RC modely
Celkem 284 produktů
Baja 5B Flux SBK Kit Baja 5B je späť ako stavebnica! Fanúšikovia veľkých merítok, počuli sme vás! ORIGINÁLNE HPI Baja 5B je SPÄŤ a pripravená na zostavenie od A do Z! Kolekcia HPI SBK (Self Build Kit) sa rozrastá nielen o jednu, ale hneď o dve stavebnice modelov v mierke 1/5! Priaznivci terénnych RC áut vo veľkom meradle budú nadšení z možnosti postaviť si svoju vlastnú Baju 5B, poháňanú spaľovacím GAS, alebo striedavým elektrickým FLUX pohonom! Ultimátne HPI Self Build Kity!! Postavte si legendu! Zažite vzrušenie zo stavby auta, ktoré dosiahne dĺžku cez 80cm a váhu takmer 10 kilogramov! Pri stavbe iba pridáte vlastné elektronické komponenty (v prípade spaľovacej verzie navyše motor) a budete pripravení na akékoľvek dobrodružstvo! Keď bola buggy HPI Baja 5B prvýkrát predstavená, modely vo veľkých meradlách boli veľmi drahé a pre bežného RC modelára náročné. Teraz však s použitím vysoko odolných materiálov a inovatívnych dizajnových riešení HPI prináša tento obrovský teréniak novým nadšencom a štartuje novú éru VÄČŠÍCH RC áut! Ako HPI Baja 5B, tak aj Baja 5B FLUX sú vybavené extra veľkými a odolnými podvozkovými komponentmi! So svojim odborne navrhnutým kompozitovým zavesením, extra dlhými nastaviteľnými HD tlmičmi a obrími nárazu-odolnými nylonovými kolesami, je Baja 5B pripravená na pretekanie na akejkoľvek off-roadovej dráhe! Závodné komponenty v balení: Predné a zadné priečne stabilizátory Super odolné poloosi #104966 Jednokusové závesy zadných kolies #104781 24mm odolné unášače predných kolies #105612 VLASTNOSTI Rozložená terénna buggy v mierke 1/5 Pripravené pre váš 23-32cc spaľovací RC motor, alebo 6S/8S kombo Pripravené pre vašu RC súpravu Uzavretý prijímačový box Karoséria Baja, špecifická pre verziu GAS, alebo FLUX Nastaviteľné HD tlmiče Samonosný monokok Nízke ťažisko pre výbornú ovládateľnosť Zavesenie s vysokým zdvihom Planétový diferenciál plnený olejom Terénne pneumatiky a beadlockové disky Hliníkové zadné parohy zavesenia Ochranné pláty z tvrdého plastu Nastaviteľné zadné krídlo Rýchly prístup pre údržbu najdôležitejších komponentov Dvojosé riadenie Kĺbový servo saver Spojovací materiál na šesťhran Kovové eloxovanie Kompletné osadenie guličkovými ložiskami s gumovým tesnením Špecifikácia podvozku Celková dĺžka: 817mm Výška: 255mm Šírka: Vpredu - 460mm, Vzadu - 480mm Rozchod (medzi stredy pneumatík): Vpredu - 395mm, Vzadu - 400mm Rázvor: 570mm Svetlá výška: 76mm Zdvih zavesenia: Vpredu - 95mm, Vzadu - 100mm Váha: 9,6kg Nastaviteľné odklony: Vpredu - podložkami, Vzadu - skrutky Záklon prednej nápravy: Nastaviteľný podložkami 22/25,5*/29 stupňov (* základ) Zbiehavosť: Vpredu nastaviteľná spojovačkami, Vzadu nastaviteľná vložkami 0-4 stupne (základ 3 stupne) Monokok z leteckého hliníka 6061 T6 Dvojité lichobežníkové zavesenie s nastaviteľným stredom náklonu vpredu aj vzadu Prevodové ústrojenstvo s HD kovovými ozubenými kolesami a uzavretou skriňou (prevodový pomer 8,382:1) Diferenciál s nastavením tuhosti pomocou viskozity oleja a štyrmi pastorkami Olejové tlmiče HD konštrukcie so závitom na nastavenie predpätia pružín 3-dielne disky z vysoko odolného nylonu s kovovými unášačmi Rázvor [mm] 570 Šírka [mm] 480 Dĺžka [mm] 817 Výška [mm] 255 Svetlá výška [mm] 76 Zdvih [mm] 95 Hmotnosť [kg] [kg] 9.6 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 8 Typ podvozku Terénne,Odolný,Buggy,Závodné
Venture18 U4 Ford Bronco 4400 - Loren Healy HPI Racing Venture18 U4 Ford Bronco 4400 stojí na základe osvedčeného podvozku Venture18 a ponúka plnohodnotné schopnosti v kompaktnej platforme, s ktorou sa dostanete kamkoľvek. Či už sa púšťate do technicky náročných trás alebo sa rútite cez nerovný terén, Venture18 U4 Ford Bronco je vašou vstupenkou k nezastaviteľnej zábave a objavovaniu. Rovnako ako jeho predchodca, Venture18 U4 má robustný oceľový rám s C-profilom a realistický dizajn pohonu. Je vybavený precízne skonštruovanou celokovovou 2-stupňovou prevodovkou, uzamknutými diferenciálmi, 4-ramenným zavesením vpredu i vzadu a univerzálnymi teleskopickými protibežnými hnacími hriadeľmi – čo zaisťuje skutočný offroadový výkon v akomkoľvek prostredí. Olejové tlmiče V2 zaisťujú plynulé a konzistentné ovládanie, zatiaľ čo kompaktné rozmery zaručujú, že ho môžete vziať kamkoľvek. Oficiálne licencovaná karoséria sa vyznačuje agresívnym štýlom RTR Vehicles Off-Road, rúrkovým ochranným rámom a interiérom, prednou LED svetelnou rampou a lakovanou karosériou z polykarbonátu bez sponiek, a to buď vo vyhotovení Vaughn Gittin Jr, alebo Loren Healy, ktoré zachycujú. Venture18 U4 je vybavený výkonnou, plne funkčnou LED svetelnou rampou, ktorá sa ovláda priamo z vysielača – ovládanie osvetlenia tak máte priamo na dosah ruky. Vďaka vstavanému ovládaču osvetlenia ponúka Venture18 U4 hneď po vybalení z krabice niekoľko režimov osvetlenia. Ľahko prepínajte medzi režimom Day Mode, Dusk Mode a Night Mode a dosiahnite tak perfektnú úroveň osvetlenia, či už navigujete terénom za denného svetla alebo sa rútite tmou. Venture18 je vybavený robustným a spoľahlivým 4-ramenným zavesením vpredu aj vzadu. 4mm kompozitné tyče s integrovanými guľovými čapmi tvoria spodné a horné ramená zavesenia vpredu aj vzadu. Usporiadanie podvozku bolo prepracované, aby vyhovovalo užšej karosérii Ford Bronco 4400. V dôsledku toho boli odstránené bočnice a ochranné lišty a zadná výstuha podvozku bola prepracovaná tak, aby pojala rádiové komponenty a pohonný akumulátor. Venture18 je vybavený protibežnými teleskopickými stredovými hnacími hriadeľmi s univerzálnymi kĺbmi na oboch koncoch pre veľmi plynulý prenos výkonu na prednú a zadnú nápravu. To prakticky eliminuje krútenie na podvozku, keď vozidlo stúpa do náročných prevýšení. Venture18 je vybavený celokovovou, servom ovládanou 2stupňovou prevodovkou , navrhnutou pre vynikajúci výkon a odolnosť. Stlačením prepínača na vysielači môžete ľahko prepínať medzi nízkym a vysokým prevodom, čo vám dáva flexibilitu pre ľahké zvládnutie akéhokoľvek terénu. Nízky prevodový stupeň sa môže pochváliť pôsobivým prevodovým pomerom 81,44:1 , ktorý poskytuje výnimočné schopnosti pomalej jazdy pre úzke, technicky náročné chodníky a prekážky. A keď potrebujete prudký nárast rýchlosti na rovnom, otvorenom úseku - alebo jednoducho potrebujete obrovský výkon pre zdolanie kopca - stačí prepnúť na vysielači na vysoký stupeň pre prevodový pomer 20,36:1 . Pre dokonalé vyladenie k jazde je Venture18 U4 vybavený hliníkovými tlmičmi s olejovou náplňou a závitovým telom , s novým nižším hliníkovým viečkom a mäkkými pružinami, ktoré ľahko zvládnu jemné nerovnosti a priehlbiny, na ktoré narazíte pri jazde, rovnako ako tvrdšie nárazy, ktoré prichádzajú. Odpruženie svojho trucku môžete vyladiť pomocou rôznych olejov do tlmičov alebo hliníkových krúžkov na nastavenie predpätia pružín, aby Venture18 podával na teréne najlepší výkon. Vlastnosti: Továrensky zostavený terénny truck v mierke 1:18 s trvalým pohonom všetkých kolies Lakovaná karoséria s oficiálnou licenciou Ford Bronco 4400 Karoséria s mnohými detailmi, vrátane svetelnej rampy, mriežky chladiča, rezervného kolesa a interiéru Bezsponkové uchytenie karosérie Servom ovládaná 2-stupňová prevodovka Maketový predný nárazník Tvarované oceľové C-profilové rebriny podvozku Predné univerzálne poloosy Celokovový prevodový systém pre extrémnu odolnosť Teleskopické univerzálne hnacie hriadele k predným a zadným diferenciálom Nápravy majú malú veľkosť diferenciálu pre najlepšiu možnú svetlú výšku Uzamknuté diferenciály pre vynikajúcu trakciu pri stúpaní v teréne 7mm šesťhranné náboje pre širokú škálu dostupných kolies pre crawlery Horné uloženie tlmičov majú viac pozícií na uchytenie tlmičov Záklon rejdového čapu (caster) 20 stupňov a maximálny uhol zatáčania 45 stupňov 4-ramenné predné a zadné zavesenie Olejové tlmiče s hliníkovými viečkami Nastaviteľné závitové telá tlmičov pre rýchlu zmenu výšky podvozku AMS (uloženie serva riadenia na náprave) Terénne pneumatiky TRAILBLASTER 1,2" s mäkkou zmesou S a hrubým dezénom Disky CL-5 vo farbe karosérie s beadlockom, 1,2 palca Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možnosťou ovládania volantu pomocou palcovej páčky Motor HPI Micro Crawler 55T (veľkosť 180) HPI SRL-706 3-v-1 10A elektronický regulátor otáčok, prijímač a ovládač svetiel HPI SD-01WR Micro Servo (6,0 V/1 kg) s plastovými prevodmi Zahŕňa 600mAh 7,4V LiPo akumulátor a USB nabíjač Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača. Rázvor [mm] 155.4 Šírka [mm] 127 Dĺžka [mm] 238 Výška [mm] 119 Hmotnosť [g] 500 Svetlá výška [mm] 30.4 Pohon 4x4 Typ motora Jednosmerný Li-Po [čl.] 2 Typ podvozku Terénia,Expedícia,Hobby
SYNCRO-4 - BUGGY 4WD 3-4S - RTR - oranžová Nový šampión v pomere cena/výkon! Predstavujeme Team Corally Syncro4, priekopnícku bash buggy v mierke 1:8, ktorá bola skonštruovaná pre nadšencov hľadajúcich mimoriadny off-roadový zážitok bez kompromisov v kvalite a výkone. Tento výnimočný stroj novo definuje hranice cenovo dostupných RC áut a ponúka bezkonkurenčnú kombináciu cenovej dostupnosti, odolnosti a ovládateľnosti. Ako súčasť populárneho radu Team Corally zdedil model Syncro4 excelentnú konštrukciu a môže sa pochváliť viac ako 80% spoločných dielov s pôvodnými modelmi. Syncro 4 v RTR balení pripravenom na prevádzku s osvedčenou elektronikou Srdcom výkonného balíčka Syncro4 Ready-to-Run je impozantný 4-pólový bezsenzorový striedavý motor Kuron 725 2150 kV, ktorý poskytuje bezkonkurenčnú kombináciu výkonu a účinnosti. Partnerom tejto beštie je elektronický regulátor otáčok Torox 135, ktorý vyniká plynulosťou a spoľahlivosťou pri krotení sily 4S LiPo. Presnosť riadenia zvyšuje digitálne vysokorýchlostné servo HV7225 s robustnými kovovými prevodmi a pôsobivým krútiacim momentom 25 kg. Táto špičková elektronika, podobná osvedčeným komponentom v modeloch, ako sú Sketer a Radix4, je zárukou vzrušujúceho a spoľahlivého off-roadového zážitku s modelom Syncro4. Zažite presné ovládanie s úplne novým kompaktným vysielačom CT2S Vylepšite svoje RC zážitky s najmodernejším kompaktným vysielačom CT2S 2,4 GHz, ktorý poskytuje superrýchlu odozvu, pôsobivý dosah cez 200 ma základné funkcie, ako sú dvojité výchylky a reverz riadenia. Prispôsobte si krivku učenia vďaka prepínaču výkonu 50-100%, ktorý je ideálny pre začiatočníkov. Tento vysielač v kompaktnom tvare pre ľahkú prepravu, je vhodný pre širokú škálu používateľov všetkých vekových kategórií, vrátane mládeže! Dynamický dizajn podvozku modelu Syncro 4 Team Corally sa pri podvozku modelu Syncro4 vôbec nedrží späť. Vďaka využitiu dobre známych a otestovaných ramien zavesenia z predchádzajúcich modelov, ako sú Radix6 a Sketer, spolu s robustnými prednými a zadnými tehlicami zaisťuje Syncro4 špičkový výkon v akomkoľvek teréne. Vďaka zaradeniu 4mm CNC frézovaných držiakov ramien známych z modelu Spark XB6 a precízne skonštruovaných linkov (riadenia, serva a zadných horných ramien) si model Syncro4 zachováva odolnosť a bezkonkurenčný výkon. Aj po zavedení nových plastových tlmičov a parohov si Team Corally pevne stojí za tým, že prináša systém odpruženia, ktorý nerobí kompromisy v kvalite, odolnosti ani výkone. Efektívne hnacie ústrojenstvo Syncro 4 Syncro4 vládne terénu vďaka hnaciemu ústrojenstvu, ktoré je skonštruované pre nekompromisný výkon a presnosť. Jeho oceľové unášače v spojení s robustnými stredovými kardanmi tvoria optimalizovaný základ systému navrhnutého pre absolútnu pevnosť a dlhú životnosť. Presne konštruované CVD poloosy vpredu a odolné kovové dog-bone hriadele vzadu zaisťujú dynamický a spoľahlivý výkon. Celé hnacie ústrojenstvo, podporované guličkovými ložiskami 8x16x5 mm v leteckej kvalite s gumovým tesnením, maximalizuje účinnosť a odolnosť. Komponenty hnacieho ústrojenstva modelu Syncro4 sú spoločné s modelom Radix4, čo sa odráža v jeho geometrii a možnostiach ladenia podobných špičkovému radu 6S. Spojenie osvedčeného výkonu a nového dizajnu v modeli Syncro 4 Bash Buggy Pri výrobe modelu Syncro4 Team Corally spojil osvedčené komponenty s inovatívnymi riešeniami a ponúkol tak harmonickú kombináciu spoľahlivosti a nevšedného dizajnu. Veľa prvkov, ako sú robustné ramená a predné a zadné tehlice, čerpá inšpiráciu z osvedčeného radu 6S, čo zaisťuje pevný základ. Zároveň prináša čerstvé inovácie v podobe prepracovaných tlmičov, parohov a ďalších kľúčových prvkov. Navyše nadšenci môžu ľahko aktualizovať rôzne komponenty z radu 6S, čím sa jazdný zážitok s vozidlom Syncro4 rozšíri o ďalšiu vrstvu všestrannosti a personalizácie. V rámci nášho záväzku k inováciám rozširujeme naše zameranie nielen na mechaniku, ale aj na estetiku, a začleňujeme výrazné prvky, ako je eloxovanie v titánovej farbe, alebo laserom gravírované plato, čím zaisťujeme, že váš Syncro4 bude nielen vynikajúcim spôsobom fungovať, ale aj štýlovo vyzerať. Bližší pohľad na vlastnosti modelu: Možnosť rýchlosti 80+ km/h Zostavená buggy pripravená na prevádzku Team Corally TOROX 135 regulátor, 3-4S s LiPo ochranou Team Corally Kuron 725 2150kV, 4-pólový striedavý motor CRHV-7225 HV 25Kg servo riadenie s kovovými prevodmi Nový Team Corally CT2S 2,4 GHz vysielač s prepínačom výkonu 50%/100% Hliníková páka serva Jednodielny kompozitný link riadenia Nový prijímačový box odolný proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak pre všetky bežné LiPo akumulátory Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky sú 8x16x5 mm Oceľové hlavné prevodové koleso a pastorok motora Tri utesnené diferenciály plnené silikónovým olejom Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Hybridný hliníkový a kompozitný držiak motora s krytom hlavného prevodového kolesa Pevná poloha motora pre pastorok 13T, 15T a 17T Oceľové hlavné prevodové koleso 46T Veľmi tuhý hybridný systém výstuh podvozku Kompletné tvrdené oceľové unášače Predné CVD poloosi z tvrdenej ocele Hliníkové 17mm šesťhrany Plastové 16mm olejové Big Bore tlmiče so závitom Nastavenie predpätia pružín tlmičov Nylónové kompozitné kryty držiakov tlmičov Kompozitné predné a zadné parohy tlmičov Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé dvojité lichobežníkové zadné zavesenie Optimalizované, na mieru vyvinuté kompozitné diely HD predné a zadné tehlice Silné 4mm hliníkové výstuhy osí ramien zavesenia Kompozitné chrániče výstuh osí ramien zavesenia Odolné jednodielne kompozitné linky riadenia a zavesenia 3mm hliníkové laserom gravírované plato podvozku Zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Odolný predný nárazník Nové zosilnené krídlo s vysokým prítlakom Továrenské lepené vysokorýchlostné nízkoprofilové pneumatiky na čiernych lúčových kolesách Robustná polykarbonátová karoséria s prepracovanou potlačou dostupná v 4 farebných prevedeniach Široký sortiment tuningových dielov k dispozícii na individuálne prispôsobenie Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorom XT90 + nabíjač Mierka 1/8 Rázvor [mm] 327 Šírka [mm] 308 Typ podvozku Terénne,Odolný,Buggy,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 3 Li-Po [čl.] 4
Šport 3 BMW 2002 Turbo Klasika v novom poňatí! HPI-Racing s hrdosťou predstavuje najnovší prírastok do radu Sport 3: úžasnú repliku ikonického BMW 2002 Turbo! Tento legendárny automobil zo sedemdesiatych rokov nie je len symbolom automobilovej histórie, ale aj dokonalým spojením štýlu a výkonu, ktorý teraz ožíva v mierke 1:10! BMW 2002 Turbo, predstavené v roku 1973, je jedným z najuznávanejších športových vozidiel svojej doby. Vôbec prvé sériovo vyrábané vozidlo s turbodúchadlom pre BMW a akúkoľvek európsku automobilku v sebe spájalo výkon, precíznosť a osobitý štýl, ktorý z neho okamžite urobil klasiku. Model 2002 Turbo, poháňaný 2,0-litrovým motorom s turbodúchadlom, bol prvým sériovo vyrábaným vozidlom BMW s výfukovým turbodúchadlom, ktorý poskytoval vzrušujúci výkon aj strhujúcu jazdnú dynamiku. Jeho odvážny, agresívny dizajn a závodný rodokmeň mu upevnili miesto skutočnej automobilovej ikony. Pod kapotou má BMW 2002 Turbo v mierke 1:10 podvozok HPI Racing Sport 3. S hriadeľovým pohonom 4WD, vodotesnou elektronikou, 2,4 GHz rádiovým prenosom, plne nezávislým dvojitým lichobežníkovým zavesením a nastaviteľnými olejovými tlmičmi je pripravený na jazdu. Táto oficiálne licencovaná, starostlivo spracovaná karoséria zachytáva podstatu originálu, vyznačuje sa agresívnou prednou časťou, výraznými bočnými pruhmi a ikonickým odznakom „Turbo“. Je to dokonalá pocta vozidla, ktorý definoval éru výkonných hatchbackov, teraz oživená pre nadšencov RC. Či už ste nadšenec do klasických áut, skúsený RC modelár, alebo jednoducho niekto, kto si užíva vzrušenie z RC riadenia, HPI Racing Sport 3 s karosériou BMW 2002 Turbo vám to splní. Nová RC súprava TF-51 a RF-51 S novým volantovým vysielačom TF-51 je Sport 3 ľahko ovládateľný. Tento 2,4 GHz FHSS vysielač má znížený volant s penovým mäkčením, ktorý je možné osadiť na obe strany pre pravákov aj ľavákov, gumový grip a ochranu proti nárazu, digitálny vypínač, magnetický držiak na sponky karosérie, alarm pri vybitých batériách a nastavení reverzov, koncových. Pracuje v dokonalej harmónii s prijímačom RF-51, ktorý dostal kompletné silikónové tesnenie vnútornej elektroniky a vstavaný systém fail-safe. Navyše oproti svojmu predchodcovi ponúka navyše funkciu exponenciály riadenia pre ešte precíznejšie ovládanie a štvrtý kanál pre doplnkové príslušenstvo. VLASTNOSTI Predrezaná, lakovaná a polepená karoséria Vysoko odolné nylonové kolesá FS-15 Sport s 8 lúčmi v striebornej farbe Pneumatiky Spec-Grip Performance Nízke ťažisko pre skvelé jazdné vlastnosti Kompatibilný so širokou škálou LiPo akumulátorov, vrátane 3S LiPo Vybavené 540 jednosmerným motorom Firebolt 15T a regulátorom SC-3SWP2 Plne uzavreté kardanové prevodové ústrojenstvo Stály pohon 4WD Kovové planétové diferenciály vpredu aj vzadu Plne nastaviteľné nezávislé lichobežníkové zavesenie Nastaviteľné olejové tlmiče Dvojosý systém riadenia Integrovaný pružinový servo-saver Plne osadené guličkovými ložiskami Penový nárazník na absorbovanie nárazov Vyrezaná a nalakovaná karoséria Nastaviteľné stĺpiky karosérie Kompatibilný so širokou škálou karosérií a kolies HPI Obsiahly užívateľský manuál Vodeodolné servo HPI SD-07WR 2,4 GHz FHSS RC súprava HPI TF-51 a RF-51 NOVÉ továrenské nastavenie geometrie pre lepšiu svetlú výšku a ovládateľnosť. NOVÝ predinštalovaný systém LED svetiel. Funkčné brzdové svetlá a je možné ich zapnúť a vypnúť z vysielača. Obsah RTR setu: Model Sport 3 vrátane elektroniky a hotovej karosérie BMW 2002 Turbo 2,4GHz vysielač 7,2V 2000 mAh NiMH akumulátor Nabíjač 4 AA batérie Užívateľský manuál Mierka 1/10 Rázvor [mm] 254 Šírka [mm] 200 Typ podvozku Cestné,Hobby Pohon 4×4 Typ motora Jednosmerný Li-Po [čl.] 2 Li-Po [čl.] 3
Tamiya 58729 MB-01 Opel Kadett GT/E Špecifikácia ?Dĺžka: 417mm, šírka: 174mm, výška: 138mm ?Rozvor: 239mm (Dlhý) ?Rozchod: 140mm (predné a zadné) ?Šírka/priemer pneumatiky: 25/59mm (predné a zadné) ??typ vaničky pohon zadných kolies ?4-kužeľový diferenciál ?3dielne tiahlo riadenia ?4kolesové dvojité lichobežníkové zavesenie ?Trecie tlmiče ?Prevodový pomer = 5,83:1 (s použitím sady 29T pastorok) ?Typ motora 540 Samostatne požadované položky ?2kanálový R/C systém s ESC ?R6/AA/UM3 batéria pre vysielač ?Batérie a nabíjačka ?Elektronický regulátor otáčok (ESC) sa predáva samostatne.
