RC modely
Celkem 25174 produktů
Scirocco S 3.75m ARF Obsah balenia Obsahom balenia je nafarbený laminátový trup, nafarbené krídlo s výškovkou, spojka výškovky, manuál DE, EN, FR. Charakteristika RC model vetrone Scirocco S 3.75m ARF je vysoko výkonný model kategórie F5J. Moderná škrupinová konštrukcia GRP/CFRP s vysokou pevnosťou a nízkou hmotnosťou. Elegantné hotové sfarbenie, skvele lieta v termike, na svahu aj akrobaciu. Scirocco je vysoko výkonný RC model vetroňa F5J modernej kompozitovej konštrukcie s rozpätím 3,7m s laminátovým trupom a kompozitovým krídlom s profilom HN-354. Vhodný na lietanie v termike, na svahu alebo na súťažné lietanie. Čisté aerodynamické tvary, hotové sfarbenie. Verzia ARF bez elektroniky, pohonu, serv, káblov atď. Trup je laminátový, vystužený uhlíkovými výstuhami, krídlo je 4-klapkové so vztlakovými klapkami a krídelkami. Výškovka je plávajúca, dvojdielna, krídlo sa delí na 3 časti. Verzia ARF je určená pre tých, ktorí dávajú prednosť vlastnému vybaveniu, v sete nie je obsiahnutý pohon ani elektronika. Vlastnosti Scirocco 3,7m Laminátový nafarbený trup s uhlíkovými výstuhami Kompozitové krídlo je farbené do foriem, vystužené uhlíkom Hotové sfarbenie vo formách, dokonale hladký povrch 4-klapkové krídlo krídlo (krídielka a klapky) Kormidlá krídla sú otočné na poťahu Priestranný priestor pre batérie a veľký kryt trupu Plávajúce výškovka pg"> Priestranný trup Vyhotovenie stavebnice Scirocco ARF neobsahuje elektroniku ani motor, je preto potrebné doplniť vlastné vybavenie. V trupe je dostatok miesta pre súčasťou montáž pohonu, vrtuľový kužeľ je odporúčaný s priemerom 45mm. Plávajúce výškovka Plávajúce výškovka sa nasúva na uhlíkovú trubičku. Smerovka má páku kormidla vo vnútri trupu, chvostové plochy sú preto aerodynamicky úplne čisté. Odporúčame kúpiť Model Scirocco je dodávaný ako stavebnica ARF bez vybavenia. Je preto potrebné do modelu nainštalovať motor, vrtuľu s kužeľom, regulátor, prijímač, servá, batériu, káble s konektormi a mať k dispozícii vysielač a nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum novej generácie radu NX Na ovládanie leteckých modelov odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM NX: 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX, AR6610T s kompatibilitou Smart, USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX, AR8020T s hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 10-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX10 DSMX s najnovšími trendmi, hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W .< /li> Odporúčané moderné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
110" Yak 54 EXP červená / biela 2,79 m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa ruského akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 85-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi alebo trojicami serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku môžete ovládať buď jedným alebo dvoma serva štandardnej veľkosti uloženými v chvoste (výhodnejšie na dosiahnutie správnej polohy ťažiska pri použití sériových expanzných tlmičov), alebo lankovými náhonmi 1-2 servami uloženými v priestore kabíny (výhodnejšie na dosiahnutie správnej polohy ťažiska pri použití ladených tlmičov) . Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 85-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2794 Dĺžka [mm] 2603 Hmotnosť [g] 12700 - 13600 Plocha krídla [dm 2 ] 135.48 - 138.7 Ovládané funkcie S,S(2),V(2),K(4),M Stavebná náročnosť S2,S3 Náročnosť pilotáže P4 Odporúčaný pohon a RC vybavenie: GP Akro Motor GP123 Vrtuľa FOXY 28x10“ Nádrž (ccm) 600-1000 Serva digi HV 7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage 7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless 7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC súprava min. 9 kanálov
110" Yak 54 EXP Žltá/Modrá 2,79m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa ruského akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 85-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi alebo trojicami serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku môžete ovládať buď jedným alebo dvoma serva štandardnej veľkosti uloženými v chvoste (výhodnejšie na dosiahnutie správnej polohy ťažiska pri použití sériových expanzných tlmičov), alebo lankovými náhonmi 1-2 servami uloženými v priestore kabíny (výhodnejšie na dosiahnutie správnej polohy ťažiska pri použití ladených tlmičov) . Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 85-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozmery a hmotnosť prepravných boxov: Trup: 201,5x60x42cm; 13,5kg Krídla: 72x19,5x141cm; 11,9kg Motorový kryt: 46,5X46,5X46,5; 2kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2794 Dĺžka [mm] 2603 Hmotnosť [g] 12700 - 13600 Plocha krídla [dm 2 ] 135.48 - 138.7 Ovládané funkcie S,S(2),V(2),K(4),M Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P4
106" Edge 540 ARF - zelená 2,69 m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 100-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom__ a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému__ a RC vybavenie. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým_ tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovka je ovládaná pomocou lankového náhonu. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Pre pohon budete potrebovať benzínový motor 100-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Serva vyhovie rýchla a veľmi silná v štandardnej veľkosti – napr. Futaba S9177SV,_ Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2690 Dĺžka [mm] 2630 Plocha krídla [dm2] 127.4 Hmotnosť [g] 12500 Ovládané funkcie S(2),V(2),K(4),M Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P4 Odporúčaný pohon a RC vybavenie: Motor GP123 Vrtule KAVAN (FOXY) 28x10“ Nádrž (ccm) 1000 Serva digi HV 8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage 8x S9177SV/D980TW, 1x S9670SV/D645MW (M) Serva Brushless 8xHSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC súprava min. 9 kanálov
103" Laser V3 2610mm 120cc Zeleno-Čierny Vlastnosti nového Lasera: Zosilnený trup a krídla preglejkou prelaminovanou uhlíkom, a uhlíkovými nosníkmi. Poťah fólií Oracover. Pevná ale zároveň ľahká konštrukcia, od začiatku vyvíjaná na presnú a 3D akrobaciu. Zelepené pánty krídielok, výškovky a smerovky. Veľmi predpripravená stavba, skúsení stavitelia môžu mať hotovo za menej ako jeden deň. Odnímateľná pohyblivá časť smerovky na jednoduchšiu prepravu. Laserom vyznačené umiestnenie skrutiek motora na motorovej prepážke. Súčasťou stavebnice je: Uhlíkový podvozok, ostroha, rúrka krídiel, vrtuľový kužeľ. Sklolaminátové páky kormidiel, kryty kolies. Palivová nádrž, hadičky a tankovací ventil. Tiahla s guľovými kĺbmi. Odporúčané vybavenie: Motor s obsahom 80-120ccm Serva: 7-8ks Štandardné veľkosti s minimálnym ťahom 20kg (2ks pre každé krídelko, 1ks pre každú polovicu VOP), 1-2ks pre SOP 1ks štandardnej veľkosti pre ovládanie plynu Rozmery a hmotnosť prepravného boxu: 203 x 72 x 40 cm; 18,5 kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2610 Dĺžka [mm] 2380 Hmotnosť [g] 11950 Plocha krídla [dm 2 ] 11.43 Odporúčaný objem nádrže [ml] 1000
Losi Desert Buggy XL-E 2.0 1:5 4WD RTR Losi obsah balenia Balenie obsahuje zostavený, hotový RC model auta 1: 5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 s nainštalovanými komponentmi: Spektrum motor striedavý Firma 5613 780ot / V, Spektrum Smart regulátor Firma 160A BL 3S-8S, servo riadenie Spektrum ™ S906 1: 5, prijímač SR6100AT AVC®. Vysielač Spektrum DX3, 4x AA batérie do vysielača, náradie: kľúč spojovačiek, kľúč na kolesá, kľúče imbus (2, 2.5, 3, 4 mm). Návod v slovenčine a manuál EN, DE, FR, IT. charakteristika Veľký RC model auta 1: 5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 4WD s technológiou SMART. Nainštalovaný je výkonný striedavý motor Spektrum Firma 4P 780Kv, so striedavým regulátorom Spektrum Firma® 160A a servom S906 30 kg.cm s kovovými prevodmi, vodeodolná elektronika, RC vysielač DX3. Chcete mať skutočne obrí model auta pre poriadnych chlapov? Desert Buggy DBXL-E 2.0 je známy na celom svete svojou dominanciou na trhu áut v mierke 1: 5, ktorý presvedčí svojím výkonom a rýchlosťou a preto predčí konkurenciu. Použité šasi z pevnostného eloxovaného hliníka 6061-T6, bezpečne odolá extrémnemu namáhaniu pri skokoch, rovnako ako kovové prevody a poloosi. Táto verzia má silnejší 5mm čapy poloos, čo bezpečne prenáša silu pohonu ku kolesám. Dôležitou zmenou oproti predchádzajúcej verzii Buggy XL-E je nová elektronika s technológiou SMART. Vďaka motoru Spektrum Firma 4P 780Kv, striedavému regulátora Spektrum Firma® 160A a prijímačmi Spektrum SR6100AT s telemetriou, dostane zákazník väčšiu porciu informácií. Prijímač bude načítať telemetrické údaje z regulátora a prenášať ich do vysielača. Prijímač podporuje technológiu AVC, nastavenie AVC sa vykonáva pomocou vysielača. Elektronika prijímača je chránená špeciálnym lakom, ktorý zamedzuje prístupu vlhkosti či nečistôt. Vďaka vysielaciemu výkonu 100 mW EIRP je zaistený skvelý dosah telemetrie Kľúčové vlastnosti Desert Buggy DBXL-E 2.0 Výkonné auto v mierke 1: 5, vhodné aj na preteky Ľahký prístup k šasi modelu pomocou odklápacie karosérie Elektronický regulátor Spektrum ™ Firma® 160 A SMART Výkonný striedavý motor Spektrum Firma 4P 780Kv Elektronický stabilizačný systém Spektrum AVC Veľké hliníkové olejové tlmiče Hliníkové veže tlmičov Nové účinné prítlačné krídlo Nové prevodové skrine pre zvýšenie pevnosti a stability hnacieho ústrojenstva Podvozok z tvrdeného eloxovaného hliníka 6061-T6 hrúbky 4 mm. Hnacie hriadele so silnejšími čapy 5mm Realistický a interiér vodiča nielen pekne vyzerá, ale zamedzuje vniknutiu špiny do podvozku Pneumatiky Maxxis Creepy Crawler LT Obsahuje vysielač Spektrum DX3 s prijímačom SR6100AT Technológia AVC (Active Vehicle Control) Technológia AVC je pokročilou technológiou Spektrum od Horizon Hobby, pre RC modely áut. Tento stabilizačný systém prináša úplne nový spôsob riadenia RC áut. AVC technológia využíva senzory pre korekcie riadenie a súčasne plynu. Vďaka vhodným zásahom do riadenia a výkonu motora je výsledkom je plynulejšia jazda, stabilné správanie na rovine aj v zákrutách a bezpečnejšie držanie stopy. Samozrejmosťou je meniteľná citlivosť riadenia vrátane možnosti jej vypnutie a nechať tak všetko v rukách jazdca. Striedavý regulátor SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 160A SMART Riadenie modelu zaisťuje moderné regulátor SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 160A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérom ARM Cortex M4, ktorý je schopný snímať kompletný telemetriu a prenášať ju do prijímača pomocou integrovaného vodiče v novom konektore IC5. Dáta sú prenášané cez protokol SRXL2. Informácie o type, teplote a napätie článkov batérie regulátor načíta priamo zo Smart batérie. Nemusíte sa tak báť o správne nastavenie typu batérie a jej možné podvybití. Elektronika je kompletne zaliata v špeciálnej zalievacej hmotne, ktorá bráni vstupu vlhkosti * či nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína a nastavuje tlačidlami, ktoré sú pod gumovým krytom. Regulátor obsahuje rýchly a výkonný 32-bitový procesor ARM M4 Regulátor je vodeodolný * Nadprúdová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojenie LiPol pri nízkom napätí Robustné plastové puzdro, hliníkový chladič s ventilátorom pre vysokú účinnosť výkonný BEC Vysoko odolné konektory IC ™, kompatibilný s konektormi EC ™ Striedavý motor Spektrum ™ Firma® 4P 780Kv V autu je nainštalovaný striedavý motor Spektrum ™ Firma® 4P 780Kv, kompatibilný s 8S LiPol s ktorou môže dosiahnuť rýchlosť až 80km / hod! Servo Spektrum S906 Digitálne servo S900S s kovovými prevodmi má dve ložiská, kovové prevody, rýchlosť 0.21 s / 60 °, moment 30 kg.cm, vodeodolná konštrukcia. Nová stredová výstuha podvozku Pre vystuženie podvozku sú nainštalované vzpery podvozku, ktoré sú priskrutkované k centrálnej časti podvozku a dosahujú až k prednému a zadnému diferenciálu. Poistky na skrutkách Proti náhodnému vypadnutiu skrutiek s čapmi, ktoré na hriadeli poisťujú unášací puzdra poloos, sú v drážkach poistné pera. < / P> prevodovky diferenciálov Nové prevodovky diferenciálov majú vyššiu pevnosť a zaisťujú stabilitu hnacieho ústrojenstva pre pokojnejšie, spoľahlivejšie a bezproblémový pohon. Vystužené držiaky diferenciálov Nové držiaky krabičiek diferenciálov majú vyššiu pevnosť a zaisťujú väčšiu tuhosť diferenciálov na šasi. Hliníkové telo diferenciálu Nové hliníkové telo diferenciálu má vyššiu