Celkem 1559 produktů
ZETA hádzadlo 500mm EPO bielo/modrá Nahraj najdlhší let a vyhraj RC súpravu Viac na adrese www.pelikandaniel.com/soutez Voľne lietajúce hádzadlá zhotovené z prakticky nezničiteľného penového polyolefínu (EPO) pre každého. Zetu pripravíte k letu počas minúty, žiadne lepidlo nie je potrebné. Stačí zasunúť krídlo a vodorovnú chvostovú plochu do výrezov v trupe, nalepiť předseknuté samolepiace obtlačky - model hodíte a už to letí. Vďaka nezdolnej húževnatosti a "gumovému" charakteru EPO peny vám alebo vašim ratolestiam dá dosť veľkú prácu ju zničiť. Ak bude treba menšie doladenie klzu, môžete si pomôcť opatrným prihnutím chvostovej časti trupu alebo premiestnením záťaže vo vnútri kabíny. (Kabínu možné sňať opatrným vypáčením tenkým plochým predmetom - napr. Pilník na nechty, drievko z nanuk - zasunutým do škáry na boku.) Názorný obrázkový návod na krabici vám povie všetko pekne podrobne. V dnešnej dobe samozrejme nie je ani neriešiteľným problémom prestavať Zetu na RC ovládanie a elektrický pohon - napr. S využitím elektroniky a motora z olétané Mini Bee, Sky Eagla alebo ďalších miniatúrnych modelov RC System alebo Nine Eagles. Stavebnica obsahuje: výlisky trupu, krídla a vodorovné chvostové plochy z penového EPO a sadu samolepiek.
MAVIC - Držiak na smartfón vrátane Slnečnej Clona Držiak na smartfón so slnečnou clonou pre drony DJI Mavic Air 2, Mavic Air, Mavic Mini, Mavic 2, Mavic Pro a Spark je určený pre telefóny so šírkou 61–102 mm. Zaisťuje stabilné uchytenie telefónu k ovládaču a slnečná clona zlepšuje viditeľnosť displeja pri jas
T-28 Trojan (406mm) North American T-28 Trojan bol skonštruovaný na začiatku 50. rokov ako náhrada zastarávajúcich Texan, pretože pre základný výcvik pilotov prúdových lietadiel bol odteraz vyžadovaný čeleň podvozok. T-28 slúžil pre výcvik pilotov letectva (do 60. rokov), námorníctva aj námornej pechoty (až do 80. rokov); vo veľkom meradle sa používal vo vietnamskej alebo alžírskej vojne (s francúzskym bojovým menom Fennec) ako protipovstaleckej ľahký bojové. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa amerického cvičného lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Konštrukcia trupu pozostáva z dvojice předseknutých bazových bočníc spojených balsovými prepážkami doplnená tvarovými prepážkami a pozdĺžniky umožňujúcimi prirovnať oblé tvary skutočného stroja. Krídlo je klasickej konštrukcie z rebier a nosníkov, chvostové plochy sú doskové, zlepené z bazových nosníkov. Trojan je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto variantuu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, vysoustružená balsové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov , stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 406 Dĺžka [mm] 330 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Bezdrôtový reproduktor pre drony (Vrát. Aku) Čistá hmotnosť: 97 g (megafón), 47,3 g (diaľkové ovládanie) Veľkosť produktu: 10 * 13 * 3,6 cm (megafón), 15,2 * 5 * 2 cm (diaľkové ovládanie) Hlasitosť reproduktora: približne 100 dB Komunikačný kanál: 462MHz Veľkosť megafóny: približne 13,5 x 10,2 x 3,8 cm Veľkosť diaľkového ovládača: približne 15,5 x 5 x 2 cm Batérie megafóny: vstavaná batéria 3,7 V 600 mAh (dobíjacie USB) Batérie diaľkového ovládania: vstavaná batéria 3,7 V 800 mAh Pracovný čas: približne 2 hodiny Vzdialenosť diaľkového ovládania: približne 2 000 metrov Vzdialenosť prenosu hlasu: približne 200 Doba nabíjania megafóny: približne 50 minút Doba nabíjania diaľkového ovládania: približne 60 minút Použitie: Pre DJI Mavic mini / 2 / pre / air, Phantom 3/4, fimi, smrekoch ICAT3 ICAT2 ICAT6 Q3, F11, lyž L109, SG906, ZEN k1, JJRC x11 x12 x3 x5 x9, hubsan Zino atď.
DJI RC-N1 - Držiak na tablet z hliníkovej zliatiny so širokým popruhom Hliníkový držiak na tablet DJI RC-N1 so širokým popruhom na krk, rozmery 11,8 × 4,5 × 2,5 cm, váha 106 g. Vhodný pre tablety s veľkosťou 7,5", 7,9", 9,7" a 10". Kompatibilný s drony DJI Mavic 3, Air 2S, Mavic Air 2 a MINI 2. Robustný a pohodlný držiak zaisťuje
DJI Action 2 - CNC adaptér pre pripojenie ďalšieho príslušenstva CNC cold shoe predlžovací adaptér pre DJI Action 2 má rozmery 55 × 54 × 25 mm a váži iba 5,5 g. Umožňuje jednoduché pripojenie externých príslušenstiev, ako sú mikrofóny alebo LED svetlá, k vašej kamere. Precízna CNC výroba zaručuje pevnosť a odolnosť pri mini
Blade 150 S Smart BNF Basic Obsah balenia V balení je hotový zostavený RC vrtuľník Blade 150 S, ktorý má nainštalované komponenty: Spektrum prijímač SPMAR6250MHXC, 3x Spektrum servo H2070 MG, hlavný Blade motor striedavý 1310-5800Kv, chvostový Blade chvostový motor strieda : 150 S. Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model vrtuľníka Blade 150 S BNF Basic je ideálny pre nácvik pokročilej pilotáže. Priemer rotora 360mm, uhlíková konštrukcia, plne zostavený a pripravený na let. Riadený kolektív s letovými režimami pre akrobaciu ponúka vysoké možnosti využitia. Prijímač s pokročilou funkciou SAFE. Vďaka pokročilým funkciám systému inovatívnej technológie SAFE® je teraz lietanie oveľa pohodlnejšie. Aj keď ide o váš prvý vrtuľník s riadeným kolektívom, máte k dispozícii elektronickú stabilizáciu, funkciu Panika a samovyrovnávacie letové režimy, ktoré dávajú stredne pokročilým až pokročilým pilotom väčšiu istotu, že zvládnu 3D lietanie v hale aj vonku. Hlavný rám je z uhlíkových vlákien, servá majú kovové prevody a hlavné listy sú vyrobené z vystuženého plastu, preto môžu ľahšie prečkať dobu učenia a zvýšiť životnosť modelu. Kľúčové vlastnosti RC modelu vrtuľníka Blade 150S Technológia SAFE s letovými režimami umožňuje postupný rast a rozvíjať svoje pilotné zručnosti Funkcia Panika uvedie model automatiky do horizontálnej polohy Konštrukcia z uhlíkových vlákien a hliníka zvyšuje pevnosť konštrukcie Dostatočný výkon umožňuje zalietať aj pokročilé akrobatické prvky Odolná, vysokorýchlostná digitálna serva s kovovými prevodmi Chvostový striedavý motor má rýchle reakcie a bezpečne drží model v danej polohe Vysoká účinnosť a životnosť pohonu vďaka vysokootáčkovým striedavým motorom.< /li> Pokročilé stabilizačné algoritmy minimalizujú kmitanie chvosta (ktoré bolo predtým typické pre priamo poháňanú chvostovú vrtuľku) Nadštandardne dlhá dĺžka letu 5 - 6 minút Letové režimy SAFE pre výučbu pilotáže Vďaka inovatívnej technológii SAFE® je RC vrtuľník Blade 150 S výborným modelom pre začínajúcich a pokročilých pilotov. 3 progresívne letové režimy umožňujú učiť sa svojim vlastným tempom. Letový režim sa volí prepínačom na vysielači (5. kanál). Režim začiatočník obmedzuje uhol náklonu a automaticky vyrovnáva v lete model a taktiež tlmí zmeny výšky. Vrtuľník je teda málo citlivý na pohyb ovládača plynu, riadenie vrtuľníka je veľmi jednoduché - podobá sa koaxiálnym vrtuľníkom Režim pokročilý neobmedzuje uhol náklonu, model je taktiež citlivejší na riadenie plynu. Rotorová hlava má konštantné otáčky (odporúča sa 75%), model sa riadi iba zmenou uhla nábehu rotorových listov. Model je schopný zalietať základné akrobatické prvky. Režim Expert je podobný pokročilému režimu, ale je ostrejší na riadenie a rotorová hlava má plné otáčky, vrtuľník dosahuje plný výkon. Funkcia Panika pre návrat do stabilnej letovej polohy Vo všetkých letových režimoch je k dispozícii funkcia Panika. Jediným stlačením tlačidla sa RC vrtuľník Blade 150S automaticky uvedie do rovného visenia bez ohľadu na predchádzajúcu polohu modelu. Pevná a tuhá kostra Úplne nová konštrukcia šasi modelu Blade 150S z uhlíkových dosiek a hliníkových súčastí, posúva tuhosť rámu na vyššiu úroveň a zaisťuje tak väčší zážitok z letu. Zosilnený držiak chvostovej rúrky navyše eliminuje potrebu krížových opier, zároveň má lepší vzhľad a zároveň je extrémne odolný. stramodel.sk/content/descriptions/blade/BLH54550_b05.jpg"> Riadiaca jednotka Spektrum AR6250MHX Špičková technológia Spektrum obsiahnutá v riadiacej jednotke AR6250MHXC s odborne vyladenou elektronickou stabilizáciou a technológiou SAFE, uľahčuje proces učenia a umožňuje voľbu režimu letu. Každý letový režim má rôzne vlastnosti, ktoré prislúchajú stupňu pilotáže. Pokročilá stabilizácia uľahčuje riadenie, rýchle digitálne servá presne reagujú na povely riadiacej jednotky a stabilizácia a odozvy riadenia sú presné a rýchle. Jednoduché nastavenie parametrov stabilizácie vrtuľníka pomocou RC vysielačov Spektrum Pokiaľ model prevádzkujete s vysielačom Spektrum 2. generácie a vyššou, (je vyžadovaná aktualizácia), potom môžete všetky parametre stabilizácie ľahko upraviť priamo v menu vysielača. Túto vlastnosť ocenia najmä pokročilí piloti. Odporúčame kúpiť Na uvedenie do prevádzky potrebujete 6+ kanálový vysielač Spektrum™ DSMX/DSM2 (Spektrum DX6e, DX6 a vyššie), LiPol batériu 11.1V 400mAh až 500mAh s konektorom JST a zodpovedajúci nabíjač. Odporúčané RC súpravy Spektrum Pre spárovanie modelov vo verziách BNF, odporúčame moderné programovateľné RC súpravy SPEKTRUM: 6-kanálová ekonomická RC súprava rady DX Spektrum DX6e DSMX, prijímač AR620 vysielač s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálová RC súprava rady NX Spektrum NX6 DSMX, prijímač AR6610T s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálová RC súprava rady NX Spektrum NX8 DSMX, prijímač AR8020T s kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi.< /li> Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1 V) 450mAh. Ekonomická verzia: Black Magic LiPol 11.1V 450mAh 50C JST na bežné lietanie. Pre vysoký výkon: E-flite LiPo 11.1V 450mAh 50C JST a pre akrobaciu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 50W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W . Odporúčané moderné výkonné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory , odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Odporúčané redukcie na nabíjanie akumulátorov Pre pripojenie batérie s JST konektorom a nabíjača s výstupom 4mm dutinky, budete potrebovať nabíjací kábel s banánikmi: Nabíjací kábel JST samica. Pre pripojenie Spektrum nabíjačov s konektorom IC3 potrebujete redukciu Konverzný kábel EC3 samec - JST samica 20AWG.< /p> Príslušenstvo pre údržbu vrtuľníkov Blade Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov vrtuľníkov potrebujete vhodnú sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada). Lepidlá na rýchlu opravu Pre rýchlu opravu modelov vrtuľníkov z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce sekundové lepidloy. Z našej ponuky odporúčame Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml alebo Roket Cyano Gél gélové sekundové lepidlo 20ml. Prípravky na zaistenie skrutiek Na zaistenie skrutiek proti uvoľneniu je možné odporučiť Robitronic lepidlo na skrutky modré 10ml. Prípravky na mazanie prevodov Pre jemné premazanie prevodov je možné odporučiť Modelcraft precíznu olejničku s teflónovým olejom 7.5ml. Ochrana elektroniky Pre jemné premazanie prevodov je možné odporučiť NANOPROTECH ELECTRIC 75ml. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
64 "MXS V2 EXP -Biela / Červená 1,62 m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založený na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkony. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov "Experimental Progressive" (Experimentálne, Progresívna). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balsové a preglejkové diely, sa štedro - a na tých správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti drakovi pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety čiže Generátory bočné sily (SFG - Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočné plochu modelu, čím činí nožový rokov a ďalšie obraty závisiaci na "autorite" smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež činí model stabilnejšie pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (Harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovací fóliou UltraCote (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalé 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémnej akrobacie i klasické presné akrobacie. Športové polomaketa amerického akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom Torque 4016T / 500 pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. < / P> Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov potiahnutých uhlíkovú tkaninou s kompozitovými výstuhami pre čo najvyššiu pevnosť a zároveň nízku hmotnosť. Laminátový motorový kryt a hornú časť trupu s kabínou sú odnímateľné pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžka. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety alebo laminátovými koncovými oblúky. Chvostové plochy sú celobalsové geodetické konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať striedavý elektromotor Torque 4016T / 500 či FOXY G2 C3530-570 s 80-90 A regulátorom otáčok napájaný zo 5-6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh sa zaťažiteľnosťou aspon 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava - možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a silná v mini veľkosti - napr. Hitec HS-5245MG, HS-7245MH pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. < / P> Upozornenie Podľa Nariadenia Komisie delegovaného (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch ao prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Výkonného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, Drone), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrad pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1625 Dĺžka [mm] 1476 Hmotnost [g] 2700 - 2950 Plocha krídla [dm 2] 49.03 ovládané funkcie S, V, K (2), M Stavebné náročnosť S1, S2 náročnosť pilotáže P3, P4 Doporučený pohon a RC vybavenie: Torque Akro FOXY Akro motor Torque XPWR 22cc FOXY G3 C3530-570 regulátor FLYFUN-80A-6S-V5 Combo FOXY G2 R-80SB akumulátor 2x FOXY G3 11,1 V 3300 mAh 2x FOXY G3 11,1 V 3700 mAh vrtuľa Aeronaut CAMcarbon16x7 " FOXY 14x8 serva digi 4x HS-5245MG serva HV 4x HS-7245MH RC súprava min. 4 kanály
