RC modely
Celkem 7239 produktů
Invento navíjač Liros Dyneema 120 kPa, 2 x 30 m pre športové riaditeľné drakmi Navíjacia sada je extrémne tenká a ľahká. Nízkoprúťažné vlákna robia z Dyneema ideálne šnúry pre drakov. Pri rovnakej hmotnosti sú vlákna Dyneema oveľa pevnejšie ako oceľ. Minimálna prieťažnosť materiálu (menej ako 5%) zaručuje maximálnu kontrolu nad drakom, veľmi malý prierez vlasca minimalizuje odpor. Povrch našich šnúr Dyneema je veľmi hladký, takže sa pri krútení nezablokujú alebo dokonca "neprerežú". Vlákno je extrémne odolné proti oderu, vlhkosti, UV žiareniu a chemikáliám. Technické údaje: Materiál: plast Hmotnosť: 300 g Vhodné pre deti od 8 rokov.
NINCOAIR hádzadlo Maxi Glider 0.85m obsah balenia Balenie obsahuje hádzadlá Maxi Glider. charakteristika Hádzadlá NINCOAIR Maxi Glider s rozpätím krídel 0.85 metrov. Ľahká a odolná konštrukcia s výbornou aerodynamikou pre dlhý let. Veľmi jednoduché zostavenie bez lepenia a použitia náradia. Žiarivé žlté prevedenie pre dobrú viditeľnosť. Pre deti od 3 rokov. Nincoair Maxi Glider je vyrobený z veľmi odolného penového materiálu - tak že sa len tak ľahko nezničí. Je vhodný pre vonkajšie použitie. Kvalitné a odolná konštrukcia zaručí Vašim deťom dlhé hodiny hrania a zábavy. Hádzadlá 2 v 1 Hádzadlá má dva letové módy, podľa toho ako model zostavíte: Glider - dlhý let Looping - premet cez chrbát Spoločnosť NINCO bola založená v roku 1993 v Barcelone. Je významným európskym výrobcom hračiek. S výrobkami NINCO sa môžete stretnúť nielen v Európe, ale aj na ostatných kontinentoch, ako napríklad v Austrálii, severnej, alebo južnej Amerike. Teraz, si získava pevné postavenie aj v Českej republike. V začiatkoch sa spoločnosti NINCO venovala hlavne autodráham, v roku 2006 rozšírila svoje portfólio o výrobu hobby RC modelov na diaľkové ovládanie. V súčasnosti dodáva na trh široké spektrum hračiek, ako sú RC modely áut, lodí, vrtuľníkov, dronov, robotov a pokračuje ďalej vo výrobe kvalitných autodráh. To čo NINCO odlišuje od konkurencie je kvalitný vývojový tím, detailné spracovanie všetkých modelov a veľmi dobrá kvalita pri zachovaní priaznivej ceny. vlastnosti hádzadlá Jednoduché zostavenie bez použitia náradia a lepidla Žiarivo farebné prevedenie Dlhý kĺzavý let - až 50 metrov Vyrobené z odolného materiálu
Amewi RC záchranný čln Snig 32 cm RTR čiernočervený Bezkomutátorový záchranný čln Snig: Váš dokonalý partner na vode. Predstavujeme vám bezkomutátorový záchranný čln Snig, ktorý posúva hranice toho, čo od modernej technológie na vode očakávate. Tento inovatívny čln na diaľkové ovládanie nie je len hračka - je to precízny nástroj, ktorý kombinuje špičkový výkon, ľahkú ovládateľnosť a maximálnu bezpečnosť. Či už ste nadšený modelár, alebo hľadáte spoľahlivého pomocníka k vodným aktivitám, čln Snig je tu, aby splnil všetky vaše požiadavky. Prečo si vybrať práve záchranný čln Snig? 1. Inovatívny prúdový pohon – žiadne kompromisy v manévrovateľnosti a bezpečnosti. Zabudnite na lodné skrutky a zastarané kormidlové systémy. Snig využíva moderný prúdový pohon, ktorý zaisťuje: Maximálna manévrovateľnosť aj v obmedzených priestoroch. Snig zvládne obraty a pohyb, na ktoré ostatné člny nestačia. Ochranu pred prekážkami vo vode. Vďaka absencii lodnej skrutky je riziko zachytenia o vodné rastliny, odpad alebo iné prekážky prakticky nulové. Bezpečnosť pre okolie. Tento pohonný systém je ideálny tam, kde treba dbať na bezpečnosť ľudí i vodných zvierat. 2. Výkonný bezkefový motor – sila a spoľahlivosť bez zbytočnej údržby. S bezkefovým motorom získavate to najlepšie, čo moderné technológie ponúkajú: Dlhá životnosť. Tento motor je prakticky bezúdržbový a navrhnutý tak, aby vydržal roky spoľahlivej prevádzky. Vyššia účinnosť a dlhšia doba jazdy. Snig vydrží až 18 minút nepretržitej prevádzky na jedno nabitie - dosť času na zábavu, záchranné manévre alebo prieskum vodnej plochy. Extra výkon. Tento čln je svižný a zvláda aj náročné podmienky. 3. Šikovný alarm nízkeho napätia – nikdy nezostanete na holičkách. Zabudnite na obavy, že sa vám čln vypne uprostred jazera. S akustickým a vizuálnym alarmom nízkeho napätia budete vždy vedieť, kedy je čas vrátiť sa späť na breh. Tento systém vám poskytuje istotu a dostatok času na bezpečné ukončenie jazdy. Perfektná technológia, ktorú si zamilujete. Ovládanie bez rušenia – absolútna kontrola v každej situácii. Vďaka systému diaľkového ovládania 2,4 GHz môžete Sniga ovládať s maximálnou presnosťou. A čo viac, tento systém eliminuje rušenie, čo znamená, že na rovnakej vodnej ploche môže byť viac člnov naraz bez akýchkoľvek problémov. Či už ste začiatočník, alebo pokročilý používateľ, ovládanie bude vždy intuitívne a plynulé. Odolný a stabilný trup – pripravený na akúkoľvek výzvu. Snig je vyrobený z vysoko odolného ABS plastu, ktorý poskytuje: Výnimočnú stabilitu na vode. Aj pri vyšších rýchlostiach alebo vlnách zostáva čln dokonale vyvážený. Ochranu elektroniky pred striekajúcou vodou. Nemusíte sa báť nepriaznivých podmienok - Snig je na ne pripravený. RTR verzia – pripravený na akciu ihneď po vybalení. Technické údaje: Dĺžka: 320 mm Šírka: 105 mm Výška: 115 mm Hmotnosť (vrátane batérie): 330 g Materiál trupu: ABS plast Diaľkové ovládanie: Pištoľ, 2,4 GHz Dosah: 50 m Batéria: LiPo 1S 3,7 V 550mAh Molex konektor 40x19x9mm 13g Maximálna rýchlosť: cca 8-10km/h Doba jazdy: až 18 min. Nabíjačka: USB nabíjací kábel Doba nabíjania: 60-90min Obsah balenia: Model záchrannej člna Snig Diaľkové ovládanie Dobíjacia batéria LiPo 1S 3,7 V 550mAh Nabíjací USB kábel Návod Potrebné príslušenstvo: 2x 1,5V batéria AA pre diaľkové ovládanie (nie sú súčasťou balenia). Vhodné pre deti od 8 rokov. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
TORRO tank PRO 1/16 RC T-34/85 zimná kamufláž - infra IR zamerané na metal .... S rozmermi približne 500x195x170 (DxŠxV mm) je tank RC T-34/85 ideálny pre náročného užívateľa. Edícia Torro Pre zaujme predovšetkým náročnejších užívateľov a vyznavačov kovových častí.? Vďaka vysokej hmotnosti má tento model vynikajúce jazdné vlastnosti, najmä v teréne. Vysoko kvalitné pásy, všetky kolesá vr. hnacích a napínacích, spodná časť trupu a vežička sú vyrobené z kovu. Príslušenstvo, ako sú realistické nálepky, dokonale doplní repliku v pravom meradle. Ovládanie a funkcie Ovládanie a funkcie? Model na diaľkové ovládanie na frekvencii 2,4 GHz je vybavený IR (infračerveným) bojovom systémom umožňujúci bitky v skupinách rovnakej série. Výkonné motory s optimalizovaným krútiacim momentom zabezpečujú plynulé proporcionálny riadenie modelu. Vyšší výkon zaistí aj kovová prevodovka s kovovými prevodmi a upraveným prevodovým pomerom. Pohyb modelu dopredu, dozadu, ľavá a pravá zákruta je samozrejmosťou, naozaj realistické je točenie veže o 320 ° (160 ° na každú stranu) a zdvih dela.? Zvuky motora, spätný ráz delá, záblesky svetiel a dymové efekty vás vtiahnu do reálnej bitky . Obsahbalení Tank v mierke 1/16 T-34/85 Torro Pro-Edition? Rozmery: približne 390x230x195 (DxŠxV mm) ? Hmotnosť: 5kg (12,5 kg vrátane príslušenstva a balenia) ? Drevená prepravné debna? Proporcionálne diaľkové ovládanie 2,4 GHz? Akumulátor 2000mAh / 7,2V NiMH + nabíjačka 7,2V-400mA ? 1 fľaša dymové kvapaliny ? Sada príslušenstva? Produktová príručka v angličtine a nemčine varovanie ?: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých.? Odporúčania pre vek: 14+? Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
Amewi RC lietadlo Maule M7 RTF 4-kanálové modré Predstavujeme vám nový štandard v diaľkovo ovládaných modeloch lietadiel: Amewi Edition Maule M7. Vydajte sa na leteckú dobrodružnú cestu s Maule M7 - neuveriteľne všestranným modelom, ktorý zaujme ako začiatočníkov, tak skúsených pilotov. Pokiaľ hľadáte lietadlo, ktoré kombinuje robustnú konštrukciu, špičkové technológie a jednoduchosť ovládania, práve ste ho našli. Tento úžasný model lietadla nie je len hračkou, ale skutočným nástrojom na objavovanie nebies. Prečo si vybrať Maule M7? 1. Inovatívne technológie pre maximálnu stabilitu a bezpečnosť: Integrovaná šesťosová gyroskopická stabilizácia: Vďaka nej zostane vaše lietadlo stabilné aj v tých najkomplikovanejších poveternostných podmienkach. Zabudnite na stres z nechcených manévrov – Maule M7 zostane na kurze, nech sa deje čokoľvek. Elektronická korekcia letu: Užite si hladký let aj pri silnejšom vetre. Tento systém zaisťuje, že vaše lietadlo bude vždy reagovať na vaše pokyny s presnosťou a bez oneskorenia. 2. Jednoduchá manipulácia a rýchla pripravenosť na let: Jednoduchá montáž: S Maule M7 nemusíte čakať dlhé hodiny na zloženie. Počas niekoľkých minút je pripravený na let. Súprava RTF (Ready-to-Fly): Všetko, čo potrebujete, je súčasťou balenia – diaľkové ovládanie, batéria, nabíjací kábel USB. Stačí len pridať štandardné domáce batérie do ovládača a ste pripravení vzlietnuť. 3. Výkonnosť a flexibilita: Výkonný pohon a rýchla odozva serv: Umožňujú dynamické lety a bezproblémovú kontrolu nad lietadlom. Či už vzlietate zo zeme alebo priamo z ruky, Maule M7 ponúka skvelý výkon. Funkcia 3D kaskadérstvo jedným tlačidlom: Pre tých, ktorí chcú okoreniť svoje letecké zážitky. Jedným stlačením tlačidla sa vaše lietadlo premení na akrobatické predstavenie. 4. Dizajn a odolnosť, na ktoré sa môžete spoľahnúť: Robustný materiál EPP: Zaisťuje mimoriadnu odolnosť a jednoduchú opravu. Tvrdé pristátie už nebude problémom. LED osvetlenie: Nielenže zaisťuje lepšiu viditeľnosť, ale tiež pridáva lietadlu pôsobivý vzhľad, a to aj pri lete za súmraku. 5. Kompatibilita a príslušenstvo: Kompatibilný s prijímačmi Futaba (5V S-BUS, 3V DSM): Rozširuje možnosti prispôsobenia modelu vašim potrebám. Nečakajte na lepšiu príležitosť zažiť vzrušenie z letu! S Maule M7 sa každé lietanie stáva nezabudnuteľným zážitkom. Či už objavujete krásy prírody z vtáčej perspektívy alebo predvádzate úžasné letecké manévre, tento model vás nesklame. Urobte si radosť a pridajte tento klenot medzi svoje letecké modely ešte dnes. Technické údaje: Rozpätie: 510 mm Dĺžka: 370 mm Výška: 135 mm Hmotnosť: 94 g Hlavný materiál: EPP pena pružný Podvozok: pevný Ťah: 1:1 Motor: striedavý 1504 4700KV Ovládač: striedavý 12A Serva: 3x 3,7g digitálny Diaľkové ovládanie: 5kanálový 2,4GHz Dosah: 150-200m Batéria: LiPo 1S 3,7 V 500mAh 25C mäkké puzdro, konektor Molex, 40x20x10mm, 13g Doba letu: 10-15min Nabíjačka: USB nabíjací kábel 1,5A Doba nabíjania: cca 30 min Farba: modrá Obsah balenia: Model Maule M7 Ovládač Nabíjací USB kábel Aku 3,7V 500 mAh Návod Vhodné pre deti od 14 rokov. Na sprevádzkovanie budete potrebovať 4x AA batérie do ovládača. Pre náhradné diely, navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
Amewi RC lietadlo Maule M7 RTF 4-kanálové červené Predstavujeme vám nový štandard v diaľkovo ovládaných modeloch lietadiel: Amewi Edition Maule M7. Vydajte sa na leteckú dobrodružnú cestu s Maule M7 - neuveriteľne všestranným modelom, ktorý zaujme ako začiatočníkov, tak skúsených pilotov. Pokiaľ hľadáte lietadlo, ktoré kombinuje robustnú konštrukciu, špičkové technológie a jednoduchosť ovládania, práve ste ho našli. Tento úžasný model lietadla nie je len hračkou, ale skutočným nástrojom na objavovanie nebies. Prečo si vybrať Maule M7? 1. Inovatívne technológie pre maximálnu stabilitu a bezpečnosť: Integrovaná šesťosová gyroskopická stabilizácia: Vďaka nej zostane vaše lietadlo stabilné aj v tých najkomplikovanejších poveternostných podmienkach. Zabudnite na stres z nechcených manévrov – Maule M7 zostane na kurze, nech sa deje čokoľvek. Elektronická korekcia letu: Užite si hladký let aj pri silnejšom vetre. Tento systém zaisťuje, že vaše lietadlo bude vždy reagovať na vaše pokyny s presnosťou a bez oneskorenia. 2. Jednoduchá manipulácia a rýchla pripravenosť na let: Jednoduchá montáž: S Maule M7 nemusíte čakať dlhé hodiny na zloženie. Počas niekoľkých minút je pripravený na let. Súprava RTF (Ready-to-Fly): Všetko, čo potrebujete, je súčasťou balenia – diaľkové ovládanie, batéria, nabíjací kábel USB. Stačí len pridať štandardné domáce batérie do ovládača a ste pripravení vzlietnuť. 3. Výkonnosť a flexibilita: Výkonný pohon a rýchla odozva serv: Umožňujú dynamické lety a bezproblémovú kontrolu nad lietadlom. Či už vzlietate zo zeme alebo priamo z ruky, Maule M7 ponúka skvelý výkon. Funkcia 3D kaskadérstvo jedným tlačidlom: Pre tých, ktorí chcú okoreniť svoje letecké zážitky. Jedným stlačením tlačidla sa vaše lietadlo premení na akrobatické predstavenie. 4. Dizajn a odolnosť, na ktoré sa môžete spoľahnúť: Robustný materiál EPP: Zaisťuje mimoriadnu odolnosť a jednoduchú opravu. Tvrdé pristátie už nebude problémom. LED osvetlenie: Nielenže zaisťuje lepšiu viditeľnosť, ale tiež pridáva lietadlu pôsobivý vzhľad, a to aj pri lete za súmraku. 5. Kompatibilita a príslušenstvo: Kompatibilný s prijímačmi Futaba (5V S-BUS, 3V DSM): Rozširuje možnosti prispôsobenia modelu vašim potrebám. Nečakajte na lepšiu príležitosť zažiť vzrušenie z letu! S Maule M7 sa každé lietanie stáva nezabudnuteľným zážitkom. Či už objavujete krásy prírody z vtáčej perspektívy alebo predvádzate úžasné letecké manévre, tento model vás nesklame. Urobte si radosť a pridajte tento klenot medzi svoje letecké modely ešte dnes. Technické údaje: Rozpätie: 510 mm Dĺžka: 370 mm Výška: 135 mm Hmotnosť: 94 g Hlavný materiál: EPP pena pružný Podvozok: pevný Ťah: 1:1 Motor: striedavý 1504 4700KV Ovládač: striedavý 12A Serva: 3x 3,7g digitálny Diaľkové ovládanie: 5kanálový 2,4GHz Dosah: 150-200m Batéria: LiPo 1S 3,7 V 500mAh 25C mäkké puzdro, konektor Molex, 40x20x10mm, 13g Doba letu: 10-15min Nabíjačka: USB nabíjací kábel 1,5A Doba nabíjania: cca 30 min Farba: červená Obsah balenia: Model Maule M7 Ovládač Nabíjací USB kábel Aku 3,7V 500 mAh Návod Vhodné pre deti od 14 rokov. Na sprevádzkovanie budete potrebovať 4x AA batérie do ovládača. Pre náhradné diely, navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
s-Idee RC bojujúci Tank 1:28 s integrovaným infračerveným bojovým systémom ZOSTAVTE SI VLASTNÚ SADU BOJUJÚCICH TANKOV! Chceli by ste si zahrať bitku naozaj? Tieto interaktívne tanky sú teda jasná voľba! Prinášame vám ďalší model z tejto série bojujúcich tankov, tank M1A2. Tank je vybavený funkčnou simuláciou streľby, pomocou infralúčov je možné zasiahnuť druhý tank. Po zásahu sa ozvú výkriky vojakov a tank sa pootočia o 90 stupňov, aby nemohol páliť späť, čo by nebolo fér. Na tanku sú LED diódy, ktoré ukazujú zostávajúci počet životov. Po každom zásahu sa automaticky obmedzí manévrovateľnosť zasiahnutého tanku. Tank je opatrený zvukovým modulom pre ralistický zážitok. Dominantou týchto RC modelov je nádherný dizajn a sprievodné zvukové efekty, ktoré vám zaručia skutočnú zábavu! Hlavné vlastnosti: - Mierka 1:28 - Dosah diaľkového ovládania: 25 m - Frekvencia: 2,4 Ghz - Doba nabíjania: približne 3 h - Čas jazdy: približne 20-30 m - Simulácia zvukových efektov a výstrelu - Otočná vežička zbrane - Rozmery: 36,5 cm x 13,5 cm x 12 cm - vhodné pre vekové kategórie 6 a vyššie - infračervený bojový systém - infračervená detekcia toho, či boli vykonané zásahy - každý tank má 4 životy - straty životných bodov sú reprezentované zvukovými efektmi a jedna zo štyroch životných LED zhasne Obsah balenia: - 1x bojivý tank M1A2 - 1x Ovládač 2,4 GHz - Nabíjač - 1x Akumulátor 4.8V / 400 mAh NiMh - Manuál Na sprevádzkovanie budete potrebovať 2xAA batérie pre ovládače, ktoré nie sú súčasťou balenia. Vhodné pre deti od 6 rokov.
