RC modely
Celkem 7236 produktů
105" Laser 230z ARF - modrá 2,66m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 100-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovka je ovládaná pomocou lankového náhonu (je tiež demontovateľná pre ľahšiu prepravu/skladovanie). Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 100-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2667 Dĺžka [mm] 2591 Hmotnosť [g] 11800 - 12700 Ovládané funkcie S,S(2),V(2),K(4),M Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P4
105" Laser 230z ARF - oranžová 2,66m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 100-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovka je ovládaná pomocou lankového náhonu (je tiež demontovateľná pre ľahšiu prepravu/skladovanie). Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 100-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2667 Dĺžka [mm] 2591 Hmotnosť [g] 11800 - 12700 Ovládané funkcie S,S(2),V(2),K(4),M Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P4
103" Extra SX ARF - červená 2,61 m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon benzínovým motorom 100-130 ccm pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko; pre prípadnú montáž ladeného tlmiča výfuku je pripravený tunel na spodnej strane trupu. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv. Chvostové plochy sú ľahké celobalzové konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú rúrku. Poloviny výškovky sú ovládané servami uloženými vo vodorovnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Smerovka je ovládaná pomocou lankového náhonu (je tiež demontovateľná pre ľahšiu prepravu/skladovanie). Konštrukcia počíta tiež s možnosťou ovládania smerovky drôtovými tiahlami jedným alebo dvoma servami umiestnenými v chvostovej časti trupu. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover®). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať benzínový motor 100-130 ccm (napr. GP-123). Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej deväťkanálová počítačová RC súprava – možnosť presného nastavenia „párových“ serv a naprogramovanie dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti – napr. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, kolesá a návod. Rozpätie [mm] 2616 Dĺžka [mm] 2565 Hmotnosť [g] 11800 - 12250 Ovládané funkcie S,S(2),V(2),K(4),M Náročnosť stavby S2,S3 Náročnosť pilotáže P4
67" Extra NG ARF - zelená 1,7 m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 2000-2600 W a 6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 2000-2600 W (napr. KAVAN PRO 7025-510, Sunnysky X6215-420 a pod.) s 120-150 A regulátorom otáčok (napr. KAVAN Smart PRO-130HV Opto) napájaný z 6S 00 C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Serva vyhovie rýchle a silné v štandardnej veľkosti s ťahom aspoň 20 kg.cm – napr. KAVAN GO-1053MG pre rekreačné lietanie; KAVAN GO-1070MG alebo MKS HV777A+, HBL380 a pod. pre 3D šantenie. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1700 Dĺžka [mm] 1715 Hmotnosť [g] 3800 Plocha krídla [dm 2 ] 57.6 Náročnosť stavby S1,S2 Náročnosť pilotáže P3,P4 Ovládané funkcie S,V,K(2),M
67" Extra NG ARF - žltá 1,7m Športová polomaketa akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom 2000-2600 W a 6S LiPo pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov vystužených Kevlarom® a uhlíkom s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovica sa nasúva z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťuje skrutky) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými SFG wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzovej konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servom uloženým v chvostovej časti trupu s krátkym priamym tiahlom. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor 2000-2600 W (napr. KAVAN PRO 7025-510, Sunnysky X6215-420 a pod.) s 120-150 A regulátorom otáčok (napr. KAVAN Smart PRO-130HV Opto) napájaný z 6S 00 C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Serva vyhovie rýchle a silné v štandardnej veľkosti s ťahom aspoň 20 kg.cm – napr. KAVAN GO-1053MG pre rekreačné lietanie; KAVAN GO-1070MG alebo MKS HV777A+, HBL380 a pod. pre 3D šantenie. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod. Rozpätie [mm] 1700 Dĺžka [mm] 1715 Hmotnosť [g] 3800 Plocha krídla [dm 2 ] 57.6 Náročnosť stavby S1,S2 Náročnosť pilotáže P3,P4 Ovládané funkcie S,V,K(2),M
73" Laser 1850mm 35cc Zeleno-Čierny Vlastnosti nového Lasera: Zosilnený trup a krídla preglejkou prelaminovanou uhlíkom, a uhlíkovými nosníkmi. Kabína upevnená bez skrutiek pomocou nového rýchlo uvoľňovacieho systému. Nový rýchloupínací systém pre krídla. Pevná ale zároveň ľahká konštrukcia, od začiatku vyvíjaná pre presnú a 3D akrobaciu. Veľmi predpripravená stavba, skúsení stavitelia môžu mať hotovo za menej ako jeden deň. Zelepené pánty krídielok, výškovky a smerovky. Laserom vyznačené umiestnenie skrutiek motora na motorovej prepážke. Servo smerovky je umiestnené v trupe pod kabínou - Náhon SOP lanky (Pull-Pull). Možnosť použitia jedného alebo dvoch serv pre náhon výškovky (Každá polovica VOP má svoje servo). Motorový kryt je veľkosťou uspôsobený pre inštaláciu ako jednovalcových, tak dvojvalcových benzínových motorov (GP 76, podľa 60) Súčasťou stavebnice je: Uhlíkový podvozok, ostroha, rúrka krídiel, uhlíkový vrtuľový kužeľ (3"), Sklolaminátové páky kormidiel, kryty kolies Palivová nádrž, hadičky a tankovací ventil Predchystané lanká pre náhon smerovky, tiahla s guľovými kĺbmi Odporúčané vybavenie: Benzínový motor s obsahom 60-70ccm / Elektromotor na 12SLipol a 120A ESC 4-5ks serv štandardnej veľkosti s minimálnym ťahom 20kg Pri použití benzínového motora 1 servo štandardnej veľkosti pre ovládanie plynu Rozmery a hmotnosť prepravného boxu: 147 x 55 x 29 cm; 8,4 kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1850 Dĺžka [mm] 1760 Hmotnosť [g] 5200 Plocha krídla [dm 2 ] 6.966
SYNCRO - BUGGY 2WD 3-4S - RTR - zelená SYNCRO 2WD Táto 2WD buggy v mierke 1:8 s pohonom 4S, navrhnutá pre nováčikov i nadšencov, kombinuje profesionálnu konštrukciu s užívateľsky prívetivými funkciami a prináša bezproblémový a zábavný zážitok. Model Syncro, postavený na preverenej platforme modelu Syncro4, zjednodušuje konštrukciu vďaka čisto 2WD náhonu. Či už trénujete svoje prvé skoky, ostré zákruty alebo testujete svoje rýchlostné limity, model Syncro ponúka skvelú kontrolu, odolnosť a zábavu – to všetko za bezkonkurenčnú cenu. Pripravené na jazdu, stvorené pre zábavu Hneď po vybalení z krabice je model Syncro pripravený vyraziť na trať. Jeho pokročilý regulátor PULSE G2 135 ESC poskytuje plynulý, ovládateľný výkon, zatiaľ čo striedavý motor Kuron 725 zaisťuje, že budete mať vždy dostatok rýchlosti. Vďaka robustnému digitálnemu servu HV7225, ktoré sa stará o riadenie, si užijete presné ovládanie v akomkoľvek teréne. Dôvera v každej zákrute Vysielač Syncro CT2S je navrhnutý s ohľadom na začiatočníkov a ponúka nastaviteľný výkon (50/100%), ktorý zodpovedá vašej úrovni zručností. Či už sa učíte základy, alebo prekonávate svoje limity, tento kompaktný a ľahko použiteľný ovládač vám zakaždým zaistí plynulú a príjemnú jazdu. Vaše dokonalé prvé RC auto Syncro je dokonalý spôsob, ako začať svoju cestu s RC autami. Táto 2WD buggy, postavená na preverenej platforme Syncro4, kombinuje jednoduchosť, odolnosť a čistú závodnú zábavu. So špeciálne navrhnutými kolesami - širšími vzadu pre priľnavosť a užšími vpredu pre presné riadenie - je postavené na jednoduché ovládanie a vzrušujúci výkon. Model Syncro, ktorý je ľahký, obratný a doplnený výraznou polykarbonátovou karosériou, je k dispozícii v žiarivých červených, zelených, modrých a oranžových farebných variantoch. Je to ideálna voľba pre vodičov všetkých vekových kategórií. Odolná konštrukcia pre nekonečnú zábavu Každá súčiastka modelu Syncro je navrhnutá s ohľadom na odolnosť a výkon. Jeho robustný systém zavesenia, inšpirovaný vysoko výkonným radom 6S tímu Corally, obsahuje odolné ramená zavesenia, zosilnené bloky riadenia a odolné zadné tehlice. robustné veže tlmičov udržujú stabilitu modelu, zatiaľ čo ľahký, ale pevný podvozok zaisťuje, že je pripravený zvládnuť akékoľvek dobrodružstvo Pridajte funkcie, ako je klzná spojka a oceľové prevody a výsledkom je zábavná a spoľahlivá buggy Syncro. Vlastnosti: Užívateľsky prívetivý dizajn 2WD Model pripravený na jazdu Elektronika profesionálnej triedy Úplne nový regulátor PULSE G2 135 Nastaviteľný výkon Osvedčená platforma v mierke 1:8 Odolná a spoľahlivá Výrazný dizajn polykarbonátovej karosérie dostupný v 4 farbách Olejom plnené 16mm kompozitné tlmiče Big Bore s nastaviteľným predpätím pružín Robustné kompozitové predné a zadné veže tlmičov Optimalizované nezávislé pivot-ball zavesenie Nastaviteľná centrálna klzná spojka pre kontrolovaný prenos výkonu Osvedčená konštrukcia zadného diferenciálu na báze platformy 6S Špeciálne navrhnuté kolesá so širokými zadnými a štíhlejšími prednými kolesami pre optimálnu trakciu a ovládateľnosť 2WD Či už ste vo svete RC nováčikom, alebo hľadáte spoľahlivú, zábavne ovládateľnú buggy, Syncro je ideálnou voľbou. Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorom XT90 + nabíjač Mierka 1/8 Rázvor [mm] 327 Šírka [mm] 308 Typ podvozku Terénne,Odolný,Buggy,Hobby Pohon 2WD Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 3 Li-Po [čl.] 4
SYNCRO-4 - BUGGY 4WD 3-4S - RTR - modrá Nový šampión v pomere cena/výkon! Predstavujeme Team Corally Syncro4, priekopnícku bash buggy v mierke 1:8, ktorá bola skonštruovaná pre nadšencov hľadajúcich mimoriadny off-roadový zážitok bez kompromisov v kvalite a výkone. Tento výnimočný stroj novo definuje hranice cenovo dostupných RC áut a ponúka bezkonkurenčnú kombináciu cenovej dostupnosti, odolnosti a ovládateľnosti. Ako súčasť populárneho radu Team Corally zdedil model Syncro4 excelentnú konštrukciu a môže sa pochváliť viac ako 80% spoločných dielov s pôvodnými modelmi. Syncro 4 v RTR balení pripravenom na prevádzku s osvedčenou elektronikou Srdcom výkonného balíčka Syncro4 Ready-to-Run je impozantný 4-pólový bezsenzorový striedavý motor Kuron 725 2150 kV, ktorý poskytuje bezkonkurenčnú kombináciu výkonu a účinnosti. Partnerom tejto beštie je elektronický regulátor otáčok Torox 135, ktorý vyniká plynulosťou a spoľahlivosťou pri krotení sily 4S LiPo. Presnosť riadenia zvyšuje digitálne vysokorýchlostné servo HV7225 s robustnými kovovými prevodmi a pôsobivým krútiacim momentom 25 kg. Táto špičková elektronika, podobná osvedčeným komponentom v modeloch, ako sú Sketer a Radix4, je zárukou vzrušujúceho a spoľahlivého off-roadového zážitku s modelom Syncro4. Zažite presné ovládanie s úplne novým kompaktným vysielačom CT2S Vylepšite svoje RC zážitky s najmodernejším kompaktným vysielačom CT2S 2,4 GHz, ktorý poskytuje superrýchlu odozvu, pôsobivý dosah cez 200 ma základné funkcie, ako sú dvojité výchylky a reverz riadenia. Prispôsobte si krivku učenia vďaka prepínaču výkonu 50-100%, ktorý je ideálny pre začiatočníkov. Tento vysielač v kompaktnom tvare pre ľahkú prepravu, je vhodný pre širokú škálu používateľov všetkých vekových kategórií, vrátane mládeže! Dynamický dizajn podvozku modelu Syncro 4 Team Corally sa pri podvozku modelu Syncro4 vôbec nedrží späť. Vďaka využitiu dobre známych a otestovaných ramien zavesenia z predchádzajúcich modelov, ako sú Radix6 a Sketer, spolu s robustnými prednými a zadnými tehlicami zaisťuje Syncro4 špičkový výkon v akomkoľvek teréne. Vďaka zaradeniu 4mm CNC frézovaných držiakov ramien známych z modelu Spark XB6 a precízne skonštruovaných linkov (riadenia, serva a zadných horných ramien) si model Syncro4 zachováva odolnosť a bezkonkurenčný výkon. Aj po zavedení nových plastových tlmičov a parohov si Team Corally pevne stojí za tým, že prináša systém odpruženia, ktorý nerobí kompromisy v kvalite, odolnosti ani výkone. Efektívne hnacie ústrojenstvo Syncro 4 Syncro4 vládne terénu vďaka hnaciemu ústrojenstvu, ktoré je skonštruované pre nekompromisný výkon a presnosť. Jeho oceľové unášače v spojení s robustnými stredovými kardanmi tvoria optimalizovaný základ systému navrhnutého pre absolútnu pevnosť a dlhú životnosť. Presne konštruované CVD poloosy vpredu a odolné kovové dog-bone hriadele vzadu zaisťujú dynamický a spoľahlivý výkon. Celé hnacie ústrojenstvo, podporované guličkovými ložiskami 8x16x5 mm v leteckej kvalite s gumovým tesnením, maximalizuje účinnosť a odolnosť. Komponenty hnacieho ústrojenstva modelu Syncro4 sú spoločné s modelom Radix4, čo sa odráža v jeho geometrii a možnostiach ladenia podobných špičkovému radu 6S. Spojenie osvedčeného výkonu a nového dizajnu v modeli Syncro 4 Bash Buggy Pri výrobe modelu Syncro4 Team Corally spojil osvedčené komponenty s inovatívnymi riešeniami a ponúkol tak harmonickú kombináciu spoľahlivosti a nevšedného dizajnu. Veľa prvkov, ako sú robustné ramená a predné a zadné tehlice, čerpá inšpiráciu z osvedčeného radu 6S, čo zaisťuje pevný základ. Zároveň prináša čerstvé inovácie v podobe prepracovaných tlmičov, parohov a ďalších kľúčových prvkov. Navyše nadšenci môžu ľahko aktualizovať rôzne komponenty z radu 6S, čím sa jazdný zážitok s vozidlom Syncro4 rozšíri o ďalšiu vrstvu všestrannosti a personalizácie. V rámci nášho záväzku k inováciám rozširujeme naše zameranie nielen na mechaniku, ale aj na estetiku, a začleňujeme výrazné prvky, ako je eloxovanie v titánovej farbe, alebo laserom gravírované plato, čím zaisťujeme, že váš Syncro4 bude nielen vynikajúcim spôsobom fungovať, ale aj štýlovo vyzerať. Bližší pohľad na vlastnosti modelu: Možnosť rýchlosti 80+ km/h Zostavená buggy pripravená na prevádzku Team Corally TOROX 135 regulátor, 3-4S s LiPo ochranou Team Corally Kuron 725 2150kV, 4-pólový striedavý motor CRHV-7225 HV 25Kg servo riadenie s kovovými prevodmi Nový Team Corally CT2S 2,4 GHz vysielač s prepínačom výkonu 50%/100% Hliníková páka serva Jednodielny kompozitný link riadenia Nový prijímačový box odolný proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak pre všetky bežné LiPo akumulátory Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky sú 8x16x5 mm Oceľové hlavné prevodové koleso a pastorok motora Tri utesnené diferenciály plnené silikónovým olejom Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Hybridný hliníkový a kompozitný držiak motora s krytom hlavného prevodového kolesa Pevná poloha motora pre pastorok 13T, 15T a 17T Oceľové hlavné prevodové koleso 46T Veľmi tuhý hybridný systém výstuh podvozku Kompletné tvrdené oceľové unášače Predné CVD poloosi z tvrdenej ocele Hliníkové 17mm šesťhrany Plastové 16mm olejové Big Bore tlmiče so závitom Nastavenie predpätia pružín tlmičov Nylónové kompozitné kryty držiakov tlmičov Kompozitné predné a zadné parohy tlmičov Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé dvojité lichobežníkové zadné zavesenie Optimalizované, na mieru vyvinuté kompozitné diely HD predné a zadné tehlice Silné 4mm hliníkové výstuhy osí ramien zavesenia Kompozitné chrániče výstuh osí ramien zavesenia Odolné jednodielne kompozitné linky riadenia a zavesenia 3mm hliníkové laserom gravírované plato podvozku Zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Odolný predný nárazník Nové zosilnené krídlo s vysokým prítlakom Továrenské lepené vysokorýchlostné nízkoprofilové pneumatiky na čiernych lúčových kolesách Robustná polykarbonátová karoséria s prepracovanou potlačou dostupná v 4 farebných prevedeniach Široký sortiment tuningových dielov k dispozícii na individuálne prispôsobenie Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorom XT90 + nabíjač Mierka 1/8 Rázvor [mm] 327 Šírka [mm] 308 Typ podvozku Terénne,Odolný,Buggy,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 3 Li-Po [čl.] 4
SYNCRO-4 - BUGGY 4WD 3-4S - RTR - zelená Nový šampión v pomere cena/výkon! Predstavujeme Team Corally Syncro4, priekopnícku bash buggy v mierke 1:8, ktorá bola skonštruovaná pre nadšencov hľadajúcich mimoriadny off-roadový zážitok bez kompromisov v kvalite a výkone. Tento výnimočný stroj novo definuje hranice cenovo dostupných RC áut a ponúka bezkonkurenčnú kombináciu cenovej dostupnosti, odolnosti a ovládateľnosti. Ako súčasť populárneho radu Team Corally zdedil model Syncro4 excelentnú konštrukciu a môže sa pochváliť viac ako 80% spoločných dielov s pôvodnými modelmi. Syncro 4 v RTR balení pripravenom na prevádzku s osvedčenou elektronikou Srdcom výkonného balíčka Syncro4 Ready-to-Run je impozantný 4-pólový bezsenzorový striedavý motor Kuron 725 2150 kV, ktorý poskytuje bezkonkurenčnú kombináciu výkonu a účinnosti. Partnerom tejto beštie je elektronický regulátor otáčok Torox 135, ktorý vyniká plynulosťou a spoľahlivosťou pri krotení sily 4S LiPo. Presnosť riadenia zvyšuje digitálne vysokorýchlostné servo HV7225 s robustnými kovovými prevodmi a pôsobivým krútiacim momentom 25 kg. Táto špičková elektronika, podobná osvedčeným komponentom v modeloch, ako sú Sketer a Radix4, je zárukou vzrušujúceho a spoľahlivého off-roadového zážitku s modelom Syncro4. Zažite presné ovládanie s úplne novým kompaktným vysielačom CT2S Vylepšite svoje RC zážitky s najmodernejším kompaktným vysielačom CT2S 2,4 GHz, ktorý poskytuje superrýchlu odozvu, pôsobivý dosah cez 200 ma základné funkcie, ako sú dvojité výchylky a reverz riadenia. Prispôsobte si krivku učenia vďaka prepínaču výkonu 50-100%, ktorý je ideálny pre začiatočníkov. Tento vysielač v kompaktnom tvare pre ľahkú prepravu, je vhodný pre širokú škálu používateľov všetkých vekových kategórií, vrátane mládeže! Dynamický dizajn podvozku modelu Syncro 4 Team Corally sa pri podvozku modelu Syncro4 vôbec nedrží späť. Vďaka využitiu dobre známych a otestovaných ramien zavesenia z predchádzajúcich modelov, ako sú Radix6 a Sketer, spolu s robustnými prednými a zadnými tehlicami zaisťuje Syncro4 špičkový výkon v akomkoľvek teréne. Vďaka zaradeniu 4mm CNC frézovaných držiakov ramien známych z modelu Spark XB6 a precízne skonštruovaných linkov (riadenia, serva a zadných horných ramien) si model Syncro4 zachováva odolnosť a bezkonkurenčný výkon. Aj po zavedení nových plastových tlmičov a parohov si Team Corally pevne stojí za tým, že prináša systém odpruženia, ktorý nerobí kompromisy v kvalite, odolnosti ani výkone. Efektívne hnacie ústrojenstvo Syncro 4 Syncro4 vládne terénu vďaka hnaciemu ústrojenstvu, ktoré je skonštruované pre nekompromisný výkon a presnosť. Jeho oceľové unášače v spojení s robustnými stredovými kardanmi tvoria optimalizovaný základ systému navrhnutého pre absolútnu pevnosť a dlhú životnosť. Presne konštruované CVD poloosy vpredu a odolné kovové dog-bone hriadele vzadu zaisťujú dynamický a spoľahlivý výkon. Celé hnacie ústrojenstvo, podporované guličkovými ložiskami 8x16x5 mm v leteckej kvalite s gumovým tesnením, maximalizuje účinnosť a odolnosť. Komponenty hnacieho ústrojenstva modelu Syncro4 sú spoločné s modelom Radix4, čo sa odráža v jeho geometrii a možnostiach ladenia podobných špičkovému radu 6S. Spojenie osvedčeného výkonu a nového dizajnu v modeli Syncro 4 Bash Buggy Pri výrobe modelu Syncro4 Team Corally spojil osvedčené komponenty s inovatívnymi riešeniami a ponúkol tak harmonickú kombináciu spoľahlivosti a nevšedného dizajnu. Veľa prvkov, ako sú robustné ramená a predné a zadné tehlice, čerpá inšpiráciu z osvedčeného radu 6S, čo zaisťuje pevný základ. Zároveň prináša čerstvé inovácie v podobe prepracovaných tlmičov, parohov a ďalších kľúčových prvkov. Navyše nadšenci môžu ľahko aktualizovať rôzne komponenty z radu 6S, čím sa jazdný zážitok s vozidlom Syncro4 rozšíri o ďalšiu vrstvu všestrannosti a personalizácie. V rámci nášho záväzku k inováciám rozširujeme naše zameranie nielen na mechaniku, ale aj na estetiku, a začleňujeme výrazné prvky, ako je eloxovanie v titánovej farbe, alebo laserom gravírované plato, čím zaisťujeme, že váš Syncro4 bude nielen vynikajúcim spôsobom fungovať, ale aj štýlovo vyzerať. Bližší pohľad na vlastnosti modelu: Možnosť rýchlosti 80+ km/h Zostavená buggy pripravená na prevádzku Team Corally TOROX 135 regulátor, 3-4S s LiPo ochranou Team Corally Kuron 725 2150kV, 4-pólový striedavý motor CRHV-7225 HV 25Kg servo riadenie s kovovými prevodmi Nový Team Corally CT2S 2,4 GHz vysielač s prepínačom výkonu 50%/100% Hliníková páka serva Jednodielny kompozitný link riadenia Nový prijímačový box odolný proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak pre všetky bežné LiPo akumulátory Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky sú 8x16x5 mm Oceľové hlavné prevodové koleso a pastorok motora Tri utesnené diferenciály plnené silikónovým olejom Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Hybridný hliníkový a kompozitný držiak motora s krytom hlavného prevodového kolesa Pevná poloha motora pre pastorok 13T, 15T a 17T Oceľové hlavné prevodové koleso 46T Veľmi tuhý hybridný systém výstuh podvozku Kompletné tvrdené oceľové unášače Predné CVD poloosi z tvrdenej ocele Hliníkové 17mm šesťhrany Plastové 16mm olejové Big Bore tlmiče so závitom Nastavenie predpätia pružín tlmičov Nylónové kompozitné kryty držiakov tlmičov Kompozitné predné a zadné parohy tlmičov Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé dvojité lichobežníkové zadné zavesenie Optimalizované, na mieru vyvinuté kompozitné diely HD predné a zadné tehlice Silné 4mm hliníkové výstuhy osí ramien zavesenia Kompozitné chrániče výstuh osí ramien zavesenia Odolné jednodielne kompozitné linky riadenia a zavesenia 3mm hliníkové laserom gravírované plato podvozku Zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Odolný predný nárazník Nové zosilnené krídlo s vysokým prítlakom Továrenské lepené vysokorýchlostné nízkoprofilové pneumatiky na čiernych lúčových kolesách Robustná polykarbonátová karoséria s prepracovanou potlačou dostupná v 4 farebných prevedeniach Široký sortiment tuningových dielov k dispozícii na individuálne prispôsobenie Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorom XT90 + nabíjač Mierka 1/8 Rázvor [mm] 327 Šírka [mm] 308 Typ podvozku Terénne,Odolný,Buggy,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 3 Li-Po [čl.] 4
