RC modely
Celkem 2366 produktů
Q2 Genius - 2-kanálový rýchlostný čln Syma Q2 Genius je dvojkanálový rýchlostný čln na diaľkové ovládanie. Vďaka aerodynamickému prevedenie trupu a špicaté prove čln ľahšie prekonáva odpor vzduchu a povrchu vody, a dosahuje tak maximálnu rýchlosť až 20 km / h. Stabilitu a flexibilitu pri plavbe zabezpečuje dvojica kormidiel, a ak aj napriek tomu dôjde k prevráteniu, možno ju opakovaným kývaním dostať späť do prevádzkyschopné polohy. Pri hroziacej kolízii s prekážkou možno využiť spiatočky. Vysoko výkonný, vodou chladený, motor disponuje veľmi nízkymi stratami, a umožňuje tým dravý a rýchly pohon lode. Energiu motoru dodáva 600 mAh akumulátor, a zaisťuje prevádzku na približne 6 minút. Kompletné vodeodolnosť chráni loď aj pred zaplavením. počet kanálov 2 akumulátor Li-po 7.4 V Kapacita [mAh] 600 batérie vysielača 4 × AA (nie sú súčasťou balenia) Doba nabíjania [min] 120 Trvanie plavby [min] 6 Dosah [m] 150 Rozmery [cm] 35.2 × 9.2 × 9 - 0 Frekvencia [GHz] 2.4
MINI MAMOLI Pinta 1:106 kit Model lode Pinta, z radu Mini Mamoli, v mierke 1: 106. Nie je veľa súčasných záznamov o lodiach Nina a Pinta. Okrem niektorých skrytých odkazov v záznamoch Krištof Kolumbus, taliansky Cristoforo Colombo. Avšak je známe, že obe patrili rodine Pinzon a boli spočiatku vybavené latexovými plachtami. Počas prvej zastávky na Kanárskych ostrovoch boli v Pinto nahradené latinskými štvorcovými plachtami. Toto, spolu s výmenou stožiaru, odložilo cestu o 4 týždne. Kolumbus vždy odvolával na Nina a Pinta ako "Caravels". Potom 12. októbra 1492 Krištof Kolumbus, v službách Španielska, vztýčil španielsku vlajku na ostrove, ktorý už nie je pre Európu neznámy. Vhodné pre začínajúcich modelárov. Model je možné zostaviť v priebehu niekoľkých hodín. Vhodné od 14 rokov. Sada obsahuje: Strojovo vyrezané diely Kompletné kovové diely Návod lodné stojanček Mierka 1: 106, dĺžka 300 mm, výška 245 mm,
Piper "Clip Wing" Cub 762mm laser. vyrezávaný To, čo pre automobilovú dopravu predstavoval Ford T, pre športové letectvo predstavuje Piper J-3 Cub. Samozrejme je tu zásadný rozdiel: Mr. Ford hovorieval: "Ford T môžete mať v akejkoľvek farbe, ak je to čierna.", Zatiaľ čo motto Mr. Pipera bolo: "Piper Cub môžete mať v akejkoľvek farbe, ak je to žltá." Celá rada "obyčajných" Piper prešla prestavbou na akrobatickou verzii zahŕňajúce vnútorné spevnenie kostry, použitie výkonnejšieho motora a samozrejme tu najnápadnejšie zmenu zmenšenie rozpätia. "Clipped Wing" Piper čiže Piper sa zastrihnutými krídlami sa samozrejme nevyrovná akrobatickému špeciálu, ale každopádne vie oveľa viac, než len tak "placatit" vo vzduchu! Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom (ako vôbec prvý model pre získanie základných skúseností s klasickou stavbou odporúčame najprv postaviť napr. Niektorý z kabínových hornoplošník od firmy Guillow 's alebo Herr ). Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostry trupu i krídla, poťahovanie papierom a lakovanie, príprave a ošetrovanie gumového zväzku, zalétávání - proste vo všetkých tých nádherných zručnostiach rýdze klasické modelařina. Vzhľadom k veľkosti modelu je stavby už celkom dosť, ale vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom to ide ako po masle. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa amerického športového hornoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný bežnou minimaketářskou technológií - najprv z bazových líšt zostavíte bočnice, ktoré spojíte polopřepážkami a priečkami do priehradového rámu. Výsledné oblé tvary získate po nalepení väčšieho počtu tenkých pozdĺžnikov. Krídla sú klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. < / P> Cub je tiež veľmi vhodný pre prestavbu na RC model - je už dostatočne veľký, aby uniesol dnes už celkom bežné miniatúrny RC vybavenie so 4-5g servami. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (súťažné guma FAI TAN II), kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, farebný poťahový papier, sadu samolepiek, stavebný plán. Rozpätie [mm] 762 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S1, S2 náročnosť pilotáže P0
