Celkem 25174 produktů
TSP raketový motor F35-6 (2ks) Obsah balenia Obsahom balenia sú 2 kusy raketových motorčekov TSP F35-0 vrátane elektrického prostriedku zážihu a návod na použitie v češtine a slovenčine. Charakteristika Raketový motor TSP F35-6 pre modely rakiet (2 ks v balení). Rozmer o29 x 95 mm, impulz 65 N·s, trvanie ťahu 2 s, oneskorenie výmetu 6 s. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnenie uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 2333 Veková hranica 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané s elektrickým prostriedkom zážihu, ktorý je tvorený odporovým drôtikom. Prechádzajúci elektrický prúd ho rozžeraví a ten potom zapáli pohonnú zmes motora. Je nevyhnutné, aby sa drôtik dotýkal pohonnej zmesi. Minimálna hodnota prúdu pre zapálenie motora je 1.5 A. Používajte iba zdroje s nízkym vnútorným odporom, ktoré sú schopné dodať tento prúd! Odporúčame používať napr. NiMH akumulátor 7.2 V s kapacitou min. 3000 mAh alebo lítiové akumulátory 7.4 V s kapacitou min. 2000 mAh. Návod na použitie v českom a slovenskom jazyku je vo vnútri balenia Používajte iba vonku. Bezpečnostná vzdialenosť: 10 m Dátum spotreby je 10 rokov do dátumu výroby uvedeného na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na balení Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájdete tu.
Estes Vapor Kit Obsah balenia Balenie obsahuje: tubus, špicu, padák, držiak motora, stabilizátory, samolepky, návod SK, manuál EN. Charakteristika Model rakety Estes Vapor Kit na raketový motor radu D a E, vyletí do výšky až 274 metrov. Model sa na zem hladko znesie vďaka padáku. Raketa je vhodná pre pokročilých modelárov, ktorí majú so stavbou na odpálenie skúsenosti. Náročnosť stavby rakety Rakety stavebnej obtiažnosti 3 sú určené pre zručnejších modelárov. V sete je viac laserom rezaných dielov. Telo rakety vyžaduje dokončovacie práce. Raketa má premyslený komplexný dizajn a nosový kužeľ z plastu alebo balsy. Vyžaduje stredne pokročilé zručnosti v modelovej konštrukcii a dokončovaní rakety. Pokyny sú priložené. Zostavenie môže trvať niekoľko dní. Zostavený model je nutné nafarbiť – odporúčame použiť akrylové farby v spreji. Farby v spreji môžete zakúpiť u nás alebo v predajniach s farbami a lakmi. Informácie k stavbe a odpáleniu nájdete v tomto článku. Modely rakiet Fáza letu Zapálenie motora - palníkom je zapálená pohonná zmes v motore. Požadovaný smer letu zaistí vodiacu tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívnou silou raketového motora. Dohorenie pohonnej zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacia zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu. Ten slúži na sledovanie letu rakety. Rýchlo sa pohybujúca raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a výmet - po dohorení oneskorovacej zmesi dochádza k zapáleniu výmetovej zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutie rakety na zem. Odporúčame kúpiť Na odpálenie a let rakety je potrebné dokúpiť: motory s palníkmi, upchávku výmetu (slúži na ochranu padáku), odpaľovaciu rampu, a odpaľovacie zariadenia pre motory s elektrickými palníkmi. Raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú vybavené elektrickými palníkmi, určené na zapálenie elektrickým prúdom cez odpaľovacie zariadenie. Model je možné osadiť motormi Klima, taktiež s elektrickými palníkmi alebo s klasickými zápalnicami. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Odpálenie pomocou odpaľovacieho zariadenia (motory elektrickými palníkmi) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrov od rakety. Odporúčané motory pre túto raketu: D12-5, E12-6 ( motory radu E spoločnosť Astra nepredáva ). Upchávka výmetu Vatová upchávka výmetu je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepáleniu) padáku od výmetu motora. Odpaľovacia rampa a odpaľovacie zariadenia Náradie na zostavenie Na zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Na pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnú podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Na meranie výšky zo zeme môžete využiť sextant.
Estes ovládač E elektr. odpaľovacieho systému Elektrický panel pre odpaľovanie iniciátorov raketových motorov s bezpečnostným kľúčom a 9m káblom. Stačí dokúpiť 4 ks AA kvalitných alkalických záťažových batérií na napájanie panelu. Postup odpalu rakety: Postavte pripravenú raketu na rampu Odmotajte 9m kábla odpaľovača od rakety (vložené batérie) Pripevnite opatrne krokosvorky k palníky (nikdy sa nenakláňajte nad raketu!) Zaistite voľný priestor pre štart rakety Odíďte k vládacie odpaľovacieho systému Stlačte kľúč, rozsvieti sa červená LED ktorá indikuje správne zapojenie Odpočítajte 3-2-1 a stlačte tlačidlo Start (musí byť súčasne stlačený kľúč a rozsvietené LED svetlo) raketa odštartuje Pre napájanie elektronického odpaľovacieho zariadenia používajte výhradne alkalické batérie alebo nabíjacie lítiové alebo NiMH akumulátory. Bežné zinkovo-chloridové batérie nie sú schopné dodať potrebný prúd pre spoľahlivé zapálenie elektrického štartéra!
