RC modely

Klíma raketový motor C6-7 EL (6ks) [KL-0377]

Raketový motor Klima C6-7 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.6 s, oneskorenie vymetenie 7 s. Hmotnosť motorku 22 g, hmotnosť náplne 11 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 140 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor C6-7 EL (6ks) KL-0377

Klíma raketový motor C6-7 EL (6ks) Raketový motor Klima C6-7 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.6 s, oneskorenie vymetenie 7 s. Hmotnosť motorku 22 g, hmotnosť náplne 11 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 140 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor C2-P EL (6ks) KL-0339

Klíma raketový motor C2-P EL (6ks) Raketový motor Klima C2-P pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, čas horenia 5 s, bez vymetenie. Hmotnosť motorku 22.5 g, hmotnosť náplne 11 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu je 150 g. Pretože motor nemá vymetá, môže byť použitý buď pre klzáky alebo modely rakiet, ktorý sú poháňané viac motormi - vymetá je zaistený len jedným motorom. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd c ca 2 A!

Klíma raketový motor C6-3 EL (6ks) KL-0373

Klíma raketový motor C6-3 EL (6ks) Raketový motor Klima C6-3 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.6 s, oneskorenie vymetenie 3 s. Hmotnosť motorku 20.5 g, hmotnosť náplne 9.5 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 160 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor C6-0 EL (6ks) KL-0370

Klíma raketový motor C6-0 EL (6ks) Raketový motor Klima C6-0 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.6 s, oneskorenie vymetenie 0 s. Hmotnosť motorku 18.7 g, hmotnosť náplne 8.9 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 160 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor C6-P EL (6ks) KL-0379

Klíma raketový motor C6-P EL (6ks) Raketový motor Klima C6-P pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.6 s, bez vymetenie. Hmotnosť motorku 19.9 g, hmotnosť náplne 8.4 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu je 160 g. Pretože motor nemá vymetá, môže byť použitý buď pre klzáky alebo modely rakiet, ktorý sú poháňané viac motormi - vymetá je zaistený len jedným motorom. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd c ca 2 A!

Klíma raketový motor C2-0 EL (6ks) KL-0330

Klíma raketový motor C2-0 EL (6ks) Raketový motor Klima C2-0 EL pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, čas horenia 5 s, oneskorenie vymetenie 0 s. Hmotnosť motorku 22.3 g, hmotnosť náplne 11.5 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 150 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor C6-0 EL (6ks) [KL-0370]

Raketový motor Klima C6-0 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.6 s, oneskorenie vymetenie 0 s. Hmotnosť motorku 18.7 g, hmotnosť náplne 8.9 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 160 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor C2-0 EL (6ks) [KL-0330]

Raketový motor Klima C2-0 EL pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, čas horenia 5 s, oneskorenie vymetenie 0 s. Hmotnosť motorku 22.3 g, hmotnosť náplne 11.5 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 150 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

TSP raketový motor E12-0 (2ks) TE-1210

TSP raketový motor E12-0 (2ks) Obsah balenia Obsahom balenia sú 2 kusy raketových motorčekov TSP E12-0 vrátane elektrického prostriedku zážihu a návod na použitie v češtine a slovenčine. Charakteristika Raketový motor TSP E12-0 pre modely rakiet (2 ks v balení). Rozmer o24 x 95 mm, impulz 36 N·s, trvanie ťahu 3,3 s, bez oneskorenia výmetu. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnenie uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 2333 Veková hranica 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané s elektrickým prostriedkom zážihu, ktorý je tvorený odporovým drôtikom. Prechádzajúci elektrický prúd ho rozžeraví a ten potom zapáli pohonnú zmes motora. Je nevyhnutné, aby sa drôtik dotýkal pohonnej zmesi. Minimálna hodnota prúdu pre zapálenie motora je 1.5 A. Používajte iba zdroje s nízkym vnútorným odporom, ktoré sú schopné dodať tento prúd! Odporúčame používať napr. NiMH akumulátor 7.2 V s kapacitou min. 3000 mAh alebo lítiové akumulátory 7.4 V s kapacitou min. 2000 mAh. Návod na použitie v českom a slovenskom jazyku je vo vnútri balenia Používajte iba vonku. Bezpečnostná vzdialenosť: 10 m Dátum spotreby je 10 rokov do dátumu výroby uvedeného na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na balení Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájdete tu.

TSP raketový motor D12-0 (3ks) TE-1110

TSP raketový motor D12-0 (3ks) Obsah balenia Obsahom balenia sú 3 kusy raketových motorčekov TSP D12-0 vrátane elektrického prostriedku zážihu a návod na použitie v češtine a slovenčine. Charakteristika Raketový motor TSP D12-0 pre modely rakiet. Rozmer o24 x 70 mm, impulz 19 N·s, trvanie ťahu 1,6 s, bez oneskorenia výmetu. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Zakúpením potvrdzujete splnenie uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 2333 Veková hranica 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané s elektrickým prostriedkom zážihu, ktorý je tvorený odporovým drôtikom. Prechádzajúci elektrický prúd ho rozžeraví a ten potom zapáli pohonnú zmes motora. Je nevyhnutné, aby sa drôtik dotýkal pohonnej zmesi. Minimálna hodnota prúdu pre zapálenie motora je 1.5 A. Používajte iba zdroje s nízkym vnútorným odporom, ktoré sú schopné dodať tento prúd! Odporúčame používať napr. NiMH akumulátor 7.2 V s kapacitou min. 3000 mAh alebo lítiové akumulátory 7.4 V s kapacitou min. 2000 mAh. Návod na použitie v českom a slovenskom jazyku je vo vnútri balenia Používajte iba vonku. Bezpečnostná vzdialenosť: 10 m Dátum spotreby je 10 rokov do dátumu výroby uvedeného na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na balení Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájdete tu.