Estes Riptide RTF, Launch Set Model Taketo Estes Riptide je na raketové motory radu B a C. Riptide je hotový model rakety s odpaľovacie rampou a odpaľovacími panelom pripravená k štartu, ktorá dosiahne výšku až 206 m! S týmto pripraveným setom si užijete hodiny zábavy. Táto raketa s aerodynamickým tvarom, má špeciálne vysoko odrazné modrej chrómové stabilizátory a nosovej kužeľ. To zaistí maximálnu viditeľnosť rakety za každého počasia. Raketa je zostavená, nie je potrebné žiadne farbenie, lepenie ani modelárska práce. K rakete sa len pripojí návratový systém. Vďaka tomu, že je raketa plne zostavená, môže vzlietnuť v priebehu niekoľkých minút. odpaľovacie rampa Odpaľovacie rampa zaisťuje oporu rakety pri stratu. Rampa sa jednoducho rozloží, bez použitia lepenia alebo špeciálneho náradia. Samotná raketa sa pomocou štartovacieho ušká nasunie na vodiacu tyč, čím je zaistený priamy let rakety pri štarte. Niektoré typy rámp sú nastaviteľné v rozpätí 30 ° a je možné ich osadiť širšie tyčí pre väčšie typy rakiet. odpaľovacie pult Ovládač elektrického odpaľovacieho systému je nenahraditeľný pre bezpečný štart modelov rakiet. Odpálenie rakety je realizované pomocou elektrického prúdu, ktorý zapáli motory. K zážihu stačí stlačenie tlačidla na pulte a Vy tak môžete sledovať celý štart rakety z bezpečnej vzdialenosti. Na napájanie panelu stačí dokúpiť 4 ks vysoko kvalitných 1.5V AA alkalických batérií. Pre napájanie elektronického odpaľovacieho zariadenia používajte výhradne alkalické batérie alebo nabíjacie lítiové alebo NiMH akumulátory. Bežné zinkovo-chloridové batérie nie sú schopné dodať potrebný prúd pre spoľahlivé zapálenie elektrického štartéra!
Estes Journey E2X, Launch Set Model rakety Estes Journey je na raketové motory rady A a B. Raketa má meno "Journey" čiže Cesta. Toto označenie má evokovať cestu skutočnej rakety do vesmíru. Model síce až do vesmíru nedoletí, ale aj tak dosiahne výšku až 335mm! . Bezpečný návrat je následne zaistený na padáku s priemerom 30.5 cm Náročnosť stavby rakety E2X Model rakety nie je potreba farbiť a k zostaveniu nie je potrebné špeciálneho náradia. Všetky diely sú nafarbené a pripravené k zostaveniu. Raketu je nutné zlepiť, nalepiť potlače a je pripravená k letu. Stavba rakety zaberie približne jednu hodinu. Informácie k príprave rakety a odpálenie nájdete v článku. odpaľovacie rampa Odpaľovacie rampa zaisťuje oporu rakety pri stratu. Rampa sa jednoducho rozloží, bez použitia lepenia alebo špeciálneho náradia. Samotná raketa sa pomocou štartovacieho ušká nasunie na vodiacu tyč, čím je zaistený priamy let rakety pri štarte. Niektoré typy rámp sú nastaviteľné v rozpätí 30 ° a je možné ich osadiť širšie tyčí pre väčšie typy rakiet. odpaľovacie pult Ovládač elektrického odpaľovacieho systému je nenahraditeľný pre bezpečný štart modelov rakiet. Odpálenie rakety je realizované pomocou elektrického prúdu, ktorý zapáli motory. K zážihu stačí stlačenie tlačidla na pulte a Vy tak môžete sledovať celý štart rakety z bezpečnej vzdialenosti. Na napájanie panelu stačí dokúpiť 4 ks vysoko kvalitných 1.5V AA alkalických batérií. Pre napájanie elektronického odpaľovacieho zariadenia používajte výhradne alkalické batérie alebo nabíjacie lítiové alebo NiMH akumulátory. Bežné zinkovo-chloridové batérie nie sú schopné dodať potrebný prúd pre spoľahlivé zapálenie elektrického štartéra!