Populárna americká stíhačka WW2 P-51D Mustang ARF, ako RC model lietadla na diaľkové ovládanie. Doporučený motor 20ccm, rozpätie modelu je 1,7m. Celodrevená preglejky - balzové konštrukcie, hotové potiahnuté diely s hotovou kamuflážou. Vyrába sa v žltej, červenej alebo modrej farebnej kombinácii. Krídlo s polosymetrickým profilom je odnímací, pripevní s dvoma skrutkami. Možnosť pohonu spaľovacím alebo elektro motorom. Realistické prevedenie, obsahuje elektrický zaťahovací podvozok a montážne príslušenstvo. Krídlo je pripravené pre montáž vztlakových klapiek. V balení je kompletné príslušenstvo ako pre montáž spaľovacieho motora ako je hliníkové motorové lôžko, nádrž, červený plastový vrtuľový kužeľ, tak aj motorové lôžko pre elektromotor (v balení ako stavebnica z preglejky). V krídle je pripravená šachta pre zaťahovací podvozok, v balení je elektrický zaťahovací podvozok s plastovými šachtami pre podvozok aj kryty podvozkových nôh, kolieska a riaditeľná ostroha s kolieskom. Na trupe je odnímací kryt s kabínou, tá je vybavená vernou fugurkou pilota a kokpitom. Krídlo je vcelku, odnímací. Motorový kryt a maketový chladič sú laminátové nafarbené, motorový kryt má makety výfukov. Model P-51D Mustang ARF je pre všetkých fanúšikov lietadiel WW2, skvelé letové vlastnosti, realistické prevedenie a hotové sfarbenie. V balení sú 2 archy samolepiacich obtlačkov pre možnosť doplnenia detailov kamufláže. Celodrevená konštrukcia, potiahnuté diely so sfarbením odnímací krídlo Obsahuje elektrický zaťahovací podvozok Nainštalované vztlakové klapky Vybavená kabína s pilotom Riadené ostrohové koliesko Motorové lôžko pre spaľovacie aj elektromotor Nádrž s príslušenstvom Kompletné červený vrtuľový kužeľ Laminátový nafarbený motorový kryt s makletovými výfuky Laminátový nafarbený chladič Ľahká tuhá konštrukcia z balzy a preglejky Kvalitné montážne príslušenstvo sada o btisků
Enduro Trailrunner RTR, biela verzia (12.32 - 313mm) MODERNÉ REALISTICKÉ MERÍTKO. Bez detailnej a realisticky vyzerajúcej karosérie by žiadny scale podvozok nebol kompletný. Model Trailrunner 4x4 je presne taký, s dizajnom inšpirovaným súčasnými terénnymi vozidlami. Trailrunner je vybavený vysoko odolnou polykarbonátovou karosériou, ktorá bola vopred nafarbená, aby vyzerala ako čerstvá z predajného salónu. Karoséria Trailrunner bola navrhnutá pre vzhľad, funkčnosť a prispôsobenie, pričom je vybavená dvojdielnou konštrukciou s odnímateľným predným spodným lemom, vstrekovanými lemami blatníkov, aplikáciami na B-stĺpikoch, kľučkami dverí, stieračmi, zrkadlami a prednou mriežkou, ktoré sú nainštalované priamo po vybalení. . Tým ale vzhľad nekončí. Súčasťou balenia je aj vstrekovaný strešný nosič, trojdielny predný nárazník s D-krúžkami, šnorchel a arch s obtlačkami príslušenstva. Teraz si môžete svoj RTR upraviť podľa seba bez toho, aby ste museli dokupovať ďalšie príslušenstvo. Takže či už chcete vzhľad ako z parkoviska predajcu, víkendový bojovník, alebo plnohodnotný off-road trailový stroj, voľba je na vás - vaša cesta začína tu! Vlastnosti karosérie Karoséria Trailrunner tepelne tvarovaná z vysoko pevného polykarbonátu Dvojdielna konštrukcia s odnímateľnou prednou spodnou lištou Číre okná s tónovanými obtlačkami Tvarovaná mriežka, lemy blatníkov, výfuk a kľučky dverí Tvarované bočné zrkadlá Trojdielny predný vstrekovaný nárazník s D-krúžkami. Odnímateľná vstrekovaná vodiaca lišta Voliteľný tvarovaný strešný nosič, šnorchel a hárok s obtlačkami príslušenstva v cene Realistický štýl Tri možné spôsoby prispôsobenia a vytvorenia vlastného vozidla Oficiálne licencované pneumatiky. Na trati sa drží sada oficiálne licencovaných pneumatík General Grabber TM A/TX vylisovaných z vysoko výkonnej mäkkej gumovej zmesi. Pneumatiky General Grabber TM A/TX sú namontované na trojdielnych 1,55" kolesách s pätkami. Už sa nemusíte báť, že sa vaše pneumatiky RTR rozlepia. Výkonné zariadenie postavené tak, aby vydržalo. Keď vyrazíte do terénu chcete to robiť s istotou a odpoveďou je úplne nový Enduro Trail