Snapring 2mm (10) SER411162 [411162]

Sada 10 2mm poistných krúžkov.

Snapring 3mm (10) SER411163 [411163]

Sada 10 2,3mm poistných krúžkov.

Snapring 7mm pre holes (10) SER411165 [411165]

Sada 10 7mm poistných krúžkov pre diery.

Nut m4 nylon threaded (3) SER411168 [411168]

Sada 3 nylonových matíc.

Front set wide F110 SER411313 [411313]

Predné nastaviť široký F110. Kompletná sada pre prevod predného konca až 200 mm.

Side guard set L+R SRX2 SC SER500332 [500332]

Bočné ochranné sada L + R SRX2 SC

2 - speed spring (2) SER6626 [6626]

Sada coilsprings a skrutiek pre 2-rýchlostný spojky topánky. Používa sa pre všetky modely dopadov a Vector. Ľahšie pružiny pre impulzné prevodovkou k dispozícii 801.412.

Clutch spring set 4 - pin (4x4) SER600233 [600233]

Kompletná sada všetkých spojkových pružín pre S811. Zahŕňa: 4x mäkké pružiny 4x strednej pružiny 4x tvrdé pružiny 4x extra tvrdé pružiny Takže máte pružiny pre každý druh koľaje.

Clutch shoe set Alu / Carbon (2+2) SER600355 [600355]

Spojka topánky sada Alu / Carbon (2 + 2)

Side guard set L+R SRX8 SER600724 [600724]

Bočné ochranné sada L + R SRX8

Pivotball alu 8.5mm short (4) SER801219 [801219]

Sada štyroch krátkych hliníkových 8,5 mm otočné lôpt pre použitie na hada 705.

Karoséria - mount alu (2 long+1short) SER802212 [802212]

Sada 3 hliníkové stĺpiky karosérie pre použitie na prednej strane Serpent 1/10 automobilov. Dodáva sa s požadovanou zips.

Driveshaft (2) SER802332 [802332]

Sada 2 kalenými hnacích hriadeľov, ktoré sú vhodné pre predné i zadné časti hada 710.

Anti - roll bar guľa rear 3.0mm (2) SER802335 [802335]

Sada náhradných 3mm skrutný stabilizátor loptičiek. Dodáva sa nastavovacou skrutkou.

Karoséria - mount alu short rear (2) SER802362 [802362]

Sada 2 hliníkových stĺpikov karosérie pre Serpent 1/10. Dodáva sa s tŕňmi.

CVD - set Pro (2) SER803240 [803240]

Sada 2 vysoko výkonných zostáv CVD hriadeľa v trvalom hada pružinovej ocele pre použitie na rozsah hadov 1 / 10. 200mm.

Geardiff uni 733 SER804171 [804171]

Kompletná sada pre montáž univerzálne 733 geardiff. Vhodný pre predné a / alebo zadné. Supersmall, veľmi ľahké a pevné puzdro. 22 gram vrátane hlavného zariadení.

Antirollbar set frontov (4) SER804177 [804177]

Sada obsahuje 4 hrúbky krycích rámov proti prevráteniu. 1.8, 2.2, 2.5 a 2.8

Direct Link - Set DLS 733 SER804223 [804223]

Systém Priamy odkaz je aktivovaný pri prejazde zákrutou hlavne, čím sa vonkajšie závesné sily prevedená čiastočne do vnútorného kolesa príliš, s pivot-link systému. Sada obsahuje odklonu držiak z uhlíkových vlákien, 2 držiaky uhlíkových vlákien o spodnom ramene, silné pružiny oceľové tiahla, CNC strojmi alu čapy s precison fit guličkových ložiskách, hliníková ložiská hriadeľa a dištančnými, potom je snímka op najkvalitnejších guľové čapy (s niektorými z nich) náhradné diely a hardware podľa potreby. Kompletný návod je k dispozícii tiež.

Connectorset rear 733 (2+2) SER804228 [804228]

Connectorset zadné 733 (2 + 2) Sada 2 gumových a 2 hliníkových konektorov so skrutkami podľa potreby. Použite spolu s 804222

Centax - 3 gear - pinión alu set wc (6) V2 SER804387 [804387]

Centax-3 ozubenie pastorka alu sada wc (6) V2

Needle 2.5x11.8 (4) SER902283 [902283]

Sada 4 oceľových ihiel na použitie s \\ u200b \\ u200bvolitelným hada 950 / 950R CVD set.

Eccenter rr (2) SER903118 [903118]

Sada 2 kompozitných ložiskových eccenters na zadnej strane hada 960

Pivot insert nylon (4+4+4) SER903121 [903121]

Kompletná sada zadného otočného čapu vložky pre Hada 960.

Roll center spacer 1mm carbon (4) SER903143 [903143]

Sada 6 stredu kývanie dištančnými. 1 mm hrúbky, ktoré sú vhodné pre použitie pod prednými závesmi hada 960 pre nastavenie stredu kývanie.

Piston rod RCC short (2) SER903166 [903166]

Sada 2 krátkych rázových tyče pre použitie v RCC šoky.

O-ring 10x1 (4) SER903171 [903171]

Sada 4 O-krúžky pre použitie v tlmičov RCC.

Nut shock alu (2) SER903177 [903177]

Sada 2 eloxovaného hliníka tlmičov orechy. Vhodné pre tlmičov RCC tlmičov.

Centax fly - weights SPP (3) SER903199 [903199]

Kompletná sada 3 mušia váha pre použitie v systéme Centax spojky pre .21 motory.

O - krúžok 3.3x1.5 rcc shocks (10) SER903200 [903200]

Sada 10 fialové O-krúžky pre použitie v tlmičov RCC.

Washer alu conic M4 (4) SER903277 [903277]

Sada 4 hliníkových kónických podložiek.

Antirollbar set 966 RR (3) SER903337 [903337]

Antirollbar set 966 RR (3) Sada zadných drôtených antirollbars (2,2 mm - 2,5 mm - 2,7 mm) s loptičkami a dištančnými.