Focke-Wulf FW-190 (419mm) Rýchly, obratný a silne vyzbrojený Focke-Wulf FW-190 bol až do posledných dní II. svetovej vojny tým najnebezpečnejším súperom pre spojenecké letectvo. Vynikajúca ako denný aj nočný stíhač, stíhací bombardér alebo dokonca torpédový bombardér, obávaný "Butcher 'Bird" ... Stavebnica voľne lietajúce polomaketa nemeckého stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. FW-190 je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 Dĺžka [mm] 355 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
E-flite P-51D Mustang 1.2m SAFE Select BNF Basic Obsah balenia Obsahom balenia je RC model lietadla P-51D Mustang "Cripes A'Mighty 3rd" s nainštalovanými komponentmi: E-flite motor striedavý BL15 850ot / V, Spektrum regulátor Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, 6 ks serv Spektrum A330 9 prijímač AR631 6CH AS3X/SAFE, E-flite vrtuľa 10.5x8" 4-listá, E-flite zaťahovací podvozok elektro tr. 15 hlavný 90 ° a návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model legendárnej americkej stíhačky P-51D Mustang s rozpätím 1,2m, s elektrickým zaťahovacím podvozkom, nainštalovanými vztlakovými klapkami, striedavým pohonom pre 3-4S LiPol, novým regulátorom Spektrum ™ Avian ™ 70A Smart Lite a prijímačom Spektrum Select. Osvedčená ľahká penová konštrukcia a autentické sfarbenie "Cripes A'Mighty 3rd". Model E-flite® P-51D Mustang 1.2m má realistické spracovanie, presné tvary, 4-listú vrtuľu ako veľký vzor, kokpit s pilotom a prístrojovou doskou, maketové panely poťahu a maketovú kamufláž "Cripes A'Mighty 3rd". Teraz môžete mať aj viac výkonu pri použití až 4-článkovej LiPol batérie! Striedavý pohon nevyžaduje žiadne nastavenie. Nadštandardné vybavenie funkčnými vztlakovými klapkami a elektrickým zaťahovacím podvozkom podstatne zvyšuje možnosti využitia av lete navyše vyzerá ako skutočné lietadlo. Striedavý regulátor 70A Spektrum Avian™ Smart Lite poskytuje v reálnom čase napätie batérie, prúd, otáčky a ďalšie dáta prostredníctvom kompatibilných vysielačov Spektrum. Kľúčové vlastnosti P-51D Mustang “Cripes A'Mighty 3rd Minimum času na zostavenie Technológia AS3X® pre let ako podľa pravítka Voliteľná technológia SAFE pre bezpečnejšie zoznámenie s modelom Nainštalované funkčné vztlakové klapky Nainštalovaný elektrický zaťahovací podvozok Riadené krídelká, výškovka, smerovka plyn, klapky a podvozok Prijímač Spektrum AR631 DSMX AS3X SAFE Select Výkonný striedavý motor 15BL 850Kv s rotačným plášťom Regulátor 70A Spektrum Avian™ Smart Lite s telemetriou 4-listá vrtuľa, znázornenie panelov, pilot, zbrane a detaily kokpitu Rýchly prístup k batérii krytom na trupe Odolná konštrukcia EPO Atraktívna kamufláž Cripes A'Mighty 3rd Exkluzívne technológie Verzia BNF® Basic je vybavená exkluzívnymi technológiami Spektrum™ AS3X® a SAFE® Select. AS3X pracuje v zákulisí, aby vyhladil účinky vetra a turbulencií, aby poskytol pocit, akoby ste leteli v oveľa väčšom lietadle. Voliteľné použitie SAFE Select ponúka limity sklonu a náklonu a automatickú samoniveláciu, ktorú je možné zapnúť a vypnúť prepnutím prepínača! A pokiaľ nechcete aktivovať funkcie SAFE Select, spárujte prijímač bežným spôsobom a aktívny zostane iba AS3X. Technológia SMART P-51D Mustang 1,2 m je vybavený exkluzívnym regulátorom Spektrum ™ Avian ™ Smart Lite, ktorý vám môže poskytnúť rad telemetrických dát, súvisiacich s elektropohonom v reálnom čase, vrátane otáčok motora, prúdu, napätia batérie a ďalších, s batériou Smart ale aj bežnou batériou. A to prostredníctvom kompatibilných prijímačov (vrátane AR631) a vysielačov vybavených Spektrum AirWare™, napr. DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX14, iX20. Striedavý motor a regulátor pre 3-4 články LiPol Mustang má nainštalovaný výkonný striedavý motor 15BL 850 Kv so štvorlistou vrtuľou 10,5 x 8 s kužeľom s priemerom 75mm, Spektrum regulátor Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3. S dodávanou 4 listovou vrtuľou má za letu veľmi tichý zvukový prejav as LiPol batériou 2200-3000mAh 3S zalieta aj základné akrobatické obraty. Pokiaľ chcete mať ešte výkonnejší pohon, je možné vymeniť batériu za 4-článkovú a to bez zmien nastavenia. Skvelé maketové detaily Model je vyrobený z ľahkej penovej hmoty, ktorá je veľmi odolná proti poškodeniu a zároveň ľahko opraviteľná v prípade kolízie. Model je vybavený celým radom maketových prvkov, ako panelážou poťahu, kabínou s pilotom, autentickým sfarbením a maketovým kužeľom so 4-listou vrtuľou. Zaťahovací podvozok a klapky Pre dokonalý realizmus letu je model P-51D Mustang vybavený elektrickým zaťahovacím podvozkom, ktorý má realistické nohy s kolesami a krytmi podvozku. Na dokončenie montáže nie je nutné žiadne lepidlo. Krídlo je jednodielne a púta sa k trupu pomocou niekoľkých skrutiek. K elektronike a batérii je ľahký prístup vďaka rozmernému krytu trupu. Slávna kamufláž Model je spracovaný v kamufláži z roku 1944 „Cripes A'Mighty 3rd“ podľa lietadla pilota George Earl Preddy, Jr., najlepšieho esa, lietajúceho na Mustangu, v Druhej svetovej vojne. Stabilizácia AS3X™ Prijímač Spektrum je vybavený technológiou AS3X, ktorá pomáha stabilizovať model počas letu. Prijímač obsahuje trojosé MEMS gyro a akcelerometer a vďaka elektronickej stabilizácii sa zjednodušuje riadenie modelu napr. vo veternom počasí. Model reaguje podobne, ako oveľa väčší model a jeho let je pokojný bez toho, aby pritom bola zachovaná jeho plná riaditeľnosť. AS3X prináša viac istoty v riadení. Technológia SAFE Select™ pre začiatočníkov Vďaka použitej technológii SAFE Select môže model riadiť aj menej skúsený pilot . Systém SAFE zabráni prekročeniu náklonu v zákrute a taktiež obmedzuje stúpanie a klesanie. Jednoduchým pustením riadiacich pák ovládača sa model vráti do vodorovného letu. Tieto funkcie ocenia predovšetkým začínajúci piloti, ktorí ešte nemajú plnú istotu pri riadení modelov. Ako už samotný názov SAFE Select napovedá, jedná sa o voliteľnú funkciu - je na Vás, či chcete technológiu SAFE používať alebo zakázať. Spôsobom párovania sa nastavuje, či má byť funkcia SAFE zapnutá alebo vypnutá. Ďalej je možné funkciu SAFE vypnúť či zapnúť aj za letu pomocou voľného kanálu vysielača. Výhody funkcie SAFE Select™: Obmedzuje maximálne náklony modelu a tým zabraňuje prechodu modelu do vývrtky. Automaticky uvedie model do horizontálneho letu pri pustení riadiacich pák vysielača Pomocou voľného kanála je možné systém SAFE vypnúť či zapnúť počas letu. Odporúčame kúpiť Je potrebné doplniť 6+ kanálový vysielač Spektrum DSM2®/DSMX, LiPol batériu 2200–3000mAh 3–4S s konektorom EC3, vhodný nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum Na spárovanie modelu verzie BNF odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 alebo 4 článkami (11.1 V, 14.8 V). Pre bežné lietanie LiPo akumulátor Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 s technológiou Smart . Pre dlhšie lety LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3. Pre maximálny výkon a akrobaciu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W . Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s jedným výstupom 2x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
KAVAN FunStik 1280mm Kit Je čas pre poriadnu zábavu! Rekreačný akrobatický šport-flyer FunStik v retro „fokker-morane“ štýle vám umožní si poriadne zavádzať v dielni aj na letisku. FunStik je ideálnym projektom pre modelárov, ktorý má už skúsenosti so stavbou jednoduchších modelov v rozsype a spoľahlivo zvláda lietanie s hornoplošníkmi s ovládanými krídelkami. Vďaka premyslenej konštrukcii s laserom vyrezávanými dielmi opatrenými výstupkami a zárezmi, ktoré do seba zapadajú ako diely puzzle skladačky, ide stavba veľmi rýchlo a ľahko. Či už FunStik opatríte spaľovacím motorom 3,5–4ccm alebo 500–600W striedavým elektromotorom, dostanete obratný a svižný akrobatický model, ktorý vás len tak neomrzí! Trup je klasická konštrukcia z balsy a ľahkej preglejky; jeho „chrbticou“ je balsová spodná doska s laserom vyrezanými zárezmi, do ktorých postupne „nasadíte“ všetky prepážky, priečky a bočnice. Spaľovací motor sa montuje na plastové lôžko na preglejkovú motorovú prepážku; rovnako ľahko upevníte aj elektromotor so zadnou montážou. Priestor pre serva smerovky, výškovky a plynu sa nachádza v trupe pod krídlom. Odnímateľný kryt na hornej strane potom umožňuje prístup k palivovej nádrži alebo vkladanie pohonného akumulátora. Jednodielne krídlo so súmerným profilom je klasická konštrukcia s balzovými rebrami a tuhým poťahom torznej skrine. K trupu sa upevňuje dvoma plastovými skrutkami. Stavbu opäť uľahčuje použitie laserom vyrezávaných dielov so zárezmi a výstupkami v „puzzle“ štýle, vďaka ktorej zostavíte všetko správne a neskrútene bez potreby stavebných prípravkov. Krídelká po celom rozpätí krídla sú ovládané dvoma mikroservami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Konštrukcia krídla umožňuje tiahla a páky krídielok umiestniť na spodnú stranu krídla (vhodné na lietanie s podvozkom) alebo na hornú stranu krídla (vhodné na lietanie bez podvozku s pristátím na brucho do trávy). Chvostové plochy sú doskové, lepené zo smrekových nosníkov a laserom vyrezávaných balzových dielov. Smerovka a výškovka je ovládaná servami umiestnenými v trupe pod krídlom s drôtovými lanovodmi. Podvozok s pevnou ostrohou je duralový, s ľahkými kolesami KAVAN. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej štvorkanálovú RC súpravu. Serva pre smerovku a výškovku vyhovujú bežné štandardné s ťahom 3–4 kg.cm, pre zníženie hmotnosti pri elektrolete môžete montovať mini- alebo mikroserva s podobnými parametrami. Pre krídelká a plyn použite kvalitné mikroserva. Pre pohon modelu môžete voliť bežné dvojtaktné motory s žhaviacou sviečkou 3,5–4,0 ccm a nádržou 100–150 ml; ak sa rozhodnete pre výkonnejší a „smädnejší“ OS MAX-25FX II, je vhodnejšie použiť nádrž 150–170 ml. V elektro verzii môžete nainštalovať 500-600W striedavý elektromotor, ako je KAVAN C3542-1200 alebo Model Motors AXI 2820/10 V2 s 50-60A regulátorom a 3S LiPo akumulátorom 2200-2600 mAh. Stavebnica obsahuje: laserom vyrezávané balsové a preglejkové diely, smrekové nosníky, balsové nosníky a dosky na tuhý poťah, sadu príslušenstva, duralový podvozok, ľahké kolesá, hárok samolepiacich obtlačkov, stavebný plán v mierke 1:1 a návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku sické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1280 Dĺžka [mm] 1040 Hmotnosť [g] 1450 - 1500 Plocha krídla [dm 2 ] 31.5 Odporúčaný objem nádrže [ml] 100 - 170 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P2
DJI RC Controller / RC PRO - PU Slnečná clona PU Sunshade for DJI RC/RC PRO (119g) je slnečná clona, ktorá zaisťuje lepšiu viditeľnosť obrazovky vášho ovládača aj za silného slnečného svetla. Tento odolný kryt je kompatibilný s DJI MINI 3 Pro a pomáha minimalizovať odlesky a zlepšiť kontrast, čím zaj
