RC modely
Celkem 25174 produktů
E-flite T-28 Trojan 1.2m Smart BNF Basic Obsah balenia V balení sú hotové diely modelu lietadla T-28 Trojan 1.2ms nainštalovanou elektronikou: E-flite motor striedavý BL15 850ot/V, Spektrum Smart regulátor striedavý Avian Lite 70A 3-6S IC3, 7 ks Spektrum servo A330 9X 6 /SAFE, E-flite zaťahovací podvozok elektro tr. 15 predný, E-flite zaťahovací podvozok elektro tr. 15 hlavný 90 °. viacjazyčný manuál v angličtine, nemčine, francúzštine a taliančine a návod v slovenčine. Charakteristika T-28 Trojan s rozpätím 1,2m je kompletne vybavený elektronikou. Napájací systém je kompatibilný s LiPol batériami 3S a 4S a obsahuje striedavý motor 850Kv a regulátor 70A Smart Lite, vďaka čomu je schopný športového lietania v rukách stredne pokročilých pilotov alebo lietania vyššou rýchlosťou a vykonávanie akrobacie s vyššou energiou v rukách skúsených pilotov. Verzia BNF® Basic obsahuje telemetrický prijímač AR631 s technológiou AS3X® a voliteľne použiteľnú technológiu SAFE® Select, s ktorou môžu lietať aj menej skúsení piloti. S kompatibilným prijímačom AR631 a batériou SMART alebo inými, môže regulátor Smart Lite poskytovať rad telemetrických údajov energetického systému v reálnom čase, vrátane otáčok motora, prúdu, napätia batérie, a ďalšie, kompatibilným vysielačom Spektrum, vybaveným Spektrum AirWare™. Model je vyrobený z odolného materiálu EPO, povrch má množstvo maketových detailov, vrátane línií panelov, prístrojovej dosky a figúrky pilota, a navyše je z výroby dokončený v ikonickom červenobielom sfarbení s kresbou na prove a kamuflážnou schémou. Nainštalovaný je elektrický 3-kolesový zaťahovací podvozok vrátane krytov podvozku ďalej maketová 3-listá vrtuľa s kužeľom a vztlakové klapky. Exkluzívne technológie" Vlastnosti T-28 Trojan 1.2m Jednoduchá finálna montáž SAFE technológia pre pokojný let Na riadenie je potrebné doplniť 6-kanálový vysielač Vztlakové klapky sú nainštalované Zaťahovací elektrický podvozok je nainštalovaný Prijímač Spektrum™ 6-kanálový AR631 AS3X® a SAFE® Select Výkonný striedavý motor 850Kv, 14P Striedavý regulátor Avian Lite 70A s telemetriou 7 ks Spektrum Micro serv A330 Odporúčaná LiPol batéria 3S - 4S LiPol Materiál s dlhou životnosťou Z-Foam™ Sfarbenie US Navy Realistické 3-listá vrtuľa a maketa motora Maľované kokpit a figúrka pilota Technológia SMART T-28 Trojan 1,2 m je vybavený exkluzívnym regulátorom Spektrum™ Avian™ Smart Lite, ktorý môže poskytovať množstvo telemetrických dát súvisiacich s energetickým systémom v reálnom čase, vrátane otáčok motora, prúdu, napätia batérie a ďalších – so Smart aj bez Smart. batérie – prostredníctvom kompatibilných prijímačov (vrátane AR631) a vysielačov, vybavených Spektrum AirWare™ (vrátane DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX20 a ďalších) reálne za letu. Vysoký výkon Nainštalovaná pohonná jednotka obsahuje špeciálne vyladený výkonný striedavý motor 850Kv a 70A regulátor Spektrum ™ Avian ™ Smart Lite a 3-listú vrtuľu, ktorá má nadmieru ťahu s 3S LiPol batériou alebo vyššiu rýchlosť a takmer neobmedzený vertikálny výkon so 4S LiPol batériou, akýchkoľvek úprav či nastavení. Maketové detaily Model je vyrobený z húževnatého a odolného materiálu Z-Foam™ s radom maketových prvkov, hotovým sfarbením, vybavenou kabínou s kokpitom a figúrkou pilota, maketou motora, krytmi zaťahovacieho podvozku, rytím panelov poťahu apod. Model má tradične vynikajúce letové vlastnosti a jednoduchú prípravu na letu. Funkčný podvozok a klapky Veľkou výhodou je inštalácia elektrického 3-bodového zaťahovacieho podvozku, ktorý má riadenú prednú nohu, rovnako ako nainštalované vztlakové klapky. Tie znížia ako štartovaciu, tak pristávaciu rýchlosť a zvýšia letový komfort. Prístup k batérii Po zložení krytu trupu máte k dispozícii prehľadné usporiadanie elektroniky v trupe. Pohodlne vymeníte letovú batériu av okamihu ste opäť pripravení na vzlet. Elektrický zaťahovací podvozok Nainštalovaný je E-flite elektrický zaťahovací podvozok triedy 15 s uhlom zatiahnutia hlavných nôh 90° a predný s odpružením. Hlavné hohy sú kapotované krytmi, ktoré zakryjú šachty v krídle. Odporúčame kúpiť Odporúčame doplniť min. 6 kanálový vysielač Spektrum DSMX/DSM2, pohonnú LiPol batériu 3S a 4S 2200–3200mAh a nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum Na spárovanie modelu verzie BNF odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1 V). Pre ekonomické lietanie LiPo akumulátor Black Magic LiPol 11.1V 2200mAh 25C s konektorom EC3 . Smart LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Pre dlhšiu dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnej dobe predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 50W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W . Odporúčané moderné výkonné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory , odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
E-flite P-47 Razorback 1.2m SAFE Select BNF Basic Obsah balenia V balení sú hotové diely modelu lietadla P-47 Razorback s nainštalovanými komponentmi: Motor striedavý 15BL 850ot/V, Spektrum regulátor Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, Spektrum servo A330 9g, E-flite zaťahovací podvozok: P-4 Spektrum prijímač AR631 6CH AS3X/SAFE, návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Veľký vzor RC modelu na diaľkové ovládanie, P-47 Thunderbolt s charakteristickou splývavou kabínou, mal prezývku Razorback. Rozpätie modelu je 1,2m, nainštalovaná je elektronika vrátane prijímača so servami, zaťahovací podvozok, vztlakové klapky, striedavý motor BL15 a striedavý regulátor Avian 70A Smart Lite. Rad maketových prvkov dotvára skvelý vzhľad modelu. Verzia BNF bez vysielača Spektrum a pohonnej batérie. Republic P-47 Thunderbolt bolo rýchle a robustné lietadlo WW2, ktoré sa používalo ako na útoky na pozemné ciele, tak na doprovod bombardérov či na bojové úlohy. Vo svojej dobe sa stal najväčšou a najťažšou jednomiestnou stíhačkou s piestovým motorom. Jeho robustná konštrukcia, obrnený kokpit a osem guľometov kalibru 12,7mm, z neho robilo vynikajúcu zbraň na ničenie pozemných cieľov. Až do verzie P-47D-25 mal Thunderbolt vysoký trup za kokpitom, od čoho bola odvodená prezývka týchto starších sérií - Razorback (angl. žiletka). Model E-flite® P-47 Razorback 1,2m je replikou úctyhodného amerického vojnového lietadla, ktorá ponúka bezkonkurenčné zážitky z lietania. Vďaka funkčným klapkám a zaťahovaciemu podvozku, to môže byť váš prvý, plne vybavený warbird, ktorý ale zároveň určite uspokojí širokú škálu pilotov. Napájací systém je kompatibilný s LiPol batériami 3S a 4S, vďaka regulátoru Spektrum Avian 70A Smart Lite a prijímaču Spektrum AR631, sú k dispozícii telemetrické dáta v reálnom čase spolu s pokročilými technológiami elektronickej stabilizácie AS3X a SAFE Select. Model je sfarbený v kamufláži P-47, ktorý lietal pri 510. perute so 405. stíhacou skupinou, počas druhej svetovej vojny. Vyznačuje sa množstvom maketových detailov, vrátane tvarovaných línií panelov, voliteľné prídavné nádrže a výzbroje, štvorlisté vrtule a ďalšie. Na konečnú montáž nepotrebujete lepidlo, preto môžete mať model pripravený na let za kratší čas, než je potrebný na nabitie batérie. Vhodná je aj veľkosť na skladovanie a prepravu bez nutnosti demontáže, alebo jednodielne krídlo je možné ľahko demontovať pre ešte jednoduchšiu prepravu a skladovanie. Kľúčové vlastnosti E-flite® P-47 Razorback 1,2m Špeciálne vyladený motor kompatibilný s 3S a 4S batériami 2200-3200mAh 3-osý gyroskop AS3X® pre let ako podľa pravítka Lietanie je jednoduchšie s inovatívnou a voliteľne použiteľnou ochranou letovej obálky SAFE® Select Nainštalované funkčné vztlakové klapky Elektrický zaťahovací podvozok Riadené krídelká, výškovka, smerovka (ostroha), plyn, klapky, podvozok Prijímač Spektrum™ AR631 s telemetriou a špičkovou technológiou DSMX® Výkonný striedavý motor 15BL 880Kv kompatibilný 3S-4S Regulátor Spektrum Avian™ 70A Smart Lite poskytuje v reálnom čase napätie batérie, prúd, otáčky a ďalšie, prostredníctvom kompatibilných prijímačov a vysielačov 4 listové vrtule, znázornenie panelov, pilot, zbrane a detaily kokpitu Rýchly prístup k batérii krytom na trupe Odolná Z-Foam™ konštrukcia Kamufláž "Kansas Tornado II" 510. Sq, 405. stíhacie skupiny Verzia Bind-N-Fly Vlastníte už RC vysielač Spektrum™? Lietadlá Bind-N-Fly (BNF) sú už pripravené na let vďaka pripravenému modelu lietadla s prijímačom Spektrum. Nainštalovaný je motor s regulátorom, serva a prijímač Spektrum 2,4 GHz. Preto stačí len spárovať prijímač v modeli s vašim kompatibilným vysielačom, dokončiť konečnú montáž a letieť (vysielač, batéria a nabíjač sa predávajú samostatne). Exkluzívne technológie Model je vybavený exkluzívnymi technológiami Spektrum ™ AS3X ® a SAFE ® Select. AS3X je 3-osé gyro, eliminuje účinky vetra a turbulencie, preto sa vám bude zdať, akoby ste lietali s oveľa väčším lietadlom. Voliteľné použitie SAFE Select ponúka limity sklonu a náklonu a automatickú samoniveláciu, ktorú je možné zapnúť a vypnúť prepínačom! Keď nechcete aktivovať funkcie SAFE Select, spárujte prijímač bežným spôsobom a aktívna bude iba 3-osá stabilizácia AS3X. Technológia SMART P-47 Razorback 1,2 m je vybavený exkluzívnym regulátorom Spektrum™ Avian™ Smart Lite, ktorý poskytuje množstvo telemetrických dát, súvisiacich s energetickým systémom v reálnom čase, vrátane otáčok motora, prúdu, napätia batérie a ďalších – so Smart aj ne-Smart . batérií – prostredníctvom kompatibilných prijímačov (vrátane AR631) a vysielačov vybavených Spektrum AirWare™ (vrátane DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX14, iX20 a ďalších). Voľba výkonu Nainštalovaný striedavá pohonná jednotka sa skladá z regulátora Spektrum ™ Avian ™ 70A Smart Lite a špeciálne vyladeného motora 15BL so 4-listou vrtuľou. Tento pohon má skvelý ťah s 3S 2200mAh LiPo batériou alebo ponúka ešte vyššiu rýchlosť a neobmedzený vertikálny výkon s LiPol batériou 4S 3200mAh, a to bez nutnosti akýchkoľvek úprav či upgradov! Rad maketových detailov Model je vyrobený z ľahkej ale odolnej, kompozitom vystuženej hmoty EPO, ktorá je veľmi odolná proti poškodeniu a zároveň ľahko opraviteľná. P-47 Razorback je vybavený množstvom maketových detailov vrátane paneláže, figúrkou pilota a ďalších. Obsahuje voliteľnú prídavnú nádrž, bomby a raketomety, ktoré sa rýchlo a ľahko inštalujú alebo demontujú bez použitia náradia. Funkčný podvozok a vztlakové klapky Pre dokonalý realizmus letu je model vybavený elektrickým zaťahovacím podvozkom a vztlakovými klapkami. Podvozok má elektrický zaťahovací podvozok a maketové nohy s kolesami a krytmi podvozku. Vztlakové klapky so samostatnými servami znížia vzletovú a pristávaciu rýchlosť, skrátia dojazd pri pristátí a zvýšia bezpečnosť prevádzky. Realistické sfarbenie "Kansas Tornado II" Model je nastriekaný v kamufláži lietadla "Kansas Tornado II", rovnako ako bolo sfarbené lietadlo P-47, s ktorým kapitán Howard Curran lietal s 510. peruťou, 405. stíhacou skupinou, počas Druhej svetovej vojny. Jednoduchá montáž Pri finálnej montáži nie je potrebné žiadne lepidlo a P-47 Razorback 1,2m môžete mať pripravený na let v kratšom čase, než je potrebné na nabitie batérie! A hoci má vhodnú veľkosť aby sa zmestilo do kufra bežného auta, môžete ľahko demontovať krídlo pre ešte jednoduchšie skladovanie a prepravu. Pre model je možné ako alternatívu odporučiť 2-listovú vrtuľu APC 12x6E (RE-LP12060E). Pri montáži vrtule je potrebné zložiť z klieštiny plastovú vložku, ktorá je súčasťou montáže 4-listej vrtule a na hriadeľ klieštiny nasadiť inú vhodnú vložku (plast, hliník) s otvorom 6mm, priemerom cca 20mm a dĺžkou cca 8mm. Táto vložka posunie dosadaciu plochu vrtule do bezpečnej vzdialenosti od krytu motora. (Vložku nie je možné objednať, výrobca ju nedodáva). Odporúčame kúpiť Je potrebné doplniť vysielač Spektrum DSM2®/DSMX min. 6 kanálový, LiPol batériu 2200-3000 mAh 3S 11,1 V 30C, nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum Na spárovanie modelu verzie BNF odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1 V). Smart LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Pre dlhšiu dobu letu LiPo akumulátor E-flite LiPo 11.1V 3200mAh 30C EC3. Pre dlhšiu dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W . Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s jedným výstupom 2x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
E-flite Night Timber X 1.2m SAFE Select BNF Basic Pre získanie tovaru za túto akčnú cenu je potrebné napísať do poznámky kód: "zľava-h". Inak je rezervácia neplatná obsah balenia V balení nájdete hotové diely modelu Night Timber X s nainštalovanou elektronikou a pohonom. Nainštalované sú striedavý motor BL10 900kV a regulátor Spektrum ™ Avian ™ 60A, serva 5 x SPMSA332, 1 x SPMSA332R, prijímač Spektrum AR637TA a LED osvetlenie. Obsiahnutá je sada slotov, podvozok, montážne príslušenstvo, návod. charakteristika RC model Night Timber X vás dostane, môžete vykonávať akrobatické obraty, ktoré by ste od tohto modelu neočakávali. Lietať môžete v noci alebo za šera a to vďaka nainštalovaným je vysoko svítivému LED osvetlenie v celom draku modelu. Nainštalovaný je regulátor Spektrum ™ Avian ™ 60A, prijímač AR637TA s plnou telemetriou a funkcie SAFE Select. Night Timber X je neuveriteľne univerzálny model. Môžete s ním lietať pohodovo ako so športovým hornoplošník, môžete si zapnúť aj ochranu letové obálky SAFE a vykonávať základný výcvik pilotáže, môžete skúšať prvý akrobatické obraty alebo ako pokročilý pilot lietať tú najdivokejšie akrobaciu. To všetko vie jeden model a nielen to, má vlastnosti STOL, nainštalované sú vysoko svietivé LED osvetlenie pre lietanie v noci a môžete si napríklad prikúpiť voliteľné plaváky EFL5261 a ísť si zalietať nad vodnú hladinu ako hydroplán. Konštrukcia s dutým jadrom EPO a kompozitný výstužou, tvorí ľahký a pritom tuhý trup lietadla, ktorý dokáže lietať extrémnu akrobatické manévre a súčasne má nízke plošné zaťaženie krídla pre pôsobivý krátky vzlet a pristátie (STOL) a pomalý rokov s klapkami. Podvozok má účinné odpruženie a preto zvládne aj menej upravené letisko. Môžete dokonca nainštalovať priložené sloty na nábežnú hranu krídla pre ešte pomalší rokov. Silná serva s kovovými prevodmi zvládnu ľahko veľké riadiace plochy. Model je vybavený regulátorom Spektrum ™ Avian ™ Smart 60A a prijímačom AR637TA s plnohodnotnou telemetriou vrátane prenosu napätie batérie v reálnom čase, prúdu, teploty a ďalších, pri použití kompatibilných vysielačov Spektrum. < / P> technológia SAFE Výhodou je využitie technológie 3-osé stabilizácie AS3X a možnosť aktivácie inteligentné technológie SAFE ™ (Sensor Assisted Flight Envelope), ktorá maximálne zvyšuje bezpečnosť letu a zabezpečuje pokojný rokov. Ak ste nový pilot alebo chcete mať väčšiu mieru bezpečnosti a zároveň zoznámenie sa s lietadlom, môžete zapnúť voliteľnú SAFE technológiu, ktorá je zabudovaná do prijímača. Nevyžaduje sa žiadna programovania. Jednoducho stačí zmeniť nastavenie počas párovania modelu, podľa pokynov v návode. Funkcia SAFE zaistí obmedzení letovej obálky a zabezpečí krajnej letové limity. Pri voľbe SAFE sa aktivuje: Limit náklonu, stúpanie a klesanie neumožní nadmerné stúpanie a pretiahnutia napríklad pri štarte alebo väčší náklon v zákrute Automatické vyrovnávanie okamžite vráti model do vodorovného letu po uvoľnení pák riadenia do neutrálu Možnosť využiť pri strate orientácie tlačidlo záchrany, ktoré uvedie model do horizontálneho letu eXtra LED svetlá Night Timber X má celom draku sú zabudované vysoko svietivé LED svetlá, ktoré umožňujú lietať v noci. Sú napájané z letovej batérie 3S alebo 4S 2200-3200 mAh a možno ich tiež ľahko odpojiť pri lete za denného svetla. Navyše, rovnako ako originál, je Night Timber® X 1,2m vybavený realisticky vyzerajúcimi LED pristávacími, navigačnými a bleskovými svetlami. eXtra Technológia Smart Regulátor Avian 60A poskytuje celý rad telemetrických dát, vrátane otáčok motora, prúdu, napätia batérie a ďalších prostredníctvom prijímača Spektrum AR637TA a vysielačom, ktorý je vybavený technológiou Spektrum AirWare ™ (vysielača DX6e a 8e, DX6 a 8 G2, DX9, ix12, iX20 a ďalšie) v reálnom čase. < / P> eXtrémne manévrovateľnosť Podstatnou mierou sa o výkony modeli zasluhuje…
Truggy Absima TORCH Gen2.0 1:8 4S RTR Truggy Absima TORCH Gen2.0 1:8 4S RTR je určená rekreačným jazdcom, prípadne aj začínajúcim pretekárom. Podvozok je klasický, jednoduchý - duralové vystužené plato. Truggy je poháňaná dvoma 2S LiPo batériami (nie sú súčasťou balenia). Prijímač je pre maximálnu ochranu uložený v plastovom boxe. Servo riadenia s ťahom 9kg má kovové prevody. Motor je striedavý bezuhlíkový bezsenzorový s uzavretým plášťom vďaka ktorému sa vyznačuje vysokou odolnosťou proti vode, blatu a iným nečistotám. Regulátor tiež vodeodolný so vstavaným ventilátorom. KONCEPCIA PODVOZKU: Podvozok je plne laditeľný s nastaviteľnou svetlou výškou a nastaviteľnými tlmičmi, ďalej s nastaviteľnými odklonmi a zbiehavosti kolies. Viac upevňovacích bodov pre tlmiče a nastaviteľné zadnom krídlo. Odolné hliníkové laserom gravírované plato podvozku 3mm, vzpery a tlmiče. KONCEPCIA POHONU: Na pohon je použitá technológia od firmy HOBBYWING, ktorá je lídrom vo svojej kategórii. Chladiaci ventilátor regulátora udržuje konštantnú teplotu aj pri plnom výkone. Motor 2300KV dodáva kolesám dostatok energie. Parametre, ako je intenzita brzdy, brzda motora, zrýchlenie, prevádzkový režim a vypínanie LiPo môžete zmeniť pomocou nastavovacieho tlačidla alebo programovacej karty (predáva sa samostatne). Konektory T-Dean zaisťujú spoľahlivé prepojenie medzi regulátorom rýchlosti a batériami. Odporúčame používať iba kvalitné LiPo batérie s prúdovou zaťažiteľnosťou aspoň 45C. Na prenos výkonu sú použité predné aj zadné hriadele typu CVD. Koncept uloženia motora pre jeho rýchle a jednoduché vybratie Jednoducho povolíte 2 skrutky a motor vysuniete. Osvedčené diaľkové ovládanie ABSIMA CR2SV2 2,4 GHz zaručuje rýchle a spoľahlivé riadenie modelu. Servo s kovovými prevodmi s ťahom 9kg as hliníkovou pákou má dostatočný ťah na riadenie. Hlavné vlastnosti podvozku: Odolné kompozitné plastové diely " Plne nastaviteľný koncept podvozku Pastorok motora a hlavná prevodovka z tvrdenej ocele " Nastaviteľné 16mm hliníkové tlmiče 3 celokovové diferenciály " Funkčné prítlačné krídlo " Nastaviteľný uhol prítlačného krídla Dvojdielny, klzný koncept montáže motora pre jednoduché nastavenie a inštaláciu motora Masívne CVD kardany - predné aj zadné Stredný oceľový hnací hriadeľ - predný aj zadný " Nízkoprofilové pneumatiky off road " Koncept batérie - 2x 2S LiPo (štandardný rozmer) 3mm čierne hliníkové šasi s laserovým gravírovaním Hliníková páka riadenia " Box príjmače odolný voči vode a prachu Plne vybavené guličkovými ložiskami " Bočné plastovej ochrany podvozku Hliníkové 17mm unášače kolies " Nastaviteľná svetlá výška Použitá elektronika: " RC súprava ABSIMA "CR2SV2" 2.4GHz AFHDS " Vodeodolný regulátor otáčok HOBBYWING 150A (BEC: 6V / 3A; programovateľné funkcie) " 4pólový bezuhlíkový elektromotor 2300KV (650W , hriadeľ hriadeľa: 5 mm, pastorok modul 1) servo 9kg s kovovými prevodmi, výstupný hriadeľ 25T, hliníková páka Technické parametre: Mierka: 1: 8 " Typ pohonu : 4WD Rázvor kolies: 375 mm Svetlá výška: 75 mm Šírka kolies: 70 mm " Pneu?: 145 mm " Oceľové prevody: pastorok: 13T / hlavné prevodové koleso: 49T, modul 1 Dĺžka: 555 mm Šírka: 445 mm " Výška: 200 mm Hmotnosť: 3970 g (bez batérií) Rýchlosť až 75 km/h Balenie obsahuje: kompletný model osadený všetkou elektronikou, vysielač Absima CR2S. Ke sprevádzkovanie modelu je ešte potrebný pohonný akumulátor 2x 2S LiPo (min. 45C) s vhodnou nabíjačkou.