pevnosť a zaistí väčšiu tuhosť v krute ako bežné plastové. Dnešné striedavé motory produkujú toľko energie, že je potrebné zvoliť materiály s dostatočnou pevnosťou. Nové tlmiče s krytkami s logom FOX Nové hliníkové olejové tlmiče majú nižšiu hliníkové uzávery, ktoré umožňujú ľahšiu servis a výmenu tesnení tlmičov a zlepšujú výkon. Vrchný uzávery majú laserom vyleptané logom FOX pre inšpiratívne vzhľad. Pneumatiky MAXXIS Creepy Crawler s Bead Lock krúžkami Originálne pneumatiky Pneumatiky MAXXIS Creepy Crawler, s univerzálnym behúňom pre zvýšenú trakciu, dávajú rovnako ako originál, autu skvelé jazdné vlastnosti pre jazdu v každom teréne. Hliníkové veže tlmičov Okrem nových tlmičov, má DBXL-E 2.0 nové aj predné a zadné hliníkové veže tlmičov s viacerými montážnymi miestami pre lepšiu stabilitu a ovládateľnosť. stramodel.cz/content/descriptions/losi/LOS05020_b12.jpg"> Hnacie ústrojenstvo do náročných podmienok Všetky súčasti hnacieho ústrojenstva je vyrobená z ocele a Čiernené proti pôsobeniu korózie. Hnacie hriadele teraz majú väčší priemer čapov 5mm. Usporiadanie elektroniky na podvozku Šasi je vyrobené z pevnostného eloxovaného hliníka 6061-T6 s hrúbkou 4 mm, na ktorom sú nainštalované všetky dôležité komponenty, ako nápravy s diferenciálmi, motor, regulátorom, stredový diferenciály s rozvodmi k diferenciálom. O riadenie sa stará mohutné obrie servo s momentom 30 kg.cm. Nový držiak regulátora Aby bolo možné vytvoriť väčší priestor pre batérie, bol regulátor premiestnený na montážnu dosku mimo stredový diferenciál. To umožnilo optimálne rozloženie hmotnosti v automobile a zároveň zvýšilo účinnosť chladenia regulátora. Nový vzhľad karosérie LOS05020V2T1 Sfarbenie auta je inšpirované skutočným pretekárskym Motorsport Fox Shox v čierno-bielo-oranžovom sfarbenie. Nový vzhľad karosérie LOS05020V2T2 Hotové sfarbenie typické pre karosérie v červeno bielych farbách s logom Losi a plamenenm. vodeodolná elektronika RC model DBXL-E 2.0 je vybavený vodeodolnou * elektronikou, vrátane prijímača, serva a regulátora. Model je konštruovaný tak, aby minimalizoval riziko vniknutiu vody k elektronike, napriek tomu je potrebné minimalizovať riziko vlhkosti predovšetkým s ohľadom k motoru, ktorý túto ochranu nemá a podlieha preto potrebnému pravidelnému servisu rotačných súčastí, predovšetkým ložísk. < / P> osvetľovacie lišta Auto je vybavené svetelnou LED lištou nad oknom, tú je možné ľubovoľne zapnúť a vypnúť. Môžete sa preto vydať na nočnú jazdu bez obáv, že zablúdite alebo sa stratíte. RC vysielač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nový RC vysielač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilný so stabilizačným systémom Spektrum AVC a telemetriou Spektrum Smart. Vynikajúci dosah, super rýchla odozva a vysoká odolnosť proti rušeniu vďaka exkluzívnej technológii Spektrum DSMR. Rýchle nastavenie potrebných parametrov. LED indikácia stavu nabitia pohonných Smart akumulátorov v modeli Podpora stabilizačného systému Spektrum AVC Možnosť nastavenia reverzu, veľkosti výchyliek a funkcie 3. kanála Trim kanála plynu a riadenie Vďaka obmedzovaču plynu môžete deťom obmedziť maximálnu rýchlosť modelu Ergonomický, ľahký Volant s penovou obručou pre pohodlné držanie Technológia Spektrum SMART Model je vybavený komponenty s technológiou Spektrum Smart, ktorá ponúka viac informácií o modeli, jednoduchšiu obsluhu a starostlivosť o akumulátory. Všetky komponenty SMART, vrátane batérií, sú schopné spolu komunikovať a prenášať telemetriu. Obsiahnutý vysielač DX3 zobrazuje stav nabitia Smart akumulátora v modeli. Ako tuning môžete zobraziť kompletnú telemetriu (otáčky, rýchlosť, teplota a ďalšie): Doplnením BT modulu do osivového vysielača DX3, ktorý umožní spojenie modelu s prehľadnou grafickou aplikáciou Spektrum Dashboard v telefóne, či tabletu. Použitím univerzálneho vysielača Spektrum s displejom, napr DX5C. < / Li> Viac informácií o technológie Smart nájdete v našom blogu . Prijímač s technológiou AVC (Active Vehicle Control) Technológia AVC je najnovšie inovácie Spektrum od Horizon Hobby v oblasti prijímačov pre modely áut. Tento stabilizačný systém prináša úplne nový spôsob riadenia RC áut. AVC technológia využíva senzory pre korekcie riadenie a súčasne plynu. Výsledkom je plynulejšia jazda, stabilné správanie na rovine aj v zákrutách a bezpečnejšie držanie stopy. * Informácie o špecifikácii vodoodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. odporúčame kúpiť Pre sprevádzkovanie modelu je potreba pohonný akumulátor a adekvátne nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory Model prevádzkujte na dva identické akumulátory 3S LiPo (11.1 V), alebo 4S LiPo (14.8V). Pre bežné jazdenie LiPo akumulátory Spektrum 11.1 V 5000 mAh s technológiou Smart Pre bežné jazdenie s dlhšou dobou prevádzky LiPo akumulátory Black Magic 11.1 V 6500 mAh. Pre maximálnu rýchlosť LiPo akumulátory Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technológiou Smart. Pre maximálny výkon a rýchlosť LiPo akumulátory Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technológiou Smart. Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnej dobe predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjačky pre konvenčné i Smart akumulátory Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100 W Pre pripojenie batérie k vyššie spomenutým nabíjačom potrebujete redukciu pre nabíjanie IC5 / IC3. Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W. Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto je potrebné ho dôkladne chrániť. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Pre bežnú prevádzku RC áut Losi potrebujete lepidlo na skrutky, kvalitné lepidlo na pneumatiky, silikónový olej do tlmičov a sadu skrutkovačov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre autá alebo kvalitné Sadu imbus skrutkovačov 1.5 / 2.0 / 2.5 / 3.0mm. Odporúčame pozrieť si Sady náradia Lepidlom na skrutky sa pokvapkáme závit alebo hlavička skrutky, čím dôjde k jeho fixácii a vibrácie spôsobené jazdou nedovolí povolenia skrutkového spoja. Lepidlo na skrutky má špeciálne zloženie, ktoré umožňuje jednoduché povolenie skrutkového spoja primeraným momentom, bez toho aby došlo k poškodeniu hlavy skrutky. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo, takto zalepený skrutka by mohlo byť nemožné vôbec povoliť! Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Ak pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma či nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo - to po zatvrdnutí nie je pružné a okolo ráfikov by sa postupne vytvárali praskliny v pneumatike! Občas je potrebné dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestnicou tlmiče. V prípade, že povrch piestnic tlmičov alebo stav tesnenia je v zlej stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú tzv. Opravné sady. V ponuke tuningových dielov sa dodávajú ku všetkým tlmičom piestnice s extrémne tvrdým povlakom TiN (nitrid titánu). Piestnice s povrchom TiN ľahko spoznáte podľa zlato-zelenej farby.
Losi Desert Buggy XL-E 2.0 1:5 4WD RTR FOX obsah balenia Balenie obsahuje zostavený, hotový RC model auta 1: 5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 s nainštalovanými komponentmi: Spektrum motor striedavý Firma 5613 780ot / V, Spektrum Smart regulátor Firma 160A BL 3S-8S, servo riadenie Spektrum ™ S906 1: 5, prijímač SR6100AT AVC®. Vysielač Spektrum DX3, 4x AA batérie do vysielača, náradie: kľúč spojovačiek, kľúč na kolesá, kľúče imbus (2, 2.5, 3, 4 mm). Návod v slovenčine a manuál EN, DE, FR, IT. charakteristika Veľký RC model auta 1: 5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 4WD s technológiou SMART. Nainštalovaný je výkonný striedavý motor Spektrum Firma 4P 780Kv, so striedavým regulátorom Spektrum Firma® 160A a servom S906 30 kg.cm s kovovými prevodmi, vodeodolná elektronika, RC vysielač DX3. Chcete mať skutočne obrí model auta pre poriadnych chlapov? Desert Buggy DBXL-E 2.0 je známy na celom svete svojou dominanciou na trhu áut v mierke 1: 5, ktorý presvedčí svojím výkonom a rýchlosťou a preto predčí konkurenciu. Použité šasi z pevnostného eloxovaného hliníka 6061-T6, bezpečne odolá extrémnemu namáhaniu pri skokoch, rovnako ako kovové prevody a poloosi. Táto verzia má silnejší 5mm čapy poloos, čo bezpečne prenáša silu pohonu ku kolesám. Dôležitou zmenou oproti predchádzajúcej verzii Buggy XL-E je nová elektronika s technológiou SMART. Vďaka motoru Spektrum Firma 4P 780Kv, striedavému regulátora Spektrum Firma® 160A a prijímačmi Spektrum SR6100AT s telemetriou, dostane zákazník väčšiu porciu informácií. Prijímač bude načítať telemetrické údaje z regulátora a prenášať ich do vysielača. Prijímač podporuje technológiu AVC, nastavenie AVC sa vykonáva pomocou vysielača. Elektronika prijímača je chránená špeciálnym lakom, ktorý zamedzuje prístupu vlhkosti či nečistôt. Vďaka vysielaciemu výkonu 100 mW EIRP je zaistený skvelý dosah telemetrie Kľúčové vlastnosti Desert Buggy DBXL-E 2.0 Výkonné auto v mierke 1: 5, vhodné aj na preteky Ľahký prístup k šasi modelu pomocou odklápacie karosérie Elektronický regulátor Spektrum ™ Firma® 160 A SMART Výkonný striedavý motor Spektrum Firma 4P 780Kv Elektronický stabilizačný systém Spektrum AVC Veľké hliníkové olejové tlmiče Hliníkové veže tlmičov Nové účinné prítlačné krídlo Nové prevodové skrine pre zvýšenie pevnosti a stability hnacieho ústrojenstva Podvozok z tvrdeného eloxovaného hliníka 6061-T6 hrúbky 4 mm. Hnacie hriadele so silnejšími čapy 5mm Realistický a interiér vodiča nielen pekne vyzerá, ale zamedzuje vniknutiu špiny do podvozku Pneumatiky Maxxis Creepy Crawler LT Obsahuje vysielač Spektrum DX3 s prijímačom SR6100AT Technológia AVC (Active Vehicle Control) Technológia AVC je pokročilou technológiou Spektrum od Horizon Hobby, pre RC modely áut. Tento stabilizačný systém prináša úplne nový spôsob riadenia RC áut. AVC technológia využíva senzory pre korekcie riadenie a súčasne plynu. Vďaka vhodným zásahom do riadenia a výkonu motora je výsledkom je plynulejšia jazda, stabilné správanie na rovine aj v zákrutách a bezpečnejšie držanie stopy. Samozrejmosťou je meniteľná citlivosť riadenia vrátane možnosti jej vypnutie a nechať tak všetko v rukách jazdca. Striedavý regulátor SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 160A SMART Riadenie modelu zaisťuje moderné regulátor SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 160A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérom ARM Cortex M4, ktorý je schopný snímať kompletný telemetriu a prenášať ju do prijímača pomocou integrovaného vodiče v novom konektore IC5. Dáta sú prenášané cez protokol SRXL2. Informácie o type, teplote a napätie článkov batérie regulátor načíta priamo zo Smart batérie. Nemusíte sa tak báť o správne nastavenie typu batérie a jej možné podvybití. Elektronika je kompletne zaliata v špeciálnej zalievacej hmotne, ktorá bráni vstupu vlhkosti * či nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína a nastavuje tlačidlami, ktoré sú pod gumovým krytom. Regulátor obsahuje rýchly a výkonný 32-bitový procesor ARM M4 Regulátor je vodeodolný * Nadprúdová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojenie LiPol pri nízkom napätí Robustné plastové puzdro, hliníkový chladič s ventilátorom pre vysokú účinnosť výkonný BEC Vysoko odolné konektory IC ™, kompatibilný s konektormi EC ™ Striedavý motor Spektrum ™ Firma® 4P 780Kv V autu je nainštalovaný striedavý motor Spektrum ™ Firma® 4P 780Kv, kompatibilný s 8S LiPol s ktorou môže dosiahnuť rýchlosť až 80km / hod! Servo Spektrum S906 Digitálne servo S900S s kovovými prevodmi má dve ložiská, kovové prevody, rýchlosť 0.21 s / 60 °, moment 30 kg.cm, vodeodolná konštrukcia. Nová stredová výstuha podvozku Pre vystuženie podvozku sú nainštalované vzpery podvozku, ktoré sú priskrutkované k centrálnej časti podvozku a dosahujú až k prednému a zadnému diferenciálu. Poistky na skrutkách Proti náhodnému vypadnutiu skrutiek s čapmi, ktoré na hriadeli poisťujú unášací puzdra poloos, sú v drážkach poistné pera. < / P> prevodovky diferenciálov Nové prevodovky diferenciálov majú vyššiu pevnosť a zaisťujú stabilitu hnacieho ústrojenstva pre pokojnejšie, spoľahlivejšie a bezproblémový pohon. Vystužené držiaky diferenciálov Nové držiaky krabičiek diferenciálov majú vyššiu pevnosť a zaisťujú väčšiu tuhosť diferenciálov na šasi. Hliníkové telo diferenciálu Nové hliníkové telo diferenciálu má vyššiu pevnosť a zaistí väčšiu tuhosť v krute ako bežné plastové. Dnešné striedavé motory produkujú toľko energie, že je potrebné zvoliť materiály s dostatočnou pevnosťou. Nové tlmiče s