Link radiotray set 966 SER903354 [903354]

Link-sada pre had 966, ktorý je uložený pod rádiové zásobníka, pre vytvorenie a riadenie určité množstvo flex v podvozku. V cene: trackrod oceľ (2) balljoints (5) pivotball-uni-5,8mm (5) rh-Allen-M3x6 (3) zvláštne vyrobená nastaviteľnou skrutkou-Allen M4 na M3x8 (2) nastavovaciu skrutku-Allen-M3x16 (1 )

Suspension set rear 2011 SER903384 [903384]

Zadnej hornej set suspenzie 966. Serpent predstavuje novú verziu zadnej hornej odpruženie nastavená na povoliť používanie novej verzie zadnej koncovej geometrie. Namiesto použitia normálne trojuholníkové rameno, had sa zavádza ball-link systém, v kombinácii s novou uhlíka sklonu držiaku. Sada zlepšuje priľnavosť zadného konca. Robí 966 ešte jednoduchšie a rýchlejšie preteky. Hodí sa pre všetky Serpent 966 vozov, žiadne ďalšie úpravy potrebné. Všetky upevňovacie prvky a podložky hotela. Vytvára veľmi otvorený zadný koniec, veľmi príjemné a jednoduché na údržbu a čistenie. Ručné hotela. Kombináciou s # 903377.

Conversion set rear 977 V2 SER903657 [903657]

Konverzný set zadný 977 V2 Sada obsahuje; Hlavné bearingblocks, rearplate, pozastavenie držiak a shockmounts v 7075 T6 hliníka, šedá povlakom, Superlight dlhšie Steel pivotballs Uhlíkové vlákno odklon držiak Dlhšie camberrods s balljoints a gule návodu vo formáte PDF

Shock adj nut alu +o - ring (4) SER909405 [909405]

Sada 4 aritmetická logické jednotky. pružinové napínacej matice 4 a O-krúžky, ktoré majú byť vložené do aritmetickej logickej jednotky. úprave orechy. O-krúžok zabraňuje upínacie maticou samovoľným uvoľnením.

Centax II centrifugal shoes (3) SER909515 [909515]

Sada 3 uhlíkových mušia váha pre použitie v oboch systémoch Centax-I "II spojky.

Centax II shims 5x10x0.1(2)+0.3(1) SER909519 [909519]

Sada 3 podložiek Centax-II v dvoch rozmeroch 0,3 (2) a 0.5 (1).

AXI 2808/24 Cyclone KV1190 [3EL105700]

Motory radu AXI Cyclone majú úplne novú koncepciu - vychádzajú síce z motorov AXI V2 Long, ale ich rotačné plášť je uzavretý do vonkajšieho puzdra, takže odpadajú problémy spojené s inštaláciou do obmedzených priestorov v čele nie trupov motorových vetroňov. Úplne je vylúčené riziko kontaktu otáčajúceho sa plášťa s káblami alebo inými časťami modelu. Rovnako ako pri motoroch AXI V2 Long je použitá špeciálna vnútorná konštrukcia s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu, ktorá udržuje vinutie motora chladnejšie. Predné čelo je kónicky predĺženej pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx Cyclone s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx Cyclone sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady Cyclone sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2808 / xx Cyclone sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2808/24 Cyclone je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre ľahké termické motorové vetrone s rozpätím 1600-2000 mm. Montáž motora: AXI 2808/24 Cyclone je konštruovaný pre predné montáž. Na upevnenie použite najmenej dva (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3-4 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/24 Cyclone, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1190 počet závitov 24 Vnútorný odpor [mOhm] 115 Prúd naprázdno [A] 1 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 6 - 15 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 25 Max. výkon [W] 240 Priemer [mm] 40 Dĺžka [mm] 57 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 130 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 35 Vetroň do hmotnosti [g] 1300 Odporúčaná vrtule 3S: 9x5 "

AXI 2814/16 Cyclone KV1035 [3EL105701]

Motory radu AXI Cyclone majú úplne novú koncepciu - vychádzajú síce z motorov AXI V2 Long, ale ich rotačné plášť je uzavretý do vonkajšieho puzdra, takže odpadajú problémy spojené s inštaláciou do obmedzených priestorov v čele nie trupov motorových vetroňov. Úplne je vylúčené riziko kontaktu otáčajúceho sa plášťa s káblami alebo inými časťami modelu. Rovnako ako pri motoroch AXI V2 Long je použitá špeciálna vnútorná konštrukcia s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu, ktorá udržuje vinutie motora chladnejšie. Predné čelo je kónicky predĺženej pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx Cyclone s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx Cyclone sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady Cyclone sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx Cyclone sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/16 Cyclone je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1700 gs napájaním z tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre 2-2,5 m termické vetrone. Montáž motora: AXI 2814/16 Cyclone je konštruovaný pre predné montáž. Na upevnenie použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4-5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/16 Cyclone, návod. Napájanie Lixx článkov 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1035 počet závitov 16 Vnútorný odpor [mOhm] 85 Prúd naprázdno [A] 1 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 12 - 20 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 36 Max. výkon [W] 335 Priemer [mm] 40 Dĺžka [mm] 63 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 164 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 40 - 50 Vetroň do hmotnosti [g] 1700 Odporúčaná vrtule 3S: 11x5 "

AXI 2814/20 Cyclone KV840 [3EL105702]