DJI Mini 3 Fly More Combo (DJI RC) Kompaktný dron s predĺženou výdržou batérie a inteligentnými funkciami Vzlietnite a zaznamenajte všetky vaše dobrodružstvá s kompaktným, ultraľahkým kamerovým dronom DJI Mini 3. Dron vyniká predĺženou výdržou batérie, skvelým videom v rozlíšení 4K HDR. Vďaka tomu zachytia verne detaily a farby požadovanej expozície. DJI Mini 3 ponúka široký rad zábavných funkcií, medzi ktoré patrí True Vertical Shooting pre fantastické zábery na použitie na sociálnych sieťach. Či už ide o prechádzku po pláži, víkendový výlet s batohom alebo mesačný roadtrip, budete pripravení zachytiť každý okamih. Súčasťou balenia je aj diaľkové ovládanie DJI RC, nabíjací adaptér, náhradné batérie a taška na prenášanie. DJI Mini 3 má ľahkú konštrukciu a lepšiu batériu Dron DJI ľahko vezmete kamkoľvek budete potrebovať, pretože má v zloženom stave kompaktné rozmery a hmotnosť sa drží pod úctyhodnými 249 gramami. [1] DJI Mini 3 sa vám tak ľahko zmestí do tašky alebo vrecka. DJI Mini 3 si môžete ľahko vziať do tašky alebo do vrecka na ďalšie dobrodružstvo. Zabudovaná batéria udrží dron vo vzduchu až po dobu 38 minút. Pokiaľ si zaobstaráte inteligentnú letovú batériu Plus, predĺžite svoje lety až o 51 minút. Živé snímanie cez deň aj v noci Zaobstarajte dych vyrážajúce zábery v 4K HDR rozlíšení s vernými farbami. Dron DJI Mini 3 si bez problémov poradí cez deň aj v noci.[3] K tomu dronu vypomáha 1/1,3 palcový snímač CMOS s duálnou natívnou citlivosťou ISO a technológiou HDR na úrovni čipu. Cez deň zachytíte detaily svetiel a tieňov, čím dosiahnete jemnejšie výsledky s väčšou hĺbkou. DJI Mini 3 zaobstará skvelé vertikálne zábery Chystáte sa urobiť fotografiu vysokých budov, skalné steny alebo urastených stromov? Vytvorte estetické zábery vďaka inovatívnej konštrukcii gimbalu umožňujúce širokouhlý náklon. Prepnite dron DJI Mini 3 do režimu True Vertical Shooting, v ktorom pripravíte fotky okamžite na použitie na sociálnych sieťach. Vietor dron DJI Mini 3 len tak neodvane Dron DJI Mini 3 lieta bez problémov a stabilne vo vetre s rýchlosťou až 10,7 m/s. Pomocou digitálneho prenosu videa DJI O2 sa môžete tešiť na maximálny dosah až 10 km [4] a výkonné funkcie proti rušeniu. Podpora širokouhlých a okrúhlych panoramatických fotografií Z výšky je toho veľa vidieť a bola by škoda, aby vám niečo utieklo. Dron DJI Mini 3 podporuje režim 180 ° panorama, širokouhlé aj okrúhle panoramatické fotografie, vďaka čomu sa toho do každého záberu zmestí oveľa viac. Dron DJI Mini 3 vyniká obratnosťou Myslíte si, že lietanie s dronom je ťažká práca? U DJI Mini 3 to neplatí. K dispozícii budete mať celý rad inteligentných funkcií, ktoré vám s letom pomôžu. Funkcia automatického vzletu vám pomôže so začatím letu, zatiaľ čo funkcia návratu domov (RTH) zahŕňa funkciu Chytrý RTH, RTH pri nízkej batérii a návrat domov pri poruche dronu DJI Mini 3. Práve táto funkcia dáva dronu pokyn na návrat do východiskového bodu aj v prípade výpadku signálu. O bezpečnosť a stabilitu letu sa pri drone DJI Mini 3 stará kombinácia GNSS, spodného kamerového systému a systému infračerveného snímania. Dron sa tak môže stabilne a presne vznášať, zatiaľ čo vy sa mohli sústrediť na let samotný. Hmotnosť Hmotnosť 249 g Pokročilé Doba prevádzky 38 min Funkcia GPS, Skladacia, Autopristátie, Stabilizácia obrazu, Otáčacia kamera Maximálna rýchlosť 57,6 km/h Dosah prenosu 6 000 m Pamäť Slot na pamäťovú kartu Áno Max. veľkosť SD karty 256 GB Napájanie Doba nabíjania 64 min Batérie súčasťou balenia Model aj diaľkové ovládanie Počet batérií modelu 3 ks Počet batérií v ovládači 1 ks Typ batérie modelu Li-Ion Typ batérie ovládača Li-Ion Rozmery Šírka 7,2 cm (72 mm) Výška 36,2 cm (362 mm) Hĺbka 25,1 cm (251 mm) Obsah balenia Obsah balenia 3 batérie, Taška, Diaľkový ovládač, Ochranný kryt, Model, Nabíjacie stanice, Náhradné skrutky, RC nabíjací kábel, Sada náhradných vrtulí, Skrutkovač, USB-C napájací kábel Kategória Kategória A1
KAGAMA-4 - Monster Truck 4WD 3-4S - RTR - zelená Kagama4 - výkon, ktorý milujete, hodnota, ktorej veríte! Predstavujeme Team Corally Kagama4, najnovší RC monster truck XL4S navrhnutý tak, aby dominoval svetu off-roadového bashingu. Model Kagama4, navrhnutý pre nadšencov všetkých úrovní, kombinuje výkon, odolnosť a špičkové technológie, takže je ideálnou voľbou ako pre nováčikov, tak pre skúsených basherov. Navyše prináša design Kagamy v kompaktnejšom meradle. Kagama4 je postavená na osvedčenej platforme Syncro4, ktorá prináša vyššiu úroveň bashingu za neuveriteľnú cenu. Zatiaľ čo mnoho nadšencov si svoje buginy prestavalo na „truggy“, Team Corally teraz ponúka dokonalé spojenie zábavy a výkonu priamo z výroby. Pokiaľ ide o kvalitu a výkon, Kagama4 nerobí žiadne kompromisy. Každý detail tohto monster trucku je skonštruovaný s ohľadom na maximálnu efektivitu, čo vám zaistí to najlepšie z oboch svetov - bezkonkurenčný výkon a spoľahlivosť. Kagama4 je plne vybavená pokročilými funkciami a je navrhnutá tak, aby ovládla akýkoľvek terén a zakaždým poskytla dokonalý zážitok z bashingu. Od robustnej konštrukcie až po silné komponenty je tento truck stvorený na výkon a poskytne vám všetko, čo potrebujete na zdolanie tých najťažších výziev bez toho, aby ste museli obetovať čokoľvek z kvality. Vypustite výkon: Kagama4 Ready-to-Run Základom modelu Kagama4 je robustný 4-pólový striedavý motor Kuron 725 s výkonom 2150 kV, ktorý je spojený s elektronickým regulátorom otáčok Torox 135. Toto výkonné duo poskytuje vynikajúci výkon a využíva 4S LiPo akumulátor na dosiahnutie rýchlosti cez 80 km/h. Digitálne vysokorýchlostné servo HV7225 s odolnými kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25 kg zaisťuje presné a citlivé riadenie. Presné riadenie s kompaktným vysielačom CT2S . Zažite bezkonkurenčné ovládanie s kompaktným vysielačom CT2S 2,4 GHz, ktorý ponúka bleskovú odozvu a dosah cez 200 m. Základné funkcie, ako sú dvojité výchylky riadenia, reverz riadenia a prepínač výkonu 50-100%, zaisťujú, že je Kagama4 prístupná vodičom všetkých úrovní zručností. Vďaka kompaktnému dizajnu sa ľahko prepravuje a je ideálny pre modelárov všetkých vekových kategórií. Podvozok a ovládanie: Zvládnite akýkoľvek terén Model Kagama4 je vďaka pokročilému systému odpruženia skonštruovaný tak, aby zvládol akýkoľvek terén. Tento truck, ktorý zahŕňa osvedčené komponenty z modelov Radix6 a Sketer a robustné široké tehlice riadenia a zadné náboje Kagama, zaisťuje špičkový výkon. Nové kompozitové parohy spolu so 4mm CNC frézovanými držiakmi ramien a precízne konštruovanými spojovacími linky zaisťujú ideálnu rovnováhu medzi odolnosťou a výkonom. Odolné kompozitové veľkoobjemové tlmiče umožňujú modelu Kagama4 ľahko zvládnuť akýkoľvek terén. Prevodové ústrojenstvo: Skonštruované pre výkon a presnosť Hnacie ústrojenstvo modelu Kagama4 je skonštruované pre maximálny výkon a presnosť. Vozidlo je vybavené hlavným prevodovým kolesom 52T, oceľovými unášačmi, centrálnymi hnacími hriadeľmi a guličkovými ložiskami v leteckej kvalite s gumovým tesnením. Táto konfigurácia optimalizuje účinnosť a zaisťuje, že je Kagama4 pripravená zvládnuť akúkoľvek výzvu. Široké tehlice a terénne pneumatiky Sketer Multi-Block (134x70 mm) ponúkajú výnimočnú priľnavosť a stabilitu na všetkých povrchoch. Prispôsobenie a ladenie: Pripravené na každú výzvu Aj keď je Kagama4 plne vybavená na zdolanie akéhokoľvek terénu, Team Corally ponúka širokú škálu tuningových dielov pre tých, ktorí chcú jej výkon ešte viac posunúť. Vďaka ľahkej konštrukcii, agilnému ovládaniu a schopnostiam pri vysokých rýchlostiach je radosť riadiť Kagamu4 hneď po vybalení z krabice. Nastavuje nový štandard v kategórii Monster Truckov Kagama4 je viac než len truck; je to krok vpred vo svete basherov. Tým, že plne využíva koncepciu „truggified“, spája obratnosť buginy so surovou silou monster trucku. Vďaka svojmu tvrdému, agresívnemu dizajnu sľubuje Kagama4 bezkonkurenčný zážitok v teréne. Bližší pohľad na dôležité vlastnosti: Možnosť dosiahnuť rýchlosť 75+ km/h (45+ mp/h) Továrni zostavený Monster Truck XL4S pripravený na prevádzku Regulátor Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S s ochranou LiPo 4-pólový striedavý motor Team Corally Kuron 725, 2150kV Servo riadenia CRHV-7225 HV s kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25 kg Vysielač Team Corally CT2S NEW 2,4 GHz s prepínačom výkonu 50/100% Hliníková páka serva Jednodielne kompozitné linky riadenia Nový box prijímača, odolný proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak akumulátora pre všetky bežné LiPo akumulátory Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky majú rozmer 8x16x5 mm Oceľové hlavné prevodové koleso a pastorok motora Tri utesnené diferenciály plnené silikónovým olejom Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Hliníkový držiak motora s krytom hlavného prevodového kolesa Pevná poloha motora pre pastorok 13T, 15T a 17T 52T oceľový centrálny prevod Veľmi tuhý kompozitný systém výstuh podvozku Kompletné oceľové vývody s tvrdou povrchovou úpravou Predné poloosi CVD z extra povrchovo tvrdenej ocele Hliníkové 17mm šesťhranné unášače kolies Plastové 16mm olejové tlmiče Big Bore so závitom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov Kompozitné predné a zadné parohy tlmičov Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé dvojité lichobežníkové zadné zavesenie Optimalizované, na mieru vyvinuté kompozitné diely Široké HD predné a zadné tehlice Silné 4mm hliníkové výstuhy osí zavesenia Kompozitné chrániče výstuh zavesenia Odolné jednodielne kompozitné linky zavesenia a riadenia 3mm hliníkové plato podvozku Vysoké, zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Odolný predný nárazník Nové zosilnené krídlo s vysokým prítlakom Továrenské osadené a nalepené pneumatiky na čiernych 7lúčových kompozitových kolesách Robustná polykarbonátová karoséria s prepracovanou potlačou dostupná v 3 farebných prevedeniach Karoséria v štýle Kagama Strešný chránič/výstuha karosérie Nastaviteľné držiaky karosérie Nastaviteľné, viacpolohové wheelie koliesko K dispozícii široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Preskúmajte potenciál Team Corally Kagama4 Kagama4, RC monster truck XL4S, je navrhnutý pre začiatočníkov aj skúsených basherov. Je postavený na rovnakom podvozku ako model Syncro4 a prináša inovatívne funkcie za bezkonkurenčnú cenu. Nové veľkoobjemové kompozitové tlmiče, extrémne odolné kompozitové parohy tlmičov a zosilnený systém výstuh podvozku sú príkladom dokonalej kombinácie odolnosti a výkonu. Vďaka výraznému hliníkovému podvozku v titánovej farbe, ochranným doskám, novému wheelie koliesku a aerodynamickému krídlu Kagama4 novo definuje off-road štýl. Jeho hybridný hliníkový držiak motora ponúka tri polohy motora na presné nastavenie vôle pastorka. Zosilnené hnacie ústrojenstvo s oceľovými unášačmi a robustným hlavným prevodovým prevodom 52T zaisťuje dlhú životnosť. Široké tehlice z Kagamy a Sketeru dodávajú stabilitu a schopnosti v teréne, zatiaľ čo nové wheelie koliesko pomáha zvládať obrovský výkon. Od striedavého motora Kuron 725 až po regulátor Torox 135 - každá súčiastka prispieva k vzrušujúcej maximálnej rýchlosti cez 80 km/h. Vysielač CT2S 2,4 GHz, systém vystuženia podvozku a krídlo s vysokou prítlačnou silou dopĺňajú balíček, takže Kagama4 je skutočným dôkazom odkazu inovácií a výkonu firmy Team Corally. Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorom XT90 + nabíjač Mierka 1/10 Rázvor [mm] 327 Šírka [mm] 390 Typ podvozku Terénne,Odolný,Monster truck,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 3 Li-Po [čl.] 4
WR8 Flux 1996 Ford Escort RS Cosworth Táto oficiálne licencovaná replika vozidla Ford Escort RS Cosworth má rázvor 300 mm a stojí na preverenom podvozku WR8. Karoséria je vyrobená z vysoko pevného polykarbonátu, je vylisovaná z dvoch kusov a ručne zostavená vo farbe repliky z roku 1996. Sme presvedčení, že budete súhlasiť, že dokonale vystihuje ducha originálu a zároveň posúva karosérie HPI Racing na vyššiu úroveň. Ford Escort RS Cosworth je jednou z legiend motoršportu 90. rokov. Väčšina ľudí by skromný Ford Escort, automobil určený pre lacnú mestskú dopravu, nepovažovala za superauto - ale keď do ekonomického vozidla s krátkym rázvorom napcháte preplňovaný dvojlitrový agregát a systém pohonu všetkých kolies s výkonom cez 220 koní - ak tomu odvážnych a nebojácnych vodičov a ich dôveryhodných spolujazdcov! Pridajte monštruózne krídlo a máte pred sebou ikonu motoršportu! Pre dokonalý vzhľad repliky a fantastický výkon je každý model Ford Escort RS Cosworth HPI WR8 vybavený autentickými rallyovými kolesami závodnej špecifikácie. Kolesá pomáhajú vozidlu vyniknúť ako zmenšená replika. Náš vysoko odolný nylon je ideálny pre ľahkú a zároveň mimoriadne odolnú konštrukciu a tieto 2,2“ rally kolesá sa dokonale hodia k modelu Escort a zlepšujú štýl aj jazdné vlastnosti. Disky sú osadené štandardnými pneumatikami WR8, ktoré sú skvelou všestrannou voľbou pre tréning, závody a ďalšie účely. Tieto pneumatiky s realistickým dezénom po vzore skutočných pneumatík používaných vo WRC a na asfaltových rallye súťažiach po celom svete sú navrhnuté tak, aby sa na zem dostalo maximálne množstvo dezénu a zároveň umožňovali vyhadzovanie prachu a nečistôt z plytkých drážok rozmiestnených po celej pneumatike. Nízka bočnica poskytuje vynikajúce schopnosti zatáčať za všetkých podmienok. Ford Escort RS Cosworth WR8 je vybavený úplne novou sadou LED osvetlenia. Predné svetlomety s teplým odtieňom bielej, zadné svetlá a brzdové svetlá, ktoré zodpovedajú svojej dobe, sa ovládajú pomocou nového vysielača TF-51 a prijímača RF-51, ktoré sú teraz vybavené integrovaným ovládačom svetiel. Tento systém je pre bezproblémovú prevádzku vedený cez štvorcestný LED adaptér HPI, ktorý je súčasťou štandardnej výbavy. Nová RC súprava TF-51 a RF-51 WR8 je možné ľahko ovládať pomocou priloženého úplne nového štvorkanálového vysielača TF-51 FHSS 2,4 GHz. NOVÝ 4. kanál - 100-polohový digitálny posuvník NOVÉ exponenciálne riadenie Znížený drop-down volant pre prirodzenú polohu ovládania Penou mäkčený volant pre väčšie pohodlie a priľnavosť Vhodné pre ľavákov! Vymeniteľná konštrukcia volantu Gumené gripy pre prsty a palec Gumené chrániče na všetkých rohoch pre najvyššiu ochranu Magnetická plocha pre svorky na karosérii alebo skrutky pri práci! Digitálny vypínač Zvukové upozornenia na vybité batérie a dobu nečinnosti! Prepínače pre reverzy, EPA, trimovanie a dvojité výchylky. NOVÝ prijímač RF-51 je vybavený vodotesným silikónovým vnútorným plášťom na použitie za každého počasia. Dôležitou vlastnosťou je tiež vstavaný fail-safe systém: Signálová poistka pre elektrické vozidlá a signál a batérie pre RF-51N na vozidlách Nitro. RF-51 môže tiež používať štvorcestný LED adaptér HPI na pridanie predných a zadných svetiel so vstavaným kontrolérom LED svetiel. Podvozok WR8 verný dedičstvu a dizajnu modelu Escort RS Cosworth má pod týmto ikonickým tvarom vysoko výkonné a plne nastaviteľné hnacie ústrojenstvo 4WD a nezávislé dvojité zavesenie kolies vpredu aj vzadu. Dokonca aj diferenciály vpredu, vzadu a uprostred je možné nastaviť podľa terénu. WR8 to na rallye okruhoch myslí vážne. Všetko začína pri tomto 3 mm hrubom hliníkovom plate s prednými a zadnými výstuhami, ktoré zaisťujú mimoriadne pevný základ. Aby sa výkon dostal na zem, používa WR8 systém pohonu všetkých kolies so stredovým diferenciálom roztáčajúcim hnacie hriadele vedúce k prednému a zadnému diferenciálu. Presne tak, TRI diferenciály, rovnako ako u moderných závodných RC buggyn, ktoré je možné všetky nastaviť podľa preferovaného štýlu jazdy a terénu. Všetko v hnacom ústrojenstve sa samozrejme točí na utesnených guličkových ložiskách, aby sa maximalizovala účinnosť a všetko bežalo hladko. Vlastnosti Striedavý motor FLUX FLX10-3663 3700Kv - 5 mm hriadeľ pastorka Vodotesný regulátor otáčok FLX10-3S802 Uzavretý box prijímača 3mm hliníkové plato podvozku s centralizovaným ťažiskom Stály pohon 4WD pre vynikajúce ovládanie Účinný a odolný hriadeľový pohon Predná klzná doska s odolným penovým nárazníkom Kompozitné výstuhy podvozku Odolné planétové diferenciály plnené olejom Hliníkové veže tlmičov vpredu a vzadu Olejové tlmiče s nastaviteľnou svetlou výškou Predný a zadný stabilizátor pre vynikajúcu ovládateľnosť Vysoká svetlá výška pre jazdu na väčšine povrchov Prachovky zadných tlmičov zabraňujú usadzovaniu nečistôt Rýchly prístup ku všetkým dôležitým bodom údržby Dvojosé bell-crank riadenia so servo-saverom Všetok hardvér so šesťhrannou hlavou Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením 2,4GHz rádiový systém POZNÁMKA: Pre sprevádzkovanie modelu potrebujete 4x AA batérie pre vysielač, LiPo (2-3S) pohonnú batériu a nabíjač. Mierka 1:8 Dĺžka [mm] 485 Výška [mm] 227 Šírka [mm] 172 Rázvor [mm] 300 Typ motora Striedavý Typ podvozku Cestné,Terén,Odolný,Hobby,Rally Li-Po [čl.] 2 Li-Po [čl.] 3
Qbit MT Flux 1/16th Monster Truck - Modrý Pripravte sa na drsný terén, skoky do výšky a skutočnú rýchlosť s radom Maverick QBit. Tento monster truck v mierke 1:16 je určený pre vodičov, ktorí túžia po veľkom výkone v kompaktnom balení, ktoré so sebou zabalíte kamkoľvek. Či už len objavujete vzrušenie z RC bashingu, alebo ste skúsený lovec adrenalínu hľadajúci seriózny výkon, QBit je navrhnutý práve pre vás. Od robustného základného QBitu, cez horúci QBit Flux so striedavým pohonom, až po nekompromisný, vysokorýchlostný QBit Pro. Každý variant je vybavený pravým monster truckovým charakterom: trvalým pohonom 4WD, nezávislým zavesením, kovovými prevodmi a olejovými tlmičmi, ktoré pohltia aj tie najdrsnejšie nárazy. Pridajte k tomu spoľahlivú elektroniku, osvetlenie a odolný podvozok a máte flotilu, ktorá je pripravená jazdiť tvrdšie, skákať vyššie a pokračovať stále vpred. Či už sa preháňate po hline, trháte trávu alebo skáčete z provizórnych rámp na príjazdovej ceste, rad Maverick QBit vám hneď po vybalení z krabice prinesie veľa zábavy, výkon a monštruózne zážitky. Malé rozmery. Veľké skoky. Ešte väčšie úsmevy. Zoznámte sa s radom QBit. Všeobecné vlastnosti: Monster truck s pohonom 4WD a krytým stredovým kardanom Kompozitná vaňa podvozku Nezávislé dvojité lichobežníkové zavesenie Kryt prevodov - chráni hlavné ozubené koleso pred nečistotami Dvojosé riadenie so servo saverom Elektronika odolná proti striekajúcej vode LED svetlá na prednom a zadnom nárazníku Vlastnosti QBit (verzia s jednosmerným motorom): Kompozitné olejové nastaviteľné tlmiče Kovové diferenciály vpredu a vzadu Kovové hlavné ozubené koleso Kompozitné hnacie hriadele Karoséria z PVC MSRS-313 2v1 prijímač/regulátor 390 jednosmerný motor 3kanálový vysielač MTX-313 2,4 GHz 7,4V 1200mAh Li-Ion pohonný akumulátor a 7,4V USB nabíjač Vlastnosti QBit Flux: Hliníkové olejové nastaviteľné tlmiče Diferenciály zo sintrovanej ocele vpredu aj vzadu Hlavné prevodové koleso a hnacie hriadele zo sintrovanej ocele Karoséria z PVC Regulátor MSC-4516-BL Striedavý motor 2845 (3800KV) MRX-314 2,4 GHz 4kanálový prijímač a MTX-314 2,4 GHz 4kanálový vysielač 7,4V 1600mAh LiPo pohonný akumulátor a 7,4V USB nabíjač Vlastnosti QBit Pro: Hliníkové olejové nastaviteľné tlmiče HD frézované oceľové diferenciály vpredu a vzadu HD frézované oceľové hlavné prevodové koleso a hnacie hriadele Polykarbonátová karoséria „Lexan“ MSC-6016-BL regulátor a striedavý motor 2845 (4700KV) MRX-314 2,4 GHz 4kanálový prijímač a MTX-314 2,4 GHz 4kanálový vysielač Pohonný akumulátor a nabíjač nie sú súčasťou balenia Čo potrebujete: 4xAA batérie pre vysielač LiPo nabíjací safety bag - HPI odporúča #160013 Plazma Pouch Dĺžka [mm] 292 Šírka [mm] 225 Výška [mm] 127 Rázvor [mm] 180 Pohon 4×4 Mierka 1:16 Typ podvozku Terénne,Odolný,Monster truck,Hobby Typ motora Striedavý
Qbit MT Pre 1/16th Monster Truck - Fluoro Zelený Pripravte sa na drsný terén, skoky do výšky a skutočnú rýchlosť s radom Maverick QBit. Tento monster truck v mierke 1:16 je určený pre vodičov, ktorí túžia po veľkom výkone v kompaktnom balení, ktoré so sebou zabalíte kamkoľvek. Či už len objavujete vzrušenie z RC bashingu, alebo ste skúsený lovec adrenalínu hľadajúci seriózny výkon, QBit je navrhnutý práve pre vás. Od robustného základného QBitu, cez horúci QBit Flux so striedavým pohonom, až po nekompromisný, vysokorýchlostný QBit Pro. Každý variant je vybavený pravým monster truckovým charakterom: trvalým pohonom 4WD, nezávislým zavesením, kovovými prevodmi a olejovými tlmičmi, ktoré pohltia aj tie najdrsnejšie nárazy. Pridajte k tomu spoľahlivú elektroniku, osvetlenie a odolný podvozok a máte flotilu, ktorá je pripravená jazdiť tvrdšie, skákať vyššie a pokračovať stále vpred. Či už sa preháňate po hline, trháte trávu alebo skáčete z provizórnych rámp na príjazdovej ceste, rad Maverick QBit vám hneď po vybalení z krabice prinesie veľa zábavy, výkon a monštruózne zážitky. Malé rozmery. Veľké skoky. Ešte väčšie úsmevy. Zoznámte sa s radom QBit. Všeobecné vlastnosti: Monster truck s pohonom 4WD a krytým stredovým kardanom Kompozitná vaňa podvozku Nezávislé dvojité lichobežníkové zavesenie Kryt prevodov - chráni hlavné ozubené koleso pred nečistotami Dvojosé riadenie so servo saverom Elektronika odolná proti striekajúcej vode LED svetlá na prednom a zadnom nárazníku Vlastnosti QBit (verzia s jednosmerným motorom): Kompozitné olejové nastaviteľné tlmiče Kovové diferenciály vpredu a vzadu Kovové hlavné ozubené koleso Kompozitné hnacie hriadele Karoséria z PVC MSRS-313 2v1 prijímač/regulátor 390 jednosmerný motor 3kanálový vysielač MTX-313 2,4 GHz 7,4V 1200mAh Li-Ion pohonný akumulátor a 7,4V USB nabíjač Vlastnosti QBit Flux: Hliníkové olejové nastaviteľné tlmiče Diferenciály zo sintrovanej ocele vpredu aj vzadu Hlavné prevodové koleso a hnacie hriadele zo sintrovanej ocele Karoséria z PVC Regulátor MSC-4516-BL Striedavý motor 2845 (3800KV) MRX-314 2,4 GHz 4kanálový prijímač a MTX-314 2,4 GHz 4kanálový vysielač 7,4V 1600mAh LiPo pohonný akumulátor a 7,4V USB nabíjač Vlastnosti QBit Pro: Hliníkové olejové nastaviteľné tlmiče HD frézované oceľové diferenciály vpredu a vzadu HD frézované oceľové hlavné prevodové koleso a hnacie hriadele Polykarbonátová karoséria „Lexan“ MSC-6016-BL regulátor a striedavý motor 2845 (4700KV) MRX-314 2,4 GHz 4kanálový prijímač a MTX-314 2,4 GHz 4kanálový vysielač Pohonný akumulátor a nabíjač nie sú súčasťou balenia Čo potrebujete: 4xAA batérie pre vysielač LiPo nabíjací safety bag - HPI odporúča #160013 Plazma Pouch Dĺžka [mm] 292 Šírka [mm] 225 Výška [mm] 127 Rázvor [mm] 180 Pohon 4×4 Mierka 1:16 Typ podvozku Terénne,Odolný,Monster truck,Hobby Typ motora Striedavý
Qbit MT Flux 1/16th Monster Truck - Červený Pripravte sa na drsný terén, skoky do výšky a skutočnú rýchlosť s radom Maverick QBit. Tento monster truck v mierke 1:16 je určený pre vodičov, ktorí túžia po veľkom výkone v kompaktnom balení, ktoré so sebou zabalíte kamkoľvek. Či už len objavujete vzrušenie z RC bashingu, alebo ste skúsený lovec adrenalínu hľadajúci seriózny výkon, QBit je navrhnutý práve pre vás. Od robustného základného QBitu, cez horúci QBit Flux so striedavým pohonom, až po nekompromisný, vysokorýchlostný QBit Pro. Každý variant je vybavený pravým monster truckovým charakterom: trvalým pohonom 4WD, nezávislým zavesením, kovovými prevodmi a olejovými tlmičmi, ktoré pohltia aj tie najdrsnejšie nárazy. Pridajte k tomu spoľahlivú elektroniku, osvetlenie a odolný podvozok a máte flotilu, ktorá je pripravená jazdiť tvrdšie, skákať vyššie a pokračovať stále vpred. Či už sa preháňate po hline, trháte trávu alebo skáčete z provizórnych rámp na príjazdovej ceste, rad Maverick QBit vám hneď po vybalení z krabice prinesie veľa zábavy, výkon a monštruózne zážitky. Malé rozmery. Veľké skoky. Ešte väčšie úsmevy. Zoznámte sa s radom QBit. Všeobecné vlastnosti: Monster truck s pohonom 4WD a krytým stredovým kardanom Kompozitná vaňa podvozku Nezávislé dvojité lichobežníkové zavesenie Kryt prevodov - chráni hlavné ozubené koleso pred nečistotami Dvojosé riadenie so servo saverom Elektronika odolná proti striekajúcej vode LED svetlá na prednom a zadnom nárazníku Vlastnosti QBit (verzia s jednosmerným motorom): Kompozitné olejové nastaviteľné tlmiče Kovové diferenciály vpredu a vzadu Kovové hlavné ozubené koleso Kompozitné hnacie hriadele Karoséria z PVC MSRS-313 2v1 prijímač/regulátor 390 jednosmerný motor 3kanálový vysielač MTX-313 2,4 GHz 7,4V 1200mAh Li-Ion pohonný akumulátor a 7,4V USB nabíjač Vlastnosti QBit Flux: Hliníkové olejové nastaviteľné tlmiče Diferenciály zo sintrovanej ocele vpredu aj vzadu Hlavné prevodové koleso a hnacie hriadele zo sintrovanej ocele Karoséria z PVC Regulátor MSC-4516-BL Striedavý motor 2845 (3800KV) MRX-314 2,4 GHz 4kanálový prijímač a MTX-314 2,4 GHz 4kanálový vysielač 7,4V 1600mAh LiPo pohonný akumulátor a 7,4V USB nabíjač Vlastnosti QBit Pro: Hliníkové olejové nastaviteľné tlmiče HD frézované oceľové diferenciály vpredu a vzadu HD frézované oceľové hlavné prevodové koleso a hnacie hriadele Polykarbonátová karoséria „Lexan“ MSC-6016-BL regulátor a striedavý motor 2845 (4700KV) MRX-314 2,4 GHz 4kanálový prijímač a MTX-314 2,4 GHz 4kanálový vysielač Pohonný akumulátor a nabíjač nie sú súčasťou balenia Čo potrebujete: 4xAA batérie pre vysielač LiPo nabíjací safety bag - HPI odporúča #160013 Plazma Pouch Dĺžka [mm] 292 Šírka [mm] 225 Výška [mm] 127 Rázvor [mm] 180 Pohon 4×4 Mierka 1:16 Typ podvozku Terénne,Odolný,Monster truck,Hobby Typ motora Striedavý
Qbit MT Flux 1/16th Monster Truck - Zelený Pripravte sa na drsný terén, skoky do výšky a skutočnú rýchlosť s radom Maverick QBit. Tento monster truck v mierke 1:16 je určený pre vodičov, ktorí túžia po veľkom výkone v kompaktnom balení, ktoré so sebou zabalíte kamkoľvek. Či už len objavujete vzrušenie z RC bashingu, alebo ste skúsený lovec adrenalínu hľadajúci seriózny výkon, QBit je navrhnutý práve pre vás. Od robustného základného QBitu, cez horúci QBit Flux so striedavým pohonom, až po nekompromisný, vysokorýchlostný QBit Pro. Každý variant je vybavený pravým monster truckovým charakterom: trvalým pohonom 4WD, nezávislým zavesením, kovovými prevodmi a olejovými tlmičmi, ktoré pohltia aj tie najdrsnejšie nárazy. Pridajte k tomu spoľahlivú elektroniku, osvetlenie a odolný podvozok a máte flotilu, ktorá je pripravená jazdiť tvrdšie, skákať vyššie a pokračovať stále vpred. Či už sa preháňate po hline, trháte trávu alebo skáčete z provizórnych rámp na príjazdovej ceste, rad Maverick QBit vám hneď po vybalení z krabice prinesie veľa zábavy, výkon a monštruózne zážitky. Malé rozmery. Veľké skoky. Ešte väčšie úsmevy. Zoznámte sa s radom QBit. Všeobecné vlastnosti: Monster truck s pohonom 4WD a krytým stredovým kardanom Kompozitná vaňa podvozku Nezávislé dvojité lichobežníkové zavesenie Kryt prevodov - chráni hlavné ozubené koleso pred nečistotami Dvojosé riadenie so servo saverom Elektronika odolná proti striekajúcej vode LED svetlá na prednom a zadnom nárazníku Vlastnosti QBit (verzia s jednosmerným motorom): Kompozitné olejové nastaviteľné tlmiče Kovové diferenciály vpredu a vzadu Kovové hlavné ozubené koleso Kompozitné hnacie hriadele Karoséria z PVC MSRS-313 2v1 prijímač/regulátor 390 jednosmerný motor 3kanálový vysielač MTX-313 2,4 GHz 7,4V 1200mAh Li-Ion pohonný akumulátor a 7,4V USB nabíjač Vlastnosti QBit Flux: Hliníkové olejové nastaviteľné tlmiče Diferenciály zo sintrovanej ocele vpredu aj vzadu Hlavné prevodové koleso a hnacie hriadele zo sintrovanej ocele Karoséria z PVC Regulátor MSC-4516-BL Striedavý motor 2845 (3800KV) MRX-314 2,4 GHz 4kanálový prijímač a MTX-314 2,4 GHz 4kanálový vysielač 7,4V 1600mAh LiPo pohonný akumulátor a 7,4V USB nabíjač Vlastnosti QBit Pro: Hliníkové olejové nastaviteľné tlmiče HD frézované oceľové diferenciály vpredu a vzadu HD frézované oceľové hlavné prevodové koleso a hnacie hriadele Polykarbonátová karoséria „Lexan“ MSC-6016-BL regulátor a striedavý motor 2845 (4700KV) MRX-314 2,4 GHz 4kanálový prijímač a MTX-314 2,4 GHz 4kanálový vysielač Pohonný akumulátor a nabíjač nie sú súčasťou balenia Čo potrebujete: 4xAA batérie pre vysielač LiPo nabíjací safety bag - HPI odporúča #160013 Plazma Pouch Dĺžka [mm] 292 Šírka [mm] 225 Výška [mm] 127 Rázvor [mm] 180 Pohon 4×4 Mierka 1:16 Typ podvozku Terénne,Odolný,Monster truck,Hobby Typ motora Striedavý
TORRO tank PRO 1/16 RC Königstiger viacfarebná kamufláž - BB Airsoft - Dym Tiger II bol nemecký druhoválečný ťažký tank. Konečné oficiálne nemecké označenie bolo Panzerkampfwagen Tiger Ausf. B, často skracované na Tiger B. Označenie v inventári munície bolo Sd.Kfz. 182 (Sd.Kfz. 267 a 268 pre veliteľské vozidlá). Tiež je známy pod neformálnym názvom „Königstiger“ Tiger II bol nástupcom tanku Tiger I, pričom kombinoval jeho silné pancierovanie so skloneným pancierovaním použitým na strednom tanku Panther. Vážil takmer 70 ton a jeho čelný pancier bol silný 100 až 185 mm (3,9 až 7,3 palca).[4] Bol vyzbrojený dlhým kanónom KwK 43 L/71 kalibru 88 mm. Podvozok sa stal aj základom pre stíhač tankov Jagdtiger. Tiger II bol zaraďovaný do výzbroje armádnych ťažkých tankových práporov a Waffen-SS. Prvýkrát bol v boji nasadený 503. ťažkým tankovým práporom počas spojeneckej invázie do Normandie 11. júla 1944. Na východnom fronte bola prvou jednotkou vybavenou Tigry II 501. ťažký tankový prápor, ktorý mal k 1. septembru 1944 v službe 25 Tigrov II. Tento tank sa mal stať nástupcom tanku Tiger I, ktorých výroba začala v roku 1942. Ale už krátko po začiatku výroby tanku PzKpfw VI Tiger Ausf H1 zadalo nemecké vedenie zákazku na nový ťažký tank, ktorý mal byť vyzbrojený kanónom KwK 43 kalibru 8,8 cm . Tento kanón bol schopný na vzdialenosť 500 m preraziť 180mm pancier. Vývoja nového tanku sa ujali firmy Porsche a Henschel. Ferdinand Porsche prišiel s návrhom kombinovaného systému pohonu s elektromotormi. Dva spaľovacie motory s výkonom 150 kW mali poháňať generátory. Tento systém sa zdal náchylný k poruchám a navyše na výrobu elektromotorov by sa spotrebovalo veľa medi, a tak bol Porscheho návrh zamietnutý. Henschel použil ako pohonnú jednotku zážihový motor Maybach HL230 P30 s výkonom 515 kW. Tento motor bol použitý aj pri tanku Panther. Odpružený bol systémom dvojitých pojazdových kolies, štyri kolesá boli v zadnom rade a päť kolies bolo v rade predné. Čelné pancierovanie bolo 150–185 mm. Tento model bol vo februári 1943 prijatý do výroby pod názvom PzKpfw VI Ausf. B (Tiger II) a boli objednané tri prototypy. Výroba prototypov sa značne pretiahla. Prvý prototyp bol predvedený až 20. októbra 1943. V decembri toho istého roku bola zahájená sériová výroba. Prvých 50 kusov malo veža typu „Porsche“, ostatné tanky mali vežu „Henschel“. Vzhľadom na použitie ťažšieho kanónu a silnejšieho pancierovania bola hmotnosť tanku Tiger II vyššia ako hmotnosť tanku Tiger I. Tiger II vážil 69,7 t. To znižovalo jeho rýchlosť, spoľahlivosť aj jazdné vlastnosti. Ale aj tak sa jednalo o jeden z najlepšie vyzbrojených a najodolnejších tankov druhej svetovej vojny. Pri niekoľkých prvých tankoch bol použitý binokulárny zameriavač, pri ostatných bol však použitý monokulárny zameriavač. U niektorých vyrobených tankov bol použitý aj vylepšený kanón KwK 43/III kalibru 8,8 cm. Celkovo bolo od začiatku výroby do konca vojny vyrobených 492 kusov týchto tankov. Svoje využitie našli predovšetkým tieto dve modifikácie: veliteľský Tiger II a stíhač tankov Jagdtiger. Veliteľské tanky boli vybavené rádiostanicami. Typ SdKfz 267 bol vybavený rádiostanicami typu FuG5 a FuG7 pre komunikáciu na úrovni práporu a roty. Typ SdKfz 268 bol vybavený rádiostanicami FuG5 a FuG8 pre spojenie s plukom a divíziou. Tieto rádiostanice mali štandardné prútové antény. Na veliteľské tanky bolo prerobených asi 10 tankov Tiger II. Tanky Tiger II boli prijaté do výzbroje na jar roku 1944. Ich prvé bojové nasadenie na východnom fronte v rámci protiútoku na sovietske predmostí pri Sandoměři v auguste 1944 skončilo úplným debaklom. Počas troch dní stratili Nemci (okrem iných strát) 11 tankov Tiger II v boji so sovietskymi tankami T-34/85, IS-2 av zradnom piesočnom teréne. Najznámejšie je ale ich nasadenie v Ardenskej protiofenzíve v decembri roku 1944. Jej zmyslom bolo znemožniť veľké akcie spojeneckých jednotiek, aby mohli byť všetky vojenské sily nacistického Nemecka použité na východnom fronte proti ZSSR. Tankom však čoskoro došli pohonné hmoty a navyše sa zlepšilo počasie, čo znamenalo, že Spojenci začali bombardovať cestné a železničné trasy, mestá a nacistické vojská. Nemecký útok začínal slabnúť a navyše tanky Tiger II museli byť presunuté na východný front, aby sa zúčastnili bojov proti sovietskej ofenzíve. Tým [zdroj?] začal končiť nemecký útok a vojská Tretej ríše sa začali sťahovať do bezpečia Siegfriedovej línie. Tanky Tiger II boli použité aj v poslednej nemeckej ofenzíve, tj v operácii Jarné prebudenie, ktorej cieľom bolo znovudobytie Budapešti na jar roku 1945. Po nádejnom začiatku sa však zamotali do bahna a to bol koniec operácie. Tiger II bol jedným z najsilnejších tankov druhej svetovej vojny, ktorému konkuroval iba sovietsky tank IS-2, ktorý mal 122mm kanón, a americký M26 Pershing, ktorý bol nasadený do bojov na západnom fronte až vo februári 1945. Kráľovské Tigry mali vo svojej výzbroji predovšetkým samostatné prápory ťažkých tankov ako Heer tak SS. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo siedmich kilogramov je Königstiger ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológiou dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojová veža sú vyrobené z kovu. Veľa malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené BB Airosft systémom, takže sú možné bitky ako v reálnom boji. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Königstiger presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. Königstiger * sa pohybuje dopredu a dozadu, aj s otočením doľava a doprava. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC Königstiger BB Airsoft, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 7,0 kg 360° otáčanie veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1:4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V/7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul NOVÁ dodatočná funkcia pri výstrele: dym z hlavne, ktorý ide zapnúť a vypnúť podľa potreby a chute Dymová kvapalina funkčný Airsoft strieľací mechanizmus drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: viacfarebná kamufláž Bojová funkcia: funkčný Airsoft strieľací mechanizmus Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torznej tyči Otočný prsteň veže: 360° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka:1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: kovové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých.< /li> Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
