RC modely
Celkem 377 produktů
Hangar 9 Carbon Cub FX-3 4.2m ARF Super obrie viac ako štvormetrový RC model lietadla Carbon Cub Crafters FX-3 v prevedení ARF od Hangar9. Model pre náročných modelárov je určený pre zástavbu spaľovacieho motora s objemom 120-200 ccm. Patrí medzi najväčšie motorové modely na trhu a je pripravený poskytnúť vám autentické letovej zážitky. CubCrafters Carbon Cub EX (EX - Experimental) je americkej amatérske lietadlo, ktoré bolo navrhnuté a vyrobené spoločnosťou Cub Crafters Yakima vo Washingtone. Lietadlo o rozpätí 10,4 m, je dodávané ako stavebnica pre amatérsku stavbu. Vznikla preto celý rad variantov prevedenia s rôznymi typmi motorov, najčastejšie sú používané motory (75 kW) Continental O-200, (134 kW) Lycoming O-360 a (134 kW) ECI CC340. Doba zostavenia lietadla sa pohybuje od 700 do 1100 hodín (podľa skúseností staviteľa). Nadštandardne spracovaný celodrevený model s mnohými maketovými detailmi a funkčným odpružením podvozku. Model má výborné letové vlastnosti rovnako ako predloha, maketové spracovanie z neho robí veľmi atraktívny stroj pre lietanie na akciách, vlekání vetroňov a podobne. V stavebnici nájdete hotové potiahnuté diely modelu s hotovým sfarbením fóliou Hangar 9 UltraCote®, ľahký a pevný drak je vyrobený z kvalitnej balzy a preglejky. Dvojdielne krídlo so sklopnými vzperami krídla uľahčuje prepravu, odpružený podvozok s veľkými 215mm balónovými kolesami s hliníkovými nábojmi a hliníkovou riaditeľnou ostrohou, pohyb po vzletovej dráhe. Funkčné vztlakové klapky umožní krátky vzlet a pristátie, pri použití ťažného zariadenia a dostatočne výkonného motora, možno Cub použiť pre vlekání veľkých vetroňov. Vo výbave je obsiahnutý kokpit s prístrojovou doskou a sedadlami, kompletné montážne príslušenstvo vrátane príslušenstva k montáži motora. Bonusom sú prepravné vaky pre krídla a výškovku, ktoré chránia tieto chúlostivé časti pri preprave. V balení sú tiež funkčné pristávacie a navigačné svetlá LED s vysokou svietivosťou pre napájanie LiPol batérií 3S. Prístup do trupu uľahčujú bočné dvere trupu, do kabíny si môžete usadiť svojho pilota (nie je súčasťou balenia). Vlastnosti modelu Carbon Cub FX-3 Vyrobené z ľahkých, laserom rezaných drevených súčastí z balzy a preglejky Veľké 215 mm kolesá s hliníkovými nábojmi a balónovými pneumatikami Dvojdielny laminátový kryt motora umožňuje ľahký prístup k motoru Funkčné vztlakové klapky pre schopnosti STOL Funkčné pristávacie a navigačné svetlá LED s vysokou svietivosťou pre 3S LiPol Navrhnutý pre benzínové motory so zdvihovým objemom 100 - 200 ccm Obsiahnuté lanká pre kormidlo smerovky Odnímateľná dvojdielna výškovka sa nasúva na spojovacie trubičky Funkčné bočné dvojité dvere na trupe s blokovacím mechanizmom Sedačky a palubná doska kokpitu sú obsiahnuté Súčasťou balenia sú odolné prepravné vaky pre krídla a výškovku Odpružený podvozok s tlmičmi a systémom odpruženia Zavesená krídelká a závesy klapiek vám pomôžu ušetriť čas na zostavenie Dvojdielne krídlo pre ľahšiu prepravu a montáž Sklopné profilované vzpery krídla so zodpovedajúcim sfarbením Možnosť montáže voliteľného vlekacího háčika Maketovo spracovaná ostroha s hliníkovými súčasťami a kolieskom Vstavaný výfukový tunel podporuje rôzne montáže tlmičov Kompletná montážna sada pre upevnenie motora a motora Originálne poťah fóliou Hangar 9 UltraCote® Najväčší motorový model od Hangar9 S rozpätím 4220mm je model lietadla Carbon Cub Crafters FX-3 doteraz najväčším motorovým modelom od firmy Hangar 9. Hĺbka krídla je 686 mm, dĺžka trupu 2920 mm. Krídlo a výškovka sú dvojdielne odnímací, výška stojaceho modelu je 813 mm. Pri preprave modelu je preto potrebné s tým počítať a mať zodpovedajúce auto. Ľahká celodrevená stavba Model je dodaný v značnom stupni prepracovania, v balení sú hotové potiahnuté diely trupu, krídla a chvostových plôch. Dokončovacie práce a montáž…
WR8 Flux 1996 Ford Escort RS Cosworth Táto oficiálne licencovaná replika vozidla Ford Escort RS Cosworth má rázvor 300 mm a stojí na preverenom podvozku WR8. Karoséria je vyrobená z vysoko pevného polykarbonátu, je vylisovaná z dvoch kusov a ručne zostavená vo farbe repliky z roku 1996. Sme presvedčení, že budete súhlasiť, že dokonale vystihuje ducha originálu a zároveň posúva karosérie HPI Racing na vyššiu úroveň. Ford Escort RS Cosworth je jednou z legiend motoršportu 90. rokov. Väčšina ľudí by skromný Ford Escort, automobil určený pre lacnú mestskú dopravu, nepovažovala za superauto - ale keď do ekonomického vozidla s krátkym rázvorom napcháte preplňovaný dvojlitrový agregát a systém pohonu všetkých kolies s výkonom cez 220 koní - ak tomu odvážnych a nebojácnych vodičov a ich dôveryhodných spolujazdcov! Pridajte monštruózne krídlo a máte pred sebou ikonu motoršportu! Pre dokonalý vzhľad repliky a fantastický výkon je každý model Ford Escort RS Cosworth HPI WR8 vybavený autentickými rallyovými kolesami závodnej špecifikácie. Kolesá pomáhajú vozidlu vyniknúť ako zmenšená replika. Náš vysoko odolný nylon je ideálny pre ľahkú a zároveň mimoriadne odolnú konštrukciu a tieto 2,2“ rally kolesá sa dokonale hodia k modelu Escort a zlepšujú štýl aj jazdné vlastnosti. Disky sú osadené štandardnými pneumatikami WR8, ktoré sú skvelou všestrannou voľbou pre tréning, závody a ďalšie účely. Tieto pneumatiky s realistickým dezénom po vzore skutočných pneumatík používaných vo WRC a na asfaltových rallye súťažiach po celom svete sú navrhnuté tak, aby sa na zem dostalo maximálne množstvo dezénu a zároveň umožňovali vyhadzovanie prachu a nečistôt z plytkých drážok rozmiestnených po celej pneumatike. Nízka bočnica poskytuje vynikajúce schopnosti zatáčať za všetkých podmienok. Ford Escort RS Cosworth WR8 je vybavený úplne novou sadou LED osvetlenia. Predné svetlomety s teplým odtieňom bielej, zadné svetlá a brzdové svetlá, ktoré zodpovedajú svojej dobe, sa ovládajú pomocou nového vysielača TF-51 a prijímača RF-51, ktoré sú teraz vybavené integrovaným ovládačom svetiel. Tento systém je pre bezproblémovú prevádzku vedený cez štvorcestný LED adaptér HPI, ktorý je súčasťou štandardnej výbavy. Nová RC súprava TF-51 a RF-51 WR8 je možné ľahko ovládať pomocou priloženého úplne nového štvorkanálového vysielača TF-51 FHSS 2,4 GHz. NOVÝ 4. kanál - 100-polohový digitálny posuvník NOVÉ exponenciálne riadenie Znížený drop-down volant pre prirodzenú polohu ovládania Penou mäkčený volant pre väčšie pohodlie a priľnavosť Vhodné pre ľavákov! Vymeniteľná konštrukcia volantu Gumené gripy pre prsty a palec Gumené chrániče na všetkých rohoch pre najvyššiu ochranu Magnetická plocha pre svorky na karosérii alebo skrutky pri práci! Digitálny vypínač Zvukové upozornenia na vybité batérie a dobu nečinnosti! Prepínače pre reverzy, EPA, trimovanie a dvojité výchylky. NOVÝ prijímač RF-51 je vybavený vodotesným silikónovým vnútorným plášťom na použitie za každého počasia. Dôležitou vlastnosťou je tiež vstavaný fail-safe systém: Signálová poistka pre elektrické vozidlá a signál a batérie pre RF-51N na vozidlách Nitro. RF-51 môže tiež používať štvorcestný LED adaptér HPI na pridanie predných a zadných svetiel so vstavaným kontrolérom LED svetiel. Podvozok WR8 verný dedičstvu a dizajnu modelu Escort RS Cosworth má pod týmto ikonickým tvarom vysoko výkonné a plne nastaviteľné hnacie ústrojenstvo 4WD a nezávislé dvojité zavesenie kolies vpredu aj vzadu. Dokonca aj diferenciály vpredu, vzadu a uprostred je možné nastaviť podľa terénu. WR8 to na rallye okruhoch myslí vážne. Všetko začína pri tomto 3 mm hrubom hliníkovom plate s prednými a zadnými výstuhami, ktoré zaisťujú mimoriadne pevný základ. Aby sa výkon dostal na zem, používa WR8 systém pohonu všetkých kolies so stredovým diferenciálom roztáčajúcim hnacie hriadele vedúce k prednému a zadnému diferenciálu. Presne tak, TRI diferenciály, rovnako ako u moderných závodných RC buggyn, ktoré je možné všetky nastaviť podľa preferovaného štýlu jazdy a terénu. Všetko v hnacom ústrojenstve sa samozrejme točí na utesnených guličkových ložiskách, aby sa maximalizovala účinnosť a všetko bežalo hladko. Vlastnosti Striedavý motor FLUX FLX10-3663 3700Kv - 5 mm hriadeľ pastorka Vodotesný regulátor otáčok FLX10-3S802 Uzavretý box prijímača 3mm hliníkové plato podvozku s centralizovaným ťažiskom Stály pohon 4WD pre vynikajúce ovládanie Účinný a odolný hriadeľový pohon Predná klzná doska s odolným penovým nárazníkom Kompozitné výstuhy podvozku Odolné planétové diferenciály plnené olejom Hliníkové veže tlmičov vpredu a vzadu Olejové tlmiče s nastaviteľnou svetlou výškou Predný a zadný stabilizátor pre vynikajúcu ovládateľnosť Vysoká svetlá výška pre jazdu na väčšine povrchov Prachovky zadných tlmičov zabraňujú usadzovaniu nečistôt Rýchly prístup ku všetkým dôležitým bodom údržby Dvojosé bell-crank riadenia so servo-saverom Všetok hardvér so šesťhrannou hlavou Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením 2,4GHz rádiový systém POZNÁMKA: Pre sprevádzkovanie modelu potrebujete 4x AA batérie pre vysielač, LiPo (2-3S) pohonnú batériu a nabíjač. Mierka 1:8 Dĺžka [mm] 485 Výška [mm] 227 Šírka [mm] 172 Rázvor [mm] 300 Typ motora Striedavý Typ podvozku Cestné,Terén,Odolný,Hobby,Rally Li-Po [čl.] 2 Li-Po [čl.] 3
