RC modely
Celkem 316 produktů
Funky Cub 1,8m Žltá Seagull Models Firma Seagull Models založená roku 1998 vo vietnamskom Ho Či Minovom meste, je jedným z najväčších svetových výrobcov RC modelov lietadiel. Od začiatku sa zameriava na ARF modely lietadiel klasickej celobalzovej konštrukcie s poťahom nažehľovacou fóliou. Vďaka vysokej predspracovanosti a premyslenej konštrukcii je dokončenie modelov ľahké a vy budete môcť čoskoro vzlietnuť. Či už s RC modelmi lietadiel ešte len začínate alebo ste skúsený pilot, v ponuke Seagull Models si určite nájdete ten svoj, ktorý zodpovedá vašim skúsenostiam a je blízky vášmu srdcu. Môžete rásť spolu s ich modelmi - podniknúť prvé krôčiky vo vzduchu s niektorým z cvičných hornoplošníkov a potom sa ďalej zdokonaľovať v leteckej akrobacii, vychutnávať si lietanie s maketou vašej obľúbenej stíhačky alebo krúžiť v termike s vetroňom. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1800 Dĺžka [mm] 1280 Hmotnosť [g] 3700 Plocha krídla [dm 2 ] 51.2
Zero A6M 2,18m (Zaťahovací podvozok) Biely Seagull Models Firma Seagull Models založená roku 1998 vo vietnamskom Ho Či Minovom meste, je jedným z najväčších svetových výrobcov RC modelov lietadiel. Od začiatku sa zameriava na ARF modely lietadiel klasickej celobalzovej konštrukcie s poťahom nažehľovacou fóliou. Vďaka vysokej predspracovanosti a premyslenej konštrukcii je dokončenie modelov ľahké a vy budete môcť čoskoro vzlietnuť. Či už s RC modelmi lietadiel ešte len začínate alebo ste skúsený pilot, v ponuke Seagull Models si určite nájdete ten svoj, ktorý zodpovedá vašim skúsenostiam a je blízky vášmu srdcu. Môžete rásť spolu s ich modelmi - podniknúť prvé krôčiky vo vzduchu s niektorým z cvičných hornoplošníkov a potom sa ďalej zdokonaľovať v leteckej akrobacii, vychutnávať si lietanie s maketou vašej obľúbenej stíhačky alebo krúžiť v termike s vetroňom. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2184 Dĺžka [mm] 1650 Hmotnosť [g] 9800 Plocha krídla [dm 2 ] 75.4
Steen Skybolt 1,55m Čierna/Červená Seagull Models Firma Seagull Models založená roku 1998 vo vietnamskom Ho Či Minovom meste, je jedným z najväčších svetových výrobcov RC modelov lietadiel. Od začiatku sa zameriava na ARF modely lietadiel klasickej celobalzovej konštrukcie s poťahom nažehľovacou fóliou. Vďaka vysokej predspracovanosti a premyslenej konštrukcii je dokončenie modelov ľahké a vy budete môcť čoskoro vzlietnuť. Či už s RC modelmi lietadiel ešte len začínate alebo ste skúsený pilot, v ponuke Seagull Models si určite nájdete ten svoj, ktorý zodpovedá vašim skúsenostiam a je blízky vášmu srdcu. Môžete rásť spolu s ich modelmi - podniknúť prvé krôčiky vo vzduchu s niektorým z cvičných hornoplošníkov a potom sa ďalej zdokonaľovať v leteckej akrobacii, vychutnávať si lietanie s maketou vašej obľúbenej stíhačky alebo krúžiť v termike s vetroňom. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1550 Dĺžka [mm] 1224 Hmotnosť [g] 4200 Plocha krídla [dm 2 ] 66
Steen Skybolt 1,55m Strieborná/Modrá Seagull Models Firma Seagull Models založená roku 1998 vo vietnamskom Ho Či Minovom meste, je jedným z najväčších svetových výrobcov RC modelov lietadiel. Od začiatku sa zameriava na ARF modely lietadiel klasickej celobalzovej konštrukcie s poťahom nažehľovacou fóliou. Vďaka vysokej predspracovanosti a premyslenej konštrukcii je dokončenie modelov ľahké a vy budete môcť čoskoro vzlietnuť. Či už s RC modelmi lietadiel ešte len začínate alebo ste skúsený pilot, v ponuke Seagull Models si určite nájdete ten svoj, ktorý zodpovedá vašim skúsenostiam a je blízky vášmu srdcu. Môžete rásť spolu s ich modelmi - podniknúť prvé krôčiky vo vzduchu s niektorým z cvičných hornoplošníkov a potom sa ďalej zdokonaľovať v leteckej akrobacii, vychutnávať si lietanie s maketou vašej obľúbenej stíhačky alebo krúžiť v termike s vetroňom. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1550 Dĺžka [mm] 1224 Hmotnosť [g] 4200 Plocha krídla [dm 2 ] 66
![Mini-Z 4X4 MX-01 Jeep Wrangler Rubicon Granite Metallic (KT531P) [K.32521GM]](https://profimodel.cz/1652116/mini-z-4x4-mx-01-jeep-wrangler-rubicon-granite-metallic-kt531p.jpg)
Výborne spracovaný minicrawler sa môže pochváliť detailne prepracovanú karosériou a novo navrhnutým šasi s pohonom všetkých kolies 4WD. Model je dodávaný ako "readyset" vrátane RC súpravy. Modely kategórie crawler sú navrhnuté pre zdolávanie terénu, a preto je karoséria náležite zosilnená. Konštrukcia šasi je inšpirovaná skutočnými off-road automobily s rebrinovým rámami. Tuhé nápravy disponujú veľmi slušnú úrovňou kríženie, čo je základný predpoklad pre vynikajúce jazdné vlastnosti aj v extrémnom podmienkach. Špeciálne servo riadenia s vysokým krútiacim momentom je vybavené servosaveru, ktorý predlžuje jeho životnosť. Motor radu 130 disponuje vysokým krútiacim momentom, pričom je odladený tak, aby poskytoval dobrú odozvu pri jazde nižšími až strednými rýchlosťami, v ktorých sa modelmi typu crawler pohybujú najčastejšie. technické informácie Mierka 1:24 Kategória Crawler Dĺžka 193 mm Šírka 84 mm Výška 90 mm Rázvor 110/120 mm Typ šasi MX-01 Stopa 72,7 mm Hmotnosť (P / Z) 242 g Priemer pneumatík (P / Z) 37 mm Šírka pneumatík (P / Z) 12 mm Rozsah prevádzkovej rýchlosti 2,7-5,4 km / h (podľa použitého pastorka) Doba jazdy Približne 60 minút Vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4 GHz vlastnosti: jedná sa o továrni zostavený model osadený pohonnou jednotkou a kompletným RC vybavením; maketovo spracovaná karoséria s ohromujúcimi detailmi; tuhá predná aj zadná náprava; súčasťou balenia je volantová vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz; šasi je osadené 18 guličkovými ložiskami; prevody pohonného ústrojenstva sú chránené klznou spojkou; variabilne nastaviteľný rázvor; precízne pracujúce tlmiče s vinutými pružinami; špeciálne navrhnutý motor triedy 130 poskytuje dostatok výkonu aj v nízkych otáčkach; riadiaca jednotka je vybavená portami pre inštaláciu gyra a LED osvetlenie (jedná sa o voliteľné príslušenstvo predávané samostatne). Balenie obsahuje: zostavené šasi osadené všetku elektronikou a pohonnou jednotkou, úplne dokončenú karosériu, vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz, pastorky 10T, 12T, 14T, 16T, 18T, 20T, 3 rôzne rozperky ozubený kolies. Nutné dokúpiť: 4 batérie typu AAA pre šasi, 4 batérie typu AAA pre napájanie vysielača.
![Mini-Z 4X4 MX-01 Suzuki Jimny Sierra Kinetic Yellow (KT531P) [K.32523Y]](https://profimodel.cz/1726537/mini-z-4x4-mx-01-suzuki-jimny-sierra-kinetic-yellow-kt531p.jpg)
Výborne spracovaný minicrawler sa môže pochváliť detailne prepracovanú karosériou a novo navrhnutým šasi s pohonom všetkých kolies 4WD. Model je dodávaný ako "readyset" vrátane RC súpravy. Modely kategórie crawler sú navrhnuté pre zdolávanie terénu, a preto je karoséria náležite zosilnená. Konštrukcia šasi je inšpirovaná skutočnými off-road automobily s rebrinovým rámami. Tuhé nápravy disponujú veľmi slušnou úrovňou kríženie, čo je základný predpoklad pre vynikajúce jazdné vlastnosti aj v extrémnom podmienkach. Špeciálne servo riadenia s vysokým krútiacim momentom je vybaveno servosaveru, ktorý predlžuje jeho životnosť. Motor radu 130 disponuje vysokým krútiacim momentom, pričom je odladený tak, aby poskytoval dobrú odozvu pri jazde nižšími až strednými rýchlosťami, v ktorých sa modelmi typu crawler pohybujú najčastejšie. Technické informácie Mierka 1:24 Kategória Crawler Dĺžka 193 mm Šírka 84 mm Výška 90 mm Rázvor 110/120 mm Typ šasi MX-01 Stopa 72,7 mm Hmotnost (P / Z) 242 g Priemer pneumatík (P / Z) 37 mm Šírka pneumatík (P / Z) 12 mm Rozsah prevádzkových rýchlosťou 2,7-5,4 km / h (podľa použitého pastorka) Doba jazdy Približne 60 minút Vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz Vlastnosti: jedná sa o továrni zostavený model osadený pohonnou jednotkou a kompletným RC vybavením; maketovo spracovaná karoséria s ohromujúcimi detailmi; tuhá predná aj zadná náprava; súčasťou balenia je volantová vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz; šasi je osadené 18 guličkovými ložiskami; prevody pohonného ústrojenstva sú chránené klznou spojkou; variabilne nastaviteľný rázvor; precízne pracujúci tlmiče s vinutými pružinami; špeciálne navrhnutý motor triedy 130 poskytuje dostatok výkonu aj v nízkych otáčkach; riadiaca jednotka je vybavena porty pre inštaláciu gyra a LED osvetlenie (jedná sa o voliteľné príslušenstvo predávané samostatne). < br /> Balenie obsahuje: zostavené šasi osadené všetku elektronikou a pohonnou jednotkou, úplne dokončenú karosériu, vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz, pastorky 10T, 12T, 14T, 16T, 18T, 20T, 3 rôzne rozperky ozubený kolies. Nutné dokúpiť: 4 batérie typu AAA pro šasi, 4 batérie typu AAA pre napájanie vysielača .
Policajný čln Bremen 9 1:50 kit Až doteraz sa "horko-ťažko" upravovali niektoré viac či menej vhodné plastikové kity loďou na RC modely. KY Model teraz prichádza so sériou plastikových stavebníc od počiatku konštruovaných ako plne funkčný lodi s diaľkovým ovládaním. Tieto modely s trupom a nadstavbami z plastov, s maketovými doplnky z plastov a fotoleptaných kovových dielov sa stavia technikou podobnú skôr stavbe plastových "kitov" ako klasické "loďařině", ale po riadnej inštalácii motora s hriadeľom a lodnou skrutkou, serva kormidla (obsiahnutých vo stavebnicu) a po doplnení vhodným regulátorom otáčok a dvojkanálovú RC súpravou s miniatúrnym prijímačom získate pohľadnú diaľkovo ovládanú maketu, s ktorou môžete vyraziť na vodu. To všetko, bez toho aby ste museli stráviť stovky hodín zavretí v dielni, pretože stavba modelu ide pekne rýchlo od ruky. Bremen 9 1:50 Stavebnica nemeckého policajného člna s dĺžkou 308 mm v mierke 1:50 v rozsype. Plastový trup a nadstavby, množstvo plastových maketových detailov, kovových fotoleptaných dielov a ďalšie hotové príslušenstvo umožňujú jednoduchú a rýchlu stavbu. Súčasťou stavebnice je jednosmerný motor radu "130", hriadeľ s puzdrom a lodnú skrutku a pikoservo pre ovládanie kormidla. Pre ovládanie budete potrebovať aspon dvojkanálovú RC súpravu s miniatúrnym prijímačom a obojsmerným regulátorom otáčok 3-5 A. Využiť môžete napríklad elektroniku z "ojazdeného" RC autá v mierke 1:24, vrátane zodpovedajúceho pohonného akumulátora (4-5čl. NiMH, 1-2S LiPo). Stavebnica obsahuje: plastové výlisky dielov trupu a nadstavby, fotoleptané kovové diely, elektromotor "130", hriadeľ s puzdrom a lodnou skrutkou, pikoservo, drobné príslušenstvo, stojanček, návod. Mierka 1:50 Dĺžka [mm] 308 Šírka [ mm] 88 ovládané funkcie M, LK Stavebné náročnosť S1, S2 náročnosť pilotáže P1
103" Laser V3 2610mm 120cc Zeleno-Čierny Vlastnosti nového Lasera: Zosilnený trup a krídla preglejkou prelaminovanou uhlíkom, a uhlíkovými nosníkmi. Poťah fólií Oracover. Pevná ale zároveň ľahká konštrukcia, od začiatku vyvíjaná na presnú a 3D akrobaciu. Zelepené pánty krídielok, výškovky a smerovky. Veľmi predpripravená stavba, skúsení stavitelia môžu mať hotovo za menej ako jeden deň. Odnímateľná pohyblivá časť smerovky na jednoduchšiu prepravu. Laserom vyznačené umiestnenie skrutiek motora na motorovej prepážke. Súčasťou stavebnice je: Uhlíkový podvozok, ostroha, rúrka krídiel, vrtuľový kužeľ. Sklolaminátové páky kormidiel, kryty kolies. Palivová nádrž, hadičky a tankovací ventil. Tiahla s guľovými kĺbmi. Odporúčané vybavenie: Motor s obsahom 80-120ccm Serva: 7-8ks Štandardné veľkosti s minimálnym ťahom 20kg (2ks pre každé krídelko, 1ks pre každú polovicu VOP), 1-2ks pre SOP 1ks štandardnej veľkosti pre ovládanie plynu Rozmery a hmotnosť prepravného boxu: 203 x 72 x 40 cm; 18,5 kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2610 Dĺžka [mm] 2380 Hmotnosť [g] 11950 Plocha krídla [dm 2 ] 11.43 Odporúčaný objem nádrže [ml] 1000
Element RC Enduro Bushido Trail Truck RTR, modrá (11.8 - 300mm) VŠETKO JE V DETAILOCH. Model Bushido je vytvorený podľa vzoru malých japonských vozidiel kei z 80. rokov s pohonom 4x4 a vyznačuje sa úžasným vzhľadom na schopnom podvozku. Jednodielna polykarbonátová karoséria sa dodáva s predfarbenými priehľadnými oknami a obsahuje vysoko detailný obtlačkový hárok spolu s ďalšími obtlačkami, aby ste si mohli Bushido upraviť podľa svojich predstáv. Vďaka vstrekovaným zrkadlám, mriežke, stieračom, šnorchlu, nárazníkom a zadnej klietke pre väčšiu realistickosť merítka bude toto vozidlo na trati určite vyzerať skvele. Po vybalení z krabice je Bushido Off-Road 4X4 pripravené vyraziť do terénu – vaša cesta začína práve tu! OFICIÁLNE LICENCOVANÉ PNEUMATIKY: Na trati sa bude pohybovať sada oficiálne licencovaných pneumatík General GrabberTM X3 z vysoko výkonnej mäkkej gumy. Pneumatiky General GrabberTM X3 sú namontované na sade diskov Element RC Ocho beadlock. Tým sa už nemusíte báť, či sa vaše RTR pneumatiky rozlepia. Vlastnosti karosérie Jednodielna karoséria Bushido tepelne tvarovaná z vysoko pevného polykarbonátu. Číre okná Tvarovaná mriežka Vymeniteľné paraboly svetlometov Nastaviteľné predné a zadné vstrekované nárazníky Vstrekovaný šnorchel, stierače a zrkadlá Realistický štýl Vstrekovaná zadná klietka postele Licencované pneumatiky General GrabberTM X3 s rozmermi 1,9 x 4,65 palca Rázvor 11,8" (300 mm) VÝKONNÉ VOZIDLO POSTAVENÉ TAK, ABY VYDRŽAL. Keď sa vydáte na trail, chcete to robiť s istotou a odpoveďou je Enduro Trail Truck! Srdcom modelu Enduro je naša revolučná prevodovka Stealth X. Hoci zvonku vyzerá ako bežná trojstupňová prevodovka, vo vnútri zďaleka bežná nie je. Prevodovka Stealth X sa vyznačuje možnosťou nastavenia prevodový pomer zadného pohonu nezávisle od predného pohonu v troch úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predok o 5,7 % (inštaluje sa do RTR), voliteľná varianta 1 poskytuje prevodový pomer predok-zadok jedna ku jednej (k dispozícii samostatne) a voliteľná varianta 2 preraďuje predok o 11,83 % (súčasťou RTR). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné hnacie nápravy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného výkonu problém. Premiestnili sme spojovačky riadenia z konvenčného umiestnenia za nápravu (BTA). Tento prvok výrazne zlepšuje nájazdový uhol a svetlú výšku prednej časti, takže sa s ním oveľa lepšie manipuluje v nerovnom teréne. Model Enduro Trail Truck je pripravený na dobrodružstvo hneď po vybalení z krabice a je vybavený výkonnou elektronikou Reedy Power. Mimoriadne hladký a výkonný, 16 závitový 5-drážkový jednosmerný motor a elektronickým regulátorom otáčok Reedy Power SC480X s konektorom T-DYN dodávajú tomuto odolnému zariadeniu dostatočný výkon. Ovládanie tejto beštie na trati zaisťuje naša trojkanálová 2,4 GHz vysielačka XP130 a servo Reedy Power s vysokým krútiacim momentom a kovovou prevodovkou. S tým všetkým zabaleným v jednej krabici vieme, že je Enduro Trail Truck pripravený na trail – ste pripravení? Vlastnosti podvozku RIADENIE BTA A HLINÍKOVÉ PÁKY RIADENIE: Riadenie za nápravou poskytuje lepšie nájazdové uhly, väčšiu priechodnosť a čistejší vzhľad. Priskrutkované hliníkové dosky riadenia umožňujú užívateľovi viac nastavení, pevnosti a budúcej úpravy. INTEGROVANÝ DRŽIAK SERVA NAVIJAKU: Upevnenie navijaka priamo na podvozok je najpevnejším a najspoľahlivejším miestom na každom trailovom zariadení. Umiestnenie vedľa serva riadenia zaisťuje celkové vyváženie podvozku a rozloženie hmotnosti. HLINÍKOVÉ TELA TLMIČOV SO ZÁVITOM: Tieto hliníkové tlmiče so závitom a kvapalinovou náplňou sú dodávané s plastovými goliermi a odvzdušňovacími uzávermi pre ľahké ladenie. Sú ideálne na udržanie stability podvozku aj v tom najnáročnejšom teréne. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Nový 5-drážkový 16 závitový jednosmerný crawler motor Reedy Power poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú a presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČOK REEDY POWER: Vodeodolný jednosmerný regulátor SC480X je špeciálne naprogramovaný pre crawling s proporcionálnym posuvom vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo pri nízkom napätí a konektorom T-DYN. RÁDIO A SERVO: Trojkanálové rádio a prijímač XP130 s frekvenciou 2,4 GHz spolu s vodeodolným servom Reedy Power s kovovou prevodovkou, ktoré pri napätí 6 V vyvíja krútiaci moment 15 kg, predstavujú dokonalé nastavenie pre udržanie Endura pod kontrolou v teréne. Ďalšie funkcie CMS (servo namontované na podvozku) Nastaviteľná predná spojovačka Univerzálne predné hnacie nápravy Lisované oceľové rámové lišty Uzavretý box prijímača 12mm šesťhrany kolies Nastaviteľné uchytenie predného a zadného nárazníka Nastaviteľná šírka skalných klzákov Dva boxy na batérie Hliníkový držiak motora Nastaviteľné stĺpiky karosérie Optimalizované kĺbky pre plynulejší chod nápravy Nastaviteľné polohy uchytenia zadnej veže tlmiča Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Extrudované hliníkové drážkovanie hnacieho hriadeľa Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Drážkovaná predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies Obrábaný ozubený bicykel Kovové ozubené kolesá Obrobený oceľový horný hriadeľ Oceľová páka serva Odolné oceľové spojovačky s priemerom 5 mm Guľôčkové ložiská súčasťou dodávky Sada neobsahuje nabíjačku, pohonnú LiPo sadu a baterky do vysielača
Element RC Enduro Bushido Trail Truck RTR, zelená (11.8 - 300mm) VŠETKO JE V DETAILOCH. Model Bushido je vytvorený podľa vzoru malých japonských vozidiel kei z 80. rokov s pohonom 4x4 a vyznačuje sa úžasným vzhľadom na schopnom podvozku. Jednodielna polykarbonátová karoséria sa dodáva s predfarbenými priehľadnými oknami a obsahuje vysoko detailný obtlačkový hárok spolu s ďalšími obtlačkami, aby ste si mohli Bushido upraviť podľa svojich predstáv. Vďaka vstrekovaným zrkadlám, mriežke, stieračom, šnorchlu, nárazníkom a zadnej klietke pre väčšiu realistickosť merítka bude toto vozidlo na trati určite vyzerať skvele. Po vybalení z krabice je Bushido Off-Road 4X4 pripravené vyraziť do terénu – vaša cesta začína práve tu! OFICIÁLNE LICENCOVANÉ PNEUMATIKY: Na trati sa bude pohybovať sada oficiálne licencovaných pneumatík General GrabberTM X3 z vysoko výkonnej mäkkej gumy. Pneumatiky General GrabberTM X3 sú namontované na sade diskov Element RC Ocho beadlock. Tým sa už nemusíte báť, či sa vaše RTR pneumatiky rozlepia. Vlastnosti karosérie Jednodielna karoséria Bushido tepelne tvarovaná z vysoko pevného polykarbonátu. Číre okná Tvarovaná mriežka Vymeniteľné paraboly svetlometov Nastaviteľné predné a zadné vstrekované nárazníky Vstrekovaný šnorchel, stierače a zrkadlá Realistický štýl Vstrekovaná zadná klietka postele Licencované pneumatiky General GrabberTM X3 s rozmermi 1,9 x 4,65 palca Rázvor 11,8" (300 mm) VÝKONNÉ VOZIDLO POSTAVENÉ TAK, ABY VYDRŽAL. Keď sa vydáte na trail, chcete to robiť s istotou a odpoveďou je Enduro Trail Truck! Srdcom modelu Enduro je naša revolučná prevodovka Stealth X. Hoci zvonku vyzerá ako bežná trojstupňová prevodovka, vo vnútri zďaleka bežná nie je. Prevodovka Stealth X sa vyznačuje možnosťou nastavenia prevodový pomer zadného pohonu nezávisle od predného pohonu v troch úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predok o 5,7 % (inštaluje sa do RTR), voliteľná varianta 1 poskytuje prevodový pomer predok-zadok jedna ku jednej (k dispozícii samostatne) a voliteľná varianta 2 preraďuje predok o 11,83 % (súčasťou RTR). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné hnacie nápravy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného výkonu problém. Premiestnili sme spojovačky riadenia z konvenčného umiestnenia za nápravu (BTA). Tento prvok výrazne zlepšuje nájazdový uhol a svetlú výšku prednej časti, takže sa s ním oveľa lepšie manipuluje v nerovnom teréne. Model Enduro Trail Truck je pripravený na dobrodružstvo hneď po vybalení z krabice a je vybavený výkonnou elektronikou Reedy Power. Mimoriadne hladký a výkonný, 16 závitový 5-drážkový jednosmerný motor a elektronickým regulátorom otáčok Reedy Power SC480X s konektorom T-DYN dodávajú tomuto odolnému zariadeniu dostatočný výkon. Ovládanie tejto beštie na trati zaisťuje naša trojkanálová 2,4 GHz vysielačka XP130 a servo Reedy Power s vysokým krútiacim momentom a kovovou prevodovkou. S tým všetkým zabaleným v jednej krabici vieme, že je Enduro Trail Truck pripravený na trail – ste pripravení? Vlastnosti podvozku RIADENIE BTA A HLINÍKOVÉ PÁKY RIADENIE: Riadenie za nápravou poskytuje lepšie nájazdové uhly, väčšiu priechodnosť a čistejší vzhľad. Priskrutkované hliníkové dosky riadenia umožňujú užívateľovi viac nastavení, pevnosti a budúcej úpravy. INTEGROVANÝ DRŽIAK SERVA NAVIJÁKA: Upevnenie navijaka priamo na podvozok je najpevnejším a najspoľahlivejším miestom na každom trailovom zariadení. Umiestnenie vedľa serva riadenia zaisťuje celkové vyváženie podvozku a rozloženie hmotnosti. HLINÍKOVÉ TELA TLMIČOV SO ZÁVITOM: Tieto hliníkové tlmiče so závitom a kvapalinovou náplňou sú dodávané s plastovými goliermi a odvzdušňovacími uzávermi pre ľahké ladenie. Sú ideálne na udržanie stability podvozku aj v tom najnáročnejšom teréne. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Nový 5-drážkový 16 závitový jednosmerný crawler motor Reedy Power poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú a presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČOK REEDY POWER: Vodeodolný jednosmerný regulátor SC480X je špeciálne naprogramovaný pre crawling s proporcionálnym posuvom vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo pri nízkom napätí a konektorom T-DYN. RÁDIO A SERVO: Trojkanálové rádio a prijímač XP130 s frekvenciou 2,4 GHz spolu s vodeodolným servom Reedy Power s kovovou prevodovkou, ktoré pri napätí 6 V vyvíja krútiaci moment 15 kg, predstavujú dokonalé nastavenie pre udržanie Endura pod kontrolou v teréne. Ďalšie funkcie CMS (servo namontované na podvozku) Nastaviteľná predná spojovačka Univerzálne predné hnacie nápravy Lisované oceľové rámové lišty Uzavretý box prijímača 12mm šesťhrany kolies Nastaviteľné uchytenie predného a zadného nárazníka Nastaviteľná šírka skalných klzákov Dva boxy na batérie Hliníkový držiak motora Nastaviteľné stĺpiky karosérie Optimalizované kĺbky pre plynulejší chod nápravy Nastaviteľné polohy uchytenia zadnej veže tlmiča Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Extrudované hliníkové drážkovanie hnacieho hriadeľa Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Drážkovaná predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies Obrábaný ozubený bicykel Kovové ozubené kolesá Obrobený oceľový horný hriadeľ Oceľová páka serva Odolné oceľové spojovačky s priemerom 5 mm Guľôčkové ložiská súčasťou dodávky Sada neobsahuje nabíjačku, pohonnú LiPo sadu a baterky do vysielača
