RC modely
Celkem 347 produktů
M1 EVO BNF - žltá Doska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servami, flybarless „bezpádlová“ rotorová hlava s 3G trojosým gyroskopickým systémom namiesto obvyklého mechanického stabilizátora a gyra stabilizujúceho vrtuľník okolo zvislej osi, výkonný striedavý motor a elektronický regulátor otáčok s funkciou stabilizáciou náklonu vhodnom pre vrtuľníkových začiatočníkov rovnako ako v 3D režime pre divokú akrobaciu bez hraníc - to všetko nájdete pri mikrovrtuľníku M1 EVO s nosným rotorom s priemerom 290 mm! Pozrime sa bližšie na tento najnovší skvost z konštrukčných kancelárií OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí duralové motorové lôžko a puzdro hlavného hriadeľa s pripojenými uhlíkovými bočnicami a priečkami, plastovým lyžinovým podvozkom a chvostovým nosníkom z profilovanej duralovej rúrky s uhlíkovým zvislým stabilizátorom. V ráme je uložený striedavý elektromotor Sunnysky® R23-2 s rotačným plášťom poháňajúci priamo, bez obvyklých prevodov, nosný rotor (Direct Drive). Rovnako tak vyrovnávací rotor poháňa priamo miniatúrny striedavý motor Sunnysky® R08-2. Vďaka tomu je celá mechanika maximálne zjednodušená, odpadajú problémy s drhnúcimi šmykátkami, očesanými prevodmi alebo preklzujúcimi náhonmi. Robustný 3 mm hlavný hriadeľ je uložený v guličkových ložiskách. Doska cykliky je duralová rovnako ako rotorová hlava s unášačmi listov. Vďaka 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava veľmi jednoduchá. Unášače listov nosného rotora sú nádhernou miniatúrou unášačov „veľkých“ RC vrtuľníkov - so všetkými tými guličkovými ložiskami a tlmiacimi vložkami! Elektroniku vrtuľníka tvorí inteligentná riadiaca jednotka s integrovanou 3G flybarless riadiacou jednotkou, elektronickým regulátorom otáčok s funkciou governora a tri digitálne pikoservá DS2045 s kovovými prevodmi ovládajúce CCPM (120°) mixovanú dosku cykliky. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu s miniatúrnym prijímačom s S.BUS portom (alebo tiež DSM/DSMX). Pre obyčajné poletovanie nemusí byť vysielač ani počítačový (všetky potrebné mixy obstaráva riadiaca jednotka), stačí len 4 kanály „na kniplech“ a piaty kanál s dvojpolohovým prepínačom na prepínanie režimov riadiacej jednotky so stabilizáciou a 3D. Samozrejme, pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2-3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. Pre napájanie vrtuľníka slúži dvojčlánkový LiPo akumulátor 7,4 V 350 mAh so zaťažiteľnosťou 50C (s konektorom JST-XH) uložený na spodnej strane trupu. Zaistí vám až 9 minút prostého poletovania alebo až 4 minúty agresívnej 3D akrobacie. Vrtuľník je dodávaný kompletne zostavený s prednastavenou riadiacou jednotkou, takže stačí vrtuľník vybaliť, pripojiť váš S.BUS kompatibilný prijímač, nabiť pohonný akumulátor, podľa podrobného návodu s názornými obrázkami nastaviť váš vysielač, skontrolovať všetky funkcie vrtuľníka - a môžete vzlietnuť! M1 EVO je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M1 EVO si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore, pod dohľadom skúseného pilota as využitím stabilizovaného režimu sa do lietania s M1 EVO môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. ARF set vrtuľníka obsahuje: 100% zostavený ak letu pripravený model M1 EVO, pohonný akumulátor LiPo 7,4 V 350 mAh 50C, imbusový skrutkovač, plochý kľúč, nabíjací kábel, pevnú škatuľu z penového EPP s odklopným vekom pre bezpečné prepravovanie a skladovanie modelu návod na obsluhu modelu a nastavovanie riadiacej jednotky. Priemer nosného rotora [mm] 290 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 46 Dĺžka trupu [mm] 292 Šírka [mm] 54 Výška [mm] 88 Hmotnosť [g] 118 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S0 Náročnosť pilotáže P2,P3
M1 EVO BNF - červená Doska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servami, flybarless „bezpádlová“ rotorová hlava s 3G trojosým gyroskopickým systémom namiesto obvyklého mechanického stabilizátora a gyra stabilizujúceho vrtuľník okolo zvislej osi, výkonný striedavý motor a elektronický regulátor otáčok s funkciou stabilizáciou náklonu vhodnom pre vrtuľníkových začiatočníkov rovnako ako v 3D režime pre divokú akrobaciu bez hraníc - to všetko nájdete pri mikrovrtuľníku M1 EVO s nosným rotorom s priemerom 290 mm! Pozrime sa bližšie na tento najnovší skvost z konštrukčných kancelárií OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí duralové motorové lôžko a puzdro hlavného hriadeľa s pripojenými uhlíkovými bočnicami a priečkami, plastovým lyžinovým podvozkom a chvostovým nosníkom z profilovanej duralovej rúrky s uhlíkovým zvislým stabilizátorom. V ráme je uložený striedavý elektromotor Sunnysky® R23-2 s rotačným plášťom poháňajúci priamo, bez obvyklých prevodov, nosný rotor (Direct Drive). Rovnako tak vyrovnávací rotor poháňa priamo miniatúrny striedavý motor Sunnysky® R08-2. Vďaka tomu je celá mechanika maximálne zjednodušená, odpadajú problémy s drhnúcimi šmykátkami, očesanými prevodmi alebo preklzujúcimi náhonmi. Robustný 3 mm hlavný hriadeľ je uložený v guličkových ložiskách. Doska cykliky je duralová rovnako ako rotorová hlava s unášačmi listov. Vďaka 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava veľmi jednoduchá. Unášače listov nosného rotora sú nádhernou miniatúrou unášačov „veľkých“ RC vrtuľníkov - so všetkými tými guličkovými ložiskami a tlmiacimi vložkami! Elektroniku vrtuľníka tvorí inteligentná riadiaca jednotka s integrovanou 3G flybarless riadiacou jednotkou, elektronickým regulátorom otáčok s funkciou governora a tri digitálne pikoservá DS2045 s kovovými prevodmi ovládajúce CCPM (120°) mixovanú dosku cykliky. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu s miniatúrnym prijímačom s S.BUS portom (alebo tiež DSM/DSMX). Pre obyčajné poletovanie nemusí byť vysielač ani počítačový (všetky potrebné mixy obstaráva riadiaca jednotka), stačí len 4 kanály „na kniplech“ a piaty kanál s dvojpolohovým prepínačom na prepínanie režimov riadiacej jednotky so stabilizáciou a 3D. Samozrejme, pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2-3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. Pre napájanie vrtuľníka slúži dvojčlánkový LiPo akumulátor 7,4 V 350 mAh so zaťažiteľnosťou 50C (s konektorom JST-XH) uložený na spodnej strane trupu. Zaistí vám až 9 minút prostého poletovania alebo až 4 minúty agresívnej 3D akrobacie. Vrtuľník je dodávaný kompletne zostavený s prednastavenou riadiacou jednotkou, takže stačí vrtuľník vybaliť, pripojiť váš S.BUS kompatibilný prijímač, nabiť pohonný akumulátor, podľa podrobného návodu s názornými obrázkami nastaviť váš vysielač, skontrolovať všetky funkcie vrtuľníka - a môžete vzlietnuť! M1 EVO je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M1 EVO si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore, pod dohľadom skúseného pilota as využitím stabilizovaného režimu sa do lietania s M1 EVO môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. ARF set vrtuľníka obsahuje: 100% zostavený ak letu pripravený model M1 EVO, pohonný akumulátor LiPo 7,4 V 350 mAh 50C, imbusový skrutkovač, plochý kľúč, nabíjací kábel, pevnú škatuľu z penového EPP s odklopným vekom pre bezpečné prepravovanie a skladovanie modelu návod na obsluhu modelu a nastavovanie riadiacej jednotky. Priemer nosného rotora [mm] 290 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 46 Dĺžka trupu [mm] 292 Šírka [mm] 54 Výška [mm] 88 Hmotnosť [g] 118 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S0 Náročnosť pilotáže P2,P3
Hawker Hurricane (419mm) Spolu so Spitfire legendárny víťaz Bitky o Britániu, jedno z najvšestrannejších ledadel II. svetovej vojny. Hoci bol pomalší ako Spitfire i nemecké Messerschmitt "Stodevítky", vďaka obratnosti, robustnej konštrukcii a vynikajúcej stabilite pri streľbe bol oporou RAF v jej najťažších dňoch. S Hurricany sú spojené aj mená najlepších československých stíhacích pilotov Josefa Františka (17 zostrelov na Hurricane Mk.Ib v 28 dňoch počas Bitky o Britániu) a Karla Kuttelwascher (18 zostrelov, z toho 15 v noci s Hurricane Mk.IIC, čo ho robí najúspešnejším spojeneckým nočným stíhačom operujúcim s lietadlom bez radaru - Briti na to nezabúdajú a vo farbách Kuttelwascherova JX-E "Night Reaper" lieta jeden z Hurricana Battle of Britain Memorial Flight). Hurricane bojoval i na mori - vystreľovanie z katapultov chránil lodné konvoja, ako Sea Hurricane vzlietal z palúb lietadlových lodí. Skvele sa osvedčil ako stíhací bombardér as dvoma 40 mm kanónmi pod krídlom sa preslávil ako obávaný ničiteľ tankov v púšťach severnej Afriky ... Hoci nápis na krabici hovorí niečo iné, obrázok predstavuje stroj verzie Mk.IIC (BE500) so štyrmi 20 mm kanónmi British Hispano v krídle, s ktorým lietal Sqn. Ldr. Dennis G. Smallwood z 87. stíhacej eskadry v roku 1942 - zúčastnil sa tiež nočných akcií "Night Intruder" nad okupovaným Francúzskom ako Karel Kuttelwascher. A aby to nebolo také jednoduché, v súčasnosti sú Hurricany dodávané s obtiskovým aršíky pre stroj 3. stíhacie eskadry RAF. Rozdiely medzi jednotlivými verziami sú našťastie u Hurricana skôr kozmetické a vnútorné (rozdielna výzbroj, iná verzia Merlina, iný tvar výfukov ...), takže sa bez obáv z náročných úprav môžete pustiť do stvárnenie vášho obľúbeného kusu. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa britského stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Hurricane je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 Dĺžka [mm] 327 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
The New Jersey City remorkér 914mm Jersey City je typickým predstaviteľom riečnych remorkérov určených pre vlečenie bárok prepravujúcich nákladné železničné vagóny. Pre tieto plavidlá bola charakteristická vysoká nadstavba umožňujúca dobrý výhľad aj s dvojicou vlečných člnov uviazaných po oboch bokoch remorkéra. V 60. a 70. rokoch 20. storočia by ste sa s ním mohli stretnúť vo vodách rieky Hudson v oblasti New Jersey a New Yorku. Stavebnica riečneho remorkéra v mierke 1:32 v rozsype pre pohon elektromotorom rady 500-600 pre pokročilých staviteľa. Vďaka vysokému prepracovania väčšiny dielov nie je stavba nijako zvlášť náročná na zručnosť a dielenské vybavenie - ale samozrejme starostlivá a trpezlivá práca je v lodnom staviteľstve nevyhnutná pre dosiahnutie dobrého výsledku. Na lepenie budete potrebovať strednej sekundové lepidlo, epoxyd a lepidlo na lepenie plastikových modelov. Vlastná stavba prebieha podľa dvoupohledového výkresu v zmenšenej veľkosti zachycujúceho vonkajší vzhľad lode. Jednotlivé stavebné kroky sa vykonávajú podľa perspektívnych výkresov zobrazujúcich detailne konštrukcii danej časti lode, vybrané kľúčové kroky a zhotovovanie doplnkov ako sú napríklad zábradlie alebo rebríky uľahčujú predtlačené šablóny v mierke 1: 1. Pre konečný farebný finiš budú na malé plochy vyhovovať napr. Akrylové farby na plastikové kity, väčšie plochy trupu potom môžete nastriekať vhodným sprejom na karosérie. Trup je tvorený dvojdielnym vákuovým výliskom z plastu (kompaktné polystyrén) s vnútornými výstuhami z předseknutých preglejkových dielov a dielov předseknutých z mikropěnových PVC dosiek. Nadstavba má opäť kostru z předseknutých a laserom vyrezávaných preglejkových dielov, vonkajšie steny sú z předseknutých plastových dielov. Vďaka tomu odpadá časovo náročné plaňkování, tmelenie, brúsenie a lakovanie obvyklé u lodí s celodreveným trupom. Tiež nadstavby idú "rýchlo od ruky", nemusíte bojovať s všelijako sa krútiacimi a nepadnoucími vákuovaným diely, ako ste to možno zažili u vakuformových stavebníc. < / P> Maketové doplnky sú tvorené škálou dielov z drôtu, odlievaných z bieleho kovu, z dreva a plastov. Ak budete mať dostatok chuti a vytrvalosti, môžete model ďalej vylepšovať napr. Doplnením vnútorného vybavenia, funkčného osvetlenia atď. Je len na vás, ako si dáte na svojej práci záležať ... Pre pohon lode slúži elektromotor rady 500 alebo 600 s prevodovkou (nie je súčasťou stavebnice), napájaný zo šesťčlánkového NiMH alebo NiCd akumulátora (vhodný je napr. Šesťčlánok pre RC autá 1:10) či 6 oloveného akumulátoru.Pro model môžete dokúpiť originálnu sadu Dumas # 2367 obsahujúca hriadeľ s puzdrom, prevodovkou 3: 1, kardanovým spojkou a maketový trojlistý bronzový lodnú skrutku. Pre ovládanie lode postačí akákoľvek aspon dvojkanálová RC súprava, obojsmerný elektronický regulátor otáčok aspoň 30A (podľa motoru) a jedno štandardné servo pre kormidlo. Stavebnica obsahuje: vákuové výlisky trupu a záchranných člnov, predseknuté a laserom vyrezávané preglejkové diely trupu a nadstavby, dosky z mikropěnového PVC s předseknutými dielmi, lipové nosníky, laserom vyrezávané preglejkové detaily, odlievané kovové diely a ďalšie maketové príslušenstvo, sadu samolepiek, výkres lodi vo zmenšenej mierke, obrázkový návod ku stavbe. Dĺžka [mm] 914 Šírka [mm] 229 Výška [mm] 375 ovládané funkcie M, LK Stavebné náročnosť S3 náročnosť pilotáže P1 Doporučený pohon a RC vybavenie: motor SPEED 600 7,2 V Prevodovka Dumas # 2367, 3: 1 regulátor Graupner # 2880 NAVY V30R lodná skrutka 78 mm 4-lišta * akumulátor Nosram 7,2 V 3000 mAh NiMH serva 1x HS-311 RC súprava min. 2 kanály *) Súčasť doplnkové sady príslušenstva # 2367
Waco YMF-5 889mm laser. vyrezávaný Firma Waco Aircraft Company sídliaca v texaskom meste Waco v tridsiatych rokoch okrem príručnej dopravných dvojplošníkov a jedenapůlplošníků vyrábala tiež typovú radu dvojciferných cvičných a akrobatických dvojplošníkov, ktoré sa vyrábali aj pre armádu pod označením PT-14. Vyvrcholením predvojnovej produkcie bol typ akrobatický YMF z roku 1934 s predĺženým trupom. Hoci pôvodný firma Waco po vojne zanikla, túžba amerických pilotov vlastniť dvojplošník ušľachtilých tvarov dala vzniknúť firme WACO Classic Aircraft, ktorá od roku 1986 obnovila výrobu rekonštruovaného a novo certifikovaného modelu YMF-5. Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už väčšie skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom alebo vetroňov a pilotážou RC modelu s ovládanou smerovkou a výškovkou. Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostru trupu i krídel, poťahovanie papierom a lakovanie - ide to vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom ako po masle. Stavebnice RC polomaketa amerického akrobatického dvojplošníku určená pre pohon elektromotorom. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a z kovu. Trup je konštruovaný bežnou minimaketářskou technológiou z bočníc zlepených z bazových nosníkov, ktoré spojíte polopřepážkami a priečkami do priehradového rámu. Výsledné oblé tvary získate po nalepení väčšieho množstva dodatočných pozdĺžnikov. Krídla sú klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. Drobnú "vychytávkou" je zhotovovanie obvodových dielov chvostových plôch a koncových oblúkov krídel z bazových pásikov laminovaných za mokra. Získate tak ľahko prekvapivo pevné a veľmi ľahké diely - a bez použitia uhlíka! Výkresy potrebných šablón opäť nájdete v návode. Celý model môžete potiahnuť papierom dodávaným v stavebnici alebo vhodnou ľahkú nažehľovací fóliou s malou smrštivostí, ako je Airspan alebo Litespanu. Waco YMF je konštruované pre pohon jednosmerným motorom rady "280" s prevodovkou, ktorý je zakreslená na pláne. V dnešnej dobe pravdepodobne zvolíte malý striedavý motor - v takom prípade budete musieť prekonštruované motorové lôžko (doplňte novú motorovú prepážku z 2 mm brezovej preglejky), ale to by nemalo predstavovať závažnejší problém. Pre pohodové lietanie stačí elektromotor triedy AXI 2212 a Li-poly trojčlánok 800 mAh. "Namotorování" odporúčame nepreháňať - je to park-flyer, nie raketa. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora ...), čírou plastovú fóliu na veterný štítok, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, ľahká penová kolesá, farebný poťahový papier, sadu samolepiek, stavebné plán. Rozpätie [mm] 889 Dĺžka [mm] 635 Plocha krídla [dm 2] 21.2 ovládané funkcie S, V, M Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P2 Doporučený pohon a RC vybavenie: DUMAS RAY FOXY AXI motor "280" s prev. 2,8: 1 RAY C2830 / 12 FOXY C2213 / 24 AXI 2212/26 regulátor JES 006 FOXY R-25B FOXY R-25B FOXY R-25B akumulátor RAY 7,4 V 800 mAh RAY 11,1 V 800 mAh RAY 11,1 V 800 mAh RAY 11,1 V 800 mAh vrtuľa GWS 9x4,7 " APC 9x6SF APC 9x6SF APC 9x6SF serva 2x HS-55 RC súprava min. 3 kanály