Estes Flash E2X, Launch Set Model rakety Estes Flash je na raketové motory rady A - C. FLASH je vysoko výkonný model rakety za priaznivú cenu, vhodný aj pre začiatočníkov. Raketa je ľahko zostaviteľná, ale to nie je jedinou výhodnou. Hlavnou prednosťou modelu je jeho aerodynamika, vďaka ktorej dosiahne vysokej výšky až 282 m! Náročnosť stavby rakety E2X Model rakety nie je potreba farbiť a k zostaveniu nie je potrebné špeciálneho náradia. Všetky diely sú nafarbené a pripravené k zostaveniu. Raketu je nutné zlepiť, nalepiť potlače a je pripravená k letu. Stavba rakety zaberie približne jednu hodinu. Informácie k príprave rakety a odpálenie nájdete v článku. odpaľovacie rampa Odpaľovacie rampa zaisťuje oporu rakety pri stratu. Rampa sa jednoducho rozloží, bez použitia lepenia alebo špeciálneho náradia. Samotná raketa sa pomocou štartovacieho ušká nasunie na vodiacu tyč, čím je zaistený priamy let rakety pri štarte. Niektoré typy rámp sú nastaviteľné v rozpätí 30 ° a je možné ich osadiť širšie tyčí pre väčšie typy rakiet. odpaľovacie pult Ovládač elektrického odpaľovacieho systému je nenahraditeľný pre bezpečný štart modelov rakiet. Odpálenie rakety je realizované pomocou elektrického prúdu, ktorý zapáli motory. K zážihu stačí stlačenie tlačidla na pulte a Vy tak môžete sledovať celý štart rakety z bezpečnej vzdialenosti. Na napájanie panelu stačí dokúpiť 4 ks vysoko kvalitných 1.5V AA alkalických batérií. Pre napájanie elektronického odpaľovacieho zariadenia používajte výhradne alkalické batérie alebo nabíjacie lítiové alebo NiMH akumulátory. Bežné zinkovo-chloridové batérie nie sú schopné dodať potrebný prúd pre spoľahlivé zapálenie elektrického štartéra!
Klíma Solar Flare Quick Easy Kit Stavebnica modelu rakety Klima Solar Flare Quick Easy Kit je obrie, 1,5m dlhá raketa na 4 motory. Súčasti sa jednoducho spojí s tubusom rakety, model je dodávaný s padákom pre bezpečné pristátie. Všetky plastové diely sú vyrobené z vysoko odolného ABS. Držiak pre 4 motory je súčasťou balenia. V balení je držiak pre 4 motory, do ktorého možno použiť celú škálu motorov. Vzhľadom k nízkej hmotnosti môže byť raketa prevádzkovaná už s motormi radu B. Hoci ide o veľkú raketu s priemerom 50mm, jej zostavenie je jednoduché. Hotový diel stabilizátorov z ABS sa jednoducho nasunie na telo rakety, do spodnej časti sa nasunie zostava držiaku motorov a na hornú časť sa nasadí hlavice. DÔLEŽITÉ: Pre štart modelu rakety opatrenú viacerými motormi sa odporúča používať Zápalnice (KL-0001) s Pyrolepou (KL-0012) ktoré zaistia synchrónny zážih motorov. Štart rakety sa odporúča na rampe s priemerom drôtu 6mm. (KL-7612) V trupe rakety je sofistikovaný systém prepážok, ktorý ochráni padák pri vymetenie. Padák je ušitý z Ripstop-Nylonu a je súčasťou balenia. Doporučené motory: 4xB4-4 (80 m prvý let) 2xC6-5 + 2xC6-P (240 m) 2xC6-P + 2xD9-5 (360m) 2xD9-7 + 2xD9-P (470m)
Estes Rascal / HiJinks E2X, Launch Set Modely rakiet Estes Rascal / HiJinks sú na raketové motory rady A -C. V sade Rascal / HiJinks sú 2 modely rakiet, Rascal a HiJinks. Rakety sú schopné vystúpiť až do výšky 336 metrov! Náročnosť stavby rakety E2X Model rakety nie je potreba farbiť a k zostaveniu nie je potrebné špeciálneho náradia. Všetky diely sú nafarbené a pripravené k zostaveniu. Raketu je nutné zlepiť, nalepiť potlače a je pripravená k letu. Stavba rakety zaberie približne jednu hodinu. Informácie k príprave rakety a odpálenie nájdete v článku. odpaľovacie rampa Odpaľovacie rampa zaisťuje oporu rakety pri stratu. Rampa sa jednoducho rozloží, bez použitia lepenia alebo špeciálneho náradia. Samotná raketa sa pomocou štartovacieho ušká nasunie na vodiacu tyč, čím je zaistený priamy let rakety pri štarte. Niektoré typy rámp sú nastaviteľné v rozpätí 30 ° a je možné ich osadiť širšie tyčí pre väčšie typy rakiet. odpaľovacie pult Ovládač elektrického odpaľovacieho systému je nenahraditeľný pre bezpečný štart modelov rakiet. Odpálenie rakety je realizované pomocou elektrického prúdu, ktorý zapáli motory. K zážihu stačí stlačenie tlačidla na pulte a Vy tak môžete sledovať celý štart rakety z bezpečnej vzdialenosti. Na napájanie panelu stačí dokúpiť 4 ks vysoko kvalitných 1.5V AA alkalických batérií. Pre napájanie elektronického odpaľovacieho zariadenia používajte výhradne alkalické batérie alebo nabíjacie lítiové alebo NiMH akumulátory. Bežné zinkovo-chloridové batérie nie sú schopné dodať potrebný prúd pre spoľahlivé zapálenie elektrického štartéra!