Amewi RC loď Tornado 450mm RTR sada brushless 65km/h LED osvetlenie NAOZAJ VEĽKÝ RÝCHLOČLÚN BLADE BOAT MONO JE VĎAKA SVOJIM JAZDNÝM VLASTNOSTIAM SKVELOU VOĽBOU PRE KAŽDÉHO, KTO CHCE ZAŽIŤ SKUTOČNÚ RÝCHLOSŤ S PORADNOU LODOU. TÁTO "VODNÝ ČEPEL" VÁS PREKVAPÍ SVOJOU MRŠTNOSŤOU A SKVELOU OVLÁDATEĽNOSŤOU. VEĽKOSŤ 67 CM * MOTOR BRUSHED 390 * PROPORCIONÁLNA * RÝCHLOSŤ 40 KM/H * VODNÉ CHLADENIE * VODEODOLNÁ ELEKTRONIKA * 2.4 GHz * PODSTAVEC * RTR Kvalitných a veľkých rýchločlnov nie je nikdy dosť, a preto prinášame skoro 70 cm dlhú loď s názvom BLADE Boat MONO od nemeckej firmy Amewi. Srdcom tohto "dlhána" je motor Brushed typ 390, ktorý dokáže rozpohybovať čln až 40 km/h. Pohodlné a presné volantové 2.4 GHz ovládanie je plne proporcionálne s možnosťou prepínania 2 rýchlostí. Z dôvodu väčšej životnosti a lepšej spoľahlivosti má motor nadštandardné vodné chladenie. Konštrukcia pohonu a ovládania lode je riešená jednou lodnou skrutkou a veľkým, presným kormidlom. Dizajn lode je tvorený s ohľadom na funkčnosť, čo znamená, že trup lode má špeciálny 3-krokový sklon smerom k zadnej časti zvyšujúcej jazdnú stabilitu a rýchlosť v zákrutách, ktorému sa hovorí "žralok". Samozrejmosťou pri vodnom modeli je ochrana všetkých elektrických častí pred vodou, navyše pri tomto modeli je použité servo s vlastnou vodotesnosťou. Loď nie je len pre potechu ducha ale aj oka, preto je v balení pridaný podstavec, aby ste si tento krásny kúsok mohli vystaviť. Tak ktorý rybník bude stačiť na tohto rýchlika? Technické špecifikácie: Motor Brushed typ 390 Plne proporcionálne Vodné chladenie Rýchlostáž 40 km/h Prepínanie 2 rýchlostí Trup typu "žralok" Elektronika chránená proti vode Volantové ovládanie 2.4 GHz Dosah až 80 metrov Akumulátor Li-Ion 7,4 V / 1500 mAh Doba prevádzky až 12 minút Doba nabíjania 120-180 minút Dĺžka 665,4 mm Šírka 171,9 mm Výška 115 mm Obsah balenia: RC rýchločln BLADE Boat MONO Volantové ovládanie 2.4 GHz Akumulátor Li-Ion 7,4 V / 1500 mAh Nabíjací USB kábel Súprava náradia Náhradná lodná skrutka Podstavec Manuál Model je vhodný pre deti od 14 rokov. Pre sprevádzkovanie budete potrebovať 4x AA batériu do ovládača. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
Spektrum bezdrôtové rozhranie k simulátoru V2 Bezdrôtové rozhranie V2 SPMWS2000 do USB portu počítača alebo mobilného zariadenia Android je kompatibilný s RC vysielačmi Spektrum DSM2 / DSMX. Po zapojení do počítača sa vytvorí herné zariadenie, ktorým možno následne ovládať širokú škálu napr. RC simulátorov (napr. Real Flight 8 +, Real Flight9, DRL (Drone Racing League) a Liftoff FPV, FMS a podobne). Simulátor využíva štandardné ovládače, ktoré sú súčasťou bežných operačných systémov (Windows, Android, Mac). postup inštalácie Na vysielači Spektrum (ak je programovateľný) zvoľte nový model (typ Acro, pre akrobatické vrtuľníky sa samostatne riadeným kolektívom vyberte typ Heli) Vložte kľúč do portu USB počítača a držte párovací tlačidlo na konci škatuľky Kľúč prejde do režimu párovania, indikovaného rýchlo blikajúca LED Uveďte váš vysielač Spektrum do režimu párovania Po spárovaní LED na kľúči zhasne Vysielač je teraz bezdrôtovo pripojený k počítaču a bude rozpoznaný simulátorom Nastavte vysielač v simulátore (kalibrácie, kanály, atď.) Pokiaľ nezmeníte model (u programovateľných vysielačov), nie je potrebné ďalšie párovanie pri opakovanom použití. Doporučené pre simulátory Real Flight 8 a vyššie DRL (Drone Racing League) Simulator Liftoff FPV Simulator HotProps FPV Simulator Android - Absolute RC Plane Sim Android - FPV freeriderov Bezdrôtový kľúč Spektrum SPMWS2000 nemožno použiť sa simulátory: Real Flight 7.5 a nižšie, Real Flight X, Phoenix RC. kľúčové vlastnosti Bezdrôtovo pripojí vysielač Spektrum DSM2 / DSMX s PC alebo mobilným zariadením. Vytvorí herné zariadenie. Integrované tlačidlo pre párovanie Kompatibilný s PC, MAC, a Android. Žiadne ďalšie ovládače ani dodatočný softvér nie sú potrebné - ovládače sú štandardnou súčasťou uvedených operačných systémov. Napájanie cez USB port Nie je kompatibilný so simulátorom Phoenix RC! Nie je kompatibilný s modulom DM9 alebo DX7 Gen 1 Poznámka: Položka je čo do funkčnosti úplne totožná s bezdrôtovým rozhraním SPMWS1000, rozdiel je len v prevedení plošného spoja. < / I>
KAGAMA-4 - Monster Truck 4WD 3-4S - RTR - červená Kagama4 - výkon, ktorý milujete, hodnota, ktorej veríte! Predstavujeme Team Corally Kagama4, najnovší RC monster truck XL4S navrhnutý tak, aby dominoval svetu off-roadového bashingu. Model Kagama4, navrhnutý pre nadšencov všetkých úrovní, kombinuje výkon, odolnosť a špičkové technológie, takže je ideálnou voľbou ako pre nováčikov, tak pre skúsených basherov. Navyše prináša design Kagamy v kompaktnejšom meradle. Kagama4 je postavená na osvedčenej platforme Syncro4, ktorá prináša vyššiu úroveň bashingu za neuveriteľnú cenu. Zatiaľ čo mnoho nadšencov si svoje buginy prestavalo na „truggy“, Team Corally teraz ponúka dokonalé spojenie zábavy a výkonu priamo z výroby. Pokiaľ ide o kvalitu a výkon, Kagama4 nerobí žiadne kompromisy. Každý detail tohto monster trucku je skonštruovaný s ohľadom na maximálnu efektivitu, čo vám zaistí to najlepšie z oboch svetov - bezkonkurenčný výkon a spoľahlivosť. Kagama4 je plne vybavená pokročilými funkciami a je navrhnutá tak, aby ovládla akýkoľvek terén a zakaždým poskytla dokonalý zážitok z bashingu. Od robustnej konštrukcie až po silné komponenty je tento truck stvorený na výkon a poskytne vám všetko, čo potrebujete na zdolanie tých najťažších výziev bez toho, aby ste museli obetovať čokoľvek z kvality. Vypustite výkon: Kagama4 Ready-to-Run Základom modelu Kagama4 je robustný 4-pólový striedavý motor Kuron 725 s výkonom 2150 kV, ktorý je spojený s elektronickým regulátorom otáčok Torox 135. Toto výkonné duo poskytuje vynikajúci výkon a využíva 4S LiPo akumulátor na dosiahnutie rýchlosti cez 80 km/h. Digitálne vysokorýchlostné servo HV7225 s odolnými kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25 kg zaisťuje presné a citlivé riadenie. Presné riadenie s kompaktným vysielačom CT2S . Zažite bezkonkurenčné ovládanie s kompaktným vysielačom CT2S 2,4 GHz, ktorý ponúka bleskovú odozvu a dosah cez 200 m. Základné funkcie, ako sú dvojité výchylky riadenia, reverz riadenia a prepínač výkonu 50-100%, zaisťujú, že je Kagama4 prístupná vodičom všetkých úrovní zručností. Vďaka kompaktnému dizajnu sa ľahko prepravuje a je ideálny pre modelárov všetkých vekových kategórií. Podvozok a ovládanie: Zvládnite akýkoľvek terén Model Kagama4 je vďaka pokročilému systému odpruženia skonštruovaný tak, aby zvládol akýkoľvek terén. Tento truck, ktorý zahŕňa osvedčené komponenty z modelov Radix6 a Sketer a robustné široké tehlice riadenia a zadné náboje Kagama, zaisťuje špičkový výkon. Nové kompozitové parohy spolu so 4mm CNC frézovanými držiakmi ramien a precízne konštruovanými spojovacími linky zaisťujú ideálnu rovnováhu medzi odolnosťou a výkonom. Odolné kompozitové veľkoobjemové tlmiče umožňujú modelu Kagama4 ľahko zvládnuť akýkoľvek terén. Prevodové ústrojenstvo: Skonštruované pre výkon a presnosť Hnacie ústrojenstvo modelu Kagama4 je skonštruované pre maximálny výkon a presnosť. Vozidlo je vybavené hlavným prevodovým kolesom 52T, oceľovými unášačmi, centrálnymi hnacími hriadeľmi a guličkovými ložiskami v leteckej kvalite s gumovým tesnením. Táto konfigurácia optimalizuje účinnosť a zaisťuje, že je Kagama4 pripravená zvládnuť akúkoľvek výzvu. Široké tehlice a terénne pneumatiky Sketer Multi-Block (134x70 mm) ponúkajú výnimočnú priľnavosť a stabilitu na všetkých povrchoch. Prispôsobenie a ladenie: Pripravené na každú výzvu Aj keď je Kagama4 plne vybavená na zdolanie akéhokoľvek terénu, Team Corally ponúka širokú škálu tuningových dielov pre tých, ktorí chcú jej výkon ešte viac posunúť. Vďaka ľahkej konštrukcii, agilnému ovládaniu a schopnostiam pri vysokých rýchlostiach je radosť riadiť Kagamu4 hneď po vybalení z krabice. Nastavuje nový štandard v kategórii Monster Truckov Kagama4 je viac než len truck; je to krok vpred vo svete basherov. Tým, že plne využíva koncepciu „truggified“, spája obratnosť buginy so surovou silou monster trucku. Vďaka svojmu tvrdému, agresívnemu dizajnu sľubuje Kagama4 bezkonkurenčný zážitok v teréne. Bližší pohľad na dôležité vlastnosti: Možnosť dosiahnuť rýchlosť 75+ km/h (45+ mp/h) Továrni zostavený Monster Truck XL4S pripravený na prevádzku Regulátor Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S s ochranou LiPo 4-pólový striedavý motor Team Corally Kuron 725, 2150kV Servo riadenia CRHV-7225 HV s kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25 kg Vysielač Team Corally CT2S NEW 2,4 GHz s prepínačom výkonu 50/100% Hliníková páka serva Jednodielne kompozitné linky riadenia Nový box prijímača, odolný proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak akumulátora pre všetky bežné LiPo akumulátory Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky majú rozmer 8x16x5 mm Oceľové hlavné prevodové koleso a pastorok motora Tri utesnené diferenciály plnené silikónovým olejom Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Hliníkový držiak motora s krytom hlavného prevodového kolesa Pevná poloha motora pre pastorok 13T, 15T a 17T 52T oceľový centrálny prevod Veľmi tuhý kompozitný systém výstuh podvozku Kompletné oceľové vývody s tvrdou povrchovou úpravou Predné poloosi CVD z extra povrchovo tvrdenej ocele Hliníkové 17mm šesťhranné unášače kolies Plastové 16mm olejové tlmiče Big Bore so závitom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov Kompozitné predné a zadné parohy tlmičov Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé dvojité lichobežníkové zadné zavesenie Optimalizované, na mieru vyvinuté kompozitné diely Široké HD predné a zadné tehlice Silné 4mm hliníkové výstuhy osí zavesenia Kompozitné chrániče výstuh zavesenia Odolné jednodielne kompozitné linky zavesenia a riadenia 3mm hliníkové plato podvozku Vysoké, zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Odolný predný nárazník Nové zosilnené krídlo s vysokým prítlakom Továrenské osadené a nalepené pneumatiky na čiernych 7lúčových kompozitových kolesách Robustná polykarbonátová karoséria s prepracovanou potlačou dostupná v 3 farebných prevedeniach Karoséria v štýle Kagama Strešný chránič/výstuha karosérie Nastaviteľné držiaky karosérie Nastaviteľné, viacpolohové wheelie koliesko K dispozícii široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Preskúmajte potenciál Team Corally Kagama4 Kagama4, RC monster truck XL4S, je navrhnutý pre začiatočníkov aj skúsených basherov. Je postavený na rovnakom podvozku ako model Syncro4 a prináša inovatívne funkcie za bezkonkurenčnú cenu. Nové veľkoobjemové kompozitové tlmiče, extrémne odolné kompozitové parohy tlmičov a zosilnený systém výstuh podvozku sú príkladom dokonalej kombinácie odolnosti a výkonu. Vďaka výraznému hliníkovému podvozku v titánovej farbe, ochranným doskám, novému wheelie koliesku a aerodynamickému krídlu Kagama4 novo definuje off-road štýl. Jeho hybridný hliníkový držiak motora ponúka tri polohy motora na presné nastavenie vôle pastorka. Zosilnené hnacie ústrojenstvo s oceľovými unášačmi a robustným hlavným prevodovým prevodom 52T zaisťuje dlhú životnosť. Široké tehlice z Kagamy a Sketeru dodávajú stabilitu a schopnosti v teréne, zatiaľ čo nové wheelie koliesko pomáha zvládať obrovský výkon. Od striedavého motora Kuron 725 až po regulátor Torox 135 - každá súčiastka prispieva k vzrušujúcej maximálnej rýchlosti cez 80 km/h. Vysielač CT2S 2,4 GHz, systém vystuženia podvozku a krídlo s vysokou prítlačnou silou dopĺňajú balíček, takže Kagama4 je skutočným dôkazom odkazu inovácií a výkonu firmy Team Corally. Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorom XT90 + nabíjač Mierka 1/10 Rázvor [mm] 327 Šírka [mm] 390 Typ podvozku Terénne,Odolný,Monster truck,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 3 Li-Po [čl.] 4
PUNISHER-4 - Monster Truck 4WD 3-4S - RTR - modrá Punisher4 - výkon, ktorý milujete, hodnota, ktorej veríte! Predstavujeme Team Corally Punisher4, najnovší RC monster truck XL4S navrhnutý tak, aby dominoval svetu off-roadového bashingu. Model Punisher4, navrhnutý pre nadšencov všetkých úrovní, kombinuje výkon, odolnosť a špičkové technológie, takže je ideálnou voľbou ako pre nováčikov, tak pre skúsených basherov. Navyše prináša design Punisher v kompaktnejšom meradle. Punisher4 je postavený na osvedčenej platforme Syncro4, ktorá prináša vyššiu úroveň bashingu za neuveriteľnú cenu. Zatiaľ čo mnoho nadšencov si svoje buginy prestavalo na „truggy“, Team Corally teraz ponúka dokonalé spojenie zábavy a výkonu priamo z výroby. Pokiaľ ide o kvalitu a výkon, Punisher4 nerobí žiadne kompromisy. Každý detail tohto monster trucku je skonštruovaný s ohľadom na maximálnu efektivitu, čo vám zaistí to najlepšie z oboch svetov - bezkonkurenčný výkon a spoľahlivosť. Punisher4 je plne vybavený pokročilými funkciami a je navrhnutý tak, aby ovládol akýkoľvek terén a zakaždým poskytol dokonalý zážitok z bashingu. Od robustnej konštrukcie až po silné komponenty je tento truck stvorený na výkon a poskytne vám všetko, čo potrebujete na zdolanie tých najťažších výziev bez toho, aby ste museli obetovať čokoľvek z kvality. Vypustite výkon: Punisher4 Ready-to-Run Základom modelu Punisher4 je robustný 4-pólový striedavý motor Kuron 725 s výkonom 2150 kV, ktorý je spojený s elektronickým regulátorom otáčok Torox 135. Toto výkonné duo poskytuje vynikajúci výkon a využíva 4S LiPo akumulátor na dosiahnutie rýchlosti cez 80 km/h. Digitálne vysokorýchlostné servo HV7225 s odolnými kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25 kg zaisťuje presné a citlivé riadenie. Presné riadenie s kompaktným vysielačom CT2S . Zažite bezkonkurenčné ovládanie s kompaktným vysielačom CT2S 2,4 GHz, ktorý ponúka bleskovú odozvu a dosah cez 200 m. Základné funkcie, ako sú dvojité výchylky riadenia, reverz riadenia a prepínač výkonu 50-100%, zaisťujú, že je Punisher4 prístupný vodičom všetkých úrovní zručností. Vďaka kompaktnému dizajnu sa ľahko prepravuje a je ideálny pre modelárov všetkých vekových kategórií. Podvozok a ovládanie: Zvládnite akýkoľvek terén Model Punisher4 je vďaka pokročilému systému odpruženia skonštruovaný tak, aby zvládol akýkoľvek terén. Tento truck, ktorý zahŕňa osvedčené komponenty z modelov Radix6 a Sketer a robustné široké tehlice riadenia a zadné náboje Kagama, zaisťuje špičkový výkon. Nové kompozitové parohy spolu so 4mm CNC frézovanými držiakmi ramien a precízne konštruovanými spojovacími linky zaisťujú ideálnu rovnováhu medzi odolnosťou a výkonom. Odolné kompozitové veľkoobjemové tlmiče umožňujú modelu Punisher4 ľahko zvládnuť akýkoľvek terén. Prevodové ústrojenstvo: Skonštruované pre výkon a presnosť Hnacie ústrojenstvo modelu Punisher4 je skonštruované pre maximálny výkon a presnosť. Vozidlo je vybavené hlavným prevodovým kolesom 52T, oceľovými unášačmi, centrálnymi hnacími hriadeľmi a guličkovými ložiskami v leteckej kvalite s gumovým tesnením. Táto konfigurácia optimalizuje účinnosť a zaisťuje, že je Punisher4 pripravený zvládnuť akúkoľvek výzvu. Široké tehlice a terénne pneumatiky Sketer Multi-Block (134x70 mm) ponúkajú výnimočnú priľnavosť a stabilitu na všetkých povrchoch. Prispôsobenie a ladenie: Pripravené na každú výzvu Aj keď je Punisher4 plne vybavený na zdolanie akéhokoľvek terénu, Team Corally ponúka širokú škálu tuningových dielov pre tých, ktorí chcú jej výkon ešte viac posunúť. Vďaka ľahkej konštrukcii, agilnému ovládaniu a schopnostiam pri vysokých rýchlostiach je radosť riadiť Punisher4 hneď po vybalení z krabice. Nastavuje nový štandard v kategórii Monster Truckov Punisher4 je viac než len truck; je to krok vpred vo svete basherov. Tým, že plne využíva koncepciu „truggified“, spája obratnosť buginy so surovou silou monster trucku. Vďaka svojmu tvrdému, agresívnemu dizajnu sľubuje Punisher4 bezkonkurenčný zážitok v teréne. Kagama4 a Punisher4: Dve ikony, jedna platforma Kagama4 a Punisher4 sú v podstate rovnako výkonné monster trucky, každý z nich má inú karosériu, aby uspokojil fanúšikov ikonických designov Kagamy a Punisheru. Či už dávate prednosť drsnej húževnatosti modelu Kagama, alebo výraznému štýlu modelu Punisher, oba trucky ponúkajú rovnako výkonný zážitok so vzhľadom, ktorý vyhovuje vášmu vkusu. Bližší pohľad na dôležité vlastnosti: Možnosť dosiahnuť rýchlosť 75+ km/h (45+ mp/h) Továrni zostavený Monster Truck XL4S pripravený na prevádzku Regulátor Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S s ochranou LiPo 4-pólový striedavý motor Team Corally Kuron 725, 2150kV Servo riadenia CRHV-7225 HV s kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25 kg Vysielač Team Corally CT2S NEW 2,4 GHz s prepínačom výkonu 50/100% Hliníková páka serva Jednodielne kompozitné linky riadenia Nový box prijímača, odolný proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak akumulátora pre všetky bežné LiPo akumulátory Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky majú rozmer 8x16x5 mm Oceľové hlavné prevodové koleso a pastorok motora Tri utesnené diferenciály plnené silikónovým olejom Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Hliníkový držiak motora s krytom hlavného prevodového kolesa Pevná poloha motora pre pastorok 13T, 15T a 17T 52T oceľový centrálny prevod Veľmi tuhý kompozitný systém výstuh podvozku Kompletné oceľové vývody s tvrdou povrchovou úpravou Predné poloosi CVD z extra povrchovo tvrdenej ocele Hliníkové 17mm šesťhranné unášače kolies Plastové 16mm olejové tlmiče Big Bore so závitom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov Kompozitné predné a zadné parohy tlmičov Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé dvojité lichobežníkové zadné zavesenie Optimalizované, na mieru vyvinuté kompozitné diely Široké HD predné a zadné tehlice Silné 4mm hliníkové výstuhy osí zavesenia Kompozitné chrániče výstuh zavesenia Odolné jednodielne kompozitné linky zavesenia a riadenia 3mm hliníkové plato podvozku Vysoké, zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Odolný predný nárazník Nové zosilnené krídlo s vysokým prítlakom Továrenské osadené a nalepené pneumatiky na čiernych 7lúčových kompozitových kolesách Robustná polykarbonátová karoséria s prepracovanou potlačou dostupná v 3 farebných prevedeniach Karoséria v štýle Punisher Strešný chránič/výstuha karosérie Nastaviteľné držiaky karosérie Nastaviteľné, viacpolohové wheelie koliesko K dispozícii široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Preskúmajte potenciál Team Corally Punisher4 Punisher4, RC monster truck XL4S, je navrhnutý pre začiatočníkov aj skúsených basherov. Je postavený na rovnakom podvozku ako model Syncro4 a prináša inovatívne funkcie za bezkonkurenčnú cenu. Nové veľkoobjemové kompozitové tlmiče, extrémne odolné kompozitové parohy tlmičov a zosilnený systém výstuh podvozku sú príkladom dokonalej kombinácie odolnosti a výkonu. Vďaka výraznému hliníkovému podvozku v titánovej farbe, ochranným doskám, novému wheelie koliesku a aerodynamickému krídlu Punisher4 novo definuje off-road štýl. Jeho hybridný hliníkový držiak motora ponúka tri polohy motora na presné nastavenie vôle pastorka. Zosilnené hnacie ústrojenstvo s oceľovými unášačmi a robustným hlavným prevodovým prevodom 52T zaisťuje dlhú životnosť. Široké tehlice z Kagamy a Sketeru dodávajú stabilitu a schopnosti v teréne, zatiaľ čo nové wheelie koliesko pomáha zvládať obrovský výkon. Od striedavého motora Kuron 725 až po regulátor Torox 135 - každá súčiastka prispieva k vzrušujúcej maximálnej rýchlosti cez 80 km/h. Vysielač CT2S 2,4 GHz, systém vystuženia podvozku a krídlo s vysokou prítlačnou silou dopĺňajú balíček, takže Punisher4 je skutočným dôkazom odkazu inovácií a výkonu firmy Team Corally. Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorom XT90 + nabíjač Mierka 1/10 Rázvor [mm] 327 Šírka [mm] 390 Typ podvozku Terénne,Odolný,Monster truck,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 3 Li-Po [čl.] 4
PUNISHER-4 - Monster Truck 4WD 3-4S - RTR - červená Punisher4 - výkon, ktorý milujete, hodnota, ktorej veríte! Predstavujeme Team Corally Punisher4, najnovší RC monster truck XL4S navrhnutý tak, aby dominoval svetu off-roadového bashingu. Model Punisher4, navrhnutý pre nadšencov všetkých úrovní, kombinuje výkon, odolnosť a špičkové technológie, takže je ideálnou voľbou ako pre nováčikov, tak pre skúsených basherov. Navyše prináša design Punisher v kompaktnejšom meradle. Punisher4 je postavený na osvedčenej platforme Syncro4, ktorá prináša vyššiu úroveň bashingu za neuveriteľnú cenu. Zatiaľ čo mnoho nadšencov si svoje buginy prestavalo na „truggy“, Team Corally teraz ponúka dokonalé spojenie zábavy a výkonu priamo z výroby. Pokiaľ ide o kvalitu a výkon, Punisher4 nerobí žiadne kompromisy. Každý detail tohto monster trucku je skonštruovaný s ohľadom na maximálnu efektivitu, čo vám zaistí to najlepšie z oboch svetov - bezkonkurenčný výkon a spoľahlivosť. Punisher4 je plne vybavený pokročilými funkciami a je navrhnutý tak, aby ovládol akýkoľvek terén a zakaždým poskytol dokonalý zážitok z bashingu. Od robustnej konštrukcie až po silné komponenty je tento truck stvorený na výkon a poskytne vám všetko, čo potrebujete na zdolanie tých najťažších výziev bez toho, aby ste museli obetovať čokoľvek z kvality. Vypustite výkon: Punisher4 Ready-to-Run Základom modelu Punisher4 je robustný 4-pólový striedavý motor Kuron 725 s výkonom 2150 kV, ktorý je spojený s elektronickým regulátorom otáčok Torox 135. Toto výkonné duo poskytuje vynikajúci výkon a využíva 4S LiPo akumulátor na dosiahnutie rýchlosti cez 80 km/h. Digitálne vysokorýchlostné servo HV7225 s odolnými kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25 kg zaisťuje presné a citlivé riadenie. Presné riadenie s kompaktným vysielačom CT2S . Zažite bezkonkurenčné ovládanie s kompaktným vysielačom CT2S 2,4 GHz, ktorý ponúka bleskovú odozvu a dosah cez 200 m. Základné funkcie, ako sú dvojité výchylky riadenia, reverz riadenia a prepínač výkonu 50-100%, zaisťujú, že je Punisher4 prístupný vodičom všetkých úrovní zručností. Vďaka kompaktnému dizajnu sa ľahko prepravuje a je ideálny pre modelárov všetkých vekových kategórií. Podvozok a ovládanie: Zvládnite akýkoľvek terén Model Punisher4 je vďaka pokročilému systému odpruženia skonštruovaný tak, aby zvládol akýkoľvek terén. Tento truck, ktorý zahŕňa osvedčené komponenty z modelov Radix6 a Sketer a robustné široké tehlice riadenia a zadné náboje Kagama, zaisťuje špičkový výkon. Nové kompozitové parohy spolu so 4mm CNC frézovanými držiakmi ramien a precízne konštruovanými spojovacími linky zaisťujú ideálnu rovnováhu medzi odolnosťou a výkonom. Odolné kompozitové veľkoobjemové tlmiče umožňujú modelu Punisher4 ľahko zvládnuť akýkoľvek terén. Prevodové ústrojenstvo: Skonštruované pre výkon a presnosť Hnacie ústrojenstvo modelu Punisher4 je skonštruované pre maximálny výkon a presnosť. Vozidlo je vybavené hlavným prevodovým kolesom 52T, oceľovými unášačmi, centrálnymi hnacími hriadeľmi a guličkovými ložiskami v leteckej kvalite s gumovým tesnením. Táto konfigurácia optimalizuje účinnosť a zaisťuje, že je Punisher4 pripravený zvládnuť akúkoľvek výzvu. Široké tehlice a terénne pneumatiky Sketer Multi-Block (134x70 mm) ponúkajú výnimočnú priľnavosť a stabilitu na všetkých povrchoch. Prispôsobenie a ladenie: Pripravené na každú výzvu Aj keď je Punisher4 plne vybavený na zdolanie akéhokoľvek terénu, Team Corally ponúka širokú škálu tuningových dielov pre tých, ktorí chcú jej výkon ešte viac posunúť. Vďaka ľahkej konštrukcii, agilnému ovládaniu a schopnostiam pri vysokých rýchlostiach je radosť riadiť Punisher4 hneď po vybalení z krabice. Nastavuje nový štandard v kategórii Monster Truckov Punisher4 je viac než len truck; je to krok vpred vo svete basherov. Tým, že plne využíva koncepciu „truggified“, spája obratnosť buginy so surovou silou monster trucku. Vďaka svojmu tvrdému, agresívnemu dizajnu sľubuje Punisher4 bezkonkurenčný zážitok v teréne. Kagama4 a Punisher4: Dve ikony, jedna platforma Kagama4 a Punisher4 sú v podstate rovnako výkonné monster trucky, každý z nich má inú karosériu, aby uspokojil fanúšikov ikonických designov Kagamy a Punisheru. Či už dávate prednosť drsnej húževnatosti modelu Kagama, alebo výraznému štýlu modelu Punisher, oba trucky ponúkajú rovnako výkonný zážitok so vzhľadom, ktorý vyhovuje vášmu vkusu. Bližší pohľad na dôležité vlastnosti: Možnosť dosiahnuť rýchlosť 75+ km/h (45+ mp/h) Továrni zostavený Monster Truck XL4S pripravený na prevádzku Regulátor Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S s ochranou LiPo 4-pólový striedavý motor Team Corally Kuron 725, 2150kV Servo riadenia CRHV-7225 HV s kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25 kg Vysielač Team Corally CT2S NEW 2,4 GHz s prepínačom výkonu 50/100% Hliníková páka serva Jednodielne kompozitné linky riadenia Nový box prijímača, odolný proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak akumulátora pre všetky bežné LiPo akumulátory Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky majú rozmer 8x16x5 mm Oceľové hlavné prevodové koleso a pastorok motora Tri utesnené diferenciály plnené silikónovým olejom Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Hliníkový držiak motora s krytom hlavného prevodového kolesa Pevná poloha motora pre pastorok 13T, 15T a 17T 52T oceľový centrálny prevod Veľmi tuhý kompozitný systém výstuh podvozku Kompletné oceľové vývody s tvrdou povrchovou úpravou Predné poloosi CVD z extra povrchovo tvrdenej ocele Hliníkové 17mm šesťhranné unášače kolies Plastové 16mm olejové tlmiče Big Bore so závitom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov Kompozitné predné a zadné parohy tlmičov Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé dvojité lichobežníkové zadné zavesenie Optimalizované, na mieru vyvinuté kompozitné diely Široké HD predné a zadné tehlice Silné 4mm hliníkové výstuhy osí zavesenia Kompozitné chrániče výstuh zavesenia Odolné jednodielne kompozitné linky zavesenia a riadenia 3mm hliníkové plato podvozku Vysoké, zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Odolný predný nárazník Nové zosilnené krídlo s vysokým prítlakom Továrenské osadené a nalepené pneumatiky na čiernych 7lúčových kompozitových kolesách Robustná polykarbonátová karoséria s prepracovanou potlačou dostupná v 3 farebných prevedeniach Karoséria v štýle Punisher Strešný chránič/výstuha karosérie Nastaviteľné držiaky karosérie Nastaviteľné, viacpolohové wheelie koliesko K dispozícii široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Preskúmajte potenciál Team Corally Punisher4 Punisher4, RC monster truck XL4S, je navrhnutý pre začiatočníkov aj skúsených basherov. Je postavený na rovnakom podvozku ako model Syncro4 a prináša inovatívne funkcie za bezkonkurenčnú cenu. Nové veľkoobjemové kompozitové tlmiče, extrémne odolné kompozitové parohy tlmičov a zosilnený systém výstuh podvozku sú príkladom dokonalej kombinácie odolnosti a výkonu. Vďaka výraznému hliníkovému podvozku v titánovej farbe, ochranným doskám, novému wheelie koliesku a aerodynamickému krídlu Punisher4 novo definuje off-road štýl. Jeho hybridný hliníkový držiak motora ponúka tri polohy motora na presné nastavenie vôle pastorka. Zosilnené hnacie ústrojenstvo s oceľovými unášačmi a robustným hlavným prevodovým prevodom 52T zaisťuje dlhú životnosť. Široké tehlice z Kagamy a Sketeru dodávajú stabilitu a schopnosti v teréne, zatiaľ čo nové wheelie koliesko pomáha zvládať obrovský výkon. Od striedavého motora Kuron 725 až po regulátor Torox 135 - každá súčiastka prispieva k vzrušujúcej maximálnej rýchlosti cez 80 km/h. Vysielač CT2S 2,4 GHz, systém vystuženia podvozku a krídlo s vysokou prítlačnou silou dopĺňajú balíček, takže Punisher4 je skutočným dôkazom odkazu inovácií a výkonu firmy Team Corally. Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorom XT90 + nabíjač Mierka 1/10 Rázvor [mm] 327 Šírka [mm] 390 Typ podvozku Terénne,Odolný,Monster truck,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 3 Li-Po [čl.] 4
Amewi RC loď Blade 67 cm RTR sada NAOZAJ VEĽKÝ RÝCHLOČLÚN BLADE BOAT MONO JE VĎAKA SVOJIM JAZDNÝM VLASTNOSTIAM SKVELOU VOĽBOU PRE KAŽDÉHO, KTO CHCE ZAŽIŤ SKUTOČNÚ RÝCHLOSŤ S PORADNOU LODOU. TÁTO "VODNÝ ČEPEL" VÁS PREKVAPÍ SVOJOU MRŠTNOSŤOU A SKVELOU OVLÁDATEĽNOSŤOU. VEĽKOSŤ 67 CM * MOTOR BRUSHED 390 * PROPORCIONÁLNA * RÝCHLOSŤ 40 KM/H * VODNÉ CHLADENIE * VODEODOLNÁ ELEKTRONIKA * 2.4 GHz * PODSTAVEC * RTR Kvalitných a veľkých rýchločlnov nie je nikdy dosť, a preto prinášame skoro 70 cm dlhú loď s názvom BLADE Boat MONO od nemeckej firmy Amewi. Srdcom tohto "dlhána" je motor Brushed typ 390, ktorý dokáže rozpohybovať čln až 40 km/h. Pohodlné a presné volantové 2.4 GHz ovládanie je plne proporcionálne s možnosťou prepínania 2 rýchlostí. Z dôvodu väčšej životnosti a lepšej spoľahlivosti má motor nadštandardné vodné chladenie. Konštrukcia pohonu a ovládania lode je riešená jednou lodnou skrutkou a veľkým, presným kormidlom. Dizajn lode je tvorený s ohľadom na funkčnosť, čo znamená, že trup lode má špeciálny 3-krokový sklon smerom k zadnej časti zvyšujúcej jazdnú stabilitu a rýchlosť v zákrutách, ktorému sa hovorí "žralok". Samozrejmosťou pri vodnom modeli je ochrana všetkých elektrických častí pred vodou, navyše pri tomto modeli je použité servo s vlastnou vodotesnosťou. Loď nie je len pre potechu ducha ale aj oka, preto je v balení pridaný podstavec, aby ste si tento krásny kúsok mohli vystaviť. Tak ktorý rybník bude stačiť na tohto rýchlika? Technické špecifikácie: Motor Brushed typ 390 Plne proporcionálne Vodné chladenie Rýchlostáž 40 km/h Prepínanie 2 rýchlostí Trup typu "žralok" Elektronika chránená proti vode Volantové ovládanie 2.4 GHz Dosah až 80 metrov Akumulátor Li-Ion 7,4 V / 1500 mAh Doba prevádzky až 12 minút Doba nabíjania 120-180 minút Dĺžka 665,4 mm Šírka 171,9 mm Výška 115 mm Obsah balenia: RC rýchločln BLADE Boat MONO Volantové ovládanie 2.4 GHz Akumulátor Li-Ion 7,4 V / 1500 mAh Nabíjací USB kábel Súprava náradia Náhradná lodná skrutka Podstavec Manuál Model je vhodný pre deti od 14 rokov. Na sprevádzkovanie budete potrebovať 4x AA batériu do ovládača. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
AMATI Rám na pletenie povrazových rebríkov Charakteristika AMATI Rám na pletenie povrazových rebríkov, ktorý uľahčí prácu. Vďaka stálemu napätiu docielite pekné a rovnomerné uzly. Predvŕtané otvory pre voliteľné rozmiestnenie čapov. Maximálna veľkosť rebríkov 25 x 18 cm. Rozmery rámu 275 x 198 mm. V balení 30 čapov. Odporúčame kúpiť Na zapletanie prevliekania a zapletania uzlov odporúčame AMATI Prípravok na lanoví typ A a AMATI Prípravok na lanoví typ B.