Element RC Enduro Bushido Trail Truck RTR (11.8 - 300mm) VŠETKO JE V DETAILOCH. Model Bushido je vytvorený podľa vzoru malých japonských vozidiel kei z 80. rokov s pohonom 4x4 a vyznačuje sa úžasným vzhľadom na schopnom podvozku. Jednodielna polykarbonátová karoséria sa dodáva s predfarbenými priehľadnými oknami a obsahuje vysoko detailný obtlačkový hárok spolu s ďalšími obtlačkami, aby ste si mohli Bushido upraviť podľa svojich predstáv. Vďaka vstrekovaným zrkadlám, mriežke, stieračom, šnorchlu, nárazníkom a zadnej klietke pre väčšiu realistickosť merítka bude toto vozidlo na trati určite vyzerať skvele. Po vybalení z krabice je Bushido Off-Road 4X4 pripravené vyraziť do terénu – vaša cesta začína práve tu! OFICIÁLNE LICENCOVANÉ PNEUMATIKY: Na trati sa bude pohybovať sada oficiálne licencovaných pneumatík General GrabberTM X3 z vysoko výkonnej mäkkej gumy. Pneumatiky General GrabberTM X3 sú namontované na sade diskov Element RC Ocho beadlock. Tým sa už nemusíte báť, či sa vaše RTR pneumatiky rozlepia. Vlastnosti karosérie Jednodielna karoséria Bushido tepelne tvarovaná z vysoko pevného polykarbonátu. Číre okná Tvarovaná mriežka Vymeniteľné paraboly svetlometov Nastaviteľné predné a zadné vstrekované nárazníky Vstrekovaný šnorchel, stierače a zrkadlá Realistický štýl Vstrekovaná zadná klietka postele Licencované pneumatiky General GrabberTM X3 s rozmermi 1,9 x 4,65 palca Rázvor 11,8" (300 mm) VÝKONNÉ VOZIDLO POSTAVENÉ TAK, ABY VYDRŽAL. Keď sa vydáte na trail, chcete to robiť s istotou a odpoveďou je Enduro Trail Truck! Srdcom modelu Enduro je naša revolučná prevodovka Stealth X. Hoci zvonku vyzerá ako bežná trojstupňová prevodovka, vo vnútri zďaleka bežná nie je. Prevodovka Stealth X sa vyznačuje možnosťou nastavenia prevodový pomer zadného pohonu nezávisle od predného pohonu v troch úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predok o 5,7 % (inštaluje sa do RTR), voliteľná varianta 1 poskytuje prevodový pomer predok-zadok jedna ku jednej (k dispozícii samostatne) a voliteľná varianta 2 preraďuje predok o 11,83 % (súčasťou RTR). O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné hnacie nápravy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného výkonu problém. Premiestnili sme spojovačky riadenia z konvenčného umiestnenia za nápravu (BTA). Tento prvok výrazne zlepšuje nájazdový uhol a svetlú výšku prednej časti, takže sa s ním oveľa lepšie manipuluje v nerovnom teréne. Model Enduro Trail Truck je pripravený na dobrodružstvo hneď po vybalení z krabice a je vybavený výkonnou elektronikou Reedy Power. Mimoriadne hladký a výkonný, 16 závitový 5-drážkový jednosmerný motor a elektronickým regulátorom otáčok Reedy Power SC480X s konektorom T-DYN dodávajú tomuto odolnému zariadeniu dostatočný výkon. Ovládanie tejto beštie na trati zaisťuje naša trojkanálová 2,4 GHz vysielačka XP130 a servo Reedy Power s vysokým krútiacim momentom a kovovou prevodovkou. S tým všetkým zabaleným v jednej krabici vieme, že je Enduro Trail Truck pripravený na trail – ste pripravení? Vlastnosti podvozku RIADENIE BTA A HLINÍKOVÉ PÁKY RIADENIE: Riadenie za nápravou poskytuje lepšie nájazdové uhly, väčšiu priechodnosť a čistejší vzhľad. Priskrutkované hliníkové dosky riadenia umožňujú užívateľovi viac nastavení, pevnosti a budúcej úpravy. INTEGROVANÝ DRŽIAK SERVA NAVIJAKU: Upevnenie navijaka priamo na podvozok je najpevnejším a najspoľahlivejším miestom na každom trailovom zariadení. Umiestnenie vedľa serva riadenia zaisťuje celkové vyváženie podvozku a rozloženie hmotnosti. HLINÍKOVÉ TELA TLMIČOV SO ZÁVITOM: Tieto hliníkové tlmiče so závitom a kvapalinovou náplňou sú dodávané s plastovými goliermi a odvzdušňovacími uzávermi pre ľahké ladenie. Sú ideálne na udržanie stability podvozku aj v tom najnáročnejšom teréne. REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Nový 5-drážkový 16 závitový jednosmerný crawler motor Reedy Power poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú a presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach. ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČOK REEDY POWER: Vodeodolný jednosmerný regulátor SC480X je špeciálne naprogramovaný pre crawling s proporcionálnym posuvom vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo pri nízkom napätí a konektorom T-DYN. RÁDIO A SERVO: Trojkanálové rádio a prijímač XP130 s frekvenciou 2,4 GHz spolu s vodeodolným servom Reedy Power s kovovou prevodovkou, ktoré pri napätí 6 V vyvíja krútiaci moment 15 kg, predstavujú dokonalé nastavenie pre udržanie Endura pod kontrolou v teréne. Ďalšie funkcie CMS (servo namontované na podvozku) Nastaviteľná predná spojovačka Univerzálne predné hnacie nápravy Lisované oceľové rámové lišty Uzavretý box prijímača 12mm šesťhrany kolies Nastaviteľné uchytenie predného a zadného nárazníka Nastaviteľná šírka skalných klzákov Dva boxy na batérie Hliníkový držiak motora Nastaviteľné stĺpiky karosérie Optimalizované kĺbky pre plynulejší chod nápravy Nastaviteľné polohy uchytenia zadnej veže tlmiča Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Extrudované hliníkové drážkovanie hnacieho hriadeľa Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Drážkovaná predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies Obrábaný ozubený bicykel Kovové ozubené kolesá Obrobený oceľový horný hriadeľ Oceľová páka serva Odolné oceľové spojovačky s priemerom 5 mm Guľôčkové ložiská súčasťou dodávky
Mini-Z 4X4 MX-01 Suzuki Jimny Sierra Brisk Blue (KT531P) Výborne spracovaný minicrawler sa môže pochváliť detailne prepracovanú karosériou a novo navrhnutým šasi s pohonom všetkých kolies 4WD. Model je dodávaný ako "readyset" vrátane RC súpravy. Modely kategórie crawler sú navrhnuté pre zdolávanie terénu, a preto je karoséria náležite zosilnená. Konštrukcia šasi je inšpirovaná skutočnými off-road automobily s rebrinovým rámami. Tuhé nápravy disponujú veľmi slušnú úrovňou kríženie, čo je základný predpoklad pre vynikajúce jazdné vlastnosti aj v extrémnom podmienkach. Špeciálne servo riadenia s vysokým krútiacim momentom je vybavené servosaveru, ktorý predlžuje jeho životnosť. Motor radu 130 disponuje vysokým krútiacim momentom, pričom je odladený tak, aby poskytoval dobrú odozvu pri jazde nižšími až strednými rýchlosťami, v ktorých sa modelmi typu crawler pohybujú najčastejšie. technické informácie Mierka 1:24 Kategória Crawler Dĺžka 193 mm Šírka 84 mm Výška 90 mm Rázvor 110/120 mm Typ šasi MX-01 Stopa 72,7 mm Hmotnosť (P / Z) 242 g Priemer pneumatík (P / Z) 37 mm Šírka pneumatík (P / Z) 12 mm Rozsah prevádzkovej rýchlosti 2,7-5,4 km / h (podľa použitého pastorka) Doba jazdy Približne 60 minút Vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz vlastnosti: jedná sa o továrni zostavený model osadený pohonnou jednotkou a kompletným RC vybavením; maketovo spracovaná karoséria s ohromujúcimi detailmi; tuhá predná aj zadná náprava; súčasťou balenia je volantová vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz; šasi je osadené 18 guličkovými ložiskami; prevody pohonného ústrojenstva sú chránené klznou spojkou; variabilne nastaviteľný rázvor; precízne pracujúce tlmiče s vinutými pružinami; špeciálne navrhnutý motor triedy 130 poskytuje dostatok výkonu aj v nízkych otáčkach; riadiaca jednotka je vybavená portami pre inštaláciu gyra a LED osvetlenie (jedná sa o voliteľné príslušenstvo predávané samostatne). Balenie obsahuje: zostavené šasi osadené všetku elektronikou a pohonnou jednotkou, úplne dokončenú karosériu, vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4 GHz, pastorky 10T, 12T, 14T, 16T, 18T, 20T, 3 rôzne rozperky ozubený kolies. Nutné dokúpiť: 4 batérie typu AAA pre šasi, 4 batérie typu AAA pre napájanie vysielača.
73,5" 2M Vanquish V2 - Červená/Biela/Žltá 1,87m Športový akrobatický model pre pohon striedavým elektromotorom triedy XPWR35cc pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej F3A akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká sú ovládané 2 nezávislými servami štandardnej veľkosti. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie. Výškovka je ovládaná mini servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou. Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor triedy XPWR 35cc alebo KAVAN PRO 8045-215 s 80-120A regulátorom otáčok napájaný z desaťčlánkového LiPo akumulátora 5000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej šiestich kanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie zásadná. Serva vyhovie rýchla a silná v mini a štandardnej veľkosti. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozmery balenia: 196,5x55x28cm Hmotnosť balenia: 10,8kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov
Losi Super Rock Rey V2 1:6 4WD RTR sivá Obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavený model RC auta Super Rock Rey V2 RTR s nainštalovanými komponentmi: Spektrum motor striedavý Firma 5687 750ot/V, Spektrum Smart regulátor striedavý Firma 160A 3-8S, Spektrum servo S905 38kg.cm 0.2s/60° prijímač SR6200A DSMR AVC, vysielač Spektrum DX3 Smart DSMR, návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Drsné auto do drsného prostredia, to je Losi Super Rock Rey V2 v mierke 1:6. Veľké a silné auto, ktoré sa nezľakne žiadne prekážky, je v prevedení RTR so stabilizáciou AVC a náhonom 4WD. Na napájanie je možné použiť 2x LiPol 2S - 4S, teda celkom 8 článkov, s ktorými auto ide maximálnou rýchlosťou 80km/hod! Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 je zostavený a pripravený na jazdu. Špeciálna konštrukcia zadných kyvných ramien s dlhým zdvihom, hliníkové šasi, pohon výkonným striedavým motorom Firma 5687. Nainštalovaný prijímač so stabilizáciou AVC. Model dosahuje rýchlosť až 80 km/hod! Samozrejmosťou je vodeodolná konštrukcia a skvelé jazdné vlastnosti, ktoré poznáte od značky Losi. Vývojový tím Losi vyrobil novú konštrukciu podvozku. Doska šasi z eloxovaného 4 mm hliníka 6061-T6 je základom, na ktorý je pripevnená realistická klietka zo super pevného kompozitného materiálu. Nezávislé zavesenie prednej nápravy a 4-bodové zavesenie zadnej nápravy, je presne podľa vzoru veľkých závodných áut. Utesnená prevodovka a diferenciál pomáhajú zvládnuť vysoký výkon pohonnej jednotky, rovnako ako k bezpečnej jazde olejové tlmiče s dlhým zdvihom. Praktický kryt batérie v spodnej časti podvozku umožňuje jednoduchú výmenu batérie bez toho, aby bolo nutné demontovať karosériu. K vzhľadu auta prispievajú maketové tlmiče, hasiaci prístroj, spätné zrkadlá, kabína s jazdcami aj atraktívne sfarbenie karosérie. Prijímač s technológiou AVC (Active Vehicle Control) Technológia AVC je najnovšou inováciou Spektrum od Horizon Hobby v oblasti prijímačov pre modely áut. Prijímač Spektrum 6200A DSMR AVC prináša úplne nový spôsob riadenia RC áut. AVC technológia využíva senzory na korekcie riadenia a súčasne plynu. Výsledkom je plynulejšia jazda, stabilné správanie na rovine aj v zákrutách a bezpečnejšie držanie stopy. Podvozok so 4-bodovou zadnou nápravou Tím vývojárov Losi sa inšpiroval skutočnými reálnymi vozidlami, ktoré skvele spájajú realizmus s funkčnými 4WD schopnosťami. Základom je pevná vlečená zadná náprava s tuhými ramenami a podpornými tyčami. Klasická predná náprava sa výborne dopĺňa so zadnou vlečenou nápravou a rovnomerne prenáša výkon na všetky kolesá. Predná náprava s nezávislým zavesením Super Rock Rey V2 má prednú nápravu s nezávislým zavesením A-Arm a dlhými tlmičmi. To umožňuje každej strane nápravy nezávisle reagovať na nerovnosti, takže je zaistená väčšia kontrola a presnejšie riadenie. Olejové nastaviteľné tlmiče Pre komfortnú jazdu má auto olejové nastaviteľné hliníkové tlmiče, ktoré zvládnu jazdu aj v tom najnáročnejšom teréne. Striedavý motor Spektrum Firma Auto je vybavené striedavým motorom Spektrum Firma 5687 750ot/V a vodeodolným regulátorom Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Na napájanie je možné použiť 2ks LiPol batérií 2S 7,4V alebo až 4S 14,8V. Celkové napätie je preto až 8S 29,6V. V tejto konfigurácii už auto nezastaví len tak nejaká prekážka, rýchlosť dosahuje až 80km/hod! Striedavý regulátor Spektrum Firma 160A Spektrum Smart regulátor Firma 160A 3S-8S ponúka dokonalý prehľad o stave vašej pohonnej jednotky, k dispozícii máte prostredníctvom telemetrie v reálnom čase k dispozícii otáčky, teplotu, napätie batérie a kapacitu. A to bez ďalších senzorov! Funkčná klietka podvozku Rovnako ako veľké skutočné autá desert truck, tak aj model Super Rock Rey Rock Racer je dodávaný so super tuhou klietkou z vysoko kompaktného materiálu, ktorá tvorí neoddeliteľnú súčasť podvozku a je integrovaná s hliníkovým podvozkom z pevnostného hliníka s hrúbkou 4 mm, ktorý poskytuje maximálnu ochranu pre súčasti auta a elektroniku. Viacdielna hotová karoséria Ku klietke karosérie sú priskrutkované jednotlivé diely karosérie, ktoré je možné v prípade potreby demontovať. Kokpit dopĺňajú figúrky jazdcov. Hliníkové 4mm tuhé šasi Doska šasi z eloxovaného 4 mm hliníka 6061-T6 tvorí základňu, na ktorej je pripevnená realistická klietka zo super pevného kompozitného materiálu. Pohon 4X4 s nastaviteľnými diferenciálmi Pohon všetkých kolies má úžasnú trakciu, ktorú je možné vhodne naladiť na predný, stredový a zadný diferenciál, čo umožňuje prispôsobiť nastavenie energie medzi prednú a zadnú nápravu. To umožní docieliť maximálny výkon a trakciu. Predná LED svetelná lišta Zábava s Rock Rey V2™ sa nemusí zastaviť ani po západe slnka. Vysoko svietivé LED na integrovanej svetelnej lište zaistí viac než dostatočné osvetlenie pre nočnú prevádzku. Navyše LED diódy umiestnené na karosérii majú veľmi malú spotrebu, ktorá vám umožní jazdiť dlho do noci. Zadná LED svetelná lišta Rovnako dôležité ako predné svetlá, sú červené zadné svetlá, ktoré umožňujú určiť orientáciu auta aj v tej najtemnejšej noci. Veľké a silné servo Robustné vodeodolné digitálne servo Spektrum™ S905 38kg.cm je navrhnuté tak, aby zvládlo všetko čo sa od neho požaduje. Vysoký krútiaci moment 38kg.cm umožňuje spoľahlivo zvládnuť veľký Super Rock Rey V2®. Rýchla výmena batérie RC model auta Super Rock Rey V2 má inovatívny systém, ktorý umožňuje rýchlu výmenu batérií bez nutnosti demontáže karosérie. Rýchlo vymeníte batérie a prakticky ihneď môžete pokračovať v jazde. Funkčné náhradné koleso Plne funkčný náhradný bicykel nielen dodáva autu Super Rock Rey V2® na vzhľade, ale poslúži aj ako skutočný náhradný bicykel. Ľahko vymeňte bicykel a vráťte sa do terénu. Zásobníky Fox Shox Rovnako ako pri veľkom aute, tak aj pri modeli dodávajú zásobníky Fox Shox dodávajú Super Rock Rey V2 na realizme. /p> Maketa hasiaceho prístroja Super Rock Rey V2 obsahuje niekoľko maketových detailov, ktoré sú zriedka pri modeloch áut zahrnuté. Hasiaci prístroj je upevnený k rámu a pridáva tak značne autu na realizme. Maketové spätné zrkadlo Rovnako ako hasiaci prístroj, tak aj spätné zrkadlo prispieva k realizmu auta. Okenná sieťka Pogumovaná bezpečnostná sieť okna vyzerá ako skutočná. Detailné figúrky jazdcov Super Rock Rey V2 má tiež skvele vyrobený interiér, ktorý obsahuje vodičov a spolujazdcov, ktorí majú športové závodné prilby a detaily postrojov. Obmedzovacie pásy na tlmenie Plne funkčné popruhy pre nastavenie limitu odpruženia vyzerajú a pôsobia rovnako ako ich náprotivky v reálnom veľkom aute. Spona umožňuje nastaviť dĺžku popruhu. Nápravy ako pri veľkom aute Autentický vzhľad tehlíc, ramien a blokov riadenia je konštruktérmi auta dotiahnutý k maximálne vernému vzhľadu. Autentické pneumatiky MAXXIS Creeper Crawler Pneumatiky sa vzhľadom skutočných kolies vyzerajú neuveriteľne verne, zvyšujú svetlú výšku a majú priemer 177mm. pg"> Licencované karosérie Licencované sfarbenie Raceline Wheels a Baja Designs je použité pri kompletne detailnom sfarbení Super Rock Rey V2. Budete mať dojem, že riadite skutočný závodný stroj. RC súprava Spektrum™ DX3 SMART pektrum DX3 SMART DSMR ponúka všetko, čo budete potrebovať. Jednoduché použitie, rýchlu prípravu na jazdu a súčasne aj moderné technológie SMART a AVC. Vynikajúci dosah, odozva a odolnosť proti rušeniu. Rýchle nastavenie potrebných parametrov, podpora trakcie plynu pomocou technológie Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Technológia AVC® pre vyšší komfort riadenia Integrovaný systém AVC® (Active Vehicle Control®) prijímača SR6200A pracuje na pozadí a vykonáva stovky korekcií otáčok plynu a riadenia za sekundu, takže väčšia časť výkonu motora je premenená na užitočnú rýchlosť a zrýchlenie namiesto toho, aby len pretáčal kolesami. Patentovaný systém AVC zvyšuje výkon auta, ktorý nie je možné nájsť u žiadneho iného výrobcu ako u Horizon Hobby. Rovnako ako riadenie trakcie v aute v plnom rozsahu, môžete systém aktivovať alebo deaktivovať a nastaviť úroveň stability podľa jazdných podmienok. Každé RC auto môže ísť rýchlo ale s AVC môžete ísť rýchlejšie, pri zachovaní optimálnej stability za rôznych jazdných podmienok. Vlastnosti RC modelu auta Losi Super Rock Rey V2 Pôsobivé meradlo 1:6, výnimočný vzhľad Rýchlosť 80 km/hod, vysoký výkon Podporuje až 8S LiPol batériu Aktívny systém riadenia AVC® na zaistenie optimálnej stability jazdy Nezávislá predná a zadná pevná náprava so 4-bodovým zavesením 4mm hliníkový podvozok s klietkou karosérie Väčšie kolesá a pneumatiky zvyšujú svetlú výšku LED svetelné lišty na jazdu v noci Celokovová prevodovka zvyšuje odolnosť Demontovateľné lôžko motora pre ľahký servis Hliníkové olejové tlmiče pre plynulú jazdu Spektrum motor striedavý Firma 5687 750ot/V Vodeodolný Spektrum Smart regulátor striedavý Firma 160A 3-8S Vysielač Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4 GHz Prijímač Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Kokpit s vodičom a spolujazdcom Spodný kryt pre rýchlu a jednoduchú výmenu batérií až 8S Odporúčame kúpiť Na uvedenie do prevádzky odporúčame pohonné 2 ks LiPol batérie 2S - 4S s konektorom EC5 a vhodný nabíjač. Odporúčané akumulátory Pre napájanie RC modelu auta odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 2 článkami (7.4V). Pre ekonomickú prevádzku LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart . Pre dravšiu jazdu Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart . LiPol akumulátor Smart G2 Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 s technológiou Smart G2 Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané akumulátory Pre napájanie RC modelu auta odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1V). Pre ekonomickú prevádzku LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 30C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart . Pre dravšiu jazdu Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart . Pre výkon Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5 s technológiou Smart G2 Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané akumulátory Pre napájanie RC modelu auta odporúčame pohonný LiPol akumulátor so 4 článkami (14.8V). Pre ekonomickú prevádzku LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart . Pre dravšiu jazdu Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 50C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart . Pre výkon Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 100C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W . Odporúčané moderné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. stramodel.sk/content/descriptions/arrma/tools.jpg"> Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC áut Losi potrebujete lepidlo na skrutky, kvalitné lepidlo na pneumatiky, silikónový olej do tlmičov a sadu skrutkovačov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre autá alebo kvalitné Sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Odporúčame prezrieť si Sady náradia Lepidlom na skrutky sa pokvapká závit alebo hlavička skrutky, čím dôjde k jej fixácii a vibrácie spôsobené jazdou nedovolia povolenie skrutkového spoja. Lepidlo na skrutky má špeciálne zloženie, ktoré umožňuje ľahké povolenie skrutkového spoja primeraným momentom bez toho, aby došlo k poškodeniu hlavy skrutky. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo, takto zalepenú skrutku by mohlo byť nemožné vôbec povoliť! Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo - to po zatvrdnutí nie je pružné a okolo ráfikov by sa postupne vytvárali praskliny v pneumatike! Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú tzv. opravné sady. V ponuke tuningových dielov sa dodávajú ku všetkým tlmičom piestnice s extrémne tvrdým povlakom TiN (nitrid titánu). Piestnice s povrchom TiN ľahko spoznáte podľa zlato-zelenej farby.