Fokker Eindecker E.III 762 mm laser. vyrezávaný Stíhacie jednoplošník holandského konštruktéra v nemeckých službách Anthonyho Fokker znamenal v roku 1915 úplný zlom v leteckej vojne. Hoci výkony nijako nevyčnieval nad iné stroje svojej doby, o jeho úspechu rozhodla výzbroj - E.III bol prvým strojom so synchronizovaným guľometom na prove. Pilot tak mohol na cieľ mieriť celým lietadlom a plne sa sústrediť na pilotáž - zbraň voľne strieľajúci okruhom vrtule potom zaistila zvyšok. Stovka Fokker v krátkej dobe vymietla nebo nad bojisku západnej fronty, a zabezpečila Nemecku vzdušnú prevahu trvajúci až do roku 1917, pretože Briti ani Francúzi neboli dlho schopní spoľahlivo pracujúci synchronizátor skonštruovať a vyrábať. Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom (ako vôbec prvý model pre získanie základných skúseností s klasickou stavbou odporúčame najprv postaviť napr. Niektorý z kabínových hornoplošník od firmy Guillow 's alebo Herr ). Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostry trupu i krídla, poťahovanie papierom a lakovanie, príprave a ošetrovanie gumového zväzku, zalétávání - proste vo všetkých tých nádherných zručnostiach rýdze klasické modelařina. Vzhľadom k veľkosti modelu a zložitosti predlohy je stavby už celkom dosť, ale vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom to ide ako po masle. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa nemeckého stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný bežnou minimaketářskou technológií - najprv z bazových líšt zostavíte bočnice, ktoré spojíte polopřepážkami a priečkami do priehradového rámu. Prípadné oblé tvary získate po nalepení väčšieho počtu tenkých pozdĺžnikov. Krídla sú klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. Fokker E.III je tiež veľmi vhodný pre prestavbu na RC model - je už dostatočne veľký, aby uniesol celkom bežné miniatúrny RC vybavenie s 4-8g servami. Pre pohon môžete použiť striedavý motor triedy AXI 2204 a dvoučlánek Li Po 400-800 mAh Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (súťažné guma FAI TAN II), kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, farebný poťahový papier, sadu samolepiek, stavebný plán. Rozpätie [mm] 762 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S1, S2 náročnosť pilotáže P0
![Bezdrôtový reproduktor pre drony (Vrát. Aku) [1DJ2754]](https://profimodel.cz/1639825/bezdrotovy-reproduktor-pre-drony-vrat-aku.jpg)
Čistá hmotnosť: 97 g (megafón), 47,3 g (diaľkové ovládanie) Veľkosť produktu: 10 * 13 * 3,6 cm (megafón), 15,2 * 5 * 2 cm (diaľkové ovládanie) Hlasitosť reproduktora: približne 100 dB Komunikačný kanál: 462MHz Veľkosť megafóny: približne 13,5 x 10,2 x 3,8 cm Veľkosť diaľkového ovládača: približne 15,5 x 5 x 2 cm Batérie megafóny: vstavaná batéria 3,7 V 600 mAh (dobíjacie USB) Batérie diaľkového ovládania: vstavaná batéria 3,7 V 800 mAh Pracovný čas: približne 2 hodiny Vzdialenosť diaľkového ovládania: približne 2 000 metrov Vzdialenosť prenosu hlasu: približne 200 Doba nabíjania megafóny: približne 50 minút Doba nabíjania diaľkového ovládania: približne 60 minút Použitie: Pre DJI Mavic mini / 2 / pre / air, Phantom 3/4, fimi, smrekoch ICAT3 ICAT2 ICAT6 Q3, F11, lyž L109, SG906, ZEN k1, JJRC x11 x12 x3 x5 x9, hubsan Zino atď.
