RC modely
Celkem 326 produktů
AMATI Endeavour plachetnica 1934 1:80 kit Stavebnica statické makety historické lode AMATI Endeavour plachetnica 1934 1:80 kit. Škuner Endeavour slávil víťazstvo v prvom preteku Amerického pohára 1934. Drevené diely ako kýl a oplechovania sú rezané laserom, obsiahnuté sú plachty, sklon, doplnky. V balení je aj sada náradia. Mierka 1:80, dĺžka 480 mm, výška 700 mm.
MAMOLI Lexington 1775 1:100 kit Stavebnica neplovoucího modelu Mamoli Lexington v mierke 1: 100 z roku 1775. Loď patrila k lodiam, ktoré museli byť prestavané počas vojny proti Anglicku v roku 1775/77 vo Philadelphii, na vojnové lode. Lexington 7. apríla 1776 zviedol víťaznú bitku proti Corvo Edward. V balení sú drevené diely, lišty a množstvo kovania, príslušenstvo, plány atď. Lexington patril k malej flotile obchodných lodí, ktoré museli byť premenené počas vojny proti Anglicku v roku 1775/77 vo Philadelphii v rýchlosti na vojnové lode. Pod velením kapitána Johna Barryho zviedol Lexington 7. apríla 1776 víťaznú bitku proti Corvo Edward. V rovnakom roku bol potom unesený britskú fregatou Pearl. Posádke sa však zázračne podarilo prevziať vlastnú loď a vrátiť sa do Baltimoru. V nasledujúcom roku Lexington odplával do Francúzska a zúčastnil sa spolu s ďalšími loďami v rade bitiek v Biskajskom zálive, kanála La Manche a pozdĺž pobrežia Írska s anglickými loďami. 20. septembra 1777 bol Lexington na ceste domov zajatý anglickým Kutra Alert. Po viac než trojhodinovej prestrelke, sa nepriateľskou paľbou zdecimovaná posádka, musela vzdať Britom.
MAMOLI HMS Bounty 1787 1:100 kit Stavebnica neplovoucího modelu Mamoli HMS Bounty v mierke 100 z roku 1787. Slávna fregata britského námorníctva je spätá s menom kapitána Bligh. Posádka sa vzbúrila, Christian Fletcher obsadil velenia a kapitána s niekoľkými mužmi vysadili na člne na šírom mori. V balení stavebnice sú drevené diely, lišty a množstvo kovania, sklon, plány atď. Po zastávke na Tahiti Bounty zdvihla v decembri 1787 kotvu. Na ceste domov vypukli na lodi nepokoje. Dôvodom bola nadmerne prísna disciplína, ktorú zaviedol kapitán po dobrých časoch na Tahiti. Nespokojnosť na palube vyvrcholila otvorenú vzburou. Christian Fletcher obsadil velenia lode a kapitán Bligh a 18 verných námorníkov muselo opustiť loď na člne na otvorenom mori. Po nebezpečné jazde 4000 míľ sa Bligh a jeho muži dostali na ostrov Timor; odkiaľ sa vydali do Anglicka. Fregata Bounty sa vrátila na Tahiti, tam, časť posádky zostala v raji. Fletcher sa usadil na ostrove Pitcairn so zvyškom námorníkov a usadil sa tam.
Krick Minimoa 1936 1:5 kit Stavebnica RC modelu legendárneho vetrone Minimoa 1936 v mierke 1: 5 o rozpätie 3,4m od firmy Krick. Konštrukčné celodrevený model je presne spracovaný v mierke, rozmery a rozostupy rebier zodpovedajú originálu. Sada obsahuje všetky drevené diely z balzy alebo preglejky, ktoré sú nevyhnutné pre stavbu modelu, rovnako ako drobné príslušenstvo. Göppingen Go 3 Minimoa je jednomiestny celodrevený klzák vyrobený v Nemecku. Navrhli ho Martin Schempp a Wolf Hirth. V rokoch 1935 -1939 bolo vyrobené 110 lietadiel v závodu Schempp-Hirth v Kirchheim-Teck. Model bol kompletne spracovaný podľa pôvodných plánov v roku 1936 v mierke 1: 5.
Krick Habicht vetroň/E-vetroň kit Stavebnica jednoduchého RC modelu vetrone Krick Habicht vetroň / E-vetroň kit o rozpätie 1,6m. Model má jednoduchú konštrukciu, stavebnice obsahuje laserom vyrezané drevené súčasti a príslušenstvo. Je robustná konštrukcia, kabína má magnetický uzáver, krídlo je pútané gumou. Riadená smerovka, výškovka, príd. motor. Model je určený pre začínajúcich modelárov, ktorí chcú preniknúť do tajov stavby drevených modelov. Stavbu zvládne aj začiatočník, pretože konštrukcia je veľmi jednoduchá, jednotlivé súčasti sa skladajú do zámkov a navyše sú jednotlivé stavebné kroky dôkladne popísané v obrazovom manuáli. Model je možné prevádzkovať ako vetroň napríklad na svahu alebo ho vybaviť elektromotorom. Vďaka delenému krídlu možno model tiež ľahko prepravovať, model možno prevádzkovať na svahu, ale aj štartovať gumovým lanom na rovine. V prípade že vybavíte model elektro pohonom, môžete model prevádzkovať bez obmedzenia.
AMATI Polacca benátska loď 1750 kit Stavebnica statické makety historické lode AMATI Polacco benátska loď z roku 1750, verzia kit. Plavili na začiatku 18. storočia v Stredomorí a bola používaná ako komerčný alebo nákladná loď. Benátska flotila používala Poláčka k ochrane svojich lodných trás od dalmatínskych, gréckych a tureckých pirátov. Drevené diely ako kýl a oplechovania sú rezané laserom, obsiahnuté sú sťažne, plachty, sklon, rovnako ako delá, plány a dekoratívne stojan pre lode. Dĺžka 450 mm, šírka 85mm, výška 330 mm. Rozsiahle plány pomáhajú pri montáži.