Motory radu AXI Cyclone majú úplne novú koncepciu - vychádzajú síce z motorov AXI V2 Long, ale ich rotačné plášť je uzavretý do vonkajšieho puzdra, takže odpadajú problémy spojené s inštaláciou do obmedzených priestorov v čele nie trupov motorových vetroňov. Úplne je vylúčené riziko kontaktu otáčajúceho sa plášťa s káblami alebo inými časťami modelu. Rovnako ako pri motoroch AXI V2 Long je použitá špeciálna vnútorná konštrukcia s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu, ktorá udržuje vinutie motora chladnejšie. Predné čelo je kónicky predĺženej pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx Cyclone s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx Cyclone sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady Cyclone sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx Cyclone sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/20 Cyclone je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1900 gs napájaním zo tříčlánkového alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre ľahké termické vetrone do 2500 mm - modely, ktorým vyhovuje vrtule o veľkom priemere s nízkymi otáčkami. < / P> Montáž motora: AXI 2814/20 Cyclone je konštruovaný pre predné montáž. Na upevnenie použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4-5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/20 Cyclone s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 840 počet závitov 20 Vnútorný odpor [mOhm] 145 Prúd naprázdno [mA] 600 max. účinnosť [%] 85 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 8 - 17 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 28 Max. výkon [W] 365 Priemer [mm] 40 Dĺžka [mm] 63 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 164 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 30 - 40 Vetroň do hmotnosti [g] 1900 Odporúčaná vrtule 2S: 13x8 " Odporúčaná vrtule 3S: 12x6,5 "

AXI 2820/12 Cyclone KV990 [3EL105703]

Motory radu Cyclone majú úplne novú koncepciu - vychádzajú síce z motorov AXI V2 Long, ale ich rotačné plášť je uzavretý do vonkajšieho puzdra, takže odpadajú problémy spojené s inštaláciou do obmedzených priestorov v čele nie trupov motorových vetroňov. Úplne je vylúčené riziko kontaktu otáčajúceho sa plášťa s káblami alebo inými časťami modelu. Rovnako ako pri motoroch AXI V2 Long je použitá špeciálna vnútorná konštrukcia s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu, ktorá udržuje vinutie motora chladnejšie. Predné čelo je kónicky predĺženej pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2820 / xx Cyclone s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v štyroch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2820 / xx Cyclone sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady Cyclone sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2820 / xx Cyclone sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2820/12 Cyclone je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2600 gs napájaním z troj- alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre 2-3 m termické motorové vetrone a pod. Montáž motora: AXI 2820/12 Cyclone je konštruovaný pre predné montáž. Na upevnenie použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2820/12 Cyclone, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 990 počet závitov 12 Vnútorný odpor [mOhm] 59 Prúd naprázdno [A] 1.6 max. účinnosť [%] 85 Prúd pri max. Účinnosti (?> 76%) [A] 15 - 25 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 40 Max. výkon [W] 660 Priemer [mm] 40 Dĺžka [mm] 69 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 197 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 40 - 60 Vetroň do hmotnosti [g] 2400 Odporúčaná vrtule 3S: 12x6,5 "

AXI 2820/14 Cyclone KV860 [3EL105704]

Motory radu Cyclone majú úplne novú koncepciu - vychádzajú síce z motorov AXI V2 Long, ale ich rotačné plášť je uzavretý do vonkajšieho puzdra, takže odpadajú problémy spojené s inštaláciou do obmedzených priestorov v čele nie trupov motorových vetroňov. Úplne je vylúčené riziko kontaktu otáčajúceho sa plášťa s káblami alebo inými časťami modelu. Rovnako ako pri motoroch AXI V2 Long je použitá špeciálna vnútorná konštrukcia s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu, ktorá udržuje vinutie motora chladnejšie. Predné čelo je kónicky predĺženej pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2820 / xx Cyclone s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v štyroch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2820 / xx Cyclone sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady Cyclone sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2820 / xx Cyclone sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2820/14 Cyclone je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 2400 gs napájaním z troj- alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre veľké termické vetrone do 2800-3000 mm (Riser 100, Bird of Time a pod.), Pre ktoré je priaznivejšie použitie vrtule o veľkom priemere s nízkymi otáčkami. Montáž motora: AXI 2820/14 Cyclone je konštruovaný pre predné montáž. Proupevnění použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2820/14 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 3 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 860 počet závitov 14 Vnútorný odpor [mOhm] 78 Prúd naprázdno [A] 1.6 max. účinnosť [%] 88 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 15 - 30 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 40 Max. výkon [W] 530 Priemer [mm] 40 Dĺžka [mm] 69 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 197 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 40 - 50 Vetroň do hmotnosti [g] 2400 Odporúčaná vrtule 3S: 13x6,5 "

AXI 2826/12 Cyclone KV760 [3EL105706]

Motory radu Cyclone majú úplne novú koncepciu - vychádzajú síce z motorov AXI V2 Long, ale ich rotačné plášť je uzavretý do vonkajšieho puzdra, takže odpadajú problémy spojené s inštaláciou do obmedzených priestorov v čele nie trupov motorových vetroňov. Úplne je vylúčené riziko kontaktu otáčajúceho sa plášťa s káblami alebo inými časťami modelu. Rovnako ako pri motoroch AXI V2 Long je použitá špeciálna vnútorná konštrukcia s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu, ktorá udržuje vinutie motora chladnejšie. Predné čelo je kónicky predĺženej pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2826 / xx Cyclone s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v štyroch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoká dynamická zaťaženie bežná pri akrobatickom lietanie a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov rady AXI 2826 / xx Cyclone sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady Cyclone sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2826 / xx Cyclone sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2826/12 Cyclone je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 3000 gs napájaním zo troj- až čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre 2,5-3,5 m termické vetrone pod. Montáž motora: AXI 2826/12 Cyclone je konštruovaný pre predné montáž. Na upevnenie použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 5-6 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2826/12 Cyclone, návod. Napájanie Lixx článkov 3 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 760 počet závitov 12 Vnútorný odpor [mOhm] 62 Prúd naprázdno [A] 1.2 max. účinnosť [%] 86 Prúd pri max. Účinnosti (?> 78%) [A] 15 - 25 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 40 Max. výkon [W] 665 Priemer [mm] 40 Dĺžka [mm] 75 Priemer hriadeľa [mm] 5 Hmotnost [g] 230 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 45 - 60 Vetroň do hmotnosti [g] 3000 Odporúčaná vrtule 3S: 14x7 " Odporúčaná vrtule 3S: 12x6,5 "

