Celkem 7628 produktů
Arrma Kraton 8S BLX 1:5 4WD EXB RTR čierna Obsah balenia V balení je zostavený RC model Arrma Kratón 8S BLX 1:5 s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor Spektrum ™ Firma 5687 1100Kv, regulátor Spektrum ™ Firma 160A V2, servo riadenia Spektrum ™ S6510 59kg.cm, prijímač SR. Vysielač DX3 DSMR 2,4GHz. Príslušenstvo: piesty tlmičov (4x 1.4 mm, 4x plné), pastorok Safe D8 Mod1 30T, kľúč imbus 8 mm, nástrčné kľúče (11 mm, 7 mm), kľúč 8 mm, kľúč na kolesá 24 mm a kliešte na segrovky. Návod SK a EN, DE, FR. Charakteristika RC model auta Arrma Kraton 8S 1:5 v najväčšej veľkosti a najlepšej kvalite, je vďaka mnohým vylepšeniam pripravený pre extrémnu jazdu ako nikdy predtým. Model je novo vybavený dielmi EXtreme Bash pre bezkonkurenčnú odolnosť a pohonom s ešte vyšším výkonom. Pohonný systém obsahuje masívny striedavý motor 5687 1100 kv s veľkým priemerom 56 mm, ktorý poskytuje o 10% vyšší krútiaci moment ako predchádzajúca generácia. Motor dopĺňa úplne nové servo Spektrum S6510 s kovovými prevodmi a krútiacim momentom 59 kg.cm pri 8.4 V, čo je o 50 % viac ako mal minulý model. Kompletnú elektroniku dopĺňa regulátor Spektrum FIRMA 160A Smart vo verzii V2 s väčšou razanciou a lepším pocitom z jazdy a RC súprava Spektrum DX3 2.4 GHz DSMR, vybavenou elektronickou stabilizáciou jazdy AVC pre výbornú kontrolu modelu za všetkých okolností. Inštalované vysoko odolné diely EXB dodávajú diaľkovo riadenému modelu auta prakticky nezastaviteľnú silu. Balíček EXB dielov obsahuje 5 mm hrubú hliníkovú dosku šasi EXB 7075 T6 CNC leptanou laserom, EXB červeno eloxovaný CNC hliníkový predný držiak a predný nárazník EXB s konštrukciou tlmiacou nárazy. Vrcholom je karoséria s agresívnym farebným motívom EXB, ktorý sa nepodobá žiadnemu inému modelu. Model je pre jazdu v teréne a efektné skoky vybavený olejovými tlmičmi s hliníkovým telom s priemerom 20 mm a 6 mm piestnicami. Veže tlmičov sú z robustného kompozitného materiálu na rozptýlenie energie nárazu. Veľké pneumatiky dBoots ® COPPERHEAD ™ 2 sú nalepené na lúčových kolesách. Pevnosť šasi zvyšuje stredová podpera karosérie, hliníkové stredové výstuhy a zvýšené bočnice podvozku. Celokovové ozubenie diferenciálu a prevodovky, plus odolné oceľové hnacie hriadele, tvoria spolu, odolné hnacie ústrojenstvo, ktoré vydrží extrémne zaťaženie. Osvedčená modulárna konštrukcia uľahčuje servis modelu, vďaka rýchlej dostupnosti dôležitých komponentov. Vzhľadom na svoj výkon, technické spracovanie sa jedná o jeden z najväčších a najlepších RC modelov. Komponenty EXB (EXtreme Bash) Vysoko pevné komponenty EXB, ktoré sú použité na všetkých exponovaných častiach, robia z Arrma Kraton 1:5 EXB nezastaviteľný model. Oceľové tiahla Odolné oceľové tiahla s priemerom 8 mm, v kombinácii so 7 mm oceľovými spojovačkami riadenia umožňujú odolať aj extra silným nárazom. Olejom plnené tlmiče Červeno eloxované hliníkové telá tlmičov sú naplnené olejom pre realistické jazdné vlastnosti. Matica umožňuje jednoduché nastavenie predpätia pružín. Pneumatiky DBOOTS® Pneumatiky dBoots COPPERHEAD 2 SB s agresívnou vzorkou sú namontované na tuhých čiernych nylonových diskoch MT, čo autu Kraton zaistí skvelú trakciu pre okamžitú akceleráciu a bezpečné brzdenie. Brutálnu silu pohonu zvládajú prenášať na kolesá unášača 24 mm. Rýchly prístup k motoru Vďaka efektívnemu konštrukcii je zaistený ľahký prístup k motoru, ktorý je inštalovaný na posuvnom držiaku. Modul elektroniky Ľahko prístupný, kompaktný modul elektroniky je priskrutkovaný k šasi a obsahuje vodeodolnú* krabičku prijímača, držiak serva a regulátora. Stredové výstuhy Laserom leptaný 5 mm plát podvozku je vyrobený z odolného eloxovaného hliníka 7075 T6. K nemu sú priskrutkované kompozitné zvýšené bočnice. Stredovú oporu tvorí sústava výstuh z červeno eloxovaných hliníkových výstuh. Odolná kovová konštrukcia Odolné oceľové poloosy a kovové prevody diferenciálov a prevodovky udržujú náhon 4x4 vždy pripravený pre poriadnu akciu. Striedavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A V2 SMART Riadenie modelu zaisťuje moderný regulátor SPEKTRUM FIRMA 160A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérom ARM Cortex M4, ktorý je schopný snímať kompletnú telemetriu a prenášať ju do prijímača pomocou integrovaného vodiča v novom konektore IC5. Dáta sú prenášané cez protokol SRXL2. Informácie o type, teplote a napätí článkov batérie regulátor načíta priamo zo Smart batérie. Nemusíte sa tak báť o správne nastavenie typu batérie a jej možné podvybitie. Elektronika je kompletne zaliata v špeciálnej zalievacej hmotne, ktorá bráni vstupu vlhkosti* či nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína a nastavuje tlačidlami, ktoré sú pod gumovým krytom. Upgradovaný firmware zaisťuje razantnejší výkon a istý pocit z riadenia. Regulátor obsahuje rýchly a výkonný 32-bitový procesor ARM M4 Regulátor je vodeodolný* Nadprúdová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojenie LiPol pri nízkom napätí Robustné plastové púzdro, hliníkový chladič s ventilátorom pre vysokú účinnosť Výkonný BEC Vysoko odolné konektory IC™, kompatibilné s konektormi EC™ Striedavý motor SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687_1100kv Striedavý motor Spektrum Firma 5687 1100Kv, s vnútorným rotorom a 4-pólovou konštrukciou pre vysoký výkon a vynikajúcu účinnosť. Hriadeľ 8mm je uložený v guličkových ložiskách, 6,5 mm konektory so pozlátenými kontaktmi pre spoľahlivé a efektívne pripojenie. Servo riadenia Spektrum 59 kg.cm Riadenie zaisťuje servo S6510 s obrovskou silou (moment: 59 kg.cm pri napätí 8.4V). Servo je vodeodolné* a prachotesné. Odolné kovové prevody poskytujú dlho výdrž a mechanickú odolnosť. Rozmery serva sú 60 x 55 x 29 mm. Prijímač SR6200A 6-kanálový RC prijímač Spektrum SR6200A s moduláciou DSM2/DSMR. Má vynikajúci dosah a odozvu, najmä v miestach, kde je viac systémov pracujúcich v pásme 2,4 GHz. Prijímač je vybavený patentovaným systémom Spektrum AVC (Active Vehicle Control) a plným dosahom telemetrie. Prijímač podporuje technológiu Spektrum Smart. RC vysielač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nový RC vysielač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilný so stabilizačným systémom Spektrum AVC a telemetriou Spektrum Smart . Vynikajúci dosah, super rýchla odozva a vysoká odolnosť proti rušeniu vďaka exkluzívnej technológii Spektrum DSMR. Rýchle nastavenie potrebných parametrov. LED indikácia stavu nabitia pohonných Smart akumulátorov v modeli Podpora stabilizačného systému Spektrum AVC Možnosť nastavenia reverzu, veľkosti výchyliek a funkcie 3. kanálu Trim kanála plynu a riadenia Vďaka obmedzovaču plynu môžete deťom obmedziť maximálnu rýchlosť modelu Ergonomický, ľahký Volant s penovou obručou pre pohodlné držanie Technológia Spektrum SMART Model je vybavený komponentmi s technológiou Spektrum Smart , ktorá ponúka viac informácií o modeli, jednoduchšiu obsluhu a starostlivosť o akumulátory. Všetky komponenty SMART, vrátane batérií, sú schopné spolu komunikovať a prenášať telemetriu. Obsiahnutý vysielač DX3 zobrazuje stav nabitia Smart akumulátora v modeli. Ako tuning môžete zobraziť kompletnú telemetriu ( otáčky, rýchlosť, teplota a ďalšie ): Doplnením BT modulu do setového vysielača DX3, ktorý umožní spojenie modelu s prehľadnou grafickou aplikáciou Spektrum Dashboard v telefóne, či tablete. Použitím univerzálneho vysielača Spektrum s displejom, napr. DX5C. Viac informácií o technológii Smart nájdete v našom blogu . Technológia AVC (Active Vehicle Control) Technológia AVC je pokročilou technológiou Spektrum od Horizon Hobby, pre RC modely áut. Tento stabilizačný systém prináša úplne nový spôsob riadenia RC áut. AVC technológia využíva senzory na korekcie riadenia a súčasne plynu. Vďaka vhodným zásahom do riadenia a výkonu motora je výsledkom je plynulejšia jazda, stabilné správanie na rovine aj v zákrutách a bezpečnejšie držanie stopy. Samozrejmosťou je meniteľná citlivosť riadenia vrátane možnosti jej vypnutia a nechať tak všetko v rukách jazdca. Vlastnosti Najvýkonnejší RC model auta Arrma 1:5 Inštalované odolné hliníkové diely EXtreme Bash 7075-T6 Väčšie tlmiče, spojovačky, tiahla a ďalšie Agresívny štýl karosérie EXB s lesklý a matným efektom Vylepšený a výkonnejší striedavý pohon pre napájanie 8S LiPo Laserom leptaný 5 mm hliníkový plát podvozku EXB 7075 T6 CNC Červeno eloxovaný hliníkový predný držiak CNC Striedavý motor Spektrum FIRMA 1100 kv so 10% vyšším krútiacim momentom Servo riadenia s oceľovými prevodmi Spektrum S6510 a so 47% vyšším krútiacim momentom Vysielač Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR Prijímač Spektrum SR6200A s elektronickou stabilizáciou jazdy AVC Konštrukcia predného a zadného diferenciálu s ľahkým servisným prístupom Upgradovaný regulátor Spektrum FIRMA 160A V2 Smart ESC s väčšou razanciou a lepším pocitom z jazdy Pneumatiky Big Block dBoots ® Copperhead 2 Predný nárazník s konštrukciou na absorpciu nárazov Posuvný držiak motora Celokovové prevody diferenciálov a prevodovky Odolné oceľové poloosy Ľahko prístupný modul elektroniky Hliníkové červeno eloxované stredové výstuhy pre maximálnu odolnosť Silné kompozitné bočnice podvozku Zadné kolieska Wheelie bar Súčasťou balenia je kvalitný CNC obrábaný hliníkový 24 mm kľúč na kolesá * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Na sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača, pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory Model je možné prevádzkovať na dva identické akumulátory 3S alebo 4S LiPo (11.1V, 14.8V). Pre bežné jazdenie LiPo akumulátory Spektrum 11.1 V 5000 mAh s technológiou Smart , alebo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh s technológiou Smart G2 . Pre bežné jazdenie s dlhšou dobou prevádzky LiPo akumulátory Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh s technológiou Smart G2 . Pre maximálnu rýchlosť LiPo akumulátory Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technológiou Smart , Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh s technológiou Smart G2 . Pre maximálnu rýchlosť, výkon a dlhšiu dobu prevádzky LiPo akumulátory Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh s technológiou Smart G2 . Pre maximálnu rýchlosť, výkon a dlhú dobu prevádzky LiPo akumulátory Spektrum G2 14.8 V 10 000 mAh s technológiou Smart G2 . Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie, vďaka absencii balančného konektora. Batérie G2 majú navyše až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do storage režimu. Batérie Smart G2 je možné nabiť iba na nabíjačoch Spektrum Smart a Smart G2. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Nabíjači Spektrum Smart je možné nabíjať ako akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenčné akumulátory. Predtým predané nabíjače Smart, po vykonaní aktualizácie, tiež podporujú Smart G2. Sieťový nabíjač Spektrum S1100 G2 s jedným výstupom 1x 100W. Sieťový nabíjač Spektrum S1200 G2 s jedným výstupom 1x 200W. Sieťový nabíjač Spektrum S2100 G2 s dvoma výstupmi 2x 100 W. Sieťový nabíjač Spektrum S1400 G2 s jedným výstupom 1x 400 W. Stabilizátory a tuningové diely Model je možné ďalej vylepšiť pomocou tuningových dielov viď. sekcia príslušenstvo. Pre zvýšenú stabilitu v zákrutách je možné inštalovať priečne stabilizátory s rôznou tuhosťou. Montážna sada pre stabilizátory Stabilizátor 3 mm Stabilizátor 4 mm Stabilizátor 5 mm Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC modelov potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre RC autá. Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue - viď odporúčané príslušenstvo. Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), viď odporúčané príslušenstvo. Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnú vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou pre dlhý jazdný čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie.
95" Extra 330S - Modrá/Biela 2,41m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkony. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov "Experimental Progressive" (Experimentálne, Progresívna). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balsové a preglejkové diely, sa štedro - a na tých správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti drakovi pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety čiže Generátory bočné sily (SFG - Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočné plochu modelu, čím činí nožový rokov a ďalšie obraty závisiaci na "autorite" smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež činí model stabilnejšie pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (Harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovací fóliou UltraCote (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalé 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémnej akrobacie i klasické presné akrobacie. Športové polomaketa amerického akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 6 kW pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. < / P> Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžka. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety alebo laminátovými koncovými oblúky. Chvostové plochy sú ľahké celobalsové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasouvanými na uhlíkovú trúbku. Polovice výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátora s krátkymi priamymi tiahlami; smerovka je ovládaná lankovými náhony servom uloženým v priestore kabíny. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 6 kW (napr. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorom otáčok napájaný zo 12S LiPo akumulátora 5000-6000 mAh sa zaťažiteľnosťou aspon 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej Sedemkanálová počítačová RC súprava - možnosť presného nastavenia "párových" serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a veľmi silná v štandardnej veľkosti - napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH. < / P> Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2273 - 2413 Dĺžka [mm] 2324 Hmotnost [g] 8400 - 9000 Plocha krídla [dm 2] 99.99 - 102.58 ovládané funkcie S, V (2), K (2), M Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P4
92" Edge 540 V2 - Červená/Biela/Modrá 2,33m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkony. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov "Experimental Progressive" (Experimentálne, Progresívna). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balsové a preglejkové diely, sa štedro - a na tých správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti drakovi pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety čiže Generátory bočné sily (SFG - Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočné plochu modelu, čím činí nožový rokov a ďalšie obraty závisiaci na "autorite" smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež činí model stabilnejšie pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (Harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovací fóliou UltraCote (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalé 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémnej akrobacie i klasické presné akrobacie. Športové polomaketa amerického akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 60-70 ccm alebo striedavým elektromotorom 6 kW pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. < / P> Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové škatuľové lôžka; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety. Chvostové plochy sú ľahké celobalsové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasouvanými na uhlíkovú trúbku. Polovice výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátora s krátkymi priamymi tiahlami; smerovka je ovládaná lankovými náhony servom uloženým v priestore kabíny. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať benzínový motor 60-70 ccm (napr. GP-61, OS GT-60) alebo striedavý elektromotor 6 kW (napr. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorom otáčok napájaný zo 12S LiPo akumulátora 5000-6000 mAh sa zaťažiteľnosťou aspon 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej Sedemkanálová počítačová RC súprava - možnosť presného nastavenia "párových" serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a veľmi silná v štandardnej veľkosti - napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod.
CALDERCRAFT HMS Agamemnon 1793 1:64 kit CALDERCRAFT HMS Agamemnón 1793 1:64 kit Presná stavebnica britskej lode prvej triedy, ktorá sa stala jednou z najznámejších lodí kráľovského námorníctva. Bola používaná v rokoch 1793-1796 kapitánom Nelsonom, ktorý ju vždy označoval za svoju "obľúbenú loď". Medzi ich najdôležitejšie bitky patria bitevníky svätých, Kodaň, Trafalgar a bitka pri Santo Dominga. V roku 1809 bol Agamemnón zapálený a potopený v Maldonado Bay pri pobreží Uruquay po 28-ročnej kariére v neustálej aktívnej službe. Stavebnica je detailne prepracovaná pre čo najväčšiu originálnu vernosť. Na detailoch sa podieľalo aj Britské námorné múzeum, ktoré poskytlo plány a dokumenty originálu. Súprava zahŕňa obrábané CNC diely z dreva vrátane 64 mosadzných zbraní, podrobná konštrukčná príručka. Súprava plachiet a individuálne plány nie sú od tohto výrobcu k dispozícii. Technické údaje Mierka 1:64 Dĺžka 1300 mm Šírka 485 mm Výška 944 mm
E-flite Eratix 3D SWS 1.6 AS3X+ SAFE Select BNF Basic Obsah balenia Balenie obsahuje hotové diely RC modelu lietadla Eratix 3D SWS 1.6m potiahnuté fóliou as nainštalovanými komponentmi: Striedavý motor 5055-500Kv 14-P, Spektrum regulátor Smart Avian 100A IC5, 2x digitálne servo A179 42g HV 42g HV (smerovka a výškovka), Spektrum prijímač AR637TA+ 6CH AS3X/SAFE. Drevená vrtuľa 16 x 8E. Návod v slovenčine a manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model lietadla E-flite Eratix 3D SWS 1.6m pre akrobatické a športové lietanie s drevenou konštrukciou potiahnutou kvalitnou fóliou UltraCote™. Model je väčšou verziou obľúbeného Eratix 3D FF s výhodami ľahkej a pevnej konštrukcie z balsy a preglejky vystuženej uhlíkom. Zachovaná je výborná užívateľská prívetivosť, model je možné zostaviť ľahko a rýchlo bez použitia lepidla. Továrni sú inštalované digitálne HV servá s kovovými prevodmi, striedavý motor Spektrum, regulátor Avian 100A s podporou telemetrie Smart a 6kanálový prijímač Spektrum so stabilizáciou AS3X+ a SAFE Select. Chytrá elektronika Spektrum v modeli ponúka celý rad výhod, ktoré inde nenájdete. S kompatibilným vysielačom (predáva sa samostatne) máte k dispozícii celý rad telemetrických údajov napätia akumulátora, odberu prúdu, teploty a ďalších údajov. Nechýba ani funkcia reverzácie ťahu, ktorá skracuje vzdialenosť po pristátí a uľahčuje rolovanie po dráhe. Prijímač navyše obsahuje novú funkciu Nahranie nastavenia z prijímača do vysielača (Smart Transmitter File), vďaka čomu je nastavenie jednoduché a je otázkou sekúnd. Viac informácií nájdete tu. Model je vybavený podvozkom z uhlíkových vlákien s voliteľnými krytmi kolies a veľkým krytom kabíny pre ľahký prístup k batériovému priestoru. Dvojdielne krídlo sa inštaluje na uhlíkovú tučku a zaistí špeciálnym aretačným mechanizmom, bez použitia náradia, čo uľahčuje skladovanie a prepravu. Výškovka ani smerovka nie je vlepená pre ľahkú výmenu v prípade poškodenia. Navyše si môžete nainštalovať obsiahnuté voliteľné bočné generátory vztlaku krídiel (SFG) pre ešte lepšie akrobatické schopnosti. Úroveň zručnosti 2 – Vyžaduje určité skúsenosti Lietadlá s úrovňou zručnosti 2, ako je tento model, sú vhodné pre RC pilotov, ktorí už majú nejaké skúsenosti a zručnosti zostaviť, nastaviť alebo lietať s modelmi podobnej triedy. Pred lietaním s modelom Eratix 3D SWS 1.6m (64”) vo verzii BNF by ste mali mať skúsenosti s modelmi ako je napríklad Eratix 3D FF (Flat Foamy) 860mm, Sportix 1.1m, Timber X 1.2m, Extra 330 SC 3D 1.3m, a pod.