krytkami s logom FOX Nové hliníkové olejové tlmiče majú nižšiu hliníkové uzávery, ktoré umožňujú ľahšiu servis a výmenu tesnení tlmičov a zlepšujú výkon. Vrchný uzávery majú laserom vyleptané logom FOX pre inšpiratívne vzhľad. Pneumatiky MAXXIS Creepy Crawler s Bead Lock krúžkami Originálne pneumatiky Pneumatiky MAXXIS Creepy Crawler, s univerzálnym behúňom pre zvýšenú trakciu, dávajú rovnako ako originál, autu skvelé jazdné vlastnosti pre jazdu v každom teréne. Hliníkové veže tlmičov Okrem nových tlmičov, má DBXL-E 2.0 nové aj predné a zadné hliníkové veže tlmičov s viacerými montážnymi miestami pre lepšiu stabilitu a ovládateľnosť. stramodel.cz/content/descriptions/losi/LOS05020_b12.jpg"> Hnacie ústrojenstvo do náročných podmienok Všetky súčasti hnacieho ústrojenstva je vyrobená z ocele a Čiernené proti pôsobeniu korózie. Hnacie hriadele teraz majú väčší priemer čapov 5mm. Usporiadanie elektroniky na podvozku Šasi je vyrobené z pevnostného eloxovaného hliníka 6061-T6 s hrúbkou 4 mm, na ktorom sú nainštalované všetky dôležité komponenty, ako nápravy s diferenciálmi, motor, regulátorom, stredový diferenciály s rozvodmi k diferenciálom. O riadenie sa stará mohutné obrie servo s momentom 30 kg.cm. Nový držiak regulátora Aby bolo možné vytvoriť väčší priestor pre batérie, bol regulátor premiestnený na montážnu dosku mimo stredový diferenciál. To umožnilo optimálne rozloženie hmotnosti v automobile a zároveň zvýšilo účinnosť chladenia regulátora. Nový vzhľad karosérie LOS05020V2T1 Sfarbenie auta je inšpirované skutočným pretekárskym Motorsport Fox Shox v čierno-bielo-oranžovom sfarbenie. Nový vzhľad karosérie LOS05020V2T2 Hotové sfarbenie typické pre karosérie v červeno bielych farbách s logom Losi a plamenenm. vodeodolná elektronika RC model DBXL-E 2.0 je vybavený vodeodolnou * elektronikou, vrátane prijímača, serva a regulátora. Model je konštruovaný tak, aby minimalizoval riziko vniknutiu vody k elektronike, napriek tomu je potrebné minimalizovať riziko vlhkosti predovšetkým s ohľadom k motoru, ktorý túto ochranu nemá a podlieha preto potrebnému pravidelnému servisu rotačných súčastí, predovšetkým ložísk. < / P> osvetľovacie lišta Auto je vybavené svetelnou LED lištou nad oknom, tú je možné ľubovoľne zapnúť a vypnúť. Môžete sa preto vydať na nočnú jazdu bez obáv, že zablúdite alebo sa stratíte. RC vysielač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nový RC vysielač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilný so stabilizačným systémom Spektrum AVC a telemetriou Spektrum Smart. Vynikajúci dosah, super rýchla odozva a vysoká odolnosť proti rušeniu vďaka exkluzívnej technológii Spektrum DSMR. Rýchle nastavenie potrebných parametrov. LED indikácia stavu nabitia pohonných Smart akumulátorov v modeli Podpora stabilizačného systému Spektrum AVC Možnosť nastavenia reverzu, veľkosti výchyliek a funkcie 3. kanála Trim kanála plynu a riadenie Vďaka obmedzovaču plynu môžete deťom obmedziť maximálnu rýchlosť modelu Ergonomický, ľahký Volant s penovou obručou pre pohodlné držanie Technológia Spektrum SMART Model je vybavený komponenty s technológiou Spektrum Smart, ktorá ponúka viac informácií o modeli, jednoduchšiu obsluhu a starostlivosť o akumulátory. Všetky komponenty SMART, vrátane batérií, sú schopné spolu komunikovať a prenášať telemetriu. Obsiahnutý vysielač DX3 zobrazuje stav nabitia Smart akumulátora v modeli. Ako tuning môžete zobraziť kompletnú telemetriu (otáčky, rýchlosť, teplota a ďalšie): Doplnením BT modulu do osivového vysielača DX3, ktorý umožní spojenie modelu s prehľadnou grafickou aplikáciou Spektrum Dashboard v telefóne, či tabletu. Použitím univerzálneho vysielača Spektrum s displejom, napr DX5C. < / Li> Viac informácií o technológie Smart nájdete v našom blogu . Prijímač s technológiou AVC (Active Vehicle Control) Technológia AVC je najnovšie inovácie Spektrum od Horizon Hobby v oblasti prijímačov pre modely áut. Tento stabilizačný systém prináša úplne nový spôsob riadenia RC áut. AVC technológia využíva senzory pre korekcie riadenie a súčasne plynu. Výsledkom je plynulejšia jazda, stabilné správanie na rovine aj v zákrutách a bezpečnejšie držanie stopy. * Informácie o špecifikácii vodoodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. odporúčame kúpiť Pre sprevádzkovanie modelu je potreba pohonný akumulátor a adekvátne nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory Model prevádzkujte na dva identické akumulátory 3S LiPo (11.1 V), alebo 4S LiPo (14.8V). Pre bežné jazdenie LiPo akumulátory Spektrum 11.1 V 5000 mAh s technológiou Smart Pre bežné jazdenie s dlhšou dobou prevádzky LiPo akumulátory Black Magic 11.1 V 6500 mAh. Pre maximálnu rýchlosť LiPo akumulátory Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technológiou Smart. Pre maximálny výkon a rýchlosť LiPo akumulátory Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technológiou Smart. Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnej dobe predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjačky pre konvenčné i Smart akumulátory Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100 W Pre pripojenie batérie k vyššie spomenutým nabíjačom potrebujete redukciu pre nabíjanie IC5 / IC3. Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W. Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto je potrebné ho dôkladne chrániť. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Pre bežnú prevádzku RC áut Losi potrebujete lepidlo na skrutky, kvalitné lepidlo na pneumatiky, silikónový olej do tlmičov a sadu skrutkovačov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre autá alebo kvalitné Sadu imbus skrutkovačov 1.5 / 2.0 / 2.5 / 3.0mm. Odporúčame pozrieť si Sady náradia Lepidlom na skrutky sa pokvapkáme závit alebo hlavička skrutky, čím dôjde k jeho fixácii a vibrácie spôsobené jazdou nedovolí povolenia skrutkového spoja. Lepidlo na skrutky má špeciálne zloženie, ktoré umožňuje jednoduché povolenie skrutkového spoja primeraným momentom, bez toho aby došlo k poškodeniu hlavy skrutky. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo, takto zalepený skrutka by mohlo byť nemožné vôbec povoliť! Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Ak pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma či nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo - to po zatvrdnutí nie je pružné a okolo ráfikov by sa postupne vytvárali praskliny v pneumatike! Občas je potrebné dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestnicou tlmiče. V prípade, že povrch piestnic tlmičov alebo stav tesnenia je v zlej stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú tzv. Opravné sady. V ponuke tuningových dielov sa dodávajú ku všetkým tlmičom piestnice s extrémne tvrdým povlakom TiN (nitrid titánu). Piestnice s povrchom TiN ľahko spoznáte podľa zlato-zelenej farby.
103" Laser 2610mm 120cc Žlto-Čierny Vlastnosti nového Laseru: Zosilnený trup a krídla preglejkou přelaminovanou uhlíkom, a uhlíkovými nosníky. Poťah fóliou Oracover Pevná ale zároveň ľahká konštrukcia, od začiatku vyvíjaná pre presnú a 3D akrobaciu. Zelepené pánty krídielok, výškovky a smerovky. Veľmi predpripravená stavba, skúsení stavitelia môžu mať hotové za menej ako jeden deň. Odnímateľná pohyblivá časť smerovky pre ľahšie prepravu. Laserom vyznačené umiestnenie skrutiek motora na motorovej prepážke. Součátí stavebnice je: Uhlíkový podvozok, ostroha, trúbka krídel, vrtuľový kužeľ, Sklolaminátové páky kormidiel, kryty kolies Palivová nádrž, hadičky a tankovacie ventil Tiahla s guľovými kĺbmi Odporúčané vybavenie: Motor o obsahu 80-120ccm Serva: 7-8ks Standartní veľkosti s minimálnym ťahom 20kg (2ks pre každé krídelko, 1ks pre každú polovicu VOP), 1-2ks pre SOP 1ks štandardnej veľkosti pre ovládanie plynu Rozpätie [mm] 2610 Dĺžka [mm] 2380 Hmotnost [g] 11950 Plocha krídla [dm 2] 11.43 Odporúčaný objem nádrže [ml] 1000
Cyclone XT 6.2m PNP obsah balenia V balení sú takmer hotové diely modelu Cyclone XT ARF, striedavý výkonný motor LS 6330-15 pre 8S LiPol, sklopná uhlíková vrtule 20x8, hliníkový unášač a 50mm kužeľ. Laminátový nafarbený trup, potiahnutá krídla s výškovkou a hotovým sfarbením, kabína, montážne príslušenstvo, spojky krídla, manuál DE, EN, FR. charakteristika Obrie RC model termického vetroňa na diaľkové ovládanie Cyclone XT ARF o rozpätie 6,2m, je vlajkovou loďou Robbe. Takmer hotový model s laminátovým 2-dielnym trupom (slepí sa) a 4-dielnym krídlom so vstavanými zámkami Multilock. Laminátový trup, krídlo potiahnuté dyhou Abachi. Výkonný striedavý motor LS 6330-15 s vrtuľou 20x8 a 50mm kužeľom je určený pre napájanie LiPol 8S a má dostatok výkonu pre razantné stúpanie i pre štart pomocou vozíka. Regulátor nie je súčasťou balenia! Cyclone XT má krídlo, so špeciálnou skladbou profilov krídla. Pri koreni je použitý profil HQ / W 2.5 / 12, uprostred HW / W 2.5 / 11 au winglety HW / W 3.0 / 10.5. Vďaka tomu má Cyclone XT vysokú mieru stability a výborné letové vlastnosti. Pristátie na veľkých klapkách je bezpečné aj v teréne. Nezáludné letové vlastnosti a pokojný letový prejav. Trup modelu je laminátový zo skleného a uhlíkového vlákna, nafarbený, s výstuhami v exponovaných miestach. Trup sa skladá z dvoch dielov, ktoré sa pri kompletizácii zlepia do jedného celku. Krídlo s penovým jadrom je potiahnuté dyhou abachi, ktorá je vystužená tenkou sklenou tkaninou a fólií Oracover®. Farebný dizajn modelu je svieža a moderná a je tvorený živými farbami pre dobrú viditeľnosť na oblohe vo všetkých pozíciách. To dáva pilotovi istotu a vysoký pocit bezpečia pri lietaní s Cyclone XT aj vo väčších vzdialenostiach. Vlastnosti modelu Cyclone XT Nový výkonný striedavý motor LS 6330-15 pre 8 článkovú LiPol batériu Sklopná uhlíková vrtuľa s kužeľom Krídlo, výškovka a riadiace plochy potiahnuté kvalitnou nažehľovací fóliou Oracover® Trup s uhlíkovými výstuhami je kompletne nafarbený Veľmi vysoká úroveň prepracovania pre krátku dobu dokončenie 4-dielne krídlo (2x pravé, 2x ľavé) so zámkami Multilock a MPX konektory 14mm x 500mm oceľová spojka krídla pri koreni, uhlíkové spojky 12x375mm u vonkajších častí krídel Centrálne krídla sú vystužená uhlíkovú 600g a sklenou 80g tkaninou Vonkajšie časti krídla sú vystužená sklenou 80g tkaninou Ľúbivý a moderný dizajn Krídelká a klapky zavesené Tiahlo výškovky tuhú uhlíkovú rúrkou 5 / 3mm s vidličkami M3 Zosilnená konštrukcia chvosta Sendvičový nosník krídla (uhlík-borovica-uhlík) pre maximálnu tuhosť v ohybe Trup s veľkým krytom pre jednoduchý prístup Široká letová obálka pre rôzne poveternostné podmienky odporúčame kúpiť Odporúčame doplniť 7 + kanálovú RC súpravu, striedavý regulátor 160A, serva MG BB HV 6ks, LiPol batériu 8S / 5000-7000mAh a kompatibilné nabíjač. < / P> Odporúčané vysielača Spektrum novej generácie radu NX Pre ovládanie leteckých modelov odporúčame moderné programovateľné vysielača SPEKTRUM NX: 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX, AR6610T s kompatibilitou Smart, USB a možnosťou pripojenia WiFi. 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX, AR8020T s hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technológia, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi. 10-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX10 DSMX s najnovšími trendmi, hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technológia, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi. Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor so 6 článkami (22.2 V). LiPol akumulátor Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 s technológiou Smart. LiPo akumulátor s vyššou kapacitou Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnej dobe predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjačky pre konvenčné i Smart akumulátory Ak sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory, potom odporúčame tieto nabíjačky: Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W. Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W. < / Li> Odporúčané moderné nabíjačky pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W. Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W. K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5 / IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batérie 10cm 10 AWG. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Pre bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodná lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitné sadu imbus skrutkovačov 1.5 / 2.0 / 2.5 / 3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúci 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto je potrebné ho dôkladne chrániť.