Waco ARE 889mm laser. vyrezávaný Waco ARE Aristocrat je jedným z typovej rady veľmi podobných kabínových jedenapůlplošníků, ktorými sa do histórie zlatej éry amerického letectva v 30. a 40. rokoch minulého storočia zapísala firma Waco Aircraft Company sídliaca v texaskom Wacu. Ako meno napovedá, boli to luxusne vybavené malé dopravné a turistické stroje pre hnuteľné pilotov - ale stavali sa aj vojenské verzia pre výcvik posádok a přífrontovou dopravu dôležitých činiteľov. Mnohí dodnes považujú Waca za najkrajšiu lietadla vôbec - možná vďaka charakteristickému spojenie moderných a archaických prvkov ... Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už väčšie skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom alebo vetroňov a pilotážou RC modelu s ovládanou smerovkou a výškovkou. Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostru trupu i krídel, poťahovanie papierom a lakovanie - ide to vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom ako po masle. Stavebnice RC polomaketa amerického dopravného jedenapůlplošníku určená pre pohon elektromotorom. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a z kovu. Trup je konštruovaný bežnou minimaketářskou technológiou z bočníc zlepených z bazových nosníkov, ktoré spojíte polopřepážkami a priečkami do priehradového rámu. Výsledné oblé tvary získate po nalepení väčšieho množstva dodatočných pozdĺžnikov. Krídla sú klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. Drobnú "vychytávkou" je zhotovovanie obvodových dielov chvostových plôch a koncových oblúkov krídel z bazových pásikov laminovaných za mokra. Získate tak ľahko prekvapivo pevné a veľmi ľahké diely - a bez použitia uhlíka! Výkresy potrebných šablón opäť nájdete v návode. Celý model môžete potiahnuť papierom dodávaným v stavebnici alebo vhodnou ľahkú nažehľovací fóliou s malou smrštivostí, ako je Airspan alebo Litespanu. Waco ARE je konštruované pre pohon malým jednosmerným motorom s prevodovkou - napr. Pohonnou jednotkou GWS, ktorá je zakreslená na pláne. V dnešnej dobe pravdepodobne zvolíte malý striedavý motor - v takom prípade budete musieť prekonštruované motorové lôžko (doplňte novú motorovú prepážku z 2 mm brezovej preglejky), ale to by nemalo predstavovať závažnejší problém. Pre pohodové lietanie stačí elektromotor triedy AXI 2212 a Li-poly dvoučlánek 1100 mAh. "Namotorování" odporúčame nepreháňať - je to park-flyer, nie raketa. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora ...), čírou plastovú fóliu na "zasklenie" kabíny, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, ľahká penová kolesá, farebný poťahový papier, sadu samolepiek , stavebné plán. Rozpätie [mm] 889 Dĺžka [mm] 686 Plocha krídla [dm 2] 18.4 ovládané funkcie S, V, M Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P2 Doporučený pohon a RC vybavenie: DUMAS RAY FOXY AXI motor GWS IPS A RAY C2830 / 09 FOXY C2213 / 20 AXI 2212/20 regulátor JES 006 FOXY R-25B FOXY R-25B FOXY R-25B akumulátor RAY 7,4 V 800 mAh RAY 7,4 V 1100 mAh RAY 7,4 V 1100 mAh RAY 7,4 V 1100 mAh vrtuľa GWS 9x7 " APC 9x4,7SF APC 9x4,7SF APC 9x4,7SF serva 2x HS-55 RC súprava min. 3 kanály
Estes Space Corps Centurion Launch Set obsah balenia Balenie obsahuje: odpaľovaciu rampu (Porta-Pad II Launch Pad), odpaľovacie pult (Electron Beam Launch Controller), raketu, padák, návod CZ, manuál EN. charakteristika Model rakety sci-fi bojové stíhačky Estes Space Corps Centurion Launch Set s odpaľovacou rampou a elektrický odpalovačom. Raketa je na raketové motory radu A, B, C a dosiahne výšku až 213 metrov. K zemi sa bezpečne znesie na padáku. rad RTF Raketa je zostavená, nie je potrebné žiadne farbenie, lepenie ani modelárska práce. K rakete sa len pripojí návratový systém. Vďaka tomu, že je raketa plne zostavená, môže vzlietnuť v priebehu niekoľkých minút. modely rakiet fáza letu Zapálenie motora - palníky je zapálená pohonná zmes v motore . Požadovaný smer letu zabezpečí vodiaca tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívny silou raketového motora. Dohorenie pohonné zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacie zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu . Ten slúži na sledovaní letu rakety. Rýchlo sa pohybujúce raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a vymetá - po dohorení oneskorovacie zmesi dochádza k zapáleniu výmety zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. < / Li> Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. Heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutí rakety na zem. odporúčame kúpiť Pre odpálenie a let rakety je potreba dokúpiť: motory s palníky, upchávku vymetenie (slúži k ochrane padáku), 4x vysoko kvalitný 1.5V AA alkalické batérie raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú opatrené elektrickými palníky, určené na zapálenie cez odpaľovacej pult. Raketu je možné osadiť motory Klima s klasickými zápalnice alebo elektrickými palníky. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Doporučené motory pre túto raketu: A8-3, B4-4, B6-4, C6-5. upchávka vymetenie Vatová upchávka vymetenie je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepálenie) padáku od vymetenie motora. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Pre meranie výšky z krajiny môžete využiť sextant.