AMXFlight RC lietadlo AM-12 450mm s gyroskopom 6G/3D 6 kanálov RTF Diaľkovo ovládaný model lietadla AM-12 s rozpätím krídiel 450 milimetrov vychádza z konštrukcie Beechcraft Denali 220 a kombinuje moderné technológie s užívateľsky prívetivým ovládaním. Integrovaný 6-osový gyroskopický systém zaisťuje stabilný a bezpečný let kompenzáciou poryvov vetra a uľahčuje ovládanie, najmä pre začiatočníkov. Stlačením tlačidla je možné aktivovať režim Loiter, ktorý umožňuje modelu lietať autonómne v plynulom kruhu s polomerom približne 20 metrov. Vďaka otvorenej doske plošných spojov je možné lietadlo vylepšiť aj bežnými systémami rádiového riadenia, ako je S-Bus alebo DSM. Súprava RTF (Ready-to-Fly) obsahuje vysielač, batériu a nabíjací kábel, takže model je okamžite pripravený na let bez nutnosti ďalších nákupov. Spoľahlivý systém 2,4 GHz, nízka hmotnosť iba 75 gramov a robustný, nárazuvzdorný materiál EPP prispievajú k dlhej životnosti. Tri voliteľné letové režimy umožňujú flexibilné použitie: Režim 6G podporuje začiatočníkov, stabilizovaný 3D režim ponúka väčšiu voľnosť a manuálny režim je zameraný na skúsených pilotov, ktorí chcú lietať náročné akrobatické manévre. Premyslený koncept je doplnený jednoduchou montážou, ktorá nevyžaduje lepidlo. Premyslený koncept je doplnený jednoduchou montážou, ktorá nevyžaduje lepidlo. Hlavné vlastnosti: So 6osou gyroskopickou stabilizáciou: Model je obzvlášť vhodný pre začiatočníkov, zostáva stabilný vo vzduchu a je menej citlivý na potenciálne chyby riadenia. Režim Loiter: Automatický kruhový let v okruhu 20 metrov stlačením tlačidla. Open-source doska plošných spojov: Na pripojenie vlastného existujúceho systému diaľkového ovládania, ako je S-Bus alebo DSM. Ďalšie vlastnosti: Súprava RTF (Ready-to-Fly) vrátane diaľkového ovládania, batérie a nabíjacieho kábla. Vzhľad makety. Systém 2,4 GHz bez rušenia. Materiál EPP odolný voči nárazu. Jednoduchá montáž bez lepidla. Ultra ľahký, váži 75 g. 4listý rotor. Tri prepínateľné letové režimy: Režim 6G: Obmedzené ovládacie výchilky serv, vhodné pre začiatočníkov. 3D režim: Pre stabilizovaný 3D rokov. Manuálny režim: Pre neobmedzený 3D rokov (vhodné iba pre profesionálov). Technické špecifikácie: Rozpätie krídiel: 450 mm Dĺžka: 380 mm Výška: 145 mm Hmotnosť: 75 g Hlavný materiál: EPP Podvozok: Pružinová oceľ Ťah: cca. 0,8-1 Motor: Kefový s prevodovkou Serva: Mikro digitálny Vrtuľa: 4listá Rádiové ovládanie: 6 kanálové, 2,4 GHz Dosah: 150 m Batéria: 1S 3,7 V 500 mAh LiPo batéria, konektor Molex, 40x20x10 mm, 13 g Doba letu: Až 15 minút Nabíjačka: USB kábel Doba nabíjania: cca 40 minút Obsah balenia: RC model Vysielač Nabíjací akumulátor Nabíjací kábel USB Náradie Modelový stojan Návod Požadované príslušenstvo: 4x 1,5V AA batéria pre rádiové ovládanie
Bell 206 Jet Ranger PRO, 6 kanálový RC vrtuľník CP, 6G RTF Brushless Bell 206 Jet Ranger je ľahký viacúčelový vrtuľník od americkej spoločnosti Bell Helicopter a patrí k najznámejším modelom vrtuľníkov na svete. Pôvodne bol vyvinutý na vojenské použitie v 60. rokoch 20. storočia, ale civilná verzia si rýchlo získala široké uplatnenie. Táto vysoko detailná replika v mierke 1:34 s výkonnými striedavými motormi poteší ako začiatočníkov, tak skúsených pilotov modelov lietadiel. Vďaka integrovanému šesťosému gyroskopu v kombinácii s barometrom a optickým senzorom ponúka vrtuľník mimoriadne stabilné a jednoduché ovládanie, takže je obzvlášť vhodný pre začiatočníkov. Funkcia automatického pristátia stlačením tlačidla ďalej zjednodušuje začiatok vo svete modelárskeho lietania. Vzlet sa vykonáva súčasným pohybom oboch ovládacích páčok na diaľkovom ovládaní do spodného vonkajšieho rohu, čím sa odomknú a aktivujú bezkefové-striedavé motory. Model je možné potom pomocou páky plynu/náklonu uviesť do požadovanej výšky, kde sa vďaka presným senzorom vznáša v samonosnej polohe. Vstavané LED svetlomety vpredu a pozičné svetlo vzadu zaisťujú jasnú viditeľnosť orientácie lietadla aj za zhoršených svetelných podmienok. Stavová LED dióda na hornej strane neustále informuje pilota o aktuálnom stave letu. Pozemný optický senzor je možné navyše deaktivovať pomocou diaľkového ovládača a individuálne nastaviť maximálnu výchylku serv. Pre pokročilých pilotov model ponúka možnosť letu na chrbte, ktorú je možné aktivovať tlačidlom na diaľkovom ovládači. Táto funkcia je však k dispozícii iba nad bezpečnou výškou aspoň piatich metrov a mali by ju používať iba skúsení piloti. Bell 206 PRO sa dodáva ako praktická sada RTF („Ready-to-Fly“), ktorá obsahuje všetky potrebné komponenty, ako je diaľkové ovládanie, batérie a vhodný nabíjací kábel. Ľahký, ale robustný plastový trup chráni model pred drobnými kolíziami a zaisťuje dlhú životnosť. S dobou letu až 12 minút a inovatívnym systémom batérií s posuvným zámkom na rýchlu výmenu batérií ponúka vrtuľník dlhšiu zábavu z lietania. Batéria je vybavená nabíjacím portom USB-C pre pohodlné nabíjanie, integrovaným testerom napätia a 5V výstupom, ktorý je možné použiť napríklad pre prídavné pristávacie svetlo alebo mini kameru. Hlavné vlastnosti: Detailná replika Bell 206 Jet Ranger: Realistický vzhľad zaisťuje ešte väčší pôžitok z lietania pre nadšencov do modelov Šesťosý gyroskop a senzory: Pre stabilizáciu letu, vhodné najmä pre začiatočníkov LED svetlomety a zadné pozičné svetlo: Pre jednoduchú identifikáciu letovej polohy Ďalšie vlastnosti: Súprava RTF (Ready-to-Fly) vrátane diaľkového ovládania, batérie a nabíjacieho kábla Ľahký a robustný trup z ABS plastu s trojfarebným lakovaním Doba letu až 12 minút Automatické pristátie stlačením tlačidla Systém batérií Slide-Lock pre rýchlu výmenu batérií Batéria s nabíjacím portom USB-C Presné diaľkové ovládanie 2,4 GHz LED indikátor stavu na hornej strane modelu Hliníková rotorová hlava Čiastočne hliníková cyklická doska Bezkefové motory vpredu a vzadu Technické špecifikácie: Dĺžka trupu: 385 mm Šírka trupu: 60 mm Šírka vrátane chvosta: 90 mm Výška: 125 mm Priemer rotora: 375 mm Chvostový rotor: 70 mm Hlavný motor: 2511 bezkefový Chvostový motor: 1204 bezkefový Hlavný materiál: ABS plast Hmotnosť pripravená na let: 292 g Serva: 3x digitálna mikroserva Rádiové ovládanie: 2,4 GHz, 9 kanálov Batéria: 2S 7,4 V 1200 mAh 25 C LiPo v pevnom puzdre so vstavanou nabíjacou elektronikou, testerom napätia, pomocným výstupom 5 V, 76 x 34 x 31 mm, 78 g Doba letu: 10–12 minút Nabíjačka: USB kábel s konektorom USB-C Doba nabíjania: cca. 90–120 minút Obsah balenia: RC model Akumulátor Rádiové ovládanie Nabíjací kábel USB Náhradné listy hlavného rotora Náhradný chvostový rotor Náradie Návod na obsluhu Požadované príslušenstvo: 4 x 1,5V AA batérie pre diaľkové ovládanie
