Stavebnice

Fairmount Alpine 1:75 [3BB5060]

Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Fairmount Alpine 1:75 Fairmount Alpine je oceánsky remorkér / záchranná loď vybavená širokou paletou špeciálnych zariadení pre vyzdvihovanie potopených lodí, prepravu lodí a iných extrémnych nákladov na čiastočne ponorených bárkach. Stavebnica v mierke 1:75 je určená pre pokročilých lodné staviteľa. Fairmount Alpine má trup klasickej drevenej konštrukcie s kombinovanou šarpiovou (z preglejkových plátov) a Planková trupom, drevenú palubou a nadstavbou. Stavebnica obsahuje všetky plastové a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Pozičné svetla, kotvy, záchranné kolesá atď.), Lodné hriadele s puzdrami a lodnými skrutkami. Pre pohon modelu sa počíta s dvoma jednosmernými motormi radu 500-600, najmenej 30 A obojsmernými regulátory (podľa motorov) a 6-7 článkovou NiMH alebo 2-3s LiPo akumulátorom s kapacitou 3-5000 mAh. Doplniť môžete samozrejme funkčnú priečnou manévrovacie jednotku do čela. Pre ovládanie základných funkcií v zásade vystačí aj tá najobyčajnejšie dvojkanálová RC súprava; pre ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. Ale pre pravého maketáře je samozrejme "povinnosťou" doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul, vodné delo, manévrovacie jednotka atď.), Čo si vyžiada použitie viackanálové RC súpravy - a kanálov nikdy nie je dosť. Mierka 1:75 Dĺžka [mm] 1000 Šírka [mm] 240 Výška [mm] 450 ovládané funkcie M (2), LK Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P1