AMATI Santa Maria KARAVELA 1492 1:65 kit Stavebnica statické makety lode, AMATI Santa Maria KARAVELA z roku 1492 v mierke 1:65 kit. Jedna z troch lodí, s ktorými Columbus objavil Ameriku a je stále jednou z najslávnejších lodí v histórii námorníctva. Drevené diely ako kýl a oplechovania sú rezané laserom, obsahuje plachty, sklon, stožiare, kovania. Dekorácie sú vyrobené zo pozláteného liateho kovu. Tri stavebné plány Santa Maria bola vlajkovú loď Kolumba a je stále jednou z najslávnejších lodí v histórii námorníctva. Kolumbus jej dal prezývku "Nao", ale na začiatku sa jej hovorila "La Gallega". Jej majiteľ Juan de la Cosa ju prenajal Columbovi za cestu do neznámeho sveta. Dňa 03.08.1492 vyplávali lode Santa Maria, Pinta a Nina, zo španielskeho prístavu Palos, aby našla západné námorné cestu do Indie. Dňa 12.10.1492 Kolumbus pristál na ostrove San Salvador. Nie je veľa súčasných záznamov o lodiach Nina a Pinta. Okrem niektorých skrytých odkazov v záznamoch Krištof Kolumbus, taliansky Cristoforo Colombo. Avšak je známe, že obe patrili rodine Pinzon a boli spočiatku vybavené latexovými plachtami. Počas prvej zastávky na Kanárskych ostrovoch boli v Pinto nahradené latinskými štvorcovými plachtami. Toto, spolu s výmenou stožiaru, odložilo cestu o 4 týždne. Kolumbus vždy odvolával na Nina a Pinta ako "Caravels". Potom 12. októbra 1492 Krištof Kolumbus, v službách Španielska, vztýčil španielsku vlajku na ostrove, ktorý už nie je pre Európu neznámy. Mierka 1:65, dĺžka 540 mm.
Mantua Model Anteo 1:30 kit Obsah balenia Balenie obsahuje sadu preglejkových dielov, sadu drevených líšt s rôznym prierezom, blister s drobnými dielmi, diely z mosadze, sadu výkresov a viacjazyčný manuál. Charakteristika Stavebnica modelu lode Mantua Model Anteo v mierke 1:30 a dĺžke 890mm. Skvele prepracovaná stavebnica repliky talianskeho remorkéra. Drevený model s klasickou stavbou môžete mať ako statickú maketu alebo funkčný s pohonom. Súprava drevených a kovových dielov. Stavebnica neobsahuje pohon ani RC zariadenia, je na modelári aby si toto zariadenie doplnil podľa svojho uváženia. Typický remorkér, ktorý sa až do 70. rokov minulého storočia nachádzal hlavne v juhoeurópskych prístavoch. Model Anteo sa vyznačuje obzvlášť príjemnými tvarmi, a preto je pastvou pre oči ako v statickej verzii alebo ako funkčný RC model. Vďaka drevenej konštrukcii je možné loď vďaka niekoľkým zmenám pripraviť na inštaláciu Krick Parného stroja Alex s ležatým kotlom, ktorý je ideálny motor pre tento model. Trup je postavený klasickou konštrukciou s kýlom a prepážkami z drevených dielov, rezaných laserom a doskami a lištami. Pokiaľ je Anteo použitý ako funkčný model, odporúčame potiahnuť trup sklenou tkaninou, aby bola škrupina trupu odolnejšia. Nadstavby sú tiež zostavené z dielov rezaných laserom a zostavenie mnohých detailov na lodi je zábava. Súprava maketových detailov je rozsiahla a súčasťou balenia je aj zadná rúrka so hriadeľom pre lodnú skrutku. Kovanie je vyrobené z liatej mosadze a je tej najvyššej kvality. Jednotlivé diely sú verné originálu. Stavebnice s podrobnými stavebnými plánmi a stavebnými pokynmi. Obal s fotografiou hotového modelu Štýlová krabica s fotografiou hotového modelu je starostlivo, vkusne a kvalitne graficky vyvedená a obsahuje názov, technické údaje a merítko modelu. Čo nájdete v balení Po otvorení veka krabice nájdete drevené diely modelu z preglejky, sadu líšt, drobné súčasti uzavreté vo vrecúškach, sadu výkresov a manuál. Súprava výkresov Set obsahuje kompletnú sadu výkresovej dokumentácie modelu v mierke 1:1 s obrázkami jednotlivých detailov. Na výkrese sú v mierke nakreslené montážne zostavy, ich kompletizácia a to vrátane sťažňov a ráheň a spôsob viazania lanoviek. Viacjazyčný postup stavby rámcovo upravuje logické zostavenie jednotlivých komponentov. Stavebná obtiažnosť Modely lodí pre pokročilých vyžadujú predchádzajúce skúsenosti so stavbou modelov a zvládnutej techniky jednotlivých technologických krokov, ako je lepenie, ohýbanie, obšívanie plachiet, apod. Je nutné sa orientovať vo výkresovej dokumentácii, jednotlivé kroky a aj celý postup si rozvrhnúť. Prípadné detaily je nutné si naštudovať a treba počítať s tým, že stavba vyžaduje určitú mieru kreativity a samostatnosti, pretože návod sa nemusí zaoberať výrobou každého detailu. Modely sú obsiahle a detailné, ich dokončenie trvá dlho a vyžaduje veľa dokončovacích prác na dieloch. Taliansky výrobca Mantua Model je už desiatky rokov významným výrobcom modelov lodí. Vďaka svojim veľkým a bohato vybaveným stavebniciam historických modelov lodí, ako je Sovereign of the Seas, San Felipe alebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké štandardy a ako prvý zaviedol technológiu rezania laserom do modelárskeho priemyslu. Známi talianski návrhári navrhli pre Mantua Model sortiment známych a klasických modelov, ktoré sa stali nepostrádateľnou súčasťou modelárskeho sveta. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