Amewi RC vrtuľník Single Blade EC145 6G/3D RTF Brushless Objavte revolúciu v modelárstve: Vrtuľník Single Blade EC145 Či už ste začiatočník alebo profesionál, vrtuľník EC145 je presne to, čo potrebujete na rozvíjanie vašich letových zručností! Predstavte si, ako sa vznášate v oblakoch s modelom, ktorý je vernou replikou známeho originálu. Vrtuľník EC145 nie je len hračkou, je to zhmotnený sen pre každého milovníka letectva. Každý detail – od štvorlistého hlavného rotora po precízne spracované nity na trupe – je starostlivo navrhnutý tak, aby vám priniesol najautentickejší zážitok z lietania. Prečo práve EC145? Skutočná vernosť originálu: Modrobiele lakovanie a detailné prídavné diely zaistia, že váš vrtuľník bude hviezdou každého modelárskeho stretnutia. Adaptabilné letové režimy: Vďaka prepínateľným režimom 6G a 3D môžete začať v bezpečí stabilného letu a postupne prejsť k náročným akrobatickým prvkom. Či už ste nováčik alebo ostrieľaný pilot, EC145 vás nesklame. Bezkonkurenčná stabilita: Stabilizačný systém v režime 6G zaisťuje, že náhodné prevrátenie je vecou minulosti. Užite si pokojný a stabilný let, ktorý sa prispôsobí vašim potrebám a schopnostiam. Výkonný pohon: Dvojitý striedavý pohon dodáva vášmu vrtuľníku dostatočnú silu, či už sa rozhodnete pre pokojný let alebo adrenalínové akrobatické výkony. Flexibilita v spojení: Kompatibilita so S-FHSS umožňuje prepojenie s bežnými vysielačmi Futaba, čo znamená, že môžete zostať pri svojom obľúbenom vybavení bez nutnosti ďalších nákladov. Ergonomický vysielač: Šesťkanálový predprogramovaný vysielač s intuitívnym dizajnom zaistí pohodlné ovládanie aj pri dlhších letových seansách. Prepínanie medzi režimami je hračka! Zbavte sa pochybností. Vrtuľník Single Blade EC145 je navrhnutý tak, aby splnil všetky vaše predstavy. Jednoduché nastavenie a prevádzka: Bez ohľadu na vaše skúsenosti je ovládanie EC145 intuitívne a priateľské aj pre úplných začiatočníkov. Všestranné použitie: Vrtuľník je ideálny na lietanie v interiéri aj exteriéri za slabého vetra – vaše možnosti sú neobmedzené! Samostabilizačná technológia: Vráťte riadiace páky do stredovej polohy a váš EC145 sa automaticky stabilizuje. Užite si let bez stresu. Skrátka, vrtuľník EC145 je revolučný model, ktorý kombinuje krásu a výkon. Nenechajte si ujsť príležitosť vlastniť kúsok, ktorý vám otvorí nové horizonty v modelárstve. Pripravte sa na vzrušujúce lety a úžasné akrobatické triky, ktoré obohatia vaše pilotné skúsenosti. Technické špecifikácie: Mierka: cca 1:50 Dĺžka trupu: 250 mm Výška trupu: 80 mm Priemer rotora: 250 mm Priemer chvostového rotora: 57 mm Hmotnosť pripravená na let: cca 85 g Hlavný motor: 1106 Bezkefový chvostový motor : 8520 Bezkomutátorový ovládač: Bezkomutátorová obvodová doska: Vrátane kompatibilná s Gyro 6G/3D a S-FHSS Hlavný materiál: vysokopevnostný plast Serva: Tri mikroservá / diaľkové ovládanie cykliky: 2,4 GHz, 6 kanálov, režim 2 a režim 1, frekvencia. 2400-2483MHz, dosah: cca 50-100m Batéria: LiPo 1S 3,7 V 700mAh, mäkké puzdro, konektor Molex, 44x23x8mm, hmotnosť: 17g Doba letu: 4-6min Nabíjačka: USB kábel s 2cestnou nabíjačkou Doba nabíjania: cca. 60-90 min Obsah balenia: Model RC vrtuľník Single Blade EC145 Diaľkové ovládanie Akumulátor Nabíjací kábel USB Náhradné listy rotora Náhradný chvostový rotor Návod na použitie Potrebné príslušenstvo: 4x AA batérie pre diaľkové ovládanie (nie sú súčasťou balenia). Vhodné pre deti od 14 rokov. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
Amewi RC vrtuľník AFX-135 Alpine Air Ambulance Predstavujeme RC vrtuľník AFX-135 Alpine Air Ambulance - technologický skvost, ktorý vám prinesie nielen hodiny zábavy, ale aj úžasný pohľad na detail a kvalitu, ktorú očakávate od licencovanej repliky. Či už ste zapálený modelár alebo hľadáte emocionálny zážitok z letu, AFX-135 je vašou vstupenkou do sveta leteckej záchrany na dosah ruky. Prečo si vybrať práve AFX-135 Alpine Air Ambulance? Autentický dizajn: Tento model je vernou replikou skutočného vrtuľníka Alpine Air Ambulance s licenciou, vrátane verne spracovaných detailov ako sú nity na kabíne a originálny náter. Vysoko kvalitná elektronika: S funkciami ako automatický vzlet a pristátie a stabilizačný režim visenia zaisťuje AFX-135 bezproblémový let aj pre začiatočníkov. LED osvetlenie: Pridáva nielen na vizuálnej atraktivite, ale zvyšuje aj bezpečnosť a viditeľnosť modelu pri lete v noci alebo za zníženej viditeľnosti. Úžasná výdrž a ľahké nabíjanie: Vďaka modernej LiPo batérii s USB nabíjacou zásuvkou môžete letieť až 12 minút a rýchlo dobiť batériu kdekoľvek, kde máte prístup k USB portu. Prispôsobiteľné ovládanie: Diaľkové ovládanie s frekvenciou 2,4 GHz, hliníkovými páčkami a možnosťou prepnutia režimu letu, čo umožňuje prispôsobiť ovládanie podľa vašich schopností. AFX-135 Alpine Air Ambulance je viac než len hračka. Je to plnohodnotný zážitok, ktorý vás zasiahne svojou realistickosťou a technologickým spracovaním. Objednajte si svoj model dnes a zažite adrenalín a krásu leteckej záchrany z pohodlia vášho domova alebo záhrady. Vrtuľník je pripravený na let ihneď po vybratí z krabice a jednoduchom nabití batérie, tak prečo čakať? Vznes sa nad bežný deň s AFX-135! Technické údaje: Dĺžka trupu: 235 mm Výška trupu: 80 mm Priemer rotora: 256 mm Hlavný materiál: Plast, vysoká pevnosť Hmotnosť pripravená na let: cca 100g Serva: 2 mikroservá / výkyvná doska Diaľkové ovládanie: 2,4 GHz, 6 kanálov, režim 2 a režim 1 Dosah: cca 50-80 m Batéria: LiPo 2S 7,4 V 350mAh, pevné puzdro, 42x29x15mm, 24g Doba letu: až 12min Nabíjačka: USB kábel Doba nabíjania: cca 60-90min Obsah balenia: Model AFX-135 Diaľkové ovládanie Nabíjací USB kábel Náhradné listy rotora Súprava náradia Návod Potrebné príslušenstvo: 4x AA batérie pre diaľkové ovládanie (nie sú súčasťou balenia). Vhodné pre deti od 14 rokov.
Amewi RC vrtuľník AFX MD500E 6G stabilizácia RTF Vrtuľníky radu MD500 patria do kategórie ľahkých civilných a vojenských viacúčelových vrtuľníkov, ktoré môžu prepravovať maximálne štyri osoby. Od roku 1976 sa vyvíjala na základe modelu Hughes 500. Dnes spoločnosť Boeing vyrába tri rôzne modely. Rad zahŕňa modely MD500E, MD520N a MD530F. Zmenšená replika tohto známeho vrtuľníka si v ničom nezadá s originálom a je vizuálne pôsobivá vďaka mnohým drobným detailom, ako sú nity, naznačené rámy dverí, LED osvetlenie a päťlistá rotorová hlava, ktorá je vyrobená z hliníka. Kyvná doska a hriadeľ hlavného rotora sú tiež vyrobené z hliníka. Držiaky listov a tiahla sú vyrobené z vysokopevnostného plastu a umožňujú pohyb všetkých súčastí bez vôle. Trup a podvozok vrtuľníka sú vyrobené z nárazuvzdorného plastu ABS, čo výrazne zvyšuje odolnosť materiálu. Hlavný a zadný motor sú konštruované ako bezkefové a generujú dostatočný výkon pre výkonné a dynamické letové manévre. Vstavaná gyroskopická elektronika stabilizuje model vo všetkých polohách a poskytuje bezpečný zážitok z lietania, ktorý poteší aj začiatočníkov. Letové správanie pri visutom lete pripomína koaxiálny vrtuľník. Pri bežnom lete funguje ako vrtuľník s riadením rýchlosti alebo náklonu. Automatická stabilizácia sa však okamžite obnoví, len čo sa páky diaľkového ovládania vrátia do stredovej polohy. To znamená, že vás za letu nečaká žiadne nepríjemné prekvapenie. Model je tiež vybavený naším obľúbeným systémom automatického štartu a automatického pristátia stlačením tlačidla. Na vysielači je možné prepínať rôzne letové fázy (začiatočník, pokročilý, profesionál), čo vedie k rôznym výchylkám serv na kyvnej doske a tým sa mení citlivosť modelu. Vrtuľník má tiež systém Attitude Hold (automatické udržiavanie výšky). Vysielací systém pracuje v bezpečnom a nerušenom pásme 2,4 GHz a model je vďaka svojmu výkonu a relatívne nízkej rýchlosti vetra vhodný aj na vonkajšie použitie. Najdôležitejšie vlastnosti: Škálovaná päťlistá rotorová hlava ako pri origináli: väčší vztlak a väčší výkon na rotorových listoch pre dynamický a silný zážitok z lietania. Bezkefový hlavný a chvostový motor: Pre väčší výkon, rýchlejšiu odozvu motora a nízke opotrebenie. Automatický vzlet a automatické pristátie stlačením tlačidla na vysielači: So stabilizáciou a automatickým udržiavaním výšky - a preto plne vhodný pre začiatočníkov Ďalšie funkcie: Vzduchový motor s možnosťou ovládania v závislosti od rýchlosti a rýchlosti letu: Predinštalované LED osvetlenie Veľa prídavných dielov v mierke je súčasťou dodávky Atraktívny mierkový lak ako pri origináli Nespočet merítkových detailov na modeli, ako sú naznačené nity, rám dverí, závesy dverí, kokpit Veľký letový LiPo akumulátor s napätím 7,4 V a kapacitou 1200 mAh pre dlhé letové časy až 15 minút a vstavaným blokovacím mechanizmom pre bezpečné uloženie v modeli, ako aj vstavanou nabíjacou zásuvkou (USB-C) Možnosť voľby režimu-2 (stav po dodaní) a režimu-1 (je tiež uložený), prepínanie pomocou tlačidla trimovania plynu na vysielači pri zapnutí modelu Technické údaje: Dĺžka trupu: 325 mm Výška hlavy rotora: 126 mm Výška trupu: 130 mm Priemer rotora: 320 mm Priemer chvostového rotora: 57 mm Hlavný motor: 1807 Brushless Chvostový motor: 1103 Brushless Hlavný materiál: Plast Hmotnosť pripravená na let: 228g Serva: 3 mikroservá / swashplate Diaľkové ovládanie: 2,4GHz, 4kanálové Dosah: 50-80m Batéria: LiPo 2S 7,4 V 1200mAh v pevnom puzdre s integrovaným konektorom a nabíjacou zásuvkou USB-C, 90x28x20mm, 58g Doba letu: 15-17min Nabíjačka: USB nabíjací kábel USB-C Doba nabíjania: 60-90min Potrebné príslušenstvo: 4x AA batérie pre diaľkové ovládanie (nie sú súčasťou balenia).