![Fox MDM-1 3.5m ARF [TA-2660]](https://profimodel.cz/1693146/fox-mdm-1-35m-arf.jpg)
obsah balenia V balení RC modeli klzáku Fox MDM-1 3.5m ARF sú hotové diely modelu vo sfarbenie oranžovej, bielej a čiernej, kabína s rámčekom, sedačky a prístrojovej dosky, hliníková rúrka 18x1mm s vlepenou uhlíkovú tyčou s priemerom 16mm, podvozkové koleso 100mm, montážne príslušenstvo , viacjazyčný manuál v angličtine a nemčine a návod v slovenčine. charakteristika Vo svete akrobatických bezmotorových vetroňov, je MDM-1 FOX už legendou. Stroj bol vyvinutý pre nekompromisný akrobaciu a je vďačnou predlohou pre modelárov. Fox od Robbe v mierke 1: 4 má rozpätie 3,5m, hotové sfarbenie, laminátový trup a sendvičové vákuovanej krídlo. Populárna poľský akrobatický klzák MDM-1 FOX v mierke 1: 4 o rozpätie 3,5m je spracovaný ako kompozitový model s hotovým sfarbením s laminátovým trupom a sendvičovým vákuovaným krídlom do foriem. Krídlo má vysokú pevnosť vďaka uhlíkovým výstuhám konštrukcie a znesie vysoké dynamické a statické zaťaženie. Na krídle je osvedčený profil HQ / W2.5 / 11, výškovka má symetrický profil NACA0010. Vlastnosti modelu FOX Krídlo a výškovka sú laminátový sendvič s výstuhami z uhlíka Laminátový trup s výstuhami z uhlíka Model je kompletne nafarbený vo formách Krídlo sa nasúva na hliníkovú spojku s vnútornou uhlíkovú tyčou Krídelká, kormidla a vztlakové klapky majú zaoblenie nábežných častí Hotová kabína s rámčekom Profil krídla je osvedčený HQ / W2,5 / 11 Profil chvostové plochy je symetrický NACA0010 Kompozitové krídlo a výškovka Model má ľahký kvalitný laminátový trup, Krídlo a výškovka sú vyrobené ako vákuový sendvič do foriem, uhlíkové výstuhy a pásnice činí model neuveriteľne pevným a ľahkým. Model je kompletne nafarbený vo formách, preto je povrch modelu perfektne hladký bez nerovností. Spojku krídla tvorí hliníková rúrka 18x1mm s vlepenou uhlíkovú tyčou s priemerom 16mm. Kabína je zlepená s rámčekom, priložené sú laminátové sedačky a prístrojová doska. Koleso podvozku s hliníkovým diskom Model MDM-1 FOX je zhotovený v mierke 1: 4, aby mal predpoklady pre dynamický letový akrobatický prejav s letovými vlastnosťami veľkého lietadla. 4-klapkové krídlo umožňuje meniť zakrivenie profilu tak, aby jeho tvar zodpovedal daným letovým podmienkam a aby sa zväčšili letové možnosti. Pre pristátie možno použiť klapiek k mäkkému pristátie. Model pristáva na podvozkové koleso s priemerom 100mm. Letové vlastnosti sú mimoriadne dobromyseľné. FOX lieta ako na koľajniciach, v každej situácii je dobre ovládateľný a dynamicky reaguje na povely pri akrobacii. Prístrojová doska U tak veľkého modelu vetroňa je dôležitou súčasťou aj vybavenia kabíny. Model má dve dosky prístrojov, jedna je klasická prístrojová doska pred pilotom, druhá je pre zadného pilota. Chvostová časť modelu Výškovka sa pripevní dvoma skrutkami na presnú pozíciu lôžka sa zalepenými maticami, smerové kormidlo sa vloží do pripravených držiakov a do čapov na hornej a spodnej strane kormidla. montáž krídla Spojku krídla tvorí hliníková rúrka sa zalepenú uhlíkovú tyčou, táto kombinácia znesie neuveriteľnú záťaž a má veľmi vysokú pevnosť v ohybe. Polovice krídla sa nasunú ku koreňovému rebre, pričom pozícia polovíc krídla je zaistená uhlíkovými kolíky. stramodel.cz/content/descriptions/tomahawk/TA-21105_b_set.jpg"> obsah balenia Fox obsahuje kompletné príslušenstvo a súčasti potrebné pre dokončenie, ako sú spojky, vidličky a guličkové čapy, páky kormidiel, spojky, skrutky, kolesá atď. Drevené súčasti sú určené pre vlepenie do trupu. odporúčame kúpiť Pre dokončenie modelu klzáku MDM-1 FOX, budete potrebovať doplniť 7-kanálovú RC súpravu, striedavý motor a regulátor, pohonnú LiPol batériu, vhodný nabíjač. Pre štart z krajiny možno odporučiť vhodný štartovací vozík pre vetrone. Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame 2x pohonný LiPol akumulátor so 4 články (14.8 V). LiPol akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 4000mAh 30C IC3 s technológiou Smart LiPol akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnej dobe predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto je potrebné ho dôkladne chrániť. Odporúčané nabíjačky pre konvenčné i Smart akumulátory Ak sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory, potom odporúčame tieto nabíjačky: Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W. < / Li> Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W. Odporúčané moderné nabíjačky pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W. Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W. K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5 / IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batérie 10cm 10 AWG. Odporúčané vysielača Spektrum pre náročných pilotov Pre ovládanie väčších a náročnejších modelov odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM vyšších radov: 8-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX8e DSMX s kompatibilitou Smart Technológia. 10-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX10 DSMX s najnovšími trendmi, hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technológia, portom USB. 20-kanálový vysielač radu iX Spektrum iX20 DSMX s veľkým farebným 5 "dotykovým displejom, rozhraním Android s češtinou a prepravným kufrom.
Fox MDM-1 3.5m ARF obsah balenia V balení RC modeli klzáku Fox MDM-1 3.5m ARF sú hotové diely modelu vo sfarbenie oranžovej, bielej a čiernej, kabína s rámčekom, sedačky a prístrojovej dosky, hliníková rúrka 18x1mm s vlepenou uhlíkovú tyčou s priemerom 16mm, podvozkové koleso 100mm, montážne príslušenstvo , viacjazyčný manuál v angličtine a nemčine a návod v slovenčine. charakteristika Vo svete akrobatických bezmotorových vetroňov, je MDM-1 FOX už legendou. Stroj bol vyvinutý pre nekompromisný akrobaciu a je vďačnou predlohou pre modelárov. Fox od Robbe v mierke 1: 4 má rozpätie 3,5m, hotové sfarbenie, laminátový trup a sendvičové vákuovanej krídlo. Populárna poľský akrobatický klzák MDM-1 FOX v mierke 1: 4 o rozpätie 3,5m je spracovaný ako kompozitový model s hotovým sfarbením s laminátovým trupom a sendvičovým vákuovaným krídlom do foriem. Krídlo má vysokú pevnosť vďaka uhlíkovým výstuhám konštrukcie a znesie vysoké dynamické a statické zaťaženie. Na krídle je osvedčený profil HQ / W2.5 / 11, výškovka má symetrický profil NACA0010. Vlastnosti modelu FOX Krídlo a výškovka sú laminátový sendvič s výstuhami z uhlíka Laminátový trup s výstuhami z uhlíka Model je kompletne nafarbený vo formách Krídlo sa nasúva na hliníkovú spojku s vnútornou uhlíkovú tyčou Krídelká, kormidla a vztlakové klapky majú zaoblenie nábežných častí Hotová kabína s rámčekom Profil krídla je osvedčený HQ / W2,5 / 11 Profil chvostové plochy je symetrický NACA0010 Kompozitové krídlo a výškovka Model má ľahký kvalitný laminátový trup, Krídlo a výškovka sú vyrobené ako vákuový sendvič do foriem, uhlíkové výstuhy a pásnice činí model neuveriteľne pevným a ľahkým. Model je kompletne nafarbený vo formách, preto je povrch modelu perfektne hladký bez nerovností. Spojku krídla tvorí hliníková rúrka 18x1mm s vlepenou uhlíkovú tyčou s priemerom 16mm. Kabína je zlepená s rámčekom, priložené sú laminátové sedačky a prístrojová doska. Koleso podvozku s hliníkovým diskom Model MDM-1 FOX je zhotovený v mierke 1: 4, aby mal predpoklady pre dynamický letový akrobatický prejav s letovými vlastnosťami veľkého lietadla. 4-klapkové krídlo umožňuje meniť zakrivenie profilu tak, aby jeho tvar zodpovedal daným letovým podmienkam a aby sa zväčšili letové možnosti. Pre pristátie možno použiť klapiek k mäkkému pristátie. Model pristáva na podvozkové koleso s priemerom 100mm. Letové vlastnosti sú mimoriadne dobromyseľné. FOX lieta ako na koľajniciach, v každej situácii je dobre ovládateľný a dynamicky reaguje na povely pri akrobacii. Prístrojová doska U tak veľkého modelu vetroňa je dôležitou súčasťou aj vybavenia kabíny. Model má dve dosky prístrojov, jedna je klasická prístrojová doska pred pilotom, druhá je pre zadného pilota. Chvostová časť modelu Výškovka sa pripevní dvoma skrutkami na presnú pozíciu lôžka sa zalepenými maticami, smerové kormidlo sa vloží do pripravených držiakov a do čapov na hornej a spodnej strane kormidla. montáž krídla Spojku krídla tvorí hliníková rúrka sa zalepenú uhlíkovú tyčou, táto kombinácia znesie neuveriteľnú záťaž a má veľmi vysokú pevnosť v ohybe. Polovice krídla sa nasunú ku koreňovému rebre, pričom pozícia polovíc krídla je zaistená uhlíkovými kolíky. stramodel.cz/content/descriptions/tomahawk/TA-21105_b_set.jpg"> obsah balenia Fox obsahuje kompletné príslušenstvo a súčasti potrebné pre dokončenie, ako sú spojky, vidličky a guličkové čapy, páky kormidiel, spojky, skrutky, kolesá atď. Drevené súčasti sú určené pre vlepenie do trupu. odporúčame kúpiť Pre dokončenie modelu klzáku MDM-1 FOX, budete potrebovať doplniť 7-kanálovú RC súpravu, striedavý motor a regulátor, pohonnú LiPol batériu, vhodný nabíjač. Pre štart z krajiny možno odporučiť vhodný štartovací vozík pre vetrone. Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame 2x pohonný LiPol akumulátor so 4 články (14.8 V). LiPol akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 4000mAh 30C IC3 s technológiou Smart LiPol akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnej dobe predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto je potrebné ho dôkladne chrániť. Odporúčané nabíjačky pre konvenčné i Smart akumulátory Ak sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory, potom odporúčame tieto nabíjačky: Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W. < / Li> Nabíjačka so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W. Odporúčané moderné nabíjačky pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W. Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W. K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5 / IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batérie 10cm 10 AWG. Odporúčané vysielača Spektrum pre náročných pilotov Pre ovládanie väčších a náročnejších modelov odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM vyšších radov: 8-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX8e DSMX s kompatibilitou Smart Technológia. 10-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX10 DSMX s najnovšími trendmi, hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technológia, portom USB. 20-kanálový vysielač radu iX Spektrum iX20 DSMX s veľkým farebným 5 "dotykovým displejom, rozhraním Android s češtinou a prepravným kufrom.
