RC modely
Celkem 25174 produktů
![Servo saver [GR90815.18015]](https://profimodel.cz/1587222/servo-saver.jpg)
Lancer (610mm) Kabínový hornoplošník Lancer predstavuje ideálny prvý krok pre modelárov, ktorý chce začať stavať minimakety poháňané gumovým zväzkom (ako vôbec model pre získanie základných skúseností s klasickou stavbou odporúčame najprv postaviť napr. Niektorý z vetroňov A3 alebo A1, ako sú naše Sojka, Sova, Iskra alebo Olympic). Naučíte sa stavať "žbrdličkovou" kostru trupu i krídla, poťahovať papierom - jednoducho všetky základné zručnosti klasické modelařina. Pritom tej stavby nie je veľa, nečakajú vás stovky pracovných hodín v dielni, vďaka vysoko předpracovaným dielom to ide ako po masle. Navyše o postupe stavby nie je najmenších pochýb - stavia sa po číslach! Najprv diel č. 1, potom č. 2, č. 3 ... Stavebnica voľne lietajúceho modelu určeného pre pohon gumovým zväzkom. Model je veľmi jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastelínu ako záťaž, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 610 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P0
ASW-17 2500mm ARF "Dospelý" ASW 17 vyrábaný v prvej polovici 70. rokov tradičné nemeckou větroňářskou firmou Alexander Schleicher GmbH & Co. je typický moderný vysokovýkonný kompozitový jednomiestny vetroň o rozpätí 20 m. ASW 17 ulovili niekoľko medailí na plachtárskych majstrovstvách sveta (trieda Open Class) a vytvorili rad svetových rekordov (napr. cieľový let o dĺžke 1231 km v roku 1974, trojuholníková trať 1306,9 km v roku 1977 alebo rýchlosť 133,24 km / h na trojuholníkovej trati 1250 km). Model ASW 17 firmy FMS zhotovený z takmer nerozbitného extrudovaného penového polyolefínu (EPO) sa môže pochváliť rozpätím 2500 mm! Veľké rozmery, atraktívny vzhľad, výborné letové vlastnosti - proste ideálne veľký rekreačný model pre každého, kto už zvládol pilotáž dvojmetrových EPO vetroňov. Trup modelu z penového EPO je dodávaný s namontovaným striedavým motorom s rotačným plášťom (C3541-KV750), sklopnou vrtuľou, s osadeným 40A striedavým regulátorom a servami smerovky a výškovky. V prednej časti trupu pod rozmerným odnímateľným krytom kabíny sa nachádza priestor pre akumulátory a palubnú elektroniku. Pre ASW-éčko budete potrebovať Li-poly čtyřčlánky 2200-2600 mAh sa zaťažiteľnosťou 35C. Smerovka aj výškovka je ovládaná servom uloženým chvostovej časti trupu. Krídlo takisto z penového EPO s uhlíkovým nosníkom je dvojdielne, nasúvanie z boku na duralovú spojku. Krídelká a klapky sú ovládané vždy dvoma servami uloženými v krídle. Pristávacie zariadenie tvorí jednostopový podvozok s napoly zapuštěmým hlavným okolo a malým ostruhovým kolieskom. Ovládaná sú krídelká, klapky, smerovka, výškovka a otáčky motora. Na ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom šesťkanálovú RC súpravu - v tom prípade sa obe servá krídielok i klapiek zapájajú pomocou Y-káblov (sú súčasťou stavebnice) do jedného kanála. Pri zapájaní prijímača sa riaďte návodom na obsluhu vašej RC súpravy. Ideálne je, ak máte aspoň sedemkanálový počítačovú RC súpravu, ktorá umožňuje nezávislé ovládanie serv krídielok a klapiek. V tom prípade môžete nastaviť diferenciáciu výchyliek krídeliek; pre začiatok odporúčame 50% - tj. výchylka krídelká dole je polovičná v porovnaní s výchylku hore. Hlavne pre ľahšie pristátie na svahu je výhodné krídelká mixovať ako aerodynamické brzdy (vyklápějte je hore). ARF set obsahuje: hotový model so striedavým motorom, regulátorom otáčok a 6 servami, návod ku stavbe. Rozpätie [mm] 2500 Dĺžka [mm] 1390 Hmotnost [g] 2350 Plocha krídla [dm 2] 50.3 ovládané funkcie S, V, K (2), M, F (2) Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P2, P3 Pohon a RC vybavenie: akrobat motor * C3541-750 regulátor * Striedavý 40A vrtuľa * Sklopná 13,5x6 " akumulátor FOXY 14,8 V 2600 mAh serva * 4x 17g, 2x 9g RC súprava min. 6 kanálov *) Súčasť ARF setu
Estes raketový motor B6-6 (3ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
Estes Alpha Kit Model rakety Estes Alpha je stále jeden z najpopulárnejších modelov pre začiatočníkov. Univerzálna raketa, ktorá môže využívať rôzne veľkosti motorov. Dosiahnuteľná výška až 305 metrov. Náročnosť stavby rakety Model rakety stavebné obtiažnosti 1 vyžaduje trochu farbenie, lepenie a brúsenie. Model má diely z laserovo rezaného dreva, plastový alebo balsové kužeľ a vysoko kvalitné obtlačky. Zloženie modelu je jednoduché vďaka obrázkovým inštrukciám krok po kroku. Stavbou tohto modelu rakety strávite jedno popoludnie. Model rakety možno nafarbiť - odporúčame použiť akrylové farby v spreji. Farby v spreji môžete zakúpiť u nás alebo v predajniach s farbami a lakmi. Informácie k stavbe a odpálenie nájdete v tomto článku.