AMATI Nina 1:135 kit Stavebnica neplovoucího modelu AMATI Nina v mierke 1: 135 z roku 1492. Jedna z troch lodí, s ktorými Krištof Kolumbus objavil Ameriku. Model je stavebnica zo série "First Step" od Amati pre začínajúcich modelárov. Stavebnica obsahuje vyrezané drevení diely, kovové diely, stojan a návod. Nie je veľa súčasných záznamov o lodiach Nina a Pinta. Okrem niektorých skrytých odkazov v záznamoch Krištof Kolumbus, taliansky Cristoforo Colombo. Avšak je známe, že obe patrili rodine Pinzon a boli spočiatku vybavené latexovými plachtami. Počas prvej zastávky na Kanárskych ostrovoch boli v Pinto nahradené latinskými štvorcovými plachtami. Toto, spolu s výmenou stožiaru, odložilo cestu o 4 týždne. Kolumbus vždy odvolával na Nina a Pinta ako "Caravels". Potom 12. októbra 1492 Krištof Kolumbus, v službách Španielska, vztýčil španielsku vlajku na ostrove, ktorý už nie je pre Európu neznámy. Značka Amati Firma Amati bola založená v Turíne v roku 1879, pôvodne pôsobila v oblasti umeleckej činnosti, pred 130 rokmi započala výroba lodných modelov a od tej doby sa svojimi dizajnérmi, umelci a konštruktérmi ponúka modelárskym nadšencom len tie najlepšie a najmodernejšie výrobky. Dnes predstavuje rozsiahly záber a rôznorodé modely, ktoré uspokoja všetky: od slávnych a krásnych jácht až po historickej galeóny, svetovo preslávené parníky, športové lode a ponorky. Vysoká kvalita materiálov, podrobné konštrukčné plány a originalita výrobkov sú vždy sprevádzané novými podnetmi, to všetko firmu Amati posunulo medzi svetovú elitu výrobca modelov lodí. Všetky modely lodí majú vyčerpávajúci montážne plány a pokyny krok za krokom pre začiatočníkov i skúsených modelárov, pre dlhé hodiny zábavného modelárstvo. Spoločnosť Amati má vždy starostlivo na očiach trhové požiadavky, kde sa potvrdzuje trvalo vysoká kvalita modelov, príslušenstvo a modelov miniatúr, je presnosť nevyhnutná. Vo výrobnom segmente sa nachádza miniatúrne modely lodí do fľaše, historické staroveké lode z obdobia starého Egypta, Grécka, Škandinávie, Číny, stredoveké lode, parníky, člny, plachetnice, športové lode a moderné jachty. Podľa úrovne skúseností, ktoré sú potrebné pre stavbu, možno stavebnice rozdeliť pre začiatočníkov, mierne pokročilých, pokročilých alebo expertov. Výrobca ponúka aj hotové modely makiet lodí, tu ide o športové drevené historické i modernejšie a moderné športové či rýchlostné člny.
Klíma Proxima Quick Easy Kit Proxima sa nazýva hviezda súhvezdia Centauri, rovnako sa volá aj model rakety Klima Proxima Quick Easy Kit. Viac ako 1m vysoká raketa na 6 motorov rady B, C alebo D môže dosiahnuť výšku až 470m! Montáž motorov je pomocou centrálneho skrutky. Návrat padákom. Hoci stavba rakety nie je príliš komplikovaná, vyžaduje určitú skúsenosť a odporúča sa skúsenejším modelárom. Pre zaistenie rovnakého okamihu zážihu motorov sa dôrazne odporúča použiť sadu KL-0001 a KL-0012. Vodítka k vedeniu rakety na rampe sa odporúčajú s priemerom 6 mm pre vodiacu tyč (položka č. KL-7612). Stabilizátory sú vyrobené z veľmi pevného nárazuvzdorného ABS a sú jednoducho zasunuté do drážok montážnej rúrky. Sú teda presne zarovnané a teoreticky ani nemusí byť lepené! Proxima navyše disponuje veľmi sofistikovaným systémom dielov pre trvalú ochranu padáku. Veľké samolepky zaistí profi dizajn. Obsiahnutý je aj kvalitná padák ripstop - nylon. Doporučené motory: 3xB4-4 + 3xC6-P (150 m) 3xC6-5 + 3xC6-P (230 m) 3xC2-P + 3xD9-7 (365 m) 3xD3 - P + 3xD9-7 (470 m)
MODSTER XGT antracit electric Brushed Monster Truck 4WD 1:16 RTR Jednosmerný MODSTER XGT - Čistá zábava z jazdy na štyroch bicykloch na ceste aj v teréne! Tento monster truck je ideálnym vstupom do triedy 1:16 s perfektným pomerom ceny a výkonu. Dokáže dosiahnuť rýchlosť až 40 km/ha poskytuje čistú zábavu z jazdy na štyroch bicykloch na ceste aj v teréne! Jeho prevodová jednotka je úplne zapuzdrená, takže kamienky alebo hrubé nečistoty nemôžu pohonu ublížiť. Sofistikovaný tlmič riadenia tiež chráni 9g servo riadenia pred prudkými otrasmi. MODSTER XGT je plne vybavený výkonným motorom 390 a robustnou 2S LiIon batériou vrátane