Mantua Model HMS Victory 1:200 kit Obsah balenia Balenie obsahuje sadu preglejkových dielov, sadu drevených líšt s rôznym prierezom, blister s drobnými dielmi, diely z mosadze, sadu výkresov a viacjazyčný manuál. Charakteristika Stavebnica neplávajúce makety Mantua Model HMS Victory v mierke 1:200 a dĺžke 620mm. Model vlajkovej lode admirála Lorda Nelsona z bitky pri Trafalgare 21. októbra 1805 je najslávnejší z veľkých britských bojových lodí. Stavebnica je plne vybavená presne lícujúcimi drevenými dielmi vyrezanými laserom, mosadznými súčasťami a kovovými odliatkami, stavebnými plánmi a návodom s výkresmi. Súčasťou je aj stojan lode. Táto stavebnica predstavuje skvelý model vlajkovej lode admirála Lorda Nelsona počas bitky pri Trafalgare 21. októbra 1805 a je najslávnejšou z veľkých britských bojových lodí. Možno ju vidieť v lodenici v Portsmouthe, kde je zachovaná pre ďalšie generácie. Obal s fotografiou hotového modelu Štýlová krabica s fotografiou hotového modelu je starostlivo, vkusne a kvalitne graficky vyvedená a obsahuje názov, technické údaje a merítko modelu. Čo nájdete v balení Po otvorení veka krabice nájdete drevené diely modelu z preglejky, sadu líšt, drobné súčasti uzavreté vo vrecúškach, sadu výkresov a manuál. Súprava výkresov Set obsahuje kompletnú sadu výkresovej dokumentácie modelu v mierke 1:1 s obrázkami jednotlivých detailov. Na výkrese sú v mierke nakreslené montážne zostavy, ich kompletizácia a to vrátane sťažňov a ráheň a spôsob viazania lanoviek. Viacjazyčný postup stavby rámcovo upravuje logické zostavenie jednotlivých komponentov. Stavebná obtiažnosť Modely lodí pre pokročilých vyžadujú predchádzajúce skúsenosti so stavbou modelov a zvládnutej techniky jednotlivých technologických krokov, ako je lepenie, ohýbanie, obšívanie plachiet, apod. Je nutné sa orientovať vo výkresovej dokumentácii, jednotlivé kroky a aj celý postup si rozvrhnúť. Prípadné detaily je nutné si naštudovať a treba počítať s tým, že stavba vyžaduje určitú mieru kreativity a samostatnosti, pretože návod sa nemusí zaoberať výrobou každého detailu. Modely sú obsiahle a detailné, ich dokončenie trvá dlho a vyžaduje veľa dokončovacích prác na dieloch. Taliansky výrobca Mantua Model je už desiatky rokov významným výrobcom modelov lodí. Vďaka svojim veľkým a bohato vybaveným stavebniciam historických modelov lodí, ako je Sovereign of the Seas, San Felipe alebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké štandardy a ako prvý zaviedol technológiu rezania laserom do modelárskeho priemyslu. Známi talianski návrhári navrhli pre Mantua Model sortiment známych a klasických modelov, ktoré sa stali nepostrádateľnou súčasťou modelárskeho sveta. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
MAMOLI Alert 1:45 kit Stavebnica neplovoucího modelu lode Mamoli Alert v mierke 1:45 z roku 1818. Alert bola ľahká, manévrovateľná a extrémne rýchla loď, používaná predovšetkým k boju proti pašerákom pri pobreží Ameriky. V balení sú drevené diely, lišty a množstvo kovania, sklon, plány atď. Tento typ lode bol v tej dobe rozšírený v Amerike. Alert bol vyzbrojený krátkym, otočne umiestneným lodnom kanónom. Loď bola spustená v roku 1818 a ešte dnes má moderné tvary. Model je v mierke 1:45, dĺžka 428mm, výška 500mm. Kit je dnes vyrábaný modernou laserovou technológiou, ktorá zaisťuje vysokú presnosť montáže súčastí. Dvojité debnenia je štandardné. Mnoho tvaroviek z liateho kovu alebo dreva. Modely lodí od Mamoli sú už po niekoľko rokov obľúbené. Široká škála rôznych typov modelov a klasické materiály charakterizujú túto sériu.
MAMOLI Rattlesnake 1779 1:64 kit Stavebnica neplovoucího modelu Mamoli Rattlesnake v mierke 1:64 z roku 1779. Loď bola vyrobená v Plymouthe, Massachusetts a bola bohato vybavená až 20 kanónmi, posádka sa skladala z 85 mužov. Loď bola rýchla, mala štíhly trup so špicatou prednou časťou. V balení sú drevené diely, lišty a množstvo kovania, sklon, plány atď. Pôvodný USS Rattlesnake bol poverený práve vzniknutým kongresom Spojených štátov aby pomohol vybojovať prebiehajúce vojnu tým, že mal zadržiavať britskej lode. Neskôr, v roku 1781 ju zajala ?? britská fregata Assurance (44 diel) a bola prijatá do kráľovského námorníctva ako Commorant (14 diel). Niekedy okolo roku 1784 bola premenovaná na Rattlesnake potom, čo Briti zistili, že už majú loď s názvom Commorant a čoskoro potom bola predaná. Plavidlo bolo nezvyčajne rýchle a jej línie trupu kopírovala britská Admirality. Model je v mierke 1:64, dĺžka 697 mm, výška 463mm. Kit je dnes vyrábaný modernou laserovou technológiou, ktorá zaisťuje vysokú presnosť montáže súčastí. Dvojité debnenia je štandardné. Mnoho tvaroviek z liateho kovu alebo dreva. Modely lodí od Mamoli sú už po niekoľko rokov obľúbené. Široká škála rôznych typov modelov a klasické materiály charakterizujú túto sériu.