Amewi RC lietadlo AMXFlight P51 4 kanály 3D/6G \n Oživte nebo s RC Lietadlom AMXFlight P51 3D/6G RTF – Kde sa história stretáva s výkonom. Ponorte sa do vzrušujúceho sveta modelárstva a prežite adrenalín letu s naším RC Lietadlom AMXFlight P51 3D/6G RTF. Tento model je viac ako len hračka; je to pocta jednému z najlegendárnejších bojových lietadiel druhej svetovej vojny - P51 Mustang. Navrhnutý s ohľadom na detail a výkon, AMX P51 prináša históriu do vašich rúk s technológiou, ktorá zodpovedá dnešnej dobe. Náš model je vybavený bezuhlíkovým motorom 1806, ktorý poskytuje ohromujúci letový výkon a odolnosť. Vďaka presným digitálnym servám 2g získate maximálnu kontrolu nad všetkými osami lietadla, čo umožňuje ako presné manévrovanie, tak aj akrobatické kúsky. Či už ste začiatočník alebo skúsený pilot, AMX P51 vás ohromí svojou ľahkou ovládateľnosťou a stabilnými letovými vlastnosťami. Za súmraku vás obmedzenia nečakajú. Predinštalované LED osvetlenie umožňuje bezproblémový let aj v sťažených svetelných podmienkach, čo rozširuje vaše možnosti pre let. Navyše, s prídavnými nádržami a pútavým lakom je každý let nielen zábavný, ale aj vizuálne príťažlivý. Prečo si zvoliť RC Lietadlo AMXFlight P51 3D/6G RTF? Silný letový výkon a odolnosť: Bezuhlíkový motor 1806 dodáva silu potrebnú pre plynulé a rýchle lety. Lietanie za súmraku: Vďaka LED osvetleniu môžete predĺžiť svoje letecké dobrodružstvo aj do večerných hodín. Flexibilita pre každého pilota: S voliteľnými režimami 3D a 6G si môžete lietadlo prispôsobiť podľa svojich schopností a preferencií. Robustný a vizuálne atraktívny dizajn: Nárazuvzdorná penová konštrukcia a pútavý lak zaisťujú, že vaše lietadlo nielenže vydrží, ale aj vynikne v dave. Jednoduché ovládanie a široká kompatibilita: Intuitívny 2,4 GHz vysielač s mnohými funkciami a pripravenosť pre vlastné vysielacie systémy (S-BUS, DSM) znamená bezproblémovú integráciu do vášho modelárskeho života. Nenechajte si ujsť šancu vlastniť kúsok histórie s technológiou budúcnosti. RC Lietadlo AMXFlight P51 3D/6G RTF predstavuje perfektné spojenie zábavy, technológie a tradície. Zaobstarajte si ho ešte dnes a zažite nebesia na vlastnej koži! Hlavné prednosti: Bezuhlíkový motor: Pre silný letový výkon a odolnosť Predinštalované prepínateľné LED osvetlenie: Lietanie nie je problém ani za súmraku Doska prijímača s výstupmi 3V a 5V: Vhodné pre vlastné vysielacie systémy (S-BUS, DSM) Ďalšie vlastnosti: LiPo napájanie s napätím 7,4 V a 600 mAh pre dobu letu až 7 minút 2x 4-listá vrtuľa Stabilný podvozok pre pozemné vzlety Robustná penová konštrukcia Pútavý lak pre dobrú viditeľnosť vo vzduchu Prídavné zariadenia (prídavné nádrže) Praktický vysielač 2,4 GHz s mnohými funkciami Špecifikácia: Rozpätie: 560mm Dĺžka: 495mm Výška: 190mm Hlavný materiál: EP pena s vysokou pevnosťou Ťah: 1:1 Motor: 1806 Brushless Riadiaca jednotka: Brushless ESC Serva: 2g digitálny Micro Diaľkové ovládanie: 4kanálové, 2,4 GHz Dosah: cca 150 m Batéria: LiPo 2S 7,4 V 600mAh 25C Softcase BEC Plug 60x17x15mm 29g Doba letu: asi 5-7min Nabíjačka: USB kábel Doba nabíjania: 100-120min Obsah balenia" Model AMXFlight P51 Diaľkové ovládanie Akumulátor Nabíjačka Príslušenstvo a nadstavce Návod na použitie Požadované príslušenstvo: 6x AA batéria 1,5V pre diaľkové ovládanie (nie je súčasťou balenia). Model je vhodný pre deti od 14 rokov. Pre náhradné diely, navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
AMXFlight RC lietadlo N2S-2 Stearman 360mm s gyroskopom 6G/3D 6 kanálov RTF N2S-2 Stearman bol dvojmiestny cvičný dvojplošník používaný americkým námorníctvom počas druhej svetovej vojny. Poháňaný hviezdicovým motorom s výkonom 220 koní slúžil predovšetkým na výcvik pilotov a po vojne bol často používaný v civilnom poľnohospodárstve a akrobatických operáciách. Rádiom riadený model lietadla N2S-Stearman s rozpätím krídiel 360 mm ponúka vysoko detailný maketový vzhľad a zaujme modernou technológiou a jednoduchým ovládaním. Integrovaná 6-osá gyroskopická stabilizácia zaisťuje vysokú letovú stabilitu, kompenzuje vplyv vetra a uľahčuje ovládanie začiatočníkom. Stlačením tlačidla umožňuje režim Loiter automatický kruhový let v okruhu 20 metrov. Vďaka otvorenej doske plošných spojov je možné model rozšíriť aj o existujúce systémy rádiového riadenia, ako je S-Bus alebo DSM. Súprava RTF (Ready-to-Fly) obsahuje vysielač, batériu a nabíjací kábel, takže model je pripravený na let ihneď po vybalení. Systém 2,4 GHz bez rušenia, ultranízka hmotnosť iba 75 ga nárazuvzdorný materiál EPP zaisťujú dlhú životnosť a vysokú odolnosť. Tri voliteľné letové režimy – režim 6G pre začiatočníkov, stabilizovaný 3D režim a manuálny režim pre skúsených pilotov – ponúkajú širokú škálu aplikácií, od prvých letov až po náročné akrobatické manévre. Jednoduchá montáž bez lepidla dopĺňa dobre navrhnutý celkový koncept. Hlavné vlastnosti: So 6osou gyroskopickou stabilizáciou: Model je obzvlášť vhodný pre začiatočníkov, zostáva stabilný vo vzduchu, je menej citlivý na potenciálne chyby riadenia a kompenzuje vplyvy vetra. Režim Loiter: Automatický kruhový let v okruhu 20 metrov stlačením tlačidla. Open-source riadiaca doska: Na pripojenie vlastného existujúceho systému diaľkového ovládania, ako je S-Bus alebo DSM. Ďalšie vlastnosti: Súprava RTF (Ready-to-Fly) vrátane diaľkového ovládania, batérie a nabíjacieho kábla. Vzhľad makety. Systém 2,4 GHz bez rušenia. Nárazuvzdorný materiál EPP. Jednoduchá montáž bez lepidla. Ultraľahký, 75 g. Tri prepínateľné letové režimy: Režim 6G: Obmedzené ovládacie výchilky serv, vhodné pre začiatočníkov. Režim 3D: Pre stabilizovaný 3D rokov. Manuálny režim: Pre neobmedzený 3D rokov (vhodný iba pre profesionálov). Technické špecifikácie: Rozpätie krídiel: 360 mm Dĺžka: 300 mm Výška: 120 mm Hmotnosť: 75 g Hlavný materiál: EPP pena Podvozok: Pružinová oceľ Ťah: cca. 0,8-1 Motor: Kefový s prevodovkou Serva: Mikro digitálny Vrtuľa: 2listá Rádiové ovládanie: 6 kanálové, 2,4 GHz Dosah: 150 m Batéria: 1S 3,7 V 500 mAh LiPo batéria, konektor Molex, 40x20x10 mm, 13 g Doba letu: Až 15 minút Nabíjačka: USB kábel Doba nabíjania: cca 40 minút Obsah balenia: Model Vysielač Nabíjací akumulátor Nabíjací kábel USB Náradie Modelový stojan Návod Požadované príslušenstvo: 4x 1,5V AA batéria pre rádiové ovládanie
Mugen Seiki MBX8R Eco 1/8 4wd Off-Road Electric Buggy Kit Vzhľadom k úspechu sady MBX8R ponúka teraz spoločnosť Mugen Seiki sadu MBX8R Eco, ktorá obsahuje mnoho rovnakých dielov ako súprava MBX8R. Nová buggy Mugen Seiki MBX8R Eco bola testovaná a vyvíjaná najlepšími jazdcami na svete! Tím Mugen Seiki strávil veľa času testovaním a vývojom geometrie MBX8R v závodných podmienkach v priebehu roku 2021, čo viedlo k mnohým významným víťazstvám. Ryan Maifield v roku 2021 opäť vyhral preteky The Dirt Nitro Challenge, ROAR 1/8th Electric Nationals! MBX8R Eco má mnoho nových dielov, ktoré zvyšujú stabilitu, trakciu zadnej časti, zlepšujú skoky a majú široký rozsah ladenia. Zavesenie: Nové uloženie a geometria zavesenia. MBX8R Eco používa nové úzke bloky čapov RF (C) a RR (D) s novými vložkami čapov pre lepšiu nastaviteľnosť. Nové sú tiež dlhšie ramená s výstuhami. Zadné rameno využíva nárazuvzdorný materiál na zvýšenie odolnosti. Nastavenie tvrdosti spodných ramien je možné pomocou voliteľných dosiek z CFRP. Pri modeli MBX8R sú nové aj zadné stĺpiky. Tvarované stĺpiky majú dosky z CFRP na nastavenie zadného roll centru. Nová predná veža tlmičov a horné uloženie predných ramien využívajú nové vložky čapov na zvýšenie nastaviteľnosti. Podvozok: Podvozok modelu MBX8R Eco má mierne pozmenenú konštrukciu, aby sa prispôsobil novej geometrii odpruženia. Má dodatočné opracovanie pre zvýšenie droopu, skosenie na prednej časti podvozku pre zvýšenie svetlej výšky a je ľahšie. Nové uchytenie batérie pre 4S krátke a štandardné batérie. Pomocou nového dvojdielneho držiaka batérií môžete nainštalovať batérie krátkej alebo štandardnej veľkosti. Súprava sa dodáva s 1 popruhom pre 4S krátku batériu (380 mm) a 1 popruhom