E-flite T-28 Trojan 2.0m Smart SAFE Select BNF Basic Obsah balenia V balení je obsiahnutý model lietadla E-flite® Carbon-Z® T-28 2.0ms nainštalovanými komponentmi: E-flite motor striedavý 5040-500Kv 14P, Spektrum regulátor Smart Avian 70A Lite 3-6S IC5, 6 ks Spektrum servo S500 2 , Spektrum servo A320 16g MG, E-flite zaťahovací podvozok predný T-28 Carbon-Z, E-flite zaťahovací podvozok hlavný T-28 Carbon-Z, prijímač Spektrum SPMAR637TA, návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Spoločnosť E-flite prináša veľký RC model amerického vojenského cvičného lietadla T-28 Trojan s rozpätím 1,98 m . Model je skvele ovládateľný a má príjemné letové vlastnosti. Vyrobený je z odolnej hmoty EPO s uhlíkovými výstuhami v konštrukcii (Carbon-Z), takže má tuhosť dreveného modelu a navyše veľké výhody v odolnosti a opraviteľnosti. Je vylepšený o regulátor s telemetriou Smart , spoľahlivejší podvozok, LED pristávacie a navigačné svetlá. Nainštalovaný je striedavý motor 5040-500Kv s vrtuľou 14.75x10, regulátor Avian Smart Lite 70A , elektronika s prijímačom Spektrum AR637TA AS3X a SAFE Select, 7 ks serv MG, vztlakové klapky a zaťahovací elektrický. Veľký model WW2, T-28 Trojan! Model E-flite Carbon-Z T-28 Trojan 2m bol modernizovaný, aby sa mohol stať najľahšie lietajúcim veľkým modelom ledadla z Druhej svetovej vojny. S funkčnými vztlakovými klapkami a odolnejšími a spoľahlivejšími zaťahovacími mechanizmami podvozku, ide perfektné prvé druhoválečné lietadlo "obrie makety" pre širokú škálu pilotov. Elektro pohon bol vylepšený o regulátor Spektrum ™ Avian ™ Smart Lite 70A a verzia BNF® Basic je vybavená prijímačom AR637TA, ktorý poskytuje telemetrické dáta v reálnom čase spolu s technológiami elektronickej letovej pomoci Spektrum AS3X® a SAFE® Select. Drak lietadla je kompletne nalakovaný v jasne žltom prevedení a sú setu sú obsiahnuté ďalšie obtlačky, takže si môžete kamufláž prispôsobiť svojim predstavám. Exkluzívna konštrukcia Carbon-Z umožňuje, aby bol aj tak veľký model lietadla z penového materiálu rovnako tuhý ako konvenčná celodrevená konštrukcia. Navyše je oveľa odolnejší a ľahšie opraviteľný. Mnohé maketové detaily zahŕňajú kokpit s prístrojovou doskou a figúrkou pilota, motorový kryt s replikou hviezdicového motora a detaily povrchu. LED navigačné a pristávacie svetlá umocnia váš zážitok, najmä pri lietaní skoro ráno a za podvečerného šera! Exkluzívne technológie Verzia BNF® Basic je vybavená exkluzívnymi technológiami Spektrum™ AS3X® a SAFE® Select. Stabilizácia letu AS3X pracuje v zákulisí, aby vyhladila účinky vetra a turbulencií a dodala pocit uzamknutia, vďaka ktorému sa bude zdať, akoby ste leteli ešte väčším lietadlom. Voliteľné použitie SAFE Select ponúka obmedzené limity sklonu a náklonu a automatickú stabititu, ktorú je možné zapnúť a vypnúť prepnutím prepínača! Pokiaľ nechcete aktivovať funkciu SAFE Select, jednoducho spárujte prijímač bežným spôsobom a aktívna bude iba elektronická stabilizácia AS3X. Technológia SMART Carbon-Z T-28 je vybavený exkluzívnym regulátorom Spektrum ™ Avian ™ Smart Lite, ktorý vám môže poskytovať rad telemetrických dát, súvisiacich s pohonom a to v reálnom čase, vrátane otáčok motora, prúdu, napätia batérie a ďalších, vďaka funkcii Smart, prostredníctvom kompatibilných prijímačov (vrátane AR637TA) a vysielačov vybavených Spektrum AirWare™ (vrátane DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX14, iX20). Výkonný striedavý pohon Nainštalovaný striedavý motor je kompatibilný s LiPol batériami 6S 3200–7000mAh. Môžete použiť LiPol batériu 3200mAh pre nízku hmotnosť a nízke plošné zaťaženie alebo 5000mAh LiPol batériu pre optimálnu rovnováhu medzi výkonom a ovládateľnosťou alebo až 7000mAh LiPol batériu na dosiahnutie dlhých letových časov 10-15 minút. Kryt motora má nainštalovanú maketu hviezdicového motora, čo veľmi prispieva k realistickému prevedeniu modelu. Zaťahovací podvozok a vztlakové klapky Model má nainštalovaný 3-kolesový zaťahovací podvozok s riaditeľnou prednou nohou a odolnejšími a spoľahlivejšími mechanizmami sklápania. Nainštalované sú tiež vztlakové klapky a LED pristávacie a navigačné svetlá, čo sú funkčnými prvkami ktoré posúvajú váš zážitok na vyššiu úroveň. Tuhá a odolná konštrukcia Carbon-Z Konštrukcia Carbon-Z kombinuje pevnú a veľmi odolnú a tuhú penovú hmotu EPO s vhodne umiestnenými uhlíkovými výstuhami, ktoré pridávajú modelu na pevnosti a hlavne zvyšujú tuhosť, takže konštrukcia vychádza ľahšia ako klasická celodrevená ale je oveľa odolnejšia. Navyše sa uľahčujú prípadné opravy v prípade poškodenia. Hotová je aj kabína s pilotom a palubnou doskou. Dvojdielne krídlo Na finálnu montáž modelu T-28 nie je potrebné žiadne lepidlo, všetko sa zmontuje pomocou niekoľkých skrutiek. Dvojdielne krídlo maximálne uľahčuje a skladovanie a manipuláciu pri preprave. Krídlo sa spojí pomocou dvoch laminátových trubiek, príprava na let spočíva v montáži krídla pomocou 4 skrutiek a pripojení konektorov. Vložíte batériu a môžete štartovať. Stabilizácia AS3X™ Prijímač Spektrum je vybavený technológiou AS3X, ktorá pomáha stabilizovať model počas letu. Prijímač obsahuje trojosé MEMS gyro a akcelerometer a vďaka elektronickej stabilizácii sa zjednodušuje riadenie modelu napr. vo veternom počasí. Model reaguje podobne, ako oveľa väčší model a jeho let je pokojný bez toho, aby pritom bola zachovaná jeho plná riaditeľnosť. AS3X prináša viac istoty v riadení. Technológia SAFE Select™ pre začiatočníkov Vďaka použitej technológii SAFE Select môže model riadiť aj menej skúsený pilot . Systém SAFE zabráni prekročeniu náklonu v zákrute a taktiež obmedzuje stúpanie a klesanie. Jednoduchým pustením riadiacich pák ovládača sa model vráti do vodorovného letu. Tieto funkcie ocenia predovšetkým začínajúci piloti, ktorí ešte nemajú plnú istotu pri riadení modelov. Ako už samotný názov SAFE Select napovedá, jedná sa o voliteľnú funkciu - je na Vás, či chcete technológiu SAFE používať alebo zakázať. Spôsobom párovania sa nastavuje, či má byť funkcia SAFE zapnutá alebo vypnutá. Ďalej je možné funkciu SAFE vypnúť či zapnúť aj za letu pomocou voľného kanálu vysielača. Výhody funkcie SAFE Select™: Obmedzuje maximálne náklony modelu a tým zabraňuje prechodu modelu do vývrtky. Automaticky uvedie model do horizontálneho letu pri pustení riadiacich pák vysielača Pomocou voľného kanála je možné systém SAFE vypnúť či zapnúť počas letu. Kľúčové vlastnosti E-flite T-28 Trojan 2.0m Smart BNF Basic Systém SAFE Select s ochranou letovej obálky Systém SMART s telemetriou Jednoduchá a rýchla finálna montáž Technológia AS3X pre pokojný let Elektrický zaťahovací trojkolesový podvozok je nainštalovaný Vztlakové klapky so servami sú nainštalované Tuhá, ľahká a pevná Carbon-Z konštrukcia Precízny vzhľad s vybavenou kabínou a maketou motora 6-kanálový prijímač Spektrum™ AR637TA DSMX® (nainštalovaný) Výkonný striedavý motor 5040-500Kv 14P (nainštalovaný) 7 ks vysoko kvalitných serv s kovovými prevodmi (nainštalované) Odporúčaná LiPol batéria 5000mAh 6S 22,2V Veľký kryt trupu so západkovým uzáverom Dvojdielne krídlo sa púta skrutkami na trup Realistická schéma s US kamuflážou a voliteľné obtlačky 2 listová vrtuľa (v balení) 3 kolieskový zaťahovací podvozok s riaditeľnou prednou nohou Odporúčame kúpiť Odporúčame doplniť 6-8 kanálový vysielač Spektrum DSMX®/DSM2®, akumulátor LiPol 3500mAh – 7000mAh 6S 30C 22,2V IC5 a vhodný nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum Na spárovanie modelu verzie BNF odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor so 6 článkami (22.2 V). LiPol akumulátor Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 s technológiou Smart . LiPol akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 s technológiou Smart G2 LiPo akumulátor s vyššou kapacitou Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 s technológiou Smart Pre maximálny výkon a dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 s technológiou Smart G2 Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
Grumman F6F Hellcat (419mm) Grumman F6F Hellcat bol strojom, ktorý získal neotrasiteľnú nadvládu nad tichomorským bojiskom a do tej doby bezkonkurenčné japonská Zera odsúdil do role štvanej zveri. Od roku 1943 Hellcat operujúci z lietadlových lodí aj z pozemných základní ovládali oblohu a stretnutiu zväzov lietadlových lodí premenili vo "strieľanie moriakov" - ako naplno ukázala bitka v Mariánskom mori nasledujúceho roka ... Stavebnica voľne lietajúce polomaketa amerického námorného stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Hellcat je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. < / P> Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 Dĺžka [mm] 323 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Messerschmitt Bf-109 (419mm) Messerschmitt Bf-109 (alebo správnejšie Me-109) tvoril po celú II. svetovú vojnu spolu s FW-190 chrbticu nemeckého stíhacieho letectva. Prvýkrát bol do bojov nasadený už v španielskej občianskej vojne; priebežne modernizovaný, vybavovaný silnejšími motormi a výzbrojou bol stále smrteľne nebezpečný, hoci s rokmi naberal na váhe, a jeho pôvodne skvele vyvážené letové vlastnosti sa zhoršovali ... Stavebnica voľne lietajúce polomaketa nemeckého stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Bf-109 je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. < / P> Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 Dĺžka [mm] 367 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Skyraider A1H (432mm) Douglas Skyraider vznikol na samom sklonku II. svetovej vojny ako výsledok súťaže na viacúčelový palubnej bombardovacie a torpédový lietadlo, ktorý mal na oveľa vyššej úrovni nahradiť existujúce strmhlav Dauntless a Helldivery a torpédové Avengery. A náhrada to bola po všetkých stránkach vydarená - bez nákladu mal Skyraider rýchlosť i obratnosť blížiace sa stíhačkám; pritom bol schopný niesť neuveriteľne obrovský náklad bômb a rakiet. Existovala špeciálna protiponorkové verzia, verzia s veľkými radary včasnej výstrahy, dokonca aj dopravné prevedenie umožňujúce na palubu lietadlových lodí prepraviť až 14 pasažierov ... Na palubách lietadlových lodí US Navy iz pozemných základní námornej pechoty Skyraider slúžili "do roztrhania tela" počas kórejskej i vietnamskej vojny - vlastne až do príchodu bojových verzií prúdových Corsairov II a viacúčelových Intruder v priebehu 60. rokov za ne nemala US Navy náhradu. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa amerického námorného bombardovacieho a bojového lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Konštrukcia trupu pozostáva z dvojice předseknutých bazových bočníc spojených balsovými prepážkami doplnená tvarovými prepážkami a pozdĺžniky umožňujúcimi prirovnať oblé tvary skutočného stroja. Krídlo je klasickej konštrukcie z rebier a nosníkov, chvostové plochy sú doskové, zlepené z bazových nosníkov. Skyraider je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto variantuu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (predná časť krytu motora, kryt kabíny), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, vysoustružená balsové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 438 Dĺžka [mm] 362 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
60" Yak 54 V2 - Biela/Modrá 1,52m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa ruského akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom XPWR 22cc pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou (s hliníkovým rýchloupínacím systémom) pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú hliníkovým rýchloupínacím systémom) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzové geodetické konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor XPWR 22cc alebo FOXY G2 C3530-570 s 80-90 A regulátorom otáčok napájaný z 5-6S LiPo akumulátora 3300-5000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. Hitec HS-5245MG, HS-7245MH a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu a ľahké kolesá. Rozmery a hmotnosť prepravného boxu: 130x50,5x26cm; 10,2kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1488 Hmotnosť [g] 2700 - 3000 Plocha krídla [dm 2 ] 48.4