MAMOLI Mayflower 1609 1:70 kit Stavebnica neplovoucího modelu lode Mamoli Mayflower v mierke 1:70 z roku 1609. Loď Mayflower poslúžila anglickým puritánům, známym ako pútnici (Pilgrims) z Plymouthe v Anglicku, na ceste do nového sveta v roku 1620. V balení sú drevené diely, lišty a množstvo kovania, sklon, plány atď. Mayflower bola typycký anglická obchodná lod' z počiatku 17. storočia. Loď sa stala kultúrnou ikonou v histórii Spojených štátov práve preto, že na nej priplávali z Európy prvej anglickí puritáni, ktorí založili v Novom svete prvý kolóniu. Pútnici podpísali dolkad Mayflower Compact a ešte pred opustením lode a založili kolóniu Plymouth, ktorý položil základy demokracie. Mayflower sa plavil k Novému svetu niekoľkokrát, cesta do Anglicka trvala cca 2 mesiace. Model je v mierke 1:70, dĺžka 480mm, výška 400mm. Kit je dnes vyrábaný modernou laserovou technológiou, ktorá zaisťuje vysokú presnosť montáže súčastí. Dvojité debnenia je štandardné. Mnoho tvaroviek z liateho kovu alebo dreva. Modely lodí od Mamoli sú už po niekoľko rokov obľúbené. Široká škála rôznych typov modelov a klasické materiály charakterizujú túto sériu.
Model Shipways Longboat 1:48 kit Charakteristika Stavebnica neplávajúceho modelu lode Longboat v mierke 1:48, dĺžky 298mm. Tento model, navrhnutý Chuckom Passarom, je vernou replikou skutočného člna z 18. storočia. Stavebnica využíva kvalitné lipové drevo rezané laserom pre kýl, rebrá, lavice, podlážky a ďalšie časti. Medzi ďalšie materiály patria mosadzné pásky, viazače, oká a klince, drevené kladky a ráhnovky, čierne a prírodné povrázky pre lanovú a odliatu kovovú kotvu. Súčasťou balenia sú aj predtlačené ozdobné lemy bokov a dekorácie zadku. Konštrukcia trupu je klasická s rebrovaním a plankami. Stavbou Vás prevedú stavebné plány a návod s mnohými detailnými fotografiami. Informácie o predlohe Longboat (veľký čln) bol najväčšou loďou na palube vojnových a obchodných plavidiel 18. storočia. Slúžil ako hlavný záchranný prostriedok, ale aj na prepravu posádky medzi pevninou a loďou, na dopravu zásob a prevoz prázdnych sudov na vodu, ktoré sa na brehu plnili čerstvou vodou. Longboat bol neustále pripravený na použitie v prípade núdze. Tieto člny boli stavané metódou karvelovej konštrukcie, teda s hladko nadväzujúcimi doskami bez prekrytia. Vďaka plnej prove, vysokým bokom a štíhlemu zadku boli dostatočne odolné aj vo veternom počasí a na rozbúrenom mori. Vnútri boli vybavené lavicami pre 8–10 veslárov. Mnohé longboaty mali odnímateľný sťažeň a plachty pre dlhšie plavby, niektoré mohli byť dokonca vybavené lodným delom umiestneným v prove. Modely Mamoli Stavebnice neplávajúcich modelov lodí značky Model Shipways patria medzi to najlepšie, čo možno v oblasti historického lodného modelárstva nájsť. Táto americká značka má dlhú tradíciu siahajúcu až do roku 1946 a je známa svojim dôrazom na historickú presnosť, kvalitné materiály a precízne spracovanie. Modely sú koncipované ako verné repliky skutočných lodí, a to ako vojnových, tak obchodných, od 17. až po 19. storočie. Stavebnice obsahujú laserom vyrezávané diely z vysoko kvalitného dreva, mosadzné a kovové doplnky, ručne vyrábané kladky, kotvy, detailnú výzdobu a pod., podľa typu lode. Stavebnice sú vhodné pre modelárov, ktorí hľadajú výzvu, autenticitu a radosť z precíznej ručnej práce. Obsahujú stavebný materiál a dokumentáciu. Stavba modelu vyžaduje trpezlivosť, manuálnu zručnosť a určitú mieru skúseností s prácou s drevom, lepidlami, lakmi a farbami. Stavebná obtiažnosť 2 Stavebnice pre mierne pokročilých sú vhodné pre staviteľov, ktorí už postavili jednoduchší model pre začiatočníkov a majú už základné modelárske skúsenosti. Modely tejto obtiažnosti sú prepracovanejšie, obsahujú už viac detailov a stavba je časovo náročnejšia. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
