RC modely
Celkem 779 produktů
CAMcarbon LIGHT vrtuľa 9,5x4,5 pravotočivá samouťahovacia CAMcarbon Light Prop Tento rad vrtulí je určený pre elektrické pohony a bol špeciálne vypočítaný pre vysoký ťah aj pri nízkych otáčkach. Na dosiahnutie tohto cieľa bol použitý tenký profil s väčšou hĺbkou. Vďaka tomuto radu bola vytvorená ľahká, stabilná a torzne tuhá vrtuľa vystužená uhlíkom. Vrtule sú vhodné najmä pre modely multikoptér a je možné ich používať aj v pároch (ľavotočivé a pravotočivé). Vývoj prebiehal v systéme CAD, aby bol zaistený presný tvar stúpania a profilu. Tvar listov je konštrukčne zhodný s našimi osvedčenými vrtuľami Cam-Carbon, ale s menším, a teda ľahším nábojom. Formy vyrábané na CNC strojoch aj vrtule vystužené uhlíkovými vláknami sa vyrábajú výhradne v Nemecku. Táto špeciálna konštrukcia má integrovaný závit M6, pomocou ktorého je možné ju naskrutkovať priamo na motory so závitom hriadeľa M6. Tieto vrtule je možné napríklad naskrutkovať priamo na motor DJI Phantom.
CAMcarbon LIGHT vrtuľa 10x4,5 ľavotočivá samouťahovacia CAMcarbon Light Prop Tento rad vrtulí je určený pre elektrické pohony a bol špeciálne vypočítaný pre vysoký ťah aj pri nízkych otáčkach. Na dosiahnutie tohto cieľa bol použitý tenký profil s väčšou hĺbkou. Vďaka tomuto radu bola vytvorená ľahká, stabilná a torzne tuhá vrtuľa vystužená uhlíkom. Vrtule sú vhodné najmä pre modely multikoptér a je možné ich používať aj v pároch (ľavotočivé a pravotočivé). Vývoj prebiehal v systéme CAD, aby bol zaistený presný tvar stúpania a profilu. Tvar listov je konštrukčne zhodný s našimi osvedčenými vrtuľami Cam-Carbon, ale s menším, a teda ľahším nábojom. Formy vyrábané na CNC strojoch aj vrtule vystužené uhlíkovými vláknami sa vyrábajú výhradne v Nemecku. Táto špeciálna konštrukcia má integrovaný závit M6, pomocou ktorého je možné ju naskrutkovať priamo na motory so závitom hriadeľa M6. Tieto vrtule je možné napríklad naskrutkovať priamo na motor DJI Phantom.
CAMcarbon LIGHT vrtuľa 8x4,5 pravotočivá samouťahovacia CAMcarbon Light Prop Tento rad vrtulí je určený pre elektrické pohony a bol špeciálne vypočítaný pre vysoký ťah aj pri nízkych otáčkach. Na dosiahnutie tohto cieľa bol použitý tenký profil s väčšou hĺbkou. Vďaka tomuto radu bola vytvorená ľahká, stabilná a torzne tuhá vrtuľa vystužená uhlíkom. Vrtule sú vhodné najmä pre modely multikoptér a je možné ich používať aj v pároch (ľavotočivé a pravotočivé). Vývoj prebiehal v systéme CAD, aby bol zaistený presný tvar stúpania a profilu. Tvar listov je konštrukčne zhodný s našimi osvedčenými vrtuľami Cam-Carbon, ale s menším, a teda ľahším nábojom. Formy vyrábané na CNC strojoch aj vrtule vystužené uhlíkovými vláknami sa vyrábajú výhradne v Nemecku. Táto špeciálna konštrukcia má integrovaný závit M6, pomocou ktorého je možné ju naskrutkovať priamo na motory so závitom hriadeľa M6. Tieto vrtule je možné napríklad naskrutkovať priamo na motor DJI Phantom.
CAMcarbon LIGHT vrtuľa 12x4,5 ľavotočivá samouťahovacia CAMcarbon Light Prop Tento rad vrtulí je určený pre elektrické pohony a bol špeciálne vypočítaný pre vysoký ťah aj pri nízkych otáčkach. Na dosiahnutie tohto cieľa bol použitý tenký profil s väčšou hĺbkou. Vďaka tomuto radu bola vytvorená ľahká, stabilná a torzne tuhá vrtuľa vystužená uhlíkom. Vrtule sú vhodné najmä pre modely multikoptér a je možné ich používať aj v pároch (ľavotočivé a pravotočivé). Vývoj prebiehal v systéme CAD, aby bol zaistený presný tvar stúpania a profilu. Tvar listov je konštrukčne zhodný s našimi osvedčenými vrtuľami Cam-Carbon, ale s menším, a teda ľahším nábojom. Formy vyrábané na CNC strojoch aj vrtule vystužené uhlíkovými vláknami sa vyrábajú výhradne v Nemecku. Táto špeciálna konštrukcia má integrovaný závit M6, pomocou ktorého je možné ju naskrutkovať priamo na motory so závitom hriadeľa M6. Tieto vrtule je možné napríklad naskrutkovať priamo na motor DJI Phantom.
Klíma Janus Kit Stavebnica modelu rakety Klima Janus Kit. Janus je pomenovaný po mesiaci Saturnu (rímskeho boha s dvoma tvárami). Veľká, skoro 800 mm dlhá raketa na 3 motory s netradičným vzhľadom. Model je dodávaný s padákom pre bezpečné pristátie. Model je určený pre skúsenejších staviteľa. DÔLEŽITÉ: Pre štart modelu rakety opatrenú viacerými motormi sa odporúča používať Zápalnice (KL-0001) s Pyrolepou (KL-0012) ktoré zaistia synchrónny zážih motorov. Štart rakety sa odporúča na rampe s priemerom drôtu 6mm. (KL-7612) V trupe rakety je sofistikovaný systém prepážok, ktorý ochráni padák pri vymetenie. Padák s priemerom 55cm je ušitý z Ripstop-Nylonu a je súčasťou balenia. Doporučené motory: 1xC6-5 + 2xC6-P (180 m) 1xD9-5 + 2xC6-P (260 m) 1xD9-7 + 2xC2-P (280 m) 1xD9-7 + 2xD9-P (450 m)
CAMcarbon LIGHT vrtuľa 12x4,5 pravotočivá samouťahovacia CAMcarbon Light Prop Tento rad vrtulí je určený pre elektrické pohony a bol špeciálne vypočítaný pre vysoký ťah aj pri nízkych otáčkach. Na dosiahnutie tohto cieľa bol použitý tenký profil s väčšou hĺbkou. Vďaka tomuto radu bola vytvorená ľahká, stabilná a torzne tuhá vrtuľa vystužená uhlíkom. Vrtule sú vhodné najmä pre modely multikoptér a je možné ich používať aj v pároch (ľavotočivé a pravotočivé). Vývoj prebiehal v systéme CAD, aby bol zaistený presný tvar stúpania a profilu. Tvar listov je konštrukčne zhodný s našimi osvedčenými vrtuľami Cam-Carbon, ale s menším, a teda ľahším nábojom. Formy vyrábané na CNC strojoch aj vrtule vystužené uhlíkovými vláknami sa vyrábajú výhradne v Nemecku. Táto špeciálna konštrukcia má integrovaný závit M6, pomocou ktorého je možné ju naskrutkovať priamo na motory so závitom hriadeľa M6. Tieto vrtule je možné napríklad naskrutkovať priamo na motor DJI Phantom.