EV-Peak A9 Ultra rýchlonabíjač, EV-Peak Touch A9 1350W [EV-A9]

Nová verzia osvedčeného vysokovýkonného nabíjača s integrovanými 8-kanálovými balancérmi s komfortnou a pritom jednoduchou obsluhou. Až 1350 W výkonu na kanáli (pri napájacom napätí 24 V alebo vyššom) držaného pod kontrolou dvojicu ventilátorov spoľahlivo uspokojí aj veľmi náročného užívateľa. 20 pamätí na nabíjacie programy. Veľmi jednoduchú prácu aj v prípade, že používate desiatky rôznych druhov sád!     Vlastnosti Vstupné napájacie napätie 11–28 V jednosmerných kanál pre nabíjanie a vybíjanie 1–22 NiCd/NiMH článkov, 1–8 Li-ion/Li-poly/Li-Fe článkov alebo Pb 2-32V gélových olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,1 A – 25 A). Max. výkon 1350 W Nastaviteľný vybíjací prúd (0,1 A – 25 A). Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory, voliteľný režim nabíjania (Normal, Linear, Reflex) s ručným nastavením alebo plne automatický. Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou „konštantný prúd/konštantné napätie“ Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie Opakovaná cyklická prevádzka nabíjania/vybíjania alebo vybíjania/nabíjania pre NiCd a NiMH akumulátory vstavaný inteligentný balancer slúžiaci pre individuálne vyrovnávanie napätia jednotlivých článkov pripojenej lítiovej akumulátorovej sady s toleranciou 5 mV počas nabíjania alebo vybíjania. Napätie na jednotlivých článkoch je pri balansovaní priebežne zobrazované na displeji. Meranie teploty s prídavným teplotným čidlom Meranie vnútorného odporu akumulátorov Ukončenie nabíjania pri prekročení nastavenej teploty, kapacity alebo času. Pamäť pre 1 0 nabíjacích programov pre každý kanál Podsvietený LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania súčasne pre oba kanály 3 vstavané výkonné ventilátory pre účinné nútené chladenie K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných textových hlásení – nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe... Ochrana proti prepólovaniu a skratu na výstupe. Napájací zdroj: Pre plné využitie parametrov nabíjač vyžaduje stabilizovaný zdroj aspoň 24 V/40 A (dostupný výkon zdroja 960 W), pre bežnú prevádzku postačia stabilizované zdroje napr. 13,8 V/40 A Nastaviteľné obmedzenie príkonu na ochranu proti preťaženiu napájacieho zdroja. Vďaka tomu je možné nabíjač napájať aj zo zdroja s menšou zaťažiteľnosťou (od 12 V/5 A) bez toho, aby hrozilo preťaženie menej výkonného zdroja. Nastaviteľný pomer príkonov pre jednotlivé kanály nabíjača. Kompaktná pevná skrinka, malé rozmery   Veľká starostlivosť je venovaná nabíjaniu lítiových akumulátorov. Pokiaľ nabíjanú lítiovú sadu pripojíte aj prostredníctvom servisného konektora, máte možnosť v priebehu celého nabíjania alebo vybíjania sledovať napätie na jednotlivých článkoch a vstavaný balancer vyrovnáva napätie jednotlivých článkoch. Pre pripojenie servisného konektora nabíjanej/vybíjanej sady je s nabíjačom dodávaný pár adaptérov pre systém - JST-EH (FOXY, Kokam, Graupner) a JST-XH (EasyCopter/Align/DualSky). Samostatnú zapojovaciu doštičku adaptéra pre servisné konektory systémov PolyQuest/RAY G2 a ThunderPower/ThunderFlight/MPX je možné dokúpiť zvlášť. Li-poly akumulátory pre RC autá v pevnom puzdre RAY Hardcase je možné pripájať pomocou oboch typov špeciálnych nabíjacích káblov (#7987 aj #7988), pričom pri použití kábla #7988 Raytronic nebudete potrebovať adaptér. Pre meranie teploty je možné dokúpiť teplotné čidlo (zhodné pre Equilibrium).   Sada nabíjača obsahuje: Balančnú dosku pre všetky tipy balancom 1-8S, dotykovú ceruzku, klieštiny na auto batériu pre poľné využitie. nabíjací konektroy: JR konektor,Bec konektor, žhavítko, banániky, Dean-T     Pozn.: USB na nabíjačke je možné použiť na nezávislé dobíjanie mobilného telefónu 5V/1A Pozn.: Spôsob obsluhy nabíjača KS-Racing Monster Touch je zhodný s obsluhou KS-Racing EVO touch.   Parametre: DC Vstupné napätie: 15-32V Nabíjanie: max.1350W Vybíjanie : max.250W Nabíjací prúd : rozsah 0.1-25A Vybíjací prúd : rozsah 0.1-25.0A Balansovanie: 1A NiCd / NiMH batérie počet článkov : 1 - 26cells Počet LiPo :  1 - 8series Pb napätie batérie : 2 V - 20V Digital Power : 3V - 32V Obsahuje operačný systém, kreslí grafy nabíjania, možno pripojiť k PC. Váha: 1520g

KS-Racing 3.5 nabíjač 50W vrátane sieťového zdroja 230V - Profimodel univerzálny nabíjač [C1+AC]