AMATI Endeavour plachetnica 1934 1:35 kit Stavebnica statické makety historické lode, AMATI Endeavour plachetnica z roku 1934 v mierke 1:35, kit. Slávil víťazstvo v prvých dvoch pretekoch amerického pohára roka 1934.V balení sú laserom rezané drevené diely kýlu, a konštrukcie, drevené paluba a mosadzné a drevené diely, plachta, plány atď. Mierka 1:35, dĺžka 1150 mm.
Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR červená Obsah balenia Obsahom balenia je RC model auta Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regulátor Arrma BLX100, Spektrum servo S651 7kg MG. Vysielač Spektrum SLT3 2.4GHz, viacjazyčný manuál v angličtine, nemčine, francúzštine a taliančine a návod v češtine. Charakteristika RC model auta Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR Short Course Truck. Výkonný striedavý motor Spektrum ™ Firma ™ 3200Kv vodeodolný regulátor Arrma BLX100 s ventilátorom 2S / 3S LiPol, servo riadenia S651WP MG. RC súprava Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz s prijímačom SLR300. Model auta na diaľkové ovládanie s motorom uprostred a pohonom 4x4 poskytne na akomkoľvek povrchu maximálnu trakciu a výkon. Rýchlosť modelu až 80 km/h. RC model auta Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD prekvapí svojou húževnatosťou a odolnosťou. Má pevnejší podvozok, výkonnejšie servo, vysielač s ergonomickým držaním pre jazdy bez únavy, volant s penovou obručou na presné ovládanie. Noví vodiči si môžu nastaviť limit plynu na 50% alebo 75%, pokiaľ nebudú pripravení využiť plný potenciál rýchlosti. Vysielač SLT3™ je kompatibilný s prijímačmi Tactic® SLT™ na prevádzkovanie starších áut Arrma RTR a má k dispozícii tretí kanál na ovládanie voliteľných funkcií, ako sú svetlá a navijaky. Monster truck s pohonom všetkých kolies je vybavený výkonným striedavým motorom BLX 3200KV, ktorý dodáva modelu nekončiaci príval sily. Aby sa RC model pri pridaní plynu neprevrátil, je vybavený zadnými kolieskami wheelie. Regulátor s podporou 3S LiPo akumulátorov, poskytuje možnosť výberu medzi troma jazdnými režimami, stačí si len vybrať a začať pretekať. /p> Zosilnený podvozok Na šasi bolo vykonaných niekoľko zmien v zosilnení, pre väčšiu tuhosť. Zároveň bolo použité hliník na prídržné dosky čapov náprav. Konštrukcia šasi je usporiadaná do osvedčeného rozloženia komponentov tak, aby bolo dosiahnuté perfektné vyváženie. Hnací hriadeľ uprostred, akumulátor na jednej a elektronika na druhej strane. Celé šasi je navyše opatrené postrannými krytmi, ktoré obmedzujú vnikaniu nečistôt dovnútra podvozku. Akumulátor je pevne uložený na mieste pomocou upínacích popruhov. Väčšia úchytka na module pohonu Pre lepšie uchytenie a manipuláciu s modulom pohonu bola zväčšená plocha dosky „Pull“. Pastorok s hnaným ozubeným kolesom Motor je možné pri výmene pastora alebo ozubeného kolesa nastaviť a nastaviť presne medzizubovú vôľu vďaka hliníkovej doske s drážkami na upevnenie motora. Guľôčkové ložiská Všetky rotačné súčasti sú uložené v guličkových ložiskách. Proti prachu a nečistotám sú exponované ložiská chránené gumovými krytkami. Servo saver pre ochranu serva Model dostal nové výkonnejšie servo a na jeho maximálnu ochranu bol použitý nový účinnejší servo saver. Ten zaistí vyššiu mieru ochrany pri náraze a bezpečnejšie riadenie. Drážkované hriadele Rovnako ako u verzie 4S je aj tu použitých drážkovaných hriadeľov, ktoré dokážu ľahko preniesť vysoký výkon striedavého motora. /p> Kolesá a pneumatiky Robustné, viac lúčové disky s pneumatikami dBoots® Fortress™ SC s výraznou vzorkou, dodajú RC modelu auta Senton 3S BLX Short Course Truck maximálnu priľnavosť na všetkých povrchoch. Olejové tlmiče Patentované olejové tlmiče absorbujú každý náraz modelu. Tlmiče sú z prednej strany opatrené ochrannými krytmi proti nárazom. Zmena tuhosti a svetlej výšky je možná pomocou viskozity oleja, respektíve dištančnými podložkami. pre bezpečné zadržanie oleja sú použité silikónové O-krúžky. Kompaktné šasi Konštrukcia šasi je usporiadaná do osvedčeného rozloženia komponentov tak, aby bolo dosiahnuté perfektné vyváženie. Hnací hriadeľ uprostred, akumulátor na jednej a elektronika na druhej strane. Celé šasi je navyše opatrené postrannými krytmi, ktoré obmedzujú vnikaniu nečistôt dovnútra podvozku. Akumulátor je pevne uložený na mieste pomocou upínacích popruhov. Predný a zadný diferenciál Model je vybavený predným aj zadným diferenciálom, ktorý zaistí maximálnu trakciu. Diferenciály sú osadené kvalitnými kovovými prevodmi, pre bezproblémovú prevádzku. Náhon na kolesá je prenášaný pomocou teleskopických poloosí. Pružný nárazník Predná časť modelu Senton 3S BLX chráni pred nárazom pružný rámový nárazník, ktorý je upevnený na štyroch bodoch. V prípade poškodenia je možné nárazník ľahko vymeniť. stramodel.sk/content/descriptions/arrma/ARA4202V3_b11.jpg"> Osvedčený striedavý pohon Pohonnú jednotku tvorí striedavý motor Firma 3660 a striedavý regulátor BLX100. Každá z týchto jednotiek tvorí samostatný modulárny systém. Ľahko prístupný modul motora Modul motora sa od podvozku demontuje ako kompletná jednotka, odstránením jednej skrutky. Obsahuje motor, dosku motora, zostavu spojky a kryt prevodovky. Jednoduchá demontáž modulu elektroniky Modul elektroniky tvorí vodeodolnú schránku prijímača, dosku serva a držiak regulátora. Celeksa demontuje a je k dispozícii pre potreby údržby a servisu. Predný a zadný diferenciál Model je vybavený predným aj zadným diferenciálom, ktorý zaistí maximálnu trakciu. Diferenciály sú osadené kvalitnými kovovými prevodmi, pre bezproblémovú prevádzku. Náhon na kolesá je prenášaný pomocou teleskopických poloosí. Pevné veže tlmičov Čapy na koncoch tlmičov sú upevnené vo vežiach tlmičov z oboch strán, preto nedochádza k ich skrúteniu a je zaručené pevnejšie upevnenie tlmičov. Digitálne servo riadenia Spektrum™ SPMS651 MG Nové servo pre riadenie smeru jazdy Spektrum S651 7kg MG MG má o 15% väčší krútiaci moment ako predchádzajúce servo ADS-7M. Je vodeodolné, má kovové prevody a moment 7,27 kg.cm pri 6V. pg"> Striedavý motor BLX 3660 Pohon modelu zaisťuje výkonný striedavý 4-pólový motor BLX 3660 3200 ot/min//V. Štvorpólové prevedenie dáva motoru lineárny priebeh už od nízkych otáčok. Kovové čierno eloxované puzdro, nielen úžasne vyzerá, ale umožňuje lepší odvod tepla do pasívneho chladiča. 4 mm konektory s kolíkmi umožnia jednoduché odpojenie pre jednoduchú údržbu motora. Napájanie až 3S LiPol Veľmi hladký chod vďaka 4 pólovému prevedeniu Pozlátené konektory pre perfektný prenos prúdu Hriadeľ O 5mm Elektronický regulátor BLX100 Striedavý regulátor BLX100 s prúdovým zaťažením až 100A, poskytne v kombinácii s 3S LiPo akumulátormi neuveriteľnú silu. Zabudovaný ventilátor zaistí dostatočné chladenie aj pri plnej záťaži. Regulátor disponuje jazdnými režimami, ochranou proti podvybitiu akumulátora a prepäťovou ochrannou. Napätie BEC 6V. Vodeodolný* vypínač na regulátore. Konektor akumulátora IC5. Nastaviteľné parametre: Vypínacie napätie: NiMH / LiPo Akcelerácia: v 7 krokoch. Tip: Na klzkých povrchoch je pre zamedzenie preklzu kolies lepšie používať menšiu akceleráciu Sily brzdy: 25%, 37.5%, 50%, 62,5%, 75%, 87,5% a 100% Režim: Vpred/brzda/spiatočka alebo vpred/brzda Zmysel otáčania motora: Normálny alebo reverzný Nové konektory IC5 Nové konektory IC5 majú modernú konštrukciu s dôrazom na bezpečnosť a jednoduchosť. Kontakty sú tvorené pozlátenými kolíkmi a dutinkami s priemerom 5 mm. Ako už bolo uvedené, konektory boli navrhnuté s dôrazom na bezpečné a jednoduché používanie. Konektory nie je možné prepólovať, kontakty aj spájkované spoje sú prekryté plastovým obalom. Konektor IC5 je spätne kompatibilný s EC5. Vysielač Spektrum SLT3 Základný 3-kanálový volantový vysielač Spektrum SLT3 pracujúci 2.4 GHz je kompatibilný s protokolom SLT. Nízka hmotnosť vysielača Spektrum SLT3 umožňuje držanie bez únavy. Volant je potiahnutý penovou obručou pre pevný úchop. Rozloženie ovládacích prvkov je praktické a intuitívne – všetky ovládacie prvky sú umiestnené tak, aby boli v prípade potreby rýchlo prístupné. Na upevnenie na popruh je k dispozícii bezpečné pútko. 3-kanálová volantová RC súprava Spektrum SLT pre spoľahlivé ovládanie Osvedčená konštrukcia pre pohodlné držanie bez únavy Možnosti obmedzenia max. výchyliek kanála riadenia a plynu Dvojité výchylky kanála riadenia a obmedzovač výkonu motora 50%, 75% a 100% Tretí kanál môžete využiť pre doplnkové zariadenia, napr. pre zvukové moduly. Prijímač SLR300 s protokolom SLT™ FHSS Autový 3-kanálový prijímač SLR300 je vybavený technológiou SLT FHSS 2.4GHz, odolnou proti rušeniu. Je kompatibilný s vysielačmi Spektrum SLT a je spätne kompatibilný s volantovými vysielačmi značky Tactic. Vlastnosti Pohon 4x4 Rýchlosť až 80km/h Vysielač Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz Striedavý regulátor BLX100, 3 jazdné režimy Prijímač Spektrum SLR300 2,4 GHz FHSS Trecia spojka s tromi lamelami Servo riadenia so servo saverom Nastaviteľné wheelie kolieska Diferenciály s kovovými prevodmi Pneumatiky dBoots Fortress MT Lúčové kolesá 2.8" 14mm hex Olejové tlmiče Postranné kryty šasi Odporúčané akumulátory 2S - 3S LiPol, 6-8 čl. NiMH, 5000mAh 50C * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Na sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača, pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory LiPo Model je možné prevádzkovať na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor alebo 7 článkový NiMH akumulátor. Akumulátor by mal byť osadený konektorom EC5 alebo IC5. Pre bežné jazdenie odporúčame 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V). Pre bežné jazdenie LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technológiou Smart . Pre maximálnu možnú rýchlosť LiPo akumulátor Black Magic LiPo 11.1 V 5000 mAh. Pre maximálnu možnú rýchlosť LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technológiou Smart . Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané akumulátory NiMH NiMH akumulátory nie sú náročné na presné zaobchádzanie a sú teda vhodné pokiaľ RC model auta prevádzkujú deti (NiMH akumulátor sa nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však majú nižšiu kapacitu, takže doba jazdy bude o niečo kratšia. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Ak sa rozhodnete v RC modeli auta Arrma používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tento nabíjač: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 1x50W. Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x100W. Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W.< /li> Na pripojenie batérie k týmto nabíjačom potrebujete redukciu na nabíjanie IC5/IC3. Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue - viď odporúčané príslušenstvo. Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), viď odporúčané príslušenstvo. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.
Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR modrá Obsah balenia Obsahom balenia je RC model auta Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regulátor Arrma BLX100, Spektrum servo S651 7kg MG. Vysielač Spektrum SLT3 2.4GHz, viacjazyčný manuál v angličtine, nemčine, francúzštine a taliančine a návod v češtine. Charakteristika RC model auta Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR Short Course Truck. Výkonný striedavý motor Spektrum ™ Firma ™ 3200Kv vodeodolný regulátor Arrma BLX100 s ventilátorom 2S / 3S LiPol, servo riadenia S651WP MG. RC súprava Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz s prijímačom SLR300. Model auta na diaľkové ovládanie s motorom uprostred a pohonom 4x4 poskytne na akomkoľvek povrchu maximálnu trakciu a výkon. Rýchlosť modelu až 80 km/h. RC model auta Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD prekvapí svojou húževnatosťou a odolnosťou. Má pevnejší podvozok, výkonnejšie servo, vysielač s ergonomickým držaním pre jazdy bez únavy, volant s penovou obručou na presné ovládanie. Noví vodiči si môžu nastaviť limit plynu na 50% alebo 75%, pokiaľ nebudú pripravení využiť plný potenciál rýchlosti. Vysielač SLT3™ je kompatibilný s prijímačmi Tactic® SLT™ na prevádzkovanie starších áut Arrma RTR a má k dispozícii tretí kanál na ovládanie voliteľných funkcií, ako sú svetlá a navijaky. Monster truck s pohonom všetkých kolies je vybavený výkonným striedavým motorom BLX 3200KV, ktorý dodáva modelu nekončiaci príval sily. Aby sa RC model pri pridaní plynu neprevrátil, je vybavený zadnými kolieskami wheelie. Regulátor s podporou 3S LiPo akumulátorov, poskytuje možnosť výberu medzi troma jazdnými režimami, stačí si len vybrať a začať pretekať. /p> Zosilnený podvozok Na šasi bolo vykonaných niekoľko zmien v zosilnení, pre väčšiu tuhosť. Zároveň bolo použité hliník na prídržné dosky čapov náprav. Konštrukcia šasi je usporiadaná do osvedčeného rozloženia komponentov tak, aby bolo dosiahnuté perfektné vyváženie. Hnací hriadeľ uprostred, akumulátor na jednej a elektronika na druhej strane. Celé šasi je navyše opatrené postrannými krytmi, ktoré obmedzujú vnikaniu nečistôt dovnútra podvozku. Akumulátor je pevne uložený na mieste pomocou upínacích popruhov. Väčšia úchytka na module pohonu Pre lepšie uchytenie a manipuláciu s modulom pohonu bola zväčšená plocha dosky „Pull“. Pastorok s hnaným ozubeným kolesom Motor je možné pri výmene pastora alebo ozubeného kolesa nastaviť a nastaviť presne medzizubovú vôľu vďaka hliníkovej doske s drážkami na upevnenie motora. Guľôčkové ložiská Všetky rotačné súčasti sú uložené v guličkových ložiskách. Proti prachu a nečistotám sú exponované ložiská chránené gumovými krytkami. Servo saver pre ochranu serva Model dostal nové výkonnejšie servo a na jeho maximálnu ochranu bol použitý nový účinnejší servo saver. Ten zaistí vyššiu mieru ochrany pri náraze a bezpečnejšie riadenie. Drážkované hriadele Rovnako ako u verzie 4S je aj tu použitých drážkovaných hriadeľov, ktoré dokážu ľahko preniesť vysoký výkon striedavého motora. /p> Kolesá a pneumatiky Robustné, viac lúčové disky s pneumatikami dBoots® Fortress™ SC s výraznou vzorkou, dodajú RC modelu auta Senton 3S BLX Short Course Truck maximálnu priľnavosť na všetkých povrchoch. Olejové tlmiče Patentované olejové tlmiče absorbujú každý náraz modelu. Tlmiče sú z prednej strany opatrené ochrannými krytmi proti nárazom. Zmena tuhosti a svetlej výšky je možná pomocou viskozity oleja, respektíve dištančnými podložkami. pre bezpečné zadržanie oleja sú použité silikónové O-krúžky. Kompaktné šasi Konštrukcia šasi je usporiadaná do osvedčeného rozloženia komponentov tak, aby bolo dosiahnuté perfektné vyváženie. Hnací hriadeľ uprostred, akumulátor na jednej a elektronika na druhej strane. Celé šasi je navyše opatrené postrannými krytmi, ktoré obmedzujú vnikaniu nečistôt dovnútra podvozku. Akumulátor je pevne uložený na mieste pomocou upínacích popruhov. Predný a zadný diferenciál Model je vybavený predným aj zadným diferenciálom, ktorý zaistí maximálnu trakciu. Diferenciály sú osadené kvalitnými kovovými prevodmi, pre bezproblémovú prevádzku. Náhon na kolesá je prenášaný pomocou teleskopických poloosí. Pružný nárazník Predná časť modelu Senton 3S BLX chráni pred nárazom pružný rámový nárazník, ktorý je upevnený na štyroch bodoch. V prípade poškodenia je možné nárazník ľahko vymeniť. stramodel.sk/content/descriptions/arrma/ARA4202V3_b11.jpg"> Osvedčený striedavý pohon Pohonnú jednotku tvorí striedavý motor Firma 3660 a striedavý regulátor BLX100. Každá z týchto jednotiek tvorí samostatný modulárny systém. Ľahko prístupný modul motora Modul motora sa od podvozku demontuje ako kompletná jednotka, odstránením jednej skrutky. Obsahuje motor, dosku motora, zostavu spojky a kryt prevodovky. Jednoduchá demontáž modulu elektroniky Modul elektroniky tvorí vodeodolnú schránku prijímača, dosku serva a držiak regulátora. Celeksa demontuje a je k dispozícii pre potreby údržby a servisu. Predný a zadný diferenciál Model je vybavený predným aj zadným diferenciálom, ktorý zaistí maximálnu trakciu. Diferenciály sú osadené kvalitnými kovovými prevodmi, pre bezproblémovú prevádzku. Náhon na kolesá je prenášaný pomocou teleskopických poloosí. Pevné veže tlmičov Čapy na koncoch tlmičov sú upevnené vo vežiach tlmičov z oboch strán, preto nedochádza k ich skrúteniu a je zaručené pevnejšie upevnenie tlmičov. Digitálne servo riadenia Spektrum™ SPMS651 MG Nové servo pre riadenie smeru jazdy Spektrum S651 7kg MG MG má o 15% väčší krútiaci moment ako predchádzajúce servo ADS-7M. Je vodeodolné, má kovové prevody a moment 7,27 kg.cm pri 6V. pg"> Striedavý motor BLX 3660 Pohon modelu zaisťuje výkonný striedavý 4-pólový motor BLX 3660 3200 ot/min//V. Štvorpólové prevedenie dáva motoru lineárny priebeh už od nízkych otáčok. Kovové čierno eloxované puzdro, nielen úžasne vyzerá, ale umožňuje lepší odvod tepla do pasívneho chladiča. 4 mm konektory s kolíkmi umožnia jednoduché odpojenie pre jednoduchú údržbu motora. Napájanie až 3S LiPol Veľmi hladký chod vďaka 4 pólovému prevedeniu Pozlátené konektory pre perfektný prenos prúdu Hriadeľ O 5mm Elektronický regulátor BLX100 Striedavý regulátor BLX100 s prúdovým zaťažením až 100A, poskytne v kombinácii s 3S LiPo akumulátormi neuveriteľnú silu. Zabudovaný ventilátor zaistí dostatočné chladenie aj pri plnej záťaži. Regulátor disponuje jazdnými režimami, ochranou proti podvybitiu akumulátora a prepäťovou ochrannou. Napätie BEC 6V. Vodeodolný* vypínač na regulátore. Konektor akumulátora IC5. Nastaviteľné parametre: Vypínacie napätie: NiMH / LiPo Akcelerácia: v 7 krokoch. Tip: Na klzkých povrchoch je pre zamedzenie preklzu kolies lepšie používať menšiu akceleráciu Sily brzdy: 25%, 37.5%, 50%, 62,5%, 75%, 87,5% a 100% Režim: Vpred/brzda/spiatočka alebo vpred/brzda Zmysel otáčania motora: Normálny alebo reverzný Nové konektory IC5 Nové konektory IC5 majú modernú konštrukciu s dôrazom na bezpečnosť a jednoduchosť. Kontakty sú tvorené pozlátenými kolíkmi a dutinkami s priemerom 5 mm. Ako už bolo uvedené, konektory boli navrhnuté s dôrazom na bezpečné a jednoduché používanie. Konektory nie je možné prepólovať, kontakty aj spájkované spoje sú prekryté plastovým obalom. Konektor IC5 je spätne kompatibilný s EC5. Vysielač Spektrum SLT3 Základný 3-kanálový volantový vysielač Spektrum SLT3 pracujúci 2.4 GHz je kompatibilný s protokolom SLT. Nízka hmotnosť vysielača Spektrum SLT3 umožňuje držanie bez únavy. Volant je potiahnutý penovou obručou pre pevný úchop. Rozloženie ovládacích prvkov je praktické a intuitívne – všetky ovládacie prvky sú umiestnené tak, aby boli v prípade potreby rýchlo prístupné. Na upevnenie na popruh je k dispozícii bezpečné pútko. 3-kanálová volantová RC súprava Spektrum SLT pre spoľahlivé ovládanie Osvedčená konštrukcia pre pohodlné držanie bez únavy Možnosti obmedzenia max. výchyliek kanála riadenia a plynu Dvojité výchylky kanála riadenia a obmedzovač výkonu motora 50%, 75% a 100% Tretí kanál môžete využiť pre doplnkové zariadenia, napr. pre zvukové moduly. Prijímač SLR300 s protokolom SLT™ FHSS Autový 3-kanálový prijímač SLR300 je vybavený technológiou SLT FHSS 2.4GHz, odolnou proti rušeniu. Je kompatibilný s vysielačmi Spektrum SLT a je spätne kompatibilný s volantovými vysielačmi značky Tactic. Vlastnosti Pohon 4x4 Rýchlosť až 80km/h Vysielač Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz Striedavý regulátor BLX100, 3 jazdné režimy Prijímač Spektrum SLR300 2,4 GHz FHSS Trecia spojka s tromi lamelami Servo riadenia so servo saverom Nastaviteľné wheelie kolieska Diferenciály s kovovými prevodmi Pneumatiky dBoots Fortress MT Lúčové kolesá 2.8" 14mm hex Olejové tlmiče Postranné kryty šasi Odporúčané akumulátory 2S - 3S LiPol, 6-8 čl. NiMH, 5000mAh 50C * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Na sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača, pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory LiPo Model je možné prevádzkovať na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor alebo 7 článkový NiMH akumulátor. Akumulátor by mal byť osadený konektorom EC5 alebo IC5. Pre bežné jazdenie odporúčame 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V). Pre bežné jazdenie LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technológiou Smart . Pre maximálnu možnú rýchlosť LiPo akumulátor Black Magic LiPo 11.1 V 5000 mAh. Pre maximálnu možnú rýchlosť LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technológiou Smart . Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané akumulátory NiMH NiMH akumulátory nie sú náročné na presné zaobchádzanie a sú teda vhodné pokiaľ RC model auta prevádzkujú deti (NiMH akumulátor sa nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však majú nižšiu kapacitu, takže doba jazdy bude o niečo kratšia. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Ak sa rozhodnete v RC modeli auta Arrma používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tento nabíjač: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 1x50W. Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x100W. Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W.< /li> Na pripojenie batérie k týmto nabíjačom potrebujete redukciu na nabíjanie IC5/IC3. Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue - viď odporúčané príslušenstvo. Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), viď odporúčané príslušenstvo. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.