Quantum2 MT 1/10th Monster Truck - Modrý Úplne nový QUANTUM2 MT je tu! Obľúbený model Quantum MT sa dočkal kompletného prepracovania na základe skúseností používateľov. Výsledkom je ešte rýchlejšie, ovládateľnejšie a predovšetkým odolnejšie a spoľahlivejšie Quantum2 MT! Jednosmerný variant dostal po dlhodobom testovaní motor 12T 550, ktorý v kombinácii s menším 12T pastorkom vydrží nároky tohto monster trucku. Je k dispozícii v klasickej ľadovo modrej farbe Maverick BLUE s čiernymi kolesami , alebo v super žiarivej oranžovej farbe s fluorescenčnými oranžovými kolesami . Všetky modely Quantum2 MT sú vybavené funkčnými prednými a zadnými svetlami, vrátane funkčných brzdových svetiel . Môžete ich zapnúť alebo vypnúť pomocou úplne nového vysielača. Quantum2 MT má odborne navrhnuté diely vylisované z robustných a odolných materiálov, aby ste mohli jazdiť bez poruchy celé hodiny! Od mimoriadne silných ramien zavesenia s kovovými držiakmi a jednodielnych tehlíc až po silné kovové prevody, osi a hnacie hriadele otáčajúce sa v kovových ložiskách - Quantum2 MT je vyrobený tak, aby vydržal. Karosérie Quantum2 sú kompletne predlakované a sú vyrobené z robustného polykarbonátu - materiálu známeho svojou vysokou pevnosťou a odolnosťou. Napriek svojej pevnosti si tento materiál zachováva pružnosť, čo z neho robí najlepšiu voľbu pre vysoko kvalitné RC karosérie. Súprava obsahuje: Kompletne zostavený model vrátane elektroniky 4kanálový 2,4GHz RC vysielač Nutné dokúpiť: 4 AA batérie 2S LiPo akumulátor s konektorom XT60 USB LiPo nabíjač Vlastnosti: Vodeodolný 60A regulátor s konektorom XT60 (adaptér na Tamiya konektor v balení) Jednosmerný motor MM-550 12T s 12T pastorkom Vodeodolné 7kg servo riadenie Možné použiť 6článkový NiMH, alebo 2S LiPo akumulátor Dvojité lichobežníkové nezávislé zavesenie kolies Nastaviteľné olejové tlmiče Predné C-Hub závesy a zadné jednodielne tehlice Zosilnené horné aj spodné ramená zavesenia Kovové držiaky zavesenia kolies vpredu aj vzadu Zosilnené M1.25 prevody Odolné kovové planétové diferenciály vpredu aj vzadu Nový držiak motora s rýchlym prístupom a zakrytovaním prevodov Možnosť použiť pastorky 12T - 16T Dvojtanierková klzná spojka s 51T 32DP hlavným prevodovým kolesom Dvojosý Bell Crank systém riadenia s integrovaným servo saverom Zosilnené hlavné plato podvozku so šesťuholníkovým vystužením Nastaviteľné Wheelie kolieska 2.8" kolesá s 14mm hex unášačmi Penumatiky Tredz Linebacker Predné a zadné LED svetlá s funkčným brzdovým svetlom a ovládaním z vysielača 2,4GHz 4-kanálová RC súprava s vodeodolným prijímačom Lakovaná a polepená karoséria z odolného polykarbonátu Dostupné v niekoľkých farebných prevedeniach Špecifikácia: Dĺžka: 475 mm Šírka: 355 mm Výška: 195 mm Rázvor: 285 mm Mierka 1/10 Rázvor [mm] 285 Šírka [mm] 355 Typ podvozku Terénne,Odolný,Monster truck,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Jednosmerný Li-Po [čl.] 2
Baja 5B Gas SBK Kit (No Engine) Baja 5B je späť ako stavebnica! Fanúšikovia veľkých merítok, počuli sme vás! ORIGINÁLNE HPI Baja 5B je SPÄŤ a pripravená na zostavenie od A do Z! Kolekcia HPI SBK (Self Build Kit) sa rozrastá nielen o jednu, ale hneď o dve stavebnice modelov v mierke 1/5! Priaznivci terénnych RC áut vo veľkom meradle budú nadšení z možnosti postaviť si svoju vlastnú Baju 5B, poháňanú spaľovacím GAS, alebo striedavým elektrickým FLUX pohonom! Ultimátne HPI Self Build Kity!! Postavte si legendu! Zažite vzrušenie zo stavby auta, ktoré dosiahne dĺžku cez 80cm a váhu takmer 10 kilogramov! Pri stavbe iba pridáte vlastné elektronické komponenty (v prípade spaľovacej verzie navyše motor) a budete pripravení na akékoľvek dobrodružstvo! Keď bola buggy HPI Baja 5B prvýkrát predstavená, modely vo veľkých meradlách boli veľmi drahé a pre bežného RC modelára náročné. Teraz však s použitím vysoko odolných materiálov a inovatívnych dizajnových riešení HPI prináša tento obrovský teréniak novým nadšencom a štartuje novú éru VÄČŠÍCH RC áut! Ako HPI Baja 5B, tak aj Baja 5B FLUX sú vybavené extra veľkými a odolnými podvozkovými komponentmi! So svojim odborne navrhnutým kompozitovým zavesením, extra dlhými nastaviteľnými HD tlmičmi a obrími nárazu-odolnými nylonovými kolesami, je Baja 5B pripravená na pretekanie na akejkoľvek off-roadovej dráhe! Závodné komponenty v balení: Predné a zadné priečne stabilizátory Super odolné poloosi #104966 Jednokusové závesy zadných kolies #104781 24mm odolné unášače predných kolies #105612 VLASTNOSTI Rozložená terénna buggy v mierke 1/5 Pripravené pre váš 23-32cc spaľovací RC motor, alebo 6S/8S kombo Pripravené pre vašu RC súpravu Uzavretý prijímačový box Karoséria Baja, špecifická pre verziu GAS, alebo FLUX Nastaviteľné HD tlmiče Samonosný monokok Nízke ťažisko pre výbornú ovládateľnosť Zavesenie s vysokým zdvihom Planétový diferenciál plnený olejom Terénne pneumatiky a beadlockové disky Hliníkové zadné parohy zavesenia Ochranné pláty z tvrdého plastu Nastaviteľné zadné krídlo Rýchly prístup pre údržbu najdôležitejších komponentov Dvojosé riadenie Kĺbový servo saver Spojovací materiál na šesťhran Kovové eloxovanie Kompletné osadenie guličkovými ložiskami s gumovým tesnením Špecifikácia podvozku Celková dĺžka: 817mm Výška: 255mm Šírka: Vpredu - 460mm, Vzadu - 480mm Rozchod (medzi stredy pneumatík): Vpredu - 395mm, Vzadu - 400mm Rázvor: 570mm Svetlá výška: 76mm Zdvih zavesenia: Vpredu - 95mm, Vzadu - 100mm Váha: 9,6kg Nastaviteľné odklony: Vpredu - podložkami, Vzadu - skrutky Záklon prednej nápravy: Nastaviteľný podložkami 22/25,5*/29 stupňov (* základ) Zbiehavosť: Vpredu nastaviteľná spojovačkami, Vzadu nastaviteľná vložkami 0-4 stupne (základ 3 stupne) Monokok z leteckého hliníka 6061 T6 Dvojité lichobežníkové zavesenie s nastaviteľným stredom náklonu vpredu aj vzadu Prevodové ústrojenstvo s HD kovovými ozubenými kolesami a uzavretou skriňou (prevodový pomer 8,382:1) Diferenciál s nastavením tuhosti pomocou viskozity oleja a štyrmi pastorkami Olejové tlmiče HD konštrukcia so závitom na nastavenie predpätia pružín 3-dielne disky z vysoko odolného nylonu s kovovými unášačmi Rázvor [mm] 570 Šírka [mm] 480 Dĺžka [mm] 817 Výška [mm] 255 Svetlá výška [mm] 76 Zdvih [mm] 95 Hmotnosť [kg] [kg] 9.6 Typ motora Spaľovací Typ podvozku Terénne,Odolný,Buggy,Závodné
Quantum2 XT 1/10th Stadium Truck - Modrý Úplne nový QUANTUM2 XT je tu! Stadium Truck Quantum2 XT je ďalšou evolúciou platformy, ktorá pri vývoji modelu Quantum2 MT prešla kompletným prepracovaním na základe skúseností používateľov. Quantum2 XT stojí na rovnakom podvozku ako MT a prináša športovejšie ladenie v štýle Truggy . Agresívne tvary zníženej karosérie dopĺňa veľké zadné krídlo, umiestnené na novom HD držiaku, pohlcujúcom nárazy . Kolesá sú obuté novými pneumatikami Tredz MixBlok . Quantum2 XT je k dispozícii v klasickej ľadovo modrej farbe Maverick BLUE s čiernymi kolesami , alebo v super žiarivej oranžovej farbe s fluorescenčnými oranžovými kolesami . Jednosmerný variant dostal po dlhodobom testovaní motor 12T 550, ktorý v kombinácii s menším 12T pastorkom vydrží nároky tohto štádium trucku. Všetky modely Quantum2 XT sú vybavené funkčnými prednými a zadnými svetlami, vrátane funkčných brzdových svetiel . Môžete ich zapnúť alebo vypnúť pomocou úplne nového vysielača. Quantum2 XT má odborne navrhnuté diely vylisované z robustných a odolných materiálov, aby ste mohli jazdiť bez poruchy celé hodiny! Od mimoriadne silných ramien zavesenia s kovovými držiakmi a jednodielnych tehlíc až po silné kovové prevody, osi a hnacie hriadele otáčajúce sa v kovových ložiskách - Quantum2 XT je vyrobený tak, aby vydržal. Karosérie Quantum2 sú kompletne predlakované a sú vyrobené z robustného polykarbonátu - materiálu známeho svojou vysokou pevnosťou a odolnosťou. Napriek svojej pevnosti si tento materiál zachováva pružnosť, čo z neho robí najlepšiu voľbu pre vysoko kvalitné RC karosérie. Súprava obsahuje: Kompletne zostavený model vrátane elektroniky 4kanálový 2,4GHz RC vysielač Nutné dokúpiť: 4 AA batérie 2S LiPo akumulátor s konektorom XT60 USB LiPo nabíjač Vlastnosti: Vodeodolný 60A regulátor s konektorom XT60 (adaptér na Tamiya konektor v balení) Jednosmerný motor MM-550 12T s 12T pastorkom Vodeodolné 7kg servo riadenie Možné použiť 6článkový NiMH, alebo 2S LiPo akumulátor Dvojité lichobežníkové nezávislé zavesenie kolies Nastaviteľné olejové tlmiče Predné C-Hub závesy a zadné jednodielne tehlice Zosilnené horné aj spodné ramená zavesenia Kovové držiaky zavesenia kolies vpredu aj vzadu Zosilnené M1.25 prevody Odolné kovové planétové diferenciály vpredu aj vzadu Nový držiak motora s rýchlym prístupom a zakrytovaním prevodov Možnosť použiť pastorky 12T - 16T Dvojtanierková klzná spojka s 51T 32DP hlavným prevodovým kolesom Dvojosý Bell Crank systém riadenia s integrovaným servo saverom Zosilnené hlavné plato podvozku so šesťuholníkovým vystužením Nastaviteľné Wheelie kolieska 2.8" kolesá s 14mm hex unášačmi Penumatiky Tredz MixBlok Predné a zadné LED svetlá s funkčným brzdovým svetlom a ovládaním z vysielača 2,4GHz 4-kanálová RC súprava s vodeodolným prijímačom Lakovaná a polepená karoséria z odolného polykarbonátu Dostupné v niekoľkých farebných prevedeniach Špecifikácia: Dĺžka: 475 mm Šírka: 355 mm Výška: 195 mm Rázvor: 285 mm Mierka 1/10 Rázvor [mm] 285 Šírka [mm] 355 Typ podvozku Terénia,Odolný,Truggy,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Jednosmerný Li-Po [čl.] 2
Šport 3 Drift BMW E30 Driftworks Ovládnite ikonu európskeho motoršportu s HPI Sport 3 Drift! Vo svete motoršportu najskôr nenájdete legendárnejšie Európske športové auto. HPI v tomto modeli kombinuje klasický dizajn M3 E30 s vysokootáčkovou driftovou akciou. Karoséria má extra široké blatníky, veľké zadné krídlo, alebo oficiálne licencované pneumatiky Toyo Proxxes, obuté na diskoch Work Emotion XC8 pre parádny realistický vzhľad. Pod kapotou tejto oficiálne licencovanej karosérie v mierke 1/10 nájdete poslednú verziu on-road podvozku Sport 3 od HPI. So stálym pohonom všetkých kolies, uzavretým prevodovým ústrojenstvom, vodeodolnou elektronikou, nezávislým dvojitým lichobežníkovým zavesením a nastaviteľnými olejovými tlmičmi je pripravená na drift na akejkoľvek trati. VLASTNOSTI Oficiálne licencovaná replika karosérie BMW M3 E30 so zadným spojlerom Disky Work Emotion MC8 Drift pneumatioky Toyo Proxxes R1R Nízke ťažisko pre skvelé jazdné vlastnosti Kompatibilný so širokou škálou LiPo akumulátorov Plne uzavreté kardanové prevodové ústrojenstvo Stály pohon 4WD Kovové planétové diferenciály vpredu aj vzadu Plne nastaviteľné nezávislé lichobežníkové zavesenie Nastaviteľné olejové tlmiče Dvojosý systém riadenia Integrovaný pružinový servo-saver Plne osadené guličkovými ložiskami Penový nárazník na absorbovanie nárazov Vyrezaná a nalakovaná karoséria Nastaviteľné stĺpiky karosérie Kompatibilný so širokou škálou karosérií a kolies HPI Obsiahly užívateľský manuál Jednosmerný motor HPI Firebolt 15T Vodeodolný regulátor HPI SC-3WP2 Vodeodolné servo HPI SS20WR 2,4 GHz FHSS RC súprava HPI TF-50 a RF-50 Akumulátor HPI NiMH 2000Mah 7.2V so sieťovým nabíjačom Obsah RTR setu: Model Sport 3 Flux vrátane elektroniky a hotovej karosérie BMW M3 E30 2,4GHz vysielač 7.2V NiMH pohonný akumulátor Sieťový nabíjač Užívateľský manuál Nutné príslušenstvo na sprevádzkovanie: 4xAA vysielačové batérie. Mierka 1/10 Rázvor [mm] 254 Šírka [mm] 200 Typ podvozku Cestné,Drift,Hobby Pohon 4×4 Typ motora Jednosmerný Li-Po [čl.] 2
Šport 3 BMW 2002 Turbo - Flux Klasika v novom poňatí! HPI-Racing s hrdosťou predstavuje najnovší prírastok do radu Sport 3: úžasnú repliku ikonického BMW 2002 Turbo! Tento legendárny automobil zo sedemdesiatych rokov nie je len symbolom automobilovej histórie, ale aj dokonalým spojením štýlu a výkonu, ktorý teraz ožíva v mierke 1:10! BMW 2002 Turbo, predstavené v roku 1973, je jedným z najuznávanejších športových vozidiel svojej doby. Vôbec prvé sériovo vyrábané vozidlo s turbodúchadlom pre BMW a akúkoľvek európsku automobilku v sebe spájalo výkon, precíznosť a osobitý štýl, ktorý z neho okamžite urobil klasiku. Model 2002 Turbo, poháňaný 2,0-litrovým motorom s turbodúchadlom, bol prvým sériovo vyrábaným vozidlom BMW s výfukovým turbodúchadlom, ktorý poskytoval vzrušujúci výkon aj strhujúcu jazdnú dynamiku. Jeho odvážny, agresívny dizajn a závodný rodokmeň mu upevnili miesto skutočnej automobilovej ikony. Pod kapotou má BMW 2002 Turbo v mierke 1:10 podvozok HPI Racing Sport 3. S hriadeľovým pohonom 4WD, vodotesnou elektronikou, 2,4 GHz rádiovým prenosom, plne nezávislým dvojitým lichobežníkovým zavesením a nastaviteľnými olejovými tlmičmi je pripravený na jazdu. Táto oficiálne licencovaná, starostlivo spracovaná karoséria zachytáva podstatu originálu, vyznačuje sa agresívnou prednou časťou, výraznými bočnými pruhmi a ikonickým odznakom „Turbo“. Je to dokonalá pocta vozidla, ktorý definoval éru výkonných hatchbackov, teraz oživená pre nadšencov RC. Či už ste nadšenec do klasických áut, skúsený RC modelár, alebo jednoducho niekto, kto si užíva vzrušenie z RC riadenia, HPI Racing Sport 3 s karosériou BMW 2002 Turbo vám to splní. Nová RC súprava TF-51 a RF-51 S novým volantovým vysielačom TF-51 je Sport 3 ľahko ovládateľný. Tento 2,4 GHz FHSS vysielač má znížený volant s penovým mäkčením, ktorý je možné osadiť na obe strany pre pravákov aj ľavákov, gumový grip a ochranu proti nárazu, digitálny vypínač, magnetický držiak na sponky karosérie, alarm pri vybitých batériách a nastavení reverzov, koncových. Pracuje v dokonalej harmónii s prijímačom RF-51, ktorý dostal kompletné silikónové tesnenie vnútornej elektroniky a vstavaný systém fail-safe. Navyše oproti svojmu predchodcovi ponúka navyše funkciu exponenciály riadenia pre ešte precíznejšie ovládanie a štvrtý kanál pre doplnkové príslušenstvo. VLASTNOSTI Predrezaná, lakovaná a polepená karoséria Vysoko odolné nylonové kolesá FS-15 Sport s 8 lúčmi v striebornej farbe Pneumatiky Spec-Grip Performance Nízke ťažisko pre skvelé jazdné vlastnosti Kompatibilný so širokou škálou LiPo akumulátorov, vrátane 3S LiPo Vybavené motorom HPI FLUX MMH-4000 a regulátorom FLUX EMH-3S Plne uzavreté kardanové prevodové ústrojenstvo Stály pohon 4WD Kovové planétové diferenciály vpredu aj vzadu Plne nastaviteľné nezávislé lichobežníkové zavesenie Nastaviteľné olejové tlmiče Dvojosý systém riadenia Integrovaný pružinový servo-saver Plne osadené guličkovými ložiskami Penový nárazník na absorbovanie nárazov Vyrezaná a nalakovaná karoséria Nastaviteľné stĺpiky karosérie Kompatibilný so širokou škálou karosérií a kolies HPI Obsiahly užívateľský manuál Vodeodolné servo 2,4 GHz FHSS RC súprava HPI TF-51 a RF-51 NOVÉ továrenské nastavenie geometrie pre lepšiu svetlú výšku a ovládateľnosť. NOVÝ predinštalovaný systém LED svetiel. Funkčné brzdové svetlá a je možné ich zapnúť a vypnúť z vysielača. Obsah RTR setu: Model Sport 3 Flux vrátane elektroniky a hotovej karosérie BMW 2002 Turbo 2,4GHz vysielač Užívateľský manuál Mierka 1/10 Rázvor [mm] 254 Šírka [mm] 200 Typ podvozku Cestné,Hobby Pohon 4×4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 2 Li-Po [čl.] 3
Phantom MT 1:10 RTR Monster Truck Monster Truck Maverick Phantom MT Monster trucky sa medzi RC modelmi pýšia vysokou popularitou. Ich schopnosť rýchlej jazdy, skokov, jazdy po zadných kolesách, a vysoká odolnosť pri nárazoch a karamboloch láka nielen množstvo „autíčkárov“, ale najmä nových záujemcov. Phantom MT nie je výnimkou. Na rozdiel od neznačkových modelov, rovnako cenovo dostupná značka Maverick sa pod záštitou svetového výrobcu modelov áut HPI môže chváliť odskúšanými technológiami, a tým zaručiť kvalitu prevedenia, odolnosť proti poškodeniu , av neposlednom rade aj prívetivý vzhľad. Kombinácia týchto faktorov sa postará o maximálny zážitok z jazdy v každej situácii av každom teréne. A sú to práve skoky vo vysokej rýchlosti, čo robí tento truck tak zábavným, a schopným udržať každého jazdca napätého a plne ponoreného do atmosféry jazdy. Vďaka elektrickému BLDC motoru s vysokým krútiacim momentom a odolnej hnacej hriadeli sa nie je za pohonu všetkých 4 kolies nutné obávať žiadne prekážky. Pre maximalizáciu potenciálu je nielen zostava prevodových kolies a serva, ale aj regulátor otáčok vodotesný . Či už je povrch piesočný, prašný alebo plný kaluží, Phantomu MT nebude spôsobovať žiadne problémy. Úplne nový ovládač Maverick MTX-400 je vybavený skutočným volantom, rovnako ako u automobilov plnej veľkosti, a množstvom ovládačov pre presné nastavenie jazdných vlastností a ovládanie vášho vozidla. K dispozícii sú aj tlačidlá na ovládanie voľných kanálov. Svoj model tak môžete osadiť napríklad prídavným osvetlením. Všetky dôležité súčasti na vyrazenie do terénu sú obsiahnuté v balení. 7,2 V akumulátor s kapacitou 1800 mAh pre pohon auta a navyše aj veľmi praktický USB nabíjač. To znamená, že je možné pohonný akumulátor nabiť takmer kdekoľvek a kedykoľvek, stačí zapojiť do bežnej mobilnej nabíjačky alebo USB adaptéra. Súprava obsahuje: Kompletne zostavený model vrátane elektroniky 4kanálový 2,4GHz RC vysielač 7,2V 1800mAh NiMH pohonný akumulátor USB nabíjač Nutné dokúpiť: 4 AA batérie do vysielača Kľúčové vlastnosti 4×4 pohon Elektrický jednosmerný motor s vysokým krútiacim momentom Vodotesné servo a regulátor otáčok Súčasťou balenia je USB nabíjač (odporúčaný vstupný prúd 2 A) Súčasťou balenia je 7,2 V pohonný akumulátor s kapacitou 1800 mAh Inovovaná štvorkanálová 2,4GHz RC súprava MTX-400 Protiprachový kryt prevodových kolies Predný a zadný diferenciál Kvalitné guličkové ložiská Nezávislá rovnobežníková náprava Olejové tlmiče Predtlačená karoséria Tvarované šasi s optimalizovaným rozložením hmotnosti Mierka 1/10 Rázvor [mm] 298 Šírka [mm] 325 Typ podvozku Terénne,Odolný,Monster truck,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Jednosmerný Li-Po [čl.] 2
Venture18 U4 Ford Bronco 4400 - VGJR HPI Racing Venture18 U4 Ford Bronco 4400 stojí na základe osvedčeného podvozku Venture18 a ponúka plnohodnotné schopnosti v kompaktnej platforme, s ktorou sa dostanete kamkoľvek. Či už sa púšťate do technicky náročných trás alebo sa rútite cez nerovný terén, Venture18 U4 Ford Bronco je vašou vstupenkou k nezastaviteľnej zábave a objavovaniu. Rovnako ako jeho predchodca, Venture18 U4 má robustný oceľový rám s C-profilom a realistický dizajn pohonu. Je vybavený precízne skonštruovanou celokovovou 2-stupňovou prevodovkou, uzamknutými diferenciálmi, 4-ramenným zavesením vpredu i vzadu a univerzálnymi teleskopickými protibežnými hnacími hriadeľmi – čo zaisťuje skutočný offroadový výkon v akomkoľvek prostredí. Olejové tlmiče V2 zaisťujú plynulé a konzistentné ovládanie, zatiaľ čo kompaktné rozmery zaručujú, že ho môžete vziať kamkoľvek. Oficiálne licencovaná karoséria sa vyznačuje agresívnym štýlom RTR Vehicles Off-Road, rúrkovým ochranným rámom a interiérom, prednou LED svetelnou rampou a lakovanou karosériou z polykarbonátu bez sponiek, a to buď vo vyhotovení Vaughn Gittin Jr, alebo Loren Healy, ktoré zachycujú. Venture18 U4 je vybavený výkonnou, plne funkčnou LED svetelnou rampou, ktorá sa ovláda priamo z vysielača – ovládanie osvetlenia tak máte priamo na dosah ruky. Vďaka vstavanému ovládaču osvetlenia ponúka Venture18 U4 hneď po vybalení z krabice niekoľko režimov osvetlenia. Ľahko prepínajte medzi režimom Day Mode, Dusk Mode a Night Mode a dosiahnite tak perfektnú úroveň osvetlenia, či už navigujete terénom za denného svetla alebo sa rútite tmou. Venture18 je vybavený robustným a spoľahlivým 4-ramenným zavesením vpredu aj vzadu. 4mm kompozitné tyče s integrovanými guľovými čapmi tvoria spodné a horné ramená zavesenia vpredu aj vzadu. Usporiadanie podvozku bolo prepracované, aby vyhovovalo užšej karosérii Ford Bronco 4400. V dôsledku toho boli odstránené bočnice a ochranné lišty a zadná výstuha podvozku bola prepracovaná tak, aby pojala rádiové komponenty a pohonný akumulátor. Venture18 je vybavený protibežnými teleskopickými stredovými hnacími hriadeľmi s univerzálnymi kĺbmi na oboch koncoch pre veľmi plynulý prenos výkonu na prednú a zadnú nápravu. To prakticky eliminuje krútenie na podvozku, keď vozidlo stúpa do náročných prevýšení. Venture18 je vybavený celokovovou, servom ovládanou 2stupňovou prevodovkou , navrhnutou pre vynikajúci výkon a odolnosť. Stlačením prepínača na vysielači môžete ľahko prepínať medzi nízkym a vysokým prevodom, čo vám dáva flexibilitu pre ľahké zvládnutie akéhokoľvek terénu. Nízky prevodový stupeň sa môže pochváliť pôsobivým prevodovým pomerom 81,44:1 , ktorý poskytuje výnimočné schopnosti pomalej jazdy pre úzke, technicky náročné chodníky a prekážky. A keď potrebujete prudký nárast rýchlosti na rovnom, otvorenom úseku - alebo jednoducho potrebujete obrovský výkon pre zdolanie kopca - stačí prepnúť na vysielači na vysoký stupeň pre prevodový pomer 20,36:1 . Pre dokonalé vyladenie k jazde je Venture18 U4 vybavený hliníkovými tlmičmi s olejovou náplňou a závitovým telom , s novým nižším hliníkovým viečkom a mäkkými pružinami, ktoré ľahko zvládnu jemné nerovnosti a priehlbiny, na ktoré narazíte pri jazde, rovnako ako tvrdšie nárazy, ktoré prichádzajú. Odpruženie svojho trucku môžete vyladiť pomocou rôznych olejov do tlmičov alebo hliníkových krúžkov na nastavenie predpätia pružín, aby Venture18 podával na teréne najlepší výkon. Vlastnosti: Továrensky zostavený terénny truck v mierke 1:18 s trvalým pohonom všetkých kolies Lakovaná karoséria s oficiálnou licenciou Ford Bronco 4400 Karoséria s mnohými detailmi, vrátane svetelnej rampy, mriežky chladiča, rezervného kolesa a interiéru Bezsponkové uchytenie karosérie Servom ovládaná 2-stupňová prevodovka Maketový predný nárazník Tvarované oceľové C-profilové rebriny podvozku Predné univerzálne poloosy Celokovový prevodový systém pre extrémnu odolnosť Teleskopické univerzálne hnacie hriadele k predným a zadným diferenciálom Nápravy majú malú veľkosť diferenciálu pre najlepšiu možnú svetlú výšku Uzamknuté diferenciály pre vynikajúcu trakciu pri stúpaní v teréne 7mm šesťhranné náboje pre širokú škálu dostupných kolies pre crawlery Horné uloženie tlmičov majú viac pozícií na uchytenie tlmičov Záklon rejdového čapu (caster) 20 stupňov a maximálny uhol zatáčania 45 stupňov 4-ramenné predné a zadné zavesenie Olejové tlmiče s hliníkovými viečkami Nastaviteľné závitové telá tlmičov pre rýchlu zmenu výšky podvozku AMS (uloženie serva riadenia na náprave) Terénne pneumatiky TRAILBLASTER 1,2" s mäkkou zmesou S a hrubým dezénom Disky CL-5 vo farbe karosérie s beadlockom, 1,2 palca Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možnosťou ovládania volantu pomocou palcovej páčky Motor HPI Micro Crawler 55T (veľkosť 180) HPI SRL-706 3-v-1 10A elektronický regulátor otáčok, prijímač a ovládač svetiel HPI SD-01WR Micro Servo (6,0 V/1 kg) s plastovými prevodmi Zahŕňa 600mAh 7,4V LiPo akumulátor a USB nabíjač Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača. Rázvor [mm] 155.4 Šírka [mm] 127 Dĺžka [mm] 238 Výška [mm] 119 Hmotnosť [g] 500 Svetlá výška [mm] 30.4 Pohon 4x4 Typ motora Jednosmerný Li-Po [čl.] 2 Typ podvozku Terénia,Expedícia,Hobby