DF modely RC auto BigHammer 5.1 1:10 XL RTR NOVÁ VERZIA SO STREDOVÝM DIFERENCIÁLOM * NOVÉ HLINÍKOVÁ VZPERA PRE PREDNÚ NÁPRAVU * NOVÝ MOTOR * NOVÝ REGULÁTOR 60A WATERPROOF * DIGITÁLNE SERVO 10KG BigHammer 5.1 vychádza z osvedčeného modelu 1:10XL 5, ale má niektoré ďalšie vylepšenia a zmeny. Model je teraz vybavený stredovým diferenciálom. Sila motora je teda dokonale rozdelená medzi obe osi. Väčšiu tuhosť podvozku zaisťuje hliníková podpera prednej nápravy. Nový výkonný motor v spojení s 7,2 V NiMH batériou poskytuje dostatočný výkon pre rýchle jazdy v teréne do maximálnej rýchlosti až 40 km/h. Nová, štýlová karoséria dotvára dynamický vzhľad modelu. Veľa sa zlepšilo aj v oblasti elektroniky. Je nainštalovaný nový refgulátor DF-1060 chránený proti vode s výkonom 60A. Digitálne servo riadenia DF-1000D s ťahom 10 KG a XXL kovovými prevodmi zaisťuje dostatočnú kontrolu v každej situácii. Vďaka novému 3-kanálovému diaľkovému ovládaču RACE X3 je teraz možná funkcia duálnej rýchlosti pre plyn. Spínačom je možné zvoliť 100, 75 alebo 50 % maximálneho výkonu pri plnom plyne. Kovový podvozok, XL olejové tlmiče s hliníkovými dielmi, hliníková páka riadenia, CVD kardany a guličkové ložiská sú samozrejme zachované, ako štandardná výbava modelov 1:10XL vo verzii 5.1. S týmto modelom prekonáte každú prekážku! Mierka 1:10 XL - dĺžka 460 mm! Pohon 4 WD, výkonný DC motor, WATERPROOF elektronika a servo riadenia. Model má veľkú svetlú výšku do ťažkého terénu. Podvozok modelu z kvalitnej hliníkovej zliatiny, v základe mnoho tunikových dielov, napr. ALU výstuhy uchytenia ramien, kompletne zdvojené uchytenie všetkých čapov a tlmičov náprav, ALU tehlice, atď. Model má plne nastaviteľný podvozok, silné 10 kg servo riadenia s kovovými prevodmi a dvoma ložiskami, veľké olejové tlmiče, kovové diferenciály, model kompletne osadený ložiskami, oceľové poloosy s CV kĺbmi zamedzujúcimi vypadávaniu. Stačí vybaliť z krabice, nabiť a vyraziť do terénu! HLAVNÉ PREDNOSTI: - MOŽNOSŤ ZNÍŽENIA VÝKONU PRE DETI NA 75 ČI 50% - PODVOZOK 1:10 XL ALE VÝRAZNE ROZŠÍRENÝ ZODPOVEDA SPÍŠE VEĽKOSTI 1:8 - VÝBORNÁ STABILITA A JAZDNÉ VLASTNOSTI - HLINÍKOVÝ PODVOZOK O SILE 2,5 MM JE NEZNIČITEĽNÝ - PROFILOVANÉ RAMENÁ NÁPRAV ZAMEDZUJÚ SKRUTU PRI RÝCHLEJ JAZDE - ZDVOJENÉ UCHYTENIE VŠETKÝCH PRVKOV PREDNEJ NÁPRAVY - NEMÁ V TEJTO KATEGÓRII OBDOBY - POLOOSY S CV KĹBAMI ZAMEDZUJÚCE ICH VYPADNUTIE A STRATE - HLINÍKOVÉ TUNINGOVÉ TEHLICE V ZÁKLADE - HLINÍKOVÉ SPOJKY RAMIEN V ZÁKLADE - KOMPLETNE ZAKAPSLENÝ HLAVNÝ PREVOD - VEĽKÉ SKVELE FUNGUJÚCE OLEJOVÉ TLMIČE S HLINÍKOVÝMI SÚČASŤAMI - SILNÉ DIGITÁLNE SERVO S ŤAHOM 10 KG AS KOVOVÝMI PREVODMI - WATEPROOF REGULÁTOR - ODOLNÝ PROTI STRIEKAJÚCEJ VODE - SILNÝ AKUMULÁTOR NIMH 7,2V - PLNE OSADENÝ GULIČKOVÝMI LOŽISKAMI - VÝKONNÝ RAJNOSMERNÝ MOTOR 550 A RÝCHLOSŤ CCA 40 KM/H - KOMPLETNE NASTAVITEĽNÝ PODVOZOK (ODKLONY A ZBIHAHAVOSŤ) Technické údaje: Mierka 1:10 XL 4WD pohon jednosmerný Dĺžka: 460 mm Šírka: 340 mm Výška: 190 mm Rázvor: 303 mm Rýchlosť až 40 km/h DC motor 550 Waterproof – regulátor a servo odolné proti striekajúcej vode Balenie obsahuje: RTR 4WD model 2,4 GHz vysielač NiHM batéria 7,2 V Nabíjač 1A Návod na použitie Na sprevádzkovanie budete potrebovať 4xAA ceruzkové batérie
Amewi RC sada Fightstar - sada bojových dronov, červený a modrý Revolúcia vo svete dronov: Sada FightStar – Drony, ktoré menia hru!Predstavte si svet, kde môžete ovládnuť oblohu aj zem. Kde môžete zažiť adrenalínové súboje, ktoré rozprúdia krv v žilách a kde vzrušenie nie je len slovo, ale realita. Predstavujeme vám sadu bojových dronov FightStar – váš kľúč k neuveriteľnej zábave a nekonečným možnostiam.Prečo si zamilujete sadu FightStar?1. Dva drony, nekonečné možnosti: Sada obsahuje dva drony, ktoré vám umožnia vstúpiť do sveta súbojov buď na zemi, alebo vo vzduchu. Vďaka revolučnej funkcii 2 v 1 sa prispôsobí vašim prianiam a náladám!2. Pripravení na okamžitú akciu: Každý dron je vo verzii RTF (Ready-to-Fly), čo znamená, že všetko potrebné je súčasťou balenia. Stačí nabiť batériu, zapojiť ju a ste pripravení na akciu!3. Výnimočné funkcie pre jednoduché ovládanie: Automatický vzlet a pristátie, udržiavanie výšky, premety o 360 ° a nespočetné množstvo ďalších funkcií zaisťujú, že drony sú plne vhodné aj pre začiatočníkov. Sadu môžete ovládať bez stresu as maximálnou istotou.4. Inovatívny bojový režim: Pripravte sa na vzrušujúce súboje vďaka infračervenej technológii, ktorá simuluje skutočné stretnutie. Keď váš protivník zasiahne váš dron, čakajte dramatický pád, ktorý pridáva na realistickosti.Technologické kúzlo zabalené v dokonalom dizajne5. Intuitívne ovládanie: Diaľkové ovládanie na frekvencii 2,4 GHz zaisťuje spojenie bez rušenia, takže sa môžete sústrediť na to najdôležitejšie – zábavu!6. Ochrana a odolnosť: Vysoko odolné telo z ABS plastu zvládne aj tie najnáročnejšie podmienky. Či už ste začiatočník alebo pokročilý pilot, vaše drony zostanú v bezpečí aj pri tvrdších nárazoch.7. Variabilná rýchlosť: Tri rôzne úrovne rýchlosti vám umožnia prispôsobiť let vašim schopnostiam a pocitom. Majte plnú kontrolu nad každým pohybom.8. Žiarivé LED osvetlenie: Jasné a prepínateľné LED svetlá nielen vylepšujú estetiku vášho letu, ale taktiež umožňujú perfektnú orientáciu za zníženej viditeľnosti. Nepremeškajte šancu stať sa súčasťou sveta, kde sú vaše sny o lietaní a vzrušujúcich súbojoch každodennou realitou. Objednajte si sadu FightStar ešte dnes a zažite zábavu, ktorá nepozná hraníc!Technické špecifikácie:LED osvetlenieDĺžka: 127 mmŠírka: 92 mmVýška: 40 mmHmotnosť />Batéria: LiPo 1S 3.7V 430mAh Hardcase vrátane nabíjacej zásuvky a napájacieho konektora, 35x22x18mm, 13gPrevádzková doba: cca 6-8minDiaľkové ovládanie: 2,4GHzDosah: 30 kábelDoba nabíjania: cca 60-90 min.Obsah balenia:2x drone (červený, modrý)2x diaľkové ovládanie2x batérie LiPo 1S 3.7V 430mAh />NávodVhodné pre deti od 8 rokov. Na sprevádzkovanie budete potrebovať 3x AAA batérie do ovládača.Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
Amewi RC sada Fightstar - sada bojových dronov, zelený a ružový Revolúcia vo svete dronov: Sada FightStar – Drony, ktoré menia hru! Predstavte si svet, kde môžete ovládnuť oblohu aj zem. Kde môžete zažiť adrenalínové súboje, ktoré rozprúdia krv v žilách a kde vzrušenie nie je len slovo, ale realita. Predstavujeme vám sadu bojových dronov FightStar – váš kľúč k neuveriteľnej zábave a nekonečným možnostiam. Prečo si zamilujete sadu FightStar? 1. Dva drony, nekonečné možnosti: Sada obsahuje dva drony, ktoré vám umožnia vstúpiť do sveta súbojov buď na zemi, alebo vo vzduchu. Vďaka revolučnej funkcii 2 v 1 sa prispôsobí vašim prianiam a náladám! 2. Pripravení na okamžitú akciu: Každý dron je vo verzii RTF (Ready-to-Fly), čo znamená, že všetko potrebné je súčasťou balenia. Stačí nabiť batériu, zapojiť ju a ste pripravení na akciu! 3. Výnimočné funkcie pre jednoduché ovládanie: Automatický vzlet a pristátie, udržiavanie výšky, premety o 360 ° a nespočetné množstvo ďalších funkcií zaisťujú, že drony sú plne vhodné aj pre začiatočníkov. Sadu môžete ovládať bez stresu as maximálnou istotou. 4. Inovatívny bojový režim: Pripravte sa na vzrušujúce súboje vďaka infračervenej technológii, ktorá simuluje skutočné stretnutie. Keď váš protivník zasiahne váš dron, čakajte dramatický pád, ktorý pridáva na realistickosti. Technologické kúzlo zabalené v dokonalom dizajne 5. Intuitívne ovládanie: Diaľkové ovládanie na frekvencii 2,4 GHz zaisťuje spojenie bez rušenia, takže sa môžete sústrediť na to najdôležitejšie – zábavu! 6. Ochrana a odolnosť: Vysoko odolné telo z ABS plastu zvládne aj tie najnáročnejšie podmienky. Či už ste začiatočník alebo pokročilý pilot, vaše drony zostanú v bezpečí aj pri tvrdších nárazoch. 7. Variabilná rýchlosť: Tri rôzne úrovne rýchlosti vám umožnia prispôsobiť let vašim schopnostiam a pocitom. Majte plnú kontrolu nad každým pohybom. 8. Žiarivé LED osvetlenie: Jasné a prepínateľné LED svetlá nielen vylepšujú estetiku vášho letu, ale taktiež umožňujú perfektnú orientáciu za zníženej viditeľnosti. Nepremeškajte šancu stať sa súčasťou sveta, kde sú vaše sny o lietaní a vzrušujúcich súbojoch každodennou realitou. Objednajte si sadu FightStar ešte dnes a zažite zábavu, ktorá nepozná hraníc! Technické špecifikácie: LED osvetlenie Dĺžka: 127 mm Šírka: 92 mm Výška: 40 mm Hmotnosť (pripravené na let): 44g Batéria: LiPo 1S 3.7V 430mAh Hardcase vrátane nabíjacej zásuvky a napájacieho konektora, 35x22x18mm, 13g Prevádzková doba: cca 6-8min Diaľkové ovládanie: 2,4GHz Dosah: 30-50 m Nabíjačka: USB nabíjací kábel Doba nabíjania: cca 60-90 min. Farba: zelená a ružová Obsah balenia: 2x dron (zelená, ružová) 2x diaľkové ovládanie 2x batéria LiPo 1S 3.7V 430mAh 2x USB nabíjací kábel Súprava náradia Návod Vhodné pre deti od 8 rokov. Na sprevádzkovanie budete potrebovať 3x AAA batérie do ovládača. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
Amewi RC loď Blade 67 cm RTR sada NAOZAJ VEĽKÝ RÝCHLOČLÚN BLADE BOAT MONO JE VĎAKA SVOJIM JAZDNÝM VLASTNOSTIAM SKVELOU VOĽBOU PRE KAŽDÉHO, KTO CHCE ZAŽIŤ SKUTOČNÚ RÝCHLOSŤ S PORADNOU LODOU. TÁTO "VODNÝ ČEPEL" VÁS PREKVAPÍ SVOJOU MRŠTNOSŤOU A SKVELOU OVLÁDATEĽNOSŤOU. VEĽKOSŤ 67 CM * MOTOR BRUSHED 390 * PROPORCIONÁLNA * RÝCHLOSŤ 40 KM/H * VODNÉ CHLADENIE * VODEODOLNÁ ELEKTRONIKA * 2.4 GHz * PODSTAVEC * RTR Kvalitných a veľkých rýchločlnov nie je nikdy dosť, a preto prinášame skoro 70 cm dlhú loď s názvom BLADE Boat MONO od nemeckej firmy Amewi. Srdcom tohto "dlhána" je motor Brushed typ 390, ktorý dokáže rozpohybovať čln až 40 km/h. Pohodlné a presné volantové 2.4 GHz ovládanie je plne proporcionálne s možnosťou prepínania 2 rýchlostí. Z dôvodu väčšej životnosti a lepšej spoľahlivosti má motor nadštandardné vodné chladenie. Konštrukcia pohonu a ovládania lode je riešená jednou lodnou skrutkou a veľkým, presným kormidlom. Dizajn lode je tvorený s ohľadom na funkčnosť, čo znamená, že trup lode má špeciálny 3-krokový sklon smerom k zadnej časti zvyšujúcej jazdnú stabilitu a rýchlosť v zákrutách, ktorému sa hovorí "žralok". Samozrejmosťou pri vodnom modeli je ochrana všetkých elektrických častí pred vodou, navyše pri tomto modeli je použité servo s vlastnou vodotesnosťou. Loď nie je len pre potechu ducha ale aj oka, preto je v balení pridaný podstavec, aby ste si tento krásny kúsok mohli vystaviť. Tak ktorý rybník bude stačiť na tohto rýchlika? Technické špecifikácie: Motor Brushed typ 390 Plne proporcionálne Vodné chladenie Rýchlostáž 40 km/h Prepínanie 2 rýchlostí Trup typu "žralok" Elektronika chránená proti vode Volantové ovládanie 2.4 GHz Dosah až 80 metrov Akumulátor Li-Ion 7,4 V / 1500 mAh Doba prevádzky až 12 minút Doba nabíjania 120-180 minút Dĺžka 665,4 mm Šírka 171,9 mm Výška 115 mm Obsah balenia: RC rýchločln BLADE Boat MONO Volantové ovládanie 2.4 GHz Akumulátor Li-Ion 7,4 V / 1500 mAh Nabíjací USB kábel Súprava náradia Náhradná lodná skrutka Podstavec Manuál Model je vhodný pre deti od 14 rokov. Na sprevádzkovanie budete potrebovať 4x AA batériu do ovládača. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
