Celkem 9148 produktů
KONECT waterproof striedavý 150A regulátor Jednoduchá obsluha Tento regulátor je navrhnutý špeciálne ako pre začínajúcich tak pre mierne pokročilých jazdcov. To popredne nesie vynikajúcu kvalitu výrobkov KONECT / HOBBYWING a aj zjednodušuje ich používanie Vhodný do všetkých poveternostných podmienok Vynikajúca vodotesná a prachotesná konštrukcia ESC umožňuje, že je použiteľný do každého počasia, bez ohľadu či je trať pokrytá prachom, štrkom, snehom alebo blatom. Vysoká spoľahlivosť a životnosť Spoľahlivý hardvér v kombinácii s vyspelým softvérom umožňuje ESC poskytnúť extrémne vysoký výkon, ale dokáže tiež zabrániť jeho preťaženiu. To výrazne znižuje možnosť poškodenia v dôsledku veľkej záťaže a zvyšuje tak spoľahlivosť a životnosť. Efektívny chladiaci systém Hobbywing patentovaná tepelne vodivá medená vrstva na kryte napájacej dosky QuickRun ESC, môže efektívne a účinne prenášať teplo k integrovanému CNC obrábanému hliníkovému chladiču, ktorý v kombinácii so rebrovaním a vysoko výkonným ventilátorom udržuje vaše ESC v perfektnej prevádzkovej teplote Integrovaný BEC obvod Vstavaný BEC obvod s výstupným prúdom až 3A a výstupným napätím 6V zaisťuje že je kompatibilný pre väčšinu serv. Jedno tlačidlo pre programovanie & Factory reset "Tlačidlo SET" umožňuje užívateľovi ľahko a rýchlo programovať alebo ľahko urobiť reset regulátora do továrenského nastavenia. široké využitie Regulátor určený do akýchkoľvek podmienok pre mierka 1 / 10th short course trucks, buggies, trucks a Monster trucks.
Ronin-S/SC - Prepravný kufor Toto pevné puzdro je vodeodolné a má krytie IP67. Okrem priehradky Ronin-S sú tu priehradky pre fotoaparát, statív, nabíjačku, montážnu dosku fotoaparátu, podložku na zdvíhanie fotoaparátu, monopod, tašku s príslušenstvom a rôzne drobné vybavenie. Vodotesné gumové tesnenie Vystužené západky s ľahko vyťahovacími a otváracími jazdcami Štvorstranný uzamykací systém pre spoľahlivú ochranu prevodov Pánty a hriadeľ z nerezovej ocele Mäkká rukoväť na prenášanie Automatický vyrovnávací ventil tlaku s vodeodolnou, priedušnou membránou vyrovnáva tlak vzduchu CNC obrábaná penová vložka presne pasuje na ozubenie Nerezové zosilnené chrániče visiacich zámkov pre štrukturálnu tuhosť
M12 HiVOLT CORELESS Digital servo (11kg-0,065s/60°) Najnovšia generácia serv od SRT vám poskytuje výkon, ktorý potrebujete pre ľubovoľné použitie v modeloch lietadiel, lodí, áut, ale aj robotických "hračiek". Sú veľkosti mini s napájaním HV až do 8.4V, v celokovovom puzdre pre dokonalý výkon. vlastnosti Ideálne pre meradlo 1/12 a 1/10 Pan Car, lode a vrtuľníky veľkosti 500 Vynikajúci ťažná rýchlosť Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie Mini rozmer je ideálny pre vozidlá, v ktorých chcete využívať vysoko kvalitné servo Mosadz a hliníkové prevody pre vyššiu presnosť a dlhšiu odolnosť CNC hliníkové puzdro pre zlepšenie chladenia 25zubá výstupný hriadeľ ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálny Typ motora: Cereless Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Mosadz & Hliník Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520_s / 333hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0 V): 0,080s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.075s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,065s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťažné zaťaženie (6,0 V): 6,5kg.cm Ťažné zaťaženie (7,4V): 9,5kg.cm Ťažné zaťaženie (8,4V): 11,0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 35,0x15,1x29,5mm Hmotnosť: 35,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 180 mm
W25 HiVOLT DC WATERPROOF Digital servo (25 kg-0,14 s/60 °) Najnovšia generácia serv od SRT vám poskytuje výkon, ktorý potrebujete pre ľubovoľné použitie v modeloch lietadiel, lodí, áut, ale aj robotických "hračkách". Sú štandardnej veľkosti s napájaním do 6V. vlastnosti Ideálne pre meradlo 1/10 Off-road autá, 1/10 Crowler, Expedičná autá a lode NMB dve hlavné ložiská vodotesné 25zubá výstupný hriadeľ ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálny Typ motora: DC Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Meď & Hliník Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520_s / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6,0 - 7,4 Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0 V): 0,16s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.14s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťažné zaťaženie (6,0 V): 23,0kg.cm Ťažné zaťaženie (7,4V): 25,0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 40,7 x 20,5 x 38,6mm Hmotnosť: 72,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 360 mm
AXI 2220/12 Cyclone KV1200 Motory radu AXI Cyclone majú úplne novú koncepciu - vychádzajú síce z motorov AXI V2 Long, ale ich rotačné plášť je uzavretý do vonkajšieho puzdra, takže odpadajú problémy spojené s inštaláciou do obmedzených priestorov v čele nie trupov motorových vetroňov. Úplne je vylúčené riziko kontaktu otáčajúceho sa plášťa s káblami alebo inými časťami modelu. Rovnako ako pri motoroch AXI V2 Long je použitá špeciálna vnútorná konštrukcia s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu, ktorá udržuje vinutie motora chladnejšie. Predné čelo je kónicky predĺženej pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2814 / xx Cyclone s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú v troch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2814 / xx Cyclone sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady Cyclone sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2814 / xx Cyclone sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2814/20 Cyclone je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 1900 gs napájaním zo tříčlánkového alebo čtyřčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre ľahké termické vetrone do 2500 mm - modely, ktorým vyhovuje vrtule o veľkom priemere s nízkymi otáčkami. < / P> Montáž motora: AXI 2814/20 Cyclone je konštruovaný pre predné montáž. Na upevnenie použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť zo 4-5 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2814/20 Cyclone s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 3 Otáčky na Volt [ot./min/V] 1200 počet závitov 12 Vnútorný odpor [mOhm] 39.1 Prúd naprázdno [A] 1.5 max. účinnosť [%] 87 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 20 - 28 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 40 Max. výkon [W] 450 Priemer [mm] 32.8 Dĺžka [mm] 63 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnost [g] 129 Regulátor [A] 30 - 40 Vetroň do hmotnosti [g] 1200 Akrobat do hmotnosti [g] 1100 3D do hmotnosti [g] 900 Odporúčaná vrtule 2S: 13x6,5 " Odporúčaná vrtule 3S: 7x7 " Odporúčaná vrtule 3S (3D Akrobat): 9x7,5 "