Absima CR3.4 KHAMBA 1:10 RTR oranžový Nadštandardne vybavený expedičný špeciál 1:10 s excelentnými jazdnými vlastnosťami. Model má pohon všetkých kolies , je vybavený portálovými nápravami pre maximálnu prejazdnosť terénom. Dvojstupňová prevodovka, uzávierky diferenciálov, nainštalované LED osvetlenie - všetko ovládané zo šesťkanálového vysielača . Kovový rám s rázvorom 313mm je vybavený plastovými podbehmi, ktoré výrazne obmedzujú prenikanie nečistôt na šasi. Nápravy sú zavesené na klasickom 4-linku. Všetky poloosi sú vybavené CVD kĺbmi, predné kolesá majú uhol zatočenia 45 ° na každú stranu. Mäkké pneumatiky s veľkým gripom sú nasadené na 2.2 plastových beadlock diskoch. Tlmiče sú olejové s vinutými pružinami. Prevody sú komplet zakrytované. Pastorok s prevodovým kolesom majú modul 32dp. Silné servo riadenie s kovovými prevodmi ovláda predné kolesá cez účinný tlmič riadenia, toto riešenie výrazne predlžuje životnosť serva a znižuje nároky na jeho výkon (ťah). Elektromotor je jednosmerný typ 550 s veľkým krútiacim momentom. Regulátor je od Hobbywingu, osvedčený typ 1060. Karoséria je na podvozku pripevnená magnetickými úchytmi a je vybavená mnohými maketovými doplnkami. Súčasťou karosérie je aj plnohodnotné rezervné koleso. Podvozok je zhodný s modelom Absima SHERPA. Špecifikácia: Typ motora: jednosmerný 21T typ 550 Režim jazdy: dopredu / dozadu / brzda v neutrále Pohon: 4WD, ovládané uzávierky diferenciálov, dvojstupňová prevodovka, portálové nápravy Dĺžka: 530 mm Šírka: 246 mm Výška: 255 mm Hmotnosť: 2890 g Rázvor: 313 mm Typ podvozku: oceľový vystužený rám + pevné nápravy zavesené na 4-linku Tlmiče: olejové, hliníkové, naplnené silikónovým olejom Pneumatiky Super Grip priemer 115 mm, šírka 40 mm, disky beadlock 2.2 plastové Regulátor: 60A Brushed, podpora LiPo (Hobbywing) Vysielač: 6kanálový Absima CR6S 2,4 GHz Balenie obsahuje: 1 ks zostavený model 1 ks 2,4GHz vysielač návod na obsluhu Príslušenstvo nutné pre sprevádzkovanie: pohonná batéria LiPo 2S alebo NiMH 6čl. (odporúčané LiPo 2S) vhodná nabíjačka pre pohonnú batériu 4 ks AA batérií pre vysielač Realistický kovový CNC frézovaný 5mm rám s klasickými hliníkovými 4linkami na ktorých sú zavesené obe nápravy. Precízne kovové olejové tlmiče s vonkajšími pružinami as 3mm piestnicami. Možnosť nastavenia predpätia pružiny. Portálové nápravy ponúkajú väčšiu svetlú výšku (vzdialenosť od skrine diferenciálu k zemi) ako konvenčné nápravy. Olejový tlmič riadenia jednak chráni servo pred nárazmi a tým mu výrazne predlžuje životnosť a jednak znižuje nároky na jeho výkon/ťah. Tvrdené oceľové hnacie hriadele na všetkých kolesách, uhol riadenia predných kolies je 45,8 °. CR3.4 KHAMBA má 2-rýchlostnú prevodovku, pomocou ktorej môžete prekonať náročný terén a potom sa rýchlo dostať k ďalšej prekážke. Jednoducho stlačíte tlačidlo na vysielači a prepnite z prevodového pomeru 1:37,1 (nízka rýchlosť) na 1:15,1 (vysoká rýchlosť) a naopak. Nezávisle uzamknite a odomknite predný a zadný diferenciál, aby ste dosiahli maximálny výkon na trati - všetko diaľkovo ovládané z vysielača dvoma vstavanými mini servami. Ponechajte diferenciály odomknuté, aby ste mohli plynule a bepečne prechádzať zákrutami pri vysokej rýchlosti. V technicky náročnom teréne potom môžete uzavrieť buď jeden alebo oba diferenciály. Hliníkový držiak motora pomáha odvodu tepla z motora a zároveň zaisťuje bezpečné a presné uchytenie motora. Nastaviteľná klzná spojka poskytuje dodatočnú ochranu v extrémnych podmienkach ako motora, tak aj prevodov. Diferenciály, prevodové kolesá v portáloch a hnacie hriadele sú z ocele, ozubené kolesá v prevodovke sú plastové. Koncept pohonu - model je poháňaný technológiou od firmy HOBBYWING - zahŕňa vodeodolný regulátor rýchlosti 60A (typ 1060) a elektromotor radu 550. V modeli je nainštalované 9kg digitálne servo riadenia s kovovými prevodmi a 3x mini servo s ťahom 0,9 kg na ovládanie prevodovky a uzávierok diferenciálov. Všetky servá sú vodeodolné. Šesťkanálový vysielač Absima CR6S 2,4 GHz vám poskytuje úplnú kontrolu nad modelom. Z vysielača sú okrem zatáčania a jazdy vpred/vzad ďalej ovládané: dvojstupňová prevodovka, uzávierky diferenciálov a LED osvetlenie. V modeli je nainštalované kompletné LED osvetlenie: hlavné predné svetlá v prednej maske, koncové a brzdové svetlá, smerové svetlá (blinkre). Štýlové 2.2 palcové plastové beadlock disky s prítlačnými krúžkami. Super mäkké pneumatiky s realistickým a funkčným vzorom pre maximálnu trakciu v akomkoľvek teréne. Pneumatiky majú rozmer 40 x 115mm. Tvarované plastové vnútorné blatníky, ktoré sú súčasťou podvozku, chránia podvozok pred nečistotami a poškodením. Karoséria je k podvozku uchytená magnetmi av prípade potreby ju možno ešte zaistiť poistnou skrutkou s veľkou vrúbkovanou maticou.
Krick Folkeboot 1:7.6 RC kit Obsah balenia Balenie obsahuje drevené diely, kovanie, pregravírovanú palubu, materiál pre plachty, sťažeň. Manuál pre stavbu. Záťažový kýl a elektronika nie sú obsahom balenia. Charakteristika Krick Folkeboot 1:7.6 RC kit je stavebnica RC modelu lode s celkovou dĺžkou 106 cm. Balenie obsahuje laserom rezané drevené diely, kovanie, predgravírovanú palubu pre stavbu lode. Predrezané plachty je nutné zlepiť a zošiť. Záťažový kýl 20391 je špeciálne odliaty a pre vyššiu hmotnosť nie je obsahom balenia (predáva sa samostatne). Má už zaliate závitové tyče, ktoré sa vkladajú do dreveného kýlu a skrutkujú zvnútra. Pre skúsených modelárov je k dispozícii sada na prestavbu s väčšou prednou plachtou a príslušenstvom, ktorá sa pri obrate tiahne za sťažeň na druhú stranu pomocou dvoch prídavných servo navijakov plachty. Tento variant môže byť aj dodatočne dovybavený. Odporúčame kúpiť Model možno postaviť aká statický alebo ako funkčný plávajúci s diaľkovým riadením. Pokiaľ sa rozhodnete pre funkčný model budete ďalej potrebovať sevro kormidlá, servo s navijakom, RC sopuravu - prijímač s vysielačom (min. 2 kanálovú, s voliteľnou prestavbou ovládania plachiet min. 4 kanálovú), prijímačový akumulátor a nabíjač. Ďalej je nutný záťažový kýl 3.6 kg - #20391. Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
Krick Grunau Baby 1:4 kit Stavebnica modelu známeho nemeckého vetroňa Grunau Baby 1: 4 Kit v rozsype. Konštrukčné celodrevený model, laserom vyrezané diely z ľahkej preglejky a balzy, obsiahnuté sú kovové diely a príslušenstvo. Doporučená je predchádzajúca modelárska prax pri práci so drevenými konštrukciami. Schneider Grunau Baby bol jednosedadlový klzák, ktorý bol vyrábaný v Nemecku od roku 1931. Išlo o mimoriadne zdařiloou konštrukcii, vyrobené bolo asi 6000 strojov a dodaný do cca 20 krajín. Vetroň bol navrhnutý Edmundom Schneiderom s pomocou Wolfa Hirth a Huga Kromer v spoločnosti Schneider. Bol pomenované podľa Grunau, mesta, kde bola umiestnená továreň Schneider, teraz Jezow Sudecka v Poľsku. Cieľom bolo vytvoriť lietadlo vhodné ako pre výcvik, tak pre športové lietanie. Vetroň bxyl vyrábaný v rôznych krajinách aj po skončení vojny.
Element RC Enduro Ecto Trail Truck RTR, čierna verzia (12.8 - 325mm) VÝKONNÁ ZOSTAVA, KTORÁ VYDRŽÍ. Keď sa vydávate na cestu, chcete ju absolvovať s výkonom, istotou a dobre vyzerať. Nový model Enduro Ecto Trail Truck RTR, ktorý je určený pre vážnych záujemcov o RC modely prechádzajúce po skalách, je nabitý výkonnostnými prvkami, ktoré na vás určite zapôsobia. Čím je Enduro Ecto Trail Truck výnimočný? Balíček odpruženia Gatekeeper (GKSTM)! Balíček GKSTM sa skladá zo zadných vlečných ramien, ktoré posúvajú tlmiče dopredu, čo umožňuje väčšie okno na ladenie tlmičov a zaisťuje lepšie rozloženie hmotnosti. Vlečné ramená sú spojené so zadnou protišmykovou tyčou pre stabilnejšie a konzistentnejšie odpruženie pri plazení po skalách. Nastaviteľný hliníkový držiak pásovej tyče pevne priskrutkovaný k lište podvozku poskytuje modelu Enduro Ecto spoľahlivejšie a citlivejšie riadenie bez prehýbania. Naše vložky na uchytenie tlmičov s niekoľkými montážnymi pozíciami umožňujú presné vyladenie odpruženia, či už sa jedná o posunutie tlmičov hore, dole, dopredu alebo dozadu. Tým však výkonnosť nekončí. Trail Truck Enduro Ecto je postavený na našom osvedčenom podvozku Enduro s lisovanými oceľovými C-kanálmi a zachováva si rovnako úžasné vlastnosti ako predtým. Článkové riadenie za nápravou (BTA) výrazne zlepšuje nájazdový uhol a svetlú výšku prednej časti, takže sa s nerovným terénom oveľa lepšie manipuluje. Model Stealth (R) X ponúka možnosť nastavenia pomeru zadného náhonu nezávisle na prednom náhone v troch úrovniach: sériová výbava pretáča predok o 5,7 % (inštaluje sa do RTR), voliteľná varianta 1 poskytuje pomer náhonu predok-zadok jedna ku jednej (k samostatne) a voliteľná varianta 2 pretáča predok o 11,83 % (súčasťou RTR). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné hnacie nápravy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného a spoľahlivého výkonu problém. Vlastnosti podvozku PREVODOVKA STEALTH (R) X: Naša prevodovka ponúka možnosť nastavenia prevodového pomeru zadného pohonu nezávisle na prednom pohone v 3 úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predný pohon o 5,7 %, voliteľná varianta 1 (nie je súčasťou dodávky) je prevodový pomer jedna ku jednej a voliteľná varianta 2 preraďuje predný pohon o 11,83 %. HLINÍKOVÉ UCHYTENIE ROZCHODOVEJ TYČE: Balíček GKSTM obsahuje hliníkové uchytenie rozchodky priskrutkované priamo k oceľovej rámovej lište, vďaka čomu je predné zavesenie tuhšie, neprehýba sa a riadenie je presnejšie. VLOŽKY DO UCHYTENIA TLMIČOV: Vložky do uchytenia tlmičov GKSTM poskytujú vodičom možnosť vyladiť uhol natočenia tlmičov, pokles a svetlú výšku vozidla bez vplyvu na predpätie pružín. ZADNÝ ANTI-ROLL BAR: Zadná protišmyková tyč pomáha udržať stabilitu zadného zavesenia pri jazde v nerovnom teréne a zlepšuje schopnosť stúpania v prudkých svahoch alebo bočných kopcoch. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Päť drážkový 14 závitový jednosmerný motor Reedy Power 550 poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČOK REEDY POWER: Vodeodolný jednosmerný regulátor SC480X je špeciálne naprogramovaný pre crawling s proporcionálnym riadením vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo pri nízkom napätí a konektorom T-DYN. Zadné odpruženie TRAILING ARM: Srdcom odpruženia Gatekeeper (GKSTM) sú zadné vlečné ramená. Táto konštrukcia posúva tlmiče dopredu, čím zlepšuje odľahčenie. Vzhľadom na to, že body uchytenia tlmičov sú na spodných ramenách a podvozku viac vpredu, umožňuje to väčšie okno na ladenie tlmičov a optimalizovanú polohu uchytenia protiprešmykovej tyče. Ďalšie funkcie Riadenie za nápravou (BTA) Hliníkové dosky riadenia Integrovaný držiak navijaka so servopohonom Hliníkové telá tlmičov so závitom CMS (podvozkové servo) Univerzálne predné hnacie nápravy Lisované oceľové rámové lišty 12mm šesťhrany kolies Hliníková doska motora Optimalizované guľové misky pre plynulejší kĺb náprav Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Extrudované hliníkové drážkovanie hnacích hriadeľov Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Drážkovaná predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies Obrábaný vstupný pastorok Kovový krúžkový prevod Obrobený oceľový horný hriadeľ Odolné oceľové články s priemerom 5 mm Kovové guličkové ložiská súčasťou dodávky Oceľová 25z páka serva Nastaviteľná predná koľajnica VYSOKO VÝKONNÝ VZHĽAD V MERÍTKU. Enduro Ecto Trail Truck RTR nie je len o výkone, ale aj o vzhľade. Vďaka štýlu inšpirovanému súťažnými terénnymi vozidlami vyzerá Enduro Ecto pri zdolávaní terénu úžasne. Nová karoséria Ecto Trail Truck je vybavená vstrekovanými zrkadlami, závesmi, kľučkami dverí, palivovým článkom a rolovacou lištou s poznávacími značkami. Súčasťou balenia je aj podrobný hárok obtlačkov s množstvom doplnkov, vďaka ktorým si Ecto Trail Truck môžeš upraviť podľa svojich predstáv. OFICIÁLNE LICENCOVANÉ PNEUMATIKY: Na trati sa pohybuje sada oficiálne licencovaných pneumatík General Grabber TM X3, ktoré sú vylisované z vysoko výkonnej mäkkej gumy. Pneumatiky General Grabber TM X3 sú namontované na diskoch Ocho beadlock. Už sa nemusíte báť, či sa vaše pneumatiky RTR rozlepia. Ďalšie vlastnosti karosérie Tepelne tvarovaná polykarbonátová karoséria v štýle prvých pickupov. Úzka konštrukcia karosérie pre vyšší výkon a väčšiu priechodnosť Priehľadné okná Konštrukcia so zníženým lôžkom Nastaviteľný vstrekovaný predný nárazník Vstrekovaná maketa navijaku Vstrekované akčné kamery a antény (nie sú súčasťou dodávky) Licencované pneumatiky General Grabber TM X3 s rozmermi 1,9" x4,65".