Aero-Naut Retro stavebnice lietadla NOVA NOVA RETRO STAVEBNICA LIETADLA - Objavte Legendu z Roku 1961! Predstavujeme vám unikátnu príležitosť vlastniť kus histórie modelárstva! Už ste niekedy snívali o tom, že budete držať v rukách autentický kúsok zlatej éry modelárstva? O tom, že si postavíte model, ktorý lietal oblohou už v roku 1961, keď svet ešte veril v nekonečné možnosti technického pokroku? TOHĽA NIE JE LEN ĎALŠIE STAVEBNICE - TOHĽO JE CESTA DO MINULOSTI! Nova retro model klzáku nie je replika. Nie je to napodobenina. Je to ORIGINÁLNA stavebnica z roku 1961 – autentický poklad, ktorý prežil viac ako 60 rokov a teraz čaká na skúsené ruky modelára, ktorý dokáže oceniť jeho jedinečnú hodnotu. PREČO JE NOVA TAK VÝNIMOČNÁ? 1. HISTORICKÁ AUTENTICITA OHROMUJÚCE HODNOTY Predstavte si - držíte v rukách stavebnice, ktorá bola navrhnutá a vyrobená v čase, keď modelárstvo prechádzalo svojim zlatým vekom. Každý diel, každá línia, každý detail nesie v sebe ducha éry, kedy sa modely stavali s láskou, precíznosťou a nekonečnou trpezlivosťou. 2. REVOLUČNÁ KONŠTRUKCIA KRÍDLA, KTORÁ PREDBEHLA SVOJU DOBU Nova nie je len krásna - je technicky GENIÁLNA! Jej neobvyklá konštrukcia krídla s plochou rebrovou konštrukciou dodáva modelu obrovskú odolnosť proti krúteniu. To znamená, že váš model bude lietať stabilne, spoľahlivo a elegantne – presne tak, ako to zamýšľali konštruktéri pred viac ako šiestimi dekádami. 3. LETOVÉ VLASTNOSTI, KTORÉ VÁS OHROMÍ Nova vykazuje vynikajúcu letovú stabilitu ako na svahoch, tak pri vzlete. Vďaka profilu Göttinger 795 a premyslenej aerodynamike získavate model, ktorý nielen krásne vyzerá, ale aj fantasticky lieta! ČO PRESNE DOSTANETE? KOMPLETNÉ STAVEBNICE OBSAHUJE: Všetky originálne drevené diely vyrobené v kvalite zodpovedajúcej roku 1961 Prehľadný balzový stavebný plán - jasný, zrozumiteľný návod krok za krokom Hlbokoťažný kryt pre dokonalé dokončenie modelu Schéma inštalácie RC smerovky pre moderné ovládanie Možnosť inštalácie výškovky podľa vašich preferencií TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE, KTORÉ POTEŠIA: Rozpätie: 905 mm - ideálna veľkosť pre skvelé letové vlastnosti Dĺžka: 700 mm - perfektná proporcia Plocha: cca 11 dm2 - optimálne zaťaženie krídla Profil: Göttinger 795 - overený klasický profil RC funkcie: Kormidlo s možnosťou rozšírenia PREČO SI NOVA ZASLÚŽI MIESTO VO VAŠEJ ZBIERKE? INVESTÍCIE DO HISTÓRIA Originálne stavebnice z roku 1961 sú vzácne ako diamanty. Ich hodnota iba rastie, pretože čas je neúprosný a takých kusov ubúda. Nova nie je len model – je to investícia do budúcnosti. JEDINEČNÝ STAVEBNÝ ZÁŽITOK Stavať Novu znamená ponoriť sa do sveta, kedy sa každá skrutka, každý diel musel premyslieť. Neexistovali CAD programy, neboli k dispozícii moderné materiály. Všetko sa muselo vyriešiť genialitou a skúsenosťami. Budete stavať rovnako, ako stavali majstri pred 60 rokmi! VÝNIMOČNÉ LETOVÉ VLASTNOSTI Vďaka premyslenej konštrukcii a overeným aerodynamickým vlastnostiam získavate model, ktorý lieta ako sen. Stabilita, elegancia, krása pohybu – to všetko v jednom balení. PRESTÍŽ A UZNANIE Keď priletíte s Novou na modelárske letisko, všetci poznajú, že ste skutočný znalec. Nova nie je pre každého - je pre tých, ktorí rozumejú kvalite, histórii a kráse klasického modelárstva. VAROVANIE: TÁTO STAVEBNICA NIE JE PRE KAŽDÉHO! POZOR! Nova je určená výhradne skúseným modelárom, ktorí majú radi retro modely zo 60. rokov. Pokiaľ ste začiatočník, táto stavebnica pre vás nie je vhodná. Prečo? Vyžaduje pokročilé stavebné zručnosti Potrebujete skúsenosti s klasickými stavebnými technikami Musíte rozumieť princípom lietania a aerodynamiky Treba trpezlivosť a precíznosť typická pre skúsených modelárov Ale ak ste skúsený modelár, potom je Nova presne to, na čo ste čakali! PREDSTAVTE SI TENTO MOMENT... Je krásne sobotné ráno. Stojíte na svahu s Novou v rukách. Model je dokonale postavený, každý detail je na svojom mieste. Vietor jemne pohybuje krídlami. Spúšťate model... a Nova sa vznáša do výšky s gráciou a eleganciou, ktorá vás doslova ohromí. Ostatní modelári sa zastavujú a obdivujú váš model. "To je Nova z roku 1961!" hovorí jeden z nich s úctou v hlase. "Kde ste ju zohnal? Ja takú hľadám už roky!" To je moment, kedy si uvedomíte, že ste urobili tú správnu voľbu. VAŠA POSLEDNÁ ŠANCA! Originálne stavebnice z roku 1961 sa na trhu objavujú veľmi zriedka. Nova, ktorú ponúkame, je unikátna príležitosť pre zberateľov a milovníkov klasického modelárstva. Každým dňom, keď váhate, riskujete, že vám Nova unikne! ZÍSKAJTE NOVÚ EŠTE DNES! Nečakajte na zajtrajšok. Nečakajte na "lepšiu príležitosť". Lepšia príležitosť už nebude! Nova čaká na skúsené ruky, ktoré jej vdýchnu nový život. Čaká na modelára, ktorý dokáže oceniť jej historickú hodnotu, technickú genialitu a letové vlastnosti. NOVA RETRO STAVEBNICA LIETADLA - Pretože skutočná kvalita nikdy nevyjde z módy!