Losi Super Rock Rey V2 1:6 4WD RTR biela Obsah balenia Balenie obsahuje kompletne zostavený model RC auta Super Rock Rey V2 RTR s nainštalovanými komponentmi: Spektrum motor striedavý Firma 5687 750ot/V, Spektrum Smart regulátor striedavý Firma 160A 3-8S, Spektrum servo S905 38kg.cm 0.2s/60° prijímač SR6200A DSMR AVC, vysielač Spektrum DX3 Smart DSMR, návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Drsné auto do drsného prostredia, to je Losi Super Rock Rey V2 v mierke 1:6. Veľké a silné auto, ktoré sa nezľakne žiadne prekážky, je v prevedení RTR so stabilizáciou AVC a náhonom 4WD. Na napájanie je možné použiť 2x LiPol 2S - 4S, teda celkom 8 článkov, s ktorými auto ide maximálnou rýchlosťou 80km/hod! Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 je zostavený a pripravený na jazdu. Špeciálna konštrukcia zadných kyvných ramien s dlhým zdvihom, hliníkové šasi, pohon výkonným striedavým motorom Firma 5687. Nainštalovaný prijímač so stabilizáciou AVC. Model dosahuje rýchlosť až 80 km/hod! Samozrejmosťou je vodeodolná konštrukcia a skvelé jazdné vlastnosti, ktoré poznáte od značky Losi. Vývojový tím Losi vyrobil novú konštrukciu podvozku. Doska šasi z eloxovaného 4 mm hliníka 6061-T6 je základom, na ktorý je pripevnená realistická klietka zo super pevného kompozitného materiálu. Nezávislé zavesenie prednej nápravy a 4-bodové zavesenie zadnej nápravy, je presne podľa vzoru veľkých závodných áut. Utesnená prevodovka a diferenciál pomáhajú zvládnuť vysoký výkon pohonnej jednotky, rovnako ako k bezpečnej jazde olejové tlmiče s dlhým zdvihom. Praktický kryt batérie v spodnej časti podvozku umožňuje jednoduchú výmenu batérie bez toho, aby bolo nutné demontovať karosériu. K vzhľadu auta prispievajú maketové tlmiče, hasiaci prístroj, spätné zrkadlá, kabína s jazdcami aj atraktívne sfarbenie karosérie. Prijímač s technológiou AVC (Active Vehicle Control) Technológia AVC je najnovšou inováciou Spektrum od Horizon Hobby v oblasti prijímačov pre modely áut. Prijímač Spektrum 6200A DSMR AVC prináša úplne nový spôsob riadenia RC áut. AVC technológia využíva senzory na korekcie riadenia a súčasne plynu. Výsledkom je plynulejšia jazda, stabilné správanie na rovine aj v zákrutách a bezpečnejšie držanie stopy. Podvozok so 4-bodovou zadnou nápravou Tím vývojárov Losi sa inšpiroval skutočnými reálnymi vozidlami, ktoré skvele spájajú realizmus s funkčnými 4WD schopnosťami. Základom je pevná vlečená zadná náprava s tuhými ramenami a podpornými tyčami. Klasická predná náprava sa výborne dopĺňa so zadnou vlečenou nápravou a rovnomerne prenáša výkon na všetky kolesá. Predná náprava s nezávislým zavesením Super Rock Rey V2 má prednú nápravu s nezávislým zavesením A-Arm a dlhými tlmičmi. To umožňuje každej strane nápravy nezávisle reagovať na nerovnosti, takže je zaistená väčšia kontrola a presnejšie riadenie. Olejové nastaviteľné tlmiče Pre komfortnú jazdu má auto olejové nastaviteľné hliníkové tlmiče, ktoré zvládnu jazdu aj v tom najnáročnejšom teréne. Striedavý motor Spektrum Firma Auto je vybavené striedavým motorom Spektrum Firma 5687 750ot/V a vodeodolným regulátorom Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Na napájanie je možné použiť 2ks LiPol batérií 2S 7,4V alebo až 4S 14,8V. Celkové napätie je preto až 8S 29,6V. V tejto konfigurácii už auto nezastaví len tak nejaká prekážka, rýchlosť dosahuje až 80km/hod! Striedavý regulátor Spektrum Firma 160A Spektrum Smart regulátor Firma 160A 3S-8S ponúka dokonalý prehľad o stave vašej pohonnej jednotky, k dispozícii máte prostredníctvom telemetrie v reálnom čase k dispozícii otáčky, teplotu, napätie batérie a kapacitu. A to bez ďalších senzorov! Funkčná klietka podvozku Rovnako ako veľké skutočné autá desert truck, tak aj model Super Rock Rey Rock Racer je dodávaný so super tuhou klietkou z vysoko kompaktného materiálu, ktorá tvorí neoddeliteľnú súčasť podvozku a je integrovaná s hliníkovým podvozkom z pevnostného hliníka s hrúbkou 4 mm, ktorý poskytuje maximálnu ochranu pre súčasti auta a elektroniku. Viacdielna hotová karoséria Ku klietke karosérie sú priskrutkované jednotlivé diely karosérie, ktoré je možné v prípade potreby demontovať. Kokpit dopĺňajú figúrky jazdcov. Hliníkové 4mm tuhé šasi Doska šasi z eloxovaného 4 mm hliníka 6061-T6 tvorí základňu, na ktorej je pripevnená realistická klietka zo super pevného kompozitného materiálu. Pohon 4X4 s nastaviteľnými diferenciálmi Pohon všetkých kolies má úžasnú trakciu, ktorú je možné vhodne naladiť na predný, stredový a zadný diferenciál, čo umožňuje prispôsobiť nastavenie energie medzi prednú a zadnú nápravu. To umožní docieliť maximálny výkon a trakciu. Predná LED svetelná lišta Zábava s Rock Rey V2™ sa nemusí zastaviť ani po západe slnka. Vysoko svietivé LED na integrovanej svetelnej lište zaistí viac než dostatočné osvetlenie pre nočnú prevádzku. Navyše LED diódy umiestnené na karosérii majú veľmi malú spotrebu, ktorá vám umožní jazdiť dlho do noci. Zadná LED svetelná lišta Rovnako dôležité ako predné svetlá, sú červené zadné svetlá, ktoré umožňujú určiť orientáciu auta aj v tej najtemnejšej noci. Veľké a silné servo Robustné vodeodolné digitálne servo Spektrum™ S905 38kg.cm je navrhnuté tak, aby zvládlo všetko čo sa od neho požaduje. Vysoký krútiaci moment 38kg.cm umožňuje spoľahlivo zvládnuť veľký Super Rock Rey V2®. Rýchla výmena batérie RC model auta Super Rock Rey V2 má inovatívny systém, ktorý umožňuje rýchlu výmenu batérií bez nutnosti demontáže karosérie. Rýchlo vymeníte batérie a prakticky ihneď môžete pokračovať v jazde. Funkčné náhradné koleso Plne funkčný náhradný bicykel nielen dodáva autu Super Rock Rey V2® na vzhľade, ale poslúži aj ako skutočný náhradný bicykel. Ľahko vymeňte bicykel a vráťte sa do terénu. Zásobníky Fox Shox Rovnako ako pri veľkom aute, tak aj pri modeli dodávajú zásobníky Fox Shox dodávajú Super Rock Rey V2 na realizme. /p> Maketa hasiaceho prístroja Super Rock Rey V2 obsahuje niekoľko maketových detailov, ktoré sú zriedka pri modeloch áut zahrnuté. Hasiaci prístroj je upevnený k rámu a pridáva tak značne autu na realizme. Maketové spätné zrkadlo Rovnako ako hasiaci prístroj, tak aj spätné zrkadlo prispieva k realizmu auta. Okenná sieťka Pogumovaná bezpečnostná sieť okna vyzerá ako skutočná. Detailné figúrky jazdcov Super Rock Rey V2 má tiež skvele vyrobený interiér, ktorý obsahuje vodičov a spolujazdcov, ktorí majú športové závodné prilby a detaily postrojov. Obmedzovacie pásy na tlmenie Plne funkčné popruhy pre nastavenie limitu odpruženia vyzerajú a pôsobia rovnako ako ich náprotivky v reálnom veľkom aute. Spona umožňuje nastaviť dĺžku popruhu. Nápravy ako pri veľkom aute Autentický vzhľad tehlíc, ramien a blokov riadenia je konštruktérmi auta dotiahnutý k maximálne vernému vzhľadu. Autentické pneumatiky MAXXIS Creeper Crawler Pneumatiky sa vzhľadom skutočných kolies vyzerajú neuveriteľne verne, zvyšujú svetlú výšku a majú priemer 177mm. pg"> Licencované karosérie Licencované sfarbenie Raceline Wheels a Baja Designs je použité pri kompletne detailnom sfarbení Super Rock Rey V2. Budete mať dojem, že riadite skutočný závodný stroj. RC súprava Spektrum™ DX3 SMART pektrum DX3 SMART DSMR ponúka všetko, čo budete potrebovať. Jednoduché použitie, rýchlu prípravu na jazdu a súčasne aj moderné technológie SMART a AVC. Vynikajúci dosah, odozva a odolnosť proti rušeniu. Rýchle nastavenie potrebných parametrov, podpora trakcie plynu pomocou technológie Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Technológia AVC® pre vyšší komfort riadenia Integrovaný systém AVC® (Active Vehicle Control®) prijímača SR6200A pracuje na pozadí a vykonáva stovky korekcií otáčok plynu a riadenia za sekundu, takže väčšia časť výkonu motora je premenená na užitočnú rýchlosť a zrýchlenie namiesto toho, aby len pretáčal kolesami. Patentovaný systém AVC zvyšuje výkon auta, ktorý nie je možné nájsť u žiadneho iného výrobcu ako u Horizon Hobby. Rovnako ako riadenie trakcie v aute v plnom rozsahu, môžete systém aktivovať alebo deaktivovať a nastaviť úroveň stability podľa jazdných podmienok. Každé RC auto môže ísť rýchlo ale s AVC môžete ísť rýchlejšie, pri zachovaní optimálnej stability za rôznych jazdných podmienok. Vlastnosti RC modelu auta Losi Super Rock Rey V2 Pôsobivé meradlo 1:6, výnimočný vzhľad Rýchlosť 80 km/hod, vysoký výkon Podporuje až 8S LiPol batériu Aktívny systém riadenia AVC® na zaistenie optimálnej stability jazdy Nezávislá predná a zadná pevná náprava so 4-bodovým zavesením 4mm hliníkový podvozok s klietkou karosérie Väčšie kolesá a pneumatiky zvyšujú svetlú výšku LED svetelné lišty na jazdu v noci Celokovová prevodovka zvyšuje odolnosť Demontovateľné lôžko motora pre ľahký servis Hliníkové olejové tlmiče pre plynulú jazdu Spektrum motor striedavý Firma 5687 750ot/V Vodeodolný Spektrum Smart regulátor striedavý Firma 160A 3-8S Vysielač Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4 GHz Prijímač Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Kokpit s vodičom a spolujazdcom Spodný kryt pre rýchlu a jednoduchú výmenu batérií až 8S Odporúčame kúpiť Na uvedenie do prevádzky odporúčame pohonné 2 ks LiPol batérie 2S - 4S s konektorom EC5 a vhodný nabíjač. Odporúčané akumulátory Pre napájanie RC modelu auta odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 2 článkami (7.4V). Pre ekonomickú prevádzku LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart . Pre dravšiu jazdu Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart . LiPol akumulátor Smart G2 Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 s technológiou Smart G2 Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané akumulátory Pre napájanie RC modelu auta odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1V). Pre ekonomickú prevádzku LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 30C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart . Pre dravšiu jazdu Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart . Pre výkon Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5 s technológiou Smart G2 Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané akumulátory Pre napájanie RC modelu auta odporúčame pohonný LiPol akumulátor so 4 článkami (14.8V). Pre ekonomickú prevádzku LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart . Pre dravšiu jazdu Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 50C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart . Pre výkon Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 100C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W . Odporúčané moderné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. stramodel.sk/content/descriptions/arrma/tools.jpg"> Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC áut Losi potrebujete lepidlo na skrutky, kvalitné lepidlo na pneumatiky, silikónový olej do tlmičov a sadu skrutkovačov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre autá alebo kvalitné Sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Odporúčame prezrieť si Sady náradia Lepidlom na skrutky sa pokvapká závit alebo hlavička skrutky, čím dôjde k jej fixácii a vibrácie spôsobené jazdou nedovolia povolenie skrutkového spoja. Lepidlo na skrutky má špeciálne zloženie, ktoré umožňuje ľahké povolenie skrutkového spoja primeraným momentom bez toho, aby došlo k poškodeniu hlavy skrutky. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo, takto zalepenú skrutku by mohlo byť nemožné vôbec povoliť! Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo - to po zatvrdnutí nie je pružné a okolo ráfikov by sa postupne vytvárali praskliny v pneumatike! Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú tzv. opravné sady. V ponuke tuningových dielov sa dodávajú ku všetkým tlmičom piestnice s extrémne tvrdým povlakom TiN (nitrid titánu). Piestnice s povrchom TiN ľahko spoznáte podľa zlato-zelenej farby.
Cessna 150 (610mm) laser.vyrezávaná Americký dvojmiestny športový hornoplošník vyrábaný od roku 1958 je s takmer 24 000 kusmi štvrtým najúspešnejším športovým lietadlom všetkých čias ( miesta na pomyslené "bedne" okupujú Cessna 172, Piper Cherokee a Cessna 180 ). Tvarovo postupne zdokonaľované a modernizované lietadlo (napr. charakteristické zadné okno a šípovitú zvislú chvostovú plochu mali prvýkrát modely v polovici 60. rokov) s typickým trojkolesovým predným podvozkom, poháňaný motormi 100-180Hp (podľa verzie) lieta ako cvičný, turistický v rukách civilných aj vo vojenských letectver mnohých krajín... Stavebnica voľne lietajúce makety športového hornoplošníka určená na pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúci s pohonom spaľovacím motorom 0,33ccm. Model je klasické celobalzové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými dielmi, maketovými doplnkami z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketárskou technológiou s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezaniu" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom na to, že ide o malý – hoci pomerne jednoduchý – model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Cessna 150 je tiež vhodná na konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastová kolesá, poťahový papier, aršík mokrých obtlačkov, stavebný plán. Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietaní zväzok s modelu odoberte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie as menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 lety natáčajte iba 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 610 Dĺžka [mm] 425 Ovládané funkcie Žiadne Stavebná náročnosť S2 Náročnosť pilotáže P0
90" Extra NG 2290mm 60cc Zeleno-Čierna Vlastnosti novej extrém NG: Zosilnený trup a krídla preglejkou přelaminovanou uhlíkom a uhlíkovými nosníky. Nový rýchlo povoľovací systém upevnenia krídel, VOP a SFG Kabína upevnená bez skrutiek pomocou nového rýchlo uvoľňovacieho systému - umožňuje rýchlu výmenu batérie pri použití elektropohonu. Pevná ale zároveň ľahká konštrukcia, od začiatku vyvíjaná pre presnú a 3D akrobaciu. Veľmi predpripravená stavba, skúsení stavitelia môžu mať hotové za menej ako jeden deň. Zelepené pánty krídielok, výškovky a smerovky. Laserom vyznačené umiestnenie skrutiek motora na motorovej prepážke. Servo smerovky umiestnené v zadnej časti trupu pod VOP - Náhon SOP tiahlom Motorový kryt je veľkosťou prispôsobený pre inštaláciu ako jednovalcových, tak dvouválcových benzínových motorov. Součátí stavebnice je: Uhlíkový podvozok, ostroha, trúbka krídel, vrtuľový kužeľ Sklolaminátové páky kormidiel, kryty kolies, motorový kryt spodná časť motorového krytu z číreho plastu - umožňuje pohodlné vymeranie otvorov pre výfuk a překlesnení na laminátový kryt motora Palivová nádrž, hadičky a tankovacie ventil Predchystaný lanká pre náhon smerovky, tiahla s guľovými kĺbmi Odporúčané vybavenie: Benzínový motor s obsahom 50-76ccm / Elektromotor na 12S Lipo a 120A ESC 5ks silných serv štandardnej veľkosti Pri použití benzínového motora jedno servo štandardné veľkosti pre ovládanie plynu Upozornenie Podľa Nariadenia Komisie delegovaného (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch ao prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Výkonného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, Drone), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrad pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2290 Dĺžka [mm] 2190 Hmotnost [g] 9140 Plocha krídla [dm 2] 92.2 Odporúčaný objem nádrže [ml] 1000
![Traxxas Unlimited Desert Racer 1:8 RTR s LED TRX [TRA85086-4-TRX]](https://profimodel.cz/1563219/traxxas-unlimited-desert-racer-1-8-rtr-s-led-trx.jpg)
Pre neopakovateľný zážitok z jazdy vytvoril Traxxas realistický model auta Traxxas Unlimited Desert Racer 1: 8 s novým inovatívnym podvozkom pre-Scale ™, ktorý ponúka realistické spracovanie s radom detailov v kombinaci s extrémnym výkonom a rýchlosťou. Verne zachytáva vzhľad skutočných Trophy Trucks najvyššej triedy na novom podvozku s pohonom 4x4. Prepojená konštrukcia zadnej nápravy poskytuje autentickú jazdnú dynamiku pre púštne preteky alebo ťažšie terén. Výkonný pohon vie dosiahnuť až 80 km / h, sa 6- článkovou LiPol batérií. Kompletné chytré LED osvetlenie LED osvetlenie nielen perfektne osvieti cestu pred vami, ale tiež budete mať lepší prehľad o pozíciu modelu, vďaka žltým koncovým svetlám. Funkčné brzdové svetlá sa spínajú skutočne len pri brzdení a nie pri spiatočke. Kompletné LED osvetlenie inštalované na tomto RC modeli auta, obsahuje predné LED lištu na nárazník (52 diód), zahnutou strešné LED lištu (52 diód), multifunkčný zadnú brzdovú lištu (24 červených diód, 24 žltých diód), napájacie riadiacu jednotku. Prepínajte medzi tromi manuálnymi režimami na riadiacej jednotke alebo použite Bluetooth modul TRA5611 (nie je obsahom balenia) a cez aplikáciu Traxxas Link môžete diaľkovo cez telefón ovládať každú časť LED osvetlenie zvlášť. Telemetria v reálnom čase Exkluzívny regulátor s pokročilou elektronikou je vybavený pre meranie telemetrie v reálnom čase. Pomocou bezdrôtového Bluetooth modulu TRA6511 (predáva sa samostatne) a aplikácie Traxxas link app, je možné sledovať rýchlosť, teplotu, otáčky motora, napätie akumulátorov a mnoho ďalšieho, priamo v reálnom čase na vašom telefóne. Regulátor poskytuje telemetrické dáta a nie je nutná montáž ďalších snímačov. rám To čím tento model vyniká je nainštalovaný realistický rám z húževnatého plastu s karosériou, takže všetko vyzerá spolu s ďalšími detailmi veľmi modelovo. Detaily Kabína vodiča je vybavená realistickú palubnou doskou s volantom, figúrkami vodiča a spolujazdca, na ráme sú uchytené hasiace prístroje, batérie, vetráky, náradie, hever a 2 rezervy kol. Výkonný striedavý motor Model je poháňaný výkonným striedavým motorom 2200ot / V s robustnou hriadeľom 5 mm. 4-pólové prevedenie dodáva motoru hladký chod s plynulou akceleráciou. Pre účinné chladenie aj pri vysokej záťaži je motor vybavený kovovým telom. Pozlátené konektory 6.5mm. Regulátor VXL-6S RC model auta je vybavený striedavým regulátorom VXL-6S. Regulátor sa vstupným napätím 4S - 6S LiPo (max: 25,2 voltov). Jednoduché nastavenie jedným tlačidlom. Indikácia stavu LED diódou. Odvod tepla pomocou masívneho chladiča a ventilátora. Vode-odolná * konštrukcia. Pozlátené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekcia nízkeho napätia LiPol akumulátorov, tepelná ochrana a prepäťová ochrana. 3 jazdné režimy: Športový režim - Vpred / Brzda / Reverz Závodné režim - Vpred / Brzda Režim tréningu - 50% Vpred / Brzda / 50% Reverz Traxxas Stability Management Stabilizačný systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažiť nielen výkon, rýchlosť, zrýchlenie a prechádzaní zákrut extrémne rýchlosťou, ale zaručuje oveľa jednoduchšie riadenie a kontrolu na klzkých povrchoch ako je prach, hladký betón alebo dokonca ľad a sneh. < / P> V prijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometer, ktorý rádovo 100x za sekundu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do riadenia predných kolies korigujú smer jazdy modelu. Traxxas TSM neobmedzuje výkonu motora - nad výkonom motora máte 100% kontrolu. Algoritmy sú vyladené pre každý model zvlášť. Miera asistencia sa nastavuje pomocou multifunkčného ovládača na vysielači alebo prípadne v aplikácii Traxxas Link. Prevodovka Model je vybavený úplne novou kompaktnou prevodovkou, kde chytré využitie oceľových častí dokáže zvládnuť extrémny výkon a krútiaci moment u tohto špičkového modelu. Kolesá a pneumatiky Podvozok je osadený špičkovými pneumatikami 134 mm x 57mm BFGoodrich ® KR3 a disky 40mm x 56 / 81mm. podvozok Podvozok sa skladá z kompozitného šasi, na ktorej je nainštalovaná predná a zadná náprava s rozvodom ku stredovému diferenciálu. Zadnú nápravu tvorí pevná osa s diferenciálom, ktorá je vlečená na nosníkoch a tyčiach s kĺbmi. Na vonkajších nosníkoch sú zdvojené masívne olejové tlmiče s dlhým zdvihom. Motor aj batérie sú chránené odnímateľným krytom. RC súprava Traxxas TQi s Bluetooth Traxxas pre Vás pripravil úplne nový rad dvojkanálových RC súprav s Bluetooth konektivitou. < / B> Bluetooth modul TRA6511 (predáva sa samostatne), umožní spojiť RC model s prehľadnou grafickou aplikáciou Traxxas Link, ktorú si bezplatne nainštalujete do Smartphonu. Aplikácia Traxxas Link pre zariadenia od Apple je k dispozícii zadarmo na AppStore , aplikácie pre zariadenia Google Android je zadarmo na stránkach Google Play . Traxxas Link App je výkonná aplikácia, ktorá Vám dáva úplnú kontrolu nad prevádzkou a ladením RC modelu Traxxas s ohromujúcou vizualizáciou a absolútnou presnosťou nastavenia. Traxxas Link zobrazuje telemetrické dáta v reálnom čase, meria rýchlosť, otáčky, teplotu napätie batérie, a novo aj náklon modelu. Nastavenie RC modelov môžete zdieľať, môžete si vytvoriť ľubovoľný počet profilov pre konkrétnu trať alebo užívateľa, napr. Deti. Všetko v aplikácii s brilantnou grafikou, ktorá je samozrejmosťou od Traxxas. Viac informácií o aplikácii a možnosti telemetrie tu. Vlastnosti RC autá Traxxas Unlimited Desert Racer 1: 8 RC súprava Traxxas TQi 2.4 GHz s možnosťou inštalácie BlueTooth modulu. 5 kanálový RC prijímač Traxxas 6533 s integrovanou telemetriou a stabilizačným systémom TSM. Výkonný motor Velineon ® 2200kV. Elektronický vodeodolný * regulátor Velineon ® VXL-6s v novej verzii. Digitálne servo Traxxas 2075X s kovovými prevodmi. Zdvojené olejové tlmiče 160mm. Licencovaná nastriekaná karoséria v špičkovej kvalite, ktorá sa skrutkuje k rámu. Špičkové maketové detaily (vetráky, hasiace prístroje, nádrže, batérie, zdvihák, náradie, atď.) Podvozok je osadený špičkovými pneumatikami 134 mm x 57mm BFGoodrich ® KR3 a disky 40mm x 56 / 81mm. Model je vybavený úplne novou kompaktnou prevodovkou. Nie je potrebné dávať dole karosériu pri výmene a nabíjanie batérie, dobrý prístup je zaistený pomocou sundavacího krytu a prístupným konektorom. Kompletné chytré LED osvetlenie * Informácie o špecifikácii vodoodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu.