Amewi RC pásový bager s kovovou lyžicou G071E RTR 1:18 Predstavte si svet, kde vaša predstavivosť nie je nijako obmedzená. Svet, kde každé dieťa i dospelý môže byť inžinierom, konštruktérom a operátorom veľkého stavebného stroja. Zoznámte sa s Pásovým bagrom G071E – nádhernou replikou skutočného rýpadla v mierke 1:18, ktorá prináša vzrušujúcu a realistickú zábavu priamo do vašich rúk. Najlepšie z najlepších pre všetky generácie Pásový bager G071E nie je len hračkou, je to brána do sveta stavebných vozidiel. Navrhnutý tak, aby napodobňoval mnoho funkcií skutočného rýpadla, ponúka jedinečný zážitok z hrania, ktorý je zároveň užívateľsky prívetivý. Či už ste dieťa objavujúce kúzlo ťažkej techniky alebo dospelý hľadajúci kvalitnú voľnočasovú aktivitu, tento model vás zaujme. Kovová lyžica a robustná konštrukcia Jedným z kľúčových prvkov tohto modelu je jeho kovová lyžica. Tento detail nie je len pre efekt - zaisťuje dlhú životnosť a schopnosť vykonávať skutočne realistické výkopy. S možnosťou ovládať lyžicu aj celý výložník stlačením tlačidla sa každá hra stáva skutočným dobrodružstvom. Dokonalá kontrola a manipulácia Vďaka nezávisle ovládaným gumovým pásom máte plnú kontrolu nad každým pohybom. Otočte sa na mieste, prekonávajte náročný terén a užite si dokonalú trakciu. Či už ste vo vnútri alebo vonku, pásový bager G071E sa postará o spoľahlivý výkon a zábavu. Pripravený na akciu kedykoľvek a kdekoľvek Vysoká svetlá výška, integrovaná ochrana proti striekajúcej vode a výkonný pohon robí z tohto modelu ideálneho spoločníka aj na vonkajšie použitie. Dodávaná 3,7 V Li-Ion batéria s kapacitou 500 mAh vám poskytne až 15 minút nepretržitého hrania, a pokiaľ potrebujete viac, vymeniteľná batéria a USB nabíjací kábel zaistí rýchle opätovné nasadenie do akcie. Intuitívne a dynamické ovládanie S diaľkovým ovládačom môžete ľahko riadiť každý aspekt bagru. Od jazdy vpred a vzad, cez zatáčanie, až po pohyb výložníka a lyžice. A pokiaľ chcete vidieť všetky funkcie v akcii, jednoducho aktivujte automatický demo režim, ktorý predvedie všetky možnosti bez nutnosti ďalšieho zásahu. Realistické detaily a osvetlenie Prepínateľné LED osvetlenie dodáva hre ďalší rozmer, obzvlášť pri hraní za šera. Realistickosť a detaily tohto modelu premení každé detské ihrisko či záhradu na skutočný stavebný areál. Ready-to-Run: Pripravené ihneď na použitie Model je k dispozícii vo verzii RTR (Ready-to-Run), čo znamená, že je ihneď pripravený na použitie. V krabici nájdete všetko potrebné okrem bežných domácich batérií na diaľkové ovládanie. Nečakajte! Priveďte svoju vášeň k stavebným strojom k životu s pásovým bagrom G071E a zažite zábavu bez hraníc. Technické špecifikácie: Mierka: 1:18 Dĺžka: 410 mm Šírka: 125 mm Výška: 190 mm Hmotnosť: 672 g bez batérie Batéria: Li-Ion 1S 3,7 V 500mAH okrúhly článok, BEC zástrčka, 52x15mm, 10g Doba jazdy: cca 15min Maximálna rýchlosť: cca 3km/h Diaľkové ovládanie: 11 kanálov, 2,4GHz Dosah: 30min Nabíjačka: USB kábel Doba nabíjania: 120min. Diaľkové ovládanie: 9kanálový, 2,4GHz Nabíjačka: USB kábel Zvukové a svetelné efekty Obsah balenia: RC pásový bager s kovovou lyžicou 1:18 Diaľkové ovládanie 2,4 Ghz Akumulátor USB nabíjačka Návod Model je vhodný pre deti od 8 rokov. Na sprevádzkovanie budete potrebovať 2x AA batérie do vysielača. Pre náhladné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
Amewi RC záchranný čln Snig 32 cm RTR bielooranžový Bezkomutátorový záchranný čln Snig: Váš dokonalý partner na vode. Predstavujeme vám bezkomutátorový záchranný čln Snig, ktorý posúva hranice toho, čo od modernej technológie na vode očakávate. modelár, alebo hľadáte spoľahlivého pomocníka k vodným aktivitám, čln Snig je tu, aby splnil všetky vaše požiadavky. Prečo si vybrať práve záchranný čln Snig? 1. Inovatívny prúdový pohon – žiadne kompromisy v manévrovateľnosti a bezpečnosti. Zabudnite na lodné skrutky a zastarané kormidlové systémy. Snig využíva moderný prúdový pohon, ktorý zaisťuje: Maximálna manévrovateľnosť aj v obmedzených priestoroch. Snig zvládne obraty a pohyb, na ktoré ostatné člny nestačia. Ochranu pred prekážkami vo vode. Vďaka absencii lodnej skrutky je riziko zachytenia o vodné rastliny, odpad alebo iné prekážky prakticky nulové. Bezpečnosť pre okolie Tento pohonný systém je ideálny tam, kde je potrebné dbať na bezpečnosť ľudí aj vodných zvierat. 2. Výkonný bezkefový motor – sila a spoľahlivosť bez zbytočnej údržby. S bezkefovým motorom získavate to najlepšie, čo moderné technológie ponúkajú: Dlhá životnosť. Tento motor je prakticky bezúdržbový a navrhnutý tak, aby vydržal roky spoľahlivej prevádzky. Vyššia účinnosť a dlhšia doba jazdy. Snig vydrží až 18 minút nepretržitej prevádzky na jedno nabitie – dosť času na zábavu, záchranné manévre alebo prieskum vodnej plochy. Extra výkon. Tento čln je svižný a zvláda aj náročné podmienky. 3. Šikovný alarm nízkeho napätia – nikdy nezostanete na holičkách. Zabudnite na obavy, že sa vám čln vypne uprostred jazera. S akustickým a vizuálnym alarmom nízkeho napätia budete vždy vedieť, kedy je čas vrátiť sa späť na breh. Perfektná technológia, ktorú si zamilujete. Ovládanie bez rušenia – absolútna kontrola v každej situácii. Vďaka systému diaľkového ovládania 2,4 GHz môžete Sniga ovládať s maximálnou presnosťou. A čo viac, tento systém eliminuje rušenie, čo znamená, že na rovnakej vodnej ploche môže byť viac člnov naraz bez akýchkoľvek problémov. ovládanie bude vždy intuitívne a plynulé. Odolný a stabilný trup – pripravený na akúkoľvek výzvu. Snig je vyrobený z vysoko odolného ABS plastu, ktorý poskytuje: Výnimočnú stabilitu na vode. Aj pri vyšších rýchlostiach alebo vlnách zostáva čln dokonale vyvážený. Ochranu elektroniky pred striekajúcou vodou. Nemusíte sa báť nepriaznivých podmienok – Snig je na ne pripravený. RTR verzia – pripravený na akciu ihneď po vybalení. Technické údaje: Dĺžka: 320 mm Šírka: 105 mm Výška: 115 mm Hmotnosť (vrátane batérie): 330 g Materiál trupu: ABS plast Diaľkové ovládanie: Pištoľ, 2,4 GHz Dosah: 50 m Batéria: LiPo 1S 3,7 V 550mAh Molex konektor 40x19x9mm 13g Maximálna rýchlosť: cca 8-10km/h Doba jazdy: až 18 min. Nabíjačka: USB nabíjací kábel Doba nabíjania: 60-90min Obsah balenia: Model záchrannej člna Snig Diaľkové ovládanie Dobíjacia batéria LiPo 1S 3,7 V 550mAh Nabíjací USB kábel Návod Potrebné príslušenstvo: 2x 1,5V batéria AA pre diaľkové ovládanie (nie sú súčasťou balenia). Vhodné pre deti od 8 rokov. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
TORRO tank PRO 1/16 RC PzKpfw IV prevedenie G zimná kamufláž - infra R zamerané na metal .... S rozmermi približne 350x190x200 (DxŠxV mm) je RC Panzer III ideálny pre náročného užívateľa. Edícia Torro Pre zaujme predovšetkým náročnejších užívateľov a vyznavačov kovových častí.? Vďaka vysokej hmotnosti má tento model vynikajúce jazdné vlastnosti, najmä v teréne. Vysoko kvalitné pásy, všetky kolesá vr. hnacích a napínacích, spodná časť trupu a vežička sú vyrobené z kovu. Príslušenstvo, ako sú realistické nálepky, dokonale doplní repliku v pravom meradle. Ovládanie a funkcie Ovládanie a funkcie? Model na diaľkové ovládanie na frekvencii 2,4 GHz je vybavený IR (infračerveným) bojovom systémom umožňujúci bitky v skupinách rovnakej série. Výkonné motory s optimalizovaným krútiacim momentom zabezpečujú plynulé proporcionálny riadenie modelu. Vyšší výkon zaistí aj kovová prevodovka s kovovými prevodmi a upraveným prevodovým pomerom. Pohyb modelu dopredu, dozadu, ľavá a pravá zákruta je samozrejmosťou, naozaj realistické je točenie veže o 320 ° (160 ° na každú stranu) a zdvih dela.? Zvuky motora, spätný ráz delá, záblesky svetiel a dymové efekty vás vtiahnu do reálnej bitky . Obsahbalení Tank v mierke 1/16 RC Panzer III Torro Pro-Edition? Rozmery: približne 390x230x195 (DxŠxV mm) ? Hmotnosť: 5kg (12,5 kg vrátane príslušenstva a balenia) ? Drevená prepravné debna? Proporcionálne diaľkové ovládanie 2,4 GHz? Akumulátor 2000mAh / 7,2V NiMH + nabíjačka 7,2V-400mA ? 1 fľaša dymové kvapaliny ? Sada príslušenstva? Produktová príručka v angličtine a nemčine varovanie ?: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých.? Odporúčania pre vek: 14+? Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
TORRO tank PRO 1/16 RC PzKpfw IV prevedení G viacfarebná kamufláž - infra IR zamerané na metal .... S rozmermi približne 350x190x200 (DxŠxV mm) je RC Panzer III ideálny pre náročného užívateľa. Edícia Torro Pre zaujme predovšetkým náročnejších užívateľov a vyznavačov kovových častí.? Vďaka vysokej hmotnosti má tento model vynikajúce jazdné vlastnosti, najmä v teréne. Vysoko kvalitné pásy, všetky kolesá vr. hnacích a napínacích, spodná časť trupu a vežička sú vyrobené z kovu. Príslušenstvo, ako sú realistické nálepky, dokonale doplní repliku v pravom meradle. Ovládanie a funkcie Ovládanie a funkcie? Model na diaľkové ovládanie na frekvencii 2,4 GHz je vybavený IR (infračerveným) bojovom systémom umožňujúci bitky v skupinách rovnakej série. Výkonné motory s optimalizovaným krútiacim momentom zabezpečujú plynulé proporcionálny riadenie modelu. Vyšší výkon zaistí aj kovová prevodovka s kovovými prevodmi a upraveným prevodovým pomerom. Pohyb modelu dopredu, dozadu, ľavá a pravá zákruta je samozrejmosťou, naozaj realistické je točenie veže o 320 ° (160 ° na každú stranu) a zdvih dela.? Zvuky motora, spätný ráz delá, záblesky svetiel a dymové efekty vás vtiahnu do reálnej bitky . Obsahbalení Tank v mierke 1/16 RC Panzer III Torro Pro-Edition? Rozmery: približne 390x230x195 (DxŠxV mm) ? Hmotnosť: 5kg (12,5 kg vrátane príslušenstva a balenia) ? Drevená prepravné debna? Proporcionálne diaľkové ovládanie 2,4 GHz? Akumulátor 2000mAh / 7,2V NiMH + nabíjačka 7,2V-400mA ? 1 fľaša dymové kvapaliny ? Sada príslušenstva? Produktová príručka v angličtine a nemčine varovanie ?: Používajte len pod priamym dohľadom dospelých.? Odporúčania pre vek: 14+? Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
DF modely RC auto Z-10 Competition Truck brushed RTR 1:10 XL Objavte neodolateľnú silu a precíznosť s krásnym Z-10 Competition Truckom BR vo veľkom meradle 1:10XL! Nové modely Z-10 radu 1:10XL V2 od spoločnosti DF Models boli vyvíjané nespočet dní, týždňov a mesiacov na základe skúseností získaných z 10 000 vyskúšaných modelov radu 1:10XL Line a nastavujú nové štandardy, ktoré pravdepodobne ešte nikdy neboli za takú cenu k videnie! Kvalita plastov bola katapultovaná na novú úroveň, elektronika bola prepracovaná a výrazne vylepšená. Tá teraz zahŕňa 60ampérový regulátor, servo s kovovým prevodom 10 KG XXL a diaľkové ovládanie, ktoré umožňuje voliť maximálnu rýchlosť (100-75-50%). Funkcie, ako je pohon 4WD, robustné diferenciály, tlakové olejové tlmiče XXL, 17 mm ovládače kolies a podvozok s veľmi vysokými bočnicami (takže sa do modelu dostane menej nečistôt), sú u nášho modelu štandardom! Modely sú poháňané výkonným jednosmerným motorom, úplne novým, kvalitným regulátorom otáčok DF Models DF-1060 s výkonom 60 A a 7,2 V NiMH akumulátorom, takže model zrýchľuje až na cca 40 km/h. Servo riadenia DF-1000D s hmotnosťou 10 kg s kovovou prevodovkou XXL poskytuje dostatočný výkon v každej situácii. Maximálnu rýchlosť je možné znížiť diaľkovým ovládaním pomocou prepínacej funkcie na diaľkovom ovládači (maximálna rýchlosť 100 - 75 - 50 % nastaviteľná!). Vďaka tomu je model ideálny pre začiatočníkov, ktorí sa chcú pustiť do RC športu! Najvyššia kvalita za bezkonkurenčnú cenu Na prvý pohľad vás zaujme design, ale to, čo sa skrýva vo vnútri, je skutočným majstrom svojho druhu. Model Z-10 Competition Truck BR bol vyvinutý s ohľadom na vášnivých RC nadšencov, ktorí hľadajú nekompromisnú kvalitu. Kvalita použitých plastov bola katapultovaná na novú úroveň, čo zaisťuje, že váš model zvládne aj tie najnáročnejšie podmienky. Bezkonkurenčný výkon a kontrola Jadrom tohto Truck modelu je výkonný jednosmerný motor, ktorý spolu s novým regulátorom otáčok DF Models DF-1060 s výkonom 60 A poskytuje dynamickú akceleráciu až na 40 km/h. Vďaka servu riadenia DF-1000D s hmotnosťou 10 kg s kovovou prevodovkou XXL máte istotu, že váš model reaguje okamžite a precízne, a to v akejkoľvek situácii. Robustná konštrukcia pre extrémne podmienky S pohonom 4WD, robustnými diferenciálmi a tlakovými olejovými tlmičmi XXL vybavenými 17 mm unášačmi kolies je tento model pripravený čeliť aj tým najnáročnejším terénom. Podvozok s veľmi vysokými bočnicami minimalizuje prienik nečistôt, čo zaisťuje dlhú životnosť a spoľahlivosť vášho modelu. Zažite revolúciu v RC športe Z-10 Competition Truck BR je viac ako len hračka; je to vstupenka do sveta vzrušenia, kde môžete zažiť skutočnú rýchlosť a kontrolu ako nikdy predtým. Nečakajte dlhšie! Získajte tento neobyčajný model a prežite každú jazdu naplno. Pripojte sa k elite RC nadšencov a objavte nové štandardy, ktoré Z-10 Competition Truck BR prináša na trh. Pripravte sa na výkon, ktorý vás nadchne a inšpiruje. Technické údaje: Mierka: 1:10XL RTR Pohon: 4WD Dĺžka: 500 mm Šírka: 360 mm Výška: 230 mm Rázvor: 300 mm Rýchlosť: až 40 km/h Obsah balenia: RC Z-10 Competition Truck BR RTR 2,4 GHz diaľkové ovládanie NiMH pohonná batéria - 7,2 voltov - 3500 mAh USB nabíjací kábel Návod Vhodné pre deti od 14 rokov. Na sprevádzkovanie budete potrebovať 4x AA batérie do vysielača. Pre náhradné diely navštívte našu sekciu náhradných dielov, alebo zašlite dopyt e-mailom.
Klíma raketový motor B4-0 (6ks) Raketový motor Klima B4-0 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 5 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.3 s, oneskorenie vymetenie 0 s. Hmotnosť motorku 15.8 g, hmotnosť náplne 5 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 90 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!
Klíma raketový motor C6-0 EL (6ks) Raketový motor Klima C6-0 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 10 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.6 s, oneskorenie vymetenie 0 s. Hmotnosť motorku 18.7 g, hmotnosť náplne 8.9 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 160 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!
Klíma raketový motor B2-0 (6ks) Raketový motor Klima B2-0 pre modely rakiet a áut. Obsahom balenia je 6 raketových motorčekov B2-0 vrátane zápalnice. Rozmer o18 x 70 mm, impulz 5 N · s, trvanie ťahu 2,5 s. Kategória P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnení uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!
