Celkem 25174 produktů
RTR HOBBYTECH CRX18 Truck Trial 1/18, 4wd, Honcho verzia, - strieborný Nová verzia modelu CRX18 Honcho 4x4 preberá vlastnosti modelu CRX18. Líšia sa tým, že má zadnú plošinu vybavenú valníkom a rezervným kolesom. Tento model dopĺňajú aj ďalšie maketové doplnky. Verzia s klietkou je o niečo kratšia a zadná plošina umožňuje väčší uhol nábehu. CRX18 Honcho 4x4 je k dispozícii v pieskovej a striebornej farbe. CRX 18 je reprodukciou ikonického modelu CRX v mierke 1:18: symbolického modelu našej značky. Miniatúrny model je navrhnutý ako v mierke 1/10: hliníkový nosníkový rám, centrálna prevodová skriňa (umiestnená mierne vpredu) s nízko umiestneným motorom. Mikroservo riadenie je štandardom. Aby bolo ťažisko čo najviac znížené, je umiestnené na prednom moste (uchytenie AMS). Motor je poháňaný jednosmerným mikromotorom s 55 závitmi. Pokiaľ ide o elektroniku, CRX18 je vybavený modulom "všetko v jednom" (Prijímač - Regulátor), ktorý má 9 zásuviek pre pripojenie kompletného LED systému so smerovkami a brzdovými svetlami. Štandardne je CRX vybavený 2 LED svetlometmi, ktoré je možné ovládať pomocou RC súpravy. A konečne, batéria je LiPo 2S 600mAh, ktorá umožňuje niekoľko hodín jazdy. Z estetického hľadiska je CRX18 vernou kópiou svojho veľkého brata. Vzpery majú rovnaký dizajn ako tie, ktorými je vybavený model CRX2. Karoséria má rovnakú mriežku a rovnaké doplnky (kanister, šnorchel, stierače a zrkadlá). A napokon, pneumatiky sú presnou kópiou Climberov. Pekný detail: stúpačky sú opatrené štrbinou, do ktorej zapadne spodná časť karosérie, aby sa nepoškodila na prekážkach. Pre zlepšenie výkonu alebo vzhľadu CRX18 bude k dispozícii mnoho tuning dielov: guličkové ložiská, olejové tlmiče... CRX18 môže jazdiť v interiéri aj exteriéri. Je vhodný do malých aj veľkých priestorov. Jeho terénne schopnosti sú pôsobivé. Na skalách: jeho ľahkosť, vyváženosť a účinnosť pneumatík mu umožňujú prekonávať neuveriteľné prekážky. Vysielačka umožňuje nastaviť koncové výchylky (plyn a riadenie). Nastavenie plynu vám umožní vyladiť jazdu a prispôsobiť rýchlosť CRX18 v teréne s prekážkami. Rázvor kolies: 153,70mm Celková dĺžka: 241,50mm Šírka: 123,8mm Výška: 120,60mm Svetlá výška na úrovni prevodovky: 39,70mm Svetlá výška na úrovni náprav: 17,1mm Predný nájazdový uhol: 59° Zadný nájazdový uhol: 76,9° Obsah balenia: CRX18 Honcho 4x4 Vysielač Batéria LiPo 600mAh 2S USB nabíjačka Nie je súčasťou balenia: 4 batérie LR6 (AA) Rôzne náradie a prípravky pre servis a vylepšovanie modelov
Estes raketový motor B4-4 (3ks) Pokyny pre zapálenie motora Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické devítivoltové batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A! Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Raketový motoriek vrátane štartérov určený pre pohon modelov rakiet Motory sa musí predávať iba v uvedenom kompletnom balení Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Návod na použitie je vnútri balenia Dátum spotreby je uvedený na motoroch vo formáte mesiac-rok. Napr. 08 - 28 označuje dátum spotreby 31. 8. 2028. Typická životnosť raketových motorov pri správnom skladovaní je 20 rokov. Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Dodržiavajte národné predpisy a priložený návod na použitie Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Zapaľujte iba elektrickým štartérom na 6 až 12 V Elektrický odpor štartéra vrátane vodičov: 0.69? Maximálny prúd štartérom bez zážihu: 500 mA, minimálna prúd štartérom pri plnom zážihu: 2 A Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti.
Raketový motor Klima B4-0 EL pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 5 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.3 s, oneskorenie vymetenie 0 s. Hmotnosť motorku 15.8 g, hmotnosť náplne 5 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 90 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!
