RC modely
Celkem 25174 produktů
Colin Archer 1:40 Billing Boats Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve. S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ... Colin Archer 1:40 Nórsky záchranný kutr č. 1 Colin Archer RS1 bol postavený v roku 1893 pre "Nórskou spoločnosť pre záchranu stroskotaných lodí" v lodenici v Rekkevigu blízkosti Larvik. Meno niesol po konštruktérov a staviteľovi Colinovi Archerovi, celkovo bolo postavené na 30 lodí tohto typu, ktoré po dlhé roky odvádzali skvelú prácu v rozbúrených vodách pozdĺž nórskeho pobrežia. Pôvodne čisto plachtové kutr Colin Archer po 40 rokoch záchranárske služby dostal pomocný motor a nový majiteľ s ním preplával Atlantik do Spojených štátov. V roku 1954 bol poškodený v silnej búrke v Severnej Karolíne, a keď ho nórski nadšenci v roku 1960 objavili na rieke Potomac, bol to už len vrak. Nasledujúceho roku Colina previezli na palube nákladnej lode späť do Nórska, kde následne vystriedal niekoľko majiteľov. V roku 1972 bol venovaný Nórskemu námornému múzeu v Osle; od roku 1973 sa o neho stará "Klub kutra Colin Archer", ktorý vykonal jeho opravu do prevádzkyschopného stavu a zúčastňuje sa s ním regát historických plavidiel v severnej Európe. Kutr je určený pre začínajúcich až mierne pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa. Colin Archer má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování trupom, drevenú palubu a nadstavbu. Stavebnica obsahuje všetky drevené a plastové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Svetlá, kotvu, plachty, lodná skrutka atď.). Mierka 1:40 Dĺžka [mm] 475 Šírka [mm] 125 Výška [mm] 500 Stavebné náročnosť S1, S2
![RC box, sada [HPI82013]](https://profimodel.cz/1601559/rc-box-sada.jpg)
![Predné piestne tyče (2 ks.) [S998-J06]](https://profimodel.cz/1941112/predne-piestne-tyce-2-ks.jpg)
TORRO tank 1/16 RC Tiger I IR - zimná kamufláž svetlo šedá Popis Tiger I bol prvý ťažký nemecký hlavný bojový tank použitý v druhej svetovej vojne. Bol predstavený v roku 1942 po tom, čo sa predchádzajúce modely Panzer III a Panzer IV ukázali ako horšie ako sovietske T-34 a KV-1. Dizajn Tigeru kládol dôraz na pancierovanie a výzbroj. Delo kalibru 88 mm a jeho vysoká priebojnosť prekonalo do konca vojny len niekoľko tankových diel a bolo viac než vhodné na pancierovanie spojeneckých obrnených vozidiel. Štandardný granát 39 prenikol 100 mm oceľou na 1000 m. To umožnilo Tigeru zničiť útočiaci tank T-34 z dvojnásobnej vzdialenosti, na ktorú bol sám v nebezpečenstve. Tento extrémne detailný R/C model z kováčne WSN Trumpeter Torro v mierke 1:16 je dostupný v svetlo šedá zimná kamufláž alebo hnedá letná kamufláž. Podrobnosti/rozsah dodávky: RC tank Tiger I v mierke 1:16 Infračervený bojový systém s detekciou priateľ-nepriateľ Motory 2x280 Super & 3x 130 Super motory Rýchlosť 0,5m/s 2,4 GHz proporcionálne ovládanie Rozmery: cca 500x230x190 (DxŠxV mm) Veľa prístavných dielov RC 5kanálový diaľkový ovládač Vlastnosti: dopredu/dozadu/doprava/doľava Otočenie na mieste Veža je možné otáčať o 160° doľava/doprava Delo ovládateľné hore/dole Zvukový modul a spätný ráz, požiarne akcie Osvetlená paľba MG Dĺžka dela cca 20 cm jednočlánkové reťaze Šírka reťaze cca 4,5 cm šírka Odpružené valčeky Farba zimná kamufláž (svetlo šedá) Napájanie pomocou AA batérií, dobíjacích AA batérií alebo 9,6V, 650 mAh Ni-Mh batérie (batérie a akumulátor nie sú súčasťou balenia) Odporúčame prikúpiť nabíjačku KAV12.1000. vlastnosti Farba: tankovo šedá Reťaze: plastové reťaze Veža: plastová vežička Spodný trup: plastový spodný trup Mierka: 1/16 Prevedenie: hotový model Hnacie a vodiace kolesá: plastové kolesá Vydanie: Torro-WSN Funkcia snímania: IR