NINCO Loop Police Patrol 1:43 Autodráha NINCO Loop Police Patrol v mierke 1:43 - výborná analógová autodráha sa zábavnou tratí obsahujúci most, skokanky, terénne vlnu, klopenie zákrutou a počítadlo kôl. Zloženie trate je veľmi jednoduché, vďaka priloženému obrázkovému manuálu. Jednotlivé traťové diely zacvaknite do seba, pripojíte ovládače a môžete začať pretekať. Vďaka mierke 1:43 je k zloženiu autodráhy potrebný menší priestor: 2,08 x 1,10 metrov. Rýchlosť autíčok sa reguluje pomocou ovládačov spojených s dráhou káblom s praktickým RJ konektorom. Balenie obsahuje dve pretekárske autíčka (Police a Pickup) s funkčnými svetlami. Autíčka s excelentným šasi majú výbornú priľnavosť v zákrutách. Kvalitné autodráhy NINCO Spoločnosť NINCO bola založená v roku 1993 v Barcelone. Je významným európskym výrobcom hračiek. Spoločnosť NINCO je známa predovšetkým výrobou špičkových autodráh, v roku 2006 rozšírila svoje portfólio o výrobu hobby RC modelov na diaľkové ovládanie. V súčasnosti dodáva na trh široké spektrum hračiek, ako sú RC modely áut, lodí, vrtuľníkov, dronov, robotov a pokračuje ďalej vo výrobe kvalitných autodráh. Ľahké zloženie, obrázkový návod Rýchlu montáž autodráhy umožňujú kvalitné traťové diely s pevným zacvakávacím systémom, ktorý drží jednotlivé diely pevne pri sebe. Jednoduchú a bezproblémovú stavbu zaistí obrázkový návod s abecedným označením jednotlivých dielov. Kompaktný analógový systém Autodráha pracuje na osvedčenom a spoľahlivom analógovom systému. To znamená, že rýchlosť autíčok je daná napätím v koľajniciach, ktoré sa menia stlačením ovládačov. Toto riešenie tiež umožňuje kompaktnú veľkosť dokovacieho traťového dielu a ovládačov. Do dokovacieho traťového dielu jednoducho zapojíte napájací zdroj a spojíte diel s ovládačmi. ovládače Autodráha obsahuje dva ovládače, ktoré sa jednoducho spojí s dráhou pomocou RJ konektora. Tieto ergonomické ovládače plynulo a citlivo mení rýchlosť autíčok v závislosti na stlačenie plynovej páčky. autíčka Obsahom balenia sú dve autíčka (Police a Pickup) s funkčnými svetlami. Môžete tak zažiť neopakovateľnú atmosféru večerných pretekov. Autíčka majú výborne spracované šasi a dobre drží na dráhe, ktorá sa oproti iným autodráham vyznačuje hrubším povrchom. počítadlo kôl Mechanické počítadlo spoľahlivo zaznamená každý prejazd autíčka na konci kola. Dlhé preteky s jasným víťazom, zaistí tento jedinečný diel dráhy. zvodidlá Zvodidlá sú vyrobený z mäkkého plastu, vďaka tomu vydrží stovky rozloženie a zloženie autodráhy. Zvodidlá udrží Vaše autíčko pri prejazde zákrutou v plnej rýchlosti a ešte navyše v závodnom šmyku. most Kríženie tratí pomocou mosta zabezpečí vyrovnané preteky a autodráhe dodáva na atraktivite. Mostovka je položená na jednoduchých pilotoch a celý most zložíte behom chvíľky. skokanky Pre nezabudnuteľné preteky plné napätia je autodráha vybavená dvoma skokanky. Jednoducho zacvaknite skokánek k trati a môžete pretekať, kto doskočí ďalej. Klopená zákruta Jedinečná zatáčkami ako v slávnych pretekoch v Indianapolis. Naberte rýchlosť, aby ste bezpečne prešli touto klopenie zákrutou smrti. napájací zdroj Napájací sieťový zdroj 12V (1,5 A), jednoducho pripojíte k autodráhe a môžete si užiť plný výkon autíčok. vlastnosti Trať pre dve autíčka Plocha pre…
SKY RC B6 NANO DUO nabíjač 2x100W Malý dvojkanálový nabíjač B6 nano duo 2x100W bol konštruovaný so snahou ponúknuť inteligentný nabíjač so sieťovým napájaním s veľkým výkonom a veľmi jednoduchú a prehľadnú obsluhou. B6 nano duo umožňuje nabíjať a vybíjať bežné typy článkov (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navyše je vybavený vstavanými šesťkanálovým balancer, ktoré zaisťujú bezpečné nabíjanie lítiových akumulátorov. Nabíjač je vybavený Bluetooth rozhraním, ktoré vám po pripojení k aplikácii SkyCharger nainštalovanej na vašom smartphonu alebo tabletu (iOS aj Android) poskytne možnosť komfortného a veľmi prehľadného nastavovanie parametrov, riadenie a sledovanie priebehu nabíjania / vybíjania. Okrem kompaktného prevedení vo veľkosti "na dlaň" a intuitívneho ovládania štyrmi tlačidlami stojí za osobitnú zmienku: program pre nové typy "vysokovoltových" lítiových akumulátorov LiHV s koncovým napätím pre nabíjanie až 4,35 V výkonný balancer s prúdom až 1000 mA vstavaný Bluetooth 4.0 vám umožní ovládanie nabíjačky na diaľku z vášho tabletu alebo smartphonu (s operačným systémom iOS aj Android) pomocou aplikácie SkyCharger mobilné aplikácie SkyCharger má funkciu "SCAN TO GO" umožňujúci pre každý váš akumulátor vytvoriť unikátny QR kód obsahujúci všetky informácie pre nabíjanie - potom už vám len stačí oskenovať nálepku s QR kódom nalepenou na akumulátore a nabíjač spustí nabíjanie bez potreby akéhokoľvek nastavovania nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory (umožňuje šetrnejšie nabíjanie, ktoré majú radi letci, alebo naopak brutálny prebíjanie, ktorému holdujú "autíčkáři") - s aplikáciou SkyCharger Prehľad základných funkcií a parametrov Sieťové napájanie 100-240 V / 50-60 Hz Pre nabíjanie a vybíjanie 1 - 15 NiCd / NiMH článkov, 1 - 6 Li-ion / Li-poly / Li-Fe / LiHV článkov alebo 2- 20 V olovených akumulátorov Nastaviteľný nabíjací prúd (0,1 A - 15,0 A) Nastaviteľný vybíjací prúd (0,1 A - 3,0 A) Max. výkon pre nabíjanie 2x 100 W Max. výkon pre pre vybíjanie 2x 8 W Ukončenie nabíjania pomocou automatiky delta-peak pre NiCd a NiMH akumulátory Lítiové a Pb akumulátory sú nabíjané metódou "konštantný prúd / konštantné napätie" Nastaviteľná citlivosť delta-peak detekcia pre NiCd a NiMH akumulátory - s aplikáciou SkyCharger Nastaviteľné koncové napätie pre nabíjanie a vybíjanie pre lítiové akumulátory - s aplikáciou SkyCharger Opakovaný cyklický prevádzka nabíjanie / vybíjanie alebo vybíjanie / nabíjanie pre NiCd a NiMH akumulátory, až 5 cyklov Štyri nabíjacie režimy pre lítiové akumulátory - normálne nabíjanie, rýchle nabíjanie, nabíjanie s balancerom a skladovacie nabíjanie / vybíjanie Ukončenie nabíjania pri prekročení nastaveného času alebo dodaného náboja - s aplikáciou SkyCharger Pamäť pre ľubovoľné množstvo nabíjacích / vybíjacích programov - s aplikáciou SkyCharger Vstavané bezdrôtové rozhranie Bluetooth 4.0 pre ovládanie nabíjača na diaľku z vášho tabletu alebo smartphonu (s operačným systémom iOS aj Android) pomocou aplikácie SkyCharger Mobilná aplikácia SkyCharger má funkciu "SCAN TO GO" umožňujúci pre každý váš akumulátor vytvoriť unikátny QR kód obsahujúci všetky informácie pre nabíjanie Podsvietený LCD displej s jednoduchým a prehľadným menu a zobrazovaním parametrov počas nabíjania / vybíjania Bezkontaktné kapacitné tlačidlá pre dlhú životnosť ovládacích prvkov K bezpečnej prevádzke prispieva rad varovných hlásení - nesprávne vstupné napätie, zlé zapojenie, nevhodný akumulátor alebo jeho stav, nesprávna polarita na výstupe atď. Ochrana proti prepólovaniu a skratu na výstupe. Ventilátory pre nútené chladenie. Kompaktný plastová skrinka, veľmi malé rozmery Nabíjač je v oboch kanáloch vybavený výstupnými zásuvkami XT60 a univerzálnymi zásuvkami pre servisné konektory JST-XH umožňujúce priamo zapojiť silové káble akumulátora a servisné konektory JST-XH sad 2-6s - ak používate sady s konektormi XT60 a JST-XH, zaobídete sa úplne bez nabíjacích káblov a adaptérov. Pre pripojenie servisných konektorov iných systémov môžete použiť štandardné adaptéry Sky RC alebo RC System. Pozn .: Nabíjač pri nabíjaní olovených akumulátorov používa koncové napätie 2,40 V / článok - z tohto dôvodu je vhodný pre nabíjanie klasických olovených akumulátorov (autobatérií) a gélových akumulátorov s reverzibilným ventilom. Pre nabíjanie plynotesných gélových akumulátorov, ktoré sa nesmú nabíjať na viac ako 2,30 V / článok, sa nehodí. Sada nabíjača obsahuje: nabíjač B6 nano duo, sieťový…
HUBELINO Pi Guličková dráha - set s kockami M 99 dielikov Guličkové dráha Hubelino Pi s kockami M je špičkovou kreatívne hrou pre deti, s ktorou si užijú veľa skvelej zábavy. Variabilita guličkové dráhy pomáha rozvíjať detskú kreativitu, zručnosť a logické myslenie. V sade nájdete 99 stavebných kociek, z ktorých môžete poskladať dráhu podľa návodu alebo úplne podľa vlastnej fantázie. Nový systém dráhy Hubelino Pi vyniká nápaditosťou konštrukcie a atraktívnym dizajnom. prednosti Nápaditá konštrukcie a atraktívny dizajn nového systému dráhy Hubelino Pi. Guličkové dráha Hubelino Pi je kompatibilný s klasickými kockami Lego. Zlepšuje zručnosť a priestorové myslenie. Vyrobené z kvalitného a ekologicky šetrného materiálu. Guličkové dráha je vhodná pre deti od 8 rokov.
