RC modely
Celkem 553 produktů
KAVAN Savage MAX 1080mm Kit - červená SAVAGE MAX je vysokovýkonný 3D akrobatický špeciál kategórie park-fly z penového EPP určený pre pohon striedavými elektromotormi s výkonom 350-500 W. Pár hodín s sekundovým lepidlom v ruke stačí na dokončenie tohto modelu schopného lietať obraty klasickej F3A zostavy, rovnako ako a vykonávať všetky ostatné 3D kúsky! Je určený aj pre menej skúsených pilotov; s menšími výchylkami s ním môže lietať každý, kto má už aspoň nejakú prax s akrobaciou a je schopný spoľahlivo lietať s predchádzajúcim modelom premet, úvrat a výkrut. Vďaka nízkej hmotnosti modelu prípadnej havárie v dôsledku „zapletenia rúk“ príliš nebolí – a EPP diely sa tak ľahko opravujú! Jednodielne krídlo s rozmernými krídelkami má súmerný profil, pevnosť mu dodávajú uhlíkové nosníky a samozrejme nechýbajú pripravené šachty pre servá. Trup je profilový s vodorovnou časťou dôkladne vystuženou uhlíkovými pásnicami a zvislou časťou s veľkou bočnou plochou pre dokonalé chovanie v nožovom lete. Premyslená konštrukcia zahŕňa preglejkové motorové lôžko ukotvené do trupu pomocou uhlíkových pásníc. V trupe sú pripravené šachty serva výškovky a smerovky. Chvostové plochy sú tiež z EPP, polovice veľké plávajúce výškovky sú upevnené na uhlíkový trubkový nosník, ktorý sa otáča v 3D tlačenom ložisku v trupe. Krátkymi priamymi uhlíkovými alebo oceľovými tiahlami sú ovládané krídelká, smerovka aj výškovka. Hlavný podvozok je uhlíkový s dvoma ľahkými kolesami a EPP krytmi; k opornej laminátovej doske ukotvenej do trupu 3D tlačenými plastovými držiakmi sa upevňuje 4 skrutky. Ostroha s 3D tlačenou konzolou a ľahkým penovým kolesom je spriahnutá so smerovkou. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu, ktorá by mala mať prinajmenšom možnosť nastavovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek. Pre nenáročné rekreačné poletovanie vyhovie bežné analógové mikroservá s kovovými prevodmi ako sú KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG a pod. Pokiaľ to s akrobaciou myslíte vážne, mali by ste použiť silné a rýchle digitálne servá s kovovými prevodmi, ako sú KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG a pod. Pre pohon odporúčame striedavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, FOXY 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 alebo podobné s vrtuľou APC 11x4,7SF pri napájaní z 3S LiPo akumulátora alebo 10x4,7SF pri použití 4S Li. Regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 40 A, a najmä ak použijete silné a rýchle digitálne servá, mal by mať výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC, ako napr. KAVAN PRO-40SB alebo KAVAN R-50SB. Pre napájanie je vhodný troj alebo štvorčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. SAVAGE MAX bol skonštruovaný a vyrába sa v Českej republike. Stavebnica obsahuje: potlačené diely trupu, krídla, chvostových plôch a kryty podvozku vyrezané z penového EPP, preglejkové motorové lôžko, 3D tlačené plastové diely, uhlíkové výstuhy, páky, vidličky, tiahla a ďalšie drobné príslušenstvo, uhlíkový podvozok k stavbe. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1080 Dĺžka [mm] 1200 Hmotnosť [g] 850 Ovládané funkcie S,V,K(4),M Stavebná náročnosť S2 Náročnosť pilotáže P2,P3 Odporúčaný pohon a RC vybavenie: 3D 3S LiPo 3D 4S LiPo Motor KAVAN PRE 3536-1000 KAVAN PRE 3536-1000 Regulátor KAVAN PRO-40SB KAVAN PRO-40SB Pohonný akumulátor KAVAN LiPo 11,1 V 1300mAh 40/80C KAVAN LiPo 14,8 V 1300mAh 40/80C Vrtuľa APC 11x4, 7SF APC 10x4, 7SF Serva 4x KAVAN GO-1013MG 4x KAVAN GO-1013MG RC súprava min. 4 kanály min. 4 kanály
F6F-3 Hellcat (832mm) Grumman F6F Hellcat bol strojom, ktorý získal neotrasiteľnú nadvládu nad tichomorským bojiskom a do tej doby bezkonkurenčné japonská Zera odsúdil do role štvanej zveri. Od roku 1943 Hellcat operujúci z lietadlových lodí aj z pozemných základní ovládali oblohu a stretnutiu zväzov lietadlových lodí premenili vo "strieľanie moriakov" - ako naplno ukázala bitka v Mariánskom mori nasledujúceho roka ... Stavebnica veľkej voľne lietajúce makety stíhacieho dolnoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúci model s pohonom spaľovacím motorom 0,8 ccm, pripútaný model so spaľovacím motorom 1,5ccm alebo ako statický model s prepracovanými maketovými detailmi vrátane interiéru kabíny v muzeálnej kvalite v mierke 1:16 (toto prevedenie zachytáva zvláštne výkres "Action Plan"). Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, veľkým množstvom maketových doplnkov z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a predseknutými diely z "plastikovej preglejky", ľahkého a pevného materiálu nahrádzajúceho klasickú preglejku. Trup je samozrejme konštruovaný pravú minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o model pre pokročilého staviteľa, mali by ste už mať väčšie predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Hellcat je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom alebo pohonom spaľovacím motorom 0,8-1,2 ccm - hoci stavebný plán tieto varianty neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. < / P> Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, predseknuté diely z plastikovej preglejky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora, motor ...), číry acetátový výlisok krytu kabíny, plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, rukoväť a vahadlo pre pripútaný model, veľký aršík mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 832 Dĺžka [mm] 645 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S3, S4 náročnosť pilotáže P0
Colin Archer 1:40 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Colin Archer 1:40 Nórsky záchranný kutr č. 1 Colin Archer RS1 bol postavený v roku 1893 pre "Nórskou spoločnosť pre záchranu stroskotaných lodí" v lodenici v Rekkevigu blízkosti Larvik. Meno niesol po konštruktérov a staviteľovi Colinovi Archerovi, celkovo bolo postavené na 30 lodí tohto typu, ktoré po dlhé roky odvádzali skvelú prácu v rozbúrených vodách pozdĺž nórskeho pobrežia. Pôvodne čisto plachtové kutr Colin Archer po 40 rokoch záchranárske služby dostal pomocný motor a nový majiteľ s ním preplával Atlantik do Spojených štátov. V roku 1954 bol poškodený v silnej búrke v Severnej Karolíne, a keď ho nórski nadšenci v roku 1960 objavili na rieke Potomac, bol to už len vrak. Nasledujúceho roku Colina previezli na palube nákladnej lode späť do Nórska, kde následne vystriedal niekoľko majiteľov. V roku 1972 bol venovaný Nórskemu námornému múzeu v Osle; od roku 1973 sa o neho stará "Klub kutra Colin Archer", ktorý vykonal jeho opravu do prevádzkyschopného stavu a zúčastňuje sa s ním regát historických plavidiel v severnej Európe. Kutr je určený pre začínajúcich až mierne pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Colin Archer má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování trupom, drevenú palubu a nadstavbu. Stavebnica obsahuje všetky drevené a plastové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Svetlá, kotvu, plachty, lodná skrutka atď.). Mierka 1:40 Dĺžka [mm] 475 Šírka [mm] 125 Výška [mm] 500 Stavebné náročnosť S1, S2
Mária Jeanne 1:50 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Marie Jeanne 1:50 Lov tuniakov je náročná práca, ktorá vyžaduje veľmi odolné a rýchle plavidlo s vynikajúcou nautickými vlastnosťami. Špičkovým plachetnými typom konca 19. storočia bol "dundee", plavidlo s výtlakom 50-60 ton s mohutným oplachtěním a posádkou 12 mužov. Tuniaky sa chytajú na udice - loď bola vybavená až 20 m dlhými prúty "tangony", ktoré sa pri love sklopila cez boky. Každý tangon niesol spravidla 7 udíc, dve ďalšie udice boli priviazané k zadku a tretí, veľmi dlhá, k vrcholu hlavného sťažňa. Marie Jeanne je určená pre mierne pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Marie Jeanne má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování obšívkou a drevenou palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené a plastové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, plachty atď. Mierka 1:50 Dĺžka [mm] 570 Šírka [mm] 130 Výška [mm] 500 Stavebné náročnosť S2