![Syma dron W1 PRO s GPS Brushless, autoštart, autopristátie, 2x kamera [SYW1PRO]](https://profimodel.cz/1598476/syma-dron-w1-pro-s-gps-brushless-autostart-autopristatie-2x-kamera.jpg)
Syma W1 PRO Dron novej generácie. Oproti predošlým modelom značky Syma je tento vybavený striedavými motormi, ktoré sú výkonnejšie a hlavne bezúdržbové. Vyniká snáď vo všetkých ohľadoch a čo sa týka výbavy funkcií, nedá sa mu nič vytknúť. Syma W1 PRO má GPS, ktorá vám s pilotovaním pomáha. Návrat modelu na bod štartu a automatické pristátie len stlačením tlačidla alebo v prípade vybitej batérie, ale aj v prípade straty signálu. Ďalej režim Follow Me cez novú aplikáciu dokáže sledovať buď objekt alebo ovládač. Dokáže preletieť aj vopred naprogramovanú trasu vďaka waypoints alebo krúžiť nad vami. Syma W1 nesie prednú 4K kameru a spodnú 2MP/720P kameru, ktorá tiež slúži ako optický pozičný systém. WIFI 5GHz prenos obrazu s dosahom až 250 metrov a 17 minút vás rozhodne nesklamú. Novinkou je, že priamo v aplikácii môžete video alebo fotografie editovať. Obsah balenia: Kvadrokoptéra Syma W1 PRO Vysielač 2,4 GHz Li-Po akumulátor 7,6 V 1800mAh Nabíjač pohonného akumulátora 8x vrtuľa Súprava ochranných oblúkov Manuál
SPARK XB-6 - BUGGY 4WD - ROLLER šasi - bez elektroniky - zelená SPARK - prvá naozajstná bugina v mierke 1:8 Zažite revolúciu s prvou skutočnou buggy v mierke 1:8 navrhnutú špeciálne pre bashovanie - Team Corally Spark XB6! Pripravte sa posúvať hranice, zdolávať výzvy a zažiť vzrušenie z maximálnej odolnosti a vynikajúceho výkonu. Spätná väzba od zákazníkov je hnacím motorom inovácií spoločnosti Team Corally a tento model je ich výsledkom. Nový Spark XB6 sa odlišuje od ostatných buginov v mierke 1:8 tým, že sa zameriava na jedinú vec - na bashing. Vďaka špičkovým materiálom a dokonalému spracovaniu je tento stroj snov basherov skonštruovaný tak, aby zdolal aj tie najnáročnejšie terény a prekážky, ktoré naň môžete hodiť. Vaša cesta, vaša kontrola: Vyberte si svoje dobrodružstvo s modelom Spark, ktorý je k dispozícii v dvoch verziách - v bezproblémovom balení Ready-to-Run (opísanom tu) a vo variante Rolling Chassis, ktorý vám umožní prispôsobiť si výber elektroniky. Obe verzie sa dodávajú v troch pútavých farebných kombináciách s matným čiernym základom doplneným výraznými červenými, zelenými alebo modrými akcentmi. Uvoľnite silu: Dodávaný Regulátor Team Corally Torox 185A 4-6S (nie je súčasťou balenia) je okrem ďalších bezpečnostných a výkonnostných možností vybavený ochranou LiPo akumulátora, zatiaľ čo 4-pólový striedavý motor Team Corally Kuron 2050kV (nie je súčasťou balenia) poskytuje pôsobivú rýchlosť a krútiaci moment. Presné ovládanie riadenia zaisťuje HV-7225 HV Servo s kovovými prevodmi (nie je súčasťou balenia). Pohodlná 2,4 GHz vysielačka CT2R (nie je súčasťou balenia) poskytuje pevné rádiové spojenie a nastaviteľné funkcie pre pohodlie pri riadení. Pozor na detaily: Spark sa môže pochváliť celým radom prvkov, od hliníkových ramien serva po jednodielny kompozitový článok riadenia a 3mm hliníkový dvojposchodový systém riadenia Ackermann 7075, táto buggy je postavená pre presnosť. Je vybavená oddelenými, tesniacimi elektronickými krabičkami s držiakom odpovedača, XL nastaviteľným držiakom batérie kompatibilným s bežnými LiPo batériami a kompletnou sadou utesnených guličkových ložísk leteckej kvality. Pohon odolný proti prierazu: Hnacie ústrojenstvo modelu Spark je vybavené čelným ozubeným kolesom z tvrdenej ocele, pastorkom motora a utesnenými kovovými diferenciálmi naplnenými silikónovým olejom. Centrálny diferenciál z hliníka a ocele spolu s rýchlym a ľahkým prístupom k diferenciálu ponúka bezkonkurenčné pohodlie a výkon. Vďaka hliníkovému nastaviteľnému uloženiu motora, 46 zubému oceľovému centrálnemu prevodu, kaleným oceľovým vývodovým hriadeľom a predným kĺbom CVD je Spark konštruovaný pre dlhú životnosť. Jeho hliníkové 16mm tlmiče Big Bore s olejovou náplňou a závitom, systém uzamknutia pier tlmičov a hliníkové veže tlmičov CNC zaisťujú výnimočnú ovládateľnosť a stabilitu. Záves odolný proti nárazom: Nezávislé predné guľové zavesenie s čapom a nezávislé zadné zavesenie s dvojitou vahadlovou tyčou zaručujú presné ovládanie v nerovnom teréne, zatiaľ čo odolné jednodielne kompozitné závesy a tiahla zavesenia zaisťujú pevnosť a odolnosť. Vďaka zosilnenému podvozku, krídlu s vysokou prítlačnou silou a centrálnemu systému vystuženia podvozku je Spark pripravený na najnáročnejšie bashingy. Pripojte sa k revolúcii s modelom Team Corally Spark XB6 – dokonalým strojom snov pre basherov v mierke 1:8. Popustite uzdu svojmu vnútornému hľadaču vzrušenia a pokorte akýkoľvek terén s bezkonkurenčným výkonom, odolnosťou a štýlom. Pripravte sa na jazdu svojho života! Zapáľte Spark XB6, zdolávajte terén: Spark XB6 od tímu Corally je definíciou dokonalosti modelu Bash Buggy v mierke 1/8. Vážime si podnety našich zákazníkov a ich spätná väzba hrala zásadnú úlohu pri formovaní modelu Spark do podoby výnimočného stroja na bash. Staňte sa súčasťou rodiny vášnivých bashgerov tímu Corally! Pripravte sa posúvať hranice, zdolávať výzvy a zažiť vzrušenie z dych vyrážajúceho výkonu. Vlastnosti: Team Corally Regulátor Torox 185 ESC 4-6S s ochranou LiPo (nie je súčasťou balenia) Team Corally Kuron 2050kV 4-pólový striedavý motor 4-6S (nie je súčasťou balenia) Servo riadenia CRHV-7225 HV kovový prevody, krútiaci moment 25Kg (nie je súčasťou balenia) Team Corally CT2R Ergonomický vysielač 2,4GHz bez rušenia (nie je súčasťou balenia) Hliníkové rameno serva Jednodielny kompozitný článok konania 3mm hliníkový 7075 dvojposchodový systém riadenia Ackermann Samostatná elektronická skrinka odolná proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak batérií pre všetky bežné LiPo batérie Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky sú 8x16x5 mm Čelný ozubený bicykel a pastorok motora z tvrdenej ocele Tri utesnené kovové diferenciály jednotlivo plnené silikónovým olejom Hliníkový/oceľový centrálny diferenciál Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Dvojdielny hliníkový držiak motora s kompozitným krytom prevodovky 46 zubý oceľový centrálny prevod Kompletné oceľové vývodové hriadele s tvrdým povlakom S2 Prídavné povrchovo tvrdené oceľové predné kĺby CVD Hliníkové 17mm šesťhrany pohonu Hliníkové 16mm tlmiče Big Bore so závitom plnené olejom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov CNC hliníkové veže tlmičov, 5 mm vpredu a vzadu Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé zadné zavesenie s dvojitým vahadlom Optimalizované, na zákazku vyvinuté kompozitné diely Hliníkové čapy a čapy Pivot Ball na ramenách zavesenia HD predné bloky riadenia a zadné náboje Silné 4mm hliníkové výstuhy čapov zavesenia Kompozitné chrániče výstuh zavesenia Ťažké jednodielne kompozitné závesy a tiahla zavesenia Systém protiprešmykových tyčí Team Corally RSP, vpredu + vzadu 3mm hliníkové šasi podvozku Zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Predný nárazník Heavy Duty Nový systém centrálneho vystuženia podvozku s 3mm hliníkovou doskou Zosilnené krídlo s vysokým prítlakom + držiak krídla so spojovacou výstuhou veže Predlepené vysokorýchlostné pneumatiky XL Buggy na čiernych šesťlúčových nylonových ráfikoch Robustná karoséria z polykarbonátu s prepracovanou potlačou Kompozitné chrániče na uchytenie karosérie Široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Vozidlo - typ modelu Typ vozidla: Buggy Požiadavka na vek: Vek: 14+ Úroveň zručností: Stredne pokročilý Úroveň dokončenia: zostavený model bez všetkej elektroniky Doba montáže: Nie je nutná žiadna montáž podvozku, ale iba inštalácia všetkej elektroniky. Odhadom minimálne 1-2 hodiny. Pohon: 4WD - hriadeľový pohon Pohonný systém: pre až 6S Typ motora: pre Striedavý motor Odporúčané prostredie: Terén: vhodný pre všetky typy terénov Maximálna rýchlosť (km/h): 110 Vozidlo - rozmery Mierka modelu: Veľkosť: 1/8 Dĺžka (mm): 495 Výška (mm): 495 mm Rázvor (mm): 327 Rozchod kolies vpredu (mm): 308 Rozchod zadných kolies (mm): 308 Svetlá výška (mm): 58 Hmotnosť (g) - bez batérie: 3650 Priestor pre batériu DxŠxV (mm): 161x51 Priemer nárazníka o (mm): 18,75 Dĺžka predného tlmiča (mm): 108 Dĺžka zadného tlmiča (mm): 129 Priemer ráfika o (mm): 90 Šírka ráfika (mm): 42 Priemer pneumatiky o (mm): 122 Šírka pneumatiky (mm): 42 Vozidlo - elektronika Motor: Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (nie je súčasťou balenia) Napájacie batérie: Nie je súčasťou dodávky Rádio: TC - CT-2R 2,4 Ghz (nie je súčasťou balenia) Servo: CR-7225 - krútiaci moment 25Kg (nie je súčasťou balenia) Regulácia otáčok: TC - Torox 185 ESC 2-6S (nie je súčasťou balenia) Nabíjač: nie je súčasťou Car - Technické detaily Adaptér na kolesá: 17 mm šesťhranný adaptér Ložiská: guličkové ložiská - s gumovým tienením Diferenciály: 3x ozubený diferenciál Typ predného zavesenia: Nezávislé odpruženie: Pillow Ball Type Nezávislé zavesenie: Vahadlá Rozstup prevodových stupňov: MOD 1.0 Čelné ozubené koleso (zubov): 46 Pastorok motora (zubov): 13 Vnútorný prevodový pomer: 3,31 Celkový prevodový pomer: 11,71 Typ tlmiča: Vnútorný náraz: Hliníkové tlmiče "Big Bore" s olejovou náplňou - vinuté pružiny Vozidlo - materiály Kužeľové ozubené koleso - pastorok: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Podvozok: 3 mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxovaný Výstuhy podvozku: Tvarovaný kompozit + hliníková tyč Stredový diferenciál: Hybridná skriňa - hliník 6065-T6 + oceľ Diferenciál FR - RE: Skriňa z lisovaného kompozitu Vonkajšie pohony: Závodné S2 pružinová oceľ - tvrdená Držiaky spodných ramien: Hliník 6061-T6 4 mm + kompozit Parohy/držiaky tlmičov - predné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Parohy/držiaky tlmičov - zadné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Pastorok motora: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Čelné ozubené koleso: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Plášť karosérie: Vnútro: polykarbonát: lakovaný, s obtlačkami a orezaný