Lackawanna remorkér 838mm Remorkér Lackawanna bol postavený v lodenici HPM Dialogue and Sons v Camdene v štáte New Jersey. Loď mala dĺžku 137 stôp, poháňal ju parný stroj s výkonom 950 HP napájaný z dvoch kotlov. Loď patrila spoločnosti Delaware, Lackawanna & Western Railroad, ktorá ťažila a predávala antracit. Aby dokázala vyššiu kvalitu antracitu a "používateľskú príjemnosť" oproti obyčajnému uhlie, bola Lackawanna natretá bielou farbou - pretože antracit predsa nemaže a nepráši! Nebola to tak úplne pravda, takže neustály upratovanie a umývanie bol nevyhnutný pre udržanie nepoškvrnené lodi i firemné image. 15. augusta 1915 s tromi bárkami vo vleku, sa počas snehovej búrky Lackawanna zrazila s iným remorkérom v Nantucketské úžine pri pobreží štátu Massachusetts. To jest v miestach, kde sa stretáva teplý Golfský prúd s ľadovým arktickým Labradorským prúdom - preto ten sneh v auguste. Aby sa predišlo úplnému potopeniu, posádka s loďou nabehla na breh. V roku 1916 bolo rozhodnuté, že sa záchrana lode nevyplatí a bola definitívne potopená. Dnes je obľúbeným cieľom amatérskych i profesionálnych potápačov. Stavebnica pobrežného remorkéra v rozsype pre pohon elektromotorom rady pre mierne pokročilých staviteľa. Vďaka vysokému prepracovania väčšiny dielov nie je stavba nijako zvlášť náročná na zručnosť a dielenské vybavenie - ale samozrejme starostlivá a trpezlivá práca je v lodnom staviteľstve nevyhnutná pre dosiahnutie dobrého výsledku. Na lepenie budete potrebovať strednej sekundové lepidlo, epoxyd a lepidlo na lepenie plastikových modelov. Vlastná stavba prebieha podľa třípohledového výkresu v skutočnej veľkosti zachycujúceho vonkajší vzhľad lode. Jednotlivé stavebné kroky sa vykonávajú podľa perspektívnych výkresov zobrazujúcich detailne konštrukcii danej časti lode, vybrané kľúčové kroky a zhotovovanie doplnkov ako sú napríklad zábradlie alebo rebríky uľahčujú predtlačené šablóny v mierke 1: 1. Pre konečný farebný finiš budú na malé plochy vyhovovať napr. Akrylové farby na plastikové kity, väčšie plochy trupu potom môžete nastriekať vhodným sprejom na karosérie. Trup je tvorený dvojdielnym vákuovým výliskom z plastu (kompaktné polystyrén) s vnútornými výstuhami z laserom vyrezávaných preglejkových a bazových dielov a dielov předseknutých z mikropěnových PVC dosiek (- z tohto materiálu je aj paluba). Nadstavba má opäť kostru z laserom vyrezávaných preglejkových a bazových dielov, vonkajšie steny sú z předseknutých plastových dielov. Vďaka tomu odpadá časovo náročné plaňkování, tmelenie, brúsenie a lakovanie obvyklé u lodí s celodreveným trupom. Tiež nadstavby idú "rýchlo od ruky", nemusíte bojovať s všelijako sa krútiacimi a nepadnoucími vákuovaným diely, ako ste to možno zažili u vakuformových stavebníc. Maketové doplnky sú tvorené škálou dielov z mosadzného drôtu, odlievaných z bieleho kovu, dreva a plastov. Ak budete mať dostatok chuti a vytrvalosti, môžete model ďalej vylepšovať napr. Doplnením zasklených okien (v základnom prevedení sú okná naznačená samolepkami) a vnútorného vybavenia, funkčného osvetlenia atď. Je len na vás, ako si dáte na svojej práci záležať ... > Pre pohon lode slúži elektromotor rady 500 alebo 600 (nie je súčasťou stavebnice), napájaný zo šesťčlánkového NiMH alebo NiCd akumulátora (vhodný je napr. Šesťčlánok pre RC autá 1:10) či 6 oloveného akumulátora. Lodný hriadeľ s puzdrom a spojkou je tiež potrebné dokúpiť - veľmi vhodné sú kompaktné hriadele s priamou spojkou a prírubou pre upevnenie motora. Pre dlhé plavby pri používaní akumulátorov s veľkou kapacitou odporúčame doplniť vodné chladenie motora. Ak budete chcieť dodržať maketový priemer lodnej skrutky (1.75 "), bude treba elektromotor doplniť prevodovkou 2: 1 - napr. Graupner Multispeed # 1114.20. Pre tento prípad môžete tiež dokúpiť originálnu sadu Dumas # 2368 obsahujúca hriadeľ s puzdrom, kardanovom závese spojkou a kovovým trojlistou lodnou skrutkou 1,75 "(44 mm). Pre ovládanie lode postačí akákoľvek aspon dvojkanálová RC súprava, obojsmerný elektronický regulátor otáčok aspoň 30A (podľa motoru) a jedno štandardné servo pre kormidlo. Stavebnica obsahuje: vákuové výlisky trupu a záchranných člnov, laserom vyrezávané balsové a preglejkové diely, desk z mikropěnového PVC s předseknutými dielmi, smrekové a plastové nosníky a tyčinky, odlievané kovové diely a ďalšie maketové príslušenstvo, sadu samolepiek, výkres lodi v mierke 1: 1 , obrázkový návod ku stavbe. Dĺžka [mm] 838 Šírka [mm] 155 Výška [mm] 490 ovládané funkcie M, LK Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P1 Doporučený…
US ARMY 74´ST remorkér 451mm Počas II. svetovej vojny US Army používala veľké množstvo plavidiel potrebných na prepravu a zásobovanie jednotiek vyloďovaných v Severnej Afrike, Európe i Tichomorí. Pre vlečenie lodí v prístavoch a preplávať nákladných a zásobovacích vlečných člnov slúžili malé remoréry označovanej "ST" (Small Tug = malý remorkér). Stavebnica Dumas vám ponúka model jedného takého remorkéra, ktorý mal dĺžku 74 stôp. Stavebnica prístavného remorkéra v rozsype pre pohon elektromotorom rady pre mierne pokročilých staviteľa. Vďaka vysokému prepracovania väčšiny dielov nie je stavba nijako zvlášť náročná na zručnosť a dielenské vybavenie - ale samozrejme starostlivá a trpezlivá práca je v lodnom staviteľstve nevyhnutná pre dosiahnutie dobrého výsledku. Na lepenie budete potrebovať strednej sekundové lepidlo, epoxyd a lepidlo na lepenie plastikových modelov. Vlastná stavba prebieha podľa třípohledového výkresu v skutočnej veľkosti zachycujúceho vonkajší vzhľad lode. Jednotlivé stavebné kroky sa vykonávajú podľa perspektívnych výkresov zobrazujúcich detailne konštrukcii danej časti lode, vybrané kľúčové kroky a zhotovovanie doplnkov ako sú napríklad zábradlie alebo rebríky uľahčujú predtlačené šablóny v mierke 1: 1. Pre konečný farebný finiš budú vzhľadom k celkom malým rozmerom lodi vyhovovať farby na plastikové kity. Trup je tvorený dvojdielnym vákuovým výliskom z plastu (kompaktné polystyrén) s vnútornými výstuhami z laserom vyrezávaných preglejkových a bazových dielov a dielov předseknutých z mikropěnových PVC dosiek (- z tohto materiálu je aj paluba). Nadstavba má opäť kostru z laserom vyrezávaných preglejkových a bazových dielov, vonkajšie steny sú z předseknutých plastových dielov. Vďaka tomu odpadá časovo náročné plaňkování, tmelenie, brúsenie a lakovanie obvyklé u lodí s celodreveným trupom. Tiež nadstavby idú "rýchlo od ruky", nemusíte bojovať s všelijako sa krútiacimi a nepadnoucími vákuovaným diely, ako ste to možno zažili u vakuformových stavebníc. < / P> Maketové doplnky sú tvorené škálou dielov z mosadzného drôtu, odlievaných z bieleho kovu, dreva a plastov. Ak budete mať dostatok chuti a vytrvalosti, môžete model ďalej vylepšovať napr. Doplnením zasklených okien (v základnom prevedení sú okná naznačená samolepkami) a vnútorného vybavenia, funkčného osvetlenia atď. Je len na vás, ako si dáte na svojej práci záležať ... Pre pohon lode slúži elektromotor rady 400 (nie je súčasťou stavebnice, rovnako ako trojlistý lodná skrutka 25-30 mm) 4,8 až 6, napájaný zo štvor- resp šesťčlánkového NiMH alebo NiCd akumulátora (vhodný je napr. Šesťčlánok pre RC autá 1: 10). Lodný hriadeľ s puzdrom a kardanovom závese spojkou je súčasťou stavebnice. Pre dlhé plavby pri používaní akumulátorov s veľkou kapacitou odporúčame doplniť vodné chladenie motora. Pre ovládanie lode postačí akákoľvek aspon dvojkanálová RC súprava, obojsmerný elektronický regulátor otáčok aspoň 10A (podľa motoru) a jedno štandardné servo pre kormidlo. Stavebnica obsahuje: vákuové výlisky trupu, laserom vyrezávané balsové a preglejkové diely, desk z mikropěnového PVC s předseknutými dielmi, smrekové a plastové nosníky a tyčinky, odlievané kovové diely a ďalšie maketové príslušenstvo, lodný hriadeľ s puzdrom, dvojlistý lodná skrutka 25 mm, sadu samolepiek , výkres lodi v mierke 1: 1, obrázkový návod ku stavbe. Dĺžka [mm] 451 Šírka [mm] 126 Výška [mm] 270 ovládané funkcie M, LK Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P1 Doporučený pohon a RC vybavenie: ECO morský vlk motor Speed 400 6V Speed 400 6V s vodným chladením regulátor Graupner # 2861 V15R NAVY Graupner # 2861 V15R NAVY lodná skrutka 2-lišta 25 mm * 3-lišta 25 mm akumulátor Nosram 7,2 V 1600 mAh NiMH Nosram 7,2 V 3000 mAh NiMH serva 1x HS-311 1x HS-311 RC súprava min. 2 kanály *) Je súčasťou stavebnice
Carol Moran remorkér 451mm Carol Moran je prístavné remorkér patriaci do flotily Moran Towing and Transportation Co. obsluhujúci prístav New York a priľahlé vody. Hoci ide o celkom malé plavidlo (dĺžka 106 stôp), poháňa je mohutný dieselový motor s 1750 HP, čo umožňuje trojicu remorkérov (vodcovské lodí je vždy silnejší 126-stopový dvojhriadeľový remorkér s dvojnásobným výkonom) zvládať aj také zaoceánske obrami, ako bola Queen Elizabeth 2 o 70 327 tonách. Stavebnica prístavného remorkéra v rozsype pre pohon elektromotorom rady pre mierne pokročilých staviteľa. Vďaka vysokému prepracovania väčšiny dielov nie je stavba nijako zvlášť náročná na zručnosť a dielenské vybavenie - ale samozrejme starostlivá a trpezlivá práca je v lodnom staviteľstve nevyhnutná pre dosiahnutie dobrého výsledku. Na lepenie budete potrebovať strednej sekundové lepidlo, epoxyd a lepidlo na lepenie plastikových modelov. Vlastná stavba prebieha podľa třípohledového výkresu v skutočnej veľkosti zachycujúceho vonkajší vzhľad lode. Jednotlivé stavebné kroky sa vykonávajú podľa perspektívnych výkresov zobrazujúcich detailne konštrukcii danej časti lode, vybrané kľúčové kroky a zhotovovanie doplnkov ako sú napríklad zábradlie alebo rebríky uľahčujú predtlačené šablóny v mierke 1: 1. Pre konečný farebný finiš budú vzhľadom k celkom malým rozmerom lodi vyhovovať farby na plastikové kity. Trup je tvorený dvojdielnym vákuovým výliskom z plastu (kompaktné polystyrén) s vnútornými výstuhami z laserom vyrezávaných preglejkových a bazových dielov a dielov předseknutých z mikropěnových PVC dosiek (- z tohto materiálu je aj paluba). Nadstavba má opäť kostru z laserom vyrezávaných preglejkových a bazových dielov, vonkajšie steny sú z předseknutých plastových dielov. Vďaka tomu odpadá časovo náročné plaňkování, tmelenie, brúsenie a lakovanie obvyklé u lodí s celodreveným trupom. Tiež nadstavby idú "rýchlo od ruky", nemusíte bojovať s všelijako sa krútiacimi a nepadnoucími vákuovaným diely, ako ste to možno zažili u vakuformových stavebníc. < / P> Maketové doplnky sú tvorené škálou dielov z mosadzného drôtu, odlievaných z bieleho kovu, dreva a plastov. Ak budete mať dostatok chuti a vytrvalosti, môžete model ďalej vylepšovať napr. Doplnením zasklených okien (v základnom prevedení sú okná naznačená samolepkami) a vnútorného vybavenia, funkčného osvetlenia atď. Je len na vás, ako si dáte na svojej práci záležať ... Pre pohon lode slúži elektromotor rady 400 (nie je súčasťou stavebnice, rovnako ako maketový trojlistý lodná skrutka 25 mm) 4,8 až 6, napájaný zo štvor- resp šesťčlánkového NiMH alebo NiCd akumulátora (vhodný je napr. Šesťčlánok pre RC autá 1:10 ). Lodný hriadeľ s puzdrom a kardanovom závese spojkou je súčasťou stavebnice. Pre dlhé plavby pri používaní akumulátorov s veľkou kapacitou odporúčame doplniť vodné chladenie motora. Pre ovládanie lode postačí akákoľvek aspon dvojkanálová RC súprava, obojsmerný elektronický regulátor otáčok aspoň 10A (podľa motoru) a jedno štandardné servo pre kormidlo. Stavebnica obsahuje: vákuové výlisky trupu, laserom vyrezávané balsové a preglejkové diely, desk z mikropěnového PVC s předseknutými dielmi, smrekové a plastové nosníky a tyčinky, odlievané kovové diely a ďalšie maketové príslušenstvo, lodný hriadeľ s puzdrom, dvojlistý lodná skrutka 25 mm, sadu samolepiek , výkres lodi v mierke 1: 1, obrázkový návod ku stavbe. Dĺžka [mm] 451 Šírka [mm] 122 Výška [mm] 270 ovládané funkcie M, LK Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P1 Doporučený pohon a RC vybavenie: ECO morský vlk motor Speed 400 6V Speed 400 6V s vodným chladením regulátor Graupner # 2861 V15R NAVY Graupner # 2861 V15R NAVY lodná skrutka 2-lišta 25 mm * 3-lišta 25 mm akumulátor Nosram 7,2 V 1600 mAh NiMH Nosram 7,2 V 3000 mAh NiMH serva 1x HS-311 1x HS-311 RC súprava min. 2 kanály *) Je súčasťou stavebnice
