pokročilý RTH Mini 4 Pro dokáže automaticky naplánovať bezpečnú letovú trasu späť do východzieho bodu a ľahko sa vyhnúť prekážkam. Funkcia trasy AR RTH navyše uľahčuje istejšie ovládanie pri letoch späť. Úplne majstrovský Výkonný Mini MasterShots Poskytuje dynamické šablóny pre pohyby kamerou prispôsobené pre portrétne snímky, zábery zblízka az veľkej vzdialenosti. QuickShots Ponúka režimy Drónia, Circle, Helix, Rocket, Boomerang a Asteroid. Hyperlapse Ponúka režimy Free, Waypoint, Circle a Course Lock s neobmedzenou dobou snímania a podporuje aj vytváranie kompozície počas snímania. Panoráma Podporuje 180 °, Wide, Vertical a Sphere panoramatické snímky. QuickTransfer Rýchly prenos fotografií a videí do smartfónu bez nutnosti prepojenia s diaľkovým ovládačom. Vaše výtvory budú okamžite pripravené na zdieľanie. Obsah balenia 1x Dron DJI Mini 4 Pro 1x Diaľkový ovládač DJI RC 2 3x Inteligentná batéria 3x Náhradné Low-Noise vrtule (pár) 18x Skrutky 1x Skrutkovač 1x Kryt gimbalu 1x Držiak vrtulí 1x Napájací USB-C kábel to USB-C 1x Kábel USB-C 1x Taška 1x Nabíjacia stanica

Estes raketový motor D12-0 (2ks) RD-ES1565

Estes raketový motor D12-0 (2ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.

3D Puzzle REVELL 00245 - Jurassic World - Gigantosaurus [18-00245]

3D Puzzle na zloženie, počet dielikov: 60, dĺžka: 43,1 cm, výška: 18,7 cm. Giganotosaurus bol jedným z najväčších dinosaurov, ktorí sa kedy potulovali po Zemi – a práve túto pôsobivú veľkosť a fascináciu si teraz môžete priviezť do svojho domova. S 3D puzzle legendárneho "Giganotosaura" z trilógie Jurský svet zažijete nielen vzrušujúcu budovateľskú akciu, ale aj dostanete na poličku kus filmovej histórie. Či už ste malý dobrodruh alebo veľký fanúšik, táto hádanka je viac než len hra – je to cesta do sveta dinosaurov. Ideálne na podporu vašej kreativity a zároveň prehĺbenie znalostí o týchto prehistorických obroch. Špeciálne funkcie: Detailný 3D model: Giganotosaurus bol navrhnutý na základe kultového filmového designu a poskytuje autentickú dinosauriu zábavu. 60 dielikov puzzle: Jednoduché pochopenie a zostavenie - ideálne pre deti od 8 rokov a dospelých. Vrátane taniera diorámy: Prezentujte svoje puzzle so skvelým diorámatovým základom, ktorý vašu scénu oživí. Podporuje koncentráciu a jemnú motoriku: Dokonalá kombinácia zábavy a učebného efektu. Obsah balenia: 60 dielikov pre 3D puzzle Giganotosaurus Dioráma tanier pre dokonalú prezentáciu Podrobný návod na jednoduchú montáž Detaily modelu: Počet dielikov: 60 Dĺžka: 43,1 cm Šírka: 16,3 cm Výška: 18,7 cm Giganotosaurus, ktorý zohráva kľúčovú úlohu v trilógii Jurský svet, bol jedným z najpôsobivejších dinosaurov obdobia kriedy. S dĺžkou až 13 metrov bol dokonca väčší ako Tyrannosaurus Rex. Niet divu, že tento obor nevyvoláva nadšenie len vo filmovom svete! Vo filmoch je vyobrazený ako nezastaviteľný lovec, ktorý obráti rovnováhu dinosaurieho sveta hore nohami. Teraz si môžete domov priviezť vlastného Giganotosaura a zažiť fascináciu dinosaurou érou zblízka. Ideálne pre fanúšikov filmov Jurský svet, mladých prieskumníkov dinosaurov a nadšencov do hádaniek, ktorí hľadajú jedinečný staviteľský a herný zážitok. Nechajte sa inšpirovať presnosťou a kvalitou tohto 3D puzzle a vytvorte si vlastné dinosaurie majstrovské dielo! Odporúčané pre deti od 10 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!