Element Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTR, farba modrá (12.8 - 325mm) Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTR Nový model Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTR je určený pre vážnych záujemcov o RC modely, je nabitý výkonnými prvkami, ktoré vás určite zaujmú. Spoľahlivý výkon, na ktorý sa môžete spoľahnúť. Balíček odpruženia Gatekeeper (GKSTM) sa skladá zo zadných vlečných ramien, ktoré posúvajú tlmiče dopredu, čo umožňuje väčšie okno na ladenie tlmičov a poskytuje vylepšené rozloženie váhy. Vlečné ramená sú spárované so zadnou stabilizačnou tyčou pre stabilnejšie a konzistentnejšie odpruženie pri plazení po skalách. Oficiálne licencované zavesenie Camburg IFS2 zlepšuje ovládateľnosť, svetlú výšku a priestupnosť terénom s mimoriadne realistickým vzhľadom. Vložky na uchytenie tlmičov s niekoľkými montážnymi polohami umožňujú presné vyladenie odpruženia, či už sa jedná o posunutie tlmičov hore, dole, dopredu alebo dozadu. Enduro Trail Truck s IFS2 je postavený na osvedčenom podvozku Enduro s lisovaným oceľovým C-rebrinovým rámom a zachováva si rovnako úžasné vlastnosti ako predtým. Prevodovka Stealth X ponúka možnosť nastavenia pomeru pohonu zadnej nápravy nezávisle od pohonu prednej nápravy v troch úrovniach: v sériovom nastavení posiela na prednú nápravu o 5,7 % vyššie otáčky, voliteľne je možné nainštalovať prevody pre 11,83% zvýšenie otáčok predných kolies (súčasťou RTR), alebo pre zhodné otáčky 1:1 vpredu aj vzadu (k dispozícii samostatne). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné poloosy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného a spoľahlivého výkonu problém. Vďaka všetkým týmto úžasným vlastnostiam zabaleným v jednej krabici vieme, že Enduro Trail Truck je Zuul IFS2 RTR vysokovýkonný stroj na zdolávanie prekážok, ktorý je pripravený vyraziť do terénu. Vlastnosti podvozku PREVODOVKA STEALTH X: Naša prevodovka sa vyznačuje možnosťou nastaviť pomer zadného pohonu nezávisle na prednom pohone v 3 úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predný pohon o 5,7 %, voliteľná varianta 1 (nie je súčasťou dodávky) je pomer pohonu jedna ku jednej a voliteľná varianta 2 preraďuje predný pohon o 11,83 %. TRAILING ARM zadné zavesenie: Srdcom zavesenia Gatekeeper sú zadné vlečné ramená. Táto konštrukcia posúva tlmiče dopredu, čím zlepšuje rozloženie hmotnosti. Vzhľadom na to, že body uchytenia tlmičov sú na spodných ramenách a podvozku viac vpredu, umožňuje to väčšie okno na ladenie tlmičov a optimalizovanú polohu uchytenia protiprešmykovej tyče. VLOŽKY DO UCHYTENIA TLMIČOV: Vložky do uchytenia tlmičov GKS poskytujú vodičom možnosť vyladiť uhol natočenia tlmičov, pokles a svetlú výšku vozidla bez vplyvu na predpätie pružín. ZADNÝ ANTI-ROLL BAR: Zadná protišmyková tyč pomáha udržať stabilitu zadného zavesenia pri jazde v nerovnom teréne a zlepšuje stúpavosť na prudkých svahoch alebo bočných kopcoch. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Päťdrážkový 14 závitový jednosmerný motor Reedy Power 550 poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. FLYSKY 2v1 jednotka prijímača/regulátora: Tento RTR je vybavený jednosmerným elektronickým regulátorom otáčok (ESC) a prijímačom Flysky 2v1 so vstavaným modulom LED osvetlenie. NEZÁVISLÉ PREDNÉ ZAVESENIE V2: Nový systém IFS2 bol od základu prepracovaný a je oficiálne licencovaný spoločnosťou Camburg. Vďaka nulovému bump steeringu, zväčšenému zdvihu zavesenia, lineárnemu slide-rack riadeniu, vylepšenej svetlej výške a nájazdovým uhlom na predných ramenách a spodnom kryte je IFS2 obrovským zlepšením priestupnosti terénom a realistickosti vzhľadu. Symetrické horné a spodné ramená Prevrátené uloženie spodného čapu pre zvýšenie svetlej výšky Tradičné umiestnenie upevnenie serva riadenia Umiestnenie uchytenia serva navijaku Oceľová páka serva Odolné oceľové čapy Kovové prevody Univerzálne predné poloosy Zväčšený priemer ložísk 45-stupňový uhol riadenia Ďalšie funkcie podvozku Integrovaný držiak servo navijaku Hliníkové telá tlmičov so závitom Univerzálne predné poloosy Lisované oceľové rebriny podvozku 12mm oceľové šesťhrany kolies Frézované vstupné ozubené koleso Hliníková doska motora Optimalizované kĺbky pre plynulejšiu artikuláciu Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Hliníkové stredy hnacích hriadeľov Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Kovové prevody Frézovaný oceľový horný hriadeľ Odolné oceľové linky s priemerom 5 mm Kovové guličkové ložiská Oceľová 25T páka serva Vlastnosti karosérie Enduro Trail Truck Zuul IFS2 nie je len o výkone, ale aj o vzhľade. Vďaka štýlu inšpirovanému historickými terénnymi vozidlami vyzerá Enduro Zuul pri zdolávaní terénu úžasne. Nová karoséria Zuul Trail Truck Scratch 'N Weather je vybavená vstrekovanými zrkadlami, kľučkami dverí, mriežkou, trubkovým rámom a svetelnou rampou KC HiLites. Súčasťou balenia je aj hárok samolepiek, vďaka ktorým si môžeš Zuul Trail Truck upraviť podľa seba. OFICIÁLNE LICENCOVANÉ KOLESÁ A PNEUMATIKY: Do terénu sa zahryzne sada oficiálne licencovaných pneumatík General GrabberTM A/TX, ktoré sú formované z mäkkej gumovej zmesi. Pneumatiky General Grabber A/TX sú namontované na kolesách beadlock diskoch Method 701 Trail Series. Už sa nemusíte báť, či sa vaše RTR pneumatiky nerozlepia. Ďalšie vlastnosti karosérie Nová svetlomodrá karoséria Scratch 'N Weather z tepelne tvarovaného polykarbonátu v štýle prvých pick-upov. Úzka konštrukcia karosérie pre zvýšenie priechodnosti Priehľadné okná Konštrukcia so zníženou korbou Nastaviteľný vstrekovaný predný nárazník Vstrekované vodítko navijaku Vstrekovaná maketa navijaku Vstrekovaná mriežka a signálne svetlá s čírymi sklami Licencované pneumatiky General Grabber A/TX s rozmermi 1,9" x 4,19" x 1,4" Licencované 1,9" kolesá Method 701 Trail Series Toto vozidlo potrebuje ďalšie diely, aby bolo funkčné. Ako ďalšie vybavenie budete potrebovať na sprevádzkovanie vozidla, napríklad batérie a nabíjačku.
Element RC Enduro Ecto Trail Truck RTR, zelená verzia (12.8 - 325mm) VÝKONNÁ ZOSTAVA, KTORÁ VYDRŽÍ. Keď sa vydávate na cestu, chcete ju absolvovať s výkonom, istotou a dobre vyzerať. Nový model Enduro Ecto Trail Truck RTR, ktorý je určený pre vážnych záujemcov o RC modely prechádzajúce po skalách, je nabitý výkonnostnými prvkami, ktoré na vás určite zapôsobia. Čím je Enduro Ecto Trail Truck výnimočný? Balíček odpruženia Gatekeeper (GKSTM)! Balíček GKSTM sa skladá zo zadných vlečných ramien, ktoré posúvajú tlmiče dopredu, čo umožňuje väčšie okno na ladenie tlmičov a zaisťuje lepšie rozloženie hmotnosti. Vlečné ramená sú spojené so zadnou protišmykovou tyčou pre stabilnejšie a konzistentnejšie odpruženie pri plazení po skalách. Nastaviteľný hliníkový držiak pásovej tyče pevne priskrutkovaný k lište podvozku poskytuje modelu Enduro Ecto spoľahlivejšie a citlivejšie riadenie bez prehýbania. Naše vložky na uchytenie tlmičov s niekoľkými montážnymi pozíciami umožňujú presné vyladenie odpruženia, či už sa jedná o posunutie tlmičov hore, dole, dopredu alebo dozadu. Tým však výkonnosť nekončí. Trail Truck Enduro Ecto je postavený na našom osvedčenom podvozku Enduro s lisovanými oceľovými C-kanálmi a zachováva si rovnako úžasné vlastnosti ako predtým. Článkové riadenie za nápravou (BTA) výrazne zlepšuje nájazdový uhol a svetlú výšku prednej časti, takže sa s nerovným terénom oveľa lepšie manipuluje. Model Stealth (R) X ponúka možnosť nastavenia pomeru zadného náhonu nezávisle na prednom náhone v troch úrovniach: sériová výbava pretáča predok o 5,7 % (inštaluje sa do RTR), voliteľná varianta 1 poskytuje pomer náhonu predok-zadok jedna ku jednej (k samostatne) a voliteľná varianta 2 pretáča predok o 11,83 % (súčasťou RTR). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné hnacie nápravy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného a spoľahlivého výkonu problém. Vlastnosti podvozku PREVODOVKA STEALTH (R) X: Naša prevodovka ponúka možnosť nastavenia prevodového pomeru zadného pohonu nezávisle na prednom pohone v 3 úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predný pohon o 5,7 %, voliteľná varianta 1 (nie je súčasťou dodávky) je prevodový pomer jedna ku jednej a voliteľná varianta 2 preraďuje predný pohon o 11,83 %. HLINÍKOVÉ UCHYTENIE ROZCHODOVEJ TYČE: Balíček GKSTM obsahuje hliníkové uchytenie rozchodky priskrutkované priamo k oceľovej rámovej lište, vďaka čomu je predné zavesenie tuhšie, neprehýba sa a riadenie je presnejšie. VLOŽKY DO UCHYTENIA TLMIČOV: Vložky do uchytenia tlmičov GKSTM poskytujú vodičom možnosť vyladiť uhol natočenia tlmičov, pokles a svetlú výšku vozidla bez vplyvu na predpätie pružín. ZADNÝ ANTI-ROLL BAR: Zadná protišmyková tyč pomáha udržať stabilitu zadného zavesenia pri jazde v nerovnom teréne a zlepšuje schopnosť stúpania v prudkých svahoch alebo bočných kopcoch. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Päť drážkový 14 závitový jednosmerný motor Reedy Power 550 poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČOK REEDY POWER: Vodeodolný jednosmerný regulátor SC480X je špeciálne naprogramovaný pre crawling s proporcionálnym riadením vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo pri nízkom napätí a konektorom T-DYN. Zadné odpruženie TRAILING ARM: Srdcom odpruženia Gatekeeper (GKSTM) sú zadné vlečné ramená. Táto konštrukcia posúva tlmiče dopredu, čím zlepšuje odľahčenie. Vzhľadom na to, že body uchytenia tlmičov sú na spodných ramenách a podvozku viac vpredu, umožňuje to väčšie okno na ladenie tlmičov a optimalizovanú polohu uchytenia protišmykovej tyče. Ďalšie funkcie Riadenie za nápravou (BTA) Hliníkové dosky riadenia Integrovaný držiak navijaka so servopohonom Hliníkové telá tlmičov so závitom CMS (podvozkové servo) Univerzálne predné hnacie nápravy Lisované oceľové rámové lišty 12mm šesťhrany kolies Hliníková doska motora Optimalizované guľové misky pre plynulejší kĺb náprav Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Extrudované hliníkové drážkovanie hnacích hriadeľov Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Drážkovaná predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies Obrábaný vstupný pastorok Kovový krúžkový prevod Obrobený oceľový horný hriadeľ Odolné oceľové články s priemerom 5 mm Kovové guličkové ložiská súčasťou dodávky Oceľová 25z páka serva Nastaviteľná predná koľajnica VYSOKO VÝKONNÝ VZHĽAD V MERÍTKU. Enduro Ecto Trail Truck RTR nie je len o výkone, ale aj o vzhľade. Vďaka štýlu inšpirovanému súťažnými terénnymi vozidlami vyzerá Enduro Ecto pri zdolávaní terénu úžasne. Nová karoséria Ecto Trail Truck je vybavená vstrekovanými zrkadlami, závesmi, kľučkami dverí, palivovým článkom a rolovacou lištou s poznávacími značkami. Súčasťou balenia je aj podrobný hárok obtlačkov s množstvom doplnkov, vďaka ktorým si Ecto Trail Truck môžeš upraviť podľa svojich predstáv. OFICIÁLNE LICENCOVANÉ PNEUMATIKY: Na trati sa pohybuje sada oficiálne licencovaných pneumatík General Grabber TM X3, ktoré sú vylisované z vysoko výkonnej mäkkej gumy. Pneumatiky General Grabber TM X3 sú namontované na diskoch Ocho beadlock. Už sa nemusíte báť, či sa vaše pneumatiky RTR rozlepia. Ďalšie vlastnosti karosérie Tepelne tvarovaná polykarbonátová karoséria v štýle prvých pickupov. Úzka konštrukcia karosérie pre vyšší výkon a väčšiu priechodnosť Priehľadné okná Konštrukcia so zníženým lôžkom Nastaviteľný vstrekovaný predný nárazník Vstrekovaná maketa navijaku Vstrekované akčné kamery a antény (nie sú súčasťou dodávky) Licencované pneumatiky General Grabber TM X3 s rozmermi 1,9" x4,65".
M4 (kit) stavebnica s motorom - žltá Obľúbené minivrtuľníky OMP HOBBY M1 a M2 teraz dostávajú väčšieho bračeka - 3D vrtuľník triedy „380" M4. „eM-štvorka" má CCPM dosku cykliky 120 ° s flybarless "bezpádlovou" rotorovou hlavou. Výkonný striedavý motor priamo poháňa Vyrovnávací rotor je poháňaný prostredníctvom ozubeného remienka.Nainštalovať môžete vašu obľúbenú flybarless riadiacu jednotku a serva, aspoň 60A regulátor otáčok, ideálne s funkciou governoru, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozrejme spoľahlivú RC súpravu. Pozrime sa bližšie na tento najnovší prírastok v hangári OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí dvojica uhlíkových bočníc prepojených duralovými a plastovými priečkami. „Srdcom“ je duralová konštrukcia nesúca striedavý motor SUNNYSKY R80-5 s pripojeným puzdrom hlavného hriadeľa s ložiskami a držiakmi serv dosky cykliky. Nosný rotor má priamy náhon, vyrovnávací rotor je poháňaný ozubeným remienkom. Doska cykliky a rotorová hlava s unášačmi listov sú celokovové z presných CNC obrábaných dielov. Všetky ovládacie tiahla sú opatrené svorníkmi umožňujúcimi dolaďovanie dĺžky tiahel bez nutnosti snímať guľové čapy. Chvostový nosník je tvorený profilovou duralovou rúrkou, zvislý stabilizátor a bočnice skrine náhonu vyrovnávacieho rotora sú uhlíkové. Hlava a unášače listov vyrovnávacieho rotora sú tiež celokovové; bočenie je ovládané servom uloženým v spodnej časti trupu s uhlíkovým tiahlom. Podvozok je z húževnatého plastu vystuženého sklenými vláknami. S modelom je dodávaná základná sada listov nosného a vyrovnávacieho rotora; pre nosný rotor 385mm listy a 71mm listy pre vyrovnávací rotor. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu; pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2–3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Vrtuľník je pripravený na inštaláciu flybarless riadiacej jednotky - bez problémov môžete použiť väčšinu riadiacich jednotiek vhodných pre vrtuľníky tejto veľkosti, ako sú Bavarian Demon 3X alebo AXON, Futaba CGY760R alebo CGY755 a mnoho ďalších. Nutnosťou je použitie kvalitných rýchlych a silných digitálnych mikroserv s kovovými prevodmi; pre dosku cykliky sa nám na prototype M4 výborne osvedčili servá KAVAN GO-1020MG, na bočenie pripravované super rýchle striedavé servo KAVAN GO-1021MG. Elektronický regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 60A a funkciu governora. Vhodný je napr. 65A regulátor OMP HOBBY konštruovaný priamo na mieru vrtuľníka M4 alebo Hobbywing Platinum PRO 60A V4 a pod. Na napájanie budete potrebovať šesťčlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000–2200 mAh so zaťažiteľnosťou 60C nevyhnutnou pre plné využitie výkonu motora a schopností vrtuľníka. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. M4 je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M4 si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore a pod dohľadom skúseného pilota sa do lietania s M4 môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. Stavebnica vrtuľníka obsahuje: kompletnú sadu dielov mechaniky, striedavý motor SUNNYSKY R80-5, listy nosného a vyrovnávacieho rotora, návod na stavbu a nastavovanie. Priemer nosného rotora [mm] 875 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 190 Dĺžka trupu [mm] 786 Šírka [mm] 128 Výška [mm] 226 Hmotnosť [g] 1370 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P3,P4
M4 (kit) stavebnica s motorom - oranžová Obľúbené minivrtuľníky OMP HOBBY M1 a M2 teraz dostávajú väčšieho bračeka - 3D vrtuľník triedy „380" M4. „eM-štvorka" má CCPM dosku cykliky 120 ° s flybarless „bezpádlovou" rotorovou hlavou. Výkonný striedavý motor priamo poháňa Vyrovnávací rotor je poháňaný prostredníctvom ozubeného remienka.Nainštalovať môžete vašu obľúbenú flybarless riadiacu jednotku a serva, aspoň 60A regulátor otáčok, ideálne s funkciou governoru, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozrejme spoľahlivú RC súpravu. Pozrime sa bližšie na tento najnovší prírastok v hangári OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí dvojica uhlíkových bočníc prepojených duralovými a plastovými priečkami. „Srdcom“ je duralová konštrukcia nesúca striedavý motor SUNNYSKY R80-5 s pripojeným puzdrom hlavného hriadeľa s ložiskami a držiakmi serv dosky cykliky. Nosný rotor má priamy náhon, vyrovnávací rotor je poháňaný ozubeným remienkom. Doska cykliky a rotorová hlava s unášačmi listov sú celokovové z presných CNC obrábaných dielov. Všetky ovládacie tiahla sú opatrené svorníkmi umožňujúcimi dolaďovanie dĺžky tiahel bez nutnosti snímať guľové čapy. Chvostový nosník je tvorený profilovou duralovou rúrkou, zvislý stabilizátor a bočnice skrine náhonu vyrovnávacieho rotora sú uhlíkové. Hlava a unášače listov vyrovnávacieho rotora sú tiež celokovové; bočenie je ovládané servom uloženým v spodnej časti trupu s uhlíkovým tiahlom. Podvozok je z húževnatého plastu vystuženého sklenými vláknami. S modelom je dodávaná základná sada listov nosného a vyrovnávacieho rotora; pre nosný rotor 385mm listy a 71mm listy pre vyrovnávací rotor. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu; pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2–3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Vrtuľník je pripravený na inštaláciu flybarless riadiacej jednotky - bez problémov môžete použiť väčšinu riadiacich jednotiek vhodných pre vrtuľníky tejto veľkosti, ako sú Bavarian Demon 3X alebo AXON, Futaba CGY760R alebo CGY755 a mnoho ďalších. Nutnosťou je použitie kvalitných rýchlych a silných digitálnych mikroserv s kovovými prevodmi; pre dosku cykliky sa nám na prototype M4 výborne osvedčili servá KAVAN GO-1020MG, na bočenie pripravované super rýchle striedavé servo KAVAN GO-1021MG. Elektronický regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 60A a funkciu governora. Vhodný je napr. 65A regulátor OMP HOBBY konštruovaný priamo na mieru vrtuľníka M4 alebo Hobbywing Platinum PRO 60A V4 a pod. Na napájanie budete potrebovať šesťčlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000–2200 mAh so zaťažiteľnosťou 60C nevyhnutnou pre plné využitie výkonu motora a schopností vrtuľníka. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. M4 je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M4 si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore a pod dohľadom skúseného pilota sa do lietania s M4 môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. Stavebnica vrtuľníka obsahuje: kompletnú sadu dielov mechaniky, striedavý motor SUNNYSKY R80-5, listy nosného a vyrovnávacieho rotora, návod na stavbu a nastavovanie. Priemer nosného rotora [mm] 875 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 190 Dĺžka trupu [mm] 786 Šírka [mm] 128 Výška [mm] 226 Hmotnosť [g] 1370 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P3,P4
M4 (kit) stavebnica s motorom - modrá Obľúbené minivrtuľníky OMP HOBBY M1 a M2 teraz dostávajú väčšieho bračeka - 3D vrtuľník triedy „380" M4. „eM-štvorka" má CCPM dosku cykliky 120 ° s flybarless „bezpádlovou" rotorovou hlavou. Výkonný striedavý motor priamo poháňa Vyrovnávací rotor je poháňaný prostredníctvom ozubeného remienka.Nainštalovať môžete vašu obľúbenú flybarless riadiacu jednotku a serva, aspoň 60A regulátor otáčok, ideálne s funkciou governoru, 6S LiPo akumulátor 2200 mAh a samozrejme spoľahlivú RC súpravu. Pozrime sa bližšie na tento najnovší prírastok v hangári OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí dvojica uhlíkových bočníc prepojených duralovými a plastovými priečkami. „Srdcom“ je duralová konštrukcia nesúca striedavý motor SUNNYSKY R80-5 s pripojeným puzdrom hlavného hriadeľa s ložiskami a držiakmi serv dosky cykliky. Nosný rotor má priamy náhon, vyrovnávací rotor je poháňaný ozubeným remienkom. Doska cykliky a rotorová hlava s unášačmi listov sú celokovové z presných CNC obrábaných dielov. Všetky ovládacie tiahla sú opatrené svorníkmi umožňujúcimi dolaďovanie dĺžky tiahel bez nutnosti snímať guľové čapy. Chvostový nosník je tvorený profilovou duralovou rúrkou, zvislý stabilizátor a bočnice skrine náhonu vyrovnávacieho rotora sú uhlíkové. Hlava a unášače listov vyrovnávacieho rotora sú tiež celokovové; bočenie je ovládané servom uloženým v spodnej časti trupu s uhlíkovým tiahlom. Podvozok je z húževnatého plastu vystuženého sklenými vláknami. S modelom je dodávaná základná sada listov nosného a vyrovnávacieho rotora; pre nosný rotor 385mm listy a 71mm listy pre vyrovnávací rotor. Na riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu; pre plnohodnotné klasické a 3D lietanie je potrebný počítačový vysielač s nastaviteľnými 2–3 letovými režimami s aspoň päťbodovými krivkami kolektívu pre visenie a akrobaciu a ďalším režimom pre autorotáciu. Vrtuľník je pripravený na inštaláciu flybarless riadiacej jednotky - bez problémov môžete použiť väčšinu riadiacich jednotiek vhodných pre vrtuľníky tejto veľkosti, ako sú Bavarian Demon 3X alebo AXON, Futaba CGY760R alebo CGY755 a mnoho ďalších. Nutnosťou je použitie kvalitných rýchlych a silných digitálnych mikroserv s kovovými prevodmi; pre dosku cykliky sa nám na prototype M4 výborne osvedčili servá KAVAN GO-1020MG, na bočenie pripravované super rýchle striedavé servo KAVAN GO-1021MG. Elektronický regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 60A a funkciu governora. Vhodný je napr. 65A regulátor OMP HOBBY konštruovaný priamo na mieru vrtuľníka M4 alebo Hobbywing Platinum PRO 60A V4 a pod. Na napájanie budete potrebovať šesťčlánkový LiPo akumulátor 22,2 V 2000–2200 mAh so zaťažiteľnosťou 60C nevyhnutnou pre plné využitie výkonu motora a schopností vrtuľníka. Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete z troch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. M4 je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M4 si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore a pod dohľadom skúseného pilota sa do lietania s M4 môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár. Stavebnica vrtuľníka obsahuje: kompletnú sadu dielov mechaniky, striedavý motor SUNNYSKY R80-5, listy nosného a vyrovnávacieho rotora, návod na stavbu a nastavovanie. Priemer nosného rotora [mm] 875 Priemer vyrovnávacieho rotora [mm] 190 Dĺžka trupu [mm] 786 Šírka [mm] 128 Výška [mm] 226 Hmotnosť [g] 1370 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P3,P4