MOXOO SP - 1/10 Monster Truck 2WD - RTR - jednosmerný motor Team Corallo MOXOO SP 2WD Monstertruck "Ready To Run" Šport version MOXOO SP je kompletne zostavený a pripravený k jazde. K sprevádzkovanie potrebujete nadobudnutou pohonnú sadu a 4 kusy AA baterky a tým môže zábava začať. Pohonná sada, AA baterky a nabíjačka nie je súčasťou balenia. Ak hľadáte robustný, odolný a rýchly Monstertruck ktorý vydrží aj drsný terén, potom je MOXXO SP definitívne správna voľba. S týmto Monstertruck môžete ísť takmer na akomkoľvek povrchu, bez toho aby ste sa obávali, že MOXXO SP túto výzvu nedokáže zvládnuť. MOXXO SP je určený pre začiatočníkov aj skúsených "Basher". Pri vývoji a výrobe MOXXO SP sme sa zamerali na odolnosť a vysokú kvalitu. Mnoho použitých komponentov a materiálov sa nachádza v Profi RC modeloch. Team Corallo v každom prípade zaručuje 100% dodávku náhradných dielov. Odolnosť a robustnosť Aby bolo možné odolať rôznym tvarom a povrchom terénu, je dôležité, aby MOXXO SP bol extrémne robustný a odolný. Tento Monstertruck je vyrobený z najlepších materiálov. Všetky časti zavesenia a zavesenia sú vyrobené zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Tento kompozitný materiál bol špeciálne vyvinutý pre Team Corallo, aby bola zaistená potrebná pevnosť a životnosť dielov. Team Corallo sa nespolieha na plastové komponenty pohonu. Preto je MOXXO SP štandardne vybavený oceľovými hnacími hriadeľmi a nápravami, prevodovkou s odolnými kovovými prevodmi a profesionálne nastaviteľnou trecou spojkou pre bezpečné rozloženie výkonu. Pohon MOXXO SP je pripravený pre najsilnejší striedavé motory. Stručne povedané, nepotrebujete drahé tuningové diely, aby ste si do budúcna zaistili jazdu rýchlosti strely. podvozok MOXXO SP má mono kokový podvozok vyrobený zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Konštrukcia zaručuje mimoriadnu odolnosť a torznú tuhosť podvozku. Podvozok bol namontovaný vo zvýšenej polohe, čo umožňuje väčšiu svetlú výšku. Drsný terén s veľkými hrbole nie je pre MOXXO SP žiadny problém. Krátky rázvor kolies MOXXO SP prináša extrémne potešenie z jazdy. Pri rýchlej akcelerácii sa postaví MOXXO SP statočne na zadné kolesá. zavesenie Pre jazdu v nerovnom teréne je veľmi dôležité dobré odpruženie. MOXXO SP je vybavený nadmernými závesnými prvkami vyrobenými zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Tlmiče sú typu "Big Bore" (o 16mm), s oveľa väčším objemom a teda oveľa lepším tlmením než menšie tlmiče, ktoré sa zvyčajne používajú v mierke 1:10. Tlmiče sú opatrené závity pre jednoduché a presné nastavenie výšky vozidla. gumy MOXXO SP je dodávaný s pneumatikami Monster Truck, ktoré ľahko prejde akýkoľvek terén z kameňa, piesku, hliny alebo asfaltu. Gumová zmes je vybraná tak, aby za všetkých podmienok bola zaručená dobrá priľnavosť. Pneumatiky sú prilepené na robustných ráfikoch zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Motor a prevodovka MOXXO SP je vybavený výkonným elektromotorom Speed-X 550 s patnáctinásobným vinutím. Tento motor ponúka perfektnú rovnováhu medzi výkonom, rýchlosťou a dobou jazdy. MOXXO SP je štandardne vybavený oceľovými hnacími hriadeľmi a nápravami, prevodovkou so silnými kovovými prevodmi odolnými proti opotrebeniu a profesionálne nastaviteľnou spojkou pre rozdelenie výkonu. "Heavy Duty" diferenciál je vybavený 4 satelitnými ozubením kolesami. Prevodovka Bullet Proof MOXXO SP je pripravená pre najsilnejší striedavé motory. Elektronika MOXXO SP je vybavený digitálnym proporcionálnym rádiovým ovládačom Varioprop® S2R s bezproblémovou technológiou 2,4 GHz. Dosah je 300 metrov. Rádiové ovládanie má rôzne možnosti nastavenia, ako napríklad: dvojité výchylka, EPA, trimovací funkcie atď. ...... .. Prijímač je vybavený špeciálnou ochrannou vrstvou proti vlhkosti a striekajúcej vode. Namontované servo Varioprop® CR-7209 je pre vozidlá tejto veľkosti digitálne a kvalitatívne nadmerné. Serva s podobným výkonom a funkciami je zvyčajne potrebné zakúpiť ako tuning alebo upgrade. Digitálne servo riadenie Varioprop® CR-7209 je odolné proti striekajúcej vode, presné, rýchle a má krútiaci moment 9 kg / cm. Má tiež hliníkové telo pre lepšie chladenie, celokovová kolesá a guličkové ložiská. Elektronický regulátor CORA-40 je vyrábaný spoločnosťou HobbyWing špeciálne pre tím Corallo. Regulátor rýchlosti CORA-40 je vodotesný a vhodný pre akumulátory NiMH i Lipo. Regulátor otáčok CORA-40 je vybavený rôznymi bezpečnostnými prvkami, ako je preťaženie, prehriatie, podpätie atď. .... Karoséria MOXXO SP je dodávaný s polykarbonátovou karosériou. Polykarbonát je považovaný za extrémne silný plast…
Axial SCX24 Deadbolt 1:24 4WD RTR červený RC model mini autá Axial SCX24 deadbolt v mierke 1:24 s náhonom na všetky kolesá 4WD je vhodný nielen pre začiatočníkov. Vie liezť po skalách, zvládne náročná stúpanie, podvozok SCX24 je vybavený trojbodovým predným a štvorbodovým zadným zavesením. Realizmus podčiarkuje karosérie s vodičom. Je kompletne vybavený RC súpravou, batérií i nabíjačkou. Model SCX24 ™ deadbolt ™ 4WD je prvý Offroad auto Axial® v mierke 1:24. Je kompletne zostavený a vybavený elektronikou, pohonom a nabíjačkou, obsahuje aj batérie do vysielača. Stačí nabiť batériu a môžete vyjsť. Rovnako ako veľký brat SCX10 ™ II 1:10, aj táto zmenšená verzia používa rad oceľových komponentov - od rámových líšt s profilom-C, po hriadele prednej a zadnej nápravy a výstupné hriadele. Podvozok SCX24 je vybavený 3-bodovým predným a 4-bodovým zadným zavesením, tuhými nápravami a závitovkovým prevodom dáva modelu neuveriteľnú silu na zdolávanie strmých stúpaní. Súčasťou setu SCX24 deadbolt je jednosmerný motor Dynamite® 88T, pohonná LiPol batéria 350mAh 2S 7,4V a USB LiPol nabíjač. Nainštalovaná je riadiaca jednotka Axial AE-6 combo prijímač / regulátor a servo riadenie Axial AS-1. Auto má licencované disky KMC XD229 Machete Crawl s do pneumatikami Nitto Trail Grappler. Vlastnosti SCX24 deadbolt RTR Obsahuje 3 kanálovou RC súpravu a batérie vysielača Obsahuje pohonnú LiPol batériu Realistickéá karosérie v olivovo zelenej alebo červenej farbe Klietka karosérie s realistickou svetelnou lištou Realistická figurkám vodiča a mnoho ďalších detailov Oficiálne licencované disky KMC XD229 Machete Crawl Oficiálne licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler M / T (S30) Náhon na všetky kolesá 4WD Predné a zadné hnacie pevné hriadele umožňujú maximálnu zdvih zavesenia pri zachovaní výkonu na kolesách Oceľové predné a zadné hriadele poskytujú silu a odolnosť Robustné oceľové C-kanálové lišty rámu s vystužením pre maximálnu tuhosť Predná a zadná náprava sa skladajú z dvojdielneho tvarovaného plastu 3-bodové predné a 4-bodové zadné zavesenie zaisťujú optimálne ovládateľnosť Plastové tlmiče s maketovým prevedením Predný a zadný diferenciál so závitovkovým prevodom pre maximálny krútiaci moment a väčšiu svetlú výšku Dve LED diódy v prednom nárazníku pre nočnú jazdu stramodel.cz/content/descriptions/axial/AXI90081_b01.jpg"> Oceľové pozdĺžniky C-rámu Rovnako ako platforma vel'kého podvozku SCX10 ™ II v mierke 1:10, má aj podvozok SCX24 ™ robustné oceľové rámové lyžinami s profilom C, ktoré zabezpečia vysokú tuhos tá pevnosť podvozka. Motor DYNAMITE® 88T Elektromotor Dynamite 88T má optimálny výkon, ktorý vďaka prevodom prenáša na kolesá vysoký krútiaci moment. Je upevnený na oceľovom držiaku motora, ktorý zamedzí deformácii a pomáha chrániť prevody. šnekový prevod Predné a zadné diferenciály sú opatrené šnekovým prevodom, aby bol zaistený prenos maximálneho výkonu na nápravy a zároveň bola zabezpečená stála brzda pri zastavení aauta. Malé rozmery umožní vytvoriť väčšiu svetlú výšku. Tuhé oceľové hriadele Vysoký krútiaci moment závitovkového prevodu vyžaduje použitie oceľových hnacích hriadeľov. Iba tie dokážu prenášať silu na kolesá aj v ťažkých stúpaniach. Drážkované hnacie hriadele Predné a zadné hnacie hriadele od centrálnej prevodovky k diferenciálom, sú 2-Delňa drážkované a umožňujú maximálnu axiálne posun hriadeľov pri zachovaní prenášaného výkonu.
Estes Star Hopper Kit (12ks) obsah balenia Balenie obsahuje: tubus, špici, stuhu, držiak motora, stabilizátory, samolepky, návod CZ, manuál EN. charakteristika Sada 12 kusov rakiet Estes Star Hopper Kit - s pútavým dizajnom pre malé raketýry. Rakety sú na ľahko zostaviteľné a oblohe je vynesú raketové motory radu A. Dosiahnuteľná výška až 120 metrov, bezpečný návrat rakety pomocou brzdiaci stuhy. Úžasná sada dielov k stavbe dvanástich rakiet Star Hopper, nesmie chýbať v zbierke žiadneho raketýra. S týmito takmer 19 cm vysokými raketami si užijete veľa zábavy. Pre každú raketu je priložené návratové zariadenie vo forme streameru, aby všetky rakety dopadli bezpečne na zem. Náročnosť stavby rakety Modely rakiet stavebné obtiažnosti 1 vyžadujú trochu farbenie, prípadne lepenie a brúsenie. Modely majú diely z laserovo rezaného dreva, alebo plastových výliskov, plastový alebo balsové kužeľ a vysoko kvalitné obtlačky. Zloženie modelu je jednoduché vďaka obrázkovým inštrukciám krok po kroku. Stavbou tohto modelu rakety strávite približne jedno popoludnie. Informácie k stavbe a odpálenie nájdete v článku Ako prevádzkovať modely rakiet. modely rakiet stramodel.cz/content/descriptions/estes/profil_letu.jpg"> fáza letu Zapálenie motora - palníky je zapálená pohonná zmes v motore . Požadovaný smer letu zabezpečí vodiaca tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívny silou raketového motora. Dohorenie pohonné zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacie zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu . Ten slúži na sledovaní letu rakety. Rýchlo sa pohybujúce raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a vymetá - po dohorení oneskorovacie zmesi dochádza k zapáleniu výmety zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. Heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutí rakety na zem. odporúčame kúpiť Pre odpálenie a let rakety je potreba dokúpiť: motory s palníky, upchávku vymetenie (slúži k ochrane padáku), a odpaľovacie rampu. raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú opatrené elektrickými palníky, určené na zapálenie cez odpaľovacej pult. Raketu je možné osadiť motory Klima s klasickými zápalnice alebo elektrickými palníky. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Doporučené motory pre túto raketu: 1 / 2A3-4T, A3-4T, A10-3T. < / P> upchávka vymetenie Vatová upchávka vymetenie je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepálenie) padáku od vymetenie motora. odpaľovacie rampa Náradie pre zostavenie Pre zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Pre pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnej podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Pre meranie výšky z krajiny môžete využiť sextant.
Estes Saturn 1B Kit obsah balenia Balenie obsahuje: tubusy, špici, padáky, držiak motora, stabilizátory, samolepky, maketové prvky, návod CZ, manuál EN. charakteristika Model rakety Estes Saturn 1B Kit, v mierke 1: 100. Maketa rakety Saturnu 1B z éry programu Apollo, neskôr ako nosná raketa pre Skylab. Model je poháňaný raketovými motormi rady C, D, E a dosiahne výšku až 305 metrov. bezpečný návrat častí rakety na dvoch padákoch. Náročnosť stavby rakety Stavebnica modelov rakiet Estes úrovne 5 sú nejčasněji polomakety skutočných rakiet. Tieto rakety vyžadujú najvyšší stupeň modelárske práce, od stavby rakety po finálnej farbení. Zostavenie je veľmi náročné. Diely sú opracované unikátnymi technológiami pre spracovanie dreva a papiera. Výsledkom je raketa s múzejnými vlastnosťami vhodná na výstavy, ktorá je výnimočným modelom. Stavba môže trvať niekoľko týždňov. Zostavený model je nutné nafarbiť - odporúčame použiť akrylové farby v spreji. Farby v spreji môžete zakúpiť u nás alebo v predajniach s farbami a lakmi. Informácie k stavbe a odpálenie nájdete v tomto článku. modely rakiet fáza letu Zapálenie motora - palníky je zapálená pohonná zmes v motore . Požadovaný smer letu zabezpečí vodiaca tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívny silou raketového motora. < / Li> Dohorenie pohonné zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacie zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu . Ten slúži na sledovaní letu rakety. Rýchlo sa pohybujúce raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a vymetá - po dohorení oneskorovacie zmesi dochádza k zapáleniu výmety zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. Heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutí rakety na zem. odporúčame kúpiť Pre odpálenie a let rakety je potreba dokúpiť: motory s palníky, upchávku vymetenie (slúži k ochrane padáku), a odpaľovacie rampu. raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú opatrené elektrickými palníky, určené na zapálenie cez odpaľovacej pult. Raketu je možné osadiť motory Klima s klasickými zápalnice alebo elektrickými palníky. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Doporučené motory pre túto raketu: C11-3, D12-3, E12-4, E12-6. Upozornenie: Raketové motory radu E spoločnosť Astra nepredáva. upchávka vymetenie Vatová upchávka vymetenie je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepálenie) padáku od vymetenie motora. odpaľovacie rampa stramodel.cz/content/descriptions/estes/RD-ES3552_proseries.jpg"> Náradie pre zostavenie Pre zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Pre pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnej podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Pre meranie výšky z krajiny môžete využiť sextant.
Estes Solo Kit obsah balenia Balenie obsahuje: tubus so špicou, padák, držiak motora, stabilizátory, samolepky, klzák, návod CZ, manuál EN. charakteristika Model rakety Estes Solo Kit je na raketové motory radu C. Klasický tvar rakety dopĺňa prídavný klzák, ktorý sa odpojí a pomaly dopadne, zatiaľ čo raketa sa pozvoľna vracia na padáku. Lieta do výšky až 152 mak zemi sa znesie vďaka padáku s priemerom 38,1 cm. Raketýři iste ocenia precízne konštrukciu a jedinečné letové vlastnosti tejto rakety s prstenovým klzákom. Odnímateľný klzák je vyrobený z plastového prsteňa a papierového tela. Raketa je vybavená predĺženou špicou nosa, pre dynamický vzhľad. Náročnosť stavby rakety Modely rakiet stavebné obtiažnosti 1 vyžadujú trochu farbenie, prípadne lepenie a brúsenie. Modely majú diely z laserovo rezaného dreva, alebo plastových výliskov, plastový alebo balsové kužeľ a vysoko kvalitné obtlačky. Zloženie modelu je jednoduché vďaka obrázkovým inštrukciám krok po kroku. Stavbou tohto modelu rakety strávite približne jedno popoludnie. Informácie k stavbe a odpálenie nájdete v článku Ako prevádzkovať modely rakiet. modely rakiet fáza letu Zapálenie motora - palníky je zapálená pohonná zmes v motore . Požadovaný smer letu zabezpečí vodiaca tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívny silou raketového motora. < / Li> Dohorenie pohonné zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacie zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu . Ten slúži na sledovaní letu rakety. Rýchlo sa pohybujúce raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a vymetá - po dohorení oneskorovacie zmesi dochádza k zapáleniu výmety zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. Heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutí rakety na zem. odporúčame kúpiť Pre odpálenie a let rakety je potreba dokúpiť: motory s palníky, upchávku vymetenie (slúži k ochrane padáku), odpaľovaciu rampu, a odpaľovacie zariadenia pre motory s elektrickými palníky. raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú opatrené elektrickými palníky, určené na zapálenie elektrickým prúdom cez odpaľovacie zariadenie. Model je možné osadiť motory Klima, tiež s elektrickými palníky alebo s klasickými zápalnice. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Odpálenie pomocou odpaľovacieho zariadenia (motory elektrickými palníky) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrov od rakety. Doporučené motory: C6-3. upchávka vymetenie Vatová upchávka vymetenie je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepálenie) padáku od vymetenie motora. < / P> Odpaľovacie rampa a odpaľovacie zariadenia Náradie pre zostavenie Pre zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Pre pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnej podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Pre meranie výšky z krajiny môžete využiť sextant.