Venture18 U4 Flux Ford Bronco 4400 - VGJR HPI Racing Venture18 U4 Ford Bronco 4400 stojí na základe osvedčeného podvozku Venture18 a ponúka plnohodnotné schopnosti v kompaktnej platforme, s ktorou sa dostanete kamkoľvek. Či už sa púšťate do technicky náročných trás alebo sa rútite cez nerovný terén, Venture18 U4 Ford Bronco je vašou vstupenkou k nezastaviteľnej zábave a objavovaniu. Rovnako ako jeho predchodca, Venture18 U4 má robustný oceľový rám s C-profilom a realistický dizajn pohonu. Je vybavený precízne skonštruovanou celokovovou 2-stupňovou prevodovkou, uzamknutými diferenciálmi, 4-ramenným zavesením vpredu i vzadu a univerzálnymi teleskopickými protibežnými hnacími hriadeľmi – čo zaisťuje skutočný offroadový výkon v akomkoľvek prostredí. Olejové tlmiče V2 zaisťujú plynulé a konzistentné ovládanie, zatiaľ čo kompaktné rozmery zaručujú, že ho môžete vziať kamkoľvek. Oficiálne licencovaná karoséria sa vyznačuje agresívnym štýlom RTR Vehicles Off-Road, rúrkovým ochranným rámom a interiérom, prednou LED svetelnou rampou a lakovanou karosériou z polykarbonátu bez sponiek, a to buď vo vyhotovení Vaughn Gittin Jr, alebo Loren Healy, ktoré zachycujú. Venture18 U4 je vybavený výkonnou, plne funkčnou LED svetelnou rampou, ktorá sa ovláda priamo z vysielača – ovládanie osvetlenia tak máte priamo na dosah ruky. Vďaka vstavanému ovládaču osvetlenia ponúka Venture18 U4 hneď po vybalení z krabice niekoľko režimov osvetlenia. Ľahko prepínajte medzi režimom Day Mode, Dusk Mode a Night Mode a dosiahnite tak perfektnú úroveň osvetlenia, či už navigujete terénom za denného svetla alebo sa rútite tmou. Venture18 je vybavený robustným a spoľahlivým 4-ramenným zavesením vpredu aj vzadu. 4mm kompozitné tyče s integrovanými guľovými čapmi tvoria spodné a horné ramená zavesenia vpredu aj vzadu. Usporiadanie podvozku bolo prepracované, aby vyhovovalo užšej karosérii Ford Bronco 4400. V dôsledku toho boli odstránené bočnice a ochranné lišty a zadná výstuha podvozku bola prepracovaná tak, aby pojala rádiové komponenty a pohonný akumulátor. Venture18 je vybavený protibežnými teleskopickými stredovými hnacími hriadeľmi s univerzálnymi kĺbmi na oboch koncoch pre veľmi plynulý prenos výkonu na prednú a zadnú nápravu. To prakticky eliminuje krútenie na podvozku, keď vozidlo stúpa do náročných prevýšení. Venture18 je vybavený celokovovou, servom ovládanou 2stupňovou prevodovkou , navrhnutou pre vynikajúci výkon a odolnosť. Stlačením prepínača na vysielači môžete ľahko prepínať medzi nízkym a vysokým prevodom, čo vám dáva flexibilitu pre ľahké zvládnutie akéhokoľvek terénu. Nízky prevodový stupeň sa môže pochváliť pôsobivým prevodovým pomerom 81,44:1 , ktorý poskytuje výnimočné schopnosti pomalej jazdy pre úzke, technicky náročné chodníky a prekážky. A keď potrebujete prudký nárast rýchlosti na rovnom, otvorenom úseku - alebo jednoducho potrebujete obrovský výkon pre zdolanie kopca - stačí prepnúť na vysielači na vysoký stupeň pre prevodový pomer 20,36:1 . Pre dokonalé vyladenie k jazde je Venture18 U4 vybavený hliníkovými tlmičmi s olejovou náplňou a závitovým telom , s novým nižším hliníkovým viečkom a mäkkými pružinami, ktoré ľahko zvládnu jemné nerovnosti a priehlbiny, na ktoré narazíte pri jazde, rovnako ako tvrdšie nárazy, ktoré prichádzajú. Odpruženie svojho trucku môžete vyladiť pomocou rôznych olejov do tlmičov alebo hliníkových krúžkov na nastavenie predpätia pružín, aby Venture18 podával na teréne najlepší výkon. Vlastnosti: Továrensky zostavený terénny truck v mierke 1:18 s trvalým pohonom všetkých kolies Lakovaná karoséria s oficiálnou licenciou Ford Bronco 4400 Karoséria s mnohými detailmi, vrátane svetelnej rampy, mriežky chladiča, rezervného kolesa a interiéru Bezsponkové uchytenie karosérie Servom ovládaná 2-stupňová prevodovka Maketový predný nárazník Tvarované oceľové C-profilové rebriny podvozku Predné univerzálne poloosy Celokovový prevodový systém pre extrémnu odolnosť Teleskopické univerzálne hnacie hriadele k predným a zadným diferenciálom Nápravy majú malú veľkosť diferenciálu pre najlepšiu možnú svetlú výšku Uzamknuté diferenciály pre vynikajúcu trakciu pri stúpaní v teréne 7mm šesťhranné náboje pre širokú škálu dostupných kolies pre crawlery Horné uloženie tlmičov majú viac pozícií na uchytenie tlmičov Záklon rejdového čapu (caster) 20 stupňov a maximálny uhol zatáčania 45 stupňov 4-ramenné predné a zadné zavesenie Olejové tlmiče s hliníkovými viečkami Nastaviteľné závitové telá tlmičov pre rýchlu zmenu výšky podvozku AMS (uloženie serva riadenia na náprave) Terénne pneumatiky TRAILBLASTER 1,2" s mäkkou zmesou S a hrubým dezénom Disky CL-5 vo farbe karosérie s beadlockom, 1,2 palca Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možnosťou ovládania volantu pomocou palcovej páčky HPI FLX-1621-3500kv 12-pólový striedavý motor s vysokým krútiacim momentom HPI FLX18-2S30-T 30A elektronický regulátor otáčok HPI vodeodolné servo riadenia SD-02MGWR s kovovými prevodmi Zahŕňa 600mAh 7,4V LiPo akumulátor a USB nabíjač Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača. Rázvor [mm] 155.4 Šírka [mm] 127 Dĺžka [mm] 238 Výška [mm] 119 Hmotnosť [g] 500 Svetlá výška [mm] 30.4 Pohon 4x4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 2 Typ podvozku Terénia,Expedícia,Hobby
Qbit MT 1/16th Monster Truck - Modrý Pripravte sa na drsný terén, skoky do výšky a skutočnú rýchlosť s radom Maverick QBit. Tento monster truck v mierke 1:16 je určený pre vodičov, ktorí túžia po veľkom výkone v kompaktnom balení, ktoré so sebou zabalíte kamkoľvek. Či už len objavujete vzrušenie z RC bashingu, alebo ste skúsený lovec adrenalínu hľadajúci seriózny výkon, QBit je navrhnutý práve pre vás. Od robustného základného QBitu, cez horúci QBit Flux so striedavým pohonom, až po nekompromisný, vysokorýchlostný QBit Pro. Každý variant je vybavený pravým monster truckovým charakterom: trvalým pohonom 4WD, nezávislým zavesením, kovovými prevodmi a olejovými tlmičmi, ktoré pohltia aj tie najdrsnejšie nárazy. Pridajte k tomu spoľahlivú elektroniku, osvetlenie a odolný podvozok a máte flotilu, ktorá je pripravená jazdiť tvrdšie, skákať vyššie a pokračovať stále vpred. Či už sa preháňate po hline, trháte trávu alebo skáčete z provizórnych rámp na príjazdovej ceste, rad Maverick QBit vám hneď po vybalení z krabice prinesie veľa zábavy, výkon a monštruózne zážitky. Malé rozmery. Veľké skoky. Ešte väčšie úsmevy. Zoznámte sa s radom QBit. Všeobecné vlastnosti: Monster truck s pohonom 4WD a krytým stredovým kardanom Kompozitná vaňa podvozku Nezávislé dvojité lichobežníkové zavesenie Kryt prevodov - chráni hlavné ozubené koleso pred nečistotami Dvojosé riadenie so servo saverom Elektronika odolná proti striekajúcej vode LED svetlá na prednom a zadnom nárazníku Vlastnosti QBit (verzia s jednosmerným motorom): Kompozitné olejové nastaviteľné tlmiče Kovové diferenciály vpredu a vzadu Kovové hlavné ozubené koleso Kompozitné hnacie hriadele Karoséria z PVC MSRS-313 2v1 prijímač/regulátor 390 jednosmerný motor 3kanálový vysielač MTX-313 2,4 GHz 7,4V 1200mAh Li-Ion pohonný akumulátor a 7,4V USB nabíjač Vlastnosti QBit Flux: Hliníkové olejové nastaviteľné tlmiče Diferenciály zo sintrovanej ocele vpredu aj vzadu Hlavné prevodové koleso a hnacie hriadele zo sintrovanej ocele Karoséria z PVC Regulátor MSC-4516-BL Striedavý motor 2845 (3800KV) MRX-314 2,4 GHz 4kanálový prijímač a MTX-314 2,4 GHz 4kanálový vysielač 7,4V 1600mAh LiPo pohonný akumulátor a 7,4V USB nabíjač Vlastnosti QBit Pro: Hliníkové olejové nastaviteľné tlmiče HD frézované oceľové diferenciály vpredu a vzadu HD frézované oceľové hlavné prevodové koleso a hnacie hriadele Polykarbonátová karoséria „Lexan“ MSC-6016-BL regulátor a striedavý motor 2845 (4700KV) MRX-314 2,4 GHz 4kanálový prijímač a MTX-314 2,4 GHz 4kanálový vysielač Pohonný akumulátor a nabíjač nie sú súčasťou balenia Čo potrebujete: 4xAA batérie pre vysielač LiPo nabíjací safety bag - HPI odporúča #160013 Plazma Pouch Dĺžka [mm] 292 Šírka [mm] 225 Výška [mm] 127 Rázvor [mm] 180 Pohon 4×4 Mierka 1:16 Typ podvozku Terénne,Odolný,Monster truck,Hobby Typ motora Jednosmerný
Qbit MT 1/16th Monster Truck - Červený Pripravte sa na drsný terén, skoky do výšky a skutočnú rýchlosť s radom Maverick QBit. Tento monster truck v mierke 1:16 je určený pre vodičov, ktorí túžia po veľkom výkone v kompaktnom balení, ktoré so sebou zabalíte kamkoľvek. Či už len objavujete vzrušenie z RC bashingu, alebo ste skúsený lovec adrenalínu hľadajúci seriózny výkon, QBit je navrhnutý práve pre vás. Od robustného základného QBitu, cez horúci QBit Flux so striedavým pohonom, až po nekompromisný, vysokorýchlostný QBit Pro. Každý variant je vybavený pravým monster truckovým charakterom: trvalým pohonom 4WD, nezávislým zavesením, kovovými prevodmi a olejovými tlmičmi, ktoré pohltia aj tie najdrsnejšie nárazy. Pridajte k tomu spoľahlivú elektroniku, osvetlenie a odolný podvozok a máte flotilu, ktorá je pripravená jazdiť tvrdšie, skákať vyššie a pokračovať stále vpred. Či už sa preháňate po hline, trháte trávu alebo skáčete z provizórnych rámp na príjazdovej ceste, rad Maverick QBit vám hneď po vybalení z krabice prinesie veľa zábavy, výkon a monštruózne zážitky. Malé rozmery. Veľké skoky. Ešte väčšie úsmevy. Zoznámte sa s radom QBit. Všeobecné vlastnosti: Monster truck s pohonom 4WD a krytým stredovým kardanom Kompozitná vaňa podvozku Nezávislé dvojité lichobežníkové zavesenie Kryt prevodov - chráni hlavné ozubené koleso pred nečistotami Dvojosé riadenie so servo saverom Elektronika odolná proti striekajúcej vode LED svetlá na prednom a zadnom nárazníku Vlastnosti QBit (verzia s jednosmerným motorom): Kompozitné olejové nastaviteľné tlmiče Kovové diferenciály vpredu a vzadu Kovové hlavné ozubené koleso Kompozitné hnacie hriadele Karoséria z PVC MSRS-313 2v1 prijímač/regulátor 390 jednosmerný motor 3kanálový vysielač MTX-313 2,4 GHz 7,4V 1200mAh Li-Ion pohonný akumulátor a 7,4V USB nabíjač Vlastnosti QBit Flux: Hliníkové olejové nastaviteľné tlmiče Diferenciály zo sintrovanej ocele vpredu aj vzadu Hlavné prevodové koleso a hnacie hriadele zo sintrovanej ocele Karoséria z PVC Regulátor MSC-4516-BL Striedavý motor 2845 (3800KV) MRX-314 2,4 GHz 4kanálový prijímač a MTX-314 2,4 GHz 4kanálový vysielač 7,4V 1600mAh LiPo pohonný akumulátor a 7,4V USB nabíjač Vlastnosti QBit Pro: Hliníkové olejové nastaviteľné tlmiče HD frézované oceľové diferenciály vpredu a vzadu HD frézované oceľové hlavné prevodové koleso a hnacie hriadele Polykarbonátová karoséria „Lexan“ MSC-6016-BL regulátor a striedavý motor 2845 (4700KV) MRX-314 2,4 GHz 4kanálový prijímač a MTX-314 2,4 GHz 4kanálový vysielač Pohonný akumulátor a nabíjač nie sú súčasťou balenia Čo potrebujete: 4xAA batérie pre vysielač LiPo nabíjací safety bag - HPI odporúča #160013 Plazma Pouch Dĺžka [mm] 292 Šírka [mm] 225 Výška [mm] 127 Rázvor [mm] 180 Pohon 4×4 Mierka 1:16 Typ podvozku Terénne,Odolný,Monster truck,Hobby Typ motora Jednosmerný
Qbit MT 1/16th Monster Truck - Zelený Pripravte sa na drsný terén, skoky do výšky a skutočnú rýchlosť s radom Maverick QBit. Tento monster truck v mierke 1:16 je určený pre vodičov, ktorí túžia po veľkom výkone v kompaktnom balení, ktoré so sebou zabalíte kamkoľvek. Či už len objavujete vzrušenie z RC bashingu, alebo ste skúsený lovec adrenalínu hľadajúci seriózny výkon, QBit je navrhnutý práve pre vás. Od robustného základného QBitu, cez horúci QBit Flux so striedavým pohonom, až po nekompromisný, vysokorýchlostný QBit Pro. Každý variant je vybavený pravým monster truckovým charakterom: trvalým pohonom 4WD, nezávislým zavesením, kovovými prevodmi a olejovými tlmičmi, ktoré pohltia aj tie najdrsnejšie nárazy. Pridajte k tomu spoľahlivú elektroniku, osvetlenie a odolný podvozok a máte flotilu, ktorá je pripravená jazdiť tvrdšie, skákať vyššie a pokračovať stále vpred. Či už sa preháňate po hline, trháte trávu alebo skáčete z provizórnych rámp na príjazdovej ceste, rad Maverick QBit vám hneď po vybalení z krabice prinesie veľa zábavy, výkon a monštruózne zážitky. Malé rozmery. Veľké skoky. Ešte väčšie úsmevy. Zoznámte sa s radom QBit. Všeobecné vlastnosti: Monster truck s pohonom 4WD a krytým stredovým kardanom Kompozitná vaňa podvozku Nezávislé dvojité lichobežníkové zavesenie Kryt prevodov - chráni hlavné ozubené koleso pred nečistotami Dvojosé riadenie so servo saverom Elektronika odolná proti striekajúcej vode LED svetlá na prednom a zadnom nárazníku Vlastnosti QBit (verzia s jednosmerným motorom): Kompozitné olejové nastaviteľné tlmiče Kovové diferenciály vpredu a vzadu Kovové hlavné ozubené koleso Kompozitné hnacie hriadele Karoséria z PVC MSRS-313 2v1 prijímač/regulátor 390 jednosmerný motor 3kanálový vysielač MTX-313 2,4 GHz 7,4V 1200mAh Li-Ion pohonný akumulátor a 7,4V USB nabíjač Vlastnosti QBit Flux: Hliníkové olejové nastaviteľné tlmiče Diferenciály zo sintrovanej ocele vpredu aj vzadu Hlavné prevodové koleso a hnacie hriadele zo sintrovanej ocele Karoséria z PVC Regulátor MSC-4516-BL Striedavý motor 2845 (3800KV) MRX-314 2,4 GHz 4kanálový prijímač a MTX-314 2,4 GHz 4kanálový vysielač 7,4V 1600mAh LiPo pohonný akumulátor a 7,4V USB nabíjač Vlastnosti QBit Pro: Hliníkové olejové nastaviteľné tlmiče HD frézované oceľové diferenciály vpredu a vzadu HD frézované oceľové hlavné prevodové koleso a hnacie hriadele Polykarbonátová karoséria „Lexan“ MSC-6016-BL regulátor a striedavý motor 2845 (4700KV) MRX-314 2,4 GHz 4kanálový prijímač a MTX-314 2,4 GHz 4kanálový vysielač Pohonný akumulátor a nabíjač nie sú súčasťou balenia Čo potrebujete: 4xAA batérie pre vysielač LiPo nabíjací safety bag - HPI odporúča #160013 Plazma Pouch Dĺžka [mm] 292 Šírka [mm] 225 Výška [mm] 127 Rázvor [mm] 180 Pohon 4×4 Mierka 1:16 Typ podvozku Terénne,Odolný,Monster truck,Hobby Typ motora Jednosmerný
PUNISHER-4 - Monster Truck 4WD 3-4S - RTR - zelená Punisher4 - výkon, ktorý milujete, hodnota, ktorej veríte! Predstavujeme Team Corally Punisher4, najnovší RC monster truck XL4S navrhnutý tak, aby dominoval svetu off-roadového bashingu. Model Punisher4, navrhnutý pre nadšencov všetkých úrovní, kombinuje výkon, odolnosť a špičkové technológie, takže je ideálnou voľbou ako pre nováčikov, tak pre skúsených basherov. Navyše prináša design Punisher v kompaktnejšom meradle. Punisher4 je postavený na osvedčenej platforme Syncro4, ktorá prináša vyššiu úroveň bashingu za neuveriteľnú cenu. Zatiaľ čo mnoho nadšencov si svoje buginy prestavalo na „truggy“, Team Corally teraz ponúka dokonalé spojenie zábavy a výkonu priamo z výroby. Pokiaľ ide o kvalitu a výkon, Punisher4 nerobí žiadne kompromisy. Každý detail tohto monster trucku je skonštruovaný s ohľadom na maximálnu efektivitu, čo vám zaistí to najlepšie z oboch svetov - bezkonkurenčný výkon a spoľahlivosť. Punisher4 je plne vybavený pokročilými funkciami a je navrhnutý tak, aby ovládol akýkoľvek terén a zakaždým poskytol dokonalý zážitok z bashingu. Od robustnej konštrukcie až po silné komponenty je tento truck stvorený na výkon a poskytne vám všetko, čo potrebujete na zdolanie tých najťažších výziev bez toho, aby ste museli obetovať čokoľvek z kvality. Vypustite výkon: Punisher4 Ready-to-Run Základom modelu Punisher4 je robustný 4-pólový striedavý motor Kuron 725 s výkonom 2150 kV, ktorý je spojený s elektronickým regulátorom otáčok Torox 135. Toto výkonné duo poskytuje vynikajúci výkon a využíva 4S LiPo akumulátor na dosiahnutie rýchlosti cez 80 km/h. Digitálne vysokorýchlostné servo HV7225 s odolnými kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25 kg zaisťuje presné a citlivé riadenie. Presné riadenie s kompaktným vysielačom CT2S . Zažite bezkonkurenčné ovládanie s kompaktným vysielačom CT2S 2,4 GHz, ktorý ponúka bleskovú odozvu a dosah cez 200 m. Základné funkcie, ako sú dvojité výchylky riadenia, reverz riadenia a prepínač výkonu 50-100%, zaisťujú, že je Punisher4 prístupný vodičom všetkých úrovní zručností. Vďaka kompaktnému dizajnu sa ľahko prepravuje a je ideálny pre modelárov všetkých vekových kategórií. Podvozok a ovládanie: Zvládnite akýkoľvek terén Model Punisher4 je vďaka pokročilému systému odpruženia skonštruovaný tak, aby zvládol akýkoľvek terén. Tento truck, ktorý zahŕňa osvedčené komponenty z modelov Radix6 a Sketer a robustné široké tehlice riadenia a zadné náboje Kagama, zaisťuje špičkový výkon. Nové kompozitové parohy spolu so 4mm CNC frézovanými držiakmi ramien a precízne konštruovanými spojovacími linky zaisťujú ideálnu rovnováhu medzi odolnosťou a výkonom. Odolné kompozitové veľkoobjemové tlmiče umožňujú modelu Punisher4 ľahko zvládnuť akýkoľvek terén. Prevodové ústrojenstvo: Skonštruované pre výkon a presnosť Hnacie ústrojenstvo modelu Punisher4 je skonštruované pre maximálny výkon a presnosť. Vozidlo je vybavené hlavným prevodovým kolesom 52T, oceľovými unášačmi, centrálnymi hnacími hriadeľmi a guličkovými ložiskami v leteckej kvalite s gumovým tesnením. Táto konfigurácia optimalizuje účinnosť a zaisťuje, že je Punisher4 pripravený zvládnuť akúkoľvek výzvu. Široké tehlice a terénne pneumatiky Sketer Multi-Block (134x70 mm) ponúkajú výnimočnú priľnavosť a stabilitu na všetkých povrchoch. Prispôsobenie a ladenie: Pripravené na každú výzvu Aj keď je Punisher4 plne vybavený na zdolanie akéhokoľvek terénu, Team Corally ponúka širokú škálu tuningových dielov pre tých, ktorí chcú jej výkon ešte viac posunúť. Vďaka ľahkej konštrukcii, agilnému ovládaniu a schopnostiam pri vysokých rýchlostiach je radosť riadiť Punisher4 hneď po vybalení z krabice. Nastavuje nový štandard v kategórii Monster Truckov Punisher4 je viac než len truck; je to krok vpred vo svete basherov. Tým, že plne využíva koncepciu „truggified“, spája obratnosť buginy so surovou silou monster trucku. Vďaka svojmu tvrdému, agresívnemu dizajnu sľubuje Punisher4 bezkonkurenčný zážitok v teréne. Kagama4 a Punisher4: Dve ikony, jedna platforma Kagama4 a Punisher4 sú v podstate rovnako výkonné monster trucky, každý z nich má inú karosériu, aby uspokojil fanúšikov ikonických designov Kagamy a Punisheru. Či už dávate prednosť drsnej húževnatosti modelu Kagama, alebo výraznému štýlu modelu Punisher, oba trucky ponúkajú rovnako výkonný zážitok so vzhľadom, ktorý vyhovuje vášmu vkusu. Bližší pohľad na dôležité vlastnosti: Možnosť dosiahnuť rýchlosť 75+ km/h (45+ mp/h) Továrni zostavený Monster Truck XL4S pripravený na prevádzku Regulátor Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S s ochranou LiPo 4-pólový striedavý motor Team Corally Kuron 725, 2150kV Servo riadenia CRHV-7225 HV s kovovými prevodmi a krútiacim momentom 25 kg Vysielač Team Corally CT2S NEW 2,4 GHz s prepínačom výkonu 50/100% Hliníková páka serva Jednodielne kompozitné linky riadenia Nový box prijímača, odolný proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak akumulátora pre všetky bežné LiPo akumulátory Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky majú rozmer 8x16x5 mm Oceľové hlavné prevodové koleso a pastorok motora Tri utesnené diferenciály plnené silikónovým olejom Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Hliníkový držiak motora s krytom hlavného prevodového kolesa Pevná poloha motora pre pastorok 13T, 15T a 17T 52T oceľový centrálny prevod Veľmi tuhý kompozitný systém výstuh podvozku Kompletné oceľové vývody s tvrdou povrchovou úpravou Predné poloosi CVD z extra povrchovo tvrdenej ocele Hliníkové 17mm šesťhranné unášače kolies Plastové 16mm olejové tlmiče Big Bore so závitom Systém uzamykania pružín tlmičov Nylónové kompozitné chrániče krytov tlmičov Kompozitné predné a zadné parohy tlmičov Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé dvojité lichobežníkové zadné zavesenie Optimalizované, na mieru vyvinuté kompozitné diely Široké HD predné a zadné tehlice Silné 4mm hliníkové výstuhy osí zavesenia Kompozitné chrániče výstuh zavesenia Odolné jednodielne kompozitné linky zavesenia a riadenia 3mm hliníkové plato podvozku Vysoké, zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Odolný predný nárazník Nové zosilnené krídlo s vysokým prítlakom Továrenské osadené a nalepené pneumatiky na čiernych 7lúčových kompozitových kolesách Robustná polykarbonátová karoséria s prepracovanou potlačou dostupná v 3 farebných prevedeniach Karoséria v štýle Punisher Strešný chránič/výstuha karosérie Nastaviteľné držiaky karosérie Nastaviteľné, viacpolohové wheelie koliesko K dispozícii široký sortiment tuningových dielov na individuálne prispôsobenie Preskúmajte potenciál Team Corally Punisher4 Punisher4, RC monster truck XL4S, je navrhnutý pre začiatočníkov aj skúsených basherov. Je postavený na rovnakom podvozku ako model Syncro4 a prináša inovatívne funkcie za bezkonkurenčnú cenu. Nové veľkoobjemové kompozitové tlmiče, extrémne odolné kompozitové parohy tlmičov a zosilnený systém výstuh podvozku sú príkladom dokonalej kombinácie odolnosti a výkonu. Vďaka výraznému hliníkovému podvozku v titánovej farbe, ochranným doskám, novému wheelie koliesku a aerodynamickému krídlu Punisher4 novo definuje off-road štýl. Jeho hybridný hliníkový držiak motora ponúka tri polohy motora na presné nastavenie vôle pastorka. Zosilnené hnacie ústrojenstvo s oceľovými unášačmi a robustným hlavným prevodovým prevodom 52T zaisťuje dlhú životnosť. Široké tehlice z Kagamy a Sketeru dodávajú stabilitu a schopnosti v teréne, zatiaľ čo nové wheelie koliesko pomáha zvládať obrovský výkon. Od striedavého motora Kuron 725 až po regulátor Torox 135 - každá súčiastka prispieva k vzrušujúcej maximálnej rýchlosti cez 80 km/h. Vysielač CT2S 2,4 GHz, systém vystuženia podvozku a krídlo s vysokou prítlačnou silou dopĺňajú balíček, takže Punisher4 je skutočným dôkazom odkazu inovácií a výkonu firmy Team Corally. Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorom XT90 + nabíjač Mierka 1/10 Rázvor [mm] 327 Šírka [mm] 390 Typ podvozku Terénne,Odolný,Monster truck,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 3 Li-Po [čl.] 4
Vorza S Truggy flux *Predobjednávka - Očakávané naskladnenie cca v polovici augusta. Vorza S Truggy FLUX Truggies sú dôležitou súčasťou off-roadovej ponuky firmy HPI už mnoho rokov, takže keď prišiel čas na úplne nový rad epicky úžasných off-roadových monštier, ponechať veci verné koreňom Vorzy bola ľahká voľba. Vorza začala ako závodný stroj, navrhnutý tak, aby bol prístupný, prispôsobiteľný, ale predovšetkým ZÁBAVNÝ!! A to isté sme urobili s Vorzou Truggy pre rok 2022. Je plne nastaviteľná, vysoko schopná a "HPI odolná"! Pod kapotou má každá nová Vorza truggy hromadu odolnosti a nastaviteľných prvkov, takže je radosť doviesť po jasnej ceste upgradov na úroveň verzie "S" a ešte ďalej! Vorza Truggy má skvelý nový vzhľad, s novou karosériou a divokým sfarbením ! Aj kolesá a pneumatiky majú úplne nový dizajn a nezastavia sa pred ničím! VLASTNOSTI VŠETKÝCH MODELOV VORZA BUGGY Plne zostavený podvozok 4WD 1:8 Lakovaná karoséria s parádnou grafikou Obuté pneumatiky pre každý terén Vodotesné servo s vysokým krútiacim momentom Stály pohon 4WD pre excelentnú kontrolu a priechodnosť terénom Odolná prevodovka s vysokou účinnosťou Ozubené kolesá so šikmými zubami pre rovnováhu sily a odolnosti 16mm vysokoobjemové olejové tlmiče pre vysokú stabilitu a trakciu Zavesenie založené na závodnom rodokmeni Predné a zadné hliníkové parohy Predný a zadný stabilizátor pre skvelé ovládanie Silné oceľové spojovačky dovoľujú vlastné nastavenie geometrie podvozku Vysoká svetlá výška pre jazdu na väčšine povrchov Nylónové chrániče proti kameňom a hline Riadenie so zdvojeným pákovaním Kĺbový servo saver Všetok spojovací materiál na šesťhran Kompletné osadenie guličkovými ložiskami s gumovým tesnením 2.4GHz RC súprava s vodeodolným prijímačom Uzavretá priehradka na prijímač Okrem verzií FLUX: možnosť použiť až 6S LiPo batérie striedavý motor MLH-2200 2200KV s 5mm hriadeľom Vodeodolný regulátor 150A ELH-6S Ozubené kolesá z tvrdenej ocele s extrémnou odolnosťou Tvrdené ozubené kolesá diferenciálu Odolné olejové diferenciály so štyrmi ozubenými kolesami Nastaviteľný držiak LiPo batérie so suchými zipsami Držiak motora s hliníkovým pasívnym chladičom pre lepší odvod tepla od motora Navyše pri verzii S: 7075 hliníkové plato podvozku 7075 hliníkové predné a zadné parohy 7075 hliníkové predné a zadné držiaky ramien zavesenia Hliníkové telá tlmičov so závitom pre extra presné nastavenie svetlej výšky SS-40WP servo s extra vysokým krútiacim momentom a rýchlosťou Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2 batérie s DEAN T konektorom minimum 2x2S & nabíjač Mierka 1/8 Rázvor [mm] 375 Šírka [mm] 408 Typ podvozku Terénia,Odolný,Truggy,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 4 Li-Po [čl.] 6
WR8 3.0 1996 Ford Escort RS Cosworth Táto oficiálne licencovaná replika vozidla Ford Escort RS Cosworth má rázvor 300 mm a stojí na preverenom podvozku WR8. Karoséria je vyrobená z vysoko pevného polykarbonátu, je vylisovaná z dvoch kusov a ručne zostavená vo farbe repliky z roku 1996. Sme presvedčení, že budete súhlasiť, že dokonale vystihuje ducha originálu a zároveň posúva karosérie HPI Racing na vyššiu úroveň. Ford Escort RS Cosworth je jednou z legiend motoršportu 90. rokov. Väčšina ľudí by skromný Ford Escort, automobil určený pre lacnú mestskú dopravu, nepovažovala za superauto - ale keď do ekonomického vozidla s krátkym rázvorom napcháte preplňovaný dvojlitrový agregát a systém pohonu všetkých kolies s výkonom cez 220 koní - ak tomu odvážnych a nebojácnych vodičov a ich dôveryhodných spolujazdcov! Pridajte monštruózne krídlo a máte pred sebou ikonu motoršportu! Pre dokonalý vzhľad repliky a fantastický výkon je každý model Ford Escort RS Cosworth HPI WR8 vybavený autentickými rallyovými kolesami závodnej špecifikácie. Kolesá pomáhajú vozidlu vyniknúť ako zmenšená replika. Náš vysoko odolný nylon je ideálny pre ľahkú a zároveň mimoriadne odolnú konštrukciu a tieto 2,2“ rally kolesá sa dokonale hodia k modelu Escort a zlepšujú štýl aj jazdné vlastnosti. Disky sú osadené štandardnými pneumatikami WR8, ktoré sú skvelou všestrannou voľbou pre tréning, závody a ďalšie účely. Tieto pneumatiky s realistickým dezénom po vzore skutočných pneumatík používaných vo WRC a na asfaltových rallye súťažiach po celom svete sú navrhnuté tak, aby sa na zem dostalo maximálne množstvo dezénu a zároveň umožňovali vyhadzovanie prachu a nečistôt z plytkých drážok rozmiestnených po celej pneumatike. Nízka bočnica poskytuje vynikajúce schopnosti zatáčať za všetkých podmienok. Ford Escort RS Cosworth WR8 je vybavený úplne novou sadou LED osvetlenia. Predné svetlomety s teplým odtieňom bielej, zadné svetlá a brzdové svetlá, ktoré zodpovedajú svojej dobe, sa ovládajú pomocou nového vysielača TF-51 a prijímača RF-51, ktoré sú teraz vybavené integrovaným ovládačom svetiel. Tento systém je pre bezproblémovú prevádzku vedený cez štvorcestný LED adaptér HPI, ktorý je súčasťou štandardnej výbavy. Nová RC súprava TF-51 a RF-51 WR8 je možné ľahko ovládať pomocou priloženého úplne nového štvorkanálového vysielača TF-51 FHSS 2,4 GHz. NOVÝ 4. kanál - 100-polohový digitálny posuvník NOVÉ exponenciálne riadenie Znížený drop-down volant pre prirodzenú polohu ovládania Penou mäkčený volant pre väčšie pohodlie a priľnavosť Vhodné pre ľavákov! Vymeniteľná konštrukcia volantu Gumené gripy pre prsty a palec Gumené chrániče na všetkých rohoch pre najvyššiu ochranu Magnetická plocha pre svorky na karosérii alebo skrutky pri práci! Digitálny vypínač Zvukové upozornenia na vybité batérie a dobu nečinnosti! Prepínače pre reverzy, EPA, trimovanie a dvojité výchylky. NOVÝ prijímač RF-51 je vybavený vodotesným silikónovým vnútorným plášťom na použitie za každého počasia. Dôležitou vlastnosťou je tiež vstavaný fail-safe systém: Signálová poistka pre elektrické vozidlá a signál a batérie pre RF-51N na vozidlách Nitro. RF-51 môže tiež používať štvorcestný LED adaptér HPI na pridanie predných a zadných svetiel so vstavaným kontrolérom LED svetiel. Podvozok WR8 verný dedičstvu a dizajnu modelu Escort RS Cosworth má pod týmto ikonickým tvarom vysoko výkonné a plne nastaviteľné hnacie ústrojenstvo 4WD a nezávislé dvojité zavesenie kolies vpredu aj vzadu. Dokonca aj diferenciály vpredu, vzadu a uprostred je možné nastaviť podľa terénu. WR8 to na rallye okruhoch myslí vážne. Všetko začína pri tomto 3 mm hrubom hliníkovom plate s prednými a zadnými výstuhami, ktoré zaisťujú mimoriadne pevný základ. Aby sa výkon dostal na zem, používa WR8 systém pohonu všetkých kolies so stredovým diferenciálom roztáčajúcim hnacie hriadele vedúce k prednému a zadnému diferenciálu. Presne tak, TRI diferenciály, rovnako ako u moderných závodných RC buggyn, ktoré je možné všetky nastaviť podľa preferovaného štýlu jazdy a terénu. Všetko v hnacom ústrojenstve sa samozrejme točí na utesnených guličkových ložiskách, aby sa maximalizovala účinnosť a všetko bežalo hladko. Vlastnosti Motor Nitro G3.0 High Output so šupátkovým karburátorom Celohliníkový výfukový systém Továrni zostavené auto v mierke 1/8 Uzavretý box prijímača 3mm hliníkové plato podvozku s centralizovaným ťažiskom Stály pohon 4WD pre vynikajúcu kontrolu Účinný a odolný hriadeľový pohon Predná klzná doska s odolným penovým nárazníkom Kompozitné výstuhy podvozku Odolné planétové diferenciály plnené olejom Hliníkové veže tlmičov vpredu a vzadu Olejové tlmiče s nastaviteľnou svetlou výškou Predný a zadný stabilizátor pre vynikajúcu ovládateľnosť Vysoká svetlá výška pre jazdu na väčšine povrchov Prachovky zadných tlmičov zabraňujú usadzovaniu nečistôt Rýchly prístup ku všetkým dôležitým bodom údržby Dvojosé bell-crank riadenia so servo-saverom Všetok hardvér so šesťhrannou hlavou Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením 2,4GHz rádiový systém Potrebné vybavenie: Nitro palivo 16% Fľaša na vnútro palivo a žhavítko (HPI odporúča #160077 - NITRO STARTER PACK) 4x AA batérie pre vysielač Sada batérií pre prijímač (HPI odporúča #160153 - Plazma prijímačová sada Ni-MH 6,0 V 1600mAh - pyramída) Mierka 1:8 Dĺžka [mm] 485 Výška [mm] 227 Šírka [mm] 172 Rázvor [mm] 300 Typ motora Spaľovací Typ podvozku Cestné,Terénia,Odolný,Hobby,Rally
