RC modely
Celkem 25174 produktů
Focke-Wulf FW-190 (419mm) Rýchly, obratný a silne vyzbrojený Focke-Wulf FW-190 bol až do posledných dní II. svetovej vojny tým najnebezpečnejším súperom pre spojenecké letectvo. Vynikajúca ako denný aj nočný stíhač, stíhací bombardér alebo dokonca torpédový bombardér, obávaný "Butcher 'Bird" ... Stavebnica voľne lietajúce polomaketa nemeckého stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. FW-190 je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 Dĺžka [mm] 355 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
![Servo lišta, 1 ks. [FG06118/02]](https://profimodel.cz/1429043/servo-lista-1-ks.jpg)
![Samotná poloosa CVD zadná 103mm (1 ks.) [S998-C10]](https://profimodel.cz/1941013/samotna-poloosa-cvd-zadna-103mm-1-ks.jpg)
![Aerosport 103 1:3 2.4m Kit [NA8713K]](https://profimodel.cz/1397126/aerosport-103-1-3-24m-kit.jpg)
Stavebnica v rozsype Aerosport 103 o rozpätí 2390mm. Zaujímavá konštrukcia vychádza zo skutočného lietadla, dvojdielne odnímacie krídlo má hliníkovú spojku, krídla a chvostové plochy celodrevené. Na pohon je doporučený motor 20 – 30 ccm alebo zodpovedajúci elektromotor. Obsahom balenia sú aj plastové diely, obtlačky a príslušenstvo. Máte radi zaujímavé a netradičné konštrukcie? Práve pre vás je určený model ultralightu Aerosport 103 vo verzii kit. Drevené diely sú vyrezané laserom, súčasťou balenia sú kompletné kovové súčasti trupu. Ideálna stavebnica pre konštruktérov, ktorých láka kovová konštrukcia trupu a možnosť zoskrutkovať konštrukciu ako pri skutočnom ultralighrte. Model je možné poháňať benzínovým motorom 20 – 30 ccm, inštalácia je prehľadná, motor má výborné chladenie a je zároveň maketovým a funkčným doplnkom modelu. Model je možné poháňať výkonným elektromotorom, v tomto prípade je inštalácia veľmi jednoduchá a motor sa nainštaluje na dosku motorového lôžka. Veľmi pekne a verne tvarované pilotné sedadlo a figúrka pilota vytvoria dokonalú ilúziu otvoreného kokpitu. Ako bonus sú chvostové plochy zlepené, stačí ich len potiahnuť. K stavbe krídla je dodaný výkres a kompletné súčasti. Všetky potrebné kovové súčasti sú hotové, hliníkové trubičky sú poohýbané do potrebného tvaru, laminátová špica je hotová nafarbená, priehľadný štítok kabíny je vyrezaný do hotového tvaru. Súčasťou balenia sú kompletné diely hliníkového podvozku s kolesami a aerodynamickými krytmi kolies. Na vyzdobenie modelu je priložený veľký hárok farebných samolepiek. Laserom vyrezané drevené diely Stavebnica v rozsype s kombinovanou konštrukciou Model skutočného ultralightu Aerosport 103 Trup z kovových súčastí Pohon benzínovým motorom 20 – 30 ccm alebo elektromotorom Kompletné montážne príslušenstvo
B-25 Mitchell (711mm) North American B-25 Mitchell je zrejme najznámejší americký stredný bombardér II. svetovej vojny. Mitchelly sa preslávili hneď svojou prvou väčšou akciou v apríli 1942 – náletom na Japonsko, ku ktorému štartovali pod velením generála Jimmy Doolittlea z paluby lietadlovej lode USS Hornet. Bombardéry bojovali na všetkých bojiskách vojny, nosili bomby, torpéda, dokonca aj 75 mm kanón v prove, v bojovej verzii mohli nepriateľa "kropiť" až 16 Browningy kalibru 12,7 mm. Stavebnica lietajúce makety bombardovacieho hornoplošníka, pripútaný model s dvoma spaľovacími motormi 0,33-0,8ccm alebo statický model s prepracovanými maketovými detailmi v múzejnej kvalite v mierke 1:32. Model je klasickej celobalzovej konštrukcie v rozsype s predseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnkami z vákuovo tvarovaného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a predseknutými dielmi z "plastikovej preglejky", ľahkého a pevného materiálu nahrádzajúceho klasickú preglejku. Trup je samozrejme konštruovaný pravou minimaketárskou technológiou s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezaniu" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, ak nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom na to, že ide o model pre pokročilého staviteľa, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou. Mitchell je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom – hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balzové predseknuté diely, balsové nosníky, predseknuté diely z plastikovej preglejky, vákuovo lisované maketové diely (kryty motorov, kabíny...), oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, rukoväť a vahadlo pre model, aršík mokrých obtlačkov, stavebný plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Doštičku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejšie). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; pokiaľ by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Rozpätie [mm] 711 Dĺžka [mm] 552 Ovládané funkcie Žiadne Stavebná náročnosť S3 Náročnosť pilotáže P2
![Držiak karosérie pre SC [HM21203]](https://profimodel.cz/1621741/drziak-karoserie-pre-sc.jpg)
![Domček prevodovky spodný/vrchný [GR90370.21]](https://profimodel.cz/1640959/domcek-prevodovky-spodny-vrchny.jpg)
![Výstupy diferenciálu, 2 ks. [GR90120.108]](https://profimodel.cz/1579803/vystupy-diferencialu-2-ks.jpg)
![Tesnenie dif., spodné (6 ks.) [S998-F04]](https://profimodel.cz/1941029/tesnenie-dif-spodne-6-ks.jpg)
