RC modely
Celkem 25174 produktů
Arrma Big Rock 6S BLX 1:7 4WD RTR biela Obsah balenia Obsahom balenia je hotový kompletne zostavený RC model auta Arrma Big Rock 6S BLX s nainštalovanými komponentmi striedavý regulátor Firma ™ 150A Smart V2, motor Firma 4074 2050Kv, prijímač Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 20kg . Vysielač Spektrum SLT3 2.4GHz. Príslušenstvo: krížový kľúč (4,5, 5.5, 7 mm), krížový kľúč (7, 8, 10, 17 mm), nástrčný kľúč (1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm), skratovacia prepojka IC5, pastorok 16T, 4x AA batérie pre vysielač. Návod SK a viacjazyčný manuál EN, DE, FR. Charakteristika RC model auta Arrma Big Rock 6S je postavený na osvedčenej platforme 6S BLX a zväčšený na mierku 1:7. Vďaka výkonnému striedavému motoru a elektronike Spektrum Smart dosiahne rýchlosť až 104 km/h. Pre maximálnu odolnosť sú v konštrukcii modelu použité vysoko odolné diely z hliníka, ktorý je čierno eloxovaný, čo v kombinácii karosérií vytvára agresívny "stealth" vzhľad. Pohonný systém RC modelu s podporou 6S LiPo akumulátorov zahŕňa vysoko účinný striedavý motor Spektrum Firma ™ 2050Kv, ktorý je dokonale zladený s vodeodolným* regulátorom Spektrum Firma 150A Smart V2 s konektormi IC5.
XRotor-12A-Micro 1-4S-4in1 Regulátor firmy Hobbywing špeciálne určený pre multikoptery. Ideálna pre veľkosť 150mm. Štyri integrované regulátory na jednej doske. Trvalý prúd 4x12, špičkový 4x18. Integrovaný BEC 5V 1A. Hmotnosť 8g. Rozmery 38,1x37,9x5,3mm. Podporované módy OneShot 42, OneShot 125 a Multishot. Vysoký stupeň integrácie Xrotor 4in1 neobsahuje iba štyri regulátory, ale aj výstupný napájací port pre periférie akou je riadiaca jednotka, kamera a teké port pre telemetriu. Reverzácia pomocou TX Jednoduché nastavenie smeru otáčania pomocou vysielača. Odpadá tak preosievanie, už zapojených / napájaných káblov. kvalitné komponenty Použitie vysoko výkonného 32-bit ARM procesora (s prevádzkovou frekvenciou do 48MHz), kvalitných MOFSETů a 6 vrstvové PCB, zaisťuje lepší odvod tepla, vyššiu efektivitu a veľmi rýchlu odozvu. technológia DEO Aktívne brzdenia - pri uberanie plynu motor veľmi rýchlo spomaľuje, toto umožní pilotovi "odřídit" manévre, ako ostré zákruty, zmeny výšky, prudké zastavenie, veľmi precízne. Efektivita pri využívaní výkonu motora, ktorá umožňuje predĺžiť letový čas a znižuje teplotu regulátora. Blokujúcej ochrana motora Táto funkcia okamžite zastaví motora, pri zistenom zablokovania. Obmedzí sa tak zničeniu celej sústavy, pri náraze. Odolné proti vlhkosti Celá doska regulátora a jej komponenty, je ošetrená špeciálnou nano technológiou a to jej robí odolnou proti vlhkosti. použitie Multikopter typ striedavý počet kanálov 4 Trvalý prúd [A] 12 Max. špičkový prúd [A] 18 Lixx článkov 1 - 4 BEC napätie [V] 5 BEC prúd [A] 1 Dĺžka [mm] 38.1 Šírka [mm] 37.9 Výška [mm] 5.3 Hmotnost [g] 8 regulácia jednosmerná programovateľný áno
