Celkem 88 produktů
Klíma Aqua Star kompletný set Vodné model rakety Aqua Star je úplne nový a sofistikovaný prístup k pohonu rakiet, ktorý využíva fliaš PET. Raketa lieta až 100m vysoko, využíva špeciálnu odpaľovaciu rampu, na ktorú sa napojí špeciálny uzáver so stabilizátormi, ku ktorej sa priskrutkuje PET fľašu. Hlavica je penová a nasadí sa na dno fľaše. Pred štartom stačí dať do fľaše 1/3 vody a zostaviť raketu. Potrebný tlak v nádobe sa zaistí pomocou bežnej hustilky na bicykel alebo zodpovedajúcim kompresorom na odporúčaný tlak. Štart sa vykonáva pomocou spúšte odpaľovacieho zariadenia. Je doporučené nepoužívať fľašu opakovane z bezpečnostných dôvodov. Prevádzka rakety je potreba za dozoru dospelej osoby. PET fľaše nie sú v sete obsiahnuté, pretože sú produktom, ktorý je voľne k dispozícii v dostatočnom množstve. Môžete im dať ešte šancu byť užitočnými pred ich vyradením.
Iris ONE Competition Touring Car stavebnice, hliníkové šasi Touring podvozok Iris ONE je prvým závodným kitom, kompletne navrhnutým a vyvinutým značkou RUDDOG. Hlavný dizajnér projektu Andreas Myrberg do úplne novej platformy implementoval nespočetné množstvo nových a revolučných prvkov. Vďaka unikátnemu pushrod designu s torznými pružinami a jednopákovými rotačnými tlmičmi je ťažisko extrémne nízko, čo zlepšuje celkové jazdné vlastnosti. V kombinácii s robustným dvojitým lichobežníkovým zavesením, tento špičkový špičkový systém zaručuje konzistentné časy na bicykel, jazdu za jazdou. Navyše novo vyvinuté "pitch and heave" tlmiče zlepšujú správanie pri brzdení av rýchlych zákrutách. Extra úzky dizajn prepážok a účinný trojremienkový náhon dodávajú dokonalé vyváženie. S tromi identickými remienkami je potrebné nižšie napnutie, než pri dvojremienkovom systéme. Do dizajnu Iris ONE bolo integrovaných mnoho unikátnych detailov, ako voliteľný hliníkový ventilátor s priamym uchytením, aby vám dodali výhodu nad konkurenciou. Unikátny dizajn torzných pružín Jednopákové rotačné tlmiče Pushrod zavesenie Dvojitý lichobežníkový dizajn s identickými ramenami na všetkých nápravách Revolučný "pitch and heave" systém odpruženia Účinný trojremienkový náhon s nízkym trením Extra úzky dizajn prepážok Systém riadenia s ľahko nastaviteľnou geometriou Ackermannu Nastaviteľná šírka/rozchod vďaka vložkám Robustné a plne nastaviteľné zavesenie Hliníkové plato podvozku s lineárnou flexiou Voliteľný hliníkový vysokootáčkový ventilátor s priamym uchytením Z dôvodu stále prebiehajúceho vývoja sa fotografia nemusí plne zhodovať s finálnou verziou kitu. Prezentovaný podvozok je osadený batériou, elektronikou, kolesami, pastorkom, hlavným prevodovým kolesom a pákou serva, ktoré NIE SÚ súčasťou kitu.