TSP raketový motor E12-4 (2ks) TE-1214

TSP raketový motor E12-4 (2ks) Obsah balenia Obsahom balenia sú 2 kusy raketových motorčekov TSP E12-4 vrátane elektrického prostriedku zážihu a návod na použitie v češtine a slovenčine. Charakteristika Raketový motor TSP E12-4 pre modely rakiet (2 ks v balení). Rozmer o24 x 95 mm, impulz 36 N·s, trvanie ťahu 3,3 s, oneskorenie výmetu 4 s. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnenie uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 2333 Veková hranica 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané s elektrickým prostriedkom zážihu, ktorý je tvorený odporovým drôtikom. Prechádzajúci elektrický prúd ho rozžeraví a ten potom zapáli pohonnú zmes motora. Je nevyhnutné, aby sa drôtik dotýkal pohonnej zmesi. Minimálna hodnota prúdu pre zapálenie motora je 1.5 A. Používajte iba zdroje s nízkym vnútorným odporom, ktoré sú schopné dodať tento prúd! Odporúčame používať napr. NiMH akumulátor 7.2 V s kapacitou min. 3000 mAh alebo lítiové akumulátory 7.4 V s kapacitou min. 2000 mAh. Návod na použitie v českom a slovenskom jazyku je vo vnútri balenia Používajte iba vonku. Bezpečnostná vzdialenosť: 10 m Dátum spotreby je 10 rokov do dátumu výroby uvedeného na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na balení Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájdete tu.

TSP raketový motor D20-8 (3ks) TE-1108

TSP raketový motor D20-8 (3ks) Obsah balenia Obsahom balenia sú 3 kusy raketových motorčekov TSP D20-8 vrátane elektrického prostriedku zážihu a návod na použitie v češtine a slovenčine. Charakteristika Raketový motor TSP D20-8 pre modely rakiet. Rozmer o24 x 70 mm, impulz 19 N·s, trvanie ťahu 1,0 s, oneskorenie výmetu 8 s. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnenie uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 2333 Veková hranica 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané s elektrickým prostriedkom zážihu, ktorý je tvorený odporovým drôtikom. Prechádzajúci elektrický prúd ho rozžeraví a ten potom zapáli pohonnú zmes motora. Je nevyhnutné, aby sa drôtik dotýkal pohonnej zmesi. Minimálna hodnota prúdu pre zapálenie motora je 1.5 A. Používajte iba zdroje s nízkym vnútorným odporom, ktoré sú schopné dodať tento prúd! Odporúčame používať napr. NiMH akumulátor 7.2 V s kapacitou min. 3000 mAh alebo lítiové akumulátory 7.4 V s kapacitou min. 2000 mAh. Návod na použitie v českom a slovenskom jazyku je vo vnútri balenia Používajte iba vonku. Bezpečnostná vzdialenosť: 10 m Dátum spotreby je 10 rokov do dátumu výroby uvedeného na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na balení Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájdete tu.

TSP raketový motor E20-0 (2ks) TE-1200

TSP raketový motor E20-0 (2ks) Obsah balenia Obsahom balenia sú 2 kusy raketových motorčekov TSP E20-0 vrátane elektrického prostriedku zážihu a návod na použitie v češtine a slovenčine. Charakteristika Raketový motor TSP E20-0 pre modely rakiet (2 ks v balení). Rozmer o24 x 95 mm, impulz 36 N·s, trvanie ťahu 2 s, bez oneskorenia výmetu. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnenie uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 2333 Veková hranica 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané s elektrickým prostriedkom zážihu, ktorý je tvorený odporovým drôtikom. Prechádzajúci elektrický prúd ho rozžeraví a ten potom zapáli pohonnú zmes motora. Je nevyhnutné, aby sa drôtik dotýkal pohonnej zmesi. Minimálna hodnota prúdu pre zapálenie motora je 1.5 A. Používajte iba zdroje s nízkym vnútorným odporom, ktoré sú schopné dodať tento prúd! Odporúčame používať napr. NiMH akumulátor 7.2 V s kapacitou min. 3000 mAh alebo lítiové akumulátory 7.4 V s kapacitou min. 2000 mAh. Návod na použitie v českom a slovenskom jazyku je vo vnútri balenia Používajte iba vonku. Bezpečnostná vzdialenosť: 10 m Dátum spotreby je 10 rokov do dátumu výroby uvedeného na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na balení Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájdete tu.

TSP raketový motor D20-4 (3ks) TE-1104

TSP raketový motor D20-4 (3ks) Obsah balenia Obsahom balenia sú 3 kusy raketových motorčekov TSP D20-4 vrátane elektrického prostriedku zážihu a návod na použitie v češtine a slovenčine. Charakteristika Raketový motor TSP D20-4 pre modely rakiet. Rozmer o24 x 70 mm, impulz 19 N·s, trvanie ťahu 1,0 s. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnenie uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 2333 Veková hranica 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané s elektrickým prostriedkom zážihu, ktorý je tvorený odporovým drôtikom. Prechádzajúci elektrický prúd ho rozžeraví a ten potom zapáli pohonnú zmes motora. Je nevyhnutné, aby sa drôtik dotýkal pohonnej zmesi. Minimálna hodnota prúdu pre zapálenie motora je 1.5 A. Používajte iba zdroje s nízkym vnútorným odporom, ktoré sú schopné dodať tento prúd! Odporúčame používať napr. NiMH akumulátor 7.2 V s kapacitou min. 3000 mAh alebo lítiové akumulátory 7.4 V s kapacitou min. 2000 mAh. Návod na použitie v českom a slovenskom jazyku je vo vnútri balenia Používajte iba vonku. Bezpečnostná vzdialenosť: 10 m Dátum spotreby je 10 rokov do dátumu výroby uvedeného na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na balení Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájdete tu.