SPARK XB-6 - BUGGY 4WD - ROLLER šasi - bez elektroniky - červená SPARK - prvá naozajstná bugina v mierke 1:8 Zažite revolúciu s prvou skutočnou buggy v mierke 1:8 navrhnutú špeciálne pre bashovanie - Team Corally Spark XB6! Pripravte sa posúvať hranice, zdolávať výzvy a zažiť vzrušenie z maximálnej odolnosti a vynikajúceho výkonu. Spätná väzba od zákazníkov je hnacím motorom inovácií spoločnosti Team Corally a tento model je ich výsledkom. Nový Spark XB6 sa odlišuje od ostatných buginov v mierke 1:8 tým, že sa zameriava na jedinú vec - na bashing. Vďaka špičkovým materiálom a dokonalému spracovaniu je tento stroj snov basherov skonštruovaný tak, aby zdolal aj tie najnáročnejšie terény a prekážky, ktoré naň môžete hodiť. Vaša cesta, vaša kontrola: Vyberte si svoje dobrodružstvo s modelom Spark, ktorý je k dispozícii v dvoch verziách - v bezproblémovom balení Ready-to-Run (opísanom tu) a vo variante Rolling Chassis, ktorý vám umožní prispôsobiť si výber elektroniky. Obe verzie sa dodávajú v troch pútavých farebných kombináciách s matným čiernym základom doplneným výraznými červenými, zelenými alebo modrými akcentmi. Uvoľnite silu: Dodávaný Regulátor Team Corally Torox 185A 4-6S (nie je súčasťou balenia) je okrem ďalších bezpečnostných a výkonnostných možností vybavený ochranou LiPo akumulátora, zatiaľ čo 4-pólový striedavý motor Team Corally Kuron 2050kV (nie je súčasťou balenia) poskytuje pôsobivú rýchlosť a krútiaci moment. Presné ovládanie riadenia zaisťuje HV-7225 HV Servo s kovovými prevodmi (nie je súčasťou balenia). Pohodlná 2,4 GHz vysielačka CT2R (nie je súčasťou balenia) poskytuje pevné rádiové spojenie a nastaviteľné funkcie pre pohodlie pri riadení. Pozor na detaily: Spark sa môže pochváliť celým radom prvkov, od hliníkových ramien serva po jednodielny kompozitový článok riadenia a 3mm hliníkový dvojposchodový systém riadenia Ackermann 7075, táto buggy je postavená pre presnosť. Je vybavená oddelenými, tesniacimi elektronickými krabičkami s držiakom odpovedača, XL nastaviteľným držiakom batérie kompatibilným s bežnými LiPo batériami a kompletnou sadou utesnených guličkových ložísk leteckej kvality. Pohon odolný proti prierazu: Hnacie ústrojenstvo modelu Spark je vybavené čelným ozubeným kolesom z tvrdenej ocele, pastorkom motora a utesnenými kovovými diferenciálmi naplnenými silikónovým olejom. Centrálny diferenciál z hliníka a ocele spolu s rýchlym a ľahkým prístupom k diferenciálu ponúka bezkonkurenčné pohodlie a výkon. Vďaka hliníkovému nastaviteľnému uloženiu motora, 46 zubému oceľovému centrálnemu prevodu, kaleným oceľovým vývodovým hriadeľom a predným kĺbom CVD je Spark konštruovaný pre dlhú životnosť. Jeho hliníkové 16mm tlmiče Big Bore s olejovou náplňou a závitom, systém uzamknutia pier tlmičov a hliníkové veže tlmičov CNC zaisťujú výnimočnú ovládateľnosť a stabilitu. Záves odolný proti nárazom: Nezávislé predné guľové zavesenie s čapom a nezávislé zadné zavesenie s dvojitou vahadlovou tyčou zaručujú presné ovládanie v nerovnom teréne, zatiaľ čo odolné jednodielne kompozitné závesy a tiahla zavesenia zaisťujú pevnosť a odolnosť. Vďaka zosilnenému podvozku, krídlu s vysokou prítlačnou silou a centrálnemu systému vystuženia podvozku je Spark pripravený na najnáročnejšie bashingy. Pripojte sa k revolúcii s modelom Team Corally Spark XB6 – dokonalým strojom snov pre basherov v mierke 1:8. Popustite uzdu svojmu vnútornému hľadaču vzrušenia a pokorte akýkoľvek terén s bezkonkurenčným výkonom, odolnosťou a štýlom. Pripravte sa na jazdu svojho života! Zapáľte Spark XB6, zdolávajte terén: Spark XB6 od tímu Corally je definíciou dokonalosti modelu Bash Buggy v mierke 1/8. Vážime si podnety našich zákazníkov a ich spätná väzba hrala zásadnú úlohu pri formovaní modelu Spark do podoby výnimočného stroja na bash. Staňte sa súčasťou rodiny vášnivých bashgerov tímu Corally! Pripravte sa posúvať hranice, zdolávať výzvy a zažiť vzrušenie z dych vyrážajúceho výkonu. Vlastnosti: Team Corally Regulátor Torox 185 ESC 4-6S s ochranou LiPo (nie je súčasťou balenia) Team Corally Kuron 2050kV 4-pólový striedavý motor 4-6S (nie je súčasťou balenia) Servo riadenia CRHV-7225 HV kovový prevody, krútiaci moment 25Kg (nie je súčasťou balenia) Team Corally CT2R Ergonomický vysielač 2,4GHz bez rušenia (nie je súčasťou balenia) Hliníkové rameno serva Jednodielny kompozitný článok konania 3mm hliníkový 7075 dvojposchodový systém riadenia Ackermann Samostatná elektronická skrinka odolná proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak batérií pre všetky bežné LiPo batérie Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky sú 8x16x5 mm Čelný ozubený bicykel a pastorok motora z tvrdenej ocele Tri utesnené kovové diferenciály jednotlivo plnené silikónovým olejom Hliníkový/oceľový centrálny diferenciál Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Dvojdielny hliníkový držiak motora s kompozitným krytom prevodovky 46 zubý oceľový centrálny prevod Kompletné oceľové vývodové hriadele s tvrdým povlakom S2 Prídavné povrchovo tvrdené oceľové predné kĺby CVD Hliníkové 17mm šesťhrany pohonu Hliníkové 16mm tlmiče Big Bore so závitom plnené olejom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov CNC hliníkové veže tlmičov, 5 mm vpredu a vzadu Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé zadné zavesenie s dvojitým vahadlom Optimalizované, na zákazku vyvinuté kompozitné diely Hliníkové čapy a čapy Pivot Ball na ramenách zavesenia HD predné bloky riadenia a zadné náboje Silné 4mm hliníkové výstuhy čapov zavesenia Kompozitné chrániče výstuh zavesenia Ťažké jednodielne kompozitné závesy a tiahla zavesenia Systém protiprešmykových tyčí Team Corally RSP, vpredu + vzadu 3mm hliníkové šasi podvozku Zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Predný nárazník Heavy Duty Nový systém centrálneho vystuženia podvozku s 3mm hliníkovou doskou Zosilnené krídlo s vysokým prítlakom + držiak krídla so spojovacou výstuhou veže Predlepené vysokorýchlostné pneumatiky XL Buggy na čiernych šesťlúčových nylonových ráfikoch Robustná karoséria z polykarbonátu s prepracovanou potlačou Kompozitné chrániče na uchytenie karosérie Široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Vozidlo - typ modelu Typ vozidla: Buggy Požiadavka na vek: Vek: 14+ Úroveň zručností: Stredne pokročilý Úroveň dokončenia: zostavený model bez všetkej elektroniky Doba montáže: Nie je nutná žiadna montáž podvozku, ale iba inštalácia všetkej elektroniky. Odhadom minimálne 1-2 hodiny. Pohon: 4WD - hriadeľový pohon Pohonný systém: pre až 6S Typ motora: pre Striedavý motor Odporúčané prostredie: Terén: vhodný pre všetky typy terénov Maximálna rýchlosť (km/h): 110 Vozidlo - rozmery Mierka modelu: Veľkosť: 1/8 Dĺžka (mm): 495 Výška (mm): 495 mm Rázvor (mm): 327 Rozchod kolies vpredu (mm): 308 Rozchod zadných kolies (mm): 308 Svetlá výška (mm): 58 Hmotnosť (g) - bez batérie: 3650 Priestor pre batériu DxŠxV (mm): 161x51 Priemer nárazníka o (mm): 18,75 Dĺžka predného tlmiča (mm): 108 Dĺžka zadného tlmiča (mm): 129 Priemer ráfika o (mm): 90 Šírka ráfika (mm): 42 Priemer pneumatiky o (mm): 122 Šírka pneumatiky (mm): 42 Vozidlo - elektronika Motor: Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (nie je súčasťou balenia) Napájacie batérie: Nie je súčasťou dodávky Rádio: TC - CT-2R 2,4 Ghz (nie je súčasťou balenia) Servo: CR-7225 - krútiaci moment 25Kg (nie je súčasťou balenia) Regulácia otáčok: TC - Torox 185 ESC 2-6S (nie je súčasťou balenia) Nabíjač: nie je súčasťou Car - Technické detaily Adaptér na kolesá: 17 mm šesťhranný adaptér Ložiská: guličkové ložiská - s gumovým tienením Diferenciály: 3x ozubený diferenciál Typ predného zavesenia: Nezávislé odpruženie: Pillow Ball Type Nezávislé zavesenie: Vahadlá Rozstup prevodových stupňov: MOD 1.0 Čelné ozubené koleso (zubov): 46 Pastorok motora (zubov): 13 Vnútorný prevodový pomer: 3,31 Celkový prevodový pomer: 11,71 Typ tlmiča: Vnútorný náraz: Hliníkové tlmiče "Big Bore" s olejovou náplňou - vinuté pružiny Vozidlo - materiály Kužeľové ozubené koleso - pastorok: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Podvozok: 3 mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxovaný Výstuhy podvozku: Tvarovaný kompozit + hliníková tyč Stredový diferenciál: Hybridná skriňa - hliník 6065-T6 + oceľ Diferenciál FR - RE: Skriňa z lisovaného kompozitu Vonkajšie pohony: Závodné S2 pružinová oceľ - tvrdená Držiaky spodných ramien: Hliník 6061-T6 4 mm + kompozit Parohy/držiaky tlmičov - predné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Parohy/držiaky tlmičov - zadné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Pastorok motora: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Čelné ozubené koleso: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Plášť karosérie: Vnútro: polykarbonát: lakovaný, s obtlačkami a orezaný