Losi DBXL 2.0 1:5 4WD RTR Magnaflow Obsah balenia Obsahom balenia je RC model auta Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR v mierke 1:5 s nainštalovanými komponentmi: dvojtaktný benzínový motor Zenoah® G320 32cc, prijímač Spektrum SR315, servo riadenia S906, servo plynu S906. Vysielač SLT3 3 kanálový, akumulátor prijímača LiPo 7.4 V 4000 mAh IC3, 4x AA batéria pre vysielač. Súprava náradia: kľúč poloos, 24 mm kľúč na kolesá, imbus (2, 2.5, 3, 4 mm). Návod v slovenčine a manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Rýchle, veľké, výkonné a zábavné benzínové auto Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy v mierke 1:5, pre Off Road závody alebo akčné jazdenie. Užívajte si vysoký výkon motora Zenoah® s objemom 32 ccm. Robusná konštrukcia s hliníkovým šasi, RC súprava Spektrum™ SLT3. Vytrvalosť, sila a rýchlosť, to je DBXL Icon 2.0 4WD Buggy od Losi. Má kvalitný podvozok, ktorý je založený na technológii preverenej na závodoch. Všetko je navrhnuté pre najlepší možný výkon. Nový vzduchový filter s vysokým prietokom umožňuje motoru nasávať viac vzduchu a podporiť tak maximálny výkon motora. Nový hrebeň riadenia a zostava servosaveru udrží vaše auto pod kontrolou v akomkoľvek prostredí. Silné auto na hliníkovom podvozku s obrími tlmičmi. Kvalitné oceľové kolesá prevodov a pevná klietka karosérie. Veľká nádrž pre až 40 minút jazdy! Odolné šasi Doska podvozku je vyrobená zo 4mm pevnostného hliníka 6061-T6, ktorý bol opracovaný pre zníženie hmotnosti a pre maximálnu tuhosť. Komponenty sú rozmiestnené tak, aby sa dosiahlo ideálne rozloženie hmotnosti. Jednoduché doplnenie paliva, výmenu akumulátora a servis, zaistí výklopná karoséria s odolnou rámovou konštrukciou. 2-taktný benzínový motor Zenoah ® G320 32 ccm Nový väčší motor so zvidhovým objemom 32 ccm poskytne viac konských síl a viac zábavy! Štart motora je pomocou ťahového štartéra, má odstredivú spojku a jednoduchú a ekonomickú prevádzku. Väčší vzduchový filter zlepšuje sanie a pridáva výkon. Nové podkovičky kardanových hriadeľov Podkovičky centrálnych hriadeľov pohonu boli prepracované tak, že teraz majú prstencový dizajn ako 5IVE-T, čo minimalizuje možnosť zlyhania hnacieho ústrojenstva. 5 mm čapy poloosy Väčšie 5 mm čapy poloosí odolajú zvýšenému výkonu motora a bezpečne prenesú silu ku kolesám. Čapy sú zároveň stále vymeniteľné. Pevné lôžko diferenciálov Upravené lôžko diferenciálov je teraz pevne zafixované pomocou skrutiek. Prevody tak majú istý a presný chod aj pri náročnej jazde plnej doskokov a pod. Riadenie a servo-saver Nový systém riadenia s mohutným integrovaným servo-saverom a kovovou pákou serva s dvoma tiahlami, odolá aj náročnej závodnej jazde. Servo-saver bezpečne utlmí nárazy, aby sa ochránili prevody serva. Hliníkové veže tlmičov Hliníkové predné a zadné veže tlmičov s hrúbkou 6 mm, sú nielen extrémne odolné a zároveň ľahké, ale vďaka predvŕtaným otvorom na upevnenie tlmiča umožňujú ladenie jazdných vlastností. Hliníkové tlmiče naplnené olejom Obrie predné a zadné hliníkové tlmiče s robustnými piestnicami, ktoré sú plne dimenzované na zaťaženie áut 1:5. Veľké množstvo oleja zaistí realistické správanie tlmičov. Predpätie pružín je možné jednoducho nastaviť pomocou matice na telu tlmiča. Lože serv Lože pre servá Vám umožňuje prevádzkovať jednotlivé alebo dvojité Maxi serva a tiež zjednodušuje prepojenie plynu/brzdy a uľahčuje nastavenie. Stabilizátory Stabilizátory náprav účinne zabraňujú naklápaniu modelu pri prejazde zákrutou a zlepšujú jazdné vlastnosti. Výstuhy podvozku Nové dvojité zadné výstuhy podvozku a torzná tyč zvyšujú tuhosť a odolnosť podvozku. Lože motora Odolná doska podvozku tvorí zároveň lôžko pre motor. Montážne otvory umožňujú presné nastavenie polohy motora a medzizubovej vôle. Palivová nádrž Nová väčšia palivová nádrž s objemom 800 ccm, poskytuje dlhšiu dobu prevádzky. Nádrž je osadená štandardným viečkom. . Uloženie stredového diferenciálu a brzdy Nové uloženie stredového diferenciálu umožňuje rýchle a jednoduché nastavenie diskových bŕzd. Účinnosť prednej a zadnej brzdy je možné nastaviť nezávisle. Serva plynu a riadenia Model je vybavený dvoma vysoko výkonnými servami s kovovými prevodmi. Jedno servo je určené na zatáčanie kolies, druhé ovláda škrtiacu klapku, respektíve plyn a brzdu. Vysielač Spektrum SLT3 3-kanálový volantový vysielač Spektrum SLT3 pracujúci v pásme 2.4 GHz je kompatibilný s protokolom SLT. Nízka hmotnosť vysielača Spektrum SLT3 umožňuje držanie bez únavy. Volant je potiahnutý penovou obručou pre pevný úchop. Rozloženie ovládacích prvkov je praktické a intuitívne – všetky ovládacie prvky sú umiestnené tak, aby boli v prípade potreby rýchlo prístupné. Na upevnenie na popruh je k dispozícii bezpečné pútko. 3-kanálová volantová RC súprava Spektrum SLT pre spoľahlivé ovládanie Osvedčená konštrukcia pre pohodlné držanie bez únavy Možnosti obmedzenia max. výchyliek kanála riadenia a plynu Dvojité výchylky kanála riadenia a obmedzovač výkonu motora 50%, 75% a 100% Tretí kanál môžete využiť pre doplnkové zariadenia, napr. pre zvukové moduly. Spektrum SR315 DSMR Šport Prijímač SR315 DSMR Sport novej generácie v mikro prevedení má hmotnosť iba 6g. Možnosť výberu SmartSafe™ alebo "Gas" Failsafe, párovanie tlačidlom. Technológia DSMR zaisťuje plný dosah a rýchlu odozvu prijímača. Dizajn krabičky s oblými rohmi a nízkou hmotnosťou Vďaka párovaciemu tlačidlu nepotrebujete párovací konektor SmartSafe™ Failsafe a "Gas Mode" k dispozícii pri párovaní Bezpečný protokol modulácie DSMR a vysoká rámcová rýchlosť 5.5ms Kompatibilný so SMART telemetriou, (kompatibilný vysielač DMSR s aplikáciou SPEKTRUM dashboard) Vlastnosti Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR Robustný a odolný model s náhonom 4x4 Dvojtaktný benzínový motor Zenoah® G320 32cc Ťahový štartér a odstredivá spojka Typ pohonu: vpred / brzda (bez spiatočky) 4mm hliníkové šasi s výstuhami Predná a zadná disková brzda Uzavreté diferenciály Integrovaný servo-saver Hliníkové, olejové tlmiče, hliníkové veže tlmičov Nádrž 800 cc Kolesá s Beadlock krúžkami na výmenu pneumatík bez lepenia 3-kanálová RC súprava, vysielač SLT3, prijímač SR315 Serva riadenia a plynu 2x S906 Odporúčame kúpiť Na uvedenie modelu do prevádzky budete potrebovať - nabíjač pre prijímačový LiPo akumulátor, kvalitný olej do dvojtaktných motorov, palivo (benzín 92-98 oktánov). Nabíjač pre RX akumulátor Na nabíjanie prijímačového 2S LiPo akumulátora IC3, ktorý je obsiahnutý v balení, je nutné doplniť nabíjač. Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum Smart S150 s jedným výstupom 1x50W. Sieťový nabíjač Spektrum Smart S1100 s jedným výstupom 1x100W. Sieťový nabíjač Spektrum Smart S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W. Na pripojenie batérie k vyššie zmieneným nabíjačom potrebujete redukciu na nabíjanie IC5/IC3. Sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC s jedným výstupom 55W . Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . Palivová nádobka Pre ľahké doplnenie paliva odporúčame palivovú nádobku 800 ml. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue - viď odporúčané príslušenstvo. Občas je potrebné dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady alebo jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), viď odporúčané príslušenstvo. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.
Losi DBXL 2.0 1:5 4WD RTR Icon Obsah balenia Obsahom balenia je RC model auta Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR v mierke 1:5 s nainštalovanými komponentmi: dvojtaktný benzínový motor Zenoah® G320 32cc, prijímač Spektrum SR315, servo riadenia S906, servo plynu S906. Vysielač SLT3 3 kanálový, akumulátor prijímača LiPo 7.4 V 4000 mAh IC3, 4x AA batéria pre vysielač. Súprava náradia: kľúč poloos, 24 mm kľúč na kolesá, imbus (2, 2.5, 3, 4 mm). Návod v slovenčine a manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Rýchle, veľké, výkonné a zábavné benzínové auto Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy v mierke 1:5, pre Off Road závody alebo akčné jazdenie. Užívajte si vysoký výkon motora Zenoah® s objemom 32 ccm. Robusná konštrukcia s hliníkovým šasi, RC súprava Spektrum™ SLT3. Vytrvalosť, sila a rýchlosť, to je DBXL Icon 2.0 4WD Buggy od Losi. Má kvalitný podvozok, ktorý je založený na technológii preverenej na závodoch. Všetko je navrhnuté pre najlepší možný výkon. Nový vzduchový filter s vysokým prietokom umožňuje motoru nasávať viac vzduchu a podporiť tak maximálny výkon motora. Nový hrebeň riadenia a zostava servosaveru udrží vaše auto pod kontrolou v akomkoľvek prostredí. Silné auto na hliníkovom podvozku s obrými tlmičmi. Kvalitné oceľové kolesá prevodov a pevná klietka karosérie. Veľká nádrž pre až 40 minút jazdy! Odolné šasi Doska podvozku je vyrobená zo 4mm pevnostného hliníka 6061-T6, ktorý bol opracovaný pre zníženie hmotnosti a pre maximálnu tuhosť. Komponenty sú rozmiestnené tak, aby sa dosiahlo ideálne rozloženie hmotnosti. Jednoduché doplnenie paliva, výmenu akumulátora a servis, zaistí výklopná karoséria s odolnou rámovou konštrukciou. 2-taktný benzínový motor Zenoah ® G320 32 ccm Nový väčší motor so zvidhovým objemom 32 ccm poskytne viac konských síl a viac zábavy! Štart motora je pomocou ťahového štartéra, má odstredivú spojku a jednoduchú a ekonomickú prevádzku. Väčší vzduchový filter zlepšuje sanie a pridáva výkon. Nové podkovičky kardanových hriadeľov Podkovičky centrálnych hriadeľov pohonu boli prepracované tak, že teraz majú prstencový dizajn ako 5IVE-T, čo minimalizuje možnosť zlyhania hnacieho ústrojenstva. 5 mm čapy poloosy Väčšie 5 mm čapy poloosí odolajú zvýšenému výkonu motora a bezpečne prenesú silu ku kolesám. Čapy sú zároveň stále vymeniteľné. Pevné lôžko diferenciálov Upravené lôžko diferenciálov je teraz pevne zafixované pomocou skrutiek. Prevody tak majú istý a presný chod aj pri náročnej jazde plnej doskokov a pod. Riadenie a servo-saver Nový systém riadenia s mohutným integrovaným servo-saverom a kovovou pákou serva s dvoma tiahlami, odolá aj náročnej závodnej jazde. Servo-saver bezpečne utlmí nárazy, aby sa ochránili prevody serva. Hliníkové veže tlmičov Hliníkové predné a zadné veže tlmičov s hrúbkou 6 mm, sú nielen extrémne odolné a zároveň ľahké, ale vďaka predvŕtaným otvorom na upevnenie tlmiča umožňujú ladenie jazdných vlastností. Hliníkové tlmiče naplnené olejom Obrie predné a zadné hliníkové tlmiče s robustnými piestnicami, ktoré sú plne dimenzované na zaťaženie áut 1:5. Veľké množstvo oleja zaistí realistické správanie tlmičov. Predpätie pružín je možné jednoducho nastaviť pomocou matice na telu tlmiča. Lože serv Lože pre servá Vám umožňuje prevádzkovať jednotlivé alebo dvojité Maxi serva a tiež zjednodušuje prepojenie plynu/brzdy a uľahčuje nastavenie. Stabilizátory Stabilizátory náprav účinne zabraňujú naklápaniu modelu pri prejazde zákrutou a zlepšujú jazdné vlastnosti. Výstuhy podvozku Nové dvojité zadné výstuhy podvozku a torzná tyč zvyšujú tuhosť a odolnosť podvozku. Lože motora Odolná doska podvozku tvorí zároveň lôžko pre motor. Montážne otvory umožňujú presné nastavenie polohy motora a medzi-zubovej vôle. Palivová nádrž Nová väčšia palivová nádrž s objemom 800 ccm, poskytuje dlhšiu dobu prevádzky. Nádrž je osadená štandardným viečkom. . Uloženie stredového diferenciálu a brzdy Nové uloženie stredového diferenciálu umožňuje rýchle a jednoduché nastavenie diskových bŕzd. Účinnosť prednej a zadnej brzdy je možné nastaviť nezávisle. Serva plynu a riadenia Model je vybavený dvoma vysoko výkonnými servami s kovovými prevodmi. Jedno servo je určené na zatáčanie kolies, druhé ovláda škrtiacu klapku, respektíve plyn a brzdu. Vysielač Spektrum SLT3 3-kanálový volantový vysielač Spektrum SLT3 pracujúci v pásme 2.4 GHz je kompatibilný s protokolom SLT. Nízka hmotnosť vysielača Spektrum SLT3 umožňuje držanie bez únavy. Volant je potiahnutý penovou obručou pre pevný úchop. Rozloženie ovládacích prvkov je praktické a intuitívne – všetky ovládacie prvky sú umiestnené tak, aby boli v prípade potreby rýchlo prístupné. Na upevnenie na popruh je k dispozícii bezpečné pútko. 3-kanálová volantová RC súprava Spektrum SLT pre spoľahlivé ovládanie Osvedčená konštrukcia pre pohodlné držanie bez únavy Možnosti obmedzenia max. výchyliek kanála riadenia a plynu Dvojité výchylky kanála riadenia a obmedzovač výkonu motora 50%, 75% a 100% Tretí kanál môžete využiť pre doplnkové zariadenia, napr. pre zvukové moduly. Spektrum SR315 DSMR Šport Prijímač SR315 DSMR Šport novej generácie v mikro prevedení má hmotnosť iba 6g. Možnosť výberu SmartSafe™ alebo "Gas" Failsafe, párovanie tlačidlom. Technológia DSMR zaisťuje plný dosah a rýchlu odozvu prijímača. Dizajn krabičky s oblými rohmi a nízkou hmotnosťou Vďaka párovaciemu tlačidlu nepotrebujete párovací konektor SmartSafe™ Failsafe a "Gas Mode" k dispozícii pri párovaní Bezpečný protokol modulácie DSMR a vysoká rámcová rýchlosť 5.5ms Kompatibilný so SMART telemetriou, (kompatibilný vysielač DMSR s aplikáciou SPEKTRUM dashboard) Vlastnosti Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR Robustný a odolný model s náhonom 4x4 Dvojtaktný benzínový motor Zenoah® G320 32cc Ťahový štartér a odstredivá spojka Typ pohonu: vpred / brzda (bez spiatočky) 4mm hliníkové šasi s výstuhami Predná a zadná disková brzda Uzavreté diferenciály Integrovaný servo-saver Hliníkové, olejové tlmiče, hliníkové veže tlmičov Nádrž 800 cc Kolesá s Beadlock krúžkami na výmenu pneumatík bez lepenia 3-kanálová RC súprava, vysielač SLT3, prijímač SR315 Serva riadenia a plynu 2x S906 Odporúčame kúpiť Na uvedenie modelu do prevádzky budete potrebovať - nabíjač pre prijímačový LiPo akumulátor, kvalitný olej do dvojtaktných motorov, palivo (benzín 92-98 oktánov). Nabíjač pre RX akumulátor Na nabíjanie prijímačového 2S LiPo akumulátora IC3, ktorý je obsiahnutý v balení, je nutné doplniť nabíjač. Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum Smart S150 s jedným výstupom 1x50W. Sieťový nabíjač Spektrum Smart S1100 s jedným výstupom 1x100W. Sieťový nabíjač Spektrum Smart S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W. Na pripojenie batérie k vyššie zmieneným nabíjačom potrebujete redukciu na nabíjanie IC5/IC3. Sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC s jedným výstupom 55W . Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . Palivová nádobka Pre ľahké doplnenie paliva odporúčame palivovú nádobku 800 ml. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue - viď odporúčané príslušenstvo. Občas je potrebné dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady alebo jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), viď odporúčané príslušenstvo. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.