E-flite Apprentice STS 15 1.5m SAFE BNF Basic Nová elektronika v osvedčenom modeli E-flite Apprentice STS 15e BNF prináša nové možnosti použitia, nainštalovaná je riadiaca jednotka s funkciami SAFE, ktorá zaisťuje bezpečný a pokojný rokov, voľba letových režimov. Voliteľne môžete mať aj funkcie SAFE + s voliteľným modulom GPS a senzorom pristátie (LAS). V základnej verzii sete budete mať kompletný model, ktorý má k dispozícii letové režimy s ochranou letovej obálky SAFE. Ak budete chcieť ale asistenciu štartu a pristátia a virtuálne plot, môžete si dokúpiť modul GPS SPMA3173 so senzorom pristátie (LAS) SPMA3180 a získate funkciu SAFE Plus, vďaka ktorej budete mať k dispozícii letového asistenta, ktorý vie automatické pristátie - Autoland, návrat nad iniciačný bod štartu - Holding Pattern a virtuálne plot s obmedzením vzdialenosti modelu od bodu štartu - Virtual Fence. E-flite ® Apprentice® STS 1.5m je založený na jednej z najlepších platforiem, aké kedy boli navrhnuté pre výučbu lietanie rádiom riadených lietadiel - osvedčeného modelu Apprentice S 15e. Model je určený pre začiatočníkov a mierne pokročilých pilotov. Je vyrobený z pevnej a veľmi odolnej hmoty Z-Foam. Model vyniká kľudným letom, vďaka krídlu s polosymetrickým profilom je preto rokov primerane pomalý a veľmi stabilný. Široký 3-kolesami podvozok má predné koleso riaditeľné, takže vzlet i pristátie sú veľmi jednoduché. Model vám umožní pokračovať v rozvíjaní vašich pilotných zručností, pretože má vyšší potenciál. Vďaka vhodnej konštrukcii a výkonnému motoru môžete začať s výučbou základných prvkov akrobacie. Apprentice STS zvládne premety, výkruty, souvrat aj let na chrbte. Samozrejme, musíte vypnúť ochranu letovej obálky SAFE, aby ste mali k dispozícii úplnú voľnosť konania. Môžete dokonca nainštalovať voliteľné plaváky a vzlietnuť a pristáť na vode. Vlastnosti modelu Apprentice STS BNF Založený na jednej z najlepších platforiem pre výučbu lietanie - Apprentice S 15e Ideálne pre začínajúcich pilotov ale aj skúsených pilotov, ktorí učia žiakov pomocou funkcie Trainer Exkluzívna technológia SAFE® od Horizon Hobby uľahčuje výučbu Ľahko upgradujte na technológii SAFE Plus GPS a pridajte funkcie Autoland, Virtual Fence a Holding Pattern Pre hladšie pristátia je k dispozícii voliteľný a ľahko inštalovateľný snímač pristátie (LAS) Nainštalovaná serva, riadiaca jednotka Spektrum a prijímač Serial Výkonný a efektívny striedavý motor s elektronickým regulátorom 30A Široký troch-kolesami podvozok s riadeným predným kolesom Rýchla a jednoduchá montáž - nie je potrebné lepidlo Odolná konštrukcia EPO, ktorá je pevná a ľahká K dispozícii sú voliteľné plaváky pre lietanie na vode stramodel.cz/content/descriptions/eflite/EFL3700_b01.jpg"> Voliteľný senzor LAS (Landing Assist Sensor) Ak sa rozhodnete pre doplnenie modelu o GPS, môžete do modelu doplniť aj úplne nový senzor pomôcť pri automatickom pristátí, Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) SPMA3180. Ľahko sa nainštaluje a poskytne automatickú kontrolu počas ťažké fázy pristátia. Senzor dokáže prečítať výšku modelu nad terénom a lepšie naviesť model do presnej výšky pri ktorej sa vykoná podrovnámí a pristátie. Eliminuje tak nežiadúce odskoky pri pristátí z väčšej výšky a zníži možnosť poškodenia. Elektronický regulátor otáčok SSmart Apprentice STS 1.5m je vybavený elektronickým regulátorom SMART, ktorý môže poskytovať celý rad telemetrických údajov, súvisiacich s výkonom v reálnom čase, vrátane otáčok motora, prúdu, napätia batérie, pri použití kompatibilných vysielačov Spektrum vybavených Spektrum AirWare ™ (vrátane DX6e a 8e, DX6 a DX8G2, DX9, ix12 a ďalšie) za letu a to bez ďalších senzorov. Pevná tuhá a ľahká konštrukcia modelu Konštrukcia modelu E-flite Apprentice STS je z veľmi odolné a leehké penovej hmoty EPO. Krídlo sa pripevňuje k trupu pomocou gumových pásikov, takže sa môže v prípade tvrdého pristátia alebo nárazu uvoľniť, aby sa minimalizovalo poškodenie. V prípade, že poškodíte akejkoľvek časti alebo súčasti drakovi a nedajú sa už zlepením opraviť, je k dispozícii celý rad náhradných dielov. Jednoduchá a rýchla montáž Apprentice STS 1,5m má kompletne nainštalovanú elektroniku a pohon. Čo je potrebné urobiť? Stačí len dokončiť rýchlu a konečnú montáž pomocou niekoľkých skrutiek, spárujetes vaším vysielačom ktorý nastavíte podľa manuálu a nabijete svoju batériu LiPol. < / P> Skvelá voľba podvozku Použitý podvozok má ideálne charakteristiky pre cvičný model lietadla. Je široký aby sa model nepřevracel, 3-kolesami pre stabilné a plne riaditeľný štart a pristátie a má výbornú manévrovateľnosť pri rolovania. Navyše sa vďaka provové nohe neprevráti na vrtuľu a preto nedochádza k jej poškodeniu. voliteľné plaváky Máte k dispozícii v blízkosti vodnú plochu a ste fanúšik hydroplánov? Vybavte si model Apprentice STS plaváky! S voliteľnou plavákovú sadou EFLA550 budete hotoví za niekoľko minút a všetok potrebné montážne príslušenstvo je súčasťou modelu a setu plaváku. letové režimy mód Začiatočník Začiatočník, má obmedzený náklon výškovkou a krídelkami, pri pustení pák do neutrálu sa model ustáli vo vodorovnej polohe, otáčky motora sú regulované podľa stúpania alebo klesania a je tu aj asistencia pri štarte a pristátí. mód Pokročilý Režim Pokročilý, má povolený väčší náklon modelu ale nedôjde k prevráteniu na chrbát ani k pádu. Letovej polohy majú obmedzenia cca na 60 ° náklonu. Je tu už veľká voľnosť konania a vykonávajú minimálne korekcie letu. Pri lete nad 15m nie je funkčná automatické porovnanie modelu do horizontálnej polohy po pustení pák. mód Expert V letovom režime Expert je konanie úplne voľné bez korekcie a bez obmedzení letových polôh. Môžete dokonca lietať na chrbte a vykonávať akrobatické manévre. < / P> Keď zakúpite voliteľný modul GPS, získate funkciu SAFE Plus! Autoland, asistovanej pristátie Po aktivácii a stlačení tlačidla sa funkcia asistovaného pristátie Autoland aktivuje a Carbon Cub S + samostane pristane na miesto inicializácia pri štarte. Môžete kedykoľvek prerušiť automatické pristátie jednoduchým stlačením tlačidla sa vyhli prekážkam alebo prispôsobili smer alebo ak nič nehrozí, necháte systém pracovať, aby doviedol model k bezpečnému pristátie. Akonáhle získate väčšiu istotu, môžete prevziať viac kontroly a nakoniec sa naučiť pristátie bez asistencie. Holding Pattern - krúženie nad miestom vzletu Táto šikovná exkluzívne funkcie SAFE Plus umožňuje v podstate "pauzu" v lete tak, že po aktivácii a rýchlom stlačení tlačidla sa lietadlo automaticky vráti do polohy nad počiatočným bodom GPS a krúži, kým sa príkaz nezruší. Je to skvelý spôsob, ako bezpečne odovzdať riadenie kamarátovi alebo získať späť vizuálny kontakt, ak nemáte kontrolu a nepoznáte polohu modelu. Virtual Fence - Virtuálny plot Je veľmi ľahké nechať model odletieť príliš ďaleko, ale s Virtual Fence si už nemusíte robiť starosti, pretože vytvára neviditeľnú hranicu, ktorú model neprekročí. Keď dosiahne tejto hranice, automaticky sa otočí a poletí späť, potom prikyvne krídlami pre informáciu, že je kontrola riadenia znovu obnovená. Panic Recovery - Obnovenie letu Panika Ak niekedy stratíte nad lietadlom kontrolu v pokročilejších letových režimoch, jednoducho prepnite do režimu pre začiatočníkov a uvoľnite ovládacie páky. Technológia SAFE® Plus automaticky vráti lietadlo do rovného letu.
Autíčko REVELL 23013 JUNIOR - Ambulancia - 27 MHz Skladací RC model autíčka na diaľkové ovládanie. Veľkosť: 19,5 cm Informácie o modeli: Skladacie RC model autíčka na diaľkové ovládanie. Toto autíčko sa veľmi ľahko riadi, možno s ním ísť dopredu i dozadu a zatáčať pomocou dvojkanálového MHz diaľkového ovládania prispôsobeného malým detským rukám. Príslušenstvo s figúrkami a maják s LED svetielkami sú zárukou hodín a hodín zábavy. (Sú potrebné štyri AA batérie a jedna 9V batérie, ktoré nie sú súčasťou balenia). Predajné informácie Určené pre vek: 3+ Napájanie - batérie Počet článkov: model - 4 x 1,5 V AA (nie sú súčasťou balenia), diaľkové ovládanie - 1 x 9 V E-Block (nie sú súčasťou balenia) Technické parametre modelu Rádiový systém: MHz, dosah 10 m 2-kanálové ovládanie Špecifikácia modelu frekvencia v MHz: 27 výška: 100 mm dĺžka: 195 mm hmotnosť: 470 g šírka: 160 mm vybavený ľad: áno Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. Nevhodné pre deti do 3 ROKOV!