3D Puzzle REVELL 00246 - Jurassic World - T-Rex [18-00246]

3D Puzzle na zloženie, počet dielikov: 45, dĺžka: 44,1 cm, výška: 18,6 cm. Máte radi dinosaurami a nemôžete sa dočkať nového trháka Znovuzrodenie jurského sveta? S týmto 3D puzzle si môžete napínavú dinosaurie akciu preniesť priamo do svojho domova - ešte predtým, než film v lete 2025 vstúpi do kín! "Nový dinosaurus" z trilógie ožíva v pôsobivých detailoch a na štýlovej diorámatickej doske. A čo je najlepšie, či už malí alebo starší – každý si môže ľahko zostaviť dinosaura a užiť si veľa zábavy. Špeciálne funkcie: Realistické 3D puzzle "Nového dinosaura" z filmu Znovuzrodenie jurského sveta Obsahuje diorámatovú dosku pre ohromujúcu prezentáciu Jednoduché zostavenie - ideálne pre deti i dospelých Podporuje obratnosť, trpezlivosť a kreativitu Vysoko kvalitné spracovanie s detailnými textúrami Perfektný darček pre fanúšikov dinosaurov a hlavolamov Obsah balenia: 3D dieliky puzzle "Nového dinosaura" (vysoko kvalitný, stabilný plast) Štýlový tanier na diorámu s logom Jurského sveta Ilustrovaný montážny návod pre rýchly štart Detaily modelu: Počet dielikov: 45 Dĺžka: 44,1 cm Šírka: 16,7 cm Výška: 18,6cm "Nový dinosaurus" je najnovším výtvorom ságy Jurský svet a bude hrať ústrednú úlohu vo filme Znovuzrodenie jurského sveta. Od premiéry trilógie v roku 2015 nadchla táto zmes napínavej akcie a dych vyrážajúceho dinosaurieho sveta milióny fanúšikov po celom svete. S touto exkluzívnou hádankou môžete zažiť fascináciu zblízka a preniesť vzrušenie z najnovšieho filmu do vášho domova. "Nový dinosaurus" je nielen pútačom, ale tiež symbolizuje inovatívnu silu a vzrušenie, vďaka ktorým je Jurský svet tak jedinečný. Či už ako dekorácia do vašej izby, ako darček pre skutočného fanúšika dinosaurov alebo ako spoločný remeselný projekt – toto 3D puzzle vám ponúka zážitok, ktorý spája a bude dlho spomínaný. Odporúčané pre deti od 10 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti.

trávna zmes Agro FLORIA Robotické kosenie 1 kg

trávna zmes Agro FLORIA Robotické kosenie 1 kg FLORIA Trávna zmes na robotické kosenie je špeciálne vyvinutá pre potreby modernej starostlivosti o trávnik. Je vhodná pre nízke a časté kosenie robotickými kosačkami, zaisťuje hustý, odolný a dokonale rovnomerný trávnik vďaka inovatívnemu hydroaktívnemu obalu s dusíkom. Hlavné prednosti Špeciálna zmes tráv – odolnosť voči častému a nízkemu koseniu Hydroaktívny obal pre silnejšie a rýchlejšie klíčenie Vyšší počet rastlín a rýchla regenerácia Efektívne využitie živín, nižšie vyplavovanie dusíka Ideálna voľba pre moderné trávniky s robotickou údržbou Starostlivo vybrané odrody tráv v zmesi Floria ľahko znáša nízke kosenie a vďaka kompaktnému vzrastu zaisťujú perfektný výsledok pri použití robotických kosačiek. Obal osiva so zmáčadlom a hnojivom podporuje až o 34 % vyšší počet rastlín a o 30 % dlhší koreňový systém. Zlepšený prístup k vode a živinám v kľúčovej fáze rastu zaisťuje zdravý, hustý a kvalitný trávnik. Špecifikácie Značka: Floria Model: Premium Trávna zmes pre robotické kosenie Určenie: osivo pre roboticky udržiavané trávniky Technológia: hydroaktívny obal so zmáčadlom a dusíkom Vlastnosti: nízky vzrast, odolnosť voči častému koseniu Účinok: až o 34 % viac urastených rastlín, rýchla regenerácia, podpora zakorenenia Bezpečnosť: dodržujte základné hygienické zásady pri práci Obsah balenia 1x trávne osivo s hydroaktívnym obalom