Tamiya 47498 TA08R Chassis Kit Tento model využíva podvozok TA08 poháňaný 2 remeňmi a robí z neho závodné jednotku s množstvom Hop-Up možností. Je vybavený 2mm hornou doskou z uhlíkových vlákien a plastovou spodnou doskou s výstuhami pre príkladnú tuhosť a vynikajúce riadenie, ktoré je možné nastaviť podľa ľubovôle. Použité sú horné ramená v tvare písmena A a dvojité lichobežníkové zavesenie štyroch kolies, zatiaľ čo hliníkové držiaky horných ramien zaisťujú vysokú tuhosť. Zadná časť uchytenia karosérie bola vystužená pre skvelú trakciu. Vybrané komponenty Hnacie ústrojenstvo: _Plné guličkové ložiská _Predné dvojité kardanové hnacie hriadele _Zadné kardanové hriadele _Predná priama remenica (hliníkové priame misky) _71T čelné ozubené koleso (stredová remenica TRF420) _ Zadný diferenciál ozubeného kolesa (hliníkové kĺby) Aluminium, VG O- držiak motora Odpruženie: _ Predné a zadné hliníkové držiaky horného ramena _ Hliníkové nastaviteľné držiaky odpruženia _ Samostatné držiaky odpruženia (XB/A) _ Guľové čapy s nízkym trením _ Super krátke tlmiče s veľkým priemerom (VG O-krúžky) Podvozok: _ Horná časť karosérie z uhlíkových vlákien (2,0 mm) _ Doska zadného upevnenia karosérie z uhlíkových vlákien (2,5 mm) _ Hliníkové stĺpiky na upevnenie zadnej časti nadstavby _ Hliníkové uchytenie servoriadenia _ Hliníkové tiahlo riadenia _ Náboje kolies so svorkou (4 mm) Špecifikácia _Dĺžka: 373 mm (len podvozok), šírka: 182 mm _Rozvor: 257 mm _Odstupňovaný V dizajn z plastu vystuženého uhlíkovými vláknami _Priečny motor, 2-remeňový pohon 4WD _Predná priama spojka, zadný prevodový diferenciál s olejovou náplňou _3- tiahlo riadenia _ 4-kolesové nezávislé zavesenie s dvojitým lichobežníkovým ramenom _ TRF Super Short Big Bore tlmiče Samostatne požadované položky _Karoséria _Pneumatiky _Motor typu 540 _2kanálový R/C systém s ESC _R6/AA/UM3 batérie pre vysielač _Batérie a nabíjačka
Arrma Big Rock 3S BLX 1:10 4WD RTR Obsah balenia Obsahom balenia je RC model auta Arrma Big Rock 3S BLX 1:10 4WD RTR s nainštalovanými komponentmi: Arrma motor striedavý BLX3660 3200kV 4P, Arrma regulátor striedavý BLX100 3S, servo riadenia Spektrum ™ S450 7kg. . Vysielač Spektrum SLT3 2.4GHz, viacjazyčný manuál v angličtine, nemčine a francúzštine a návod v češtine. Charakteristika RC model auta Arrma Big Rock 3S BLX 1:10 4WD RTR Monster Truck. Má pevnejší podvozok, výkonnejšie servo, vysielač s ergonomickým držaním pre jazdy bez únavy, volant s penovou obručou na presné ovládanie. Noví vodiči si môžu nastaviť limit plynu na 50% alebo 75%, pokiaľ nebudú pripravení využiť plný potenciál rýchlosti. Vysielač SLT3™ je kompatibilný s prijímačmi Tactic® SLT™ na prevádzkovanie starších áut Arrma RTR a má k dispozícii tretí kanál na ovládanie voliteľných funkcií, ako sú svetlá a navijaky. Výkonný striedavý motor Spektrum ™ Firma ™ 3660 3200Kv, vodeodolný regulátor Arrma BLX100 s ventilátorom a podporou 3S LiPol, servo riadenia Spektrum ™ SPMS651 s kovovými prevodmi. RC súprava Spektrum™ 2.4GHz SLT3™ 2,4GHz. Rýchlosť modelu až 80 km/h. RC model auta Big Rock 4x4 prekvapí svojou húževnatosťou a odolnosťou a je vhodný aj do náročných terénov. Monster truck s pohonom všetkých kolies je vybavený výkonným striedavým motorom Spektrum ™ Firma ™ 3660, ktorý dodáva modelu nekončiaci príval sily. Aby sa RC model pri pridaní plynu neprevrátil, je vybavený zadnými kolieskami wheelie. Regulátor s podporou 3S LiPo akumulátorov, poskytuje možnosť výberu medzi troma jazdnými režimami, stačí si len vybrať a začať pretekať. /p> Vysielač Spektrum SLT3 Základný 3-kanálový volantový vysielač Spektrum SLT3 pracujúci 2.4 GHz je kompatibilný s protokolom SLT. Nízka hmotnosť vysielača Spektrum SLT3 umožňuje držanie bez únavy. Volant je potiahnutý penovou obručou pre pevný úchop. Rozloženie ovládacích prvkov je praktické a intuitívne – všetky ovládacie prvky sú umiestnené tak, aby boli v prípade potreby rýchlo prístupné. Na upevnenie na popruh je k dispozícii bezpečné pútko. 3-kanálová volantová RC súprava Spektrum SLT pre spoľahlivé ovládanie Osvedčená konštrukcia pre pohodlné držanie bez únavy Možnosti obmedzenia max. výchyliek kanála riadenia a plynu Dvojité výchylky kanála riadenia a obmedzovač výkonu motora 50%, 75% a 100% Tretí kanál môžete využiť pre doplnkové zariadenia, napr. pre zvukové moduly. Prijímač SLR300 s protokolom SLT™ FHSS Autový 3-kanálový prijímač SLR300 je vybavený technológiou SLT FHSS 2.4GHz, odolnou proti rušeniu. Je kompatibilný s vysielačmi Spektrum SLT a je spätne kompatibilný s volantovými vysielačmi značky Tactic. Nové konektory IC5 Nové konektory IC5 majú modernú konštrukciu s dôrazom na bezpečnosť a jednoduchosť. Kontakty sú tvorené pozlátenými kolíkmi a dutinkami s priemerom 5 mm. Ako už bolo uvedené, konektory boli navrhnuté s dôrazom na bezpečné a jednoduché používanie. Konektory nie je možné prepólovať, kontakty aj spájkované spoje sú prekryté plastovým obalom. Konektor IC5 je spätne kompatibilný s EC5. Digitálne servo riadenia Spektrum™ SPMS651 MG Nové servo pre riadenie smeru jazdy Spektrum S651 7kg MG MG má o 15% väčší krútiaci moment ako predchádzajúce servo ADS-7M. Je vodeodolné, má kovové prevody a moment 7,27 kg.cm pri 6V. Striedavý motor BLX 3660 Pohon modelu zaisťuje výkonný striedavý 4-pólový motor BLX 3660 3200 ot/min//V. Štvorpólové prevedenie dáva motoru lineárny priebeh už od nízkych otáčok. Kovové čierno eloxované puzdro, nielen úžasne vyzerá, ale umožňuje lepší odvod tepla do pasívneho chladiča. 4 mm konektory s kolíkmi umožnia jednoduché odpojenie pre jednoduchú údržbu motora. Napájanie až 3S LiPol Veľmi hladký chod vďaka 4 pólovému prevedeniu Pozlátené konektory pre perfektný prenos prúdu Hriadeľ O 5mm Zosilnený podvozok Na šasi bolo vykonaných niekoľko zmien v zosilnení, pre väčšiu tuhosť. Zároveň bolo použité hliník na prídržné dosky čapov náprav. Konštrukcia šasi je usporiadaná do osvedčeného rozloženia komponentov tak, aby bolo dosiahnuté perfektné vyváženie. Hnací hriadeľ uprostred, akumulátor na jednej a elektronika na druhej strane. Celé šasi je navyše opatrené postrannými krytmi, ktoré obmedzujú vnikaniu nečistôt dovnútra podvozku. Akumulátor je pevne uložený na mieste pomocou upínacích popruhov. Väčšia úchytka na module pohonu Pre lepšie uchytenie a manipuláciu s modulom pohonu bola zväčšená plocha dosky „Pull“. Pastorok s hnaným ozubeným kolesom Motor je možné pri výmene pastora alebo ozubeného kolesa nastaviť a nastaviť presne medzizubovú vôľu vďaka hliníkovej doske s drážkami na upevnenie motora. pg"> Guľôčkové ložiská Všetky rotačné súčasti sú uložené v guličkových ložiskách. Proti prachu a nečistotám sú exponované ložiská chránené gumovými krytkami. Servo saver pre ochranu serva Model dostal nové výkonnejšie servo a pre jeho maximálnu ochranu bol použitý nový účinnejší servo saver. Ten zaistí vyššiu mieru ochrany pri náraze a bezpečnejšie riadenie. Drážkované hriadele Rovnako ako u verzie 4S je aj tu použitých drážkovaných hriadeľov, ktoré dokážu ľahko preniesť vysoký výkon striedavého motora. Kolesá a pneumatiky Pneumatiky dBoots RAGNAROK MT sú nalepené na lúčových kolesách MT 2.8" (14 mm hex). Kolesá s výraznou vzorkou Vám dodajú maximálnu priľnavosť na všetkých povrchoch. Olejové tlmiče Patentované olejové tlmiče absorbujú každý náraz modelu. Tlmiče sú z prednej strany opatrené ochrannými krytmi proti nárazom. Zmena tuhosti a svetlej výšky je možná pomocou viskozity oleja, respektíve dištančnými podložkami. pre bezpečné zadržanie oleja sú použité silikónové O-krúžky. Kompaktné šasi Konštrukcia šasi je usporiadaná do osvedčeného rozloženia komponentov tak, aby bolo dosiahnuté perfektné vyváženie. Hnací hriadeľ uprostred, akumulátor na jednej a elektronika na druhej strane. Celé šasi je navyše opatrené postrannými krytmi, ktoré obmedzujú vnikaniu nečistôt dovnútra podvozku. Akumulátor je pevne uložený na mieste pomocou upínacích popruhov.< /p> Širší rozchod kolies Pre stabilnejšiu hnačku zákrut a lepšiu stabilitu v teréne je auto širšie o 26mm. Ľahko prístupný modul motora Modul motora sa od podvozku demontuje ako kompletná jednotka, odstránením jednej skrutky. Obsahuje motor, dosku motora, zostavu spojky a kryt prevodovky. Jednoduchá demontáž modulu elektroniky Modul elektroniky tvorí vodeodolnú schránku prijímača, dosku serva a držiak regulátora. Celeksa demontuje a je k dispozícii pre potreby údržby a servisu. Predný a zadný diferenciál Model je vybavený predným aj zadným diferenciálom, ktorý zaistí maximálnu trakciu. Diferenciály sú osadené kvalitnými kovovými prevodmi, pre bezproblémovú prevádzku. Náhon na kolesá je prenášaný pomocou teleskopických poloosí. Pevné veže tlmičov Čapy na koncoch tlmičov sú upevnené vo vežiach tlmičov z oboch strán, preto nedochádza k ich skrúteniu a je zaručené pevnejšie upevnenie tlmičov. Elektronický regulátor BLX100 Striedavý regulátor BLX100 s prúdovým zaťažením až 100A, poskytne v kombinácii s 3S LiPo akumulátormi neuveriteľnú silu. Zabudovaný ventilátor zaistí dostatočné chladenie aj pri plnej záťaži. Regulátor disponuje jazdnými režimami, ochranou proti podvybitiu akumulátora a prepäťovou ochrannou. Napätie BEC 6V. Vodeodolný* vypínač na regulátore. Konektor akumulátora IC5. Nastaviteľné parametre: Vypínacie napätie: NiMH / LiPo Akcelerácia: v 7 krokoch. Tip: Na klzkých povrchoch je pre zamedzenie preklzu kolies lepšie používať menšiu akceleráciu Sily brzdy: 25%, 37.5%, 50%, 62,5%, 75%, 87,5% a 100% Režim: Vpred/brzda/spiatočka alebo vpred/brzda Zmysel otáčania motora: Normálny alebo reverzný Vlastnosti Pohon 4x4 Rýchlosť až 80km/h Vysielač Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz Striedavý regulátor BLX100, 3 jazdné režimy Prijímač Spektrum SLR300 2,4 GHz FHSS Trecia spojka s tromi lamelami Servo riadenia so servo saverom Nastaviteľné wheelie kolieska Diferenciály s kovovými prevodmi Pneumatiky dBoots RAGNAROK MT Lúčové kolesá 2.8" 14mm hex Olejové tlmiče Postranné kryty šasi Odporúčané akumulátory 2S - 3S LiPo, 6-8 čl. NiMH, 5000mAh 50C * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Na sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača, pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory LiPo Model je možné prevádzkovať na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor alebo 7 článkový NiMH akumulátor. Akumulátor by mal byť osadený konektorom EC5 alebo IC5. Pre bežné jazdenie odporúčame 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V). Pre bežné jazdenie LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technológiou Smart . Pre maximálnu možnú rýchlosť LiPo akumulátor Black Magic LiPo 11.1 V 5000 mAh. Pre maximálnu možnú rýchlosť LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technológiou Smart . Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané akumulátory NiMH NiMH akumulátory nie sú náročné na presné zaobchádzanie a sú teda vhodné pokiaľ RC model auta prevádzkujú deti (NiMH akumulátor sa nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však majú nižšiu kapacitu, takže doba jazdy bude o niečo kratšia. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Ak sa rozhodnete v RC modeli auta Arrma používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tento nabíjač: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 1x50W. Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x100W. Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W. Na pripojenie batérie k týmto nabíjačom potrebujete redukciu na nabíjanie IC5/IC3. Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC auta potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue - viď odporúčané príslušenstvo. Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), viď odporúčané príslušenstvo. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.
COREL Mistique 1:50 kit Stavebnica neplovoucího modelu COREL Mistique v mierke 1:50 z 18. stor. Loď triedy Polacker do ktorej patril Mistique, boli charakteistické 3-stěžňovým usporiadaním. Aj keď bol postavený ako obchodná loď, bol Misticque vyzbrojený 18 delami. V balení sú drevené diely, lišty a množstvo kovania, sklon, plátno na plachty, plány atď. Dnes je Mistique starostlivo obnovený a umiestnený vo francúzskom múzeuZnačka Corel Modely drevených makiet neplovoucí loďou Corel sú medzi lodnými modelári obúbeny pre kvalitu spracovania, vysoký obsah detailov a předpracovaného príslušenstvo. Drevené diely sú čisto vyrezané na CNC strojoch a stavebnice má vysoký obsah detailov. Stavebnica neobsahuje lepidlá, farby, laky, náradie a potrebné modelárske zariadení. Súčasťou stavebníc Corel je kompletná dokumentácia k stavbe.
E-flite Apprentice STS 15 1.5m SAFE RTF Basic Obsah balenia V balení je RC model lietadla E-flite Apprentice STS 1.5ms nainštalovanými komponentmi: E-flite motor striedavý BL15 840ot/V, E-flite regulátor striedavý 30A Smart, 4ks E-flite servo Standard 37g, 2ks E-flite servo Micro , Spektrum riadiaca jednotka: Apprentice STS, Spektrum prijímač Serial Micro SRXL2 DSMX s konektorom. Ďalej je v sete obsiahnutý vysielač Spektrum DXs DSMX, návod v češtine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Nová elektronika v osvedčenom modeli Apprentice STS 15e je ideálna pre výučbu pilotáže, nové možnosti s funkciami SAFE a AS3X, vysielač DXS. Môžete mať aj funkcie SAFE+ (AutoLand a Virtual Fence) s voliteľným modulom GPS a senzorom pristátia (nie sú v balení). Elektronika je nainštalovaná. V základnej verzii setu budete mať kompletný model, ktorý má letové režimy s ochranou letovej obálky SAFE. Pokiaľ budete chcieť ale asistenciu štartu a pristátia a virtuálny plot, môžete si dokúpiť modul GPS so senzorom pristátia (LAS) a získate funkciu SAFE Plus, vďaka ktorej budete mať k dispozícii letového asistenta, ktorý vie automatické pristátie - AutoLand, návrat nad iniciačný bod štartu - Holding Pattern a virtuálny plot s obmedzením vzdialenosti modelu od bodu štartu - Virtual Fence. E-flite® Apprentice® STS 1.5m je založený na jednej z najlepších platforiem, aké kedy boli navrhnuté na výučbu lietania rádiom riadených lietadiel - osvedčeného modelu Apprentice S 15e. Model je určený pre začiatočníkov a mierne pokročilých pilotov. Je vyrobený z pevnej a veľmi odolnej hmoty Z-Foam. Model vyniká pokojným letom vďaka krídlu s polosymetrickým profilom, let je preto primerane pomalý a veľmi stabilný. Široký 3-kolesový podvozok má predné koleso riaditeľné, takže vzlet aj pristátie sú veľmi jednoduché. RC súprava je v pásme 2.4GHz s moduláciou DSMX, osvedčený vysielač Spektrum DXS zaistí bezpečné spojenie. Model vám umožní pokračovať v rozvíjaní vašich pilotných zručností. Vďaka vhodnej konštrukcii a výkonnému motoru môžete začať s výučbou základných prvkov akrobacie. Apprentice STS zvládne premety, výkruty, úvrat i let na chrbte. Samozrejme, musíte vypnúť ochranu letovej obálky SAFE, aby ste mali k dispozícii úplnú voľnosť riadenia. Môžete dokonca nainštalovať voliteľné plaváky a vzlietnuť a pristáť na vode. Vlastnosti modelu Apprentice STS Založený na jednej z najlepších platforiem na výučbu lietania - Apprentice S 15e Ideálne pre začínajúcich pilotov ale aj skúsených pilotov, ktorí učia žiakov pomocou funkcie Trainer Exkluzívna technológia SAFE® od Horizon Hobby uľahčuje výučbu Ľahko upgradujte na technológiu SAFE Plus GPS a pridajte funkcie AutoLand, Virtual Fence a Holding Pattern Pre hladšie pristátie je k dispozícii voliteľný a ľahko inštalovateľný snímač pristátia (LAS) Verzia RTR obsahuje model a vysielač Vysielač Spektrum DXS so špičkovou technológiou DSMX 2.4GHz Nainštalované servá, riadiaca jednotka Spektrum a prijímač Serial Výkonný a efektívny striedavý motor s elektronickým regulátorom Široký trojkolesový podvozok s riadeným predným kolesom Rýchla a jednoduchá montáž - nie je potrebné lepidlo Odolná konštrukcia EPO, ktorá je pevná a ľahká K dispozícii sú voliteľné plaváky na lietanie na vode Voliteľný senzor LAS (Landing Assist Sensor) Pokiaľ sa rozhodnete pre doplnenie modelu o GPS, môžete do modelu doplniť aj úplne nový senzor pomoci pri automatickom pristátí, Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) SPMA3180. Ľahko sa nainštaluje a poskytne automatickú kontrolu počas ťažkej fázy pristátia. Senzor dokáže prečítať výšku modelu nad terénom a lepšie naviesť model do presnej výšky pri ktorej sa vykoná podrovnámi a pristátie. Eliminuje tak nežiaduce odskoky pri pristátí z väčšej výšky a zníži možnosť poškodenia. Možnosť telemetrie Apprentice STS 1,5 m je vybavený telemetrickým regulátorom, ktorý môže poskytovať rad telemetrických dát súvisiacich s energetickým systémom v reálnom čase, kompatibilným vysielačom. Indikuje aj napätie letovej batérie prostredníctvom LED a zvukových upozornení z vysielača DXS, ktorý je súčasťou základnej verzie RTF. Bude tiež poskytovať otáčky motora, prúd, celkové napätie batérie a ďalšie pre vysielače vybavené Spektrum AirWare™ (vrátane DX6e a 8e, DX6 G2/G3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX20 a ďalšie) Pevná tuhá a ľahká konštrukcia modelu Konštrukcia modelu E-flite Apprentice STS je z veľmi odolnej a ľahkej penovej hmoty EPO. Krídlo sa pripevňuje k trupu pomocou gumových pásikov, takže sa môže v prípade tvrdého pristátia alebo nárazu uvoľniť, aby sa minimalizovalo poškodenie. V prípade, že poškodíte akékoľvek časti alebo súčasti draku a nie je možné ich už zlepením opraviť, je k dispozícii celý rad náhradných dielov. Jednoduchá a rýchla montáž Apprentice STS 1,5m má kompletne nainštalovanú elektroniku a pohon. Čo treba urobiť? Iba dokončiť rýchlu a konečnú montáž a síce bez použitia lepidla. Preto budete pripravení na let v kratšom čase, než je potrebné na nabitie batérie! Skvelá voľba podvozku Použitý podvozok má ideálne charakteristiky pre cvičný model lietadla. Je široký aby sa model neprevracal, 3-kolesý pre stabilný a plne riaditeľný štart a pristátie a má výbornú manévrovateľnosť pri rolovaní. Navyše sa vďaka prednej nohe neprevráti na vrtuľu a preto nedochádza k jej poškodeniu. Voliteľné plaváky Máte k dispozícii blízko vodnú plochu a ste fanúšikom hydroplánov? Vybavte si model Apprentice STS plaváky! S voliteľnou plavákovou sadou EFLA550 budete hotoví za niekoľko minút a všetko potrebné montážne príslušenstvo je súčasťou modelu a setu plaváku. Voliteľný senzor asistenta pristátia Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) sa ľahko nainštaluje a vie poskytnú automatickú pomoc počas pristátia. Pomáha neskúseným pilotom pri pristátí tým, že rozpozná výšku nad terénom pre presné podrovnanie a minimalizuje alebo úplne eliminuje odskakovanie (funguje na väčšine povrchov a zaistí bezpečné pristátie). Mód Začiatočník Začiatočník, má obmedzený náklon výškovkou a krídelkami, pri pustení pák do neutrálu sa model ustáli vo vodorovnej polohe, otáčky motora sú regulované podľa stúpania alebo klesania a je tu aj asistencia pri štarte a pristátí. Mód Pokročilý Režim Pokročilý, má povolený väčší náklon modelu, ale nedôjde k prevráteniu na chrbát ani k pádu. Letové polohy majú obmedzenie cca na 60° náklonu. Je tu už veľká voľnosť riadenia a vykonávané minimálne korekcie letu. Pri lete nad 15m nie je funkčné automatické porovnanie modelu do horizontálnej polohy po pustení pák. Mód Expert V letovom režime Expert je riadenie úplne voľné bez korekcií a bez obmedzenia letových polôh. Môžete dokonca lietať na chrbte a vykonávať akrobatické manévre. Meranie napätia pohonného akumulátora Vysielač má na prednej strane skrine pod indikátorom napätia batérie vysielača 4 LED, ktoré vás môžu aktuálne informovať o stave letovej batérie. Aby mohla byť táto funkcia prístupná, je potrebné použiť prijímač a regulátor kompatibilný so systémom Smart. Štyri zelené LED diódy svietia, keď je letová batéria plne nabitá, 3 indikujú napätie medzi polovicou a úplným nabitím, 2 napoly nabitú batériu a jedna LED. Pokiaľ je batéria takmer vybitá, vysielač pri tejto situácii tiež vydáva varovný tón. Keď zakúpite voliteľný modul GPS, získate funkciu SAFE Plus! AutoLand, asistované pristátie Po aktivácii a stlačení tlačidla sa funkcia asistovaného pristátia AutoLand aktivuje a Carbon Cub S+ samostane pristane na miesto inicializácie pri štarte. Môžete kedykoľvek prerušiť automatické pristátie jednoduchým stlačením tlačidla sa vyhli prekážkam alebo prispôsobili smer alebo pokiaľ nič nehrozí, necháte systém pracovať, aby doviedol model k bezpečnému pristátiu. Akonáhle získate väčšiu istotu, môžete prevziať viac kontroly a nakoniec sa naučiť pristátie bez asistencie. Holding Pattern - krúženie nad miestom vzletu Táto šikovná exkluzívna funkcia SAFE Plus umožňuje v podstate "pauzu" v lete tak, že po aktivácii a rýchlom stlačení tlačidla sa lietadlo automaticky vráti do polohy nad počiatočným bodom GPS a krúži, kým sa príkaz nezruší. Je to skvelý spôsob, ako bezpečne odovzdať riadenie kamarátovi alebo získať späť vizuálny kontakt, pokiaľ nemáte kontrolu a nepoznáte polohu modelu. Virtual Fence - Virtuálny plot Je veľmi ľahké nechať model odletieť príliš ďaleko, ale s Virtual Fence si už nemusíte robiť starosti, pretože vytvára neviditeľnú hranicu, ktorú model neprekročí. Keď dosiahne túto hranicu, automaticky sa otočí a poletí späť, potom kývne krídlami pre informáciu, že je kontrola riadenia znovu obnovená. Panic Recovery - Obnovenie letu Panika Pokiaľ niekedy stratíte nad lietadlom kontrolu v pokročilejších letových režimoch, jednoducho prepnite do režimu pre začiatočníkov a uvoľnite ovládacie páky. Technológia SAFE® Plus automaticky vráti lietadlo do rovného letu. Odporúčame kúpiť Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť. Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1 V). Prebežné lietanie LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technológiou Smart Vyššia kvalita 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 s technológiou Smart Akumulátor novej generácie G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 s technológiou Smart G2 Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W . Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s jedným výstupom 2x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W .