91" Extra 300 V2 EXP - Modrá/Biela 2,31m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkony. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov "Experimental Progressive" (Experimentálne, Progresívna). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balsové a preglejkové diely, sa štedro - a na tých správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti drakovi pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety čiže Generátory bočné sily (SFG - Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočné plochu modelu, čím činí nožový rokov a ďalšie obraty závisiaci na "autorite" smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež činí model stabilnejšie pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (Harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovací fóliou UltraCote (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalé 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémnej akrobacie i klasické presné akrobacie. Športové polomaketa nemeckého akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 60-70 ccm alebo striedavým elektromotorom 6 kW pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. < / P> Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové škatuľové lôžka; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety. Chvostové plochy sú ľahké celobalsové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasouvanými na uhlíkovú trúbku. Polovice výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátora s krátkymi priamymi tiahlami; smerovka je ovládaná lankovými náhony servom uloženým v priestore kabíny. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať benzínový motor 60-70 ccm (napr. GP-61, OS GT-60) alebo striedavý elektromotor 6 kW (napr. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorom otáčok napájaný zo 12S LiPo akumulátora 5000-6000 mAh sa zaťažiteľnosťou aspon 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej Sedemkanálová počítačová RC súprava - možnosť presného nastavenia "párových" serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a veľmi silná v štandardnej veľkosti - napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2312 Dĺžka [mm] 2320 Hmotnost [g] 8400 - 8850 Plocha krídla [dm 2] 99.35 ovládané funkcie S, V (2), K (2), M Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P4 Doporučený pohon a RC vybavenie: DLA Akro GP Akro OS Akro motor DLA 58 GP61 OS GT60 vrtuľa FOXY 22x10 " FOXY 23x10 " FOXY 22x10 " Nádrž (ccm) 300-600 Serva digi HV 5x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage 5x D980TW, 1x D645MW (M) serva Brushless 5xHSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC súprava min. 7 kanálov Doporučený pohon a RC vybavenie elektrolety: Xpwr Akro Fun Xpwr Akro Platinum motor Xpwr 60cc Xpwr 60cc regulátor FLYFUN-160A-HV-OPTO-V5 Platinum Pre 160A-HV V4 - Opto akumulátor 2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh 2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh vrtuľa FOXY 24x10 FOXY 24x10 Serva digi HV 5x HS-7950TH Serva Wide Voltage 5x D980TW serva Brushless 5xHSB-9381TH RC súprava min. 7 kanálov
91" Extra 300 V2 EXP - Zelená 2,31 m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkony. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov "Experimental Progressive" (Experimentálne, Progresívna). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balsové a preglejkové diely, sa štedro - a na tých správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti drakovi pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety čiže Generátory bočné sily (SFG - Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočné plochu modelu, čím činí nožový rokov a ďalšie obraty závisiaci na "autorite" smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež činí model stabilnejšie pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (Harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovací fóliou UltraCote (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalé 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémnej akrobacie i klasické presné akrobacie. Športové polomaketa nemeckého akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 60-70 ccm alebo striedavým elektromotorom 6 kW pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. < / P> Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové škatuľové lôžka; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety. Chvostové plochy sú ľahké celobalsové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasouvanými na uhlíkovú trúbku. Polovice výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátora s krátkymi priamymi tiahlami; smerovka je ovládaná lankovými náhony servom uloženým v priestore kabíny. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať benzínový motor 60-70 ccm (napr. GP-61, OS GT-60) alebo striedavý elektromotor 6 kW (napr. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorom otáčok napájaný zo 12S LiPo akumulátora 5000-6000 mAh sa zaťažiteľnosťou aspon 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej Sedemkanálová počítačová RC súprava - možnosť presného nastavenia "párových" serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a veľmi silná v štandardnej veľkosti - napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2312 Dĺžka [mm] 2320 Hmotnost [g] 8400 - 8850 Plocha krídla [dm 2] 99.35 ovládané funkcie S, V (2), K (2), M Stavebné náročnosť S2 náročnosť pilotáže P4 Doporučený pohon a RC vybavenie: DLA Akro GP Akro OS Akro motor DLA 58 GP61 OS GT60 vrtuľa FOXY 22x10 " FOXY 23x10 " FOXY 22x10 " Nádrž (ccm) 300-600 Serva digi HV 5x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage 5x D980TW, 1x D645MW (M) serva Brushless 5xHSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC súprava min. 7 kanálov Doporučený pohon a RC vybavenie elektrolety: Xpwr Akro Fun Xpwr Akro Platinum motor Xpwr 60cc Xpwr 60cc regulátor FLYFUN-160A-HV-OPTO-V5 Platinum Pre 160A-HV V4 - Opto akumulátor 2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh 2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh vrtuľa FOXY 24x10 FOXY 24x10 Serva digi HV 5x HS-7950TH Serva Wide Voltage 5x D980TW serva Brushless 5xHSB-9381TH RC súprava min. 7 kanálov
103" Slick 2600mm 120cc Žlto-Červeno-Čierny Upozornenie Podľa Nariadenia Komisie delegovaného (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch ao prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Výkonného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, Drone), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrad pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov
Scirocco XS 3.25m ARF Obsah balenia Obsahom balenia je nafarbený laminátový trup, nafarbené krídlo s výškovkou, spojka výškovky, manuál DE, EN, FR. Charakteristika RC model vetrone Scirocco XS 3.25m ARF je zmenšenou kompaktnou verziou úspešných modelov Scirocco „L“ a „S“. Vysoko výkonný model klzáku na svah alebo do termiky. Elegantné hotové sfarbenie, model je bez elektroniky. Moderná škrupinová konštrukcia GRP/CFRP s vysokou pevnosťou a nízkou hmotnosťou. Elegantné hotové sfarbenie, skvele lieta v termike, na svahu aj akrobaciu. Scirocco XS má kompozitovú konštrukciu, laminátový trup a kompozitové krídlo s profilom HN-354. Čisté aerodynamické tvary, vysoké výkony, hotové sfarbenie. Verzia ARF bez elektroniky, pohonu, serv, káblov atď. Scirocco XS má novo vyvinutý trup, ktorý je vzadu ešte pevnejší vďaka svojmu oválnemu tvaru. Geometria krídla bola vo vonkajšej oblasti optimalizovaná pre menšie rozpätie krídiel. Vďaka menšiemu rozpätiu krídla je ešte kompaktnejší a oveľa lepšie ovládateľný, takže je ideálny na použitie v horských oblastiach na svahoch. Scirocco XS ukazuje svoj plný temperament rovnako dobre na svahu alebo pri dynamickej akrobacii. Hlavný nosník v tvare H má sendvičovú konštrukciu z Airexu ako nosného materiálu s laminovanou tkaninou z uhlíkových vlákien. Spojenie strednej časti s vonkajšími plochami je zaistené trením pomocou CFRP štvorcového nosníka. Vo verzii ARF máte možnosť použiť jednotlivé komponenty podľa vlastného uváženia. Vlastnosti Scirocco XS Kompaktnejšie rozpätie krídiel 3,25 m 3-dielne krídlo s novou geometriou na koncových oblúkoch Optimalizovaný oválny tvar trupu zadnej časti Pevný sendvičový nosník CfK/Airex Výrazne lepšia manévrovateľnosť Laminátový nafarbený trup s uhlíkovými výstuhami Kompozitové krídlo je farbené do foriem, vystužené uhlíkom Hotové sfarbenie vo formách, dokonale hladký povrch 4-klapkové krídlo krídlo (krídielka a klapky) Kormidlá krídla sú otočné na poťahu Priestranný priestor pre batérie a veľký kryt trupu Plávajúce výškovka Priestranný trup Vyhotovenie stavebnice Scirocco XS neobsahuje elektroniku ani motor, je preto potrebné doplniť vlastné vybavenie. V trupe je dostatok miesta pre súčasťou montáž pohonu, vrtuľový kužeľ je odporúčaný s priemerom 45mm. Plávajúce výškovka Plávajúce výškovka sa nasúva na uhlíkovú trubičku. Smerovka má páku kormidla vo vnútri trupu, chvostové plochy sú preto aerodynamicky úplne čisté. Odporúčame kúpiť Model Scirocco je dodávaný ako stavebnica ARF bez vybavenia. Je preto potrebné do modelu nainštalovať motor, vrtuľu s kužeľom, regulátor, prijímač, servá, batériu, káble s konektormi a mať k dispozícii vysielač a nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum novej generácie radu NX Na ovládanie leteckých modelov odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM NX: 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX, AR6610T s kompatibilitou Smart, USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX, AR8020T s hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 10-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX10 DSMX s najnovšími trendmi, hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
Zero A6M 2,18m (Zaťahovací podvozok) Biely Seagull Models Firma Seagull Models založená roku 1998 vo vietnamskom Ho Či Minovom meste, je jedným z najväčších svetových výrobcov RC modelov lietadiel. Od začiatku sa zameriava na ARF modely lietadiel klasickej celobalzovej konštrukcie s poťahom nažehľovacou fóliou. Vďaka vysokej predspracovanosti a premyslenej konštrukcii je dokončenie modelov ľahké a vy budete môcť čoskoro vzlietnuť. Či už s RC modelmi lietadiel ešte len začínate alebo ste skúsený pilot, v ponuke Seagull Models si určite nájdete ten svoj, ktorý zodpovedá vašim skúsenostiam a je blízky vášmu srdcu. Môžete rásť spolu s ich modelmi - podniknúť prvé krôčiky vo vzduchu s niektorým z cvičných hornoplošníkov a potom sa ďalej zdokonaľovať v leteckej akrobacii, vychutnávať si lietanie s maketou vašej obľúbenej stíhačky alebo krúžiť v termike s vetroňom. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2184 Dĺžka [mm] 1650 Hmotnosť [g] 9800 Plocha krídla [dm 2 ] 75.4
Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR červený Obsah balenia V balení je hotový zostavený RC model auta Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR s nainštalovanými komponentmi: Spektrum motor striedavý Firma 5684 1200ot/V senzorový, Spektrum regulátor Firma Crawler 120A Smart, Spektrum prijímač SR515 DS. 0.2s/60° WP 15T, Spektrum servo S614 MG WP 23T. Vysielač Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x AA batérie do vysielača, drobné príslušenstvo, návod SK a manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Predstavujeme obrí model auta na diaľkové ovládanie SCX6 Trail Honcho. Šasi Axial SCX6 v mierke 1:6 posunulo, vďaka svojej veľkosti a terénnym schopnostiam, jazdu s RC crawlermi a expedičnými modelmi na novú úroveň. Všetkých priaznivcov drsných offroadov poteší realistické funkčné spracovanie podvozku a detailné karosérie Honcho s výrazným predným a zadným LED osvetlením. Na základe osvedčeného podvozku SCX10™ III, bol navrhnutý nový, väčší a ešte odolnejší podvozok SCX6™. Trojbodové predné zavesenie Panhard, zadné štvorbodové zavesenie a nápravy AR90 tvoria maximálnu výbavu na prekonanie všetkých prekážok. Model je vybavený špičkovým regulátorom Spektrum Smart 120A a silným striedavým motorom, ktorý je senzorový a vďaka tomu poskytuje úplne plynulý chod od najnižších otáčok. Pre technickú jazdu aj rýchle prejazdy je inštalovaná 2-stupňová diaľkovo riadená prevodovka so servom Spektrum S614. Masívne, 7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T majú vynikajúcu priľnavosť a poskytujú autu veľkú svetlú výšku pre jazdu cez kamene a všetky terénne nerovnosti. Pneumatiky sú obuté na licencovaných, 3-dielnych kolesách Black Rhino Primm, takže pneumatiky je možné ľahko vybrať, vysušiť či vymeniť bez lepenia. S priloženým vysielačom Spektrum™ DX3™ má model vynikajúci dosah, rýchlu odozvu a odolnosť proti rušeniu. Spolu s nainštalovanou elektronikou Spektrum Smart je model pripravený poskytnú exkluzívne telemetrické údaje. Nainštalujte si LiPol batériu Spektrum™ Smart a už v základe môžete sledovať na vysielači stav nabitia pohonnej batérie v modeli. (Ďalšie možnosti telemetrie uvedené nižšie). Podvozok SCX6™ Na základe rokmi osvedčeného podvozku v mierke 1:10 - SCX10™ III, posúva nový podvozok SCX6™ v mierke 1:6 odolnosť, funkčnosť a výkon na ďalšiu úroveň s funkciami, medzi ktoré patrí oceľový podvozok, pohon všetkých štyroch kolies, viacbodové zavesenie, nápravy AR90, olejové veľké tlmiče a ďalšie. 2-stupňová prevodovka Model Axial SCX6 Honcho 4WD RTR je továrensky vybavený dvoma rýchlosťami s vysokým a nízkym prevodom. Prevodovka sa ovláda diaľkovo cez vysielač, v modeli je inštalované Servo S614 15 kg s kovovými prevodmi. Nápravy AR90 Nápravy AR90 sú vybavené kovovými ozubenými kolesami pre vysokú odolnosť. Predné tehlice majú zvýšené čapy s tiahlom riadenia pre zachovanie vysokej svetlej výšky. Zadnú nápravu je možné nastaviť pre voliteľné zadné riadenie. Replika motora V8 Elektronika modelu je ukrytá pod maketou motora V8, ktorá ju chráni a zároveň dodáva modelu realistický vzhľad. Viac bodové zavesenie náprav Pre optimálne jazdné vlastnosti je model na podvozku SCX6™ vybavený odolným trojbodovým predným a štvorbodovým zadným zavesením. Kolesá Black Rhino Primm Veľké, 7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T, majú vynikajúcu priľnavosť a poskytujú autu veľkú svetlú výšku pre jazdu cez kamene a všetky terénne nerovnosti. Pneumatiky sú obuté na licencovaných, 3-dielnych kolesách Black Rhino Primm. Lože pre batériu Priehradky pre batérie sú umiestnené na pravej aj ľavej strane podvozku. Môžete použiť len jednu pohonnú LiPol batériu alebo ak chcete predĺžiť dobu prevádzky, môžete pridať druhú na opačnú stranu podvozku pomocou paralelného kábla Spektrum Y-kábel IC5 s batériovým konektorom. Karoséria Honcho s interiérom Modernizovaná verzia pôvodnej karosérie Honcho má zadnú rámovú klietku v štýle truggy s funkčným rezervným kolesom, trakčné dosky a dokonca bedňu, do ktorej je možné uložiť náradie alebo náhradné diely! Detailný interiér pridáva modelu na realistickosti. LED osvetlenie Model je vybavený pôsobivým LED osvetlením, pre večerné vychádzky. Led osvetlenie obsahuje predné svetlomety, zadné koncové svetlá, predné oranžové LED v nárazníku a maketové svetlá pri predných stĺpikoch. Servo riadenia Spektrum 38kg-cm @ 6V Riadenie zaisťuje servo S905 s obrovskou silou (moment: 38 kg.cm pri napätí 6V, rýchlosť: 0,2 s/60 ° pri 6V), je vodeodolné * a prachotesné. Odolné kovové prevody poskytujú dlho výdrž a mechanickú odolnosť. Rozmery serva sú 60 x 55 x 29 mm. Striedavý senzorový motor Robustný a výkonný striedavý motor Spektrum Firma 5684 1200Kvmá 4-pólový, 8-magnetovm rotor s hliníkovým puzdrom opracovaným na CNC, izolované vysoko čisté medené vinutie, vysoko kvalitný výstupný hriadeľ z legovanej ocele a presné ložiská pre vysokú odolnosť a čistý chod. Pozlátené 4mm kolíkové konektory pre jednoduchú inštaláciu. Striedavý regulátor SPEKTRUM FIRMA Riadenie modelu zaisťuje moderný striedavý senzorový regulátor SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérom ARM Cortex M4, ktorý je schopný snímať kompletnú telemetriu a prenášať ju do prijímača pomocou integrovaného vodiča v novom konektore IC5. Dáta sú prenášané cez protokol SRXL2. Informácie o type, teplote a napätí článkov batérie regulátor načíta priamo zo Smart batérie. V reálnom čase je k dispozícii prúd, teplota, celkové napätie batérie Smart, napätie jednotlivých článkov batérie Smart, teplota batérie, zostávajúca kapacita a otáčky motora. Elektronika je kompletne zaliata v špeciálnej zalievacej hmotne, ktorá bráni vstupu vlhkosti* či nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína tlačidlom, ktoré je pod gumovým krytom. Regulátor obsahuje rýchly a výkonný 32-bitový procesor ARM M4 Regulátor je vodeodolný* Nadprúdová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojenie LiPol pri nízkom napätí Robustné plastové púzdro, hliníkový chladič s ventilátorom pre vysokú účinnosť Vysoko výkonný BEC RC vysielač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nový RC vysielač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilný s telemetriou Spektrum Smart . Vynikajúci dosah, super rýchla odozva a vysoká odolnosť proti rušeniu vďaka exkluzívnej technológii Spektrum DSMR. Rýchle nastavenie potrebných parametrov. LED indikácia stavu nabitia pohonných Smart akumulátorov v modeli Možnosť nastavenia reverzu, veľkosti výchyliek a funkcie 3. kanálu Trim kanála plynu a riadenia Vďaka obmedzovaču plynu môžete deťom obmedziť maximálnu rýchlosť modelu Ergonomický, ľahký Volant s penovou obručou pre pohodlné držanie Technológia Spektrum SMART Model je vybavený komponentmi s technológiou Spektrum Smart , ktorá ponúka viac informácií o modeli, jednoduchšiu obsluhu a starostlivosť o akumulátory. Všetky komponenty SMART, vrátane batérií, sú schopné spolu komunikovať a prenášať telemetriu. Obsiahnutý vysielač DX3 zobrazuje stav nabitia Smart akumulátora v modeli. Ako tuning môžete zobraziť kompletnú telemetriu ( otáčky, rýchlosť, teplota a ďalšie ): Doplnením BT modulu do setového vysielača DX3, ktorý umožní spojenie modelu s prehľadnou grafickou aplikáciou Spektrum Dashboard v telefóne, či tablete. Použitím univerzálneho vysielača Spektrum s displejom, napr. DX5C. Viac informácií o technológii Smart nájdete v našom blogu . Vlastnosti SCX6 Trail Honcho Podvozok Axial® SCX6 v mierke 1:6 na základe osvedčeného SCX10™ III Obsahuje nápravy AR90 pre vysokú záťaž Dvojrýchlostná prevodovka s kovovým ozubením Odolné trojbodové zavesenie predných a štvorbodové zadných kolies pre optimálnu ovládateľnosť. Replika krytu motora V8 prispieva k realistickému vzhľadu Vysielač Spektrum ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR ® má vynikajúci dosah, odozvu, je kompatibilný s technológiou SMART Regulátor Spektrum™ Firma Crawler 120A s telemetrickými dátami pre DX3™ v reálnom čase Digitálne 40kg servo riadenie s kovovým prevodom Spektrum™ S905 Detailná karoséria funkčnom rezervnom kolese, debnou na náradie, trakčnými doskami a LED osvetlením 7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T sú obuté na 3-dielne disky Black Rhino Primm Zásobníky batérií sa prispôsobia širokej škále veľkostí batérií * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Pre sprevádzkovanie modelu je nutné dokúpiť pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory LiPo Pre pohon modelu odporúčame 3 článkový LiPo akumulátor (11.1 V), s konektorom EC5 alebo IC5. Pre bežné jazdenie Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, alebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Štandardné LiPo akumulátor s maximálnou dobou jazdy Black Magic 11.1 V 6500 mAh. Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnej dobe predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie, vďaka absencii balančného konektora. Batérie G2 majú navyše až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do storage režimu. Batérie Smart G2 je možné nabiť iba na nabíjačoch Spektrum Smart. Odporúčané nabíjače pre Smart akumulátory Spektrum Nabíjači Spektrum Smart je možné nabíjať ako akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenčné akumulátory. Predtým predané nabíjače Spektrum, po vykonaní aktualizácie, tiež podporujú akumulátory Smart G2. Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W. (Len pre Smart batérie.) Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W. Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W. Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400 W. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC áut Losi potrebujete lepidlo na skrutky, kvalitné lepidlo na pneumatiky, silikónový olej do tlmičov a sadu skrutkovačov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre autá alebo kvalitné Sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Odporúčame prezrieť si Sady náradia Lepidlom na skrutky sa pokvapká závit alebo hlavička skrutky, čím dôjde k jej fixácii a vibrácie spôsobené jazdou nedovolia povolenie skrutkového spoja. Lepidlo na skrutky má špeciálne zloženie, ktoré umožňuje ľahké povolenie skrutkového spoja primeraným momentom bez toho, aby došlo k poškodeniu hlavy skrutky. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo, takto zalepenú skrutku by mohlo byť nemožné vôbec povoliť! Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo - to po zatvrdnutí nie je pružné a okolo ráfikov by sa postupne vytvárali praskliny v pneumatike! Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú tzv. opravné sady. V ponuke tuningových dielov sa dodávajú ku všetkým tlmičom piestnice s extrémne tvrdým povlakom TiN (nitrid titánu). Piestnice s povrchom TiN ľahko spoznáte podľa zlato-zelenej farby.