P-47D Thunderbolt (768mm) Predlohou pre túto polomaketa bol jeden z najvýkonnejších spojeneckých stíhacích lietadiel druhej svetovej vojny, Republic P-47D v novšom prevedení s kvapkovitým krytom kabíny, tzv. "Bubble-Top". Rýchly, robustný, s mohutnou batériou ôsmich 12,7 mm guľometov Browning, schopný nosiť neuveriteľný náklad bômb a rakiet, legendárny "Kotlář" likvidujúce lokomotívy a vlaky na veľkej časti nacistického Nemecka a okupovaných krajín ... Stavebnica veľkej voľne lietajúce makety stíhacieho dolnoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúci model s pohonom spaľovacím motorom 0,8 ccm, pripútaný model so spaľovacím motorom 1,5ccm alebo ako statický model s prepracovanými maketovými detailmi vrátane interiéru kabíny v muzeálnej kvalite v mierke 1:16 (toto prevedenie zachytáva zvláštne výkres "Action Plan"). Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, veľkým množstvom maketových doplnkov z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a predseknutými diely z "plastikovej preglejky", ľahkého a pevného materiálu nahrádzajúceho klasickú preglejku. Trup je samozrejme konštruovaný pravú minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o model pre pokročilého staviteľa, mali by ste už mať väčšie predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Thunderbolt je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom alebo pohonom spaľovacím motorom 0,8-1,2 ccm - hoci stavebný plán tieto varianty neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. < / P> Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, predseknuté diely z plastikovej preglejky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora, motor ...), číry acetátový výlisok krytu kabíny, plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, rukoväť a vahadlo pre pripútaný model, veľký aršík mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 768 Dĺžka [mm] 683 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S3, S4 náročnosť pilotáže P0
HMS Renown parná pinasa 1:35 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Parné Pi_as HMS Renown 1:35 Parné Pi_as z doby I. svetovej vojny s dĺžkou 50 stôp patriaci k bitevnímu krížniku HMS Renown slúžila na rýchlu prepravu vyšších dôstojníkov na breh a medzi plavidlami, pre strážnu službu v prístavoch na ochranu zakotvených lodí a mohla byť použitá aj pre podporu výsadkov námornej pechoty. Na kónický sokel na prove bolo v prípade potreby možné pripevniť rýchlopalný tříliberní (47 mm) kanón, v stredu lodi sa nachádzala kotolňa a strojovňa, na zadku malá kabína pre posádku. Čln je určený pre začínajúcich až mierne pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Pinas má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování trupom, drevenú palubu a nadstavbu. Stavebnica obsahuje všetky drevené a plastové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Kotvu, záchranné kolesá, vetráky, lodná skrutka atď.). Mierka 1:35 Dĺžka [mm] 450 Šírka [mm] 95 Výška [mm] 140 Stavebné náročnosť S1, S2
America závodný škuner 1:75 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výlohe hobby obchodu patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografia modelu objavila v jednom časopise, pána Billinga zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu – prvú hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkovanou obšívkou napodobňujúcou čo najviac konštrukciu skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billinga začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúca dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcia modelov zdokonaľovala a modernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali používať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billingov a plávajúce RC modely aj neplávajúce stolné makety stále predstavujú úplnú špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplávajúce makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok. America 1:72 V roku 1850 na výzvu Newyorského plachetného klubu preslávený lodný staviteľ George Steers narysoval plány novej veľmi rýchlej lode. 22. augusta 1851 sa dvojsťažňový škuner America na pozvanie britskej Kráľovskej eskadry jácht zúčastnil závodu Hundred Guinea Cup okolo ostrova Isle of Wight pri južnom pobreží Anglicka. V konkurencii 14 britských plavidiel ľahko zvíťazil; o tri dni neskôr palubu lode poctila svojou návštevou sama kráľovná Viktória. America sa vrátila s veľkou slávou domov a vyhranú trofej (morskými vlkmi láskyplne prezývanou „Auld Mug“ – „Starej hrnček“) venovala Newyorskému plachetnému klubu. Pohár odvtedy nesie meno America's Cup a súťaží sa oň dodnes, čo z neho robí najstaršiu športovú trofej sveta. America sa potom zúčastnila ďalších 50 závodov, slúžila ako cvičná loď námornej akadémie v Newporte, v 20. storočí potom chátrala v rôznych prístavoch. Hoci sa prezident Roosevelt pokúšal v roku 1940 presvedčiť Kongres na schválenie prostriedkov na záchranu lode a jej umiestnenie do Národného námorného múzea, doba mala iné priority. Pri snehovej búrke v roku 1942 America vzala za svoje – zo zachránených kusov dreva bol postavený model lode, ktorý nájdete v múzeu Námornej akadémie v Annapolise. V posledných 50 rokoch boli postavené tri repliky škunera - dve v USA - ale tretia (pokrstená Skythia) má domovský prístav v nemeckom Rostocku a slúži ako komerčné výletné plavidlo. America je určená pre mierne pokročilých lodných staviteľov; je konštruovaná ako neplávajúca stolná maketa. America má trup klasickej drevenej konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plankovanou obšívkou a drevenú palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené a plastové diely potrebné na dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, plachty atď. Mierka 1:72 Dĺžka [mm] 560 Šírka [mm] 100 Výška [mm] 450 Stavebná náročnosť S2
Bluenose II závodný škuner 1:100 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Bluenose II 1: 100 Dvojsťažňovej škuner Bluenose bol spustený na vodu v Lunenburg v kanadskom štáte Nové Škótsko (Nova Scotia) 26. marca 1921 a pôvodne bol určený pre rybolov v drsných vodách pri pobreží Newfoundlandu. Veľmi skoro sa ale ukázalo, že sa podarilo vytvoriť neuveriteľne rýchlu loď, ktorá začala pod velením kapitána Angusa Waltersa zbierať víťazstvá vo všetkých regatách pozdĺž východného pobrežia USA a Kanady. Predstavte si to - obyčajná rybárska loď sa stala najrýchlejší jachtou! Jej sláva sa šírila, dostala sa na mince aj poštové známky, v znaku ju mala 434. eskadra Kanadského kráľovského letectva a jej siluetu nájdete na poznávacích značkách áut v Novom Škótsku! Kariéra Bluenose skončila roku 1946 po stroskotaní pri brehoch Haiti, ale loď nebola zabudnutá. V roku 1964 bola na vodu spustená jej presná replika Bluenose II, ktorá brázdila vody až do roku 2010 - a potom bola nahradená novo postavenú lodí rovnakého mena spustenú na vodu roku 2013. Bluenose II sa z úcty k pôvodnému plavidlu nezúčastňuje žiadnych súťaží, ale je ozdobou všetkých regát, na ktoré zavíta a slúži ako oficiálny "veľvyslanec" Nového Škótska. Škuner Bluenose II je určený pre mierne pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Bluenose má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování obšívkou a drevenou palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené a plastové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, plachty atď. Mierka 1: 100 Dĺžka [mm] 520 Šírka [mm] 85 Výška [mm] 430 Stavebné náročnosť S2
SBD-3 Dauntless (794mm) S low B ut D eadly (Pomalý Ale Smrtiace), tak si posádky lietadiel a palubný / pozemný personál na lietadlových lodiach US Navy a pozemných základniach námornej pechoty prekladali označenie strmhlavého bombardéra Douglas SBD Dauntless. Dauntless naozaj nevynikali rýchlosťou, ale boli spoľahlivé a robustné, a ich údery presné a drvivej - hviezdna hodina SBD prišla v bitke o atol Midway 4. júna 1942, kedy eskadry z Enterprise a Yorktowne doslova a do písmena otočili chod dejín. Dosvedčiť to môže hŕstka preživších námorníkov z japonských lietadlových lodí Soho (potopené v bitke v Koralovom mori), Akagi, Kaga, Hirjú a Sorjú (potopených v bitke o Midway), transportných plavidiel zo zásobovacích konvojov na Guadalcanal .... a mnohými a mnohými ďalších. V druhej polovici vojny boli na veľkých lietadlových lodiach nahrádzané u posádok nie príliš obľúbenými Curtiss SB2C Helldiver (SB2C = Son of Bitch, Second Class), na palubách menších eskortných lietadlových lodiach podporovali vylodenie na tichomorských ostrovoch až do víťazného konca. Stavebnica veľkej voľne lietajúce makety dolnoplošného strmhlavého bombardéra určená pre pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúci model s pohonom spaľovacím motorom 0,8 ccm, pripútaný model so spaľovacím motorom 1,5ccm alebo ako statický model s prepracovanými maketovými detailmi vrátane interiéru kabíny v muzeálnej kvalite v mierke 1:16 (toto prevedenie zachytáva zvláštne výkres "Action Plan"). Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, veľkým množstvom maketových doplnkov z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a predseknutými diely z "plastikovej preglejky", ľahkého a pevného materiálu nahrádzajúceho klasickú preglejku. Trup je samozrejme konštruovaný pravú minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o model pre pokročilého staviteľa, mali by ste už mať väčšie predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Dauntless je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom alebo pohonom spaľovacím motorom 0,8-1,2 ccm - hoci stavebný plán tieto varianty neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, predseknuté diely z plastikovej preglejky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora, motor ...), číry acetátový výlisok krytu kabíny, plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, rukoväť a vahadlo pre pripútaný model, veľký aršík mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 794 Dĺžka [mm] 603 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S3, S4 náročnosť pilotáže P0