TSP raketový motor E20-8 (2ks) TE-1208

TSP raketový motor E20-8 (2ks) Obsah balenia Obsahom balenia sú 2 kusy raketových motorov TSP E20-8 vrátane elektrického prostriedku zážihu a návod na použitie v češtine a slovenčine. Charakteristika Raketový motor TSP E20-8 pre modely rakiet (2 ks v balení). Rozmer o24 x 95 mm, impulz 36 N·s, trvanie ťahu 2,0 s, oneskorenie výmetu 8 s. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnenie uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 2333 Veková hranica 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané s elektrickým prostriedkom zážihu, ktorý je tvorený odporovým drôtikom. Prechádzajúci elektrický prúd ho rozžeraví a ten potom zapáli pohonnú zmes motora. Je nevyhnutné, aby sa drôtik dotýkal pohonnej zmesi. Minimálna hodnota prúdu pre zapálenie motora je 1.5 A. Používajte iba zdroje s nízkym vnútorným odporom, ktoré sú schopné dodať tento prúd! Odporúčame používať napr. NiMH akumulátor 7.2 V s kapacitou min. 3000 mAh alebo lítiové akumulátory 7.4 V s kapacitou min. 2000 mAh. Návod na použitie v českom a slovenskom jazyku je vo vnútri balenia Používajte iba vonku. Bezpečnostná vzdialenosť: 10 m Dátum spotreby je 10 rokov do dátumu výroby uvedeného na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na balení Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájdete tu.

TSP raketový motor D20-0 (3ks) TE-1100

TSP raketový motor D20-0 (3ks) Obsah balenia Obsahom balenia sú 3 kusy raketových motorčekov TSP D20-0 vrátane elektrického prostriedku zážihu a návod na použitie v češtine a slovenčine. Charakteristika Raketový motor TSP D20-0 pre modely rakiet. Rozmer o24 x 70 mm, impulz 19 N·s, trvanie ťahu 1,0 s. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Zakúpením potvrdzujete splnenie uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 2333 Veková hranica 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané s elektrickým prostriedkom zážihu, ktorý je tvorený odporovým drôtikom. Prechádzajúci elektrický prúd ho rozžeraví a ten potom zapáli pohonnú zmes motora. Je nevyhnutné, aby sa drôtik dotýkal pohonnej zmesi. Minimálna hodnota prúdu pre zapálenie motora je 1.5 A. Používajte iba zdroje s nízkym vnútorným odporom, ktoré sú schopné dodať tento prúd! Odporúčame používať napr. NiMH akumulátor 7.2 V s kapacitou min. 3000 mAh alebo lítiové akumulátory 7.4 V s kapacitou min. 2000 mAh. Návod na použitie v českom a slovenskom jazyku je vo vnútri balenia Používajte iba vonku. Bezpečnostná vzdialenosť: 10 m Dátum spotreby je 10 rokov do dátumu výroby uvedeného na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na balení Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájdete tu.

TSP raketový motor D20-6 (3ks) TE-1106

TSP raketový motor D20-6 (3ks) Obsah balenia Obsahom balenia sú 3 kusy raketových motorčekov TSP D20-6 vrátane elektrického prostriedku zážihu a návod na použitie v češtine a slovenčine. Charakteristika Raketový motor TSP D20-6 pre modely rakiet. Rozmer o24 x 70 mm, impulz 19 N·s, trvanie ťahu 1,0 s, oneskorenie výmetu 6 s. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnenie uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 2333 Veková hranica 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané s elektrickým prostriedkom zážihu, ktorý je tvorený odporovým drôtikom. Prechádzajúci elektrický prúd ho rozžeraví a ten potom zapáli pohonnú zmes motora. Je nevyhnutné, aby sa drôtik dotýkal pohonnej zmesi. Minimálna hodnota prúdu pre zapálenie motora je 1.5 A. Používajte iba zdroje s nízkym vnútorným odporom, ktoré sú schopné dodať tento prúd! Odporúčame používať napr. NiMH akumulátor 7.2 V s kapacitou min. 3000 mAh alebo lítiové akumulátory 7.4 V s kapacitou min. 2000 mAh. Návod na použitie v českom a slovenskom jazyku je vo vnútri balenia Používajte iba vonku. Bezpečnostná vzdialenosť: 10 m Dátum spotreby je 10 rokov do dátumu výroby uvedeného na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na balení Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájdete tu.

TSP raketový motor D12-6 (3ks) TE-1116

TSP raketový motor D12-6 (3ks) Obsah balenia Obsahom balenia sú 3 kusy raketových motorčekov TSP D12-6 vrátane elektrického prostriedku zážihu a návod na použitie v češtine a slovenčine. Charakteristika Raketový motor TSP D12-6 pre modely rakiet. Rozmer o24 x 70 mm, impulz 19 N·s, trvanie ťahu 1,6 s, oneskorenie výmetu 6 s. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Zakúpením potvrdzujete splnenie uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 2333 Veková hranica 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané s elektrickým prostriedkom zážihu, ktorý je tvorený odporovým drôtikom. Prechádzajúci elektrický prúd ho rozžeraví a ten potom zapáli pohonnú zmes motora. Je nevyhnutné, aby sa drôtik dotýkal pohonnej zmesi. Minimálna hodnota prúdu pre zapálenie motora je 1.5 A. Používajte iba zdroje s nízkym vnútorným odporom, ktoré sú schopné dodať tento prúd! Odporúčame používať napr. NiMH akumulátor 7.2 V s kapacitou min. 3000 mAh alebo lítiové akumulátory 7.4 V s kapacitou min. 2000 mAh. Návod na použitie v českom a slovenskom jazyku je vo vnútri balenia Používajte iba vonku. Bezpečnostná vzdialenosť: 10 m Dátum spotreby je 10 rokov do dátumu výroby uvedeného na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na balení Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájdete tu.