1/76 C50 Príves Predstavujeme Turbo Racing RC nákladné vozidlo – zázrak miniatúrneho inžinierstva, ktorý vo svojom malom balení skrýva veľkú zábavu. Tento RC kamión, pripravený na okamžité použitie (RTR), je medzi diaľkovo ovládanými modelmi naozaj jedinečným. Model disponuje presným proporcionálnym riadením a ovládaním plynu, aké by ste očakávali od väčších RC automobilov, a nabíja sa ako váš smartfón pomocou pripojenia USB–C. Vďaka kompaktnému merítku 1/76 môžete manévrovať aj v tesných priestoroch a užívať si radosť z vozenia nákladov s priateľmi a rodinou doma, v kancelárii s kolegami, na cestách alebo takmer kdekoľvek, kde vás len napadne! Mini kamión v mierke 1:76 je pripravený okamžite na jazdu. Jednoducho vložte štyri alkalické batérie AAA do diaľkového ovládača a ste pripravení si užiť úplne nový druh zábavy! Vlastnosti ťahača: Mierka: 1/76 Uhol riadenia: 30o Náhon: zadné kolesá Proporcionálne riadenie a ovládanie plynu Vymeniteľná 3.7V, 150mAh batéria, doba jazdy až 40 minút, doba nabíjania 60 minút Svetlá: Stretávacie/diaľkové, svetlá predné masky, strešné svetlá (4 farby), svetlá kabíny, hmlovky, výstražné svetlá, brzdové svetlá, svetlá spiatočky, smerovky Zvuky: signál spiatočky, zvuk zatáčania, klaksón, zvuk výstražných svetiel - ovládanie kanálom CH6 Vlastnosti prívesu: Mierka: 1/76 Príves je možné odpojiť od ťahača, navyše obsahuje diaľkovo ovládaný zdvíhací mechanizmus Vymeniteľná 3.7V, 75mAh batéria, doba jazdy až 30 minút, doba nabíjania 40 minút Svetlá: Zadné svetlá, hmlovky, výstražné svetlá, brzdové svetlá, svetlá spiatočky, smerovky Vlastnosti diaľkového ovládania: P81 2.4GHz 10-kanálový pákový ovládač Prepínateľný režim pre nízku - strednú - vysokú rýchlosť kanálom CH8 Funkcia trimu pre kanály 1-4 Funkcia reverzu pre kanály 1-4 Ťahač a príves sa párujú s vysielačom nezávisle a obsahujú samostatné batérie a nabíjacie porty USB-C (možnosť súbežného dobíjania z vysielača) Obsah balenia: Príves 2 kontajnery Príslušenstvo nutné na sprevádzkovanie: TB-C50 ťahač 4x AAA batérie pre vysielač
1/76 C50 RC kamión RTR (čierna) Predstavujeme Turbo Racing RC nákladné vozidlo – zázrak miniatúrneho inžinierstva, ktorý vo svojom malom balení skrýva veľkú zábavu. Tento RC kamión, pripravený na okamžité použitie (RTR), je medzi diaľkovo ovládanými modelmi naozaj jedinečným. Model disponuje presným proporcionálnym riadením a ovládaním plynu, aké by ste očakávali od väčších RC automobilov, a nabíja sa ako váš smartfón pomocou pripojenia USB–C. Vďaka kompaktnému merítku 1/76 môžete manévrovať aj v tesných priestoroch a užívať si radosť z vozenia nákladov s priateľmi a rodinou doma, v kancelárii s kolegami, na cestách alebo takmer kdekoľvek, kde vás len napadne! Mini kamión v mierke 1:76 je pripravený okamžite na jazdu. Jednoducho vložte štyri alkalické batérie AAA do diaľkového ovládača a ste pripravení si užiť úplne nový druh zábavy! Vlastnosti ťahača: Mierka: 1/76 Uhol riadenia: 30o Náhon: zadné kolesá Proporcionálne riadenie a ovládanie plynu Vymeniteľná 3.7V, 150mAh batéria, doba jazdy až 40 minút, doba nabíjania 60 minút Svetlá: Stretávacie/diaľkové, svetlá predné masky, strešné svetlá (4 farby), svetlá kabíny, hmlovky, výstražné svetlá, brzdové svetlá, svetlá spiatočky, smerovky Zvuky: signál spiatočky, zvuk zatáčania, klaksón, zvuk výstražných svetiel - ovládanie kanálom CH6 Vlastnosti prívesu: Mierka: 1/76 Príves je možné odpojiť od ťahača, navyše obsahuje diaľkovo ovládaný zdvíhací mechanizmus Vymeniteľná 3.7V, 75mAh batéria, doba jazdy až 30 minút, doba nabíjania 40 minút Svetlá: Zadné svetlá, hmlovky, výstražné svetlá, brzdové svetlá, svetlá spiatočky, smerovky Vlastnosti diaľkového ovládania: P81 2.4GHz 10-kanálový pákový ovládač Prepínateľný režim pre nízku - strednú - vysokú rýchlosť kanálom CH8 Funkcia trimu pre kanály 1-4 Funkcia reverzu pre kanály 1-4 Ťahač a príves sa párujú s vysielačom nezávisle a obsahujú samostatné batérie a nabíjacie porty USB-C (možnosť súbežného dobíjania z vysielača) Obsah balenia: Ťahač (podvozok + lakovaná karoséria) Vysielač Nabíjací kábel USB-C Párovacia sponka Manuál Príslušenstvo potrebné na sprevádzkovanie: 4x AAA batérie pre vysielač
1/76 C50 RC kamión RTR (biela) Predstavujeme Turbo Racing RC nákladné vozidlo – zázrak miniatúrneho inžinierstva, ktorý vo svojom malom balení skrýva veľkú zábavu. Tento RC kamión, pripravený na okamžité použitie (RTR), je medzi diaľkovo ovládanými modelmi naozaj jedinečným. Model disponuje presným proporcionálnym riadením a ovládaním plynu, aké by ste očakávali od väčších RC automobilov, a nabíja sa ako váš smartfón pomocou pripojenia USB–C. Vďaka kompaktnému merítku 1/76 môžete manévrovať aj v tesných priestoroch a užívať si radosť z vozenia nákladov s priateľmi a rodinou doma, v kancelárii s kolegami, na cestách alebo takmer kdekoľvek, kde vás len napadne! Mini kamión v mierke 1:76 je pripravený okamžite na jazdu. Jednoducho vložte štyri alkalické batérie AAA do diaľkového ovládača a ste pripravení si užiť úplne nový druh zábavy! Vlastnosti ťahača: Mierka: 1/76 Uhol riadenia: 30o Náhon: zadné kolesá Proporcionálne riadenie a ovládanie plynu Vymeniteľná 3.7V, 150mAh batéria, doba jazdy až 40 minút, doba nabíjania 60 minút Svetlá: Stretávacie/diaľkové, svetlá predné masky, strešné svetlá (4 farby), svetlá kabíny, hmlovky, výstražné svetlá, brzdové svetlá, svetlá spiatočky, smerovky Zvuky: signál spiatočky, zvuk zatáčania, klaksón, zvuk výstražných svetiel - ovládanie kanálom CH6 Vlastnosti prívesu: Mierka: 1/76 Príves je možné odpojiť od ťahača, navyše obsahuje diaľkovo ovládaný zdvíhací mechanizmus Vymeniteľná 3.7V, 75mAh batéria, doba jazdy až 30 minút, doba nabíjania 40 minút Svetlá: Zadné svetlá, hmlovky, výstražné svetlá, brzdové svetlá, svetlá spiatočky, smerovky Vlastnosti diaľkového ovládania: P81 2.4GHz 10-kanálový pákový ovládač Prepínateľný režim pre nízku - strednú - vysokú rýchlosť kanálom CH8 Funkcia trimu pre kanály 1-4 Funkcia reverzu pre kanály 1-4 Ťahač a príves sa párujú s vysielačom nezávisle a obsahujú samostatné batérie a nabíjacie porty USB-C (možnosť súbežného dobíjania z vysielača) Obsah balenia: Ťahač (podvozok + lakovaná karoséria) Vysielač Nabíjací kábel USB-C Párovacia sponka Manuál Príslušenstvo nutné na sprevádzkovanie: 4x AAA batérie pre vysielač
1/76 C50 RC kamión s prívesom RTR (biela) Predstavujeme Turbo Racing RC nákladné vozidlo – zázrak miniatúrneho inžinierstva, ktorý vo svojom malom balení skrýva veľkú zábavu. Tento RC kamión, pripravený na okamžité použitie (RTR), je medzi diaľkovo ovládanými modelmi naozaj jedinečným. Model disponuje presným proporcionálnym riadením a ovládaním plynu, aké by ste očakávali od väčších RC automobilov, a nabíja sa ako váš smartfón pomocou pripojenia USB–C. Vďaka kompaktnému merítku 1/76 môžete manévrovať aj v tesných priestoroch a užívať si radosť z vozenia nákladov s priateľmi a rodinou doma, v kancelárii s kolegami, na cestách alebo takmer kdekoľvek, kde vás len napadne! Mini kamión v mierke 1:76 je pripravený okamžite na jazdu. Jednoducho vložte štyri alkalické batérie AAA do diaľkového ovládača a ste pripravení si užiť úplne nový druh zábavy! Vlastnosti ťahača: Mierka: 1/76 Uhol riadenia: 30o Náhon: zadné kolesá Proporcionálne riadenie a ovládanie plynu Vymeniteľná 3.7V, 150mAh batéria, doba jazdy až 40 minút, doba nabíjania 60 minút Svetlá: Stretávacie/diaľkové, svetlá predné masky, strešné svetlá (4 farby), svetlá kabíny, hmlovky, výstražné svetlá, brzdové svetlá, svetlá spiatočky, smerovky Zvuky: signál spiatočky, zvuk zatáčania, klaksón, zvuk výstražných svetiel - ovládanie kanálom CH6 Vlastnosti prívesu: Mierka: 1/76 Príves je možné odpojiť od ťahača, navyše obsahuje diaľkovo ovládaný zdvíhací mechanizmus Vymeniteľná 3.7V, 75mAh batéria, doba jazdy až 30 minút, doba nabíjania 40 minút Svetlá: Zadné svetlá, hmlovky, výstražné svetlá, brzdové svetlá, svetlá spiatočky, smerovky Vlastnosti diaľkového ovládania: P81 2.4GHz 10-kanálový pákový ovládač Prepínateľný režim pre nízku - strednú - vysokú rýchlosť kanálom CH8 Funkcia trimu pre kanály 1-4 Funkcia reverzu pre kanály 1-4 Ťahač a príves sa párujú s vysielačom nezávisle a obsahujú samostatné batérie a nabíjacie porty USB-C (možnosť súbežného dobíjania z vysielača) Obsah balenia: Ťahač (podvozok + lakovaná karoséria) Príves Vysielač Nabíjací kábel USB-C Párovacia sponka Manuál Príslušenstvo potrebné na sprevádzkovanie: 4x AAA batérie pre vysielač
60” Edge 540 ARF - žltá 1,52m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 1200-1600 W a 6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 1200-1600 W (napr. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný zo 6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. KAVAN GO-1035MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1500 Plocha krídla [dm 2 ] 42.3 Hmotnosť [g] 2750 - 2850 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Náročnosť stavby S1 Náročnosť pilotáže P3,P4 Odporúčaný pohon a RC vybavenie: Motor KAVAN PRE 5050-515 Regulátor KAVAN PRE R-100SB Akumulátor KAVAN 22,2 V 3300 mAh 40/80C Vrtuľa KAVAN 16x8“ Serva 4x HS-5245MG Serva HV 4x KAVAN GO-1035MG RC súprava min. 4 kanály
Nimbus 550 Nitro kit Specter 550 Nitro je špičkový vrtuľník triedy 550 s pohonom spaľovacím motorom. Spája konštrukčné prvky osvedčené pri elektrickom Nimbuse 550 a spaľovacom Specteri 700 Nitro a ponúka množstvo unikátnych riešení zaisťujúcich jednoduchšiu obsluhu, nastavovanie a vysokú spoľahlivosť. Srdcom Nimbusu 550 Nitro je kompaktný blok ložísk hriadeľa nosného rotora a držiaka serv cykliky z duralu 7075 zaisťujúce spolu s uhlíkovým rámom jedinečnú tuhosť kostry. CCPM doska cykliky 120 ° s predĺženými ramenami a optimalizovanou geometriou je ovládaná trojicou miniserv s presným systémom tiahel s veľkým rozsahom výchyliek pre zabezpečenie rovnakej autority riadenia ako je preslávený elektrický Nimbus 550. Prepracovaný systém odstredivej spojky s kónickým hriadeľom je odvodený od Spectera 700 Nitro. Prípravky na presnú montáž spojky a motora sú súčasťou stavebnice. Kužeľové spoje na hriadeli a kotúči spojky zaručujú hladký chod s minimom vibrácií. Pohonné ústrojenstvo ponúka špičkový výkon aj vďaka neuveriteľnej tuhosti draku; robustný systém s dvojitým jednosmerným ložiskom zaručuje nielen vysoké výkony, ale aj predĺženú životnosť ložísk a celkovo spoľahlivejší chod motora. Údržba motora je tiež veľmi jednoduchá vďaka možnosti vybratia motora spodkom bez potreby demontáže ďalších častí modelu. To isté platí pre kryt ventilátora, ktorého obe polovice je možné sňať bez demontáže iných dielov. Servo a tiahlo bočenia sú umiestnené nad chvostovým nosníkom, čo prispieva k lepšiemu rozloženiu hmoty vrtuľníka vo zvislej osi. Podobne ako u Spectera 700 Nitro je použitá rýchloupínacia koncovka tiahla bočenia nevyžadujúca použitie lepidla. Chvostový nosník je tvorený tuhou uhlíkovou rúrkou s priemerom 27 mm nevyžadujúcou dodatočné vzpery a zaisťujúcou presné ovládanie chvosta. Mechanika ovládania a náhonu vyrovnávacieho rotora je uložená v jednodielnej duralovej skrini pre jednoduchú montáž a údržbu. Charakteristika Nimbusu 550 Nitro: Flybarless rotorová hlava CCPM doska cykliky 120 ° Celokovová rotorová hlava z duralu 7075 s optimalizovanou geometriou cykliky k rotorovej hlave Tuhý rám s uhlíkovými bočnicami Extra tuhý chvostový nosník z 27mm uhlíkovej rúrky Pre žhaviace motory 8–10 ccm (.50–60 cu inch) s ladeným tlmičom výfuku Odstredivá spojka s kónickým hriadeľom Pastorok 22 zubov (tuningový 20 zubov) Hlavné prevodové koleso 170 zubov, koleso stáleho náhonu vyrovnávacieho rotora 60 zubov, chvostovej remenice 13 zubov (tuningová 12 zubov) Umožňuje použitie rotorových listov 550–580 mm Náhon vyrovnávacieho rotora 6 mm ozubeným remienkom Umožňuje použitie listov vyrovnávacieho rotora 86–95 mm Elegantná športová kabína Odolný široký kompozitový podvozok Odporúčané listy nosného rotora: uhlíkové 550–580 mm. Odporúčané listy vyrovnávacieho rotora: uhlíkové 86–95 mm. Odporúčaná RC súprava: počítačová min. 7 kanálov s heli programom. Odporúčané servá cykliky a plynu: Veľkosť mini (dĺžka krabičky 35 mm) - napr. MKS HV9767, KAVAN GO-1035MG. Odporúčané servo bočenia/chvostového rotora: Veľkosť štandard - napr. MKS HBL669, KAVAN GO-11T80. Flybarless riadiaca jednotka: napr. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON a pod. Vhodný motor: Vrtuľníkový žhaviaci motor 8–10 ccm (.50–60 cu inch) s ladeným tlmičom výfuku - napr. OS MAX 55 HZ HYPER alebo 55 HZ-R HYPER s ladeným tlmičom výfuku PowerBoost 55. Prijímačový akumulátor: 2S LiPo 1500–2200 mAh. Stavebnica obsahuje: Kompletné diely mechaniky vrtuľníka a návod na stavbu, ale bez listov nosného a vyrovnávacieho rotora, motora, tlmiča a elektroniky. Dĺžka trupu [mm] 1148 Šírka [mm] 206 Výška [mm] 315 Hmotnosť (mechaniky) [g] 1500 Ovládané funkcie M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P3,P4