Nabíjač KS-Racing 3.5 bol konštruovaný so snahou poskytnúť všetko potrebné na nabíjanie "pod jednou strechou" vrátane sieťového zdroja. Aby ste ale nemuseli na letisko ťahať ani gram navyše, sieťový zdroj tvorí zvláštnu samostatnú jednotku, takže vlastný nabíjač má príjemné vreckové rozmery. KS-Racing 3.5 umožňuje nabíjať a vybíjať všetky bežné typy článkov ( NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion, Li-Fe, Pb gélové ), navyše je vybavený vstavaným šesťkanálovým balancerom , ktorý zaisťuje veľmi bezpečné a komfortné nabíjanie lítiových akumulátorov.  Vlastnosti: Vstupné napájacie napätie 11 - 18 V jednosmerných Na nabíjanie a vybíjanie 1 - 16 NiCd/NiMH článkov, 1 - 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe článkov alebo 2- 24 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,1 A - 5,0 A) Nastaviteľný vybíjací prúd (0,1 A - 2,0 A) max. výkon na nabíjanie 50 W, na vybíjanie 8 W Automatický režim nabíjania a vybíjania pre NiCd, NiMH a lítiové akumulátory s nastaviteľným prúdovým limitom Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou "konštantný prúd/konštantné napätie" Voliteľné napätie 3,6/4,1 V (Li-ion), 3,3/3,6 V (Li-Fe) a 3,7/4,2 V (Li-poly) pre jednotlivé typy lítiových akumulátorov Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcie pre NiCd a NiMH akumulátory Opakovaná cyklická prevádzka nabíjania/vybíjania alebo vybíjania/nabíjania pre NiCd a NiMH akumulátory s nastaviteľným oneskorením, všetky hodnoty nabitých a vybitých nábojov uložené v pamäti Tri nabíjacie režimy pre lítiové akumulátory - rýchle nabíjanie, nabíjanie s balancerom a skladovacie nabíjanie/vybíjanie Režim Digital Power - stabilizovaný zdroj napätia 3 - 24 V s elektronickou prúdovou poistkou Ukončenie nabíjania pri prekročení nastaveného času, dodaného náboja alebo medznej teploty. Zásuvka pre teplotný snímač USB port na prenos dát do PC Dvojriadkový modro podsvietený LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných textových hlásení - nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe Ochrana proti prepólovaniu a skratu na výstupe. Kompaktná pevná hliníková skrinka, malé rozmery Sieťový zdroj ako zvláštna jednotka.  Pokiaľ nabíjanú lítiovú sadu pripojíte aj prostredníctvom servisného konektora, máte možnosť v priebehu celého nabíjania alebo vybíjania sledovať napätie na jednotlivých článkoch a vstavaný balancer vyrovnáva napätie na jednotlivých článkoch. Režim Digital Power KS-Racing 3.5 je možné používať ako stabilizovaný zdroj napätia (nastaviteľného v rozsahu 3-24 V) s nastaviteľnou prúdovou poistkou (0,1-5,0 A). Nabíjač tak môžete použiť ako "laboratórny zdroj napätia" pre napájanie ďalších zariadení - pokiaľ odber zariadenia presiahne nastavený prúdový limit, zdroj sa vypne s príslušným chybovým hlásením na displeji. Sada nabíjača obsahuje: KS-Racing 3.5 , sieťový zdroj s káblom, napájací kábel 12 V s krokosvorkami, adaptéry pre servisné konektory lítiových sád (2-6s) pre systémy PolyQuest, JST-XH a ThunderPower. Na meranie teploty nabíjaných/vybíjaných akumulátorov môžete dokúpiť "Teplotný snímač KS-Racing". Parametre : Vstupné napätie: (autobatérie - DC) [V] 11 - 18 Vstupné napätie: (sieťové - AC) [V] 230 Nabíjací prúd: [A] 0.1 - 5 Vybíjací prúd: [A] 0.1 - 2 Počet kanálov: 6 NiCd [článok] 1 - 16 NiMH [článok] 1 - 16 Li-Pol [článok] 1 - 6 Li-Ion [článok] 1 - 6 Li-Fe [článok] 1 - 6 Balancer: Áno Výkon pri nabíjaní: [W] 50 Výkon pri vybíjaní: [W] 8 Prúd balancéra: [mA] 250 Presnosť balanceru: [V] 0.01 Ukončenie nabíjania: delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory (nastaviteľná citlivosť 5-20mV/článok) medzné napätie pre Li-ion/Li-poly/Li-Fe ( 4,1/4,2/3,6V na článok) a olovené akumulátory Cyklická prevádzka Nabíjanie/vybíjanie alebo vybíjanie/nabíjanie, max. 5 cyklov 

OS MAX-120 AX bez tlmiča [OS19218]

Dvojtaktné motory OS MAX AX sú najnovšie radom vysokovýkonných pohonných jednotiek určených predovšetkým pre športové a akrobatické modely lietadiel. Skvele prepracovaná konštrukcia zaručuje vysoké výkony a dlhodobú životnosť. Futuristicky tvarovaná šesťboké hlava valca s rozmernými chladiacimi rebrami zaisťuje vynikajúce chladenie a umožňuje dosahovať vyšší výkon pri rovnakých zástavbových rozmeroch, ako mala klasická rad FX. Vďaka tomu môžete ťažiť z obrovskej ponuky stavebníc a plánov modelov konštruovaných v uplynulých desaťročiach pre dvojtakty OS MAX alebo dodať výkonovú "injekciu" vášmu súčasnému modelu poháňanému "ef-ixkou"! MAX 120AX Ring je vysokovýkonný dvojtaktný motor sa žhaviaca sviečkou klasickej konštrukcie s piestom s piestnym krúžkom a s kľukovým hriadeľom uloženú na dvojicu guľôčkových ložísk konštruovaný pre športové a súťažné akrobatické modely lietadiel všetkého druhu. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 70D s hlavnou ihlou orientovanou šikmo vzad pre bezpečnejšie nastavovanie za chodu motora. Rovnaké zástavbové rozmery ako OS MAX 91FX, o 20% vyšší výkon. Kľukový hriadeľ má závit pre maticu vrtule UNF 5 / 16-24. Odporúčané rozmery vrtúľ: Šport a Akrobat: 15x10 ", 15x12, 16x8", 16x10 " Odporúčaná palivová nádrž: 450-500 ml; 450 ml nádrž vystačí na 10-12 minút akrobatického letu za predpokladu, že nelietajú stále na plný plyn. Odporúčané palivo: najmenej 18% ricínového alebo syntetického oleja (popr. Zmesi syntetického a ricínového oleja), 5-20% nitrometánu. Odporúčaná sviečka: OS MAX No.8, pri použití paliva s vyšším obsahom nitrometánu OS MAX No. 10 (predtým A5). Sada motora obsahuje: motor MAX 120AX Ring s RC karburátorom 70D, žhaviaca sviečku No. 8, návod na obsluhu.