105.5 "Slick 580 EXP - žltá / modrá 2,67 Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkony. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov "Experimental Progressive" (Experimentálne, Progresívna). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balsové a preglejkové diely, sa štedro - a na tých správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti drakovi pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety čiže Generátory bočné sily (SFG - Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočné plochu modelu, čím činí nožový rokov a ďalšie obraty závisiaci na "autorite" smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež činí model stabilnejšie pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (Harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovací fóliou UltraCote (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalé 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémnej akrobacie i klasické presné akrobacie. Športové polomaketa juhoafrického akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 85-130 ccm pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. < / P> Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové škatuľové lôžka; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 páry serv. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety alebo laminátovými koncovými oblúky. Chvostové plochy sú ľahké celobalsové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasouvanými na uhlíkovú trúbku. Polovice výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátora s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku je ovládaná jedným alebo dvoma servami štandardnej veľkosti uloženými v chvoste. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať benzínový motor 85-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej Deväťkanálový počítačová RC súprava - možnosť presného nastavenia "párových" serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a veľmi silná v štandardnej veľkosti - napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. < / P> Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2679 Dĺžka [mm] 2540 Hmotnost [g] 11800 - 12700 Plocha krídla [dm 2] 116.12 - 138.7 ovládané funkcie S, S (2), V (2), K (4), M Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P4 Doporučený pohon a RC vybavenie: GP Akro motor GP123 vrtuľa FOXY 28x10 " Nádrž (ccm) 600-1000 Serva digi HV 7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage 7-8x D980TW, 1x D645MW (M) serva Brushless 7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC súprava min. 9 kanálov
105.5 "Slick 580 EXP - červená / biela / modrá 2,67 Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkony. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov "Experimental Progressive" (Experimentálne, Progresívna). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balsové a preglejkové diely, sa štedro - a na tých správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti drakovi pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety čiže Generátory bočné sily (SFG - Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočné plochu modelu, čím činí nožový rokov a ďalšie obraty závisiaci na "autorite" smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež činí model stabilnejšie pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (Harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovací fóliou UltraCote (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalé 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémnej akrobacie i klasické presné akrobacie. Športové polomaketa juhoafrického akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 85-130 ccm pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. < / P> Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové škatuľové lôžka; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 páry serv. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety alebo laminátovými koncovými oblúky. Chvostové plochy sú ľahké celobalsové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasouvanými na uhlíkovú trúbku. Polovice výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátora s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku je ovládaná jedným alebo dvoma servami štandardnej veľkosti uloženými v chvoste. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať benzínový motor 85-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej Deväťkanálový počítačová RC súprava - možnosť presného nastavenia "párových" serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a veľmi silná v štandardnej veľkosti - napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. < / P> Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2679 Dĺžka [mm] 2540 Hmotnost [g] 11800 - 12700 Plocha krídla [dm 2] 116.12 - 138.7 ovládané funkcie S, S (2), V (2), K (4), M Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P4 Doporučený pohon a RC vybavenie: GP Akro motor GP123 vrtuľa FOXY 28x10 " Nádrž (ccm) 600-1000 Serva digi HV 7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage 7-8x D980TW, 1x D645MW (M) serva Brushless 7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC súprava min. 9 kanálov
120" Turbo Bushmaster V2 - Modrá/Biela/Žltá 3,06m Turbo Bushmaster americkej firmy Extreme Flight rovnako ako ďalšie stroje z radu „Legacy Aviation“ je určený pre stredne pokročilých až pokročilých modelárov; jeho letové vlastnosti sú vhodné pre rýdzo rekreačné poletovanie (s malými výchylkami kormidiel), ale zároveň je v rukách skúseného pilota schopný patrične pokročilých a divokých akrobatických obratov (s veľkými výchylkami kormidiel). Model je voľne založený na skutočnom Turbo Beaveri, všeobecne známom a obľúbenom lietadle s krátkym vzletom a pristátím (STOL), pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Športová polomaketa kanadského ľahkého dopravného lietadla pre pohon striedavým elektromotorom XPWR60cc alebo benzínovým motorom s obsahom 60-70cc pre pokročilých rekreačných pilotov. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom. Prístup k pohonnému akumulátoru a RC vybaveniu zaisťuje odnímateľný kryt na hornú časť trupu v priestore kabíny. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku) je tiež klasické celobalzové konštrukcie. Krídelká a vztlakové klapky sú ovládané 2 nezávislými servami. Vzpery krídla sa upevňujú skrutkami. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Okrem nového zafarbenia prináša verzia V2 vylepšenia v podobe použitia uhlíkom potiahnutej preglejky na exponovaných miestach trupu a rýchloupínací systém krídiel, výškovky a prednej časti kabíny. V prípade voľby elektropohonu budete potrebovať striedavý elektromotor veľkosti XPWR60cc s 120 A regulátorom otáčok napájaný zo 12S LiPo akumulátora 5000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej sedemkanálová počítačová RC súprava. Servá vyhovejú rýchle a silné v štandardnej veľkosti – napr. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH alebo Savöx SB-2290SG a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozmery balenia: 224x59x53cm Hmotnosť balenia: 16kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 3060 Dĺžka [mm] 2388 Hmotnosť [g] 10800 - 11800 Plocha krídla [dm 2 ] 116
104" Edge 540T Červená/Černá 2,64m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa amerického akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 85-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú novým rýchloupínacím systémom) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletami alebo laminátovými koncovými oblúkmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku je ovládaná jedným alebo dvoma servami štandardnej veľkosti uloženými v chvoste. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 85-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozmery a hmotnosť prepravných boxov: Trup: 210x58x40cm; 13,8kg Krídla: 130x70x22cm; 7,1kg Motorový kryt: 43x41x40cm; 2,4kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2642 Dĺžka [mm] 2620 Hmotnosť [g] 11800 - 12700 Plocha krídla [dm 2 ] 122
105,5" Slick 580 EXP V2 - Žltá/Červená/Šedá 2,67m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa juhoafrického akrobatického lietadla vo verzii 2 pre pohon benzínovým motorom 85-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej aj extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou (s rýchloupínacím systémom druhej generácie) pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú rýchloupínacím systémom druhej generácie) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletami alebo laminátovými koncovými oblúkmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku (s hliníkovým rýchloupínacím systémom). Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku je ovládaná jedným alebo dvoma servami štandardnej veľkosti uloženými v chvoste. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 85-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozmery a hmotnosť prepravných boxov: Trup: 206x58,5x43,5cm; 12,5kg Krídla: 136,8x76,5x19,5cm; 6,3kg Motorový kryt: 42,5x42x40cm; 2,5kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov
104" Edge 540T Modrá/Žltá 2,64m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa amerického akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 85-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú novým rýchloupínacím systémom) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi alebo laminátovými koncovými oblúkmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku je ovládaná jedným alebo dvoma servami štandardnej veľkosti uloženými v chvoste. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 85-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozmery a hmotnosť prepravných boxov: Trup: 210x58x40cm; 13,8kg Krídla: 130x70x22cm; 7,1kg Motorový kryt: 43x41x40cm; 2,4kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2642 Dĺžka [mm] 2620 Hmotnosť [g] 11800 - 12700 Plocha krídla [dm 2 ] 122
104" Extra 300 V2 - Modrá/Biela 2,64m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkony. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov "Experimental Progressive" (Experimentálne, Progresívna). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balsové a preglejkové diely, sa štedro - a na tých správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti drakovi pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety čiže Generátory bočné sily (SFG - Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočné plochu modelu, čím činí nožový rokov a ďalšie obraty závisiaci na "autorite" smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež činí model stabilnejšie pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (Harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovací fóliou UltraCote (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalé 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémnej akrobacie i klasické presné akrobacie. Športové polomaketa juhoafrického akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 85-130 ccm pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. < / P> Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové škatuľové lôžka; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 páry serv. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety alebo laminátovými koncovými oblúky. Chvostové plochy sú ľahké celobalsové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasouvanými na uhlíkovú trúbku. Polovice výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátora s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku je ovládaná jedným alebo dvoma servami štandardnej veľkosti uloženými v chvoste. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať benzínový motor 85-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej Deväťkanálový počítačová RC súprava - možnosť presného nastavenia "párových" serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a veľmi silná v štandardnej veľkosti - napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. < / P> Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2641 Dĺžka [mm] 2578 Hmotnost [g] 12240 - 13150 Plocha krídla [dm 2] 122.58 ovládané funkcie S, S (2), V (2), K (4), M Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P4 Doporučený pohon a RC vybavenie: GP Akro motor GP123 vrtuľa FOXY 28x10 " Nádrž (ccm) 600-1000 Serva digi HV 7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage 7-8x D980TW, 1x D645MW (M) serva Brushless 7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC súprava min. 9 kanálov