Autíčko REVELL 23015 JUNIOR - Garbage Truck - 27MHz Skladací RC model autíčka na diaľkové ovládanie. Veľkosť: 19,5 cm Informácie o modeli: Popeláři idú! Tento model na diaľkové ovládanie zvládnu bez problémov riadiť aj malé deti. Zásluhu na tom má predovšetkým špeciálne upravený jednoduchý 2kanálový MHz diaľkový ovládač, s ktorým je možné s modelom jazdiť dopredu / dozadu aj do strán. S rozsvietenými LED svetlomety sa smetiarske auto rúti ulicami a všetky malé smetiara zaručene zabaví (sú potrebné 4 x AA a 1 x 9V batérie, ktoré nie sú súčasťou balenia). Predajné informácie Určené pre vek: 3+ Napájanie - batérie Počet článkov: model - 4 x 1,5 V AA (nie sú súčasťou balenia), diaľkové ovládanie - 1 x 9 V E-Block (nie sú súčasťou balenia) Technické parametre modelu Rádiový systém: MHz 2-kanálové ovládanie Špecifikácia modelu frekvencia v MHz: 27 výška: 100 mm dĺžka: 195 mm hmotnosť: 470 g šírka: 160 mm vybavený ľad: áno Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. Nevhodné pre deti do 3 ROKOV!
Autíčko REVELL 24470 - Free Runner RC model auta na diaľkové ovládanie. Veľkosť: 13,5 cm Predajné informácie Určené pre vek: 6 + Technické parametre modelu rádiový systém: MHz frekvencia v MHz: 40 2-kanálové ovládanie Napájanie - batérie auto: 2 x 1,5 V AA diaľkové ovládanie: 2 x 1,5 V AA (batérie nie sú súčasťou balenia)) Špecifikácia produktu výška: 60 mm dĺžka: 135 mm hmotnosť: 113 g šírka: 65 mm Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. Nevhodné pre deti do 3 ROKOV!
Futaba R203GF S-FHSS/FHSS 3k prijímač Trojkanálový prijímač Futaba prenosového systému S-FHSS / FHSS 2.4GHz bez telemetrie pre RC autá a lode. Je určený pre všeobecné použitie v menších modeloch všetkých kategórií. Prevádzkové stavy prijímače sú signalizované LED indikátorom. prenosový systém Futaba S-FHSS 2.4GHz (režimy Normal a High Speed s veľmi rýchlou odozvou) alebo Futaba FHSS 2.4GHz (automatická detekcia pri zapnutí prijímača podľa signálu zo vysielača, s ktorým je prijímač spárovaný). Režim "Normal" umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových i digitálnych) alebo RC zariadenie, vzhľadom na to, že udržiavací perióda servo signálov je 13,6 ms (opakovacia frekvencia 73,5 Hz). Režim "High Speed" (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať len digitálny serva a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacie perióda servo signálov je 6,8 ms (opakovacia frekvencia 147 Hz). napájanie 4,8-7,4 V (menovité napätie) - tj. Napr. 4-6 čl. NiMH, 2S LiPo, LiFe, Li-ion, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. anténa Prijímač je vybavený jednoduchou anténou. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM): R203GF ponúka 3 klasické PWM kanály. telemetria R203GF neumožňuje prenos telemetrie. Sada prijímača obsahuje: prijímač R203GF, návod na obsluhu.
HV Stock Spec GRAPHENE-4 8100mAh Hardcase Akku - 7.6V LiPo - 135C/65C Predstavujeme sady LiPo Competition Car Line Graphene 4 na rok 2020 a 2021! Nízky odpor (IR), vyššie napätie po celú dobu jazdy pre maximálny výkon Naše súčasné sady Competition Car Line Graphene 4 sú veľmi populárne a úspešne sa používajú v mnohých triedach po celom svete a získavajú mnoho titulov Majstrov Sveta, Európy atď. S novou generáciou 2020/2021 získava technológie batérií ďalšiu podporu. S články Graphene-4 podnikáme ďalší krok vo vývoji Graphene a dosahujeme tak vyššieho výkonu a ešte ideálnejšie váhy! Graphene-4 opäť znižuje vnútorný odpor článkov a zaisťuje menšie zahrievanie pri zaťažení. To zaručuje maximálny výkon po celú dobu jazdy. Technológia vysokého napätia (Hi-Volt) dosahuje maximálny výkon pomocou článkov HV LiPo. Tieto články možno tiež bez problémov nabíjať až do 4,35 V / článok. Pri nabíjaní na 4,20 V / článok sa nová generácia článkov vyznačuje výrazne predĺženou životnosťou. Systém zlatých kontaktných konektorov P5 vedie k zníženiu odporu kvôli väčšej kontaktnej ploche. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Dĺžka: 139,0 mm Šírka: 47,0 mm Výška: 25,1 mm Hmotnosť: 327g Kapacita: 8100 mAh Menovité napätie 7,6V C-vybíjací prúd: 135C / 65C Style P5-HV Optimálne pre STOCK triedu 1/10 TC a podobné
HV Hyper LCG Modified GRAPHENA-4 5200mAh Hardcase Akku - 7.6V LiPo - 120C/60C Predstavujeme sady LiPo Competition Car Line Graphene 4 na rok 2020 a 2021! HYPER LCG - Nové Low Center of Gravity typy k dostaniu Naše súčasné sady Competition Car Line Graphene 4 sú veľmi populárne a úspešne sa používajú v mnohých triedach po celom svete a získavajú mnoho titulov Majstrov Sveta, Európy atď. S novou generáciou 2020/2021 získava technológie batérií ďalšiu podporu. S články Graphene-4 podnikáme ďalší krok vo vývoji Graphene a dosahujeme tak vyššieho výkonu a ešte ideálnejšie váhy! Graphene-4 opäť znižuje vnútorný odpor článkov a zaisťuje menšie zahrievanie pri zaťažení. To zaručuje maximálny výkon po celú dobu jazdy. Technológia vysokého napätia (Hi-Volt) dosahuje maximálny výkon pomocou článkov HV LiPo. Tieto články možno tiež bez problémov nabíjať až do 4,35 V / článok. Pri nabíjaní na 4,20 V / článok sa nová generácia článkov vyznačuje výrazne predĺženou životnosťou. Systém zlatých kontaktných konektorov P5 vedie k zníženiu odporu kvôli väčšej kontaktnej ploche. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Dĺžka: 139,0 mm Šírka: 47,0 mm Výška: 17,5 mm Hmotnosť: 215g Kapacita: 5200 mAh Menovité napätie 7,6V C-vybíjací prúd: 120C / 60C Style P5-HV
HV Stock Spec GRAPHENE-4 8100mAh Hardcase Akku - 7.6V LiPo - 135C/65C Predstavujeme sady LiPo Competition Car Line Graphene 4 na rok 2020 a 2021! Nízky odpor (IR), vyššie napätie po celú dobu jazdy pre maximálny výkon Naše súčasné sady Competition Car Line Graphene 4 sú veľmi populárne a úspešne sa používajú v mnohých triedach po celom svete a získavajú mnoho titulov Majstrov Sveta, Európy atď. S novou generáciou 2020/2021 získava technológie batérií ďalšiu podporu. S články Graphene-4 podnikáme ďalší krok vo vývoji Graphene a dosahujeme tak vyššieho výkonu a ešte ideálnejšie váhy! Graphene-4 opäť znižuje vnútorný odpor článkov a zaisťuje menšie zahrievanie pri zaťažení. To zaručuje maximálny výkon po celú dobu jazdy. Technológia vysokého napätia (Hi-Volt) dosahuje maximálny výkon pomocou článkov HV LiPo. Tieto články možno tiež bez problémov nabíjať až do 4,35 V / článok. Pri nabíjaní na 4,20 V / článok sa nová generácia článkov vyznačuje výrazne predĺženou životnosťou. Systém zlatých kontaktných konektorov P5 vedie k zníženiu odporu kvôli väčšej kontaktnej ploche. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Dĺžka: 139,0 mm Šírka: 47,0 mm Výška: 25,1 mm Hmotnosť: 327g Kapacita: 8100 mAh Menovité napätie 7,6V C-vybíjací prúd: 135C / 65C Style P5-HV Optimálne pre STOCK triedu 1/10 TC a podobné