CRX2 šasi stavebnice vrátane karosérie LC70 a gúm (12.8 - 325mm) CRX šasi V2 KIT/stavebnica s lakovanou karosériou LC70 bez elektroniky a príslušenstva umožňuje si zostaviť svoj model podľa svojho priania. Čo je nové Nový podvozok s nastaviteľným rázvorom Nová prevodovka proti točivému krúteniu Nové hliníkové tlmiče WOLF SHOCKS ( pokles a semidrop) Nové „realistické“ centrálne krížové kĺby z upravenej ocele Nové predné a zadné nápravy Nová predná náprava s 0° Ackermanovým uhlom Nové nosiče ramien s podporou PANHARD Nové predné a zadné spojovačky zavesenia Nová viacpolohová podpera batérie Nové podpery tlmičov Nová doska/držiak serva CMS (upevnenie serva na podvozok) Nové centrálne spojovačky Špecifikáce Nastaviteľný rázvor umožňuje prispôsobiť veľké množstvo karosérii na CRX2 (305, 313, 317 a 324mm) Držiak LiPo sady: Je možné zvoliť rôzne polohy pre batériu v závislosti na požadovanom výkone. Systém taktiež umožňuje použitie rôznych formátov batérií. Nové čapy náprav a nové kardanové závesy CVD umožňujú mať Ackerman 0 °. Pri zatáčaní zostávajú kolesá rovnobežné, čo zlepšuje uhol natočenia kolies. Anti Torque Twist System: aby sa predišlo efektu Torque twist (bicykel, ktorý sa pri akcelerácii dvíha), umožňuje nová prevodovka otáčania centrálneho kardanu v opačnom smere. CRX2 sa môže šplhať s oveľa väčšou stabilitou a účinnosťou. Gumy, "CLIMBER" 121/45: Táto guma navrhnutá a vyrobená spoločnosťou Hobbytech zaisťuje perfektnú trakciu. Je kompatibilný s TRX-4. Dodáva sa s penovou vložkou a montuje sa na 1,9 ráfiky. Rozmery: Priemer: 121mm Šírka: 45mm Kompletné tlmiče typu Wolf 90 mm, Nastavenie tlmičov „Wolf“ pre CRX2: Odporúčaná montáž = poloprepad: malá mäkká pružina dole a stredne veľká mäkká pružina hore. Realistická zostava typu „Scale“ = nastavenie poklesu: stredne veľká pružná pružina dole a malá pružná pružina hore. Mazanie = naplňte časť tela veľmi tekutým silikónovým olejom (napríklad 100 Cps.) pevná predná a zadná náprava oceľové CVD poloosi 1,5 mm oceľový rebrinový rám realistické oceľové bočné nášľapy nie len pre vzhľad ale aj optimalizáciu hmotnosti plne osadené guličkovými ložiskami vodotesný box prijímača so špec. tesnením pneumatiky 121/45 CLIMBER pre maximálnu priľnavosť a priestupnosť terénom Pick Up lakovaná karoséria LC70 Technické dáta dĺžka: 525 mm šírka: 253 mm výška: 245 mm svetlá výška: 40 mm rázvor kolies: 305 - 324mm hmotnosť bez aku: cca. 2450 g dĺžka tlmičov: 90 mm ráfiky BEADLOCK 1.9: 48x25mm pneumatiky: CLIMBER 121x45mm unášač kolies: 12mm šesťhran ozubené koleso s 48DP modulom
CRX2 šasi stavebnice vrátane karosérie Peugeot 504 a gúm (12.8 - 325mm) CRX šasi V2 KIT/stavebnica s čírou karosériou Peugeot 504 bez elektroniky a príslušenstva umožňuje si zostaviť svoj model podľa svojho priania. Čo je nové Nový podvozok s nastaviteľným rázvorom Nová prevodovka proti točivému krúteniu Nové hliníkové tlmiče WOLF SHOCKS ( pokles a semidrop) Nové „realistické“ centrálne krížové kĺby z upravenej ocele Nové predné a zadné nápravy Nová predná náprava s 0° Ackermanovým uhlom Nové nosiče ramien s podporou PANHARD Nové predné a zadné spojovačky zavesenia Nová viacpolohová podpera batérie Nové podpery tlmičov Nová doska/držiak serva CMS (upevnenie serva na podvozok) Nové centrálne spojovačky Špecifiakcia Nastaviteľný rázvor umožňuje prispôsobiť veľké množstvo karosérii na CRX2 (305, 313, 317 a 324mm) Držiak LiPo sady: Je možné zvoliť rôzne polohy pre batériu v závislosti na požadovanom výkone. Systém taktiež umožňuje použitie rôznych formátov batérií. Nové čapy náprav a nové kardanové závesy CVD umožňujú mať Ackerman 0 °. Pri zatáčaní zostávajú kolesá rovnobežné, čo zlepšuje uhol natočenia kolies. Anti Torque Twist System: aby sa predišlo efektu Torque twist (bicykel, ktorý sa pri akcelerácii dvíha), umožňuje nová prevodovka otáčania centrálneho kardanu v opačnom smere. CRX2 sa môže šplhať s oveľa väčšou stabilitou a účinnosťou. Gumy, "CLIMBER" 121/45: Táto guma navrhnutá