TORRO tank PRE 1/16 RC T-34/85 zimná kamufláž - BB Airsoft T-34 bol sovietsky stredný tank vyvinutý na prelome 30. a 40. rokov 20. storočia, ktorý mal zásadný a trvalý vplyv na konštrukciu tankov. V čase svojho vzniku v roku 1940 bol podľa amerického autora Stevena Zalogu najlepším stredným tankom na svete. Disponoval bezprecedentnou kombináciou palebnej sily, mobility, ochrany a robustnosti. Jeho rýchlopalný tankový kanón kalibru 76,2 mm poskytoval podstatne vyššiu palebnú silu ako mali niektoré konštrukcie jeho súčasníkov, zatiaľ čo jeho šikmým pancierovaním len ťažko prenikali najmodernejšími protitankovými zbraňami. Keď sa v roku 1941 prvýkrát objavil, označil ho nemecký generál Paul Ludwig Ewald von Kleist za „najlepší tank na svete“ a Heinz Guderian potvrdil „obrovskú nadradenosť“ T-34 nad existujúcimi nemeckými obrnencami tej doby. Hoci bola jeho výzbroj aj ochrana neskôr v priebehu vojny prekonaná, často sa spomína ako najúčinnejšia a najvplyvnejšia tanková konštrukcia druhej svetovej vojny. T-34 bol počas druhej svetovej vojny základom sovietskych obrnených síl. Jeho konštrukcia dovoľovala nepretržité vylepšovanie pre vyvíjajúce sa potreby východného frontu: zmeny boli prvých niekoľko rokov skôr čiastkové a nie príliš výrazné, skutočne zásadnou premenou prešiel tank až v roku 1944 zavedením variantu T-34/85. Vylepšovanie výrobných metód tiež umožnilo rýchlejšiu a lacnejšiu produkciu. Sovietsky priemysel nakoniec vyrobil viac ako 80 000 ks tanku T-34 všetkých variantov, čo umožnilo stále väčší počet nasadzovaných tankov s postupujúcou vojnou, napriek strate desiatok tisíc tankov v boji proti nemeckému Wehrmachtu. Pri Červenej armáde nahradil mnoho ľahkých a stredných tankov a stal sa najviac vyrábaným tankom vojny, rovnako tak je druhým najviac vyrábaným tankom všetkých čias (po nástupcovi, sérii T-54/55). Pri strate 44 900 kusov počas vojny tiež utrpel najväčšie tankové straty všetkých čias. Jeho vývoj priamo viedol k sériám tankov T-54 a T-55, ktoré sa postupne vyvinuli do neskorších typov T-62, T-72 a T-90, ktoré tvoria obrnené jadro mnohých moderných armád. Varianty T-34 boli po druhej svetovej vojne široko vyvážané a dokonca ešte okolo roku 2010 došlo k obmedzenému nasadeniu na fronte v niekoľkých rozvojových krajinách. V roku 1939 boli najpočetnejšími sovietskymi modelmi tank T-26 a rad rýchlych tankov BT. T-26 bol pomalý tank navrhnutý tak, aby držal krok s pechotou. Tanky BT boli jazdecké tanky: ľahké a rýchlo sa pohybujúce, určené na bojové manévre. Oba typy predstavovali sovietsky vývoj zahraničných konštrukcií zo začiatku 30. rokov; T-26 bol založený na britskom tanku Vickers 6-Ton a tanky BT vychádzali z tanku M1930 amerického konštruktéra Johna Waltera Christieho. Počiatky vývoja tanku T-34 spadajú do roku 1937, kedy CHTZ (Charkovskij tankový zavod) dostal zákazku na tank, ktorý by mal nahradiť tanky radu BT. Šéfkonštruktér Michail Koškin bol svojimi nadriadenými podrobne inštruovaný, že sa hľadá nový kolopásový tank, avšak vedomý si konštrukčných obmedzení tohto typu vypracoval okrem neho (A-20) aj variant s čisto pásovým podvozkom, ktorý nazval A-32. V roku 1938 demonštroval obe konštrukcie pred výborom Rady obrany ZSSR, pričom variant A-32 bol okamžite odsúdený veliteľmi Červenej armády, maršalmi Vorošilovom a Kulikom. Najmä Kulik vraj besnil, že si konštruktér vôbec dovolil nejaký nekolopásový variant ponúknuť a odprevadil svoj príkry odsudok koncepcie pásového tanku „odbornými dobrozdaniami a doktrínami“, ktoré by skutoční odborníci na tankovú techniku odmietli. Stalin však na všeobecné prekvapenie rozhodol, že postavené a pripustené na skúšky budú oba prototypy. Vývoj tanku A-32, premenovaného na T-32, teda mohol pokračovať. Čakala ho krušná cesta, pretože predsedom komisie pre posúdenie spôsobilosti oboch typov bol neskôr menovaný práve Kulik. V roku 1939 bolo vykonané vyhodnotenie oboch strojov. Kulik urobil všetko možné, aby zdôraznil závady pri prototype T-32 a zároveň banalizoval podobné závady pri stroji A-20. Pod jeho tlakom sa komisia klonila na odmietnutie stroja, nakoniec však pod dojmom postrelovacích skúšok, z ktorých T-32 vyšiel lepšie, stroj neodmietla. Postaviť sa proti maršalovi sa však neodvážila a rozhodnutie, ktorý typ dostane prednosť, odložila. Vrchné velenie nejakú dobu váhalo, nakoniec však pri zvážení oveľa väčšieho potenciálu ďalšieho vývoja pri type T-32 sa rozhodlo odporučiť ho do sériovej výroby v trochu upravenom variante, ktorý bol neskôr pomenovaný T-34. V porovnaní s inými typmi stredných tankov dosahoval T-34 veľmi priaznivú hodnotu merného tlaku 0,64 kg/cm2, čo malo vplyv na jazdné vlastnosti a manévrovateľnosť v ťažkom teréne. Kvalita pancierovania tanku, ktorého spracovanie bolo skôr hrubé, bola vyššia ako pri porovnateľných zahraničných strojoch. Najväčšou slabinou tanku bolo ergonomické riešenie veže, ktoré sťažovalo úlohy potrebné na ovládanie veže a na streľbu. Neobmedzenému výhľadu z vežového prielezu bránil veliteľovi T-34 ťažkopádny poklop, otváraný dopredu. V zadnej časti veže bol nešťastne riešený zadný previs, ktorý smeroval dopadajúce strely priamo na zraniteľné ložisko veže, alebo pod ktorý nemecká protitanková pechota kládla v boji tanierové míny. Veža sa pôvodne vyrábala zo zváraných valcovaných oceľových plátov, avšak neskôr sa viac používala veža liata. Nízka silueta vozidla bola skôr výhodou, avšak na druhej strane znamenala obmedzenie rozsahu uhlov námeru kanónu a spriahnutého guľometu. T-34 z roku 1940 bol vyzbrojený krátkym kanónom L-11 vzor 1938 kalibru 76,2 mm, od roku 1941 sa do neho začal montovať kanón F-34 rovnakého kalibru, avšak s vyššou počiatočnou rýchlosťou, čo bolo z hľadiska dostrelu a priebojnosti veľkou výhodou. Guľometčík, ktorý bol zároveň radistom, mal k dispozícii guľomet DT kalibru 7,62 mm v guľovom lôžku. Začiatkom vojny boli rádiostanicami vybavené iba tanky veliteľov rôt, avšak postupom času sa začal ich počet zvyšovať. Členovia osádky vo vnútri tanku sa spolu dorozumievali pomocou vnútorného hovorového zariadenia. Prvé modely tanku boli obvykle vybavené motorom Mikulin M-17 z tankov série BT, ktorý bol licenčným motorom BMW VI. Stroje vyrobené po roku 1940 už boli opatrené dvanásťvalcovým vznetovým motorom V-2 s výkonom 493 koní. Naftový motor si cenili sovietski tankisti aj preto, že nafta pri zásahu stroja nevzplala a nevybuchla tak ľahko, ako pri strojoch protivníka, poháňaných benzínom. Prevodovka bola pôvodne štvorstupňová. Tank sa riadil pomocou dvoch riadiacich pák, radiacou pákou, pedálom spojky a brzdovým pedálom. Jeho ovládanie bolo namáhavé aj kvôli neprítomnosti posilňovača riadenia. Vodiči mali po ruke kladivo, ktoré pomerne často potrebovali na poklepanie páky, za ktorú mali vziať. Cez tieto nedostatky bol tank aj samotnými posádkami obľúbený pre svoju jednoduchosť a nenáročnosť. Mnohé opravy sa dali urobiť doslova „na kolene,“ čo bolo v drsných podmienkach východného frontu veľkou výhodou. Zladením najdôležitejších kritérií, ktorými bola výzbroj, pancierovanie a pohyblivosť, predčil akýkoľvek vtedy vyrábaný tank. Prvé verzie tanku boli vyzbrojené kanónmi kalibru 76 mm, označujú sa teda ako T-34/76. Išlo o trochu rôznorodú skupinu s mnohými rozličnými úpravami a odlišnosťami pokiaľ išlo o výrobnú technológiu. Jeho najväčšou výhodou však bola jednoduchá konštrukcia, ktorá Sovietom umožňovala stavať ho v takmer neobmedzených počtoch. T-34 vo svojej prvej verzii však mal aj svoju veľkú konštrukčnú chybu. Tou bola bojová veža, ktorá síce pri čelnom pohľade perfektne ladila so šikmými líniami bočného pancierovania korby, bola však príliš malá, takže dovnútra sa okrem kanónu F-34 vošiel len strelec a veliteľ, ale nabíjač už nie. Najmä v divokých prestrelkách s nemeckými tankami to znamenalo obrovskú nevýhodu, pretože veliteľ musel okrem navádzania vodiča a strelca ešte nabíjať delo, ktorého zásoba streliva sa prevažne nachádzala pod podlahou veže, ktorú bolo nutné predtým odstrániť ... V stiesnených podmienkach vnútri to bol takmer nadľudský sťažený navyše potrebou neustálej ostražitosti. Kanón F-34 mal totiž pomerne veľký záklz, na čo doplatilo mnoho ruských tankových veliteľov svojimi životmi. Sovietom sa tento problém podarilo čiastočne vyriešiť variantom T-34/76D s novou šesťhrannou vežou s väčším vnútorným priestorom; avšak stále dvojmiestnu. Od konca roku 1943 bol potom T-34/76 postupne nahradzovaný verziou T-34/85 s novou, trojmiestnou vežou vybavenou kanónom ZiS-3-53 kalibru 85 mm, s ktorým dokázal, na rozdiel od svojho predchodcu, preraziť čelný pancier nemeckých ťažkých tankov Tiger I a Panther, ktoré T-34/76 vysoko prekonávali. T-34/85 predstavoval primeranú odpoveď, hoci otázka pomeru síl medzi ním a jeho vyššie spomínanými protivníkmi je dodnes zdrojom vášnivých polemík odborníkov i obdivovateľov oboch typov. T-34-85 Potom, čo sa v boji roku 1942 objavili vylepšené nemecké tanky Panzer IV s dlhým 75mm kanónom, sa začal projekt úplne nového sovietskeho tanku, ktorého cieľom bolo zvýšiť pancierovú ochranu a zároveň pridať moderné prvky ako torzné tyče a trojčlennú vežu. Tento nový typ T-43 mal byť univerzálnym tankom, ktorý by nahradil T-34 aj ťažký tank KV-1. Pancierovanie prototypu T-43, hoci bolo ťažšie, stále nebolo proti nemeckým 88 mm dostatočné, zatiaľ čo jeho pohyblivosť bola horšia ako u T-34. Hoci T-43 zdieľal viac ako 70% svojich komponentov s T-34, pri výrobe by stále vyžadoval výrazné spomalenie výroby. V dôsledku toho bol vývoj T-43 zrušený. Nielen, že mali nemecké tanky postupne lepšiu výzbroj, ale aj pancierovanie. Potom čo sa sovietskym jednotkám podarilo ukoristiť Tiger I a vykonať s ním skúšky, bolo neoddiskutovateľné, že je potrebné zlepšiť technické parametre tanku T-34 a to ako zosilnením výzbroje, tak po stránke pasívnej ochrany. Sovieti našli celkom skoro pomerne jednoduché a technicky nenáročné riešenie, keď na podvozok existujúceho tanku T-34/76 posadili upravenú vežu z ťažkého tanku KV-85.[26] Koncom roku 1943 bolo vyrobených prvých 300 ks tankov T-34/85. Jeho výzbrojou bol kanón D5-T, ktorý bol používaný v tankoch IS-1, KV-85 a samohybných delách SU-85. Vzhľadom na problémy s dodávkami týchto kanónov boli od marca 1944 montované do tankov T-34 kanóny S-53 a od leta ZIS S-53 (L/53), oboje kalibru 85 mm. Vedľajšou výzbrojou tanku boli dva guľomety DT kalibru 7,62 mm, z toho jeden vo veži, druhý na čele korby. Na pohon slúžil vznetový motor V-2-34 s výkonom 500 HP. Podvozok pozostával na každej strane z napínacieho kolesa vpredu, hnacieho vzadu a piatich veľkých pojazdových kolies, ktoré boli uložené na vlečených ramenách. V roku 1944 bolo vyrobených 10 647 kusov a roku 1945 12 551 kusov T-34/85. Od druhej polovice roku 1943 začali na front prúdiť nové tanky aj samohybné delá, ktoré mali zaistiť výraznú prevahu nad nemeckou technikou. Chrbticou vojsk a najrozšírenejším typom tanku stále zostával tank T-34. Ideálnou predstavou sovietskych veliteľov bolo, že pri útočnom boji pôjdu tanky T-34 za prvou vlnou ťažkých tankov KV a IS. Ďalšie vlny tankov mali prenikať do postavenia nepriateľa a rozvíjať vytvorené prelomy. Pri obrannom boji mali zostávať tanky za pechotou, pripravené na strety s nemeckými tankami, ktorým sa podarilo preniknúť sovietskymi líniami. V obrane mali spolupracovať T-34 so samohybnými kanónmi SU-85, SU-100 a SU-122 a vytvárať hĺbkovú obranu. Roku 1943 tiež došlo k zásadnému zlepšeniu výcviku posádok sovietskych tankov, zdokonalila sa ich súčinnosť s ostatnými druhmi vojsk, taktika a organizácia v boji, takže došlo k ich postupnému vyrovnaniu s nemeckými tankistami. V rokoch 1944 a 1945 vysielali Sovieti do útočných operácií mohutné tankové armády. Na úseku frontu jeden a pol kilometra dokázali sústrediť vyše 200 tankov. Na jar a na jeseň 1944 Nemci ustupovali rozbahneným územím, na ktorom sa dokázali pohybovať iba tanky T-34. Tieto manévrovacie schopnosti spolu so stále väčšou kvantitatívnou prevahou sovietskych tankov mali za následok pomerne rýchly postup vojsk aj v nepriaznivých klimatických podmienkach. Ak v roku 1941 na jeden zničený nemecký tank pripadalo šesť až sedem sovietskych, tak ku koncu roku 1944 bol tento pomer jedna ku jednej. Výroba tankov T-34 so 76mm kanónom definitívne skončila roku 1944, a od tej doby sa vyrábal iba s kanónom kalibru 85 mm. Okrem klasického tanku Sovieti produkovali T-34 v rôznych variantoch, ako bol plameňometný, mostný, odmínovací a vyslobodzovací. Tank T-34 zviedol ešte mnoho bitiek, než dorazil do Berlína, a stal sa najvýraznejším symbolom víťazstva komunistického Sovietskeho zväzu nad nacistickým Nemeckom. Verný detailom v mierke 1:16 S hmotnosťou okolo päť kilogramov je T-34/85 zimná kamufláž ideálna pre náročného zákazníka. V profesionálnej edícii sa vyznačuje vynikajúcou kvalitou farby airbrush, technológiou dosiek plošných spojov 2,4 GHz a novým reproduktorom. Tento model má vynikajúce jazdné vlastnosti, širokú škálu funkcií a realistický zvuk. Vysoko kvalitné pásy, hnacie a vodiace kolesá s valčekmi, rovnako ako spodná časť trupu a bojová veža sú vyrobené z kovu. Mnoho malých dielov a rôznych samolepiek dokonale završuje repliku verného merítka. Ovládanie a funkcie Výkonný model tanku má RC ovládanie 2,4 GHz. Vozidlo je vybavené BB Airosft systémom, takže sú možné bitky ako v reálnom boji. Motory s optimalizovaným krútiacim momentom dodávajú modelu T-34/85 presnú a plynulú jazdu. Kovové prevody s robustnými prevodmi a vylepšeným prevodom zaisťujú väčší výkon. Vďaka proporcionálnemu ovládaniu sa môžete s tankom priblížiť veľmi pomaly a plynule zvyšovať rýchlosť. T-34/85 sa pohybuje dopredu a dozadu, taktiež s otočením doľava a doprava. Je možné ho tiež na mieste otočiť doľava alebo doprava. Môžete zdvihnúť a spustiť delo a otočiť vežu o 360 stupňov. Realistický zážitok završujú rôzne zvuky motora a dym z výfuku. Obsah balenia a technické parametre/funkcie RC T-34/85 kamufláž zimné BB, profesionálne vydanie Torro v mierke 1:16 Drevená debna Torro na prepravu a skladovanie Hmotnosť: cca 4,2 kg 360 ° otáčania veže Diaľkové ovládanie 2,4 GHz Kovová prevodovka s prevodovým pomerom 1:4 NiMH sada 7,2 V 1800-2000mAh. Nabíjačka 220V/7,2 V, nabíja 400 mAh Generátor dymu a zvukový modul Dymová kvapalina funkčný Airsoft strieľací mechanizmus drobné diely, súprava príslušenstva, obtlačky Technické vybavenie Farba: zimná kamufláž Bojová funkcia: funkčný Airsoft strieľací mechanizmus Pásy: kovové Valčeky: kovové Odpruženie: Zavesenie na torznej tyči Otočný prsteň veže: 360° Veža: kovová Spodná vaňa: kovová Prevodovka: oceľová prevodovka Mierka:1/16 Edícia: Torro Pro-Edition Prevedenie: RTR model Riadiace a pojazdové kolesá: kovové Torzné ramená: kovové Varovanie: Používajte iba pod priamym dohľadom dospelých. Odporúčanie pre vek: 14+ Nie je vhodné pre deti do 36 mesiacov veku. Nebezpečenstvo udusenia v dôsledku malých dielov
DJI Mini 4 Pre Fly More Combo (DJI RC 2) Hmotnosť pod 249 g 4K/60fps HDR True Vertical Shooting Snímanie prekážok všetkými smermi Predĺžená výdrž batérie Prenos videa FHD na vzdialenosť 20 km ActiveTrack 360 ° Vytvárajte veľké veci s Mini DJI Mini 4 Pro je náš doposiaľ najpokročilejší dron s minikamerou. Je vybavený výkonnými zobrazovacími funkciami, snímaním prekážok všetkými smermi, funkciou ActiveTrack 360 ° s novým režimom Trace a prenosom videa FHD na vzdialenosť 20 km, čo sú funkcie ktoré si obľúbia ako profesionáli, tak začiatočníci. Ľahká konštrukcia Mini 4 Pro váži menej ako 249 ga bol navrhnutý pre pohodlné používanie na cestách. Vďaka jeho hmotnosti nie je vo väčšine krajinách a regiónoch potrebné žiadne školenia ani registrácie. Vyšší snímací výkon Vďaka kamere Mini 4 Pro, ktorá je vybavená 1/1,3 palcovým snímačom CMOS s funkciou Dual Native ISO Fusion, clonou f/1,7 a 2,4 µm pixelmi 4 v 1, ľahko zachytíte aj zložitejšie detaily. Maximálny vizuálny efekt Vďaka HDR 4K/60 fps a videu 4K/100 fps môžete zachytiť detailné zábery, zatiaľ čo 10-bit D-Log M a HLG pomáhajú zachytiť ohromujúcu škálu farieb a poskytujú väčšiu flexibilitu pri editácii a zdieľaní. 4K/60fps HDR Rozlíšenie 4K/60fps HDR vám umožní zdieľať zábery vo vysokej kvalite. Slo-Mo 4K/100fps Vďaka spomalenému záberu v rozlíšení 4K môžete zachytiť akékoľvek aktivity rýchlosťou až 100 fps. Kvalitné nočné zábery Vylepšený algoritmus redukcie šumu nočných snímok pri modeli Mini 4 Pro účinne potláča šum a umožňuje robiť jasnejšie a kvalitnejšie zábery priamo z kamery. 1,07 bilióna farieb Zaznamenávajte v 10-bit D-Log M a zachyťte viac ako bilión farieb. Prirodzené farebné gradácie a jemné detaily v celom spektre znamenajú, že Mini 4 Pro umožňuje postprodukciu a tvorivú editáciu na profesionálnej úrovni. Dynamické zábery na akejkoľvek platforme Bez ohľadu na to, kam chcete svoj obsah publikovať, HLG vďaka vysokému dynamickému rozsahu zaručuje, že farby a jas zostanú prirodzené a realistické bez nutnosti úprav alebo konverzie formátu. RAW-Some Photos Často rozhodujú maličkosti. Zachovajte každý drobný detail vďaka 48MP RAW a novej generácii SmartPhoto, ktorá kombinuje HDR zobrazovanie, rozpoznávanie scén a mnoho ďalších funkcií. Viac možností snímania True Vertical Shooting Umožňuje vertikálne nahrávanie optimalizované pre sociálne siete a prehrávanie v smartfóne. Veľký uhol náklonu Dosiahnite mimoriadne plynulý pohyb kamerou s maximálnym uhlom náklonu 60°. Digitálny zoom Fotografie môžete zhotovovať s až dvojnásobným zoomom a videá s až štvornásobným zoomom. Intuitívne funkcie, zdokonalené lety Bezpečný let Vďaka snímaniu prekážok všetkými smermi je Mini 4 Pro veľmi bezpečný. Štyri širokouhlé kamerové senzory a dvojica senzorov spodného kamerového systému detekujú prekážky zo všetkých uhlov. Pokročilý asistenčný systém pre pilotov (APAS) zaisťuje ešte väčšiu bezpečnosť tým, že umožňuje automatické zabrzdenie a vyhýbanie sa prekážkam počas letu. Dlhší let, viac času na tvorbu Intelligent Flight Battery Mini 4 Pro zaisťuje dobu letu až 34 minút a vy sa tak môžete plne sústrediť na svoju tvorbu. Pri použití Intelligent Flight Battery Plus sa predĺži maximálna doba letu až na 45 minút. Prenos videa na vzdialenosť 20 km Mini 4 Pro je vybavený prenosom videa DJI O4. Užite si mimoriadne citlivé ovládanie a plynulé živé prenosy v rozlíšení FHD 1080p/60fps na vzdialenosť až 20 km. Plnohodnotné funkcie Waypoint Flight Vďaka funkcii Waypoint Flight umožňujúcej presné opakovanie trasy môžete bez námahy zvýšiť efektivitu snímania. Cruise Control Vďaka funkcii Cruise Control nemusíte pri letoch na dlhú vzdialenosť neustále pohybovať ovládacími páčkami a taktiež dochádza k zníženiu chvenia kamery vďaka plynulejšiemu pohybu kamerou. Pokročilý RTH Mini 4 Pro dokáže automaticky naplánovať bezpečnú letovú trasu späť do východzieho bodu a ľahko sa vyhnúť prekážkam. Funkcia trasy AR RTH navyše uľahčuje istejšie ovládanie pri letoch späť. Úplne majstrovský Výkonný Mini MasterShots Poskytuje dynamické šablóny pre pohyby kamerou prispôsobené pre portrétne snímky, zábery zblízka az veľkej vzdialenosti. QuickShots Ponúka režimy Drónia, Circle, Helix, Rocket, Boomerang a Asteroid. Hyperlapse Ponúka režimy Free, Waypoint, Circle a Course Lock s neobmedzenou dobou snímania a podporuje aj vytváranie kompozície počas snímania. Panoráma Podporuje 180 °, Wide, Vertical a Sphere panoramatické snímky. QuickTransfer Rýchly prenos fotografií a videí do smartfónu bez nutnosti prepojenia s diaľkovým ovládačom. Vaše výtvory budú okamžite pripravené na zdieľanie. Obsah balenia 1x Dron DJI Mini 4 Pro 1x Diaľkový ovládač DJI RC 2 3x Inteligentná batéria 3x Náhradné Low-Noise vrtule (pár) 18x Skrutky 1x Skrutkovač 1x Kryt gimbalu 1x Držiak vrtulí 1x Napájací USB-C kábel to USB-C 1x Kábel USB-C 1x Taška 1x Nabíjacia stanica
Freewell Split ND32/ND16 Filter pre Mavic 4 Pro Polovica filtra má ND32 (5-stop), druhá ND16 (4-stop). Umožňuje natáčať scény s výrazným kontrastom – jeden filter napamätá expozíciu pre oblohu, druhý pre pozemné objekty – bez nutnosti výmeny. Kľúčové vlastnosti Flexibilná regulácia expozície: 4–5 stôp stmavenie pre rôzne svetelné podmienky. Split design: Prispôsobené pre oba objektívy dronu – optimálna svetelná kontrola. Prémiová optika: Kino-grade sklo s antireflexnou vrstvou pre ostrý obraz a verné farby. Gimbal-safe konštrukcia: Ľahký a presný fit - nezaťažuje stabilizátor. Odolnosť: Navrhnutý pre outdoorové podnebie – odolá prachu aj vlhkosti. Doživotná záruka: Freewell zaručuje dlhú a spoľahlivú prevádzku. Odporúčané použitie Slnečné dni s premenlivým osvetlením – ideálne na let z oblohy do lesa či pod mrakmi Krajinné snímky – zachytia detaily v žiarivej oblohe aj v tmavších partiách krajiny Cestovateľské a dokumentárne video – štíhlejšia výbava, žiadna strata flexibility pri striedaní svetelných scén