![Traxxas Unlimited Desert Racer 1:8 RTR s LED TRX [TRA85086-4-TRX]](https://profimodel.cz/1563219/traxxas-unlimited-desert-racer-1-8-rtr-s-led-trx.jpg)
Pre neopakovateľný zážitok z jazdy vytvoril Traxxas realistický model auta Traxxas Unlimited Desert Racer 1: 8 s novým inovatívnym podvozkom pre-Scale ™, ktorý ponúka realistické spracovanie s radom detailov v kombinaci s extrémnym výkonom a rýchlosťou. Verne zachytáva vzhľad skutočných Trophy Trucks najvyššej triedy na novom podvozku s pohonom 4x4. Prepojená konštrukcia zadnej nápravy poskytuje autentickú jazdnú dynamiku pre púštne preteky alebo ťažšie terén. Výkonný pohon vie dosiahnuť až 80 km / h, sa 6- článkovou LiPol batérií. Kompletné chytré LED osvetlenie LED osvetlenie nielen perfektne osvieti cestu pred vami, ale tiež budete mať lepší prehľad o pozíciu modelu, vďaka žltým koncovým svetlám. Funkčné brzdové svetlá sa spínajú skutočne len pri brzdení a nie pri spiatočke. Kompletné LED osvetlenie inštalované na tomto RC modeli auta, obsahuje predné LED lištu na nárazník (52 diód), zahnutou strešné LED lištu (52 diód), multifunkčný zadnú brzdovú lištu (24 červených diód, 24 žltých diód), napájacie riadiacu jednotku. Prepínajte medzi tromi manuálnymi režimami na riadiacej jednotke alebo použite Bluetooth modul TRA5611 (nie je obsahom balenia) a cez aplikáciu Traxxas Link môžete diaľkovo cez telefón ovládať každú časť LED osvetlenie zvlášť. Telemetria v reálnom čase Exkluzívny regulátor s pokročilou elektronikou je vybavený pre meranie telemetrie v reálnom čase. Pomocou bezdrôtového Bluetooth modulu TRA6511 (predáva sa samostatne) a aplikácie Traxxas link app, je možné sledovať rýchlosť, teplotu, otáčky motora, napätie akumulátorov a mnoho ďalšieho, priamo v reálnom čase na vašom telefóne. Regulátor poskytuje telemetrické dáta a nie je nutná montáž ďalších snímačov. rám To čím tento model vyniká je nainštalovaný realistický rám z húževnatého plastu s karosériou, takže všetko vyzerá spolu s ďalšími detailmi veľmi modelovo. Detaily Kabína vodiča je vybavená realistickú palubnou doskou s volantom, figúrkami vodiča a spolujazdca, na ráme sú uchytené hasiace prístroje, batérie, vetráky, náradie, hever a 2 rezervy kol. Výkonný striedavý motor Model je poháňaný výkonným striedavým motorom 2200ot / V s robustnou hriadeľom 5 mm. 4-pólové prevedenie dodáva motoru hladký chod s plynulou akceleráciou. Pre účinné chladenie aj pri vysokej záťaži je motor vybavený kovovým telom. Pozlátené konektory 6.5mm. Regulátor VXL-6S RC model auta je vybavený striedavým regulátorom VXL-6S. Regulátor sa vstupným napätím 4S - 6S LiPo (max: 25,2 voltov). Jednoduché nastavenie jedným tlačidlom. Indikácia stavu LED diódou. Odvod tepla pomocou masívneho chladiča a ventilátora. Vode-odolná * konštrukcia. Pozlátené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekcia nízkeho napätia LiPol akumulátorov, tepelná ochrana a prepäťová ochrana. 3 jazdné režimy: Športový režim - Vpred / Brzda / Reverz Závodné režim - Vpred / Brzda Režim tréningu - 50% Vpred / Brzda / 50% Reverz Traxxas Stability Management Stabilizačný systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažiť nielen výkon, rýchlosť, zrýchlenie a prechádzaní zákrut extrémne rýchlosťou, ale zaručuje oveľa jednoduchšie riadenie a kontrolu na klzkých povrchoch ako je prach, hladký betón alebo dokonca ľad a sneh. < / P> V prijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometer, ktorý rádovo 100x za sekundu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do riadenia predných kolies korigujú smer jazdy modelu. Traxxas TSM neobmedzuje výkonu motora - nad výkonom motora máte 100% kontrolu. Algoritmy sú vyladené pre každý model zvlášť. Miera asistencia sa nastavuje pomocou multifunkčného ovládača na vysielači alebo prípadne v aplikácii Traxxas Link. Prevodovka Model je vybavený úplne novou kompaktnou prevodovkou, kde chytré využitie oceľových častí dokáže zvládnuť extrémny výkon a krútiaci moment u tohto špičkového modelu. Kolesá a pneumatiky Podvozok je osadený špičkovými pneumatikami 134 mm x 57mm BFGoodrich ® KR3 a disky 40mm x 56 / 81mm. podvozok Podvozok sa skladá z kompozitného šasi, na ktorej je nainštalovaná predná a zadná náprava s rozvodom ku stredovému diferenciálu. Zadnú nápravu tvorí pevná osa s diferenciálom, ktorá je vlečená na nosníkoch a tyčiach s kĺbmi. Na vonkajších nosníkoch sú zdvojené masívne olejové tlmiče s dlhým zdvihom. Motor aj batérie sú chránené odnímateľným krytom. RC súprava Traxxas TQi s Bluetooth Traxxas pre Vás pripravil úplne nový rad dvojkanálových RC súprav s Bluetooth konektivitou. < / B> Bluetooth modul TRA6511 (predáva sa samostatne), umožní spojiť RC model s prehľadnou grafickou aplikáciou Traxxas Link, ktorú si bezplatne nainštalujete do Smartphonu. Aplikácia Traxxas Link pre zariadenia od Apple je k dispozícii zadarmo na AppStore , aplikácie pre zariadenia Google Android je zadarmo na stránkach Google Play . Traxxas Link App je výkonná aplikácia, ktorá Vám dáva úplnú kontrolu nad prevádzkou a ladením RC modelu Traxxas s ohromujúcou vizualizáciou a absolútnou presnosťou nastavenia. Traxxas Link zobrazuje telemetrické dáta v reálnom čase, meria rýchlosť, otáčky, teplotu napätie batérie, a novo aj náklon modelu. Nastavenie RC modelov môžete zdieľať, môžete si vytvoriť ľubovoľný počet profilov pre konkrétnu trať alebo užívateľa, napr. Deti. Všetko v aplikácii s brilantnou grafikou, ktorá je samozrejmosťou od Traxxas. Viac informácií o aplikácii a možnosti telemetrie tu. Vlastnosti RC autá Traxxas Unlimited Desert Racer 1: 8 RC súprava Traxxas TQi 2.4 GHz s možnosťou inštalácie BlueTooth modulu. 5 kanálový RC prijímač Traxxas 6533 s integrovanou telemetriou a stabilizačným systémom TSM. Výkonný motor Velineon ® 2200kV. Elektronický vodeodolný * regulátor Velineon ® VXL-6s v novej verzii. Digitálne servo Traxxas 2075X s kovovými prevodmi. Zdvojené olejové tlmiče 160mm. Licencovaná nastriekaná karoséria v špičkovej kvalite, ktorá sa skrutkuje k rámu. Špičkové maketové detaily (vetráky, hasiace prístroje, nádrže, batérie, zdvihák, náradie, atď.) Podvozok je osadený špičkovými pneumatikami 134 mm x 57mm BFGoodrich ® KR3 a disky 40mm x 56 / 81mm. Model je vybavený úplne novou kompaktnou prevodovkou. Nie je potrebné dávať dole karosériu pri výmene a nabíjanie batérie, dobrý prístup je zaistený pomocou sundavacího krytu a prístupným konektorom. Kompletné chytré LED osvetlenie * Informácie o špecifikácii vodoodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu.
Estes Workshop Rocket Kit (25 ks) Obsah balenia Balenie obsahuje 25 sáčkov s dielmi pre stavbu 25 rakiet (tubusy, špice, stabilizátory, držiaky motorov, padáky). Návod SK, manuál EN. Charakteristika Stavebnica modelu rakety na raketový motor radu A-C, pre začiatočníkov, vhodná napríklad pre výukové krúžky. Balenie obsahuje diely na stavbu 25 rakiet (jednotlivo balené). Dosiahnuteľná výška 335 metrov. Návrat pomocou padáku. Náročnosť stavby rakety Modely rakiet stavebnej obtiažnosti 1 vyžadujú trochu farbenia, poprípade lepenia a brúsenia. Modely majú diely z laserovo rezaného dreva, alebo plastových výliskov, plastový alebo balsový kužeľ a vysoko kvalitné obtlačky. Zloženie modelu je jednoduché vďaka obrázkovým inštrukciám krok po kroku. Stavbou tohto modelu rakety strávite približne jedno popoludnie. Informácie k stavbe a odpáleniu nájdete v článku Ako prevádzkovať modely rakiet. Modely rakiet Fáza letu Zapálenie motora - palníkom je zapálená pohonná zmes v motore. Požadovaný smer letu zaistí vodiacu tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívnou silou raketového motora. Dohorenie pohonnej zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacia zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu. Ten slúži na sledovanie letu rakety. Rýchlo sa pohybujúca raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a výmet - po dohorení oneskorovacej zmesi dochádza k zapáleniu výmetovej zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutie rakety na zem. Odporúčame kúpiť Na odpálenie a let rakety je potrebné dokúpiť: motory s palníkmi, upchávku výmetu (slúži na ochranu padáku), odpaľovaciu rampu, a odpaľovacie zariadenia pre motory s elektrickými palníkmi. Raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú vybavené elektrickými palníkmi, určené na zapálenie elektrickým prúdom cez odpaľovacie zariadenie. Model je možné osadiť motormi Klima, taktiež s elektrickými palníkmi alebo s klasickými zápalnicami. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Odpálenie pomocou odpaľovacieho zariadenia (motory elektrickými palníkmi) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrov od rakety. Odporúčané motory pre túto raketu: A8-3, B4-4, B6-4, C6-5, C6-7. Upchávka výmetu Vatová upchávka výmetu je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepáleniu) padáku od výmetu motora. Odpaľovacia rampa a odpaľovacie zariadenia Náradie na zostavenie Na zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Na pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnú podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Na meranie výšky zo zeme môžete využiť sextant.
Estes Star Hopper Kit obsah balenia Balenie obsahuje: tubus, špici, padák, držiak motora, stabilizátory, samolepky, návod CZ, manuál EN. charakteristika Model rakety Estes Star Hopper Kit na raketový motor rady A, vyletí do výšky až 122 metrov a vďaka brzdiace stužke pomaly dopadne na zem. Model bol navrhnutý na základe popisu obranné rakety z 50. rokov, proti novo vzniknutému fenoménu UFO. V roku 1949 sa tajná skupina vládnych vedcov zišla na tajnej leteckej základni v Nevade, aby vytvorila Project Star Hopper. Cieľom bolo vyrobiť rýchle a obratné pilotované vozidlo, ktoré by konkurovalo neidentifikovaným objektom bežne označovaným ako "lietajúce taniere". S najlepšími inžiniermi boli vypracované plány na elegantné a funkčné plavidlo s atómovým pohonom, ktoré by bolo možné rýchlo vypustiť, aby zachytilo agresormi. Výsledkom bola raketa Star Hopper - prvý medziplanetárnej kozmická loď na svete. Bola skonštruovaná a otestovaná malá flotila a do roku 1955 bola pripravená chrániť oblohu pred mimozemskými útočníkmi. Na základe tejto konšpiračné teórie, bola konštruktérmi navrhnutá raketa Star Hopper. Náročnosť stavby rakety Modely rakiet stavebné obtiažnosti 1 vyžadujú trochu farbenie, prípadne lepenie a brúsenie. Modely majú diely z laserovo rezaného dreva, alebo plastových výliskov, plastový alebo balsové kužeľ a vysoko kvalitné obtlačky. Zloženie modelu je jednoduché vďaka obrázkovým inštrukciám krok po kroku. Stavbou tohto modelu rakety strávite približne jedno popoludnie. Informácie k stavbe a odpálenie nájdete v článku Ako prevádzkovať modely rakiet. modely rakiet outube.com/embed/GXZEw7m-kIc "frameborder =" 0 "allow =" accelerometer; autoplay; clipboard-write; Encrypted-media; Gyroscope; picture-in-picture "allowfullscreen> fáza letu Zapálenie motora - palníky je zapálená pohonná zmes v motore . Požadovaný smer letu zabezpečí vodiaca tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívny silou raketového motora. Dohorenie pohonné zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacie zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu . Ten slúži na sledovaní letu rakety. Rýchlo sa pohybujúce raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a vymetá - po dohorení oneskorovacie zmesi dochádza k zapáleniu výmety zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. Heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutí rakety na zem. odporúčame kúpiť Pre odpálenie a let rakety je potreba dokúpiť: motory s palníky, upchávku vymetenie (slúži k ochrane padáku), a odpaľovacie rampu. raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú opatrené elektrickými palníky, určené na zapálenie cez odpaľovacej pult. Raketu je možné osadiť motory Klima s klasickými zápalnice alebo elektrickými palníky. < / B> Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Doporučené motory pre túto raketu: 1 / 2A3-4T, A3-4T, A10-3T. upchávka vymetenie Vatová upchávka vymetenie je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepálenie) padáku od vymetenie motora. odpaľovacie rampa Náradie pre zostavenie Pre zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Pre pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnej podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Pre meranie výšky z krajiny môžete využiť sextant.
Estes Saturn V Skylab 2 Kit obsah balenia Balenie obsahuje: tubusy, špici, padáky, držiak motora, stabilizátory, samolepky, maketové prvky, návod CZ, manuál EN. charakteristika Maketová stavebnice Estes Saturn V Skylab 2 Kit. Raketa je na raketové motory radu E a F. Replika rakety Saturn V, v mierke 1: 100, s užitočným zaťažením Skylab, vypustená v roku 1973. Efektné návrat rakety s dvoma stupňami pomocou troch padákov. Dosiahnuteľná výška 120 metrov. Upozornenie: Raketové motory radu E a F spoločnosť Astra nepredáva. Estes Saturn V Skylab 2 Kit Estes Saturn V Skylab je presná maketa tejto legendárnej rakety v mierke 1: 100. Vákuovo formovaný povrch tubusov a stabilizátorov dodávajú povrchu autentický vzhľad. Stabilizátory sú presné a maketové - k dispozícii vodítko pre presné vyrovnanie a presné umiestnenie. Priložené sú detailné obtlačky. Pred letom demontujte maketové trysky motorov. Pri dosiahnutí maximálnej výšky sa raketa oddelí na dve časti - prvý a druhý stupeň Saturn V sa vracajú spoločne pod dvoma 24 palcovými padáky, zatiaľ čo horná časť Skylabu má svoj vlastný 18 palcový padák. Náročnosť stavby rakety Stavebnica modelov rakiet Estes úrovne 5 sú nejčasněji polomakety skutočných rakiet. Tieto rakety vyžadujú najvyšší stupeň modelárske práce, od stavby rakety po finálnej farbení. Zostavenie je veľmi náročné. Diely sú opracované unikátnymi technológiami pre spracovanie dreva a papiera. Výsledkom je raketa s múzejnými vlastnosťami vhodná na výstavy, ktorá je výnimočným modelom. Stavba môže trvať niekoľko týždňov. Zostavený model je nutné nafarbiť - odporúčame použiť akrylové farby v spreji. Farby v spreji môžete zakúpiť u nás alebo v predajniach s farbami a lakmi. Informácie k stavbe a odpálenie nájdete v tomto článku. modely rakiet fáza letu Zapálenie motora - palníky je zapálená pohonná zmes v motore . Požadovaný smer letu zabezpečí vodiaca tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívny silou raketového motora. Dohorenie pohonné zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacie zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu . Ten slúži na sledovaní letu rakety. Rýchlo sa pohybujúce raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a vymetá - po dohorení oneskorovacie zmesi dochádza k zapáleniu výmety zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. Heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutí rakety na zem. odporúčame kúpiť Pre odpálenie a let rakety je potreba dokúpiť: motory s palníky, upchávku vymetenie (slúži k ochrane padáku), a odpaľovacie rampu. pg "> raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú opatrené elektrickými palníky, určené na zapálenie cez odpaľovacej pult. Raketu je možné osadiť motory Klima s klasickými zápalnice alebo elektrickými palníky. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Doporučené motory pre túto raketu: E16-4, F15-4. Upozornenie: Raketové motory radu E a F spoločnosť Astra nepredáva. upchávka vymetenie Vatová upchávka vymetenie je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepálenie) padáku od vymetenie motora. odpaľovacie rampa Náradie pre zostavenie Pre zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Pre pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnej podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Pre meranie výšky z krajiny môžete využiť sextant.
Estes Luna Bug Kit Obsah balenia Balenie obsahuje: tubus, špicu, držiak motora, stabilizátory, návod SK, manuál EN. Charakteristika Malý model rakety Estes Luna Bug Kit na raketový motor radu A, vyletí do výšky až 240 metrov. Vďaka nízkej váhe nie je osadený padákom, pozvoľna spadne na zem. Raketa je vhodná pre začínajúcich a mierne pokročilých modelárov na zoznámenie sa s raketami na raketový motor. Náročnosť stavby rakety Modely rakiet stavebnej náročnosti 2 vyžadujú farbenie, lepenie a brúsenie. Model má stabilizátory z laserom rezaného dreva, plastový alebo balsový nosový kužeľ, potlače a telo, ktoré je pripravené na zostavenie. Na stavbu sú potrebné základné modelárske skúsenosti. Stavbou strávite približne jeden deň. Zostavený model je nutné nafarbiť – odporúčame použiť akrylové farby v spreji. Farby v spreji môžete zakúpiť u nás alebo v predajniach s farbami a lakmi. Informácie k stavbe a odpáleniu nájdete v článku Ako prevádzkovať modely rakiet. Modely rakiet Fáza letu Zapálenie motora - palníkom je zapálená pohonná zmes v motore. Požadovaný smer letu zaistí vodiacu tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívnou silou raketového motora. Dohorenie pohonnej zmesi - hneď ako pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacia zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu. Ten slúži na sledovanie letu rakety. Rýchlo sa pohybujúca raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a výmet - po dohorení oneskorovacej zmesi dochádza k zapáleniu výmetovej zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutie rakety na zem. Odporúčame kúpiť Na odpálenie a let rakety je potrebné dokúpiť: motory s palníkmi, odpaľovaciu rampu, a odpaľovacie zariadenia pre motory s elektrickými palníkmi. Raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú vybavené elektrickými palníkmi, určené na zapálenie elektrickým prúdom cez odpaľovacie zariadenie. Model je možné osadiť motormi Klima, taktiež s elektrickými palníkmi alebo s klasickými zápalnicami. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Odpálenie pomocou odpaľovacieho zariadenia (motory elektrickými palníkmi) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrov od rakety. Odporúčané motory pre túto raketu: 1/4A3-3T, 1/2A3-2T, 1/2A3-4T, A10-3T, A3-4T. Odpaľovacia rampa a odpaľovacie zariadenia Náradie na zostavenie Na zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Na pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnú podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Na meranie výšky zo zeme môžete využiť sextant.
Estes Super Mars Snooper Kit Obsah balenia Balenie obsahuje: model rakety, padák, návod SK, manuál EN. Charakteristika Hotový model rakety Estes Super Mars Snooper RTF na raketový motor radu C a D, vyletí do výšky až 244 metrov. Elegantný futuristický model je stelesnením návrhu rakety z 1965, ktorá mala byť bezpilotnou vesmírnou sondou poháňanou jadrovým motorom. Návrat pomocou padáku. Rad RTF Raketa je zostavená, nie je potrebné žiadne farbenie, lepenie ani modelárska práca. K rakete sa len pripojí návratový systém. Vďaka tomu, že je raketa plne zostavená, môže vzlietnuť v priebehu niekoľkých minút. Modely rakiet Fáza letu Zapálenie motora - palníkom je zapálená pohonná zmes v motore. Požadovaný smer letu zaistí vodiacu tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívnou silou raketového motora. Dohorenie pohonnej zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacia zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu. Ten slúži na sledovanie letu rakety. Rýchlo sa pohybujúca raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a výmet - po dohorení oneskorovacej zmesi dochádza k zapáleniu výmetovej zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutie rakety na zem. Odporúčame kúpiť Na odpálenie a let rakety je potrebné dokúpiť: motory s palníkmi, upchávku výmetu (slúži na ochranu padáku), odpaľovaciu rampu, a odpaľovacie zariadenia pre motory s elektrickými palníkmi. Raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú vybavené elektrickými palníkmi, určené na zapálenie elektrickým prúdom cez odpaľovacie zariadenie. Model je možné osadiť motormi Klima, taktiež s elektrickými palníkmi alebo s klasickými zápalnicami. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Odpálenie pomocou odpaľovacieho zariadenia (motory elektrickými palníkmi) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrov od rakety. Odporúčané motory pre túto raketu: C11-3, D12-5. Upchávka výmetu Vatová upchávka výmetu je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepáleniu) padáku od výmetu motora. Odpaľovacia rampa a odpaľovacie zariadenia Náradie na zostavenie Na zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Na pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnú podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Na meranie výšky zo zeme môžete využiť sextant.