Enduro Ultron SE Trail Truck RTR, strieborná verzia (12.8 - 325mm) Všetko záleží na detailoch. Model Utron SE je inšpirovaný modernými austrálskymi úžitkovými vozidlami (Ute) a vyznačuje sa detailnými a realisticky vyzerajúcimi prvkami. Jednodielna karoséria vyrobená z vysoko odolného polykarbonátu bola vopred natretá dvojfarebným lakom, aby vyzerala ako čerstvo vytiahnutá z lakovacej kabíny. Detaily, ako je samostatne vylisovaná a nafarbená mriežka, signálne svetlá a zadné svetlá, dodávajú modelu Utron dokonalý vzhľad v mierke. Predná časť s integrovaným vedením lana navijaka a zadné nárazníky tesne priliehajú ku karosérii, čo zvyšuje nájazdové a výjazdové uhly, a vyzerajú jednoducho úžasne! Pre väčšiu realistickosť merítka je Utron SE vybavený dvojicou predných vstrekovaných vnútorných blatníkov. Oficiálne licencovaný systém odpruženia Camburg L/T. Úplne nový systém IFS2 bol od základu prepracovaný. Vďaka nulovému rázovému riadeniu, zväčšenému zdvihu odpruženia, lineárnemu posuvnému hrebeňu riadenia, vylepšenej svetlej výške a nájazdovým uhlom na predných ramenách a lyžinách predstavuje IFS2 obrovské zlepšenie ako z hľadiska výkonu, tak aj vzhľadu v mierke. Jerry Zaiden a Jason Campbell založili spoločnosť Camburg Engineering v roku 1997 po dlhoročných skúsenostiach v oblasti offroadových závodov a výroby. Ich pôvodným cieľom bolo ponúkať produkty a služby, ktoré boli dostupné iba elitným offroadovým závodným tímom. Vďaka Jasonovmu inžinierskemu vzdelaniu a Jerryho zameraniu na predaj a marketing sa pustili do navrhovania a výroby komponentov zavesenia sériovým spôsobom, čo im umožnilo otvoriť nový trh a zákaznícku základňu. Dnes je spoločnosť Camburg Engineering lídrom v oblasti offroadových systémov odpruženia a zaujíma popredné miesto v oblasti technológií a designu. Ich voľnopredajné diely sú neustále testované v závodoch a získali množstvo majstrovských titulov. Máloktorá iná spoločnosť navrhuje, vyrába a závodí na vlastných komponentoch. Tým sa spoločnosť Camburg odlišuje od ostatných, pretože určuje trend a nesleduje ho. Symetrické (zľava doprava) horné a spodné riadiace ramená Prevrátené uloženie spodného čapu gule pre zvýšenie svetlej výšky Tradičné umiestnenie upevnenie serva riadenia Umiestnenie uchytenia serva navijaku Oceľová páka serva Ťažké oceľové guličky zavesenie Kovové krúžkové a pastorkové prevody Univerzálne predné hnacie nápravy Väčšia dutina vstupného ložiska / puzdra 45 stupňov zdvihu riadenia Srdcom modelu Enduro SE je prevodovka Stealth R XF. Táto konštrukcia umiestňuje motor dopredu pre väčšie vychýlenie hmotnosti prednej časti vozidla. Aktualizovaná zadná náprava má viac hrebeňov a podpier pre väčšiu odolnosť a je vybavená väčším vstupným puzdrom schopným zvládnuť vyššie zaťaženie. Novo prepracovaný systém IFS zlepšuje ovládateľnosť, svetlú výšku a výkon s ultraškálovým vzhľadom. V celom hnacom ústrojenstve sa tiež nachádza 24 kovových puzdier pre dlhotrvajúci, spoľahlivý a bezúdržbový hnací systém. Kontrolu nad nerovnosťami majú naše ultrahladké plastové tlmiče so závitom a odvzdušňovacími skrutkami pre ľahké odvzdušnenie a miniatúrne pružiny, ktoré udržujú ťažisko nízko. Ďalšie vlastnosti Aktualizovaná zadná náprava má viac hrebeňov a podpier pre väčšiu