SYNCRO-4 - BUGGY 4WD 3-4S - RTR - červená Nový šampión v pomere cena/výkon! Predstavujeme Team Corally Syncro4, priekopnícku bash buggy v mierke 1:8, ktorá bola skonštruovaná pre nadšencov hľadajúcich mimoriadny off-roadový zážitok bez kompromisov v kvalite a výkone. Tento výnimočný stroj novo definuje hranice cenovo dostupných RC áut a ponúka bezkonkurenčnú kombináciu cenovej dostupnosti, odolnosti a ovládateľnosti. Ako súčasť populárneho radu Team Corally zdedil model Syncro4 excelentnú konštrukciu a môže sa pochváliť viac ako 80% spoločných dielov s pôvodnými modelmi. Syncro 4 v RTR balení pripravenom na prevádzku s osvedčenou elektronikou Srdcom výkonného balíčka Syncro4 Ready-to-Run je impozantný 4-pólový bezsenzorový striedavý motor Kuron 725 2150 kV, ktorý poskytuje bezkonkurenčnú kombináciu výkonu a účinnosti. Partnerom tejto beštie je elektronický regulátor otáčok Torox 135, ktorý vyniká plynulosťou a spoľahlivosťou pri krotení sily 4S LiPo. Presnosť riadenia zvyšuje digitálne vysokorýchlostné servo HV7225 s robustnými kovovými prevodmi a pôsobivým krútiacim momentom 25 kg. Táto špičková elektronika, podobná osvedčeným komponentom v modeloch, ako sú Sketer a Radix4, je zárukou vzrušujúceho a spoľahlivého off-roadového zážitku s modelom Syncro4. Zažite presné ovládanie s úplne novým kompaktným vysielačom CT2S Vylepšite svoje RC zážitky s najmodernejším kompaktným vysielačom CT2S 2,4 GHz, ktorý poskytuje superrýchlu odozvu, pôsobivý dosah cez 200 m a základné funkcie, ako sú dvojité výchylky a reverz riadenia. Prispôsobte si krivku učenia vďaka prepínaču výkonu 50-100%, ktorý je ideálny pre začiatočníkov. Tento vysielač v kompaktnom tvare pre ľahkú prepravu, je vhodný pre širokú škálu používateľov všetkých vekových kategórií, vrátane mládeže! Dynamický dizajn podvozku modelu Syncro 4 Team Corally sa pri podvozku modelu Syncro4 vôbec nedrží späť. Vďaka využitiu dobre známych a otestovaných ramien zavesenia z predchádzajúcich modelov, ako sú Radix6 a Sketer, spolu s robustnými prednými a zadnými tehlicami zaisťuje Syncro4 špičkový výkon v akomkoľvek teréne. Vďaka zaradeniu 4mm CNC frézovaných držiakov ramien známych z modelu Spark XB6 a precízne skonštruovaných linkov (riadenia, serva a zadných horných ramien) si model Syncro4 zachováva odolnosť a bezkonkurenčný výkon. Aj po zavedení nových plastových tlmičov a parohov si Team Corally pevne stojí za tým, že prináša systém odpruženia, ktorý nerobí kompromisy v kvalite, odolnosti ani výkone. Efektívne hnacie ústrojenstvo Syncro 4 Syncro4 vládne terénu vďaka hnaciemu ústrojenstvu, ktoré je skonštruované pre nekompromisný výkon a presnosť. Jeho oceľové unášače v spojení s robustnými stredovými kardanmi tvoria optimalizovaný základ systému navrhnutého pre absolútnu pevnosť a dlhú životnosť. Presne konštruované CVD poloosy vpredu a odolné kovové dog-bone hriadele vzadu zaisťujú dynamický a spoľahlivý výkon. Celé hnacie ústrojenstvo, podporované guličkovými ložiskami 8x16x5 mm v leteckej kvalite s gumovým tesnením, maximalizuje účinnosť a odolnosť. Komponenty hnacieho ústrojenstva modelu Syncro4 sú spoločné s modelom Radix4, čo sa odráža v jeho geometrii a možnostiach ladenia podobných špičkovému radu 6S. Spojenie osvedčeného výkonu a nového dizajnu v modeli Syncro 4 Bash Buggy Pri výrobe modelu Syncro4 Team Corally spojil osvedčené komponenty s inovatívnymi riešeniami a ponúkol tak harmonickú kombináciu spoľahlivosti a nevšedného dizajnu. Veľa prvkov, ako sú robustné ramená a predné a zadné tehlice, čerpá inšpiráciu z osvedčeného radu 6S, čo zaisťuje pevný základ. Zároveň prináša čerstvé inovácie v podobe prepracovaných tlmičov, parohov a ďalších kľúčových prvkov. Navyše nadšenci môžu ľahko aktualizovať rôzne komponenty z radu 6S, čím sa jazdný zážitok s vozidlom Syncro4 rozšíri o ďalšiu vrstvu všestrannosti a personalizácie. V rámci nášho záväzku k inováciám rozširujeme naše zameranie nielen na mechaniku, ale aj na estetiku, a začleňujeme výrazné prvky, ako je eloxovanie v titánovej farbe, alebo laserom gravírované plato, čím zaisťujeme, že váš Syncro4 bude nielen vynikajúcim spôsobom fungovať, ale aj štýlovo vyzerať. Bližší pohľad na vlastnosti modelu: Možnosť rýchlosti 80+ km/h Zostavená buggy pripravená na prevádzku Team Corally TOROX 135 regulátor, 3-4S s LiPo ochranou Team Corally Kuron 725 2150kV, 4-pólový striedavý motor CRHV-7225 HV 25Kg servo riadenie s kovovými prevodmi Nový Team Corally CT2S 2,4 GHz vysielač s prepínačom výkonu 50%/100% Hliníková páka serva Jednodielny kompozitný link riadenia Nový prijímačový box odolný proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak pre všetky bežné LiPo akumulátory Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky sú 8x16x5 mm Oceľové hlavné prevodové koleso a pastorok motora Tri utesnené diferenciály plnené silikónovým olejom Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Hybridný hliníkový a kompozitný držiak motora s krytom hlavného prevodového kolesa Pevná poloha motora pre pastorok 13T, 15T a 17T Oceľové hlavné prevodové koleso 46T Veľmi tuhý hybridný systém výstuh podvozku Kompletné tvrdené oceľové unášače Predné CVD poloosi z tvrdenej ocele Hliníkové 17mm šesťhrany Plastové 16mm olejové Big Bore tlmiče so závitom Nastavenie predpätia pružín tlmičov Nylónové kompozitné kryty držiakov tlmičov Kompozitné predné a zadné parohy tlmičov Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé dvojité lichobežníkové zadné zavesenie Optimalizované, na mieru vyvinuté kompozitné diely HD predné a zadné tehlice Silné 4mm hliníkové výstuhy osí ramien zavesenia Kompozitné chrániče výstuh osí ramien zavesenia Odolné jednodielne kompozitné linky riadenia a zavesenia 3mm hliníkové laserom gravírované plato podvozku Zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Odolný predný nárazník Nové zosilnené krídlo s vysokým prítlakom Továrenské lepené vysokorýchlostné nízkoprofilové pneumatiky na čiernych lúčových kolesách Robustná polykarbonátová karoséria s prepracovanou potlačou dostupná v 4 farebných prevedeniach Široký sortiment tuningových dielov k dispozícii na individuálne prispôsobenie Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorom XT90 + nabíjač Mierka 1/8 Rázvor [mm] 327 Šírka [mm] 308 Typ podvozku Terénne,Odolný,Buggy,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 3 Li-Po [čl.] 4
KAVAN Beta 1400 ARF - modrá, s R6 Rx Hoci zvonka zachováva rysy pôvodnej BETY 1400, je BETA 1400 pod značkou KAVAN úplne nový model s mierne odlišnými rozmermi, novým profilom krídla, novým striedavým motorom so sklopnou vrtuľou a ďaleko prepracovanejšou konštrukciou. Nové formy a pokrok v technológii lisovania penových plastov zaručujú, že všetky diely sú oveľa jemnejšie a presnejšie. BETA 1400 - odolný školský a cvičný ťahúň - je ideálny pre začínajúcich pilotov, ktoré prevedie od úvodného otĺkania pristávacej plochy až k základným akrobatickým obratom a termickému plachteniu. Rovnako poteší rekreačných víkendových letcov, ktorým poskytne skladný a ľahko prepraviteľný model pre dokonale relaxačné polietanie. BETA 1400 je školský a cvičný motorový vetroň z vysoko odolného extrudovaného polyolefínu EPO poháňaný striedavým motorom. Vďaka svojej koncepcii s motorom uloženým na pylóne za krídlom veľmi dobre odoláva hrubšiemu zaobchádzaniu a znáša aj tvrdšie „čuchometrické“ zapichnutie prednej časti do rodnej hrudy, ktoré by pri klasických modeloch s motorom prove viedli prinajmenšom k poškodeniu vrtule. Trup s namontovaným striedavým motorom (s rotačným plášťom, C2814-1400) uloženým v pylóne za krídlom so sklopnou vrtuľou, osadeným regulátorom KAVAN R-20B a servami smerovky a výškovky GO-09 je vylisovaný z penového EPO s podél. Kryt kabíny je odnímací s magnetickými uzávermi. Dvojdielne krídlo je tiež vylisované z EPO, krídelká sú ovládané 2 servami GO-09 uloženými v krídle s krátkymi priamymi drôtovými tiahlami. Poloviny krídla sa spájajú uhlíkovou rúrkovou spojkou a zaisťujú skrutkou na spodnej strane krídla. Chvostové plochy v klasickom usporiadaní sú vylisované z EPO, sú ovládané pomocou drôtových lanovodov. Chladeniu motora napomáha vstup chladiaceho vzduchu v nábežnej časti pylónu, chladiaci vzduch prúdi kanály okolo plášťa motora. Príprava na let zahŕňa iba prilepenie chvostových plôch (stredným sekundovým lepidlom), nasadenie polovíc krídla, zapojenie prijímača a pripojenie pohonného akumulátora. Ovládané sú krídelká, smerovka, výškovka a otáčky motora. Na ovládanie modelu budete potrebovať aspoň štvorkanálovú RC súpravu; ideálne je použitie aspoň päťkanálovej počítačovej RC súpravy, ktorá umožní nezávislé ovládanie oboch serv krídielok pre jednoduché nastavenie diferenciácie ich výchyliek a popr. mixovanie ako aerodynamické brzdy. Ovládanie modelu si môžete ďalej spríjemniť naprogramovaním dvojitých alebo exponenciálnych výchyliek. Na napájanie mnodelu BETA 1400 budete potrebovať trojčlánkový LiPo akumulátor 11,1 V s kapacitou 1600–2200 mAh a zaťažiteľnosťou aspoň 20C. BETA 1400 je určená pre začiatočníkov - ako vždy dodávame - pod dohľadom skúseného pilota, rovnako ako pre každého, kto si chce len tak pekne rekreačne polietať. Letové vlastnosti sú príjemné a nezáludné. Model vás zoznámi s plnohodnotným riadením modelu okolo všetkých troch osí; so správnym koordinovaným ovládaním smerovkou, krídelkami aj výškovkou. Túto skúsenosť „ako keď nájdete“ najneskôr hneď potom, čo sa pustíte do lietania so svojim prvým akrobatickým modelom alebo (polo) maketou akéhokoľvek druhu. Zmenou pomeru dĺžok pák na servoch a kormidlách môžete nastavovať veľkosti výchyliek vo veľkom rozmedzí. Začiatočník začne s malými výchylkami, bezpečnými aj pri nadmernom „kormidlovaní“; skúsený pilot si nastaví veľké, umožňujúce aj trošku tej základnej "motoro-vetroňovej" akrobacie - premety, sudové výkruty, úvratové zákruty idú Bete celkom dobre! Výkon motora je dostatočný pre veľmi živé stúpanie, model pritom nie je nadmerne premotorovaný, čo by mohlo robiť problémy začínajúcim pilotom. BETA 1400 vie využiť aj nie príliš silnú termiku a na oblohe dokáže vydržať „celé veky“. ARF set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným striedavým motorom, sklopnou vrtuľou 7x6", regulátorom otáčok KAVAN R-20B a 2 servami, krídlo vylisované z EPO s inštalovanými 2 servami, chvostové plochy z EPO, uhlíkovú trubkovú spojku krídla, lietanie. Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných systémov lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1400 Dĺžka [mm] 966 Hmotnosť [g] 700 - 770 Plocha krídla [dm 2 ] 24.5 Ovládané funkcie S,V,K,M Náročnosť stavby S1 Náročnosť pilotáže P1,P2
60" Laser V3 Červená/Bílá/Zlatá 1,52m Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom aj letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro – a na tých správnych miestach – používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokých výkonov. Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety alebo Generátory bočnej sily (SFG – Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robia nožový let a ďalšie obraty závisiace na „autorite“ smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejší pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi. Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pýši. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchle a agresívne extrémne akrobacie i klasické presné akrobacie. Športová polomaketa akrobatického lietadla vo verzii 3 pre pohon striedavým elektromotorom XPWR 22cc pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej i extrémnej 3D akrobacie. Trup modelu je klasická konštrukcia z preglejkových a balsových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou (s hliníkovým rýchloupínacím systémom) pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko. Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú hliníkovým rýchloupínacím systémom) je tiež klasická konštrukcia s celobalsovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel môžete opatriť dodávanými wingletmi. Chvostové plochy sú celobalzové geodetické konštrukcie, VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostrohového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spriahnutou so smerovkou. Na pohon budete potrebovať striedavý elektromotor XPWR 22cc alebo FOXY G2 C3530-570 s 80-90 A regulátorom otáčok napájaný z 5-6S LiPo akumulátora 3300-5000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava – možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie akrobacie – klasické presné aj extrémne 3D – zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti – napr. Hitec HS-5245MG, HS-7245MH a pod. Stavebnica obsahuje: nažehľovaciu fóliu potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu a ľahké kolesá. Rozmery a hmotnosť prepravného boxu: 131x49,5x28,5cm; 10,2kg Upozornenie Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Vykonávacieho nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v ČR na Úrade pre civilné letectvo) . Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov Rozpätie [mm] 1524 Dĺžka [mm] 1524 Hmotnosť [g] 2500 - 2700 Plocha krídla [dm 2 ] 48.4
SYNCRO-4 - BUGGY 4WD 3-4S - RTR - oranžová Nový šampión v pomere cena/výkon! Predstavujeme Team Corally Syncro4, priekopnícku bash buggy v mierke 1:8, ktorá bola skonštruovaná pre nadšencov hľadajúcich mimoriadny off-roadový zážitok bez kompromisov v kvalite a výkone. Tento výnimočný stroj novo definuje hranice cenovo dostupných RC áut a ponúka bezkonkurenčnú kombináciu cenovej dostupnosti, odolnosti a ovládateľnosti. Ako súčasť populárneho radu Team Corally zdedil model Syncro4 excelentnú konštrukciu a môže sa pochváliť viac ako 80% spoločných dielov s pôvodnými modelmi. Syncro 4 v RTR balení pripravenom na prevádzku s osvedčenou elektronikou Srdcom výkonného balíčka Syncro4 Ready-to-Run je impozantný 4-pólový bezsenzorový striedavý motor Kuron 725 2150 kV, ktorý poskytuje bezkonkurenčnú kombináciu výkonu a účinnosti. Partnerom tejto beštie je elektronický regulátor otáčok Torox 135, ktorý vyniká plynulosťou a spoľahlivosťou pri krotení sily 4S LiPo. Presnosť riadenia zvyšuje digitálne vysokorýchlostné servo HV7225 s robustnými kovovými prevodmi a pôsobivým krútiacim momentom 25 kg. Táto špičková elektronika, podobná osvedčeným komponentom v modeloch, ako sú Sketer a Radix4, je zárukou vzrušujúceho a spoľahlivého off-roadového zážitku s modelom Syncro4. Zažite presné ovládanie s úplne novým kompaktným vysielačom CT2S Vylepšite svoje RC zážitky s najmodernejším kompaktným vysielačom CT2S 2,4 GHz, ktorý poskytuje superrýchlu odozvu, pôsobivý dosah cez 200 ma základné funkcie, ako sú dvojité výchylky a reverz riadenia. Prispôsobte si krivku učenia vďaka prepínaču výkonu 50-100%, ktorý je ideálny pre začiatočníkov. Tento vysielač v kompaktnom tvare pre ľahkú prepravu, je vhodný pre širokú škálu používateľov všetkých vekových kategórií, vrátane mládeže! Dynamický dizajn podvozku modelu Syncro 4 Team Corally sa pri podvozku modelu Syncro4 vôbec nedrží späť. Vďaka využitiu dobre známych a otestovaných ramien zavesenia z predchádzajúcich modelov, ako sú Radix6 a Sketer, spolu s robustnými prednými a zadnými tehlicami zaisťuje Syncro4 špičkový výkon v akomkoľvek teréne. Vďaka zaradeniu 4mm CNC frézovaných držiakov ramien známych z modelu Spark XB6 a precízne skonštruovaných linkov (riadenia, serva a zadných horných ramien) si model Syncro4 zachováva odolnosť a bezkonkurenčný výkon. Aj po zavedení nových plastových tlmičov a parohov si Team Corally pevne stojí za tým, že prináša systém odpruženia, ktorý nerobí kompromisy v kvalite, odolnosti ani výkone. Efektívne hnacie ústrojenstvo Syncro 4 Syncro4 vládne terénu vďaka hnaciemu ústrojenstvu, ktoré je skonštruované pre nekompromisný výkon a presnosť. Jeho oceľové unášače v spojení s robustnými stredovými kardanmi tvoria optimalizovaný základ systému navrhnutého pre absolútnu pevnosť a dlhú životnosť. Presne konštruované CVD poloosy vpredu a odolné kovové dog-bone hriadele vzadu zaisťujú dynamický a spoľahlivý výkon. Celé hnacie ústrojenstvo, podporované guličkovými ložiskami 8x16x5 mm v leteckej kvalite s gumovým tesnením, maximalizuje účinnosť a odolnosť. Komponenty hnacieho ústrojenstva modelu Syncro4 sú spoločné s modelom Radix4, čo sa odráža v jeho geometrii a možnostiach ladenia podobných špičkovému radu 6S. Spojenie osvedčeného výkonu a nového dizajnu v modeli Syncro 4 Bash Buggy Pri výrobe modelu Syncro4 Team Corally spojil osvedčené komponenty s inovatívnymi riešeniami a ponúkol tak harmonickú kombináciu spoľahlivosti a nevšedného dizajnu. Veľa prvkov, ako sú robustné ramená a predné a zadné tehlice, čerpá inšpiráciu z osvedčeného radu 6S, čo zaisťuje pevný základ. Zároveň prináša čerstvé inovácie v podobe prepracovaných tlmičov, parohov a ďalších kľúčových prvkov. Navyše nadšenci môžu ľahko aktualizovať rôzne komponenty z radu 6S, čím sa jazdný zážitok s vozidlom Syncro4 rozšíri o ďalšiu vrstvu všestrannosti a personalizácie. V rámci nášho záväzku k inováciám rozširujeme naše zameranie nielen na mechaniku, ale aj na estetiku, a začleňujeme výrazné prvky, ako je eloxovanie v titánovej farbe, alebo laserom gravírované plato, čím zaisťujeme, že váš Syncro4 bude nielen vynikajúcim spôsobom fungovať, ale aj štýlovo vyzerať. Bližší pohľad na vlastnosti modelu: Možnosť rýchlosti 80+ km/h Zostavená buggy pripravená na prevádzku Team Corally TOROX 135 regulátor, 3-4S s LiPo ochranou Team Corally Kuron 725 2150kV, 4-pólový striedavý motor CRHV-7225 HV 25Kg servo riadenie s kovovými prevodmi Nový Team Corally CT2S 2,4 GHz vysielač s prepínačom výkonu 50%/100% Hliníková páka serva Jednodielny kompozitný link riadenia Nový prijímačový box odolný proti striekajúcej vode a prachu s držiakom transpondéra XL Nastaviteľný držiak pre všetky bežné LiPo akumulátory Kompletná sada guličkových ložísk s gumovým tesnením Všetky guličkové ložiská prevodovky sú 8x16x5 mm Oceľové hlavné prevodové koleso a pastorok motora Tri utesnené diferenciály plnené silikónovým olejom Rýchly a ľahký prístup k diferenciálu Hybridný hliníkový a kompozitný držiak motora s krytom hlavného prevodového kolesa Pevná poloha motora pre pastorok 13T, 15T a 17T Oceľové hlavné prevodové koleso 46T Veľmi tuhý hybridný systém výstuh podvozku Kompletné tvrdené oceľové unášače Predné CVD poloosi z tvrdenej ocele Hliníkové 17mm šesťhrany Plastové 16mm olejové Big Bore tlmiče so závitom Nastavenie predpätia pružín tlmičov Nylónové kompozitné kryty držiakov tlmičov Kompozitné predné a zadné parohy tlmičov Nezávislé predné zavesenie Pivot Ball Nezávislé dvojité lichobežníkové zadné zavesenie Optimalizované, na mieru vyvinuté kompozitné diely HD predné a zadné tehlice Silné 4mm hliníkové výstuhy osí ramien zavesenia Kompozitné chrániče výstuh osí ramien zavesenia Odolné jednodielne kompozitné linky riadenia a zavesenia 3mm hliníkové laserom gravírované plato podvozku Zosilnené bočné kryty podvozku s integrovanou ochranou karosérie Odolný predný nárazník Nové zosilnené krídlo s vysokým prítlakom Továrenské lepené vysokorýchlostné nízkoprofilové pneumatiky na čiernych lúčových kolesách Robustná polykarbonátová karoséria s prepracovanou potlačou dostupná v 4 farebných prevedeniach Široký sortiment tuningových dielov k dispozícii na individuálne prispôsobenie Nutné príslušenstvo: 4x AA batérie do vysielača, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorom XT90 + nabíjač Mierka 1/8 Rázvor [mm] 327 Šírka [mm] 308 Typ podvozku Terénne,Odolný,Buggy,Hobby Pohon 4x4 Typ motora Striedavý Li-Po [čl.] 3 Li-Po [čl.] 4