Estes New Shepard Kit Obsah balenia Balenie obsahuje: tubus, špicu, padák, držiak motora, stabilizátory, samolepky, návod SK, manuál EN. Charakteristika Model rakety Estes New Shepard Kit je na raketové motory radu B – C. Spoľahlivá raketa pre mierne pokročilých lieta do výšky 213 m, návrat 38 cm padákom. Náročnosť stavby rakety Modely rakiet stavebnej náročnosti 2 vyžadujú farbenie, lepenie a brúsenie. Model má stabilizátory z laserom rezaného dreva, plastový alebo balsový nosový kužeľ, potlače a telo, ktoré je pripravené na zostavenie. Na stavbu sú potrebné základné modelárske skúsenosti. Stavbou strávite približne jeden deň. Zostavený model je nutné nafarbiť – odporúčame použiť akrylové farby v spreji. Farby v spreji môžete zakúpiť u nás alebo v predajniach s farbami a lakmi. Informácie k stavbe a odpáleniu nájdete v článku Ako prevádzkovať modely rakiet. Modely rakiet Fáza letu Zapálenie motora - palníkom je zapálená pohonná zmes v motore. Požadovaný smer letu zaistí vodiacu tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívnou silou raketového motora. Dohorenie pohonnej zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacia zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu. Ten slúži na sledovanie letu rakety. Rýchlo sa pohybujúca raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a výmet - po dohorení oneskorovacej zmesi dochádza k zapáleniu výmetovej zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutie rakety na zem. Ďalšie informácie nájdete aj v katalógu Estes. Odporúčame kúpiť Na odpálenie a let rakety je potrebné dokúpiť: motory s palníkmi, upchávku výmetu (slúži na ochranu padáku), odpaľovaciu rampu, a odpaľovacie zariadenia pre motory s elektrickými palníkmi. Raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú vybavené elektrickými palníkmi, určené na zapálenie elektrickým prúdom cez odpaľovacie zariadenie. Model je možné osadiť motormi Klima, taktiež s elektrickými palníkmi alebo s klasickými zápalnicami. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Odpálenie pomocou odpaľovacieho zariadenia (motory elektrickými palníkmi) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrov od rakety. Odporúčané motory pre túto raketu: B4-4, B6-4, C6-5. Upchávka výmetu Vatová upchávka výmetu je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepáleniu) padáku od výmetu motora. Odpaľovacia rampa a odpaľovacie zariadenia Náradie na zostavenie Na zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Na pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnú podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Na meranie výšky zo zeme môžete využiť sextant.
Estes NASA SLS E2X obsah balenia Balenie obsahuje: model rakety, stabilizátory, padák, návod CZ, manuál EN. charakteristika Estes NASA SLS E2X Model rakety Estes NASA SLS E2X na raketové motory radu C, je takmer hotový a dosiahne výšku až 107 metrov. Potom sa bezpečne vráti na padáku. Model rakety NASA SLS, ktorá je vyššia ako socha slobody a má väčší ťah než Saturn V. Náročnosť stavby rakety Stavebnica modelov rakiet Estes úrovne 5 sú nejčasněji polomakety skutočných rakiet. Tieto rakety vyžadujú najvyšší stupeň modelárske práce, od stavby rakety po finálnej farbení. Zostavenie je veľmi náročné. Diely sú opracované unikátnymi technológiami pre spracovanie dreva a papiera. Výsledkom je raketa s múzejnými vlastnosťami vhodná na výstavy, ktorá je výnimočným modelom. Stavba môže trvať niekoľko týždňov. Zostavený model je nutné nafarbiť - odporúčame použiť akrylové farby v spreji. Farby v spreji môžete zakúpiť u nás alebo v predajniach s farbami a lakmi. Informácie k stavbe a odpálenie nájdete v tomto článku. modely rakiet fáza letu Zapálenie motora - palníky je zapálená pohonná zmes v motore . Požadovaný smer letu zabezpečí vodiaca tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. < / Li> Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívny silou raketového motora. Dohorenie pohonné zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacie zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu . Ten slúži na sledovaní letu rakety. Rýchlo sa pohybujúce raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a vymetá - po dohorení oneskorovacie zmesi dochádza k zapáleniu výmety zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. Heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutí rakety na zem. odporúčame kúpiť modely rakiet fáza letu Zapálenie motora - palníky je zapálená pohonná zmes v motore . Požadovaný smer letu zabezpečí vodiaca tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívny silou raketového motora. Dohorenie pohonné zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacie zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu . Ten slúži na sledovaní letu rakety. Rýchlo sa pohybujúce raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a vymetá - po dohorení oneskorovacie zmesi dochádza k zapáleniu výmety zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. < / Li> Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. Heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutí rakety na zem. Doporučené motory pre túto raketu: C5-3, C6-3. upchávka vymetenie Vatová upchávka vymetenie je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepálenie) padáku od vymetenie motora. odpaľovacie rampa Náradie pre zostavenie Pre zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Pre pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnej podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Pre meranie výšky z krajiny môžete využiť sextant.
Estes Space Corps Centurion RTF Obsah balenia Balenie obsahuje: model rakety, padák, návod SK, manuál EN. Charakteristika Model rakety Estes Space Corps Centurion RTF je na raketové motory radu A – C. Centurion je hotový model rakety pripravený na štart. Ide o budúcu vesmírnu stíhačku pre obranu Zeme. Model dosahuje výšku letu až 213 m! Ale nerobte si starosti, že sa stratia v mrakoch. Znesie sa ľahko k zemi na pestrofarebnom padáku. Rad RTF Raketa je zostavená, nie je potrebné žiadne farbenie, lepenie ani modelárska práca. K rakete sa len pripojí návratový systém. Vďaka tomu, že je raketa plne zostavená, môže vzlietnuť v priebehu niekoľkých minút. Modely rakiet Fáza letu Zapálenie motora - palníkom je zapálená pohonná zmes v motore. Požadovaný smer letu zaistí vodiacu tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívnou silou raketového motora. Dohorenie pohonnej zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacia zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu. Ten slúži na sledovanie letu rakety. Rýchlo sa pohybujúca raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a výmet - po dohorení oneskorovacej zmesi dochádza k zapáleniu výmetovej zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutie rakety na zem. Odporúčame kúpiť Na odpálenie a let rakety je potrebné dokúpiť: motory s palníkmi, upchávku výmetu (slúži na ochranu padáku), odpaľovaciu rampu, a odpaľovacie zariadenia pre motory s elektrickými palníkmi. Raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú vybavené elektrickými palníkmi, určené na zapálenie elektrickým prúdom cez odpaľovacie zariadenie. Model je možné osadiť motormi Klima, taktiež s elektrickými palníkmi alebo s klasickými zápalnicami. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Odpálenie pomocou odpaľovacieho zariadenia (motory elektrickými palníkmi) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrov od rakety. Odporúčané motory pre túto raketu: A8-3, B4-4, B6-4, C6-5. Upchávka výmetu Vatová upchávka výmetu je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepáleniu) padáku od výmetu motora. Odpaľovacia rampa a odpaľovacie zariadenia Náradie na zostavenie Na zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Na pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnú podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Na meranie výšky zo zeme môžete využiť sextant.
MODSTER XGT antracit electric Brushed Monster Truck 4WD 1:16 RTR Jednosmerný MODSTER XGT - Čistá zábava z jazdy na štyroch bicykloch na ceste aj v teréne! Tento monster truck je ideálnym vstupom do triedy 1:16 s perfektným pomerom ceny a výkonu. Dokáže dosiahnuť rýchlosť až 40 km/ha poskytuje čistú zábavu z jazdy na štyroch bicykloch na ceste aj v teréne! Jeho prevodová jednotka je úplne zapuzdrená, takže kamienky alebo hrubé nečistoty nemôžu pohonu ublížiť. Sofistikovaný tlmič riadenia tiež chráni 9g servo riadenia pred prudkými otrasmi. MODSTER XGT je plne vybavený výkonným motorom 390 a robustnou 2S LiIon batériou vrátane USB nabíjacieho kábla, vopred zmontovaná a pripravená na jazdu ihneď po nabití pohonnej batérie. Získate tiež vysoko kvalitný 2,4 GHz systém diaľkového ovládania! Motor: Výkonný motor 390 bol navyše vybavený hliníkovým chladičom, takže je zaručený dobrý odvod tepla. Podvozok: Šasi je vyrobené z odolného a pevného plastu. Telo: Jeho špeciálne pútavé telo s tlačeným dizajnom je pripravené na podvozok a má rýchloupínací uzáver so 4 závlačkami. Pneumatiky: Chladné pneumatiky poskytujú extra dobrú priľnavosť na akomkoľvek povrchu. Jeho svetlé okraje poskytujú vizuálne skvelý kontrast. Upozorňujeme, že akumulátor je možné skladovať iba v čiastočne nabitom stave. Nikdy neskladujte batériu vo vybitom alebo plne nabitom stave dlhšiu dobu. Vlastnosti: • Rýchlosti až cca. 40 km/h • Pohon 4WD s nezávislým zavesením • Tlmič s veľkým zdvihom pružiny • Šetrič serva • Zapuzdrené prevody • Motor s objemom 390 ccm • Riadiaca jednotka s prijímačom a ovládačom • 9g servo riadenia • 2,4GHz diaľkové ovládanie • 7,4V 2S LiIon batéria s 850mAh • Náhradné diely dostupné online • Dĺžka: 270 mm • Šírka: 210 mm • Výška: 140 mm • Hmotnosť: 800 g\n Rozsah dodávky: • MODSTER XGT modrý elektrický jednosmerný monster truck 4WD 1:16 RTR • 2,4 GHz diaľkové ovládanie • Jednosmerný pohon a 9g servo riadenia sú už nainštalované • 2S LiIon batéria 850mAh a USB nabíjací kábel Ešte potrebné: • 4 kusy Mignon AA batérií pre vysielač
![TRITON SP - 1/10 Monster Truck 2WD - RTR - jednosmerný motor [C-00250]](https://profimodel.cz/1564583/triton-sp-1-10-monster-truck-2wd-rtr-jednosmerny-motor.jpg)
Team Corallo TRITON SP 2WD Monstertruck "Ready To Run" Šport version TRITON SP je kompletne zostavený a pripravený k jazde. K sprevádzkovanie potrebujete nadobudnutou pohonnú sadu a 4 kusy AA baterky a tým môže zábava začať. Pohonná sada, AA baterky a nabíjačka nie je súčasťou balenia. Ak hľadáte robustný, odolný a rýchly Monstertruck ktorý vydrží aj drsný terén, potom je TRITON SP definitívne správna voľba. S týmto Monstertruck môžete ísť takmer na akomkoľvek povrchu, bez toho aby ste sa obávali, že TRITON SP túto výzvu nedokáže zvládnuť. TRITON SP je určený pre začiatočníkov aj skúsených "Basher". Pri vývoji a výrobe TRITON SP sme sa zamerali na odolonost a vysokú kvalitu. Mnoho použitých komponentov a materiálov sa nachádza v Profi RC modeloch. Team Corallo v každom prípade zaručuje 100% dodávku náhradných dielov. Oldolnost a robustnosť Aby bolo možné odolať rôznym tvarom a povrchom terénu, je dôležité, aby TRITON SP bol extrémne robustný a odolný. Tento Monstertruck je vyrobený z najlepších materiálov. Všetky časti zavesenia a zavesenia sú vyrobené zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Tento kompozitný materiál bol špeciálne vyvinutý pre Team Corallo, aby bola zaistená potrebná pevnosť a životnosť dielov. Team Corallo sa nespolieha na plastové komponenty pohonu. Preto je TRITON SP štandardne vybavený oceľovými hnacími hriadeľmi a nápravami, prevodovkou s odolnými kovovými prevodmi a profesionálne nastaviteľnou trecou spojkou pre bezpečné rozloženie výkonu. Pohon Triton SP je pripravený pre najsilnejší striedavé motory. Stručne povedané, nepotrebujete drahé tuningové diely, aby ste si do budúcna zaistili jazdu rýchlosti strely. podvozok TRITON SP má jednopriestorovej podvozok vyrobený zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Konštrukcia zaručuje mimoriadnu odolnosť a torznú tuhosť podvozku. Podvozok bol namontovaný vo zvýšenej polohe, čo umožňuje väčšiu svetlú výšku. Drsný terén s veľkými hrbole nie je pre TRITON SP žiadny problém. Krátky rázvor kolies TRITON SP prináša extrémne potešenie z jazdy. Pri rýchlej akcelerácii sa postaví TRITON SP statočne na zadné kolesá. zavesenie Pre jazdu v nerovnom teréne je veľmi dôležité dobré odpruženie. TRITON SP je vybavený nadmernými závesnými prvkami vyrobenými zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Tlmiče sú typu "Big Bore" (o 16mm), s oveľa väčším objemom a teda oveľa lepším tlmením než menšie tlmiče, ktoré sa zvyčajne používajú v mierke 1:10. Tlmiče sú opatrené závity pre jednoduché a presné nastavenie výšky vozidla. gumy TRITON SP je dodávaný s pneumatikami Monster Truck, ktoré ľahko prejde akýkoľvek terén z kameňa, piesku, hliny alebo asfaltu. Gumová zmes je vybraná tak, aby za všetkých podmienok bola zaručená dobrá priľnavosť. Pneumatiky sú prilepené na robustných ráfikoch zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Motor a prevodovka TRITON SP je vybavený výkonným elektromotorom Speed-X 550 s patnáctinásobným vinutím. Tento motor ponúka perfektnú rovnováhu medzi výkonom, rýchlosťou a dobou jazdy. TRITON SP je štandardne vybavený oceľovými hnacími hriadeľmi a nápravami, prevodovkou so silnými kovovými prevodmi odolnými proti opotrebeniu a profesionálne nastaviteľnou spojkou pre rozdelenie výkonu. "Heavy Duty" diferenciál je vybavený 4 satelitnými ozubením kolesami. Prevodovka Bullet Proof TRITON SP je pripravená pre najsilnejší striedavé motory. Elektronika TRITON SP je vybavený digitálnym proporcionálnym rádiovým ovládačom Varioprop® S2R s bezproblémovou technológiou 2,4 GHz. Dosah je 300 metrov. Rádiové ovládanie má rôzne možnosti nastavenia, ako napríklad: dvojité výchylka, EPA, trimovací funkcie atď. ........ Prijímač je vybavený špeciálnou ochrannou vrstvou proti vlhkosti a striekajúcej vode. Namontované servo Varioprop® CR-7209 je pre vozidlá tejto veľkosti digitálne a kvalitatívne nadmerné. Serva s podobným výkonom a funkciami je zvyčajne potrebné zakúpiť ako tuning alebo upgrade. Digitálne servo riadenie Varioprop® CR-7209 je odolné proti striekajúcej vode, presné, rýchle a má krútiaci moment 9 kg / cm. Má tiež hliníkové telo pre lepšie chladenie, celokovová kolesá a guličkové ložiská. Elektronický regulátor CORA-40 je vyrábaný spoločnosťou HobbyWing špeciálne pre tím Corallo. Regulátor rýchlosti CORA-40 je vodotesný a vhodný pre akumulátory NiMH i Lipo. Regulátor otáčok CORA-40 je vybavený rôznymi bezpečnostnými prvkami, ako je preťaženie, prehriatie, podpätie atď. .... Karoséria Triton SP je dodávaný s polykarbonátovou karosériou. Polykarbonát je považovaný za extrémne silný plast odolný proti nárazom. Telo je už nastriekaný v atraktívnej modrej metalickej farbe, zakončené atraktívnymi nálepkami a účinnú ochrannú ochrannou lištou. Poznámka: Mnohé vozov RC dnes má telo vyrobené z oveľa lacnejšieho PVC materiálu, ale pri prvej havárii sa zvyčajne rozbijú alebo roztrhajú. pripravený TRITON SP je dodávaný kompletne predmontovaný. Ak vytiahnete svoj Monster Truck z krabice, nemusíte nič skladať. Stačí vložiť nabitú batériu do auta a zábava môže začať. TRITON SP je však dodávaný bez batérie a nabíjačky. Tu nechávame vodiči možnosť vybrať si batériu pre vyššiu rýchlosť alebo dlhší cestovné dobu, jednoduchú nabíjačku alebo nabíjačku vyššej kvality s viacerými možnosťami do budúcnosti ... Features Triton SP - Vodotesný jednosmerný regulátor Cora-40 2-3s s nastaviteľným vypínaním LiPo s možnosťou vypnutia spiatočky - Speed-X 550 jednosmerný motor s 15 závitmi s vysokým krútiacim momentom - Digitálne servo Varioprop® CR-7209-MG, kovové prevody, krútiaci moment 9 kg / cm - Ergonomický vysielač Varioprop® S2R, s bezproblémovou technológiou 2,4 GHz - Maximálna rýchlosť 45 km / h pri použití 16 zubého pastorka motora - Hnacie hriadele a nápravy z ocele - 12 mm tvrdené hliníkové šesťhranné kolies - Kovová prevodovka s nízkym trením s uzavretým diferenciálom Heay-Duty - 32dp kompozitné hlavné prevod s nastaviteľnou klznou spojkou - 12 presných guľôčkových ložísk s tesnením - Hliníkový držiak motora - Oceľové tiahla riadenia - Tlmiče s priemerom 16mm, nastaviteľné a naplnené olejom - Šetrný jednopriestorovej podvozok vyrobený z kompozitného materiálu HiCC8 - Veľký priestor pre batérie pre bežné NiMH a 2-3s LiPo batérie - Závesné prvky vyrobené z kompozitného materiálu HiCC8 - Stabilné predný nárazník s integrovanou protišmykovou doskou - Lakovaná polykarbonátová karosériou s ochrannou klietkou - Nastaviteľné držiaky telá vyrobené z kompozitného materiálu HiCC8 - Pneumatiky Monster Truck s vysokou priľnavosťou prilepené k čiernym 6-lúčovým ráfikom - Krabička prijímača odolné proti striekajúcej vode a prachu Technické parametre TRITON SP Dĺžka: 448mm Výška: 253mm Šírka: 332mm Rázvor: 265mm Motor: SPEED-X 550 Regulácia: TC CORA-40 HOBBYWING Akku: je potreba dokúpiť Servo: Digital CR-7209-MG Potrebné k sprevádzkovanie - LiPo Akku sada 2S alebo NiMH Akku sada 7.2 V - Nabíjač - 4x LR-6 AA-baterky pre vysielač
Estes Green Eggs Kit obsah balenia Balenie obsahuje: tubus so špicou, padák, držiak motora, balsové stabilizátory, samolepky, obrázkový návod na zostavenie. charakteristika Model rakety Estes Green Eggs Kit na raketové motory radu C a D. Simulujte užitočné zaťaženie ako u skutočnej rakety, pomocou priehľadného nosa, do ktorého vložíte vajíčko. Pevné balsové stabilizátory raketu navedú až do výšky 251 metrov s vajíčkom a 320 metrov bez vajíčka. Estes Green Eggs Kit Stavebnica modelu rakety Estes Green Eggs Kit, ktorá je schopná niesť užitočné zaťaženie v podobe vajíčka. Užite si zábavu ako pravý raketýr, ktorý vynáša náklad na obežnú dráhu zeme. Motor radu D12-3 je dostatočne silný, aby vyniesol aj dve surové vajíčka do vzduchu. Telo rakety má rovnaký priemer ako priehľadný nosovej kužeľ, čo umožňuje štandardne nalepiť vodiace očko k telu, bez dištančného mostíka. Kvalitné spracovanie rakety podčiarkujú laserovo rezané stabilizátory z ľahkého balsové dreva. Náročnosť stavby rakety Modely rakiet stavebné náročnosti 2 vyžadujú farbenie, lepenie a brúsenie. Model má stabilizátory z laserom rezaného dreva, plastový alebo balsové nosovej kužeľ, potlače a telo, ktoré je pripravené na zostavenie. K stavbe sú potrebné základné modelárske skúsenosti. Stavbou strávite približne jeden deň. Zostavený model je nutné nafarbiť - odporúčame použiť akrylové farby v spreji. Farby v spreji môžete zakúpiť u nás alebo v predajniach s farbami a lakmi. Informácie k stavbe a odpálenie nájdete v článku Ako prevádzkovať modely rakiet. modely rakiet outube.com/embed/GXZEw7m-kIc "> fáza letu Zapálenie motora - palníky je zapálená pohonná zmes v motore . Požadovaný smer letu zabezpečí vodiaca tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívny silou raketového motora. Dohorenie pohonné zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacie zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu . Ten slúži na sledovaní letu rakety. Rýchlo sa pohybujúce raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a vymetá - po dohorení oneskorovacie zmesi dochádza k zapáleniu výmety zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. Heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutí rakety na zem. guide_rocket; estes_pokyny; rak_mot odporúčame kúpiť Pre odpálenie a let rakety je potreba dokúpiť: motory s palníky, upchávku vymetenie (slúži k ochrane padáku), a odpaľovacie rampu. raketové motory Doporučené motory pre túto raketu: s vajcom C11-3, C11-5, D12-5; bez vajcia C11-5, D12-5, D12-7. Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú opatrené elektrickými palníky, určené na zapálenie cez odpaľovacej pult. Raketu je možné osadiť motory Klima s klasickými zápalnice alebo elektrickými palníky. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. upchávka vymetenie Vatová upchávka vymetenie je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepálenie) padáku od vymetenie motora. odpaľovacie rampa K štartu rakety je nutná odpaľovacie rampa s vodiacou tyčou Maxi Rod. Odporúčame kúpiť rampu Estes Porta-Pad II a Maxi Rod tyč 5 mm RD-ES2244. Pre bezstarostné a bezpečné odpálenie rakety elektrickým prúdom zo vzdialenosti pár metrov, je vhodné kúpiť aj odpaľovacie zariadenia, napr. Od Estes alebo Klima. Pre malé rakety možno rampu s elektrický odpalovačom kúpiť ako komplet RD-ES2222. Náradie pre zostavenie Pre zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Pre pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnej podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomeru RD-ES2246, ktorý sa vloží do rakety. Pre meranie výšky z krajiny môžete využiť sextant - RD-ES2232.