Mini-Z 4X4 MX-01 Jeep Wrangler Rubicon Granite Metallic (KT531P) Výborne spracovaný minicrawler sa môže pochváliť detailne prepracovanú karosériou a novo navrhnutým šasi s pohonom všetkých kolies 4WD. Model je dodávaný ako "readyset" vrátane RC súpravy. Modely kategórie crawler sú navrhnuté pre zdolávanie terénu, a preto je karoséria náležite zosilnená. Konštrukcia šasi je inšpirovaná skutočnými off-road automobily s rebrinovým rámami. Tuhé nápravy disponujú veľmi slušnú úrovňou kríženie, čo je základný predpoklad pre vynikajúce jazdné vlastnosti aj v extrémnom podmienkach. Špeciálne servo riadenia s vysokým krútiacim momentom je vybavené servosaveru, ktorý predlžuje jeho životnosť. Motor radu 130 disponuje vysokým krútiacim momentom, pričom je odladený tak, aby poskytoval dobrú odozvu pri jazde nižšími až strednými rýchlosťami, v ktorých sa modelmi typu crawler pohybujú najčastejšie. technické informácie Mierka 1:24 Kategória Crawler Dĺžka 193 mm Šírka 84 mm Výška 90 mm Rázvor 110/120 mm Typ šasi MX-01 Stopa 72,7 mm Hmotnosť (P / Z) 242 g Priemer pneumatík (P / Z) 37 mm Šírka pneumatík (P / Z) 12 mm Rozsah prevádzkovej rýchlosti 2,7-5,4 km / h (podľa použitého pastorka) Doba jazdy Približne 60 minút Vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4 GHz vlastnosti: jedná sa o továrni zostavený model osadený pohonnou jednotkou a kompletným RC vybavením; maketovo spracovaná karoséria s ohromujúcimi detailmi; tuhá predná aj zadná náprava; súčasťou balenia je volantová vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz; šasi je osadené 18 guličkovými ložiskami; prevody pohonného ústrojenstva sú chránené klznou spojkou; variabilne nastaviteľný rázvor; precízne pracujúce tlmiče s vinutými pružinami; špeciálne navrhnutý motor triedy 130 poskytuje dostatok výkonu aj v nízkych otáčkach; riadiaca jednotka je vybavená portami pre inštaláciu gyra a LED osvetlenie (jedná sa o voliteľné príslušenstvo predávané samostatne). Balenie obsahuje: zostavené šasi osadené všetku elektronikou a pohonnou jednotkou, úplne dokončenú karosériu, vysielač Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz, pastorky 10T, 12T, 14T, 16T, 18T, 20T, 3 rôzne rozperky ozubený kolies. Nutné dokúpiť: 4 batérie typu AAA pre šasi, 4 batérie typu AAA pre napájanie vysielača.
TORRO tank 1/16 RC LEOPARD 2A6 NATO kamufláž - BB Airsoft+IR (kovové pásy) Leopard 2 je nemecký hlavný bojový tank priebežne vyvíjaný od 70. rokov 20. storočia do súčasnosti nemeckou spoločnosťou Krauss-Maffei Wegmann. Prvá verzia tohto tanku vstúpila do služby v roku 1979, v nasledujúcich rokoch postupne nahrádzali starší typ Leopard 1. Rôzne verzie slúžili a slúžia v nemeckých ozbrojených silách av armádach 16 ďalších štátov medzi ktorými je napr. Poľsko, Švédsko, Grécko, Turecko a ďalšie . Vývoj nástupcu tanku Leopard 1 sa začal začiatkom 70. rokov. Už v rokoch 1972–3 bolo vyrobených celkom 17 prototypov osadených kanónmi kalibru 105 a 120 mm. Kanón kalibru 120 mm vybavený ejektorom od firmy Rheinmetall s dĺžkou 44 kalibrov bol nakoniec vybraný ako základnú zbraň nového typu. V roku 1977 získala spoločnosť Krauss-Maffei Wegmann zákazku na výrobu prvých 1800 vozidiel pre nemecký Bundeswehr. Vývoj rôznych verzií tanku prebiehal kontinuálne od roku 1979. Hlavnú časť dnes predstavujú verzie Leopard 2A4 s kolmo tvarovaným pancierovaním veže, verzia 2A5 a verzia 2A6. Posledné vyrábané verzie (2A6, 2A7) majú šípovito tvarovaný prídavný pancier veže spolu s množstvom ďalších vylepšení. Všetky modely sú vybavené digitálnym systémom riadenia paľby s laserovými diaľkomermi, plne stabilizovanou hlavnou zbraňou a koaxiálnym guľometom, ako aj pokročilým nočným videním a pozorovacím zariadením. Tank má schopnosť zasiahnuť pohyblivé ciele pri pohybe na nerovnom teréne. Leopard 2 (alebo tiež A0) - základná verzia, výroba 380 ks v rokoch 1979–82 2A1 – inštalácia termovíznych prístrojov, výroba 750 ks v rokoch 1982–4 2A2 – modernizácia série A0 v rokoch 1984–7 2A3 – inštalácia digitálneho rádiového vybavenia, výroba 300 ks v rokoch 1984–5 2A4 - vylepšená veža, automatizovaný systém riadenia paľby, výroba 1075 ks vr. Pz-87 v rokoch 1985-92 2PL – modernizácia verzie 2A4 vykonaná poľskou armádou [1] 2A5 – prídavné šípovité pancierovanie veže 2A6 – nový 120mm kanón Rheinmetall L55 (dĺžka 55 kalibru) s hladkým vývrtom hlavne 2A7 – predstavený v roku 2010, modulárny pancier, lepšie jazdné vlastnosti 2A7+ – modulárny pancier, lepšie jazdné vlastnosti, určený aj na boj v mestskom teréne 2A7V - modernizácia tankov 2A4, 2A5, 2A6 a 2A7 pre Bundeswehr s dodávkami od roku 2020, vysokotlakový 120mm kanón Rheinmetall L55A1, programovateľná munícia, prídavné pancierovanie, modernizácia elektronických systémov[2] 2A7EU - modernizácia starších verziách na úroveň podobnú verzii 2A7V, tanky budú ponúkané formou lízingu armádam štátov EÚ[3] Od roku 1979 bolo vyrobených viac ako 3 480 tankov Leopard 2 všetkých verzií. Výroba prebiehala v továrni spoločnosti Krauss-Maffei Wegmann v Mníchove a vo firme Maschinenbau v Kieli. V licencii ho vyrábala aj firma Federal Construction Works vo švajčiarskom Thune. Nemecké Leopardy 2A4 a 2A5 boli nasadené v priebehu bojov v Kosove v rámci medzinárodných jednotiek KFOR.[4] Nemecké, kanadské a dánske Leopardy 2A5 a 2A6 boli v rokoch 2003 až 2013 nasadené v Afganistane, v rámci jednotiek ISAF. Turecké Leopardy 2A4 sa v decembri 2016 zapojili do bojov proti silám Islamského štátu na severe Sýrie v priebehu operácie Štít Eufratu. Spoločnosť Rheinmetall pripravuje na rok 2018 výraznú modernizáciu existujúceho kanónu kalibru 120 mm (L55). Bude sa jednať o vysokotlakovú verziu s typovým označením L55A1, u ktorej bude možné použiť výkonnejšiu muníciu. Jednou zo zvažovaných modernizácií je náhrada kanónu kalibru 120 mm o dĺžke 55 kalibru novým podstatne výkonnejším kanónom kalibru 130 mm o dĺžke 51 kalibru. Technologický demonštrátor tohto kanónu s celkovou dĺžkou 6630 mm a hmotnosťou 3300 kg predstavila firma Rheinmetall na výstave EUROSATORY 2016. V roku 2015 bol Leopard 2 vo výzbroji armád nasledujúcich štátov: Rakúsko – 114 tankov verzie 2A4 Kanada – 80 ks verzia A4, 20 ks verzia 2A6 Dánsko – 57 ks verzia 2A5DK, 6 ks verzia 2A4 Fínsko – 139 ks verzia 2A4 Nemecko – 250 ks verzií 2A4, 2A6, 2A7 (ďalšie uskladnené) Grécko – 183 ks verzia 2A4, 170 ks verzia 2A6 HEL Indonézia – 103 ks verzia 2A4 Holandsko – 44 ks verzia 2A6 Čile – 132 ks 2A4 Nórsko – 52 ks verzia 2A4 NO Poľsko – 142 ks verzia 2A4, 105 ks verzia 2A5 Katar – 37 ks verzia 2A6 Katar – 62 ks verzia 2A7+ Singapur – 182 ks verzia 2A4 Španielsko – 108 ks verzia 2A4, 219 ks verzia 2A6+ Švédsko – 120 ks verzia 2A5 (Strv 122) Švajčiarsko – 134 ks verzia 2A4 (Pz 87) Turecko – 354 ks verzia 2A4 Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo štyroch a pol kilogramov je LEOPARD 2A6 NATO kamufláž ideálna pre začínajúcich tankistov. V technológii dosiek plošných spojov 2,4 GHz a reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, realistický zvuk, mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku modelu. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Tank je vybavený IR aj BB Airsoft bojovým systémom, takže sú možné bitky medzi modelmi. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu LEOPARD 2A6 NATO kamufláž presnú a plynulú jazdu. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. LEOPARD 2A6 NATO kamufláž sa pohybuje dopredu a dozadu vrátane zatáčania. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov (na každú stranu 160 °). Realistický zážitok završuje zvuky motora a dym z výfuku. Súboje zaistí Airsoft bojový systém, ktorý strieľa BB guličky. Tank je možné prepnúť do IR systému, ktorý je kompatibilný s modelmi Tamiya. Veža tanku je otočná do strán o 320 ° (na každú stranu 160 °), ovládateľný sklon dela (hore / dole) zaručuje pri streľbe presnosť. Na úspešný zásah z tanku upozorňuje na veži umiestnený červený indikátor. Silu strieľajúceho dela demonštruje spätný ráz, kedy tank cukne po výstrele a to isté aj v IR verzii. Strieľa aj s protipechotným guľometom, ktorý je simulovaný zvukom a osvetlením. V prednej časti tanku je prirobený LED svetlomet. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC LEOPARD 2A6 NATO kamufláž IR, Torro v mierke 1:16 Hmotnosť: cca 4,5 kg 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka Kovové pásy Pohonná baterka pre Tank 7,4 V 1800mAh Nabíjačka 220V Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina IR aj BB Airsoft bojový systém drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: NATO kamufláž Bojová funkcia: IR + BB Airsoft Pásy: Kovové Valčeky: Plastové Otočný prsteň veže: 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Veža: plastová Spodná vaňa: plastová Prevodovka: Kovová Mierka:1/16 Edícia: Torro Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: plastové riadiace, napínacie a pojazdové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých.< /li> Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank 1/16 RC LEOPARD 2A6 NATO kamufláž - BB Airsoft+IR Leopard 2 je nemecký hlavný bojový tank priebežne vyvíjaný od 70. rokov 20. storočia do súčasnosti nemeckou spoločnosťou Krauss-Maffei Wegmann. Prvá verzia tohto tanku vstúpila do služby v roku 1979, v nasledujúcich rokoch postupne nahrádzali starší typ Leopard 1. Rôzne verzie slúžili a slúžia v nemeckých ozbrojených silách av armádach 16 ďalších štátov medzi ktorými je napr. Poľsko, Švédsko, Grécko, Turecko a ďalšie . Vývoj nástupcu tanku Leopard 1 sa začal začiatkom 70. rokov. Už v rokoch 1972–3 bolo vyrobených celkom 17 prototypov osadených kanónmi kalibru 105 a 120 mm. Kanón kalibru 120 mm vybavený ejektorom od firmy Rheinmetall s dĺžkou 44 kalibrov bol nakoniec vybraný ako základnú zbraň nového typu. V roku 1977 získala spoločnosť Krauss-Maffei Wegmann zákazku na výrobu prvých 1800 vozidiel pre nemecký Bundeswehr. Vývoj rôznych verzií tanku prebiehal kontinuálne od roku 1979. Hlavnú časť dnes predstavujú verzie Leopard 2A4 s kolmo tvarovaným pancierovaním veže, verzia 2A5 a verzia 2A6. Posledné vyrábané verzie (2A6, 2A7) majú šípovito tvarovaný prídavný pancier veže spolu s množstvom ďalších vylepšení. Všetky modely sú vybavené digitálnym systémom riadenia paľby s laserovými diaľkomermi, plne stabilizovanou hlavnou zbraňou a koaxiálnym guľometom, ako aj pokročilým nočným videním a pozorovacím zariadením. Tank má schopnosť zasiahnuť pohyblivé ciele pri pohybe na nerovnom teréne. Leopard 2 (alebo tiež A0) - základná verzia, výroba 380 ks v rokoch 1979–82 2A1 – inštalácia termovíznych prístrojov, výroba 750 ks v rokoch 1982–4 2A2 – modernizácia série A0 v rokoch 1984–7 2A3 – inštalácia digitálneho rádiového vybavenia, výroba 300 ks v rokoch 1984–5 2A4 - vylepšená veža, automatizovaný systém riadenia paľby, výroba 1075 ks vr. Pz-87 v rokoch 1985-92 2PL – modernizácia verzie 2A4 vykonaná poľskou armádou [1] 2A5 – prídavné šípovité pancierovanie veže 2A6 – nový 120mm kanón Rheinmetall L55 (dĺžka 55 kalibru) s hladkým vývrtom hlavne 2A7 – predstavený v roku 2010, modulárny pancier, lepšie jazdné vlastnosti 2A7+ – modulárny pancier, lepšie jazdné vlastnosti, určený aj na boj v mestskom teréne 2A7V - modernizácia tankov 2A4, 2A5, 2A6 a 2A7 pre Bundeswehr s dodávkami od roku 2020, vysokotlakový 120mm kanón Rheinmetall L55A1, programovateľná munícia, prídavné pancierovanie, modernizácia elektronických systémov[2] 2A7EU - modernizácia starších verziách na úroveň podobnú verzii 2A7V, tanky budú ponúkané formou lízingu armádam štátov EÚ[3] Od roku 1979 bolo vyrobených viac ako 3 480 tankov Leopard 2 všetkých verzií. Výroba prebiehala v továrni spoločnosti Krauss-Maffei Wegmann v Mníchove a vo firme Maschinenbau v Kieli. V licencii ho vyrábala aj firma Federal Construction Works vo švajčiarskom Thune. Nemecké Leopardy 2A4 a 2A5 boli nasadené v priebehu bojov v Kosove v rámci medzinárodných jednotiek KFOR.[4] Nemecké, kanadské a dánske Leopardy 2A5 a 2A6 boli v rokoch 2003 až 2013 nasadené v Afganistane, v rámci jednotiek ISAF. Turecké Leopardy 2A4 sa v decembri 2016 zapojili do bojov proti silám Islamského štátu na severe Sýrie v priebehu operácie Štít Eufratu. Spoločnosť Rheinmetall pripravuje na rok 2018 výraznú modernizáciu existujúceho kanónu kalibru 120 mm (L55). Bude sa jednať o vysokotlakovú verziu s typovým označením L55A1, u ktorej bude možné použiť výkonnejšiu muníciu. Jednou zo zvažovaných modernizácií je náhrada kanónu kalibru 120 mm o dĺžke 55 kalibru novým podstatne výkonnejším kanónom kalibru 130 mm o dĺžke 51 kalibru. Technologický demonštrátor tohto kanónu s celkovou dĺžkou 6630 mm a hmotnosťou 3300 kg predstavila firma Rheinmetall na výstave EUROSATORY 2016. V roku 2015 bol Leopard 2 vo výzbroji armád nasledujúcich štátov: Rakúsko – 114 tankov verzie 2A4 Kanada – 80 ks verzia A4, 20 ks verzia 2A6 Dánsko – 57 ks verzia 2A5DK, 6 ks verzia 2A4 Fínsko – 139 ks verzia 2A4 Nemecko – 250 ks verzií 2A4, 2A6, 2A7 (ďalšie uskladnené) Grécko – 183 ks verzia 2A4, 170 ks verzia 2A6 HEL Indonézia – 103 ks verzia 2A4 Holandsko – 44 ks verzia 2A6 Čile – 132 ks 2A4 Nórsko – 52 ks verzia 2A4 NO Poľsko – 142 ks verzia 2A4, 105 ks verzia 2A5 Katar – 37 ks verzia 2A6 Katar – 62 ks verzia 2A7+ Singapur – 182 ks verzia 2A4 Španielsko – 108 ks verzia 2A4, 219 ks verzia 2A6+ Švédsko – 120 ks verzia 2A5 (Strv 122) Švajčiarsko – 134 ks verzia 2A4 (Pz 87) Turecko – 354 ks verzia 2A4 Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo štyroch a pol kilogramov je LEOPARD 2A6 NATO kamufláž ideálna pre začínajúcich tankistov. V technológii dosiek plošných spojov 2,4 GHz a reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, realistický zvuk, mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku modelu. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Tank je vybavený IR aj BB Airsoft bojovým systémom, takže sú možné bitky medzi modelmi. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu LEOPARD 2A6 NATO kamufláž presnú a plynulú jazdu. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. LEOPARD 2A6 NATO kamufláž sa pohybuje dopredu a dozadu vrátane zatáčania. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 320 stupňov (na každú stranu 160 °). Realistický zážitok završuje zvuky motora a dym z výfuku. Súboje zaistí Airsoft bojový systém, ktorý strieľa BB guličky. Tank je možné prepnúť do IR systému, ktorý je kompatibilný s modelmi Tamiya. Veža tanku je otočná do strán o 320 ° (na každú stranu 160 °), ovládateľný sklon dela (hore / dole) zaručuje pri streľbe presnosť. Na úspešný zásah z tanku upozorňuje na veži umiestnený červený indikátor. Silu strieľajúceho dela demonštruje spätný ráz, kedy tank cukne po výstrele a to isté aj v IR verzii. Strieľa aj s protipechotným guľometom, ktorý je simulovaný zvukom a osvetlením. V prednej časti tanku je prirobený LED svetlomet. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC LEOPARD 2A6 NATO kamufláž IR+BB, Torro v mierke 1:16 Hmotnosť: cca 4,5 kg 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Plastová prevodovka Pohonná baterka pre Tank 7,4 V 1800mAh Nabíjačka 220V Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina IR aj BB Airsoft bojový systém drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: fľakatá kamufláž Bojová funkcia: IR + BB Airsoft Pásy: Plastové Valčeky: Plastové Otočný prsteň veže: 320° otáčanie veže (na každú stranu 160°) Veža: plastová Spodná vaňa: plastová Prevodovka: pastová Mierka:1/16 Edícia: Torro Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: plastové riadiace, napínacie a pojazdové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank PRO 1/16 RC Jagdpanther viacfarebná kamufláž - infra IR - Servo Jagdpanzer V (alebo Panzerjäger V) Panther, Jagdpanther alebo Sd. Kfz. 173 bol nemecký ťažký stíhač tankov vyrábaný počas druhej svetovej vojny. Celkovo bolo vyrobených 415 kusov Jagdpantherov. Hoci sa jednalo o veľmi kvalitnú typ, ktorý mal účinnú výzbroj, dobrú pohyblivosť i pancierovú ochranu, v počte iba niekoľkých stoviek kusov nemohol situáciu na fronte nijako ovplyvniť. Vývoj ťažkého stíhača tankov, využívajúceho podvozku tanku Panther a vyzbrojeného kanónom Pak 43 L / 71 ráže 88 mm bol firme Krupp zadaný v auguste roku 1942. Projekt niesol označenie Sd. Kfz. 173 a bojové meno Jagdpanther. Na konci mesiaca bol hotový model vo veľkosti 1:10 a v novembri maketa vo veľkosti 1: 1. Prototyp stíhača bol dokončený v novembri 1943 a 20. decembra 1943 bol predvedený Hitlerovi. Začiatkom roku 1944 bola zahájená sériová výroba typu, ktorá dala 425 kusov. Jagdpanther, ako už bolo spomenuté, vznikol na podvozku tanku Panther. Na trupe bola postavená kompletne uzavretá nadstavba s výrazne skosenými stenami. Vstupovalo sa do neho dvoma kruhovými poklopy na streche alebo jednodielnymi dvierkami v jej zadnej časti. Napravo od neho bol poklop pre nakladanie munície. Posádka bola päťčlenná: veliteľ, strelec, vodič, nabíjač a radista. Hlavnou zbraňou bol vynikajúci 88 mm protitankový kanón PaK 43/3 (alebo 43/4) L / 71, ktorý bol použitý aj u tanku Tiger II. Námer kanónu bol možný v rozmedzí -8 ° až + 14 °. Odmer 11 ° naľavo aj napravo. Protipechotné zbraňou bol guľomet MG 34 kalibru 7,92 mm (ovládaný radistom) umiestnený vedľa kanónu; v tanku boli aj dvaja samopaly MP 40. Pre kanón mala posádka k dispozícii 57 kusov granátov a pre guľomet 600 kusov nábojov. Pancierovanie trupu sa pohybovalo v rozmedzí 40 až 60 mm, nadstavby 25 (vrch) až 80 mm (predok). Kanón chránil štít Saukopfblende ( "prasacej hlava") silný 100 mm. Podobne ako iné nemeckej stroje aj mnoho stíhačov Jagdpanther bolo pri výrobe natreté antimagnetickú pastou Zimmerit, ktorá chránila vozidlo pred magnetickými mínami. < / P> Stroj vážiaci viac ako 45 ton poháňal motor Maybach HL 230 s výkonom 700 konských síl. Ten pri jazde na ceste spotreboval 280 litrov benzínu na 100 km, ale v náročnom teréne sa spotreba vyšplhala až na 700 litrov paliva. Na prelome rokov 1944 a 1945, kedy nemecký vojnový priemysel trpel akútnym nedostatkom pohonných hmôt, to bol asi najväčší nedostatok tohto vozidla, ktorého nádrže pojali celkovo 730 litrov benzínu. Na ceste sa maximálna rýchlosť pohybovala v rozmedzí 45 až 55 km / h a vzhľadom k relatívne vysokej hmotnosti bol Jagdpanther dobre pohyblivý aj v teréne, kde dokázal vyvinúť rýchlosť 25 až 30 km / h. Výborná pohyblivosť, vynikajúci 88 mm kanón a dobrá pasívna ochrana posádky z Jagdpanther predstavovali obávaného súpera či už spojeneckých alebo sovietskych tankistov. V období rokov 1944 až 1945, kedy Nemecko čelilo tisícom ruských, amerických alebo britských tankov už ale aj napriek vydarenú konštrukciu nemohlo niekoľko stoviek týchto strojov v žiadnom prípade zvrátiť situáciu na frontoch, na ktorých bol nasadený. Aj cez to všetko sa pravdepodobne jednalo o najlepší vozidlo vo svojej kategórii v celej druhej svetovej vojne. Jagdpanther bol zaraďovaný do oddielov ťažkých stíhačov tankov. Väčšinu strojov obdržali jednotky Wehrmachtu, ale menší počet slúžil aj u Waffen-SS. Prvými jednotkami vyzbrojenými Jagdpanther boli schwere Panzerjäger Abteilung 559 a 654. Druhá spomínaná ich niekoľko nasadila proti západným spojencom v bojoch v Normandii, ale väčšina z vyrobených strojov bojovala na východnom fronte. Na západe sa zúčastnili hlavne bojov počas ofenzívy v Ardenách na konci roka 1944, kde ich bolo na tento účel zhromaždených 51. Od začiatku roka 1945 boli postupne zaraďované aj do stavov siedmich tankových divízií, v ktorých mali vytvoriť aspoň jednu rotu. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo šesť kilogramov je Jagdpanther ideálny pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológií dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojové veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené IR bojovom systémom, takže sú možné bitky s vozidlami z rovnakej série. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Jagdpanther presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálneho ovládania sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynulo zvyšovať rýchlosť. Jagdpanther sa pohybuje dopredu a dozadu, tiež s otočením doľava a doprava. Možno ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť dialo. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora, spätný záklz hlavne, záblesk hlavne a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre / funkcie RC Jagdpanther IR, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 5,2 kg Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1: 4 NiMH sada 7,2V Nabíjačka 220V / 7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul dymová kvapalina IR bojové systém spätný záklz hlavne + NOVÁ dodatočná funkcia ovládanie hlavne vďaka servu hore a dole záblesk hlavne drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky technické vybavenie Farba: viacfarebná kamufláž Bojová funkcie: IR Reťaze: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torzná tyči Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka: 1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Radiacej a pojazdové kolesá: kovové Torzná ramená: kovová varovanie: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých. < / Li> Odporúčania pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
KAVAN Bristell B23 1600mm ARF - žltá V roku 2009 renomovaný letecký konštruktér Milan Bříštela spolu so svojim synom Martinom založili firmu BRM AERO sro Hneď ich prvý stroj Bristell Classic, dvojmiestny dolnoplošník s trojkolesovým predným podvozkom kategórie ultra-light zaznamenal obrovský úspech (po celom svete ich lieta viac ako 600) a umožnil pokračovať vo vývoji a výrobe ďalších typov. Najnovším prírastkom je Bristell B23, cvičný dvojmiestny dolnoplošník celokovovej konštrukcie s kompozitovým hlavným podvozkom certifikovaný podľa požiadaviek EASA CS-23/US 14 CFR (FAR) Part 23. „Dospelý“ B23 vybavený moderným „skleneným“ kokpitom a najnovšou avioni školy a výcvik základnej pilotáže, rovnako ako pre leteckú turistiku a lietanie pre zábavu. A vy si teraz môžete užiť lietanie s polomaketou tohto nádherného stroja s rozpätím 1600 mm poháňanou výkonným striedavým motorom! Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-800 s trojlistou vrtuľou 10x6“ a regulátorom KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 7 serv na palube. Kryt kabíny je odnímateľný, upevňuje sa pomocou čapu vpredu a dvoch mechanických západiek vzadu. V priestore kabíny nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor a prijímač. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi a uhlíkovou rúrkovou spojkou. Na mieste je zaistená skrutkami. Krídelká aj klapky sú ovládané nezávisle vždy dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami a nechýbajú ani funkčné pozičné a pristávacie LED svetlá. Chvostové plochy sú tiež z penového EPO. Serva smerovky a výškovky sú uložené v kýlovke a vodorovnom stabilizátore; kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Podvozok je pevný trojkolesový s drôtovou riaditeľnou prednou nohou a duralovým hlavným podvozkom; všetky kolesá sú vybavené elegantnými aerodynamickými krytmi. Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-800 s 50 A regulátorom KAVAN R-50SB. Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2600-3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so šesťkanálovou počítačovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií – v základnom prevedení sú krídelká, klapky, smerovka a servo predné nohy zapojené pomocou zapojovacej dosky nainštalovanej v priestore kabíny vždy len do jedného kanála. Doska tiež zaisťuje napájanie LED svetiel. Ideálne je samozrejme použitie aspoň sedemkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok a klapiek dvoma servami, čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10J. V takom prípade je nutné serva krídielok a klapiek pripojiť štyrmi jednotlivými (15–30 cm) predlžovacími káblami. V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel, aby ste B23 ľahko pripravili na let, aj keď to bude napríklad váš prvý model s „plnou mechanizáciou“ krídla. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom, 7 servami a LED svetlami, návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1600 Dĺžka [mm] 1151 Hmotnosť [g] 2100 Plocha krídla [dm 2 ] 36.8 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2),Príďová noha Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P2 Pohon a RC vybavenie: Motor *C3548-800 Regulátor *KAVAN R-50SB Vrtuľa *10x6“ trojlistá Akumulátor KAVAN 14,8 V 2600 mAh 40/80C alebo KAVAN 14,8 V 3300 mAh 40/80C Serva *7x mikro RC súprava min. 7 kanálov počítačová *) Súčasť ARF setu