B64 sada guličkových ložísk, 18 ks. [AE92069]

4x 5x10x4mm; 2x 6x13x5mm, 12x 10x15x4mm

CAMcarbon LIGHT vrtuľa 16x6 pravotočivá [AERO721660]

CAMcarbon Light Prop Tento rad vrtulí je určený pre elektrické pohony a bol špeciálne vyvinutý pre vysoký ťah aj už pri nízkych otáčkach. Na to bol použitý tenký profil s väčšou hĺbkou. S týmto radom bola vytvorená ľahká, stabilná a torzne odolná vrtuľa vystužená uhlíkom. Vrtule sú obzvlášť vhodné aj pre modely multikoptér a je možné ich používať aj v pároch (ľavotočivé a pravotočivé). Vývoj bol vykonaný v systéme CAD, aby bol zaistený presný priebeh sklonu a tvaru profilu. Tvar listov je konštrukčne zhodný s našimi osvedčenými sklopnými vrtuľami Cam-Carbon, ale s menším, a teda ľahším nábojom. Formy vyrábané na CNC strojoch, rovnako ako vrtule vystužené uhlíkovými vláknami, sa vyrábajú výhradne v Nemecku. Súčasťou balenia je sada dištančných krúžkov pre priemery hriadeľa 5, 6, 6,3 a 7 mm.

CAMcarbon LIGHT vrtuľa 16x6 ľavotočivá [AERO721760]

CAMcarbon Light Prop Tento rad vrtulí je určený pre elektrické pohony a bol špeciálne vyvinutý pre vysoký ťah aj už pri nízkych otáčkach. Na to bol použitý tenký profil s väčšou hĺbkou. S týmto radom bola vytvorená ľahká, stabilná a torzne odolná vrtuľa vystužená uhlíkom. Vrtule sú obzvlášť vhodné aj pre modely multikoptér a je možné ich používať aj v pároch (ľavotočivé a pravotočivé). Vývoj bol vykonaný v systéme CAD, aby bol zaistený presný priebeh sklonu a tvaru profilu. Tvar listov je konštrukčne zhodný s našimi osvedčenými sklopnými vrtuľami Cam-Carbon, ale s menším, a teda ľahším nábojom. Formy vyrábané na CNC strojoch, rovnako ako vrtule vystužené uhlíkovými vláknami, sa vyrábajú výhradne v Nemecku. Súčasťou balenia je sada dištančných krúžkov pre priemery hriadeľa 5, 6, 6,3 a 7 mm.

DroneGuard Pro 450 (čierny) pre DJI Phantom [LW450BP]

vlastnosti Škrupinové kufre určené pre ochranu a transport dronov a príslušenstvo FormShell ™ škrupinová konštrukcia ponúka pevnosť, odolnosť a dokonalú ochranu pri minimálnom objeme materiálu a mimoriadne nízkej hmotnosti Maximálna modularita - posuvná (odnímateľná) púzdra na príslušenstvo a sada oddeľovacích priečok umožňujú prispôsobenie úložného priestoru podľa tvaru Drone a objemu príslušenstvo Odnímateľný panel s kompresnými okami pre uchytenie príslušenstva a vreckom na smartphone Odnímateľný box na príslušenstvo s 2 čalúnenými oddeľovacími priečkami Batoh ideálny pre modely DJI Phantom, DJI Phantom 2, DJI Phantom 3, DJI Phantom 4. Technické parametre: Vonkajšie rozmery (š xhxv): 34 x 26 x 56 cm Vnútorné rozmery (š xhxv): 31 x 22 x 41 cm Hmotnosť: 2,81 kg

XPWR 40cc striedavý elektromotor [XPWR-40CC]

Striedavé elektromotory s rotačným plášťom Extreme Flight sú konštruované pre zaistenie "hviezdnej" výkonnosti vášho 3D akrobatického lietadla. "Hviezdnu" výkonnosťou sa u Extreme Flight znamená pomer výkonu motora 550 W na kilogram hmotnosti modelu alebo vyššou. Pri správnej voľbe, inštaláciu a riadnom nastavenie vám motory Extreme Flight túto výkonnosť spoľahlivo poskytnú. Xpwr 40cc je ideálny pre pohon 3D akrobatických modelov s letovou hmotnosťou 5400-6800 g, ako napríklad modely Extreme Flight s rozpätím 76-78 "(napr. 76" MXS, 78 "Extra). Xpwr 40cc vyžaduje použitie vysokonapäťového (HV) elektronického regulátora otáčok sa zaťažiteľnosťou aspon 120 A, pre napájanie je ideálny 12S LiPo akumulátor s kapacitou 4000-5200 mAh sa zaťažiteľnosťou aspon 40C. Voľba vrtule a prevádzková teplota: Rovnako ako v prípade spaľovacích motorov je chladenie striedavých elektromotorov kriticky dôležité, najmä ak lietate v horúcom počasí. Do motorového krytu vášho modelu odporúčame umiestniť deflektory smerujúce prúd vzduchu priamo na motor. Zaistite tiež výstupné otvory pre chladiaci vzduch o dostatočnom prierezu (najmenej 2-3násobek prierezu vstupných otvorov). Pre maximálne využitie možností motora je nevyhnutne nutné nehádať, ale naozaj merať - ako prúdový odber, tak prevádzkovú teplotu motora. Maximálna povolená prevádzková teplota elektromotora je 80 ° C (merané na jeho povrchu) - prekračovanie tejto hodnoty môže rýchlo spôsobiť poškodenie alebo úplné zničenie motora. Zahrievanie motora závisí jeho výkonovom zaťažení - čím väčší je vrtule a čím dlhšiu dobu za letu beží na plný plyn, tým sa motor viac zahreje. Odporúčané rozmery vrtúľ sú uvádzané v určitom rozsahu - najväčší vrtuľa je určená pre 3D lietanie, kde je plný plyn používaný krátko a prerušovane. Ak lietate športovým štýlom, pri ktorom motor beží na plný plyn alebo vysoký výkon po väčšinu času letu (klasická akrobacie, makety warbirdu pod.) , Voľte najmenší odporúčanú vrtuľu. Je na vás, aby ste nedovolili prehriatiu motora a zvolili vrtuľu zodpovedajúce vašej konkrétnej aplikácii a spôsobu lietania. Každopádne, ak potrebujete znížiť teplotu motora, použite menšie vrtuľu. Doporučené vrtule s 12S LiPo: 20x10 ", 21x10", 21x12 ", 22x10" Počítajte so špičkovým prúdom 90 A pri 3D lietania so špičkovým výkonom cca 4100 W. Pozn .: Toto platí pre 3D lietanie, kde použitie plného plynu je prerušované. Sada motora obsahuje: motor Xpwr40cc, sadu pre zadné montáž, návod. Napájanie Lixx článkov 8 - 12 Otáčky na Volt [ot./min/V] 200 Max. výkon (20 s) [W] 4100 Vnútorný odpor [mOhm] 21 Prúd naprázdno (pri 8,4 V) [A] 2.2 Max. špičkový prúd (20 s) [A] 90 Priemer [mm] 81 Dĺžka [mm] 86 Priemer hriadeľa [mm] 10 Hmotnost [g] 871 Regulátor min. [A] 120 3D do hmotnosti [g] 5400 - 6800