![MOXOO SP - 1/10 Monster Truck 2WD - RTR - jednosmerný motor [C-00256]](https://profimodel.cz/1564641/moxoo-sp-1-10-monster-truck-2wd-rtr-jednosmerny-motor.jpg)
Team Corallo MOXOO SP 2WD Monstertruck "Ready To Run" Šport version MOXOO SP je kompletne zostavený a pripravený k jazde. K sprevádzkovanie potrebujete nadobudnutou pohonnú sadu a 4 kusy AA baterky a tým môže zábava začať. Pohonná sada, AA baterky a nabíjačka nie je súčasťou balenia. Ak hľadáte robustný, odolný a rýchly Monstertruck ktorý vydrží aj drsný terén, potom je MOXXO SP definitívne správna voľba. S týmto Monstertruck môžete ísť takmer na akomkoľvek povrchu, bez toho aby ste sa obávali, že MOXXO SP túto výzvu nedokáže zvládnuť. MOXXO SP je určený pre začiatočníkov aj skúsených "Basher". Pri vývoji a výrobe MOXXO SP sme sa zamerali na odolnosť a vysokú kvalitu. Mnoho použitých komponentov a materiálov sa nachádza v Profi RC modeloch. Team Corallo v každom prípade zaručuje 100% dodávku náhradných dielov. Odolnosť a robustnosť Aby bolo možné odolať rôznym tvarom a povrchom terénu, je dôležité, aby MOXXO SP bol extrémne robustný a odolný. Tento Monstertruck je vyrobený z najlepších materiálov. Všetky časti zavesenia a zavesenia sú vyrobené zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Tento kompozitný materiál bol špeciálne vyvinutý pre Team Corallo, aby bola zaistená potrebná pevnosť a životnosť dielov. Team Corallo sa nespolieha na plastové komponenty pohonu. Preto je MOXXO SP štandardne vybavený oceľovými hnacími hriadeľmi a nápravami, prevodovkou s odolnými kovovými prevodmi a profesionálne nastaviteľnou trecou spojkou pre bezpečné rozloženie výkonu. Pohon MOXXO SP je pripravený pre najsilnejší striedavé motory. Stručne povedané, nepotrebujete drahé tuningové diely, aby ste si do budúcna zaistili jazdu rýchlosti strely. podvozok MOXXO SP má mono kokový podvozok vyrobený zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Konštrukcia zaručuje mimoriadnu odolnosť a torznú tuhosť podvozku. Podvozok bol namontovaný vo zvýšenej polohe, čo umožňuje väčšiu svetlú výšku. Drsný terén s veľkými hrbole nie je pre MOXXO SP žiadny problém. Krátky rázvor kolies MOXXO SP prináša extrémne potešenie z jazdy. Pri rýchlej akcelerácii sa postaví MOXXO SP statočne na zadné kolesá. zavesenie Pre jazdu v nerovnom teréne je veľmi dôležité dobré odpruženie. MOXXO SP je vybavený nadmernými závesnými prvkami vyrobenými zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Tlmiče sú typu "Big Bore" (o 16mm), s oveľa väčším objemom a teda oveľa lepším tlmením než menšie tlmiče, ktoré sa zvyčajne používajú v mierke 1:10. Tlmiče sú opatrené závity pre jednoduché a presné nastavenie výšky vozidla. gumy MOXXO SP je dodávaný s pneumatikami Monster Truck, ktoré ľahko prejde akýkoľvek terén z kameňa, piesku, hliny alebo asfaltu. Gumová zmes je vybraná tak, aby za všetkých podmienok bola zaručená dobrá priľnavosť. Pneumatiky sú prilepené na robustných ráfikoch zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Motor a prevodovka MOXXO SP je vybavený výkonným elektromotorom Speed-X 550 s patnáctinásobným vinutím. Tento motor ponúka perfektnú rovnováhu medzi výkonom, rýchlosťou a dobou jazdy. MOXXO SP je štandardne vybavený oceľovými hnacími hriadeľmi a nápravami, prevodovkou so silnými kovovými prevodmi odolnými proti opotrebeniu a profesionálne nastaviteľnou spojkou pre rozdelenie výkonu. "Heavy Duty" diferenciál je vybavený 4 satelitnými ozubením kolesami. Prevodovka Bullet Proof MOXXO SP je pripravená pre najsilnejší striedavé motory. Elektronika MOXXO SP je vybavený digitálnym proporcionálnym rádiovým ovládačom Varioprop® S2R s bezproblémovou technológiou 2,4 GHz. Dosah je 300 metrov. Rádiové ovládanie má rôzne možnosti nastavenia, ako napríklad: dvojité výchylka, EPA, trimovací funkcie atď. ...... .. Prijímač je vybavený špeciálnou ochrannou vrstvou proti vlhkosti a striekajúcej vode. Namontované servo Varioprop® CR-7209 je pre vozidlá tejto veľkosti digitálne a kvalitatívne nadmerné. Serva s podobným výkonom a funkciami je zvyčajne potrebné zakúpiť ako tuning alebo upgrade. Digitálne servo riadenie Varioprop® CR-7209 je odolné proti striekajúcej vode, presné, rýchle a má krútiaci moment 9 kg / cm. Má tiež hliníkové telo pre lepšie chladenie, celokovová kolesá a guličkové ložiská. Elektronický regulátor CORA-40 je vyrábaný spoločnosťou HobbyWing špeciálne pre tím Corallo. Regulátor rýchlosti CORA-40 je vodotesný a vhodný pre akumulátory NiMH i Lipo. Regulátor otáčok CORA-40 je vybavený rôznymi bezpečnostnými prvkami, ako je preťaženie, prehriatie, podpätie atď. .... Karoséria MOXXO SP je dodávaný s polykarbonátovou karosériou. Polykarbonát je považovaný za extrémne silný plast odolný proti nárazom. Telo je už nastriekaný v atraktívnej modrej metalickej farbe, zakončené atraktívnymi nálepkami a účinnú ochrannú ochrannou lištou. Poznámka: Mnohé vozov RC dnes má telo vyrobené z oveľa lacnejšieho PVC materiálu, ale pri prvej havárii sa zvyčajne rozbijú alebo roztrhajú. pripravený MOXXO SP je dodávaný kompletne predmontovaný. Ak vytiahnete svoj Monster Truck z krabice, nemusíte nič skladať. Stačí vložiť nabitú batériu do auta a zábava môže začať. MOXXO SP je však dodávaný bez batérie a nabíjačky. Tu nechávame vodiči možnosť vybrať si batériu pre vyššiu rýchlosť alebo dlhší cestovné dobu, jednoduchú nabíjačku alebo nabíjačku vyššej kvality s viacerými možnosťami do budúcnosti ... Features MOXXO SP - Vodotesný jednosmerný regulátor CORA-40 2-3s s nastaviteľným vypínaním LiPo s možnosťou vypnutia spiatočky - Speed-X 550 jednosmerný motor s 15 závitmi s vysokým krútiacim momentom - Digitálne servo Varioprop® CR-7209-MG, kovové prevody, krútiaci moment 9 kg / cm - Ergonomický vysielač Varioprop® S2R, s bezproblémovou technológiou 2,4 GHz - Maximálna rýchlosť 45 km / h pri použití 16 zubého pastorka motora - Hnacie hriadele a nápravy z ocele - 12 mm tvrdené hliníkové šesťhrany kolies - Kovová prevodovka s nízkym trením s uzavretým diferenciálom Heay-Duty - 32dp kompozitné hlavné prevod s nastaviteľnou klznou spojkou - 12 presných guľôčkových ložísk s tesnením - Hliníkový držiak motora - Oceľové tiahla riadenia - Tlmiče s priemerom 16mm, nastaviteľné a naplnené olejom - Šetrný mono kokový podvozok vyrobený z kompozitného materiálu HiCC8 - Veľký priestor pre batérie pre bežné NiMH a 2-3s LiPo batérie - Závesné prvky vyrobené z kompozitného materiálu HiCC8 - Stabilné predný nárazník s integrovanou protišmykovou doskou - Lakovaná polykarbonátová karosériou s ochrannou klietkou - Nastaviteľné držiaky telá vyrobené z kompozitného materiálu HiCC8 - Pneumatiky Monster Truck s vysokou priľnavosťou prilepené k čiernym 6-lúčovým ráfikom - Krabička prijímača odolné proti striekajúcej vode a prachu Technické parametre MOXXO SP Dĺžka: 515mm Výška: 255mm Šírka: 332mm Rázvor: 327mm Motor: SPEED-X 550 Regulácia: TC CORA-40 HOBBYWING Akku: je potreba dokúpiť Servo: Digital CR-7209-MG Potrebné k sprevádzkovanie - LiPo Akku sada 2S alebo NiMH Akku sada 7.2 V - Nabíjač - 4x LR-6 AA-baterky pre vysielač
![MOXOO SP - 1/10 Monster Truck 2WD - RTR - jednosmerný motor + 50C 5400mAh Lipo + nabíjač [C-00256-C]](https://profimodel.cz/1652529/moxoo-sp-1-10-monster-truck-2wd-rtr-jednosmerny-motor-50c-5400mah-lipo-nabijac.jpg)
Team Corallo MOXOO SP 2WD Monstertruck "Ready To Run" Šport version MOXOO SP je kompletne zostavený a pripravený k jazde. K sprevádzkovanie potrebujete nadobudnutou pohonnú sadu a 4 kusy AA baterky a tým môže zábava začať. Pohonná sada, AA baterky a nabíjačka nie je súčasťou balenia. Ak hľadáte robustný, odolný a rýchly Monstertruck ktorý vydrží aj drsný terén, potom je MOXXO SP definitívne správna voľba. S týmto Monstertruck môžete ísť takmer na akomkoľvek povrchu, bez toho aby ste sa obávali, že MOXXO SP túto výzvu nedokáže zvládnuť. MOXXO SP je určený pre začiatočníkov aj skúsených "Basher". Pri vývoji a výrobe MOXXO SP sme sa zamerali na odolnosť a vysokú kvalitu. Mnoho použitých komponentov a materiálov sa nachádza v Profi RC modeloch. Team Corallo v každom prípade zaručuje 100% dodávku náhradných dielov. Odolnosť a robustnosť Aby bolo možné odolať rôznym tvarom a povrchom terénu, je dôležité, aby MOXXO SP bol extrémne robustný a odolný. Tento Monstertruck je vyrobený z najlepších materiálov. Všetky časti zavesenia a zavesenia sú vyrobené zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Tento kompozitný materiál bol špeciálne vyvinutý pre Team Corallo, aby bola zaistená potrebná pevnosť a životnosť dielov. Team Corallo sa nespolieha na plastové komponenty pohonu. Preto je MOXXO SP štandardne vybavený oceľovými hnacími hriadeľmi a nápravami, prevodovkou s odolnými kovovými prevodmi a profesionálne nastaviteľnou trecou spojkou pre bezpečné rozloženie výkonu. Pohon MOXXO SP je pripravený pre najsilnejší striedavé motory. Stručne povedané, nepotrebujete drahé tuningové diely, aby ste si do budúcna zaistili jazdu rýchlosti strely. podvozok MOXXO SP má mono kokový podvozok vyrobený zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Konštrukcia zaručuje mimoriadnu odolnosť a torznú tuhosť podvozku. Podvozok bol namontovaný vo zvýšenej polohe, čo umožňuje väčšiu svetlú výšku. Drsný terén s veľkými hrbole nie je pre MOXXO SP žiadny problém. Krátky rázvor kolies MOXXO SP prináša extrémne potešenie z jazdy. Pri rýchlej akcelerácii sa postaví MOXXO SP statočne na zadné kolesá. zavesenie Pre jazdu v nerovnom teréne je veľmi dôležité dobré odpruženie. MOXXO SP je vybavený nadmernými závesnými prvkami vyrobenými zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Tlmiče sú typu "Big Bore" (o 16mm), s oveľa väčším objemom a teda oveľa lepším tlmením než menšie tlmiče, ktoré sa zvyčajne používajú v mierke 1:10. Tlmiče sú opatrené závity pre jednoduché a presné nastavenie výšky vozidla. gumy MOXXO SP je dodávaný s pneumatikami Monster Truck, ktoré ľahko prejde akýkoľvek terén z kameňa, piesku, hliny alebo asfaltu. Gumová zmes je vybraná tak, aby za všetkých podmienok bola zaručená dobrá priľnavosť. Pneumatiky sú prilepené na robustných ráfikoch zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Motor a prevodovka MOXXO SP je vybavený výkonným elektromotorom Speed-X 550 s patnáctinásobným vinutím. Tento motor ponúka perfektnú rovnováhu medzi výkonom, rýchlosťou a dobou jazdy. MOXXO SP je štandardne vybavený oceľovými hnacími hriadeľmi a nápravami, prevodovkou so silnými kovovými prevodmi odolnými proti opotrebeniu a profesionálne nastaviteľnou spojkou pre rozdelenie výkonu. "Heavy Duty" diferenciál je vybavený 4 satelitnými ozubením kolesami. Prevodovka Bullet Proof MOXXO SP je pripravená pre najsilnejší striedavé motory. Elektronika MOXXO SP je vybavený digitálnym proporcionálnym rádiovým ovládačom Varioprop® S2R s bezproblémovou technológiou 2,4 GHz. Dosah je 300 metrov. Rádiové ovládanie má rôzne možnosti nastavenia, ako napríklad: dvojité výchylka, EPA, trimovací funkcie atď. ...... .. Prijímač je vybavený špeciálnou ochrannou vrstvou proti vlhkosti a striekajúcej vode. Namontované servo Varioprop® CR-7209 je pre vozidlá tejto veľkosti digitálne a kvalitatívne nadmerné. Serva s podobným výkonom a funkciami je zvyčajne potrebné zakúpiť ako tuning alebo upgrade. Digitálne servo riadenie Varioprop® CR-7209 je odolné proti striekajúcej vode, presné, rýchle a má krútiaci moment 9 kg / cm. Má tiež hliníkové telo pre lepšie chladenie, celokovová kolesá a guličkové ložiská. Elektronický regulátor CORA-40 je vyrábaný spoločnosťou HobbyWing špeciálne pre tím Corallo. Regulátor rýchlosti CORA-40 je vodotesný a vhodný pre akumulátory NiMH i Lipo. Regulátor otáčok CORA-40 je vybavený rôznymi bezpečnostnými prvkami, ako je preťaženie, prehriatie, podpätie atď. .... Karoséria MOXXO SP je dodávaný s polykarbonátovou karosériou. Polykarbonát je považovaný za extrémne silný plast odolný proti nárazom. Telo je už nastriekaný v atraktívnej modrej metalickej farbe, zakončené atraktívnymi nálepkami a účinnú ochrannú ochrannou lištou. Poznámka: Mnohé vozov RC dnes má telo vyrobené z oveľa lacnejšieho PVC materiálu, ale pri prvej havárii sa zvyčajne rozbijú alebo roztrhajú. pripravený MOXXO SP je dodávaný kompletne predmontovaný. Ak vytiahnete svoj Monster Truck z krabice, nemusíte nič skladať. Stačí vložiť nabitú batériu do auta a zábava môže začať. MOXXO SP je však dodávaný bez batérie a nabíjačky. Tu nechávame vodiči možnosť vybrať si batériu pre vyššiu rýchlosť alebo dlhší cestovné dobu, jednoduchú nabíjačku alebo nabíjačku vyššej kvality s viacerými možnosťami do budúcnosti ... Features MOXXO SP - Vodotesný jednosmerný regulátor CORA-40 2-3s s nastaviteľným vypínaním LiPo s možnosťou vypnutia spiatočky - Speed-X 550 jednosmerný motor s 15 závitmi s vysokým krútiacim momentom - Digitálne servo Varioprop® CR-7209-MG, kovové prevody, krútiaci moment 9 kg / cm - Ergonomický vysielač Varioprop® S2R, s bezproblémovou technológiou 2,4 GHz - Maximálna rýchlosť 45 km / h pri použití 16 zubého pastorka motora - Hnacie hriadele a nápravy z ocele - 12 mm tvrdené hliníkové šesťhrany kolies - Kovová prevodovka s nízkym trením s uzavretým diferenciálom Heay-Duty - 32dp kompozitné hlavné prevod s nastaviteľnou klznou spojkou - 12 presných guľôčkových ložísk s tesnením - Hliníkový držiak motora - Oceľové tiahla riadenia - Tlmiče s priemerom 16mm, nastaviteľné a naplnené olejom - Šetrný mono kokový podvozok vyrobený z kompozitného materiálu HiCC8 - Veľký priestor pre batérie pre bežné NiMH a 2-3s LiPo batérie - Závesné prvky vyrobené z kompozitného materiálu HiCC8 - Stabilné predný nárazník s integrovanou protišmykovou doskou - Lakovaná polykarbonátová karosériou s ochrannou klietkou - Nastaviteľné držiaky telá vyrobené z kompozitného materiálu HiCC8 - Pneumatiky Monster Truck s vysokou priľnavosťou prilepené k čiernym 6-lúčovým ráfikom - Krabička prijímača odolné proti striekajúcej vode a prachu Technické parametre MOXXO SP Dĺžka: 515mm Výška: 255mm Šírka: 332mm Rázvor: 327mm Motor: SPEED-X 550 Regulácia: TC CORA-40 HOBBYWING Servo: Digital CR-7209-MG Akku: Šport Racing 50C 2S 5400mAh s T-DYN konektorom 1x Nabíjačka: Pulsatec MEGA 50 AC 100-240V, 50W, 1,0-4,0Amp nabíjanie, 2-4 čl.L i-xx, 6-8 čl. Ni-xx. 1x Nabíjací kábel pre SPORT PACK 1x Potrebné k sprevádzkovanie 4x LR-6 AA-baterky pre vysielač