Klíma raketový motor B2-4 EL (6ks) Raketový motor Klima B2-4 EL pre modely rakiet. V balení je 6 raketových motorčekov B2-4 EL vrátane el. iniciátorov. Rozmer o18 x 70 mm, impulz 5N · s, ťah cca 2N, doba horenia 2,5s. Kategórie P1, predaj osobám starších ako 18 rokov! Nakúpením potvrdzujete splnení uvedenej vekovej hranice (pri dodaní bude vek kontrolovaný prepravcom). Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!
Piper Cherokee 508mm, laser. vyrezávaný Americký športové a ľahký dopravný štvormiestny dolnoplošník vyrábaný od roku 1960 (celkovo predaných viac ako 32 000 strojov všetkých verzií) je spolu so strojmi firiem Cessna a Beechcraft chrbticou všeobecného letectva vo veľkej časti sveta. Pôvodný model PA-28 a z neho vyvinuté novšie dodnes vyrábané verzia poháňajú motory 140 až 300 HP, lietadlá slúži pre výcvik pilotov, ako aerotaxi, turistická lietadlá ... Stavebnica voľne lietajúce makety športového hornoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúce s pohonom spaľovacím motorom 0,33 ccm. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Cherokee je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastová kolesá, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. < / P> Tip pre stavbu: Laserom vyrezávané diely NEVYLAMUJTE! Diely opatrne oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. Nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 508 Dĺžka [mm] 394 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Beechcraft Musketeer gumáčik 508mm Rodina amerických športových dolnoplošník vyrábaných od roku 1953 do roku 1983 bola súperom Piper Cherokee, mušketieri sa predalo cez 4 000 kusov. Štvormiestne stroje poháňané (podľa verzie) motory 160-200 HP slúžili a slúžia pre výcvik pilotov, ako aerotaxi, turistická lietadlá Stavebnica voľne lietajúce makety športového hornoplošník určená pre pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúce s pohonom spaľovacím motorom 0,33 ccm. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Musketeer je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované maketové diely (kryt motora ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), plastové kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastová kolesá, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Laserom vyrezávané diely NEVYLAMUJTE! Diely opatrne oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 508 Dĺžka [mm] 387 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
L-19 Bird Dog 457 mm laser. vyrezávaný Ľahké prieskumné a spojovacie lietadlo Cessna L-19 (od roku 1962 O-1) Bird Dog si vyslúžilo nehynúcu slávu a skvelú reputáciu počas celej svojej dlhej služby. Zvlášť sa Bird Dogy preslávili počas kórejskej a vietnamskej vojny. Za záchranu života im vďačil stovky zostrelených letcov, ku ktorým malé a nenápadné Cessna naviedol záchranné vrtuľníky. A bez Cessen v úlohe predsunutých leteckých návodcu značkujících ciele vo vietnamskej džungli by boli americké nadzvukové stíhacie bombardéry úplne "slepé". S Cessna Bird Dog je tiež spojený jeden zvláštny a poučný príbeh: deň pred pádom Saigonu naložil major juhovietnamského letectva do svojej dvojmiestne Cessna manželku s piatimi deťmi a vzlietli smerom nad more. Keď sa na obzore objavila lietadlová loď Midway s letovou palubou preplnenú evakuovanými armádnymi vrtuľníky, zostávalo mu už palivo sotva na hodinu letu. Zakrúžil nad loďou a zhodil správu žiadajúci o uvoľnenie paluby pre pristátie. Veliteľ, kontraadmirál Chambers, nechal do mora zvrhnúť vrtuľníky v hodnote 10 miliónov dolárov a major Bung-Ly bezpečne pristál. Jeho Cessna je dnes vystavená v Múzeu námorného letectva v Pensacole. Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom (ako vôbec model pre získanie základných skúseností s klasickou stavbou odporúčame najprv postaviť napr. Niektorý z kabínových hornoplošník od firmy Guillow 's alebo Herr) . Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostry trupu i krídla, poťahovanie papierom a lakovanie, príprave a ošetrovanie gumového zväzku, zalétávání - proste vo všetkých tých nádherných zručnostiach rýdze klasické modelařina. Pritom stavby nie je veľa, nečakajú vás stovky pracovných hodín v dielni, vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom to ide ako po masle. < / P> Stavebnica voľne lietajúce polomaketa amerického prieskumného a spojovacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný bežnou minimaketářskou technológií - najprv z bazových líšt zostavíte bočnice, ktoré spojíte polopřepážkami a priečkami do priehradového rámu. Výsledné oblé tvary získate po nalepení väčšieho počtu tenkých pozdĺžnikov. Krídla sú klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. Bird Dog je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto variantu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z miniatúrnych penových modelov Nine Eagles. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (súťažné guma FAI TAN II), kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, farebný poťahový papier, sadu samolepiek, stavebný plán. Rozpätie [mm] 457 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S1, S2 náročnosť pilotáže P0
Klíma raketový motor D9-7 (30ks) obsah balenia Obsahom balenia je 30 raketových motorčekov Klima D9-7 vrátane zápalnice, návod na použitie. charakteristika Raketový motor Klima D9-7 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 20 N · s, priemerný ťah 9 N, doba horenia 2.1 s, oneskorenie vymetenie 7 s. Hmotnosť motorku 28.2 g, hmotnosť náplne 17.2 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 200 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba p roud cca 2 A!
Klíma raketový motor D9-7 EL (30ks) obsah balenia Obsahom balenia je 30 raketových motorčekov Klima D9-7 vrátane el. iniciátorov, návod na použitie. charakteristika Raketový motor Klima D9-7 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 20 N · s, priemerný ťah 9 N, doba horenia 2.1 s, oneskorenie vymetenie 7 s. Hmotnosť motorku 28.2 g, hmotnosť náplne 17.2 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 200 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané s elektrickými palníky, ktoré sa zapaľujú elektrickým prúdom. Prúd bez zážihu max. 40 mA. Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť štandardné palníky (objednávacie číslo KL-0014), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať zápalkami či zapaľovačom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora elektrickým palníky Štartér (palník) úplne zastrčte do vnútra motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Samolepiacim kolieskom zaistite palník proti vypadnutiu (aršík je súčasťou balenia). Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 1 A!
Focke-Wulf FW-190 (419mm) Rýchly, obratný a silne vyzbrojený Focke-Wulf FW-190 bol až do posledných dní II. svetovej vojny tým najnebezpečnejším súperom pre spojenecké letectvo. Vynikajúca ako denný aj nočný stíhač, stíhací bombardér alebo dokonca torpédový bombardér, obávaný "Butcher 'Bird" ... Stavebnica voľne lietajúce polomaketa nemeckého stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný pravou minimaketářskou technológií s prepážkami a veľkým množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary moderných strojov. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci pomerne jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. FW-190 je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 419 Dĺžka [mm] 355 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
KAVAN Der kleine Falk A1 (F1H) 1240mm Kit Der Kleine FALKE (Malý sokol, Sokolík) je ideálny prvý „dospelý“ vetroň, s ktorým získate základné stavebné zručnosti a naučíte sa lietať s voľným modelom. A to nie je všetko - Der Kleine FALKE môžete postaviť ako voľne lietajúci vetroň kategórie A1 (medzinárodná trieda F1H) a lietať si len tak pre radosť alebo sa s ním zúčastniť žiackych súťaží, ale je možné ho tiež osadiť malým prijímačom s dvoma servami a získať tak malý RC vetroň. Ani tu ešte nekončíme - môžete tiež namontovať pylón s malým striedavým elektromotorom s tlačnou vrtuľou a užívať si lietanie s motorovým vetroňom. Vďaka premyslenej konštrukcii je možné Der Kleine FALKE najskôr dokončiť ako voľne lietajúci model; kedykoľvek neskôr je možné ľahko pridať diaľkové ovládanie aj motor! Alebo naopak... Pri stavbe si vďaka presným laserom vyrezávaným dielom vystačíte len s najzákladnejším náradím (modelársky nôž, žiletková alebo lupenková pílka, brúsny papier, modelárske špendlíky, plochý vlasový štetec), modelárskym lepidlom a lakom. Premyslená konštrukcia, vzájomne do seba zapadajúce diely, dômyselné prípravky dodávané v stavebnici a vysoký stupeň predpracovanosti umožní postupovať rýchlo a ľahko. Prednú časť trupu tvorí konštrukcia z laserom vyrezávaných balsových a preglejkových dielov, v ktorej je dostatok miesta na záťaž a časovač pre voľný model rovnako ako pre prijímačový alebo pohonný akumulátor, dve servá a prijímač u RC modelu. Prístup k nim poskytne odnímateľný kryt kabíny. Chvostový nosník je tvorený uhlíkovou rúrkou zaručujúcou nízku hmotnosť a vysokú pevnosť. Celobalsové krídlo s profilom Jedelsky má nábežnú časť tvorenú predbrúsenými balzovými lištami; vďaka pútavej konštrukcii pre jeho stavbu stačí len rovná pracovná doska. K trupu sa upevňuje gumovými okami. Motýlikové chvostové plochy sú tvorené laserom vyrezávanými balzovými doskami. Kormidlá sú zavesené na nylonových závesoch; na ich nastavovanie alebo ovládanie slúži dvojica drôtových lanovodov upevnených k uhlíkovému trupovému nosníku a zavedených do priestoru v prove trupu. V prípade voľného modelu sa drôty lanovodov prilepia kúskom samolepiacej pásky k ich vonkajším trubicám – kormidlá tak budú pevne zaistené, ale v prípade potreby ich môžete nastavovať na doladenie klzu. Vlečný háčik dodávaný v stavebnici umožňuje vlekať Der Kleine FALKE na 25–50m lanku (silónovom rybárskom vlasci) alebo vystreľovať malým katapultom (5 m gumy 3x2 mm + 20 m silónového vlasca). Pre RC vetroň budete potrebovať RC súpravu s mixom pre motýlikové chvostové plochy, miniatúrny prijímač a dve 5-6g mikroserva. Der Kleine FALKE bol skonštruovaný a vyrába sa v Českej republike. Stavebnica obsahuje: laserom vyrezávané balzové a preglejkové diely trupu, predbrúsené diely krídla a chvostových plôch, uhlíkový chvostový nosník, drôtové lanovody a drobné príslušenstvo, brúsny papier, záťaž, gumu na pripútanie krídla, vlečný háčik, aršík samolep . Rozpätie [mm] 1240 Dĺžka [mm] 870 Hmotnosť (A1: min. 220 g) [g] 160 - 320 Ovládané funkcie Žiadne Náročnosť stavby S1 Náročnosť pilotáže P0
B-17F Memphis Belle 1875mm ARF - strieborná Štvormotorový rýchly výškový bombardér Boeing B-17 Flying Fortress bol na začiatku vojny veľkým prísľubom; velenie amerického letectva predpokladalo, že bude schopný operovať cez deň nad nepriateľským územím bez sprievodu stíhačov a presne zvrhovať smrtiaci náklad bômb z veľkých výšok pomocou zameriavača Norden, elektromechanického palubného počítača. Prvé bojové nasadenie najprv pri RAF, potom proti Japoncom na Filipínach a denné nálety na Tretej ríši v roku 1943 ukázali, že skutočnosť je iná. Pre víťaznú bombardovaciu ofenzívu z letísk v Británii a južnom Taliansku bolo nutné lietadlo úplne prekonštruovať, opatriť množstvom veží a strelísk s guľometmi; veľká zvislá chvostová plocha s tiahlym kýlom napravila problémy so stabilitou. Verzia B-l7F bola už skoro dokonalá, ale stále jej chýbal stíhací sprievod pri náletoch do hĺbky Nemecka, ako o tom svedčí legendárny dokumentárny film Memphis Belle režiséra Williama Wylera (on aj jeho kameramani sa osobne zúčastnili bojových operácií na palubách bombardérov). Film sledoval osudy posádky B-17F Memphis Belle, ktorá ako prvá dosiahla plný operačný turnus 25 bombardovacích misií. Sláva Memphis Belle (podporená celovečerným filmom z roku 1990) žije dodnes; lietadlo zostáva zachované v Národnom múzeu amerického letectva v Daytone v štáte Ohio. Až neskôr dostali zväzy "Lietajúcich pevností" ochranu stíhacích Mustangov po celej dĺžke trasy. Až potom B-17G vymazali spolu s Liberatory nemecké rafinérie ropy a továrne na výrobu syntetického benzínu, rozvrátili dopravu zničením stanice a železničných dep... Polomaketa amerického štvormotorového bombardovacieho lietadla z penového EPO poháňaná striedavými motormi so zaťahovacím podvozkom a pozičnými svetlami. Model je určený pre skúseného pilota, ktorý už spoľahlivo zvláda lietanie s bežnými akrobatickými modelmi. Trup modelu je zhotovený z penového EPO lisovaného do negatívnej formy. Priestor pre pohonné akumulátory a prijímač nájdete pod odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou. Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom spájané uhlíkovou rúrkovou spojkou je tiež z penového EPO. Krídelká a štrbinové vztlakové klapky sú ovládané krátkymi priamymi tiahlami dvoma pármi serv upevnenými v krídle. Pod plastovými krytkami na nábežnej hrane krídla sú nainštalované LED pozičné svetlá. Motorové gondoly s nainštalovanými striedavými motormi CD4018 a 20 A regulátormi majú odnímateľné plastové motorové kryty. Celé krídlo sa k trupu upevňuje skrutkami. Chvostové plochy sú z penového EPO. Na ovládanie kormidiel slúžia servá umiestnené v trupe, s kormidlami sú prepojené drôtovými tiahlami s uhlovými pákami. Podvozok má elektrické zaťahovacie hlavné nohy a riadenú ostrohu (nezaťahovaciu). Pre ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom sedemkanálovú RC súpravu - pokiaľ model ponecháte v predvolenom prevedení, kedy obe servá krídielok a klapiek aj všetky regulátory sú zapojené do jedného kanála prijímača. Pokiaľ budete chcieť zachovať nezávislé ovládanie serv týchto funkcií, budete potrebovať aspoň deväťkanálovú RC súpravu. Ako pohonný akumulátor budete potrebovať dva LiPo trojčlánky 11,1 V 2200-3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 25 C. ARF set obsahuje: model z penového EPO s namontovanými 4 striedavými motormi s 20A regulátormi otáčok a maketovými trojlistými vrtuľami, servami, elektrickým zaťahovacím podvozkom a funkčnými svetlami, návod. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov
ASUGA XLR 6S - BUGGY 4WD - PRE ROLLER šasi - bez elektroniky - modrá Predstavujeme úplne novú, mimoriadne veľkú Buggy Asuga XLR 6S od tímu Corally. Tento jedinečný podvozok je o 15% väčší ako tradičný 1/8 Buggy a prináša zážitok z jazdy ako žiadne iné dnes dostupné auto! Model Asuga XLR bol vyvinutý s laserovým zameraním na najmenšie detaily a je precízne skonštruovaný tak, aby uspokojil svojich majiteľov najrýchlejšiu, najodolnejšiu a najlepšie ovládateľnú RC buggy, ktorá kedy bola vyrobená. Ako bonus je Asuga XLR k dispozícii v troch farebných prevedeniach karosérie. Nie je na čase, aby sa váš bashingový program rozrástol? Väčšie je lepšie! Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely, prináša zvýšenú svetlú výšku, masívne zdvihy odpruženia a naddimenzované komponenty na úplne novom podvozku, ktorý využíva osvedčený, odolný a 6S schopný systém hnacieho ústrojenstva, ktorým sú modely Team Corally v mierke 1/8 preslávené. Pri preskúmaní len niekoľkých detailov, ktoré robia model Asuga XLR jedinečným, je zrejmé, že nejde o obyčajnú Buggy: Kompatibilita 70% dielov s existujúcimi modelmi Team Corally v mierke 1/8 Masívne, 3 mm hrubé hliníkové šasi hlavného podvozku s ochrannými bočnými krytmi Ultra tuhý hybridný systém centrálnej výstuhy podvozku CNC obrábaný nastaviteľný hliníkový držiak motora s hliníkovou a oceľovou zostavou stredového diferenciálu Masívne 16mm veľké závitové hliníkové tlmiče s olejovou náplňou, tvrdými pružinami, odolnými 4mm ladenými piestami a naddimenzovanými kĺbkami spodných tlmičov. 5 mm hrubé, CNC obrábané hliníkové predné a zadné držiaky/parohy tlmičov Masívne kompozitové ramená zavesenia s vysokou odolnosťou, s hliníkovými čapmi závesov a držiakmi otočných gulí pre pôsobivú odolnosť. Predné horné ramená sú vybavené jedinečnou sadou pre aerodynamické riadenie, ktorá zaisťuje dodatočný prítlak a lepšiu odozvu riadenia. Extrémne 8 mm hrubé hliníkové držiaky čapov zavesenia zaistené ôsmimi 4mm montážnymi skrutkami obsahujú nastaviteľné kompozitné bloky pre zbiehavosť. Veľké, odolné kompozitové bloky riadenia s novými prvkami na upevnenie gulí. Nadrozmerné kompozitné zadné náboje Odolné kompozitné články riadenia a hornej komory Tri presné diferenciály plnené kvapalinou s CNC špirálovito rezanými kovovými vstupnými a hlavnými prevodmi Odolné, kalené hnacie kĺby a nápravy z ocele S2 Guľôčkové ložiská ABEC-3 s gumovým tesnením Dosky podvozku s integrovaným moderným predným nárazníkom Nízkoprofilové 130mm pneumatiky Sprint RXA s vysokou priľnavosťou určené pre pohon 6S Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely s dodatočnou svetlou výškou, masívnym zdvihom odpruženia a naddimenzovanými komponentmi, je úplne nový podvozok, ktorý využíva osvedčené komponenty pohonu existujúcich modelov Team Corally poháňaných 6S. Pôsobivé rozmery modelu Asuga XLR zaisťujú ostré jazdné vlastnosti, úžasnú akceleráciu, maximálnu rýchlosť a neprekonateľnú odolnosť. Zmeňte svoje očakávania a choďte vo veľkom s modelom Team Corally Asuga XLR. Obj. číslami: C-00488-B Názov značky: Team Corally Typ modelu vozidla: 4WD XL Buggy Mierka: XL 6S Hmotnosť (g): 4450 g Dĺžka (mm):574 mm Rázvor kolies (mm): 574 mm: (mm): 371 Šírka (mm): (mm): 359 Guľôčkové ozubené koleso: Plná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Výška (mm): (mm): 192 Prevodovka: Pohon hriadeľa 4WD Rozmery batériového zásobníka: (DxŠxV): 160x50,5x63 mm Nie je súčasťou balenia Nabíjačka: Nie je súčasťou dodávky LiPo sada: Nie je súčasťou dodávky RC vysielač a prijímač: Nie je súčasťou dodávky Servo: Nie je súčasťou dodávky Regulátor: Nie je súčasťou dodávky Striedavý Motor: Nie je súčasťou dodávky