E-flite Viper 1.1m SAFE Select BNF Basic Obsah balenia Hotové diely modelu Viper Jet EDF s nainštalovanými komponentmi: E-flite dúchadlo 70mm, E-flite motor striedavý 3060-1900kV 4P, regulátor Avian 85 Smart Lite, 3S-6S IC5, 7ks Spektrum servo SA335 7 , E-flite zaťahovací podvozok elektro hlavný Viper, E-flite zaťahovací podvozok elektro predný, Spektrum prijímač AR631 6CH AS3X/SAFE, návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Na uvedenie do prevádzky je potrebné doplniť 6 kan / 8+ kanálový vysielač Spektrum DSMX®/DSM2®, pohonnú LiPol batériu 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C s konektorom EC5/IC5 a vhodný nabíjač. Charakteristika RC model lietadla na dúchadlo, Viper Jet EDF o rozpätí 1,1 m má rad vylešení a výkonnejší pohon. Konštrukcia EPO, elektrický zaťahovací podvozok, hotové sfarbenie. Funkcia AS3X® a SAFE® Select. Kompletne vybavený model, je potrebné doplniť vysielač a batériu. Nová vylepšená verzia obsahuje výkonnejší motor Spektrum a regulátor 85A Avian Smart Lite pre vyššiu rýchlosť a vertikálny výkon, navyše poskytuje telemetrické dáta v reálnom čase a reverzáciu ťahu prostredníctvom prijímača AR631, spolu s nohami podvozku, tlmiacimi nárazmi a mäkšími pneumatikami pre ľahšie pristátie! Viper je ľahko ovládateľný a výborne lietajúci model, ktorý sa ovláda ako športové lietadlo, ale je pritom schopné akrobacie a letu vysokou rýchlosťou. Ale to, čo ho skutočne odlišuje je to, aké ľahké je vzlietnuť, lietať a pristáť, preto je NAJLEPŠÍ voľbou aj pre menej skúsených pilotov. Montáž je rýchla a jednoduchá, bez použitia lepidla alebo špeciálnych nástrojov. Ľahký, kompozitom vystužený drak modelu z EPO, je z výroby dokončený v dnes už ikonickej schéme výbavy Aircraft Studio Design s farbou s väčšou viditeľnosťou. 8 nainštalovaných digitálnych serv s kovovými prevodmi s guličkovými ložiskami poskytuje presné ovládanie pri každej rýchlosti. Funkčné klapky a elektrický zaťahovací podvozok s vylepšenými nohami s odpružením a kolesami s mäkšími pneumatikami na potlačenie odskakovania pri pristátí z neho robia perfektný prvý prúdový model pre tých, ktorí prechádzajú od jednoduchších modelov EDF. Model Viper Jet EDF BNF® Basic obsahuje vyvážené a nainštalované 12-lopatkové 70mm dúchadlo, prispôsobené väčšiemu 1900Kv striedavému motoru, a regulátoru 85A Avian Smart Lite, ďalej má optimalizované nasávacie tunely vzduchu k dúchadlu a preto má Viper väčšiu rýchlosť a ťah. S týmto výkonnejším pohonom má teraz Viper Jet ešte lepší vertikálny výkon a približne o 10% vyššiu rýchlosť ako predchádzajúca verzia, vďaka čomu je schopný maximálnej rýchlosti vodorovného letu až 190 km/hod a takmer neobmedzený vertikálny výkon s LiPol batériou 6S 3200mAh - 4000mAh. Nainštalovaný je prijímač Spektrum AR631 s exkluzívnou technológiou AS3X a voliteľnými technológiami SAFE Select. Pri použití kompatibilných vysielačov vybavených AirWare, prijímač a regulátor Smart Lite dodávajú telemetrické dáta, ako je celkové napätie batérie, odber prúdu, otáčky motora a ďalšie v reálnom čase, s batériami Smart aj nie Smart. S vysielačom 7–8+ kan. môžete tiež využiť voliteľnú reverzáciu ťahu dúchadla na skrátenie dobehu pri pristátí a pre ďalšie špeciálne schopnosti pozemnej manipulácie. To všetko prispieva k úžitkovým vlastnostiam modelu. Viper Jet je populárne športové akrobatické americké prúdové lietadlo, ktoré často býva pre svoje elegantné tvary predlohou k modelárskemu spracovaniu. E-flite si ho zvolila ako predlohu pre model Viper Jet EDF, s pohonom dúchadom 70mm, konštrukcia je osvedčená z veľmi pevnej a ľahkej vystuženej hmoty EPO. Model má nainštalované všetky komponenty. K pohonu bolo zvolené 12-lopatkové dúchadlo so striedavým vysokootáčkovým motorom 3060-1900Kv a 85A regulátorom Spektrum Avian Smart Lite, kompatibilným s 6S LiPol batériami. Nainštalované sú taktiež digitálne servá s kovovými prevodmi, ktoré ovládajú všetky kormidlá a vztlakové klapky. Batéria je pod rozmerným odnímacím krytom s kabínou, v ktorej je figúrka pilota. Vďaka bezpečnostnej ochrane letovej obálky FASE Select, je model prístupný aj menej zdatným pilotom. Vlastnosti modelu Viper Jet EDF 1.1m Nové úpravy: výkonnejší pohon, elektronika SMART, odpružený podvozok, mäkšie kolesá, nové sfarbenie Regulátor Spektrum Avian Smart Lite 85A poskytuje v reálnom čase napätie batérie, prúd, otáčky a ďalšie Výkonný model EDF (Electric Ducted Fan) s technológiou SAFE Select Je ideálnou voľbou pre prvý model EDF, pretože je kombináciou inteligentnej elektroniky a letových vlastností V súvislosti s výkonnejším pohonom bol optimalizovaný sací tunel Viper má skvelé akrobatické schopnosti a výkony 12-lopatkový 70mm ventilátor má vynikajúcu účinnosť a udelí modelu vysokú rýchlosť. Vysokootáčkový striedavý motor 3060-1900Kv a regulátor 85A kompatibilný 6S LiPol Extrémne široký rozsah výkonu a rýchlostí, max rýchlosť až 190 km/hod! Funkčné nainštalované klapky pre kratší vzlet a pristátie Rýchle a presné nainštalované digitálne servá s kovovými prevodmi Elektrický zaťahovací 3-kolesový podvozok s odpružením môže štartovať na aj tráve 6-kanálový prijímač Spektrum™ AR631 s najmodernejšou technológiou DSMX® Jednoduché lietanie a pristátie s voliteľným použitím SAFE® Selec Bezkonkurenčná stabilizácia a presnosť technológie AS3X® pre hladší letový výkon Pre montáž nie je potrebné žiadne lepidlo Veľký a pohodlný vrchný kryt s kabínou a pilotom, detaily kokpitu Odnímateľné kompozitné vystužené krídlo Ľahká, pevná a trvanlivá konštrukcia EPO Unikátna a vysoko viditeľná povrchová úprava spoločnosťou Aircraft Studio Design Stabilizácia AS3X™ Prijímač Spektrum je vybavený technológiou AS3X, ktorá pomáha stabilizovať model počas letu. Prijímač obsahuje trojosé MEMS gyro a akcelerometer a vďaka elektronickej stabilizácii sa zjednodušuje riadenie modelu napr. vo veternom počasí. Model reaguje podobne, ako oveľa väčší model a jeho let je pokojný bez toho, aby pritom bola zachovaná jeho plná riaditeľnosť. AS3X prináša viac istoty v riadení. Technológia SAFE Select™ pre začiatočníkov Vďaka použitej technológii SAFE Select môže model riadiť aj menej skúsený pilot . Systém SAFE zabráni prekročeniu náklonu v zákrute a taktiež obmedzuje stúpanie a klesanie. Jednoduchým pustením riadiacich pák ovládača sa model vráti do vodorovného letu. Tieto funkcie ocenia predovšetkým začínajúci piloti, ktorí ešte nemajú plnú istotu pri riadení modelov. Ako už samotný názov SAFE Select napovedá, jedná sa o voliteľnú funkciu - je na Vás, či chcete technológiu SAFE používať alebo zakázať. Spôsobom párovania sa nastavuje, či má byť funkcia SAFE zapnutá alebo vypnutá. Ďalej je možné funkciu SAFE vypnúť či zapnúť aj za letu pomocou voľného kanálu vysielača. Výhody funkcie SAFE Select™: Obmedzuje maximálne náklony modelu a tým zabraňuje prechodu modelu do vývrtky. Automaticky uvedie model do horizontálneho letu pri pustení riadiacich pák vysielača Pomocou voľného kanála je možné systém SAFE vypnúť či zapnúť počas letu. Výhody verzie Bind-N-Fly® Vlastníte letecký vysielač Spektrum™? Lietadlá Bind-N-Fly® (BNF®) sú rýchlo pripravené na let, ľahko sa nastavia, spárujú s vysielačom a už si môžete začať užívať skvelý let. Majú nainštalovaný motor s regulátorom, serva a prijímač Spektrum 2,4 GHz, takže všetko čo musíte urobiť, je spárovať prijímač s kompatibilným vysielačom, dokončiť konečnú montáž a letieť! Exkluzívne technológie Model Viper je vybavený exkluzívnymi technológiami Spektrum ™ AS3X ® a SAFE ® Select. AS3X pracuje v zákulisí, aby sa vyhladili účinky vetra a turbulencií a dal pocit uzamknutia, vďaka ktorému sa vám bude zdať, akoby ste lietali v oveľa väčšom lietadle. Voliteľné použitie SAFE Select ponúka limity sklonu a náklonu spolu s automatickou samoniveláciou, ktorú je možné zapnúť a vypnúť prepnutím prepínača! A pokiaľ nechcete aktivovať funkcie SAFE Select, jednoducho spárujte prijímač bežným spôsobom a aktívny bude iba AS3X. Technológia SMART RC model lietadla Viper Jet EDF 1.1m je vybavený regulátorom Spektrum Avian, ktorý môže poskytovať množstvo telemetrických dát v reálnom čase, ako otáčky motora, prúd, napätie batérie. Prostredníctvom kompatibilných RC vysielačov Spektrum, vybavených Spektrum AirWare™ (vrátane DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX14, iX20 a ďalšie), môžete tieto údaje vidieť na displeji vysielača. Regulátor tiež podporuje reverzáciu motora. Výkonné dúchadlo 12-lopatkový rotor 70mm dúchadla v kombinácii s vysokootáčkovým striedavým motorom, regulátorom 85A a voliteľnou LiPol batériou 6S 3200-4000mAh, má veľmi vysoký ťah, preto má model neuveriteľný rozsah rýchlostí s prakticky okamžitou odozvou na plynovú páku. Ale to čo každého okamžite zaujme, je úžasný zvuk vydávaný dúchadlom – takmer ako skutočná turbína. Funkčné klapky Model Viper Jet EDF má nainštalované vztlakové klapky, ktoré účinne znížia rýchlosť letu pri vzlete a pristátí. Rovnako môžete vykonávať efektné nízke prelety na minimálnej rýchlosti. Zaťahovací podvozok Nebol by to poriadny ísť, keby nemal zaťahovací podvozok! Model má už z výroby nainštalovaný 3-kolesový elektricky zaťahovací podvozok s riaditeľnou prednou nohou, ktorý je pre model výbornou voľbou. Široký rozchod kolies mu dáva do vienka vysokú stabilitu pri rolovaní a bezchybnú riaditeľnosť nielen pri štarte ale predovšetkým pri pristátí. Pevný a ľahký Model je kompletne vyrobený vo formách z pevnej a tuhej penovej hmoty EPO, ktorá je v dôležitých miestach pevnostne vystužená. Ako celok vyniká konštrukcia veľmi nízkou hmotnosťou a vysokou tuhosťou, čo je základným predpokladom pre inak energeticky náročný ísť. Bezkonkurenčné schopnosti Viper Jet EDF 1,1m má takmer neobmedzený vertikálny výkon a akrobatické schopnosti, ktoré vyniknú aj vďaka veľmi elegantnému dizajnu. Rozpätie rýchlostí modelu je obrovské, od minimálnej na vztlakových klapkách až po maximum pri plnom plyne. Aby bolo možné tieto prednosti využiť, je potrebné použiť kvalitné LiPol batérie, ktoré znášajú vysokú prúdovú záťaž. Batérie nie sú súčasťou balenia. Zručnosť 2 – Vyžaduje určité skúsenosti Lietadlá úrovne zručností 2, ako je Viper Jet, sú vhodné pre RC pilotov, ktorí už majú nejaké skúsenosti a zručnosti zostaviť, nastaviť a lietať modely podobnej triedy. A hoci je táto verzia BNF Basic vybavená AS3X a voliteľnou funkciou SAFE Select, ktorá uľahčuje lietanie oproti verzii PNP, nie je to vôbec prvé vhodné RC lietadlo pre nových pilotov alebo prvý EDF (Electric Ducted Fan) model pre stredne pokročilých pilotov. Mali by ste mať skúsenosti a zručnosti potrebné na úspešné lietanie na jednoduchších modeloch EDF, ako je E-flite Habu SS (Super Sport) 50 mm alebo 70 mm alebo s výkonnejšími športovými modelmi skôr, než sa pokúsite lietať s Viperom 70 mm EDF. Odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je potrebné doplniť 6+ kanálový vysielač Spektrum DSMX®/DSM2®, pohonnú LiPol batériu 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C s konektorom EC5/IC5 a vhodný nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum Na spárovanie modelu verzie BNF odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor so 6článkami (22.2V). Pre bežné lietanie LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 s technológiou Smart . Pre väčšie výkony LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 s technológiou Smart G2 Pre maximálny výkon a dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 s technológiou Smart G2 Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
VICTORY MODELS HM Granado 1741 1:64 kit VICTORY MODELS HM Granado 1741 1:64 kit je stavebnica lode. Granado bol uvedený do prevádzky 14. septembra 1741. Ich stavba sa vrátila k Thomasovi Sladeovi, ktorý bol preslávený výrobou lodí. Granadove línie a rezbárstvo boli pre tento typ lode veľmi neobvyklé a jedinečné. Stavebnica Granada sa stáva z kýlu, rámy a paluby. Všetky diely sú vo veľmi dobrej kvalite, či je to z kovu alebo dreva. Detailné plány, stavebný manual a dokumentácia sú súčasťou stavebnice. Technické údaje Mierka: 1:64 Dĺžka: 800 mm
Mantua Model Royal Caroline 1:47 kit Obsah balenia Balenie obsahuje laserom rezané drevené diely, planky, paluby, stožiare, lanové, kovové a drevené kovanie, kovové odliatky a dekorácie vyleptané z mosadze. Stavebné plány, viacjazyčný návod. Charakteristika Stavebnica neplávajúceho modelu lode Mantua Model Royal Caroline v mierke 1:47 a dĺžke 830 mm, bola postavená v lodenici Bedford v roku 1749 ako jachta pre anglickú kráľovskú rodinu. Slúžila niekoľko rokov a za ten čas oboplávala celý svet. Doslúžila v roku 1820. Táto krásna loď mala štíhlu líniu pre závody a tiež bohatú sadu ozdôb po celom obvode trupu. Kit obsahuje drevené diely, kovové odliatky dekorácií, anglický návod a podrobné stavebné plány. Napriek veľkému množstvu dekorácií nepôsobí Royal Caroline preťažene a vďaka príjemnému merítku 1:47 je možné skvele spracovať množstvo detailov. Naozajstný šperk, ktorý by nemal chýbať v žiadnej zberateľskej kolekcii. Obal s fotografiou hotového modelu Štýlová krabica s fotografiou hotového modelu je vkusne a kvalitne graficky vyvedená a obsahuje názov a merítko modelu. Čo nájdete v balení Po otvorení veka krabice nájdete drevené diely modelu z preglejky, lišty, drobné súčasti v plastových vreckách a manuál. Návod na zostavenie Set obsahuje kompletnú obrázkovú dokumentáciu s postupom stavby, jednotlivé kroky sú starostlivo zobrazené. Diely v stavebnom pláne sú číslované. Stavebná obtiažnosť Do stavby modelov lodí so stavebnou obtiažnosťou Expert by sa mali púšťať iba skúsení modelári s dlhoročnými skúsenosťami so stavbou, ktorí majú kompletný prehľad o problematike a majú zvládnuté všetky technológie a postupy prác pri stavbe statických makiet lodí. Rovnako je potrebné mať skúsenosti so spracovaním rôznych materiálov, lepením, farbením a orientáciou vo výkresoch a stanovení vlastných stavebných postupov. Návod tu je iba orientačnou pomôckou postupu stavby. Tieto modely sú veľmi obsiahle a detailné s až múzejnou kvalitou, ktorú skúsení modelári stavajú mesiace aj roky. Taliansky výrobca Mantua Model je už desiatky rokov významným výrobcom modelov lodí. Vďaka svojim veľkým a bohato vybaveným stavebniciam historických modelov lodí, ako je Sovereign of the Seas, San Felipe alebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké štandardy a ako prvý zaviedol technológiu rezania laserom do modelárskeho priemyslu. Známi talianski návrhári navrhli pre Mantua Model sortiment známych a klasických modelov, ktoré sa stali nepostrádateľnou súčasťou modelárskeho sveta. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
60” Edge 540 ARF - zelená 1,52m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 1200-1600 W a 6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 1200-1600 W (napr. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný zo 6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. KAVAN GO-1035MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1500 Plocha krídla [dm 2 ] 42.3 Hmotnosť [g] 2750 - 2850 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Náročnosť stavby S1 Náročnosť pilotáže P3,P4 Odporúčaný pohon a RC vybavenie: Motor KAVAN PRE 5050-515 Regulátor KAVAN PRE R-100SB Akumulátor KAVAN 22,2 V 3300 mAh 40/80C Vrtuľa KAVAN 16x8“ Serva 4x HS-5245MG Serva HV 4x KAVAN GO-1035MG RC súprava min. 4 kanály
60” Edge 540 ARF - žltá 1,52m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 1200-1600 W a 6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 1200-1600 W (napr. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný zo 6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. KAVAN GO-1035MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1500 Plocha krídla [dm 2 ] 42.3 Hmotnosť [g] 2750 - 2850 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Náročnosť stavby S1 Náročnosť pilotáže P3,P4 Odporúčaný pohon a RC vybavenie: Motor KAVAN PRE 5050-515 Regulátor KAVAN PRE R-100SB Akumulátor KAVAN 22,2 V 3300 mAh 40/80C Vrtuľa KAVAN 16x8“ Serva 4x HS-5245MG Serva HV 4x KAVAN GO-1035MG RC súprava min. 4 kanály
KAVAN Norden 1600mm ARF - bush V druhej polovici 90. rokov si taliansky konštruktér Russo Pasquale a jeho tím predsavzali vytvoriť ultraľahké turistické lietadlo s výbornými letovými vlastnosťami, schopnosťou krátkeho vzletu a pristátia, s klasickou osvedčenou konštrukciou, ktoré by bolo zároveň ekonomické v prevádzke, ľahko sa stavalo a udržiavalo. Inšpiráciou im bol legendárny Piper Cub; pri konštrukcii ale využili najmodernejšiu počítačovú techniku a posledné poznatky aerodynamiky, špičkové materiály a avioniku, takže vytvorili dokonalý stroj pre začínajúce 21. storočie. Prvý z radu lietadiel Savage sa začal vyrábať v Taliansku na prelome rokov 1997 a 1998; v roku 1999 bola výroba presunutá do Českej republiky. Odvtedy úspešne pokračuje vo firme Zlin Aviation sro, kde sa môže oprieť o dlhoročnú tradíciu svetoznámeho výrobcu športových lietadiel a jeho skúsený tím pracovníkov. Svojich zákazníkov po celom svete si našlo už viac ako 500 lietadiel radu Savage; najnovším modelom je NORDEN konštruovaný pre motory Rotax® 914, 915 alebo 916 s 115/141/160 HP. Ponúka inštaláciu širokej škály vrtulí, avioniky a ďalších individuálnych úprav a umožňuje tak pilotovi splniť si sen o turistickom lietadle schopnom vzlete a pristátí kdekoľvek a kedykoľvek a poskytujúcim neprekonateľný pôžitok z letu s dokonalým výhľadom, aký bol vlastný jeho dávnemu legendárnemu vzoru. A vy si teraz môžete užiť lietanie s polomaketou tohto nádherného stroja s rozpätím 1600 mm poháňanou výkonným striedavým motorom! Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-800 s trojlistou vrtuľou 10x6“ a regulátorom KAVAN R-50SB Plus s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 6 serv na palube. V prove pod odnímateľným krytom nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi a uhlíkovou rúrkovou spojkou. Na mieste je zaistené skrutky. Krídelká aj klapky (so spriahnutými slotmi na nábežnej hrane) sú ovládané nezávisle vždy dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami a nechýbajú ani funkčné pozičné a pristávacie LED svetlá. Ľahko demontovateľné uhlíkové vzpery krídla sú zaistené na mieste pary drôtových sponiek. Chvostové plochy sú tiež z penového EPO. Serva smerovky a výškovky sú uložené v trupe; kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Hlavný podvozok je pevný, duralový s odpruženými maketovými vzperami. Drôtová ostroha je spriahnutá so smerovkou. Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-800 s 50 A regulátorom KAVAN R-50SB Plus. Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2600-3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so šesťkanálovou počítačovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií – v základnom prevedení sú krídelká, klapky, smerovka zapojené pomocou zapojovacej dosky nainštalovanej v priestore kabíny vždy len do jedného kanála. Doska tiež zaisťuje napájanie LED svetiel. Ideálne je samozrejme použitie aspoň sedemkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok a klapiek dvoma servami, čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10J. V takom prípade je nutné serva krídielok a klapiek pripojiť samostatne (môžete použiť doplnkovú sadu káblov, ktorá sa predáva zvlášť). V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel, aby ste Nordena ľahko pripravili na let, aj keď to bude napríklad váš prvý model s „plnou mechanizáciou“ krídla. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom, 6 servami a LED svetlami, návod. Rozpätie [mm] 1600 Dĺžka [mm] 1275 Plocha krídla [dm 2 ] 44.3 Hmotnosť [g] 2350 - 2400 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2) Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P2