Estes Space Corps DARC-1 Kit Obsah balenia Balenie obsahuje: diely na stavbu rakety, samolepky, návod SK, manuál EN. Charakteristika Model rakety Estes Space Corps DARC-1 Kit na raketový motor radu B – C, vyletí do výšky až 122 metrov. Jedná sa futuristický model vedeckej rakety, určenej na skúmanie plynných planét slnečnej sústavy. Návrat pomocou padáku. Deep Atmosphere Research Craft je jedinečné vedecké plavidlo vyvinuté spoločnosťou Space Corps Science Division za účelom prieskumu plynových obrov vonkajšej slnečnej sústavy. Toto viacdielne plavidlo s posádkou označené DARC-1 je navrhnuté pre vstup a manévrovanie v hustých atmosférach plynných planét napr. Jupitera, za účelom štúdia a prieskumu. Postavte si vlastný model podľa tohto návrhu. Náročnosť stavby rakety Stavebnice rakiet Estes úrovne 4 vyžadujú vysoký stupeň modelárskej práce , od vlastnej stavby rakety po farbenie. Zostavenie je veľmi náročné. Diely sú opracované unikátnymi technológiami na spracovanie dreva a papiera. Výsledkom je raketa, ktorá je výnimočným modelom. Stavba môže trvať niekoľko týždňov. Zostavený model je nutné nafarbiť – odporúčame použiť akrylové farby v spreji. Farby v spreji môžete zakúpiť u nás alebo v predajniach s farbami a lakmi. Informácie k stavbe a odpáleniu nájdete v tomto článku. Modely rakiet Fáza letu Zapálenie motora - palníkom je zapálená pohonná zmes v motore. Požadovaný smer letu zaistí vodiacu tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívnou silou raketového motora. Dohorenie pohonnej zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacia zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu. Ten slúži na sledovanie letu rakety. Rýchlo sa pohybujúca raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a výmet - po dohorení oneskorovacej zmesi dochádza k zapáleniu výmetovej zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutie rakety na zem. Odporúčame kúpiť Na odpálenie a let rakety je potrebné dokúpiť: motory s palníkmi, upchávku výmetu (slúži na ochranu padáku), odpaľovaciu rampu, a odpaľovacie zariadenia pre motory s elektrickými palníkmi. Raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú vybavené elektrickými palníkmi, určené na zapálenie elektrickým prúdom cez odpaľovacie zariadenie. Model je možné osadiť motormi Klima, taktiež s elektrickými palníkmi alebo s klasickými zápalnicami. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Odpálenie pomocou odpaľovacieho zariadenia (motory elektrickými palníkmi) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrov od rakety. Odporúčané motory pre túto raketu: B6-2, C5-3, C6-3. Upchávka výmetu Vatová upchávka výmetu je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepáleniu) padáku od výmetu motora. Odpaľovacia rampa a odpaľovacie zariadenia Náradie na zostavenie Na zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Na pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnú podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Na meranie výšky zo zeme môžete využiť sextant.
Vanguard Models HMS Flirt 1782 1:64 kit Obsah balenia Balenie obsahuje sadu preglejkových dielov, sadu drevených líšt s rôznym prierezom, vrecká s drobnými dielmi, diely z mosadze, sadu výkresov a manuál EN. Charakteristika Stavebnica neplávajúceho modelu historickej plachetnej lode HMS Flirt z roku 1782, v mierke 1:64, od Vanguard Models. Loď postavil Thomas King, súkromný majiteľ lodenice v Doveri, slúžila v anglickom kráľovskom námorníctve. Mala celkom 26 diel. Loď bola spustená na vodu 4. marca 1782. Jej výzbroj pozostávala zo 14, 4liberných lafetových diel a 12 otočných pol liberových diel, ale so stĺpikmi pre 20 diel, pretože otočné delá mohli byť odstránené zo svojich stanovíšť a presunutá na iné stanovište. Loď Flirt vážila 207 ton, jej horná paluba bola dlhá len niečo málo cez 78 stôp a jej sťažeň bol 25 stôp 8 palcov. Mala posádku 84 mužov a 6 dôstojníkov. Bola zapojená do úplne prvej akcie vedúcej k dlhej vojne s Francúzskom v rokoch 1793-1815. V roku 1791 sa plavila na Jamajku, ale bola uložená v Deptforde v novembri 1792. V roku 1795 bola predaná Danielovi Bennettovi, ktorý nechal ju takmer kompletne prestavať a potom ju používal ako veľrybár. Model HMS Flirt je vhodný pre skúsených modelárov. Laserom rezané diely z MDF, číreho plastu a brezovej preglejky. Všetky viditeľné časti sú laserom vyrezané z dosiek z hruškového dreva. Laserom rezaná a detailná hlavná paluba je z lipového dreva. Odliatky hlavný diel, dvojitá obšívka trupu, z lipového a hruškového dreva, orechové sú aj sťažne a rahná. 64-stránkový, farebný ilustrovaný stavebný návod s 10 plánmi 1:1. Obal s fotografiou hotového modelu Štýlová krabica s fotografiou hotového modelu je starostlivo, vkusne a kvalitne graficky vyvedená a obsahuje názov, technické údaje a merítko modelu. Čo nájdete v balení Po otvorení veka krabice nájdete drevené diely modelu z preglejky, sadu líšt, drobné súčasti uzavreté vo vrecúškach, sadu výkresov a manuál. Súprava výkresov Set obsahuje kompletnú sadu výkresovej dokumentácie modelu v mierke 1:1 s obrázkami jednotlivých detailov. Na výkrese sú v mierke nakreslené montážne zostavy, ich kompletizácia a to vrátane sťažňov a ráheň a spôsob viazania lanoviek. Viacjazyčný postup stavby rámcovo upravuje logické zostavenie jednotlivých komponentov. História značky: Spoločnosť Vanguard Models založil známy konštruktér lodných modelov Chris Watton, ktorý sa u Amati zaslúžil o posledné konštruktéry modelov lodí, najmä v sérii Victory Models. Teraz, ako samostatný výrobca dôsledne realizuje svoju ambíciu o čo najlepšiu vernosť originálu a najvyššiu kvalitu materiálu. Nekompromisne zaviedol najmä výrobu dielov z ušľachtilého dreva s laserovým gravírovaním a je preňho tiež dôležité vyrobiť dokonalé konštrukčné návody so stovkami farebných fotografií tak, aby modely boli potešením zo stavby aj pre neskúsených modelárov. Vysoká kvalita materiálu a premyslená konštrukcia rozhodne stojí za to. Stavebná obtiažnosť Modely lodí pre pokročilých vyžadujú predchádzajúce skúsenosti so stavbou modelov a zvládnutej techniky jednotlivých technologických krokov, ako je lepenie, ohýbanie, obšívanie plachiet, apod. Je nutné sa orientovať vo výkresovej dokumentácii, jednotlivé kroky a aj celý postup si rozvrhnúť. Prípadné detaily je nutné si naštudovať a treba počítať s tým, že stavba vyžaduje určitú mieru kreativity a samostatnosti, pretože návod sa nemusí zaoberať výrobou každého detailu. Modely sú obsiahle a detailné, ich dokončenie trvá dlho a vyžaduje veľa dokončovacích prác na dieloch. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
MOXOO SP - 1/10 Monster Truck 2WD - RTR - jednosmerný motor + 50C 5400mAh Lipo + nabíjač Team Corallo MOXOO SP 2WD Monstertruck "Ready To Run" Šport version MOXOO SP je kompletne zostavený a pripravený k jazde. K sprevádzkovanie potrebujete nadobudnutou pohonnú sadu a 4 kusy AA baterky a tým môže zábava začať. Pohonná sada, AA baterky a nabíjačka nie je súčasťou balenia. Ak hľadáte robustný, odolný a rýchly Monstertruck ktorý vydrží aj drsný terén, potom je MOXXO SP definitívne správna voľba. S týmto Monstertruck môžete ísť takmer na akomkoľvek povrchu, bez toho aby ste sa obávali, že MOXXO SP túto výzvu nedokáže zvládnuť. MOXXO SP je určený pre začiatočníkov aj skúsených "Basher". Pri vývoji a výrobe MOXXO SP sme sa zamerali na odolnosť a vysokú kvalitu. Mnoho použitých komponentov a materiálov sa nachádza v Profi RC modeloch. Team Corallo v každom prípade zaručuje 100% dodávku náhradných dielov. Odolnosť a robustnosť Aby bolo možné odolať rôznym tvarom a povrchom terénu, je dôležité, aby MOXXO SP bol extrémne robustný a odolný. Tento Monstertruck je vyrobený z najlepších materiálov. Všetky časti zavesenia a zavesenia sú vyrobené zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Tento kompozitný materiál bol špeciálne vyvinutý pre Team Corallo, aby bola zaistená potrebná pevnosť a životnosť dielov. Team Corallo sa nespolieha na plastové komponenty pohonu. Preto je MOXXO SP štandardne vybavený oceľovými hnacími hriadeľmi a nápravami, prevodovkou s odolnými kovovými prevodmi a profesionálne nastaviteľnou trecou spojkou pre bezpečné rozloženie výkonu. Pohon MOXXO SP je pripravený pre najsilnejší striedavé motory. Stručne povedané, nepotrebujete drahé tuningové diely, aby ste si do budúcna zaistili jazdu rýchlosti strely. podvozok MOXXO SP má mono kokový podvozok vyrobený zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Konštrukcia zaručuje mimoriadnu odolnosť a torznú tuhosť podvozku. Podvozok bol namontovaný vo zvýšenej polohe, čo umožňuje väčšiu svetlú výšku. Drsný terén s veľkými hrbole nie je pre MOXXO SP žiadny problém. Krátky rázvor kolies MOXXO SP prináša extrémne potešenie z jazdy. Pri rýchlej akcelerácii sa postaví MOXXO SP statočne na zadné kolesá. zavesenie Pre jazdu v nerovnom teréne je veľmi dôležité dobré odpruženie. MOXXO SP je vybavený nadmernými závesnými prvkami vyrobenými zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Tlmiče sú typu "Big Bore" (o 16mm), s oveľa väčším objemom a teda oveľa lepším tlmením než menšie tlmiče, ktoré sa zvyčajne používajú v mierke 1:10. Tlmiče sú opatrené závity pre jednoduché a presné nastavenie výšky vozidla. gumy MOXXO SP je dodávaný s pneumatikami Monster Truck, ktoré ľahko prejde akýkoľvek terén z kameňa, piesku, hliny alebo asfaltu. Gumová zmes je vybraná tak, aby za všetkých podmienok bola zaručená dobrá priľnavosť. Pneumatiky sú prilepené na robustných ráfikoch zo špeciálneho kompozitného materiálu HiCC8. Motor a prevodovka MOXXO SP je vybavený výkonným elektromotorom Speed-X 550 s patnáctinásobným vinutím. Tento motor ponúka perfektnú rovnováhu medzi výkonom, rýchlosťou a dobou jazdy. MOXXO SP je štandardne vybavený oceľovými hnacími hriadeľmi a nápravami, prevodovkou so silnými kovovými prevodmi odolnými proti opotrebeniu a profesionálne nastaviteľnou spojkou pre rozdelenie výkonu. "Heavy Duty" diferenciál je vybavený 4 satelitnými ozubením kolesami. Prevodovka Bullet Proof MOXXO SP je pripravená pre najsilnejší striedavé motory. Elektronika MOXXO SP je vybavený digitálnym proporcionálnym rádiovým ovládačom Varioprop® S2R s bezproblémovou technológiou 2,4 GHz. Dosah je 300 metrov. Rádiové ovládanie má rôzne možnosti nastavenia, ako napríklad: dvojité výchylka, EPA, trimovací funkcie atď. ...... .. Prijímač je vybavený špeciálnou ochrannou vrstvou proti vlhkosti a striekajúcej vode. Namontované servo Varioprop® CR-7209 je pre vozidlá tejto veľkosti digitálne a kvalitatívne nadmerné. Serva s podobným výkonom a funkciami je zvyčajne potrebné zakúpiť ako tuning alebo upgrade. Digitálne servo riadenie Varioprop® CR-7209 je odolné proti striekajúcej vode, presné, rýchle a má krútiaci moment 9 kg / cm. Má tiež hliníkové telo pre lepšie chladenie, celokovová kolesá a guličkové ložiská. Elektronický regulátor CORA-40 je vyrábaný spoločnosťou HobbyWing špeciálne pre tím Corallo. Regulátor rýchlosti CORA-40 je vodotesný a vhodný pre akumulátory NiMH i Lipo. Regulátor otáčok CORA-40 je vybavený rôznymi bezpečnostnými prvkami, ako je preťaženie, prehriatie, podpätie atď. .... Karoséria MOXXO SP je dodávaný s polykarbonátovou karosériou. Polykarbonát je považovaný za extrémne silný plast odolný proti nárazom. Telo je už nastriekaný v atraktívnej modrej metalickej farbe, zakončené atraktívnymi nálepkami a účinnú ochrannú ochrannou lištou. Poznámka: Mnohé vozov RC dnes má telo vyrobené z oveľa lacnejšieho PVC materiálu, ale pri prvej havárii sa zvyčajne rozbijú alebo roztrhajú. pripravený MOXXO SP je dodávaný kompletne predmontovaný. Ak vytiahnete svoj Monster Truck z krabice, nemusíte nič skladať. Stačí vložiť nabitú batériu do auta a zábava môže začať. MOXXO SP je však dodávaný bez batérie a nabíjačky. Tu nechávame vodiči možnosť vybrať si batériu pre vyššiu rýchlosť alebo dlhší cestovné dobu, jednoduchú nabíjačku alebo nabíjačku vyššej kvality s viacerými možnosťami do budúcnosti ... Features MOXXO SP - Vodotesný jednosmerný regulátor CORA-40 2-3s s nastaviteľným vypínaním LiPo s možnosťou vypnutia spiatočky - Speed-X 550 jednosmerný motor s 15 závitmi s vysokým krútiacim momentom - Digitálne servo Varioprop® CR-7209-MG, kovové prevody, krútiaci moment 9 kg / cm - Ergonomický vysielač Varioprop® S2R, s bezproblémovou technológiou 2,4 GHz - Maximálna rýchlosť 45 km / h pri použití 16 zubého pastorka motora - Hnacie hriadele a nápravy z ocele - 12 mm tvrdené hliníkové šesťhrany kolies - Kovová prevodovka s nízkym trením s uzavretým diferenciálom Heay-Duty - 32dp kompozitné hlavné prevod s nastaviteľnou klznou spojkou - 12 presných guľôčkových ložísk s tesnením - Hliníkový držiak motora - Oceľové tiahla riadenia - Tlmiče s priemerom 16mm, nastaviteľné a naplnené olejom - Šetrný mono kokový podvozok vyrobený z kompozitného materiálu HiCC8 - Veľký priestor pre batérie pre bežné NiMH a 2-3s LiPo batérie - Závesné prvky vyrobené z kompozitného materiálu HiCC8 - Stabilné predný nárazník s integrovanou protišmykovou doskou - Lakovaná polykarbonátová karosériou s ochrannou klietkou - Nastaviteľné držiaky telá vyrobené z kompozitného materiálu HiCC8 - Pneumatiky Monster Truck s vysokou priľnavosťou prilepené k čiernym 6-lúčovým ráfikom - Krabička prijímača odolné proti striekajúcej vode a prachu Technické parametre MOXXO SP Dĺžka: 515mm Výška: 255mm Šírka: 332mm Rázvor: 327mm Motor: SPEED-X 550 Regulácia: TC CORA-40 HOBBYWING Servo: Digital CR-7209-MG Akku: Šport Racing 50C 2S 5400mAh s T-DYN konektorom 1x Nabíjačka: Pulsatec MEGA 50 AC 100-240V, 50W, 1,0-4,0Amp nabíjanie, 2-4 čl.L i-xx, 6-8 čl. Ni-xx. 1x Nabíjací kábel pre SPORT PACK 1x Potrebné k sprevádzkovanie 4x LR-6 AA-baterky pre vysielač