Spirit of St. Louis (876mm) Legendárny hornoplošník skonštruovaný a za 60 dní postavený firmou Ryan, s ktorým americký pilot Charles Lindbergh uskutočnil prvý sólový nonstop prelet Atlantického oceánu. Pre úplnosť dodajme, že prvý etapový prelet Atlantiku uskutočnila skupina lietajúcich člnov Curtiss NC amerického námorníctva (do Európy doletel stroj NC-4), prvý nonstop prelet potom v dňoch 14. a 15. júna 1919 vykonali Briti Alcock a Brown na dvojmotorovom bombardéra Vickers Vimy a prvé obojsmerný prelet sa v júli toho istého roku podaril britskej vzducholodi R-34 - niekedy, najmä v podaní "amerických súdruhov" to vyznieva, akoby bol dvadsaťpäťročný poštové pilot "Slim" Lindbergh vôbec prvý, kto prekonal Atlantik. Aj keď nebol úplne prvý, išlo o výkon naozaj fantastický. Za 33 a pol hodiny prekonal vzdialenosť 3610 míľ medzi Rooseveltovým letiskom na Long Islande v štáte New York a letiskom Le Bourget na okraji Paríža, kde pristál skoro ráno 20. mája 1927. Stavebnica voľne lietajúce makety rekordného diaľkového hornoplošníka určená pre pohon gumovým zväzkom; návod a plán umožňujú model postaviť aj ako voľne lietajúce s pohonom spaľovacím motorom 0,8 ccm, pripútaný model so spaľovacím motorom 0,8-1ccm alebo ako statický model s prepracovanými maketovými detailmi v muzeálnej kvalite v mierke 1:16. Model je klasickej celobalsové konštrukcie v rozsype s předseknutými drevenými dielmi, maketovými doplnky z vákuovo tvárneného plastu, plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním a predseknutými diely z "plastikovej preglejky", ľahkého a pevného materiálu nahrádzajúceho klasickú preglejku. Trup je samozrejme konštruovaný pravú minimaketářskou technológií s prepážkami a väčším množstvom pozdĺžnikov, ktoré umožňujú verne reprodukovať oblé tvary. Stavia v dvoch krokoch - vďaka "rozrezanie" vo zvislej rovine postavíte priamo na pracovnej doske najprv jednu polovicu trupu, a k nej potom "dolepíte" polovicu druhú. Tak je zaistené, že aj trup komplikovaných tvarov postavíte rovný a súmerný, bez potreby akýchkoľvek špeciálnych prípravkov. Vzhľadom k tomu, že ide o malý model pre pokročilejšieho staviteľa, mali by ste už mať predchádzajúce skúsenosti s klasickou stavbou a zalietavaním modelov poháňaných gumou. Spirit of St. Louis je tiež vhodný pre konverziu na RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto varintu neponúka, pre skúsenejšieho modelára by to nemal byť veľký problém. Stavebnica obsahuje: balsové predseknuté diely, balsové nosníky, predseknuté diely z plastikovej preglejky, vákuovo lisované maketové diely (predok modelu, motor ...), plastovú vrtuľu s hriadeľom a hlavicou, gumový zväzok (guma 5x1mm), oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, plastové kolesá, poťahový papier, rukoväť a vahadlo pre pripútaný model, sadu mokrých obtlačkov, stavebné plán. Tip pre stavbu: Predseknuté diely NEVYLAMUJTE! Dosku otočte, položte na pracovnú dosku a ľahko prebrúste jemným brúsnym papierom (č. 220 alebo jemnejší). Diely je potom možné ľahšie oddeliť; ak by stále boli niektorými vláknami dreva "viazané" k doske, opatrne diel oddeľte ostrým modelárskym nožom (vhodný je napr. nôž Excel č.1 s čepeľou č.11). Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietanie zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 rokmi natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac. rozpätie [ mm] 876 Dĺžka [mm] 540 ovládané funkcie žiadne Stavebné náročnosť S3 náročnosť pilotáže P0
USCG 36500 záchranný čln 686mm Štandardné tridsaťšesťstopové záchranné člny americkej pobrežnej stráže US Coast Guard (USCG) boli chrbticou pobrežného záchranárstva v priebehu 40. a 50. rokov. Hviezdna hodina člna CG 36500 prišla 18 februára 1952, kedy spolu so štyrmi ďalšími zachránil 32 námorníkov z tankera, ktorý stroskotal a rozlomil sa vo dvoch pri Cape Cod na pobreží štátu Masschusetts. Po vyradení zo služby čln dlho chátral, ale teraz má už po generálnej oprave, a slúži ako plávajúce múzeum brázdiacej vody okolo Cape Cod (Mys Tresky). V roku 1916 by do kín mal prísť film zachytávajúci onú slávnu záchrannú akciu. Skutočnú loď poháňa šesťvalcový štvortaktný benzínový motor o 100 HP a dáva jej maximálnu rýchlosť až 9 uzlov. Stavebnica záchrannej člna v rozsype v mierke 1: 16 pre pohon elektromotorom radu 500-600 pre pokročilejších staviteľov. Vďaka vysokému predpracovaniu väčšiny dielov nie je stavba nijako zvlášť náročná na zručnosť a dielenské vybavenie - ale samozrejme starostlivá a trpezlivá práca je v lodnom staviteľstve nevyhnutná na dosiahnutie dobrého výsledku. Na lepenie budete potrebovať stredné a husté sekundové lepidlo, "acetónové" modelárske lepidlo a epoxid. Vlastná stavba prebieha podľa výkresu v skutočnej veľkosti, podľa perspektívnych výkresov zobrazujúcich detailne konštrukciu danej časti lode, pre vybrané kľúčové kroky (ako je stavba kostry trupu) slúžia stavebné prípravky z preglejkových dielov. Zhotovovanie doplnkov ako sú napríklad zábradlia uľahčujú predtlačené šablóny v mierke 1:1. Trup je tvorený (rovnako ako u skutočnej lode) kostrou, ktorej chrbticu tvorí kýl s nalepenými rebrami - všetky diely sú laserom vyrezávané, rovnako ako stavabí prípravky zaručujúce správne zostavenie kostry. Obšívka trupu je tvorená balzovými lištami - použitie mäkkého dreva uľahčuje ohýbanie a tvarovanie planiek (bez nutnosti namáčania) aj ich následné brúsenie. Na dosiahnutie zložitejších tvarov ale samozrejme budete musieť siahnuť po namáčaní (v zriedenej čpavkovej vode 1:1 za studena alebo v horúcej vode s prídavkom tekutého avivážneho prostriedku) - ale vďaka premyslenej konštrukcii lode len výnimočne. Paluba a nadstavba sú z laserom vyrezávaných preglejkových dielov a balsových planiek. Maketové doplnky sú tvorené škálou dielov z drôtov, odlievaných z bieleho kovu a z dreva. Pokiaľ budete mať dostatok chuti a vytrvalosti, môžete model ďalej vylepšovať napr. doplnením vybavenia kormidlovne, funkčného osvetlenia, lode určite prospeje inštalácia aspoň jedného záchranára v nepremokavom obleku atď. Je len na vás, ako si dáte na svojej práci záležať... Na pohon lode slúži elektromotor radu 500 alebo 600 (nie je súčasťou stavebnice), napájaný zo šesťčlánkového NiMH alebo NiCd akumulátora (vhodné sú napr. šesťčlánky pre RC autá 1:10). Lodný hriadeľ s puzdrom a spojkou je tiež potrebné dokúpiť - vhodné sú aj tuzemské kompaktné hriadele s priamou spojkou a prírubou na upevnenie motora. Dumas pre tento model dodáva špeciálnu sadu #2371 (obsahujúcu hriadeľ s puzdrom, kardan. spojku, maketovú trojlistú bronzovú lodnú skrutku 1,5 "). Pre využitie maketových lodných skrutiek (1,5" - 38 mm) je nutné použiť nízkootáčkové motory alebo bežné "päťistovky" doplniť prevodov. Multispeed #1114.20). Pre maximálne využitie výkonu motora a dlhej plavby pri používaní akumulátorov s veľkou kapacitou odporúčame doplniť vodné chladenie motora. Na ovládanie lode postačí akákoľvek aspoň dvojkanálová RC súprava, obojsmerný elektronický regulátor otáčok aspoň 30A (podľa motorov) a jedno štandardné servo pre kormidlo. Stavebnica obsahuje: laserom vyrezávané preglejkové diely, balzové planky na obšívku, lipové nosníky, odlievané kovové diely a ďalšie maketové príslušenstvo, stavebný plán obsahujúci trojpohľadový výkres lode a perspektívne nákresy jednotlivých krokov stavby, návod na stavbu. Dĺžka [mm] 686 Šírka [mm] 203 Výška [mm] 365 Ovládané funkcie M,LK Stavebná náročnosť S3 Náročnosť pilotáže P1 Odporúčaný pohon a RC vybavenie: Šport Maketa Motor Speed 600 7,2V (s vodným chladením) Graupner Multispeed 2:1 #1114.20 Regulátor Graupner #2880 NAVY V30R Graupner #2880 NAVY V30R Lodná skrutka 3-listý 30 mm #2308.30 3-listý 38 mm* Akumulátor Nosram 7,2 V 2200 mAh NiMH Nosram 7,2 V 3600 mAh NiMH Serva 1x HS-311 1x HS-311 RC súprava min. 2 kanály *) Súčasť sady Dumas #2371
Carson ovládač Reflex PRO III 3ch s prijímačom Pištoľový vysielač Pro III je inovatívny dvojkanálový systém RC od spoločnosti Carson-Model Sport s BEC Proporcionálne ovládanie a Dual-rate výchylky umožňujú, aby bol každý model veľmi citlivo riadený. Okrem toho môže byť plyn pre začiatočníkov a deti obmedzený. Chrómový volant s penovou gumovou uchopovacou plochou umožňuje presné ovládanie. Integrovaná funkcia automatického zastavenia Fail-safe v prijímači je záchranný systém pre váš model. Tento systém diaľkového ovládania je ideálny pre všetky oblasti RC-Car modelov. - Integrovaný FAIL-SAFE - Duálne rate, funkcia trimovania, servorevers - Volant s guličkovými ložiskami pre presnejšie riadenie - Volant ergonomicky nastaviteľný - Modrý indikátor prevádzky vysielača - Kompatibilný s BEC - TAMIYA Kit Technické údaje: • Vysielač prevádzkového napätia 4,8 až 6 V • Dva plynule nastaviteľné plne proporcionálne kanály • Reverzácia serva pre oba kanály (obrátenie smeru) • Trim funkcie pre plyn a riadenie • Duál-rate pre oba kanály (limit serva) • Možnosť napájania prijímača (bez BEC) až do 11 V • Integrovaná ochrana proti zlyhaniu - FAIL-SAFE • Uni plug systém pre Futaba a Graupner-J / R • Nabíjacia zásuvka (kladný pól vo vnútri) • Indikátor stavu batérie cez LED • systém FHSS s frekvenciou 2,4 GHz (spektrum šírenia frekvencií) Obsah balenia: 2 kanálový vysielač 2,4 GHz 5-kanálový prijímač s BEC Viacjazyčná príručka. Odporúčané príslušenstvo: Č. 500501533 - Prijímač ReflexWheel 3 Č. 500501534 - Prijímač ReflexWheel 3 vodotesný Č. 500501535 - Prijímač ReflexWheel 3 BEC Č. 500501536 - Prijímač ReflexWheel 3 BEC / vodotesný Č. 500502036 - Servo CS-6, 60 Ncm Č. 500502024 - Servo CS-9, 98 Ncm Požadované príslušenstvo: Č. 500609042 - batéria 1,5 (AA)
Carson RC súprava Extreme Carbon Reflex Stick II, 6 Kanál, 2,4 GHz Vysielač Extreme Carbon Reflex Stick II 2,4 G, 6 kanál Reflex Stick II značky Carson je lacný, moderný a technicky kvalitný 6-kanálový systém diaľkového ovládania pre univerzálne použitie s RC vozidlami a loďami. S Reflex Stick II môžete nezávisle ovládať 6 kanálov pomocou 2 joystickov a 2 prepínačov (1x tlačidlo/1x prepínač). 6kanálový systém je plne kompatibilný so všetkými jednotkami TAMIYA MFC a DMD. • Prevádzkové napätie 6V • Prevádzka so 4x AA NiMH batériami • 2.4G FHSS systém (frekvenčné preskakovanie) • dva nepretržite regulovateľné plne proporcionálne kanály • dva ďalšie kanály pre špeciálne funkcie • spätný chod serva pre oba kanály (obrátenie smeru chodu) • Funkcia trimovania pre akcelerátor a riadenie • Duálny rate pre oba kanály (obmedzenie výchylky serva) • EPA (obmedzenie dráhy serva) pre plyn a riadenie • Funkcia EXPO pre plyn a riadenie (exponenciálne) • Napájanie prijímača (bez BEC) až do 11,1V možné • Integrovaná ochrana proti zlyhaniu (programovateľná) • Pluf systém pre Futaba a Graupner-J / R • Nabíjacia zásuvka (plus pol vnútri) Obsah balenia: 6-kanálový, 2,4 GHz vysielač 6-kanálový prijímač Návod Bezpečnostná poznámka: Obaly musia byť uchovávané, pretože obsahujú dôležité informácie.
Carson RC súprava FS Reflex Stick II, 6 Kanál, 2,4 GHz Camouflage Vysielač FS Reflex Stick II Camouflage 2,4 G, 6 kanál Reflex Stick II značky Carson je lacný, moderný a technicky kvalitný 6-kanálový systém diaľkového ovládania pre univerzálne použitie s RC vozidlami a loďami. S Reflex Stick II môžete nezávisle ovládať 6 kanálov pomocou 2 joystickov a 2 prepínačov (1x tlačidlo/1x prepínač). 6kanálový systém je plne kompatibilný so všetkými jednotkami TAMIYA MFC a DMD. • Prevádzkové napätie 6V • Prevádzka so 4x AA NiMH batériami • 2.4G FHSS systém (frekvenčné preskakovanie) • dva nepretržite regulovateľné plne proporcionálne kanály • dva ďalšie kanály pre špeciálne funkcie • spätný chod serva pre oba kanály (obrátenie smeru chodu) • Funkcia trimovania pre akcelerátor a riadenie • Duálny rate pre oba kanály (obmedzenie výchylky serva) • EPA (obmedzenie dráhy serva) pre plyn a riadenie • Funkcia EXPO pre plyn a riadenie (exponenciálne) • Napájanie prijímača (bez BEC) až do 11,1V možné • Integrovaná ochrana proti zlyhaniu (programovateľná) • Pluf systém pre Futaba a Graupner-J / R • Nabíjacia zásuvka (plus pol vnútri) Obsah balenia: 6-kanálový, 2,4 GHz vysielač 6-kanálový prijímač Návod Bezpečnostná poznámka: Obaly musia byť uchovávané, pretože obsahujú dôležité informácie.
DF modely RC auto DF-4J Crawler Edition 1:10 XXL Zelený VERZIA 2023 NOVÁ ELEKTRONIKA * FUNKČNÉ BLINKRE A BRZDOVÉ SVETLÁ * DOBA JAZDY CEZ 60 MINÚT * HLINÍKOVÁ VÝSTUHA RÁMU * REGULÁTOR NASTIVELNÝ I PRE LI-PO AKU * NAVIJAK S OCEĽOVÝM LANKOM * DVOJOR DU * 5CH VYSIELAČ VÝBAVA MODELU EDÍCIE 2023: - 5-TI KANÁLOVÉ OVLÁDANIE RACE X6 - LED OSVETLENIE NA MODELE JE MOŽNÉ VYPÍNAŤ / ZAPÍNAŤ Z VYSIELAČA - KOMPLETNÝ LED OSVETLENIE VRÁTANE SMEROVÝCH A BRZDOVÝCH SVETIEL - VYLEPŠENÝ PODVOZOK, PREDOVŠETKÝM UCHYTENIE KAROSÉRIE - HLINÍKOVÉ VÝSTUHY RÁMU PRE MAXIMÁLNU STABILITU A PEVNOSŤ - SILNÉ SERVO RIADENIE S KOVOVÝMI PREVODMI - DVOJRÝCHLOSTNÚ PREVODOVKU, PRE POMALU JAZDU TERÉNOM (10 KM/H) ČI RÝCHLE PREJAZDY (20 KM/H), RADENIE NA VYSIELAČI - NAMONTOVANÝ NAVIJAK S OCEĽOVÝM LANKOM OVLÁDANÝ Z VYSIELAČA - INSATLOVANÝ MULTISWITCH, JEDNOTKA NA OVLÁDANIE NAVIJAKU A PREVODOVKY VYSIELAČOM (OBJ.Č.2222) - REGULÁTOR NASTAVITEĽNÝ AJ PRE LI-PO BATÉRIU EXISTUJÚCE PREDNOSTI: - REGULÁTOR TYPU CRAWLER S FUNKCIOU STOP V KOPCI, ODOLNÝ PROTI STRIEKAJÚCEJ VODE - SILNÝ 60-TI ZÁVITOVÝ RAJNOSMERNÝ MOTOR PRE CITLIVÚ JAZDU NÁROČNÝM TERÉNOM - EXTRÉMNA SVETLÁ VÝŠKA - NADŠTANDRADNÁ VEĽKOSŤ XXL - TUHÉ NÁPRAVY S UZAVRETÝMI DIFERENCIÁLMI - MOŽNOSŤ DOKÚPENIA MNOHÝCH HLINÍKOVÝCH TUNINGOVÝCH DIELOV VRÁTANE SADY NA RIADITEĽNÚ ZADNÚ NÁPRAVU - SUPERPRILNAVÉ PNEUMATIKY - SKVELE PRACUJÚCE TLMIČE S HLINÍKOVÝMI DIELMI DF-4J XXL Crawler je teraz vybavený už v základe hliníkovými výstuhami pre maximálnu pevnosť. Oproti predchodcovi má tiež v štandarde smerové a brzdové svetlá. Ďalej je vybavený jednosmerným 60 závitovým motorom as vysokým krútiacim momentom. Model má super mäkké pneumatiky, vďaka ktorým perfektne doslova objíme každú prekážku. Diferenciály modelu sú uzavreté a špeciálny elektronický regulátor typu crawler, má funkciu zastavenia pri schádzaní zo svahu. Uhol nájazdu na prekážku je až 90%, v závislosti od terénu. Elektronika je v modeli chránená proti striekajúcej vode, takže vlhkosť nie je problém. Pevné nápravy, hliníkový rám, extrémne odpruženie a oveľa viac ponúkajú nové modely radu DF-4J XXL! Vstúpte do veľkého sveta "pomalých" vozidiel! Model je možné vylepšiť radom ďalších vychytávok, ako je riadenie všetkých štyroch kolies, či tuningovými ALU hliníkovými dielmi. S modelom je možné dosiahnuť dobu jazdy cez 60 minút. Prevodové stupne (radenie) je možné ovládať z vysielača. Vysielač má možnosť vďaka funkcii dual rate nastaviť maximálnu rýchlosť 0-100%. Technické údaje: Mierka: 1:10 XXL - RTR Pohon 4x4 Jednosmerný regulátor waterproof - nastaviteľný aj pre LiPo akumulátory Tuhé nápravy s uzavretými diferenciálmi Dĺžka: 560 mm Šírka: 305 mm Výška: 287 mm Rázvor kolies: 340 mm Hmotnosť: 2400 g Pneumatiky: 125*52 mm Obsah balenia : DF-4J XXL Crawler Model 2023 Edition 2,4 GHz diaľkové ovládanie 5 kanálov 60-závitový rovnomerný motor Crawlerový regulátor s funkciou brzdy vo svahu Servo riadenia s kovovou prevodovkou 9kg NiMH akumulátor - 7.2 V - 1800 mAh Sieťová nabíjačka 220V Návod na obsluhu Na sprevádzkovanie budete potrebovať 4xAA batérie do vysielača. Alternatívne je možné pre model použiť akumulátor 2S LiPo 7,4 V s T-Dean konektorom.
DF modely RC auto DF-4J Crawler Edition 1:10 XXL Čierny VERZIA 2023 NOVÁ ELEKTRONIKA * FUNKČNÉ BLINKRE A BRZDOVÉ SVETLÁ * DOBA JAZDY CEZ 60 MINÚT * HLINÍKOVÁ VÝSTUHA RÁMU * REGULÁTOR NASTIVELNÝ I PRE LI-PO AKU * NAVIJAK S OCEĽOVÝM LANKOM * DVOJOR DU * 5CH VYSIELAČ VÝBAVA MODELU EDÍCIE 2023: - 5-TI KANÁLOVÉ OVLÁDANIE RACE X6 - LED OSVETLENIE NA MODELE JE MOŽNÉ VYPÍNAŤ / ZAPÍNAŤ Z VYSIELAČA - KOMPLETNÝ LED OSVETLENIE VRÁTANE SMEROVÝCH A BRZDOVÝCH SVETIEL - VYLEPŠENÝ PODVOZOK, PREDOVŠETKÝM UCHYTENIE KAROSÉRIE - HLINÍKOVÉ VÝSTUHY RÁMU PRE MAXIMÁLNU STABILITU A PEVNOSŤ - SILNÉ SERVO RIADENIE S KOVOVÝMI PREVODMI - DVOJRÝCHLOSTNÚ PREVODOVKU, PRE POMALU JAZDU TERÉNOM (10 KM/H) ČI RÝCHLE PREJAZDY (20 KM/H), RADENIE NA VYSIELAČI - NAMONTOVANÝ NAVIJAK S OCEĽOVÝM LANKOM OVLÁDANÝ Z VYSIELAČA - INSATLOVANÝ MULTISWITCH, JEDNOTKA NA OVLÁDANIE NAVIJAKU A PREVODOVKY VYSIELAČOM (OBJ.Č.2222) - REGULÁTOR NASTAVITEĽNÝ AJ PRE LI-PO BATÉRIU EXISTUJÚCE PREDNOSTI: - REGULÁTOR TYPU CRAWLER S FUNKCIOU STOP V KOPCI, ODOLNÝ PROTI STRIEKAJÚCEJ VODE - SILNÝ 60-TI ZÁVITOVÝ RAJNOSMERNÝ MOTOR PRE CITLIVÚ JAZDU NÁROČNÝM TERÉNOM - EXTRÉMNA SVETLÁ VÝŠKA - NADŠTANDRADNÁ VEĽKOSŤ XXL - TUHÉ NÁPRAVY S UZAVRETÝMI DIFERENCIÁLMI - MOŽNOSŤ DOKÚPENIA MNOHÝCH HLINÍKOVÝCH TUNINGOVÝCH DIELOV VRÁTANE SADY NA RIADITEĽNÚ ZADNÚ NÁPRAVU - SUPERPRILNAVÉ PNEUMATIKY - SKVELE PRACUJÚCE TLMIČE S HLINÍKOVÝMI DIELMI DF-4J XXL Crawler je teraz vybavený už v základe hliníkovými výstuhami pre maximálnu pevnosť. Oproti predchodcovi má tiež v štandarde smerové a brzdové svetlá. Ďalej je vybavený jednosmerným 60 závitovým motorom as vysokým krútiacim momentom. Model má super mäkké pneumatiky, vďaka ktorým perfektne doslova objíme každú prekážku. Diferenciály modelu sú uzavreté a špeciálny elektronický regulátor typu crawler, má funkciu zastavenia pri schádzaní zo svahu. Uhol nájazdu na prekážku je až 90%, v závislosti od terénu. Elektronika je v modeli chránená proti striekajúcej vode, takže vlhkosť nie je problém. Pevné nápravy, hliníkový rám, extrémne odpruženie a oveľa viac ponúkajú nové modely radu DF-4J XXL! Vstúpte do veľkého sveta "pomalých" vozidiel! Model je možné vylepšiť radom ďalších vychytávok, ako je riadenie všetkých štyroch kolies, či tuningovými ALU hliníkovými dielmi. S modelom je možné dosiahnuť dobu jazdy cez 60 minút. Prevodové stupne (radenie) je možné ovládať z vysielača. Vysielač má možnosť vďaka funkcii dual rate nastaviť maximálnu rýchlosť 0-100%. Technické údaje: Mierka: 1:10 XXL - RTR Pohon 4x4 Jednosmerný regulátor waterproof - nastaviteľný aj pre LiPo akumulátory Tuhé nápravy s uzavretými diferenciálmi Dĺžka: 560 mm Šírka: 305 mm Výška: 287 mm Rázvor kolies: 340 mm Hmotnosť: 2400 g Pneumatiky: 125*52 mm Obsah balenia : DF-4J XXL Crawler Model 2023 Edition 2,4 GHz diaľkové ovládanie 5 kanálov 60-závitový rovnomerný motor Crawlerový regulátor s funkciou brzdy vo svahu Servo riadenia s kovovou prevodovkou 9kg NiMH akumulátor - 7.2 V - 1800 mAh Sieťová nabíjačka 220V Návod na obsluhu Na sprevádzkovanie budete potrebovať 4xAA batérie do vysielača. Alternatívne je možné pre model použiť akumulátor 2S LiPo 7,4 V s T-Dean konektorom.
Syma RC vrtuľník S111H RTF Zažite vzrušenie z lietania s legendárnym vrtuľníkom Syma S111H! Predstavte si ten moment: držíte v ruke diaľkový ovládač, pred vami stojí elegantný, robustný a žiarivo osvetlený Syma S111H. Jediné stlačenie tlačidla – a zrazu sa pred vašimi očami dvíha do vzduchu. Hladko, stabilne, s neuveriteľnou ľahkosťou. Cítite to vzrušenie? To je sila Syma S111H – vrtuľníka, ktorý mení obyčajné chvíle na nezabudnuteľné zážitky. Prečo si Syma S111H zamilujete na prvý let? 1. Maximálna stabilita a jednoduché ovládanie – aj pre úplných začiatočníkov! Už žiadne stresy z prvých letov. Syma S111H je navrhnutá tak, aby ju zvládol každý – od malých detí po dospelých, ktorí nikdy predtým RC model neriadili. Vďaka špičkovému gyroskopu a protibežným koaxiálnym rotorom máte let vždy pod absolútnou kontrolou. Zabudnite na nechcené pády a frustrujúce nehody – s týmto modelom sa budete cítiť ako skutočný pilot od prvých sekúnd! 2. Odolnosť, ktorá vydrží roky Koľko hračiek už skončilo rozbité po prvom páde? Syma S111H je iný príbeh. Pevný kovový rám a kvalitné materiály robia z tohto vrtuľníka železného spoločníka, ktorý zvládne aj náročnejšie pristátie na podlahe, náraz do steny alebo menšiu kolíziu s nábytkom. Investujete raz - a máte radosť na dlhé mesiace (ak nie roky)! 3. Lietanie, ktoré vás nikdy neomrzí Nudia vás obyčajné RC modely? Syma S111H prináša inovácie, ktoré inde nenájdete: LED efekty pre maximálnu zábavu aj za šera Štart a pristátie jedným tlačidlom – maximálna jednoduchosť, žiadne zbytočné komplikácie Výškomer pre dokonalú stabilitu vo vzduchu - vrtuľník presne drží výšku, takže sa môžete sústrediť na manévre, nie na boj s gravitáciou Kompaktné rozmery (22 × 5,5 × 9,5 cm) – ideálne do bytu, detskej izby aj kancelárie Doba letu až 8 minút - dostatok času na napínavé letecké manévre, kaskadérske kúsky alebo súťaže s priateľmi 4. Perfektný darček pre deti i dospelých Chcete potešiť dieťa, partnera, kamaráta... alebo sami seba? Syma S111H je darčekom, ktorý nikdy nesklame. Rozvíja jemnú motoriku, priestorovú predstavivosť, logické myslenie aj trpezlivosť. Zároveň prináša radosť, napätie, adrenalín a hodiny smiechu. Najčastejšie otázky a odpovede Je vhodný pre úplných začiatočníkov? ÁNO! Syma S111H je navrhnutý tak, aby sa s ním naučil lietať každý v priebehu niekoľkých minút. Intuitívne ovládanie, stabilizačné systémy a bezpečné rozmery z neho robia ideálny prvý model. Čo keď vrtuľník spadne alebo narazí? Vďaka pevnému kovovému rámu a kvalitnej konštrukcii vydrží Syma S111H aj tvrdšie zaobchádzanie. Je to jeden z najodolnejších modelov na trhu. Ako dlho vydrží lietať na jedno nabitie? Až 8 minút čistého leteckého dobrodružstva! Batériu (súčasť balenia) jednoducho dobijete za cca 60 minút. Je vhodný na vnútorné použitie? ÁNO! Vďaka svojim rozmerom a bezpečnej konštrukcii je ideálny do miestností, kde nehrozí poškodenie nábytku ani vrtuľníka. Aké zložité je ovládanie? Ovládač je maximálne jednoduchý. Navyše môžete využiť funkciu štart/pristátie jedným tlačidlom a výškomer pre ľahké držanie výšky. Obsah balenia: RC vrtuľník Syma S111H Diaľkový ovládač (batérie 4× AAA nie sú súčasťou) Dobíjacia batéria 3,7V 150mAh Nabíjačka Návod na použitie Prečo práve Syma S111H? Overená kvalita značky Syma – svetový líder v RC modeloch Jednoduchosť a bezpečnosť - pre deti od 8 rokov i dospelých Odolnosť a životnosť – kovový rám vydrží každodennú prevádzku Zábava pre celú rodinu - spája generácie, zbližuje, rozosmieva Neváhajte – Syma S111H čaká na svojho pilota! Predstavte si, aké to bude, keď už za pár dní otvoríte balíček, zostavíte vrtuľník a zažijete prvý vzlet. Tú radosť, to vzrušenie, ten pocit, že ovládate vlastný stroj. Syma S111H – vstupenka do sveta leteckých dobrodružstiev, ktoré nikdy neomrzia. Objednajte si Syma S111H ešte dnes a zažite letecké zážitky, na ktoré nikdy nezabudnete! Lietanie nikdy nebolo jednoduchšie, bezpečnejšie a zábavnejšie. Váš nový koníček práve začína...