1954 Chris-Craft Commander rýchly čln 914mm [4SP1244]

Chris-Craft je najstarší americký výrobca motorových člnov, ktorého história siaha až do roku 1874, kedy trinásťročný zakladateľ firmy Christopher Smith postavil prvý drevený čln. Jeho výrobky sa čoskoro stali synonymom vysokej kvality a luxusné člny, na ktorých sa nešetrilo mahagónom, teakom, chrómovanými kovovými dielmi a ďalšími exotickými materiály si kupovali celebrity kalibru Henryho Forda, tlačového magnáta Hearsta, Katharine Hepburn, Franka Sinatru alebo Elvisa Presleyho. 36-stopové luxusné jachta z roku 1954 predstavuje vrchol klasického lodného staviteľstva, pripomienku čias, kedy ušľachtilé drevo ešte nenahradila oceľ, sklený laminát a uhlík ... Stavebnica luxusného rýchleho člna v rozsype v mierke 1:12 pre pohon dvoma elektromotormi rady 500 pre pokročilých staviteľa. Vďaka vysokému prepracovania väčšiny dielov nie je stavba nijako zvlášť náročná na zručnosť a dielenské vybavenie - ale samozrejme starostlivá a trpezlivá práca je v lodnom staviteľstve nevyhnutná pre dosiahnutie dobrého výsledku. Na lepenie budete potrebovať strednej a husté sekundové lepidlo, "acetónové" modelárske lepidlo, epoxid a lepidlo na lepenie plastikových modelov. Vlastná stavba prebieha podľa výkresov v zmenšenej mierke a perspektívnych výkresov zobrazujúcich detailne konštrukcii danej časti lode. Zhotovovanie maketových detailov uľahčujú predtlačené šablóny v mierke 1: 1. Trup je tvorený kostrou z předseknutých dielov z brezovej preglejky, ktorej chrbticu tvorí pozdĺžniky a kýl s nalepenými rebrami - stavia sa priamo na rovnej pracovnej doske v polohe "hore nohami". Kostra trupu sa doplní obšívkou z bazových plánik a tvarovými balsovými bloky na prove. Nadstavba má kostru z předseknutých dielov z brezovej preglejky, vonkajšie steny sú tvorené (z časti laserom vyrezávanými a z časti predseknutými) diely z mahagónové dyhy. Vonkajšie plátovania paluby je z mahagónových plánik a dyhy. < / P> Maketové doplnky sú tvorené škálou dielov z mosadzného drôtu, odlievaných z bieleho kovu, dreva a plastov. Ak budete mať dostatok chuti a vytrvalosti, môžete model ďalej takmer neobmedzene vylepšovať ... Je len na vás, ako si dáte na svojej práci záležať ... Pre pohon lode slúži 2 elektromotory radu 500 alebo 600 (nie sú súčasťou stavebnice), napájané z jedného alebo dvoch šesťčlánkových NiMH alebo NiCd akumulátorov (vhodné sú napr. Šesťčlánkov pre RC autá 1:10). Lodný hriadeľ s puzdrom a spojkou je tiež potrebné dokúpiť - Dumas pre tento model dodáva špeciálnu sadu # 2366 (obsahujúce 2 hriadele s puzdrami, kardan. Spojkami, plastovými dvojlistou lodnými skrutkami, 2 kovová kormidla s tiahlami a pákami). Vhodné sú aj tuzemské kompaktné hriadeľa s priamou spojkou a prírubou pre upevnenie motora. Pre maximálne využitie výkonu motorov a dlhé plavby pri používaní akumulátorov s veľkou kapacitou odporúčame doplniť vodné chladenie motora. Pre ovládanie lode postačí akákoľvek aspon dvojkanálová RC súprava, jeden alebo dva obojsmerné elektronické regulátory otáčok aspoň 30A (podľa motoru) a jedno štandardné servo pre kormidlo. Ak použijete dva regulátory, môžete samozrejme zvýšiť manévrovacie schopnosti lodi pomocou nezávislého ovládanie otáčok oboch motorov (ručne alebo pomocou mixu kormidlo-motory, ak máte viackanálovú počítačovú RC súpravu). Stavebnica obsahuje: predseknuté preglejkové diely, predseknuté a laserom vyrezávané diely z mahagónové dyhy, mahagónové plániky, balsové plániky, odlievané kovové diely a ďalšie maketové príslušenstvo, stavebné plán obsahujúci třípohledový výkres lodi a perspektívne nákresy jednotlivých krokov stavby, dva aršíky samolepiek, návod ku stavbe . Celková dĺžka 914 mm Šírka 268 mm výška 300 mm ovládané funkcie LK, M (2) náročnosť S3 / P1 Doporučený pohon a RC vybavenie: Šport celebrita motor 2x Speed 500E (s vodným chladením) 2x Speed 600 7,2 s vodným chladením regulátor * 2x Graupner # 2880 NAVY V30R * 2x Graupner # 2880 NAVY V30R lodná skrutka 2x ** 2-lišta 32 mm dvojlistý kovový Graupner 2330.3 2 akumulátor 2x Nosram 7,2 V 2200 mAh NiMH 2x Nosram 7,2 V 3600 mAh NiMH serva 1x HS-311 1x HS-311 RC súprava min. 2 kanály *) Umožňuje nezávislé ovládanie otáčok oboch motorov **) Je súčasťou sady doplnkové sady # 2366 Dĺžka [mm] 914 Šírka [mm] 268 Výška [mm] 300 ovládané funkcie M (2), LK Stavebné náročnosť S3 náročnosť pilotáže P1 Doporučený pohon a RC vybavenie: Šport celebrita motor 2x Speed 500E (s vodným chladením) 2x Speed 600 7,2 s vodným chladením regulátor * 2x Graupner # 2880 NAVY V30R * 2x Graupner # 2880 NAVY V30R lodná skrutka 2x ** 2-lišta 32 mm dvojlistý kovový Graupner 2330.32 akumulátor 2x Nosram 7,2 V 2200 mAh NiMH 2x Nosram 7,2 V 3600 mAh NiMH serva 1x HS-311 1x HS-311 RC súprava min. 2 kanály *) Umožňuje nezávislé ovládanie otáčok oboch motorov **) Je súčasťou sady doplnkové sady # 2366

Calypso 1:45 [3BB5006]

Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výlohe hobby obchodu patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografia modelu objavila v jednom časopise, pána Billinga zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu – prvú hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkovanou obšívkou napodobňujúcou čo najviac konštrukciu skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billinga začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúca dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcia modelov zdokonaľovala a modernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali používať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billingov a plávajúce RC modely aj neplávajúce stolné makety stále predstavujú úplnú špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok. Calypso 1:45 Keď 21. marca 1942 v Ballardovej lodenici v americkom Seattli spustili na vodu motorovú minolovku triedy BYMS Mark 1 určenú pre britské kráľovské námorníctvo, iste netušili, aká legenda sa práve zrodila. Loď slúžila od roku 1943 v Stredomorí pod označením HMS J-826 (neskôr BYMS-2026), po vojne nejakú dobu chátrala na kotvách na Malte, v roku 1949 prešla prestavbou na trajekt na plavbu medzi Maltou a susedným ostrovom Gozo. V tejto podobe, už pod menom Calypso, padla do oka bývalému dôstojníkovi francúzskeho námorníctva, spoluautorovi aqualungu - dýchacieho prístroja s otvoreným okruhom, ktorý umožnil masový rozvoj športového potápania, oceánológovi Jacques-Yvesovi Cousteauovi. Vďaka sponzorom ako britský priemyselný magnát TL Guiness (financoval zakúpenie a prestavbu lode) alebo monacké knieža bola Calypso špeciálne upravená ako plávajúca základňa pre podmorský výskum. Na predok pridali podvodnú pozorovateľňu, pribudla prechodová a dekompresná komora pre potápačov, žeriav s legendárnou tanierovou miniponorkou, žeriavy pre nafukovacie motorové člny Zodiac, plošina pre vrtuľník a množstvo výskumného zariadenia a vybavenia. Od začiatku 50. rokov až do roku 1996, kedy sa v Singapure potopila po zrážke s prístavnou bárkou, Calypso brázdila more a oceány, rieky i jazerá a verne slúžila Jacques-Yvesovi Cousteauovi, jeho synovi Philippovi, tímu francúzskych potápačov celého sveta. Pravdepodobne len málokto nevidel niektorý z dokumentárnych filmov alebo nečítal niektorú z kníh, v ktorých Calypso hrá jednu z hlavných rolí. Vrak lode bol neskôr vyzdvihnutý, čím bola spustená séria dlhých ťahaníc a súdnych sporov o jej ďalšom osude – teraz sa ale zdá, že po generálnej oprave sa Calypso snáď opäť vráti na vlny morí. Skutočná loď má drevený trup z oregonskej borovice (aby nepriťahoval magnetické míny) s dĺžkou 42 m, výtlak 360 ton a poháňali ju dva motory s výkonom 580 HP, ktoré jej udeľovali rýchlosť až 10 uzlov (pôvodná minolovka mala dĺžku 42 m, , s dvoma 800 HP motormi rýchlosť až 15 uzlov, niesla jeden 76 mm a dva 20 mm kanóny a dva vrhače hlbinných náloží). Stavebnica v mierke 1:45 je určená pre skúsených lodných staviteľov. Maketa Calypso má trup tvorený plastovým výliskom s vnútornými preglejkovými výstuhami, palubu a nadstavbu z preglejkových a plastových dielov. Stavebnica obsahuje plastový výlisok trupu a ďalšie plastové a drevené diely potrebné na dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. pozičné svetlá, kotvy, miniponorku, vrtuľník atď.), lodné hriadele s puzdrami a trojlistovými lodnými skrutkami. Pre pohon modelu sa počíta s dvoma jednosmernými motormi radu 400-480 s najmenej 15 A obojsmernými regulátormi (podľa motorov) a 6-7 článkovými NiMH alebo 2-3S LiPo akumulátormi s kapacitou 3-5000 mAh. Pre ovládanie základných funkcií v zásade vystačí aj tá najobyčajnejšia dvojkanálová RC súprava; na ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. Ale pre pravého maketára je samozrejme „povinnosťou“ doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul, nezávislé ovládanie motorov atď.), čo si vyžiada použitie viackanálovej RC súpravy – a kanálov nikdy nie je dosť. Tip: Detail zadnej časti trupu v mierke 1:1, ktorý je nedopatrením v originálnom návode na str. 9 vytlačený zmenšený, nájdete v sekcii "Na stiahnutie". Tip: Fotoalbum zo stavby Calypso (dovedené zatiaľ do štádia počiatkov budovania nadstavby) nájdete tu: https://photos.app.goo.gl/FzuV7LLK93khnbT7A Mierka 1:45 Dĺžka [mm] 940 Šírka [mm] 170 Výška [mm] 330 Ovládané funkcie M(2),LK Stavebná náročnosť S3 Náročnosť pilotáže P1

Mercantic nákladná loď 1:50 [3BB0424]

Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výlohe hobby obchodu patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografia modelu objavila v jednom časopise, pána Billinga zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu – prvú hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkovanou obšívkou napodobňujúcou čo najviac konštrukciu skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billinga začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúca dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcia modelov zdokonaľovala a modernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali používať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billingov a plávajúce RC modely aj neplávajúce stolné makety stále predstavujú úplnú špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok. Mercantic 1:50 M/S Mercantic je typická nákladná loď pre malú pobrežnú dopravu s výtlakom 299 ton, aké boli v európskych vodách bežné hlavne v 60. a 70. rokoch minulého storočia. Na vodu bol spustený v roku 1963 v lodeniciach HC Christensens Staalskibsvarft v dánskom Marstale. Poháňal ho dieselový motor o 425 koňoch, ktorý mu dával maximálnu rýchlosť 10 uzlov. Dĺžka skutočnej lode bola 48,01 m, šírka 9,10 ma ponor 3,33 m. Mercantic až do konca 60. rokov slúžil rejdárstvu Mercandia, potom mnohokrát zmenil majiteľa a meno; z Európy sa presunul do Karibiku, kde nakoniec v roku 2012 prešiel na plytčinu južne od ostrova Saint Vincent a bol odpísaný. Modernizované prevedenie klasickej stavebnice Billing Boats v mierke 1:50; dôkladne bola prepracovaná vnútorná konštrukcia lode pre ľahšiu stavbu kostry a pridaný bol aj rad maketových detailov. Mercantic je určený pre mierne pokročilých lodných staviteľov, je to tiež výborný model pre vstup do súťaží plávajúcich makiet kategórie NAVIGA F4B. Mercantic má trup klasickej drevenej konštrukcie z laserom vyrezávaných preglejkových dielov s plankovou obšívkou, drevenou palubou a nadstavbou. Odnímateľná nadstavba a poklopy nákladových priestorov poskytujú komfortný prístup k pohonnej jednotke aj RC vybaveniu. Stavebnica obsahuje všetky drevené, plastové a kovové diely potrebné na dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. pozičné svetlá, kotvu, navijaky atď.), lodný hriadeľ s puzdrom a lodná skrutka. Pre pohon modelu sa počíta s jednosmerným motorom radu 500-600, použiť môžete aj motor radu 400 s prevodom alebo striedavý motor veľkosti 2826 alebo 2830 s 1000-1200 ot./min na V, 20-30 A obojsmerným regulátorom (podľa motora 6-7 článkovým NiMH alebo 2S LiPo akumulátorom s kapacitou 2-5000 mAh. Pre ovládanie základných funkcií vystačí aj tá najobyčajnejšia dvojkanálová RC súprava; na ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. Ale pre pravého maketára je samozrejme „povinnosťou“ doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul atď.), čo si vyžiada použitie viackanálovej RC súpravy – a kanálov nikdy nie je dosť. Mierka 1:50 Dĺžka [mm] 960 Šírka [mm] 180 Výška [mm] 360 Ovládané funkcie M,LK Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P1

Krick Sirius kit [KR-21460]

Stavebnica makety rybárskeho kutra Sirius je atraktívnym modelom lodi v mierke 1:16. Pri dĺžke 900mm možno verne spracovať detaily a naviac loď možno vybaviť pohonom a všetkým potrebným pre prevádzku na vode. Trup je z hlboko ťahaného z ABS, paluba drevená rovnako ako nadstavby paluby. Stožiare, mosadzné trubky a tvarovky s mnohými malými kovovými časťami sú v balení. Podrobný plán s pokynmi a mnoho detailných skíc uľahčujú montáž. Sirius je z modelového radu lodí Krick po mnoho rokov jednou z najobľúbenejších stavebníc. Dôvodom je dostupnosť a presné zmeranie a zdokumentovanie veľkej lodi Sirius. K pohonu je doporučený elektromotor rady 900 alebo zodpovedajúce striedavý motor.