Arrma Felony Resto Mode 6S BLX 1:7 RTR oranžová obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavený RC model auta Arrma Felony Street Bash All-Road Muscle Truck 1: 7 4WD 6S BLX s nainštalovaným regulátorom Spektrum Firma ™ 150A Smart, striedavým motorom Spektrum Firma ™ 4074 2050Kv, servom riadenia ARRMA® ADS-15M WP. Volantová RC súprava Spektrum DX3 ™ DSMR® 2,4GHz s AVC prijímačom SR6110AT. Balenie ďalej obsahuje konektor prepojky IC5 pre možnosť používania len jedného akumulátora, vymeniteľné príslušenstvo a obtlačky, návod na použitie v angličtine, nemčine, francúzštine, taliančine a češtine. charakteristika RC model auta Arrma Felony 6S BLX 4WD v mierke 1: 7 je nadupaný americký supervozidlo, ktorý dokáže jazdiť rýchlosťou viac ako 120 km za hodinu! Hliníkové šasi, oceľové prevody a hriadele, hliníkové veže aj tlmiče, vysielač Spektrum DX3, prijímač prijímačom SR6110AT s technológiou AVC a telemetriou. Veľký, rýchly a drsný je Felon 6S BLX 4WD, jazdí na všetkých cestách, za všetkých podmienok aj na štrku, asfalte, neupravené ceste aj krátke tráve. Je to klasický truck pre street Bashing. Karosérie v štýle klasického svalnatého búračkami Resto-mod vo farbe čiernej alebo oranžovej. Pôsobivé realistické 5-lúčové disky, na ktorých sú namontované cestné pneumatiky dBoots® Hoons ™. Predný nárazník priaznivo prispieva aerodynamike vozidla, čo priaznivo vedie k rovnomernému prítlaku a umožňuje tak rýchlejšie a spoľahlivejšie jazdu. Základom je šasi, ktoré tvoria 3mm eloxovaný hliníkový podvozok so stredovou výstuhou pre zvýšenie pevnosti a tuhosti. Vysoko výkonný pohon 4X4 je vybavený odolnými oceľovými hnacími hriadeľmi a celokovovými diferenciály. Centrálne prevodovku možno odstrániť vybratím iba piatich skrutiek a významne tak urýchliť servis. Posuvná lišta motorového lôžka umožňuje rýchly a jednoduchý prístup k motoru. Veľké nárazníky, olejové tlmiče na čierno eloxovaných predných a zadných vežiach udržujú pneumatiky dBoots® Hoons pevne usadené na trati. Pneumatiky sú namontované na 5-lúčových diskoch s mimoriadne odolnými nábojmi. RC model auta Felon 6S BLX poháňa striedavý motor Spektrum Firma ™ 4074 2050Kv, vodeodolný * regulátor Spektrum Firma ™ 150A a servo ADS-15M. RC súprava Spektrum ™ DX3 je vybavená funkciou AVC® Active Vehicle Control ™ (elektronická stabilizácia), ktorú budete potrebovať pri rýchlej jazde, ostré zákrute alebo pri skokoch bez toho, aby ste museli uberať plyn. K uvedeniu do prevádzky si doplníte dve pohonné batérie 2S alebo 3S LiPol s konektormi IC5 ™ alebo EC5 ™, nabíjač kompatibilný s LiPol a 4 ks batérie typu AA do vysielača. V modeli sú integrované komponenty Spektrum Firma ™ Smart ™. Ak použijete dvojicu LiPol batérií SMART, môžete sledovať na vysielači indikáciu stavu napätia pomocou LED. A čo viac, ak použijete kompatibilné vysielač vyššie rady Spektrum s displejom, budete mať k dispozícii ďalšie telemetrické dáta, ako otáčky motora, teplotu regulátora, napätie prijímača (BEC), napätie pohonnej batérie v reálnom čase. Vlastnosti auta Felon 6S BLX Resto Mod Všestranný Street Basher Truck s ktorým možno jazdiť na On-a Off road tratiach Dosiahne rýchlosť 128km / hs batérií 2x 6S a priloženým rýchlostným pastorkom S pohonom 4X4 jazdite na asfalte, štrku, piesku alebo na krátke tráve Karoséria je hotová nafarbená v štýle Muscle Truck Atraktívne tvary viacdielne karosérie retro mod v oranžovej alebo čiernej farbe Predný nárazník a tvar karosérie pomáha vytvárať prítlak Aerodynamicky nastaviteľné zadné krídlo Podvozok je z 3mm eloxovaného pevnostného hliníka 6061-T6 Stredová výstuha podvozku zaistí maximálnu odolnosť šasi Väčšia zadné pneumatiky so zodpovedajúcim prevodovým pomerom Ľahko prístupné lóže pre rýchle vybratie motora Dve XL batérie pre napájanie Vodeodolná * krabička prijímača Účinný veľký servosaver Náhon 4X4 s oceľovými prevodmi a hnacími hriadeľmi Celokovové diferenciály a kolesá prevodovky Nezávislé zavesenie náprav Nastaviteľné hliníkové eloxované tlmiče s veľkým priemerom Eloxované hliníkové predné a zadné veže tlmičov Pevnostné lúčové disky a univerzálne pneumatiky dBoots® Hoons ™ Super odolné náboje kolies pre vysokú pevnosť Vodeodolná * krabička prijímača Vysielač Spektrum 3-kanálový DX3 ™ 2,4 GHz DSMR® Prijímač SR6110AT s AVC® (Active Vehicle Control ™) Kompatibilný s aplikáciou Spektrum Dashboard ™ pre iOS alebo Android Voděodloné * servo s kovovým ozubením ADS-15M Striedavý motor Spektrum Firma ™ 4074 2050Kv Vodeodolný * regulátor Spektrum Firma ™ 150A Smart stramodel.cz/content/descriptions/arrma/ARA7617V2_b01.jpg"> Karoséria Resto Mod Typickým predstaviteľom amerického nadupaného cestnej búračkami štýlu je karoséria Resto Mod s výraznými prednými spojlery, výrazným nasávaním do motora a veľkým zadným prítlačným krídlom. Vylepšite si vzhľad auta Pomocou príslušenstva, obsiahnutého v balení, si môžete vylepšiť svoj nadupaný stroj o sania, karburátor, chladič, turbo a ďalšie. Vylaďte si zadný prítlak Auto, ktoré jazdia vysokou rýchlosťou, musí mať nainštalované pomocné aerodynamické prvky na karosérii. Základným je prítlačné krídlo zadné nápryvy, ktoré si môžete naladiť podľa potreby. Aerodynamika prednej časti Celý predný nárazník je riešený s ohľadom na efektívnu aerodynamické pôsobenie karosérie ako optimálne prítlačné teleso, ktoré zaistia styk s podkladom a dobrou adhéziu pneumatík na vozovke. Agresívny vzhľad dBoots HOONS Pneumatiky dBoots® HOONS 100mm sú určené pre extrémnu jazdu po ceste aj v teréne, namontované sú na 5-lúčových diskoch s priemerom 83mm. Väčšia pneumatiky vzadu Väčší priemer a šírka zadných pneumatík prispievajú k štýlu jazdy Resto-Mod Muscle Truckov. Predné a zadné prevodový pomer sú prispôsobené veľkosti pneumatík. Aby nedochádzalo k prehýbaniu dosky podvozku počas jazdy, je táto vystužená tuhou tyčou, ktorá je ukotvená medzi vežami tlmičov. stramodel.cz/content/descriptions/arrma/ARA7617V2_b07.jpg"> antivibračné podpera Aby pri vysokých otáčkach stredovej hnacie hriadele nedochádzalo k vibráciám, je podopretá podperou s ložiskami. Nielen že dôjde ku tlmenie vibrácií, ale aj k zvýšeniu životnosti hnacieho ústrojenstva. Tuhosť, pevnosť Starostlivým vývojom prešli pevnostné komponenty modelu, ako hnacie hriadele, ramená náprav, a pod. Guľové čapy těhlice Těhlice sú uložené na veľkých guľových čapoch, u ktorých sa vôľa vymedzuje pomocou nastavovacích krúžkov. Aby nedošlo ku vniknití prachu, je na krúžkoch O-krúžok. Páka riadenia je hliníková, guľový čap vďaka špeciálnej hlave nemôže vyskočiť z guľôčky. Veľa priestoru pre batérie K pohonu auta potrebujete 2 sady batérií LiPol, pre ktoré je pripravený veľkorysý priestor. Batérie sa pútajú krížovými páskami so suchým zipsom, preto batérie veľmi dobre drží na mieste a ich výmena je ľahká. Vodeodolné servo s kovovými prevodmi Servo riadenie ADS-15M s momentom 15kg.cm pri 7,4 V je vysoko výkonné servo riadenie vo vodeodolnom * prevedení as kovovými prevodmi. Servo má štandardné rozmery 41 x 20 x 38 mm. Striedavý regulátor SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 150A SMART 3S-6S Riadenie modelu zaisťuje moderné regulátor SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 150A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérom ARM Cortex M4, ktorý je schopný snímať kompletný telemetriu a prenášať ju do prijímača pomocou integrovaného vodiče v novom konektore IC5. Dáta sú prenášané cez protokol SRXL2. Informácie o type, teplote a napätie článkov batérie regulátor načíta priamo zo Smart batérie. V reálnom čase je k dispozícii prúd, teplotu, celkové napätie batérie, napätie jednotlivých článkov batérie, teplota batérie, zostávajúca kapacita a otáčky motora. Elektronika je kompletne zaliata v špeciálnej zalievacej hmotne, ktorá bráni vstupu vlhkosti * či nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína a nastavuje tlačidlami, ktoré sú pod gumovým krytom. Regulátor obsahuje rýchly a výkonný 32-bitový procesor ARM M4 Regulátor je vodeodolný * Nadprúdová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojenie LiPol pri nízkom napätí Robustné plastové puzdro, hliníkový chladič s ventilátorom pre vysokú účinnosť Nastaviteľný vysoko výkonný BEC Vysoko odolné konektory IC5 ™, kompatibilný s konektormi EC5 ™ Striedavý motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Striedavý motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 kompatibilné 6S LiPol Hliníkový plášť s leptanou logom Spektrum 4-pólová konštrukcia pre hladký rozbeh a vysoký výkon Hriadeľ 5mm je uložená v guličkových ložiskách 4mm pozlátené konektory pre spoľahlivé a efektívne pripojenie Hliníkový plášť motora s čiernym eloxovaním pre lepší odvod tepla Hriadeľ 5mm je uložená v guličkových ložiskách Drážka na konci hriadeľa motora umožňuje bezpečnú montáž pastorka Vysielač Spektrum ™ DX3 ™ 2.4GHz DSMR® Vysielač Spektrum ™ DX3 ™ s integrovanou anténou, indikáciou stavu nabitia pohonnej batérie Smart v modeli. Indikácia stavu batérií vo vysielači. Vynikajúci dosah, odozva a odolnosť proti rušeniu s exkluzívnou technológiou Spektrum DSMR. Rýchle nastavenie potrebných parametrov. Podpora najnovších technológií, vrátane Spektrum SMART. LED indikácia stavu nabitia pohonnej batérie Podpora Spektrum SMART a AVC Nastavenie - Reverz, veľkosti výchyliek, obmedzenia plynu, trimy Ergonomický, ľahký Volant s penovou obručou pre pohodlné držanie Veľké hliníkové olejové tlmiče Tlmiče sa zásadným spôsobom podieľa na jazdných vlastnostiach auta, preto sa na nich rozhodne nešetrilo. Konštrukcia je špeciálne vyladená pre optimálne jazdné vlastnosti, hliníkové telo, kvalitné oceľové pružiny a nastaviteľné tuhosť odpruženia. Obsahuje pastorok pre rýchlu jazdu V balení sete je obsiahnutý pastorok, ktorý nainštalujete ak budete chcieť využívať maximálnu rýchlosť pohonu s batériami LiPol 6S. Nové konektory IC5 Nové konektory IC5 majú moderný konštrukciu s dôrazom na bezpečnosť a jednoduchosť. Kontakty sú tvorené pozlátenými kolíky a dutinkami o priemere 5 mm. Ako už bolo uvedené, konektory boli navrhnuté s dôrazom na bezpečné a jednoduché používanie. Konektory nemožno prepólovať, kontakty aj spájkované spoje sú prekryté plastovým obalom. Konektor IC5 je spätne kompatibilný s EC5. * Informácie o špecifikácii vodoodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. odporúčame kúpiť Pre sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača, pohonné akumulátory a adekvátne nabíjač na pohonné akumulátory. < / P> Odporúčané akumulátory Keďže je model vybavený dvoma priehradkami pre batérie po stranách, je z dôvodu vyváženie modelu lepšie použiť dva identické akumulátory 2S alebo 3S LiPo (7.4 V, 11.4 V). Pre bežné jazdenie LiPo akumulátory Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technológiou Smart Pre maximálnu možnú rýchlosť LiPo akumulátory Spektrum 11.V 5000 mAh technológiou Smart. RC auto je možné prevádzkovať len na rovných povrchoch, ako je napr. Asfalt, betón. Model možno prevádzkovať aj na jeden LiPo pohonný akumulátor so 4 alebo 6-tich články (14.8 V, 22.2 V). V tomto prípade druhý vstup Y-kábla vyzkratujete prepojkou ARA390292, ktorá je už súčasťou balenia. Toto riešenie je menej náročné na správne nabitie akumulátorov, ale na druhej strane nie je správne rozdelené ťažisko. Odporúčané nabíjačky pre Smart akumulátory Spektrum Ak sa rozhodnete v RC modeli auta Arrma používať moderné Smart LiPo akumulátory, potom odporúčame tieto nabíjačky: Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W. Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W. Nabíjač na jednosmerné napätie 10 - 32 V Spektrum S1200 s jedným výstupom 1x 200W + sieťový zdroj Spektrum 380W Nabíjač na jednosmerné napätie 10 - 32 V Spektrum S1500 s jedným výstupom 1x 500W + sieťový zdroj Spektrum 540W Ďalej potrebujete redukciu pre nabíjanie IC5 / IC3 (obj. Č. SPMXCA507). Odporúčané nabíjačky pre konvenčné LiPo akumulátory Ak sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory, odporúčame používať univerzálne nabíjačky s výkonom minimálne 50 W. < / P> Nabíjač Pro-Peak Sigma EQ Eco II 80W AC / DC s jedným výstupom 80 W Pre pripojenie akumulátora k nabíjačke je nutný nabíjací kábel s banánikmi a konektorom EC5 (obj. Č. FO-LGL-CLEC5). Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Pre bežnú prevádzku RC autá potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Ak pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma či nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue - viď doporučené príslušenstvo. Občas je potrebné dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestnicou tlmiče. V prípade, že povrch piestnic tlmičov alebo stav tesnenia je v zlej stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), viď doporučené príslušenstvo. Pre bežnú údržbu je potreba lepidlom na skrutky (obj. Č. FS-G06 / 10. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. Skrutky v motore, nastavovaciu skrutku v pastorka) musia byť proti povolenia týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdné čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.