SPARK XB-6 - BUGGY 4WD - ROLLER šasi - bez elektroniky - modrá SPARK - prvá naozajstná bugina v mierke 1:8 Zažite revolúciu s prvou skutočnou buggy v mierke 1:8 navrhnutú špeciálne pre bashovanie - Team Corally Spark XB6! Pripravte sa posúvať hranice, zdolávať výzvy a zažiť vzrušenie z maximálnej odolnosti a vynikajúceho výkonu. Spätná väzba od zákazníkov je hnacím motorom inovácií spoločnosti Team Corally a tento model je ich výsledkom. Nový Spark XB6 sa odlišuje od ostatných buginov v mierke 1:8 tým, že sa zameriava na jedinú vec - na bashing. Vďaka špičkovým materiálom a dokonalému spracovaniu je tento stroj snov basherov skonštruovaný tak, aby zdolal aj tie najnáročnejšie terény a prekážky, ktoré naň môžete hodiť. Vaša cesta, vaša kontrola: Vyberte si svoje dobrodružstvo s modelom Spark, ktorý je k dispozícii v dvoch verziách - v bezproblémovom balení Ready-to-Run (opísanom tu) a vo variante Rolling Chassis, ktorý vám umožní prispôsobiť si výber elektroniky. Obe verzie sa dodávajú v troch pútavých farebných kombináciách s matným čiernym základom doplneným výraznými červenými, zelenými alebo modrými akcentmi. Uvoľnite silu: Dodávaný Regulátor Team Corally Torox 185A 4-6S (nie je súčasťou balenia) je okrem ďalších bezpečnostných a výkonnostných možností vybavený ochranou LiPo akumulátora, zatiaľ čo 4-pólový striedavý motor Team Corally Kuron 2050kV (nie je súčasťou balenia) poskytuje pôsobivú rýchlosť a krútiaci moment. Presné ovládanie riadenia zaisťuje HV-7225 HV Servo s kovovými prevodmi (nie je súčasťou balenia). Pohodlná 2,4GHz vysielačka CT2R (nie je súčasťou balenia) poskytuje pevné rádiové spojenie a nastaviteľné funkcie pre pohodlie pri riadení. Pozor na detaily: Spark sa môže pochváliť celým radom prvkov, od hliníkových ramien serva po jednodielny kompozitový článok riadenia a 3mm hliníkový dvojposchodový systém riadenia Ackermann 7075, táto buggy je postavená pre presnosť. Je vybavená oddelenými, tesniacimi elektronickými krabičkami s držiakom odpovedača, XL nastaviteľným držiakom batérie kompatibilným s bežnými LiPo batériami a kompletnou sadou utesnených guličkových ložísk leteckej kvality. Pohon odolný proti prierazu: Hnacie ústrojenstvo modelu Spark je vybavené čelným ozubeným kolesom z tvrdenej ocele, pastorkom motora a utesnenými kovovými diferenciálmi naplnenými silikónovým olejom. Centrálny diferenciál z hliníka a ocele spolu s rýchlym a ľahkým prístupom k diferenciálu ponúka bezkonkurenčné pohodlie a výkon. Vďaka hliníkovému nastaviteľnému uloženiu motora, 46 zubému oceľovému centrálnemu prevodu, kaleným oceľovým vývodovým hriadeľom a predným kĺbom CVD je Spark konštruovaný pre dlhú životnosť. Jeho hliníkové 16mm tlmiče Big Bore s olejovou náplňou a závitom, systém uzamknutia pier tlmičov a hliníkové veže tlmičov CNC zaisťujú výnimočnú ovládateľnosť a stabilitu. Záves odolný proti nárazom: Nezávislé predné guľové zavesenie s čapom a nezávislé zadné zavesenie s dvojitou vahadlovou tyčou zaručujú presné ovládanie v nerovnom teréne, zatiaľ čo odolné jednodielne kompozitné závesy a tiahla zavesenia zaisťujú pevnosť a odolnosť. Vďaka zosilnenému podvozku, krídlu s vysokou prítlačnou silou a centrálnemu systému vystuženia podvozku je Spark pripravený na najnáročnejšie bashingy. Pripojte sa k revolúcii s modelom Team Corally Spark XB6 – dokonalým strojom snov pre basherov v mierke 1:8. Popustite uzdu svojmu vnútornému hľadaču vzrušenia a pokorte akýkoľvek terén s bezkonkurenčným výkonom, odolnosťou a štýlom. Pripravte sa na jazdu svojho života! Zapáľte Spark XB6, zdolávajte terén: Spark XB6 od tímu Corally je definíciou dokonalosti modelu Bash Buggy v mierke 1/8. Vážime si podnety našich zákazníkov a ich spätná väzba hrala zásadnú úlohu pri formovaní modelu Spark do podoby výnimočného stroja na bash. Staňte sa súčasťou rodiny vášnivých bashgerov tímu Corally! Pripravte sa posúvať hranice, zdolávať výzvy a zažiť vzrušenie z dych vyrážajúceho výkonu. Vlastnosti: Team Corally Regulátor Torox 185 ESC 4-6S s ochranou LiPo (nie je súčasťou balenia) Team Corally Kuron 2050kV 4-pólový striedavý motor 4-6S (nie je súčasťou balenia) Servo riadenia CRHV-7225 HV kovový prevody, krútiaci moment 25Kg (nie je súčasťou balenia) Team Corally CT2R Ergonomický vysielač 2,4GHz bez rušenia (nie je súčasťou balenia) Hliníkové rameno serva Jednodielny kompozitný článok konania 3mm hliníkový 7075 dvojposchodový systém riadenia Ackermann Samostatná elektronická skrinka odolná proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak batérií pre všetky bežné LiPo batérie Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky sú 8x16x5 mm Čelný ozubený bicykel a pastorok motora z tvrdenej ocele Tri utesnené kovové diferenciály jednotlivo plnené silikónovým olejom Hliníkový/oceľový centrálny diferenciál Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Dvojdielny hliníkový držiak motora s kompozitným krytom prevodovky 46 zubý oceľový centrálny prevod Kompletné oceľové vývodové hriadele s tvrdým povlakom S2 Prídavné povrchovo tvrdené oceľové predné kĺby CVD Hliníkové 17mm šesťhrany pohonu Hliníkové 16mm tlmiče Big Bore so závitom plnené olejom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov CNC hliníkové veže tlmičov, 5 mm vpredu a vzadu Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé zadné zavesenie s dvojitým vahadlom Optimalizované, na zákazku vyvinuté kompozitné diely Hliníkové čapy a čapy Pivot Ball na ramenách zavesenia HD predné bloky riadenia a zadné náboje Silné 4mm hliníkové výstuhy čapov zavesenia Kompozitné chrániče výstuh zavesenia Ťažké jednodielne kompozitné závesy a tiahla zavesenia Systém protiprešmykových tyčí Team Corally RSP, vpredu + vzadu 3mm hliníkové šasi podvozku Zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Predný nárazník Heavy Duty Nový systém centrálneho vystuženia podvozku s 3mm hliníkovou doskou Zosilnené krídlo s vysokým prítlakom + držiak krídla so spojovacou výstuhou veže Predlepené vysokorýchlostné pneumatiky XL Buggy na čiernych šesťlúčových nylonových ráfikoch Robustná karoséria z polykarbonátu s prepracovanou potlačou Kompozitné chrániče na uchytenie karosérie Široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Vozidlo - typ modelu Typ vozidla: Buggy Požiadavka na vek: Vek: 14+ Úroveň zručností: Stredne pokročilý Úroveň dokončenia: zostavený model bez všetkej elektroniky Doba montáže: Nie je nutná žiadna montáž podvozku, ale iba inštalácia všetkej elektroniky. Odhadom minimálne 1-2 hodiny. Pohon: 4WD - hriadeľový pohon Pohonný systém: pre až 6S Typ motora: pre Striedavý motor Odporúčané prostredie: Terén: vhodný pre všetky typy terénov Maximálna rýchlosť (km/h): 110 Vozidlo - rozmery Mierka modelu: Veľkosť: 1/8 Dĺžka (mm): 495 Výška (mm): 495 mm Rázvor (mm): 327 Rozchod kolies vpredu (mm): 308 Rozchod zadných kolies (mm): 308 Svetlá výška (mm): 58 Hmotnosť (g) - bez batérie: 3650 Priestor pre batériu DxŠxV (mm): 161x51 Priemer nárazníka o (mm): 18,75 Dĺžka predného tlmiča (mm): 108 Dĺžka zadného tlmiča (mm): 129 Priemer ráfika o (mm): 90 Šírka ráfika (mm): 42 Priemer pneumatiky o (mm): 122 Šírka pneumatiky (mm): 42 Vozidlo - elektronika Motor: Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (nie je súčasťou balenia) Napájacie batérie: Nie je súčasťou dodávky Rádio: TC - CT-2R 2,4 Ghz (nie je súčasťou balenia) Servo: CR-7225 - krútiaci moment 25Kg (nie je súčasťou balenia) Regulácia otáčok: TC - Torox 185 ESC 2-6S (nie je súčasťou balenia) Nabíjač: nie je súčasťou Car - Technické detaily Adaptér na kolesá: 17 mm šesťhranný adaptér Ložiská: guličkové ložiská - s gumovým tienením Diferenciály: 3x ozubený diferenciál Typ predného zavesenia: Nezávislé odpruženie: Pillow Ball Type Nezávislé zavesenie: Vahadlá Rozstup prevodových stupňov: MOD 1.0 Čelné ozubené koleso (zubov): 46 Pastorok motora (zubov): 13 Vnútorný prevodový pomer: 3,31 Celkový prevodový pomer: 11,71 Typ tlmiča: Vnútorný náraz: Hliníkové tlmiče "Big Bore" s olejovou náplňou - vinuté pružiny Vozidlo - materiály Kužeľové ozubené koleso - pastorok: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Podvozok: 3 mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxovaný Výstuhy podvozku: Tvarovaný kompozit + hliníková tyč Stredový diferenciál: Hybridná skriňa - hliník 6065-T6 + oceľ Diferenciál FR - RE: Skriňa z lisovaného kompozitu Vonkajšie pohony: Závodné S2 pružinová oceľ - tvrdená Držiaky spodných ramien: Hliník 6061-T6 4 mm + kompozit Parohy/držiaky tlmičov - predné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Parohy/držiaky tlmičov - zadné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Pastorok motora: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Čelné ozubené koleso: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Plášť karosérie: Vnútro: polykarbonát: lakovaný, s obtlačkami a orezaný