ASUGA XLR 6S - BUGGY 4WD - PRE ROLLER šasi - bez elektroniky - zelená Predstavujeme úplne novú, mimoriadne veľkú Buggy Asuga XLR 6S od tímu Corally. Tento jedinečný podvozok je o 15% väčší ako tradičný 1/8 Buggy a prináša zážitok z jazdy ako žiadne iné dnes dostupné auto! Model Asuga XLR bol vyvinutý s laserovým zameraním na najmenšie detaily a je precízne skonštruovaný tak, aby uspokojil svojich majiteľov najrýchlejšiu, najodolnejšiu a najlepšie ovládateľnú RC buggy, ktorá kedy bola vyrobená. Ako bonus je Asuga XLR k dispozícii v troch farebných prevedeniach karosérie. Nie je na čase, aby sa váš bashingový program rozrástol? Väčšie je lepšie! Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely, prináša zvýšenú svetlú výšku, masívne zdvihy odpruženia a naddimenzované komponenty na úplne novom podvozku, ktorý využíva osvedčený, odolný a 6S schopný systém hnacieho ústrojenstva, ktorým sú modely Team Corally v mierke 1/8 preslávené. Pri preskúmaní len niekoľkých detailov, ktoré robia model Asuga XLR jedinečným, je zrejmé, že nejde o obyčajnú Buggy: Kompatibilita 70% dielov s existujúcimi modelmi Team Corally v mierke 1/8 Masívne, 3 mm hrubé hliníkové šasi hlavného podvozku s ochrannými bočnými krytmi Ultra tuhý hybridný systém centrálnej výstuhy podvozku CNC obrábaný nastaviteľný hliníkový držiak motora s hliníkovou a oceľovou zostavou stredového diferenciálu Masívne 16mm veľké závitové hliníkové tlmiče s olejovou náplňou, tvrdými pružinami, odolnými 4mm ladenými piestami a naddimenzovanými kĺbkami spodných tlmičov. 5 mm hrubé, CNC obrábané hliníkové predné a zadné držiaky/parohy tlmičov Masívne kompozitové ramená zavesenia s vysokou odolnosťou, s hliníkovými čapmi závesov a držiakmi otočných gulí pre pôsobivú odolnosť. Predné horné ramená sú vybavené jedinečnou sadou pre aerodynamické riadenie, ktorá zaisťuje dodatočný prítlak a lepšiu odozvu riadenia. Extrémne 8 mm hrubé hliníkové držiaky čapov zavesenia zaistené ôsmimi 4mm montážnymi skrutkami obsahujú nastaviteľné kompozitné bloky pre zbiehavosť. Veľké, odolné kompozitové bloky riadenia s novými prvkami na upevnenie gulí. Nadrozmerné kompozitné zadné náboje Odolné kompozitné články riadenia a hornej komory Tri presné diferenciály plnené kvapalinou s CNC špirálovito rezanými kovovými vstupnými a hlavnými prevodmi Odolné, kalené hnacie kĺby a nápravy z ocele S2 Guľôčkové ložiská ABEC-3 s gumovým tesnením Dosky podvozku s integrovaným moderným predným nárazníkom Nízkoprofilové 130mm pneumatiky Sprint RXA s vysokou priľnavosťou určené pre pohon 6S Asuga XLR, ktorá je väčšia ako ostatné modely s dodatočnou svetlou výškou, masívnym zdvihom odpruženia a naddimenzovanými komponentmi, je úplne nový podvozok, ktorý využíva osvedčené komponenty pohonu existujúcich modelov Team Corally poháňaných 6S. Pôsobivé rozmery modelu Asuga XLR zaisťujú ostré jazdné vlastnosti, úžasnú akceleráciu, maximálnu rýchlosť a neprekonateľnú odolnosť. Zmeňte svoje očakávania a choďte vo veľkom s modelom Team Corally Asuga XLR. Obj. číslami: C-00488-G Názov značky: Team Corally Typ modelu vozidla: 4WD XL Buggy Mierka: XL 6S Hmotnosť (g): 4450 g Dĺžka (mm):574 mm Rázvor kolies (mm): 574 mm: (mm): 371 Šírka (mm): (mm): 359 Guľôčkové ozubené koleso: Plná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Výška (mm): (mm): 192 Prevodovka: Pohon hriadeľa 4WD Rozmery batériového zásobníka: (DxŠxV): 160x50,5x63 mm Nie je súčasťou balenia Nabíjačka: Nie je súčasťou dodávky LiPo sada: Nie je súčasťou dodávky RC vysielač a prijímač: Nie je súčasťou dodávky Servo: Nie je súčasťou dodávky Regulátor: Nie je súčasťou dodávky Striedavý Motor: Nie je súčasťou dodávky
ROCK CRUISER PRE V2 1/10, Žltá RGT EX86100 PRE V2 Táto verzia je továrni zostavená s upgradovanými dielmi, bez elektronických komponentov. EX86100PRO V2 je vybavená kovovými nápravami vpredu aj vzadu, kovovými CVD poloosami, hliníkovým stredovým dielom podvozku, kovovými prevodmi (s výnimkou hlavného prevodového kolesa), hliníkovými tlmičmi, karbónovými rebrinami podvozku a realistickou plne zostavenou lexanovou karoseri. Karoséria je nalakovaná a má transparentné okná. Je vybavená plastikovými blatníkmi, strešnou záhradkou, zábradlím korby, mriežkou chladiča, spätnými zrkadlami, stieračmi, šnorchlom a ďalšími doplnkami. Navyše tu nájdete angel-eyes LED svetlá. Vlastnosti Kovové nápravy vpredu aj vzadu, kovové prevody, skriňa prevodovky a CVD hnacie hriadele. Hliníkové uchytenie serva riadenia na prednej náprave, 25zubová páka serva, naklonené caster závesy predných tehlíc. Realistické nárazníky s ťažnými okami. Nastaviteľné hliníkové tlmiče s dvojitými pružinami. Zvýšené otáčky prednej nápravy (overdrive): 10.6%. Prevodové kolesá z vysoko odolného hliníka (s výnimkou hlavného prevodového kolesa). Kovové CVD poloosi, utesnené vysoko kvalitné ložiská. Reverzný systém prevodovky na obmedzenie torque-twistu pri akcelerácii a stúpaní. Hliníkový držiak motora, vhodný pre 14T až 23T pastorok. Hliníkový stredový diel podvozku, prehnuté linky na zvýšenie svetlej výšky. 4,5mm karbónové rebriny podvozku s voľnými pozíciami pre nastavenie rázvoru, odpruženia, karosérie, nárazníkov a pod. 1.9palcové kolesá, novo navrhnuté rozšírené pneumatiky s hlbšou vzorkou pre zlepšenú priechodnosť terénom. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 235 Výška [mm] 260 Dĺžka [mm] 525
CHALLENGER 1/10 sada 2,4 GHz, Žltá RGT CHALLENGER Challenger je zameraný na zdolávanie prekážok. Prináša portálové nápravy, dvojrýchlostnú prevodovku s reverznou rotáciou, voľné prepínanie medzi náhonom na prednú, alebo všetky kolesá s DIG systémom a zvýšené otáčky predných kolies (overdrive) o 6,6%. Motor a dvojrýchlostná servom ovládaná prevodovka sú umiestnené v prednej časti pre zlepšenie trakcie predných kolies a zvýšenie uhla stúpania. Sprevodovanie bolo vyladené pre perfektnú kontrolu v nízkych rýchlostiach a po preradení na vyšší prevod potom aj prekvapivo vysokú rýchlosť. Ďalšie servo je vyhradené pre prepínanie medzi náhonom na všetky kolesá, na predné kolesá a funkciou DIG, čo prináša ďalšie možnosti a schopnosti pri prestupe ťažkým terénom. Centrálna prevodová skriňa obsahuje set reverzných prevodov, takže sa hnacie hriadele náprav otáčajú v opačnom smere. Vďaka tomu je obmedzený torque-twist a zlepšené celkové vyváženie modelu. Nápravy majú porátovú štruktúru pre ďalšie sprevodovanie a zvýšenú svetlú výšku. Vďaka CVD poloosám je maximálny uhol zatáčania až 42 stupňov. Karoséria má tvar nákladného vozidla v retro stylingu s dvoma sekciami a priehľadnými oknami. Je vybavená vstavaným navijakom s funkciou voľného vytiahnutia, náhradným kolesom a LED svetelným systémom. Navyše je tu rad plastikových doplnkov ako zadný rám, mriežka chladiča, spätné zrkadlá a podobne. Otváranie je riešené pomocou výklopného pántu pre ľahký prístup k batérii. Vlastnosti: Vpredu uložený motor a 2-rýchlostná prevodovka s reverznou rotáciou. Prepínanie medzi pohonom AWD, FWD a DIG módom. Portálové nápravy s redukčnými prevodmi a uhlom zatáčania 42 stupňov. Kompletné osadenie guličkovými ložiskami, odolné kovové prevody a trecia spojka. Nastaviteľné olejové kovové tlmiče. Lakovaná lexanová karoséria v retro stylingu s dvoma sekciami, priehľadnými oknami, mnohými doplnkami, výklopným otváraním, náhradným kolesom a LED svetelným modulom. Vstavaný navijak s 25kg servom a funkciou voľného vytiahnutia. Realistické 1.9palcové kolesá. Výkonný 35T RC550 jednosmerný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné vodeodolné servo s kovovými prevodmi. 2,4GHz 8kanálové rádio s tlačidlami pre ovládanie serva prevodovky, DIG serva, navijaka a LED svetelného modulu. RTR set obsahuje: Zložený model pripravený na jazdu RC volantovú súpravu 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,4 V LiPo, alebo 11,1 V LiPo a zodpovedajúci nabíjač. ** Náhradné diely, ktoré nie sú v našej ponuke je možné objednať od výrobcu na vyžiadanie. Ich kompletný zoznam nájdete v manuáli. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 258 Výška [mm] 246 Dĺžka [mm] 502 Hmotnosť [kg] [kg] 3.2 Batérie vysielača 4×AA Frekvencia [GHz] 2.4 Prevody serva Kovové Li-Po [čl.] 2 Li-Po [čl.] 3
CHALLENGER 1/10 sada 2,4 GHz, Červená RGT CHALLENGER Challenger je zameraný na zdolávanie prekážok. Prináša portálové nápravy, dvojrýchlostnú prevodovku s reverznou rotáciou, voľné prepínanie medzi náhonom na prednú, alebo všetky kolesá s DIG systémom a zvýšené otáčky predných kolies (overdrive) o 6,6%. Motor a dvojrýchlostná servom ovládaná prevodovka sú umiestnené v prednej časti pre zlepšenie trakcie predných kolies a zvýšenie uhla stúpania. Sprevodovanie bolo vyladené pre perfektnú kontrolu v nízkych rýchlostiach a po preradení na vyšší prevod potom aj prekvapivo vysokú rýchlosť. Ďalšie servo je vyhradené pre prepínanie medzi náhonom na všetky kolesá, na predné kolesá a funkciou DIG, čo prináša ďalšie možnosti a schopnosti pri prestupe ťažkým terénom. Centrálna prevodová skriňa obsahuje set reverzných prevodov, takže sa hnacie hriadele náprav otáčajú v opačnom smere. Vďaka tomu je obmedzený torque-twist a zlepšené celkové vyváženie modelu. Nápravy majú porátovú štruktúru pre ďalšie sprevodovanie a zvýšenú svetlú výšku. Vďaka CVD poloosám je maximálny uhol zatáčania až 42 stupňov. Karoséria má tvar nákladného vozidla v retro stylingu s dvoma sekciami a priehľadnými oknami. Je vybavená vstavaným navijakom s funkciou voľného vytiahnutia, náhradným kolesom a LED svetelným systémom. Navyše je tu rad plastikových doplnkov ako zadný rám, mriežka chladiča, spätné zrkadlá a podobne. Otváranie je riešené pomocou výklopného pántu pre ľahký prístup k batérii. Vlastnosti: Vpredu uložený motor a 2-rýchlostná prevodovka s reverznou rotáciou. Prepínanie medzi pohonom AWD, FWD a DIG módom. Portálové nápravy s redukčnými prevodmi a uhlom zatáčania 42 stupňov. Kompletné osadenie guličkovými ložiskami, odolné kovové prevody a trecia spojka. Nastaviteľné olejové kovové tlmiče. Lakovaná lexanová karoséria v retro stylingu s dvoma sekciami, priehľadnými oknami, mnohými doplnkami, výklopným otváraním, náhradným kolesom a LED svetelným modulom. Vstavaný navijak s 25kg servom a funkciou voľného vytiahnutia. Realistické 1.9palcové kolesá. Výkonný 35T RC550 jednosmerný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné vodeodolné servo s kovovými prevodmi. 2,4GHz 8kanálové rádio s tlačidlami pre ovládanie serva prevodovky, DIG serva, navijaka a LED svetelného modulu. RTR set obsahuje: Zložený model pripravený na jazdu RC volantovú súpravu 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,4 V LiPo, alebo 11,1 V LiPo a zodpovedajúci nabíjač. ** Náhradné diely, ktoré nie sú v našej ponuke je možné objednať od výrobcu na vyžiadanie. Ich kompletný zoznam nájdete v manuáli. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 258 Výška [mm] 246 Dĺžka [mm] 502 Hmotnosť [kg] [kg] 3.2 Batérie vysielača 4×AA Frekvencia [GHz] 2.4 Prevody serva Kovové Li-Po [čl.] 2 Li-Po [čl.] 3
49" Bighorn Pre ARF (klapky) - modrá 1,24m Akrobatický hornoplošník Bighorn Pro dokazuje, že aj dobre namotorovaný hornoplošník klasickej celobalzovej konštrukcie s veľkými kormidlami a vztlakovými klapkami vie byť rovnako zábavný, ako podobné „bublinkové“ modely. Takže, ak sa vám páči, čo vo vzduchu vykonávajú rôzne „Sranda“ Pipery, ale penovým hmotám ste doposiaľ neprišli na chuť, je Bighorn Pro rozhodne dobrá voľba. Trup je klasická „debničková“ konštrukcia z ľahkej preglejky a balsy s poťahom nažehľovacou fóliou Oracover®. Je pripravený na inštaláciu striedavého elektromotora 500-600 W v zadnej montáži, ako je napríklad KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 a pod. so 40-60A regulátorom otáčok s výkonným SBEC stabilizátorom napájania. Prístup k priestorom pre palubnú elektroniku a pohonný akumulátor poskytuje odnímateľná predná časť kabíny a kryt na strope kabíny. Mikroserva na ovládanie smerovky a výškovky sa inštalujú do chvostovej časti trupu. Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom je tiež klasické celobalzové konštrukcie s poťahom nažehľovacou fóliou; polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú skrutky. Rozmerné krídelká a vztlakové klapky sú ovládané mikroservami uloženými v krídle pomocou krátkych drôtových tiahel s guľovými čapmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie s poťahom nažehľovacou fóliou. Hlavný podvozok je duralový s ľahkými penovými kolesami veľkého priemeru, drôtová ostroha je spriahnutá so smerovkou. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej šesťkanálovú RC súpravu, ale pre plné využitie potenciálu modelu by ste mali použiť aspoň sedemkanálovú počítačovú RC súpravu dovoľujúcu nezávislé ovládanie a mixovanie krídielok a klapiek. Na ovládanie kormidiel použite dobré 17g mikroservy s kovovými prevodmi, ako sú napríklad KAVAN GO-17MG, Hitec HS-85MG; pre 3D divočenie použite silná a rýchla digitálna mikroserva, ako napríklad KAVAN GO-1020MG. Na pohon modelu môžete použiť 500-600 W striedavý elektromotor, ako je napr. KAVAN PRO 3542-1150 s vrtuľou 12x6-6,5“, 50-60A regulátorom a 3S LiPo akumulátorom 2200-3000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 3 pre naozaj 3D šantenie radšej aspoň 40C. ARF stavebnica obsahuje: zostavený trup, krídlo, chvostové plochy potiahnuté nažehľovacou fóliou, uhlíkovú spojku krídla, duralový hlavný podvozok a ostrohu s ľahkými kolesami, vrtuľový kužeľ, drobné príslušenstvo, hárok samolepiacich obtlačkov, návod. Rozpätie [mm] 1250 Dĺžka [mm] 1040 Hmotnosť [g] 1365 - 1410 Plocha krídla [dm 2 ] 27.4 Náročnosť stavby S1 Náročnosť pilotáže P2,P3,P4 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2)
49" Bighorn Pre ARF (klapky) - červená 1,24m Akrobatický hornoplošník Bighorn Pro dokazuje, že aj dobre namotorovaný hornoplošník klasickej celobalzovej konštrukcie s veľkými kormidlami a vztlakovými klapkami vie byť rovnako zábavný, ako podobné „bublinkové“ modely. Takže, ak sa vám páči, čo vo vzduchu vykonávajú rôzne „Sranda“ Pipery, ale penovým hmotám ste doposiaľ neprišli na chuť, je Bighorn Pro rozhodne dobrá voľba. Trup je klasická „debničková“ konštrukcia z ľahkej preglejky a balsy s poťahom nažehľovacou fóliou Oracover®. Je pripravený na inštaláciu striedavého elektromotora 500-600 W v zadnej montáži, ako je napríklad KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 a pod. so 40-60A regulátorom otáčok s výkonným SBEC stabilizátorom napájania. Prístup k priestorom pre palubnú elektroniku a pohonný akumulátor poskytuje odnímateľná predná časť kabíny a kryt na strope kabíny. Mikroserva na ovládanie smerovky a výškovky sa inštalujú do chvostovej časti trupu. Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom je tiež klasické celobalzové konštrukcie s poťahom nažehľovacou fóliou; polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú skrutky. Rozmerné krídelká a vztlakové klapky sú ovládané mikroservami uloženými v krídle pomocou krátkych drôtových tiahel s guľovými čapmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie s poťahom nažehľovacou fóliou. Hlavný podvozok je duralový s ľahkými penovými kolesami veľkého priemeru, drôtová ostroha je spriahnutá so smerovkou. Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej šesťkanálovú RC súpravu, ale pre plné využitie potenciálu modelu by ste mali použiť aspoň sedemkanálovú počítačovú RC súpravu dovoľujúcu nezávislé ovládanie a mixovanie krídielok a klapiek. Na ovládanie kormidiel použite dobré 17g mikroservy s kovovými prevodmi, ako sú napríklad KAVAN GO-17MG, Hitec HS-85MG; pre 3D divočenie použite silná a rýchla digitálna mikroserva, ako napríklad KAVAN GO-1020MG. Na pohon modelu môžete použiť 500-600 W striedavý elektromotor, ako je napr. KAVAN PRO 3542-1150 s vrtuľou 12x6-6,5“, 50-60A regulátorom a 3S LiPo akumulátorom 2200-3000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 3 pre naozaj 3D šantenie radšej aspoň 40C. ARF stavebnica obsahuje: zostavený trup, krídlo, chvostové plochy potiahnuté nažehľovacou fóliou, uhlíkovú spojku krídla, duralový hlavný podvozok a ostrohu s ľahkými kolesami, vrtuľový kužeľ, drobné príslušenstvo, hárok samolepiacich obtlačkov, návod. Rozpätie [mm] 1250 Dĺžka [mm] 1040 Hmotnosť [g] 1365 - 1410 Plocha krídla [dm 2 ] 27.4 Náročnosť stavby S1 Náročnosť pilotáže P2,P3,P4 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2)