Enduro Ultron SE Trail Truck RTR, strieborná verzia (12.8 - 325mm) Všetko záleží na detailoch. Model Utron SE je inšpirovaný modernými austrálskymi úžitkovými vozidlami (Ute) a vyznačuje sa detailnými a realisticky vyzerajúcimi prvkami. Jednodielna karoséria vyrobená z vysoko odolného polykarbonátu bola vopred natretá dvojfarebným lakom, aby vyzerala ako čerstvo vytiahnutá z lakovacej kabíny. Detaily, ako je samostatne vylisovaná a nafarbená mriežka, signálne svetlá a zadné svetlá, dodávajú modelu Utron dokonalý vzhľad v mierke. Predná časť s integrovaným vedením lana navijaka a zadné nárazníky tesne priliehajú ku karosérii, čo zvyšuje nájazdové a výjazdové uhly, a vyzerajú jednoducho úžasne! Pre väčšiu realistickosť merítka je Utron SE vybavený dvojicou predných vstrekovaných vnútorných blatníkov. Oficiálne licencovaný systém odpruženia Camburg L/T. Úplne nový systém IFS2 bol od základu prepracovaný. Vďaka nulovému rázovému riadeniu, zväčšenému zdvihu odpruženia, lineárnemu posuvnému hrebeňu riadenia, vylepšenej svetlej výške a nájazdovým uhlom na predných ramenách a lyžinách predstavuje IFS2 obrovské zlepšenie ako z hľadiska výkonu, tak aj vzhľadu v mierke. Jerry Zaiden a Jason Campbell založili spoločnosť Camburg Engineering v roku 1997 po dlhoročných skúsenostiach v oblasti offroadových závodov a výroby. Ich pôvodným cieľom bolo ponúkať produkty a služby, ktoré boli dostupné iba elitným offroadovým závodným tímom. Vďaka Jasonovmu inžinierskemu vzdelaniu a Jerryho zameraniu na predaj a marketing sa pustili do navrhovania a výroby komponentov zavesenia sériovým spôsobom, čo im umožnilo otvoriť nový trh a zákaznícku základňu. Dnes je spoločnosť Camburg Engineering lídrom v oblasti offroadových systémov odpruženia a zaujíma popredné miesto v oblasti technológií a designu. Ich voľnopredajné diely sú neustále testované v závodoch a získali množstvo majstrovských titulov. Máloktorá iná spoločnosť navrhuje, vyrába a závodí na vlastných komponentoch. Tým sa spoločnosť Camburg odlišuje od ostatných, pretože určuje trend a nesleduje ho. Symetrické (zľava doprava) horné a spodné riadiace ramená Prevrátené uloženie spodného čapu gule pre zvýšenie svetlej výšky Tradičné umiestnenie upevnenie serva riadenia Umiestnenie uchytenia serva navijaku Oceľová páka serva Ťažké oceľové guličky zavesenie Kovové krúžkové a pastorkové prevody Univerzálne predné hnacie nápravy Väčšia dutina vstupného ložiska / puzdra 45 stupňov zdvihu riadenia Srdcom modelu Enduro SE je prevodovka Stealth R XF. Táto konštrukcia umiestňuje motor dopredu pre väčšie vychýlenie hmotnosti prednej časti vozidla. Aktualizovaná zadná náprava má viac hrebeňov a podpier pre väčšiu odolnosť a je vybavená väčším vstupným puzdrom schopným zvládnuť vyššie zaťaženie. Novo prepracovaný systém IFS zlepšuje ovládateľnosť, svetlú výšku a výkon s ultraškálovým vzhľadom. V celom hnacom ústrojenstve sa tiež nachádza 24 kovových puzdier pre dlhotrvajúci, spoľahlivý a bezúdržbový hnací systém. Kontrolu nad nerovnosťami majú naše ultrahladké plastové tlmiče so závitom a odvzdušňovacími skrutkami pre ľahké odvzdušnenie a miniatúrne pružiny, ktoré udržujú ťažisko nízko. Ďalšie vlastnosti Aktualizovaná zadná náprava má viac hrebeňov a podpier pre väčšiu odolnosť a je vybavená väčším vstupným puzdrom schopným zvládnuť vyššie zaťaženie. Novo prepracovaný systém IFS zlepšuje ovládateľnosť, svetlú výšku a výkon s ultraškálovým vzhľadom. V celom hnacom ústrojenstve sa tiež nachádza 24 kovových puzdier pre dlhotrvajúci, spoľahlivý a bezúdržbový hnací systém. Kontrolu nad nerovnosťami majú naše ultrahladké plastové tlmiče so závitom a odvzdušňovacími skrutkami pre ľahké odvzdušnenie a miniatúrne pružiny, ktoré udržujú ťažisko nízko. Vlastnosti Úplne nová konštrukcia nezávislého predného odpruženia (IFS2) Predné vstrekované vnútorné blatníky 1,9" disky Steelie so zámkami na pätkách Pneumatiky PinSeeker 1,9 "x 4,19" Predné a zadné nárazníky s vysokou svetlou výškou Rázvor 12,8" - 325mm Jednodielna polykarbonátová karoséria Utron SE Nastaviteľné uchytenie predného a zadného nárazníka s integrovaným vedením lana navijaka Nastaviteľná šírka skalných klzákov Kolesá a pneumatiky: O trakciu vo všetkých štyroch rohoch sa stará sada 1,9" kolies Steelie so zámkom pätiek a pneumatík PinSeekerTM s rozmermi 1,9" x 4,19". Tieto pneumatiky s agresívnym dezénom sú ideálne pre zachytenie každého zákutia v skalách alebo preoranie hustého blata a piesku. Aktualizované nápravy: Nové nápravy s väčšími vstupnými puzdrami (s možnosťou výmeny za ložiská) zvládnu vyššie zaťaženie. Nové kryty diferenciálov majú možnosť pridať závažia na vnútornú stranu, aby bol zachovaný vzhľad merítka, a falošné kotúčové brzdy so strmeňmi pridávajú ešte viac detailov merítka. Závitové telesá tlmičov a miniatúrne pružiny: Tieto odolné plastové tlmiče sú rovnako hladké a spoľahlivé ako naše hliníkové tlmiče, ale majú viečka s odvzdušňovacou skrutkou pre ľahké odvzdušnenie a miniatúrne pružiny pre lepší vzhľad a udržanie nízkej hmotnosti. Ďalšie vlastnosti Dĺžka tlmiča 90 mm Lisované oceľové lišty rámu s vysokou svetlou výškou Uzavretá schránka prijímača Zásobník ESC pre čistejšiu kabeláž Dva boxy na batérie s montážnymi popruhmi s háčikmi a slučkami (štandardné a krátke dĺžky sú súčasťou dodávky) Hliníková doska motora Nastaviteľné stĺpiky karosérie Optimalizované guľové čapy a články pre plynulejší kĺb nápravy Vstrekované guličky čapov plnené POM náplňou Nastaviteľné polohy uchytenia zadných tlmičov pre vyladenie rázvoru a uhlov tlmičov Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Plastové horné prevody Stealth XF Obrobený oceľový horný hriadeľ Vzhľadom na prebiehajúci výskum a vývoj nemusí fotografia odpovedať finálnemu vozidlu. Toto vozidlo potrebuje ďalšie diely, aby bolo funkčné. Ako ďalšie vybavenie budete potrebovať na sprevádzkovanie vozidla, napríklad nabíjačku a akumulátor.
KAGAMA XP 6S - 1/8 Monster Truck 4WD - RTR - Brushless Power 6S - zelený KAGAMA - Inšpirované bashermi, stvorené pre basherov Predstavujeme vám Kagamu: dokonalý Monster Truck v mierke 1:8, ktorý je navrhnutý tak, aby zdolal každú výzvu a zanechal vás v úžase svojim výkonom. Vďaka Regulácii s kapacitou 6S a striedavému motoru s napätím 2050 kV táto pohonná jednotka novo definuje vzrušenie z jazdy v teréne. Kagama, ktorá je vybavená prepracovaným podvozkom, mimoriadne odolnými hybridnými výstuhami a odolnými a inovatívnymi ramenami a výstuhami zavesenia z modelu Asuga, je dôkazom nášho odhodlania posúvať hranice. Kagama posúva odolnosť na ďalšiu úroveň, čo zaručuje, že zvládne aj tie najnáročnejšie bashingy. Načúvali sme potrebám našich zákazníkov a vytvorili sme konštrukciu, ktorá prekonáva očakávania, takže Kagama je odpoveďou na sny každého seriózneho bashera. Uvoľnite bezhraničnú silu s modelom Kagama: Pripravte sa na vrchol výkonu RC modelov Kagama, korunný klenot radu truckov Team Corally. Mimoriadne odolná konštrukcia nie je len pôsobivá – mení pravidlá hry. Tento Monster Truck je účelovo skonštruovaný tak, aby s úplnou istotou ovládol aj ten najnáročnejší terén. Žiadna výzva nie je príliš veľká, pretože Kagama vám umožní preskúmavať neprebádané územia, zdolávať extrémne prekážky as ľahkosťou sa vznášať do šialených výšok. Či už zdolávate kopce, drsné chodníky, alebo sa vznášate v oblakoch, Kagama vykazuje neobmedzené schopnosti a čisté vzrušenie. Majstrovská presnosť odpruženia: Konštrukciu modelu Kagama kraľujú tri dôležité súčasti: precízne navrhnuté ramená zavesenia, inovatívne výstuhy podvozku a odolné, presné tlmiče. Ramená zavesenia boli úplne prepracované a uprednostňujú odolnosť a presnosť bez toho, aby zvyšovala hmotnosť. To je doplnené eloxovanými hliníkovými čapmi závesov a úchytmi otočných gulí, ktoré poskytujú bezkonkurenčnú pevnosť a posilňujú kľúčové prvky zavesenia proti nárokom extrémneho búrania. Kagama sa odlišuje novým systémom 4x4 upevnenia výstuh podvozku, ktorý zvyšuje odolnosť aj výkon tým, že izoluje prepážky od nárazov a otrasov. Okrem toho je vozidlo vybavené robustnými 16mm veľkorozmerovými tlmičmi s hliníkovými telami so závitom a tvrdými pružinami, ktoré zaručujú spoľahlivosť a ovládateľnosť potrebnú pre rozsiahle bashingy. Vďaka použitiu silných 4mm ladených piestov si tieto tlmiče poradia s hustejšími kvapalinami potrebnými na adekvátne tlmenie náročného terénu alebo prekážok, zatiaľ čo naddimenzované spodné konce tlmičov zvyšujú celkovú odolnosť. Buďte svedkami bezproblémovej integrácie týchto prvkov v akcii, ktorá zaisťuje kontrolovanú presnosť aj v tých najnáročnejších podmienkach. Dominujte s vysoko výkonným hnacím ústrojenstvom Kagama: Zažite bezkonkurenčnú kontrolu a výkon vďaka precíznemu hnaciemu ústrojenstvu Kagama. Tento špičkový systém, starostlivo navrhnutý tak, aby pozdvihol vaše zážitky, plynule prenáša silu motora Kuron 2050KV na kolesá a poháňa vás do dych vyrážajúcich výšin výkonu. Jadrom tohto hnacieho ústrojenstva sú CNC kužeľové prevody, žiarivo červeno eloxovaná hliníková centrálna skriňa diferenciálu a robustné pružinové oceľové vývody - symfónia starostlivo zohraná pre neústupný výkon a dlhú životnosť. A vo svete Monster Truckov s nadmernými pneumatikami a kolesami sa vlastnosti tohto robustného hnacieho ústrojenstva ešte znásobia! Či už posúvate hranice na trati, alebo zdolávate najnáročnejší terén, hnacie ústrojenstvo Kagama zaisťuje neprerušovanú dodávku výkonu. Jeho ťažké komponenty zaručujú odolnosť aj spoľahlivosť a eliminujú akékoľvek obmedzenia výkonu, ktoré by vám mohli stáť v ceste. Vydajte sa do novej éry bashingovej nadvlády, v ktorej precízne hnacie ústrojenstvo Kagama posunie vaše RC dobrodružstvo do doposiaľ nevídaných výšin. Pozdvihnite svoje zážitky s dôveryhodnou elektronikou Corally: Vydajte sa na elektrizujúcu cestu s dôveryhodnou elektronikou modelu Kagama. Zapálite svoje vzrušenie z rýchlosti s motorom Kuron 825 s napätím 2050 kV a oddajte sa bezproblémovej akcii, ktorú umožňuje Regulátor Torox 185 s kapacitou 6S. Ovládajte ostré zákruty a presné riadenie pomocou serva riadenia Varioprop CRHV-7225, ktoré je presne prispôsobené vašim potrebám. V spojení s vysielačom CR2T 2,4 GHz môže dosah Kagamy presiahnuť 300 metrov a poskytuje bleskovú odozvu potrebnú pri maximálnych rýchlostiach presahujúcich 110 km/h. Pripravte sa na revolúciu v bashingu! Revolúcia v jazde s dynamickými a ľahkými kolesami Kagama: Pripravte sa na premenu pneumatík, ktorá odlišuje model Kagama. Kagama, ktorú zdieľajú obľúbené modely Corally, ako sú Kronos a Dementor, sa vydáva do terénu so závodnými gumovými pneumatikami s vysokou priľnavosťou, starostlivo spojenými s vnútornou podpornou penou. Zmes pneumatiky je výsledkom premysleného návrhu, ktorý vyvažuje priľnavosť, odolnosť proti opotrebovaniu a jazdné vlastnosti. Ale to nie je všetko. Kagama ukazuje svoju jedinečnú identitu tým, že využíva vynikajúci dizajn viaclúčových kolies, ktorý nadšenci zbožňujú pri modeloch Punisher a Jambo. A je toho ešte viac - tieto kolesá sú nielen dynamické, ale aj ľahké, čo vášmu výkonu dodá ďalšiu výhodu. S dynamickými a ľahkými kolesami Kagama, skonštruovanými s ohľadom na estetiku aj bezkonkurenčný výkon, sa každá zákruta a skok stanú majstrovským dielom. Odhaľte výnimočnosť: Kagama: ultimátny výkon: Kagama sa vo svete RC dominancie stáva skutočnou legendou, ktorá hladko kombinuje inovácie, výkon a dizajnovú vycibrenosť. Každý prvok modelu Kagama, od robustného systému odpruženia, cez precízne hnacie ústrojenstvo, dôveryhodnú elektroniku až po dynamické ľahké kolesá, je starostlivo premyslený a zladený tak, aby poskytoval dokonalý výkon stroja. Model Kagama je postavený bashermi pre basherov a jeho konštrukcia odráža oddanosť spoločnosti Corally podnetom zákazníkov. Tento monster truck nie je len stroj; je to vyhlásenie o surovej sile, všestrannosti a odolnosti. Či už ste skúsený basher, alebo nováčik vo svete RC, Kagama vás pozýva na preskúmavanie terénu, zdolávanie výziev a prekonávanie vašich najdivokejších očakávaní. Zažite vzrušenie v dvoch neuveriteľných verziách: Model pripravený na prevádzku (RTR) pre okamžité vzrušenie alebo verzie s pojazdným podvozkom pre tých, ktorí si chcú svoje dobrodružstvo prispôsobiť. Voľba je na vás, ale zážitok je vždy výnimočný. Pozdvihnite svoju hru na kombajnu s modelom Kagama - vrcholom dokonalosti RC modelov, kde bol každý aspekt navrhnutý tak, aby novo definoval vaše limity a uvoľnil svet neprekonateľnej zábavy. Vlastnosti: Predpripravený Monster Truck v mierke 1:8 dostupný ako RTR alebo samotný podvozok Team Corally TOROX 185 regulátor 2-6S s ochranou LiPo Team Corally Kuron 825 2050kV 4-pólový striedavý motor 3-6S Servo CRHV-7225 HV s kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25Kg Team Corally CT2R Ergonomický vysielač 2,4GHz bez rušenia Kompatibilita 70% dielov Dvojposchodový systém riadenia Ackermann z 3mm hliníka 7075 Hliníkové rameno serva Samostatná elektronická skrinka odolná proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak batérií pre všetky bežné LiPo batérie Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky sú 8x16x5 mm Čelný ozubený bicykel a pastorok motora z kalenej ocele Tri utesnené kovové diferenciály jednotlivo plnené silikónovým olejom Hliníkový/oceľový centrálny diferenciál Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Dvojdielny hliníkový držiak motora s kompozitným krytom prevodovky 52 zubov oceľový centrálny prevod Kompletné oceľové vývodové hriadele s tvrdým povlakom S2 Prídavné povrchovo tvrdené oceľové predné kĺby CVD Hliníkové 17mm šesťhrany pohonu Hliníkové 16mm tlmiče Big Bore so závitom plnené olejom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov CNC hliníkové veže tlmičov, 5 mm vpredu a vzadu Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé zadné zavesenie s dvojitým vahadlom Optimalizované, na zákazku vyvinuté kompozitné diely Hliníkové čapy a čapy Pivot Ball na ramenách zavesenia Zadné ramená zavesenia obsahujú veľké blatníky chrániace hnacie hriadele pred nečistotami a úlomkami Predné bloky riadenia a zadné náboje HD Extra silné 8mm hliníkové výstuhy čapov zavesenia Ultimatívny systém montáže na prepážku (8x skrutky M4) Odolné jednodielne kompozitné závesy a tiahla zavesenia Systém protiprešmykových tyčí Team Corally RSP, vpredu + vzadu Masívne, 3 mm hrubé hliníkové šasi hlavného podvozku s obrobenými vreckami Zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Predné a zadné výstuhy podvozku Heavy Duty Nový hypertuhý systém stredových rúrkových výstuh podvozku s 12mm hliníkovými rúrkami Zosilnené krídlo s vysokým prítlakom + držiak krídla so spojovacou výstuhou veže Predný a zadný nárazník s integrovanými klznými doskami Predlepené pneumatiky "Gripper" na ráfikoch v štýle BBS Odolná polykarbonátová karoséria s prepracovanou potlačou obsahuje prídavné tvarované strešné lyžiny Unikátna dvojfarebná schéma obsahuje prvky s lesklou aj matnou povrchovou úpravou, ktoré sú k dispozícii v 3 rôznych farebných prevedeniach K dispozícii je široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Všeobecné informácie Značka: Team Corally Obj. číslo: C-00274-G Čiarový kód: 8718057222505 Auto - typ modelu Typ vozidla: Monster Truck Požiadavka na vek: Vek: 14+ Úroveň zručností: Stredne pokročilý Úroveň dokončenia: RTR - Ready To Run Doba montáže: Nie je nutná žiadna montáž Pohon: 4WD - kardanový pohon Pohonný systém: 4S Typ motora: Striedavý motor: Odporúčané prostredie: Terén: vhodný pre všetky typy terénov Maximálna rýchlosť (km/h): 110 Vozidlo - rozmery Mierka modelu: Veľkosť: 1/8 Dĺžka (mm): 585 Výška (mm): 235 Rázvor (mm): 388 Rozchod vpredu (mm): 465 Rozchod zadných kolies (mm): 465 Svetlá výška (mm): 90 Hmotnosť (g) - bez batérie: 5400 Priestor pre batériu DxŠxV (mm): 161x51 Priemer nárazníka o (mm):: 18,75 Dĺžka predného tlmiča (mm): 117 Dĺžka zadného tlmiča (mm): 129 Priemer ráfika o (mm): 98 Šírka ráfika (mm): 72 Priemer pneumatiky o (mm): 170 Šírka pneumatiky (mm): 78,5 Vozidlo - elektronika: Motor: Motor: Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (v balení) Napájacie batérie: Kuron 5.0 - 1,5 l: Nie je súčasťou dodávky (viď príslušenstvo) Rádio: TC - CT-2R 2,4 Ghz (súčasťou balenia) Servo: CR-7225 - krútiaci moment 25Kg (súčasťou dodávky) Regulácia otáčok: TC - Torox 185 ESC 2-6S (súčasťou dodávky) Nabíjač: nie je súčasťou Car - Technické detaily Adaptér na kolesá: 17 mm šesťhranný adaptér Ložiská: guličkové ložiská - s gumovým tienením Diferenciály: 3x ozubený diferenciál Typ predného zavesenia: Nezávislé odpruženie: Pillow Ball Type Nezávislé zavesenie: Vahadlá Rozstup prevodových stupňov: MOD 1.0 Čelný ozubený bicykel: 52 zubov Pastorok motora: 13 zubov Vnútorný prevodový pomer: 3,31 Celkový prevodový pomer: 13,23 Typ tlmiča: Sila nárazu: Hliníkové tlmiče "Big Bore" s olejovou náplňou - vinuté pružiny Vozidlo - materiály Kužeľové ozubené koleso - pastorok: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Podvozok/Šasi: 3 mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxovaný Výstuhy podvozku: Tvarovaný kompozit + hliníkové rúrky Stredový diferenciál: Hliník 6065-T6 + oceľ Hybridné púzdro Diferenciál FR - RE: Skriňa z lisovaného kompozitu Výstupné pohony: Kompozitný kompozit: 1,5 mm, 2,5 mm, 3,5 mm: Závodné S2 pružinová oceľ - tvrdená Držiaky spodných ramien: 8mm hliník 6061-T6 + kompozitné vložky Parohy/držiaky tlmičov - predné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Parohy/držiaky tlmičov - zadné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Pastorok motora: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Čelné ozubené koleso: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Plášť karosérie: Vnútro: polykarbonát: lakovaný, s obtlačkami a orezaný