CRUSHER 1/10 sada 2,4 GHz, Červená RGT CRUSHER Crusher stavia na úplne novej platforme, ktorá kombinuje delenú štruktúru prevodového ústrojenstva s reverznou rotáciou, uloženie batérie vpredu a horizontálne zadné tlmiče. Používa karosériu v retro dizajne nákladného vozidla s integrovaným vyklápacím pántom vzadu a magnetmi vpredu, integrované oceľové rebriny podvozku, oceľové linky, guličkové ložiská, odolné kovové prevody s trecou spojkou, oceľové CVA hnacie hriadele, nastaviteľné kovové tlmiče, bead. Motor a prevodovka sú uložené v prednej časti pre zlepšenie trakcie predných kolies a zvýšenie uhla stúpania. Centrálna prevodová skriňa obsahuje reverzné prevody, takže sa predné a zadné hriadele otáčajú v opačnom smere. Tento systém redukuje torque-twist pri akcelerácii a stúpaní a zlepšuje celkové vyváženie modelu. Semi-truck karoséria má realistický vzhľad a retro styling a je vyrobená z polykarbonátu s priehľadnými oknami. Doplnky zahŕňajú zadný rám, bočné nášľapy, mriežku chladiča, predné lampy, spätné zrkadlá, stierače, výfuky, alebo šnorchel. Karoséria má navyše výklopný systém so integrovaným zadným pántom a prednými magnetmi pre ľahký prístup k podvozku a výmenu batérie. Pozície pre stĺpiky karosérie zostali na podvozku zachované, takže je možné kedykoľvek bez problémov použiť aj iné karosérie. Crusher RTR set je vybavený silným jednosmerným motorom RC550 17T so zvýšeným krútiacim momentom, vodeodolným regulátorom HobbyWing WP-1060, 15kg vodeodolným servom s kovovými prevodmi a 4kanálovým rádiom s ovládaním LED svetiel. Vlastnosti: Uloženie motora a prevodovky s reverznou rotáciou vpredu pre zaťaženie a zvýšenie trakcie predných kolies a zníženie pravdepodobnosti prevrátenia modelu a torque-twistu pri strmom stúpaní. Vysoko presné nastaviteľné oceľové CVA hnacie hriadele. Kompletné osadenie guličkovými ložiskami. Hlavné prevodové koleso využíva design s trecou spojkou. Navyše všetky ozubené kolesá prevodovky sú vyrobené z vysoko pevného hliníka, aby vydržali aj extrémne zaťaženie. Nastaviteľné kovové olejové tlmiče so zdvojenými pružinami a horizontálnym uložením vzadu. Lakovaná lexanová karoséria s priehľadnými oknami, doplnkami, integrovaným pántom vzadu a magnetmi vpredu. LED svetelný systém so zadnými brzdovými svetlami. Realistické 1.9palcové beadlockové kolesá s rezervným kolesom vzadu. Výkonný RC550 17T jednosmerný motor, 60A regulátor HobbyWing, silné 15kg vodeodolné servo. 2,4GHz 4kanálové rádio, špeciálne navrhnuté pre expedičné vozidlá. RTR set obsahuje: Zložený model pripravený na jazdu RC volantovú súpravu 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,2V NiMH, alebo 7,4V LiPo a zodpovedajúci nabíjač. ** Náhradné diely, ktoré nie sú v našej ponuke je možné objednať od výrobcu na vyžiadanie. Ich kompletný zoznam nájdete v manuáli. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 285 Šírka [mm] 237 Výška [mm] 242 Dĺžka [mm] 475 Hmotnosť [kg] [kg] 3.05 Batérie vysielača 4×AA Frekvencia [GHz] 2.9 Prevody serva Kovové NiMH [čl.] 6 Li-Po [čl.] 2
CRUSHER 1/10 sada 2,4 GHz, Žltá RGT CRUSHER Crusher stavia na úplne novej platforme, ktorá kombinuje delenú štruktúru prevodového ústrojenstva s reverznou rotáciou, uloženie batérie vpredu a horizontálne zadné tlmiče. Používa karosériu v retro dizajne nákladného vozidla s integrovaným vyklápacím pántom vzadu a magnety vpredu, integrované oceľové rebriny podvozku, oceľové linky, guličkové ložiská, odolné kovové prevody s trecou spojkou, oceľové CVA hnacie hriadele, nastaviteľné kovové tlmiče, bead. Motor a prevodovka sú uložené v prednej časti pre zlepšenie trakcie predných kolies a zvýšenie uhla stúpania. Centrálna prevodová skriňa obsahuje reverzné prevody, takže sa predné a zadné hriadele otáčajú v opačnom smere. Tento systém redukuje torque-twist pri akcelerácii a stúpaní a zlepšuje celkové vyváženie modelu. Semi-truck karoséria má realistický vzhľad a retro styling a je vyrobená z polykarbonátu s priehľadnými oknami. Doplnky zahŕňajú zadný rám, bočné nášľapy, mriežku chladiča, predné lampy, spätné zrkadlá, stierače, výfuky, alebo šnorchel. Karoséria má navyše výklopný systém so integrovaným zadným pántom a prednými magnetmi pre ľahký prístup k podvozku a výmenu batérie. Pozície pre stĺpiky karosérie zostali na podvozku zachované, takže je možné kedykoľvek bez problémov použiť aj iné karosérie. Crusher RTR set je vybavený silným jednosmerným motorom RC550 17T so zvýšeným krútiacim momentom, vodeodolným regulátorom HobbyWing WP-1060, 15kg vodeodolným servom s kovovými prevodmi a 4kanálovým rádiom s ovládaním LED svetiel. Vlastnosti: Uloženie motora a prevodovky s reverznou rotáciou vpredu pre zaťaženie a zvýšenie trakcie predných kolies a zníženie pravdepodobnosti prevrátenia modelu a torque-twistu pri strmom stúpaní. Vysoko presné nastaviteľné oceľové CVA hnacie hriadele. Kompletné osadenie guličkovými ložiskami. Hlavné prevodové koleso využíva design s trecou spojkou. Navyše všetky ozubené kolesá prevodovky sú vyrobené z vysoko pevného hliníka, aby vydržali aj extrémne zaťaženie. Nastaviteľné kovové olejové tlmiče so zdvojenými pružinami a horizontálnym uložením vzadu. Lakovaná lexanová karoséria s priehľadnými oknami, doplnkami, integrovaným pántom vzadu a magnetmi vpredu. LED svetelný systém so zadnými brzdovými svetlami. Realistické 1.9palcové beadlockové kolesá s rezervným kolesom vzadu. Výkonný RC550 17T jednosmerný motor, 60A regulátor HobbyWing, silné 15kg vodeodolné servo. 2,4GHz 4kanálové rádio, špeciálne navrhnuté pre expedičné vozidlá. RTR set obsahuje: Zložený model pripravený na jazdu RC volantovú súpravu 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,2V NiMH, alebo 7,4V LiPo a zodpovedajúci nabíjač. ** Náhradné diely, ktoré nie sú v našej ponuke je možné objednať od výrobcu na vyžiadanie. Ich kompletný zoznam nájdete v manuáli. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 285 Šírka [mm] 237 Výška [mm] 242 Dĺžka [mm] 475 Hmotnosť [kg] [kg] 3.05 Batérie vysielača 4×AA Frekvencia [GHz] 2.9 Prevody serva Kovové NiMH [čl.] 6 Li-Po [čl.] 2
Klíma Auriga Quick Easy Kit Model rakety Klíma Auriga Quick je na raketové motory radu B - D. Diely modelu Auriga Quick sa jednoducho spojí s tubusom rakety, je dodávaný s padákom pre bezpečné pristátie. Auriga Quick je veľká skoro 900 mm, raketa je na 3 motory. Všetky plastové diely sú vyrobené z vysoko odolného ABS. Držiak pre 3 motory je súčasťou balenia. Lieta do výšky až 420 m. Hoci ide o veľkú raketu s priemerom 50mm, jej zostavenie je jednoduché. Hotový diel stabilizátorov sa jednoducho nasunie na telo rakety, do spodnej časti sa vsunie zostava držiaku motorov a na hornú časť sa nasadí hlavice. DÔLEŽITÉ: Pre štart modelu rakety opatrenú viacerými motormi sa odporúča používať Zápalnice (KL-0001) s Pyrolepou (KL-0012) ktoré zaistia synchrónny zážih motorov. Štart rakety sa odporúča na rampe s priemerom drôtu 6mm. (KL-7612) V trupe rakety je sofistikovaný systém prepážok, ktorý ochráni padák pri vymetenie. Padák je ušitý z Ripstop-Nylonu a je súčasťou balenia.
Tamiya 58704 GF-01FT LC40 Pick-Up Quadtrack Podvozok GF-01FT GF-01FT je variantom GF-01. Na mieste pôvodných pneumatík sú štyri výkyvné pásové jednotky, ktoré sú pripevnené k stĺpikom a sú poháňané pomocou hnacích reťazových kolies. Každý má osem valčekov a vertikálny pohyb tretieho valčeka zaisťuje, že GF-01FT má vynikajúcu trakciu. Nezanedbateľná je tiež svetlá výška. Samotné pásy sú montážneho typu, s kovovými spojovacími čapmi a dvoma typmi spojenia (štandardné, grouser) na prevádzku v rôznych podmienkach. Špecifikácia ?Dĺžka: 337mm, šírka: 250mm, výška: 236mm ?Rozvor: 174mm ?Kontaktná plocha rozchodu: 60mm x4 ?Šírka rozchodu: 39mm ?Monokokový rám ?Centrálny motor, prevodový diferenciál ?D 3W ? 4-kolesové dvojité lichobežníkové zavesenie ? Trecie tlmiče ? Prevodový pomer = 18,03:1? Vrátane motora? Elektronický regulátor rýchlosti (ESC) sa predáva samostatne. Samostatne požadované položky ?2kanálový R/C systém s ESC ?R6/AA/UM3 batérie pre vysielač ?Batérie a nabíjačka
Estes Space Corps Centurion Launch Set obsah balenia Balenie obsahuje: odpaľovaciu rampu (Porta-Pad II Launch Pad), odpaľovacie pult (Electron Beam Launch Controller), raketu, padák, návod CZ, manuál EN. charakteristika Model rakety sci-fi bojové stíhačky Estes Space Corps Centurion Launch Set s odpaľovacou rampou a elektrický odpalovačom. Raketa je na raketové motory radu A, B, C a dosiahne výšku až 213 metrov. K zemi sa bezpečne znesie na padáku. rad RTF Raketa je zostavená, nie je potrebné žiadne farbenie, lepenie ani modelárska práce. K rakete sa len pripojí návratový systém. Vďaka tomu, že je raketa plne zostavená, môže vzlietnuť v priebehu niekoľkých minút. modely rakiet fáza letu Zapálenie motora - palníky je zapálená pohonná zmes v motore . Požadovaný smer letu zabezpečí vodiaca tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívny silou raketového motora. Dohorenie pohonné zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacie zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu . Ten slúži na sledovaní letu rakety. Rýchlo sa pohybujúce raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a vymetá - po dohorení oneskorovacie zmesi dochádza k zapáleniu výmety zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. < / Li> Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. Heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutí rakety na zem. odporúčame kúpiť Pre odpálenie a let rakety je potreba dokúpiť: motory s palníky, upchávku vymetenie (slúži k ochrane padáku), 4x vysoko kvalitný 1.5V AA alkalické batérie raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú opatrené elektrickými palníky, určené na zapálenie cez odpaľovacej pult. Raketu je možné osadiť motory Klima s klasickými zápalnice alebo elektrickými palníky. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Doporučené motory pre túto raketu: A8-3, B4-4, B6-4, C6-5. upchávka vymetenie Vatová upchávka vymetenie je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepálenie) padáku od vymetenie motora. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Pre meranie výšky z krajiny môžete využiť sextant.