74" Edge 540 ARF - zelená 1,87 m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 30-40 ccm alebo striedavým elektromotorom 3-4 kW pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je jednodielna, vlepená do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 30-40 ccm alebo striedavý elektromotor s výkonom aspoň 3 kW s aspoň 100 A regulátorom otáčok napájaný zo 8-12S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej šesťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Serva vyhovie rýchla a silná v štandardnej veľkosti – napr. Hitec HS-7955TG, D954SW a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1880 Dĺžka [mm] 1800 Plocha krídla [dm 2 ] 70.5 Hmotnosť [g] 4800 - 5300 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P4
74" Edge 540 ARF - žltá 1,87m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 30-40 ccm alebo striedavým elektromotorom 3-4 kW pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je jednodielna, vlepená do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 30-40 ccm alebo striedavý elektromotor s výkonom aspoň 3 kW s aspoň 100 A regulátorom otáčok napájaný zo 8-12S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej šesťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Serva vyhovie rýchla a silná v štandardnej veľkosti – napr. Hitec HS-7955TG, D954SW a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1880 Dĺžka [mm] 1800 Plocha krídla [dm 2 ] 70.5 Hmotnosť [g] 4800 - 5300 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P4
Spad VII gumáčik 457mm Prvý operačný nasadenie nových francúzskych stíhacích lietadiel SPAD S.VII na jeseň 1916 bolo poznačené problémy s motormi Hispano-Suiza 8 i ďalšími "pôrodnými bolesťami". Akonáhle sa ale podarilo spoľahlivo doriešiť chladenia a rozbehla sa naplno veľkosériová výroba s výkonnejším motorom Hispano-Suiza 8AB, spád sa v nasledujúcom roku stali veľmi dôležitým prostriedkom pre vyrovnanie doterajšie nadvlády nemeckých Fokker a Albatross. Hoci patrí neboli tak obratné ako Nieuport a mali slabšie výzbroj než Albatross, ich vysoká rýchlosť a robustná konštrukcia im získala značnú obľubu. So spádom S.VII lietala rad špičkových leteckých es, ako bol Francúz Georges Guynemer alebo Talian Francesco Baracca. SPAD S.VII stál tiež pri zrode československého vojenského letectva, ktoré dostalo sčasti darom a sčasti odkúpilo 140 strojov SPAD S.VII a S.XIII z vojnových prebytkov (podiel oboch typov sa dnes už nedá stanoviť, ale S.VII bolo prinajmenšom 50 kusov ). Po Francúzsku a Spojených štátoch sme tak boli najväčšími povojnovými užívateľmi týchto lietadiel. Jediný zachovalý kus zrekonštruovaný do podoby, v akej slúžil v rokoch 1919-1920, si môžete pozrieť v Leteckom múzeu Kbely. Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom (ako vôbec model pre získanie základných skúseností s klasickou stavbou odporúčame najprv postaviť napr. Niektorý z kabínových hornoplošník od firmy Guillow 's alebo Herr) . Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostry trupu i krídel, poťahovanie papierom a lakovanie, príprave a ošetrovanie gumového zväzku, zalétávání - proste vo všetkých tých nádherných zručnostiach rýdze klasické modelařina. Pritom stavby nie je veľa, nečakajú vás stovky pracovných hodín v dielni, vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom to ide ako po masle. < / P> Stavebnica voľne lietajúce polomaketa francúzskeho stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný bežnou minimaketářskou technológií - najprv z bazových líšt zostavíte bočnice, ktoré spojíte polopřepážkami a priečkami do priehradového rámu. Výsledné oblé tvary získate po nalepení väčšieho počtu tenkých pozdĺžnikov. Krídla sú klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. SPAD je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto variantu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z miniatúrnych penových modelov Nine Eagles. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (súťažné guma FAI TAN II), kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, farebný poťahový papier, sadu samolepiek, stavebný plán. Rozpätie [mm] 457 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
ROCK CRUISER PRE V2 1/10, Biela RGT EX86100 PRE V2 Táto verzia je továrni zostavená s upgradovanými dielmi, bez elektronických komponentov. EX86100PRO V2 je vybavená kovovými nápravami vpredu aj vzadu, kovovými CVD poloosami, hliníkovým stredovým dielom podvozku, kovovými prevodmi (s výnimkou hlavného prevodového kolesa), hliníkovými tlmičmi, karbónovými rebrinami podvozku a realistickou plne zostavenou lexanovou karoseri. Karoséria je nalakovaná a má transparentné okná. Je vybavená plastikovými blatníkmi, strešnou záhradkou, zábradlím korby, mriežkou chladiča, spätnými zrkadlami, stieračmi, šnorchlom a ďalšími doplnkami. Navyše tu nájdete angel-eyes LED svetlá. Vlastnosti Kovové nápravy vpredu aj vzadu, kovové prevody, skriňa prevodovky a CVD hnacie hriadele. Hliníkové uchytenie serva riadenia na prednej náprave, 25zubová páka serva, naklonené caster závesy predných tehlíc. Realistické nárazníky s ťažnými okami. Nastaviteľné hliníkové tlmiče s dvojitými pružinami. Zvýšené otáčky prednej nápravy (overdrive): 10.6%. Prevodové kolesá z vysoko odolného hliníka (s výnimkou hlavného prevodového kolesa). Kovové CVD poloosi, utesnené vysoko kvalitné ložiská. Reverzný systém prevodovky na obmedzenie torque-twistu pri akcelerácii a stúpaní. Hliníkový držiak motora, vhodný pre 14T až 23T pastorok. Hliníkový stredový diel podvozku, prehnuté linky na zvýšenie svetlej výšky. 4,5mm karbónové rebriny podvozku s voľnými pozíciami pre nastavenie rázvoru, odpruženia, karosérie, nárazníkov a pod. 1.9palcové kolesá, novo navrhnuté rozšírené pneumatiky s hlbšou vzorkou pre zlepšenú priechodnosť terénom. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 235 Výška [mm] 260 Dĺžka [mm] 525
CHALLENGER 1/10 sada 2,4 GHz, Zelená RGT CHALLENGER Challenger je zameraný na zdolávanie prekážok. Prináša portálové nápravy, dvojrýchlostnú prevodovku s reverznou rotáciou, voľné prepínanie medzi náhonom na prednú, alebo všetky kolesá s DIG systémom a zvýšené otáčky predných kolies (overdrive) o 6,6%. Motor a dvojrýchlostná servom ovládaná prevodovka sú umiestnené v prednej časti pre zlepšenie trakcie predných kolies a zvýšenie uhla stúpania. Sprevodovanie bolo vyladené pre perfektnú kontrolu v nízkych rýchlostiach a po preradení na vyšší prevod potom aj prekvapivo vysokú rýchlosť. Ďalšie servo je vyhradené pre prepínanie medzi náhonom na všetky kolesá, na predné kolesá a funkciou DIG, čo prináša ďalšie možnosti a schopnosti pri prestupe ťažkým terénom. Centrálna prevodová skriňa obsahuje set reverzných prevodov, takže sa hnacie hriadele náprav otáčajú v opačnom smere. Vďaka tomu je obmedzený torque-twist a zlepšené celkové vyváženie modelu. Nápravy majú porátovú štruktúru pre ďalšie sprevodovanie a zvýšenú svetlú výšku. Vďaka CVD poloosám je maximálny uhol zatáčania až 42 stupňov. Karoséria má tvar nákladného vozidla v retro stylingu s dvoma sekciami a priehľadnými oknami. Je vybavená vstavaným navijakom s funkciou voľného vytiahnutia, náhradným kolesom a LED svetelným systémom. Navyše je tu rad plastikových doplnkov ako zadný rám, mriežka chladiča, spätné zrkadlá a podobne. Otváranie je riešené pomocou výklopného pántu pre ľahký prístup k batérii. Vlastnosti: Vpredu uložený motor a 2-rýchlostná prevodovka s reverznou rotáciou. Prepínanie medzi pohonom AWD, FWD a DIG módom. Portálové nápravy s redukčnými prevodmi a uhlom zatáčania 42 stupňov. Kompletné osadenie guličkovými ložiskami, odolné kovové prevody a trecia spojka. Nastaviteľné olejové kovové tlmiče. Lakovaná lexanová karoséria v retro stylingu s dvoma sekciami, priehľadnými oknami, mnohými doplnkami, výklopným otváraním, náhradným kolesom a LED svetelným modulom. Vstavaný navijak s 25kg servom a funkciou voľného vytiahnutia. Realistické 1.9palcové kolesá. Výkonný 35T RC550 jednosmerný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné vodeodolné servo s kovovými prevodmi. 2,4GHz 8kanálové rádio s tlačidlami pre ovládanie serva prevodovky, DIG serva, navijaka a LED svetelného modulu. RTR set obsahuje: Zložený model pripravený na jazdu RC volantovú súpravu 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,4 V LiPo, alebo 11,1 V LiPo a zodpovedajúci nabíjač. ** Náhradné diely, ktoré nie sú v našej ponuke je možné objednať od výrobcu na vyžiadanie. Ich kompletný zoznam nájdete v manuáli. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 258 Výška [mm] 246 Dĺžka [mm] 502 Hmotnosť [kg] [kg] 3.2 Batérie vysielača 4×AA Frekvencia [GHz] 2.4 Prevody serva Kovové Li-Po [čl.] 2 Li-Po [čl.] 3
PRE RUNNER 1/10 sada 2,4 GHz, Červená RGT PRE RUNNER Najnovší model značky RGT prináša bezkonkurenčný pomer cena/výkon. Karoséria v modernom dizajne skrýva podvozok so zníženým ťažiskom, využívajúci dvojrýchlostnú prevodovku s reverznou rotáciou, voľným prepínaním náhonu s DIG systémom a zvýšené otáčky predných kolies (overdrive) o 6%. Uloženie motora aj prevodovka sa veľmi osvedčili už v predchádzajúcom modeli RGT CHALLENGER, a tak sú tu použité takmer bez zmeny. Iba prevodový pomer sa mierne zvýšil pre ešte lepšiu kontrolu v nízkych rýchlostiach. Výsledný pomer hmotnosti medzi prednou a zadnou nápravou je 60%/40%. Zatiaľ čo jedným mikro servom je ovládané radenie medzi prvým a druhým rýchlostným stupňom, druhé je vyhradené pre prepínanie medzi náhonom na všetky kolesá, na predné kolesá a funkciou DIG, čo prináša ďalšie možnosti a schopnosti pri prestupe ťažkým terénom. Centrálna prevodová skriňa obsahuje set reverzných prevodov, takže sa hnacie hriadele náprav otáčajú v opačnom smere. Vďaka tomu je obmedzený torque-twist a zlepšené celkové vyváženie modelu. Použitie špirálových prevodových kolies dovolilo uloženie hnacích hriadeľov v nápravách nad úrovňou linkov zavesenia. Vďaka tomu sa zvýšila svetlá výška v tejto časti vozidla a navyše sú hriadele lepšie chránené proti kontaktu s terénom. Aktualizovaný dizajn prednej nápravy s CVD poloosami zvyšuje maximálny uhol zatočenia až na 46 stupňov. Moderný dizajn karosérie s priehľadnými oknami dotvára rad realistických doplnkov a prepracované svetlomety. Tie sú ovládané pomocou dedikovaného svetelného modulu s magnetickým konektorom uľahčujúcim zapojenie. Z výbavy predchádzajúceho modelu nechýba ani vstavaný navijak poháňaný 25kg 360-stupňovým servom s 90 cm dlhým lankom. Vlastnosti: Vpredu uložený motor a 2-rýchlostná prevodovka s reverznou rotáciou a 6% ovedrive funkciou prednej nápravy. Prepínanie medzi pohonom AWD, FWD a DIG módom. Zvýšený uhol zatáčania 46 stupňov. Kompletné osadenie guličkovými ložiskami, odolné kovové prevody a trecia spojka. Zvýšené uloženie hnacích hriadeľov na nápravách vďaka špirálovým prevodom. Nastaviteľné olejové kovové tlmiče. Lakovaná lexanová karoséria s priehľadnými oknami a mnohými doplnkami. LED svetelný modul s novým magnetickým konektorom uľahčujúcim zapojenie. Vstavaný navijak s 25kg 360-stupňovým servom. Realistické 1.9palcové kolesá. Výkonný 35T RC550 jednosmerný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné vodeodolné servo s kovovými prevodmi. 2,4GHz 6kanálové rádio s tlačidlami pre ovládanie serva prevodovky, DIG serva, navijaka a LED svetelného modulu. RTR set obsahuje: Zložený model pripravený na jazdu RC volantovú súpravu 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,4 V LiPo, alebo 11,1 V LiPo a zodpovedajúci nabíjač. ** Náhradné diely, ktoré nie sú v našej ponuke je možné objednať od výrobcu na vyžiadanie. Ich kompletný zoznam nájdete v manuáli. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 240 Výška [mm] 241 Dĺžka [mm] 512 Hmotnosť [kg] [kg] 3.03 Batérie vysielača 4×AA Frekvencia [GHz] 2.4 Prevody serva Kovové Li-Po [čl.] 2 Li-Po [čl.] 3
PRE RUNNER 1/10 sada 2,4 GHz, Modrá RGT PRE RUNNER Najnovší model značky RGT prináša bezkonkurenčný pomer cena/výkon. Karoséria v modernom dizajne skrýva podvozok so zníženým ťažiskom, využívajúci dvojrýchlostnú prevodovku s reverznou rotáciou, voľným prepínaním náhonu s DIG systémom a zvýšené otáčky predných kolies (overdrive) o 6%. Uloženie motora aj prevodovka sa veľmi osvedčili už v predchádzajúcom modeli RGT CHALLENGER, a tak sú tu použité takmer bez zmeny. Iba prevodový pomer sa mierne zvýšil pre ešte lepšiu kontrolu v nízkych rýchlostiach. Výsledný pomer hmotnosti medzi prednou a zadnou nápravou je 60%/40%. Zatiaľ čo jedným mikro servom je ovládané radenie medzi prvým a druhým rýchlostným stupňom, druhé je vyhradené pre prepínanie medzi náhonom na všetky kolesá, na predné kolesá a funkciou DIG, čo prináša ďalšie možnosti a schopnosti pri prestupe ťažkým terénom. Centrálna prevodová skriňa obsahuje set reverzných prevodov, takže sa hnacie hriadele náprav otáčajú v opačnom smere. Vďaka tomu je obmedzený torque-twist a zlepšené celkové vyváženie modelu. Použitie špirálových prevodových kolies dovolilo uloženie hnacích hriadeľov v nápravách nad úrovňou linkov zavesenia. Vďaka tomu sa zvýšila svetlá výška v tejto časti vozidla a navyše sú hriadele lepšie chránené proti kontaktu s terénom. Aktualizovaný dizajn prednej nápravy s CVD poloosami zvyšuje maximálny uhol zatočenia až na 46 stupňov. Moderný dizajn karosérie s priehľadnými oknami dotvára rad realistických doplnkov a prepracované svetlomety. Tie sú ovládané pomocou dedikovaného svetelného modulu s magnetickým konektorom uľahčujúcim zapojenie. Z výbavy predchádzajúceho modelu nechýba ani vstavaný navijak poháňaný 25kg 360-stupňovým servom s 90 cm dlhým lankom. Vlastnosti: Vpredu uložený motor a 2-rýchlostná prevodovka s reverznou rotáciou a 6% ovedrive funkciou prednej nápravy. Prepínanie medzi pohonom AWD, FWD a DIG módom. Zvýšený uhol zatáčania 46 stupňov. Kompletné osadenie guličkovými ložiskami, odolné kovové prevody a trecia spojka. Zvýšené uloženie hnacích hriadeľov na nápravách vďaka špirálovým prevodom. Nastaviteľné olejové kovové tlmiče. Lakovaná lexanová karoséria s priehľadnými oknami a mnohými doplnkami. LED svetelný modul s novým magnetickým konektorom uľahčujúcim zapojenie. Vstavaný navijak s 25kg 360-stupňovým servom. Realistické 1.9palcové kolesá. Výkonný 35T RC550 jednosmerný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné vodeodolné servo s kovovými prevodmi. 2,4GHz 6kanálové rádio s tlačidlami pre ovládanie serva prevodovky, DIG serva, navijaka a LED svetelného modulu. RTR set obsahuje: Zložený model pripravený na jazdu RC volantovú súpravu 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,4 V LiPo, alebo 11,1 V LiPo a zodpovedajúci nabíjač. ** Náhradné diely, ktoré nie sú v našej ponuke je možné objednať od výrobcu na vyžiadanie. Ich kompletný zoznam nájdete v manuáli. Mierka 1:10 Rázvor [mm] 313 Šírka [mm] 240 Výška [mm] 241 Dĺžka [mm] 512 Hmotnosť [kg] [kg] 3.03 Batérie vysielača 4×AA Frekvencia [GHz] 2.4 Prevody serva Kovové Li-Po [čl.] 2 Li-Po [čl.] 3
Enduro portálovej nápravy - konverzný kit Nový set portálových náprav s vysokou svetlou výškou. Tieto nové portálové nápravy obsahujú celokovové prevody, guličkové ložiská a nové väčšie vrecko pre robustnejšie vnútorné vstupné ložisko. S takmer o palec väčšou vôľou ako naše štandardné priame nápravy sa tieto nápravy dokonale hodia pre akúkoľvek súpravu comp alebo trail. Vaša cesta začína tu! Tieto nápravy sú priamou náhradou pre väčšinu crawlerov a trail truckov v mierke 1:10. Vďaka takmer o palec (2,5 cm) zvýšením stredovej nápravy oproti štandardným priamym nápravám je prekonávanie náročných prekážok hračkou. Sada prevodov 12/23, ktorá je k dispozícii samostatne, ponúka približne o 36% ľahší prevod na zdolávanie extrémnych prevýšení. Pre väčšiu robustnosť je teraz štandardom všetkých náprav Enduro väčšie vnútorné vstupné ložisko. Tieto portálové nápravy je možné použiť vpredu s riadením za nápravou buď v nastavení so servom na náprave, alebo so servom namontovaným na podvozku, vzadu s nastaviteľnou zbiehavosťou, alebo ako zadnú riaditeľnú nápravu pre dokonalé hardcore vybavenie pre rock crawling. Vlastnosti: Kompatibilný s konfiguráciou serva na podvozku aj na náprave Nastaviteľný záklon tehlíc riadenia (caster) Nastaviteľná zadná zbiehavosť Oceľové guľové čapy Univerzálne poloosy Hliníkové dosky tehlíc riadenia Kovové ozubené kolesá 24 kovových guličkových ložísk Vzhľadom na prebiehajúci výskum a vývoj nemusí fotografia odpovedať finálnej sade. Je nutná montáž a zabudovanie do modelu Element RC Enduro truck RTR v mierke 1:10.