Hangar 9 Aermacchi MB-339 2.1m ARF Military Obsah balenia V balení stavebnice sú hotové diely modelu Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 2.1 m, v prevedení ARF. Súčasťou stavebnice je kompletný elektrický zaťahovací podvozok s odpruženými vlečenými nohami a kolesá s brzdami, kompletná kabína s 3D prístrojovou doskou vrátane dvoch nafarbených bust pilotov, dvojplášťová nerezová výtoková trubica, prídavné nádrže na konce krídla, kompletné montážne príslušenstvo a palivová nádrž. Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model lietadla od Hangar 9 ®, MB-339 Aermacchi Military Turbine ARF s rozpätím 2.1 m, je určený pre spaľovaciu turbínu o veľkosti 60N-86N. Atraktívna, ľahko ovládateľná a plne akrobatická polomaketa. Konštrukcia z balzy a preglejky je vystužená uhlíkovými vláknami, hotové sfarbenie, kompletný elektrický zaťahovací podvozok s brzdami v kolesách je v balení. Vrátane kompletného príslušenstva, dvojstennej výtokovej trubice a palivovej nádrže. Z histórie: Aermacchi MB-339 bolo skonštruované v 70. rokoch 20. storočia, je to talianske vojenské cvičné a ľahké útočné lietadlo. Vyrába ho Alenia Aermacchi SpA z Varese v Taliansku a je široko exportovaný do celého sveta. Nachádza sa vo výzbroji letectva Argentíny, Dubaja, Talianska, Malajzie, Nového Zélandu a mnohých ďalších. Koncom 90. rokov a počas vojny o Falklandy na začiatku 80. rokov došlo k jeho účasti v konflikte medzi Eritreou a Etiópiou. Model lietadla Hangar 9 MB-339 Aermacchi Military je pre všetkých skúsených pilotov príležitosťou, ako prejsť od vrtuľových modelov lietadiel k modelom, poháňaných spaľovacou turbínou. Je tiež ideálny pre ostrieľaných pilotov jetov, ktorí hľadajú model s letovými vlastnosťami plne akrobatického lietadla s vynikajúcim výkonom a ovládateľnosťou a taktiež s vysokou životnosťou draku modelu. Vyznačuje sa ľahkou konštrukciou z balzy a preglejky, s výstuhami z uhlíkových vlákien a je potiahnutý originálnou poťahovou fóliou UltraCote®, ktorá má dlhú životnosť a ľahko sa udržuje. Stavebnica je dodávaná ako ARF, teda s potiahnutými dielmi draku modelu, kompletným balíčkom montážneho príslušenstva, nádrží, elektrickým zaťahovacím podvozkom s riadiacou jednotkou, odpruženými hliníkovými nohami a kolesami s brzdami . Finálnym zostavením vás povedie prehľadný obrazový manuál. Model má dvojdielne krídlo, dvojdielny skrutkovaný trup má odnímateľnú prednú časť a niekoľko krytov na prístup ku komponentom. V odnímacej kabíne sú dve figúrky pilotov. Turbínový model Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 ARF prináša skvelý zážitok z letu a vysokú odolnosť. Kľúčové vlastnosti: Drevená konštrukcia vystužená uhlíkovými vláknami pre ľahký a pevný drak modelu Originálne sfarbenie poskytuje vysoký kontrast a skvelú viditeľnosť Dvojdielny trup má odnímateľnú prednú časť Niekoľko krytov na trupe umožňuje ľahký prístup k turbíne, krídlu a komponentom Veľký horný kryt so systémom dvoch odpružených západiek ponúka prístup k elektronike a palivovému systému. Detailný kokpit obsahuje dve nafarbené busty pilotov, 3D prístrojovú dosku a číru kabínu Obsahuje elektrický zaťahovací podvozok s odpruženými nohami, kolesami a elektrickými brzdami Dvojdielne krídlo s uhlíkovou rúrkou pre jednoduchú montáž, prepravu a skladovanie Dvojstenná nerezová výtoková trubica je obsahom balenia Kompletné montážne príslušenstvo a palivová nádrž Odnímateľný výškovka pre ešte jednoduchšie skladovanie a prepravu Obsahuje prídavné nádrže na konce krídla Originálna poťahová fólia UltraCote s hotovým sfarbením Ľahká konštrukcia Laserom vyrezaná, uhlíkom vystužená celodrevená konštrukcia, bola použitá pri návrhu MB-339 Aermacchi pre vysokú mieru odolnosti a trvanlivosti. Model je odborne postavený podľa náročných štandardov a priložená je sada kvalitného príslušenstva pre finálnu kompletáciu. Rýchla montáž na letisku Dvojdielne krídlo uľahčuje prepravu a montáž tohto veľkého modelu s minimálnymi problémami, takže môžete byť po príchode na letisko, rýchlo vo vzduchu. Kryty na trupe sú dosť veľké pre ľahký prístup k životne dôležitým súčastiam, ako je elektronika a batéria. Výborné letové vlastnosti Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 má vďaka koncepcii cvičného prúdového stroja klasický tvar krídla, ktoré mu umožňuje let s veľkým rozsahom rýchlosti. Vďaka tomu môžete vzlietať a pristávať na tráve, lietať rýchlo aj pomaly, lietať akrobaciu akú iné jety nevedia a čo viac, môžete si model zaobstarať bez toho, aby ste mali predchádzajúce skúsenosti s jety. Elektrický zaťahovací podvozok Súčasťou balenia setu je tiež kompletný elektrický zaťahovací podvozok s odpruženými vlečenými nohami a kolesami s brzdami. Vyznačuje sa celokovovou konštrukciou, vysokou odolnosťou a jednoduchou inštaláciou, čo vám umožní posunúť realizmus letu modelu na vyššiu úroveň. Výtoková trubica Pri inštalácii spaľovacej turbíny je nevyhnutné použiť špeciálnu dvojplášťovú nerezovú výtokovú trubicu na bezpečný odvod horúcich plynov z turbíny. V balení je táto trubica obsiahnutá, sada obsahuje aj palivovú nádrž. Maketové doplnky Povrch trupu je realisticky znázornený panelážou, nitovaním, grafickými doplnkami a dokonca aj patinou. Detailný kokpit obsahuje dve maľované figúrky pilotov a prístrojové dosky. Sfarbenie je v kamufláži talianskeho vojenského letectva prototypu MB339X. Odporúčame kúpiť Stavebnica je bez elektroniky, turbíny, káblov as tým súvisiacim príslušenstvom , preto je potrebné pre uvedenie do prevádzky doplniť min. 8-kanálovú RC súpravu, servá, batérie, spaľovaciu turbínu radu 60-85N, lepidlá a montážne pomôcky. Pretože je model určený skúseným modelárom, nie je tu uvedený úplný zoznam príslušenstva a pomôcok. Odporúčame pre kompletizáciu príslušenstva sa zoznámiť s manuálom, v ktorom je uvedený zoznam potrebných súčastí modelu. Odporúčané vysielače Spektrum pre náročných pilotov Na ovládanie väčších a náročnejších modelov odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM vyšších radov: 8-kanálový vysielač radu DX Spektrum NX8 DSMX s kompatibilitou Smart Technologie . 10-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX10 DSMX s najnovšími trendmi, hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB . 14-kanálový vysielač radu iX Spektrum iX14 DSMX s farebným 4" dotykovým displejom s rozhraním Android 11 so slovenčinou, pripojenie WiFi, aplikácia Spektrum AirWare™ . 20-kanálový vysielač radu iX Spektrum iX20 DSMX s veľkým farebným 5" dotykovým displejom, rozhraním Android so slovenčinou a prepravným kufrom. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
Hangar 9 OV-10 Bronco 20cc ARF + zaťahovací podvozok Obsah balenia Stavebnica modelu Hangar 9 OV-10 Bronco 20cc ARF obsahuje hotové potiahnuté diely modelu, príslušenstvo na montáž spaľovacieho motora a elektromotora, elektrický zaťahovací podvozok s nohami a kolesami, maketové príslušenstvo, kabína, kokpit s pilotom, hliníkové spojky krídiel, 2x nafarbené hárok s obtlačkami, návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model lietadla North American-Rockwell OV-10 Bronco s rozpätím 2,1m má ľahkú ale pevnú drevenú konštrukciu, potiahnutý je fóliou vo sfarbení požiarnej ochrany CAL FIRE. V balení je obsiahnutý elektrický odpružený zaťahovací podvozok . Odporúčané sú buď spaľovacie motory 20cc alebo ekvivalentný elektropohon. Mode lmá realistickú kabínu s kokpitom a figúrkou pilota. North American Rockwell OV-10 Bronco bolo turbovrtuľové ľahké útočné a pozorovacie lietadlo, ktoré bolo vyrábané v 60. rokoch minulého storočia. Jeho hlavnou úlohou bolo riadenie leteckej podpory pre pozemné jednotky. Predpokladom boli vlastnosti STOL, vzlet z lietadlových lodí, vzlet a pristátie na krátkej dráhe. Lietadlá Bronco vykonávali pozorovanie, funkciu leteckého návodcu, sprievod vrtuľníkov, ozbrojený prieskum, ľahký letecký transport a obmedzené pozemné útoky. Lietadlá ďalej vykonávali rádiologický prieskum, taktické letecké pozorovanie, označovanie cieľov pre delostrelectvo a námornú paľbu, letecké riadenie taktickej leteckej podpory a frontovej línie, ale aj letecké snímkovanie z malých výšok. Štandardnú výzbroj tvorili 4 guľomety M60C kalibru 7,62 mm, ďalej 4 závesy pre bomby, raketnice a prídavné nádrže. Bronco bojoval vo Vietname a zúčastnil sa aj operácie Púštnej búrky. Mnohé z lietadiel sú dodnes v prevádzke, vrátane kalifornského ministerstva lesného hospodárstva a požiarnej ochrany (CAL FIRE), aby pomáhali bojovať s lesnými požiarmi a predchádzať im. RC model od Hangar 9® OV-10 Bronco je celodrevenej konštrukcie z balzy a preglejky a je potiahnutý nažehľovacou potlačenou fóliou s vernou maketovou kamuflážou. Priaznivci makiet vojnových strojov si určite prídu na svoje s týmto modelom, ktorý má netradičný vzhľad s dvoma trupmi, veľkú kabínu a centrálnu pilotnú gondolu. Atraktívne tvary a rozumné rozmery zaistia modelu bezpochyby pozornosť vašich kolegov a divákov na vašom letisku. Trojdielne krídlo umožňuje sňať iba vonkajšie časti krídla na prepravu strednej časti vrátane trupu, podvozku a výškovky s vysunutým alebo zasunutým podvozkom. Alebo môžete odstrániť niekoľko ďalších skrutiek a potom je možné prepravovať a skladovať všetky časti samostatne . Na pohon sú odporúčané spaľovacie motory s objemom 20ccm alebo adekvátny elektrický pohon 6S. Hangar 9® OV-10 Bronco má ľahkú, ale pevnú a trvanlivú drevenú konštrukciu. Aplikovaná fólia UltraCote a zodpovedajúce lakované diely zodpovedajú sfarbeniu lietadla kalifornského ministerstva lesného hospodárstva a požiarnej ochrany CAL FIRE. Priložené obtlačky vám umožnia personalizovať váš model použitím značenia na trupe, čísla N a názvu mesta, ktoré si vyberiete. Rôzne detaily vrátane pitotovej trubice, antén, detailov kokpitu, figúrky pilota a ďalších, skvele dopĺňajú vzhľad modelu. Navyše priložený elektrický zaťahovací podvozok s odpruženými nohami zvyšuje zážitok z lietania. To všetko prispieva k vytvoreniu jedinečného a všestranného modelu, ktorý je skvelou voľbou pre skúsených pilotov! Vlastnosti OV-10 Bronco 20cc ARF Maketový potlačený povrch s detailmi krytmi, atď. Ľahká konštrukcia z balsy a preglejky Obsahuje maketové detaily vrátane predného svetla, pitotovej trubice, antén a ďalších 3-dielne krídlo s podvozkom v strednej časti pre bezpečnú prepravu Navrhnuté ako pre spaľovacie motory s objemom 20 cm3 alebo ekvivalentný elektrický pohon Veľký horný poklop s dvoma pružinovými západkami Maketový kokpit obsahuje figúrku pilota, dve sedačky a 3D prístrojový panel 4-dielne vztlakové klapky Obsahuje hárok samolepiek na doplnenie kamufláže Obsahuje elektrický zaťahovací podvozok s odpruženými nohami a kolesami Súčasťou je kompletné montážne príslušenstvo Celodrevená konštrukcia Laserom rezaná konštrukcia z balzy a preglejky umožňuje vyrobiť OV-10 Bronco ako ľahký, ale pevný model s dlhou životnosťou, ktorý je odborne postavený podľa náročných štandardov. Jedinečné sfarbenie Predlohou modelu je lietadlo OV-10, používané CAL FIRE na boj proti lesným požiarom a ich prevenciu. Vyznačuje sa továrni aplikovanou nažehľovacou fóliou UltraCote a obsahuje obtlačky, takže môžete použiť označenie, číslo N a názov mesta, ktoré si vyberiete. Optimálna veľkosť Vďaka danej veľkosti modelu ho možno prevážať v zodpovedajúcom kufri auta priamo na podvozku (šírka 901mm, dĺžka 2159mm). Samozrejme je nutné zložiť vonkajšie časti krídla. Zvoľte si pohon OV-10 Bronco 20ccm môže lietať s rôznymi spaľovacími alebo elektrickými motormi. Všetko montážne príslušenstvo pre odporúčaný spaľovací motor s objemom 20 ccm alebo elektrický pohon kompatibilný s LiPol 6S je súčasťou dodávky pre jednoduchšiu montáž a nastavenie. Maketové detaily a príslušenstvo OV-10 Bronco sa vyznačuje množstvom maketových detailov vrátane predného svetla, pitotovej trubice, antén a detailov kokpitu vrátane figúrky pilota, sedadiel a prístrojových panelov. Voliteľne sú k dispozícii ako odporúčané príslušenstvo hliníkové kužele, zbrane kryty podvozku a odhadzovacie nádrže. Nohy podvozku Dodávaná sada elektrického zaťahovacieho podvozku obsahuje odpružené hliníkové nohy s vlečenými kolesami, ktoré sa vyznačujú vysokou odolnosťou pre prevádzku z rôznych povrchov. Predná noha je samozrejme riadená. Odporúčame kúpiť Stavebnica je bez elektroniky a vybavenia , preto je potrebné pre uvedenie do prevádzky doplniť 12 kan. RC súpravu, servá, batérie, kabeláž, motory, regulátory pri el. verzia, lepidlá a montážne pomôcky. Pretože je model určený skúseným modelárom, nie je tu uvedený kompletný konkrétny zoznam príslušenstva a pomôcok. Odporúčané vysielače Spektrum pre náročných pilotov Na ovládanie väčších a náročnejších modelov odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM vyšších radov: 8-kanálový vysielač radu DX Spektrum NX8 DSMX s kompatibilitou Smart Technologie . 10-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX10 DSMX s najnovšími trendmi, hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB . 14-kanálový vysielač radu NX+ Spektrum NX7e+ DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 20-kanálový vysielač radu NX+ Spektrum NX8+ DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technológia, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 14-kanálový vysielač radu iX Spektrum iX14 DSMX s farebným 4" dotykovým displejom s rozhraním Android 11 so slovenčinou, pripojenie WiFi, aplikácia Spektrum AirWare™ . 20-kanálový vysielač radu iX Spektrum iX20 DSMX s veľkým farebným 5" dotykovým displejom, rozhraním Android so slovenčinou a prepravným kufrom. Akým RC zariadením si vybaviť model lietadla? RC modely lietadiel v prevedení ARF nie sú vybavené elektronikou, preto ju treba doplniť. Môžete použiť klasickú elektroniku alebo najmodernejšiu s funkciami SAFE alebo SMART. SAFE zaistí ochranu letovej obálky a letovú líniu 3-osé gyro AS3X. SMART ponúka telemetrické dáta v reálnom čase. Aby ste mohli využívať tieto funkcie, môžete na riadenie modelu zvoliť moderný 6-kanálový RC vysielač Spektrum NX6 DSMX a Spektrum prijímač AR631 6CH AS3X/SAFE s gyroskopmi (AS3X) a ochranou letovej obálky SAFE. Pokiaľ potrebujete ovládať viac funkcií, ponúka sa 8-kanálový RC vysielač Spektrum NX8 DSMX a Spektrum prijímač AR8360T AS3X/SAFE s telemetriou. Ako to funguje? Elektronika prijímača je vybavená elektronickou stabilizáciou AS3X , ktorá ktorá dokáže vodiť model rovno ako po šnúre. Mikroprocesor na základe informácií z 3-osého gyroskopu neustále udržuje polohu modelu v rovnakej pozícii do doby, než dáte pomocou vysielača pokyn k zmene. Pokiaľ nie ste príliš skúsený pilot, môžete aktivovať technológiu SAFE Select , ktorá je integrovaná v prijímači. Funkcia SAFE zabezpečí letovú obálku tým, že obmedzí krajné letové limity klonenia a klopenia. Aktívna je tiež elektronická stabilita, pri vrátení riadiacich pák vysielača do neutrálu sa model zarovná do vodorovného letu. Využite technológiu Smart pre viac informácií! Spektrum SMART ponúka prostredníctvom TELEMETRIE okamžité údaje o stave dôležitých súčastí elektroniky vášho modelu. Smart prijímače, regulátory, batérie, nabíjače a vysielače, ktoré vybavené menu Spektrum AirWare™, komunikujú prostredníctvom telemetrie s komponentmi systému Smart bez ďalších telemetrických senzorov, takže môžete mať okamžitý prehľad o stave batérie, teplote, prúde a otáčkach motora. Prenos dát po jednom vodiči Technológia SMART umožňuje prenos telemetrických dát pomocou jedného vodiča v inovatívnych konektoroch IC3 a IC5. Po pripojení k nabíjaču Spektrum™ Smart sa jedinečné parametre batérie, jej kondície a informácie o článkoch batérie Smart G2 automaticky nahrajú z jej pamäťového mikročipu cez dátový vodič konektora IC3® alebo IC5®. Ak chcete batériu nabíjať, jednoducho ju pripojte k nabíjačke Smart. Bezpečné nabíjanie začína automaticky a nie je potrebný žiadny samostatný balančný kábel. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W .