Nieuport 11 laser. vyrezávaný 610mm Mrštný a veľmi obratný jedenapolplošník Nieuport 11, zvaný "Bébé" (Dieťatko) bol francúzskou odpoveďou na zavedenie nemeckých stíhacích jednoplošníkov Fokker E.III vyzbrojených synchronizovaným guľometom strieľajúcim okruhom vrtule. Pretože Britom ani Francúzom sa dlho nedarilo spoľahlivo fungujúci synchronizátor vyvinúť, nosili ich stíhačky guľomet na závese na baldachýne horného krídla. Toto núdzové riešenie malo veľa nevýhod – hlavne pri výmene zásobníka – ale zase umožnilo útočiť na najzraniteľnejšie miesto nepriateľských prieskumných a bombardovacích lietadiel zozadu a zospodu. Tiež so zápalným a trhavým strelivom boli tieto guľomety smrteľným nepriateľom nemeckých pozorovacích balónov a vzducholodí plnených vysoko horľavým vodíkom. Stavebnica predstavuje Nieuport 11 vo farbách Eskadrille Lafayette, jednotky amerických dobrovoľníkov slúžiacich vo francúzskom letectve ešte pred vstupom USA do vojny. Stavebnice voľne lietajúce makety stíhacieho jedenapolplošníka z I. svetovej vojny určená pre pohon gumovým zväzkom, návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúci s pohonom spaľovacím motorom 0,33ccm alebo ako detailne prepracovaný statický model v múzejnej kvalite. Model je klasickej celobalzovej konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými dielmi, maketovými doplnkami z vákuovo tvarovaného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a predseknutými dielmi z "plastikovej preglejky", ľahkého a pevného materiálu nahrádzajúceho klasickú preglejku. Nieuport 11 je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom – hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balzové laserom vyrezávané diely, balzové nosníky, predseknuté diely z plastikovej preglejky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora, maketa motora, guľomet...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm) , oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, aršík mokrých obtlačkov, stavebný plán. Rozpätie [mm] 610 Dĺžka [mm] 483 Plocha krídla [dm 2 ] 9.5 Ovládané funkcie Žiadne Stavebná náročnosť S2 Náročnosť pilotáže P0
F4U-4 Corsair (781mm) Vought F-4U Corsair bol najvýkonejším americkým palubným stíhacím lietadlom druhej svetovej vojny. Po vyriešení počiatočných problémov (príliš tuhý podvozok a zlý výhľad z kabíny komplikujúce pristávanie na lietadlových lodiach) sa spolu s Grumman Hellcat postaral o zmetenie japonského letectva z oblohy nad Pacifikom. Corsair úspešne operovali aj vbarvách britskej Fleet Air Arm a z pozemných letísk v eskadrách námornej pechoty. Vo výzbroji US Navy a Marines vydržal až hlboko do 50. rokov, kedy sa v úlohe stíhacieho bombardéru významne podieľal na zachytenie úvodného náporu komunistickej Severnej Kórey na začiatku kórejskej vojny. Stavebnica veľkej voľne lietajúce makety stíhacieho dolnoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúci model s pohonom spaľovacím motorom 0,8 ccm, pripútaný model so spaľovacím motorom 1,5ccm alebo ako statický model s prepracovanými maketovými detailmi vrátane interiéru kabíny v muzeálnej kvalite v mierke 1:16 (toto prevedenie zachytáva zvláštne výkres "Action Plan"). Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, veľkým množstvom maketových doplnkov z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a predseknutými diely z "plastikovej preglejky", ľahkého a pevného materiálu nahrádzajúceho klasickú preglejku. Trup je samozrejme konštruovaný pravú minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o model pre pokročilého staviteľa, mali by ste už mať väčšie predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. < / P> Corsair je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom alebo pohonom spaľovacím motorom 0,8-1,2 ccm - hoci stavebný plán tieto varianty neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, predseknuté diely z plastikovej preglejky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora, motor ...), číry acetátový výlisok krytu kabíny, plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, rukoväť a vahadlo pre pripútaný model, veľký aršík mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 781 Dĺžka [mm] 622 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S3, S4 náročnosť pilotáže P0
Aero-Naut stavebnica Foxx Pylonmodell 900 mm FOXX je výkonný model lietadla s mimoriadnymi letovými schopnosťami. Ľahká, ale silná konštrukcia zaručuje dokonalý zážitok z riadenia, ktoré ocení každý skúsený pilot. Vyrába obľúbená nemecká spoločnosť AERO-NAUT! Konštrukcia modelu je zostavená z laserovo rezaných dielov. Pre napájanie odporúčame inrunery s 2500 k/V alebo s väčším priemerom 28 mm. Veľmi jednoduchou montážou, inštaláciou pohonu a diaľkového ovládania môže zábava začať počas niekoľkých minút. Vhodné najmä pre aktívnych športovcov. Odporúčané súčasti: Motor ESC batérie E-Prop Carbon 6 × 5 " Spinner KIRA 400-27 (Kontroník) KOBY 55 LV 3s LiPo, 2000 mAh Materiál: Drevo Plast Kov Obsah balenia: Manuál Pripravené plastové a drevené diely Technické údaje: Rozpätie [mm] 900 Dĺžka [mm] 645 Hmotnosť [g] 600 Plocha krídla [dm2] 12
KAVAN Savage MINI 1000mm Kit - modrá SAVAGE Mini je vysokovýkonný 3D akrobatický špeciál kategórie park-fly z penového EPP určený pre pohon striedavými elektromotormi s výkonom 200-300 W. Pár hodín s sekundovým lepidlom v ruke stačí na dokončenie tohto modelu schopného lietať obraty klasickej F3A zostavy, rovnako ako visieť a vykonávať všetky ostatné 3D kúsky! Je určený aj pre menej skúsených pilotov; s menšími výchylkami s ním môže lietať každý, kto má už aspoň nejakú prax s akrobaciou a je schopný spoľahlivo lietať s predchádzajúcim modelom premet, úvrat a výkrut. Vďaka nízkej hmotnosti modelu prípadnej havárie v dôsledku „zapletenia rúk“ príliš nebolí – a EPP diely sa tak ľahko opravujú! Jednodielne krídlo s rozmernými krídelkami má súmerný profil, pevnosť mu dodávajú uhlíkové nosníky a samozrejme nechýbajú pripravené šachty pre servá. Trup je profilový s vodorovnou časťou dôkladne vystuženou uhlíkovými pásnicami a zvislou časťou s veľkou bočnou plochou (spolu so SFG wingletami na krídle) pre dokonalé správanie v nožovom lete. Premyslená konštrukcia zahŕňa preglejkové motorové lôžko ukotvené do trupu pomocou uhlíkových pásníc. V trupe sú pripravené šachty serva výškovky a smerovky. Chvostové plochy sú tiež z EPP. Krátkymi priamymi uhlíkovými tiahlami sú ovládané krídelká, smerovka aj výškovka. Hlavný podvozok je uhlíkový s dvoma ľahkými kolesami a EPP krytmi; k opornej doske ukotvenej do trupu 3D tlačenými plastovými držiakmi sa upevňuje 4 skrutky. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu, ktorá by mala mať prinajmenšom možnosť nastavovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek. Pre nenáročné rekreačné poletovanie vyhovie bežné analógové mikroservá s kovovými prevodmi ako sú KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG a pod. Ak to s akrobaciou myslíte vážne, mali by ste použiť silné a rýchle digitálne servá s kovovými prevodmi, ako sú KAVAN GO-1013MG Hitec HS-5065MG a pod. Pre pohon odporúčame striedavý elektromotor KAVAN C2830-1300, Model Motors AXI 2212/20 V2 alebo podobné s vrtuľou APC 10x4,7SF pri napájaní z 3S LiPo akumulátora. Regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 30 A, a najmä ak použijete silné a rýchle digitálne servá, mal by mať výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC ako napr. KAVAN PRO-30SB. Pre napájanie je vhodný troch LiPo akumulátor 1200-1300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. SAVAGE Mini bol skonštruovaný a vyrába sa v Českej republike. Stavebnica obsahuje: potlačené diely trupu, krídla, chvostových plôch a kryty podvozku vyrezané z penového EPP, preglejkové motorové lôžko, 3D tlačené plastové diely, uhlíkové výstuhy, páky, vidličky, tiahla a ďalšie drobné príslušenstvo, uhlíkový podvozok k stavbe. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1000 Dĺžka [mm] 1020 Hmotnosť [g] 500 Ovládané funkcie S,V,K(4),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P2,P3 Odporúčaný pohon a RC vybavenie: Rekreačné 3D 3D 3D Motor KAVAN C2830-1300 KAVAN C2830-1300 Regulátor KAVAN R-30B KAVAN PRO-30SB Pohonný akumulátor KAVAN LiPo 11,1 V 1300mAh 40/80C KAVAN LiPo 11,1 V 1300mAh 40/80C Vrtuľa APC 9x4, 7SF APC 10x4, 7SF Serva 4x KAVAN GO-13MG 4x KAVAN GO-1013MG RC súprava min. 4 kanály min. 4 kanály
Klíma TenSeT Kit sada dielov na 10 rakiet Modely rakiet Klíma TenSeT je na raketové motory rady A - C. Klíma TenSeT je sada dielov na 10 modelov rakiet! Obsahuje prefabrikované diely, ako sú telesné rúrky, plastové špičky, tlačené padáky, držiaky motora apod., Rovnako ako plastový materiál pre stabilizátory. Návrhy a šablóny 1: 1 pre rôzne tvary stabilizátorov nájdete v detailnom manuáli, takže je možná individuálna konštrukcia jednotlivých rakiet. Pre dizajn neexistujú žiadne hranice. Vďaka bielej farbe môžu byť modely dokončené pomocou lakov, farieb alebo sprejov, dekoratívnych fólií alebo samolepiek. Pre bezpečné pristátie je každý model vybavený padákom. Informácie k príprave rakety a odpálenie nájdete v článku.