103" Laser 2610mm 120cc Žlto-Čierny Vlastnosti nového Laseru: Zosilnený trup a krídla preglejkou přelaminovanou uhlíkom, a uhlíkovými nosníky. Poťah fóliou Oracover Pevná ale zároveň ľahká konštrukcia, od začiatku vyvíjaná pre presnú a 3D akrobaciu. Zelepené pánty krídielok, výškovky a smerovky. Veľmi predpripravená stavba, skúsení stavitelia môžu mať hotové za menej ako jeden deň. Odnímateľná pohyblivá časť smerovky pre ľahšie prepravu. Laserom vyznačené umiestnenie skrutiek motora na motorovej prepážke. Součátí stavebnice je: Uhlíkový podvozok, ostroha, trúbka krídel, vrtuľový kužeľ, Sklolaminátové páky kormidiel, kryty kolies Palivová nádrž, hadičky a tankovacie ventil Tiahla s guľovými kĺbmi Odporúčané vybavenie: Motor o obsahu 80-120ccm Serva: 7-8ks Standartní veľkosti s minimálnym ťahom 20kg (2ks pre každé krídelko, 1ks pre každú polovicu VOP), 1-2ks pre SOP 1ks štandardnej veľkosti pre ovládanie plynu Rozpätie [mm] 2610 Dĺžka [mm] 2380 Hmotnost [g] 11950 Plocha krídla [dm 2] 11.43 Odporúčaný objem nádrže [ml] 1000
KAVAN Norden 1600mm ARF - modrá V druhej polovici 90. rokov si taliansky konštruktér Russo Pasquale a jeho tím predsavzali vytvoriť ultraľahké turistické lietadlo s výbornými letovými vlastnosťami, schopnosťou krátkeho vzletu a pristátia, s klasickou osvedčenou konštrukciou, ktoré by bolo zároveň ekonomické v prevádzke, ľahko sa stavalo a udržiavalo. Inšpiráciou im bol legendárny Piper Cub; pri konštrukcii ale využili najmodernejšiu počítačovú techniku a posledné poznatky aerodynamiky, špičkové materiály a avioniku, takže vytvorili dokonalý stroj pre začínajúce 21. storočie. Prvý z radu lietadiel Savage sa začal vyrábať v Taliansku na prelome rokov 1997 a 1998; v roku 1999 bola výroba presunutá do Českej republiky. Odvtedy úspešne pokračuje vo firme Zlin Aviation sro, kde sa môže oprieť o dlhoročnú tradíciu svetoznámeho výrobcu športových lietadiel a jeho skúsený tím pracovníkov. Svojich zákazníkov po celom svete si našlo už viac ako 500 lietadiel radu Savage; najnovším modelom je NORDEN konštruovaný pre motory Rotax® 914, 915 alebo 916 s 115/141/160 HP. Ponúka inštaláciu širokej škály vrtulí, avioniky a ďalších individuálnych úprav a umožňuje tak pilotovi splniť si sen o turistickom lietadle schopnom vzlete a pristátí kdekoľvek a kedykoľvek a poskytujúcim neprekonateľný pôžitok z letu s dokonalým výhľadom, aký bol vlastný jeho dávnemu legendárnemu vzoru. A vy si teraz môžete užiť lietanie s polomaketou tohto nádherného stroja s rozpätím 1600 mm poháňanou výkonným striedavým motorom! Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-800 s trojlistou vrtuľou 10x6“ a regulátorom KAVAN R-50SB Plus s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 6 serv na palube. V prove pod odnímateľným krytom nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi a uhlíkovou rúrkovou spojkou. Na mieste je zaistené skrutky. Krídelká aj klapky (so spriahnutými slotmi na nábežnej hrane) sú ovládané nezávisle vždy dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami a nechýbajú ani funkčné pozičné a pristávacie LED svetlá. Ľahko demontovateľné uhlíkové vzpery krídla sú zaistené na mieste pary drôtových sponiek. Chvostové plochy sú tiež z penového EPO. Serva smerovky a výškovky sú uložené v trupe; kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Hlavný podvozok je pevný, duralový s odpruženými maketovými vzperami. Drôtová ostroha je spriahnutá so smerovkou. Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-800 s 50 A regulátorom KAVAN R-50SB Plus. Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2600-3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so šesťkanálovou počítačovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií – v základnom prevedení sú krídelká, klapky, smerovka zapojené pomocou zapojovacej dosky nainštalovanej v priestore kabíny vždy len do jedného kanála. Doska tiež zaisťuje napájanie LED svetiel. Ideálne je samozrejme použitie aspoň sedemkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok a klapiek dvoma servami, čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10J. V takom prípade je nutné serva krídielok a klapiek pripojiť samostatne (môžete použiť doplnkovú sadu káblov, ktorá sa predáva zvlášť). V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel, aby ste Nordena ľahko pripravili na let, aj keď to bude napríklad váš prvý model s „plnou mechanizáciou“ krídla. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom, 6 servami a LED svetlami, návod. Rozpätie [mm] 1600 Dĺžka [mm] 1275 Plocha krídla [dm 2 ] 44.3 Hmotnosť [g] 2350 - 2400 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2) Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P2
KAVAN Norden 1600mm ARF - bush V druhej polovici 90. rokov si taliansky konštruktér Russo Pasquale a jeho tím predsavzali vytvoriť ultraľahké turistické lietadlo s výbornými letovými vlastnosťami, schopnosťou krátkeho vzletu a pristátia, s klasickou osvedčenou konštrukciou, ktoré by bolo zároveň ekonomické v prevádzke, ľahko sa stavalo a udržiavalo. Inšpiráciou im bol legendárny Piper Cub; pri konštrukcii ale využili najmodernejšiu počítačovú techniku a posledné poznatky aerodynamiky, špičkové materiály a avioniku, takže vytvorili dokonalý stroj pre začínajúce 21. storočie. Prvý z radu lietadiel Savage sa začal vyrábať v Taliansku na prelome rokov 1997 a 1998; v roku 1999 bola výroba presunutá do Českej republiky. Odvtedy úspešne pokračuje vo firme Zlin Aviation sro, kde sa môže oprieť o dlhoročnú tradíciu svetoznámeho výrobcu športových lietadiel a jeho skúsený tím pracovníkov. Svojich zákazníkov po celom svete si našlo už viac ako 500 lietadiel radu Savage; najnovším modelom je NORDEN konštruovaný pre motory Rotax® 914, 915 alebo 916 s 115/141/160 HP. Ponúka inštaláciu širokej škály vrtulí, avioniky a ďalších individuálnych úprav a umožňuje tak pilotovi splniť si sen o turistickom lietadle schopnom vzlete a pristátí kdekoľvek a kedykoľvek a poskytujúcim neprekonateľný pôžitok z letu s dokonalým výhľadom, aký bol vlastný jeho dávnemu legendárnemu vzoru. A vy si teraz môžete užiť lietanie s polomaketou tohto nádherného stroja s rozpätím 1600 mm poháňanou výkonným striedavým motorom! Trup modelu je zhotovený z vysoko odolného penového EPO (extrudovaného polyolefínu) s dôkladnými vnútornými uhlíkovými výstuhami. V prove je nainštalovaný striedavý elektromotor C3548-800 s trojlistou vrtuľou 10x6“ a regulátorom KAVAN R-50SB Plus s výkonným BEC stabilizátorom napájania potrebným pre napájanie 6 serv na palube. V prove pod odnímateľným krytom nájdete dostatok priestoru pre pohonný akumulátor. Krídlo modelu z penového EPO je dvojdielne s uhlíkovými nosníkmi a uhlíkovou rúrkovou spojkou. Na mieste je zaistené skrutky. Krídelká aj klapky (so spriahnutými slotmi na nábežnej hrane) sú ovládané nezávisle vždy dvoma servami s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami a nechýbajú ani funkčné pozičné a pristávacie LED svetlá. Ľahko demontovateľné uhlíkové vzpery krídla sú zaistené na mieste pary drôtových sponiek. Chvostové plochy sú tiež z penového EPO. Serva smerovky a výškovky sú uložené v trupe; kormidlá ovládajú krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Hlavný podvozok je pevný, duralový s odpruženými maketovými vzperami. Drôtová ostroha je spriahnutá so smerovkou. Na pohon modelu slúži striedavý motor triedy C3548-800 s 50 A regulátorom KAVAN R-50SB Plus. Pre napájanie budete potrebovať LiPo štvorčlánok s kapacitou 2600-3300 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30C. Konkrétny typ voľte tak, aby vám bez ďalšieho dovažovania čo najlepšie vychádzala správna poloha ťažiska. Pre ovládanie modelu v núdzi vystačíte aj so šesťkanálovou počítačovou RC súpravou bez špeciálnych funkcií – v základnom prevedení sú krídelká, klapky, smerovka zapojené pomocou zapojovacej dosky nainštalovanej v priestore kabíny vždy len do jedného kanála. Doska tiež zaisťuje napájanie LED svetiel. Ideálne je samozrejme použitie aspoň sedemkanálovej počítačovej RC súpravy umožňujúcej nezávislé ovládanie krídielok a klapiek dvoma servami, čo dnes vie aj cenovo dostupný Radiolink AT9S alebo AT10II alebo Futaba T6K či T10J. V takom prípade je nutné serva krídielok a klapiek pripojiť samostatne (môžete použiť doplnkovú sadu káblov, ktorá sa predáva zvlášť). V návode samozrejme nechýba dôkladná tabuľka s prevereným východiskovým nastavením výchyliek kormidiel, aby ste Nordena ľahko pripravili na let, aj keď to bude napríklad váš prvý model s „plnou mechanizáciou“ krídla. ARF set obsahuje: hotový trup, krídlo a chvostové plochy z penového EPO s nainštalovaným motorom, vrtuľou, regulátorom, 6 servami a LED svetlami, návod. Rozpätie [mm] 1600 Dĺžka [mm] 1275 Plocha krídla [dm 2 ] 44.3 Hmotnosť [g] 2350 - 2400 Ovládané funkcie S,V,K(2),M,F(2) Náročnosť stavby S0,S1 Náročnosť pilotáže P2
74" Edge 540 ARF - červená 1,87 m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 30-40 ccm alebo striedavým elektromotorom 3-4 kW pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je jednodielna, vlepená do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 30-40 ccm alebo striedavý elektromotor s výkonom aspoň 3 kW s aspoň 100 A regulátorom otáčok napájaný zo 8-12S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej šesťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v štandardnej veľkosti – napr. Hitec HS-7955TG, D954SW a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod.