KAGAMA XP 6S - 1/8 Monster Truck 4WD bez elektroniky - červený KAGAMA - Inšpirované bashermi, stvorené pre basherov Predstavujeme vám Kagamu: dokonalý Monster Truck v mierke 1:8, ktorý je navrhnutý tak, aby zdolal každú výzvu a zanechal vás v úžase svojim výkonom. Vďaka Regulácii s kapacitou 6S a striedavému motoru s napätím 2050 kV (nie je súčasťou balenia) táto pohonná jednotka novo definuje vzrušenie z jazdy v teréne. Kagama, ktorá je vybavená prepracovaným podvozkom, mimoriadne odolnými hybridnými výstuhami a odolnými a inovatívnymi ramenami a výstuhami zavesenia z modelu Asuga, je dôkazom nášho odhodlania posúvať hranice. Kagama posúva odolnosť na ďalšiu úroveň, čo zaručuje, že zvládne aj tie najnáročnejšie bashingy. Načúvali sme potrebám našich zákazníkov a vytvorili sme konštrukciu, ktorá prekonáva očakávania, takže Kagama je odpoveďou na sny každého seriózneho bashera. Uvoľnite bezhraničnú silu s modelom Kagama: Pripravte sa na vrchol výkonu RC modelov Kagama, korunný klenot radu truckov Team Corally. Mimoriadne odolná konštrukcia nie je len pôsobivá – mení pravidlá hry. Tento Monster Truck je účelovo skonštruovaný tak, aby s úplnou istotou ovládol aj ten najnáročnejší terén. Žiadna výzva nie je príliš veľká, pretože Kagama vám umožní preskúmavať neprebádané územia, zdolávať extrémne prekážky as ľahkosťou sa vznášať do šialených výšok. Či už zdolávate kopce, drsné chodníky, alebo sa vznášate v oblakoch, Kagama vykazuje neobmedzené schopnosti a čisté vzrušenie. Majstrovská presnosť odpruženia: Konštrukciu modelu Kagama kraľujú tri dôležité súčasti: precízne navrhnuté ramená zavesenia, inovatívne výstuhy podvozku a odolné, presné tlmiče. Ramená zavesenia boli úplne prepracované a uprednostňujú odolnosť a presnosť bez toho, aby zvyšovala hmotnosť. To je doplnené eloxovanými hliníkovými čapmi závesov a úchytmi otočných gulí, ktoré poskytujú bezkonkurenčnú pevnosť a posilňujú kľúčové prvky zavesenia proti nárokom extrémneho búrania. Kagama sa odlišuje novým systémom 4x4 upevnenia výstuh podvozku, ktorý zvyšuje odolnosť aj výkon tým, že izoluje prepážky od nárazov a otrasov. Okrem toho je vozidlo vybavené robustnými 16mm veľkorozmerovými tlmičmi s hliníkovými telami so závitom a tvrdými pružinami, ktoré zaručujú spoľahlivosť a ovládateľnosť potrebnú pre rozsiahle bashingy. Vďaka použitiu silných 4mm ladených piestov si tieto tlmiče poradia s hustejšími kvapalinami potrebnými na adekvátne tlmenie náročného terénu alebo prekážok, zatiaľ čo naddimenzované spodné konce tlmičov zvyšujú celkovú odolnosť. Buďte svedkami bezproblémovej integrácie týchto prvkov v akcii, ktorá zaisťuje kontrolovanú presnosť aj v tých najnáročnejších podmienkach. Dominujte s vysoko výkonným hnacím ústrojenstvom Kagama: Zažite bezkonkurenčnú kontrolu a výkon vďaka precíznemu hnaciemu ústrojenstvu Kagama. Tento špičkový systém, starostlivo navrhnutý tak, aby pozdvihol vaše zážitky, plynule prenáša silu motora Kuron 2050KV (nie je súčasťou balenia) na kolesá a poháňa vás do dych vyrážajúcich výšin výkonu. Jadrom tohto hnacieho ústrojenstva sú CNC kužeľové prevody, žiarivo červeno eloxovaná hliníková centrálna skriňa diferenciálu a robustné pružinové oceľové vývody - symfónia starostlivo zohraná pre neústupný výkon a dlhú životnosť. A vo svete Monster Truckov s nadmernými pneumatikami a kolesami sa vlastnosti tohto robustného hnacieho ústrojenstva ešte znásobia! Či už posúvate hranice na trati, alebo zdolávate najnáročnejší terén, hnacie ústrojenstvo Kagama zaisťuje neprerušovanú dodávku výkonu. Jeho ťažké komponenty zaručujú odolnosť aj spoľahlivosť a eliminujú akékoľvek obmedzenia výkonu, ktoré by vám mohli stáť v ceste. Vydajte sa do novej éry bashingovej nadvlády, v ktorej precízne hnacie ústrojenstvo Kagama posunie vaše RC dobrodružstvo do doposiaľ nevídaných výšin. Pozdvihnite svoje zážitky s dôveryhodnou elektronikou Corally: Vydajte sa na elektrizujúcu cestu s dôveryhodnou elektronikou modelu Kagama. Zapálite svoje vzrušenie z rýchlosti s motorom Kuron 825 s napätím 2050 kV (nie je súčasťou balenia) a oddajte sa bezproblémovej akcii, ktorú umožňuje Regulátor Torox 185 s kapacitou 6S (nie je súčasťou balenia). Ovládajte ostré zákruty a presné riadenie pomocou serva riadenia Varioprop CRHV-7225 (nie je súčasťou balenia), ktoré je presne prispôsobené vašim potrebám. V spojení s vysielačom CR2T 2,4 GHz (nie je súčasťou balenia) môže dosah Kagamy presiahnuť 300 metrov a poskytuje bleskovú odozvu potrebnú pri maximálnych rýchlostiach presahujúcich 110 km/h. Pripravte sa na revolúciu v bashingu! Revolúcia v jazde s dynamickými a ľahkými kolesami Kagama: Pripravte sa na premenu pneumatík, ktorá odlišuje model Kagama. Kagama, ktorú zdieľajú obľúbené modely Corally, ako sú Kronos a Dementor, sa vydáva do terénu so závodnými gumovými pneumatikami s vysokou priľnavosťou, starostlivo spojenými s vnútornou podpornou penou. Zmes pneumatiky je výsledkom premysleného návrhu, ktorý vyvažuje priľnavosť, odolnosť proti opotrebovaniu a jazdné vlastnosti. Ale to nie je všetko. Kagama ukazuje svoju jedinečnú identitu tým, že využíva vynikajúci dizajn viaclúčových kolies, ktorý nadšenci zbožňujú pri modeloch Punisher a Jambo. A je toho ešte viac - tieto kolesá sú nielen dynamické, ale aj ľahké, čo vášmu výkonu dodá ďalšiu výhodu. S dynamickými a ľahkými kolesami Kagama, skonštruovanými s ohľadom na estetiku aj bezkonkurenčný výkon, sa každá zákruta a skok stanú majstrovským dielom. Odhaľte výnimočnosť: Kagama: ultimátny výkon: Kagama sa vo svete RC dominancie stáva skutočnou legendou, ktorá hladko kombinuje inovácie, výkon a dizajnovú vycibrenosť. Každý prvok modelu Kagama, od robustného systému odpruženia, cez precízne hnacie ústrojenstvo, dôveryhodnú elektroniku až po dynamické ľahké kolesá, je starostlivo premyslený a zladený tak, aby poskytoval dokonalý výkon stroja. Model Kagama je postavený bashermi pre basherov a jeho konštrukcia odráža oddanosť spoločnosti Corally podnetom zákazníkov. Tento monster truck nie je len stroj; je to vyhlásenie o surovej sile, všestrannosti a odolnosti. Či už ste skúsený basher, alebo nováčik vo svete RC, Kagama vás pozýva na preskúmavanie terénu, zdolávanie výziev a prekonávanie vašich najdivokejších očakávaní. Zažite vzrušenie v dvoch neuveriteľných verziách: Model na okamžité vzrušenie alebo verzia s pojazdným podvozkom pre tých, ktorí si chcú svoje dobrodružstvo prispôsobiť. Voľba je na vás, ale zážitok je vždy výnimočný. Pozdvihnite svoju hru na kombajnu s modelom Kagama - vrcholom dokonalosti RC modelov, kde bol každý aspekt navrhnutý tak, aby novo definoval vaše limity a uvoľnil svet neprekonateľnej zábavy. Vlastnosti: Predpripravený Monster Truck v mierke 1:8 dostupný ako RTR alebo samotný podvozok Team Corally TOROX 185 regulátor 2-6S s ochranou LiPo (nie je súčasťou balenia) Team Corally Kuron 825 2050kV 4-pólový striedavý motor 3-6S (nie je súčasťou balenia) Servo CRHV-7225 HV s kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25Kg (nie je súčasťou balenia) Team Corally CT2R Ergonomický vysielač 2,4GHz bez rušenia (nie je súčasťou balenia) Kompatibilita 70% dielov Dvojposchodový systém riadenia Ackermann z 3mm hliníka 7075 Hliníkové rameno serva Samostatná elektronická skrinka odolná proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak batérií pre všetky bežné LiPo batérie Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky sú 8x16x5 mm Čelný ozubený bicykel a pastorok motora z kalenej ocele Tri utesnené kovové diferenciály jednotlivo plnené silikónovým olejom Hliníkový/oceľový centrálny diferenciál Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Dvojdielny hliníkový držiak motora s kompozitným krytom prevodovky 52 zubov oceľový centrálny prevod Kompletné oceľové vývodové hriadele s tvrdým povlakom S2 Prídavné povrchovo tvrdené oceľové predné kĺby CVD Hliníkové 17mm šesťhrany pohonu Hliníkové 16mm tlmiče Big Bore so závitom plnené olejom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov CNC hliníkové veže tlmičov, 5 mm vpredu a vzadu Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé zadné zavesenie s dvojitým vahadlom Optimalizované, na zákazku vyvinuté kompozitné diely Hliníkové čapy a čapy Pivot Ball na ramenách zavesenia Zadné ramená zavesenia obsahujú veľké blatníky chrániace hnacie hriadele pred nečistotami a úlomkami Predné bloky riadenia a zadné náboje HD Extra silné 8mm hliníkové výstuhy čapov zavesenia Ultimatívny systém montáže na prepážku (8x skrutky M4) Odolné jednodielne kompozitné závesy a tiahla zavesenia Systém protiprešmykových tyčí Team Corally RSP, vpredu + vzadu Masívne, 3 mm hrubé hliníkové šasi hlavného podvozku s obrobenými vreckami Zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Predné a zadné výstuhy podvozku Heavy Duty Nový hypertuhý systém stredových rúrkových výstuh podvozku s 12mm hliníkovými rúrkami Zosilnené krídlo s vysokým prítlakom + držiak krídla so spojovacou výstuhou veže Predný a zadný nárazník s integrovanými klznými doskami Predlepené pneumatiky "Gripper" na ráfikoch v štýle BBS Odolná polykarbonátová karoséria s prepracovanou potlačou obsahuje prídavné tvarované strešné lyžiny Unikátna dvojfarebná schéma obsahuje prvky s lesklou aj matnou povrchovou úpravou, ktoré sú k dispozícii v 3 rôznych farebných prevedeniach K dispozícii je široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Všeobecné informácie Značka: Team Corally Obj. číslo: C-00474-R Čiarový kód: 8718057222512 Auto - typ modelu Typ vozidla: Monster Truck Požiadavka na vek: Vek: 14+ Úroveň zručností: Stredne pokročilý Úroveň dokončenia: zostavený model bez všetkej elektroniky Doba montáže: Nie je nutná žiadna montáž podvozku, ale iba inštalácia všetkej elektroniky. Odhadom minimálne 1-2 hodiny. Pohon: 4WD - kardanový pohon Pohonný systém: pre až 6S Typ motora: pre Striedavý motor Odporúčané prostredie: Terén: vhodný pre všetky typy terénov Vozidlo - rozmery Mierka modelu: Veľkosť: 1/8 Dĺžka (mm): 585 Výška (mm): 235 Rázvor (mm): 388 Rozchod vpredu (mm): 465 Rozchod zadných kolies (mm): 465 Svetlá výška (mm): 90 Hmotnosť (g) - bez batérie: 5400 Priestor pre batériu DxŠxV (mm): 161x51 Priemer nárazníka o (mm):: 18,75 Dĺžka predného tlmiča (mm): 117 Dĺžka zadného tlmiča (mm): 129 Priemer ráfika o (mm): 98 Šírka ráfika (mm): 72 Priemer pneumatiky o (mm): 170 Šírka pneumatiky (mm): 78,5 Vozidlo - elektronika: Motor: Motor: Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (nie je súčasťou balenia) Napájacie batérie: Kuron 5.0 - 1,5 l: Nie je súčasťou dodávky Rádio: TC - CT-2R 2,4 Ghz (nie je súčasťou balenia) Servo: CR-7225 - krútiaci moment 25Kg (nie je súčasťou balenia) Regulácia otáčok: TC - Torox 185 ESC 2-6S (nie je súčasťou balenia) Nabíjač: nie je súčasťou Car - Technické detaily Adaptér na kolesá: 17 mm šesťhranný adaptér Ložiská: guličkové ložiská - s gumovým tienením Diferenciály: 3x ozubený diferenciál Typ predného zavesenia: Nezávislé odpruženie: Pillow Ball Type Nezávislé zavesenie: Vahadlá Rozstup prevodových stupňov: MOD 1.0 Čelný ozubený bicykel: 52 zubov Pastorok motora: 13 zubov Vnútorný prevodový pomer: 3,31 Celkový prevodový pomer: 13,23 Typ tlmiča: Sila nárazu: Hliníkové tlmiče "Big Bore" s olejovou náplňou - vinuté pružiny Vozidlo - materiály Kužeľové ozubené koleso - pastorok: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Podvozok/Šasi: 3 mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxovaný Výstuhy podvozku: Tvarovaný kompozit + hliníkové rúrky Stredový diferenciál: Hliník 6065-T6 + oceľ Hybridné púzdro Diferenciál FR - RE: Skriňa z lisovaného kompozitu Výstupné pohony: Kompozitný kompozit: 1,5 mm, 2,5 mm, 3,5 mm: Závodné S2 pružinová oceľ - tvrdená Držiaky spodných ramien: 8mm hliník 6061-T6 + kompozitné vložky Parohy/držiaky tlmičov - predné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Parohy/držiaky tlmičov - zadné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Pastorok motora: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Čelné ozubené koleso: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Plášť karosérie: Vnútro: polykarbonát: lakovaný, s obtlačkami a orezaný
KAGAMA XP 6S - 1/8 Monster Truck 4WD bez elektroniky - modrý KAGAMA - Inšpirované bashermi, stvorené pre basherov Predstavujeme vám Kagamu: dokonalý Monster Truck v mierke 1:8, ktorý je navrhnutý tak, aby zdolal každú výzvu a zanechal vás v úžase svojim výkonom. Vďaka Regulácii s kapacitou 6S a striedavému motoru s napätím 2050 kV (nie je súčasťou balenia) táto pohonná jednotka novo definuje vzrušenie z jazdy v teréne. Kagama, ktorá je vybavená prepracovaným podvozkom, mimoriadne odolnými hybridnými výstuhami a odolnými a inovatívnymi ramenami a výstuhami zavesenia z modelu Asuga, je dôkazom nášho odhodlania posúvať hranice. Kagama posúva odolnosť na ďalšiu úroveň, čo zaručuje, že zvládne aj tie najnáročnejšie bashingy. Načúvali sme potrebám našich zákazníkov a vytvorili sme konštrukciu, ktorá prekonáva očakávania, takže Kagama je odpoveďou na sny každého seriózneho bashera. Uvoľnite bezhraničnú silu s modelom Kagama: Pripravte sa na vrchol výkonu RC modelov Kagama, korunný klenot radu truckov Team Corally. Mimoriadne odolná konštrukcia nie je len pôsobivá – mení pravidlá hry. Tento Monster Truck je účelovo skonštruovaný tak, aby s úplnou istotou ovládol aj ten najnáročnejší terén. Žiadna výzva nie je príliš veľká, pretože Kagama vám umožní preskúmavať neprebádané územia, zdolávať extrémne prekážky as ľahkosťou sa vznášať do šialených výšok. Či už zdolávate kopce, drsné chodníky, alebo sa vznášate v oblakoch, Kagama vykazuje neobmedzené schopnosti a čisté vzrušenie. Majstrovská presnosť odpruženia: Konštrukciu modelu Kagama kraľujú tri dôležité súčasti: precízne navrhnuté ramená zavesenia, inovatívne výstuhy podvozku a odolné, presné tlmiče. Ramená zavesenia boli úplne prepracované a uprednostňujú odolnosť a presnosť bez toho, aby zvyšovala hmotnosť. To je doplnené eloxovanými hliníkovými čapmi závesov a úchytmi otočných gulí, ktoré poskytujú bezkonkurenčnú pevnosť a posilňujú kľúčové prvky zavesenia proti nárokom extrémneho búrania. Kagama sa odlišuje novým systémom 4x4 upevnenia výstuh podvozku, ktorý zvyšuje odolnosť aj výkon tým, že izoluje prepážky od nárazov a otrasov. Okrem toho je vozidlo vybavené robustnými 16mm veľkorozmerovými tlmičmi s hliníkovými telami so závitom a tvrdými pružinami, ktoré zaručujú spoľahlivosť a ovládateľnosť potrebnú pre rozsiahle bashingy. Vďaka použitiu silných 4mm ladených piestov si tieto tlmiče poradia s hustejšími kvapalinami potrebnými na adekvátne tlmenie náročného terénu alebo prekážok, zatiaľ čo naddimenzované spodné konce tlmičov zvyšujú celkovú odolnosť. Buďte svedkami bezproblémovej integrácie týchto prvkov v akcii, ktorá zaisťuje kontrolovanú presnosť aj v tých najnáročnejších podmienkach. Dominujte s vysoko výkonným hnacím ústrojenstvom Kagama: Zažite bezkonkurenčnú kontrolu a výkon vďaka precíznemu hnaciemu ústrojenstvu Kagama. Tento špičkový systém, starostlivo navrhnutý tak, aby pozdvihol vaše zážitky, plynule prenáša silu motora Kuron 2050KV (nie je súčasťou balenia) na kolesá a poháňa vás do dych vyrážajúcich výšin výkonu. Jadrom tohto hnacieho ústrojenstva sú CNC kužeľové prevody, žiarivo červeno eloxovaná hliníková centrálna skriňa diferenciálu a robustné pružinové oceľové vývody - symfónia starostlivo zohraná pre neústupný výkon a dlhú životnosť. A vo svete Monster Truckov s nadmernými pneumatikami a kolesami sa vlastnosti tohto robustného hnacieho ústrojenstva ešte znásobia! Či už posúvate hranice na trati, alebo zdolávate najnáročnejší terén, hnacie ústrojenstvo Kagama zaisťuje neprerušovanú dodávku výkonu. Jeho ťažké komponenty zaručujú odolnosť aj spoľahlivosť a eliminujú akékoľvek obmedzenia výkonu, ktoré by vám mohli stáť v ceste. Vydajte sa do novej éry bashingovej nadvlády, v ktorej precízne hnacie ústrojenstvo Kagama posunie vaše RC dobrodružstvo do doposiaľ nevídaných výšin. Pozdvihnite svoje zážitky s dôveryhodnou elektronikou Corally: Vydajte sa na elektrizujúcu cestu s dôveryhodnou elektronikou modelu Kagama. Zapálite svoje vzrušenie z rýchlosti s motorom Kuron 825 s napätím 2050 kV (nie je súčasťou balenia) a oddajte sa bezproblémovej akcii, ktorú umožňuje Regulátor Torox 185 s kapacitou 6S (nie je súčasťou balenia). Ovládajte ostré zákruty a presné riadenie pomocou serva riadenia Varioprop CRHV-7225 (nie je súčasťou balenia), ktoré je presne prispôsobené vašim potrebám. V spojení s vysielačom CR2T 2,4 GHz (nie je súčasťou balenia) môže dosah Kagamy presiahnuť 300 metrov a poskytuje bleskovú odozvu potrebnú pri maximálnych rýchlostiach presahujúcich 110 km/h. Pripravte sa na revolúciu v bashingu! Revolúcia v jazde s dynamickými a ľahkými kolesami Kagama: Pripravte sa na premenu pneumatík, ktorá odlišuje model Kagama. Kagama, ktorú zdieľajú obľúbené modely Corally, ako sú Kronos a Dementor, sa vydáva do terénu so závodnými gumovými pneumatikami s vysokou priľnavosťou, starostlivo spojenými s vnútornou podpornou penou. Zmes pneumatiky je výsledkom premysleného návrhu, ktorý vyvažuje priľnavosť, odolnosť proti opotrebovaniu a jazdné vlastnosti. Ale to nie je všetko. Kagama ukazuje svoju jedinečnú identitu tým, že využíva vynikajúci dizajn viaclúčových kolies, ktorý nadšenci zbožňujú pri modeloch Punisher a Jambo. A je toho ešte viac - tieto kolesá sú nielen dynamické, ale aj ľahké, čo vášmu výkonu dodá ďalšiu výhodu. S dynamickými a ľahkými kolesami Kagama, skonštruovanými s ohľadom na estetiku aj bezkonkurenčný výkon, sa každá zákruta a skok stanú majstrovským dielom. Odhaľte výnimočnosť: Kagama: ultimátny výkon: Kagama sa vo svete RC dominancie stáva skutočnou legendou, ktorá hladko kombinuje inovácie, výkon a dizajnovú vycibrenosť. Každý prvok modelu Kagama, od robustného systému odpruženia, cez precízne hnacie ústrojenstvo, dôveryhodnú elektroniku až po dynamické ľahké kolesá, je starostlivo premyslený a zladený tak, aby poskytoval dokonalý výkon stroja. Model Kagama je postavený bashermi pre basherov a jeho konštrukcia odráža oddanosť spoločnosti Corally podnetom zákazníkov. Tento monster truck nie je len stroj; je to vyhlásenie o surovej sile, všestrannosti a odolnosti. Či už ste skúsený basher, alebo nováčik vo svete RC, Kagama vás pozýva na preskúmavanie terénu, zdolávanie výziev a prekonávanie vašich najdivokejších očakávaní. Zažite vzrušenie v dvoch neuveriteľných verziách: Model na okamžité vzrušenie alebo verzia s pojazdným podvozkom pre tých, ktorí si chcú svoje dobrodružstvo prispôsobiť. Voľba je na vás, ale zážitok je vždy výnimočný. Pozdvihnite svoju hru na kombajnu s modelom Kagama - vrcholom dokonalosti RC modelov, kde bol každý aspekt navrhnutý tak, aby novo definoval vaše limity a uvoľnil svet neprekonateľnej zábavy. Vlastnosti: Predpripravený Monster Truck v mierke 1:8 dostupný ako RTR alebo samotný podvozok Team Corally TOROX 185 regulátor 2-6S s ochranou LiPo (nie je súčasťou balenia) Team Corally Kuron 825 2050kV 4-pólový striedavý motor 3-6S (nie je súčasťou balenia) Servo CRHV-7225 HV s kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25Kg (nie je súčasťou balenia) Team Corally CT2R Ergonomický vysielač 2,4GHz bez rušenia (nie je súčasťou balenia) Kompatibilita 70% dielov Dvojposchodový systém riadenia Ackermann z 3mm hliníka 7075 Hliníkové rameno serva Samostatná elektronická skrinka odolná proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak batérií pre všetky bežné LiPo batérie Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky sú 8x16x5 mm Čelný ozubený bicykel a pastorok motora z kalenej ocele Tri utesnené kovové diferenciály jednotlivo plnené silikónovým olejom Hliníkový/oceľový centrálny diferenciál Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Dvojdielny hliníkový držiak motora s kompozitným krytom prevodovky 52 zubov oceľový centrálny prevod Kompletné oceľové vývodové hriadele s tvrdým povlakom S2 Prídavné povrchovo tvrdené oceľové predné kĺby CVD Hliníkové 17mm šesťhrany pohonu Hliníkové 16mm tlmiče Big Bore so závitom plnené olejom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov CNC hliníkové veže tlmičov, 5 mm vpredu a vzadu Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé zadné zavesenie s dvojitým vahadlom Optimalizované, na zákazku vyvinuté kompozitné diely Hliníkové čapy a čapy Pivot Ball na ramenách zavesenia Zadné ramená zavesenia obsahujú veľké blatníky chrániace hnacie hriadele pred nečistotami a úlomkami Predné bloky riadenia a zadné náboje HD Extra silné 8mm hliníkové výstuhy čapov zavesenia Ultimatívny systém montáže na prepážku (8x skrutky M4) Odolné jednodielne kompozitné závesy a tiahla zavesenia Systém protiprešmykových tyčí Team Corally RSP, vpredu + vzadu Masívne, 3 mm hrubé hliníkové šasi hlavného podvozku s obrobenými vreckami Zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Predné a zadné výstuhy podvozku Heavy Duty Nový hypertuhý systém stredových rúrkových výstuh podvozku s 12mm hliníkovými rúrkami Zosilnené krídlo s vysokým prítlakom + držiak krídla so spojovacou výstuhou veže Predný a zadný nárazník s integrovanými klznými doskami Predlepené pneumatiky "Gripper" na ráfikoch v štýle BBS Odolná polykarbonátová karoséria s prepracovanou potlačou obsahuje prídavné tvarované strešné lyžiny Unikátna dvojfarebná schéma obsahuje prvky s lesklou aj matnou povrchovou úpravou, ktoré sú k dispozícii v 3 rôznych farebných prevedeniach K dispozícii je široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Všeobecné informácie Značka: Team Corally Obj. číslo: C-00474-B Čiarový kód: 8718057225292 Auto - typ modelu Typ vozidla: Monster Truck Požiadavka na vek: Vek: 14+ Úroveň zručností: Stredne pokročilý Úroveň dokončenia: zostavený model bez všetkej elektroniky Doba montáže: Nie je nutná žiadna montáž podvozku, ale iba inštalácia všetkej elektroniky. Odhadom minimálne 1-2 hodiny. Pohon: 4WD - kardanový pohon Pohonný systém: pre až 6S Typ motora: pre Striedavý motor Odporúčané prostredie: Terén: vhodný pre všetky typy terénov Vozidlo - rozmery Mierka modelu: Veľkosť: 1/8 Dĺžka (mm): 585 Výška (mm): 235 Rázvor (mm): 388 Rozchod vpredu (mm): 465 Rozchod zadných kolies (mm): 465 Svetlá výška (mm): 90 Hmotnosť (g) - bez batérie: 5400 Priestor pre batériu DxŠxV (mm): 161x51 Priemer nárazníka o (mm):: 18,75 Dĺžka predného tlmiča (mm): 117 Dĺžka zadného tlmiča (mm): 129 Priemer ráfika o (mm): 98 Šírka ráfika (mm): 72 Priemer pneumatiky o (mm): 170 Šírka pneumatiky (mm): 78,5 Vozidlo - elektronika: Motor: Motor: Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (nie je súčasťou balenia) Napájacie batérie: Kuron 5.0 - 1,5 l: Nie je súčasťou dodávky Rádio: TC - CT-2R 2,4 Ghz (nie je súčasťou balenia) Servo: CR-7225 - krútiaci moment 25Kg (nie je súčasťou balenia) Regulácia otáčok: TC - Torox 185 ESC 2-6S (nie je súčasťou balenia) Nabíjač: nie je súčasťou Car - Technické detaily Adaptér na kolesá: 17 mm šesťhranný adaptér Ložiská: guličkové ložiská - s gumovým tienením Diferenciály: 3x ozubený diferenciál Typ predného zavesenia: Nezávislé odpruženie: Pillow Ball Type Nezávislé zavesenie: Vahadlá Rozstup prevodových stupňov: MOD 1.0 Čelný ozubený bicykel: 52 zubov Pastorok motora: 13 zubov Vnútorný prevodový pomer: 3,31 Celkový prevodový pomer: 13,23 Typ tlmiča: Sila nárazu: Hliníkové tlmiče "Big Bore" s olejovou náplňou - vinuté pružiny Vozidlo - materiály Kužeľové ozubené koleso - pastorok: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Podvozok/Šasi: 3 mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxovaný Výstuhy podvozku: Tvarovaný kompozit + hliníkové rúrky Stredový diferenciál: Hliník 6065-T6 + oceľ Hybridné púzdro Diferenciál FR - RE: Skriňa z lisovaného kompozitu Výstupné pohony: Kompozitný kompozit: 1,5 mm, 2,5 mm, 3,5 mm: Závodné S2 pružinová oceľ - tvrdená Držiaky spodných ramien: 8mm hliník 6061-T6 + kompozitné vložky Parohy/držiaky tlmičov - predné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Parohy/držiaky tlmičov - zadné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Pastorok motora: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Čelné ozubené koleso: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Plášť karosérie: Vnútro: polykarbonát: lakovaný, s obtlačkami a orezaný