Axial SCX6 Jeep JLU Wranger 1: 6 4WD RTR strieborný Obsah balenia V balení je hotový zostavený RC model auta Axial SCX6 Jeep JLU Wranger 1:6 4WD RTR s nainštalovanými komponentmi: Spektrum motor striedavý Firma 5684 1200ot/V Sensored, Spektrum regulátor striedavý FIRMA Crawler 120A Sensor servo S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, Spektrum servo S614 MG WP 23T, priložený je Vysielač Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x AA batérie do vysielača, drobné príslušenstvo, návod v češtine, manuál EN, DE, FR. Charakteristika V mierke 1:6 je SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD pripravený ponúknuť úplne nový rozmer v jazdení s RC crawlermi. Či už ste fanúšikom skutočných terénnych áut Jeep® alebo priaznivcom RC modelov expedičných strojov, budete nadšení množstvom realistických detailov a vysoko výkonnými funkciami, ktoré pri modeli nájdete. SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD posúva maketovosť Axial® na vyššiu úroveň. Na základe konštrukcie osvedčeného podvozku SCX10™ III, bol navrhnutý nový väčší podvozok SCX6™ v mierke 1:6. Je navrhnutý pre extrémnu odolnosť a výkon s nápravami AR90. Pre optimálnu ovládateľnosť má podvozok trojbodové predné zavesenie Panhard a zadné štvorbodové zavesenie. Prevodovka ponúka radenie dvoch prevodových stupňov, pričom súčasťou dodávky je aj servo s kovovým prevodom Spektrum™ S614 a tiahlo radenia. Aj keď v mierke 1:6 je možné stvárniť množstvo pôsobivých detailov, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD sa pohodlne zmestí do kufra vášho auta. Pri prechádzaní terénnych ciest budete obdivovať, ako skvele Jeep® JLU Wrangler vyzerá. Aj tí najnáročnejší nadšenci značky Jeep® ocenia presnosť detailov, ktoré sú na modeli vytvorené. Keď zapadne slnko, LED svetlomety a zadné svetlá dodajú modelu ešte viac realizmu. Masívne, 7" veľké pneumatiky BFGoodrich® KM3 majú vynikajúcu priľnavosť a poskytujú autu veľkú svetlú výšku pre jazdu cez kamene a všetky terénne nerovnosti. Sú obuté na licencovaných, 3-dielnych beadlock kolesách Black Rhino Primm, takže pneumatiky je možné ľahko vybrať, vysušiť či vymeniť bez lepenia Teraz je SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD pripravený vyraziť kamkoľvek a ponúknuť vám skvelú zábavu. S priloženým vysielačom Spektrum™ DX3™ má prijímač vynikajúci dosah, rýchlu odozvu a odolnosť proti rušeniu, vďaka exkluzívnej technológii DSMR®. Spolu s nainštalovaným regulátorom Firma Crawler 120A Smart Sensored-Brushless je tiež pripravený poskytovať výhody telemetrie s exkluzívnou technológiou Spektrum Smart. Nainštalujte si LiPol batériu Spektrum™ Smart a na indikátore napätia vysielača môžete sledovať stav batérie. Vybavte DX3™ voliteľným modulom Bluetooth BT2000, stiahnite si do svojho chytrého zariadenia bezplatnú aplikáciu Spektrum™ Dashboard a ste pripravení využívať viac Spektrum telemetrie v reálnom čase, bez potreby ďalších senzorov alebo modulov. Vďaka veľkosti, dĺžke 852mm a mierke 1:6, obľúbenému veľkému vzoru Jeep® a konštrukcii Axial®, posúva SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD lezenie RC na vzrušujúcu novú úroveň. Stačí pridať svoju vhodnú batériu a vyraziť na skaly! Vlastnosti SCX6 Jeep JLU Wrangler Podvozok Axial® SCX6 v mierke 1:6 na základe osvedčeného SCX10™ III Obsahuje nápravy AR90 „Standard“ s osami pre vysokú záťaž Kovová prevodovka je konfigurovaná pre dve rýchlosti s vysokým a nízkym prevodom Odolné trojbodové zavesenie predných a štvorbodové zadných kolies pre optimálnu ovládateľnosť. Kryt motora Replica V8 prispieva k realistickému vzhľadu Vysielač Spektrum ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR ® má vynikajúci dosah, odozvu, je kompatibilný s technológiou SMART Regulátor Spektrum™ Firma Crawler 120A s telemetrickými dátami pre DX3™ v reálnom čase Digitálne 40kg servo riadenie s kovovým prevodom Spektrum™ S905 Detailná karoséria Jeep® JLU Wrangler s LED svetlometmi a zadnými svetlami 7" pneumatiky BFGoodrich® KM3 sú obuté na 3-dielne disky Beadlock Black Rhino Primm Zásobníky batérií sa prispôsobia širokej škále veľkostí batérií stramodel.sk/content/descriptions/axial/AXI05000_b01.jpg"> Nový podvozok SCX6™ Na základe rokmi osvedčeného podvozku v mierke 1:10 - SCX10™ III, posúva nový podvozok SCX6™ v mierke 1:6 odolnosť, funkčnosť a výkony na ďalšiu úroveň s funkciami, medzi ktoré patrí oceľový podvozok, pohon všetkých štyroch kolies, viacbodové zavesenie, nápravy AR90, olejové veľké tlmiče a ďalšie. 2-stupňová prevodovka Model Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 4WD RTR je po vybalení pripravený na jazdu na dve rýchlosti s vysokým a nízkym prevodom. Servo 15kg s kovovým prevodom Spektrum™ S614 je nainštalované. Viac bodové zavesenie náprav Pre optimálnu ovládateľnosť je model na podvozku SCX6™ vybavený odolným trojbodovým predným a štvorbodovým zadným zavesením náprav AR90. Nápravy majú pevnosť hriadeľa pre vysoké zaťaženie a zvládajú jazdu v ťažkom teréne. Maketová karoséria JEEP® JLU WRANGLER Karoséria Jeep® JLU Wrangler verne stvárňuje svoj veľký vzor a prináša množstvo realistických detailov. LED svetlomety a zadné svetlá prispievajú k realizmu po zotmení. Replika motora V8 Regulátor Spektrum™ Firma Smart je ukrytý pod krytom makety motora V8 ktorý ho chráni a zároveň dodáva modelu realistický vzhľad. Vysielač Spektrum™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Vysielač Spektrum™ DX3™ je vybavený exkluzívnou technológiou DSMR® pre vynikajúci dosah, odozvu a odolnosť proti rušeniu. Je plne kompatibilný s technológiou Spektrum a telemetrickým potenciálom poskytovaným regulátorom Spektrum™ Firma™ 120A Smart, nainštalovaným v modeli. Smart striedavý regulátor Firma 120A Nainštalovaný vodeodolný regulátor Firma Crawler 120A Smart poskytuje výkon a technológiu Spektrum SMART v jednom. Nie sú vyžadované žiadne ďalšie moduly ani senzory. Tento striedavý regulátor poskytuje modelu SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD dokonalý pohon a súčasne prenáša dôležité telemetrické dáta priamo do vášho vysielača DX3™ v reálnom čase. Servo riadenia Spektrum S905 Vodeodolné digitálne servo s kovovým prevodom Spektrum™ S905 s veľkým momentom, má pôsobivý krútiaci moment (38kg pri 6V a 40kg pri 7V) pre citlivé a spoľahlivé ovládanie riadenia. Kolesá BFGOODRICH® KM3 Veľké, 7" pneumatiky BFGoodrich® KM3, majú vynikajúcu priľnavosť a poskytujú autu veľkú svetlú výšku pre jazdu cez kamene a všetky terénne nerovnosti. Sú obuté na licencovaných, 3-dielnych beadlock kolesách Black Rhino Primm, takže pneumatiky je možné ľahko vybrať. Kolesá BFGOODRICH® KM3 Priehradky pre batérie sú umiestnené na pravej aj ľavej strane podvozku. Môžete použiť len jednu pohonnú LiPol batériu alebo ak chcete predĺžiť dobu prevádzky, môžete pridať druhú na opačnú stranu podvozku pomocou paralelného kábla Spektrum Y-kábel IC5 s batériovým konektorom. * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Na uvedenie do prevádzky odporúčame pohonné 1-2 ks LiPol batérie 2S - 3S s konektorom EC5 (EC5) a vhodný nabíjač. Odporúčané akumulátory Pre napájanie RC modelu auta odporúčame pohonný LiPol akumulátor s 3 článkami (11.1V). Pre ekonomickú prevádzku LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 30C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart . Pre dravšiu jazdu Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5 s konektorom IC5 a technológiou Smart . Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPol aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel, či vrtuľníkov používať moderné Smart LiPo akumulátory , alebo nabíjať vaše akumulátory od iných výrobcov, potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W . Odporúčané moderné výkonné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG.< /p> Odporúčané nabíjače pre konvenčné LiPo akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete model prevádzkovať na konvenčné LiPo akumulátory , odporúčame používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Nabíjač Dynamite Prophet Sport s dvoma výstupmi 50 W Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC áut Losi potrebujete lepidlo na skrutky, kvalitné lepidlo na pneumatiky, silikónový olej do tlmičov a sadu skrutkovačov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre autá alebo kvalitné Sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Odporúčame prezrieť si Sady náradia Lepidlom na skrutky sa pokvapká závit alebo hlavička skrutky, čím dôjde k jej fixácii a vibrácie spôsobené jazdou nedovolia povolenie skrutkového spoja. Lepidlo na skrutky má špeciálne zloženie, ktoré umožňuje ľahké povolenie skrutkového spoja primeraným momentom bez toho, aby došlo k poškodeniu hlavy skrutky. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo, takto zalepenú skrutku by mohlo byť nemožné vôbec povoliť! Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo - to po zatvrdnutí nie je pružné a okolo ráfikov by sa postupne vytvárali praskliny v pneumatike! Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú tzv. opravné sady. V ponuke tuningových dielov sa dodávajú ku všetkým tlmičom piestnice s extrémne tvrdým povlakom TiN (nitrid titánu). Piestnice s povrchom TiN ľahko spoznáte podľa zlato-zelenej farby.
Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR pieskový Obsah balenia V balení je hotový zostavený RC model auta Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR s nainštalovanými komponentmi: Spektrum motor striedavý Firma 5684 1200ot/V senzorový, Spektrum regulátor Firma Crawler 120A Smart, Spektrum prijímač SR515 DS. 0.2s/60° WP 15T, Spektrum servo S614 MG WP 23T. Vysielač Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x AA batérie do vysielača, drobné príslušenstvo, návod SK a manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Predstavujeme obrí model auta na diaľkové ovládanie SCX6 Trail Honcho. Šasi Axial SCX6 v mierke 1:6 posunulo, vďaka svojej veľkosti a terénnym schopnostiam, jazdu s RC crawlermi a expedičnými modelmi na novú úroveň. Všetkých priaznivcov drsných offroadov poteší realistické funkčné spracovanie podvozku a detailné karosérie Honcho s výrazným predným a zadným LED osvetlením. Na základe osvedčeného podvozku SCX10™ III, bol navrhnutý nový, väčší a ešte odolnejší podvozok SCX6™. Trojbodové predné zavesenie Panhard, zadné štvorbodové zavesenie a nápravy AR90 tvoria maximálnu výbavu na prekonanie všetkých prekážok. Model je vybavený špičkovým regulátorom Spektrum Smart 120A a silným striedavým motorom, ktorý je senzorový a vďaka tomu poskytuje úplne plynulý chod od najnižších otáčok. Pre technickú jazdu aj rýchle prejazdy je inštalovaná 2-stupňová diaľkovo riadená prevodovka so servom Spektrum S614. Masívne, 7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T majú vynikajúcu priľnavosť a poskytujú autu veľkú svetlú výšku pre jazdu cez kamene a všetky terénne nerovnosti. Pneumatiky sú obuté na licencovaných, 3-dielnych kolesách Black Rhino Primm, takže pneumatiky je možné ľahko vybrať, vysušiť či vymeniť bez lepenia. S priloženým vysielačom Spektrum™ DX3™ má model vynikajúci dosah, rýchlu odozvu a odolnosť proti rušeniu. Spolu s nainštalovanou elektronikou Spektrum Smart je model pripravený poskytnú exkluzívne telemetrické údaje. Nainštalujte si LiPol batériu Spektrum™ Smart a už v základe môžete sledovať na vysielači stav nabitia pohonnej batérie v modeli. (Ďalšie možnosti telemetrie uvedené nižšie). Podvozok SCX6™ Na základe rokmi osvedčeného podvozku v mierke 1:10 - SCX10™ III, posúva nový podvozok SCX6™ v mierke 1:6 odolnosť, funkčnosť a výkon na ďalšiu úroveň s funkciami, medzi ktoré patrí oceľový podvozok, pohon všetkých štyroch kolies, viacbodové zavesenie, nápravy AR90, olejové veľké tlmiče a ďalšie. 2-stupňová prevodovka Model Axial SCX6 Honcho 4WD RTR je továrensky vybavený dvoma rýchlosťami s vysokým a nízkym prevodom. Prevodovka sa ovláda diaľkovo cez vysielač, v modeli je inštalované Servo S614 15 kg s kovovými prevodmi. Nápravy AR90 Nápravy AR90 sú vybavené kovovými ozubenými kolesami pre vysokú odolnosť. Predné tehlice majú zvýšené čapy s tiahlom riadenia pre zachovanie vysokej svetlej výšky. Zadnú nápravu je možné nastaviť pre voliteľné zadné riadenie. Replika motora V8 Elektronika modelu je ukrytá pod maketou motora V8, ktorá ju chráni a zároveň dodáva modelu realistický vzhľad. Viac bodové zavesenie náprav Pre optimálne jazdné vlastnosti je model na podvozku SCX6™ vybavený odolným trojbodovým predným a štvorbodovým zadným zavesením. Kolesá Black Rhino Primm Veľké, 7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T, majú vynikajúcu priľnavosť a poskytujú autu veľkú svetlú výšku pre jazdu cez kamene a všetky terénne nerovnosti. Pneumatiky sú obuté na licencovaných, 3-dielnych kolesách Black Rhino Primm. Lože pre batériu Priehradky pre batérie sú umiestnené na pravej aj ľavej strane podvozku. Môžete použiť len jednu pohonnú LiPol batériu alebo ak chcete predĺžiť dobu prevádzky, môžete pridať druhú na opačnú stranu podvozku pomocou paralelného kábla Spektrum Y-kábel IC5 s batériovým konektorom. Karoséria Honcho s interiérom Modernizovaná verzia pôvodnej karosérie Honcho má zadnú rámovú klietku v štýle truggy s funkčným rezervným kolesom, trakčné dosky a dokonca debnu, do ktorej je možné uložiť náradie alebo náhradné diely! Detailný interiér pridáva modelu na realistickosti. LED osvetlenie Model je vybavený pôsobivým LED osvetlením, pre večerné vychádzky. Led osvetlenie obsahuje predné svetlomety, zadné koncové svetlá, predné oranžové LED v nárazníku a maketové svetlá pri predných stĺpikoch. Servo riadenia Spektrum 38kg-cm @ 6V Riadenie zaisťuje servo S905 s obrovskou silou (moment: 38 kg.cm pri napätí 6V, rýchlosť: 0,2 s/60 ° pri 6V), je vodeodolné * a prachotesné. Odolné kovové prevody poskytujú dlho výdrž a mechanickú odolnosť. Rozmery serva sú 60 x 55 x 29 mm. Striedavý senzorový motor Robustný a výkonný striedavý motor Spektrum Firma 5684 1200Kvmá 4-pólový, 8-magnetovm rotor s hliníkovým puzdrom opracovaným na CNC, izolované vysoko čisté medené vinutie, vysoko kvalitný výstupný hriadeľ z legovanej ocele a presné ložiská pre vysokú odolnosť a čistý chod. Pozlátené 4mm kolíkové konektory pre jednoduchú inštaláciu. Striedavý regulátor SPEKTRUM FIRMA Riadenie modelu zaisťuje moderný striedavý senzorový regulátor SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérom ARM Cortex M4, ktorý je schopný snímať kompletnú telemetriu a prenášať ju do prijímača pomocou integrovaného vodiča v novom konektore IC5. Dáta sú prenášané cez protokol SRXL2. Informácie o type, teplote a napätí článkov batérie regulátor načíta priamo zo Smart batérie. V reálnom čase je k dispozícii prúd, teplota, celkové napätie batérie Smart, napätie jednotlivých článkov batérie Smart, teplota batérie, zostávajúca kapacita a otáčky motora. Elektronika je kompletne zaliata v špeciálnej zalievacej hmotne, ktorá bráni vstupu vlhkosti* či nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína tlačidlom, ktoré je pod gumovým krytom. Regulátor obsahuje rýchly a výkonný 32-bitový procesor ARM M4 Regulátor je vodeodolný* Nadprúdová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojenie LiPol pri nízkom napätí Robustné plastové púzdro, hliníkový chladič s ventilátorom pre vysokú účinnosť Vysoko výkonný BEC RC vysielač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nový RC vysielač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilný s telemetriou Spektrum Smart . Vynikajúci dosah, super rýchla odozva a vysoká odolnosť proti rušeniu vďaka exkluzívnej technológii Spektrum DSMR. Rýchle nastavenie potrebných parametrov. LED indikácia stavu nabitia pohonných Smart akumulátorov v modeli Možnosť nastavenia reverzu, veľkosti výchyliek a funkcie 3. kanálu Trim kanála plynu a riadenia Vďaka obmedzovaču plynu môžete deťom obmedziť maximálnu rýchlosť modelu Ergonomický, ľahký Volant s penovou obručou pre pohodlné držanie Technológia Spektrum SMART Model je vybavený komponentmi s technológiou Spektrum Smart , ktorá ponúka viac informácií o modeli, jednoduchšiu obsluhu a starostlivosť o akumulátory. Všetky komponenty SMART, vrátane batérií, sú schopné spolu komunikovať a prenášať telemetriu. Obsiahnutý vysielač DX3 zobrazuje stav nabitia Smart akumulátora v modeli. Ako tuning môžete zobraziť kompletnú telemetriu ( otáčky, rýchlosť, teplota a ďalšie ): Doplnením BT modulu do setového vysielača DX3, ktorý umožní spojenie modelu s prehľadnou grafickou aplikáciou Spektrum Dashboard v telefóne, či tablete. Použitím univerzálneho vysielača Spektrum s displejom, napr. DX5C. Viac informácií o technológii Smart nájdete v našom blogu . Vlastnosti SCX6 Trail Honcho Podvozok Axial® SCX6 v mierke 1:6 na základe osvedčeného SCX10™ III Obsahuje nápravy AR90 pre vysokú záťaž Dvojrýchlostná prevodovka s kovovým ozubením Odolné trojbodové zavesenie predných a štvorbodové zadných kolies pre optimálnu ovládateľnosť. Replika krytu motora V8 prispieva k realistickému vzhľadu Vysielač Spektrum ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR ® má vynikajúci dosah, odozvu, je kompatibilný s technológiou SMART Regulátor Spektrum™ Firma Crawler 120A s telemetrickými dátami pre DX3™ v reálnom čase Digitálne 40kg servo riadenie s kovovým prevodom Spektrum™ S905 Detailná karoséria funkčnom rezervnom kolese, debnou na náradie, trakčnými doskami a LED osvetlením 7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T sú obuté na 3-dielne disky Black Rhino Primm Zásobníky batérií sa prispôsobia širokej škále veľkostí batérií * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Odporúčame kúpiť Pre sprevádzkovanie modelu je nutné dokúpiť pohonný akumulátor a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Odporúčané akumulátory LiPo Pre pohon modelu odporúčame 3 článkový LiPo akumulátor (11.1 V), s konektorom EC5 alebo IC5. Pre bežné jazdenie Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, alebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Štandardné LiPo akumulátor s maximálnou dobou jazdy Black Magic 11.1 V 6500 mAh. Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnej dobe predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie, vďaka absencii balančného konektora. Batérie G2 majú navyše až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do storage režimu. Batérie Smart G2 je možné nabiť iba na nabíjačoch Spektrum Smart. Odporúčané nabíjače pre Smart akumulátory Spektrum Nabíjači Spektrum Smart je možné nabíjať ako akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenčné akumulátory. Predtým predané nabíjače Spektrum, po vykonaní aktualizácie, tiež podporujú akumulátory Smart G2. Sieťový nabíjač Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55W. (Len pre Smart batérie.) Sieťový nabíjač Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W. Sieťový nabíjač Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100 W. Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400 W. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC áut Losi potrebujete lepidlo na skrutky, kvalitné lepidlo na pneumatiky, silikónový olej do tlmičov a sadu skrutkovačov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre autá alebo kvalitné Sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Odporúčame prezrieť si Sady náradia Lepidlom na skrutky sa pokvapká závit alebo hlavička skrutky, čím dôjde k jej fixácii a vibrácie spôsobené jazdou nedovolia povolenie skrutkového spoja. Lepidlo na skrutky má špeciálne zloženie, ktoré umožňuje ľahké povolenie skrutkového spoja primeraným momentom bez toho, aby došlo k poškodeniu hlavy skrutky. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo, takto zalepenú skrutku by mohlo byť nemožné vôbec povoliť! Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo - to po zatvrdnutí nie je pružné a okolo ráfikov by sa postupne vytvárali praskliny v pneumatike! Občas treba dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestniciach tlmiča. V prípade, že povrch piestníc tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú tzv. opravné sady. V ponuke tuningových dielov sa dodávajú ku všetkým tlmičom piestnice s extrémne tvrdým povlakom TiN (nitrid titánu). Piestnice s povrchom TiN ľahko spoznáte podľa zlato-zelenej farby.