AMATI Sciabecco pirátska loď 1753 1:60 kit Stavebnica statické makety historické lode AMATI Sciabecco pirátska loď z roku 1753 v mierke 1:60, kit. Pirátska loď bola vyzbrojená 14 kanónmi stredných kalibrov. Drevené diely ako kýl a oplechovania sú rezané laserom, obsiahnuté sú plachty, sklon, stožiare, kovania, doplnky a plány. Mierka 1:60, dĺžka 720 mm.
ROMARIN San Diego Mega jachta kit Stavebnica RC modelu luxusné jachty od firmy ROMARIN, San Diego Mega jachta kit 1:25. Model je 1,27 dlhý, vyniká realistickou jazdou. Obsahuje plastové diely trupu, paluby a interiéru, drevené súčasti konštrukcie, priehľadný diel kabíny, kovové súčasti, montážne súčasti a príslušenstvo, návod. Jachta San Diego je typom luxusné jachty, ktoré kotvia v mnohých prístavoch morí, model je priestranný a veľký takmer 1,3m, určený je pre pokročilých lodné modelárov. Ponúka sa ako stavebnica, ktorú je nutné setavit zlepením dielov a vybaviť RC súpravou a pohonom, pozostávajúcim z motorov rady 700 až 800, lodných skrutiek a regulátora s batériou. Modelári je tu ponechaný voľný priestor pre kreativitu, či chce mať model pre pohodovú jazdu alebo svižný rýchly čln. Konštrukcia je pomerne jednoduchá, pre dokončenie je potreba mať lepidlo na ABS (DM-AD45, DM-AD23 pod.), Modelársky nôž, farby na lexan (HSPS006) a potrebné náradie. Na dokončenie je potreba doplniť motor, regulátor, lodná skrutka, batériu, nabíjač, 2 kanálovou RC súpravu, lepidlá, farby a potrebné náradie. Vlastnosti modelu San Diego Nie je potreba lakovať proti vode vďaka konštrukcii z plastu rýchla stavba Elegantný atraktívny vzhľad Pohon na dva motory Odnímací kryt paluby Obsahuje náhony a spojky Obsahuje kormidla a príslušenstvo
Krick Gulnara kit Stavebnica modelu Krick Gulnara kit pre pokročilých náročných lodných modelárov. Vzorom bola loď Gulnara námorníctva Sardínie, v prevádzke od roku 1835, postavená bola v Anglicku. Stavebnica obsahuje predpracované drevené diely, sadu kovania a plán s návodom. Gulnara je typickým príkladom prechodu z plachetnice na parník. Parný motor mal byť považovaný za čisto pomocný pohon tejto lode. Loď bola ešte plná plachtoví. Určená bola ako sprievodná a osobná, Gulnara slúžila na Sardínii do r 1861. Potom to bola prevzatá do Talianskeho námorníctva. Gulnara bola vybavená oscilujúcim parným strojom spoločnosti Fawcett & Preston, Liverpool. Časť lopatiek sa točila pod krytmi na zníženie jazdného odporu. Stavebnica modelu Gulnara je určená pre všetkých, ktorí sa chcú venovať náročnej stavbe historických modelov lodí. Napriek tomu, že vzor nevyzerá ako model pre začiatočníkov, je možné ho pri zachovaní postupu stavby podľa návodu bezpečne zostaviť. Dôvodom je podrobný návod na montáž. Kto si dôveruje a má manuálnu zručnosť a trpezlivosť, model uspokojí a zaručí úspech. Model ponúka mnoho jemných detailov, rámy a kýl sú už hotové, sada vodných kolies, zadná galéria a mnoho tvarových dielov sú už hotové. Model nie je vybavený funkčným parným strojom, pretože chýba potrebný priestor na zástavbu, ide o statický model. Ako tuningový diel sa ponúkajú plachty KR-61913.
AMATI Golden Yacht 1:300 kit do fľaše Snívate o historickej lodi v sklenenej fľaši? Drevená stavebnica modelu lodi Golden Yacht od AMATI v mierke 1: 300 obsahuje všetko pre zostavenie a vy si môžete dopriať to potešenie a uskutočniť stavbu lodi vo fľaši. Balenie obsahuje laserom rezané drevené diely, leptaná mosadzná paluba, kýl, kovania, ozdobné prvky a krásna sklenená fľaša a samozrejme obrázkový návod ku zostavenie. Informácie z histórie Anglický kráľ Karol II prijal v roku 1660 od mesta Amsterdam bohato zdobenú jachtu (podobnú tomuto modelu) ako darček. Kráľ bol tak nadšený týmto darom, že vyhlásil súťaže pre tento typ lode. Tieto súťaže sa nazývali "jachting" - športové plachtenie.
AMATI Hannah 1:300 kit do fľaše Snívate o historickej lodi v sklenenej fľaši? Krásna dekorácia AMATI Golden Yacht 1: 300 obsahuje všetko pre zostavenie a vy si môžete dopriať to potešenie a uskutočniť stavbu lodi vo fľaši. Laserom rezané drevené diely, leptaná mosadzná paluba, kýl, kovania, ozdobné prvky a krásna sklenená fľaša, všetko je v sade. Zaujímavosti z histórie Keď generál George Washington prevzal velenie armády, nemalo americké námorníctvo žiadne loďstvo, ktoré by sa mohlo stretnúť s anglickým námorníctvom. Preto George kúpil škuner Hannah, ktorý sa v roku 1775 stal prvou loďou amerického námorníctva.