KAGAMA XP 6S - 1/8 Monster Truck 4WD bez elektroniky - zelený KAGAMA - Inšpirované bashermi, stvorené pre basherov Predstavujeme vám Kagamu: dokonalý Monster Truck v mierke 1:8, ktorý je navrhnutý tak, aby zdolal každú výzvu a zanechal vás v úžase svojim výkonom. Vďaka Regulácii s kapacitou 6S a striedavému motoru s napätím 2050 kV (nie je súčasťou balenia) táto pohonná jednotka novo definuje vzrušenie z jazdy v teréne. Kagama, ktorá je vybavená prepracovaným podvozkom, mimoriadne odolnými hybridnými výstuhami a odolnými a inovatívnymi ramenami a výstuhami zavesenia z modelu Asuga, je dôkazom nášho odhodlania posúvať hranice. Kagama posúva odolnosť na ďalšiu úroveň, čo zaručuje, že zvládne aj tie najnáročnejšie bashingy. Načúvali sme potrebám našich zákazníkov a vytvorili sme konštrukciu, ktorá prekonáva očakávania, takže Kagama je odpoveďou na sny každého seriózneho bashera. Uvoľnite bezhraničnú silu s modelom Kagama: Pripravte sa na vrchol výkonu RC modelov Kagama, korunný klenot radu truckov Team Corally. Mimoriadne odolná konštrukcia nie je len pôsobivá – mení pravidlá hry. Tento Monster Truck je účelovo skonštruovaný tak, aby s úplnou istotou ovládol aj ten najnáročnejší terén. Žiadna výzva nie je príliš veľká, pretože Kagama vám umožní preskúmavať neprebádané územia, zdolávať extrémne prekážky as ľahkosťou sa vznášať do šialených výšok. Či už zdolávate kopce, drsné chodníky, alebo sa vznášate v oblakoch, Kagama vykazuje neobmedzené schopnosti a čisté vzrušenie. Majstrovská presnosť odpruženia: Konštrukciu modelu Kagama kraľujú tri dôležité súčasti: precízne navrhnuté ramená zavesenia, inovatívne výstuhy podvozku a odolné, presné tlmiče. Ramená zavesenia boli úplne prepracované a uprednostňujú odolnosť a presnosť bez toho, aby zvyšovala hmotnosť. To je doplnené eloxovanými hliníkovými čapmi závesov a úchytmi otočných gulí, ktoré poskytujú bezkonkurenčnú pevnosť a posilňujú kľúčové prvky zavesenia proti nárokom extrémneho búrania. Kagama sa odlišuje novým systémom 4x4 upevnenia výstuh podvozku, ktorý zvyšuje odolnosť aj výkon tým, že izoluje prepážky od nárazov a otrasov. Okrem toho je vozidlo vybavené robustnými 16mm veľkorozmerovými tlmičmi s hliníkovými telami so závitom a tvrdými pružinami, ktoré zaručujú spoľahlivosť a ovládateľnosť potrebnú pre rozsiahle bashingy. Vďaka použitiu silných 4mm ladených piestov si tieto tlmiče poradia s hustejšími kvapalinami potrebnými na adekvátne tlmenie náročného terénu alebo prekážok, zatiaľ čo naddimenzované spodné konce tlmičov zvyšujú celkovú odolnosť. Buďte svedkami bezproblémovej integrácie týchto prvkov v akcii, ktorá zaisťuje kontrolovanú presnosť aj v tých najnáročnejších podmienkach. Dominujte s vysoko výkonným hnacím ústrojenstvom Kagama: Zažite bezkonkurenčnú kontrolu a výkon vďaka precíznemu hnaciemu ústrojenstvu Kagama. Tento špičkový systém, starostlivo navrhnutý tak, aby pozdvihol vaše zážitky, plynule prenáša silu motora Kuron 2050KV (nie je súčasťou balenia) na kolesá a poháňa vás do dych vyrážajúcich výšin výkonu. Jadrom tohto hnacieho ústrojenstva sú CNC kužeľové prevody, žiarivo červeno eloxovaná hliníková centrálna skriňa diferenciálu a robustné pružinové oceľové vývody - symfónia starostlivo zohraná pre neústupný výkon a dlhú životnosť. A vo svete Monster Truckov s nadmernými pneumatikami a kolesami sa vlastnosti tohto robustného hnacieho ústrojenstva ešte znásobia! Či už posúvate hranice na trati, alebo zdolávate najnáročnejší terén, hnacie ústrojenstvo Kagama zaisťuje neprerušovanú dodávku výkonu. Jeho ťažké komponenty zaručujú odolnosť aj spoľahlivosť a eliminujú akékoľvek obmedzenia výkonu, ktoré by vám mohli stáť v ceste. Vydajte sa do novej éry bashingovej nadvlády, v ktorej precízne hnacie ústrojenstvo Kagama posunie vaše RC dobrodružstvo do doposiaľ nevídaných výšin. Pozdvihnite svoje zážitky s dôveryhodnou elektronikou Corally: Vydajte sa na elektrizujúcu cestu s dôveryhodnou elektronikou modelu Kagama. Zapálite svoje vzrušenie z rýchlosti s motorom Kuron 825 s napätím 2050 kV (nie je súčasťou balenia) a oddajte sa bezproblémovej akcii, ktorú umožňuje Regulátor Torox 185 s kapacitou 6S (nie je súčasťou balenia). Ovládajte ostré zákruty a presné riadenie pomocou serva riadenia Varioprop CRHV-7225 (nie je súčasťou balenia), ktoré je presne prispôsobené vašim potrebám. V spojení s vysielačom CR2T 2,4 GHz (nie je súčasťou balenia) môže dosah Kagamy presiahnuť 300 metrov a poskytuje bleskovú odozvu potrebnú pri maximálnych rýchlostiach presahujúcich 110 km/h. Pripravte sa na revolúciu v bashingu! Revolúcia v jazde s dynamickými a ľahkými kolesami Kagama: Pripravte sa na premenu pneumatík, ktorá odlišuje model Kagama. Kagama, ktorú zdieľajú obľúbené modely Corally, ako sú Kronos a Dementor, sa vydáva do terénu so závodnými gumovými pneumatikami s vysokou priľnavosťou, starostlivo spojenými s vnútornou podpornou penou. Zmes pneumatiky je výsledkom premysleného návrhu, ktorý vyvažuje priľnavosť, odolnosť proti opotrebovaniu a jazdné vlastnosti. Ale to nie je všetko. Kagama ukazuje svoju jedinečnú identitu tým, že využíva vynikajúci dizajn viaclúčových kolies, ktorý nadšenci zbožňujú pri modeloch Punisher a Jambo. A je toho ešte viac - tieto kolesá sú nielen dynamické, ale aj ľahké, čo vášmu výkonu dodá ďalšiu výhodu. S dynamickými a ľahkými kolesami Kagama, skonštruovanými s ohľadom na estetiku aj bezkonkurenčný výkon, sa každá zákruta a skok stanú majstrovským dielom. Odhaľte výnimočnosť: Kagama: ultimátny výkon: Kagama sa vo svete RC dominancie stáva skutočnou legendou, ktorá hladko kombinuje inovácie, výkon a dizajnovú vycibrenosť. Každý prvok modelu Kagama, od robustného systému odpruženia, cez precízne hnacie ústrojenstvo, dôveryhodnú elektroniku až po dynamické ľahké kolesá, je starostlivo premyslený a zladený tak, aby poskytoval dokonalý výkon stroja. Model Kagama je postavený bashermi pre basherov a jeho konštrukcia odráža oddanosť spoločnosti Corally podnetom zákazníkov. Tento monster truck nie je len stroj; je to vyhlásenie o surovej sile, všestrannosti a odolnosti. Či už ste skúsený basher, alebo nováčik vo svete RC, Kagama vás pozýva na preskúmavanie terénu, zdolávanie výziev a prekonávanie vašich najdivokejších očakávaní. Zažite vzrušenie v dvoch neuveriteľných verziách: Model na okamžité vzrušenie alebo verzia s pojazdným podvozkom pre tých, ktorí si chcú svoje dobrodružstvo prispôsobiť. Voľba je na vás, ale zážitok je vždy výnimočný. Pozdvihnite svoju hru na kombajnu s modelom Kagama - vrcholom dokonalosti RC modelov, kde bol každý aspekt navrhnutý tak, aby novo definoval vaše limity a uvoľnil svet neprekonateľnej zábavy. Vlastnosti: Predpripravený Monster Truck v mierke 1:8 dostupný ako RTR alebo samotný podvozok Team Corally TOROX 185 regulátor 2-6S s ochranou LiPo (nie je súčasťou balenia) Team Corally Kuron 825 2050kV 4-pólový striedavý motor 3-6S (nie je súčasťou balenia) Servo CRHV-7225 HV s kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25Kg (nie je súčasťou balenia) Team Corally CT2R Ergonomický vysielač 2,4GHz bez rušenia (nie je súčasťou balenia) Kompatibilita 70% dielov Dvojposchodový systém riadenia Ackermann z 3mm hliníka 7075 Hliníkové rameno serva Samostatná elektronická skrinka odolná proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak batérií pre všetky bežné LiPo batérie Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky sú 8x16x5 mm Čelný ozubený bicykel a pastorok motora z kalenej ocele Tri utesnené kovové diferenciály jednotlivo plnené silikónovým olejom Hliníkový/oceľový centrálny diferenciál Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Dvojdielny hliníkový držiak motora s kompozitným krytom prevodovky 52 zubov oceľový centrálny prevod Kompletné oceľové vývodové hriadele s tvrdým povlakom S2 Prídavné povrchovo tvrdené oceľové predné kĺby CVD Hliníkové 17mm šesťhrany pohonu Hliníkové 16mm tlmiče Big Bore so závitom plnené olejom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov CNC hliníkové veže tlmičov, 5 mm vpredu a vzadu Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé zadné zavesenie s dvojitým vahadlom Optimalizované, na zákazku vyvinuté kompozitné diely Hliníkové čapy a čapy Pivot Ball na ramenách zavesenia Zadné ramená zavesenia obsahujú veľké blatníky chrániace hnacie hriadele pred nečistotami a úlomkami Predné bloky riadenia a zadné náboje HD Extra silné 8mm hliníkové výstuhy čapov zavesenia Ultimatívny systém montáže na prepážku (8x skrutky M4) Odolné jednodielne kompozitné závesy a tiahla zavesenia Systém protiprešmykových tyčí Team Corally RSP, vpredu + vzadu Masívne, 3 mm hrubé hliníkové šasi hlavného podvozku s obrobenými vreckami Zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Predné a zadné výstuhy podvozku Heavy Duty Nový hypertuhý systém stredových rúrkových výstuh podvozku s 12mm hliníkovými rúrkami Zosilnené krídlo s vysokým prítlakom + držiak krídla so spojovacou výstuhou veže Predný a zadný nárazník s integrovanými klznými doskami Predlepené pneumatiky "Gripper" na ráfikoch v štýle BBS Odolná polykarbonátová karoséria s prepracovanou potlačou obsahuje prídavné tvarované strešné lyžiny Unikátna dvojfarebná schéma obsahuje prvky s lesklou aj matnou povrchovou úpravou, ktoré sú k dispozícii v 3 rôznych farebných prevedeniach K dispozícii je široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Všeobecné informácie Značka: Team Corally Obj. číslo: C-00474-G Čiarový kód: 8718057222529 Auto - typ modelu Typ vozidla: Monster Truck Požiadavka na vek: Vek: 14+ Úroveň zručností: Stredne pokročilý Úroveň dokončenia: zostavený model bez všetkej elektroniky Doba montáže: Nie je nutná žiadna montáž podvozku, ale iba inštalácia všetkej elektroniky. Odhadom minimálne 1-2 hodiny. Pohon: 4WD - kardanový pohon Pohonný systém: pre až 6S Typ motora: pre Striedavý motor Odporúčané prostredie: Terén: vhodný pre všetky typy terénov Vozidlo - rozmery Mierka modelu: Veľkosť: 1/8 Dĺžka (mm): 585 Výška (mm): 235 Rázvor (mm): 388 Rozchod vpredu (mm): 465 Rozchod zadných kolies (mm): 465 Svetlá výška (mm): 90 Hmotnosť (g) - bez batérie: 5400 Priestor pre batériu DxŠxV (mm): 161x51 Priemer nárazníka o (mm):: 18,75 Dĺžka predného tlmiča (mm): 117 Dĺžka zadného tlmiča (mm): 129 Priemer ráfika o (mm): 98 Šírka ráfika (mm): 72 Priemer pneumatiky o (mm): 170 Šírka pneumatiky (mm): 78,5 Vozidlo - elektronika: Motor: Motor: Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (nie je súčasťou balenia) Napájacie batérie: Kuron 5.0 - 1,5 l: Nie je súčasťou dodávky Rádio: TC - CT-2R 2,4 Ghz (nie je súčasťou balenia) Servo: CR-7225 - krútiaci moment 25Kg (nie je súčasťou balenia) Regulácia otáčok: TC - Torox 185 ESC 2-6S (nie je súčasťou balenia) Nabíjač: nie je súčasťou Car - Technické detaily Adaptér na kolesá: 17 mm šesťhranný adaptér Ložiská: guličkové ložiská - s gumovým tienením Diferenciály: 3x ozubený diferenciál Typ predného zavesenia: Nezávislé odpruženie: Pillow Ball Type Nezávislé zavesenie: Vahadlá Rozstup prevodových stupňov: MOD 1.0 Čelný ozubený bicykel: 52 zubov Pastorok motora: 13 zubov Vnútorný prevodový pomer: 3,31 Celkový prevodový pomer: 13,23 Typ tlmiča: Sila nárazu: Hliníkové tlmiče "Big Bore" s olejovou náplňou - vinuté pružiny Vozidlo - materiály Kužeľové ozubené koleso - pastorok: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Podvozok/Šasi: 3 mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxovaný Výstuhy podvozku: Tvarovaný kompozit + hliníkové rúrky Stredový diferenciál: Hliník 6065-T6 + oceľ Hybridné púzdro Diferenciál FR - RE: Skriňa z lisovaného kompozitu Výstupné pohony: Kompozitný kompozit: 1,5 mm, 2,5 mm, 3,5 mm: Závodné S2 pružinová oceľ - tvrdená Držiaky spodných ramien: 8mm hliník 6061-T6 + kompozitné vložky Parohy/držiaky tlmičov - predné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Parohy/držiaky tlmičov - zadné: 5mm - hliník 6061-T6 - farebne eloxované Pastorok motora: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Čelné ozubené koleso: Presné CNC obrábanie - kalená oceľ Plášť karosérie: Vnútro: polykarbonát: lakovaný, s obtlačkami a orezaný
RTR Buggy SPIRIT NXT EVO2 BRUSHLESS RTR 4wd - červená SPIRIT NXT EVO2 je špičkový RC model novej generácie v novej verzii Všetky skúsenosti a know-how zavodného TEAMU Hobbytech sú využité na tomto modeli, ktorý je schopný prejsť od relaxačnej voľnočasovej jazdy až po čisto závodnú. Ľahký, vyvážený a prehľadne usporiadaný podvozok s puzdrom na batérie na dokonalé rozloženie hmotnosti, ktorá vďaka nemu môže byť umiestnená v prednej alebo zadnej časti. Pre zjednodušenú údržbu umožňuje držiak motora jednoduchú výmenu pastorka aj ľahkú demontáž. Rovnako ako väčšina našich konkurenčných modelov je Spirit NXT EVO V2 vybavený hliníkovými olejovými tlmičmi s priemerom 16mm s vysokým objemom. karosériou Pitbull je lakovaná v najmodernejším dizajnom. NXT verzie radu SPIRIT sú teraz vybavené novou prednou nápravou "ball". Tento systém umožňuje také nastavenie vozidla, ktoré pôsobí priamo na účinnosť riadenia. Vlastnosti: Karoséria v štýle Pitbull navrhnutá firmou BittyDesign Predný trojuholníkový systém s kĺbmi typu "guľa" Stredové ozubené koleso z ocele a 46 zuby Kužeľové ozubené kolesá a hruškou z ocele 13/43 zubov Predné/zadné držiaky/parohy olejových závodných tlmičov z hliníka T6 6061 3mm laserom gravírované šasi z hliníka T6 6061 Dvojdielny držiak motora z hliníka T6 6061 Predné univerzálne poloosy typu CVD Spojovačky s obojstraným závitom Súprava guličkových ložísk (24 ks.) Pretekárske pneumatiky MAXI CROSS nalepené na lúčových kolesách Plne hliníkové 16mm olejové tlmiče vpredu aj vzadu Nastaviteľné krídlo súťažného typu Karoséria lakovaná a zdobená "by BittyDesign" Rádiový systém KONECT KT3X 2,4Ghz KONECT 17kg/14 sec. servo riadenie s kovovým prevodom Vodotesný 100-ampérový striedavý regulátor KONECT/Hobbywing KONECT/Hobbywing 4274 4-pólový striedavý motor 2200kv Táto sada obsahuje: Plne zostavené auto prepracovaná lakovaná karoséria BittyDesign Inštalovaná a parametrizovaná elektronika HOBBYWING 2.4GHz diaľkového ovládania KONECT Upozornenie a niektoré doplnky Nutné na sprevádzkovanie: 4 batérie pre diaľkové ovládanie 2 x 7.4V batéria Li-Po 1 Kompatibilná nabíjačka Li-Po ROZMERY Výška: 220 mm Rázvor : 328 mm Šírka prednej časti: 306 mm Šírka zadnej časti: 308 mm Predná svetlá výška: 53 mm Jazdná výška vzadu: 64 mm Hmotnosť : 3210 gr.
RTR Buggy SPIRIT NXT EVO2 BRUSHLESS RTR 4wd - tyrkysová SPIRIT NXT EVO2 je špičkový RC model novej generácie v novej verzii Všetky skúsenosti a know-how zavodného TEAMU Hobbytech sú využité na tomto modeli, ktorý je schopný prejsť od relaxačnej voľnočasovej jazdy až po čisto závodnú. Ľahký, vyvážený a prehľadne usporiadaný podvozok s puzdrom na batérie na dokonalé rozloženie hmotnosti, ktorá vďaka nemu môže byť umiestnená v prednej alebo zadnej časti. Pre zjednodušenú údržbu umožňuje držiak motora jednoduchú výmenu pastorka aj ľahkú demontáž. Rovnako ako väčšina našich konkurenčných modelov je Spirit NXT EVO V2 vybavený hliníkovými olejovými tlmičmi s priemerom 16mm s vysokým objemom. karosériou Pitbull je lakovaná v najmodernejším dizajnom. NXT verzie radu SPIRIT sú teraz vybavené novou prednou nápravou "ball". Tento systém umožňuje také nastavenie vozidla, ktoré pôsobí priamo na účinnosť riadenia. Vlastnosti: Karoséria v štýle Pitbull navrhnutá firmou BittyDesign Predný trojuholníkový systém s kĺbmi typu "guľa" Stredové ozubené koleso z ocele a 46 zuby Kužeľové ozubené kolesá a hruškou z ocele 13/43 zubov Predné/zadné držiaky/parohy olejových závodných tlmičov z hliníka T6 6061 3mm laserom gravírované šasi z hliníka T6 6061 Dvojdielny držiak motora z hliníka T6 6061 Predné univerzálne poloosy typu CVD Spojovačky s obojstraným závitom Súprava guličkových ložísk (24 ks.) Pretekárske pneumatiky MAXI CROSS nalepené na lúčových kolesách Plne hliníkové 16mm olejové tlmiče vpredu aj vzadu Nastaviteľné krídlo súťažného typu Karoséria lakovaná a zdobená "by BittyDesign" Rádiový systém KONECT KT3X 2,4Ghz KONECT 17kg/14 sec. servo riadenie s kovovým prevodom Vodotesný 100-ampérový striedavý regulátor KONECT/Hobbywing KONECT/Hobbywing 4274 4-pólový striedavý motor 2200kv Táto sada obsahuje: Plne zostavené auto prepracovaná lakovaná karoséria BittyDesign Inštalovaná a parametrizovaná elektronika HOBBYWING 2.4GHz diaľkového ovládania KONECT Upozornenie a niektoré doplnky Nutné na sprevádzkovanie: 4 batérie pre diaľkové ovládanie 2 x 7.4V batéria Li-Po 1 Kompatibilná nabíjačka Li-Po ROZMERY Výška: 220 mm Rázvor : 328 mm Šírka prednej časti: 306 mm Šírka zadnej časti: 308 mm Predná svetlá výška: 53 mm Jazdná výška vzadu: 64 mm Hmotnosť : 3210 gr.