GF-30 II vrátane tlmiča F-6040 OS MAX GT30II poskytuje pilotom modelov konštruovaných pre 20-25 ccm žhaviace alebo 20 ccm benzínové dvojtaktné motory všetko, čo potrebujú – spoľahlivosť a odolnosť, jednoduchá a nenákladná prevádzka, ľahké nastavovanie a predovšetkým úžasný realistický zvuk štvortaktu ideálny pre makety! Oproti pôvodnému prevedeniu prináša nový RC karburátor, palivové čerpadlo aj elektronické zapaľovanie. Rovnaké zástavbové rozmery ako GT22. Nové elektronické zapaľovanie IG-07 s napájaním zo 4-6 čl. NiCd/NiMH alebo 2S LiPo/LiFe. Vzadu montovaný dvojihlový karburátor typ 70T2 so sacím nátrubkom s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-09 pre spoľahlivú a dokonale stabilnú dodávku paliva. Systém PCV (Positive Crankcase Ventillation) pre odvetrávanie kľukovej skrine recirkulujúce prefúknuté plyny a olej. Používa cenovo dostupnú zmes benzínu Natural s olejom pre dvojtakty miešanú v pomere 25-50:1 (podľa typu oleja). Veľmi úsporná prevádzka - 230 ml nádrž vystačí na 10-15 minút akrobatického lietania s rezervou 7-8 minút na plný plyn). Expanzný tlmič F-6040 s účinným tlmením zvuku a jednoduchou montážou vo vnútri motorového krytu. Ušľachtilý hlboký zvuk benzínového štvortaktu ideálny pre makety a polomakety. GF30II je štvordobý benzínový motor konštruovaný pre modely lietadiel určené na pohon 20-25 ccm žhaviacimi alebo 20 ccm benzínovými dvojtaktnými motormi. Je osadený dvojihlovým karburátorom typu 70T2 so sacím nátrubkom s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-09. V základnej zostave je dodávané aj elektronické zapaľovanie IG-07 a expanzný tlmič výfuku typu F-6040. Odporúčané rozmery vrtulí: Zábeh: 16x10“, Šport/Akrobat/Maketa: 16x10-12“ 17x8-10“ 18x6W-8“ Odporúčané palivo: zábeh 25:1 (25 dielov benzínu Natural na 1 diel oleja KLOTZ), normálna prevádzka 50:1 Palivová nádrž (220-300 ml) a všetky hadičky musia byť typu určeného pre benzín. Sada motora obsahuje: motor GF30II s RC karburátorom typu 70T2 s regulátorom tlaku a palivovým čerpadlom PD-09, elektronické zapaľovanie IG-07, iskrivú sviečku 1/4-32, tlmič výfuku F-6040, návod na obsluhu. Zdvihový objem [ccm] 29.94 Počet valcov 1 Vŕtanie [mm] 38 Zdvih [mm] 26.4 Prevádzkové otáčky [ot./min] 1800 - 9000 Výkon motora (pri 8600 ot./min) [kW] 2.06 Výkon (pri 8600 ot./min) [HP] 2.8 Hmotnosť (motor) [g] 1010 Hmotnosť (tlmič) [g] 113 Hmotnosť (zapaľovanie) [g] 95 Odporúčaná sviečka Rcexl 1/4-32 Odporúčaný objem nádrže [ml] 220 - 300 Závit matice vrtule UNF 5/16-24
BH922S SSR HiVOLT BRUSHLESS Digital servo (22 kg-0,055 s/60 °) Najnovšia generácia serv od SRT vám poskytuje výkon, ktorý potrebujete pre ľubovoľné použitie v modeloch lietadiel, lodí, áut, ale aj robotických "hračiek". Sú štandardnej veľkosti s napájaním HV až do 8.4V, v celokovovom puzdre pre dokonalý výkon. vlastnosti Ideálne pre meradlo 1/8 on-road i off-road cars Vynikajúci krútiaci moment Neuveriteľná účinnosť a nízka spotreba energie Štandardná rozmer je ideálny pre vozidlá, v ktorých chcete využívať vysoko kvalitné servo Titánové a oceľové prevody pre vyššiu presnosť a dlhšiu odolnosť CNC hliníkové puzdro pre zlepšenie chladenia NMB dve hlavné ložiská 25zubá výstupný hriadeľ HD 4096 rozlíšenie 2ms Dead-band ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálny Typ motora: Brushless / Striedavý Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Titanium & oceľ Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520_s / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6 - 8,4V Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0 V): 0,08s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.06s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (8,4V): 0,055s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťažné zaťaženie (6.0V): 17,0kg.cm Ťažné zaťaženie (7.4V): 20,0kg.cm Ťažné zaťaženie (8.4V): 22.0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 40x20x38mm Hmotnosť: 70,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 250 mm
T06 HiVOLT DC WATERPROOF DC Digital servo (2,8 kg-0,10 s/60 °) Najnovšia generácia serv od SRT vám poskytuje výkon, ktorý potrebujete pre ľubovoľné použitie v modeloch lietadiel, lodí, áut, ale aj robotických "hračkách". Sú Micro veľkosti s napájaním do 7,4V vlastnosti Ideálne pre meradlo 1/10 On-Road a 1OFF Road SCALE / Crawler autá autá a lode NMB dve hlavné ložiská vodotesné kovové prevody ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálny Typ motora: DC Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Meď & Hliník Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520_s / 330hz Prevádzkové napätie: DC 4,8 - 7,4 Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (4,8 V): 0,16s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (6,0 V): 0.12s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.10s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťažné zaťaženie (4,8V): 1,9 kg.cm Ťažné zaťaženie (6,0 V): 2,5 kg.cm Ťažné zaťaženie (7,4V): 2,8 kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 22,5 x 12,5 x 24,0mm Hmotnosť: 16,0g Dĺžka konektora drôtu: JR 300 mm
Feiyu Tech AK4500 Standard Kit AK4500 je trojosí ručný stabilizátor určený pre použitie s kamerami a fotoaparátmi do hmotnosti 4,6kg. Vďaka univerzálnej ergonomickej odnímateľnej rukoväti, je možné ovládať stabilizátor oboma rukami a adaptérová doska novej kamery zaisťuje jednoduchú montáž a kompatibilitu s väčšinou značiek kamery. vlastnosti Hmotnosť: 1656g (bez batérií) Nosnosť: 4,6kg Kompatibilné fotoaparáty: väčšina kamier a fotoaparátov Ovládanie cez dotykový displej odnímateľná rukoväť Doba prevádzky: až 12 hodín Maximálny rozsah naklápania: 230 ° Maximálny rozsah sklonu: 360 ° Maximálny rozsah otáčania: 360 ° Rýchlosť sklonu: min 2 ° / s, max 75 ° / s Rýchlosť otáčania: min 3 ° / s, max 150 ° / s Silný a ľahký AK4500, ktorý je vyrobený z ľahkej zliatiny hliníka, váži len 1,6 kg. Robustný sada motorov poskytuje tomuto stabilizátora záťaž 4,6 kg. Je vhodný pre širokú škálu kamier. LCD displej Pomocou dotykového LCD displeja nastavte zaostrenie, zoom, citlivosť, vyváženie bielej a ďalšie. To všetko je umožnené pomocným rozhraním, ktoré obsahuje 3 multifunkčné USB porty, sledovacie sadu, audio porty a diaľkové ovládanie. rýchlosť použitia Jedinečný dvojvrstvový inštalačný systém je navrhnutý so sekundárnou štruktúrou, ktorá spĺňa požiadavky štandardu Manfrottos a ARCA SwissType. Po vyrovnaní je potom možné fotoaparát rýchlo vybrať aj vložiť, bez toho aby sa musel znovu vyrovnávať. Stabilizátor umožňuje použitie radu uhlov a možností a je vybavený tlačidlom zámku krútiaceho momentu, ktoré možno počas vyrovnanie použiť na zamknutie 3-osi. Odnímateľná rukoväť umožňuje sklopenie kĺbu nadol - ideálne pre ľahkú prepravu. obsah balenia stabilizátor AK4500 4 × batérie 18650 nabíjačka batérií odolný statív s protišmykovou úpravou pre uchopenie stabilizačné rameno rýchloupínacie doska opierka objektívu prepojovacie káble (Canon, Nikon, Sony) USB kábel zaisťovacia skrutka zvýšenie pre rýchloupínacie dosku šikmé rameno diaľkový Somatosenzorické ovládač / držiak pre šikmé rameno karbónové predĺženie držadlá jednoručné grip s ovládačom Follow Focus 2 Na tento produkt je poskytovaná profesionálna technická podpora, záručný i pozáručný servis a súčasťou balenia je plnohodnotný slovenský návod na použitie. < / H3>
Autíčko GT SCALEXTRIC C4145 - Chevrolet Camaro IROC-Z - Blue (1:32) Autíčko pre autodráhu. Veľkosť: 1:32 Technické špecifikácie & detaily • Digital Plug Ready (prevoditeľné na digitálne autodráhy) • Ľahko vymeniteľná vodítka • Super detaily • Systém Magnatraction Doporučené pre deti od 5 rokov. Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. Nevhodné pre deti do 3 ROKOV!