deHavilland DH-4 889mm (35") Strojom DH-4 sa Geofrey de Havilland v roku 1916 podaril famózny trik, ktorý úspešne zopakoval s Mosquito za druhej svetovej vojny - skonštruoval ľahký bombardér, ktorý bol tak rýchly a obratný, že sa po odhodení púm mohol úspešne merať s jednomiestnym stíhačkami. A mnohé dokonca predčil - napr. 14. októbra 1918 podporučík US Marines Ralph Talbot s jediným DH-4 zostrelil dve a zahnal na útek 10 ďalších nemeckých stíhačiek Fokker D.VII, čo mu vynieslo Kongresovú medailu cti, najvyššie vyznamenanie za odvahu pred nepriateľom. DH-4 a neskoršie zdokonalené prevedenie DH-9 (so sedadlami letcov bližšie k sebe pre ľahšiu komunikáciu a lepšiu súhru) vlastne vytvorili štandard, ako má ľahký bombardér vyzerať, ktorý platil až do polovice 30. rokov. Dvojplošník s jedným alebo dvoma pevnými synchronizovanými guľomety pre pilota, jednoduchý alebo zdvojený pohyblivý guľomet na obežnom kruhu pre pozorovateľa, pumy zavesené pod trupom a spodným krídlom ... de Havilland sa stavali masovo v Británii a ešte vo väčšom meradle v USA, kde sa stali najdôležitejším bojovým lietadlom novo budovaného letectva. Po vojne ich vývoj pokračoval - napríklad aj u nás sa v licencii stavali dopravnej DH-50 s uzavretou kabínou pre 4 cestujúcich (pilot sedel v otvorenom kokpite, aby "nestratil cit pre lietanie"). Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom alebo vetroňov a pilotážou RC modelu s ovládanou smerovkou a výškovkou. Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostru trupu i krídel, poťahovanie papierom a lakovanie - ide to vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom ako po masle. Stavebnice RC polomaketa britského ľahkého bombardovacieho dvojplošníku určená pre pohon elektromotorom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a z kovu. Trup je konštruovaný bežnou minimaketářskou technológiou z bočníc zlepených z bazových nosníkov, ktoré spojíte polopřepážkami a priečkami do priehradového rámu. Výsledné tvary získate po nalepení niekoľkých dodatočných pozdĺžnikov. Krídla sú klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. Drobnú "vychytávkou" je zhotovovanie obvodových dielov chvostových plôch a koncových oblúkov krídel z bazových pásikov laminovaných za mokra. Získate tak ľahko prekvapivo pevné a veľmi ľahké diely - a bez použitia uhlíka! Výkresy potrebných šablón opäť nájdete v návode. Celý model môžete potiahnuť papierom dodávaným v stavebnici alebo vhodnou ľahkú nažehľovací fóliou s malou smrštivostí, ako je Airspan alebo Litespanu. DH-4 je konštruovaný pre pohon malým jednosmerným motorom s prevodovkou - napr. Pohonnou jednotkou GWS, ktorá je zakreslená na pláne. V dnešnej dobe pravdepodobne zvolíte malý striedavý motor - v takom prípade budete musieť prekonštruované motorové lôžko (doplňte novú motorovú prepážku z 2 mm brezovej preglejky), ale to by nemalo predstavovať závažnejší problém. Pre pohodové lietanie stačí elektromotor triedy AXI 2208 a Li-poly dvoučlánek 800 mAh. "Namotorování" odporúčame nepreháňať - je to park-flyer, nie raketa. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora ...), čírou plastovú fóliu na veterný štítok, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, farebný poťahový papier, sadu samolepiek, stavebný plán . Rozpätie [mm] 889 Dĺžka [mm] 635 Plocha krídla [dm 2] 21.2 ovládané funkcie S, V, M Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P2 Doporučený pohon a RC vybavenie: DUMAS RAY FOXY AXI motor GWS IPS-S1 RAY C2826 / 12 FOXY C2209 / 24 AXI 2208/26 regulátor JES 006 FOXY R-25B FOXY R-25B FOXY R-12B akumulátor RAY 7,4 V 800 mAh RAY 7,4 V 800 mAh RAY 7,4 V 800 mAh RAY 7,4 V 800 mAh vrtuľa GWS 8x6 " GWS 8x4.3 " APC 8x3,8SF APC 8x3,8SF serva 2x HS-55 RC súprava min. 3 kanály
Fokker Dr. Aj Dreidecker laser. vyrezávaný 610mm Legendárny trojplošník z roku 1917 neodmysliteľne spojený s najlepším stíhača cisárskeho Nemecka, Manfredom Richthofen a jeho elitnej stíhacie eskadru Jagdgeschwader Aj čiže "Lietajúcom cirkusom". Pôvodne vznikol ako odpoveď na obdivuhodne obratný britský trojplošník Sopwith Triplane - Nemci nechceli zostať pozadu. Richthofen dostal príležitosť vyskúšať prvý sériový kus a počas prvých dvoch dní hneď zostrelil dve nepriateľské lietadlá. To bolo pre Fokkerův trojplošník to najlepšie odporúčanie. Hoci stroj trpel radom necností, ktoré boli nebezpečné pre obyčajného pilota, a bol v skutočnosti pomalší, než britské či francúzske stíhačky, v rukách ostrieľaných stíhacích veteránov, ktorí dokázali využiť jeho nesmiernu obratnosť, sa stal vražednú legendou. Stavebnica voľne lietajúce makety stíhacieho trojplošník z I. svetovej vojny určená pre pohon gumovým zväzkom, návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúce s pohonom spaľovacím motorom 0,33 ccm alebo ako detailne prepracovaný statický model v muzeálnej kvalite. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a predseknutými diely z "plastikovej preglejky", ľahkého a pevného materiálu nahrádzajúceho klasickú preglejku. "Fokouš" je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, predseknuté diely z plastikovej preglejky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora, maketa motora ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. < / P> Rozpätie [mm] 508 Dĺžka [mm] 406 Plocha krídla [dm 2] 8.8 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
B-25 Mitchell (711mm) North American B-25 Mitchell je zrejme najznámejší americký stredný bombardér II. svetovej vojny. Mitchelly sa preslávili hneď svojou prvou väčšou akciou v apríli 1942 – náletom na Japonsko, ku ktorému štartovali pod velením generála Jimmy Doolittlea z paluby lietadlovej lode USS Hornet. Bombardéry bojovali na všetkých bojiskách vojny, nosili bomby, torpéda, dokonca aj 75 mm kanón v prove, v bojovej verzii mohli nepriateľa "kropiť" až 16 Browningy kalibru 12,7 mm. Stavebnica lietajúce makety bombardovacieho hornoplošníka, pripútaný model s dvoma spaľovacími motormi 0,33-0,8ccm alebo statický model s prepracovanými maketovými detailmi v múzejnej kvalite v mierke 1:32. Model je klasickej celobalzovej konštrukcie v rozsype s predseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnkami z vákuovo tvarovaného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a predseknutými dielmi z "plastikovej preglejky", ľahkého a pevného materiálu nahrádzajúceho klasickú preglejku. Trup je samozrejme konštruovaný pravou minimaketárskou technológiou s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezaniu" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, ak nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom na to, že ide o model pre pokročilého staviteľa, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou. Mitchell je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom – hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balzové predseknuté diely, balsové nosníky, predseknuté diely z plastikovej preglejky, vákuovo lisované maketové diely (kryty motorov, kabíny...), oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, rukoväť a vahadlo pre model, aršík mokrých obtlačkov, stavebný plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Doštičku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejšie). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; pokiaľ by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Rozpätie [mm] 711 Dĺžka [mm] 552 Ovládané funkcie Žiadne Stavebná náročnosť S3 Náročnosť pilotáže P2
KAVAN Savage Mini - modrá - Poškozený Model je nový, počas prepravy bola roztrhnutá krabica a poškodená nábežná hrana krídla a vodorovná časť trupu, viď priložené foto. Po zakvapnutí lepidlom pôjde len o vzhľadové chyby, bez vplyvu na funkciu a pevnosť. Inak je model bez poškodenia a v kompletnom balení. Bližšie informácie o pôvodnom produkte:SAVAGE Mini je vysokovýkonný 3D akrobatický špeciál kategórie park-fly z penového EPP určený pre pohon striedavými elektromotormi s výkonom 200 – 300 W. v ruke stačí na dokončenie tohto modelu schopného lietať obraty klasickej F3A zostavy, rovnako ako visieť na vrtuli a vykonávať všetky ostatné 3D kúsky. Je určený aj pre menej skúsených pilotov; s menšími výchylkami s ním môže lietať každý, kto má už aspoň nejakú prax s akrobaciou a je schopný spoľahlivo lietať s predchádzajúcim modelom premet, úvrat a výkrut. Vďaka nízkej hmotnosti modelu prípadnej havárie v dôsledku „zapletenia rúk“ príliš nebolí – a EPP diely sa tak ľahko opravujú! šachty pre servá. Trup je profilový s vodorovnou časťou dôkladne vystuženou uhlíkovými pásnicami a zvislou časťou s veľkou bočnou plochou (spolu so SFG wingletmi na krídle) pre dokonalé správanie v letnom noži Premyslená konštrukcia zahŕňa preglejkové motorové lôžko ukotvené do trupu pomocou uhlíkových pásníc. V trupe sú pripravené šachty serva výškovky a smerovky. Chvostové plochy sú taktiež z EPP. Krátkymi priamymi uhlíkovými tiahlami sú ovládané krídelká, smerovka i výškovka. Hlavný podvozok je uhlíkový s dvoma ľahkými kolesami a EPP krytmi; k opornej doske ukotvenej do trupu 3D tlačenými plastovými držiakmi sa upevňuje 4 skrutky. Pre nenáročné rekreačné poletovanie vyhovie bežné analógové mikroservá s kovovými prevodmi ako sú KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG a pod. GO-1013MG, Hitec HS-5065MG a pod.Pre pohon odporúčame striedavý elektromotor KAVAN C2830-1300, Model Motors AXI 2212/20 V2 alebo podobné s vrtuľou APC 10x4,7SF pri napájaní akumulátora.Regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 30 A, a najmä ak použijete silné a rýchle digitálne servá, mal by mať výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC ako napr. KAVAN PRO-30SB.Pre napájanie je vhodný troch LiPo akumulátor 12 so zaťažiteľnosťou aspoň 40°C.SAVAGE Mini bol skonštruovaný a vyrába sa v Slovenskej republike.Stavebnica obsahuje: potlačené diely trupu, krídla, chvostových plôch a& z&penbového EPP, preglejkové motorové lôžko, 3D tlačené plastové diely, uhlíkové výstuhy, páky, vidličky, tiahla a ďalšie drobné príslušenstvo, uhlíkový podvozok s ľahkými kolesami, podrobný obrázkový návod ke />UpozorneniePodľa Nariadenia Komisie o delegovaných právomociach (EÚ) 2019/945 zo 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a nariadeniach Komisie o prevádzkovateľoch bezpilotných systémov. 2019/947 zo 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR u Úradu pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm]1000Dĺžka [mm]1020Hmotnosť [g]500Ovládané funkcieS,V,K(4),MNáročnosť stavbyS2Náročnosť pilotážeP2,P3
British SE5A laser. vyrezávaný 610mm Legendárny dvojplošník zo záverečného obdobia I. svetovej vojny, vedľa Sopwith Camel najvýkonnejší a najznámejší britský stíhacie lietadlo. Rýchly a obratný stroj poháňaný výkonným osemvalcom do V Hispano, vyzbrojený synchronizovaným kulometen Vickers na trupe a pohyblivým kuilometem Lewis na baldachýnu horného krídla, mal zásadný podiel na získanie vzdušnej prevahy, ktorá spolu s rozsiahlym nasadením tankov umožnila vojskám Dohody vymaniť sa z blata zákopov a začať rozhodujúce postup vedúci k porážke cisárskeho Nemecka a jeho spojencov. Stavebnica voľne lietajúce makety stíhacieho dvojplošníku z I. svetovej vojny určená pre pohon gumovým zväzkom, návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúce s pohonom spaľovacím motorom 0,33 ccm alebo ako detailne prepracovaný statický model v muzeálnej kvalite. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Scout je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované maketové diely (výfuky, guľomety ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Rozpätie [mm] 610 Dĺžka [mm] 483 Plocha krídla [dm 2] 13.3 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Sopwith Camel (711mm) Sopwith Camel, legendárna "hrbatá" stíhačka, s ktorou nelietal iba hrdina Biggles z príbehov WE Johnsa alebo psík Snoopy v súbojoch s Červeným Baronom, ale predovšetkým mnohé esá britského letectva. Spolu s SE5A a Bristolom Fighter predstavoval najúdernejšiu zbraň RAF na konci I. svetovej vojny. V rukách málo skúsených pilotov nebezpečne jankovitý a - ako hovoria Aglosasové - "tricky", v rukách ostrieľaných borcov neuveriteľne obratná smrtiaca zbraň. Na kontá Camelov bolo pripísaných 1 294 nepriateľských lietadiel - viac, než akémukoľvek inému stroju Dohody. Stavebnica voľne lietajúce makety stíhacieho dvojplošníka určená na pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúci s pohonom spaľovacím motorom 0,8ccm, pripútaný model so spaľovacím motorom 0,8-1,5ccm alebo ako statický model s prepracovanými maketovými detailmi v múzejnej kvalite v mierke 1:12. Model je klasické celobalzové konštrukcie v rozsype s predseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnkami z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a predseknutými dielmi z "plastikovej preglejky", ľahkého a pevného materiálu nahrádzajúceho klasickú preglejku. Trup je samozrejme konštruovaný pravou minimaketárskou technológiou s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezaniu" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom na to, že ide o malý model pre pokročilejšieho staviteľa, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. "Ťava" je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, predseknuté diely z plastikovej preglejky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora, motor...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, rukoväť a vahadlo pre pripútaný model, aršík mokrých obtlačkov, stavebný plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Doštičku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; pokiaľ by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietaní zväzok s modelu odoberte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie as menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 lety natáčajte iba 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 711 Dĺžka [mm] 476 Ovládané funkcie Žiadne Stavebná náročnosť S3 Náročnosť pilotáže P0
ROMARIN Dolly kit Tento typ lode sa využíva v mnohých prístavoch po celom svete na dopravu osôb alebo materiálu, ale môže byť tiež vybavený špeciálnym vybavením pre vlečenie plavidiel alebo pre hasenie. Model môže byť tiež upravený pre špeciálne funkcie a to ako požiarny čln s vodným delom (KR-ro1562). Ďalšou možnosťou je zabudovať vlečné zariadenie pre použitie ako malého prístavného ťahača lodí. Stavebnica RC modelu lode od firmy ROMARIN, čln Dolly kit je určená pre lodné modelárov, ktorí si chcú postaviť vlastnú loď. Obsahuje plastové diely trupu, paluby a interiéru, súčasti konštrukcie, priehľadný diel kabíny, drobné montážne súčasti a príslušenstvo, návod. Bez motora. Stavebnica obsahuje výlisky trpu, paluby, kabína z číreho materiálu, a ďalšie drobné maketové súčasti. Kompletné kormidlo, trubka hriadeľa, hriadeľ, lodná skrutka a spojky. Samolepiace obtlačky, stavebné návod a plán. Sada obsahuje osvetlenie a príslušenstvo pre pripojenie vybavenia, ako sú ventilátory, stĺpiky a ďalšie. Konštrukcia je jednoduchá, pre dokončenie je potreba mať lepidlo na ABS (DM-AD45, DM-AD23 pod.), Modelársky nôž, farby na lexan (HSPS006) a potrebné náradie. Na dokončenie je potreba doplniť motor, regulátor, batériu, nabíjač, 2 kanálovou RC súpravu, lepidlá, farby a potrebné náradie.