Mantua Model Le Superbe 1:75 kit Obsah balenia Balenie obsahuje laserom rezané drevené diely, planky, paluby, stožiare, kovové a drevené kovanie, kovové odliatky a dekorácie vyleptané z mosadze. Diely na výrobu stojanu. Podrobný viacjazyčný manuál a stavebné plány. Charakteristika Stavebnica neplávajúceho modelu lode Le Superbe v mierke 1:75. Krásny zmenšený model slávnej francúzskej lode so 74 diali z roku 1784, v detailnom prevedení as bohatým zdobením. Dĺžka modelu je 1125 mm. Pre väčšiu odolnosť a stabilitu kit obsahuje dvojité plankovanie. Model je koncipovaný bez plachiet, aby vynikli jednotlivé detaily sťažňov. Ako príslušenstvo je možné k modelu dokúpiť sadu plachiet. Stavebná obtiažnosť Do stavby modelov lodí so stavebnou obtiažnosťou Expert by sa mali púšťať iba skúsení modelári s dlhoročnými skúsenosťami so stavbou, ktorí majú kompletný prehľad o problematike a majú zvládnuté všetky technológie a postupy prác pri stavbe statických makiet lodí. Rovnako je potrebné mať skúsenosti so spracovaním rôznych materiálov, lepením, farbením a orientáciou vo výkresoch a stanovení vlastných stavebných postupov. Návod tu je iba orientačnou pomôckou postupu stavby. Tieto modely sú veľmi obsiahle a detailné s až múzejnou kvalitou, ktorú skúsení modelári stavajú mesiace aj roky. Obal s fotografiou hotového modelu Štýlová krabica s fotografiou hotového modelu je vkusne a kvalitne graficky vyvedená a obsahuje názov a merítko modelu. Čo nájdete v balení Po otvorení veka krabice nájdete drevené diely modelu z preglejky, lišty, drobné súčasti v plastových vreckách a manuál. Návod na zostavenie Set obsahuje kompletnú obrázkovú dokumentáciu s postupom stavby, jednotlivé kroky sú starostlivo zobrazené. Diely v stavebnom pláne sú číslované. Taliansky výrobca Mantua Model je už desiatky rokov významným výrobcom modelov lodí. Vďaka svojim veľkým a bohato vybaveným stavebniciam historických modelov lodí, ako je Sovereign of the Seas, San Felipe alebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké štandardy a ako prvý zaviedol technológiu rezania laserom do modelárskeho priemyslu. Známi talianski návrhári navrhli pre Mantua Model sortiment známych a klasických modelov, ktoré sa stali nepostrádateľnou súčasťou modelárskeho sveta. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
![Hliníkové vložky na napínanie reťaze [GR90190.145]](https://profimodel.cz/1640172/hlinikove-vlozky-na-napinanie-retaze.jpg)
Supermarine Spitfire Mk.I (419mm) Supermarine Spitfire je nepochybne najslávnejšia britskou stíhačkou II. svetovej vojny. Jeho pôvod sa dá vysledovať už v 20. rokoch, kedy jeho konštruktér Sir Reginald Mitchell staval rýchlostné plavákové lietadlá, ktoré vyhrali trikrát za sebou slávny Schneiderův pohár. Spitfire, priebežne zdokonaľovaný a poháňaný stále výkonnejšími motormi, bojoval od prvých dní vojny až do jej konca. Vo verzii Seafire so sklopnými konci krídel a pristávacím hákom sa dostal aj paluby lietadlových lodí; sa Spitfiry Mk.IX sa domov vrátili aj tri československej perute slúžiace v RAF ... Stavebnica voľne lietajúce polomaketa britského stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Spitfire je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny .. .), Plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 Dĺžka [mm] 358 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
PRE RUNNER 1/10 sada 2,4 GHz, Červená RGT PRE RUNNER Najnovší model značky RGT prináša bezkonkurenčný pomer cena/výkon. Karoséria v modernom dizajne skrýva podvozok so zníženým ťažiskom, využívajúci dvojrýchlostnú prevodovku s reverznou rotáciou, voľným prepínaním náhonu s DIG systémom a zvýšené otáčky predných kolies (overdrive) o 6%. Uloženie motora aj prevodovka sa veľmi osvedčili už v predchádzajúcom modeli RGT CHALLENGER, a tak sú tu použité takmer bez zmeny. Iba prevodový pomer sa mierne zvýšil pre ešte lepšiu kontrolu v nízkych rýchlostiach. Výsledný pomer hmotnosti medzi prednou a zadnou nápravou je 60%/40%. Zatiaľ čo jedným mikro servom je ovládané radenie medzi prvým a druhým rýchlostným stupňom, druhé je vyhradené pre prepínanie medzi náhonom na všetky kolesá, na predné kolesá a funkciou DIG, čo prináša ďalšie možnosti a schopnosti pri prestupe ťažkým terénom. Centrálna prevodová skriňa obsahuje set reverzných prevodov, takže sa hnacie hriadele náprav otáčajú v opačnom smere. Vďaka tomu je obmedzený torque-twist a zlepšené celkové vyváženie modelu. Použitie