3D Puzzle REVELL 00245 - Jurassic World - Gigantosaurus 18-00245

3D Puzzle REVELL 00245 - Jurassic World - Gigantosaurus 3D Puzzle na zloženie, počet dielikov: 60, dĺžka: 43,1 cm, výška: 18,7 cm. Giganotosaurus bol jedným z najväčších dinosaurov, ktorí sa kedy potulovali po Zemi – a práve túto pôsobivú veľkosť a fascináciu si teraz môžete priviezť do svojho domova. S 3D puzzle legendárneho "Giganotosaura" z trilógie Jurský svet zažijete nielen vzrušujúcu budovateľskú akciu, ale aj dostanete na poličku kus filmovej histórie. Či už ste malý dobrodruh alebo veľký fanúšik, táto hádanka je viac než len hra – je to cesta do sveta dinosaurov. Ideálne na podporu vašej kreativity a zároveň prehĺbenie znalostí o týchto prehistorických obroch. Špeciálne funkcie: Detailný 3D model: Giganotosaurus bol navrhnutý na základe kultového filmového designu a poskytuje autentickú dinosauriu zábavu. 60 dielikov puzzle: Jednoduché pochopenie a zostavenie - ideálne pre deti od 8 rokov a dospelých. Vrátane taniera diorámy: Prezentujte svoje puzzle so skvelým diorámatovým základom, ktorý vašu scénu oživí. Podporuje koncentráciu a jemnú motoriku: Dokonalá kombinácia zábavy a učebného efektu. Obsah balenia: 60 dielikov pre 3D puzzle Giganotosaurus Dioráma tanier pre dokonalú prezentáciu Podrobný návod na jednoduchú montáž Detaily modelu: Počet dielikov: 60 Dĺžka: 43,1 cm Šírka: 16,3 cm Výška: 18,7 cm Giganotosaurus, ktorý zohráva kľúčovú úlohu v trilógii Jurský svet, bol jedným z najpôsobivejších dinosaurov obdobia kriedy. S dĺžkou až 13 metrov bol dokonca väčší ako Tyrannosaurus Rex. Niet divu, že tento obor nevyvoláva nadšenie len vo filmovom svete! Vo filmoch je vyobrazený ako nezastaviteľný lovec, ktorý obráti rovnováhu dinosaurieho sveta hore nohami. Teraz si môžete domov priviezť vlastného Giganotosaura a zažiť fascináciu dinosaurou érou zblízka. Ideálne pre fanúšikov filmov Jurský svet, mladých prieskumníkov dinosaurov a nadšencov do hádaniek, ktorí hľadajú jedinečný staviteľský a herný zážitok. Nechajte sa inšpirovať presnosťou a kvalitou tohto 3D puzzle a vytvorte si vlastné dinosaurie majstrovské dielo! Odporúčané pre deti od 10 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. NEVHODNÉ PRE DETI DO 3 ROKOV!

3D Puzzle REVELL 00246 - Jurassic World - T-Rex 18-00246

3D Puzzle REVELL 00246 - Jurassic World - T-Rex 3D Puzzle na zloženie, počet dielikov: 45, dĺžka: 44,1 cm, výška: 18,6 cm. Máte radi dinosaurami a nemôžete sa dočkať nového trháka Znovuzrodenie jurského sveta? S týmto 3D puzzle si môžete napínavú dinosaurie akciu preniesť priamo do svojho domova - ešte predtým, než film v lete 2025 vstúpi do kín! "Nový dinosaurus" z trilógie ožíva v pôsobivých detailoch a na štýlovej diorámatickej doske. A čo je najlepšie, či už malí alebo starší – každý si môže ľahko zostaviť dinosaura a užiť si veľa zábavy. Špeciálne funkcie: Realistické 3D puzzle "Nového dinosaura" z filmu Znovuzrodenie jurského sveta Obsahuje diorámatovú dosku pre ohromujúcu prezentáciu Jednoduché zostavenie - ideálne pre deti i dospelých Podporuje obratnosť, trpezlivosť a kreativitu Vysoko kvalitné spracovanie s detailnými textúrami Perfektný darček pre fanúšikov dinosaurov a hlavolamov Obsah balenia: 3D dieliky puzzle "Nového dinosaura" (vysoko kvalitný, stabilný plast) Štýlový tanier na diorámu s logom Jurského sveta Ilustrovaný montážny návod pre rýchly štart Detaily modelu: Počet dielikov: 45 Dĺžka: 44,1 cm Šírka: 16,7 cm Výška: 18,6cm "Nový dinosaurus" je najnovším výtvorom ságy Jurský svet a bude hrať ústrednú úlohu vo filme Znovuzrodenie jurského sveta. Od premiéry trilógie v roku 2015 nadchla táto zmes napínavej akcie a dych vyrážajúceho dinosaurieho sveta milióny fanúšikov po celom svete. S touto exkluzívnou hádankou môžete zažiť fascináciu zblízka a preniesť vzrušenie z najnovšieho filmu do vášho domova. "Nový dinosaurus" je nielen pútačom, ale tiež symbolizuje inovatívnu silu a vzrušenie, vďaka ktorým je Jurský svet tak jedinečný. Či už ako dekorácia do vašej izby, ako darček pre skutočného fanúšika dinosaurov alebo ako spoločný remeselný projekt – toto 3D puzzle vám ponúka zážitok, ktorý spája a bude dlho spomínaný. Odporúčané pre deti od 10 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti.