RS4 SPORT 3 FLUX Ford GT Heritage Edition RTR set Ford GT Heritage Edition Ford GT v edícii Heritage, navrhnutý v roku 2003 pri príležitosti 100. výročia spoločnosti Ford, prináša typický vzhľad závoďáku Ford GT40, ktorý dominoval okruh Le Mans v rokoch 1966-1969, vrátane legendárneho 1-2-3 finiša v roku 1966. RC model od značky HPI je vernou replikou tohto vozidla. Dodávaný v kabátiku typických farieb upúta pozornosť každého prihliadajúceho, a vďaka pohonu HPI FLUX prekvapí aj nesmiernym výkonom. Posadený na podvozku RS4 Sport 3, so stálym pohonom 4 kolies, vodeodolnú elektronikou, Rovnobežníkový nápravou, a nastaviteľnými olejovými tlmičmi, je pripravený sa predviesť za akýchkoľvek podmienok. Zostava BLDC motora Flux MMH-4000 Kv a regulátora otáčok Flux EMH-3s ženie Ford GT vpred rýchlosťou cez 110 km / h. Riadenie ako u skutočného auta Podvozok RS4 Sport 3 sa riadi naozaj ľahko, a veľmi skoro si naň zvyknete - model stačí vybaviť dodaným pohonným akumulátorom, vložiť batérie do vysielača, a vyraziť na okruh. To je celé! Zapnite vysielač, potom auto, vezmite vysielač do ľavej ruky, položte ukazovák na spúšť plynu, a pravou rukou uchopte volant. RS4 Sport 3 sa riadi ako skutočné auto - pre zatáčanie otáčajte volantom doľava alebo doprava, a pre pridanie plynu stlačte spúšť smerom k sebe, a naopak pre brzdenie ju vychýľte smerom od tela. Spúšť uvoľnite, znova vychýľte od seba, a model prejde do spiatočky. Na riadenie si zvyknete veľmi rýchlo, a behom chvíle už budete pripravení pretekať s priateľmi! Vysoko výkonný pohon RS4 Sport 3 disponuje univerzálnym regulátorom otáčok, s ktorým možno použiť moderné akumulátory technológie LiPo alebo NiMH. Kompatibilné sú akumulátory rôznych veľkostí, a to až 7článkové dlhé NiMH akumulátory, ktorými možno za pomoci optimálnych prevodov a nabušeného motora Flux MMH-4000 poháňať Ford GT rýchlosťou až 124 km / h! Stály pohon všetkých 4 kolies zvyšuje ovládateľnosť a presnosť riadenia, no najmä potom vylepšuje odpich pri štarte, a akceleráciu za jazdy, vďaka čomu je jazda tak zábavná a neodolateľná. Pre maximalizáciu jazdných vlastností podľa terénu je vozidlo vybavené olejovými nastaviteľnými tlmičmi, ktorými možno podľa jazdného povrchu regulovať svetlú výšku pre optimálne nastavenie podvozka. vlastnosti Stály 4x4 pohon Flux MMH-4000 Kv BLDC motor Vodeodolný regulátor Flux EMH-3S Mierka 1:10 100% zložený model 2,4 GHz RC systém nalakovaná karoséria Univerzálne púzdro pohonného akumulátora Výškovo nastaviteľné stĺpiky karosérie kovové diferenciály Olejové nastaviteľné tlmiče Široká škála náhradných a tuningových dielov Dĺžka [mm] 431 Šírka [mm] 200 Výška [mm] 127 Rázvor [mm] 254 Mierka 1:10 pohon 4 × 4
AXI 2217/20 V2 LONG F5J striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2217 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2217 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2217 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2217/20 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre modely, ako je Multiplex Easy Glider, náš Robin II a podobné ľahké motorové vetrone - všeobecne modely pomalší, kde je vhodnejšie vrtule väčšieho priemeru s nižšími otáčkami. Montáž motora: AXI 2217/20 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2217/20 V2 Long s káblami, návod. Napájanie Lixx článkov 2 - 4 Otáčky na Volt [ot./min/V] 840 počet závitov 20 Vnútorný odpor [mOhm] 185 Prúd naprázdno [mA] 400 max. účinnosť [%] 84 Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] 8 - 14 Max. špičkový prúd (60 s) [A] 20 Max. výkon [W] 270 Priemer [mm] 27.7 Dĺžka [mm] 44.4 Priemer hriadeľa [mm] 4 Hmotnost [g] 74 počet pólov 14 Časovanie [°] 15 - 25 Regulátor [A] 18 - 25 Vetroň do hmotnosti [g] 1100 Akrobat do hmotnosti [g] 800
Autíčko REVELL 24687 - DTM Mercedes Gerry Paffet Model autíčka Mercedes Gerry Paffet na diaľkové ovládanie. Veľkosť: 19,9 cm. Informácie o modeli: Obsah balenia - 1 x Model - 1 x Ovládač - 1 x Návod Predajné informácie Určené pre vek: 8 + Napájanie - batérie diaľkové ovládanie: 2 x 1,5 V AA (batérie nie sú súčasťou balenia) autíčko: 2 x 1,5 V AA (batérie nie sú súčasťou balenia) Technické parametre modelu rádiový systém: GHz Špecifikácia modelu frekvencie v GHz: 2.4 výška: 56 mm dĺžka: 199 mm šírka: 85 mm Upozornenie: Nebezpečenstvo udusenia! Výrobok obsahuje malé časti. Nevhodné pre deti do 3 ROKOV!
AXI 2212/34 V2 LONG striedavý motor Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržuje vinutie motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia „Long“ je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom prednej časti. Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory radu AXI 2212/xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenú hriadeľ s priemerom 3,17 mm uloženú v dvoch guličkových ložiskách, ktoré zaisťujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej aj obrátenej montáži. Rotory motorov radu AXI 2212/xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadení od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitné japonské ložiská, dodávané do motorov radu V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom. Motory radu AXI 2212/xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtulí bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu. Systém označovania motorov: AXI xxYY/zz xx - priemer statora v mm YY - dĺžka statora v mm zz - počet závitov AXI 2212/26 V2 Long je malý striedavý motor učený pre pohon malých modelov s letovou hmotnosťou do 800 g s napájaním z dvojčlánkového alebo trojčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre motorové vetrone. Montáž motora: AXI 2212/26 V2 Long je primárne konštruovaný pre prednú montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite najmenej dve (protiľahlé), alebo štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 2-2,5 mm leteckej preglejky.< /p> Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2212/26 V2 Long s káblami, návod.
Futaba R204GF-E S-FHSS/FHSS 4k prijímač Štvorkanálový prijímač Futaba prenosového systému S-FHSS / FHSS 2.4GHz bez telemetrie pre RC autá a lode. Je určený pre všeobecné použitie v menších modeloch s elektrickým pohonom. Prevádzkové stavy prijímače sú signalizované LED indikátorom. prenosový systém Futaba S-FHSS 2.4GHz (režimy Normal a High Speed s veľmi rýchlou odozvou) alebo Futaba FHSS 2.4GHz (automatická detekcia pri zapnutí prijímača podľa signálu zo vysielača, s ktorým je prijímač spárovaný). Režim "Normal" umožňuje použitie akýchkoľvek serv (analógových i digitálnych) alebo RC zariadenie, vzhľadom na to, že udržiavací perióda servo signálov je 13,6 ms (opakovacia frekvencia 73,5 Hz). Režim "High Speed" (Vysoká prenosová rýchlosť) môže používať len digitálny serva a väčšinu ďalších zariadení, ako sú regulátory otáčok pre striedavé motory. Opakovacie perióda servo signálov je 6,8 ms (opakovacia frekvencia 147 Hz). napájanie 4,8-7,4 V (menovité napätie) - tj. Napr. 4-6 čl. NiMH, 2S LiPo, LiFe, Li-ion, BEC stabilizátory napájania v danom rozsahu napätia. anténa Prijímač je vybavený vstavanou anténou - vzhľadom na obmedzený dosahom (max. 70 m) je určený výhradne pre modely poháňané elektromotorom, nesmie byť používaný v modeloch so spaľovacím motorom. Výstupy prijímača, kanálové režimy Prijímač je vybavený zdierkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých je možné samozrejme zasúvať aj konektory UNI (= JR / Graupner, Hitec) bez bočného výstupku. Kanálové výstupy (PWM): R204GF-E ponúka 4 klasické PWM kanály. telemetria R204GF-E neumožňuje prenos telemetrie. Sada prijímača obsahuje: prijímač R204GF-E, návod na obsluhu.