Günther hádzací klzák Sky Master Objavte hádzací klzák Sky Master - Zážitok z lietania, ktorý váš detský svet posunie do nových výšin! Predstavte si ten okamih: modrá obloha, v ruke ľahký, elegantný klzák Sky Master… krátky rozbeh, švih a… váš klzák letí! Neuveriteľnou rýchlosťou naberá výšku, elegantne kĺže vzduchom a mieri až do vzdialenosti 20 metrov. Detské oči žiaria, srdce bije radosťou – práve ste dali svojmu dieťaťu zážitok, na ktorý nikdy nezabudne. Prečo si vybrať práve Sky Master? 1. Zábava pre celú rodinu – a na dlhé hodiny! Sky Master nie je len ďalšia hračka. Je to brána do sveta fantázie, dobrodružstva a zdravého pohybu na čerstvom vzduchu. Každý let je nový príbeh, nové víťazstvo, nová výzva. Ideálne pre spoločné rodinné chvíle aj samostatné objavovanie malých pilotov. 2. Lieta až 20 metrov! Vďaka šikovnému dizajnu a použitiu gyroskopického kolieska, ktoré pri štarte udáva klzáku hybnosť, môže Sky Master letieť ďalej ako bežné hádzacie modely. Stačí len trocha šikovnosti - as každým pokusom sa dostanete ďalej a ďalej! 3. Naučte sa fyziku hrou Zatiaľ čo vaše dieťa hádže, sleduje a vylepšuje štarty, podvedome sa učí princípom aerodynamiky, hybnosti a pohybu. Sky Master nie je len zábava, je to aj nenápadný nástroj vzdelávania, ktorý rozvíja logické myslenie, jemnú motoriku a trpezlivosť. 4. Bezpečný & odolný Klzák je vyrobený z kvalitných, ľahkých a odolných materiálov. Je navrhnutý tak, aby odolal nárazom a tvrdším pristátiam, takže vydržia aj tie najdivokejšie letecké akrobacie. Veľkosť 27 x 13 cm je ideálna pre detské ruky, ale pobaví aj dospelých. 5. Bez batérií, bez starostí Žiadne zložité zostavovanie, žiadne batérie, žiadne elektronické súčiastky, ktoré by sa mohli rozbiť. Sky Master je vždy pripravený na let – stačí rozbaliť, hodiť a sledovať. 6. Skvelý darček pre každú príležitosť Narodeniny, Vianoce, odmena za školské úspechy alebo len tak pre radosť - Sky Master je darček, ktorý nikdy nesklame. Ideálne pre deti od 5 rokov. Často kladené otázky: Je Sky Master vhodný aj pre úplných začiatočníkov? Áno! Klzák je navrhnutý tak, aby ho zvládli aj malé deti. S každým hodom sa zlepšujú a rýchlo naberajú skúsenosti. Čo keď sa klzák rozbije? Vďaka odolnej konštrukcii a pružným materiálom vydrží Sky Master skutočne veľa. Pokiaľ by sa predsa len niečo stalo, jednoducho ho zložíte späť alebo vymeníte. Lieta naozaj až 20 metrov? Áno! Pri správnom hode as trochou praxe sa Sky Master dostane až na hranicu 20 metrov. A s každým pokusom budete lepší a lepší! Je potrebné niečo montovať? Nie! Klzák stačí rozbaliť a môžete začať lietať. Je to bezpečné? Absolútne. Klzák je ľahký a nemá žiadne ostré hrany - je bezpečný pre deti i okolie. Predstavte si, ako vaše dieťa… Objavuje kúzlo lietania vlastných rúk Trávi viac času vonku, miesto pred obrazovkou Rozvíja zručnosti, kreativitu a sebavedomie Zdieľa radosť a súťaží s kamarátmi aj rodičmi Nenechajte si ujsť príležitosť darovať radosť, zábavu a nezabudnuteľné zážitky. Hádzací klzák Sky Master čaká len na vás – pripravený vzlietnuť v ústrety novým dobrodružstvám! Objednajte si Sky Master práve teraz a zažite pocit lietania na vlastnej koži!
Günther drak Hurikán 150 GX Drak Hurikán – Zažite adrenalín vo vzduchu s profesionálnym kaskadérskym drakom od Günther Air Sport™ Pripravte sa na vzdušné dobrodružstvo, ktoré vám rozprúdi krv! Predstavujeme vám Draka Hurikán – špičku medzi kaskadérskymi drakmi, ktorý je synonymom pre zábavu, rýchlosť a neuveriteľnú akrobaciu. Ak hľadáte draka, ktorý vás nielen dostane do oblakov, ale zároveň vám dovolí predvádzať ohromujúce triky a manévre, práve ste ho našli! Čo robí draka Hurikán takým výnimočným? Vyvinutý profesionálmi, navrhnutý pre každého: Či už ste úplný začiatočník alebo skúsený pilot, Hurikán vám umožní ľahko sa naučiť akrobatické triky aj zložitejšie manévre. Jeho letové vlastnosti boli ladené expertmi z radu Air Sport™ – jednoducho ho pustíte do vetra a on letí ako po masle! Extrémne odolný, nezničiteľný parťák: Zabudnite na drakov, ktorí po prvom páde končia v koši. Hurikán má poťah z ripstop polyesteru - materiálu, ktorý je takmer nemožné roztrhnúť. Navyše všetky švy sú špeciálne rolované pre maximálnu pevnosť. Tento drak vydrží aj poriadny vietor a nešetrné zaobchádzanie. Stabilný a tichý let: Už žiadne protivné šušťanie alebo nevyspytateľné poskakovanie vo vzduchu. Hurikán letí stabilne aj v silnom vetre (20–50 km/h) a ticho kĺže oblohou. Môžete si tak naplno vychutnať každý trik a každý let. Kvalitná konštrukcia, ktorá niečo vydrží: Tyče z pružného sklolaminátu zaisťujú, že sa drak nezlomí ani pri tvrdšom dopade. Drží tvar, vydrží víchricu a zaručí vám roky vzrušujúcich zážitkov. Profesionálne príslušenstvo: V balení nájdete všetko, čo potrebujete - 2x 35 metrov špičkových polyesterových šnúr Dacron (s nosnosťou 36 kp!) a pevné rukoväte pre presné ovládanie. To všetko zabalené v štýlovom, odolnom polyesterovom vrecku. Stačí rozbaliť a vyraziť do akcie! Podrobný návod: Naučte sa lietať ako profík! Súčasťou balenia je detailný manuál, ktorý vás krok za krokom prevedie štartom, pristátím aj prvými kaskadérskymi trikmi. Špecifikácie, ktoré vás nadchnú: Rozmery: 150 x 65 cm – ideálna veľkosť pre akrobaciu aj dlhé lety Poťah: Ripstop polyester – odolný proti roztrhnutiu Šnúra: Dacron 2 x 35 m / 36 kp - maximálna pevnosť a ovládateľnosť Tyče: Sklolaminát – pružné, ľahké a takmer nezničiteľné Sila vetra: 20–50 km/h – ideálne rozmedzie pre adrenalínové zážitky Vek: 12+ – ideálny pre teenagerov, dospelých aj hravé duše Prečo si vybrať práve Draka Hurikán? Zábava, ktorá vás nikdy neomrzí: Každý let je iný. Každý trik je výzva. S Hurikánom zažijete vzrušenie, radosť a pocit slobody, ktorý ponúka len skutočné ovládnutie vetra. Ideálny darček pre dobrodruhov a milovníkov technických hračiek: Potešte svojich blízkych alebo seba originálnym darčekom, ktorý ich spojí s prírodou aj technikou. Skvelé na víkend, dovolenku alebo len tak do parku. Pripravené na let za pár minút: Žiadne zložité zostavovanie – rozbalíte, pripojíte šnúry a letíte! Bezpečný a kvalitný: Vyrobené renomovanou značkou Günther, ktorá je zárukou bezpečnosti a najvyššej kvality. Pripravte sa na vietor v chrbte a úsmev na tvári – s drakom Hurikán zažijete pocit úplnej slobody! Objednajte si Hurikán ešte dnes a nechajte sa uniesť vetrom! Staňte sa pilotom svojho vlastného dobrodružstva.
P-51D Mustang 20cc 1.7m ARF žltý Populárna americká stíhačka WW2 P-51D Mustang ARF, ako RC model lietadla na diaľkové ovládanie. Doporučený motor 20ccm, rozpätie modelu je 1,7m. Celodrevená preglejky - balzové konštrukcie, hotové potiahnuté diely s hotovou kamuflážou. Vyrába sa v žltej, červenej alebo modrej farebnej kombinácii. Krídlo s polosymetrickým profilom je odnímací, pripevní s dvoma skrutkami. Možnosť pohonu spaľovacím alebo elektro motorom. Realistické prevedenie, obsahuje elektrický zaťahovací podvozok a montážne príslušenstvo. Krídlo je pripravené pre montáž vztlakových klapiek. V balení je kompletné príslušenstvo ako pre montáž spaľovacieho motora ako je hliníkové motorové lôžko, nádrž, červený plastový vrtuľový kužeľ, tak aj motorové lôžko pre elektromotor (v balení ako stavebnica z preglejky). V krídle je pripravená šachta pre zaťahovací podvozok, v balení je elektrický zaťahovací podvozok s plastovými šachtami pre podvozok aj kryty podvozkových nôh, kolieska a riaditeľná ostroha s kolieskom. Na trupe je odnímací kryt s kabínou, tá je vybavená vernou fugurkou pilota a kokpitom. Krídlo je vcelku, odnímací. Motorový kryt a maketový chladič sú laminátové nafarbené, motorový kryt má makety výfukov. Model P-51D Mustang ARF je pre všetkých fanúšikov lietadiel WW2, skvelé letové vlastnosti, realistické prevedenie a hotové sfarbenie. V balení sú 2 archy samolepiacich obtlačkov pre možnosť doplnenia detailov kamufláže. Celodrevená konštrukcia, potiahnuté diely so sfarbením odnímací krídlo Obsahuje elektrický zaťahovací podvozok Nainštalované vztlakové klapky Vybavená kabína s pilotom Riadené ostrohové koliesko Motorové lôžko pre spaľovacie aj elektromotor Nádrž s príslušenstvom Kompletné červený vrtuľový kužeľ Laminátový nafarbený motorový kryt s makletovými výfuky Laminátový nafarbený chladič Ľahká tuhá konštrukcia z balzy a preglejky Kvalitné montážne príslušenstvo sada o btisků
P-51D Mustang 20cc 1.7m ARF modrý Populárna americká stíhačka WW2 P-51D Mustang ARF, ako RC model lietadla na diaľkové ovládanie. Doporučený motor 20ccm, rozpätie modelu je 1,7m. Celodrevená preglejky - balzové konštrukcie, hotové potiahnuté diely s hotovou kamuflážou. Vyrába sa v žltej, červenej alebo modrej farebnej kombinácii. Krídlo s polosymetrickým profilom je odnímací, pripevní s dvoma skrutkami. Možnosť pohonu spaľovacím alebo elektro motorom. Realistické prevedenie, obsahuje elektrický zaťahovací podvozok a montážne príslušenstvo. Krídlo je pripravené pre montáž vztlakových klapiek. V balení je kompletné príslušenstvo ako pre montáž spaľovacieho motora ako je hliníkové motorové lôžko, nádrž, červený plastový vrtuľový kužeľ, tak aj motorové lôžko pre elektromotor (v balení ako stavebnica z preglejky). V krídle je pripravená šachta pre zaťahovací podvozok, v balení je elektrický zaťahovací podvozok s plastovými šachtami pre podvozok aj kryty podvozkových nôh, kolieska a riaditeľná ostroha s kolieskom. Na trupe je odnímací kryt s kabínou, tá je vybavená vernou fugurkou pilota a kokpitom. Krídlo je vcelku, odnímací. Motorový kryt a maketový chladič sú laminátové nafarbené, motorový kryt má makety výfukov. Model P-51D Mustang ARF je pre všetkých fanúšikov lietadiel WW2, skvelé letové vlastnosti, realistické prevedenie a hotové sfarbenie. V balení sú 2 archy samolepiacich obtlačkov pre možnosť doplnenia detailov kamufláže. Celodrevená konštrukcia, potiahnuté diely so sfarbením odnímací krídlo Obsahuje elektrický zaťahovací podvozok Nainštalované vztlakové klapky Vybavená kabína s pilotom Riadené ostrohové koliesko Motorové lôžko pre spaľovacie aj elektromotor Nádrž s príslušenstvom Kompletné červený vrtuľový kužeľ Laminátový nafarbený motorový kryt s makletovými výfuky Laminátový nafarbený chladič Ľahká tuhá konštrukcia z balzy a preglejky Kvalitné montážne príslušenstvo sada o btisků
P-51D Mustang 20cc 1.7m ARF červený Populárna americká stíhačka WW2 P-51D Mustang ARF, ako RC model lietadla na diaľkové ovládanie. Doporučený motor 20ccm, rozpätie modelu je 1,7m. Celodrevená preglejky - balzové konštrukcie, hotové potiahnuté diely s hotovou kamuflážou. Vyrába sa v žltej, červenej alebo modrej farebnej kombinácii. Krídlo s polosymetrickým profilom je odnímací, pripevní s dvoma skrutkami. Možnosť pohonu spaľovacím alebo elektro motorom. Realistické prevedenie, obsahuje elektrický zaťahovací podvozok a montážne príslušenstvo. Krídlo je pripravené pre montáž vztlakových klapiek. V balení je kompletné príslušenstvo ako pre montáž spaľovacieho motora ako je hliníkové motorové lôžko, nádrž, červený plastový vrtuľový kužeľ, tak aj motorové lôžko pre elektromotor (v balení ako stavebnica z preglejky). V krídle je pripravená šachta pre zaťahovací podvozok, v balení je elektrický zaťahovací podvozok s plastovými šachtami pre podvozok aj kryty podvozkových nôh, kolieska a riaditeľná ostroha s kolieskom. Na trupe je odnímací kryt s kabínou, tá je vybavená vernou fugurkou pilota a kokpitom. Krídlo je vcelku, odnímací. Motorový kryt a maketový chladič sú laminátové nafarbené, motorový kryt má makety výfukov. Model P-51D Mustang ARF je pre všetkých fanúšikov lietadiel WW2, skvelé letové vlastnosti, realistické prevedenie a hotové sfarbenie. V balení sú 2 archy samolepiacich obtlačkov pre možnosť doplnenia detailov kamufláže. Celodrevená konštrukcia, potiahnuté diely so sfarbením odnímací krídlo Obsahuje elektrický zaťahovací podvozok Nainštalované vztlakové klapky Vybavená kabína s pilotom Riadené ostrohové koliesko Motorové lôžko pre spaľovacie aj elektromotor Nádrž s príslušenstvom Kompletné červený vrtuľový kužeľ Laminátový nafarbený motorový kryt s makletovými výfuky Laminátový nafarbený chladič Ľahká tuhá konštrukcia z balzy a preglejky Kvalitné montážne príslušenstvo sada o btisků
Dušok Nina 1492 1:72 kit obsah balenia V balení stavebnice makety je zostava laserom vyrezaných dosiek z preglejky a kompletné drevené súčasti, mosadzné súčasti, dosky a lišty pre palubu, predtlačené vlajky, látku pre plachtu a dostatok sklon na celú loď. Zostavenie pomáha podrobný plán stavby a presné pokyny, manuál nemecký a EN. charakteristika Stavebnica makety lode Nina z roku 1492 v mierke 1:72 z flotily Krištofa Kolumba. Dĺžka modelu lode je 360mm, stavba prevažne z dreva s drobnými doplnkami, súčasťou je stavebný plán a pokyny s mnohými podrobnými obrázkami. Nina bola jednou z lodí flotily Krištofa Kolumba, s ktorou podnikol cestu do Indie západnej cestou, kedy omylom objavil Ameriku. V auguste roku 1492 vyplával Kolumbus na troch lodiach: Santa Maria, Nina a Pinta z prístavu Palos de le Frontera, ležiaceho na juhozápadnom pobreží Španielska. Po dvoch mesiacoch v noci 12. októbra 1492 konečne námorníci zbadali pevninu, o ktoré Kolumbus predpokladal, že sa jedná o Indii. Presná podoba a rozmery lode nie sú známe, podľa dochovaných záznamov mala Nina dĺžku okolo 20 metrov. Česká firma Dusek Ship Kits je tradičným výrobcom stavebníc makiet neplovoucí modelov historických lodí. Škála výrobkov je veľmi široká, v ponuke sú lode z obdobia pred naším letopočtom až po plachetnica z minulého storočia. Doménou sú uvšem historické drevené lode zlatého veku plachetníc, ako obchodné, vojnové či kráľovské anglickej, španielskej galery, škunery, lode slávnych objaviteľov či vikingské a pre nás exotické východo ázijské lode. < / P> Každý, kto zatúži po vlastnej vlastnoručne vyrobené lode, sa musia pripraviť na to, že bude mať po niekoľko týždňov alebo mesiacov po večeroch robiť. Znamená to mať určitú zručnosť a znalosť páke s rôznymi materiálmi, lepidlami, farbami a lakmi. V stavebnici je predovšetkým základný stavebný materiál, stavebné podklady a množstvo drobných či miniatúrnych súčastí a dekorácií. Avšak táto práca vám dá nahliadnuť do tajov konštrukcie lodí, do histórie skutočných lodí a častokrát aj môže priviesť ku komunite ľudí, posadnutými rovnakou vášňou k lodnému modelárstvo. odporúčame kúpiť Pre stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradia a podložka K stavbe modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodné modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradia pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Pre úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelárskou podložku. Lepidlo a farby Na lepenie doporučujeme univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo strednej 20ml. K farbenie odporúčame akrylové emailovej farby. Farby nanášajte kvalitnými štetci (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelárov: Modelársky nôž alebo skalpel mini vŕtačka Vrtáky o priemeroch 0,5mm až 3mm Brúsne papiere o rôznej zrnitosti nožnice pinzeta Štipce na bielizeň ceruzka pravítko Sada ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
Dušok Le Cerf 1779 1:72 kit obsah balenia V balení stavebnice makety je zostava laserom vyrezaných dosiek z preglejky a kompletné drevené súčasti, mosadzné súčasti, dosky a lišty pre palubu, predtlačené vlajky, látku pre plachtu a dostatok sklon na celú loď. Zostavenie pomáha podrobný plán stavby a presné pokyny, manuál nemecký a EN. charakteristika Stavebnica makety vojnového kutra Le Cerf z roku 1779 v mierke 1: 7. Dĺžka modelu lode je 685mm, stavba prevažne z dreva s drobnými doplnkami, súčasťou je stavebný plán a pokyny s mnohými podrobnými obrázkami. Kutr LE CERF bol postavený podľa plánov známeho francúzskeho konštruktéra Denysa. LE CERF bol spustený na vodu 2 marca 1779 v Saint-Malo. Veliteľom lode bol menovaný podporučík Varages. Loď bola vyzbrojená osemnástich šestiliberními delami. Na lodi sa plavilo od 155 do 194 osôb (dôstojníci, námorníci, obsluha diel a námorná pechota). Počas Americkej vojny za nezávislosť sa loď zúčastnila niekoľkých bojových stretnutí s Britmi. Prvý stret sa odohral v noci z 21 na 22 júna 1779 juhozápadne od ostrova Yeu, kedy LE CERF bojoval s dvoma britskými kutre sa 14 a 16 delia. Počas bitky bola loď ťažko poškodená predok lode az podujatia bolo vyradené 17 mužov. Neskôr po oprave bola loď až do 27 augusta 1779 zaradená do flotily známeho kapitána Spojených štátov amerických JP Jonesa, kapitána BONHOMME RICHARD, s ktorou sa zúčastnila operácií blízkosti Írskeho pobrežia. Posledná bitka, ktoré sa LE CERF zúčastnil, prebehla 9 februára 1780 v blízkosti Azorských ostrovov. LE CERF sa stretol s 24 delovými Privateer. Počas bitky bol LE CERF silne poškodený a v dôsledku poškodenia bol po nedlhej dobe vyradený zo služby. < / P> Česká firma Dusek Ship Kits je tradičným výrobcom stavebníc makiet neplovoucí modelov historických lodí. Škála výrobkov je veľmi široká, v ponuke sú lode z obdobia pred naším letopočtom až po plachetnica z minulého storočia. Doménou sú uvšem historické drevené lode zlatého veku plachetníc, ako obchodné, vojnové či kráľovské anglickej, španielskej galery, škunery, lode slávnych objaviteľov či vikingské a pre nás exotické východo ázijské lode. Každý, kto zatúži po vlastnej vlastnoručne vyrobené lode, sa musia pripraviť na to, že bude mať po niekoľko týždňov alebo mesiacov po večeroch robiť. Znamená to mať určitú zručnosť a znalosť páke s rôznymi materiálmi, lepidlami, farbami a lakmi. V stavebnici je predovšetkým základný stavebný materiál, stavebné podklady a množstvo drobných či miniatúrnych súčastí a dekorácií. Avšak táto práca vám dá nahliadnuť do tajov konštrukcie lodí, do histórie skutočných lodí a častokrát aj môže priviesť ku komunite ľudí, posadnutými rovnakou vášňou k lodnému modelárstvo. odporúčame kúpiť Pre stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradia a podložka K stavbe modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodné modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradia pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Pre úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelárskou podložku. Lepidlo a farby Na lepenie doporučujeme univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo strednej 20ml. K farbenie odporúčame akrylové emailovej farby. Farby nanášajte kvalitnými štetci (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelárov: Modelársky nôž alebo skalpel mini vŕtačka Vrtáky o priemeroch 0,5mm až 3mm Brúsne papiere o rôznej zrnitosti nožnice pinzeta Štipce na bielizeň ceruzka pravítko Sada ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
Dušok La Real Galeere 1571 1:72 kit obsah balenia V balení stavebnice makety je zostava laserom vyrezaných dosiek z preglejky a kompletné drevené súčasti, mosadzné súčasti, dosky a lišty pre palubu, predtlačené vlajky, látku pre plachtu a dostatok sklon na celú loď. Zostavenie pomáha podrobný plán stavby a presné pokyny, manuál nemecký a EN. charakteristika Stavebnica makety lode La Real Galeere z roku 1571 v mierke 1:72. Dĺžka modelu lode je 795mm, stavba prevažne z dreva s drobnými doplnkami, súčasťou je stavebný plán a pokyny s mnohými podrobnými obrázkami. LA REAL bola postavená v barcelonských lodeniciach roku 1568. Celková dĺžka bola 60m a šírka 6,2m. Loď bola poháňaná pomocou 59 vesiel (každé veslo ovládali štyri veslári) a dvoch latinských plachiet umiestnených na prednom a hlavným sťažni. Galéra REAL bola tiež charakteristická svojou bohatou výzdobou. V súčasnosti je možné vidieť repliku tejto lode v skutočnej veľkosti v barcelonskom Museu Maritime. LA REAL bola vlajkovou loďou flotily svätej ligy v bivě u Lepante, ktorá sa odohrala 7 októbra 1571. Bitka pri Lepante bola posledná a zároveň najväčšie námorné bitkou renesancie, v ktorej hlavnú úlohu hrali galery. Proti sebe stáli flotila kresťanské sväté ligy, tvorené loďami Pápežského štátu, Španielskeho kráľovstva a Benátskej republiky, a flotila tureckého sultána. Na oboch stranách bojovalo okolo 200 galér a ďalších sprievodných lodí. Flotile kresťanského flotily velil z lode LA REAL Don Juan d'Austria, flotile tureckého flotily z lode SULTANA Ali Paša. Vrcholným okamihom bitky bol súboj oboch vlajkových lodí - LA REAL a sultán, kedy po zabití Aliho Pašu bola bitka rozhodnutá v prospech svätej ligy. Turecké loďstvo bolo takmer celé rozdrvené, zachrániť sa podarilo iba približne 30 lodiam. Česká firma Dusek Ship Kits je tradičným výrobcom stavebníc makiet neplovoucí modelov historických lodí. Škála výrobkov je veľmi široká, v ponuke sú lode z obdobia pred naším letopočtom až po plachetnica z minulého storočia. Doménou sú uvšem historické drevené lode zlatého veku plachetníc, ako obchodné, vojnové či kráľovské anglickej, španielskej galery, škunery, lode slávnych objaviteľov či vikingské a pre nás exotické východo ázijské lode. Každý, kto zatúži po vlastnej vlastnoručne vyrobené lode, sa musia pripraviť na to, že bude mať po niekoľko týždňov alebo mesiacov po večeroch robiť. Znamená to mať určitú zručnosť a znalosť páke s rôznymi materiálmi, lepidlami, farbami a lakmi. V stavebnici je predovšetkým základný stavebný materiál, stavebné podklady a množstvo drobných či miniatúrnych súčastí a dekorácií. Avšak táto práca vám dá nahliadnuť do tajov konštrukcie lodí, do histórie skutočných lodí a častokrát aj môže priviesť ku komunite ľudí, posadnutými rovnakou vášňou k lodnému modelárstvo. odporúčame kúpiť Pre stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradia a podložka K stavbe modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodné modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradia pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Pre úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelárskou podložku. Lepidlo a farby Na lepenie doporučujeme univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo strednej 20ml. K farbenie odporúčame akrylové emailovej farby. Farby nanášajte kvalitnými štetci (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelárov: Modelársky nôž alebo skalpel mini vŕtačka Vrtáky o priemeroch 0,5mm až 3mm Brúsne papiere o rôznej zrnitosti nožnice pinzeta Štipce na bielizeň ceruzka pravítko Sada ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
Dušok San Martin 1588 1:72 kit obsah balenia V balení stavebnice makety je zostava laserom vyrezaných dosiek z preglejky a kompletné drevené súčasti, mosadzné súčasti, dosky a lišty pre palubu, predtlačené vlajky, látku pre plachtu a dostatok sklon na celú loď. Zostavenie pomáha podrobný plán stavby a presné pokyny, manuál nemecký a EN. charakteristika Stavebnica maketylodi San Martin z roku 1588 v mierke 1:72. Dĺžka modelu lode je 840mm, stavba prevažne z dreva s drobnými doplnkami, súčasťou je stavebný plán a pokyny s mnohými podrobnými obrázkami. Španielska galeóna San Martin bola vlajkovou loďou známej neporaziteľné flotily, pod velením vojvodu z Mediny-Sidonie, ktorá zaútočila na Anglicku v roku 1588. San Martin bol skupinou anglických lodí ťažko poškodený počas bitky pri Gravelines a potom bol spolu so zvyškom španielskej flotily donútený stiahnuť sa späť do Španielska. Z celej flotily viac ako 130 lodí sa domov do Španielska vrátila len asi polovica. Galeóna San Martin bola postavená v Portugalsku ako Săo Martinho v roku 1580. Neexistujú žiadne originálne plány alebo zobrazenie lodi, ale predpokladá sa, že loď bola okolo 180 stôp dlhá a mala výtlak 1000 ton. Loď niesla celkom 48 diel rôznych kalibrov. Česká firma Dusek Ship Kits je tradičným výrobcom stavebníc makiet neplovoucí modelov historických lodí. Škála výrobkov je veľmi široká, v ponuke sú lode z obdobia pred naším letopočtom až po plachetnica z minulého storočia. Doménou sú uvšem historické drevené lode zlatého veku plachetníc, ako obchodné, vojnové či kráľovské anglickej, španielskej galery, škunery, lode slávnych objaviteľov či vikingské a pre nás exotické východo ázijské lode. < / P> Každý, kto zatúži po vlastnej vlastnoručne vyrobené lode, sa musia pripraviť na to, že bude mať po niekoľko týždňov alebo mesiacov po večeroch robiť. Znamená to mať určitú zručnosť a znalosť páke s rôznymi materiálmi, lepidlami, farbami a lakmi. V stavebnici je predovšetkým základný stavebný materiál, stavebné podklady a množstvo drobných či miniatúrnych súčastí a dekorácií. Avšak táto práca vám dá nahliadnuť do tajov konštrukcie lodí, do histórie skutočných lodí a častokrát aj môže priviesť ku komunite ľudí, posadnutými rovnakou vášňou k lodnému modelárstvo. odporúčame kúpiť Pre stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradia a podložka K stavbe modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodné modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradia pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Pre úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelárskou podložku. Lepidlo a farby Na lepenie doporučujeme univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo strednej 20ml. K farbenie odporúčame akrylové emailovej farby. Farby nanášajte kvalitnými štetci (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelárov: Modelársky nôž alebo skalpel mini vŕtačka Vrtáky o priemeroch 0,5mm až 3mm Brúsne papiere o rôznej zrnitosti nožnice pinzeta Štipce na bielizeň ceruzka pravítko Sada ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
Estes Solo Kit obsah balenia Balenie obsahuje: tubus so špicou, padák, držiak motora, stabilizátory, samolepky, klzák, návod CZ, manuál EN. charakteristika Model rakety Estes Solo Kit je na raketové motory radu C. Klasický tvar rakety dopĺňa prídavný klzák, ktorý sa odpojí a pomaly dopadne, zatiaľ čo raketa sa pozvoľna vracia na padáku. Lieta do výšky až 152 mak zemi sa znesie vďaka padáku s priemerom 38,1 cm. Raketýři iste ocenia precízne konštrukciu a jedinečné letové vlastnosti tejto rakety s prstenovým klzákom. Odnímateľný klzák je vyrobený z plastového prsteňa a papierového tela. Raketa je vybavená predĺženou špicou nosa, pre dynamický vzhľad. Náročnosť stavby rakety Modely rakiet stavebné obtiažnosti 1 vyžadujú trochu farbenie, prípadne lepenie a brúsenie. Modely majú diely z laserovo rezaného dreva, alebo plastových výliskov, plastový alebo balsové kužeľ a vysoko kvalitné obtlačky. Zloženie modelu je jednoduché vďaka obrázkovým inštrukciám krok po kroku. Stavbou tohto modelu rakety strávite približne jedno popoludnie. Informácie k stavbe a odpálenie nájdete v článku Ako prevádzkovať modely rakiet. modely rakiet fáza letu Zapálenie motora - palníky je zapálená pohonná zmes v motore . Požadovaný smer letu zabezpečí vodiaca tyč odpaľovacej rampy, na ktorej je nasunutá raketa. Ťah a akcelerácia - raketa je poháňaná reaktívny silou raketového motora. < / Li> Dohorenie pohonné zmesi - akonáhle pohonná zmes vyhorí, začína horieť oneskorovacie zmes, ktorá produkuje veľké množstvo dymu . Ten slúži na sledovaní letu rakety. Rýchlo sa pohybujúce raketa teraz začína spomaľovať. Vrchol letu a vymetá - po dohorení oneskorovacie zmesi dochádza k zapáleniu výmety zmesi, ktorá aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizovaný najčastejšie pomocou padáku, stužky, alebo tzv. Heli-blade. Poslednou fázou je dopadnutí rakety na zem. odporúčame kúpiť Pre odpálenie a let rakety je potreba dokúpiť: motory s palníky, upchávku vymetenie (slúži k ochrane padáku), odpaľovaciu rampu, a odpaľovacie zariadenia pre motory s elektrickými palníky. raketové motory Palníky a upchávky motorov sú súčasťou balenia motorov, pokiaľ nie je uvedené inak. Motory Estes sú opatrené elektrickými palníky, určené na zapálenie elektrickým prúdom cez odpaľovacie zariadenie. Model je možné osadiť motory Klima, tiež s elektrickými palníky alebo s klasickými zápalnice. Viac informácií o raketových motoroch nájdete v prehľade raketových motorov. Odpálenie pomocou odpaľovacieho zariadenia (motory elektrickými palníky) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrov od rakety. Doporučené motory: C6-3. upchávka vymetenie Vatová upchávka vymetenie je vyrobená z nehorľavej tkaniny, jej účelom je zabrániť poškodeniu (prepálenie) padáku od vymetenie motora. < / P> Odpaľovacie rampa a odpaľovacie zariadenia Náradie pre zostavenie Pre zostavenie modelu budete potrebovať: nožnice, ceruzku, brúsny papier, brúsny blok, modelársky nôž, lepidlo univerzálne, lepidlo na plasty a akrylové farby pre prípadné farbenie. Pre pohodlné rezanie a ochranu stola pri zostavení odporúčame pracovnej podložku. Meranie výšky letu Dosiahnutú výšku letu rakety môžete zmerať pomocou digitálneho výškomera, ktorý sa vloží do rakety. Pre meranie výšky z krajiny môžete využiť sextant.