TORRO tank PRO 1/16 RC KV-2 754 (r) sivý - Infra IR [TOR11102-GY]

KV-2 bol sovietsky ťažký tank a útočné delo vyrábané v rokoch 1940-1941 ako druhá varianta z radu KV. V roku 1939, kedy bol zavedený do výzbroje KV-1, bol vydaný pokyn na vypracovanie tanku, ktorý by mohol ničiť opevnené body nepriateľa. Tak vznikol KV-2. Mal rovnaký podvozok a korbu ako KV-1, ale dostal krabicovitou otočnú vežu, v ktorej bola lafetována 152mm húfnice M-10T (tanková lafetace húfnice M-10). V tanku KV-2 tvorili pomocnú výzbroj tri 7,62mm guľomety DT. Nedostatkom palebnej sily netrpel, ale vysoká veža znamenala značné preťaženie podvozku a vysokú siluetu. Tento tank mal aj iné nevýhody, okrem vysokej siluety a hmotnosti tiež nedostatočný výkon motora (iba 500 k, teda 375 kW), čo ešte zhoršovalo nízku pohyblivosť a rýchlosť zdedenú po KV-1. Tanky KV-2 však vo významnejších počtoch do boja proti Nemcom nezasiahli. Tankov KV-2 bolo vyrobené 334 kusov, čo je - vzhľadom k iným sovietskym tankom - veľmi malý počet. Všetky boli vyrobené v rokoch 1940-1941 a po premiestnení väčšiny tankových prevádzok za Ural bola jeho výroba ukončená. Stroj bol plánovaný ako podporný pechotnej tank pre ničenie oporných bodov nepriateľské obrany. V obrannej vojne, ktorú Hitler vnútil Sovietskemu zväzu prekvapivým vpádom 22. júna 1941, boli tieto pomalé a neohrabané stroje, trpiaci radom porúch, často opustené svojimi posádkami. Stali sa ľahkou korisťou postupujúcich Nemcov, ktorí ich opravili a používali ich proti bývalým majiteľom. KV-1 boli prvýkrát použité v roku 1939 v bojoch v zimnej vojne s Fínskom, ale tu sa ukázalo, že existujúce 76,2 mm kanón je na ničenie železobetónových pevností nedostatočný. Preto bolo v decembri rozhodlo, že dôjde k inštalácii silnejšieho delá. V roku 1940 boli nové tanky poslané do Fínska, kde síce do bojov nezasiahli, ale pri cvičných streľbách na fínskej pevnôstky boli úspešné. < / P> Keď bol 22. júna 1941 ZSSR napadnutý nacistickým Nemeckom, ukázalo sa, že sa tanky KV-1 i KV-2 nehodí pre manévrovať vojnu a boli takmer všetky veľmi ľahko a rýchlo stratené v dôsledku nedostatku paliva alebo častých porúch. Ak však boli funkčné, dokázali zadržať v obrannom boji postup protivníka. Pre Nemcov znamenalo ich objavenie sa v boji šok, lebo mimo protilietadlové "osmaosmdesátky" nemali nič, čím by prerazili pancier týchto tankov. Bol zaznamenaný jeden prípad, kedy jediný a navyše nepojazdný stroj KV-2 (alebo KV-1) v Litve pri dedinke Raisinaie držal od 23. do 25. júna 1941 celú bojovú skupinu "Raus", patriaci 6. pancierové divízii, v šachu a spôsobil jej ťažké straty na ľuďoch, technike i zásobách. Prototyp KV-2 Adolf Hitler neskôr pri rozhovore s fínskym maršalom Mannerheima vyhlásil, že keby pred svojím vpádom do Ruska vedel, koľko kvalitných tankov a v akom počte má ZSSR, nikdy by nezaútočil. Väčšina tankov KV-2, ktorá bojovala na začiatku vojny s Nemeckom, nebola zničená, ale opustená, pretože im došlo palivo, padla za obeť uviaznutia, alebo došlo k poruche. Nemci rad týchto strojov vyslobodili, opravili a začali používať pod kořistním označením Panzerkampfwagen KV-II 754 (r). Jeden z týchto pojazdných tankov bol nemeckou propagandou využitý v rámci výstavy Sovietsky raj a okrem iného bol vystavený aj v Prahe. Zvyšné kusy používala Červená armáda prakticky až do konca Veľkej vlasteneckej vojny. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo siedmich kilogramov je KV-2 754 (r) ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu KV-2 754 (r) presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. KV-2 754 (r) sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC KV-2 754 (r) IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 6,5 kg 320 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 3 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: UN Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyč Otočný prsteň veže: 320 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov

TORRO tank PRE 1/16 RC PzKpfw IV prevedenie G Div. LAH Charkov 1943 zimné kam. - infra IR TOR385904

TORRO tank PRE 1/16 RC PzKpfw IV prevedenie G Div. LAH Charkov 1943 zimné kam. - infra IR zamerané na metal .... S rozmermi približne 350x190x200 (DxŠxV mm) je RC Panzer III ideálny pre náročného užívateľa. Edícia Torro Pre zaujme predovšetkým náročnejších užívateľov a vyznavačov kovových častí.? Vďaka vysokej hmotnosti má tento model vynikajúce jazdné vlastnosti, najmä v teréne. Vysoko kvalitné pásy, všetky kolesá vr. hnacích a napínacích, spodná časť trupu a vežička sú vyrobené z kovu. Príslušenstvo, ako sú realistické nálepky, dokonale doplní repliku v pravom meradle. Ovládanie a funkcie Ovládanie a funkcie? Model na diaľkové ovládanie na frekvencii 2,4 GHz je vybavený IR (infračerveným) bojovom systémom umožňujúci bitky v skupinách rovnakej série. Výkonné motory s optimalizovaným krútiacim momentom zabezpečujú plynulé proporcionálny riadenie modelu. Vyšší výkon zaistí aj kovová prevodovka s kovovými prevodmi a upraveným prevodovým pomerom. Pohyb modelu dopredu, dozadu, ľavá a pravá zákruta je samozrejmosťou, naozaj realistické je točenie veže o 320 ° (160 ° na každú stranu) a zdvih dela.? Zvuky motora, spätný ráz delá, záblesky svetiel a dymové efekty vás vtiahnu do reálnej bitky . Obsahbalení Tank v mierke 1/16 RC Panzer III Torro Pro-Edition? Rozmery: približne 390x230x195 (DxŠxV mm) ? Hmotnosť: 5kg (12,5 kg vrátane príslušenstva a balenia) ? Drevená prepravné debna? Proporcionálne diaľkové ovládanie 2,4 GHz? Akumulátor 2000mAh / 7,2V NiMH + nabíjačka 7,2V-400mA ? 1 fľaša dymové kvapaliny ? Sada príslušenstva? Produktová príručka v angličtine a nemčine varovanie ?: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých.? Odporúčania pre vek: 14+? Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov

TORRO tank PRO 1/16 RC KV-2 754 (r) sivý - Infra IR TOR11102-GY

TORRO tank PRO 1/16 RC KV-2 754 (r) sivý - Infra IR KV-2 bol sovietsky ťažký tank a útočné delo vyrábané v rokoch 1940-1941 ako druhá varianta z radu KV. V roku 1939, kedy bol zavedený do výzbroje KV-1, bol vydaný pokyn na vypracovanie tanku, ktorý by mohol ničiť opevnené body nepriateľa. Tak vznikol KV-2. Mal rovnaký podvozok a korbu ako KV-1, ale dostal krabicovitou otočnú vežu, v ktorej bola lafetována 152mm húfnice M-10T (tanková lafetace húfnice M-10). V tanku KV-2 tvorili pomocnú výzbroj tri 7,62mm guľomety DT. Nedostatkom palebnej sily netrpel, ale vysoká veža znamenala značné preťaženie podvozku a vysokú siluetu. Tento tank mal aj iné nevýhody, okrem vysokej siluety a hmotnosti tiež nedostatočný výkon motora (iba 500 k, teda 375 kW), čo ešte zhoršovalo nízku pohyblivosť a rýchlosť zdedenú po KV-1. Tanky KV-2 však vo významnejších počtoch do boja proti Nemcom nezasiahli. Tankov KV-2 bolo vyrobené 334 kusov, čo je - vzhľadom k iným sovietskym tankom - veľmi malý počet. Všetky boli vyrobené v rokoch 1940-1941 a po premiestnení väčšiny tankových prevádzok za Ural bola jeho výroba ukončená. Stroj bol plánovaný ako podporný pechotnej tank pre ničenie oporných bodov nepriateľské obrany. V obrannej vojne, ktorú Hitler vnútil Sovietskemu zväzu prekvapivým vpádom 22. júna 1941, boli tieto pomalé a neohrabané stroje, trpiaci radom porúch, často opustené svojimi posádkami. Stali sa ľahkou korisťou postupujúcich Nemcov, ktorí ich opravili a používali ich proti bývalým majiteľom. KV-1 boli prvýkrát použité v roku 1939 v bojoch v zimnej vojne s Fínskom, ale tu sa ukázalo, že existujúce 76,2 mm kanón je na ničenie železobetónových pevností nedostatočný. Preto bolo v decembri rozhodlo, že dôjde k inštalácii silnejšieho delá. V roku 1940 boli nové tanky poslané do Fínska, kde síce do bojov nezasiahli, ale pri cvičných streľbách na fínskej pevnôstky boli úspešné. < / P> Keď bol 22. júna 1941 ZSSR napadnutý nacistickým Nemeckom, ukázalo sa, že sa tanky KV-1 i KV-2 nehodí pre manévrovať vojnu a boli takmer všetky veľmi ľahko a rýchlo stratené v dôsledku nedostatku paliva alebo častých porúch. Ak však boli funkčné, dokázali zadržať v obrannom boji postup protivníka. Pre Nemcov znamenalo ich objavenie sa v boji šok, lebo mimo protilietadlové "osmaosmdesátky" nemali nič, čím by prerazili pancier týchto tankov. Bol zaznamenaný jeden prípad, kedy jediný a navyše nepojazdný stroj KV-2 (alebo KV-1) v Litve pri dedinke Raisinaie držal od 23. do 25. júna 1941 celú bojovú skupinu "Raus", patriaci 6. pancierové divízii, v šachu a spôsobil jej ťažké straty na ľuďoch, technike i zásobách. Prototyp KV-2 Adolf Hitler neskôr pri rozhovore s fínskym maršalom Mannerheima vyhlásil, že keby pred svojím vpádom do Ruska vedel, koľko kvalitných tankov a v akom počte má ZSSR, nikdy by nezaútočil. Väčšina tankov KV-2, ktorá bojovala na začiatku vojny s Nemeckom, nebola zničená, ale opustená, pretože im došlo palivo, padla za obeť uviaznutia, alebo došlo k poruche. Nemci rad týchto strojov vyslobodili, opravili a začali používať pod kořistním označením Panzerkampfwagen KV-II 754 (r). Jeden z týchto pojazdných tankov bol nemeckou propagandou využitý v rámci výstavy Sovietsky raj a okrem iného bol vystavený aj v Prahe. Zvyšné kusy používala Červená armáda prakticky až do konca Veľkej vlasteneckej vojny. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo siedmich kilogramov je KV-2 754 (r) ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu KV-2 754 (r) presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. KV-2 754 (r) sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC KV-2 754 (r) IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 6,5 kg 320 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 3 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: UN Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyč Otočný prsteň veže: 320 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov

Modem ZyXEL FWA510 1x 2,5GWan, 1x 2,5GLan, USB, 2,4/5GHz, 1Y Nebula Pro

Modem ZyXEL FWA510 1x 2,5GWan, 1x 2,5GLan, USB, 2,4/5GHz, 1Y Nebula Pro Interiérový 5G router Zyxel FWA510 kombinuje mobilnú technológiu 5G a štandard Wi-Fi 6 pre extrémne rýchle a stabilné pripojenie až 64 zariadení súčasne. Vďaka platforme Nebula Cloud spravujete siete kedykoľvek a odkiaľkoľvek – ľahko, prehľadne a bez potreby ďalších služieb od operátorov. Hlavné prednosti Vysoká rýchlosť až 5 Gb/s Pripojenie Wi-Fi 6 AX3600 s rýchlosťou až 3,6 Gb/s Pripojenie až 64 zariadení súčasne Platforma Nebula Cloud a aplikácie Zyxel Air pre jednoduchú správu Slot pre SIM kartu (3FF/microSIM) a 4x TS9 pre externú anténu Rozšírené zabezpečenie s WPA2/WPA3 a pokročilým filtrovaním 5G výkon bez kompromisov Router umožňuje ultrarýchle pripojenie do siete s rýchlosťou až 5 Gb/s a súčasne vďaka Wi-Fi 6 poskytuje stabilné pokrytie a priepustnosť dát (rýchlosť až 3,6 Gb/s). Router je ideálny pre náročné využitie v domácnosti, kancelárii aj pre herné zostavy, ktoré potrebujú maximálnu prenosovú rýchlosť a minimálnu latenciu. V kombinácii s funkciou WAN failover slúži aj ako spoľahlivá záloha pri výpadku pevného internetu. Špecifikácie Značka: Zyxel Model: FWA510 Určenie: router Procesor: 4jadrový Arm (MediaTek T750) Wi-Fi: IEEE 802.11 ax/ac/n/a (5 GHz), IEEE 802.11 ax/n/b/g (2,4 GHz) Rýchlosť Wi-Fi: 2,4 GHz – 1 200 Mb/s, 5 GHz – 2 400 Mb/s Antény: 4 vstavané všesmerové (3 dBi @ 2,4 GHz, 5 dBi @ 5 GHz) Porty: 1x 2,5GbE LAN/WAN, 1x 2,5GbE LAN, 1x USB 3.0, 1x slot SIM, 4x TS9, 1x napájací konektor Správa: Nebula Cloud, mobilné aplikácie Nebula a Zyxel Air Podpora zariadenia: až 64 bezdrôtových zariadení súčasne Spotreba: 48 W Rozmery: 132,5 x 134 x 230 mm Hmotnosť: 1 006 g Zabezpečenie Viac identifikátorov SSID/skrytie identifikátorov SSID Aplikačný firewall NAT/NATP firewall Filtrovanie MAC adries LAN Detekcia útokov DoS Filtrovanie IP adries WPA2 a WPA3 Filtrovanie MAC adries WLAN Filtrovanie URL adries SPI (Stateful Packet Inspection) Obsah balenia 1x router

Kamera IMOU Cruiser 2 5MP IP, vonkajšia, PTZ, Wi-Fi/LAN, 5Mpix

Kamera IMOU Cruiser 2 5MP IP, vonkajšia, PTZ, Wi-Fi/LAN, 5Mpix IP kamera IMOU Cruiser 2 s rozlíšením 5 Mpx vám zaistí spoľahlivý dohľad nad vašim majetkom. Poskytne vám ostrý obraz a pokročilé funkcie. Vďaka možnosti otáčania, nočnému videniu a obojsmernej komunikácii sa stane ideálnym riešením pre domácnosti a menšie prevádzky. Hlavné prednosti Rozlíšenie 5 Mpx pre detailný obraz Otočná hlava kamery – otáčanie 340° a náklon 90° Nočné videnie vo farebnom režime až do 30 m Detekcia osôb, pohybu a vozidiel Integrovaný mikrofón a reproduktor Wi-Fi 6 s duálnou anténou a podpora ONVIF Slot pre microSD kartu do 256 GB Mobilné aplikácie Imou pre Android a iOS Chytré funkcie pre bezpečný dohľad Kamera je vybavená detekciou pohybu, rozpoznania osôb a vozidiel a aktívnou sirénou. Kamera umožňuje vzdialený prístup a správu cez aplikáciu Imou, ktorá poskytuje prehľadný živý náhľad aj prehrávanie záznamov. Vďaka odolnému krytu IP66 je vhodná aj na vonkajšie použitie v náročnejších podmienkach. Špecifikácie Značka: IMOU Model: Cruiser 2 5MP Určenie: IP kamera Rozlíšenie: 5 Mpx (2 880 x 1 620 px) Snímací čip: 1/2,7" CMOS Snímková rýchlosť: až 25/30 fps Nočné videnie: do 30 m Objektív: 3,6 mm Zorné pole: 85° (H), 42° (V), 102° (D) PTZ: 340° otáčanie, 90° náklon Digitálny zoom: 8x Rozhranie Ethernet: 1x 100 Mbps port Wi-Fi: Wi-Fi 6 (IEEE802.11 ax/b/g/n), duálna anténa Video kompresie: H.265/H.264 Podpora ONVIF: áno Slot pre kartu: microSD (max. 256 GB) Audio: vstavaný mikrofón a reproduktor, 110 dB siréna Fyzické parametre Napájanie: DC 12 V / 1 A Spotreba energie: <12 W Materiál: plast Prevádzková teplota: -30 °C až +60 °C Vlhkosť: < 95 % RH Rozmery: 110,4 x 128,8 x 132,7 mm Hmotnosť: 370 g Krytie: IP66 Certifikácia: CE, FCC, UKCA Obsah balenia 1x IP kamera