Absima Mini Crawler C10 Pickup 1:18 RTR - červený Absima Mini Crawler C10 Pickup 1:18 RTR - červený Malý expedičný model vhodný do kancelárie, obývačky, prípadne aj na záhradu. Model má vďaka trvalo uzavretým diferenciálom slušnú priechodnosť terénom (samozrejme vzhľadom k svojej veľkosti). Podvozok je navrhnutý rovnako ako veľké expedičné špeciály 1:10, tzn. kovový rám, plus pevné nápravy zavesené na klasickej 4linke. Tlmiče sú plastové bez olejovej náplne. Kovové tlmiče je možné dokúpiť ako tuningový diel, rovnako ako závažia na nápravy alebo kovové kardany. Mäkké pneumatiky s veľkým gripom a optimálne__ navrhnutou vzorkou výrazne pomáhajú prekonávať všetky prekážky. Riadenie aj ovládanie plynu je plne proporcionálne. Maketová lexanová karoséria s mnohými doplnkami je vybavená LED osvetlením. Doba jazdy je 40-60min, záleží jednak na štýle jazdy a jednak na povrchu na akom sa jazdí. Nabitie pohonnej batérie priloženou USB nabíjačkou trvá cca 45min. Základné vlastnosti - Mierka 1:18 - 4WD (pohon všetkých štyroch kolies) - Prenos signálu v pásme 2,4 GHz (môže jazdiť viac modelov naraz) - Veľký prevodový pomer 104 : 1 - Jednosmerný elektromotor 55T/030 - Plne uzavreté diferenciály (predné aj zadné) - Teleskopické hnacie hriadele - Kovový hlavný rám podvozku - Drag/Mountain Brake (brzda v neutráli) - Digitálne proporcionálne ovládanie pre citlivé jazdné manévre - LED osvetlenie (predné aj zadné) - Beadlock ráfiky so super mäkkými M/T pneumatikami - Vodotesné mini servo riadenia - Jednotka regulátora rýchlosti/prijímača 2 v 1 - Doba jazdy: cca 40-60 minút TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE: Regulátor/prijímač: 2in1 ESC/RX, PPX4, 10A/50A Diaľkové ovládanie: 2,4 GHz, 4 kanály Servo riadenia: ťah 1kg, vodotesné Motor: 030/55T jednosmerný Prevodový pomer: 104:1 Batéria: LiPo 7,4 V/2S 600mAh Konektor batérie: Molex 2-Pin / pre nabíjanie servisný, typ XH Rázvor kolies: 155 mm Svetlá výška: 35 mm Dĺžka: 260 mm Šírka: 113 mm Výška: 115 mm Hmotnosť : 300 g Kolesá: 57x18mm Balenie obsahuje: Zostavený model, vysielač, pohonná batéria, USB nabíjačka, kľúč na matice kolies, skrutkovač, sadu nálepiek, návod Na sprevádzkovanie je potrebné dokúpiť 4xAAA batérie do vysielača. Pre napájanie USB nabíjačky je potrebný vhodný adaptér s USB výstupom, môžete použiť napr. nabíjací adaptér od vášho mobilu/tabletu alebo môžete použiť USB výstup z PC alebo notebooku, apod.
KAVAN Swift S-1 2400mm ARF - modrá Na konci 80. rokov minulého storočia v poľskej firme Margański & Mysłowski Zakłady Lotnicze usúdili, že na trhu akrobatických vetroňov existuje medzera - starý dobrý celodrevený SZD-21-2b Kobuz 3 skonštruovaný v 50. rokoch už prestáva stačiť s dychom. Takže v roku 1991 konštruktéri Edward Margański a Jerzy Cisowski podporovaní Jerzym Makulom (v tej dobe trojnásobným majstrom sveta vo vetroňovej akrobacii) prichádzajú s novým Swiftom S-1, moderným celokompozitovým akrobatickým vetroňom s neuveriteľnou rýchlosťou výkrutov. -10g. Odmena prišla takmer okamžite - Jerzy Makula vyhral svoj štvrtý titul majstra sveta FAI vo vetroňovej akrobacii ešte toho istého roku. A vy si teraz môžete užiť lietanie s polomaketou tohto nádherného vetroňa s rozpätím 2400 mm poháňanou výkonným striedavým motorom! Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-750 so sklopnou vrtuľou 11x8“ a regulátorom KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 4 silných mikroserv na palube. Kryt kabíny je odnímateľný, upevňuje sa pomocou čapu vpredu a magnetu vzadu. V prove nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor a prijímač. Serva smerovky a výškovky sú uložené v kýlovke, kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi, ktorých vyčnievajúce časti slúžia zároveň ako spojka krídla zapadajúce do duralových puzdier v trupe. Poloviny krídla sú na mieste zaistené plastovou skrutkou. Krídelká po celom rozpätí krídla (vystužené uhlíkovými rúrkami) sú ovládané nezávisle dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Chvostové plochy sú tiež z penového EPO s výstuhami z uhlíkových rúrok. Vodorovná chvostová plocha sa upevňuje k trupu pomocou dvojice skrutiek pre jednoduchú montáž a demontáž. Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-750 s 50 A regulátorom KAVAN R-50SB. Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2200–2700 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so štvorkanálovou počítačovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií – v základnom prevedení sú krídelká zapojené pomocou Y-kábla len do jedného kanála. Ideálne je samozrejme použitie aspoň šesťkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok dvoma servami a ich mixovanie v úlohe aerodynamickej brzdy (obe krídelká sa vychyľujú súhlasne hore), čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10. V takom prípade je nutné nahradiť Y-kábel krídielok v trupe dvoma (15–30 cm) predlžovacími káblami. V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel (vrátane mixov), aby ste Swifta ľahko pripravili na let. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom a 4 servami, návod. Rozpätie [mm] 2405 Dĺžka [mm] 1300 Hmotnosť [g] 2000 - 2050 Plocha krídla [dm 2 ] 45 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P2 Pohon a RC vybavenie: Motor *C3548-750 Regulátor *KAVAN R-50SB Vrtuľové listy *11x8“ Akumulátor KAVAN 14,8 V 2200 mAh 30/60C alebo KAVAN 14,8 V 2600 mAh 40/80C Serva *4x GO-17MG RC súprava min. 6 kanálov počítačová *) Súčasť ARF setu
ASUGA XLR 6S - BUGGY 4WD - PRE ROLLER šasi - bez elektroniky - modrá Predstavujeme úplne novú, mimoriadne veľkú Buggy Asuga XLR 6S od tímu Corally. Tento jedinečný podvozok je o 15% väčší ako tradičný 1/8 Buggy a prináša zážitok z jazdy ako žiadne iné dnes dostupné auto! Model Asuga XLR bol vyvinutý s laserovým zameraním na najmenšie detaily a je precízne skonštruovaný tak, aby uspokojil svojich majiteľov najrýchlejšiu, najodolnejšiu a najlepšie ovládateľnú RC buggy, ktorá kedy bola vyrobená. Ako bonus je Asuga XLR k dispozícii v troch farebných prevedeniach karosérie. Nie je na čase, aby sa váš bashingový program rozrástol? Väčšie je lepšie! Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely, prináša zvýšenú svetlú výšku, masívne zdvihy odpruženia a naddimenzované komponenty na úplne novom podvozku, ktorý využíva osvedčený, odolný a 6S schopný systém hnacieho ústrojenstva, ktorým sú modely Team Corally v mierke 1/8 preslávené. Pri preskúmaní len niekoľkých detailov, ktoré robia model Asuga XLR jedinečným, je zrejmé, že nejde o obyčajnú Buggy: Kompatibilita 70% dielov s existujúcimi modelmi Team Corally v mierke 1/8 Masívne, 3 mm hrubé hliníkové šasi hlavného podvozku s ochrannými bočnými krytmi Ultra tuhý hybridný systém centrálnej výstuhy podvozku CNC obrábaný nastaviteľný hliníkový držiak motora s hliníkovou a oceľovou zostavou stredového diferenciálu Masívne 16mm veľké závitové hliníkové tlmiče s olejovou náplňou, tvrdými pružinami, odolnými 4mm ladenými piestami a naddimenzovanými kĺbkami spodných tlmičov. 5 mm hrubé, CNC obrábané hliníkové predné a zadné držiaky/parohy tlmičov Masívne kompozitové ramená zavesenia s vysokou odolnosťou, s hliníkovými čapmi závesov a držiakmi otočných gulí pre pôsobivú odolnosť. Predné horné ramená sú vybavené jedinečnou sadou pre aerodynamické riadenie, ktorá zaisťuje dodatočný prítlak a lepšiu odozvu riadenia. Extrémne 8 mm hrubé hliníkové držiaky čapov zavesenia zaistené ôsmimi 4mm montážnymi skrutkami obsahujú nastaviteľné kompozitné bloky pre zbiehavosť. Veľké, odolné kompozitové bloky riadenia s novými prvkami na upevnenie gulí. Nadrozmerné kompozitné zadné náboje Odolné kompozitné články riadenia a hornej komory Tri presné diferenciály plnené kvapalinou s CNC špirálovito rezanými kovovými vstupnými a hlavnými prevodmi Odolné, kalené hnacie kĺby a nápravy z ocele S2 Guľôčkové ložiská ABEC-3 s gumovým tesnením Dosky podvozku s integrovaným moderným predným nárazníkom Nízkoprofilové 130mm pneumatiky Sprint RXA s vysokou priľnavosťou určené pre pohon 6S Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely s dodatočnou svetlou výškou, masívnym zdvihom odpruženia a naddimenzovanými komponentmi, je úplne nový podvozok, ktorý využíva osvedčené komponenty pohonu existujúcich modelov Team Corally poháňaných 6S. Pôsobivé rozmery modelu Asuga XLR zaisťujú ostré jazdné vlastnosti, úžasnú akceleráciu, maximálnu rýchlosť a neprekonateľnú odolnosť. Zmeňte svoje očakávania a choďte vo veľkom s modelom Team Corally Asuga XLR. Obj. číslami: C-00488-B Názov značky: Team Corally Typ modelu vozidla: 4WD XL Buggy Mierka: XL 6S Hmotnosť (g): 4450 g Dĺžka (mm):574 mm Rázvor kolies (mm): 574 mm: (mm): 371 Šírka (mm): (mm): 359 Guľôčkové ozubené koleso: Plná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Výška (mm): (mm): 192 Prevodovka: Pohon hriadeľa 4WD Rozmery batériového zásobníka: (DxŠxV): 160x50,5x63 mm Nie je súčasťou balenia Nabíjačka: Nie je súčasťou dodávky LiPo sada: Nie je súčasťou dodávky RC vysielač a prijímač: Nie je súčasťou dodávky Servo: Nie je súčasťou dodávky Regulátor: Nie je súčasťou dodávky Striedavý Motor: Nie je súčasťou dodávky
ASUGA XLR 6S - BUGGY 4WD - PRE ROLLER šasi - bez elektroniky - zelená Predstavujeme úplne novú, mimoriadne veľkú Buggy Asuga XLR 6S od tímu Corally. Tento jedinečný podvozok je o 15% väčší ako tradičný 1/8 Buggy a prináša zážitok z jazdy ako žiadne iné dnes dostupné auto! Model Asuga XLR bol vyvinutý s laserovým zameraním na najmenšie detaily a je precízne skonštruovaný tak, aby uspokojil svojich majiteľov najrýchlejšiu, najodolnejšiu a najlepšie ovládateľnú RC buggy, ktorá kedy bola vyrobená. Ako bonus je Asuga XLR k dispozícii v troch farebných prevedeniach karosérie. Nie je na čase, aby sa váš bashingový program rozrástol? Väčšie je lepšie! Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely, prináša zvýšenú svetlú výšku, masívne zdvihy odpruženia a naddimenzované komponenty na úplne novom podvozku, ktorý využíva osvedčený, odolný a 6S schopný systém hnacieho ústrojenstva, ktorým sú modely Team Corally v mierke 1/8 preslávené. Pri preskúmaní len niekoľkých detailov, ktoré robia model Asuga XLR jedinečným, je zrejmé, že nejde o obyčajnú Buggy: Kompatibilita 70% dielov s existujúcimi modelmi Team Corally v mierke 1/8 Masívne, 3 mm hrubé hliníkové šasi hlavného podvozku s ochrannými bočnými krytmi Ultra tuhý hybridný systém centrálnej výstuhy podvozku CNC obrábaný nastaviteľný hliníkový držiak motora s hliníkovou a oceľovou zostavou stredového diferenciálu Masívne 16mm veľké závitové hliníkové tlmiče s olejovou náplňou, tvrdými pružinami, odolnými 4mm ladenými piestami a naddimenzovanými kĺbkami spodných tlmičov. 5 mm hrubé, CNC obrábané hliníkové predné a zadné držiaky/parohy tlmičov Masívne kompozitové ramená zavesenia s vysokou odolnosťou, s hliníkovými čapmi závesov a držiakmi otočných gulí pre pôsobivú odolnosť. Predné horné ramená sú vybavené jedinečnou sadou pre aerodynamické riadenie, ktorá zaisťuje dodatočný prítlak a lepšiu odozvu riadenia. Extrémne 8 mm hrubé hliníkové držiaky čapov zavesenia zaistené ôsmimi 4mm montážnymi skrutkami obsahujú nastaviteľné kompozitné bloky pre zbiehavosť. Veľké, odolné kompozitové bloky riadenia s novými prvkami na upevnenie gulí. Nadrozmerné kompozitné zadné náboje Odolné kompozitné články riadenia a hornej komory Tri presné diferenciály plnené kvapalinou s CNC špirálovito rezanými kovovými vstupnými a hlavnými prevodmi Odolné, kalené hnacie kĺby a nápravy z ocele S2 Guľôčkové ložiská ABEC-3 s gumovým tesnením Dosky podvozku s integrovaným moderným predným nárazníkom Nízkoprofilové 130mm pneumatiky Sprint RXA s vysokou priľnavosťou určené pre pohon 6S Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely s dodatočnou svetlou výškou, masívnym zdvihom odpruženia a naddimenzovanými komponentmi, je úplne nový podvozok, ktorý využíva osvedčené komponenty pohonu existujúcich modelov Team Corally poháňaných 6S. Pôsobivé rozmery modelu Asuga XLR zaisťujú ostré jazdné vlastnosti, úžasnú akceleráciu, maximálnu rýchlosť a neprekonateľnú odolnosť. Zmeňte svoje očakávania a choďte vo veľkom s modelom Team Corally Asuga XLR. Obj. číslami: C-00488-G Názov značky: Team Corally Typ modelu vozidla: 4WD XL Buggy Mierka: XL 6S Hmotnosť (g): 4450 g Dĺžka (mm):574 mm Rázvor kolies (mm): 574 mm: (mm): 371 Šírka (mm): (mm): 359 Guľôčkové ozubené koleso: Plná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Výška (mm): (mm): 192 Prevodovka: Pohon hriadeľa 4WD Rozmery batériového zásobníka: (DxŠxV): 160x50,5x63 mm Nie je súčasťou balenia Nabíjačka: Nie je súčasťou dodávky LiPo sada: Nie je súčasťou dodávky RC vysielač a prijímač: Nie je súčasťou dodávky Servo: Nie je súčasťou dodávky Regulátor: Nie je súčasťou dodávky Striedavý Motor: Nie je súčasťou dodávky
KAVAN Bristell B23 1600mm ARF - modrá V roku 2009 renomovaný letecký konštruktér Milan Bříštela spolu so svojim synom Martinom založili firmu BRM AERO sro Hneď ich prvý stroj Bristell Classic, dvojmiestny dolnoplošník s trojkolesovým predným podvozkom kategórie ultra-light zaznamenal obrovský úspech (po celom svete ich lieta viac ako 600) a umožnil pokračovať vo vývoji a výrobe ďalších typov. Najnovším prírastkom je Bristell B23, cvičný dvojmiestny dolnoplošník celokovovej konštrukcie s kompozitovým hlavným podvozkom certifikovaný podľa požiadaviek EASA CS-23/US 14 CFR (FAR) Part 23. „Dospelý“ B23 vybavený moderným „skleneným“ kokpitom a najnovšou avioni školy a výcvik základnej pilotáže, rovnako ako pre leteckú turistiku a lietanie pre zábavu. A vy si teraz môžete užiť lietanie s polomaketou tohto nádherného stroja s rozpätím 1600 mm poháňanou výkonným striedavým motorom! Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-800 s trojlistou vrtuľou 10x6“ a regulátorom KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 7 serv na palube. Kryt kabíny je odnímateľný, upevňuje sa pomocou čapu vpredu a dvoch mechanických západiek vzadu. V priestore kabíny nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor a prijímač. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi a uhlíkovou rúrkovou spojkou. Na mieste je zaistená skrutkami. Krídelká aj klapky sú ovládané nezávisle vždy dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami a nechýbajú ani funkčné pozičné a pristávacie LED svetlá. Chvostové plochy sú tiež z penového EPO. Serva smerovky a výškovky sú uložené v kýlovke a vodorovnom stabilizátore; kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Podvozok je pevný trojkolesový s drôtovou riaditeľnou prednou nohou a duralovým hlavným podvozkom; všetky kolesá sú vybavené elegantnými aerodynamickými krytmi. Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-800 s 50 A regulátorom KAVAN R-50SB. Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2600-3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so šesťkanálovou počítačovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií – v základnom prevedení sú krídelká, klapky, smerovka a servo predné nohy zapojené pomocou zapojovacej dosky nainštalovanej v priestore kabíny vždy len do jedného kanála. Doska tiež zaisťuje napájanie LED svetiel. Ideálne je samozrejme použitie aspoň sedemkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok a klapiek dvoma servami, čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10J. V takom prípade je nutné serva krídielok a klapiek pripojiť štyrmi jednotlivými (15–30 cm) predlžovacími káblami. V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel, aby ste B23 ľahko pripravili na let, aj keď to bude napríklad váš prvý model s „plnou mechanizáciou“ krídla. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom, 7 servami a LED svetlami, návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1600 Dĺžka [mm] 1151 Hmotnosť [g] 2100 Plocha krídla [dm 2 ] 36.8 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2),Príďová noha Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P2 Pohon a RC vybavenie: Motor *C3548-800 Regulátor *KAVAN R-50SB Vrtuľa *10x6“ trojlistá Akumulátor KAVAN 14,8 V 2600 mAh 40/80C alebo KAVAN 14,8 V 3300 mAh 40/80C Serva *7x mikro RC súprava min. 7 kanálov počítačová *) Súčasť ARF setu
Element RC Enduro Trail Truck RTR, čierny (11.8 - 300mm) Vyrobené tak, aby vydržalo. Keď sa vydávate na cestu, chcete vedieť, že sa môžete spoľahnúť na výkon a spoľahlivosť svojho vozidla. Odpoveď je nový Enduro Sendero HD Trail Truck! Srdcom modelu Enduro je naša revolučná prevodovka Stealth® X. Navonok vyzerá ako bežná trojstupňová prevodovka, ale vo vnútri je všetko, len nie bežná. S prevodovkou Stealth® X je možné meniť prevodový pomer na zadnej náprave v troch stupňoch nezávisle na prednej náprave: Štandardné 5,7% preradenie na prednej náprave (je súčasťou modelu RTR), variant 1 s prevodovým pomerom 1:1 medzi prednou a zadnou nápravou ( k dispozícii ako tuning) a variant 2 s 11,83% preradením na prednej náprave (je súčasťou dodávky). Prenos výkonu zaisťujú trojdielne teleskopické hnacie hriadele so stredovou časťou z lisovaného hliníka. Univerzálne hnacie hriadele na prednej náprave a krúžkové prevody s hnacím pastorkom z kalenej ocele. Hnacie ústrojenstvo modelu Enduro GK je dostatočné a spoľahlivý prenos výkonu za všetkých okolností žiadny problém! Za nápravou umiestnená spojovačka riadenia (BTA) optimalizuje uhol riadenia a zvyšuje svetlú výšku prednej časti vozidla, čo výrazne uľahčuje pohyb v nerovnom teréne. Vďaka vstavanej výkonnej elektronike Reedy Power je Enduro Trail Truck s karosériou Sendero pripravený na terénne dobrodružstvo ihneď po vybalení z krabice. Nový, 16 závitový/5-drážkový jednosmerný motor s vysokým krútiacim momentom bol vyvinutý špeciálne pre crawlery. V spojení s elektronickým regulátorom otáčok Reedy Power SC480X s T-konektorom je výsledkom mimoriadne plynulého správania pri ovládaní a vždy je k dispozícii dostatok výkonu. Aby bol tento podvozok na trati neustále pod kontrolou, je model vybavený naším novým trojkanálovým vysielačom XP130 2,4 GHz a servom Reedy Power 1523MG s vysokým krútiacim momentom a kovovými prevodmi. Sme presvedčení, že s touto výbavou je Enduro Trail Truck pripravený zdolať akúkoľvek terénnu výzvu. Vlastnosti podvozku: Riadenie BTA a hliníkové dosky riadenia: Riadenie namontované vzadu zlepšuje uhol riadenia, svetlú výšku a vzhľad. Priskrutkované hliníkové dosky riadenia zvyšujú nastaviteľnosť a stabilitu a umožňujú užívateľské úpravy. Integrovaný držiak pre navijak so servopohonom: Montáž navijaka so servopohonom priamo na podvozok zaisťuje najpevnejšie a najspoľahlivejšie spojenie, aké je na pásovom vozidle možné. Umiestnením vedľa serva riadenia sa dosahuje vyvážené rozloženie hmotnosti. Hliníkové závitové tlmiče: Hliníkové závitové tlmiče plnené kvapalinou udržujú vozidlo bezpečne na trati a olej vo vnútri aj v tom najnáročnejšom teréne. Motor Reedy Power Crawler: Jednosmerný 16 závitový motor Reedy Power s 5 drážkami poskytuje veľký krútiaci moment s plynulým prenosom výkonu. To umožňuje pomalé a kontrolované rozjazdy aj plynulý pohon v nerovnom teréne a pri prekonávaní prekážok. Elektronický regulátor Reedy: SC480X je vodou chránený regulátor pre jednosmerné motory a je špeciálne navrhnutý pre použitie v Crawler podvozkoch. Umožňuje proporcionálnu jazdu vpred a vzad, má dve napájacie linky, ochranný obvod LiPo a je vybavený T-konektorom. Diaľkové ovládanie a servo: Nová trojkanálová RC-Súprava XP130 2,4 GHz s prijímačom a vodotesné servo Reedy Power 1320MG (kovová prevodovka) s krútiacim momentom 12,5 kg/cm pri napätí 6 V sú dokonalou kombináciou, ktorá udrží Enduro na trati pod kontrolou. Prevodovka Stealth® X s nastaviteľným preradením: Srdcom modelu Enduro je naša revolučná prevodovka Stealth® X. Navonok vyzerá ako bežná trojstupňová prevodovka, ale vo vnútri je všetko, len nie bežná. S prevodovkou Stealth® X je možné meniť prevodový pomer na zadnej náprave v troch stupňoch nezávisle na prednej náprave: Štandardné 5,7% preradenie na prednej náprave (zabudované v modeli RTR), variant 1 s prevodovým pomerom 1:1 medzi prednou a zadnou nápravou ( k dispozícii ako tuning) a variant 2 s 11,83% preradením na prednej náprave (súčasťou dodávky). Vlastnosti karosérie: --*ZMYSEL PRE DETAIL. Žiadny trail truck by nebol kompletný bez detailnej a realistickej karosérie. V súlade s tým vychádza exteriér modelu Sendero HD Trail Truck zo štýlu slávnych vozidiel z 80. a 90. rokov. Sendero HD je vybavené lakovanou karosériou z vysoko odolného polykarbonátu a vyzerá ako čerstvo vyjazdené z autosalónu. Vzhľad a funkcie hrali pri vývoji Sendero HD rovnakú úlohu. Má kabínu a tvarovaný nákladový priestor, kompaktný vstrekovaný nárazník, stierače, sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, upravené prahy a prednú mriežku s funkčným LED osvetlením. Vonkajšie spätné zrkadlá modelu Sendero HD sú sklopné, aby boli chránené pred stratou na trase. Prepracované prahy chránia karosériu pri prejazde kameňov. Môžete tak s pokojným svedomím zdolávať náročné, úzke a technické pasáže v kamenistom teréne. Po vybalení z krabice sa Sendero HD Trail Truck môže postaviť živlom - Cesta začína tu! Ďalšie vlastnosti: - Vozidlo je vybavené systémom pre jazdu v teréne: --* Riadenie za nápravou (BTA) Hliníkové dosky riadenia Integrovaný držiak pre servo navijaku Hliníkové tlmiče so závitom Prevodovka Stealth™ X s nastaviteľným preradením CMS (riadenie na strane podvozku) Nastaviteľná predná Panhardská tyč Univerzálne predné hnacie hriadele Lisované oceľové pozdĺžne nosníky Prachotesná a vodotesná schránka prijímača 12mm šesťhranné náboje kolies Nastaviteľné držiaky predného a zadného nárazníka Prahy s nastaviteľnou šírkou Dva boxy na batérie Hliníková doska motora Nastaviteľné držiaky karosérie Optimalizované guľové čapy pre plynulejší kĺb nápravy Nastaviteľné uchytenie zadných tlmičov Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Extrudované hliníkové telo hnacieho hriadeľa Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Ozubená predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies Obrábané hnacie pastorky Špecifikácia: Pohon: Elektrický pohon Terén: Off- Road Typ karosérie: Truck/Crawler V mierke: 1:10 Šírka: nastaviteľná Rázvor: 313 mm (11,81 palca) Hmotnosť: podľa vybavenia Vnútorný prevodový pomer: nastaviteľný Pohon: 4WD
KAVAN Falke 1800mm ARF - modrá Modely lietadiel spravidla vznikajú ako zmenšenina skutočných, „dospelých“ lietadiel. Naši konštruktéri na to šli ale od lesa – tak dlho zalievali, okopávali a 100% biologickými prostriedkami ošetrovali obľúbený model Der Kleine FALKE, až im narástol na rozpätie 1800 mm a stal sa z neho vysokovýkonný termický RC vetroň FALKE 1800. Predná časť trupu modelu je zhotovená z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu); chvostový nosník je tvorený uhlíkovou rúrkou. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C2714-1450 so sklopnou vrtuľou 7x6“ a regulátorom KAVAN R-20B s BEC stabilizátorom napájania. Kryt kabíny je odnímateľný, upevňuje sa pomocou čapu vpredu a magnetu vzadu. V prove nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor a prijímač. Serva smerovky a výškovky sú uložené v trupe pod krídlom, kormidlá ovládajú lanovody. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovým nosníkom a s oceľovou drôtovou spojkou; k trupu sa upevňuje dvoma plastovými skrutkami. Krídelká sú ovládané nezávisle dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Odnímateľné motýlikové chvostové plochy sú tiež z penového EPO, k trupu sa upevňujú plastovou skrutkou. Na pohon modelu slúži striedavý motor C2714-1450 s 20A regulátorom KAVAN R-20B. Pre napájanie budete potrebovať LiPo trojčlánok s kapacitou 1200–1600 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 20C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so štvorkanálovou RC súpravou s mixom pre motýlikové chvostové plochy – v základnom prevedení sú krídelká zapojené pomocou Y-kábla len do jedného kanála. Ideálne je samozrejme použitie aspoň šesťkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok dvoma servami a ich mixovanie v úlohe aerodynamickej brzdy (obe krídelká sa vychyľujú súhlasne nahor), čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10. V takom prípade je nutné nahradiť Y-kábel krídielok v trupe dvoma (15–30 cm) predlžovacími káblami. V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel (vrátane mixov), aby ste FALKE ľahko pripravili na let. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom a 4 servami, návod. Rozpätie [mm] 1800 Dĺžka [mm] 1150 Hmotnosť [g] 660 - 710 Plocha krídla [dm 2 ] 27 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P1,P2 Pohon a RC vybavenie: Motor *C2714-1450 Regulátor *KAVAN R-20B Vrtuľové listy *7x6“ Akumulátor KAVAN 11,1 V 1200 mAh 30/60 C alebo KAVAN 11,1 V 1600 mAh 30/60 C 4 kanály s mixom pre motýlikové chvostové plochy *) Súčasť ARF setu