špirálových prevodových kolies dovolilo uloženie hnacích hriadeľov v nápravách nad úrovňou linkov zavesenia. Vďaka tomu sa zvýšila svetlá výška v tejto časti vozidla a navyše sú hriadele lepšie chránené proti kontaktu s terénom. Aktualizovaný dizajn prednej nápravy s CVD poloosami zvyšuje maximálny uhol zatočenia až na 46 stupňov. Moderný dizajn karosérie s priehľadnými oknami dotvára rad realistických doplnkov a prepracované svetlomety. Tie sú ovládané pomocou dedikovaného svetelného modulu s magnetickým konektorom uľahčujúcim zapojenie. Z výbavy predchádzajúceho modelu nechýba ani vstavaný navijak poháňaný 25kg 360-stupňovým servom s 90 cm dlhým lankom. Vlastnosti: Vpredu uložený motor a 2-rýchlostná prevodovka s reverznou rotáciou a 6% ovedrive funkciou prednej nápravy. Prepínanie medzi pohonom AWD, FWD a DIG módom. Zvýšený uhol zatáčania 46 stupňov. Kompletné osadenie guličkovými ložiskami, odolné kovové prevody a trecia spojka. Zvýšené uloženie hnacích hriadeľov na nápravách vďaka špirálovým prevodom. Nastaviteľné olejové kovové tlmiče. Lakovaná lexanová karoséria s priehľadnými oknami a mnohými doplnkami. LED svetelný modul s novým magnetickým konektorom uľahčujúcim zapojenie. Vstavaný navijak s 25kg 360-stupňovým servom. Realistické 1.9palcové kolesá. Výkonný 35T RC550 jednosmerný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné vodeodolné servo s kovovými prevodmi. 2,4GHz 6kanálové rádio s tlačidlami pre ovládanie serva prevodovky, DIG serva, navijaka a LED svetelného modulu. RTR set obsahuje: Zložený model pripravený na jazdu RC volantovú súpravu 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,4 V LiPo, alebo 11,1 V LiPo a zodpovedajúci nabíjač. ** Náhradné diely, ktoré nie sú v našej ponuke je možné objednať od výrobcu na vyžiadanie. Ich kompletný zoznam nájdete v manuáli. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 240 Výška [mm] 241 Dĺžka [mm] 512 Hmotnosť [kg] [kg] 3.03 Batérie vysielača 4×AA Frekvencia [GHz] 2.4 Prevody serva Kovové Li-Po [čl.] 2 Li-Po [čl.] 3
![Arcus smerovka [4ST1490-S16]](https://profimodel.cz/1593571/arcus-smerovka.jpg)
90" Extra NG 2290mm 60cc Zeleno-Čierna Vlastnosti novej extrém NG: Zosilnený trup a krídla preglejkou přelaminovanou uhlíkom a uhlíkovými nosníky. Nový rýchlo povoľovací systém upevnenia krídel, VOP a SFG Kabína upevnená bez skrutiek pomocou nového rýchlo uvoľňovacieho systému - umožňuje rýchlu výmenu batérie pri použití elektropohonu. Pevná ale zároveň ľahká konštrukcia, od začiatku vyvíjaná pre presnú a 3D akrobaciu. Veľmi predpripravená stavba, skúsení stavitelia môžu mať hotové za menej ako jeden deň. Zelepené pánty krídielok, výškovky a smerovky. Laserom vyznačené umiestnenie skrutiek motora na motorovej prepážke. Servo smerovky umiestnené v zadnej časti trupu pod VOP - Náhon SOP tiahlom Motorový kryt je veľkosťou prispôsobený pre inštaláciu ako jednovalcových, tak dvouválcových benzínových motorov. Součátí stavebnice je: Uhlíkový podvozok, ostroha, trúbka krídel, vrtuľový kužeľ Sklolaminátové páky kormidiel, kryty kolies, motorový kryt spodná časť motorového krytu z číreho plastu - umožňuje pohodlné vymeranie otvorov pre výfuk a překlesnení na laminátový kryt motora Palivová nádrž, hadičky a tankovacie ventil Predchystaný lanká pre náhon smerovky, tiahla s guľovými kĺbmi Odporúčané vybavenie: Benzínový motor s obsahom 50-76ccm / Elektromotor na 12S Lipo a 120A ESC 5ks silných serv štandardnej veľkosti Pri použití benzínového motora jedno servo štandardné veľkosti pre ovládanie plynu Upozornenie Podľa Nariadenia Komisie delegovaného (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch ao prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Výkonného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, Drone), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrad pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2290 Dĺžka [mm] 2190 Hmotnost [g] 9140 Plocha krídla [dm 2] 92.2 Odporúčaný objem nádrže [ml] 1000
![Kĺbok 4mm (sada 6 ks) [HM23623]](https://profimodel.cz/1608384/klbok-4mm-sada-6-ks.jpg)