Curtiss P-40 Warhawk (419mm) Curtiss P-40 Warhawk nepatril medzi najvýkonnejšie stíhacie lietadlá II. svetovej vojny, ale nad bojisku severnej Afriky, Stredomoria aj Tichomorí vykonal obrovskú veľa užitočnej práce. Statočne bojoval so súpermi, ktorí ho spravidla prekonávali rýchlosťou alebo obratnosťou, preslávil sa predovšetkým ako vynikajúci stíhací bombardér. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa amerického stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Warhawk je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 Dĺžka [mm] 347 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Junkers JU-87B Stuka (419mm) Strmhlavý bombardér Junkers Ju-87 "Stuka" je symbolom nemeckej "Bleskové vojny". Takmer kolmo útočiace bombardér s pevným "bačkorovým" podvozkom, desivé kvílenie sirén a pešiak zúfalo hľadajúci úkryt dole na zemi - to je obrázok, ktorý sa vybaví skoro automaticky ... Stavebnica voľne lietajúce polomaketa nemeckého strmhlavého bombardéra určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Stuka je tiež vhodná pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 Dĺžka [mm] 316 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Grumman TBF Avenger (419mm) Grumman TBF Avenger bol chrbticou námorného bombardovacieho a torpédového letectva US Navy. Hoci bojový debut v lete 1942 nedopadol najlepšie a zo šestice strojov vyslaných z atolu Midway proti japonskej flotile sa vrátil len jediný, sa silnejúce ochranou stále výkonnejších námorných stíhačiek sa Avengery presadili ako torpédové pri útokoch na lodi, ako bombardéry podporujúci jednotky vylodenie na ostrovoch Tichomoria i ako protiponorkové s hlbinnými náložami. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa amerického torpédového lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Avenger je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. < / P> Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
P-51D Mustang (432mm) North American P-51 Mustang je najslávnejší a najskôr aj najlepším americkým stíhacím lietadlom II. svetovej vojny. V jedinom stroji sa skvele skĺbila vysoká rýchlosť a stúpavosť, výborná obratnosť so silnou výzbrojou a obrovský dolet, čo umožnilo preklestiť cestu zväzom Lietajúcich pevností a Liberatorov do vnútra Tretej ríše... Stavebnica voľne lietajúce polomakety amerického stíhacieho lietadla určená na pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduchej klasickej celobalzovej konštrukcie v rozsype s predseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnkami z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Vzhľadom na to, že ide o veľmi malý – hoci jednoduchý – model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Konštrukcia trupu pozostáva z dvojice predseknutých balsových bočníc spojených balsovými prepážkami doplnená tvarovými prepážkami a pozdĺžnikmi umožňujúcimi spodobniť oblé tvary skutočného stroja. Krídlo je klasické konštrukcie z rebier a nosníkov, chvostové plochy sú doskové, zlepené z balsových nosníkov. Mustang je tiež vhodný na konverziu na miniatúrny RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balzové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, aršík mokrých obtiskov plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Doštičku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; pokiaľ by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietaní zväzok s modelu odoberte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie as menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 lety natáčajte iba 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 432 Dĺžka [mm] 381 Ovládané funkcie Žiadne Stavebná náročnosť S1 Náročnosť pilotáže P0
Priestranný batoh pre kamery / drony (čierny) Polyesterový batoh pre kamery a drony je dostupný v čiernej, šedej a modrej farbe. Vyrobený z odolného polyesteru, váži 745 ga ponúka priestranné rozmery 43 × 30 × 19,5 cm. Batoh je kompatibilný s modelmi DJI Mavic 3, DJI MINI aj DJI Air series, ideálny pre be
E-flite Draco 0.8m AS3X SAFE Select BNF Basic Obsah balenia V balení je hotový zostavený a nafarbený model E-flite® mikro Draco s nainštalovanými komponentmi: Spektrum riadiaca jednotka: Micro Draco 0.8m, Spektrum servo lineárne A200 2.3gs Offsetom, Spektrum servo lineárne A201 2.3g, Spektrum servo 2 motor striedavý 1412 1500ot/V, 14P. návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Na uvedenie do prevádzky potrebujete 6+ kanálový vysielač Spektrum a pohonný akumulátor 11.1 V alebo 14.8 V 300 - 350 mAh s konektorom JST (červený) a vhodný nabíjač. Charakteristika RC model na diaľkové ovládanie E-flite mikro Draco o rozpätí 800mm je menšou verziou dvojmetrového modelu Draco. Hotový nafarbený model s mnohými detailmi, odpruženým podvozkom s kolesami Tundra, LED svetlami a výkonným striedavým motorom 1412-1500Kv pre 4S LiPol batérie. Draco je oficiálne licencovaným modelom lietadla Draco pilota Mika Patey. Ide o skvele spracovaný model skutočného lietadla typu Bush ("lietadlo do divočiny") so špeciálnym odpruženým podvozkom a 4-listou vrtuľou. Mike Patey navrhol a postavil jednyz najúnikátnejších a najzaujímavejších lietadiel pre STOL a jeho nákazlivé nadšenie inšpirovalo množstvo ďalších leteckých nadšencov k vývoju nových podobných strojov. Začal s lietadlom Wilga 2000 a nahradil piestový motor Lycoming O-540 turbovrtuľovým motorom Pratt & Whitney PT6A-28, ktorý sa môže pochváliť asi dvojnásobným výkonom pri polovičnej hmotnosti. Neskôr stroj prešiel mnohými ďalšími úpravami a vznikol tak originálny stroj, že FAA schválila prestavbu na experimentálne exhibičné lietadlo. Micro DRACO 800mm ponúka vo všetkých smeroch doposiaľ najpraktickejšiu a najzábavnejšiu repliku pre stredne pokročilých až skúsených pilotov! Model micro DRACO je Bind-N-Fly® (BNF) Basic má nainštalovanú elektroniku, čo je prijímač so servami a regulátorom, striedavý motor a serva ovládacích plôch. Prijímač Spektrum je vybavený špičkovou technológiou DSMX/DSM2, takže stredne pokročilí až skúsení RC piloti môžu používať svoj vlastný kompatibilný vysielač, doplniť je potreba aj pohonnú LiPol batériu 3S - 4S 300mAh a vhodný nabíjač. Prijímač Spektrum s integrovaným regulátorom dodávajú v reálnom čase telemetrické dáta, vrátane celkového napätia batérie, prúdu, otáčok motora a ďalších, do kompatibilných vysielačov vybavených funkciou AirWare™. Prijímač je navyše vybavený exkluzívnou a odborne vyladenou stabilizáciou AS3X, takže máte pocit, ako by ste lietali s väčším modelom – a to aj v miernom vetre, spolu s voliteľnou technológiou ochrany letovej obálky SAFE Select, ktorá uľahčuje úspešné lietanie menej skúseným pilotom. Micro DRACO má hotové sfarbenie s atraktívnymi obtlačkami a model je v sete pripravený na finálnu montáž. Model má jednodielne odnímacie krídlo, ktoré je možné rýchlo nainštalovať pomocou jedinej skrutky. To všetko prispieva k tomu, že môžete rýchlo zažiť skvelé lietanie s modelom DRACO, vrátane bezkonkurenčného STOL krátkeho vzletu a pristátia, atraktívnych maketových detailov a vysokých letových výkonov! Vlastnosti Praktická veľkosť do kufra auta, skvele lietajúci model DRACO Mikroveľkosť a jedinečné schopnosti, preto je možné lietať aj menších priestoroch Oficiálne licencovaná replika jedinečného a lietadla pilota Mike Patey Funkčné prvky vrátane klapiek a LED osvetlenia, pristávacie, pozičné a ďalšie svetlá Maketové detaily vrátane povrchových prvkov, plôtikov, antén, lyžín na konci krídiel a mnoho ďalšieho Nainštalovaný striedavý motor kompatibilný s 3S až 4S 300mAh Lipol batériou Prijímač Spektrum a regulátor poskytujú v reálnom čase napätie, prúd, otáčky a ďalšie dáta Lietanie je jednoduchšie s inovatívnou a voliteľne použiteľnou ochranou letovej obálky SAFE® Select Bezkonkurenčná stabilita a pocit uzamknutia s exkluzívnou technológiou AS3X® 5 ks nainštalovaných serv s presnými guľovými čapmi Veľký a pohodlný, magneticky zaistený kryt s veľkou priehradkou na batérie Riaditeľné ostrohové koleso a veľké pneumatiky pre schopnosť pristávať na horších povrchoch Hotové sfarbenie, takmer pripravený na let ihneď po vybalení z krabice Rýchla a jednoduchá inštalácia jednodielneho krídla pre pohodlné skladovanie a prepravu Nie je vyžadovaná registrácia na UCL (pod hmotnostným limitom 250 gramov) Úroveň zručnosti 2 – Vyžaduje určité skúsenosti Lietadlá s úrovňou zručnosti 2, ako je tento model sú vhodné predovšetkým pre RC pilotov s určitými skúsenosťami zostaviť, nastaviť a lietať s modelmi podobnej triedy. Napriek tomu, že sa jedná o zatiaľ najľahšie lietajúci model DRACO, nie je vhodné ako prvé RC lietadlo pre začínajúcich pilotov ani model „ďalší krok po trenažéri“ pre RC pilotov s nízkou letovou skúsenosťou. Mali by ste mať skúsenosti a zručnosti potrebné na úspešné lietanie s výkonnejšími modelmi, ako sú napríklad modely UMX Timber alebo väčšie modely ako Slow Ultra Stick 1,2 m, Valiant 1,3 m, Turbo Timber Evolution 1,5 m alebo iné modely podobnej triedy . Výhoda Bind-N-Fly Vlastníte už vysielač Spektrum? Modely lietadiel Bind-N-Fly (BNF) uľahčujú dostať sa do vzduchu rýchlejšie as čo najlepším možným zážitkom z ovládania, než kedykoľvek predtým. Model má nainštalovaný motor, servá a prijímač Spektrum 2,4 GHz s regulátorom, takže všetko, čo musíte urobiť, je spárovať prijímač ku kompatibilnému vysielaču, dokončiť konečnú montáž a lietať! Exkluzívne technológie E-flite mikro Draco je vybavený exkluzívnymi technológiami Spektrum ™ AS3X ® a SAFE ® Select. AS3X pracuje v zákulisí, aby eliminoval účinky vetra a turbulencie a zaistil pocit uzamknutia, vďaka ktorému sa vám bude zdať, ako by ste lietali v oveľa väčšom lietadle. Voliteľné použitie SAFE Select ponúka limity sklonu a náklonu a automatickú samoniveláciu, ktorú je možné zapnúť a vypnúť prepnutím spínača! A pokiaľ nechcete aktivovať funkcie SAFE Select, spárujte prijímač bežným spôsobom a aktívna bude iba 3-osá stabilizácia AS3X. Jednoduchá montáž Micro DRACO sa dodáva takmer zmontovaný s nainštalovaným pohonom, servami a prijímačom. Jediné, čo musíte urobiť je nainštalovať si jednodielne krídlo pomocou jedinej skrutky, ktorú je možné rýchlo a ľahko vybrať pre pohodlnejšie skladovanie a prepravu, hotové sfarbenie s atraktívnymi obtlačkami. Model je v sete pripravený na finálnu montáž, vďaka atraktívnemu prevedeniu sa s ním môžete chváliť všade, kam pôjdete. Funkčné prvky Micro DRACO je vybavený radom rôznych funkčných prvkov, ako sú klapky, LED osvetľovacie a pozičné svetlá, sofistikovaná konštrukcia podvozku, SAFE a AS3X. Maketovo sú prevedené detaily vrátane povrchových prvkov, plôtikov, antén, lyžín na konci krídiel a pod. Výkonný striedavý motor Nainštalovaný striedavý motor Spektrum 1412–1500Kv poháňa štvorlistovú vrtuľu, použiť je možné LiPol 3S alebo 4S, s kapacitou 300mAh. Nainštalujte batériu 3S pre cvičné plynulé lietanie vrátane základnej akrobacie alebo LiPol batériu 4S, ktorá vám poskytne lepší vertikálny a agresívny akrobatický výkon a to bez akýchkoľvek úprav alebo upgradov! Možnosti telemetrie Micro DRACO 800mm je vybavený riadiacou jednotkou - letovým ovládačom, ktorý obsahuje regulátor a prijímač Spektrum, ktorý počas letu poskytuje v reálnom čase telemetrické údaje, ako napätie letovej batérie, odber prúdu, otáčky motora a ďalšie, do kompatibilných vysielačov vybavených Spektrum AirWare. Podvozok s veľkými kolesami Nadmerne veľké pneumatiky v štýle Tundra na odpruženom hlavnom podvozku so simulovanými tlmičmi KING, absorbujú nerovnosti a poskytujú vynikajúce tlmenie rázov. Umožňujú rolovať, vzlietať a pristávať na rôznych povrchoch, ktoré väčšina modelov tejto veľkosti nezvládne – od trávnatých povrchov v mnohých parkoch a športoviskách až po štrkové cesty a dláždené povrchy. Odolná konštrukcia Konštrukcia z penového tuhého materiálu EPS poskytuje ľahký, ale odolný drak lietadla, ktorý je tiež ľahko opraviteľný pomocou lepidelne polystyrén, epoxidu a ďalších. Ak poškodíte akékoľvek časti draku lietadla a nebudete ich môcť opraviť, je k dispozícii celý rad náhradných dielov. Originálny vzhľad Každý kto sa prvýkrát stretne s týmto strojom, zostane ohromený nadčasovým dizajnom a netradičnou koncepciou. Lietadlo vychádza z lietadla Wilga 2000 ale počas prestavby na extrémny špeciál v štýle STOL sa menila konštrukcia, motor i vzhľad, že bolo certifikované ako nové lietadlo. Výkony a schopnosti lietadla sú ohromujúce, rovnako ako je model mikro Draco. Chvostové plochy Aj pri takom malom modeli je možné maketovo stvárniť povrch s plechovými prelismi ako ich má skutočné lietadlo. Okrem toho je na smerovke pozičné svetlo, špeciálne aerodynamické prvky na kormidlách, anténa, ostroha a ďalšie. Špeciálne odpruženie Rovnako ako na väčšom 2m modeli Draco, je aj tu použitá konštrukcia odpruženia dvoma maketami tlmičov s voľnou osou kolesa, ktorá je odpružená torznými oceľovými pružinami. Ľahučké veľké kolesá v štýle Tundra zvládnu aj horšiu kvalitu povrchu letiska. Detaily krídla Rovnako ako na chvostových plochách je aj krídlo vybavené prelismi, pozičnými svetlami, rôznymi maketovými výstupkami a štyrmi servami, ovládajúcimi krídelká a vztlakové klapky. Skvelý vzhľad dopĺňajú nápisy a grafické prvky obtlačkov. Odporúčame kúpiť Pre uvedenie do prevádzky je nutné doplniť: Min. 6+ kanálový vysielač DMSX/DSM2 Akumulátor LiPo 11.1 V alebo 14.8 V 300 - 350 mAh s konektorom JST (pre bežné lietanie stačí 11.1 V akumulátor) Kompatibilný nabíjač Odporúčané vysielače Spektrum Na spárovanie modelu verzie BNF odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W . Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s jedným výstupom 2x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Na nabíjanie akumulátora s konektorom JST použite konverzný kábel IC3 batérie - JST prístroj. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