Ymer 1:60 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výlohe hobby obchodu patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografia modelu objavila v jednom časopise, pána Billinga zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu – prvú hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkovanou obšívkou napodobňujúcou čo najviac konštrukciu skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billinga začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúca dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcia modelov zdokonaľovala a modernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali používať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billingov a plávajúce RC modely aj neplávajúce stolné makety stále predstavujú úplnú špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok. YMER Model dánskeho remorkéra postaveného v roku 1942 v Aalborgu pre rejdarstvo Det Forenede Bugserselskab A/S v Kodani. V roku 1951 sa Ymer prevrátil a potopil, ale štvorčlenná posádka sa zachránila. Neskôr bol vyzdvihnutý a opravený; v roku 1975 bol odpredaný do Grécka, kde niesol meno Deka. Stavebnica v mierke 1:60 je určená pre začínajúcich lodných staviteľov. Ymer má trup tvorený plastovým výliskom, plastovú palubu a nadstavbu z plastov a laserom vyrezývaných drevených dielov. Stavebnica obsahuje všetky plastové, mosadzné a drevené diely potrebné na dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. pozičné svetlá, kotvu, záchranné kruhy, navijak, lodná skrutka s hriadeľom atď.). Model môžete dokončiť ako stolnú neplávajúcu maketu, ale jeho konštrukcia aj s možnosťou inštalácie elektromotora a RC vybavenia - v stavebnici nájdete lodnú skrutku s hriadeľom a puzdrom aj funkčné kormidlo. Takže môžete ľahko získať roztomilý malý model do väčšieho záhradného bazéna alebo pre akýkoľvek „kačiak“. Mierka 1:60 Dĺžka [mm] 380 Šírka [mm] 100 Výška [mm] 260 Ovládané funkcie M,LK Náročnosť stavby S1,S2 Náročnosť pilotáže P1
P-40 Warhawk (711mm) laser.vyrezávaný Curtiss P-40 Warhawk nepatril medzi najvýkonnejšie stíhacie lietadlá II. svetovej vojny, ale nad bojisku severnej Afriky, Stredomoria aj Tichomorí vykonal obrovskú veľa užitočnej práce. Statočne bojoval so súpermi, ktorí ho spravidla prekonávali rýchlosťou alebo obratnosťou, preslávil sa predovšetkým ako vynikajúci stíhací bombardér. Stavebnica voľne lietajúce makety stíhacieho dolnoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom; model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je samozrejme konštruovaný pravú minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom čiastočne vystupujúcich pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o malý model pre pokročilejšieho staviteľa, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Warhawk je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto variantuu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, predseknuté diely z plastikovej preglejky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora, kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Rozpätie [mm] 711 ovládané f unkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
P-51 Mustang (705mm) laser. vyrezávaný North American P-51 Mustang je najslávnejší a najskôr aj najlepším americkým stíhacím lietadlom II. svetovej vojny. V jedinom stroji sa skvele skĺbila vysoká rýchlosť a stúpavosť, výborná obratnosť so silnou výzbrojou a obrovský dolet, čo umožnilo preklestiť cestu zväzom Lietajúcich pevností a Liberatorov do vnútra Tretej ríše. Stavebnica voľne lietajúce makety stíhacieho dolnoplošníka určená na pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúci s pohonom spaľovacím motorom 0,33ccm alebo pripútaný model so spaľovacím motorom 0,8-1ccm. Model je klasickej celobalzovej konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými dielmi, maketovými doplnkami z vákuovo tvarovaného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je samozrejme konštruovaný pravou minimaketárskou technológiou s prepážkami a väčším množstvom čiastočne vystupujúcich pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezaniu" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, ak nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom na to, že ide o malý model pre pokročilejšieho staviteľa, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Mustang je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom – hoci stavebný plán tento variant neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balzové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora, kabíny...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné , plastové kolesá, poťahový papier, aršík mokrých obtlačkov, stavebný plán. Rozpätie [mm] 705 Dĺžka [mm] 612 Ovládané funkcie Žiadne Stavebná náročnosť S2 Náročnosť pilotáže P0
Spirit of St. Louis (876mm) Legendárny hornoplošník skonštruovaný a za 60 dní postavený firmou Ryan, s ktorým americký pilot Charles Lindbergh uskutočnil prvý sólový nonstop prelet Atlantického oceánu. Pre úplnosť dodajme, že prvý etapový prelet Atlantiku uskutočnila skupina lietajúcich člnov Curtiss NC amerického námorníctva (do Európy doletel stroj NC-4), prvý nonstop prelet potom v dňoch 14. a 15. júna 1919 vykonali Briti Alcock a Brown na dvojmotorovom bombardéra Vickers Vimy a prvé obojsmerný prelet sa v júli toho istého roku podaril britskej vzducholodi R-34 - niekedy, najmä v podaní "amerických súdruhov" to vyznieva, akoby bol dvadsaťpäťročný poštové pilot "Slim" Lindbergh vôbec prvý, kto prekonal Atlantik. Aj keď nebol úplne prvý, išlo o výkon naozaj fantastický. Za 33 a pol hodiny prekonal vzdialenosť 3610 míľ medzi Rooseveltovým letiskom na Long Islande v štáte New York a letiskom Le Bourget na okraji Paríža, kde pristál skoro ráno 20. mája 1927. Stavebnica voľne lietajúce makety rekordného diaľkového hornoplošníka určená pre pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúce s pohonom spaľovacím motorom 0,8 ccm, pripútaný model so spaľovacím motorom 0,8-1ccm alebo ako statický model s prepracovanými maketovými detailmi v muzeálnej kvalite v mierke 1:16. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a predseknutými diely z "plastikovej preglejky", ľahkého a pevného materiálu nahrádzajúceho klasickú preglejku. Trup je samozrejme konštruovaný pravú minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o malý model pre pokročilejšieho staviteľa, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Spirit of St. Louis je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, predseknuté diely z plastikovej preglejky, vákuovo lisované maketové diely (predok modelu, motor ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, rukoväť a vahadlo pre pripútaný model, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. rozpätie [ mm] 876 Dĺžka [mm] 540 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S3 náročnosť pilotáže P0
Thomas Morse Scout laser. vyrezávaný 610mm Prieskumný a cvičný dvojplošník, ktorý mal veľký podiel na vybudovanie amerického letectva v rokoch 1917-1918, kedy sa pomocný zbor Signal Corps pozostávajúceho z hŕstky prieskumných lietadiel nevalnej bojové hodnoty premenil v modernej vzdušné sily. Vyplňoval medzeru medzi pomalými a přestabilizovanými cvičnými lietadlami Curtiss JN "Jenny" a skutočnými bojovými strojmi, ktorými boli vyzbrojené prvolíniové eskadry. Stavebnica voľne lietajúce makety prieskumného a cvičného dvojplošníku z I. svetovej vojny určená pre pohon gumovým zväzkom, návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúce s pohonom spaľovacím motorom 0,33 ccm alebo ako detailne prepracovaný statický model v muzeálnej kvalite. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a predseknutými diely z "plastikovej preglejky", ľahkého a pevného materiálu nahrádzajúceho klasickú preglejku. Scout je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, predseknuté diely z plastikovej preglejky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora, maketa motora ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Rozpätie [mm] 610 Dĺžka [mm] 464 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Carli 1:60 Billing BoatsNa začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výlohe hobby obchodu patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotka modelu objavila v jednom časopise, pána Billinga zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu – prvú hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plankovanou obšívkou napodobňujúcou čo najviac konštrukciu skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billinga začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúca dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcia modelov zdokonaľovala a modernizovala, v60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billingov a plávajúce RC modely i neplávajúce stolné makety stále predstavujú úplnú špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete spracovať nádherné detaily s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním dia...CARLIModel dánskej nákladnej lode pre pobrežnú dopravu, postavenú v v Svendborgu pôvodne s iným menom; ako Carli sa plavila v rokoch 1933 až 1942. V roku 1944 na ceste z Wismaru do Oddensa s nákladom uhlia narazila na dva minu a len z piatich členov posádky na palube. Stavebnica v mierke 1:60 je určená pre začínajúcich lodných staviteľov. Carli má trup tvorený plastovým výliskom, plastovú palubu a nadstavbu z plastov a dreva. Stavebnica obsahuje všetky plastové, mosadzné a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. pozičné svetlá, kotvu, záchranné kruhy, navijak, lodná skrutka s hriadeľom atď.).Model môžete dokončiť ako stolnú neplávajúcu maketu a RC vybavenie - v stavebnici nájdete lodnú skrutku s hriadeľom a púzdrom i funkčné kormidlo. Takže môžete ľahko získať roztomilý malý model do väčšieho záhradného bazénu alebo pre akýkoľvek „kačiak“.Dlžka [mm]380Šírka [mm]100Výška [mm]230Ovládané funkcieM,LKNáročnosť stavbyS1,S2Náročnosť pilotážeP1