Autel Smart Controller V3 Autel Smart Controller V3 7,9 palcový displej Smart Controller V3 s vysokým jasom 2000 nitov je jasne viditeľný aj na priamom slnečnom svetle. Technológia SkyLink 2.0 Transmission zaručuje operácie na dlhé vzdialenosti až do vzdialenosti 8 km a zlepšuje schopnosti proti rušeniu pomocou trojitého frekvenčného preskakovania. Prispôsobený systém Android umožňuje ďalšiu flexibilitu s aplikáciami tretích strán a krytie IP43 zaisťuje výkon za každého počasia. Vstavaný displej je dvakrát jasnejší ako u ďalšieho popredného konkurenta a 4krát jasnejší ako obrazovka bežného mobilného telefónu. 7,9 palcový QHD displej ponúka antireflexné vrstvy a poskytuje jasnú viditeľnosť na priamom slnku. Ultra-HD (2048x1536) poskytuje jasnú viditeľnosť na priamom slnečnom svetle. Integrovaná technológia true tone dynamicky upravuje vyváženie bielej na displeji a poskytuje pilotovi najlepší zážitok zo sledovania v akomkoľvek svetelnom prostredí. Rozlíšenie videa 2,7K 30p je k dispozícii do 1 km a obraz 1080p HD je štandardom medzi prenosovým dosahom 1 km až 8 km 4,5h ultra dlhá výdrž batérie Lítium-iónová batéria s kapacitou 5800 mAh vydrží až 4,5 hodiny pri nepretržitom používaní a podporuje 2-hodinové rýchle nabíjanie. Smart Controller je pripravený splniť vaše požiadavky v leteckej prevádzke po dlhé dni v teréne. -20~40? Pracovná teplota Väčšie chladiče umožňujú inteligentnému ovládaču pracovať so širším teplotným rozsahom, čo vám poskytuje stabilnejšiu a spoľahlivejšiu prevádzku v extrémnych prostrediach bez prehrievania alebo zamŕzania. Prispôsobený OS systém Smart Controller beží na prispôsobenom systéme Android a podporuje ďalšiu flexibilitu pre pracovné postupy systému tretích strán tým, že používateľom umožňuje sťahovať ďalšie aplikácie tretích strán a umožňuje používateľom vytvárať si vlastný exkluzívny operačný systém. 128 GB vnútornej pamäte Dostatok vnútorného úložiska má priestor pre médiá a letové záznamy bez potreby externého úložiska. 8 jadrový procesor 8 jadrový procesor Qualcomm dokáže plynulo prehrávať 4K/60fps H.264 a 4K/60fps H.265 video. Elegantný a prenosný Smart Controller váži 1150 g a je dodávaný s odnímateľnými ovládacími pákami a úložným priestorom, takže ho možno ľahko zasunúť do prenosnej tašky. Prémiový materiál, odolný dizajn Zadná strana ovládača je vyrobená z vystužených kompozitov a je vyrytá 3D laserom pre lepšiu ergonómiu, uchopenie a odolnosť. Multiportový výstup Porty HDMI, USB-A a USB-C umožňujú živé vysielanie so sieťovými modulmi 4G/5G. Konektory SMA umožňujú, aby boli antény odnímateľné a nahradené alebo upgradované zariadeniami tretích strán kompatibilnými so SMA. Vlastnosti: 7,9-palcový dotykový HD displej Maximálny jas 2000 nitov Rozsah teplôt -20? až 40 ? Odolnosť IP43
88" Raven - Červená/Modrá 2,24 m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa amerického akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom XPWR60cc alebo spaľovacím mmotorom s obsahom 50-60ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú novo vyvinutým rýchloupínacím systémom) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi alebo drevenými koncovými oblúkmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku a zaistenými rýchloupínacím systémom. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami; smerovka je ovládaná rovnakým spôsobom, alebo lankovými náhonmi servom uloženým v priestore kabíny. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. V prípade voľby elektropohonu budete potrebovať striedavý elektromotor XPWR60cc s 120 A regulátorom otáčok napájaný z 12S LiPo akumulátora 5000-6000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej šesťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH alebo Savöx SB-2290SG a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. Rozmery a hmotnosť prepravných boxov: Trup: 188,5x52x33cm; 11,2kg Krídla: 112,5x65,5x18cm; 5,6kg Motorový kryt: 42x37x30cm; 1,9kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2238 Dĺžka [mm] 2332 Hmotnosť [g] 7700 - 8200 Plocha krídla [dm 2 ] 95.5 Odporúčaný objem nádrže [ml] 0
88" Raven - Žltá/Modrá 2,24 m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa amerického akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom XPWR60cc alebo spaľovacím mmotorom s obsahom 50-60ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú novo vyvinutým rýchloupínacím systémom) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi alebo drevenými koncovými oblúkmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku a zaistenými rýchloupínacím systémom. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami; smerovka je ovládaná rovnakým spôsobom, alebo lankovými náhonmi servom uloženým v priestore kabíny. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. V prípade voľby elektropohonu budete potrebovať striedavý elektromotor XPWR60cc s 120 A regulátorom otáčok napájaný z 12S LiPo akumulátora 5000-6000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej šesťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH alebo Savöx SB-2290SG a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. Rozmery a hmotnosť prepravných boxov: Trup: 188,5x52x33cm; 11,2kg Krídla: 112,5x65,5x18cm; 5,6kg Motorový kryt: 42x37x30cm; 1,9kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2238 Dĺžka [mm] 2332 Hmotnosť [g] 7700 - 8200 Plocha krídla [dm 2 ] 95.5 Odporúčaný objem nádrže [ml] 0
Avalanche 2.8m ARF Obsah balenia Obsahom balenia je nafarbený laminátový model klzáku Avalanche 2.8m ARF, manuál DE, EN. Charakteristika RC model výkonného a rýchleho klzáku Avalanche 2.8m ARF s extrémne vysokou pevnosťou, vďaka vysokému podielu uhlíkových vlákien v celej konštrukcii. Určený pre rýchlosť, tesné rýchle manévre a dynamickú akrobaciu - pre ambiciózneho modelárskeho pilota s vysokými nárokmi! Robbe AVALANCHE je plne GfK/CfK všestranný elektro klzák s extrémne vysokou pevnosťou. Toto je dosiahnuté prostredníctvom vybraných komponentov a vysokého podielu uhlíkových vlákien v celkovej konštrukcii. Dvojdielne extrémne tuhé krídlo je nasunuté na rozmerný uhlíkový obdĺžnikový nosník v trupe, ktorý ľahko absorbuje sily. Vzrušujúci letový zážitok pre ambiciózneho pilota modelu ale vzhľadom na nízke zaťaženie krídla však možno samozrejme lietať aj pomaly. Vlastnosti modelu Avalanche Kompletne vyrobený v negatívnych formách Extrémne odolný proti krutu aj ohybu Hotový povrch, farbené vo formách 4-klapkové krídlo so zavesením na vrchnom poťahu 36x12mm uhlíkový štvorcový nosník spojky krídla Nasúvacie chvostové plochy Priestranný trup s odnímateľným prekrytom Hotové konektory na chvostových plochách a krídle Motorová prepážka je nalepená Model Avalanche ARF Voll-GFK/CFK s rozpätím 2,8m Elektro od Robbe Modellsport má rozpätie krídla 2800mm a hmotnosť cca 2690g (letová). Model sa ovláda pomocou funkcií M, S, V, K, Kl. Čisté aerodynamické tvary, vysoké výkony, hotové sfarbenie. Model je navrhnutý ako ARF - TAKMER PRIPRAVENÝ K LETU bez elektroniky, pohonu, serv, káblov atď. Priestranný trup Prevedenie stavebnice Avalanche ARF neobsahuje elektroniku ani motor, je preto potrebné doplniť vlastné vybavenie. V trupe je dostatok miesta pre súčasti, potrebné na montáž pohonu, vrtuľový kužeľ je odporúčaný s priemerom 38mm. Chvostové motýlikové plochy Motýlikové chvostové plochy sa nasúvajú na uhlíkovú spojku. Kormidlá majú páky kormidiel vnútri v trupe, chvostové plochy sú preto aerodynamicky úplne čisté. Odporúčame kúpiť Model Avalanche je stavebnica vo verzii ARF, teda bez vybavenia a elektroniky. Je preto potrebné do modelu nainštalovať motor, vrtuľu s kužeľom, regulátor, prijímač, servá, batériu, káble predlžovacie 6x25cm, 2x75cm, a mať k dispozícii vysielač a nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum novej generácie radu NX Na ovládanie leteckých modelov odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM NX: 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX, AR6610T s kompatibilitou Smart, USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX, AR8020T s hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 10-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX10 DSMX s najnovšími trendmi, hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
Insta360 Antigravity A1 Standard Bundle Antigravity A1 – Dron novej generácie s 360° zážitkomPohlcujúce 360° video v 8KAntigravity A1 zachytia svet okolo vás v&strong>dychber. Kamera je umiestnená tak, aby bol dron vo výslednom zázname neviditeľný. Zachyťte každý detail z ľubovoľného uhla bez nutnosti opakovaných letov.Okuliare Vision Goggles – realita, ktorá vás pohltíSúčasťou balenia sú špičkové okuliare s širokým displejom a mikro-OLED. (90°). Ponúkajú 200" obraz priamo pred očami s podporou HDR10+ a TUV certifikáciou pre nízku úroveň modrého svetla. Vďaka nim sa ocitnete priamo vo vzduchu – či už letíte, alebo si prehrávate záznam. každéhoOvládanie nikdy nebolo jednoduchšie. FreeMotion režim vám umožní lietať jednoduchým ukázaním ovládača – bez zložitého učenia. editácia: Automaticky vytvorí profesionálne vyzerajúce video z vášho letu.Sky Genie: Natočte filmové zábery (napr. špirály, oblúky) jedným kliknutím.Dep Track:& Automatické sledovanie záberu.Export pre sociálne siete: Prispôsobte pomer strán (16:9, 9:16…) bez straty kvality.Bezpečnosť a spoľahlivosťDron je vybavený horizontálnou detekciou prekážok, funkciou návratu a výmennými šošovkami. Vďaka váhe 249 g spĺňa legislatívne limity vo väčšine krajín. batériami. Nabíjací húb navyše umožňuje zlúčiť zvyšnú energiu z viac batérií do jedné plne nabité – ideálne riešenie v&teréne.Obsah balenia:Antigravity A1 dronAntigravity Vision GogglesAntigravity Grip Motion ovládač GogglesUSB-C na DC napájací kábel + USB-C nabíjací kábelNáhradná vrtuľa (4×)SkrútovákKrytky šošoviek + handrička na čistenieDioptrický rám čelenkaPopruh na ovládač + šnúrka na batériuPrepravný kufríkTaška cez ramenoTechnické špecifikácieModel:Hmotnosť:S bežnou batériou: 249 g (EU trieda C0)S vysokokapacitnou batériou: 291 g (EU trieda C1)Rozmery: 81,4 mmRozložený: 308,6 × 382,3 × 89,2 mmVýkon a letové vlastnostiMaximálna rýchlosť:S Mode: 16 m/sN Mode m/sMaximálna rýchlosť stúpania/klesania:S Mode: 8 m/sN Mode: 6 m/sC Mode: 3 m/sMaximálna výška vzletu:4 000 batérie)3 000 m (vysokokapacitné batérie)Odolnosť voči vetru: až 10,7 m/s (úroveň 5)Maximálna doba letu:22 minút (bežná batéria)35 minút (vysokokapacitné batérie) batérie)NapájanieBežná batéria:Kapacita: 2360 mAh / 16.9 WhDoba nabíjania: 45–58 minVysokokapacitná batéria: 31.11 WhDoba nabíjania: 60–103 minTyp batérie: Li-ion 2SNabíjanie: cez dron alebo húb (USB-C, 65W GaN nabíjačka)Pripojenie a BeiDou + GalileoDosah signálu:FCC: 10 kmSRRC: 8 kmCE: 6 kmAntény: 4 (2T2R)Wi-Fi: 802.11 a/b/g/n/ 5.0Pásma prenosu:2.4 GHz: 2.400 – 2.4835 GHz5 GHz: 5.170 – 5.850 GHz Podpora kariet: MicroSD až do 1 TBPrevádzkové podmienkyPrevádzková teplota: -10 °C až 40 °CTeplota pri nabíjaní: 5
CALDERCRAFT HMS Victory 1805 1:72 kit CALDERCRAFT HMS Victory 1805 1:72 kit je stavebnica lodi Sada bola, rovnako ako ostatné súpravy radu Nelsons Navy Calder Craft - veľmi komplikovane vyrábaná. Drevené diely sú CNC vyfrézované z preglejky a drahého dreva. Pozícia portov pištoľou sú presne dané a majú svoje miesto. Posledným materiálom pre dvojité obloženie sú materiály v te najvyššie kvalite. Mnoho kovanie je veľmi starostlivo a presne leptanie na 8 mosadzných doskách. Ze157 kovových odliatkov pre zdobenie sú navrhnuté tak, aby každý detail mohol byť rozpoznaný. K dispozícii sú aj medené dosky pre poťah časti trupu, ktorý je pod hladinou ponoru. Stavba Victory by Calder Craft nie je obtiažna. Odhadovaný čas výstavby je 2400 až 3000 hodín a samozrejme sa očakávajú základy pre stavbu historických drevených lodí. Avšak, pretože každý detail je presne premyslený projektantom, ide stavba rozdelená pekne po krokoch. Za pomocou troch manuálov získate nepreberné množstvo informácií. Súčasťou balenia sú aj stavebné plány. Presný zoznam dielov končí číslom 783. Jedná sa zatiaľ o najzložitejšiu stavbu v ponuke. technické údaje Mierka: 1:72 Dĺžka: 1385 mm Šírka: 525 mm Výška: 940 mm
103" Laser 2610mm 120cc Žlto-Čierny Vlastnosti nového Laseru: Zosilnený trup a krídla preglejkou přelaminovanou uhlíkom, a uhlíkovými nosníky. Poťah fóliou Oracover Pevná ale zároveň ľahká konštrukcia, od začiatku vyvíjaná pre presnú a 3D akrobaciu. Zelepené pánty krídielok, výškovky a smerovky. Veľmi predpripravená stavba, skúsení stavitelia môžu mať hotové za menej ako jeden deň. Odnímateľná pohyblivá časť smerovky pre ľahšie prepravu. Laserom vyznačené umiestnenie skrutiek motora na motorovej prepážke. Součátí stavebnice je: Uhlíkový podvozok, ostroha, trúbka krídel, vrtuľový kužeľ, Sklolaminátové páky kormidiel, kryty kolies Palivová nádrž, hadičky a tankovacie ventil Tiahla s guľovými kĺbmi Odporúčané vybavenie: Motor o obsahu 80-120ccm Serva: 7-8ks Standartní veľkosti s minimálnym ťahom 20kg (2ks pre každé krídelko, 1ks pre každú polovicu VOP), 1-2ks pre SOP 1ks štandardnej veľkosti pre ovládanie plynu Rozpätie [mm] 2610 Dĺžka [mm] 2380 Hmotnost [g] 11950 Plocha krídla [dm 2] 11.43 Odporúčaný objem nádrže [ml] 1000
110" Yak 54 EXP Žltá/Modrá 2,79m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa ruského akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 85-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi alebo trojicami serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku môžete ovládať buď jedným alebo dvoma serva štandardnej veľkosti uloženými v chvoste (výhodnejšie na dosiahnutie správnej polohy ťažiska pri použití sériových expanzných tlmičov), alebo lankovými náhonmi 1-2 servami uloženými v priestore kabíny (výhodnejšie na dosiahnutie správnej polohy ťažiska pri použití ladených tlmičov) . Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 85-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozmery a hmotnosť prepravných boxov: Trup: 201,5x60x42cm; 13,5kg Krídla: 72x19,5x141cm; 11,9kg Motorový kryt: 46,5X46,5X46,5; 2kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2794 Dĺžka [mm] 2603 Hmotnosť [g] 12700 - 13600 Plocha krídla [dm 2 ] 135.48 - 138.7 Ovládané funkcie S,S(2),V(2),K(4),M Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P4
Scirocco S 3.75m ARF Obsah balenia Obsahom balenia je nafarbený laminátový trup, nafarbené krídlo s výškovkou, spojka výškovky, manuál DE, EN, FR. Charakteristika RC model vetrone Scirocco S 3.75m ARF je vysoko výkonný model kategórie F5J. Moderná škrupinová konštrukcia GRP/CFRP s vysokou pevnosťou a nízkou hmotnosťou. Elegantné hotové sfarbenie, skvele lieta v termike, na svahu aj akrobaciu. Scirocco je vysoko výkonný RC model vetroňa F5J modernej kompozitovej konštrukcie s rozpätím 3,7m s laminátovým trupom a kompozitovým krídlom s profilom HN-354. Vhodný na lietanie v termike, na svahu alebo na súťažné lietanie. Čisté aerodynamické tvary, hotové sfarbenie. Verzia ARF bez elektroniky, pohonu, serv, káblov atď. Trup je laminátový, vystužený uhlíkovými výstuhami, krídlo je 4-klapkové so vztlakovými klapkami a krídelkami. Výškovka je plávajúca, dvojdielna, krídlo sa delí na 3 časti. Verzia ARF je určená pre tých, ktorí dávajú prednosť vlastnému vybaveniu, v sete nie je obsiahnutý pohon ani elektronika. Vlastnosti Scirocco 3,7m Laminátový nafarbený trup s uhlíkovými výstuhami Kompozitové krídlo je farbené do foriem, vystužené uhlíkom Hotové sfarbenie vo formách, dokonale hladký povrch 4-klapkové krídlo krídlo (krídielka a klapky) Kormidlá krídla sú otočné na poťahu Priestranný priestor pre batérie a veľký kryt trupu Plávajúce výškovka pg"> Priestranný trup Vyhotovenie stavebnice Scirocco ARF neobsahuje elektroniku ani motor, je preto potrebné doplniť vlastné vybavenie. V trupe je dostatok miesta pre súčasťou montáž pohonu, vrtuľový kužeľ je odporúčaný s priemerom 45mm. Plávajúce výškovka Plávajúce výškovka sa nasúva na uhlíkovú trubičku. Smerovka má páku kormidla vo vnútri trupu, chvostové plochy sú preto aerodynamicky úplne čisté. Odporúčame kúpiť Model Scirocco je dodávaný ako stavebnica ARF bez vybavenia. Je preto potrebné do modelu nainštalovať motor, vrtuľu s kužeľom, regulátor, prijímač, servá, batériu, káble s konektormi a mať k dispozícii vysielač a nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum novej generácie radu NX Na ovládanie leteckých modelov odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM NX: 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX, AR6610T s kompatibilitou Smart, USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX, AR8020T s hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 10-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX10 DSMX s najnovšími trendmi, hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W .< /li> Odporúčané moderné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
Scirocco L 4.0m ARF Obsah balenia V balení sú obsiahnuté diely RC modelu vetrone Scirocco L a Manual DE. Charakteristika Scirocco L je vysoko výkonný RC model vetroňa F5J s rozpätím 4m, moderná konštrukcia s laminátovým trupom a kompozitovým krídlom s profilom HN-354. Vhodný na lietanie v termike, na svahu alebo na súťažné lietanie. Čisté aerodynamické tvary, hotové sfarbenie. Verzia ARF. Trup je laminátový, vystužený uhlíkovými výstuhami, krídlo je 4-klapkové so vztlakovými klapkami a krídelkami. Výškovka je plávajúca, dvojdielna, krídlo sa delí na 3 časti. Set je vo verzii ARF bez elektroniky a pohonu. Budete potrebovať doplniť si do modelu motor, regulátor, kužeľ so sklopnou vrtuľou, servá s káblami, batériu a RC súpravu. Vlastnosti Scirocco L 4m PNP Laminátový nafarbený trup s uhlíkovými výstuhami Kompozitové krídlo je farbené do foriem, vystužené uhlíkom Hotové sfarbenie vo formách, dokonale hladký povrch 4-klapkové krídlo krídlo (krídielka a klapky) Kormidlá sú otočné na poťahu Priestranný priestor pre batérie a veľký kryt trupu Plávajúce výškovka Priestranný trup Prevedenie stavebnice Scirocco L ARF neobsahuje elektroniku ani motor, je preto potrebné doplniť vlastné vybavenie. V trupe je dostatok miesta pre súčasťou montáž pohonu, vrtuľový kužeľ je odporúčaný s priemerom 45mm. Plávajúce výškovka Plávajúce výškovka sa nasúva na uhlíkovú trubičku s priemerom 5mm. Smerovka má páku kormidla vo vnútri trupu, chvostové plochy sú preto aerodynamicky úplne čisté. /p> Kompozitové krídlo Krídlo je kompletne vyrobené vo formách, má preto presné tvary, hladký povrch a vysokú pevnosť. Centroplán je jednodielny, k nemu sa pomocou spojok pripevnia vonkajšie časti krídla. Odporúčame kúpiť Model Scirocco L je dodávaný ako stavebnica ARF bez vybavenia. Je preto potrebné do modelu nainštalovať motor, vrtuľu s kužeľom, regulátor, prijímač, servá, batériu, káble s konektormi a mať k dispozícii vysielač a nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum novej generácie radu NX Na ovládanie leteckých modelov odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM NX: 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX, AR6610T s kompatibilitou Smart, USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX, AR8020T s hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 10-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX10 DSMX s najnovšími trendmi, hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané akumulátory Pre napájanie modelu odporúčame pohonný LiPol akumulátor so 4-6 článkami (14.8–22.2V). Pre ekonomické lietanie LiPo akumulátor 4S Black Magic LiPol Car 14.8V 5000mAh 50C EC5 s konektorom EC5 . Väčší výkon 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 s konektorom EC5 as technológiou Smart . Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x100W . Nabíjač so sieťovým zdrojom Spektrum S2100 s dvoma výstupmi 2x 100W . Odporúčané moderné nabíjače pre Smart akumulátory Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S1400 1x400W AC s jedným výstupom 400W . Vysoko výkonný nabíjač AC Spektrum Smart G2 nabíjač S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W . K dispozícii je redukcia pre nabíjanie IC5/IC3 Spektrum konverzný kábel IC5 prístroj - IC3 batéria 10cm 10 AWG. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
110" Yak 54 EXP červená / biela 2,79 m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa ruského akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 85-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi alebo trojicami serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku môžete ovládať buď jedným alebo dvoma serva štandardnej veľkosti uloženými v chvoste (výhodnejšie na dosiahnutie správnej polohy ťažiska pri použití sériových expanzných tlmičov), alebo lankovými náhonmi 1-2 servami uloženými v priestore kabíny (výhodnejšie na dosiahnutie správnej polohy ťažiska pri použití ladených tlmičov) . Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 85-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2794 Dĺžka [mm] 2603 Hmotnosť [g] 12700 - 13600 Plocha krídla [dm 2 ] 135.48 - 138.7 Ovládané funkcie S,S(2),V(2),K(4),M Stavebná náročnosť S2,S3 Náročnosť pilotáže P4 Odporúčaný pohon a RC vybavenie: GP Akro Motor GP123 Vrtuľa FOXY 28x10“ Nádrž (ccm) 600-1000 Serva digi HV 7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage 7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless 7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC súprava min. 9 kanálov
MATRICE 350 - BS65 Intelligent Battery Station Batériová stanica je komplexné riešenie na nabíjanie, skladovanie a prepravu batérií. Nový režim úložiska a režim Ready-to-Fly zlepšujú účinnosť nabíjania a predlžujú životnosť batérie. Nové kolieska otočné o 360° uľahčujú pohodlnejšiu prepravu a prechody. Batériová stanica poskytuje osem batériových portov TB65, štyri batériové porty WB37, jeden port pre údržbu USB-C, jeden nabíjací port USB-C a jeden nabíjací port USB-A. Dokáže nabíjať až dve batérie TB65 a jednu batériu WB37 súčasne. V krabici Inteligentná batériová stanica BS65 × 1 Kábel USB-C na USB-C × 1 Napájací kábel × 1 Špecifikácia Rozmery: 580×358×254 mm (D׊×V) Čistá hmotnosť: Pribl. Výstupný výkon: 100-120 V (AC), 750 W; Nabíjací port USB-C: maximálny výstupný výkon 65 W Prevádzková teplota: -20 ° až 40 ° C (-4 ° až 104 ° F)