TSP raketový motor D12-4 (3ks) TE-1114

TSP raketový motor D12-4 (3ks) Obsah balenia Obsahom balenia sú 3 kusy raketových motorčekov TSP D12-4 vrátane elektrického prostriedku zážihu a návod na použitie v češtine a slovenčine. Charakteristika Raketový motor TSP D12-0 pre modely rakiet. Rozmer o24 x 70 mm, impulz 19 N·s, trvanie ťahu 1,6 s, oneskorenie výmetu 4 s. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Zakúpením potvrdzujete splnenie uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 2333 Veková hranica 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané s elektrickým prostriedkom zážihu, ktorý je tvorený odporovým drôtikom. Prechádzajúci elektrický prúd ho rozžeraví a ten potom zapáli pohonnú zmes motora. Je nevyhnutné, aby sa drôtik dotýkal pohonnej zmesi. Minimálna hodnota prúdu pre zapálenie motora je 1.5 A. Používajte iba zdroje s nízkym vnútorným odporom, ktoré sú schopné dodať tento prúd! Odporúčame používať napr. NiMH akumulátor 7.2 V s kapacitou min. 3000 mAh alebo lítiové akumulátory 7.4 V s kapacitou min. 2000 mAh. Návod na použitie v českom a slovenskom jazyku je vo vnútri balenia Používajte iba vonku. Bezpečnostná vzdialenosť: 10 m Dátum spotreby je 10 rokov do dátumu výroby uvedeného na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na balení Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájdete tu.

TSP raketový motor E20-6 (2ks) TE-1206

TSP raketový motor E20-6 (2ks) Obsah balenia Obsahom balenia sú 2 kusy raketových motorov TSP E20-6 vrátane elektrického prostriedku zážihu a návod na použitie v češtine a slovenčine. Charakteristika Raketový motor TSP E20-6 pre modely rakiet (2 ks v balení). Rozmer o24 x 95 mm, impulz 36 N·s, trvanie ťahu 2,0 s, oneskorenie výmetu 6 s. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnenie uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 2333 Veková hranica 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané s elektrickým prostriedkom zážihu, ktorý je tvorený odporovým drôtikom. Prechádzajúci elektrický prúd ho rozžeraví a ten potom zapáli pohonnú zmes motora. Je nevyhnutné, aby sa drôtik dotýkal pohonnej zmesi. Minimálna hodnota prúdu pre zapálenie motora je 1.5 A. Používajte iba zdroje s nízkym vnútorným odporom, ktoré sú schopné dodať tento prúd! Odporúčame používať napr. NiMH akumulátor 7.2 V s kapacitou min. 3000 mAh alebo lítiové akumulátory 7.4 V s kapacitou min. 2000 mAh. Návod na použitie v českom a slovenskom jazyku je vo vnútri balenia Používajte iba vonku. Bezpečnostná vzdialenosť: 10 m Dátum spotreby je 10 rokov do dátumu výroby uvedeného na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na balení Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájdete tu.

TSP raketový motor D12-8 (3ks) TE-1118

TSP raketový motor D12-8 (3ks) Obsah balenia Obsahom balenia sú 3 kusy raketových motorčekov TSP D12-8 vrátane elektrického prostriedku zážihu a návod na použitie v češtine a slovenčine. Charakteristika Raketový motor TSP D12-8 pre modely rakiet. Rozmer o24 x 70 mm, impulz 19 N·s, trvanie ťahu 1,6 s, oneskorenie výmetu 8 s. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Zakúpením potvrdzujete splnenie uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 2333 Veková hranica 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané s elektrickým prostriedkom zážihu, ktorý je tvorený odporovým drôtikom. Prechádzajúci elektrický prúd ho rozžeraví a ten potom zapáli pohonnú zmes motora. Je nevyhnutné, aby sa drôtik dotýkal pohonnej zmesi. Minimálna hodnota prúdu pre zapálenie motora je 1.5 A. Používajte iba zdroje s nízkym vnútorným odporom, ktoré sú schopné dodať tento prúd! Odporúčame používať napr. NiMH akumulátor 7.2 V s kapacitou min. 3000 mAh alebo lítiové akumulátory 7.4 V s kapacitou min. 2000 mAh. Návod na použitie v českom a slovenskom jazyku je vo vnútri balenia Používajte iba vonku. Bezpečnostná vzdialenosť: 10 m Dátum spotreby je 10 rokov do dátumu výroby uvedeného na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na balení Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájdete tu.

TSP raketový motor E20-4 (2ks) TE-1204

TSP raketový motor E20-4 (2ks) Obsah balenia Obsahom balenia sú 2 kusy raketových motorčekov TSP E20-4 vrátane elektrického prostriedku zážihu a návod na použitie v češtine a slovenčine. Charakteristika Raketový motor TSP E20-4 pre modely rakiet (2 ks v balení). Rozmer o24 x 95 mm, impulz 36 N·s, trvanie ťahu 2 s, oneskorenie výmetu 4 s. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnenie uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 2333 Veková hranica 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané s elektrickým prostriedkom zážihu, ktorý je tvorený odporovým drôtikom. Prechádzajúci elektrický prúd ho rozžeraví a ten potom zapáli pohonnú zmes motora. Je nevyhnutné, aby sa drôtik dotýkal pohonnej zmesi. Minimálna hodnota prúdu pre zapálenie motora je 1.5 A. Používajte iba zdroje s nízkym vnútorným odporom, ktoré sú schopné dodať tento prúd! Odporúčame používať napr. NiMH akumulátor 7.2 V s kapacitou min. 3000 mAh alebo lítiové akumulátory 7.4 V s kapacitou min. 2000 mAh. Návod na použitie v českom a slovenskom jazyku je vo vnútri balenia Používajte iba vonku. Bezpečnostná vzdialenosť: 10 m Dátum spotreby je 10 rokov do dátumu výroby uvedeného na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na balení Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájdete tu.