pre 4S štandardnú batériu (455 mm). Diferenciál a hnacie ústrojenstvo: MBX8R Eco je vybavený diferenciálmi s vysokou trakciou (HTD - High traction diferencial). To zaisťuje vyššiu akceleráciu, dlhšiu dobu prevádzky a konzistentnejšie jazdné vlastnosti. HTD tiež zvyšujú stabilitu, trakciu a zlepšujú ovládateľnosť v nerovných podmienkach. Diferenciály HTD používajú vnútorné prevody 20T, ktoré zlepšujú konzistenciu a majú hladší chod diferenciálov. MBX8R Eco sa dodáva s 12T kužeľovým prevodom, 42T kužeľovým prevodom a 46T čelným prevodom. Nové krídlo a uchytenie krídla: Ľahké krídlo s vysokou prítlačnou silou umožňuje lepšie prúdiť vzduchu, čo zlepšuje skoky. Je legalizované IFMAR a je odolné, ľahké a veľmi stabilné na trati aj vo vzduchu. Prepracované uchytenie zadného krídla poskytne dodatočný prítlak a zvýši odolnosť. Doska krídla z CFRP bude k dispozícii ako voliteľný diel. Ďalšie nové položky pre MBX8R Eco: - Nové goliere kyvné tyče na zníženie pohybu kyvnej tyče. - Emulzné kryty tlmičov sú súčasťou sady MBX8R Eco. - Hliníkový gombík krídla. - Aktualizovaný stredový kryt diferenciálu s otvormi na odľahčenie. Technické údaje: Šírka: 309mm rázvor: 315~320mm nastaviteľný Prevodový pomer: 12.24:1 Olej v diferenciáloch: Predné - #5,000 (B0322) Stredový - #5,000 (B0322) Zadné - #2,000 (B0334) Na sprevádzkovanie budete potrebovať: 2 kanálový vysielač pre RC auto (vysielač, prijímač, servo) Batérie do vysielača Elektrický motor ESC (Elektrický regulátor rýchlosti) Batérie do RC auta Nabíjačka Nástroje na lakovanie Pneumatiky a kolesá
Losi 8ight-XE Electric Buggy 1:8 4WD RTR Obsah balenia Balenie obsahuje zostavený RC model závodnej buggy Losi 8ight-XE Electric Buggy 1:8 4WD RTR s nainštalovanými komponentmi: striedavý senzorový motor Spektrum 2200Kv, regulátor Spektrum Firma 130A V2, prijímač Spektrum SR315, digitálne servo riadenia Spektrum. Vysielač Spektrum DX3, 4x AA batérie do vysielača, číra karoséria. Príslušenstvo: drobné náradie, hárok samolepiek. Návod SK. Charakteristika Pretekársky RC model auta Losi 8IGHT-XE 4WD 1:8 Racing Buggy RTR je založený na platforme ROAR National Champion TLR 8IGHT-X, preto ho môžete použiť priamo na preteky buggy 1:8. So senzorovým striedavým motorom Spektrum 2200Kv a striedavým regulátorom Spektrum Firma 130A, má super agresívny výkon, nutný pre víťazstvo! Kovové tuningové súčasti zaistia vysokú odolnosť a životnosť v náročnom prostredí závodov. Na riadenie máte k dispozícii vysielač Spektrum DX3 2.4GHz, prijímač Spektrum SR315 a digitálne silné vodeodolné servo riadenia Spektrum S665. Najnapínavejšou a najnáročnejšou formou súťaže RC áut je pretekanie terénnych buggy v mierke 1:8. Trate sú dlhé, plné zákrut a skokov, ktoré otestujú schopnosti vodičov. Buggy musí byť adaptabilný na meniace sa podmienky na trati a štýl jazdy. 8IGHT-XE obsahuje ideálnu kombináciu závodných vlastností, ako je správny set tlmičov, najlepšia zmes pneumatík, behúňa a diferenciálov, ktoré sú vyladené tak, aby poskytovali maximálny výkon. Senzorový striedavý napájací systém modelu, závodné šasi a elektronika, celokovová hnacia sústava, silné digitálne servo riadenie Spektrum S665 a ďalšie štandardné funkcie sú navrhnuté na to, aby ste obstáli v náročnej konkurencii. Než sa zúčastníte s 8IGHT-XE závodmi, stačí nalakovať karosériu vašou charakteristickou farbou a nabiť odporúčaný 4S LiPol akumulátor 50C+ podľa vášho vlastného výberu. Vzhľadom na to, že špičkové voliteľné diely TLR sú priamo kompatibilné, môžete svoj stroj Losi 8IGHT-XE ľahko upgradovať na absolútne nezdolnú buggy podľa toho, ako vaše schopnosti ďalej porastú. Pokiaľ ste technicky zameraný súťaživý typ, môže byť pre vás Losi 8IGHT-XE 4WD 1:8 Racing Buggy tou správnou voľbou. Pokiaľ túžite po víťazstve, spoznajte ako to všetko funguje. Získajte skúsenosti na trati aj v zázemí, naučte sa pracovať s autom a učte sa od ostatných v tíme. Losi 8IGHT-XE je pripravený uviesť vás do sveta pretekov a pretekárov a odovzdať vám základné skúsenosti. Kompletne zostavené auto 1:8 s RC súpravou, vyžaduje doplniť si iba 4S LiPol batériu a kompatibilný nabíjač. Karosériu opatrite svojou charakteristickou farbou pre odlíšenie sa od ostatných áut. Presný a výkonný pohon Vďaka senzorovému striedavému pohonu sú otáčky a poloha rotora v motore neustále snímané a regulátor ich vyhodnocuje pre úplne presné riadenie plynu v širokom spektre otáčok a maximálne využitie výkonu. Striedavý motor Spektrum 2200Kv S použitím 4S LiPo batérie vyprodukuje inštalovaný striedavý motor Spektrum 2200Kv viac ako dostatok výkonu, aby rozpumpoval adrenalín každého pretekára. Vysielač Spektrum DX3 Vysielač poskytuje všetky dôležité nastavenia pre prevádzku modelu, ako je trim plynu a riadenie, nastavenie reverzu a pod. Funkcia obmedzenia plynu navyše umožňuje začínajúcim pretekárom obmedziť maximálnu rýchlosť buginy na 50 % alebo 75 %. Ďalej je dostupná praktická LED indikácia stavu nabitia pohonných Smart akumulátorov v modeli. Závodný model Model Losi 8IGHT-XE 4WD je založený na platforme, ktorú používajú profesionálni pretekári na národnom šampiónovi ROAR TLR 8IGHT-X. Až budete pripravení môžete model upgradovať a použiť tuningové diely TLR na zvýšenie odolnosti a výkonu. Závodný podvozok a elektronika Nebudete musieť upravovať šasi ani vymieňať jeho elektroniku, aby ste mohli začať pretekať. Model je plne pripravený, stačí nabiť 4S LiPo batérie (batéria sa predáva samostatne)! Číra karoséria K modelu je dodávaná číra karoséria, ktorú si môžete nafarbiť podľa vlastnej fantázie, či vašich charakteristických preferencií. Nikto iný na trati nebude mať závodnú buginu, ktorá vyzerá ako tá vaša! Servo riadenia Spektrum S665 Inštalované vodeodolné* servo riadenie Spektrum S665 ľahko zvládne požiadavky závodov, vďaka celokovovým prevodom, vysokému momentu 20 kg.cm@7,4 V a rýchlosti 0.1 s/60 °. Tisícihran je 25T (zubov). Prijímač Spektrum SR315 Prijímač SR315 DSMR Šport novej generácie v mikro prevedení má hmotnosť iba 6g. Možnosť výberu SmartSafe™ alebo "Gas" Failsafe, párovanie tlačidlom. Technológia DSMR zaisťuje plný dosah a rýchlu odozvu prijímača. Bezpečný protokol modulácie DSMR a vysoká rámcová rýchlosť 5.5ms. Kompatibilný so SMART telemetriou. Hliníkový podvozok 4 mm hrubá hliníková doska podvozku dáva Losi 8IGHT-XE pevný a stabilný základ spolu s odolnosťou potrebnou pre dlhé súťažné dni. Kovové hnacie ústrojenstvo Jednotlivé komponenty pohonného ústrojenstva, ako sú poloosi, prevody diferenciálov a stredové hriadele, sú vyrobené z vysoko odolnej kalenej ocele pre dlho trvajúci výkon bez kompromisov. Uzavreté olejové diferenciály Predný, centrálny a zadný diferenciál umožňujú každému kolesu poskytovať maximálnu závodnú trakciu. Diferenciály môžete vyladiť pomocou olejov s rôznou viskozitou aby ste prispôsobili Losi 8IGHT-XE rôznym tratiam a podmienkam. Jednoduchý servis Konštrukcia Losi 8IGHT-XE 4WD vám umožňuje rýchlo vybrať diferenciály a ďalšie komponenty pre jednoduchú údržbu a ladenie na trati. Hliníkové veže tlmičov Ľahké a pevné hliníkové veže tlmičov majú predvŕtaných viac montážnych otvorov pre jednoduchú zmenu nastavenia uloženia tlmiča. Hliníkové olejové tlmiče Hliníkové tlmiče sú naplnené olejom pre výborné jazdné vlastnosti. Rovnako ako diferenciály, aj tlmiče je možné ladiť pomocou rôznych olejov, či pružín. Pre ľahké nastavenie predpätia pružín je na tele tlmiča nastavovacia matica. Priečne stabilizátory Predné a zadné priečne stabilizátory sú štandardnou súčasťou Losi 8IGHT-XE, aby udržali váš podvozok v rovine s traťou, keď prechádzate zákrutami. Nastaviteľné prítlačné krídlo Držiak krídla je možné upraviť podľa potreby, aby sa optimalizoval prítlak a zlepšila sa priľnavosť na akejkoľvek trati. Nastaviteľné oceľové spojovačky Nastaviteľné oceľové spojovačky umožňujú vyladiť odklon a zbiehavosť kolies pre zmenu jazdných vlastností Losi 8IGHT-XE. Vlastnosti Losi 8IGHT-XE 4WD 1:8 Založené na platforme ROAR National Championship TLR 8IGHT-X Výkonný, rýchly a presný senzorový pohon Plne závodné šasi a elektronika Závodné, vybavené auto za dostupnú cenu Agresívne závodné výkony Vysielač Spektrum DX3 2,4 GHz Smart DSMR Vodeodolné* digitálne servo riadenie Spektrum S665 Prijímač Spektrum SR315 Závodná karoséria pripravená pre vašu typickú farbu Hliníkový 4mm podvozok Odolná celokovová hnacia sústava Olejom plnené, utesnené diferenciály Hliníkové tlmiče plnené olejom Hliníkové veže tlmičov Predný a zadný priečny stabilizátor Nastaviteľné oceľové napínače Nastaviteľný držiak pre zadné prítlačné krídlo * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory Model prevádzkujte na akumulátor 4S LiPo (14.8V). LiPo akumulátor Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technológiou Smart , alebo Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh s technológiou Smart G2 . Pre maximálnu dobu jazdy LiPo akumulátor Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh s technológiou Smart G2 . Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie, vďaka absencii balančného konektora. Batérie G2 majú navyše až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do storage režimu. Batérie Smart G2 je možné nabiť iba na nabíjačoch Spektrum Smart a Smart G2. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Nabíjači Spektrum Smart je možné nabíjať ako akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenčné akumulátory. Predtým predávané nabíjače Smart po vykonaní aktualizácie, tiež podporujú Smart G2. Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W. Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W. Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W. Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400 W. Univerzálny vysielač s displejom Pre prevádzku modelu odporúčame ako tuning univerzálny vysielač Spektrum DX5C alebo DX5 Rugged, ktorý má oproti obsiahnutému setovému vysielaču nasledujúce výhody: Displej pre zobrazenie údajov a pohodlné nastavenie Zobrazenie kompletnej telemetrie SMART, ktorú model poskytuje (podľa typu modelu) Precízna mechanika ovládanie, výborná ergonómia Možnosť nastavenia pokročilých funkcií, vrátane exponenciálov Spárovanie viacerých modelov s jedným vysielačom, pamäť individuálnych nastavení Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC áut Losi potrebujete lepidlo na skrutky, kvalitné lepidlo na pneumatiky, silikónový olej do tlmičov a sadu skrutkovačov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre autá alebo kvalitné Sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Odporúčame prezrieť si Sady náradia Lepidlom na skrutky sa pokvapká závit alebo hlavička skrutky, čím dôjde k jej fixácii a vibrácie spôsobené jazdou nedovolia povolenie skrutkového spoja. Lepidlo na skrutky má špeciálne zloženie, ktoré umožňuje ľahké povolenie skrutkového spoja primeraným momentom bez toho, aby došlo k poškodeniu hlavy skrutky. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo, takto zalepenú skrutku by mohlo byť nemožné vôbec povoliť! Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo - to po zatvrdnutí nie je pružné a okolo ráfikov by sa postupne vytvárali praskliny v pneumatike! Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú tzv. opravné sady. V ponuke tuningových dielov sa dodávajú ku všetkým tlmičom piestnice s extrémne tvrdým povlakom TiN (nitrid titánu). Piestnice s povrchom TiN ľahko spoznáte podľa zlato-zelenej farby.
Element Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTR, farba modrá (12.8 - 325mm) Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTR Nový model Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTR je určený pre vážnych záujemcov o RC modely, je nabitý výkonnými prvkami, ktoré vás určite zaujmú. Spoľahlivý výkon, na ktorý sa môžete spoľahnúť. Balíček odpruženia Gatekeeper (GKSTM) sa skladá zo zadných vlečných ramien, ktoré posúvajú tlmiče dopredu, čo umožňuje väčšie okno na ladenie tlmičov a poskytuje vylepšené rozloženie váhy. Vlečné ramená sú spárované so zadnou stabilizačnou tyčou pre stabilnejšie a konzistentnejšie odpruženie pri plazení po skalách. Oficiálne licencované zavesenie Camburg IFS2 zlepšuje ovládateľnosť, svetlú výšku a priestupnosť terénom s mimoriadne realistickým vzhľadom. Vložky na uchytenie tlmičov s niekoľkými montážnymi polohami umožňujú presné vyladenie odpruženia, či už sa jedná o posunutie tlmičov hore, dole, dopredu alebo dozadu. Enduro Trail Truck s IFS2 je postavený na osvedčenom podvozku Enduro s lisovaným oceľovým C-rebrinovým rámom a zachováva si rovnako úžasné vlastnosti ako predtým. Prevodovka Stealth X ponúka možnosť nastavenia pomeru pohonu zadnej nápravy nezávisle od pohonu prednej nápravy v troch úrovniach: v sériovom nastavení posiela na prednú nápravu o 5,7 % vyššie otáčky, voliteľne je možné nainštalovať prevody pre 11,83% zvýšenie otáčok predných kolies (súčasťou RTR), alebo pre zhodné otáčky 1:1 vpredu aj vzadu (k dispozícii samostatne). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné poloosy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného a spoľahlivého výkonu problém. Vďaka všetkým týmto úžasným vlastnostiam zabaleným v jednej krabici vieme, že Enduro Trail Truck je Zuul IFS2 RTR vysokovýkonný stroj na zdolávanie prekážok, ktorý je pripravený vyraziť do terénu. Vlastnosti podvozku PREVODOVKA STEALTH X: Naša prevodovka sa vyznačuje možnosťou nastaviť pomer zadného pohonu nezávisle na prednom pohone v 3 úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predný pohon o 5,7 %, voliteľná varianta 1 (nie je súčasťou dodávky) je pomer pohonu jedna ku jednej a voliteľná varianta 2 preraďuje predný pohon o 11,83 %. TRAILING ARM zadné zavesenie: Srdcom zavesenia Gatekeeper sú zadné vlečné ramená. Táto konštrukcia posúva tlmiče dopredu, čím zlepšuje rozloženie hmotnosti. Vzhľadom na to, že body uchytenia tlmičov sú na spodných ramenách a podvozku viac vpredu, umožňuje to väčšie okno na ladenie tlmičov a optimalizovanú polohu uchytenia protiprešmykovej tyče. VLOŽKY DO UCHYTENIA TLMIČOV: Vložky do uchytenia tlmičov GKS poskytujú vodičom možnosť vyladiť uhol natočenia tlmičov, pokles a svetlú výšku vozidla bez vplyvu na predpätie pružín. ZADNÝ ANTI-ROLL BAR: Zadná protišmyková tyč pomáha udržať stabilitu zadného zavesenia pri jazde v nerovnom teréne a zlepšuje stúpavosť na prudkých svahoch alebo bočných kopcoch. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Päťdrážkový 14 závitový jednosmerný motor Reedy Power 550 poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. FLYSKY 2v1 jednotka prijímača/regulátora: Tento RTR je vybavený jednosmerným elektronickým regulátorom otáčok (ESC) a prijímačom Flysky 2v1 so vstavaným modulom LED osvetlenie. NEZÁVISLÉ PREDNÉ ZAVESENIE V2: Nový systém IFS2 bol od základu prepracovaný a je oficiálne licencovaný spoločnosťou Camburg. Vďaka nulovému bump steeringu, zväčšenému zdvihu zavesenia, lineárnemu slide-rack riadeniu, vylepšenej svetlej výške a nájazdovým uhlom na predných ramenách a spodnom kryte je IFS2 obrovským zlepšením priestupnosti terénom a realistickosti vzhľadu. Symetrické horné a spodné ramená Prevrátené uloženie spodného čapu pre zvýšenie svetlej výšky Tradičné umiestnenie upevnenie serva riadenia Umiestnenie uchytenia serva navijaku Oceľová páka serva Odolné oceľové čapy Kovové prevody Univerzálne predné poloosy Zväčšený priemer ložísk 45-stupňový uhol riadenia Ďalšie funkcie podvozku Integrovaný držiak servo navijaku Hliníkové telá tlmičov so závitom Univerzálne predné poloosy Lisované oceľové rebriny podvozku 12mm oceľové šesťhrany kolies Frézované vstupné ozubené koleso Hliníková doska motora Optimalizované kĺbky pre plynulejšiu artikuláciu Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Hliníkové stredy hnacích hriadeľov Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Kovové prevody Frézovaný oceľový horný hriadeľ Odolné oceľové linky s priemerom 5 mm Kovové guličkové ložiská Oceľová 25T páka serva Vlastnosti karosérie Enduro Trail Truck Zuul IFS2 nie je len o výkone, ale aj o vzhľade. Vďaka štýlu