Sky RC DC Power Distribútor s banánikmi [3SK6014]

Viacnásobná zásuvka DC Power Distribútor jednoducho rieši problém s nutnosťou pripojiť viac spotrebičov na výstup jedného sieťového zdroja (6-18 V). Je to praktický doplnok pre vašu dielňu aj na pracovný stôl v depe pri pretekoch. DC Power Distribútor jednoducho pripojíte napájacím káblom s dĺžkou 250 mm so 4 mm pozlátenými banániky do výstupu vášho sieťového zdroja (6-18 V). Viacnásobná zásuvka vám teraz ponúkne možnosť pripojenia spotrebičov do 3 párov banánkových zdierok; prítomnosť napájacieho napätia indikuje zelená LED. Priehlbiny medzi zdierkami umožňujú pripojiť spotrebiče nielen s káblom s banánikmi, ale aj s malými krokosvorkami. Celkový odber spotrebičov je max. 10 A. Okrem banánkových zdierok sú na DC Power distribútoroch dva USB výstupy - napájacej zásuvky 5 V / 2,1 A pre napájanie / nabíjanie tabletov, smartfónov, digitálnych kamier a fotoaparátov apod. Napájací kábel DC Power distribútora je odnímateľný (so zásuvkou XT60), takže si ľahko môžete vyrobiť napájací kábel presne "na mieru" podľa vášho sieťového zdroja. Sada viacnásobnej zásuvky obsahuje: multizázuvku DC Power Distribútor s napájacím káblom. Napájanie (jednosmerné) [V] 6 - 18 Výstupný prúd celkový max. [A] 10 Dĺžka [mm] 63.7 Šírka [mm] 44 Výška [mm] 22.5 Hmotnost [g] 46

OS Motor OMA-5020-490 Silver line [OS51013010]

Pokiaľ ste si zvykli na vysoké výkony a špičkovú kvalitu a spoľahlivosť spaľovacích motorov OS, určite vás poteší, že si teraz môžete rovnaké prednosti užiť pri striedavých elektromotoroch OS! Boli vyvinuté a skonštruované tak, aby stanovili „zlatý štandard“ pre elektrický pohon rovnako, ako je to pravidlom pre ich metylové alebo benzínové náprotivky. 80 rokov skúseností vývojárov OS je zárukou, že aj nové elektromotory ponúkajú rovnakú legendárnu kvalitu a spoľahlivosť. Striedavé motory OS sa vyznačujú integrovaným ventilačným systémom, ktorý zvyšuje ich účinnosť a umožňuje pracovať pri vyššom prúdovom zaťažení a dávať tak vyšší výkon. Kľúčovým prvkom tohto systému je unikátny odtienivý ventilátor, ktorý nasáva vzduch cez špeciálne tvarované vetracie otvory, cez vinutie a okolo magnetov pre výrazne lepšie chladenie. Striedavé motory OS majú robustnú konštrukciu obmedzujúcu nebezpečenstvo deformácií, pevné hriadele z nerez ocele uložené vo vysoko kvalitných ložiskách, tuhý a bezpečný systém zadnej montáže s presným unášačom vrtule. Motory OS sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtulí bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: OS OMA/OMH xxYY/zz OMA – motor pre lietadlá OMH – motor pre vrtuľníky xx – priemer rotora v mm YY - dĺžka magnetov v mm zz - počet ot./min na V OMA-5020-490 OMA-5020-490 je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 4500 g s napájaním zo štvor- až šesťčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre elektrifikáciu modelov konštruovaných na pohon dvojtaktmi 6,5-10 ccm (resp štvortakty 8-12 ccm). Montáž motora: OMA-5020-490 je konštruovaný pre zadnú montáž. Na upevnenie motora použite štyri skrutky M4. Motorová prepážka by mala byť z 6-8 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor OMA-5020-490 s káblami so 4 mm pozlátenými konektormi, klieštinový unášač pre pevnú vrtuľu, kríž pre zadnú montáž so skrutkami, 3x pozlátené konektory 4 mm (dutinky), návod. Napájanie LiXX článkov 4 - 6 Otáčky na Volt [ot./min/V] 490 Počet závitov 16 Vnútorný odpor [mOhm] 23 Prúd naprázdno (pri 10 V) [A] 1.5 Prevádzkový prúd (3 min) [A] 50 Max. špičkový prúd (5 s) [A] 90 max. účinnosť [%] 85 Priemer [mm] 50 Dĺžka [mm] 52 Priemer hriadeľa [mm] 6 Hmotnosť [g] 350 Počet pólov 14 Časovanie [°] 20 - 25 Regulátor [A] 70 - 90 Vetroň do hmotnosti [g] 4500 Tréner do hmotnosti [g] 3500 Akrobat do hmotnosti [g] 3000 3D do hmotnosti [g] 2800

MK DUNGEON BUILDERS KIT [04-289]

Sada skladacieho terénu pre MK Dungeon.