Grumman TBF Avenger (419mm) 4SH0509

Grumman TBF Avenger (419mm) Grumman TBF Avenger bol chrbticou námorného bombardovacieho a torpédového letectva US Navy. Hoci bojový debut v lete 1942 nedopadol najlepšie a zo šestice strojov vyslaných z atolu Midway proti japonskej flotile sa vrátil len jediný, sa silnejúce ochranou stále výkonnejších námorných stíhačiek sa Avengery presadili ako torpédové pri útokoch na lodi, ako bombardéry podporujúci jednotky vylodenie na ostrovoch Tichomoria i ako protiponorkové s hlbinnými náložami. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa amerického torpédového lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Avenger je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. < / P> Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0

Curtiss P-40 Warhawk (419mm) 4SH0501

Curtiss P-40 Warhawk (419mm) Curtiss P-40 Warhawk nepatril medzi najvýkonnejšie stíhacie lietadlá II. svetovej vojny, ale nad bojisku severnej Afriky, Stredomoria aj Tichomorí vykonal obrovskú veľa užitočnej práce. Statočne bojoval so súpermi, ktorí ho spravidla prekonávali rýchlosťou alebo obratnosťou, preslávil sa predovšetkým ako vynikajúci stíhací bombardér. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa amerického stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Warhawk je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 Dĺžka [mm] 347 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0

Hawker Hurricane (419mm) 4SH0506

Hawker Hurricane (419mm) Spolu so Spitfire legendárny víťaz Bitky o Britániu, jedno z najvšestrannejších ledadel II. svetovej vojny. Hoci bol pomalší ako Spitfire i nemecké Messerschmitt "Stodevítky", vďaka obratnosti, robustnej konštrukcii a vynikajúcej stabilite pri streľbe bol oporou RAF v jej najťažších dňoch. S Hurricany sú spojené aj mená najlepších československých stíhacích pilotov Josefa Františka (17 zostrelov na Hurricane Mk.Ib v 28 dňoch počas Bitky o Britániu) a Karla Kuttelwascher (18 zostrelov, z toho 15 v noci s Hurricane Mk.IIC, čo ho robí najúspešnejším spojeneckým nočným stíhačom operujúcim s lietadlom bez radaru - Briti na to nezabúdajú a vo farbách Kuttelwascherova JX-E "Night Reaper" lieta jeden z Hurricana Battle of Britain Memorial Flight). Hurricane bojoval i na mori - vystreľovanie z katapultov chránil lodné konvoja, ako Sea Hurricane vzlietal z palúb lietadlových lodí. Skvele sa osvedčil ako stíhací bombardér as dvoma 40 mm kanónmi pod krídlom sa preslávil ako obávaný ničiteľ tankov v púšťach severnej Afriky ... Hoci nápis na krabici hovorí niečo iné, obrázok predstavuje stroj verzie Mk.IIC (BE500) so štyrmi 20 mm kanónmi British Hispano v krídle, s ktorým lietal Sqn. Ldr. Dennis G. Smallwood z 87. stíhacej eskadry v roku 1942 - zúčastnil sa tiež nočných akcií "Night Intruder" nad okupovaným Francúzskom ako Karel Kuttelwascher. A aby to nebolo také jednoduché, v súčasnosti sú Hurricany dodávané s obtiskovým aršíky pre stroj 3. stíhacie eskadry RAF. Rozdiely medzi jednotlivými verziami sú našťastie u Hurricana skôr kozmetické a vnútorné (rozdielna výzbroj, iná verzia Merlina, iný tvar výfukov ...), takže sa bez obáv z náročných úprav môžete pustiť do stvárnenie vášho obľúbeného kusu. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa britského stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Hurricane je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 Dĺžka [mm] 327 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0

Grumman F6F Hellcat (419mm) 4SH0503

Grumman F6F Hellcat (419mm) Grumman F6F Hellcat bol strojom, ktorý získal neotrasiteľnú nadvládu nad tichomorským bojiskom a do tej doby bezkonkurenčné japonská Zera odsúdil do role štvanej zveri. Od roku 1943 Hellcat operujúci z lietadlových lodí aj z pozemných základní ovládali oblohu a stretnutiu zväzov lietadlových lodí premenili vo "strieľanie moriakov" - ako naplno ukázala bitka v Mariánskom mori nasledujúceho roka ... Stavebnica voľne lietajúce polomaketa amerického námorného stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Hellcat je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. < / P> Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 Dĺžka [mm] 323 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0

Focke-Wulf FW-190 (419mm) 4SH0502

Focke-Wulf FW-190 (419mm) Rýchly, obratný a silne vyzbrojený Focke-Wulf FW-190 bol až do posledných dní II. svetovej vojny tým najnebezpečnejším súperom pre spojenecké letectvo. Vynikajúca ako denný aj nočný stíhač, stíhací bombardér alebo dokonca torpédový bombardér, obávaný "Butcher 'Bird" ... Stavebnica voľne lietajúce polomaketa nemeckého stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. FW-190 je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 Dĺžka [mm] 355 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0