Truck! Srdcom modelu Enduro je naša revolučná prevodovka Stealth (R) X. Hoci zvonku vyzerá ako bežná trojstupňová prevodovka, vo vnútri zďaleka bežná nie je. Prevodovka Stealth (R) X sa vyznačuje možnosťou nastaviť prevodový pomer zadného pohonu nezávisle na prednom pohone v troch úrovniach: sériová prevodovka preraďuje predok o 5,7 % (inštaluje sa do RTR), voliteľná varianta 1 poskytuje prevodový pomer predok-zadok jedna ku jednej (k dispozícii samostatne) a voliteľná varianta 2 preraďuje predok o 11,83 % (súčasťou RTR). Výkon prenášajú na pneumatiky trojdielne teleskopické hnacie hriadele so stredovou časťou z extrudovaného hliníka, univerzálne predné hnacie nápravy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávanie užitočného výkonu problém. S ohľadom na odolnosť, výkon, agilitu a vzhľad v mierke prišli inžinieri z Area 51 Design Works so sadou na prestavbu nezávislého predného zavesenia. Teraz môžete rovnakú sadu získať v RTR. Vopred zostavené vozidlo s rovnakou kvalitou a vlastnosťami je vybavené systémom IFS a je pripravené v mierke 1:1 na zdolávanie drsného terénu hneď po vybalení z krabice. Enduro Trail Truck je pripravený na dobrodružstvo a je vybavený výkonnou elektronikou Reedy Power. Úplne nový, mimoriadne plynulý a výkonný, 16 závitový-5 drážkový jednosmerný motor a elektronický regulátor otáčok Reedy Power SC480X s konektorom T-DYN dodávajú tomuto odolnému vozidlu dostatočný výkon. Ovládanie tejto beštie na trati zaisťuje naša nová trojkanálová 2,4 GHz vysielačka XP130 a servo Reedy Power s vysokým krútiacim momentom 1320MG s kovovými prevodmi. Vlastnosti podvozku Hrebeň riadenia: Hliníkový kyvný hrebeň a dosky riadenia, ktoré sú súčasťou dodávky, dodávajú odpruženiu IFS presný a pevný pocit. Bloky riadenia: Sú 100% kompatibilné s blokmi riadenia z predchádzajúcich podvozkov Enduro a umožňujú až 45 stupňov natočenia volantu. Hliníkové telá tlmičov so závitom: Vďaka závitovým hliníkovým telám tlmičov, ktoré sú plnené kvapalinou, je vozidlo na trati stabilné a olej sa v nich udrží aj v tom najdrsnejšom teréne. Zavesenie: Vnútorné tlmiče sú opatrené tlmičmi, ktoré sú schopné zaistiť stabilitu a odolnosť proti poškodeniu: Odolné vstrekované horné a dolné ramená zavesenia s optimalizovanými guľovými čapmi zaisťujú maximálnu kĺbovosť zavesenia spolu s moderným vzhľadom mierky zavesenia terénneho vozidla. Motor Reedy Power: Nový 5-drážkový 16-závitový jednosmerný motor Reedy Power poskytuje dostatočný krútiaci moment s plynulým priebehom výkonu. To umožňuje pomalú presnú akceleráciu pri zachovaní konzistentného výkonu na nerovnom teréne a prekážkach. Elektronický regulátor otáčok Reedy Power: Vodeodolný regulátor je špeciálne naprogramovaný pre crawling s proporcionálnym posuvom vpred/vzad, dvoma pomocnými výstupnými vodičmi, ochranou proti odpojeniu LiPo pri nízkom napätí a konektorom T-DYN. Nezávislé predné odpruženie: S ohľadom na odolnosť, výkon, obratnosť a vzhľad v mierke prišli inžinieri z Area 51 Design Works s prestavbovou sadou nezávislého predného odpruženia. Teraz môžete rovnakú sadu získať vo vozidle RTR. Tento trailový automobil, ktorý je vopred zostavený v rovnakej kvalite as rovnakými funkciami, je vybavený systémom IFS a je pripravený vyraziť do drsného terénu mimo cesty ihneď po vybalení z krabice. Funkcia CMS (servo namontované na podvozku) Univerzálne predné hnacie nápravy Lisované oceľové rámové lišty Uzavretý box prijímača 12mm šesťhrany kolies Nastaviteľné uchytenie predného a zadného nárazníka Nastaviteľná šírka skalných klzákov Dva boxy na batérie Hliníková motorová doska Optimalizované guľové misky pre plynulejší kĺb nápravy Nastaviteľné polohy uchytenia zadných tlmičov Teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu Extrudované hliníkové drážkovanie hnacieho hriadeľa Jednodielna konštrukcia zadnej nápravy Obrábaný vstupný pastorok Kovový krúžkový prevod Obrobený oceľový horný hriadeľ Kovové voľnobežné ozubené koleso Odolné oceľové spojky s priemerom 5 mm Kovové guličkové ložiská súčasťou dodávky