60” Edge 540 ARF - oranžová 1,52m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 1200-1600 W a 6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 1200-1600 W (napr. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný zo 6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. KAVAN GO-1035MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1500 Plocha krídla [dm 2 ] 42.3 Hmotnosť [g] 2750 - 2850 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Náročnosť stavby S1 Náročnosť pilotáže P3,P4
74" Edge 540 ARF - oranžová 1,87m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 30-40 ccm alebo striedavým elektromotorom 3-4 kW pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je jednodielna, vlepená do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 30-40 ccm alebo striedavý elektromotor s výkonom aspoň 3 kW s aspoň 100 A regulátorom otáčok napájaný zo 8-12S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej šesťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v štandardnej veľkosti – napr. Hitec HS-7955TG, D954SW a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1880 Dĺžka [mm] 1800 Plocha krídla [dm 2 ] 70.5 Hmotnosť [g] 4800 - 5300 Ovládané funkcie S,V,K(2),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P4
MODSTER EVOLUTION X MONSTER TRUCK 1/10 RTR 4WD Striedavý motor MODSTER EVOLUTION X - Známy dizajn sa stretáva s novým podvozkom. MODSTER Evolution X Brushless Monster Truck RTR 4WD v mierke 1/10 je ideálny RC basher a ponúka rýchlosť a odolnosť za dostupnú cenu. Pre tých, ktorí hľadajú svoj prvý RC model auta, je MODSTER Evolution X perfektnou voľbou! A to nielen vďaka svojmu osobitému designu, pretože aj úplne prepracovaný podvozok odlišuje tento monster truck! Evolution X dosahuje v optimálnych podmienkach rýchlosť 65+ km/h. Pre robustný terénny výkon je vybavený pevným plastovým šasi a vodotesným boxom prijímača. Pre ochranu serva pred otrasmi bol inštalovaný nastaviteľný servosporič. Diferenciály sú vyrobené z tvrdenej ocele a sú navyše chránené silne navrhnutou klznou spojkou. Nový vysielač MODSTER XC-5 ponecháva 3 voľné kanály pre ďalšie príslušenstvo, ako sú svetlá a podobne. Otočným podstavcom je možné plynule nastaviť rýchlosť jazdy. Vysielač umožňuje nováčikom bezpečný vstup do RC hobby. MODSTER Evolution X Monster Truck je dodávaný s vysielačom XC-5 a prijímačom MR5. Vysielač je ergonomicky navrhnutý pre dlhú jazdu bez únavy. Odolné čierne viaclúčové kolesá MODSTER s odvetrávanými gumovými pneumatikami dodávajú modelu Evolution X neuveriteľnú trakciu na prakticky akomkoľvek teréne – vrátane terénu, hliny, trávy, parkovísk alebo spevnených a asfaltových povrchov. MODSTER Evolution X je Ready-to-Run a vyžaduje iba 4 AA AA batérie pre zábavné riadenie. Vybaľte - nabite - bavte sa. Funkcia Extra silná klzná spojka Hobbywing regulátor rýchlosti 3800KV výkon Rýchlosti 65+ km/h za optimálnych jazdných podmienok Skvelý pomer váha/výkon Nové vlastnosti: Diaľkový ovládač MODSTER XC-5 s režimami plynu a 3 voľnými kanálmi Bezkomutátorový regulátor otáčok Hobbywing Až 65+ km/h Vodotesný box prijímača Technika Bezkomutátorový motor MODSTER 3800KV Digitálne servo MODSTER 650 s ovládacou silou 6kg/cm Kovový diferenciál Pevné plastové šasi so zvýšenými ochrannými bočnými panelmi Stabilný šetrič serva Súčasťou dodávky: (1) MODSTER Evolution X Brushless Monster Truck 1/10 RTR 4WD (1) Diaľkový ovládač MODSTER XC-5 vr. prijímač (1) Bezkomutátorový motor MODSTER 3800KV (1) Digitálne servo Modster 650 (1) Nabíjačka 2S/3S (1) Návod na použitie Ešte potrebné: (1) 4 AA batérie
Hawker Typhoon (432mm) Hawker Typhoon, nasledovník slávneho Hurricane, sa preslávil predovšetkým ako vynikajúci stíhací bombardér, pred ktorým nebola žiadna lokomotíva alebo nemecký tank v bezpečí. Lietadlo s mohutnou výzbrojou štyroch kanónov, so zavesenými raketami a bombami mal veľký podiel na rozvrátenie nemeckého tyla pred spojeneckým vylodením v Normandii i po nej. 150 rozstrieľaných lokomotív mesačne, to bol pre Typhoon bežný priemer ... Stavebnica voľne lietajúce polomaketa britského stíhacieho lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Vzhľadom k tomu, že ide o veľmi malý - hoci jednoduchý - model, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Konštrukcia trupu pozostáva z dvojice předseknutých bazových bočníc spojených balsovými prepážkami doplnená tvarovými prepážkami a pozdĺžniky umožňujúcimi prirovnať oblé tvary skutočného stroja. Krídlo je klasickej konštrukcie z rebier a nosníkov, chvostové plochy sú doskové, zlepené z bazových nosníkov. Typhoon je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrne RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúseného modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora, kryt kabíny), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok, kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. Rozpätie [mm] 457 Dĺžka [mm] 349 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S1 náročnosť pilotáže P0
Fieseler 156 Storch 762mm laser. vyrezávaný Prieskumný a spojovacie hornoplošník s veľmi krátkym vzletom a pristátím Fieseler Fi-156 Storch patrí medzi najslávnejšie lietadlá druhej svetovej vojny. Nenápadný a tichý, schopný pristáť na väčšie lesné čistine sa stal "očami" nemeckých pozemných jednotiek v jej najslávnejších akciách "bleskovej vojny". Storch si obľúbili vysokí velitelia (ako trebárs poľný maršal Rommel), ktorým umožňoval byť v kontakte s obrnenými jednotkami vrážejícími drvivej kliny hlboko do tyla nepriateľských vojsk. Na jeho konte sú tiež spektakulárne akcie, ako vyslobodenie talianskeho diktátora Benita Mussoliniho z domáceho väzenia v hoteli na vrchole hory. Storch sa pre Luftwaffe vyrábali aj v továrňach vo Francúzsku a u nás v Chocni - ostatne vo výrobe sa pokračovalo aj po vojne a zvlášť Storch francúzskej výroby s hviezdicovými motormi lietajú dodnes. Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom (ako vôbec model pre získanie základných skúseností s klasickou stavbou odporúčame najprv postaviť napr. Niektorý z kabínových hornoplošník od firmy Guillow 's alebo Herr) . Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostru trupu i krídla, poťahovanie papierom a lakovanie, príprave a ošetrovanie gumového zväzku, zalétávání - proste vo všetkých tých nádherných zručnostiach rýdze klasické modelařina. Vzhľadom k veľkosti modelu a zložitosti predlohy je stavby už trochu viac, ale vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom to ide ako po masle. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa nemeckého prieskumného a spojovacieho hornoplošníka určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný bežnou minimaketářskou technológií - najprv z bazových líšt zostavíte bočnice, ktoré spojíte polopřepážkami a priečkami do priehradového rámu. Výsledné oblé tvary získate po nalepení väčšieho počtu tenkých pozdĺžnikov. Krídlo je klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. Storch je tiež vhodný pre prestavbu na RC model - je už dostatočne veľký, aby uniesol dnes už celkom bežné miniatúrny RC vybavenie so 4-5g servami. Pre pohon je vzhľadom k štíhlosti provy vhodný malý jednosmerný motor s prevodovkou v štýle pohonných jednotiek GWS alebo malá "oběžka" s priemerom do 20 mm a dvoučlánek Li Po 300-500 mAh. Inou dobrou možnosťou je použiť motor a palubnú elektroniku z modelu Funtic. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt kabíny ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (súťažné guma FAI TAN II), kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, farebný poťahový papier, sadu samolepiek, stavebný plán. Rozpätie [mm] 762 Dĺžka [mm] 530 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S1, S2 náročnosť pilotáže P0
A36A Apache gumáčik 762mm North American Mustang Aj vyvinutý za rekordných 117 dní na základe objednávky pre britské Kráľovské letectvo bol veľmi sľubný stroj, ktorého jedinou "chybou na kráse" bol rýchly pokles výkonu jeho motora Allison V-1710 s narastajúcou výškou letu. Firma North American sa Mustang snažila samozrejme "pretlačiť" aj do výzbroje amerického letectva - a najprv sa jej to podarilo s bojové verziou vybavenou mrežovými brzdami pre strmhlavý let, pri ktorej sa predpokladali operácie v malých výškach. A-36A mali výzbroj rozmiestnenú ako prvý britskej Mustangy - dva synchronizované guľomety Browning 12,7 mm v trupe a ďalšie štyri v krídle. Na závesníky pod krídlom bolo možné umiestniť dve 225 kg pumy. Apache úspešne bojovali v severnej Afrike, a Stredomoria, osvedčili sa aj proti Japoncom v Barme. Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom (ako vôbec prvý model pre získanie základných skúseností s klasickou stavbou odporúčame najprv postaviť napr. Niektorý z kabínových hornoplošník od firmy Guillow 's alebo Herr ). Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostry trupu i krídla, poťahovanie papierom a lakovanie, príprave a ošetrovanie gumového zväzku, zalétávání - proste vo všetkých tých nádherných zručnostiach rýdze klasické modelařina. Vzhľadom k veľkosti modelu a zložitosti predlohy je stavby už celkom dosť, ale vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom to ide ako po masle. Stavebnica voľne lietajúce polomaketa amerického bojového lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním. Trup je konštruovaný bežnou minimaketářskou technológií - najprv z bazových líšt zostavíte bočnice, ktoré spojíte polopřepážkami a priečkami do priehradového rámu. Výsledné oblé tvary získate po nalepení väčšieho počtu tenkých pozdĺžnikov. Krídlo je klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. Apache je tiež vhodný pre prestavbu na RC model - je už dostatočne veľký, aby uniesol dnes už celkom bežné miniatúrny RC vybavenie so 4-5g servami. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (súťažné guma FAI TAN II), kolesá, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, farebný poťahový papier, sadu samolepiek, stavebný plán. Rozpätie [mm] 762 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P0
Stinson Voyager 1016mm (40") Predvojnovej americkej športové letectvo nie sú len Piper; v 30. a 40. rokoch boli veľmi rozšírené a obľúbené lietadlá značky Stinson. Poväčšine to boli veľmi podobné 2-4 miestne kabínové hornoplošník, ktoré sa stavali pre civilných užívateľov rovnako ako pre armádne letectvo. Trojmiestnych strojov Voyager bolo postavené cez tisíc kusov v niekoľkých verziách s rôznymi motormi; na ich základe bol vyvinutý väčší vojenský spojovacie a sanitné L-5 Sentinel. Stavebnica americkej firmy DUMAS Aircraft predstavuje ideálny stroj pre modelárov, ktorý má už aspoň základné skúsenosti so stavbou malých modelov poháňaných gumovým zväzkom alebo vetroňov a pilotážou RC modelu s ovládanou smerovkou a výškovkou. Zdokonalíte sa v stavbe "žbrdličkové" kostru trupu i krídla, poťahovanie papierom a lakovanie - ide to vďaka vysoko předpracovaným laserom vyrezávaným dielom ako po masle. Stavebnice RC polomaketa amerického športového a turistického hornoplošníka určená pre pohon elektromotorom. Model je jednoduché klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými diely, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a z kovu. Trup je konštruovaný bežnou minimaketářskou technológiou z bočníc zlepených z bazových nosníkov, ktoré spojíte polopřepážkami a priečkami do priehradového rámu. Výsledné tvary získate po nalepení niekoľkých dodatočných pozdĺžnikov. Krídlo je klasickej konštrukcie z nosníkov a rebier, chvostové plochy z bazových líšt a laserom vyrezávaných dielov. Drobnú "vychytávkou" je zhotovovanie obvodových dielov chvostových plôch a koncových oblúkov krídla z bazových pásikov laminovaných za mokra. Získate tak ľahko prekvapivo pevné a veľmi ľahké diely - a bez použitia uhlíka! Výkresy potrebných šablón opäť nájdete v návode. Celý model môžete potiahnuť papierom dodávaným v stavebnici alebo vhodnou ľahkú nažehľovací fóliou s malou smrštivostí, ako je Airspan alebo Litespanu. < / P> Voyager je konštruovaný pre pohon malým jednosmerným motorom s prevodovkou - napr. Pohonnou jednotkou GWS, ktorá je zakreslená na pláne. V dnešnej dobe pravdepodobne zvolíte malý striedavý motor - v takom prípade budete musieť prekonštruované motorové lôžko (doplňte novú motorovú prepážku z 2 mm brezovej preglejky), ale to by nemalo predstavovať závažnejší problém. Pre pohodové lietanie stačí elektromotor triedy AXI 2208 a Li-poly dvoučlánek 800 mAh. "Namotorování" odporúčame nepreháňať - je to park-flyer, nie raketa. Stavebnica obsahuje: balsové laserom vyrezávané diely, balsové nosníky, vákuovo lisované diely (kryt motora ...), čírou plastovú fóliu na "zasklenie" kabíny, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, ľahká penová kolesá, farebný poťahový papier, sadu samolepiek , stavebné plán. Rozpätie [mm] 1016 Dĺžka [mm] 737 Plocha krídla [dm 2] 14.1 ovládané funkcie S, V, M Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P2 Doporučený pohon a RC vybavenie: DUMAS RAY FOXY AXI motor GWS EPU-4 RAY C2826 / 12 FOXY C2209 / 24 AXI 2208/26 regulátor JES 006 FOXY R-25B FOXY R-25B FOXY R-12B akumulátor RAY 7,4 V 800 mAh RAY 7,4 V 800 mAh RAY 7,4 V 800 mAh RAY 7,4 V 800 mAh vrtuľa GWS 8x6 " GWS 8x4.3 " APC 8x3,8SF APC 8x3,8SF serva 2x HS-55 RC súprava min. 3 kanály
61" Raven DT ARF - oranžová/čierna Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 1400-1600 W a 5-6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom a lichobežníkovým pôdorysom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 1400-1600 W (napr. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný z 5-6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. KAVAN GO-1035MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1550 Dĺžka [mm] 1524 Ovládané funkcie S,V(2),K(2),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P3,P4
61" Raven DT ARF - červená / čierna Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 1400-1600 W a 5-6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom a lichobežníkovým pôdorysom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 1400-1600 W (napr. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný z 5-6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. KAVAN GO-1035MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1550 Dĺžka [mm] 1524 Ovládané funkcie S,V(2),K(2),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P3,P4
61" Raven SLE ARF - červená / čierna Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 1400-1600 W a 5-6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom a kolmou nábežnou hranou (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 1400-1600 W (napr. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorom otáčok napájaný z 5-6S LiPo akumulátora 3300-4000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. KAVAN GO-1035MG a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1550 Dĺžka [mm] 1524 Ovládané funkcie S,V(2),K(2),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P3,P4
PGYTECH - pre Mavic 3 / Mavic 3 Classic prepravný kufor S prepravným kufrom od PGYTECH môžete bezpečne prenášať a prepravovať svoj DJI Mavic 3, zatiaľ čo ho chránite pred nárazmi a poveternostnými vplyvmi. Vonkajší povrch kufra je navrhnutý tak, aby bol ľahký, odolný proti nárazom a zároveň vodotesný a prachotesný s krytím IP67. Tento kufor môže byť ponorený až do hĺbky 1 meter (3,3') a je odolný proti nárazom, vibráciám a korózii. Kufor je vybavený vekom s výstelkou z peny a vnútornou penovou vložkou na mieru, ktorá zaisťuje maximálnu ochranu proti nárazom a prehľadnú organizáciu vašich vecí. Vložka je vyrobená na zákazku a obsahuje špeciálne tvarované priestory na uloženie tela dronu Mavic 3, štyroch inteligentných letových batérií, diaľkového ovládača alebo DJI smart controllera, vrtulí, káblov, filtrov, napájacieho adaptéra, rozbočovača na nabíjanie batérií a ďalších drobných príslušenstiev. Všetko je navrhnuté tak, aby pri cestovaní zostalo v bezpečí, vďaka systému s dvojitou západkou, ktorý podporuje voliteľné visiace zámky pre ešte väčšiu ochranu. Špecifikácia: Vonkajšie rozmery: 410 x 330 x 165 mm Hmotnosť: 2690 g Vlastnosti: Vodotesný (IP67), nárazuvzdorný, prachotesný, odolný proti korózii, s penovou vložkou na mieru pre Mavic 3 a príslušenstvo Kapacita: Pre telo dronu, štyri batérie, ovládač, vrtule, káble, filtre a ďalšie príslušenstvo Zabezpečenie: Dvojitá západka pre bezpečné uzavretie a voliteľný visiaci zámok Tento kufor je ideálnou voľbou na ochranu vášho dronu Mavic 3 počas cestovania, či už idete na dobrodružstvo do prírody, alebo na profesionálne fotenie.
INTRUDER 1/10 sada 2,4 GHz, Červená Značka RGT vydala model Intruder (EX86020), nový expedičný špeciál v mierke 1/10, navrhnutý pre realistické dobrodružstvo mimo cesty. Postavený na platforme s rázvorom 285 mm, stelesňuje podstatu dvojdverového terénneho vozidla s pevnou karosériou a klasickým vzhľadom. Intruder kladie dôraz na odolnosť. 3mm CNC hliníkové rebriny podvozku a oceľové linky zavesenia tvoria pevný základ podvozku. Podvozok má delenú konštrukciu prevodovky s reverznou rotáciou hnacích hriadeľov, pohon všetkých kolies a motor umiestnený vpredu pre stabilitu. Presnosť riadenia je zaistená servom umiestneným na náprave s Panhardovou tyčou pre pozitívny Ackermann uhol riadenia. Použitie špirálových prevodových kolies dovolilo uloženie hnacích hriadeľov v nápravách nad úrovňou linkov zavesenia. Vďaka tomu sa zvýšila svetlá výška v tejto časti vozidla a navyše sú hriadele lepšie chránené proti kontaktu s terénom. Inšpiráciou pre karosériu modelu je model Toyota LC71. Exteriér je obohatený realistickými detailmi a je k dispozícii v metalickej červenej a striebornej farbe. Kľúčové špecifikácie a komponenty: Jednosmerný motor 35T RC550 s vysokým krútiacim momentom 2v1 60A vodotesná jednotka regulátora/prijímača Svetelný modul 6kanálový 2,4GHz vysielač 25kg digitálne servo riadenie s kovovými prevodmi Integrálne priame nápravy Predné oceľové CVA poloosi 46-stupňový uhol riadenia a pozitívny Ackermann uhol Klzná spojka a kovové prevody CNC oceľové špirálové prevody na predných a zadných nápravách pre zvýšenú odolnosť a priestupnosť terénom Zavesenie s nastaviteľnými CNC hliníkovými tlmičmi Realistické kolesá s priemerom 1,9 palca s pneumatikami MT s priemerom 115 mm Príprava na umiestnenie servonavijaku a dve polohy pre držiak batérie Skryté zámky karosérie Plnohodnotné rezervné koleso RTR set obsahuje: Zostavený model pripravený na jazdu RC volantový vysielač 2,4GHz Maketové doplnky Nutné príslušenstvo: 4xAA batérie do vysielača, pohonná batéria 7,4 V LiPo a zodpovedajúci nabíjač. ** Náhradné diely, ktoré nie sú v našej ponuke je možné objednať od výrobcu na vyžiadanie. Ich kompletný zoznam nájdete v manuáli.