Vanguard Models HMS Indefatigable 1794 1:64 kit Charakteristika Stavebnica neplávajúce makety lode od anguard Models, HMS Indefatigable z roku 1794, v mierke 1:64. Pre skúsených modelárov. Drevený trup z laserom vyrezaných dielov, súčasťou je stavebný plán, autentické detaily. Komplexný, farebný návod na použitie HMS Indefatigable bola loď tretej triedy Ardent so 64 delami, navrhnutá Sirom Thomasom Sladom pre Royal Navy v roku 1761. Bola tiež prvou loďou, ktorá niesla toto meno v kráľovskom námorníctve. Bola postavená ako loď prvej línie, ale väčšina jej aktívnej služby sa odohrala po prestavbe na fregate so 44 delami. Mala dlhú kariéru pod niekoľkými význačnými veliteľmi, slúžila počas francúzskych revolučných a napoleonských vojen. Získala 27 víťazstiev či už sama alebo ako súčasť ďalších lodí av roku 1847 admiralita povolila udelenie štyroch spôn medaily Naval General Service všetkým preživším členom posádky príslušných akcií. Loď je známa z románu S. Forestera, v ktorom si vybral Indefatigable ako loď, na ktorej jeho fiktívny hrdina Horatio Hornblower je ako zástavka v románe Pán Midshipman Hornblower. Maketa je určená pre pokročilejších lodných modelárov, pretože svojou veľkosťou aj rozsahom práce patrí medzi náročnejších. Táto stavebnica sa stavia bez sťažňov a lanoví, pretože predstavuje a dokumentuje komplexné spracovanie trupu a detailnú vrchnú palubu s interiérmi a vybavením. Osadené sú delá v palubách, záchranné člny, drobné detaily i vybavenie interiéru, ako sú skrinky, schody, úložné boxy, zábradlia, dvere, lucerny a mnoho ďalšieho. Vlastnosti Laserom rezané kusy z MDF a číreho acetátu pre okná galérie. Všetky viditeľné časti sú vyrezané laserom z dosiek z hruškového dreva 51 laserom rezaných panelov, z toho 37 panelov z hruškového dreva Laserom rezané rebríky a mriežky z hruškového dreva sú súčasťou dodávky Spodné paluby z dierovanej preglejky na podporu dosiek Vysoko kvalitná červená jelša pre palubovky Všetky plochy na palube a nad ňou sú vopred vyrezané 6 listov fotoleptanej mosadze, v troch rôznych hrúbkach 3D tlačené delá s vysokým rozlíšením a karonádové rúrky (čierne) spolu s čiernymi akrylovými delovými guľami správneho priemeru Pozícia portu pre zbrane zabudované do rámu a prispôsobené vnútorné ochranné steny Dvojplánkový trup z lipového dreva pre prvý a hruškového dreva pre druhý plášť Kotviace príruby z orechového dreva pre stožiar a rám Všetky potrebné bloky a palubné oká Farebné stavebné pokyny sú doposiaľ najobsiahlejšie, spolu s 31 plánmi Vysoko detailná laserom rezaná a gravírovaná dekorácia zrkadla a 3D vytlačená figúrka Indefatigable 3D tlačené lucerny na zadnej strane, s presklením Päť vysoko detailných dielov na člny z hruškového dreva Zadné kabíny so šachovnicovou gravírovanou podlahou a kompletnou výbavou! Jemná čierna retiazka na veslá Vysoko detailné 3D tlačené lodné kachle s tehlovou základňou Obsahuje figúrku kapitána Pellewa História značky: Spoločnosť Vanguard Models založil známy konštruktér lodných modelov Chris Watton, ktorý sa u Amati zaslúžil o posledné konštruktéry modelov lodí, najmä v sérii Victory Models. Teraz, ako samostatný výrobca dôsledne realizuje svoju ambíciu o čo najlepšiu vernosť originálu a najvyššiu kvalitu materiálu. Nekompromisne zaviedol najmä výrobu dielov z ušľachtilého dreva s laserovým gravírovaním a je preňho tiež dôležité vyrobiť dokonalé konštrukčné návody so stovkami farebných fotografií tak, aby modely boli potešením zo stavby aj pre neskúsených modelárov. Vysoká kvalita materiálu a premyslená konštrukcia rozhodne stojí za to. Stavebná obtiažnosť 3 Modely makiet lodí pre pokročilých vyžadujú predchádzajúce skúsenosti so stavbou modelov a zvládnutej techniky jednotlivých technologických krokov, ako je lepenie, ohýbanie, farbenie, šitie plachiet, apod. Je nutné sa orientovať vo výkresovej dokumentácii, jednotlivé kroky a aj celý postup si rozvrhnúť. Prípadné detaily je nutné si naštudovať a treba počítať s tým, že stavba vyžaduje určitú mieru kreativity a samostatnosti, pretože návod sa nemusí zaoberať výrobou každého detailu. Modely sú obsiahle a detailné, ich dokončenie trvá dlho a vyžaduje veľa dokončovacích prác na dieloch. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
Scirocco XL 4.5m PNP Obsah balenia V balení sú obsiahnuté diely RC modelu vetrone Scirocco XL PNP, nainštalované sú motor Ro-Power Torque 4356, vrtuľový kužeľ 45mm, vrtuľa Aeronaut a serva vrátane kabeláže viacjazyčný manuál v angličtine, nemčine, francúzštine. Charakteristika RC model vetrone Scirocco XL 4.5m PNP vo verzii Elektro, je vysoko výkonný model klzáku so 4-klapkovým kompozitovým krídlom GRP/CRP. Model je zväčšenou vylepšenou verziou úspešného modelu Scirocco „L“. Elegantný dizajn, čisté aerodynamické tvary, laminátový trup a kompozitové krídlo s profilom HN-354. Hotové sfarbenie. Verzia PNP. Trup je laminátový, vystužený uhlíkovými výstuhami, krídlo je 4-klapkové so vztlakovými klapkami a krídelkami. Výškovka je plávajúca, dvojdielna, krídlo sa delí na 3 časti. Set je vo verzii PNP s motorom, vrtuľou a servami. Do modelu je potrebné doplniť regulátor, batériu a RC súpravu. Hlavný nosník v tvare H, sendvičová konštrukcia z Airexu ako nosného materiálu s laminovanou tkaninou z uhlíkových vlákien, bol výrazne zosilnený. Pre pilotov, ktorí hľadajú všestranný klzák do termiky, ale zvládne aj ľahkú akrobaciu ako sú výkruty, premety, zvraty atď. Komplexný, elegantný dizajn umožňuje vynikajúcu detekciu letovej polohy. Spojenie krídla od strednej časti k vonkajším plochám je zaistené trením pomocou CFRP štvorcového nosníka. Vlastnosti Scirocco XL 4,5 m Laminátový nafarbený trup s uhlíkovými výstuhami Kompozitové krídlo je farbené do foriem, vystužené uhlíkom Hotové sfarbenie vo formách, dokonale hladký povrch 4-klapkové krídlo krídlo (krídielka a klapky) Kormidlá sú otočné na poťahu Priestranný priestor pre batérie a veľký kryt trupu Plávajúce výškovka Priestranný trup Prevedenie stavebnice Scirocco XL PNP obsahuje motor Ro-Power Torque 4356, vrtuľu Aeronaut a serva s káblami. V trupe je dostatok miesta na súčasťou montáž príslušenstva. Plávajúce výškovka Plávajúce výškovka sa nasúva na uhlíkovú trubičku s priemerom 5mm. Smerovka má páku kormidla vo vnútri trupu, chvostové plochy sú preto aerodynamicky úplne čisté. Kompozitové krídlo Krídlo je kompletne vyrobené vo formách, má preto presné tvary, hladký povrch a vysokú pevnosť. Centroplán je jednodielny, k nemu sa pomocou spojok pripevnia vonkajšie časti krídla. Odporúčame kúpiť Model Scirocco XL je dodávaný ako stavebnica PNP, je preto potrebné do modelu nainštalovať regulátor 80-100A 5V/5A SWITCH BEC, prijímač, batériu LiPol 4-5S 3700-5000mAh, káble s konektormi a vysielač s nabíjačom. Odporúčané vysielače Spektrum novej generácie radu NX Na ovládanie leteckých modelov odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM NX: 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX, AR6610T s kompatibilitou Smart, USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX, AR8020T s hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 10-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX10 DSMX s najnovšími trendmi, hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor so 4-6 článkami (14.8–22.2V). Pre ekonomické lietanie LiPo akumulátor 4S Black Magic LiPol Car 14.8V 5000mAh 50C EC5 s konektorom EC5 . Väčší výkon 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 s konektorom EC5 as technológiou Smart . Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
Fox MDM-1 3.5m PNP charakteristika Vo svete akrobatických bezmotorových vetroňov, je MDM-1 FOX už legendou. Stroj bol vyvinutý pre nekompromisný akrobaciu a je vďačnou predlohou pre modelárov. Fox od Robbe v mierke 1: 4 má rozpätie 3,5m, hotové sfarbenie, laminátový trup a sendvičové vákuovanej krídlo. Populárna poľský akrobatický klzák MDM-1 FOX v mierke 1: 4 o rozpätie 3,5m ako kompozitový model s hotovým sfarbením s laminátovým trupom a sendvičovým vákuovaným krídlom do foriem. Krídlo má vysokú pevnosť vďaka uhlíkovým výstuhám konštrukcie a znesie vysoké dynamické a statické zaťaženie. Na krídle je osvedčený profil HQ / W2.5 / 11, výškovka má symetrický profil NACA0010. Kompozitové krídlo a výškovka Model má ľahký kvalitný laminátový trup, Krídlo a výškovka sú vyrobené ako vákuový sendvič do foriem, uhlíkové výstuhy a pásnice činí model neuveriteľne pevným a ľahkým. Model je kompletne nafarbený vo formách, preto je povrch modelu perfektne hladký bez nerovností. Spojku krídla tvorí hliníková rúrka s vlepenou uhlíkovú tyčou s priemerom 16mm. Kabína je zlepená s rámčekom, priložené sú laminátové sedačky a prístrojová doska. Koleso podvozku s hliníkovým diskom Model MDM-1 FOX je zhotovený v mierke 1: 4, aby mal predpoklady pre kompaktné, plnokrvný akrobatický klzák s letovými vlastnosťami veľkého lietadla. 4-klapkové krídlo umožní meniť zakrivenie profilu tak, aby zodpovedal daným letovým podmienkam a aby sa zväčšila jeho manévrovateľnosť. Pre pristátie možno použiť konfiguráciu Butterfly, model pristáva na podvozkové koleso 100mm. obsah balenia Fox obsahuje kompletné príslušenstvo a súčasti potrebné pre dokončenie, ako sú spojky, vidličky a guličkové čapy, páky kormidiel, spojky, skrutky, kolesá atď. Táto verzia Stavebice FOX je v kombinácii odtieňov červenej a modrej. Prístrojová doska U tak veľkého modelu vetroňa je dôležitou súčasťou aj vybavenia kabíny. Model má dve dosky prístrojov, jedna je klasická prístrojová doska pred pilotom, druhá je pre zadného pilota. Chvostová časť modelu Výškovka sa pripevní dvoma skrutkami na presnú pozíciu lôžka sa zalepenými maticami, smerové kormidlo sa vloží do pripravených držiakov a do čapov na hornej a spodnej strane kormidla. montáž krídla Spojku krídla tvorí hliníková rúrka sa zalepenú uhlíkovú tyčou, táto kombinácia znesie neuveriteľnú záťaž a má vysokú pevnosť. Polovice krídla sa nasunú ku koreňovému rebre, poloha je zaistená uhlíkovými kolíky.
Hangar 9 Carbon Cub FX-3 4.2m ARF Super obrie viac ako štvormetrový RC model lietadla Carbon Cub Crafters FX-3 v prevedení ARF od Hangar9. Model pre náročných modelárov je určený pre zástavbu spaľovacieho motora s objemom 120-200 ccm. Patrí medzi najväčšie motorové modely na trhu a je pripravený poskytnúť vám autentické letovej zážitky. CubCrafters Carbon Cub EX (EX - Experimental) je americkej amatérske lietadlo, ktoré bolo navrhnuté a vyrobené spoločnosťou Cub Crafters Yakima vo Washingtone. Lietadlo o rozpätí 10,4 m, je dodávané ako stavebnica pre amatérsku stavbu. Vznikla preto celý rad variantov prevedenia s rôznymi typmi motorov, najčastejšie sú používané motory (75 kW) Continental O-200, (134 kW) Lycoming O-360 a (134 kW) ECI CC340. Doba zostavenia lietadla sa pohybuje od 700 do 1100 hodín (podľa skúseností staviteľa). Nadštandardne spracovaný celodrevený model s mnohými maketovými detailmi a funkčným odpružením podvozku. Model má výborné letové vlastnosti rovnako ako predloha, maketové spracovanie z neho robí veľmi atraktívny stroj pre lietanie na akciách, vlekání vetroňov a podobne. V stavebnici nájdete hotové potiahnuté diely modelu s hotovým sfarbením fóliou Hangar 9 UltraCote®, ľahký a pevný drak je vyrobený z kvalitnej balzy a preglejky. Dvojdielne krídlo so sklopnými vzperami krídla uľahčuje prepravu, odpružený podvozok s veľkými 215mm balónovými kolesami s hliníkovými nábojmi a hliníkovou riaditeľnou ostrohou, pohyb po vzletovej dráhe. Funkčné vztlakové klapky umožní krátky vzlet a pristátie, pri použití ťažného zariadenia a dostatočne výkonného motora, možno Cub použiť pre vlekání veľkých vetroňov. Vo výbave je obsiahnutý kokpit s prístrojovou doskou a sedadlami, kompletné montážne príslušenstvo vrátane príslušenstva k montáži motora. Bonusom sú prepravné vaky pre krídla a výškovku, ktoré chránia tieto chúlostivé časti pri preprave. V balení sú tiež funkčné pristávacie a navigačné svetlá LED s vysokou svietivosťou pre napájanie LiPol batérií 3S. Prístup do trupu uľahčujú bočné dvere trupu, do kabíny si môžete usadiť svojho pilota (nie je súčasťou balenia). Vlastnosti modelu Carbon Cub FX-3 Vyrobené z ľahkých, laserom rezaných drevených súčastí z balzy a preglejky Veľké 215 mm kolesá s hliníkovými nábojmi a balónovými pneumatikami Dvojdielny laminátový kryt motora umožňuje ľahký prístup k motoru Funkčné vztlakové klapky pre schopnosti STOL Funkčné pristávacie a navigačné svetlá LED s vysokou svietivosťou pre 3S LiPol Navrhnutý pre benzínové motory so zdvihovým objemom 100 - 200 ccm Obsiahnuté lanká pre kormidlo smerovky Odnímateľná dvojdielna výškovka sa nasúva na spojovacie trubičky Funkčné bočné dvojité dvere na trupe s blokovacím mechanizmom Sedačky a palubná doska kokpitu sú obsiahnuté Súčasťou balenia sú odolné prepravné vaky pre krídla a výškovku Odpružený podvozok s tlmičmi a systémom odpruženia Zavesená krídelká a závesy klapiek vám pomôžu ušetriť čas na zostavenie Dvojdielne krídlo pre ľahšiu prepravu a montáž Sklopné profilované vzpery krídla so zodpovedajúcim sfarbením Možnosť montáže voliteľného vlekacího háčika Maketovo spracovaná ostroha s hliníkovými súčasťami a kolieskom Vstavaný výfukový tunel podporuje rôzne montáže tlmičov Kompletná montážna sada pre upevnenie motora a motora Originálne poťah fóliou Hangar 9 UltraCote® Najväčší motorový model od Hangar9 S rozpätím 4220mm je model lietadla Carbon Cub Crafters FX-3 doteraz najväčším motorovým modelom od firmy Hangar 9. Hĺbka krídla je 686 mm, dĺžka trupu 2920 mm. Krídlo a výškovka sú dvojdielne odnímací, výška stojaceho modelu je 813 mm. Pri preprave modelu je preto potrebné s tým počítať a mať zodpovedajúce auto. Ľahká celodrevená stavba Model je dodaný v značnom stupni prepracovania, v balení sú hotové potiahnuté diely trupu, krídla a chvostových plôch. Dokončovacie práce a montáž…