60” Edge 540 ARF - oranžová 1,52m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 1200-1600 W a 6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 1200-1600 W (napr. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný zo 6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. KAVAN GO-1035MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1500 Plocha krídla [dm 2 ] 42.3 Hmotnosť [g] 2750 - 2850 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Náročnosť stavby S1 Náročnosť pilotáže P3,P4
Smit Nederland 1:33 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výlohe hobby obchodu patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografia modelu objavila v jednom časopise, pána Billinga zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu – prvú hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkovanou obšívkou napodobňujúcou čo najviac konštrukciu skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billinga začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúca dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcia modelov zdokonaľovala a modernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali používať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billingov a plávajúce RC modely aj neplávajúce stolné makety stále predstavujú úplnú špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok. Smit Nederland 1:33 Remorkér spustený na vodu v roku 1979 spoľahlivo slúži v holandských prístavoch. Skutočnú loď poháňajú dva stroje s výkonom 1800 HP; lodné skrutky sú umiestnené v prstencoch a majú reverzovateľné lopatky, čo spolu s dvojicou kormidiel zaručuje vynikajúce manévrovacie schopnosti. Stavebnica v mierke 1:33 je určená pre mierne pokročilých lodných staviteľov. Smit Nederland má trup tvorený plastovým výliskom s vnútornými preglejkovými výstuhami, preglejkovú palubu a nadstavbu z preglejkových a plastových dielov. Stavebnica obsahuje plastový výlisok trupu a všetky ďalšie plastové a drevené diely potrebné na dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. pozičné svetlá, kotvy, záchranné kruhy atď.), lodné hriadele s puzdrami a lodnými skrutkami. Pre pohon modelu sa počíta s dvoma jednosmernými motormi radu 500-600, najmenej 30 A obojsmernými regulátormi (podľa motora) a dvoma 6-7 článkovými NiMH alebo 2-3S LiPo akumulátormi s kapacitou 3-5000 mAh. Pre ovládanie základných funkcií v zásade vystačí aj tá najobyčajnejšia dvojkanálová RC súprava; na ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. Ale pre pravého maketára je samozrejme „povinnosťou“ doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul, vodné delo atď.), čo si vyžiada použitie viackanálovej RC súpravy – a kanálov nikdy nie je dosť. Mierka 1:33 Dĺžka [mm] 870 Šírka [mm] 270 Výška [mm] 520 Ovládané funkcie M(2),LK Stavebná náročnosť S2,S3 Náročnosť pilotáže P1
TROPHY Buggy FLUX RTR 2,4 GHz Model Trophy Flux sa radí do čoraz obľúbenejšie kategórie RC modelov áut v mierke 1: 8 a poháňaných elektromotorom. Uspokojí nielen záujemcov o rekreačné jazdenie, ale rovnako tak vyhovie, ako prvý model pre závodné využitie. K pohonu je použitý výkonný a spoľahlivý striedavý motor Flux Scream (1965 KV). Čo sa týka konštrukcie podvozku, tá vychádza z osvedčených a preverených štandardov v tejto kategórii. Veľký dôraz je u tohto modelu kladený na odolnosť a minimálnu poruchovosť podvozku. Aby bolo zabezpečené optimálne správanie modelu aj v tom najnáročnejšom teréne je geometria kompletne nastaviteľná. K dobrým jazdným vlastnostiam prispieva aj štvorica olejových kovových tlmičov s dlhým zdvihom a skrutné stabilizátor na zadnej náprave. Rozmiestnenie motora, regulátora i pohonného akumulátora je riešené s ohľadom na dodržanie čo najlepšieho vyváženia. Ako pohonný akumulátor je možné použiť sadu až 4S LiPo. Kolesá s elegantnými sedemlúčovými disky sú obuté do pneumatík so špeciálne navrhnutým vzorkou. Súčasťou je kompletne zostavený model s namontovaným motorom, regulátorom a volantovou RC súpravou v pásme 2,4 Ghz. Pohonný akumulátor a nabíjač NIE SÚ súčasťou 100% zostavený model Výkonný striedavý motor Volantová RC súprava 2,4 Ghz TF-11 Olejové kovové tlmiče s dlhým zdvihom Kompletne osadené guličkovými ložiskami Stabilizátor na zadnej náprave Pneumatiky so špeciálnym vzorkou nalakovaná karoséria
48" Edge 540T V2 Plus - Biela/Červená 1,22m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa amerického akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom triedy AXI 2814 alebo Torque 2814/820 pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje rýchloupínací systém) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzové s vnútornou geodetickou konštrukciou; VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Verzia V2 prináša vylepšenia v podobe použitia uhlíkom potiahnutej preglejky na exponovaných miestach trupu a rýchloupínací systém krídiel. Pre pohon budete potrebovať striedavý elektromotor triedy AXI 2814 so 40-50 A regulátorom otáčok napájaný zo štvorčlánkového LiPo akumulátora 2100-2700 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Serva vyhovie rýchle a silné v sub-mikro veľkosti – napr. Hitec HS-65MG, HS-5065MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozmery balenia: 104x38,5x21cm Hmotnosť balenia: 5,6kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1220 Dĺžka [mm] 1220 Hmotnosť [g] 1250 - 1360 Plocha krídla [dm 2 ] 32.6
KAVAN Norden 1600mm ARF - modrá V druhej polovici 90. rokov si taliansky konštruktér Russo Pasquale a jeho tím predsavzali vytvoriť ultraľahké turistické lietadlo s výbornými letovými vlastnosťami, schopnosťou krátkeho vzletu a pristátia, s klasickou osvedčenou konštrukciou, ktoré by bolo zároveň ekonomické v prevádzke, ľahko sa stavalo a udržiavalo. Inšpiráciou im bol legendárny Piper Cub; pri konštrukcii ale využili najmodernejšiu počítačovú techniku a posledné poznatky aerodynamiky, špičkové materiály a avioniku, takže vytvorili dokonalý stroj pre začínajúce 21. storočie. Prvý z radu lietadiel Savage sa začal vyrábať v Taliansku na prelome rokov 1997 a 1998; v roku 1999 bola výroba presunutá do Českej republiky. Odvtedy úspešne pokračuje vo firme Zlin Aviation sro, kde sa môže oprieť o dlhoročnú tradíciu svetoznámeho výrobcu športových lietadiel a jeho skúsený tím pracovníkov. Svojich zákazníkov po celom svete si našlo už viac ako 500 lietadiel radu Savage; najnovším modelom je NORDEN konštruovaný pre motory Rotax® 914, 915 alebo 916 s 115/141/160 HP. Ponúka inštaláciu širokej škály vrtulí, avioniky a ďalších individuálnych úprav a umožňuje tak pilotovi splniť si sen o turistickom lietadle schopnom vzlete a pristátí kdekoľvek a kedykoľvek a poskytujúcim neprekonateľný pôžitok z letu s dokonalým výhľadom, aký bol vlastný jeho dávnemu legendárnemu vzoru. A vy si teraz môžete užiť lietanie s polomaketou tohto nádherného stroja s rozpätím 1600 mm poháňanou výkonným striedavým motorom! Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-800 s trojlistou vrtuľou 10x6“ a regulátorom KAVAN R-50SB Plus s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 6 serv na palube. V prove pod odnímateľným krytom nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi a uhlíkovou rúrkovou spojkou. Na mieste je zaistené skrutky. Krídelká aj klapky (so spriahnutými slotmi na nábežnej hrane) sú ovládané nezávisle vždy dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami a nechýbajú ani funkčné pozičné a pristávacie LED svetlá. Ľahko demontovateľné uhlíkové vzpery krídla sú zaistené na mieste pary drôtových sponiek. Chvostové plochy sú tiež z penového EPO. Serva smerovky a výškovky sú uložené v trupe; kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Hlavný podvozok je pevný, duralový s odpruženými maketovými vzperami. Drôtová ostroha je spriahnutá so smerovkou. Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-800 s 50 A regulátorom KAVAN R-50SB Plus. Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2600-3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so šesťkanálovou počítačovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií – v základnom prevedení sú krídelká, klapky, smerovka zapojené pomocou zapojovacej dosky nainštalovanej v priestore kabíny vždy len do jedného kanála. Doska tiež zaisťuje napájanie LED svetiel. Ideálne je samozrejme použitie aspoň sedemkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok a klapiek dvoma servami, čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10J. V takom prípade je nutné serva krídielok a klapiek pripojiť samostatne (môžete použiť doplnkovú sadu káblov, ktorá sa predáva zvlášť). V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel, aby ste Nordena ľahko pripravili na let, aj keď to bude napríklad váš prvý model s „plnou mechanizáciou“ krídla. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom, 6 servami a LED svetlami, návod. Rozpätie [mm] 1600 Dĺžka [mm] 1275 Plocha krídla [dm 2 ] 44.3 Hmotnosť [g] 2350 - 2400 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2) Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P2
48" Edge 540T V2 Plus - Červená/Čierna 1,22m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa amerického akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom triedy AXI 2814 alebo Torque 2814/820 pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje rýchloupínací systém) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzové s vnútornou geodetickou konštrukciou; VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Verzia V2 prináša vylepšenia v podobe použitia uhlíkom potiahnutej preglejky na exponovaných miestach trupu a rýchloupínací systém krídiel. Pre pohon budete potrebovať striedavý elektromotor triedy AXI 2814 so 40-50 A regulátorom otáčok napájaný zo štvorčlánkového LiPo akumulátora 2100-2700 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Serva vyhovie rýchla a silná v sub-mikro veľkosti – napr. Hitec HS-65MG, HS-5065MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozmery balenia: 104x38,5x21cm Hmotnosť balenia: 5,6kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1220 Dĺžka [mm] 1220 Hmotnosť [g] 1250 - 1360 Plocha krídla [dm 2 ] 32.6
48" Edge 540T V2 Plus - Modrá/Žltá 1,22m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa amerického akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom triedy AXI 2814 alebo Torque 2814/820 pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje rýchloupínací systém) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzové s vnútornou geodetickou konštrukciou; VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Verzia V2 prináša vylepšenia v podobe použitia uhlíkom potiahnutej preglejky na exponovaných miestach trupu a rýchloupínací systém krídiel. Pre pohon budete potrebovať striedavý elektromotor triedy AXI 2814 so 40-50 A regulátorom otáčok napájaný zo štvorčlánkového LiPo akumulátora 2100-2700 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Serva vyhovie rýchle a silné v sub-mikro veľkosti – napr. Hitec HS-65MG, HS-5065MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozmery balenia: 104x38,5x21cm Hmotnosť balenia: 5,6kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1220 Dĺžka [mm] 1220 Hmotnosť [g] 1250 - 1360 Plocha krídla [dm 2 ] 32.6
Fairmount Alpine 1:75 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Fairmount Alpine 1:75 Fairmount Alpine je oceánsky remorkér / záchranná loď vybavená širokou paletou špeciálnych zariadení pre vyzdvihovanie potopených lodí, prepravu lodí a iných extrémnych nákladov na čiastočne ponorených bárkach. Stavebnica v mierke 1:75 je určená pre pokročilých lodné staviteľa. Fairmount Alpine má trup klasickej drevenej konštrukcie s kombinovanou šarpiovou (z preglejkových plátov) a Planková trupom, drevenú palubou a nadstavbou. Stavebnica obsahuje všetky plastové a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Pozičné svetla, kotvy, záchranné kolesá atď.), Lodné hriadele s puzdrami a lodnými skrutkami. Pre pohon modelu sa počíta s dvoma jednosmernými motormi radu 500-600, najmenej 30 A obojsmernými regulátory (podľa motorov) a 6-7 článkovou NiMH alebo 2-3s LiPo akumulátorom s kapacitou 3-5000 mAh. Doplniť môžete samozrejme funkčnú priečnou manévrovacie jednotku do čela. Pre ovládanie základných funkcií v zásade vystačí aj tá najobyčajnejšie dvojkanálová RC súprava; pre ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. Ale pre pravého maketáře je samozrejme "povinnosťou" doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul, vodné delo, manévrovacie jednotka atď.), Čo si vyžiada použitie viackanálové RC súpravy - a kanálov nikdy nie je dosť. Mierka 1:75 Dĺžka [mm] 1000 Šírka [mm] 240 Výška [mm] 450 ovládané funkcie M (2), LK Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P1
MB Scaler 1941 1:6 PNP ROC HOBBY MB SCALER 1941 1:6 PNP 2 roky vývoja. Výskum nespočetných historických fotografií a dokumentácie. Výsledkom je šestinový crawler Jeep MB. Model venovaný vojakom, ktorí s týmto legendárnym vozidlom slúžili. Je navrhnutý ako najpresnejšia a najvernejšia maketa svojej skutočnej predlohy na trhu. Fanúšikovia makiet ocenia plne detailnú nalakovanú karosériu, vrátane funkčných svetlometov a sklápacieho okna. Malé detaily ako tkaninové pútka, ktoré držia sekeru a lopatu na prahoch modelu pridávajú na realistickosti a atmosfére. Kabína je zdobená miniatúrnymi detailmi originálu, ako sú štítky s inštrukciami, radiaca páka alebo kópia sedačiek. Na výkone sa tiež nešetrilo. Model je postavený na modernom šasi, aby netrpeli jazdné vlastnosti. Olejové tlmiče nahradili staré pružiny pre vynikajúcu poddajnosť terénu. O bezpečné zatáčanie sa stará silné servo. Úzke ráfiky sú obuté do „drapavých“ pneumatík s dobovou vzorkou, takže kolesá nielen vyzerajú ako skutočné, ale ešte zaisťujú maximálnu priľnavosť pri jazde v ľubovoľnom teréne. KĽÚČOVÉ VLASTNOSTI: Realistická karoséria z pevného plastu Servo riadenia Funkčné predné a zadné svetlá Sklápacie okno, otvárateľná kapota Voliteľná plátená strecha Funkčné rezervné koleso Nastaviteľné olejové tlmiče Priľnavé pneumatiky do každého terénu Jednosmerný motor 35T veľkosti 550 s vysokým momentom Jednosmerný regulátor Hobbywing ŠPECIFIKÁCIA Dĺžka: 530.5mm Šírka: 258mm Výška: 270mm Rázvor: 324mm Svetlá výška: 39.5mm PNP SADA OBSAHUJE: 1:6 Jeep MB Scaler s motorom, regulátorom a servom Návod na použitie NUTNÉ KÚPIŤ: 7,4V (2S) alebo 11,1V (3S) LiPo akumulátor, aspoň 5000 mAh, Dean T konektor Nabíjač LiPo akumulátorov RC súprava 4 AA batérie do vysielača
52 "Velox - Žltá / Červená 1,32m Športové polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom Xpwr T3910 pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžka. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety. Chvostové plochy sú celobalsové geodetické konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať striedavý elektromotor Xpwr T3910 sa 70-90 A regulátorom otáčok napájaný zo čtyřčlánkového LiPo akumulátora 2500-3300 mAh sa zaťažiteľnosťou aspon 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava - možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a silná v mikro veľkosti - napr. Hitec HS-5087MH, D85MG pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. < / P>
ASUGA XLR 6S - BUGGY 4WD - PRE ROLLER šasi - bez elektroniky - červená Predstavujeme úplne novú, mimoriadne veľkú Buggy Asuga XLR 6S od tímu Corally. Tento jedinečný podvozok je o 15% väčší ako tradičný 1/8 Buggy a prináša zážitok z jazdy ako žiadne iné dnes dostupné auto! Model Asuga XLR bol vyvinutý s laserovým zameraním na najmenšie detaily a je precízne skonštruovaný tak, aby uspokojil svojich majiteľov najrýchlejšiu, najodolnejšiu a najlepšie ovládateľnú RC buggy, ktorá kedy bola vyrobená. Ako bonus je Asuga XLR k dispozícii v troch farebných prevedeniach karosérie. Nie je na čase, aby sa váš bashingový program rozrástol? Väčšie je lepšie! Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely, prináša zvýšenú svetlú výšku, masívne zdvihy odpruženia a naddimenzované komponenty na úplne novom podvozku, ktorý využíva osvedčený, odolný a 6S schopný systém hnacieho ústrojenstva, ktorým sú modely Team Corally v mierke 1/8 preslávené. Pri preskúmaní len niekoľkých detailov, ktoré robia model Asuga XLR jedinečným, je zrejmé, že nejde o obyčajnú Buggy: Kompatibilita 70% dielov s existujúcimi modelmi Team Corally v mierke 1/8 Masívne, 3 mm hrubé hliníkové šasi hlavného podvozku s ochrannými bočnými krytmi Ultra tuhý hybridný systém centrálnej výstuhy podvozku CNC obrábaný nastaviteľný hliníkový držiak motora s hliníkovou a oceľovou zostavou stredového diferenciálu Masívne 16mm veľké závitové hliníkové tlmiče s olejovou náplňou, tvrdými pružinami, odolnými 4mm ladenými piestami a naddimenzovanými kĺbkami spodných tlmičov. 5 mm hrubé, CNC obrábané hliníkové predné a zadné držiaky/parohy tlmičov Masívne kompozitové ramená zavesenia s vysokou odolnosťou, s hliníkovými čapmi závesov a držiakmi otočných gulí pre pôsobivú odolnosť. Predné horné ramená sú vybavené jedinečnou sadou pre aerodynamické riadenie, ktorá zaisťuje dodatočný prítlak a lepšiu odozvu riadenia. Extrémne 8 mm hrubé hliníkové držiaky čapov zavesenia zaistené ôsmimi 4mm montážnymi skrutkami obsahujú nastaviteľné kompozitné bloky pre zbiehavosť. Veľké, odolné kompozitové bloky riadenia s novými prvkami na upevnenie gulí. Nadrozmerné kompozitné zadné náboje Odolné kompozitné články riadenia a hornej komory Tri presné diferenciály plnené kvapalinou s CNC špirálovito rezanými kovovými vstupnými a hlavnými prevodmi Odolné, kalené hnacie kĺby a nápravy z ocele S2 Guľôčkové ložiská ABEC-3 s gumovým tesnením Dosky podvozku s integrovaným moderným predným nárazníkom Nízkoprofilové 130mm pneumatiky Sprint RXA s vysokou priľnavosťou určené pre pohon 6S Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely s dodatočnou svetlou výškou, masívnym zdvihom odpruženia a naddimenzovanými komponentmi, je úplne nový podvozok, ktorý využíva osvedčené komponenty pohonu existujúcich modelov Team Corally poháňaných 6S. Pôsobivé rozmery modelu Asuga XLR zaisťujú ostré jazdné vlastnosti, úžasnú akceleráciu, maximálnu rýchlosť a neprekonateľnú odolnosť. Zmeňte svoje očakávania a choďte vo veľkom s modelom Team Corally Asuga XLR. Obj. číslami: C-00488-R Názov značky: Team Corally Typ modelu vozidla: 4WD XL Buggy Mierka: XL 6S Hmotnosť (g): 4450 g Dĺžka (mm):574 mm Rázvor kolies (mm): 574 mm: (mm): 371 Šírka (mm): (mm): 359 Guľôčkové ozubené koleso: Plná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Výška (mm): (mm): 192 Prevodovka: Pohon hriadeľa 4WD Rozmery batériového zásobníka: (DxŠxV): 160x50,5x63 mm Nie je súčasťou balenia Nabíjačka: Nie je súčasťou dodávky LiPo sada: Nie je súčasťou dodávky RC vysielač a prijímač: Nie je súčasťou dodávky Servo: Nie je súčasťou dodávky Regulátor: Nie je súčasťou dodávky Striedavý Motor: Nie je súčasťou dodávky