LEGO Technic - Lamborghini Sián FKP 37 [LEGO42115]

charakteristika Zažite nezameniteľnú silu a vzhľad Lamborghini Sian FKP 37, ako sa ponoríte do tejto stavebnice LEGO® Technic ™ (42115). S vynikajúcimi detailmi je model vozidla verným znázornením originálu Sian FKP 37 v pútavej limetkovo zelenej farbe so zlatými ráfiky. Krása je v detailoch Medzi autentickej vlastnosti patrí 8stupňová prevodovka, aktivovaná pohyblivým pádlom, motor V12 s pohyblivými piestami a pohon všetkých kolies. Pomocou volantu umiestnite auto a skontrolujte predné a zadné odpruženie. Rovnako ako super športové vozidlo plnej veľkosti aj tento model má klasické nožnicové otváracie dvere. Neuveriteľne prepracované funkcie Užite si stavbu plne funkčných komponentov auta. Zostavte motor s pohyblivými piestami. prevodovku, autentické zavesenie kolies s brzdami a veľa ďalšej detailov, ktoré sú majstrovsky zpracovane. luxusné balenie V luxusnej krabici je k dispozícii exkluzívna kniha s tabuľkou kvality s pokynmi k budovaniu, obrázky a rozhovory v zákulisí. Otvorte kapotu a objavte svoje jedinečné sériové číslo a odomknite špeciálny online obsah. vlastnosti Užite si pohlcujúce budovu s touto sadou LEGO® Technic ™ Lamborghini Sian FKP 37 (42115). Potom preskúmajte verné vlastnosti vozidla, vrátane motora V12 s pohyblivými piestami, riadenie a predného a zadného zavesenia. S 8-stupňovou sekvenčnou prevodovkou, pohyblivým zadným spojlerom, otváraním predné a zadné kapoty, podrobnými kotúčovými brzdami a zlatými ráfiky, vám táto sada LEGO® Technic ™ priblíži skutočný Lamborghini Sian FKP 37 viac ako inokedy. < / Li> Táto pokročilá stavebnica LEGO® Technic ™, navrhnutá špeciálne pre fanúšikov superšportových automobilov, so skvelými detailmi, je dodávaná s ozdobnou zobrazovacie doskou a jedinečným sériovým číslom pre odomknutie exkluzívneho obsahu online. Príjemný stavebný projekt pre vás alebo špeciálny darček k narodeninám alebo sviatočný darček pre milovanú osobu. Táto sada LEGO® je ponúkaná v exkluzívnom luxusnom balení a poskytuje ohromujúci ukážku, ktorú môžete vlastniť a užívať si. V živom limetkovo zelenom farebnom prevedení so zlatými ráfiky a zdobenými prvkami tento model v mierke 1: 8 meria cez 5 "(13 cm) vysoký, 23" (60 cm) dlhý a 9 "(25 cm) široký. Poháňa vášňou! Pre túto súpravu LEGO® Technic ™ nie sú potrebné žiadne batérie, takže sa môžete okamžite zaseknúť do svojho pohlcujúceho projektu budovy. Exkluzívny zberateľská brožúra s komplexnými stavebnými pokynmi, obrázky a rozhovory zo zákulisia dvoch tímov, ktoré na tomto projekte pracovali: skupiny LEGO a Automobili Lamborghini. S elegantným dizajnom a realistickými funkciami ponúkajú zostavy LEGO® Technic ™ obohacujúce zostavenie a modely plné pôsobivých funkcií. Sady LEGO® Technic ™ spĺňajú najvyššie priemyselné štandardy, čo zaisťuje jednoduché pripojenie prvkov. Sady LEGO® Technic ™ sú dôkladne testované, aby sa zabezpečilo, že spĺňajú najvyššie svetové bezpečnostné a kvalitatívne štandardy.

Colin Archer 1:15 [3BB7028]

Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Colin Archer 1:15 Nórsky záchranný kutr č. 1 Colin Archer RS1 bol postavený v roku 1893 pre "Nórskou spoločnosť pre záchranu stroskotaných lodí" v lodenici v Rekkevigu blízkosti Larvik. Meno niesol po konštruktérov a staviteľovi Colinovi Archerovi, celkovo bolo postavené na 30 lodí tohto typu, ktoré po dlhé roky odvádzali skvelú prácu v rozbúrených vodách pozdĺž nórskeho pobrežia. Pôvodne čisto plachtové kutr Colin Archer po 40 rokoch záchranárske služby dostal pomocný motor a nový majiteľ s ním preplával Atlantik do Spojených štátov. V roku 1954 bol poškodený v silnej búrke v Severnej Karolíne, a keď ho nórski nadšenci v roku 1960 objavili na rieke Potomac, bol to už len vrak. Nasledujúceho roku Colina previezli na palube nákladnej lode späť do Nórska, kde následne vystriedal niekoľko majiteľov. V roku 1972 bol venovaný Nórskemu námornému múzeu v Osle; od roku 1973 sa o neho stará "Klub kutra Colin Archer", ktorý vykonal jeho opravu do prevádzkyschopného stavu a zúčastňuje sa s ním regát historických plavidiel v severnej Európe. Stavebnica v mierke 1:15 je určená pre pokročilých lodné staviteľa. Colin Archer má trup klasickej drevenej konštrukcie s Planková trupom, drevenú palubou a nadstavbou. Stavebnica obsahuje všetky plastové, kovové a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Pozičné svetla, kotvy, záchranné kolesá atď.), Lodný hriadeľ s puzdrom a 35 mm lodnou skrutkou. Model môžete postaviť ako neplovoucí maketu, ako čisto motorový model bez plachiet a ich ovládanie alebo ako "čistokrvným" plávajúce maketu s funkčným oplachtěním a jeho ovládaním - v tom prípade počítajte s tým, že budete potrebovať cca 6 kg balastu. Pre pohon modelu sa počíta s jednosmerným motorom rady 500-600, najmenej 30 A obojsmerným regulátorom (podľa motoru), 6-7 článkovou NiMH alebo 2-3s LiPo akumulátorom s kapacitou 3-5000 mAh. Pre ovládanie základných funkcií čisto motorového modelu v zásade vystačí aj tá najobyčajnejšie dvojkanálová RC súprava; pre ovládanie kormidla vyhovie silné štandardné servo. Pre "plachetního plnokrvníka" konštrukcia lodi počíta s použitím troch serv - navijakov plachiet, ktoré môžete ovládať samostatne alebo prostredníctvom vhodných mixov - tak, ako si budete priať, a vaše RC súprava dovolí. Vzhľadom k väčšiemu množstvu silných serv nezabudnite na dostatočne dimenzované napájanie - lineárne BEC stabilizátor v bežných 30-40 A regulátoroch otáčok nebude stačiť. Pre pravého maketáře je samozrejme "povinnosťou" doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul atď.), Čo si vyžiada použitie viackanálové RC súpravy - a kanálov nikdy nie je dosť. Mierka 1:15 Dĺžka [mm] 1270 Šírka [mm] 330 Výška [mm] 1330 ovládané funkcie M, LK, NP Stavebné náročnosť S3 náročnosť pilotáže P1

ROMARIN Happy Hunter kit [KR-ro1106]

ROMARIN Happy Hunter kit je detailný replika holandského zaoceánskeho záchranného remorkéra v mierke 1:50. Obsahuje plastové diely trupu, paluby a interiéru, drevené súčasti, výkres, lodné skrutky a príslušenstvo. Skúsení modelári môžu model vybaviť voliteľnými doplnkami, ako funčními svetlami, radarom, lodné sirénou či ťažným zariadením. Samolepiace obtlačky, viacdielny stavebný návod a plán. Kit pre začínajúcich i skúsených lodné modelárov. Trup a paluba sú z teplom formovaného plastu ABS, CNC obrábané ABS diely pre pohon a inštaláciu RC. Kompletné kormidlo, dvojica lodných skrutiek je umiestnená v prstencoch pre zvýšenie účinnosti lodných skrutiek, kormidla za nimi sú veľmi účinná vďaka rýchlemu prúdu od vrtuľou. Odporúčané motory 700 poháňa vrtuľa napriamo, tie sú účinné aj pri nízkych otáčkach. Model je možné spracovať ako v základnom prevedení alebo ho proracovat do detailu ako maketu s kompletným vybavením a funkčnými doplnkami. Pre dokončenie je potrebné mať lepidlo na ABS (DM-AD45, DM-AD23 pod.), Modelársky nôž, farby na lexan (HSPS006) a potrebné náradie. Na dokončenie je potreba doplniť motor, regulátor, batériu, nabíjač, 2 kanálovou RC súpravu, lepidlá, farby a potrebné náradie. Trup a nadstavba z bielej, hlbokoťažné plastickej hmoty ABS Paluby a časti nadstavby vyrezané laserom Montážne diely pre elektro pohon a elektroniku vyrezané laserom Kompletný systém kormidiel Vylisované plastové trysky lodných skrutiek montážne príslušenstvo Diely pre predné a hlavné sťažeň, žeriav atď. Obtlačky, montážne výkresy a fotografie Stojan pre loď