Tamiya 58688 CC02 Toyota LC 300 Stavebnica RC auta 4WD na podvozku CC02 Na sprevádzkovanie modelu potrebujete RC súpravu, regulátor, batériu a nabíjačku. Lexanová karoséria je nastriekaná. Batérie a ďalšia elektronická výbava (mimo elektromotora) vyobrazené na priložených fotografiách nie sú súčasťou dodávky
VICTORY MODELS Lady Nelson 1:64 kit VICTORY MODELS Lady Nelson 1:64 kit Tento druh lode pochádzajú z prvej polovice 18. storočia v juhozápadnom Anglicku bol využívaný ako rýchla loď. Rýchlo si získala povesť pre svoju rýchlosť, ktorú začali zneužívať pašeráci, ktorí rýchlo prevzali tento typ lode. Tieto lode boli preto tiež používané britskými colnými orgánmi k stíhanie pašerákov. Konštrukčné zostava Lady Nelson bola vyvinutá pre začiatočníkov a je ideálny pre zavedenie do konštrukcie rámu s dvojitým plášťom. Všetky drevené diely sú vyrezané z orecha a preglejky. Podrobné konštrukčné plány a konštrukčné príručka uľahčujú montáž. technické údaje Mierka: 1:64 Dĺžka: 500 mm
Krick Borkum kit bez parného stroja Stavebnica modelu člna na parný pohon Borkum v mierke 1:10. Tento typ lodí bol využívaný na začiatku minulého storočia. Borkum je ideálny model pre vstup do sveta pary. Konštrukciu tvorí laserom rezané drevené diely a hotový ABS trup. Stavba nevyžaduje žiadne zvláštne znalosti. Stavebnica je bez parného stroja. Pre uvedenie do prevádzky je možné model lode Borkum doplniť parným strojom KR-22302 Krick Parný stroj Victor so stojatým kotlom a príslušenstvom KR-22316 Krick Plniaci adaptér pre nádržku 22313 - Krick Plynové nádržky strednej pr. 45mm a KR-60100 Krick Olej po parné stroje 60ml. Maketové príslušenstvo k lodi je Krick Borkum sada príslušenstva KR-20293.
White Star Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... White Star Model amerického príručnej motorového člna pre lov tuniakov s jednoduchou konštrukciou určený pre začínajúcich lodné staviteľa. White Star má trup tvorený plastovým výliskom s vnútornými preglejkovými výstuhami, palubu a nadstavbu z preglejkových a plastových dielov. Stavebnica obsahuje plastový výlisok trupu a všetky ďalšie plastové a drevené diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. pozičné svetla, kotvu, záchranné kolesá atď.), lodný hriadeľ s puzdrom a lodnou skrutkou. Pre pohon modelu sa počíta s jednosmerným motorom rady 400 alebo 500, 20-30 A obojsmerným regulátorom (podľa motoru) a 6 článkovými NiMH alebo 2S LiPo akumulátorom s kapacitou 3-5000 mAh. Pre ovládanie základných funkcií v zásade vystačí aj tá najobyčajnejšie dvojkanálová RC súprava; pre ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. Ale pre pravého maketáře je samozrejme "povinnosťou" doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul atď.), Čo si vyžiada použitie viackanálové RC súpravy - a kanálov nikdy nie je dosť. Dĺžka [mm] 540 Šírka [mm] 160 Výška [mm] 300 ovládané funkcie M, LK Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P1
HMS Endeavour 1:50 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... HMS Endeavour 1:50 Budúce HMS Endeavour bola spustená na vodu v roku 1764 a slúžila ako nákladná loď pre dopravu uhlia pod menom Earl of Pembroke. Potom bola odkúpená Kráľovským námorníctvom a upravená na účely plavby okolo sveta, ktorá mala okrem objavovanie ako hlavný cieľ pozorovanie prechodu (tranzitu) Venuša cez Slnko v oblasti Tahiti. To bola udalosť prvoradého významu opakujúce sa síce dvakrát za osem rokov, ale potom až po viac ako za storočia. Vďaka metóde už skôr vymyslené astronómom Edmundom Halleyovi umožňovala veľmi presne zistiť vzdialenosť medzi Zemou a Slnkom a poťažmo rozmery celej Slnečnej sústavy. Pre tranzit roku 1769 sa pripravovali expedície vedcov na rôzne miesta celého sveta, aby bolo možné uskutočniť čo najviac meranie bez ohľadu na počasie. Pod velením kapitána Jamesa Cooka v auguste 1768 Endeavour vyplávala z Plymouthu, oboplávala Hornov mys a pri plavbe naprieč Pacifikom objavila celú radu doposiaľ neznámych ostrovov. U Tahiti bola expedície včas a na začiatku júna vykonala plánovaná astronomické pozorovania a merania počas prechodu Venuše. V septembri 1769 Endeavour zakotvila pri brehoch Nového Zélandu, ktorý celý oboplávala a podrobne zmapovala. Pritom objavila prieliv medzi Severným a Južným ostrovom, ktorý dnes nesie Cookove meno. V apríli 1770 Endeavour doplávala k pobrežiu Austrálie v oblasti dnešného Sydney; kapitán Cook vystúpil na pevninu v zálive, ktorý pre podivuhodné bohatstvo rastlín pomenoval Botanický záliv (Botany Bay). Loď potom plavila pozdĺž východného austrálskeho pobrežia na sever. Len o vlas unikla osudovému stroskotanie na Veľkom bariérovom útese; po siedmich týždňoch provizórnych opráv na pláži sa neskôr dobehol do holandskej Batávia (dnes Djakarta) na ostrove Jáva. Po dôkladnej oprave v miestnych dokoch Endeavour pokračovala v plavbe na západ; v marci 1771 oboplávala mys Dobrej nádeje a nakoniec zakotvila v anglickom Doveri 12 júla 1771 po takmer trojročnej plavbe. Kým kapitán Cook sa stal jedným z najslávnejších objaviteľov všetkých čias, Endeavour sa vrátila k nákladnej doprave; po roky sa plavila medzi Anglickom a Falklandským ostrovy a nakoniec ju Briti roku 1778 počas americkej vojny za nezávislosť úmyselne potopili ako blokádní loď v Narragansettském zálive. HMS Endeavour je určená pre pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaná ako neplovoucí stolný maketa. < / I> HMS Endeavour má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování obšívkou a drevenou palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené, plastové a kovové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, plachty atď. Mierka 1:50 Dĺžka [mm] 890 Šírka [mm] 180 Výška [mm] 730 Stavebné náročnosť S3