106" Edge 540 ARF - zelená 2,69 m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 100-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom__ a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému__ a RC vybavenie. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým_ tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovka je ovládaná pomocou lankového náhonu. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Pre pohon budete potrebovať benzínový motor 100-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Serva vyhovie rýchla a veľmi silná v štandardnej veľkosti – napr. Futaba S9177SV,_ Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2690 Dĺžka [mm] 2630 Plocha krídla [dm2] 127.4 Hmotnosť [g] 12500 Ovládané funkcie S(2),V(2),K(4),M Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P4 Odporúčaný pohon a RC vybavenie: Motor GP123 Vrtule KAVAN (FOXY) 28x10“ Nádrž (ccm) 1000 Serva digi HV 8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage 8x S9177SV/D980TW, 1x S9670SV/D645MW (M) Serva Brushless 8xHSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC súprava min. 9 kanálov
Insta360 Antigravity A1 Explorer Bundle Antigravity A1 – Dron novej generácie s 360° zážitkomPohlcujúce 360° video v 8KAntigravity A1 zachytia svet okolo vás v&strong>dychber. Kamera je umiestnená tak, aby bol dron vo výslednom zázname neviditeľný. Zachyťte každý detail z ľubovoľného uhla bez nutnosti opakovaných letov.Okuliare Vision Goggles – realita, ktorá vás pohltíSúčasťou balenia sú špičkové okuliare s extra širokým displejom a mikro-OLED. (90°). Ponúkajú 200" obraz priamo pred očami s podporou HDR10+ a TUV certifikáciou pre nízku úroveň modrého svetla. Vďaka nim sa ocitnete priamo vo vzduchu – či už letíte, alebo si prehrávate záznam. každéhoOvládanie nikdy nebolo jednoduchšie. FreeMotion režim vám umožní lietať jednoduchým ukázaním ovládača – bez zložitého učenia. editácia: Automaticky vytvorí profesionálne vyzerajúce video z vášho letu.Sky Genie: Natočte filmové zábery (napr. špirály, oblúky) jedným kliknutím.Dep Track:& Automatické sledovanie záberu.Export pre sociálne siete: Prispôsobte pomer strán (16:9, 9:16…) bez straty kvality.Bezpečnosť a spoľahlivosťDron je vybavený horizontálnou detekciou prekážok, funkciou návratu a výmennými šošovkami. Vďaka váhe 249 g spĺňa legislatívne limity vo väčšine krajín. batériami. Nabíjací húb navyše umožňuje zlúčiť zvyšnú energiu z viac batérií do jedné plne nabité – ideálne riešenie v&teréne.Obsah balenia:Antigravity A1 dronAntigravity Vision GogglesAntigravity Grip Motion ovládač pre Vision GogglesUSB-C na DC napájací kábel + USB-C nabíjací kábelNáhradná vrtuľa (8×)SkrútovákKrytky šošoviek + handrička na čistenieDiop čelenkaPopruh na ovládač + šnúrka na batériuPrepravný kufríkTaška cez ramenoTechnické špecifikácieModel DE001Hmotnosť:S bežnou batériou: 249 g (EU trieda C0)S vysokokapacitnou batériou: 291 g (EU trieda C1)Rozmery: 81,4 mmRozložený: 308,6 × 382,3 × 89,2 mmVýkon a letové vlastnostiMaximálna rýchlosť:S Mode: 16 m/sN Mode m/sMaximálna rýchlosť stúpania/klesania:S Mode: 8 m/sN Mode: 6 m/sC Mode: 3 m/sMaximálna výška vzletu:4 000 batérie)3 000 m (vysokokapacitné batérie)Odolnosť voči vetru: až 10,7 m/s (úroveň 5)Maximálna doba letu:22 minút (bežná batéria)35 minút (vysokokapacitné batérie) batérie)NapájanieBežná batéria:Kapacita: 2360 mAh / 16.9 WhDoba nabíjania: 45–58 minVysokokapacitná batéria: 31.11 WhDoba nabíjania: 60–103 minTyp batérie: Li-ion 2SNabíjanie: cez dron alebo húb (USB-C, 65W GaN nabíjačka)Pripojenie a BeiDou + GalileoDosah signálu:FCC: 10 kmSRRC: 8 kmCE: 6 kmAntény: 4 (2T2R)Wi-Fi: 802.11 a/b/g/n/ 5.0Pásma prenosu:2.4 GHz: 2.400 – 2.4835 GHz5 GHz: 5.170 – 5.850 GHz Podpora kariet: MicroSD až do 1 TBPrevádzkové podmienkyPrevádzková teplota: -10 °C až 40 °CTeplota pri až nabíjaní: 5
Matrica 400 TB100 Intelligent Flight Battery DJI TB100 Intelligent Flight Battery k dronu Matrice 400 je výkonná inteligentná Li-ion batéria typu 13S s kapacitou 20 254 mAh a energiou 977 Wh, určená pre profesionálne drony. Pracuje pri štandardnom napätí 48,23 V, s maximálnym nabíjacím napätím 54,6 V. Po
87" Pitts S2B Modrý (2,2m) Vlastnosti modelu Pitts S2B: Kabína upevnená bez skrutiek pomocou nového rýchlo uvoľňovacieho systému. Nový rýchlo povoľovací systém upevnenia krídiel a ich napínacích laniek - model je možné na letisku zostaviť do 5 minút. Pevná ale zároveň ľahká konštrukcia, od začiatku vyvíjaná pre presnú a 3D akrobaciu. Veľmi predpripravená stavba, skúsení stavitelia môžu mať hotovo za menej ako jeden deň. Zelepené a zaistené pánty krídielok, výškovky a smerovky. Laserom vyznačené umiestnenie skrutiek motora na motorovej prepážke. Súčasťou stavebnice je: Uhlíkový podvozok, ostroha, rúrka krídiel, 4,5 "vrtuľový kužeľ Sklolaminátové páky kormidiel, kryty kolies Palivová nádrž, hadičky a tankovací ventil Tiahla s guľovými kĺbmi Odporúčané vybavenie: Benzínový motor s obsahom cca 100-120ccm 7-8ks serv štandardnej veľkosti s minimálnym ťahom 20kg 1 servo štandardnej veľkosti pre ovládanie plynu Rozmery a hmotnosť prepravného boxu: 202 x 65 x 57 cm; 20 kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2200 Dĺžka [mm] 2120 Hmotnosť [g] 13700 Plocha krídla [dm 2 ] 146.5
104" Extra NG ARF - žltá 2,64m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 100-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej a extrémnej 3D akrobacie. Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové škatuľové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv.Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými v vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovka je ovládaná dvoma servami uloženými v chvostovej časti trupu.Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriaženou so smerovkou.Pre pohon budete potrebovať benzínový motor 100-130 ccm (napr. GP-123). presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné i extrémne 3D – zásadné. S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. class="techSpec">Rozpätie [mm]2640Dĺžka [mm]2650Plocha krídla [dm2]19.9Hmotnosť [g]12000 - 12500Ovládané funkcieS(2),V(2),K(4),MNáročnosť stavbyS2Náročnosť pilotážeP4
104" Extra NG ARF - zelená 2,64 m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 100-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovka je ovládaná dvoma servami uloženými v chvostovej časti trupu. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 100-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2640 Dĺžka [mm] 2650 Plocha krídla [dm 2 ] 19.9 Hmotnosť [g] 12000 - 12500 Ovládané funkcie S(2),V(2),K(4),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P4
104" Extra NG ARF - červená 2,64 m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 100-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovka je ovládaná dvoma servami uloženými v chvostovej časti trupu. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 100-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2640 Dĺžka [mm] 2650 Plocha krídla [dm 2 ] 19.9 Hmotnosť [g] 12000 - 12500 Ovládané funkcie S(2),V(2),K(4),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P4
Autel EVO Lite 6K Enterprise Basic Combo Neutral Rad EVO Lite Enterprise od spoločnosti Autel Robotics ponúka množstvo výhod, ako je ľahký a prenosný dizajn, rýchle nasadenie a jednoduché ovládanie pre priemyselné aplikácie. Funkcia rozpoznania cieľa AI umožňuje lietadlu ľahko automaticky identifikovať a mapovať rôzne cieľové objekty. Trojcestné binokulárne videnie vyhýbaniu sa prekážkam poskytuje bezpečný zážitok z lietania. EVO Lite 6K Enterprise je vybavený 1-palcovou CMOS kamerou pre viditeľné svetlo, ktorá ponúka vynikajúcu citlivosť pre vynikajúcu kvalitu obrazu. V spojení s profesionálnym letovým softvérom Autel Enterprise ponúka jednoduché ovládanie, užívateľsky prívetivú interakciu, flexibilné nasadenie pre jednu osobu a efektívne použitie v scenároch, ako je verejná bezpečnosť a núdzová záchrana. Ľahký a prenosný Lietadlá EVO Lite Enterprise Series vážia iba 866 gramov a majú zložené rozmery iba 210*123*95mm, takže ich možno ľahko prenášať v batohu. Vďaka jednoduchému ovládaniu sú ideálne pre efektívne vykonávanie misií jediným operátorom. Autel Enterprise App Autel Enterprise je profesionálny softvér pre letové misie navrhnutý pre priemyselné aplikácie spoločnosťou Autel Robotics. Vyznačuje sa optimalizovaným dizajnom interakcie pre jednoduché a efektívne ovládanie, upraviteľným dizajnom panela nástrojov na intuitívne použitie a integruje inteligentné a profesionálne funkcie pre plné využitie priemyselnej hodnoty lietadiel EVO Lite Enterprise Series. Displej s rozdelenou obrazovkou Viditeľné svetlo, infračervené žiarenie alebo mapa podporujú dvojkanálový simultánny výstup na obrazovke a poskytujú komplexné informácie prostredníctvom porovnania. Prispôsobiteľný panel nástrojov Prispôsobte si panel nástrojov ponuky v aplikácii pre rýchly prístup k často používaným funkciám, ktoré spĺňajú individuálne potreby použitia. Offline mapy Rieši problém so zlyhaním načítania mapy v prostrediach bez siete alebo so slabou sieťou podporou offline máp, čo pomáha pri presnom určovaní polohy letu. Rozpoznanie cieľa AI a umiestnenie Pomocou širokouhlých alebo infračervených šošoviek v kombinácii s inteligentnými algoritmami umelej inteligencie a samoučiacim sa systémom dokáže lietadlo automaticky rozpoznať a lokalizovať, vrátane ľudí, áut a lodí, a premietnuť ich polohu na mapu. Zabezpečenie dát s viacnásobnou ochranou Ochrana súkromia Záznamy letov, umiestnenie a ďalšie údaje o ochrane osobných údajov užívateľov vyžadujú na nahranie súhlas užívateľa. Šifrované úložisko Podporuje šifrovanie AES pre fotografie, videá a letové záznamy, ktoré vyžaduje heslo pre prístup. Živé streamovanie videa Podporuje protokoly RTMP a GB28181* pre živé vysielanie, čo umožňuje vzdialené sledovanie a analýzu v reálnom čase. *Funkcia protokolu živého streamovania videa GB28181 čaká na budúce aktualizácie. EVO Lite 6K Enterprise Je vybavený 6K kamerou s viditeľným svetlom a stále dokáže robiť snímky s vysokým rozlíšením a nízkym šumom v prostredí so slabým osvetlením, poskytuje pohľad na ciele a umožňuje policajné vymáhanie, hliadkové inšpekcie, hľadanie a záchranné scenáre. Kamera s viditeľným svetlom 1palcový CMOS snímač 20 miliónov pixelov Nastaviteľná clona od F2,8 do F11 Podpora ISO až 48 000 (nočný režim) 16x digitálny zoom Rozlíšenie fotografií 5472*3076 / 3840*2160 Maximálne rozlíšenie videa 4K 30P Autel Smart Controller SE V2 Displej: 6 palcov, maximálny jas 800 nitov, rozlíšenie 1440*720. Výdrž batérie: Konštrukcia vyberateľnej batérie, výdrž batérie 1,5 hodiny, podporuje výmenu počas prevádzky pre nepretržitú prevádzku. Úložisko: Vstavaný 32G úložný priestor, podporuje 128G microSD kartu pre rozšírenie úložného priestoru. Prispôsobivosť prostredia: Rozsah prevádzkových teplôt od -10 ? do 40?. Súprava viacnásobného nabíjania diaľkového ovládača (voliteľná) Súprava obsahuje tri batérie diaľkového ovládača a jednu viacportovú nabíjačku, ktorá vyhovuje potrebám dlhodobých operácií. Viacportová nabíjačka diaľkového ovládača podporuje nabíjanie až štyroch batérií diaľkového ovládača súčasne. Inteligentné viacnásobné nabíjanie (voliteľné) Vďaka rýchlemu nabíjaniu 200 W podporuje súčasné nabíjanie troch batérií dronu a jednej batérie diaľkového ovládača.
Insta360 Antigravity A1 Infinity Bundle Antigravity A1 – Dron novej generácie s 360° zážitkomPohlcujúce 360° video v 8KAntigravity A1 zachytia svet okolo vás v&strong>dychber. Kamera je umiestnená tak, aby bol dron vo výslednom zázname neviditeľný. Zachyťte každý detail z ľubovoľného uhla bez nutnosti opakovaných letov.Okuliare Vision Goggles – realita, ktorá vás pohltíSúčasťou balenia sú špičkové okuliare s širokým displejom a mikro-OLED. (90°). Ponúkajú 200" obraz priamo pred očami s podporou HDR10+ a TUV certifikáciou pre nízku úroveň modrého svetla. Vďaka nim sa ocitnete priamo vo vzduchu – či už letíte, alebo si prehrávate záznam. každéhoOvládanie nikdy nebolo jednoduchšie. FreeMotion režim vám umožní lietať jednoduchým ukázaním ovládača – bez zložitého učenia. editácia: Automaticky vytvorí profesionálne vyzerajúce video z vášho letu.Sky Genie: Natočte filmové zábery (napr. špirály, oblúky) jedným kliknutím.Dep Track:& Automatické sledovanie záberu.Export pre sociálne siete: Prispôsobte pomer strán (16:9, 9:16…) bez straty kvality.Bezpečnosť a spoľahlivosťDron je vybavený horizontálnou detekciou prekážok, funkciou návratu a výmennými šošovkami. Vďaka váhe 249 g spĺňa legislatívne limity vo väčšine krajín. batériami. Nabíjací húb navyše umožňuje zlúčiť zvyšnú energiu z viac batérií do jedné plne nabité – ideálne riešenie v &terénu.Obsah balenia:Antigravity A1 dronAntigravity Vision GogglesAntigravity Grip Motion ovládač (3x)Nabíjací húbČítačka karietBatéria pre Vision GogglesUSB-C napájací kábel + USB-C nabíjací kábelNáhradná vrtuľa (8×) na čistenieDioptrický rámček Penové polstrovanie + čelenkaPopruh na&ovládač + šnúrka na batériuPrepravný kufríkTaška špecifikáciaModel: DE001Hmotnosť:S bežnou batériou: 249 g (EU trieda C0)S vysokokapacitnou batériou: 291 g (EU trieda C1)Rozmery:Zložený: 141,3 × 96,2 × 81,4 mmRozložený: 308,6 × 382,3 × 89,2 mmVýkon a  rýchlosť:S Mode: 16 m/sN Mode: 12 m/sC Mode: 3 m/sMaximálna rýchlosť stúpania/klesania:S Mode: 8 m/sN Mode: Mode m/sMaximálna výška vzletu:4 000 m (bežná batéria)3 000 m (vysokokapacitné batérie)Odolnosť voči vetru: až 10,7 m/s (úroveň 5) (bežná batéria)35 minút (vysokokapacitné batérie)NapájanieBežná batéria:Kapacita: 2360 mAh / 16.9 WhDoba nabíjania: 45–5 batéria:Kapacita: 4345 mAh / 31.11 WhDoba nabíjania: 60–103 minTyp batérie: Li-ion 2SNabíjanie: cez dron alebo húb (USB-C, 65W GaN nabíja a prenosNavigácia: GPS + BeiDou + GalileoDosah signálu:FCC: 10 kmSRRC: 8 kmCE: 6 kmAntény: 4 (2T2R). a/b/g/n/acBluetooth: 5.0Pásma prenosu: 2.4 GHz: 2.400 – 2.4835 GHz5 GHz: 5.170 – 5.850 GHzPodpora kariet: MicroSD až do 1 TB -10 °C až 40 °CTeplota pri nabíjaní: 5 °C až 45 °
105.5 "Slick 580 EXP - červená / biela / modrá 2,67 Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkony. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov "Experimental Progressive" (Experimentálne, Progresívna). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balsové a preglejkové diely, sa štedro - a na tých správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti drakovi pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety čiže Generátory bočné sily (SFG - Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočné plochu modelu, čím činí nožový rokov a ďalšie obraty závisiaci na "autorite" smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež činí model stabilnejšie pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (Harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovací fóliou UltraCote (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalé 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémnej akrobacie i klasické presné akrobacie. Športové polomaketa juhoafrického akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 85-130 ccm pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. < / P> Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové škatuľové lôžka; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 páry serv. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety alebo laminátovými koncovými oblúky. Chvostové plochy sú ľahké celobalsové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasouvanými na uhlíkovú trúbku. Polovice výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátora s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku je ovládaná jedným alebo dvoma servami štandardnej veľkosti uloženými v chvoste. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať benzínový motor 85-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej Deväťkanálový počítačová RC súprava - možnosť presného nastavenia "párových" serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a veľmi silná v štandardnej veľkosti - napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. < / P> Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2679 Dĺžka [mm] 2540 Hmotnost [g] 11800 - 12700 Plocha krídla [dm 2] 116.12 - 138.7 ovládané funkcie S, S (2), V (2), K (4), M Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P4 Doporučený pohon a RC vybavenie: GP Akro motor GP123 vrtuľa FOXY 28x10 " Nádrž (ccm) 600-1000 Serva digi HV 7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage 7-8x D980TW, 1x D645MW (M) serva Brushless 7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC súprava min. 9 kanálov
104" Extra 300 V2 - Červená/Čierna/Biela 2,64m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkony. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov "Experimental Progressive" (Experimentálne, Progresívna). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balsové a preglejkové diely, sa štedro - a na tých správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti drakovi pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety čiže Generátory bočné sily (SFG - Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočné plochu modelu, čím činí nožový rokov a ďalšie obraty závisiaci na "autorite" smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež činí model stabilnejšie pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (Harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovací fóliou UltraCote (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalé 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémnej akrobacie i klasické presné akrobacie. Športové polomaketa juhoafrického akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 85-130 ccm pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. < / P> Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové škatuľové lôžka; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 páry serv. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety alebo laminátovými koncovými oblúky. Chvostové plochy sú ľahké celobalsové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasouvanými na uhlíkovú trúbku. Polovice výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátora s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku je ovládaná jedným alebo dvoma servami štandardnej veľkosti uloženými v chvoste. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať benzínový motor 85-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej Deväťkanálový počítačová RC súprava - možnosť presného nastavenia "párových" serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a veľmi silná v štandardnej veľkosti - napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. < / P> Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2641 Dĺžka [mm] 2578 Hmotnost [g] 12240 - 13150 Plocha krídla [dm 2] 122.58 ovládané funkcie S, S (2), V (2), K (4), M Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P4 Doporučený pohon a RC vybavenie: GP Akro motor GP123 vrtuľa FOXY 28x10 " Nádrž (ccm) 600-1000 Serva digi HV 7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage 7-8x D980TW, 1x D645MW (M) serva Brushless 7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC súprava min. 9 kanálov
104" Extra 300 V2 - Modrá/Biela 2,64m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkony. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov "Experimental Progressive" (Experimentálne, Progresívna). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balsové a preglejkové diely, sa štedro - a na tých správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti drakovi pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety čiže Generátory bočné sily (SFG - Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočné plochu modelu, čím činí nožový rokov a ďalšie obraty závisiaci na "autorite" smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež činí model stabilnejšie pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (Harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovací fóliou UltraCote (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalé 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémnej akrobacie i klasické presné akrobacie. Športové polomaketa juhoafrického akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 85-130 ccm pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. < / P> Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové škatuľové lôžka; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 páry serv. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety alebo laminátovými koncovými oblúky. Chvostové plochy sú ľahké celobalsové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasouvanými na uhlíkovú trúbku. Polovice výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátora s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku je ovládaná jedným alebo dvoma servami štandardnej veľkosti uloženými v chvoste. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať benzínový motor 85-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej Deväťkanálový počítačová RC súprava - možnosť presného nastavenia "párových" serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a veľmi silná v štandardnej veľkosti - napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. < / P> Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2641 Dĺžka [mm] 2578 Hmotnost [g] 12240 - 13150 Plocha krídla [dm 2] 122.58 ovládané funkcie S, S (2), V (2), K (4), M Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P4 Doporučený pohon a RC vybavenie: GP Akro motor GP123 vrtuľa FOXY 28x10 " Nádrž (ccm) 600-1000 Serva digi HV 7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage 7-8x D980TW, 1x D645MW (M) serva Brushless 7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC súprava min. 9 kanálov
Volvo A40G elektrický dumper 1:14 RTR - RC stavebný model Double-E Hobby Zažite silu stavebnej techniky s Volvo A40G RC elektrickým sklápacím nákladným autom v mierke 1:14, oficiálne licencovaným modelom od Double-E Hobby. S dĺžkou 71 cm, hmotnosťou 14,5 kg a detailným spracovaním ide o špičkový model pre fanúšikov RC stavebných strojov. Vďaka výkonnému elektromotoru s pohonom 6×6 a kyvne uloženým nápravám zvládne tento dumper aj náročný terén. Extra dlhý elektrický mechanizmus vyklápania vyvinie až 25 kg sily a umožní takmer zvislé vyprázdnenie korby. Model disponuje osvetlením a multifunkčným majákom, zatiaľ čo dve kovové servá zabezpečujú presné manévrovanie. Dodáva sa ako Ready-to-Run (RTR) – kompletne zložený, s batériou Li-Po 7,4 V 4500 mAh (XT-60) a profesionálnym vysielačom. Technické parametre: Mierka: 1:14 Dĺžka: 710 mm Šírka: 210 mm Výška: 235 mm Hmotnosť: 14,5 kg Pohon: elektromotor, 6×6 AWD Vyklápací mechanizmus: elektrický, 25 kg sily, takmer zvislý sklon Servá: 2× kovové Batéria: Li-Po 7,4 V 4500 mAh, XT-60 konektor Funkcie: osvetlenie, maják, proporcionálne riadenie Verzia: Ready-to-Run (RTR) Volvo A40G RC sklápací náklaďák spája silu, detail a modernú technológiu – ideálna voľba pre modelárov a milovníkov ťažkej techniky.