53" Peregrine - Zelená/Biela/ 1,35m Akrobatické modely Extreme Flight sú vo väčšine prípadov voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Slovami Bena Fishera, konštruktéra modelu: "S Peregrínom bolo cieľom vytvoriť 3D dvojplošník, ktorý je vhodný pre bežných pilotov jednoplošníkov. Veľa pilotov chce vyskúšať dvojplošník, ale odrádzajú ich dve veci: Horší letový prejav predovšetkým 3D akrobacie a časovo náročná montáž/demontáž na letisku. Peregrine poráža oba tieto problémy. Je to vynikajúci 3D stroj, ktorý sa môže porovnávať s tými najlepšími jednoplošníkmi. V normálnom i obrátenom harriere sa pohybuje s istotou a stabilitou a vie rôzne prehozy a autorotačné manévre, s ktorými sa ostatné dvojplošníky ťažko stretávajú. montáž na letisku je len o niekoľko sekúnd dlhšia ako u našich najnovších jednoplošníkov. S Peregrinom máte dvojplošník, ktorý sa nepodobá ničomu inému, divoký a štýlový stroj, ktorý budete hrdo vlastniť a predvádzať. Po odštartovaní predvediete sebavedomé 3D obraty, „low and slow 3D“ vystriedané divokými autorotačnými prvkami a rokov ukončíte hladkou presnosťou obratov F3A a jedným z najjednoduchších pristátí vôbec. Toto je dvojplošník pre pilotov jednoplošníkov. Iba od Extreme Flight." Peregrin bol navrhnutý pre pohon motorom XPWR 22cc s 90A regulátorom otáčok, napájaným 6S Lipo s kapacitou 3 000 - 4 000mAh. Vhodné servá sú 2ks Mini veľkosti s kovovými prevodmi (Hitec HS-7245MH, Savox SV-1260MG) pre Vop a Sop a 4ks Micro veľkosti s kovovými prevodmi (Hitec D89MV) pre krídelká. Hmotnosť sa pohybuje medzi 2 500 – 2 700 g bez pohonnej batérie. Rozmery balenia: 129,5x45x39,5cm Hmotnosť balenia: 7kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1346 Dĺžka [mm] 1477 Plocha krídla [dm 2 ] 705.5
100" Turbo Bushmaster - Červená/Biela 2,54m Turbo Bushmaster americkej firmy Extreme Flight rovnako ako ďalšie stroje z radu „Legacy Aviation“ je určený pre stredne pokročilých až pokročilých modelárov; jeho letové vlastnosti sú vhodné pre rýdzo rekreačné poletovanie (s malými výchylkami kormidiel), ale zároveň je v rukách skúseného pilota schopný patrične pokročilých a divokých akrobatických obratov (s veľkými výchylkami kormidiel). Model je voľne založený na skutočnom Turbo Beaveri, všeobecne známom a obľúbenom lietadle s krátkym vzletom a pristátím (STOL), pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Športová polomaketa kanadského ľahkého dopravného lietadla pre pohon striedavým elektromotorom XPWR35cc/XPWR40cc alebo benzínovým motorom s obsahom 35-40cc pre pokročilých rekreačných pilotov. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom. Prístup k pohonnému akumulátoru a RC vybaveniu zaisťuje odnímateľný kryt na hornú časť trupu v priestore kabíny. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú rýchloupínacím systémom) je tiež klasické celobalzové konštrukcie. Krídelká a vztlakové klapky sú ovládané 2 nezávislými servami. Vzpery krídla sa upevňujú skrutkami. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami; rovnako tak SOP. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. V prípade voľby elektropohonu budete potrebovať striedavý elektromotor veľkosti XPWR35cc alebo XPWR40cc s 120 A regulátorom otáčok napájaný zo 12S LiPo akumulátora 3300-4000mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej sedemkanálová počítačová RC súprava. Servá vyhovejú rýchle a silné v štandardnej veľkosti – napr. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH alebo Savöx SB-2290SG a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozmery balenia: 186x50x43cm Hmotnosť balenia: 12kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2540 Dĺžka [mm] 1981 Plocha krídla [dm 2 ] 79
B-24D Liberator 1:28 (1232mm) Consolidated B-24 Liberator vznikol na začiatku II. svetovej vojny s rovnakým určením ako B-17 Flying Fortress - ako diaľkový denný bombardér, ktorý nebude potrebovať sprievod stíhačov. Oproti staršiemu B-17 bol trochu aerodynamicky pokročilejšie vďaka krídlu o veľkej štíhlosti s moderným profilom, používal tiež čeleň zaťahovací podvozok (čelovú noha zo zostreleného Liberatoru postoužila dokonca ako vzor pre nemecké prúdové stíhačky Me-262 Schwalbe). Vo "zrážke s realitou", vo svetle ťažkých strát, aké priniesol napr. Nálet na úrovni korún stromov na rafinérie a ropné polia v rumunskej Ploieşti, sa ale ukázala nutnosť početných úprav, podobne ako u B-17. Liberator sa potom osvedčili nielen ako bombardéry (napr. U nás v Pardubiciach stovka Liberator z talianskych základní zrovnala so zemou miestnej rafinérii, vrátane priľahlého nádražie, cukrovaru a legendárneho hotela Veselka), ale aj ako diaľkové prieskumné stroje s pumovnice vyplnenou batériou kamier, a predovšetkým ako mimoriadne účinné protiponorkové lietadlá. Práve takéto Liberator sú nerozlučne späté s históriie 311. československej bombardovacie perute. Okrem niekoľkých ponoriek bol najcennejším úlovkom "nášho" Liberatoru nemecký lámač blokády Alsterufer, rýchla dopravná loď vezúce z japonska do Ríše náklad volfrámu, ktorý by stačil na ročnú výrobu ocele pre nemecké "Panzer". 27. decembra 1943, 500 míľ severozápadne od mysu Finisterre, sa do útoku na loď skrývajúce pod nízkou oblačnosťou a ježící sa protilietadlovými kanónmi vrhol Liberator s posádkou P / O Oldřicha Doležala. Po zásahu dvoma bombami a niekoľkými raketami loď zachvátil nezvládnuteľný požiar a začala sa pomaly, ale neodvratne potápať ... Stavebnica makety bombardovacieho štvormotorového hornoplošník, statický model s prepracovanými maketovými detailmi v muzeálnej kvalite v mierke 1:28. < / P> Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je samozrejme konštruovaný pravú minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Krídlo sa stavia klasicky z rebier a nosníkov. Vzhľadom k tomu, že ide o model pre pokročilého staviteľa, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motorov, motory ...), číre acetátové výlisky pilotnej kabíny a čelného "skleníku", plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, aršík mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Rozpätie [mm] 1232 Dĺžka [mm] 737 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S4
Mini-Z 4X4 MX-01 Jeep Wrangler Rubicon Granite Metallic (KT531P) Výborne spracovaný minicrawler sa môže pochváliť detailne prepracovanú karosériou a novo navrhnutým šasi s pohonom všetkých kolies 4WD. Model je dodávaný ako "readyset" vrátane RC súpravy. Modely kategórie crawler sú navrhnuté pre zdolávanie terénu, a preto je karoséria náležite zosilnená. Konštrukcia šasi je inšpirovaná skutočnými off-road automobily s rebrinovým rámami. Tuhé nápravy disponujú veľmi slušnú úrovňou kríženie, čo je základný predpoklad pre vynikajúce jazdné vlastnosti aj v extrémnom podmienkach. Špeciálne servo riadenia s vysokým krútiacim momentom je vybavené servosaveru, ktorý predlžuje jeho životnosť. Motor radu 130 disponuje vysokým krútiacim momentom, pričom je odladený tak, aby poskytoval dobrú odozvu pri jazde nižšími až strednými rýchlosťami, v ktorých sa modelmi typu crawler pohybujú najčastejšie. technické informácie Mierka 1:24 Kategória Crawler Dĺžka 193 mm Šírka 84 mm Výška 90 mm Rázvor 110/120 mm Typ šasi MX-01 Stopa 72,7 mm Hmotnosť (P / Z) 242 g Priemer pneumatík (P / Z) 37 mm Šírka pneumatík (P / Z) 12 mm Rozsah prevádzkovej rýchlosti 2,7-5,4 km / h (podľa použitého pastorka) Doba jazdy Približne 60 minút Vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4 GHz vlastnosti: jedná sa o továrni zostavený model osadený pohonnou jednotkou a kompletným RC vybavením; maketovo spracovaná karoséria s ohromujúcimi detailmi; tuhá predná aj zadná náprava; súčasťou balenia je volantová vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz; šasi je osadené 18 guličkovými ložiskami; prevody pohonného ústrojenstva sú chránené klznou spojkou; variabilne nastaviteľný rázvor; precízne pracujúce tlmiče s vinutými pružinami; špeciálne navrhnutý motor triedy 130 poskytuje dostatok výkonu aj v nízkych otáčkach; riadiaca jednotka je vybavená portami pre inštaláciu gyra a LED osvetlenie (jedná sa o voliteľné príslušenstvo predávané samostatne). Balenie obsahuje: zostavené šasi osadené všetku elektronikou a pohonnou jednotkou, úplne dokončenú karosériu, vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz, pastorky 10T, 12T, 14T, 16T, 18T, 20T, 3 rôzne rozperky ozubený kolies. Nutné dokúpiť: 4 batérie typu AAA pre šasi, 4 batérie typu AAA pre napájanie vysielača.
KAVAN Vibe - zelená VIBE je vysokovýkonný dvojplošný 3D akrobatický špeciál kategórie park-fly z penového EPP určený pre pohon striedavými elektromotormi s výkonom 350–500 W. Pár hodín s sekundovým lepidlom v ruke stačí na dokončenie tohto modelu schopného lietať obraty klasickej F3A zostavy, rovnako ako a vykonávať všetky ostatné 3D kúsky! Je určený aj pre menej skúsených pilotov; s menšími výchylkami s ním môže lietať každý, kto má už aspoň nejakú prax s akrobaciou a je schopný spoľahlivo lietať s predchádzajúcim modelom premet, úvrat a výkrut. Vďaka nízkej hmotnosti modelu prípadnej havárie v dôsledku „zapletenia rúk“ príliš nebolí – a EPP diely sa tak ľahko opravujú! Jednodielne krídla s rozmernými krídelkami majú súmerný profil, pevnosť im dodávajú uhlíkové nosníky av spodnom krídle samozrejme nechýbajú pripravené šachty pre servá. Vzpera baldachýnu horného krídla vystužená preglejkovými dielmi je súčasťou trupu, medzikrídelné vzpery sú z EPP vystuženého uhlíkom. Trup je profilový s vodorovnou časťou dôkladne vystuženou uhlíkovými pásnicami a zvislou časťou s veľkou bočnou plochou pre dokonalé chovanie v nožovom lete. Premyslená konštrukcia zahŕňa preglejkové motorové lôžko ukotvené do trupu pomocou uhlíkových pásníc. V trupe sú pripravené šachty serva výškovky a smerovky. Chvostové plochy sú tiež z uhlíkom vystuženého EPP. Krátkymi priamymi uhlíkovými alebo oceľovými tiahlami sú ovládané krídelká, smerovka aj výškovka. Hlavný podvozok je uhlíkový s dvoma ľahkými kolesami a EPP krytmi; k opornej laminátovej doske ukotvenej do trupu laminátovými držiakmi sa upevňuje 2 skrutky. Ostroha s 3D tlačenou konzolou a ľahkým penovým kolesom je spriahnutá so smerovkou. Pre ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu, ktorá by mala mať prinajmenšom možnosť nastavovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek. Pre nenáročné rekreačné poletovanie vyhovie bežné analógové mikroservá s kovovými prevodmi ako sú KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG a pod. Pokiaľ to s akrobaciou myslíte vážne, mali by ste použiť silné a rýchle digitálne servá s kovovými prevodmi, ako sú KAVAN GO-1013MG Hitec HS-5065MG a pod. Pre pohon odporúčame striedavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 alebo podobné s vrtuľou APC 11x4,7SF pri napájaní z 3S LiPo akumulátora alebo 10x4,7SF pri použití 4S LiPo. Regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 40 A, a najmä ak použijete silné a rýchle digitálne servá, mal by mať výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC, ako napr. KAVAN PRO-40SB alebo KAVAN R-50SB Plus. Pre napájanie je vhodný troj alebo štvorčlánkový LiPo akumulátor 1300–1800 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. VIBE bol skonštruovaný a vyrába sa v Českej republike. Stavebnica obsahuje: potlačené diely trupu, krídiel, chvostových plôch a kryty podvozku vyrezané z penového EPP, preglejkové motorové lôžko, 3D tlačené plastové diely, uhlíkové výstuhy, páky, vidličky, tiahla a ďalšie drobné príslušenstvo, uhlíkový podvozok k stavbe. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia dronov
KAVAN Vibe - oranžová VIBE je vysokovýkonný dvojplošný 3D akrobatický špeciál kategórie park-fly z penového EPP určený pre pohon striedavými elektromotormi s výkonom 350-500 W. Pár hodín s sekundovým lepidlom v ruke stačí na dokončenie tohto modelu schopného lietať obraty klasickej F3A zostavy, rovnako ako a vykonávať všetky ostatné 3D kúsky! Je určený aj pre menej skúsených pilotov; s menšími výchylkami s ním môže lietať každý, kto má už aspoň nejakú prax s akrobaciou a je schopný spoľahlivo lietať s predchádzajúcim modelom premet, úvrat a výkrut. Vďaka nízkej hmotnosti modelu prípadnej havárie v dôsledku „zapletenia rúk“ príliš nebolí – a EPP diely sa tak ľahko opravujú! Jednodielne krídla s rozmernými krídelkami majú súmerný profil, pevnosť im dodávajú uhlíkové nosníky av spodnom krídle samozrejme nechýbajú pripravené šachty pre servá. Vzpera baldachýnu horného krídla vystužená preglejkovými dielmi je súčasťou trupu, medzikrídelné vzpery sú z EPP vystuženého uhlíkom. Trup je profilový s vodorovnou časťou dôkladne vystuženou uhlíkovými pásnicami a zvislou časťou s veľkou bočnou plochou pre dokonalé chovanie v nožovom lete. Premyslená konštrukcia zahŕňa preglejkové motorové lôžko ukotvené do trupu pomocou uhlíkových pásníc. V trupe sú pripravené šachty serva výškovky a smerovky. Chvostové plochy sú tiež z uhlíkom vystuženého EPP. Krátkymi priamymi uhlíkovými alebo oceľovými tiahlami sú ovládané krídelká, smerovka aj výškovka. Hlavný podvozok je uhlíkový s dvoma ľahkými kolesami a EPP krytmi; k opornej laminátovej doske ukotvenej do trupu laminátovými držiakmi sa upevňuje 2 skrutky. Ostroha s 3D tlačenou konzolou a ľahkým penovým kolesom je spriahnutá so smerovkou. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu, ktorá by mala mať prinajmenšom možnosť nastavovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek. Pre nenáročné rekreačné poletovanie vyhovie bežné analógové mikroservá s kovovými prevodmi ako sú KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG a pod. Pokiaľ to s akrobaciou myslíte vážne, mali by ste použiť silné a rýchle digitálne servá s kovovými prevodmi, ako sú KAVAN GO-1013MG Hitec HS-5065MG a pod. Pre pohon odporúčame striedavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 alebo podobné s vrtuľou APC 11x4,7SF pri napájaní z 3S LiPo akumulátora alebo 10x4,7SF pri použití 4S LiPo. Regulátor otáčok by mal mať zaťažiteľnosť aspoň 40 A, a najmä ak použijete silné a rýchle digitálne servá, mal by mať výkonný spínaný stabilizátor napájania BEC, ako napr. KAVAN PRO-40SB alebo KAVAN R-50SB Plus. Pre napájanie je vhodný troj alebo štvorčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. VIBE bol skonštruovaný a vyrába sa v Českej republike. Stavebnica obsahuje: potlačené diely trupu, krídiel, chvostových plôch a kryty podvozku vyrezané z penového EPP, preglejkové motorové lôžko, 3D tlačené plastové diely, uhlíkové výstuhy, páky, vidličky, tiahla a ďalšie drobné príslušenstvo, uhlíkový podvozok k stavbe. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia dronov
120" Turbo Bushmaster V2 - Modrá/Biela/Žltá 3,06m Turbo Bushmaster americkej firmy Extreme Flight rovnako ako ďalšie stroje z radu „Legacy Aviation“ je určený pre stredne pokročilých až pokročilých modelárov; jeho letové vlastnosti sú vhodné pre rýdzo rekreačné poletovanie (s malými výchylkami kormidiel), ale zároveň je v rukách skúseného pilota schopný patrične pokročilých a divokých akrobatických obratov (s veľkými výchylkami kormidiel). Model je voľne založený na skutočnom Turbo Beaveri, všeobecne známom a obľúbenom lietadle s krátkym vzletom a pristátím (STOL), pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Športová polomaketa kanadského ľahkého dopravného lietadla pre pohon striedavým elektromotorom XPWR60cc alebo benzínovým motorom s obsahom 60-70cc pre pokročilých rekreačných pilotov. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom. Prístup k pohonnému akumulátoru a RC vybaveniu zaisťuje odnímateľný kryt na hornú časť trupu v priestore kabíny. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku) je tiež klasické celobalzové konštrukcie. Krídelká a vztlakové klapky sú ovládané 2 nezávislými servami. Vzpery krídla sa upevňujú skrutkami. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Okrem nového zafarbenia prináša verzia V2 vylepšenia v podobe použitia uhlíkom potiahnutej preglejky na exponovaných miestach trupu a rýchloupínací systém krídiel, výškovky a prednej časti kabíny. V prípade voľby elektropohonu budete potrebovať striedavý elektromotor veľkosti XPWR60cc s 120 A regulátorom otáčok napájaný zo 12S LiPo akumulátora 5000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej sedemkanálová počítačová RC súprava. Servá vyhovejú rýchle a silné v štandardnej veľkosti – napr. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH alebo Savöx SB-2290SG a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozmery balenia: 224x59x53cm Hmotnosť balenia: 16kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 3060 Dĺžka [mm] 2388 Hmotnosť [g] 10800 - 11800 Plocha krídla [dm 2 ] 116
Dassault Rafale 974mm s EDF 80mm Polomaketa francúzskeho stíhacieho stroja Rafale od FMS s rozpätím 974 mm je postavená „okolo“ 80 mm dúchadla s 12listým rotorom a striedavým motorom 3280-2100KV, je vybavený plne mechanizovaným krídlom s krídelkami a klapkami a elektrickým zaťahom. Najnovší „tryskáč“ z dielní FMS z takmer nerozbitného penového EPO je vhodný na vybláznenie pokročilého pilota, ktorý má už skúsenosti s malými a rýchlymi strojmi, a má k dispozícii dobrú vzletovú a pristávaciu dráhu s pevným povrchom pre model so zaťahovacím podvozkom. Celý model je zostavený z dielov z dielov z penového EPO lisovaného do negatívnej formy. V ARF sete dostávate model skoro hotový a s osadeným dúchadlom s priemerom 80 mm so striedavým motorom C3280-KV2100, 100 A regulátorom s výkonným spínaným BEC a deviatimi digitálnymi servami. Podľa názorného obrázkového návodu je stavba veľmi jednoduchá, všetko sa len skrutkuje, nie je potrebné lepidlo. Namontujete kačacie plochy, krídlo, upevníte tiahla, zapojíte prijímač a vložíte pohonný akumulátor – a je hotovo. Ovládané sú krídelká, klapky, smerovka, výškovka, kačacie plôšky, otáčky motora a zaťahovací podvozok. Vstavaná riadiaca jednotka zaisťuje mixovanie elevonov, ovládanie kačacích plôšok, sekvenčné otváranie a zatváranie dvierok pri zaťahovaní/vysúvaní podvozku, pomalé vysúvanie/zasúvanie klapiek, napájanie svetiel atď., takže pre ovládanie modelu nepotrebujete super zložitý vysielač s množstvom mixov 6 základných funkcií (krídielka, výškovka, plyn, smerovka, zaťahovací podvozok, klapky) so správnym zmyslom a veľkosťou výchyliek. Pilotáž ďalej uľahčuje nainštalovaná stabilizačná jednotka Reflex V2. Na ovládanie modelu budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu s prijímačom. Na napájanie poslúži šesťčlánkový pohonný Li-poly akumulátor 4000-5000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 45C alebo viac. /p> ARF set obsahuje: nastriekané výlisky trupu, krídla a chvostových plôch s nainštalovaným dúchadlom s motorom, regulátorom, riadiacou a stabilizačnou jednotkou, servami, zaťahovacím podvozkom a funkčnými LED svetlami a návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 974 Dĺžka [mm] 1409 Plocha krídla [dm 2 ] 38.5 Hmotnosť [g] 3280 Ovládané funkcie S,V(2),K(2),M,P(3),F(2),predná noha Stavebná náročnosť S1 Náročnosť pilotáže P3 Pohon a RC vybavenie: Motor * C3280-KV2100 Regulátor *striedavý 100A SBEC 5A Dúchadlo *80 mm Akumulátor G3 FOXY 22,2 V 5000 mAh Serva *7x mikro 13g, 2x 9g digitálny RC súprava min. 6 kanálov *) Súčasť ARF setu