KAVAN Falke 1800mm ARF - červená Modely lietadiel spravidla vznikajú ako zmenšenina skutočných, „dospelých“ lietadiel. Naši konštruktéri na to šli ale od lesa – tak dlho zalievali, okopávali a 100% biologickými prostriedkami ošetrovali obľúbený model Der Kleine FALKE, až im narástol na rozpätie 1800 mm a stal sa z neho vysokovýkonný termický RC vetroň FALKE 1800. Predná časť trupu modelu je zhotovená z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu); chvostový nosník je tvorený uhlíkovou rúrkou. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C2714-1450 so sklopnou vrtuľou 7x6“ a regulátorom KAVAN R-20B s BEC stabilizátorom napájania. Kryt kabíny je odnímateľný, upevňuje sa pomocou čapu vpredu a magnetu vzadu. V prove nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor a prijímač. Serva smerovky a výškovky sú uložené v trupe pod krídlom, kormidlá ovládajú lanovody. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovým nosníkom a s oceľovou drôtovou spojkou; k trupu sa upevňuje dvoma plastovými skrutkami. Krídelká sú ovládané nezávisle dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Odnímateľné motýlikové chvostové plochy sú tiež z penového EPO, k trupu sa upevňujú plastovou skrutkou. Na pohon modelu slúži striedavý motor C2714-1450 s 20A regulátorom KAVAN R-20B. Pre napájanie budete potrebovať LiPo trojčlánok s kapacitou 1200–1600 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 20C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so štvorkanálovou RC súpravou s mixom pre motýlikové chvostové plochy – v základnom prevedení sú krídelká zapojené pomocou Y-kábla len do jedného kanála. Ideálne je samozrejme použitie aspoň šesťkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok dvoma servami a ich mixovanie v úlohe aerodynamickej brzdy (obe krídelká sa vychyľujú súhlasne hore), čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10. V takom prípade je nutné nahradiť Y-kábel krídielok v trupe dvoma (15–30 cm) predlžovacími káblami. V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel (vrátane mixov), aby ste FALKE ľahko pripravili na let. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom a 4 servami, návod. Rozpätie [mm] 1800 Dĺžka [mm] 1150 Hmotnosť [g] 660 - 710 Plocha krídla [dm 2 ] 27 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P1,P2 Pohon a RC vybavenie: Motor *C2714-1450 Regulátor *KAVAN R-20B Vrtuľové listy *7x6“ Akumulátor KAVAN 11,1 V 1200 mAh 30/60 C alebo KAVAN 11,1 V 1600 mAh 30/60 C 4 kanály s mixom pre motýlikové chvostové plochy *) Súčasť ARF setu
DEMENTOR XP 6S - Model 2021 1/8 Monster Truck 4WD - RTR - Brushless Power 6S Monster Truck Dementor XP 6S verzia 2021 Ovládnite aký koľvek terén a povrch s Dementor Monster Truck! Ak hľadáte najtvrdší, najdrsnejší stroj na planéte, vezmite si do rúk Monster Truck Dementor XP 6S 2021! S výkonom 6S LiPo sady a motorom 2050 KV môžete zažiť neuveriteľne rýchly super Monster Truck Dementor! Je ideálny pre akékoľvek miesto s špinou, blatom, skoky a ďalšími - kedykoľvek môžete lietať vzduchom kolosálny vysokou rýchlosťou! Vďaka mimoriadne odolnému celokovovému pohonu všetkých kolies, plne nezávislému odpruženie, pretekárskemu podvozka a aerodynamickému závodnému dizajnu je Dementor dokonalý automobil pre každého, kto hľadá masívne skoky v desivej rýchlosti! Celoročné jazda za všetkých podmienok! Vďaka kompletnej sade vodotesné elektroniky (firmy Hobbywing) je Dementor pripravený na riadenie kdekoľvek chcete, a kedykoľvek budete chcieť! Elektronický regulátor je odolný nielen proti striekajúcej vode a blate, ale servo riadenie a prijímač sú tiež chránené pred živlami špeciálnymi nátermi aplikovanými vo výrobnom závode firmy TEAM Corallo. Prijímač je ďalej chránený vnútri skrine elektroniky, ktorá udržuje prach a bahno mimo elektrické pripojenie. Je samozrejmé, že sme použili iba gumové tesnenia. Dementor môžete vziať kamkoľvek! (Upozornenie: žiadny RC Model by nemal byť prevádzkovaný plne ponoreným vo vode alebo bahne. Pri jazde v extrémnych podmienkach buďte opatrní a po jazde v bahne, vode alebo v blízkosti slanej vody by mala byť vykonávaná riadna údržba, ako je čistenie a mazanie.) Závodné štýl podvozku pre extrémny výkon! Dementor vychádza z najlepších profesionálnych pretekárskych strojov v RC priemysle a používa plochou stavbu podvozku v štýle PAN pre čo najefektívnejšie rozloženie podvozku. S optimalizovaným rozložením hmotnosti je hmotnosť hnacieho ústrojenstva a všetkých komponentov udržiavaná čo najbližšie k stredu podvozku. Mohutné vzpery vpredu a vzadu zaisťujú extra tuhosť, ktorá umožňujú hliníkovým olejovým tlmičom s veľkým 16mm vŕtaním a zavesením HiCC8 robiť to, čo majú robiť. Masívne BRUSCHLESS výkon 2050 KV! So štvorpólovým motorom Team Corall Kuroň 2050KV namontovaným na dvojdielnom klznom držiaku motorov si môžete byť istí, že z RC modelu získate maximálnej rýchlosti, aby ste dosiahli najvyššieho, najdlhšieho skoku pri vysokej maximálnej rýchlosti! Motor je vybavený ozubeným pastorkom z tvrdenej ocele, ktorý roztáča hlavné ozubené koleso z tvrdenej ocele pripojenej k diferenciálu stredového diferenciálu. Chcete obrovskej rýchlosti? Môžete ich získať stlačením spúšte! Rýchlosti nad 100 km / h (60+ mph) sú jednoduché - stačí vložiť dostatočne veľké a silní batérie! LiPo Power Ready! Do držiak batérií Dementor sa zmestí batérie všetkých populárnych veľkostí a je nastaviteľný pre maximálnu všestrannosť. Motor Team Corallo Kuroň 2050KV môže používať batérie s výkonom medzi 2S až 6S, čo vám dáva rýchlosti cez 100km / h (60+ mph) !! Celokovový pohon s tromi nastaviteľnými diferenciálmi Rovnako ako seriózny RC vozidlá na úrovni je aj model Dementor vybavený prednými, zadnými a stredovými diferenciály (stredový má celohliníkové puzdro) plnené silikónovým olejom. Fungujú ako diferenciály s obmedzeným sklzom, aby sa zabezpečilo, že sa všetky množstvo energie z motora Kuroň 2050 KV sa dostane k pneumatikám. Vďaka ľahkému odstráneniu rozdielu v štandarde môžete dokonca vyladiť diferenciály tak, aby sa zmenila veľkosť trakcia na oboch koncoch modelu! Vnútri diferenciálu nájdete kompletnú sadu kovových prevodov s kovovými unášačmi, ktoré sa spájajú s oceľovými stredovými hriadeli, ktoré sa pripájajú k prednému a zadnému diferenciálu. Prednej nápravy sú poháňané hnacími CVD poloosami a zadnej nápravy sú poháňané kovovými kardany. Celé hnacie ústrojenstvo je podporované masívnymi guličkovými ložiskami s gumovým tesnením veľkosti 8x16x5mm pre maximálnu účinnosť. Neuveriteľne pevné postavenie! Rovnako ako špičkové konkurenčné pretekárske Buggy a Truggy na dnešnom trhu, Dementor ponúka mimoriadne silné predné otočné guľôčkové zavesenie s oceľovými otočnými guličkami a riadiacimi Spojovačky, ako aj vysoko odolné kompozitné ramená. Zadné zavesenie je opatrené zvislými nábojmi a oceľovými napínacími čapmi. Na všetkých štyroch nápravách, sú extra silná závesné ramená vyrobené z materiálu HiCC8 s kompozitom s 16mm silnými olejovými tlmičmi, ktoré zaisťujú, že pneumatiky zostanú v kontakte so zemou pre maximálnu trakciu - ak chcete lietať vzduchom! Obrovské terénne pneumatiky! Kolosálny gumové pneumatiky s vysokými bočnými stenami sú nalepené na veľmi odolných viac lúčových diskoch a namontované na 17mm šesťhranných nábojoch, aké sa používajú u špičkových pretekárskych strojov! Veľké očká a štuple na pneumatikách sú ideálne pre trakciu na všetkých druhoch terénu: tráva, štrk, blato a ďalšie nie sú pre Dementor vôbec žiadny problém! Volantová RC Súprava Varioprop S2R Dementor je plne ovládaný ergonomicky navrhnutým rádiovým vysielačom v štýle pištole, ktorý je vybavený najnovšou technológiou 2,4 GHz pre bezporuchové ovládanie Dementor až do vzdialenosti 300 metrov! Realistický dizajn volantu umožňuje intuitívne konanie podobajúce riadenie skutočného závodného stroja! Spúšť pištoľové rukoväte poskytuje perfektné ovládanie plynu, s ovládaním vpred a vzad. Naučte sa ovládať Dementor pomocou ovládača S2R rýchlo a ľahko! Dementor j e väzňov bez uväznenie Ak hľadáte RC PODVOZEK pre všetky tie skoky a akýkoľvek typ terénu, ktorý môžete nájsť, tak je Dementor tá jediná správna VOĽBA! Vlastnosti Dementor: Zostavený Závodné Monster Truck s nainštalovanou elektronikou, karosérií a pneumatikami Team Corallo TOROX 185 Elektronická regulácia 3-6S s ochranou LiPo (programovateľné) - HOBBYWING Team Corallo Kuroň 2050kV 4-pólový Bruschless / Striedavý motor 2-6s - HOBYBWING Digitálne HiVolt servo Varioprop® CRHV-7225-MG s vysokým krútiacim momentom, kovové zariadenie, krútiaci moment 25 kg Hliníkové rameno serva Ergonomický vysielač Varioprop® S2R, s technológiou 2,4 GHz Samostatná elektronická skriňa odolná proti striekajúcej vode a prachu s upevnením transpondéra AMB / My LAPS Nastaviteľný držiak batérií pre všetky bežné LiPo batérie Kompletná sada guľkových ložísk, gumené tesnenie Všetky guličkové ložiská sú v veľkosti 8x16x5mm Tvrdená oceľová čelné súkolia a pastorok motora Tri silikónovým olejom plnené + úplne utesnené kovové diferenciály s možnosťou rýchleho prístupu Stredový diferenciál má hliníkové puzdro 2-dielny hliníkový držiak motora s kompozitným krytom prevodovky Kompletné kovový pohon v celom RC Modelu Oceľové predné CVD polosi Hliníkové 17 mm unášače kolies Olejom plnené 16 mm hliníkové Big Bore olejové tlmiče Uzamykací systém nárazových pružín Frézované hliníkové držiaky tlmičov, 5 mm vzadu / 4 mm vpredu Nezávislé predné zavesenie systémom otočné gule Nezávislé zadné dvojité zavesenie lícneho kĺbu Zosilnené predné riadiace bloky a zadné náboje Hliníkové závesy s kompozitným krytom Kompletná sada oceľových spojovačiek s e 7mm šesťhrany Individuálne nastaviteľná geometria podvozku a riadenia Protiblokovací systém Team Corallo RPS, predné + zadné hliníkové šasi Predný nárazník s ochranou podvozku Zosilnené krídlo s vysokým prítlakom + držiak krídla Nalepené pneumatiky typu terénne robustné bloky na čiernych 7-lúčových nylonových ráfikoch Robustný, prepracovaná lakovaná lexanová karoséria z polykarbonátu Obrovský výber dostupných tuningových dielov až 100+ km / h (60+ mp / h) možná rýchlosť
TORRO tank 1/16 RC Sturmgeschütz III, prevedenie G, sivá kamufláž-BB Airsoft (kovové pásy) Sturmgeschütz III (tiež StuG III, Stug III, SdKfz 142) bolo nemecké útočné delo postavené na podvozku a vani tanku Panzer III. Ide o najvýznamnejšiu modifikáciu tohto tanku ao bezkonkurenčne najrozšírenejší typ nemeckej ťažkej obrnenej techniky v druhej svetovej vojne, ktorý bol nasadzovaný po celú dobu jej trvania. Verzie A až E boli vyzbrojené kanónom 7,5 cm KwK 37 (u verzie E tu bol ešte guľomet MG 34) a boli určené na podporu útočiacej pechoty. Keďže však boje na východnom fronte ukázali, že je potrebný bojový prostriedok, ktorý by mohol čeliť lavínam ťažko opancerovaných sovietskych tankov, došlo k urýchlenému vývinu novej generácie týchto útočných diel, ktorá by mohla slúžiť ako efektívny prostriedok aj v tankovom boji. Išlo o stroje Stug III F (kanón 7,5 cm StuK 40 L/43) a Stug III G (kanón 7,5 cm StuK 40 L/48), ktoré okrem hlavnej zbrane disponovali ešte dvoma guľometmi. Stroje tejto novej generácie sa niekedy označovali tiež ako StuG 40. Okrem toho bola produkovaná ešte samohybná húfnica StuH 42 (hlavná zbraň 10,5 cm StuH 42 L/28). Celkovo bolo počas druhej svetovej vojny vyprodukovaných takmer 11 000 strojov StuG III a StuH 42. Po ukončení vojny boli koristné stroje používané aj v Československej armáde pod označením ShPTK 40/75N. V Sýrii zostali stroje StuG III v službe až do šesťdňovej vojny (1967), možno aj neskôr. StuG III Ausf. G (Sd.Kfz 142/1; 1942–45, vyrobené 7 893 ks) Posledná ďalšia bežná verzia sérií strojov StuG. Séria G StuG používali korbu tanku Panzer III Ausf. M a po roku 1944 druhý obranný guľomet. Neskoršie verzie dostali štít proti strelám Saukopf (nem. prasacia hlava), ktorý bol účinnejší ako pôvodný. Na boky bol pri verzii G pridaný ďalší pancier. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo troch kilogramov je Sturmgeschütz III ideálny pre začínajúcich tankistov. V technológii dosiek plošných spojov 2,4 GHz a reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, realistický zvuk, mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku modelu. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Tank je vybavený IR aj BB Airsoft bojovým systémom, takže sú možné bitky medzi modelmi. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu Sturmgeschütz III presnú a plynulú jazdu. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. Sturmgeschütz III sa pohybuje dopredu a dozadu vrátane zatáčania. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo. Realistický zážitok završuje zvuky motora a dym z výfuku. Súboje zaistí Airsoft bojový systém, ktorý strieľa BB guličky. Tank je možné prepnúť do IR systému, ktorý je kompatibilný s modelmi Tamiya. Veža tanku je otočná do strán o 320 ° (na každú stranu 160 °), ovládateľný sklon dela (hore / dole) zaručuje pri streľbe presnosť. Na úspešný zásah z tanku upozorňuje na veži umiestnený červený indikátor. Silu strieľajúceho dela demonštruje spätný ráz, kedy tank cukne po výstrele a to isté aj v IR verzii. Strieľa aj s protipechotným guľometom, ktorý je simulovaný zvukom a osvetlením. V prednej časti tanku je prirobený LED svetlomet. Obsah balenia a technické parametre/funkcie Sturmgeschütz III, prevedenie G, sivá kamufláž, Torro v mierke 1:16 Hmotnosť: cca 2,50 kg Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka Kovové pásy Pohonná baterka pre Tank 7,4 V 1800mAh Nabíjačka 220V Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina IR aj BB Airsoft bojový systém drobné diely, sada príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: šedá kamufláž Bojová funkcia: IR + BB Airsoft Pásy: Kovové Valčeky: Plastové Veža: plastová Spodná vaňa: plastová Prevodovka: Kovová Mierka:1/16 Edícia: Torro Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: plastové riadiace, napínacie a pojazdové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
KAVAN 304TS TwinShark 2700mm ARF V roku 1962 Eugen Hänle založil firmu Glasflügel Segelflugzeugbau GmbH., ktorá sa čoskoro preslávila ako prvý veľkosériový výrobca vetroňov zo skleného laminátu. Ich výrobky sa vždy vyznačovali inovatívnymi riešeniami – od jednoduchej demontáže krídla a vodorovnej chvostovej plochy, cez systémy ovládania s klapkami a brzdami, po praktické riešenie kokpitu, ktoré sa vo vetroňoch všeobecne používajú dodnes. Po tragickej smrti Eugena Hänleho pri leteckom nešťastí v roku 1975 sa firma dostala do problémov av roku 1982 nakoniec zanikla. V polovici 90. rokov sa mladá česká firma HPH (ktorá si už získala reputáciu ako výrobca modelov lietadiel v muzeálnej kvalite) ujala výroby jedného z posledných vetroňov vytvorených v Glasflügele – modeli 304. Do celého sveta sa tak zo stredočeskej Kutnej Hory začali rozlietať : najprv HPH 304CZ vyrábaný s použitím pôvodných foriem a prípravkov, neskôr modernizovaný HPH 304C Wasp 15m triedy FAI; potom v roku 2006 úplne novo skonštruovaný jednomiestny HPH 304S Shark 18m triedy av roku 2017 dvojmiestny HPH 304TS Twin Shark 20m triedy. A vy si teraz môžete užiť lietanie s polomaketou tohto nádherného vetroňa s rozpätím 2700 mm poháňanou výkonným striedavým motorom! Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-750 so sklopnou vrtuľou 11x8“ a regulátorom KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 6 serv na palube. Kryt kabíny je odnímateľný, upevňuje sa pomocou čapu vpredu a magnetu vzadu. V prove nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor a prijímač. Serva smerovky a výškovky sú uložené v kýlovke, kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi, ktorých vyčnievajúce časti slúžia zároveň ako spojka krídla zapadajúce do duralových puzdier v trupe. Poloviny krídla sú na mieste zaistené plastovou skrutkou. Krídelká i klapky (oboje vystužené uhlíkovými rúrkami) sú ovládané nezávisle vždy dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Chvostové plochy sú tiež z penového EPO s výstuhami z uhlíkových rúrok. Vodorovná chvostová plocha sa upevňuje ku kýlovke pomocou dvojice skrutiek pre jednoduchú montáž a demontáž. Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-750 s 50A regulátorom KAVAN R-50SB. Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2600 – 3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so šesťkanálovou počítačovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií – v základnom prevedení sú krídelká a klapky zapojené pomocou Y-káblov vždy len do jedného kanála. Ideálne je samozrejme použitie aspoň sedemkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok a klapiek dvoma servami a ich mixovanie v úlohe butterfly brzdy (obe krídelká sa vychyľujú súhlasne hore a obe klapky dole), čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT1 či T10J. V takom prípade je nutné nahradiť Y-káble krídelok a klapiek v trupe štyrmi jednotlivými (15–30 cm) predlžovacími káblami. V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel (vrátane mixov), aby ste Twin Sharka ľahko pripravili na let, aj keď to bude váš prvý vetroň s „plnou mechanizáciou“ krídla. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom a 6 servami, návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2700 Dĺžka [mm] 1285 Hmotnosť [g] 1950 - 2050 Plocha krídla [dm 2 ] 45 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2) Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P2 Pohon a RC vybavenie: Motor *C3548-750 Regulátor *KAVAN R-50SB Vrtuľové listy *11x8“ Akumulátor KAVAN 14,8 V 2700 mAh 30/60C alebo FOXY G3 14,8 V 2600 mAh 40/80C Serva *6x mikro RC súprava min. 7 kanálov počítačová *) Súčasť ARF setu
Buggy Absima STOKE Gen2.0 1:8 4S RTR Buggy Absima STOKE Gen2.0 1:8 4S RTR je určená rekreačným jazdcom, prípadne aj začínajúcim pretekárom. Podvozok je klasický, jednoduchý - duralové vystužené plato. Buggy je poháňaná dvoma 2S LiPo batériami (nie sú súčasťou balenia). Prijímač je pre maximálnu ochranu uložený v plastovom boxe. Servo riadenia s ťahom 9kg má kovové prevody. Motor je striedavý bezuhlíkový bezsenzorový s uzavretým plášťom vďaka ktorému sa vyznačuje vysokou odolnosťou proti vode, blatu a iným nečistotám. Regulátor tiež vodeodolný so vstavaným ventilátorom. KONCEPCIA PODVOZKU: Podvozok je plne laditeľný s nastaviteľnou svetlou výškou a nastaviteľnými tlmičmi, ďalej s nastaviteľnými odklonmi a zbiehavosti kolies. Viac upevňovacích bodov pre tlmiče a nastaviteľné zadnom krídlo. Odolné hliníkové laserom gravírované plato podvozku 3mm, vzpery a tlmiče. KONCEPCIA POHONU: Pre pohon je použitá technológia od firmy HOBBYWING, ktorá je lídrom vo svojej kategórii. Chladiaci ventilátor regulátora udržuje konštantnú teplotu aj pri pri plnom výkone. Motor 2300KV dodáva kolesám dostatok energie. Parametre, ako je intenzita brzdy, brzda motora, zrýchlenie, prevádzkový režim a vypínanie LiPo môžete zmeniť pomocou nastavovacieho tlačidla alebo programovacej karty (predáva sa samostatne). Konektory T-Dean zaisťujú spoľahlivé prepojenie medzi regulátorom rýchlosti a batériami. Odporúčame používať iba kvalitné LiPo batéria s prúdovou zaťažiteľnosťou aspoň 45C. Na prenos výkonu sú použité predné aj zadné hriadele typu CVD. Koncept uloženia motora pre jeho rýchle a jednoduché vybratie Jednoducho povolíte 2 skrutky a motor vysuniete. Osvedčené diaľkové ovládanie ABSIMA CR2SV2 2,4 GHz zaručuje rýchle a spoľahlivé riadenie modelu. Servo s kovovými prevodmi s ťahom 9kg as hliníkovou pákou má dostatočný ťah na riadenie. Hlavné vlastnosti podvozku: Odolné kompozitné plastové diely " Plne nastaviteľný koncept podvozku Pastorok motora a hlavná prevodovka z tvrdenej ocele " Nastaviteľné 16mm hliníkové tlmiče 3 celokovové diferenciály " Funkčné prítlačné krídlo " Nastaviteľný uhol prítlačného krídla " Dvojdielny, klzný koncept montáže motora pre jednoduché nastavenie a inštaláciu motora Masívne CVD kardany - predné aj zadné Stredný oceľový hnací hriadeľ - predný aj zadný " Nízkoprofilové pneumatiky off road " Koncept batérie - 2x 2S LiPo (štandardný rozmer) 3mm čierne hliníkové šasi s laserovým gravírovaním Hliníková páka riadenia " Box príjmače odolný voči vode a prachu Plne vybavené guličkovými ložiskami " Bočné plastovej ochrany podvozku Hliníkové 17mm unášače kolies " Nastaviteľná svetlá výška Použitá elektronika: " RC súprava ABSIMA "CR2SV2" 2.4GHz AFHDS " Vodeodolný regulátor otáčok HOBBYWING 150A (BEC: 6V / 3A; programovateľné funkcie) " 4pólový bezuhlíkový elektromotor 2300KV (650W , hriadeľ hriadeľa: 5 mm, pastorok modul 1) servo 9kg s kovovými prevodmi, výstupný hriadeľ 25T, hliníková páka Technické parametre: Mierka: 1: 8 " Typ pohonu : 4WD Rázvor kolies: 345 mm Svetlá výška: 35 mm Šírka kolies: 43 mm " Pneu : 115 mm " Oceľové prevody: pastorok: 15T / hlavné prevodové koleso: 49T, modul 1 Dĺžka: 535 mm Šírka: 310 mm Výška: 175 mm " Hmotnosť: 3150 g (bez batérií) Rýchlosť až 75 km/h Balenie obsahuje kompletný _ model osadený všetkou elektronikou, vysielač Absima CR2S. Na sprevádzkovanie modelu je ešte potrebný pohonný akumulátor 2x 2S LiPo (min. 45C) s vhodnou nabíjačkou.
Waco YMF-5 889mm (35") Firma Waco Aircraft Company sídliaca v texaskom meste Waco v tridsiatych rokoch okrem príručnej dopravných dvojplošníkov a jedenapůlplošníků vyrábala tiež typovú radu dvojciferných cvičných a akrobatických dvojplošníkov, ktoré sa vyrábali aj pre armádu pod označením PT-14. Vyvrcholením predvojnovej produkcie bol typ akrobatický YMF z roku 1934 s predĺženým trupom. Hoci pôvodný firma Waco po vojne zanikla, túžba amerických pilotov vlastniť dvojplošník ušľachtilých tvarov dala vzniknúť firme WACO Classic Aircraft, ktorá od roku 1986 obnovila výrobu rekonštruovaného a novo certifikovaného modelu YMF-5. Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už väčšie skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom alebo vetroňov a pilotážou RC modelu s ovládanou smerovkou a výškovkou. Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostru trupu i krídel, poťahovanie papierom a lakovanie - ide to vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom ako po masle. Stavebnice RC polomaketa amerického akrobatického dvojplošníku určená pre pohon elektromotorom. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a z kovu. Trup je konštruovaný bežnou minimaketářskou technológiou z bočníc zlepených z bazových nosníkov, ktoré spojíte polopřepážkami a priečkami do priehradového rámu. Výsledné oblé tvary získate po nalepení väčšieho množstva dodatočných pozdĺžnikov. Krídla sú klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. Drobnú "vychytávkou" je zhotovovanie obvodových dielov chvostových plôch a koncových oblúkov krídel z bazových pásikov laminovaných za mokra. Získate tak ľahko prekvapivo pevné a veľmi ľahké diely - a bez použitia uhlíka! Výkresy potrebných šablón opäť nájdete v návode. Celý model môžete potiahnuť papierom dodávaným v stavebnici alebo vhodnou ľahkú nažehľovací fóliou s malou smrštivostí, ako je Airspan alebo Litespanu. Waco YMF je konštruované pre pohon jednosmerným motorom rady "280" s prevodovkou, ktorý je zakreslená na pláne. V dnešnej dobe pravdepodobne zvolíte malý striedavý motor - v takom prípade budete musieť prekonštruované motorové lôžko (doplňte novú motorovú prepážku z 2 mm brezovej preglejky), ale to by nemalo predstavovať závažnejší problém. Pre pohodové lietanie stačí elektromotor triedy AXI 2212 a Li-poly trojčlánok 800 mAh. "Namotorování" odporúčame nepreháňať - je to park-flyer, nie raketa. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora ...), čírou plastovú fóliu na veterný štítok, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, ľahká penová kolesá, farebný poťahový papier, sadu samolepiek, stavebné plán. Rozpätie [mm] 889 Dĺžka [mm] 635 Plocha krídla [dm 2] 21.2 ovládané funkcie S, V, M Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P2 Doporučený pohon a RC vybavenie: DUMAS RAY FOXY AXI motor "280" s prev. 2,8: 1 RAY C2830 / 12 FOXY C2213 / 24 AXI 2212/26 regulátor JES 006 FOXY R-25B FOXY R-25B FOXY R-25B akumulátor RAY 7,4 V 800 mAh RAY 11,1 V 800 mAh RAY 11,1 V 800 mAh RAY 11,1 V 800 mAh vrtuľa GWS 9x4,7 " APC 9x6SF APC 9x6SF APC 9x6SF serva 2x HS-55 RC súprava min. 3 kanály