E-flite Timber X 1.2m SAFE Select BNF Basic Pre získanie tovaru za túto akčnú cenu je potrebné napísať do poznámky kód: "zľava-h". Inak je rezervácia neplatná Obsah balenia V balení nájdete hotové diely modelu Timber X s nainštalovanou elektronikou a pohonom: E-flite motor striedavý BL10 900ot/V, E-flite regulátor striedavý 50A, 5x Spektrum servo A332 9g MG, 1x Spektrum servo A332 9g MG AS3X/SAFE a E-flite svetelná LED sada - riadiaca jednotka Timber. Obsiahnutá je sada slotov, podvozok, montážne príslušenstvo, návod v češtine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Timber X vás dostane! Tvári sa síce ako hodný cvičný model, ale prekvapí prizerajúce obraty, ktoré by ste od tohto modelu neočakali. Krátky štart a pristátie, 3D akrobacia vrátane visenia a veľa zábavy môžete zažiť s modelom Timber X. Navyše LED osvetlenie, SAFE Select, napájanie 3-4S LiPol. Timber X je neuveriteľne univerzálny model. Môžete s ním lietať pohodovo ako so športovým hornoplošníkom, môžete si zapnúť aj ochranu letovej obálky SAFE a vykonávať základný výcvik pilotáže, môžete skúšať prvé kotrmelce na nebi alebo ako pokročilý pilot lietať tú najdivokejšiu akrobaciu. To všetko dokáže jeden model a nielen to, má vlastnosti STOL, má osvetlenie na lietanie večer a môžete si prikúpiť voliteľné E-flite plaváky: Timber 1.5 ma ísť si zalietať nad vodnou hladinou ako hydroplán. Konštrukcia s dutým jadrom EPO a kompozitnou výstužou, tvorí ľahký a pritom tuhý drak lietadla, ktorý dokáže lietať extrémne akrobatické manévre a súčasne má nízke plošné zaťaženie krídla pre pôsobivý krátky vzlet a pristátie (STOL) a pomalý let s klapkami. Podvozok má účinné odpruženie a preto zvládne aj menej upravené letisko. Môžete dokonca nainštalovať priložené sloty na nábežnú hranu krídla pre ešte pomalší let. Silné servá s kovovými prevodmi zvládnu ľahko veľké riadiace plochy, výkonný motor s regulátorom 50A pre 3-4 články LiPol má vysoký ťah pre 3D akrobaciu. Technológia SAFE Výhodou je využitie technológie 3-osej stabilizácie AS3X a možnosť aktivácie inteligentnej technológie SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), ktorá maximálne zvyšuje bezpečnosť letu a zaisťuje pokojný let. Pokiaľ ste nový pilot alebo chcete mať väčšiu mieru bezpečnosti a zároveň zoznámenie sa s lietadlom, môžete zapnúť voliteľnú SAFE technológiu, ktorá je zabudovaná do prijímača. Nevyžaduje sa žiadna programovanie. Jednoducho stačí zmeniť nastavenie počas párovania modelu, podľa pokynov v návode. Funkcia SAFE zaistí obmedzenie letovej obálky a zabezpečí krajné letové limity. Pri voľbe SAFE sa aktivuje: Limit náklonu, stúpania a klesania neumožní nadmerné stúpanie a pretiahnutie napríklad pri štarte alebo väčší náklon v zákrute Automatické vyrovnávanie okamžite vráti model do vodorovného letu po uvoľnení pák riadenia do neutrálu Možnosť využiť pri strate orientácie tlačidlo záchrany , ktoré uvedie model do horizontálneho letu eXtrémna manévrovateľnosť Podstatnou mierou sa o výkony modelu zasluhuje špeciálne naladená pohonná jednotka ktorá udelí modelu razanciu a dynamiku letu a veľké a účinné kormidlá a vztlakové klapky. /p> eXtra výkon Pohon modelu pozostáva zo striedavého motora BL10 900kV, regulátora 50A a vrtule 12x4. Regulátor je možné napájať LiPol batériou 3s alebo 4S bez akéhokoľvek nastavovania. Iba zapojíte a letíte. eXtrémne pevný Kompozitná zosilnená konštrukcia s dutým jadrom z materiálu EPO je veľmi ľahká a pritom tuhá. Timber X 1.2m je tiež vybavená servami s vysokým krútiacim momentom (5 x SPMSA332) (1 x SPMSA332R) a podvozkom pohlcujúcim nárazy s veľkými kolesami typu Tundra, takže môžete vzlietnuť z takmer akejkoľvek plochy. eXtrémne vlastnosti STOL (Short Takeoff and Landing) Timber X má prostriedky na krátky vzlet a pristátie, ktoré je možné ľubovoľne použiť či kombinovať. Je možné nainštalovať priložené sloty na nábežnú hranu krídla alebo použiť rozmerné vztlakové klapky a využiť vysoký výkon motora. Realistické osvetlenie Timber X je dodávaný s realistickými LED diódami a preto rovnako ako veľké lietadlo môže aj model využiť reflektor na pristátie, navigačné a blikajúce svetlá, ktoré sú nainštalované už z výroby a ktoré sú napájané z letovej batérie. Voliteľné plaváky Priaznivci hydroplánov si môžu zakúpiť sadu plavákov EFL5261 a prerobiť si model na hydroplán. Lietanie nad vodou má svoje kúzlo a nachádza si stále množstvo priaznivcov. Vlastnosti Vlastnosti VTOL krátky vzlet a pristátie Funkcia Safe Select a AS3X 6-kanálový prijímač Spektrum™ AR631 s najmodernejšou technológiou DSMX® Vysoko výkonný striedavý motor a 3S a 4S kompatibilný regulátor 50A Bezkonkurenčná stabilita a presnosť stabilizácie technológie AS3X® pre hladší let Dobre odpružený podvozok absorbujúci rázy s veľkými kolesami Funkčné nainštalované LED pristávacie, navigačné a výstražné svetlá Ľahká a trvanlivá vystužená EPO konštrukcia s dutým jadrom Obsahuje Sloty pre ešte menšiu rýchlosť letu Odporúčané plaváky (EFL5261, predávané samostatne) stramodel.sk/content/descriptions/eflite/EFL3850_a03.jpg"> Odporúčame kúpiť Na uvedenie do prevádzky potrebujete vysielač Spektrum min 6kanálový DSM2/DSMX, pohonnú LiPol batériu 3S–4S 2200-3200mAh 30C a kompatibilný nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum Na spárovanie modelu verzie BNF odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM: 6-kanálový vysielač radu DX Spektrum DX6e DSMX s telemetriou, 250 modelov v pamäti . 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 alebo 4 článkami (11.1 V, 14.8 V). Pre bežné lietanie LiPo akumulátor Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 s technológiou Smart . Pre dlhšie lety LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3. Pre maximálny výkon a akrobaciu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 s technológiou Smart Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnej dobe predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S150 s jedným výstupom 50W .< /li> Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W . Odporúčané moderné výkonné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory , odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
DJI RC-N1/DJI RC-N2 - USB-C to Lightning kábel Pravý uhlový nylonový kábel pre DJI RC-N3/RC-N2/RC-N1 s konektorom Lightning. Vyrobený z odolného nylonu a medených vodičov na stabilný prenos signálu. Dĺžka 35 cm, hmotnosť 10 g. Kompatibilné s drony DJI Mavic 3, Mavic 3 Pro, Air 2S, Mavic Air 2, Mini 2, M
60” Edge 540 ARF - oranžová 1,52m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 1200-1600 W a 6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 1200-1600 W (napr. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný zo 6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. KAVAN GO-1035MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1500 Plocha krídla [dm 2 ] 42.3 Hmotnosť [g] 2750 - 2850 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Náročnosť stavby S1 Náročnosť pilotáže P3,P4
Nakajima Rufe (419mm) Nakajima A6M2-N "Rufe" bol plavákovú verziou slávneho Mitsubishi A6M "Zero". Bol síce pomalší, ale vynikajúce obratnosť a silnú výzbroj si uchoval, takže nebol o nič menej nebezpečným súperom. Stroje Rufe predovšetkým slúžili k ochrane japonských základní rozosiatych po ostrůvcím v celom Tichomorí, od Aleut až po Šalamúnove ostrovy. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa japonského plavákového stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Rufe je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Piper Super Cub 95 (508mm) Piper Super Cub je povojnovej modernizovanej prevedení legendárneho Piperu J-3 Cub, ktorý sa stal synonymom pre vzperový kabínový hornoplošník. Tak ako sa v kabínach skutočných Piper vycvičil státisíce pilotov, naše polomaketa predstavuje ideálny prvý krok pre modelárov, ktorý chce začať stavať minimakety poháňané gumovým zväzkom (ako vôbec model pre získanie základných skúseností s klasickou stavbou odporúčame najprv postaviť napr. Niektorý z vetroňov A3 alebo A1 , ako sú naše Sojka, Sova, Iskra alebo Olympic). Naučíte sa stavať "žbrdličkovou" kostru trupu i krídla, pracovať s vákuovo lisovanými plastovými dielmi, poťahovať papierom - jednoducho všetky základné zručnosti klasické modelařina. Pritom tej stavby nie je veľa, nečakajú vás stovky pracovných hodín v dielni, vďaka vysoko předpracovaným dielom to ide ako po masle. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa amerického športového lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je veľmi jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Super Cub je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastelínu ako záťaž, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov , stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 508 Dĺžka [mm] 343 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P0
DeHaviland Chipmunk (432mm) Dvojmiestny školské a cvičné lietadlo DeHavilland of Canada DHC-1 Chipmunk založil tesne po skončení II. svetovej vojny slávnu rad kanadských lietadiel so zvieracími menami. Okrem veveričiek do dejín letectvo vstúpil bobor (Beaver), vydra (Otter a dvojmotorový Twin Otter), sob karibu (Caribou), bizón (Buffalo) ... Chipmunk slúžil ako základný cvičný lietadlo nielen u kanadského letectva (RCAF), ale aj u materskej britskej RAF a v mnohých ďalších krajinách. Preslávila sa takisto aj jednomiestna akrobatická verzia Super Chipmunk. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa kanadského cvičného lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Konštrukcia trupu pozostáva z dvojice předseknutých bazových bočníc spojených balsovými prepážkami doplnená tvarovými prepážkami a pozdĺžniky umožňujúcimi prirovnať oblé tvary skutočného stroja. Krídlo je klasickej konštrukcie z rebier a nosníkov, chvostové plochy sú doskové, zlepené z bazových nosníkov. Chipmunk je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, vysoustružená balsové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov , stavebné plán. < / P> Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 432 Dĺžka [mm] 330 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P0
Hawker Typhoon (432mm) Hawker Typhoon, nasledovník slávneho Hurricane, sa preslávil predovšetkým ako vynikajúci stíhací bombardér, pred ktorým nebola žiadna lokomotíva alebo nemecký tank v bezpečí. Lietadlo s mohutnou výzbrojou štyroch kanónov, so zavesenými raketami a bombami mal veľký podiel na rozvrátenie nemeckého tyla pred spojeneckým vylodením v Normandii i po nej. 150 rozstrieľaných lokomotív mesačne, to bol pre Typhoon bežný priemer ... Stavebnica voľne lietajúce polomaketa britského stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Konštrukcia trupu pozostáva z dvojice předseknutých bazových bočníc spojených balsovými prepážkami doplnená tvarovými prepážkami a pozdĺžniky umožňujúcimi prirovnať oblé tvary skutočného stroja. Krídlo je klasickej konštrukcie z rebier a nosníkov, chvostové plochy sú doskové, zlepené z bazových nosníkov. Typhoon je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 457 Dĺžka [mm] 349 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P0
DJI RC-N3 / RC-N2 / RC-N1 - ochranný kryt vysielača Ochranný kryt joysticku pre DJI RC-N3, RC-N2 a RC-N1 v šedej farbe je vyrobený 3D tlačou z odolného plastu. Váži iba 15 ga chráni joysticky pred poškodením počas prepravy aj skladovania. Kompatibilný s ovládačmi pre DJI Mavic 3, Air 2S, Mavic Air 2, Mini 2 a A