Messerschmitt Bf-109 (419mm) 4SH0505

Messerschmitt Bf-109 (419mm) Messerschmitt Bf-109 (alebo správnejšie Me-109) tvoril po celú II. svetovú vojnu spolu s FW-190 chrbticu nemeckého stíhacieho letectva. Prvýkrát bol do bojov nasadený už v španielskej občianskej vojne; priebežne modernizovaný, vybavovaný silnejšími motormi a výzbrojou bol stále smrteľne nebezpečný, hoci s rokmi naberal na váhe, a jeho pôvodne skvele vyvážené letové vlastnosti sa zhoršovali ... Stavebnica voľne lietajúce polomaketa nemeckého stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Bf-109 je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. < / P> Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 Dĺžka [mm] 367 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0

Skyraider A1H (432mm) 4SH0904

Skyraider A1H (432mm) Douglas Skyraider vznikol na samom sklonku II. svetovej vojny ako výsledok súťaže na viacúčelový palubnej bombardovacie a torpédový lietadlo, ktorý mal na oveľa vyššej úrovni nahradiť existujúce strmhlav Dauntless a Helldivery a torpédové Avengery. A náhrada to bola po všetkých stránkach vydarená - bez nákladu mal Skyraider rýchlosť i obratnosť blížiace sa stíhačkám; pritom bol schopný niesť neuveriteľne obrovský náklad bômb a rakiet. Existovala špeciálna protiponorkové verzia, verzia s veľkými radary včasnej výstrahy, dokonca aj dopravné prevedenie umožňujúce na palubu lietadlových lodí prepraviť až 14 pasažierov ... Na palubách lietadlových lodí US Navy iz pozemných základní námornej pechoty Skyraider slúžili "do roztrhania tela" počas kórejskej i vietnamskej vojny - vlastne až do príchodu bojových verzií prúdových Corsairov II a viacúčelových Intruder v priebehu 60. rokov za ne nemala US Navy náhradu. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa amerického námorného bombardovacieho a bojového lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Konštrukcia trupu pozostáva z dvojice předseknutých bazových bočníc spojených balsovými prepážkami doplnená tvarovými prepážkami a pozdĺžniky umožňujúcimi prirovnať oblé tvary skutočného stroja. Krídlo je klasickej konštrukcie z rebier a nosníkov, chvostové plochy sú doskové, zlepené z bazových nosníkov. Skyraider je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto variantuu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (predná časť krytu motora, kryt kabíny), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, vysoustružená balsové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 438 Dĺžka [mm] 362 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0

P-51D Mustang (432mm) 4SH0905

P-51D Mustang (432mm) North American P-51 Mustang je najslávnejší a najskôr aj najlepším americkým stíhacím lietadlom II. svetovej vojny. V jedinom stroji sa skvele skĺbila vysoká rýchlosť a stúpavosť, výborná obratnosť so silnou výzbrojou a obrovský dolet, čo umožnilo preklestiť cestu zväzom Lietajúcich pevností a Liberatorov do vnútra Tretej ríše... Stavebnica voľne lietajúce polomakety amerického stíhacieho lietadla určená na pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduchej klasickej celobalzovej konštrukcie v rozsype s predseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnkami z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Vzhľadom na to, že ide o veľmi malý – hoci jednoduchý – model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Konštrukcia trupu pozostáva z dvojice predseknutých balsových bočníc spojených balsovými prepážkami doplnená tvarovými prepážkami a pozdĺžnikmi umožňujúcimi spodobniť oblé tvary skutočného stroja. Krídlo je klasické konštrukcie z rebier a nosníkov, chvostové plochy sú doskové, zlepené z balsových nosníkov. Mustang je tiež vhodný na konverziu na miniatúrny RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balzové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, aršík mokrých obtiskov plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Doštičku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; pokiaľ by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietaní zväzok s modelu odoberte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie as menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 lety natáčajte iba 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 432 Dĺžka [mm] 381 Ovládané funkcie Žiadne Stavebná náročnosť S1 Náročnosť pilotáže P0

Klíma raketový motor B2-4 EL (6ks) KL-0235

Klíma raketový motor B2-4 EL (6ks) Raketový motor Klima B2-4 EL pre modely rakiet. V balení je 6 raketových motorčekov B2-4 EL vrátane el. iniciátorov. Rozmer o18 x 70 mm, impulz 5N · s, ťah cca 2N, doba horenia 2,5s. Kategórie P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnení uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor B2-0 EL (6ks) KL-0230

Klíma raketový motor B2-0 EL (6ks) Raketový motor Klima B2-0 EL pre modely rakiet. V balení je 6 raketových motorčekov B2-0 EL vrátane el. iniciátorov. Rozmer o18 x 70 mm, impulz 5N · s, ťah cca 2N, doba horenia 2,5s. Kategórie P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnení uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor C6-7 (6ks) [KL-0367]

Raketový motor Klima C6-7 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.6 s, oneskorenie vymetenie 7 s. Hmotnosť motorku 22 g, hmotnosť náplne 11 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 140 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor C2-P (6ks) KL-0329

Klíma raketový motor C2-P (6ks) Raketový motor Klima C2-P pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, čas horenia 5 s, bez vymetenie. Hmotnosť motorku 22.5 g, hmotnosť náplne 11 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu je 150 g. Pretože motor nemá vymetá, môže byť použitý buď pre klzáky alebo modely rakiet, ktorý sú poháňané viac motormi - vymetá je zaistený len jedným motorom. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd c ca 2 A!