Serpent Medius X20 '23 1/10 4WD EP Touring Car Alu SER400042 [400042]

Serpent pokračuje vo vývoji podvozku Medius X20. V Posledných rokoch sa trh zmenil a objavilo sa niekoľko nových konštrukcií. Po usilovnej práci sa môžete zoznámiť s novým podvozkom Medius X20 '23. Nová a vylepšená geometria zavesenia poskytne podvozku maximálnu rotáciu. Novo sa predstavuje hliníkový zadný diferenciál a nové zadné horné ramená, ktoré umožňujú väčšiu nastaviteľnosť. Súčasťou sú nové 13mm tlmiče s progresívnym vnútorným profrézovaním. Serpent X20 '23 je nastaviteľnejší, prepracovanejší a výkonnejší! HNACIE HRIADELE: Hriadele DJC s dvojitými guličkovými ložiskami v predných a zadných guličkových hriadeľoch CVD boli vylepšené. Odstránili sme zložité klipsy a nahradili ich väčšími jednoduchými, ktoré sú súčasťou štandardnej výbavy. Poskytujú mimoriadne hladký a tichý priebeh krútiaceho momentu v celom rozsahu odpruženia a riadenia. PODVOZOK: Podvozok modelu X20 '23 je kovovýa je navrhnutý pre čo najlepšiu symetriu. UCHYTENIE MOTORA: Pre zvýšenie efektivity bolo použité iba jedno široké ozubené koleso pre predný a zadný remienok. Pridanie systému napínania s dvojitým guličkovým ložiskom odstraňuje možnosť preskakovania remienkov. PREDNÉ ODPRUŽENIE: S predným odpružením sme boli spokojní. Pridali sme obľúbený systém zabraňujúci dotyku pneumatiky s karosériou. Horné ramená sú novo uchytené pomocou kĺbkov, ktoré zvyšujú efektivitu odpruženia. ZADNÝ DIFERENCIÁL: Predstavujeme vám náš úplne nový hliníkový diferenciál, ktorý zaistí lepšiu účinnosť a hladký chod vďaka guľovým náhonom. UCHYTENIE BATÉRIE: Nové inovatívne držiaky batérie boli navrhnuté s pružinovou páčkou z uhlíkových vlákien, ktorá umožňuje rýchle vybratie bez nutnosti použitia akéhokoľvek náradia. Obsahujú aj možnosť nastavenia pre batérie rôznych rozmerov. SPODNÁ RAMENÁ: Úplne novo navrhnuté ramená s možnosťou úplného nastavenia flexie pomocou rôznych vložiek. UCHYTENIE RAMENE: Spôsob zavesenia: Odklonili sme sa od zavesenia v štýle kĺbových čapov a vyvinuli sme nový systém uchytenia ramena, ktorý umožňuje novú koncepciu kĺbov a zvýšenú nastaviteľnosť na zvýšenie náklonu a odklonu. VEŽA TLMIČU: X20 '23 má revolučnú koncepciu s "plávajúcou" alebo "pevnou" reguláciou veže tlmiča, ktorá umožňuje lepšiu kontrolu nad nastavením pruženia. TLMIČE: Nový 13mm tlmič s progresívnym frézovaním. Prehľad ďalších vlastností modelu X20 '23 Lineárne pružiny Serpent s väčším priemerom Anti-roll bar LCG v tradičnom štýle s guličkovými závodmi Jednoduchá demontáž diferenciálu Extrémne nízke ťažisko Úplne nový systém riadenia Držiak motora s nastaviteľným krutom Reaktívny systém zadného riadenia RRS je súčasťou štandardnej výbavy Systém uchytenia batérie je možné prispôsobiť rôznym veľkostiam batérie Ľahká predná os z tvrdenej ocele Hliníkový stredný podvozok s hrúbkou 2 mm Rovnako dlhý predný a zadný remeň vystužený kevlarom

Serpent Cobra SRX8 PRO Buggy 1/8 GP [600020]

Serpent Cobra SRX8 PRO Buggy 1/8 GP