Carli 1:60 Billing BoatsNa začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výlohe hobby obchodu patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotka modelu objavila v jednom časopise, pána Billinga zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu – prvú hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plankovanou obšívkou napodobňujúcou čo najviac konštrukciu skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billinga začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúca dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcia modelov zdokonaľovala a modernizovala, v60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billingov a plávajúce RC modely i neplávajúce stolné makety stále predstavujú úplnú špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete spracovať nádherné detaily s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním dia...CARLIModel dánskej nákladnej lode pre pobrežnú dopravu, postavenú v v Svendborgu pôvodne s iným menom; ako Carli sa plavila v rokoch 1933 až 1942. V roku 1944 na ceste z Wismaru do Oddensa s nákladom uhlia narazila na dva minu a len z piatich členov posádky na palube. Stavebnica v mierke 1:60 je určená pre začínajúcich lodných staviteľov. Carli má trup tvorený plastovým výliskom, plastovú palubu a nadstavbu z plastov a dreva. Stavebnica obsahuje všetky plastové, mosadzné a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. pozičné svetlá, kotvu, záchranné kruhy, navijak, lodná skrutka s hriadeľom atď.).Model môžete dokončiť ako stolnú neplávajúcu maketu a RC vybavenie - v stavebnici nájdete lodnú skrutku s hriadeľom a púzdrom i funkčné kormidlo. Takže môžete ľahko získať roztomilý malý model do väčšieho záhradného bazénu alebo pre akýkoľvek „kačiak“.Dlžka [mm]380Šírka [mm]100Výška [mm]230Ovládané funkcieM,LKNáročnosť stavbyS1,S2Náročnosť pilotážeP1
Hjejlen 1:33 Billing BoatsNa začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výlohe hobby obchodu patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotka modelu objavila v jednom časopise, pána Billinga zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu – prvú hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plankovanou obšívkou napodobňujúcou čo najviac konštrukciu skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billinga začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúca dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcia modelov zdokonaľovala a modernizovala, v60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billingov a plávajúce RC modely i neplávajúce stolné makety stále predstavujú úplnú špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete spracovať nádherné detaily s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok... do Silkeborgu dňa 24. júna 1861 bola v skutočnosti slávnostná. Na palube totiž nechýbalo Jeho Veličenstvo Frederik VII., kráľ dánsky. Lodenica Baumgarten & Burmeister si na nej dala naozaj záležať - Hjejlen totiž prepravuje cestujúcich dodnes a poháňa ju stále pôvodný parný stroj! Zatiaľ čo pohon zostával, vonkajšok lode prešiel niekoľkými premenami - pôvodne niesla vysoký sťažeň, ktorý ale musel byť neskôr odstránený, aby Hjejlen mohla preplávať pod novo postaveným železničným mostom na trati do Silkeborgu. Z rovnakého dôvodu bol nainštalovaný sklopný komín; neskôr bola prestavaná i kormidlovňa a miesto plátenej strechy sa objavila pevná. Stavebnica tak zachytáva loď v podobe, akú môžete vidieť dnes - takú Hjejlen, na ktorej sa môžete zviezť aj vy. Stavebnica v meradle 1:33 je určená pre skúsených lodných staviteľov.Hajlen má trup klasickej drevenej konštrukcie z laserom vyrezávaných preglejkových dielov s palubkovou obšívkou, preglejkou a drevenou nadstavbou. Stavebnica obsahuje všetky plastové, mosadzné a drevené diely potrebné na dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. pozičné svetlá, kotvy, záchranné kruhy atď.), hriadeľ kolies s puzdrom.Pre pohon modelu bude vhodný jednosmerný motor radu 400 do pomaly (cca 1:60 až 1:90), 30 A-obojsmerný regulátor, 6-7 článkový NiMH alebo 2-3S LiPo akumulátor s kapacitou 3-5000 mAh. dvojkanálová RC súprava; na ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. Ale pre pravého maketára je samozrejme „povinnosťou“ doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul atď.), čo si vyžiada použitie viackanálovej RC súpravy – a kanálov nikdy nie je dosť.Merítko1:33Dĺžka [mm]850Šírka [mm]170190Ovládané funkcieM,LKNáročnosť stavbyS3,S4Náročnosť pilotážeP1
DMI Admiral 1:20 Billing BoatsNa začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výlohe hobby obchodu patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotka modelu objavila v jednom časopise, pána Billinga zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu – prvú hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plankovanou obšívkou napodobňujúcou čo najviac konštrukciu skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billinga začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúca dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcia modelov zdokonaľovala a modernizovala, v60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billingov a plávajúce RC modely i neplávajúce stolné makety stále predstavujú úplnú špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete spracovať nádherné detaily s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok. Lode tohto typu slúžili na zábavu/prepravu hnuteľných majiteľov, hollywoodskych hviezd a iné smotánky. Tomu tiež zodpovedalo hojné použitie mahagónu a teaku v konštrukcii lode, chrómovaných kovových častí, luxusne polstrovaných kožených sedačiek a iného nóbl príslušenstva. lodné staviteľa; je modernizovaným a z gruntu prepracovaným prevedením obľúbenej stavebnice, ktorú do predaja uviedla v roku 1965 iná dánska fima - DMI (Dansk Modelflyve Industri). Admiral má trup klasickej drevenej konštrukcie s laserom vyrezávanými rebrami, plankovou obšívkou a drevenou palubou krytou abachi plankami. Hlavné časti nadstavby sú z laserom vyrezávaných mahagónových dielov. Stavebnica obsahuje všetky plastové a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, lodný hriadeľ s puzdrom a lodnou skrutkou. regulátorom (podľa motora), 6 článkovým NiMH alebo 2S LiPo akumulátorom s kapacitou 3-5000 mAh. Pre ovládanie základných funkcií v zásade vystačí aj najobyčajnejšia dvojkanálová RC súprava; na ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. [mm]240Výška [mm]310Ovládané funkcieM,LKNáročnosť stavbyS2,S3Náročnosť pilotážeP1