Klíma raketový motor C6-0 (6ks) [KL-0360]

Raketový motor Klima C6-0 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.6 s, oneskorenie vymetenie 0 s. Hmotnosť motorku 18.7 g, hmotnosť náplne 8.9 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 160 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor C6-3 (6ks) KL-0363

Klíma raketový motor C6-3 (6ks) Raketový motor Klima C6-3 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.6 s, oneskorenie vymetenie 3 s. Hmotnosť motorku 20.5 g, hmotnosť náplne 9.5 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 160 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor B2-0 EL (6ks) [KL-0230]

Raketový motor Klima B2-0 EL pre modely rakiet. V balení je 6 raketových motorčekov B2-0 EL vrátane el. iniciátorov. Rozmer o18 x 70 mm, impulz 5N · s, ťah cca 2N, doba horenia 2,5s. Kategórie P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnení uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor C6-P (6ks) [KL-0369]

Raketový motor Klima C6-P pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.6 s, bez vymetenie. Hmotnosť motorku 19.9 g, hmotnosť náplne 8.4 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu je 160 g. Pretože motor nemá vymetá, môže byť použitý buď pre klzáky alebo modely rakiet, ktorý sú poháňané viac motormi - vymetá je zaistený len jedným motorom. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd c ca 2 A!

Klíma raketový motor C6-0 (6ks) KL-0360

Klíma raketový motor C6-0 (6ks) Raketový motor Klima C6-0 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.6 s, oneskorenie vymetenie 0 s. Hmotnosť motorku 18.7 g, hmotnosť náplne 8.9 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 160 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor B2-P EL (6ks) KL-0239

Klíma raketový motor B2-P EL (6ks) Raketový motor Klima B2-P pre modely rakiet. Obsahom balenia je 6 raketových motorčekov B2-P vrátane zápalnice. Rozmer o18 x 70 mm, impulz 5N · s, ťah cca 2N, čas horenia 2,5s, bez vymetenie. Kategórie P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnení uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor B2-4 EL (6ks) [KL-0235]

Raketový motor Klima B2-4 EL pre modely rakiet. V balení je 6 raketových motorčekov B2-4 EL vrátane el. iniciátorov. Rozmer o18 x 70 mm, impulz 5N · s, ťah cca 2N, doba horenia 2,5s. Kategórie P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnení uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor C6-P (6ks) KL-0369

Klíma raketový motor C6-P (6ks) Raketový motor Klima C6-P pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.6 s, bez vymetenie. Hmotnosť motorku 19.9 g, hmotnosť náplne 8.4 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu je 160 g. Pretože motor nemá vymetá, môže byť použitý buď pre klzáky alebo modely rakiet, ktorý sú poháňané viac motormi - vymetá je zaistený len jedným motorom. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd c ca 2 A!

Klíma raketový motor C2-P (6ks) [KL-0329]

Raketový motor Klima C2-P pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, čas horenia 5 s, bez vymetenie. Hmotnosť motorku 22.5 g, hmotnosť náplne 11 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu je 150 g. Pretože motor nemá vymetá, môže byť použitý buď pre klzáky alebo modely rakiet, ktorý sú poháňané viac motormi - vymetá je zaistený len jedným motorom. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd c ca 2 A!

Klíma raketový motor C6-7 (6ks) KL-0367

Klíma raketový motor C6-7 (6ks) Raketový motor Klima C6-7 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.6 s, oneskorenie vymetenie 7 s. Hmotnosť motorku 22 g, hmotnosť náplne 11 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 140 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Klíma raketový motor C6-3 (6ks) [KL-0363]

Raketový motor Klima C6-3 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.6 s, oneskorenie vymetenie 3 s. Hmotnosť motorku 20.5 g, hmotnosť náplne 9.5 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 160 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!

Cessna 180 4SH0601

Cessna 180 Cessna 180 patrí do rozsiahlej rodiny športových a cvičných hornoplošník Cessna, ktoré sú už od konca II. svetovej vojny pilierom všeobecného letectva mimo bývalý sovietsky blok. Tak ako sa v kabínach skutočných Cessen vycvičil státisíce pilotov, naše polomaketa predstavuje ideálny prvý krok pre modelárov, ktorý chce začať stavať minimakety poháňané gumovým zväzkom (ako vôbec model pre získanie základných skúseností s klasickou stavbou odporúčame najprv postaviť napr. Niektorý z vetroňov A3 alebo A1 , ako sú naše Sojka, Sova, Iskra alebo Olympic). Naučíte sa stavať "žbrdličkovou" kostru trupu i krídla, pracovať s vákuovo lisovanými plastovými dielmi, poťahovať papierom - jednoducho všetky základné zručnosti klasické modelařina. Pritom tej stavby nie je veľa, nečakajú vás stovky pracovných hodín v dielni, vďaka vysoko předpracovaným dielom to ide ako po masle. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa amerického športového lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je veľmi jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými Dillí zhotovenými vstřikovým lisovaním Cessna 180 je tiež vhodná pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastelínu ako záťaž, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov , stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 508 Dĺžka [mm] 355 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P0

Supermarine Spitfire Mk.I (419mm) 4SH0504

Supermarine Spitfire Mk.I (419mm) Supermarine Spitfire je nepochybne najslávnejšia britskou stíhačkou II. svetovej vojny. Jeho pôvod sa dá vysledovať už v 20. rokoch, kedy jeho konštruktér Sir Reginald Mitchell staval rýchlostné plavákové lietadlá, ktoré vyhrali trikrát za sebou slávny Schneiderův pohár. Spitfire, priebežne zdokonaľovaný a poháňaný stále výkonnejšími motormi, bojoval od prvých dní vojny až do jej konca. Vo verzii Seafire so sklopnými konci krídel a pristávacím hákom sa dostal aj paluby lietadlových lodí; sa Spitfiry Mk.IX sa domov vrátili aj tri československej perute slúžiace v RAF ... Stavebnica voľne lietajúce polomaketa britského stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Spitfire je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny .. .), Plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 Dĺžka [mm] 358 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0