1/76 C65 DRIFT RC Car RTR (sivá) Predstavujeme prvé plne proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta na svete - RC auto 1:76 Turbo Racing. Prvýkrát v hobby priemysle s rádiovým ovládaním je možné RC vozidlo takej veľkosti ovládať s takou presnosťou a jemnosťou. Vďaka úplne novému patentovanému systému riadenia potenciometrom, ktorý je najmenší svojho druhu, môžete ovládať vozidlo presne tak, ako chcete. Lítiový akumulátor poskytuje výkon a rýchlosť pre skvelý zážitok z jazdy a množstvo zábavy. Pretekajte s týmito RC vozidlami o veľkosti prsta kdekoľvek - doma, v kancelárii, v obchodnom dome, alebo napríklad na závodnej dráhe. Rádiový systém Turbo Racing 2,4 GHz umožňuje pretekať až piatim RC pilotom naraz. Na jedno nabitie môžete jazdiť až 30 minút. Model disponuje presným proporcionálnym riadením a ovládaním plynu, aké by ste očakávali od väčších RC automobilov, a nabíja sa ako váš smartfón pomocou pripojenia USB–C. Skvelá zábava pre pretekanie s priateľmi a rodinou doma, v kancelárii s kolegami, na cestách alebo takmer kdekoľvek, kde vás len napadne! Mini auto v mierke 1:76 je pripravené okamžite na jazdu. Jednoducho vložte štyri alkalické batérie AAA do diaľkového ovládača a ste pripravení si užiť úplne nový druh zábavy! Tento model navyše obsahuje vstavaný gyroskop a klzké kolesá, vďaka ktorým môžete zákruty prechádzať kontrolovaným šmykom! Jedná sa o v poradí tretiu DRIFT generáciu, ktorá má vylepšené jazdné vlastnosti. Vlastnosti: Plne proporcionálne ovládanie RWD náhon, vylepšený vstavaný gyroskop, zvýšený uhol zatáčania a klzké kolesá pre jazdu v drifte Predĺžený rázvor náprav, tlmiče predných kolies, zvýšený výkon motora a krivka plynu pre plynulejšie ovládanie Neóny, predné svetlá a zadné svetlá prepínateľné z vysielača Vymeniteľný lítiový 75mAh akumulátor Nabíjací port USB - C, nabíjajte pomocou prenosných Power bank, notebookov, nabíjačiek telefónov a pod. 30min výdrž batérie pre maximálnu zábavu a zážitok z jazdy Rozložiteľný štvorkanálový vysielač diaľkového ovládania Turbo Racing P21-SVC Súprava obsahuje dve nelakované karosérie pre realizáciu vlastnej predstavivosti Technické špecifikácie: Mierka: 1:76 Hmotnosť auta: 21 g Prevádzková vzdialenosť: 30 m Doba jazdy: až 30 min Uhol riadenia: 45 ° Pohon: zadných kolies Proporcionálne riadenie a ovládanie plynu Veľkosť: 67,5x28,8x19,5 mm Typ batérie: Li-Po 3,7 V Kapacita batérie: 75 mAh Nabíjanie: USB–C (súčasťou balenia) Plné nabitie: cca 30 m 2,4GHz FHSS 4kanálový rádiový vysielač Veľkosť vysielača: 171x138x73 mm Obsah balenia: Model auta (podvozok a lakovaná karoséria) RC vysielač 2,4GHz Nabíjací kábel USB–C. 1x Sponka 1x Skrutkovač 2x Náhradná karoséria (nefarbené biele) Návod na použitie Vyžaduje na sprevádzkovanie: 4x AAA batérie (pre vysielač)
61" Raven DT ARF - oranžová/čierna Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 1400-1600 W a 5-6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom a lichobežníkovým pôdorysom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 1400-1600 W (napr. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný z 5-6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. KAVAN GO-1035MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1550 Dĺžka [mm] 1524 Ovládané funkcie S,V(2),K(2),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P3,P4
61" Raven DT ARF - červená / čierna Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 1400-1600 W a 5-6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom a lichobežníkovým pôdorysom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 1400-1600 W (napr. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný z 5-6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. KAVAN GO-1035MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1550 Dĺžka [mm] 1524 Ovládané funkcie S,V(2),K(2),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P3,P4
61" Raven SLE ARF - červená / čierna Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 1400-1600 W a 5-6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom a kolmou nábežnou hranou (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 1400-1600 W (napr. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný z 5-6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. KAVAN GO-1035MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1550 Dĺžka [mm] 1524 Ovládané funkcie S,V(2),K(2),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P3,P4
1/76 C73 On-Road SPORT RC Car RTR (sivá) Predstavujeme prvé plne proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta na svete - RC auto 1:76 Turbo Racing. Prvýkrát v hobby priemysle s rádiovým ovládaním je možné RC vozidlo takej veľkosti ovládať s takou presnosťou a jemnosťou. Vďaka úplne novému patentovanému systému riadenia potenciometrom, ktorý je najmenší svojho druhu, môžete ovládať vozidlo presne tak, ako chcete. Lítiový akumulátor poskytuje výkon a rýchlosť pre skvelý zážitok z jazdy a množstvo zábavy. Pretekajte s týmito RC vozidlami o veľkosti prsta kdekoľvek - doma, v kancelárii, v obchodnom dome, alebo napríklad na závodnej dráhe. Rádiový systém Turbo Racing 2,4 GHz umožňuje pretekať až piatim RC pilotom naraz. Na jedno nabitie môžete jazdiť až 40 minút. Model disponuje presným proporcionálnym riadením a ovládaním plynu, aké by ste očakávali od väčších RC automobilov, a nabíja sa ako váš smartfón pomocou pripojenia USB–C. Skvelá zábava pre pretekanie s priateľmi a rodinou doma, v kancelárii s kolegami, na cestách alebo takmer kdekoľvek, kde vás len napadne! Mini auto v mierke 1:76 je pripravené okamžite na jazdu. Jednoducho vložte štyri alkalické batérie AAA do diaľkového ovládača a ste pripravení si užiť úplne nový druh zábavy! Vlastnosti: 2WD proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta Diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta s pohonom zadných kolies a plne proporcionálnym riadením Patentovaný dizajn riadenia potenciometrom - najmenšie riadenie na svete Prevádzka vyžaduje veľmi málo miesta, je možné jazdiť takmer kdekoľvek Vďaka integrovanej miniatúrnej elektronickej riadiacej jednotke a pohonnej jednotke má veľmi precízne šasi nízke ťažisko. Jednoduchá inštalácia podvozku a karosérie bez použitia skrutiek Vysoko kvalitná karoséria z tvrdého plastu Sada obsahuje dve nelakované karosérie na realizáciu vlastnej predstavivosti Realistické gumové pneumatiky pre každý povrh Predné a zadné svetlá Vstavaný lítiový 75mAh akumulátor Nabíjací port USB – C, nabíjajte pomocou prenosných Power bank, notebookov, nabíjačiek telefónov a pod. /li> 40min výdrž batérie pre maximálnu zábavu a zážitok z jazdy. Sada obsahuje trojkanálový vysielač diaľkového ovládania Turbo Racing P31 Turbo Racing P31 je rozkladací diaľkový ovládač pre ľahké skladovanie a prenášanie. Vysielačový rad diaľkových ovládaní Turbo Racing pracuje na telemetrickom systéme FHSS 2,4 GHz Teechnické špecifikácie: Mierka: 1:76 Hmotnosť auta: 13 g Prevádzková vzdialenosť: 30 m Doba jazdy: až 40 min Uhol riadenia: 30° Pohon: zadných kolies Proporcionálne riadenie a ovládanie plynu Veľkosť: 50x23x19 mm Typ batérie: Li-Po 3,7 V Kapacita batérie: 75 mAh Nabíjanie: USB-C (súčasťou balenia) Plné nabitie: cca 30 m 2,4GHz 3kanálový rádiový vysielač Veľkosť vysielača: 137x162x68 mm Obsah balenia: Model auta (podvozok a lakovaná karoséria) RC vysielač 2,4GHz Nabíjací kábel USB-C. 1x Sponka 2x náhradná karoséria (nefarbené biele) Návod na použitie Vyžaduje na sprevádzkovanie: 4x AAA batérie (pre vysielač)
1/76 C74 On-Road RC Car RTR (čierna s červeným pruhom) Predstavujeme prvé plne proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta na svete - RC auto 1:76 Turbo Racing. Prvýkrát v hobby priemysle s rádiovým ovládaním je možné RC vozidlo takej veľkosti ovládať s takou presnosťou a jemnosťou. Vďaka úplne novému patentovanému systému riadenia potenciometrom, ktorý je najmenší svojho druhu, môžete ovládať vozidlo presne tak, ako chcete. Lítiový akumulátor poskytuje výkon a rýchlosť pre skvelý zážitok z jazdy a množstvo zábavy. Pretekajte s týmito RC vozidlami o veľkosti prsta kdekoľvek - doma, v kancelárii, v obchodnom dome, alebo napríklad na závodnej dráhe. Rádiový systém Turbo Racing 2,4 GHz umožňuje pretekať až piatim RC pilotom naraz. Na jedno nabitie môžete jazdiť až 40 minút. Model disponuje presným proporcionálnym riadením a ovládaním plynu, aké by ste očakávali od väčších RC automobilov, a nabíja sa ako váš smartfón pomocou pripojenia USB–C. Skvelá zábava pre pretekanie s priateľmi a rodinou doma, v kancelárii s kolegami, na cestách alebo takmer kdekoľvek, kde vás len napadne! Mini auto v mierke 1:76 je pripravené okamžite na jazdu. Jednoducho vložte štyri alkalické batérie AAA do diaľkového ovládača a ste pripravení si užiť úplne nový druh zábavy! Vlastnosti: 2WD proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta Diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta s pohonom zadných kolies a plne proporcionálnym riadením Patentovaný dizajn riadenia potenciometrom - najmenšie riadenie na svete Prevádzka vyžaduje veľmi málo miesta, je možné jazdiť takmer kdekoľvek Vďaka integrovanej miniatúrnej elektronickej riadiacej jednotke a pohonnej jednotke má veľmi precízne šasi nízke ťažisko. Jednoduchá inštalácia podvozku a karosérie bez použitia skrutiek Vysoko kvalitná karoséria z tvrdého plastu Súprava obsahuje dve nelakované karosérie pre realizáciu vlastnej predstavivosti Realistické gumové pneumatiky pre každý povrh Predné a zadné svetlá Neóny Vstavaný lítiový 75mAh akumulátor Nabíjací port USB - C, nabíjajte pomocou prenosných Power bank, notebookov, nabíjačiek telefónov a pod. 40min výdrž batérie pre maximálnu zábavu a zážitok z jazdy. Sada obsahuje trojkanálový vysielač diaľkového ovládania Turbo Racing P31 Turbo Racing P31 je rozkladací diaľkový ovládač pre ľahké skladovanie a prenášanie. Vysielačový rad diaľkových ovládaní Turbo Racing pracuje na telemetrickom systéme FHSS 2,4 GHz Teechnické špecifikácie: Mierka: 1:76 Hmotnosť auta: 13 g Prevádzková vzdialenosť: 30 m Doba jazdy: až 40 min Uhol riadenia: 30 ° Pohon: zadných kolies Proporcionálne riadenie a ovládanie plynu Veľkosť: 50x23x19 mm Typ batérie: Li-Po 3,7 V Kapacita batérie: 75 mAh Nabíjanie: USB–C (súčasťou balenia) Plné nabitie: cca 30 m 2,4GHz 3kanálový rádiový vysielač Veľkosť vysielača: 137x162x68 mm Obsah balenia: Model auta (podvozok a lakovaná karoséria) RC vysielač 2,4GHz Nabíjací kábel USB–C. 1x Sponka 2x náhradná karoséria (nefarbené biele) Návod na použitie Vyžaduje na sprevádzkovanie: 4x AAA batérie (pre vysielač) Mierka 1/76 Typ motora Jednosmerný Typ podvozku Cestné,Hobby
1/76 C81 Off-Road RC Car RTR (čierna s oranžovým pruhom) Novo tiež ako MONSTER TRUCK Predstavujeme prvé plne proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta na svete - RC auto 1:76 Turbo Racing. Prvýkrát v hobby priemysle s rádiovým ovládaním je možné RC vozidlo takej veľkosti ovládať s takou presnosťou a jemnosťou. Vďaka úplne novému patentovanému systému riadenia potenciometrom, ktorý je najmenší svojho druhu, môžete ovládať vozidlo presne tak, ako chcete. Lítiový akumulátor poskytuje výkon a rýchlosť pre skvelý zážitok z jazdy a množstvo zábavy. Pretekajte s týmito RC vozidlami o veľkosti prsta kdekoľvek - doma, v kancelárii, v obchodnom dome, alebo napríklad na závodnej dráhe. Rádiový systém Turbo Racing 2,4 GHz umožňuje pretekať až piatim RC pilotom naraz. Na jedno nabitie môžete jazdiť až 40 minút. Model disponuje presným proporcionálnym riadením a ovládaním plynu, aké by ste očakávali od väčších RC automobilov, a nabíja sa ako váš smartfón pomocou pripojenia USB–C. Skvelá zábava pre pretekanie s priateľmi a rodinou doma, v kancelárii s kolegami, na cestách alebo takmer kdekoľvek, kde vás len napadne! Mini auto v mierke 1:76 je pripravené okamžite na jazdu. Jednoducho vložte štyri alkalické batérie AAA do diaľkového ovládača a ste pripravení si užiť úplne nový druh zábavy! Vlastnosti: 2WD proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta Diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta s pohonom zadných kolies a plne proporcionálnym riadením Patentovaný dizajn riadenia potenciometrom - najmenšie riadenie na svete Prevádzka vyžaduje veľmi málo miesta, je možné jazdiť takmer kdekoľvek Vďaka integrovanej miniatúrnej elektronickej riadiacej jednotke a pohonnej jednotke má veľmi precízne šasi nízke ťažisko. Jednoduchá inštalácia podvozku a karosérie bez použitia skrutiek Vysoko kvalitná karoséria z tvrdého plastu Súprava obsahuje dve nelakované karosérie pre realizáciu vlastnej predstavivosti Realistické gumové pneumatiky pre každý povrh Predné a zadné svetlá Vstavaný lítiový 75mAh akumulátor Nabíjací port USB - C, nabíjajte pomocou prenosných Power bank, notebookov, nabíjačiek telefónov a pod. 40min výdrž batérie pre maximálnu zábavu a zážitok z jazdy. Sada obsahuje trojkanálový vysielač diaľkového ovládania Turbo Racing P31 Turbo Racing P31 je rozkladací diaľkový ovládač pre ľahké skladovanie a prenášanie. Vysielačový rad diaľkových ovládaní Turbo Racing pracuje na telemetrickom systéme FHSS 2,4 GHz Teechnické špecifikácie: Mierka: 1:76 Hmotnosť auta: 18 g Prevádzková vzdialenosť: 30 m Doba jazdy: až 30 min Uhol riadenia: 30 ° Pohon: zadných kolies Proporcionálne riadenie a ovládanie plynu Veľkosť: 53,5x40,5x28 mm Typ batérie: Li-Po 3,7 V Kapacita batérie: 75 mAh Nabíjanie: USB–C (súčasťou balenia) Plné nabitie: cca 30 m 2,4GHz 3kanálový rádiový vysielač Veľkosť vysielača: 137x162x68 mm Obsah balenia: Model auta (podvozok a lakovaná karoséria) RC vysielač 2,4GHz Nabíjací kábel USB-C 1x Sponka 2x rampa 130x140x50mm 2x rampa 170x135x40mm Vyžaduje na sprevádzkovanie: 4x AAA batérie (pre vysielač) Mierka 1/76 Typ motora Jednosmerný Typ podvozku Terénia,Hobby