USB nabíjacieho kábla, vopred zmontovaná a pripravená na jazdu ihneď po nabití pohonnej batérie. Získate tiež vysoko kvalitný 2,4 GHz systém diaľkového ovládania! Motor: Výkonný motor 390 bol navyše vybavený hliníkovým chladičom, takže je zaručený dobrý odvod tepla. Podvozok: Šasi je vyrobené z odolného a pevného plastu. Telo: Jeho špeciálne pútavé telo s tlačeným dizajnom je pripravené na podvozok a má rýchloupínací uzáver so 4 závlačkami. Pneumatiky: Chladné pneumatiky poskytujú extra dobrú priľnavosť na akomkoľvek povrchu. Jeho svetlé okraje poskytujú vizuálne skvelý kontrast. Upozorňujeme, že akumulátor je možné skladovať iba v čiastočne nabitom stave. Nikdy neskladujte batériu vo vybitom alebo plne nabitom stave dlhšiu dobu. Vlastnosti: • Rýchlosti až cca. 40 km/h • Pohon 4WD s nezávislým zavesením • Tlmič s veľkým zdvihom pružiny • Šetrič serva • Zapuzdrené prevody • Motor s objemom 390 ccm • Riadiaca jednotka s prijímačom a ovládačom • 9g servo riadenia • 2,4GHz diaľkové ovládanie • 7,4V 2S LiIon batéria s 850mAh • Náhradné diely dostupné online • Dĺžka: 270 mm • Šírka: 210 mm • Výška: 140 mm • Hmotnosť: 800 g\n Rozsah dodávky: • MODSTER XGT modrý elektrický jednosmerný monster truck 4WD 1:16 RTR • 2,4 GHz diaľkové ovládanie • Jednosmerný pohon a 9g servo riadenia sú už nainštalované • 2S LiIon batéria 850mAh a USB nabíjací kábel Ešte potrebné: • 4 kusy Mignon AA batérií pre vysielač
Cessna Skyhawk 172 (914mm) Keď sa v roku 1956 rozbiehala výroba novej verzie staršej štvormiestne Cessna 170 líšiace sa trojkolesovými predným podvozkom, iste ani najväčší optimisti netušili, že pôjde o stroj, ktorý vydrží vo výrobe až do súčasnosti a stane sa najpredávanejším jednomotorovým lietadlom všetkých čias - bolo ich postavené viac než 43 000 kusov! Okrem vytrvalé a nenápadné služby civilným aj vojenským užívateľom po celom svete sa Cessna 172 vyznamenala zriadením neuveriteľného vytrvalostného rekordu. 4 decembra 1958 vzlietla Cesnna N9172B pilotovaná Robertom Timm a Johnom Cookom z McCarran Airfield blízkosti Las Vegas. Po 64 dňoch, 22 hodinách, 19 minútach a 5 sekundách, 4. februára 1959 opäť pristála. Palivo, olej, potraviny a voda boli odovzdávané na palubu za letu z nákladného auta idúceho po dlhom rovnom úseku púštne cesty rovnakou rýchlosťou, ako nad ním letiaci Cessna. Rekordný pokus bol ukončený až vo chvíli, keď nepretržite bežiaci motor dávno prekročil zvyčajnom čase medzi generálnymi opravami a jeho výkon poklesol natoľko, že už nestačil ku stúpania. Stavebnica voľne lietajúce makety štvormiestneho turistického hornoplošníka určená pre pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúce s pohonom spaľovacím motorom 0,8 ccm, pripútaný model so spaľovacím motorom 0,8-1ccm alebo ako statický model s prepracovanými maketovými detailmi v muzeálnej kvalite v mierke 1:16. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a predseknutými diely z "plastikovej preglejky", ľahkého a pevného materiálu nahrádzajúceho klasickú preglejku. Trup je samozrejme konštruovaný pravú minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o malý model pre pokročilejšieho staviteľa, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Skyhawk je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto variantuu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, predseknuté diely z plastikovej preglejky, vákuovo lisované maketové diely (kryt kabíny, kryt motora, kryty kolies ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, kolesá, poťahový papier, rukoväť a vahadlo pre pripútaný model, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 915 Dĺžka [mm] 660 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S3 náročnosť pilotáže P0