Vanguard Models Duchess of Kingston 1778 1:64 kit Obsah balenia Balenie obsahuje laserom rezané drevené diely, planky, paluby, stožiare, doplnky zo živice, dekorácie, mosadzné kovanie, lanové. Podrobný obrázkový manuál EN a stavebné plány. Charakteristika Stavebnica modelu lode Vanguard Models Duchess of Kingston 1778 v mierke 1:64. Loď s množstvom detailov a klasických prvkov, ktorá bola postavená pre vojvodkyňu z Kingstonu. Stavba modelu je prevažne z dreva, obsiahnuté sú laserom rezané diely, mosadzné kovanie. Výhodou stavebnice je detailný obrázkový manuál. Informácie o predlohe Kráľovskú jachtu postavenú pre vojvodkyňu z Kingstonu postavili stavitelia lodí JM Hillhouse z Bristolu koncom 70. rokov 18. storočia. Zdalo sa, že tento typ plavidla si v porovnaní s tými, ktoré boli postavené pre Royal Navy, zachoval mnoho starších, klasickejších prvkov, takže loď vyzerala skôr ako produkt z konca 17 a začiatku 18. storočia. Obal s fotografiou hotového modelu Štýlová krabica s fotografiou hotového modelu je starostlivo, vkusne a kvalitne graficky vyvedená a obsahuje názov, technické údaje a merítko modelu. Čo nájdete v balení Po otvorení veka krabice nájdete drevené diely modelu z preglejky, sadu líšt, drobné súčasti uzavreté vo vrecúškach, sadu výkresov a manuál. Súprava výkresov Set obsahuje kompletnú sadu výkresovej dokumentácie modelu v mierke 1:1 s obrázkami jednotlivých detailov. Na výkrese sú v mierke nakreslené montážne zostavy, ich kompletizácia a to vrátane sťažňov a ráheň a spôsob viazania lanoviek. Viacjazyčný postup stavby rámcovo upravuje logické zostavenie jednotlivých komponentov. Vlastnosti Laserom rezané diely z MDF a číreho acetátu. Všetky viditeľné časti sú vyrezané laserom do plátov z hruškového dreva Laserom rezané rebríky a rošty z hruškového dreva sú štandardne súčasťou balenia Laserom leptané a rezané javorové dosky s detailmi Celá plocha na úrovni paluby je vopred vyrezaná, iba plocha pod ňou vyžaduje vyrezanie 5 listov fotoleptanej mosadze 4 librové hlavne kanónov odlievané z čiernej živice spolu s čiernymi akrylovými delovými guľami Dvojitý plankový trup z lipového a hruškového dreva Stožiare a sťažne z orechového dreva Viac veľkostí čiernej i prírodnej nite na lanové spolu so všetkými potrebnými okami a prvkami Veľmi obsiahly a podrobný obrázkový návod, spolu s 13 plánmi v plnej veľkosti, ktoré zahŕňajú všetky výkresy stožiarov a lanoví História značky: Spoločnosť Vanguard Models založil známy konštruktér lodných modelov Chris Watton, ktorý sa u Amati zaslúžil o posledné konštruktéry modelov lodí, najmä v sérii Victory Models. Teraz, ako samostatný výrobca dôsledne realizuje svoju ambíciu o čo najlepšiu vernosť originálu a najvyššiu kvalitu materiálu. Nekompromisne zaviedol najmä výrobu dielov z ušľachtilého dreva s laserovým gravírovaním a je preňho tiež dôležité vyrobiť dokonalé konštrukčné návody so stovkami farebných fotografií tak, aby modely boli potešením zo stavby aj pre neskúsených modelárov. Vysoká kvalita materiálu a premyslená konštrukcia rozhodne stojí za to. Stavebná obtiažnosť Modely lodí pre pokročilých vyžadujú predchádzajúce skúsenosti so stavbou modelov a zvládnutej techniky jednotlivých technologických krokov, ako je lepenie, ohýbanie, obšívanie plachiet, apod. Je nutné sa orientovať vo výkresovej dokumentácii, jednotlivé kroky a aj celý postup si rozvrhnúť. Prípadné detaily je nutné si naštudovať a treba počítať s tým, že stavba vyžaduje určitú mieru kreativity a samostatnosti, pretože návod sa nemusí zaoberať výrobou každého detailu. Modely sú obsiahle a detailné, ich dokončenie trvá dlho a vyžaduje veľa dokončovacích prác na dieloch. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
Türkmodel Liman 2 prístavný remorkér 1935 1:20 kit Obsah balenia Balenie obsahuje diely na stavbu lode: diely preglejky, lišty z Abachi, laserom rezané drevené diely, maketové diely 3D tlače. Obrázkový manuál EN. Charakteristika Stavebnica modelu lode prístavného remorkéra Liman 2 v mierke 1:20 s dĺžkou 1 meter. Stavba lode vhodná pre pokročilých modelárov. Model obsahuje drevený preglejkový trup doplnený o lišty z Abachi. Drevené diely sú presne a čisto laserom rezané. Ďalej model obsahuje kvalitné diely z resinovanej 3D tlače. Hlavný mostík má vybavený interiér s kormidlom. Stavebnica je navrhnutá ako statický model, možno ho však zostaviť ako plávajúci model a doplniť o pohon, elektroniku a RC súpravou. (Nie je obsahom balenia). Model je vybavený efektným LED osvetlením, rozmiestnenie jednotlivých diód, ktoré sú súčasťou balenia je popísané v manuáli. Elektronika na spínanie a batérie nie sú v balení. Informácie o predlohe V roku 1935 zadala spoločnosť Istanbul Port Company stavbu remorkéra Liman 2. Loď bol až do roku 1988 nepretržite používaný ako prístavný remorkér, ktorý pomáhal väčším lodiam vplávať a opúšťať prístav Istanbul. Loď bola následne odkúpená miestnym múzeom v roku 1991 a reštaurovaná. Cca 20 m dlhý a 50 ton vážiaci remorkér bol poháňaný parným strojom s výkonom 170 koní. Teraz sú s týmto remorkérom organizované príležitostne výletné plavby. Stavebná obtiažnosť Modely lodí pre pokročilých vyžadujú predchádzajúce skúsenosti so stavbou modelov a zvládnutej techniky jednotlivých technologických krokov, ako je lepenie, ohýbanie, obšívanie plachiet, apod. Je nutné sa orientovať vo výkresovej dokumentácii, jednotlivé kroky a aj celý postup si rozvrhnúť. Prípadné detaily je nutné si naštudovať a treba počítať s tým, že stavba vyžaduje určitú mieru kreativity a samostatnosti, pretože návod sa nemusí zaoberať výrobou každého detailu. Modely sú obsiahle a detailné, ich dokončenie trvá dlho a vyžaduje veľa dokončovacích prác na dieloch. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Pri stavbe modelov lodí sa môžeme stretnúť s lepením rôznych materiálov, ako drevo, plasty, kov, fólia, laminát a pod. Každý materiál sa lepí špecifickými lepidlami. Drevo je možné lepiť disperznými lepidlami Speedbond PVA, ktoré by sa ale nemalo použiť do miest s trvalejším pôsobením vody. Pre ten prípad sa používajú epoxidové lepidlá: Speed Epoxy II 4 min. Pre menšie menšie plochy je možné použiť sekundové lepidlo. Plasty sa k sebe lepia buď sekundovými lepidlami a to v prípade, že sa jedná o drobnejšie diely Roket Max sekundové lepidlo husté. Keď sa jedná o veľké diely, ako rozmernú palubu do trupu, je možné odporučiť Roket UV lepidlo 20g. Kov a laminát je možné lepiť Epoxidovými lepidlami. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Pokiaľ chcete Nordic zostaviť ako plávajúci RC model je nutné stavbu prispôsobiť a zvoliť vhodné stavebné postupy. Doplniť lodný hriadeľ, lodnú skrutku, motor, regulátor, servo, RC súpravu, akumulátor 12V a nabíjač. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku lodí Na bežnú prevádzku funkčného RC modelu lode potrebujete špeciálny mazací tuk na mazanie lodných hriadeľov. Špeciálne zloženie zaistí hladký chod hriadeľa v teflónovej trubičke so zachovaním maximálnej životnosti komponentov. Odporúčané sú tuky DYNE4200, DYNE4201 Pri dokončovacích prácach či bežnej údržbe príde vhod špeciálne náradie a nástroje od firmy Shesto, ako napr. kliešte, pinzety, pilníky, skrutkovače a mnoho ďalších, ktoré nájdete na stránkach www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html
Avalanche 2.8m ARF Obsah balenia Obsahom balenia je nafarbený laminátový model klzáku Avalanche 2.8m ARF, manuál DE, EN. Charakteristika RC model výkonného a rýchleho klzáku Avalanche 2.8m ARF s extrémne vysokou pevnosťou, vďaka vysokému podielu uhlíkových vlákien v celej konštrukcii. Určený pre rýchlosť, tesné rýchle manévre a dynamickú akrobaciu - pre ambiciózneho modelárskeho pilota s vysokými nárokmi! Robbe AVALANCHE je plne GfK/CfK všestranný elektro klzák s extrémne vysokou pevnosťou. Toto je dosiahnuté prostredníctvom vybraných komponentov a vysokého podielu uhlíkových vlákien v celkovej konštrukcii. Dvojdielne extrémne tuhé krídlo je nasunuté na rozmerný uhlíkový obdĺžnikový nosník v trupe, ktorý ľahko absorbuje sily. Vzrušujúci letový zážitok pre ambiciózneho pilota modelu ale vzhľadom na nízke zaťaženie krídla však možno samozrejme lietať aj pomaly. Vlastnosti modelu Avalanche Kompletne vyrobený v negatívnych formách Extrémne odolný proti krutu aj ohybu Hotový povrch, farbené vo formách 4-klapkové krídlo so zavesením na vrchnom poťahu 36x12mm uhlíkový štvorcový nosník spojky krídla Nasúvacie chvostové plochy Priestranný trup s odnímateľným prekrytom Hotové konektory na chvostových plochách a krídle Motorová prepážka je nalepená Model Avalanche ARF Voll-GFK/CFK s rozpätím 2,8m Elektro od Robbe Modellsport má rozpätie krídla 2800mm a hmotnosť cca 2690g (letová). Model sa ovláda pomocou funkcií M, S, V, K, Kl. Čisté aerodynamické tvary, vysoké výkony, hotové sfarbenie. Model je navrhnutý ako ARF - TAKMER PRIPRAVENÝ K LETU bez elektroniky, pohonu, serv, káblov atď. Priestranný trup Prevedenie stavebnice Avalanche ARF neobsahuje elektroniku ani motor, je preto potrebné doplniť vlastné vybavenie. V trupe je dostatok miesta pre súčasti, potrebné na montáž pohonu, vrtuľový kužeľ je odporúčaný s priemerom 38mm. Chvostové motýlikové plochy Motýlikové chvostové plochy sa nasúvajú na uhlíkovú spojku. Kormidlá majú páky kormidiel vnútri v trupe, chvostové plochy sú preto aerodynamicky úplne čisté. Odporúčame kúpiť Model Avalanche je stavebnica vo verzii ARF, teda bez vybavenia a elektroniky. Je preto potrebné do modelu nainštalovať motor, vrtuľu s kužeľom, regulátor, prijímač, servá, batériu, káble predlžovacie 6x25cm, 2x75cm, a mať k dispozícii vysielač a nabíjač. Odporúčané vysielače Spektrum novej generácie radu NX Na ovládanie leteckých modelov odporúčame moderné programovateľné vysielače SPEKTRUM NX: 6-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX6 DSMX, AR6610T s kompatibilitou Smart, USB a možnosťou pripojenia WiFi . 8-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX8 DSMX, AR8020T s hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . 10-kanálový vysielač radu NX Spektrum NX10 DSMX s najnovšími trendmi, hlasovým výstupom, kompatibilitou Smart Technologie, portom USB a možnosťou pripojenia WiFi . Odporúčané nabíjače pre konvenčné aj Smart akumulátory Pokiaľ sa rozhodnete v RC modeloch lietadiel používať moderné Smart LiPo akumulátory , potom odporúčame tieto nabíjače: Sieťový nabíjač Spektrum S1100AC s jedným výstupom 1x 100W . Sieťový nabíjač Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400W . Sieťový nabíjač Spektrum S2200 s dvoma výstupmi 2x 200W . Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku lietajúcich RC modelov potrebujete vhodné lepidlá, sadu náradia a obal na skladovanie LiPol batérií. Z nášho sortimentu odporúčame kvalitnú sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft krížové skrutkovače (sada 6ks). Pre montáž sa určite bude hodiť Modelcraft mini kliešte v puzdre (sada) a na rezanie Modelcraft rezací nôž s podložkou A6. Pre rýchlu opravu modelov lietadiel z odporúčame rýchlo vytvrdzujúce 4-minútové lepidlo Epoxy. Z našej ponuky odporúčame Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly sú určené na obmedzenie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. LiPo akumulátory dokážu, pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti, poskytnúť vysoké vybíjacie prúdy a disponujú veľkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný predovšetkým na mechanické poškodenie a preto ho treba dôkladne chrániť.
E-flite Cirrus SR22T 0.73 AS3X SAFE Select BNF Basic Obsah balenia V balení nájdete Kompletne zostavený RC model lietadla Cirrus SR22T 0,73 m Nainštalovaný striedavý motor 1208-2150Kv (obj. č. SPMXAM1208B) Nainštalovaná 6-kanálová riadiaca jednotka s prijímačom (SPM-1038) Nainštalované lineárne servá (SPMSA200) Návod na použitie v angličtine, nemčine, francúzštine, taliančine a slovenčine Na sprevádzkovanie potrebujete Vysielač Spektrum DSMX 6+ kanálov Akumulátor LiPo 7.4 V 300mAh s konektorom JST (obj.č . SPMX3002S50 alebo SPMX3502S30 s SPMXCA327) Nabíjač na LiPo akumulátor Charakteristika Moderné americké kompozitové štvormiestne lietadlo Cirrus SR22T vyrába americká firma Cirrus Aircraft. Za 12 rokov bolo vyrobených už viac ako 5 000 Cirrusov, z toho za posledných desať rokov cca 4 000 Cirrusov v silnejšej verzii SR22. Všetky lietadlá sú vybavené padákovým záchranným systémom a krídlo je navrhnuté tak, aby lietadlo bolo stabilné a plne ovládateľné aj pri vysokých uhloch nábehu. Lietadlo je odolné proti vývrtke. S Cirrusmi SR22 sa môžete stretnúť aj v Českej republike, čo dokazuje obľúbený seriál Českej televízie Sudca AK. E-flite prepravil reedíciu s rozpätím 0,73 m pre malých aj veľkých pilotov. Hotový plne vybavený model s prijímačom Spektrum a technológiou SAFE Select. Poháňa ho striedavý motor, je potrebné doplniť LiPol batériu 7.4 V 300 mAh. Verzia BNF Basic je určená na spárovanie s vysielačom Spektrum. V novej verzii modelu boli vykonané nasledujúce úpravy: Výkonnejší striedavý motor Novo možnosť napájania LiPo akumulátorom 11,1 V 300 mAh akumulátorom pre maximálny letový výkon - vhodné iba pre skúsených pilotov. Riadiaca jednotka poskytuje novo telemetrické dáta RC model lietadla E-flite Cirrus SR22T 0.7 je mikro model s výbornými letovými vlastnosťami a moderným dizajnom. Model má dostatok výkonu na športové i akrobatické lietanie. Štarty a pristátie uľahčia 3-kolesové usporiadanie podvozku s riaditeľnou prednou nohou. Exkluzívna technológia AS3X® automaticky a nepozorovane porovnáva každú odchýlku polohy modelu pri lete v turbulentnom prostredí. Technológia SAFE® Select v prijímači modelu vie pri aktivácii zabrániť prekročeniu náklonu v zákrute a taktiež obmedzí stúpanie a klesanie. Ďalšou jej funkciou je návrat do vodorovnej polohy jednoduchým pustením riadiacich pák vysielača. Stabilizácia AS3X™ Model je vybavený riadiacou jednotkou s technológiou AS3X, ktorá pomáha stabilizovať model za letu. Prijímač obsahuje trojosé MEMS gyro a akcelerometer a vďaka elektronickej stabilizácii sa výrazne zjednodušuje riadenie modelu aj malých modelov a umožňuje ich prevádzku napr. pri turbulencii alebo vo veternom počasí. Model reaguje podobne, ako oveľa väčší model a jeho let je pokojný bez toho, aby pritom bola zachovaná jeho plná riaditeľnosť. AS3X prináša viac istoty v riadení. Technológia SAFE Select™ pre začiatočníkov Vďaka použitej technológii SAFE Select môže model riadiť aj menej skúsený pilot . Systém SAFE zabráni prekročeniu náklonu v zákrute a taktiež obmedzuje stúpanie a klesanie. Jednoduchým pustením riadiacich pák ovládača do neutrálu, sa model vráti do vodorovného letu. Tieto funkcie ocenia predovšetkým začínajúci piloti, ktorí ešte nemajú plnú istotu pri riadení modelov. Ako už samotný názov SAFE Select napovedá, jedná sa o voliteľnú funkciu - je na Vás, či chcete technológiu SAFE používať alebo zakázať. Funkcia SAFE je možné zapnúť alebo vypnúť aj počas letu pomocou vysielača prostredníctvom prepínača na voľnom kanáli. Výhody funkcie SAFE Select™: Obmedzuje maximálne náklony modelu, a tým zabraňuje prechodu modelu do vývrtky. Automaticky uvedie model do horizontálneho letu pri pustení riadiacich pák vysielača Pomocou voľného kanála je možné systém SAFE vypnúť či zapnúť počas letu. Zjednodušuje vzlet a pristátie Oficiálna licencia Model Cirrus SR22T je oficiálnou licenciou firmy Cirrus Aircraft a zahŕňa kompletný dizajn vrátane presných technických podkladov a povrchovej úpravy modelu. Výkonný striedavý motor Pohon modelu tvorí striedavý motor 1208-2150Kv, integrovaný regulátor a troj-listá vrtuľa, ktorá v kombinácii s LiPol batériou 7.4V 300 mAh, poskytuje dostatočnú rýchlosť a ťah na vykonávanie športovej akrobacie. Maketové spracovanie Elegantný model Cirrus SR22T má presné sfarbenie, spracovaný kokpit modelu lietadla, prístrojovú dosku a presklenú kabínu. K väčšiemu realizmu prispieva aj osvetlenie pomocou LED diód, takže sa ani za šera nemusíte obmedzovať v lietaní. Pripravený na let RC model lietadla UMX Cirrus SR22T je hotový a pripravený na let. Je vybavená špičkovou technológiou Spektrum® 2,4 GHz, ktorá sa spáruje s vašim Spektrum vysielačom, takže môžete ísť lietať behom chvíle, než nabijete vašu batériu. Pohodlie verzie Bind-N-Fly® Všetky výhody systému AS3X a SAFE môžete mať k dispozícii iba s verziou Bind-N-Fly®. Iba spárujte a leťte! Kľúčové vlastnosti RC modelu lietadla E-flite Cirrus SR22T 0.73m Oficiálna licencia v súčasnej dobe najpredávanejšieho jednomotorového lietadla Kompletne zostavený a pripravený na let priamo zo škatule Špičková technológia Spektrum 2.4 GHz DSMX Neuveriteľná stabilita a presnosť technológie AS3X Voliteľne využívajte funkciu SAFE Select technológiu ochrany letovej obálky 4-kanálové riadenie s riadeným predným kolesom pre skvelú manipuláciu Veľký kryt trupu pre pohodlnú výmenu batérie Prevádzkové LED osvetlenie pre lepšiu vizuálnu orientáciu Presné obrysy modelu, číre okná a detail kokpitu 3-listá vrtuľa a vrtuľový kužeľ Odporúčame kúpiť Na uvedenie do prevádzky potrebujete doplniť 6+ kanálový vysielač Spektrum DSMX, LiPo akumulátor 7.4 - 11.1 V 280 - 300mAh s JST konektorom a príslušný nabíjač. Položky sú uvedené v odporúčanom príslušenstve. Na nabíjanie akumulátorov s JST-PH konektorom je k dispozícii špeciálny nabíjací kábel pre nabíjače Spektrum Smart Spektrum konverzný kábel IC3 batéria - 2S JST-PH samec
Pro-Line pneu 1:4 Dunlop Geomax MX14 V2 Bead M2 zadné: Promoto-MX Obsah balenia Zadná pneumatika Dunlop MX14 s vložkou s uzavretými bunkami. Charakteristika Pneumatika Pro-Line 1:4 s dezénom Dunlop Geomax MX14 V2 Bead M2 je určená pre zadné koleso motorky Losi Promoto-MX s diskom Proline Bullyspoke (PRO283303). V balení je kvalitná, odolná vložka s uzavretými bunkami. Zadná pneumatika Dunlop MX14 pre Losi® Promoto-MX. Vďaka spolupráci medzi Pro-Line a Dunlop Motorcycle Tires vznikla najlepšia voľba profesionálnych aj amatérskych motokrosových pretekárov po celom svete a teraz je k dispozícii legendárny štýl a výkon Dunlop pre RC motorku Losi Promoto-MX RC! MX14 poskytuje obrovský záber pri rozjazdoch, akcelerácii na rovinkách a rýchle vychádzanie zo zákrut vďaka svojmu akčnému dezénu. Vyznačuje sa dizajnom „V-Block“ od Dunlop, vďaka ktorému je ideálny pre voľné podklady, blato alebo piesok. Vylepšená absorpcia/tlmenie udržuje pneumatiku na zemi a zarýva sa do nej. Spárujte ju s predným kolesom MX33 (PRO1022910) pre dokonalý štýl Moto v mierke. Pneumatika MX14 využíva štýl V2 Bead Pro-Line, ktorý má výhody ako v jednoduchom použití, tak v dokonalom dizajne. Široká, plochá lišta v štýle buggy, uľahčuje lepenie pneumatík. Pätky celkovo boli privedené smerom k stredu kolesa, čo vytvára oveľa drsnejší profil pneumatiky, ktorý zodpovedá skutočnému motokrosu. Táto pneumatika je vhodná iba pre kolesá Pro-Line so štýlom V2 Bead, ako sú plastové kolesá Bullyspoke (PRO283303). Vlastnosti Oficiálne licencované Dunlop Motorcycle Tires Rovnaký dizajn behúňa má aj profesionálny motokros Behúň v tvare V-blok je ideálny pre blato, piesok a voľné nečistoty Presné detailné maketové tvary V2 Bead pre ľahké lepenie a skvelý vzhľad POZNÁMKA: Pneumatika MX14 sa nehodí na sériové kolesá Losi® Promoto.