Focke-Wulf FW-190 (654mm) laser.vyřezávaný Rýchly, obratný a silne vyzbrojený Focke-Wulf FW-190 bol až do posledných dní II. svetovej vojny tým najnebezpečnejším súperom pre spojenecké letectvo. Vynikajúca ako denný aj nočný stíhač, stíhací bombardér alebo dokonca torpédový bombardér, obávaný "Butcher 'Bird" ... Stavebnica voľne lietajúce makety stíhacieho dolnoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom; model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je samozrejme konštruovaný pravú minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom čiastočne vystupujúcich pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o malý model pre pokročilejšieho staviteľa, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. "Fokouš" je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto variantuu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora, kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Rozpätie [mm] 654 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť p ilotáže P0
Klíma Solar Flare Quick Easy Kit Stavebnica modelu rakety Klima Solar Flare Quick Easy Kit je obrie, 1,5m dlhá raketa na 4 motory. Súčasti sa jednoducho spojí s tubusom rakety, model je dodávaný s padákom pre bezpečné pristátie. Všetky plastové diely sú vyrobené z vysoko odolného ABS. Držiak pre 4 motory je súčasťou balenia. V balení je držiak pre 4 motory, do ktorého možno použiť celú škálu motorov. Vzhľadom k nízkej hmotnosti môže byť raketa prevádzkovaná už s motormi radu B. Hoci ide o veľkú raketu s priemerom 50mm, jej zostavenie je jednoduché. Hotový diel stabilizátorov z ABS sa jednoducho nasunie na telo rakety, do spodnej časti sa nasunie zostava držiaku motorov a na hornú časť sa nasadí hlavice. DÔLEŽITÉ: Pre štart modelu rakety opatrenú viacerými motormi sa odporúča používať Zápalnice (KL-0001) s Pyrolepou (KL-0012) ktoré zaistia synchrónny zážih motorov. Štart rakety sa odporúča na rampe s priemerom drôtu 6mm. (KL-7612) V trupe rakety je sofistikovaný systém prepážok, ktorý ochráni padák pri vymetenie. Padák je ušitý z Ripstop-Nylonu a je súčasťou balenia. Doporučené motory: 4xB4-4 (80 m prvý let) 2xC6-5 + 2xC6-P (240 m) 2xC6-P + 2xD9-5 (360m) 2xD9-7 + 2xD9-P (470m)
Mitsubishi A6M Zero (702mm) -laser.vyrezávaný Mitsubishi A6M Zero je priamo synonymom japonského stíhacieho letectva druhej svetovej vojny. Vynikal vysokou rýchlosťou, naprosto nedostižnú obratnosťou a stúpavosťou, mal silnú výzbroj a obrovský dolet - takže na počiatky vojny úplne deklasoval neskúsených spojenecké protivníkmi. Akonáhle sa mu ale do cesty postavili lepšie vycvičení piloti v kabínach Hellcatů a Corsairov, rýchlo vyšli najavo jeho slabiny - malá odolnosť ľahkej konštrukcie, chýbajúce pancierovanie kabíny a samosvorné obaly palivových nádrží. Cez priebežnú modernizáciu sa Zera stala od druhej polovice roka 1943 lovnou zverou ... Stavebnica voľne lietajúce makety stíhacieho dolnoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom; model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je samozrejme konštruovaný pravú minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o malý model pre pokročilejšieho staviteľa, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Zero je tiež vhodné pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora, kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely , plastové kolesá, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. < / P> Rozpätie [mm] 702 Dĺžka [mm] 546 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Messerschmitt Bf-109 (619mm) laser.vyrezávaný Messerschmitt Bf-109 (alebo správnejšie Me-109) tvoril po celú II. svetovú vojnu spolu s FW-190 chrbticou nemeckého stíhacieho letectva. Prvýkrát bol do bojov nasadený už v španielskej občianskej vojne; priebežne modernizovaný, vybavovaný silnejšími motormi a výzbrojou, bol stále smrteľne nebezpečný, hoci s rokmi naberal na váhe, a jeho pôvodne skvele vyvážené letové vlastnosti sa zhoršovali... Stavebnica voľne lietajúce makety stíhacieho dolnoplošníka určená na pohon gumovým zväzkom; model je klasické celobalzové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými dielmi, maketovými doplnkami z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je samozrejme konštruovaný pravou minimaketárskou technológiou s prepážkami a väčším množstvom čiastočne vystupujúcich pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezaniu" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom na to, že ide o malý model pre pokročilejšieho staviteľa, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. "Medziek" je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán tento variant neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá , poťahový papier, aršík mokrých obtlačkov, stavebný plán. Rozpätie [mm] 619 Ovládané funkcie Žiadne Stavebná náročnosť S2 Náročnosť pilotáže P0
Záchranný čln 44' Royal Navy 1:40 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Záchranný čln 44 'Royal Navy 1:40 Pôvodne záchranný čln americkej pobrežnej stráže US Coast Guard (USCG) s malými úpravami slúži vo vodách okolo Veľkej Británie vo farbách Royal National Lifeboat Institution. Čtyřiačtyřicetistopový záchranný čln pochádza zo série nepřevrhnutelných člnov postavených lodenicou USCG Yard v Curtis Bay v Marylande na začiatku 60. rokov 20. storočia. Loď poháňajú dva dieselové motory o 180 HP a dávajú jej maximálna rýchlosť až 15 uzlov. Normálny osádka je trojčlenná, čln je vybavený radarom, sonarom a rádiostanicami zaručujúcimi možnosť komunikácie až na 100 mil. Čln je určený pre začínajúcich až mierne pokročilých lodné staviteľa; primárne je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa, ale je možné ho pri troche šikovnosti prestavať na plávajúce model s RC ovládaním. Záchranný čln Royal Navy má trup tvorený plastovým výliskom, plastovú palubu a drevenou nadstavbu. Stavebnica obsahuje všetky plastové a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Pozičné svetla, kotvu, záchranné kolesá, lodná skrutka atď.). Mierka 1:40 Dĺžka [mm] 363 Šírka [mm] 107 Výška [mm] 236 Stavebné náročnosť S1
US Coast Guard 44' záchranný čln 1:40 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... US Coast Guard 44 'záchranný čln 1:40 Čtyřiačtyřicetistopový záchranný čln americkej pobrežnej stráže US Coast Guard (USCG) pochádza zo série nepřevrhnutelných člnov postavených lodenicou USCG Yard v Curtis Bay v Marylande na začiatku 60. rokov 20. storočia. Loď poháňajú dva dieselové motory o 180 HP a dávajú jej maximálna rýchlosť až 15 uzlov. Normálny osádka je trojčlenná, čln je vybavený radarom, sonarom a rádiostanicami zaručujúcimi možnosť komunikácie až na 100 mil. Čln je určený pre začínajúcich až mierne pokročilých lodné staviteľa; primárne je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa, ale je možné ho pri troche šikovnosti prestavať na plávajúce model s RC ovládaním. US Coast Guard 44 'má trup tvorený plastovým výliskom, plastovú palubu a drevenou nadstavbu. Stavebnica obsahuje všetky plastové a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Pozičné svetla, kotvu, záchranné kolesá, lodná skrutka atď.). Mierka 1:40 Dĺžka [mm] 363 Šírka [mm] 107 Výška [mm] 236 Stavebné náročnosť S1
Rainbow rybársky kuter 1:60 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Rainbow 1:60 Rainbow je typický kutr pre lov kreviet, na ktoré narazíte pozdĺž dánskeho, nemeckého a holandského pobrežia. Pochádza zo 60. rokov 20. storočia; je vybavený sieťami na lov, sitami pre separáciu a triedenie kreviet a sporáky pre okamžitú úpravu úlovku. Čln je určený pre začínajúcich až mierne pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Rainbow má trup tvorený plastovým výliskom, plastovú palubu a nadstavbu z plastov a dreva. Stavebnica obsahuje všetky plastové a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Pozičné svetla, kotvu, záchranné kolesá, plachty, lodná skrutka atď.). Mierka 1:60 Dĺžka [mm] 280 Šírka [mm] 90 Výška [mm] 240 Stavebné náročnosť S1
Klíma Auriga Quick Easy Kit Model rakety Klíma Auriga Quick je na raketové motory radu B - D. Diely modelu Auriga Quick sa jednoducho spojí s tubusom rakety, je dodávaný s padákom pre bezpečné pristátie. Auriga Quick je veľká skoro 900 mm, raketa je na 3 motory. Všetky plastové diely sú vyrobené z vysoko odolného ABS. Držiak pre 3 motory je súčasťou balenia. Lieta do výšky až 420 m. Hoci ide o veľkú raketu s priemerom 50mm, jej zostavenie je jednoduché. Hotový diel stabilizátorov sa jednoducho nasunie na telo rakety, do spodnej časti sa vsunie zostava držiaku motorov a na hornú časť sa nasadí hlavice. DÔLEŽITÉ: Pre štart modelu rakety opatrenú viacerými motormi sa odporúča používať Zápalnice (KL-0001) s Pyrolepou (KL-0012) ktoré zaistia synchrónny zážih motorov. Štart rakety sa odporúča na rampe s priemerom drôtu 6mm. (KL-7612) V trupe rakety je sofistikovaný systém prepážok, ktorý ochráni padák pri vymetenie. Padák je ušitý z Ripstop-Nylonu a je súčasťou balenia.