Volvo EC160E RC bager 1:14 - plne kovový hydraulický stavebný stroj Double-E Hobby Zažite realistické stavebné práce s Volvo EC160E RC bagrom v mierke 1:14 – plne kovovým hydraulickým strojom od Double-E Hobby, oficiálne licencovaným značkou Volvo Construction Equipment. Tento detailne spracovaný model ponúka maximálnu vernosť originálu a špičkové jazdné aj pracovné vlastnosti, ktoré ocení každý modelár aj fanúšik ťažkej techniky. Vďaka precízne CNC obrábaným kovovým dielom, originálnej povrchovej úprave a realistickým detailom, ako sú zuby lopaty, pánty dverí či články pásov, pôsobí bager ako skutočný stroj. Hydraulický systém s vysokotlakovým čerpadlom (400 ml/min) a prepúšťacím ventilom zabezpečuje silné a plynulé pohyby ramena. Spolu s plne proporcionálnymi brushless motormi ponúka bager mimoriadne presné ovládanie a veľkú silu pri kopaní či nakladaní. Kovový otočný veniec umožňuje neobmedzenú rotáciu o 360°, nerezové pásy zas zaručujú spoľahlivú funkčnosť aj v náročnom teréne. Model je dodávaný v prevedení Ready-to-Run, vrátane výkonného 10-kanálového Flysky ovládača, takže môžete začať okamžite po vybalení. Technické parametre: Mierka: 1:14 Dĺžka: 61 cm Šírka: 20 cm Výška: 21 cm Materiál: plne kovová konštrukcia (CNC diely, nerezové pásy) Pohon: brushless motory Hydraulika: výkonné čerpadlo s prepúšťacím ventilom, prietok 400 ml/min, 3-cestný rozvádzač Ovládač: 10-kanálový Flysky vysielač Funkcie: plne proporcionálne riadenie, 360° otočná nadstavba, realistické pracovné sily Verzia: Ready-to-Run (RTR) Prečo si vybrať Volvo EC160E RC bager od Double-E Hobby? Oficiálne licencovaný Volvo model s maximálnou realističnosťou Plne kovová konštrukcia vrátane pásov a otočného venca Hydraulický systém s vysokým výkonom a reguláciou tlaku Proporcionálny brushless pohon pre plynulé a presné ovládanie RTR sada – všetko potrebné k prevádzke je súčasťou balenia
104 "Extra NG - Modrá / Biela / Strieborná 2,64 Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkony. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov "Experimental Progressive" (Experimentálne, Progresívna). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balsové a preglejkové diely, sa štedro - a na tých správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti drakovi pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety čiže Generátory bočné sily (SFG - Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočné plochu modelu, čím činí nožový rokov a ďalšie obraty závisiaci na "autorite" smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež činí model stabilnejšie pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (Harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovací fóliou UltraCote (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalé 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémnej akrobacie i klasické presné akrobacie. Športové polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 85-130 ccm pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie. < / P> Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a bazových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybavenia. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové škatuľové lôžka; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo sa súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovou spojku a zaisťujú skrutky) je tiež klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 páry serv. Konce krídel môžete opatriť dodávanými winglety alebo laminátovými koncovými oblúky. Chvostové plochy sú ľahké celobalsové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasouvanými na uhlíkovú trúbku. Polovice výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátora s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku je ovládaná jedným alebo dvoma servami štandardnej veľkosti uloženými v chvoste. Celý model je potiahnutý nažehľovací fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovú ostrohou s uhlíkovú konzolou núteným sa smerovkou. Pre pohon budete potrebovať benzínový motor 85-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej Deväťkanálový počítačová RC súprava - možnosť presného nastavenia "párových" serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné. Serva vyhovie rýchla a veľmi silná v štandardnej veľkosti - napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo pre ovládanie plynu. < / P> Stavebnica obsahuje: nažehľovací fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Upozornenie Podľa Nariadenia Komisie delegovaného (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch ao prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Výkonného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, Drone), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrad pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2642 Dĺžka [mm] 2616 Hmotnost [g] 12240 - 13150 Plocha krídla [dm 2] 122.58 ovládané funkcie S, S (2), V (2), K (4), M Stavebné náročnosť S2, S3 náročnosť pilotáže P4 Doporučený pohon a RC vybavenie: GP Akro motor GP123 vrtuľa FOXY 28x10 " Nádrž (ccm) 600-1000 Serva digi HV 7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage 7-8x D980TW, 1x D645MW (M) serva Brushless 7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC súprava min. 9 kanálov
104" Edge 540T Modrá/Žltá 2,64m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa amerického akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 85-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú novým rýchloupínacím systémom) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi alebo laminátovými koncovými oblúkmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku je ovládaná jedným alebo dvoma servami štandardnej veľkosti uloženými v chvoste. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 85-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozmery a hmotnosť prepravných boxov: Trup: 210x58x40cm; 13,8kg Krídla: 130x70x22cm; 7,1kg Motorový kryt: 43x41x40cm; 2,4kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2642 Dĺžka [mm] 2620 Hmotnosť [g] 11800 - 12700 Plocha krídla [dm 2 ] 122
105,5" Slick 580 EXP V2 - Biela/Modrá/Oranžová 2,67m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa juhoafrického akrobatického lietadla vo verzii 2 pre pohon benzínovým motorom 85-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej aj extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou (s rýchloupínacím systémom druhej generácie) pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú rýchloupínacím systémom druhej generácie) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi alebo laminátovými koncovými oblúkmi. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku (s hliníkovým rýchloupínacím systémom). Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku je ovládaná jedným alebo dvoma servami štandardnej veľkosti uloženými v chvoste. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 85-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozmery a hmotnosť prepravných boxov: Trup: 206x58,5x43,5cm; 12,5kg Krídla: 136,8x76,5x19,5cm; 6,3kg Motorový kryt: 42,5x42x40cm; 2,5kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov
Hangar 9 Aermacchi MB-339 2.1m ARF Military Obsah balenia V balení stavebnice sú hotové diely modelu Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 2.1 m, v prevedení ARF. Súčasťou stavebnice je kompletný elektrický zaťahovací podvozok s odpruženými vlečenými nohami a kolesá s brzdami, kompletná kabína s 3D prístrojovou doskou vrátane dvoch nafarbených bust pilotov, dvojplášťová nerezová výtoková trubica, prídavné nádrže na konce krídla, kompletné montážne príslušenstvo a palivová nádrž. Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model lietadla od Hangar 9 ®, MB-339 Aermacchi Military Turbine ARF s rozpätím 2.1 m, je určený pre spaľovaciu turbínu o veľkosti 60N-86N. Atraktívna, ľahko ovládateľná a plne akrobatická polomaketa. Konštrukcia z balzy a preglejky je vystužená uhlíkovými vláknami, hotové sfarbenie, kompletný elektrický zaťahovací podvozok s brzdami v kolesách je v balení. Vrátane kompletného príslušenstva, dvojstennej výtokovej trubice a palivovej nádrže. Z histórie: Aermacchi MB-339 bolo skonštruované v 70. rokoch 20. storočia, je to talianske vojenské cvičné a ľahké útočné lietadlo. Vyrába ho Alenia Aermacchi SpA z Varese v Taliansku a je široko exportovaný do celého sveta. Nachádza sa vo výzbroji letectva Argentíny, Dubaja, Talianska, Malajzie, Nového Zélandu a mnohých ďalších. Koncom 90. rokov a počas vojny o Falklandy na začiatku 80. rokov došlo k jeho účasti v konflikte medzi Eritreou a Etiópiou. Model lietadla Hangar 9 MB-339 Aermacchi Military je pre všetkých skúsených pilotov príležitosťou, ako prejsť od vrtuľových modelov lietadiel k modelom, poháňaných spaľovacou turbínou. Je tiež ideálny pre ostrieľaných pilotov jetov, ktorí hľadajú model s letovými vlastnosťami plne akrobatického lietadla s vynikajúcim výkonom a ovládateľnosťou a taktiež s vysokou životnosťou draku modelu. Vyznačuje sa ľahkou konštrukciou z balzy a preglejky, s výstuhami z uhlíkových vlákien a je potiahnutý originálnou poťahovou fóliou UltraCote®, ktorá má dlhú životnosť a ľahko sa udržuje. Stavebnica je dodávaná ako ARF, teda s potiahnutými dielmi draku modelu, kompletným balíčkom montážneho príslušenstva, nádrží, elektrickým zaťahovacím podvozkom s riadiacou jednotkou, odpruženými hliníkovými nohami a kolesami s brzdami . Finálnym zostavením vás povedie prehľadný obrazový manuál. Model má dvojdielne krídlo, dvojdielny skrutkovaný trup má odnímateľnú prednú časť a niekoľko krytov na prístup ku komponentom. V odnímacej kabíne sú dve figúrky pilotov. Turbínový model Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 ARF prináša skvelý zážitok z letu a vysokú odolnosť. Kľúčové vlastnosti: Drevená konštrukcia vystužená uhlíkovými vláknami pre ľahký a pevný drak modelu Originálne sfarbenie poskytuje vysoký kontrast a skvelú viditeľnosť Dvojdielny trup má odnímateľnú prednú časť Niekoľko krytov na trupe umožňuje ľahký prístup k turbíne, krídlu a komponentom Veľký horný kryt so systémom dvoch odpružených západiek ponúka prístup k elektronike a palivovému systému. Detailný kokpit obsahuje dve nafarbené busty pilotov, 3D prístrojovú dosku a číru kabínu Obsahuje elektrický zaťahovací podvozok s odpruženými nohami, kolesami a elektrickými brzdami Dvojdielne krídlo s uhlíkovou rúrkou pre jednoduchú montáž, prepravu a skladovanie Dvojstenná nerezová výtoková trubica je obsahom balenia Kompletné montážne príslušenstvo a palivová nádrž Odnímateľný výškovka pre ešte jednoduchšie skladovanie a prepravu Obsahuje prídavné nádrže na konce krídla Originálna poťahová fólia UltraCote s hotovým sfarbením Ľahká konštrukcia Laserom vyrezaná, uhlíkom vystužená celodrevená konštrukcia, bola použitá pri návrhu MB-339 Aermacchi pre vysokú mieru odolnosti a trvanlivosti. Model je odborne postavený podľa náročných štandardov a priložená je sada kvalitného príslušenstva pre finálnu kompletáciu. Rýchla montáž na letisku Dvojdielne krídlo uľahčuje prepravu a montáž tohto veľkého modelu s minimálnymi problémami, takže môžete byť po príchode na letisko, rýchlo vo vzduchu. Kryty na trupe sú dosť veľké pre ľahký prístup k životne dôležitým súčastiam, ako je elektronika a batéria. Výborné letové vlastnosti Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 má vďaka koncepcii cvičného prúdového stroja klasický tvar krídla, ktoré mu umožňuje let s veľkým rozsahom rýchlosti. Vďaka tomu môžete vzlietať a pristávať na tráve, lietať rýchlo aj pomaly, lietať akrobaciu akú iné jety nevedia a čo viac, môžete si model zaobstarať bez toho, aby ste mali predchádzajúce skúsenosti s jety. Elektrický zaťahovací podvozok Súčasťou balenia setu je tiež kompletný elektrický zaťahovací podvozok s odpruženými vlečenými nohami a kolesami s brzdami. Vyznačuje sa celokovovou konštrukciou, vysokou odolnosťou a jednoduchou inštaláciou, čo vám umožní posunúť realizmus letu modelu na vyššiu úroveň. Výtoková trubica Pri inštalácii spaľovacej turbíny je nevyhnutné použiť špeciálnu dvojplášťovú nerezovú výtokovú trubicu na bezpečný odvod horúcich plynov z turbíny. V balení je táto trubica obsiahnutá, sada obsahuje aj palivovú nádrž. Maketové doplnky Povrch trupu je realisticky znázornený panelážou, nitovaním, grafickými doplnkami a dokonca aj patinou. Detailný kokpit obsahuje dve maľované figúrky pilotov a prístrojové dosky. Sfarbenie je v kamufláži talianskeho vojenského letectva prototypu MB339X. Odporúčame kúpiť Stavebnica je bez elektroniky, turbíny, káblov as tým súvisiacim príslušenstvom , preto je potrebné pre uvedenie do prevádzky doplniť min. 8-kanálovú RC súpravu, servá, batérie, spaľovaciu turbínu radu 60-85N, lepidlá a montážne pomôcky. Pretože je model určený skúseným modelárom, nie je tu uvedený úplný zoznam príslušenstva a pomôcok. Odporúčame pre kompletizáciu príslušenstva sa zoznámiť s manuálom, v ktorom je uvedený zoznam potrebných súčastí modelu. Odporúčané vysielače Spektrum pre náročných pilotov Na ovládanie väčších a náročnejších modelov odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM vyšších radov: 8-kanálový vysielač radu DX Spektrum NX8 DSMX s kompatibilitou Smart Technologie . 10-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX10 DSMX s najnovšími trendmi, hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB . 14-kanálový vysielač radu iX Spektrum iX14 DSMX s farebným 4" dotykovým displejom s rozhraním Android 11 so slovenčinou, pripojenie WiFi, aplikácia Spektrum AirWare™ . 20-kanálový vysielač radu iX Spektrum iX20 DSMX s veľkým farebným 5" dotykovým displejom, rozhraním Android so slovenčinou a prepravným kufrom. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
Hangar 9 OV-10 Bronco 20cc ARF + zaťahovací podvozok Obsah balenia Stavebnica modelu Hangar 9 OV-10 Bronco 20cc ARF obsahuje hotové potiahnuté diely modelu, príslušenstvo na montáž spaľovacieho motora a elektromotora, elektrický zaťahovací podvozok s nohami a kolesami, maketové príslušenstvo, kabína, kokpit s pilotom, hliníkové spojky krídiel, 2x nafarbené hárok s obtlačkami, návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model lietadla North American-Rockwell OV-10 Bronco s rozpätím 2,1m má ľahkú ale pevnú drevenú konštrukciu, potiahnutý je fóliou vo sfarbení požiarnej ochrany CAL FIRE. V balení je obsiahnutý elektrický odpružený zaťahovací podvozok . Odporúčané sú buď spaľovacie motory 20cc alebo ekvivalentný elektropohon. Mode lmá realistickú kabínu s kokpitom a figúrkou pilota. North American Rockwell OV-10 Bronco bolo turbovrtuľové ľahké útočné a pozorovacie lietadlo, ktoré bolo vyrábané v 60. rokoch minulého storočia. Jeho hlavnou úlohou bolo riadenie leteckej podpory pre pozemné jednotky. Predpokladom boli vlastnosti STOL, vzlet z lietadlových lodí, vzlet a pristátie na krátkej dráhe. Lietadlá Bronco vykonávali pozorovanie, funkciu leteckého návodcu, sprievod vrtuľníkov, ozbrojený prieskum, ľahký letecký transport a obmedzené pozemné útoky. Lietadlá ďalej vykonávali rádiologický prieskum, taktické letecké pozorovanie, označovanie cieľov pre delostrelectvo a námornú paľbu, letecké riadenie taktickej leteckej podpory a frontovej línie, ale aj letecké snímkovanie z malých výšok. Štandardnú výzbroj tvorili 4 guľomety M60C kalibru 7,62 mm, ďalej 4 závesy pre bomby, raketnice a prídavné nádrže. Bronco bojoval vo Vietname a zúčastnil sa aj operácie Púštnej búrky. Mnohé z lietadiel sú dodnes v prevádzke, vrátane kalifornského ministerstva lesného hospodárstva a požiarnej ochrany (CAL FIRE), aby pomáhali bojovať s lesnými požiarmi a predchádzať im. RC model od Hangar 9® OV-10 Bronco je celodrevenej konštrukcie z balzy a preglejky a je potiahnutý nažehľovacou potlačenou fóliou s vernou maketovou kamuflážou. Priaznivci makiet vojnových strojov si určite prídu na svoje s týmto modelom, ktorý má netradičný vzhľad s dvoma trupmi, veľkú kabínu a centrálnu pilotnú gondolu. Atraktívne tvary a rozumné rozmery zaistia modelu bezpochyby pozornosť vašich kolegov a divákov na vašom letisku. Trojdielne krídlo umožňuje sňať iba vonkajšie časti krídla na prepravu strednej časti vrátane trupu, podvozku a výškovky s vysunutým alebo zasunutým podvozkom. Alebo môžete odstrániť niekoľko ďalších skrutiek a potom je možné prepravovať a skladovať všetky časti samostatne . Na pohon sú odporúčané spaľovacie motory s objemom 20ccm alebo adekvátny elektrický pohon 6S. Hangar 9® OV-10 Bronco má ľahkú, ale pevnú a trvanlivú drevenú konštrukciu. Aplikovaná fólia UltraCote a zodpovedajúce lakované diely zodpovedajú sfarbeniu lietadla kalifornského ministerstva lesného hospodárstva a požiarnej ochrany CAL FIRE. Priložené obtlačky vám umožnia personalizovať váš model použitím značenia na trupe, čísla N a názvu mesta, ktoré si vyberiete. Rôzne detaily vrátane pitotovej trubice, antén, detailov kokpitu, figúrky pilota a ďalších, skvele dopĺňajú vzhľad modelu. Navyše priložený elektrický zaťahovací podvozok s odpruženými nohami zvyšuje zážitok z lietania. To všetko prispieva k vytvoreniu jedinečného a všestranného modelu, ktorý je skvelou voľbou pre skúsených pilotov! Vlastnosti OV-10 Bronco 20cc ARF Maketový potlačený povrch s detailmi krytmi, atď. Ľahká konštrukcia z balsy a preglejky Obsahuje maketové detaily vrátane predného svetla, pitotovej trubice, antén a ďalších 3-dielne krídlo s podvozkom v strednej časti pre bezpečnú prepravu Navrhnuté ako pre spaľovacie motory s objemom 20 cm3 alebo ekvivalentný elektrický pohon Veľký horný poklop s dvoma pružinovými západkami Maketový kokpit obsahuje figúrku pilota, dve sedačky a 3D prístrojový panel 4-dielne vztlakové klapky Obsahuje hárok samolepiek na doplnenie kamufláže Obsahuje elektrický zaťahovací podvozok s odpruženými nohami a kolesami Súčasťou je kompletné montážne príslušenstvo Celodrevená konštrukcia Laserom rezaná konštrukcia z balzy a preglejky umožňuje vyrobiť OV-10 Bronco ako ľahký, ale pevný model s dlhou životnosťou, ktorý je odborne postavený podľa náročných štandardov. Jedinečné sfarbenie Predlohou modelu je lietadlo OV-10, používané CAL FIRE na boj proti lesným požiarom a ich prevenciu. Vyznačuje sa továrni aplikovanou nažehľovacou fóliou UltraCote a obsahuje obtlačky, takže môžete použiť označenie, číslo N a názov mesta, ktoré si vyberiete. Optimálna veľkosť Vďaka danej veľkosti modelu ho možno prevážať v zodpovedajúcom kufri auta priamo na podvozku (šírka 901mm, dĺžka 2159mm). Samozrejme je nutné zložiť vonkajšie časti krídla. Zvoľte si pohon OV-10 Bronco 20ccm môže lietať s rôznymi spaľovacími alebo elektrickými motormi. Všetko montážne príslušenstvo pre odporúčaný spaľovací motor s objemom 20 ccm alebo elektrický pohon kompatibilný s LiPol 6S je súčasťou dodávky pre jednoduchšiu montáž a nastavenie. Maketové detaily a príslušenstvo OV-10 Bronco sa vyznačuje množstvom maketových detailov vrátane predného svetla, pitotovej trubice, antén a detailov kokpitu vrátane figúrky pilota, sedadiel a prístrojových panelov. Voliteľne sú k dispozícii ako odporúčané príslušenstvo hliníkové kužele, zbrane kryty podvozku a odhadzovacie nádrže. Nohy podvozku Dodávaná sada elektrického zaťahovacieho podvozku obsahuje odpružené hliníkové nohy s vlečenými kolesami, ktoré sa vyznačujú vysokou odolnosťou pre prevádzku z rôznych povrchov. Predná noha je samozrejme riadená. Odporúčame kúpiť Stavebnica je bez elektroniky a vybavenia , preto je potrebné pre uvedenie do prevádzky doplniť 12 kan. RC súpravu, servá, batérie, kabeláž, motory, regulátory pri el. verzia, lepidlá a montážne pomôcky. Pretože je model určený skúseným modelárom, nie je tu uvedený kompletný konkrétny zoznam príslušenstva a pomôcok. Odporúčané vysielače Spektrum pre náročných pilotov Na ovládanie väčších a náročnejších modelov odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM vyšších radov: 8-kanálový vysielač radu DX Spektrum NX8 DSMX s kompatibilitou Smart Technologie . 10-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX10 DSMX s najnovšími trendmi, hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB . 14-kanálový vysielač radu NX+ Spektrum NX7e+ DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 20-kanálový vysielač radu NX+ Spektrum NX8+ DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technológia, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 14-kanálový vysielač radu iX Spektrum iX14 DSMX s farebným 4" dotykovým displejom s rozhraním Android 11 so slovenčinou, pripojenie WiFi, aplikácia Spektrum AirWare™ . 20-kanálový vysielač radu iX Spektrum iX20 DSMX s veľkým farebným 5" dotykovým displejom, rozhraním Android so slovenčinou a prepravným kufrom. Akým RC zariadením si vybaviť model lietadla? RC modely lietadiel v prevedení ARF nie sú vybavené elektronikou, preto ju treba doplniť. Môžete použiť klasickú elektroniku alebo najmodernejšiu s funkciami SAFE alebo SMART. SAFE zaistí ochranu letovej obálky a letovú líniu 3-osé gyro AS3X. SMART ponúka telemetrické dáta v reálnom čase. Aby ste mohli využívať tieto funkcie, môžete na riadenie modelu zvoliť moderný 6-kanálový RC vysielač Spektrum NX6 DSMX a Spektrum prijímač AR631 6CH AS3X/SAFE s gyroskopmi (AS3X) a ochranou letovej obálky SAFE. Pokiaľ potrebujete ovládať viac funkcií, ponúka sa 8-kanálový RC vysielač Spektrum NX8 DSMX a Spektrum prijímač AR8360T AS3X/SAFE s telemetriou. Ako to funguje? Elektronika prijímača je vybavená elektronickou stabilizáciou AS3X , ktorá ktorá dokáže vodiť model rovno ako po šnúre. Mikroprocesor na základe informácií z 3-osého gyroskopu neustále udržuje polohu modelu v rovnakej pozícii do doby, než dáte pomocou vysielača pokyn k zmene. Pokiaľ nie ste príliš skúsený pilot, môžete aktivovať technológiu SAFE Select , ktorá je integrovaná v prijímači. Funkcia SAFE zabezpečí letovú obálku tým, že obmedzí krajné letové limity klonenia a klopenia. Aktívna je tiež elektronická stabilita, pri vrátení riadiacich pák vysielača do neutrálu sa model zarovná do vodorovného letu. Využite technológiu Smart pre viac informácií! Spektrum SMART ponúka prostredníctvom TELEMETRIE okamžité údaje o stave dôležitých súčastí elektroniky vášho modelu. Smart prijímače, regulátory, batérie, nabíjače a vysielače, ktoré vybavené menu Spektrum AirWare™, komunikujú prostredníctvom telemetrie s komponentmi systému Smart bez ďalších telemetrických senzorov, takže môžete mať okamžitý prehľad o stave batérie, teplote, prúde a otáčkach motora. Prenos dát po jednom vodiči Technológia SMART umožňuje prenos telemetrických dát pomocou jedného vodiča v inovatívnych konektoroch IC3 a IC5. Po pripojení k nabíjaču Spektrum™ Smart sa jedinečné parametre batérie, jej kondície a informácie o článkoch batérie Smart G2 automaticky nahrajú z jej pamäťového mikročipu cez dátový vodič konektora IC3® alebo IC5®. Ak chcete batériu nabíjať, jednoducho ju pripojte k nabíjačke Smart. Bezpečné nabíjanie začína automaticky a nie je potrebný žiadny samostatný balančný kábel. Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W .