Modell-Tec Kongespiet Norge 1:60 kit Obsah balenia Balenie obsahuje diely pre stavbu lode Modell-Tec Kongespiet Norge: diely preglejky, lišty, laserom rezané drevené diely, maketové diely. Manuál. Charakteristika Stavebnica modelu lode Kongespiet Norge, v mierke 1:60, s dĺžkou 1330 mm. Stavba lode vhodná pre skúsených modelárov. Stavba prevažne z dreva. Drevené diely sú presne a čisto laserom rezané. Stavebnica môže byť ako statický model, alebo ju je možné zostaviť ako plávajúci model a doplniť o pohon, elektroniku a RC súpravou. (Nie je obsahom balenia). Stavebná obtiažnosť Do stavby modelov lodí so stavebnou obtiažnosťou Expert by sa mali púšťať iba skúsení modelári s dlhoročnými skúsenosťami so stavbou, ktorí majú kompletný prehľad o problematike a majú zvládnuté všetky technológie a postupy prác pri stavbe statických makiet lodí. Rovnako je potrebné mať skúsenosti so spracovaním rôznych materiálov, lepením, farbením a orientáciou vo výkresoch a stanovení vlastných stavebných postupov. Návod tu je iba orientačnou pomôckou postupu stavby. Tieto modely sú veľmi obsiahle a detailné s až múzejnou kvalitou, ktorú skúsení modelári stavajú mesiace aj roky. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Pri stavbe modelov lodí sa môžeme stretnúť s lepením rôznych materiálov, ako drevo, plasty, kov, fólia, laminát a pod. Každý materiál sa lepí špecifickými lepidlami. Drevo je možné lepiť disperznými lepidlami Speedbond PVA, ktoré by sa ale nemalo použiť do miest s trvalejším pôsobením vody. Pre ten prípad sa používajú epoxidové lepidlá: Speed Epoxy II 4 min. Pre menšie menšie plochy je možné použiť sekundové lepidlo. Plasty sa k sebe lepia buď sekundovými lepidlami a to v prípade, že sa jedná o drobnejšie diely Roket Max sekundové lepidlo husté. Keď sa jedná o veľké diely, ako rozmernú palubu do trupu, je možné odporučiť Roket UV lepidlo 20g. Kov a laminát je možné lepiť Epoxidovými lepidlami. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Pokiaľ chcete Kongespiet Norge zostaviť ako plávajúci RC model je nutné stavbu prispôsobiť a zvoliť vhodné stavebné postupy. Doplniť motor, regulátor, servo, RC súpravu, akumulátor 12V, nabíjač a ďalšie. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku lodí Na bežnú prevádzku funkčného RC modelu lode potrebujete špeciálny mazací tuk na mazanie lodných hriadeľov. Špeciálne zloženie zaistí hladký chod hriadeľa v teflónovej trubičke so zachovaním maximálnej životnosti komponentov. Odporúčané sú tuky DYNE4200, DYNE4201 Pri dokončovacích prácach či bežnej údržbe príde vhod špeciálne náradie a nástroje od firmy Shesto, ako napr. kliešte, pinzety, pilníky, skrutkovače a mnoho ďalších, ktoré nájdete na stránkach www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html
Türkmodel FPV Westra hliadkový čln 1:50 kit Obsah balenia Balenie obsahuje diely na stavbu lode FPV Westra: diely preglejky, lišty, laserom rezané drevené diely, maketové diely 3D tlače. Obrázkový manuál EN. Charakteristika Stavebnica modelu hliadkového člna FPV Westra od Turkmodel, v mierke 1:50, s dĺžkou 1180 mm. Stavba lode vhodná pre pokročilých modelárov. Model obsahuje drevený preglejkový trup doplnený o plankové lišty. Drevené diely sú presne a čisto laserom rezané. Ďalej model obsahuje kvalitné diely z resinovanej 3D tlače. Hlavný mostík má vybavený interiér. Stavebnica môže byť ako statický model, alebo ju je možné zostaviť ako plávajúci model a doplniť o pohon, elektroniku a RC súpravou. (Nie je obsahom balenia). Obal s fotografiou hotového modelu Štýlová krabica s fotografiou hotového modelu je starostlivo, vkusne graficky vyvedená a obsahuje názov, technické údaje a merítko modelu. Čo nájdete v balení Po otvorení veka krabice nájdete obsiahlu sadu drevených dielov modelu z preglejky, sadu líšt, kovové diely, plastové výlisky a drobné súčasti uzavreté vo vreckách, sadu podrobných výkresov a manuál. Súprava výkresov Set obsahuje kompletnú sadu výkresovej dokumentácie, ktorá obsahuje postup stavby trupu, nadstavieb a vybavenia, vrátane zástavby pohonu a elektroniky. Na výkresoch sú nakreslené montážne zostavy, ich kompletizácia a to vrátane maketových detailov. Model FPV Westra je vybavený LED osvetlením, rozmiestnenie jednotlivých diód, ktoré sú súčasťou balenia je popísané v manuáli. Elektronika na spínanie a batérie nie sú v balení. Informácie o predlohe Čln Webstra bolo škótske ochranné rybárske plavidlo postavené v roku 1975. Z prevádzky bola loď vyradená v roku 2003 a nahradila ju loď FPV Minna. V roku 2005 ju kúpil Sea Shepherd a na pamiatku zakladajúceho člena Greenpeace bola premenovaná na MY Robert Hunter. Plavidlo bolo odvtedy premenované na MY Steve Irwin. Plavidlo má výtlak 1 017 ton a maximálnu rýchlosť 16,5 uzlov. Stavebná obtiažnosť Modely lodí pre pokročilých vyžadujú predchádzajúce skúsenosti so stavbou modelov a zvládnutej techniky jednotlivých technologických krokov, ako je lepenie, ohýbanie, obšívanie plachiet, apod. Je nutné sa orientovať vo výkresovej dokumentácii, jednotlivé kroky a aj celý postup si rozvrhnúť. Prípadné detaily je nutné si naštudovať a treba počítať s tým, že stavba vyžaduje určitú mieru kreativity a samostatnosti, pretože návod sa nemusí zaoberať výrobou každého detailu. Modely sú obsiahle a detailné, ich dokončenie trvá dlho a vyžaduje veľa dokončovacích prác na dieloch. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Pri stavbe modelov lodí sa môžeme stretnúť s lepením rôznych materiálov, ako drevo, plasty, kov, fólia, laminát a pod. Každý materiál sa lepí špecifickými lepidlami. Drevo je možné lepiť disperznými lepidlami Speedbond PVA, ktoré by sa ale nemalo použiť do miest s trvalejším pôsobením vody. Pre ten prípad sa používajú epoxidové lepidlá: Speed Epoxy II 4 min. Pre menšie menšie plochy je možné použiť sekundové lepidlo. Plasty sa k sebe lepia buď sekundovými lepidlami a to v prípade, že sa jedná o drobnejšie diely Roket Max sekundové lepidlo husté. Keď sa jedná o veľké diely, ako rozmernú palubu do trupu, je možné odporučiť Roket UV lepidlo 20g. Kov a laminát je možné lepiť Epoxidovými lepidlami. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Pokiaľ chcete Westru zostaviť ako plávajúci RC model je nutné stavbu prispôsobiť a zvoliť vhodné stavebné postupy. Doplniť motor, regulátor, servo, RC súpravu, akumulátor 12V, nabíjač a ďalšie. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku lodí Na bežnú prevádzku funkčného RC modelu lode potrebujete špeciálny mazací tuk na mazanie lodných hriadeľov. Špeciálne zloženie zaistí hladký chod hriadeľa v teflónovej trubičke so zachovaním maximálnej životnosti komponentov. Odporúčané sú tuky DYNE4200, DYNE4201 Pri dokončovacích prácach či bežnej údržbe príde vhod špeciálne náradie a nástroje od firmy Shesto, ako napr. kliešte, pinzety, pilníky, skrutkovače a mnoho ďalších, ktoré nájdete na stránkach www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html
Limit Pre 1.7m PNP charakteristika Rýchlostné RC model vetroňa, kompozitový hotliner Limit Pro, vo verzii PNP. Rýchla akcia pre adrenalínové pilotov. Kompozitová konštrukcia s podielom uhlíkového a skleného vlákna a hotovú perfektné povrchovou úpravou. Obsahuje výkonný striedavý motor, serva, kužeľ a sklopnú vrtuľu. RC model vetroňa Limit Pre 1.7m je kompozitový hotliner pre adrenalínové pilotov. Uhlíkom vystužená tuhá konštrukcia, všetko vyrobené vo formách, krídlo a výškovka sú kompozitové s dokonalým povrchom a hotovým sfarbením. Priestranný trup, nainštalovaný striedavý motor Ro-Power Torque X36-800, serva, káble, obsiahnutá vrtule s kužeľom. Krídlo má modifikovaný profil MH-43 pre maximálnu rýchlosť. Riadené sú výškovka, krídelká a motor. nainštalovaný motor V trupe je nainštalovaný striedavý motor Ro-Power Torque X36-800, priložený je hliníkový vrtuľový kužeľ 38mm a uhlíková sklopné vrtule 12x8. zložená konštrukcia Krídlo a výškovka sú kompozitové, vyrobené vo formách vrátane povrchovej úpravy. Povrch je preto zcelka hladký. Trup je laminátový s pozdĺžnymi výstuhami z uhlíkového pramencov. Výškovka v usporiadaní do T Výškovka je k smerovke pripevnená dvoma skrutkami. Servo ktoré ovláda kormidlo výškovky, je nainštalované vnútri smerovky. Jednodielne krídlo Pre dosiahnutie maximálnej pevnosti je kompozitové krídlo jednodielne ak trupu sa pripevní 3 skrutky. < / P> odporúčame kúpiť K uvedeniu do prevádzky je potrebné doplniť RC súpravu, regulátor, LiPo batériu, nabíjač apod. Pre montáž modelu náradie a pomôcky.
Klíma raketový motor A6-4 B4-4 C6-5 EL (10+10+10) Raketový motor Klima A6-4 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 2.5 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 0.6 s, oneskorenie vymetenie 4 s. Hmotnosť motorku 14.5 g, hmotnosť náplne 3.5 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 70 g. Raketový motor Klima B4-4 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 5 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.3 s, oneskorenie vymetenie 4 s. Hmotnosť motorku 16.8 g, hmotnosť náplne 5.8 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 90 g. Raketový motor Klima C6-5 pre modely rakiet. Rozmer raketového motorku o18 x 70 mm, impulz 8 N · s, priemerný ťah E2 N, doba horenia 1.6 s, oneskorenie vymetenie 5 s. Hmotnosť motorku 16.8 g, hmotnosť náplne 12,2 g. Maximálna odporúčaná hmotnosť modelu rakety je 113 g. Ďalšie informácie a značenie Značka CE 0589 Veková hranica pre ČR a Slovensko 18+ Kategória pyrotechniky P1 Musí sa predávať iba v uvedenom kompletnom balení Motory sú dodávané so zápalnice, ktorú je možné motor zapáliť klasickým spôsobom (zápalkami, zapaľovačom) Návod na použitie je vnútri balenia Voliteľne možno zakúpiť elektrické palníky (objednávacie číslo KL-7001), takže možno aj raketové motory Klima zapaľovať elektrickým prúdom. Používajte iba vonku. Bezpečnostné vzdialenosť: 5 m Dátum spotreby je uvedený na motoroch Čistá hmotnosť výbušných látok je uvedená na obale Varovanie: Nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Oheň haste štandardnými prostriedkami z primeranej vzdialenosti. Pokyny pre zapálenie motora voliteľným elektrickým palníky Štartér (palník) zastrčte do motora tak, aby sa zápalná zmes na palníky dotýkala vnútornej steny pohonné zmesi. Odporúčame ohnúť vodiče palníky tak, aby bola zápalná zmes na palníky napružené k vnútornej stene pohonné zmesi. Upchávkou motora zaistite palník a vodiče v motore. Podrobný prehľad raketových motorov vrátane vysvetliviek nájde tu. Pre napájanie štartovacieho zariadenia používajte kvalitné alkalické batérie. Bežné zinkovo-chloridové nie sú schopné dodať dostatočný prúd pre spoľahlivé zapálenie palníky. Pre zapálenie palníky je potreba prúd cca 2 A!
Mantua Model Walfangboot 1:16 kit Charakteristika Stavebnica neplávajúce makety Mantua Model Walfangboot v mierke 1:16 a dĺžke 615mm. Pôvabná modelová replika typu otvoreného veľrybárskeho člna, ktorý bol rozšírený v druhej polovici 19. storočia. Veľké meradlo modelu umožňuje detailné spracovanie vnútornej časti lode. Stavebnica obsahuje drevené diely vyrezané laserom, množstvo maketových detailov, mosadzných leptov a kovových odliatkov, stavebné plány a návod s výkresmi rezov. Informácie o predlohe: Otvorené veľrybárske člny, ktoré slúžia ako predloha tohto modelu, boli používané predovšetkým v druhej polovici 19. storočia počas éry komerčného lovu veľrýb. Tieto lode boli ľahké, obratné a navrhnuté tak, aby sa dali ľahko spustiť z paluby veľkej veľrybárskej lode, len čo bola videná korisť. Typicky merali okolo 8-9 metrov na dĺžku, mali ostrý predok aj zadok (tzv. double-ended design) a veslovalo sa na nich obvykle šesťčlennou posádkou. Okrem vesiel niesli aj jednoduché oplachtenie pre dlhšie presuny. Na palube boli uložené harpúny, lanové cievky, sudy a ďalšie vybavenie potrebné na lov. Stavebná obtiažnosť 2 Stavebnice pre mierne pokročilých sú vhodné pre staviteľov, ktorí už postavili jednoduchší model pre začiatočníkov a majú už základné modelárske skúsenosti. Modely tejto obtiažnosti sú prepracovanejšie, obsahujú už viac detailov a stavba je časovo náročnejšia. Taliansky výrobca Mantua Model je už desiatky rokov významným výrobcom stavebníc modelov lodí. Vďaka svojim veľkým a bohato vybaveným stavebniciam historických modelov lodí, ako je Sovereign of the Seas, San Felipe alebo Royal Caroline, stanovil Mantua Model vysoké štandardy kvality a ako prvý zaviedol technológiu rezania laserom do modelárskeho priemyslu. Známi talianski návrhári navrhli pre Mantua Model široký sortiment známych a klasických modelov lodí, ktoré sa stali nepostrádateľnou súčasťou modelárskeho sveta statických makiet. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
Mantua Model Lancia Armata 1:16 kit Obsah balenia Balenie obsahuje sadu preglejkových dielov, sadu drevených líšt s rôznym prierezom, blister s drobnými dielmi, diely z mosadze, sadu výkresov a viacjazyčný manuál. Charakteristika Stavebnica neplávajúce makety Mantua Model Lancia Armata v mierke 1:16 a dĺžke 620mm. Stavebnica obsahuje drevené diely vyrezané laserom, množstvo maketových detailov, mosadzných leptov a kovových odliatkov, stavebné plány a návod s výkresmi rezov. Čo nájdete v balení: Stavebné plány so všeobecnými podrobnosťami. Návod, orechové alebo lipové dosky, drevené sťažne a rahná, mosadzné a orechové kovanie, lanoví a hodvábna vlajka. Materiál na plachty, ako je znázornené, je voliteľným príslušenstvom. Všetky časti z preglejky sú pre presnosť rezané laserom. Informácie o predlohe: Jedná sa o krásny model ozbrojenej pinácie z 19. storočia. Tieto rýchle a účinné lode boli okrem iného používané ako hliadkové lode pobrežnej stráže a na nočné nájazdy na nepriateľské prístavy. Stavebná obtiažnosť 2 Stavebnice pre mierne pokročilých sú vhodné pre staviteľov, ktorí už postavili jednoduchší model pre začiatočníkov a majú už základné modelárske skúsenosti. Modely tejto obtiažnosti sú prepracovanejšie, obsahujú už viac detailov a stavba je časovo náročnejšia. Taliansky výrobca Mantua Model je už desiatky rokov významným výrobcom stavebníc modelov lodí. Vďaka svojim veľkým a bohato vybaveným stavebniciam historických modelov lodí, ako je Sovereign of the Seas, San Felipe alebo Royal Caroline, stanovil Mantua Model vysoké štandardy kvality a ako prvý zaviedol technológiu rezania laserom do modelárskeho priemyslu. Známi talianski návrhári navrhli pre Mantua Model široký sortiment známych a klasických modelov lodí, ktoré sa stali nepostrádateľnou súčasťou modelárskeho sveta statických makiet. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
OCCRE HMS Terror 1:75 kit Obsah balenia V balení sú diely pre stavbu - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Plachty sú súčasťou balenia. Charakteristika Stavebnica neplávajúceho modelu lode OCCRE HMS Terror, v mierke 1:75. V balení sú diely pre stavbu + plachty - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Stavebné výkresy a návod. Informácie o predlohe: V roku 1845 sa lode Terror a Erebus pod velením sira Johna A. Franklina vydali na expedíciu s cieľom preplávať slávnym Severozápadným prejazdom. Boli to prvé lode vybavené pomocnými parnými strojmi a navyše spevnené železným pancierovaním na prove aj zadnej časti, aby sa zvýšila ich odolnosť voči ľadovým poliam. Boli zásobené dostatkom proviantu na tri roky na mori. Posledné pozorovanie oboch lodí sa uskutočnilo pri Grónsku, keď vstupovali do Baffinovho zálivu, brány do zamrznutého arktického labyrintu. Vďaka spolupráci s inuitským lovcom z arktickej osady Gjoa Haven bol dňa 26. septembra 2016, 168 rokov po svojom zmiznutí, konečne objavený vrak lode HMS Terror. Loď bola vo výbornom stave. Boli zhotovené snímky jej paluby aj interiéru, na ktorých sú vidieť dokonale zachované predmety a časti lode, ktoré zostali neporušené. Záhada Franklinovej tragickej expedície pretrváva dodnes, avšak archeologický výskum vraku by mohol pomôcť vniesť svetlo do toho, čo sa vtedy skutočne stalo. Stavebná obtiažnosť 2 Stavebnice pre mierne pokročilých sú vhodné pre staviteľov, ktorí už postavili jednoduchší model pre začiatočníkov a majú už základné modelárske skúsenosti. Modely tejto obtiažnosti sú prepracovanejšie, obsahujú už viac detailov a stavba je časovo náročnejšia. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
OCCRE HMS Beagle 1:60 kit Obsah balenia V balení sú diely pre stavbu - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Plachty sú súčasťou balenia. Charakteristika Stavebnica neplávajúceho modelu lode OCCRE HMS Beagle, v mierke 1:60. V balení sú diely pre stavbu + plachty - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Stavebné výkresy a návod. Informácie o predlohe: HMS Beagle bola jednou z najznámejších lodí svojej doby z rôznych dôvodov. Najznámejšia z nich bola bezpochyby jej prírodovedná výskumná plavba pod velením veliteľa Roberta FitzRoya, na ktorej palube sa nachádzal mladý Darwin. Na vodu bola spustená na rieke Temža dňa 11. mája 1820 a postavená bola v lodeniciach Woolwich. V júli toho istého roku bola pri oslavách korunovácia kráľa Juraja IV. prvou loďou, ktorá preplávala pod novým londýnskym mostom. Celkom HMS Beagle vykonala tri veľké plavby. Až pri druhej z nich sa k posádke pripojil Darwin. Z takmer piatich rokov tejto druhej expedície strávil Darwin tri roky a tri mesiace na pevnine a osemnásť mesiacov na mori. Stavebná obtiažnosť 2 Stavebnice pre mierne pokročilých sú vhodné pre staviteľov, ktorí už postavili jednoduchší model pre začiatočníkov a majú už základné modelárske skúsenosti. Modely tejto obtiažnosti sú prepracovanejšie, obsahujú už viac detailov a stavba je časovo náročnejšia. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
OCCRE Essex 1:60 kit Obsah balenia V balení sú diely pre stavbu - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Plachty sú súčasťou balenia. Charakteristika Stavebnica neplávajúceho modelu lode OCCRE Essex, v mierke 1:60. V balení sú diely pre stavbu + plachty - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Stavebné výkresy a návod. Informácie o predlohe: V novembri roku 1820 vzbudilo potopenie veľrybárskej lode Essex a následné prežitie časti jej posádky pozornosť a dojatie americkej verejnosti. O rok skôr sa vydala z Nantucketu na novú veľrybársku výpravu, ktorá mala trvať dva a pol roka a plávať po južnom Tichom oceáne. Pod velením kapitána Georgea Pollarda bola veľrybárska loď Essex napadnutá veľkým vorvanom, ktorý do nej opakovane narazil a nakoniec ju potopil, asi 2000 námorných míľ od juhoamerického pobrežia. Z 21 členov posádky prežilo iba 8. Touto tragédiou sa inšpiroval Herman Melville k napísaniu románu Moby Dick, jedného z vrcholných diel svetovej literatúry. Názov knihy je prevzatý z mena skutočného vorvane „Mocha Dick“, ktorý bol v 19. storočí videný blízko ostrova Mocha pri strednom pobreží Čile. Stavebná obtiažnosť 2 Stavebnice pre mierne pokročilých sú vhodné pre staviteľov, ktorí už postavili jednoduchší model pre začiatočníkov a majú už základné modelárske skúsenosti. Modely tejto obtiažnosti sú prepracovanejšie, obsahujú už viac detailov a stavba je časovo náročnejšia. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
OCCRE Polaris 1:50 kit Obsah balenia V balení sú diely pre stavbu - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Plachty sú súčasťou balenia. Charakteristika Stavebnica neplávajúceho modelu lode OCCRE HMS Polaris, v mierke 1:50. V balení sú diely pre stavbu + plachty - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Stavebné výkresy a návod. Informácie o predlohe: Názov Polaris zodpovedá „Polárke“, teda hviezde, podľa ktorej sa orientovali moreplavci. Loď Polaris má byť sprievodcom pre začiatočníkov v stavbe lodných modelov. Stavebná obtiažnosť 1 Ide o stavebnice pre začínajúcich lodných modelárov, ktoré bývajú vybavené hotovými dielmi trupu a minimom súčastí. Napriek tomu, že ide o model pre začínajúcich modelárov je potrebné mať na pamäti, že sa predpokladá určitá manuálna zručnosť staviteľa a schopnosť riešiť stavebné problémy. Návod určuje postup stavby ale nemôže obsiahnuť technológiu spracovania materiálov, spôsob lepenia, farbenia, brúsenia či lakovania. Ide o klasické modelárske postupy, ktoré si každý vykonáva podľa svojich možností a zvyklostí. Model nemá nadbytok detailov, je jednoduchší, preto výrazne menej pracný a časovo náročný, vďaka jednoduchšiemu stavebnému postupu by ho mal zostaviť priemerne zručný modelár alebo deti v modelárskych krúžkoch. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