Falcon 8 V2 regulátor Internacionálne ale aj nacionálne veľmi úspešná regulácia má svojho nástupcu a tým je Falcon 8 verzia 2 s Novoye softvérom v2.6 TEAM. Regulácia vyvíja podstatne menší teplotu a vďaka tomu má väčší výkon na pretekoch na najvyššej úrovni. Integrovaný inteligentný Brake / Reverse V1.0 algoritmus zaisťuje to čo potrebuje každý pretekár a k tomu novo vyvinutou 1/8 BR2 brzdou. nový hardvér - zaisťuje chladnejšie reguláciu a konštantné podmienky na dráhe úplne novo prepracovaný softvér v2.6 umožňuje nové možnosti 2S-6S Lipo prevádzka umožňuje široké použitie ktorý ešte zlepšuje veľmi silný 6 ampérovej BEC systém Inteligentné Brake / Reverse V1.0 možnosť upgradu cez USB optimalizovaná senzorová technika Initial Drive modus nová špeciálna brzda pre závodné prevádzku v 1/8
Revox II XTR 160 "Racing Factory" - 2-6S regulátor - červený Team Corallo REVOX II 160 "RACING FACTORY" elektronický regulátor otáčok pre senzorové a bez senzorové motory je vyladený pre dnešný vysoko výkonné striedavé motory. Na tejto reguláciu možno nastaviť všetko, aby vám poskytol najlepší funkčnosť a výkon. REVOX II 160 "RACING FACTORY" je vyrobený z najkvalitnejších komponentov, aby bol zaistený čo najnižší vnútorný odpor vedúce k optimalizovanému výkonu. Regulátor REVOX II 160 "RACING FACTORY" dáva pretekárovi 1/8 On-Road a 1/10 Off-Road to, čo potrebuje. Zažijete najlepší ovládateľnosť svojich pretekárskych vozidiel 1/8. funkcia: Pre senzorové a bez senzorové motory Vyrobené z komponentov najvyššej kvality Ultra kompaktný dizajn Hliníkové puzdro pre lepší odvod tepla Integrovaný kondenzátor Integrovaný vypínač Pokročilý systém boost a časovanie turbo pre lepší výkon pri zrýchlení Vylepšená funkcia ovládanie plynu a brzdy. V Reguláciu možno uložiť 10 naprogramovaných profilov Nastaviteľné napätie BEC 6,0 V / 5A alebo 7,4V / 5A Výkonný softvér TC Link pre testovanie časovanie motora a odporúčania najlepšieho nastavenia časovania ESC Programovacie funkcie: Všeobecné nastavenia prevádzkové mode Medzné napätie vypnutie Ochrana proti prehriatiu otáčky motora rýchlosť spiatočky ovládanie rozjazdu mŕtvy bod SW Punch Rate - bod Rýchlosť Punch 1 Rýchlosť Punch 2 krivka plynu ovládanie brzdy počiatočné brzda zatiahnutie brzdy sila brzdy Ovládanie brzdnej rýchlosti krivka brzdy Turbo časovanie Turbo časovanie Turbo meškanie Turbo sklon Špecifikácia: Použitie: 1/8 On- a Off Road Trvalý Prúd (A): 160A Výboj (A): 900 A. < / Li> Počet článkov Li-xx: 2 - 6S BEC: 6V 5A Typ motora: Senzorový - Bez senzorový Medze motora: 2-4S Li-Po = <3.000 Kv s 4-6 poly 2-6s Li-Po = <2.200 Kv s 2-4 poly Odpor: 0,00020 ohm Rozmery: 58x42x36mm Hmotnosť: 117g bez káblov
W35 HiVOLT CORELESS WATERPROOF Digital servo (35 kg-0,10 s/60 °) Najnovšia generácia serv od SRT vám poskytuje výkon, ktorý potrebujete pre ľubovoľné použitie v modeloch lietadiel, lodí, áut, ale aj robotických "hračkách". Sú štandardnej veľkosti s napájaním do 6V. vlastnosti Ideálne pre meradlo 1/10 a 1/8 Off-road autá, 1/10 Crowler, Expedičná autá a lode NMB dve hlavné ložiská vodotesné 25zubá výstupný hriadeľ ŠPECIFIKÁCIA Typ: Digitálny Ložisko: Duálny Typ motora: COROLLES Typ prevodovky: kovová Materiál prevodovky: Meď & Hliník Riadiaci systém: regulácia šírky impulzov Pracovná frekvencia: 1520_s / 330hz Prevádzkové napätie: DC 6,0 - 8,4 Rozsah prevádzkových teplôt: -10 až +60 stupňov Prevádzková rýchlosť (6,0 V): 0,15s / 60 stupňov bez zaťaženia Prevádzková rýchlosť (7,4V): 0.10s / 60 stupňov bez zaťaženia Ťažné zaťaženie (6,0 V): 25,0kg.cm Ťažné zaťaženie (7,4V): 35,0kg.cm Pohon potenciometra: priamy pohon Rozmery: 40,7 x 20,5 x 38,6mm Hmotnosť: 82,5g Dĺžka konektora drôtu: JR 360 mm
TORRO tank PRO 1/16 RC KV-2 754 (r) viacfarebná kamufláž - Infra IR - dym z hlavne KV-2 bol sovietsky ťažký tank a útočné delo vyrábané v rokoch 1940-1941 ako druhá varianta z radu KV. V roku 1939, kedy bol zavedený do výzbroje KV-1, bol vydaný pokyn na vypracovanie tanku, ktorý by mohol ničiť opevnené body nepriateľa. Tak vznikol KV-2. Mal rovnaký podvozok a korbu ako KV-1, ale dostal krabicovitou otočnú vežu, v ktorej bola lafetována 152mm húfnice M-10T (tanková lafetace húfnice M-10). V tanku KV-2 tvorili pomocnú výzbroj tri 7,62mm guľomety DT. Nedostatkom palebnej sily netrpel, ale vysoká veža znamenala značné preťaženie podvozku a vysokú siluetu. Tento tank mal aj iné nevýhody, okrem vysokej siluety a hmotnosti tiež nedostatočný výkon motora (iba 500 k, teda 375 kW), čo ešte zhoršovalo nízku pohyblivosť a rýchlosť zdedenú po KV-1. Tanky KV-2 však vo významnejších počtoch do boja proti Nemcom nezasiahli. Tankov KV-2 bolo vyrobené 334 kusov, čo je - vzhľadom k iným sovietskym tankom - veľmi malý počet. Všetky boli vyrobené v rokoch 1940-1941 a po premiestnení väčšiny tankových prevádzok za Ural bola jeho výroba ukončená. Stroj bol plánovaný ako podporný pechotnej tank pre ničenie oporných bodov nepriateľské obrany. V obrannej vojne, ktorú Hitler vnútil Sovietskemu zväzu prekvapivým vpádom 22. júna 1941, boli tieto pomalé a neohrabané stroje, trpiaci radom porúch, často opustené svojimi posádkami. Stali sa ľahkou korisťou postupujúcich Nemcov, ktorí ich opravili a používali ich proti bývalým majiteľom. KV-1 boli prvýkrát použité v roku 1939 v bojoch v zimnej vojne s Fínskom, ale tu sa ukázalo, že existujúce 76,2 mm kanón je na ničenie železobetónových pevností nedostatočný. Preto bolo v decembri rozhodlo, že dôjde k inštalácii silnejšieho delá. V roku 1940 boli nové tanky poslané do Fínska, kde síce do bojov nezasiahli, ale pri cvičných streľbách na fínskej pevnôstky boli úspešné. < / P> Keď bol 22. júna 1941 ZSSR napadnutý nacistickým Nemeckom, ukázalo sa, že sa tanky KV-1 i KV-2 nehodí pre manévrovať vojnu a boli takmer všetky veľmi ľahko a rýchlo stratené v dôsledku nedostatku paliva alebo častých porúch. Ak však boli funkčné, dokázali zadržať v obrannom boji postup protivníka. Pre Nemcov znamenalo ich objavenie sa v boji šok, lebo mimo protilietadlové "osmaosmdesátky" nemali nič, čím by prerazili pancier týchto tankov. Bol zaznamenaný jeden prípad, kedy jediný a navyše nepojazdný stroj KV-2 (alebo KV-1) v Litve pri dedinke Raisinaie držal od 23. do 25. júna 1941 celú bojovú skupinu "Raus", patriaci 6. pancierové divízii, v šachu a spôsobil jej ťažké straty na ľuďoch, technike i zásobách. Prototyp KV-2 Adolf Hitler neskôr pri rozhovore s fínskym maršalom Mannerheima vyhlásil, že keby pred svojím vpádom do Ruska vedel, koľko kvalitných tankov a v akom počte má ZSSR, nikdy by nezaútočil. Väčšina tankov KV-2, ktorá bojovala na začiatku vojny s Nemeckom, nebola zničená, ale opustená, pretože im došlo palivo, padla za obeť uviaznutia, alebo došlo k poruche. Nemci rad týchto strojov vyslobodili, opravili a začali používať pod kořistním označením Panzerkampfwagen KV-II 754 (r). Jeden z týchto pojazdných tankov bol nemeckou propagandou využitý v rámci výstavy Sovietsky raj a okrem iného bol vystavený aj v Prahe. Zvyšné kusy používala Červená armáda prakticky až do konca Veľkej vlasteneckej vojny. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo siedmich kilogramov je KV-2 754 (r) ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu KV-2 754 (r) presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. KV-2 754 (r) sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC KV-2 754 (r) IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 6,5 kg 320 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 3 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: UN Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyč Otočný prsteň veže: 320 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank PRO 1/16 RC Jagdtiger sivá kamufláž - infra IR - Servo Jagdtiger (SdKfz 186), oficiálne značenie Panzerjäger Tiger Ausf. B bol nemecký ťažký stíhač tankov na konci druhej svetovej vojny. Jagdtiger predstavuje jeden z vrcholov snáh zbrojného priemyslu Tretej ríše v smere budovania stále ťažšie a väčšie obrnenej techniky. Bol to najťažšie a najlepšie pancierovaný sériovo vyrábaný obrnený prostriedok; rekordný bola aj jeho hlavná zbraň - kanón ráže 128 mm PaK 44 L / 55. Tomu však zodpovedala mimoriadna výrobná cena a spotreba paliva. Základom pre Jagdtiger sa stal podvozok a vaňa ťažkého tanku Tiger II (tiež Königstiger). Bolo vyrobených 88 kusov; nasadený bol pri bitke v Ardenách, u Remagene a ďalej na západnej fronte. Niekoľko strojov bojovalo v Rakúsku proti Červenej armáde. Jagdtiger predstavoval vážnu hrozbu aj pre tie najťažšie nepriateľské tanky, ktoré mohol účinne ostreľovať na vzdialenosť maximálne tri a pol kilometra, zatiaľ čo žiadny protivník ho nedokázal spredu vážnejšie ohroziť ani z tesnej blízkosti. Napriek tomu je projekt všeobecne hodnotený ako chybný a neúspešný - Jagdtiger predstavoval luxus, ktorý si Nemecko nemohlo dovoliť. Jeho výroba bola extrémne drahá a pomalá, spotreba paliva príliš vysoká. Stroj trpel celou radou porúch vyplývajúcich z uponáhľaného nasadenia na front a prílišného namáhania hnacích systémov. Jeho kanón používal delené strelivo, čo v boji viedlo k nižšej praktickej rýchlosti streľby. Stroj bol príliš nemotorný a rovnako ako Ferdinand sa nedokázal vysporiadať s útokom väčšieho množstva nepriateľov, ktorí sa dostali do jeho tesnej blízkosti a zvyčajne ho bez problémov vymanévrovali. Rovnako tak bol zraniteľný útokmi nepriateľského letectva. Jagdtiger bol oproti Ferdinandovi vybavený guľometom v prednej časti trupu a to mu poskytovalo ochranu pred nepriateľskou pechotou pri čelnom útoku. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo siedmich kilogramov je Jagdtiger ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Jagdtiger presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. Jagdtiger sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC Jagdtiger IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 6,5 kg 360 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne + NOVÁ dodatočná funkcia ovládanie hlavne vďaka servu hore a dole záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: šedá kamufláž Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyči Otočný prsteň veže: 360 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank PRE 1/16 RC M4A3 Sherman 75mm kamufláž zelená - infra IR - Servo M4 Sherman (oficiálne označenie americkej armády Medium Tank, M4) bol najznámejší americký tank v druhej svetovej vojne a krátko po nej. Pomenovaný bol britskými vojskami po americkom generálovi Shermanovi. S takmer päťdesiatimi tisíckami vyrobenými kusmi to bol druhý najpočetnejší tank vojny, predčil ho iba ruský T-34. Okrem nasadenie v ozbrojených silách USA bol v rámci programu o pôžičke a prenájme dodávaný ďalším mocnostiam vzdorujúcim Nemecku: Viac ako tretina všetkých vyrobených Sherman putovala britskej armáde, štyri tisícky Sovietskemu zväzu. V čase prvých bojov bol Sherman lepšie vyzbrojený aj opancierované než ľubovoľné nemecké tanky, proti najrozšírenejším strojom Panzerkampfwagen IV a STURMGESCHÜTZ III zostal efektívne až do konca vojny, ale s najťažšími tanky protivníka sa nemohol merať. Sherman vychádzal z predchádzajúceho amerického tanku M3, na rozdiel od svojho predchodcu však niesol 75mm kanón vo veži, nie v korbe. Prvý prototyp bol dokončený dňa 2. septembra 1941 a z tanku M3 si ešte zachoval bočný prielez, ktorý však bol pre sériovú výrobu odstránený. Konečný konštrukčné model T6 sa stal štandardizovaný ako M4 a v októbri 1941 začala jeho výroba. V priebehu vojny prešiel tank M4 niekoľkými zmenami. Niektoré modely nahradili pôvodné 75mm kanón M3 húfnicou kalibru 105 mm, neskoršie stroje boli často vyzbrojené 76mm kanónom M1, tanky britských jednotiek boli niekedy osadené výkonným protitankovým delom Ordnance QF 17 pounder pod názvom Sherman Firefly. Popri štandardných variantov boli v malom množstve vyrobené aj špeciálne verzie, napríklad obojživelné Sherman DD, ktoré boli použité pri vylodení v Normandii, nosiče rakiet T34 Calliope alebo verzia so zariadením na ničenie mínových polí. Sherman zostali v americkej výzbroji aj dlho po druhej svetovej vojne, model M4A3 bol nasadený v kórejskej vojne, kde doplňoval ťažšie tanky M26 Pershing a modernejšie stroje M46 Patton. Ešte dlhší život mali v armádach iných štátov, napríklad Izraelské obranné sily používali vylepšené varianty M51 Sherman v Šesťdňovej vojne v roku 1967 a v ich výzbroji zostali až do osemdesiatych rokov. Bojovú premiérou Sherman bola druhá bitka pri El Alameinu v októbri 1942, kde si viedli dobre proti nemeckým a talianskym tankom. Čoby najpočetnejšia americký tank bojoval na všetkých frontoch vojny, dôležitého nasadenie sa dočkal pri oslobodzovaní Francúzska a Beneluxu a v bitke v Ardenách. Tanky M4 používala americká i sovietska armáda pri oslobodzovaní Československa v roku 1945. K najznámejším mestám oslobodeným tanky M4 patrí Plzeň. Červená armáda používala tanky M4 napr. Pri oslobodzovaní Brna. V roku 2015 sa v Českej republike nachádzali tri exempláre tanku M4 Sherman. Jeden je vystavený v areáli Zoologické záhrady Plzeň, ďalšie dva vo Vojenskom múzeu Lešany. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo piatich kilogramov je M4A3 Sherman 75mm ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu M4A3 Sherman 75mm presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. M4A3 Sherman 75mm sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC M4A3 Sherman 75mm IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 5,0 kg 320 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 3 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne + NOVÁ dodatočná funkcia ovládanie hlavne vďaka servu hore a dole záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: zelená kamufláž Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyči Otočný prsteň veže: 360 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank PRO 1/16 RC Jagdtiger sivá kamufláž - infra IR - dym z hlavne Jagdtiger (SdKfz 186), oficiálne značenie Panzerjäger Tiger Ausf. B bol nemecký ťažký stíhač tankov na konci druhej svetovej vojny. Jagdtiger predstavuje jeden z vrcholov snáh zbrojného priemyslu Tretej ríše v smere budovania stále ťažšie a väčšie obrnenej techniky. Bol to najťažšie a najlepšie pancierovaný sériovo vyrábaný obrnený prostriedok; rekordný bola aj jeho hlavná zbraň - kanón ráže 128 mm PaK 44 L / 55. Tomu však zodpovedala mimoriadna výrobná cena a spotreba paliva. Základom pre Jagdtiger sa stal podvozok a vaňa ťažkého tanku Tiger II (tiež Königstiger). Bolo vyrobených 88 kusov; nasadený bol pri bitke v Ardenách, u Remagene a ďalej na západnej fronte. Niekoľko strojov bojovalo v Rakúsku proti Červenej armáde. Jagdtiger predstavoval vážnu hrozbu aj pre tie najťažšie nepriateľské tanky, ktoré mohol účinne ostreľovať na vzdialenosť maximálne tri a pol kilometra, zatiaľ čo žiadny protivník ho nedokázal spredu vážnejšie ohroziť ani z tesnej blízkosti. Napriek tomu je projekt všeobecne hodnotený ako chybný a neúspešný - Jagdtiger predstavoval luxus, ktorý si Nemecko nemohlo dovoliť. Jeho výroba bola extrémne drahá a pomalá, spotreba paliva príliš vysoká. Stroj trpel celou radou porúch vyplývajúcich z uponáhľaného nasadenia na front a prílišného namáhania hnacích systémov. Jeho kanón používal delené strelivo, čo v boji viedlo k nižšej praktickej rýchlosti streľby. Stroj bol príliš nemotorný a rovnako ako Ferdinand sa nedokázal vysporiadať s útokom väčšieho množstva nepriateľov, ktorí sa dostali do jeho tesnej blízkosti a zvyčajne ho bez problémov vymanévrovali. Rovnako tak bol zraniteľný útokmi nepriateľského letectva. Jagdtiger bol oproti Ferdinandovi vybavený guľometom v prednej časti trupu a to mu poskytovalo ochranu pred nepriateľskou pechotou pri čelnom útoku. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo siedmich kilogramov je Jagdtiger ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Jagdtiger presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. Jagdtiger sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC Jagdtiger IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 6,5 kg 360 ° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul NOVÁ dodatočná funkcie pri výstrele: dym z hlavne, ktorý ide zapnúť a vypnúť podľa potreby a chute dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: šedá kamufláž Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyči Otočný prsteň veže: 360 ° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