Hangar 9 Aermacchi MB-339 2.1m ARF, zaťahovací podvozok Charakteristika RC model lietadla pre spaľovaciu turbínu o veľkosti 60-85 od Hangar 9 ®, MB-339 Aermacchi Turbine s rozpätím 2.1m, v prevedení ARF. Atraktívna, ľahko ovládateľná a plne akrobatická polomaketa. Konštrukcia z balzy a preglejky je vystužená uhlíkovými vláknami, hotové sfarbenie, elektrický zaťahovací podvozok s brzdami je v balení. Vrátane kompletného príslušenstva, dvojstenné výfukové rúry a palivové nádrže. Prúdové lietadlo Hangar 9 MB-339 Aermacchi je pre všetkých skúsených pilotov príležitosťou, ako prejsť od vrtuľových modelov lietadiel k modelom, poháňaných spaľovacou turbínou. Je tiež ideálny pre ostrieľaných pilotov jetov, ktorí hľadajú model s letovými vlastnosťami plne akrobatického lietadla, všestranným využitím a vysokou životnosťou draku modelu. Vyznačuje sa ľahkou konštrukciou z balzy a preglejky s výstuhami z uhlíkových vlákien a je potiahnutý originálnou poťahovou fóliou UltraCote®, ktorá má dlhú životnosť a ľahko sa udržuje. Stavebnica je dodávaná ako ARF, teda s potiahnutými dielmi draku modelu, kompletným balíčkom montážneho príslušenstva, nádrží, elektrickým zaťahovacím podvozkom s riadiacou jednotkou, odpruženými hliníkovými nohami a kolesami s brzdami. Finálnym zostavením vás povedie prehľadný obrazový manuál. Model má dvojdielne krídlo, dvojdielny skrutkovaný trup má odnímateľnú prednú časť a niekoľko krytov na prístup ku komponentom. V odnímacej kabíne sú dve figúrky pilotov.
105" Laser 230z ARF - modrá 2,66m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 100-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovka je ovládaná pomocou lankového náhonu (je tiež demontovateľná pre ľahšiu prepravu/skladovanie). Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 100-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2667 Dĺžka [mm] 2591 Hmotnosť [g] 11800 - 12700 Ovládané funkcie S,S(2),V(2),K(4),M Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P4
105" Laser 230z ARF - oranžová 2,66m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 100-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovka je ovládaná pomocou lankového náhonu (je tiež demontovateľná pre ľahšiu prepravu/skladovanie). Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 100-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2667 Dĺžka [mm] 2591 Hmotnosť [g] 11800 - 12700 Ovládané funkcie S,S(2),V(2),K(4),M Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P4
103" Slick 540 ARF - červená / modrá Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 100-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna spolovinami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovka je ovládaná pomocou lankového náhonu (je tiež demontovateľná pre ľahšiu prepravu/skladovanie). Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 100-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2616 Dĺžka [mm] 2540 Hmotnosť [g] 11800 - 12250 Ovládané funkcie S,S(2),V(2),K(4),M Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P4
103" Extra SX ARF - červená 2,61 m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 100-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovka je ovládaná pomocou lankového náhonu (je tiež demontovateľná pre ľahšiu prepravu/skladovanie). Konštrukcia počíta tiež s možnosťou ovládania smerovky drôtovými tiahlami jedným alebo dvoma servami umiestnenými v chvostovej časti trupu. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 100-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2616 Dĺžka [mm] 2565 Hmotnosť [g] 11800 - 12250 Ovládané funkcie S,S(2),V(2),K(4),M Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P4
OCCRE Soleil Royal Limited Edition 1:70 kit Obsah balenia V balení sú diely pre stavbu - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Plachty sú súčasťou balenia. Charakteristika Stavebnica neplávajúceho modelu lode OCCRE Soleil Royal Limited Edition, v mierke 1:70. V balení sú diely pre stavbu + plachty - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Stavebné výkresy a návod. Informácie o predlohe: Soleil Royal, spustená na vodu na konci 17. storočia v Breste a navrhnutá pre námorníctvo Ľudovíta XIV., bola najokázalejšou vlajkovou loďou Francúzska. Jej bohaté zlaté rezby a slnečný emblém symbolizovali moc Kráľa Slnka. Nebola to len radová loď, ale aj umelecké a politické vyhlásenie na mori. Stavebná obtiažnosť 4 Do stavby modelov lodí so stavebnou obtiažnosťou Expert by sa mali púšťať iba skúsení modelári s bohatými skúsenosťami so stavbou, ktorí majú kompletný prehľad o problematike a majú zvládnuté všetky technológie a postupy prác pri stavbe statických makiet lodí. Rovnako je potrebné mať skúsenosti so spracovaním rôznych materiálov, lepením, farbením a orientáciou vo výkresoch a stanovení vlastných stavebných postupov. Predpokladá sa, že staviteľ si dokáže vyhľadať či zaobstarať ešte viac detailných podkladov pre konkrétnu loď a aplikuje ich do stavby. Návod tu je iba orientačnou pomôckou postupu stavby. Tieto modely sú veľmi obsiahle a detailné s až múzejnou kvalitou, ktorú skúsení modelári stavajú mesiace aj roky. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
Vanguard Models HMS Indefatigable 1794 1:64 kit Charakteristika Stavebnica neplávajúce makety lode od anguard Models, HMS Indefatigable z roku 1794, v mierke 1:64. Pre skúsených modelárov. Drevený trup z laserom vyrezaných dielov, súčasťou je stavebný plán, autentické detaily. Komplexný, farebný návod na použitie HMS Indefatigable bola loď tretej triedy Ardent so 64 delami, navrhnutá Sirom Thomasom Sladom pre Royal Navy v roku 1761. Bola tiež prvou loďou, ktorá niesla toto meno v kráľovskom námorníctve. Bola postavená ako loď prvej línie, ale väčšina jej aktívnej služby sa odohrala po prestavbe na fregate so 44 delami. Mala dlhú kariéru pod niekoľkými význačnými veliteľmi, slúžila počas francúzskych revolučných a napoleonských vojen. Získala 27 víťazstiev či už sama alebo ako súčasť ďalších lodí av roku 1847 admiralita povolila udelenie štyroch spôn medaily Naval General Service všetkým preživším členom posádky príslušných akcií. Loď je známa z románu S. Forestera, v ktorom si vybral Indefatigable ako loď, na ktorej jeho fiktívny hrdina Horatio Hornblower je ako zástavka v románe Pán Midshipman Hornblower. Maketa je určená pre pokročilejších lodných modelárov, pretože svojou veľkosťou aj rozsahom práce patrí medzi náročnejších. Táto stavebnica sa stavia bez sťažňov a lanoví, pretože predstavuje a dokumentuje komplexné spracovanie trupu a detailnú vrchnú palubu s interiérmi a vybavením. Osadené sú delá v palubách, záchranné člny, drobné detaily i vybavenie interiéru, ako sú skrinky, schody, úložné boxy, zábradlia, dvere, lucerny a mnoho ďalšieho. Vlastnosti Laserom rezané kusy z MDF a číreho acetátu pre okná galérie. Všetky viditeľné časti sú vyrezané laserom z dosiek z hruškového dreva 51 laserom rezaných panelov, z toho 37 panelov z hruškového dreva Laserom rezané rebríky a mriežky z hruškového dreva sú súčasťou dodávky Spodné paluby z dierovanej preglejky na podporu dosiek Vysoko kvalitná červená jelša pre palubovky Všetky plochy na palube a nad ňou sú vopred vyrezané 6 listov fotoleptanej mosadze, v troch rôznych hrúbkach 3D tlačené delá s vysokým rozlíšením a karonádové rúrky (čierne) spolu s čiernymi akrylovými delovými guľami správneho priemeru Pozícia portu pre zbrane zabudované do rámu a prispôsobené vnútorné ochranné steny Dvojplánkový trup z lipového dreva pre prvý a hruškového dreva pre druhý plášť Kotviace príruby z orechového dreva pre stožiar a rám Všetky potrebné bloky a palubné oká Farebné stavebné pokyny sú doposiaľ najobsiahlejšie, spolu s 31 plánmi Vysoko detailná laserom rezaná a gravírovaná dekorácia zrkadla a 3D vytlačená figúrka Indefatigable 3D tlačené lucerny na zadnej strane, s presklením Päť vysoko detailných dielov na člny z hruškového dreva Zadné kabíny so šachovnicovou gravírovanou podlahou a kompletnou výbavou! Jemná čierna retiazka na veslá Vysoko detailné 3D tlačené lodné kachle s tehlovou základňou Obsahuje figúrku kapitána Pellewa História značky: Spoločnosť Vanguard Models založil známy konštruktér lodných modelov Chris Watton, ktorý sa u Amati zaslúžil o posledné konštruktéry modelov lodí, najmä v sérii Victory Models. Teraz, ako samostatný výrobca dôsledne realizuje svoju ambíciu o čo najlepšiu vernosť originálu a najvyššiu kvalitu materiálu. Nekompromisne zaviedol najmä výrobu dielov z ušľachtilého dreva s laserovým gravírovaním a je preňho tiež dôležité vyrobiť dokonalé konštrukčné návody so stovkami farebných fotografií tak, aby modely boli potešením zo stavby aj pre neskúsených modelárov. Vysoká kvalita materiálu a premyslená konštrukcia rozhodne stojí za to. Stavebná obtiažnosť 3 Modely makiet lodí pre pokročilých vyžadujú predchádzajúce skúsenosti so stavbou modelov a zvládnutej techniky jednotlivých technologických krokov, ako je lepenie, ohýbanie, farbenie, šitie plachiet, apod. Je nutné sa orientovať vo výkresovej dokumentácii, jednotlivé kroky a aj celý postup si rozvrhnúť. Prípadné detaily je nutné si naštudovať a treba počítať s tým, že stavba vyžaduje určitú mieru kreativity a samostatnosti, pretože návod sa nemusí zaoberať výrobou každého detailu. Modely sú obsiahle a detailné, ich dokončenie trvá dlho a vyžaduje veľa dokončovacích prác na dieloch. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
114" Slick 580 - Modrá 2,9m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa juhoafrického akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 150-180 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie.< /p> Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje na preglejkové krabicové lôžko Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 alebo 3 nezávislými servami. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Pohyblivá časť smerovky je pre ľahší transport demontovateľná. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 150-180 ccm (napr. GP 178). Serva vyhovie rýchla a veľmi silná v štandardnej veľkosti (pre využitie potenciálu modelu sú vhodné kvalitnejšie silnejšie a rýchlejšie) a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu a kolesá. Rozmery a hmotnosť prepravných boxov: Trup: 243x67x36cm; 20kg Krídla: 145,5x71x21cm; 9kg Motorový kryt: 50x50x48cm; 4,1kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a o prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 2896 Dĺžka [mm] 2755 Hmotnosť [g] 16800 - 17700 Plocha krídla [dm 2 ] 149 Odporúčaný objem nádrže [ml] 1500
Hangar 9 Carbon Cub FX-3 4.2m ARF Super obrie viac ako štvormetrový RC model lietadla Carbon Cub Crafters FX-3 v prevedení ARF od Hangar9. Model pre náročných modelárov je určený pre zástavbu spaľovacieho motora s objemom 120-200 ccm. Patrí medzi najväčšie motorové modely na trhu a je pripravený poskytnúť vám autentické letovej zážitky. CubCrafters Carbon Cub EX (EX - Experimental) je americkej amatérske lietadlo, ktoré bolo navrhnuté a vyrobené spoločnosťou Cub Crafters Yakima vo Washingtone. Lietadlo o rozpätí 10,4 m, je dodávané ako stavebnica pre amatérsku stavbu. Vznikla preto celý rad variantov prevedenia s rôznymi typmi motorov, najčastejšie sú používané motory (75 kW) Continental O-200, (134 kW) Lycoming O-360 a (134 kW) ECI CC340. Doba zostavenia lietadla sa pohybuje od 700 do 1100 hodín (podľa skúseností staviteľa). Nadštandardne spracovaný celodrevený model s mnohými maketovými detailmi a funkčným odpružením podvozku. Model má výborné letové vlastnosti rovnako ako predloha, maketové spracovanie z neho robí veľmi atraktívny stroj pre lietanie na akciách, vlekání vetroňov a podobne. V stavebnici nájdete hotové potiahnuté diely modelu s hotovým sfarbením fóliou Hangar 9 UltraCote®, ľahký a pevný drak je vyrobený z kvalitnej balzy a preglejky. Dvojdielne krídlo so sklopnými vzperami krídla uľahčuje prepravu, odpružený podvozok s veľkými 215mm balónovými kolesami s hliníkovými nábojmi a hliníkovou riaditeľnou ostrohou, pohyb po vzletovej dráhe. Funkčné vztlakové klapky umožní krátky vzlet a pristátie, pri použití ťažného zariadenia a dostatočne výkonného motora, možno Cub použiť pre vlekání veľkých vetroňov. Vo výbave je obsiahnutý kokpit s prístrojovou doskou a sedadlami, kompletné montážne príslušenstvo vrátane príslušenstva k montáži motora. Bonusom sú prepravné vaky pre krídla a výškovku, ktoré chránia tieto chúlostivé časti pri preprave. V balení sú tiež funkčné pristávacie a navigačné svetlá LED s vysokou svietivosťou pre napájanie LiPol batérií 3S. Prístup do trupu uľahčujú bočné dvere trupu, do kabíny si môžete usadiť svojho pilota (nie je súčasťou balenia). Vlastnosti modelu Carbon Cub FX-3 Vyrobené z ľahkých, laserom rezaných drevených súčastí z balzy a preglejky Veľké 215 mm kolesá s hliníkovými nábojmi a balónovými pneumatikami Dvojdielny laminátový kryt motora umožňuje ľahký prístup k motoru Funkčné vztlakové klapky pre schopnosti STOL Funkčné pristávacie a navigačné svetlá LED s vysokou svietivosťou pre 3S LiPol Navrhnutý pre benzínové motory so zdvihovým objemom 100 - 200 ccm Obsiahnuté lanká pre kormidlo smerovky Odnímateľná dvojdielna výškovka sa nasúva na spojovacie trubičky Funkčné bočné dvojité dvere na trupe s blokovacím mechanizmom Sedačky a palubná doska kokpitu sú obsiahnuté Súčasťou balenia sú odolné prepravné vaky pre krídla a výškovku Odpružený podvozok s tlmičmi a systémom odpruženia Zavesená krídelká a závesy klapiek vám pomôžu ušetriť čas na zostavenie Dvojdielne krídlo pre ľahšiu prepravu a montáž Sklopné profilované vzpery krídla so zodpovedajúcim sfarbením Možnosť montáže voliteľného vlekacího háčika Maketovo spracovaná ostroha s hliníkovými súčasťami a kolieskom Vstavaný výfukový tunel podporuje rôzne montáže tlmičov Kompletná montážna sada pre upevnenie motora a motora Originálne poťah fóliou Hangar 9 UltraCote® Najväčší motorový model od Hangar9 S rozpätím 4220mm je model lietadla Carbon Cub Crafters FX-3 doteraz najväčším motorovým modelom od firmy Hangar 9. Hĺbka krídla je 686 mm, dĺžka trupu 2920 mm. Krídlo a výškovka sú dvojdielne odnímací, výška stojaceho modelu je 813 mm. Pri preprave modelu je preto potrebné s tým počítať a mať zodpovedajúce auto. Ľahká celodrevená stavba Model je dodaný v značnom stupni prepracovania, v balení sú hotové potiahnuté diely trupu, krídla a chvostových plôch. Dokončovacie práce a montáž…
125" Extra 300 V4 Plus - Oranžová/Biela 3,35m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa akrobatického lietadla verzia 4 pre pohon benzínovým motorom 180 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. V4 Plus prináša okrem už známej konštrukcie z preglejky prelaminovanou uhlíkovou tkaninou známou z predchádzajúcich verzií aj hliníkový rýchloupínací systém pre krídla, kabínu a výškové kormidlá. Model tak môžete na letisku zložiť behom pár minút bez použitia náradia. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi alebo trojicami serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovku môžete ovládať buď jedným alebo dvoma servami štandardnej veľkosti uloženými v chvoste (výhodnejšie na dosiahnutie správnej polohy ťažiska pri použití sériových expanzných tlmičov), alebo lankovými náhonmi 1-2 servami uloženými v priestore kabíny (výhodnejšie na dosiahnutie správnej polohy ťažiska pri použití ladených tlmičov) . Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať dvojvalcový benzínový motor 180 ccm (napr. GP-178). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozmery a hmotnosť prepravných boxov: Trup: 255x66x54cm; 20kg Krídla: 153x80x20cm; 6,8kg Motorový kryt: 48x46,5x43cm; 3,1kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 3175 - 3353 Dĺžka [mm] 3116 Hmotnosť [g] 18600 - 20000 Plocha krídla [dm 2 ] 176.9 - 181.2 Ovládané funkcie S,V(2),K(2),M Náročnosť stavby S2 Náročnosť pilotáže P4