a vyrobená spoločnosťou Hobbytech zaisťuje perfektnú trakciu. Je kompatibilný s TRX-4. Dodáva sa s penovou vložkou a montuje sa na 1,9 ráfiky. Rozmery: Priemer: 121mm Šírka: 45mm Kompletné tlmiče typu Wolf 90 mm, Nastavenie tlmičov „Wolf“ pre CRX2: Odporúčaná montáž = poloprepad: malá mäkká pružina dole a stredne veľká mäkká pružina hore. Realistická zostava typu „Scale“ = nastavenie poklesu: stredne veľká pružná pružina dole a malá pružná pružina hore. Mazanie = naplňte časť tela veľmi tekutým silikónovým olejom (napríklad 100 Cps.) pevná predná a zadná náprava oceľové CVD poloosi 1,5 mm oceľový rebrinový rám realistické oceľové bočné nášľapy nie len pre vzhľad ale aj optimalizáciu hmotnosti plne osadené guličkovými ložiskami vodotesný box prijímača so špec. tesnením pneumatiky 121/45 CLIMBER pre maximálnu priľnavosť a priestupnosť terénom Pick Up číra karoséria karoséria Peugeot 508 Technické dáta dĺžka: 525 mm šírka: 253 mm výška: 245 mm svetlá výška: 40 mm rázvor kolies: 305 - 324mm hmotnosť bez aku: cca. 2450 g dĺžka tlmičov: 90 mm ráfiky BEADLOCK 1.9: 48x25mm pneumatiky: CLIMBER 121x45mm unášač kolies: 12mm šesťhran ozubené koleso s 48DP modulom
Arcus II 1.84m PNP Obsah balenia V balení je stavebnica RC modelu vetrone Arcus II PNP, viacjazyčný manuál v angličtine, nemčine, francúzštine a návod v češtine. Charakteristika RC model vetrone s pomocným motorom, ARCUS II PNP s rozpätím 1,8mn s elektronikou a pohonom (bez prijímača). Model pre začínajúcich i pokročilých, na učenie aj zábavu je skladný, má dvojdielne krídlo a výkonný striedavý motor. Odporúčaná je 4+ kanálová RC súprava a LiPol batéria 3S 1300mAh. Bez ohľadu na to, či ste začiatočník alebo pokročilý pilot, je Arcus II správnou voľbou pri hľadaní výkonného a kompaktného vetroňa s elektrickým pohonom. Aj napriek rozpätiu krídla 1,8m sa dá vďaka delenému krídlu ľahko prepravovať. Model je dodávaný so štyrmi namontovanými servami pre krídelká, smerovku a výškovku a tiež s namontovaným pohonom. Príslušenstvo obsiahnuté v balení dopĺňajú uhlíkové výstuhy v trupe a krídlach, ďalej podvozok a dva plastové chrániče trupu. Vlastnosti Hotové komponenty modelu z EPO Trup, krídlo a chvostové plochy sú pripravené na montáž 4 namontované 8g servá pre ovládacie plochy Nainštalovaný striedavý regulátor 20A 2-3s Nainštalovaný striedavý motor 28x30mm 1100KV Uhlíková spojka krídla Súčasti potrebné pre montáž, sú obsiahnuté v balení Montážny návod v nemčine, angličtine a francúzštine Motor so sklopnou vrtuľou Model Arcus II má nainštalovaný striedavý motor 28x30mm 1100KV a regulátor 20A 2-3S LiPol. Vďaka tejto výkonnej sade pohonu má Arcus II dostatok výkonu na rýchle vystúpanie do výšky, po ubratí plynu sa listy vrtule sklopia pozdĺž trupu a znížia tak odpor vzduchu pri kĺzaní bez motora. Odnímacia kabína Pod odnímacou kabínou je dostatok miesta pre regulátor, pohonnú batériu aj váš prijímač. Odporúčaná je 4+kanálová RC súprava a LiPol batéria 3 články (11.1V). Bicykel podvozku Na spodnej strane trupu je nainštalovaný pevný bicykel a klzná plastová časť. Tá zabráni poškodeniu trupu, pokiaľ dôjde k preklopeniu na špici, pri pristátí. Ostroha trupu Chvostové plochy sú lepšie ochránené pred poškodením zvýšenou ostrohou, ktorá je nainštalovaná pod výškovkou. Odporúčame kúpiť Odporúčame dokúpiť 4+ kanálovú RC súpravu, LiPol batériu 1300mAh 3S a nabíjač. Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1 V). Pre nízku hmotnosť Spektrum Smart LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 s konektorom IC3 s technológiou Smart a konektora mbalancera. Pre ekonomické lietanie Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s konektorom IC3 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané vysielače Spektrum Na spárovanie modelu verzie BNF odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W . Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s jedným výstupom 2x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.