inšpirovanému historickými terénnymi vozidlami vyzerá Enduro Zuul pri zdolávaní terénu úžasne. Nová karoséria Zuul Trail Truck Scratch 'N Weather je vybavená vstrekovanými zrkadlami, kľučkami dverí, mriežkou, trubkovým rámom a svetelnou rampou KC HiLites. Súčasťou balenia je aj hárok samolepiek, vďaka ktorým si môžeš Zuul Trail Truck upraviť podľa seba. OFICIÁLNE LICENCOVANÉ KOLESÁ A PNEUMATIKY: Do terénu sa zahryzne sada oficiálne licencovaných pneumatík General GrabberTM A/TX, ktoré sú formované z mäkkej gumovej zmesi. Pneumatiky General Grabber A/TX sú namontované na kolesách beadlock diskoch Method 701 Trail Series. Už sa nemusíte báť, či sa vaše RTR pneumatiky nerozlepia. Ďalšie vlastnosti karosérie Nová svetlomodrá karoséria Scratch 'N Weather z tepelne tvarovaného polykarbonátu v štýle prvých pick-upov. Úzka konštrukcia karosérie pre zvýšenie priechodnosti Priehľadné okná Konštrukcia so zníženou korbou Nastaviteľný vstrekovaný predný nárazník Vstrekované vodítko navijaku Vstrekovaná maketa navijaku Vstrekovaná mriežka a signálne svetlá s čírymi sklami Licencované pneumatiky General Grabber A/TX s rozmermi 1,9" x 4,19" x 1,4" Licencované 1,9" kolesá Method 701 Trail Series Toto vozidlo potrebuje ďalšie diely, aby bolo funkčné. Ako ďalšie vybavenie budete potrebovať na sprevádzkovanie vozidla, napríklad batérie a nabíjačku.
FUNTEK GT16E červený GT16 E3 je cestovné auto v mierke 1:16, ktoré je možné prevádzkovať na malých vnútorných i vonkajších plochách. Je možné organizovať závody na tratiach alebo jazdy s veľkými sklzmi na povrchoch s malou priľnavosťou. K dispozícii sú rôzne možnosti, ako vyladiť nastavenia a prispôsobiť výkon vašim potrebám. GT16 E3 je citlivé, svižné a veľmi hravé autíčko. Obsah balenia: Model GT16 e3 s predfarbenou červenou alebo modrou metalickou karosériou. dekoračná doska diaľkové ovládanie 2,4 GHz Li-Ion 2S 7,4V 1500mAh batéria USB nabíjačka VLASTNOSTI: Nízkoprofilové pneumatiky Športovo ladený jednosmerný motor typu 380 s 21 závitmi Nový podvozok Funtek 1/16th track 4WD Penový predný nárazník Kovové satelity a planétové prevody diferenciálu Prijímač/pohonný modul 2 v 1 7,4V 2S 1500 mah Li-Ion batéria
WR8 3.0 1996 Ford Escort RS Cosworth Táto oficiálne licencovaná replika vozidla Ford Escort RS Cosworth má rázvor 300 mm a stojí na preverenom podvozku WR8. Karoséria je vyrobená z vysoko pevného polykarbonátu, je vylisovaná z dvoch kusov a ručne zostavená vo farbe repliky z roku 1996. Sme presvedčení, že budete súhlasiť, že dokonale vystihuje ducha originálu a zároveň posúva karosérie HPI Racing na vyššiu úroveň. Ford Escort RS Cosworth je jednou z legiend motoršportu 90. rokov. Väčšina ľudí by skromný Ford Escort, automobil určený pre lacnú mestskú dopravu, nepovažovala za superauto - ale keď do ekonomického vozidla s krátkym rázvorom napcháte preplňovaný dvojlitrový agregát a systém pohonu všetkých kolies s výkonom cez 220 koní - ak tomu odvážnych a nebojácnych vodičov a ich dôveryhodných spolujazdcov! Pridajte monštruózne krídlo a máte pred sebou ikonu motoršportu! Pre dokonalý vzhľad repliky a fantastický výkon je každý model Ford Escort RS Cosworth HPI WR8 vybavený autentickými rallyovými kolesami závodnej špecifikácie. Kolesá pomáhajú vozidlu vyniknúť ako zmenšená replika. Náš vysoko odolný nylon je ideálny pre ľahkú a zároveň mimoriadne odolnú konštrukciu a tieto 2,2“ rally kolesá sa dokonale hodia k modelu Escort a zlepšujú štýl aj jazdné vlastnosti. Disky sú osadené štandardnými pneumatikami WR8, ktoré sú skvelou všestrannou voľbou pre tréning, závody a ďalšie účely. Tieto pneumatiky s realistickým dezénom po vzore skutočných pneumatík používaných vo WRC a na asfaltových rallye súťažiach po celom svete sú navrhnuté tak, aby sa na zem dostalo maximálne množstvo dezénu a zároveň umožňovali vyhadzovanie prachu a nečistôt z plytkých drážok rozmiestnených po celej pneumatike. Nízka bočnica poskytuje vynikajúce schopnosti zatáčať za všetkých podmienok. Ford Escort RS Cosworth WR8 je vybavený úplne novou sadou LED osvetlenia. Predné svetlomety s teplým odtieňom bielej, zadné svetlá a brzdové svetlá, ktoré zodpovedajú svojej dobe, sa ovládajú pomocou nového vysielača TF-51 a prijímača RF-51, ktoré sú teraz vybavené integrovaným ovládačom svetiel. Tento systém je pre bezproblémovú prevádzku vedený cez štvorcestný LED adaptér HPI, ktorý je súčasťou štandardnej výbavy. Nová RC súprava TF-51 a RF-51 WR8 je možné ľahko ovládať pomocou priloženého úplne nového štvorkanálového vysielača TF-51 FHSS 2,4 GHz. NOVÝ 4. kanál - 100-polohový digitálny posuvník NOVÉ exponenciálne riadenie Znížený drop-down volant pre prirodzenú polohu ovládania Penou mäkčený volant pre väčšie pohodlie a priľnavosť Vhodné pre ľavákov! Vymeniteľná konštrukcia volantu Gumené gripy pre prsty a palec Gumené chrániče na všetkých rohoch pre najvyššiu ochranu Magnetická plocha pre svorky na karosérii alebo skrutky pri práci! Digitálny vypínač Zvukové upozornenia na vybité batérie a dobu nečinnosti! Prepínače pre reverzy, EPA, trimovanie a dvojité výchylky. NOVÝ prijímač RF-51 je vybavený vodotesným silikónovým vnútorným plášťom na použitie za každého počasia. Dôležitou vlastnosťou je tiež vstavaný fail-safe systém: Signálová poistka pre elektrické vozidlá a signál a batérie pre RF-51N na vozidlách Nitro. RF-51 môže tiež používať štvorcestný LED adaptér HPI na pridanie predných a zadných svetiel so vstavaným kontrolérom LED svetiel. Podvozok WR8 verný dedičstvu a dizajnu modelu Escort RS Cosworth má pod týmto ikonickým tvarom vysoko výkonné a plne nastaviteľné hnacie ústrojenstvo 4WD a nezávislé dvojité zavesenie kolies vpredu aj vzadu. Dokonca aj diferenciály vpredu, vzadu a uprostred je možné nastaviť podľa terénu. WR8 to na rallye okruhoch myslí vážne. Všetko začína pri tomto 3 mm hrubom hliníkovom plate s prednými a zadnými výstuhami, ktoré zaisťujú mimoriadne pevný základ. Aby sa výkon dostal na zem, používa WR8 systém pohonu všetkých kolies so stredovým diferenciálom roztáčajúcim hnacie hriadele vedúce k prednému a zadnému diferenciálu. Presne tak, TRI diferenciály, rovnako ako u moderných závodných RC buggyn, ktoré je možné všetky nastaviť podľa preferovaného štýlu jazdy a terénu. Všetko v hnacom ústrojenstve sa samozrejme točí na utesnených guličkových ložiskách, aby sa maximalizovala účinnosť a všetko bežalo hladko. Vlastnosti Motor Nitro G3.0 High Output so šupátkovým karburátorom Celohliníkový výfukový systém Továrni zostavené auto v mierke 1/8 Uzavretý box prijímača 3mm hliníkové plato podvozku s centralizovaným ťažiskom Stály pohon 4WD pre vynikajúcu kontrolu Účinný a odolný hriadeľový pohon Predná klzná doska s odolným penovým nárazníkom Kompozitné výstuhy podvozku Odolné planétové diferenciály plnené olejom Hliníkové veže tlmičov vpredu a vzadu Olejové tlmiče s nastaviteľnou svetlou výškou Predný a zadný stabilizátor pre vynikajúcu ovládateľnosť Vysoká svetlá výška pre jazdu na väčšine povrchov Prachovky zadných tlmičov zabraňujú usadzovaniu nečistôt Rýchly prístup ku všetkým dôležitým bodom údržby Dvojosé bell-crank riadenia so servo-saverom Všetok hardvér so šesťhrannou hlavou Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením 2,4GHz rádiový systém Potrebné vybavenie: Nitro palivo 16% Fľaša na vnútro palivo a žhavítko (HPI odporúča #160077 - NITRO STARTER PACK) 4x AA batérie pre vysielač Sada batérií pre prijímač (HPI odporúča #160153 - Plazma prijímačová sada Ni-MH 6,0 V 1600mAh - pyramída) Mierka 1:8 Dĺžka [mm] 485 Výška [mm] 227 Šírka [mm] 172 Rázvor [mm] 300 Typ motora Spaľovací Typ podvozku Cestné,Terénia,Odolný,Hobby,Rally