Hangar 9 OV-10 Bronco 30cc ARF + zaťahovací podvozok Obsah balenia Stavebnica obsahuje hotové potiahnuté diely modelu Hangar 9 OV-10 Bronco 30ccm ARF, príslušenstvo na montáž spaľovacieho motora a elektromotora, maketové kolesá 3ks, maketové príslušenstvo zbraní (rakety Sidewinder), kabína, kokpit s pilotom, hliníkové spojky krídiel, 2x vrtuľové , kompletný zaťahovací podvozok, produktový manuál. Charakteristika Obrie dvojmotorová RC maketa vojenského lietadla OV-10 Bronco má rozpätie viac ako 2,7 m, kompletnú povrchovú úpravu, kabínu s kokpitom a makety zbraní. K pohonu je možné zvoliť ako spaľovacie motory 30-35ccm, tak elektromotory. Výborné letové vlastnosti a realizmus letu. Príslušenstvo na montáž spaľovacieho motora i elektromotora. V balení je kompletný zaťahovací podvozok. Niečo história North American Rockwell OV-10 Bronco bolo turbovrtuľové ľahké útočné a pozorovacie lietadlo, ktoré bolo vyrábané v 60. rokoch minulého storočia. Jeho hlavnou úlohou bolo riadenie leteckej podpory pre pozemné jednotky. Predpokladom boli vlastnosti STOL, vzlet z lietadlových lodí, vzlet a pristátie na krátkej dráhe. Lietadlá Bronco vykonávali pozorovanie, funkciu leteckého návodcu, sprievod vrtuľníkov, ozbrojený prieskum, ľahký letecký transport a obmedzené pozemné útoky. Lietadlá ďalej vykonávali rádiologický prieskum, taktické letecké pozorovanie, označovanie cieľov pre delostrelectvo a námornú paľbu, letecké riadenie taktickej leteckej podpory a frontovej línie, ale aj letecké snímkovanie z malých výšok. Štandardná výzbroj pozostávala zo 4 guľometov M60C kalibru 7,62 mm, ďalej mal 4 závesy pre bomby, raketnice a prídavné nádrže. Bronco bojoval vo Vietname a zúčastnil sa aj operácie Púštnej búrky. RC model od Hangar 9® OV-10 Bronco je celodrevenej konštrukcie z balzy a preglejky a je potiahnutý nažehľovacou potlačenou fóliou s vernou maketovou kamuflážou. Priaznivci makiet vojnových strojov si určite prídu na svoje s modelom Bronco, ktorý je nielen skutočne obrí ale má aj netradičný vzhľad s dvoma trupmi, veľkou kabínou a centrálnou pilotnou gondolou. Atraktívne tvary a obrie rozmery zaistia modelu bezpochyby pozornosť vašich kolegov a divákov na vašom letisku. Model má 3-dielne krídlo, v trupoch je dostatok miesta na zástavbu benzínových motorov s objemom 30-35ccm. Do trupu sa nainštaluje aj zaťahovací podvozok, ktorý je súčasťou balenia. Motory majú laminátové nafarbené kryty, v balení sú aj vrtuľové kužele v potrebnej farbe. Zaťahovací elektrický 3-kolesový podvozok je hliníkový s odpruženými hliníkovými nohami. Kolesá sú súčasťou setu modelu. Model má funkčné 4-dielne vztlakové klapky. Pokiaľ budete chcieť použiť elektro pohon, sú k dispozícii motorové lôžko pre elektromotory. Vlastnosti OV-10 Bronco Detailný potlačený polomatný povrch s líniami panelov, nitmi, krytmi, atď. Ľahká konštrukcia z balsy a preglejky Obsiahnutý zaťahovací podvozok s odpruženými nohami Nafarbené laminátové kryty s detailmi a vstupmi na chladenie Nafarbené plastové vrtuľové kužele 3-dielne krídlo s podvozkom v strednej časti pre bezpečnú prepravu Navrhnuté ako pre spaľovacie motoy s objemom 30-35 cm3 alebo ekvivalentný elektrický pohon Veľký horný poklop s dvoma pružinovými západkami Maketový kokpit obsahuje figúrku pilota, dve sedačky a 3D prístrojový panel 4-dielne vztlakové klapky sa pripoja na vnútorné tiahla Obsahuje hárok samolepiek na doplnenie kamufláže Súčasťou je kompletné montážne príslušenstvo Maketovo presný V sérii modelov, z produkcie firmy Hangar 9, budeme ťažko hľadať nápaditejší a originálnejší model ako je OV-10 Bronco. Je to originálny, maketovo presný a veľmi atraktívny stroj, ktorý má zaujímavú históriu a bude ozdobou vašej zbierky vojenských bojovníkov. Veľké rozpätie cez 2,7m! Model má mohutný výzor, mohutná stredová gondola s rozmernou kabínou a dvojica trupov s vysoko posadenou výškovkou na vrchných častiach smeroviek umocňuje dojem nielen na zemi ale predovšetkým za letu. Drevená konštrukcia modelu Kostra Bronca je vyrobená z balsy a preglejky, laserom vyrezané súčasti presne lícujú a jednotlivé diely modelu sú preto prakticky identické. Kostra je nielen ľahká ale je aj ako celok tuhá a pevná. Vyberte si pohonnú jednotku Ste priaznivcom elektropohonu alebo dávate prednosť klasike, čiže spaľovaciemu pohonu? V príslušenstve setu nájdete ako motorové lôžko pre elektro pohon ako aj príslušenstvo na montáž spaľovacieho benzínového motora. Verné spracovanie povrchu modelu. OV-10 Bronco má veľmi verne natlačenú grafiku povrchu na poťahu modelu, vrátane veľmi detailného poťahu s líniami panelov, nitov a nápisov, krytov a sfarbenia. Model má 6ks podvozkových dvierok, veľkú kabínu a vybavený kokpit s pilotom. Kompletný zaťahovací podvozok Hangar 9 pripravil kompletný zaťahovací 3-bodový elektrický podvozok, vrátane odpružených podvozkových nôh. Predná noha je samozrejme riadená. Odporúčame kúpiť Stavebnica je bez elektroniky a vybavenia, preto je potrebné na uvedenie do prevádzky doplniť 12 kan. RC súpravu, servá, batérie, kabeláž, motory, regulátory pri el. verzia, lepidlá a montážne pomôcky. Pretože je model určený skúseným modelárom, nie je tu uvedený kompletný a konkrétny zoznam príslušenstva a pomôcok.
Mercedes-Benz Arocs RC sklápač 1:14 – 4x4 hydraulický nákladný automobil s kabínou červený Zažite výkon a realistické spracovanie s Mercedes-Benz Arocs RC sklápacím nákladným autom 1:14 – hydraulická verzia 4×4 s červenou kabínou, oficiálne licencovaným značkou Mercedes-Benz. Tento plne kovový model patrí medzi špičku RC náklaďákov. Hydraulická korba s výkonným čerpadlom (400 ml/min, nastaviteľný tlak) a 3-cestným rozvádzačom poskytuje realistické a silné sklápacie funkcie. Medzi vybavenie patrí uzamykateľné diferenciály, svetelný systém, smerovky, cúvací signál a realistický zvuk kamióna. S pohonom 4×4, 2-rýchlostnou prevodovkou a motorom 540 High Torque (55T) si Arocs poradí aj s náročným terénom, podporený 26 mm svetlou výškou a hmotnosťou cez 7 kg. Dodáva sa ako Ready-to-Run (RTR) – vrátane najnovšieho 14-kanálového Flysky vysielača a akumulátora Li-Ion 7,4 V 5000 mAh. Technické parametre: Mierka: 1:14 Rozmery: 545 × 208 × 273 mm Rázvor: 285 mm Svetlá výška: 26 mm Hmotnosť: cca 7,2–7,3 kg Kolesá: 85 mm, zadné dvojmontáž, disky Ø 50 mm Pohon: 4×4, 540 High Torque Brushed Motor 55T Prevodovka: 2-rýchlostná Hydraulika: čerpadlo 400 ml/min, nastaviteľný tlak, 3-cestný ventil Ovládač: Flysky 14-kanálový, 2,4 GHz Batéria: Li-Ion 7,4 V 5000 mAh Funkcie: svetlá (vpredu/vzadu, smerovky, cúvanie), cúvací signál, zvukový modul Verzia: Ready-to-Run (RTR) Mercedes-Benz Arocs RC hydraulický sklápací náklaďák je ideálna voľba pre modelárov, ktorí chcú robustný a realistický stroj.
Autel EVO II Pre Enterprise Rugged Bundle V3 Autel EVO II Pre Enterprise Rugged Bundle V3 EVO II Enterprise V3 integruje špičkový zobrazovací systém, vylepšený prenos obrazu na vzdialenosť 8 km (SkyLink 2.0) a ďalšie príslušenstvo na splnenie rôznych leteckých potrieb, vrátane inšpekcie, pátrania a záchrany, vymáhania práva, hasenia požiarov a ďalšie. Skladací design umožňuje priemyselným používateľom efektívny a prenosný letecký pracovný nástroj. Úplne nová 6K 1" CMOS kamera EVO II Pro Enterprise V3 podporuje rozlíšenie videa až 6K s väčším dynamickým rozsahom, silnejším potlačením šumu a vyššou snímkovou frekvenciou. Rozsah clony F2,8 až F11 Nastaviteľný rozsah clony objektívu od f2,8 do f11 a maximálna ISO 44 000 umožňuje fotografovi zlepšiť kontrolu a tvorivú slobodu. Vlastnosti: SkyLink 2.0 Algoritmus 360° vyhýbanie sa prekážkam Moonlight 2.0 Modulárne príslušenstvo Prijímač signálu ADS-B 360° vyhýbanie sa prekážkam Vybavené 19 skupinami senzorov vrátane 12 vizuálnych senzorov, hlavná kamera, ultrazvuk, IMU a ďalšie senzory umožňujú vytváranie trojrozmerných máp a plánovanie ciest v reálnom čase. Autel Smart Controller SE 6,4-palcový displej Smart Controller SE s vysokým jasom 800 nitov je jasne viditeľný aj na priamom slnečnom svetle. Technológia SkyLink 2.0 Transmission zaručuje operácie na dlhé vzdialenosti až do vzdialenosti 8 km a zlepšuje schopnosti proti rušeniu pomocou trojitého frekvenčného preskakovania. Prispôsobený systém Android umožňuje ďalšiu flexibilitu s aplikáciami tretích strán a krytie IP43 zaisťuje výkon za každého počasia. Vlastnosti: 6,4-palcový dotykový HD displej Maximálny jas 800 nitov Rozsah teplôt -10? až 40 ? Odolnosť IP43 42 minút letu Veľké vrtule a prepracované letové algoritmy dávajú EVO II Enterprise V3 najdlhší letový čas vo svojej kategórii. Predĺžené tepelné ventily EVO II Enterprise V3 má ďalšie tepelné prieduchy na ďalší odvod tepla, čím sa predlžuje životnosť batérie. Dlhšie ramená z uhlíkových vlákien Ramená z uhlíkových vlákien a dlhšie vrtule poskytujú platforme EVO II Enterprise ďalšiu tuhosť a stabilitu letu. Všestrannosť misie Vďaka rozšírenému výberu príslušenstva, ktoré má k dispozícii, sa EVO II Pro V3 môže vyvinúť z jednoduchého zobrazovacieho nástroja na multifunkčnú letovú platformu, ktorá sa dokáže prispôsobiť rôznym scenárom. Zaostrené Pri hľadaní alebo fotografovaní v noci vysiela silné letecké svetlo na dlhé vzdialenosti. Reproduktor Umožňuje efektívnu komunikáciu na mieste prostredníctvom diaľkového živého vysielania a vopred nahraných zvukových slučiek. Maják Označuje polohu lietadla v noci, aby sa zabránilo nehodám v leteckej prevádzke.
Hangar 9 Hawk/T-45 140-160N ARF + zaťahovací podvozok Obsah balenia V balení stavebnice v prevedení ARF sú hotové diely modelu Hangar 9 Hawk/T-45. Ďalej je súčasťou kompletný elektrický zaťahovací podvozok s vlečným závesom a elektrickými brzdami, detailná kabína s nafarbenými bustami pilotov, dvojplášťová nerezová výtoková trubica, kompozitná palivová nádrž s magnetickými plniacimi a odvzdušňovacími armatúrami, montážne príslušenstvo. Návod SK a viacjazyčný manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika RC model Hangar 9 Hawk/T-45 je športová polomaketa prúdovej cvičnej stíhačky amerického námorníctva s rozpätím krídiel 2.5m, určená pre spaľovacie turbíny s ťahom 140–160N , podľa vášho výberu. Hotový, potiahnutý trup a krídla majú drevenú konštrukciu vystuženú uhlíkom. Špičkové materiály, spracovanie a dizajn Vám umožnia autentický predvídateľný let s výbornými schopnosťami na vykonávanie pokročilej akrobacie. Okrem motora je nutné do modelu vykonať zástavbu elektronikou - servami a prijímačom, doplniť akumulátor a vysielač (spomínané komponenty sa predávajú samostatne). Model, ktorý vás svojim vzhľadom oslní vo vzduchu aj na zemi obsahuje detailnú kabínu s bustami pilotov a je prevedený vo sfarbení VT-7 „Betsy Ross“. Od svojho uvedenia do služby na konci 70. rokov 20. storočia vycvičilo lietadlo BAE Systems Hawk a jeho variant pre americké námorníctvo T-45 Goshawk, generácie vojenských pilotov po celom svete. Tento model, kombinuje autentické línie s ľahkým a odolným drakom z balzy a preglejky vystužené uhlíkovými vláknami. Súčasťou balenia sú všetky ovládacie prvky, vrátane kompozitnej palivovej nádrže s objemom 5,5 ls hliníkovými magnetickými plniacimi a odvzdušňovacími armatúrami, dvojstenné nerezové koncovky výfuku a montážny materiál. Veľké horné poklopy umožňujú rýchly a ľahký prístup k turbíne, palivovému systému a elektronike. Fanúšikovia ocenia tlačený továrni aplikovaný poťah s detailmi panelov, poklopov a nitov. Detailne prepracovaný kokpit s čírymi oknami ukrýva figúrky pilotov, tvarované sedadlá a 3D prístrojovú dosku. Pribalená sada elektrického zaťahovania podvozku (HAN13785) je vybavená presnými hliníkovými vzperami s vlečným závesom a elektrickými brzdami , ktoré umožňujú modelu Hawk vzlietať a pristávať zo spevnených povrchov a väčšiny trávnatých dráh. Sada na zaťahovanie obsahuje riadiacu jednotku s nastaviteľnou silou bŕzd a testovaciu funkciu, ktorá umožňuje zaťahovanie bez vysielača. Súčasťou dodávky je aj kompletná sada krytov podvozku s montážnym materiálom a tiahlami. Pre ľahšiu prepravu a ochranu je možné dvojdielne krídlo, výškovku, smerku a spodné stabilizátory ľahko odňať a bezpečne uložiť do voliteľných prepravných vakov (vaky sa predávajú samostatne viď. doporučené príslušenstvo). Lietadlo je tiež pripravené na montáž voliteľného osvetlenia (nie je obsahom balenia). Pripravené na turbínu Trup RC lietadla je pripravený na inštaláciu modernej spaľovacej turbíny s ťahom 140-160N. Odporúčaná je napríklad turbína značiek Kingtech (K-142 a K-160) a JetCat. Autentické sfarbenie „BETSY ROSS“ Hotové diely modelu sú potiahnuté potlačenou PVC fóliou, ktorá presne replikuje skutočné lietadlo VT-7 s názvom „Betsy Ross“. Poťah je presne vyrezaný, zobrazuje ostré línie panelov, detaily nitov a poskytuje vysokú odolnosť. Palivový systém Kompozitná palivová nádrž s objemom 5,5 ls hliníkovými magnetickými plniacimi a odvzdušňovacími armatúrami a dvojstennou nerezovou výfukovou koncovkou je pripravená na jednoduchšiu inštaláciu Vami dodanej turbíny. Elektrický podvozok a brzdy Sada elektrického zaťahovacieho podvozku HAN13785 (je súčasťou tejto verzie) obsahuje presné hliníkové nohy s vlečným závesom, integrované elektrické brzdy a riadiacu jednotku podvozku s nastavením bŕzd a testovacie tlačidlo na cyklovanie podvozku bez nutnosti nastavenia vysielača. Veľké horné kryty Nadrozmerné veľké horné kryty sa ľahko otvárajú bez použitia náradia a umožňujú prístup do priestoru pre turbínu, k elektronike a akumulátorom. Pohodlný prístup totiž znamená rýchle zapojenie, riešenie problémov a efektívne servisné postupy v teréne. Modulárny systém Pre ľahšiu prepravu, krídla, výškovku aj spodné stabilizátory, jednoducho demontujete, vďaka nasúvacím uhlíkovým rúrkam a rýchloupínaciemu spojovaciemu materiálu. Voliteľne je možné k modelu dokúpiť skladovacie vaky (HAN1375018, HAN1375019), ktoré uľahčia manipuláciu a poskytnú extra ochranu. Kryty podvozku Obsiahnuté sú kryty podvozku, všetky páky a montážny materiál, stačí doplniť tri servá štandardnej veľkosti. Pripravené pre svetlá Drak lietadla je pripravený na inštaláciu svetiel (svetlá nie sú obsahom balenia). Pri navrhovaní modelu vývojári spolupracovali napríklad so spoločnosťou UNI-Light. Je možné doplniť predné svetlá, navigačné a stroboskopické svetlá pre krídla a trup. Kľúčové vlastnosti: Vysoko kvalitný obrí model vo verzii ARF Určené pre obľúbené spaľovacie turbíny 140–160 N (predáva samostatne) Továrensky zostavený drak lietadla z balsy a preglejky vystužené uhlíkovými vláknami Kompozitná palivová nádrž s objemom 5,5 ls hliníkovými armatúrami Dvojstenná nerezová výtoková koncovka Odnímateľné dvojdielne krídlo, výškovka a vertikálne stabilizátory na prepravu Dva veľké horné kryty pre prístup k turbíne, akumulátorom a elektronike Autentická poťahová PVC fólia s potlačou s mnohými detailmi Prepracovaný kokpit s nafarbenými figúrkami pilotov a 3D prístrojovou doskou Elektrické zaťahovanie podvozku s elektronickými brzdami Kompletná sada krytov podvozku s montážnym príslušenstvom Pripravené pre voliteľné LED osvetlenie (nie je súčasťou balenia) Odporúčame kúpiť Stavebnica je bez elektroniky, turbíny, káblov as tým súvisiacim príslušenstvom, preto je potrebné na uvedenie do prevádzky doplniť min. 16kanálovú RC súpravu, servá, batérie, spaľovaciu turbínu, lepidlá a montážne pomôcky. Model je určený skúseným modelárom, ktorí si dokážu vyhľadať a inštalovať pre nich najvhodnejšie komponenty. Odporúčame pre kompletizáciu príslušenstva sa zoznámiť s manuálom. Podľa výrobcu sú odporúčané tieto komponenty: 1x 20kanálový vysielač DSMX 1x turbína KingTech K-160G4+ 7x servo Spektrum A6300 1x servo Spektrum A6320 1x prijímač Spektrum AR20410T 1x modul Synapse AS3X+ 2x batéria pre prijímač Spektrum 2S 4000mAh LiPo G2 1x batéria Spektrum 3S 3200mAh LiFe do riadiacej jednotky motora 5x jednostranná hliníková páka serva Spektrum 1,0” 3x jednostranná hliníková páka serva Spektrum 1,5” 1x odlučovač vzduchu KingTech 150cc Odporúčané RC súpravy Spektrum Pre spárovanie modelov vo verziách PNP (ARF), odporúčame moderné programovateľné RC súpravy SPEKTRUM: 20-kanálový vysielač radu NX+ Spektrum NX8+ DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi + prijímač Spektrum AR20410T 20CH. 20-kanálový vysielač radu NX+ Spektrum NX10+ DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technológia, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi + prijímač Spektrum AR20410T 20CH. 20-kanálový vysielač radu NX+ Spektrum NX20 DSMX s najnovšími trendmi, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi + prijímač Spektrum AR20410T 20CH. 20-kanálový vysielač radu iX Spektrum iX20 DSMX so systémom Android, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi + prijímač Spektrum AR20410T 20CH. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Na rýchlu opravu modelov lietadiel odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.