Klíma Sixpack Quick and Easy Kit Klima Sixpack Quick and Easy Kit obsahuje prefabrikované diely pre 6 modelov rakiet, ako sú telesné rúrky, plastové špičky, tlačené padáky, držiaky motora apod., Rovnako ako plastový materiál pre stabilizátory. Návrhy a šablóny 1: 1 pre rôzne tvary stabilizátorov nájdete v detailnom manuáli, takže je možná individuálna konštrukcia jednotlivých rakiet. Pre dizajn neexistujú žiadne hranice. Vďaka bielej farbe môžu byť modely dokončené pomocou lakov, farieb alebo sprejov, dekoratívnych fólií alebo samolepiek. Pre bezpečné pristátie je každý model vybavený padákom . Informácie k príprave rakety a odpálenie nájdete v článku.
Magic Cat V6 RTR 2,4GHz Magic Cat V6 Katamarán Micro RC Speed Boat 2.4GHz RTRZažite vzrušujúcu jazdu na vode s Magic Cat V6 Katamarán Micro RC Speed Boat – kompaktnou, ale výkonnou katamaránovou loďou, ktorá ponúka rýchlosť, stabilitu; kontrolu.Hlavné vlastnosti- Kompaktný dizajn: dĺžka trupu 220 mm, celková dĺžka 265 mm, šírka 72 mm- Rýchlosť až 20 km/h: výkonný vodou chladený motor 180 pre vzrušujúci zážitok a vyvážený pohyb- 2.4GHz digitálne ovládanie: hobby štýl vysielača J2C96 s presným riadením- Vodeodolné komponenty: 9g vodeodolné servo kormidla pre spoľahlivé ovládanieTechnické špecifikácie Hmotnosť: 172 g (RTR)- Materiál trupu: plastové lisovanie s lakovaným povrchom a samolepkami- Batérie: 6.4V 320mAh LiFePo s vyváženým nabíjacím konektorom- Nabíjačka: nylonováObsah balenia- Loď s kompletnou grafikou a zostavením- 2.4GHz digitálny vysielač J2C96- Prijímač & 5A ESC combo set- Vodo vodeodolné servo kormidla- 6.4V 320mAh LiFePo batéria- USB vyvážená nabíjačka- Trojlistá nylonová vrtuľa- 4× AA batéria pre vysielač- Stojan na loď z ABS; plastuPožiadavky- Všetko je súčasťou balenia – Ready to Run!Balenie- Rozmery darčekovej krabice: 31.5 × 26 × 11 cm- Kartónové balenie: cm)
B7 Factory Team karbónový držiak akumulátora Táto sada nahrádza plastové diely stavebnice karbónom a modro eloxovaným hliníkom pre továrenský vzhľad. Tlačené značky jasne ukazujú polohu akumulátora a smer posunu. Súčasťou balenia sú štandardné aj nízkoprofilové stĺpiky, ktoré sa prispôsobia rôznym hrúbkam akumulátorov.
Pilatus PC6 TurboPorter laser. vyrezávaný 662mm Porter a jeho modernizovanej prevedení Turbo Porter s turbovrtuľovým motorom švajčiarskej firmy Pilatus patrí už od roku 1959, kedy vzlietol prvý prototyp, ku stáliciam medzi malými dopravnými lietadlami s krátkym vzletom a pristátím (STOL). Okrem materskej továrne ho v licenciu vyrábala aj americká firmy Fairchild-Hiller a porter / Turbo Porter sa aj vďaka tomu rozšírili do vojenských letectev po celom svete rovnako tak, ako poctivo a verne slúži v "malej doprave" nad púšťami aj snežnými pláňami. Tam všade sa osvedčuje schopnosť vzlietnuť z neupravené plochy o dĺžke futbalového ihriska (továrenské piloti materskej firmy to ale zvládli aj na polovičnej vzdialenosti); veľké dvere uľahčujú manipuláciu s nákladom, rovnako ako vysádzanie parašutistov. Pilatus Porter drží aj svetový rekord vo výške vzletu a pristátia lietadla s pevným krídlom (ľadovec Dhaulagiri, 5750 m nad morom). Stavebnica voľne lietajúce makety ľahkého dopravného hornoplošník v mierke 1:24 určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyřezávanýmii drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním (bicykle, vrtule). Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup oblých tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. TurboPorter je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto variantu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. < / P> Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Rozpätie [mm] 662 Dĺžka [mm] 485 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Piper Super Cub laser. vyrezávaný 610mm Americký športový hornoplošník vyrábaný od roku 1949 bol modernizovaným prevedením legendárneho predvojnového modelu J-3. Na prvý pohľad sa odlišoval motorom (podľa verzie s až dvojnásobným výkonom) starostlivo kapotovaným pod novým motorovým krytom a vztlakovými klapkami. Počas 40 rokov výroby bolo postavené cez 9 000 Super cubu, z ktorých značná časť lieta dodnes. Stavebnica voľne lietajúce makety športového hornoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúce s pohonom spaľovacím motorom 0,33 ccm. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a predseknutými diely z "plastikovej preglejky", ľahkého a pevného materiálu nahrádzajúceho klasickú preglejku. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Super Cub je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, predseknuté diely z plastikovej preglejky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. < / P> Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 610 Dĺžka [mm] 429 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Türkmodel záchranný čln 1:50 kit Charakteristika Stavebnica modelu lode Türkmodel záchranný čln v mierke 1:50. Stavba prevažne z dreva, 3D plastové doplnky, súčasťou je aj stavebný plán. Obrazový manuál krok za krokom. Stavebnica modelu lode Türkmodel záchranný čln, je vhodná pre začiatočníkov aj skúsených modelárov. Hoci je táto stavebnica primárne zameraná na začiatočníkov, nie je nijako ošizená, pokiaľ ide o maketovosť prevedenia. Stavba je vedená prehľadným obrázkovým manuálom krok za krokom, diely sú presne vyrezané pomocou CNC lasera a preto ide stavba rýchlo od ruky. Stavebnica obsahuje aj plastové výlisky, ktoré výrazne urýchlia dokončenie stavby. V priebehu stavby je vhodné jednotlivé hotové zostavy nafarbiť a rozvrhnúť si lepenie nafarbených častí tak, aby stavba logicky nadväzovala. Vlastnosti Laserom rezané diely prepážok a prietrže Laserom rezaná obšívka aj paluba Použité materiály sú najvyššej kvality 3D detailné plastové doplnky Návod krok za krokom je bohato ilustrovaný Farebné obrázky v manuáli ilustrujú farebné prevedenie modelu Stavebná obtiažnosť 1 Ide o stavebnice pre začínajúcich lodných modelárov, ktoré sú vybavené hotovými dielmi trupu a minimom súčastí. Napriek tomu, že ide o model pre začínajúcich modelárov je potrebné mať na pamäti, že sa predpokladá určitá manuálna zručnosť staviteľa a schopnosť riešiť stavebné problémy. Návod určuje postup stavby ale nemôže obsiahnuť technológiu spracovania materiálov, spôsob lepenia, farbenia, brúsenia či lakovania. Ide o klasické modelárske postupy, ktoré si každý vykonáva podľa svojich možností a zvyklostí. Model nemá nadbytok detailov, je jednoduchší, preto výrazne menej pracný a časovo náročný, vďaka jednoduchšiemu stavebnému postupu by ho mal zostaviť priemerne zručný modelár alebo deti v modelárskych krúžkoch. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
Aeronca Champion 610mm laser.vyrezávaná Americký športový hornoplošník vyrábaný od roku 1945 bol večným súperom Piper - a dodajme úspešným, Champion sa predalo cez 10 000. Navyše na ich základe vznikli rovnako veľmi úspešné modely Citabria a Decathlon. Oproti Piperu ponúkal priestrannejšie a pohodlnejšie kabínu s lepším výhľadom; výhodné bolo tiež to, že zatiaľ čo Piper sa v jednomiestnom obsadenie ovládal zo zadného sedadla, Champion z predného. Stavebnica voľne lietajúce makety športového hornoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúce s pohonom spaľovacím motorom 0,33 ccm. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Champion je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastová kolesá, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. < / P> Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 610 Dĺžka [mm] 400 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Edge 540 (512mm) laser.vyrezávaný Americký špičkový akrobatický špeciál kategórie Unlimited a hviezda seriálu súťaží Red Bull Air Race patrí v súčasnosti medzi najpopulárnejšie lietajúce stroje - skutočné lietadlo, rovnako ako jeho modely všetkých veľkostí. Stavebnice voľne lietajúce makety akrobatického stredoplošníka určené na pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúci s pohonom spaľovacím motorom 0,33ccm. Model je klasickej celobalzovej konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými dielmi, maketovými doplnkami z vákuovo tvarovaného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním Trup je konštruovaný pravou minimaketárskou technológiou s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezaniu" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, ak nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom na to, že ide o malý – hoci pomerne jednoduchý – model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Edge je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom – hoci stavebný plán tento variant neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely diely, balsové nosníky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora, kryty kolies...), výlisok kabíny, plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú podvozok a ďalšie drobné diely, červený a biely poťahový papier, aršík mokrých obtlačkov, stavebný plán. Rozpätie [mm] 513 Dĺžka [mm] 435 Ovládané funkcie Žiadne Stavebná náročnosť S2 Náročnosť pilotáže P0