Focus V3 RTR plachetnica - modrá [4ST308812V3B]

Focus V3 RC Sailboat Focus V3 One Meter RC Plachetnica je vysoko kvalitný model plachetnice určený pre náročných modelárov, ktorí hľadajú realistický zážitok z plachtenia. Tento model kombinuje eleganciu, výkon a presnosť, čo z neho robí vynikajúcu voľbu pre všetkých milovníkov vodných športov a modelárstva. Kľúčové vlastnosti: - Dĺžka trupu: 995 mm - Šírka: 170 mm - Celková výška: 2046 mm - Hmotnosť: 2930 g (s batériou) - Materiál trupu: Plast s kvalitným lakovaním a dekoratívnymi nálepkami. - Dizajn a konštrukcia: Focus V3 je navrhnutý s ohľadom na maximálny výkon a stabilitu. Trup je vyrobený z odolného plastu a má elegantný design s realistickými detailmi. Plachetnica je vybavená presným riadením a výkonným plachtovým systémom, ktorý zaisťuje vynikajúcu ovládateľnosť aj pri silnom vetre. - Elektronika a ovládanie: Súčasťou plachetnice je 2,4 GHz digitálny proporcionálny rádiový systém, ktorý umožňuje presné a spoľahlivé ovládanie. Elektronické komponenty sú navrhnuté tak, aby odolali vode a zaručovali dlhú životnosť. Obsah balenia: - Kompletne zostavený trup s dekoráciami - 2,4GHz rádiový vysielač a prijímač - Výkonný plachtový systém - Stojan na plachetnici - Podrobný návod na použitie - Doplnky a požiadavky: Pre sprevádzkovanie modelu budete potrebovať 4 x AA batérie pre vysielač a 4 x AA batérie pre prijímač, ktoré nie sú súčasťou balenia. Focus V3 One Meter RC Plachetnica je ideálnou voľbou pre všetkých, ktorí hľadajú rasistický a vysoko kvalitný model plachetnice. Vďaka svojmu detailnému spracovaniu a výkonným funkciám poskytuje nezabudnuteľný zážitok z plachtenia a je skvelým doplnkom každej modelárskej zbierky.

Focus V3 RTR plachetnica - červená [4ST308812V3R]

Focus V3 RC Plachetnica Focus V3 One meter RC Plachetnica je vysoko kvalitný model plachetnice určený pre náročných modelárov, ktorí hľadajú realistický zážitok z plachtenia. Tento model kombinuje eleganciu, výkon a presnosť, čo z neho robí vynikajúcu voľbu pre všetkých milovníkov vodných športov a modelárstva. Kľúčové vlastnosti: - Dĺžka trupu: 995 mm - Šírka: 170 mm - Celková výška: 2046 mm - Hmotnosť: 2930 g (s batériou) - Materiál trupu: Plast s kvalitným lakovaním a dekoratívnymi nálepkami - Dizajn a konštrukcia: Focus V3 je navrhnutý s ohľadom na maximálny výkon a stabilitu. Trup je vyrobený z odolného plastu a má elegantný design s realistickými detailmi. Plachetnica je vybavená presným riadením a výkonným plachtovým systémom, ktorý zaisťuje vynikajúcu ovládateľnosť aj pri silnom vetre. - Elektronika a ovládanie: Súčasťou plachetnice je 2,4 GHz digitálny proporcionálny rádiový systém, ktorý umožňuje presné a spoľahlivé ovládanie. Elektronické komponenty sú navrhnuté tak, aby odolali vode a zaručovali dlhú životnosť. Obsah balenia: - Kompletne zostavený trup s dekoráciami - 2,4GHz rádiový vysielač a prijímač - Výkonný plachtový systém - Stojan na plachetnici - Podrobný návod na použitie - Doplnky a požiadavky: Pre sprevádzkovanie modelu budete potrebovať 4 x AA batérie pre vysielač a 4 x AA batérie pre prijímač, ktoré nie sú súčasťou balenia. Focus V3 One Meter RC Plachetnica je ideálnou voľbou pre všetkých, ktorí hľadajú realistický a vysoko kvalitný model plachetnice. Vďaka svojmu detailnému spracovaniu a výkonným funkciám poskytuje nezabudnuteľný zážitok z plachtenia a je skvelým doplnkom každej modelárskej zbierky.