Podvozok - náhradné diely [15-1575]

Sada podvozkových kolies pre všetky typy lietadiel

ModelSet Plus Painting 29620 [18-2551]

Základné doplnky pre úspešné farbenie modelov. Sada obsahuje 3 x štetec (0/3/5), 2 x pipetu a čistič štetcov (14ml). Čistič štetcov Revell Paint Clean Použitie čistiaceho rozpúšťadla: Odstraňuje čerstvú farbu zo štetcov, rúk, odevov a syntetických materiálov. Nepoužívajte na priehľadné plastové časti! Nebezpečenstvo! Obsahuje: 2-butanón. Veľmi horľavá kvapalina a pary. Spôsobuje vážne podráždenie očí. Môže spôsobiť ospalosť alebo závraty. Ak je potrebná lekárska pomoc, majte k dispozícii obal alebo etiketu výrobku. Uchovávajte mimo dosahu detí. Pred použitím si prečítajte údaje na štítku. Chráňte pred teplom / iskier / otvoreného ohňa / horúcich povrchov. - Zákaz fajčenia. PO ZASIAHNUTÍ OČÍ: Niekoľko minút ich opatrne vyplachujte vodou. Vyberte kontaktné šošovky, ak sú nasadené a ak je možné, odstráňte ich. Pokračujte vo vyplachovaní. Uchovávajte uzamknuté. Obsah / obalu v súlade s miestnymi predpismi. Pozor! Tento výrobok nie je hračka.

Plastic ModelKit lietadlo 04282 - Eurofighter TYPHOON (1:144) [18-3356]

Model lietadla k zlepeniu. Veľkosť: 1: 144; 11,1 cm. Balenie obsahuje: 63 dielikov na zlepenie. Eurofighter je v súčasnosti tým nejmimořádnějším z vysoko výkonných viacúčelových bojových lietadiel poslednej generácie. So svojou maximálnou rýchlosťou cez 2 Machy dominuje pri leteckých súbojoch tak na diaľku, tak i zblízka a dokáže tiež rovnako presne útočiť aj na pozemné ciele. Primárne je navrhnutý ako stíhacie lietadlo určený na zabezpečovanie vzdušného priestoru, je preto vybavený pestrou kombináciou zbraní vrátane silných striel vzduch-vzduch s krátkym a stredným doletom. - Nové nástroje - Plášť lietadla s jemnými povrchovými detailmi vrátane plasticky tvarovaných spojov panelov - Detailne spracovaná pilotná kabína - Detailne spracovaný podvozok - Dve vonkajšej palivovej nádrže - 4 rakety Meteor - 4 rakety AMRAAM - 2 rakety IRIS-T - 2 rakety ASRAAM - 2 rakety ASRAAM pre verziu RAF Skvelá sada potlačí pre verziu nemeckých vzdušných síl a verziu RAF: - Eurofighter Typhoon nemeckých vzdušných síl - Jagdgeschwader 74 "molders", Neuburg, 2009 - Eurofighter Typhoon F.2 eskadry č. 11, Royal Air Force; RAF Coningsby, Licolnshire 2009 Farby: - základný: 05, 49, 76 - ďalšie: 08, 09, 15, 45, 47, 48, 56, 89, 90, 91, 99, 330, 364 Detaily modelu Mierka: 1: 144 Počet dielov: 63 Dĺžka: 111 mm Rozpätie krídel: 76 mm Obtiažnosť: 3 Detaily originálu Typ: bojové lietadlo Rok / obdobie: 1988 Pôvod: D / E / GB / I Kapacita motora: 2 x 9300 kp Rýchlosť: 2160 km / h Doporučené pre deti od 10 rokov.

Airbrush Spray Gun 39108 - master class (Professional) [18-3648]

Vynikajúci pištoľ pre skutočných modelárske expertov. Perfektné aj na malé plôšky a tie najjemnejšie detaily. Priložená pipeta umožňuje nanášanie práve také množstvo farby, aké sami nastavíte. Obsah balenia: - Striekacie pištole "Master" (sada obsahuje stredné hubicu s priemerom 0,7 mm) - Dve pipety - Návod na použitie

Plastic ModelKit lietadlo 03999 - Boeing 747-200 Jumbo Jet (1:450) [18-3917]

Model lietadla k zlepeniu. Veľkosť: 1: 450; 15,8 cm. Balenie obsahuje: 22 dielikov na zlepenie. Až do roku 2005 bol Boeing 747 - bežne známy ako "Jumbo-Jet" - najväčším dopravným lietadlom na svete. Od doby, čo absolvoval svoj prvý let a začal sa masovo vyrábať, na ňom bola pochopiteľne vykonať nová vylepšenia vrátane výkonnejších motorov a väčšej kapacity palivových nádrží, čo viedlo aj k zmene označenia na 747-200. Detaily modelu: - Štruktúrovaný povrch plášťa - Verne stvárnený podvozok - 4 motory Sada potlačí KLM: - Boeing 747-206B - KLM (Royal Dutch Airlines) septembra 1988 - Boeing 747-206B - KLM (Royal Dutch Airlines) júl 1989 Farby: - základný: 50, 71 - ďalšie: 09, 36, 83, 91, 99, 301, 374 Detaily modelu Mierka: 1: 450 Počet dielov: 22 Dĺžka: 158 mm Rozpätie krídel: 133 mm Obtiažnosť: 3 Detaily originálu Typ: osobné lietadlo Rok / obdobie: 1969 Pôvod: USA Kapacita motora: 4 x 206800 N Rýchlosť: 895 km / h Doporučené pre deti od 10 rokov.