![Beechcraft Musketeer 508mm, laser. vyrezávaný [4SH0308LC]](https://profimodel.cz/1614061/beechcraft-musketeer-508mm-laser-vyrezavany.jpg)
Rodina amerických športových dolnoplošník vyrábaných od roku 1953 do roku 1983 bola súperom Piper Cherokee, mušketieri sa predalo cez 4 000 kusov. Štvormiestne stroje poháňané (podľa verzie) motory 160-200 HP slúžili a slúžia pre výcvik pilotov, ako aerotaxi, turistická lietadlá Stavebnica voľne lietajúce makety športového hornoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúce s pohonom spaľovacím motorom 0,33 ccm. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Musketeer je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastová kolesá, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Laserom vyrezávané diely NEVYLAMUJTE! Diely opatrne oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 508 Dĺžka [mm] 387 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
![Prepákovanie + Servo Saver [GR90157.30]](https://profimodel.cz/1640553/prepakovanie-servo-saver.jpg)
Element RC Enduro Trail Truck RTR, Sender HD Titanium, (11.8 - 300mm) Vyrobené tak, aby vydržalo. Keď sa vydávate na cestu, chcete vedieť, že sa môžete spoľahnúť na výkon a spoľahlivosť svojho vozidla. Odpoveď je nový Enduro Sendero HD Trail Truck! Srdcom modelu Enduro je naša revolučná prevodovka Stealth® X. Navonok vyzerá ako bežná trojstupňová prevodovka, ale vo vnútri je všetko, len nie bežná. S prevodovkou Stealth® X je možné meniť prevodový pomer na zadnej náprave v troch stupňoch nezávisle na prednej náprave: Štandardné 5,7% preradenie na prednej náprave (je súčasťou modelu RTR), variant 1 s prevodovým pomerom 1:1 medzi prednou a zadnou nápravou ( k dispozícii ako tuning) a variant 2 s 11,83% preradením na prednej náprave (je súčasťou dodávky). Prenos výkonu zaisťujú trojdielne teleskopické hnacie hriadele so stredovou časťou z lisovaného hliníka. Univerzálne hnacie hriadele na prednej náprave a krúžkové prevody s hnacím pastorkom z kalenej ocele. Hnacie ústrojenstvo modelu Enduro GK je dostatočné a spoľahlivý prenos výkonu za všetkých okolností žiadny problém! Za nápravou umiestnená spojovačka riadenia (BTA) optimalizuje uhol riadenia a zvyšuje svetlú výšku prednej časti vozidla, čo výrazne uľahčuje pohyb v nerovnom teréne. Vďaka vstavanej výkonnej elektronike Reedy Power je Enduro Trail Truck s karosériou Sendero pripravený na terénne dobrodružstvo ihneď po vybalení z krabice. Nový, 16 závitový/5-drážkový jednosmerný motor s vysokým krútiacim momentom bol vyvinutý špeciálne pre crawlery. V spojení s elektronickým regulátorom otáčok Reedy Power SC480X s T-konektorom je výsledkom mimoriadne plynulého správania pri ovládaní a vždy je k dispozícii dostatok výkonu. Aby bol tento podvozok na trati neustále pod kontrolou, je model vybavený naším novým trojkanálovým vysielačom XP130 2,4 GHz a servom Reedy Power 1523MG s vysokým krútiacim momentom a kovovými prevodmi. Sme presvedčení, že s touto výbavou je Enduro Trail Truck pripravený zdolať akúkoľvek terénnu výzvu. Vlastnosti podvozku: Riadenie BTA a hliníkové dosky riadenia: Riadenie namontované vzadu zlepšuje uhol riadenia, svetlú výšku a vzhľad. Priskrutkované hliníkové dosky riadenia zvyšujú nastaviteľnosť a stabilitu a umožňujú užívateľské úpravy. Integrovaný držiak pre navijak so servopohonom: Montáž navijaka so servopohonom priamo na podvozok zaisťuje najpevnejšie a najspoľahlivejšie spojenie, aké je na pásovom vozidle možné. Umiestnením vedľa serva riadenia sa dosahuje vyvážené rozloženie hmotnosti. Hliníkové závitové tlmiče: Hliníkové závitové tlmiče plnené kvapalinou udržujú vozidlo bezpečne na trati a olej vo vnútri aj v tom najnáročnejšom teréne. Motor Reedy Power Crawler: Jednosmerný 16 závitový motor Reedy Power s 5 drážkami poskytuje veľký krútiaci moment s plynulým prenosom výkonu. To umožňuje pomalé a kontrolované rozjazdy aj plynulý pohon v nerovnom teréne a pri prekonávaní prekážok. Elektronický regulátor Reedy: SC480X je vodou chránený regulátor pre jednosmerné motory a je špeciálne navrhnutý pre použitie v Crawler podvozkoch. Umožňuje proporcionálnu jazdu vpred a vzad, má dve napájacie linky, ochranný obvod LiPo a je vybavený T-konektorom. Diaľkové ovládanie a servo: Nová trojkanálová RC-Súprava XP130 2,4 GHz s prijímačom a vodotesné servo Reedy Power 1320MG (kovová prevodovka) s krútiacim momentom 12,5 kg/cm pri napätí 6 V sú dokonalou kombináciou, ktorá udrží Enduro na trati pod kontrolou. Prevodovka Stealth® X s nastaviteľným preradením: Srdcom modelu Enduro je naša revolučná prevodovka Stealth® X. Navonok vyzerá ako bežná trojstupňová prevodovka, ale vo vnútri je všetko, len nie bežná. S prevodovkou Stealth® X je možné meniť prevodový pomer na zadnej náprave v troch stupňoch nezávisle na prednej náprave: Štandardné 5,7% preradenie na prednej náprave (zabudované v modeli RTR), variant 1 s prevodovým pomerom 1:1 medzi prednou a zadnou nápravou ( k dispozícii ako tuning) a variant 2 s 11,83% preradením na prednej náprave (súčasťou dodávky). Vlastnosti karosérie: --*ZMYSEL PRE DETAIL. Žiadny trail truck by nebol kompletný bez detailnej a realistickej karosérie. V súlade s tým vychádza exteriér modelu Sendero HD Trail Truck zo štýlu slávnych vozidiel z 80. a 90. rokov. Sendero HD je vybavené lakovanou karosériou z vysoko odolného polykarbonátu a vyzerá ako čerstvo vyjazdené z autosalónu. Vzhľad a funkcie hrali pri vývoji Sendero HD rovnakú úlohu. Má kabínu a tvarovaný nákladový priestor, kompaktný vstrekovaný nárazník, stierače, sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, upravené prahy a prednú mriežku s funkčným LED osvetlením. Vonkajšie spätné zrkadlá modelu Sendero HD sú sklopné, aby boli chránené pred stratou na trase. Prepracované prahy chránia karosériu pri prejazde kameňov. Môžete tak s pokojným svedomím zdolávať náročné, úzke a technické pasáže v kamenistom teréne. Po vybalení z krabice sa Sendero HD Trail Truck môže postaviť živlom - Cesta začína tu! Ďalšie vlastnosti: - Vozidlo je vybavené systémom pre jazdu v teréne: --* Riadenie za nápravou (BTA) Hliníkové dosky riadenia Integrovaný držiak pre servo navijaku Hliníkové tlmiče so závitom Prevodovka Stealth™ X s nastaviteľným preradením CMS (riadenie na strane podvozku) Nastaviteľná predná Panhardská tyč Univerzálne predné hnacie hriadele Lisované oceľové pozdĺžne nosníky Prachotesná a vodotesná schránka prijímača 12mm šesťhranné náboje kolies Nastaviteľné držiaky predného a zadného nárazníka Prahy s nastaviteľnou šírkou Dva boxy na batérie Hliníková doska motora Nastaviteľné držiaky karosérie Optimalizované guľové čapy pre plynulejší kĺb nápravy Nastaviteľné uchytenie zadných tlmičov Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Extrudované hliníkové telo hnacieho hriadeľa Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Ozubená predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies Obrábané hnacie pastorky Špecifikácia: Pohon: Elektrický pohon Terén: Off- Road Typ karosérie: Truck/Crawler V mierke: 1:10 Šírka: nastaviteľná Rázvor: 313 mm (11,81 palca) Hmotnosť: podľa vybavenia Vnútorný prevodový pomer: nastaviteľný Pohon: 4WD