B-17F Memphis Belle 1875mm ARF - strieborná Štvormotorový rýchly výškový bombardér Boeing B-17 Flying Fortress bol na začiatku vojny veľkým prísľubom; velenie amerického letectva predpokladalo, že bude schopný operovať cez deň nad nepriateľským územím bez sprievodu stíhačov a presne zvrhovať smrtiaci náklad bômb z veľkých výšok pomocou zameriavača Norden, elektromechanického palubného počítača. Prvé bojové nasadenie najprv pri RAF, potom proti Japoncom na Filipínach a denné nálety na Tretej ríši v roku 1943 ukázali, že skutočnosť je iná. Pre víťaznú bombardovaciu ofenzívu z letísk v Británii a južnom Taliansku bolo nutné lietadlo úplne prekonštruovať, opatriť množstvom veží a strelísk s guľometmi; veľká zvislá chvostová plocha s tiahlym kýlom napravila problémy so stabilitou. Verzia B-l7F bola už skoro dokonalá, ale stále jej chýbal stíhací sprievod pri náletoch do hĺbky Nemecka, ako o tom svedčí legendárny dokumentárny film Memphis Belle režiséra Williama Wylera (on aj jeho kameramani sa osobne zúčastnili bojových operácií na palubách bombardérov). Film sledoval osudy posádky B-17F Memphis Belle, ktorá ako prvá dosiahla plný operačný turnus 25 bombardovacích misií. Sláva Memphis Belle (podporená celovečerným filmom z roku 1990) žije dodnes; lietadlo zostáva zachované v Národnom múzeu amerického letectva v Daytone v štáte Ohio. Až neskôr dostali zväzy "Lietajúcich pevností" ochranu stíhacích Mustangov po celej dĺžke trasy. Až potom B-17G vymazali spolu s Liberatory nemecké rafinérie ropy a továrne na výrobu syntetického benzínu, rozvrátili dopravu zničením stanice a železničných dep... Polomaketa amerického štvormotorového bombardovacieho lietadla z penového EPO poháňaná striedavými motormi so zaťahovacím podvozkom a pozičnými svetlami. Model je určený pre skúseného pilota, ktorý už spoľahlivo zvláda lietanie s bežnými akrobatickými modelmi. Trup modelu je zhotovený z penového EPO lisovaného do negatívnej formy. Priestor pre pohonné akumulátory a prijímač nájdete pod odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou. Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom spájané uhlíkovou rúrkovou spojkou je tiež z penového EPO. Krídelká a štrbinové vztlakové klapky sú ovládané krátkymi priamymi tiahlami dvoma pármi serv upevnenými v krídle. Pod plastovými krytkami na nábežnej hrane krídla sú nainštalované LED pozičné svetlá. Motorové gondoly s nainštalovanými striedavými motormi CD4018 a 20 A regulátormi majú odnímateľné plastové motorové kryty. Celé krídlo sa k trupu upevňuje skrutkami. Chvostové plochy sú z penového EPO. Na ovládanie kormidiel slúžia servá umiestnené v trupe, s kormidlami sú prepojené drôtovými tiahlami s uhlovými pákami. Podvozok má elektrické zaťahovacie hlavné nohy a riadenú ostrohu (nezaťahovaciu). Pre ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom sedemkanálovú RC súpravu - pokiaľ model ponecháte v predvolenom prevedení, kedy obe servá krídielok a klapiek aj všetky regulátory sú zapojené do jedného kanála prijímača. Pokiaľ budete chcieť zachovať nezávislé ovládanie serv týchto funkcií, budete potrebovať aspoň deväťkanálovú RC súpravu. Ako pohonný akumulátor budete potrebovať dva LiPo trojčlánky 11,1 V 2200-3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 25 C. ARF set obsahuje: model z penového EPO s namontovanými 4 striedavými motormi s 20A regulátormi otáčok a maketovými trojlistými vrtuľami, servami, elektrickým zaťahovacím podvozkom a funkčnými svetlami, návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov
Inspire 1 V2.0 Craft (bez Tx, aku, kamery a nabíjača) Kufor nesie známky používania, zips funguje len do polovice, Dron veľmi málo lietaný, v 100% funkčnom stave. Na produkt je polročná záruka. Predstavte si, že držíte budúcnosť vo svojich rukách. Inspire 1 je najvyspelejšia kompletná zostava DJI. Je navrhnutý na vysoký výkon ale pritom je ľahký a flexibilný aby mohol poskytnúť stabilitu, ktorú potrebujete pre vytvorenie dokonalých záberov a fotografií. Všetky najnovšie letecké technológie zahrnuté do jediného systému pripraveného na let, ktorý vás dostane do neba v priebehu niekoľkých minút. Inspire 1 je profesionálna platforma pre leteckú fotografiu a video, ktorá je „pripravená na let rovno z krabice“. Je vybavená palubnou kamerou s objektívom o ohniskovej dĺžke 20 mm s trojosým stabilizovaným závesom, zhotovuje ostré 12 mp snímky as stabilný videozáznam až 4K. Prestaviteľné ramená s motormi a podvozkom sa po vzlete vysunú nahor a zaistia tak nerušené zorné pole pre kameru v okruhu 360°. Pokročilý riadiaci systém robí Inspire 1 stabilným a ľahko ovládateľným pri lietaní pod strechou aj šírou oblohou. Úplne nový systém Vision Positioning System umožňuje presné visenie v požadovanej pozícii v nízkej výške dokonca aj bez GPS. Rovnako ako všetky riadiace letové systémy DJI umožňuje automatický návrat na miesto vzletu, pokiaľ dôjde k strate riadiaceho signálu alebo poklesu napätia napájacieho akumulátora. Inspire 1 umožňuje maximálnu rýchlosť letu až 22 m/s* a maximálnu dobu letu až 18 minút* pri použití plne nabitého Inteligentného pohonného akumulátora 4500 mAh. INSPIRE 1 Kompaktný systém, ktorý je pripravený na let priamo z krabice. Ramená z uhlíkových vlákien vám dajú silu potrebnú na manévrovanie vo vzduchu. Pohybom prepínača ich transformujete do polohy mimo záber kamery. S plným 360°, ničím nerušeným výhľadom máte teraz možnosť natáčať zábery nezávisle od smeru letu. Každý diel, každá súčasť Inspire 1 bola vyvinutá na to aby bola odolná a ľahká. Aerodynamické telo prepláva vzduchom a prispieva k lepšej ovládateľnosti nad lietadlom. To všetko zaisťuje dlhý letový čas (až 18 minút) a dlhú prevádzkovú životnosť. Model je schopný stabilne lietať aj v halách a budovách bez signálu GPS. To umožňuje úplne nový systém Vision Positioning System . Nová technológia optického toku využíva špeciálne navrhnutú kameru a ultrazvukové senzory, aby do "indoorového" lietania vniesla jednoduchosť. Táto technológia umožňuje Inspire 1 udržiavať pozíciu, zastaviť keď pustíte ovládacie páky a reagovať na vaše pokyny aj bez signálu GPS. Vďaka novému pohonnému systému Propulsion s novými motormi a vrtuľami je Inspire 1 V2.0 ešte výkonnejší a je možné ho bez úprav použiť aj s novou kamerou X5. Riadiaca jednotka môže pracovať v troch letových režimoch, ktoré umožňujú plne prispôsobiť správanie modelu vašim požiadavkám: P-režim: Bezpečný na lietanie. V tomto režime má Inspire 1 silný GPS signál a môže používať Vision Positioning System umožňujúci presné visenie v požadovanej polohe pod strechou aj vonku. Pri lietaní vonku to tiež znamená, že bola zaznamenaná poloha Miesta vzletu, takže je možný automatický návrat v prípade straty riadiaceho signálu. Poloha na základe GPS Výška pre Vision Positioning system 2,5 m VP režime sú možné tri stavy: P-GPS: GPS pracuje najlepšie pod šírou oblohou na otvorenom priestranstve; Inspire 1 používa GPS na presné visenie na mieste, ak je GPS signál dostatočne silný. P-OPTI: Ak nie je GPS signál dostatočný, model môže pre presné visenie použiť optický Vision Positioning System (VPS). P-ATTI: ak nie je k dispozícii GPS ani VPS, model používa pre udržanie polohy iba barometrický výškomer, takže presne stabilizovaná je iba výška. Majte na pamäti, že VPS nemusí pracovať správne, pokiaľ Inspire 1 letí nad vodou, nad nerovným terénom alebo pri nízkej intenzite osvetlenia. A-režim Režim, v ktorom nie je funkčný GPS, ani VPS. Model využíva iba barometrický snímač na udržiavanie výšky. Pokiaľ je správne zapísaný bod vzletu, model sa pri strate riadiaceho signálu vráti na miesto vzletu. F-režim Režim IOC, v ktorom je využívaných päť letových funkcií Course Lock (CL) Home Lock (HL) Bod záujmu (POI) Follow Me Waypoints - lietanie po vopred zvolenej dráhe Tieto letové režimy sú dostupné po update firmvéru na verziu 1.4.0010 Samozrejmosťou pri INSPIRE 1 je návrat na miesto vzletu, ktorý nastane v týchto prípadoch: stlačenie tlačidla pre automatický návrat nízke napätie batérie strata riadiaceho signálu O napájanie modelu sa stará plne integrovaný inteligentný akumulátor, ktorý napája váš Inspire 1 energiou a spravuje sa prakticky sám. Za letu je v reálnom čase zobrazená hladina zostávajúcej energie, viete tak ako dlho ešte môžete pokračovať v lete. Pokročilé algoritmy vypočítavajú na základe vzdialenosti vášho lietadla návratový čas a systém vás informuje kedy by ste mali letieť späť. Akumulátor informuje o napätí každého článku, celkovom počte nabíjacích a vybíjacích cyklov a celkovej kondícii a aktuálnom stave akumulátora. To všetko napomáha udržať váš Inspire 1 vo vzduchu a letuschopný pre nadchádzajúce roky. Mobilné aplikácie S mobilnou aplikáciou môžete prevziať kontrolu nad kamerou a letovými systémami. Všetko od manuálneho nastavenia parametrov kamery po letovú telemetriu aj automatický vzlet a pristátie je len otázkou dotyku prstom. Čoskoro tiež s viacerými funkciami a aktualizáciami. Aplikácia je určená pre zariadenia s operačným systémom OS, alebo Android. Pomocou chytrého zariadenia s nainštalovanou aplikáciou máte možnosť ovládať Váš model, nastavovať jednotlivé parametre, upgradovať firmware. Je k dispozícii online náhľad v reálnom čase v HD kvalite (rozlíšenie 720p). To je umožnené úplne novou verziou technológie DJI Lightbridge, ktorá môže prenášať video až do vzdialenosti 2km. Vysielač Maximálny dosah vysielača dodávaného na ovládanie Inspire 1 je 2 km. Okrem samotného riadenia vysielač umožňuje tiež ovládať zdvíhanie a spúšťanie ramien a aktivovať funkciu automatického návratu na miesto vzletu stlačením tlačidla. Ďalšie ovládacie prvky slúžia na robenie snímok, spúšťanie/vypínanie záznamu videa, prezeranie záberov a ovládanie závesu kamery. Súčasťou modelu a vysielača je videoprenosová súprava založená na DJI Lightbridge, ktorá umožňuje sledovať obraz z kamery na displeji mobilného telefónu v reálnom čase. Obslužná aplikácia umožňuje tiež nastavovať parametre kamery a aktivovať režim Master/Slave, v ktorom môže jedna osoba riadiť model a druhá ovládať kameru a jej záves. Vysielače pilota a operátora kamery spolu komunikujú pomocou bezdrôtového signálu v pásme 5,8 GHz a majú vzájomný dosah až 50 m. Napájací LiPo akumulátor vysielača má maximálnu dobu prevádzky cca 4 hodiny a je možné ho dobíjať bez vybratia z vysielača. Porty vysielača: mini-HDMI mikro-USB CAN-Bus USB Záves a 4K kamera Výsledkom niekoľkoročnej práce DJI v oblasti stabilizácie záberov je záves kamery, ktorý vám poskytne plynulý a stabilný záber v akýchkoľvek letových podmienkach. Natáčajte až v rozlíšení 4K, alebo zhotovujte 12 megapixelové snímky s kamerou Inspire 1. Objektív pozostávajúci z 9 optických členov (vrátane asférického) v 9 skupinách poskytuje skvelý obraz, zatiaľ čo podpora formátu Adobe DNG RAW vám umožňuje z každého záberu vytvoriť umelecké dielo. Záznam je ukladaný na micro SD kartu, ktorá je súčasťou balenia (16Gb). Video: 4K pri 24-30 snímkach/sek., alebo 1080p pri 24-60 snímok/sek. Fotografie: 12 Mpx Optika: 9 optických členov v 9 skupinách, vrátane asférického člena CMOS senzor 1/2.3" zorný uhol 94° Troj-osý záves, otočný o 360 ° Verzia Inspire 1 V2.0 je plne pripravená na použitie s kamerou X5 Obsah balenia: Inspire 1 Prepravný kufor Slovenský manuál Na tento produkt je poskytovaná profesionálna technická podpora, autorizovaný záručný aj pozáručný servis a súčasťou balenia je plnohodnotný slovenský návod na použitie.
SWORKz S35-GT2.2 Factory Team Edition 1/8 Pre Nitro GT stavebnice Projekt GT2.2 Factory Team Edition (FTE) je špeciálny produkt pre jazdcov SWORKz GT. Cieľom je rýchlejší, ľahší a jednoduchší jazdný výkon. Vozidlo je navrhnuté s vysoko kvalitnými hliníkovými objemovými hlavami, ktoré môžu meniť polohy diferenciálov. Servo riadenia s priamou odozvou vychutnáva nový systém Ackerman. Najnovší systém Lay Down Shock Tower System radu S35-GT2.2 FTE má novú geometriu zavesenia, ktorá umožňuje položenie polôh tlmičov. Ten je určený najmä pre vysokorýchlostné preteky na ceste. Špeciálne dodávanou výbavou sú predné horné a spodné ramená z ultra tvrdého materiálu S35-GT2.2. Súčasťou sú aj najnovšie zadné spodné ramená S35-4 ABS (ultra tvrdý materiál), ktoré zlepšujú rýchlosť vozidla SWORKz GT2.2 FTE v zákrutách. Dlhšia pružina držiaka potrubia, ktorá umožňuje, aby potrubie sedelo bližšie k škrupine karosérie. Na podvozku S35-GT2 bola tiež kompletne prepracovaná dvojstupňová prevodovka, ktorá sa oproti svojmu predchodcovi výrazne zlepšila. Model GT2.2 FTE je štandardne vybavený novou štvorpiestikovou spojkou SWORKz Tornado GT a hliníkovým zvonom spojky Tornado GT 4-Shoes, ktoré umožňujú dostať maximálny výkon z motora na prevodovku. Model S35-GT2.2 FTE má hmotnostne optimalizovanú, tvrdo eloxované šasi vyrobené z vysoko pevného hliníka T7075. Súčasťou sady sú aj diferenciály HET vyvinuté spoločnosťou SWORKz s 13 zubným pastorkom a 45 zubými tanierovými kolesami. Držiaky ramien, ktoré sú súčasťou dodávky, so štvorcovými vložkami umožňujú prispôsobiť geometriu náprav vášho modelu SWORKz S35-GT2 akémukoľvek usporiadaniu trate. Predné a zadné ramená CVD sú vyrobené z novo vyvinutého kompozitného materiálu. Model SWORKz S35-GT2.2 FTE má úplne nové zadné kĺby z kompozitných materiálov v kombinácii s karbónovými doskami, ktoré vám ponúkajú možnosť rôznych nastavení. Do modelu SWORKz S35-GT2.2 FTE bolo zakomponovaných mnoho ďalších zmien a nových nápadov, ktoré z tohto vozidla robia skutočného víťaza. Pri konštrukcii vozidla sa vývojový tím SWORKz zameral na použitie materiálov, ktoré spĺňajú najvyššie štandardy kvality. Stavebnica S35-GT2.2 FTE má 100% kvalitu SWORKz. Vlastnosti: Úplne nová hliníková konštrukcia prednej a zadnej prepážky pre optimalizovaný odvod tepla a jednoduchú údržbu. Úplne nová nastaviteľná poloha diferenciálu na prispôsobenie sa podmienkam na trati s vysokou a nízkou priľnavosťou a zníženie odporu vzduchu. Úplne nové predné a zadné parohy/držiaky tlmičov zodpovedajúce novej geometrii uloženia tlmičov Úplne nová koncepcia kyvnej vidlice s ľahko nastaviteľným guľovým závesom Úplne nová orientácia hnacieho ústrojenstva pre zníženie odporu vzduchu a zachovanie vynikajúcej maximálnej rýchlosti Úplne nový vnútorný prevodový pomer pre ešte lepšiu akceleráciu a strednú rýchlosť Úplne nové horizontálne uchytenie zadnej karosérie Úplne nový hliníkový servoriadenie Bezpečnejšia konštrukcia s prevzatou ackermannovou geometriou Úplne nová geometria držiaka predného ramena pre lepší prejazd zákrutou a vyššiu rýchlosť v zákrute Úplne nová skriňa zrkadlového tlmiča Sworkz pre ešte hladšiu charakteristiku tlmenia Úplne nový menší predný nárazník vyhovujúci aktuálnym karosériám GT Úplne nové ventilované brzdové kotúče Úplne nová nastaviteľná spojka typu centax s 2 karbónovými a 2 strednými spojkovými topánkami Úplne nový hliníkový spojkový zvon na optimalizáciu interakcie so spojkou a zníženie rotujúcej hmotnosti Úplne nové odľahčené šasi o 3 mm s prepracovanými vetracími otvormi pre vysoko nútené komponenty, ako sú 2 rýchlosti, spojka a zadná pohonná jednotka Technické údaje Dĺžka:500mm Šírka:308mm Výška:145mm Svetlá výška:15mm Rázvor kolies:325-330mm Rozchod kolies: P: 306mm / Z: 308mm Prevodový pomer: Stred:58/62, 19/24 zubov, P/Z:45/13 zubov Hmotnosť: 3070g (Plná výbava s palivom, bez pneumatík a karosérie) Model neobsahuje: Serva: Plyn/Brzda a Riadenie, Spaľovací motor, Prijímač, RX-sada 5čl. NiMH alebo 2s Lipo, Gumy, Disky, Karosériu.
BAE Hawk 1042mm s EDF 80mm ARF BAe Hawk je o niečo mladšia "kolega" nášho Albatrosu (prototyp vzlietol v roku 1974), s ktorým zdieľa veľmi podobnú koncepciu. Jediným zásadnejším rozdielom je mierne šípovité krídlo a predovšetkým posunutie vstupných nasávacích otvorov ďaleko pred nábežnú hranu krídla – britskí súdruhovia sa tak vyhli problémom, s ktorými zápolili ranné L-39. Na rozdiel od Albatrosu sa Hawk v modernizovaných variantách vyrába dodnes; ako licenčný McDonnell Douglas T-45 Goshawk opatrený závesom pre katapult a pristávacím hákom slúži dokonca na výcvik pilotov amerického námorníctva a námornej pechoty. Stroj v stavebnici predstavuje Hawk vo farbách akrobatickej skupiny Kráľovského letectva, legendárnych Red Arrows. Hawk od FMS s rozpätím 1042 mm je postavený „okolo“ 80 mm dúchadla s 12listým rotorom a striedavým motorom 3270-2000KV, je vybavený plne mechanizovaným krídlom s krídelkami a klapkami a elektrickým zaťahovacím podvozkom. Najnovší „tryskáč“ z dielní FMS z takmer nerozbitného penového EPO je vhodný na vybláznenie pokročilého pilota, ktorý má už skúsenosti s malými a rýchlymi strojmi, a má k dispozícii dobrú vzletovú a pristávaciu dráhu s pevným povrchom pre model so zaťahovacím podvozkom. Celý model je zostavený z dielov z dielov z penového EPO lisovaného do negatívnej formy. V ARF sete dostávate model skoro hotový a s osadeným dúchadlom s priemerom 80 mm so striedavým motorom C3270-KV2000, 100 A regulátorom s výkonným spínaným BEC a ôsmimi digitálnymi servami. Podľa názorného obrázkového návodu je stavba veľmi jednoduchá, všetko sa len skrutkuje, nie je potrebné lepidlo. Namontujete chvostové plochy, krídlo, upevníte tiahla, zapojíte prijímač a vložíte pohonný akumulátor - a je hotovo. Ovládané sú krídelká, klapky, smerovka a výškovka, otáčky motora a zaťahovací podvozok. Pilotáž uľahčuje nainštalovaná stabilizačná jednotka Reflex V2. Na ovládanie modelu budete potrebovať aspoň sedemkanálovú RC súpravu s prijímačom. Pre napájanie poslúži šesťčlánkový pohonný Li-poly akumulátor 4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 35C alebo viac. ARF set obsahuje: nastriekané výlisky trupu, krídla a chvostových plôch s nainštalovaným dúchadlom s motorom, regulátorom, stabilizačnou jednotkou, servami, zaťahovacím podvozkom a funkčnými LED svetlami a návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1042 Dĺžka [mm] 1226 Plocha krídla [dm 2 ] 20.6 Hmotnosť [g] 2500 Ovládané funkcie S,V(2),K(2),M,P(3),F(2),predná noha Stavebná náročnosť S1 Náročnosť pilotáže P3 Pohon a RC vybavenie: Motor * C3270-KV2000 Regulátor *striedavý 100A SBEC 5A Dúchadlo *80 mm Akumulátor G3 FOXY 22,2 V 4000 mAh Serva *8x mikro 13g digitálny RC súprava min. 6 kanálov *) Súčasť ARF setu
Pitts V2 1400mm ARF - Biplane Keď v rokoch 1943 a 1944 Curtis Pitts konštruoval a staval malý akrobatický dvojplošník, určite netušil, že vytvára legendárny stroj, ktorý bude po celé desaťročia vládnuť súťažiam vo väčšine sveta – a bude sa vyrábať dodnes. A nielen vyrábať, ale aj stavať podomácky z továrni pripravených stavebníc alebo aj len podľa plánov. Najslávnejšou érou boli 60. a 70. roky, kedy si to maličké Pittsy na akrobatických šampionátoch rozdávali s našimi Zlínmi. Nástup zlínskej "päťdesiatky" a potom ďalších supervyšľachtených špeciálov tiež znamenal pre Pittsy koniec úspechov v kategórii Unlimited - ale v nižších triedach bodujú stále. Pokiaľ sa však týka elegancie vzhľadu a letového prejavu, nesiahajú dnešné akrobatické špeciály Pittsom ani po spodný okraj "topánok" na podvozku. Nový, maketovo pekne do detailu prepracovaný Pitts Special posúva EPP akrobatické modely zase o triedu vyššie - tam, kde by sme predtým mali spaľovaciu "desiatku", teraz spokojne vrní striedavý motor napájaný zo šesťčlánkového LiPo akumulátora! Trup modelu z penového EPO s je dodávaný s namontovaným striedavým motorom s rotačným plášťom (C4258-460) s vrtuľou 15x9", s osadeným 50 A striedavým regulátorom s výkonným spínaným stabilizátorom napájania, stabilizačnou jednotkou Reflex V2 a servy. palubnej elektronike a pohonnému akumulátoru zaručuje odnímateľný prekryt kabíny s magnetickým zámkom. Krídla z penového EPO s polosúmerným profilom sú dvojdielne s uhlíkovými rúrkovými spojkami. Spodná sa k trupu sa upevňuje zospodu skrutkami, horná je nesená na sústave vzpier a upevnené tiež skrutky na vzpery baldachýnum; medzikrídelné vzpery majú mechanické západky pre sandnú montáž a demontáž. Krídelká sú ovládané dvoma servami uloženými v krídle, krídelká na dolnom a hrnom krídle sú prepojené drôtovými tiahlami. Pred pripojením tiahel odporúčame kormidlá "rozpohybovať" opakovaným opatrným vychyľovaním hore a dole resp. vľavo a vpravo. Chvostové plochy sú z EPO, smerovka a výškovka sú ovládané servami uloženými v priestore kabíny pomocou drôtových tiahel. Podvozok je drôtový s plastovými krytmi, ostroha je otočná, spriahnutá so smerovkou. Pre model budete potrebovať Li-poly šesťčlánky (alebo 2 trojčlánky zapojené do série) 3700-4000 mAh so zaťažiteľnosťou najmenej 35C. Na ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom štvorkanálovú RC súpravu, výhodu budú mať samozrejme majitelia viackanálových počítačových súprav umožňujúcich individuálne nastavovanie a dojlaďovanie serv krídelok. Ovládané sú krídelká, smerovka, výškovka a otáčky motora. Pilotáž uľahčuje nainštalovaná stabilizačná jednotka Reflex V2. ARF set obsahuje: takmer hotový model so striedavým motorom, vrtuľou, regulátorom otáčok 50A, stabilizačnou jednotkou Reflex V2, 4 servami, sadou príslušenstva a návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1400 Dĺžka [mm] 1298 Hmotnosť [g] 3500 Plocha krídla [dm 2 ] 48.3 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Stavebná náročnosť S1 Náročnosť pilotáže P3 Pohon a RC vybavenie: Motor *C4258-460 Regulátor *striedavý 50A Vrtuľa *15x9“ Akumulátor FOXY G3 22,2 V 3700 mAh Serva *4x 17g RC súprava min. 4 kanály *) Súčasť ARF setu
60" Yak 54 V2 - Biela/Modrá 1,52m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa ruského akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom XPWR 22cc pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou (s hliníkovým rýchloupínacím systémom) pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú hliníkovým rýchloupínacím systémom) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzové geodetické konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor XPWR 22cc alebo FOXY G2 C3530-570 s 80-90 A regulátorom otáčok napájaný z 5-6S LiPo akumulátora 3300-5000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. Hitec HS-5245MG, HS-7245MH a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu a ľahké kolesá. Rozmery a hmotnosť prepravného boxu: 130x50,5x26cm; 10,2kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1488 Hmotnosť [g] 2700 - 3000 Plocha krídla [dm 2 ] 48.4