odolnosť a je vybavená väčším vstupným puzdrom schopným zvládnuť vyššie zaťaženie. Novo prepracovaný systém IFS zlepšuje ovládateľnosť, svetlú výšku a výkon s ultraškálovým vzhľadom. V celom hnacom ústrojenstve sa tiež nachádza 24 kovových puzdier pre dlhotrvajúci, spoľahlivý a bezúdržbový hnací systém. Kontrolu nad nerovnosťami majú naše ultrahladké plastové tlmiče so závitom a odvzdušňovacími skrutkami pre ľahké odvzdušnenie a miniatúrne pružiny, ktoré udržujú ťažisko nízko. Vlastnosti Úplne nová konštrukcia nezávislého predného odpruženia (IFS2) Predné vstrekované vnútorné blatníky 1,9" disky Steelie so zámkami na pätkách Pneumatiky PinSeeker 1,9 "x 4,19" Predné a zadné nárazníky s vysokou svetlou výškou Rázvor 12,8" - 325mm Jednodielna polykarbonátová karoséria Utron SE Nastaviteľné uchytenie predného a zadného nárazníka s integrovaným vedením lana navijaka Nastaviteľná šírka skalných klzákov Kolesá a pneumatiky: O trakciu vo všetkých štyroch rohoch sa stará sada 1,9" kolies Steelie so zámkom pätiek a pneumatík PinSeekerTM s rozmermi 1,9" x 4,19". Tieto pneumatiky s agresívnym dezénom sú ideálne pre zachytenie každého zákutia v skalách alebo preoranie hustého blata a piesku. Aktualizované nápravy: Nové nápravy s väčšími vstupnými puzdrami (s možnosťou výmeny za ložiská) zvládnu vyššie zaťaženie. Nové kryty diferenciálov majú možnosť pridať závažia na vnútornú stranu, aby bol zachovaný vzhľad merítka, a falošné kotúčové brzdy so strmeňmi pridávajú ešte viac detailov merítka. Závitové telesá tlmičov a miniatúrne pružiny: Tieto odolné plastové tlmiče sú rovnako hladké a spoľahlivé ako naše hliníkové tlmiče, ale majú viečka s odvzdušňovacou skrutkou pre ľahké odvzdušnenie a miniatúrne pružiny pre lepší vzhľad a udržanie nízkej hmotnosti. Ďalšie vlastnosti Dĺžka tlmiča 90 mm Lisované oceľové lišty rámu s vysokou svetlou výškou Uzavretá schránka prijímača Zásobník ESC pre čistejšiu kabeláž Dva boxy na batérie s montážnymi popruhmi s háčikmi a slučkami (štandardné a krátke dĺžky sú súčasťou dodávky) Hliníková doska motora Nastaviteľné stĺpiky karosérie Optimalizované guľové čapy a články pre plynulejší kĺb nápravy Vstrekované guličky čapov plnené POM náplňou Nastaviteľné polohy uchytenia zadných tlmičov pre vyladenie rázvoru a uhlov tlmičov Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Plastové horné prevody Stealth XF Obrobený oceľový horný hriadeľ Vzhľadom na prebiehajúci výskum a vývoj nemusí fotografia odpovedať finálnemu vozidlu. Toto vozidlo potrebuje ďalšie diely, aby bolo funkčné. Ako ďalšie vybavenie budete potrebovať na sprevádzkovanie vozidla, napríklad nabíjačku a akumulátor.
![Rameno pr/za, súprava 2ks [HPI101012]](https://profimodel.cz/1622652/rameno-pr-za-suprava-2ks.jpg)
![Pádla pre T-Rex 500 [AH50009T]](https://profimodel.cz/1921741/padla-pre-t-rex-500.jpg)
![Súprava spojovačiek - S10 Twister TX/MT [L124067]](https://profimodel.cz/1956018/suprava-spojovaciek-s10-twister-tx-mt.jpg)
![Servo cykliky (Solo Pro 180 3D) [NE4227-S42]](https://profimodel.cz/1605496/servo-cykliky-solo-pro-180-3d.jpg)