![ZETA hádzadlo 500mm EPO modro/biela [4ST11071]](https://profimodel.cz/1703478/zeta-hadzadlo-500mm-epo-modro-biela.jpg)
Nahraj najdlhší let a vyhraj RC súpravu Viac na adrese www.pelikandaniel.com/soutez Voľne lietajúce hádzadlá zhotovené z prakticky nezničiteľného penového polyolefínu (EPO) pre každého. Zetu pripravíte k letu počas minúty, žiadne lepidlo nie je potrebné. Stačí zasunúť krídlo a vodorovnú chvostovú plochu do výrezov v trupe, nalepiť předseknuté samolepiace obtlačky - model hodíte a už to letí. Vďaka nezdolnej húževnatosti a "gumovému" charakteru EPO peny vám alebo vašim ratolestiam dá dosť veľkú prácu ju zničiť. Ak bude treba menšie doladenie klzu, môžete si pomôcť opatrným prihnutím chvostovej časti trupu alebo premiestnením záťaže vo vnútri kabíny. (Kabínu možné sňať opatrným vypáčením tenkým plochým predmetom - napr. Pilník na nechty, drievko z nanuk - zasunutým do škáry na boku.) Názorný obrázkový návod na krabici vám povie všetko pekne podrobne. V dnešnej dobe samozrejme nie je ani neriešiteľným problémom prestavať Zetu na RC ovládanie a elektrický pohon - napr. S využitím elektroniky a motora z olétané Mini Bee, Sky Eagla alebo ďalších miniatúrnych modelov RC System alebo Nine Eagles. Stavebnica obsahuje: výlisky trupu, krídla a vodorovné chvostové plochy z penového EPO a sadu samolepiek.
![ZETA hádzadlo 500mm EPO bielo/modrá [4ST11072]](https://profimodel.cz/1703479/zeta-hadzadlo-500mm-epo-bielo-modra.jpg)
Nahraj najdlhší let a vyhraj RC súpravu Viac na adrese www.pelikandaniel.com/soutez Voľne lietajúce hádzadlá zhotovené z prakticky nezničiteľného penového polyolefínu (EPO) pre každého. Zetu pripravíte k letu počas minúty, žiadne lepidlo nie je potrebné. Stačí zasunúť krídlo a vodorovnú chvostovú plochu do výrezov v trupe, nalepiť předseknuté samolepiace obtlačky - model hodíte a už to letí. Vďaka nezdolnej húževnatosti a "gumovému" charakteru EPO peny vám alebo vašim ratolestiam dá dosť veľkú prácu ju zničiť. Ak bude treba menšie doladenie klzu, môžete si pomôcť opatrným prihnutím chvostovej časti trupu alebo premiestnením záťaže vo vnútri kabíny. (Kabínu možné sňať opatrným vypáčením tenkým plochým predmetom - napr. Pilník na nechty, drievko z nanuk - zasunutým do škáry na boku.) Názorný obrázkový návod na krabici vám povie všetko pekne podrobne. V dnešnej dobe samozrejme nie je ani neriešiteľným problémom prestavať Zetu na RC ovládanie a elektrický pohon - napr. S využitím elektroniky a motora z olétané Mini Bee, Sky Eagla alebo ďalších miniatúrnych modelov RC System alebo Nine Eagles. Stavebnica obsahuje: výlisky trupu, krídla a vodorovné chvostové plochy z penového EPO a sadu samolepiek.
Tamiya 58736 CC-02 Ford Baja Bronco CC-02 Podvozok - Off Road, Evolved Rebrinový rám podvozku CC-02, navrhnutý pre širokú škálu terénnych scén vrátane skalnatého terénu, je inšpirovaný plnohodnotnými vozidlami a je základom jeho vynikajúcej odolnosti. Usporiadanie 4WD využíva motor pozdĺžne za prednou nápravou s oddelenou prevodovkou a rozdeľovacou prevodovkou a hnacími hriadeľmi prenášajúcimi výkon na diferenciály vpredu a vzadu. Vpredu aj vzadu je použité štvorprvkové tuhé odpruženie s olejovými tlmičmi CVA pre všeobjímajúce ovládanie, a to aj na obtiažnych skalných úsekoch. Tento model je dodávaný s pokovovanými päťlúčovými kolesami a pneumatikami s priľnavým blokovým vzorom a je nastavený pre rázvor S 242 mm. Špecifikácia ?Dĺžka: 395mm, šírka: 196mm, výška: 215mm ?Rozvor: 242mm ?Behúň: 160mm (predný), 163mm (zadný) ?Šírka/priemer pneumatiky: 33/90mm (predný a zadný), ?Ľadový hriadeľ motora -hnaný 4WD ?3 kužeľové diferenciály ?4prvkové tuhé zavesenie (predné a zadné) ?Prevodový pomer = 17,33:1 (pri použití štandardného 16T pastorka v sade) ?Motor typu 540 ?Ohľadom ESC kontaktujte miestneho zástupcu Tamiya Samostatne požadované položky ?2kanálový R/C systém ?R6/AA/UM3 batérie pre vysielač ?Batérie a nabíjačka
90" Extra NG 2290mm 60cc Zeleno-Čierna Vlastnosti novej extrém NG: Zosilnený trup a krídla preglejkou přelaminovanou uhlíkom a uhlíkovými nosníky. Nový rýchlo povoľovací systém upevnenia krídel, VOP a SFG Kabína upevnená bez skrutiek pomocou nového rýchlo uvoľňovacieho systému - umožňuje rýchlu výmenu batérie pri použití elektropohonu. Pevná ale zároveň ľahká konštrukcia, od začiatku vyvíjaná pre presnú a 3D akrobaciu. Veľmi predpripravená stavba, skúsení stavitelia môžu mať hotové za menej ako jeden deň. Zelepené pánty krídielok, výškovky a smerovky. Laserom vyznačené umiestnenie skrutiek motora na motorovej prepážke. Servo smerovky umiestnené v zadnej časti trupu pod VOP - Náhon SOP tiahlom Motorový kryt je veľkosťou prispôsobený pre inštaláciu ako jednovalcových, tak dvouválcových benzínových motorov. Součátí stavebnice je: Uhlíkový podvozok, ostroha, trúbka krídel, vrtuľový kužeľ Sklolaminátové páky kormidiel, kryty kolies, motorový kryt spodná časť motorového krytu z číreho plastu - umožňuje pohodlné vymeranie otvorov pre výfuk a překlesnení na laminátový kryt motora Palivová nádrž, hadičky a tankovacie ventil Predchystaný lanká pre náhon smerovky, tiahla s guľovými kĺbmi Odporúčané vybavenie: Benzínový motor s obsahom 50-76ccm / Elektromotor na 12S Lipo a 120A ESC 5ks silných serv štandardnej veľkosti Pri použití benzínového motora jedno servo štandardné veľkosti pre ovládanie plynu Upozornenie Podľa Nariadenia Komisie delegovaného (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch ao prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Výkonného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, Drone), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrad pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2290 Dĺžka [mm] 2190 Hmotnost [g] 9140 Plocha krídla [dm 2] 92.2 Odporúčaný objem nádrže [ml] 1000
SWORKz S35-GT2.2 Factory Team Edition 1/8 Pre Nitro GT stavebnice Projekt GT2.2 Factory Team Edition (FTE) je špeciálny produkt pre jazdcov SWORKz GT. Cieľom je rýchlejší, ľahší a jednoduchší jazdný výkon. Vozidlo je navrhnuté s vysoko kvalitnými hliníkovými objemovými hlavami, ktoré môžu meniť polohy diferenciálov. Servo riadenia s priamou odozvou vychutnáva nový systém Ackerman. Najnovší systém Lay Down Shock Tower System radu S35-GT2.2 FTE má novú geometriu zavesenia, ktorá umožňuje položenie polôh tlmičov. Ten je určený najmä pre vysokorýchlostné preteky na ceste. Špeciálne dodávanou výbavou sú predné horné a spodné ramená z ultra tvrdého materiálu S35-GT2.2. Súčasťou sú aj najnovšie zadné spodné ramená S35-4 ABS (ultra tvrdý materiál), ktoré zlepšujú rýchlosť vozidla SWORKz GT2.2 FTE v zákrutách. Dlhšia pružina držiaka potrubia, ktorá umožňuje, aby potrubie sedelo bližšie k škrupine karosérie. Na podvozku S35-GT2 bola tiež kompletne prepracovaná dvojstupňová prevodovka, ktorá sa oproti svojmu predchodcovi výrazne zlepšila. Model GT2.2 FTE je štandardne vybavený novou štvorpiestikovou spojkou SWORKz Tornado GT a hliníkovým zvonom spojky Tornado GT 4-Shoes, ktoré umožňujú dostať maximálny výkon z motora na prevodovku. Model S35-GT2.2 FTE má hmotnostne optimalizovanú, tvrdo eloxované šasi vyrobené z vysoko pevného hliníka T7075. Súčasťou sady sú aj diferenciály HET vyvinuté spoločnosťou SWORKz s 13 zubným pastorkom a 45 zubými tanierovými kolesami. Držiaky ramien, ktoré sú súčasťou dodávky, so štvorcovými vložkami umožňujú prispôsobiť geometriu náprav vášho modelu SWORKz S35-GT2 akémukoľvek usporiadaniu trate. Predné a zadné ramená CVD sú vyrobené z novo vyvinutého kompozitného materiálu. Model SWORKz S35-GT2.2 FTE má úplne nové zadné kĺby z kompozitných materiálov v kombinácii s karbónovými doskami, ktoré vám ponúkajú možnosť rôznych nastavení. Do modelu SWORKz S35-GT2.2 FTE bolo zakomponovaných mnoho ďalších zmien a nových nápadov, ktoré z tohto vozidla robia skutočného víťaza. Pri konštrukcii vozidla sa vývojový tím SWORKz zameral na použitie materiálov, ktoré spĺňajú najvyššie štandardy kvality. Stavebnica S35-GT2.2 FTE má 100% kvalitu SWORKz. Vlastnosti: Úplne nová hliníková konštrukcia prednej a zadnej prepážky pre optimalizovaný odvod tepla a jednoduchú údržbu. Úplne nová nastaviteľná poloha diferenciálu na prispôsobenie sa podmienkam na trati s vysokou a nízkou priľnavosťou a zníženie odporu vzduchu. Úplne nové predné a zadné parohy/držiaky tlmičov zodpovedajúce novej geometrii uloženia tlmičov Úplne nová koncepcia kyvnej vidlice s ľahko nastaviteľným guľovým závesom Úplne nová orientácia hnacieho ústrojenstva pre zníženie odporu vzduchu a zachovanie vynikajúcej maximálnej rýchlosti Úplne nový vnútorný prevodový pomer pre ešte lepšiu akceleráciu a strednú rýchlosť Úplne nové horizontálne uchytenie zadnej karosérie Úplne nový hliníkový servoriadenie Bezpečnejšia konštrukcia s prevzatou ackermannovou geometriou Úplne nová geometria držiaka predného ramena pre lepší prejazd zákrutou a vyššiu rýchlosť v zákrute Úplne nová skriňa zrkadlového tlmiča Sworkz pre ešte hladšiu charakteristiku tlmenia Úplne nový menší predný nárazník vyhovujúci aktuálnym karosériám GT Úplne nové ventilované brzdové kotúče Úplne nová nastaviteľná spojka typu centax s 2 karbónovými a 2 strednými spojkovými topánkami Úplne nový hliníkový spojkový zvon na optimalizáciu interakcie so spojkou a zníženie rotujúcej hmotnosti Úplne nové odľahčené šasi o 3 mm s prepracovanými vetracími otvormi pre vysoko nútené komponenty, ako sú 2 rýchlosti, spojka a zadná pohonná jednotka Technické údaje Dĺžka:500mm Šírka:308mm Výška:145mm Svetlá výška:15mm Rázvor kolies:325-330mm Rozchod kolies: P: 306mm / Z: 308mm Prevodový pomer: Stred:58/62, 19/24 zubov, P/Z:45/13 zubov Hmotnosť: 3070g (Plná výbava s palivom, bez pneumatík a karosérie) Model neobsahuje: Serva: Plyn/Brzda a Riadenie, Spaľovací motor, Prijímač, RX-sada 5čl. NiMH alebo 2s Lipo, Gumy, Disky, Karosériu.