OCCRE HMS Endurance 1:70 kit Obsah balenia V balení sú diely pre stavbu - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Plachty sú súčasťou balenia. Charakteristika Stavebnica neplávajúceho modelu lode OCCRE HMS Endurance, v mierke 1:70. V balení sú diely pre stavbu + plachty - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Stavebné výkresy a návod. Informácie o predlohe: V závode o dobytí južného pólu zažiarili tri mená: Ernest Shackleton, Robert Falcon Scott a Roald Amundsen. Loď Endurance bola spustená na vodu 17. decembra 1912 pod názvom „Polaris“. Pôvodne bola oplachtená ako fregata, neskôr bola prestavaná na trojsťažňový brigantine av roku 1914 sa pod velením sira Ernesta Shackletona zúčastnila slávnej „Imperiálnej transantarktickej expedície“, ktorej cieľom bolo prekonanie Antarktídy. Po stroskotaní dňa 19. augusta 1915 zostali uväznení v ľadoch Weddellovho mora. Počas 522 dní odolávali vetrom s rýchlosťou až 300 km/ha teplotám dosahujúcim mínus 40 stupňov. Shackleton spolu s niekoľkými mužmi na člne „James Caird“ podnikol jednu z najpozoruhodnejších a najhrdinnejších plavieb v dejinách námorníctva. Spoločne s celou svojou posádkou dosiahli najväčší úspech zo všetkých – prežitie. Expedícia je dodnes pripomínaná ako veľkolepý príbeh odvahy, hrdinstva a vôle na prežitie. Stavebná obtiažnosť 2 Stavebnice pre mierne pokročilých sú vhodné pre staviteľov, ktorí už postavili jednoduchší model pre začiatočníkov a majú už základné modelárske skúsenosti. Modely tejto obtiažnosti sú prepracovanejšie, obsahujú už viac detailov a stavba je časovo náročnejšia. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
OCCRE HMS Erebus 1:75 kit Obsah balenia V balení sú diely pre stavbu - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Plachty sú súčasťou balenia. Charakteristika Stavebnica neplávajúceho modelu lode OCCRE HMS Erebus, v mierke 1:75. V balení sú diely pre stavbu + plachty - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Stavebné výkresy a návod. Informácie o predlohe: HMS Erebus bola loďou Franklinovej expedície do Arktídy vedenej sirom Johnom Franklinom v roku 1845. Spolu s loďou HMS Terror sa Erebus vydal do arktických ľadov a nikdy sa nevrátil, čím sa stal súčasťou takzvanej stratenej expedície sira Johna Franklina. Erebus bol postavený v roku 1826 a meral 88 metrov na dĺžku. Patril k technologicky najpokročilejším lodiam svojej doby, bol vybavený parným strojom a konštruovaný tak, aby odolal drsným podmienkam Arktídy. Napriek týmto inováciám však expedíciu postihli vážne nezdary a nikto zo 129 členov posádky lodí Erebus a Terror neprežil. HMS Erebus sa stal symbolom arktického prieskumu a ľudskej vytrvalosti tvárou v tvár nepriazni osudu. Stavebná obtiažnosť 2 Stavebnice pre mierne pokročilých sú vhodné pre staviteľov, ktorí už postavili jednoduchší model pre začiatočníkov a majú už základné modelárske skúsenosti. Modely tejto obtiažnosti sú prepracovanejšie, obsahujú už viac detailov a stavba je časovo náročnejšia. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
OCCRE La Candelaria 1:85 kit Obsah balenia V balení sú diely pre stavbu - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Plachty sú súčasťou balenia. Charakteristika Stavebnica neplávajúceho modelu lode OCCRE La Candelaria, v mierke 1:85. V balení sú diely pre stavbu + plachty - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Stavebné výkresy a návod. Informácie o predlohe: Candelaria je stredomorská bombová loď o veľkosti brigy, avšak širšia, s dvoma sťažňami – hlavný sťažeň je umiestnený takmer uprostred a nesie okrúhle oplachtenie, menší kormidlový sťažeň je vybavený gaflovou plachtou. Medzi hlavným sťažňom a prednou časťou sú umiestnené mínomety. Candelaria bola navrhnutá a postavená tak, aby slúžila ako plávajúce batérie pri blokádach prístavov alebo obliehaní pobrežných pevností. Stavebná obtiažnosť 2 Stavebnice pre mierne pokročilých sú vhodné pre staviteľov, ktorí už postavili jednoduchší model pre začiatočníkov a majú už základné modelárske skúsenosti. Modely tejto obtiažnosti sú prepracovanejšie, obsahujú už viac detailov a stavba je časovo náročnejšia. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
OCCRE Aurora 1:65 kit Obsah balenia V balení sú diely pre stavbu - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Plachty sú súčasťou balenia. Charakteristika Stavebnica neplávajúceho modelu lode OCCRE Aurora, v mierke 1:65. V balení sú diely pre stavbu + plachty - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Stavebné výkresy a návod. Informácie o predlohe: Devätnáste a začiatok dvadsiateho storočia predstavovali obdobie najväčšieho rozmachu námornej dopravy medzi Španielskom a jeho zámorskými kolóniami, a to vďaka obchodným dohodám, ktoré s nimi boli uzavreté. Loď Aurora je dobrým príkladom brigy. Tento typ plavidla bol široko využívaný na plavby do Ameriky, pretože jeho takeláž poskytovala najlepšie výsledky pri stálom vetre. Stavebná obtiažnosť 2 Stavebnice pre mierne pokročilých sú vhodné pre staviteľov, ktorí už postavili jednoduchší model pre začiatočníkov a majú už základné modelárske skúsenosti. Modely tejto obtiažnosti sú prepracovanejšie, obsahujú už viac detailov a stavba je časovo náročnejšia. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
OCCRE Diana 1:85 kit Obsah balenia V balení sú diely pre stavbu - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Plachty sú súčasťou balenia. Charakteristika Stavebnica neplávajúceho modelu lode OCCRE Diana, v mierke 1:85. V balení sú diely pre stavbu + plachty - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Stavebné výkresy a návod. Informácie o predlohe: Fregata Diana bola spustená na vodu 10. marca 1792. Patrila do série fregat známych ako „Mahonesas“, pretože boli postavené v meste Mahón. Vďaka svojmu konštrukčnému riešeniu mohla plávať rýchlejšie ako jej predchodkyňa. Zúčastnila sa vojny proti Francúzsku pozdĺž katalánskeho pobrežia, avšak počas vojny za nezávislosť mala základňu v Cadisu. Ako súčasť havanskej námornej flotily sa zúčastnila bojov proti korzárom v Antilách a podnikla niekoľko plavieb cez Atlantik. Bola rozobraná roku 1833 v námornej lodenici v Cartagene. Stavebná obtiažnosť 2 Stavebnice pre mierne pokročilých sú vhodné pre staviteľov, ktorí už postavili jednoduchší model pre začiatočníkov a majú už základné modelárske skúsenosti. Modely tejto obtiažnosti sú prepracovanejšie, obsahujú už viac detailov a stavba je časovo náročnejšia. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
OCCRE Calella 1:15 kit Obsah balenia V balení sú diely pre stavbu - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Charakteristika Stavebnica neplávajúceho modelu lode OCCRE Calella, v mierke 1:15. V balení sú diely pre stavbu - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Stavebné výkresy a návod. Informácie o predlohe: Druh tradičného rybolovu s dlhou históriou v celom Stredomorí, najmä však na katalánskom pobreží, sa vykonával na lodiach vybavených svetlami, nazývaných „bots de llum“ (svetelné lode). Tieto lode s dĺžkou približne 5 metrov obvykle obsluhovali dvaja muži a boli určené na lov koníka (horse mackerel) a predovšetkým sardiniek, aj keď sa často lovili aj iné druhy rýb či kôrovcov, ktoré priťahovalo svetlo vydávané veľkými plynovými lampami. Charakteristickým prvkom týchto lodí boli dva veľké stabilizátory („squaws“), ktoré zabraňovali hojdaniu na vlnách, a tiež nahradenie kormidla dvoma lanami, ktorými sa ovládalo riadenie prostredníctvom podpery pre lampu. Stavebná obtiažnosť 1 Ide o stavebnice pre začínajúcich lodných modelárov, ktoré bývajú vybavené hotovými dielmi trupu a minimom súčastí. Napriek tomu, že ide o model pre začínajúcich modelárov je potrebné mať na pamäti, že sa predpokladá určitá manuálna zručnosť staviteľa a schopnosť riešiť stavebné problémy. Návod určuje postup stavby ale nemôže obsiahnuť technológiu spracovania materiálov, spôsob lepenia, farbenia, brúsenia či lakovania. Ide o klasické modelárske postupy, ktoré si každý vykonáva podľa svojich možností a zvyklostí. Model nemá nadbytok detailov, je jednoduchší, preto výrazne menej pracný a časovo náročný, vďaka jednoduchšiemu stavebnému postupu by ho mal zostaviť priemerne zručný modelár alebo deti v modelárskych krúžkoch. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
Model Shipways Muscongus Lobster Smack 1:24 kit Charakteristika Stavebnica neplávajúceho modelu lode Muscongus Lobster Smack v mierke 1:24, dĺžky 368 mm. Stavebnica využíva kvalitné lipové drevo rezané laserom. Obsiahnuté sú kovové odliatky a lanové. Model je veľmi pekne spracovaný s väčším množstvom detailov. Stavbou Vás prevedú stavebné plány a návod s mnohými detailnými fotografiami. Informácie o predlohe Tieto lode boli vyvinuté na konci 19. storočia pre rybolov a lov homárov a hojne sa používali v zátoke Muscongus, ktorá sa nachádza na východnom pobreží USA, severovýchodne od Portlandu v štáte Maine. Mali štíhle línie a boli veľmi rýchle pod plachtami. Ich konštrukcia zahŕňala dva mokré tanky, ktoré umožňovali uchovávať čerstvo ulovené ryby a homáre priamo na palube. Modely Shipways Stavebnice neplávajúcich modelov lodí značky Model Shipways patria medzi to najlepšie, čo možno v oblasti historického lodného modelárstva nájsť. Táto americká značka má dlhú tradíciu siahajúcu až do roku 1946 a je známa svojim dôrazom na historickú presnosť, kvalitné materiály a precízne spracovanie. Modely sú koncipované ako verné repliky skutočných lodí, a to ako vojnových, tak obchodných, od 17. až po 19. storočie. Stavebnice obsahujú laserom vyrezávané diely z vysoko kvalitného dreva, mosadzné a kovové doplnky, ručne vyrábané kladky, kotvy, detailnú výzdobu a pod., podľa typu lode. Stavebnice sú vhodné pre modelárov, ktorí hľadajú výzvu, autenticitu a radosť z precíznej ručnej práce. Obsahujú stavebný materiál a dokumentáciu. Stavba modelu vyžaduje trpezlivosť, manuálnu zručnosť a určitú mieru skúseností s prácou s drevom, lepidlami, lakmi a farbami. Stavebná obtiažnosť 2 Stavebnice pre mierne pokročilých sú vhodné pre staviteľov, ktorí už postavili jednoduchší model pre začiatočníkov a majú už základné modelárske skúsenosti. Modely tejto obtiažnosti sú prepracovanejšie, obsahujú už viac detailov a stavba je časovo náročnejšia. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
Model Shipways Shipwright 3 Kit Combo Charakteristika Stavebnice obsahujúce tri neplávajúce modely lodí, od začiatočníckej Lowell Grand Banks Dory, mierne pokročilejšie Norwegian Pram, až po prepracovanejšie Muscongus Lobster Smack. Naučte sa stavať od začiatku krok po kroku. Začnite s jednoduchým člnom a prepracujte sa až k pokročilej rybárskej lodi s množstvom detailov. Stavba prevažne z dreva s odliatky a lanovím, súčasťou stavebnice sú stavebné plány a návody pre jednotlivé modely. Obsiahnuté stavebnice modelov v sete: Lowell Grand Banks Dory 1:24 - dĺžka 254 mm, obtiažnosť - začiatočník Norwegian Pram 1:12 - dĺžka 318 mm, obtiažnosť - mierne pokročilý Muscongus Lobster Smack 1:24 - dĺžka 368 mm, obtiažnosť - pokročilý Informácie o predlohe Lowell Grand Banks Dory Dory je ikonický rybársky čln, ktorý sa stal neoddeliteľnou súčasťou námornej histórie východného pobrežia Severnej Ameriky. Jeho pôvod siaha až do 19. storočia a nadväzuje na tradíciu francúzskych bateaux, ktoré priviezli prví osadníci. Vďaka svojej jednoduchej konštrukcii, nízkym nákladom a mimoriadnej odolnosti na otvorenom mori sa dory stali nenahraditeľnými pri love rýb i homárov. Charakteristickým rysom týchto člnov bola ich stohovateľnosť. Norwegian Pram Norwegian Pram je malý, veľmi stabilný a odolný čln ideálny pre jedného až dvoch veslárov s typickou širokou, plochou prednou a zadnou časťou, čo z neho robí výborný pracovný čln do pobrežných vôd a fjordov. Jeho konštrukcia vychádza z dávnych vikinských lodí a počas storočí si získal obľubu pre rybárčenie, prepravu nákladu aj osôb v náročných podmienkach nórskeho pobrežia. Muscongus Lobster Smack Tieto lode boli vyvinuté na konci 19. storočia pre rybolov a lov homárov a hojne sa používali v zátoke Muscongus, ktorá sa nachádza na východnom pobreží USA, severovýchodne od Portlandu v štáte Maine. Mali štíhle línie a boli veľmi rýchle pod plachtami. Ich konštrukcia zahŕňala dva mokré tanky, ktoré umožňovali uchovávať čerstvo ulovené ryby a homáre priamo na palube. Modely Shipways Stavebnice neplávajúcich modelov lodí značky Model Shipways patria medzi to najlepšie, čo možno v oblasti historického lodného modelárstva nájsť. Táto americká značka má dlhú tradíciu siahajúcu až do roku 1946 a je známa svojim dôrazom na historickú presnosť, kvalitné materiály a precízne spracovanie. Modely sú koncipované ako verné repliky skutočných lodí, a to ako vojnových, tak obchodných, od 17. až po 19. storočie. Stavebnice obsahujú laserom vyrezávané diely z vysoko kvalitného dreva, mosadzné a kovové doplnky, ručne vyrábané kladky, kotvy, detailnú výzdobu a pod., podľa typu lode. Stavebnice sú vhodné pre modelárov, ktorí hľadajú výzvu, autenticitu a radosť z precíznej ručnej práce. Obsahujú stavebný materiál a dokumentáciu. Stavba modelu vyžaduje trpezlivosť, manuálnu zručnosť a určitú mieru skúseností s prácou s drevom, lepidlami, lakmi a farbami. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
OCCRE Santísima Trinidad rez 1:90 kit Obsah balenia V balení sú diely pre stavbu - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Plachty sú súčasťou balenia. Charakteristika Stavebnica neplávajúceho modelu lode OCCRE Santísima Trinidad rez, v mierke 1:90. V balení sú diely pre stavbu + plachty - laserom rezané diely, lišty, mosadzné fotolepy, lanové a ďalšie. Stavebné výkresy a návod. Informácie o predlohe: Priečny rez hlavným sťažňom mocnej lode Santísima Trinidad. Loď Santísima Trinidad bola postavená v Havane a spustená na vodu 2. marca 1769. Bola najväčšou vojnovou loďou 18. storočia, vyzbrojenú 130 delami. Po účasti v námorných ťaženiach konca 18. a začiatku 19. storočia sa naposledy zapojila do bitky pri Trafalgare pod práporom kontradmirála Cisnerosa, kde bola britskou flotilou zbavená sťažňov. Stavebná obtiažnosť 2 Stavebnice pre mierne pokročilých sú vhodné pre staviteľov, ktorí už postavili jednoduchší model pre začiatočníkov a majú už základné modelárske skúsenosti. Modely tejto obtiažnosti sú prepracovanejšie, obsahujú už viac detailov a stavba je časovo náročnejšia. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
Mantua Model Lancia Armata Zvedese 1:35 kit Obsah balenia Balenie obsahuje sadu preglejkových dielov, sadu drevených líšt s rôznym prierezom, drobné diely v blistri, sadu výkresov a viacjazyčný manuál. Charakteristika Stavebnica neplávajúceho modelu lode Mantua Lancia Armata Svedesa, v mierke 1:35 a dĺžke 520mm, pre mierne pokročilých modelárov. Stavebnica obsahuje drevené diely vyrezané laserom, drobné diely na dokončenie modelu, stavebné plány. Súčasťou je aj stojan lode. Pekný model malého ozbrojeného švédskeho delového člna s plochým trupom a dvoma ťažkými delami smerujúcimi dozadu, pochádza z doby okolo roku 1775. Diely s vysokými detailmi sú spracované pomocou technológie laserového gravírovania a predstavujú vysokú úroveň detailov a presnosti. Súprava obsahuje prehľadové plány so všeobecnými detailmi a tiež plne ilustrovaný manuál s viac ako 200 fotografiami fáz stavby, ktoré ukazujú stavbu modelu krok za krokom. Model je stavaný klasickou prepážkovou konštrukciou. Drevené koly a nosníky, mosadzné a orechové doplnky sú doplnené leptanými mosadznými detailmi. Súčasťou stavebnice je aj krútený motúz a plátno plachiet. Obal s fotografiou hotového modelu Štýlová krabica s fotografiou hotového modelu je starostlivo, vkusne a kvalitne graficky vyvedená a obsahuje názov, technické údaje a merítko modelu. Čo nájdete v balení Po otvorení veka krabice nájdete drevené diely modelu z preglejky, sadu líšt, drobné súčasti v blistri, sadu výkresov a manuál. Súprava výkresov Set obsahuje kompletnú sadu výkresovej dokumentácie modelu v mierke 1:1 s obrázkami jednotlivých detailov. Na výkrese sú v mierke nakreslené montážne zostavy, ich kompletizácia a to vrátane sťažňov a ráheň a spôsob viazania lanoviek. Viacjazyčný postup stavby rámcovo upravuje logické zostavenie jednotlivých komponentov. Stavebná obtiažnosť Stavebnice pre mierne pokročilých sú vhodné pre staviteľov, ktorí už postavili jednoduchší model pre začiatočníkov a majú základné modelárske skúsenosti. Modely tejto obtiažnosti sú prepracovanejšie, obsahujú už viac detailov a stavba je časovo náročnejšia. Taliansky výrobca Mantua Model je už desiatky rokov významným výrobcom modelov lodí. Vďaka svojim veľkým a bohato vybaveným stavebniciam historických modelov lodí, ako je Sovereign of the Seas, San Felipe alebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké štandardy a ako prvý zaviedol technológiu rezania laserom do modelárskeho priemyslu. Známi talianski návrhári navrhli pre Mantua Model sortiment známych a klasických modelov, ktoré sa stali nepostrádateľnou súčasťou modelárskeho sveta. Odporúčame kúpiť Na stavbu odporúčame kúpiť náradie, lepidlo a farby. Modelárske náradie a podložka Na stavbu modelov lodí je nutné vhodné náradie. Odporúčame výbornú sadu Modelcraft náradia pre lodných modelárov (sada 12ks), alebo Modelcraft náradie pre modelárov (sada 18ks). Ďalej odporúčame kúpu nylonových svoriek a nenahraditeľné modelárske špendlíky. Na úpravu, presné rezanie, lepenie dielov a tiež ako ochranu stola odporúčame modelársku podložku. Lepidlo a farby Na lepenie odporúčame univerzálne disperzné lepidlo a Robitronic sekundové lepidlo stredné 20ml. Na farbenie odporúčame akrylové emailové farby. Farby nanášajte kvalitnými štetcami (ploché štetce na povrchy, okrúhle štetce pre detaily). Odporúčaná minimálna výbava lodného modelára: Modelársky nôž alebo skalpel Mini vŕtačka Vrtáky s priemermi 0,5 až 3mm Brúsne papiere s rôznou zrnitosťou Nožnice Pinzeta Kolíčky na bielizeň Ceruzka Pravítko Súprava ihlových pilníkov Šijací stroj na šitie plachty
RC vrtuľník Bell 206 Jet Ranger, 4kanálový, 6G, RTF Replika známeho vrtuľníka v mierke v nápadnej, dobre viditeľnej farebnej schéme, ktorá výrazne zlepšuje rozpoznávanie letovej polohy. Pre ľahký vstup do sveta modelov vrtuľníkov je Bell 206 vybavený radom praktických funkcií: automatický vzlet, automatické pristátie, automatická stabilizácia a senzory pre automatické udržovanie výšky pomocou pozemného senzora zaisťujú stabilný a plynulý let. Bezvahadlová rotorová hlava eliminuje potrebu pádlovej tyče; stabilizáciu vo všetkých letových polohách zaisťuje presný a rýchly 6osý gyroskop, ktorý zaručuje mimoriadne plynulé letové vlastnosti. Pre zvýšenú agilitu je vrtuľník vybavený dvojstupňovým riadením s prepínateľnými letovými režimami, ktoré je možné pohodlne aktivovať pomocou diaľkového ovládača. Integrované zariadenie na ochranu proti nízkemu napätiu navyše chráni batériu: pri nízkej úrovni nabitia sa automaticky spustí bezpečné pristátie, ktoré spoľahlivo chráni batériu pred hlbokým vybitím a poškodením. Hlavné vlastnosti: Optický senzor: Poskytuje väčšiu stabilitu letu a automatické udržiavanie optimálnej letovej výšky. To eliminuje potrebu ručného ovládania výšky, čo vám umožňuje plne sa sústrediť na ďalšie funkcie modelu. Automatický vzlet a pristátie: Uľahčite si začiatok s RC vrtuľníkmi, pretože model automaticky vzlieta a pristáva stlačením tlačidla. Vďaka tomu sa nemusíte sústrediť na vzletové a pristávacie manévre. 6-osý gyroskop: Zaisťuje bezpečný a stabilný let automatickou stabilizáciou modelu vo všetkých letových polohách. Eliminuje tak zložité ovládacie manévre. Lietanie zostáva plynulé a kontrolované aj pre menej skúsených pilotov. 6-osý gyroskop: Zaisťuje bezpečný a stabilný let automatickou stabilizáciou modelu vo všetkých letových polohách. Ďalšie vlastnosti: Súprava RTF (Ready-to-Fly) vrátane diaľkového ovládania, batérie a nabíjacieho kábla Bezporuchový systém 2,4 GHz 2x digitálne servá pre cyklickú dosku Hliníková rotorová hlava 3,7V 350mAh LiPo batéria pre dobu letu až 10 minút Nízka vzletová hmotnosť iba 52 g na použitie v halách alebo väčších miestnostiach Automatická stabilizácia na všetkých osiach, čo vedie k letovým vlastnostiam podobným koaxiálnemu vrtuľníku, vhodné najmä pre začiatočníkov Technické špecifikácie: Dĺžka trupu: 238 mm Šírka trupu: 53 mm Výška trupu: 83 mm Priemer rotora: 227 mm Hlavný materiál: Plast Hmotnosť pripravená na let: 52 g Diaľkové ovládanie: 4kanálové, režim (MODE) 1 a 2, 2,4 GHz Dosah: 80-100 metrov Serva: 2 x digitálna mikroserva Batéria: 1S LiPo 3,7 V Pevné puzdro 350mAh s nabíjacím portom USB-C, 37x21x15mm, 9g Doba letu: cca 8-10 minút Nabíjačka: USB Doba nabíjania: cca 40 minút Obsah balenia: Model Diaľkové ovládanie Batérie Nabíjací kábel USB Náhradné predné/zadné listy rotora Náradie Návod Požadované príslušenstvo: 4 x 1,5V AA batérie pre diaľkové ovládanie