Aquilla 20 FPV Kit - kompletná sada Aquila 20 FPV Kit – kompletná sada pre realistický FPV zážitokAquila 20 FPV Kit je profesionálne zostavená RTF sada určená pre pilotov, ktorí chcú okamžite vstúpiť do FPV sveta bez zložitého nastavovania. Dron Aquila20 disponuje bezkefovými motormi, stabilným prenosom obrazu a odolnou konštrukciou, ktorá zaisťuje presné riadenie a spoľahlivé letové vlastnosti. Je ideálny pre tréning, freestyle i dynamické manévre. Súčasťou balenia je vysielač LiteRadio 4 SE s nízkou latenciou a ergonomickým dizajnom, ktorý poskytuje istotu pri riadení. FPV okuliare VR04 ponúknu čistý, stabilný obraz, a tým výrazne zlepšujú pilotný cit a presnosť letu. Dve 2S HV batérie 1100mAh umožňujú dlhšie tréningové session bez častého nabíjania. V sade nájdete tiež displejovú 2S nabíjačku, nástroje, náhradné vrtule a kvalitné prepravné púzdro pre bezpečné skladovanie a pohodlný transport. (Packing List)FPV dron Aquila20 – brushless verzia s prenosom obrazuDiaľkový ovládač LiteRadio 4 SEFPV okuliare VR04Aquila20 BT3.0 × 1/100mAh 2S s napájacím káblom)Dátový kábel Type-CSada vrtulí 2218-3BSťahovák vrtuľouKrížový skrutkovačUžívateľský manuál4pinový adaptérUSB Type-C adaptér doska s rukoväťou
KAVAN Pilatus PC-6 Porter 1500mm ARF - modrá Švajčiarske jednomotorové úžitkové lietadlo kategórie STOL Pilatus PC-6 Porter, pôvodne poháňané plochým piestovým šesťvalcom Lycoming, prvýkrát vzlietol v roku 1959. Čoskoro nasledovalo vylepšené Turbo-Porter s turbovrtuľovým motorom. V priebehu rokov sa potom tieto nádherné lietadlá preháňali po oblohe s motormi Turbomeca Astaz II, Garret Air Research TPE 331 a nakoniec Pratt & Whittney Canada PT6A (približne 70% zo všetkých vyrobených kusov). Neuveriteľné, skoro vrtuľníkové schopnosti krátkeho vzletu a pristátia čoskoro prilákali pozornosť vojenských aj civilných užívateľov. Portery s kolesovým podvozkom, lyžami alebo plavákmi slúžili a slúžia spoľahlivo a neúnavne po celom svete - lietajú nad púšťami, džungľami, jazerami, horami, snehom a ľadom - jednoducho všade. Niet divu, že PC-6 drží svetový rekord na pristátie lietadla v najvyššej nadmorskej výške - 5 750 m nm na ľadovci Dhaulagiri v Nepále. Po dohotovení 604 kusov v priebehu 63 rokov Pilatus ukončil výrobu PC-6 v roku 2022... A vy si teraz môžete užiť lietanie s polomaketou tohto nádherného stroja s rozpätím 1500 mm poháňanou výkonným striedavým motorom! Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-750 s trojlistou vrtuľou 10x6“ a regulátorom KAVAN R-40SB s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 6 serv na palube. V prove pod odnímateľným krytom nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi a uhlíkovou rúrkovou spojkou. Na mieste je zaistené skrutky. Krídelká aj klapky sú ovládané nezávisle vždy dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami a nechýbajú ani funkčné pozičné a pristávacie LED svetlá. Ľahko demontovateľné uhlíkové vzpery krídla sú zaistené na mieste pary drôtových sponiek. Chvostové plochy sú tiež z penového EPO. Servo smerovky je uložené v kýlovke a servo výškovky v trupe; kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Hlavný podvozok je pevný, drôtový s odpruženými maketovými vzperami. Drôtová ostroha je spriahnutá so smerovkou. Pre Portera môžete dokúpiť sadu plavákov - demontáž kolesového podvozku a inštalácia plavákov a vodného kormidla je otázkou pár minút. Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-750 so 40 A regulátorom KAVAN R-40SB. Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2600-3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so šesťkanálovou počítačovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií – v základnom prevedení sú krídelká, klapky, smerovka a servo predné nohy zapojené pomocou zapojovacej dosky nainštalovanej v priestore kabíny vždy len do jedného kanála. Doska tiež zaisťuje napájanie LED svetiel. Ideálne je samozrejme použitie aspoň sedemkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok a klapiek dvoma servami, čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10J. V takom prípade je nutné serva krídielok a klapiek pripojiť samostatne. V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel, aby ste Portera ľahko pripravili na let, aj keď to bude napríklad váš prvý model s „plnou mechanizáciou“ krídla. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom, 6 servami a LED svetlami, návod. Rozpätie [mm] 1500 Dĺžka [mm] 1112 Plocha krídla [dm 2 ] 27.9 Hmotnosť [g] 1650 - 1700 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2) Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P2 Pohon a RC vybavenie: Motor *C3548-750 Regulátor *KAVAN R-40SB Vrtuľa * 10x6 “ trojlistá Akumulátor KAVAN 14,8 V 2600 mAh 40/80C alebo KAVAN 14,8 V 3300 mAh 40/ 80C . 7 kanálov počítačová *) Súčasť ARF setu
KAVAN Pilatus PC-6 Porter 1500mm ARF - červená Švajčiarske jednomotorové úžitkové lietadlo kategórie STOL Pilatus PC-6 Porter, pôvodne poháňané plochým piestovým šesťvalcom Lycoming, prvýkrát vzlietol v roku 1959. Čoskoro nasledovalo vylepšené Turbo-Porter s turbovrtuľovým motorom. V priebehu rokov sa potom tieto nádherné lietadlá preháňali po oblohe s motormi Turbomeca Astaz II, Garret Air Research TPE 331 a nakoniec Pratt & Whittney Canada PT6A (približne 70% zo všetkých vyrobených kusov). Neuveriteľné, skoro vrtuľníkové schopnosti krátkeho vzletu a pristátia čoskoro prilákali pozornosť vojenských aj civilných užívateľov. Portery s kolesovým podvozkom, lyžami alebo plavákmi slúžili a slúžia spoľahlivo a neúnavne po celom svete - lietajú nad púšťami, džungľami, jazerami, horami, snehom a ľadom - jednoducho všade. Niet divu, že PC-6 drží svetový rekord na pristátie lietadla v najvyššej nadmorskej výške - 5 750 m nm na ľadovci Dhaulagiri v Nepále. Po dohotovení 604 kusov v priebehu 63 rokov Pilatus ukončil výrobu PC-6 v roku 2022... A vy si teraz môžete užiť lietanie s polomaketou tohto nádherného stroja s rozpätím 1500 mm poháňanou výkonným striedavým motorom! Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-750 s trojlistou vrtuľou 10x6“ a regulátorom KAVAN R-40SB s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 6 serv na palube. V prove pod odnímateľným krytom nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi a uhlíkovou rúrkovou spojkou. Na mieste je zaistené skrutky. Krídelká aj klapky sú ovládané nezávisle vždy dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami a nechýbajú ani funkčné pozičné a pristávacie LED svetlá. Ľahko demontovateľné uhlíkové vzpery krídla sú zaistené na mieste pary drôtových sponiek. Chvostové plochy sú tiež z penového EPO. Servo smerovky je uložené v kýlovke a servo výškovky v trupe; kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Hlavný podvozok je pevný, drôtový s odpruženými maketovými vzperami. Drôtová ostroha je spriahnutá so smerovkou. Pre Portera môžete dokúpiť sadu plavákov - demontáž kolesového podvozku a inštalácia plavákov a vodného kormidla je otázkou pár minút. Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-750 so 40 A regulátorom KAVAN R-40SB. Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2600-3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so šesťkanálovou počítačovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií – v základnom prevedení sú krídelká, klapky, smerovka a servo predné nohy zapojené pomocou zapojovacej dosky nainštalovanej v priestore kabíny vždy len do jedného kanála. Doska tiež zaisťuje napájanie LED svetiel. Ideálne je samozrejme použitie aspoň sedemkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok a klapiek dvoma servami, čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10J. V takom prípade je nutné serva krídielok a klapiek pripojiť samostatne. V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel, aby ste Portera ľahko pripravili na let, aj keď to bude napríklad váš prvý model s „plnou mechanizáciou“ krídla. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom, 6 servami a LED svetlami, návod. Rozpätie [mm] 1500 Dĺžka [mm] 1112 Plocha krídla [dm 2 ] 27.9 Hmotnosť [g] 1650 - 1700 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2) Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P2 Pohon a RC vybavenie: Motor *C3548-750 Regulátor *KAVAN R-40SB Vrtuľa * 10x6 “ trojlistá Akumulátor KAVAN 14,8 V 2600 mAh 40/80C alebo KAVAN 14,8 V 3300 mAh 40/ 80C . 7 kanálov počítačová *) Súčasť ARF setu