TORRO tank 1/16 RC CHALLENGER 2 piesočná kamufláž - BB Airsoft+IR FV4034 Challenger 2 je hlavný bojový tank 3. generácie, ktorý v súčasnosti slúži u armád Spojeného kráľovstva a Ománu. Vyrába ho britská spoločnosť Vickers Defence Systems (dnes súčasť firmy BAE Systems Land and Armaments). Výrobca udáva, že ide o najspoľahlivejší hlavný bojový tank na svete. Od januára 2008 boli 2 Challengery poškodené v boji a ďalší zničený iným Challengerom 2 pri incidente „friendly fire“. Vickers Defence Systems začali vyvíjať nástupcu Challengera 1 ako súkromný podnik v roku 1986. V januári 1989 bola uzavretá zmluva na predvádzacie vozidlo v hodnote 90 miliónov libier. V júni 1991 Ministerstvo Obrany podalo objednávku na 140 tankov, s ďalšími 268 objednanými v roku 1994. Produkcia začala v roku 1993 a tankové jednotky boli doručené v júni roku 1994, ktoré mali postupne nahradiť jeho predchodcu Challenger 1. roku 1998, posledný dodaný tank bol v roku 2002. Je od neho očakávané, že vydrží v službe až do roku 2035. Kráľovská Armáda Omanu objednala 18 Challengerov 2 v roku 1993 a ďalej 20 tankov v Novembru 1997. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo piatich kilogramov je CHALLENGER 2 piesočná kamufláž ideálna pre začínajúcich tankistov. V technológii dosiek plošných spojov 2,4 GHz a reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, realistický zvuk, mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku modelu. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Tank je vybavený IR aj BB Airsoft bojovým systémom, takže sú možné bitky medzi modelmi. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu CHALLENGER 2 piesočná kamufláž presnú a plynulú jazdu. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. CHALLENGER 2 piesočná kamufláž sa pohybuje dopredu a dozadu vrátane zatáčania. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov (na každú stranu 160 °). Realistický zážitok završuje zvuky motora a dym z výfuku. Súboje zaistí Airsoft bojový systém, ktorý strieľa BB guličky. Tank je možné prepnúť do IR systému, ktorý je kompatibilný s modelmi Tamiya. Veža tanku je otočná do strán o 320 ° (na každú stranu 160 °), ovládateľný sklon dela (hore / dole) zaručuje pri streľbe presnosť. Na úspešný zásah z tanku upozorňuje na veži umiestnený červený indikátor. Silu strieľajúceho dela demonštruje spätný ráz, kedy tank cukne po výstrele a to isté aj v IR verzii. Strieľa aj s protipechotným guľometom, ktorý je simulovaný zvukom a osvetlením. V prednej časti tanku je prirobený LED svetlomet. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC CHALLENGER 2 piesočná kamufláž IR+BB, Torro v mierke 1:16 Hmotnosť: cca 4,50 kg 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Plastová prevodovka Pohonná baterka pre Tank 7,4 V 1800mAh Nabíjačka 220V Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina IR aj BB Airsoft bojový systém drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: piesočná kamufláž Bojová funkcia: IR + BB Airsoft Pásy: Plastové Valčeky: Plastové Otočný prsteň veže: 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Veža: plastová Spodná vaňa: plastová Prevodovka: pastová Mierka:1/16 Edícia: Torro Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: plastové riadiace, napínacie a pojazdové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých.< /li> Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank 1/16 RC CHALLENGER 2 piesočný kamufláž - BB Airsoft+IR (kovové pásy) FV4034 Challenger 2 je hlavný bojový tank 3. generácie, ktorý v súčasnosti slúži u armád Spojeného kráľovstva a Ománu. Vyrába ho britská spoločnosť Vickers Defence Systems (dnes súčasť firmy BAE Systems Land and Armaments). Výrobca udáva, že ide o najspoľahlivejší hlavný bojový tank na svete. Od januára 2008 boli 2 Challengery poškodené v boji a ďalší zničený iným Challengerom 2 pri incidente „friendly fire“. Vickers Defence Systems začali vyvíjať nástupcu Challengera 1 ako súkromný podnik v roku 1986. V januári 1989 bola uzavretá zmluva na predvádzacie vozidlo v hodnote 90 miliónov libier. V júni 1991 Ministerstvo Obrany podalo objednávku na 140 tankov, s ďalšími 268 objednanými v roku 1994. Produkcia začala v roku 1993 a tankové jednotky boli doručené v júni roku 1994, ktoré mali postupne nahradiť jeho predchodcu Challenger 1. roku 1998, posledný dodaný tank bol v roku 2002. Je od neho očakávané, že vydrží v službe až do roku 2035. Kráľovská Armáda Omanu objednala 18 Challengerov 2 v roku 1993 a ďalej 20 tankov v Novembru 1997. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo piatich kilogramov je CHALLENGER 2 piesočná kamufláž ideálna pre začínajúcich tankistov. V technológii dosiek plošných spojov 2,4 GHz a reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, realistický zvuk, mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku modelu. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Tank je vybavený IR aj BB Airsoft bojovým systémom, takže sú možné bitky medzi modelmi. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu CHALLENGER 2 piesočná kamufláž presnú a plynulú jazdu. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. CHALLENGER 2 piesočná kamufláž sa pohybuje dopredu a dozadu vrátane zatáčania. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov (na každú stranu 160 °). Realistický zážitok završuje zvuky motora a dym z výfuku. Súboje zaistí Airsoft bojový systém, ktorý strieľa BB guličky. Tank je možné prepnúť do IR systému, ktorý je kompatibilný s modelmi Tamiya. Veža tanku je otočná do strán o 320 ° (na každú stranu 160 °), ovládateľný sklon dela (hore / dole) zaručuje pri streľbe presnosť. Na úspešný zásah z tanku upozorňuje na veži umiestnený červený indikátor. Silu strieľajúceho dela demonštruje spätný ráz, kedy tank cukne po výstrele a to isté aj v IR verzii. Strieľa aj s protipechotným guľometom, ktorý je simulovaný zvukom a osvetlením. V prednej časti tanku je prirobený LED svetlomet. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC CHALLENGER 2 piesočná kamufláž IR+BB, Torro v mierke 1:16 Hmotnosť: cca 4,50 kg 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka Kovové pásy Pohonná baterka pre Tank 7,4 V 1800mAh Nabíjačka 220V Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina IR aj BB Airsoft bojový systém drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: piesočná kamufláž Bojová funkcia: IR + BB Airsoft Pásy: Kovové Valčeky: Plastové Otočný prsteň veže: 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Veža: plastová Spodná vaňa: plastová Prevodovka: kovová Mierka:1/16 Edícia: Torro Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: plastové riadiace, napínacie a pojazdové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých.< /li> Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
Specter 700 Nitro kit Specter 700 Nitro je špičkový vrtuľník triedy 700 s pohonom spaľovacím motorom ponúkajúci rad unikátnych riešení zaisťujúcich jednoduchšiu obsluhu, nastavovanie a vysokú spoľahlivosť. Srdcom vrtuľníka je prepracovaný systém dvakrát uloženej odstredivej spojky dovoľujúcej presnú inštaláciu motora bez potreby špeciálnych prípravkov. Kužeľové spoje na hriadeli a kotúči spojky zaručujú hladký chod s minimom vibrácií. Údržba motora je tiež veľmi jednoduchá vďaka možnosti vybratia motora spodkom bez potreby demontáže ďalších častí modelu. To isté platí pre kryt ventilátora, ktorého obe polovice je možné sňať bez demontáže iných dielov. Specter 700 Nitro zdieľa mnoho dielov s elektrickým Specter 700 V2 NME, ako je rotorová hlava z leteckého duralu 7075 a systém vyrovnávacieho rotora. Elegantná čierno eloxovaná rotorová hlava s 1:1 geometriou cykliky ku rotorovej hlave uľahčujúca nastavovanie a zlepšujúci priebeh ovládania cykliky, kónický hriadeľ a náboj vyrovnávacieho rotora zlepšujúci jeho symetriu a vyváženie, vylepšené uloženie ložísk unášačov listov pidlá, zosilnený podvozok - všetky tieto vylepšenia vedené snahou o zvýšenie výkonov a uľahčenie obsluhy a nastavovania vrtuľníka zavedené u elektrického Spectera 700 V2 NME má aj Specter 700 Nitro. Pohonné ústrojenstvo ponúka špičkový výkon aj vďaka neuveriteľnej tuhosti draku; robustný systém s jednosmerným ložiskom a dvakrát uloženou spojkou zaručuje nielen vysoké výkony, ale aj predĺženú životnosť ložísk a celkovo spoľahlivejší chod motora. Charakteristika Spectera 700 Nitro: Flybarless rotorová hlava CCPM doska cykliky 120 ° Celokovová rotorová hlava z duralu 7075 s 1:1 geometriou cykliky k rotorovej hlave Tuhý rám s uhlíkovými bočnicami Extra tuhý chvostový nosník z 32 mm uhlíkovej rúrky Pre žhaviace motory 15–20 ccm (.91–1.2 cu inch) s ladeným tlmičom výfuku Dvakrát uložená odstredivá spojka Pastorok 17 zubov Hlavné prevodové koleso 136 zubov, koleso stáleho náhonu vyrovnávacieho rotora 100 zubov, chvostovej remenice 21 zubov (tuningová 20 zubov) Umožňuje použitie rotorových listov 685–720 mm Náhon vyrovnávacieho rotora 8mm ozubeným remienkom Umožňuje použitie listov vyrovnávacieho rotora 105–115 mm Elegantná športová kabína Odolný široký kompozitový podvozok Odporúčané listy nosného rotora: uhlíkové 685–720 mm. Odporúčané listy vyrovnávacieho rotora: uhlíkové 105–115 mm. Odporúčaná RC súprava: počítačová min. 7 kanálov s heli programom. Odporúčané servá cykliky: Veľkosť štandard - napr. MKS HBL850, HBL960, HBL950, KAVAN GO-1180MG. Odporúčané servo bočenia/chvostového rotora: Veľkosť štandard - napr. MKS HBL880, HBL990, HBL980, KAVAN GO-11T80MG. Flybarless riadiaca jednotka: napr. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON a pod. Vhodný motor: Vrtuľníkový žhaviaci motor 15–20 ccm (.91–1.2 cu inch) s ladeným tlmičom výfuku - napr. OS MAX 105 HZ alebo 105 HZ-R s ladeným tlmičom výfuku PowerBoost 105. Prijímačový akumulátor: 2S LiPo 2200–3300 mAh (rozmery priestoru pre akumulátor 125×45×20 mm). Stavebnica obsahuje: Kompletné diely mechaniky vrtuľníka, ale bez listov nosného a vyrovnávacieho rotora, motora, tlmiča a elektroniky, návod na stavbu. Dĺžka trupu [mm] 1381 Šírka [mm] 217 Výška [mm] 363 Hmotnosť (bez paliva) [g] 4200 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P3,P4