Junkers JU-87B Stuka (419mm) 4SH0508

Junkers JU-87B Stuka (419mm) Strmhlavý bombardér Junkers Ju-87 "Stuka" je symbolom nemeckej "Bleskové vojny". Takmer kolmo útočiace bombardér s pevným "bačkorovým" podvozkom, desivé kvílenie sirén a pešiak zúfalo hľadajúci úkryt dole na zemi - to je obrázok, ktorý sa vybaví skoro automaticky ... Stavebnica voľne lietajúce polomaketa nemeckého strmhlavého bombardéra určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Stuka je tiež vhodná pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 Dĺžka [mm] 316 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0

Estes Star Hopper Kit RD-ES7303

Estes Star Hopper Kit obsah balenia Balenie obsahuje: tubus, špici, padák, držiak motora, stabilizátory, samolepky, návod CZ, manuál EN. charakteristika Model rakety Estes Star Hopper Kit na raketový motor rady A, vyletí do výšky až 122 metrov a vďaka brzdiace stužke pomaly dopadne na zem. Model bol navrhnutý na základe popisu obranné rakety z 50. rokov, proti novo vzniknutému fenoménu UFO. V roku 1949 sa tajná skupina vládnych vedcov zišla na tajnej leteckej základni v Nevade, aby vytvorila Project Star Hopper. Cieľom bolo vyrobiť rýchle a obratné pilotované vozidlo, ktoré by konkurovalo neidentifikovaným objektom bežne označovaným ako "lietajúce taniere". S najlepšími inžiniermi boli vypracované plány na elegantné a funkčné plavidlo s atómovým pohonom, ktoré by bolo možné rýchlo vypustiť, aby zachytilo agresormi. Výsledkom bola raketa Star Hopper - prvý medziplanetárnej kozmická loď na svete. Bola skonštruovaná a otestovaná malá flotila a do roku 1955 bola pripravená chrániť oblohu pred mimozemskými útočníkmi. Na základe tejto konšpiračné teórie, bola konštruktérmi navrhnutá raketa Star Hopper. Náročnosť stavby rakety Modely rakiet stavebné obtiažnosti 1 vyžadujú trochu farbenie, prípadne lepenie a brúsenie. Modely majú diely z laserovo rezaného dreva, alebo plastových výliskov, plastový alebo balsové kužeľ a vysoko kvalitné obtlačky. Zloženie modelu je jednoduché vďaka obrázkovým inštrukciám krok po kroku. Stavbou tohto modelu rakety strávite približne jedno popoludnie. Informácie k stavbe a odpálenie nájdete v článku Ako prevádzkovať modely rakiet. modely rakiet outube.com/embed/GXZEw7m-kIc "frameborder =" 0 "allow =" accelerometer; autoplay; clipboard-write; Encrypted-media; Gyroscope; picture-in-picture "allowfullscreen> fáza letu Zapálenie motora - palníky je zapálená pohonná zmes v motore . Požadovaný smer letu zabezpečí vodiaca tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívny silou raketového motora. Dohorenie pohonné zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacie zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu . Ten slúži na sledovaní letu rakety. Rýchlo sa pohybujúce raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a vymetá - po dohorení oneskorovacie zmesi dochádza k zapáleniu výmety zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. Heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutí rakety na zem. odporúčame kúpiť Pre odpálenie a let rakety je potreba dokúpiť: motory s palníky, upchávku vymetenie (slúži k ochrane padáku), a odpaľovacie rampu. raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú opatrené elektrickými palníky, určené na zapálenie cez odpaľovacej pult. Raketu je možné osadiť motory Klima s klasickými zápalnice alebo elektrickými palníky. < / B> Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Doporučené motory pre túto raketu: 1 / 2A3-4T, A3-4T, A10-3T. upchávka vymetenie Vatová upchávka vymetenie je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepálenie) padáku od vymetenie motora. odpaľovacie rampa Náradie pre zostavenie Pre zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Pre pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnej podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Pre meranie výšky z krajiny môžete využiť sextant.

Estes Viking Kit RD-ES1949

Estes Viking Kit Charakteristika Model rakety Estes Viking je na raketové motory radu A a C. Viking je fantastická raketa s 48 možnými konfiguráciami stabilizátorov! Výseky stabilizátorov, obtlačky a streamer. Lieta do výšky až 518 metrov. Náročnosť stavby rakety Modely rakiet stavebnej obtiažnosti 1 vyžadujú trochu farbenia, poprípade lepenia a brúsenia. Modely majú diely z laserovo rezaného dreva, alebo plastových výliskov, plastový alebo balsový kužeľ a vysoko kvalitné obtlačky. Zloženie modelu je jednoduché vďaka obrázkovým inštrukciám krok po kroku. Stavbou tohto modelu rakety strávite približne jedno popoludnie. Informácie k stavbe a odpáleniu nájdete v článku Ako prevádzkovať modely rakiet. Odporúčame kúpiť Odporúčané motory: A8-3, C6-5 Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Na odpálenie je potrebné dokúpiť motory s palníkmi a upchávky výmetu (slúži na ochranu padáku). Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú vybavené elektrickými palníkmi, určené na zapálenie cez odpaľovací pult. Raketu je možné osadiť motormi Klíma s klasickými zápalnicami alebo elektrickými palníkmi. Pre bezpečný návrat rakiet odporúčame dokúpiť náhradný padák alebo streamer. Odpaľovacia rampa Na štart rakety je nutná rampa. Pre malé rakety odporúčame dokúpiť rampu s odpaľovacím pultom Estes Porta-Pad II. Na rakety od strednej veľkosti odporúčame rampu Estes Pro Series II alebo rampu Klima 7611. Na bezstarostné a bezpečné odpálenie rakety elektrickým prúdom zo vzdialenosti pár metrov, je vhodné dokúpiť aj odpaľovacie zariadenie, napr. od Estes alebo Klima.