ASUGA XLR 6S - BUGGY 4WD - PRE ROLLER šasi - bez elektroniky - modrá Predstavujeme úplne novú, mimoriadne veľkú Buggy Asuga XLR 6S od tímu Corally. Tento jedinečný podvozok je o 15% väčší ako tradičný 1/8 Buggy a prináša zážitok z jazdy ako žiadne iné dnes dostupné auto! Model Asuga XLR bol vyvinutý s laserovým zameraním na najmenšie detaily a je precízne skonštruovaný tak, aby uspokojil svojich majiteľov najrýchlejšiu, najodolnejšiu a najlepšie ovládateľnú RC buggy, ktorá kedy bola vyrobená. Ako bonus je Asuga XLR k dispozícii v troch farebných prevedeniach karosérie. Nie je na čase, aby sa váš bashingový program rozrástol? Väčšie je lepšie! Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely, prináša zvýšenú svetlú výšku, masívne zdvihy odpruženia a naddimenzované komponenty na úplne novom podvozku, ktorý využíva osvedčený, odolný a 6S schopný systém hnacieho ústrojenstva, ktorým sú modely Team Corally v mierke 1/8 preslávené. Pri preskúmaní len niekoľkých detailov, ktoré robia model Asuga XLR jedinečným, je zrejmé, že nejde o obyčajnú Buggy: Kompatibilita 70% dielov s existujúcimi modelmi Team Corally v mierke 1/8 Masívne, 3 mm hrubé hliníkové šasi hlavného podvozku s ochrannými bočnými krytmi Ultra tuhý hybridný systém centrálnej výstuhy podvozku CNC obrábaný nastaviteľný hliníkový držiak motora s hliníkovou a oceľovou zostavou stredového diferenciálu Masívne 16mm veľké závitové hliníkové tlmiče s olejovou náplňou, tvrdými pružinami, odolnými 4mm ladenými piestami a naddimenzovanými kĺbkami spodných tlmičov. 5 mm hrubé, CNC obrábané hliníkové predné a zadné držiaky/parohy tlmičov Masívne kompozitové ramená zavesenia s vysokou odolnosťou, s hliníkovými čapmi závesov a držiakmi otočných gulí pre pôsobivú odolnosť. Predné horné ramená sú vybavené jedinečnou sadou pre aerodynamické riadenie, ktorá zaisťuje dodatočný prítlak a lepšiu odozvu riadenia. Extrémne 8 mm hrubé hliníkové držiaky čapov zavesenia zaistené ôsmimi 4mm montážnymi skrutkami obsahujú nastaviteľné kompozitné bloky pre zbiehavosť. Veľké, odolné kompozitové bloky riadenia s novými prvkami na upevnenie gulí. Nadrozmerné kompozitné zadné náboje Odolné kompozitné články riadenia a hornej komory Tri presné diferenciály plnené kvapalinou s CNC špirálovito rezanými kovovými vstupnými a hlavnými prevodmi Odolné, kalené hnacie kĺby a nápravy z ocele S2 Guľôčkové ložiská ABEC-3 s gumovým tesnením Dosky podvozku s integrovaným moderným predným nárazníkom Nízkoprofilové 130mm pneumatiky Sprint RXA s vysokou priľnavosťou určené pre pohon 6S Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely s dodatočnou svetlou výškou, masívnym zdvihom odpruženia a naddimenzovanými komponentmi, je úplne nový podvozok, ktorý využíva osvedčené komponenty pohonu existujúcich modelov Team Corally poháňaných 6S. Pôsobivé rozmery modelu Asuga XLR zaisťujú ostré jazdné vlastnosti, úžasnú akceleráciu, maximálnu rýchlosť a neprekonateľnú odolnosť. Zmeňte svoje očakávania a choďte vo veľkom s modelom Team Corally Asuga XLR. Obj. číslami: C-00488-B Názov značky: Team Corally Typ modelu vozidla: 4WD XL Buggy Mierka: XL 6S Hmotnosť (g): 4450 g Dĺžka (mm):574 mm Rázvor kolies (mm): 574 mm: (mm): 371 Šírka (mm): (mm): 359 Guľôčkové ozubené koleso: Plná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Výška (mm): (mm): 192 Prevodovka: Pohon hriadeľa 4WD Rozmery batériového zásobníka: (DxŠxV): 160x50,5x63 mm Nie je súčasťou balenia Nabíjačka: Nie je súčasťou dodávky LiPo sada: Nie je súčasťou dodávky RC vysielač a prijímač: Nie je súčasťou dodávky Servo: Nie je súčasťou dodávky Regulátor: Nie je súčasťou dodávky Striedavý Motor: Nie je súčasťou dodávky
YAK-130 EDF70mm 880mm ARF Upozornenie Podľa Nariadenia Komisie delegovaného (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch ao prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Výkonného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, Drone), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrad pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov
ASUGA XLR 6S - BUGGY 4WD - PRE ROLLER šasi - bez elektroniky - zelená Predstavujeme úplne novú, mimoriadne veľkú Buggy Asuga XLR 6S od tímu Corally. Tento jedinečný podvozok je o 15% väčší ako tradičný 1/8 Buggy a prináša zážitok z jazdy ako žiadne iné dnes dostupné auto! Model Asuga XLR bol vyvinutý s laserovým zameraním na najmenšie detaily a je precízne skonštruovaný tak, aby uspokojil svojich majiteľov najrýchlejšiu, najodolnejšiu a najlepšie ovládateľnú RC buggy, ktorá kedy bola vyrobená. Ako bonus je Asuga XLR k dispozícii v troch farebných prevedeniach karosérie. Nie je na čase, aby sa váš bashingový program rozrástol? Väčšie je lepšie! Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely, prináša zvýšenú svetlú výšku, masívne zdvihy odpruženia a naddimenzované komponenty na úplne novom podvozku, ktorý využíva osvedčený, odolný a 6S schopný systém hnacieho ústrojenstva, ktorým sú modely Team Corally v mierke 1/8 preslávené. Pri preskúmaní len niekoľkých detailov, ktoré robia model Asuga XLR jedinečným, je zrejmé, že nejde o obyčajnú Buggy: Kompatibilita 70% dielov s existujúcimi modelmi Team Corally v mierke 1/8 Masívne, 3 mm hrubé hliníkové šasi hlavného podvozku s ochrannými bočnými krytmi Ultra tuhý hybridný systém centrálnej výstuhy podvozku CNC obrábaný nastaviteľný hliníkový držiak motora s hliníkovou a oceľovou zostavou stredového diferenciálu Masívne 16mm veľké závitové hliníkové tlmiče s olejovou náplňou, tvrdými pružinami, odolnými 4mm ladenými piestami a naddimenzovanými kĺbkami spodných tlmičov. 5 mm hrubé, CNC obrábané hliníkové predné a zadné držiaky/parohy tlmičov Masívne kompozitové ramená zavesenia s vysokou odolnosťou, s hliníkovými čapmi závesov a držiakmi otočných gulí pre pôsobivú odolnosť. Predné horné ramená sú vybavené jedinečnou sadou pre aerodynamické riadenie, ktorá zaisťuje dodatočný prítlak a lepšiu odozvu riadenia. Extrémne 8 mm hrubé hliníkové držiaky čapov zavesenia zaistené ôsmimi 4mm montážnymi skrutkami obsahujú nastaviteľné kompozitné bloky pre zbiehavosť. Veľké, odolné kompozitové bloky riadenia s novými prvkami na upevnenie gulí. Nadrozmerné kompozitné zadné náboje Odolné kompozitné články riadenia a hornej komory Tri presné diferenciály plnené kvapalinou s CNC špirálovito rezanými kovovými vstupnými a hlavnými prevodmi Odolné, kalené hnacie kĺby a nápravy z ocele S2 Guľôčkové ložiská ABEC-3 s gumovým tesnením Dosky podvozku s integrovaným moderným predným nárazníkom Nízkoprofilové 130mm pneumatiky Sprint RXA s vysokou priľnavosťou určené pre pohon 6S Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely s dodatočnou svetlou výškou, masívnym zdvihom odpruženia a naddimenzovanými komponentmi, je úplne nový podvozok, ktorý využíva osvedčené komponenty pohonu existujúcich modelov Team Corally poháňaných 6S. Pôsobivé rozmery modelu Asuga XLR zaisťujú ostré jazdné vlastnosti, úžasnú akceleráciu, maximálnu rýchlosť a neprekonateľnú odolnosť. Zmeňte svoje očakávania a choďte vo veľkom s modelom Team Corally Asuga XLR. Obj. číslami: C-00488-G Názov značky: Team Corally Typ modelu vozidla: 4WD XL Buggy Mierka: XL 6S Hmotnosť (g): 4450 g Dĺžka (mm):574 mm Rázvor kolies (mm): 574 mm: (mm): 371 Šírka (mm): (mm): 359 Guľôčkové ozubené koleso: Plná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Výška (mm): (mm): 192 Prevodovka: Pohon hriadeľa 4WD Rozmery batériového zásobníka: (DxŠxV): 160x50,5x63 mm Nie je súčasťou balenia Nabíjačka: Nie je súčasťou dodávky LiPo sada: Nie je súčasťou dodávky RC vysielač a prijímač: Nie je súčasťou dodávky Servo: Nie je súčasťou dodávky Regulátor: Nie je súčasťou dodávky Striedavý Motor: Nie je súčasťou dodávky
XRAY X1'24 - 1/10 FORMULA Ešte lepší pocit z riadenia a citeľne pokojnejší jazdný prejav. To je nový formulový podvozok X1 2024 firmy XRAY. Avšak nielen to, výrazne prevyšuje všetko, čo doteraz poznáte. Veľké možnosti nastavenia geometrie, flexu podvozku, rázvoru či rozchodu, až po posúvanie ťažiska. Táto verzia je pripravená ako na použitie gumových kolies, ako aj machových. Zrátané a podčiarknuté, nastavíte si formulu tak, aby jazdné vlastnosti vyhovovali práve vám. Nové vlastnosti: - Prepracované usporiadanie podvozku s novými bočnými výstuhami pre dodatočnú kontrolu ohybu. - Predná pozícia serva riadenia zväčšuje priestor pre elektroniku a zlepšuje vyváženie hmotnosti. - Nová predná prepážka zvyšuje grafitovú dosku na uchytenie ramien a poskytuje väčší priestor pre tiahla riadenia a väčší rozsah nastavenia bump steera. - Zadné bulkheady s nižším ťažiskom majú 2 strediace čapy namiesto jedného pre lepšiu odolnosť proti skrútenie. - Menšie a ľahšie excentrické puzdrá poskytujú jemnejšie kroky a lepšiu nastaviteľnosť. - Zadná grafitová výstuha ponúka jednoduchšiu montáž 30/40mm ventilátorov chladenia - Nový systém uchytenia batérie s prepracovanou grafitovou zadnou výstuhou a prednou zarážkou batérie umožňuje jednoduchšiu inštaláciu a umiestnenie batérie Nový predný bulkhead zvyšuje hornú časť, aby vzniklo viac miesta pre tiahla riadenia a väčšie možnosti nastavenie bump steera. Podvozok umožňuje rôzne nastavenia tuhosti krutu pomocou rôzneho upevnenia horného plata a tým poskytnúť optimálny krut pre rôzne typy povrchu a rôzne pneumatiky. Sú tu tri možnosti nastavenie: ? Soft - mäkké nastavenie, kedy má podvozok najviac krutu. Stĺpik riadenia je uchytený iba ku spodnému platu ? Medium - stredné nastavenie. Horné plato spája stĺpik riadenia cez 3x6x7mm podložku a zadný stĺpik. ? Stiff - tuhé nastavenie, kedy má podvozok najmenej krutu. Dlhý topdeck spája stĺpik riadenie a zadný stĺpik. Krátky topdeck spája stĺpik riadenia s predným bulkheadom. Podvozok Xray X1 2024 umožňuje dvoje uchytenie serva riadenia a celej prednej nápravy. Tým sa mení rozloženie hmotnosti a tiež rázvor podvozku. Nová predná pozícia prináša väčšiu váhu na predné kolesá a vylepšuje celkové vyváženie podvozku. Zadná časť podvozku bola prepracovaná, aby bola pevnejšia a odolnejšia proti skrúteniu pri väčších haváriách. Skladá sa z nízko profilových bulkheadov. Spodné uhlíkové plato je zaistené dvoma piny na namiesto jedného. Horné uhlíkové plato je novo pripevnené aj dvoma pinmi a jedným štúbom. Nové menšie excentrické vložky teraz umožňujú jemnejšie nastavenie svetlej výšky. Rozdiel medzi vložkami je iba 0,25mm namiesto 0,5mm pri predchádzajúcej verzii. Zadné uchytenie kĺbu bolo prepracované. Zväčšilo sa množstvo materiálu, aby bolo uchytenie odolnejšie. Zadná výstuha bola vystužená v mieste uchytenia zadného krídla. Zároveň bola upravená tak, aby bolo možné posúvať batériu a zvoliť tak optimálne rozloženie hmotnosti podvozku. Je tiež jednoduchšia batériu vkladať a vyberať. Nový držiak zadného krídla pridáva ďalšie 4 možnosti nastavenia výšky krídla. Horné dve možnosti predstavujú maximálny prítlak a zvyšujú priľnavosť zadnej nápravy. Spodné dve nastavenia zlepšujú zatáčanie a rotáciu v zákrutách. Nízke nastavenie sa využije predovšetkým s machovými pneumatikami a spĺňa pravidlá európskej organizácie EFRA pre výšku zadného krídla. Bočné výstuhy podvozku boli prepracované a ponúkajú ďalšie možnosti nastavenia pri použití machových kolies. Nová predná výstuha je pripevnená k prednému ramenu ak bočnej výstuhe. Tým sa ešte viac obmedzí krut v prednej časti podvozku pre trate s vysokou priľnavosťou. Existujú 4 možnosti nastavenia krutu podvozku pomocou bočných výstuh: ? Soft - bočné výstuhy nie sú použité. Jedná sa o najmäkšie nastavenie, ktoré generuje najväčšie množstvo mechanickej priľnavosti. Používa sa pre trate s nízkou až strednou priľnavosťou a pre gumové kolesá. ? Medium - bočné výstuhy sú iba upevnené v stredovej a zadnej časti. Ide o kompromis medzi mechanickou priľnavosťou a zatáčaním. ? Stiff - bočné výstuhy pripevnené po celej dĺžke. Nastavenie pridá viac tuhosti. Odporúčané pre koberec s veľkou priľnavosťou (US čierny koberec). Znižuje krut podvozku a zníži celkovú priľnavosť. Odporúčané nastavenie pre machové pneumatiky. ? Exta Stiff - navyše nainštalovaný spevňujúci predný diel, ktorý spája bočné výstuhy a predné spodné ramená. Nastavenie poskytuje maximálnu tuhosť podvozku. Planétový diferenciál je súčasťou stavebnice, pretože sa stal najobľúbenejšou možnosťou a je použiteľný na najviac typoch tratí a typoch pneumatík. Zároveň vylepšuje ovládateľnosť podvozku.
Türkmodel Liman 2 prístavný remorkér 1935 1:20 kit Obsah balenia Balenie obsahuje diely na stavbu lode: diely preglejky, lišty z Abachi, laserom rezané drevené diely, maketové diely 3D tlače. Obrázkový manuál EN. Charakteristika Stavebnica modelu lode prístavného remorkéra Liman 2 v mierke 1:20 s dĺžkou 1 meter. Stavba lode vhodná pre pokročilých modelárov. Model obsahuje drevený preglejkový trup doplnený o lišty z Abachi. Drevené diely sú presne a čisto laserom rezané. Ďalej model obsahuje kvalitné diely z resinovanej 3D tlače. Hlavný mostík má vybavený interiér s kormidlom. Stavebnica je navrhnutá ako statický model, možno ho však zostaviť ako plávajúci model a doplniť o pohon, elektroniku a RC súpravou. (Nie je obsahom balenia). Model je vybavený efektným LED osvetlením, rozmiestnenie jednotlivých diód, ktoré sú súčasťou balenia je popísané v manuáli. Elektronika na spínanie a batérie nie sú v balení. Informácie o predlohe V roku 1935 zadala spoločnosť Istanbul Port Company stavbu remorkéra Liman 2. Loď bol až do roku 1988 nepretržite používaný ako prístavný remorkér, ktorý pomáhal väčším lodiam vplávať a opúšťať prístav Istanbul. Loď bola následne odkúpená miestnym múzeom v roku 1991 a reštaurovaná. Cca 20 m dlhý a 50 ton vážiaci remorkér bol poháňaný parným strojom s výkonom 170 koní. Teraz sú s týmto remorkérom organizované príležitostne výletné plavby. Stavebná obtiažnosť Modely lodí pre pokročilých vyžadujú predchádzajúce skúsenosti so stavbou modelov a zvládnutej techniky jednotlivých technologických krokov, ako je lepenie, ohýbanie, obšívanie plachiet, apod. Je nutné sa orientovať vo výkresovej dokumentácii, jednotlivé kroky a aj celý postup si rozvrhnúť. Prípadné detaily je nutné si naštudovať a treba počítať s tým, že stavba vyžaduje určitú mieru kreativity a samostatnosti, pretože návod sa nemusí zaoberať výrobou každého detailu. Modely sú obsiahle a detailné, ich dokončenie trvá dlho a vyžaduje veľa dokončovacích prác na dieloch. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Pri stavbe modelov lodí sa môžeme stretnúť s lepením rôznych materiálov, ako drevo, plasty, kov, fólia, laminát a pod. Každý materiál sa lepí špecifickými lepidlami. Drevo je možné lepiť disperznými lepidlami Speedbond PVA, ktoré by sa ale nemalo použiť do miest s trvalejším pôsobením vody. Pre ten prípad sa používajú epoxidové lepidlá: Speed Epoxy II 4 min. Pre menšie menšie plochy je možné použiť sekundové lepidlo. Plasty sa k sebe lepia buď sekundovými lepidlami a to v prípade, že sa jedná o drobnejšie diely Roket Max sekundové lepidlo husté. Keď sa jedná o veľké diely, ako rozmernú palubu do trupu, je možné odporučiť Roket UV lepidlo 20g. Kov a laminát je možné lepiť Epoxidovými lepidlami. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Pokiaľ chcete Nordic zostaviť ako plávajúci RC model je nutné stavbu prispôsobiť a zvoliť vhodné stavebné postupy. Doplniť lodný hriadeľ, lodnú skrutku, motor, regulátor, servo, RC súpravu, akumulátor 12V a nabíjač. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku lodí Na bežnú prevádzku funkčného RC modelu lode potrebujete špeciálny mazací tuk na mazanie lodných hriadeľov. Špeciálne zloženie zaistí hladký chod hriadeľa v teflónovej trubičke so zachovaním maximálnej životnosti komponentov. Odporúčané sú tuky DYNE4200, DYNE4201 Pri dokončovacích prácach či bežnej údržbe príde vhod špeciálne náradie a nástroje od firmy Shesto, ako napr. kliešte, pinzety, pilníky, skrutkovače a mnoho ďalších, ktoré nájdete na stránkach www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html
Krick Záchranný čln KJ20 kit Stavebnica Krick Záchranný čln KJ20 kit je model rýchleho prúdového člna, ktorý sa používa pre záchranné a policajné zložky. Vysoká rýchlosť, skvelá manévrovateľnosť a schopnosť plaviť sa vo veľmi plytkých vodách sú výnimočné. Model má laminátové diely trupu, paluby a nadstavieb. Mierka 1:15. Model tvoria bielo prefarbené laminátové diely z epoxidovej živice, zadný poklop a rám okna vyrobený z plastu vo farbe hliníka, okná, vopred ohnuté drôty zábradlia a všetky plastové kovanie, z ktorých niektoré sú vytlačené v 3D, ako aj Odtlačkový arch s nápismi. K modelu je možné dokúpiť Volitený sadu doplnkov KR-26331. Model je koncipovaný ako funkčné plávajúce loď a preto je potrebné ho vybaviť pohonom a RC zariadením, odporúčaný je 2x striedavý motor KR-42441, 2x striedavý regulátor 60A DYNM3865 a Krick Pohon Mini-Jet 20 s reverzom KR-65350. RC súprava napr. SPMSTX300, 4ks servo riadenie SPMSA6110.
CALDERCRAFT HMS Snake briga 1797 1:64 kit CALDERCRAFT HMS Snake briga 1797 1:64 kit je stavebnica lode. Bol postavený v roku 1797. Oproti predchodcovi mal vylepšenú konštrukciu a 3 sťažne, čo veľmi zrýchlilo plavbu. Bol vybavený 9 kanónmi na každej strane. Model lode je navrhnutý aj pre menej skúsených modelárov. Presne frézované diely z dreva uľahčujú montáž, ale rovnako ako u všetkých sád tohto radu Calder Craft bol kladený zvláštny dôraz prvotriedny materiál, ktorý dokáže vytvoriť lodný model pripravený pre múzeá. Sada obsahuje vopred frézované drevené diely, materiál, všetky kovania doplnky, leptané mosadzné diely, podrobné plány a podrobné pokyny na dokončenie stavby. Technické údaje Mierka 1:64 Dĺžka 910 mm Šírka 350 mm Výška 610 mm