Estes NASA SLS E2X obsah balenia Balenie obsahuje: model rakety, stabilizátory, padák, návod CZ, manuál EN. charakteristika Estes NASA SLS E2X Model rakety Estes NASA SLS E2X na raketové motory radu C, je takmer hotový a dosiahne výšku až 107 metrov. Potom sa bezpečne vráti na padáku. Model rakety NASA SLS, ktorá je vyššia ako socha slobody a má väčší ťah než Saturn V. Náročnosť stavby rakety Stavebnica modelov rakiet Estes úrovne 5 sú nejčasněji polomakety skutočných rakiet. Tieto rakety vyžadujú najvyšší stupeň modelárske práce, od stavby rakety po finálnej farbení. Zostavenie je veľmi náročné. Diely sú opracované unikátnymi technológiami pre spracovanie dreva a papiera. Výsledkom je raketa s múzejnými vlastnosťami vhodná na výstavy, ktorá je výnimočným modelom. Stavba môže trvať niekoľko týždňov. Zostavený model je nutné nafarbiť - odporúčame použiť akrylové farby v spreji. Farby v spreji môžete zakúpiť u nás alebo v predajniach s farbami a lakmi. Informácie k stavbe a odpálenie nájdete v tomto článku. modely rakiet fáza letu Zapálenie motora - palníky je zapálená pohonná zmes v motore . Požadovaný smer letu zabezpečí vodiaca tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. < / Li> Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívny silou raketového motora. Dohorenie pohonné zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacie zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu . Ten slúži na sledovaní letu rakety. Rýchlo sa pohybujúce raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a vymetá - po dohorení oneskorovacie zmesi dochádza k zapáleniu výmety zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. Heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutí rakety na zem. odporúčame kúpiť modely rakiet fáza letu Zapálenie motora - palníky je zapálená pohonná zmes v motore . Požadovaný smer letu zabezpečí vodiaca tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívny silou raketového motora. Dohorenie pohonné zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacie zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu . Ten slúži na sledovaní letu rakety. Rýchlo sa pohybujúce raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a vymetá - po dohorení oneskorovacie zmesi dochádza k zapáleniu výmety zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. < / Li> Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. Heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutí rakety na zem. Doporučené motory pre túto raketu: C5-3, C6-3. upchávka vymetenie Vatová upchávka vymetenie je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepálenie) padáku od vymetenie motora. odpaľovacie rampa Náradie pre zostavenie Pre zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Pre pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnej podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Pre meranie výšky z krajiny môžete využiť sextant.
ZETA hádzadlo 500mm EPO bielo/modrá Nahraj najdlhší let a vyhraj RC súpravu Viac na adrese www.pelikandaniel.com/soutez Voľne lietajúce hádzadlá zhotovené z prakticky nezničiteľného penového polyolefínu (EPO) pre každého. Zetu pripravíte k letu počas minúty, žiadne lepidlo nie je potrebné. Stačí zasunúť krídlo a vodorovnú chvostovú plochu do výrezov v trupe, nalepiť předseknuté samolepiace obtlačky - model hodíte a už to letí. Vďaka nezdolnej húževnatosti a "gumovému" charakteru EPO peny vám alebo vašim ratolestiam dá dosť veľkú prácu ju zničiť. Ak bude treba menšie doladenie klzu, môžete si pomôcť opatrným prihnutím chvostovej časti trupu alebo premiestnením záťaže vo vnútri kabíny. (Kabínu možné sňať opatrným vypáčením tenkým plochým predmetom - napr. Pilník na nechty, drievko z nanuk - zasunutým do škáry na boku.) Názorný obrázkový návod na krabici vám povie všetko pekne podrobne. V dnešnej dobe samozrejme nie je ani neriešiteľným problémom prestavať Zetu na RC ovládanie a elektrický pohon - napr. S využitím elektroniky a motora z olétané Mini Bee, Sky Eagla alebo ďalších miniatúrnych modelov RC System alebo Nine Eagles. Stavebnica obsahuje: výlisky trupu, krídla a vodorovné chvostové plochy z penového EPO a sadu samolepiek.
ZETA hádzadlo 500mm EPO modro/biela Nahraj najdlhší let a vyhraj RC súpravu Viac na adrese www.pelikandaniel.com/soutez Voľne lietajúce hádzadlá zhotovené z prakticky nezničiteľného penového polyolefínu (EPO) pre každého. Zetu pripravíte k letu počas minúty, žiadne lepidlo nie je potrebné. Stačí zasunúť krídlo a vodorovnú chvostovú plochu do výrezov v trupe, nalepiť předseknuté samolepiace obtlačky - model hodíte a už to letí. Vďaka nezdolnej húževnatosti a "gumovému" charakteru EPO peny vám alebo vašim ratolestiam dá dosť veľkú prácu ju zničiť. Ak bude treba menšie doladenie klzu, môžete si pomôcť opatrným prihnutím chvostovej časti trupu alebo premiestnením záťaže vo vnútri kabíny. (Kabínu možné sňať opatrným vypáčením tenkým plochým predmetom - napr. Pilník na nechty, drievko z nanuk - zasunutým do škáry na boku.) Názorný obrázkový návod na krabici vám povie všetko pekne podrobne. V dnešnej dobe samozrejme nie je ani neriešiteľným problémom prestavať Zetu na RC ovládanie a elektrický pohon - napr. S využitím elektroniky a motora z olétané Mini Bee, Sky Eagla alebo ďalších miniatúrnych modelov RC System alebo Nine Eagles. Stavebnica obsahuje: výlisky trupu, krídla a vodorovné chvostové plochy z penového EPO a sadu samolepiek.
E1 RaceBird Lite RC Hydrofoil Boat 2.4GHz RTR - Zelená E1 RaceBird RC Hydrofoil Boat 2.4Ghz RTR - Inovatívna závodná loď s hydrofoilmi Predstavujeme E1 RaceBird RC Hydrofoil Boat 2.4 GHz RTR, model č., 8608, jedinečnú diaľkovo ovládanú závodnú loď, ktorá kombinuje futuristický dizajn s prelomovou hydrofoil technológiou. Táto loď, inšpirovaná plnohodnotným závodným modelom RaceBird, je prvou elektrickou diaľkovo ovládanou loďou s hydrofoilmi, ktorá prináša jedinečný zážitok z jazdy na vode. Špičkové vlastnosti - Sofistikovaný dizajn: E1 RaceBird vyniká svojim aerodynamickým a futuristickým vzhľadom. Spája moderný štýl s inovatívnymi prvkami, ktoré zaisťujú hladkú a rýchlu jazdu na vode. - Hydrofoil technológia: Loď sa chová a plachtí na vode presne ako skutočný RaceBird vďaka pokročilej hydrofoil technológii, ktorá minimalizuje odpor a zaisťuje plynulú jazdu. - Vysoká manévrovateľnosť: Vďaka prepracovanému dizajnu a ovládaniu je loď schopná ľahko manévrovať na vodnej hladine a dosahovať maximálnu rýchlosť 25 km/h. - Reálny zážitok: Táto loď presne napodobňuje správanie svojho reálneho náprotivku a je navrhnutá tak, aby poskytovala skutočný zážitok z riadenia závodného člna na hydrofoiloch. Technické špecifikácie - Dĺžka: 545 mm - Šírka: 238 mm - Výška: 148 mm - Hmotnosť: 740g (vrátane batérie a vybavenia) - Materiál trupu: Plastové telo s náterom a dekoračnými samolepkami - Maximálna rýchlosť: 25 km/h Obsah balenia - Hotovo zostavený trup lode s grafikou - 2.4GHz digitálny proporcionálny vysielač s dosahom 200 metrov - Prijímač 2.4GHz a vodou chladený ESC kombinovaný systém - Výkonný vodou chladený motor 390 s prevodovkou - 9g vodotesný servomotor na ovládanie kormidla - 7.4V 900mAh Li-ion batéria - USB balance nabíjačka pre 2S batérie - Dvojlistá nylonová vrtuľa - 4 AA batérie pre vysielač - Stojan na loď na vystavenie modelu Dizajn a možnosti E1 RaceBird je dostupná v štyroch základných farebných prevedeniach: modrej, zelenej, červenej a bielej. Každý variant prináša jedinečný vzhľad, ktorý vyniká ako na vodnej hladine, tak pri vystavení na stojane. Kompletné balenie - všetko pripravené na jazdu Tento model je kompletne pripravený na jazdu hneď po vybalení. Obsahuje všetko potrebné príslušenstvo, vrátane batérií pre vysielač, takže nemusíte nič dokupovať a môžete ihneď začať užívať závodný zážitok na vode. Záver E1 RaceBird RC Hydrofoil Boat 2.4 GHz RTR je perfektnou voľbou pre všetkých milovníkov diaľkovo ovládaných lodí a vodných závodov. Vďaka inovatívnemu hydrofoil systému, precíznemu spracovaniu a vysokej rýchlosti ponúka nezabudnuteľný zážitok z jazdy.