DHC-2 Beaver laser. vyrezávaný 610mm DeHavilland of Canada DHC-2 Beaver čiže Bobr, vyvinutý v Kanade krátko po 2. svetovej vojne, sa stal synonymom lietadla pre "bush flying", nenáročného snaživých, ktorý pilota a šesť cestujúcich bezpečne prepraví vždy a všade. BEAVER lietajú dodnes nad ľadovú tundrou Kanady, v púšťach Nového Mexika, na Južnom póle, v Afrike alebo Austrálii ... Stavebnica voľne lietajúce makety ľahkého dopravného hornoplošník v mierke 1:24 určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyřezávanýmii drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním (bicykle, vrtule). Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup oblých tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Beaver je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto variantu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán a návod. Rozpätie [mm] 610 Dĺžka [ mm] 396 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Piper Cherokee 508mm, laser. vyrezávaný Americký športové a ľahký dopravný štvormiestny dolnoplošník vyrábaný od roku 1960 (celkovo predaných viac ako 32 000 strojov všetkých verzií) je spolu so strojmi firiem Cessna a Beechcraft chrbticou všeobecného letectva vo veľkej časti sveta. Pôvodný model PA-28 a z neho vyvinuté novšie dodnes vyrábané verzia poháňajú motory 140 až 300 HP, lietadlá slúži pre výcvik pilotov, ako aerotaxi, turistická lietadlá ... Stavebnica voľne lietajúce makety športového hornoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúce s pohonom spaľovacím motorom 0,33 ccm. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Cherokee je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastová kolesá, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. < / P> Tip pre stavbu: Laserom vyrezávané diely NEVYLAMUJTE! Diely opatrne oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. Nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 508 Dĺžka [mm] 394 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Beechcraft Musketeer gumáčik 508mm Rodina amerických športových dolnoplošník vyrábaných od roku 1953 do roku 1983 bola súperom Piper Cherokee, mušketieri sa predalo cez 4 000 kusov. Štvormiestne stroje poháňané (podľa verzie) motory 160-200 HP slúžili a slúžia pre výcvik pilotov, ako aerotaxi, turistická lietadlá Stavebnica voľne lietajúce makety športového hornoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúce s pohonom spaľovacím motorom 0,33 ccm. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Musketeer je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastová kolesá, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Laserom vyrezávané diely NEVYLAMUJTE! Diely opatrne oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 508 Dĺžka [mm] 387 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Pripravte sa na napínavý boj proti zločinu! Bojový robot Cyber Cop vám pomôže obnoviť poriadok. Ovládajte ho.. Ovládajte robota diaľkovým ovládačom, poslúchne vás na slovo. Na ovládanie sú jednotlivé tlačidlá pre každú úlohu. Realistické bojové zvuky, hudba a svetelné efekty ohromia nielen každé dieťa, ale aj dospeláka. Pripraviť, zamieriť, páľ! Pohybujte robotom dopredu a dozadu alebo zahájte útok. Vypustite robotovi bojovné rakety z hrudníka a pomôžte mu poraziť každého nepriateľa, ktorý sa mu dostane do cesty. Po ťažkom boji si spoločne s robotom zatancujete víťazný tanec. Pomôžte robotovi Cyber Cop zachrániť svet a vrátiť do neho pokoj a mier. Funkcie: Diaľkové ovládanie pre pohyb vpred, vzad, strieľanie a tanec Strieľanie lietajúcich rakiet z hrude (plastové rakety) Realistické bojové zvuky a svetelné efekty Vyžaduje 5 batérií AA (3 pre robot a 2 pre diaľkové ovládanie), nie sú súčasťou dodávky Špecifikácie: Vek: 8+ Napájanie: 5x AA batérie (3 x robot, 2 x diaľkové ovládanie) Farba: čierna / biela Rozmery: 23 x 36 x 12 cm Rozmery balenia: 28 x 41,5 x 15 cm Hmotnosť: 1 kg Hmotnosť balenia: 1,4 kg
Klíma Delphinus Quick Easy Kit Stavebnica modelu rakety Klima Delphinus Quick Easy Kit. Raketu Delphinus je dvojstupňová raketa, ktorá môže dosiahnuť výšku až 450m! Model je dodávaný s padákom pre bezpečné pristátie. Všetky plastové diely sú vyrobené z vysoko odolného ABS. Raketa je vo veľmi krátkom čase pripravená k svojmu prvému letu. Doporučené motory: C6-0; A6-4 (180 m / prvý let) C6-0; B4-4 (240 m) D9-0; A6-4 (325 m) D9-0; C6-5 (450 m)
Javelin 610mm Hornoplošník Javelin predstavuje ideálny prvý krok pre modelárov, ktorý chce začať stavať minimakety poháňané gumovým zväzkom (ako vôbec model pre získanie základných skúseností s klasickou stavbou odporúčame najprv postaviť napr. Niektorý z vetroňov A3 alebo A1, ako sú naše Sojka, Sova, Iskra alebo Olympic ). Naučíte sa stavať "žbrdličkovou" kostru trupu i krídla, poťahovať papierom - jednoducho všetky základné zručnosti klasické modelařina. Pritom tej stavby nie je veľa, nečakajú vás stovky pracovných hodín v dielni, vďaka vysoko předpracovaným dielom to ide ako po masle. Navyše o postupe stavby nie je najmenších pochýb - stavia sa po číslach! Najprv diel č. 1, potom č. 2, č. 3 ... Stavebnica voľne lietajúceho modelu určeného pre pohon gumovým zväzkom. Model je veľmi jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastelínu ako záťaž, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 700 Dĺžka [mm] 550 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P0
B74.2 FT plastové tanierové koleso diferenciálu a hrušky, tesnenie, 1+1+1 ks. Tieto prevody znižujú rotačnú a celkovú hmotnosť modelu RC10B74.2. Každá sada znamená úsporu hmotnosti 13,5 g. Tieto ozubené kolesá sú vyrobené z vysoko pevného plastu s pridanou odolnosťou vďaka použitiu spevňujúceho krúžku G10 a hliníkového hriadeľa pastorka a pri testovaní odolali značnému zaťaženiu. Táto sada je určená na použitie so stredovým diferenciálom a motorom 13,5 T. Ukázalo sa však, že tieto prevodníky vydržia aj upravený výkon na najvyššej úrovni súťaže pre tých, ktorí chcú ušetriť hmotnosť.
Pro-Line pneu 1:4 Hole Shot 2.0 V2 Bead M3 Motocross zadné: Promoto-MX Obsah balenia Balenie obsahuje pneumatiku Pro-Line 1:4 Hole Shot 2.0 V2 Bead M3 Motocross zadnú, penovú vložku Closed cell. Charakteristika Zadná pneumatika Pro-Line 1:4 Hole Shot 2.0 V2 Bead M3 Motocross na RC model motorky Losi 1:4 Promoto-MX. Určené na obutie iba kolesa Pro-Line so systémom V2 Bead. Hole Shot 2.0 poskytuje väčšiu trakciu vpred, zvýšenú odozvu, ideálnu pre tvrdší terén. Vložka Closed cell. Pneumatiky Hole Shot 2.0 poskytujú väčšiu trakciu vpred, zvýšenú odozvu riadenia a sú menej ostré vo vyjazdených koľajniciach, vďaka čomu budete v prašných, tvrdých a členitých podmienkach rýchlejší ako kedykoľvek predtým. Mäkká zmes M3 je zameraná na maximálnu účinnosť av kombinácii s vložkou Closed Cell pneumatika výborne funguje aj v mokrých podmienkach. Pneumatika využíva štýl V2 Bead Pro-Line, ktorý má výhody ako v jednoduchom použití, tak v dokonalom dizajne. Široká, plochá lišta v štýle buggy, uľahčuje lepenie pneumatík. Pätky celkovo boli privedené smerom k stredu kolesa, čo vytvára oveľa drsnejší profil pneumatiky, ktorý zodpovedá skutočnému motokrosu. Táto pneumatika je vhodná iba pre kolesá Pro-Line so štýlom V2 Bead, ako sú plastové kolesá Bullyspoke (PRO283303). Alebo posuňte motokrosový realizmus na ďalšiu úroveň a upgradujte na Pro-Spec Aluminium V2 Bead Wheels! (PRO283700). Vlastnosti Neuveriteľná trakcia na rôznych povrchoch Predstavuje najnovšiu technológiu závodných pneumatík Veľa vylepšení oproti Original HoleShot V2 pre ľahké lepenie a vzhľad v mierke Legendárna zmes M3 Ideálne pre prašné, vyjazdené a podmáčané stopy Vyrobené v USA Použitie Losi Promoto-MX 1:4 (zadný) so zadným kolesom V2 Bead - PRO283303 / PRO283700
Pro-Line pneu 1:4 Dunlop Geomax MX14 V2 Bead M2 zadné: Promoto-MX Obsah balenia Zadná pneumatika Dunlop MX14 s vložkou s uzavretými bunkami. Charakteristika Pneumatika Pro-Line 1:4 s dezénom Dunlop Geomax MX14 V2 Bead M2 je určená pre zadné koleso motorky Losi Promoto-MX s diskom Proline Bullyspoke (PRO283303). V balení je kvalitná, odolná vložka s uzavretými bunkami. Zadná pneumatika Dunlop MX14 pre Losi® Promoto-MX. Vďaka spolupráci medzi Pro-Line a Dunlop Motorcycle Tires vznikla najlepšia voľba profesionálnych aj amatérskych motokrosových pretekárov po celom svete a teraz je k dispozícii legendárny štýl a výkon Dunlop pre RC motorku Losi Promoto-MX RC! MX14 poskytuje obrovský záber pri rozjazdoch, akcelerácii na rovinkách a rýchle vychádzanie zo zákrut vďaka svojmu akčnému dezénu. Vyznačuje sa dizajnom „V-Block“ od Dunlop, vďaka ktorému je ideálny pre voľné podklady, blato alebo piesok. Vylepšená absorpcia/tlmenie udržuje pneumatiku na zemi a zarýva sa do nej. Spárujte ju s predným kolesom MX33 (PRO1022910) pre dokonalý štýl Moto v mierke. Pneumatika MX14 využíva štýl V2 Bead Pro-Line, ktorý má výhody ako v jednoduchom použití, tak v dokonalom dizajne. Široká, plochá lišta v štýle buggy, uľahčuje lepenie pneumatík. Pätky celkovo boli privedené smerom k stredu kolesa, čo vytvára oveľa drsnejší profil pneumatiky, ktorý zodpovedá skutočnému motokrosu. Táto pneumatika je vhodná iba pre kolesá Pro-Line so štýlom V2 Bead, ako sú plastové kolesá Bullyspoke (PRO283303). Vlastnosti Oficiálne licencované Dunlop Motorcycle Tires Rovnaký dizajn behúňa má aj profesionálny motokros Behúň v tvare V-blok je ideálny pre blato, piesok a voľné nečistoty Presné detailné maketové tvary V2 Bead pre ľahké lepenie a skvelý vzhľad POZNÁMKA: Pneumatika MX14 sa nehodí na sériové kolesá Losi® Promoto.