DeHavilland DH-60 Gipsy Moth 762mm laser. vyrezávaný Prvý DH.60 Moth (Mora) poháňaný motorom ADC Cirrus sa vzniesol k oblohe v roku 1925. DeHavillandovy stroje sa stali okamžitým úspechom a založili slávnu tradíciu cvičných, športových a akrobatických dvojplošníkov nesúci meno Moth doplnené označením motora. Prvé DH.60 tak boli známe ako Cirrus Moth; v roku 1928 sa rozbehla výroba vylepšené verzie DH.60G Gypsy Moth poháňané motorom DeHavilland Gypsy I. DH.60 sa preslávili celým radom diaľkových letov, ako bola etapové výprava Amy Johnsonovej do Austrálie s dĺžkou 11 000 míľ - jej Gypsy Moth G-Aaah pomenovaný Jason si môžete prezrieť vo Science Museum v Londýne. Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom (ako vôbec prvý model pre získanie základných skúseností s klasickou stavbou odporúčame najprv postaviť napr. Niektorý z kabínových hornoplošník od firmy Guillow 's alebo Herr ). Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostry trupu i krídel, poťahovanie papierom a lakovanie, príprave a ošetrovanie gumového zväzku, zalétávání - proste vo všetkých tých nádherných zručnostiach rýdze klasické modelařina. Vzhľadom k veľkosti modelu a zložitosti predlohy je stavby už celkom dosť, ale vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom to ide ako po masle. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa britského športového cvičného dvojplošníka určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný bežnou minimaketářskou technológií - najprv z bazových líšt zostavíte bočnice, ktoré spojíte polopřepážkami a priečkami do priehradového rámu. Výsledné oblé tvary získate po nalepení väčšieho počtu tenkých pozdĺžnikov. Krídla sú klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. Gipsy Moth je tiež veľmi vhodný pre prestavbu na RC model - je už dostatočne veľký, aby uniesol dnes už celkom bežné miniatúrny RC vybavenie so 4-5g servami. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (súťažné guma FAI TAN II), kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, farebný poťahový papier, sadu samolepiek, stavebný plán. Rozpätie [mm] 762 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Klíma raketový motor A6-4 EL (30ks) Raketový motor Klima A6-4 EL pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 2.5 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 0.6 s, oneskorenie vymetenie 4 s. Hmotnosť motorku 14.5 g, hmotnosť náplne 3.5 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 70 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!
Warrior V4 Deep Vee Mini 2,4 Ghz RTR Warrior V4 RTR Small RC Speed Boat Warrior V4 je kompaktný, ale výkonný model RC rýchlostného člna, ktorý je ideálny pre nadšencov do diaľkovo ovládaných modelov hľadajúcich kombináciu rýchlosti a ovládateľnosti. Tento model je pripravený na jazdu (RTR) a ponúka mnoho funkcií, ktoré zaručujú skvelý zážitok z jazdy na vode. Kľúčové vlastnosti: - Design trupu: Vysoko odolný plastový trup s lakovaním a dekoračnými samolepkami, ktorý zaisťuje pevnosť a dlhú životnosť. - Pohon: Výkonný vodou chladený motor triedy 390 s prevodovkou a vodou chladeným ESC (elektronický regulátor otáčok) zaisťujú spoľahlivý výkon a efektívne chladenie. - Rýchlosť a ovládateľnosť: Dosahuje rýchlosť až 25 km/ha je vybavený funkciou samostatného obratu, čo je skvelá vlastnosť pre jednoduchú obnovu kontroly nad loďou. - Diaľkové ovládanie: Súčasťou je digitálny proporcionálny vysielač J2C96 2.4GHz, ktorý ponúka presné riadenie a trémovanie smeru a plynu. - Batérie a nabíjanie: Model je napájaný Li-ion batériou 7.4V 900mAh, ktorá je súčasťou balenia spolu s USB nabíjačkou. - Kompletné balenie: Obsahuje všetko, čo potrebujete na okamžité použitie - trup, vysielač, prijímač s ESC, motor, servopohon kormidla, batérie a nabíjačku. Technické špecifikácie: - Dĺžka trupu: 360 mm - Šírka: 115 mm - Hmotnosť: 540 g (vrátane batérie) - Rýchlosť: Až 25 km/h - Funkcia samostatného otočenia: Nová funkcia od roku 2023 Čo je v balení: - Trup s grafikou a dokončenou montážou - Vysielač J2C96 2.4GHz - Prijímač a 15A vodou chladený ESC - Výkonný vodou chladený motor 390 s prevodovkou - Vodotesné kormidlo servo 9g - 7.4V 900mAh Li-ion batéria - USB nabíjačka pre 2S batérie - Nylonová dvojlistá vrtuľa - 4 AA batérie pre vysielač - Stojan z ABS plastu pre loď Warrior V4 RTR je skvelou voľbou pre každého, kto hľadá kvalitné a zábavný RC rýchlostný čln. Jeho odolný dizajn, ľahké ovládanie a vysoká rýchlosť z neho robí ideálny model pre všetky úrovne skúseností.