Rainbow rybársky kuter 1:60 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Rainbow 1:60 Rainbow je typický kutr pre lov kreviet, na ktoré narazíte pozdĺž dánskeho, nemeckého a holandského pobrežia. Pochádza zo 60. rokov 20. storočia; je vybavený sieťami na lov, sitami pre separáciu a triedenie kreviet a sporáky pre okamžitú úpravu úlovku. Čln je určený pre začínajúcich až mierne pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Rainbow má trup tvorený plastovým výliskom, plastovú palubu a nadstavbu z plastov a dreva. Stavebnica obsahuje všetky plastové a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Pozičné svetla, kotvu, záchranné kolesá, plachty, lodná skrutka atď.). Mierka 1:60 Dĺžka [mm] 280 Šírka [mm] 90 Výška [mm] 240 Stavebné náročnosť S1
Smit Nederland 1:33 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výlohe hobby obchodu patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografia modelu objavila v jednom časopise, pána Billinga zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu – prvú hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkovanou obšívkou napodobňujúcou čo najviac konštrukciu skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billinga začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúca dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcia modelov zdokonaľovala a modernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali používať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billingov a plávajúce RC modely aj neplávajúce stolné makety stále predstavujú úplnú špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok. Smit Nederland 1:33 Remorkér spustený na vodu v roku 1979 spoľahlivo slúži v holandských prístavoch. Skutočnú loď poháňajú dva stroje s výkonom 1800 HP; lodné skrutky sú umiestnené v prstencoch a majú reverzovateľné lopatky, čo spolu s dvojicou kormidiel zaručuje vynikajúce manévrovacie schopnosti. Stavebnica v mierke 1:33 je určená pre mierne pokročilých lodných staviteľov. Smit Nederland má trup tvorený plastovým výliskom s vnútornými preglejkovými výstuhami, preglejkovú palubu a nadstavbu z preglejkových a plastových dielov. Stavebnica obsahuje plastový výlisok trupu a všetky ďalšie plastové a drevené diely potrebné na dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. pozičné svetlá, kotvy, záchranné kruhy atď.), lodné hriadele s puzdrami a lodnými skrutkami. Pre pohon modelu sa počíta s dvoma jednosmernými motormi radu 500-600, najmenej 30 A obojsmernými regulátormi (podľa motora) a dvoma 6-7 článkovými NiMH alebo 2-3S LiPo akumulátormi s kapacitou 3-5000 mAh. Pre ovládanie základných funkcií v zásade vystačí aj tá najobyčajnejšia dvojkanálová RC súprava; na ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. Ale pre pravého maketára je samozrejme „povinnosťou“ doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul, vodné delo atď.), čo si vyžiada použitie viackanálovej RC súpravy – a kanálov nikdy nie je dosť. Mierka 1:33 Dĺžka [mm] 870 Šírka [mm] 270 Výška [mm] 520 Ovládané funkcie M(2),LK Stavebná náročnosť S2,S3 Náročnosť pilotáže P1
Ymer 1:60 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výlohe hobby obchodu patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografia modelu objavila v jednom časopise, pána Billinga zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu – prvú hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkovanou obšívkou napodobňujúcou čo najviac konštrukciu skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billinga začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúca dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcia modelov zdokonaľovala a modernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali používať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billingov a plávajúce RC modely aj neplávajúce stolné makety stále predstavujú úplnú špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok. YMER Model dánskeho remorkéra postaveného v roku 1942 v Aalborgu pre rejdarstvo Det Forenede Bugserselskab A/S v Kodani. V roku 1951 sa Ymer prevrátil a potopil, ale štvorčlenná posádka sa zachránila. Neskôr bol vyzdvihnutý a opravený; v roku 1975 bol odpredaný do Grécka, kde niesol meno Deka. Stavebnica v mierke 1:60 je určená pre začínajúcich lodných staviteľov. Ymer má trup tvorený plastovým výliskom, plastovú palubu a nadstavbu z plastov a laserom vyrezývaných drevených dielov. Stavebnica obsahuje všetky plastové, mosadzné a drevené diely potrebné na dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. pozičné svetlá, kotvu, záchranné kruhy, navijak, lodná skrutka s hriadeľom atď.). Model môžete dokončiť ako stolnú neplávajúcu maketu, ale jeho konštrukcia aj s možnosťou inštalácie elektromotora a RC vybavenia - v stavebnici nájdete lodnú skrutku s hriadeľom a puzdrom aj funkčné kormidlo. Takže môžete ľahko získať roztomilý malý model do väčšieho záhradného bazéna alebo pre akýkoľvek „kačiak“. Mierka 1:60 Dĺžka [mm] 380 Šírka [mm] 100 Výška [mm] 260 Ovládané funkcie M,LK Náročnosť stavby S1,S2 Náročnosť pilotáže P1
AMATI Pinta karavela 1492 1:65 kit Stavebnica statické makety lode, AMATI Pinta KARAVELA z roku 1492 v mierke 1:65 kit. Jedna z troch lodí, s ktorými Krištof Kolumbus objavil Ameriku. Tento model je súčasťou série Columbus spoločnosti AMATI. Drevené diely ako kýl a oplechovania sú rezané laserom, obsahuje plachty, sklon, stožiare, kovania a plány. Nie je veľa súčasných záznamov o lodiach Nina a Pinta. Okrem niektorých skrytých odkazov v záznamoch Krištof Kolumbus, taliansky Cristoforo Colombo. Avšak je známe, že obe patrili rodine Pinzon a boli spočiatku vybavené latexovými plachtami. Počas prvej zastávky na Kanárskych ostrovoch boli v Pinto nahradené latinskými štvorcovými plachtami. Toto, spolu s výmenou stožiaru, odložilo cestu o 4 týždne. Kolumbus vždy odvolával na Nina a Pinta ako "Caravels". Potom 12. októbra 1492 Krištof Kolumbus, v službách Španielska, vztýčil španielsku vlajku na ostrove, ktorý už nie je pre Európu neznámy. Mierka 1:65, dĺžka 450 mm.