1/76 C61 DRIFT RC Car RTR (fialová s pruhom) Predstavujeme prvé plne proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta na svete - RC auto 1:76 Turbo Racing. Prvýkrát v hobby priemysle s rádiovým ovládaním je možné RC vozidlo takej veľkosti ovládať s takou presnosťou a jemnosťou. Vďaka úplne novému patentovanému systému riadenia potenciometrom, ktorý je najmenší svojho druhu, môžete ovládať vozidlo presne tak, ako chcete. Lítiový akumulátor poskytuje výkon a rýchlosť pre skvelý zážitok z jazdy a množstvo zábavy. Pretekajte s týmito RC vozidlami o veľkosti prsta kdekoľvek - doma, v kancelárii, v obchodnom dome, alebo napríklad na závodnej dráhe. Rádiový systém Turbo Racing 2,4 GHz umožňuje pretekať až piatim RC pilotom naraz. Na jedno nabitie môžete jazdiť až 40 minút. Model disponuje presným proporcionálnym riadením a ovládaním plynu, aké by ste očakávali od väčších RC automobilov, a nabíja sa ako váš smartfón pomocou pripojenia USB–C. Skvelá zábava pre pretekanie s priateľmi a rodinou doma, v kancelárii s kolegami, na cestách alebo takmer kdekoľvek, kde vás len napadne! Mini auto v mierke 1:76 je pripravené okamžite na jazdu. Jednoducho vložte štyri alkalické batérie AAA do diaľkového ovládača a ste pripravení si užiť úplne nový druh zábavy! Tento model navyše obsahuje vstavaný gyroskop a klzké kolesá, vďaka ktorým môžete zákruty prechádzať kontrolovaným šmykom! Ide už o druhú DRIFT generáciu, ktorá má vylepšené jazdné vlastnosti. Vlastnosti: 2WD proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta Diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta s pohonom zadných kolies a plne proporcionálnym riadením Patentovaný dizajn riadenia potenciometrom - najmenšie riadenie na svete Vstavaný gyroskop a klzké kolesá pre jazdu v drifte Prevádzka vyžaduje veľmi málo miesta, je možné jazdiť takmer kdekoľvek Vďaka integrovanej miniatúrnej elektronickej riadiacej jednotke a pohonnej jednotke má veľmi precízne šasi nízke ťažisko. Jednoduchá inštalácia podvozku a karosérie bez použitia skrutiek Vysoko kvalitná karoséria z tvrdého plastu Súprava obsahuje dve nelakované karosérie pre realizáciu vlastnej predstavivosti Predné a zadné svetlá Neóny Vstavaný lítiový 75mAh akumulátor Nabíjací port USB - C, nabíjajte pomocou prenosných Power bank, notebookov, nabíjačiek telefónov a pod. 40min výdrž batérie pre maximálnu zábavu a zážitok z jazdy. Sada obsahuje trojkanálový vysielač diaľkového ovládania Turbo Racing P31 Turbo Racing P31 je rozkladací diaľkový ovládač pre ľahké skladovanie a prenášanie. Vysielačový rad diaľkových ovládaní Turbo Racing pracuje na telemetrickom systéme FHSS 2,4 GHz Teechnické špecifikácie: Mierka: 1:76 Hmotnosť auta: 13 g Prevádzková vzdialenosť: 30 m Doba jazdy: až 40 min Uhol riadenia: 40 ° Pohon: zadných kolies Proporcionálne riadenie a ovládanie plynu Veľkosť: 50x23x19 mm Typ batérie: Li-Po 3,7 V Kapacita batérie: 75 mAh Nabíjanie: USB–C (súčasťou balenia) Plné nabitie: cca 30 m 2,4GHz 3kanálový rádiový vysielač Veľkosť vysielača: 137x162x68 mm Obsah balenia: Model auta (podvozok a lakovaná karoséria) RC vysielač 2,4GHz Nabíjací kábel USB–C. 1x Sponka 2x náhradná karoséria (nefarbené biele) Návod na použitie Vyžaduje na sprevádzkovanie: 4x AAA batérie (pre vysielač) Mierka 1/76 Typ motora Jednosmerný Typ podvozku Cestné,Drift,Hobby
1/76 C62 DRIFT RC Car RTR (zelená s pruhom) Predstavujeme prvé plne proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta na svete - RC auto 1:76 Turbo Racing. Prvýkrát v hobby priemysle s rádiovým ovládaním je možné RC vozidlo takej veľkosti ovládať s takou presnosťou a jemnosťou. Vďaka úplne novému patentovanému systému riadenia potenciometrom, ktorý je najmenší svojho druhu, môžete ovládať vozidlo presne tak, ako chcete. Lítiový akumulátor poskytuje výkon a rýchlosť pre skvelý zážitok z jazdy a množstvo zábavy. Pretekajte s týmito RC vozidlami o veľkosti prsta kdekoľvek - doma, v kancelárii, v obchodnom dome, alebo napríklad na závodnej dráhe. Rádiový systém Turbo Racing 2,4 GHz umožňuje pretekať až piatim RC pilotom naraz. Na jedno nabitie môžete jazdiť až 40 minút. Model disponuje presným proporcionálnym riadením a ovládaním plynu, aké by ste očakávali od väčších RC automobilov, a nabíja sa ako váš smartfón pomocou pripojenia USB–C. Skvelá zábava pre pretekanie s priateľmi a rodinou doma, v kancelárii s kolegami, na cestách alebo takmer kdekoľvek, kde vás len napadne! Mini auto v mierke 1:76 je pripravené okamžite na jazdu. Jednoducho vložte štyri alkalické batérie AAA do diaľkového ovládača a ste pripravení si užiť úplne nový druh zábavy! Tento model navyše obsahuje vstavaný gyroskop a klzké kolesá, vďaka ktorým môžete zákruty prechádzať kontrolovaným šmykom! Ide už o druhú DRIFT generáciu, ktorá má vylepšené jazdné vlastnosti. Vlastnosti: 2WD proporcionálne diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta Diaľkovo ovládané auto veľkosti prsta s pohonom zadných kolies a plne proporcionálnym riadením Patentovaný dizajn riadenia potenciometrom - najmenšie riadenie na svete Vstavaný gyroskop a klzké kolesá pre jazdu v drifte Prevádzka vyžaduje veľmi málo miesta, je možné jazdiť takmer kdekoľvek Vďaka integrovanej miniatúrnej elektronickej riadiacej jednotke a pohonnej jednotke má veľmi precízne šasi nízke ťažisko. Jednoduchá inštalácia podvozku a karosérie bez použitia skrutiek Vysoko kvalitná karoséria z tvrdého plastu Súprava obsahuje dve nelakované karosérie pre realizáciu vlastnej predstavivosti Predné a zadné svetlá Neóny Vstavaný lítiový 75mAh akumulátor Nabíjací port USB - C, nabíjajte pomocou prenosných Power bank, notebookov, nabíjačiek telefónov a pod. 40min výdrž batérie pre maximálnu zábavu a zážitok z jazdy. Sada obsahuje trojkanálový vysielač diaľkového ovládania Turbo Racing P31 Turbo Racing P31 je rozkladací diaľkový ovládač pre ľahké skladovanie a prenášanie. Vysielačový rad diaľkových ovládaní Turbo Racing pracuje na telemetrickom systéme FHSS 2,4 GHz Teechnické špecifikácie: Mierka: 1:76 Hmotnosť auta: 13 g Prevádzková vzdialenosť: 30 m Doba jazdy: až 40 min Uhol riadenia: 40 ° Pohon: zadných kolies Proporcionálne riadenie a ovládanie plynu Veľkosť: 50x23x19 mm Typ batérie: Li-Po 3,7 V Kapacita batérie: 75 mAh Nabíjanie: USB–C (súčasťou balenia) Plné nabitie: cca 30 m 2,4GHz 3kanálový rádiový vysielač Veľkosť vysielača: 137x162x68 mm Obsah balenia: Model auta (podvozok a lakovaná karoséria) RC vysielač 2,4GHz Nabíjací kábel USB–C. 1x Sponka 2x náhradná karoséria (nefarbené biele) Návod na použitie Vyžaduje na sprevádzkovanie: 4x AAA batérie (pre vysielač) Mierka 1/76 Typ motora Jednosmerný Typ podvozku Cestné,Drift,Hobby
64" MXS V2 EXP - Zelená / Biela 1,62 m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založený na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkony. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov "Experimental Progressive" (Experimentálne, Progresívna). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balsové a preglejkové diely, sa štedro - a na tých správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti drakovi pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety čiže Generátory bočné sily (SFG - Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočné plochu modelu, čím činí nožový rokov a ďalšie obraty závisiaci na "autorite" smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež činí model stabilnejšie pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (Harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovací fóliou UltraCote (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalé 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémnej akrobacie i klasické presné akrobacie. Športové polomaketa amerického akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom Torque 4016T / 500 pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. < / P> Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov potiahnutých uhlíkovú tkaninou s kompozitovými výstuhami pre čo najvyššiu pevnosť a zároveň nízku hmotnosť. Laminátový motorový kryt a hornú časť trupu s kabínou sú odnímateľné pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžka. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety alebo laminátovými koncovými oblúky. Chvostové plochy sú celobalsové geodetické konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať striedavý elektromotor Torque 4016T / 500 či FOXY G2 C3530-570 s 80-90 A regulátorom otáčok napájaný zo 5-6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh sa zaťažiteľnosťou aspon 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava - možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a silná v mini veľkosti - napr. Hitec HS-5245MG, HS-7245MH pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. < / P> Upozornenie Podľa Nariadenia Komisie delegovaného (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch ao prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Výkonného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, Drone), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrad pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1625 Dĺžka [mm] 1476 Hmotnost [g] 2700 - 2950 Plocha krídla [dm 2] 49.03 ovládané funkcie S, V, K (2), M Stavebné náročnosť S1, S2 náročnosť pilotáže P3, P4 Doporučený pohon a RC vybavenie: Torque Akro FOXY Akro motor Torque XPWR 22cc FOXY G3 C3530-570 regulátor FLYFUN-80A-6S-V5 Combo FOXY G2 R-80SB akumulátor 2x FOXY G3 11,1 V 3300 mAh 2x FOXY G3 11,1 V 3700 mAh vrtuľa Aeronaut CAMcarbon16x7 " FOXY 14x8 serva digi 4x HS-5245MG serva HV 4x HS-7245MH RC súprava min. 4 kanály
60" Yak 54 V2 - Žltá/Červená 1,52 m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa ruského akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom XPWR 22cc pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou (s hliníkovým rýchloupínacím systémom) pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú hliníkovým rýchloupínacím systémom) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzové geodetické konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor XPWR 22cc alebo FOXY G2 C3530-570 s 80-90 A regulátorom otáčok napájaný z 5-6S LiPo akumulátora 3300-5000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. Hitec HS-5245MG, HS-7245MH a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu a ľahké kolesá. Rozmery a hmotnosť prepravného boxu: 130x50,5x26cm; 10,2kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1488 Hmotnosť [g] 2700 - 3000 Plocha krídla [dm 2 ] 48.4
60" Slick 580 V3 - Žltá/Červená/Šedá 1,52m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa juhoafrického akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom TXPWR22cc pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzové geodetické konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Okrem nového sfarbenia prináša verzia V2 vylepšenia v podobe použitia uhlíkom potiahnutej preglejky na exponovaných miestach trupu a rýchloupínací systém krídiel, výškovky a prednej časti kabíny. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor XPWR22cc s 80-90 A regulátorom otáčok napájaný z 5-6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. Kavan GO-1035MG, Hitec HS-5245MG, HS-7245MH, Savox 1261 a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozmery balenia: 125,5x48x24,5cm Hmotnosť balenia: 7,5kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1471 Hmotnosť [g] 2700 - 3000 Plocha krídla [dm 2 ] 43.2
DJI RC-N1 / DJI RC-N2 - Nylónové púzdro na vysielače Ochranné puzdro z nylonu a EVA materiálu pre diaľkové ovládače DJI RC-N1 / RC-N2. S rozmermi 18 × 14 × 8 cm a hmotnosťou 150 g poskytuje spoľahlivú ochranu proti nárazom, prachu a vlhkosti. Ideálne pre ovládače k dronom DJI Mavic 3, Air 2S, Mavic Air 2 a Mini